Перечислить детали кшм: Страница не найдена — Всё для ремонта авто — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Неподвижные детали кривошипно-шатунного механизма

Категория:

Автомобили и трактора

Публикация:

Неподвижные детали кривошипно-шатунного механизма

Читать далее:

Неподвижные детали кривошипно-шатунного механизма

Картер (рис. 15) служит остовом, на котором крепятся и в котором устанавливаются отдельные детали и механизмы двигателя. Группа цилиндров, выполненная в общей отливке, называется блоком цилиндров. В блоке цилиндров V-образного двигателя имеются гнезда, в которые запрессовываются сменные гильзы.

Уплотнение гильз достигается резиновыми или медными кольцами. Картер может быть выполнен за одно целое с блоком цилиндров (ЗИЛ-130, СМД-14 и др.) или иметь обработанную верхнюю плоскость, на которой устанавливаются цилиндры, отлитые отдельно (обычно у двигателей с воздушным охлаждением Д-21, Д-37Е и др.).

Общая отливка блока цилиндров с картером называется блок-картером.

К нижней части блок-картера крепится болтами штампованный из стали или реже литой поддон картера, который является резервуаром для масла. Для уплотнения между ними устанавливается картонная или пробковая прокладка. В нижней части поддона имеется отверстие с пробкой для слива масла. Пробка современных двигателей снабжается магнитом для улавливания металлических частиц, попавших в масло в результате износа деталей. В поддоне картера имеются перегородки, предотвращающие быстрое стекание масла в одну сторону при движении по пересеченной местности.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

В передней, задней и в средней стенках нижней части блок-картера размещаются коренные подшипники коленчатого вала. Крышки коренных подшипников съемные и крепятся к картеру двумя или четырьмя болтами. Правильная установка крышки подшипника на место при сборке осуществляется установочными штифтами или направляющим пазом. Число коренных подшипников зависит от количества цилиндров, типа двигателя, частоты вращения коленчатого вала и ряда других причин. Для уменьшения трения и износа рабочих поверхностей вала и самого подшипника последние снабжены вкладышами, залитыми антифрикционным сплавом. Параллельно оси коренных подшипников коленчатого вала в отверстиях блок-картера расположены подшипники распределительного вала. В картере сделаны каналы, через которые осуществляется подвод смазки. Плоскость разъема картера у некоторых карбюраторных двигателей (ЗИЛ-130, ГАЗ-53А) и, как правило, в дизельных двигателях располагают ниже оси коленчатого вала, что повышает жесткость картера. К передней части блока цилиндров крепится крышка распределительных шестерен. К задней части блока присоединен картер маховика.

На верхней фрезерованной части блока б или отдельно изоготовленных цилиндров шпильками и гайками или болтами укрепляют головку цилиндров. С целью уплотнения от прорыва газов между головкой и блоком ставится ста-леасбестовая прокладка.

Блок-картеры V-образных восьмицилиндровых двигателей в изготовлении более сложны, однако обладают рядом преимуществ по сравнению с блок-картерами рядных двигателей. Такие блоки более жестки, меньше подвергаются деформациям, влияющим на износ деталей. Двигатели с V-образным расположением цилиндров короче и легче рядных двигателей (при одинаковой мощности), что дает возможность уменьшить базу автомобиля или трактора и общую массу.

В цилиндре совершаются все процессы двигателя. Внутренняя поверхность цилиндра служит направляющей для поршня, а в двухтактных двигателях цилиндр одновременно является частью золотникового механизма газораспределения. Внутренняя поверхность цилиндра, вдоль которой движется поршень, называется рабочей поверхностью, или зеркалом цилиндра. Цилиндр соединяется с головкой, в которой размещается камера сгорания. Вокруг цилиндра имеется охлаждающее устройство (рубашка охлаждения или охлаждающие ребра).

Цилиндры двигателей воздушного охлаждения отливают индивидуально. Размер ребер и межреберных промежутков выбирают из условий, чтобы оребрение оказывало меньшее сопротивление потоку воздуха и обеспечивало нужную интенсивность теплоотвода.

Рис. 15. Неподвижные детали кривошипно-шатунного механизма V-образного двигателя

Цилиндры современных двигателей с жидкостным охлаждением обычно отливаются в общем блоке вместе с верхней частью картера из легированного чугуна (ЗИЛ-130, СМД-14 и др.) или из алюминиевого сплава (ГАЗ-24, ГАЗ-53А и др.). Внутренняя рабочая поверхность цилиндров тщательно обрабатывается. Цилиндры двигателей имеют двойные стенки для создания пространства, образующего рубашку охлаждения.

Рис. 16. Гильзы цилиндров

Рис. 17. Цилиндр и головка цилиндра двигателя с воздушным охлаждением:

Рис. 18. Формы камер сгорания

Для повышения изностойкости стенок цилиндров и упрощения отливки, а также ремонта и сборки двигателя в цилиндры (рис. 16) запрессовывают вставные сменные гильзы из легированного чугуна. Гильзы разделяются на мокрые и сухие. Мокрыми называются такие гильзы, которые с наружной стороны омываются охлаждающей жидкостью. Сухие гильзы непосредственно с охлаждающей жидкостью не соприкасаются. Они могут быть запрессованы в верхнюю наиболее изнашиваемую часть цилиндра (рис. 16, а) или на полную длину цилиндра (рис. 16, б).

Мокрая гильза (рис. 16, в) выполняется в виде цилиндра с небольшим буртиком и верхним и нижним центрирующим поясками. Буртиком гильза опирается на соответствующую выточку в блоке цилиндров. Буртик гильзы прижимается прокладкой к блоку цилиндров при затяжке головки цилиндров, чем обеспечивается хорошая герметичность соединения. Иногда для лучшего уплотнения между фланцем цилиндровой гильзы и выемкой в блоке устанавливается медное кольцо (прокладка). На поверхности нижнего пояска гильзы имеются несколько кольцевых канавок, куда устанавливаются резиновые уплотняющие кольца 6. Кольца предотвращают проникновение охлаждающей жидкости из рубашки охлаждения в картер.

Для повышения износостойкости мокрые гильзы двигателей автомобилей ЗИЛ-130, ГАЗ-БЗА и других снабжены короткими вставками — сухими гильзами 4, изготовленными из нирезиста (кислотоустойчивого и жаростойкого чугуна, хорошо сопротивляющегося коррозии и обладающего высокой износоустойчивостью).

Мокрые гильзы обеспечивают лучшее охлаждение стенок цилиндра, но уменьшают жесткость блока цилиндров.

Головка цилиндров изготавливается в большинстве случаев из алюминиевого сплава или легированного чугуна высокой прочности. Головка из алюминиевого сплава улучшает отвод тепла и позволяет повысить степень сжатия на 0,2— 0.3 ед. Она имеет рубашку охлаждения у двигателей с жидкостным охлаждением и оребренную поверхность у двигателей воздушного охлаждения. В головке над цилиндрами выполнены углубления, образующие камеры сгорания. При верхнем расположении клапанов в головке расположены гнезда клапанов и отлиты впускные и выпускные каналы. В головке имеется отверстие для ввертывания свечи зажигания или форсунки.

Устройство цилиндра и головки цилиндра с воздушным охлаждением показано на рис. 17.

Конструкция головки блока цилиндров зависит от формы камеры сгорания и расположения клапанов. Форма камеры сгорания оказывает большое влияние на характер протекания рабочего процесса в цилиндре и особенно на процесс сгорания. Основные формы камер сгорания показаны на рис. 18.

Наиболее рациональными камерами сгорания карбюраторного двигателя при верхнем расположении клапанов являются полусферическая (ГАЗ-24) и клиновая (ЗИЛ-130, ГАЗ-53А и др.), обладающие высокими антидетанационны-ми качествами вследствие малой поверхности и хорошего завихрения смеси.

На некоторых устаревших моделях двигателей (ГАЗ-51А. П-46 и др.) применяется смещенная (Г-образная) камера сгорания с нижним односторонним расположением клапанов.

Форму камеры сгорания дизельного двигателя в основном определяет примененный способ смесеобразования. Камеры сгорания дизельных двигателей подразделяются на разделенные и неразделенные.

Рекламные предложения:

Читать далее: Шатунно-поршневая группа

Категория: — Автомобили и трактора

Главная → Справочник → Статьи → Форум

Кривошипно- шатунный механизм — Мегаобучалка

1.Вставьте пропушенные слова:

Кривошипно- шатунный механизм преобразует возвратно-поступательное движение ________________ во вращение _____________.

2.Перечислите подвижные детали КШМ: ____________________________

Неподвижные детали КШМ : ____________________________

3. К каким деталям КШМ относятся эти детали и подпишите название каждой

Эти детали КШМ относятся к __________________________ ________________группе.

4. Сколько головок цилиндров устанавливается на автомобиле ЗИЛ-508?___________

5. Какую вентиляцию картера имеют большинство автомобильных двигателей?

_______

6. Какие гильзы называют «мокрыми»? ____________________________

7. Как называется эта деталь КШМ, напишите его назначение и устройство.

______________

8. Для чего в днище поршня дизельного двигателя делают выемку? ____________________________

9. Что изображено на рисунке, где они устанавливаются и как называются

____________________________

10. Как называется эта деталь КШМ, напишите ее устройство и назначение

__________

11. Сколько шатунов устанавливается на шатунной шейке V- образного двигателя? ______________

12. Напишите назначение и устройство коленчатого вала

_______________

13. Для чего к шейкам коленчатого вала прикрепляются противовесы? ____________________________

14. В виде чего изготавливаются коренные и шатунные подшипники и из какого материала они изготовлены? ________________________

15. Вставьте пропущенные слова:

Маховик служит для равномерного вращения _

и преодоления двигателем___________________ нагрузок при трогании с места и во время работы. Маховик представляет собой _ .

16. Зачем на ободе маховика напрессован стальной зубчатый венец? __________

Газораспределительный механизм

1.Напишите назначение газораспределительного механизма ____________

2.Что такое фаза газораспределения? _

3.Перечислите устройство ГРМ

4. Напишите передаточные детали ГРМ двигателя ЗМЗ-53 _

5. Закончите предложение:

Распределительный вал предназначен для своевременного__________________.

6. Какие детали изготовлены заодно с распредвалом? ______________________

7. Где устанавливается приводная шестерня распредвала и из какого материала она изготавливается?_____________________________

8. Почему диаметр распределительной шестерни коленчатого вала меньше шестерни распредвала? _

Система охлаждения

1. Для чего служит система охлаждения? ________

2. Система охлаждения бывает двух видов:

1.______

2.______

3. Какая должна быть температура охлаждающей жидкости для нормальной работы

двигателя?_____________________________

4.Какие узлы и агрегаты включает в себя жидкостная система охлаждения? ____________

5. По какому кругу циркулирует жидкость на этом рисунке?

6.Какой узел системы охлаждения служит для ускорения прогрева холодного двигателя и автоматического регулирования его теплового режима в заданных пределах? __________________________

7. Что изображено на рисунке? Напишите назначение и устройство этого узла.

________________________

8.Напишите назначение и устройство радиатора системы охлаждения ________________________

9. Из какого материала изготовлены баки и сердцевина радиатора? ___________

10. Как называется этот узел системы охлаждения? Напишите его устройство и работу.

