Замена масла в агрегатах автомобиля – обязательное условие его нормального использования. Если не выполнять эти процедуры, комплектующие быстро изнашиваются и приходят в негодность. В современных автомобилях есть специальные датчики, которые сигнализируют о том, что пора менять технические жидкости, но они не всегда дают достоверные данные. Давайте разбираться, какие интервалы замены масла в основных узлах: двигателе и коробке передач. 

Зачем вообще менять масло

Задачи этой технической жидкости – смазывать узлы, отводить тепло и удалять все загрязнения изнутри ДВС и КПП. Таким образом, как бы бережно ни эксплуатировалась машина, технические жидкости со временем теряют свои свойства: окисляются, из них удаляются присадки, масло само по себе загрязняется. Когда это происходит, смазочные и теплоотводящие свойства жидкости снижаются. Чтобы мотор и КПП работали как часы, нужно заливать в них новое масло.  

Какой интервал замены масла в двигателе

Хорошо, если есть возможность доверить задачи контроля качества масла сервисменам. Тогда можно не переживать за интервалы, не следить за пробегом, количеством моточасов и так далее. Однако далеко не у всех есть такая возможность. Поэтому будем разбираться и разбираться глубоко. Интервал замены масла зависит от 4-х составляющих: 

1. Календаря: сколько времени масло находится в двигателе и в какой период года.
2. Пробега: сколько машина проехала.
3. Моточасов: сколько времени работал двигатель.
4. Топлива: сколько его сожжено. 

Чтобы определить правильные интервалы замены, нужно разобраться с интенсивностью эксплуатации машины. Условно автолюбителей и их машины можно разделить на три группы: 

1. Дачник и машина для выездов загород. Автомобиль не используется на постоянной основе, лишь для поездок на дачу и назад. Машина почти всегда стоит, и ее годовой пробег составляет 2-5 тысяч километров.
2. Машина выходного дня. В этом случа, водитель ездит с семьей по магазинам и за развлечениями, по будням авто стоит на стоянке или в гараже. Авто проходит 10+ тысяч километров за год. 
3. Рабочая лошадка. Эксплуатируется изо дня в день, толкотня в пробках и дальние расстояния – здесь есть все. Годовой пробег может быть разным: до 30-50 тыс. км, но количество моточасов у такого авто зашкаливает.

Зачем мы разделяем автомобили на группы? Затем, что от интенсивности и условий эксплуатации зависит скорость замены и рекомендуемые сроки ТО здесь не имеют почти никакого значения. 

ТО масла автомобилей по группам использования

Хоть она и проезжает до 5 тысяч за год, все же нуждается в ТО хотя бы раз в год. В теории, по регламенту техническая жидкость меняется раз в 10-12 тыс, значит, можно менять масло раз в 2-3 года. Но качество смазочного материала со временем имеет свойство ухудшаться и без эксплуатации.  

Дачнику нужно менять масло в двигателе по меньшей мере раз в год.

В этом случае машина тоже эксплуатируется не очень интенсивно, пробеги небольшие, но моточасы никто не отменял. Автомобиль, толкаясь в пробках, и двигаясь со скоростью +- 50 км/ч легко проработает 300 моточасов за полгода. 

Масло автолюбителю выходного дня придется менять по меньшей мере 2 раза в год.

Здесь интервалы выглядят совсем уж удручающе. Снова к моточасам. Допустим, автомобиль работает целый рабочий день с перерывом на обед: 6-7 часов. Возьмем за ориентир упомянутые 300 моточасов.

Почему 300? Потому что это средний показатель достижения установленной регламентом отметки смены масла в 10-12 000 км при езде по трассе и в городских условиях:

• При езде в городских условиях в пробках со скоростью 20-30 км/ч, машина достигает 10 000 пробега через 500 моточасов.

• По трассе, со скоростью 100 км/ч – через 100 моточасов. 

Получается среднее значение – (100+500)/2=300. 

Возвращаемся к рабочей лошадке. 300 моточасов она достигнет примерно через 50 дней эксплуатации. 

Менять масло в двигателе такого авто нужно по меньшей мере раз в 2 месяца, иногда и чаще, невзирая на маленький пробег. 

