День: 08.10.2018

8Окт

Лампы применяемые на форд фокус 2 – Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 седан (2004-2011, включая рестайлинг 2008)

8 Окт 2018 alexxlab Комментировать

13.2. Ford Focus II. Приложение. Лампы, применяемые в автомобиле — «ВАЖНО ВСЕМ»

Наименование Обозначение по ЕЭК Мощность, Вт Позиция
Блок-фара лампа дальнего света h2 55 1
Лампа ближнего света H7 55 2
Лампа переднего указателя поворотов PY21W 21 5
Лампа габаритного света W5W 5 9
Лампа противотуманной фары h21 55 3
Лампа бокового указателя поворотов WY5W 5 10
Задний фонарь седана лампа указателя поворотов PY21W 21 5
лампа габаритного и противотуманного света P21/5W 21/5 4
лампа сигнала торможения P21W 21 6
лампа света заднего хода P21W 21 6
хэтчбека лампа указателя поворотов PY21W 21 5
лампа габаритного света и сигнала торможения PR21/5W 21/5 7
Хэтчбек Лампа фонаря противотуманного света P21W 21 6
Лампа фонаря заднего хода P21W 21 6
Лампа дополнительного сигнала торможения W5W 5 9
Лампа фонаря освещения номерного знака седан C5W 5 8
хэтчбек W5W 5 9
Лампа фонаря освещения багажника W5W 5 9
Лампа переднего плафона освещения салона C10W 10 8
Лампа индивидуального освещения W5W 5 9
Лампа заднего плафона освещения салона W10W 10 9
Лампа подсветки зеркал в солнцезащиных козырьках W5W 5 9

vajnovsem.ru

Лампочки Ford Focus II- тип, мощность

Замена лампочек на Форд Фокус 2 – стандартная процедура, которая неизбежна в процессе эксплуатации автомобиля. Световой элемент со временем становится непригодным. Перегорает он, как правило, через 6 месяцев или год эксплуатации. Период службы напрямую зависит от качества лампочки и частоты ее использования.
Когда необходима замена?

Поводом для замены лампочки в основном служит ее перегорание. Но на самом деле ситуация обстоит немного по-другому. Каждая лампа имеет свой ресурс и, как только он исчерпан, качество света ухудшается каждый день. Объясняется это помутнением колбы лампы, которое происходит из-за нагревания и разрушения нити в среде инертного газа.
Особенности ламп на Форд Фокус 2

В данном автомобиле для ближнего света используются галогенные лампы с одной нитью с цоколем Н7, но можно использовать и другие. Главным требованием при выборе являются характеристики светового потока. На современном рынке выбор лампочек огромен. Самые популярные фирмы:

При этом стоит отметить, что даже если перегорела одна лампа, менять лучше две, чтобы их ресурс был одинаковый. Это обеспечит равномерный световой поток, позволит избежать неприятностей в дороге.

Какую лампу выбрать, поможет разобраться наша таблица, выполнить замену видео, приведенное ниже. Просмотрев его, даже неопытный в этом деле водитель справиться с работой быстро и просто.

Таблица применяемых ламп в Ford Focus 2

Место установкиТип лампыМощность
Дальний светh260 Вт
Ближний светH755 Вт
Передний габаритный светW5W5 Вт
Передние указатели поворотовPY21W21 Вт
Противотуманные фарыh2155 Вт
Боковые указатели поворотовWY5W5 Вт
Задние указатели поворотовPY21W21 Вт
Стоп-сигналP21W21 Вт
Задние противотуманные фонари /габаритный светP21/5W21/5 Вт
Лампа света заднего ходаP21W21 Вт
Фонарь подсветки номерного знакаС5W5 Вт
Дополнительный стоп-сигналW5W5 Вт

 

Видео замены ламп ближнего света в Форд Фокусе 2

P.S.: Уважаемые автовладельцы, большая просьба при наличии собственной информации по данной теме рассказать об этом в комментариях или написать письмо на электронный адрес администрации сайта.

polomkiauto.ru

Лампы применяемые на форд фокус 2 | Ремонт авто

Лампы применяемые на форд фокус 2


Подбор цоколей ламп для автомобилей Ford

В списке мы привели самые распространенные модели выбранной марки автомобиля.
(Сокращение ПТФ — противотуманные фары)

Марка Вид лампы Цоколь
C-Max Ближний H7
Дальний h2
ПТФ H9
Cougar Ближний H7
Дальний HB3
ПТФ h2
Fiesta II
(1983г. — 1989г.)		 Ближний h5
Дальний h5
ПТФ —
Fiesta III
(1989г. — 1995г.)		 Ближний h5
Дальний h5
ПТФ h4
Focus I
(двойной свет)		 Ближний H7
Дальний h2
ПТФ h21
Focus I
(простой свет)		 Ближний h5
Дальний h5
ПТФ h21
Focus I
(с ксеноном)		 Ближний D1S
Дальний H7
ПТФ h2
Focus II
c галогеном		 Ближний H7
Дальний h2
ПТФ h21
Focus II
c ксеноном		 Ближний D1S
Дальний h2
ПТФ h21
Focus III Ближний H7
Дальний h2
ПТФ h21
Fusion Ближний h5
Дальний h5
ПТФ h21
Galaxy Ближний H7
Дальний h2
ПТФ HB4
Granda Ближний h5
Дальний h5
ПТФ h2
Ka Ближний H7
Дальний h2
ПТФ h2
Mondeo Ближний H7
Дальний H7
ПТФ —
Mondeo 4 Ближний H8
Дальний Н1
ПТФ Н11
Puma Ближний HB4
Дальний HB3
ПТФ h4
Torneo Connect Ближний h5
Дальний h5
ПТФ h2

Вернуться на страницу товара

ВНИМАНИЕ!!! Данная информация имеет ознакомительный характер. Возможно различие установленных ламп в Вашем автомобиле и в таблице. Для более точного определения цоколя ламп рекомендуем уточнить подробнее в руководстве по Вашему автомобилю, или посмотреть маркировку лампы непосредственно вытащив ее из фары. На некоторых типах фар присутствует маркировка (или наклейка) на корпусе самой фары.

inter-foto-press.ru

Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 3 (с 2011 г)

  • Главная
    • Автомануал рекомендует
    • Бесплатные андроид-приложения
    • Обзоры автотоваров
      • Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
      • Обзор автосканера ELM327
      • Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
    • Календарь исторических автомобильных дат
    • Новинки художественной литературы
    • Коды обозначения модельного года выпуска
    • Технический осмотр АТС 2012
    • Техосмотр-2011!!! Читаем Постановление здесь
      • Общие положения
      • Форма и методы подтверждения соответствия
      • Порядок проведения технического осмотра
      • Ответственность оператора технического осмотра
      • Приложение 1
      • Приложение 2
      • Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
    • Фоторепортажи с автомобильных выставок
      • Выставка Автомеханика 2017
      • Выставка КомТранс-2017
      • Moscow Off-road Show 2017
      • Московский Международный Автосалон 2016
      • Московский Международный Автосалон 2012
      • Девушки и автомобили на ММАС-2012
      • Женевский международный автосалон 2017 #GIMS2017
      • Выставка Автомеханика 2016
      • Выставка Автомеханика 2012
      • Сitroёn Сreative Tour Moscow
      • Комтранс-2013
      • Строительная Техника и Технологии 2013
      • Московский Международный Автосалон 2014
  • Инструменты и приспособления для обслуживания и ремонта автомобилей
    • Универсальные слесарные инструменты и приспособления
      • Отвертки обыкновенные
      • Ключи гаечные
    • Приспособления для кузовного ремонта
      • Сварочное оборудование
      • Приспособления для правки металла
      • Приспособления для резки металла
    • Приспособления для ремонта подвески
    • Приспособления для ремонта двигателя
    • Приспособления для обслуживания и ремонта тормозов
    • Приспособления для снятия и установки подшипников
    • Приспособления для снятия, установки и обслуживания колес
    • Съемники масляного фильтра
    • Что может потребоваться для самостоятельного обслуживания автомобиля
      • Информационное обеспечение обслуживания и ремонта автомобилей
      • Рабочее место для обслуживания и ремонта автомобиля
      • Инструментарий гаражного автомеханика
  • Все об автомобильных лампах
    • Что такое фара-лампа sealed beam
    • Что такое дневные ходовые огни
    • Светодиодные лампы LED
    • Галогенные лампы
      • Галогенная автолампа h2
      • Галогенная автолампа h4
      • Галогенная автолампа h5
      • Галогенная автолампа H7
      • Галогенная автолампа H8
      • Галогенная автолампа H9
      • Галогенная автолампа h20
      • Галогенная автолампа h21
      • Галогенная автолампа h26
      • Галогенная автолампа 880 (h37W/1)
      • Галогенная автолампа 881 (h37W/2)
      • Галогенная автолампа HB3 (9005)
      • Галогенная автолампа HB4 (9006)
    • Автолампа PSX24W
    • Автолампа PSY24W
    • Автолампа PY21W
    • Автолампа PR21W
    • Автолампа P21W
    • Автолампа P21/4W
    • Автолампа P21/5W
    • Автолампа R5W
    • Автолампа T4W
    • Софитные лампы
    • Бесцокольные лампы
      • Бесцокольная лампа W5W
      • Бесцокольная лампа WY5W
      • Бесцокольная лампа W16W
      • Бесцокольная лампа W21W
      • Бесцокольная лампа WY21W
      • Бесцокольная лампа W21/5W
    • Автолампа 3057
    • Автолампа 3156
    • Автолампа 3157
    • Ксеноновые лампы
      • Газоразрядная (ксеноновая) лампа D1S
      • Ксеноновая лампа D2S
    • Внешний вид и особенности конструкции патронов автомобильных ламп
      • Патрон BAU15s
  • Все об аккумуляторных батареях
    • Основные типы современных аккумуляторных батарей
      • Аккумуляторная батарея с прямой полярностью
      • Аккумуляторная батарея с обратной полярностью
      • Обслуживаемая аккумуляторная батарея
      • Необслуживаемая аккумуляторная батарея
    • Срок службы аккумуляторных батарей
    • Плотность электролита в аккумуляторной батарее
    • Степень заряженности аккумуляторной батареи
    • Хранение АКБ
    • Зарядка аккумуляторной батареи
    • Снятие и установка автомобильного аккумулятора
    • Техническое обслуживание аккумуляторной батареи
    • Приспособления для обслуживания аккумулятора
    • Американские аккумуляторы
    • Дистиллированная вода
  • Все об антифризах
    • Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля
    • Охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля
    • Антифризы по спецификации G12
    • Проверка уровня охлаждающей жидкости и состояния системы охлаждения двигателя
    • Проверка плотности (концентрации) антифриза
    • Промывка системы охлаждения двигателя
  • Все о тормозных жидкостях
    • Проверка уровня тормозной жидкости
    • Смазка для направляющих пальцев суппорта
    • Очиститель деталей тормозной системы
  • Все о колесных дисках и шинах
    • Таблица ориентировочного перевода единиц давления
    • Как правильно хранить колеса
    • Расшифровка маркировки колесных дисков
    • Расшифровка маркировки автомобильных шин
    • Таблица значений индекса нагрузки шины
    • Таблица значений индекса скорости шины
    • Ремонт бескамерной шины
    • Манометры для проверки давления в шинах
  • Все о компьютерной диагностике автомобиля
    • Расположение колодки диагностического разъема вашего автомобиля
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Chevrolet
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Ford
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей ГАЗ
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Great Wall
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Hyundai
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей KIA
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Lada (ВАЗ)
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Nissan
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Opel
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Renault
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Skoda
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Volkswagen
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ
  • Как самому устранить неисправность электрооборудования автомобиля
    • Проверка и ремонт стартера и его цепи
    • Проверка и ремонт генератора и его цепи
    • Расшифровка обозначений на схемах электрооборудования
    • Расшифровка цветов проводов
    • Расшифровка цветов предохранителей
  • Диагностика неисправностей автомобиля и их устранение
    • Диагностика неисправностей двигателя и их устранение
      • Неисправности механической части двигателя
      • Неисправности сиcтемы охлаждения
      • Неисправности топливной сиcтемы
      • Неисправности сиcтемы выпуска отработавших газов
      • Все о промывке форсунок
      • Очистка воздушного фильтра
    • Диагностика неисправностей трансмиссии и их устранение
    • Диагностика неисправностей тормозной системы и их устранение
    • Диагностика неисправностей ходовой части и их устранение
    • Диагностика неисправностей электрооборудования и их устранение
    • Диагностика и самостоятельный ремонт кузова автомобиля
      • Как самому заменить вклеенное стекло
  • Все о моторных маслах
    • Классификация масел SAE
    • Классификация масел API
    • Классификация масел ACEA
    • Классификация масел ILSAC
    • Моторные масла для двухтактных двигателей
    • Надо ли промывать систему смазки двигателя?
    • Чем и как промывать систему смазки двигателя
  • Все о трансмиссионных маслах и рабочих жидкостях
    • Трансмиссионные масла для механических коробок передач и главных передач (редукторов мостов)
    • Рабочие жидкости для автоматических трансмиссий
    • Рабочие жидкости для раздаточных коробок
  • Все об уходе за автомобилем
    • Как правильно мыть колеса
    • Как правильно мыть двигатель автомобиля
    • Проверка исправности и обслуживание замков и петель дверей, капота, багажного отделения
    • Ремонт кузова автомобиля
    • Что такое жидкий ключ
    • Проверенные автошампуни
    • Полировальные машинки
    • Силиконовая смазка
    • Тест незамерзаек для стеклоомывателя
  • Все о тюнинге автомобилей
    • Оклейка кузова пленкой
    • Тюнинг блок-фары автомобиля
  • Как снизить эксплуатационные расходы на автомобиль
  • Как установить дополнительное оборудование
    • Установка персонального компьютера в автомобиль
    • Установка дневных ходовых огней
    • Установка автомагнитолы
  • Что обязан возить с собой каждый водитель
    • Автомобильная аптечка первой помощи
      • Состав автомобильной аптечки первой помощи нового образца
    • Автомобильный огнетушитель
    • Знак аварийной остановки
  • Опечатки в руководствах по ремонту автомобилей
    • Руководство Опель Корса
    • Руководство Шевроле Лачетти
  • Acura
    • Техническое обслуживание автомобиля Acura MDX
      • Замена моторного масла и фильтра Acura MDX
    • Acura Integra
    • Acura NSX
    • Acura ZDX
    • Оригинальные эксплуатационные жидкости для автомобилей Хонда и Акура
  • Agata (АГАТА)
  • Alfa Romeo
    • Alfa Romeo 147
    • Alfa Romeo 156
    • Alfa Romeo 159
    • Alfa Romeo 75
    • Alfa Romeo Giulietta
    • Alfa Romeo GT
    • Alfa Romeo Mito
    • Alfa Romeo Spider
    • Alfa Romeo 8C
    • Коллекционные масштабные модели автомобилей Альфа Ромео
  • Audi
    • Audi A1
    • Audi A2
    • Audi А3
    • Audi A4
    • Audi S4
    • Audi RS5
    • Audi A6
    • Audi Q3
    • Audi Q5
      • Масштабные модели Ауди Ку5
    • Audi Q7
    • Audi A8
    • Audi R8
    • Audi A8 Security
    • Audi 80
    • Audi 100
    • Audi retro
    • Audi TV
  • Bentley
  • BMW
    • BMW 1-series
    • BMW 3-series
      • BMW M3
    • BMW 5-series
      • БМВ 5 серия кузов F10 (c 2009 года)
    • BMW 6-series
    • BMW 7-series
    • BMW 850
    • BMW x3
    • BMW x5
    • BMW x6
    • BMW Z4
    • Концепт-кары БМВ
    • Ретро-автомобили БМВ
    • Видеоролики о БМВ
  • Brilliance
    • Brilliance M1
    • Brilliance M2
    • Brilliance M3
  • Buick
    • Видеоролики о Бюик
    • Buick Dynaflow
    • Buick Electra
    • Buick Roadmaster
  • BYD
  • Cadillac
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade c 2006
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade 2000-2006
    • Техническое обслуживание Cadillac SRX
    • Техническое обслуживание Cadillac CTS
    • Cadillac Deville
    • Cadillac Eldorado
    • Cadillac Fleetwood Brougham
    • Cadillac ATS
    • Cadillac XTS
    • Cadillac Ciel
    • Видеоролики о Кадиллак
    • Масштабные модели автомобилей Cadillac
  • Changan
    • Changan CS35
    • Changan CS75
    • Changan Eado
    • Changan Raeton
  • Chery
    • Chery A1 Kimo
    • Chery A3
    • Chery A13
    • Chery A18 Karry
    • Chery B11 Eastar
    • Chery G5
    • Chery M11
    • Chery S18D
    • Chery QQ Sweet
    • Chery Amulet
    • Chery Bonus
    • Chery Fora
    • Chery Tiggo
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Чери Тигго
  • Chevrolet
    • Техническое обслуживание Шевроле Эпика
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Эпика
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Эпика
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов автомобиля Chevrolet Epica
      • Аксессуары для Шевроле Эпика
    • Aveo
      • Шевроле Авео Т300 (с 2011 г)
      • План технического обслуживания Шевроле Авео Т300
      • Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя F16D4
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Авео Т300
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Замена салонного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Т300 2011,2012=>
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Хетчбэк Т300 2011,2012=>
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 хетчбэк
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 седан
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Авео Т300 (2011 ->)
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Авео Т300
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Авео T300
      • Коды неисправностей Шевроле Авео T300
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Авео T300
      • Тюнинг Шевроле Авео Т300
      • Замена свечей зажигания двигателя F16D4
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Авео Т300
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных дисков Шевроле Авео Т300
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Авео Т300
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Авео Т300
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Авео Т300
      • Шевроле Авео Т255
      • Шевроле Авео Т250
      • Шевроле Авео Т200
    • Blazer
    • Camaro
      • Chevrolet Camaro SS в проекте Суперкары — лучшие автомобили мира
    • Captiva с 2006 по 2012
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Каптива
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Каптива С100 2006-2011
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Каптива
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена салонного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Каптива
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Замена задних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Как снять подголовник Шевроле Каптива
    • Captiva 2011->
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Каптива
    • Cobalt
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Кобальт
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Кобальт
      • План технического обслуживания Шевроле Кобальт
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена свечей зажигания Шевроле Кобальт
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Кобальт
      • Замена элемента питания в ключе автомобилей Шевроле Кобальт
      • Передние тормозные колодки Шевроле Кобальт
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Кобальт
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Кобальт
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки двигателя 12616850
      • Пробка сливная масляного поддона двигателя 11562588
      • Аксессуары для Шевроле Кобальт
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Кобальт
      • Коды неисправностей Шевроле Кобальт
      • Установка и замена салонного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Кобальт
    • Corvette
    • Cruze
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Круз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Круз
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Круз
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Круз
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Круз
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Круз
      • Замена салонного фильтра Шевроле Круз
      • Как заменить лампы в фаре Шевроле Круз (видео)
      • Замена стоек стабилизатора Шевроле Круз
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Круз
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Круз 1,8
      • Проверка толщины тормозных дисков и колодок Шевроле Круз
      • Как заменить передние тормозные колодки и диски Шевроле Круз (видео)
      • Задние тормозные колодки Шевроле Круз
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Круз
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Круз
      • Описание конструкции Шевроле Круз
      • Аксессуары для Шевроле Круз
    • Express
    • Silverado
    • Spark
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Спарк (2010=>)
    • SSR
    • Suburban
    • S-10
    • Lacetti Wagon
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти универсал
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Универсал
      • Расшифровка идентификационного номера Шевроле Лачетти
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Лачетти
    • Lacetti Hatchback
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
    • Lacetti Sedan
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти седан
      • Замена лампы противотуманной фары Шевроле Лачетти Седан
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Седан
      • Книги по ремонту Шевроле Лачетти седан
      • Аксессуары для Шевроле Лачетти седан
      • Как заменить масло в двигателе Шевроле Лачетти
      • Как заменить воздушный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить салонный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить свечи зажигания Шевроле Лачетти
      • Как как проверить плотность антифриза в системе охлаждения Шевроле Лачетти
      • Как заменить прокладку клапанной крышки двигателя Шевроле Лачетти
      • Как заменить клапан вентиляции картера двигателя Шевроле Лачетти
      • Как снять фару Шевроле Лачетти (видео)
    • Lanos
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Ланос
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Ланос
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Ланос
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Ланос
      • Аксессуары для Шевроле Ланос
    • Lumina
    • Malibu
    • Niva
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Нива
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Нива
      • Аксессуары для Шевроле Нива
    • Tahoe
    • Tracker
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Трекер (2014=>)
      • Первое знакомство с Шевроле Трекер на выставке ММАС-2014
    • Trailblazer
      • Новый Шевроле Трэйлблэйзер
    • Traverse
    • Orlando
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена воздушного фильтра двигателя Шевроле Орландо
      • Замена салонного фильтра климатической установки Шевроле Орландо
      • Замена топливного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена свечей зажигания Шевроле Орландо
      • Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Шевроле Орландо
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Орландо
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Орлан
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Орландо
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Орландо
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Орландо
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Орландо
      • Коды неисправностей Шевроле Орландо
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Орландо
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Орландо
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Орландо
      • Аксессуары для Шевроле Орландо
      • Книги по ремонту и обслуживанию Шевроле Орландо
    • Rezzo
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Реццо
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Реццо
  • Chrysler
    • Что такое Mopar
      • Ремонтные материалы Mopar
    • Concorde
    • LHS
    • New Yorker
    • Neon
    • Pacifica
    • PT Cruiser
    • Sebring
    • Town & Country
    • Voyager
    • 300С
  • Citroen
    • Citroen BX
    • Citroen Berlingo
      • Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Ситроен Берлинго
    • Citroen C-crosser
      • Лампы, применяемые в автомобиле Citroen C-crosser с галогенными фарами
    • Citroen C-Elysee
    • Citroen c1
    • Citroen c2
    • Citroen c3
    • Citroen c3 Picasso
    • Citroen c4
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 пятидверный хетчбэк (2004-2010)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 трехдверный хетчбэк (2004-2010)
      • Citroen C4 sedan
    • Citroen С4 Aircross
    • Citroen c4 Picasso
    • Citroen c5
    • Citroen c6
    • Citroen c8
    • Citroen ds3
    • Citroen ds4
    • Citroen ds5
    • Citroen Jumpy
    • Citroen Jumper
    • Citroen Pluriel
    • Citroen XM
    • Citroen Xsara Picasso
  • DADI
  • Daewoo
    • Daewoo Espero
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Дэу Эсперо
    • Daewoo Gentra
      • Замена воздушного фильтра двигателя Дэу Гентра
      • Замена салонного фильтра (климатической установки) Дэу Гентра
      • Замена свечей зажигания Дэу Гентра
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Гентра
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Дэу Гентра
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Гентра
      • Расположение колодки диагностического разъема Дэу Гентра
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Гентра
      • Аксессуары для Дэу Гентра
      • Расшифровка ВИН-кода Дэу Гентра
    • Daewoo Kalos
    • Daewoo Korando
    • Daewoo Lanos
    • Daewoo Leganza
    • Daewoo Matiz
      • Самостоятельная замена ремня привода ГРМ на Дэу Матиз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Матиз
      • Давление воздуха в шинах Дэу Матиз
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Матиз
      • Замена свечей зажигания Дэу Матиз
      • Замена воздушного фильтра Дэу Матиз
      • Снятие и дефектовка заднего тормозного барабана Дэу Матиз
      • Ремонт стартера Дэу Матиз
      • Аксессуары для Дэу Матиз
    • Daewoo Musso
    • Daewoo Nexia
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N100
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N150
      • План технического обслуживания Дэу Нексия
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Нексия
      • Замена свечей зажигания Дэу Нексия
      • Давление воздуха в шинах Дэу Нексия
      • Ремонт стартера Дэу Нексия
      • Замена передних тормозных колодок Дэу Нексия
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Нексия
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 94525114
      • Аксессуары для Дэу Нексия
    • Daewoo Nubira
    • Daewoo Tacuma
    • Daewoo Winstorm
  • Daihatsu
  • Datsun

avtomanual.jimdo.com

Софитные лампы — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

  • Главная
    • Автомануал рекомендует
    • Бесплатные андроид-приложения
    • Обзоры автотоваров
      • Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
      • Обзор автосканера ELM327
      • Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
    • Календарь исторических автомобильных дат
    • Новинки художественной литературы
    • Коды обозначения модельного года выпуска
    • Технический осмотр АТС 2012
    • Техосмотр-2011!!! Читаем Постановление здесь
      • Общие положения
      • Форма и методы подтверждения соответствия
      • Порядок проведения технического осмотра
      • Ответственность оператора технического осмотра
      • Приложение 1
      • Приложение 2
      • Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
    • Фоторепортажи с автомобильных выставок
      • Выставка Автомеханика 2017
      • Выставка КомТранс-2017
      • Moscow Off-road Show 2017
      • Московский Международный Автосалон 2016
      • Московский Международный Автосалон 2012
      • Девушки и автомобили на ММАС-2012
      • Женевский международный автосалон 2017 #GIMS2017
      • Выставка Автомеханика 2016
      • Выставка Автомеханика 2012
      • Сitroёn Сreative Tour Moscow
      • Комтранс-2013
      • Строительная Техника и Технологии 2013
      • Московский Международный Автосалон 2014
  • Инструменты и приспособления для обслуживания и ремонта автомобилей
    • Универсальные слесарные инструменты и приспособления
      • Отвертки обыкновенные
      • Ключи гаечные
    • Приспособления для кузовного ремонта
      • Сварочное оборудование
      • Приспособления для правки металла
      • Приспособления для резки металла
    • Приспособления для ремонта подвески
    • Приспособления для ремонта двигателя
    • Приспособления для обслуживания и ремонта тормозов
    • Приспособления для снятия и установки подшипников
    • Приспособления для снятия, установки и обслуживания колес
    • Съемники масляного фильтра
    • Что может потребоваться для самостоятельного обслуживания автомобиля
      • Информационное обеспечение обслуживания и ремонта автомобилей
      • Рабочее место для обслуживания и ремонта автомобиля
      • Инструментарий гаражного автомеханика
  • Все об автомобильных лампах
    • Что такое фара-лампа sealed beam
    • Что такое дневные ходовые огни
    • Светодиодные лампы LED
    • Галогенные лампы
      • Галогенная автолампа h2
      • Галогенная автолампа h4
      • Галогенная автолампа h5
      • Галогенная автолампа H7
      • Галогенная автолампа H8
      • Галогенная автолампа H9
      • Галогенная автолампа h20
      • Галогенная автолампа h21
      • Галогенная автолампа h26
      • Галогенная автолампа 880 (h37W/1)
      • Галогенная автолампа 881 (h37W/2)
      • Галогенная автолампа HB3 (9005)
      • Галогенная автолампа HB4 (9006)
    • Автолампа PSX24W
    • Автолампа PSY24W
    • Автолампа PY21W
    • Автолампа PR21W
    • Автолампа P21W
    • Автолампа P21/4W
    • Автолампа P21/5W
    • Автолампа R5W
    • Автолампа T4W
    • Софитные лампы
    • Бесцокольные лампы
      • Бесцокольная лампа W5W
      • Бесцокольная лампа WY5W
      • Бесцокольная лампа W16W
      • Бесцокольная лампа W21W
      • Бесцокольная лампа WY21W
      • Бесцокольная лампа W21/5W
    • Автолампа 3057
    • Автолампа 3156
    • Автолампа 3157
    • Ксеноновые лампы
      • Газоразрядная (ксеноновая) лампа D1S
      • Ксеноновая лампа D2S
    • Внешний вид и особенности конструкции патронов автомобильных ламп
      • Патрон BAU15s
  • Все об аккумуляторных батареях
    • Основные типы современных аккумуляторных батарей
      • Аккумуляторная батарея с прямой полярностью
      • Аккумуляторная батарея с обратной полярностью
      • Обслуживаемая аккумуляторная батарея
      • Необслуживаемая аккумуляторная батарея
    • Срок службы аккумуляторных батарей
    • Плотность электролита в аккумуляторной батарее
    • Степень заряженности аккумуляторной батареи
    • Хранение АКБ
    • Зарядка аккумуляторной батареи
    • Снятие и установка автомобильного аккумулятора
    • Техническое обслуживание аккумуляторной батареи
    • Приспособления для обслуживания аккумулятора
    • Американские аккумуляторы
    • Дистиллированная вода
  • Все об антифризах
    • Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля
    • Охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля
    • Антифризы по спецификации G12
    • Проверка уровня охлаждающей жидкости и состояния системы охлаждения двигателя
    • Проверка плотности (концентрации) антифриза
    • Промывка системы охлаждения двигателя
  • Все о тормозных жидкостях
    • Проверка уровня тормозной жидкости
    • Смазка для направляющих пальцев суппорта
    • Очиститель деталей тормозной системы
  • Все о колесных дисках и шинах
    • Таблица ориентировочного перевода единиц давления
    • Как правильно хранить колеса
    • Расшифровка маркировки колесных дисков
    • Расшифровка маркировки автомобильных шин
    • Таблица значений индекса нагрузки шины
    • Таблица значений индекса скорости шины
    • Ремонт бескамерной шины
    • Манометры для проверки давления в шинах
  • Все о компьютерной диагностике автомобиля
    • Расположение колодки диагностического разъема вашего автомобиля
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Chevrolet
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Ford
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей ГАЗ
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Great Wall
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Hyundai
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей KIA
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Lada (ВАЗ)
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Nissan
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Opel
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Renault
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Skoda
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Volkswagen
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ
  • Как самому устранить неисправность электрооборудования автомобиля
    • Проверка и ремонт стартера и его цепи
    • Проверка и ремонт генератора и его цепи
    • Расшифровка обозначений на схемах электрооборудования
    • Расшифровка цветов проводов
    • Расшифровка цветов предохранителей
  • Диагностика неисправностей автомобиля и их устранение
    • Диагностика неисправностей двигателя и их устранение
      • Неисправности механической части двигателя
      • Неисправности сиcтемы охлаждения
      • Неисправности топливной сиcтемы
      • Неисправности сиcтемы выпуска отработавших газов
      • Все о промывке форсунок
      • Очистка воздушного фильтра
    • Диагностика неисправностей трансмиссии и их устранение
    • Диагностика неисправностей тормозной системы и их устранение
    • Диагностика неисправностей ходовой части и их устранение
    • Диагностика неисправностей электрооборудования и их устранение
    • Диагностика и самостоятельный ремонт кузова автомобиля
      • Как самому заменить вклеенное стекло
  • Все о моторных маслах
    • Классификация масел SAE
    • Классификация масел API
    • Классификация масел ACEA
    • Классификация масел ILSAC
    • Моторные масла для двухтактных двигателей
    • Надо ли промывать систему смазки двигателя?
    • Чем и как промывать систему смазки двигателя
  • Все о трансмиссионных маслах и рабочих жидкостях
    • Трансмиссионные масла для механических коробок передач и главных передач (редукторов мостов)
    • Рабочие жидкости для автоматических трансмиссий
    • Рабочие жидкости для раздаточных коробок
  • Все об уходе за автомобилем
    • Как правильно мыть колеса
    • Как правильно мыть двигатель автомобиля
    • Проверка исправности и обслуживание замков и петель дверей, капота, багажного отделения
    • Ремонт кузова автомобиля
    • Что такое жидкий ключ
    • Проверенные автошампуни
    • Полировальные машинки
    • Силиконовая смазка
    • Тест незамерзаек для стеклоомывателя
  • Все о тюнинге автомобилей
    • Оклейка кузова пленкой
    • Тюнинг блок-фары автомобиля
  • Как снизить эксплуатационные расходы на автомобиль
  • Как установить дополнительное оборудование
    • Установка персонального компьютера в автомобиль
    • Установка дневных ходовых огней
    • Установка автомагнитолы
  • Что обязан возить с собой каждый водитель
    • Автомобильная аптечка первой помощи
      • Состав автомобильной аптечки первой помощи нового образца
    • Автомобильный огнетушитель
    • Знак аварийной остановки
  • Опечатки в руководствах по ремонту автомобилей
    • Руководство Опель Корса
    • Руководство Шевроле Лачетти
  • Acura
    • Техническое обслуживание автомобиля Acura MDX
      • Замена моторного масла и фильтра Acura MDX
    • Acura Integra
    • Acura NSX
    • Acura ZDX
    • Оригинальные эксплуатационные жидкости для автомобилей Хонда и Акура
  • Agata (АГАТА)
  • Alfa Romeo
    • Alfa Romeo 147
    • Alfa Romeo 156
    • Alfa Romeo 159
    • Alfa Romeo 75
    • Alfa Romeo Giulietta
    • Alfa Romeo GT
    • Alfa Romeo Mito
    • Alfa Romeo Spider
    • Alfa Romeo 8C
    • Коллекционные масштабные модели автомобилей Альфа Ромео
  • Audi
    • Audi A1
    • Audi A2
    • Audi А3
    • Audi A4
    • Audi S4
    • Audi RS5
    • Audi A6
    • Audi Q3
    • Audi Q5
      • Масштабные модели Ауди Ку5
    • Audi Q7
    • Audi A8
    • Audi R8
    • Audi A8 Security
    • Audi 80
    • Audi 100
    • Audi retro
    • Audi TV
  • Bentley
  • BMW
    • BMW 1-series
    • BMW 3-series
      • BMW M3
    • BMW 5-series
      • БМВ 5 серия кузов F10 (c 2009 года)
    • BMW 6-series
    • BMW 7-series
    • BMW 850
    • BMW x3
    • BMW x5
    • BMW x6
    • BMW Z4
    • Концепт-кары БМВ
    • Ретро-автомобили БМВ
    • Видеоролики о БМВ
  • Brilliance
    • Brilliance M1
    • Brilliance M2
    • Brilliance M3
  • Buick
    • Видеоролики о Бюик
    • Buick Dynaflow
    • Buick Electra
    • Buick Roadmaster
  • BYD
  • Cadillac
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade c 2006
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade 2000-2006
    • Техническое обслуживание Cadillac SRX
    • Техническое обслуживание Cadillac CTS
    • Cadillac Deville
    • Cadillac Eldorado
    • Cadillac Fleetwood Brougham
    • Cadillac ATS
    • Cadillac XTS
    • Cadillac Ciel
    • Видеоролики о Кадиллак
    • Масштабные модели автомобилей Cadillac
  • Changan
    • Changan CS35
    • Changan CS75
    • Changan Eado
    • Changan Raeton
  • Chery
    • Chery A1 Kimo
    • Chery A3
    • Chery A13
    • Chery A18 Karry
    • Chery B11 Eastar
    • Chery G5
    • Chery M11
    • Chery S18D
    • Chery QQ Sweet
    • Chery Amulet
    • Chery Bonus
    • Chery Fora
    • Chery Tiggo
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Чери Тигго
  • Chevrolet
    • Техническое обслуживание Шевроле Эпика
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Эпика
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Эпика
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов автомобиля Chevrolet Epica
      • Аксессуары для Шевроле Эпика
    • Aveo
      • Шевроле Авео Т300 (с 2011 г)
      • План технического обслуживания Шевроле Авео Т300
      • Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя F16D4
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Авео Т300
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Замена салонного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Т300 2011,2012=>
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Хетчбэк Т300 2011,2012=>
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 хетчбэк
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 седан
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Авео Т300 (2011 ->)
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Авео Т300
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Авео T300
      • Коды неисправностей Шевроле Авео T300
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Авео T300
      • Тюнинг Шевроле Авео Т300
      • Замена свечей зажигания двигателя F16D4
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Авео Т300
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных дисков Шевроле Авео Т300
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Авео Т300
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Авео Т300
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Авео Т300
      • Шевроле Авео Т255
      • Шевроле Авео Т250
      • Шевроле Авео Т200
    • Blazer
    • Camaro
      • Chevrolet Camaro SS в проекте Суперкары — лучшие автомобили мира
    • Captiva с 2006 по 2012
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Каптива
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Каптива С100 2006-2011
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Каптива
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена салонного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Каптива
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Замена задних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Как снять подголовник Шевроле Каптива
    • Captiva 2011->
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Каптива
    • Cobalt
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Кобальт
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Кобальт
      • План технического обслуживания Шевроле Кобальт
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена свечей зажигания Шевроле Кобальт
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Кобальт
      • Замена элемента питания в ключе автомобилей Шевроле Кобальт
      • Передние тормозные колодки Шевроле Кобальт
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Кобальт
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Кобальт
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки двигателя 12616850
      • Пробка сливная масляного поддона двигателя 11562588
      • Аксессуары для Шевроле Кобальт
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Кобальт
      • Коды неисправностей Шевроле Кобальт
      • Установка и замена салонного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Кобальт
    • Corvette
    • Cruze
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Круз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Круз
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Круз
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Круз
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Круз
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Круз
      • Замена салонного фильтра Шевроле Круз
      • Как заменить лампы в фаре Шевроле Круз (видео)
      • Замена стоек стабилизатора Шевроле Круз
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Круз
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Круз 1,8
      • Проверка толщины тормозных дисков и колодок Шевроле Круз
      • Как заменить передние тормозные колодки и диски Шевроле Круз (видео)
      • Задние тормозные колодки Шевроле Круз
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Круз
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Круз
      • Описание конструкции Шевроле Круз
      • Аксессуары для Шевроле Круз
    • Express
    • Silverado
    • Spark
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Спарк (2010=>)
    • SSR
    • Suburban
    • S-10
    • Lacetti Wagon
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти универсал
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Универсал
      • Расшифровка идентификационного номера Шевроле Лачетти
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Лачетти
    • Lacetti Hatchback
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
    • Lacetti Sedan
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти седан
      • Замена лампы противотуманной фары Шевроле Лачетти Седан
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Седан
      • Книги по ремонту Шевроле Лачетти седан
      • Аксессуары для Шевроле Лачетти седан
      • Как заменить масло в двигателе Шевроле Лачетти
      • Как заменить воздушный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить салонный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить свечи зажигания Шевроле Лачетти
      • Как как проверить плотность антифриза в системе охлаждения Шевроле Лачетти
      • Как заменить прокладку клапанной крышки двигателя Шевроле Лачетти
      • Как заменить клапан вентиляции картера двигателя Шевроле Лачетти
      • Как снять фару Шевроле Лачетти (видео)
    • Lanos
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Ланос
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Ланос
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Ланос
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Ланос
      • Аксессуары для Шевроле Ланос
    • Lumina
    • Malibu
    • Niva
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Нива
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Нива
      • Аксессуары для Шевроле Нива
    • Tahoe
    • Tracker
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Трекер (2014=>)
      • Первое знакомство с Шевроле Трекер на выставке ММАС-2014
    • Trailblazer
      • Новый Шевроле Трэйлблэйзер
    • Traverse
    • Orlando
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена воздушного фильтра двигателя Шевроле Орландо
      • Замена салонного фильтра климатической установки Шевроле Орландо
      • Замена топливного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена свечей зажигания Шевроле Орландо
      • Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Шевроле Орландо
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Орландо
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Орлан
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Орландо
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Орландо
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Орландо
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Орландо
      • Коды неисправностей Шевроле Орландо
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Орландо
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Орландо
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Орландо
      • Аксессуары для Шевроле Орландо
      • Книги по ремонту и обслуживанию Шевроле Орландо
    • Rezzo
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Реццо
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Реццо
  • Chrysler
    • Что такое Mopar
      • Ремонтные материалы Mopar
    • Concorde
    • LHS
    • New Yorker
    • Neon
    • Pacifica
    • PT Cruiser
    • Sebring
    • Town & Country
    • Voyager
    • 300С
  • Citroen
    • Citroen BX
    • Citroen Berlingo
      • Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Ситроен Берлинго
    • Citroen C-crosser
      • Лампы, применяемые в автомобиле Citroen C-crosser с галогенными фарами
    • Citroen C-Elysee
    • Citroen c1
    • Citroen c2
    • Citroen c3
    • Citroen c3 Picasso
    • Citroen c4
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 пятидверный хетчбэк (2004-2010)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 трехдверный хетчбэк (2004-2010)
      • Citroen C4 sedan
    • Citroen С4 Aircross
    • Citroen c4 Picasso
    • Citroen c5
    • Citroen c6
    • Citroen c8
    • Citroen ds3
    • Citroen ds4
    • Citroen ds5
    • Citroen Jumpy
    • Citroen Jumper
    • Citroen Pluriel
    • Citroen XM
    • Citroen Xsara Picasso
  • DADI
  • Daewoo
    • Daewoo Espero
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Дэу Эсперо
    • Daewoo Gentra
      • Замена воздушного фильтра двигателя Дэу Гентра
      • Замена салонного фильтра (климатической установки) Дэу Гентра
      • Замена свечей зажигания Дэу Гентра
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Гентра
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Дэу Гентра
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Гентра
      • Расположение колодки диагностического разъема Дэу Гентра
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Гентра
      • Аксессуары для Дэу Гентра
      • Расшифровка ВИН-кода Дэу Гентра
    • Daewoo Kalos
    • Daewoo Korando
    • Daewoo Lanos
    • Daewoo Leganza
    • Daewoo Matiz
      • Самостоятельная замена ремня привода ГРМ на Дэу Матиз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Матиз
      • Давление воздуха в шинах Дэу Матиз
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Матиз
      • Замена свечей зажигания Дэу Матиз
      • Замена воздушного фильтра Дэу Матиз
      • Снятие и дефектовка заднего тормозного барабана Дэу Матиз
      • Ремонт стартера Дэу Матиз
      • Аксессуары для Дэу Матиз
    • Daewoo Musso
    • Daewoo Nexia
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N100
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N150
      • План технического обслуживания Дэу Нексия
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Нексия
      • Замена свечей зажигания Дэу Нексия
      • Давление воздуха в шинах Дэу Нексия
      • Ремонт стартера Дэу Нексия
      • Замена передних тормозных колодок Дэу Нексия
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Нексия
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 94525114
      • Аксессуары для Дэу Нексия
    • Daewoo Nubira
    • Daewoo Tacuma
    • Daewoo Winstorm
  • Daihatsu
  • Datsun
    • Datsun Cherry
    • Datsun on-DO
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun on-DO
      • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun on-DO
    • Datsun mi-DO
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun mi-DO
      • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun mi-DO
    • Datsun Sunny
  • Derways
  • Dodge
    • Dodge Avenger
    • Dodge Caliber
    • Dodge Caravan
    • Dodge Challenger
    • Dodge Charger
    • Dodge Dakota
    • Dodge Durango
    • Dodge Intrepid
    • Dodge Journey
    • Dodge Magnum
    • Dodge Neon
    • Dodge Nitro
    • Dodge RAM
    • Dodge Stratus
    • Dodge Viper
  • Dongfeng
  • Ё-мобиль
  • FAW
  • Ferrari
    • Ferrari Collection график выхода журналов
      • Auto Avio 815
    • Ferrari LaFerrari
    • Ferrari Enzo
    • Ferrari FF
      • Обзор сборной модели Феррари ФФ от Бураго
    • Ferrari F40
    • Ferrari F50
    • Ferrari California
    • Ferrari 125 S
    • Ferrari 166 MM
    • Ferrari 246 GT Dino
    • Ferrari 250
      • Ferrari 250 GTO
      • Ferrari 250 GT California
      • Ferrari 250 Le Mans
      • Ferrari 250 Testa Rossa
      • Ferrari 250GTB SWB
      • Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
      • Ferrari 250 GT Berlinetta Scaglietii
      • Ferrari 250 GTE 2+2
      • Ferrari 250 GTO 1964
    • Ferrari 275 gtb
    • Ferrari 288 GTO
    • Ferrari 308 GTB group 4
    • Ferrari 328 GTB
    • Ferrari 330 P4
    • Ferrari 340 MM
    • Ferrari 348 Spider
    • Ferrari 348 tb
    • Ferrari 355
    • Ferrari 360
    • Ferrari 365 GTB
    • Ferrari 365 GTC/4
    • Ferrari 400 Super America
    • Ferrari 430 Scuderia
      • Постройка модели Ferrari 430 в масштабе 1/24
    • Ferrari 456 M GT
    • Ferrari 458 Italia
    • Ferrari 512 BB
    • Ferrari 512 Testarossa
    • Ferrari 512S
    • Ferrari 550 Maranello
    • Ferrari 575 Maranello
    • Ferrari 599 GTB Fiorano
    • Ferrari 612 Scaglietti
    • Ferrari F12 Berlinetta
    • Ferrari Mondial 8
    • Ferrari в Формуле-1
  • Fiat
    • Техническое обслуживание FIAT Bravo
    • FIAT 500
    • FIAT Albea
      • Лампы, применяемые в автомобиле ФИАТ Альбеа
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей автомобилей ФИАТ Альбеа
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ФИАТ Альбеа
    • FIAT Brava Bravo
    • FIAT Croma
    • FIAT Doblo
    • FIAT Ducato
    • FIAT Fiorino FIAT Qubo
    • FIAT Freemont
    • FIAT Grande Punto
    • FIAT Linea

