Как подкрасить сколы на авто самому — mixProgram.ru

Ни один водитель не застрахован от сколов на машине. Даже аккуратное вождение авто не позволяет избежать появления небольших надломов и царапин, образовавшихся от поездок на высокой скорости, летящих навстречу насекомых и камней. Такие малозаметные для человеческого глаза дефекты приводят к неблагоприятным последствиям. Несвоевременная покраска сколов на автомобиле может привести к разрушению кузова.

Какие повреждения бывают?

В зависимости от вида повреждений лакокрасочного покрытия требуются разные способы борьбы с ними. Поверхностные сколы нуждаются в быстрой и своевременной обработке, которая предотвратит возникновение коррозии. Удалить неглубокие сколы и царапины можно своими руками при помощи специальных средств, предназначенных для ухода за внешним видом машины. В данном случае дефекты можно подкрасить жидким средством или специальным карандашом. Недостатком столь экономичного способа является регулярная работа с поверхностным слоем после первой же мойки автомобиля.

Появление же глубоких повреждений приводит к серьезному и дорогостоящему ремонту. При самостоятельной попытке удаления дефектов следует знать, как правильно оно осуществляется и каких основных правил стоит придерживаться во время работы.

Покраска сколов своими руками

Чтобы избавиться от повреждений на лакокрасочном покрытии авто понадобится терпение, время, специальные материалы и инструменты. Профессиональные мастера специализированных автосервисов советуют иметь при себе: шпаклевку, споттер, грунтовку, краску, наждачную бумагу, преобразователь ржавчины, лак, растворитель, полировочную машину с набором кругов, шпатели и средства для нанесения лакокрасочного покрытия.

Каждый автолюбитель должен понимать, что подкрашенные царапины отлично выглядят в течение первого времени и требуют последующей реставрации. Глубокие царапины подвергаются комплексным грунтовочным работам, шпатлевке и покраске. Процесс устранения крупных повреждений предполагает зачистку до подложки, шпатлевание и итоговую покраску авто, которую желательно доверить опытным мастерам.

Этапы покраски

1. Помыть деталь авто, подлежащую обработки.
2. Снятие детали с машины.
3. Очистка ржавчины с поверхности металла.
4. Обработка места шлифовальной бумагой.
5. Устранение мелкой пыли с детали и обезжиривание.
6. Покрытие грунтовкой поверхности авто.
7. Нанесение краски на грунтовочный слой.
8. Покрытие лаком после высыхания.
9. Обработка участка восстановительной полиролью для придания блеска покрытию и создания защитной пленки.

Последствия покраски царапин на машине могут быть совершенно разными. Например, слишком густой состав приводит к возникновению эффекта апельсиновой корки, жидкая краска способствует появлению потеков, а из-за высокой влажности окрашенный участок иногда становится матовым. Неправильное нанесение первого слоя вызывает образование жировых пятен или небольших пузырьков.

Покраска сколов на автомобиле своими руками позволяет сэкономить, но при этом требует выполнения рекомендаций относительно красящих и обрабатывающих средств. В данном процессе важно придерживаться определенных пропорций при разведении покрасочных материалов. В целом, восстановить внешний вид авто в домашних условиях не составляет труда, главное — придерживаться четкой инструкции профессиональных мастеров.

Подкрасить и удалить сколы на авто легко и просто

Каждый автовладелец стремится обеспечить максимальную защиту своему автомобилю во всех отношениях. И потому каждое, даже самое незначительное повреждение, безусловно, привлекает внимание и требует незамедлительного устранения. Сколы на авто – одно из повреждений, которое трудно избежать, а потому необходимо знать как самостоятельно от них избавиться.

Причины и результат повреждения

Основной причиной появления сколов являются плохие дороги. Каждое такое повреждение наносит вред лакокрасочному покрытию автомобиля и приводит к коррозии металла. Особенно часто такие повреждения появляются на капоте.

Для того, чтобы сохранить кузов автомобиля в идеальном состоянии необходимо уделять внимание любым повреждениям и неисправностям

Автомобильный корпус и его покрытие состоит из следующих слоев:

1. Сталь.
2. Фосфатный слой.
3. Слой грунтовки.
4. Базовая эмаль.
5. Автомобильный лак.
6. Полировочный состав.

Для того, чтобы определить способ удаления скола необходимо сначала самостоятельно оценить степень тяжести повреждения и в зависимости от числа поврежденных слоев приступать к устранению проблемы. Не стоит затягивать с ремонтом, поскольку любая даже самая незначительная царапина может нанести вред покрытию автомобиля в целом, а потому необходимо заделать такие повреждения как можно быстрее.

Удаляем кузовные повреждения

Для того, чтобы устранить сколы на автомобиле в домашних условиях важно знать как убрать их правильно и какие методы применяются:

1. Производится полировка поврежденной области без покраски.
2. Удаляются единичные сколы посредством краски и лака – подкрашивать необходимо аккуратно и неспешно.
3. Повреждения большой площади убираются с использованием предварительного грунтования и полировки детали.
4. Часто решением проблемы может стать только полная замена детали с поврежденным покрытием.

Сколы на лакокрасочном покрытии могут привести к коррозии кузовной стали, а потому даже незначительные царапины необходимо удалять своевременно

В случае если сколы мелкие, то можно использовать специальный карандаш для устранения царапин, в  основе которого полироль или воск. Царапины по типу паутинки убирают, начиная работу с обезжиривания области вокруг нее. После этого наносят карандаш на поврежденный участок и дают просохнуть. Такая покраска сколов на автомобиле своими руками не занимает много времени и может быть выполнена в домашних условиях. Многочисленные видео в сети интернет демонстрируют данный процесс максимально подробно, чтобы пользователь понимал как правильно выполнять данный ремонт. По сути это простая процедура закрашивания.

Сколы на  авто своими руками закрашиваются и методом маскировки родной краской. Такая работа требует наличия следующего инструмента:

1. Тонкая кисть.
2. Растворитель.
3. Грунтовка с антикоррозийной защитой.
4. Эмаль.
5. Лак.

Поврежденное место обрабатывают растворителем и накладывают после просушки грунтовку для обеспечения крепкого скрепления эмали с автомобильным кузовом. Каждый слой должен обязательно хорошо высохнуть прежде чем наносится новый. Заключительным этапом является шлифовка поверхности и ее полировка. Подкраска сколов на автомобиле требует внимательной и аккуратной работы для получения качественного результата. Покрасочная работа – процесс который не терпит спешки.

В случае если сколы мелкие, то можно использовать специальный карандаш для устранения царапин, в  основе которого полироль или воск

Другие варианты устранения повреждения

При незначительных и не глубоких повреждениях достаточно отполировать поврежденный участок. Помимо этого сколы на автомобиле можно попробовать устранить тормозной жидкостью, которую нужно растереть на поврежденном участке.

Любой метод устранения сколов может привести к ошибкам, в том числе и таким как:

1. Появление оплыва в результате нанесения следующего слоя, тогда как предыдущий еще не просох.
2. Оседание пыли в процессе работы на открытом воздухе.
3. Неравномерность высыхания краски в связи с некачественной краской или неправильных условий работы.
4. Пузырьки воздуха на поверхности из-за воздействия фена или при использовании быстродействующего обезжиривателя.
5. Появление линий и подтеков при использовании густой или слишком жидкой краски.
6. Матовость при работе в помещении с высокой влажностью, где производилась подкраска сколов.
7. Жировые пятна появляются тогда, когда подкрашенный участок был плохо обработан до начала ремонта.
8. «Голые» участки возникают при плохо выполненном обезжиривании поверхности.

Любые повреждения лакокрасочного покрытия можно устранить своими руками, однако если вы не обладаете соответствующими знаниями и умениями, то стоит все же довериться профессионалам. Чем глубже царапина, тем больше усилий придется приложить для ее устранения.

Важно! Прежде чем начинать разбираться как закрасить сколы на машине  определить для себя степень риска при самостоятельно выполненных работах. При любом неправильном действии можно нанести гораздо больший вред лакокрасочному покрытию, что повлечет за собой значительные финансовые расходы.

Своевременный ремонт и устранение мелких повреждений позволит сохранить лакокрасочное покрытие в привлекательном виде, а также обеспечить сохранность кузова от коррозии и гниения. Стоимость работ по устранению царапин в автомастерских зависит от степени повреждения и сложности работы, а также от объема поврежденного участка. Если вы задумались как подкрасить сколы на машине самому, то следует тщательно подойти ко всем этапам работы и выбирать качественные материалы и тогда результат будет радовать вас длительное время.

Подкрасить сколы на авто

Как покрасить скол на автомобиле своими руками? Варианты решения проблемы.

Появление сколов на кузове автомобиля – это неизбежный процесс, поскольку если не защитить его антигравийными покрытиями, то попадающие от дороги камни и песок на скорости разрушают лакокрасочное покрытие.

Сначала это точечные повреждения, которые на том же капоте очень заметны, но со временем они могут стать очагами развития ржавчины на поверхности, а это уже более серьезная проблема. Именно поэтому многие автолюбители хотят покрасить сколы на авто своими руками, не прибегая к услугам мастерских и экономя деньги. В этой статье мы рассмотрим несколько вариантов «лечения» этих дефектов в домашних условиях и дадим рекомендации по проведению работ.

Стоит отметить, что процедура ремонта сколов на авто может обойтись вам как в несколько долларов,  так и в несколько сотен долларов, все зависит от типа машины и уровня повреждений лакокрасочного слоя.

Закрасить сколы на поверхности кузова можно двумя методами:

• Если их много, например, на капоте более 10 – 15 глубоких сколов, то тут однозначно нужно перекрашивать деталь, путем локального или полного ремонта. В любом случае тут будет этап шлифовки, шпаклевки (при необходимости), грунтовки и наложения нового слоя краски и лака.
• Заполнение скола краской с помощью маленькой кисточки, его сушка и полировка. Подойдет для удаления единичных сколов на детали, и требует особого подбора цвета краски, чтобы мелкие окрасы не выделялись на общей поверхности детали.

Локальный ремонт с помощью кисточки

Материал для такого частичного ремонта подбирать согласно основному заводскому покрытию. Если это акрил, покрасить скол стоит акрилом того же тона. Более сложный подбор краски для металлика и даже после полировки может наблюдаться немного другой оттенок, но если вас устраивают такие мелкие недочеты, то можно смело таким образом ремонтировать скол.

Процесс выглядит следующим образом.

1. Оклеиваем обрабатываемый участок малярным скотчем и с помощью мелкозернистой наждачной бумаги матируем поверхность и края скола (абразивом Р1500 или Р2000), после чего кисточкой наносим эмаль. Ждем 8 – 10 часов ее высыхания. Это время можно сократить при использовании ИК излучателя.
2. Затираем с помощью абразива Р2000.
3. Проводим полировку обрабатываемой области, после чего снимаем скотч и полируем всю деталь полностью, чтобы сгладить переход на мелком сколе.

Если используется акриловая краска и цвет подобран правильно, то результат будет очень хорошим и практически не заметным при визуальном осмотре. Если же металлик, то за счет того, что краска кисточкой ложиться немного по-другому, чем тем же краскопультом и тон замазанного скола может отличаться.

Ремонт и покраска глубоких сколов на машине

Глубокие сколы появляются от большого гравия, который хоть и редко, но может прилететь от машины едущей спереди. Что делать в таком случае? Перекрашивать весь капот? Многие мастера выбирают в качестве решения проблемы локальную покраску переходом. Под глубоким сколом мы понимаем то, когда лакокрасочный слой полностью пробит до металла кузова и возможно сам металл немного вогнут.

Алгоритм действий по покраске скола на автомобиле в таком случае следующий.

1. Оклейка обрабатываемой области малярным скотчем с запасом по краям около 5 — 7 см.
2. Зачистка краев скола убираем всю отошедшую краску, не смотря на то, что область обработки может немного увеличится.
3. Обработка антикоррозийным средством.
4. Покраска эпоксидной грунтовкой.
5. Далее если есть вмятина, разводим универсальную автомобильную шпаклевку с отвердителем и заполняем скол шпаклевкой до полного выравнивания плоскости поверхности. После высыхания шлифуем мелкозернистым абразивом по типу P2000.
6. Наносим слой грунта в тон основного покрытия.
7. С помощью аэрографа (в крайнем случае, кисточки) наносим несколько слоев краски с промежутком на высыхание 10 – 15 минут.
8. Разбавляем краску растворителем в пропорции 1:3 и наносим на переход между ремонтируемым участком и заводским ЛКП. После чего разбавляем еще раз на 50% и наносим еще один слой.
9. Вскрываем поверхность, лаком заходя на участок перехода, и после полного высыхания полируем деталь.

Быстрый временный ремонт скола

Бывают случаи, что увидев скол на авто у вас нет времени или средств заниматься его ремонтом, но и запускать проблему не хочется, тогда можно ненадолго решить вопрос с помощью баллончика с эпоксидным грунтом, который вы можете купить практически в любом авто магазине.

