13Окт

Пдд зимние шины с какого числа: Когда менять резину на зимнюю в 2021 году по закону в России, с какого числа ставить

13 Окт 1979 alexxlab Комментировать

Содержание

до какого числа согласно закона, правила в 2021 году, сроки смены шин по ПДД

Фото © Антон Вергун / ТАСС

Ежегодно при наступлении холодов водители «переобувают» своих железных коней, меняя летнюю резину на зимнюю. делается это в целях безопасности, а чтобы автолюбители не пренебрегали этим вводятся нормативы в ПДД. Однако этот закон имеет региональную составляющую и в разных субъектах нашей большой страны могут быть свои правила и сроки. Так в столице и Московской области водители должны поменять летнюю резину на зимнюю до 1 ноября. Это правило распространяется для всех видов транспорта.

Когда менять резину на зимнюю в Москве в 2021 году

Так как жестких нормативов, когда нужно ставить зимнюю резину нет. Понять, не пора ли обувать машину под снег можно по погоде. Опытные автомобилисты рекомендуют снимать летнюю пару уже при средней суточной температуре +5 градусов Цельсия, что обычно наступает в конце Октября.

Некоторые пользователи начинают использовать зимние колеса раньше. Заблаговременная переобувка исключит возможные неприятности при резких перепадах температур. Однако в этом случае лучше комплектовать автомобиль европейскими шинами (липучка). В этом случае износ протектора будет минимальным. Если поставить шипы, высока вероятность повыдирать металлические элементы, что сильно снизит срок эксплуатации комплекта.

Когда необходимо менять летние шины на зимние по ПДД

Фото: globallookpress.com

Согласно правилам дорожного движения, обязательно наличие зимних покрышек в соответствующий сезон, с 1 Декабря по 1 Марта. Требование аргументируется положением Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств, где указывается обязательное наличие покрышек, установленных по сезону.

Также законодательный акт ограничивает использование шиповки летом (Июнь-Август). Для фрикционных шин норма не применяется – можно использовать круглый год.

Какие шины лучше подходят для московских дорог зимой?

Выбор резины остается за водителем. Он осуществляется в зависимости от марки авто, технических характеристик, а также финансовых возможностей владельца. Но эксперты предоставляют рекомендации, которые помогут продлить срок эксплуатации покрышек.

Фото © РИА Новости/Алексей Мальгавко

В первую очередь в расчет берут качество дороги и условия езды. Фрикционные модели подойдут в том случае, если ездить больше времени по дорогам столицы, где нет снежных заносов и гололеда. Практически вся территория Московской области может похвастаться хорошим дорожным покрытием. Поэтому для перехода на зимнюю резину можно выбирать стандартные варианты с небольшой шиповкой. Такие покрышки позволяют безопасно преодолевать небольшой снег и при этом ездят абсолютно бесшумно.

Эксперты рекомендуют обращать внимание на расположение ведущих колес. Более мощную резину ставить именно на них, если они сзади. Если передняя пара выполняет роль главных, то в таком случае идет постоянная нагрузка на переднюю ось, причем независимо от размещения шиповки, это увеличивает проходимость.

Еще одним важным моментом является процесс смены шин. Эксперты рекомендуют делать это на СТО. В Москве множество станций, которые быстро и качественно поменяют покрышки и сделают это максимально безопасно.

Когда менять зимнюю резину на летнюю в Украине 2021: Ответ🥇

Смена резины с летней на зимнюю — обязательный процесс в межсезонье

С приходом весны у многих водителей возникает вопрос, когда необходимо менять зимнюю резину на летнюю. Несмотря на относительную простоту этого вопроса, смена резины имеет некоторые особенности.

Читай также: Особенности эксплуатации шин зимой: советы экспертов

Менять резину в условиях украинских зим просто необходимо, ведь погода летом и зимой кардинально отличается, и чтобы автомобиль себя нормально вел на дороге ему нужны соответствующие покрышки. Так, если с зимней резиной все более-менее понятно и большинство водителей ставит зимние колеса при появлении первого снега, то с переходом на летнюю резину возникает немало вопросов.

Когда менять резину на летнюю в Украине

depositphotos

Читай также: В Украине начнут штрафовать за летнюю резину зимой: подробности

Совершенно очевидно, что вам никто не назовет точной даты, когда гарантированно нужно поменять колеса, в то же время понять, когда нужно менять резину достаточно просто благодаря ряду рекомендаций.

Как правило, основным показателем для смены покрышек служит температура. Речь идет о диапазоне +5…+7 градусов. Если температура ниже этого диапазона или находится в его пределах, то лучше переобуть автомобиль в зимнюю резину. Если температура выше +7, то нужно менять шины на летние.

Рисунок протектора на зимних и летних шинах отличается в силу особенностей их эксплуатации. Так, летние шины имеют канавки для отвода воды и уменьшения риска аквапланирования. Также протектор летних шин позволяет им лучше «держать» машину на сухой дороге. Рисунок протектора на зимних шинах создан для улучшения сцепления на скользкой зимней дороге и летом будет приводить к ухудшению управляемости и увеличенному расходу.

depositphotos

Читай также: Какие шины выбрать на зиму в Украине: список и цены

Замену покрышек следует проводить комплексно, то есть 4 летних колеса менять на 4 зимних. У вас может быть, как два полноценных комплекта колес на дисках, так и просто комплект резины, которую вы каждый раз будете переобувать на одни и те же покрышки на шиномонтаже.

  • Равномерность износа

При замене шин необходимо отмечать с какого колеса вы сняли покрышку, чтобы при следующей замене повесить ее на другое колесо. Это позволит сделать износ на всех шинах более-менее равномерным.

