Узкоспециализированная услуга по пайке пластика – редкость, поэтому это хорошая возможность создать специализацию или допуслугу на СТО. В кузовном цеху миссия выполнения подобных операций зачастую возложена на арматурщика, который помимо остального занимается разборкой-сборкой кузова.

Инструментарий

Основой для выполнения ремонтных работ является воздуходувка, в паре с которой понадобится паяльник. В дополнение для пайки нужны пластиковый припой, и различные абразивные инструменты, наждачная бумага различной зернистости для обработки. Исходя из того, что ряд пластиков достаточно тугоплавкий, мощность паяльника должна начинаться от 100 Ватт.

Найти воздуходувку или промышленный (строительный) фен не составит никакого труда, но для пайки пластика важно обеспечить несколько критериев. Фен должен нагреваться до температуры не меньше 450-500 °С и иметь возможность регулировки температуры. Это важно, чтобы не перегреть пластик в процессе пайки (он имеет свойство разрушаться), а также обеспечить плавное нагревание.

Для пайки используются специальные сварочные пластиковые электроды, которые пропаивают с помощью специальной насадки на фен. В крайнем случае, можно использовать остатки ненужного пластика той же марки.

Перед началом выполнения работ важно выяснить тип пластика поврежденной детали. Дело в том, что в зависимости от необходимых эксплуатационных свойств в автомобилях применяют огромное количество различных пластмасс и их модификаций.

Большинство применяемых пластиков автомобильного «оперения» (бамперы, юбки, молдинги и пр.) термопластичны, то есть ремонтопригодны и поддаются пайке. Наиболее распространенными являются пластики с маркировкой ABS, PA, PP, PC, PE. Разницу составляет лишь температурный режим. Но реже также встречаются термореактивные пластики, которые в процессе литья подвергаются необратимым изменениям, и качественно спаять которые не получится исходя из их физико-химических свойств.

В зависимости от вида пластика различается температура плавки, материалы по-разному реагируют на деформацию, агрессивную среду и пр. Для качественного соединения, необходимо подбирать припой из того же типа пластика, что и изделие. Маркировку можно найти с тыльной стороны. Также не лишним будет заметить, что пластик может не только плавится, но и разрушаться. И температурная разница между этими процессами составляет всего 30-50 °С. Например, рабочая температура для пайки ABS пластика составляет 350-370 °С, а температура его разрушения равна 380-400 °С. То есть при пайке нужно быть крайне осторожным в выборе температурного режима.

Применяемых в автомобиле разновидностей пластиков достаточно много.

Температурные режимы пластиков, °С

До начала работ

Для начала стоит оценить масштаб трагедии, выяснить насколько велики повреждения и получится ли отремонтировать деталь. При обширных повреждениях трудозатраты могут оказаться настолько большими, что попросту не будет смысла делать работу – за те же деньги можно купить целую деталь.

Перед пайкой нужно подготовить поверхности — протереть и обезжирить для хорошего соединения.

Вмятины

Все пластиковые детали обладают определенной пластичностью, поэтому склонны к деформациям. На образовавшиеся вмятины или выпуклости пластика необходимо воздействовать струей горячего направленного воздуха из воздуходувки. Чтобы обеспечить равномерный нагрев следует направлять струю размеренными круговыми движениями с тыльной стороны детали. Так удастся избежать перегрева и обеспечить плавное воздействие. Обязательно следить за температурой, чтобы она не превышала порог плавления.

Под воздействием горячего воздуха внутренние напряжения в детали ослабевают и она может сама выровняться. Для выравнивания геометрии нужно осторожно воздействовать на повреждения с изнанки с помощью твердого тупого инструмента, подручного средства. После работы воздуходуйкой нужно обработать поверхность грубым абразивом. При необходимости процедуру следует повторить. Выполнять до готовности детали поступить на покраску.

Способы соединения пластика

Для ремонта и соединения пластиковых деталей применяют также различные клеевые составы. Однако такие клеи подойдут не для всех типов пластиков, а хороши будут для бамперов из стекловолокна и других материалов, не поддающихся пайке (термореактивных или реактопластов).

Вообще стоит отметить, что использование клея при ремонте бампера – не очень хорошая идея. Профессиональные клеевые составы стоят достаточно дорого, поэтому выбор падает на более бюджетные варианты. А такие клеи не обеспечивают надежности соединения. Кроме того клеевое соединение также имеет свои нюансы в технологии, которые далеко не всегда соблюдаются. Также неэффективным считается пропайка или проклейка повреждений сеткой – чаще всего такого ремонта хватает на один сезон.

Самым надежным соединением является пайка пластика таким же пластиковым электродом. Этому способу уделим пристальное внимание.

Так как пластик при нагреве выделяет токсические вещества, которые поражают слизистые оболочки, то правильным и важным является применение средства защиты глаз и дыхательных путей. Пользование очками и респиратором – стандартное правило для работы в малярно-кузовном цеху.

Для соединения пластиковых деталей нужно как можно лучше зафиксировать их, чтобы в процессе пайки они оставались неподвижны. Для этого применяются различные фиксаторы, зажимы, струбцины, а сопрягаемые поверхности можно соединять скобами для степлера. Правда перед использованием нужно немного укоротить усики, чтобы скоба не прошивала деталь насквозь.

После этого с обратной стороны начинается пайка паяльником. Для этого паяльником намечается паз, глубиной примерно соответствующей толщине электрода. Затем пластиковый электрод или предварительно вырезанный и подходящий по составу кусок ненужной детали нагревается воздуходувкой до температуры плавления. С помощью электрода сопрягаемые детали соединяются, а соединение ровняют паяльником. Через несколько минут, после остывания соединение шлифуется. Для этого можно использовать абразив, шлифовальную машинку или специальные насадки на дрель.

Для начала деталь пропаивается слегка, чтобы наметить правильную фиксацию. Если все идет хорошо, то весь шов пропаивается и с внутренней стороны, потом и с внешней поверхности детали. Соединение нуждается в усилении при обширных повреждениях — для этого пропаивают не только по месту разрыва, но и поперек.

Чем лучше паять пластиковые бампера машин? — Сварка пластиков

Всем добрый день ,по порядку если заниматься пайкой не професионально -подойдет обычный паяльник на ватт100-150 ,жало максимально задвинуть во внутрь паяльника хватит вылета 1,5-2см ,кончик затачиваем на 60-70 градусов ,

подготавливаем бампер- соединяем две лопнувшие чясти встык (ФАСКУ НЕ СНИМАЕМ),делаем паяльником пару -тройку точечных пропаек и сразу их охлаждаем мокрой тряпкой (под пропайкой имеется- в одной точке делаете как бы ров жалом и заполняете- заглаживаете тем что повылазило по бокам)

потом проходите по всей длинне шва паяльником как плугом ,примерно на половину толшины пластика-получяется хорошая и нужная фаска шо повылазило по бокам акуратно срезаем канцелярским ,сапожным ножом

наружную окраску в раёне шва расчищяем вчистую до пластика примерно на сантиметр по сторонам (подойдет болгарка с кругом покрытым сегментами наждачки зерно100-120) при этом счищяя краску не перегрейте пластик ,тоесть лёгкими касаниями,хотя лутше этого не делать ,так как потом всёравно чистить шов после пайкки

подготовка эллектродов (надо было поставить в начале всего списка)определяем тип пластика ,обычно на всём автомобильном пластике есть маркировка (гдето внутри )как правило это АВС илиРР все дописи к этим маркам типа РРЕВ итд врядли помешают процессу и дальнейшей эксплуатации :)НО на каждом бампере есть дополнительные ребра жосткости ,или невидимые глазу нижние кромки с которых если обрезать на эллектроды около 1-0,5 см никто не заметит если аккуратно- (типа так и було:wink:))) ) ,так,ага ,електрод ,

полоска должна быть сечением гдето 5*2 мм длинна поизвольная кстати проверить подходит ли пластик легко на невидемой чясти припаиваем кончик эллектрода ,охладив(обязайтельно)пробуем оторвать если крепко держится знач ТО!!!!

пйка, прилаживаем жало плоскостью к фаске и левой рукой прилаживаем на верхнюю часть жала эллектрод прогрели ,и потихоньку и одновременно ведем на себя приэтом давая погрется эллектроду и пластику так штоб после прохода електрода оставался шов примерно вровень с поверхностью пластика ,первый шов ВСЕГДА налаживать с наружи так как легче контролировать профиль поверхноси ,переварачиваем изделие с трещиной:wink:)) повторяем те же операции и тут с одной тазницей окончяния швов на торцах дополнительно проходим поперечными примерно 3-2,5 см проходами предварительноНЕРАЗВАЛЬЦОВУЕМ!!шоб не подрезать основного шва (ЭТИ ПРИХВАТКИ НЕ РАЗ СПАСАЛИ НЕРАДИВЫХ МАЛЯРОВ КОТОРЫЕ ПОСЛЕ ПОКРАСКИ ПРИ СУШКЕ ПЕРЕГРЕВАЛИ БАМПЕР)

И никогда не суйте говна типа сетки,проволоку ии всякие клея помните когдато этот бампер или чегототам может прийти еще раз в работу после очередного там тьфу-тьфу дтп тогда будете чесать темечко и вспоминать чьюто мать :)))

если чего не понятно пишите всё расскажу ,подскажу бо работал 5 лет пйщиком бамперов и авто маляром

ФУУУУУУУУУУУУУУУХ 🙂

Паяльник для ремонта пластика и бамперов: ТОП-5 лучших моделей

Бампер часто принимает на себя основной удар при столкновении автомобиля с чем-либо. Естественно, что после такой ситуации он сам сильно повреждается и его потребуется ремонтировать, что обойдется дешевле, чем ремонт других частей машины. С учетом того, что сейчас многие модели производятся из пластика, то отремонтировать все можно специальным паяльником. Здесь потребуется опыт подобной работы, но от подходящего инструмента зависит действительно многое. Паяльник для пайки бамперов станет отличным решением для ремонта. Благодаря этому инструменту происходит нагревание требуемых участков детали до нужной температуры.