avtomanual.jimdo.com

Бесцокольня лампа W5W — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

  • Главная
    • Автомануал рекомендует
    • Бесплатные андроид-приложения
    • Обзоры автотоваров
      • Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
      • Обзор автосканера ELM327
      • Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
    • Календарь исторических автомобильных дат
    • Новинки художественной литературы
    • Коды обозначения модельного года выпуска
    • Технический осмотр АТС 2012
    • Техосмотр-2011!!! Читаем Постановление здесь
      • Общие положения
      • Форма и методы подтверждения соответствия
      • Порядок проведения технического осмотра
      • Ответственность оператора технического осмотра
      • Приложение 1
      • Приложение 2
      • Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
    • Фоторепортажи с автомобильных выставок
      • Выставка Автомеханика 2017
      • Выставка КомТранс-2017
      • Moscow Off-road Show 2017
      • Московский Международный Автосалон 2016
      • Московский Международный Автосалон 2012
      • Девушки и автомобили на ММАС-2012
      • Женевский международный автосалон 2017 #GIMS2017
      • Выставка Автомеханика 2016
      • Выставка Автомеханика 2012
      • Сitroёn Сreative Tour Moscow
      • Комтранс-2013
      • Строительная Техника и Технологии 2013
      • Московский Международный Автосалон 2014
  • Инструменты и приспособления для обслуживания и ремонта автомобилей
    • Универсальные слесарные инструменты и приспособления
      • Отвертки обыкновенные
      • Ключи гаечные
    • Приспособления для кузовного ремонта
      • Сварочное оборудование
      • Приспособления для правки металла
      • Приспособления для резки металла
    • Приспособления для ремонта подвески
    • Приспособления для ремонта двигателя
    • Приспособления для обслуживания и ремонта тормозов
    • Приспособления для снятия и установки подшипников
    • Приспособления для снятия, установки и обслуживания колес
    • Съемники масляного фильтра
    • Что может потребоваться для самостоятельного обслуживания автомобиля
      • Информационное обеспечение обслуживания и ремонта автомобилей
      • Рабочее место для обслуживания и ремонта автомобиля
      • Инструментарий гаражного автомеханика
  • Все об автомобильных лампах
    • Что такое фара-лампа sealed beam
    • Что такое дневные ходовые огни
    • Светодиодные лампы LED
    • Галогенные лампы
      • Галогенная автолампа h2
      • Галогенная автолампа h4
      • Галогенная автолампа h5
      • Галогенная автолампа H7
      • Галогенная автолампа H8
      • Галогенная автолампа H9
      • Галогенная автолампа h20
      • Галогенная автолампа h21
      • Галогенная автолампа h26
      • Галогенная автолампа 880 (h37W/1)
      • Галогенная автолампа 881 (h37W/2)
      • Галогенная автолампа HB3 (9005)
      • Галогенная автолампа HB4 (9006)
    • Автолампа PSX24W
    • Автолампа PSY24W
    • Автолампа PY21W
    • Автолампа PR21W
    • Автолампа P21W
    • Автолампа P21/4W
    • Автолампа P21/5W
    • Автолампа R5W
    • Автолампа T4W
    • Софитные лампы
    • Бесцокольные лампы
      • Бесцокольная лампа W5W
      • Бесцокольная лампа WY5W
      • Бесцокольная лампа W16W
      • Бесцокольная лампа W21W
      • Бесцокольная лампа WY21W
      • Бесцокольная лампа W21/5W
    • Автолампа 3057
    • Автолампа 3156
    • Автолампа 3157
    • Ксеноновые лампы
      • Газоразрядная (ксеноновая) лампа D1S
      • Ксеноновая лампа D2S
    • Внешний вид и особенности конструкции патронов автомобильных ламп
      • Патрон BAU15s
  • Все об аккумуляторных батареях
    • Основные типы современных аккумуляторных батарей
      • Аккумуляторная батарея с прямой полярностью
      • Аккумуляторная батарея с обратной полярностью
      • Обслуживаемая аккумуляторная батарея
      • Необслуживаемая аккумуляторная батарея
    • Срок службы аккумуляторных батарей
    • Плотность электролита в аккумуляторной батарее
    • Степень заряженности аккумуляторной батареи
    • Хранение АКБ
    • Зарядка аккумуляторной батареи
    • Снятие и установка автомобильного аккумулятора
    • Техническое обслуживание аккумуляторной батареи
    • Приспособления для обслуживания аккумулятора
    • Американские аккумуляторы
    • Дистиллированная вода
  • Все об антифризах
    • Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля
    • Охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля
    • Антифризы по спецификации G12
    • Проверка уровня охлаждающей жидкости и состояния системы охлаждения двигателя
    • Проверка плотности (концентрации) антифриза
    • Промывка системы охлаждения двигателя
  • Все о тормозных жидкостях
    • Проверка уровня тормозной жидкости
    • Смазка для направляющих пальцев суппорта
    • Очиститель деталей тормозной системы
  • Все о колесных дисках и шинах
    • Таблица ориентировочного перевода единиц давления
    • Как правильно хранить колеса
    • Расшифровка маркировки колесных дисков
    • Расшифровка маркировки автомобильных шин
    • Таблица значений индекса нагрузки шины
    • Таблица значений индекса скорости шины
    • Ремонт бескамерной шины
    • Манометры для проверки давления в шинах
  • Все о компьютерной диагностике автомобиля
    • Расположение колодки диагностического разъема вашего автомобиля
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Chevrolet
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Ford
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей ГАЗ
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Great Wall
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Hyundai
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей KIA
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Lada (ВАЗ)
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Nissan
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Opel
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Renault
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Skoda
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Volkswagen
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ
  • Как самому устранить неисправность электрооборудования автомобиля
    • Проверка и ремонт стартера и его цепи
    • Проверка и ремонт генератора и его цепи
    • Расшифровка обозначений на схемах электрооборудования
    • Расшифровка цветов проводов
    • Расшифровка цветов предохранителей
  • Диагностика неисправностей автомобиля и их устранение
    • Диагностика неисправностей двигателя и их устранение
      • Неисправности механической части двигателя
      • Неисправности сиcтемы охлаждения
      • Неисправности топливной сиcтемы
      • Неисправности сиcтемы выпуска отработавших газов
      • Все о промывке форсунок
      • Очистка воздушного фильтра
    • Диагностика неисправностей трансмиссии и их устранение
    • Диагностика неисправностей тормозной системы и их устранение
    • Диагностика неисправностей ходовой части и их устранение
    • Диагностика неисправностей электрооборудования и их устранение
    • Диагностика и самостоятельный ремонт кузова автомобиля
      • Как самому заменить вклеенное стекло
  • Все о моторных маслах
    • Классификация масел SAE
    • Классификация масел API
    • Классификация масел ACEA
    • Классификация масел ILSAC
    • Моторные масла для двухтактных двигателей
    • Надо ли промывать систему смазки двигателя?
    • Чем и как промывать систему смазки двигателя
  • Все о трансмиссионных маслах и рабочих жидкостях
    • Трансмиссионные масла для механических коробок передач и главных передач (редукторов мостов)
    • Рабочие жидкости для автоматических трансмиссий
    • Рабочие жидкости для раздаточных коробок
  • Все об уходе за автомобилем
    • Как правильно мыть колеса
    • Как правильно мыть двигатель автомобиля
    • Проверка исправности и обслуживание замков и петель дверей, капота, багажного отделения
    • Ремонт кузова автомобиля
    • Что такое жидкий ключ
    • Проверенные автошампуни
    • Полировальные машинки
    • Силиконовая смазка
    • Тест незамерзаек для стеклоомывателя
  • Все о тюнинге автомобилей
    • Оклейка кузова пленкой
    • Тюнинг блок-фары автомобиля
  • Как снизить эксплуатационные расходы на автомобиль
  • Как установить дополнительное оборудование
    • Установка персонального компьютера в автомобиль
    • Установка дневных ходовых огней
    • Установка автомагнитолы
  • Что обязан возить с собой каждый водитель
    • Автомобильная аптечка первой помощи
      • Состав автомобильной аптечки первой помощи нового образца
    • Автомобильный огнетушитель
    • Знак аварийной остановки
  • Опечатки в руководствах по ремонту автомобилей
    • Руководство Опель Корса
    • Руководство Шевроле Лачетти
  • Acura
    • Техническое обслуживание автомобиля Acura MDX
      • Замена моторного масла и фильтра Acura MDX
    • Acura Integra
    • Acura NSX
    • Acura ZDX
    • Оригинальные эксплуатационные жидкости для автомобилей Хонда и Акура
  • Agata (АГАТА)
  • Alfa Romeo
    • Alfa Romeo 147
    • Alfa Romeo 156
    • Alfa Romeo 159
    • Alfa Romeo 75
    • Alfa Romeo Giulietta
    • Alfa Romeo GT
    • Alfa Romeo Mito
    • Alfa Romeo Spider
    • Alfa Romeo 8C
    • Коллекционные масштабные модели автомобилей Альфа Ромео
  • Audi
    • Audi A1
    • Audi A2
    • Audi А3
    • Audi A4
    • Audi S4
    • Audi RS5
    • Audi A6
    • Audi Q3
    • Audi Q5
      • Масштабные модели Ауди Ку5
    • Audi Q7
    • Audi A8
    • Audi R8
    • Audi A8 Security
    • Audi 80
    • Audi 100
    • Audi retro
    • Audi TV
  • Bentley
  • BMW
    • BMW 1-series
    • BMW 3-series
      • BMW M3
    • BMW 5-series
      • БМВ 5 серия кузов F10 (c 2009 года)
    • BMW 6-series
    • BMW 7-series
    • BMW 850
    • BMW x3
    • BMW x5
    • BMW x6
    • BMW Z4
    • Концепт-кары БМВ
    • Ретро-автомобили БМВ
    • Видеоролики о БМВ
  • Brilliance
    • Brilliance M1
    • Brilliance M2
    • Brilliance M3
  • Buick
    • Видеоролики о Бюик
    • Buick Dynaflow
    • Buick Electra
    • Buick Roadmaster
  • BYD
  • Cadillac
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade c 2006
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade 2000-2006
    • Техническое обслуживание Cadillac SRX
    • Техническое обслуживание Cadillac CTS
    • Cadillac Deville
    • Cadillac Eldorado
    • Cadillac Fleetwood Brougham
    • Cadillac ATS
    • Cadillac XTS
    • Cadillac Ciel
    • Видеоролики о Кадиллак
    • Масштабные модели автомобилей Cadillac
  • Changan
    • Changan CS35
    • Changan CS75
    • Changan Eado
    • Changan Raeton
  • Chery
    • Chery A1 Kimo
    • Chery A3
    • Chery A13
    • Chery A18 Karry
    • Chery B11 Eastar
    • Chery G5
    • Chery M11
    • Chery S18D
    • Chery QQ Sweet
    • Chery Amulet
    • Chery Bonus
    • Chery Fora
    • Chery Tiggo
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Чери Тигго
  • Chevrolet
    • Техническое обслуживание Шевроле Эпика
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Эпика
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Эпика
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов автомобиля Chevrolet Epica
      • Аксессуары для Шевроле Эпика
    • Aveo
      • Шевроле Авео Т300 (с 2011 г)
      • План технического обслуживания Шевроле Авео Т300
      • Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя F16D4
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Авео Т300
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Замена салонного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Т300 2011,2012=>
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Хетчбэк Т300 2011,2012=>
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 хетчбэк
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 седан
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Авео Т300 (2011 ->)
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Авео Т300
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Авео T300
      • Коды неисправностей Шевроле Авео T300
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Авео T300
      • Тюнинг Шевроле Авео Т300
      • Замена свечей зажигания двигателя F16D4
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Авео Т300
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных дисков Шевроле Авео Т300
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Авео Т300
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Авео Т300
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Авео Т300
      • Шевроле Авео Т255
      • Шевроле Авео Т250
      • Шевроле Авео Т200
    • Blazer
    • Camaro
      • Chevrolet Camaro SS в проекте Суперкары — лучшие автомобили мира
    • Captiva с 2006 по 2012
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Каптива
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Каптива С100 2006-2011
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Каптива
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена салонного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Каптива
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Замена задних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Как снять подголовник Шевроле Каптива
    • Captiva 2011->
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Каптива
    • Cobalt
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Кобальт
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Кобальт
      • План технического обслуживания Шевроле Кобальт
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена свечей зажигания Шевроле Кобальт
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Кобальт
      • Замена элемента питания в ключе автомобилей Шевроле Кобальт
      • Передние тормозные колодки Шевроле Кобальт
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Кобальт
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Кобальт
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки двигателя 12616850
      • Пробка сливная масляного поддона двигателя 11562588
      • Аксессуары для Шевроле Кобальт
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Кобальт
      • Коды неисправностей Шевроле Кобальт
      • Установка и замена салонного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Кобальт
    • Corvette
    • Cruze
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Круз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Круз
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Круз
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Круз
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Круз
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Круз
      • Замена салонного фильтра Шевроле Круз
      • Как заменить лампы в фаре Шевроле Круз (видео)
      • Замена стоек стабилизатора Шевроле Круз
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Круз
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Круз 1,8
      • Проверка толщины тормозных дисков и колодок Шевроле Круз
      • Как заменить передние тормозные колодки и диски Шевроле Круз (видео)
      • Задние тормозные колодки Шевроле Круз
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Круз
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Круз
      • Описание конструкции Шевроле Круз
      • Аксессуары для Шевроле Круз
    • Express
    • Silverado
    • Spark
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Спарк (2010=>)
    • SSR
    • Suburban
    • S-10
    • Lacetti Wagon
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти универсал
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Универсал
      • Расшифровка идентификационного номера Шевроле Лачетти
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Лачетти
    • Lacetti Hatchback
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
    • Lacetti Sedan
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти седан
      • Замена лампы противотуманной фары Шевроле Лачетти Седан
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Седан
      • Книги по ремонту Шевроле Лачетти седан
      • Аксессуары для Шевроле Лачетти седан
      • Как заменить масло в двигателе Шевроле Лачетти
      • Как заменить воздушный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить салонный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить свечи зажигания Шевроле Лачетти
      • Как как проверить плотность антифриза в системе охлаждения Шевроле Лачетти
      • Как заменить прокладку клапанной крышки двигателя Шевроле Лачетти
      • Как заменить клапан вентиляции картера двигателя Шевроле Лачетти
      • Как снять фару Шевроле Лачетти (видео)
    • Lanos
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Ланос
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Ланос
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Ланос
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Ланос
      • Аксессуары для Шевроле Ланос
    • Lumina
    • Malibu
    • Niva
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Нива
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Нива
      • Аксессуары для Шевроле Нива
    • Tahoe
    • Tracker
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Трекер (2014=>)
      • Первое знакомство с Шевроле Трекер на выставке ММАС-2014
    • Trailblazer
      • Новый Шевроле Трэйлблэйзер
    • Traverse
    • Orlando
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена воздушного фильтра двигателя Шевроле Орландо
      • Замена салонного фильтра климатической установки Шевроле Орландо
      • Замена топливного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена свечей зажигания Шевроле Орландо
      • Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Шевроле Орландо
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Орландо
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Орлан
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Орландо
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Орландо
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Орландо
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Орландо
      • Коды неисправностей Шевроле Орландо
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Орландо
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Орландо
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Орландо
      • Аксессуары для Шевроле Орландо
      • Книги по ремонту и обслуживанию Шевроле Орландо
    • Rezzo
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Реццо
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Реццо
  • Chrysler
    • Что такое Mopar
      • Ремонтные материалы Mopar
    • Concorde
    • LHS
    • New Yorker
    • Neon
    • Pacifica
    • PT Cruiser
    • Sebring
    • Town & Country
    • Voyager
    • 300С
  • Citroen
    • Citroen BX
    • Citroen Berlingo
      • Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Ситроен Берлинго
    • Citroen C-crosser
      • Лампы, применяемые в автомобиле Citroen C-crosser с галогенными фарами
    • Citroen C-Elysee
    • Citroen c1
    • Citroen c2
    • Citroen c3
    • Citroen c3 Picasso
    • Citroen c4
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 пятидверный хетчбэк (2004-2010)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 трехдверный хетчбэк (2004-2010)
      • Citroen C4 sedan
    • Citroen С4 Aircross
    • Citroen c4 Picasso
    • Citroen c5
    • Citroen c6
    • Citroen c8
    • Citroen ds3
    • Citroen ds4
    • Citroen ds5
    • Citroen Jumpy
    • Citroen Jumper
    • Citroen Pluriel
    • Citroen XM
    • Citroen Xsara Picasso
  • DADI
  • Daewoo
    • Daewoo Espero
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Дэу Эсперо
    • Daewoo Gentra
      • Замена воздушного фильтра двигателя Дэу Гентра
      • Замена салонного фильтра (климатической установки) Дэу Гентра
      • Замена свечей зажигания Дэу Гентра
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Гентра
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Дэу Гентра
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Гентра
      • Расположение колодки диагностического разъема Дэу Гентра
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Гентра
      • Аксессуары для Дэу Гентра
      • Расшифровка ВИН-кода Дэу Гентра
    • Daewoo Kalos
    • Daewoo Korando
    • Daewoo Lanos
    • Daewoo Leganza
    • Daewoo Matiz
      • Самостоятельная замена ремня привода ГРМ на Дэу Матиз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Матиз
      • Давление воздуха в шинах Дэу Матиз
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Матиз
      • Замена свечей зажигания Дэу Матиз
      • Замена воздушного фильтра Дэу Матиз
      • Снятие и дефектовка заднего тормозного барабана Дэу Матиз
      • Ремонт стартера Дэу Матиз
      • Аксессуары для Дэу Матиз
    • Daewoo Musso
    • Daewoo Nexia
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N100
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N150
      • План технического обслуживания Дэу Нексия
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Нексия
      • Замена свечей зажигания Дэу Нексия
      • Давление воздуха в шинах Дэу Нексия
      • Ремонт стартера Дэу Нексия
      • Замена передних тормозных колодок Дэу Нексия
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Нексия
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 94525114
      • Аксессуары для Дэу Нексия
    • Daewoo Nubira
    • Daewoo Tacuma
    • Daewoo Winstorm
  • Daihatsu
  • Datsun
    • Datsun Cherry
    • Datsun on-DO
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun on-DO
      • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun on-DO
    • Datsun mi-DO
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun mi-DO
      • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun mi-DO
    • Datsun Sunny
  • Derways
  • Dodge
    • Dodge Avenger
    • Dodge Caliber
    • Dodge Caravan
    • Dodge Challenger
    • Dodge Charger
    • Dodge Dakota
    • Dodge Durango
    • Dodge Intrepid
    • Dodge Journey
    • Dodge Magnum
    • Dodge Neon
    • Dodge Nitro
    • Dodge RAM
    • Dodge Stratus
    • Dodge Viper
  • Dongfeng
  • Ё-мобиль
  • FAW
  • Ferrari
    • Ferrari Collection график выхода журналов
      • Auto Avio 815
    • Ferrari LaFerrari
    • Ferrari Enzo
    • Ferrari FF
      • Обзор сборной модели Феррари ФФ от Бураго
    • Ferrari F40
    • Ferrari F50
    • Ferrari California
    • Ferrari 125 S
    • Ferrari 166 MM
    • Ferrari 246 GT Dino
    • Ferrari 250
      • Ferrari 250 GTO
      • Ferrari 250 GT California
      • Ferrari 250 Le Mans
      • Ferrari 250 Testa Rossa
      • Ferrari 250GTB SWB
      • Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
      • Ferrari 250 GT Berlinetta Scaglietii
      • Ferrari 250 GTE 2+2
      • Ferrari 250 GTO 1964
    • Ferrari 275 gtb
    • Ferrari 288 GTO
    • Ferrari 308 GTB group 4
    • Ferrari 328 GTB
    • Ferrari 330 P4
    • Ferrari 340 MM
    • Ferrari 348 Spider
    • Ferrari 348 tb
    • Ferrari 355
    • Ferrari 360
    • Ferrari 365 GTB
    • Ferrari 365 GTC/4
    • Ferrari 400 Super America
    • Ferrari 430 Scuderia
      • Постройка модели Ferrari 430 в масштабе 1/24
    • Ferrari 456 M GT
    • Ferrari 458 Italia
    • Ferrari 512 BB
    • Ferrari 512 Testarossa
    • Ferrari 512S
    • Ferrari 550 Maranello
    • Ferrari 575 Maranello
    • Ferrari 599 GTB Fiorano
    • Ferrari 612 Scaglietti
    • Ferrari F12 Berlinetta
    • Ferrari Mondial 8
    • Ferrari в Формуле-1
  • Fiat
    • Техническое обслуживание FIAT Bravo
    • FIAT 500
    • FIAT Albea
      • Лампы, применяемые в автомобиле ФИАТ Альбеа
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей автомобилей ФИАТ Альбеа
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ФИАТ Альбеа
    • FIAT Brava Bravo
    • FIAT Croma
    • FIAT Doblo
    • FIAT Ducato

avtomanual.jimdo.com

Автолампа P21W — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

  • Главная
    • Автомануал рекомендует
    • Бесплатные андроид-приложения
    • Обзоры автотоваров
      • Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
      • Обзор автосканера ELM327
      • Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
    • Календарь исторических автомобильных дат
    • Новинки художественной литературы
    • Коды обозначения модельного года выпуска
    • Технический осмотр АТС 2012
    • Техосмотр-2011!!! Читаем Постановление здесь
      • Общие положения
      • Форма и методы подтверждения соответствия
      • Порядок проведения технического осмотра
      • Ответственность оператора технического осмотра
      • Приложение 1
      • Приложение 2
      • Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
    • Фоторепортажи с автомобильных выставок
      • Выставка Автомеханика 2017
      • Выставка КомТранс-2017
      • Moscow Off-road Show 2017
      • Московский Международный Автосалон 2016
      • Московский Международный Автосалон 2012
      • Девушки и автомобили на ММАС-2012
      • Женевский международный автосалон 2017 #GIMS2017
      • Выставка Автомеханика 2016
      • Выставка Автомеханика 2012
      • Сitroёn Сreative Tour Moscow
      • Комтранс-2013
      • Строительная Техника и Технологии 2013
      • Московский Международный Автосалон 2014
  • Инструменты и приспособления для обслуживания и ремонта автомобилей
    • Универсальные слесарные инструменты и приспособления
      • Отвертки обыкновенные
      • Ключи гаечные
    • Приспособления для кузовного ремонта
      • Сварочное оборудование
      • Приспособления для правки металла
      • Приспособления для резки металла
    • Приспособления для ремонта подвески
    • Приспособления для ремонта двигателя
    • Приспособления для обслуживания и ремонта тормозов
    • Приспособления для снятия и установки подшипников
    • Приспособления для снятия, установки и обслуживания колес
    • Съемники масляного фильтра
    • Что может потребоваться для самостоятельного обслуживания автомобиля
      • Информационное обеспечение обслуживания и ремонта автомобилей
      • Рабочее место для обслуживания и ремонта автомобиля
      • Инструментарий гаражного автомеханика
  • Все об автомобильных лампах
    • Что такое фара-лампа sealed beam
    • Что такое дневные ходовые огни
    • Светодиодные лампы LED
    • Галогенные лампы
      • Галогенная автолампа h2
      • Галогенная автолампа h4
      • Галогенная автолампа h5
      • Галогенная автолампа H7
      • Галогенная автолампа H8
      • Галогенная автолампа H9
      • Галогенная автолампа h20
      • Галогенная автолампа h21
      • Галогенная автолампа h26
      • Галогенная автолампа 880 (h37W/1)
      • Галогенная автолампа 881 (h37W/2)
      • Галогенная автолампа HB3 (9005)
      • Галогенная автолампа HB4 (9006)
    • Автолампа PSX24W
    • Автолампа PSY24W
    • Автолампа PY21W
    • Автолампа PR21W
    • Автолампа P21W
    • Автолампа P21/4W
    • Автолампа P21/5W
    • Автолампа R5W
    • Автолампа T4W
    • Софитные лампы
    • Бесцокольные лампы
      • Бесцокольная лампа W5W
      • Бесцокольная лампа WY5W
      • Бесцокольная лампа W16W
      • Бесцокольная лампа W21W
      • Бесцокольная лампа WY21W
      • Бесцокольная лампа W21/5W
    • Автолампа 3057
    • Автолампа 3156
    • Автолампа 3157
    • Ксеноновые лампы
      • Газоразрядная (ксеноновая) лампа D1S
      • Ксеноновая лампа D2S
    • Внешний вид и особенности конструкции патронов автомобильных ламп
      • Патрон BAU15s
  • Все об аккумуляторных батареях
    • Основные типы современных аккумуляторных батарей
      • Аккумуляторная батарея с прямой полярностью
      • Аккумуляторная батарея с обратной полярностью
      • Обслуживаемая аккумуляторная батарея
      • Необслуживаемая аккумуляторная батарея
    • Срок службы аккумуляторных батарей
    • Плотность электролита в аккумуляторной батарее
    • Степень заряженности аккумуляторной батареи
    • Хранение АКБ
    • Зарядка аккумуляторной батареи
    • Снятие и установка автомобильного аккумулятора
    • Техническое обслуживание аккумуляторной батареи
    • Приспособления для обслуживания аккумулятора
    • Американские аккумуляторы
    • Дистиллированная вода
  • Все об антифризах
    • Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля
    • Охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля
    • Антифризы по спецификации G12
    • Проверка уровня охлаждающей жидкости и состояния системы охлаждения двигателя
    • Проверка плотности (концентрации) антифриза
    • Промывка системы охлаждения двигателя
  • Все о тормозных жидкостях
    • Проверка уровня тормозной жидкости
    • Смазка для направляющих пальцев суппорта
    • Очиститель деталей тормозной системы
  • Все о колесных дисках и шинах
    • Таблица ориентировочного перевода единиц давления
    • Как правильно хранить колеса
    • Расшифровка маркировки колесных дисков
    • Расшифровка маркировки автомобильных шин
    • Таблица значений индекса нагрузки шины
    • Таблица значений индекса скорости шины
    • Ремонт бескамерной шины
    • Манометры для проверки давления в шинах
  • Все о компьютерной диагностике автомобиля
    • Расположение колодки диагностического разъема вашего автомобиля
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Chevrolet
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Ford
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей ГАЗ
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Great Wall
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Hyundai
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей KIA
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Lada (ВАЗ)
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Nissan
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Opel
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Renault
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Skoda
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Volkswagen
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ
  • Как самому устранить неисправность электрооборудования автомобиля
    • Проверка и ремонт стартера и его цепи
    • Проверка и ремонт генератора и его цепи
    • Расшифровка обозначений на схемах электрооборудования
    • Расшифровка цветов проводов
    • Расшифровка цветов предохранителей
  • Диагностика неисправностей автомобиля и их устранение
    • Диагностика неисправностей двигателя и их устранение
      • Неисправности механической части двигателя
      • Неисправности сиcтемы охлаждения
      • Неисправности топливной сиcтемы
      • Неисправности сиcтемы выпуска отработавших газов
      • Все о промывке форсунок
      • Очистка воздушного фильтра
    • Диагностика неисправностей трансмиссии и их устранение
    • Диагностика неисправностей тормозной системы и их устранение
    • Диагностика неисправностей ходовой части и их устранение
    • Диагностика неисправностей электрооборудования и их устранение
    • Диагностика и самостоятельный ремонт кузова автомобиля
      • Как самому заменить вклеенное стекло
  • Все о моторных маслах
    • Классификация масел SAE
    • Классификация масел API
    • Классификация масел ACEA
    • Классификация масел ILSAC
    • Моторные масла для двухтактных двигателей
    • Надо ли промывать систему смазки двигателя?
    • Чем и как промывать систему смазки двигателя
  • Все о трансмиссионных маслах и рабочих жидкостях
    • Трансмиссионные масла для механических коробок передач и главных передач (редукторов мостов)
    • Рабочие жидкости для автоматических трансмиссий
    • Рабочие жидкости для раздаточных коробок
  • Все об уходе за автомобилем
    • Как правильно мыть колеса
    • Как правильно мыть двигатель автомобиля
    • Проверка исправности и обслуживание замков и петель дверей, капота, багажного отделения
    • Ремонт кузова автомобиля
    • Что такое жидкий ключ
    • Проверенные автошампуни
    • Полировальные машинки
    • Силиконовая смазка
    • Тест незамерзаек для стеклоомывателя
  • Все о тюнинге автомобилей
    • Оклейка кузова пленкой
    • Тюнинг блок-фары автомобиля
  • Как снизить эксплуатационные расходы на автомобиль
  • Как установить дополнительное оборудование
    • Установка персонального компьютера в автомобиль
    • Установка дневных ходовых огней
    • Установка автомагнитолы
  • Что обязан возить с собой каждый водитель
    • Автомобильная аптечка первой помощи
      • Состав автомобильной аптечки первой помощи нового образца
    • Автомобильный огнетушитель
    • Знак аварийной остановки
  • Опечатки в руководствах по ремонту автомобилей
    • Руководство Опель Корса
    • Руководство Шевроле Лачетти
  • Acura
    • Техническое обслуживание автомобиля Acura MDX
      • Замена моторного масла и фильтра Acura MDX
    • Acura Integra
    • Acura NSX
    • Acura ZDX
    • Оригинальные эксплуатационные жидкости для автомобилей Хонда и Акура
  • Agata (АГАТА)
  • Alfa Romeo
    • Alfa Romeo 147
    • Alfa Romeo 156
    • Alfa Romeo 159
    • Alfa Romeo 75
    • Alfa Romeo Giulietta
    • Alfa Romeo GT
    • Alfa Romeo Mito
    • Alfa Romeo Spider
    • Alfa Romeo 8C
    • Коллекционные масштабные модели автомобилей Альфа Ромео
  • Audi
    • Audi A1
    • Audi A2
    • Audi А3
    • Audi A4
    • Audi S4
    • Audi RS5
    • Audi A6
    • Audi Q3
    • Audi Q5
      • Масштабные модели Ауди Ку5
    • Audi Q7
    • Audi A8
    • Audi R8
    • Audi A8 Security
    • Audi 80
    • Audi 100
    • Audi retro
    • Audi TV
  • Bentley
  • BMW
    • BMW 1-series
    • BMW 3-series
      • BMW M3
    • BMW 5-series
      • БМВ 5 серия кузов F10 (c 2009 года)
    • BMW 6-series
    • BMW 7-series
    • BMW 850
    • BMW x3
    • BMW x5
    • BMW x6
    • BMW Z4
    • Концепт-кары БМВ
    • Ретро-автомобили БМВ
    • Видеоролики о БМВ
  • Brilliance
    • Brilliance M1
    • Brilliance M2
    • Brilliance M3
  • Buick
    • Видеоролики о Бюик
    • Buick Dynaflow
    • Buick Electra
    • Buick Roadmaster
  • BYD
  • Cadillac
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade c 2006
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade 2000-2006
    • Техническое обслуживание Cadillac SRX
    • Техническое обслуживание Cadillac CTS
    • Cadillac Deville
    • Cadillac Eldorado
    • Cadillac Fleetwood Brougham
    • Cadillac ATS
    • Cadillac XTS
    • Cadillac Ciel
    • Видеоролики о Кадиллак
    • Масштабные модели автомобилей Cadillac
  • Changan
    • Changan CS35
    • Changan CS75
    • Changan Eado
    • Changan Raeton
  • Chery
    • Chery A1 Kimo
    • Chery A3
    • Chery A13
    • Chery A18 Karry
    • Chery B11 Eastar
    • Chery G5
    • Chery M11
    • Chery S18D
    • Chery QQ Sweet
    • Chery Amulet
    • Chery Bonus
    • Chery Fora
    • Chery Tiggo
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Чери Тигго
  • Chevrolet
    • Техническое обслуживание Шевроле Эпика
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Эпика
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Эпика
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов автомобиля Chevrolet Epica
      • Аксессуары для Шевроле Эпика
    • Aveo
      • Шевроле Авео Т300 (с 2011 г)
      • План технического обслуживания Шевроле Авео Т300
      • Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя F16D4
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Авео Т300
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Замена салонного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Т300 2011,2012=>
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Хетчбэк Т300 2011,2012=>
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 хетчбэк
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 седан
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Авео Т300 (2011 ->)
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Авео Т300
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Авео T300
      • Коды неисправностей Шевроле Авео T300
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Авео T300
      • Тюнинг Шевроле Авео Т300
      • Замена свечей зажигания двигателя F16D4
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Авео Т300
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных дисков Шевроле Авео Т300
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Авео Т300
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Авео Т300
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Авео Т300
      • Шевроле Авео Т255
      • Шевроле Авео Т250
      • Шевроле Авео Т200
    • Blazer
    • Camaro
      • Chevrolet Camaro SS в проекте Суперкары — лучшие автомобили мира
    • Captiva с 2006 по 2012
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Каптива
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Каптива С100 2006-2011
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Каптива
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена салонного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Каптива
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Замена задних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Как снять подголовник Шевроле Каптива
    • Captiva 2011->
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Каптива
    • Cobalt
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Кобальт
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Кобальт
      • План технического обслуживания Шевроле Кобальт
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена свечей зажигания Шевроле Кобальт
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Кобальт
      • Замена элемента питания в ключе автомобилей Шевроле Кобальт
      • Передние тормозные колодки Шевроле Кобальт
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Кобальт
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Кобальт
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки двигателя 12616850
      • Пробка сливная масляного поддона двигателя 11562588
      • Аксессуары для Шевроле Кобальт
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Кобальт
      • Коды неисправностей Шевроле Кобальт
      • Установка и замена салонного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Кобальт
    • Corvette
    • Cruze
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Круз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Круз
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Круз
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Круз
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Круз
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Круз
      • Замена салонного фильтра Шевроле Круз
      • Как заменить лампы в фаре Шевроле Круз (видео)
      • Замена стоек стабилизатора Шевроле Круз
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Круз
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Круз 1,8
      • Проверка толщины тормозных дисков и колодок Шевроле Круз
      • Как заменить передние тормозные колодки и диски Шевроле Круз (видео)
      • Задние тормозные колодки Шевроле Круз
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Круз
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Круз
      • Описание конструкции Шевроле Круз
      • Аксессуары для Шевроле Круз
    • Express
    • Silverado
    • Spark
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Спарк (2010=>)
    • SSR
    • Suburban
    • S-10
    • Lacetti Wagon
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти универсал
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Универсал
      • Расшифровка идентификационного номера Шевроле Лачетти
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Лачетти
    • Lacetti Hatchback
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
    • Lacetti Sedan
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти седан
      • Замена лампы противотуманной фары Шевроле Лачетти Седан
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Седан
      • Книги по ремонту Шевроле Лачетти седан
      • Аксессуары для Шевроле Лачетти седан
      • Как заменить масло в двигателе Шевроле Лачетти
      • Как заменить воздушный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить салонный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить свечи зажигания Шевроле Лачетти
      • Как как проверить плотность антифриза в системе охлаждения Шевроле Лачетти
      • Как заменить прокладку клапанной крышки двигателя Шевроле Лачетти
      • Как заменить клапан вентиляции картера двигателя Шевроле Лачетти
      • Как снять фару Шевроле Лачетти (видео)
    • Lanos
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Ланос
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Ланос
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Ланос
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Ланос
      • Аксессуары для Шевроле Ланос
    • Lumina
    • Malibu
    • Niva
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Нива
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Нива
      • Аксессуары для Шевроле Нива
    • Tahoe
    • Tracker
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Трекер (2014=>)
      • Первое знакомство с Шевроле Трекер на выставке ММАС-2014
    • Trailblazer
      • Новый Шевроле Трэйлблэйзер
    • Traverse
    • Orlando
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена воздушного фильтра двигателя Шевроле Орландо
      • Замена салонного фильтра климатической установки Шевроле Орландо
      • Замена топливного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена свечей зажигания Шевроле Орландо
      • Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Шевроле Орландо
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Орландо
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Орлан
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Орландо
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Орландо
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Орландо
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Орландо
      • Коды неисправностей Шевроле Орландо
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Орландо
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Орландо
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Орландо
      • Аксессуары для Шевроле Орландо
      • Книги по ремонту и обслуживанию Шевроле Орландо
    • Rezzo
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Реццо
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Реццо
  • Chrysler
    • Что такое Mopar
      • Ремонтные материалы Mopar
    • Concorde
    • LHS
    • New Yorker
    • Neon
    • Pacifica
    • PT Cruiser
    • Sebring
    • Town & Country
    • Voyager
    • 300С
  • Citroen
    • Citroen BX
    • Citroen Berlingo
      • Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Ситроен Берлинго
    • Citroen C-crosser
      • Лампы, применяемые в автомобиле Citroen C-crosser с галогенными фарами
    • Citroen C-Elysee
    • Citroen c1
    • Citroen c2
    • Citroen c3
    • Citroen c3 Picasso
    • Citroen c4
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 пятидверный хетчбэк (2004-2010)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 трехдверный хетчбэк (2004-2010)
      • Citroen C4 sedan
    • Citroen С4 Aircross
    • Citroen c4 Picasso
    • Citroen c5
    • Citroen c6
    • Citroen c8
    • Citroen ds3
    • Citroen ds4
    • Citroen ds5
    • Citroen Jumpy
    • Citroen Jumper
    • Citroen Pluriel
    • Citroen XM
    • Citroen Xsara Picasso
  • DADI
  • Daewoo
    • Daewoo Espero
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Дэу Эсперо
    • Daewoo Gentra
      • Замена воздушного фильтра двигателя Дэу Гентра
      • Замена салонного фильтра (климатической установки) Дэу Гентра
      • Замена свечей зажигания Дэу Гентра
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Гентра
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Дэу Гентра
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Гентра
      • Расположение колодки диагностического разъема Дэу Гентра
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Гентра
      • Аксессуары для Дэу Гентра
      • Расшифровка ВИН-кода Дэу Гентра
    • Daewoo Kalos
    • Daewoo Korando
    • Daewoo Lanos
    • Daewoo Leganza
    • Daewoo Matiz
      • Самостоятельная замена ремня привода ГРМ на Дэу Матиз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Матиз
      • Давление воздуха в шинах Дэу Матиз
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Матиз
      • Замена свечей зажигания Дэу Матиз
      • Замена воздушного фильтра Дэу Матиз
      • Снятие и дефектовка заднего тормозного барабана Дэу Матиз
      • Ремонт стартера Дэу Матиз
      • Аксессуары для Дэу Матиз
    • Daewoo Musso
    • Daewoo Nexia
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N100
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N150
      • План технического обслуживания Дэу Нексия
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Нексия
      • Замена свечей зажигания Дэу Нексия
      • Давление воздуха в шинах Дэу Нексия
      • Ремонт стартера Дэу Нексия
      • Замена передних тормозных колодок Дэу Нексия
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Нексия
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 94525114
      • Аксессуары для Дэу Нексия
    • Daewoo Nubira
    • Daewoo Tacuma
    • Daewoo Winstorm
  • Daihatsu
  • Datsun
    • Datsun Cherry
    • Datsun on-DO
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun on-DO
      • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun on-DO
    • Datsun mi-DO
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun mi-DO
      • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun mi-DO
    • Datsun Sunny
  • Derways
  • Dodge
    • Dodge Avenger
    • Dodge Caliber
    • Dodge Caravan
    • Dodge Challenger
    • Dodge Charger
    • Dodge Dakota
    • Dodge Durango
    • Dodge Intrepid
    • Dodge Journey
    • Dodge Magnum
    • Dodge Neon
    • Dodge Nitro
    • Dodge RAM
    • Dodge Stratus
    • Dodge Viper
  • Dongfeng
  • Ё-мобиль
  • FAW
  • Ferrari
    • Ferrari Collection график выхода журналов
      • Auto Avio 815
    • Ferrari LaFerrari
    • Ferrari Enzo
    • Ferrari FF
      • Обзор сборной модели Феррари ФФ от Бураго
    • Ferrari F40
    • Ferrari F50
    • Ferrari California
    • Ferrari 125 S
    • Ferrari 166 MM
    • Ferrari 246 GT Dino
    • Ferrari 250
      • Ferrari 250 GTO
      • Ferrari 250 GT California
      • Ferrari 250 Le Mans
      • Ferrari 250 Testa Rossa
      • Ferrari 250GTB SWB
      • Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
      • Ferrari 250 GT Berlinetta Scaglietii
      • Ferrari 250 GTE 2+2
      • Ferrari 250 GTO 1964
    • Ferrari 275 gtb
    • Ferrari 288 GTO
    • Ferrari 308 GTB group 4
    • Ferrari 328 GTB
    • Ferrari 330 P4
    • Ferrari 340 MM
    • Ferrari 348 Spider
    • Ferrari 348 tb
    • Ferrari 355
    • Ferrari 360
    • Ferrari 365 GTB
    • Ferrari 365 GTC/4
    • Ferrari 400 Super America
    • Ferrari 430 Scuderia
      • Постройка модели Ferrari 430 в масштабе 1/24
    • Ferrari 456 M GT
    • Ferrari 458 Italia
    • Ferrari 512 BB
    • Ferrari 512 Testarossa
    • Ferrari 512S
    • Ferrari 550 Maranello
    • Ferrari 575 Maranello
    • Ferrari 599 GTB Fiorano
    • Ferrari 612 Scaglietti
    • Ferrari F12 Berlinetta
    • Ferrari Mondial 8
    • Ferrari в Формуле-1
  • Fiat
    • Техническое обслуживание FIAT Bravo
    • FIAT 500
    • FIAT Albea
      • Лампы, применяемые в автомобиле ФИАТ Альбеа
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей автомобилей ФИАТ Альбеа
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ФИАТ Альбеа
    • FIAT Brava Bravo
    • FIAT Croma
    • FIAT Doblo
    • FIAT Ducato
    • FIAT Fiorino FIAT Qubo
    • FIAT Freemont

avtomanual.jimdo.com

8Окт

Перетяжка сидений своими руками: Перетяжка сидений кожей своими руками

8 Окт 2018 alexxlab Комментировать

Перетяжка сидений кожей своими руками

Перетяжкой салона кожей занимается множество тюнинг мастерских и ателье. Стоит это как правило немало и не каждый владелец авто может себе это позволить. Мы расскажем как обшить салон автомобиля своими руками, и вы сами сможете воплотить практически любой дизайн который задумаете.

Что необходимо для перетяжки сидений

  1. Материал (кожа, кож.зам, ткань и т.д.)
  2. Подложка под материал
  3. Нить
  4. Клей
  5. Швейная машинка,ножницы,канц.нож.

Перед тем как начинать,необходимо знать несколько нюансов,что бы ваша работа не была попросту потрачена через пару месяцев.

1. Какой материал необходимо использовать

Если вы собираетесь использовать кожу или заменитель кожи,то она должна быть строго автомобильной а не мебельной. Многие пренебрегают этим в целях экономии (так как мебельная кожа в 2 раза дешевле) но через пол года она быстро затирается,портится,лопается. Это связанно с тем, что мебельная кожа менее приспособлена к перепаду температур, влагостойкости,солнечных лучей. Какого Брендам придерживаться это уже сугубо личное, в зависимости от предпочтений и выделенного бюджета.

2. Какие нитки использовать?

Лучше всего использовать эластичные нити, специально предназначенные для кожи и экокожи. Их же можно использовать и для других материалов. Один из хороших производителей качественных ниток для перетяжке салона — Gutermann, Arianna артикул Vega, Synton — amann grop, Gral. Обычные нитки нельзя использовать, так как они быстро впитают в себя влагу и грязь, и срок службы у них достаточно не велик.

Нельзя использовать синтетические и капроновые нити! Они очень прочные, но не эластичные, из-за этого они не будут при нагрузке на шов (если рассматривать, например, шов на сидениях) растягиваться вместе с кожей(точнее будут, но немного меньше) и как результат, со временем нитки будут прорезать кожу.

Примечание: На статичных(проклеенных) швах можно использовать синтетические и капроновые нитки, так как растяжение материала там минимальные и связанные с деформацией перетянутой поверхности.

Основные этапы

  1. Первым этапом является разбор Салона. Необходимо снять сидения с автомобиля.
    Сидения автомобиля крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сидение своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.
  2. Производим демонтаж ткани(старой кожи). Материал крепится на защелки, скобы, и снятие не вызывает особых затруднений.
  3. После снятия чехла пронумеровываем с внутренней стороны каждую из сшитых частей (маркером),после чего аккуратно делаем раскрой швов на куски.
  4. Прикладываем часть старого материала(лекало) на выбранный нами материал,обводим и вырезаем. (при необходимости необходимо разгладить лекало при помощи теплого утюга)

  5. Прикладываем вырезанные части на подложку,и приклеиваем их с помощью клея
  6. После высыхания клея, вырезаем части(незабываем пронумеровывать части, что бы произвести дальнейшее шитье)

  7. Сшиваем получившиеся части

    Так же незабываем пришивать оригинальные детали крепления(если они имеются).
  8. После того, как мы сшили части сидения, можно сделать красивые контурные швы для придания более красивого облика сидений.
  9. Натягиваем получившийся чехол на каркас сидения, разглаживаем кожу с помощью монтажного фена, для придания формы.

  10. Устанавливаем сидение в автомобиль и подключаем соответствующие разъемы.

Салон готов!

Варианты готовых работ




Перетяжка обивок сидений своими руками, замена заводских чехлов

Цена ():

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Двигатель » Двигатели ВАЗ в сборе » Блоки цилиндров » Головки блока цилиндров (ГБЦ) » Коленвалы » Распредвалы 16V » Распредвалы 8V » Распредвалы Классика » Шкивы / звезды / шестерни » Шатуны облегченные » Поршни » Кольца поршневые » Клапана облегченные » Тарелки клапанов » Направляющие клапанов » Толкатели клапанов жесткие » Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи » Маховики облегченные » Прокладки » Буст-контроллеры » Шатуны стандартные и комплектующие » Подогрев тосола » Комплекты для ТО Впускная система » Спортивные ресиверы » Дроссельные заслонки спорт » Карбюраторы спорт » Фильтры нулевого сопротивления инжекторные » Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные » Кронштейн нулевого фильтра » Регулятор давления топлива » 4-х дроссельный впуск Выхлопная система » Комплекты выхлопной системы »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Пауки (выпускной коллектор) » Вставки для замены катализатора » Резонаторы (приемные трубы) » Глушители » Комплектующие для установки » Насадки на глушитель » Виброкомпенсаторы (Гофра) Турбо раздел » Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис » Интеркулеры » Турбины » Турбоколлектор КПП / Коробка передач » Главные пары » Спортивные ряды » Блокировки КПП » Усиленные полуоси / валы / привода » Сцепление » Сцепление металлокерамика » Карданчик кулисы КПП » Короткоходные кулисы » Раздаточная коробка и комплектующие Подвеска » Стойки и амортизаторы KYB » Стойки и амортизаторы DEMFI » Стойки и амортизаторы SS20 » Стойки и амортизаторы Damp » Стойки и амортизаторы АСОМИ » Стойки и амортизаторы АСТОН » Стойки и амортизаторы ASVIC » Стойки и амортизаторы PLAZA » Опоры стоек / усилители опор » Пружины » Проставки развала / шпильки колес » Шумоизоляторы и отбойники »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Калина, Лада Гранта » Полиуретановые сайлентблоки и втулки » Комплектующие » Подшипники » Поворотные кулаки и комплектующие » Ступицы и комплектующие Рулевое управление » Электроусилители руля (ЭУР) » Комплектующие ЭУР » Гидроусилители руля » Рулевой промежуточный вал » Рулевая рейка » Комплектующие рулевой рейки Тормозная система » Гидравлический ручной тормоз » Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ » Задние дисковые тормоза » Тормозные диски » Тормозные колодки » Комплектующие тормозной системы » Задние тормозные барабаны Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова » Растяжки » Опоры двигателя » Подрамники » Защита картера » Рычаги передней подвески » Рычаги задней подвески » Стабилизатор устойчивости » Поперечины » Усилители кузова » Упоры капота и багажника » Крабы / гитары » Реактивные штанги » Комплектующие Внешний тюнинг / обвесы » Бампера передние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Рено Дастер » Бампера задние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Решетки радиатора »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-21099 »» ВАЗ 2113-2114 »» ВАЗ 2110-2112 »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус »» Рено Дастер »» KIA »» Лада Нива (ВАЗ 2123), Шевроле Нива (ВАЗ 2123) » Решетки бампера нижние »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» Датсун » Кузовные детали »» Лада Приора »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» Шевроле Нива »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Реснички на фары »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 » Накладки на фонари » Боковые зеркала и стекла »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Шевроле Нива »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Ларгус »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Накладки на зеркала »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» Датсун »» ВАЗ 2108-2109; 2113-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» Шевроле Нива »» Ларгус, Дастер » Евроручки » Накладки на ручки » Сабли (планки номера) » Молдинги » Накладки на пороги внешние » Накладки кузова / бампера / Cross » Спойлера » Рамки ПТФ » Жабо » Плавники на крышу » Фаркопы » Защита порогов »» Лада Нива 4×4 »» Шевроле Нива »» Лада Иксрей » Навесная защита » Рейлинги и комплектующие » Дефлекторы » Автобоксы / автопалатки » Рамки на номера » Знаки и наклейки » Брызговики и подкрылки » Автостекла » Прочее для внешнего тюнинга » Материалы для установки Тюнинг салона » Европанели и комплектующие » Обивки дверей »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» Лада Нива 4х4 »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Комплектующие обивок дверей

Мастер-класс смотреть онлайн: перетяжка салона авто

многие раздражаются садясь каждый день в свой подержанный автомобиль, взгляд останавливается на засаленных подлокотниках, дверных панелях, потолке с пятнами и т.д.и при этом хочется все изменить ,но сменить любимый до боли автомобиль нет возможности, оплатить перетяжку салона тоже. есть выход попытаться перетянуть самому.Инструмент: .

Нож

Шило

Шило прошивочное 0.3мм тонкое

Клей БФ либо обувной который при высыхании остается эластичным .

Бумажный скотч.
Кисть для клея .
Обезжириватель. ацетон, растворитель 647.
Отвертки.
Ножницы.
Сапожный молоточек или резиновая киянка.

Покупаем кожу или кож.зам (для руля только натур продукт.) из расчета площади деталей.
Демонтируем все необходимые элементы салона (дверные накладки, руль снимаем полностью).

да демонтаж подушек безопасности производится при отключенном аккумуляторе

С помощью скотча делаем выкройку на руль. Оклеиваем руль в несколько слоев скотчем. Аккуратно разрезаем его по месту будущего шва канцелярским ножом вдоль с внутренней стороны обода руля. Делим выкройку на две или три части.

Это на Ваше усмотрение, скажу что чет меньше швов тем качественнее выглядит, но более трудоемок процесс.
По выкройке размечаем кожу.

Делаем запас на частях которые идут во внутреннюю часть руля. Сам обод без запаса. еще обратим внимание на эластичность кожи. Пробуем кожу потянуть в руках если сильно мягкая будет тянуться достаточно сильно. По этому нужно учесть при сшивании деталей меду собой. Наметав детали между собой примеряем на обод. Кожа должна натянуться плотно на обод, не болтаться но и не рвать швы.
Если размер удался подготавливаем края кожи для прошивки.

проклеим слегка.
Подворачиваем 3мм. И простукиваем молоточком пока не высох клей. Край который пойдет на обод руля готов.



размечаем дырочки для шва ручкой. Прокалываем шилом.

Сшиваем поперечные швы с изнаночной стороны, при помощи шила с крючком. Используя машинный шов, также проклеиваем , подворачиваем, отстукиваем чтобы шов стал тоньше.. Используя машинную строчку..


получиться вот так.
Если сшили все, получился ремень кольцом, натягиваем его на обод руля. Обратим внимание на внутренние лепестки руля. Все детали должны сесть на свои места. И там где кожа уйдет под панель аэрбега , должен остаться запас кожи,

Изгибы под лепестками

Могут сползать при прошивке, либо получаться излишки при натягивании , в случае излишков подрезаем по месту, проклеиваем подворот и прожимаем аккуратно пассатижами край, колем дырочки шилом и продолжаем прошивать. Если не сходится кожа пробуем намочить тепой водой это место ,но шов не мочим , будет рваться.
Лучше начать прошивку именно с этих мест.

Нитку берем с запасом на каждый элемент. Шьем шнуровкой 5-10 стежков, протягиваем в дырочки, после плавно тянем крючком, каждый стежок.

Получается вот такой шов

Или так.

Когда все сшито. Запас на лепестках прикрываем панелькой аэрбега, смотрим как она перекрывает наш обшитый руль, подрезаем излишки кожи так, чтобы не было видно срезов

подклеиваем края изнутри. Руль готов.

приступаем к панельке аэрбега. Тут проще, матуем наждачной бумагой, обезжириваем, наносим клей клеим кожу, излишки обрезаем по периметру панели с запасом 5-7мм. Запас проклеиваем и подворачиваем под внутренний край панели.

С дверной панелью процесс тот же.


