Перетяжка сидений кожей своими руками

Перетяжкой салона кожей занимается множество тюнинг мастерских и ателье. Стоит это как правило немало и не каждый владелец авто может себе это позволить. Мы расскажем как обшить салон автомобиля своими руками, и вы сами сможете воплотить практически любой дизайн который задумаете.

Что необходимо для перетяжки сидений

1. Материал (кожа, кож.зам, ткань и т.д.)
2. Подложка под материал
3. Нить
4. Клей
5. Швейная машинка,ножницы,канц.нож.

Перед тем как начинать,необходимо знать несколько нюансов,что бы ваша работа не была попросту потрачена через пару месяцев.

1. Какой материал необходимо использовать

Если вы собираетесь использовать кожу или заменитель кожи,то она должна быть строго автомобильной а не мебельной. Многие пренебрегают этим в целях экономии (так как мебельная кожа в 2 раза дешевле) но через пол года она быстро затирается,портится,лопается. Это связанно с тем, что мебельная кожа менее приспособлена к перепаду температур, влагостойкости,солнечных лучей. Какого Брендам придерживаться это уже сугубо личное, в зависимости от предпочтений и выделенного бюджета.

2. Какие нитки использовать?

Лучше всего использовать эластичные нити, специально предназначенные для кожи и экокожи. Их же можно использовать и для других материалов. Один из хороших производителей качественных ниток для перетяжке салона — Gutermann, Arianna артикул Vega, Synton — amann grop, Gral. Обычные нитки нельзя использовать, так как они быстро впитают в себя влагу и грязь, и срок службы у них достаточно не велик.

Нельзя использовать синтетические и капроновые нити! Они очень прочные, но не эластичные, из-за этого они не будут при нагрузке на шов (если рассматривать, например, шов на сидениях) растягиваться вместе с кожей(точнее будут, но немного меньше) и как результат, со временем нитки будут прорезать кожу.

Примечание: На статичных(проклеенных) швах можно использовать синтетические и капроновые нитки, так как растяжение материала там минимальные и связанные с деформацией перетянутой поверхности.

Основные этапы

1. Первым этапом является разбор Салона. Необходимо снять сидения с автомобиля.
   Сидения автомобиля крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сидение своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.
   
2. Производим демонтаж ткани(старой кожи). Материал крепится на защелки, скобы, и снятие не вызывает особых затруднений.
   
3. После снятия чехла пронумеровываем с внутренней стороны каждую из сшитых частей (маркером),после чего аккуратно делаем раскрой швов на куски.
4. Прикладываем часть старого материала(лекало) на выбранный нами материал,обводим и вырезаем. (при необходимости необходимо разгладить лекало при помощи теплого утюга)
   
   
5. Прикладываем вырезанные части на подложку,и приклеиваем их с помощью клея
   
6. После высыхания клея, вырезаем части(незабываем пронумеровывать части, что бы произвести дальнейшее шитье)
   
   
7. Сшиваем получившиеся части
   
   Так же незабываем пришивать оригинальные детали крепления(если они имеются).
   
8. После того, как мы сшили части сидения, можно сделать красивые контурные швы для придания более красивого облика сидений.
   
9. Натягиваем получившийся чехол на каркас сидения, разглаживаем кожу с помощью монтажного фена, для придания формы.
   
   
10. Устанавливаем сидение в автомобиль и подключаем соответствующие разъемы.
    

Салон готов!

Варианты готовых работ

Перетяжка обивок сидений своими руками, замена заводских чехлов

Цена ():

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Двигатель » Двигатели ВАЗ в сборе » Блоки цилиндров » Головки блока цилиндров (ГБЦ) » Коленвалы » Распредвалы 16V » Распредвалы 8V » Распредвалы Классика » Шкивы / звезды / шестерни » Шатуны облегченные » Поршни » Кольца поршневые » Клапана облегченные » Тарелки клапанов » Направляющие клапанов » Толкатели клапанов жесткие » Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи » Маховики облегченные » Прокладки » Буст-контроллеры » Шатуны стандартные и комплектующие » Подогрев тосола » Комплекты для ТО Впускная система » Спортивные ресиверы » Дроссельные заслонки спорт » Карбюраторы спорт » Фильтры нулевого сопротивления инжекторные » Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные » Кронштейн нулевого фильтра » Регулятор давления топлива » 4-х дроссельный впуск Выхлопная система » Комплекты выхлопной системы »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Пауки (выпускной коллектор) » Вставки для замены катализатора » Резонаторы (приемные трубы) » Глушители » Комплектующие для установки » Насадки на глушитель » Виброкомпенсаторы (Гофра) Турбо раздел » Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис » Интеркулеры » Турбины » Турбоколлектор КПП / Коробка передач » Главные пары » Спортивные ряды » Блокировки КПП » Усиленные полуоси / валы / привода » Сцепление » Сцепление металлокерамика » Карданчик кулисы КПП » Короткоходные кулисы » Раздаточная коробка и комплектующие Подвеска » Стойки и амортизаторы KYB » Стойки и амортизаторы DEMFI » Стойки и амортизаторы SS20 » Стойки и амортизаторы Damp » Стойки и амортизаторы АСОМИ » Стойки и амортизаторы АСТОН » Стойки и амортизаторы ASVIC » Стойки и амортизаторы PLAZA » Опоры стоек / усилители опор » Пружины » Проставки развала / шпильки колес » Шумоизоляторы и отбойники »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Калина, Лада Гранта » Полиуретановые сайлентблоки и втулки » Комплектующие » Подшипники » Поворотные кулаки и комплектующие » Ступицы и комплектующие Рулевое управление » Электроусилители руля (ЭУР) » Комплектующие ЭУР » Гидроусилители руля » Рулевой промежуточный вал » Рулевая рейка » Комплектующие рулевой рейки Тормозная система » Гидравлический ручной тормоз » Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ » Задние дисковые тормоза » Тормозные диски » Тормозные колодки » Комплектующие тормозной системы » Задние тормозные барабаны Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова » Растяжки » Опоры двигателя » Подрамники » Защита картера » Рычаги передней подвески » Рычаги задней подвески » Стабилизатор устойчивости » Поперечины » Усилители кузова » Упоры капота и багажника » Крабы / гитары » Реактивные штанги » Комплектующие Внешний тюнинг / обвесы » Бампера передние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Рено Дастер » Бампера задние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Решетки радиатора »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-21099 »» ВАЗ 2113-2114 »» ВАЗ 2110-2112 »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус »» Рено Дастер »» KIA »» Лада Нива (ВАЗ 2123), Шевроле Нива (ВАЗ 2123) » Решетки бампера нижние »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» Датсун » Кузовные детали »» Лада Приора »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» Шевроле Нива »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Реснички на фары »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 » Накладки на фонари » Боковые зеркала и стекла »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Шевроле Нива »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Ларгус »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Накладки на зеркала »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» Датсун »» ВАЗ 2108-2109; 2113-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» Шевроле Нива »» Ларгус, Дастер » Евроручки » Накладки на ручки » Сабли (планки номера) » Молдинги » Накладки на пороги внешние » Накладки кузова / бампера / Cross » Спойлера » Рамки ПТФ » Жабо » Плавники на крышу » Фаркопы » Защита порогов »» Лада Нива 4×4 »» Шевроле Нива »» Лада Иксрей » Навесная защита » Рейлинги и комплектующие » Дефлекторы » Автобоксы / автопалатки » Рамки на номера » Знаки и наклейки » Брызговики и подкрылки » Автостекла » Прочее для внешнего тюнинга » Материалы для установки Тюнинг салона » Европанели и комплектующие » Обивки дверей »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» Лада Нива 4х4 »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Комплектующие обивок дверей

Мастер-класс смотреть онлайн: перетяжка салона авто

многие раздражаются садясь каждый день в свой подержанный автомобиль, взгляд останавливается на засаленных подлокотниках, дверных панелях, потолке с пятнами и т.д.и при этом хочется все изменить ,но сменить любимый до боли автомобиль нет возможности, оплатить перетяжку салона тоже. есть выход попытаться перетянуть самому.Инструмент: .

Нож

Шило

Шило прошивочное 0.3мм тонкое

Клей БФ либо обувной который при высыхании остается эластичным .

Бумажный скотч.
Кисть для клея .
Обезжириватель. ацетон, растворитель 647.
Отвертки.
Ножницы.
Сапожный молоточек или резиновая киянка.

Покупаем кожу или кож.зам (для руля только натур продукт.) из расчета площади деталей.
Демонтируем все необходимые элементы салона (дверные накладки, руль снимаем полностью).

да демонтаж подушек безопасности производится при отключенном аккумуляторе

С помощью скотча делаем выкройку на руль. Оклеиваем руль в несколько слоев скотчем. Аккуратно разрезаем его по месту будущего шва канцелярским ножом вдоль с внутренней стороны обода руля. Делим выкройку на две или три части.

Это на Ваше усмотрение, скажу что чет меньше швов тем качественнее выглядит, но более трудоемок процесс.
По выкройке размечаем кожу.

Делаем запас на частях которые идут во внутреннюю часть руля. Сам обод без запаса. еще обратим внимание на эластичность кожи. Пробуем кожу потянуть в руках если сильно мягкая будет тянуться достаточно сильно. По этому нужно учесть при сшивании деталей меду собой. Наметав детали между собой примеряем на обод. Кожа должна натянуться плотно на обод, не болтаться но и не рвать швы.
Если размер удался подготавливаем края кожи для прошивки.

проклеим слегка.
Подворачиваем 3мм. И простукиваем молоточком пока не высох клей. Край который пойдет на обод руля готов.

размечаем дырочки для шва ручкой. Прокалываем шилом.

Сшиваем поперечные швы с изнаночной стороны, при помощи шила с крючком. Используя машинный шов, также проклеиваем , подворачиваем, отстукиваем чтобы шов стал тоньше.. Используя машинную строчку..


получиться вот так.
Если сшили все, получился ремень кольцом, натягиваем его на обод руля. Обратим внимание на внутренние лепестки руля. Все детали должны сесть на свои места. И там где кожа уйдет под панель аэрбега , должен остаться запас кожи,

Изгибы под лепестками

Могут сползать при прошивке, либо получаться излишки при натягивании , в случае излишков подрезаем по месту, проклеиваем подворот и прожимаем аккуратно пассатижами край, колем дырочки шилом и продолжаем прошивать. Если не сходится кожа пробуем намочить тепой водой это место ,но шов не мочим , будет рваться.
Лучше начать прошивку именно с этих мест.

Нитку берем с запасом на каждый элемент. Шьем шнуровкой 5-10 стежков, протягиваем в дырочки, после плавно тянем крючком, каждый стежок.

Получается вот такой шов

Или так.

Когда все сшито. Запас на лепестках прикрываем панелькой аэрбега, смотрим как она перекрывает наш обшитый руль, подрезаем излишки кожи так, чтобы не было видно срезов

подклеиваем края изнутри. Руль готов.

приступаем к панельке аэрбега. Тут проще, матуем наждачной бумагой, обезжириваем, наносим клей клеим кожу, излишки обрезаем по периметру панели с запасом 5-7мм. Запас проклеиваем и подворачиваем под внутренний край панели.

С дверной панелью процесс тот же.

приступаем к консоли рулевой колонки

смысл примерно тот же, клеим, тянем, подрезаем, тянем, клеим. Где не клеится можно прошить по краю. Сквозь пластик. Проколов его предварительно шилом.
Переходим к подлокотникам, здесь посложней.
В подлокотнике металлическая основа залитая плотным поролоном , весь поролон обдираем, что бы осталась основа.
Остается металлическая деталь слабо напоминающая наш подлокотник. Потребуется фанера 6-8мм , вырезаем деталь по форме вашего будущего подлокотника. Можно поимпровизировать с формой. Вырезанные заготовки

Крепим на металлическую основу саморезами. Обрабатываем края , обточим, закруглим.
Для обивки используем мягкий но плотный материал не помню как называется, продается на строй. Рынках , теплоизоляция 1 м. 10мм. Толщины стоит 500р. Белого цвета, напоминает пористую резину. Вырезаем боковушки и клеим на подлокотник из фанеры. На верхнюю часть вырезаем полосу, тоже клеим. После высыхания клея, что бы закруглить, углы легко обрабатываются крупной наждачной бумагой. Далее обшиваем кожей. Шов должен пройти по нижней, невидимой сверху стороны.



