Самые лучшие парктроники 2022 года — рейтинг лучших парктроников для автомобиля

Парковка является одной из самых сложных задач при вождении автомобиля, особенно у неопытных водителей. С параллельной парковкой идеально не всегда справляются и водители с большим стажем. Решить проблему поможет парктроник. Он имеет индикаторы замера дистанции до ближайших объектов. А водитель получает звуковой или визуальный сигнал, упрощающий парковку. Рассмотрим, какой парктроник лучше купить, лучшие модели, основные преимущества и особенности выбора.

Содержание:

1. Плюсы и минусы парковочных ассистентов
2. На что обратить внимание при покупки хорошего парктроника?
3. Рейтинг лучших недорогих парктроников для автомобиля

• ParkCity Center 418/102
• AutoExpert PS-4L Profi
• Cenmax PS 4.1
• Leopard PA-20
• PARKMASTER 4-FJ-40

Лучшие парктроники на 4 датчика

• AVS PS-524
• Parkmaster 34-4-A
• ParkMaster 4-ZJ-50 cam
• ParkMaster 22-4-A
• Blackview PS-4. 4-18

Лучшие парктроники на 8 датчиков

• FLASHPOINT FP800Z
• Parkmaster 8-FJ-27
• SHO-ME Y-2612N08
• ParkMaster 238
• AVS PS-128U

Заключение

Плюсы и минусы парктроников

Перед тем, как купить хороший парктроник для автомобиля, стоит определиться с основными преимуществами и недостатками такой техники.

К преимуществам парктроников относится:

1. Отсутствие проблем с парковкой даже у неопытных водителей.
2. Безопасность при проезде по узкому пространству.
3. Стойкость к высоким и низким температурам, а также их перепадам.
4. Некоторые модели имеют функцию самодиагностики, поэтому результаты прибора всегда точные.
5. Парктроник – электромагнитный прибор, поэтому для его монтажа не требуется сверлить бампер.

Однако такие устройства имеют и ряд недостатков и особенностей использования:

1. Ошибки или полный отказ в работе при покрытии датчиков снегом или льдом.
2. Риск возникновения сбоев в работе при поездке по пересеченной местности.
3. Отсутствие реакции на некоторые объекты, например, цепи или тросы, поэтому нельзя полностью полагаться на прибор.
4. Только лучшие парктроники способны обеспечить обширный угол захвата, поэтому при сложной парковке водителю придется пользоваться еще и зеркалами.

Поэтому если выбрать парктроник хорошего качества, проблем с его эксплуатацией и точностью показаний не будет. Данное устройство просто незаменимо для новичков, а также для владельцев габаритных транспортных средств, которые сложно парковать. Использование современного парктроника поможет защитить от неприятных ситуаций.

На что обратить внимание при выборе парктроника?

Чтобы выбрать лучший парктроник для автомобиля, при выборе следует обращать внимание на ряд характеристик:

• Радиус действия. Чем выше дальность действия сенсоров, том точнее и эффективнее снятие показателей. Минимальный радиус действия должен составлять 2 метра.
• Скорость реакции. Чем выше скорость реакции, тем лучше. Хорошие автомобильные парктроники должны быстро предупреждать водителя об опасности. Лучшие устройства имеют скорость реакции 0,1 секунды, но таком результатом может похвастаться только несколько самых лучших и дорогих моделей.
• Защита от внешних факторов. Качественный парктроник должен обладать надежной защитой от влаги, пыли, мороза, механических повреждений.
• Наличие самодиагностики. Функция самодиагностики предупреждает водителей, что в работе устройства возникли сбои.
• Дизайн. Устройство должно органично вписываться в дизайн транспортного средства, а детекторы не должны портить внешний вид автомобиля.
• Количество датчиков. Один из важнейших критериев выбора. Чем больше датчиков, тем точнее, но дороже устройства. Парктроники с 4 датчиками – самые дешевые модели, поэтому могут использоваться только опытными водителями для подстраховки. Модели с 6 датчиками представляют собой оптимальное соотношение цены и качества. Самые дорогие модели имеют 8 датчиков, обеспечивая полный круговой обзор.

Чтобы выбрать, какой парктроник лучше, стоит обратить внимание и на тип парковочных радаров. Они могут быть задними, передними и комбинированными. Последний вариант – оптимальное решение для новичков, обеспечив максимальную информативность.

ТОП-15: Рейтинг лучших парктроников для автомобиля

Эффективность использования парктроника оценило большинство автолюбителей, которому приходится регулярно ставить машину на узкой парковке или на темной улице. В дорогих моделях автомобилей парктроник включен в базовую комплектацию. Обладателям транспортных средств более скромной ценовой категории приходится покупать его отдельно. Чтобы выбрать оптимальную модель, который подойдет по всем характеристикам, стоит рассмотреть топ лучших парктроников в недорогом сегменте, с 4 и 8 датчиками.

Каталог аксессуаров для автомобилей

Лучшие недорогие парктроники

Для тех, кто не готов тратить много денег на покупку парктроника, стоит обратить внимание на модели низкой ценовой категории. Среди них есть лучшие недорогие парктроники, которые полностью справляются со своими функциями.

ParkCity Center 418/102

Для тех, кто хочет купить хороший и недорогой парктроник, стоит обратить внимание на модель ParkCity Center 418/102. Она имеет 4 датчика, экран с точной шкалой, установленный на передней панели.

К основным плюсам относится:

• низкая цена;
• возможность регулировать уровень сигнала;
• простота и удобство установки;
• точный замер расстояния.

К минусам относится проводное соединение и небольшой выбор цветов.

AutoExpert PS-4L Profi

Один из самых дешевых парктроников.

Несмотря на это он оснащен четырьмя точными датчиками и имеет рабочий диапазон от 2 до 0,3 м. Помимо звукового сигнала прибор передает информацию и на монитор.

К преимуществам относится:

• самая доступная цена на рынке;
• 4 датчика;
• простота установки.

Минусами прибора является:

• на практике плохо различает препятствия ближе метра;
• качество не всегда высокое;
• проблемы с прибором при морозе и снеге.

При этом цена модели AutoExpert PS-4L Profi самая доступная на рынке.

Cenmax PS 4.1

К лучшим по цене парктроникам относится и модель Cenmax PS 4.1. Это отличный вариант для отечественного или недорого импортного автомобиля. Датчики парктроника поставляются в неокрашенном виде, поэтому можно покрасить их в цвет авто.

При приближении к препятствию водитель слышит громкий сигнал, который на расстоянии ближе 0,6 метра становится непрерывным. При желании звуковой сигнал может быть отключен.

К преимуществам модели относится:

• низкая цена;
• проведенная модель;
• простота настройки.

Среди минусов можно выделить датчики только в черном цвете.

Leopard PA-20

Недорогой парктроник, который устанавливается на заднем бампере. Может работать на расстоянии 0,3-2 метра. Прибор оснащен обычным монитором, возможностью регулировать громкость сигнала. Выпускается в серебристом, черном и белом цвете.

К преимуществам модели относится:

• доступная цена;
• сигнал уже на расстоянии 1,5 м;
• возможность заказать в одном из трех цветов.

Единственный минус, который отмечают некоторые пользователи, это хлипкость проводки.

PARKMASTER 4-FJ-40

Простой и недорогой парктроник, оснащенный 4 датчиками. Выпускается в черном, белом и серебристом цвете. Приобрести неокрашенный вариант не удастся. Блок управления обладает компактными размерами. Датчики имеют короткие кабели с коаксиальными разъемами. Блок управления может быть установлен даже в органичном пространстве.

К преимуществам модели относится:

• низкая стоимость;
• высокий показатель точности;
• возможность установить без пластиковых защелок;
• компактный размер блока управления.

К минусам устройства относится:

• нет регулировки громкости;
• невозможно изменить угол наклона датчика.

Модель PARKMASTER 4-FJ-40 оснащена удобным козырьком, поэтому при ярком солнце изображение достаточно яркое.

Лучшие парктроники на 4 датчика

Наиболее простые и доступные по цене парктроники оснащены 4 датчиками. В большинстве случаев четырех датчиков вполне достаточно для выполнения устройством своих функций. Такие модели парктроников служат для подстраховки, подойдут опытным и начинающим водителям. Рассмотрим лучшие парктроники 2022 года, оснащенные 4 датчиками.

AVS PS-524

Модель AVS PS-524 представляет собой качественный и надежный парктроник с 4 датчиками, оснащенный 2,4-дюймовым жидкокристаллическим дисплеем, который наглядно оповещает о возникновении препятствий. Данная модель позволяет обнаружить препятствия на расстоянии от 0,3 до 2,5 метров. К особенностям относится стойкость к низким и высоким температурам, а также их перепадам.

Основные преимущества:

• быстрый отклик датчиков;
• эффективность использования;
• доступная цена;
• универсальность использования;
• высокий показатель точности;
• автоматическая активация;
• удобный и информативный дисплей.

Данная модель отличается достаточной эффективностью и информативностью, и не обладает ярко выраженными недостатками. Однако некоторые пользователи отмечают проблемы в работе модели при сильном обледенении датчиков.

Parkmaster 34-4-A

Модель Parkmaster 34-4-A представляет собой задник парктроник, который имеет четыре датчика, функцию самодиагностики и возможность регулировать высоту детекторов. Парктроник оповещает водителя звуковыми сигналами, которые при желании можно отключить. Также информация о препятствиях отображается на LCD-экране. Индикатор можно установить на потолке автомобиля. Датчики отличается стойкостью к влаге и низким температурам.

К преимуществам модели относится:

• простота монтажа;
• достаточно точное измерение расстояния до преграды;
• наличие функции самодиагностики;
• яркий и большой экран;
• наличие звукового оповещения.

К недостаткам относится достаточно высокая стоимость. К тому же данная модель выпускается только в черном цвете.

ParkMaster 4-ZJ-50 cam

Модель ParkMaster 4-ZJ-50 cam оснащена 4 датчиками и камерой заднего вида. Данная модель пользуется популярностью при установке в транспортных средствах, в которых уже есть монитор. Информация отображается на мониторе схематически в цифровом формате с предупреждением о расстоянии до преград. Дополнительно имеется звуковой сигнал.

Плюсы модели ParkMaster 4-ZJ-50 cam:

• маленький размер камеры, которые на картинке нет бликов;
• большой угол обзора;
• совместимость устройства с разными мониторами;
• качественная картинка даже при плохих погодных условиях и в темноте.

К минусам относится достаточно высокая цена и невозможности подключить к камере передних датчиков.

ParkMaster 22-4-A

Универсальная модель, оснащенная четырьмя датчиками. Дисплеем является зеркало заднего вида. При появлении препятствий происходит звуковое оповещение, громкость которого нельзя настроить.

К преимуществам модели относится:

• беспроводное подключение;
• наличие функции диагностики;
• работа при экстремально низких и высоких температурах окружающей среды;
• удобный дисплей, который не отвлекает водителя от дороги.

К минусам относится достаточно высокая цена и отсутствие возможности регулировать громкость звуковых оповещений.

Blackview PS-4.4-18

В рейтинг лучших парктроников входит и модель Blackview PS-4.4-18 с 4 датчиками. Особенностью модели является ее высокое качество, которое производитель тестирует сразу же по 8 параметрам. Данная модель парктроника надежно защищена от негативного воздействия пыли, влаги и механических повреждений. Поэтому парковочный радар способен выдержать даже недолгое погружение в воду. Однако основным преимуществом является высокая точность передачи информации. Датчики срабатывают на расстоянии от 10 до 250 см.

К основным преимуществам относится:

• защита от влаги;
• полная комплектация;
• длительный срок службы;
• точность датчиков.

Это доступная по цене модель, которая не имеет недостатков.

Лучшие парктроники на 8 датчиков

Для тех, кто ищет надежные устройства, которые обеспечат максимальную информативность и большой круг обзора, стоит обратить внимание на лучшие парктроники 2022 года с 8 датчиками.

FLASHPOINT FP800Z

Модель FLASHPOINT FP800Z оснащена 8 высокочувствительными датчиками. К особенностям устройства относится также быстрый отклик, который составляет всего 0,08 секунды. При этом информация о препятствии передается на удобный дисплей, имеющий антибликовое покрытие. Использование этого устройства позволит получить оповещение об опасности разными способами.

К преимуществам модели FLASHPOINT FP800Z можно отнести:

• наличие функции самодиагностики;
• удобный дисплей;
• высокая скорость передачи данных;
• высокочувствительные датчики.

Единственным минусом модели является его невозможность помочь с мелкими препятствиями. К тому же его цена достаточно высока.

Parkmaster 8-FJ-27

Популярная модель, которая оснащена удобным LCD-дисплеем, который можно установить на панели. Информацию о препятствии можно получить помощью голосового и звукового оповещения.

Плюсы модели Parkmaster 8-FJ-27:

• возможность отрегулировать чувствительность датчиков;
• простота установки и настройки;
• защита датчиков от влаги;
• большая зона покрытия;
• высокая скорость реакции.

К минусам можно отнести только высокую цену.

SHO-ME Y-2612N08

Удобный и функциональный передний парктроник, оснащенный 8 датчиками. Его легко поставить на приборной панели. О препятствии водителя предупреждает звуковой сигнал и цветовая шкала. Также на мониторе появляется информация о расстоянии до препятствия.

К преимуществам модели можно отнести:

• доступная цена;
• большой угол обзора;
• защита от влаги;
• простота установки.

К минусам можно отнести наличие своеобразного звукового сигнала, который нравится не всем водителям. К тому же некоторые пользователи отмечают проблемы в работе во время сильных морозов.

ParkMaster 238

Один из лучших парктроников китайского производства в своем классе. Парктроник ParkMaster 238 в отличие от предыдущих моделей оснащен 8 высокочувствительными датчиками. Информация о препятствиях передается на LCD-дисплей с удобным креплением. Модель имеет функцию самодиагностики и запоминания расположения выносных элементов.

К основным плюсам ParkMaster 238 относится:

• высокая скорость передачи информации;
• надежность работы даже при интенсивной эксплуатации;
• удобное крепление дисплея.

Данная модель не имеет недостатков, и отличается оптимальным соотношением цены и качества.

AVS PS-128U

Парктроник AVS PS-128U – надежное и качественное устройство, которое поможет получить максимально полную информацию о препятствия со всех сторон автомобиля. Именно поэтому с моделью AVS PS-128U удобно парковаться при любых погодных условиях. Информация о помехах поступает на LED-дисплеем и передается в виде звукового сигнала. Датчики имеют разъемы с высоким показателем защиты от влаги.

Преимущества парктроника AVS PS-128U:

• высокая скорость передачи информации;
• защита от влаги;
• функция запоминания расположения выносных элементов.

Некоторые пользователи отмечают проблемы с работой парктроника в том случае, если датчики покрыты льдом и снегом. Другим недостатков модели не обнаружено.

Заключение

Парктроники – удобные устройства, упрощающие парковки и проезд на узких участках. Незаменимый вариант для начинающих водителей и обладателей габаритных авто. При выборе следует учитывать назначение парктроника. Если он используется в качестве основного прибора для парковки, следует выбрать надежную и дорогую модель с 8 датчика. Если парктроник нужен только для того, чтобы подстраховать водителя, достаточно приобрести недорогую модель с 4 датчиками.

Читайте также

Какие существуют классы автомобилей?

Не держит ручник: причины и что делать в случае неисправности?

ПТС автомобиля: всё о паспорте транспортного средства

Что такое Trade in автомобиля?

Как и чем помыть салон автомобиля?

Как сохранить гос. номер при продаже авто?

Каталог аксессуаров для автомобилей

12 Лучших Парктроников – Рейтинг 2022 года

Сложности с парковкой могут возникать даже у опытных водителей. Непросто припарковаться в тёмное время суток, в очень ограниченном пространстве, мешать могут различные детали заборов, бордюров, столбики, прочее. Уберечь свой автомобиль от царапин, вмятин при парковке поможет парковочный радар. Магазины автомобильных товаров предлагают огромное количество моделей таких устройств, сравнив их по ряду параметров, можно определить лучшие парктроники.

Содержание

Парктроник какой фирмы выбрать

Чтобы выбрать парктроник, лучше всего подходящий конкретному автомобилю, важно определиться с тем, что именно нужно от устройства, в каком ценовом диапазоне должен находиться прибор и какой производитель его выпускает. Лучшие производители парктроников:

• Blackview — китайский производитель цифровой техники, специализирующийся на “смартфонах для всех”. Помимо смартфонов выпускаются парктроники, некоторая другая техника. Весь ассортимент компании доступен по цене. Именно это является принципом работы Blackview.
• Sho-Me — один из популярных на российском рынке производителей светового оборудования, автомобильной техники, аксессуаров. Sho-Me занимается выпуском видеорегистраторов, радар-детекторов, парктроников, в том числе ленточных парктроников, дневных ходовых огней, омывателей фар, различных лам, линз, мониторов заднего вида.
• ParkCity — компания, славящаяся оптимальным соотношением цены, качества выпускаемой продукции. Ассортимент представлен видеорегистраторами, парковочными радарами, прочей автомобильной техникой. В 2001 года ParkCity появились на рынке Южной Кореи. С 2003 года продукцию начали экспортировать в другие страны.
• Rolsen — российская компания, основанная в 1990 году талантливыми выпускниками МФТИ Ильёй Зубаревым, Сергеем Белоусовым. Основное производство находится в Калининградской области. Rolsen выпускает аудиотехнику, видеотехнику, бытовую технику, автомобильные устройства.
• AVS — производитель, который более 15 лет назад завоевал российский рынок. Заводы компании расположены в России, Китае, Южной Корее. AVS выпускает полный спектр автомобильной электроники, аксессуаров. Бренд дважды становилась лауреатом премии “Автокомпонент года”.
• Airline — российская компания, начавшая свою деятельность в 2004 году. Airline разрабатывает, производит автомобильные аксессуары, автоэлектронику. Фирма стремится постоянно обновлять, расширять ассортимент продукции.
• Parkmaster — производитель, специализирующийся на выпуске парковочных радаров, систем мониторинга давления в шинах для легковых машин, грузового и специального транспорта.
• Incar — российский производитель дополнительного автомобильного оборудования. Наибольшей популярностью пользуются парктроники, видеорегистраторы, усилители, камеры заднего вида, штатные головные устройства.
• Proline — компания, выпускающая различную мелкую электронику для бытового использования, автомобильную технику. Страна производства продукции — Китай.