Также некоторые автолюбители используют лак для ногтей. Чтобы нанести материал, возьмите малярный скотч, полностью по кругу обклейте скотч и нанесите грунт с баллончика, или лак кисточкой. Старайтесь подобрать максимально схожий цвет материала.

Еще один вариант экстренного ремонта скола может быть применение автопластилина или простого скотча. Из пластилина или скотча вырезают небольшой кусочек и приклеивают на поврежденную область детали. Такой защиты хватит ненадолго, но она минимизирует риски развития коррозии. Лучше всего в кратчайшие сроки по технологии закрасить имеющиеся сколы на машине.

А как вы боретесь со сколами на авто? Ждем ваши комментарии ниже.

Пошаговая инструкция: подкрашивание сколов на автомобиле

20.02.2018

При езде на автомобиле, на поверхности кузова появляются небольшие царапины и сколы. Они портят внешний вид транспортного средства, и являются очагом появления коррозии. Ну а ржавчина разрушает кузовное покрытие автомобиля. Чтобы решить проблемы, нужно знать, как подкрасить сколы на машине самому.

Подготовка к локальной покраске

Мелкие сколы и царапины, устранить самостоятельно достаточно просто. Однако перед проведением восстановления лакокрасочного покрытия на небольших участках, нужно провести подготовку:

• Отогнать автомобиль в отапливаемое и хорошо освещенное помещение.
• Вымыть и обезжирить обрабатываемую поверхность. При этом, в качестве обезжиривателя нельзя использовать бензин, так как он может повредить лакокрасочное покрытие кузова. Для нанесения используют безволокнистую ткань.
• После обезжиривания на небольшие дефекты наносятся красящие составы (их применяют для покраски сколов) или используют специальный карандаш для удаления царапин, ну а вокруг крупных повреждений производят шлифовку, место обрабатывают грунтовкой. В некоторых случаях, используют шпатлевку для выравнивания небольших вмятин.

По завершению подготовительных работ, приступают непосредственно к восстановлению краски на автомобиле.

Мелкие повреждения достаточно легко удалить своими руками в домашних условиях.

Варианты закраски

При закрашивании сколов на автомобиле, нужно определить характер повреждения. Если это неглубокие дефекты, то можно воспользоваться полировочным средством, либо карандашом. После обработки поверхности, места повреждений практически незаметны. Если сколы имеют углубление, то процесс восстановления осуществляют следующим образом:

• На подготовленную поверхность наносят грунтовочный материал.
• На высохшую грунтовку наносят краску, идентичную той, которой окрашен кузов транспортного средства.
• После окрашивания накладывают небольшой слой лака, он скрывает художественные дефекты, и делает подкрашенную область практически незаметной. Ну а обработка участка слоем воска, придаст ему глянцевый блеск.

Чтобы верно подобрать оттенок краски, обращаются к услугам колориста. Однако код оттенка можно узнать из технической документации к автомобилю.

Много сколов на одной детали

Если на одной детали образовалось много сколов, точечная покраска не поможет решить проблему.

Нанесенное кисточкой красящее вещество, будет достаточно заметным. Для более эффективного ремонта, выполняют локальную покраску кузова.

Читайте также:  Достоинства и недостатки сухой мойки автомобилей

Деталь демонтируют, моют и обежиривают. После высыхания, ее полностью шлифуют полировальной машинкой (сначала используют крупнозернистые диски, после их меняют на мелкое зерно). Некоторые участки обрабатывают наждачной бумагой. На поверхность наносят кислотную грунтовку. После ее высыхания наносят акриловый грунтовочный материал. Если деталь имела повреждения, поверх акрила необходимо нанести эпоксидную грунтовку, она придает поверхности механическую прочность.

После высыхания грунтовки, деталь можно покрасить. Окрашенную часть кузова, после высыхания краски, наносят лак. В завершение работ по восстановлению ЛКП место ремонта полируют.

Если корпусную деталь нельзя демонтировать, целые участки кузова автомобиля оклеивают газетой и малярным скотчем.

Мало сколов без коррозии

Если часть автомобиля покрыта небольшим количеством мелких сколов, и нет следов появления коррозии, то можно подкрасить сколы на ЛКП авто своими руками. Это не займет много времени и сил.

Подкраску сколов выполняют мягкой художественной кистью, после наносят лак или эмаль. Так избавляются от неглубоких повреждений. Если же сколы имеют углубления, тогда, алгоритм восстановления выглядит следующим образом:

• Подготавливают поверхность к проведению работ.
• Наносят грунтовку на скол, дают ей высохнуть. Шлифуют.
• Красят восстановленное место, наносят лак.

Только влажной шлифовкой можно идеально выровнять обрабатываемую поверхность. Для этого участок сбрызгивают водой.

Скол стал причиной появления ржавчины

Если долгое время не обращать на повреждения ЛКП, возникает коррозия металла. Убрать карандашом ржавчину с кузова нельзя. При появлении коррозии, потребуется ее удалить, и только после этого, приступать к устранению сколов. Алгоритм выполняемых работ выглядит следующим образом:

• Поврежденный участок зачищается до металла. Это касается как больших повреждений, так и малых.
• Место, пораженное ржавчиной, обрабатывается нейтрализатором коррозии и обезжиривается.
• На поверхность наносят грунтовку, шлифуют, покрывают лакокрасочным покрытием, и полируют.

Читайте также:  Секреты защиты кузова автомобиля от сколов и царапин

При наличии вмятин, их нужно устранить. Для этого используют специальные вытягивающие приспособления и автомобильную шпатлевку.

Цвет автомобиля металлик или перламутр

Чтобы закрашенное место не было заметным, нужно правильно подобрать цвет. Для этого, нужно знать, как определить оттенок:

• Первый способ заключается в изучении документации автомобиля. В техническом паспорте транспортного средства, указывается код покраски, по нему можно отыскать красящий материал нужного оттенка.
• Если документация к авто недоступна, нужно демонтировать крышку бензобака и отправиться в магазин. Там по цвету подбирают нужную краску.
• Альтернативным вариантом станет использование услуг колориста. Специалист по специальным шаблонам подберет точный оттенок цвета.

Покраска поверхности автомобиля производится из краскопульта, либо баллончика. Краску наносят на высушенную обезжиренную поверхность в сухом закрытом помещении. Если при окрашивании на обрабатываемый участок попадет пыль или влага, покраска будет испорчена. После подкрашивания кузовов, с типом цвета металлик или перламутр, выполняют полировку, которая практически полностью маскирует восстанавливаемый участок.

Как довести поверхность до идеала

Подкрашенные участки после высыхания заметны невооруженным глазом. Чтобы исправить этот дефект, их нужно отполировать. Данная операция выполняется с помощью шлифовальной машинки и специального молочка.

Способы полировки кузова автомобиля после покраски имеют ряд нюансов:

1. Шлифовка выполняется размоченной в воде наждачной бумагой с зернистостью Р1000.
2. Следующий шаг – использование шкурки с более мелким абразивом Р2000.
3. На месте полировки образуется матовая и гладкая поверхность. Для придания блеска полируют шлифовальной машинкой с крупноабразивной пастой.
4. Результат закрепляют среднеаброзивной полиролью.
5. В завершение работы, поверхность обрабатывают полировальным молочком и мягким шлифовальником.

Мелкие повреждения ЛКП кузова автомобиля не вызывают у многих автомобилистов беспокойства, однако они являются причиной возникновения более серьезных проблем. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, мелкие сколы и царапины нужно удалять оперативно. Крупные повреждения устранимы в домашних условиях, благодаря чему, можно существенно сэкономить.

Пошаговая инструкция: подкрашивание сколов на автомобиле Ссылка на основную публикацию

Подкрасить сколы на автомобильном покрытии самостоятельно возможно даже для непрофессионала

Каждый автовладелец стремится обеспечить максимальную защиту своему автомобилю во всех отношениях. И потому каждое, даже самое незначительное повреждение, безусловно, привлекает внимание и требует незамедлительного устранения. Сколы на авто – одно из повреждений, которое трудно избежать, а потому необходимо знать как самостоятельно от них избавиться.

Причины и результат повреждения

Основной причиной появления сколов являются плохие дороги. Каждое такое повреждение наносит вред лакокрасочному покрытию автомобиля и приводит к коррозии металла. Особенно часто такие повреждения появляются на капоте.

Для того, чтобы сохранить кузов автомобиля в идеальном состоянии необходимо уделять внимание любым повреждениям и неисправностям

Автомобильный корпус и его покрытие состоит из следующих слоев:

1. Сталь.
2. Фосфатный слой.
3. Слой грунтовки.
4. Базовая эмаль.
5. Автомобильный лак.
6. Полировочный состав.

Для того, чтобы определить способ удаления скола необходимо сначала самостоятельно оценить степень тяжести повреждения и в зависимости от числа поврежденных слоев приступать к устранению проблемы. Не стоит затягивать с ремонтом, поскольку любая даже самая незначительная царапина может нанести вред покрытию автомобиля в целом, а потому необходимо заделать такие повреждения как можно быстрее.

Удаляем кузовные повреждения

Для того, чтобы устранить сколы на автомобиле в домашних условиях важно знать как убрать их правильно и какие методы применяются:

1. Производится полировка поврежденной области без покраски.
2. Удаляются единичные сколы посредством краски и лака – подкрашивать необходимо аккуратно и неспешно.
3. Повреждения большой площади убираются с использованием предварительного грунтования и полировки детали.
4. Часто решением проблемы может стать только полная замена детали с поврежденным покрытием.

Сколы на лакокрасочном покрытии могут привести к коррозии кузовной стали, а потому даже незначительные царапины необходимо удалять своевременно

В случае если сколы мелкие, то можно использовать специальный карандаш для устранения царапин, в  основе которого полироль или воск. Царапины по типу паутинки убирают, начиная работу с обезжиривания области вокруг нее. После этого наносят карандаш на поврежденный участок и дают просохнуть. Такая покраска сколов на автомобиле своими руками не занимает много времени и может быть выполнена в домашних условиях. Многочисленные видео в сети интернет демонстрируют данный процесс максимально подробно, чтобы пользователь понимал как правильно выполнять данный ремонт. По сути это простая процедура закрашивания.

Сколы на  авто своими руками закрашиваются и методом маскировки родной краской. Такая работа требует наличия следующего инструмента:

1. Тонкая кисть.
2. Растворитель.
3. Грунтовка с антикоррозийной защитой.
4. Эмаль.
5. Лак.

Поврежденное место обрабатывают растворителем и накладывают после просушки грунтовку для обеспечения крепкого скрепления эмали с автомобильным кузовом. Каждый слой должен обязательно хорошо высохнуть прежде чем наносится новый. Заключительным этапом является шлифовка поверхности и ее полировка. Подкраска сколов на автомобиле требует внимательной и аккуратной работы для получения качественного результата. Покрасочная работа – процесс который не терпит спешки.

В случае если сколы мелкие, то можно использовать специальный карандаш для устранения царапин, в  основе которого полироль или воск

Другие варианты устранения повреждения

При незначительных и не глубоких повреждениях достаточно отполировать поврежденный участок. Помимо этого сколы на автомобиле можно попробовать устранить тормозной жидкостью, которую нужно растереть на поврежденном участке.

Любой метод устранения сколов может привести к ошибкам, в том числе и таким как:

1. Появление оплыва в результате нанесения следующего слоя, тогда как предыдущий еще не просох.
2. Оседание пыли в процессе работы на открытом воздухе.
3. Неравномерность высыхания краски в связи с некачественной краской или неправильных условий работы.
4. Пузырьки воздуха на поверхности из-за воздействия фена или при использовании быстродействующего обезжиривателя.
5. Появление линий и подтеков при использовании густой или слишком жидкой краски.
6. Матовость при работе в помещении с высокой влажностью, где производилась подкраска сколов.
7. Жировые пятна появляются тогда, когда подкрашенный участок был плохо обработан до начала ремонта.
8. «Голые» участки возникают при плохо выполненном обезжиривании поверхности.

Любые повреждения лакокрасочного покрытия можно устранить своими руками, однако если вы не обладаете соответствующими знаниями и умениями, то стоит все же довериться профессионалам. Чем глубже царапина, тем больше усилий придется приложить для ее устранения.

Своевременный ремонт и устранение мелких повреждений позволит сохранить лакокрасочное покрытие в привлекательном виде, а также обеспечить сохранность кузова от коррозии и гниения. Стоимость работ по устранению царапин в автомастерских зависит от степени повреждения и сложности работы, а также от объема поврежденного участка. Если вы задумались как подкрасить сколы на машине самому, то следует тщательно подойти ко всем этапам работы и выбирать качественные материалы и тогда результат будет радовать вас длительное время.