Почему меняют зимнюю резину

depositphotos

Читай также: Как покрасить диски авто своими руками: подробная инструкция

При наступлении серьезных холодов и выпадении снега люди сразу бегут менять летнюю резину на зимнюю, в то же время, когда ситуация полностью противоположна скорость перехода на “лето“ значительно ниже. Это в корне неправильно, ведь если вы эксплуатируете зимние шины летом, то вас могут ожидать серьезные проблемы:

  • Автомобиль будет “кидать“, так как зимние шины имеют плохое сцепление с сухой дорогой;
  • Увеличение времени отклика рулевого колеса за счет более грубых зимних шин;
  • Повышенный риск аквапланирования на дороге из-за чего вам придется буквально «ползти» по дороге;
  • Увеличение длинны тормозного пути автомобиля;
  • Дополнительный износ шин летом может привести к тому, что к зиме они уже не смогут эксплуатироваться.

Когда менять резину на летнюю в Украине: что говорит закон

depositphotos

Читай также: ТЕСТ: Все ли ты знаешь о зимней резине?

Ни в ПДД ни в каких-либо других нормативно-правовых актах не указаны конкретные сроки, даты или критерии, когда нужно менять зимнюю резину на летнюю и наоборот. Единственное, что в законе есть статья, которая запрещает эксплуатацию неисправных автомобилей, при этом подпунктов касательно переобувания шин в законе не предусмотрено

Вам также может быть интересно:

С 1 декабря в Латвии ездить можно только на зимней резине

Предприятие Latvijas Valsts ceļi напоминает автоводителям о том, что с 1 декабря по дорогам можно передвигаться только на зимней резине.

В Латвии в период с 1 декабря по 1 марта автомобилисты в обязательном порядке должны использовать только зимние шины, напоминает Дирекция безопасности дорожного движения (CSDD). Дорожная полиция будет штрафовать нарушителей.

 

Дирекция безопасности дорожного движения предупреждает, что зимняя резина с 1 декабря по 1 марта нужна всем автомобилям и автобусам, полной массой не более 3 500 кг. В свою очередь, шины с шипами разрешены с 1 октября по 1 мая.

Зимние шины обеспечивают более хорошее сцепление с дорогой и уменьшают скольжение, но не исключают их полностью. Поэтому в зимний период, когда на дорогах образуется гололед, водителям очень важно соблюдать скорость и дистанцию, соответствующую погоде, учитывая, что удлиняется путь торможения.

Минимальная глубина протектора зимних шин для легковых автомобилей должна составлять 4 мм. Также необходимо обратить внимание на возраст шин. Эти нормы устанавливают ПДД.

В основе безопасной езды в зимнее время года – скорость, выбранная в соответствии с погодными и дорожными условиями. А также техническое состояние транспортного средства, в том числе шин. На шины нужно обращать особое внимание, и именно зимой – в это время года существенно удлиняется тормозной путь. Например, передвигаясь со скоростью 50 км/ч, на сухом покрытии и на скользком скорость торможения отличается в три раза!

Чтобы улучшить безопасность транспортных средств на дороге, с 1 декабря текущего года легковые автомобили с полной массой до 3500 кг нужно обеспечить одинаковыми зимними шинами (рисунок на проекторе должен быть идентичным).

Нужно учитывать то, что на одном автомобили одновременно не могут быть и шипованные и не шипованные шины.

Основная проблема летней резины заключается в том, что ее состав уже при температуре +5…+7 градусов не работает должным образом. Это касается эластичности и “удержания дороги”. Зимняя резина имеет другую консистенцию и сохраняет эластичность при более низких температурах.

Но только технических средств для обеспечения безопасности на дорогах в зимний период недостаточно. Прежде всего изменить отношение к езде — по словам эксперта, зимой нужно ездить менее агрессивно, чем в летний период.

Источник: Mixnews.lv.

Последние новости

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

4 1 оценка

Рейтинг статьи

новые правила водителей могут стать обязательными

Сайт 24 канала рассказывает, нужна ли такая инициатива и как она повлияет на количество ДТП.

Читайте также Гололедица и туман могут затруднить движение на дорогах: где ждать непогоду

В каких странах водители обязаны переобувать авто на зиму

За десять месяцев 2020 года в Украине произошло 135 626 ДТП. За аналогичный период в прошлом году было 129 815 аварий. Впрочем, уже начинает холодать, выпадает первый снег, а на дорогах появляется гололед. Многие водители не спешат переобувать свои авто и даже по льду и снегу ездят на летней резине.

Алексей Билошицкий, заместитель главы Департамента патрульной полиции, написал на своей странице в Facebook о том, что большинство водителей осознают важность сезонной замены шин. В то же время те, кто игнорирует эту необходимость имеют больше шансов попасть в ДТП. Ведь маневры не всегда проходят так как хотелось бы, особенно, когда снег и гололед.

К сожалению, до сих пор в нашей стране на законодательном уровне не урегулирован вопрос сезонной замены шин. Существуют требования только относительно их качества. Украина входит в число тех стран, в которых зимние шины не являются обязательными, – написал Билошицкий.

Он добавил, что нам стоит перенимать лучший опыт в сфере безопасности дорожного движения. Поэтому, введение на законодательном уровне обязательности замены летней шины на зимнюю, может существенно улучшить ситуацию на дорогах Украины в холодный период и уменьшить количество ДТП.

На карте, которая была добавлена ​​к посту, видно, что зимние шины не обязательны также в Польше, Испании, Италии, Франции, Великобритании, Португалии, Венгрии, Бельгии и др. Правда, в большинстве из этих стран климат значительно отличается от украинского, а зимы там не такие холодные.

Обязательное использование зимних шин при соответствующих погодных условиях в Румынии, Германии, Чехии, Австрии, Словакии, Сербии, Швеции и т.д.

Читайте Какими будут новые штрафы за нарушение ПДД для водителей в 2020 году

Что говорят эксперты о новой инициативе

Мнения экспертов по этому поводу расходятся. Некоторые считают, что вопрос сезонной замены шин в Украине необходимо урегулировать на законодательном уровне, другие уверены, что это нецелесообразно.

