Пластмассы в автомобилестроении – развитие технологий

автомобильная промышленность, материалы, пенопласт 18 ноября 2021

Как ни трудно в это поверить, но пластмассы и автомобили – изобретения одной эпохи, 19 века. Сегодня они все чаще используются в конструкции современных автомобилей. В контексте их часто называют материалами будущего благодаря их легкому весу, прочности и простоте формования. Однако, современные пластмассы предлагают гораздо больше преимуществ.

Пластмассы были связаны с автомобильной промышленностью с самого начала. Самый ранний термопластичный материал, целлулоид, был изобретен в 1855 году, и только тридцать лет спустя было построено первое транспортное средство, которое можно считать автомобилем, – Carl Benz Patentwagen 1. 

Первая попытка построить автомобиль полностью из пластика была предпринята Генри Фордом в 1941 году из-за рационирования стали во время войны. Однако массовое использование пластика началось с производства модели Ford T в 1951 году.

Сегодня считается, что среднестатистический автомобиль содержит от 40 до 100 кг различных пластмассовых деталей, которые составляют лишь 10% его веса. Благодаря динамичному развитию в технологиях переработки пластмасс, спектр применения в современном автомобилестроении продолжает расширяться, а у дизайнеров и конструкторов появляется все больше возможностей благодаря отличному качеству и оптимальным параметрам пластмассовых деталей.

Легкие пластмассовые автомобильные детали 

Передний бампер автомобиля, изготовленный из EPP.

Постепенная замена металлических компонентов на пластмассовые автомобильные детали всегда была обусловлена необходимостью снижения веса автомобиля и улучшения его эксплуатационных характеристик. Пластмассы имеют меньшую плотность, чем сталь, и при этом обладают не уступающими значениями механической прочности и долговечности. Изначально автомобильные пластмассы использовались в основном для внутренней отделки. Сегодня они также используются для изготовления наружных деталей автомобиля, традиционно изготавливаемых из листового металла и стали, таких как двери, крылья, капоты и даже бамперы. Неудивительно – по оценкам ACC, американские автомобили проезжают на литр бензина примерно на 1,5 километра больше, чем без пластика. Больший запас хода при меньших энергозатратах – ключевое преимущество, в частности, для сегмента электромобилей. 

Сегодня в автомобилях используются более новые виды пластмасс. Например, традиционные панели сидений и подголовников из пенополиуретана заменяются гораздо более легким и прочным вспененным полипропиленом (EPP), который также является возобновляемым материалом и поэтому лучше подходит для современных автомобильных тенденций.

Новые виды пластмасс в автомобилях 

Одной из причин, по которой пластиковые детали становятся все более важными в конструкции современных автомобилей, является быстрое развитие технологий переработки. Пластмассы, используемые в автомобилях, имеют потенциал для развития новых свойств, чтобы соответствовать быстро меняющимся потребностям автомобильной промышленности. Одной из важных тем является безопасность, которая в настоящее время обсуждается в основном в разрезе активных систем. Однако за развитием более сложной электроники в автомобиле должна следовать его обновленная конструкция с использованием новых материалов, которые лучше защищают не только пассажиров, но и чувствительные компоненты интеллектуальных систем. 

Вспененный полипропилен не только хорошо поглощает толчки и удары, но и изолирует кабели и электронные компоненты. Благодаря специальным добавкам он может противостоять возгоранию и температурам до 140°C, что подтверждено испытаниями UL 94. Более того, он уже успешно используется, например, в производстве батарей для электромобилей благодаря своей устойчивости к проколам, а также возможности придания ему антистатических свойств. Специализированные детали из этого пластика могут также обладать повышенной устойчивостью к ударам или механической усталости (разрушению и потере свойств с течением времени). Именно поэтому они так хорошо подходят, например, для изоляции колесных арок.

Возобновляемые пластики в автомобилях – современная тенденция 

Раньше интерьеры автомобилей премиум-класса отличались эксклюзивным дополнением из натуральной кожи, блестящего металла или дерева. Сегодня экология стала эталоном роскоши. По этой причине в автомобилях высокого класса не могут не присутствовать элементы из материалов, которые полностью возобновляемы, не истощают природные ресурсы и производятся с использованием экологических процессов. Их использование больше не является исключением, а стало правилом. В Европе производители даже обязаны использовать такие материалы в соответствии с директивами ЕС, которые постоянно повышают требования, связанные с пригодностью автомобилей к утилизации. Вспененный полипропилен EPP производства Knauf Industries полностью соответствует этим требованиям и предоставляет дизайнерам широкие возможности для индивидуального оформления интерьеров автомобилей высокого класса. 