дверные ручки перетягиваются так же как рулевое колесо. стоимость материала 4 листа кожи под крокодила по 05-06 м/кв. около 2000р.выход консоль руля. 2 двери. и подлокотники. коричневая кожа на руль и ручки 2листа 1000р. нитки 200р. клей 2 банки по 0.8л 1банка на потолок. цена 80р за банку. обивка на потолок 3м/145см по 250р. за м/п. два дня по времени.

Перетяжка сидений своими руками. Пошаговая инструкция +фото

В предыдущих статьях «Перетяжка руля кожей своими руками» и «Подогрев руля своими руками» мы рассмотрели первые шаги обновления интерьера салона. В этой статье «Перетяжка сидений своими руками» я продолжу подборку инструкций на тему «Тюнинг салона своими руками».

Даже если у вашего автомобиля идеальный внешний вид и хорошее техническое состояние, а внутри автомобиль будет иметь потрепанный вид, то общее впечатления будет не самыми положительными и ваше авто будут воспринимать как второсортное да и откровенно говоря прибывание в слоне такого автомобиля будет мало приятным.

Перетяжка сидений своими руками

Сначала определитесь, какую ткань или кожу вы будете использовать для перетяжки сидений (самые распространенные ткани это – велюр, замша, кожа эко или натуральная и алькантара) и ее расцветкой, тут каждый выбирает по своим финансовым возможностям, ни для кого не будет секретом, что кожа будет самым дорогим и самым практичным материалом. Также можно комбинировать материалы и цвета (Например: черная кожа с бежевой тканевой вставкой посредине). Но нужно учитывать, что процесс перетяжки одним видом материала и цвета намного легче.

Также учитывайте тот факт, что перетяжка сидений автомобиля своими руками займет не один день вашего времени.

Для того чтобы приступить к работе вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

1. Швейная машинка
2. Большие и острые швейные ножницы
3. Гелевая ручка, маркер
4. Поролон толщиной около 5 мм
5. Клей аэрозоль в баллончиках
6. Выбранный тип ткани и нитки

Для того чтобы приступить к работе и перетянуть сиденье автомобиля нужно выполнить следующие подготовительные роботы:

• Необходимо снять сидение с машины, используйте «Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля»
• На каждом элементе старого чехла авто кресла сделайте маркером пометки и если перетяжка будет состоять из нескольких цветов (видов) тканей необходимо указать какой материал в вы будете использовать для каждого элемента.

перетяжка сидений своими руками фото 1

• Потом необходимо стянуть старые чехлы с сидений, для того чтобы их снять разожмите металлические скобы которые находятся в тыльной части кресел.
• Теперь нужно замерить снятые чехлы и посчитать необходимое количество материала для перетяжки сидений. Получившийся результат необходимо увеличить на 30% это нивелирует погрешности на ушивку материала.

Пошаговая инструкция

Для начала сделайте выкройки для всех элементов нового чехла, для этого берем старые куски чехла и прикладываем к новой ткани и обводим их гелевой ручкой и вырезаем ножницами. Важно: Если вы используете алькантару, внимательно смотрите чтобы при совмещении на всех элементах ворса лежала в одинаковом направлении.

перетяжка сидений своими руками фото 2

Потом все элементы, которые вы вырезанные для нового чехла необходимо укрепить, для этого необходимо вырезать и приклеить поролон с помощью клея к тыльной стороне ткани.

перетяжка сидений своими руками фото 3

Далее нужно все элементы сшить между собой используя швейную машинку. Очень важно чтобы все края соседних элементов были совмещены.

перетяжка сидений своими руками фото 4

Теперь необходимо подклеить все отвороты швов, а лишние куски ткани и поролона обрезать, на завершающим этапе обезжириваем все отвороты и склеиваем между собой.

После полного высыхания клея требуется сделать отбивание всех швов, это очень простая процедура, которая выполняется обычным молотком.

перетяжка сидений своими руками фото 5

Когда все выше перечисленные пункты выполнены нужно прошить все отвороты двойной отделочной сточкой.

перетяжка сидений своими руками фото 6

Завершающий этап

Чтобы правильно надеть чехлы на авто кресла необходимо придерживаться определенной последовательности:

Необходимо вывернуть чехлы, начинать натягивать нужно со спинки авто кресла.

Процесс натягивания нового чехла достаточно прост, необходимо специальными хомутами зафиксировать чехол к предназначенным для этого спицам, после продолжайте аккуратно растягивать чехол по контуру кресла.

Если перетяжка сидений выполняется натуральной кожей, то перед тем как начать одевать чехол его необходимо хорошо нагреть феном, после чего он одевается на сидение. После того как чехол будет одет вам нужно его пропарить утюгом через мокрую тряпочку.

В завершении остается только очистить поверхность от пятен клея и отпечатков пальцев и установить перетянутые сидения назад в автомобиль.

Перетяжка обивок сидений своими руками, замена заводских чехлов

Цена ():

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Двигатель » Двигатели ВАЗ в сборе » Блоки цилиндров » Головки блока цилиндров (ГБЦ) » Коленвалы » Распредвалы 16V » Распредвалы 8V » Распредвалы Классика » Шкивы / звезды / шестерни » Шатуны облегченные » Поршни » Кольца поршневые » Клапана облегченные » Тарелки клапанов » Направляющие клапанов » Толкатели клапанов жесткие » Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи » Маховики облегченные » Прокладки » Буст-контроллеры » Шатуны стандартные и комплектующие » Подогрев тосола » Комплекты для ТО Впускная система » Спортивные ресиверы » Дроссельные заслонки спорт » Карбюраторы спорт » Фильтры нулевого сопротивления инжекторные » Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные » Кронштейн нулевого фильтра » Регулятор давления топлива » 4-х дроссельный впуск Выхлопная система » Комплекты выхлопной системы »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Пауки (выпускной коллектор) » Вставки для замены катализатора » Резонаторы (приемные трубы) » Глушители » Комплектующие для установки » Насадки на глушитель » Виброкомпенсаторы (Гофра) Турбо раздел » Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис » Интеркулеры » Турбины » Турбоколлектор КПП / Коробка передач » Главные пары » Спортивные ряды » Блокировки КПП » Усиленные полуоси / валы / привода » Сцепление » Сцепление металлокерамика » Карданчик кулисы КПП » Короткоходные кулисы » Раздаточная коробка и комплектующие Подвеска » Стойки и амортизаторы KYB » Стойки и амортизаторы DEMFI » Стойки и амортизаторы SS20 » Стойки и амортизаторы Damp » Стойки и амортизаторы АСОМИ » Стойки и амортизаторы АСТОН » Стойки и амортизаторы ASVIC » Стойки и амортизаторы PLAZA » Опоры стоек / усилители опор » Пружины » Проставки развала / шпильки колес » Шумоизоляторы и отбойники »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Калина, Лада Гранта » Полиуретановые сайлентблоки и втулки » Комплектующие » Подшипники » Поворотные кулаки и комплектующие » Ступицы и комплектующие Рулевое управление » Электроусилители руля (ЭУР) » Комплектующие ЭУР » Гидроусилители руля » Рулевой промежуточный вал » Рулевая рейка » Комплектующие рулевой рейки Тормозная система » Гидравлический ручной тормоз » Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ » Задние дисковые тормоза » Тормозные диски » Тормозные колодки » Комплектующие тормозной системы » Задние тормозные барабаны Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова » Растяжки » Опоры двигателя » Подрамники » Защита картера » Рычаги передней подвески » Рычаги задней подвески » Стабилизатор устойчивости » Поперечины » Усилители кузова » Упоры капота и багажника » Крабы / гитары » Реактивные штанги » Комплектующие Внешний тюнинг / обвесы » Бампера передние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Рено Дастер » Бампера задние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Решетки радиатора »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-21099 »» ВАЗ 2113-2114 »» ВАЗ 2110-2112 »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус »» Рено Дастер »» KIA »» Лада Нива (ВАЗ 2123), Шевроле Нива (ВАЗ 2123) » Решетки бампера нижние »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» Датсун » Кузовные детали »» Лада Приора »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» Шевроле Нива »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Реснички на фары »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 » Накладки на фонари » Боковые зеркала и стекла »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Шевроле Нива »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Ларгус »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Накладки на зеркала »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» Датсун »» ВАЗ 2108-2109; 2113-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» Шевроле Нива »» Ларгус, Дастер » Евроручки » Накладки на ручки » Сабли (планки номера) » Молдинги » Накладки на пороги внешние » Накладки кузова / бампера / Cross » Спойлера » Рамки ПТФ » Жабо » Плавники на крышу » Фаркопы » Защита порогов »» Лада Нива 4×4 »» Шевроле Нива »» Лада Иксрей » Навесная защита » Рейлинги и комплектующие » Дефлекторы » Автобоксы / автопалатки » Рамки на номера » Знаки и наклейки » Брызговики и подкрылки » Автостекла » Прочее для внешнего тюнинга » Материалы для установки Тюнинг салона » Европанели и комплектующие » Обивки дверей »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» Лада Нива 4х4 »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Комплектующие обивок дверей

Мастер-класс смотреть онлайн: перетяжка салона авто

многие раздражаются садясь каждый день в свой подержанный автомобиль, взгляд останавливается на засаленных подлокотниках, дверных панелях, потолке с пятнами и т.д.и при этом хочется все изменить ,но сменить любимый до боли автомобиль нет возможности, оплатить перетяжку салона тоже. есть выход попытаться перетянуть самому.Инструмент: .

Нож

Шило

Шило прошивочное 0.3мм тонкое

Клей БФ либо обувной который при высыхании остается эластичным .

Бумажный скотч.
Кисть для клея .
Обезжириватель. ацетон, растворитель 647.
Отвертки.
Ножницы.
Сапожный молоточек или резиновая киянка.

Покупаем кожу или кож.зам (для руля только натур продукт.) из расчета площади деталей.
Демонтируем все необходимые элементы салона (дверные накладки, руль снимаем полностью).

да демонтаж подушек безопасности производится при отключенном аккумуляторе

С помощью скотча делаем выкройку на руль. Оклеиваем руль в несколько слоев скотчем. Аккуратно разрезаем его по месту будущего шва канцелярским ножом вдоль с внутренней стороны обода руля. Делим выкройку на две или три части.

Это на Ваше усмотрение, скажу что чет меньше швов тем качественнее выглядит, но более трудоемок процесс.
По выкройке размечаем кожу.

Делаем запас на частях которые идут во внутреннюю часть руля. Сам обод без запаса. еще обратим внимание на эластичность кожи. Пробуем кожу потянуть в руках если сильно мягкая будет тянуться достаточно сильно. По этому нужно учесть при сшивании деталей меду собой. Наметав детали между собой примеряем на обод. Кожа должна натянуться плотно на обод, не болтаться но и не рвать швы.
Если размер удался подготавливаем края кожи для прошивки.

проклеим слегка.
Подворачиваем 3мм. И простукиваем молоточком пока не высох клей. Край который пойдет на обод руля готов.

размечаем дырочки для шва ручкой. Прокалываем шилом.

Сшиваем поперечные швы с изнаночной стороны, при помощи шила с крючком. Используя машинный шов, также проклеиваем , подворачиваем, отстукиваем чтобы шов стал тоньше.. Используя машинную строчку..


получиться вот так.
Если сшили все, получился ремень кольцом, натягиваем его на обод руля. Обратим внимание на внутренние лепестки руля. Все детали должны сесть на свои места. И там где кожа уйдет под панель аэрбега , должен остаться запас кожи,

Изгибы под лепестками

Могут сползать при прошивке, либо получаться излишки при натягивании , в случае излишков подрезаем по месту, проклеиваем подворот и прожимаем аккуратно пассатижами край, колем дырочки шилом и продолжаем прошивать. Если не сходится кожа пробуем намочить тепой водой это место ,но шов не мочим , будет рваться.
Лучше начать прошивку именно с этих мест.

Нитку берем с запасом на каждый элемент. Шьем шнуровкой 5-10 стежков, протягиваем в дырочки, после плавно тянем крючком, каждый стежок.

Получается вот такой шов

Или так.

Когда все сшито. Запас на лепестках прикрываем панелькой аэрбега, смотрим как она перекрывает наш обшитый руль, подрезаем излишки кожи так, чтобы не было видно срезов

подклеиваем края изнутри. Руль готов.

приступаем к панельке аэрбега. Тут проще, матуем наждачной бумагой, обезжириваем, наносим клей клеим кожу, излишки обрезаем по периметру панели с запасом 5-7мм. Запас проклеиваем и подворачиваем под внутренний край панели.

