Требования правил дорожного движения при перевозке опасных грузов

Портал «Опасный груз» — объединение участников рынка опасных веществ и изделий.

ДОПОГ 2021 в наличии

Официальное печатное издание

     В Правилах дорожного движения РФ предусмотрен ряд требований и правил, регулирующих перевозку опасных грузов:

Применение специальных правил

Ст. 23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.  

Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.

 

Наличие документов 

Ст. 2.1. ПДД установлено, что водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов.

 

Применение маячков оранжевого цвета

Ст. 3.4.определено, что проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортных средствах в следующих случаях:

• выполнение работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств;
• перевозка крупногабаритных грузов, взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности
  ;
• сопровождение транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы;
• сопровождение организованных групп велосипедистов при проведении тренировочных мероприятий на автомобильных дорогах общего пользования.

Включенный проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности.

 

 

Скорость движения

 

Ст. 10.4 Транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, установленной при согласовании условий перевозки.

 

Действие дорожных знаков

 

3.32		«Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено»	Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз». Запрещается движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.
3. 33		«Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено»	Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки. Запрещается движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.
4.8.1		«Направление движения транспортных средств с опасными грузами»	Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 — прямо, 4.8.2 — направо, 4.8.3 — налево
4.8.2
4. 8.3
табл. 8.4.8		«Вид транспортного средства»	Распространяет действие знака на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз»
табл. 8.19		«Класс опасного груза»	Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу 19433-88

 

 

Понятие крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузы

Компания «СТОУН-ЛОГИСТИКА» оказывает широкий спектр транспортных услуг на территории России и других стран. Мы перевозим все, в том числе крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы в полном соответствии с действующим законодательством.

Наши преимущества

• Скорость. Собственный автопарк, разработанные схемы, налаженные механизмы согласования, все это позволяет доставить груз из точки «А» в точку «Б» с минимальными временными затратами.
• Безопасность. Компания «СТОУН-ЛОГИСТИКА» предоставляет гарантию сохранности груза от момента такелажных работ до его передачи в пункте назначения. Мы несем полную юридическую и финансовую ответственность, дополнительно предоставляем возможность застраховать все возможные риски.
• Выгода. Мы подходим к каждому заказчику индивидуально, предоставляя максимально привлекательные условия при размещении крупного заказа и для постоянных клиентов.
• Надежность. Мы не только гарантируем безопасность перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, но и предоставляем информацию о его актуальном состоянии и местоположении клиенту.
• Универсальность. Мы работаем со всеми видами грузов, что позволяет нам удовлетворять все потребности наших клиентов.

Мы подходим к каждому проекту комплексно, что позволяет сэкономить время и деньги наших клиентов.

Классификация грузов

Крупногабаритные – грузы, чьи массогабаритные параметры выходят за рамки стандартных, в соответствии с законодательством.

В Российской Федерации на сегодняшний день разрешено движение автопоездов без специальных разрешений, чьи параметры соответствуют следующим нормам:

• длина – 20м;
• высота – 4м;
• ширина – 2,55м;
• осевая нагрузка – 40т.

Тяжеловесные – грузы, чья масса из расчета на одно место превышает 5 т. В зависимости от специфики груза и его массогабаритных параметров применяется тара согласно ГОСТ 10108—71. Также обязательно должны иметься специальные приспособления для строповки.

Опасные – грузы, способные на этапе погрузочно-разгрузочных работ или в процессе транспортировки привести к возникновению чрезвычайной ситуации, взрыву, пожару или значительному повреждению имущества. Перевозка регулируется Европейским соглашением ДОПОГ. В документе перечислены основные требования и правила транспортировки опасных грузов. В зависимости от степени угрозы и свойств делятся на классы, в том числе легковоспламеняющиеся жидкости, газы, вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при прямом контакте с водой, взрывчатка и так далее.

Компания «СТОУН-ЛОГИСТИКА» перевозит крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы по всему миру. Неукоснительное соблюдение правил дорожного движения, законодательства, касающегося транспортировки в нестандартных условиях позволяет нам обеспечивать максимальную безопасность имущества заказчиков, людей и окружающей среды.