приступаем к консоли рулевой колонки

смысл примерно тот же, клеим, тянем, подрезаем, тянем, клеим. Где не клеится можно прошить по краю. Сквозь пластик. Проколов его предварительно шилом.
Переходим к подлокотникам, здесь посложней.
В подлокотнике металлическая основа залитая плотным поролоном , весь поролон обдираем, что бы осталась основа.
Остается металлическая деталь слабо напоминающая наш подлокотник. Потребуется фанера 6-8мм , вырезаем деталь по форме вашего будущего подлокотника. Можно поимпровизировать с формой. Вырезанные заготовки

Крепим на металлическую основу саморезами. Обрабатываем края , обточим, закруглим.
Для обивки используем мягкий но плотный материал не помню как называется, продается на строй. Рынках , теплоизоляция 1 м. 10мм. Толщины стоит 500р. Белого цвета, напоминает пористую резину. Вырезаем боковушки и клеим на подлокотник из фанеры. На верхнюю часть вырезаем полосу, тоже клеим. После высыхания клея, что бы закруглить, углы легко обрабатываются крупной наждачной бумагой. Далее обшиваем кожей. Шов должен пройти по нижней, невидимой сверху стороны.



дверные ручки перетягиваются так же как рулевое колесо. стоимость материала 4 листа кожи под крокодила по 05-06 м/кв. около 2000р.выход консоль руля. 2 двери. и подлокотники. коричневая кожа на руль и ручки 2листа 1000р. нитки 200р. клей 2 банки по 0.8л 1банка на потолок. цена 80р за банку. обивка на потолок 3м/145см по 250р. за м/п. два дня по времени.

Перетяжка сидений своими руками. Пошаговая инструкция +фото

В предыдущих статьях «Перетяжка руля кожей своими руками» и «Подогрев руля своими руками» мы рассмотрели первые шаги обновления интерьера салона. В этой статье «Перетяжка сидений своими руками» я продолжу подборку инструкций на тему «Тюнинг салона своими руками».

Даже если у вашего автомобиля идеальный внешний вид и хорошее техническое состояние, а внутри автомобиль будет иметь потрепанный вид, то общее впечатления будет не самыми положительными и ваше авто будут воспринимать как второсортное да и откровенно говоря прибывание в слоне такого автомобиля будет мало приятным.

Перетяжка сидений своими руками

Сначала определитесь, какую ткань или кожу вы будете использовать для перетяжки сидений (самые распространенные ткани это – велюр, замша, кожа эко или натуральная и алькантара) и ее расцветкой, тут каждый выбирает по своим финансовым возможностям, ни для кого не будет секретом, что кожа будет самым дорогим и самым практичным материалом. Также можно комбинировать материалы и цвета (Например: черная кожа с бежевой тканевой вставкой посредине). Но нужно учитывать, что процесс перетяжки одним видом материала и цвета намного легче.

Также учитывайте тот факт, что перетяжка сидений автомобиля своими руками займет не один день вашего времени.

Для того чтобы приступить к работе вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

  1. Швейная машинка
  2. Большие и острые швейные ножницы
  3. Гелевая ручка, маркер
  4. Поролон толщиной около 5 мм
  5. Клей аэрозоль в баллончиках
  6. Выбранный тип ткани и нитки

Для того чтобы приступить к работе и перетянуть сиденье автомобиля нужно выполнить следующие подготовительные роботы:

  • Необходимо снять сидение с машины, используйте «Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля»
  • На каждом элементе старого чехла авто кресла сделайте маркером пометки и если перетяжка будет состоять из нескольких цветов (видов) тканей необходимо указать какой материал в вы будете использовать для каждого элемента.

перетяжка сидений своими руками фото 1

  • Потом необходимо стянуть старые чехлы с сидений, для того чтобы их снять разожмите металлические скобы которые находятся в тыльной части кресел.
  • Теперь нужно замерить снятые чехлы и посчитать необходимое количество материала для перетяжки сидений. Получившийся результат необходимо увеличить на 30% это нивелирует погрешности на ушивку материала.

Пошаговая инструкция

Для начала сделайте выкройки для всех элементов нового чехла, для этого берем старые куски чехла и прикладываем к новой ткани и обводим их гелевой ручкой и вырезаем ножницами. Важно: Если вы используете алькантару, внимательно смотрите чтобы при совмещении на всех элементах ворса лежала в одинаковом направлении.

перетяжка сидений своими руками фото 2

Потом все элементы, которые вы вырезанные для нового чехла необходимо укрепить, для этого необходимо вырезать и приклеить поролон с помощью клея к тыльной стороне ткани.

перетяжка сидений своими руками фото 3

Далее нужно все элементы сшить между собой используя швейную машинку. Очень важно чтобы все края соседних элементов были совмещены.

перетяжка сидений своими руками фото 4

Теперь необходимо подклеить все отвороты швов, а лишние куски ткани и поролона обрезать, на завершающим этапе обезжириваем все отвороты и склеиваем между собой.

После полного высыхания клея требуется сделать отбивание всех швов, это очень простая процедура, которая выполняется обычным молотком.

перетяжка сидений своими руками фото 5

Когда все выше перечисленные пункты выполнены нужно прошить все отвороты двойной отделочной сточкой.

перетяжка сидений своими руками фото 6

Завершающий этап

Чтобы правильно надеть чехлы на авто кресла необходимо придерживаться определенной последовательности:

Необходимо вывернуть чехлы, начинать натягивать нужно со спинки авто кресла.

Процесс натягивания нового чехла достаточно прост, необходимо специальными хомутами зафиксировать чехол к предназначенным для этого спицам, после продолжайте аккуратно растягивать чехол по контуру кресла.

Если перетяжка сидений выполняется натуральной кожей, то перед тем как начать одевать чехол его необходимо хорошо нагреть феном, после чего он одевается на сидение. После того как чехол будет одет вам нужно его пропарить утюгом через мокрую тряпочку.

В завершении остается только очистить поверхность от пятен клея и отпечатков пальцев и установить перетянутые сидения назад в автомобиль.

Перетяжка обивок сидений своими руками, замена заводских чехлов

Цена ():

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Двигатель » Двигатели ВАЗ в сборе » Блоки цилиндров » Головки блока цилиндров (ГБЦ) » Коленвалы » Распредвалы 16V » Распредвалы 8V » Распредвалы Классика » Шкивы / звезды / шестерни » Шатуны облегченные » Поршни » Кольца поршневые » Клапана облегченные » Тарелки клапанов » Направляющие клапанов » Толкатели клапанов жесткие » Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи » Маховики облегченные » Прокладки » Буст-контроллеры » Шатуны стандартные и комплектующие » Подогрев тосола » Комплекты для ТО Впускная система » Спортивные ресиверы » Дроссельные заслонки спорт » Карбюраторы спорт » Фильтры нулевого сопротивления инжекторные » Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные » Кронштейн нулевого фильтра » Регулятор давления топлива » 4-х дроссельный впуск Выхлопная система » Комплекты выхлопной системы »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Пауки (выпускной коллектор) » Вставки для замены катализатора » Резонаторы (приемные трубы) » Глушители » Комплектующие для установки » Насадки на глушитель » Виброкомпенсаторы (Гофра) Турбо раздел » Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис » Интеркулеры » Турбины » Турбоколлектор КПП / Коробка передач » Главные пары » Спортивные ряды » Блокировки КПП » Усиленные полуоси / валы / привода » Сцепление » Сцепление металлокерамика » Карданчик кулисы КПП » Короткоходные кулисы » Раздаточная коробка и комплектующие Подвеска » Стойки и амортизаторы KYB » Стойки и амортизаторы DEMFI » Стойки и амортизаторы SS20 » Стойки и амортизаторы Damp » Стойки и амортизаторы АСОМИ » Стойки и амортизаторы АСТОН » Стойки и амортизаторы ASVIC » Стойки и амортизаторы PLAZA » Опоры стоек / усилители опор » Пружины » Проставки развала / шпильки колес » Шумоизоляторы и отбойники »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Калина, Лада Гранта » Полиуретановые сайлентблоки и втулки » Комплектующие » Подшипники » Поворотные кулаки и комплектующие » Ступицы и комплектующие Рулевое управление » Электроусилители руля (ЭУР) » Комплектующие ЭУР » Гидроусилители руля » Рулевой промежуточный вал » Рулевая рейка » Комплектующие рулевой рейки Тормозная система » Гидравлический ручной тормоз » Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ » Задние дисковые тормоза » Тормозные диски » Тормозные колодки » Комплектующие тормозной системы » Задние тормозные барабаны Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова » Растяжки » Опоры двигателя » Подрамники » Защита картера » Рычаги передней подвески » Рычаги задней подвески » Стабилизатор устойчивости » Поперечины » Усилители кузова » Упоры капота и багажника » Крабы / гитары » Реактивные штанги » Комплектующие Внешний тюнинг / обвесы » Бампера передние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Рено Дастер » Бампера задние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Решетки радиатора »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-21099 »» ВАЗ 2113-2114 »» ВАЗ 2110-2112 »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус »» Рено Дастер »» KIA »» Лада Нива (ВАЗ 2123), Шевроле Нива (ВАЗ 2123) » Решетки бампера нижние »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» Датсун » Кузовные детали »» Лада Приора »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» Шевроле Нива »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Реснички на фары »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 » Накладки на фонари » Боковые зеркала и стекла »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Шевроле Нива »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Ларгус »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Накладки на зеркала »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» Датсун »» ВАЗ 2108-2109; 2113-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» Шевроле Нива »» Ларгус, Дастер » Евроручки » Накладки на ручки » Сабли (планки номера) » Молдинги » Накладки на пороги внешние » Накладки кузова / бампера / Cross » Спойлера » Рамки ПТФ » Жабо » Плавники на крышу » Фаркопы » Защита порогов »» Лада Нива 4×4 »» Шевроле Нива »» Лада Иксрей » Навесная защита » Рейлинги и комплектующие » Дефлекторы » Автобоксы / автопалатки » Рамки на номера » Знаки и наклейки » Брызговики и подкрылки » Автостекла » Прочее для внешнего тюнинга » Материалы для установки Тюнинг салона » Европанели и комплектующие » Обивки дверей »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» Лада Нива 4х4 »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Комплектующие обивок дверей

Мастер-класс смотреть онлайн: перетяжка салона авто

многие раздражаются садясь каждый день в свой подержанный автомобиль, взгляд останавливается на засаленных подлокотниках, дверных панелях, потолке с пятнами и т.д.и при этом хочется все изменить ,но сменить любимый до боли автомобиль нет возможности, оплатить перетяжку салона тоже. есть выход попытаться перетянуть самому.Инструмент: .

Нож

Шило

Шило прошивочное 0.3мм тонкое

Клей БФ либо обувной который при высыхании остается эластичным .

Бумажный скотч.
Кисть для клея .
Обезжириватель. ацетон, растворитель 647.
Отвертки.
Ножницы.
Сапожный молоточек или резиновая киянка.

Покупаем кожу или кож.зам (для руля только натур продукт.) из расчета площади деталей.
Демонтируем все необходимые элементы салона (дверные накладки, руль снимаем полностью).

да демонтаж подушек безопасности производится при отключенном аккумуляторе

С помощью скотча делаем выкройку на руль. Оклеиваем руль в несколько слоев скотчем. Аккуратно разрезаем его по месту будущего шва канцелярским ножом вдоль с внутренней стороны обода руля. Делим выкройку на две или три части.

Это на Ваше усмотрение, скажу что чет меньше швов тем качественнее выглядит, но более трудоемок процесс.
По выкройке размечаем кожу.

Делаем запас на частях которые идут во внутреннюю часть руля. Сам обод без запаса. еще обратим внимание на эластичность кожи. Пробуем кожу потянуть в руках если сильно мягкая будет тянуться достаточно сильно. По этому нужно учесть при сшивании деталей меду собой. Наметав детали между собой примеряем на обод. Кожа должна натянуться плотно на обод, не болтаться но и не рвать швы.
Если размер удался подготавливаем края кожи для прошивки.

проклеим слегка.
Подворачиваем 3мм. И простукиваем молоточком пока не высох клей. Край который пойдет на обод руля готов.



размечаем дырочки для шва ручкой. Прокалываем шилом.

Сшиваем поперечные швы с изнаночной стороны, при помощи шила с крючком. Используя машинный шов, также проклеиваем , подворачиваем, отстукиваем чтобы шов стал тоньше.. Используя машинную строчку..


получиться вот так.
Если сшили все, получился ремень кольцом, натягиваем его на обод руля. Обратим внимание на внутренние лепестки руля. Все детали должны сесть на свои места. И там где кожа уйдет под панель аэрбега , должен остаться запас кожи,

Изгибы под лепестками

Могут сползать при прошивке, либо получаться излишки при натягивании , в случае излишков подрезаем по месту, проклеиваем подворот и прожимаем аккуратно пассатижами край, колем дырочки шилом и продолжаем прошивать. Если не сходится кожа пробуем намочить тепой водой это место ,но шов не мочим , будет рваться.
Лучше начать прошивку именно с этих мест.

Нитку берем с запасом на каждый элемент. Шьем шнуровкой 5-10 стежков, протягиваем в дырочки, после плавно тянем крючком, каждый стежок.

Получается вот такой шов

Или так.

Когда все сшито. Запас на лепестках прикрываем панелькой аэрбега, смотрим как она перекрывает наш обшитый руль, подрезаем излишки кожи так, чтобы не было видно срезов

подклеиваем края изнутри. Руль готов.

приступаем к панельке аэрбега. Тут проще, матуем наждачной бумагой, обезжириваем, наносим клей клеим кожу, излишки обрезаем по периметру панели с запасом 5-7мм. Запас проклеиваем и подворачиваем под внутренний край панели.

С дверной панелью процесс тот же.


приступаем к консоли рулевой колонки

смысл примерно тот же, клеим, тянем, подрезаем, тянем, клеим. Где не клеится можно прошить по краю. Сквозь пластик. Проколов его предварительно шилом.
Переходим к подлокотникам, здесь посложней.
В подлокотнике металлическая основа залитая плотным поролоном , весь поролон обдираем, что бы осталась основа.
Остается металлическая деталь слабо напоминающая наш подлокотник. Потребуется фанера 6-8мм , вырезаем деталь по форме вашего будущего подлокотника. Можно поимпровизировать с формой. Вырезанные заготовки

Крепим на металлическую основу саморезами. Обрабатываем края , обточим, закруглим.
Для обивки используем мягкий но плотный материал не помню как называется, продается на строй. Рынках , теплоизоляция 1 м. 10мм. Толщины стоит 500р. Белого цвета, напоминает пористую резину. Вырезаем боковушки и клеим на подлокотник из фанеры. На верхнюю часть вырезаем полосу, тоже клеим. После высыхания клея, что бы закруглить, углы легко обрабатываются крупной наждачной бумагой. Далее обшиваем кожей. Шов должен пройти по нижней, невидимой сверху стороны.



дверные ручки перетягиваются так же как рулевое колесо. стоимость материала 4 листа кожи под крокодила по 05-06 м/кв. около 2000р.выход консоль руля. 2 двери. и подлокотники. коричневая кожа на руль и ручки 2листа 1000р. нитки 200р. клей 2 банки по 0.8л 1банка на потолок. цена 80р за банку. обивка на потолок 3м/145см по 250р. за м/п. два дня по времени.

Перетяжка сидений своими руками. Пошаговая инструкция +фото

В предыдущих статьях «Перетяжка руля кожей своими руками» и «Подогрев руля своими руками» мы рассмотрели первые шаги обновления интерьера салона. В этой статье «Перетяжка сидений своими руками» я продолжу подборку инструкций на тему «Тюнинг салона своими руками».

Даже если у вашего автомобиля идеальный внешний вид и хорошее техническое состояние, а внутри автомобиль будет иметь потрепанный вид, то общее впечатления будет не самыми положительными и ваше авто будут воспринимать как второсортное да и откровенно говоря прибывание в слоне такого автомобиля будет мало приятным.

Перетяжка сидений своими руками

Сначала определитесь, какую ткань или кожу вы будете использовать для перетяжки сидений (самые распространенные ткани это – велюр, замша, кожа эко или натуральная и алькантара) и ее расцветкой, тут каждый выбирает по своим финансовым возможностям, ни для кого не будет секретом, что кожа будет самым дорогим и самым практичным материалом. Также можно комбинировать материалы и цвета (Например: черная кожа с бежевой тканевой вставкой посредине). Но нужно учитывать, что процесс перетяжки одним видом материала и цвета намного легче.

Также учитывайте тот факт, что перетяжка сидений автомобиля своими руками займет не один день вашего времени.

Для того чтобы приступить к работе вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

  1. Швейная машинка
  2. Большие и острые швейные ножницы
  3. Гелевая ручка, маркер
  4. Поролон толщиной около 5 мм
  5. Клей аэрозоль в баллончиках
  6. Выбранный тип ткани и нитки

Для того чтобы приступить к работе и перетянуть сиденье автомобиля нужно выполнить следующие подготовительные роботы:

  • Необходимо снять сидение с машины, используйте «Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля»
  • На каждом элементе старого чехла авто кресла сделайте маркером пометки и если перетяжка будет состоять из нескольких цветов (видов) тканей необходимо указать какой материал в вы будете использовать для каждого элемента.

перетяжка сидений своими руками фото 1

  • Потом необходимо стянуть старые чехлы с сидений, для того чтобы их снять разожмите металлические скобы которые находятся в тыльной части кресел.
  • Теперь нужно замерить снятые чехлы и посчитать необходимое количество материала для перетяжки сидений. Получившийся результат необходимо увеличить на 30% это нивелирует погрешности на ушивку материала.

Пошаговая инструкция

Для начала сделайте выкройки для всех элементов нового чехла, для этого берем старые куски чехла и прикладываем к новой ткани и обводим их гелевой ручкой и вырезаем ножницами. Важно: Если вы используете алькантару, внимательно смотрите чтобы при совмещении на всех элементах ворса лежала в одинаковом направлении.

перетяжка сидений своими руками фото 2

Потом все элементы, которые вы вырезанные для нового чехла необходимо укрепить, для этого необходимо вырезать и приклеить поролон с помощью клея к тыльной стороне ткани.

перетяжка сидений своими руками фото 3

Далее нужно все элементы сшить между собой используя швейную машинку. Очень важно чтобы все края соседних элементов были совмещены.

перетяжка сидений своими руками фото 4

Теперь необходимо подклеить все отвороты швов, а лишние куски ткани и поролона обрезать, на завершающим этапе обезжириваем все отвороты и склеиваем между собой.

После полного высыхания клея требуется сделать отбивание всех швов, это очень простая процедура, которая выполняется обычным молотком.

перетяжка сидений своими руками фото 5

Когда все выше перечисленные пункты выполнены нужно прошить все отвороты двойной отделочной сточкой.

перетяжка сидений своими руками фото 6

Завершающий этап

Чтобы правильно надеть чехлы на авто кресла необходимо придерживаться определенной последовательности:

Необходимо вывернуть чехлы, начинать натягивать нужно со спинки авто кресла.

Процесс натягивания нового чехла достаточно прост, необходимо специальными хомутами зафиксировать чехол к предназначенным для этого спицам, после продолжайте аккуратно растягивать чехол по контуру кресла.

Если перетяжка сидений выполняется натуральной кожей, то перед тем как начать одевать чехол его необходимо хорошо нагреть феном, после чего он одевается на сидение. После того как чехол будет одет вам нужно его пропарить утюгом через мокрую тряпочку.

В завершении остается только очистить поверхность от пятен клея и отпечатков пальцев и установить перетянутые сидения назад в автомобиль.

 

АвтоАвеню

Перетяжка сидений авто своими руками

Любой проект тюнинга, а особенно связанный с обшивкой салона автомобиля требует частичной или полной разборки. Не всегда это простая задача – хитрого крепежа в салоне автомобиля предостаточно. Но большой опыт работы в автомобильном тюнинге подсказывает мастеру, где может прятаться под обшивками салона автомобиля пистон, саморез или винт. Сидения автомобиля крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сидение своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.

01. Мы вытащили сидение из салона и поставили на стол, чтобы было удобнее планировать расположение фрагментов кожи и алькантары на чехле перетяжки сидения. Швейники разметили маркером, подписали каждую панель чехла названием материала, из которого ее будут кроить.

02. Для того, чтобы снять чехол с рамы сидения нужны сильные руки. В местах деления на фрагменты (в углах примыкания панелей кожи) на спинке и «сидушке» чехол притянут к каркасам подушек стальными кольцами. Конструкция притяжек бывает разной, но полиуретан подушки в любом случае сильно пружинит и удерживает чехол.

03. Снятый чехол перетяжки сидения переходит в руки закройщика, специалиста по обшивке салона автомобиля. Мастер распарывает чехол на отдельные панели – готовит к переносу на новые материалы.

04. Например, запланированная для перетяжки сидения деталь из алькантары раскладывается на столе и прижимается к алькантаре грузиками. Обводится гелевой ручкой по контуру и для совмещения лоскутов размечается короткими насечками по периметру. Алькантара, как и кожа, легко режется портняжными ножницами.

Есть одна очень важная задача в процессе кроя деталей обшивки салона автомобиля из алькантары. Алькантара похожа на замшу и имеет короткий ворс. Этот ворс направлен в одну сторону. Догадываетесь, что направление ворса необходимо учитывать в раскрое? Ошибка в направлении ворса будет выглядеть как отличие в оттенке и тоне косячной детали.

05. Перетяжка сидений и некоторые другие детали обшивки салона автомобиля не обходятся без усиления кожи и алькантары поролоном на тканевой основе. Выкроенные кожаные и алькантаровые детали чехлов сидений наклеиваются на поролон (со стороны поролона, а не ткани) с помощью клея в баллончике-спрее. Намазывать поролон для перетяжки сидений кистью нельзя – можно своими руками испортить деталь: клей проходит глубоко в поры и при сдавливании склеивает внутреннюю структуру поролона. Проще говоря, поролон не возвратится в исходное положение.

06. Наклеенные на поролон панели чехла для перетяжки сидений сшиваются между собой. При сшивании нужно аккуратно совмещать метки на краях деталей.

07. Следующая операция подклеивание разведенных в стороны отворотов шва с изнаночной стороны чехлов перетяжки сидений. Вопрос – что к чему подклеивать? Сначала обрезаем полоски поролона, которые остались возле отворотов, чтобы очистить отвороты алькантары и кожи для подклейки. Затем, разводим отвороты кожи и алькантары в стороны и прижимаем их к поролону. Важный момент обшивки салона автомобиля – отбивание швов алькантары и кожи на поролоне. Плющим швы обычным молотком.

08. Теперь отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой. Свободные края за ниткой строчки не обрезаются – под поролоном этого заметно не будет. Подрезать края можно своими руками по краю детали чехла.

09. Сшитый чехол перетяжки сидения выворачивается на лицевую сторону и расправляется. Натянуть и закрепить чехол на раме сидения задача не простая. Особенно чехол спинки – он имеет замкнутую форму и приходится работать в стесненных условиях.

10. Чехол «сидушки» перетяжки сидения тоже имеет свои заморочки. Сначала чехол раскладывается на подушке сидения, а затем его нужно притянуть к раме. Для притягивания чехла сидения посередине используются пластиковые хомуты. Хомуты продеваются сквозь подушку в специальные отверстия так же, как было на родной конструкции. На чехле хомут цепляется за спицу, обшитую тканью и пришитую к чехлу с изнанки. Края чехла натягиваются на раму сидения по контуру. Сзади пришитой к чехлу родной пластиковой скобой (отпоротой с родного сидения), с боков и спереди за просечки в каркасе сидения.

11. Обшивка салона автомобиля всегда заканчивается просушкой и отпариванием перетянутых деталей. Чехлы перетяжки сидений прогреваются струей горячего воздуха из фена – кожа, подсыхая, натягивается как барабан. Все сидения проутюживаются паром через тряпку. После этих процедур перетяжка сидений становится абсолютно гладкой, как будто бы сделанной из твердого материала. Думаю, эти операции под силу сделать каждому своими руками.

12. Да, отпаривание это еще не все! Обшивки салона автомобиля после перетяжки приходится чистить. Особенно кожу и алькантару светлых тонов. На наших сидениях остались отпечатки пальцев, пятнышки клея, потертости… Специальными моющими средствами мастер отмывает следы перетяжки сидений. Кстати, кожа и алькантара отлично очищаются, даже от сильных загрязнений.

13. Перед установкой в автомобиль сидения полностью собираются. Фальшпанели, ящички, крышечки, рычажки прикручиваются, вщелкиваются и цепляются к рамам сидений. На этом обшивка салона автомобиля, а именно перетяжка сидений заканчивается. Дальше мастер-арматурщик прикрутит сидения на родные места – к полу автомобиля.

Геннадий

Как перетянуть сиденье автомобиля своими руками видео

Подбор материала, используемый для обтяжки салона

Для того, чтобы перетянуть автомобильные сидения применяют следующие виды материалов,

Алькантара — универсальная ткань искусственного происхождения, мягкая и бархатистая, внешне напоминает замшу. Преимущества алькантары состоят в ее долговечности и износостойкости, а также отсутствии отходов при раскрое.

Расцветка выбирается по обшивке салона, но желание владельца транспорта может быть поставлено выше всего. Во время перетяжки кресел автомобиля лучше всего и проще использовать ткань одного цвета. Однако применение вставочек другого цвета придает индивидуальность и представительность салону автомобиля.

Более дорогостоящим и долговечным материалом для обивки считается кожа. Обтяжка сидений кожей выглядит роскошно и элегантно. Но во время сильной жары такие сидения доставляют дискомфорт, и на них не очень приятно сидеть. Если в машине есть кондиционер, то эта проблема быстро решается при его включении.

Более экономное перетягивание автомобильных кресел будет при применении алькантары или велюра. Они обладают отличными эксплуатационными свойствами, и за счет недорогой стоимости эти материалы пользуются большим спросом у автомобилистов.

Достоинства обивки кресел автомобиля в ателье

Если сроки не позволяют ждать и необходимо обновить салон в короткие сроки и финансовый вопрос не имеет значения, тогда лучшим вариантом будет обратиться к мастерам швеям в специализированное ателье для решения поставленной задачи. Среди самых главных преимуществ обтяжки кресел автомобиля в мастерской являются:

  • осуществление работ квалифицированными сотрудниками, имеющими достаточный опыт,
  • применение проверенного и качественного материала,
  • предоставляется гарантия на предоставленную услугу,
  • сроки на осуществления перетяжки – минимальны.

Все вышеперечисленные преимущества проведения обтяжки салона в мастерской могут привести к отказу от данной услуги из-за большой стоимости, которая может быть не по карману владельцу транспорта.

Методы перетягивания автомобильных кресел самостоятельно

Перетяжка сидений своими руками может быть по силам настойчивым и усидчивым людям. Все действия по перетягиванию автомобильных сидений нужно осуществлять не спеша и аккуратно, согласно с отработанной методикой.

Подготовка сидений к обтяжке

Перед началом работы по обивке кресел автомобиля требуется произвести подготовительные действия:

  1. Снять сидения. В основном, они крепятся четырьмя болтами, но предварительно необходимо снять минусовую клемму аккумулятора для обесточивания системы безопасности, подушки. Также нужно отсоединить клеммы электрической проводки под сиденьем (при наличии, например, электроподогрева сиденья).
  2. Все части на штатном чехле маркируются простым маркером или фломастером. При желании указывают название ткани, которую будут использовать на том или ином месте чехла.
  3. Снимается чехол с сидения. Для того, чтобы легче и аккуратнее снять обшивку кресла, нужно отжать металлические крепежи на спинке.
  4. Старая обшивка распаривается по швам, и получается несколько частей, используемые как лекала для раскройки новой обшивки.
  5. Вычет необходимого метража ткани. Обмерив каждую деталь по отдельности, можно посчитать площадь. Получившуюся площадь увеличиваем до 30%, от этого зависит верность в измерении и соответствие варианту покроя.

перетяжка сидений автомобиля

Изготовление новой обшивки из алькантары, кожи

Чтобы изготовить новую обшивку для кресел, понадобится следующий материал и инструмент:

  • ножницы,
  • молоток,
  • гелевая ручка,
  • машинка швейная,
  • поролон, имеющий толщину не менее 5 мм,
  • клей.

Очередность работы выглядит таким образом:

  1. Каждый кусочек старой обшивки ставится на новую ткань и грузиками прижимается. Гелевой ручкой нужно отметить короткими штрих линиями разметки. Размеченные детали новой обшивки вырезать ножницами. Во время раскроя нужно учитывать у алькантары направление ворса. При совмещении всех деталей поверхность должна иметь одинаковое направление ворса.
  2. Укрепление кожи или алькантары происходит с помощью поролона на основе ткани. Соединение всех выкроенных частей с поролоном осуществляется благодаря клею. Не рекомендуется наносить клей на поролон кисточкой или валиком. Лучше всего покупать клей в баллончике и распылять его равномерно по материалу.
  3. Следующим немаловажным этапом считается сшивание отрезов. Обязательно нужно соблюдать и следить за равномерным совмещением краев соседних деталей. Здесь потребуются некоторые знания о пользовании швейной машинкой.
  4. Разведенные по сторонам отвороты шва надо будет подклеить с изнаночной стороны. Перед этим сначала отрезают излишки поролона и ткани, а после хорошо очищают отвороты и обезжиривают их. Следом нанесите клей и прижмите стороны друг к другу.
  5. Главным моментом во время перетяжки кресел считается отбивание всех швов простым молотком.
  6. Нужно сшивать отвороты двойной строчкой и свободные края после строчки не обрезать.

Установка нового чехла на сиденье автомобиля

Установка чехла на кресло автомобиля осуществляется по нижеприведенной последовательности:

  • Перед тем, как начать надевать новые чехлы на сидения, сначала потребуется продеть все лямки. Готовые изделия вывернуть и расправить. Чехол нужно натянуть на спинку кресла.
  • Следом одеваем сидушку. Этот этап в основном никаких проблем не создает. Пластиковыми зажимами, которые вдеты в отверстия, надо потянуть к основанию сиденья чехол и закрепить его за спицу. По всему контуру кресла края равномерно натягивают.
  • Завершающим этапом является прогревание материала струйкой горячего воздуха. Отлично подойдет обычный электрический фен. Важно не перетрудиться и не спалить чехол. Потихоньку подсыхая, ткань будет натягиваться и станет как барабан. Сразу все кресла нужно пропарить утюгом с влажной тряпочкой. С помощью таких термических действий обшивка кресла будет натянутой и гладкой.

Последним и немаловажным этапом перетяжки автомобильных сидений будет чистка от клея, отпечатков пальцев и потертостей алькантары и светлой кожи.

Тщательно перетянутые автомобильные кресла будут радовать владельца транспорта очень долго. Во время процедуры обновления можно немного поменять дизайн автокресла и обновить обивку на дверях, панелях и потолке. Комплексный тюнинг может до неузнаваемости изменить ваш уставший салон, добавляя элегантность вашей машине, и плюс поднимет ей стоимость. Перед тем, как решитесь провести перетяжку салона автомобиля, ознакомьтесь и изучите некоторые рекомендации по данной работе.

перетяжка сидений автомобиля

Перетяжка салона своими руками #0 [ВСТУПЛЕНИЕ]

Как перешить салон авто своими руками .Фишки и советы .

Перетяжкой сидений автомобиля занимается большинство тюнинговых мастерских. А сколько владельцев авто хотят попробовать обшить салон автомобиля своими руками… Ведь в этой задаче столько интересного! Любой проект тюнинга связанный с обшивкой салона автомобиля требует частичной или полной разборки. Не всегда это простая задача – хитрого крепежа в салоне автомобиля предостаточно. Но интуитивно можно догадаться, где может прятаться под обшивками салона автомобиля пистон, саморез или винт. Сидения автомобиля крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сидение своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.

01. Мы вытащили сидение из салона и поставили на стол, чтобы было удобнее планировать расположение фрагментов кожи и алькантары на чехле перетяжки сидения. Швейники разметили маркером, подписали каждую панель чехла названием материала, из которого ее будут кроить.

02. Для того, чтобы снять чехол с рамы сидения нужны сильные руки. В местах деления на фрагменты (в углах примыкания панелей кожи) на спинке и «сидушке» чехол притянут к каркасам подушек стальными кольцами. Конструкция притяжек бывает разной, но полиуретан подушки в любом случае сильно пружинит и удерживает чехол.

03. Снятый чехол перетяжки сидения переходит в руки закройщика, специалиста по обшивке салона автомобиля. Мастер распарывает чехол на отдельные панели – готовит к переносу на новые материалы.

04. Например, запланированная для перетяжки сидения деталь из алькантары раскладывается на столе и прижимается к алькантаре грузиками. Обводится гелевой ручкой по контуру и для совмещения лоскутов размечается короткими насечками по периметру. Алькантара, как и кожа, легко режется портняжными ножницами.

Есть одна очень важная задача в процессе кроя деталей обшивки салона автомобиля из алькантары. Алькантара похожа на замшу и имеет короткий ворс. Этот ворс направлен в одну сторону. Догадываетесь, что направление ворса необходимо учитывать в раскрое? Ошибка в направлении ворса будет выглядеть как отличие в оттенке и тоне косячной детали.

05. Перетяжка сидений и некоторые другие детали обшивки салона автомобиля не обходятся без усиления кожи и алькантары поролоном на тканевой основе. Выкроенные кожаные и алькантаровые детали чехлов сидений наклеиваются на поролон (со стороны поролона, а не ткани) с помощью клея в баллончике-спрее. Намазывать поролон для перетяжки сидений кистью нельзя – можно своими руками испортить деталь: клей проходит глубоко в поры и при сдавливании склеивает внутреннюю структуру поролона. Проще говоря, поролон не возвратится в исходное положение.

06. Наклеенные на поролон панели чехла для перетяжки сидений сшиваются между собой. При сшивании нужно аккуратно совмещать метки на краях деталей

07. Следующая операция подклеивание разведенных в стороны отворотов шва с изнаночной стороны чехлов перетяжки сидений. Вопрос – что к чему подклеивать? Сначала обрезаем полоски поролона, которые остались возле отворотов, чтобы очистить отвороты алькантары и кожи для подклейки. Затем, разводим отвороты кожи и алькантары в стороны и прижимаем их к поролону. Важный момент обшивки салона автомобиля – отбивание швов алькантары и кожи на поролоне. Плющим швы обычным молотком.

08. Теперь отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой. Свободные края за ниткой строчки не обрезаются – под поролоном этого заметно не будет. Подрезать края можно своими руками по краю детали чехла.

09. Сшитый чехол перетяжки сидения выворачивается на лицевую сторону и расправляется. Натянуть и закрепить чехол на раме сидения задача не простая. Особенно чехол спинки – он имеет замкнутую форму и приходится работать в стесненных условиях.

10. Чехол «сидушки» перетяжки сидения тоже имеет свои заморочки. Сначала чехол раскладывается на подушке сидения, а затем его нужно притянуть к раме. Для притягивания чехла сидения посередине используются пластиковые хомуты. Хомуты продеваются сквозь подушку в специальные отверстия так же, как было на родной конструкции. На чехле хомут цепляется за спицу, обшитую тканью и пришитую к чехлу с изнанки. Края чехла натягиваются на раму сидения по контуру. Сзади пришитой к чехлу родной пластиковой скобой (отпоротой с родного сидения), с боков и спереди за просечки в каркасе сидения.

11. Обшивка салона автомобиля всегда заканчивается просушкой и отпариванием перетянутых деталей. Чехлы перетяжки сидений прогреваются струей горячего воздуха из фена – кожа, подсыхая, натягивается как барабан. Все сидения проутюживаются паром через тряпку. После этих процедур перетяжка сидений становится абсолютно гладкой, как будто бы сделанной из твердого материала. Думаю, эти операции под силу сделать каждому своими руками.

12. Да, отпаривание это еще не все! Обшивки салона автомобиля после перетяжки приходится чистить. Особенно кожу и алькантару светлых тонов. На наших сидениях остались отпечатки пальцев, пятнышки клея, потертости… Специальными моющими средствами мастер отмывает следы перетяжки сидений. Кстати, кожа и алькантара отлично очищаются, даже от сильных загрязнений.

13. Перед установкой в автомобиль сидения полностью собираются. Фальшпанели, ящички, крышечки, рычажки прикручиваются, вщелкиваются и цепляются к рамам сидений. На этом обшивка салона автомобиля, а именно перетяжка сидений заканчивается.

Общая оценка состояния автомобиля складывается из нескольких параметров. Приятное впечатление от хорошей работы мотора, ходовой части, а также от идеального кузова может испортить потрепанный салон. Повысить привлекательность машины, поможет такой тюнинг, как перетяжка сидений автомобиля.

Обновление покрытия сидений лучше всего доверить профессионалам. Однако если средства не позволяют, а перетяжка сидений не требует отлагательств, то можно попытаться выполнить ее и своими руками. Но предупреждаем сразу, что работа эта не из легких и требует навыков выкройки заготовок и умения пользоваться швейной машинкой.

В конце этой статьи вы найдете видео, на котором специалисты показывают насколько непростым и трудоемким является процесс перетяжки кресел автомобиля. А мы, в свою очередь, подробно распишем технологию, для того, чтобы вы определились, по силам вам будет выполнить эту работу своими руками или нет.

Выбор материала для перетяжки сидений

Для перетяжки сидений автомобиля обычно используют следующие материалы:

Цветовая гамма подбирается под обшивку салона, но предпочтения автовладельца здесь могут сыграть главную роль. Проще выполнить перетяжку автомобильных кресел материалом одного цвета. Но использование вставок из других оттенков придает солидность и индивидуальность всему салону.

Наиболее дорогим, но в то же время долговечным и роскошным материалом является кожа. Только в сильную жару на кожаном сидении находиться будет не очень комфортно и приятно.

Самым экономичным решением перетяжки кресел станет использование велюра и алькантары. Прекрасные эксплуатационные характеристики в совокупности с низкой ценой позволили этим материалам завоевать популярность у автомобилистов.

Преимущества перетяжки автомобильных сидений в ателье

Если обновить сидения необходимо в сжатые сроки и денежный вопрос не имеет решающего значения, то лучше всего обратиться в специализированное швейное ателье.

Среди основных достоинств перетяжки сидений в мастерской будут:

  • выполнение работы квалифицированными специалистами с многолетним опытом,
  • использование проверенных качественных материалов,
  • выбор предпочтительного варианта,
  • предоставление гарантии на услугу,
  • минимальные сроки выполнения перетяжки.

Но все эти плюсы проведения перетяжки в мастерской могут быть сведены к нулю из-за высокой стоимости услуги, которая может оказаться не по карману простому автолюбителю.

Технология перетяжки сидений автомобиля своими руками

Перетяжка сидений автомобиля своими руками по силам усидчивым и настойчивым людям. Так как у среднестатистического автовладельца нет навыков такой работы, то все нужно делать не спеша, следуя отработанной технологии.

Подготовка к перетяжке сидений

Перед тем, как начать обновление автомобильных кресел, сперва нужно выполнить простые подготовительные работы:

  1. Демонтаж сидений. Обычно крепление осуществляется 4 болтами, однако предварительно нужно отсоединить минусовую клемму аккумулятора, чтобы обесточить систему безопасности (подушки). Под сиденьем нужно также разъединить клеммы электрической проводки, если таковые имеются, например, от электроподогрева кресел.
  2. Каждая часть штатного чехла подписывается обычным маркером. Можно указать и название материала, который будет использован в данном месте чехла.
  3. Снятие штатного чехла с кресла. Чтобы аккуратно снять старую обшивку сиденья, нужно отжать на спинке кресла металлические зажимы.
  4. Старый чехол разрезается по швам на отдельные части, которые будут использованы в качестве лекала.
  5. Расчет материала. Теперь каждый кусок старого чехла можно обмерить и высчитать его площадь. Суммарную площадь материала необходимо увеличить на 20-40%, что зависит от точности измерений и вариантов раскроя.

Изготовление новых чехлов из кожи или алькантары

Для изготовления новых чехлов для сидений понадобятся некоторые инструменты и материалы:

  • гелевая ручка,
  • ножницы,
  • швейная машинка,
  • поролон толщиной 5 мм,
  • клей в баллончике,
  • молоток.

Последовательность действий выглядит следующим образом.

  1. Каждый кусок старого чехла укладывается на новый материал и прижимается грузиками. Гелевой ручкой выполняется разметка короткими штриховыми линиями. Ножницами вырезаются размеченные элементы нового чехла. При раскрое важно учитывать такую особенность алькантары, как направление ворса. При совмещении всех элементов должна получиться поверхность с одинаковым направлением ворса.
  2. Усиление алькантары и кожи производится при помощи поролона на тканевой основе. Соединение выкроенных деталей с поролоном выполняется при помощи клея. Наносить клеящий состав кистью или валиком на поверхность поролона нельзя. Поэтому клей равномерно распыляется из баллончика.
  3. Следующий важный этап – сшивание лоскутков. Важно следить за тем, чтобы были точно совмещены края соседних элементов. Здесь понадобятся некоторые умения пользоваться швейной машинкой.
  4. Отвороты шва, разведенные в стороны, с изнаночной стороны необходимо подклеить. Сначала обрезаются лишние полоски поролона и материала, а отвороты очищаются и обезжириваются. Осталось только нанести клей и прижать отвороты друг к другу.
  5. Важным моментом перетяжки сидений будет отбивание швов обычным молотком.
  6. Отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой, а свободные края за строчкой не обрезаются.

Монтаж чехла на автомобильное сидение

Монтаж нового чехла на автомобильное сидение производится в следующей последовательности:

  • Перед началом установки нового чехла на кресло нужно продеть лямки. Изделие выворачивается и расправляется. Чехол в первую очередь натягивается на спинку сиденья.
  • Теперь очередь «сидушки». Обычно никаких проблем данный этап не вызывает. Нужно пластиковыми хомутами, продетыми в специальные отверстия, притянуть чехол к основанию кресла и зафиксировать его за спицу. Края нового чехла натягиваются равномерно по контуру сиденья.
  • Завершать обтяжку кожей следует прогреванием материала струей горячего воздуха. Для этого используется электрический фен, главное не перестараться и не сжечь чехол. Постепенно подсыхая, материал натянется как барабан. После этого каждое кресло пропаривается с помощью утюга и влажной тряпки. Благодаря этим термическим операциям чехол кресла становится натянутым и абсолютно гладким.
  • Заключительной операцией перетяжки сидений будет очистка светлой кожи или алькантары от остатков клея, потертостей и отпечатков пальцев.

Аккуратно перетянутые сидения автомобиля будут радовать автовладельца долгое время. В процессе обновления можно изменить дизайн автокресел, а также обновить обивку дверей, потолка и панелей. Проведенный комплексный тюнинг изменит до неузнаваемости потрепанный салон, добавит автомобилю элегантности и повысит его стоимость.

Видео о технологии перетяжки сидений автомобиля

Тяга байдарок — немного сделай сам

Имея в настоящее время три каяка, только два из которых я хожу на регулярной основы, значит, я должен был придумать решение (или два) для переноски их. У меня уже были вездесущие прокладки из пеноматериала с закрытыми порами, которые я использовал на багажнике на крыше ZR2 Blazer, чтобы нести лодку, когда я впервые приобрел это. Из-за его ширины мне пришлось иметь две пары колодки.Затем, когда мои потребности в переноске утиной лодки изменились, Для этой цели я построил закрытый прицеп для лодки. История Позади этого можно найти на моем веб-сайте фотографии здесь.


Мой эскизный чертеж.


Почти готовый трейлер.

Но я забегаю вперед. Это не о трейлере — ну, во всяком случае, пока что. Вешалка My Blazer с поролоновыми подушечками У меня было именно то, что мне было нужно для нашего первого каяка Dimension. Побег.Однако когда мы купили два других каяка, это означало Пришлось освободить больше места. Хотя у меня было две пары колодки, стойка Blazer вряд ли была достаточно широкой для двух развлекательных ширина каяков, сидящих ровно бок о бок. Итак, мне пришлось их поставить на краю, а это означало что-то вроде J-образной стойки. Я быстро узнал что пара J-образных стоек, даже в продаже, будет стоить хорошо более 250-300 долларов, если добавить необходимые им специальные поперечины.Пора снова проявить творческий подход.

В магазине нашла J-образные стойки для подвешивания байдарок на стены гаража по цене 30 долларов за пару. Купил две пары. я добавил несколько болтов, кусок дерева и изоляция из пенопласта для водопровода за несколько долларов и создал пару J-образных стоек для Багажник на крыше, который работает как шарм.


Готовые J-стойки перед картина.

Два набора, которые я купил, были единственными в магазине, и они были разных брендов, как показано на фото ниже. Один был Поле & Stream, а другой — Easy Rider. я открыл обе коробки и проверил их и обнаружил, что, к счастью, практически идентичны.

Стержни J-образной стойки прикреплены U-образными болтами к секции 2×3. Потом кусок 1×3 крепится болтами к верхнему концу каждой J-образной штанги, чтобы обеспечить поверхность для установки простого V-образного шарнира.Петли держат две стороны вместе, чтобы устройство могло распределить желаемую ширину на вашей крыше стойка. Один распределитель 1×2 размещает верхние концы J-образных стержней для сопоставьте нижние концы. Я закрепил изоляцию из пенопласта на «J» на застежках-молнии, а затем покрасили дерево, чтобы оно не издалека выглядела как штуковина Джеда Клэмпета, и вот и все. Это был срочный проект, и я взял Никаких усилий, как я обычно делаю при шлифовании, округлении или отделке деревянных штуки вообще.Я должен был это сделать, чтобы мы могли заняться греблей.


Вид законченного и окрашенного Узел J-образной стойки, показывающий вращение зажимов для 1/4-дюймовых фанерных стержней наружу, чтобы можно было установить узел на багажник.


Здесь вы видите, что петля прикручена к металлу J-образной штанги через деревянные части 1×3, как и поперечина, которая удерживает верхнюю часть J-образных стержней на расстоянии друг от друга чтобы соответствовать нижнему интервалу на 2×3.


Это еще один вид петли и поперечина в сборе в верхней части J-образных стержней.


(2×3 стоят вертикально на этом фото) На переднем плане видно, как 2×3 имеет насечку, чтобы соответствовать форме поперечин моего багажника, которые сглажены с небольшой кривизной, как у самолета крыло. Он имеет кусок изоляции водопровода, разрезанный и обернутый в прорезь, а затем закрепите скобами.Это сохраняет дерево от втирания краски на перекладины. Зажим переднего плана закрывается в положение зажима. Эти зажимы для качающихся стержней сделаны из фанеры 1/4 дюйма, прикрученной с одного конца к 2×3, и откидывается, позволяя устройству прижаться к багажнику на крыше перекладина. Затем он поворачивается под перекладину, чтобы зажать вставка болта и барашковой гайки. На заднем плане вы можете увидеть другой зажим открыт.


Внизу слева вы видите барашковую гайку на болте, удерживающем зажим фанерного стержня.

Для большинства байдарок эти J-образные дуги достаточно большие. Тем не мение, нос моего Trip 10 Angler намного глубже, чем у большинства развлекательных байдарки, которые я видел, и кривизна J была немного тугой для носовой части. Чтобы решить эту проблему, я просто согнул J немного, открыв кривую еще на один дюйм, что дало Мне достаточно места для правильной посадки лука.На первом фото всю сборку J-стойки вы можете заметить перевязанную красную ленту к одному из Дж. Это мое напоминание, которое открывается шире для носовой части моего путешествия 10. После пары попыток я заметил стойки J были намного глубже, чем другие коммерческие стойки J, которые сделал загрузку сбоку проблемой. Мне пришлось поднять каяки очень высоко над кончиками J. Я решил это, загрузившись из сзади, сдвигая каяки в J на ​​подушке, лежащей сзади окно внедорожника.Он вообще не позволил поднять каяк целиком. Я просто положил лук на подушку напротив заднего стекла и толкнул с конца. Это действительно облегчило загрузку. В конце концов, я также отрезал около трех дюймов в любом случае с кончика каждой буквы J. Я только что открыл пластик заглушить конец, отрезать ножовкой, отпилить и снова наденьте пластиковые заглушки на квадратные концы труб.Это бы также позаботились о том, чтобы кривая J не достаточно глубоко для моей поездки 10, поскольку единственное, что действительно поражает кончик J был комингсом кабины, где J поднялся так высоко. Тем не менее, небольшое раскрытие кривой J также было полезно. Сгибание кривой J шире, вероятно, не то, что большинство других нужно будет сделать, но отрезать примерно 3 дюйма от J советы сделают боковую загрузку намного проще, если конечная загрузка не вариант для вас.

Это решило проблему перевозки двух байдарок, но что насчет третьего? Предстояло еще много работы. Мое решение должен был модифицировать мой прицеп для лодки-утки, показанный ниже.


оригинальный прицеп с открытыми задними дверями с замаскированными утиная лодка, троллинговый мотор и полка для весел и т. д.