С дверной панелью процесс тот же.

приступаем к консоли рулевой колонки

смысл примерно тот же, клеим, тянем, подрезаем, тянем, клеим. Где не клеится можно прошить по краю. Сквозь пластик. Проколов его предварительно шилом.
Переходим к подлокотникам, здесь посложней.
В подлокотнике металлическая основа залитая плотным поролоном , весь поролон обдираем, что бы осталась основа.
Остается металлическая деталь слабо напоминающая наш подлокотник. Потребуется фанера 6-8мм , вырезаем деталь по форме вашего будущего подлокотника. Можно поимпровизировать с формой. Вырезанные заготовки

Крепим на металлическую основу саморезами. Обрабатываем края , обточим, закруглим.
Для обивки используем мягкий но плотный материал не помню как называется, продается на строй. Рынках , теплоизоляция 1 м. 10мм. Толщины стоит 500р. Белого цвета, напоминает пористую резину. Вырезаем боковушки и клеим на подлокотник из фанеры. На верхнюю часть вырезаем полосу, тоже клеим. После высыхания клея, что бы закруглить, углы легко обрабатываются крупной наждачной бумагой. Далее обшиваем кожей. Шов должен пройти по нижней, невидимой сверху стороны.



дверные ручки перетягиваются так же как рулевое колесо. стоимость материала 4 листа кожи под крокодила по 05-06 м/кв. около 2000р.выход консоль руля. 2 двери. и подлокотники. коричневая кожа на руль и ручки 2листа 1000р. нитки 200р. клей 2 банки по 0.8л 1банка на потолок. цена 80р за банку. обивка на потолок 3м/145см по 250р. за м/п. два дня по времени.

Перетяжка сидений своими руками. Пошаговая инструкция +фото

В предыдущих статьях «Перетяжка руля кожей своими руками» и «Подогрев руля своими руками» мы рассмотрели первые шаги обновления интерьера салона. В этой статье «Перетяжка сидений своими руками» я продолжу подборку инструкций на тему «Тюнинг салона своими руками».

Даже если у вашего автомобиля идеальный внешний вид и хорошее техническое состояние, а внутри автомобиль будет иметь потрепанный вид, то общее впечатления будет не самыми положительными и ваше авто будут воспринимать как второсортное да и откровенно говоря прибывание в слоне такого автомобиля будет мало приятным.

Перетяжка сидений своими руками

Сначала определитесь, какую ткань или кожу вы будете использовать для перетяжки сидений (самые распространенные ткани это – велюр, замша, кожа эко или натуральная и алькантара) и ее расцветкой, тут каждый выбирает по своим финансовым возможностям, ни для кого не будет секретом, что кожа будет самым дорогим и самым практичным материалом. Также можно комбинировать материалы и цвета (Например: черная кожа с бежевой тканевой вставкой посредине). Но нужно учитывать, что процесс перетяжки одним видом материала и цвета намного легче.

Также учитывайте тот факт, что перетяжка сидений автомобиля своими руками займет не один день вашего времени.

Для того чтобы приступить к работе вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

1. Швейная машинка
2. Большие и острые швейные ножницы
3. Гелевая ручка, маркер
4. Поролон толщиной около 5 мм
5. Клей аэрозоль в баллончиках
6. Выбранный тип ткани и нитки

Для того чтобы приступить к работе и перетянуть сиденье автомобиля нужно выполнить следующие подготовительные роботы:

• Необходимо снять сидение с машины, используйте «Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля»
• На каждом элементе старого чехла авто кресла сделайте маркером пометки и если перетяжка будет состоять из нескольких цветов (видов) тканей необходимо указать какой материал в вы будете использовать для каждого элемента.

перетяжка сидений своими руками фото 1

• Потом необходимо стянуть старые чехлы с сидений, для того чтобы их снять разожмите металлические скобы которые находятся в тыльной части кресел.
• Теперь нужно замерить снятые чехлы и посчитать необходимое количество материала для перетяжки сидений. Получившийся результат необходимо увеличить на 30% это нивелирует погрешности на ушивку материала.

Пошаговая инструкция

Для начала сделайте выкройки для всех элементов нового чехла, для этого берем старые куски чехла и прикладываем к новой ткани и обводим их гелевой ручкой и вырезаем ножницами. Важно: Если вы используете алькантару, внимательно смотрите чтобы при совмещении на всех элементах ворса лежала в одинаковом направлении.

перетяжка сидений своими руками фото 2

Потом все элементы, которые вы вырезанные для нового чехла необходимо укрепить, для этого необходимо вырезать и приклеить поролон с помощью клея к тыльной стороне ткани.

перетяжка сидений своими руками фото 3

Далее нужно все элементы сшить между собой используя швейную машинку. Очень важно чтобы все края соседних элементов были совмещены.

перетяжка сидений своими руками фото 4

Теперь необходимо подклеить все отвороты швов, а лишние куски ткани и поролона обрезать, на завершающим этапе обезжириваем все отвороты и склеиваем между собой.

После полного высыхания клея требуется сделать отбивание всех швов, это очень простая процедура, которая выполняется обычным молотком.

перетяжка сидений своими руками фото 5

Когда все выше перечисленные пункты выполнены нужно прошить все отвороты двойной отделочной сточкой.

перетяжка сидений своими руками фото 6

Завершающий этап

Чтобы правильно надеть чехлы на авто кресла необходимо придерживаться определенной последовательности:

Необходимо вывернуть чехлы, начинать натягивать нужно со спинки авто кресла.

Процесс натягивания нового чехла достаточно прост, необходимо специальными хомутами зафиксировать чехол к предназначенным для этого спицам, после продолжайте аккуратно растягивать чехол по контуру кресла.

Если перетяжка сидений выполняется натуральной кожей, то перед тем как начать одевать чехол его необходимо хорошо нагреть феном, после чего он одевается на сидение. После того как чехол будет одет вам нужно его пропарить утюгом через мокрую тряпочку.

В завершении остается только очистить поверхность от пятен клея и отпечатков пальцев и установить перетянутые сидения назад в автомобиль.

 

АвтоАвеню

Перетяжка сидений авто своими руками

Любой проект тюнинга, а особенно связанный с обшивкой салона автомобиля требует частичной или полной разборки. Не всегда это простая задача – хитрого крепежа в салоне автомобиля предостаточно. Но большой опыт работы в автомобильном тюнинге подсказывает мастеру, где может прятаться под обшивками салона автомобиля пистон, саморез или винт. Сидения автомобиля крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сидение своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.

01. Мы вытащили сидение из салона и поставили на стол, чтобы было удобнее планировать расположение фрагментов кожи и алькантары на чехле перетяжки сидения. Швейники разметили маркером, подписали каждую панель чехла названием материала, из которого ее будут кроить.

02. Для того, чтобы снять чехол с рамы сидения нужны сильные руки. В местах деления на фрагменты (в углах примыкания панелей кожи) на спинке и «сидушке» чехол притянут к каркасам подушек стальными кольцами. Конструкция притяжек бывает разной, но полиуретан подушки в любом случае сильно пружинит и удерживает чехол.

03. Снятый чехол перетяжки сидения переходит в руки закройщика, специалиста по обшивке салона автомобиля. Мастер распарывает чехол на отдельные панели – готовит к переносу на новые материалы.

04. Например, запланированная для перетяжки сидения деталь из алькантары раскладывается на столе и прижимается к алькантаре грузиками. Обводится гелевой ручкой по контуру и для совмещения лоскутов размечается короткими насечками по периметру. Алькантара, как и кожа, легко режется портняжными ножницами.

Есть одна очень важная задача в процессе кроя деталей обшивки салона автомобиля из алькантары. Алькантара похожа на замшу и имеет короткий ворс. Этот ворс направлен в одну сторону. Догадываетесь, что направление ворса необходимо учитывать в раскрое? Ошибка в направлении ворса будет выглядеть как отличие в оттенке и тоне косячной детали.

05. Перетяжка сидений и некоторые другие детали обшивки салона автомобиля не обходятся без усиления кожи и алькантары поролоном на тканевой основе. Выкроенные кожаные и алькантаровые детали чехлов сидений наклеиваются на поролон (со стороны поролона, а не ткани) с помощью клея в баллончике-спрее. Намазывать поролон для перетяжки сидений кистью нельзя – можно своими руками испортить деталь: клей проходит глубоко в поры и при сдавливании склеивает внутреннюю структуру поролона. Проще говоря, поролон не возвратится в исходное положение.

06. Наклеенные на поролон панели чехла для перетяжки сидений сшиваются между собой. При сшивании нужно аккуратно совмещать метки на краях деталей.

07. Следующая операция подклеивание разведенных в стороны отворотов шва с изнаночной стороны чехлов перетяжки сидений. Вопрос – что к чему подклеивать? Сначала обрезаем полоски поролона, которые остались возле отворотов, чтобы очистить отвороты алькантары и кожи для подклейки. Затем, разводим отвороты кожи и алькантары в стороны и прижимаем их к поролону. Важный момент обшивки салона автомобиля – отбивание швов алькантары и кожи на поролоне. Плющим швы обычным молотком.

08. Теперь отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой. Свободные края за ниткой строчки не обрезаются – под поролоном этого заметно не будет. Подрезать края можно своими руками по краю детали чехла.

09. Сшитый чехол перетяжки сидения выворачивается на лицевую сторону и расправляется. Натянуть и закрепить чехол на раме сидения задача не простая. Особенно чехол спинки – он имеет замкнутую форму и приходится работать в стесненных условиях.

10. Чехол «сидушки» перетяжки сидения тоже имеет свои заморочки. Сначала чехол раскладывается на подушке сидения, а затем его нужно притянуть к раме. Для притягивания чехла сидения посередине используются пластиковые хомуты. Хомуты продеваются сквозь подушку в специальные отверстия так же, как было на родной конструкции. На чехле хомут цепляется за спицу, обшитую тканью и пришитую к чехлу с изнанки. Края чехла натягиваются на раму сидения по контуру. Сзади пришитой к чехлу родной пластиковой скобой (отпоротой с родного сидения), с боков и спереди за просечки в каркасе сидения.

11. Обшивка салона автомобиля всегда заканчивается просушкой и отпариванием перетянутых деталей. Чехлы перетяжки сидений прогреваются струей горячего воздуха из фена – кожа, подсыхая, натягивается как барабан. Все сидения проутюживаются паром через тряпку. После этих процедур перетяжка сидений становится абсолютно гладкой, как будто бы сделанной из твердого материала. Думаю, эти операции под силу сделать каждому своими руками.

12. Да, отпаривание это еще не все! Обшивки салона автомобиля после перетяжки приходится чистить. Особенно кожу и алькантару светлых тонов. На наших сидениях остались отпечатки пальцев, пятнышки клея, потертости… Специальными моющими средствами мастер отмывает следы перетяжки сидений. Кстати, кожа и алькантара отлично очищаются, даже от сильных загрязнений.

13. Перед установкой в автомобиль сидения полностью собираются. Фальшпанели, ящички, крышечки, рычажки прикручиваются, вщелкиваются и цепляются к рамам сидений. На этом обшивка салона автомобиля, а именно перетяжка сидений заканчивается. Дальше мастер-арматурщик прикрутит сидения на родные места – к полу автомобиля.

Май 4, 2020Геннадий

Как перетянуть сиденье автомобиля своими руками видео

Подбор материала, используемый для обтяжки салона

Для того, чтобы перетянуть автомобильные сидения применяют следующие виды материалов,

Алькантара — универсальная ткань искусственного происхождения, мягкая и бархатистая, внешне напоминает замшу. Преимущества алькантары состоят в ее долговечности и износостойкости, а также отсутствии отходов при раскрое.

Расцветка выбирается по обшивке салона, но желание владельца транспорта может быть поставлено выше всего. Во время перетяжки кресел автомобиля лучше всего и проще использовать ткань одного цвета. Однако применение вставочек другого цвета придает индивидуальность и представительность салону автомобиля.

Более дорогостоящим и долговечным материалом для обивки считается кожа. Обтяжка сидений кожей выглядит роскошно и элегантно. Но во время сильной жары такие сидения доставляют дискомфорт, и на них не очень приятно сидеть. Если в машине есть кондиционер, то эта проблема быстро решается при его включении.