При необходимости автопоезд сопровождается автомобилями прикрытия, в том числе с вооруженной охраной или экипажами ГИБДД.

Шесть этапов успешной перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов

	Позвоните нам по телефону +7 495 545-41-45 или оставьте заявку через специальную форму на нашем сайте и мы сами перезвоним вам максимально оперативно.			Осуществляем непрерывный контроль на всех этапах транспортировки грузов.
	Обсудите с нами все финансовые, юридические и технические нюансы для более точного планирования такелажных, погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки.			Собираем, анализируем, а по запросу предоставляем информацию о местоположении груза и его состоянии.
	Наши специалисты планируют оптимальный маршрут с учетом конфигурации груза, а в случае необходимости специальные бригады обследуют все участки дорог общего пользования для выявления препятствий движению автопоезда.			Передаем груз и сопроводительные документы ответственным лицам в пункте назначения.

Определение условий регистрации | PHMSA

Условия

• Упаковка россыпью
• Календарный год
• Фермер
• Автодорожный маршрут Контролируемое количество
• Виды транспорта
• Некоммерческая организация
• Лицо
• Лицо, которое предлагает или оферент
• Функции предварительной транспортировки
• Отгрузка
• Малый бизнес
• Транспорт

Примечание: большинство определений взяты из Правил обращения с опасными материалами (HMR) 49СФР 171. 8. Вы можете прочитать самые последние определения в правиле 171.8.

Тара навалом

Тара навалом – это упаковка, отличная от судна или баржи, с (1) максимальной вместимостью более 450 литров (119 галлонов) в качестве сосуда для жидкости; (2) максимальная масса нетто более 400 кг (882 фунта) и максимальная вместимость более 450 литров (119 галлонов) в качестве емкости для твердого вещества; или (3) емкость для воды более 454 кг (1000 фунтов) в качестве сосуда для газа.

Различие между тарой, насыпной и не насыпной, важно для определения применимости требований к размещению информационных табло. Все отправления, требующие маркировки, также требуют регистрации. Опасные материалы (в частности, опасные отходы класса 9), которые не требуют размещения информационных табло, но которые перевозятся в таре навалом вместимостью более 3500 галлонов или 468 кубических футов, требуют регистрации по категории D. Однако перевозки опасных материалов, не требующие размещения информационных табло (например, , Класс 9материалы), помещенные в тару навалом вместимостью менее 3500 галлонов или 468 кубических футов, не требуют регистрации.

Важно отметить, что использование тары для сыпучих материалов требует регистрации, независимо от того, насколько мало фактически предлагаемых или перевозимых опасных материалов. Например, лица, у которых опасные отходы собраны в автоцистернах, и лица, которые возвращают непромытые автоцистерны или железнодорожные цистерны, из которых они выгрузили опасные материалы, так что при возврате в цистернах все еще остаются остатки опасных материалов, должны зарегистрироваться в соответствии с положениями категории F (или категории D, если материал относится к подклассу 6.2 или классу 9).материал).

Источник:  Правила обращения с опасными материалами, определенные в 49 CFR 171.8. регистрационного заявления «Информация об обследовании за предыдущий год». Этот календарный год представляет собой двенадцатимесячный период (с 1 января по 31 декабря), непосредственно предшествующий дате начала регистрационного года (или лет), за который вы подаете заявление о регистрации. Вас просят предоставить информацию о вашей деятельности в 2012 календарном году по заявлению, представленному за 2013-2014 (или 2013-2015, или 2013-2016). Использование предыдущего календарного года в отчетной деятельности обеспечивает определенную и поддающуюся проверке (а не спекулятивную) основу для этого раздела формы.

Источник:  Правила обращения с опасными материалами, определенные в 49 CFR 171.8

Фермер

Термин «фермер» означает лицо, занимающееся выращиванием или выращиванием сельскохозяйственных культур, птицы или домашнего скота.