Марина Семенова, адвокат АБ «ЮФ «Семенова и Партнеры», отметила, что основная проблема летней резины в том, что ее состав уже при температуре +5…+7 градусов по Цельсию не работает должным образом. Это касается эластичности и свойств, имеющих значение для длины тормозного пути и устойчивости транспортного средства на дороге. Зимняя резина имеет другую консистенцию и сохраняет эластичность при низких температурах.

Анализ законодательства стран-членов Европейского Союза позволяет сделать вывод о том, что почти везде сезонная замена шин является обязательной. Разница лишь в сроках такой замены. Так, в Латвии и Эстонии водители обязаны использовать зимние шины с 01 декабря по 01 марта. В Литве с 10 ноября по 31 марта. Италия требует использовать зимние шины с 15 ноября по 15 апреля а в горных регионах с 15 октября), – объяснила Семенова.

Она добавляет, что в Германии действует правило «die O-bis-O-Regel»: с октября до Пасхи (Ostern). При этом штрафы за поездку на летных шинах стартуют от 60 евро. Штраф за ДТП зимой при использовании летней резины составляет 120 евро.

Дмитрий Моргун, адвокат, управляющий партнер ANTEVERIS law firm, говорит, что в такой инициативе есть смысл. Водитель отвечает за техническое состояние своего авто, но с наступлением холодов не все переобулись, а виновников ДТП притягивают за ответственность только 124 КУоАП (ДТП), и ссылки на отсутствие зимней резины только обстоятельство в протоколе, а не зафиксированное правонарушение.

Если будут изменения в законодательстве относительно срока перевода ТС на зимнюю резину, уверен что статистика ДТП снизится по причине отсутствия зимней резины. Здесь правда же вопрос к законодателям каким образом будет изложена диспозиция статьи – будет ли привязка на определенную дату, позже которой будет считаться нарушение закона или с наступлением определенных метеорологических условий, – рассуждает Моргун.

Вадим Володарский, адвокат АО «Кредо», считает, что внедрение обязательной замены резины является ненужным и таким, что не решит проблем с аварийностью. Он говорит, что это невозможно привязать это к календарю. Ведь можно вспомнить прошлую зиму, когда почти не было дорожных условий, характерных для зимы (мороза, гололеда, снега и т.д.), для которых предназначена зимняя резина.

Есть так называемые всесезонные шины, для внедорожников используется так называемая грязе-снеговая резина (маркировка M+S). Непонятно, куда ее относить по такой классификации, но возможны злоупотребления со стороны полиции. Само по себе внедрение обязательной замены резины не приведет к существенному изменению ситуации с аварийностью, а вот конфликты водителей с полицией будет порождать обязательно, – говорит Володарский.

Эксперты дали совет, когда менять зимнюю резину на летнюю

МОСКВА, 10 апр — ПРАЙМ. Водителям стоит поменять зимнюю резину на летнюю, как только сойдет снег и среднесуточная температура установится выше 5-6 градусов, порекомендовали эксперты сервиса «СберАвто» в беседе с РИА Новости.

Юрист предостерег от «разводок» при покупке автомобиля с рук

«Любая зимняя резина при температуре выше этого порога теряет свою эффективность: увеличивается тормозной путь, сцепные свойства с дорожным покрытием становятся хуже, а значит, повышается вероятность аварий. Поскольку зимняя резина гораздо мягче летней, в жаркую погоду она может перегреваться», — пояснили в сервисе.

Кроме того, эксперты рекомендуют водителям менять весь комплект шин, если у нескольких из них уже высок износ. ПДД допускают использование разных шин на передней и задней осях автомобиля, но это может повлиять на дорожную безопасность. А комбинирование резины разных сезонов и опасно, и запрещено правилами.

Также не стоит забывать, что резина требует правильного хранения — в прохладном темном помещении и обязательно в вертикальном положении — чтобы не деформировать бока, указали в «СберАвто». Кроме того, резине нельзя пересыхать, иначе покрышка может разрушится. А вот шины в сборе с дисками стоит хранить в подвешенном состоянии или друг на друге штабелями, но при этом хотя бы раз в три месяца их необходимо перекладывать. Вертикальное хранение может привести к деформации.

BMW продала рекордное для января-марта число автомобилей

Вдобавок, специалисты не советуют накачивать шины азотом. «Многие водители убеждены, что азот способствует продлению жизни покрышек, а также снижает коррозию диска, поскольку кислород является одним из главных окислителей. Однако это не совсем так, ведь наружная среда также способствует износу покрышек и возникновению коррозии на дисках», — рассказали в «СберАвто».

У самой накачки азотом тоже есть свои минусы: она дороже стандартной накачки в среднем в 5-10 раз, кроме того, в случае прокола покрышки экстренная подкачка станет затруднительной.

В Германии обязательная зимняя резина остается загадкой | Новости автомобилестроения в Германии | DW

Зимние шины с 1 декабря 2010 года станут в Германии обязательными. Этого требует новое дополнение к правилам дорожного движения, которое в пятницу, 26 нояьря, одобрил бундесрат. Дополнение сформулировано коротко: водители обязаны использовать при гололедице, гололеде, снеге, дожде со снегом, инее только шины, которые соответствуют предписаниям Евросоюза 92/23/EWG. Невыполнение этой нормы карается штрафом 40 евро.

Какие шины считаются зимними?

Более 6000 серьезных аварий произошло в Германии на заснеженных дорогах в 2009 году

Споры о том, что является зимней резиной, идут давно. Все надеялись, что новые поправки в ПДД снимут противоречия. Но этого не произошло. Ясно только одно: использование шипованной резины в Германии категорически запрещено, поскольку это разрушает дорожное покрытие.

Все остальные требования неконкретны. Проблемы начинаются с того, что предписание 92/23/EWG, на которое ссылается законодатель, вышло в 1992 году и носит очень общий характер. Зимними там названы покрышки, «поверхность которых имеет профиль и структуру, разработанные для того, чтобы обеспечивать на заснеженной дороге лучшее сцепление, чем нормальные покрышки. Их протектор характеризуется более глубокими бороздками, отстоящими друг от друга дальше, чем на нормальных покрышках».