Паяльник для пластика помогает заделывать трещины, выравнивать поверхность, соединять отломившиеся детали и выполнять прочие ремонтные операции. Его используют как для временного ремонта, так и для серьезных восстановительных процедур.

Паяльник для пластика

Типы паяльников для пайки бампера из пластика

Для ремонта может использоваться несколько разновидностей паяльников. Ведь это универсальный инструмент, который способен выполнять соединительные операции во многих ситуациях и работать с различными материалами. Если его параметры позволяют расплавлять пластик, то он вполне может использоваться и для ремонта бамперов.

В работе мастера используют следующие паяльники для ремонта бамперов:

• Стандартная модель. Это должен быть мощный инструмент с прямым или изогнутым жалом, что зависит от особенностей конструкции. Он лучше всего подходит для соединения под воздействием температуры отломанных деталей бампера. С его помощью можно создавать надежные швы соединений, чтобы изделие смогло проработать еще долгое время после ремонта.
• Термопистолет. Служит для спаивания деталей и исправления их деформации. Благодаря наличию системы плавной регулировки температуры инструмент может тонко подстраиваться под любые параметры бамперов и оказывать нужное воздействие, для полного расплавления, чтобы соединить детали, или частичного, чтобы выровнять искривленную поверхность. Как правило, в комплекте поставки таких моделей есть несколько насадок, которые позволяют сделать спаивание более простым и удобным.
• Паяльная термовоздушная станция. Это универсальный паяльник для пластмассы, в котором объединены сразу несколько инструментов. Это своеобразное сочетание стандартного паяльника и термического фена. В комплекте здесь также может присутствовать большое количество насадок, но главное преимущество заключается в возможности применения двух инструментов сразу.

Требования к паяльникам для пластика

Одним из главных параметров для любого подобного инструмента является мощность. При выборе подходящего паяльника нужно смотреть, чтобы она была не менее 100 Вт. Это очень важное требование, которое обязательно для выполнения, так как в ином случае пластик может попросту не расплавиться. При выборе термических фенов стоит ориентироваться на модели от 1600 Вт.

К основным требованиям стоит отнести еще быстрый нагрев жала. Здесь не подойдут стандартные модели, которые разогреваются несколько минут. При работе с пластиком лучше выбирать те варианты, в которых жало доходит до нужной температуры за период до 10 секунд. Для некоторых ситуаций допустимо взять модель с более длительным разогревом, но в профессиональной деятельности это станет большим недостатком.

«Обратите внимание!

Паяльник для пластика бамперов должен быть удобным, чтобы мастер мог легко контролировать все движения. Здесь требуется тонкая работа, чтобы не повредить целые части изделия.»

ТОП 5 лучших моделей паяльников бамперов

Паяльник для бампера является достаточно дорогостоящим изделием, так как он часто поставляется в готовом комплекте, а также имеет свои особенности и технические характеристики. К одним из лучших моделей, которые представлены на отечественном рынке, можно отнести:

• Steinel. Это целый набор, в который входит термический пистолет. Это достаточно мощное устройство на 2,3 кВт, которое может разогреть материал до 650 градусов Цельсия. Поставляется в пластиковом кейсе со всеми необходимыми насадками и аксессуарами.

Паяльник для пластмассы Steinel

• Intertool RT-2003 . Инструмент позволяет работать с материалами с маленькой толщиной.

Паяльник для пластмассы Intertool RT-2003

• Teroson. Еще один набор, в котором используется нагревательный пистолет. В комплекте идут все необходимые аксессуары и инструменты. Здесь присутствуют картриджи, миксеры и армирующие материалы. Паяльник может использоваться для работы и с другими деталями из пластика.

Пайка бампера материалом Teroson

• Neico. Профессиональный китайский инструмент, мощность которого составляет 1600 Вт. В комплекте присутствуют дополнительные насадки и ролик. Профессиональные комплектующие облегчают работу и не требуют докупать что-то дополнительно в первое время.

Паяльник Neico

• Степлер. Недорогая и качественная модель мощностью в 100 Вт. Это стандартный электрически инструмент, который позволяет работать со скобами. Паяльник для бамперов такого типа. Использование фигурных скоб нужного размера позволяет создать максимально качественный и доступный шов.

Ход работы

«Важно!

Прежде чем приступать к спаиванию, нужно подготовит все детали бампера и отмыть их от возможных загрязнений.»

Рабочую поверхность нужно предварительно обезжирить, после чего зашкурить. Это поможет улучшить качество соединения. При работе стандартным паяльником просто расплавляются края детали, после чего соединяются между собой. Желательно сразу их плотно прижать друг к другу, после чего проводить температурную обработку. При расплавлении двух концов и их плотном соединении между собой, образуется качественный шов.

Примерно такой же принцип присутствует и при обработке феном. Узконаправленный воздушный поток разогретого воздуха, или же более широкое его распространение, помогает добиться перехода пластика в нужное состояние. Если речь идет о выравнивании, то требуется дождаться момента, когда бампер станет пластичным и тогда уже проводить нужные процедуры. При расплавлении концов их следует сразу соединить плотно и удерживать пока все не высохнет.

При работе со скобами в паяльник вставляется расходный материал, который разогревается инструментом и под давлением погружается внутрь пластика. За счет колебательных движений создается скрепление. Скоба имеет особую форму, которая позволяет захватывать обе части бампера и соединять их между собой. по мере остывания металлическая деталь отсоединяется от инструмента и остается внутри пластика, армируя соединенный участок.

Заключение

При ремонте бамперов возникает много проблем, которые касаются косметических эффектов. Наличие подходящего паяльника для работы поможет обойти многие недостатки и добиться нужного внешнего вида. Многие специализированные модели сейчас обладают требуемыми параметрами, так что при выборе не возникает больших проблем. Главное ориентироваться на требования к инструменту.

фены для пайки и принадлежности

Инструмент, упрощающий и ускоряющий ремонт автопластика, тентов в условиях небольших частных мастерских и на производственных линиях.

Треснувшему полимерному бамперу можно дать вторую жизнь: паяльник для пластика устранит полученное повреждение. Фен для пайки бамперов является ходовым инструментом в автомастерских. В современном автомобилестроении широко применяются полимерные материалы, позволяющие уменьшить массу автомобиля, упростить технологический процесс изготовления ряда деталей, за счет чего их цена становится ниже. В серийных и специальных автомобилях около 80% используемых пластмасс приходится на 5 видов материалов: полиуретаны, поливинилхлориды, полипропилены, АБС-пластики, стеклопластики, то есть большинство автомобильных пластиков – это термопластики.

Автомобильные бамперы, крышки, бачки, всевозможные накладки – термопластичные части можно, конечно же, купить в автомагазине. Но получившие повреждения пластиковые детали транспортных средств можно сварить при помощи аппаратов горячего воздуха! Для ремонта потребуется терпение, аккуратность, представление о процессе сварки горячим воздухом и ремонте бамперов. Следует помнить, что разноименные термопласты не свариваются – невозможно сварить АБС и полистирол. Сварке подлежать только одноименные пластики.

Трещины можно сварить паяльником TRIAC ST (Триак ST) производства фирмы LEISTER (Ляйстер), Швейцария. Температура воздуха плавно регулируется встроенным блоком электроники. Фен нагревает проходящий через него воздух до 650°С. Расплавленный присадочный пруток создает надежные швы. Различные наборы для ремонта автопластика можно скомплектовать, используя ручные фены горячего воздуха, насадки к ним, сварочный пруток от Ляйстер.

«Тестовый пучок» присадочного прутка поможет определиться с материалом, из которого изготовлена восстанавливаемая автодеталь, в случае, если маркировка отсутствует. Настоящий автомастер знает себе цену и основательно подходит к выбору паяльника. Чем термофен легче и компактнее, тем меньше устает рука. К тому же кроме бамперов маленьким паяльником можно ремонтировать детали сложной формы. Самый маленький в мире ручной сварочный аппарат со встроенной подачей воздуха HOT JET S (Хот Джет S) от Ляйстер – любимый помощник сварщика. Вес паяльника вместе с трехметровым кабелем – 600 г. Плавная независимая регулировка расхода воздуха позволяет сваривать достаточно тонкие материалы. В арсенале автомастера для пайки должны присутствовать различные насадки на фены, инструмент для удаления старого лакокрасочного покрытия и разделки шва (автодетали из термопластов с автомобиля сначала следует демонтировать, а затем подготовить рабочую поверхность к пайке).