Источник: Правила перевозки опасных материалов, определенные в 49 CFR 171.8

Контролируемое количество для автомобильных дорог

CFR 173.403, который далее ссылается на 49 CFR 173.435. Обратите внимание, что любая перевозка «контролируемого количества по автомобильным дорогам» радиоактивного материала, будь то автомобильным, железнодорожным, воздушным или водным транспортом, требует регистрации в отношении оферента и перевозчика. Если вы считаете, что являетесь поставщиком или перевозчиком контролируемых количеств по автомагистралям, внимательно ознакомьтесь с определяющими критериями. Отгрузки контролируемых количеств по автомагистралям должны быть конкретно указаны оферентом как таковые в отгрузочных документах (см. 49).CFR 172.203(d)(4)).

Источник:  Правила перевозки опасных материалов, определенные в 49 CFR 173.403

Виды транспорта

Четыре вида транспорта, подпадающие под действие Правил перевозки опасных материалов, включая требования о регистрации, — автомобильный, железнодорожный, воздушный и водный. Автомобильные перевозки включают в себя все междуштатные, внутриштатные и зарубежные перевозки, которые соответствуют критериям регистрации и специально не исключены законодательством. Водный транспорт не включает опасные материалы, загружаемые или перевозимые на борту судна без использования контейнеров или этикеток, а также получаемые и обрабатываемые перевозчиком судна без маркировки или подсчета. Этот тип отгрузки, для которого судно является контейнером, например танкеры для перевозки СПГ или нефти, находится в ведении Береговой охраны США при Министерстве внутренней безопасности.

Источник:  Правила обращения с опасными материалами, определенные в 49 CFR 171.8. 501(a), который освобождает организации, описанные в подразделе (c) или (d), за исключением случаев, когда в освобождении отказано в соответствии с разделами 502 или 503. Эта категория владельцев регистрации была впервые установлена ​​для 2003-2004 годов регистрации. Некоммерческие организации, зарегистрированные до 2003-2004 годов, должны уплатить сбор, соответствующий категории размера SBA (малые или немалые) в соответствии со стандартом размера SBA, установленным для кода НАИКС их основной деятельности.

Источник:  Правила обращения с опасными материалами, определенные в 49 CFR 107.612 (c) (2) и (d) (2) корпорация, компания, ассоциация, акционерная ассоциация, включая любого доверенного лица, получателя, правопреемника или аналогичного их представителя, или правительство, индейское племя, или агентство или орган любого правительства или индейского племени, когда оно предлагает опасные материалы для перевозки в коммерческих целях или перевозит опасные материалы для дальнейшего коммерческого предприятия.

Источник:  Правила обращения с опасными материалами, определенные в 49 CFR 171.8. или кто предлагает или предоставляет опасный материал перевозчику для коммерческой перевозки.

Источник:  Правила обращения с опасными материалами, определенные в 49 CFR 171.8

Функции перед транспортировкой

Функция перед транспортировкой — это любая функция, указанная в правилах по опасным материалам, которая требуется для обеспечения безопасной транспортировки опасных материалов в коммерческих целях, включая, помимо прочего:

1. определение класса опасности опасного материала;
2. выбор упаковки опасных материалов;
3. наполнение тары опасными материалами, в том числе насыпной тары;
4. запирание наполненной или частично заполненной упаковки или контейнера с опасными материалами или упаковки или контейнера, содержащих остатки опасного материала;
5. маркировка упаковки, указывающая, что она содержит опасный материал;
6. маркировка упаковки, указывающая, что она содержит опасный материал;
7. подготовка транспортной бумаги;
8. предоставление и поддержание информации о реагировании на чрезвычайные ситуации;
9. проверка отгрузочных документов на предмет соответствия правилам обращения с опасными материалами или международным эквивалентам;
10. для каждого лица, импортирующего опасный материал в Соединенные Штаты, предоставляя грузоотправителю своевременную и полную информацию о требованиях правил обращения с опасными материалами, которые будут применяться к транспортировке материала в пределах Соединенных Штатов;
11. , удостоверяющий, что опасный материал находится в надлежащем состоянии для перевозки в соответствии с требованиями правил обращения с опасными материалами;
12. погрузка, блокировка и крепление упаковки с опасными материалами в грузовом контейнере или транспортном средстве;
13. отделение упаковки с опасными материалами в грузовом контейнере или транспортном средстве от несовместимого груза; и
14. выбор, предоставление или прикрепление табличек к грузовому контейнеру или транспортному средству, указывающих, что он содержит опасный материал.