Как безопасно и правильно подкрашивать сколы на авто

Современные производители выпускают автомобили с антикоррозионной обработкой кузова различными грунтовками и составами, усовершенствованным лакокрасочным покрытием. Небольшие повреждения, вроде царапин и сколов, особенно до оголенного металла, могут в дальнейшем спровоцировать серьезные проблемы. Стоит заранее поинтересоваться, как правильно подкрашивать сколы на авто. Услуги профессиональных автомаляров обычно обходятся недешево.

Нельзя предотвратить небольшие кузовные повреждения. Они появляются в процессе эксплуатации. Камешки сбивают краску, реагенты, солевые растворы, влага ускоряют появление коррозии. Решить проблему можно своими силами. Чтобы отремонтировать ЛКП легко, быстро, без больших расходов, понадобится специальная подкраска. Это недорогой материал, для применения которого не нужны особые навыки или спецоборудование.

Как правильно подкрашивать сколы на авто, чтобы добиться идеального результата? Процедуру можно выполнить самостоятельно, и так, что новое покрытие нельзя будет отличить от заводского. Достаточно следовать простой инструкции.

Диагностика для выявления повреждений

Сначала кузов нужно хорошо вымыть и вытереть насухо. Осматривая каждый компонент, старайтесь отмечать дефекты сразу. Это позволит сразу оценить масштаб работы, определить нужное количество материалов, ничего не пропустить. Для осмотра понадобится хорошее освещение. Лучше всего делать это в ясную погоду.

Выбор подходящих материалов

Предварительно нужно определить степень повреждений, их масштабность. Выбор материала зависит от характера дефекта:

• небольшая царапина или скол – купите маленький флакон подкраски, вместе с обезжиривателем, грунтовкой, лаком в таком же количестве;
• средние дефекты, либо необходимо восстановление целого кузовного элемента – понадобится аэрозольный баллончик грунта объемом 520 мл, краска;
• значительные недостатки – банки профессиональной краски, грунтовки, лака емкостью от 1 л.

Подкраски из аэрозольных баллонов по характеристикам не хуже профессиональных. Чтобы выбрать цвет материала, стоит воспользоваться VIN-кодом машины или кодом краски. Эффективный вариант – компьютерный подбор оттенка. Он хорош, если кузов потемнел, выгорел или перекрашивался раньше. Если в последнем случае использовалась эмаль, сделанная по международному стандарту RAL, процесс пойдет быстрее.

Процесс нанесения материала

Чтобы выполнить ремонт качественно и добиться стойкого результата, нужно использовать несколько приспособлений. Это грунтовка для пластика или металла, обезжириватель, лак, краска. Если дефекты кузова небольшие, достаточно флаконов по 60 мл.

Как правильно подкрашивать сколы на авто? Очередность работ следующая:

• Чтобы удалить жир, грязь с поверхности, нужно нанести обезжириватель. Если пренебречь этой процедурой, можно столкнуться с отслоением покрытия. Следы коррозии убираются спецпреобразователями ржавчины либо мелкозернистыми абразивами.
• Глубокие дефекты после обезжиривания грунтуются – это необходимо для защиты от коррозии и хорошей адгезии краски. Пластиковые детали нуждаются в специализированной грунтовке.
• Составы наносятся специальной кисточкой. Материалы нужно распределять равномерно. Остатки стираются легкими движениями, ветошью. Если наносятся несколько слоев, между ними нужно делать перерывы по 15 минут.

Остается покрыть обработанный и предварительно обезжиренный участок лаком. Так, он будет естественно блестеть, приобретет эстетичный вид. К лакированию стоит приступать только после полного высыхания краски.

Может быть интересно — InnAqua System – качественное автомобильное средство, помогающее сэкономить на мойке.

Полирование

Эта процедура поможет выровнять переходы между новым и старым покрытием, сгладить неровные места. Остатки, которые выступают над поверхностью, нужно загладить мелкозернистыми абразивами с жесткой подкладкой. В процессе кузов смачивается водой. Для восстановления блеска используется автомобильная полироль.

Описанная выше технология позволит восстановить покрытие и сэкономить на услугах специалистов. Грунтовка с обезжиривателем обеспечат качественный, стойкий результат.

Как используется подкраска

Сколы и царапины не всегда бросаются в глаза, но их появление негативно сказывается на состоянии автомобиля. Лакокрасочное покрытие выполняет защитную функцию. Глубокие повреждения постепенно ржавеют, и потом их ремонт обойдется очень дорого.

Как правильно подкрашивать сколы на авто? Технология следующая:

• Осмотрите поверхность, оцените масштабы работы. Если слой краски не поврежден, можно воспользоваться абразивной полировкой.
• Участок, который будет ремонтироваться, нужно вымыть и высушить.
• Кроме удаления ржавчины, воспользуйтесь кислотными или травящими грунтовками. Затем, для лучшей адгезии, понадобится грунт по металлу.
• Зачищенный участок обезжиривается. Есть средства, предназначенные специально для этого.

Если сомневаетесь в безопасности обезжиривателя, или используете не спецжидкость, сначала протестируйте материал. Нанесите на ветошь небольшое количество и протрите самый незаметный посторонним участок кузова. Видите на тряпке следы покрытия, или замечаете, что она покрасилась в цвет авто? Значит, выбрали неподходящую жидкость.

Самый лучший вариант – сольвентные либо спиртовые составы. Нефтепродукты и агрессивные растворители только нанесут вред транспортному средству.

Если вы выбрали для нанесения флакон краски с кистью, предварительно хорошо встряхните емкость. Кисточкой плавно и равномерно заполняйте дефект по всей глубине. Старайтесь делать это недолго, ведь однокомпонентные подкрашивающие составы схватываются быстро.

В современных кузовных ЛКМ отсутствуют НЦ эмали. Покупайте метакриловые, либо уретановые составы, использование которых предполагает двуслойную компоновку. Сначала наносится базовое покрытие (краска), потом лак.

Если в комплектации присутствует слишком большая кисточка, аккуратно закрасить дефект не получится. Лучше использовать другую кисть, или просто срезать лишние ворсинки.

После завершения осмотрите обработанные участки. Некачественно окрашенные места очищаются от невысохшего красящего состава растворителями или обезжиривателями. Потом процедуру покраски нужно повторить.

(4 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

🚙 Подкраска сколов на автомобиле своими руками 2021✅

Сколы и мелкие царапины являются самыми распространенными повреждениями лакокрасочного покрытия автомобиля.

Мелкие камушки и ветки деревьев оставляют свои отпечатки и заставляют водителей нервничать.

Последствия непредвиденных ситуаций можно устранить в автосервисе либо сделать это самостоятельно в домашних условиях, сэкономив время и деньги. Подкраска сколов на автомобиле своими руками – это несложная процедура, однако для этого необходимо представлять слои поверхности кузова.

В порядке изнутри наружу они уложены следующим образом:

1. стальной лист;
2. фосфатный слой;
3. грунтовка;
4. базовая эмаль;
5. лак.

Исходя из этого, все повреждения лакокрасочного покрытия подразделяются на следующие группы:

1. царапины верхнего слоя краски;
2. потертости до слоя грунта;
3. глубокие повреждения до металла.

Предлагаем 2 способа подкраски сколов на автомобиле своими руками в зависимости от глубины полученного повреждения.

Подкраска скола до слоя грунта

Применяется при нарушении лакокрасочного покрытия, когда виден белый грунт. Слегка зашкуриваем скол уголком мелкой наждачной бумаги. Далее обезжириваем его антисиликоном, уайт-спиритом, бензином или другим растворителем. Даем повреждению высохнуть и протираем насухо.

Тщательно взбалтываем пузырек с подобранной краской. Аккуратно заполняем трещину краской с помощью кисточки, уголка бумажки, спички или пальца. Ваша задача – посадить капельку в скол и помочь ей равномерно заполнить выбоину вровень с краями. Для удаления излишков краски можно воспользоваться следующими способами:

• обернуть тканью пластмассовый или деревянный брусок и выровнять поверхность;
• обработать подсохшую краску мелкой наждачкой – в этом случае появится некоторая матовость, которую затем можно легко отполировать;
• аккуратно снять излишки растворителем.

В любом случае краска должна остаться в углублении. После высыхания она усядется, поэтому ямку нужно дополнительно заполнить прозрачным лаком. Высохший лак выравнивается мелкой наждачной бумагой. Далее остается отполировать отремонтированный участок специальной пастой и тряпочкой до зеркального блеска.

Перечисленные операции занимают по нескольку минут, однако много времени уходит на сушку. Поэтому их желательно разбить на несколько этапов и проводить по отдельности. Например, сначала подготовка и краска, далее подчистка неровностей и нанесение лака, после этого финишная доводка.

Подкраска скола до металла

Подкраска осуществляется аналогичным образом за исключением некоторых нюансов. На этапе подготовки нужно снять ржавчину наждачной бумагой. Причем преобразователь ржавчины использовать категорически не рекомендуется, поскольку он может растечься под краской в большое темное пятно.

Перед покраской на металл нужно уложить антикоррозийный грунт с цинком. Если грунтовка куплена в аэрозоли, её можно набрызгать в одноразовый пластиковый стаканчик и потом оперировать как с жидким составом. После высыхания грунта действуйте по приведенному выше алгоритму.

Как убрать сколы на машине своими руками

Как убрать сколы на машине своими руками — наша тема сегодня. Очень часто камешки, вылетающие из-под машины наносят кузову авто серьезный вред, создавая на краске мелкие и даже крупные сколы и царапины. Эти сколы специалисты рекомендуют тут же устранять, дабы металл, из которого выполнен кузов, не покрылся коррозией и ржавчиной. 

Но как убрать сколы на машине, если они появляются часто, а на дорогостоящий ремонт денег нет? Здесь все очень просто восстановить поверхность автомобиля можно самостоятельно, а для этого просто ознакомьтесь с нашими рекомендациями по поводу того, как устранить сколы на машине своими руками. 

Как убрать сколы на машине своими руками

Для работ в зависимости от случая (давность скола, размер и т. д.) понадобится иметь абразивную и тонкую полированную пасту, специальный автошампунь, восковой карандаш, набор для подкраски сколов (лак + краска + кисти) или обычный авто-маркер, салфетки, спички или зубочистки, лейкопластырь, преобразователь ржавчины, наждачка №2000 и растворитель.

Итак, как убрать сколы на машине своими руками — подробная инструкция.

Во-первых, следует правильно подобрать по цвету краску и восковой карандаш, которые позволят быстро восстановить покрытие. Для этого можно обратиться к специалистам.

Во-вторых, если на кузове имеются давние сколы, их нужно предварительно обработать специальным преобразователем ржавчины, купить который можно, как в строительных магазинах, так и на авторынке.

Третье, все сколы хорошенько перед подкрашиванием нужно промыть подготовленным автошампунем, дабы обезжирить места работы и устранить с них пыль и грязь. После обработки кузова моющим средством необходимо дать ему некоторое время для высыхания, после чего можно переходить непосредственно к главным работам по устранению сколов.  

Если место скола не имеет серьезных повреждений, то есть, снят только слой лакокрасочного покрытия, сразу же наносите на место царапины абразивную полировальную пасту, а спустя семь минут после ее нанесения зашкурьте это место наждачной бумагой. Таким образом, проблемный участок будет заполирован. После этого обработайте скол полировальной пастой, и поврежденное место тут же станет незаметным. Этим методом, по версии профессионалов, можно устранить не только мелкие сколы, но и достаточно большие царапины. 

Если же скол более серьезный, то есть повреждено лакокрасочное покрытие вместе со слоем грунтовки или вовсе отбит кусочек, поступать следует несколько по-другому, чем указано выше. В этом случае необходимо место скола сначала прогрунтовать, после обработать краской в соответствии с цветом всего кузова, а затем поверху, когда она подсохнет, нанести полировальную абразивную пасту, подождать 7 минут и следом обработать аккуратно место еще и полировальной тонкой пастой. 

Если сколы незначительные, и вы решили использовать восковой карандаш, то просто заретушируйте им свою трещину, а после при помощи салфетки уберите излишки воска и отполируйте рабочую зону до полной гладкости. При этом помните, что стойкость этого метода устранения сколов минимальная и процедуру, как правило, придется повторять снова и снова. 

Если у вас имеется в распоряжении набор для подкраски царапин на автомобилях, то при его помощи можно так же справиться с возникшей проблемой. Для этого оклейте вокруг скол малярной лентой или самым обычным лейкопластырем, дабы не намазать краски вокруг. Возьмите специальные средства с набора и нанесите краску на скол. При этом подкрашивать нужно будет не менее двух раз, лучше всего три. Слоя краски необходимо делать максимально тонкими и каждый нанесенный слой важно хорошенько высушивать. 