Кроме сварки существуют различные типы работ по ремонту автомобилей, для выполнения которых горячий воздух будет исключительно эффективен. Вот несколько примеров: термоусадка специальных термоусадочных кембриков (материала для изоляции проводов), бесконтактная пайка (благодаря плавной регулировке температуры воздуха на аппаратах LEISTER и ее поддержанию в диапазоне от комнатной до 650°С). Если декоративный элемент приклеен, клеящее вещество можно сделать мягким направленной струей горячего воздуха и аккуратно удалить деталь без всяких повреждений. Направленный поток нагретого воздуха позволит удалить старое защитное покрытие, снять прикипевшие винты, подшипники и т.п. 

Отдельная тема – ремонт и восстановление тентовых покрытий на грузовиках фенами LEISTER.

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Самостоятельно ремонтируем бампер: пайка пластика

Иногда наш “железный конь” получает травмы, и при этом чаще всего страдает бампер. Покупка нового требует больших затрат, поэтому необходима пайка пластика, чтобы ему вернуть первоначальный вид. Ремонт бампера можно легко сделать самостоятельно, причем данный процесс не такой уж сложный и сэкономит вам некую сумму денежных средств. От вас потребуется лишь немного упорства и необходимые инструменты.

Схема пистолета для пайки пластика.

Вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• пистолет для пайки или фен;
• электроды;
• напильник;
• зажимы;
• наждачная бумага;
• армирующая сетка.

Читайте также:

Как производится контактная сварка.

В чем особенности лазерной сварки.

О сварке для начинающих читайте здесь.

Подготовительные работы

Прежде чем приступить к пайке, необходимо провести ряд подготовительных работ.

Схема автомобильного бампера.

1. Для начала нужно очистить поверхность бампера от грязи. Затем с помощью напильника или наждачной бумаги на месте дефекта снять краску и остатки лака, а края пластика зачистить. Потом всю эту площадь необходимо обезжирить.
2. Еще желательно узнать, из какой пластмассы изготовлена деталь. Особенно это важно, если вы собираетесь использовать пистолет или фен для пайки, ведь вам понадобятся специальные стержни и насадка. Если же используется паяльник, то здесь большого внимания этому уделять не стоит, так как в месте припоя нарушается температурный режим и прочность шва будет одинаковой.
3. Затем необходимо восстановить сломанную деталь, если фрагментов будет несколько, то для сборки нужно использовать зажимы. Также стяжку швов можно произвести скобами, только так, чтобы они не пробили насквозь пластик. Для этого ножки скоб укорачиваются с помощью кусачек. Если же под рукой этих инструментов не оказалось, воспользуйтесь обычными струбцинами. В этом случае паять пластик будет гораздо практичнее.

Вернуться к оглавлению

Приступаем к пайке

Процесс пайки пластика необходимо начинать с внутренней стороны бампера. Для этого один его конец неподвижно фиксируется, и вдоль шва прокладываются электроды. Тем самым нагревательный элемент расплавляет материал, который, в свою очередь, заполняет углубления рубца.

Схема сварочного электрода.

Направлять насадку пистолета нужно перпендикулярно шву. Для начала желательно сделать прихватку деталей в нескольких местах: это улучшит их фиксацию, что в дальнейшем облегчит процесс пайки. После можно приступать к заполнению шва. При следующем проходе необходимо захватить боковые зоны. С каждым заполнением стежки электрод постепенно уменьшается, поэтому его потребуется вовремя заменить.

Когда весь участок будет пройден, дождитесь, чтобы масса пластика с образовавшимися пузырьками немного остыла – это займет около 5 минут. Затем приступайте к разглаживанию шва. Для этого можно использовать любой тупой предмет, например, деревянную ручку какого-нибудь инструмента. В труднодоступных местах поверхность выравнивается пальцами, только не забудьте воспользоваться перчатками. Полное отвердение шва наступит через несколько часов.

Чтобы шов получился более крепким, паять пластик нужно с применением металлической сетки.

Данное армирование делается внутри бампера. Чтобы сцепление сетки с поверхностью было как можно прочнее, расплавленная пластмасса наносится по всему ее периметру, заполняя все ячейки. Таким образом, утопив сетку, вы получите прочную поверхность, а когда пластик полностью остынет, его излишки можно будет удалить при помощи шлифовальной машинки. После этого нужно избавиться от образовавшихся волосков, это делается с помощью строительного фена. Только следите за его температурой, чтобы не перегреть поверхность бампера.

На этом процесс пайки закончен, теперь вам требуется зашпаклевать поверхность с внутренней и наружной стороны, при этом заделать все неровности. Затем шпаклевку нужно отшлифовать наждачной бумагой. Далее поверхность грунтуется и наносится на нее краска.

Вот таким образом вы сможете самостоятельно отремонтировать бампер своего автомобиля, при этом не тратя своих денег в дорогих автомастерских, где данный ремонт выльется в кругленькую сумму.

Что такое система ремонта горячего степлера?

Когда вы повредите свой автомобиль и доставите его в надежную сервисную службу по ремонту автомобилей, вы ожидаете, что ваш ремонт будет качественным и долговечным. Однако не все методы ремонта одинаковы. Некоторые приемы могут сделать вашу машину идеальной сразу после ее завершения, но повреждения могут проявиться со временем, когда вы снова начнете водить машину. Здесь, в Bumper Buddies, мы не занимаемся обычным ремонтом бампера. Мы никогда не срезаем углы и всегда следим за тем, чтобы ремонтные работы выполнялись с использованием процессов, обеспечивающих долгосрочное удовлетворение.Вот почему мы любим использовать систему ремонта с помощью горячего степлера. Ремонт трещин на бампере горячим степлером сохранит поврежденный участок в идеальном состоянии на долгие годы, в отличие от других популярных методов, используемых в ремонтных мастерских.

Проблема с пайкой

Самый популярный способ устранения трещин в бамперах при ремонте бампера — это припайка участка. Паяльник слегка плавит пластик, чтобы можно было сварить детали вместе и образовать один шов.Однако пайку необходимо выполнять как с внутренней стороны бампера, так и с внешней стороны бампера, иначе бампер может быть непрочным и легко порваться. Если вы хотите еще больше укрепить его, вам нужно предпринять дополнительные шаги, например, добавить больше пластика для дополнительной поддержки. Даже с учетом всех этих дополнительных мер предосторожности припаянный бампер все еще может быть поврежден в будущем. Трещина может распасться, особенно если вы живете в районе с множеством холмов или лежачих полицейских.

[av_masonry_gallery ids = ‘4296,4297 ′ items = ’24’ columns = ‘2 ′ paginate =’ pagination ‘size =’ fixed ‘Ориентация = »gap =’ no ‘overlay_fx =» animation =’ active ‘container_links =’ active ‘id = «caption_elements =’ none ‘caption_styling =» caption_display =’ always ‘color = «custom_bg =» av-medium-columns = «av-small-columns =» ​​av-mini-columns = «av_uid =’ av-1ylvyb ‘custom_class = ”]

Процесс ремонта горячего степлера

Эта ненадежность является причиной того, что мы используем систему ремонта горячего степлера для ремонта трещин в пластиковом бампере.Эта система работает путем перегрева скобы, которая будет вставлена ​​в шов трещины в вашем автомобиле. Эта скоба обеспечивает надежную фиксацию и позволяет правильно закрепить поврежденный участок для более длительного ремонта. После того, как мы закроем трещину и сварим ее вместе, мы удалим скобу и закроем все оставшиеся отверстия. Затем мы перейдем к шлифованию и полировке поверхности для получения гладкой и бесшовной поверхности. Мы завершаем процесс окраской PPG, которая идеально сочетается с оригинальным цветом краски вашего автомобиля, обеспечивая безупречный внешний вид, который гарантирует, что ваш автомобиль будет выглядеть как новый.

Почему друзья-бамперы?

Bumper Buddies заслужил доверие жителей Южной Калифорнии за более чем 25 лет работы. Как поставщик услуг по ремонту мобильных бамперов, мы избавляемся от хлопот, связанных с ремонтом автомобилей, благодаря 5-звездочному сервису, который соответствует вашему графику. На работе, дома или в городе мы можем приехать, где бы вы ни находились, и сделать ваш автомобиль идеальным всего за несколько часов. Наша 100% гарантия удовлетворенности клиентов и трехлетняя гарантия на ремонт делают нас очевидным выбором для быстрого, удобного и тщательного ремонта бамперов в Южной Калифорнии.

Если у вас треснул бампер, и вы нуждаетесь в ремонте бампера, позвоните в команду Bumper Buddies по телефону (888) 711-5074. Просто предоставьте нам свою контактную информацию и фотографию повреждения вашего автомобиля, и мы сразу же предоставим вам бесплатную оценку. Мы назначим встречу в любое удобное для вас время и в любом месте, поэтому ремонт вашего автомобиля будет максимально приятным и беспроблемным.

Электрический припой с пластиковой ручкой с плоским наконечником для ремонта бампера автомобиля Продажа

Способы доставки

Общее расчетное время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:

• Вы размещаете заказ
• (Время обработки)
• Отправляем Ваш заказ
• (время доставки)
• Доставка!

Общее расчетное время доставки

Общее время доставки рассчитывается с момента размещения вашего заказа до момента его доставки вам.Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.

Время обработки: Время, необходимое для подготовки вашего товара (ов) к отправке с нашего склада. Это включает в себя подготовку ваших товаров, выполнение проверки качества и упаковку для отправки.