Этот современный пластик на 100% пригоден для вторичной переработки и может быть повторно использован в последующих производственных процессах. Сам процесс компрессионного формования не приводит к образованию вредных выбросов в атмосферу, а технологическая вода, необходимая для получения пара, циркулирует в замкнутом цикле. Более того, благодаря современным технологиям 3D-визуализации, цветным гранулам и тактильным текстурам, пластиковые детали автомобиля могут иметь полностью индивидуальную эстетику. Все это делает данный материал частью будущего автомобильной промышленности. 

Производство пластиковых деталей на заказ для автомобилей

Современное производство деталей из пластических масс — эффективный и экономически выгодный метод изготовления ударопрочных форм без ограничения в размерах и сложности. Базовый материал идёт с добавлением стабилизирующих наполнителей, синтетических и минеральных волокон, красящих пигментов, термореагентов и других компонентов, адаптирующих многокомпонентный пластик к эксплуатационным условиям. Сегодня у полимеров нет альтернативы в плане охвата сфер применения, качества готовой продукции и цены.

Предлагаем изделия для авто на заказ по технологии промышленного литья. Собственный производственный цех оснащён профессиональным оборудованием — мы гарантируем качество продукции. Изготавливаем передние и задние бамперы, накладки для дверей и кузовов, корпуса зеркал, приборные панели, защитные колпаки и другие типы деталей по чертежам, образцам или фото, предоставленных заказчиками.

Преимущества технологии литья

Высокая производительность. Автоматизированный процесс изготовления форм идёт с постоянной скоростью под контролем оператора. Влияние человеческого фактора сведено к минимуму, и это повышает точность и снижает цену заказа при производстве серийных товаров.

Неограниченные возможности. Выпуск может выполняться поштучно и сериями в стандартизированном виде и под заказ. Вне зависимости от объёма партии повторяемость размеров соответствует требованиям технического задания. Все детали, изготовленные способом литья, будут одинаковыми.

Отсутствие или минимальная постобработка. Производственный процесс обеспечивает готовую форму. В некоторых изделиях допускается незначительная доводка, не влияющая на стоимость процесса.

Неограниченные производственные объёмы. По готовым пресс-формам заказчики могут в любой момент оформить до заказ, и эта возможность положительно сказывается на сроках и стоимости изготовления.

Качество продукции. Современное оборудование с автоматическим управлением и широкий выбор материалов обеспечивают соответствие технических и эксплуатационных характеристик параметрам ТЗ и расчётным нагрузкам.

Профессиональное изготовление пластиковых деталей для авто промышленными методами не просто даёт необходимое качество и долговечность, но и важный для заказчиков выигрыш в стоимости.

Отправить заявку

Отзывы

Как формируется цена

В компании «Технопласт» можно заказать изготовление готовой продукции или пресс–формы для организации собственного производства. Ресурса одной матрицы в среднем достаточно для выпуска 1 млн отливок. За раз производят 8–16 штук однотипных изделий, то есть чем больше объём партии, тем ниже цена за единицу. Кроме того, на стоимость влияет материал.

В политике нашей компании предусмотрена поддержка постоянных клиентов — мы учитываем не только объём, но и периодичность заказов.

Услуги компании «Технопласт»

Производим пластиковые изделия для автомобилей по требованиям и условиям заказчика. Готовы изготовить продукцию в соответствии с эксплуатационными задачами, в том числе по конкретным образцам производителей или конкурентов.

Обращаем внимание! Технология литья в пресс-формах имеет следующие нюансы. Стоимость матрицы зависит от материала, конфигурации и объёма партии. Нередко сравнительно дорогостоящая пресс-форма обеспечивает серийное изготовление товаров с низкой себестоимостью, но бывает и наоборот. Кроме того, для формирования сметы заказа необходимо учитывать, где будет отливаться продукция. Клиент может выбрать изготовление на нашем оборудовании или собственной производственной площадке.

Всё зависит от условий технического задания и рассчитывается на стадии подготовки.

Плюсы сотрудничества

Разрабатываем и готовим продукцию к штучному и серийному выпуску.