Рейтинг парктроников

Системы помощи при парковке выпускают многие производители и каждый из них предлагает покупателю несколько моделей. Понять, какой парктроник лучше выбрать, можно проведя сравнительный анализ устройств по ряду параметров, учитывая реальные отзывы покупателей, мнения экспертов. Основные характеристики, по которым приборы отбирались в ТОП-12:

• Чувствительность датчиков устройства;
• Точность передачи информации;
• Устойчивость к внешнему воздействию;
• Простота установки;
• Срок службы;
• Цена;
• Гарантия производителя, помощь сервисного центра.

В ходе исследования были рассмотрены парковочные системы с 4 датчиками, а также с 8 датчиками. Лидерами стали 6 моделей в каждой категории.

Лучшие парктроники с 4 датчиками

Парковочные системы с 4 датчиками хорошо подойдут для достаточно опытных водителей. Сенсоры устанавливаются на задний бампер. Контроль в данном случае осуществляется за тем, что позади автомобиля, а за ситуацией слева, справа, впереди придётся следить самостоятельно, по зеркалам. Из нескольких десятков устройств в результате исследования были выбраны 6 лучших парктроников.

Blackview PS-4.2-18

Парктроник задний на 4 датчика, совместимый со всеми моделями автомобилей. Зона обнаружения препятствия составляет от 10 сантиметров до 2,5 метров. Датчики выполнены в чёрном цвете. Допустимые температуры окружающей среды от минус 40 до плюс 80 градусов Цельсия. Комплектация включает всё необходимое для установки парктроника, включая фрезу для врезки. Благодаря ультразвуковым парковочным сенсорам, информация с которых передаётся на стильный LED-дисплей, водитель сможет избежать повреждений своего автомобиля.

Достоинства

• Простота установки;
• Защита от неверных срабатываний;
• Долговечность;
• Низкая цена.

Недостатки

• Датчики выпускаются только чёрного цвета.

Автолюбители, которые приобрели Blackview PS-4.2-18 отмечают, что устройство легко установить. С этим можно справиться самостоятельно при наличии даже небольшого опыта в работе с машинами. В руководстве, прилагаемом к устройству, понятно описана схема подключения.

Sho-Mey-2825L

Парктроник с камерой заднего вида и монитором Sho-Mey-2825L оповестит водителя о препятствии на расстоянии до 2 метров. Угол обзора камеры заднего вида составляет 120 градусов. Этого вполне достаточно для получения полноценной информации об опасностях при парковке задним ходом. Цветной монитор имеет диагональ 2,5 дюйма, может быть установлен на приборную панель либо на зеркало заднего вида. По индикаторной шкале можно сориентироваться касаемо скорости приближения к препятствию слева, справа.

Достоинства

• Достоверная картина ситуации на дороге;
• Быстрота реагирования сенсоров и передачи информации на монитор;
• Максимальная комплектация;
• Комфортный для глаз монитор.

Недостатки

• Не самая низкая цена.

Покупатели, приобретающий данную модель парковочной системы через интернет, советуют тщательно проверять комплектацию при получении. Нередки случаи недокомплектации поставки. Нужно быть внимательными при получении.

Car Assist System

Парктроник, состоящий из бионически сконструктруированных датчиков и цифрового дисплея. Система помощи при парковке предупредит о наличии препятствия за 1,5-3 метра в зависимости от ситуации. На дисплее оперативно отображается вся обстановка. Об опасности предупреждает характерный звуковой сигнал. Звуковое оповещение помогает лучше ориентироваться при парковке. Это удобно, так как взор может быть обращён на что-то ещё. Система работает в широком температурном диапазоне: от -40 до +80 градусов Цельсия.

Достоинства

• Автоматическая активация при включении задней передачи;
• Удобная индикация на дисплее;
• Защита от электромагнитных помех;
• Звуковой сигнал регулируется в четырёх тональностях;
• Низкая цена.

Недостатки

• Для установки может потребоваться что-то докупить, зависит от автомобиля.

По отзывам пользователей, при самостоятельной установке данной модели могут возникнуть проблемы. Для корректной работы установку лучше доверить профессионалам.

Parkcity Ultra Slim

Парковочная системы Parkcity Ultra Slim отличается ультрасовременным дизайном. Светодиодная шкала очень тонкая. Это придаёт элегантность автомобилю. Данный парктроник может работать при температурах от -40 до + 80 градусов Цельсия. Расстояние определения препятствия — от 0,3 до 2,5 метров. Диаметр сенсоров 188 миллиметров. Встроенный бипер оперативно предупреждает об опасности. Оповестительный сигнал меняется в зависимости от расстояния до препятствия. Система оснащена функцией самопроверки при включении.

Достоинства

• На дисплей выведена вся необходимая информация;
• Интегрированный динамик;
• При включении задней передачи автоматически активируется парктроник;
• Простота установки.

Недостатки

• Высокая цена.

Обладатели этой модели парктроника отмечаются хорошую его работу в тёмное время суток, в сильный дождь. Никаких дополнительных аксессуаров, устройств для этого не требуется.

Rolsen RPS-300W

Парковочный радар, способных предупредить водителя о больших и малых препятствиях на расстоянии 0,3-2 метра. Угол определения сенсора — 60 градусов. Диаметр каждого из них — 22 миллиметра. Устройство помогает избежать небольших аварий, которые могут повлечь дополнительные расходы. Информация со всех 4 датчиков выводится на жидкокристаллический дисплей, который устанавливается на приборную панель. Встроенный динамик подаёт сигнал об обнаружении препятствия. Отличная модель для больших автомобилей.

Достоинства

• Безошибочное реагирование;
• Оповещение и визуальное, и звуковое;
• Долговечность службы;
• Устойчивость к внешнему воздействию;
• Низкая цена.

Недостатки

• Работает при температуре не ниже 30 градусов. В сильные заморозки не поможет.

Модель Rolsen RPS-300W пользователи характеризуют как хороший вариант для условий средней полосы России, южный регионов. Жители северных территорий зимой отказываются от использования этой модели.

ParkAWay E-4B-D

Парктроник, основными составляющими которого являются индикаторный дисплей и 4 датчика, поможет при парковке задним ходом. Датчики устанавливаются на бампер: два в центральной зоне, два по краям. Крайние предупреждают об опасности на расстоянии 0,3-1,5 метра, центральные — 0,3-2,5 метра. Этого достаточно для комфортной, безопасной парковки. Информация с сенсорных датчиков передаётся на монитор. Параллельно с этим звучит предупредительный сигнал. Он меняется при приближении к препятствию.

Достоинства

• Качественное оповещение о препятствии;
• Комфортный слуху звуковой сигнал;
• Долговечность;
• Несколько цветовых решений.

Недостатки

• Не самая низкая цена.

Автомобилисты, пользующиеся данной моделью парктроника, говорят об удобстве установки индикаторной панели. Её можно закрепить в любом удобном взору водителя месте. Чаще всего её размещают на приборной панели.

Лучшие парктроники с 8 датчиками

Парковочные системы с 8 датчиками дают полную картину всего происходящего около автомобиля, с такой системой водитель будет оповещён обо всех препятствиях. Купить парктроник с 8 датчиками рекомендуется начинающим водителям и тем, кто часто паркуется в сложных условиях. Это поможет сохранить автомобиль в целости, избежать повреждений, которые могут дорого обойтись владельцу.

AVS PS-528

Парковочная системы AVS PS-528 определяет препятствия на расстоянии до 2,5 метров. О них водитель оперативно информируется данными, выводимыми на дисплей, и звуковым сигналом. Сенсоры устанавливаются на передний, задний бамперы. Диагональ дисплея 2,4 дюйма. При включении AVS PS-528 запускает процесс самодиагностики. Как только процесс завершён, всё готово к работе. Ситуация спереди, сзади автомобиля анализируется посредством ультразвуковых волн. Водонепроницаемый коннектор облегчает установку датчиков.

Достоинства

• Точность данных о препятствиях;
• Удобный, функциональный дисплей;
• Звуковой сигнал не вызывает раздражения, можно регулировать громкость;
• Установка не требует специальных навыков.

Недостатки

• Высокая цена;
• Не работает при температуре ниже 30 градусов Цельсия.

Владельцы автомобилей довольны этой моделью системы помощи при парковке. Информация подаётся точная, дисплей оптимального размера. Пользователям нравится работа прибора в дождь, в темноте.

Airline APS-8L-02

Парктроник с 8 датчиками и светодиодным дисплеем достоверно определяет опасности, оперативно оповещает о них. Дальность действия — 0,3-2,5 метра. Airline APS-8L-02 ведёт оценку ситуации вокруг автомобиля при помощи ультразвуковых волн. Информация о дальности препятствия выводится на дисплей, дублируется характерным звуковым сигналом, учащающимся при сближении с опасностью. Допустимые температуры работы прибора: от минус 40 до плюс 80 градусов Цельсия. Фреза для установки датчиков входит в комплектацию системы.

Достоинства

• Отлично определяет препятствия;
• Разные сигналы оповещения для переднего, заднего бамперов;
• Устойчив к внешнему воздействию;
• Низкая цена;
• Лёгкость установки.

Недостатки

• Несколько режущий слух звук оповещения.

Обладателям Airlina APS-8L-02 нравится полнота комплектации товара. Помимо самой системы есть всё необходимое для самостоятельной установки. Это экономит время, деньги.

Sho-Me Y-2612

Парковочная система из восьми датчиков черного цвета и монитора серебристого цвета. Дальность мониторинга — 0,1-2 метра. Задние датчики приводятся в работу при включении задней передачи, передние датчики парктроника активируются нажатием на педаль тормоза. Информация выводится на дисплей, звучит предупреждающий сигнал. На мониторе видно направление препятствия, расстояние до него. Частота звучания встроенного бипера увеличивается с приближением к потенциально опасному при парковке объекту.

Достоинства

• Высокая степень точности определения опасности;
• Удобное оповещение;
• Долговечность службы;
• Низкая цена.

Недостатки

• Сложность самостоятельной установки.

Парктроник Sho-Me Y-2612 пользуется большим спросом среди автомобилистов. Отзываются о нем, как правило, положительно. Главное изначально верно установить, настроить прибор. Если не получается самостоятельно, то следует обратиться в автомобильную мастерскую.

Parkmaster 8-FJ-27

Парковочная система последнего поколения фирмы Parkmaster оснащён 8 датчиками, различными способами оповещения. Датчики устанавливаются на передний, задний бамперы. LCD-дисплей можно установить в любой удобное водителю место. Крепление на ножке. Шаг мониторинга — 0,1 метра. Parkmaster 8-FJ-27 способен определить самое маленькое препятствие, будь то бордюр, маленький дорожный столбик. Система оснащена функцией запоминания внешних объектов, закреплённых на автомобиле. Это избавит от ложного срабатывания оповещения.

 

Достоинства

• Высокая точность сканирования ситуации;
• Полная информация на дисплее;
• Оповещение звуком и голосом;
• Понятные установка, управление, использование.

Недостатки

• Высокая цена.

Прогрессивные автомобилисты говорят о том, что данная модель дорогая, но своих денег стоит. Это одна из самых надёжных, универсальных моделей.

Incar PT-208S

Качественный представитель современных систем помощи при парковке. 8 датчиков, дающих информацию о ситуации спереди, сзади автомобиля, полноценная информация на дисплее, звуковое оповещение. Все существующие функции парктроников собраны здесь в одном. Датчики выполнены из такого материала, который допускает перекрашивание их под цвет автомобиля. Перекрашивание не выведет их из строя. Все составляющие системы оснащены пылезащитными, влагозащитными механизмами. Прибор производится в России.

Достоинства

• Точная информация;
• Все виды оповещения: визуальное, звуковое;
• Долговечность;
• Стильный, современный дизайн;
• В комплекте есть всё, даже фреза для установки датчиков.

Недостатки

• Высокая цена.

Автолюбители рекомендую с установкой данной системы обращаться к профессионалам. В комплекте есть всё необходимое для установки, но всё же могут возникнуть сложности в настройке корректного функционирования устройства.

Proline PR-P466-8

Классическая модель предупредительного устройства c 8 датчиками, диаметр каждого — 22 миллиметра. Дальность сканирования ситуации — 2 метра. Оповещения выводятся на цифровой дисплей, раздаётся предупредительный сигнал. Высокочувствительные ультразвуковые датчики с широким спектром рассеивания сигнала передают на монитор максимально достоверную информацию о препятствия близ автомобиля. Все внешние составляющие системы устойчивы к самым суровым погодным условиям.

Достоинства

• Оперативно предупреждает о препятствиях;
• Устойчив r внешнему воздействию;
• Всепогодный;
• Низкая цена.

Недостатки

• Резкий предупредительный сигнал.

Данную модель можно смело назвать оптимальной по функциональной составляющей и цене. Автолюбители, не желающие тратить большие суммы на парктроники, рекомендуют Proline PR-P466-8 как хороший вариант. Обычно нареканий к работе не возникает.

Какой парктроник лучше купить

Выбирая парктроник, нужно ориентироваться на опыт водителя и модель автомобиля. Для больших авто есть смысл приобрести системы с 8 датчиками. Для компактного транспорта с опытным водителям можно обойтись устройством с 4 датчиками. Также нужно учитывать форму, размеры, способ крепления индикатора, дисплея в зависимости от модели автомобиля. Среди рассмотренных можно выделить несколько лучших парктроников:

• Parkcity Ultra Slim — не самый бюджетный вариант, но функциональная составляющая лучшая из всех устройств с 4 датчиками;
• Incar PT-208S — наиболее полноценный прибор российского производства с 8 датчиками;
• Proline PR-P466-8 — качественная модель с 8 датчиками, которая имеет базовый набор функций и низкую цену.

Польза от таких устройств в большинстве своём оправдывает расходы на их приобретение. Ведь даже небольшая царапина, вмятина могут обойтись автовладельцу очень и очень дорого. Парктроник же помогает этого избежать.

как выбрать, рейтинг, плюсы и минусы

Припарковать автомобиль – одна из самых сложных задач для водителя. Парктроники помогают справиться с этой операцией как новичкам, так и более опытным владельцам машин.

Содержание:

• Устройство и принцип действия
• Назначение и функции
• Как выбрать парктроник
• Лучшие задние парктроники
• Лучшие парктроники без проводов
• Лучшие парктроники без врезных датчиков
• Лучшие парктроники без дисплея
• Лучшие парктроники в зеркале заднего вида
• Лучшие голосовые парктроники
• Лучшие емкостные парктроники
• Лучшие ленточные парктроники
• Лучшие передние парктроники
• Лучшие электромагнитные парктроники

Устройство и принцип действия

Конструкция партроника состоит из электронного блока, датчиков и механизма оповещения или изображения. Прибор представляет собой несколько датчиков, встроенных в бампер автомобиля.

Действие изделия основывается на ультразвуковых или радиоволнах. Сонары измеряют расстояние до окружающих объектов с помощью сигнала, отражаются от препятствий и передают информацию парктронику.

Расстояние рассчитывается на основе времени, за которое импульс проделывает свой путь, и скорости звука.

Определить расстояние – простая задача для техники. В недорогих моделях оповещение происходит с помощью звукового сигнала. Парктроники подороже оборудуются дисплеем, который показывает расстояние до объектов.

Существует ограничение в измерении расстояния. Цель определяется от 25 до 180 см. Датчик бампера включается одновременно с реверсом, а фронтальный датчик срабатывает при нажатии педали газа.

Назначение и функции

Предназначение:

• Устройство помогает парковать автомобиль, определяя препятствие с разных сторон.
• Делает проезд по узкому участку безопасным.

Функции:

• Цифровой индикатор. Оповещение о расстоянии до объекта отображается на дисплее.
• Голосовое оповещение. С помощью данной опции расширяются характеристики сигнализации. Одни модели сообщают данные с некоторой периодичностью, в других указывается сторона срабатывания датчиков.
• Память особенностей автомобильных элементов. Программа учитывает выносные элементы на бампере: запаску, фаркоп, решетку и другие.

Это ограждает от проблем с опознаванием преграды, так как иногда партроник воспринимает выступающую деталь автомобиля как препятствие. Механизм запоминает детали и в дальнейшем реагирует только на посторонние объекты.