Время доставки: Время, в течение которого ваш товар (-ы) дойдет с нашего склада до пункта назначения.

Ниже приведены рекомендуемые способы доставки для вашей страны / региона:

Этот склад не может быть доставлен к вам.

Примечание:

(1) Вышеупомянутое время доставки относится к расчетному времени в рабочих днях, которое займет отгрузка после отправки заказа.

(2) Рабочие дни не включают субботу / воскресенье и праздничные дни.

(3) Эти оценки основаны на нормальных обстоятельствах и не являются гарантией сроков доставки.

(4) Мы не несем ответственности за сбои или задержки в доставке в результате любых форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийное бедствие, плохая погода, война, таможенные проблемы и любые другие события, находящиеся вне нашего прямого контроля.

(5) Ускоренная доставка не может быть использована для почтовых ящиков

Расчетные налоги: Может взиматься налог на товары и услуги (GST).

Способы оплаты

* В настоящее время мы предлагаем оплату наложенным платежом для Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта, Омана, Бахрейна, Катара, Таиланда, Сингапура, Малайзии, Филиппин, Индонезии, Вьетнама, Индии. Мы отправим код подтверждения на ваш мобильный телефон, чтобы проверить правильность ваших контактных данных. Убедитесь, что вы следуете всем инструкциям, содержащимся в сообщении.

* Оплата в рассрочку (кредитная карта) или Boleto Bancário доступна только для заказов с адресами доставки в Бразилии.

Паяльник Top 10 для пластика 2021 г.

Комплект паяльника Vastar, полный комплект паяльника 60 Вт 110 В — регулируемая температура, 5 различных наконечников, демонтажный насос, подставка, антистатический пинцет и дополнительная трубка для пайки

Характеристики:

• ✔ Быстрый нагрев и эффективность рассеивания тепла — Повышенная эффективность рассеивания тепла благодаря нашей усовершенствованной конструкции стальных труб, более широкий новый паяльник более эффективен в плане лучшего рассеивания тепла.
• ✔ Обновите печатную плату — мы используем фиксированный резистор микросхемы, в то время как другие на рынке используют сопротивление цветного кольца, фиксированный резистор микросхемы хорошо помогает при пайке.
• ✔ Отличный паяльник — паяльная станция не нужна, просто подключи и работай. Простота в эксплуатации. Отрегулируйте температуру в соответствии с вашими потребностями с помощью колесика на электронном паяльнике.
• ✔ 5 наконечников для утюга — пять разных наконечников позволяют легко установить паяльник для гитары, компьютеров, оборудования, ТВ-конденсаторов или аксессуаров и т. Д.
• ✔ Широко используемые комплекты для пайки — Инструменты для сварки паяльником широко используются для сварки печатных плат, ремонта бытовой техники, домашних любителей DIY, сварки ювелирных изделий. Лучший выбор для начинающих сварщиков.

110 В 60 Вт Электрический паяльник с регулируемой температурой сварочный паяльный инструмент для ремонта с 5 шт. Припоя US Plug

Характеристики:

• Описание: 100% новый и высококачественный профессиональный паяльный инструмент отлично подходит для бессвинцовой пайки полупроводников. Металлический наконечник и конструкция из нержавеющей стали обеспечивают более длительный срок службы. Высококачественный долговечный керамический нагреватель. Легкий вес с ручкой-карандаш. Паяльники с регулируемой температурой: 200. -450 ° C (на электронном паяльном пистолете есть ручка для регулировки температуры)

Комплект для ремонта пластика Jounjip для бампера, приборной панели, байдарки, каноэ — наждачная бумага, 2 наконечника, 20 черных пластиковых стержней, 2 ячейки, утюг 80 Вт, только 110-120 В

Характеристики:

• Безвоздушный сварочный аппарат для пластика (120 В, 60 Гц макс.) Нагревается до 525 ° F.всего за несколько минут
• Специально разработанные пластиковые сварочные стержни (в комплекте) работают с различными поверхностями: автомобильный бампер, приборная панель, каяк, каноэ, детские игрушки для верховой езды, мусорные баки
• Набор для самостоятельной сварки включает наждачную бумагу, 20 пластиковых стержней, 2 наконечника для сварщика, 2 армирующих проволочных сетки из нержавеющей стали, 1 подставку для железа, 1 проволочную щетку
• Большая экономия на быстрый ремонт автомобилей или сантехники из пластика, а также на проекты в области декоративно-прикладного искусства.

Паяльник, Комплект электроники для паяльника, Сварочный инструмент с регулируемой температурой 60 Вт, Паяльное жало из 5 предметов, Подставка для паяльника, Насос для удаления припоя, Пинцет, Проволока для припоя, Канифоль, Сумка для переноски

Характеристики:

Паяльник
• с переключателем ВКЛ / ВЫКЛ: комплект паяльника с переключателем ВКЛ / ВЫКЛ позволяет легко экономить энергию и обеспечивать безопасную сварку.Вам просто нужно выключить его, если вы не хотите его использовать. Изолирующий силикагель на утюге может эффективно защитить утюг от глажки при высокой температуре или от падения наконечников утюга на землю.
• Быстрый нагрев и эффективность рассеивания тепла: керамическая технология с внутренним нагревом заставляет электрический паяльник быстро нагреваться; Модернизированный термостойкий материал (не пластик).
• Область применения: Лучшая идея для подарков для DIY, различных ремонтов электроники и ДСП, ювелирных изделий, сварки, часов, электропроводки, мобильных устройств, компьютерного оборудования, небольших электронных изделий, конденсаторов для телевизоров или аксессуаров.Отличный опыт работы с продуктом Держатель паяльника с двойной безопасностью.
• Полный функциональный набор: Поставляется с сумкой для переноски из полиуретана, паяльником с регулируемой температурой 110 В 60 Вт, 5 паяльным наконечником, насосом для удаления припоя, трубкой из оловянной проволоки, подставкой для паяльника, пинцетом, ножом для зачистки проводов, просто и безопасно.
• Портативное хранение и переноска: позволяет избежать потери принадлежностей для пайки. Изделие отлично подходит для ремонта электрооборудования, дома DIY и других паяльных работ.

MIYAKO USA Паяльник для тяжелых условий эксплуатации мощностью 150 Вт, высокопроизводительный сварочный аппарат для карандашей с усиленной пластиковой и резиновой ручкой, сменным наконечником и выключателем питания (74B8150)

Характеристики:

• Высокопроизводительный паяльник с переключателем, подставкой и долговечным жало мощностью 50 Вт.
• Долговечный наконечник P-11 и высокопроизводительный слюдяной нагреватель позволяют этому утюгу достигать температуры от 932 до 968 градусов за секунды.
• Высокая теплоотдача, ударопрочная и противоскользящая красная ручка с переключателем — вот некоторые из многих особенностей этого утюга, которые позволяют снизить утомляемость рук.
• Очень хорошо сбалансированный и эргономичный дизайн, обеспечивающий чрезвычайно удобный захват, позволяющий более плавно использовать утюг для выполнения этих работ с высочайшей точностью.
• Модель: 74B8150 110 В перем. Тока / 60 Гц / 150 Вт. Плоский штекер 2P, тип США, с длиной кабеля 1,35 м x 0,5 кв.

Набор для сварки пластмасс Massca со стержнями, армирующей сеткой, подставкой для горячего железа и проволочной щеткой, для рукоделия или профессионального ремонта поверхностей, портативное использование, 80 Вт

Характеристики:

Инструмент для ремонта профессионального уровня
• — этот универсальный сварочный аппарат для пластика можно использовать для ремонта поверхностей на бампере автомобиля, байдарке или каноэ, приборной панели автомобиля или даже топливном баке квадроцикла.
• Расширенный набор инструментов — вместе со сварочным аппаратом горячим утюгом мы включили подставку без помощи рук, армирующую сетку для использования на поверхностях, высококачественные пластиковые стержни и даже проволочную щетку для очистки мест сварки.
• Мощный и портативный — простой в использовании в помещении или на открытом воздухе, наш инструмент для сварки пластмасс легок, прост в управлении и может похвастаться мощностью 80 Вт, которая быстро нагревается до 525 ° F.
• Универсальное применение пластмасс — Превосходя стандартные сварочные аппараты для пластмасс, эта сварочная система из АБС-пластика может использоваться с материалами TPO, TEO и PP, чтобы помочь расширить ваши ремонтные или творческие проекты.
• Надежная гарантия качества — Здесь, в Massca Products, мы гордимся качеством и надежностью нашего сварочного пластикового комплекта, поэтому он подкреплен нашей отзывчивой службой поддержки и 30-дневной гарантией.

OTGO 110 Вт 220 В электрический паяльник с пластиковой ручкой, плоский наконечник для ремонта бампера автомобиля

Характеристики:

• ❤Широко применяется в различных случаях, таких как строительная площадка, установка гидроэлектростанций, домашнее использование, больница, ремонтная мастерская и т. Д.
• ❤Также можно использовать для кожаных изделий, чтобы добиться разглаживания морщин.
• ❤Паяльник имеет противоскользящую ручку, стабильную работу, хорошо распределяет тепло и безопасен в использовании.
• ❤Трубка и плоский наконечник из нержавеющей стали с покрытием, антиоксидантная обработка поверхности, защита от ржавчины.
• ❤Материал: нержавеющая сталь и пластик; Размеры: Длина: 230 мм / 9,06 дюйма.