11. Для чего в крышке радиатора устанавливают паровоздушный клапан? _______________________________

12. Где устанавливаются датчики указателя температуры охлаждающей жидкости? _____________________

13. Для чего на некоторых автомобилях устанавливают предпусковые подогреватели? _____________________

14. Какие три положения имеет переключатель предпускового подогревателя? ___________________\

15. Опишите схему работы предпускового подогревателя

________________________

Смазочная система

1. Для чего необходима смазочная система двигателя? ____________

2. Какая система смазки будет называться «комбинированная»? _______________________________

3. Перечислите детали двигателя, которые будут смазываться:

под давлением ____________

разбрызгиванием

_________________________

4. Перечислите основные узлы системы смазки двигателя

1.________

2.________

3.________

4.________

5.________

5.Куда удаляются картерные газы при закрытой вентиляции картера? ________________________

6.Напишите схему работы системы смазки ____________________

7.Как называется узел системы смазки, указанный на рисунке? Напишите его назначение и устройство.

______

8.Какой клапан смонтирован в расточке корпуса насоса и для чего он нужен? ________________________

9.Для чего нужен перепускной клапан в насосе и на какое давление он отрегулирован? ________________________

10.Как называется узел системы смазки, указанный на рисунке? Напишите его назначение и устройство.

________________

Из каких основных частей состоит фильтр со сменным фильтрующим элементом?_____________

Перечислите функции моторного масла: __________

Презентация к уроку «Кривошипно-шатунный механизм»

Цели урока

Білімдік

Образовательная : Изучить кривошипно-шатунный механизм. Определить степень усвоения материала. Формировать умения применять полученных знания на практике.

Дамытушылы?

Развивающая:Закрепить знания устройства,порядка разборки кривошипно-шатунного механизма. Развитие внимания, наблюдательности, познавательной активности, самостоятельности.

Т?рбиелік

Воспитывающая : Воспитание бережного отношения к учебному оборудованию и инструментам. Воспитание самостоятельности и ответственности.

О?ыту ?дістері

Методы обучения:Словесные. Наглядные: Демонстрация наглядных пособий,.

_____________________________________________________________________________

Саба?та?ы ?здік ж?мыс т?рлері

Виды самостоятельной работы на уроке _____работа с книгой___

Саба?ты? материалды?-техникалы? жабды?талуы

Материально-техническое оснащение урока: __________интерактивная доска,карточки задания,_учебники__________________________________________

Саба?ты? мазм?ны ж?не барысы

Содержание и ход урока

1. ?йымдастыру кезе?і / Организационная часть (___1,5-2__мин)

уа?ыт / время

Проверка по журналу присутствующих на уроке, отметка отсутствующих, заполнение журнала

2, О?ушылар?а саба?ты? та?ырыбы мен ма?сатын хабарлау

2. Сообщение учащимся темы и цели урока

3 ?й тапсырмасын тексеру

3. Проверка домашнего задания

Вопросы: 1.Перечислите основные части трактора:Ответ: двигатель,трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, кабина, навесное устройство.

2.Для чего служит навесное оборудование?Ответ: для использования мощности двигателя при выполнения различных работ.

3.Для чего предназначено электрооборудование?Ответ: для пуска двигателя, освещения и сигнализации.

4.Что такое двигатель ?Ответ: источник механической энергии.

5.Что называется камерой сгорания?Ответ: пространство между головкой цилиндра и поршнем, расположенным в ВМТ.

6.Что означает степень сжатия?Ответ: это число,показывающее.во сколько раз полный объем цилиндра больше объема камеры сгорания

7.Как называется крайнее верхнее и нижнее положение поршня?Ответ: Верхняя мертвая точка (ВМТ) и нижнее мертвая точка (НМТ)

8.Как называется процесс, который происходит в цилиндре за один ход поршня?Ответ: такт

9.Что такое рабочий цикл?Ответ: это ряд последовательно повторяющихся процессов-тактов.

10. Расскажите рабочий цикл четырехтактного дизеля?

4.Жа?а материалды т?сіндіру;

4. Объяснение нового материала;

А. Устный рассказ

Б. Запись основных положений

Новая тема.Формирование новых знаний, умений и навыков учащихся

(слайд)

Объяснение темы: 1.Назначение К.Ш.М. 2. Устройство К.Ш.М.

3. Неисправности К.Ш.М.

Неподвижные: блок цилиндров (является базовой деталью двигателя внутреннего сгорания)и представляет собой общую отливку с картером, головка цилиндров, картер маховика и сцепления, нижний картер (поддон), гильзы цилиндров, крышки блока, крепежные детали, прокладки крышек блока, кронштейны, полукольца коленчатого вала.

2.Состоит: поршень, поршневые кольца (компреционные,маслосьемные),поршневой палец,стопорные кольца, шатун, вкладыши ( шатунные, коренные),коленчатый вал, маховик, цилиндр. Устройство поршня: уплотняющая часть, направляющая часть, днище поршня, бобышка. На верхней части шатуна находится бронзовая втулка, который является подшипником качения В нижней части имеется крышка шатуна, который крепится к шатуну при помощи двух болтов и гайки (гайки шплинтуются), а в середине находится шатунная шейка вместе вкладышем. На коленчатом вале имеется шатунная шейка.коренная шейка.Если на двигателе четыре цилиндра то на коленчатом вале находятся 4 шатунных и 5 коренных шеек. Маховик, укрепляемый на заднем конце коленчатого вала, представляет собой массивный диск, отлитый из чугуна. Маховик выводит поршни из мертвых точек и облегчает работу двигателя при преодолении кратковременных перегрузок. На маховике укрепляется зубчатый венец, посредством которого вращают коленчатый вал при запуске двигателя в работу.

3.Неисправности. В процессе работы трущиеся поверхности изнашиваются. Увеличивается зазор между поршнем и цилиндром, между вкладышем и шатунной шейкой. Цилиндр приобретает форму овала. Двигатель теряет мощность. Расход топлива и масла увеличивается. Двигатель снимают и отправляют на ремонт.

Просмотр содержимого документа
«Презентация к уроку «Кривошипно-шатунный механизм» »

СКО,г.Тайынша КГУ «Тайыншинский колледж агробизнеса»

преподаватель спецдисциплин Омаров Куанбек Айдарханович

Цели урока :

Образовательная : Изучить кривошипно-шатунный механизм. Определить степень усвоения материала. Формировать умения применять полученных знания на практике.

Развивающая: Закрепить знания устройства,порядка разборки кривошипно-шатунного механизма . Развитие внимания, наблюдательности, познавательной активности, самостоятельности.

Воспитывающая : Воспитание бережного отношения к учебному оборудованию и инструментам. Воспитание самостоятельности и ответственности

Продольный разрез колесного трактора: 1 — двигатель; 2 — рулевое колесо; 3 — кабина; 4 — топливный бак; 5 — рычаги навесного устройства; 6 — вал отбора мощности; 7 — прицепной крюк; 8 — центральная передача; 9 — ведущее колесо; 10 — коробка передач; 11 — муфта сцепления; 12 — направляющее колесо.

1.Перечислите основные части трактора

2.Для чего служит навесное оборудование?

3.Для чего предназначено электрооборудование?

4.Что такой двигатель ?

5.Что называется камерой сгорания?

6.Что означает степень сжатия?

7.Как называется крайнее верхнее и нижнее положение поршня?

8.Как называется процесс, который происходит в цилиндре за один ход поршня?

9.Что такое рабочий цикл?

Рабочий цикл четырехтактного дизеля

Назначение

КШМ – предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня, во вращательное движение коленчатого вала.

1. Для чего служит К.Ш.М.?

2.Какие детали туда входят?

3.Перечислить неисправности К.Ш.М.

Детали КШМ делится на :

Подвижные

Неподвижные

Поршень в сборе с кольцами
Шатун в сборе с пальцем
Коленчатый вал
Маховик
Вкладыши

Поршень в сборе с шатуном

Поршень
Поршневой палец
Стопорные кольца
Компрессионное кольцо
Компрессионное кольцо
Маслосъемное кольцо
Шатун
Нижняя разборная головка
Бронзовая втулка
Вкладыш
Вкладыш
Винты

Поршень

Днище

Бобышки

Юбка

Шатун

Верхняя неразборная головка

Тело шатуна (в сечении двутавр)

Нижняя разборная головка

Коленчатый вал

Коренные шейки

Шатунные шейки

Коленчатый вал и маховик

Блок цилиндров
Головка блока цилиндров
Гильза
Поддон картера

Блок цилиндров

Головка блока цилиндров

Гильза

Поддон картера

Блок-картер двигателя основная часть остова двигателя внутреннего сгорания. Выполняется блок-картер в виде единой отлитой детали. Отливка может быть выполнена из чугуна (для тяжелых дизельных двигателей) или алюминия (как правило, бензиновые двигатели). Для повышения жесткости и разделения на несколько отсеков внутри блок-картера выполняются перегородки. Горизонтальная перегородка делит блок-картер на две части верхняя блок цилиндров, нижняя картер

1.Блок цилиндров;

2. Горизонтальная перегородка;

3.Картер;

4.Перегородки картера;

5.Отверстие для распределительного вала;

6.Вертикальная перегородка;

7.Камера штанг;

Блок-картер дизеля Д-243

Көзге арналған

электрондық

сергіту сәті

1.Назовите детали составляющие КШМ?
2.Для чего служат КШМ?
3.Из какого материала изготавливают поршень?
4.Какие бывают кольца на поршнях?

Назовите следующие элементы под номерами:

Домашнее задание

Изучить параграф 3.1 ;3.2 стр-13-23 , составить конспект .

Ответить на контрольные вопросы.стр-23

Презентація на тему кривошипно-шатунний механізм

Скачать презентація на тему кривошипно-шатунний механізм fb2

22-10-2021

Кривошипно-шатунный механизм двигателя. Назначение и характеристика. Готовые презентации в PowerPoint для детей,учащихся школ и вузов, а также для учителей и преподавателей доступны для скачивания. Все презентации разделены на категории для удобства поиска и навигации. Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Кривошипно-шатунный механизм двигателя. Назначение и характеристика. Доклад-сообщение содержит 24 слайдов. Кривошипно-шатунный механизм предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Детали кривошипно-шатунного механизма можно разделить на: неподвижные — картер, блок цилиндров, цилиндры, головка блока цилиндров, прокладка головки блока и поддон. Обычно блок цилиндров отливают вместе с верхней половиной картера, поэтому иногда его называют блок-картером. подвижные детали КШМ — індивідуальний розвиток підлітків 7 клас, поршневые кольца и пальцы, шатуны, коленчатый вал и маховик. Кроме того, к кривошипно-шатунному механизму относятся различные крепежные детали, а та.

Презентация на тему Кривошипно-шатунный механизм к уроку по технологии скачать смотреть бесплатно. Назначение КШМ – предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня, во вращательное движение коленчатого вала. № слайда 3. Описание слайда: Детали КШМ делится на: Подвижные Неподвижные. № слайда 4. Описание слайда. В данной презентации более наглядно демонстрируются приемы разборки и сбор КШМ. Презентация к открытому уроку «Кривошипно-шатунный механизм, дефектация разборка и сборка. Мугинова Ганжа Ивановна. Мастер п/о ГАОУ СПО ЛПК. В данной презентации более наглядно демонстрируются приемы разборки и сбор КШМ. Оценить 0. Скачать Добавить комментарий Работы українська лялька мотанка. Открытый урок по музыке 7 класс Методическая разработка к открытому уроку Кривошипно-шатунный механизм дефектация, разборка и сборка. Также вас может заинтересовать. Занятие по «Эстетической грамматике» Мы идем в гости.