• Видеовыход на камеру. Специальный разъем подключает парктроник к камере заднего вида. Это гарантирует постоянный контроль происходящего: камера показывает то, что закрывает зеркала заднего вида. К некоторым изделиям подключается монитор.

Как выбрать парктроник

Важные параметры:

Зона сканирования

Каждая модель парктроника сканирует определенную область окружающего пространства.

• Вид сзади. Парктроник сканирует участок позади автомобиля. Данная опция присуща всем моделям, а для некоторых это единственный обзор.
• Спереди и сзади. Подобный охват гарантирует максимальную защиту при выполнении маневров. Хотя спереди видно хорошо, иногда возникают низкие преграды, которые остаются вне обзора. Актуальная функция для высоких автомобилей.

Способ установки

• Проводной. Составные части (датчики, блок управления, блок индикации) соединяются проводами. Конструкция дешевле, но сложна в монтаже, так как через салон проводят провода от задних датчиков до экрана.
• Беспроводной. Сигналы передаются радиодиапазоном. Пользователь устанавливает основной блок в багажнике, а к дисплею тянуть провода нет необходимости.
• Накладка на зеркало. Модели устанавливаются на место задних зеркал с дополнительным блоком или прямо на стационарное зеркало. Удобно тем, что место монтажа определено заранее.

Способ вывода данных

• Звуковой. Сигналы по мере приближения к объекту учащаются, а при опасности становятся сплошным писком. Такие модели самые дешевые, но точность информации не гарантирует полноценную парковку, это скорее страховочный вариант.

Чаще к таким моделям подключается внешний монитор.

• Led-лампочки. Индикация происходит с помощью набора светодиодов, которые выводятся экраном в виде точек или прямоугольных блоков. При приближении препятствия их количество увеличивается.
• Дисплей. Изображение выводится на экран: крупным шрифтом или графической картинкой; видео с камеры, установленной позади автомобиля.

Второстепенные параметры:

• Управление громкостью. Звук регулируется по усмотрению пользователя, чтобы не пропустить оповещение из-за шума или, наоборот, не создавать его.
• Камера заднего вида. Если в комплектацию включена камера, которая совместима с прибором, то установка оборудования пользователю удается легче.
• Количество датчиков. Спереди оборудуется, как правило, два устройства, обзор чаще не составляет сложностей. Некоторые модели комплектуются 4 сенсорами. Сзади монтируется от 2 до 8 датчиков.
• Точность измерения. Под параметром подразумевается погрешность измерения расстояния. При показателе 5 см дистанция, к примеру, равняется от 20 до 25 см. Все модели характеризуются погрешностью, но чем меньше значение, тем точнее показания.

• Порог срабатывания. Стандартные изделия реагируют на объекты от 1,5 до 2,5 метра. Этого вполне достаточно для безопасной парковки. Минимальный порог составляет от 10 до 30 см.
• Видеовыход к внешним устройствам. Через специальный разъем подключается GPS или автомобильный телевизор. На экран воспроизводится информация масштабней, чем во встроенном индикаторе.

Лучший парктроник характеризуется следующими элементами:

• Дальность сигнала начинается от 2 метров. Если объект приближается, устройство сообщит об этом.
• Быстродействие.
• Место установки на зеркале заднего механизма считается практичней для водителей.
• Опция самодиагностики проводит автоматическую проверку рабочего состояния датчиков, а в случае поломки сообщит пользователю.
• Высокая устойчивость к условиям окружающей среды. Функционирование на одинаковом уровне в дождь или снег, при пыли, тумане.
• Готовая комплектация к установке. Набор изделия включает датчики, провода или другие необходимые элементы.

• Камера заднего вида поможет в парковке крупногабаритных автомобилей, но есть нюанс: если она испачкается, пользы от прибора не добиться.
• Недостаток, который характерен для всех парктроников, это своеобразная ограниченность обзора. Крупные объекты попадают во внимание прибора. Но если из земли выступает металлический штырь, прибор не уловит такую преграду.

Лучшие задние парктроники

Рейтинг:

• RolsenRPS-100 – самый доступный. При недорогой стоимости прибора он характеризуется рядом достоинств. Оповещение происходит визуально или в звуковом формате.
• ParkMaster 8 DJ 29 – самый функциональный. Устройство сообщит об объектах, расположенных позади либо впереди машины. Индикаторы распознают столбики и бордюры. Дополнительным плюсом считается запоминание выносных элементов.
• ParkCity Tallin 818/305L Park – самыйкомфортный. Жидкокристаллический дисплей покажет информацию о происходящем спереди и сзади.

Автоматическое включение системы. Оповещение звуком или голосом. Приспособление работает при температуре от -30 до +80.

Прибор размещается в задней части автомобиля. Индикаторы различаются типами: датчики (2-8), накладка на зеркало, электромагнитная лента.

Самый популярный и необходимый вид парктроника. Некоторые модели комплектуются дополнительными передними индикаторами, небольшой ряд устройств –  боковыми.

Характеристики:

• Количество сенсоров 4.
• Водонепроницаемые разъемы.
• Громкость настраивается.
• Диаметр датчиков 20-22 мм.

Плюсы:

• Диагностика исправности.
• Быстрое реагирование 0,08 секунды.
• Работает при любой температуре.

Минусы:

• Ограниченный обзор.

Лучшие парктроники без проводов

Рейтинг:

• ParkCityKiev 818/302L– самый эффективный. Устройство включает два типа оповещений – голос, контролируемый по громкости, и изображение на жидкокристаллическом экране. Работать начинает автоматически с помощью ультразвуковых датчиков.
• ParkCitySydney 420/104 – самый безопасный. Повышенная чувствительность защитит автомобиль от вмятин и царапин, оповестит о приближении посторонних предметов. Измерения выполняются ультразвуком и выводятся на экран.
• ParkMaster 4DJ-34 – самый скоростной.

Приспособление оперативно реагирует на помехи, для этого требуется меньше секунды. Комплектация включает всего 4 датчика, но действие распространяется до 2,5 м, что значительно превышает показатели с большим количеством индикаторов.

Беспроводное устройство превосходит другие типы способом установки. Пользователь избавляется от необходимости перетягивать и подключать провода. Модели оснащаются четким оповещением и удобным интерфейсом. Прибор занимает меньше пространства.

Характеристики:

• Температурный режим от -35 до +70 градусов.
• Громкость динамика 80 дБ.
• Минимальная дистанция – 30см.
• Максимальная зона действия – 2,5 м.

Плюсы:

• Память выносных элементов.
• Защита от ложного срабатывания.
• Звук регулируется.
• Привлекательный внешний вид.
• Современные дисплеи.

Минусы:

• Недорогие модели иногда сбиваются.

Лучшие парктроники без врезных датчиков

Рейтинг:

• Парктроник AVSPS-164 – повышенная защита.Устройство запоминает выносные элементы, чем гарантируется контроль всей местности позади автомобиля.

Индикатор в виде зеркала четырех уровней. Крепление осуществляется защелками.  Допускается очистка водой от грязи, пыли. Четкий светодиодный дисплей отображает все данные.

• ParkCityTokyo 418/501T – самый обзорный. Комплектация включает камеру, поэтому пространство осматривается через сверхтонкое зеркало заднего вида. Отличная работа при любых погодных условиях и в темное время суток.

Динамик встроенный. Преимуществом считается автоматическое включение датчиков при задней передаче.

• Sho-MeY-2651-N04 – самый доступный. Модель превосходит средний уровень парктроников. Точность измерения составляет 10 см. Изделие оповещает голосовой сигнализацией, которая улавливает препятствия ультразвуковыми датчиками.

Прибор не требует сверления дырок в бампере автомобиля, что сохраняет эстетичный вид и целостность.  Способ установки датчиков – накладной, осуществляется несколькими способами: защелками, двухсторонним скотчем, присосками.

Характеристики:

• Место установки – задний бампер.
• Точность измерения – 10см.
• Оповещение дисплеем.
• Диаметр датчиков 18-20 мм.
• Способ накладки – на зеркало.

Плюсы:

• Длинный кабель 2,5 метра.
• Использование в любое время года.
• Легкое крепление поверх стационарного зеркала.
• Повышенная безопасность.
• Практичный дисплей.

Минусы:

• Небольшое количество датчиков (4).
• Большинство приборов без камер.

Лучшие парктроники без дисплея

Рейтинг:

• PhantomFT-411 – самый функциональный. Приспособление оснащается двухцветным дисплеем, который сообщает водителю о приближающихся предметах при любой погоде.

Отличительной характеристикой считается предотвращение ложных срабатываний. Датчики характеризуются компактными размерами 18,8 мм.

• SpalEASY-400 PS-4FA – самый универсальный. Датчики оборудуются спереди и сзади. Переднее оборудование активируется нажатием кнопки и выключается через полминуты. Задние индикаторы активируются при ходе назад.
• ParkMasterBS-2264 – для опасных ситуаций. Датчики встраиваются по бокам автомобиля, информируют водителя о реальных угрозах, а не стационарных предметах (забор, столб). Прибор подходит для активного движущего дорожного движения.

Прибор сообщает о помехах с помощью звуков. Система работает по простому принципу. Бипер издает сигналы, если автомобиль приближается к объекту: расстояние уменьшается, звучание нарастает.

При сокращении дистанции до 30 см слышится сплошной писк. Некоторые модели характеризуются разными тональностями звука для передних или задних препятствий. В современных  китайских устройствах используется голосовые сообщения.

Характеристики:

• Количество датчиков – 4.
• Диапазон температур -30 +70 градусов.
• Минимальное расстояние – 0,3 м.
• Оповещение звуком.

Плюсы:

• Полная защита при движении назад.
• Сканирование спереди и сзади.
• Отсутствие слепых зон.
• Регулируемая громкость.

Минусы:

• Отсутствие монитора.

Лучшие парктроники в зеркале заднего вида

Рейтинг:

• LonghornH-082 – самый оснащенный. Прибор комплектуется камерой, полноцветным монитором, десятиуровневой индикацией, выходами к подключению аудио и видео. Датчики размером 21 мм.
• ParkMaster 4DJ-08 – самый надежный. Главной особенностью приспособления считается автоматическое затемнение зеркала. Преимущества прибора – самодиагностика датчиков, оповещения всевозможными способами и боковые индикаторы.

• BreesH-004 – самый простой. Относится к разряду экономных приборов. Светодиодный экран с индикацией цифровой и сегментной оповестит голосовым сообщением о приближении объектов.
• PS-842U – универсальный. Изображение выводится на дисплей, сообщает о расстоянии до препятствия. Активация устройства происходит при движении назад. Сегменты загораются и показывают расстояние до предметов.

Самый распространенный вид изделий, так как именно паркование задним ходом вызывает проблемы у большинства водителей. Приборы реагируют на препятствия, которые приближаются ближе 2 метров.

Обычно оборудуются 4 датчиками, регулируемыми по чувствительности.

Характеристики:

• Количество датчиков – 4.
• Расстояние 0,3-2,5 м.
• Цветной дисплей.
• Угол видимости – 120 градусов.
• Рабочая температура -20 – +70.

Плюсы:

• Устойчивость к загрязнениям.
• Универсальный монтаж.
• Отсутствие ложных сигналов.
• Допускается мытье водой.

Минусы:

• Ухудшение работы при сильных загрязнениях.
• Крепление нуждается в контроле.

Лучшие голосовые парктроники

Рейтинг:

• SteelmatePTS400G1 – самый многофункциональный. Прибор оборудуется в зеркале заднего вида. О приближении преград оповестит регулируемым по громкости сигналом. Устройство включает все необходимые опции для безопасного паркования.
• SpalEVO-50 PS-4F – самый приспособленный. Изделие оборудовано водонепроницаемыми датчиками. Бипер встраивается в корпус, сообщает о приближении к объектам звуковой тревогой 5 уровней. Что превышает обычное количество тональностей (3).
• FalconBPS-4S – самый простой. Датчики 21,5 мм количеством четырех штук оповестят о посторонних предметах голосовым оповещением на расстоянии 1,5 м.

Различие моделей состоит во времени оповещения, точном указании расположения посторонних объектов.

Характеристики:

• Рабочий диапазон 30 см – 1,5 м.
• Количество индикаторов – 4.
• Температура действия -25 +80.

Плюсы:

• Громкость регулируется.
• Большой ассортимент.
• Встроенный предохранитель.
• Возможность подключения экрана (некоторые модели).

Минусы:

• Отсутствие дисплея.

Лучшие емкостные парктроники

Рейтинг:

• BHSS-300 – самый обширный охват местности. Длинная лента расширяет зону действия, радар улавливает приближающиеся предметы сзади и сбоку автомобиля.

Прибор отлично распознает металлические штыри. Критическое состояние выражается в расстоянии 0,25 м.

• ChallengerPS – самый приспособленный.

Изделие функционирует при любых температурных условиях, а особенная конструкция датчика, который в виде металлизированный ленты наклеивается внутри бампера, защищает от воздействия снега, дождя, грязи.

Диапазон распознавания препятствий начинается от 10 см.

• U-302 – самый инновационный. Приспособление работает на основе электромагнитного датчика, который точно высчитывает расстояние до помехи.

Звуковое оповещение трех типов: непрерывные, короткие, длинные сигналы. Парктроник подходит для всех моделей бамперов.

Емкостный радар отличается принципом действия от других типов устройств. Чувствительный элемент – ленточная антенна, которая наклеивается по периметру внутренней стороны бампера.

Она соединяется с блоком, который измеряет емкость и генерирует звуковой сигнал. Когда автомобиль приближается к объекту, наполнение меняется.

Характеристики:

• Крепление лентой.
• Звуковая градация 4 уровней.
• Количество датчиков – 1.
• Часто предназначен только для пластиковых бамперов.
• Рабочее расстояние 1,4 м.

Плюсы:

• Простая установка прибора.
• Абсолютно незаметны снаружи.
• Исключение мертвых зон.
• Объемный захват пространства.

Минусы:

• Сигнал подается только при ходе автомобиля.
• Работа нарушается при размещении металлических элементов возле антенны.
• Не определяется сторона расположения посторонних объектов.
• Низкие объекты иногда не опознаются.

Лучшие ленточные парктроники

Рейтинг:

• Park-Lines с бипером – самый надежный. После включения парктроника создается защитное поле вокруг автомобиля. Электромагнитные волны распознают малейшие объекты. Бипер устанавливается внутри салона и подает сигналы.

Установка антенного чувствительного элемента должна быть выполнена с внутренней стороны бампера, а электронный модуль должен быть установлен внутри багажника.

• TigerTG-U302 – самый быстрый. Устройство включается одновременно с задней передачей автомобиля. Приятной особенностью считается соединение с дисплеем медным коаксиальным кабелем. Изделие работает стабильно в любое время года.
• X-TremeEPS-DUAL – самый обзорный. Приспособление опознает помехи любых размеров и форм: бордюр, столб, куст, ограду. Мертвые зоны отсутствуют, включается наблюдение по сторонам от автомобиля.

Подходит для бамперов любых типов. Четкое изображение гарантируется при любых погодных условиях.

Антенна в виде электромагнитной ленты клеится на внутреннюю часть капота. При активации сигнал поступает к прибору. Принцип действия устройства похож на работу металлоискателя.

Детектор улавливает колебания в зоне обзора.

Приспособление распознает все предметы, включая почву, бордюры, людей. Иногда изделия дополняются камерой наблюдения.

Характеристики:

• Включает выносные элементы.
• Учитывает расстояние от 10 см.
• Звуковое оповещение.
• Установка – задний бампер.
• Индикатор – клейкая лента.

Плюсы:

• Легкая маневренность.
• Простой монтаж.
• Защита от мертвых зон.
• Незаметен внешне.

Минусы:

• Если объект находился рядом с автомобилем до начала езды, устройство его игнорирует.
• Ложные срабатывания.

Лучшие передние парктроники

Рейтинг:

• PHANTOMBS-400FF– самый продуманный. Комплектация включает 4 индикатора, которые специально спроектированы для покраски. Внешний вид автомобиля остается привлекательным. Удобное оповещение звуками и числовым значением на дисплее.
• Parkmaster 4-DJ-32F – самый эффективный. Устройство измеряет расстояние и предупреждает водителя об опасности. Темное время суток, низкие препятствия, малогабаритные преграды не страшны для автомобиля.

Европейский дизайн разработан для установки на передний бампер. Полезные дополнения: приглушение радио, диагностика датчиков, запоминание выносных элементов.

• SteelMatePTS410M10FWhite – самая компактная. Модель включает корпус, блок питания и четыре белых датчика, общим весом 910 г. Индикатор сообщает об объектах звуковым и визуальным способом.

Если пользователь устанавливает только 2 датчика, устройство функционирует без перебоев.

Модели отличаются подключением к первой передаче: когда автомобиль набирает скорость более 20 км, устройство автоматически отключается.

Характеристики:

• Количество индикаторов – 4.
• Установка на панель или потолок в салоне.
• Громкость от 70 до 90 дБ.
• Зона обзора от 10 см до 1,5 метра.
• Рабочие температуры от -40° до +85°градусов.

Плюсы:

• Удлиненный провод.
• Изменяемый угол наклона датчиков.
• Предотвращение ложных сигналов.
• Высокая точность измерения.
• Оповещение двумя способами.

Минусы:

• Заметное расположение на переднем бампере.

Лучшие электромагнитные парктроники

Рейтинг:

• AIRLINEAPS-ML-03 – самый незаметный. Индикатор данной модели – алюминиевая сенсорная лента, которая крепится на внутренней части бампера.

