Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом
Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по городским дорогам, а также по трассам, которые соединяют населенные пункты, производится согласно особой инструкции утвержденной Минтрансом РФ от 27.05.96
Данный документ был введен в действие по постановлению Правительства РФ в 1997 году.
Понятие тяжеловесного груза определяется исходя из массы транспортного средства с грузом и без него. Инструкция определяет допустимые показатели массы, ведь от них зависит какова будет нагрузка на оси грузового автомобиля. Кроме того, инструкцией ограничиваются допустимые габариты машины с грузом, а также без груза, размеры определяются по всем показателям — по ширине, высоте и длине.
Для того, чтобы осуществлять перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам, обязательно нужно иметь разрешение, полученное у специальных дорожных органов.
Необходимо учесть и тот факт, что если перевозка крупногабаритных грузов автомобильным транспортом производится по федеральным трассам, то заявление на ее разрешение следует подать в органы управления федеральной автодороги, которая ближе всего находится к пункту начала маршрута следования. Такой же порядок предусмотрен и для перевозок по трассам, которые находятся в ведении субъектов РФ.
Если необходима перевозка крупногабаритных грузов и нужно получить разрешение на перевозку за рубеж, то следует подать заявление в Федеральную дорожную службу РФ либо в орган, который уполномочен ею.
Гарантия безопасности грузоперевозок
После того, как компания получит разрешение на перевозки по трассе крупногабаритных и тяжеловесных грузов, перевозчику необходимо согласовать маршрут следования с Гос.
автоинспекцией. Она занимается выдачей особых пропусков, которые подтверждают право на свободный проезд автомашины.
Порой для того, чтобы гарантировать безопасность перевозки и сохранность дорожного полотна, требуется специальное согласование с органами управления автотрассами, а также с хозяевами искусственных сооружений, таких, как мосты, линии электропередач и прочее.
Процесс получения разрешения на перевозку рассматриваемого типа грузов может затянуться на срок от 10 до 30 суток. Можно обратиться к услугам специальных организаций на платной основе, таким образом срок получится сократить.
Для того, чтобы узнать стоимость перевозки крупногабаритных грузов, Вам необходимо связаться с нашим менеджером!
Сопровождение машинами прикрытия
В ряде случаев транспортные средства, которые осуществляют перевозку крупногабаритные грузов, обязаны сопровождаться машинами прикрытия.
Такой транспорт должен быть оборудован проблесковым маячком оранжевой либо желтой расцветки. Кроме того, порой при перевозе нестандартных грузов транспортное средство должно сопровождаться патрульными автомобилями ГИ БДД.
Перевозка крупногабаритных грузов, а так же доставка сборных грузов осуществляется «ТрансСервисТорг» точно в срок по любому маршруту!
Оформить заявку
Перевозка грузов — КрУДор
Перевозка грузов — КрУДор- Нарушения АПВГК
- Стандарты организации
- Техническое регулирование
- Перевозка грузов
- Для муниципальных образований
- Согласование объектов сервиса, рекламы, примыканий, капитальных строений
- Главная
- Документы
- Перевозка грузов
Консультацию по вопросам перевозки крупногабаритных и/или тяжеловесных грузов по региональной сети автомобильных дорог осуществляет Министерство транспорта Красноярского края.
Адрес: г. Красноярск, ул. Маерчака, 4.
Дополнительная информация по телефону: (391) 263-55-72
Выдача разрешений на перевозку опасных грузов для перевозки по региональной сети автомобильных дорог осуществляет Межрегиональное управление государственного автодорожного надзора по Красноярскому краю, Республике Тыва и Республике Хакасия Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
Адрес: г. Красноярск, ул. Академика Киренского, 87б
Дополнительная информация по телефону: (391) 244-83-53, 244-00-46
Документация- Приказ №83-58п от 18.07.2022 об установлении временного ограничения движения транспортных средств PDF, 188.80 kB
- Приказ 83_45п с изменениями от 12.12.2022 Ограничение движения по искусственным сооружениям PDF, 1.
96 MB - Объезды к Приказу об ограничении движения по искусственным сооружениям 2022 DOCX, 46.38 kB
- Приказ 83_13п Весенне-летнее ограничение 2022 PDF, 196.20 kB
- Перечень теплоисточников, не оборудованных площадками для накопления топлива, расположенных на территории Красноярского края_дополнение XLS, 35.29 kB
- Перечень теплоисточников, не оборудованных площадками для накопления топлива в Красноярском крае XLS, 35.