Если нанести краску идеально с первого раза у вас не получилось, промокните излишки покрытия салфеткой, предварительно намоченной в растворителе, и всю процедуру подкрашивания повторите. Когда все готово, дайте краске высохнуть и затем покройте ее слоем лака и через четыре дня отполируйте наждачной бумагой, а затем обработайте абразивной полировальной пастой и тонкой.  

Внимание! Как убрать сколы на машине своими руками, если царапина на авто слишком мала — слой краски на повреждение можно нанести при помощи обычной спички или зубочистки. Спустя час-полтора на это же место необходимо будет нанести и каплю лака. Спустя несколько дней (минимум 4) свое обработанное краской и лаком место отполируйте и покройте сначала полировальной абразивной пастой, а затем тонкой полировальной пастой. 

Как убрать сколы на машине своими руками мы рассказали — вполне простая процедура!

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Как убрать сколы на кузове автомобиля: видео; скол капота

Появление сколов и царапин – извечная проблема автовладелцев. Рассмотрим, как убрать сколы на кузове автомобиля. Ведь игнорирование данной проблемы в большинстве случаев приводит к коррозии. После прочтения статьи вы сможете устранить сколы своими руками, а также будете понимать, как ремонтируют повреждения ЛКП при окраске в малярном цеху.

Локальный ремонт или перекрас детали

Чаще всего от сколов краски страдает капот, поскольку именно ЛКП капота встречается с летящими навстречу авто камушками. Поэтому при большом количестве сколов стоит задуматься о полном перекрасе детали. Увеличивает необходимость покраски появление коррозии в местах отслоения краски. Даже самый большой скол зачастую не более 2-3 мм в диаметре, поэтому полностью убрать очаги ржавления очень сложно.

Краска со временем выгорает, изменяя свой оттенок. Поэтому, даже после выполнения ремонта с применением заводских наборов для подкрашивания мелких повреждений, скол, пускай и с трудом, но можно определить визуально. Что уж говорить об универсальных наборах, когда попадание в цвет автомобиля возможно при большом совпадении и простом цвете автомобиля.

В любом случае уделять внимание повреждениям ЛКП нужно. Скорое устранение оголенного участка позволит защитить металл от ржавления. Начнем с методов удаления сколов ЛКП авто своими руками.

Заводской ремонтный набор

Многие производители авто выпускают комплекты, предназначенные для подкраски повреждений. Вы получаете, пускай не заводское, но очень хорошее качество материалов. Главное преимущество – вероятность точного совпадения оттенков. Краску можно подобрать по VIN-коду авто. Чем свежее модель, тем лучше. Подобные комплекты в большинстве своем выпускаются для кодов краски, которые в данный момент используются на конвейере при сборке новых авто.

Подобрать можно даже такие сложные цвета, как перламутр. В комплекте будет:

• пигмент – базовый слой краски, создающий основу цвета;
• перламутр – наполнитель, придающий цвету «играющий» оттенок. Наносится после высыхания базового слоя, то есть пигмента;
• лак – финальный защитный слой ЛКП.

Для обычного вида краски в наборе будет лак и базовый слой краски.

Универсальные наборы

Вторыми по уровню качества идут унифицированные комплекты для применения своими руками. Помимо вышеперечисленных компонентов, такие наборы могу в себя включать:

• обезжириватель;
• салфетки для обезжиривания, удаления лишней краски;
• грунт, который используется в качестве подложки для базового слоя краски.

Помимо достаточно бюджетных наборов, на рынке встречаются всемирно известные бренды, стоимость которых порой достигает 3000 р. К примеру, максимальный набор Dr.Colorchip в себя включает:

• базовый слой краски, который подбирается по коду вашего авто;
• раствор SealAct;
• кисточка;
• защитные латексные перчатки;
• белая салфетка для удаления излишков краски;
• микрофибровая салфетка;
• инструкция по ремонту;
• полиуретановый скребок. Используется для зон, густо усеянных сколами.

Существуют и более скромные наборы, так как вышеописанный комплект может быть использован в качестве услуги на СТО.

Технология применения

Чтобы убрать сколы на машине с помощь такого набора, вам нужно:

• тщательно вымыть поверхность. С помощью иголки удалите загрязнения у стенок краски внутри скола;
• обезжирьте поверхность;
• с помощью кисточки нанесите краску. В процессе высыхания краска даст усадку, поэтому в месте скола должен быть небольшой наплыв. Дождитесь полного высыхания;
• смочив салфетку в растворе SealAct, удалите излишки краски;

Микрофибра предназначена для финальной располировки поверхности. Для придания блеска можете использовать полироли для ручной полировки автомобиля, восковые составы.

Кисточки, карандаши

Использование флаконов с кисточкой либо карандашей – наиболее бюджетный способ удаления сколов на кузове автомобиля своими руками. Внутри таких составов акриловая краска. Если говорить уж очень упрощенно, то акриловый состав – перемешанная с лаком базовая краска.

Для выбора зачастую доступны наиболее базовые варианты краски, поэтому после обработки скол будет заметен. К тому же кисточки зачастую очень грубые, что затрудняет удаление крошечных сколов. Несмотря на скромную цену, что не дает поводов для иллюзий о качестве материала, со своей главной задачей – защитой от коррозии, такие составы справится способны.

При покупке карандаша для удаления сколов и царапин обязательно уточните, присутствует ли в составе пигмент. Вам могут продать восковый карандаш, который способен лишь до первой мойки скрыть небольшие царапины.

Борьба за качество

Несмотря на то что устранение повреждений на кузове своими руками не сравнится с квалифицированной покраской автомобиля, определенный уровень качества можно обеспечить. Для этого вам необходимо:

• тщательно вымыть ремонтную зону;
• используя иголку, зачистить внутренности скола;
• перед тем как убрать сколы, обязательно обезжирьте поверхность;
• нанесите грунт, если такой имеется в купленном вами ремкомплекте, или базовый слой краски. Если скол очень маленький, для нанесения пигмента, грунта и лака можно использовать зубочистку или спичку. Это позволит оставить на кузове меньше следов ремонта;
• после высыхания смочите малярную бумажную салфетку в спирте и удалите излишки краски. Также можно использовать ватные тампоны для удаления макияжа. Чтобы не убрать материал из полости скола, используйте пластиковую карту. Располовиньте тампон. Обвернув край карты менее ворсистой стороной тампона, проведите по поверхности ремонтной зоны автомобиля;
• после полного высыхания пигмента можете нанести лак.

При высыхании материал уменьшается в объеме, поэтому его всегда следует наносить с небольшим запасом. Излишки даже лака можно убрать наждачкой Р2000 с небольшим твердым бруском. После обработки в месте скола останется матовая поверхность, которая легко убирается обычной полировкой авто.

Для обеспечения должного схватывания материалов желательно работать при температуре не менее +15ºС. При необходимости ремонтируемые детали автомобиля можно слегла подогревать феном.

Если в месте оголенного металла образовалась коррозия, постарайтесь максимально удалить все очаги. При локальном ремонте сколов ЛКП авто устранить ржу достаточно сложно. Пожалуй, единственный возможный вариант – использование гравировальной машинки и заостренного шлифовального камня.

Работа профессионалов

В покрасочном цехе ремонт сколов на автомобиле состоит из гораздо большего числа манипуляций. Только квалифицированная работа маляра гарантирует защиту от коррозии и эстетичный вид авто. Вкратце рассмотрим, как профессионально удаляются сколы на машине.

1. Мойка автомобиля, обезжиривание ремонтной зоны;
2. расшлифовка ремонтной зоны. Механическое удаление ржи, а затем химическая изоляция очагов коррозии;
3. шпаклевание мест углубления поверхности;
4. обработка шпаклевки, подготовка ремонтной зоны к грунтованию;
5. грунтовка, шлифовка грунта;
6. покраска;
7. полировка (при необходимости).

Локальная покраска автомобиля своими руками: закрашиваем сколы и царапины

Повреждение основного лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля – это реальность, защититься от которых достаточно сложно. Повреждение лака происходит практически каждую секунду в процессе осуществления движения. Все это результат того, что присутствует в воздухе, то есть мелкий песок, пыль и прочие мелкие элементы. Именно здесь требуется локальная покраска автомобиля.

Основные методы локальной покраски авто

Порой повреждения лака кузова являются довольно ощутимыми, которые возникают от попадания крупного камня или какого-то винтика, вылетевшего из под колес и попавшего в кузов. Именно в этом случае появляются царапины, удалить которые можно таким процессом, как локальная покраска автомобиля.

По какой причине может потребоваться срочная частичная локальная покраска автомобиля? Это основано на том, что даже самая небольшая царапина, размером в 1 мм, через достаточно короткое время станет приличным пятном ржавчины. Именно по этой причине требуется качественная точечная покраска того элемента автомобиля, где было обнаружено повреждение покрытия краски.

Процесс самостоятельной частичной покраски автомобиля не такой уж сложный, но в любом случае может потребовать определенных знаний, внимательности и терпения. На данный момент специалисты различают два основных метода повреждения деталей авто:

• Ретуширование;
• Именно локальная покраска.

Выбор того или иного метода прямо зависит от величины и степени участка, который поврежден. Ретуширование требуется для покраски детали автомобиля, если присутствуют незначительные царапины. Такой метод еще называется точечной покраской. Для осуществления данного процесса требуется «карандаш» — это набор, который включает в себя особую емкость с кисточкой, которая вмонтирована в крышу. Внутри находится специальная однокомпонентная жидкость, то есть краска.Выбор цвет осуществляется именно по номеру покрытия, присутствующего на авто. Метод ретуширования занимает немало времени, так как предварительно необходимо полностью обезжирить участок, а краска наносится тремя слоями, причем каждому требуется дать просохнуть.

Что касается такого метода, как локальная покраска, то данное мероприятие является более серьезным и требует проведения некоторых действий. Например, проводятся более тщательные подготовительные работы, а также потребуется качественное современное оборудование в виде компрессора и краскопульта. Именно по причине сложности и большей трудоемкости метод локального окрашивания будет описан более подробно.

Основные этапы локальной покраски

Прежде чем описать данный процесс более подробно, стоит выделить некоторые преимущества локального окрашивания. Это такие факторы, как:

• Значительная экономия материальных средств – не потребуется приобретать много лака и иных материалов, а также не нужно привлекать сторонних профессионалов;
• Оперативность – общее время локальной покраски занимает не более пары часов;
• Полное совпадение цветового оттенка – если тщательно соблюдать технологию процесса, разница между отреставрированным участком и поверхностью не будет заметна;
• Локальная покраска не требует демонтажа детали, то есть ничего не нужно снимать и потом красить. Это снижает риск появления коррозии кузова авто.

Грамотное выполнение всех работ в состоянии обеспечить максимально безупречный внешний вид, отреставрированные участки не будут видны. Самое главное соблюдать описанную ниже технологию окрашивания, то есть знать, как закрасить сколы на машине.

Отремонтированные места будут выглядеть почти как новые. Необходимо узнать подробнее, в чём заключается технология. К основным этапам можно отнести следующие действия:

• Осуществляется выправление вмятины, то есть рихтовка детали, которая повреждена;
• Подготовка поврежденной поверхности к локальной покраске, то есть защита и последующее нанесение шпатлевки;
• Все присутствующие неровности зашкуриваются вручную. Также может быть использована специальная шлифовальная машина;
• Грунтовка поврежденного участка;
• Сама локальная покраска автомобиля.

Теперь немного подробнее о каждом из этапов. В спектр предварительных работ входит тщательный осмотр авто, его мойка. Из помещения убираются все ненужные вещи, а также защищаются те места автомобиля, которые можно легко повредить. Чтобы ничего не мешало производить ремонт сколов, краски чтобы остались чистыми.

После того, как пятно обнаружено, оно тщательно зачищается и обезжиривается. Все неровности удаляются локально посредством шпатлевки. Технология процесса наложения состава сводится к нанесению очень тонкого слоя, который потом разравнивается посредством грунтовки.

Для грунтовки подойдет далеко не каждый слой, требуется брать вещество, которое обладает высокими антикоррозийными свойствами.

Подобрать максимально подходящий вариант такого состава, как краска для сколов, не сложно, материалов в настоящее время предлагается очень много. Достаточно просто приобрести «грунт-порогозаполнитель», причем исходя строго из цветового оттенка авто.

Частичная покраска автомобиля своими руками предполагает применение определенного количества инструментов. К ним можно отнести специальный пневматический пистолет, а также аэрограф. Процесс нанесения краски производится посредством пистолета. Подобное оборудование не расходует много краски, также пистолет дает возможность избежать всех видимых глазу границ, присутствующих между новым и старым покрытием.

Подводя итоги

Метод локальной окраски автомобиля предназначен для полного устранения вмятин, царапин, а также трещин, сколов и иных дефектов, которые появляются в процессе эксплуатации транспортного средства. Применяется подобный метод в том случае, если процесс полировки не дает должного эффекта. Например, сколы в некоторых случаях могут достигать грунтовки или могут распространяться до поверхности металла. Говоря иными словами, если полировка не поможет, остается осуществить такой процесс, как покраска сколов.