Немного поразмыслив, я решил, что все, что мне понадобится, это пара деревянных поперечин, добавленных к прицепу, чтобы я мог сложить два каяки внутри него.Вот почему я ограничился размер каяков мы купили в первую очередь. Внутренняя длина прицепа макс. 10 футов 9 дюймов. Пришлось придерживаться 10,5 футовые байдарки или меньше, чтобы поместиться внутри. Я не буду вдаваться в подробности изготовление или установка поперечин, так как они были довольно простыми дела. Столбик с каждой стороны имеет сверху деревянный дюбель, а поперечины имеют отверстие для установки на установочный штифт.В стержни легко поднимаются и устанавливаются. Маленький уличный ковер прикреплены скобами к перекладине для набивки, а верхняя лодка скользит внутрь достаточно легко. Продеваю ремни пряжки кулачка через болты с проушиной, с синим ремнем, связывающим оба каяка одновременно, а желтый ремешок на носу нижней каяка дает дополнительную безопасность для этого. Это был очень простой проект, когда я понял выяснили все подробности.

Теперь при необходимости могу перевезти 4 байдарки. Загрузка прицепа легче, чем загружать в стойку, и в нем много места для хранения спереди для таких вещей, как туристическое снаряжение и тому подобное. Тем не мение, есть места, где мы хотим грести, в которых нет места для лодочный прицеп, чтобы развернуться. В этом случае я могу выбрать J-стойка. Если бы у меня еще не было прицепа для лодки, я бы, наверное, приобрели легкий алюминиевый прицеп для байдарки, но я решил было разумно использовать то, что у меня было.Кроме того, с ними заблокированы внутри моего трейлера они безопаснее, а также солнце и погода. Неплохой компромисс.

« Если вы не гребете, вы не получите где угодно ».

Ваш ход: снаряжение, упрощающее погрузку и транспортировку

Ваш переезд. Это может быть ваш переезд через город с кучей коробок для вашего нового места. Это может быть подъем по лестнице с новым матрасом и пружинным блоком. или вниз по улице, привозя дополнительную мульчу соседям.Засыпать крышу лыжами и санями зимой, прицепить лодку к озеру летом.

Ваш ход. Когда вы закончите, это будет на высшем уровне потрясающе, но пока вы это делаете, пока происходят погрузка и транспортировка, это может быть немного грубо. Это может сильно отстой.

Вот вам кое-что, что может вам помочь. Вот мой выбор для некоторого снаряжения, которое упрощает погрузку и транспортировку.

UpCart — складная ручная тележка для подъема по лестнице

Хотя тележка UpCart не предназначена для перемещения сверхтяжелых предметов, таких как мраморная плита или чемпион по борьбе сумо Котошогику Кадзухиро, тележка UpCart может облегчить боль при катании вашего 200-фунтового холодильника. Поднимитесь по винтовой лестнице в свою новую квартиру на 3-м этаже или помогите перетащить стопку коробок и предметов неудобной формы, которые было бы слишком громоздко переносить вручную.

Конструкция UpCart начинается с вращающегося трехколесного шасси, которое обеспечивает постоянный контакт четырех колес с землей. Это необходимо как для повышения устойчивости во время использования, так и для того, чтобы тележка UpCart могла подниматься по лестнице и преодолевать бордюры и другие препятствия. Регулируемая ручка дополнительно способствует маневренности тележки, а модульная рама из алюминиевого сплава складывается за секунду и автоматически блокируется, когда вы выполняете свои обязанности.

Jeri-Rigg Tie-Downs

Jeri-Rigg Ваша жизнь с этим многофункциональным креплением / точкой крепления / точкой крепления / ремнем прямо из города Чассел, штат Мичиган.Система Jeri-Rigg сочетается с крепежными инструментами, такими как эластичные шнуры, стяжные ремни, стропы, веревки, сети, карабины, лямки, цепи или все, что вы можете продеть через ее концевую петлю в яблочко. Затем сама Джери-Ригг обертывает и защищает такой же длинный список структурных объектов.

The Reel-Quik Hitch

Hitchrific разработали свою Reel-Quick Hitch, чтобы устранить эффект Румпельштильцхена из ваших усилий по подключению прицепа: больше никаких выпученных глаз, больше не ругани, и больше никакого разочарования, настолько сильного, чтобы вы топали себя прямо землю и исчезнуть в огненной ярости.Выдвижная система сцепки позволяет подключать прицеп каждый раз с первого раза. И без напряжения спины и плеч, пытающихся поставить ваше оборудование на последние несколько дюймов.

Плоская тележка Makita с усилителем мощности

Сделайте так, будто вы сильны как бык, с небольшой помощью плоской тележки Makita с усилителем мощности. Вы можете загружать свою тележку тяжелее и тащить ее дальше благодаря бесщеточному двигателю BL, изготовленному компанией Makita, и выбору одной или пары 18-вольтовых аккумуляторов LXT.У двигателя достаточно огня, чтобы выдержать до 275 фунтов материала, а одна батарея на 6 ампер-час обеспечит вам до 60 минут работы под нагрузкой (около 1 мили). Добавьте секунду, чтобы удвоить пробег.

LoadHandler Разгрузчик пикапа

LoadHandler — это разгрузчик кузова грузовика для домашних мастеров, которые не хотят, чтобы самодель превратился в D’oh! Я весело дернул спину.

Чтобы превратить свой пикап в самосвал, выберите грузовик среднего и полного размера LoadHandler и запустите, казалось бы, простой процесс установки с регулируемыми кронштейнами и перетяжкой.Кронштейны прикрепляются к задним дверцам шириной от 50 до 59 дюймов (середина) и от 60 до 69 дюймов, и толщиной до 4 дюймов без необходимости сварки, резки или сверления.

После того, как защитный лист установлен, вы можете складывать в камне, дровах, почве или мульче, и используйте кривошипную систему LoadHandler и роликовую балку, чтобы выгрузить его обратно примерно за 30 секунд.

Muscle Suit Every — Exoskeleton for Heavy Lifting

Muscle Suit Every — это мягкая скоба, разработанная, чтобы помочь пользователям поднимать и переносить тяжелые предметы.Используя воздушный насос и систему давления вместо батарей или двигателей, экзоскелет снижает ощущение массы поднятых предметов на величину до -25,5 кгс. Технология — «технология пневматических искусственных мышц» — не нова, но это приложение стремится сделать ее более доступной для коммерческого / промышленного, а также домашнего использования.

Воздушный насос Muscle Suit Every расположен и активируется на талии, поэтому пользователи могут легко заполнить его, а также стабилизировать свою силу в ядре и поддерживать поддержку спины и бедер при подъеме и перемещении тяжелых грузов.

Ремни для перемещения плечевой тележки

Эти ремни для перемещения плечевой тележки, вероятно, упростили бы мой переезд из дома моей мамы в кондоминиум She-Ra: Princess of Power несколько лет назад. У Ши-Ра было примерно 4 дюйма выше Мамы, из-за чего таскать большие и неудобные вещи, такие как мой комод и матрас, было действительно неровно, и им было неприятно. Не говоря уже о том, что я пытаюсь управлять процессом.

Плечевые ремни для тележки регулируются, поэтому они могут легко компенсировать разницу в росте грузчиков.То, как они задействуют ваши большие мышцы ноги и туловища по сравнению с мышцами спины и рук во время использования, означает, что вы можете поднимать более тяжелые предметы с меньшим риском напряжения. Фактически, плечевая тележка надевается на ваше тело как привязь и выступ под предметом, который вы перемещаете, создавая сбалансированную, устойчивую конфигурацию, которая позволяет вам свободно двигаться, открывая двери и захватывая опорные конструкции. Усиленные перепончатые ремни выдерживают нагрузку 800 фунтов.

Grocery Gripps Carrier

Grocery Gripps — это нейлоновые лямки, которые объединяют сумки и распределяют их вес вне ваших рук.Их рекомендовал 1 из 1 Harry Connick Juniors! (В своем ток-шоу он назвал Grocery Gripps «достойным шумихи!»).

Проденьте Gripp через кучу отдельных пластиковых, брезентовых или других пакетов и наслаждайтесь более чем 200 фунтами прочности на разрыв в одной ручке, которую вы можете пропустите через руку и / или перекиньте через плечо. Ваш груз не станет легче, но Grocery Gripp должен дать вам больше возможностей и больше возможностей для его переноски, поэтому общий процесс переноски будет казаться менее болезненным.

HandiRack Универсальный надувной багажник на крышу автомобиля

Автомобильный багажник на крыше, который сдувается и помещается в достаточно маленький мешок, чтобы потеряться под сиденьем автомобиля? Это звучит, Ханди. HandiRack — это надувной и расширяемый набор «перекладин» на крыше, который крепится к большинству автомобилей, грузовиков и внедорожников. Они рассчитаны на перевозку до 180 фунтов спортивных товаров, туристического снаряжения, багажа, мебели и лестниц.

Как и Stag Rack с присоской, HandRack представляет собой легко устанавливаемый / легкий багажник на крыше, который не оставляет царапин на вмятинах на вашем автомобиле.Пара трубок HandiRack изготовлена ​​из прочного нейлона с 5 точками крепления D-образных колец для их фиксации. В зависимости от размера вашего автомобиля вы можете увеличивать или уменьшать расстояние между трубами во время установки, и HandiRack сообщает, что независимо от размещения они будут равномерно распределять ваш груз по крыше.

TReGo Съемная велосипедная тележка с передним колесом

Когда мне нужно тащить груз, я хватаю тележку. Когда мне нужно тащиться, я сажусь на байк. Когда мне нужно перевезти оба, я покупаю TReGo.По крайней мере, это то, на что надеется немецкая компания, производящая эту съемную велосипедную тележку с передним колесом, и я, и все, кто посещает их интернет-магазин.

Несмотря на явно неправильное написание, TReGo утверждает, что это очень функциональная и многофункциональная ручная тележка, которая быстро подключается / отключается от передней части вашего велосипеда. TReGo запатентовал устройство FAST-Connector, которое заменяет единственное переднее колесо вашего велосипеда и служит точкой защелки для 2-колесной тележки.(Бонус: TReGo превращает ваш велосипед во взрослый трехколесный велосипед!) Установка FAST-Connector не требует модификации велосипеда, а для его использования не требуются инструменты.

25 полезных английских слов для аэропорта

Лето не за горами.

Школа почти закончила за год, и многие рабочие собираются на каникулы.

Может быть, вы собираетесь вернуться домой, в свою страну.

Или, может быть, вы собираетесь (собираетесь) за границу (в другую страну).

Есть много разных способов посетить другую страну.

Вы можете путешествовать на машине, автобусе, поезде или пароме, но самый популярный и быстрый способ путешествовать — это самолет.

А когда путешествуешь самолетом, надо обязательно ехать в аэропорт.

И где бы вы ни находились, английский язык используется в каждом аэропорту.

Любой аэропорт может вызвать стресс, даже если он находится в вашей стране.

Итак, представьте, что вам нужно говорить на другом языке, пока вы там!

Независимо от того, изучаете ли вы английский как иностранный или профессионально владеете английским языком, мы надеемся, что этот пост в блоге поможет вам улучшить свой английский, чтобы вы могли начать свой отпуск на высокой ноте!

Загрузить: Эта запись в блоге доступна в виде удобного портативного PDF-файла, который вы можете можно взять куда угодно.Щелкните здесь, чтобы получить копию. (Загрузить)

25 основных слов английского языка в аэропорту

Чтобы увидеть практический английский словарный запас, подобный словам в списке ниже, используемых в реальных ситуациях, попробуйте выучить английский с FluentU.

FluentU берет реальные видео — например, музыкальные видеоклипы, трейлеры к фильмам, новости и вдохновляющие выступления — и превращает их в опыт изучения языка.

Существует много различных типов видео, как вы можете видеть здесь:

FluentU позволяет легко смотреть и понимать видео на родном английском языке с помощью интерактивных субтитров. Коснитесь или щелкните любое слово, чтобы узнать, что оно означает, узнать, как его использовать, услышать его произношение и т. Д.

Например, если вы нажмете на слово «принес», то увидите следующее:

Вы можете выучить словарь любого видео с помощью веселых викторин FluentU . Проведите пальцем влево или вправо, чтобы увидеть другие примеры слова, которое вы изучаете.

Видео упорядочены по жанрам и уровням, поэтому очень легко найти те, которые подходят именно вам.FluentU также отслеживает ваше обучение, а затем предлагает видео и примеры, которые идеально подходят для вас.

Начните использовать FluentU на веб-сайте или загрузите приложение FluentU из магазина iTunes или Google Play.

Авиакомпания (N)
Авиакомпания или перевозчик, которым вы летите, — это название компании, которой принадлежит самолет, например Singapore Airlines, British Airways.

Мне нужно забронировать рейс в Берлин на следующей неделе. Какой авиакомпанией вы предлагаете мне лететь?
Самая дешевая авиакомпания, выполняющая рейсы в Германию, — Lufthansa.Это немецкий авианосец.

Прилет (N)
Когда ваш самолет прибудет в аэропорт, ваша семья и друзья встретят вас по прибытии.

Джейн, я встречу тебя в зале прилета. Я буду держать табличку, чтобы сказать, что ищу тебя.


Доска (V)
Взойти на борт (самолет) — значит зайти на него.
Все пассажиры рейса 2216 Belle Air должны пройти к выходу на посадку. Посадка на самолет начнется через 10 минут.


Посадочный талон (N)
После того, как вы уведомите авиакомпанию, что находитесь в аэропорту, и проверили свой багаж, вам выдадут посадочный талон, в котором указано место посадки. и он также покажет номер вашего места.

Сэр, это ваш посадочный талон. Вы будете выходить на посадку у выхода 22 в 6.35.

Время посадки (N)
Время посадки — это время, когда людям будет разрешено начать вход в самолет.

Время посадки было изменено из-за технической проблемы. Приносим извинения за задержку.

Book (билет) (V)
Когда вы заказываете билет, это означает, что вы зарезервировали место и заплатили за него.

Привет, чем я могу вам помочь?
Я хочу забронировать обратный билет в Париж, пожалуйста.


Бизнес-класс (N)
Бизнес-класс — это место, где сидят люди, путешествующие по делам.Он идет к передней части самолета, и билеты стоят дороже, чем обычные билеты.

Приглашаем всех пассажиров бизнес-класса к посадке.


Ручная кладь (багаж) (N)
Ручная кладь — это небольшая ручная кладь, которую вы можете брать с собой в самолет. Эти мешки обычно должны быть определенного размера и весить менее 8 кг.

Извините, но ваша ручная кладь слишком тяжелая.Вам нужно будет это проверить.


Регистрация (V / N)
При регистрации вы уведомляете авиакомпанию, что прибыли в аэропорт. Они заберут ваш чемодан и передадут вам посадочный талон. Область, в которой вы выполняете это действие, также называется регистрацией.

Сколько пассажиров проходят регистрацию у вас?
Это большая школьная группа. У нас в партии (группе) 45 человек.


Конвейерная лента / карусель / выдача багажа (N)
Когда ваш самолет прибывает, ваши сумки и чемоданы выходят на движущуюся конвейерную ленту.Другое слово, которое вы могли бы услышать для этого, — это карусель или зона выдачи багажа .

Все пассажиры, прибывающие из Нью-Йорка, могут забрать свой багаж на карусели 4.

Таможня (N)
Прежде чем вам разрешат въезд в страну, вы должны пройти таможню, где вас встретят таможенник. Здесь они проверит, ввозите ли вы в страну что-либо незаконное, например огнестрельное оружие, наркотики или слишком много денег, и спросят вас, « есть ли что декларировать?» Если вы не везете что-либо запрещенное, ответьте « нет.”


Delayed (Adj)
Если ваш рейс задержали, значит, уже поздно. Возможно, он был отложен из-за плохой погоды, слишком интенсивного воздушного движения или технических проблем.

Дамы и господа, это объявление о задержке рейса NZ245. Ваше новое время отправления — 2.25.

Вылет (N)
Когда вы собираетесь отправиться в путешествие, вам нужно будет пройти в зал вылета, где вы будете ждать посадки на рейс.

Просим всех пассажиров, вылетающих в Стамбул, пройти в зал вылета.


Эконом-класс (N)
Большинство людей, путешествующих самолетом, путешествуют эконом-классом, потому что цена намного ниже.

Я хочу забронировать билет эконом-класса в Рим в следующую пятницу.
Хотите вернуть или в одну сторону?
Обратный билет. Я бы хотел вернуться в следующую пятницу.
Хорошо, на одну неделю?


Первый класс (N)
Первый класс — самая дорогая зона в самолете. Есть много места для перемещения. Сиденья больше, а обслуживание лучше.

В следующий раз я хочу полететь первым классом.
Почему? Это так дорого!
Я слишком высокий. У меня нет места для ног в эконом-классе.

Хрупкий (Adj)

Иногда в поездках мы несем хрупкие или легко ломаемые вещи.Один из способов сообщить людям, которые занимаются нашими чемоданами, — это пометить их наклейкой « хрупкий». Это покажет им, что они должны быть немного осторожнее с вашими вещами.


Выход на посадку (N)
В зале вылета есть несколько разных ворот (дверей), которые ведут на разные рейсы.

Подскажите, пожалуйста, откуда вылетает рейс AZ672 в Нью-Йорк?
Да, он отправляется от выхода A27.


Идентификация (N)
Ваша идентификация (также известная как «ID») — это ваш официальный документ, который вам нужен, чтобы убедиться, что вы являетесь тем, кем себя называете. Во время полета вам необходимо иметь при себе паспорт.

Я хочу забронировать рейс в Нью-Джерси на завтра.
Конечно, можно мне посмотреть ваше удостоверение личности?

Жидкости (N)
Жидкости — это все, что не является твердым или газообразным, например бутылка с водой или духами.Все аэропорты не позволяют пассажирам путешествовать с более чем 100 мл жидкости. Все жидкости, которые вы носите с собой в самолете, должны быть помещены в полиэтиленовый пакет.

Вы путешествуете с жидкостями?
Да, у меня есть дезодорант.
Извините, но это слишком велико. Каждая емкость не должна превышать 100 мл.

Дальнемагистральный рейс (N)
Рейс, который преодолевает большие расстояния за один раз, например, дальнемагистральный рейс будет лететь из Нью-Йорка в Сидней.

Я действительно не люблю дальние рейсы и хотел бы, чтобы у нас была где-нибудь остановка, но нам действительно нужно вернуться в тот день, а у нас нет времени.

Вовремя (Скор.)
Когда вы путешествуете и хотите проверить статус своего рейса, вы можете посмотреть на табло вылетов. Здесь вы увидите всю информацию о своем рейсе, и если там указано, что ваш номер рейса по времени , тогда самолет вылетит в нужное время.


В одну сторону (билет) (N)
Если вы просите билет в одну сторону, это означает, что вы не хотите возвращаться в пункт назначения. Противоположность билета в один конец — билет в оба конца . Если вы хотите купить и то, и другое, это называется билетом туда и обратно .

Привет, я хочу забронировать билет в один конец до Гонконга.
Какова цель (причина) поездки?
Эмигрируем (переезжаем на новую жизнь) туда.

Негабаритный багаж / Негабаритный багаж (N)
Каждому пассажиру разрешается иметь только один чемодан весом 20 кг или меньше. Если у них есть большой кусок, который вы хотите отправить, или что-то слишком тяжелое, люди при регистрации будут брать с вас больше денег.

Извините, мадам, но ваша сумка слишком тяжелая.
На сколько килограмм?
Два.
Одну минуту, позвольте мне высказать несколько вещей.

Остановка в пути (N)
Если вы путешествуете дальним рейсом, вам обычно сначала нужно сделать короткую остановку в другой стране.Эта остановка называется остановкой , остановка или остановка .

Если вы путешествуете из Европы в Австралию, рекомендуется сделать остановку в Лос-Анджелесе или Дубае, потому что в противном случае полет очень долгий.


Турагент (N)
Турагент — это человек, который поможет вам составить план ваших поездок и забронировать авиабилеты.

Я попытался найти рейс в Интернете, но не смог забронировать его с помощью кредитной карты.
Вам следует посетить турагента в торговом центре, она очень хорошая, и у них есть отличные предложения.


Виза (N)
Виза — это специальный документ, который дает вам разрешение на въезд в страну. В некоторых странах действуют строгие законы, и в зависимости от того, откуда вы приехали, вам может потребоваться получить (получить) визу.

Не могли бы вы сказать, нужна ли человеку из Албании виза для поездки в Италию?
Как долго вы собираетесь?
3 недели.
Нет, виза не требуется. Граждане Албании могут путешествовать до 3 месяцев без визы в любую страну ЕС.

Полезные советы Чемодан / багаж по сравнению с чемоданом / сумкой

Распространенной ошибкой среди не говорящих по-английски является разница между багажом и сумкой.

Слово сумка является счетным, что означает, что мы можем сказать, что много сумок или 3 сумки , тогда как багаж неисчислим и может означать либо одну сумку, либо несколько.Если вы хотите сделать слово багаж множественным числом, вы должны добавить перед ним фразу «части…» .

Сколько единиц багажа вы хотите зарегистрировать сегодня, сэр?
2 шт. Хорошо, все в порядке.

Если мы хотим пожелать кому-то удачного полета или путешествия на английском языке, мы также можем использовать французскую фразу « Bon voyage».

Путешествие на самолете может быть действительно захватывающим, особенно если вы направляетесь в место, где никогда раньше не бывали, но в то же время оно может стать очень напряженным, особенно если у вас есть проблемы с пониманием английского языка. используется в аэропорту.Сделайте себе одолжение и выучите некоторые из этих важных английских слов, которые сделают ваше путешествие приятным. Когда вы приедете в новую страну, убедитесь, что вы как можно больше говорите по-английски, чтобы попрактиковаться, и не забудьте сделать много крутых фотографий.

Безопасное путешествие. Счастливого пути!

Загрузить: Эта запись в блоге доступна в виде удобного портативного PDF-файла. можно взять куда угодно. Щелкните здесь, чтобы получить копию. (Скачать)

Если вам понравился этот пост, что-то мне подсказывает, что вы полюбите FluentU, лучший способ выучить английский с помощью реальных видео.

Испытайте погружение в английский онлайн!

Схема подключения

для добавления новой розетки

По коду количество проводов, разрешенных в коробке, ограничено в зависимости от размера коробки и калибра провода. Подсчитайте общее количество проводов, разрешенных в коробке, перед добавлением новой проводки и т. Д. Перед началом электромонтажных работ ознакомьтесь с местными нормативными актами и требованиями разрешений. Пользователь этой информации несет ответственность за соблюдение всех применимых норм и передовых методов при выполнении электромонтажных работ.Если пользователь не может самостоятельно выполнять электромонтажные работы, следует проконсультироваться с квалифицированным электриком. Как читать эти диаграммы

Эта страница содержит схемы для добавления новой электрической розетки к существующей цепи. Включены меры по использованию существующей схемы розетки или схем освещения и выключателей в качестве источника для новой розетки.

Подключение новой розетки к другой розетке

Чтобы добавить новую розетку к группе уже установленных розеток, соедините новые провода с одним набором проводов на одной из существующих розеток.Проложите двухжильный кабель от существующей розетки к новому месту розетки.

На этой схеме каждая розетка подключена к следующей с помощью клемм для передачи напряжения, поэтому каждая розетка имеет 4 подключенных к ней провода, не считая заземления. Чтобы подать напряжение на новую розетку, отключите оба черных и оба белых провода от существующей розетки. Соедините оба существующих черных провода вместе с черным проводом, идущим к новой розетке, и коротким гибким проводом, чтобы снова подключить к существующей розетке.Таким же образом соедините белые провода. Кроме того, соедините заземляющий провод нового кабеля с другими заземляющими проводами в розетке.

Схема подключения

для новой розетки выключателя света

На этой схеме показана проводка для новой розетки, добавленной от выключателя света. Переключатель должен иметь всегда горячий провод для источника и нейтральный провод для обратного пути. Эта розетка не может быть добавлена ​​к переключателю, подключенному как петля для управления освещением.

Здесь горячий источник соединен кабелем обратно с переключателем и с черным проводом на новом двухжильном кабеле, идущем к новой розетке.Нейтраль соединяется в распределительной коробке как с существующим светом, так и с белым нейтральным проводом в новом месте. Наконец, новый провод заземления соединяется с другими проводами заземления в распределительной коробке.

Подключение новой переключаемой розетки от светильника

Здесь новая розетка добавляется к существующей цепи светильника, создавая новую переключаемую розетку. Источником для этой схемы является выключатель света. Соединения выполняются на осветительной арматуре, отсоединив черный и белый провода от светильника.Новые выходные провода соединяются с каждым из этих существующих проводов вместе с гибким проводом для подключения обратно к клеммам освещения. При таком расположении новая розетка будет выключаться и включаться вместе с осветительной арматурой.

Подключение новой розетки к осветительной арматуре

На этой принципиальной схеме показана проводка для новой розетки, подключенной к существующему осветительному устройству, где источник тепла находится на потолочной коробке. Для управления освещением используется контур переключателя с доступным нейтральным проводом, который соответствует требованиям NEC 2011.

Новый 2-проводной кабель идет от коробки осветительной арматуры к новому месту розетки. Горячий источник подключается к новому черному проводу и к черному проводу контура переключателя. Нейтраль соединена с новым белым проводом и косичкой обратно к клемме легкой нейтрали. Новый провод заземления стыкуется с существующими проводами заземления в потолочной коробке. При таком расположении новая розетка всегда горячая.

Подключение новой розетки к трехпозиционному переключателю

На этой схеме розетка добавлена ​​к трехсторонней схеме освещения, где источник входит перед переключателями.Он не управляется переключателями, а всегда горячий. Новый 2-проводный кабель проходит от трехпозиционной распределительной коробки источника до нового места выхода.

Горячий провод источника отсоединяется от цепи в распределительной коробке, и новый черный провод для розетки сращивается. Аналогичным образом, нейтраль новой розетки соединяется с нейтральными проводами схемы. Новый провод заземления стыкуется с другими существующими проводами заземления в распределительной коробке. Это дополнение не влияет на существующую схему трехпозиционного переключателя.

Еще подобное на Do-It-Yourself-Help.com

20 навыков самообразования, чтобы научиться чему-либо

10

На этой странице могут быть партнерские ссылки, что означает, что мы получаем небольшую комиссию за все, что вы покупаете. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. Пожалуйста, проведите собственное исследование, прежде чем совершать какие-либо покупки в Интернете.

Для тех из нас, кто использовал наши компьютеры, смартфоны и планшеты исключительно в развлекательных целях, настало время для важного осознания: ваше цифровое устройство может стать вашим лучшим инструментом для роста и самообразования .

Публичные библиотеки также являются огромным источником знаний. Вы можете выбрать любой печатный или онлайн-материал, который вам понравится, и использовать выходные для саморазвития.

Излишне говорить, что независимое обучение (и независимое мышление!) — это путь, требующий большой приверженности. Стать самоучкой (или самоучкой) непросто. Онлайн-мир полон отвлекающих факторов, поэтому вам нужно напоминать себе о своей цели и много работать над своей дисциплиной.

Итак, если вы заинтересованы в совершенствовании своих усилий по самообразованию, мы рекомендуем 20 привычек, которые помогут вам овладеть любой темой, навыком или важной концепцией .

Давайте перейдем к делу…

( Примечание: еще один положительный способ улучшить свою жизнь — читать и узнавать что-то новое каждый день. Отличный инструмент для этого — присоединиться к более чем 1 миллиону других людей и начать свой день с последние БЕСПЛАТНЫЕ, информативные новости с этого веб-сайта .)

1. Подготовьте учебную среду

Поскольку у вас нет классной комнаты, чтобы вы были максимально сосредоточены, вы должны создать свое собственное учебное пространство (вы можете узнать, как это сделать, из этой статьи Edutopia).Для этого важно организовать стол.

Возьмите удобный стул, ноутбук, необходимые книги и блокноты и несколько ручек / карандашей / маркеров. Как только вы сядете на этот стул, ваш ум будет готов посвятить себя цели обучения.

А если вы студент, то важно создать учебную среду и расписание, которые не будут отвлекать. В нашем блоге Никлас Гёке описывает пошаговый процесс создания рабочего графика обучения.

СВЯЗАННЫЕ: 12 рутинных привычек доброго утра

Хотите построить ориентированный на успех утренний распорядок? Посмотрите это видео, чтобы узнать о 12 утренних привычках самых успешных людей в мире.

2. Получите словарь

Конечно, вы также можете использовать онлайн-словарь, такой как Merriam-Webster или Dictionary.com, но вам также понадобится печатный словарь, который вы будете использовать, когда будете учиться с книги.

Исследования, учебники и другие важные материалы часто написаны высокоинтеллектуальным языком, поэтому вам понадобятся интерпретации, чтобы понять, что авторы пытаются сказать.

Как правило, если вы не знаете ни слова, потратьте несколько минут на его поиск.Затем поставьте перед собой задачу использовать это новое слово в разговоре в следующие 24 часа. Вы даже можете перейти на следующий уровень, создав 30-дневное задание «Слово дня».

3. Выделите важную информацию

Вы должны выделить все важные концепции, с которыми вы сталкиваетесь. Вы можете сделать это разными способами:

Человеческий мозг не предназначен для запоминания всей информации, с которой вы сталкиваетесь. Поэтому, если вы считаете, что какая-то информация важна, найдите время, чтобы записать ее в систему, к которой вы сможете обратиться когда-нибудь в будущем.

Чтобы узнать больше о хранении информации, прочитайте нашу статью о пирамиде удержания обучения.

4. Учитесь на разных носителях

Читайте соответствующие статьи, журналы и книги, посещайте семинары, смотрите телевизионные документальные фильмы и получайте учебники для колледжей / университетов из той области, которая вам интересна. Вы даже можете слушать образовательные подкасты и смотреть видео на YouTube на эту тему, которые обычно бесплатны.

Если вы большой поклонник обучения через просмотр документальных фильмов, прочтите наш обзор CuriosityStream, чтобы узнать, подходит ли он вам.

Узнайте, какой подкаст подходит вашему стилю обучения. Ознакомьтесь с нашими списками любимых подкастов:

В недавней статье мы говорили о 7 стилях обучения, которые включают в себя визуальный, социальный, индивидуальный, логический, физический, вербальный и слуховой. Смысл этой статьи в том, что у всех нас есть уникальная комбинация «того, что работает» для наших усилий по самообразованию. Итак, уловка состоит в том, чтобы понять, как вы изучаете , а затем построить вокруг него систему.

Так что экспериментируйте с разными средами и сосредоточьтесь на том, что вас больше всего вдохновляет.Однако не ограничивайте себя одним источником знаний; обязательно экспериментируйте и извлекайте пользу из информации во всех формах.

И если вы хотите использовать платформу, которая сочетает в себе различные стили обучения, я рекомендую проверить эти платформы:

5. Следите за ссылками

Когда вы читаете серьезные материалы , вы найдете ссылки из книг, научных статей, статистических источников и других типов публикаций, которые помогли автору подтвердить факты.

Найдите эти материалы, и вы откроете для себя совершенно новое измерение темы, на которой вы сосредоточены.

6. Поговорите с экспертами

Вы можете многому научиться из содержательных бесед. Найдите специалистов по интересующим вас темам и задайте вопросы. Ничто не сравнится с личным общением с вдохновляющими людьми.

На самом деле, если вы хотите по-настоящему овладеть темой, найдите наставника и найдите способ заставить этого человека провести вас через процесс.

7.Учись каждый день!

Лучше заниматься по полчаса каждый божий день, чем пропустить учебу на все выходные, а затем забыть о своей цели на следующие несколько дней (например, эта история, написанная Рэйчен Брайан, объясняет, почему разгул учебы может быть плохим для твое здоровье).

Порядок важен! Составьте свой учебный график короткими частыми занятиями, которые позволят вам сосредоточиться на материале. Ознакомьтесь с шагами Стива к эффективному обучению

8.Не считайте все, что вы читаете, правдой.

Даже если вы найдете наиболее подходящие источники для изучения, вы никогда не сможете предположить, что прочитанное вами на 100% правдиво.

Когда вы используете разные учебные материалы, некоторые из них могут противоречить тому, что вы уже знаете. Убедитесь, что вы разобрались в сути проблемы, проведя углубленное исследование.

Чтобы узнать больше, посмотрите это короткое видео о том, как выполнить простую проверку фактов в отношении информации, которую вы потребляете:

9.Присоединяйтесь к онлайн-сообществам учеников и методов

Блестящие умы привлекают друг друга. Вы не хотите учиться изолированно, поэтому убедитесь, что вы нашли подходящие группы в Facebook, суб-сообщества Reddit и группы LinkedIn, которые свяжут вас с людьми, у которых вы можете учиться.

Ключевым моментом здесь является то, чтобы качество превышало количество . Лучше найти эту группу, полную знающих людей, вместо того, чтобы присоединяться к десяткам групп, заполненных людьми, которые сосредоточены только на некачественной информации.Поэтому я бы порекомендовал потратить несколько недель, чтобы проверить разные группы, пока вы не найдете ту или две, которые заполнены фактическими экспертами по данной теме.

10. Сделайте изучение своего образа жизни своим

По мере того, как вы приобретете больше знаний и начнете понимать, как все работает, вы можете потерять способность удивляться. Не позволяйте этому случиться! Задавайте больше вопросов и открывайте для себя что-то новое каждый день.

Вы можете сделать это разными способами:

11. Поиск онлайн-курсов

Многие известные университеты предлагают бесплатные онлайн-курсы на таких сайтах, как Udemy, Coursera, edX, SkillShare и других популярных сайтах.Если вы хотите отличаться от толпы онлайн-учащихся, вы можете попробовать неожиданные источники знаний.

Существует множество онлайн-направлений, которые позволяют получить необходимые знания, но, опять же, вот наши любимые платформы:

12. Получайте информацию от агрегаторов новостей

Вместо того, чтобы проверять разные веб-сайты, вы можете оставаться в курсе с помощью тренды, если вы следите за новостными агрегаторами, такими как Fark, Google News и Feedly.

Не присоединяйтесь просто к победителю, когда дело доходит до изучения новых предметов.Обязательно читайте информацию из надежных и разнообразных источников.

13. Не читайте просто так. Обзор!

Обязательно запишите все, что вы узнали за день. Делайте заметки и просматривайте их после окончания учебного занятия.

Эта практика поможет вам намного легче впитывать материал.

14. Ставьте цели

Важно выработать привычку учиться. Вот почему вам нужно ставить цели на месяц и на день и дать себе мотивацию для их достижения.

Если вы хотите получить дополнительную информацию о постановке целей самообразования , то я предлагаю вам ознакомиться со следующими статьями:

15. Пишите эссе и исследования!

Знаете ли вы, что может вдохновить вас узнать больше? Письмо! Выберите интересную тему и напишите по ней подробное эссе или исследовательскую работу.

Опубликуйте эти статьи в собственном блоге и участвуйте в обсуждениях с сообществом привлеченных вами последователей. Если вы не верите, что письмо может помочь, прочтите здесь о его психологической пользе.

16. Учите!

Если вы хотите доказать, что приобрели достаточно знаний — начинайте преподавать. Вы можете стать частным репетитором, предложить онлайн-курсы или даже написать книгу по этому предмету.

Существуют потрясающие бесплатные инструменты для создания курсов, которые можно использовать, чтобы помочь другим людям узнать то, что вы знаете. И если вы хотите узнать, как стать автором, публикуя свои мысли, вот 17-этапный процесс получения дохода в качестве автора, публикующего собственные статьи.

17.Имейте график.

Самообразование должно быть делом, а не времяпрепровождением. Убедитесь, что вы вписали это в свой график как обычное мероприятие со сроками и обязанностями.

Известная цитата (которую часто приписывают Аристотелю):

«Мы то, что мы постоянно делаем. Таким образом, совершенство — это не действие, а привычка ».

Моя точка зрения?

Если вы хотите овладеть каким-либо навыком или темой, то вы должны над этим работать… Каждый. Не замужем. День. Фактически, включите это как задачу в свой любимый инструмент списка дел и убедитесь, что это важная часть вашего расписания.

18. Делайте заметки

Вам необходимо вести дневник, который будет напоминать вам обо всем, что вам нравится в учебе. Напишите обо всех достижениях и целях!

Вы можете использовать Penzu или другой онлайн-журнал, который сохранит ваши записи в тайне, или поиграться с другими методами оцифровки ваших учебных заметок.

Вы можете использовать технику Фейнмана, чтобы узнать все по одной теме.

19. Каждое препятствие — это шанс расшириться.

Вы столкнетесь с разочарованием, унынием, замешательством и недостатком вдохновения.Если вы приложите усилия, чтобы преодолеть все эти препятствия, вы станете преданным человеком, которым всегда хотели быть.

20. Скажите ДА новому опыту

Поскольку у вас есть свобода развивать свой собственный стиль обучения, вы должны привнести в это путешествие некоторый практический опыт.

Вести блог, учить других или найти способ применить все, что вы узнали, в своем традиционном образовании или работе, которую вы выполняете.

Заключительные мысли о самообразовании

Человеческий разум обладает огромной силой, которую не все люди понимают.Большинство из нас достаточно довольны образованием, которое мы получаем в школе, но мы можем достичь гораздо больших высот, когда выйдем за эти границы.

Поскольку все ресурсы доступны, нет причин больше откладывать ваш путь к самообразованию. Сегодня вы можете узнать все, что угодно, используя доступные технологии. А если вам нужно визуальное вдохновение, вот некоторые из наших любимых идей для студентов.

Надеюсь, 20 привычек, которые я перечислил в этой статье, помогут вам сделать первый шаг к овладению любым навыком или частью информации, которую вы пытаетесь освоить.

Наконец, если вы хотите еще один положительный способ улучшить свою жизнь, читайте и узнавайте что-то новое каждый день. Отличный инструмент для этого — присоединиться к более чем 1 миллиону других и начать свой день с последних БЕСПЛАТНЫХ, информативных новостей с этого веб-сайта .

Об авторе : Джули Петерсен — специалист по контент-маркетингу и частный преподаватель языка.

8Окт

Двигатель джедай – GDI — — Drom.ru

8 Окт 2018 alexxlab Комментировать

плюсы и минусы, отзывы специалистов :: SYL.ru

Автомобильная промышленность развивается огромными темпами. Еще не так давно производители выпускали карбюраторные моторы. Затем постепенно начал реализовываться инжекторный впрыск – сначала моноинжектор, а затем полноценный распределенный. Но это далеко не вершина технологий. Сейчас в продаже имеются бензиновые автомобили с непосредственным впрыском. Под их капотом находится GDI двигатель. Что это такое и в чем особенности системы? Рассмотрим в нашей сегодняшней статье.

Характеристика

Под данной аббревиатурой подразумевается впрыск непосредственно в камеру сгорания. Вот, на каких автомобилях применяется двигатель GDI:

  • «Митсубиси».
  • «Киа».
  • «Кадиллак».
  • «Фольксваген».
  • «Тойота».
  • «Лексус.
  • «Мерседес».
  • «БМВ».
двигатель киа

Обычный инжекторный мотор имеет коллекторную систему смесеобразования. Так, в цилиндры подается уже готовый безвоздушный состав. Смешивание происходит во впускном коллекторе, на котором монтируются форсунки. Управление последними осуществляет электроника. Но есть также модели, где работа форсунок осуществляется механически (например, старые «Мерседесы» с системой «К-Джетроник»). Что являет собой двигатель GDI?

Отличия

В отличие от вышеописанных агрегатов, данный мотор имеет форсунку, направленную прямо в камеру сгорания. Подобная система практикуется на дизельных моторах с системой «Коммон Рейл». Однако здесь в цилиндры подается бензин. Подача воздуха осуществляется посредством впускных клапанов, которые открываются и закрываются в определенный момент (согласно вращению распредвала). Таким образом, ключевое отличие двигателя GDI от обычного инжекторного в том, что смесь образовывается непосредственно в цилиндре, а не в коллекторе.

Особенности

Конечно, создать идеальное соотношение смеси довольно трудно в таких условиях. Поэтому в работе дополнительно участвует электронный блок с программным обеспечением. Оно рассчитано на несколько разных циклов работы. Также особенности заключаются в самих форсунках. Чтобы получить идеальное смесеобразование, производители применяют вихревые форсунки. Они способны впрыскивать горючее в виде мелкодисперсионного тумана.

мицубиси gdi

Следующая особенность двигателя GDI – это соотношение смеси. Если говорить о классических инжекторных моторах, здесь на одну часть бензина приходится 14 частей воздуха. Двигатель GDI формирует обедненную смесь, где на одну порцию топлива приходится 20 порций воздуха. Но при таком соотношении двигатель не всегда может работать на полную мощность. Поэтому в случае необходимости, состав смеси корректируется. Так, соотношение бензина и воздуха может быть как у моторов с распределенным впрыском – 1:14. Изменению состава смеси способствует двухступенчатая система подачи топлива.

Преимущества

Итак, давайте рассмотрим плюсы данных силовых агрегатов:

  • Экономия топлива. Эта характеристика достигается за счет образования более бедной смеси, о чем говорилось выше. Так, при отсутствии нагрузок двигатель работает на бедной смеси. Однако, когда нужно использовать весь потенциал, состав ее меняется на нормальный. За счет двухступенчатой подачи топлива машина экономит порядка 25 процентов на холостых оборотах. Если брать обычную езду, то такой мотор будет расходовать примерно на 10 процентов меньше топлива, нежели тот, что оснащен распределенным впрыском.
  • Правильное горение топлива. Специалисты отмечают, что наиболее качественное воспламенение и горение смеси будет в том случае, если топливо находится в непосредственной близости к свече. Так, в цилиндрах бензин сгорает полностью, и отдача от этого максимальная. Также стоит отметить технологию послойного непосредственного впрыска FSI. Она применяется на автомобилях марки «Фольксваген». Впоследствии эту технологию подхватили и другие производители, в том числе и «Киа». Двигатели GDI корейского производства отличаются высокой производительностью и имеют широкую полку крутящего момента, чего нет у простых инжекторных моторов.
  • Меньшая токсичность выхлопа. Эта характеристика тесно связана с двумя предыдущими. Отзывы специалистов говорят, что моторы с непосредственным впрыском выбрасывают намного меньше вредных веществ, нежели их аналоги (особенно на холостых оборотах).
  • Мощность. Благодаря более правильному горению с одного и того же объема инженерам удалось снять на 10 процентов больше мощности, нежели от ДВС с распределенным впрыском. Также моторы GDI отличается более высокой степенью сжатия. Это положительно сказывается на крутящем моменте.
  • Меньшее количество нагара. Как отмечают отзывы, при работе данные моторы не выделяют существенный нагар. Масляные каналы не закупориваются продуктами сгорания. Соответственно, служат эти двигатели дольше простых инжекторных. Также на моторах GDI более чистое масло.
двигатели мицубиси

Но не все так гладко, как кажется. У этих двигателей есть свои недостатки, о которых обязательно стоит поговорить.

Минусы

Первый недостаток касается устройства системы. Двигатели с непосредственным впрыском имеют более сложную систему впуска. Сюда входит ТНВД (топливный насос высокого давления), по конструкции схожий с тем, что применяется на современных дизельных ДВС. Ввиду этого автомобили с впрыском GDI более требовательны к качеству топлива, как и их дизельные собратья. Особенно вредны для этого мотора следующие компоненты:

  • Сера.
  • Фосфор.
  • Железо и прочие минералы.
двигатели gdi

Все они могут находиться в дешевом, некачественном бензине. Как отмечают отзывы, GDI двигатель сильно боится твердых частиц, поскольку топливо проходит через крайне тонкие отверстия. Они легко забиваются в случае, если будет использован некачественный бензин.

Важно также соблюдать октановое число. В руководстве по эксплуатации написано, что данный мотор работает на бензине с октановым числом 100, который в России очень редко встретишь. Как минимум, такие автомобили следует заправлять топливом с ОЧ не ниже 98. А попытка залить 95-й будет сопровождаться характерными вибрациями по кузову. Также для данных моторов противопоказаны различные очистители, присадки и добавки. Запрещено использовать и этилированный бензин.

двигатели мицубиси gdi

Следующий недостаток касается обслуживания. В России мало сервисов, которые специализируются именно на таких двигателях. И если с ремонтом «Коммон Рейла» не возникнет вопросов, то с поиском СТО, что способно отремонтировать GDI-мотор, могут возникнуть проблемы.

Отремонтировать такой двигатель не так просто, как обычный ДВС с распределенным впрыском. Сложности заключаются не только в топливном насосе высокого давления, но и в двухступенчатой системе подачи горючего. И у каждого производителя есть свои специфические поломки. О них мы расскажем ниже.

«Кадиллак» GDI

В двигателях американского производства применены пьезофорсунки с особым напылением. Так, если мотор будет работать длительное время на бензине с высоким содержанием серы, данное напыление может разрушаться. Это приводит к необходимости дорогостоящего ремонта. Стоимость восстановления составляет порядка полутора тысяч долларов.

«Лексус» и «Тойота»

Двигатели этих автомобилей имеют проблемы с двухступенчатым насосом. Он приводится в действие от распределительного вала, и в данном насосе ломаются клапаны. В итоге бензин начинает поступать в картер двигателя, смешиваясь с маслом. Это однозначно приводит к износу всех трущихся пар в двигателе.

Двигатель 4G93 GDI

О нем стоит рассказать отдельно. Что это за мотор? 4G93 — это двухлитровый четырехцилиндровый агрегат, серийно производящийся на протяжении 20 лет. Максимальная мощность в зависимости от модификаций – от 160 до 215 лошадиных сил. Изначально он был карбюраторным, а затем инжекторным. В начале 2000-х этот двигатель оснастили непосредственным впрыском. Агрегат имеет двухвальную головку блока с ременным приводом ГРМ. Также мотор оснащен гидрокомпенсаторами.

двигатель gdi киа

Как отмечают отзывы, двигатель GDI «Митсубиси» может иметь проблемы с насосами. Их всего два. Это топливный насос низкого и высокого давления. Зачастую проблемы возникают именно с последним. Так, ТНВД забивается твердыми частицами, что находятся в топливе. В итоге машина глохнет при нажатии на педаль газа и при любых попытках разогнаться. При этом на холостых оборотах двигатели «Мицубиси» GDI могут вести себя нормально. В такой ситуации требуется детальная диагностика и чистка элементов насоса.

Среди прочих проблем данного мотора стоит отметить:

  • Проблемы с клапаном рециркуляции газов. Впускной коллектор на этом двигателе требует регулярной чистки.
  • Залив свечей зажигания. Это происходит в сильные морозы при попытке запуска двигателя «на холодную».
  • Стук двигателя. Такое происходит по причине неисправных гидрокомпенсаторов. Из-за этого зазор клапанов не соответствует норме.
двигатель gdi митсубиси отзывы

О проблемах с запчастями

Нужно отметить, что детали на данные моторы не так широко распространены в России. Поэтому в случае поломки нередко владельцам приходится ждать по две-три недели, пока придут запчасти. Вдобавок, их цена отнюдь не маленькая. А производить какие-либо ремонтные работы с ним самостоятельно не получится. Система имеет сложное устройство и требует наличия опыта.

Подводим итоги

Итак, мы выяснили, что собой представляет двигатель с непосредственным впрыском. Как видите, мотор GDI имеет как ряд положительных, так и отрицательных сторон. Стоит ли приобретать себе такой автомобиль? Однозначного ответа на этот вопрос нет. Да, эти моторы более мощные, экологичные и расходуют меньше топлива. В то же время не каждый сервис берется за их обслуживание, а стоимость ремонта всегда будет существенной. Нужно постоянно заправляться на проверенных АЗС, чтобы твердые частицы не забили тонкие полости насоса высокого давления. Поэтому эксплуатация автомобилей с двигателем GDI целесообразна только в крупных городах, где есть качественные АЗС и специализированные мастерские. В остальных случаях содержание такого автомобиля будет проблемным.

www.syl.ru

GDI двигатель: плюсы и минусы

Ещё в начале 2000-х годов в Россию начали попадать первые автомобили Mitsubishi с обозначениями GDI около индексов, указывающих на объём двигателя.

GDI двигатель автомобиля

Под этой аббревиатурой скрывается непосредственный впрыск топлива в цилиндры двигателя — именно эта японская компания стала первой, начавшей серийное производство силовых агрегатов с такой системой впуска. Такой мотор заслужил очень неоднозначные отзывы, поэтому перед покупкой автомобилей Mitsubishi следует внимательно рассмотреть плюсы и минусы двигателя GDI.

Это будет полезным и покупателям машин других производителей, поскольку такие двигатели устанавливаются на автомобили Volkswagen, GM, Toyota, Mercedes и других марок.

Теоретическая часть

Обычный инжекторный двигатель, который использует коллекторную систему смесеобразования, предполагает подачу в цилиндры уже готового бензовоздушного состава. Такое смешивание воздуха и горючего происходит во впускном коллекторе, где устанавливаются форсунки, управляемые электроникой. Если же говорить про двигатель GDI, то в нём форсунка направлена непосредственно в камеру сгорания. Соответственно, через впускные клапаны подаётся только воздух, а процесс смесеобразования происходит непосредственно в цилиндрах.

Камера сгорания GDI

Камера сгорания двигателя GDI

Естественно, добиться однородного состава топливовоздушной смеси в таких условиях очень сложно, поэтому двигатель GDI управляется сложным электронным блоком, в котором используется программное обеспечение, рассчитанное на несколько различных циклов работы. Кроме того, для достижения идеальных параметров смесеобразования необходимо использовать специальные вихревые форсунки, которые подают топливо внутрь в виде мелкодисперсионного тумана.