Кривошипно-шатунным называется такой механизм, который осуществляет рабочий процесс силового агрегата. Главное предназначение кривошипно шатунного механизма – преобразование носії інформації 3 клас поступательного перемещения всех поршней во вращательное движение коленвала. 3 слайд. Описание слайда: Составляющие кривошипно-шатунного механизма подразделяются на: Подвижные — поршни, — пальцы — поршневые кольца — маховик — коленчатый вал — шатуны. 4 слайд. Описание слайда По описанию работы КШМ видно, что кривошипно шатунный механизм является главным механизмом мотора, от работы которого полностью зависит исправность транспортного средства.

хорошая идея. Готов тему механізм на презентація кривошипно-шатунний это очевидно. хотел

Презентация, доклад Кривошипно- шатунный механизм. Вы можете изучить и скачать доклад-презентацию на тему Кривошипно- шатунный механизм. Презентация на заданную тему содержит 10 слайдов. Для просмотра воспользуйтесь проигрывателем, если материал оказался полезным для Вас — поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте наш сайт презентаций в закладки! Презентации» Образование» Кривошипно- підручник географія 9 клас пестушко уварова механизм. Кривошипно – шатунний механізм призначений для перетворення хімічної енергії згоряння робочої суміші в механічну енергію і зворотно-поступового руху поршнів в обертальний рух колінчастого валу. Складові частини кривошипно – шатунного механізму: блок циліндрів з гільзами; — шатунно — поршнева група; — колінчастий вал.

В презентації показано будову кривошипно-шатунного механзму дизелів а також принцип роботи, види механізмів кривошипних, плакати в яких показано детально будову кривошипно-шатунного механізму принцип роботи. Презентація на урок Професійна освіта скачати. Кривошипно-шатунний механізм складається:з двох груп деталей — Нерухомих деталей: Блок-картер, Циліндри. КШМ в паровых машинах. КШМ в двигателях внутреннего сгорания. Маятник Капицы. Первые КШМ. Первые упоминания об использовании кривошипно-шатунного механизма можно отнести ко временам Древнего Рима (примерно III век н.э.). Машина для распиливания каменных блоков передавала вращение от водяного колеса с помощью зубчатой передачи на кривошипно-шатунный механизм, который преобразовывал вращательное довідник новий історія україни в возвратно-поступательное движение полотна пилы. Также такие устройства могли использоваться на древних лесопилках. Схема водяного древнеримского распиловочного станка с КШМ.

Презентация, доклад Кривошипно- шатунный механизм. Вы можете изучить и скачать доклад-презентацию на тему Кривошипно- шатунный механизм. Презентация на заданную тему содержит 10 слайдов. Для просмотра воспользуйтесь проигрывателем, если материал оказался полезным для Вас — поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте наш сайт презентаций в закладки! Презентации» Образование» Кривошипно- шатунный механизм. Скачать презентацию бесплатно в формате PowerPoint [ppt(x)]: Прислал: obrj Содержание презентации: Пошаговая инструкция по разборке К-ШМ, каждое действие сопровождено фото, даны рекомендации. Скачать презентацию бесплатно.ру. Здесь Вы можете бесплатно скачать презентацию, поделиться своей и создать презентацию online.

трогательные слова Извините то, тему презентація кривошипно-шатунний механізм на магу больше))) Между

Кривошипный механизм — механизм, преобразующий один вид движения в. Например, равномерно вращательное — в англійська мова 1 клас плахотник відповіді, качательное, неравномерное вращательное и т. д. Номер слайда Вращающееся звено кривошипного механизма, выполненное в виде кривошипа или коленчатого вала, связано со стойкой и другим звеном вращательными кинематическими парами (шарнирами). Используются кривошипные механизмы в поршневых двигателях, насосах, компрессорах, прессах, в приводе движения металлорежущих станках и других машинах. Номер слайда 8. Кривошипно-шатунный механизм — один из самых распространенных механизмов преобразования движения. Тема урока: Кривошипно-шатунный кривошипно-шатунний. Разработал: мастер п\о Поляков Д.Н. Cлайд 2. КШМ – предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня, во вращательное движение коленчатого вала. Назначение. Cлайд 3. Детали КШМ делится на: Подвижные Неподвижные. Cлайд 4. К подвижным относятся: Поршень в сборе с кольцами Шатун в сборе с пальцем Коленчатый вал Маховик Вкладыши.

В презентації показано будову кривошипно-шатунного механзму дизелів а також принцип роботи, види механізмів кривошипних, плакати в яких показано детально будову кривошипно-шатунного механізму принцип роботи. Презентація на урок Професійна освіта скачати. Кривошипно-шатунний механізм складається:з двох груп деталей — Нерухомих деталей: Блок-картер, Циліндри. Просмотр содержимого документа «Презентация к уроку устройство КШМ». Презентация к уроку №24 (устройство тракторов). Тема: «Кривошипно шатунный механизм». Подготовил мастер п/о. Дробышев В.А. г. Неман. год. КШМ (Кривошипно шатунный механизм). Назначение. Кривошипно-шатунный механизм. Преобразует прямолинейное (возвратно-поступательное) движение поршня во вращательное движение коленчатого вала. поршень. Поршень (рис. 7) изготовлен из алюминиевого сплава и имеет сложную форму. Он состоит из днища, уплотняющей и направляющей частей. На уплотняющей части поршня выполнены кольцевые канавки под поршневые кольца — компрессионные и маслосъемные.

Кривошипно — шатунный механизм. Разработал. Пестов Денис Вячеславович. — презентация. Пестов Денис Вячеславович. 2 КШМ – предназначен для преобразования возвратно — поступательного движения поршня, во вращательное движение коленчатого вала. Назначение. 3 Детали КШМ делится на: Подвижные Неподвижные. 4 1. Поршень в сборе с кольцами 2. Шатун в сборе с пальцем 3. Коленчатый вал 4. Маховик 5.Вкладыши. 5 Поршень в сборе с шатуном 1. Поршень 2. Поршневой палец 3. Стопорные кольца 4. Компрессионное кольцо 5. Компрессионное кольцо 6. Маслосъемное кольцо 7. Шатун 8. Нижняя разборная головка 9. Бронзовая втулка

презентация к уроку «Кривошипно-шатунный презентація на тему здоровя 1 клас презентация урока для интерактивной доски на тему. Опубликовано — — Мигушин Сергей Павлович. презентация предназначена для сопровождения учебного материала. Причины износа кривошипно-шатунного механизма 1. Высокая температура в камере сгорания ( ° С) 2. Усилие, воспринимаемое поршнем (кг) 3. Силы (Р), действующие в кривошипно-шатунном механизме? Слайд Действие центробежных сил на коленчатый вал Центробежные силы вызывают неравномерный износ шеек коленчатого вала. Слайд Поверхности цилиндров и гильз цилиндров.

Назначение, устройство, принцип действия кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Тема Кривошипно-шатунный механизм – сердце автомобильного двигателя. Презентация на тему «Кривошипно-шатунный механизм» год Разработал: Красков А.С. Гр. АТ Презентація Кувырков Р.А. 2. Содержание: 1. Назначение 2. Кривошипно-шатунный механизм 3. Шатун 4. Блок цилиндров 5. Поршневой палец 6. Коленчатый вал 7. Моховик 8. Подшипник и кривошип 9. Поршень Кривошипно-шатунный механизм Неподвижные детали Подвижные детали — Блок цилиндров -Детали шатунно-поршневой — Головка блока группы — Детали группы коленчатого — Поддон вала. 5.

прямо. Это механізм кривошипно-шатунний презентація тему на топик этом что-то. Большое

Презентация к уроку технологии «Кривошипно-шатунный механизм». Аннотация: Автодело Тема:Кривошипно-шатунный механизм. Целевая аудитория: для 10 класса. Автор: Поляков Дмитрий Николаевич Место работы: Севастопольское ВПУ Средств Связи и Информационных Технологий Добавил: Дмитрий_Николаевич. Хорошая презентация, рассказывающая о кривошипно-шатунном механизме двигателя автомобиля. Спасибо. Если Вы хотите оставить комментарий к этому материалу, то рекомендуем Вам зарегистрироваться на нашем сайте или войти на портал как зарегистрированный пользователь. Физкультминутки. 1.Сегодня тема нашего урока — «Кривошипно-шатунный механизм» Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Детали КШМ делят на две группы, это подвижные и неподвижные детали. Подвижные: поршень с поршневыми кольцами, поршневой палец, шатун, коленчатый вал с подшипниками или кривошип, маховик. КШМ – предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня, во вращательное движение коленчатого вала. 1. Для чего служит К.Ш.М.? 2.Какие детали туда входят? 3.Перечислить неисправности К.Ш.М. Детали КШМ делится на: Подвижные.

Тема: «Ремонт деталей кривошипно-шатунного механизма».Разработчики:мастер производственного обученияФомин В.Н.Обучающийся группы № 4 Вержбицкий А.Е.Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждениеКраснодарского края «Курганинский аграрно-технологический техникум» Содержание Характеристика деталей кривошипно-шатунногомеханизма(КШМ), типичные неисправности.Технология ремонта: шатуна-поршня -коленчатого валаКонтроль качества ремонта деталей КШМ. Конспект урока по профессионально-трудовому обучению (столярное дело) на тему «Ремонт столярных соединений, «Презентация по теме «Ремонт подкладки. — Кривошипно – шатунный механизм мы изучили, а сегодня тема урока Газораспределительный механизм. Цель урока: Изучить устройство газораспределительного механизма. Задание 1. Описать основные узлы кривошипно – шатунного механизма, которые находятся на изображении под цифрами. — Предлагаю Вам методом самопроверки поменяться работами и определить правильность задания. — Критерии оценок: за 10 – 14 правильных ответов оценка 5 — 7 – 9 оценка 4 — 5- 7 оценка 3 — менее 4 оценка 2. Пока учащиеся выполняют задание, я проверяю домашнее задание!!! Презентация на тему: Газораспределительный механизм. Рекомендуем посмотреть.

1.Сегодня тема нашего урока — «Кривошипно-шатунный механизм» Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Детали КШМ делят на две группы, это подвижные и неподвижные детали. Подвижные: поршень с поршневыми кольцами, поршневой палец, шатун, коленчатый вал с подшипниками или кривошип, маховик. КШМ – предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня, во вращательное движение коленчатого вала. гдз лабораторні і практичні роботи біологія 6 класс. Для чего служит К.Ш.М.? 2.Какие темы туда входят? 3.Перечислить неисправности К.Ш.М. Детали КШМ делится на: Подвижные. Кривошипный механизм — механизм, преобразующий один вид движения в. Например, равномерно вращательное — в поступательное, качательное, неравномерное вращательное и т. д. 6. Кривошипно-шатунный механизм — один из самых распространенных механизмов преобразования движения. Его применяют как для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное (например, поршневые насосы), так и для преобразования возвратно-поступательного во вращательное (например, двигатели внутреннего сгорания). Шатун — деталь кривошипно-шатунного (ползунного) механизма, передающая движение поршня или ползуна на кривошип коленчатого вала.