При обнаружении преград звучит сигнал зуммера, непрерывно учащаясь по мере приближения к препятствиям.

• U-301 – самая инновационная. Парктроник определяет самые мелкие предметы, а благодаря отсутствию мертвых зон не пропустит преграды на пути. Установка осуществляется клейкой лентой.

Расширенная зона предупреждения работает на расстоянии от 90 до 15 см, а приближение ближе сопровождаются сигналами опасностями.

• ParkCityCenter 418/102 LWBlack – самый безопасный. Радар воспроизводит предупреждения на основе обработки ультразвукового сигнала, поступающего от датчиков. Частота сигналов не вредит человеческому слуху.

Модели работают от металлизированных лент. Детекторная полоса воспринимает электромагнитные воздействия от приближающих объектов, прибор улавливает излучение и пересылает информацию к основному блоку.

Водитель получает оповещение звуком, световыми индикаторами или дисплеем.

Характеристики:

• Точность измерений (до 5 см).
• Мощность звукового сигнала – 90-105 дБ.
• Регулируемая громкость.
• Распознавание помех с помощью ленты.

Плюсы:

• Отсутствие мертвых зон.
• Компактные габариты.
• Скрытый монтаж.
• Не требуется уход, так как находится внутри бампера.

Минусы:

• Ограниченное расстояние детектирования (до 70 см).
• Не определяет сторону, где находится препятствие.
• Небольшой ассортимент.

Реклама от спонсоров: // // //

10 лучших автомобильных парктроников — Рейтинг 2021 года (Топ 10)

Парктроник – с чем его едят?

Что представляет собой этот очень полезный прибор и для чего же он так полезен, легко понять, если знать все его названия, которые употребляются в литературе и на ценниках магазинов. Попробуем перечислить:

• парктроник, он же
• акустическая парковочная система (АПС), он же
• парковочный радар (на западе еще употребляют слово сонар, которое и обозначает радар ультразвукового диапазона), он же
• ультразвуковой датчик парковки, он же…

Пожалуй, довольно перечислять, читатель и так понял, что это устройство для автомобиля, которое посредством ультразвуковой локации и отображения ее результатов облегчает парковку.

Что там внутри?

Система в большинстве случаев включает в себя:

• ультразвуковые датчики, устанавливаемые в переднем и заднем бампере
• электронный блок, который обрабатывает полученные от датчиков сигналы о наличии препятствий
• устройство индикации (светодиодный или жидкокристаллический дисплей) или оповещения (звуковой излучатель), благодаря которому водитель вовремя узнает о том, что вот-вот врежется во что-то твердое, например, в фонарный столб.

Какой парктроник самый парктронистый?

Если максимально обобщить критерии выбора лучшей системы парковки, то исходить следует из количества датчикови наиболее удобного для водителя способа оповещения.

Четыре сенсора потребуется для установки на задний бампер, а шести достаточно для организации контроля не только позади автомобиля, но и перед ним. Надежное обнаружение малогабаритных препятствий спереди дает установка парктроника с 8 датчиками.

Важными параметрами ультразвуковых сенсоров, на которые редко обращают внимание при выборе конкретной модели устройства, являются диаграмма их направленности и обеспечиваемая зона обнаружения. От первой характеристики зависит оптимальное положение датчиков относительно полотна дороги, а вторая определяет расстояния, на которых препятствие еще или уже невидимо для парктроника.

Что касается способа оповещения, то наиболее простым и распространенным его вариантом является двухсторонняя многосегментная шкала с цифровым индикатором посередине. Некоторые производители предлагают решения, в которых она встроена в зеркало заднего вида. Самым функциональным и удобным парктроником многие водители считают систему, в которой сигналы датчиков дополняются картинкой, снимаемой со специальной камеры. При этом видеоизображение, с наложенной на него сеткой расстояний, выводится на собственный экран или монитор головного устройства, помогая ориентироваться при движении задним ходом.

Наконец, важным элементом системы парковки является акустическое сопровождение. Наименее информативна звуковая сигнализация, громкость, тональность или прерывистость которой меняется в зависимости от расстояния до препятствия. Максимальное же удобство обеспечивает голосовое оповещение, способное озвучивать направление и дистанцию.

Рейтинг лучших парктроников 2021 года

Категория	Место	Наименование	Рейтинг
Лучшие парктроники с многосегментными линейными индикаторами	1	AAALine SLED-14 Inside	9. 7 / 10
	2	Airline APS-8L-02	9.5 / 10
	3	SteelMate PTS410M8	9.4 / 10
	4	PARKMASTER 4-FJ-40	9. 1 / 10
	5	Cenmax PS 4.1	8.1 / 10
Лучшие парктроники с графическим дисплеем	1	AAALINE LCD-18 inside	9.7 / 10
	2	Parkmaster 27-8-A	9. 5 / 10
	3	PARKMASTER 234	9.4 / 10
	4	INCAR PT-208S	8.9 / 10
Лучшие парктроники с камерой заднего вида	1	Incar PT-1044B	9. 8 / 10
Лучшие парктроники, встроенные в зеркало заднего вида	1	ParkMaster 22-4-A	9.7 / 10

Лучшие парктроники с многосегментными линейными индикаторами

AAALine SLED-14 Inside Не самый дешевый парктроник делает ставку на любителей минимализма: блок индикации здесь очень тонкий (9 миллиметров) и лишен цифрового отображения информации, для передачи данных о расстоянии до препятствия используется тонкая светодиодная полоса. Нельзя назвать это минусом: многие парктроники выглядят в салоне автомобиля откровенно чужеродно, да и просто аляповато порой. Тогда откуда цена? Догадаться нетрудно – здесь использованы «внутренние» датчики (на что и намекает Inside в названии), вворачиваемые в платформы, которые приклеиваются изнутри бампера. Однако отверстия-то под датчики все равно нужно прокалывать (а не прорезать фрезой), а приспособления для прокола в комплекте нет – оно продается отдельно. Выглядит как тонкий намек: «не ставьте самостоятельно, обращайтесь в установочный центр». Ну, справедливости ради, установка таких датчиков действительно сложнее, чем врезных. Сам комплект универсален и может использоваться на переднем или заднем бампере. Выбор режима задается трехпозиционным переключателем на контроллере (задний бампер, передний с порогом срабатывания 0,6 м или 0,9 м). При этом, что нелогично, по инструкции отличается и подключение (для заднего бампера питание парктроника берется с лампы заднего хода, сигнальный вход не используется, а для переднего бампера парктроник подключается к зажиганию, сигнальный вход – на стоп-сигнал). Для общей регулировки чувствительности парктроника предусмотрен потенциометр. На радость любителям минимализма блок индикации не просто компактен, но еще и штатно имеет возможность крепления к обшивке потолка пружинной скобой из комплекта: его можно сделать максимально не бросающимся в глаза, при этом светодиодная полоска все равно неплохо читается периферийным зрением. Если крепить блок сзади, то достаточно проследить, чтобы он нормально попадал в поле зрения салонного зеркала заднего вида. Регулировка громкости звука – миниатюрным переключателем сзади блока индикации («громко-тихо-выключено»). Основные плюсы: Датчики не выступают над бампером Возможность окраски датчиков в любой цвет Универсальность установки Регулировка чувствительности Предельно компактный блок индикации Минусы: Сложность установки

9. 7 / 10 Рейтинг Отзывы В глаза не лезет, но при этом все прекрасно видно и слышно.

Продолжает наш рейтинг лучших парктроников Airline APS-8L-02. Этот комплект будет интересен тем, кто хочет установить датчики и спереди, и сзади – здесь использован восьмиканальный контроллер, датчиков с посадочным диаметром 19 мм в комплекте соответственно тоже восемь. Задняя четверка активируется традиционно – по сигналу от заднего хода, передняя – при включении стоп-сигналов, так что контроллер можно спрятать под обшивками багажника и подключить оба входа к одному фонарю (но разным лампам в нем, конечно же). Впрочем, автор бы посоветовал аккуратно врезать в удобное место кнопку принудительного включения передних парктроников – они нужны далеко не всегда, и, например, стоя на тормозе в пробке или на светофоре, постоянно слышать писк из-за машины впереди не хочется (тем более что громкость звука не регулируется, его можно только отключить маленьким и неудобным тумблером сзади дисплейного блока). Кроме того, у сигнала заднего хода нет приоритета – если нажать на тормоз при движении задним ходом, система автоматически переключится на передние датчики, так что тут кнопка тоже будет полезна. Впрочем, при помощи обычного реле, рвущего цепь сигнала от «стопов» при наличии напряжения на лампе заднего хода, такой приоритет можно реализовать без проблем. Коммуникация с водителем классическая – сегментный экранчик, приклеиваемый на торпеду, и звуковые оповещения, частота которых возрастает по мере приближения. Тут ничего нового в Airline не придумали. Проблем с читаемостью информации быть не должно – экран достаточно яркий и с хорошо различимым сегментированием. Основные плюсы: Неплохая чувствительность Восемь датчиков Минусы: Отсутствие приоритета заднего хода при штатной схеме подключения

9.5 / 10 Рейтинг Отзывы Встало хорошо, чувствительность нормальная – проблем с ними не было. Читать далее

Читать дальше

SteelMate PTS410M8 «Стальной товарищ» — это китайский бренд, в России продвигаемый компанией Parkmaster (ООО «АБИКС Технолоджи»). Невольно возникают подозрения, что и «паркмастеровские» парктроники выпускаются на тех же заводах, но сегодня мы говорим о другом. Дисплей у этой модели сильно вытянут и легко читается краем глаза, даже если не обращать внимание на сами цифры. Предусмотрена возможность потолочной установки с соответствующим переворотом индикации. Корпус на первый взгляд выглядит странно – он закрывает дисплей, под сегменты и цифровой индикатор в нем прорезали окошки. А хитрость в том, что это не сам корпус, а его сменная панель – можете выбрать черную или серую, чтобы парктроник лучше вписался в салон. Датчики устанавливаются в бампер с фиксацией не обычными пружинными защелками, а на демпферных резинках. Это решение, на самом деле, стоит назвать спорным: конечно, виброизоляция ультразвуковым сенсорам не помешает, но по опыту автора датчики такого типа устанавливать сложнее, чем обычные, неопытный установщик, скорее всего, захочет «подтолкнуть» датчик в плоскость излучателя – а как раз этого-то делать и нельзя. Зато появляется возможность применения компенсационных колец, которые позволяют установить датчик горизонтально в наклонных бамперах, и такие кольца в комплекте поставки есть. Разъемы датчиков – резьбовые, с хорошей герметизацией, а сами датчики достаточно надежны. Предусмотрена и функция «Фаркоп». Основные плюсы: Приличное качество Возможность потолочной установки дисплея Минусы: Не самое удобное для установки крепление датчиков

9.4 / 10 Рейтинг Отзывы Нормальный парктроник, с момента установки никаких проблем, показывает точно.

Простенький недорогой парктроник с четырьмя 18,8-мм датчиками выпускается в трех вариантах – с черными, белыми или серебристыми датчиками, неокрашенных под покраску в цвет бамперов не предлагается. Сами датчики – с короткими кабелями, к которым коаксиальными разъемами с накидными гайками крепятся удлиняющие. Блок управления достаточно компактен, и с его установкой не должно быть проблем даже в ограниченном пространстве под обшивкой. Блок индикации клеится на двусторонний скотч 3М (под контроллер «липучка», заметим, проще – непонятной китайской фирмы Yong Guan, как и у прочих «Паркмастеров»), оснащен небольшим, но полезным козырьком: хотя индикация и яркая, солнце все-таки может ее забивать. Громкость оповещений не настраивается. Не хватает и проставочных колец для регулировки наклона – в бамперах сложной формы датчики нормально сориентировать может и не получиться. Основные плюсы: Доступная цена Достаточная точность Установка без пластиковых защелок Минусы: Отсутствие регулировки громкости Нет проставок для изменения наклона датчиков

9.1 / 10 Рейтинг Отзывы Недорого и работает нормально – тем более такие датчики много где стоят, если и сломаются, то можно поменять. Читать далее

Читать дальше

Предельно простой и дешевый парктроник прост и дешев во всем: даже выключатель звука в блоке индикации торчит почти на самом видном месте (конечно, отключать его стало удобнее, но зато он мозолит глаза, да и случайно задеть проще). Сами датчики – среднего качества, с не самым прочным креплением и не лучшей чувствительностью: например, узкий столбик сзади они могут и пропустить, что, согласитесь, неприятно. Это можно в какой-то мере оправдать ценой, но иметь в виду при покупке стоит – пускай вариант вдвое дороже и не будет ровно вдвое лучше, но все-таки лучше. Основные плюсы: Низкая цена В целом достаточная работоспособность Минусы: Умеренная чувствительность датчиков

8.1 / 10 Рейтинг Отзывы Вполне рабочий вариант за небольшие деньги, идеальную гарантию не дает, но все-таки и самому нужно при парковке думать. Читать далее

Читать дальше

Лучшие парктроники с графическим дисплеем

AAALINE LCD-18 inside Парктроник с 8 датчиками внутренней установки – прекрасный способ контролировать обе полусферы, не портя внешность автомобиля торчащими спереди и сзади кругляшами сенсоров. В отличие от многих моделей парктроников, где оповещения настраиваются в лучшем случае маленьким и неудобным трехпозиционным переключателем, здесь на дисплейном модуле установлена легкодоступная кнопка, с помощью которой можно задать один из пяти уровней громкости голосового оповещения и зуммера (раздельно!), включить или выключить дополнительные сегменты отображения. Настройка чувствительности датчиков – индивидуальная (проставками, задающими зазор до внутренней плоскости бампера) и общая (потенциометром на центральном блоке). На нем же можно найти переключатель, задающий дистанцию срабатывания предупреждения в передней полусфере. Одним словом, парктроник вышел не только удобный в настройке, но и приятный внешне. При этом нет претензий и к качеству, а посетовать, как и в случае AAALINE LED-14 inside, мы можем только на трудоемкость установки. Основные плюсы: Скрытая установка всех датчиков Удобная настройка оповещений Минусы: Трудоемкость монтажа датчиков

9. 7 / 10 Рейтинг Отзывы Классный парктроник, опасался за точность, но датчики отлично работают и через бампер. Зато можно мыть керхером без опасений побежать в магазин за новыми датчиками.

Parkmaster 27-8-A Продолжает наш рейтинг современный парктроник с возможностью не только работать в обеих полусферах (в комплекте 8 датчиков), но и использовать датчики внутреннего монтажа, если Вы не хотите сверлить бамперы – обычно же блоки под разные датчики имеют жестко заданные настройки и не могут применяться с датчиками другого типа установки. При этом сохранена совместимость с другими сериями «паркмастеровских» сенсоров, и, например, проапгрейдить старый парктроник можно, не меняя старые датчики и не протягивая проводку заново. Крепится дисплей на универсальную «ножку», которая позволяет клеить ее на торпеду или на лобовое стекло с помощью двустороннего скотча. Предусмотрены звуковые и голосовые оповещения. А вот на блоке управления можно найти селектор расстояния минимального срабатывания – простейшая вроде бы вещь, которой на многих парктрониках не хватает. Штатные датчики имеют установочный диаметр 18,8 мм и крепятся в отверстиях резиновыми демпферами. Хм, мы уже упоминали, что «чисто китайский» SteelMate и «типа российский» Parkmaster подозрительно похожи? Да, их датчики абсолютно одинаковы внешне и совместимы между собой. Выпускается 12 вариантов датчиков с разной окраской – по крайней мере для большинства цветов автомобилей можно подобрать комплект если и не идеально в тон, то не сильно бросающийся в глаза. Основные плюсы: Хорошая информативность Совместимость с датчиками внутренней установки (серия АХ) 12 вариантов окраски датчиков Минусы: Экономия в мелочах – например, вместо 3М-овского скотча в коробке лежит некий Yong Guan

9.5 / 10 Рейтинг Отзывы В салон вписался хорошо, врезал в бампер пониже, в наклонное место. И скомпенсировал угол проставками – работает точно и глаза не мозолит!