Источник:  Правила обращения с опасными материалами, определенные в 49 CFR 171.8. Вышеуказанные функции перечислены в 49 CFR 171.1(b) и 171.8.

Перевозка

Термин «перевозка», используемый в правилах регистрации, означает предложение или погрузку опасных материалов на одной погрузочной площадке с использованием одного транспортного средства или перевозку этого транспортного средства (см. 49 CFR 107.601(c)).

Источник:  Правила обращения с опасными материалами, определенные в 49CFR 107.601 (с).

Малый бизнес

Лицо является «малым предприятием», если его размер не превышает стандарта размера, установленного Управлением по делам малого бизнеса США (SBA) в 13 CFR 121 для основной коммерческой деятельности лица (компании).

Начиная с 2000-2001 года регистрации размер ежегодного регистрационного взноса зависел от того, соответствует ли регистрирующая компания стандарту размера SBA для малого бизнеса. SBA устанавливает стандарт размера, который выражается, за некоторыми исключениями, либо как количество сотрудников, либо как валовая годовая выручка компании для каждой отраслевой группы. При регистрации в 2000–2001, 2001–2002 и 2002–2003 годах мы использовали стандарт размера SBA, присвоенный коду Стандартной отраслевой классификации (SIC) для каждой отраслевой группы, указанной в системе SIC. В нормотворчестве, опубликованном в Федеральном реестре 16 сентября 2002 г. (67 FR 58343), мы приняли использование SBA кодов Североамериканской системы отраслевой классификации (NAICS) в качестве основы для установления стандартов размеров. Вы должны сообщить код NAICS, который представляет основную деятельность регистрирующей компании, и использовать этот код, чтобы определить, соответствует ли ваша компания малому бизнесу. Здесь представлен репрезентативный список кодов NAICS и действующих стандартов размеров для наиболее часто упоминаемых отраслевых групп опасных материалов. Если ваша отраслевая группа не включена в этот список, полный список действующих стандартов размера SBA по коду NAICS представлен на веб-сайте SBA.

Система NAICS была пересмотрена Административно-бюджетным управлением в 2012 году (называемая NAICS 2012), которая была принята SBA. Если вы не знаете свой код NAICS, посетите полную таблицу кодов NAICS 2012 Бюро переписи населения США со ссылками на более полные определения NAICS 2012 для каждого из кодов.

В таблице Census NAICS 2012 есть окно поиска. Введите описательное слово или фразу. Возможно, вам придется ввести альтернативные слова, чтобы найти соответствующий код. Окно поиска выполняет поиск как по названиям, так и по описаниям NAICS. Вы также можете ввести код NAICS в поле поиска, чтобы увидеть определение этого кода. Как только вы определите, какой код NAICS подходит для вашего основного вида деятельности, вам нужно будет обратиться к таблице стандартов размера SBA, чтобы найти стандарт размера, соответствующий коду NAICS.

Система НАИКС пересматривается каждые пять лет. Обратите внимание, что некоторые коды, используемые в версии 2007 года, отсутствуют в версии 2012 года. Чтобы найти код 2007 года, эквивалентный коду 2007 года, введите код 2007 года в поле «2007 NAICS Search». На странице результатов будут показаны соответствующие коды в версиях 2002, 2007 и 2012 годов. Сообщите код 2012 года в заявлении на регистрацию опасных материалов.

Интернет-сайт стандартов размера SBA предоставляет другую полезную информацию о стандартах размера SBA. Вы также можете позвонить специалисту по размерам в соответствующее местное отделение SBA, чтобы получить помощь в определении отраслевой группы вашей компании и ее стандарта размера.