Более экономное перетягивание автомобильных кресел будет при применении алькантары или велюра. Они обладают отличными эксплуатационными свойствами, и за счет недорогой стоимости эти материалы пользуются большим спросом у автомобилистов.

Достоинства обивки кресел автомобиля в ателье

Если сроки не позволяют ждать и необходимо обновить салон в короткие сроки и финансовый вопрос не имеет значения, тогда лучшим вариантом будет обратиться к мастерам швеям в специализированное ателье для решения поставленной задачи. Среди самых главных преимуществ обтяжки кресел автомобиля в мастерской являются:

• осуществление работ квалифицированными сотрудниками, имеющими достаточный опыт,
• применение проверенного и качественного материала,
• предоставляется гарантия на предоставленную услугу,
• сроки на осуществления перетяжки – минимальны.

Все вышеперечисленные преимущества проведения обтяжки салона в мастерской могут привести к отказу от данной услуги из-за большой стоимости, которая может быть не по карману владельцу транспорта.

Методы перетягивания автомобильных кресел самостоятельно

Перетяжка сидений своими руками может быть по силам настойчивым и усидчивым людям. Все действия по перетягиванию автомобильных сидений нужно осуществлять не спеша и аккуратно, согласно с отработанной методикой.

Подготовка сидений к обтяжке

Перед началом работы по обивке кресел автомобиля требуется произвести подготовительные действия:

1. Снять сидения. В основном, они крепятся четырьмя болтами, но предварительно необходимо снять минусовую клемму аккумулятора для обесточивания системы безопасности, подушки. Также нужно отсоединить клеммы электрической проводки под сиденьем (при наличии, например, электроподогрева сиденья).
2. Все части на штатном чехле маркируются простым маркером или фломастером. При желании указывают название ткани, которую будут использовать на том или ином месте чехла.
3. Снимается чехол с сидения. Для того, чтобы легче и аккуратнее снять обшивку кресла, нужно отжать металлические крепежи на спинке.
4. Старая обшивка распаривается по швам, и получается несколько частей, используемые как лекала для раскройки новой обшивки.
5. Вычет необходимого метража ткани. Обмерив каждую деталь по отдельности, можно посчитать площадь. Получившуюся площадь увеличиваем до 30%, от этого зависит верность в измерении и соответствие варианту покроя.

перетяжка сидений автомобиля

Изготовление новой обшивки из алькантары, кожи

Чтобы изготовить новую обшивку для кресел, понадобится следующий материал и инструмент:

• ножницы,
• молоток,
• гелевая ручка,
• машинка швейная,
• поролон, имеющий толщину не менее 5 мм,
• клей.

Очередность работы выглядит таким образом:

1. Каждый кусочек старой обшивки ставится на новую ткань и грузиками прижимается. Гелевой ручкой нужно отметить короткими штрих линиями разметки. Размеченные детали новой обшивки вырезать ножницами. Во время раскроя нужно учитывать у алькантары направление ворса. При совмещении всех деталей поверхность должна иметь одинаковое направление ворса.
2. Укрепление кожи или алькантары происходит с помощью поролона на основе ткани. Соединение всех выкроенных частей с поролоном осуществляется благодаря клею. Не рекомендуется наносить клей на поролон кисточкой или валиком. Лучше всего покупать клей в баллончике и распылять его равномерно по материалу.
3. Следующим немаловажным этапом считается сшивание отрезов. Обязательно нужно соблюдать и следить за равномерным совмещением краев соседних деталей. Здесь потребуются некоторые знания о пользовании швейной машинкой.
4. Разведенные по сторонам отвороты шва надо будет подклеить с изнаночной стороны. Перед этим сначала отрезают излишки поролона и ткани, а после хорошо очищают отвороты и обезжиривают их. Следом нанесите клей и прижмите стороны друг к другу.
5. Главным моментом во время перетяжки кресел считается отбивание всех швов простым молотком.
6. Нужно сшивать отвороты двойной строчкой и свободные края после строчки не обрезать.

Установка нового чехла на сиденье автомобиля

Установка чехла на кресло автомобиля осуществляется по нижеприведенной последовательности:

• Перед тем, как начать надевать новые чехлы на сидения, сначала потребуется продеть все лямки. Готовые изделия вывернуть и расправить. Чехол нужно натянуть на спинку кресла.
• Следом одеваем сидушку. Этот этап в основном никаких проблем не создает. Пластиковыми зажимами, которые вдеты в отверстия, надо потянуть к основанию сиденья чехол и закрепить его за спицу. По всему контуру кресла края равномерно натягивают.
• Завершающим этапом является прогревание материала струйкой горячего воздуха. Отлично подойдет обычный электрический фен. Важно не перетрудиться и не спалить чехол. Потихоньку подсыхая, ткань будет натягиваться и станет как барабан. Сразу все кресла нужно пропарить утюгом с влажной тряпочкой. С помощью таких термических действий обшивка кресла будет натянутой и гладкой.

Последним и немаловажным этапом перетяжки автомобильных сидений будет чистка от клея, отпечатков пальцев и потертостей алькантары и светлой кожи.

Тщательно перетянутые автомобильные кресла будут радовать владельца транспорта очень долго. Во время процедуры обновления можно немного поменять дизайн автокресла и обновить обивку на дверях, панелях и потолке. Комплексный тюнинг может до неузнаваемости изменить ваш уставший салон, добавляя элегантность вашей машине, и плюс поднимет ей стоимость. Перед тем, как решитесь провести перетяжку салона автомобиля, ознакомьтесь и изучите некоторые рекомендации по данной работе.

перетяжка сидений автомобиля

Перетяжка салона своими руками #0 [ВСТУПЛЕНИЕ]

Как перешить салон авто своими руками .Фишки и советы .

Перетяжкой сидений автомобиля занимается большинство тюнинговых мастерских. А сколько владельцев авто хотят попробовать обшить салон автомобиля своими руками… Ведь в этой задаче столько интересного! Любой проект тюнинга связанный с обшивкой салона автомобиля требует частичной или полной разборки. Не всегда это простая задача – хитрого крепежа в салоне автомобиля предостаточно. Но интуитивно можно догадаться, где может прятаться под обшивками салона автомобиля пистон, саморез или винт. Сидения автомобиля крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сидение своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.

01. Мы вытащили сидение из салона и поставили на стол, чтобы было удобнее планировать расположение фрагментов кожи и алькантары на чехле перетяжки сидения. Швейники разметили маркером, подписали каждую панель чехла названием материала, из которого ее будут кроить.

02. Для того, чтобы снять чехол с рамы сидения нужны сильные руки. В местах деления на фрагменты (в углах примыкания панелей кожи) на спинке и «сидушке» чехол притянут к каркасам подушек стальными кольцами. Конструкция притяжек бывает разной, но полиуретан подушки в любом случае сильно пружинит и удерживает чехол.

03. Снятый чехол перетяжки сидения переходит в руки закройщика, специалиста по обшивке салона автомобиля. Мастер распарывает чехол на отдельные панели – готовит к переносу на новые материалы.

04. Например, запланированная для перетяжки сидения деталь из алькантары раскладывается на столе и прижимается к алькантаре грузиками. Обводится гелевой ручкой по контуру и для совмещения лоскутов размечается короткими насечками по периметру. Алькантара, как и кожа, легко режется портняжными ножницами.

Есть одна очень важная задача в процессе кроя деталей обшивки салона автомобиля из алькантары. Алькантара похожа на замшу и имеет короткий ворс. Этот ворс направлен в одну сторону. Догадываетесь, что направление ворса необходимо учитывать в раскрое? Ошибка в направлении ворса будет выглядеть как отличие в оттенке и тоне косячной детали.

05. Перетяжка сидений и некоторые другие детали обшивки салона автомобиля не обходятся без усиления кожи и алькантары поролоном на тканевой основе. Выкроенные кожаные и алькантаровые детали чехлов сидений наклеиваются на поролон (со стороны поролона, а не ткани) с помощью клея в баллончике-спрее. Намазывать поролон для перетяжки сидений кистью нельзя – можно своими руками испортить деталь: клей проходит глубоко в поры и при сдавливании склеивает внутреннюю структуру поролона. Проще говоря, поролон не возвратится в исходное положение.

06. Наклеенные на поролон панели чехла для перетяжки сидений сшиваются между собой. При сшивании нужно аккуратно совмещать метки на краях деталей

07. Следующая операция подклеивание разведенных в стороны отворотов шва с изнаночной стороны чехлов перетяжки сидений. Вопрос – что к чему подклеивать? Сначала обрезаем полоски поролона, которые остались возле отворотов, чтобы очистить отвороты алькантары и кожи для подклейки. Затем, разводим отвороты кожи и алькантары в стороны и прижимаем их к поролону. Важный момент обшивки салона автомобиля – отбивание швов алькантары и кожи на поролоне. Плющим швы обычным молотком.

08. Теперь отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой. Свободные края за ниткой строчки не обрезаются – под поролоном этого заметно не будет. Подрезать края можно своими руками по краю детали чехла.

09. Сшитый чехол перетяжки сидения выворачивается на лицевую сторону и расправляется. Натянуть и закрепить чехол на раме сидения задача не простая. Особенно чехол спинки – он имеет замкнутую форму и приходится работать в стесненных условиях.

10. Чехол «сидушки» перетяжки сидения тоже имеет свои заморочки. Сначала чехол раскладывается на подушке сидения, а затем его нужно притянуть к раме. Для притягивания чехла сидения посередине используются пластиковые хомуты. Хомуты продеваются сквозь подушку в специальные отверстия так же, как было на родной конструкции. На чехле хомут цепляется за спицу, обшитую тканью и пришитую к чехлу с изнанки. Края чехла натягиваются на раму сидения по контуру. Сзади пришитой к чехлу родной пластиковой скобой (отпоротой с родного сидения), с боков и спереди за просечки в каркасе сидения.

11. Обшивка салона автомобиля всегда заканчивается просушкой и отпариванием перетянутых деталей. Чехлы перетяжки сидений прогреваются струей горячего воздуха из фена – кожа, подсыхая, натягивается как барабан. Все сидения проутюживаются паром через тряпку. После этих процедур перетяжка сидений становится абсолютно гладкой, как будто бы сделанной из твердого материала. Думаю, эти операции под силу сделать каждому своими руками.

12. Да, отпаривание это еще не все! Обшивки салона автомобиля после перетяжки приходится чистить. Особенно кожу и алькантару светлых тонов. На наших сидениях остались отпечатки пальцев, пятнышки клея, потертости… Специальными моющими средствами мастер отмывает следы перетяжки сидений. Кстати, кожа и алькантара отлично очищаются, даже от сильных загрязнений.

13. Перед установкой в автомобиль сидения полностью собираются. Фальшпанели, ящички, крышечки, рычажки прикручиваются, вщелкиваются и цепляются к рамам сидений. На этом обшивка салона автомобиля, а именно перетяжка сидений заканчивается.

Общая оценка состояния автомобиля складывается из нескольких параметров. Приятное впечатление от хорошей работы мотора, ходовой части, а также от идеального кузова может испортить потрепанный салон. Повысить привлекательность машины, поможет такой тюнинг, как перетяжка сидений автомобиля.

Обновление покрытия сидений лучше всего доверить профессионалам. Однако если средства не позволяют, а перетяжка сидений не требует отлагательств, то можно попытаться выполнить ее и своими руками. Но предупреждаем сразу, что работа эта не из легких и требует навыков выкройки заготовок и умения пользоваться швейной машинкой.

В конце этой статьи вы найдете видео, на котором специалисты показывают насколько непростым и трудоемким является процесс перетяжки кресел автомобиля. А мы, в свою очередь, подробно распишем технологию, для того, чтобы вы определились, по силам вам будет выполнить эту работу своими руками или нет.

Выбор материала для перетяжки сидений

Для перетяжки сидений автомобиля обычно используют следующие материалы:

Цветовая гамма подбирается под обшивку салона, но предпочтения автовладельца здесь могут сыграть главную роль. Проще выполнить перетяжку автомобильных кресел материалом одного цвета. Но использование вставок из других оттенков придает солидность и индивидуальность всему салону.

Наиболее дорогим, но в то же время долговечным и роскошным материалом является кожа. Только в сильную жару на кожаном сидении находиться будет не очень комфортно и приятно.

Самым экономичным решением перетяжки кресел станет использование велюра и алькантары. Прекрасные эксплуатационные характеристики в совокупности с низкой ценой позволили этим материалам завоевать популярность у автомобилистов.