Интервал замены масла в МКПП

На интервалы замены масла в коробке также влияет режим эксплуатации автомобиля, но здесь он не столь значителен. Определим рекомендуемые сроки замены масла для нормальных и сложных условий. 

Масло в МКПП автомобиля на механике, независимо от марки: Рено, Пежо или БМВ, составляет 100 000 км пробега или раз в 7 лет.

Для тяжелых условий эксплуатации показатель уменьшается и уже составляет порядка 60 000 км. 

Тяжелые условия – это: частая буксировка прицепов или других авто и неравномерный скоростной режим: частые замедления или, наоборот, резкие ускорения. При таком использовании машины масло быстрее теряет свои свойства.

Интервал замены масла в АКПП

Интервалы снова не зависят от марки, будь у вас Мерседес или Лада, масло придется менять раз в 60 000 пробега. Это минимальное значение. При тяжелых условиях эксплуатации, значение уменьшается до 40-50 тыс. км. 

Интервалы замены масла динамичный показатель. Они меняются исходя из интенсивности и условий эксплуатации автомобиля. Отследить пробег легко, а вот качество масла – уже проблематично. Поэтому мы рекомендуем проходить межсервисный контроль у профессионалов и своевременно обращаться за услугами замены масла в агрегатах что бы избежать поломок и неисправностей, основные признаки которых описаны в статье. 

Замена масла в АКПП Мерседес в СПб

Замена масла в АКПП «Мерседес-Бенц» проводится для того, чтобы обеспечить стабильную работу агрегата. Из-за постепенной порчи и снижения уровня жидкости в коробке передач могут появиться неисправности механизма. Своевременная замена существенно продлевает срок службы агрегатов и обеспечивает плавность переключения передач, что влияет на ходовые качества и безопасность автомобиля.

Периодичность замены

Трансмиссионное масло обеспечивает не только смазку компонентов АКПП. Оно необходимо для питания внутренней гидравлики агрегата и обеспечения своевременного охлаждения. Чтобы автомобиль всегда работал стабильно, нельзя допускать порчу этой технологической жидкости, а для этого ее стоит заменять каждые 50-60 тыс. км.

Неблагоприятные условия эксплуатации автомобиля «Мерседес-Бенц» сокращают период от предыдущей замены расходных материалов до следующей. Перерасход технологической жидкости возможен при явных и скрытых поломках КПП, нерегулярном проведении техобслуживания. Срок службы некачественных жидкостей значительно меньше, чем оригинальных.

Технология замены

Для замены масла АКПП «Мерседес-Бенц» можно использовать только рекомендованные расходные материалы. Объем расходного материала зависит от емкости коробки передач. Также следует учитывать вид технологической жидкости, которую можно заливать именно в эту версию КПП. Есть несколько допустимых видов масла, но смешивать их между собой нельзя.

Замена начинается со слива использованного масла из трансмиссии и продува гидроблока воздухом. Промывается поддон АКПП «Мерседес-Бенц». Чтобы полностью восстановить надлежащее техническое состояние КПП, заменяют фильтры, уплотнительное кольцо, прокладку, сливную пробку и болты. После закачки или заливания масла автомобиль должен прогреться, чтобы мастер смог установить рабочий уровень технологической жидкости.

Возможные последствия несвоевременной замены

Автовладелец должен соблюдать периодичность проведения планового ТО и следить за характером работы коробки передач. Если масло долго не заменять, в нем накапливаются примеси и стружка от трения деталей. Это приводит к появлению признаков неисправностей:

1. Сложности с переключением передач, заедание и отсутствие реакции механизма;
2. Невозможность включения некоторых передач;
3. Перегрев трансмиссии;
4. Снижение мощности автомобиля;
5. Появление постороннего шума, запаха гари.

К серьезным последствиям приводит использование некачественного трансмиссионного масла для «Мерседес-Бенц». Из-за посторонних примесей быстро забиваются фильтры, выходят из строя клапаны, может нарушиться герметичность. Повышается трение между деталями КПП и скорость их изнашивания. Все это влияет на управляемость автомобиля и безопасность для водителя и пассажиров во время поездки. В итоге будет неизбежным дорогостоящий капитальный ремонт агрегата.