Этот парктроник скорее можно отнести к «начальному уровню» — в нем использованы четыре стандартных «паркмастеровских» датчика типа А (18,8 мм, крепление на эластичных вставках), но, в отличие от недорогих парктроников с сегментными дисплеями, он оснащен более удобным LCD-экраном, на котором отображается дистанция до ближайшего препятствия в метрах и информация от каждого датчика (сегментами, грубо), что позволяет точнее представить себе обстановку за задним бампером. Дисплей тонкий и установлен на ножке с помощью шарнира, что позволяет сориентировать его в салоне наиболее удобным образом. Кроме того, в комплекте есть проставки для регулировки наклона датчиков, а они сами совместимы с более старыми типами датчиков Parkmaster (DJ, BJ). Предусмотрена функция запоминания выступающих элементов (фаркопа, запаски на задней двери). Кроме того, встроенный в дисплей зуммер оснастили наконец-то функцией регулировки громкости, три уровня последовательно перебираются краткими нажатиями кнопки на задней панели дисплея. Она же длительным нажатием включает или отключает звук. А на контроллере рядом с разъемами можно увидеть блок из трех микропереключателей: они позволяют настроить чувствительность датчиков и минимальную дистанцию срабатывания. Третий микропереключатель активирует функцию запоминания фаркопа, указанную выше, а также позволяет сбросить ранее записанную в память настройку датчиков. Впрочем, это можно сделать и без доступа к контроллеру, хотя и неудобно – быстрым десятикратным включением задней передачи для записи данных и двенадцатикратным – для их стирания. Основные плюсы: Хорошая точность Информативный дисплей Запоминание фаркопа Минусы: Для изменения настроек чувствительности или порога срабатывания нужен доступ к контроллеру

9.4 / 10 Рейтинг Отзывы За свою цену очень даже интересно – функционал, точность, удобство. Читать далее

Читать дальше

INCAR PT-208S Комплект PT-208S включает в себя восемь серебристых датчиков (PT-208B, соответственно, восемь черных) и восьмиканальный контроллер – то есть мы получаем установочный набор и для заднего, и для переднего бамперов. Сами датчики – с пружинными креплениями, довольно простенькие и с не совсем стандартным посадочным диаметром 18,5 мм, что при необходимости замены доставит некоторые проблемы. Дисплей также вызывает определенные вопросы. Сплошная белая подсветка портит читаемость, да и сам он перегружен информацией – на небольшую площадь вписали семь зон цифровой индикации («центр» и «края» для передней и задней полусферы, «обобщенная» дистанция), индикатор включенного звукового сигнала плюс пара иконок, смысл которых без чтения инструкции вообще непонятен. В результате удобнее получается, пожалуй, ориентироваться по звуковому оповещению – и смысл тогда в «навороченном» дисплее? За явные косячки в проектировании «интерфейса пользователя» мы рейтинг партронику неизбежно урежем – но пострадает он и из-за ограниченного уровня влагозащиты датчиков, который даже самим производителем заявлен только как IP66. В общем, конечно, понятно, что многого за эти деньги ждать и не стоило, но все же… Основные плюсы: Восемь датчиков Неплохая точность определения дистанции Минусы: Среднее качество датчиков Неудобный дисплей

8. 9 / 10 Рейтинг Отзывы В принципе работает, но экран так себе однозначно: слишком много всего рисует, глазу труднее зацепиться за нужное.

Лучшие парктроники с камерой заднего вида

Incar PT-1044B Если автомобиль не имеет штатного мультимедийного экрана с возможностью подключения внешней камеры заднего хода, а возможность контролировать траекторию движения визуально не лишняя (например, если у Вас какой-нибудь Renault Duster с его отвратительной обзорностью сзади), то и здесь есть довольно бюджетное решение. Видеопарктроник Incar PT-1044B комплектуется не обычным сегментным экранчиком, а полноценным дисплеем с диагональю 4,3 дюйма – не так много, но это разумный компромисс между захламленностью приборной панели и информативностью. Причем предусмотрена возможность подключения не только камеры заднего вида, но и фронтальной камеры – вдруг у Вас еще и с парковкой движением вперед возникают проблемы. Не забыт и традиционный функционал парктроника – сверху дисплея выводится поверх видеосигнала привычная индикация с цифрами и сегментами. «А вдруг мне не подойдут комплектные камеры»? – спросите Вы, и ответ Incar будет прост и радикален. Их в комплекте нет вообще – покупайте хоть обычный «кубик на ножках», хоть встроенную в плафон номерного знака, хоть камеру-рамку, здесь никаких ограничений фантазии нет. Заодно и цифра на ценнике стала привлекательнее, хоть, конечно, она и вырастет неизбежно после докупания камеры заднего вида. Основные плюсы: Возможность установки на автомобили без мультимедийного дисплея Складывающийся при ненадобности дисплей Минусы: Средняя чувствительность датчиков (но на то и видеокамера, чтобы не ловить сантиметры по парктронику)

9. 8 / 10 Рейтинг Отзывы Поставил без проблем, экранчик небольшой, но неплох по удобству. Камеру купил хорошую, так что проблем с видео нет.

Лучшие парктроники, встроенные в зеркало заднего вида

ParkMaster 22-4-A Хороший парктроник для любителей скрытой установки – здесь спрятать можно не только дисплей, который теперь встроен в зеркало, но и датчики: как и в других топовых моделях «Паркмастеров», здесь предусмотрена совместимость с сенсорами для установки внутрь бампера серии АХ. Вопрос совместимости со штатными креплениями зеркал решен просто: новое зеркало не заменяет старое, а накладывается поверх. В отключенном состоянии расположенный по центру LCD-дисплей не бросается в глаза, а после включения парктроника удобен и информативен – не хуже LCD-моделей с выносным дисплеем. Однозначный плюс к рейтингу от нелюбителей захламлять салон лишними гаджетами гарантирован. В остальном ничего нового – по функционалу и датчикам этот парктроник не отличается от, например, уже описанного выше Parkmaster 27-8-A (естественно, если учитывать, что контроля передней полусферы тут нет). Основные плюсы: Универсальность монтажа Возможность работы с датчиками скрытой установки Информативный экран Минусы: Нет регулировки яркости Само зеркало среднего качества

9. 7 / 10 Рейтинг Отзывы Очень удобно, что ничего лишнего не торчит. Работает нормально, на дисплее все можно разобрать.

Все устройства хороши, выбирай на вкус. Какой парктроник лучше купить?

Выбирая систему парковки на свой автомобиль, определитесь — нужны ли вам датчики на переднем бампере. Если позволяют возможности — рассмотрите варианты с камерой заднего вида. Они действительно практичны и помогают безопасно парковаться, даже несмотря на необходимость регулярно очищать объектив.

Чтобы определиться, какой именно парктроник вам нужен, изучите сильные и слабые стороны каждой модели. Определите для себя, что вам важнее – шашечки или ехать. И тогда каша в голове исчезнет, все встанет на свои места, и перед глазами вашими останется тот самый парктроник, который нужен именно вам – парктроник вашей мечты.

Удачной вам покупки!

Оцените статью

4.4 / 5

Всего голосов — 28, рейтинг — 4.4

Обновлено 09.02.2021

Тематика статьи

Авто

^* обратите внимание, что достоверность сведений и результатов составления рейтингов носит субъективный характер и не является рекламой

10 лучших парктроников: рейтинг парктроников [ТОП 10]

Подписаться на наше сообщество VK!

Парктроник представляет собой довольно полезный аксессуар для автолюбителей, однако в полной мере все достоинства данного прибора способны оценить исключительно опытные водители, которым регулярно приходится парковать свое транспортное средство в условиях недостаточного освещения. В автомобильных магазинах можно встретить достаточно большое количество подобных изделий – они отличаются друг от друга по принципу установки, способу отображения данных и по целому ряду других параметров.

В нашем сегодняшнем рейтинге лучших парктроников мы не только рассмотрим полезные характеристики выбранных моделей, но и проанализируем факторы, которые напрямую влияют на выбор подобной продукции. Это поможет нашим читателям приобрести себе оптимальное изделие, которое сможет в значительной степени облегчить парковку и будет служить в течение долгих лет.

Краткое содержание рейтинга: (скрыть/показать)

Как выбирают парктроник?

В данном оборудовании можно встретить большое количество разнообразных ультразвуковых датчиков, которые размещаются как в переднем, так и в заднем бамперах. Помимо этого, предусмотрен специальный электронный блок, в котором происходит обработка полученных данных, касающихся наличия препятствий на пути движения автомобиля. Еще одним элементом является индикаторное устройство, представляющее собой светодиодный или жидкокристаллический дисплей. Вместо него в наиболее дешевых моделях встречается звуковая система оповещения, благодаря которой водитель сразу узнает о наличии препятствия и способен быстро остановиться.

Большая часть подобных устройств обладает схожей комплектацией. В магазинах можно встретить как традиционные врезные датчики, так и ленточные, которые устанавливаются непосредственно на бампер. Одним из наиболее важных факторов при выборе подобной продукции является чувствительность. Чем выше будет данный показатель, тем большей становится эффективность устройства, что позволяет с точностью до миллиметра определить расстояние между препятствием и бампером.

Желательно также обращать внимание и на общее количество датчиков, поставляемых в комплекте с самим парктроником. Обычно их от двух до восьми. Как рекомендуют опытные водители, лучше всего отдавать предпочтение моделям, оснащенным как можно большим количеством данных устройств, так как это помогает в значительной степени повысить эффективность работы продукции, следовательно, вероятность столкновения становится значительно ниже.

Немаловажным моментом является способ установки на корпусе автомобиля. В этом плане можно отдать предпочтение накладным или ленточным устройствам, так как на эффективность работы изделия они нисколько не влияют, зато корпус транспортного средства останется неповрежденным. Очень удобно, если парктроник оснащается дисплеем, на который будут выводиться данные, касающиеся оставшегося расстояния до препятствия. В идеале можно купить модель с встроенной камерой, которая будет показывать картинку в режиме реального времени – пользователь сможет самостоятельно оценить, сколько еще свободного места осталось. При покупке парктроника придется учитывать и климатические условия – уровень пыли, грязи, влажности. Оптимальной станет продукция, надежно защищенная от воздействия различных внешних факторов.

При выборе моделей для включения в наш рейтинг мы принимали во внимание все моменты, которые рассматривались выше. Помимо них, учитывались отзывы опытных пользователей и соотношение цены и качества продукции. Надеемся, что после внимательного изучения нашего обзора, вы сможете определиться с покупкой самой подходящей продукции.

Модели с многосегментными линейными индикаторами

4. BlackView PS-4.1

Достаточно простая продукция, которая характеризуется незначительными габаритами представленных датчиков, причем все они врезные. Для того, чтобы грамотно установить их на корпусе автомобиля, имеется соответствующая инструкция и специальное сверло, точно совпадающее с диаметром самих датчиков. Оно хорошо заточено, поэтому хорошо справиться как с пластиком, так и с алюминием или с оцинкованной сталью. Для надежной защиты корпуса транспортного средства от возникновения коррозионных процессов, здесь имеются специальные резиновые кольца, которые также дополнительно уплотняют место установки датчиков – они не начнут болтаться даже после езды по плохой дороге. Провода, идущие от датчиков к блоку обработки информации, убираются в гофру, которую придется приобретать отдельно.

Дисплей, куда будет выводиться основная информация относительно местоположения препятствий, выполнен в виде многосегментной линейной шкалы, в центральной части которой можно обнаружить цифровой индикатор. Чувствительность всех имеющихся сенсоров очень высокая. Как утверждают производители, препятствия обнаруживаются на расстоянии от 0,1 до 2,5 метра. Всего на рынке представлено три модификации данной продукции, которые отличаются друг от друга внешним видом дисплея, а также габаритными размерами датчиков.

Преимущества:

• Датчики способны обнаружить препятствия на довольно широком пространстве;
• Можно выбрать модель, наиболее подходящую к оформлению салона автомобиля;
• Звуковое оповещение в случае необходимости настраивается.

Недостатки:

• Защищает от возникновения повреждений только задний бампер;
• Водителю все-таки приходится несколько отвлекаться.

BlackView PS-4.1

3. сПАРК 4 БиЗОН

Первая модель отечественного изготовления, вошедшая в этот обзор. Она оборудуется специальным светодиодным индикатором, который можно устанавливать непосредственно в салоне транспортного средства. Однако, как утверждают производители и подтверждают пользователи, эту конструкцию можно разместить практически в любом произвольном месте машины за счет наличия оригинальной функции, позволяющей программировать индикацию. В комплекте поставляются металлические скобы, сделанные из нержавеющей стали. Габаритные размеры индикатора составляют 120х55х25 мм. Вместе с блоком обработки данных поставляются сразу четыре сенсора. Датчики врезные, однако при монтаже они не создают никаких сложностей. Вся необходимая информация доводится до водителя за счет светодиодного трехцветного дисплея, куда выводятся данные, касающиеся индикации расстояния и указания направления на препятствия.

Дисплей можно разместить на панели приборов, над зеркалом заднего вида. У данного устройства предусмотрена интересная функция контроля мертвых зон Blind Zone. Она будет обнаруживать препятствия, скрытые от обзора водителя. Этот момент будет весьма полезным не только в процессе парковки, но и во время движения. С ее помощью можно своевременно обнаружить помеху при перестроении в соседнюю линию. Парктроник обладает режимом обучения, обеспечивающий настройку системы в довольно широких пределах.

Преимущества:

• Способен работать в мертвых зонах;
• Изготавливается в нескольких цветовых вариантах;
• В комплекте поставляются датчики, диаграмма направленности которых различна;
• Режимы индикации можно настроить в зависимости от собственных потребностей.

Недостатки:

• При работе в мертвых зонах не предусмотрена звуковая индикация.

сПАРК 4 БиЗОН

2. SteelMate PTS410M8

Благодаря данной модели водитель транспортного средства своевременно получит информацию о приближающемся препятствии и точном расстоянии, которое до него осталось. Выпуском  этого изделия занимается китайская корпорация, находящаяся на рынке автомобильных аксессуаров уже свыше 20 лет. Продукция характеризуется вытянутым дисплеем, вся информация считывается довольно быстро – не придется отвлекаться от дороги или процесса парковки, чтобы получить необходимые сведения. При желании установить продукцию можно непосредственно на потолке автомобиля, причем индикация будет автоматически переворачиваться. Некоторым пользователям кажется не слишком удобным, что корпус закрывает дисплей, а для всех индикаторов прорезаны специальные окошки. Переднюю панель при необходимости можно поменять в зависимости от стиля оформления салона.

Все датчики крепятся на заднем бампере и устанавливаются на нем не путем классических пружинных защелок, а благодаря демпферным резинкам. При желании водитель может воспользоваться специальными компенсационными кольцами. С их помощью даже на наклонном бампере датчики будут располагаться в горизонтальной плоскости. Они идут в комплекте с устройством. Разъемы для подключения датчиков оборудованы резьбой с тщательной герметизацией ,позволяющей тщательно предохранить попадание пыли и влаги под их корпус.

Преимущества:

• Превосходное качество изготовления и сборки;
• Панель выполняется в нескольких цветовых вариантах;
• При желании устройство закрепляется на потолке автомобиля;
• Приемлемая стоимость.

Недостатки:

• Придется немного повозиться для правильной установки датчиков.

SteelMate PTS410M8

1. AAALINE LED-14 inside

Многих автомобилистов смущает при установке парктроника необходимость просверливания бампера. Если транспортное средство окрашено в какой-то нестандартный цвет, то наверняка возникнет необходимость либо смириться с кружками датчиков, которые будут бросаться в глаза, либо закрашивать их у специалистов. При изготовлении данной продукции задействована оригинальная технология, которая подразумевает внутреннюю установку датчиков. При этом размещать их достаточно просто – они не будут защелкиваться в просверленных отверстиях, их нужно будет закручивать в резьбу специальной платформы, которая устанавливается на двусторонний скотч под бампером. Снаружи ничего не будет заметно. Все датчики обладают функцией регулировки чувствительности.

Во многом благодаря данному конструктивному решению датчики не повредятся даже в процессе мойки под высоким давлением. Даже при сильном ударе скотч попросту оторвется от бампера, сохранив устройство в работоспособном состоянии. Однако устанавливать данную продукцию придется, не снимая бампера, что может доставить определенные неудобства в процессе монтажа. К тому же его внутреннюю поверхность придется отмывать и обезжиривать. В противном случае скотч будет держаться не слишком надежно.

Преимущества:

• Датчики устанавливаются скрыто, нет необходимости просверливать бампер или корпус автомобиля;
• Чувствительность каждого из них можно отрегулировать в зависимости от потребностей;
• Компактные габаритные размеры дисплея;
• Датчики можно разместить как спереди, так и сзади автомобиля.

Недостатки:

• При установке возникают определенные сложности.

AAALINE LED-14 inside

Устройства, оборудованные графическим дисплеем

3. ParkCity Kiev 818/302L

В комплекте данного парктроника можно обнаружить сразу восемь довольно чувствительных датчиков, дисплей, блок, обрабатывающий поступающий сигнал. Кроме того, имеется полный комплект проводов для соединения всех элементов, а также все необходимые детали для полноценной установки прибора. Минимальная точность измерения составляет 10 см – этого параметра вполне достаточно для своевременного обнаружения как мелких, так и достаточно крупных препятствий. Все провода оборудованы двойной системой мягкой изоляции, которая не будет деревенеть даже под воздействием низких температур. Уровень громкости оповещения можно отрегулировать в зависимости от потребностей автомобилиста. Дисплей довольно информативный, яркий – все данные считываются очень быстро, водителю практически не придется отвлекаться от дорожной ситуации. Парктроник при каждом включении производит автоматическую диагностику состояния всех элементов.

Эта продукция способна работать в температурном диапазоне от -40 до +80 градусов. Дисплейный модуль оборудован универсальным креплением, поэтому его можно установить, например, на приборную панель или же на лобовое стекло, скажем, в районе зеркала заднего вида. На экран выводится местоположение препятствия относительно нахождения транспортного средства в пространстве. Режимов работы здесь несколько – исключительно визуальный, с голосовыми сообщениями или же оборудованный звуковой сигнализацией.

Преимущества:

• Предусмотрено голосовое оповещение о наличии препятствий;
• Прибор производит самодиагностику при каждом включении;
• Датчики можно подобрать в зависимости от цвета бампера.

Недостатки:

• Минимальная дистанция обнаружения препятствий составляет всего лишь 10 см.