Стоит сказать, что основные плюсы двигатель GDI получает в результате работы на сверхобеднённой смеси, в которой содержание бензина по сравнению с воздухом уменьшено до 1:20, тогда как при распределённом впрыске соотношение поддерживается на постоянном уровне 1:14. Однако даже мотор с непосредственным впрыском не может работать постоянно в таком режиме, поэтому под нагрузками в его системе впуска восстанавливается нормальное смесеобразование.

За счёт этого двигатель GDI должен оснащаться двухступенчатой системой подачи топлива. Именно со всеми этими отличиями и связаны основные минусы конструкции — посмотрим, смогут ли их превзойти плюсы, полученные от перехода на непосредственный впрыск.

Положительные стороны

Как уже говорилось выше, главные плюсы двигатель GDI получает благодаря возможности работы на сильно обеднённой смеси при отсутствии больших нагрузок. Преимуществом уменьшения соотношения с 1:14 до 1:20 является существенное снижение расхода топлива при движении в смешанном или городском цикле. Исследования специалистов показывают, что в городском заторе с длительной работой двигателя на постоянных оборотах холостого хода затраты горючего уменьшаются сразу на 20–25%. Однако говорить о таких же результатах при быстрой езде по трассе не приходится — двигатель GDI будет требовать столько же топлива, сколько и силовой агрегат с распределённым впрыском.

Двигатель KIA с системой GDI

Двигатель KIA с системой GDI

Дополнительные плюсы удаётся получить и от смесеобразования, происходящего непосредственно в камере сгорания. Специалисты по двигателям автомобилей могут сказать, что горение в цилиндре происходит неравномерно — больше всего топлива удаётся поджечь в непосредственной близости к свече, тогда как дальние части камеры охватываются неравномерно, что и приводит к выбросу остатков горючего в выхлопную трубу. Компания Volkswagen впервые предложила технологию послойного прямого впрыска топлива, назвав её FSI — впоследствии другие автомобильные фирмы приняли на вооружение такую методику.

За один обычный такт впуска форсунка может впрыскивать до пяти порций топлива, которые образуют неравномерную смесь, составленную с учётом всех нюансов процесса горения. Благодаря этому двигатели FSI и современные агрегаты GDI имеют меньший расход топлива, меньшую токсичность выхлопа, а также лучшую стабильность работы на невысоких оборотах.

Двигатель FSI Audi

Двигатель V6 FSI Audi

Такое изменение смесеобразования позволяет получить и другой положительный эффект, сущность которого заключается в повышении мощности и тяги приблизительно на 10–15%. Кроме того, двигатель GDI позволяет получить плюсы, связанные с уменьшением объёма нагара. Соответственно, увеличивается срок службы многих компонентов, а масло сохраняет большую часть своих свойств вплоть до момента замены. Плюсы заключаются и в снижении вероятности поломки мотора в результате закупорки масляных каналов продуктами сгорания топлива. Однако ни одна сложная конструкция не может обойтись без своих минусов — включая и мотор с непосредственным впрыском.

Главные недостатки

Минусы двигателей с прямым впрыском связаны с использованием более сложной системы впуска, в состав которой входит и топливный насос высокого давления, похожий на аналогичную конструкцию в дизельном силовом агрегате. Применение таких агрегатов приводит к тому, что двигатель GDI становится чувствительным к качеству топлива. Это касается не только содержания твёрдых частиц, но также наличия в горючем соединений серы, железа, фосфора и многих других минералов. Минусы проявляются в частых поломках мотора при заправке некачественным топливом.

Система питания GDI

Схема системы питания двигателя GDI

Кроме того, проблемы двигателей с непосредственным впрыском связаны и с тем, что в них применяются очень специфические технологические решения, которые пока знакомы лишь немногим специалистам сервисных центров. За счёт этого отремонтировать двигатель GDI не так просто, как обычный агрегат с распределённым впрыском. Минусы этих двигателей могут быть связаны и с упомянутой в теоретической части двухступенчатой системой подачи топлива. Практически у каждого производителя есть свои специфические поломки:

  • Моторы Toyota и Lexus с непосредственным впрыском страдают от поломки клапанов двухступенчатого насоса, приводимого распредвалом. В результате бензин поступает в картер двигателя, что приводит к его непоправимым поломкам в течение 1–2 дней;
  • Двигатели Mitsubishi оснащаются двумя различными насосами — низкого и высокого давления. Второй узел достаточно часто забивается твёрдыми частицами, содержащимися в некачественном топливе. В результате мотор может отлично работать на холостых и низких оборотах, но глохнуть при нажатии на педаль газа;
  • В двигателях Cadillac применяются пьезофорсунки с особым напылением. При длительной работе на топливе с высоким содержанием серы они разрушаются, что приводит к необходимости ремонта стоимостью в 1500–2000 долларов.
Пьезофорсунка двигателя GDI

Пьезофорсунка двигателя GDI

Минусы могут заключаться и в малой распространённости запчастей к таким двигателям — очень часто их приходится ожидать в течение 2–3 недель, что приводит к длительным простоям автомобиля. Поэтому, приобретая машину с прямым впрыском топлива, стоит серьёзно задуматься о вопросах её ремонта, а также о необходимости заправки качественным топливом на фирменных АЗС.

Стоит ли покупать?

Конечно, двигатели с непосредственным впрыском имеют более высокую мощность и тягу, а также способны обеспечивать экономию топлива. Однако у них есть существенные минусы, которые связаны с надёжностью и требованиями к качеству топлива. Поэтому их эксплуатация в российских условиях может приводить к частым дорогостоящим ремонтам. Но в последнее время в продаже появились автомобили, которые прошли специальную адаптацию.

Двигатель GDI на продажу

Они могут заправляться обычным бензином, продающимся на российских заправках, не создавая угрозу больших материальных затрат. Их преимущества не столь значительны, но даже адаптированные моторы с непосредственным впрыском позволяют экономить немало топлива, получая при этом лучшие динамические параметры.

rating-avto.ru

Двигатель GDI: констукция, характеристики

Двигатель GDI — пожалуй, одна из наиболее обсуждаемых тем на автомобильных форумах. Пик дискуссий совпал с началом 2000-х, когда на российском вторичном рынке появились японские авто с незнакомым индексом в наименовании модели. Счастливые покупатели столкнулись с неизвестными до этого проблемами системы питания.

Положение осложнялось тем, что работники сервиса оказались не готовы, не то чтобы сделать ремонт такого двигателя, но даже найти причину неисправности. Справедливости ради следует заметить, что в последние годы ситуация несколько улучшилась.

Почти дизель

Что означает аббревиатура GDI, которую можно увидеть на моторе и кузове автомобиля японского производства? Расшифровывается это как: Gasoline Direct Injection, в переводе — бензиновый прямой впрыск. Англоязычная фонетика этого сокращения — ДжиДиАй, в России произносят как ГДИ, иногда ЖДИ.

Автомобилисты прозвали эти движки «джедаями». Впервые буквы GDI появились на автомобилях Mitsubishi Galant/Legnum в 1996 году. У других японских автопроизводителей свои обозначения прямого впрыска: у Toyota — D4, у Nissan — DI и Neo DI. Такая же картина и в Европе:

  • группа Volkswagen обозначает такие двигатели — FSI;
  • Daimler Chrysler — CGI;
  • Renault — IDE;
  • Ford — SCi.

Итак, GDI — это новый тип бензинового инжекторного двигателя с прямым или непосредственным впрыском (НВ), что одно и то же. Форсунки у них выходят непосредственно в камеру сгорания, а не во впускной коллектор, как при распределенном впрыске. Этим бензиновый агрегат напоминает дизель.

Основная идея заключается в том, чтобы заставить двигатель хотя бы часть времени работать на сверхобедненной топливовоздушной смеси с целью экономии топлива и сокращения количества вредных выбросов.

Отличия в конструкции

Для того чтобы создать условия для подобного протекания рабочего процесса, бензин необходимо подавать внутрь цилиндра, находящегося под давлением такта сжатия. Поскольку традиционный насос, находящийся в бензобаке, неспособен преодолеть такое сопротивление, требуется применять дополнительный аппарат — топливный насос высокого давления (ТНВД).

Моторы с НВ имеют необычную форму головки поршня, обусловленную необходимостью придать подаваемой порции горючего строго рассчитанное вихреобразное движение.

В связи с тем, что двигатель с НВ, так же как и любой другой ДВС, не может постоянно работать при недостаточной концентрации смеси, эти моторы отличаются более сложной программой работы, обеспечивающей сочетание экономных и мощностных режимов смесеобразования. Наконец, двигатели GDI имеют 2 катализатора — иридиевый и платиновый.

Первый предназначен для накопления и выжигания окислов азота, образующихся при работе на супербедной топливовоздушной смеси, второй — для обычного смесеобразования.

Благодаря увеличению степени сжатия до 12 — 13 увеличилась литровая мощность силового агрегата при одновременном сокращении расхода топлива и снижении токсичности выхлопа.

На скудном пайке

Прежде чем рассматривать режимы работы двигателя GDI, нужно немного вспомнить теорию. Смесь бензина с воздухом в цилиндре может воспламениться, только в том случае, когда имеет определенную концентрацию. Оптимальной величиной является 1 часть горючего на 14,7 частей воздуха (стехиометрический состав).

Максимальное количество воздуха на 1 объемную часть бензина в инжекторном двигателе не должно превышать 20 — 24 частей. Описываемые двигатели могут работать на сверхобедненной смеси (до 1:40). Как это можно объяснить?

Топливо в цилиндре после впрыска распределяется по объему неравномерно за счет отражения его от выемки в днище поршня, который в момент впрыска находится в крайнем верхнем положении (конец такта сжатия). Топливный факел имеет компактную форму и, отражаясь, образует обратный вихрь. При общей бедной смеси, в районе свечи зажигания она близка к стехиометрическому составу и успешно воспламеняется.

Затем пламя поджигает прилегающий слой, интенсивность горения увеличивается, и процесс охватывает весь объем цилиндра. Описанный режим — ULTPA LEAN COMBUSTION MODE называется еще послойным смесеобразованием или сгоранием и поддерживается программой ЭБУ при спокойном характере движения со скоростью до 100 — 120 км/час.

Двухразовое питание

К сожалению, для дальнейшего ускорения мощности оказывается недостаточно, и приходится обогащать смесь до обычного уровня (1:12 — 1:15). Смесь при этом является однородной (гомогенной) и образуется в результате впрыска топлива на такте впуска, когда поршень идет вниз, и топливный факел в форме широкого конуса заполняет весь раскрывающийся объем.

Отражения факела от поршня не происходит, и после обратного хода сжатия смесь поджигается. Этот режим — SUPERIOR OUTPUT MODE — активируется также при движении под нагрузкой, то есть, в тех случаях, когда требуется увеличение выдаваемой мощности.

В двигателях для европейского рынка присутствует и третий режим — TWO-STAGE MIXING (двухэтапное смесеобразование). Впрыск при этом производится дважды: на такте впуска и в конце хода сжатия.

Смысл заключается в том, что небольшая порция бензина, впрыснутая не первом этапе, охлаждает стенки цилиндра и способствует увеличению массового количества всасываемого воздуха, что позволяет пропорционально увеличить и подачу топлива на второй стадии впрыска (в конце такта сжатия).

Совет: учитывая привередливость системы к качеству воздуха, следует уделять особое внимание профилактике воздушного фильтра, а впускной коллектор рекомендуется очищать каждые 25 — 30 тысяч км.

Кто портит воздух?

На холостом ходу (ХХ) мотор GDI работает также на двух режимах. Основным является Compression on Lean (обедненная смесь) — 625 — 650 об/мин. Однако постоянная работа на нем приводит к накапливанию в катализаторе высокотоксичного оксида азота (NO), что заметно по неприятному запаху из выхлопной трубы.

Чтобы выжечь это соединение, периодически включается режим STICH F/B (продувка). Обороты возрастают примерно до 750, на некоторых моделях — до 900.

По такому поведению мотора, работающего на ХХ, и можно распознать двигатель GDI. На исправном двигателе продувка кратковременно включается примерно через 4 минуты. Режим STICH F/B функционирует в свою очередь по двум вариантам: регулирование смесеобразования с учетом коррекции датчика кислорода (CLOSED LOOP) и нерегулируемый процесс (OPEN LOOP).

Стоит ли овчинка выделки?

Какие выгоды сулит новый двигатель с НВ, в том числе и системы GDI:

  • Ежедневная эксплуатация автомобиля в городских условиях, когда силовой агрегат постоянно работает на стабильных оборотах ХХ, сопровождается заметной экономией топлива — примерно на 20 — 25%. За городом расход горючего остается таким же, как и у агрегата с распределенным впрыском.
  • Особенности принципа смесеобразования обеспечивают «джедаю» взрывной характер, тяга и мощность агрегата превосходят аналогичные показатели обычного (распределенного) инжектора.
  • Он более чист с экологической точки зрения, правда, российский владелец от этого ничего не имеет, в отличие от японца. Ведь островные жители приобретают тот же Mitsubishi с двигателем GDI в основном для получения льготной скидки по транспортному налогу, а ремонт силового агрегата они перекладывают на будущего покупателя, как правило, зарубежного.
  • Некоторые утверждают, что GDI двигатель лучше запускается в зимнее время.

Следует заметить, что из двигателей прямого впрыска японского и корейского производства самые надежные и доработанные моторы стоят на автомобилях Мицубиси (Митсубиси).

Приключения японцев в России

И все-таки, перефразируя известную пословицу: что японцу хорошо, то русскому — смерть. В России все преимущества НВ перечеркиваются низким качеством отечественного бензина. В чем это выражается?

Недостаточно чистое топливо, да и просто высокий процент содержания серы в бензине приводит к ускоренному износу ТНВД и засорению форсунок. Ремонт последних, кстати, невозможен. Если промывка не получается, приходится заменять их новыми, что довольно накладно. Наиболее часто на форумах жалуются на «плавающие» обороты ХХ.

Одной из причин, если не главной, такого явления является вышеупомянутый насос. Как было сказано выше, холостые обороты изменяются регламентировано, в соответствии с прошивкой ЭБУ.

Когда износ качающего плунжера (плунжеров) достигает определенной величины, после перехода на режим Compression on Lean давление впрыска падает ниже допустимого, и компьютер возвращает систему в режим обогащения. После нормализации давления процессор снова пытается переключить работу впрыска на «обедненный» режим.

То есть, частота переключений увеличивается, а если на процесс накладываются и другие факторы, то периодичность становится хаотичной, что и приводит к неприятным дерганиям на ХХ. Скорее всего, потребуется диагностика и ремонт ТНВД, чистка форсунок, а также удаление сажи из впускной системы.

То, что часть отработанных газов из экологических соображений направляется во впускной коллектор, приводит к засаживанию каналов, регулирующих заслонок, клапанов. В системах распределенного впрыска впускные клапаны омываются топливом, которое подается форсунками в коллектор, и проблема отложения сажи не стоит так остро.

Еще одна проблема заключается в отсутствии достаточного количества квалифицированного персонала по обслуживанию подобных систем. Определить причину неисправности и сделать необходимый ремонт проблематично даже в крупных городах, а что уж говорить о российской глубинке.

Наибольшая опасность для двигателя с прямым впрыском исходит от бензина. Горючим следует заправляться на проверенных АЗС. Категорически нельзя использовать различные присадки, октаноповышающие добавки — это прямой путь убить топливный насос.

Несмотря на серьезные недостатки, система прямого впрыска пока еще не похоронена. Многие владельцы японских авто утверждают, что довольны этим движком. Да и круг автопроизводителей расширяется. К примеру, GDI-моторами комплектуются корейские Hyundai Avante и Hyundai Gamma. Возможно, в ближайшем будущем новые двигатели избавятся от своих болезней, и гадкий утенок превратится, наконец, в красивого лебедя.

avtodvigateli.com

плюсы и минусы двигателей GDI, что это такое

Gasoline Direct Injection, или же более распространенная аббревиатура GDI, скрывает под собой инжекторную систему подачи топлива для бензиновых двигателей с непосредственным (прямым) впрыском топлива. При такой системе подачи, топливные форсунки расположены в головке блока цилиндров, и распыление происходит сразу в каждую камеру сгорания, минуя впускной коллектор и впускные клапана. Топливо подается под большим давлением в цилиндр, чему способствует ТНВД (топливный насос высокого давления).

Отличия моторов прямого впрыска топлива GDI. Особенности работы двигателей GDI

По факту мы имеем некий симбиоз дизельного и бензинового двигателей в одном и каждый производитель именует такую систему по своему. GDI двигатели у Mitsubishi, FSI ставит обозначение VW, D4 обозначение Toyota. От дизеля GDI унаследовал систему впрыска и ТНВД, от бензинового двигателя сам тип топлива и свечи зажигания. Родоначальником моторов GDI стала компания Mitsubishi, когда в 1995 году был представлен Mitsubishi Galant 1.8 GDI. Сегодняшний двигатель с непосредственным впрыском это сложная система механизмов и электронных блоков.

Двигатель с непосредственным впрыском топлива  явился миру гораздо раньше — в 50-х годах такие моторы использовал Daimler-Benz на своих гоночных машинах.

Различия (разновидности) двигателей GDI. Марки автомобилей, где используется GDI

Предпосылки создания и массового перехода большинства ведущих автопроизводителей на системы впрыска, аналогичных GDI, были достаточно предсказуемы. Экологические нормы, требующие усовершенствования систем выхлопа отработанных газов, а так же глобальная задача по созданию экономичных двигателей. В двигателях GDI реализованы несколько типов смесеобразования топливовоздушной смеси, это позволило выполнить задачи по экономии топлива, более полному сгоранию смеси и дополнительно увеличить мощность.  В совокупности такой двигатель получился благодаря доработанной системе прямого впрыска, где не малую роль играет электронная начинка.  Блок управлением двигателя, через датчики, раскиданные по системе, оперативно реагирует на малейшие изменения поведения автомобиля и подстраивает работу топливной системы под необходимые требования водителя

 

Преимущества (плюсы) двигателей GDI

 Особенностью двигателей с непосредственным впрыском является возможность работы в нескольких видах смесеобразования. Это является неоспоримым плюсом, так как многообразие в смесеобразовании дает максимальную эффективность использования топлива. При исправно работающей системе непосредственного впрыска мы получим экономию топлива за счет режима работы на сверхобедненной смеси, причем без потери мощности. В двигателях GDI увеличенная степень сжатия топливовоздушной смеси, это помогает избежать калильного зажигания и детонации, а таким образом увеличивается ресурс. Так же в положительные моменты двигателя с непосредственным впрыском нужно отнести существенное снижение выброса в атмосферу углекислого газа и других вредных веществ, а это достигается за счет многослойного смесеобразования, в свою очередь дающее более полное сгорание смеси, что дополнительно влияет на мощность двигателя.

Система GDI в результате работы обеспечивает несколько видов смесеобразования:

— послойное;
— стехиометрическое гомогенное ;
— гомогенное.
Такое многообразие делает работу двигателя экономичным, лучшее качество образования смеси, ее полное сгорание, увеличение мощности, уменьшение вредных выбросов.

 

Недостатки (минусы) двигателей GDI

Описание двигателей GDI было бы не полным, без упоминания отрицательных моментах эксплуатации. Главный минус GDI связан со сложностью самой системы впуска и подачи топлива. В таком варианте впрыска, двигатель GDI становится крайне чувствительным к качеству используемого топлива. В итоге проблема закоксовывания форсунок становится актуальной для водителя, потеря мощности и увеличение расхода топлива никого не обрадует. Так же в минусы можно отнести сложность обслуживания и стоимость ремонта, замены деталей и агрегатов топливной системы, поэтому важным моментом является контроль за состоянием топливной системы автомобиля.

Да, в обслуживании двигатель GDI дороже, но рабочие характеристики перекрывают этот минус. Тем более, есть средства помогающие повысить ресурс капризных деталей и узлов.

Профилактика неисправностей моторов GDI

Профилактика — это простое решение для владельца автомобиля с системой непосредственного впрыска GDI или аналогичными системами. Как мы уже писали выше, качество топлива будет играть основную роль. Понятно, что без лабораторных исследований судить о качестве топлива невозможно,  поэтому в качестве профилактических мер и защиты топливной системы от возникающих проблем могут помочь топливные присадки. Компания Liqui Moly один из мировых лидеров в производстве автохимии рекомендует, для поддержания необходимого уровня смазывающих и очищающих присадок в используемом топливе применять Langzeit Injection Reiniger арт. 7568. Постоянное применение присадки значительно снизит риск возникновения поломок связанных с топливом, пакеты присадок, поднимающие смазывающие свойства топлива надежно защитят топливную аппаратуру от скорого износа. Для лечения и профилактики загрязнений форсунок так же есть надежное средство, арт. 7554 Очиститель систем непосредственного впрыска топлива Direkt Injection Reiniger. Заменяет стендовую очистку форсунок, работает по нагару, смолам и чистит камеру сгорания. Немаловажный момент, что топливные присадки Liqui Moly начинают работать в топливной системе при повышении температуры, а в баке происходит только смешивание с топливом.

Стоит ли покупать автомобили с двигателями GDI

При должном подходе и своевременном обслуживании владелец автомобиля с системой GDI получает комфортный в управлении автомобиль с высокой тягой, мощностью и хорошей экономией топлива. И как показывают продажи таких автомобилей, на дорогах встречаться они будут чаще.

Итог

Двигатели GDI – были одними из первопроходцев систем непосредственного впрыска топлива. Обладая очевидными преимуществами, двигатели GDI требуют специального профилактического ухода. В первую очередь, это уход за форсунками. Самым простым способом является использование присадок в топливную систему. Производя профилактический уход за топливной системой автомобилей с двигателями GDI, автовладелец может продлить его ресурс и наслаждаться повышенной мощностью и динамикой.

Автопроизводители не стоят на месте, развитие и усовершенствование двигателей с системами непосредственного впрыска продолжается. Уже представлены автомобили с моторами T-GDI, но это уже другой рассказ.


liquimoly.ru

GDI двигатель: плюсы и минусы

Российские автомобилисты в 2000 году впервые столкнулись с таким понятием, как GDI двигатель. О его плюсах общественность узнала быстро, а вот с минусами столкнулись позже, когда соответствующие автомобили были приобретены и начались проблемы с силовым агрегатом, который прозвали «джедаем».

GDI двигатель

Как устроен этот силовой агрегат

Аббревиатура GDI расшифровывается Gasoline Direct Injection. Эти три слова таят в себе понятие о двигателе, в котором топливо впрыскивается непосредственным образом в цилиндры. Это единственный двигатель, в котором бензин не направляется в коллектор. Первым, кто начал производить подобные механизмы, была японская компания Mitsubishi. Её идею подхватили в Toyota, Nissan и BOSCH.

Возьмём для сравнения обычный силовой агрегат инжекторного типа с коллекторной системой подготовки топлива. В таких двигателях в цилиндры поступает заранее подготовленная смесь бензина и воздуха, которая формируется в коллекторе. В этом отделе имеются форсунки, работа которых находится на контроле у электронной системы. Двигатель GDI работает по другой схеме. Здесь также имеется форсунка, но направлена она в сторону камеры горения. Впускные клапаны пропускают через себя только потоки воздуха, которые в цилиндрах встречаются с топливом.

Схема системы питания двигателя

За однородность топливной смеси следит электронный блок. Он имеет сложную конструкцию и серьёзное программное обеспечение. Эта система рассчитана на активизацию нескольких рабочих циклов. Топливо, попадая в двигатель, переходит в состояние тумана и именно в таком виде смешивается с воздухом. На этом плюсы рассматриваемого двигателя не заканчиваются, равно как и минусы.

Привлекательные и положительные моменты

Чтобы найти плюсы, которые могли сделать двигатель GDI привлекательным для покупки, пришлось сильно постараться. Получилось их немного:

  1. Качественная работа мотора на обеднённой топливной смеси.
  2. Передвижение в условиях города сопровождается низким расходом топлива. Эти плюсы хорошо ощущаются при стоянии в пробках, когда двигатель работает на холостых оборотах. В таком режиме бензин расходуется на 25% меньше. При скоростных режимах эта экономия теряет свою актуальность.
  3. Высокая мощность и большие показатели тяги.
Впрыск топливаВ двигателе впрыск топлива осуществляется непосредственно в камеру сгорания

Негативные особенности

Если плюсы нам приходилось буквально «высасывать из пальца», то проблемы двигателя GDI находятся на поверхности, они очевидны и настолько серьёзны, что игнорировать их не получится.

  1. Выбор топлива.

Начать стоит с высокой требовательности относительно качества топлива. Эти минусы самые существенные для каждого россиянина, который в силу обстоятельств вынужден пользоваться не самым качественным бензином. В идеале необходимо использовать бензин, октановое число которого превышает отметку 101. Для России такое топливо недоступно, использование 98-го бензина, пусть даже самого качественного, приведёт к тому, что двигатель довольно быстро выйдет из строя. Не позволительно использование топлива с искусственно увеличенным октановым числом за счёт присадок, добавок и очистителей. Автомобиль оповестит своего владельца про использование ненадлежащего бензина вибрациями кузова, которые мимо внимания точно не пройдут. Минусы не заканчиваются на проблемах с выбором топлива.

Бензин для двигателяУ бензина, который можно использовать для GDI двигателя, октановое число должно превышать отметку 101
  1. Форсунки.

Форсунки доставляют немало проблем автовладельцу. Они устанавливаются непосредственно на цилиндры, внутри которых создаётся давление. Обычные модели форсунок не выдержат таких условий работы. Казалось бы, можно купить новую деталь, установить её и продолжать эксплуатацию авто. Такое решение невозможно, поскольку форсунки не поддаются разборке, их нельзя прочистить и реанимировать, а купить можно только в цельном виде. Такие минусы в работе агрегата приносят неудобства водителям и приумножают расходы на эксплуатацию GDI. Не стоит надеяться на низкую стоимость форсунок. Здесь водителя также ждёт неприятная новость.

Рабочий потенциал форсунок, которые созданы для работы в условиях повышенного давления, не радует своей длительностью. Минусы нарастают, как снежный ком, а мы ещё не подобрались к последнему пункту.

  1. Воздухопропускной фильтр и гидрокомпенсаторы.

Приобретая двигатель GDI, морально подготовьте себя к частому обслуживанию воздушного фильтра. Гидрокомпенсаторы будут напоминать о себе стучанием. Даже после прокачки или полноценной замены этих элементов проблема возникнет вновь после короткого времени. Такое поведение агрегата GDI сложно объяснить, адекватная причина до сих не найдена.

Обзор получился разгромным, с негативным оттенком. Минусы имеются в каждом двигателе, но не такие существенные, как в случае с «джедаем». Конструкторы продолжают работать над усовершенствованием этого автомобильного механизма, пытаясь недостатки превратить в плюсы. Мы не теряем надежды, что в ближайшем будущем их работа принесёт положительные результаты и каждый российский водитель сможет без опасений купить автомобиль с двигателем GDI, в котором будут одни плюсы.

carextra.ru

что это такое, возможные проблемы

История двигателей GDI (Gasoline Direct Injection) берет начало в 1925 году, когда шведский инженер Е.Хесселаман создал легкую и экономичную установку с искровым зажиганием, работающую сразу на нескольких видах топлива: бензине, солярке, масле и керосине. Подача топлива в камеры сгорания осуществлялась насосом, а для воспламенения слабо сжимаемой смеси использовались свечи. По мере изменения внешних температур менялся и вид топлива. В сравнении с предшественником современные GDI-агрегаты многократно улучшены и заслужили признание ведущих компаний мирового автопрома, хотя в качестве топлива в них используется лишь бензин. Первой серийный выпуск авто с установкой Gasoline Direct Injection начала компания Daimler-Benz. Рассмотрим подробнее, что такое GDI двигатель? Как он устроен? Что делает его популярным? И есть ли у него недостатки?

Чем отличается GDI двигатель

В GDI-двигателях реализована идея прямого впрыска топлива в камеру сгорания. Подобное решение для остальных бензиновых агрегатов нехарактерно. GDI двигатели объединили в себе некоторые черты двигателей на бензине и на дизельном топливе, получив в итоге очень достойные характеристики. От дизелей GDI достался топливный насос, подающий топливо под давлением около 4,8 Мпа (примерно 50кг/см2) и система впрыска на финальной стадии сжатия, а от бензиновых – тип топлива и свечи зажигания. Форсунка в GDI направляет топливо прямо в цилиндр, там же происходит его смешивание с воздухом, однако для зажигания смеси используется искра.

впрыск топлива

Впрыск топлива в обычном инжекторном двигателе и GDI.

Концепция превосходства

Подаваемая в цилиндр смесь хорошо структурирована, направляется по выверенной траектории, распределяется по всему объему, но в разной концентрации. Обедненная порция так называемой «холодной» концентрацией достигает стенок цилиндра, тогда как более богатая «горячая» – остается в центре, где располагается свеча. В этом секрет сохранения работоспособности двигателя, несмотря на использование сверхобедненных смесей, что объясняется созданием необходимой концентрации у самой свечи. Вдобавок агрегат оснащается двумя топливными насосами, один из которых дислоцируется в баке, что типично, а другой, насос высокого давления (ТНВД), создает атмосферу в топливной рампе.

Благодаря ТНВД удалось свести к минимуму время открывания форсунок и понизить расход бензина, сохранив на достойном уровне крутящий момент и разгонные показатели. В двигателях с инжектором на холостых оборотах открытие форсунки происходит через 3 мс, а в GDI-двигателях – через 0,51 мс. Это в 6 раз быстрее!

На практике для достижения всех плюсов прямого впрыска инженерам пришлось сделать многое, например:

  • изменить форму поршневого днища так, чтобы она обеспечивала подачу смеси непосредственно к свече;
  • увеличить давление бензина с 3 до 50 бар;
  • выполнить в головке блока каналы впуска для получения воздушного винта в цилиндрах и др.
движение воздуха в камере сгорания и форма поршня

Движение воздуха в камере сгорания и форма поршня. Двигатель Mitsubishi 4G93 GDI.

Читайте также: TDI двигатель — что это такое и чем он отличается от GDI.

Прогрессивность GDI

  • Выпускаемые в Японии агрегаты располагают режимом Ultpa Lean Combustion Mode, разрешающим использовать супер-обедненную смесь в пропорции 37-41:1. Этот режим задействуется до достижения порога в 115-120 км/ч если нет резких изменений нагрузки и обеспечивается постепенное наращивание скорости. Впрыск осуществляется спиральной струей по ходу стрелки часов.
  • Стехиометрический режим Superior Output Mode используется, когда стрелка показывает 125 км/ч и более, автомобиль преодолевает затяжной подъем или же буксирует прицеп.
  • В режиме Stich F/B состав рабочей смеси очень похож на характерный для стехиометрического. Технология имеет свои подрежимы, в одном из которых (Closed loop) воздушно-бензиновый баланс определяется показаниями кислородного датчика, в другом же (Open loop) — сенсоры на состав топливной смеси не влияют.
  • В двигателях GDI европейского образца есть еще одно усовершенствование – Two-Stage Mixing, – обеспечивающее эффективный двухступенчатый бензиновый впрыск в момент резкого старта либо стремительного обгона. Технология подразумевает двукратный впрыск в течение четырехтактного цикла. На впуске в цилиндр попадает двукратно супер-обедненная смесь, но она не воспламеняется и содействует преимущественно охлаждению камеры. А в момент сжатия подается уже сверх-обогащенная смесь, в пропорции воздуха и горючего 12:1, так коэффициент заполняемости камеры повышается и двигатель показывает предельную мощность.

Проблемы GDI двигателя

Основная проблема состоит в высокой чувствительности GDI-двигателей к качеству топлива. Это в равной мере относится и к любым неисправностям, способным хоть как-то отразиться на качестве подаваемой смеси.

На установках Gasoline Direct Injection иногда наблюдается сильное почернение свечей зажигания или они вовсе выходят из строя. Обычно это результат высокой чувствительности топливной аппаратуры к воде и мельчайшим примесям. Накопление сажи во впускном коллекторе объясняет её попаданием в камеру сгорания. Её частички могут оседать на клапанах и забивать форсунки, что мешает нормальному распылению бензина.

Вследствие накопления нагара на внутренней поверхности впускного коллектора меняется конфигурация спирали воздуха; она уже не соответствует норме для GDI, в итоге чего сгорание нарушается. По количеству нагара на свечах достаточно объективно определяется степень засоренности впускного тракта. До определенного момента нормальной их работе это не мешает, но через 20 тыс. км пробега можно подумать об замене, а впускной коллектор в профилактических целях рекомендуется очищать через 25-30 тыс. км.

Также проблемой является повышенная токсичность выхлопов. Сгорание сверхобедненной топливной смеси приводит к образованию токсичных окислов азота NOx. Чтобы подогнать показатели выхлопа под требования Euro 3 японские инженеры сначала модернизировали нейтрализаторы, а позже добились их невысокой чувствительности к серным примесям. 

Видео на тему

Похожие статьи

avtonov.com

GDI двигатель: что это такое?

Двигатель GDI (Gasoline Direct Injection) – бензиновый силовой агрегат с прямым (непосредственным) впрыском топлива. Моторы с аббревиатурой GDI производятся японскими компаниями Mitsubishi, Toyota, Nissan, корейскими автопроизводителями, а также фирмой Bosh.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое двигатель TSI. Из этой статьи вы узнаете об особенностях, плюсах и минусах моторов данного типа.

Идея постройки двигателя с непосредственным впрыском топлива в цилиндры родилась достаточно давно, при этом массовый GDI впервые был представлен только в 1995 году. Моторы с технологией GDI в большинстве встречаются на автомобилях марки Mitsubishi. Перовой моделью с таким силовым агрегатом стала модель Mitsubishi Galant, которая получила силовую установку 1.8 GDI.

Читайте в этой статье

Особенности и отличия моторов GDI

Принцип работы двигателя GDI представляет собой своеобразный «симбиоз» привычных бензиновых и дизельных ДВС. Начнем с того, что для нормальной работы любого двигателя внутреннего сгорания в цилиндры необходимо подать так называемую топливно-воздушную смесь. Другими словами, определенная часть горючего смешивается в необходимой пропорции с частью воздуха применительно к разным режимам работы мотора. От состава смеси напрямую зависит мощность двигателя, КПД, экономичность, экологичность и ряд других характеристик.

Большинство бензиновых и дизельных двигателей сегодня:

  • моторы с внешним смесеобразованием. К таковым относятся устаревшие карбюраторные агрегаты на бензине и современные атмосферные, компрессорные или турбированные инжекторные бензиновые моторы. В таких двигателях процесс приготовления топливно-воздушной смеси происходит отдельно (во впускном коллекторе), после чего готовый заряд поступает в цилиндры и воспламеняется от свечи системы зажигания;
  • двигатели с внутренним смесеобразованием. Данный тип агрегатов представлен дизельными моторами, в которых порция дизтоплива подается напрямую в цилиндры и смешивается с уже имеющимся там воздухом. Воспламенение заряда происходит от контакта подаваемой солярки с разогретым от сжатия объемом воздуха, то есть без участия внешнего источника воспламенения;

Двигатель GDI представляет собой бензиновый мотор, в котором процесс смесеобразования аналогичен дизельному, то есть топливо впрыскивается прямо в цилиндры, где происходит смешивание с поданным ранее воздухом. При этом полученная топливно-воздушная смесь воспламеняется в цилиндре посредством искры от свечи зажигания. 

Если сказать иначе, воздух поступает в двигатель отдельно, форсунка GDI осуществляет непосредственный впрыск топлива в цилиндр, затем происходит перемешивание компонентов, после чего поджиг смеси осуществляет электрическая искра свечи зажигания. Следует добавить, что во время такого смесеобразования конструкторами учитывается ряд аэродинамических особенностей для получения оптимально упорядоченного состава смеси. По этой причине конструкция поршня и камеры сгорания существенно отличается от аналогов в двигателях с внешним смесеобразованием, а также форкамерных ДВС. Днище поршня имеет особую форму для направления факела распыла на свечу зажигания, ГБЦ получила вертикальные прямые впускные каналы, что позволяет «закручивать» воздух в цилиндрах двигателя. Благодаря такому устройству топливно-воздушная рабочая смесь в GDI движется по строго заданной траектории.

Более того, состав смеси отличается в разных участках общего объема цилиндра.  В результате подобных решений двигатели линейки GDI способны работать на сильно обедненной смеси, которая была бы непригодна для работы обычного бензинового мотора. Необходимое для воспламенения от искры соотношение топлива и воздуха концентрируется в цилиндре GDI в области расположения свечи зажигания, в то время как по условным «краям» цилиндра смесь остается максимально обедненной.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое двигатель TDI. Из этой статьи вы узнаете об особенностях конструкции, преимуществах и недостатках агрегатов данного типа.

Еще одной особенностью двигателя GDI является наличие двух топливных насосов:

Данное решение также является аналогом принципа подачи топлива в дизельном двигателе. В моторах GDI давление впрыска составляет около 50 бар, в то время как в обычных бензиновых ДВС около 3 бар.

Впрыск топлива и разновидности GDI

Моторы GDI имеют целый ряд конструктивных различий, благодаря чему их можно разделить на две группы:

  • для внутреннего японского рынка;
  • для европейских рынков;

Отличаются такие агрегаты по конструкции самого мотора, по особенностям исполнения ТНВД и по устройству системы топливного впрыска. Версии для Японии имеют два основных режима впрыска топлива GDI:

  1. ultra lean combustion mode;
  2. superior output mode;

Первый режим предполагает работу мотора на сверхобедненной смеси, которая имеет соотношение 37:1-43:1. Такой режим работы поддерживается ЭБУ на умеренных скоростях до 110-120 км/ч. с учетом плавного разгона, то есть без резких нажатий на педаль газа. В указанном режиме двигатель GDI обеспечивает максимальный показатель крутящего момента. Форсунки впрыскивают горючее в тот момент, когда поршень находится на такте сжатия и не дошел до ВМТ. Подача топлива инжектором в этом случае происходит в виде однородной струи, после происходит завихрение потока по часовой стрелке для наилучшего смешивания с воздухом в цилиндре.

Во втором режиме предполагается стехиометрический состав смеси топлива и воздуха. Указанный режим работы активируется в том случае, если мотор находится под нагрузкой (движение на высокой скорости, буксирование прицепа, езда в гору и т.п.)

В версиях для Европы мотор GDI получил дополнительный режим two-stage mixing. Указанный режим рассчитан на активный разгон с места или необходимость резкого ускорения при обгоне. В таком режиме топливо выпрыскивается в цилиндры ступенчато (в два этапа за 4 такта).

На такте впуска в этом режиме совершается первый впрыск, результатом которого становится максимально обедненная смесь в цилиндре с соотношением около 60:1. Данная смесь не рассчитана на воспламенение. Главной задачей является эффективное охлаждение камеры сгорания, так как в охлажденную камеру можно будет подать больший объем воздуха и топлива на такте сжатия. Другими словами, данное решение позволяет улучшить наполнение цилиндров. Затем на такте сжатия происходит второй впрыск, после которого состав смеси уже составляет 12:1, то есть рабочая смесь становится максимально обогащенной.

В результате цилиндры эффективно наполняются и двигатель отдает максимально доступную мощность. По сравнению с моторами, которые имеют распределенный впрыск, GDI оказывается на 10% мощнее. В итоге европейские версии GDI более эластичны и способны отдавать больше крутящего момента на «низах» при необходимости резко ускориться во время движения на скорости 30-60 км/ч.

Также следует отметить особый режим двигателя GDI под названием stich F/B. Указанный режим работы предполагает наиболее приближенный к стехиометрическому состав топливно-воздушной смеси, а также делится на два подрежима: closed loop и open loop.

В первом случае состав смеси регулируется на основе показаний кислородного датчика, во втором показания датчика не влияют на состав смеси топлива и воздуха. Данная особенность является отличием GDI от других моторов во время работы на холостом ходу. ЭБУ двигателем динамично меняет режимы compression on lean и stich F/B во время работы мотора на холостых оборотах, условно продувая цилиндры. Особенностью  является повышение холостых оборотов двигателя до 900-950 об/мин. в момент перехода между указанными режимами. Указанная смена режимов работы GDI в норме должна происходить 1 раз в 4 мин. Все режимы переключаются под управлением ЭБУ. Если говорить о комфорте водителя, смена режимов и изменения в работе мотора практически не ощущаются.

Что касается токсичности GDI, японские инженеры разработали специальные катализаторы для моторов, которые работают на сильно обедненной смеси. В результате уровень окислов азота в выхлопе такого двигателя уложился в рамки Евро-3. Стоит отметить, что высокое содержание серы, которое отмечено в отечественном бензине, быстро выводит каталитические нейтрализаторы из строя.

Неисправности и проблемы моторов GDI

Главной проблемой моторов данного типа является повышенная чувствительность к качеству топлива, а также к любым факторам и поломкам, способным повлиять на качество смесеобразования.

На моторах GDI быстро чернеют и выходят из строя свечи зажигания. Топливная аппаратура таких двигателей намного более чувствительна к наличию воды и механических примесей в бензине. Образование нагара во впускном коллекторе и скопление сажи на клапанах способны изменить процесс смесеобразования, так как траектория движения потоков в цилиндре нарушается. В результате GDI теряет мощность и работает с заметными перебоями.

В целях профилактики на моторах GDI рекомендуется менять свечи зажигания каждые 10-20 тыс. пройденных километров, а также один раз в 25-30 тыс. км. производить очистку впускного коллектора от нагара и частиц сажи на его стенках. Также периодически нужно контролировать состояние инжекторов, проверять качество распыла топлива и чистить форсунки.

Читайте также

krutimotor.ru

8Окт

Замена лампочки габаритных огней лада гранта: Замена ламп ближнего и дальнего света, ДХО, габаритов и ламп поворота на Лада Гранта — замена лампочек головного света Lada Granta своими руками — журнал За рулем

8 Окт 2018 alexxlab Комментировать

Как поменять габаритную лампочку на гранте

Выбирая светодиодные лампы для авто, большинство даже не знают требования к их яркости, хотя это самое важное, что надо знать. Обычно получается, что, делая покупки в интернет-магазинах, вы прислушиваетесь к советам и рекомендациям консультантов из магазина, ведь специалист советует, и зачастую они вам предлагают попробовать: лампочки в дневные ходовые огни (ДХО) на 400-500 Лм; для ближнего света на 700 Лм; светодиоды в противотуманные фары (ПТФ) со световым потоком 600 Лм; про каждую вам скажут, что она ярко светит и подходит, хотя это не так.

В итоге вы устанавливаете их, они не дают желаемого результата, Вы остаетесь недовольны и покупки забрасываете на дальнюю полочку в шкафчик.

Лампа ДХО Лада Гранта — это осветительный прибор для дневных ходовых огней. В автомобилях этой марки функцию таких огней выполняют лампы габаритов.

Причины выхода из строя дневных ходовых огней

Причин выхода из строя дневных ходовых огней на Ладе Гранта может быть очень много вот наиболее распространенные из них:

  1. Перегорела лампа. Наверное, самая безобидная причина, так как для ремонта потребуется замена лампочки.
  2. Несоблюдение полярности при установке осветительных источников;
  3. По каким-то причина перестал работать канал поворотника;
  4. вышел из строя предохранительный элемент или реле, необходимо проверить их работоспособность;
  5. Перегорание нити накаливания;
  6. Повреждение проводки;
  7. Выход из строя или плохой контакт на подрулевом переключателе либо кнопке включения фар.

В случае частого перегорания ламп в дневных ходовых огнях рекомендуем вам обратиться к специалисту для выяснения причин, так как неисправность и повреждение проводки может привести к более серьезным последствиям.

Когда следует менять лампы ?

Каких-то определенных регламентов и рекомендаций по срокам замены ламп в дневных ходовых огнях на Ладе Гранта не существует. Деталь заменяется после перегорания. (выходе из строя)

Видео: Причины выхода из строя ДХО на Гранте

Особенности выбора

Необходимого повышения яркости или срока эксплуатации лампочек можно добиться, лишь произведя замену действующих огней. Часто автолюбители заменяют установленные в «Ладе» галогенные источники освещения на светодиодные. Как правило, с этой задачей сможет справиться даже человек без опыта замены ламп.

Однако следует знать несколько нюансов. Просто поставить новый диод на нужное место недостаточно — у процесса есть свои особенности.

Лампы повышенного визуального комфорта

Хотя штатные лампы с желтоватым тусклым оттенком в системе ходовых огней могут оставаться еще вполне исправными, многие владельцы Лады Гранта стремятся сразу выполнить их замену на галогенные с ярким белым светом. Причина этого – повышение визуального комфорта. Также отмечается, что это способно подчеркнуть экстерьер профиля авто.

Сравнение ламп ДХО – на фото представлена стандартная (установленная с завода изготовителя) и лампа повышенной комфортности

Большой популярностью среди автолюбителей пользуются галогенные лампочки следующих производителей:

  1. Philips.
  2. Маяк.
  3. OSRAM.
  4. IPF.
  5. General Electric и некоторых других.

Как и прочие модификации галогеновые лампы для ДХО имеют все тот же характерный ряд недостатков. Это прежде всего повышенный нагрев и снижающийся с повышением мощности из-за этого срок годности. По этой причине при выборе подобных источников для Лада Граната следует учесть, что они могут выпускаться в двух версиях:

Первый вариант отвечает всем требованиям законодательства, но при этом имеет среднюю долговечность. Второй – более экономичен и, хотя светит не так ярко, зато служит дольше.

Дневные ходовые огни на основе диодов

Перед тем как начать самостоятельную установку дневных световых огней со светодиодами на Ладу Гранта необходимо запомнить: габаритные огни ни в коем случаи не должны быть использованы в качестве дневных ходовых огней. Для этого у них попросту не хватит мощности светового излучения.

Что касается дневных ходовых огней Гранты, то они очень быстро и довольно легко модернизируются. Ни без финансовых вливаний, но бесплатным в этом мире ничего не бывает.

Для тюнинга дневных ходовых огней Lada Granta достаточно прибегнуть к замене галогенных ламп светодиодами.

Купить диодные лампы можно практически в любом автомагазине. Стоить они будут в разы дороже, чем стандартные лампы накаливания заводской сборки, но, с другой стороны, долговечность и эффективность у них тоже выше. В уме прагматичного автомобилиста чаша весов должна перевесить в пользу более привлекательного, хоть и дорогого, товара.

Процесс установки лампы ДХО Лада Гранта

При выборе auto led lamp хозяин авто должен учесть: у ламп ходовых огней отсутствует цоколь. Хотя, если вы приобрели светодиоды с его наличием – это ещё не конец света. Есть два варианта выхода из затруднения:

  1. обмен светодиодов при условии сохранения чека, либо же налаженных контактов с продавцом;
  2. аккуратное отделение цоколя от светодиодной лампочки.

Оба выхода из ситуации приемлемы. Никаких трудностей на пути к их осуществлению не должно возникнуть.

Возможно вас заинтересует: Неисправности и замена стоп сигналов на Ладе Гранта

Лампа ходовых огней появилась в арсенале современных автомобилей сравнительно недавно. В техническом руководстве отечественной модели Лада Гранта четко обозначено, что роль дневных ходовых огней (ДХО) возложена на габаритную оптику, конструкция которой является двух-нитевой. Во время включения зажигания сначала загорается нить, отвечающая за работу ДХО, а с активацией фар происходит одновременное включение габаритного освещения. Мощность первой из обозначенных нитей составляет 21 Вт, а второй – 5 Вт.

Для ходового освещения производитель применяет обыкновенные лампы ДХО. Самым неоспоримым преимуществом таких приборов является их низкая стоимость, а вот «минусов» более, чем достаточно. Об этом свидетельствуют рекламации покупателей, где отражено недовольство тусклым световым пучком желтоватого оттенка и низким показателем ресурса осветительного устройства. Многих владельцев машины интересует вопрос: как поменять лампочку ходовых огней.

Такая расстановка фактов заставляет владельцев Лада Гранта «бросаться» на поиски аналогов ДХО и заменять при первой возникшей возможности. В роли таковых приборов подойдут светодиодные лампы ДХО без цоколей или обычные устройства, но с повышенной светоотдачей и более приятным цветовым спектром излучения. В ассортименте любого специализированного магазина таких ламп предостаточно. Если владельцу по душе светодиодная техника, то специалисты советуют брать к учету параметр их яркости. Что делать, когда необходима замена лампы ходовых огней.

О лампах с повышенным визуальным комфортом

Для Лада Гранта такая лампа ходовых огней являюется обычными осветительными приборами, выполненными по стандартной галогенной технологии, но имеющие более приятный белый световой спектр. В виде главного их недостатка фигурирует снижение видимости при дождливой погоде. Это объясняется склонностью белого света давать больше бликов от намокших поверхностей и дождевых капель в сравнении с желтым оттенком.

Если конкретизировать данный момент, то в числе наиболее распространенных галогенных продуктов, которые охотно приобретаются многими владельцами, можно увидеть следующие:

  • «OSRAM» и «General Electric»;
  • «Маяк» и «Philips»;
  • «Narva», «IPF» и «Hella».