Локальное окрашивание предоставляет возможность полностью сохранить начальное покрытие, причем без существенных материальных трат. Все работы касаются исключительно поврежденных участков, то есть покраска производится в определенном месте. Все остальная поверхность транспортного средства не затрагивается.

На данный момент локальная покраска автомобиля основывается на использовании специальных наборов, которые состоят из химических средств и разнообразных пигментов. Именно за счет подобного многообразия предоставляется возможность очень точно подобрать цвет такого состава, как краска для сколов, а также такой состав, который максимально эффективно подойдет для локального окрашивания по своим свойствам.

Как подкрасить автомобильную краску

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Сожалеем, что сломали его таким образом, но каким бы осторожным ни был водитель, в конечном итоге на вашей машине будут царапины. Независимо от того, наткнетесь ли вы на куст, крича на своего ребенка, или выйдете из супермаркета и обнаружите, что неосторожный водитель хлопнул его дверью, бывают случаи, когда вы обнаружите повреждения, которые необходимо исправить.

К счастью, исправить небольшую царапину или потертость краской для ретуши очень просто. Вы можете подобрать подобранную по цвету краску, которая настолько близка к вашему первоначальному цвету, что никто не заметит разницы, а устранение повреждений самостоятельно может сэкономить несколько долларов в процессе. Победа, победа!

Несмотря на то, что это несложная работа, есть несколько вещей, которые вам нужно знать, чтобы начать работу. Редакторы The Drive полностью признают, что мы повредили и впоследствии отремонтировали нашу изрядную долю автомобилей на протяжении многих лет, поэтому давайте углубимся в сорняки и поговорим о том, как починить краску, как профессионал.

Основы окраски автомобиля

Приблизительное время, необходимое: В любом месте от десяти минут до нескольких часов, в зависимости от объема ремонтных работ

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Внешний вид — paint

Распространенные проблемы с окраской автомобилей

1. Самая легкая ошибка — это перестараться. Если вы хоть немного сомневаетесь в том, насколько сложны предстоящие ремонтные работы по покраске вашего автомобиля, лучше всего обратиться к профессионалу.
2. Попытка подкрашивать краской для устранения ржавчины или других проблем просто напрашивается на неприятности.
3. Чрезмерное шлифование — большая проблема. Помните, мы пытаемся исправить только небольшое пятно здесь, а не отремонтировать всю машину.

Безопасность автомобильной краски

Краска может быть опасным веществом, поэтому вам нужно будет правильно обращаться с ней на протяжении всего процесса ретуши.

1. Храните краску в недоступном для детей и домашних животных месте. Он может быть токсичным не только при проглатывании, но и при попадании на открытую кожу, глаза или уши.
2. Нельзя просто выбросить лишнюю краску. Вам нужно будет позвонить в местные органы власти, чтобы найти одобренное место для утилизации отходов в вашем районе. Ваша ратуша должна иметь возможность направить вас к нужному объекту.
3. Работайте в хорошо вентилируемом помещении. Даже если краска не имеет запаха, она может выделять вредные пары, которые могут повредить ваши легкие.
4. Если вы просто делаете легкий ретушь, маска и малярный костюм вам не понадобятся, но вам следует надеть перчатки и защитить кожу от контакта с краской.

Все, что вам нужно для ремонта автомобильной краски

Скорее всего, у вас уже есть многие из необходимых материалов, которые уже лежат в вашем гараже. Как минимум, у вас должно быть:

Список деталей

• Краска для ретуши
• Грунтовка
• Раствор для полировки

Организация ваших инструментов и снаряжения так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш дружелюбный ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачная бумага или паяльная лампа. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу — Ред.)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. парковка, которая также хорошо вентилируется. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Вот как подкрасить автомобильную краску

Перед тем, как начать красить что-либо, вы должны убедиться, что цвет краски, который вы используете, подходит для вашего автомобиля.Лучший способ сделать это — пойти к прилавку дилера и заказать заводскую окраску. Менеджер по запчастям может найти подходящий цвет, используя VIN вашего автомобиля или марку, модель и год автомобиля.

Разобравшись с этим, мы можем приступить к работе. Давай сделаем это!

Подготовка автомобиля к покраске

1. Краска для ретуши не поможет, если участок заржавел или сильно поврежден. Восстановление краски вашего автомобиля лучше всего работает с небольшими и средними царапинами и аналогичными типами повреждений, а не тогда, когда краска полностью испорчена на большой поверхности.Убедитесь, что на месте, которое вы пытаетесь исправить, нет ржавчины и мусора.
2. Используйте кусок наждачной бумаги, чтобы обработать краску и подготовить поверхность для грунтовки. Здесь не нужно шлифовать огромное количество краски. Сделайте ровно столько, чтобы освободить путь для краски и грунтовки. Вы захотите начать с более тяжелой наждачной бумаги и перейти к более мелкой наждачной бумаге.
3. Когда вы закончите с наждачной бумагой, пора промыть область. Обязательно смывайте остатки ржавчины, старую краску и дорожную грязь.
4. Дайте участку полностью высохнуть.

Грунтовка и покраска автомобиля

1. Главное здесь — держать руку как можно устойчивее и наносить небольшое количество грунтовки или краски, увеличивая ее по мере продвижения. Помните, вы всегда можете добавить еще краски, но удаление этого процесса — болезненный процесс.
2. Используйте небольшую щетку, зубочистку или другой похожий на палочку предмет, чтобы нанести небольшое количество грунтовки на область, которую вы хотите подкрасить. На царапины и другие мелкие сколы краски можно нанести всего пару капель грунтовки.
3. Дайте грунтовке высохнуть.Обычно это занимает около часа, в зависимости от размера загрунтованной области.
4. Убедитесь, что краска для ретуши тщательно перемешана, встряхнув бутылку или помешивая (если она находится в большой банке).
5. Используйте маленькую кисть или зубочистку, чтобы нанести ретуширующую краску как можно более равномерно. Старайтесь не наносить краску толстым слоем, так как это может привести к потеканию или появлению пузырей.
6. Не шлифуйте и не обрабатывайте окрашенный участок в течение нескольких дней. Если вы можете помочь, дайте автомобилю постоять в течение этого времени, чтобы краска высохла и затвердела.
7. Когда краска для ретуши полностью высохнет, тщательно вымойте автомобиль и отполируйте его. Это поможет сгладить дефекты краски для подкраски и поможет смешать ее с цветом краски, уже имеющейся на вашем автомобиле.

Поздравляю! Готово!

Получите помощь с ремонтной окраской автомобиля от механика на JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические руководства подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя находится в неправильном положении или масло утечка повсюду может сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Советы профессионалов по подкрашиванию автомобильной краски

Подкрашивание краски вашего автомобиля — это не операция на открытом сердце, но никогда не помешает иметь некоторую инсайдерскую информацию. Вот несколько советов от профессионалов:

• Если вы собираетесь подкрашивать машину крупнее царапины или небольшой потертости, лучше обратитесь к профессионалу.Не обижайся. Попытаться нарисовать большое пятно на машине дома будет непросто. Даже если вы сможете нанести краску гладко, цвета между только что окрашенной областью и остальной частью автомобиля будут блекнуть.
• Если царапина или другое повреждение краски привело к образованию ржавчины на голом металле, убедитесь, что это актуально и что металл не «прожевал». Речь идёт о подкраске, а не о сложном кузовном ремонте.
• Начните с малого, работайте как можно более осознанно и плавно.Грунтовку и краску наносите в небольших количествах и добавляйте только по мере необходимости.

Сколько стоит подкраска автомобильной краски

Хорошая новость заключается в том, что подкраска краски не требует больших затрат, независимо от того, кто ее выполняет. Если у вас мало времени или вы просто ленивы, оплата работы профессионалу будет стоить всего от 150 до 250 долларов. Ремонт дома обойдется вам от 50 до 65 долларов, в зависимости от того, сколько инструментов и принадлежностей у вас уже есть под рукой.

Как часто нужно подкрашивать автомобильную краску

Если вы видите небольшую царапину на краске вашего автомобиля, которая не проникла через слой грунтовки, это не чрезвычайная ситуация.Необязательно сразу бежать за краской. Вам следует беспокоиться о повреждениях, из-за которых обнажился голый металл. Другими словами, если вы абсолютно не без ума от вождения автомобиля perfect , ретушь необходима только для реальных повреждений краски.

Лайфхаки для подкраски автомобильной краски

Мы никогда не будем выступать за использование минимального минимума для выполнения работы, но работа с ретуширующей краской — один из тех случаев, когда вы можете уйти, проявив немного творчества:

• На черных или серебристых автомобилях вы можете использовать острый нож, чтобы скрыть небольшие недостатки, пока вы не сможете сделать настоящую вещь. В крайнем случае можно даже использовать лак для ногтей, но не переусердствуйте.
• Обильно используйте малярную ленту и полиэтиленовую пленку. Вы же не хотите, чтобы краска на неповрежденных частях вашего автомобиля.
• Когда дело доходит до подкраски, король — дилер. Они могут сказать вам точный цвет, который вам нужен, и могут заказать эту краску для вас.

Как исправить сколы на черном автомобиле

Я партнер

Надеюсь, вам понравятся продукты, которые я рекомендую! Просто чтобы вы знали, я могу получить часть продаж или другую компенсацию по ссылкам на этой странице.Тебе нет цены. Спасибо, если воспользуетесь моими ссылками, я очень ценю это!

Каменные сколы действительно заметны на черных и темных автомобилях. Вы также рискуете получить ржавчину или коррозию, если оголенный металл подвергнется воздействию элементов. Я протестировал некоторые продукты и был приятно удивлен результатами. Но есть некоторые ошибки, которых следует избегать (продолжайте читать, чтобы узнать все об этом).

Лучший продукт для самостоятельного ремонта сколов?

Я порекомендую Dr.ColorChip для устранения сколов.Это очень просто в использовании. Просто убедитесь, что вы получили правильный цвет. Вы можете сделать действительно хорошую работу за 10 минут или меньше, но не ждите чудес. Если вы присмотритесь, отметка все еще может быть видна.

Но вам не нужно быть экспертом по детализации, чтобы его использовать. Прочтите мой полный обзор ниже, чтобы получить подсказки и подсказки.

Могу ли я самостоятельно отремонтировать каменную крошку?

Есть несколько способов, которыми каждый может исправить повреждения, нанесенные каменными осколками. Как только вы будете правильно следовать инструкциям, вы сможете отлично справиться с работой.Но предупреждаем: нелегко выполнять безупречную работу.

Вероятно, лучший результат, который вы можете получить, — это использовать краску для ретуши и полировальную машину. Но будьте осторожны, это отнимает много времени и нелегко сделать безупречную работу. Также поможет полировальная машинка.

Нужно ли мне перекрашивать машину, чтобы полностью отремонтировать каменную крошку?

Может быть, если вы водите Ferrari и хотите, чтобы он был абсолютно идеальным, вам стоит подумать о его покраске. Но для остальных из нас в этом нет необходимости.Большинство профессиональных мастеров имеют большой опыт в устранении каменных сколов, и это будет стоить намного меньше, чем повторная покраска. Но в этом посте я собираюсь сосредоточиться на том, чтобы делать это самостоятельно, потому что я считаю, что можно сделать действительно отличную работу, если вы не торопитесь и будете делать это осторожно.

Виды продукции для подкраски.

Для моей первой успешной попытки подкрашивать сколы краски я пошел к своему главному дилеру Ford и купил комплект для подкраски примерно за 40 долларов. Краска была точно того цвета, который подходил для моей машины.Подробнее о том, как нанести ретуширующую краску, читайте ниже.

Dr.

Colorchip Review

С Dr ColorChip можно получить отличные результаты, если правильно следовать инструкциям. Вероятно, это самый простой способ исправить сколы, поскольку вам не понадобится собственная полировальная машина.

Еще одним огромным преимуществом является возможность одновременного ремонта нескольких сколов. Они снабжены небольшим ракелем, который позволяет распределить продукт по сколам породы. Это выглядит немного беспорядочно, но при хорошем уходе может быть чрезвычайно эффективным.

Первый шаг при использовании Dr.ColorChip — это найти цветовой код автомобильной краски где-нибудь на вашем автомобиле. Для меня это было заклиниванием боковой двери водителя. Если вы не можете найти его, вы можете найти нужный на веб-сайте Dr. Colorchip…

Подготовьте поверхность с помощью медицинского спирта или изопропилового спирта (IPA). Это поможет новой краске сцепиться с вашим автомобилем. Вы также можете купить отдельный продукт от производителя Dr.ColorChip под названием Dr.ColorPrep.Но подойдет любой медицинский спирт.

Важно встряхнуть продукт, чтобы он хорошо перемешался.