Преимущества обслуживания в нашем сервисе

Успешная замена масла в АКПП «Мерседес-Бенц» возможна только в автомастерской официального дилера. При обращении к нашим сотрудникам Вы можете быть уверены в том, что для обслуживания автомобиля используются настоящие оригинальные расходные материалы. Мастера ответственно выполняют все виды работ, поэтому механизмы работают стабильнее и дольше.

Опубликовано 18 июля 2023

Как часто меняется трансмиссионная жидкость?

Мы хотим купить вашу машину! Нажмите здесь, чтобы начать оценку.

Скрыть Показать

Коробка передач — одна из самых важных частей вашего автомобиля. Именно она придает автомобилю достаточную мощность для движения на любой заданной скорости. Что помогает трансмиссии работать должным образом, так это трансмиссионная жидкость, которая обеспечивает смазку и охлаждение деталей. Из-за его важности его необходимо регулярно менять, чтобы поддерживать трансмиссию в исправном состоянии.

В этом руководстве мы в Ira Subaru расскажем вам, как часто следует менять трансмиссионную жидкость. После прочтения свяжитесь с нами , чтобы выполнить работу рядом с Уэйкфилдом, Редингом и Дэнверсом! Давать наш сервисный центр звоните по телефону 978-739-8850 уже сегодня!

Когда заменять трансмиссионную жидкость

Частота замены трансмиссионной жидкости зависит от автомобиля и типа трансмиссии, которой он оснащен. Например, для автомобилей с механической коробкой передач жидкость следует заменять каждые 30 000–60 000 миль пробега.

С другой стороны, для автомобилей с автоматической коробкой передач жидкость, скорее всего, потребуется заменять каждые 60 000–100 000 миль. Некоторые автомобили, тем не менее, требуют замены каждые 30 000 миль, в то время как другим может никогда не потребоваться замена, именно поэтому вам следует обратиться к руководству по эксплуатации, чтобы узнать правильный интервал.

Что делать, если я не заменю трансмиссионную жидкость?

Если вы не замените трансмиссионную жидкость в соответствии с рекомендациями, ваш автомобиль может стать причиной множества проблем. Жидкость может быть заполнена металлической стружкой или другими загрязнениями, что может сократить срок службы трансмиссии. Недостаток жидкости также может привести к неправильному переключению передач или вообще к неправильному переключению передач.

В отличие от моторного масла, вы можете не слышать шумов или других признаков, указывающих на необходимость замены трансмиссионной жидкости, пока не станет слишком поздно. В связи с этим вам нужно будет регулярно проверять его и заменять, как только это необходимо.

Как проверить трансмиссионную жидкость

Прежде чем отправиться прямо в дилерский центр для замены трансмиссионной жидкости, вы всегда можете проверить ее самостоятельно. Процесс проверки жидкости зависит от того, какая коробка передач установлена ​​в вашем автомобиле.

Если у вас автоматическая коробка передач, вам необходимо выполнить следующие шаги:

1. Поставьте автомобиль в нейтральное положение или на парковку и дайте двигателю поработать.
2. Найдите щуп уровня трансмиссионной жидкости под капотом; обратитесь к руководству пользователя, если вы не можете его найти.
3. Вытащите щуп и проверьте цвет и консистенцию жидкости. Если он выглядит или пахнет горелым или в нем есть мусор, его необходимо полностью заменить.
4. Протрите щуп чистой тряпкой, снова вставьте его в бачок и снова вытащите. Если жидкость прозрачная, но не достигает отметки Full, вам просто нужно долить.

В большинстве механических коробок передач нет щупа; скорее, у них есть вилка, расположенная под автомобилем. Из-за этой разницы рекомендуется иметь для вас профессиональную проверку жидкости для механических коробок передач.

Запишитесь на замену трансмиссионной жидкости сегодня

Если вам нужно проверить, долить или заменить трансмиссионную жидкость, мы можем помочь! Запланируйте обслуживание в Ira Subaru, где мы снова приведем ваш автомобиль в первоклассную форму для всех ваших поездок по Уэйкфилду, Редингу и Дэнверсу.