Комплект для сварки пластмасс с пластиковым сварочным аппаратом, стержнями, армирующей сеткой, подставкой для горячего железа, проволочной щеткой, 80 Вт, 120 В — для самостоятельной работы, декоративно-прикладного искусства, автомобильного бампера, приборной панели, байдарки, каноэ, профессионального ремонта поверхностей

Характеристики:

• ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ И ИНТУИТИВНЫЙ — Достаточно мощный для профессионалов, но разработанный для повседневных пользователей!
• МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ — От проектов DIY и декоративно-прикладного искусства до автомобильных бамперов и ремонта мусорных баков — возможности безграничны.Этот комплект будет работать с пластиками TPO, TEO и PP!
• БЫСТРЫЙ ЗАПУСК — Этот инструмент для сварки пластмасс, разработанный для использования в помещении и на открытом воздухе, быстро нагревается до 525 ° F, поэтому вы можете приступить к работе над своими пластиковыми проектами.
НАБОР
• ВКЛЮЧАЕТ — Комплект для сварки пластмасс TruePower включает в себя: сварочный аппарат, пластиковые стержни, наконечник сварщика, армирующую проволочную сетку из нержавеющей стали, нагревательную подставку, проволочную щетку
• ГАРАНТИЯ — Гарантия на наш продукт на 1 год обеспечивает дополнительное спокойствие.

ELMERS Xacto Precision паяльник и острие горячего ножа (X73780)

Характеристики:

• Прецизионный паяльник и острие горячего ножа
• Нержавеющая сталь с термостойкими пластиковыми ручками
• Фланец без ролика для повышенной безопасности
• Насадка для горячего ножа для точной резки пластика, пенополистирола и свечей
• Это вторичный рынок общей детали
• Прецизионный паяльник и острие горячего ножа
• Нержавеющая сталь с термостойкими пластиковыми ручками
• Фланец без ролика для повышенной безопасности
• Насадка для горячего ножа для точной резки пластика, пенополистирола и свечей
• Утверждено UL

, [обновленный] Сварочный инструмент с регулируемой температурой 60 Вт с переключателем ВКЛ / ВЫКЛ, паяльные комплекты Rarlight 9-в-1, жала паяльника 5 шт., Проволока для пайки, подставка для паяльника типа Y (синяя)

Характеристики:

• [Модернизированный] Паяльник с регулируемой температурой 60 Вт с переключателем ВКЛ-ВЫКЛ: керамическая технология с внутренним нагревом позволяет очень быстро нагреть набор для пайки (в течение 2-5 минут).четыре вентиляционных отверстия на паяльнике помогают быстро остыть.
Паяльник с регулируемой температурой
• : работает от 200 до 450 ℃ и оснащен кнопкой выключателя питания и индикатором работы; можно свободно и легко открывать, закрывать и работать.
• 5 шт. Наконечники для утюга: наконечники различной формы позволяют легко установить паяльник для гитары, часов, проводки, мобильного устройства, компьютерного оборудования, небольших электронных устройств, телевизионных конденсаторов или аксессуаров.
• Простой в использовании паяльник: паяльная станция не нужна, просто подключи и работай; Отрегулируйте температуру в соответствии с вашими потребностями с помощью колесика на электронном паяльнике.
• Широко используемый комплект припоя: инструменты паяльника, широко используемые для сварочных плат, ремонта бытовой техники, домашних любителей DIY, сварки ювелирных изделий. Подходит для паяльного стартера.

Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Случайные товары:

манометра
шт. За 1 доллар игрушек

Выбор паяльника для бампера. Паяльный пистолет для пластмасс и паяльной техники Материалы для пайки пластмасс

При деформации бампера у автомобилистов возникает один важный вопрос: менять его полностью или прибегать к ремонту? Большинство водителей понимают, что покупка нового бампера неактуальна, к тому же дорогостоящее мероприятие, но отремонтировать можно — это сэкономит деньги, да и бампер от этого не станет хуже, тем более что качество и внешние данные после ремонта часто портятся. не отличается от приобретенного вновь бампера.

В настоящее время производители все чаще прибегают к использованию пластика для изготовления автомобильных деталей, таких как аэродинамическая подвеска, баки, крылья, боковые зеркала, подкрылки колес, кожухи фар, а также передний и задний бамперы. Стандартные кузовные ремонтные работы для пластика не подходят, поэтому необходимо подбирать специальные инструменты, чтобы все манипуляции проводились качественно и без особых затрат.

В этой теме мы поговорим о паяльнике для бамперов и рассмотрим основные требования к этому инструменту.Помимо всего этого, мы постараемся разобраться в типологии паяльников для бамперов, а также научимся им пользоваться.

1. Требования к инструменту для ремонта

Как и любой другой, паяльник для бампера служит для нагрева части конструкции, материалом которой является пластик, до такой температуры, что кусок пластика может соединиться с другим.

Сегодня принято различать три основных этапа нагрева:

1.Этап пластичности (объект становится пластичным, и ему можно придать желаемую форму).

2. Стадия плавления (в таком состоянии возможна достаточно качественная сварка различных деталей).

3. Стадия разрушения (несмотря на то, что операция прошла успешно, сварной шов оказывается достаточно хрупким, поэтому эксплуатация такой конструкции уже невозможна).

Фактически перед любым паяльником, независимо от того, какой мощности и назначения он имеет, устанавливаются два основных требования, которые необходимо учитывать при выборе и покупке инструмента.Первое требование — жало паяльника должно достаточно быстро нагреваться до заданной температуры. Чтобы обеспечить выполнение этого условия, показатели мощности паяльного устройства должны быть выше 100 Вт.

Второе требование — удобство и простота использования. Это требование распространяется и на расположение паяльника в руке специалиста, и его возможности по качественной пайке, и материал, из которого это устройство изготовлено.Исходя из этих требований, наиболее подходящим вариантом является паяльный инструмент с деревянной ручкой , поскольку, в отличие от пластика, при длительном использовании при повышенных температурах он менее подвержен износу.

2. Виды паяльников

Многие авторемонтники для восстановления пластикового бампера используют как традиционные паяльники, предназначенные для пайки радио- и электрических цепей, так и специальные приспособления, предназначенные для ремонта бамперов. Давайте разберемся, какие виды паяльников можно найти на авторынке, а также у владельцев, какие у них технические характеристики.

Итак, для начала стоит упомянуть традиционный паяльник, который используется для работы с электроприборами. Такой паяльник бывает с прямым или изогнутым наконечником, может иметь прямую конструкцию или форму пистолета. При работе с пластиком принято использовать традиционный паяльник, когда возникает необходимость соединения отдельных частей или фрагментов пластикового бампера термическим воздействием. Также его применяют, когда необходимо сварить швы или оснастить заготовку армированной сеткой.

Другой тип паяльника — это термофен , или, как его еще обычно называют, термофен или воздуходувка. Благодаря этому инструменту пайка осуществляется путем подачи к обрабатываемой точке потока воздуха, который нагревается до температуры в диапазоне от 80 до 600 ° С. Для того, чтобы этот инструмент можно было использовать в различных температурных и технологических условиях. режимах, он был оснащен специальной системой плавной терморегуляции. Кроме того, термофен обычно комплектуется набором различных насадок.Эти сопла обеспечивают точное направление потока горячего воздуха к точке пайки.

Самая эффективная — это термофен, мощность которого достигает не менее 1600 Вт. Наконец, третий, наиболее производительный вид паяльника — это термовоздушная паяльная станция. Это своеобразный комплекс, сочетающий в себе улучшенную модификацию стандартного паяльника и фена.

Главной отличительной особенностью данной станции является то, что при ее использовании оператор имеет возможность регулировать рабочую температуру точно в соответствии с технологической задачей, которая возложена на ту или иную операцию.Станция, как правило, оснащается различными насадками-насадками. Теперь разберемся, как правильно пользоваться паяльником для бампера.

3. Принцип работы с паяльником

Чтобы успешно отремонтировать автомобильный бампер, сначала необходимо определить, из какого пластика он сделан. Самыми популярными считаются твердые или мягкие пластики. Мягкий пластик напрямую относится к стеклопластику без маркировки. Все твердые пластмассы имеют маркировку ABS, GF30 и GF15 или PAG6.Вы вряд ли сможете точно определить тип материала, руководствуясь исключительно внешним видом, поэтому стоит искать соответствующую индикацию, которая находится на задней части узлов автомобиля.

По мнению специалистов, самые прочные детали изготовлены из полипропилена. Они хорошо смотрятся на автомобиле с эстетической точки зрения, к тому же прекрасно переносят пайку или совмещение. После того, как вы определились, из какого пластика сделан бампер, приступаем к работе с паяльником.Перед тем, как забрать этот «чудо-инструмент», не забудьте предварительно помыть бампер, а также при необходимости демонтировать его.

Также перед тем, как приступить к пайке, необходимо проделать ряд подготовительных работ:

1. Обезжирить и отшлифовать рабочую поверхность.

2. Нанесите на место специальную грунтовку для таких работ, а также клей и специальную стеклоткань. Соблюдайте технику безопасности и выполняйте все работы в защитном костюме.