Преимущества перетяжки автомобильных сидений в ателье

Если обновить сидения необходимо в сжатые сроки и денежный вопрос не имеет решающего значения, то лучше всего обратиться в специализированное швейное ателье.

Среди основных достоинств перетяжки сидений в мастерской будут:

• выполнение работы квалифицированными специалистами с многолетним опытом,
• использование проверенных качественных материалов,
• выбор предпочтительного варианта,
• предоставление гарантии на услугу,
• минимальные сроки выполнения перетяжки.

Но все эти плюсы проведения перетяжки в мастерской могут быть сведены к нулю из-за высокой стоимости услуги, которая может оказаться не по карману простому автолюбителю.

Технология перетяжки сидений автомобиля своими руками

Перетяжка сидений автомобиля своими руками по силам усидчивым и настойчивым людям. Так как у среднестатистического автовладельца нет навыков такой работы, то все нужно делать не спеша, следуя отработанной технологии.

Подготовка к перетяжке сидений

Перед тем, как начать обновление автомобильных кресел, сперва нужно выполнить простые подготовительные работы:

1. Демонтаж сидений. Обычно крепление осуществляется 4 болтами, однако предварительно нужно отсоединить минусовую клемму аккумулятора, чтобы обесточить систему безопасности (подушки). Под сиденьем нужно также разъединить клеммы электрической проводки, если таковые имеются, например, от электроподогрева кресел.
2. Каждая часть штатного чехла подписывается обычным маркером. Можно указать и название материала, который будет использован в данном месте чехла.
3. Снятие штатного чехла с кресла. Чтобы аккуратно снять старую обшивку сиденья, нужно отжать на спинке кресла металлические зажимы.
4. Старый чехол разрезается по швам на отдельные части, которые будут использованы в качестве лекала.
5. Расчет материала. Теперь каждый кусок старого чехла можно обмерить и высчитать его площадь. Суммарную площадь материала необходимо увеличить на 20-40%, что зависит от точности измерений и вариантов раскроя.

Изготовление новых чехлов из кожи или алькантары

Для изготовления новых чехлов для сидений понадобятся некоторые инструменты и материалы:

• гелевая ручка,
• ножницы,
• швейная машинка,
• поролон толщиной 5 мм,
• клей в баллончике,
• молоток.

Последовательность действий выглядит следующим образом.

1. Каждый кусок старого чехла укладывается на новый материал и прижимается грузиками. Гелевой ручкой выполняется разметка короткими штриховыми линиями. Ножницами вырезаются размеченные элементы нового чехла. При раскрое важно учитывать такую особенность алькантары, как направление ворса. При совмещении всех элементов должна получиться поверхность с одинаковым направлением ворса.
2. Усиление алькантары и кожи производится при помощи поролона на тканевой основе. Соединение выкроенных деталей с поролоном выполняется при помощи клея. Наносить клеящий состав кистью или валиком на поверхность поролона нельзя. Поэтому клей равномерно распыляется из баллончика.
3. Следующий важный этап – сшивание лоскутков. Важно следить за тем, чтобы были точно совмещены края соседних элементов. Здесь понадобятся некоторые умения пользоваться швейной машинкой.
4. Отвороты шва, разведенные в стороны, с изнаночной стороны необходимо подклеить. Сначала обрезаются лишние полоски поролона и материала, а отвороты очищаются и обезжириваются. Осталось только нанести клей и прижать отвороты друг к другу.
5. Важным моментом перетяжки сидений будет отбивание швов обычным молотком.
6. Отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой, а свободные края за строчкой не обрезаются.

Монтаж чехла на автомобильное сидение

Монтаж нового чехла на автомобильное сидение производится в следующей последовательности:

• Перед началом установки нового чехла на кресло нужно продеть лямки. Изделие выворачивается и расправляется. Чехол в первую очередь натягивается на спинку сиденья.
• Теперь очередь «сидушки». Обычно никаких проблем данный этап не вызывает. Нужно пластиковыми хомутами, продетыми в специальные отверстия, притянуть чехол к основанию кресла и зафиксировать его за спицу. Края нового чехла натягиваются равномерно по контуру сиденья.
• Завершать обтяжку кожей следует прогреванием материала струей горячего воздуха. Для этого используется электрический фен, главное не перестараться и не сжечь чехол. Постепенно подсыхая, материал натянется как барабан. После этого каждое кресло пропаривается с помощью утюга и влажной тряпки. Благодаря этим термическим операциям чехол кресла становится натянутым и абсолютно гладким.
• Заключительной операцией перетяжки сидений будет очистка светлой кожи или алькантары от остатков клея, потертостей и отпечатков пальцев.

Аккуратно перетянутые сидения автомобиля будут радовать автовладельца долгое время. В процессе обновления можно изменить дизайн автокресел, а также обновить обивку дверей, потолка и панелей. Проведенный комплексный тюнинг изменит до неузнаваемости потрепанный салон, добавит автомобилю элегантности и повысит его стоимость.

Видео о технологии перетяжки сидений автомобиля

Тяга байдарок — немного сделай сам

Имея в настоящее время три каяка, только два из которых я хожу на регулярной основы, значит, я должен был придумать решение (или два) для переноски их. У меня уже были вездесущие прокладки из пеноматериала с закрытыми порами, которые я использовал на багажнике на крыше ZR2 Blazer, чтобы нести лодку, когда я впервые приобрел это. Из-за его ширины мне пришлось иметь две пары колодки.Затем, когда мои потребности в переноске утиной лодки изменились, Для этой цели я построил закрытый прицеп для лодки. История Позади этого можно найти на моем веб-сайте фотографии здесь.

Мой эскизный чертеж.

Почти готовый трейлер.

Но я забегаю вперед. Это не о трейлере — ну, во всяком случае, пока что. Вешалка My Blazer с поролоновыми подушечками У меня было именно то, что мне было нужно для нашего первого каяка Dimension. Побег.Однако когда мы купили два других каяка, это означало Пришлось освободить больше места. Хотя у меня было две пары колодки, стойка Blazer вряд ли была достаточно широкой для двух развлекательных ширина каяков, сидящих ровно бок о бок. Итак, мне пришлось их поставить на краю, а это означало что-то вроде J-образной стойки. Я быстро узнал что пара J-образных стоек, даже в продаже, будет стоить хорошо более 250-300 долларов, если добавить необходимые им специальные поперечины.Пора снова проявить творческий подход.

В магазине нашла J-образные стойки для подвешивания байдарок на стены гаража по цене 30 долларов за пару. Купил две пары. я добавил несколько болтов, кусок дерева и изоляция из пенопласта для водопровода за несколько долларов и создал пару J-образных стоек для Багажник на крыше, который работает как шарм.

Готовые J-стойки перед картина.

Два набора, которые я купил, были единственными в магазине, и они были разных брендов, как показано на фото ниже. Один был Поле & Stream, а другой — Easy Rider. я открыл обе коробки и проверил их и обнаружил, что, к счастью, практически идентичны.

Стержни J-образной стойки прикреплены U-образными болтами к секции 2×3. Потом кусок 1×3 крепится болтами к верхнему концу каждой J-образной штанги, чтобы обеспечить поверхность для установки простого V-образного шарнира.Петли держат две стороны вместе, чтобы устройство могло распределить желаемую ширину на вашей крыше стойка. Один распределитель 1×2 размещает верхние концы J-образных стержней для сопоставьте нижние концы. Я закрепил изоляцию из пенопласта на «J» на застежках-молнии, а затем покрасили дерево, чтобы оно не издалека выглядела как штуковина Джеда Клэмпета, и вот и все. Это был срочный проект, и я взял Никаких усилий, как я обычно делаю при шлифовании, округлении или отделке деревянных штуки вообще.Я должен был это сделать, чтобы мы могли заняться греблей.

Вид законченного и окрашенного Узел J-образной стойки, показывающий вращение зажимов для 1/4-дюймовых фанерных стержней наружу, чтобы можно было установить узел на багажник.

Здесь вы видите, что петля прикручена к металлу J-образной штанги через деревянные части 1×3, как и поперечина, которая удерживает верхнюю часть J-образных стержней на расстоянии друг от друга чтобы соответствовать нижнему интервалу на 2×3.

Это еще один вид петли и поперечина в сборе в верхней части J-образных стержней.

(2×3 стоят вертикально на этом фото) На переднем плане видно, как 2×3 имеет насечку, чтобы соответствовать форме поперечин моего багажника, которые сглажены с небольшой кривизной, как у самолета крыло. Он имеет кусок изоляции водопровода, разрезанный и обернутый в прорезь, а затем закрепите скобами.Это сохраняет дерево от втирания краски на перекладины. Зажим переднего плана закрывается в положение зажима. Эти зажимы для качающихся стержней сделаны из фанеры 1/4 дюйма, прикрученной с одного конца к 2×3, и откидывается, позволяя устройству прижаться к багажнику на крыше перекладина. Затем он поворачивается под перекладину, чтобы зажать вставка болта и барашковой гайки. На заднем плане вы можете увидеть другой зажим открыт.

Внизу слева вы видите барашковую гайку на болте, удерживающем зажим фанерного стержня.

Для большинства байдарок эти J-образные дуги достаточно большие. Тем не мение, нос моего Trip 10 Angler намного глубже, чем у большинства развлекательных байдарки, которые я видел, и кривизна J была немного тугой для носовой части. Чтобы решить эту проблему, я просто согнул J немного, открыв кривую еще на один дюйм, что дало Мне достаточно места для правильной посадки лука.На первом фото всю сборку J-стойки вы можете заметить перевязанную красную ленту к одному из Дж. Это мое напоминание, которое открывается шире для носовой части моего путешествия 10. После пары попыток я заметил стойки J были намного глубже, чем другие коммерческие стойки J, которые сделал загрузку сбоку проблемой. Мне пришлось поднять каяки очень высоко над кончиками J. Я решил это, загрузившись из сзади, сдвигая каяки в J на ​​подушке, лежащей сзади окно внедорожника.Он вообще не позволил поднять каяк целиком. Я просто положил лук на подушку напротив заднего стекла и толкнул с конца. Это действительно облегчило загрузку. В конце концов, я также отрезал около трех дюймов в любом случае с кончика каждой буквы J. Я только что открыл пластик заглушить конец, отрезать ножовкой, отпилить и снова наденьте пластиковые заглушки на квадратные концы труб.Это бы также позаботились о том, чтобы кривая J не достаточно глубоко для моей поездки 10, поскольку единственное, что действительно поражает кончик J был комингсом кабины, где J поднялся так высоко. Тем не менее, небольшое раскрытие кривой J также было полезно. Сгибание кривой J шире, вероятно, не то, что большинство других нужно будет сделать, но отрезать примерно 3 дюйма от J советы сделают боковую загрузку намного проще, если конечная загрузка не вариант для вас.

Это решило проблему перевозки двух байдарок, но что насчет третьего? Предстояло еще много работы. Мое решение должен был модифицировать мой прицеп для лодки-утки, показанный ниже.

оригинальный прицеп с открытыми задними дверями с замаскированными утиная лодка, троллинговый мотор и полка для весел и т. д.

Немного поразмыслив, я решил, что все, что мне понадобится, это пара деревянных поперечин, добавленных к прицепу, чтобы я мог сложить два каяки внутри него.Вот почему я ограничился размер каяков мы купили в первую очередь. Внутренняя длина прицепа макс. 10 футов 9 дюймов. Пришлось придерживаться 10,5 футовые байдарки или меньше, чтобы поместиться внутри. Я не буду вдаваться в подробности изготовление или установка поперечин, так как они были довольно простыми дела. Столбик с каждой стороны имеет сверху деревянный дюбель, а поперечины имеют отверстие для установки на установочный штифт.В стержни легко поднимаются и устанавливаются. Маленький уличный ковер прикреплены скобами к перекладине для набивки, а верхняя лодка скользит внутрь достаточно легко. Продеваю ремни пряжки кулачка через болты с проушиной, с синим ремнем, связывающим оба каяка одновременно, а желтый ремешок на носу нижней каяка дает дополнительную безопасность для этого. Это был очень простой проект, когда я понял выяснили все подробности.