Нормы устарели

Зимняя резина должна быть только на машинах, которые эксплуатируются в снег, при гололедице

Изготовители шин подчеркивают, что за минувшие 20 лет конструкции покрышек изменились настолько, что ссылки на документ 92/23/EWG просто смешны. Например, Conti Winter Contact TS 810 Sport имеют тонкую филигранную структуру поверхности.

К тому же эти предписания касаются вообще всех требований, предъявляемых ко всем покрышкам. Но при этом там не указан состав материала, из которого покрышки должны быть сделаны. Их возраст нормами так же не ограничен, хотя немецкие эксперты уверяют, что после 4 — 5 лет жизни зимние покрышки непригодны к эксплуатации, даже если протектор еще цел. Возраст покрышек легко определить по маркировке. Например, 1308 означает, что покрышка сделана в 13-ю неделю 2008 года

Колеса бывают разные

Снег ведет к параличу немецких дорог

Поэтому водителям предлагается ориентироваться на разъяснения министерства транспорта. Оно подчеркивает два момента.

Закон не устанавливает какой-то конкретный период, когда надо ездить только на зимних колесах. То есть, если у человека зимой машина стоит или он ездит, но на дорогах нет снега или льда, то и покрышек зимних он иметь не обязан.

Однако на снегу, снежной грязи, при гололеде и прочих неблагоприятных природных условиях надо использовать покрышки с обозначением М + S. Но можно брать и всесезонные. Главное — глубина профиля должна быть не мене 1,6 миллиметра, заявил министр транспорта ФРГ Петер Рамзауэр (Peter Ramsauer) в одном из интервью.

Юрист Вольфганг Бюзер (Wolfgang Büser), выступая недавно в концерне Dunlop на симпозиуме по зимним шинам, подчеркнул, что маркировки M + S недостаточно. Надо, чтобы была еще и «снежинка» изображена.

Эксперты, вроде Юргена Гривинга (Jürgen Grieving) из немецкой ассоциации ADAC, говорят, что глубина профиля должна быть не менее 4 миллиметров, поскольку у стертых до 1,6 зимних колес сцепление с дорогой хуже, чем у новых летних.

Китайский фактор

Но еще важнее, по мнению экспертов ADAC, — где были произведены покрышки. Экономить на этом не стоит. Испытания, проведенные ADAC, показали, что компактвэн, затормозив на скорости 70 км/ч, на «западных» покрышках остановился через 65 метров, а на китайских — через 100 с небольшим. И те, и другие имели маркировку M+S.

И для немцев зима приходит всегда неожиданно

Большую роль при этом играют и ассистентные системы торможения (ABS, ESP и др.) ABS сокращает тормозной путь на 7 процентов, но не отменяет физические законы.

Ассоциация Autoclub Europa (ACE) предложила министерству транспорта составить список покрышек, которые можно использовать зимой, но на власти на это не пошли.

Пока неясно, как будут реагировать страховые компании на аварии, произошедшие на заснеженной дороге с участием машин, не имеющих зимних колес. До сих пор их отсутствие могло отразиться на выплате страховых сумм, если аварии можно было избежать при наличии зимних колес.

В 2009 году в Германии зарегистрировано 6000 серьезных аварий, возникших из-за потери контроля управления машиной на заснеженной дороге.

Автор: Виктор Агаев
Редактор: Андрей Кобяков

’Это сезон для снега и льда

Барбара ЛаБое, 360-701-1464

Шипованные шины разрешены в Вашингтоне с 1 ноября по 31 марта; альтернативы зимним шинам без шипов разрешены круглый год

ОЛИМПИЯ — Уже здесь ранние штормы и стремительно приближается полноценная зима, и теперь путешественникам пора убедиться, что они готовы к зимнему вождению.

Департамент транспорта штата Вашингтон призывает всех путешественников подготовить себя и свои автомобили к зимней погоде.Водители могут посетить веб-страницу WSDOT, посвященную зимнему вождению, за советами и информацией. WSDOT также просит путешественников всегда «знать перед поездкой» и получать самую свежую информацию о проезжей части, прежде чем отправиться в путь.

«Наши бригады упорно трудятся, чтобы дороги были чистыми, но нам также нужна помощь общественности», — сказал Джеймс Морин, менеджер по техническому обслуживанию WSDOT. «Большинство пропусков закрывается из-за предотвратимых остановок или аварий из-за транспортных средств, движущихся слишком быстро или из-за отсутствия надлежащего оборудования. В этом году протоколы COVID-19 могут означать несколько более длинное закрытие дорог или проездов, а также повышение требований к цепям во время сильных штормов, поэтому нам нужно, чтобы все были готовы и оставались в курсе, чтобы движение продолжалось.”

Для проверки условий и подготовки к зимней погоде:

Альтернативы цепям
Хотя некоторые производители автомобилей рекомендуют не использовать цепи противоскольжения для определенных моделей, это не освобождает путешественников от соблюдения государственных законов о тяговых устройствах. Эти требования существуют, чтобы обеспечить безопасное движение всего транспорта в экстремальных зимних условиях.

Патруль штата Вашингтон предоставляет онлайн-список одобренных штатом альтернативных тяговых устройств на своей странице автомобильного оборудования в разделе «тяговые шины». Эти одобренные альтернативы соответствуют требованиям штата к тяговым шинам.Всем путешественникам напоминают о необходимости подготовиться к изменению погодных условий и избежать дорогостоящего билета, неся цепи или одобренные альтернативы при пересечении горных перевалов. Несоблюдение знака цепей противоскольжения может означать штраф до 500 долларов. Этой зимой за горными перевалами будут следить специальные цепные патрули.