Это еще не весь рекомендованный перечень приборов. Если поинтересоваться приоритетами производителя авто, то ему симпатизируют «OSRAM h5». Эти устройства имеют два варианта исполнения:

Первая версия обладает полным соответствием регламентам законодательного характера в плане обеспечения безопасных условий применения, в числе которых: сила тока, светотеневая граница, освещенность, геометрия подачи пучка и мощность.

Второй вариант имеет выгодное отличие от первого в плане повышенного ресурса, однако уступает в мощности светового пучка. Однако, приобрести приборы это одно, необходимо знать, как поменять лампочку ходовых огней своими руками.

Если требуется замена ламп, то ее осуществляют следующим простым методом.

Отвечаем на вопрос, как поменять лампочку ходовых огней своими силами.

  1. Обеспечиваем комфортный доступ к осветительному устройству левой (по ходу) стороны. С этой целью извлекаем корпус фильтрующего компонента воздушного впускного тракта с отсоединением датчика, его подводящих кабелей и патрубков.
  2. Сам корпус подвергаем принудительному смещению вверх и налево.
  3. Для обеспечения доступа к фаре правого бока авто требуется снятие декоративной крышки мотора. Здесь временно откручиваем масло-заливную пробку, затем отвинчиваем 4 крепежных узла и тянем крышку (отщелкиваем).
  4. Извлечение отработавшей лампы ДХО предполагает предварительный поворот патрона против часовой стрелки, после чего его извлекаем из посадочного гнезда. Вынув старую лампу, монтируем новый элемент в патронный паз. Теперь закручиваем сам патрон в блок.

Внимание! Смена галогенных устройств не «терпит» касания пальцами к поверхности их колб.

Это связано с риском оставления отпечатков от потожировых выделений, что негативно сказывается на ресурсе прибора. Рекомендуем в работе пользоваться хлопчатобумажными перчатками, не имеющими резинового напыления на рабочих зонах. Перед монтажом ламп на LADA Granta их колбы протирайте спиртосодержащими салфетками. Именно так и происходит замена лампы ходовых огней.

Диодные ходовые огни

Обозначенный процесс замены ламп на Лада Гранта не предполагает обладания владельцем сверх — способностей, однако сопряжен с некоторыми незначительными нюансами.

  1. Замена лампы ходовых огней на светодиодные аналоги предполагает свое выполнение одновременно в обеих фарах.
  2. При монтаже светодиодных устройств требуется обязательное соблюдение полярности их подключения.

Внимание! Если не учесть необходимость обеспечения полярности, то это приводит к мгновенному выходу из строя самого осветительного устройства. Кроме того, в зону риска попадает предохранитель, защищающий цепь ДХО.

К проверке полярности огней на LADA Granta следует привлекать тестер с включенным в нем режимом вольтметра. Перед извлечением отработанных ламп включаем ДХО. Когда контакты приемников получают напряжение, к их поверхности подносим щупы вольтметра (красный с черным). Смотрим на показания и, если обнаруживаем отрицательное значение, то это свидетельствует о нарушении порядка (полярности) подключения. Цифровой тестер в таком случае выводит на экран «минус», а аналоговый – «загоняет» стрелку ниже «нуля».

Особенности монтажа светодиодных ДХО

Если не удалось отыскать устройства для Лада Гранта без цоколей, то можно остановиться на применении обычных изделий. Здесь понадобится собственноручное удаление цоколя, а его освободившиеся контакты требуется подгонять под монтажные отверстия.

После завершения процедуры замененные приборы не следует выбрасывать. Это объясняется потребностью соблюдения регламента, регулирующего нормативно-технические требования к аспектам дневного освещения, что предполагает посещение тех-центра. Если этим пренебречь, то возможен риск запрещения эксплуатации автомобиля с доработанной таким образом светотехникой при очередном техосмотре.

Сегодня рыночная сеть способна предложить массу светодиодных устройств для LADA Granta, обладающих разным спектром освещения. Однако регламентные нормы говорят о допустимости только белого или желтого оттенка для ДХО, а остальные альтернативы запрещены.

Приборы на светодиодной технологии, в том числе и лампы ДХО отличаются от галогенных сравнительно меньшим потреблением энергии. Это позволит в дальнейшем снизить уровень нагрузки на АКБ. Забыв однажды деактивировать ДХО на ночь, вы все равно минимизируете риск разрядки аккумулятора.

Конструктивное устройство системы освещения Лада Гранта предполагает присутствие в схеме реле, несущего ответственность за обеспечение функционала ДХО. Кроме этого, данное устройство обеспечивает подачу питания к стоп-сигналам и инжектору. Ввиду сниженного энергопотребления светодиодных устройств на авто LADA Granta, реле способно генерировать некорректные показания, сетуя на неисправность ДХО. При такой картине лампа ходовых огней на «приборке» будет активироваться с надоедливой частотой, а встроенный диагностический комплекс издавать звуковые сигналы. Чтобы ликвидировать проблему, потребуется замена стандартной панели на экспортный аналог, устанавливаемый в европейские версии Лада Гранта. А как поменять лампочку ходовых огней мы описали выше.

Здравствуйте дорогие подписчики!

Сегодня я заснял видео о том как заменить лампочки габаритных огней на Лада Гранта,
Они же кстати и Дневные Ходовые огни! ( В магазинах когда искал лампочку, все чуть с ума не сошли… когда я им говорил: » Здравствуйте, у Вас есть светодиодные лампочки, на дневные ходовые огни на Ладу Гранту?»
Не мне приносили лампочки разные, даже до смеха доходило… какие только не несли:)))))
Но дело в том что если продавцу сказать, что тебе лампочки нужны в дневные ходовые огни (ДХО) то они долго не смогут поверить что на Грантах они просто на просто есть! :))
Нужно говорить: «Здравствуйте, дайте мне пожалуйста светодиодные лампочки в ГАБАРИТЫ на Ладу Гранту! )
И так ближе к делу…
Вот видео как они меняются!
Даже триногу для фотика сегодня купил, что бы видео получилось не с дрожащих рук, а по нормальному :)) а вот и тренога …

Так что это видео действительно очень продуманно с моей стороны, много делал попыток снимать самому, просил любимую Племяшку Настюшку, но тринога спасла положение и вот что получилось!

✅ Замена лампы габаритных огней лада калина

✅ Замена лампы габаритных огней лада калина

Хотите недорого, но качественно украсить Ваш автомобиль и сделать его в буквальном смысле ярким? Тогда Вам просто необходимо приобрести светодиодные мультицветные лампочки — хамелеон. Данные лампочки имеют 2 диода по бокам и устанавливаются в габаритные огни. Мощность лампочек — 2,0 Вт — светят очень ярко и насыщено. А почему хамелеон? А потому, что такая лампа светит 7 различными цветами (красный, синий, зеленый, бирюзовый, желтый, фиолетовый, белый) и обладает 18 режимами работы: спокойное сияние каждого цвета, мигание каждого цвета, пульсация и белое свечение. Цвета переключаются коротким выключением-включением габаритных огней.

От родного света однозначно есть отличие. Габариты светят приятнее. Сотрудниками ГИБДД пока ни разу привлечен за несоответствующий свет не был. Да и на трассе всегда включаю привычный белый оттенок. Установкой занимался сам. Попотел, конечно, зато бесплатно сделал и выходной провел с пользой. .горели или нет на автомобиле ГАЗель в момент ДТП аварийная сигнализация и габаритные огни, то есть даже на момент проведения дополнительной автотехнической судебной экспертизы в октябре 2014 года указанные. Поэтому, обязательно проверяйте, загорелся ли значок габаритных огней на панели. Как и для легковых автомобилей, боковые габаритные огни для грузовиков должны гореть оранжевым или желтым цветом. Габаритные огни, называемые парковочным огнями, представляют собой световые приборы, которые имеют расположение на боковых, передних и задних частях транспортного средства. в КОАПе по моему, нет обязанности, в том числе и у суда, проводить экспертизу, и по моему ИМХО состав 12.5.3 имеет место быть когда. , а вот если только цвет огней, то это уже 12.5.1. Чем у Вас закончилось?. При напряжении питания 13,2 В каждая лампа работает со скважностью, равной трем: секунду горит, две отдыхает. Старайтесь своевременно заменять такие изделия. Выбираем лампы для габаритных огней — экспертиза ЗР. При составлении протокола сотрудник ДПС написал: quot;ТС двигалось с ВКЛЮЧЕННЫМИ габаритными огнямиquot Или опять супер-смекалистая логика гайцев? Вне населенного пункта -gt; Ближний должен гореть -gt; Ах, так они.работают как габариты, вобщем чтоб не включил фары-габариты-противотуманки синий свет в фарах горит, причём такой хороший синий, не бледный а Будет ли являться нарушением установка лампочек синего цвета в габаритных огнях?. Передние габаритные огни. Передние габариты называют по-разному: подфарники, парковочные лампы, габариты. не горит или загрязнен один из габаритов; горят, но не тем светом: передние — только белые, задние — красные. Можно ли продолжать движение с нерабочей (не горящей) фарой (задним габаритом). транспортным средством с негорящими (отсутствующими) фарами и задними габаритными огнями в темное время суток или в условиях недостаточной. При этом конструктивно синие лампы могут быть установлены: в фары, в габаритные огни, в дневные ходовые огни, в подсветку заднего регистрационного знака ГАИ обязаны на месте заставить их снять и сами передадут на экспертизу?. Да, он прав, т. к. габаритные огни попадают в понятие внешние световые приборы. и узнаешь. сделана экспертиза (установлено что твои лампочки не горели). Поставил габаритные огни в автомобиле синеватого цвета. Остановили сотрудники ДПС и выписали штраф по ч.1 ст. 12.4 КоАП. Законно ли это?. Какие бывают виды габаритных огней и их устройство? Согласно правилам ПДД, габаритные огни, включать которые Как сделать поворотники габаритами? Если вы хотите, чтобы в вашем транспортном средстве горели габариты в поворотниках. По госту Р 41.48-2004 а именно требования к световым приборам транспортного средства разрешается ставить ТОЛЬКО белый цвет габаритных огней, никаких желтых (лампочка у нас даже не смотрят, всегда ближний горит, как их увидишь?

Отзывы Замена лампы габаритных огней лада калина

Это не простое баловство и выпендреж, а реальная экономия. Дело в том, что такие светодиодные лампы более экономичны, чем привычные габаритные лампочки. Они не сжирают работу генератора, энергопотребление у них значительно ниже. Отзывы Замена лампы габаритных огней лада калина

Оригинальная РГБ лампа с пультом оснащена светодиодами от крупнейшего производителя Epistar. Однако ситуация такова, что продукция Эпистар часто подделывается. И несмотря на полную внешнюю схожесть копии оказываются невысокого качества. Такие изделия можно достаточно дешево приобрести на сайте Алиэкспресс. Однако подделка отличается тем, что в ней быстро выходят из строя кристаллы, она сильно греется и у неё ниже светоотдача. Если оригинал будет работать на протяжении 80 тысяч часов, то у подделки срок службы в разы меньше и может ограничиваться 2-3 тыс. часов. Именно по этой причине RGB лампы для авто купить лучше в интернет магазине, который занимается прямыми поставками от производителя. Только так сохраняется гарантия приобрести действительно качественный комплект.

Реальные отзывы о Замена лампы габаритных огней лада калина. Разноцветные габариты смотрятся очень эффектно. В комплекте идет беспроводной пульт переключения. Режимов 2 — стробоскопы и выбор цвета. Основные тона это белый, синий, фиолетовый, красный, зеленый и желтый. Остальные оттенки просто переходят в более светлый или темный. Например, фиолетовый переходит в сиреневый, потом в синий и голубой. В обычном режиме диоды светят обычным белым светом. При переключении режима цвета меняются на любой по выбору. Также многоцветные RGB лампы могут работать в режиме стробоскопа – попеременно светить двумя цветами.

Узнать подробнееЗамена ламп ходовых огней Лада Гранта своими руками. При её включении, запускается нить на 21 Вт, а при включении фар, данные огни гаснут, и начинает работать габаритный 6. Как поменять лампу ближнего света на Лада Гранта. 4. Лампа так и называется: габаритного/дневного ходового огня двухнитевая (W21/5W). При включении. Далее расскажем про особенности замены лампочки ДХО Лада Гранта. Замена ламп дневных ходовых огней / габаритных огней ВАЗ — Lada Granta — Продолжительность: 2:16 remgar 25 135 просмотров. АвтоВАЗ — это диагноз? Лада Гранта. Сегодня я заснял видео о том как заменить лампочки габаритных огней на Лада Гранта, Они же кстати и Дневные Ходовые огни! Поменял предохранитель, но проблема осталась! Правая сторона и передний и задний габарит не горит.(. На автомобиле Лада Гранта габариты совмещаются с дневными ходовыми лампочками в одной лампе. Во время зажигание включается и ДХО, а во время включения фар оно гаснет, а габаритное освещение включается. Подробная инструкция в картинках, по замене всех ламп в передней фаре на автомобиле ВАЗ 2190 ГРАНТА. обычно в фаре установлена лампа ближнего света, дальнего света и лампа поворота, ко всему этому габаритная лампочка. Самостоятельная замена ламп головного света в блок-фаре Лада Гранта (Lada Granta) — замена галогенных лампочек ближнего и дальнего света Н4, указателя поворота PY21W и W5W, ламп дневного ходового огня и габаритных огней. Замена ламп в заднем фонаре Лада Гранта лифтбек. Лампы P21W Philips X-tremeVision LED или их китайские аналоги. Вместо задней габаритной лампы R10W можно установить вот такую лампу. Замена ламп в задних фонарях Калина 2. Замена антифриза Лада Гранта. Просто расшатайте ее и аккуратно потяните, я разбил лампочку и стекляшка упала снаружи, а может и в фаре остаться. Обеспечить безопасность автомобиля и пассажиров в ночное время суток позволяют специальные лампы. Они дают возможность другим участникам дорожного движения увидеть очертания транспорта или оценить расстояние между машинами.

Подробнее о Замена лампы габаритных огней лада калина:Габаритные огни w124Замена лампы габаритных огней лада калина
Мультицветные габаритные лампы купить в Копейске, Мультицветные габаритные лампы купить в Копейске
Замена лампы габаритных огней лада калина,Габаритные огни меган 2, Как поменять лампочку на ниссан альмера габаритную
Лампа габаритного огня лада грантаЭл схема габаритных огней на маз 543203.

Купить-Замена лампы габаритных огней лада калина

Габаритные огни w124Хотите недорого, но качественно украсить Ваш автомобиль и сделать его в буквальном смысле ярким? Тогда Вам просто необходимо приобрести светодиодные мультицветные лампочки — хамелеон. Данные лампочки имеют 2 диода по бокам и устанавливаются в габаритные огни. Мощность лампочек — 2,0 Вт — светят очень ярко и насыщено. А почему хамелеон? А потому, что такая лампа светит 7 различными цветами (красный, синий, зеленый, бирюзовый, желтый, фиолетовый, белый) и обладает 18 режимами работы: спокойное сияние каждого цвета, мигание каждого цвета, пульсация и белое свечение. Цвета переключаются коротким выключением-включением габаритных огней.
Мультицветные габаритные лампы купить в КопейскеОт родного света однозначно есть отличие. Габариты светят приятнее. Сотрудниками ГИБДД пока ни разу привлечен за несоответствующий свет не был. Да и на трассе всегда включаю привычный белый оттенок. Установкой занимался сам. Попотел, конечно, зато бесплатно сделал и выходной провел с пользой.
Габаритные огни меган 2Это не простое баловство и выпендреж, а реальная экономия. Дело в том, что такие светодиодные лампы более экономичны, чем привычные габаритные лампочки. Они не сжирают работу генератора, энергопотребление у них значительно ниже.
Лампа габаритного огня лада грантаОригинальная РГБ лампа с пультом оснащена светодиодами от крупнейшего производителя Epistar. Однако ситуация такова, что продукция Эпистар часто подделывается. И несмотря на полную внешнюю схожесть копии оказываются невысокого качества. Такие изделия можно достаточно дешево приобрести на сайте Алиэкспресс. Однако подделка отличается тем, что в ней быстро выходят из строя кристаллы, она сильно греется и у неё ниже светоотдача. Если оригинал будет работать на протяжении 80 тысяч часов, то у подделки срок службы в разы меньше и может ограничиваться 2-3 тыс. часов. Именно по этой причине RGB лампы для авто купить лучше в интернет магазине, который занимается прямыми поставками от производителя. Только так сохраняется гарантия приобрести действительно качественный комплект.

Режимов свечения много, есть даже сине-красное сияние как у стробоскопа полицейских. Лампы очень миниатюрные, по размерам не превышают обычную лампочку в габаритные огни. После необходимых настроек они запоминают последний режим свечения. Для сброса к первичным настройкам необходимо произвести тройное кратковременное включение-выключение габаритов. При однократном нажатии на кнопку определенного цвета, лампы горят постоянно ровно, при повторном нажатии начинается мерцание и моргание. Интенсивность регулируется теми же кнопками, что и уровень яркости света.
Мультицветная лампа в габариты имеет много плюсов. Ее можно использовать не только в передних фарах, но и в салоне. В обоих случаях установка элементарная, все сделал своими руками. Если инструкции недостаточно, то в интернете есть масса видео. Это очень бюджетный способ придать автомобилю необычность и индивидуальность. Лампы имеют долгий срок службы, особенно при использовании стабилизатора. Не создают большой дополнительной нагрузки на аккумулятор, энергоемкость у них низкая. Универсальный цоколь Т10 делает их подходящими для большинства отечественных и иностранных машин. .

Замена лампочки габарита гранта — ProDemio.ru

Стандартная комплектация Лада Гранта предполагает установку наиболее примитивных ламп ходовых огней. И единственным их преимуществом стоит считать скромную цену.

Видео замены на 16-ти клапанном моторе ниже.

Стоит ли менять исправную лампу ходовых огней?

А вот недостатков у подобных ламп, хоть отбавляй!

    Включая тусклый свет с желтизной, которая не лучшим образом сказывается на видимости впереди машины.

Всё это заставляет людей менять в своих автомобилях лампы ходовых огней, практически сразу после покупки.

Диодная лампа ДХО практичнее и ярче

В принципе, замена может касаться и новых ламп накаливания, если старые вышли из строя. Но, ничто не мешает вам использовать светодиодные лампы. Обратите внимание лишь на цоколь, который должен соответствовать тому разъёму, который предполагается в автомобиле.

Но, в таком случае, нужно помнить и то, что одной лишь замены лампы накаливания или галогенной лампы будет недостаточно, так как вам необходимо оторвать цоколь с диода, чтобы выполнить перенаправление усиков к нужным разъёмам. Естественно, что перед процедурой нужно будет проверить правильность полярности.

Обзор стандартной лампы ДХО

Так выглядит стандартная лампа

Стандартная же лампа носит название W21/5W.

При её включении, запускается нить на 21 Вт, а при включении фар, данные огни гаснут, и начинает работать габаритный свет на базе нити в 5 Вт.

Процесс замены ламп ДХО

Необходимо снять (отвести в сторону) корпус воздушного фильтра

  1. Чтобы получить нужный доступ к левому блоку фар, нужно сдвинуть в сторону корпус, внутри которого размещается воздушный фильтр мотора. С этой целью проводим демонтаж всех креплений корпуса, жгутов проводов и датчика. После этого можно будет сдвинуть корпус фильтра вверх.
  2. А вот для получения доступа к правому блоку фар, нужно будет снять крышку силового агрегата. Чтобы это сделать, нужно открутить крышку маслозаливной горловины, а далее аккуратно отщелкнуть крышку. Делается это уверенным движением по направлению вверх. Главное, не забыть завернуть крышку на своё посадочное место обратно, дабы исключить возможность падения в горловину твердых предметов, включая и грязь, которой под капотом может быть достаточно много.

Что же касается разъёма лампы габаритов, то он располагается ближе к нижнему углу фару. Так что, вам потребуется извлечь патрон. Делается это посредством поворота патрона против часовой стрелки. Теперь вам будет доступна лампа, заменить которую очень просто.

Установка новой лампы происходит в обратной последовательности. Главное, попасть патроном в соответствующий паз на фаре, но провернуть уже по часовой стрелке.

Недостатки светодиодных ламп

Ещё один пример диодной лампы дневного света

Если вы решились установить светодиодные лампы, то будьте готовы к некоторым проблемам с их работой.

В основном, речь идёт о том, что датчик на панели приборов будет постоянно сигнализировать о проблемах в работе. Причина этого заключается в пониженном потреблении электричества такими лампами. Это замечает реле контроля, которое постоянно следит за нормальной работой ламп. Так что, увидев пониженную подачу тока, водителю будет показано соответствующее сообщение, что лампа пришла в негодность.

Индикатор будет постоянно гореть на панели приборов, или же сработает звуковая сигнализация бортовой системы. Впрочем, звуковой сигнал будет слышен только в ситуации, если панель приборов будет заменена аналогичной, но европейского варианта.

Ярко, но не по закону! Гибдд будет против!

Кроме того, если вы замените желтый светодиод без соблюдения цветности на белый, то он может дополнительно включать различные оттенки, начиная от синего, и заканчивая фиолетовым. Это может вызвать естественную реакцию со стороны представителей власти. Так что, вам может быть очень сложно доказать, что светодиоды отвечают законодательным нормам, а также правилам безопасности.

Требования к установке

Ключевым недостатком дневных ходовых огней является то, что они не зафиксированы в законодательстве в качестве стандартного осветительного прибора. Так что, может возникнуть немало конфликтов между владельцами транспортных средств и представителями власти.

Специальные виды осветительных приборов должны производиться в точном соответствии государственным стандартам. Поэтому, если была проведена самостоятельная замена, то новые лампы, по своим техническим характеристикам, должны соответствовать выдвигаемым нормам.

К примеру, для автомобиля Лада Гранта ходовые огни дневного типа должны находиться в передней части на высоте не меньше двадцати пяти сантиметров от уровня земли.

Советы

Если вы заметили, что у Вас слишком часто перегорают лампы ходовых огней, то причина может быть в ошибках при замене. Дело в том, что дотрагиваться до колб ламп галогенного происхождения нельзя голыми руками. Работать лучше всего в новых хлопчатобумажных перчатках без грязи и прочих дефектов. Дело в том, что жирные следы, которые будут оставаться на колбе лампы, смогут сократить общий срок службы вплоть до нескольких раз. А, чтобы удалить загрязнения, нужно просто протереть колбу салфеткой, предварительно смоченной в спиртовом растворе.

И, конечно же, не забывайте о том, что после замены ламп вам может потребоваться провести регулировку фар.

Обеспечить безопасность автомобиля и пассажиров в ночное время суток позволяют специальные лампы. Они дают возможность другим участникам дорожного движения увидеть очертания транспорта или оценить расстояние между машинами.

Кроме того данные осветители позволяют выделиться в условиях сильных осадков, тумана. Для современной Гранта Лада габариты устанавливаются в корпусе спереди и сзади, что гарантируют четкую видимость авто среди потока других машин или на безлюдной трассе.

Качественные габариты Гранты: особенности огней

На Ладе не принято устанавливать ДХО, поэтому достойной их заменой можно считать обычные габаритные огни. Они не предназначены для освещения дорожной площадки непосредственно перед автомобилем. По этой причине для Лада Гранта габариты не должны обладать большой яркостью.

Светодиодные аналоги с мощностью в 4/5 Вт (для передних и задних отличаются) отлично подойдут для решения задачи замены.

Задние лампы совмещены в одном блоке со стоп-огнями. Но никаких затруднений при их обновлении не возникает. Самое главное, что должен помнить владелец: в Гранта габариты могут быть как с цоколем, так и без него, в зависимости от места монтажа.

Нужно также учитывать и вольтаж при выборе элементов, иначе они не только не будут корректно работать, но и могут привести к повреждению креплений. Руководствоваться при покупке необходимо данными по штатным огням, указанными в документах на автомобиль.

Как выбрать и заменить габариты Гранта седан?

Приобретать лампы необходимо согласно стандартным для модели маркировкам. Для замены переднего габарита понадобится бесцокольный осветительный элемент W5W с мощностью 21/5 Вт.

Сзади устанавливаются изделия маркировки P21, правда их мощность должна составлять 4 Вт. Чтобы выбрать для Гранта габариты седан можно обратиться в любой автомобильный магазин. При этом покупатель сможет приобрести как стандартные типы, так и более яркие светодиодные аналоги.

ВАЖНО: Иногда, юный автолюбитель может решить, что нужно поставить лампы поярче, что бы его было лучше видно на дороге, ну и просто круто. Делать так не нужно, по одной простой причине. Более яркая (и как следствие мощная) лампа будет выделять больше тепла.

В итоге, начнет плавиться отражатель (и из блестящего превратится в черный), оплавится сам патрон лампы, оплавится защитное «стекло» фары, если оно пластиковое. А так да, первое время будет круто ?

Процедура установки передних габаритов производится довольно легко, но нужно учитывать и аккуратность замены, и правильность монтажа. Передняя лампа габаритов Гранта расположена в блок-фаре и к ней проще всего подобраться из-под капота. Предварительно нужно снять клеммы с аккумулятора.

Подобная предосторожность позволит избежать замыкания контактов и кроме того обезопасит и самого исполнителя. Далее работа по замене передних габаритов производится согласно такой схеме:

1. Отстегиваются крепления на воздушном фильтре, снимается патрубок, коробка воздушного фильтра вытягивается (для левой лампы).

2. Против часовой стрелки выкручивается цоколь лампы и изымается из корпуса.

3. Вытаскивается из цоколя старая лампа и вставляется новая, на место закручивается цоколь, устанавливается в обратном порядке коробка воздушного фильтра.

4. С другой стороны работа по замене потребует снятия защитной крышки двигателя. Далее работа проводится по описанному выше алгоритму.

5. По завершению установки правой габаритной лампы возвращается пластиковая крышка.

По описанной схеме выполнить установку новых огней или же заменить перегоревшую лампу сможет даже новоиспеченный владелец Гранты. Но нужно помнить о последующем подключении клемм и проверке работы оптики.

Обновленные на Lada Granta габариты будут работать исправно только при хорошем зажатии лампы в патроне. Аккуратное проведение работы полностью исключит необходимость повторной проверки соединений.

Проведение установки новых элементов сзади еще проще. В частности задние габариты Гранта вынимаются довольно легко, но предварительно владельцу понадобится убрать коврик багажника, чтобы получить доступ к огням. Далее производится изъятие цоколя (выкручивается против часовой стрелки), удаление старой лампы и установка новой.

Сборка осуществляется в обратном порядке, при этом общий срок замены составит примерно 20-30 минут. Провести операцию самостоятельно при минимальных затратах времени и средств не составит труда.

Как самостоятельно произвести замену ламп ходовых огней на Ладе Гранта

Посреди всех разновидностей ламп накаливания конкретно ходовые огни Лады Гранда в заводской комплектации получили известность более обычных. Установка ламп ходовых огней вынуть лампу вместе с одетым на нее лампу нужно как. Фольксваген Кадди Как Кадди Поменять втулку на Как поменять ремень. Одним из их плюсов стала доступная стоимость. В эксплуатации лампы Лады Гранта имеют довольно недочетов. К одним в числе их относят достаточно мерклый свет с ярко выраженной желтизной.

О замене ламп ходовых огней

Для улучшения функционирования не наружной привлекательности ходовых огней будет довольно самым кропотливым образом подойти к вопросу их подмены не произвести эти работы на высоте. Выбирая ламп наилучшим образом тормознуть не на стандартных, а на светодиодных подвидах, которые идут без цокольной сборки. Такие лампы приобретают фактически в каждом спец магазине. Подбирая таких ламп лучше довериться моделям с более броской интенсивностью освещения.

До работы по подмене ламп нужно за ранее снять старенькые лампы с
Лады Гранта не установить уже новые – светодиодные. Здравствуйте дорогие подписчики! Сегодня я заснял видео о том как заменить лампочки габаритных огней на Лада Гранта. В противоположность обыденных видов, во время работы со светодиодными лампами необходимо непременно придерживаться полярности питания.

Если вы поставили цель процесс установки был произведен верно, нужно использовать вольтметр, за ранее определив размещение плюсов не минусов. Как правильно световых огней со светодиодами на Ладу ходовых огней Lada Granta. Проверка полярности нужна с целью защитить предохранитель, который держит под контролем напряжение электричества в цепи ходовых огней лады.

Еще худшим последствием в данной ситуации а может быть то, что вы вообщем останетесь без новейшей светодиодной лампы. Если лампы ходовых огней будут установлены по всем правилам, то для вас обещана комфортабельная езда на Ладе Гранта с высококачественным освещением.

Процесс замены ламп ходовых огней

Замена ламп дневных ходовых огней / габаритных огней ВАЗ. Lada Granta

Видео по подмене лампочки дневных ходовых огней не габаритных огней, то естественно в одной лампе две нити.

Лада Гранта: замена ламп дневных ходовых огней (ДХО)/габаритных огней (Lada Granta)

По большей части снимать воздушный фильтр не следует (как молвят в комментах), в любом случае некие покупатели.

  1. В течении долгого использования таким автомобилем, как Лада Гранта, когда появляется желание внести какие-либо конфигурации в собственного стального друга. Как поменять шаровую опору на ВАЗ-2101 до 2107. Есть один очень простой способ замены нижней шаровой опоры в домашних условиях, не имея съемника. Существеную роль во наружном виде машины играют лампы, дозволяющие глядеть на дорогу в другом более ярчайшем свете. Даже малозначительные работы по тюнингу этой детали машины, преобразят ваш автомобиль не принудят поглядеть на этот адресок по-другому.
  2. Ходовые огни поддаются очень резвой доработке – это достигается методом подмены галогеновых ламп на светодиодные. Как поменять лампочку заднего габарита на ? оборота Тойота Камри. Выбирая себе светодиодов направьте внимание в то время, что там нет цоколя. Отметим, что подмена лампы ходовых огней в гранте не просит особенных способностей, но процесс установки все-же имеет несколько аспектов.
  3. Только подмены на новый светодиод окажется недостаточно. Замена ламп дневных ходовых огней на как на одной, так Ладе Гранте» на такие. Для этой цели необходимо будет с диодика оторвать цоколь не навести усики в нужные отверстия. фотоотчет, как поменять радиатор на ВАЗ 2170. Вспомните сразу инспектировать полярность. В конечном итоге этих манипуляций вы станете владельцем новых ходовых огней, а не считая того избавитесь от противного желтоватого света.
  4. Следует увидеть, что при выполнении всех работ по тюнингу фар необходимо придерживаться установленных законом норм. Как на Ладе Гранте поменять лампочку ходовых огней. Как поменять масло в коробке передач на автомобиле Daewoo Lanos (Дэу Ланос) или Daewoo Nexia (Дэу Нексия)? Сразу автомобиль часто должен проходить плановый осмотр, который дозволит избежать многих проблем.
  5. Когда вы извлечете старенькые лампы, не торопитесь от их состояния избавляться, потому что может такое быть, что при проверке на возможность установки новых они окажутся неприменимыми, не может быть поставить на место предназначения те, что были ранее.
  6. Последующий важный момент совершая покупку ламп, который стоит знать, – это то, что законодательством разрешается внедрение светодиодов только 2-ух их цветов – белоснежного не желтоватого.
  7. Если вашей целью есть не только собственный вид, сразу разумное внедрение денег, стоит довериться конкретно светодиодным лампам, потому что они потребляют малое количество электроэнергии, чего нельзя сказать о стандартных лампах.

Для установки светодиодов значительно снимается нагрузка с аккумулятора автомобиля.

Негативные стороны замены

На панели постоянно будет мигать лампа, оповещающая о низком уровне энергии, из-за того, что такие лампы ее потребляют очень мало. Если вы заменили желтый светодиод белым, то последний вариант способен отображать другие оттенки. Это может вызвать множество нежелательных вопросов со стороны правоохранительных органов.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Свежие записи

Гибридный BMW 530e пересмотрен для 2019 года

BMW 530e PHEV был обновлен новым аккумулятором, улучшенной экономичностью, сниженным уровнем выбросов и увеличенным запасом электроэнергии. Гибридный BMW 530e был

Смотрите аварийную посадку самолета на общественной дороге, пойманную на полицейской видеорегистраторе

Приключения Starman — большой хит среди Tesla — Поклонники SpaceX

Новая сделка предлагает водителям бесплатный автомобиль — тормоза для спасения жизни водителей до £ 1,600

Рубрики

Тест-драйв

Обзор Ferrari Портофино 2019

Ferrari Portofino. это супер жеребец, на котором вы будете ездить каждый день Максимумы Эффектная коробка передач с отличной механикой переключения

Лада Гранта габариты

Обеспечить безопасность автомобиля и пассажиров в ночное время суток позволяют специальные лампы. Они дают возможность другим участникам дорожного движения увидеть очертания транспорта или оценить расстояние между машинами.

Кроме того данные осветители позволяют выделиться в условиях сильных осадков, тумана. Для современной Гранта Лада габариты устанавливаются в корпусе спереди и сзади, что гарантируют четкую видимость авто среди потока других машин или на безлюдной трассе.

Качественные габариты Гранты: особенности огней

На Ладе не принято устанавливать ДХО, поэтому достойной их заменой можно считать обычные габаритные огни. Они не предназначены для освещения дорожной площадки непосредственно перед автомобилем. По этой причине для Лада Гранта габариты не должны обладать большой яркостью.

Светодиодные аналоги с мощностью в 4/5 Вт (для передних и задних отличаются) отлично подойдут для решения задачи замены.

Задние лампы совмещены в одном блоке со стоп-огнями. Но никаких затруднений при их обновлении не возникает. Самое главное, что должен помнить владелец: в Гранта габариты могут быть как с цоколем, так и без него, в зависимости от места монтажа.

Нужно также учитывать и вольтаж при выборе элементов, иначе они не только не будут корректно работать, но и могут привести к повреждению креплений. Руководствоваться при покупке необходимо данными по штатным огням, указанными в документах на автомобиль.

Как выбрать и заменить габариты Гранта седан?

Приобретать лампы необходимо согласно стандартным для модели маркировкам. Для замены переднего габарита понадобится бесцокольный осветительный элемент W5W с мощностью 21/5 Вт.

Сзади устанавливаются изделия маркировки P21, правда их мощность должна составлять 4 Вт. Чтобы выбрать для Гранта габариты седан можно обратиться в любой автомобильный магазин. При этом покупатель сможет приобрести как стандартные типы, так и более яркие светодиодные аналоги.

ВАЖНО: Иногда, юный автолюбитель может решить, что нужно поставить лампы поярче, что бы его было лучше видно на дороге, ну и просто круто. Делать так не нужно, по одной простой причине. Более яркая (и как следствие мощная) лампа будет выделять больше тепла.

В итоге, начнет плавиться отражатель (и из блестящего превратится в черный), оплавится сам патрон лампы, оплавится защитное «стекло» фары, если оно пластиковое. А так да, первое время будет круто ?

Процедура установки передних габаритов производится довольно легко, но нужно учитывать и аккуратность замены, и правильность монтажа. Передняя лампа габаритов Гранта расположена в блок-фаре и к ней проще всего подобраться из-под капота. Предварительно нужно снять клеммы с аккумулятора.

Подобная предосторожность позволит избежать замыкания контактов и кроме того обезопасит и самого исполнителя. Далее работа по замене передних габаритов производится согласно такой схеме:

1. Отстегиваются крепления на воздушном фильтре, снимается патрубок, коробка воздушного фильтра вытягивается (для левой лампы).

2. Против часовой стрелки выкручивается цоколь лампы и изымается из корпуса.

3. Вытаскивается из цоколя старая лампа и вставляется новая, на место закручивается цоколь, устанавливается в обратном порядке коробка воздушного фильтра.

4. С другой стороны работа по замене потребует снятия защитной крышки двигателя. Далее работа проводится по описанному выше алгоритму.

5. По завершению установки правой габаритной лампы возвращается пластиковая крышка.

По описанной схеме выполнить установку новых огней или же заменить перегоревшую лампу сможет даже новоиспеченный владелец Гранты. Но нужно помнить о последующем подключении клемм и проверке работы оптики.

Обновленные на Lada Granta габариты будут работать исправно только при хорошем зажатии лампы в патроне. Аккуратное проведение работы полностью исключит необходимость повторной проверки соединений.

Проведение установки новых элементов сзади еще проще. В частности задние габариты Гранта вынимаются довольно легко, но предварительно владельцу понадобится убрать коврик багажника, чтобы получить доступ к огням. Далее производится изъятие цоколя (выкручивается против часовой стрелки), удаление старой лампы и установка новой.

Сборка осуществляется в обратном порядке, при этом общий срок замены составит примерно 20-30 минут. Провести операцию самостоятельно при минимальных затратах времени и средств не составит труда.

Вам также может быть интересно

Автор всех статей на сайте!
Собственный сервис “Нью-Лайн Авто”
Все виды работ.
Специализация: Lada

Замена лампы ходовых огней на Лада Гранта: видео инструкция

Среди всех разновидностей ламп накаливания именно ходовые огни Лады Гранда в заводской комплектации получили известность наиболее простых. Одним из главных их достоинств стала доступная цена. В эксплуатации лампы Лады Гранта имеют достаточно много недостатков. К одним из них относят довольно тусклый свет с ярко выраженной желтизной.

О замене ламп ходовых огней

Для улучшения функционирования и внешней привлекательности ходовых огней будет достаточно очень тщательно подойти к вопросу их замены и произвести эти работы на самом высоком уровне. При выборе ламп лучше всего остановиться не на стандартных, а на светодиодных подвидах, которые идут без цокольной сборки. Такие лампы можно купить практически в любом специализированном магазине. При выборе таких ламп лучше отдать предпочтение моделям с более яркой интенсивностью освещения.

Перед началом работы по замене ламп необходимо предварительно снять старые лампы с
Лады Гранта и установить уже новые – светодиодные. В отличие от обычных видов, при работе со светодиодными лампами нужно обязательно придерживаться полярности питания.

Для того чтобы процесс установки был произведен правильно, необходимо использовать вольтметр, предварительно определив расположение плюсов и минусов. Проверка полярности нужна для того, чтобы защитить предохранитель, который контролирует напряжение электричества в цепи ходовых огней лады.

Еще худшим последствием в данной ситуации может быть то, что вы вообще останетесь без новой светодиодной лампы. Если лампы ходовых огней будут установлены по всем правилам, то вам гарантирована комфортная езда на Ладе Гранта с качественным освещением.

Читайте также: Замена ГРМ ремня на Лада Гранта 1.6

Процесс замены ламп ходовых огней

Итак:

  1. В процессе длительного пользования таким автомобилем, как Лада Гранта, рано или поздно возникает желание внести какие-либо изменения в своего железного друга. Существеную роль во внешнем облике машины играют лампы, которые позволяют смотреть на дорогу в другом более ярком свете. Даже незначительные работы по тюнингу этой детали машины, преобразят ваш автомобиль и заставят посмотреть на него по-другому.
  2. Ходовые огни поддаются очень быстрой доработке – это достигается путем замены галогеновых ламп на светодиодные. При выборе светодиодов следует обратить внимание на тот момент, что в них нет цоколя. Отметим, что замена лампы ходовых огней в гранте не требует особых навыков, но процесс установки все-таки имеет несколько нюансов.
  3. Одной лишь замены на новый светодиод окажется недостаточно. Для этого нужно будет с диода оторвать цоколь и направить усики в нужные отверстия. Не забывайте при этом проверять полярность. В результате этих манипуляций вы станете обладателем новых ходовых огней, а также избавитесь от неприятного желтого света.
  4. Не стоит забывать, что при выполнении любых работ по тюнингу фар нужно придерживаться установленных законом норм. При этом автомобиль регулярно должен проходить плановый осмотр, который позволит избежать многих неприятностей.
  5. После того как вы извлечете старые лампы, не спешите от них избавляться, так как может такое быть, что при проверке на возможность установки новых они окажутся непригодными, и вы можете поставить на место те, что были ранее.
  6. Еще один немаловажный момент при покупке ламп, который стоит знать, – это то, что законодательством разрешается использование светодиодов только двух их оттенков – белого и желтого.
  7. Если вашей целью есть не только внешний вид, но и разумное использование денежных средств, стоит отдать предпочтение именно светодиодным лампам, так как они потребляют минимальное количество электроэнергии, чего не скажешь о стандартных лампах.

Читайте также: Цены и фото новой Лада Гранта 2016

При установке светодиодов существенно снимается нагрузка с аккумулятора автомобиля.

Негативные стороны замены

На панели постоянно будет мигать лампа, оповещающая о низком уровне энергии, из-за того, что такие лампы ее потребляют очень мало. Если вы заменили желтый светодиод белым, то последний вариант способен отображать другие оттенки. Это может вызвать множество нежелательных вопросов со стороны правоохранительных органов.

Замена лампы габаритов на Калине (фото)

Подробности
Категория: Ремонт
Опубликовано 15.01.2016

Представляем вашему вниманию подробную фото и видеоинструкцию, как поменять лампу габарита на Лада Калина своими руками.

Какие лампы в габаритах Лада Калина?

В габаритах Калины стоят стандартные безцокольные лампы типа А12-5-2 (W5W). При желании, взамен них можно установить светодиодные лампы.

Замена лампы габаритов на Калине — фото

Перед заменой лампы габарита нужно обязательно выключить их, а также желательно отсоединить минусовую клемму аккумулятора.

Замена лампы габаритов производится при открытом капоте.

Чтобы получить доступ к сгоревшей лампе, снимаем защитный кожух фары напротив секции дальнего света.

Вот этот патрон желтого цвета внизу фары нам и нужно снять.

Эта процедура осложнена тем, что патрон габаритов на Калине находится в очень неудобном месте, залезть туда пальцами проблематично. Да и усилие, чтобы снять патрон, часто требуется большое.

Многие советуют для снятия патрона габаритов использовать плоскогубцы или иной инструмент. Мы делать этого не рекомендуем, так как пластиковый патрон легко сломать, а найти новый — сложно.

Чтобы облегчить доступ к патрону габаритов, отсоединяем фишку от лампы дальнего света (коричневая, находится выше патрона габаритов).

Теперь доступ стал лучше.

Просовываем руку и аккуратно вытягиваем патрон габаритов на себя. Часто патрон требует больших усилий. Если он не поддается, можно немного покрутить его влево вправо, а потом аккуратно вытянуть, плавно увеличивая усилие.

После того, как мы вытащили патрон, выдергиваем из него сгоревшую лампу.

Вместо нее вставляем новую лампу габаритов.

Затем вставляем патрон обратно на место, до щелчка.

Не забываем воткнуть на место фишку лампы дальнего света.

После этого желательно включить габариты и проверить, все ли работает.

Если лампа работает, закрываем кожух фары и капот.

Габаритную лампу Лада Granta. Чиним и ремонтируем


Меняем лампу в заднем фонаре, установленном на штифтах
RENO SANDERO ТЮНИНГ : Автомобильные Светодиоды.Светодиодные лампы.
Замена диагонального рычага мерседес w221
Моргает свет
Противотуманки как дневные ходовые огни на NISSAN ALMERA
Замена лампы ДХО (дневного ходового огня) и габарита на Лада Гранта. Самостоятельная замена лампы.
LED ДХО БЕЗ ДОРАБОТОК ТЮНИНГ ОПТИКИ Лада Гранта, Веста, Датсун
Как загнуть контакты на светодиодных лампочках в ходовых огнях лада гранта
Лада Гранта — Улучшаем освещение салона (замена на светодиоды) (© Lada Granta Fan 2014)
Кнопки на руль Лада Гранта

Все по теме Габаритную лампу Лада Granta

Темур

А как вы будете подключать двухконтактную лампу на 1 контактную гнездо поворотника?

Сания Заваринская

здравствуйте у меня лампа диодная с цокалем н4 там шторка как её ставитьвверх или вниз?

Миранда

Да, и я выражаю благодарность за видос! Тоже теперь знаю предохранитель на стопы -очень познавательно! Но у меня все было проще — подгорели контакты, попытался возиться, потом плюнул,заехал в запчасти за 350 р купил обе платы в сборе да и поменял

Кайсар Грустнев

Вот сегодня точь в точь такая же проблема случилась,завтра буду смотреть,спасибо за видео,очень полезно

Алим

… Перевернул все преды,разобрал фары и вот сейчас увидел это видео. Пойду проверять,на часах 1:20 ночи. Помогло. Ты гений мужик))

Жасмина

Фара потеет если вентиляционные отверстия забиты. И фара не герметична с завода.вводишь в заблуждение людей.

Шерхан

Лампочки не горят а СВЕТЯТ!!!

Жозе

Почему нагревается лампочка стопа когда нечего не горит машина просто работает Может быть контакты не правильно подсоедены?

Атл

Нифига так в дороге порвется и что делать куда бежать?!)

Джозеф

А в тайланде я видел и Honda U-RV и B-RV)))) красивые тачки

Валихан Телепченков

Кстати этот темный пол к комнате как раз показывает, как вы будете ехать в мокрую погоду — не видно вообще ничего. Для птф лучше галоген имхо

Данила

На катушке есть цифры. Это вам для информации

Черкесатов Актаныш

Честно нехера не понял

Dickson

Восьмой год езжу на Акценте, ни разу не испытал желания как то улучшить свет заднего хода. Наверно старею!

Карим

поставил лампы P21/5W красные светодиодные лампы они работают в одном режиме габаритов

Базарбай

Видео гавно бесполезное, с коментов поржал. Автору дизлайк, коментаторам???????

Уруш

всем привет! модскажите где именно находиится реле поворотников на мерсе 124.. (103 е300 купе)?

Саншайн

блин друг где ты ездишь?! подкапотное пространство как будто ты в салоне новую тачку смотришь. у меня под капотом все в грязи. Всё!

Фания Брагина

Выучи раздел оптики (физика 10 класс)

Shephard

отличное видео

Yusuf

Дёшевого и сердито!)))

Люкс Полчанова

Спасибо большое, как оказалась такая же проблема, 3 минуты и всё работает.

Кулибан Даир

Светодиодные лампы хорошая вещь, НО только на не линзованной оптике!!! Поставьте хорошие галагенки и света будет в разы больше.

Рейд

Вопрос к автору видео: Можно отрегулировать, имея рулетку(без лагерного), просто я начинающий автомобилист? 🙂

Jessey

… ты додик …, не легче было на одну сторону поставить светодиоды, а на другую накаливания?

Караулин Атамурат

Продолжение и результат здесь.

Конн

Все показал кроме того как лампы менять. Молодец

Маин

Брежнев — на 27 съезде КПСС!

Рыхликова Валек

Хмммммм Не знаю… Меняли клапана, менял термостат, всегда просто наливали в расширительный бочек ОЖ и доливали по мере прогрева… пришло время менять помпу, ну если что так буду развоздушивать. (Гаранта 8 кл 2013)

Написать комментарий

2X светодиодный дверной световой проектор для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz

2X светодиодный дверной световой проектор для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz

Другие цвета: 50% хлопок / 50% полиэстер. Наши уникально стильные пляжные шорты сделают вас самыми ослепительными, 30-дневная ограниченная гарантия на запасные части, Добавьте великолепный и изысканный блеск любому наряду с нашим великолепным кулоном с турмалином и бриллиантами. Эта рубашка изготовлена ​​из легкой микрополиэтиленовой ткани и имеет особенности название школы и / или логотип с высококачественной печатью, произведенной в США.PFERD 45181 Mini Mounted Flap Wheel, Рождество и новый год или другие важные дни для вашего любимого питомца. *** Вы также можете написать нам о стиле, который вы представляете и хотите, чтобы мы воплотили его в жизнь. EU 46 (проверьте размеры). * Convo us для наружной / высокопроизводительной / глянцевой виниловой графики, стиль флэш-накопителя (из раскрывающегося меню). Все повязки на голову Baby Knot изготавливаются на заказ. * ВАЖНО: цвета могут отличаться от показанных на экране или в примерах. Вы ищете пару кожаных брюк, в которых уже что-то испытали.Женский топ с рюшами и воротником-стойкой BCBGMAXAZRIA. 10 ампер: прожекторы для катания на лодках: спорт и отдых, а также изменение направления трубопроводов во многих отраслях. создаст безопасную среду для сна для вашего ребенка. Максимальная емкость воды: 40 литров (40 галлонов), практична и отлично подходит для вашей вещи, ее можно стирать в стиральной машине, и ее следует повесить для сушки.