75 kB - Постановление 127-П. Внесение изменения в перечень автодорог края, утвержденный постановлением Совета администрации КК 205-П RTF, 1.63 MB
- Постановление от 18.05.2012 г. N 221-П. Порядок введения временных ограничений движения RTF, 56.73 kB
- Федеральный Закон 257-ФЗ об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ в действующей до 21.07.2021 г. редакции RTF, 542.23 kB
- Постановление Правительства РФ №2200 от 21.
12.2020 взамен 272-п. Об утверждении правил перевозок грузов DOCX, 80.93 kB - Постановление Правительства РФ №67 от 31.01.2020. Об утверждении порядка возмещения вреда от движения тяжеловесных ТС RTF, 337.74 kB
- Действующее постановление правительства Красноярского края №178-п об установлении размера вреда при превышении допустимых нагрузок RTF, 82.15 kB
- Приказ министерства транспорта РФ №348 от 31.08.2020 г. взамен 119. Об утверждении порядка осуществления весогабаритного контроля DOCX, 34.

19 kB - Приказ министерства транспорта РФ №167 от 05.06.2019. Порядок выдачи спецразрешений на тяжеловесные и крупногабаритные ТС RTF, 1,018.86 kB
- Приказ министерства транспорта РФ №304 от 12.08.2020. Порядок выдачи спецразрешений на перевозку опасных грузов RTF, 56.00 kB
- Нарушения АПВГК
- Стандарты организации
- Техническое регулирование
- Перевозка грузов
- Для муниципальных образований
- Согласование объектов сервиса, рекламы, примыканий, капитальных строений
Перевозка негабаритных грузов, виды транспорта, проблемы и соображения
4 апреля 2022 г.
Негабаритные грузы охватывают широкий спектр грузов, различающихся по габаритам, весу и техническим характеристикам. Перевозка тяжеловесных грузов является более сложной задачей, чем перевозка стандартных грузов, из-за их габаритов и того факта, что на них распространяются особые правила. Учитывать приходится многое: от специфики груза и оптимального маршрута доставки до сложностей и проблем с транспортом.
Типы негабаритных грузов
Существует множество типов грузов, которые относятся к категории негабаритных грузов, включая промышленное оборудование, такое как большие двигатели, бульдозеры и краны, а также транспортные средства, такие как грузовики и автомобили. Металлоконструкции и балки, специальное, карьерное и горнодобывающее оборудование также являются негабаритными грузами. Кроме того, к нестандартным перевозкам относятся строительные объекты, сборные дома, яхты, турбины и электроэнергетическое оборудование.
Соображения и проблемы
Негабаритный груз требует особого внимания из-за высоких затрат в случае повреждения.
Выбор вида транспорта зависит от того, перевозится ли нестандартный или стандартный негабаритный груз. К стандартным негабаритным грузам относится малогабаритное оборудование, строительные материалы и металлоконструкции весом до 30 тонн. Размеры не должны иметь значительного превышения стандартных по высоте (3 – 3,5 метра), ширине (3,5 – 4 метра) и длине (15 – 16 метров).
Такой груз может перевозиться автотранспортом или автопарком с соответствующими опознавательными знаками и знаками. С другой стороны, специальные негабаритные грузы включают детали для крупного горнодобывающего оборудования, секции для электростанций, бассейны для производителей продуктов питания и другие тяжелые элементы. Как правило, этот вид груза имеет большие габариты и сравнительно небольшой вес и может перевозиться автомобильным транспортом. Однако существуют ограничения по высоте (6 метров), ширине (7 метров) и длине (10 метров).
Для длинномерных грузов, таких как балки, длинные трубы, рельсы и стержневые стойки, могут потребоваться специальные транспортные средства и водители с большим опытом дальних перевозок.
Тяжеловесные грузы также считаются специальными негабаритными грузами и включают в себя двигатели и турбины с малыми габаритами, но большим весом. Тяжеловесные грузы весом от 100 до 300 тонн обычно перевозятся многоосными грузовиками с полуприцепами. Массивные и крупногабаритные грузы относятся к четвертой категории высотой до 40 метров и весом до 900 тонн. Такие грузы в основном отправляются речным или морским транспортом из-за их габаритов и веса.
Негабаритные и тяжеловесные грузы также подлежат особым правилам. Это связано с тем, что экспедиторы не должны превышать технические ограничения путей и дорог. Негабаритные грузы могут повредить туннели, фундаменты мостов и дорожное покрытие, если не установлены технические ограничения.