У вас есть несколько вариантов применения продукта. Метод мазка и мазка включает использование одной из прилагаемых кистей, чтобы нанести небольшую каплю краски прямо рядом с каменной крошкой и распределить ее пальцем (вы должны носить прилагаемую перчатку). Не волнуйтесь, если краска неровная. Это можно исправить на следующем этапе.

Краска высохнет быстро, возможно, всего за несколько минут.Когда он высохнет на ощупь, можно переходить к следующему шагу.

Другой метод нанесения, который вы можете использовать, — это метод ракеля, который отлично подходит, если у вас есть большое количество каменной крошки на небольшой площади. Нанесите несколько капель краски на пораженный участок и с помощью прилагаемого мягкого резинового ракеля нанесите средство на стружку. Не нужно быть слишком точным. Если вы все еще видите какие-то сколы, вы можете нанести их непосредственно кистью. Позволяют сушить.

Последним шагом является использование жидкого раствора Sealact для удаления продукта доступа.Это растворит лишнюю краску, которая может выглядеть немного неаккуратно вокруг каменной крошки. Непосредственно перед применением взболтать жидкость. Нанесите немного Sealact на прилагаемую безворсовую ткань.

Смочите поверхность влажной тканью и дайте продукту растворить краску для доступа. Вы также можете подать заявку на фишки. Аккуратно протрите область, и краска доступа сойдет. Используйте отдельную ткань из микрофибры, чтобы очистить область.

Не нажимайте слишком сильно, иначе вы удалите краску, покрывающую чип.

Обратите внимание, что герметизирующая жидкость будет использоваться только с краской Dr ColorChip, а не с краской для подкраски, которую вы получили у дилера.

Фиксация сколов с помощью ретуширующей краски.

Купив подходящую краску у моего дилера Ford, я подготовил участок, предварительно вымыв и просушив машину известным методом двух ведер.

Следующим шагом была подготовка поверхности с помощью наждачной бумаги с очень мелким зерном. Это создаст очень мелкие царапины на поверхности, которые помогут краске подкрашиваться к вашему автомобилю.Используйте наждачную бумагу с зернистостью 3000 и отшлифуйте только область вокруг скола. При шлифовании используйте немного воды. Теперь площади будут выглядеть блеклыми и унылыми.

Теперь очистите область раствором IPA и дайте высохнуть.

Нанесите небольшое количество краски для ретуши непосредственно на дефект, а не на всю поверхность, которую вы только что отшлифовали. Дайте высохнуть в течение времени, указанного на краске для ретуши. После высыхания можно снова отшлифовать и при необходимости нанести дополнительную краску.

Теперь вы можете использовать состав и полироль, чтобы вернуть этой области блеск. Обычно я использую Meguiars Ultimate Compound и Meguiars Ultimate Polish.

Устранение неровных пятен ретуширующей краски

Вы можете обнаружить, что подкрашенная область теперь неровная и немного выступает из остальной части краски. Это может выглядеть неаккуратно, но не волнуйтесь, этого можно ожидать от некоторых продуктов.

Многие наборы для подкраски, такие как Dr.ColorChip, упомянутые выше, поставляются со специальной жидкостью, которая помогает растворить краску для доступа. Если у вас нет этой специальной жидкости, возможно, вам придется отшлифовать ее очень тонкой бумагой.Затем обработайте и отполируйте поверхность.

Возьмите небольшой кусочек наждачной бумаги зернистостью 2000 и аккуратно отшлифуйте его водой. Когда область станет гладкой, вы увидите, что краска больше не блестит. Нанесите на салфетку или подушку из микроволокна немного средства для растирания, чтобы удалить большую часть мутности. Наконец, нанесите финишный полироль, чтобы вернуть краске первоначальный блеск. Это можно сделать вручную, но было бы лучше использовать полировальную машину, если она у вас есть, поскольку она намного эффективнее навсегда удаляет помутнение.

Защита краски пленкой для защиты краски (PPF)

Это тонкий слой прозрачного пластика, который можно нанести поверх краски, чтобы защитить ее от каменных осколков. Его непросто применить, и его действительно должны применять профессионалы. Его не нужно наносить на всю машину, только на те секции, которые, скорее всего, страдают от сколов краски, такие как передняя часть автомобиля.

Некоторые производители предлагают это в качестве дополнения при покупке нового автомобиля.PPF стоит приобрести, если вы тратите много денег на новую машину. Но для большинства из нас это слишком дорого. Например, клиенты Tesla заплатили более 3000 долларов за полную упаковку PPF.

Полосы защитной пленки.

На Amazon вы найдете несколько полосок пленки для защиты кромок дверей 3M, которые можно установить самостоятельно. Они могут обеспечить отличную защиту дверных порогов, где велика вероятность того, что вы или член семьи один или два раза потрескаете краску. Полосы PPF обеспечат хорошую защиту.Если вам когда-нибудь понадобится удалить или заменить их, вы можете сделать это с помощью теплового пистолета или фена.

Предотвращает ли керамическое покрытие скалывание камня?

Некоторые считают, что керамическое покрытие предотвратит скалывание камня. К сожалению, это не так. Керамическое покрытие уменьшит количество царапин, которые вы получите при мойке автомобиля. Они даже упростят мытье вашего автомобиля, потому что грязь не так сильно прилипает к краске. Но это бесполезно для предотвращения каменных сколов. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о керамических покрытиях.

Как подкрасить автомобильную краску

Стоит ли подкрашивать машину?

Вы любите свою машину. Вы уделяете особое внимание не только характеристикам и цене, но и точному цвету автомобиля, и прилагаете большие усилия, чтобы убедиться, что он чистый, плавно работает и имеет полный бак бензина.

Но потом бывает. Вы находитесь на стоянке — вдали от людного входа, конечно, — и кто-то припарковался рядом с вами. Слишком близко. Его дверь открывается, ветер подхватывает ее.БУМ! На вашей идеальной краске есть глубокая неприятная царапина.

Вам нужна автоматическая подкраска, но какой вариант лучше? Сделай сам? Мобильная покрасочная служба? Автосервис? Читай дальше что бы узнать.

Когда хорошая автомобильная краска портится

Автомобильная краска — это не только цвет. В случае повреждения голый металл вашего автомобиля становится незащищенным, что делает его уязвимым для множества угроз.

Камни — очевидный источник сколов краски: если вы едете по гравийным дорогам или проводите много времени на шоссе, вам будет брошено несколько камней.Крупные камни могут вызвать трещину на лобовом стекле, а мелкая галька сколотит краску.

Грязь и жучки также являются проблемой. Если оставить на вашем автомобиле на продолжительное время, органические соединения грязи и кислоты, содержащиеся в насекомых, разъедают вашу краску, вызывая небольшие пятна износа.

Наконец, дверные звонки от других транспортных средств или столкновения автомобилей могут серьезно повредить краску, создав большие царапины или разрывы. Как только ваша автомобильная краска будет повреждена, и вода попадет на голый металл, настоящая проблема станет ржавчиной.
Самостоятельное устранение проблем с краской автомобиля

Когда дело доходит до ремонта краски, у вас есть три варианта: сделать это сам (сделай сам), нанять передвижную покрасочную службу или отвезти машину в автомастерскую. Каждый метод имеет свои преимущества; какой из них работает лучше всего, зависит от того, сколько времени и денег вы готовы потратить.

Самостоятельная починка краски — это сначала точное определение того, какой цвет вам нужен. Не заходите в автомобильный розничный магазин и просто «глядите» на цвет; вы не будете довольны результатами.

Вместо этого начните с открытия капота, чтобы найти «код краски» для вашего автомобиля. Обычно он находится на брандмауэре между двигателем и передним пассажирским салоном — как только вы получите код краски, вы можете заказать именно тот цвет, который вам нужен, у утвержденного заводом производителя.

На некоторых сайтах по покраске автомобилей также есть локаторы кода. Все, что вам нужно сделать, это указать год, марку и модель вашего автомобиля, и сайт вернет список возможных цветов и кодов. Будьте готовы заплатить от 50 до 150 долларов за баллончик с краской и аппликатор, в зависимости от марки вашего автомобиля.

Если не указано иное, всегда покупайте баллончик грунтовки для использования перед тем, как приступить к покраске, и лак для защиты выполненной работы.

Начните с мытья машины, а затем зашлифуйте пораженный участок; это позволяет грунтовке прилипать. Слегка загрунтуйте участок и дайте грунтовке высохнуть. Нанесите небольшое количество краски на незаметную область, чтобы убедиться, что она совпадает, затем нанесите кистью или распылите краску на скол или царапину.

Нанесите два или три слоя, затем дайте высохнуть в течение 24 часов.Аккуратно отшлифуйте участок наждачной бумагой с высокой зернистостью, пока новая краска не начнет сливаться со старой, затем нанесите прозрачный слой. После высыхания полностью очистите машину.
Нанять покрасить машину

Если вы не хотите заниматься покраской в ​​одиночку, подумайте о найме мобильного техника.

Эти маляры приходят к вам домой со всеми инструментами, необходимыми для обработки небольших сколов на капоте или царапин на двери. Исправление обычно занимает несколько часов и стоит от 150 до 250 долларов.

Работа не идеальна, но может быть более рентабельной, чем поход в автомастерскую. В случае серьезных повреждений или если вам нужна лучшая работа за деньги, отправляйтесь в автомастерскую за профессиональными услугами по покраске автомобилей.

Некоторые дилерские центры предлагают небольшие ремонтные работы бесплатно, например, вокруг дверных ручек или нижних углов багажника. Чтобы перекрасить бампер, придется заплатить от 500 до 1000 долларов; более крупные работы, такие как двери или вытяжки, могут стоить более 2000 долларов.

Перед тем, как передать свой автомобиль в автомастерскую, спросите об их политике возврата и удовлетворения требований. Хотя ни один магазин не может гарантировать точное соответствие цвета, вы всегда должны иметь право запросить перекраску, если работа выполнена плохо.

Автоматическая подкраска краски может быть головной болью, но у вас есть выбор: самодельные, мобильные маляры или автомастерская. Независимо от того, какой маршрут вы выберете, всегда лучше, чтобы предотвратить необратимое повреждение автомобиля.

АВТОРСКИЕ ПРАВА на каждую фотографию принадлежат AFP, EFE, Reuters, AP. Этот блог, который я использовал для помощи людям, не имеет с ним никакого отношения.

информация: [email protected]

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Как исправить царапины на мотоцикле

Мало что может расстроить и разочаровать любителя мотоциклов больше, чем царапины на поверхности мотоцикла. Хотя они могут произойти, как бы вы ни старались их избежать, вы можете предпринять шаги, чтобы минимизировать их появление.

Как появляются царапины и вмятины?

Никто не может быть более осторожным или добросовестным, чем вы, но красивая отделка вашего велосипеда
испортилась.Как такое могло случиться? Одна из главных причин — мусор, который взлетает с дороги во время езды, особенно мелкие камни и гравий. Другой серьезный источник повреждения вашей отделки — это когда неосторожные водители открывают двери в ваш велосипед. И давайте не будем забывать об этих сумасшедших покупателях из супермаркетов с тележками.

Какой бы ни была причина, теперь вы столкнулись с повреждением лакокрасочного покрытия
. Конечно, вы можете потратить сотни или даже тысячи долларов, чтобы нанять профессионала для ремонта кузова вашего мотоцикла.Однако, если с деньгами мало или вы любите заниматься своими делами, вы определенно можете взять эту работу в свои руки. Даже если результат не будет безупречным, только самый зоркий критик сможет увидеть разницу.

Выберите правильную краску

Если вы хотите взяться за эту важную задачу, вы должны приложить все усилия, чтобы выполнить ее должным образом. Это начинается с выбора подходящей краски для ремонта мотоцикла. Товар, который вы покупаете, представляет собой нечто большее, чем просто слой пигментированного шпона, украшающий поверхность вашего мотоцикла.Фактически, думайте об этом как о крепости, которая защищает ваш автомобиль от атак врагов, таких как дорожный мусор, мертвые жуки, грязь, соль и даже солнечный свет. Качественная краска значительно продлит жизнь вашему велосипеду.

Если ваш велосипед красный, например, не любой оттенок красного подойдет. Лучшая ставка
— купить краску у компании, которая предлагает точное соответствие цвета. Просто сообщите им марку, модель и год вашего мотоцикла, и они будут доставлены в том же цвете, что и ваш мотоцикл на заводе — гарантированно.

Проверьте свою краску

Перед тем, как взяться за дело, вы должны абсолютно убедиться, что выбранный вами оттенок правильный. С помощью небольшой кисти художника нанесите небольшое количество краски на участок велосипеда, например колесную арку, который не виден невооруженным глазом. Прежде чем продолжить, дайте ему высохнуть, чтобы убедиться, что он соответствует остальной части вашего кузова
.