Сделать запрос

* Указывает обязательное поле

Имя*

Фамилия*

Свяжитесь со мной по* Электронная почтаТелефон

Электронная почта

Телефон

Политика конфиденциальности

Ира Субару

Андовер-стрит, 97А
Направления Дэнверс, Массачусетс 01923

• Отдел продаж: (978) 739-8850
• Служба поддержки: (978) 739-8850
• Основной : (978) 739-8855

Часы

• Понедельник с 9:00 до 19:00
• вторник с 9:00 до 19:00
• Среда с 9:00 до 19:00
• Четверг 9:00-19:00
• Пятница 9:00-18:00
• Суббота с 9:00 до 18:00
• Воскресенье с 11:00 до 17:00

Когда уже слишком поздно менять трансмиссионную жидкость вашего автомобиля?

Трансмиссионная жидкость автомобиля является одним из самых недооцененных элементов, когда речь идет о надлежащем обслуживании автомобиля.

Если вы хотите увеличить срок службы своего автомобиля и обеспечить его плавное переключение передач, крайне важно быть на высоте.

И действительно — потребитель, такой как вы или я, не виноват в часто отложенной замене трансмиссионной жидкости. Когда у вас есть такие производители, как BMW, маркирующие свою трансмиссионную жидкость как «заполнение на весь срок службы», это может вызвать некоторую путаницу при принятии решения о том, менять ее или нет.

💡

Как правило, большинство (если не все) трансмиссий исправны, а это означает, что замену трансмиссионной жидкости следует производить через определенные промежутки времени.

Теперь не все трансмиссии (и трансмиссионные жидкости) одинаковы. Из-за этого решение о том, когда менять трансмиссионную жидкость вашего автомобиля, сильно зависит от марки и модели автомобиля, а также от типа его трансмиссии .

Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о расписании технического обслуживания, или ознакомьтесь с нашими общими рекомендациями ниже.

В этой статье (Перейти к…)

• Когда уже слишком поздно менять жидкость для механической коробки передач?
• Когда уже поздно менять жидкость в АКПП?
• Часто задаваемые вопросы

Когда уже слишком поздно менять жидкость для механической коробки передач автомобиля

Если вы много ездите по городу, буксируете или часто сталкиваетесь с частыми остановками на автомобиле с механической коробкой передач, вам следует:

• Заменять трансмиссионную жидкость вашего автомобиля через более короткие промежутки времени
• См. интервалы замены жидкости для «суровых» или «экстремальных» условий вождения в руководстве по эксплуатации
.
• Этот интервал обычно составляет каждые 30 000 миль

⚠️

Буксировка, частые остановки и езда по городу = «тяжелые» условия вождения, которые быстрее портят трансмиссионную жидкость

Если вы много ездите по шоссе на автомобиле с механической коробкой передач, вам следует:

• Подумайте о замене трансмиссионной жидкости через более длительные интервалы
• См. «стандартные» интервалы замены жидкости в условиях вождения в руководстве пользователя
.
• Этот интервал обычно составляет каждые 100 000 миль

⚠️

Вождение по шоссе = одно из лучших условий вождения для вашей трансмиссии. Ваша трансмиссия не подвергается постоянному переключению передач и нагрузкам.

Если ваш автомобиль с механической коробкой передач не так часто ездит и не соответствует интервалам пробега, вам следует:

• Рассмотрите возможность замены трансмиссионной жидкости вашего автомобиля с интервалом в год
• См. «стандартные» интервалы замены жидкости в условиях вождения в руководстве пользователя, чтобы найти годовой интервал
• Этот интервал обычно составляет каждые 5 или 10 лет

⚠️

Если ваш автомобиль редко ездит, интервалы замены трансмиссионной жидкости будут соответствовать ежегодному графику, а не графику, основанному на пробеге

💡

В отличие от механических коробок передач, автоматические коробки передач выделяют больше тепла при работе, что делает поддержание свежести жидкости еще более важным для этих типов коробок передач.