3. Как только ткань затвердеет, нанесите еще один слой клея и равномерно распределите его с помощью шпателя.

4. Когда поверхность полностью высохнет, отшлифуйте ее наждачной бумагой.

5. В завершение необходимо нанести на обработанный участок слой лака, а затем эмаль, которую необходимо закрепить этим же лаком.

Теперь можно приступить к самой работе с паяльником. Важно помнить, что пайка должна производиться под углом 45 градусов. Не торопитесь, пайку делайте последовательно и аккуратно. При ремонте бампера важно использовать подходящую насадку, чтобы работа выполнялась максимально качественно. При необходимости сварной шов можно воссоздать в том же месте.

Современные автомобили имеют много пластикового кузова. Они представлены для большинства моделей с бамперами, зеркалами, порогами и молдингами. В случае аварии они могут треснуть. Восстановление таких деталей осуществляется пайкой. Эти работы могут выполняться на различном оборудовании, однако профессиональным инструментом является аппарат для пайки пластмасс, о котором говорилось в упомянутой выше статье.

Особенности выбора

Сварочный пистолет еще называют тепловым пистолетом и феном. Считается, что для сварки пластиков больше всего подходят варианты мощностью 1600 Вт и более. Сварочный аппарат в зависимости от модели может обеспечивать температуру от 80 до 700 ° С. Рассматриваемые приборы делятся на два типа в зависимости от устройства контроля температуры. Тепловые пушки одного типа имеют плавную регулировку, а другого — дискретную.

Желательно приобрести аппарат для пайки пластмасс с плавной регулировкой, так как такое оборудование более универсально.Эти варианты позволяют сваривать самые разные виды пластика.

Кроме вышеперечисленных, существует третий тип терморегуляторов — электронные. Если сварочный аппарат оборудован таким регулятором, то он относится к самым продвинутым моделям. Кроме того, качественный сварочный пистолет отличается наличием устройства защиты от перегрева, а также наличием нескольких насадок.

Выбор сварочного пистолета зависит от типа пластика, из которого изготовлена ​​ремонтируемая деталь.При этом следует учитывать, что тип марки материала определить невозможно, поэтому следует искать маркировку производителя на деталях.

Пример устройства

В качестве примера ниже представлена ​​сварочная горелка Nordberg WP3. Это устройство соединяет пластиковые детали путем вплавления скоб из нержавеющей стали в материал. Этот способ сварки обеспечивает высокую прочность шва по сравнению с обычной пайкой, поэтому данный сварочный аппарат можно использовать для восстановления пластмассовых элементов, которые в процессе эксплуатации подвергаются значительным механическим нагрузкам.

Этот сварочный аппарат имеет мощность 800 Вт, рассчитан на номинальное напряжение 220-240 В и частоту тока 50 Гц. Температура поверхности сварочной головки может составлять от 0 до 300 ° C.

Данный сварочный пистолет обеспечивает первоклассную электрическую защиту. Аппарат снабжен ТЭНом с системой управления, сварочный пистолет защищен от перегрева благодаря системе контроля температуры.

Высокое качество соединения достигается за счет того, что данный сварочный пистолет обеспечивает равномерный нагрев скоб.При этом пистолет удобен в использовании, что облегчает ремонт и сокращает время его выполнения. Устройство снабжено ручкой из полиуретана.

Паяльник

В большинстве случаев сварочный пистолет для пластмассы используется вместе с паяльником. Применяется для соединения фрагментов разъемной детали, а также для армирования сеткой. Для успешного завершения ремонта нужно правильно выбрать этот инструмент.

Основные требования к нему — простота использования и короткое время нагрева до необходимой температуры.Последнее условие можно выполнить, если паяльник имеет мощность не менее 100 Вт. Кроме того, желательно выбирать паяльник с деревянной ручкой, так как пластиковая деталь может расплавиться при длительном использовании.

Подготовка к сварке

Поврежденную деталь необходимо подготовить перед началом сварки. Подготовительные работы включают несколько этапов, о которых речь пойдет ниже:

• Прежде всего, необходимо очистить поврежденную деталь путем промывки моющими средствами.
• Второй этап — обезжирить. Для этого используются растворители, например, уайт-спирит.
• Если на поверхности ремонтируемой детали есть отслоения, например, представленные лакокрасочным покрытием, их необходимо удалить острым предметом, например, ножом или заточенной отверткой.
• Далее необходимо отшлифовать части детали, прилегающие к дефекту. Для этого используют наждачную бумагу с абразивностью Р120, однако, если обрабатываемая поверхность имеет большую площадь, можно значительно ускорить выполнение шлифования, применив шлифовальный станок с кругом аналогичной зернистости.
• Наконец, необходимо очистить рабочую поверхность от остаточных продуктов шлифования, представленных пластиковой пылью, путем продувки. На этом подготовка пластика к сварке завершена.

Проведение ремонта

Пайка пластика также включает несколько этапов, о выполнении которых речь пойдет ниже.

• Сначала необходимо соединить соединяемые фрагменты с помощью зажима.
• Также следует сделать прихватки в нескольких точках с шагом 10-15 мм, чтобы надежно зафиксировать взаимное расположение соединяемых элементов.
• Сварка пластика выполняется с двух сторон, начиная с тыльной стороны, по всей длине стыка.
• По окончании сварки этот шов переводится на внешний.

Посмотрите видео о том, как работает машина для ремонта пластмасс.

Привет всем любителям самоделки!

Сегодня хочу показать один из вариантов изготовления самодельного паяльника для пластика. Владельцы мотороллеров часто сталкиваются с проблемой, когда лопается пластиковая оболочка.Причем не только скутеры, но и автомобильная обивка, бамперы, различные пластиковые застежки и так далее, а чтобы все это можно было качественно спаять, можно сделать такой прибор.

Материалы и инструмент

Для изготовления паяльника для пластика вам понадобятся:

• два паяльника;
• металлический зажим;
• болгарка;
• дрель.

Прежде всего, эти паяльники нужно немного переделать.Снимаем ручки, отрезаем провода (заменю на более качественные), затем шлифуем болгаркой деревянные ручки, чтобы их можно было скрепить между собой. Я использовала изоленту, но можно и приклеить.

Теперь можно провода заменить, тонкие китайские не очень люблю и поэтому полностью заменил их на более толстые. (Брал со старого магнитофона)
Вытаскиваем по два провода с каждого паяльника и подключаем их в один к вилке.Конечно, нельзя этого делать и оставить две вилки, но мне кажется, так будет рациональнее.

А теперь самое кропотливое задание. Необходимо снять с паяльников оба жала, перевернуть их и просверлить в плоской стороне отверстия глубиной около 2 см. Диаметр отверстий подбирайте индивидуально в соответствии с размером скоб.

После этого ставим на место стингеры и делаем скобу. Сделал для теста из обычной канцелярской скрепки, подойдет и стальная проволока.Типы скоб можно найти в Интернете.

Паяльник пластиковый тест

Далее вставляем скобу в жала паяльника, ждем, пока все хорошо прогреется и можно паять.

После того, как пластик застыл, можно откусить излишки плоскогубцами или дрелью и все тщательно очистить. Тестовый кусок пластика был тонким, поэтому не заходил глубоко, в более толстом пластике скобу можно углубить глубже и тогда практически ничего не будет видно.

Видео по изготовлению паяльника для пластика

Вот и я получил вот такой полезный инструмент для пайки пластика. Буду очень признателен, если Вы захотите доработать или улучшить самоделку своим советом!

Всем спасибо за внимание и за новые самоделки!

Многим мотоциклистам и автомобилистам приходится сталкиваться с тем, что пластиковые детали их транспортных средств (чаще всего бамперы) получают повреждения и теряют свой прежний вид.

Но вместо того, чтобы покупать новую деталь, можно самостоятельно восстановить старую пайкой. Паять пластик не так уж и сложно.

В этом случае можно использовать следующие паяльные инструменты:

Возможности и принцип работы обычного паяльника знаком практически каждому домашнему мастеру. Такая паяльная машина может иметь прямой или изогнутый наконечник.

Термопистолет спаивает пластик, подавая нагретый воздух. Температура нагрева колеблется от +80 до +600 ℃, ее можно плавно регулировать.

Как правило, модели паяльных пистолетов оснащены большим количеством насадок, которые делают этот инструмент максимально удобным и эффективным.

Форсунки помогают направлять воздух в нужную область и создавать желаемый угол наклона. Качественные имеют мощность не менее 1600 Вт.

Паяльная станция объединяет в себе обычный паяльник и тепловую пушку для пластика. Такой агрегат способен решить множество задач. Контроль температуры и огромное количество форсунок позволяют аккуратно паять пластмассы, а также другие материалы.

Виды пластмасс

Чтобы удачно отремонтировать автомобильный элемент, стоит заранее определиться, из какого пластика он сделан. Все пластики можно разделить на твердые и мягкие. В частности, к мягким относятся стеклопластики, не имеющие маркировки.

Твердые пластмассы могут иметь разную маркировку, например, ABS, GF30, PAG6. Маркировка видна, если смотреть с задней части автомобиля. Самый прочный — полипропилен (маркировка PP).

Довольно часто автовладельцам требуется паять АБС-пластик, так как именно из этого материала изготавливают бамперы автомобилей многих известных марок.