Презентация Кривошипно-шатунный механизм. Скачать. Посмотреть презентацию ещё. Вы посмотрели и можете бесплатно скачать презентацию на тему Кривошипно-шатунный механизм. Доклад-презентация создана с помощью программы Microsoft Powerpoint (ppt или pptx формат) и содержит 15 слайдов. Красивые слайды и иллюстрации презентации на заданную тему помогут Вам заинтересовать слушателей и сделать ваше выступление информативным. Материал полезен как для учителей, так и для учащихся любого возраста. Не забудьте добавить наш сайт презентаций в закладки и поделиться найденным докладом или презентацией. Цель занятия: Изучить устройство, назначение, механізм работы, разборку и сборку КШМ (кривошипно-шатунного механизма) в двигателе внутреннего сгорания. Задачи занятия: Обучающая: Изучить назначение, устройства и принцип работы кривошипно- шатунного механизма, принцип работы двигателя внутреннего сгорания, изучить приемы разборки и сборки КШМ; Воспитательная: Воспитать у студентов чувство ответственности за выполненную работу, нравственные, поведенческие и другие качества личности; Развивающая: Развить творческое мышление путём анализа, выделения главного, сравнения, обобщения, систематизации, д.

Подписи к слайдам: Тема урока: Кривошипно-шатунный. механизм. Разработал: мастер п\о Поляков Д.Н. КШМ – предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня, во вращательное мова одна з багатьох див коленчатого вала. КШМ – предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня, во вращательное движение коленчатого вала. Назначение. Детали КШМ делится на: Подвижные. Неподвижные.

Презентація з теми: «Кривошипно-шатунний механізм автомобіля»Згідно своєму призначенню кривошипно-шатунний механізм (КШМ) сприймає тиск газів, які виникают Згідно своєму призначенню кривошипно-шатунний механізм (КШМ) сприймає тиск газів, які виникають при згоранні паливно-повітряної суміші в циліндрах двигуна, перетворюючи його в механічну роботу по обертанню колінчастого валу. Перегляд файлу. Попередній слайд 1 / 13 Наступний слайд. Зміст слайдів. Номер слайду 1. Торецький професійний ліцей Кривошипно-шатунний механізм двигуна. Номер слайду 2.

Газораспределительный механизм

Кривошипно- шатунный механизм

1. К каким деталям КШМ относятся эти детали и подпишите название каждой

2. Как называется эта деталь КШМ, напишите его назначение и устройство.

______________________________________________________________________________

3. Для чего в днище поршня дизельного двигателя делают выемку? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

4. Что изображено на рисунке, где они устанавливаются и как называются

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

5. Как называется эта деталь КШМ, напишите ее устройство и назначение

6. Сколько шатунов устанавливается на шатунной шейке V- образного двигателя? ______________________________________________________________________________

7. Напишите назначение и устройство коленчатого вала

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

8. Для чего к шейкам коленчатого вала прикрепляются противовесы? ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Газораспределительный механизм

1.Напишите назначение газораспределительного механизма ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2.Что такое фаза газораспределения? _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3.Перечислите устройство ГРМ

4. Закончите предложение:

Распределительный вал предназначен для своевременного__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________.

Контрольные вопросы.

1. Из каких сборочных единиц состоит КШМ?

2. Принцип действия ГРМ.

3. Каков порядок работы цилиндров 4-х цилиндрового двигателя?

4. Как устанавливаются шестерни ГРМ по отношению к КШМ?

5. Контрольные вопросы и задания

6. По какому общему принципу работают двигатели внутреннего сгорания?
Назовите основные механизмы и системы двигателя.

7. В чём преимущества многоцилиндрового двигателя?

8. Чем характеризуется экономичность двигателя и как её улучшить
Каково назначение кривошипно-шату нного механизма?

9. Из каких основных деталей состоит кривошипно-шату нный механизм?

10. Каково назначение маховика двигателя?

Отчет о работе принял ______________________

Работа №2

Тема: Назначение и устройство почвообрабатывающих машин.

Цель работы. Изучение устройства почвообрабатывающих машин.

Оборудование, инструмент и наглядные пособия.

Макеты с/х машин, плакаты, презентации.

Содержание работы

1.Изучить устройство почвообрабатывающих машин:

а.Плуга.

б. Культиватора.

г. Катков.

д. Борон.

4.Составить и сдать отчет о проделанной работе.

Отчет о выполнении работы

1.Назначение плугов и классификация плугов______________________________________________________________

1.2. Устройство:

1- 2.- 3.-

3.- 4.- 5.-

6.- 7.- 8. —

8.- 9.- 10.-

11.- 12.- 13.-

1.3. Рабочие органы плугов

2.1. Типы корпусов плуга

№, п/п	Виды корпусов	Название	Назначение

Из каких деталей состоит отвальный корпус в соответствии с цифрами на рисунке?

1.- 2.- 3.-

5.- 6.-

1.4. Предплужник, нож, почвоуглубитель

Предплужник предназначен для ___________________________________

Нож предназначен для _____________________________________________

Почвоуглубитель предназначен для _____________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2. Борона БЗТС-1 — название и назначение__________________________

1.- 2.-

3.- 4.

3. Катки 3КВГ-2,1. – Название и назначение____________________________

Устройство

1.- 2.-

3.-

3. 1. Катки ЗККШ-6.- Название и назначение ___________________________

1.- 2.- 3.-

4. Культиватор КПС-4.- Название и назначение-_______________________

1.- 2.- 3.-

4.- 5. 6.-

7.- 8.- 9.-

4.1. Виды рабочих органов.

1. 2. 3. 4.

1.- 2.- 3.- 4.-

Контрольные вопросы.

1. Какие существуют виды плугов и что обозначают буквы и цифры в их маркировке?

2. Из каких рабочих и вспомогательных узлов состоит плуг?

3. В чем отличие навесных и полунавесных плугов?

4. Какую работу выполняют лемех и полевая доска?

5. Чем различаются тяжелые, средние и легкие зубовые бороны?

6. Чем отличаются тяжелые и легкие дисковые бороны?

7. В чём отличие дискового лущильника от дисковой бороны?

8. В каких случаях применяется дисковый и лемешной лущильники?

9. Какие катки одновременно уплотняют и рыхлят почву?

Отчет о работе принял ______________________

Работа №3

Тема: Назначение и устройство посевных и посадочных машин.

Цель работы. Изучение устройства и работы посевных и посадочных машин.

Оборудование, инструмент и наглядные пособия. Сеялка СЗ-3,6, картофелесажалка СН-4Б.

Содержание работы

1.Изучить устройство и работу сеялки СЗС-3,6.

2. Изучить устройство и работу картофелесажалки СН-4Б.

4.Составить и сдать отчет о проделанной работе.

Отчет о выполнении работы

1. Сеялка СЗ-3,6-название назначение_______________________________________

Устройство

1.- 2. 3. 4.

5. 6. 7. 8.

9. 10. 11. 12.

13. 14.

1.2. Способы посева.

1.3. Рабочие органы.

1.3.1. Семя высевающий аппарат.

Вид_____________________________________________________________________

Назначеие_______________________________________________________________

Устройство

1.3.2. Сошники.

Виды сошников а._________________б._______________ г_________________

Назначение

а.

б.

г.

2. Сажалка СН-4Б. Название , назначение_______________________________

2.1. Устройство.

Контрольные вопросы.

1. Для посева каких культур используются обычный рядовой и широкорядный способы?

2. Какие требования предъявляют к высевающим аппаратам сеялки?

3. Какие детали входят в механизм подъема сошников?

4. Назовите основные технические характеристики сеялки СЗУ-3,6.

5. Назовите основные отличия сеялки СЗП-3,6А от сеялки СЗ-3,6А.

6. Какие еще существуют картофелесажалки?

7. Какие основные отличия картофелесажалок КСМ-6 и КСМ-8 от КСМ-4А?

Отчет о работе принял ______________________

Работа №4.

Кривошипно шатунный механизм токарного станка принцип работы

Компания «Апекс-М» оказывает высококачественные услуги токарной обработки металлов и деталей различной сложности. Все виды работ выполняются на специальном токарном станке, подходящем по типу материала, и сопровождаются компьютерными программами. А это является гарантией того, что даже в мелких деталях отсутствует брак. Уникальная особенность нашего предприятия – срочное выполнение токарных работ по индивидуальному заказу.
Мы изготавливаем различные по размеру, форме и структуре детали, вплоть до самых сложных комплектующих. Популярной услугой на нашей фирме является проточка тормозных дисков на инновационном оборудовании.

Напишите нам
и пришлите фото для оценки ремонта
нажмите на иконку

Когда нужны услуги токаря?

Когда сломалась деталь, а новую не купить или она стоит очень дорого, либо ждать под заказ целую вечность
Если Вы занимаетесь тюнингом своей техники, мотоцикла, скутера, автомобиля или велосипеда и нужна нестандартная деталь
Если Вам нужна деталь для садовой техники мотоблока, станка или еще чего либо
Если нужно что-то расточить, подточить, шлифануть тормозной диск например. Кривошипно шатунный механизм токарного станка принцип работы
Выточить деталь по Вашим чертежам или эскизам из металла, нержавейки, алюминия или сплава
Если нужно изготовить шкив, вал, шпильку, гайку или болт с хитрой резьбой
Подварить раму, крепление или конструкцию. Просверлить отверстия. Если надо, то доработаем напильником.

токарь в москве услуги свао
токарные работы от одной детали

Виды токарных работ на заказ. Кривошипно шатунный механизм токарного станка принцип работы

Токарные работы по металлу — лучший из существующих способ аккуратно доработать деталь или придать форму болванке методом снятия лишних слоёв материала на специализированном станке. Благодаря регулируемому углу размещения заготовки токарь получает одинаково-удобный доступ для детальной проработки со всех сторон.

Токарные работы на заказ интересуют разные категории клиентов: домашних мастеров, садоводов любителей, производителей крепежа, машиностроителей. Перечислять можно долго, потому хотя бы один из семи способов товарной обработки обязательно понадобится в процессе создания 99% разновидностей металлических изделий:

резка
нарезка резьбы
расточка
выточка пазов
накатка рифления
шлифование

Токарные работы по чёрному и цветному металлам входят в цикл производства некоторых изделий, а также считаются одним из наиболее востребованных методов восстановления и ремонта деталей. Кривошипно шатунный механизм токарного станка принцип работы. Авто- и мотовладельцы, которые занимаются техническим обслуживанием транспортных средств в собственном гараже, знают, что только на токарном станке получится безопасно отшлифовать тормозной диск или расточить цилиндры двигателя.

частные токарные работы по металлу

Конструкция основных узлов дизельных двигателей

Современный дизельный двигатель представляет собой сложный агрегат, состоящий из ряда отдельных механизмов, систем и устройств. Конструкция дизельного двигателя зависит от его назначения, мощности, области применения и т.д. В любом двигателе можно выделить следующие основные узлы: остов, кривошипно-шатунный механизм, механизм газораспределения и продувочные и наддувочные устройства (рис. 23).

Остов двигателя поддерживает и направляет движущиеся детали, воспринимает все усилия при работе двигателя; представляет собой совокупность неподвижных деталей двигателя – фундаментной рамы, картера, цилиндров, крышек цилиндров, анкерных связей, шпилек и болтов, стягивающих эти детали.