Шипованные шины
По закону шипованные шины разрешены к использованию в штате Вашингтон только с 1 ноября по 31 марта. Это относится ко всем транспортным средствам в Вашингтоне, даже если они едут из других штатов, и никаких личных исключений или отказов не существует.

WSDOT оценивает, что шипованные шины ежегодно вызывают от 20 до 29 миллионов долларов в ущерб дорожному покрытию государственных асфальтовых и бетонных дорог. Автомобилистам рекомендуется посетить дилера шин, чтобы узнать больше о своих возможностях, в том числе о шипованных шинах с зимним протектором. Этот тип шин отличается от всесезонных шин, разрешен круглый год и не вызывает таких же повреждений дорожного полотна, как шипованные шины. Более подробную информацию об ограничениях и требованиях к шипованным шинам можно найти в разделе часто задаваемых вопросов на веб-сайте WSP.

Зимнее вождение — Провинция Британская Колумбия

Резкие перепады высот и погодные условия могут ухудшить состояние дорог в Британской Колумбии. непредсказуемо зимой. Большинство до н.э. У шоссе есть высокие горные перевалы, где с октября вы, вероятно, встретите зимнюю погоду. Вы можете начать путешествие при солнечном свете, но по пути столкнетесь с участками слякоти, льда, сильного снегопада, плотного снега или лавин.

Водитель любого транспортного средства несет ответственность за понимание условий на дорогах, на которых он регулярно ездит, и оснащение своего транспортного средства для этих условий, чтобы обеспечить свою собственную безопасность и безопасность окружающих.DriveBC — отличный источник информации о дорожных условиях и прогнозов погоды.

Зимние шины и цепи

Участки автомагистралей, на которых требуются зимние шины или цепи, обозначены дорожными знаками. Если вы выйдете за пределы знаков без надлежащего оборудования, вас могут развернуть RCMP, CVSE или другое полицейское агентство и оштрафовать. Водители должны соблюдать знаки зимних шин и цепей на всей территории провинции с 1 октября по 30 апреля. Для некоторых автомагистралей, не проходящих через горные перевалы и / или районы с сильным снегопадом, требования к шинам и цепям заканчиваются 31 марта.

  • Узнайте больше о требованиях к зимним шинам и цепям в Британской Колумбии.

Советы по зимнему вождению

Лучший способ обезопасить себя в экстремальных условиях — не садиться за руль, пока погода не улучшится. Если вы все же садитесь за руль, убедитесь, что ваш автомобиль готов к зиме, всегда имейте при себе аварийный комплект и имейте в наличии одежду, подходящую для погоды.

Быть увиденным

В темные зимние дни трудно увидеть другие автомобили.

  • Дневные ходовые огни светлее фар.
  • Задний фонарь не включается вместе с дневными ходовыми огнями.
  • Убедитесь, что фары вашего автомобиля включены полностью — фары и задние фонари.
  • Задние фонари — важная часть того, что видно сзади, особенно зимой, когда дни короче, а дождь, туман и серые дни — обычное явление.
  • Визуальный сигнал приборного освещения в салоне не всегда означает, что у вас включены фары и задние фонари.

Ваши задние фонари включены?

Зимние шины — Transportstyrelsen

Требования к зимним шинам с 1 декабря по 31 марта

В период с 1 декабря по 31 марта в Швеции действуют особые требования в отношении того, какой тип шин должен иметь конкретный автомобиль в зимних условиях на дороге. Эти требования применяются как к легковым, так и к тяжелым транспортным средствам, а также к транспортным средствам, зарегистрированным в Швеции и за рубежом.

Дорожные условия считаются зимними, если на любом участке дороги снег, лед, слякоть или иней. Шведская полиция решает, есть ли на той или иной дороге зимние условия.

Легковые и легковые автомобили

Требование о зимних шинах или аналогичном оборудовании распространяется на частные автомобили класса I, частные автомобили класса II (кемперы), легкие грузовики, легкие автобусы с максимальной общей массой 3,5 метрических тонны и прицепы, буксируемые этими транспортными средствами.

Шины для этих автомобилей должны быть:

  • с символом 3 вершина-гора-снежинка (3PMSF) или
  • специально изготовлен для зимних дорожных условий и имеет маркировку M + S, M-S, M.С., M&S, MS или Грязь и снег. или
  • шипованная

Дополнительная информация в таблице под соответствующей информацией.

Глубина протектора шины должна быть не менее 3 миллиметров в зимних дорожных условиях.

Грузовые автомобили, автобусы и кемперы

С 1 июня 2019 года тяжелые грузовики, тяжелые автобусы и частные автомобили класса II (кемперы) общей массой более 3,5 метрических тонн должны иметь зимние шины или аналогичное оборудование на транспортных средствах при зимних условиях на дорогах. в период с 1 декабря по 31 марта.Это требование распространяется на все шины автопоезда, включая прицеп. Шины для большегрузных автомобилей должны быть:

  • с символом 3- пик-гора-снежинка (3PMSF) или
  • с маркировкой M + S, M-S, M.S., M&S, MS или Mud and Snow. Ведущее колесо тоже должно быть изготовлено специально для зимней езды. или
  • шипованные или
  • с маркировкой POR (Professional Off Road)

Эквивалентное оборудование относится, среди прочего, к цепям противоскольжения и разбрасывателям песка, которые следует рассматривать как зимние шины.

Глубина протектора всех шин тяжелых транспортных средств должна быть не менее 5 миллиметров в зимних дорожных условиях. Глубина протектора шины прицепа должна быть не менее 1,6 миллиметра.

Дополнительная информация в таблице под соответствующей информацией.