За некоторыми исключениями стандартом размера является либо количество сотрудников, либо валовой годовой доход. Количество сотрудников определяется SBA как среднее количество сотрудников (включая всех лиц, занятых полный рабочий день, неполный рабочий день, на временной или иной основе), нанятых в течение периодов оплаты за предшествующие двенадцать месяцев. См. применимое определение SBA в 13 CFR 121.106.

Валовая годовая выручка определяется SBA в 13 CFR 121.104. «Поступления» обычно означают «общий доход» (или, в случае индивидуального предпринимателя, «валовой доход») плюс «себестоимость проданных товаров», как эти термины определены или указаны в федеральных налоговых декларациях Службы внутренних доходов (IRS). Этот термин, однако, не включает чистый прирост или убытки от прироста капитала, налоги, взимаемые и перечисляемые налоговому органу, если они включены в валовой или общий доход, а также доходы от операций между концерном и его местными или иностранными филиалами (если они также исключены из валового или общий доход по консолидированной декларации, поданной в IRS). Если ваша компания работает в течение трех или более лет, «годовые поступления» — это поступления за последние три завершенных финансовых года, разделенные на три. Для компаний, существующих менее трех лет, «годовая выручка» рассчитывается путем деления выручки за период деятельности компании на количество недель в бизнесе, умноженных на 52.

Независимо от того, является ли годовая выручка или количество сотрудников стандартом размера, установленным для вашей отраслевой группы, вам следует учитывать поступления или количество сотрудников для лица, необходимого для регистрации, чтобы определить, должна ли ваша компания (лицо) платить сбор за «малый Бизнес» или «Не малый бизнес». Лицо, обязанное зарегистрироваться, может уплатить сбор, соответствующий малому бизнесу, даже если оно может быть частью «организации» (включая аффилированные лица), которую SBA не считает предприятием малого бизнеса для своих целей.

SBA периодически корректирует свои стандарты размера, чтобы отразить изменения в отраслевых характеристиках, и в 2010 году начал всесторонний пересмотр стандартов. Почти все поправки к стандартам размера увеличивают количество сотрудников или годовой доход, который может иметь компания, чтобы квалифицироваться как малый бизнес. SBA признает только текущие стандарты размера для определения статуса малого бизнеса.

Источник:  Правила управления малым бизнесом, определенные в 13 CFR 121

Транспортировка

Транспортировка означает перемещение имущества и погрузку, разгрузку или хранение, связанные с перемещением (49 U.S.C. 5102(13)).

Транспортные функции определены в 49 CFR 171.1(c)

Источник: Правила обращения с опасными материалами определены в 49 CFR 171. 1 и 49 CFR 171.8

Упаковка ваших опасных грузов | Федеральное авиационное управление

Уведомление о местоположении

Уведомление сайта

Министерство транспорта США

Министерство транспорта США

Авиационная безопасность зависит от перевозки опасного груза в правильной упаковке. Если вы выберете неправильную упаковку, вы можете серьезно травмировать работника транспорта, нанести вред окружающей среде или нанести катастрофический ущерб самолету.

Надлежащая упаковка для опасных грузов основывается на наиболее подходящей классификации опасности продукта и его физических свойствах. Например, вы не можете отправлять коррозионно-активные материалы в металлических упаковках, потому что коррозионные вещества бурно реагируют с металлом и в конечном итоге разрушат упаковку.

Требования к упаковке зависят от типа, класса и количества отправляемых опасных грузов. Часто упаковка должна быть проверена и сертифицирована на соответствие требованиям правил перевозки опасных грузов воздушным транспортом. 49 CFR, часть 173, перечислены общие требования к упаковке, которые применяются к упаковке навалом и не навалом, новой и повторно используемой упаковке, а также упаковке со спецификациями и без спецификации.

Соответствующая упаковка также зависит от группы упаковки материала. Группа упаковки – это группировка веществ (кроме веществ, относящихся ко 2 классу опасности, 6 классу опасности, 2 классу и 7 классу) в соответствии со степенью представляемой опасности:

• Группа упаковки I: вещества, представляющие высокую опасность;
• Группа упаковки II: вещества со средней степенью опасности; и
• Группа упаковки III: вещества с низкой степенью опасности.