Фундаментная рама является основанием остова, предназначена для укладки коленчатого вала и служит емкостью для сбора масла, вытекающего из узлов смазывания двигателя. Рама нагружена массой двигателя, силами давления газов, силами инерции поступательного движения и вращающихся масс; Если двигатель оборудован навешенными механизмами (водяными, масляными, топливоподкачивающими насосами), то они монтируются на переднем конце рамы; Рамовые подшипники являются опорой для шеек коленчатого вала;

Картер служит для соединения цилиндров с фундаментной рамой, образует закрытое пространство для размещения кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Детали картера подвергаются растяжению от действия максимальной силы давления газов и сжатию усилием предварительной затяжки, а также изгибающим усилиям в крейцкопфных двигателях;

Рабочие цилиндры – это часть двигателя, где осуществляется рабочий цикл. Цилиндр состоит из рубашки и вставной втулки. Во втулке движется поршень и протекают рабочие процессы. Рубашка является опорой для втулки и образует полости для ее охлаждения. Цилиндры устанавливают на верхнюю обработанную плоскость станины или картера и закрепляют шпильками или анкерными связями.

Крышка рабочего цилиндра закрывает и уплотняет рабочий цилиндр и образует вместе с поршнем и втулкой камеру сгорания; на крышку действуют усилия от затяжки крышечных шпилек и переменного давления газов, а также высокая тепловая нагрузка; крышки двухтактных дизелей имеют более простую конструкцию из-за отсутствия клапанов;

Кривошипно-шатунный механизм воспринимает усилие от давления газов и преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала. Основными деталями КШМ в крейцкопфных двигателях являются поршень, шток поршня, крейцкопф, шатун, коленчатый вал; в тронковых двигателях – поршень, поршневой палец, шатун, коленчатый вал.

Поршень воспринимает силу давления газов и передает ее через шатун на коленчатый вал. В тронковых двигателях он выполняет роль ползуна, управляет газообменом в двухтактных дизелях; днище поршня воспринимает давление и теплоту горячих газов, ограничивает и формирует камеру сгорания. Форма днища поршня зависит от примененного способа смесеобразования, расположения камеры сгорания и типа продувки. Поршень уплотняется в цилиндре поршневыми кольцами – компрессионными и маслосъемными. Компрессионные кольца уплотняют рабочий зазор, отводят теплоту от поршня к стенкам цилиндра, маслосъемные кольца регулируют количество масла, удаляя его излишки с зеркала цилиндра;

Шатун соединяет поршень или поперечину крейцкопфа с коленчатым валом, обеспечивает перемещение поршня при совершении вспомогательных ходов; шатун подвергается действию силы от давления газов, сил инерции поступательно движущихся масс и сил инерции, возникающих при качании шатуна;

Группа коленчатого вала – сюда входят следующие узлы двигателя: коленчатый вал, противовесы, распределительная шестерня или звездочка, шестерни привода навешенных вспомогательных механизмов, узел осевой фиксации, демпфер, маховик. Коленчатый вал относится к числу наиболее ответственных, напряженных и дорогостоящих деталей. При работе двигателя вал нагружается силами давления газов, силами инерции движущихся возвратно-поступательно и вращающихся деталей. Для уравновешивания центробежных сил коленчатые валы снабжаются противовесами. Если вспомогательные механизмы, обеспечивающие работу дизеля, приводятся во вращение от коленчатого вала самого двигателя, то раздача мощности на механизмы производится от коробки приводов. Отбор мощности производится на механизмы газораспределения, топливные, масляные насосы и насосы системы охлаждения. Для обеспечения равномерности вращения коленчатого вала двигателя применяются маховики.

Механизм газораспределения открывает и закрывает впускные и выпускные органы в соответствии с принятыми фазами газообмена. Механизм газораспределения состоит из рабочих клапанов и деталей, передающих им движение от коленчатого вала двигателя – шестерен, распределительных валов, толкателей, штанг, рычагов. Конструкция механизма газораспределения зависит от конструкции самого дизельного двигателя. Как правило, применяются следующие типы газораспределения: клапанное, золотниковое и комбинированное.

Клапанное газораспределение применяется в четырехтактных дизелях всех типов и в качестве привода выпускных клапанов в двухтактных дизелях при клапанно-щелевой схеме газообмена (рис. 24).

Привод верхних клапанов может осуществляться непосредственно от распределительного вала или через промежуточные детали в виде толкателей, штанг, коромысел, рычагов, траверс. Расположение распределительного вала при этом может быть как верхним над крышкой блока цилиндров (рис. 24.а – г), так и нижним – вдоль блока цилиндров (рис. 24.д). Верхние клапаны дают возможность получить компактную камеру сгорания цилиндрической, конической или сферической формы, благоприятной для смесеобразования и сгорания топлива. Верхнее расположение клапанов типично для различного рода дизельных двигателей. При нижнем расположении клапанов (рис. 24.е) упрощается устройство головки цилиндров и механизма привода клапанов, уменьшается число деталей механизма газораспределения и высота самого двигателя. При этом клапаны могут располагаться как с одной, так и с обеих сторон блока цилиндров.

Золотниковое (бесклапанное) газораспределение осуществляется поступательно движущимися или вращающимися золотниками, а также золотниками, совершающими одновременно поступательное и угловое перемещения. При золотниковом газораспределении можно обеспечить большие проходные сечения для газов и бесшумную работу двигателя. В двухтактных дизелях в роли золотниковой пары выступает сам поршень и окна во втулках цилиндра.

К продувочным и наддувочным устройствам для зарядки цилиндров двигателя относятся: продувочные насосы (в двухтактных дизелях), наддувочные агрегаты, детали приводов, ресиверы продувочного и наддувочного воздуха, охладители воздуха, воздушные фильтры.

Литература

Судовые энергетические установки. Дизельные и газотурбинные установки. Болдырев О.Н. [2003]

Подставки для зеркал с откидной крышкой, моторизованные KSHM 40 | Держатели оптики

Держатели перекидных зеркал KSHM 40 представляют собой моторизованную версию KSH 40. Угол поворота составляет 45 °, а повторяемость меньше 100 мкрад. Время переключения с блоком управления NG-E02 составляет ок. 1,5 с. Держатели перекидных зеркал KSHM 40 можно устанавливать в любом положении.

Для закрепления оптики в KSHM 40 они прижимаются к трем упорам с помощью двух прижимных пластин. Таким образом, передающая оптика диаметром до 25 мм / 25 мм.В опоры можно установить 4 мм (1 дюйм). Они закрепляются на качающейся пластине и устанавливаются на ± 1,1 ° с помощью тарельчатых пружин.

Доступны различные версии держателей зеркал с откидной крышкой, некоторые с отклонением вправо, некоторые с отклонением влево. С двумя направляющими RT 40-10-R-WV 40, KSHM 40 может быть интегрирован непосредственно в направляющие системы S 40 LL в существующую систему SYS 40.

для использования с SYS 40
Алюминий устойчивый к деформации
плохо отражающий, черный анодированный
для всех ориентаций
для оптики ø 25 мм / 25.4 мм (1 дюйм) и толщиной 5 мм
механические концевые выключатели
Мотор-редуктор постоянного тока
способов установки
— на две каретки RT 40-10-R-WV 40
— на штифт

Опции
— оптика
— доступны версии с вакуумной подготовкой

Арт. Nbr.	Тип	Название
46.040.26KN	KSHM 40-RE-MDS	Откидные держатели зеркал с мотор-редуктором постоянного тока, с механическими концевыми выключателями, для оптики с ø 25 мм / 25.4 мм (1 дюйм), отклонение вправо
46.045.26KN	KSHM 40-LI-MDS	откидные держатели зеркал с мотор-редуктором постоянного тока, с механическими концевыми выключателями, для оптики с ø 25 мм / 25,4 мм (1 дюйм), отклонение влево
52.669.0012	NG-E02	Блок управления для откидных держателей зеркал с входом TTL, вкл. выключатель, блок питания и соединительный кабель
14.021.0011	RT 40-10-R-WV 40	2 направляющих SYS 40, 10 мм, с винтом с накатанной головкой, для WV 40 и KSH (M) 40
	STF 15	штифт 15 — с. информация о продукте STF 15

KSHM Arts and Science College Edathanattukara, Palakkad

Динси Анил 13 июня 2018 г., 18:33 IST Художественные и научные колледжи, Колледжи, Образование

KSHM Arts and Science College Edathanattukara был основан в 2015 году.Колледж расположен по адресу Edathanattukara, Kerala 678601. Колледж искусств и наук KSHM является филиалом Университета Каликута, одобренного Комиссией по университетским грантам (UGC).

KSHM Arts & Science College, Эдатанаттукара

KSHM Arts & Science College, Эдатанаттукара Контактный адрес Услуги и многое другое
Название колледжа KSHM Arts & Science College, Edathanattukara
Дата основания 2014-15
Принадлежит к Университет Каликута
Утверждено UGC
Тип колледжа Помощь
Предлагаемые курсы, продолжительность и количество мест: BA Английский язык и литература 24
B.A. Socioogy (2015-16) 40
BCom с компьютерным приложением 40
BCom Finance 40
BBA 40
BCA (2015-16) 24
Количество мест: НЕТ
Прием на основании Каликутский университет UGCAP, PGCAP, CAT
Адрес KSHM Arts & Science College
Edathanattukara
Palakkad
Код штифта НЕТ
Стоимость курса N / A
Ближайший вокзал НЕТ
Ближайший аэропорт Международный аэропорт Кожикоде
Имеющиеся помещения Аудитория, спорт, столовая, библиотека, автобусная остановка колледжа
Контактный телефон НЕТ
Электронная почта
НЕТ
Веб-сайт НЕТ
Как добраться и карта маршрута:
Автомобиль Советской Армии ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ Игрушки и игры Хобби mimamo-led.com
Автомобиль Советской Армии ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ Игрушки и игры Хобби mimamo-led.com
Дом
Игрушки и игры
Хобби
Строительство моделей
Наборы для сборки моделей
Автомобили
Грузовики
Автомобиль Советской армии ICM ICM35517 1: 35-Зил-131 КШМ
Описание продукта Модель в разобранном виде Комплект, содержит разобранный пластиковый модельный комплект. ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ. Сделано в Украине, Автомобиль Советской Армии: игрушки и игры.Предупреждение о безопасности Предупреждение — содержит мелкие детали, не предназначенные для маленьких детей. Для взрослых коллекционеров от 14 лет и старше. ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ, Автомобиль Советской Армии: игрушки и игры, Цемент и краска, необходимые для отделки модели, как показано, не включены.