Изготавливаем заказы под ключ с брендированием, запайкой в пластиковые пакеты, упаковкой в гофрокартон и другие варианты тары.

Работаем на собственном парке оборудования с гарантией соблюдения требований технического задания и формирования оптимальной цены.

По просьбе заказчика можем сотрудничать на условиях контрактного производства с привлечением мощностей стороннего изготовителя.

Готовы обеспечить товарными позициями торговые предприятия и автомастерские. Сроки исполнения обсуждаются и закрепляются в договоре. Повторные партии без производства матриц выполняются в ускоренном режиме. У нас налажена отправка продукции по территории России и в страны СНГ.

Если вы ищете, где купить высококлассные пластиковые изделия, обращайтесь в «Технопласт» — гарантируем качество, предлагаем конкурентные цены. С каждым клиентом определяем условия взаимовыгодного сотрудничества.

Отправить заявку

Этапы работ

Мы организовали производство полного цикла под одной крышей. Это позволяет предлагать выгодные условия, оперативно и точно откликаться на клиентские запросы.

Стандартный процесс включает:

1. Согласование и оформление заявки.
2. Разработку 3D–модели.
3. Производство пресс–формы.
4. Изготовление опытного образца.
5. Подтверждение соответствия требованиям.
6. Отливку партии.

Пластиковые детали для автомобилей, произведённые на площадке «Термопласт», отличает строгое соблюдение требований, сроков и объёмов производства. Свяжитесь с менеджером для расчёта заказа и оцените преимущества сотрудничества.

Отправить заявку

Оборудование

Фрезерный станок по металлу Exen

Фрезерный станок по металлу с ЧПУ 5 координатный.

Термопласт автоматы Chen Hsong

Литьевой цех состоит из 8 термопласт автоматов

Наиболее важные пластмассы в автомобильной промышленности

Автомобильная промышленность, материалы, пенопласты 11 ноября 2021

Как ни трудно поверить, но пластик и автомобили — изобретения одной эпохи, 19 века. Сегодня они все чаще используются в конструкции современных автомобилей. В этом контексте их часто называют материалами будущего из-за их легкого веса, прочности и простоты формования. Но современные пластики предлагают гораздо больше преимуществ.

Пластмассы использовались в автомобильной промышленности с самого начала. Самый ранний термопластический материал, целлулоид, был изобретен в 1855 году, и только тридцать лет спустя было построено первое транспортное средство, которое будет считаться автомобилем, Carl Benz Patentwagen 1. Первая попытка построить автомобиль полностью из пластика была предпринята Генри Фордом в 1941 году из-за нормирования стали во время войны. Однако массовое использование пластика началось с производства модели Ford T в 1951 году.

Сегодня считается, что статистический автомобиль содержит от 40 до 100 кг различных пластиковых деталей, которые составляют лишь 10% его веса. С динамичным развитием технологий обработки пластмасс спектр применения в современном автомобилестроении продолжает расти, а конструкторы и конструкторы имеют все больше возможностей благодаря превосходному качеству и оптимальным параметрам пластиковых деталей.

Подробнее: История использования пластмасс в автомобилях – как они использовались?

Автомобильные детали из легкого пластика  

Передний амортизатор из EPP.

Постепенная замена металлических компонентов пластиковыми автомобильными деталями всегда была вызвана необходимостью снизить вес автомобиля и улучшить его характеристики. Пластмассы имеют меньшую плотность, чем сталь, но при этом обладают лучшими свойствами с точки зрения механической прочности и долговечности. Изначально автомобильные пластики марки марки применялись в основном для внутренней отделки. Сегодня они также используются для наружных деталей автомобиля, традиционно предназначенных для листового металла и стали, таких как двери, крылья, капот и даже бамперы. Неудивительно — по оценкам ACC, американские автомобили проезжают на литре бензина примерно на 1,5 километра больше, чем без пластика. Больший запас хода при меньшем потреблении энергии является ключевым преимуществом, в частности, для сегмента электромобилей.

Сегодня в автомобилях используются более новые виды пластика . Например, традиционные панели сидений и подголовников из вспененного полиуретана заменяются гораздо более легким и прочным вспененным полипропиленом (EPP), который также является возобновляемым материалом и, следовательно, лучше подходит для современных автомобильных тенденций.

Узнать больше: Безопасность автомобильного бампера – какой материал и конструкция лучше всего подходят для бампера современного автомобиля?