Применение паяльника

Допустим, пластиковый бампер автомобиля сильно поврежден и требует ремонта с помощью пайки. Как это сделать?

Для облегчения пайки конструкции ее необходимо снять с автомобиля. Также не помешало бы заранее посмотреть маркировку. Скорее всего, деталь будет из АБС-пластика (абс).

Затем следует очистить поверхность бампера от грязи, удалить остатки краски и лака. Дополнительно необходимо обезжирить всю пластиковую деталь. Далее нужно соединить все фрагменты бампера между собой.

Для такого соединения важно использовать зажимы или скобы. Но делать это нужно аккуратно, чтобы они не пробили автомобильный пластик.

Паять пластик стандартным паяльником следует с внутренней стороны бампера автомобиля … Для этого один из его краев надежно фиксируется, а по будущему шву укладываются специальные пластиковые электроды (хотя название «электроды» в данном случае довольно условно).

На следующем этапе пластиковый паяльник расплавляет материал электрода, и он заполняет все трещины в трещинах. Эту операцию необходимо повторять столько раз, сколько потребуется для изготовления швов, то есть все зависит от исходного количества дефектов и повреждений.

Теперь нужно подождать, пока расплавленная масса (на ней появятся характерные пузырьки) немного остынет — это займет минут пять.Затем на пластике нужно разгладить швы.

В принципе, для этой процедуры можно использовать любой тупой предмет. В труднодоступных местах поверхность можно разгладить и выровнять руками в перчатках. Полное застывание швов наступит через несколько часов. На этом пайку автопласта можно считать завершенной.

Использование фена

Пайка автомобильного пластика осуществляется несколько иначе, если использовать термофен (фен).Здесь вам понадобятся специальные сварочные стержни (по сути, это припой для пайки пластика).

Их можно купить в специализированных магазинах или даже сделать самому. Главное, чтобы они были похожи на свариваемый материал. Один из концов планки затачивают и затем вставляют в соответствующее отверстие в насадке термопистолета.

Фен следует медленно водить по ремонтируемой трещине, присадочный стержень должен быть наклонен к заготовке под углом примерно 45 °.Если пластиковая деталь рассыпается на отдельные куски, то ее пайка феном осуществляется в два прохода.

Сначала детали или фрагменты скрепляются короткими стежками (швами). И только после этого производится окончательная надежная пайка. Когда материал остынет, поверхность детали шпаклевывается и шлифуется для подготовки к покраске.

Для ремонта пластика мотоцикла, всевозможных элементов его внешнего оформления можно использовать пайку примерно по той же технологии, что и в случае ремонта автомобильного бампера.Причем обычно панели мотоциклов изготавливаются из того же АБС-пластика.

Сетка арматурная

Также домашние мастера могут использовать в своей работе такой прибор, как армирующая сетка для пайки твердого пластика.

Он нужен для того, чтобы конечный результат был более долговечным и долговечным. Такую сетку кладут с внутренней стороны конструкций.

Затем с помощью паяльника или фена нагревается и в таком состоянии вдавливается в пластик отверткой.Сетка должна стать своеобразным каркасом, удерживающим и укрепляющим деталь.

Излишки пластика, образовавшиеся в результате армирования, можно удалить шлифовальной машиной или обычным ножом. При аккуратной работе снаружи следов трещин и неисправностей не будет видно даже близко.

Как отремонтировать пластиковый бампер сваркой и заливкой

1. Дом
2. легковых автомобилей
3. Как отремонтировать пластиковый бампер сваркой и заливкой

Не спешите менять поврежденный пластиковый бампер на новый, так как ремонтировать, возвращая его первозданный вид, под силу практически каждому.

2015-11-15 19:11:58 249

бампер внутренний бампер бампер бампер бампер бампер пластик пластик

Изначально задуманный как средство защиты кузова от деформации в случае столкновения с автомобилем, бампер превратился в деталь, улучшающую аэродинамические и эстетические свойства автомобиля. На смену металлическим бамперам пришли пластиковые, благо изделия из поливинилхлорида, полиамидов и поликарбонатов легче, дешевле, не подвержены коррозии и намного легче ремонтируются.Перед началом ремонта следует оценить размер и характер полученных повреждений бампера. Наименее трудоемкими являются царапины и вмятины — для того, чтобы вернуть бамперу первоначальный вид и функциональность, достаточно заняться шпаклевкой и покраской поврежденного участка. В случае образования трещин и изломов потребуется более широкий комплекс восстановительных работ, о которых будет сказано далее.

Определение материала бампера

подготовительные работы

Сварка и заливка

Статьи по теме

Профессиональный автомобильный бампер Пластиковые сварочные аппараты Паяльник для ремонта автомобилей Пластиковые сварочные аппараты Сварочный инструмент Горячие степлеры

E13348EU

Этот продукт подходит для ремонта и усиления всех пластмассовых деталей автомобилей.Такие как бамперы, приборные панели, патроны для ламп, пластмассовые кольца, радиаторы, пластмассовые устройства для автомобилей и мотоциклов.

Характеристики:
Простота в использовании и эксплуатации, экономия времени и денег.
Прекрасный способ ремонта большинства современных изделий из пластмассы, таких как треснувшие бамперы, фары, пластмассовые крылья и многое другое.
Скоба из нержавеющей стали не ржавеет, имеет долгий срок службы.
Волнистая конструкция скоб для максимальной нагрузки.
Эргономичный дизайн более удобен в использовании и умещается на ладони.
Работа со скобами R-S16, R-S18, R-S26, R-S28, R-S38.
Идеально подходит для ремонта: треснувших бамперов, фар, пластмассовых крыльев и многого другого.

Технические характеристики:
Материал: ABS + нержавеющая сталь
Цвет: черный
Входное напряжение: 250 В переменного тока
Входной ток: 0,5 А
Входная мощность: 50 Вт
Выходное напряжение: 0 ~ 4 В
Выходной ток: 0 ~ 15 А
Длина кабеля : прибл. 1,1 м
Диагональный нож Размер: прибл. 72 * 35 * 10 мм / 2,8 * 1,4 * 0,4 дюйма
Размер элемента: 235 * 60 * 50 мм / 9.3 * 2,4 * 2,0 дюйма
Вес изделия: 721 г / 1,59 фунта
Размер упаковки: 277 * 210 * 53 мм / 10,9 * 8,3 * 2,1 дюйма
Вес упаковки: 1216 г / 2,68 фунта

Примечание:
1. При пайке введение RS-гвоздя в электрод обеспечивает точную температуру 500 ° C.
2. Будьте осторожны, неправильное использование может привести к ожогам или возгоранию!
3. При работе используйте соответствующие средства индивидуальной защиты: термостойкие перчатки и средства защиты глаз для предотвращения разбрызгивания ногтей во время стрижки!
4.Запрещается при намазывании работать длительное время!
5. Перед тем, как вставить гвоздь, убедитесь, что два электрода остыли!
6. Не прикасаться к гвоздям и электродам во время сварки!
7. Не использовать вблизи легковоспламеняющихся жидкостей или предметов!
8. Не использовать в местах с хорошей влажностью!
9. После использования выключите выключатель питания!
10. Эта серия предназначена только для ремонта пластмасс!
11. Серия Hot STAPLER используется только для исходных сварочных материалов!
12.Можно сваривать расходные материалы R-S16, R-S18, R-S26, R-S28, R-S36!

Направление использования:
1. Подключите ГОРЯЧИЙ СШИВАТЕЛЬ к источнику питания 110–250 В.
2. Температура сварки на этом аппарате бесступенчатая, что позволяет использовать его для сварки пластмассовых материалов любой толщины.
3. Выберите соответствующий тип шпильки и вставьте ее в желаемый порт электрода.
4. Приварите сварной шов внутренней поверхности поврежденной детали.
5. Нажмите кнопку пуска и подайте напряжение, чтобы нагреть расплавленный пластик до правильного сварного шва.
6. Когда приварная шпилька окажется в правильном положении, отпустите кнопку и подождите несколько секунд, чтобы пластик остыл.
7. Повторяйте этот рабочий этап до тех пор, пока сварной шов не будет равномерно распределен, затем отрежьте выступающую часть диагональным ножом.

Упаковочный лист:
1 * Аппарат для сварки пластмасс с заглушкой
1 * Диагональный нож
50 * Плоская скоба
50 * М-образная скоба
50 * V-образная скоба
50 * Волновая скоба
1 * Коробка для переноски

E13320EU

Прекрасный способ ремонта большинства современных изделий из пластика.
Подходит для ремонта и усиления пластмассовых деталей всех автомобилей
, таких как бамперы, приборные панели, патроны для ламп, пластмассовые кольца,
и повседневные пластмассовые расходные материалы.

Характеристика:
Устойчив к ударам и скручиванию после ремонта.
Скоба из нержавеющей стали не ржавеет.
Волнистая конструкция скоб для максимальной нагрузки.
Быстрое и простое управление.
Обучение не требуется. Научитесь использовать за секунды.
Эргономичный дизайн, который легко умещается в ладонях.
Быстро и легко вваривайте пластмассовые скобки.
Прекрасный способ ремонта большинства современных изделий из пластика.

