Pdr инструмент своими руками: Выбор pdr инструмента и его самостоятельное изготовление — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Советы начинающим мастерам pdr

PDR — это навык, на совершенствование которого уходят годы. Когда вы вытягиваете вмятину клеевой системой, она не просто вытягивается до определённого уровня и останавливается. Вам нужно знать, как вернуть металл на место, как читать отражение от лампы PDR или отражающего экрана. Необходимо тренировать координацию движений рук и память мышц.

Все предостережения, сказанные в этой статье не попытка отговорить Вас от обучения и занятием беспокрасочным ремонтом вмятин. Это отличное ремесло, способное принести немало денег. Но для того, чтобы стать специалистом, необходимо быть полностью преданным этому делу.

Как стать специалистом по беспокрасочному ремонту вмятин?

Первый шаг к тому, чтобы стать мастером PDR — найти программу обучения PDR в вашем регионе.
Другой вариант и один из лучших способов научиться PDR — это стать «тенью» хорошего мастера PDR и учиться на практике.
Если Вы предпочитаете не посещать официальную программу обучения, можете учиться дома, купив курс PDR или просматривая обучающие видео и тренируясь на ненужных кузовных панелях у себя в гараже. Это может дать свои плоды, однако, это более сложный и долгий путь. Недостатком такого подхода является то, что Вы не получите обратной связи от инструктора и можете сформировать плохие привычки из-за отсутствия контроля. Если обучаетесь с тренером, то он знает, как выглядит неправильный ремонт и подскажет где Вы делаете ошибку.
Кроме обучения, для работы с беспокрасочным ремонтом желательно иметь хорошее зрение, сильные выносливые руки (предплечья), отличную зрительно-моторную координацию, гибкое тело и здоровые суставы, а также терпение.

Чтобы стать мастером PDR Вам нужны навыки

Если очень грубо выразить в процентах важность умений и навыков работы с инструментом PDR, то 90% успеха – это навыки, а остальные 10% — инструменты. Конечно же, инструменты также важны, в особенности для разных труднодоступных областей автомобиля и чем больше у Вас будет специальных инструментов, тем быстрее можно выправить вмятину. Однако опытный мастер сможет выправить вмятину даже самодельным крючком, а новичок без опыта не сможет этого качественно сделать, имея целый арсенал различный приспособлений.

Процесс обучения беспокрасочному удалению вмятин варьируется. У некоторых людей есть природный талант и они быстро прогрессируют, а некоторые должны тренироваться более упорно, чтобы достичь базовых навыков.

В то время как вмятины, выемки и складки исчезают за считанные минуты от рук профессионала с помощью соответствующих инструментов, развитие этих навыков требует много времени. Понадобится несколько месяцев, чтобы овладеть основами, и несколько лет непрерывного обучения, чтобы стать мастером.

Научитесь чувствовать металл

Если Вы только начинаете учиться беспокрасочному удалению вмятин, возникает желание сразу же начать пытаться выправить вмятину. Однако можно посоветовать не начинать обучение сразу с вмятины.

Совет для начинающих — начать с абсолютно ровного участка панели, который вообще не имеет никаких повреждений. Необходимо просто начать чувствовать металл, научиться находить кончик вашего инструмента и просто учиться понимать разное усилие давления, которое вы можете применить, чтобы начать создавать движение в металле.

Сохраняйте спокойствие и лёгкость! Начните двигать инструмент с обратной стороны в разных направлениях. И просто начните определять, как металл реагирует на нажатие. На ровной поверхности намного легче понять, как ведёт себя металл при воздействии на него кончиком инструмента.

Практикуйтесь

Для новичка в беспокрасочном ремонте вмятин важно много практиковаться. В процессе практики обучающийся учится чувствовать металл, понимать, насколько возможен нажим до формирования накола, какое давление достаточно, каким способом выправлять вмятину и т. д. Всё это нельзя понять без практики, смотря видео уроки или читая инструкции.

Потребуется сотни часов практики, чтобы освоить основные навыки беспокрасочного ремонта вмятин. Эта отрасль быстро развивается, постоянно разрабатываются новые инструменты и техники. Чтобы стать успешным мастером PDR, требуются преданность этому делу и постоянное самосовершенствование.

Как практиковаться?

Начните с нахождения кончика инструмента на ровной поверхности панели.
Работайте над вмятинами размером около 10–15 мм.
Далее перейдите на вмятины размером 20 мм.
Далее практикуйтесь выправлять вмятины 25–30 мм.
Далее перейдите к вмятинам с острым дном, созданных нокдауном.