Исключения из требований

Транспортному средству разрешается управлять в следующих случаях, если оно может эксплуатироваться без риска создания угрозы безопасности движения:

  • При тестовой езде или буксировке транспортного средства для ремонта или аналогичных целей.
  • Самый короткий и удобный способ добраться до ближайшего места техосмотра и обратно.
  • Вождение автомобиля с лицензией на продажу транспортного средства (зеленый регистрационный знак) — самый короткий наиболее подходящий путь от порта, железнодорожного вокзала, производственного предприятия, ремонтной мастерской, складских помещений и т.п. до других аналогичных помещений или гаражей. Имея лицензию на продажу транспортного средства, также разрешается управлять транспортным средством в демонстрационных или торговых целях.
  • Если шины (согласно записи в Шведском регистре дорожного движения) имеют диаметр обода 10 дюймов или меньше.

Шипованные шины разрешены с 1 октября по 15 апреля

С 1 октября по 15 апреля разрешается использовать шипованные шины. Шипованные шины разрешены в остальное время, если имеются или ожидаются зимние дорожные условия. Если автомобиль с максимальной общей массой 3,5 метрических тонны имеет шипованные шины, любой прицеп, прикрепленный к транспортному средству, также должен иметь шипованные шины в зимних дорожных условиях. Если у легкового автомобиля нешипованные шины, прицеп может иметь как шипованные, так и нешипованные зимние шины.Если автомобиль с общей массой более 3,5 метрических тонн имеет шипованные шины и буксирует прицеп с максимальной общей массой 3,5 метрических тонны, то прицеп также должен иметь шипованные шины. Если автомобиль с общей массой более 3,5 метрических тонн имеет шипованные шины и буксирует прицеп более 3,5 метрических тонн, общий совет: прицеп также должен иметь шипованные шины.

Использование как шипованных, так и нешипованных шин на автомобиле запрещено.

Лучшая резина сзади

Шины с наилучшей глубиной рисунка или шины с наилучшим сцеплением с дорогой следует устанавливать сзади на автомобиле, чтобы снизить риск скольжения при поломке или поворотах.Шины с самыми высокими шипами следует устанавливать сзади. Это касается как автомобилей с передним, так и задним управлением.

Хранение шин

Храните шины в холодном, сухом и темном месте.

MSP — Рекомендации по безопасности зимних шин

Советы по безопасности зимних шин

Знаете ли вы, что в 2017 году было больше смертельных случаев, связанных с шинами, чем из-за того, что отвлекал мобильный телефон? Ваши шины — это единственный контакт между вашим автомобилем и дорогой, поэтому выбор правильных шин может иметь решающее значение для вашей безопасности. В любой момент времени ваши шины соприкасаются с поверхностью дороги размером не больше ладони.

Летние шины предназначены для теплой погоды и не предназначены для эксплуатации при отрицательных температурах или езды по льду и снегу.

Всесезонные шины могут справиться с различными дорожными условиями, но имеют ограниченные характеристики на льду и снегу.

Зимние шины изготовлены из более мягкой резины, чем летние или всесезонные шины, с тонкими прорезями на протекторе.Это дает им лучшее сцепление с дорогой, что делает их самым безопасным выбором для вождения зимой. (Однако более мягкая резина изнашивается быстрее на теплом асфальте, поэтому не забудьте вернуться к обычным шинам весной.)

  • Зимние шины позволяют останавливаться на 50% быстрее на льду и снегу. Это равносильно остановке машины на 2-3 длины раньше.
  • Сертифицированные зимние радиальные колеса обозначаются этим символом:

ИСПЫТАНИЕ ШИНЫ

В ходе испытаний, проведенных Tirerack.com, исследователи обнаружили, что транспортному средству с летними и всесезонными шинами требовалось больше времени, чтобы полностью остановиться на обледенелой поверхности, чем транспортному средству с зимними шинами.

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

Когда на улице падает температура, падает и давление воздуха в шинах, потому что более холодный воздух занимает меньше места. Это может привести к недокачиванию шин, что может привести к взрывам и быстрому износу протектора. Но если вы сами добавляете воздух в шины, будьте осторожны, чтобы не накачать их слишком сильно, — это может привести к снижению тяги и тормозной способности.Слишком накачанные шины имеют меньшее пятно контакта с дорогой, чем должным образом накачанные шины (и помните, что контакт даже правильно накачанных шин с дорогой составляет всего лишь размер большой руки). M Убедитесь, что ваши шины накачаны в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства (вы можете найти их в руководстве по эксплуатации или на краю двери со стороны водителя). В зимние месяцы еженедельно проверяйте давление в шинах.

РЕЗЬБА ШИНЫ

Езда на изношенных шинах без надлежащего протектора опасна в любое время года, но особенно зимой.Проверяйте протектор шин на предмет износа при проверке давления в шинах, вращении шин и перед длительными поездками. Используйте пенни-тест, чтобы проверить свой протектор.

  • ПЕННИ-ТЕСТ: Вставьте пенни Линкольном головой вниз в протектор шины. Если вы видите всю голову Эйба целиком, значит, на нем недостаточно протектора для безопасного вождения. (Для безопасного вождения шины должны иметь протектор не менее 1/8 дюйма).
  • Чтобы ваши шины изнашивались равномерно, меняйте их каждые 5000-8000 миль.
  • Для получения дополнительной информации о покупке и обслуживании шин посетите страницу с информацией о шинах Национальной администрации безопасности дорожного движения по адресу https://www.nhtsa.gov/equipment/tires.


Советы по безопасности зимних шин

Дорожные условия в реальном времени и требования к цепи противоскольжения для Big Bear

Есть 3 пути до и от Big Bear Lake, CA. В зимние месяцы с ноября по апрель автомобилисты могут столкнуться с устройствами управления тяговой цепью в горных районах Калифорнии.По закону цепи противоскольжения или тросы должны постоянно находиться в вашем автомобиле в течение зимних месяцев.

BBMR не продает и не устанавливает цепи противоскольжения . Свяжитесь с вашим местным магазином автозапчастей, чтобы узнать о наличии цепей для шин и убедиться, что вы знаете, как установить тяговые устройства, прежде чем посещать BBMR, чтобы избежать задержек при поездках в / из гор. С вопросами или проблемами относительно дорожных условий обращайтесь в Департамент транспорта Калифорнии (CalTrans) напрямую по телефону 1-800-427-7623 .