ParkCity Kiev 818/302L

2. Parkmaster 27-8-A

Новейшая система помощи в области парковки, предназначенная как для переднего, так и для заднего бампера. Конструкция оборудована системой из восьми датчиков, четыре из которых располагаются спереди, еще столько же сзади. Эта продукция способна не только оказать максимальную помощь в процессе парковки транспортного средства, но и для осуществления разного рода маневров в стесненных городских условиях, а также при нехватке видимости при плохой погоде. Здесь также предусмотрены специальные сверхзвуковые сенсоры, которые способны обнаружить препятствия на пути транспортного средства, если они располагаются в слепых зонах. Расстояние до препятствия вычисляется автоматически. Прибор способен стабильно функционировать в широком температурном диапазоне.

Дисплей здесь плоский, жидкокристаллического типа, оснащается голубоватой подсветкой, которая не сильно бросается в глаза, поэтому она не будет отвлекать внимание водителя от дорожной ситуации. Окантовка краев дисплея изготавливается из высококачественного алюминия. Подобный внешний вид прекрасно подойдет практически для любого интерьера транспортного средства. Индикаторы, расположенные на заднем бампере, включаются сразу после активации задней передачи. Препятствия обнаруживаются с расстояния максимум 2,5 метра. Предусмотрено голосовое оповещение, которое будет говорить водителю об оставшемся месте до препятствия. Индикатор располагается в любом удобном для пользователе месте – на лобовом стекле, торпеде или же на приборной панели.

Преимущества:

• Превосходная информативность;
• Продукция идеально совмещается с датчиками внутренней установки;
• Качественный алюминиевый корпус информативного жидкокристаллического дисплея;
• Есть множество вариантов окраски датчиков.

Недостатки:

• Придется достаточно долгое время настраивать.

Parkmaster 27-8-A

1. AAALINE LCD-18 inside

Одна из наиболее продвинутых систем в нашем обзоре. Эта модель оборудована восемью датчиками не инфракрасного, а ультразвукового типа, которые предназначены для внутренней установки под передним и задним бампером. В комплекте парктроника поставляется жидкокристаллический дисплей типа LCD, на который выводится информация относительно каждого датчика, а также сведения по поводу приближающегося препятствия. На нем предусмотрена специальная резиновая кнопка, отключающая передние датчики, также есть все необходимое для регулировки звуковых оповещений. В функционале модели есть возможность выбора расстояния срабатывания всех имеющихся датчиков, угол их наклона также регулируется электронным способом. Передние датчики тоже будут передавать информацию в блок управления при движении задним ходом.

Все внешние элементы окрашены в черный цвет, помещены в пыле- и влагозащищенный корпус. Голосовое сопровождение и интерфейс полностью русифицированы, причем язык можно поменять. Здесь предусмотрена цифровая индикация до препятствия. В комплекте поставляется адаптер для установки дисплея непосредственно на лобовое стекло. Яркость дисплея можно регулировать как в ручном, так и в автоматическом режиме. Расстояние срабатывания датчиком тоже выставляется самим пользователем, изменяется чувствительность плавно. Датчики обладают оригинальной конструкцией, благодаря им сохраняется оригинальный внешний вид бампера. Уплотнительные кольца производятся из качественного силикона.

Преимущества:

• Расширенный функционал, позволяющий управлять всеми возможностями парктроника самостоятельно;
• Регулировка оповещений настраивается самим пользователем;
• Все датчики размещаются под бампером, что нисколько не портит его внешний вид.

Недостатки:

• Для размещения датчиков придется приложить приличное количество усилий.

AAALINE LCD-18 inside

Встроенные в зеркало или с камерой заднего вида

3. Incar PT-1044B

Данная продукция окажется оптимальной для транспортных средств, не оснащенных мультимедийным экраном для того, чтобы можно было установить камеру заднего вида. При помощи этой модели удастся держать траекторию движения транспортного средства под полным контролем, причем такое решение будет весьма бюджетным. У парктроника есть не простенький экран сегментного типа, а полноценный дисплей, диагональ которого составляет 4,3 дюйма. Вообще показатель не слишком большой, однако его вполне достаточно для комфортной парковки при нехватке естественного освещения. Он хорошо будет вписываться в интерьер приборной панели, занимает минимальное количество свободного пространства. При необходимости можно подключить не только камеру заднего вида, но и фронтальную камеру.

Непосредственно над дисплеем можно обнаружить и стандартную систему индикации, отображающую приближение к препятствию. Она представлена светодиодами, показывающую сегменты и цифры. Данная продукция в полной мере совмещается с любыми камерами заднего вида вне зависимости от их типа.

Преимущества:

• Идеальное решение для установки в автомобиль, лишенный мультимедийного дисплея;
• Если нет необходимости в использовании этого гаджета, то дисплей обладает специальным складным механизмом;
• Изделие характеризуется расширенным и универсальным функционалом.

Недостатки:

• Датчики обладают средней чувствительностью, однако этот недостаток с легкостью компенсируется наличием камеры заднего вида.

Incar PT-1044B

2. сПАРК 6М

Парктроник выпускается сразу в 12 различных цветах, поэтому можно подобрать оптимальную продукцию, которая будет превосходно сочетаться с окраской самого автомобиля. При желании пользователь может приобрести дополнительные датчики. Все их разъемы, равно как и сами датчики, помещены в герметичные корпусы, поэтому они прекрасно будут себя чувствовать даже в агрессивных условиях дорожной среды. Провода, предназначенные для соединения с блоком управления, довольно длинные, поэтому эта модель отлично подойдет даже для весьма габаритных машин. Инструкция полностью русифицирована, причем переведена качественно и изложена на понятном языке. Сам парктроник имеет три режима работы – вперед, назад и стоп. Это позволяет не только в значительной степени обеспечить безопасность транспортного средства при парковке задним ходом, но и вычислить расстояние до ближайших автомобилей, находящихся в пробке.

Задержка передачи информации составляет всего 0,25 секунды. Индикаторы настраиваемые, сама система производит собственную диагностику. Режимы работы индикаторов изменяются, включается игнорирование фаркопа, запасного колеса. Угловые датчики прекрасно вылавливают препятствия. Индикатор закрепляется на водительской панели, он люминисцентный графического типа. Вся информация понятная. Сам индикатор включается при включении задней передачи.

Преимущества:

• Достаточно быстро срабатывает система;
• Все детали, выступающие за пределы автомобиля, учитываются при работе датчиков;
• Минимальная дистанция составляет 16 см.

Недостатки:

• Голосовое оповещение не предусмотрено;
• Относительно дорогостоящая продукция.

сПАРК 6М

1. ParkMaster 22-4-A

Дисплей встроен в зеркало заднего вида, поэтому данный парктроник совершенно не будет занимать свободного пространства на водительской панели автомобиля. Все датчики совместимы с сенсорами, их можно размещать даже внутри бампера, выполненного в формате АХ. Новое зеркало не заменяет старое, а накладывается непосредственно поверх него. В неактивном режиме жидкокристаллический дисплей, располагающийся по центру, нисколько не бросается в глаза, а после включения будет ничуть не хуже конструкций, оборудованных выносным дисплеем. Система оповещения многоканальная – звуковая, световая и голосовая информация. Подобный гаджет окажется весьма полезным при парковке в темное время суток или же при неблагоприятных погодных условиях. Все компоненты очень качественны, способны сохранять свою работоспособность в температурном диапазоне от -40 до +80 градусов.

При необходимости пользователь может изменить громкость звука, отрегулировать чувствительность датчиков, а также выставить оптимальное определение расстояния реагирования на препятствие. Все датчики проходят через процедуру самопроверки при включении изделия. Они включаются при переключение на движение задним ходим. Если в процессе диагностики была выявлена неисправность, то пользователю об этом будет немедленно сообщено. Датчики оборудованы новейшими пьезоэлементами. При необходимости их можно разместить в металлическую рамку держателя номерного знака. У них имеется система регулировки угла наклона. Диаметр посадочного отверстия составляет 19 мм. Все датчики тщательно гидроизолированы, они способны выдерживать погружение в воду на глубину до одного метра – этот момент весьма полезен при езде по глубоким лужам.

Преимущества:

• Весьма информативный дисплей;
• Можно дополнительно подключать датчики скрытой устаноки;
• Универсальность установки;
• Пользователь способен самостоятельно выставить все необходимые ему параметры.

Недостатки:

• Не получится отрегулировать яркость;
• Не очень качественное само зеркало.

ParkMaster 22-4-A

В заключении полезное видео

Вот и закончен наш обзор лучших парктроников. Хочется верить, что собранной нами информации будет более чем достаточно для того, чтобы вы смогли приобрести для себя наиболее подходящую продукцию. Если же у вас остались некоторые вопросы по понравившимся устройствам, смело задавайте их нам в комментариях к этой статье. Мы оперативно отреагируем на каждое замечание и постараемся собрать дополнительные сведения, изложив их для наших читателей в наиболее доступной форме.

какой лучше выбрать. Как установить своими руками

Содержание статьи

1. Как он работает
2. Виды
3. Вопрос установки
4. Характерные поломки

Всем доброго времени суток! Друзья, как же приятно наблюдать, что мы работаем не зря, наши статьи вам нравятся и приносят пользу. Мы честно стараемся делать все качественно и максимально доступно, чтобы даже начинающие и будущие автомобилисты понимали, к чему им следует быть готовыми.

Сегодня я расскажу вам про весьма интересное и полезное автомобильное устройство — парктроник. Появился он сравнительно недавно, но уже сейчас является неотъемлемой частью практически любого автомобиля. Автопроизводители выпускают свои машины уже с завода с парктроником, а обладатели ТС, где его нет, самостоятельно устанавливают. Относительно недорого, зато очень полезно.

Предлагаю вам разобраться в том, что это за датчик, какие бывают виды, как осуществляется подключение и так далее. Надеюсь, материал окажется полезным и информативным. Если так, не забудьте подписаться, оставить комментарий и рассказать о нас своим друзьям.

Что ж, поехали!

Как он работает

Многие из вас знают, что парктроник — это такое устройство, которое можно купить и установить в передний или задний бампер, либо же в передние и задние части авто одновременно. Когда вы приближаетесь к какому-то объекту во время парковки, он пищит, сигнализируя о том, что если вы сейчас не затормозите, то будет беда.

Но это общие слова. На деле парктроник — это акустическая парковочная система. То есть устройство, предназначенное для облегчения процесса парковки машины. Функция — предупредить водителя о препятствиях и расстоянии до объекта. Штатный парктроник установлен с завода, а встраиваемый монтируется отдельно, то есть уже самим автовладельцем.

Схема устройства основана на электромагните. Данная электромагнитная акустическая система создает электромагнитное поле перед бампером. Потому все объекты, которые попадают в радиус действия поля, меняют параметры сопротивления, что активизирует работу сигнальных устройств.

Это не просто датчик с камерой заднего вида. Это целый блок, система, включающая в себя набор оборудования:

• блок управления;
• набор датчиков;
• устройства для звукового вида оповещения;
• монитор.

Главный компонент — это ЭБУ, то есть электронный блок управления. Он для автомобиля крайне необходим, поскольку просто с монитором и камерами в бампере вы не получите полноценный парктроник. Блок контролирует работу датчиков, которые выявляют препятствия. Это достигается за счет эффекта, когда отражаются ультразвуковые волны. Так система понимает, что впереди препятствие и определяет расстояние до него. То есть устройство поумнее многих водителей, если честно. А то, бывает, смотрят в зеркало заднего вида, но упорно ничего не видят. Это я про того умника, который решил припарковаться в мой передний бампер.

Датчик испускает волны, которые отражают от объектов, расположенных рядом, и возвращаются обратно в виде сигнала. Система высчитывает, за какое время волна вышла, дошла до объекта и вернулась. Так она узнает, какое до него расстояние.

Сколько стоит датчиков на парктронике? Многие думают, что один. Но нет. Самый простой вариант оснащен парой датчиков, а современные продвинутые модели имеют сразу 8 датчиков.

Виды

Покупка и установка парктроников в Москве, СПб и даже мелких городах не проблема. Другой вопрос в том, какой лучше. Цена не всегда является объективным показателем. Хотя скажу сразу, покупать дешевые китайские устройства не стоит.

Есть фирмы Паркмастер, Aviline, Sho Me и многие другие, которые отлично себя показатели и заслуживают доверия. Приобрести их можно через Интернет магазин, Алиэкспресс или просто в обычном магазине автомобильной электроники. Обязательно спрашивайте сертификаты и все документы, дабы не купить подделку, которая не работает толком.

Не важно, ВМБ, Тойота, Мерседес у вас, либо Киа Спортейдж, Ниссан, Рено, Форд, Опель или Шкода. Даже на любой отечественный автомобиль можно установить себе парктроник, который постоянно будет помогать вам с парковкой, и защищать от нежелательных наездов, двигаясь задним ходом.

Но хорошо подумайте, какой именно парктроник выбрать. Их различают в зависимости от количества датчиков.

1. Два датчика. Бюджетные, простые и доступные устройства. Но у них есть мертвые зоны, потому такие парктроники не всегда могут обнаружить некоторые объекты. К примеру, вертикальные столбы.
2. Четыре датчика. Если брать соотношение цены и эффективности, то это оптимальный вариант практически для любой машины, от дешевой до дорогой. Слепых зон нет, датчики прекрасно контролируют все происходящее сзади.
3. Шесть датчиков. Это для тех, кому нужен контроль спереди и сзади. 4 устройства стоят позади, а два — впереди.
4. Восемь датчиков. Принцип тот же, только с каждой стороны одинаковое количество — по четыре устройства.
5. Любой вариант, работающий совместно с камерой заднего вида.

Нужен ли вам передний парктроник, вопрос сугубо индивидуальный. Тратить на него огромные деньги лично я не вижу смысла. Но если вы считаете, что он вам пригодится, тогда смело покупайте.

Вопрос установки

Лучшие парктроники — это те, которые оптимально подходят под ваши требования и обладают достаточно высоким уровнем качества. Многие допускают распространенные ошибки, пытаясь купить самые дорогие устройства, либо наоборот, с целью сэкономить, берут наиболее дешевые. Найдите золотую середину, и будет вам счастье.

Если вы выбрали устройство с монитором и камерой заднего вида, почитали о нем отзывы и остались довольны, наступает момент установки.

Некоторые умельцы делают это своими руками. Я согласен, что закрепить сами датчики — дело не самое хитрое. Но если вы не знаете, где блок управления, нужный предохранитель, как снять бампер, то лезть лучше не стоит.

Существует два метода фиксации парковочных датчиков.

• Врезной. Вам понадобится линейка или рулетка, карандаш и дрель. В бампере делается отверстие, куда вставляют и фиксируют датчики. В инструкции к каждому конкретному парктронику все расписано подробно, потому не вижу смысла рассказывать все нюансы. У разных моделей могут быть свои тонкости.
• Накладной. Сверлить ничего не нужно. Датчики просто приклеиваются на бампер. Но вариант не самый лучший, поскольку датчик со временем может отвалиться или его просто оторвут. Кто и зачем это делает, я не знаю, но такие уникумы среди нас существуют, увы.

Но кроме самих датчиков, система состоит из визуальных, а также звуковых специальных сигнализаторов. Обычно они объединяются в одном корпусе. Есть и голографические устройства, которые выводят картинку на лобовое автомобильное стекло. Очень удобно и эффектно.

Характерные поломки

Многие парктроники подключаются так, что при включении задней передачи активизируются датчики и камеры, выводящие картинку на экран внутри салона. Их подключают к обычной мультимедийной системе. То есть даже кнопка для включения парктроника не нужна.

Но иногда видео не показывает, либо выдаются непонятные сигналы, с парктроником происходит какая-то вакханалия. Все понятно, с ним что-то не то. А что?

Есть несколько характерных неисправностей. В некоторых случаях нужен легкий простой ремонт, а порой требуется замена элементов.

Рассмотрим несколько распространенных ситуаций.

1. Постоянно работает сигнал опасности. Здесь речь идет о замыкании в системе или наличии блокировки датчика каким-то предметом. К примеру, к нему прилип кусочек грязи, налип листочек или снег. Даже если на датчик попадает вода, он начинает выдавать неправильную информацию и заставляет паниковать водителя. Для начала проверьте устройство на наличие посторонних предметов. Если их нет, придется заняться проводкой. Как проверить ее целостность? Возьмите мультиметр и замерьте параметры. Чаще всего именно из-за проводки возникают все неполадки.
2. Не сигнализирует о препятствиях, хотя они есть. Тут сломался датчик или сразу несколько парковочных устройств. Проверка проводится просто — по очереди закройте рукой каждый датчик и прислушайтесь, на каком именно отсутствует реакция. Вот с ним и решайте проблемы, меняя полностью или проводя ремонт.
3. Чрезмерная реакция на незначительные препятствия. Вы паркуетесь на траве, где ничего не мешает, а парктроник орет. Почему? Вероятно, у него выставлена повышенная чувствительность, потому для устройства даже травинка является объектом опасности. Чувствительность можно настроить, потому здесь ничего сложного нет.
4. Механические повреждения. Их не сложно проверить визуально. Но проблема подобных неполадок в том, что в большинстве случаев приходится менять датчики. Ремонтом тут не обойтись.

Если ваш парктроник начал капризничать, обязательно первым делом проверьте проводку. Она порой обрывается, нарушается целостность изолирующей оболочки, отходят контакты. А то так некоторые уже покупают новые датчики, хотя по факту нужно было просто чуть сильнее прикрутить крепеж проводки отверткой. Не тратьте лишних денег и не делайте поспешных выводов, пока не проверите все потенциальные неисправности.