Теперь при необходимости могу перевезти 4 байдарки. Загрузка прицепа легче, чем загружать в стойку, и в нем много места для хранения спереди для таких вещей, как туристическое снаряжение и тому подобное. Тем не мение, есть места, где мы хотим грести, в которых нет места для лодочный прицеп, чтобы развернуться. В этом случае я могу выбрать J-стойка. Если бы у меня еще не было прицепа для лодки, я бы, наверное, приобрели легкий алюминиевый прицеп для байдарки, но я решил было разумно использовать то, что у меня было.Кроме того, с ними заблокированы внутри моего трейлера они безопаснее, а также солнце и погода. Неплохой компромисс.

« Если вы не гребете, вы не получите где угодно ».

Ваш ход: снаряжение, упрощающее погрузку и транспортировку

Ваш переезд. Это может быть ваш переезд через город с кучей коробок для вашего нового места. Это может быть подъем по лестнице с новым матрасом и пружинным блоком. или вниз по улице, привозя дополнительную мульчу соседям.Засыпать крышу лыжами и санями зимой, прицепить лодку к озеру летом.

Ваш ход. Когда вы закончите, это будет на высшем уровне потрясающе, но пока вы это делаете, пока происходят погрузка и транспортировка, это может быть немного грубо. Это может сильно отстой.

Вот вам кое-что, что может вам помочь. Вот мой выбор для некоторого снаряжения, которое упрощает погрузку и транспортировку.

UpCart — складная ручная тележка для подъема по лестнице

Хотя тележка UpCart не предназначена для перемещения сверхтяжелых предметов, таких как мраморная плита или чемпион по борьбе сумо Котошогику Кадзухиро, тележка UpCart может облегчить боль при катании вашего 200-фунтового холодильника. Поднимитесь по винтовой лестнице в свою новую квартиру на 3-м этаже или помогите перетащить стопку коробок и предметов неудобной формы, которые было бы слишком громоздко переносить вручную.

Конструкция UpCart начинается с вращающегося трехколесного шасси, которое обеспечивает постоянный контакт четырех колес с землей. Это необходимо как для повышения устойчивости во время использования, так и для того, чтобы тележка UpCart могла подниматься по лестнице и преодолевать бордюры и другие препятствия. Регулируемая ручка дополнительно способствует маневренности тележки, а модульная рама из алюминиевого сплава складывается за секунду и автоматически блокируется, когда вы выполняете свои обязанности.

Jeri-Rigg Tie-Downs

Jeri-Rigg Ваша жизнь с этим многофункциональным креплением / точкой крепления / точкой крепления / ремнем прямо из города Чассел, штат Мичиган.Система Jeri-Rigg сочетается с крепежными инструментами, такими как эластичные шнуры, стяжные ремни, стропы, веревки, сети, карабины, лямки, цепи или все, что вы можете продеть через ее концевую петлю в яблочко. Затем сама Джери-Ригг обертывает и защищает такой же длинный список структурных объектов.

The Reel-Quik Hitch

Hitchrific разработали свою Reel-Quick Hitch, чтобы устранить эффект Румпельштильцхена из ваших усилий по подключению прицепа: больше никаких выпученных глаз, больше не ругани, и больше никакого разочарования, настолько сильного, чтобы вы топали себя прямо землю и исчезнуть в огненной ярости.Выдвижная система сцепки позволяет подключать прицеп каждый раз с первого раза. И без напряжения спины и плеч, пытающихся поставить ваше оборудование на последние несколько дюймов.

Плоская тележка Makita с усилителем мощности

Сделайте так, будто вы сильны как бык, с небольшой помощью плоской тележки Makita с усилителем мощности. Вы можете загружать свою тележку тяжелее и тащить ее дальше благодаря бесщеточному двигателю BL, изготовленному компанией Makita, и выбору одной или пары 18-вольтовых аккумуляторов LXT.У двигателя достаточно огня, чтобы выдержать до 275 фунтов материала, а одна батарея на 6 ампер-час обеспечит вам до 60 минут работы под нагрузкой (около 1 мили). Добавьте секунду, чтобы удвоить пробег.

LoadHandler Разгрузчик пикапа

LoadHandler — это разгрузчик кузова грузовика для домашних мастеров, которые не хотят, чтобы самодель превратился в D’oh! Я весело дернул спину.

Чтобы превратить свой пикап в самосвал, выберите грузовик среднего и полного размера LoadHandler и запустите, казалось бы, простой процесс установки с регулируемыми кронштейнами и перетяжкой.Кронштейны прикрепляются к задним дверцам шириной от 50 до 59 дюймов (середина) и от 60 до 69 дюймов, и толщиной до 4 дюймов без необходимости сварки, резки или сверления.

После того, как защитный лист установлен, вы можете складывать в камне, дровах, почве или мульче, и используйте кривошипную систему LoadHandler и роликовую балку, чтобы выгрузить его обратно примерно за 30 секунд.

Muscle Suit Every — Exoskeleton for Heavy Lifting

Muscle Suit Every — это мягкая скоба, разработанная, чтобы помочь пользователям поднимать и переносить тяжелые предметы.Используя воздушный насос и систему давления вместо батарей или двигателей, экзоскелет снижает ощущение массы поднятых предметов на величину до -25,5 кгс. Технология — «технология пневматических искусственных мышц» — не нова, но это приложение стремится сделать ее более доступной для коммерческого / промышленного, а также домашнего использования.

Воздушный насос Muscle Suit Every расположен и активируется на талии, поэтому пользователи могут легко заполнить его, а также стабилизировать свою силу в ядре и поддерживать поддержку спины и бедер при подъеме и перемещении тяжелых грузов.

Ремни для перемещения плечевой тележки

Эти ремни для перемещения плечевой тележки, вероятно, упростили бы мой переезд из дома моей мамы в кондоминиум She-Ra: Princess of Power несколько лет назад. У Ши-Ра было примерно 4 дюйма выше Мамы, из-за чего таскать большие и неудобные вещи, такие как мой комод и матрас, было действительно неровно, и им было неприятно. Не говоря уже о том, что я пытаюсь управлять процессом.

Плечевые ремни для тележки регулируются, поэтому они могут легко компенсировать разницу в росте грузчиков.То, как они задействуют ваши большие мышцы ноги и туловища по сравнению с мышцами спины и рук во время использования, означает, что вы можете поднимать более тяжелые предметы с меньшим риском напряжения. Фактически, плечевая тележка надевается на ваше тело как привязь и выступ под предметом, который вы перемещаете, создавая сбалансированную, устойчивую конфигурацию, которая позволяет вам свободно двигаться, открывая двери и захватывая опорные конструкции. Усиленные перепончатые ремни выдерживают нагрузку 800 фунтов.

Grocery Gripps Carrier

Grocery Gripps — это нейлоновые лямки, которые объединяют сумки и распределяют их вес вне ваших рук.Их рекомендовал 1 из 1 Harry Connick Juniors! (В своем ток-шоу он назвал Grocery Gripps «достойным шумихи!»).

Проденьте Gripp через кучу отдельных пластиковых, брезентовых или других пакетов и наслаждайтесь более чем 200 фунтами прочности на разрыв в одной ручке, которую вы можете пропустите через руку и / или перекиньте через плечо. Ваш груз не станет легче, но Grocery Gripp должен дать вам больше возможностей и больше возможностей для его переноски, поэтому общий процесс переноски будет казаться менее болезненным.

HandiRack Универсальный надувной багажник на крышу автомобиля

Автомобильный багажник на крыше, который сдувается и помещается в достаточно маленький мешок, чтобы потеряться под сиденьем автомобиля? Это звучит, Ханди. HandiRack — это надувной и расширяемый набор «перекладин» на крыше, который крепится к большинству автомобилей, грузовиков и внедорожников. Они рассчитаны на перевозку до 180 фунтов спортивных товаров, туристического снаряжения, багажа, мебели и лестниц.

Как и Stag Rack с присоской, HandRack представляет собой легко устанавливаемый / легкий багажник на крыше, который не оставляет царапин на вмятинах на вашем автомобиле.Пара трубок HandiRack изготовлена ​​из прочного нейлона с 5 точками крепления D-образных колец для их фиксации. В зависимости от размера вашего автомобиля вы можете увеличивать или уменьшать расстояние между трубами во время установки, и HandiRack сообщает, что независимо от размещения они будут равномерно распределять ваш груз по крыше.

TReGo Съемная велосипедная тележка с передним колесом

Когда мне нужно тащить груз, я хватаю тележку. Когда мне нужно тащиться, я сажусь на байк. Когда мне нужно перевезти оба, я покупаю TReGo.По крайней мере, это то, на что надеется немецкая компания, производящая эту съемную велосипедную тележку с передним колесом, и я, и все, кто посещает их интернет-магазин.

Несмотря на явно неправильное написание, TReGo утверждает, что это очень функциональная и многофункциональная ручная тележка, которая быстро подключается / отключается от передней части вашего велосипеда. TReGo запатентовал устройство FAST-Connector, которое заменяет единственное переднее колесо вашего велосипеда и служит точкой защелки для 2-колесной тележки.(Бонус: TReGo превращает ваш велосипед во взрослый трехколесный велосипед!) Установка FAST-Connector не требует модификации велосипеда, а для его использования не требуются инструменты.

25 полезных английских слов для аэропорта

Лето не за горами.

Школа почти закончила за год, и многие рабочие собираются на каникулы.

Может быть, вы собираетесь вернуться домой, в свою страну.

Или, может быть, вы собираетесь (собираетесь) за границу (в другую страну).

Есть много разных способов посетить другую страну.

Вы можете путешествовать на машине, автобусе, поезде или пароме, но самый популярный и быстрый способ путешествовать — это самолет.

А когда путешествуешь самолетом, надо обязательно ехать в аэропорт.

И где бы вы ни находились, английский язык используется в каждом аэропорту.

Любой аэропорт может вызвать стресс, даже если он находится в вашей стране.

Итак, представьте, что вам нужно говорить на другом языке, пока вы там!

Независимо от того, изучаете ли вы английский как иностранный или профессионально владеете английским языком, мы надеемся, что этот пост в блоге поможет вам улучшить свой английский, чтобы вы могли начать свой отпуск на высокой ноте!

Загрузить: Эта запись в блоге доступна в виде удобного портативного PDF-файла, который вы можете можно взять куда угодно.Щелкните здесь, чтобы получить копию. (Загрузить)

25 основных слов английского языка в аэропорту

Чтобы увидеть практический английский словарный запас, подобный словам в списке ниже, используемых в реальных ситуациях, попробуйте выучить английский с FluentU.

FluentU берет реальные видео — например, музыкальные видеоклипы, трейлеры к фильмам, новости и вдохновляющие выступления — и превращает их в опыт изучения языка.

Существует много различных типов видео, как вы можете видеть здесь:

FluentU позволяет легко смотреть и понимать видео на родном английском языке с помощью интерактивных субтитров. Коснитесь или щелкните любое слово, чтобы узнать, что оно означает, узнать, как его использовать, услышать его произношение и т. Д.

Например, если вы нажмете на слово «принес», то увидите следующее:

Вы можете выучить словарь любого видео с помощью веселых викторин FluentU . Проведите пальцем влево или вправо, чтобы увидеть другие примеры слова, которое вы изучаете.

Видео упорядочены по жанрам и уровням, поэтому очень легко найти те, которые подходят именно вам.FluentU также отслеживает ваше обучение, а затем предлагает видео и примеры, которые идеально подходят для вас.

Начните использовать FluentU на веб-сайте или загрузите приложение FluentU из магазина iTunes или Google Play.

Авиакомпания (N)
Авиакомпания или перевозчик, которым вы летите, — это название компании, которой принадлежит самолет, например Singapore Airlines, British Airways.

Мне нужно забронировать рейс в Берлин на следующей неделе. Какой авиакомпанией вы предлагаете мне лететь?
Самая дешевая авиакомпания, выполняющая рейсы в Германию, — Lufthansa.Это немецкий авианосец.

Прилет (N)
Когда ваш самолет прибудет в аэропорт, ваша семья и друзья встретят вас по прибытии.

Джейн, я встречу тебя в зале прилета. Я буду держать табличку, чтобы сказать, что ищу тебя.

Доска (V)
Взойти на борт (самолет) — значит зайти на него.
Все пассажиры рейса 2216 Belle Air должны пройти к выходу на посадку. Посадка на самолет начнется через 10 минут.

Посадочный талон (N)
После того, как вы уведомите авиакомпанию, что находитесь в аэропорту, и проверили свой багаж, вам выдадут посадочный талон, в котором указано место посадки. и он также покажет номер вашего места.

Сэр, это ваш посадочный талон. Вы будете выходить на посадку у выхода 22 в 6.35.