Как и их аналоги с механической коробкой передач, производители большинства автомобилей с автоматической коробкой передач рекомендуют менять трансмиссионную жидкость не реже, чем каждые 60 000–100 000 миль (а некоторые рекомендуют даже до 150 000 миль!).

Здесь, в HeyoCar, однако, рекомендуют рассмотреть возможность замены жидкости с еще более короткими интервалами, если у вас есть автоматические коробки передач из-за более высоких температурных условий, которым они подвергаются.

Если вы много ездите по городу, буксируете или часто сталкиваетесь с частыми остановками на автомобиле с автоматической коробкой передач, вам следует:

• Заменять трансмиссионную жидкость вашего автомобиля через более короткие промежутки времени
• См. интервалы замены жидкости для «суровых» или «экстремальных» условий вождения в руководстве по эксплуатации
• Этот интервал обычно составляет каждые 30 000 миль

⚠️

Буксировка, движение с частыми остановками и частая езда по городу = «суровые» условия вождения, которые быстрее ухудшают качество трансмиссионной жидкости

Если вы часто ездите по шоссе на автомобиле с автоматической коробкой передач, вам следует:

• Рассмотрите возможность замены трансмиссионной жидкости вашего автомобиля через более длительные интервалы
• См. «стандартные» интервалы замены жидкости в условиях вождения в руководстве по эксплуатации
• Этот интервал обычно составляет каждые 60 000–100 000 миль

⚠️

Вождение по шоссе = одно из лучших условий вождения для вашей трансмиссии. Ваша трансмиссия не подвергается постоянному переключению передач и нагрузкам.

Если ваш автомобиль с автоматической коробкой передач не так часто ездит и не соответствует интервалу пробега, вам следует:

• Рассмотрите возможность замены трансмиссионной жидкости вашего автомобиля с интервалом в год
• См. «стандартные» интервалы замены жидкости в условиях вождения в руководстве пользователя, чтобы найти интервал на основе года
• Этот интервал обычно составляет каждые 5 или 10 лет

⚠️

Если ваш автомобиль редко эксплуатируется, интервалы замены трансмиссионной жидкости будут соответствовать годовому графику, а не графику, основанному на пробеге

Часто задаваемые вопросы

Зачем вам нужно менять трансмиссионную жидкость

Трансмиссионная жидкость действует как смазка и помогает охлаждать коробку передач. В автоматической коробке передач эта жидкость также помогает обеспечить гидравлическое давление, чтобы коробка передач могла включать передачи.

По мере старения трансмиссионной жидкости она может ухудшиться и утратить способность смазывать и охлаждать. Жидкость также может начать собирать небольшое количество металлической стружки, образующейся в результате трения всех движущихся частей. Когда уровень трансмиссионной жидкости ухудшится до этого уровня, ваш автомобиль может почувствовать, что он вяло переключается или выскальзывает из передач .

Хотя свежая жидкость не решает никаких механических проблем с коробкой передач, она может улучшить качество переключения передач и продлить срок службы коробки передач.

Что произойдет, если вы не замените трансмиссионную жидкость вовремя

Если вы не замените трансмиссионную жидкость вовремя, она со временем выйдет из строя и потеряет свои смазывающие и охлаждающие свойства, подвергая вашу трансмиссию риску механические проблемы. Испорченная трансмиссионная жидкость приводит к вялым переключениям или выскальзыванию передач.

Замена трансмиссионной жидкости испортит мою трансмиссию?

Замена жидкости не испортит трансмиссию вашего автомобиля, если с трансмиссией все в порядке .

Если вы соблюдаете надлежащие интервалы замены жидкости, тогда все в порядке. Проблема возникает, когда вы идете и меняете жидкость, когда вы уже сталкиваетесь с вялыми переключениями или выскальзыванием передач. Это связано с тем, что это уже указывает на некоторые механические повреждения, которые невозможно исправить простой заменой жидкости.

Улучшится ли работа автомобиля после замены трансмиссионной жидкости?

Да! Регулярная замена трансмиссионной жидкости вашего автомобиля приведет к более плавному переключению передач и производительности.