Самой неприятной поломкой является выход из строя блока управления вашего парктроника. Менять его дороже всего. Но будем надеяться, что подобного не произойдет.

Watch this video on YouTube

Делитесь своими впечатлениями относительно материала, рассказывайте свои истории, связанные с парктроником или задавайте вопросы.

Ну и по традиции подписывайтесь, а также приглашайте своих друзей на наш сайт!

Как правильно выбрать и купить парктроник? ― 130.

com.ua

Многие современные автомобили оснащены парктроником, но есть и автомобили, в которых нет штатного парктроника. Прочитав эту статью, вы сможете определиться, какой выбрать и купить парктроник заднего вида – с камерой, ленточный, комбинированный, передний и задний парктроник. Чтобы узнать, для чего предназначен этот прибор и как его правильно выбрать, читайте далее.

Что такое датчики парковки?

По сути, это радар, измеряющий расстояние до препятствия. Внешние датчики парковки генерируют ультразвуковые импульсы, которые отражаются от препятствия и возвращаются к датчику парковки. Оттуда эта информация попадает в основной блок парктроника, который ее анализирует и предоставляет водителю. Поэтому полнота предоставляемой информации находится в прямой зависимости от количества парктроников. Поэтому лучше купить парктроник с 8 парктрониками и быть надежнее защищенным от всяких «сюрпризов». Даже опытные водители, прекрасно чувствующие габариты автомобиля и хорошо отдающие их назад, ориентируясь по зеркалам, могут столкнуться с препятствием в «мертвой зоне» или того хуже — с маленьким ребенком.

С самого начала определитесь, куда вы будете устанавливать парктроник — только на задний бампер или на передний тоже. Как правило, парковка осуществляется задом, поэтому разумнее сначала купить задний парктроник и установить его на задний бампер.

В том случае, если купить парктроник с двумя датчиками и установить их ближе к углам бампера, парктроник может пропустить препятствия, попадающие в мертвую зону между датчиками. Именно поэтому наши специалисты советуют выбирать парктроник с максимальным количеством парктроников. Поверьте, лучше не жалеть денег и купить парктроник на 8 датчиков, ведь даже самый опытный водитель может просчитаться и сломать бампер. Дешевые пактроники на 4 датчика могут иметь мертвые зоны, в которые может попасть мелкий малозаметный предмет в который можно попасть.

В последнее время очень много водителей хотят купить ленточный парктроник. В парктронике лента не требует установки штатных датчиков, так как датчиками выступает металлизированная пленка, которая наклеивается вдоль бампера. Ленточные парктроники достаточно просты в установке: бампер сверлить не нужно, достаточно наклеить ленту по всей длине внутренней части пластикового бампера.

Также довольно часто, чтобы не сверлить дырки в бампере, используют еще одно отличное решение — покупают и устанавливают парктроник в рамку номера.

Несколько слов об оформлении парктроника

Парктроник должен быть в цвете автомобиля и не выделяться на его фоне. Ни в коем случае нельзя допускать, чтобы датчики вылазили из бампера. Также желательно выбрать парктроник, дисплей которого будет полностью вписываться в цветовую гамму салона. При этом необходимо уделить должное внимание климатическим характеристикам парктроника – он должен быть адаптирован к температуре и влажности вашего региона.

При выборе PDC также ориентируйтесь на простоту и легкость считывания информации с монитора PDC. Вибрировать парктроник можно специальной разноцветной шкалой дисплея. В таких парктрониках показания датчиков соответствуют определенному цвету шкалы дисплея. Это значительно упрощает жизнь водителю и позволяет без особых усилий считывать информацию с монитора. Еще один способ контроля дистанции — парктроник со звуковым сигналом о приближении к препятствию: чем ближе объект к пути автомобиля, тем продолжительнее будет издавать звуковой сигнал.

Цена парктроников начинается от пары сотен гривен и доходит до нескольких тысяч. Как видите, парктроник можно найти на любой вкус и кошелек – вам остается только определиться с необходимым функционалом и выбрать марку парктроника.

В интернет-магазине автотоваров «130» вы можете подобрать парктроник разных типов — с камерой, ленточный парктроник, с зеркалом заднего вида. Если вы решили выбрать парктроник, то предварительно можете проконсультироваться со специалистами интернет-магазина «130» — мы всегда поможем вам подобрать максимально качественный товар по доступной цене. купить парктроник в Киеве, Харькове, Одессе на 130.com.ua с доставкой по Украине.

ТОП-3 парктроников

Лучшие парковочные радары

Ищете качественные и лучшие парктроники? Данный рейтинг парктроников составлен на основании таких параметров, как: высокий спрос при положительных отзывах наших покупателей, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и обращений в сервис, официальная гарантийная и послегарантийная поддержка в Украине.

Парковочная система Gazer PA40R

Особенности:

• ★ Установка на задний бампер
• ★ 4 Датчики
• ★ Диаметр датчиков 22,5 мм

Парковочный радар GT P Drive 8 Silver (P DR8 Silver) с LCD

Функция:

★ Частота :
• ★ Частота из частоты 4.
  • ★ Частота . ★ Диапазон измерения расстояния 30 см — 2,5 м
  • ★ Диаметр 8 УЗ датчиков 22 мм

  Парктроник ParkCity Львов 619/4М

  Особенности:

  3
  3
  3 3 Датчики парковки
  3
  30044
  • ★ Минимальное рабочее расстояние
  • ★ Максимальное рабочее расстояние

   

  Купить парктроник

  Материалы по теме

  Стоит ли переплачивать за парктроник? — Покупка автомобиля

  Хотите знать, стоит ли ставить отметку в поле «Помощь при парковке» в форме заказа? Не уверены, стоит ли камера заднего вида дополнительных денег? Мы рассмотрим различные системы, установленные в различных автомобилях, чтобы понять, что они делают и какую пользу они могут принести вам. Что еще более важно, стоят они своих денег или нет.

  По Чад Люкхофф

  Опубликовано: 2 сентября 2022, 12:05

  1/10

  Фотографии

  Фотосетка

  Не все системы помощи при парковке одинаковы, и выяснить, стоит ли ставить галочку в списке опций, требует немного размышлений.

  Поскольку все производители пытаются дифференцировать свою продукцию, а также технологии и удобства, доступные для вас, многие создали разные названия для того, что, по сути, одно и то же, служит одной и той же цели. Термин Park Assist может использоваться для обозначения всего, от контроля дистанции до полностью автоматизированных систем парковки, которые будут парковать автомобиль для вас, независимо от того, находитесь вы в нем или нет. Итак, давайте посмотрим на некоторые из различных систем и их плюсы и минусы.

   

  Система контроля дистанции при парковке (PDC)

  Одна из первых систем, разработанных для того, чтобы помогать вам въезжать в узкие промежутки и выходить из них. PDC является самой простой системой и одной из самых старых. Используя набор ультразвуковых или электромагнитных датчиков, установленных на бампере или внутри него, система может измерять расстояние между датчиком и препятствием.

  Простейшие системы просто издают серию звуковых сигналов, которые становятся все громче или чаще, когда расстояние между автомобилем и препятствием сокращается. Более продвинутые системы будут иметь дисплей для водителя, обычно с гистограммой, которая будет указывать на близость к другому автомобилю или препятствие.

  Однако эти системы не идеальны и иногда не обнаруживают узкие предметы, такие как небольшие деревья или столбы, которые случайно проскальзывают между датчиками. Эта простая система обычно достаточно эффективна при правильной установке.

  Стоит ли?

  Да, это так. Этот тип системы эффективен и не должен стоить слишком дорого. Многие автомобили, ориентированные на потребителя, теперь оснащены этой технологией, что показывает, что затраты стоят того, чтобы включить их в цену этой функции.

   

  Камеры заднего вида

  Система помощи при парковке выходит на новый уровень благодаря включению небольшой широкоугольной камеры, обычно в задней части автомобиля, которая передает изображение водителю, показывая ему окрестности. Это позволяет водителю наблюдать за окружающей средой при движении задним ходом, что позволяет ему измерять расстояние между своим автомобилем и любыми препятствиями.

  Ранние системы показывали только один угол, часто искаженный из-за объектива типа «рыбий глаз», и водителю приходилось оценивать, как и куда транспортное средство будет двигаться во время движения. Этому способствовала комбинация камеры заднего вида и PDC для дополнительной помощи при маневрировании.

  Вскоре были добавлены направляющие для указания заданного безопасного расстояния от автомобиля. Более продвинутые системы получали сигнал с рулевого колеса, передавая количество набранных поворотов и переводя его в анимированные направляющие, чтобы показать ожидаемое направление движения при движении задним ходом с повернутыми колесами.

  Стоит ли?

  Системы камер заднего вида немного сложнее и сложнее, чем системы PDC, и поэтому стоят немного дороже. Умное использование боковых зеркал и небольшая практика могут свести на нет необходимость в камере, хотя это во многом зависит от количества включенных функций (например, направляющих).

   

  360-градусные камеры

  Обычно предназначенные для более роскошных предложений, 360-градусные камеры используют систему камер, установленных в боковых зеркалах спереди и сзади автомобиля, чтобы создать серию изображений для все стороны автомобиля. В некоторых системах эти камеры используются для создания виртуального вида «с высоты птичьего полета», как если бы вы рассматривали автомобиль сверху с помощью дрона или вертолета.

  Это помогает показать близость к тротуарам и другим препятствиям, которые обычные системы PDC пропускают, помогая вам предотвратить повреждение ваших колес. Некоторые из этих систем будут включать анимированные направляющие, аналогичные тем, которые вы найдете в системах с камерами заднего вида.

  Стоит ли?

  Эти системы из-за наличия нескольких камер становятся довольно дорогими, и хотя их приятно иметь, они не являются абсолютно необходимыми. Пропустите это и используйте камеру заднего вида, только если вам нужно.

   

  Интеллектуальная/автоматизированная система помощи при парковке (IPAS/PAS)

  Еще один шаг вперед в этой концепции устраняет водителя из уравнения. Системы IPAS используют комбинацию камер и датчиков для измерения размера парковочных мест рядом с транспортным средством, а затем берут на себя управление автомобилем, чтобы маневрировать в выбранном отсеке.

  Эти системы могут затянуть автомобиль на параллельное, перпендикулярное и, в некоторых случаях, наклонное место для парковки, не требуя от водителя управления автомобилем. Некоторые системы требуют, чтобы водитель контролировал передачи и входы газа (например, Opel Adam), в то время как другие берут на себя полный контроль, выбирая передачу и требуя минимального участия водителя.

  Хотя поначалу эти системы довольно сложны в использовании, они могут оказаться очень удобными, если вы никогда не овладевали искусством параллельной парковки или стыковки в обратном переулке, но могут занять много времени, если вы знаете, как это сделать.

  БМВ, Мерседес-Бенц, Опель, Фольксваген, Ауди, Лексус, Тойота, Форд и Крайслер (Джип) имеют аналогичные системы, в основном на их моделях более высокого класса, все с разной степенью успеха.

  Стоит ли?

  Честно говоря, если вы не занимаетесь параллельной парковкой на регулярной основе, ответ будет отрицательным. И даже в этом случае регулярная практика покажет, что вы сможете входить и выходить из параллельных отсеков за долю времени, которое требуется машине, чтобы оценить пространство и повлиять на маневр.

   

  Дистанционная система помощи при парковке

  Чтобы мы снова почувствовали себя детьми, BMW и Mercedes-Benz создали системы, которые позволяют парковать машину, даже не находясь внутри нее! В их системах удаленной парковки используется либо дисплейный ключ BMW, либо приложение Mercedes-Benz Remote Parking Pilot на смартфоне, чтобы раскачивать автомобиль в условиях ограниченной парковки или выходить из него — прямо как автомобиль с дистанционным управлением в натуральную величину!

  Хотя эта технология все еще относительно новая, она дает некоторые преимущества. Единственная доступная бухта, такая крошечная у стены? Нет проблем, вылезайте и пусть приложение сделает все остальное. Какой-то идиот припарковался слишком близко, чтобы ты мог открыть дверь? Просто вытащите машину задним ходом с помощью ключа с дисплеем.

  Это позволяет парковать более крупные автомобили в более узких местах, что полезно в стесненных, многолюдных местах, где пространство имеет первостепенное значение. Однако платить за то, что вы, вероятно, будете использовать только для того, чтобы произвести впечатление на своих друзей, — большие расходы.

  Стоит ли?

  Очень небольшое количество раз, которое вы, вероятно, будете использовать (если только вы не припаркуете свою 7-ю серию в тесном одиночном гараже, и в этом случае вам нужно пересмотреть свои приоритеты), делает это в значительной степени не стоит высоких затрат, связанных с этим технологии. Лучше всего потратить это на модернизированную звуковую систему, которую вы будете использовать чаще.

  
  

  Статьи по теме

  Фотосъемка документов для водительских прав Некоторые центры тестирования водительских прав или DLTC имеют услугу по фотографированию документов для использования в ваших водительских правах, за которую взимается номинальная плата. Тем не менее, если вы хотите избежать очередей, заранее забронировав их, вы сэкономите немало времени на ногах. транспортное средство — плохая идея, или что-то, что вы должны рассмотреть? Покупка автомобиля25 июля 2022|Мартин Преториус

  Стоит ли покупать конфискованную машину? Можно ли получить хорошую скидку на конфискованную машину или лучше купить новую или подержанную модель в автосалоне? Выясняем, стоит ли покупать конфискованную машину. Покупка автомобиля18 июля 2022|Stuart Johnston

  Как работают аукционы по изъятию автомобилейПогрузитесь в мир автомобильных аукционов, на которых финансовые дома конфискуют автомобили и продают их для возмещения затрат. Это может быть золотой жилой, если вы знаете, как они работают и что искать. Мы объясняем все тонкости этой потенциально прибыльной стороны продажи автомобилей. Покупка автомобиля12 июля 2022 г.|Стюарт Джонстон

  Новый Volkswagen Golf 8-го поколения уже здесь! Последняя итерация легендарного Volkswagen Golf GTi наконец-то прибыла в Южную Африку, и мы были слишком готовы использовать волшебные три буквы, чтобы прокатиться по Гаутенгу. Покупка автомобиля24 Aug 2021| Lawrence Minnie

  Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку новостей

  10 лучших автомобилей с автоматической парковкой 2022

  Лучшие автомобили

  • Главная
  • Лучшие автомобили

  чтобы узнать, какие автомобили снимают стресс при парковке

  от команды Carbuyer

  16 июля 2021 г.

  16 июля 2021 г.

  Вы умеете параллельно парковаться? Некоторые автомобилисты находят этот сложный маневр настолько стрессовым, что на самом деле есть слово, описывающее страх перед его попыткой: «параллелофобия». Это сложная часть любого экзамена по вождению, и ее часто избегают даже самые опытные водители. Благодаря достижениям в области автономного вождения многие новые автомобили могут выполнять эту задачу за вас. Мы составили список лучших автомобилей, которые вы можете купить с технологией самостоятельной парковки.

  Просмотрите любой онлайн-видеосайт, и вы найдете тысячи клипов, в которых водители мучаются с этой процедурой, царапают свою машину или просто сдаются. В 1991 году парковочный маневр задним ходом стал обязательной частью экзамена по вождению, но десятки тысяч водителей на дорогах Великобритании, возможно, никогда не обучались правильной технике точной и быстрой парковки.

  Парковочные датчики и камеры заднего вида полезны, но с тысячами водителей, готовых вообще избегать труднодоступных мест, не лучше ли было бы, если бы машина могла просто парковаться сама? Что ж, большинство производителей полностью избавились от беспокойства по поиску подходящего места благодаря новой умной технологии, которая может сделать именно это. Сегодня вы можете купить автомобили таких марок, как Mercedes и Volkswagen с технологией Active Park Assist. Даже популярные маленькие автомобили, такие как Ford Fiesta, теперь могут парковаться самостоятельно.

  Практические советы по вождению: как получить водительские права

  Последняя эволюция технологии самостоятельной парковки не требует от вас даже касания педалей, выбора передач вперед и назад в автомобилях с автоматической коробкой передач и включения стояночного тормоза когда закончите. Несколько роскошных автомобилей даже предлагают простую функцию «дистанционного управления», где вы можете припарковать машину, стоя рядом с ней, используя ключ или свой смартфон, чтобы дать ему инструкции. Это обязательно привлечет внимание за пределами вашего местного супермаркета.

  Продолжайте читать наш список 10 лучших автомобилей с функцией автоматической парковки…

  Если вы предпочитаете оттачивать свои навыки парковки, а не полагаться на самостоятельную парковку, вы можете взглянуть на наш Топ-10 самых маленьких автомобилей или наше краткое изложение лучших городских автомобилей, которые идеально подходят для решения проблем с ограниченными парковочными местами.

  DS 3 Crossback отвечает всем требованиям стиля, комфорта и автомобильных технологий. Это не самый просторный из внедорожников, но и не самый плохой, к тому же он оснащен системой Park Pilot.

  Система парковки берет на себя не только управление автомобилем, но и педали акселератора и тормоза, обеспечивая почти полностью автоматизированный процесс. Он также прост в использовании благодаря графическому отображению на центральном экране с инструкциями для водителя.