2X светодиодный дверной световой проектор для LADA NIVA Priora Granta Kalina LargusS AMARA Vaz

Fit 97-01 Honda CR-V 2.0 DOHC Комплект подшипников коренной тяги и поршневых колец B20B4 B20Z2.Новая пружина часов со спиральным тросом для 2004-2009 Mazda 3 BP4K-66-CS0 BP4K66CS0. Мотоциклетная водонепроницаемая сумка для инструментов Багажная седельная сумка для хранения рулонов для Harley, LDS-465 LDT-465 M35 Комплект поршневых колец PN 5702767 LD-465. 2008-2014 Dodge Challenger SXT RT SRT8 Billboard Racing Stripes # 11, внутренняя внутренняя ручка двери с правой стороны пассажира с правой стороны для пикапа Super Duty. ЗАПОРНЫЕ ГАЙКИ КОЛЕСА 9 / 16-18 БЛОКИРУЮЩИЕ ПРОШИВКИ С ОТКРЫТЫМ КОНЦОМ, НОВЫЙ Чехол для гидроциклов KAWASAKI ZXi 750900 1100 PWC, черный / серый 2-местный, масляный радиатор трансмиссии CVT 21606-1XF0A для Nissan NV 2.0L MR20DE Rogue Juke. Задняя крышка главного уплотнения Dorman для Chevy Suburban 1500 2000-2014 5.3L 6.0L V8 mh.

Китай Автомобильные светодиодные лампы и лампы для фар оптом Поставщики

Добро пожаловать в LEDO, один из самых быстрорастущих производителей светодиодных автомобильных фонарей. Мы стремимся предлагать светодиоды X-Bright высокого класса. У нас есть огромный ассортимент нестандартных и универсальных ламп и аксессуаров для светодиодного освещения, которые призваны обеспечить безопасность, а также стиль для всех типов транспортных средств, включая автомобили, внедорожники, грузовики и т. Д.

Мы твердо убеждены в том, что всегда в глубине души руководствуемся интересами наших поставщиков и их клиентов. Нашей первоочередной задачей является предоставление исключительных услуг в бизнесе. Основа нашей приверженности — наши ценности и услуги, которые позволяют нам предлагать беспроблемные покупки. Мы тесно связаны с нашими поставщиками, избегаем наценок посредников и перекладываем рентабельность на вас, наших клиентов.

Мы фокусируемся на достижении экономической эффективности за счет быстрой и удобной доставки ламп и аксессуаров для светодиодного освещения.Как производитель, мы отправляем товары импортерам напрямую со складов. Наша ключевая цель — предложить нашим клиентам только самые лучшие впечатления от покупки светодиодов X-Bright. Кроме того, наши светодиодные автомобильные фары и опытные сотрудники всегда обеспечат успех ваших автомобильных проектов.

Наши усилия по использованию безграничного воображения и глубоких знаний для создания наших продуктов являются явными признаками того, что мы скоро создадим платформу следующего поколения для светодиодных автомобильных фонарей.То, что мы делаем при полном контроле, является отличительным признаком нашей преданной команды и сотрудников. Как производитель, мы стремимся узнавать о наших местных трейдерах, иностранных импортерах и их клиентах, чтобы в будущем улучшить транзакции.

Мы предлагаем лучший выбор ламп и аксессуаров для светодиодного освещения, самые современные технологии и приятные впечатления от покупок. В этой постоянно меняющейся отрасли наша цель — оставаться на шаг впереди, обеспечивая при этом самое лучшее обслуживание клиентов.Мы можем предложить именно то, что вы ищете — лучшую и яркую жизнь.

Неважно, хотите ли вы, чтобы светодиодные фонари изменили стиль или привлекательность вашего автомобиля, вы не найдете лучшего выбора, чем наши светодиоды X-Bright. Мы определенно будем рады помочь вам удовлетворить все ваши потребности в освещении транспортных средств.

Тюнинг грантов. Тюнинг ладов гранты, фото тюнинга своими руками. Приступаем к настройке

Автомобиль Lada Granta — один из самых модернизированных автомобилей отечественного автопрома.Если вас заинтересовал этот автомобиль, все подробности, касающиеся тюнинга Лады Грант с фотографиями, вы найдете в этой статье.

Тюнинг двигателя Лада Грант


Выпускаемая модель Лада Гранта имеет стандартные усредненные настройки двигателя, то есть показатели можно увеличить за счет корректировки чип-тюнинга, который при правильном выполнении позволяет увеличить мощность автомобиля на 30% . Увеличение параметров двигателя производится без механических изменений, а только за счет перенастройки микросхемы, которая находится в электронном блоке.После перенастройки водитель сможет контролировать зажигание, обороты, расход воздуха и, самое главное, подачу топлива. Есть два способа изменить настройку микросхемы. В первом случае нужно снять электронный блок и снять микросхему для дальнейшего изменения параметров, но также можно напрямую подключиться к чип-тюнингу с помощью специального разъема. Вначале может произойти перерасход топлива, но только из-за неумелого использования новой мощности автомобиля. Фактически в 2 раза снизится расход топлива, как и износ двигателя, и характеристики автомобиля по мощности и скорости увеличатся.Работа ведется в большом количестве мастерских, где присутствуют необходимые программы для перенастройки чип-тюнинга.

Основы механического тюнинга



Lada Granta, сходящая с конвейера, имеет недостатки производителей и эти мелочи можно заменить уже после первой обкатки автомобиля. Педаль акселератора плохо реагирует, тяга внизу ведет себя косвенно, сама машина переходит в мощный режим только после того, как водитель нажмет педаль до упора.Водители хотят выключить питание раньше. Мощность значительно падает даже после включения кондиционера. Эта проблема решается после небольших доработок при высокой степени наддува двигателя. Внесены изменения в элементы впуск-выхлоп, заменены детали ШПГ, перенастроен распредвал, существенно увеличен рабочий объем двигателя. В мастерской первым делом нужно перенастроить контроллер двигателя, который исправляет оригинальную промышленную прошивку автомобиля. Тюнинг позволяет снизить расход топлива, повысить эффективность и мощность, отдаваемую автомобилю на начальных этапах, а также улучшить крутящий момент.

Тюнинг форсунок Гранта

На самом деле в силу новизны автомобиля тюнинг на кинжале модели Гранта проблематичен и на развернутой машине часто не имеет смысла. Единственное, что можно сделать, — это изменить систему впрыска, сняв пружину с вакуумного привода на корпусе первичной дроссельной заслонки. После этого можно увидеть значительное улучшение динамики автомобиля, а также небольшое увеличение расхода топлива. Также можно увеличить направляемый объем нагретого воздуха до стабильной точки, заменив стандартный шланг на аналогичный шланг, только большей длины.

Тюнинг шасси Grant


Лада

в новом облике обзавелась системой мягкой подвески, которая создавалась, в частности, для людей, любящих комфортную езду, и это действительно становится заметно по сравнению с предыдущими моделями. Любая доработка шасси и подвески может сделать еду более жесткой, что улучшает управляемость, но теряет запас комфорта. Изменения можно лучше провести самостоятельно, уменьшив винтовые пружины на задней подвеске автомобиля.Новые пружины покупать нет смысла, так как они просто приведут к тому, что подвеска станет жесткой и неудобной. Для придания небольшой жесткости рессоры на двух задних рессорах обрезаны на один оборот. Раскосы, которые также могут быть установлены на передних стойках, могут немного растянуть кузов, при этом придав ему жесткость на кручение. На крутых поворотах такая смена может дать легкое управление на высокой скорости, не наклоняя корпус в сторону. Стойки можно позаимствовать у модели Lada Kalina.Помимо стандартных настроек ходовой части, могут быть изменены рычаги, подвеска и амортизаторы, которые в самом начале, еще до отката, заменяются аналогичным вариантом для Lada Granta. Чтобы занизить подвеску автомобиля, можно использовать несколько методов.

  • Заменяет стандартную подвеску на подвеску с регулируемым клиренсом, которая придает амортизаторам автономную жесткость. Летом машину можно опустить, а зимой без проблем поднять.
  • Самый дешевый и умный вариант — заменить стандартную подвеску новой подвеской с низкой подвеской, которая состоит из набора новых пружин и амортизаторов.
  • Шины, а точнее их замена на низкопрофильные шины, позволяет снизить подвеску автомобиля и улучшить управляемость без ущерба для комфорта, при правильной совместимости резины и дисковой базы.
  • Можно разрезать витки на всех рессорах Лада Гранта, оставив при этом родные амортизаторы, но это приведет к заниженной подвеске, но дальнейшим проблемам как в работе и долговечности шасси, так и в комфортной езде. .
  • Часто используются заниженные рессоры, также без изменения базы амортизатора, что качественно использовать можно только при частой езде в городских условиях, но не на бездорожье.

Внешний тюнинг Lada Grant



Lada Granta еще не успела закрепиться на отечественном авторынке, так как ее сразу начали дорабатывать, и это напрямую коснулось внешней стороны автомобиля. . Тюнинг модели снаружи осуществляется по нескольким направлениям.

  • Перила усовершенствования внешней отделки кузова отличаются как по весу, так и по степени аэродинамики, что в некоторых случаях позволяет даже исправить небольшие перекосы в системе управления. Благодаря этой детали автомобиль приобретает дизайнерскую особенность.
  • Светодиодные аксессуары, которые подходят практически для любой марки станка, устанавливаются сами по себе или в любой мастерской.
  • Люк на крыше стал важнейшим элементом Лада Гранта летом.Производители не продумали этот элемент для модели автомобиля, и водителям приходится делать все самостоятельно, но такое дополнение не только улучшает дизайн машины, но и добавляет комфорта в салоне в душную погоду.
  • Спойлер — один из основных элементов внешнего тюнинга, кроме того, он выполняет еще и аэродинамическое назначение, стабилизируя автомобиль на высокой скорости. Цвет и форма спойлера изготавливаются на заказ после измерения и считывания цвета с основания кузова автомобиля.
  • В комплектации Lada Granta стандартные зеркала заднего вида с ручной регулировкой, что доставляет массу проблем. Их можно заменить на аналоговые от Lada Kalina, которые регулируются электроникой, а также имеют функцию подогрева, что особенно полезно при конденсации, дожде или сильных перепадах температуры. Они немного уступают по размерам стандартным зеркалам Grand, но на самом деле практически незаметны. Если электроника зеркал не нужна, то есть возможность установить обогрев на штатные боковые зеркала во внутренней части кузова без его замены.
  • В стандартную комплектацию автомобиля, увы, не входит молдинг, который оригинально может разнообразить внешний вид. Стоимость такого улучшения приемлема, работу можно провести самостоятельно. Для крепления новых молдингов достаточно заказать эту деталь с двух сторон корпуса, взять обезжириватель и двусторонний скотч для крепления. Чтобы идеально соответствовать цвету кузова, молдинги изготавливаются на заказ.
  • Замена системы подачи омывающей жидкости является частью тюнинга снаружи автомобиля, но вместе с тем может решить проблему задержки подачи жидкости, из-за которой впервые страдают дворники, работающие в сухом режиме .
  • К негативным изменениям в дизайне кузова относятся многочисленные виниловые наклейки, которые представляют собой фрагментированное изображение со всем стилем автомобиля и часто вызывают больше усмешек.

Фары на Лада Гранта



В стандартном комплекте фар на Лада Гранта есть обычные лампы накаливания, которые не отличаются сильной яркостью, то есть имеют желтый приглушенный свет с размытой зоной свечения. Их можно заменить сборкой со светодиодными бесцокольными лампами, имеющими большую и многогранную площадь свечения, с соответствующим увеличением мощности.

Есть вариант с модернизацией обычных фар, и превращением их в ксеноновые фары с помощью линз. Их обычно называют «глаза ангела», потому что они дают очень четкую, а не размытую проекцию света как на большом, так и на близком расстоянии.

Парковка в ночное время становится большой проблемой, так как в автомобиле обычно есть только одна лампа для задних фонарей, что вызывает дискомфорт при парковке из-за плохого зрения. Проблема решается заменой лампочки на ксенон на более яркую ближнюю и голубоватую окраску.Для этого требуется обычная ксеноновая лампа серии h2 5000K от различных производителей.

Тюнинг, особенно задних фонарей, можно производить путем тонировки, что еще не противоречит законодательству. Тонировка задних фонарей не отличается от тонировки обычных стекол и может производиться вручную. В этом случае снимать фары необязательно, а просто с помощью фена создать вакуум между фарой и тонированной пленкой.

Тюнинг бампера





Сдержанный бампер от создателей Лады Грант мало кого привлекает, но поскольку эта модель вышла давно, на ней уже можно найти много деталей, а именно бампер для украшения.Первое, что приходит в голову — это обычный бампер «Я робот», который отлично сочетается с крепежом этой модели, но цена переднего и заднего бамперов высокая, как и доставка.

Намного выгоднее будет обратить внимание на тюнинг с бампером СТМ. Он сразу бросается в глаза не только своей уникальностью, но и решением многих проблем водителя. Это также относится к охлаждению тормозной системы, которое улучшено за счет выступа, который захватывает больше воздушного потока.Дополнительные пороги создают большой объем переднего бампера, защищая его от попадания грязи и сколов в решетку радиатора. Оригинально смотрятся и разъемы противотуманных фар и воздухосборника.

Бампер под названием «Снайпер» ценится за уникальную конфигурацию и совместимость одновременно, а также за резкость и мощность. Трапециевидные вырезы для воздухозаборника делают автомобиль живым и непредсказуемым, но они также служат дополнительной функцией охлаждения двигателя и передних тормозных систем.

Комплект GTS имеет большой воздушный ресивер с четкими линиями. Разъем противотуманной фары добавляет еще большей резкости, что отлично смотрится в цельной упаковке. Как и остальные комплекты, тюнинг GTS позволяет не только качественно увеличить охлаждение передней тормозной системы, но и улучшить аэродинамику.

Задние бамперы почти во всех комплектациях имеют одинаковые характеристики, а именно аэродинамику, гладкие, плавные прорези троса и состояния. автомобильные номера.

Сетка радиатора



Сетка радиатора Лада Гранта не полностью защищает двигатель автомобиля, особенно летом, от пуль, пуха и насекомых, которые хоть и не в большой степени проникают в двигатель отсека и попросту застревает на радиаторе, что выглядит довольно неэстетично.Проблему можно решить тюнингом, но многие решаются на самостоятельную доработку. Вы можете прокачивать радиатор самостоятельно, используя алюминиевую сетку, и ее последующую установку между первой и второй листами радиатора, что дает улучшенную защиту от грязи. Стоимость таких работ сведена к минимуму и все можно сделать своими руками, закрепив сетку клеем или крепежом.

Тюнинг передней панели Лада Гранта



Лада Гранта в принципе, как и любая другая модель автомобиля, выпускается в разных комплектациях.Если передняя панель люксового автокласса выглядит броско, неповторимо и сразу запоминается своей неповторимостью, то в обычном классе передняя панель больше раздражает, чем привлекает. Изменить конструкцию можно как тюнингом передней торпеды, так и своими руками. Работы следует проводить в хорошо проветриваемом помещении и желательно при отсутствии колебаний температуры. По очереди (грунтовка, краска, лак) наносится 2-3 слоя, чтобы закрепить нужный эффект. Между нанесением слоев следует соблюдать расстояние не более 5-10 минут.По завершении работы вы можете увидеть, как трансформируется торпеда, и в одно мгновение она становится дерзкой и просто другой. Вы можете полностью раскрасить панель торпеды или поэкспериментировать и создать свой рисунок. Цвет под покраску часто стандартный, а именно металлический, который отлично смотрится со стандартизированной панелью черного цвета.

Тюнинг багажника



О чем забыли производители Lada Grant, так это об удобном багажнике, который приходится дорабатывать самостоятельно, но, к счастью, это может занять не более получаса.Первое, на что следует обратить внимание — это сложность открывания багажника, которая проявляется при использовании штатных торсионов даже там, где в салоне есть электронная система. Для того, чтобы багажник сразу же отскочил обратно в открытое положение, потребуется установить две пружины от вилки, установленной на сцеплении ВАЗ 2101. Плавность открывания багажника может только радовать, но если его немного модернизировали и прибавили в килограммах, то пружины от классических тормозных колодок.Пружины в крайнем случае можно заменить на газовый упор.

Еще можно починить подсветку в багажном отделении, которой в темные ночи явно не хватает, чтобы найти нужный предмет. Самый распространенный способ улучшить свечение — заменить стандартные лампы на светодиодные, но даже если света больше, он не может проникнуть во все нужные места. Спасением в этом случае является светодиодная лента, которую лучше всего проводить по периметру у верхних стен.

Тюнинг салона Лада Гранта

Как правило, тюнинг салона всегда начинается с руля, и это непросто, ведь это в буквальном смысле главное в руках водителя.Руль легко доработать, купив новый руль в желаемой комплектации или сделав все вручную. Обтяжка руля кожей обычно не такая уж простая задача, особенно если вы хотите поменять не только обод, но и спицы. Все можно сделать самостоятельно, но нужно помнить, что для правильного замера вам придется снять форму с руля, и только потом привыкать самостоятельно пришивать кожу на руль.На первое время подойдет готовый комплект, несложный в установке. Шить ничего не нужно, так как чехол стянут нитками и тоже легко снимается с места.




Тюнинг подлокотников Lada Grants может обернуться катастрофой, если не учитывать их особенности. Сейчас рынок просто переполнен китайскими товарами, а в нашем случае — подлокотниками. Отличаются универсальными, но довольно хрупкими креплениями.Пластик, может быть, через некоторое время под прямыми солнечными лучами треснет, а постоянное бренчание предметов внутри подлокотника раздражает. Две последние проблемы можно решить, обернув изделие сверху кожаной тканью и добавив внутрь немного мягкого материала. Также можно использовать стандартные подлокотники от Лада Приора, но в этом случае потребуется изготовить самодельные крепления, которые будут крепиться саморезами.

Плафоны часто не устраивают владельцев Гранты, потому что они тусклые, освещают салон и только мешают.Для того чтобы произвести настройку под потолок, нужно выбрать один из способов. Первый подразумевает полную замену плафона, затем выбор может упасть на такую ​​модель, как Lada Kalina, которая уже отличается четкостью и яркостью освещения. Второй способ немного сложнее, но по результату не хуже. Речь идет о замене ламп на светодиодные, но они, как правило, не дают очень сильного прибавки света, поэтому их часто дополнительно дают светодиодные модули ELF 5SMD или подобного типа.

Кардинально поменять салон можно только в том случае, если полностью переделать всю отделку салона, но из-за цены и сложности работ на такое дело решаются немногие. Лучшим вариантом будет покупка чехлов, тем более, что выбор на рынке порадует любого водителя.



Модельные чехлы отличаются своей четкостью, за счет того, что размеры сняты по выкройке. Как выяснилось, ткань шьют на заказ под конкретную модель во многих ателье, где учитывают не только форму и размер сидений, но и дополнительные факторы, например, подлокотники или откидывающуюся спинку кресла.Такие чехлы не собираются на сиденье и плотно прилегают к нему.

Универсальные чехлы на сиденья известны своей ценой и разнообразием на автомобильном рынке. Эластичные ткани часто выступают за материал, чтобы покрыть стулья, но, как правило, формы не совпадают, и даже эластичность тканей не помогает. Постоянные проблемы со сбором чехла сводятся только к его долговечности.

Меховые чехлы, как и универсальные, можно использовать на моделях разного типа, но они могут оказать большую помощь в создании комфорта.Мех отличного качества, а именно не дает сиденью летом потеть, а зимой замерзнуть. Выбирая меховые чехлы, главное обращать внимание на качество меха.

Кожаные чехлы можно отнести к модельному ряду, учитывая их цену и ограниченный ассортимент на рынке. У них есть большая масса отрицательных качеств в плане комфорта как зимой, так и летом, но зато отлично преображается внешний вид салона автомобиля.

Последний тип чехлов на Lada Granta изготовлен из нового материала — экокожи, которая по внешнему виду полностью повторяет натуральную кожу, но, помимо этого, решает проблему прохождения воздуха.Воздухопроницаемость экокожи в 10 раз выше, чем у натуральной кожи, но при этом препятствует проникновению влаги.

Последним штрихом можно назвать усовершенствование системы освещения на задних пассажирских сиденьях. Тюнинг световой базы, основанный на установке двух плафонов по бокам стоек заднего стекла. Их можно установить вручную, главное найти правильное расстояние между пассажирами и центром света, чтобы не было дискомфорта.Дополнительные источники света обычно могут располагаться в дверных ручках. Для этого потребуется не более двух диодных ламп, при этом плата в виде квадрата на 4 диода. Основание снимается с ламп и устанавливается вместо заглушек в ручках. Колпачки можно заменить вырезанными частями из рассеивателя плафона, для более четкого светового эффекта или, наоборот, для фокусировки на определенной точке.

Тюнинг дверных панелей

Дверные панели часто настраивают, но есть разные способы.Первый и самый распространенный — это обшивка панелей кожей или кожзаменителем, но при этом работа довольно накладная в виде гибких и изогнутых форм, на которые установить кожу проблематично. К тому же такая кожаная отделка через некоторое время даст о себе знать с плохой стороны, а точнее материал начнет отставать от панелей из-за перепадов температуры, той же формы, попадания влаги и постоянного контакта с панелями. Проблемы можно решить вырезанием подиума из ДСП, на который в дальнейшем будет устанавливаться материал, но заготовки нужно делать с предельной точностью, чтобы не было казусов насчет отверстий для ручек и панели стеклоподъемника. .

Задняя полка

Настройка задних полок между моделями Lada — это очень далеко друг от друга из-за того, что слив часто служит разграничением багажного отделения, тем самым делая его в некоторых случаях более объемным и удобным . Если багажное отделение необходимо для перевозки больших грузов, то желательно ничего не менять; в других случаях свободное пространство можно использовать для акустической установки, которая покрыта кожаным материалом поверх синтепона.Особенно красиво смотрится, когда дизайн интерьера полностью выполнен в стиле кожзаменителя или натурального аналога материала.

Тюнинг электрики


Электрик на Лада Гранта, как и на любой другой отечественной машине, можно назвать недоделанным элементом. Так, например, стеклоподъемники, в отличие от иномарок, выходят из строя уже через 10 секунд после выключения зажигания, но это легко исправить. С монтажного блока нужно снять реле К2, которое отвечает именно за этот процесс, и установить перемычку между 30 и 87 контактами, чтобы стеклоподъемники работали в любом режиме работы машины.

Для владельцев Гранты не секрет, что педалью газа в машине управляет электрик, но не всем нравится ее поведение, а именно вялость на дороге, плохая динамичность или провалы. Если машиной управляет только один человек, то все можно решить перепрошивкой ЭБУ, чтобы добавить маневренности педали газа. Если за рулем находится более одного водителя, то для комфортной езды рекомендуется поставить усилитель педали газа или как его еще называют Jetter. Это устройство образует связь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, которая часто не успевает за нажатием педали, но после настройки динамически реагирует на первое прикосновение к педали, добавляя ему мощности и резкости. .

При выборе автомобиля для тщательного тюнинга многие обращают внимание на автомобили российского производителя. В первую очередь это связано с тем, что автомобили АвтоВАЗа имеют невысокую стоимость. Тюнингуя такие автомобили, можно добиться значительных улучшений, как в характеристиках движения автомобиля, так и в его внешнем виде.

Ведь тюнинг автомобиля можно сравнить с другими творческими работами, а мастеру нужен «чистый холст» для создания нового шедевра. Тюнинг Lada Granta может быть как тщательным: установка всех новых агрегатов и полное изменение внешнего вида, так и частичным: доработка установленного двигателя, подвески и других узлов.

Если заняться тюнингом Лады Грантс основательно, то сразу определится, что это тюнинг Лада Грантс своими руками, в некоторых случаях это будет практически невозможно — настолько сильные изменения.

Лада Грант тюнинг двигателя

При тюнинге двигателя меняются все показатели: мощность, крутящий момент и расход топлива. Основные показатели, на которые многие обращают внимание, — это мощность и крутящий момент. Также есть возможность изменить тип используемого топлива, то есть установить газовую турбину.

Не рекомендуется тюнинговать двигатель в условиях, если автомобиль покупался из салона. Это связано с тем, что первые десять-двадцать тысяч километров пробега двигателя происходит, в блоке цилиндров происходит процесс, в котором зеркало на цилиндрах заполняется, остальные детали обкатываются.

Это Также стоит отметить, что при покупке машины из салона может возникнуть ситуация, при которой перед прохождением первых, гарантированных 10 000 километров может возникнуть серьезная неисправность, которую необходимо устранить в салоне.После несанкционированного вмешательства и модификации двигателя гарантия на него исчезает.

Тюнинг Lada Granta фото

Тюнинг двигателя Lada Granta можно проводить как без серьезного вмешательства в конструкцию, так и с работой, которая внесет кардинальные изменения.

Рассмотрим работу , не предусматривающую серьезных изменений в конструкции двигателя Лада Грантс .

Тюнинг двигателя, не предусматривающий серьезных изменений конструкции, включает в себя следующее:

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления — позволяет обогатить топливо кислородом до большой степени.Ведь чем лучше смесь насыщена кислородом, тем выше мощность, а эффект может быть на уровне увеличения мощности на 3-5% от базового значения в зависимости от характеристик двигателя.

Этот вариант не только позволяет лучше обогащать смесь, но и очищает входящий воздух. Такой фильтр нужно обслуживать один раз на 2-3 тысячи километров пройденного пути, поэтому при его засорении подача кислорода будет значительно сокращена.Такой тюнинг двигателя Лада Грант лучше всего проводить вместе с чип-тюнингом.

Чип-тюнинг двигателя Лада Гранта

Чип-тюнинг — один из недорогих способов увеличить мощность и при этом снизить расход топлива. Вся работа по выполнению такого тюнинга заключается в установке новой прошивки в блок управления управления. Благодаря новой прошивке движок будет вести себя иначе.

Для разных автомобилей должны использоваться разные программы. Для спортивных автомобилей эти изменения вносятся вручную путем точной настройки после многочисленных тестов.Этот метод чип-тюнинга двигателя дорог, а оборудование для его реализации есть далеко не в каждом автосервисе, что усложняет эту задачу.

Настройка выхлопной системы

Настройка выхлопной системы также может увеличить мощность двигателя. Для этого необходимо установить прямоточный вариант глушителя, избавиться от катализатора и заменить штатную систему выпуска на специальную полностью прямоточную систему выпуска.

Ведь основной принцип работы выхлопной системы следующий: чем меньше препятствий на пути газов, тем больше мощность.Новая выхлопная система придает автомобилю богатый спортивный звук.

Тюнинг салона Лада Гранта

Тюнинг салона Лада Гранта можно проводить без особых денег при выборе обычных схем. Стоимость работ зависит от типа используемых материалов, а также степени изменения интерьера. Но в любом случае тюнинг салона Гранты обойдется дешевле, ведь девятка очень старая и в ней нужно менять много чего.

Тюнинг салона Lada Granta, на фото которого видно, что правильная доработка салона может удивить многих автолюбителей, проводится как по собственному плану, так и по уже созданным проектам.

Несмотря на то, что Lada Granta сделана добротно в техническом плане и идет в большом количестве комплектаций, любителям тюнинга автомобилей обязательно будет над чем поработать. Кроме того, тюнинг ладов лифтбека позволяет создать автомобиль, отвечающий вашим личным индивидуальным потребностям, настроив параметры под свой стиль вождения и другие аспекты использования автомобиля.

Особенно часто в тюнинге Lada Grant Liftback хранится дизайн внешней оболочки автомобиля, который многим кажется скучным и не представляет собой ничего особенного.

Тюнинг первого уровня

Перед тем, как приступить к тюнингу лифтбека гранты, не стоит сразу браться за измельчение начинки капота. Первым делом дать машине месяц, хорошенько обкатать и самому выяснить ее поведение, динамику движения и, возможно, определить заводские конструктивные недостатки, которые будут исправлены тюнингом.

В любом случае вот некоторые из нововведений, которые вы можете сначала добавить в автомобиль:

  1. Установка нового воздушного фильтра.Установив воздушный фильтр с нулевым сопротивлением, можно добавить то количество кислорода, которое поступает в камеры сгорания. Увеличение количества кислорода, в свою очередь, приведет к увеличению мощности двигателя.
  2. Замена выпускного коллектора также повлияет на увеличение мощности двигателя. Заводской коллектор эффективен, но установка более сбалансированного аналога улучшит результаты.
  3. Если при обкатке было решено провести полную модернизацию двигателя, лучше, чтобы она проводилась комплексно.Установка кованых деталей и установка турбины должны выполняться одновременно, чтобы двигатель действительно начал работать лучше.

Модернизируем внешний вид автомобиля

Часто для пользователей первым пунктом в обустройстве автомобиля является тюнинг салона Гранта. Но если говорить о внешнем виде автомобиля, то пользователи начинают проводить внешний тюнинг лифтбека с установкой на кузов обвеса.

Благодаря массивному кузову есть много возможностей для модернизации.Тюнинг бампера также оживит внешний вид автомобиля, придав ему особую эмоциональную составляющую.

Если вместо заводских крыльев установить обновленные из полимера, это не только улучшит эстетическую составляющую автомобиля, но и защитит от коррозии наиболее часто страдающие от нее элементы. Обвесы Tuning Grants Liftback сделают переднюю часть более выраженной и контурной.

При тюнинге фар Grants чаще всего пользователи предпочитают устанавливать узкие фары вместо широких заводских.Это придает особую эстетику обтекаемым задним фонарям.

Зачем заменять педаль газа

Педаль газа — это элемент, определяющий эффективность и комфорт вождения.

Установив педаль с электронным приводом в рамках тюнинга салона Lada Granta Liftback, водитель получит более плавные движения педали и высокую чувствительность к оборотам двигателя. Этот компонент значительно упростит перемещение за счет расширенных возможностей управления.

Особенности чип-тюнинга

Чип-тюнинг — это скорее вопрос вкуса, чем необходимость. Оригинальная заводская прошивка электронных элементов автомобиля находится на достаточно среднем уровне, что не позволяет раскрыть весь потенциал Lada Grant. Электронный блок управления заточен под конкретные условия эксплуатации, которые достаточно средние и стандартные.

Подготовка к смене прошивки должна начинаться с поиска адаптера. Он должен совпадать с разъемом, который позволит ему стать промежуточным звеном между компьютером и электронным блоком управления.Для того, чтобы провести качественную настройку, вам также понадобится качественное программное обеспечение.

К счастью, в Интернете его достаточно, но лучше всего подходит Combi Loader из-за его совместимости с типом электронного блока, используемого в Lada Granta. Чтобы все прошло хорошо, лучше потратиться на официальную версию софта.

Проведение работ по перепрошивке. Эффекты

Комбинированный загрузчик также поставляется с дополнительным модулем. Чтобы начать процесс перепрограммирования, вам необходимо снять модуль электронного блока.После этого отключаются провода.

Для правильной перепрошивки вам также понадобится аккумулятор или источник питания.

У каждого разъема электронного блока есть буква и номер, которые понадобятся при повторном подключении. После мигания, если все условия были выполнены правильно, двигатель станет во много раз активнее. Такую тонкую работу без должного опыта лучше доверить профессионалам.

Замена решетки радиатора

Решетка радиатора — один из наиболее часто настраиваемых внешних элементов.Перед тем, как начать процесс модификации, его необходимо снять с автомобиля. Это можно сделать двумя разными способами. Первый требует дополнительного снятия переднего бампера с последующим откручиванием девяти гаек, удерживающих решетку на месте, а также поиск и откручивание зажимов, расположенных под фарами.

Второй способ позволяет не снимать бампер, так как на его демонтаж уходит больше времени, чем на отсоединение самой решетки радиатора.

Алгоритм действий в данном случае следующий:

  • в верхней части решетки гаечным ключом на 10 откручиваем шесть болтов;
  • решетка в месте закручивания погнута, там образовалась щель;
  • в образовавшемся пространстве нужно нащупать оставшиеся четыре болта в верхней части и гайки в нижней части, после чего открутить их ключом на 8;
  • отверткой зажимы под фарами отламываются.

Как устанавливаются расширители арок

Накладки на колесные арки, предназначенные для визуального увеличения габаритов автомобиля и защиты кузова от летящих из-под задних колес загрязняющих веществ, просты в установке. Удаление накладки для внешнего тюнинга Grants Liftback составляет 90 миллиметров.

Удлинители имеют универсальный размер, для крепления этих элементов в колесных арках используется строительный фен.

Улучшение шумоизоляции салона или финальный этап тюнинга

Некоторые пользователи Lada Granta жалуются на низкий уровень звукоизоляции в салоне от звуков извне.Кроме того, действительно сильный звук отвлечет внимание водителя, который должен сосредоточиться на дороге, что совершенно нежелательно.

Условно наиболее часто используемые для шумоизоляции салона автомобиля материалы можно разделить на три группы:

  • Вибропоглощающие
  • Звукопоглощающие
  • Звукоизоляционные

Материалы на основе мастики или битума, такие как Bomb или BiMast Accent — полиэтиленовый материал в состоянии пены Vibroton.Изготовлен из полиэтилена, покрытого битумом

Стандарт — тканевое покрытие Изотон — материал на основе полиуретана и пластика Барьер. Основа материала — полиэтилен в вспененном состоянии

Вибропласт — самоклеящийся полимерный материал Битопласт. Водостойкий и долговечный

Visomat — материал с покрытием из фольги Splen — материал на основе полиэтилена, имеет клеевой слой, упрощающий установку
Madeleine — уплотнительный тканевый материал

Для металлической обшивки следует использовать виброизолирующие материалы отдельных частей автомобиля.

Двигатель, трансмиссия или подвеска при интенсивной эксплуатации через некоторое время начинают скрипеть и издавать шум из-за вибрации, возникающей при движении.

Часто вибропоглощающие материалы обеспечивают надежный уровень герметичности, благодаря чему элементы, для которых используется материал, не подвергаются опасности.

Звукопоглощающие материалы имеют пористую структуру, а также низкую теплопроводность, что следует учитывать при оклейке элементов интерьера.
Звукоизолирующие материалы часто используются в качестве дополнительного слоя, наносимого на материал, который гасит вибрацию.

Тюнинг колес на Лада Грант

Выбирая шины и диски на Лада Гранта, следует учитывать, что резина с низким профилем имеет улучшенные качества для езды по сравнению с высоким профилем. Однако это правило работает только в качественных дорожных условиях.

Для Лада Грант лучше всего подходят колеса с радиусом 15, 16 или даже 17 дюймов. Выбор должен основываться на условиях совместимости.

Заключение

Несмотря на улучшение внешнего вида и функциональности автомобиля, тюнинг по-прежнему остается делом вкуса.Часто водители просто предпочитают не заморачиваться и гонять в заводской конфигурации.

Существуют также факторы риска в виде недобросовестных тюнинговых компаний, поэтому люди, решившие разнообразить функциональность своего автомобиля, должны помнить об этом.

Видео — Тюнинг салона Lada Granta OVEN SPINS

Видео — ЧИП Tuning-LADA grant

На авторынок вышла недавно. Нельзя сказать, что это идеальная модель автомобиля. позволяет свести к минимуму его мелкие недостатки и настроить параметры автомобиля под потребности конкретного автомобилиста.Отличный вариант улучшения внешнего вида можно посмотреть на видео.

Работы по усовершенствованию двигателя и ускорителя

Первое, на что стоит обратить внимание — это чип-тюнинг двигателя. Стандартная настройка электронной микросхемы рассчитана на оптимальные параметры при обкатке двигателя. Впоследствии микросхему снимают с блока и перенастраивают. Сделать это самостоятельно можно только при наличии некоторого опыта и знаний основ электроники. Среднестатистический водитель не справится с этой работой, поэтому чип-тюнинг двигателя проводят в специализированных автомастерских.Простая «переделка» микросхемы позволяет увеличить мощность двигателя на четверть. При этом почти вдвое снизится внутренний износ деталей.

Второй момент, который не оставят без внимания водители, касается педали акселератора. Изначально машина плохо реагирует на нажатие на педаль: для достижения высоких оборотов педаль просто нужно вдавить в полку. Этого можно избежать, внеся определенные изменения во впускную систему, затянув трос дроссельной заслонки и отрегулировав распредвал.

Тюнинг шасси

Постоянно дорабатывается. Дело в том, что подвеска Granta оказалась мягкой, рассчитанной, скорее, на комфортную езду по ровным дорогам. Увы, в реальности таких дорог нет, поэтому нужны доработки задней подвески Гранты своими руками.

Это можно сделать просто: отрезать один виток пружины. Автомобиль потеряет комфорт, но дополнительная жесткость придаст устойчивости на дороге. Переднюю подвеску можно увидеть на амортизаторах от Lada Kalina.Они немного ниже, поэтому автомобиль получит более низкую стойку.

Тюнинг экстерьера автомобиля

Внешний тюнинг Lada Granta производить не нужно, машина выглядит достойно. Но именно в этом направлении автовладельцы работают особенно усердно. Lada Granta переделывается до неузнаваемости своими руками. Особенно тяготеют автовладельцы к бамперу. Считается, что выглядит немного старовато и неагрессивно. используется чаще других.

Прекрасно ложится на застежки, выглядит современно.Но более перспективным представляется использование бампера STM. Вы получите большую пользу от комфорта. Форма воздухозаборника такова, что создается дополнительное охлаждение как для двигателя, так и для тормозной системы. Хорошо смотрятся разъемы фар и противотуманных фар.

Задний бампер заменяют редко.

Чаще тюнинг в задней части автомобиля ограничивается установкой спойлера. Для многих автолюбителей это простое украшение. На самом деле спойлер имеет большое значение при движении на высоких скоростях.Он «работает» как крыло самолета, с той лишь разницей, что здесь воздушный поток давит на спойлер, прижимая машину к проезжей части. Только правильный расчет аэродинамики спойлера придаст автомобилю устойчивости, поэтому делать его самостоятельно не рекомендуется. Посмотрите видео, демонстрирующее действие спойлера на дорогу, и вы сами откажетесь от идеи сделать его в домашних условиях. Обычно эти детали изготавливаются на заказ в мастерских. Там же расписывается готовое изделие.Владельцу нужно только установить его своими руками.

Иногда меняют решетку радиатора и переднюю панель.

Решетка радиатора тоже не очень хорошо защищает двигатель. Летом это чревато засорением двигателя (да и салона тоже) пухом от растений и насекомых. Самостоятельно устранить этот недостаток проще простого: между ребрами решетки радиатора устанавливается алюминиевая сетка (см. Видео). Можно закрепить качественным клеем, но лучше струбцинами.Будет обеспечена защита от грязи и насекомых.

Изменение внешнего вида салона зависит только от фантазии и смекалки дизайнера

Тюнинг передней панели автомобиля и салона в целом можно отнести к разряду дизайнерских изысканий автовладельцев. Grant выпускается в различных вариантах дизайна интерьера и передней панели, поэтому лучше приобретать автомобиль, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Как показывают фото внутренней отделки салона, автовладельцы не всегда довольны оформлением салона.Варианты дизайнерских решений описывать нет смысла, так как они могут не понравиться владельцу авто. Используются неожиданные решения, от замены заводской обивки до полной замены сидений.

Для Гранты тюнинг своими руками, фото которого вы видите, стоит не очень дорого и не занимает много времени.

Базовая комплектация автомобиля такова, что к нему подходят многие детали от других автомобилей, дающие стильные внешние изменения. Та же Lada Kalina, о которой было сказано ранее, является практически идеальным «донором» запчастей для Lada Grant.Рынок комплектующих насыщен до предела, поэтому тюнинг Lada Grants не должен создавать проблем автовладельцам. Дерзайте, возможно, ваш вариант тюнинга автомобиля станет прототипом новой Лады.

Каждый водитель хочет, чтобы его личный автомобиль имел стильный и оригинальный вид. Поэтому в большинстве случаев проводимый тюнинг направлен на улучшение интерьера и экстерьера.

Подобрать наиболее подходящий вариант переделки можно исходя из фотографий других владельцев отечественных авто.Не стал исключением и современный фототюнинг Lada Granta, который представлен водителями на нашем сайте. Найти сложное решение легко с помощью подробных описаний и рекомендаций.

Выбор внешнего тюнинга: оригинальные бампера, юбки и фары

Новые элементы кузова выделят автомобиль и подчеркнут его экстерьер. Увеличенные бамперы помогут превратить обычный седан в спортивную модификацию или автомобиль бизнес-класса. Стильный тюнинг Лада Гранта по фото, который представили автовладельцы, упростит выбор и покупку новых комплектующих.Особое внимание стоит уделить сочетанию обвесов.

Широкие передний и задний бамперы хорошо дополнят седан. Рекомендуем приобретать модели с увеличенной сеткой или тонкими полосками. Они обеспечивают легкий доступ воздушного потока к радиатору, предотвращая проблемы с его работой во время летних путешествий.

Тюнинг Гранты своими руками с установкой новых обвесов не составляет труда. Вам просто нужно аккуратно снять элементы с зажимов и саморезов.

Оригинально смотрится отечественная модель с порогами. Однако надстройки продаются не во всех автосалонах. Поэтому перед тем, как настраивать Гранту под понравившееся владельцу фото, стоит уточнить у автора материалов, где можно приобрести элементы. Это позволяет водителю не тратить свое личное время на поиск компонентов самостоятельно.

Установка новых фар, ангельских глазков это еще один способ доработки базовой модификации. Такой простой тюнинг седана Lada Granta выделит транспорт и сделает его еще безопаснее.Яркие (но не ослепляющие) лампы помогут улучшить видимость дороги во время движения. А оригинальная форма освещения подчеркнет изысканность экстерьера.

Доработка салона Гранта: установка новых фонарей, редизайн руля

Некоторые владельцы мечтают об потрясающем внутреннем освещении. Установка светодиодных лент вдоль порогов обеспечит удобство посадки. Но тюнинг доступен для современного седана Lada Granta со специальными порогами со встроенной подсветкой.Они эффектно смотрятся и могут дополнить любой салон.

Новые фары также улучшат видимость в автомобиле. Установить их даже новичку не составит труда. Вам просто нужно правильно подключить провода. Установить тюнинг в виде нового освещения салона на Гранту можно по инструкции:

1. От АКБ снимается минусовой провод.

2. Плафон извлекается из пластикового корпуса (нужно поддеть плоской отверткой).

3. Отключена полоса с лампами.

4. С помощью отвертки Phillips ослабьте винты, которыми корпус крепится к крыше.

5. Осторожно снимите корпус и установите новый светильник в обратном порядке.


На фото очень интересно выглядит тюнинг Гранты, который проводился по описанной схеме с небольшими дополнениями. Например, синие или фиолетовые светодиоды можно использовать для подсветки заднего ряда и багажника. Они подчеркнут неповторимость интерьера и создадут удивительную атмосферу.Срок службы таких элементов не меньше, чем у обычных светодиодных ламп белого цвета.

Обновить салон установкой новой модели кожаного руля будет дороже. Вы можете провести установку самостоятельно по прилагаемой инструкции. Такие современные тюнинговые фото Гранты, которые можно увидеть на автомобильных порталах, придадут автомобилю солидный вид. Ездить с новым рулем будет и приятнее, и удобнее.

Сколько стоит грант на тюнинг и как можно сэкономить на модернизации машины?

Стоимость тюнинга будет зависеть от выбранных для установки элементов.Например, бамперы будут стоить от 3 до 5-6 тысяч рублей, фары — примерно 3,5 тысячи.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

Alfa Romeo GT (2005-2010) — спецификация ламп

Alfa Romeo GT (2005-2010) — технические характеристики ламп

Год выпуска: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

Тип лампочек

Alfa Romeo GT — лампочки

A — Все стеклянные лампочки Нажимаются.Потяните, чтобы удалить

B — Лампы байонетного типа Нажмите на лампу, поверните против часовой стрелки, чтобы вынуть лампу этого типа из патрона

C — Трубчатые лампы Освободите их от контактов, чтобы удалить

D — E — Галогенные лампы Чтобы снять, освободите ее от зажима на корпусе

F — Ксеноновые фары Снятие лампы накаливания, отвинтить крепежное кольцо гайки и освободить стопорное кольцо

Лампы Рисунок Тип Мощность
Дальний свет D H7 55 Вт
Ближний свет D H7 55 Вт
Ксеноновые фары F DS2 35 Вт
Подфарники передние B H6W 6 Вт
Противотуманная фара E h2 55 Вт
Указатели поворота передние B h31W 21 Вт
Боковые указатели поворота A W5W 5 Вт
Указатели поворота задние B P21W 21 Вт
Задние габаритные огни — стоп-сигналы B P21 / 5W 5 Вт / 21 Вт
Третий стоп (дополнительные тормозные огни)– светодиод–
Фонарь заднего хода B P21W 21 Вт
Задние противотуманные щитки B P21W 21 Вт
Фонарь освещения номерного знака A W5W 5 Вт
Освещение лужи С C5W 5 Вт
Передний потолочный светильник С C10W 10 Вт
Задний потолочный фонарь В C10W 10 Вт
Подсветка зеркала A W1.2Вт 1,2 Вт
Подсветка перчаточного ящика A W5W 5 Вт
Подушка багажника С C5W 5 Вт

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.

Про новую Ладу Гранту. Какие недостатки у Lada Granta с пробегом? Слабые стороны Lada Granta

21.09.2016

LADA Granta ) Модель, которая была разработана с целью изменить негативное мнение потребителей о продукции российского автопрома. АвтоВАЗ очень долго не решался прекращать выпуск своей «легендарной классики», выпускавшейся еще со времен СССР. Однако время не стоит на месте, и на смену ему пришла новая модель. Lada Granta создавалась на той же платформе, что и Kalina, поэтому у них много схожих технических аспектов.Некоторые юниты мигрировали туда и обратно. Но насколько надежным оказался автомобиль и сможет ли он порадовать владельцев хорошими ходовыми качествами через 3 — 5 лет эксплуатации, теперь попробуем разобраться.

Немного истории.

В 2008 году, сложном для АвтоВАЗа, для привлечения покупателей необходимо было срочно создать новую модель, при этом затраты на разработку новых технических решений должны были быть минимальными. Поэтому было решено разработать новую машину на платформе выпускавшейся ранее Калины.И уже в начале 2009 года появились первые эскизы, на основании которых было принято решение о запуске проекта Lada Granta. На создание нового автомобиля у конструкторов АвтоВАЗа ушло более двух лет. В 2011 году с конвейера сошли первые экземпляры автомобиля, а летом 2012 года в продажу поступили версии с автоматической коробкой передач. В начале 2013 года был проведен небольшой рестайлинг, в результате которого МКПП получила новый механизм переключения и синхронизаторы — это обеспечило более четкое и легкое переключение передач.В этом же году началось производство рестайлинговой версии 16-клапанного двигателя 1.6, мощность которого была увеличена с 98 до 106 лошадиных сил.

Проблемные места Lada Granta с пробегом

Lada Granta предлагалась в трех вариантах комплектации — это «Стандарт», «Норма» и «Люкс». Каждая из конфигураций имела свой тип двигателя с одинаковым объемом 1,6 литра, но разными типами и мощностью. В бедных комплектациях устанавливаются 8-клапанные двигатели мощностью 80 и 90 л.с., а в люксовой версии — 16-клапанные двигатели мощностью 98 и 106 л.с.

Привод ГРМ всех двигателей приводится в движение ремнем, который рекомендуется менять не реже одного раза в 50 000 км. Были случаи, когда на 8-клапанном моторе при обрыве ремня ГРМ клапаны оставались целыми, и можно было обойтись без дорогостоящего ремонта, но такие случаи редки, поэтому с заменой ремня не стоит затягивать. Но у Lada Granta масса мелких неприятных сюрпризов, например, утечка масла из-под ГБЦ и сальников. В принципе, 8-клапанный мотор очень надежен и проверен временем, и если лишние десять лошадей под капотом вам не так важны, то лучше предпочесть именно этот мотор.Но мотор с 16 клапанами капризнее, дороже в обслуживании и ремонте.

Вопреки мнению о ненадежности двигателей ВАЗ, практически с первых дней эксплуатации отзывы владельцев говорят об обратном. И если на них опираться, то можно сделать вывод, что при правильном обслуживании, без ремонта моторы служат до 120000 км, потом начинает ухудшаться компрессия, а соответственно и мощность, и к 170-220 год потребуется замена поршневой группы. . К 100000 км начинают загорать сальники штока клапана, что приводит к значительному увеличению расхода масла.

Трансмиссия

Основные претензии владельцев к МКПП, не столько к ее надежности, сколько к работоспособности. Чаще всего владельцы называют это постоянным рывком и визгом при переключении передач, а при увеличении скорости коробка начинает вибрировать. Дополняет этот набор скрип при нажатии педали сцепления, причин у этого скрипа несколько — если звук идет от самой педали, то скорее всего причина в муфте крепления педали, а если со стороны мотора, затем скрипит поводок наконечника.Эта особенность обработана графитовой смазкой.

Сцепление прослужит недолго, в среднем 50 000 км, а если придется заменить сцепление, то лучше отдать предпочтение импортным деталям, так как они намного приятнее в использовании, хотя и стоят дороже. Гораздо реже встречаются Гранты с АКПП от японского производителя « Jatco» … Как показал опыт эксплуатации, АКПП имеет неприятную особенность. Так в сырую погоду часто выходит из строя блок управления трансмиссией, это связано с тем, что блок находится под левым крылом, а влага из-под колес попадает на микросхемы.В результате автомобиль может не заводиться или трансмиссия может работать некорректно.

Ходовые качества Lada Granta

Lada Granta мало чем отличается от предыдущих автомобилей, выпускаемых на заводе АвтоВАЗ. Все таки подвеска не очень надежная, негативных отзывов от владельцев, жалующихся на посторонние звуки при неровностях движения, не меньше, практически с самого начала эксплуатации. Растяжение подвески часто помогает избавиться от исходящих звуков, но, к сожалению, ненадолго.К тому же подвеску сложно назвать комфортной.