При доставке негабаритных грузов важно иметь при себе необходимые знаки безопасности на контейнер и транспортное средство. Как правило, знаки тяжеловесных грузов окрашены в черный и желтый цвета и размещаются сзади и спереди автомобиля, чтобы привлечь внимание водителей и предотвратить дорожно-транспортные происшествия.
Двумя основными типами являются металлические и сетчатые знаки негабаритных грузов, оба из которых могут быть закреплены с помощью стяжек, таких как банджи или люверсы.
НЕГАБАРИТНЫЕ ГРУЗЫ | FreightCenter
Когда груз превышает установленные ограничения, это называется негабаритным грузом, негабаритным грузом или тяжеловесным грузом. Перевозка негабаритных грузов требует специализированной логистики, поскольку требуется специальное оборудование и тщательное предварительное планирование, поскольку негабаритные грузы превышают проектные размеры.
Многое зависит от определения ограничений по размеру и весу груза — определения могут варьироваться от самих отдельных перевозчиков, дорожных ограничений, таких как инфраструктура района, или законов штата, среди других факторов.
1. Превышает 8 футов 6 дюймов (2,59 м) в ширину
2. Превышает 13 футов 6 дюймов (4,11 м) в высоту
3. От 34k до 80k; зависит от количества осей
Некоторыми примерами негабаритных грузов могут быть лодки, тяжелое оборудование, машины, генераторы, фермы и т.
п. Если вы не уверены, к какому классу относится ваш груз, проконсультируйтесь со своим грузовым агентом.
Для крупногабаритных грузов требуется специальное транспортное оборудование, такое как:
Lowboys —Полуприцеп с откидной платформой. Есть 2 капли, первая расположена за гусиной шеей, а вторая перед колесами. Прицеп стоит очень низко к земле.
Откидные платформы — полуприцеп на платформе. У него нет крыши, боков и дверей. Дроп-колоды имеют 2 уровня колоды и располагаются выше, чем лоубой.
Трейлер-трансформер — Трейлер-трансформер представляет собой раздвижную платформу без крыши, боковых сторон и дверей.
Эластичные прицепы используются для перевозки негабаритных грузов, которые слишком длинны для стандартных прицепов, обеспечивая поддержку и обходя свесы. Они могут быть одинарными или двойными.
Съемный прицеп на гибкой стойке (RGN) — Эти прицепы подходят для перевозки длинных и высоких грузов.
Передняя часть съемная, и прицеп можно опустить на землю, чтобы сделать пандус. 3-20+ осей.
Раздвижные двухскатные прицепы — Удлиняемые двухскатные прицепы используются для перевозки и перевозки грузов, длина которых превышает длину стандартного двустворчатого прицепа. Количество осей (2-3) зависит от веса груза.
Эти службы специализируются на перемещении грузов, которые превышают ограничения LTL и FTL перевозчиков. Законы штата, федеральные и местные законы будут иметь ограничения по весу и габаритам, которые грузовые автомобили могут перевозить без специальных разрешений и оборудования. Требования к упаковке также могут привести к тому, что груз выйдет за пределы ограничений по размеру.
В отличие от негабаритного груза, термин негабаритный груз относится только к перевозкам, для которых длина является единственным важным размером. Трубы и пиломатериалы являются примерами грузов, на которые может распространяться ограничение по длине.
Отдельные перевозчики устанавливают свои собственные ограничения на длину.
Все чаще операторы связи устанавливают 96 дюймов в качестве предела избыточной длины. Они по-прежнему будут брать на себя фрахт, превышающий установленный лимит, но будут взимать за него дополнительную плату. Ряд перевозчиков FreightCenter продолжают принимать грузы длиной до 12 футов (144 дюймов) без взимания платы за превышение длины.
Нужно отправить что-то длиннее 8 футов и не хотите платить сбор за превышение длины? Свяжитесь с вашим агентом по доставке по телефону 800.716.7608.
Чем может помочь FreightCenter? Вы можете потратить свое время на изучение того, какие операторы связи доступны для обслуживания в вашем регионе, и позвонить, чтобы узнать цены, или вы можете сэкономить время и деньги, воспользовавшись нашими услугами, которые сделают всю исследовательскую работу за вас, чтобы вы могли сэкономить время и деньги! Наше предложение по фрахту мгновенно сравнит тарифы многих высокорейтинговых американских перевозчиков.