Время посадки (N)
Время посадки — это время, когда людям будет разрешено начать вход в самолет.

Время посадки было изменено из-за технической проблемы. Приносим извинения за задержку.

Book (билет) (V)
Когда вы заказываете билет, это означает, что вы зарезервировали место и заплатили за него.

Привет, чем я могу вам помочь?
Я хочу забронировать обратный билет в Париж, пожалуйста.

Бизнес-класс (N)
Бизнес-класс — это место, где сидят люди, путешествующие по делам.Он идет к передней части самолета, и билеты стоят дороже, чем обычные билеты.

Приглашаем всех пассажиров бизнес-класса к посадке.

Ручная кладь (багаж) (N)
Ручная кладь — это небольшая ручная кладь, которую вы можете брать с собой в самолет. Эти мешки обычно должны быть определенного размера и весить менее 8 кг.

Извините, но ваша ручная кладь слишком тяжелая.Вам нужно будет это проверить.

Регистрация (V / N)
При регистрации вы уведомляете авиакомпанию, что прибыли в аэропорт. Они заберут ваш чемодан и передадут вам посадочный талон. Область, в которой вы выполняете это действие, также называется регистрацией.

Сколько пассажиров проходят регистрацию у вас?
Это большая школьная группа. У нас в партии (группе) 45 человек.

Конвейерная лента / карусель / выдача багажа (N)
Когда ваш самолет прибывает, ваши сумки и чемоданы выходят на движущуюся конвейерную ленту.Другое слово, которое вы могли бы услышать для этого, — это карусель или зона выдачи багажа .

Все пассажиры, прибывающие из Нью-Йорка, могут забрать свой багаж на карусели 4.

Таможня (N)
Прежде чем вам разрешат въезд в страну, вы должны пройти таможню, где вас встретят таможенник. Здесь они проверит, ввозите ли вы в страну что-либо незаконное, например огнестрельное оружие, наркотики или слишком много денег, и спросят вас, « есть ли что декларировать?» Если вы не везете что-либо запрещенное, ответьте « нет.”

Delayed (Adj)
Если ваш рейс задержали, значит, уже поздно. Возможно, он был отложен из-за плохой погоды, слишком интенсивного воздушного движения или технических проблем.

Дамы и господа, это объявление о задержке рейса NZ245. Ваше новое время отправления — 2.25.

Вылет (N)
Когда вы собираетесь отправиться в путешествие, вам нужно будет пройти в зал вылета, где вы будете ждать посадки на рейс.

Просим всех пассажиров, вылетающих в Стамбул, пройти в зал вылета.

Эконом-класс (N)
Большинство людей, путешествующих самолетом, путешествуют эконом-классом, потому что цена намного ниже.

Я хочу забронировать билет эконом-класса в Рим в следующую пятницу.
Хотите вернуть или в одну сторону?
Обратный билет. Я бы хотел вернуться в следующую пятницу.
Хорошо, на одну неделю?

Первый класс (N)
Первый класс — самая дорогая зона в самолете. Есть много места для перемещения. Сиденья больше, а обслуживание лучше.

В следующий раз я хочу полететь первым классом.
Почему? Это так дорого!
Я слишком высокий. У меня нет места для ног в эконом-классе.

Хрупкий (Adj)

Иногда в поездках мы несем хрупкие или легко ломаемые вещи.Один из способов сообщить людям, которые занимаются нашими чемоданами, — это пометить их наклейкой « хрупкий». Это покажет им, что они должны быть немного осторожнее с вашими вещами.

Выход на посадку (N)
В зале вылета есть несколько разных ворот (дверей), которые ведут на разные рейсы.

Подскажите, пожалуйста, откуда вылетает рейс AZ672 в Нью-Йорк?
Да, он отправляется от выхода A27.

Идентификация (N)
Ваша идентификация (также известная как «ID») — это ваш официальный документ, который вам нужен, чтобы убедиться, что вы являетесь тем, кем себя называете. Во время полета вам необходимо иметь при себе паспорт.

Я хочу забронировать рейс в Нью-Джерси на завтра.
Конечно, можно мне посмотреть ваше удостоверение личности?

Жидкости (N)
Жидкости — это все, что не является твердым или газообразным, например бутылка с водой или духами.Все аэропорты не позволяют пассажирам путешествовать с более чем 100 мл жидкости. Все жидкости, которые вы носите с собой в самолете, должны быть помещены в полиэтиленовый пакет.

Вы путешествуете с жидкостями?
Да, у меня есть дезодорант.
Извините, но это слишком велико. Каждая емкость не должна превышать 100 мл.

Дальнемагистральный рейс (N)
Рейс, который преодолевает большие расстояния за один раз, например, дальнемагистральный рейс будет лететь из Нью-Йорка в Сидней.

Я действительно не люблю дальние рейсы и хотел бы, чтобы у нас была где-нибудь остановка, но нам действительно нужно вернуться в тот день, а у нас нет времени.

Вовремя (Скор.)
Когда вы путешествуете и хотите проверить статус своего рейса, вы можете посмотреть на табло вылетов. Здесь вы увидите всю информацию о своем рейсе, и если там указано, что ваш номер рейса по времени , тогда самолет вылетит в нужное время.

В одну сторону (билет) (N)
Если вы просите билет в одну сторону, это означает, что вы не хотите возвращаться в пункт назначения. Противоположность билета в один конец — билет в оба конца . Если вы хотите купить и то, и другое, это называется билетом туда и обратно .

Привет, я хочу забронировать билет в один конец до Гонконга.
Какова цель (причина) поездки?
Эмигрируем (переезжаем на новую жизнь) туда.

Негабаритный багаж / Негабаритный багаж (N)
Каждому пассажиру разрешается иметь только один чемодан весом 20 кг или меньше. Если у них есть большой кусок, который вы хотите отправить, или что-то слишком тяжелое, люди при регистрации будут брать с вас больше денег.

Извините, мадам, но ваша сумка слишком тяжелая.
На сколько килограмм?
Два.
Одну минуту, позвольте мне высказать несколько вещей.

Остановка в пути (N)
Если вы путешествуете дальним рейсом, вам обычно сначала нужно сделать короткую остановку в другой стране.Эта остановка называется остановкой , остановка или остановка .

Если вы путешествуете из Европы в Австралию, рекомендуется сделать остановку в Лос-Анджелесе или Дубае, потому что в противном случае полет очень долгий.

Турагент (N)
Турагент — это человек, который поможет вам составить план ваших поездок и забронировать авиабилеты.

Я попытался найти рейс в Интернете, но не смог забронировать его с помощью кредитной карты.
Вам следует посетить турагента в торговом центре, она очень хорошая, и у них есть отличные предложения.

Виза (N)
Виза — это специальный документ, который дает вам разрешение на въезд в страну. В некоторых странах действуют строгие законы, и в зависимости от того, откуда вы приехали, вам может потребоваться получить (получить) визу.

Не могли бы вы сказать, нужна ли человеку из Албании виза для поездки в Италию?
Как долго вы собираетесь?
3 недели.
Нет, виза не требуется. Граждане Албании могут путешествовать до 3 месяцев без визы в любую страну ЕС.

Полезные советы Чемодан / багаж по сравнению с чемоданом / сумкой

Распространенной ошибкой среди не говорящих по-английски является разница между багажом и сумкой.

Слово сумка является счетным, что означает, что мы можем сказать, что много сумок или 3 сумки , тогда как багаж неисчислим и может означать либо одну сумку, либо несколько.Если вы хотите сделать слово багаж множественным числом, вы должны добавить перед ним фразу «части…» .

Сколько единиц багажа вы хотите зарегистрировать сегодня, сэр?
2 шт. Хорошо, все в порядке.

Если мы хотим пожелать кому-то удачного полета или путешествия на английском языке, мы также можем использовать французскую фразу « Bon voyage».

Путешествие на самолете может быть действительно захватывающим, особенно если вы направляетесь в место, где никогда раньше не бывали, но в то же время оно может стать очень напряженным, особенно если у вас есть проблемы с пониманием английского языка. используется в аэропорту.Сделайте себе одолжение и выучите некоторые из этих важных английских слов, которые сделают ваше путешествие приятным. Когда вы приедете в новую страну, убедитесь, что вы как можно больше говорите по-английски, чтобы попрактиковаться, и не забудьте сделать много крутых фотографий.

Безопасное путешествие. Счастливого пути!

Загрузить: Эта запись в блоге доступна в виде удобного портативного PDF-файла. можно взять куда угодно. Щелкните здесь, чтобы получить копию. (Скачать)

Если вам понравился этот пост, что-то мне подсказывает, что вы полюбите FluentU, лучший способ выучить английский с помощью реальных видео.

Испытайте погружение в английский онлайн!

Схема подключения

для добавления новой розетки

По коду количество проводов, разрешенных в коробке, ограничено в зависимости от размера коробки и калибра провода. Подсчитайте общее количество проводов, разрешенных в коробке, перед добавлением новой проводки и т. Д. Перед началом электромонтажных работ ознакомьтесь с местными нормативными актами и требованиями разрешений. Пользователь этой информации несет ответственность за соблюдение всех применимых норм и передовых методов при выполнении электромонтажных работ.Если пользователь не может самостоятельно выполнять электромонтажные работы, следует проконсультироваться с квалифицированным электриком. Как читать эти диаграммы

Эта страница содержит схемы для добавления новой электрической розетки к существующей цепи. Включены меры по использованию существующей схемы розетки или схем освещения и выключателей в качестве источника для новой розетки.

Подключение новой розетки к другой розетке

Чтобы добавить новую розетку к группе уже установленных розеток, соедините новые провода с одним набором проводов на одной из существующих розеток.Проложите двухжильный кабель от существующей розетки к новому месту розетки.

На этой схеме каждая розетка подключена к следующей с помощью клемм для передачи напряжения, поэтому каждая розетка имеет 4 подключенных к ней провода, не считая заземления. Чтобы подать напряжение на новую розетку, отключите оба черных и оба белых провода от существующей розетки. Соедините оба существующих черных провода вместе с черным проводом, идущим к новой розетке, и коротким гибким проводом, чтобы снова подключить к существующей розетке.Таким же образом соедините белые провода. Кроме того, соедините заземляющий провод нового кабеля с другими заземляющими проводами в розетке.

Схема подключения

для новой розетки выключателя света

На этой схеме показана проводка для новой розетки, добавленной от выключателя света. Переключатель должен иметь всегда горячий провод для источника и нейтральный провод для обратного пути. Эта розетка не может быть добавлена ​​к переключателю, подключенному как петля для управления освещением.

Здесь горячий источник соединен кабелем обратно с переключателем и с черным проводом на новом двухжильном кабеле, идущем к новой розетке.Нейтраль соединяется в распределительной коробке как с существующим светом, так и с белым нейтральным проводом в новом месте. Наконец, новый провод заземления соединяется с другими проводами заземления в распределительной коробке.

Подключение новой переключаемой розетки от светильника

Здесь новая розетка добавляется к существующей цепи светильника, создавая новую переключаемую розетку. Источником для этой схемы является выключатель света. Соединения выполняются на осветительной арматуре, отсоединив черный и белый провода от светильника.Новые выходные провода соединяются с каждым из этих существующих проводов вместе с гибким проводом для подключения обратно к клеммам освещения. При таком расположении новая розетка будет выключаться и включаться вместе с осветительной арматурой.

Подключение новой розетки к осветительной арматуре

На этой принципиальной схеме показана проводка для новой розетки, подключенной к существующему осветительному устройству, где источник тепла находится на потолочной коробке. Для управления освещением используется контур переключателя с доступным нейтральным проводом, который соответствует требованиям NEC 2011.

Новый 2-проводной кабель идет от коробки осветительной арматуры к новому месту розетки. Горячий источник подключается к новому черному проводу и к черному проводу контура переключателя. Нейтраль соединена с новым белым проводом и косичкой обратно к клемме легкой нейтрали. Новый провод заземления стыкуется с существующими проводами заземления в потолочной коробке. При таком расположении новая розетка всегда горячая.

Подключение новой розетки к трехпозиционному переключателю

На этой схеме розетка добавлена ​​к трехсторонней схеме освещения, где источник входит перед переключателями.Он не управляется переключателями, а всегда горячий. Новый 2-проводный кабель проходит от трехпозиционной распределительной коробки источника до нового места выхода.