Очистить территорию

Убедитесь, что вы выполняете эту работу в тени, вдали от прямых солнечных лучей.
Найдите время, чтобы тщательно очистить все места, которые вы собираетесь красить, теплой мыльной водой. Осторожно удалите всю воду мягким полотенцем, следя за тем, чтобы не осталось влаги. Обычно это занимает около трех часов.

Ваш следующий шаг заключается в том, чтобы удалить остатки воска, жира или мусора с поврежденных поверхностей вашего велосипеда. Для этого распылите обезжиривающий раствор
на мягкую тряпку и протрите все детали, которые вы планируете покрасить.

Песок

Ваш следующий шаг — сделать поверхность как можно более гладкой, чтобы новая краска могла полностью покрыть поверхность без трещин.Для этого используйте мелкую наждачную бумагу, чтобы аккуратно разгладить царапины.

Нанесите краску

Хотя некоторые типы автомобильных и мотоциклетных лакокрасочных покрытий по-прежнему требуют использования грунтовки перед нанесением фактического цвета, в большинстве случаев этого не требуется, особенно для более мелких задач, подобных тем, которые мы обсуждаем здесь. Touch Up Direct продает одну опцию, называемую EcoPen, которая идеально подходит для крошечных царапин и дефектов, поскольку дает пользователю большой контроль над сложными задачами.Для более крупных дефектов заостренная кисть, прикрепленная к крышке EcoJar +, позволяет полностью и тщательно покрыть только нужный оттенок. Перед нанесением краски внимательно прочтите инструкции производителя, обращая особое внимание на количество слоев и рекомендуемое время высыхания.

Последний шаг

После того, как краска будет нанесена и она полностью высохнет, используйте шлифовальный блок и бумагу с зернистостью
2000, чтобы снова разгладить пораженный участок.Когда вы довольны результатом, нанесите пару слоев полироли для мотоциклов или восковой пасты, чтобы придать ей блеск и длительную защиту, в которых она нуждается.

Некоторые дополнительные советы для дороги

Теперь, когда вы вернули своей поездке былую славу, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы продлить жизнь своей ручной работы и, в целом, сделать свой мотоцикл лучше и дольше.

• Не используйте продукты, содержащие агрессивные моющие средства.
• Ни в коем случае не мойте велосипед с помощью электропитания, так как это может привести к повреждению.
• После мытья используйте профессиональный полироль, жидкую или восковую пасту для герметизации поверхности. Это должно быть изделие, разработанное специально для мотоцикла.
• Если вы столкнулись с дорожной солью, немедленно промойте поверхность велосипеда прохладной водой. Сразу просушите, а затем нанесите защитный спрей или воск на все металлические поверхности.

Для многих энтузиастов мотоциклов велосипед — это продолжение их собственного тела. Сохранять его красивым внутри и снаружи — это не ответственность; это на самом деле удовольствие.Если ваша поездка начинает становиться немного грязной и потрепанной, вам не нужно ждать, пока у вас в банке появятся сотни долларов. Возьмите дело в свои руки и повеселитесь с окраской мотоцикла! Прежде чем вы это узнаете, вы снова будете гордиться своим байком.

Пошаговая покраска Ремонт сколов краски автомобиля

Мой грузовик проехал более 100 000 миль. Он видел свою долю дорожного мусора. Со временем на капоте моего грузовика скопилось несколько сколов краски.Некоторые чипы со временем стали хуже, поэтому сейчас хорошее время для их эстетического ремонта и в качестве профилактической меры.

Шаги по ремонту сколов краски на вашем автомобиле: шлифование, очистка, добавление грунтовки, а затем покраска. Для почти незаметного ремонта необходимы некоторые дополнительные действия, включая шлифовку, покраску и полировку компаундом. Самый простой способ — получить набор для ретуши, состоящий всего из 3 шагов.

Я никогда не красил машину, но несколько раз красил свой дом.Я знаю, что со временем я чувствовал усталость от рисования в течение длительного времени. Что касается моего грузовика, я предпочитаю более простое и быстрое решение. Хотя с некоторыми стружками, на которых есть ржавчина, мне нужно предпринять дополнительные меры, чтобы предотвратить дальнейшие проблемы и получить профессиональный вид.

Чип какого размера у вас?

Размер имеет значение при покраске сколов. Если у вас есть крошечные чипы размером с штырь , простая краска и ацетон комплект сделает работу с хорошими результатами всего за несколько минут.Большие стружки размером с ручку все еще можно раскрасить с помощью быстрого набора, но они будут заметны при приближении к машине.

Ручка для подкраски для ретуши может также покрыть стружку, защитить ваш автомобиль от ржавчины и улучшить внешний вид автомобиля.

Чтобы получить хороших результатов со стружками размером с ручку или больше, вы можете отшлифовать, очистить, загрунтовать, покрасить, использовать прозрачное покрытие и отполировать составом. Этот процесс займет некоторое время, но при ближайшем рассмотрении будет гораздо менее заметен.

Если на вашей стружке есть какие-либо повреждения ржавчины , то шлифование будет первым шагом, прежде всего. Вы также можете использовать химическое средство для удаления ржавчины для удаления ржавчины.

Какие варианты доступны?

Есть много способов восстановить сколы краски. Вот три метода , которые мы обсудим в этой статье.

Ручки могут быть хорошим быстрым способом помочь вам защитить ваш автомобиль .

Они помогут вашему автомобилю выглядеть лучше, если вы будете осторожны с нанесением и получите правильного цвета .

Есть разные способы использования пера, и они могут дать вам те же результаты, что и набор для ретуши.

Ремонт пера Touch Up Pen

Очистите область изопропиловым спиртом, чтобы удалить воск.

Используйте ватную палочку или ткань, чтобы проникнуть в стружку и удалить грязь и воск.

Нанесите грунтовку

Попрактикуйтесь с помощью карандаша для грунтовки перед нанесением грунтовки на стружку.

Грунтовка может не понадобиться, если только стружка не доходит до металла.

Нанесите грунтовку на чип, чтобы обеспечить полный контакт с оголенным металлом.

Грунтовка не должна заполнять чип, а покрывать всю открытую металлическую поверхность.

Дать высохнуть.

Добавьте краску.

Попрактикуйтесь в использовании маркера перед нанесением на чип.

Краска не должна заливать микросхему.

Если вы не используете прозрачное покрытие, вы можете заполнить стружку полностью.

Обычно лучший метод заливки — аккуратное нанесение краски на стружку.

Дать высохнуть.

Добавьте прозрачное покрытие.

Попрактикуйтесь в нанесении слоя на бумагу, если необходимо.

Очиститель должен заполнить чип.

Дайте высохнуть и добавьте второй слой, если чип не полностью заполнен.

Обычно лучший метод заливки — это аккуратно нанести краску на стружку.

Хотя набор ручек не входит в комплект, использование полироли для сглаживания сколов может помочь им выглядеть более гладкими и более ровными с остальной поверхностью автомобиля.

Комплект для ретуши поможет вашему автомобилю выглядеть так, как если бы вы сделали более профессиональную работу с множеством фишек.

Приложение легко и быстро . Это может не полностью создать финиш заподлицо с остальной поверхностью краски с некоторыми сколами.

С маленькими чипами это отличный способ быстро заполнить чип.

Ремонтный комплект

Очистите область прилагаемым раствором или изопропиловым спиртом, чтобы удалить воск.

Мойка автомобиля также может помочь, если она не покрыта воском.

Нанесите краску

Если грунтовка не нужна, нанесите краску, нанеся ее на стружку или пропустив ее.

Старайтесь не смахивать краску кистью.

Заполните чип полностью.

В этом видео они наносят краску на царапину с помощью набора. (Хотя я бы старалась краску не смахивать.)

Протрите излишки

Используя инструкцию, сотрите излишки краски прилагаемым раствором.

Цель состоит в том, чтобы стереть излишки краски, не удаляя краску с чипа.

Посмотрите видео, чтобы узнать, как стереть излишки.

При необходимости используйте протирочный состав

Следуйте инструкциям для вашего набора.

Если у вас есть состав для затирания, вы можете нанести его, чтобы стружка выглядела гладкой.

Компаунд может быть более полезным для участков с царапинами.

Потратьте время на выполнение всех этапов профессиональной покраски . потребует времени, но даст отличную отделку.

Вам нужно будет тратить свое время по на каждый шаг, чтобы убедиться, что все сделано хорошо.

Если вы решите сделать это, вы можете захотеть, чтобы выполнял все чипы сразу , потому что это очень интенсивно.

Ремонт микросхем DYI

Определите и отшлифуйте

Найдите каждую сколу и отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 1000–2500. Более мелкая зернистость поможет вам лучше контролировать процесс шлифования.

Использование воды во время шлифования поможет добиться более плавного шлифования и лучшего результата.

Очистите микросхемы

Используйте изопропиловый спирт или разбавитель для лака для очистки каждой микросхемы.

Мойка автомобиля может быть всем, что необходимо для очистки стружки, но если вы думаете, что на машине может быть воск , обязательно очистите каждую стружку перед грунтованием.

Дать высохнуть.

Нанесите Primer

Попрактикуйтесь, используя ручку для грунтовки, инструмент или кисть перед нанесением на стружку.

При необходимости нанести грунтовку .Некоторые стружки переходят от к металлу , и именно здесь требуется грунтовка.

Нанесите грунтовку, чтобы обеспечить контакт с оголенным металлом.

Грунтовка не должна заполнять чип, а покрывать всю открытую металлическую поверхность.

Дайте высохнуть примерно час. См. Инструкции.

.

Нанесите краску

Использование кисти с тонким наконечником, зубочистки или инструмента для нанесения краски поможет вам набрать достаточно краски, чтобы заполнить трещину.

Нанесите достаточно, чтобы почти заполнить, если вы собираетесь добавить прозрачный слой.

Если вы наносите краску с включенным прозрачным слоем, нанесите достаточно, чтобы полностью заполнить трещину.

Подождите, пока краска высохнет, и посмотрите, нужно ли добавить второй слой краски с прозрачным слоем.

Если на вашей краске нет прозрачного слоя, оставьте место для прозрачного покрытия, чтобы заполнить остальную часть скола.

Дать высохнуть примерно 24 часа. Хотя, возможно, вы сможете нанести лаковое покрытие через 1-2 часа. Прочтите инструкции на контейнере с краской.

Посмотрите видео, чтобы узнать об инструментах, которые вы можете использовать и посоветовать.

Добавьте прозрачный слой

Добавьте прозрачный слой после высыхания краски. Обязательно добавьте достаточно, чтобы заполнить чип.

Через час или два проверьте, нужно ли для прозрачного покрытия еще один слой, чтобы заполнить чип, и при необходимости добавьте еще один слой.

Дать высохнуть в течение 1-2 дней. Ознакомьтесь с указаниями по прозрачному покрытию.

Нанесите состав для шлифовки

После того, как все высохнет, используйте состав для резки / втирания, чтобы разгладить поверхность прозрачного покрытия, чтобы она соответствовала окружающей краске.Это может занять некоторое время.

Если вы выберете агрессивный состав, вы сможете быстрее отшлифовать поверхность, но вы можете случайно получить вихревые следы, если натянете слишком много.

Если вы выберете более нежный режущий крем, он удалит все неровности и оставит поверхность гладкой, но это может занять некоторое время. У вас меньше шансов получить какие-либо отметки с более мягким составом.

Вот полное видео от начала до конца по ремонту микросхем своими руками.

При устранении сколов в краске вашего автомобиля вам необходимо решить, сколько времени вы готовы потратить и какой уровень результата вы хотите получить.

Какой метод выбрать?

Существует больше методов ремонта сколов и покраски, чем я упомянул. У каждого есть свои плюсы и минусы. Я думаю, что большинство людей выберут один из трех вышеперечисленных методов или их комбинацию.

Лучшим методом будет тот, который учитывает, сколько времени и усилий вы готовы потратить на починку чипов. Вы также должны учитывать, насколько профессионально будет выглядеть работа после завершения.

Я бы лично купил комплект для ремонта микросхем , потому что им очень легко пользоваться.После того, как вы закончите, он может выглядеть не идеально, но он будет хорошо выглядеть и обеспечивать защиту.

Продукты для ремонта чипов

Ручки для ретуши

Простые в использовании ручки, которые помогут скрыть сколы краски.

• В этот набор входит очиститель, грунтовка, краска и лак.
• Цвета доступны для многих автомобилей.
• Легко использовать и хранить в следующий раз.

Набор для ремонта микросхем

Простая в использовании система, очень быстрая с хорошими результатами.

• Включает краску, чистящий раствор для гладкой поверхности, пасту и воск.
• Цвета доступны для многих автомобилей.
• Поставляется в удобной для хранения коробке.

DYI Chip Repair

Вам нужно будет купить много разных продуктов, в том числе: наждачную бумагу, чистящий раствор, возможно, грунтовку, краску, прозрачное покрытие и состав для шлифовки.