Какой пластик используется в салоне автомобиля?

Одной из причин, по которой пластмассовые детали приобретают все большее значение в конструкции современных автомобилей, является стремительное развитие технологий обработки пластмасс. Пластмассы, используемые в автомобилях, могут приобретать новые свойства для удовлетворения быстро меняющихся потребностей автомобильной промышленности . Одним из примеров является безопасность, которая сейчас в основном обсуждается с точки зрения систем активной безопасности автомобилей. Однако за возрастающей сложностью электроники должна последовать прочная конструкция автомобиля и использование новых материалов, которые лучше защищают не только пассажиров, но и чувствительные компоненты интеллектуальных систем. 9№ 0003

Вспененный полипропилен не только очень хорошо поглощает удары и удары, но и обеспечивает теплоизоляцию кабелей и электронных компонентов. Благодаря специальным добавкам устойчив к возгоранию и температурам до 140°C, что подтверждено испытаниями UL 94. Более того, он уже успешно применяется, например, в производстве аккумуляторов для электромобилей благодаря стойкости к проколам, а также возможности придания ему антистатических свойств. Детали Specialized из этого пластика также может иметь повышенную устойчивость к ударам или механической усталости. Вот почему они так хорошо работают, например, в автомобильных ботинках.

Список пластиковых деталей автомобиля

В настоящее время все больше и больше производителей автомобилей используют пластиковые детали автомобилей.

Оно и понятно – современные пластики не только прочны, но и облегчают конструкцию автомобилей, позволяя снизить расход топлива. Переработка пластмасс является основным направлением деятельности Knauf Automotive. Наши 42 завода по переработке пластмасс обладают уникальными ноу-хау, необходимыми для определения технических требований, отвечающих ожиданиям клиентов. Кроме того, благодаря нашему современному машинному парку во Вроцлаве, Польша, мы производим пластиковые детали методом литья под давлением из термопластов. Помимо обычного литья пластмасс под давлением, мы также специализируемся на моделировании процессов, сборке и оптимизации дополнительных производственных процессов, таких как резка, литье под давлением и декорирование поверхностей пластиковых деталей.

См. также: DFM – конструкция для производственного процесса

В перечень пластиковых деталей автомобиля, которые мы производим Knauf Automotive, входят также:

детали салона автомобиля, такие как: купе, дверные и оконные стойки)

отделка рулевой колонки

дверные ручки

вентиляционные отверстия

центральные консоли

модули крыши

внешние компоненты автомобиля, такие как:

• Колесные арки
• брызговики двигателя
• решетки
• напольные рельсы
• дверные панели
• бамперы

Компоненты автокресла, такие как:

• Автомобильные подлокотники из пенопласта
• Чехлы для подголовников
• Вставки для сидения

основа из вспененного полипропилена для детских сидений безопасности

системы изоляции автомобильных аккумуляторов и решения по управлению электрические и автономные транспортные средства

Если у вас есть какие-либо вопросы о технологии переработки пластмасс или предложения Knauf Automotive по производству автомобильных компонентов, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения более подробной информации.

Как видите, в современных экологически чистых автомобилях приборные панели, датчики, циферблаты, переключатели, дефлекторы кондиционеров, дверные ручки, коврики, бамперы и многие другие детали изготавливаются из различных видов пластика. Узнайте, как выбрать лучший тип пластика для нужд вашего производственного процесса.

Новые виды пластика в автомобилях

Более 70% пластика, используемого в автомобилях, производится из четырех полимеров: полипропилена, полиуретана, полиамидов и ПВХ . Наиболее часто используется полипропилен, который представляет собой термопластичный полимер, которому можно легко придать практически любую форму. Благодаря отличной химической и термостойкости он часто используется в автомобильных бамперах и полах салона автомобиля. Это также помогает снизить стоимость производства и получить продукцию хорошего качества.

С другой стороны, такие детали, как кожухи рулевого колеса и приборные панели, часто изготавливаются из АБС-пластика. Более того, многие компоненты изготавливаются также из новых видов пластмасс, таких как:

NEOPS

• Вспененный полипропилен (EPP) с повышенной огнестойкостью
• ПЭПП (пористый вспененный полипропилен)
• ARPRO EPP с особыми эстетическими свойствами

Пластмассы, используемые в автомобилях, такие как EPP, EPS и другие, помогают телу поглощать и перераспределять энергию во время удара, обеспечивая безопасность пассажиров.