Обновлено 7:20

Шоссе 38 Редлендс до Биг-Беар: ОТКРЫТЬ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ

Шоссе 18 Люцерн-Вэлли (Высокая пустыня) до Биг-Беар: ОТКРЫТЬ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ

Автострада 330 Хайленд до Рэнг Спрингс: ОТКРЫТЬ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ

Шоссе 18 от Running Springs до Big Bear: ОТКРЫТЬ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ

Цепи противоскольжения, также известные как цепи противоскольжения или тросы, необходимы для обеспечения безопасности, когда снег или лед вызывают скользкие дороги.Прежде чем отправиться в путь, проверьте дорожные условия, чтобы узнать, требуются ли цепи противоскольжения. Есть 3 пути вверх и 3 пути домой от BBMR, что означает, что цепи противоскольжения могут потребоваться на одной трассе, а не на другой, поэтому вы всегда должны носить цепи в своем автомобиле в зимние месяцы, даже если у вашего автомобиля зимние шины. Тяговые устройства для шин определены в разделе 605 Калифорнийского транспортного кодекса (VC). Ознакомьтесь с официальными требованиями к цепочке, предоставленными на сайте dot.ca.gov.

УЗНАЙТЕ О СНЕЖНЫХ ЦЕПЯХ

УСТАНОВКА ЦЕПИ

Вы должны остановиться и надеть цепи, когда дорожные знаки указывают на то, что цепи необходимы.Если вы этого не сделаете, вас могут процитировать Калифорнийский дорожный патруль и оштрафовать. У вас обычно будет около мили между знаком «Требуются цепи» и контрольно-пропускным пунктом для установки цепей.
  • Контрольные зоны могут быстро меняться с места на место из-за изменения погодных и дорожных условий.
  • Ограничение скорости при использовании цепей — 25 или 30 миль в час.
  • Когда вы надеваете цепи, дождитесь, пока вы не сможете полностью съехать с проезжей части вправо. Не останавливайтесь на полосе движения, где вы подвергнете себя опасности и заблокируете движение.
  • Сетевые установщики: если вы пользуетесь услугами сетевого установщика, обязательно получите квитанцию ​​и напишите на ней номер значка установщика. Помните, что установщики сети — это независимые деловые люди, а не сотрудники Caltrans. Наличие номера значка может помочь в случае возникновения каких-либо недоразумений в дальнейшем. Установщикам сетей НЕ разрешается продавать или сдавать в аренду сети.
  • При снятии цепей проехать мимо знаков с надписью «Контроль за концом цепи» к месту снятия, где вы можете безопасно их снять.

УРОВНИ ТРЕБОВАНИЯ К ЦЕПЕ

После установления цепного контроля вдоль дороги будут вывешены знаки с указанием типа требования. В Калифорнии существует три уровня требований к цепям:
  • Требование 1 (R1) : Цепи требуются на всех транспортных средствах, кроме легковых автомобилей и легких грузовиков с полной массой менее 6000 фунтов и оснащенных зимними шинами 1 не менее два ведущих колеса. Цепи должны перевозиться автомобилями с зимними шинами.Все автомобили, буксирующие прицеп, должны иметь цепи на одной ведущей оси. Прицепы с тормозами должны иметь цепи как минимум на одной оси.
  • Требование 2 (R2) : Цепи или тяговые устройства 2 требуются на всех транспортных средствах, кроме четырехколесных / полноприводных автомобилей с шинами со снежным протектором на всех четырех колесах. ПРИМЕЧАНИЕ: (Четырехколесные / полноприводные автомобили должны иметь тяговые устройства в зонах контроля цепей.)
  • Требование 3 (R3) : Цепи или тяговые устройства требуются на всех транспортных средствах, без исключений.

1 Шины с снежным протектором: Кодекс транспортных средств Калифорнии, раздел 558 определяет зимнюю шину следующим образом: «Шина с снежным протектором» — это шина, которая имеет относительно глубокий и агрессивный рисунок протектора по сравнению с обычным протектором для легковых автомобилей. шаблон». Шины с снежным протектором можно определить, осмотрев боковину шины, где буквы MS, M / S, M + S или слова MUD AND SNOW выбиты на боковине.
2 Тяговые устройства с шинами: Кодекс транспортных средств Калифорнии, раздел 605 определяет тяговые устройства следующим образом: «Тяговые устройства с шинами — это устройства или механизмы, конструкция и конструкция которых позволяют улучшить сцепление с дорогой, торможение и прохождение поворотов на снегу или льду. покрытые поверхности.Тяговые устройства для шин должны быть сконструированы и собраны таким образом, чтобы обеспечить достаточную конструктивную целостность и предотвратить случайное отсоединение от транспортных средств. Во время изготовления или окончательной сборки тяговые устройства для шин должны иметь постоянную печать с указанием наименования, инициалов или товарного знака сборочной компании или основного производителя, а также страны, в которой эти устройства были изготовлены или собраны в окончательном виде «.

Полную версию Кодекса о транспортных средствах Калифорнии с возможностью поиска можно найти по адресу: Leginfo, веб-сайт законодательной информации штата Калифорния.

Требования к вождению в каньоне

Это закон.

Snowbird вместе с Министерством транспорта штата Юта (UDOT) и Объединенной полицией уделяют огромное внимание безопасности посетителей и гостей, поднимающихся в горы. Убедитесь, что ваш автомобиль правильно оборудован для этих условий, и это должно стать первым шагом на пути к отличному дню на склонах.

Требования UDOT

UDOT требует, чтобы ВСЕ автомобили, путешествующие по каньонам Литл-Коттонвуд, были оснащены одобренными зимними шинами с 1 октября по 30 апреля.