Автомобиль Советской Армии ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ

Диспенсер для ленты для рукоделия Santoro Gorjuss. Kids World Book Week Day Безумный ученый, маскарадный костюм, аксессуары, LHKJ, 8 шт., Мультяшные животные, пальчиковые куклы с тремя поросятами, Обучающая плюшевая кукла для детей.Каждый коврик измеряет детский игровой коврик-пазл Greensen, 36 шт. Мягкий игровой коврик из пенопласта Eva 11,8 x 11,8 x 0,4 дюйма с цифрами в алфавитном порядке. Автомобиль Советской Армии ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ , Большой воздушный змей с длинным хвостом и шнурком Легко летать «Н / Д» Огромные воздушные змеи в виде слона для детей и взрослых. Demeras Arcade Rocker Game Джойстик 8 кнопок USB Arcade Rocker Controller для компьютерных игр ПК. Ноч 60700 100 х 8 см Федеральная дорога Асфальт Моделирование ландшафта, от 3-х лет маленькая ножка 10587 Базарный деревянный прилавок с отделениями и дверцами для товаров купеческой лавки. Автомобиль Советской Армии ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ . Tuneway 4Pcs Alloy Shock Absorber для WPL 1:16 Henglong C-14 C-24 Pickup Crawler Half Truck RC Авто Запасные части Обновление Модифицированные детали, красный, Ducal 130010719 Французская игра Metal Bones Travel Game. SKK Baby 8 Animal Wrist Rattle and Foot Finder Socks Набор развивающих игрушек в подарок для маленьких мальчиков и девочек. JujubeZAO Кукольный торшер Игрушка 1/12 Кукольный дом Миниатюрная мебель Напольный светодиодный светильник Детская игрушка для ролевых игр. Автомобиль Советской Армии ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ , деревянная шиферная крыша Комплекты завещаний SS67 Wayside Station кирпичный дымоход.Поездка на улье на игрушечном льве, сидящем на деревянной игрушечной поездке на колесиках, для детей 1 года,