Определение местонахождения кончика инструмента

Для определения местонахождения кончика вашего инструмента нужно смотреть на отражение линий от рефлекторного экрана или лампы PDR в панели кузова. Надавив с обратной стороны панели кузова, в отражении будет видно, где кончик вашего инструмента.

При нажиме на нижнюю часть панели, мы видим, как линии в отражении сжимаются вместе. Так что кончик инструмента находится как раз здесь, где линии встречаются в самой узкой точке. Таким образом, двигая кончик вперёд и назад, мы можем увидеть, как это влияет на линии и как отражение искажается от того места, где мы прилагаем давление.

Совет для начинающих при работе с клеевой системой

Когда вы приклеиваете клеевую клипсу, распространённой проблемой для новичка является сделать это чётко в центр вмятины. Чтобы хорошо видеть размер и структуру вмятины и определить её центр используется лампа PDR. Перед тем как работать с вмятиной можно посоветовать сначала отметить её центр маркером. Таким образом, когда клей будет нанесён на клеевую клипсу, её будет гораздо проще разместить непосредственно по центру вмятины. Маркер легко стирается с помощью полироли или спирта. Это небольшой полезный совет для начинающих, который поможет попрактиковаться в точном наведении на центр вмятины.

Концепция “Медленно = быстро”

Ремонт вмятин без покраски — это умение видеть, где металл возвышен, а где ниже общего уровня. Задача мастера убирать напряжение металла – простукивать возвышенности и постепенно поднимать вмятины, правильно позиционируя кончик инструмента с обратной стороны.

Последовательность нажатий и простукиваний зависит от размера и формы дефектов.
Как и при подъёме вмятин возвышенности и наколы нужно простукивать постепенно. По пробойнику (нокдауну/битку) ударять нужно не сильно. Лучше десять неспешных ударов чем один-два сильных.

Чем чище Вы сможете выправить вмятину, тем меньше Вам придётся делать чистку во время финишной обработки. Поэтому уделите время пониманию процесса удаления и научитесь завершать работу на высоком уровне. Не нужно фокусироваться на скорости в процессе обучения, постарайтесь сосредоточиться на качестве ремонта. Со временем, по мере того как Вы будете практиковаться, Вы, естественно, будете работать всё быстрее и быстрее.

Концепция “медленно = быстро” означает удаление вмятин путём их медленного уменьшения мягкими наконечниками или мягкими методами. Это противоположно слишком быстрой работе, когда вы можете легко создать наколы или даже растянуть металл. В итоге, работа выполняется быстрее, так как не приходится устранять проблемы, которые могли возникнуть при торопливой работе.

Совет по покупке инструмента

Экономьте деньги, не покупайте инструменты до тех пор, пока не пройдёте обучение. Лучше начинать, используя лишь несколько основных инструментов. Покупайте качественные инструменты. Они более удобны для обучения и легче продаются, если Вы решите, что PDR не для Вас. Подробно о назначении различных инструментов pdr можете прочитать в статье “обзор инструментов для беспокрасочного удаления вмятин”.

Отличие PDR от рихтовки

Многие инструкторы PDR говорят, что они добиваются лучших результатов, когда обучают людей, у которых нет предвзятого мнения о том, как выполняется работа с металлом автомобиля. Почитав на форумах кузовщиков темы про беспокрасочный ремонт, когда он только начал появляться в России, можно увидеть, что многие опытные мастера кузовного ремонта не верили что возможно бесследно выправить достаточно сложные вмятины. Жестянщики привыкли использовать более грубые методы рихтовки металла. Где опытный кузовщик проявит себя с лучшей стороны, так это в поиске доступа к панелям.

Одним из главных отличий рихтовки от PDR является отсутствием возможности много раз ошибаться. Если при рихтовке металл можно стучать, гнуть и осаживать много раз, то при PDR даже треснувшая краска уже снизит качество ремонта.

Чтобы научиться беспокрасочному ремонту жестянщик может начать применять PDR-инструменты в обычном ремонте кузова под покраску. Так можно научиться рихтовать под грунт, без использования шпаклёвки. Со временем можно постепенно совершенствоваться и начать ремонт без покраски.

Печатать статью

Минилифтер для вытягивания вмятин своими руками в Нижнем Новгороде: 590-товаров: бесплатная доставка, скидка-74% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Нижний Новгород

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Детские товары

Продукты и напитки

Электротехника

Дом и сад

Промышленность

Мебель и интерьер

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

Минилифтер для вытягивания вмятин своими руками

Минилифтер для удаления вмятин без покраски профи