Горячий провод источника отсоединяется от цепи в распределительной коробке, и новый черный провод для розетки сращивается. Аналогичным образом, нейтраль новой розетки соединяется с нейтральными проводами схемы. Новый провод заземления стыкуется с другими существующими проводами заземления в распределительной коробке. Это дополнение не влияет на существующую схему трехпозиционного переключателя.

Еще подобное на Do-It-Yourself-Help.com

20 навыков самообразования, чтобы научиться чему-либо

10

На этой странице могут быть партнерские ссылки, что означает, что мы получаем небольшую комиссию за все, что вы покупаете. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. Пожалуйста, проведите собственное исследование, прежде чем совершать какие-либо покупки в Интернете.

Для тех из нас, кто использовал наши компьютеры, смартфоны и планшеты исключительно в развлекательных целях, настало время для важного осознания: ваше цифровое устройство может стать вашим лучшим инструментом для роста и самообразования .

Публичные библиотеки также являются огромным источником знаний. Вы можете выбрать любой печатный или онлайн-материал, который вам понравится, и использовать выходные для саморазвития.

Излишне говорить, что независимое обучение (и независимое мышление!) — это путь, требующий большой приверженности. Стать самоучкой (или самоучкой) непросто. Онлайн-мир полон отвлекающих факторов, поэтому вам нужно напоминать себе о своей цели и много работать над своей дисциплиной.

Итак, если вы заинтересованы в совершенствовании своих усилий по самообразованию, мы рекомендуем 20 привычек, которые помогут вам овладеть любой темой, навыком или важной концепцией .

Давайте перейдем к делу…

( Примечание: еще один положительный способ улучшить свою жизнь — читать и узнавать что-то новое каждый день. Отличный инструмент для этого — присоединиться к более чем 1 миллиону других людей и начать свой день с последние БЕСПЛАТНЫЕ, информативные новости с этого веб-сайта .)

1. Подготовьте учебную среду

Поскольку у вас нет классной комнаты, чтобы вы были максимально сосредоточены, вы должны создать свое собственное учебное пространство (вы можете узнать, как это сделать, из этой статьи Edutopia).Для этого важно организовать стол.

Возьмите удобный стул, ноутбук, необходимые книги и блокноты и несколько ручек / карандашей / маркеров. Как только вы сядете на этот стул, ваш ум будет готов посвятить себя цели обучения.

А если вы студент, то важно создать учебную среду и расписание, которые не будут отвлекать. В нашем блоге Никлас Гёке описывает пошаговый процесс создания рабочего графика обучения.

СВЯЗАННЫЕ: 12 рутинных привычек доброго утра

Хотите построить ориентированный на успех утренний распорядок? Посмотрите это видео, чтобы узнать о 12 утренних привычках самых успешных людей в мире.

2. Получите словарь

Конечно, вы также можете использовать онлайн-словарь, такой как Merriam-Webster или Dictionary.com, но вам также понадобится печатный словарь, который вы будете использовать, когда будете учиться с книги.

Исследования, учебники и другие важные материалы часто написаны высокоинтеллектуальным языком, поэтому вам понадобятся интерпретации, чтобы понять, что авторы пытаются сказать.

Как правило, если вы не знаете ни слова, потратьте несколько минут на его поиск.Затем поставьте перед собой задачу использовать это новое слово в разговоре в следующие 24 часа. Вы даже можете перейти на следующий уровень, создав 30-дневное задание «Слово дня».

3. Выделите важную информацию

Вы должны выделить все важные концепции, с которыми вы сталкиваетесь. Вы можете сделать это разными способами:

Человеческий мозг не предназначен для запоминания всей информации, с которой вы сталкиваетесь. Поэтому, если вы считаете, что какая-то информация важна, найдите время, чтобы записать ее в систему, к которой вы сможете обратиться когда-нибудь в будущем.

Чтобы узнать больше о хранении информации, прочитайте нашу статью о пирамиде удержания обучения.

4. Учитесь на разных носителях

Читайте соответствующие статьи, журналы и книги, посещайте семинары, смотрите телевизионные документальные фильмы и получайте учебники для колледжей / университетов из той области, которая вам интересна. Вы даже можете слушать образовательные подкасты и смотреть видео на YouTube на эту тему, которые обычно бесплатны.

Если вы большой поклонник обучения через просмотр документальных фильмов, прочтите наш обзор CuriosityStream, чтобы узнать, подходит ли он вам.

Узнайте, какой подкаст подходит вашему стилю обучения. Ознакомьтесь с нашими списками любимых подкастов:

В недавней статье мы говорили о 7 стилях обучения, которые включают в себя визуальный, социальный, индивидуальный, логический, физический, вербальный и слуховой. Смысл этой статьи в том, что у всех нас есть уникальная комбинация «того, что работает» для наших усилий по самообразованию. Итак, уловка состоит в том, чтобы понять, как вы изучаете , а затем построить вокруг него систему.

Так что экспериментируйте с разными средами и сосредоточьтесь на том, что вас больше всего вдохновляет.Однако не ограничивайте себя одним источником знаний; обязательно экспериментируйте и извлекайте пользу из информации во всех формах.

И если вы хотите использовать платформу, которая сочетает в себе различные стили обучения, я рекомендую проверить эти платформы:

5. Следите за ссылками

Когда вы читаете серьезные материалы , вы найдете ссылки из книг, научных статей, статистических источников и других типов публикаций, которые помогли автору подтвердить факты.

Найдите эти материалы, и вы откроете для себя совершенно новое измерение темы, на которой вы сосредоточены.

6. Поговорите с экспертами

Вы можете многому научиться из содержательных бесед. Найдите специалистов по интересующим вас темам и задайте вопросы. Ничто не сравнится с личным общением с вдохновляющими людьми.

На самом деле, если вы хотите по-настоящему овладеть темой, найдите наставника и найдите способ заставить этого человека провести вас через процесс.

7.Учись каждый день!

Лучше заниматься по полчаса каждый божий день, чем пропустить учебу на все выходные, а затем забыть о своей цели на следующие несколько дней (например, эта история, написанная Рэйчен Брайан, объясняет, почему разгул учебы может быть плохим для твое здоровье).

Порядок важен! Составьте свой учебный график короткими частыми занятиями, которые позволят вам сосредоточиться на материале. Ознакомьтесь с шагами Стива к эффективному обучению

8.Не считайте все, что вы читаете, правдой.

Даже если вы найдете наиболее подходящие источники для изучения, вы никогда не сможете предположить, что прочитанное вами на 100% правдиво.

Когда вы используете разные учебные материалы, некоторые из них могут противоречить тому, что вы уже знаете. Убедитесь, что вы разобрались в сути проблемы, проведя углубленное исследование.

Чтобы узнать больше, посмотрите это короткое видео о том, как выполнить простую проверку фактов в отношении информации, которую вы потребляете:

9.Присоединяйтесь к онлайн-сообществам учеников и методов

Блестящие умы привлекают друг друга. Вы не хотите учиться изолированно, поэтому убедитесь, что вы нашли подходящие группы в Facebook, суб-сообщества Reddit и группы LinkedIn, которые свяжут вас с людьми, у которых вы можете учиться.

Ключевым моментом здесь является то, чтобы качество превышало количество . Лучше найти эту группу, полную знающих людей, вместо того, чтобы присоединяться к десяткам групп, заполненных людьми, которые сосредоточены только на некачественной информации.Поэтому я бы порекомендовал потратить несколько недель, чтобы проверить разные группы, пока вы не найдете ту или две, которые заполнены фактическими экспертами по данной теме.

10. Сделайте изучение своего образа жизни своим

По мере того, как вы приобретете больше знаний и начнете понимать, как все работает, вы можете потерять способность удивляться. Не позволяйте этому случиться! Задавайте больше вопросов и открывайте для себя что-то новое каждый день.

Вы можете сделать это разными способами:

11. Поиск онлайн-курсов

Многие известные университеты предлагают бесплатные онлайн-курсы на таких сайтах, как Udemy, Coursera, edX, SkillShare и других популярных сайтах.Если вы хотите отличаться от толпы онлайн-учащихся, вы можете попробовать неожиданные источники знаний.

Существует множество онлайн-направлений, которые позволяют получить необходимые знания, но, опять же, вот наши любимые платформы:

12. Получайте информацию от агрегаторов новостей

Вместо того, чтобы проверять разные веб-сайты, вы можете оставаться в курсе с помощью тренды, если вы следите за новостными агрегаторами, такими как Fark, Google News и Feedly.

Не присоединяйтесь просто к победителю, когда дело доходит до изучения новых предметов.Обязательно читайте информацию из надежных и разнообразных источников.

13. Не читайте просто так. Обзор!

Обязательно запишите все, что вы узнали за день. Делайте заметки и просматривайте их после окончания учебного занятия.

Эта практика поможет вам намного легче впитывать материал.

14. Ставьте цели

Важно выработать привычку учиться. Вот почему вам нужно ставить цели на месяц и на день и дать себе мотивацию для их достижения.

Если вы хотите получить дополнительную информацию о постановке целей самообразования , то я предлагаю вам ознакомиться со следующими статьями:

15. Пишите эссе и исследования!

Знаете ли вы, что может вдохновить вас узнать больше? Письмо! Выберите интересную тему и напишите по ней подробное эссе или исследовательскую работу.

Опубликуйте эти статьи в собственном блоге и участвуйте в обсуждениях с сообществом привлеченных вами последователей. Если вы не верите, что письмо может помочь, прочтите здесь о его психологической пользе.

16. Учите!

Если вы хотите доказать, что приобрели достаточно знаний — начинайте преподавать. Вы можете стать частным репетитором, предложить онлайн-курсы или даже написать книгу по этому предмету.

Существуют потрясающие бесплатные инструменты для создания курсов, которые можно использовать, чтобы помочь другим людям узнать то, что вы знаете. И если вы хотите узнать, как стать автором, публикуя свои мысли, вот 17-этапный процесс получения дохода в качестве автора, публикующего собственные статьи.

17.Имейте график.

Самообразование должно быть делом, а не времяпрепровождением. Убедитесь, что вы вписали это в свой график как обычное мероприятие со сроками и обязанностями.

Известная цитата (которую часто приписывают Аристотелю):

«Мы то, что мы постоянно делаем. Таким образом, совершенство — это не действие, а привычка ».

Моя точка зрения?

Если вы хотите овладеть каким-либо навыком или темой, то вы должны над этим работать… Каждый. Не замужем. День. Фактически, включите это как задачу в свой любимый инструмент списка дел и убедитесь, что это важная часть вашего расписания.

18. Делайте заметки

Вам необходимо вести дневник, который будет напоминать вам обо всем, что вам нравится в учебе. Напишите обо всех достижениях и целях!

Вы можете использовать Penzu или другой онлайн-журнал, который сохранит ваши записи в тайне, или поиграться с другими методами оцифровки ваших учебных заметок.

Вы можете использовать технику Фейнмана, чтобы узнать все по одной теме.

19. Каждое препятствие — это шанс расшириться.

Вы столкнетесь с разочарованием, унынием, замешательством и недостатком вдохновения.Если вы приложите усилия, чтобы преодолеть все эти препятствия, вы станете преданным человеком, которым всегда хотели быть.

20. Скажите ДА новому опыту

Поскольку у вас есть свобода развивать свой собственный стиль обучения, вы должны привнести в это путешествие некоторый практический опыт.

Вести блог, учить других или найти способ применить все, что вы узнали, в своем традиционном образовании или работе, которую вы выполняете.

Заключительные мысли о самообразовании

Человеческий разум обладает огромной силой, которую не все люди понимают.Большинство из нас достаточно довольны образованием, которое мы получаем в школе, но мы можем достичь гораздо больших высот, когда выйдем за эти границы.

Поскольку все ресурсы доступны, нет причин больше откладывать ваш путь к самообразованию. Сегодня вы можете узнать все, что угодно, используя доступные технологии. А если вам нужно визуальное вдохновение, вот некоторые из наших любимых идей для студентов.

Надеюсь, 20 привычек, которые я перечислил в этой статье, помогут вам сделать первый шаг к овладению любым навыком или частью информации, которую вы пытаетесь освоить.

Наконец, если вы хотите еще один положительный способ улучшить свою жизнь, читайте и узнавайте что-то новое каждый день. Отличный инструмент для этого — присоединиться к более чем 1 миллиону других и начать свой день с последних БЕСПЛАТНЫХ, информативных новостей с этого веб-сайта .

Об авторе : Джули Петерсен — специалист по контент-маркетингу и частный преподаватель языка.