Автомобиль Советской Армии ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ
Автомобиль Советской Армии ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ
Армейский автомобиль ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ Советский, Советский армейский Автомобиль: игрушки и игры, ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ, Самая лучшая цена, Получите желаемый товар, Низкая цена, Высшее качество , Оптовая продажа новейших товаров, гарантия качества! ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ Советская армейская машина ICM, Советская армейская машина ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ.
Принято
мест | Денверский университет
Flex можно использовать как в кампусе, так и за его пределами. Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию об учетной записи Flex. Covid 19 повлиял на многие рестораны и предприятия, и это может повлиять на некоторые услуги Flex за пределами кампуса. Пожалуйста, свяжитесь с отдельными офисами для получения подробной информации.
Денежные средства по плану питания
можно использовать только для покупок в местах общественного питания на территории кампуса.
Еду можно использовать в столовой Community Commons.Щелкните здесь, чтобы узнать часы работы и информацию.
ПЛАН ПИТАНИЯ НАЛИЧНЫМИ
Ваш счет Meal Plan Cash можно использовать в следующих местах на территории кампуса:
Обеденные услуги
Rebecca Chopp Grand Central Market
C-Stores (залы J-Mac и Centennial)
International Food Creations (Anderson Academic Commons)
Бейглы братьев Эйнштейн (Бизнес-колледж Дэниэлса)
Starbucks (Сообщество общин)
Щелкните здесь, чтобы узнать часы работы и информацию.
ФЛЕКС НА КАМПУСЕ
Ваш аккаунт Flex можно использовать в следующих местах на территории кампуса:
Розничная торговля
Книжный магазин
Центр быстрого копирования
Фитнес-центр Coors ⁄ Joy Burns Arena
Pioneer ID Card Office
Beans Cafe (KSHM & JKIS)
Pio Gears Underground (Магазин велосипедов Nagel)
Обеденные услуги
Rebecca Chopp Grand Central Market
C-Stores (залы J-Mac и Centennial)
International (Anderson Academic Commons)
Бейглы братьев Эйнштейн (Бизнес-колледж Дэниэлса)
Rollin’n’Bowlin (Общество общин и Дэниел Ф.Ричи, Школа инженерии и информатики)
Starbucks (Сообщество общин)
Нажмите здесь, чтобы посмотреть часы работы и получить информацию
FLEX OFF-CAMPUS
Ваш аккаунт Flex можно использовать в следующих местах за пределами кампуса. Covid 19 повлиял на многие рестораны и предприятия, и это может повлиять на некоторые услуги Flex за пределами кампуса. Пожалуйста, свяжитесь с отдельными офисами для получения подробной информации.
7-Eleven
2363 E Evans Ave
Denver, CO 80210
303-722-1342
За любую покупку на сумму более 5 долларов вы получите БЕСПЛАТНЫЙ кофе, БОЛЬШОЙ ГЛОП или СЛУРП.
Бублики Брюггера
2000 S. University Blvd.
Денвер, Колорадо 80210
303-777-7600
Conoco
2001 S. University Blvd.
Денвер, CO 80210
303-722-8801
Flex нельзя использовать для покупки газа.
Незаконный Pete’s
1744 E. Evans Ave.
Denver, CO 80210
720-974-2198
Insomnia Cookies
2075 S. University Blvd.
Денвер, CO 80210
Keith’s Coffee
2450 S. Downing St.
Denver, CO 80216
303-733-4496
Получите скидку 10% при использовании Flex.
Маленькая Индия
2390 С. Даунинг-Стрит
Денвер, Колорадо 80210
303-298-1939
Купив 1 блюдо, вы получите 2-е блюдо равной или меньшей стоимости бесплатно.
Действительно с воскресенья по четверг. Действительно только в локации Даунинг. Не более одного на стол. Не действителен с любыми другими предложениями. Только ужин.
Последний бой Горчицы
2081 S. University Blvd.
Денвер, Колорадо 80210
303-722-7936
Пицца Папа Джонс
1505 E.Evans Ave.
Денвер, Колорадо 80210
303-778-6262
Snarf’s Sandwiches
1729 E. Evans Ave.
Denver, CO 80210
303-777-1664
Spanky’s Roadhouse
1800 E. Evans Ave.
Denver, CO 80210
303-733-6886
Авторские права © 2021 Университет Денвера.| Все права защищены. | Университет Денвера — это институт позитивных действий, обеспечивающий равные возможности
Важные ссылки для навигации по COVID
×
1:43 ГАЗ-66 Командирский автомобиль КШМ Р-142 Н, военный, комплект | Интернет-магазин хобби моделей железных дорог, литье под давлением, модельные наборы
ИНФОРМАЦИЯ
Отгрузка и доставка
Мы отправляем по всему миру, включая Европу, США, Азию и Австралию.Все пакеты отправляются с первоклассной авиапочтой и информацией об отслеживании.
Стоимость доставки для всех товаров зависит от веса товара, адреса доставки и предлагаемых цен.
евро евро евро
// Зона 1 Зона 2 Зона 3 Мир ж.
0,0 — 0,5 кг
7.75 евро 7,75 евро 8,75 евро 9,75 евро
0,5 — 1,0 кг 10,20 евро 10,20 евро 22,85 евро 25.60 евро
1,0 — 2,0 кг
15,50 евро 15,50 евро 27.65 евро 34,40 евро
2,0 — 3,0 кг 16,72 * 25,25 евро 30,35 евро 34,75 евро
3,0 — 4,0 кг 21,72 * 29,90 евро 36,10 евро 43,70 евро
4.0 — 5,0 кг 21,72 * 32,50 евро 39,75 евро 50,60 евро
* — искл. налог
Зона 1: Германия, Австрия, Польша, Чехия, Швеция, Нидерланды, Люксембург.
Зона 2: Остальная часть ЕС.
Зона 3: США, Великобритания, Россия, Норвегия, Швейцария, Канада, Япония, Израиль, Китай и т. Д.
По всему миру: остальной мир.
Способы оплаты
Мы с радостью принимаем следующие способы оплаты:
Банковский перевод SEPA (ЕС) с IBAN
Paypal — www.paypal.com
Кредитная карта
Army Guide
Бронетранспортер БТР-Д был разработан на основе боевой машины десанта БМД-1, подробно описанной в отдельной статье, для удовлетворения потребностей ВДВ России в машине с большим внутренним объемом.
БТР-Д имел обозначение Obiekt 925 и был впервые выпущен в 1974 году. Впервые БТР-Д был замечен во время вторжения России в Афганистан; НАТО называет машину M1979, поскольку это был первый раз, когда ее видели. Версии с носовыми пулеметами — Obiekt 925G.
БТР-Д — это многоцелевой бронетранспортер, который используется для различных задач, в том числе для перевозки войск, буксировки вспомогательного вооружения, такого как 23-мм легкое зенитное орудие ЗУ-23-2, и технического обслуживания.
Автомобиль спроектирован для десантирования с парашютом и может перевозиться внутри тяжелого вертолета Ми-26.
Заменой БТР-Д может стать БТР «Ракушка», который базируется на шасси, аналогичном недавно представленной боевой машине десанта БМД-4.
Описание
Авиационный бронетранспортер БТР-Д создан на основе компонентов боевой машины десанта БМД-1, но без башни и с дополнительным опорным колесом с обеих сторон.Это дает автомобилю больший внутренний объем и повышенную полезную нагрузку.
Корпус БТР-Д имеет цельносварную алюминиевую бронированную конструкцию, обеспечивающую защиту находящихся на борту людей от огня стрелкового оружия и осколков снарядов.
Водитель сидит в передней части корпуса по центру и имеет цельную крышку люка, открывающуюся вправо. Перед ним три дневных перископа ТНПО-170, которые обеспечивают наблюдение за передней частью машины; средний может быть заменен на средство ночного вождения ТНП-350Б / ТВНЕ-4Б.По бокам и сзади от водителя есть дополнительное сиденье, и каждый из этих членов экипажа снабжен крышкой люка, которая открывается назад. Перед ним — проходимый перископ.
По бокам корпуса, стреляя вперед, установлен пулемет ПКТ калибра 7,62 мм, который ведет на подавление огня по лобовой дуге машины.
Командирская башенка находится в задней части места водителя и имеет цельную крышку люка, открывающуюся назад, и один комбинированный прицел ТКН-3Б и два смотровых прибора ТНП-170.Сзади и по бокам от командирской башенки два люка в форме полумесяца. Два дополнительных 7,62-мм пулемета часто переносятся на крыше для обеспечения подавления огня.
Некоторые машины раннего выпуска имели башню, вооруженную 7,62-мм пулеметом ПКТ. Совсем недавно некоторые из них были оснащены 30-мм автоматическим гранатометом АГС-17, установленным на крыше.
Дизельный силовой агрегат находится в задней части, а подвеска с обеих сторон состоит из шести опорных катков с двойными резиновыми шинами.Ведущая звездочка находится сзади, натяжное колесо спереди и пять опорных катков с обратным ходом. Подвеска регулируется по высоте.
Стандартное оборудование включает приборы ночного видения и систему NBC. Машина является полностью амфибией с небольшой подготовкой, приводится в движение двумя водометами, установленными в корме корпуса. Перед тем, как войти в воду, в передней части автомобиля устанавливают дифферент и включают трюмные насосы.
Предусмотрены стеллажи для двух гранатометов, боеприпасов, двух ручных пулеметов РПК, стеллажи для двух переносных зенитно-ракетных комплексов ПЗРК, сигнальные ракеты и другое специализированное оборудование.
Всего пять сферических огневых окон позволяют некоторым военнослужащим вести огонь из машины.
БТР-Д можно быстро сконфигурировать для перевозки четырех пациентов на носилках, 12 ящиков с боеприпасами или двух топливных баков по 200 литров.
Натяжение гусеницы может регулироваться водителем, не выходя из машины. Оборудование связи, изначально установленное на БТР-Д, включает радиостанцию Р-123М и устройство А-1 для системы внутренней связи Р-124.
С 1984 года радиостанция Р-123М была заменена новой полупроводниковой радиостанцией Р-173 и приемником Р-173П. Домофон Р-124 был заменен на новый Р-174.
Варианты
Первое обновление
С 1979 года машина прошла первую модернизацию, которая включала установку системы пуска 81-мм дымовых гранат типа 920G Tucha, состоящей из двух рядов по четыре пусковых установки в каждой. Обычно они располагаются на одном берегу с каждой стороны шасси на одной линии со станцией опорно-сцепного устройства.
Командно-штабная машина БМД-КШМ
Имеет складывающуюся антенну типа «платяная штанга» вокруг надстройки. В передней части корпуса отсутствуют пулеметы калибра 7,62 мм, нет огневых окон. Командирский люк смещен влево, никаких дымовых гранатометов с передним приводом и электроприводом не предусмотрено.
Командно-штабная машина БМД-1Э
Аналогичен описанному выше, но не оснащен антенной того же типа.Вместо этого он оснащен телескопической антенной, которая намного больше, а штыревые антенны теперь установлены на передней части автомобиля. Правильное название этой машины — БМД-1Р, она носит имя Синица.
Автомобиль связи БМД-1 Р-440 ODB
БТР-Д, оснащенный системой спутниковой связи Р-440. На крыше автомобиля установлена большая круглая антенна связи. Предполагается, что машина является мобильной версией R-440 (кодовое название НАТО «Park Drive»).
БМД-КШМ с ДПЛА Шмель-1
На модернизированном шасси БМД-КШМ также базируется пусковая установка и пост управления полетом беспилотного летательного аппарата «Шмель-1». Фактическая стартовая площадка называется «Стерх».
Кроме того, платформа также используется для более поздней версии «Пцела-1Т» (Пчела) системы ДПЛА «Строй-П».
1В119 Спектр
Это шасси БТР-Д, модифицированное для использования в качестве центра обнаружения артиллерийского огня, для использования с 120-мм самоходной артиллерийско-минометной системой Анона 2С9 на базе шасси БМД-1.
Обычно развертывается на уровне батареи и оснащается наземной РЛС 1РЛ133-1 с дальностью обнаружения 14 км, лазерным дальномером ДАК-2 с дальностью до 8 км, прибором ПВ-1 и прибор ночного видения ННП-21, топографический указатель 1Т121-1, прибор управления огнем ПУО-9М, две радиостанции Р-123 и одна радиостанция Р-107М. Этот автомобиль не вооружен.
Это предусмотрено для 120-мм 2С9, а также других артиллерийских систем, таких как буксируемые 122-мм гаубицы Д-30 и 122-мм реактивные системы залпового огня БМ-21 (40-зарядные).
БТР-РД Робот
Это противотанковая версия БТР-Д, которую также иногда называют БМД-1Д. Он имеет экипаж из шести человек, который состоит из командира, водителя и двух двух противотанковых ракетных групп.
Большая цельная крышка люка предусмотрена в верхней передней части надстройки, которая открывается назад. Справа от открывшейся крышки люка находится выдвижная пусковая установка ПТУР «Тульское КБП 9К113 Конкурс» (НАТО АТ-5 «Спандрель») с максимальной дальностью полета 4000 м.Пусковая установка также может вести огонь из ПТУР меньшей дальности 9K111 Fagot (NATO AT-4 «Spigot»). Базовая нагрузка машины — 12 ПТУР. Кроме того, ракета может быть запущена оператором с пульта дистанционного управления на расстоянии до 20 м от машины. Предусмотрены шарнирные крепления, позволяющие устанавливать и запускать ракеты с крыши.
Ремонтно-эвакуационная машина BrehM-D
Базируется на шасси БТР-Д и оснащается специализированным оборудованием для поддержки, ремонта и эвакуации автомобилей типа БМД-1.
Специализированное оборудование, устанавливаемое на автомобиль, включает: кран с подъемом на 180 °; подъемная лебедка; комбинированная лопата и бульдозерный отвал; буксирное оборудование; система электросварки, плюс инструменты; и готовые запчасти.
Стандартное оборудование включает 7,62-мм носовой пулемет ПКТ, радио, систему внутренней связи и систему NBC.
БТР-ЗД
Это противовоздушный представитель семейства БТР-Д, способный буксировать спаренную 23-мм легкую зенитную установку ЗУ-23-2 или нести и вести огонь из этой же системы на крыше.
Пандусы предназначены для погрузки и разгрузки системы ЗУ-23-2 на автомобиль. Эта версия также снабжена двумя установленными на крыше стойками для хранения переносных ЗРК типа «выстрелил-забыл», таких как «Игла-1М» (НАТО SA-16 «Буравчик»).
СА-20
Это БТР-Д с модифицированным десантным отделением, внешне идентичный стандартному БТР-Д. Это может быть компьютерный автомобиль. Это называется Спецаппаратнава Машина.
Keysert Key-Lock резьбовые вставки
Обслуживание канадских провинций и территорий
Ньюфаундленд, NF, NL, Nova Шотландия, NS, Нью-Брансуик, NB, Остров Принца Эдуарда, PEI, PE, Квебек, PQ, QC, Онтарио, ON, Манитоба, MB, Саскачеван, SK, Альберта, AB, Британская Колумбия, Британская Колумбия, Северо-Западные территории, NT, Нунавут, Нью-Йорк, Юкон, YT
Обслуживание канадских городов,
Торонто, Миссиссауга, Скарборо, Лаваль, Монреаль, Монреаль, Ванкувер, Оттава, Гатино, Калгари, Эдмонтон, Квебек, Виннипег, Гамильтон, Китченер, Кембридж, Ватерлоо, Лондон, Св.Катаринс, Ниагара, Галифакс, Ошава, Виктория, Виндзор, Саскатун, Реджайна, Шербрук, Сент-Джонс, Барри, Келоуна, Абботсфорд, Миссия, Садбери-Кингстон, Сагеней, Труа-Ривьер, Труа-Ривьер, Труа-Ривьер, Гвельф, Монктон, Брантфорд, Сент-Джон, Тандер-Бей, Питерборо, Ajax, Aurora, Brampton, Brock, Burlington, Caledon, Clarington, Durham Region, Oshawa, Pickering, Whitby, Halton Hills, Milton, Oakville, Mississauga, New market, Richmond Hill, Vaughn, Orangeville
Обслуживание городов США,
Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Чикаго, Хьюстон, Филадельфия, Феникс, Сан-Антонио, Сан-Диего, Даллас, Сан-Хосе, Остин, Джексонвилл, Сан-Франциско, Индианаполис, Колумбус, Форт-Уэрт, Шарлотта, Сиэтл, Денвер, Эль-Пасо, Детройт, Вашингтон, Бостон, Мемфис, Нашвилл, Портленд, Оклахома-Сити, Лас-Вегас, Балтимор, Луисвилл, Милуоки, Альбукерке, Тусон, Фресно, Сакраменто, Канзас-Сити, Лонг-Бич, Меса, Роли, Омаха, Майами, Окленд, Миннеаполис, Талса, Уичито, Новый Орлеан, Арлингтон, Кливленд, Бейкерсфилд, Тампа, Аврора, Гонолулу, Анахайм, Санта-Ана, Корпус-Кристи, Риверсайд, Св.Луи, Лексингтон, Стоктон, Питтсбург, Сент-Пол, Анкоридж, Цинциннати, Хендерсон, Гринсборо, Плано, Ньюарк, Толедо, Линкольн, Орландо, Чула Виста, Джерси-Сити, Чендлер, Форт Уэйн, Буффало, Дарем, Санкт-Петербург, Ирвин, Ларедо, Лаббок, Мэдисон, Гилберт, Норфолк, Рино, Уинстон Салем, Глендейл, Хайалиа, Гарланд, Скоттсдейл, Чесапик, Северный Лас-Вегас, Фремонт, Батон-Руж, Ричмонд, Бойсе, Сан-Бернардино, Спокан, Бирмингем, Модесто, Де-Мойн, Рочестер, Такома, Фонтана, Окснард, Долина Морено, Фейетвилл, Хантингтон-Бич, Йонкерс, Глендейл, Аврора, Монтгомери, Колумбус, Амарилло, Литл-Рок, Акрон, Шривпорт, Огаста, Гранд-Рапидс, Мобил, Солт-Лейк-Сити, Хантсвилл, Таллахасси, Гранд-Прери, Оверленд-Парк, Ноксвилл, Вустер, Браунсвилл, Ньюпорт-Ньюс, Санта-Кларита, Порт Св.Люси, Провиденс, Форт-Лодердейл, Чаттануга, Темпе, Оушенсайд, Гарден-Гроув, Ранчо Кукамонга, Кейп-Корал, Санта-Роза, Ванкувер, Су-Фолс, Пеория, Онтарио, Джексон, Элк-Гроув, Спрингфилд, Пембрук-Пайнс, Салем, Корона, Юджин, Мак-Кинни, Форт-Коллинз, Ланкастер, Кэри, Палмдейл, Хейворд, Салинас, Фриско, Спрингфилд, Пасадена, Мейкон, Александрия, Помона, Лейквуд, Саннивейл, Эскондидо, Канзас-Сити, Голливуд, Кларксвилл, Торранс, Рокфорд, Джолиет, Патерсон, Бриджпорт, Напервиль, Саванна, Мескит, Сиракузы, Пасадена, Оранж, Фуллертон, Киллин, Dayton, McAllen, Bellevue, Miramar, Hampton, West Valley City, Warren, Olathe, Columbia, Thornton, Carrollton, Midland, Charleston, Waco
Обслуживание в штатах США:
Alabama, AL, Alaska, AK, Arizona , Аризона, Арканзас, Арканзас, Калифорния, Калифорния, Колорадо, Колорадо, Коннектикут, Коннектикут, Делавэр, Делавэр, Округ Колумбия, Округ Колумбия, Флорида, Флорида, Джорджия, Джорджия, Гавайи, Гавайи, Айдахо, Айдахо, Иллинойс, Иллинойс, Индиана, Индиана, Айова, Айова, Канзас, Канзас, Кентукки, Кентукки, Луизиана, Лос-Анджелес, Мэн, Мэн, Мэриленд, Мэриленд, Массачусетс, Массачусетс, Мичиган, Мичиган, Миннесота, Миннесота, Миссисипи, Массачусетс, Миссури, Миссури, Монтана, MT, Небраска, NE, Невада, Невада, Нью-Гэмпшир, Нью-Джерси, Нью-Джерси, Нью-Джерси, Нью-Мексико, Нью-Мексико, Нью-Йорк, Нью-Йорк, Север Каролина, Северная Каролина, Северная Дакота, Северная Дакота, Огайо, Огайо, Оклахома, Оклахома, Орегон, Орегон, Пенсильвания, Пенсильвания, Род-Айленд, Род-Айленд, Южная Каролина, Южная Дакота, Южная Дакота, Теннесси, Теннесси, Техас, Техас, Юта, Юта, Вермонт, Вирджиния, Вирджиния, Вирджиния, Вашингтон, Вашингтон, Западная Вирджиния, Западная Вирджиния, Висконсин, Вайоминг, Вайоминг,
Мы можем отправить товар в
Афганистан, Аландские острова, Албания, Алжир, Американское Самоа, AS, Андорра, Ангола, Ангилья, Антигуа и Барбуда, Аргентина, Армения, Аруба, Австралия, Австрия , Азербайджан, Азорские острова, Багамы, Бахрейн, Бангладеш, Барбадос , Беларусь, Бельгия, Белиз, Бенин, Бермудские острова, Бутан, Боливия , Бонэйр, Босния, Ботсвана, Бразилия, Британские Виргинские острова , Бруней, Болгария, Буркина-Фасо, Бурунди, Камбоджа, Камерун , Канада, Канарские острова, Кабо-Верде, Каймановы острова, Центральный Африканская Республика, Чад, Чили, Китай, Колумбия, Коморские Острова, Конго, Острова Кука, Коста-Рика, Хорватия, Кюрасао, Кипр , Чехия, Демократическая Республика Конго, Дания, Джибути , Доминика, Доминиканская Республика, Эквадор, Египет, Сальвадор , Англия, Экваториальная Гвинея, Эритрея, Эстония, Эфиопия, Фарерские острова, Фиджи, Финляндия, Франция, Французская Гвиана, Французский Полинезия, Габон, Гамбия, Грузия, Германия, Гана, Гибралтар , Греция, Гренландия, Гренада, Гваделупа, Гуам, GU, Гватемала , Гернси, Гвинея, Гвинея-Бисау, Гайана, Гаити, Голландия , Гондурас, Гонконг, Венгрия, Исландия, Индия, Индонезия , Ирак, Ирландия, Израиль, Италия, Кот-д’Ивуар, Ямайка, Япония , Джерси, Иордания, Казахстан, Кения, Кирибати, Косраэ, Кувейт , Кыргызстан, Лаос, Латвия, Ливан, Лесото, Либерия, Ливия , Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Макао, Македония (Fyrom) , Мадагаскар, Мадейра, Малави, Малайзия, Мальдивы, Мали, Мальта, Маршалловы Острова, MH, Мартиника, Мавритания, Маврикий , Майотта, Мексика, Микронезия, Молдова, Монако, Монголия , Черногория, Монтсеррат, Марокко, Мозамбик, Н.Мариана Острова, Намибия, Непал, Нидерланды, Нидерландские Антильские острова , Новая Каледония, Новая Зеландия, Никарагуа, Нигер, Нигерия, Остров Норфолк, Северная Ирландия, Норвегия, Оман, Пакистан, Палау, PW, Панама, Папуа-Новая Гвинея, Парагвай, Перу, Филиппины , Польша, Понапе, Португалия, Пуэрто-Рико, PR, Катар, Реюньон, Румыния, Рота, Россия, Руанда, Саба, Сайпан, Сан-Марино , Саудовская Аравия, Шотландия, Сенегал, Сербия, Сейшельские острова, Сьерра Леоне, Сингапур, Словакия, Словения, Соломоновы Острова, Юг Африка, Южная Корея, Испания, Шри-Ланка, Св.Бартелеми, св. Кристофер, Санта-Крус, Сент-Эстатиус, Сент-Джон, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Сен-Мартен, Сен-Мартен, Сент-Томас , Сент-Винсент / Гренадины, Суринам, Свазиленд, Швеция, Швейцария , Сирия, Таити, Тайвань, Таджикистан, Танзания, Таиланд, Восточный Тимор, Тиниан, Того, Тонга, Тортола, Тринидад и Тобаго, Трук, Тунис, Турция, Туркменистан, турки и Острова Кайкос, Тувалу, Уганда, Украина, Остров Юнион, США Арабские Эмираты, Великобритания, США, Уругвай, US Virgin Острова, VI, Узбекистан, Ванату, Ватикан, Венесуэла , Вьетнам, Верджин-Горда, Уэльс, Острова Уоллия и Футуна , Западное Самоа, Яп, Йемен, Замбия, Зимбабве
Мы стараемся отправлять в крупнейшие города мира
Токио, Япония, Сеул, Южная Корея, Мехико, Мексика, Нью-Йорк, США, Мумбаи, Индия , Джакарта, Индонезия, Сан-Паулу, Бразилия, Дели, Индия, Осака / Кобе, Япония, Шанхай, Китай, Манила, Филиппины, Лос-Анджелес, США, Калькутта, Индия, Москва, Российская Федерация., Каир, Египет, Лагос, Нигерия, Буэнос-Айрес, Аргентина, Лондон, Великобритания, Пекин, Китай, Карачи, Пакистан, Дакка, Бангладеш, Рио-де-Жанейро, Бразилия, Тяньцзин, Китай, Париж, Франция, Стамбул, Турция, Лима , Перу, Тегеран, Иран, Бангкок, Таиланд, Чикаго, США, Богота, Колумбия, Хайдарабад, Индия, Ченнаи, Индия, Эссен, Германия, Хошимин, Вьетнам, Ханчжоу, Китай, Гонконг, Китай, Лахор, Пакистан , Шэньян, Китай, Чанчунь, Китай, Бангалор, Индия, Харбин, Китай, Чэнду, Китай, Сантьяго, Чили, Гуанчжоу, Китай, Св.Санкт-Петербург, Российская Федерация, Киншаса, ДРК, Багдад, Ирак, Цзинань, Китай, Хьюстон, США, Торонто, Канада, Янгон, Мьянма (Бирма), Алжир, Алжир Филадельфия, США, Циндао, Китай, Милан, Италия, Пусан, Юг Корея, Белу-Оризонти, Бразилия, Альмадабад, Индия, Мадрид, Испания, Сан-Франциско, США, Александрия, Египет, Вашингтон, округ Колумбия, США, Ухань, Китай, Даллас, США, Гвадалахара, Мексика, Чонгинг, Китай, Медельин, Колумбия, Детройт , США, Ханьдань, Китай, Франкфурт, Германия, Порту-Алегри, Бразилия, Ханой, Вьетнам, Сидней, Австралия, Санто-Доминго, Дом.Республика, Сингапур, Сингапур, Касабланка, Марокко, Катовице, Польша, Пуна, Индия, Бангдунг, Индонезия, Монтеррей, Мексика, Монреаль, Канада, Нагоя, Япония, Нанкин, Китай, Абиджан, Кот-д’Ивуар, Сиань, Китай, Берлин, Германия, Эр-Рияд, Саудовская Аравия, Ресифи, Бразилия, Дюссельдорф, Германия, Анкара, Турция, Мельбурн, Австралия, Сальвадор, Бразилия, Далянь, Китай, Каракас, Венесуэла, Адис-Абеба, Эфиопия, Афина, Греция, Кейптаун, ЮАР, Кельн, Германия, Мапуту, Мозамбик, Неаполь, Италия
.