Для производства литьевых автомобильных компонентов Knauf Automotive эффективно перерабатывает: EPP, EPS, NEOPS, PC, PS, ABS, PC/ABS,PP/EPDM, PA6 GF30, PP GF30,PP+T и многие другие.

Подробнее: Наши экологичные пластмассы – инновационные материалы для автомобильной промышленности

Перерабатываемый пластик в автомобилях – современный тренд в автомобилестроении

Интерьер автомобилей премиум-класса раньше характеризовался эксклюзивными вставками из натуральной кожи, блестящего металла или дерево. Сегодня экология стала эталоном роскоши. По этой причине автомобили высокого класса не могут не иметь элементов, изготовленных из материалов, которые полностью возобновляемы, не истощают природные ресурсы и производятся с использованием экологических процессов. Их использование уже не является исключением, а стало правилом. В Европе производители даже обязаны использовать такие материалы в соответствии с директивами ЕС, которые постоянно повышают требования, связанные с пригодностью автомобилей для утилизации. Автомобильные детали из вспененного полипропилена EPP производства Knauf Industries полностью соответствуют этим требованиям и предоставляют дизайнерам широкие возможности для индивидуального оформления интерьеров автомобилей высокого класса.

Этот современный пластик на 100 % пригоден для вторичной переработки и может быть повторно использован в последующих производственных процессах. Сам процесс компрессионного формования не создает вредных выбросов в атмосферу, а технологическая вода, необходимая для получения пара, циркулирует по замкнутому контуру. Более того, благодаря современным методам 3D-визуализации, цветным гранулам и тактильным текстурам пластиковые автомобильные детали могут иметь полностью индивидуальный внешний вид. Все это делает этот материал частью будущего автомобилестроения.

Типы пластмасс, используемых в автомобильной промышленности

Автомобильные пластмассы — это инженерные пластмассы, известные своими высокими характеристиками, что делает их совместимыми со строгими требованиями автомобильной промышленности. Как правило, они универсальны, что делает их подходящими для достижения необходимых инноваций в отрасли. Кроме того, они легкие, что снижает расход топлива.

В этой статье обсуждаются распространенные пластмассы, используемые в производстве автомобильных деталей, их свойства и причины, по которым следует учитывать эти высокоэффективные пластмассы при изготовлении автомобильных деталей и компонентов.

Типы пластмасс, используемых в Автомобильной промышленности , и их применение

В настоящее время автомобильные пластмассы имеют огромное значение в производстве автомобильных деталей. Ниже приведены наиболее распространенные из них, используемые в промышленности, и их применение.

Полипропилен (ПП)

Полипропилен — это полукристаллический, прочный и высокоэффективный пластиковый полимер. Он обладает высокой устойчивостью к химическим веществам и теплу, а также легко поддается формованию. Следовательно, он подходит для изготовления изделий сложной конструкции. Кроме того, 9Химическая и термостойкость 0166 PP делает его идеальным для автомобильных деталей.

Полипропилен широко применяется в автомобилях из-за его способности адаптироваться ко многим технологиям изготовления пластика, а также его химической и термостойкости. Поэтому очень важно производить следующие автомобильные детали и компоненты:

• Облицовка бампера
• Газовые баллончики
• Крышки двигателя
• Изоляция кабеля
• Приборные панели

Полиуретан (PUR)

Полиуретан – это еще один высокоэффективный пластиковый полимер, состоящий из соединенных уретанов. Несколько его форм делают его универсальным автомобильным пластиком, подходящим для сложных и простых автомобильных компонентов. Следовательно, полиуретан является распространенным пластиковым полимером, который подвергается процессам изготовления пластмасс для автомобильных деталей, таким как литье под давлением и обработка на станках с ЧПУ.

Помимо своей универсальности, полиуретан отлично подходит для промышленности благодаря своим изоляционным свойствам, прочности, упругости и формуемости. Таким образом, полиуретан применяется для изготовления деталей и компонентов, защищающих от шума и тепла автомобильных двигателей, а также деталей, требующих прочности в кузове автомобиля. Примеры автомобильных деталей и компонентов, изготовленных из полимера, включают:

• Сиденья
• Подголовники
• Системы звукоизоляции и фильтрации воздуха
• Бамперы
• Подвесные изоляторы
• Шины

Поливинилхлорид (ПВХ или винил)

ПВХ представляет собой распространенный коммерческий пластиковый полимер, широко применяемый в автомобильной промышленности, известный своей отличной водостойкостью и химической стойкостью, дешевой доступностью, ударопрочностью, долговечностью и хрупкостью.