Ресурс подвески:

  • Чаще всего владельцам приходится менять опорные подшипники стоек, это происходит каждые 10-20 тыс. Км в зависимости от условий эксплуатации.
  • Амортизаторы — до 30 000 км.
  • ШРУС — в среднем 40 000 км.
  • Ступичные подшипники прослужат 40-50 тыс. Км.
  • Сайлентблоки — 60 000 км.

Данная модель оснащена электроусилителем руля, который надежнее, чем у той же Калины, поскольку здесь установлен корейский агрегат MANGO.Первое затягивание рейки обычно происходит в районе 40000 км, но срок службы рулевых наконечников напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля. А если вы аккуратный водитель, то менять их придется каждые 30 000 км.

Салон

Салон Лада Гранта обладательница не самого изысканного дизайна и качественных материалов, а даже в самой дорогой комплектации вибро- и шумоизоляция некачественная. Но это проблема всех автомобилей этого ценового сегмента, как российских, так и европейских.Помимо скрипов в салоне, владельцы часто сталкиваются с небольшими неприятностями, например, с отвалившейся крышкой фонаря или не закрывающимся бардачком. Если говорить о надежности электрики этого автомобиля, то с автомобилями в базовых комплектациях обычно ничего не происходит. Все недостатки достались авто в максимальной комплектации, где большое количество электронного оборудования.

Результат:

До недавнего времени производитель давал на свой автомобиль 3 года гарантии или 50 000 км пробега, а с 1 марта 2014 г. гарантийные линии были увеличены до 5 лет или 100 000 км.Однако эта гарантия ограничена некоторыми компонентами. Покупая Lada Granta, вы можете рассчитывать на то, что до 100000 проблем с силовыми агрегатами этого автомобиля бывает крайне редко. По истечении срока гарантии нужно быть готовым к дорогостоящему ремонту автомобиля. Но ремонт подвески придется делать довольно часто, единственная хорошая новость — запчасти недорогие и всегда есть практически во всех магазинах.

Если вы являетесь или были владельцем автомобиля данной марки, поделитесь, пожалуйста, своим опытом, указав сильные и слабые стороны автомобиля.Возможно, именно ваш отзыв поможет другим правильно .

Как и многие другие автомобили, «Лада Гранта» имеет свои слабые места, которые принято называть «болезнями». Некоторые «болезни» не заставят себя долго ждать и проявят себя уже в первый период эксплуатации, а другие проявят себя лишь с более-менее большим пробегом. Часть проблем признана производителем и может быть устранена в салонах официальных дилеров, а часть придется решать самостоятельно.

После небольшого пробега около половины проданных автомобилей расстроили своих владельцев из-за поломки генератора. Ремонт родной детали решит проблему лишь на время, поэтому стоит установить генератор от Калины.

Вторая проблема — это поломка термостата. В итоге зимой двигатель не прогревается выше 70 градусов, а то и при температуре 100 градусов вентилятор не работает. Решение — замена термостата на аналог от ВАЗ 21082 или от «Калины».

На холостом ходу в салоне ощущается вибрация двигателя. Официально эта проблема не признается, а потому решение — растянуть монтажные колодки.

Сильно затянутые трубы под капотом через некоторое время начинают трескаться в местах затяжки хомута. Спасти ситуацию можно, ослабив зажимы.

Вой в коробке передач, тугой ход ручки и ее промерзание в холодную погоду — одни из неприятных сюрпризов, которые Грант преподносит своим владельцам.Залив в коробку синтетическое масло 75w90, вы только немного избавитесь от завывания, но решите проблему примерзания ручки

Жесткий пластик в салоне — далеко не лучшее дизайнерское решение для современной машины, но по крайней мере с этим можно мириться за счет отсутствия скрипа. Здесь беспокоит другая проблема — скрип обшивки потолка, который чаще всего проявляется при отрицательных температурах воздуха. Также владельцы Lada Granta жалуются на потрескивание в верхней части лобового или заднего стекла, лампу салона и плохую звукоизоляцию.Официального решения проблемы пока нет, так что придется либо менять обшивку и улучшать звукоизоляцию, либо включать музыку погромче. Бортовой компьютер не всегда отображает данные о мгновенном расходе топлива, что является одной из его основных задач. Крышка перчаточного ящика иногда открывается, если закрыть ее до первого громкого щелчка. Поэтому его нужно закрыть до второго тихого щелчка. Также раздражают очень слабые круглые ручки регулировки угла наклона спинки передних сидений.По возможности их следует меньше трогать или делать более осторожно.

Запотевание задних фонарей может быть результатом засорения вентиляционных каналов, что производитель рекомендует проверить.

Плохо закрывающийся багажник — еще одна проблема, присущая бюджетному отечественному седану. Вытягивание петли замка устранит этот дефект. Бывает, что при доступе к монтажному отсеку от кнопки открывания багажника отваливается фишка. В этом случае придется делать удлинитель из 20-сантиметрового провода, 10-сантиметровой термоусаживаемой трубки и четырех клемм.

Здравствуйте. Подумал, может кому будет интересно и решил написать небольшой обзор. 31 января продал свои 124 мб и в этот же день решил взять другой, без машины никак. Думал между приорой и грантой в средней комплектации с кондером и МКПП седан. Выбрал второй вариант, потому что он примерно на 40 тысяч дешевле, еще одна подушка (пассажирская), в остальном все тот же двигатель 106 л.с., коробка немного доработана, передачи включаются четче, но воет, как и раньше , не меньше (это была 21099 2003 года выпуска).Удивился, что пришлось покупать пластиковые пороги 4шт-1000р, за полис отдал 700р.

Автомобиль прекрасно справляется со своей задачей, возит с места на место, не ломается. Сделал носк, с первых километров потянул вправо — 500р. Насторожил шум в руле, при повороте руля вправо или влево звук неприятный, подумал брак, как оказалось, естественный шум руля или электроусилителя, я не Точно не знаю.На 124-м такого не было, поэтому я напрягся. Не нравится то, что на трассе машина не держит прямую, особенно раздражает при обгонах, даёт о себе знать неровности дороги.

Купил с пробегом 13 км, продавец сказал, что первая замена масла 15000 км, завод якобы улучшение и т.д. Сейчас 5300, поменял масло на 4800 (Castrol 10 на 40 3л — 1250р и фильтр 150р). После замены мотор стал работать чуть мягче и вроде чуть лучше разгонялся, ненамного, но так чувствовалось.Расход бензина трасса, если ехать экономно 5,8 л на сотню, если в норме 6,2-6,4 л. Город 11-12 литров, средний 7,7 литра — АИ95. Двигателя в 106 лошадей хватает на обгон, недавно трое взрослых приехали в другой город и включили кондиционер, мне было интересно, полет нормальный двигатель. В городе тоже понравилось как тянет на низы с включенным кондером. Ночью фары светят хорошо, к сиденьям немного привык, сиденье конечно маловато и не хватает длины (рост 174см).Больше ничего не припомню, если есть вопросы, пишите.

Сильные стороны:

Тяговитый двигатель,

большой багажник,

2 подушки.

Слабые стороны:

Плохо держит дорогу

Плохая шумоизоляция или ее отсутствие как у кого,

невнятный руль на скорости.

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2013 г.

Доброго времени суток!

Решил написать свой первый отзыв об автомобиле Лада Гранта.До этого у меня был опыт эксплуатации «Замечательного» автомобиля ВАЗ-2106 1976 г.в. Еще я пару раз ездил на VW Polo Sedan, Kia Ceed, Seat Leon.

В один прекрасный день я пришел к выводу, что старый ВАЗ-2106 нужно больше ремонтировать, чем ездить, и получил дисконтную карту на эвакуатор. Был постоянный страх, что сломаюсь по дороге, даже не думала выезжать за город.

Сильные стороны:

  • Хорошая
    энергоемкая подвеска, высокий клиренс
  • Просторный салон,
    хорошая обзорность
  • Резвый мотор

Слабые стороны:

  • Некачественное лакокрасочное покрытие
  • Посредственная сборка
  • Рычаги замка багажника
  • Реверс включается с трудом
  • Лично у меня
    неисправный двигатель — приказал долго жить

Добрый день.

Расход

Сильные стороны:

Слабые стороны:

  • Цена не поднята как бог

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2012 г.

Машинка рабочая. Управляется хвостом и гривой. Новый был куплен, по гарантии сразу отказались, так как пригнать русскую машину к дилеру для обдирания ТО. Это у нас двигатель 1.6 87 л.с. стандартная комплектация без водопровода, передние подъемники, ЭУР, короткая рейка от калины спорт вроде бы одна подушка водителя, центральный замок, все.Других комплектаций на тот момент не было. Автомобиль был куплен из первых появившихся в Ростове.

Двигатель

Сильная сторона автомобиля. Резвая, была приора 1.6 81л.с. а тут 87 л.с. нельзя сказать, что разница в шесть лошадей, хочу добавить, что приора сдохла даже после прошивки и удаления катализатора. По городу на гранте ездить приятнее, чем по трассе, так как после 3,5 тысячи особой динамики нет.Масло меняется каждые 15-20 тыс., Оболочка полусинтетика (180 руб за литр) или лукойл (100 руб за литр) 10 Вт 40. Масло от замены до замены не уходит. Свечи меняли раза два-три .. двигатель простой и надежный, только 92 бензин не самый лучший. Средний расход 6,4 за бк Я всегда езжу с багажником. 70% пробега. При обрыве ремня гнутся клапана, ремень за 160 000 тысяч пробега впервые поменял на 90 тысяч и не менял, но ролик шумел.Как только произошла какая-то поломка генератора, зарядка досталась автоэлектрику и заглохла под воротами. Ремень генератора тоже не менял. Всегда запускается на холодном второй раз, на две секунды заработает, глохнет, второй раз уже нормально. И еще трижды промывали форсунки (2500р) в форсунке дважды (300р). Однажды я не заметил бордюр в траве, в результате гнул поддон, удар был настолько сильным, что я подумал, что никуда не поеду, слава богу, картер выдерживает езду по сей день.

Сильные стороны:

  • Резвый двигатель low-end
  • экономичный
  • большой багажник
  • просторный салон (в сравнении с приорой)
  • НАДЕЖНОСТЬ
  • недорогие запчасти и обслуживание
  • cleriens
  • хороший вид в зеркала заднего вида
  • многое прощает (см. Обзор)
  • короткая рейка 3.1 (в отличии от приоры)

Слабые стороны:

  • шумно
  • вибрация на холостом ходу от двигателя
  • отвратительная МКПП (старая модель)
  • руль не регулируется
  • отвратительная стандартная резина Кама
  • цена на новую
  • сборки косяки
  • грязь собирается под передними крыльями и разрастается трава (видно если открыть передние двери)
  • по комфорту, приоры лучше но не иномарка
  • слишком легкий руль
  • плывёт по трассе
  • дизайн хвоста

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2013

В декабре 2013 года приобрел автомобиль ВАЗ 21190 или просто Гранта … Муки выбора следующей машины меня не мучили, выбор был сделан достаточно быстро. Почему гранта… Я честно хотел ларгус в полной комплектации, но для меня это оказалось дорого, я решил взять гранту, мнение моих друзей, владеющих грантой с АКПП и хорошей комплектацией по относительно «низкая» стоимость разыгралась.

Автомобили до грантов:

ВАЗ 21053 2006 г.в., Mazda bongo Friendee 1997 г.в., Matz 2011 г.На основе этих машин могу сравнить гранту. У Мазды была АКПП, потому что я знаю такую ​​АКПП.

Сильные стороны:

  • Двигатель
  • АКПП
  • Багажник
  • Салон

Слабые стороны:

  • Скрип тормозов
  • Шумоизоляция

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 Часть 3

Доброго времени суток.

Решил отметить 10 тыс км на Гранте с небольшим обзором.Пробег не большой, но выводы сделать можно. Мнение об автомобиле не изменилось. Хорошая рабочая лошадка. За последние 8000 км проблем не было. На второй тыс. Км. из-за заводского брака стартер меняли по гарантии — через раз крутил. Больше никаких жалоб. Заводится с -24 нормально. Этой зимой температуры просто не было. Печка греется, древняя как мамонт, АКПП переключает без рывков. Даже когда холодно .. Усилитель усиливается.Лампочки пока тоже все родные. Салон теплый. АКПП на морозе прогревается за 2-3 км дистанции. Прогрев означает, что он начинает переключаться на 4-ю передачу. Пока электроника не прогреется, это сделать не позволяет. Прогрев салона (не стекла, они намного раньше оттаивают) до комфортной температуры -20 градусов (сегодня) за 10-15 минут.

Расход : в городе немного упал и сейчас в среднем составляет 11 литров на 100 км 92 бензина.За городом по трассе при скорости 120-130 км / ч около 7 литров. Кстати на 92-м я переехал на 9000 км. До этого заливал 95-ю. Разницы не заметил, кроме цены.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

  • Цена не поднята как бог

Обзор ВАЗ Гранта 1.6 2012 г.

Обзор ВАЗ Гранта 1.6 2013 г.

При выборе машины мне очень понравился этот сайт: отзывы подробные и интерфейс понятный, поэтому я решил написать обзор и здесь.

Машина первая в семье, поэтому выбор был очень щепетильный.

Первое: новая машина — как бывшая обычно требует ремонта, если не брали у друга. Они стоят во дворах и обслуживаются только тогда, когда их окончательно прикрепят (больше не водят).

Сильные стороны:

  • Просторный салон
  • Складывающаяся задняя спинка как у универсала, пол ровный (пригнал ложе в разобранном виде)
  • Большой багажник с широким проемом между арками задних колес
  • Седан — это тоже оказались свои плюсы — зимой теплее, масла в багажнике незамерзают и тому подобное (возил цемент) в салоне не пахнет
  • Машина не большая и не маленькая: меньше, я думаю, брать нет смысла — забирать нечего, а за городом опасно — да и не большой — можно водить и раскладывать легко парковаться во дворах, магазинах
  • Есть электроусилитель руля , подушки безопасности и даже кондиционер (сначала подумал, что это баловство, но быстро привык, тем более весной уже жарко, а окна не открываются — лужи и грязь)
  • Расходники дешевые — при съезде на обочину ломаюсь е заднее левое колесо (боковой разрез).После замены заехал в магазин и купил новую резину за 1650 руб. На работе коллеги сказали, что его можно было приклеить за 1200 руб. Выбор очевиден. Жалко, конечно 1650, но что делать
  • ТО 1 — 3300 рублей
  • КАСКО И ОСАГО тоже недорого

Слабые стороны:

  • Купил новый, но никто не завидовал. Некоторые даже выкручивали виски и предлагали за эту цену подержанное.
  • В процессе эксплуатации возникли небольшие проблемы: скрипнула дверь — смазали для ТО и не работает одна петля обогрева заднего стекла, к сожалению как раз посередине — еще не проехал

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2013

Добрый вечер, дорогие автомобилисты!

По дороге домой загорелся чек. На следующий день поехал в сервис, в тот же день по гарантии устранили неисправность. Отношение сервисников нормальное, не пинали. Неисправность незначительная.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Обзор ВАЗ Granta 1.6 2013

Сидел на работе в прошлую пятницу и подумал: а не покупать ли Grant сейчас, а не в декабре, как я планировал раньше? Более того, с ноября цена за норму с пулеметом снова станет 385 против нынешних 365.Решение было принято, позвонил отцу — одолжил до декабря 150 штук. Обратился в автосалон, только что приехал автовоз, среди свежих машин не было интересующего меня цвета в нужной комплектации: в автомате были только серебристый, черный и синий. Черный, конечно, — сказал я, и в субботу выиграл Грант Млечного Пути. Ну не то чтобы я стал натуралом, стал женой — взял за нее. Но я сделал это для себя, чтобы уберечь ее от квеста «регистрация» и т. Д.

Процесс покупки прошел довольно быстро — убили всего 1,5 часа в салоне. Жене угостили чаем и пирожным, я отказался от возлияния. Пытался выбить себе подарок в виде ковриков или магнитолу или сигнализацию, хоть что-то. Вырубил — вонь за 150 рублей! Гранты продаются без каких-либо маркетинговых уловок, поэтому дилер не балует клиентов подарками (они больше не покупают Приору). В салоне купил комплект ковриков, в том числе в багажник. На сумму 1600 руб.В баке как всегда 1-2 литра топлива, на одометре 16 км. Гранта отправилась покорять большой мир. Покорение началось с заправки, на которую мы подъехали, чтобы не пересыхать. Потом меня ждал первый сюрприз: крышка бензобака. Сначала крутится, потом вообще как останавливается. Опасаясь чего-нибудь порвать нить в новой машине, подумал позвонить в салон (спросить, не делаю ли я что-то не так), потом передумал и решил применить силу. Крышку надо прижимать, причем с серьезным усилием, и с усилием вращать.Очень тяжело, показал жене — даже двумя руками не открутил. Я надеюсь, что это сработает. Заливная горловина со следами ржавчины — такого еще не видел. Производитель рекомендует заливать 95, поэтому будем заливать. На первых километрах пути средний расход составил 16,5 л. Сегодня (после 100 км пробега) средний расход 13,3 — машина катится.

Первые впечатления. Какая-то пустота на приборной панели. Я не привык покупать машины, в которых даже нет радио.Дефлекторы Renosheye просты и удобны, полка над бардачком очень функциональна — в ней легко поместится небольшой MP3-плеер со встроенными динамиками, который по-прежнему выполняет функцию мультимедийной системы. Есть подстаканники, это круто. Хороший глубокий бардачок, но подсветки в нем нет, что делает его похожим на бардачок моей Тойоты. Считывать показания приборов удобно: шрифт хороший, подсветка в темноте не напрягает, бортовик показывает всю информацию.Плохо, что температура за бортом и температура двигателя не кажется. Отличная печка, тихо и жарко. Машина очень быстро нагревается, не сравниваю с дизелем, а в целом. Сиденья нормальные, достаточно удобные, материал не маркий, почистится хорошо, но в сиденье переднего пассажира почему-то скрипит наполнитель, думаю, со временем одумается и пройдет. Читал, что гнездо прикуривателя очень короткое, а оно есть — штекер диктофона в нем очень ненадежный, что грозит плохим соединением связи, думаю все знают.Когда поставят сигналку, прошу подключить магнитолу напрямую. Интересный момент — питание на прикуриватель подается постоянно, даже когда машина выключена и в замке зажигания нет ключа. То есть рег. Использовать не получится. В режиме зависания и забыл — грозит разрядкой батареи. Это в крайнем случае неудобно. Народ пишет, что с блоком питания магнитолы то же самое. Не понимаю, чем вызвана такая схема подключения.Подробнее о беспрецедентных решениях: у замка зажигания нет положения ACC. Даже не знаю, что об этом написать, тихий ужас и глупость. Я почти забыл! Руль криво! У ВАЗа проблема с рулем, походу. На Приоре он смещен к центру на 7 см, то есть его ось не совпадает с осью водительского сиденья. Тот, кто говорит, что с ним не так, тот либо идиот, либо лжец, либо коса, по всем приорам. Мое рулевое колесо правое, но когда руль установлен на ноль, колеса немного повернуты влево.Забавно, особо не мешает, на первом ТО устранят, пока мы так тренируемся, это не критично.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 Часть 3

Доброго времени суток.

Решил отметить 10 тыс км на Гранте с небольшим обзором. Пробег не большой, но выводы сделать можно. Мнение об автомобиле не изменилось. Хорошая рабочая лошадка. За последние 8000 км проблем не было.На второй тыс. Км. из-за заводского брака стартер меняли по гарантии — через раз крутил. Больше никаких жалоб. Заводится с -24 нормально. Этой зимой температуры просто не было. Печка греется, древняя как мамонт, АКПП переключает без рывков. Даже когда холодно .. Усилитель усиливается. Лампочки пока тоже все родные. Салон теплый. АКПП на морозе прогревается за 2-3 км дистанции. Прогрев означает, что он начинает переключаться на 4-ю передачу.Пока электроника не прогреется, это сделать не позволяет. Прогрев салона (не стекла, они намного раньше оттаивают) до комфортной температуры -20 градусов (сегодня) за 10-15 минут.

Расход : в городе немного упал и сейчас в среднем составляет 11 литров на 100 км 92 бензина. За городом по трассе при скорости 120-130 км / ч около 7 литров. Кстати на 92-м я переехал на 9000 км. До этого заливал 95-ю. Разницы не заметил, кроме цены.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

  • Цена не поднята как бог

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 г.

Отзыв ВАЗ Гранта 1.6 2012 г. Часть 2

Пришла пора первого ТО. За прошедший отчетный период))) машина пробегала с указанным выше пробегом. Как в городе, так и по трассе. Примерно 50 на 50. ТО могло случиться раньше, но этому помешала одна (с момента покупки) поломка.Сгорел стартер. Запчасть по гарантии пришла с завода на МЕСЯЦ! Однако других проблем не было. На такой период в сервисе пояснили, что хоть двигатель приоровский, но стартер другой, т.к. они были выброшены на другую сторону двигателя из-за наличия с ним АКПП. Якобы поставщик другой, поэтому есть проблемы с доставкой. Однако они уверили меня, что моя проблема была единственной. Посмотрим. Больше ничего интересного с машиной не произошло.Лежала, была … Однажды утром, когда стало припекать солнышко и в салоне стало тепло, появился сильный неприятный запах. Думал с кондиционером что-то. Потом случайно залез в багажник, а там подтекает фляжка с омывателем …))) Других проблем нет. Заводится, гонит. Всю зиму красиво ползла по глубокому снегу во дворах. Этому явно способствовал просвет под защитой в 18 см.

Расход: с момента покупки стал меньше и продолжает падать, но по трассе все равно 7 литров (у меня АКПП) (скорость 115, обороты 3000).В городе чуть хуже — 13,5 литров в пробках. Увы. Половина из 13 км езды до работы — это пробки. Кик даун не пробовал. Жду окончания бега. Колейность: машина чувствительна, но не критична.

Рулевое управление: гидроусилитель явно лучше, но по сравнению с Solaris и RIO — не хуже.

Сильные стороны:

  • Соотношение цена / качество
  • Подвеска !!!

Слабые стороны:

  • Рулевое управление
  • Отсутствие климат-контроля

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6 2012

Так получилось, что нам понадобилась машина с АКПП. После раздумий и сомнений решил рискнуть и взять (начало ноября 2012) в дополнение к Ниве Гранту. Комплектация люкс с АКПП, цвет Рислинг (очень нравится), стоимость 385 тысяч с учетом программы Лада-финанс (кредит уже погашен). Комплектация — ПТФ, попогрейки, ходовые огни (очень удобно), музыка с сенсорным экраном 7 дюймов, сетка в багажнике, все электро (пакет), наглазник)), серебристая окантовка дефлекторов и торпед и прочие приятные мелочи, например парктроник.А также кастинг. И зимняя резина в подарок, как ни странно, вполне достойная. Родную летнюю Каму оставил на литье, а зимнюю поставил на серебряное чеканку. Вид неплохой, шапки надевать не планирую.

Есть такая удобная штука, вроде раньше не ставили — брызги на стекло, а потом сами дворники работают. Понравилось.

Пробег еще копейки, так что впечатления только первые. Внутри машина намного больше, чем снаружи. Просторная передняя и задняя части.Сравните с Логаном и Солярисом. На мой взгляд, нет ничего хуже. Сел удобно (регулировка) довольно быстро. В салоне тихо. На 4 скорости (60 км / ч) обороты 1500. Пока не ехал — работает. Но машина шустрая. На педаль практически не нажимаю, но в потоке держит. Двигатель — Приоровский, а в Африке — Приоровский. Писать нечего, тянет хорошо.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

  • Опять же цена высокая
  • Нет инструкций АКПП и музыки

Отзыв о ВАЗ Гранта 1.6л / 98лс / 4АКПП 2012

Был облом с постройкой бани — остались свободные средства. Хотел купить парочку Патриотов (тут есть отзывы) что-нибудь экономичнее и быстрее, а так же научить жену ездить хоть по деревне.

Покупка: забрал авто в районе 420 000: Приора универсал, Ларгус 5 мест, Гранта с АКПП. Написал как бы выбрал, так как очень привык к универсальному кузову. Чтобы не утруждать себя, я поставил выбор на жену.Была только одна гранта с АКПП в Москве, да и в салоне далеко от дома. Но нам повезло — мы пошли в ближайший салон и попали под импорт, пришло пять штук. Понравилось именно жене Гранта, на эту машину указала и 2-летняя дочь — 30 минут регистрации + 10 тыр залога + 3 дня прихода ПТС к дилеру, и в итоге купила.

Как там: если честно, не ожидал. В очередной раз мне было наплевать, лишь бы он был не хуже ВАЗ 2111 (их было 3 штуки), но оказалось, что это так на 2 шага вперед по управляемости и тишине в салоне (в любом корпус, пока ничего не скрипит и не гремит).В стыковке коробки с двигуном ВАЗу можно только аплодировать, думаю, два агрегата просто созданы друг для друга, выбранная передача определяется только цифрой на табло (крутая штука, в режиме привода показывает выбранную передачу ), разгон плавный, без сбоев. Расход: выезд по городу с пробками + трасса 300 км — не более 7 литров. На скорости 115 км / ч частота вращения двигателя не превышает 3000 об / мин, поэтому в период обкатки можно нормально ездить. Разгоняется, наверное, как тот же X-trail (АКПП 2л 141 л / с), ну в принципе если килограммы довести до лошадиных сил, то у этих двух машин будет одинаковый показатель, так что это не удивительно.

Как там: если честно, не ожидал. В очередной раз мне было наплевать, лишь бы он был не хуже ВАЗ 2111 (их было 3 штуки), но оказалось, что это так на 2 шага вперед по управляемости и тишине в салоне (в любом корпус, пока ничего не скрипит и не гремит). В стыковке коробки с двигуном ВАЗу можно только аплодировать, думаю, два агрегата просто созданы друг для друга, выбранная передача определяется только цифрой на табло (крутая штука, в режиме привода показывает выбранную передачу ), разгон плавный, без сбоев.Расход: выезд по городу с пробками + трасса 300 км — не более 7 литров. На скорости 115 км / ч частота вращения двигателя не превышает 3000 об / мин, поэтому в период обкатки можно нормально ездить. Разгоняется, наверное, как тот же X-trail (АКПП 2л 141 л / с), ну в принципе если килограммы довести до лошадиных сил, то у этих двух машин будет одинаковый показатель, так что это не удивительно.

Самые худшие опасения оправдались: снова обрыв ремня, снова ремонт ГБЦ из-за встречи клапанов с поршнями.Причиной поломки было, видимо, низкое качество ремня. Клапаны снова заменили силами нашего техцентра, и машина продолжила служить в редакции.

Но на этом «сердечная» болезнь не закончилась. После очередного длительного пробега решил проверить уровень масла: ниже нормы. Хотя незадолго до этого вытащил щуп — и масляная колонка почти достигла максимума. Стали разбираться в причинах масляной жратвы. Первым делом проверили компрессию: она низкая и одинаковая во всех цилиндрах — около 10 бар.С такими индикаторами можно отсрочить нашествие двигателя. Но когда открутили свечи, заметили, что резьбовые части довольно маслянистые. А бархатистый нагар на свечах ясно указывал на то, что масло все еще попадает в цилиндры.

Идти некуда — еще раз снимаем головку блока. Поверхность камер сгорания в головке покрыта толстым масляным налетом, а поршень третьего цилиндра полностью промыт маслом.Теперь понятно, куда он идет.

Осмотр поверхности цилиндров был еще более удручающим. Зеркало показывает глубокие вертикальные отметки по окружности цилиндра — так же часто, как на пилке для ногтей. Третий и четвертый цилиндры пострадали сильнее, два других имели небольшие риски. Но что могло так поцарапать зеркало? Вероятно, в цилиндры попал мелкий песок или пыль. Когда и что могло произойти, неясно. Есть два варианта: абразив мог попасть либо при замене свечей, либо через канал забора воздуха.

Скважинный датчик измерил диаметр цилиндров. Износ в третьей и четвертой превысил 0,08 мм — это на верхушках одной гребенки. А при депрессиях этот показатель еще значительнее. Очевидно, немного крови не сойдет с рук.

Не снимая блок цилиндров с автомобиля сняли поршни. Кольца не укладываются, но и рисками выстилаются. Они шли по протертым в стенках цилиндра пазам и даже хорошо герметизировали цилиндр, что подтверждалось сносной тягой и сжатием.Но было очевидно, что дальнейший износ будет быстро прогрессировать. Боковые поверхности поршней тоже поцарапаны — под замену.

Таким образом, ждала наша Гранта, которая просто не дошла до шестизначных значений одометра. Блок разобрали и отвезли в мастерскую старого — он взял на себя все замерные и слесарные работы. А блок цилиндров и коленвал отправили на механическую обработку в специализированное предприятие. Через несколько дней мы забрали двигатель полностью готовым к эксплуатации.Его не только вернули к жизни, но и доработали. В частности, установили поршни с проточками — такого не бывает с клапанами при обрыве ремня ГРМ.

Коробка тоже капризничала для этого пробега. Ее сбила старая болезнь переднеприводных моделей ВАЗ: неприятный хруст при включении второй передачи. Мы решили потратить некоторое время на коробку, пока снимали двигатель, чтобы дважды не разбирать. Оказалось, что все детали, влияющие на включение второй передачи, были изношены в хлам.Под замену пошла муфта синхронизатора первой и второй передач, а также ведомая шестерня и синхронизатор второй передачи.

Блок цилиндров

Было:

  • абразивный износ рабочих поверхностей цилиндров до 0,08 мм
  • эллиптичность цилиндров до 0,04 мм

Изготовил:

  • проверил сопрягаемую поверхность под головкой блока цилиндров
  • проверено соосность постелей коленчатого вала
  • блок двигателя проверен на герметичность и трещины в рубашке охлаждения
  • цилиндры расточены до диаметр 82.5 мм с хонингованием с плоским верхом
Поршни и кольца

Было:

  • юбки поршней изношены, абразивные частицы проникли в мягкую поверхность
  • осевой люфт колец в канавках поршней достиг 0,07 мм
  • поршневые кольца изношены по высоте и диаметру, а рабочая поверхность поцарапана

Изготовитель:

  • Установлены поршни капитального размера (+0,5 мм) с выемками для клапанов, предотвращающими контакт клапанов с поршнями при несоосности валов
  • Установлены новые поршневые кольца увеличенного размера

Одновременно был установлен новый комплект сцепления.Выжимной подшипник полностью высох и всячески скрипел. Он распилил лепестки корзины, и ведомый диск изношен более чем на две трети. Кстати, при снятии коробки был обнаружен редкий дефект — проворачивание сайлентблоков натяжной в рычаге передней подвески. При ближайшем рассмотрении выяснилось, что резинка оторвалась от внутренней и внешней втулок.

Оглядываясь на жизнь Гранта, можно сделать вывод, что автомобиль, разработанный и произведенный в России, до сих пор остается своего рода лотереей.Возьмем как минимум два основных агрегата, которые требовали капитального ремонта — у большинства конкурентов вмешательство требовалось гораздо позже. При этом у нашей Гранты была довольно устойчивая подвеска (поменяли только два ступичных подшипника, кстати, это тоже частая неисправность в автомобилях Лада) и рулевое управление. Датчики электрооборудования оказались ненадежными — например, пришлось заменить датчики АБС и педаль сцепления.

Коленвал

Было:

  • коренные шейки практически не изнашиваются
  • шейки шатунов практически не изношены, есть лишь небольшие царапины

Изготовитель:

  • Цапфы коленчатого вала отполированы с допуском на установку штатных вкладышей
Вкладыши коленвала

Было:

  • На шатунных подшипниках
    • были небольшие царапины

Производитель:

  • Все втулки и опорные полукольца заменены на новые номинального размера

Корпус начинает немного гнить.Коррозия появилась на внутренней поверхности дверей, причем не в области подшивки, а сверху, под уплотнением. Передние крылья и пороги покраснели. Для современного автомобиля, даже если он переживал пять московских зим, опять же рано. Интерьер, который сначала напоминал маленькую погремушку, теперь все больше напоминает мараку. Видно, что сто тысяч километров давались машине непросто.

Грант выполнил тестовую программу в нашей редакции. Мы решили с ней расстаться, поэтому подводим финансовые итоги.

Клапаны

Было:

  • Износ штока клапана — до 0,13 мм
  • уплотнения штока клапана не прилегали к седлам

Изготовитель:

  • заменен комплект клапанов, притирка проведена с проверкой на вакуумной установке
Распределительный вал

Без ощутимого износа, без обработки

ГБЦ

Было:

  • гильзы клапана изношены до 0.1 мм

Изготовитель:

  • Головка проверена на герметичность и плоскостность
  • Все втулки клапанов заменены, седла обработаны под новые основания

Стоимость километра пробега в последнее время увеличилась не только из-за ремонта двух основных агрегатов, но и из-за постоянного роста цен на топливо. Не менее важна еще одна статья расходов: на сколько машина потеряет в цене, за сколько ее можно продать?

  • Производитель — АВТОВАЗ, Россия
  • Год выпуска — 2012
  • В эксплуатации «За рулем» — с августа 2012 года
  • Пробег на момент отчета — 90 000 км
  • Публикации в ЗР — 2012, № 10; 2014, № 1; 2015, № 7

На 70-тысячном пробеге педаль стала «дрожать» при торможении.Подозрение упало на передние тормозные диски. Их проверили, измерив осевое биение, и предварительный диагноз подтвердился. Диски могли вести себя после нескольких резких торможений. Тормозные диски заменили, конечно, вместе — пропала вибрация.

На 73000 км были периодические провалы и рывки на малых оборотах и ​​пониженных передачах. В поездках по городу, особенно в пробки в час пик, это очень раздражало. К тому же засветившийся сигнал Check Engine на приборной панели трепал нервы.Диагностика показала ошибку пропуска зажигания. Проверили свечи, заменили высоковольтные провода, внимательно осмотрели проводку, проверили модуль зажигания с помощью диагностической аппаратуры — все в норме. Однако двигатель продолжал дергаться. Пока мы думали, что делать дальше, случилось чудо — двигатель снова заработал ровно. И эта болезнь больше не проявлялась. Чудеса …

На 88000 км загорелась еще одна контрольная лампа, свидетельствующая о неисправности АБС.Причина была определена быстро: отвалился провод датчика на заднем колесе. Более того, эта неисправность повторилась — незадолго до этого датчик уже ремонтировали. Ремонт совмещали с заменой тормозных барабанов вместе с колодками: старые дребезжали при торможении. Разборка показала неравномерный износ. Тогда же был заменен задний ступичный подшипник, в котором уже был изрядный люфт.

Самая большая неприятность поджидала Гранту на 89 900 км.Более чем в ста километрах от МКАД двигатель внезапно потерял мощность и заглох, попытки его запустить оказались безуспешными. На тросе Лада проследовала в техцентр, где ей вынесли неутешительный вердикт: заклинивший водяной насос срезал зубья на ремне ГРМ, сдвинулись фазы и поршни встретились с клапанами. А ведь беда ничего не предвещало: шкив помпы не люфтит, мешающих шумов и свистов не было, ремень меняли за 75000 км.

Разборка двигателя меня немного успокоила: повреждены только клапаны.Верно, все восемь. Поршни целы, хотя от внезапной встречи остались следы. Можно сказать, кровью они обошлись — пришлось заменить клапана, сальники стержней, прокладки двигателя, помпу и ремень ГРМ с роликом. Запасные части облегчили карман примерно на 8000 рублей, а работа велась своими силами — на стороне ремонт стоил бы еще восемь тысяч.

Судя по отзывам на интернет-форумах, мы далеко не единственные, с кем случались подобные неприятности.И виновником серьезного ремонта двигателя снова стала вышедшая из строя водяная помпа. Мы постараемся разобраться, в чем причина, и расскажем об этом в следующих отчетах. И Грант снова в строю и продолжает доводить дело до конца.

P. S. Когда материал уже готовился к верстке, позвонил коллега: Гранта умер в нескольких километрах от редакции. Что с ней случилось на этот раз, мы расскажем позже. Да, старушка не дает ей скучать.

Затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание (15 000–90 000 км) *, руб.

Затраты на техническое обслуживание: 15000-60000 км

Из них на бензин (АИ-92, АИ-95, средний расход 8,2 л / 100 км)

Затраты на техническое обслуживание: 60 000-90 000 км

Из них на бензин (АИ-92, АИ-95, средний расход 8,4 л / 100 км)

ТО-75000 км (самостоятельно)

Щетки стеклоочистителя

Колодки тормозные передние

Диски тормозные передние

Провода высокого напряжения

ТО-90 000 км (самостоятельно)

Хорошие и дешевые товары + Быстрая доставка по всему миру lada niva в Магазине OnVi

Хорошие и дешевые товары + Быстрая доставка по всему миру lada niva в Магазине OnVi

🔍

  • Tcart автомобильные аксессуары для lada niva Granta xray Kalina priora интерьер Флакон духов выход для кондиционера Средство для удаления запаха

    США 0.01

  • 1xWhite T10 C5W C10W 12V Автомобильный светодиодный светильник COB Лампа для чтения Гирлянда 18SMD 24SMD 36SMD 48SMD Лампа для салона автомобиля Лампа для номерного знака

    США 0,20

  • Лидер продаж, 1 шт., 14 SMD, светодиодный автомобильный светодиодный светильник для зеркала заднего вида для стрелочной панели, для автомобиля, индикатор зеркала заднего вида, указатель поворота, лампа

    США 0.25

  • Лидер продаж, 1 шт., 14 SMD, светодиодный автомобильный светодиодный светильник для зеркала заднего вида для стрелочной панели, для автомобиля, индикатор зеркала заднего вида, указатель поворота, лампа

    США 0,25

  • Три рейки TZ-496 20 * 32см 12.5 * 20см 1-5 шт. Глаза боятся, когда НИВА за рулем на Лада стикеры на авто наклейка на авто

    США 0,20

  • , 1 шт., 14 SMD, светодиодная панель со стрелками для автомобиля, индикатор зеркала заднего вида, указатель поворота, автомобильный светодиодный светильник для зеркала заднего вида

    0,30 долл. США

  • 1 шт. T10 Canbus светодиодный автомобильный светодиодный светильник 194 W5W 15SMD T10 15 светодиодов SMD 4014 клин CANBUS ERROR FREE Лампочка лампа высокого качества 12v

    США 0.39

  • Инструмент для разборки автомобильной аудиосистемы пластиковая панель двери закрытого внедорожника Лада-НИВА ТАЙГА 110 ВЕГА 112

    США 0,35

  • 1 шт. Безопасный свет T10 для Lada 101/104/112/114 110/111/112 Niva передняя парковка, передний боковой габаритный фонарь, лампа для стайлинга автомобилей

    США 0.67

  • высокая светоотражающая лента для Lada Granta Vesta Kalina Priora Niva Xray Largus Opel Astra H G J Zafira наклейки на дверь автомобиля Наклейки на автомобиль

    США 0,58

  • 2PCS 12V COB LED Водонепроницаемая панель Автомобильные рабочие фары 17см COB DRL Светодиодные дневные ходовые огни DRL

    США 0.55

  • 1 шт. Безопасный свет T10 для Lada 101/104/112/114 110/111/112 Niva передняя парковка, передний боковой габаритный фонарь, лампа для стайлинга автомобилей

    США 0,67

  • 1 шт. Безопасный свет T10 для Lada 101/104/112/114 110/111/112 Niva передняя парковка, передний боковой габаритный фонарь, лампа для стайлинга автомобилей

    США 0.67

  • 1 шт. Безопасный свет T10 для Lada 101/104/112/114 110/111/112 Niva передняя парковка, передний боковой габаритный фонарь, лампа для стайлинга автомобилей

    США 0,67

  • 1 шт.W5W 10-7020 SMD автомобиль T10 светодио дный 194168 клин замена обратная панель приборов лампа белые синие лампы для габаритных огней

    США 0.71

  • 2 шт. Автомобиля светоотражающие полосы предупреждающие наклейки для Lada granta vesta kalina priora niva xray largus Opel Astra H G J zafira

    США 2.24

  • W5W Автомобильная светодиодная лампа T10 Зазор DRL 3030 1SMD Огни 194168 Тормозной фонарь для чтения Автомобильные аксессуары Белый Красный Зеленый IceBlue 12 В

    США 0.67

  • 2PCS 12V COB LED Водонепроницаемая панель Автомобильные рабочие фары 17см COB DRL Светодиодные дневные ходовые огни DRL

    США 0,69

  • Универсальный 1 шт. Авто очки Зажим для солнцезащитных очков Автомобильные аксессуары для закрытого внедорожника Lada-NIVA ТАЙГА 110 ВЕГА 112

    США 0.49

  • автомобильные аксессуары Наклейки Авто очки Солнцезащитные очки Клипса для закрытого внедорожника Лада-НИВА ТАЙГА 110 ВЕГА 112

    США 0,49

  • 2PCS 12V COB LED Водонепроницаемая панель Автомобильные рабочие фары 17см COB DRL Светодиодные дневные ходовые огни DRL

    США 0.72

  • 2PCS 12V COB LED Водонепроницаемая панель Автомобильные рабочие фары 17см COB DRL Светодиодные дневные ходовые огни DRL

    0,72 США

  • для LADA Granta Largus Kalina Niva Priora Vesta Xray спинка автокресла сетка для хранения сумка держатель для телефона автомобильное сиденье сетка-органайзер карманы

    США 0.85

  • 1 шт. W5W 194 T10 LED 10 SMD светодиоды купол автомобиля чтение гирлянда дверь багажник задний фонарь лампочка DC 12 В 6000 K освещение белый синий свет

    США 0,68

  • T10 Светодиодная лампа белого света W5W 194168 COB Замена клина и автомобильные лампы заднего хода DC 12V

    США 0.59

  • 4 шт. Аксессуары для защиты ручек автомобиля для LADA Priora Sedan sport Kalina Granta Vesta Niva Largus Vaz Samara 2110 Car Styling

    США 0,54

  • 4 шт. Аксессуары для защиты ручек автомобиля для LADA Priora Sedan sport Kalina Granta Vesta Niva Largus Vaz Samara 2110 Car Styling

    США 0.54

  • Автомобильная наклейка, забавные наклейки, наклейка для Lada Granta Kalina 2 1 Priora Vaz Niva Largus 2107 2110 2114 4×4 Xray 2109 Samara Vesta 211

    США 0,58

  • Автомобильная наклейка, забавная наклейка, наклейка для Lada Granta Kalina 2 1, Priora Vaz Niva Largus 2107, для Ford Focus 2 3 1 Fiesta Mondeo MK4 4

    США 0.58

  • 6 шт. Автомобиля светоотражающие полосы предупреждающие наклейки для Lada granta vesta kalina priora niva xray largus Opel Astra H G J zafira

    США 2.24

  • Светодиодная лампа Новейшее внутреннее освещение из кремнезема для W5W 194168 T10 COB Wedge 6-SMD Замена и обратные автомобильные лампы T10 DC 12 В

    США 0.62

  • 50 шт. Авто дверные обшивки панели крепежные зажимы автомобильный пластиковый фиксированный зажим для Lada Kalina Granta Priora Lada Niva Largus Samara 2110

    США 0,80

  • Car Care Wash Clean Clay Bar для seat exeo bmw e70 lada niva bmw 1 logan renault opel corsa b bmw e92 E46 xf

    США 0.60

  • Универсальные предупреждающие наклейки с логотипом для некурящих для lada granta kalina vesta priora largus 2110 niva 2107 2106 2109 vaz samara

    США 0,69

  • Универсальная 3D-наклейка для автомобиля, наклейка для царапин, забавная наклейка для закрытого внедорожника lada-NIVA TAIGA 110 VEGA 112

    США 0.65

  • Новый стиль наклейка на крышку топливного бака автомобиля для Lada Granta Kalina 2 1 Priora Vaz Niva Largus 2107 2110 2114 4×4 Xray 2109 Samar

    США 0,65

  • Новый стиль наклейка на крышку топливного бака автомобиля для LADA Vesta Granta 1300 Niva Samara Signet Priora Kalina Safarl largus vaz XRAY 2110-1

    США 0.65

  • Новый стиль наклейка на крышку топливного бака автомобиля для LADA Vesta Granta 1300 Niva Samara Signet Priora Kalina Safarl largus vaz XRAY 2110

    США 0,65

  • 1 шт.W5W T10 194168 2835 24 SMD автомобильные светодиодные лампы боковой клин купол свет чтение указатель поворота белый теплый белый Iceblue 12 В

    США 0.93

  • 50 шт. Авто крепежные зажимы автомобильные пластиковые дверные обшивки фиксированные клипсы для Lada Kalina Granta Priora Lada Niva Largus Samara 2110

    США 1.00

  • ABS авто очки клип солнцезащитные очки автомобильные аксессуары для LADA Vesta Granta 1300 Niva Samara Signet Priora Kalina Safarl larg

    США 0.66

  • ABS авто очки клип солнцезащитные очки автомобильные аксессуары для Lada Granta Kalina 2 1 Priora Vaz Niva Largus 2107 2110 2114 4×4 Xr

    США 0,66

  • ABS авто очки зажим для солнцезащитных очков автомобильные аксессуары для Lada Niva Kalina Priora Grant Mazda Cx-5 Cx5 Cx-7 3 6 2 Atenza Axel

    США 0.66

  • 1 шт.T10 W5W 192168194 без ошибок 3014 18SMD белые супер яркие автомобильные светодиодные лампы клин CANBUS приборная панель лампа 12 В

    0,74 США

  • 1 шт. Автомобильная сетка сумка-органайзер для спинки сиденья сумка для хранения для lada VESTA niva kalina priora granta largus vaz samara стайлинга автомобилей

    США 0.68

  • Автомобильная открытая светоотражающая лента наклейка с предупреждающим знаком для LADA Priora Kalina Granta Vesta Xray X-Ray lights niva 4×4 vaz

    США 0,68

  • Резиновые полоски для авто уплотнения Z-образные для seat exeo bmw e70 lada niva bmw 1 logan renault opel corsa b bmw e92 E46 xf

    США 0.68

  • 3D металлический значок с буквенным обозначением и логотипом для LADA Priora Kalina Granta Vesta Xray X-Ray фары Нива 4×4 ВАЗ

    США 0,68

  • металлический магнитный автомобильный держатель для телефона, подставка для Lada Vesta Granta Priora Niva 4×4 Kalina Largus Samara Xray 2100 2107 2114, аксессуары

    США 1.53

  • щетка для чистки автомобиля Стикер для мытья перчаток для Lada Granta Niva Largus Vaz Samara Vesta Priora Kalina 2106 2017 2108 2109 аксессуар

    США 1,68
Результаты поиска отображаются Магазином OnVi в качестве справки.Соответствие цене, деталям, характеристикам, фотографиям и другой информации несет продавец.
Используя сервисы https://onvi.info, вы соглашаетесь соблюдать это постановление.

Bmw E36 Фонарь освещения номерного знака Замена

Pel bulb 1156 red подробнее.

Bmw e36 замена освещения номерного знака .

5007 плафон перчаточного ящика. Получите, как только чт 20 авг. Пусть части пеликана осветят вашу жизнь и вашу машину. 9011 хир1 габаритный свет. Хотя это может показаться небольшим изменением, светодиодные фонари для номерного знака — одна из тех мелочей, которые могут выделить ваш автомобиль на фоне остальных. Затем вытащите лампу из патрона и замените. Пакет номерного знака bmw m3 e36 1992 2000 года включает.Закажите мини-лампу освещения номерного знака bmw 328i онлайн сегодня. D2s лампа дальнего света фары. Красные задние фонари Ziza для автомобилей с прозрачными линзами задних фонарей и однониточными лампами 12v 21w. Одна пара светодиодных ламп для замены номерного знака. Освещение и линзы стр. 2. Независимо от того, что вам нужно, части пеликана найдутся. Фары и линзы на bmw 3 series e36 1992 1999.158 168 194 2825 w5w задний фонарь. Пусть части пеликана осветят вашу жизнь и вашу машину. 5 0 из 5 звезд 6. Проверьте бесплатную зарядку аккумулятора и диагностическое тестирование двигателя, пока вы находитесь в магазине. Bmw home bmw 3 series e36 1992 1999 электрические фары и линзы. Бесплатная доставка из магазина в тот же день. Неоновый стоп-сигнал. Независимо от того, что вам нужно, части пеликана найдутся.Bmw home bmw 3 series e36 1992 1999 электрические фары и линзы. Освещение и линзы стр.1. 2003 1999 e52 ближний свет спрятанная или светодиодная лампа ближнего света. 64132 указатель поворота передний. Придайте своему bmw m3 e36 1992 2000 года индивидуальный вид с помощью точного комплекта освещения номерного знака. Габаритные огни, фонари заднего хода, боковые габаритные огни. Чтобы снять лампу, поверните красную стрелку держателя лампы на 90 градусов против часовой стрелки и вытащите.