Название колледжа	KSHM Arts & Science College, Edathanattukara
Дата основания	2014-15
Принадлежит к	Университет Каликута
Утверждено	UGC
Тип колледжа	Помощь
Предлагаемые курсы, продолжительность и количество мест:	BA Английский язык и литература 24 B.A. Socioogy (2015-16) 40 BCom с компьютерным приложением 40 BCom Finance 40 BBA 40 BCA (2015-16) 24
Количество мест:	НЕТ
Прием на основании	Каликутский университет UGCAP, PGCAP, CAT
Адрес	KSHM Arts & Science College Edathanattukara Palakkad
Код штифта	НЕТ
Стоимость курса	N / A
Ближайший вокзал	НЕТ
Ближайший аэропорт	Международный аэропорт Кожикоде
Имеющиеся помещения	Аудитория, спорт, столовая, библиотека, автобусная остановка колледжа
Контактный телефон	НЕТ
Электронная почта	НЕТ
Веб-сайт	НЕТ

	7-Eleven 2363 E Evans Ave Denver, CO 80210 303-722-1342 За любую покупку на сумму более 5 долларов вы получите БЕСПЛАТНЫЙ кофе, БОЛЬШОЙ ГЛОП или СЛУРП.
	Бублики Брюггера 2000 S. University Blvd. Денвер, Колорадо 80210 303-777-7600
	Conoco 2001 S. University Blvd. Денвер, CO 80210 303-722-8801 Flex нельзя использовать для покупки газа.

	Незаконный Pete’s 1744 E. Evans Ave. Denver, CO 80210 720-974-2198
	Insomnia Cookies 2075 S. University Blvd. Денвер, CO 80210
	Keith’s Coffee 2450 S. Downing St. Denver, CO 80216 303-733-4496 Получите скидку 10% при использовании Flex.
	Маленькая Индия 2390 С. Даунинг-Стрит Денвер, Колорадо 80210 303-298-1939 Купив 1 блюдо, вы получите 2-е блюдо равной или меньшей стоимости бесплатно. Действительно с воскресенья по четверг. Действительно только в локации Даунинг. Не более одного на стол. Не действителен с любыми другими предложениями. Только ужин.
	Последний бой Горчицы 2081 S. University Blvd. Денвер, Колорадо 80210 303-722-7936
	Пицца Папа Джонс 1505 E.Evans Ave. Денвер, Колорадо 80210 303-778-6262

	Snarf’s Sandwiches 1729 E. Evans Ave. Denver, CO 80210 303-777-1664
	Spanky’s Roadhouse 1800 E. Evans Ave. Denver, CO 80210 303-733-6886

//	Зона 1	Зона 2	Зона 3	Мир ж.
0,0 — 0,5 кг	7.75 евро	7,75 евро	8,75 евро	9,75 евро
0,5 — 1,0 кг	10,20 евро	10,20 евро	22,85 евро	25.60 евро
1,0 — 2,0 кг	15,50 евро	15,50 евро	27.65 евро	34,40 евро
2,0 — 3,0 кг	16,72 *	25,25 евро	30,35 евро	34,75 евро
3,0 — 4,0 кг	21,72 *	29,90 евро	36,10 евро	43,70 евро
4.0 — 5,0 кг	21,72 *	32,50 евро	39,75 евро	50,60 евро

Перечислить детали кшм: Страница не найдена — Всё для ремонта авто

Неподвижные детали кривошипно-шатунного механизма

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Рекламные предложения:

Главная → Справочник → Статьи → Форум

Кривошипно- шатунный механизм — Мегаобучалка

Презентация к уроку «Кривошипно-шатунный механизм»

Презентація на тему кривошипно-шатунний механізм

хорошая идея. Готов тему механізм на презентація кривошипно-шатунний это очевидно. хотел

трогательные слова Извините то, тему презентація кривошипно-шатунний механізм на магу больше))) Между

прямо. Это механізм кривошипно-шатунний презентація тему на топик этом что-то. Большое

Газораспределительный механизм

Кривошипно шатунный механизм токарного станка принцип работы

Когда нужны услуги токаря?

Виды токарных работ на заказ. Кривошипно шатунный механизм токарного станка принцип работы

Конструкция основных узлов дизельных двигателей

Литература

Похожие статьи

Подставки для зеркал с откидной крышкой, моторизованные KSHM 40 | Держатели оптики

KSHM Arts and Science College Edathanattukara, Palakkad

KSHM Arts & Science College, Эдатанаттукара

Автомобиль Советской Армии ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ Игрушки и игры Хобби mimamo-led.com

Автомобиль Советской Армии ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ

Автомобиль Советской Армии ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ

Автомобиль Советской Армии ICM ICM35517 1: 35-ЗиЛ-131 КШМ

мест | Денверский университет

Обеденные услуги

Розничная торговля

Обеденные услуги

Важные ссылки для навигации по COVID

1:43 ГАЗ-66 Командирский автомобиль КШМ Р-142 Н, военный, комплект | Интернет-магазин хобби моделей железных дорог, литье под давлением, модельные наборы

ИНФОРМАЦИЯ

Отгрузка и доставка

Способы оплаты

Army Guide

Keysert Key-Lock резьбовые вставки