ПВХ имеет плохую термостойкость, поэтому для улучшения его свойств требуются дополнительные добавки. Следовательно, количество совместимых продуктов, для которых он подходит, сокращается. Тем не менее, он применим при изготовлении следующих узлов и деталей.

• Автомобильные подушки безопасности
• Дверные панели
• Кабели
• Приборная панель  
• Защитная обивка днища

Акрилонитрил-бутадиен-стирол (АБС)

АБС — автомобильный термопласт и аморфный полимер с высокими эксплуатационными характеристиками, состоящий из трех мономеров; Акрилонитрил, бутадиен и стирол, изготовленные методом литья под давлением ABS . Его мономерные звенья определяют его физические и механические свойства. Тем не менее, полимер прочен, долговечен и обладает хорошими электроизоляционными свойствами.

АБС-пластик можно красить, что делает его более эстетичным. Поэтому он применим при изготовлении таких компонентов, как:

• Приборные панели
• Детали кузова автомобиля
• Колесные колпаки

Полиамид (ПА/ нейлон 6/6, нейлон 6)

Нейлон широко применяется в автомобильной промышленности благодаря своей прочности. Нейлон обладает износостойкостью и отличной термостойкостью. Однако у него есть недостатки, такие как высокая водопоглощающая способность. Тем не менее, вы можете использовать добавки, чтобы исправить его недостатки. Например, в автомобильный пластик добавляют стекловолокно, чтобы уменьшить его водопоглощающую способность 9.0003

Это высокоэффективный инженерный пластик, подходящий для тяжелых условий эксплуатации, необходимых при производстве автомобильных деталей. Общие детали и компоненты, изготовленные из полимера, включают:  

• Крышки двигателя
• Дверные ручки
• Шестерни  
• Топливные колпачки и крышки

Полистирол (ПС)

Полистирол представляет собой природный прозрачный полимер, имеющий твердую и вспененную формы. Он нерастворим в воде, обладает термостойкостью и химической стойкостью, имеет хорошие оптические свойства. Большая часть полистирола применяется в автомобильной промышленности для изготовления дисплеев и панелей. Общие примеры включают:

• Салон автомобиля
• Ручки
• Автомобильная фурнитура
• Дверные панели
• Звукопоглощающая пена
• Основания дисплея

Полиэтилен (PE)

Полиэтилен – это особый пластик, благодаря своей прочности, дешевизне, химической и микробной стойкости. Тем не менее, он очень важен в производстве автомобильных деталей из-за его долговечности, низкой плотности и химической стойкости. PE  подходит для изготовления пластиковых топливных баков и кузовов автомобилей, армированных стекловолокном.

Полиоксиметилен (ПОМ)

ПОМ представляет собой полукристаллический пластик, известный тем, что сохраняет свои первоначальные размеры в различных условиях окружающей среды и при различных температурах. Кроме того, он жесткий, химически стойкий, устойчивый к ультрафиолетовому излучению и имеет гладкий внешний вид. POM используется для изготовления автомобильных деталей, требующих высокой точности и устойчивости к топливу, химикатам и холоду. В результате он применим для внутренней и внешней отделки и деталей топливной системы.

Поликарбонат (ПК)

Поликарбонат — это пластик, используемый в автомобильной промышленности, известный своей прозрачностью и ударопрочностью. Кроме того, пластиковый полимер является жестким, твердым, долговечным, прочным и жестким. Кроме того, он обладает выдающейся оптической прозрачностью.

Поликарбонаты легко поддаются термоформованию, формованию и обработке. Они применимы при изготовлении бамперов, пуленепробиваемых стекол и линз фар.

Акрил (ПММА)

Акрил — более стабильный автомобильный пластик, устойчивый к УФ-излучению и обладающий превосходной оптической прозрачностью. В результате это превосходная альтернатива стеклу. Кроме того, Акрил  дешев, легко доступен и является хорошей заменой поликарбонату и другим пластиковым полимерам, когда прочность материала не является решающим фактором.