Зимний контрольный список

  • Как минимум, полноприводные или полноприводные автомобили должны иметь одобренные зимние шины на всех 4 шинах транспортного средства.
  • Одобренные шины могут быть идентифицированы по символу M + S (грязь и снег) или снежинке на боковине шины.
  • Шины должны иметь достаточный протектор, чтобы быть эффективными.
  • Транспортные средства с приводом на 2 колеса должны иметь шины 3PMSF или противоскользящие цепи, надлежащим образом установленные на все 4 колеса их транспортного средства перед въездом в каньон.
  • Цепи противоскольжения подходящего размера должны быть у вас, если зимние шины не установлены на вашем автомобиле.

Усиленные ограничения общественной безопасности

В экстремальную погоду, когда UDOT и правоохранительные органы определят, что это отвечает интересам общественной безопасности, движение может быть ограничено. Ограничения по закону о тяговом движении будет узнаваемым, когда у входа в Каньон Литл-Коттонвуд будут мигать желтые огни.Эти расширенные ограничения включают:

  • Полноприводные и полноприводные автомобили со зимними шинами.
  • Полноприводные автомобили с 4 зимними шинами (транспортные средства этой категории могут быть ограничены в зависимости от погодных условий).

Полицейские на въезде в Каньон Литл-Коттонвуд будут определять безопасность транспортного средства на основе известной информации о состоянии дороги.Полноприводным транспортным средствам с 4 установленными зимними шинами МОЖНО отказать в доступе в каньон, если правоохранительные органы сочтут, что они представляют опасность для других автомобилистов.

Зимнее вождение в Канаде | Блог Uber

Когда температура падает и начинает падать снег, пора готовиться к зимней езде.

Зимние шины необходимы в Онтарио и Квебеке

Город Торонто и город Миссиссауга: В соответствии с уставом города Торонто и города Миссиссога о совместном использовании поездок все партнеры Uber, которые ездят в Торонто и Миссиссауге, должны иметь зимние шины (также называемые зимними шинами) или всесезонные шины. на их транспортном средстве.Шины должны быть установлены на всех 4-колесных транспортных средствах с 1 декабря по 30 апреля. Если вы доставляете товары только с UberEATS и не перевозите пассажиров с места на место с помощью Uber в Торонто и Миссиссоге, зимние шины не требуются по закону.

Квебек: С 1 декабря по 15 марта включительно все легковые автомобили, зарегистрированные в Квебеке, должны быть оснащены зимними шинами в соответствии с требованиями SAAQ.

Профи для зимних дорог

  • Используйте водонепроницаемые коврики: Зима приносит не только снег и лед, но также дождь и соль.Используйте водонепроницаемые коврики, чтобы полы оставались сухими и чистыми.
  • Храните эти зимние предметы в чемодане на случай шторма: Снежная щетка или скребок для льда, лопата, зимняя жидкость для омывателя лобового стекла, соединительные кабели аккумулятора, средства защиты от тяги, дополнительные рукавицы, одеяло и фонарик.
  • Найдите безопасное место посадки: Если запрошенное место посадки или высадки недоступно, попытайтесь согласовать действия с водителем, чтобы найти безопасное место для встречи.
  • Двигайтесь с безопасной скоростью: Видимость и дорожные условия могут сильно различаться.Поддержание безопасной скорости может помочь предотвратить несчастные случаи.
  • Оставьте дополнительное пространство между автомобилями: В случае непредсказуемого вождения других людей по дороге оставьте дополнительное пространство между вами и автомобилем перед вами, чтобы дать больше времени на реакцию. Помните, что не у всех на дороге есть опыт вождения в зимнюю погоду.
  • Включите фары: В плохих погодных условиях, например, в метель, не выключайте фары, чтобы окружающие могли видеть вас на дороге.

Вождение в экстремальных зимних условиях

Живя в Канаде, вы не привыкли к зимним условиям вождения.Зимние метели и низкие температуры — часть нашей жизни, особенно с декабря по март.

Вот что вы можете ожидать от поездки с Uber в экстремальную зимнюю погоду:

  • Все больше гонщиков будут запрашивать поездки, и всплеск будет частым. Наслаждайтесь заработком, но будьте осторожны на дорогах.
  • Водители будут просить ездить на работу раньше (6 утра) и уходить с работы раньше (3 часа дня), чтобы идти домой. Начав водить машину раньше днем, вы сможете поймать весь период высокого спроса.
  • Движение будет медленнее, чем обычно. Наберитесь терпения и двигайтесь с безопасной скоростью.

Чтобы получать уведомления о суровых погодных предупреждениях, загрузите приложение Weather Network. Следите за тем, когда начнется шторм и как долго он продлится.

Загрузить приложение «Погода»

Часто задаваемые вопросы

  1. Зачем нужны зимние шины?

    Согласно постановлению города Торонто и города Миссиссауга о совместном использовании поездок партнеры Uber должны иметь зимние шины на своих автомобилях в зимние месяцы.

    В Квебеке SAAQ требует, чтобы все легковые автомобили были оснащены зимними шинами.

  2. Когда мне нужно устанавливать зимние шины?

    Город Торонто и город Миссиссауга: С 1 декабря по 30 апреля.
    Квебек: С 15 декабря по 15 марта.

  3. Какой тип зимних шин требуется?

    Требуются зимние шины или всесезонные шины. Всесезонные шины не соответствуют требованиям .

  4. Как узнать, установлены ли зимние шины?

    Зимние шины можно определить по изображению снежинки на внешней стороне шины.

  5. Что произойдет, если я не установлю зимние шины?

    Вы можете получить штраф, если не установите зимние шины.

  6. Требуются ли зимние шины для партнеров, которые поставляют только UberEATS?

    Город Торонто и город Миссиссауга: Нет, зимние шины требуются только для партнеров по поездкам, которые ездят в городе Торонто.Если вы осуществляете доставку только с UberEATS и не возите пассажиров по Торонто, зимние шины не требуются.
    Квебек: Да, все легковые автомобили, зарегистрированные в Квебеке, должны быть оснащены зимними шинами.

.