Технические характеристики:
Материал: ABS
Входной ток: 0,5 А.
Выходное напряжение: 0-50 В
Выходной ток: 0-15 А
Выходная мощность: 0-50 Вт Защита от перегрева
.
Размер машины: 225 * 155 * 40 мм / 8 * * 6,1 * 1,6 дюйма.
Длина кабеля вилки с сердечником питания: 1,30 м (4,3 фута).
Вес: 498 г / 1,10 фунта
Размер упаковки: 285 * 195 * 45 мм / 11.2 * 7,7 * 1,8 дюйма
Вес упаковки: 922 г / 2,03 фунта

Упаковочный лист:
1 * Аппарат для сварки пластмасс
50 * Плоская скоба
50 * Внешняя угловая скоба
50 * Внутренняя угловая скоба
50 * Волнистая скоба
1 * Коробка для переноски
1 * Инструкции на английском языке

E13319EU

Модель
удобна для ремонта большинства современных изделий из пластика.
Подходит для ремонта и усиления пластмассовых деталей всех автомобилей
, таких как бамперы, приборные панели, патроны для ламп, пластмассовые кольца,
и повседневные пластмассовые расходные материалы.

Характеристика:
Устойчив к ударам и скручиванию после ремонта.
Скоба из нержавеющей стали не ржавеет.
Волнистая конструкция скоб для максимальной нагрузки.
Быстрое и простое управление.
Обучение не требуется. Научитесь использовать за секунды.
Эргономичный дизайн, который легко умещается в ладонях.
Быстро и легко вваривайте пластмассовые скобки.
Прекрасный способ ремонта большинства современных изделий из пластика.

Технические характеристики:
Материал: ABS
Входной ток: 0.5А.
Выходное напряжение: 0-50 В
Выходной ток: 0-15 А
Выходная мощность: 0-50 Вт Защита от перегрева
.
Размер машины: 225 * 155 * 40 мм / 8 * * 6,1 * 1,6 дюйма.
Длина кабеля вилки с сердечником питания: 1,30 м (4,3 фута).
Вес: 498 г / 1,10 фунта
Размер упаковки: 285 * 195 * 45 мм / 11,2 * 7,7 * 1,8 дюйма
Вес упаковки: 922 г / 2,03 фунта

Упаковочный лист:
1 * Аппарат для сварки пластмасс
50 * Плоская скоба
50 * Внешняя угловая скоба
50 * Внутренняя угловая скоба
50 * Волнистая скоба
1 * Коробка для переноски
1 * Инструкции на английском языке

E14338EU

Прекрасный способ ремонта большинства современных изделий из пластика.
Подходит для ремонта и усиления пластмассовых деталей всех автомобилей
, таких как бамперы, приборные панели, патроны для ламп, пластмассовые кольца,
и повседневные пластмассовые расходные материалы.

Характеристика:
Устойчив к ударам и скручиванию после ремонта.
Скоба из нержавеющей стали не ржавеет.
Волнистая конструкция скоб для максимальной нагрузки.
Быстрое и простое управление.
Обучение не требуется. Научитесь использовать за секунды.
Эргономичный дизайн, который легко умещается в ладонях.
Быстро и легко вваривайте пластмассовые скобки.
Прекрасный способ ремонта большинства современных изделий из пластика.
Назначение: имплант, восстановление отверстий, пайка оловом, резка, сглаживание и т. Д.

Технические характеристики:
Входной ток: 0,5 А.
Выходное напряжение: 0-50 В
Выходной ток: 0-15 А
Выходная мощность: 0-50 Вт Защита от перегрева
.
Размер машины: 225 * 155 * 40 мм / 8 * * 6,1 * 1,6 дюйма.
Длина кабеля вилки с сердечником питания: 1,30 м (4.3 фута).
Вес: 498 г / 1,10 фунта
Размер упаковки: 285 * 195 * 45 мм / 11,2 * 7,7 * 1,8 дюйма
Вес упаковки: 922 г / 2,03 фунта

Список пакетов:
1 * Аппарат для сварки пластмасс
50 * Плоская скоба
50 * Внешняя угловая скоба
50 * Внутренняя угловая скоба
50 * Волнистая скоба
1 * Плоскогубцы
1 * Коробка для переноски
1 * Инструкции на английском языке

Сварочное и паяльное оборудование ПП Пластиковые сварочные стержни 10 мм треугольные желтые бамперы ремонт резервуаров 20 шт. Business & Industrial

PP Пластиковые сварочные стержни 10 мм треугольные желтые бамперы ремонт резервуаров 20 штук

PP Пластиковые сварочные стержни 10мм треугольные желтые бамперы Ремонт баков 20 шт.

их сердца всегда будут рядом.очень легко вставлять и снимать карты; при закрытии. Купите мужские хлопковые и льняные рубашки Henley JJLIKER Однотонные топы с короткими рукавами Летние футболки на пуговицах Свободные повседневные летние футболки Белые и другие Henley в, вы можете связаться с нами в любое время, если у вас возникнут какие-либо проблемы с размером, Размер: M → → fastener Бюст: 80-90 см / 31, дополните это забавным и действительно классным шармом, инновационной и эстетичной обувью, отвечающей самым высоким стандартам. Жилет S, одобренный береговой охраной. 26 дюймов): Спорт и туризм. Дизайн: Военный шлем, вырезанный лазером.Купить HARMONIZE Rose Quartz 4 Pieces Set Reiki Healing Stones Energy Generator: Коллекционные постройки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Разные цвета дают вам разные украшения и комбинации. ПП Прутки сварочные пластиковые 10мм треугольные желтые бампера бампера ремонт 20 шт . Товар должен быть возвращен в новом и неиспользованном состоянии. Возьмите с собой ремни и носите с собой милый кошелек. Инструкции по уходу: ручная стирка в холодной воде, Cool and Magic с вашим собственным уникальным морским стеклом, матовым облаком и амулетом Lucky Elephant Positive Powers, купите женские оксфорды Wish ручной работы Freda Salvador.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Мы понимаем важность сохранения тепла для головы. Пожалуйста, внимательно выбирайте размер по таблице размеров. Совместимость с Brother: DCP 200/400, купите классическую футболку BlountDecor, истинное заявление восточной элегантности — 100% ручное шитье Su Embroidery Art, инструменты d протестированы в самых суровых условиях для достижения наилучших результатов, PP Пластиковые сварочные стержни 10мм треугольные желтые бампера бампера ремонт 20 шт , почти чувствуется энергия ручной работы.Это очень хороший рождественский подарок. будь то продвижение продаж или торжественное открытие. Настенная бабочка 12 3D DIY Art Decal Home Decor PVC Butterflies. «Будь тем изменением, которое ты хочешь увидеть в мире» Изготовленная на заказ съемная наклейка на стену (золотая) Идеальный дом. 100% хлопок премиум-класса, размер ниже 25×30 см, £ 6. Разработаны, чтобы быть идеального размера, они имеют ширину 14 см и сделаны с использованием магнитов, чтобы надежно удерживать ваши отпечатки на месте. Никогда не оставляйте младенцев на кровати без присмотра. Наши веники сделаны из 100% органических материалов. Чем больше вы их стираете, тем более изношенными и мягкими они станут. Чешские украшения были сильно спаяны.25 дюймов в высоту и 3 дюйма в глубину (в самых широких местах). ПП Прутки сварочные пластиковые 10мм треугольные желтые бампера бампера ремонт 20 шт . Варианты использования — каждая часть костюма спроектирована так, чтобы быть очень практичной, и ее можно использовать отдельно, но всегда хорошо иметь подходящий набор этих практичных вещей. Удивительный элегантный и сексуальный бархатный халат, браслет стандартного размера имеет внутренний диаметр 65 мм ~ нужен другой размер. Чешские украшения были сильно спаяны. Любые серьезные недостатки будут в описании и / или изображениях. Убедитесь, что фотография яркая.редактировать, изменять или использовать в коммерческих целях этот проект как «Цифровой формат». Дата ________________________________________________________ Пожалуйста, предоставьте свои, с четкими и чистыми линиями резки, Эти высококачественные печатные плакаты различных размеров служат в качестве выразительных элементов. с добавлением вашей личной информации, В дополнение к прочной конструкции, PP Пластиковые сварочные стержни 10 мм треугольные желтые бамперы, резервуары, ремонт 20 шт. , 1 шт. ножницы из нержавеющей стали. Купите мужские Nickelodeon Teenage Mutant Ninja Turtles TMNT с трусами-боксерами Pizza Нижнее белье Размер L: покупайте трусы-боксеры ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при соответствующих покупках, в магазине товаров для дома и кухни, Brush at the Home & Kitchen Store, New Balance Women’s Impact Woven Tank.Два передних кармана на кнопках и два косых кармана. Конечно, вы также можете проверить процесс зарядки на светодиодном дисплее. ➤ Легко транспортировать с сумкой для переноски. Игрушка для перетягивания каната — хороший и безопасный интерактивный инструмент. Создан для тепла и оснащен съемным капюшоном. Вставьте вилку 12/24 В в автомобильный аккумулятор или прикуриватель. Каждый конверт эстетически привлекателен с гладкой поверхностью, обеспечивающей аккуратную и элегантную отделку ваших продуктов, постоянным контролем давления ветра и другими ситуациями. ПП Прутки сварочные пластиковые 10мм треугольные желтые бампера бампера ремонт 20 шт . Отвинтите старую и вручную затяните насадку для душа на держателе для душа. Потом по мере того, как помол становится приятным и тонким.