Акрил подходит для изготовления следующих деталей и компонентов, таких как:

• Автомобильные верхние покрытия
• Крышки автомобильных фар
• Ветровые стекла для мотоциклов

Полибутилентерефталат (ПБТ)

Полибутилентерефталат — жесткий, прочный и прозрачный материал. Это важный материал в производстве автомобильных деталей из-за его изоляционных свойств и химической стойкости. Кроме того, он очень мало дает усадки при формовании. Однако по сравнению с пластиковыми полимерами, такими как полиэтилентерефталат, он имеет меньшую прочность, меньшую жесткость и лучшую ударопрочность.

ПБТ применяется для изготовления следующего:

• Штекерные разъемы
• Бамперы
• Дверные ручки

Полиэтилентерефталат (ПЭТФ)

Полиэтилентерефталат — это относительно безопасный автомобильный пластик со стекловидным внешним видом и высоким отношением прочности к весу. Кроме того, он гибкий, влагостойкий, не выделяет запахов и паров. Таким образом, он применим для изготовления наружных деталей кузова и кожуха, крышек двигателя, корпуса разъема и фиксатора фары.

Акрилонитрил-стирол-акрилат (ASA)

ASA — аморфный термопласт, аналогичный АБС, но с улучшенной водостойкостью и более высокой устойчивостью к теплу, химическим веществам и износу. Кроме того, ASA не растворяется в воде, обладает хорошей размерной стабильностью и свариваемостью. Вот почему он применим при изготовлении деталей и компонентов, таких как приборные панели, интерьер и электрические детали.

Зачем использовать пластмассы, используемые в автомобильной промышленности

Пластмассовые полимеры играют огромную роль в автомобильной промышленности , поскольку они обладают значительными преимуществами. Вот некоторые из преимуществ:

Безопасность и комфорт

Пластиковые полимеры более безопасны, чем другие материалы, используемые в производстве автомобильных деталей. Их безопасность очевидна в их применениях. Например, автомобильный бампер чаще всего изготавливают из пластмасс с высокой ударопрочностью, таких как АБС, поликарбонат и полипропилен.

Другим вариантом является его использование в подушках безопасности, ремнях безопасности и детских удерживающих устройствах, которые отличаются прочностью и амортизацией и чаще всего изготавливаются с использованием таких полимеров, как поливинилбутираль, полиэфирные волокна и т. д.

Наконец, они улучшают комфорт, например, блокируют УФ-лучи, амортизируют и усиливают издаваемые ими звуки.

Уменьшение веса

Вес деталей, используемых в производстве автомобильных деталей, способствует расходу энергии такими деталями. В результате правильный материал должен быть легким, обладая при этом свойствами, подобными металлам, используемым в производстве топлива и электромобилей.

Пластмассовые полимеры, такие как полипропилен, являются распространенными автомобильными пластиками , известными своей твердостью, долговечностью и другими свойствами, которые делают их заменяемыми металлами. Кроме того, их малый вес идеально подходит для топливных и электрических транспортных средств, поскольку обеспечивает топливную и энергетическую эффективность, рентабельность и лучшую производительность.

Минимальное коррозионное повреждение

Пластиковые полимеры не подвергаются коррозии при попадании во влажную, химическую и другую среду, поддерживающую процесс разложения. Следовательно, в отличие от металлов, они имеют более длительный срок службы.

В настоящее время такие пластмассы, как PEEK и полиэтилен, известные своей устойчивостью к самым агрессивным химическим веществам, применяются для изготовления многочисленных автомобильных деталей, эксплуатируемых в суровых условиях окружающей среды.

Снижение энергопотребления

Благодаря малому весу для питания транспортных средств требуется меньше энергии. Кроме того, снижается потребление энергии при изготовлении пластика, поскольку изготовление является быстрым и менее трудоемким методом.

Кроме того, автомобильные пластики подлежат вторичной переработке, а переработка снижает или устраняет необходимость создавать материалы с нуля. Это экономит энергию, в отличие от других металлов и других материалов, которые требуют больше энергии для производства и переработки в готовую продукцию.

Способствует дальнейшему творчеству и инновациям

Чтобы оставаться актуальными на рынке, производители прибегают к инновациям и изобретениям. Например, производство автономных транспортных средств. Однако для этого требуются сложные конструкции, достижимые с помощью совместимого процесса и материала.