Упаковка согласно спецификации ООН или упаковка, ориентированная на эффективность ( POP ), требуется для большинства авиаперевозок опасных грузов. POP — это упаковка, которая должна пройти несколько испытаний, чтобы убедиться, что упаковка достаточно прочная, чтобы выдерживать удары, нагрузки и изменения атмосферного давления, обычно возникающие во время транспортировки.

Упаковки, успешно прошедшие эти испытания, будут иметь маркировку ООН, подтверждающую, что они прошли требуемые испытания. Маркировка указывает уровень тестирования, который прошла упаковка. См. Таблицу идентификаторов упаковки (ниже), чтобы помочь вам определить правильную идентификацию упаковки. Ссылку на все стандарты и тесты упаковки, ориентированные на эксплуатационные характеристики, можно найти в Своде федеральных правил, раздел 49, часть 178.

Следуйте этим процедурам при определении того, разрешена ли упаковка для использования:

1. Найдите правильное отгрузочное наименование ( PSN ) в таблице опасных материалов ( HMT ) в 49 CFR или в списке опасных грузов в ТИ ИКАО.
2. Найдите и следуйте соответствующей информации об упаковке и инструкциям в столбце 8 на HMT или в столбце 10 на TI.
3. Убедитесь, что на упаковке имеется надлежащая маркировка IAW Part 178.
4. Убедитесь, что пакет авторизован для PG, указанной в HMT.
5. Убедитесь, что столбец 7 «Коды специальных условий» или столбец 9«Положения об упаковке» не налагают дополнительных ограничений на упаковку.

Советы по упаковке

• Сверьтесь с таблицами сортировки. Не упаковывайте опасные грузы вместе с несовместимыми опасными грузами, которые могут вступить в опасную реакцию с другими опасными грузами.
• Вы должны внимательно следить за информацией в инструкциях по закрытию упаковки. Производители упаковок проверяют упаковки по спецификации ООН с материалами, перечисленными в инструкциях по укупорке. Отклонение от инструкций производителя по укупорке может нарушить целостность упаковки и привести к несоответствию требованиям.
• Убедитесь, что вес готовой посылки не превышает испытанный вес посылки (в килограммах). См. ниже:

Где я могу получить подходящую упаковку для моего материала?

Вы можете приобрести упаковку для перевозки опасных грузов по воздуху через различные коммерческие источники. Поскольку FAA является государственным органом, мы не можем одобрять или рекомендовать конкретный источник поставки упаковки, который будет соответствовать нормативным требованиям для ваших материалов. Тем не менее, продавцы легко доступны в Интернете.

Образец маркировки ООН

Таблица идентификаторов упаковки

Маркировка указывает уровень тестирования, который прошла упаковка.

В этой таблице содержится справочная информация, которая поможет вам определить идентификацию упаковки ООН. Эти коды можно найти в разделах с 178.504 по 178.523.

Ссылка для определения идентификации упаковки ООН

Тип	Материал	Категория	Стандарт производительности
1 – Барабаны 2 – Бочки 3 – Канистры 4 – Коробки 5 – Мешки 6 – Составная упаковка 7 – Сосуд под давлением	A – Сталь B – Алюминий C – Материал Древесина D – Фанера F – Восстановленная древесина G – ДВП H – Пластик L – Текстиль M – Бумага, многослойная N – Металл, кроме стали или Алюминий P – Стеклянный фарфор, керамика	Бочки A, B или H – Канистры 1 – Съемная крышка 2 – Несъемная крышка Коробки A или B 1 – Обычные A или B 2 – A или B с вкладышем или покрытием C Коробки 1 – Обычные 2 – С непроницаемой стенкой Коробки H 1 – Расширенный пластик 2 – Твердый пластик Мешки л 2 – Непроницаемые для просеивания 3 – Водонепроницаемые Мешки M 2 – многослойные, водонепроницаемые	X – ГУ I, II, III Y – ГУ II, III Z – ГУ III

Глоссарий

Плотность или удельный вес Плотность

Для отдельных упаковок, содержащих жидкости, указывается удельный вес материала, т.