• Отличный результат, если все сделано правильно.
• Потребуется время, но после завершения будет отлично выглядеть.
• Это может быть дешевый вариант при использовании ручного шлифования и полировки.

Сопутствующие товары, которые вам могут понадобиться

Полироль

Используется для удаления царапин и сглаживания окраски.

• Помогает создать единообразный образ.
• Помогает всей поверхности выглядеть более новой.
• Удаляет пятна от воды.

Инструмент для снятия стружки

Используется для того, чтобы капать краской на стружку, чтобы она выглядела гладкой.

• Работает по царапинам и сколам.
• Простота использования для хорошей точности.
• Легко чистится после использования.

Выберите метод, который соответствует вашему бюджету и графику, учитывая при этом качество выполнения работы. Вскоре вы сможете решить, что лучше для вас.

Зачем это делать самому?

Когда вы думаете, что делать с ремонтом сколов в краске вашего автомобиля, вам лучше сделать это самому.Работа по покраске в ремонтных мастерских требует времени, усилий и больших денег. Вы можете получить результатов, аналогичные , как в некоторых ремонтных мастерских, если вы потратите время на ремонт собственных микросхем.

Если вы думаете о перекраске всей панели, может стоить дорого . Итак, чтобы защитить ваш автомобиль, сэкономить деньги, и помочь ему снова выглядеть красиво, может помочь метод, упомянутый выше.

Заключение

При устранении сколов в краске вашего автомобиля ремонт в домашних условиях может быть довольно простым и иметь хорошие результаты.Если вам нужны профессионально выглядящие результаты, вы тоже можете это сделать. На это уйдет больше времени и усилий, но зато будет отлично смотреться.

Итак, если у вас есть сколы на краске, почему бы не попробовать способ исправить это самостоятельно, сэкономить деньги, приобрести красивый автомобиль и защитить его от дальнейших повреждений.

как это работает — Dr. ColorChip

ШАГ 1: Нанесите краску кистью, пипеткой или выдавливая капли краски из флакона для ретуши через аппликатор с откидной крышкой.Важно наносить краску СЛЕДУЮЩИЙ К ЧИПУ, А НЕ НАПРЯМУЮ НА ЧИП , чтобы, когда вы перейдете к ШАГУ 2 и выровняете краску, ровно и заподлицо, краска естественным образом попала в скол или глубокую царапину и быть ровным и ровным.

ШАГ 2: Нанесите краски на скол или поцарапайте его скребком, кистью Ultra или легкими движениями краски по сколу плоской стороной большого пальца или пальца в перчатке.Не надавливайте, проводя краской по чипу, так как это может вызвать выдавливание краски из чипа. Для создания ровной заливки лучше всего подходит очень легкое нажатие. При желании повторите шаг 1 до тех пор, пока не будет достигнуто желаемое наполнение. Подождите два (2) часа между нанесениями, чтобы первый слой затвердел. Уровень заливки всегда будет немного ниже поверхности исходной краски, но его можно нанести несколькими способами. Как только краска будет выровнена по сколу, подождите пару минут, чтобы краска высохла на ощупь.Если вы дотронетесь до краски, и она прилипнет к перчатке или все еще липкая или влажная… дайте ей высохнуть еще минуту или две. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАЛИВАТЬ ЧИП ВЫШЕ УРОВНЯ ПОВЕРХНОСТИ ОРИГИНАЛЬНОЙ КРАСКИ АВТОМОБИЛЯ. Согласно нашему процессу, краска должна быть выровнена ровно, чтобы предотвратить вытягивание краски из крошки при выполнении последнего этапа смешивания Sealact ™.

ШАГ 3: Растушуйте высохшую излишнюю краску на прозрачном покрытии, окружающем отремонтированную область, с помощью нашего раствора для смешивания Sealact ™. Энергично встряхните бутылку Sealact ™ в течение 10 секунд, чтобы равномерно перемешать раствор. Откройте крышку и отожмите столько Sealact ™, чтобы смочить примерно один дюйм квадратного участка белой безворсовой ткани для протирки. При необходимости вместо футболки можно использовать хлопковую тряпку. Не забудьте встряхнуть Sealact ™ перед нанесением на протирочную ткань. Компоненты Sealact ™ быстро разделяются, и для правильного функционирования процесса их необходимо постоянно перемешивать. Смочите белую салфетку Sealact ™.Быстрыми движениями вперед-назад и очень легким давлением протрите засохшую краску на автомобиле. БУДЬТЕ ТЕРПЕЧНЫ и позвольте Sealact ™ проделать работу… ..примерно через 30-45 секунд вы начнете медленно видеть, как излишки краски размягчаются, растворяются и отрываются от панели автомобиля. Если приложить слишком много усилий, краску можно стянуть с чипа. В этом случае повторите процесс, используя меньшее давление. Если краска прилипает к салфетке, добавьте дополнительное количество Sealact ™, чтобы ткань оставалась слегка смазанной.Как только излишки краски будут визуально удалены вокруг чипа…. ПРЕКРАТИТЕ СМЕШИВАНИЕ и немедленно протрите поверхность салфеткой из микрофибры или мягкой тканью. Это удалит любую дымку с поверхности оставшегося Sealact ™ или остатки краски на автомобиле. После завершения этапа смешивания водить машину можно. Дождь и даже быстрое протирание вручную панели быстродействующим средством не повлияют на ремонт. Производители краски обычно говорят вам, что краске требуется 30 дней для полного высыхания.Мы действительно рекомендуем дать краске время отверждения в течение 30 дней перед тем, как приступить к агрессивному смешиванию с роторным буфером или нанесению керамического покрытия.

Как отремонтировать каменную крошку

Каменная крошка — неприятная часть владения автомобилем. Что делает их такими раздражающими, так это то, что они кажутся неизбежными, если ваша машина проезжает значительный пробег, особенно если вы много ездите по автомагистралям, поэтому я собираюсь показать вам, как ремонтировать каменные сколы.

Каменные сколы возникают, когда мусор поднимается с дороги и ударяется о поверхность вашего автомобиля.Камень проникнет в поверхность и может обнажить металлическую панель под ней. Если оставить это без обработки, это может привести к коррозии, которая может привести к ржавчине панели.

В этой статье мы сначала обсудим, как предотвратить каменные сколы, а также как их исправить, если они возникнут.

Предотвращение

Если вы много ездите по треку или много ездите по автомагистралям, вы можете минимизировать риск накопления каменной крошки в вашем автомобиле. Один из способов сделать это — установить на автомобиль пленку для защиты краски (PPF).

Это прозрачная полимерная пленка, которую можно прикрепить к краске. Он становится рабочей поверхностью автомобиля и обеспечивает хорошую устойчивость к царапинам, завихрениям и каменным сколам. В вашем автомобиле может быть уже установлен PPF; он часто находится прямо перед задним колесом, которое представляет собой горячую точку для каменной крошки.

Хотя PPF имеет много преимуществ, это дорогостоящий процесс. Если вы заинтересованы в установке этого продукта, вы можете связаться с местным установщиком и попросить его совета.Из-за сложности установки PPF я не рекомендую вам делать это самостоятельно на собственном автомобиле.

Еще один способ снизить риск скопления каменной крошки — увеличить расстояние между вами и автомобилем впереди во время движения. В любом случае это хорошая практика, но, конечно, не всегда возможна.

Как отремонтировать каменную крошку

Ремонт каменной крошки на самом деле не так сложно, как можно было бы подумать, по крайней мере, в этом не должно быть необходимости. Chipex — британская компания, которая разработала комплект, включающий все необходимое для ремонта любых каменных сколов на вашем автомобиле.

Чипекс | Premium Touch-Up Automotive Paint Kit

• Chipex paint chip Pro для Tesla может ремонтировать сколы краски на сильно расколотых автомобилях
• Срок службы новой краски составляет не менее 4 лет
• Размеры бутылок комплекта — 30 мл, 60 мл, 65 мл
• Поставляется с 2 нитриловыми перчатками, 1 салфеткой для удаления краски, 1 салфеткой из микрофибры и инструкциями

Бесплатная доставка

Последнее обновление было: 30 апреля 2021 г., 3:54 утра

(ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы приобрести Chipex, вы можете щелкнуть ссылку выше и затем на Amazon просто введите свою марку и модель и найдите точную краску для своего автомобиля)

Первое, что вам нужно сделать при заказе комплекта, — это узнать, какой у вас код краски.Это гарантирует, что подкрашенные участки хорошо сочетаются с имеющейся краской. Например, если бы вы купили обычную «синюю» краску у поставщика автомобильных запчастей и использовали ее для своего «голубого цвета» BMW, вы бы заметили значительную разницу.

Ваш код краски будет напечатан где-нибудь на вашем автомобиле. Иногда его можно найти на наклейке, на которой указано необходимое давление в шинах для вашего автомобиля. Я нашел код своей Octavia под ковриком в багажнике. Чтобы найти свой код, просто введите свой регистрационный номер, когда будет предложено на веб-странице Chipex, и они покажут вам, где искать.Завершите заказ, используя код вашего автомобиля, и в течение нескольких дней вы получите все необходимое.

В коробке:

• Краска
• Раствор для смешивания
• Полироль
• Микрощетки
• Салфетки и пеноблок
• Перчатки
• Полотенце из микроволокна

В комплект не только входит все необходимое исправить каменные сколы, но он также включает в себя довольно подробные инструкции, поэтому каждый должен уметь его использовать.

Первым делом вымойте машину, используя чистый шампунь, не содержащий восков и усилителей блеска. Для достижения наилучших результатов вам следует провести дезинфекцию участка, на котором вы собираетесь работать. Начните с использования средств для удаления дегтя и железа и, если необходимо, используйте глиняный брусок, чтобы удалить любые въевшиеся загрязнения.

Когда транспортное средство высохнет, Chipex рекомендует нанести небольшое количество смешивающего раствора, чтобы удалить остатки воска или масел, и стереть его.Вместо этого я предпочитаю использовать очистку панели. Вы также можете использовать изопропиловый спирт.

Шаг 1: Покраска

Наденьте прилагаемые перчатки и нанесите краску на пораженный участок с помощью маленьких кисточек. Размажьте краску пальцем.

Chipex рекомендует оставить высыхать от 30 секунд до 2 минут. Вы также можете нанести краску на более глубокие царапины, снова используя палец, чтобы разгладить их. Хорошей идеей будет нанести небольшое количество краски на отдельный участок автомобиля, чтобы убедиться, что цвет совпадает.

Шаг 2: Смешивание

Затем оберните тряпку для удаления краски вокруг пеноблока и нанесите несколько капель смешивающего раствора. Не пропитывайте краску, так как это может привести к обесцвечиванию краски.

Протрите область сбоку и не прилагайте чрезмерного давления. Вы увидите, что лишняя краска удалена с участка.

Шаг 3: Полировка

Вы можете использовать прилагаемый полироль для увеличения блеска на поверхности. Оберните ткань вокруг пальца и нанесите небольшое количество лака.Нанесите полироль на поверхность круговыми движениями. Как только полироль станет прозрачным, сотрите все остатки.

Это действительно так просто; Я был поражен улучшением, сделанным на капоте моей машины. Если у вас есть ближайший к вам красочный цех, они также могут подобрать комплект для ретуши в точном соответствии с цветом вашего автомобиля. Однако вам придется отдельно покупать другие продукты.

Я изо всех сил пытался заставить камеру сфокусироваться во время ремонта, но я действительно доволен результатами.Я также смог подправить несколько более глубоких царапин на машине, которые были слишком глубокими, чтобы их можно было отполировать.

Важные моменты, на которые следует обратить внимание

Chipex дает несколько рекомендаций по использованию своего комплекта, которым вы должны следовать для достижения наилучших результатов, в том числе:

• Не наносите краску на недавно перекрашенную панель (в течение 2 месяцев)
• Не используйте дайте смешивающему раствору пролиться на фары или другой пластик.
• Не мойте машину струей или две недели после ремонта.
• Не наносите на горячую поверхность.

FAQ

Как подкрашивать каменную крошку?

Залог хорошего ремонта — использовать краску правильного цвета для вашего автомобиля, иначе ваш ремонт будет выделяться.Используйте небольшую кисть, чтобы нанести краску и разгладить рукой в ​​перчатке. Используйте раствор для смешивания, чтобы удалить излишки, и отполируйте до блеска.

Дилеры продают краску для ретуши?

Представительство сможет легко найти ваш цветовой код и заказать для вас подходящую краску.

Можно ли подкрасить ржавчину?

Для достижения наилучших результатов удалите ржавчину, прежде чем подкрашивать стружку. Используйте очень мелкую наждачную бумагу, чтобы удалить ржавчину, и по возможности не прикасайтесь к краске.

Нужно ли наносить лак поверх ретуши?

Нет, для всей области, которую покрывает ретушь, распыление слоя прозрачного лака может вызвать больше проблем.