С одной стороны, такие процессы изготовления пластмасс, как обработка с ЧПУ и литье под давлением, популярны благодаря их точности и поддержке массового производства. С другой стороны, пластмассы лучше, потому что они дают простор для творчества и инноваций.

Пластмассовые полимеры способствуют инновациям благодаря их превосходной формуемости при сохранении долговечности, сравнимой с прочностью металла. Кроме того, они также поддаются механической обработке (мягкие) и не требуют экстремальных операций обработки. В результате они подходят для изготовления пластиковых прототипов и реальных деталей.

Гибкость в интеграции компонентов

Гибкость в интеграции компонентов, изготовленных из пластмасс, обусловлена ​​самой природой пластмасс. Например, в пластмассы легко интегрировать такие добавки, как ингибиторы УФ-излучения, пигменты и т. д. Интеграция компонентов в производственные материалы помогает улучшить их свойства, функциональность и эстетику. Следовательно, это облегчает улучшение механических свойств, таких как стабильность и устойчивость к ультрафиолетовому излучению.

Кроме того, гибкость позволяет автомобильной промышленности использовать пластмассы для различных целей. Например, поликарбонат, армированный стекловолокном, подходит для изготовления автомобильного бампера, в то время как обычный поликарбонат применим для изготовления линз фар, каждая из которых является автомобильной деталью с различными характеристиками.

Экономичность

Пластиковые полимеры являются эффективным способом снижения затрат в производстве автомобильных деталей, поскольку они сочетают в себе качество и доступность. По сравнению с другими материалами, которые они могут заменить, они дешевы. Например, поликарбонат, используемый в фарах, стоит около 1,5 долл./кг, а его альтернативное стекло — около 2 долл. /кг. Это помимо других функциональных преимуществ, таких как ударопрочность и долговечность.

Кроме того, производство пластика обычно дешевле. Однако стоимость зависит от производственного процесса. В то время как большинство процессов изготовления пластмасс имеют первоначальные инвестиционные затраты, последующее использование снижает стоимость производства. Это проявляется в снижении затрат на литье под давлением и затрат на обработку с ЧПУ .

Выберите правильный пластик, сделайте лучшие автомобильные детали

Выбор правильного материала для любого производственного процесса является важным шагом, который зависит от стоимости, доступности и механических этапов. Поэтому вы должны убедиться, что вы отдаете на аутсорсинг правильную службу изготовления пластмасс. RapidDirect — это подходящая компания по быстрому прототипированию, которая предлагает мощные производственные услуги для предприятий, занимающихся автомобильными деталями. Мы предлагаем несколько пластиковые материалы  и производственные процессы, включая услуги по литью под давлением , услуги по обработке с ЧПУ , 3D-печать  и многое другое, с прицелом на качество в короткие сроки.

Мы предоставляем качественные услуги по конкурентоспособным ценам и в короткие сроки для любой конструкции автомобильной детали. Кроме того, мы являемся компанией ISO 9001:2015, располагающей средствами, оборудованием и командой, которые помогут вам реализовать ваш проект. Так что не стесняйтесь. Начните свой проект с нашей платформой мгновенного котирования прямо сейчас!

Попробуйте RapidDirect прямо сейчас!

Вся информация и загрузки защищены и конфиденциальны.

Заключение

Автомобильные пластики постепенно заменяют дорогие металлические материалы в промышленности благодаря их обрабатываемости и механическим свойствам. В этой статье представлены наиболее распространенные высокоэффективные пластмассы, используемые в автомобильной промышленности, их свойства и способы их использования в промышленности. Вы боретесь с выбором подходящего автомобильного пластика или ищете лучшую услугу по изготовлению пластика? Затем позвольте RapidDirect помочь вам производить продукты, которые излучают надежность и качество по конкурентоспособной цене.

Часто задаваемые вопросы Что прочнее, ПВХ или АБС?

Это зависит от среды. В холодную погоду АБС прочнее ПВХ, но на солнце ПВХ прочнее АБС. В результате ABS является лучшим пластиком для внутренних автомобильных деталей и компонентов, чем ПВХ.

Каков наилучший метод производства автомобильных пластиков?

Несколько факторов определяют выбор правильного метода производства автомобилей. Тем не менее, согласно исследованиям, литье под давлением является лучшим методом для большинства пластиковых деталей, поскольку оно поддерживает массовое производство по относительно низкой цене, что имеет решающее значение в автомобильной промышленности.