  Skoda Octavia в кузове хэтчбек или универсал — один из самых впечатляющих семейных автомобилей на рынке. Он просторный, практичный, качественный и недорогой. Последняя модель также доступна с фирменной функцией помощи при парковке, которая позволяет автомобилю подруливать к подходящему месту для парковки, определяемому интеллектуальными датчиками, которые уведомляют водителя.

  Все, что нужно сделать водителю, это выбрать соответствующую передачу и держать педали под контролем. Хотя вы надеетесь, что для парковки автомобиля потребуется не более пары маневров, Octavia сделает столько, сколько необходимо, чтобы попасть в нужное место.

  Раньше Mercedes предлагал нашу любимую систему самостоятельной парковки Parktronic в качестве дополнительной опции для моделей C-Класса до 2018 года. Он будет автоматически сканировать подходящие места (включая перпендикулярные отсеки) без каких-либо подсказок, требуя только, чтобы вы остановились и выбрали реверс. Как только вы решите позволить C-классу парковаться за вас, он берет на себя управление рулевым управлением, ускорение, торможение и даже самостоятельно выбирает переднюю и заднюю передачи. Однако теперь C-Класс в стандартной комплектации оснащен активным пакетом помощи при парковке. Он очень похож по своему функционалу, только водитель должен контролировать педали, а автомобиль управляет рулем.

  Renault Captur — один из лучших кроссоверов на рынке. Он стильный, дешевый в эксплуатации и имеет приличный размер багажника, чуть более 400 литров. Несмотря на стандартное оснащение и практичность, он имеет привлекательную и доступную цену, начиная чуть менее чем с 15 000 фунтов стерлингов.

  Captur доступен с системой Easy Park Assist от Renault. Используя датчики парковки, разбросанные вокруг автомобиля, Captur может предложить полуавтономную парковку, измеряя доступные места и маневрируя в них соответствующим образом. Все, что нужно сделать водителю, это выбрать правильную передачу и управлять педалями.

  BMW 5 серии — это седан представительского класса, поэтому парковка без каких-либо вспомогательных технических средств, безусловно, может быть нервным занятием. Чтобы позволить машине припарковаться для вас, нажмите кнопку помощника по парковке рядом с рычагом переключения передач и проедьте мимо места с индикатором, установленным на стороне автомобиля, на котором вы хотите припарковаться. Как только место будет найдено, оно появится на информационно-развлекательном экране, что позволит вам выбрать его с помощью контроллера iDrive. Затем нажмите и удерживайте кнопку помощника по парковке, не отрывая ног от педалей и рук от руля, и 5-я серия припаркуется сама, переведя свою автоматическую коробку передач в парк в конце маневра. Отпустите кнопку в любой момент во время процедуры, и автомобиль остановится.

  Когда эта система впервые была представлена ​​для BMW 7 серии, она попала в заголовки благодаря функции удаленной парковки, позволяющей вам стоять снаружи автомобиля и «водить» его вперед и назад с помощью усовершенствованного брелока с собственным сенсорным экраном. Он доступен в текущем поколении 5-й серии, выпущенном в 2017 году, и идеально подходит для узких гаражей или мест, где посадка и выход из машины затруднены. Однако эта функция возможна только в том случае, если машине нужно проехать 10 метров или меньше, и наши тестеры сочли ее медленной и «как выгул собаки на Крафтсе», что делает ее чем-то вроде уловки. Это также добавляет почти 2500 фунтов стерлингов к цене автомобиля.

  Peugeot 3008 — один из наших любимых внедорожников в продаже. Он просторный, практичный и удобный. Нам также нравится его автоматическая система парковки, которая поставляется с дополнительным пакетом аксессуаров Visio Park 2 стоимостью 450 фунтов стерлингов для комплектаций Allure, GT Line и GT. В нашем тестировании мы охарактеризовали его как «быстрый и решительный», уверенно паркующий машину в отсеках.

  Он выполняет маневры параллельной парковки с такой же легкостью и скоростью, а также может вывести машину из узкого места. Все, что нужно водителю, — управлять педалями акселератора и тормоза, контролируя маневры, четко отображаемые на экране приборной панели, а обо всем остальном позаботится 3008.

  Ford Fiesta остается одним из самых популярных супермини на рынке, и на то есть веские причины. Он доставляет удовольствие от вождения, он более практичен и вместителен, чем когда-либо, и оснащен множеством функций безопасности и помощи водителю.

  Одной из таких функций является активная система парковки, которая называется Advanced Auto Park Assistance Pack. Он доступен для моделей Titanium за 400 фунтов стерлингов или в комплектациях Vignale за 200 фунтов стерлингов. Система имеет возможность припарковать вас либо в параллельном, либо в отсеке, а также вывести вас из него. Все, что вам нужно сделать, это управлять педалями, в то время как автомобиль берет на себя управление рулевым колесом и выдает звуковые предупреждения и инструкции.

  Volkswagen Golf очень хорошо справляется практически со всем, включая способность самостоятельно парковаться. Для каждой модели, кроме комплектации S начального уровня, Golf можно заказать с дополнительной фирменной системой помощи при парковке, что означает, что она может различать парковочные места и маневрировать на них. Педали управляются водителем, в то время как Golf заботится о рулевом управлении.

  Мы обнаружили, что он особенно хорошо подходит для парковки в заливе, как и в большинстве магазинов и супермаркетов. Однако в нашем «Гольфе» с автоматической коробкой передач мы обнаружили, что система может отключаться, если мы слишком быстро переключаемся с привода на задний ход или недостаточно долго останавливаемся между движением вперед и назад. Даже без камеры заднего вида датчики парковки и дисплей на приборной панели обеспечивают множество подсказок. Это действительно стоит 600 фунтов стерлингов, что дорого по сравнению с системой стоимостью 200 фунтов стерлингов для Ford Fiesta.

  Скандинавский интерьер Volvo XC60 источает расслабляющую атмосферу, и если вы позволите своему внедорожнику самостоятельно припарковаться, ваш пульс, несомненно, уменьшится. Система Volvo Park Assist Pilot входит в пакет опций Xenium и стоит почти 2000 фунтов стерлингов. Это, конечно, не дешево, особенно если учесть, что Mercedes C-Class предлагает версию технологии Mercedes в стандартной комплектации. Но пакет включает в себя открывающийся панорамный люк на крыше и 360-градусный обзор камеры, что делает его более выгодным.

  Благодаря ультразвуковым датчикам, измеряющим пространство, система способна направить XC60 в пространство, на 20 % превышающее размеры автомобиля. Как и в большинстве этих систем, водитель управляет педалями акселератора и тормоза, когда XC60 направляется в выбранное пространство.

  Tesla прославилась благодаря своим желанным электромобилям, которые не только невероятно быстры, но и могут почти управлять собой благодаря полуавтономному режиму вождения Autopilot. Одной из таких функций является система парковки Summon, доступная на Model 3, X и S.

  Все это звучит очень похоже на Джеймса Бонда; вы выпрыгиваете из машины, нажимаете кнопку на брелоке, и Tesla самостоятельно ищет свободное парковочное место. На самом деле автомобиль может заехать на расстояние до 12 метров в гараж или из него или в желаемое место, но не может управлять собой. Вместо этого водитель должен выстроить автомобиль в линию, а затем управлять автомобилем, используя либо кнопки в автомобиле, либо приложение для смартфона снаружи автомобиля. Они также должны продолжать нажимать на кнопки, иначе машина остановит маневр.

  Ознакомьтесь с нашим руководством по BMW Park Assistant и Park Assistant Plus.

  Рекомендуется

  Топ 10 лучших дизельных автомобилей 2022

  Лучшие автомобили

  15 сентября 2022

  15 Sep 2022

  Top 10 Best Diesel Cars 2022 9003 9003

  9029v Sup Top 10202929. 9003 9003
  9029V. Лучшие автомобили

  14 сен 2022

  14 сен 2022

  Топ-10 самых популярных малых внедорожников 2022

  Volkswagen Golf hatchback review

  In-depth reviews

  1 Sep 2022

  1 Sep 2022

  Volkswagen Golf hatchback review

  Peugeot 3008 SUV review

  In-depth reviews

  30 Aug 2022

  30 Авг 2022

  Обзор внедорожника Peugeot 3008

  Самый популярный

  Новый электрический внедорожник Skoda будет стоить менее 20 000 фунтов стерлингов

  Новости

  23 сен 2032

  • 02 23 сентября 2022

    Новый электрический внедорожник Skoda стоимостью менее 20 000 фунтов стерлингов

    Лучшие новые автомобильные предложения 2022: Top Car на этой неделе

    Сделки

    23 Sep 2022

    23 Sep 2022

    Best New Car Сделки 2022: Top Car на этой неделе предлагает

    Топ 10 лучших дизельных автомобилей 2022

    Лучшие автомобили

    15 сентября 2022

    15 сентября 2022

    Топ 10 автомобилей дизеля 2022

    Советы и советы и советы 9000 2

    0295

    Смотреть все

    Сигнальные лампы приборной панели автомобиля: полное руководство полное руководство

    Советы и рекомендации

    5 ноября 2021 г.

    5 ноября 2021 г.

    Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

    PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

    Покупка автомобиля

    17 мая 2022 г.

    17 мая 2022 г.

    PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

    Камеры средней скорости: как они работают?

    Советы и рекомендации

    20 июня 2022

    20 июня 2022

    Камеры средней скорости: как они работают?

    Лучшие автомобили

    Посмотреть все

    Топ-10 лучших интерьеров автомобилей 2022

    Лучшие автомобили

    25 июн 2021

    25 Jun 2021

    Top 10 best car interiors 2022

    Top 10 best electric cars 2022

    Best cars

    12 Jul 2022

    12 Jul 2022

    Top 10 best electric cars 2022

    Top 10 Лучшие автомобили дешевых до бега 2022

    Лучшие автомобили

    12 июля 2022

    12 июля 2022

    Топ 10 лучших автомобилей с дешевым в ручкам 2022

    Топ 10 самых быстрых горячих хэтчбека 2022

    0038 Горячие хэтчбеки

    24 июня 2022

    24 июня 2022

    10 самых быстрых горячих хэтчбеков Великобритании 2022

    Объяснение резервных камер и системы помощи при парковке

    2

    Хотя есть много людей, которые любят водить машину, очень немногие из нас действительно любят парковаться. Некоторым из нас может понравиться ощущение «Я могу полностью поместиться на этом месте!» но стресс от того, что вы не столкнетесь с чьей-то машиной — или, что еще хуже, с пешеходом — при выезде с места задним ходом, может вызвать у нас желание оставить позади всю головную боль при парковке. Как и почти во всех других областях автомобильного бизнеса, автопроизводители создали множество технических решений для резервного копирования и парковки, чтобы упростить этот процесс. Если вы ищете новый автомобиль, вот что следует учитывать при оценке его функции помощи при резервном копировании.

    Что искать

    Автомобильные парковочные системы, как правило, делятся на две категории: камеры, которые помогают водителю видеть при движении задним ходом, и вспомогательные системы, которые пытаются предупредить водителя о потенциальной проблеме или — в некоторых случаях — фактически вмешиваются. Наиболее распространенной формой технологии парковки является камера заднего вида или резервная камера. Эти камеры обычно размещаются на крышке багажника или задней двери и отправляют видео на те же центральные экраны, что и информационно-развлекательные функции.

    Однако не все системы одинаковы. Некоторые камеры заднего вида имеют дополнительные функции, такие как «динамические линии сетки», которые показывают направление движения, а некоторые автопроизводители повысили ставку с помощью систем 360-градусного обзора, которые используют несколько камер для создания составного вида сверху.

    В дополнение к камерам многие автопроизводители предлагают помощь при парковке. Эти системы используют датчики в бамперах, чтобы определить, когда автомобиль приближается к объекту. Для предупреждения водителя часто используется серия звуковых сигналов. Более сложные системы включают в себя «предупреждение о перекрестном движении сзади», которое специально отслеживает другие транспортные средства, пересекающие путь автомобиля, или возможность задействовать тормоза. В то время как мы все чаще видим, что технологии парковки полностью берут на себя работу водителя, а Tesla в мире, безусловно, изящны, эта технология еще не так широко доступна, как хорошие камеры заднего вида.

    Системы вторичного рынка

    Конечно, на рынке есть сотни видеорегистраторов (конечно, мы отобрали для вас лучшие видеорегистраторы), но знаете ли вы, что существует множество сторонних систем, которые помогут вам с резервным копированием и парковкой, слишком? Ваш стареющий драндулет может быть близок и дорог вашему сердцу, но это не значит, что вы не можете идти в ногу со временем и сделать жизнь проще (и безопаснее) для себя. Какой из них лучший? Ну, это тема для отдельной статьи.

    Правительственные постановления

    Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) удалось сделать камеры заднего вида обязательными в 2018 году. Так что, если вы покупаете автомобиль, выпущенный после 2018 года, вы можете рассчитывать на этот отличный инструмент. Стоит отметить, что, хотя эти системы могут помочь водителям, ничто не заменит простого внимания. Эта технология может упростить парковку, но она не будет управлять автомобилем вместо вас.

    Дженерал Моторс

    Одним прикосновением вы можете переключить вид в зеркале заднего вида с камеры заднего вида на традиционное зеркало.

    Иногда простые решения могут быть лучшими. В данном случае GM просто поставила экран для камеры заднего вида туда, куда люди и так склонны смотреть. Зеркало задней камеры превращается из обычного зеркала в экран, на который транслируется видео с камеры, установленной сзади. Это обеспечивает лучший обзор, чем обычное зеркало, но не требует от привода каких-либо других действий. Это просто умно и удобно.

    Для моделей GM 2019 года и позже GM представила зеркало заднего вида 2-го поколения с дополнительными функциями. В 2018 модельном году GM добавила распылительные форсунки, направленные на задние камеры, чтобы сохранить четкое поле зрения для водителей.

    Доступно для: Escalade 2021 года, Chevy Silverado и всех других текущих моделей GM.

    Ниссан

    360-градусный композитный обзор Nissan Around View Monitor

    Nissan был одним из первых автопроизводителей, развернувших систему 360-градусных камер. В то время как другие автопроизводители предлагают аналогичные системы, Nissan Around View Monitor доступен для самого широкого спектра не роскошных моделей. Камеры заднего вида великолепны, но система, которая позволяет водителю видеть все вокруг автомобиля (через составное изображение сверху, созданное с нескольких камер), делает парковку еще проще.

    Доступно для: Nissan Leaf и всех текущих моделей Nissan.

    Субару

    В то время как электронные системы помощи водителю были обычным явлением в роскошных автомобилях до появления Subaru EyeSight, эта система помогла внедрить эту технологию в массовые автомобили. Последняя версия EyeSight имеет функцию автономного торможения задним ходом, которая автоматически задействует тормоза, если система обнаруживает столкновение, а водитель не предпринимает никаких действий. Многие автопроизводители предлагают автономное экстренное торможение вперед, что само по себе является шагом вперед, помимо простого предупреждения о столкновении вперед, но эта технология реже применяется для резервного копирования. Subaru EyeSight также предлагает функции адаптивного круиз-контроля, которые могут спасти жизнь в условиях интенсивного движения.

    Доступно: Все текущие модели Subaru, включая Subaru Forester.

    Форд

    Ford Super Duty 2020 года с 6,7-литровым турбодизелем Power Stroke V8 имеет мощность 475 л.с. и крутящий момент 1050 фунт-фут.

    Ford заслуживает упоминания как за количество созданных технологий парковки, так и за транспортное средство, к которому эта технология была применена. Тяжелые пикапы не известны как законодатели технических мод, но парковать эти большие автомобили может быть непросто, особенно если учесть, как часто они ездят с прицепами на буксире.

    Ford бросил все, что у него было, на свою технологию Co-Pilot360. Этот зверь доступен с семью камерами, одна из которых может быть установлена ​​на задней части прицепа. Камеры обеспечивают обзор спереди и сзади, 360-градусный обзор сверху и вид на кровать, что полезно при подключении прицепов с гусиной шеей или седельно-сцепных устройств. Система может даже обучать водителей при движении с прицепом, помогая избежать «складывания ножа».

    Доступно: Все современные модели Ford, например Ford Escape и Ford Mustang.

    Рекомендации редакции

    • Tesla исправит оконное программное обеспечение на 1 млн своих автомобилей в США
    • 2024 Chevrolet Equinox EV нацелен на доступность по базовой цене 30 000 долларов.
    • Jeep выпустит свои первые два электрических внедорожника в США в 2024 году.
    • Лучшие предложения видеорегистраторов на сентябрь 2022 года: Vantrue, Garmin, Anker и другие.
    • Ford отзывает 100 000 гибридных автомобилей из-за риска возгорания

    Как работают датчики парковки? Объяснение технологии радара и удаленной парковки

    Это то, что вы считаете само собой разумеющимся. Каждый раз, когда вы садитесь в машину, включаете задний ход и выезжаете с подъездной дорожки, работает множество систем, которые гарантируют, что вы не столкнетесь ни с чем и ни с кем задним ходом.

    В настоящее время эти системы усовершенствованы, чтобы обеспечивать парковку вперед и назад, а также следить за задним поперечным движением при движении задним ходом. Есть даже системы, которые запоминают ваши последние действия рулем, чтобы помочь выехать задним ходом из узких мест.

    Мы хотели снять видео, объясняющее, как работают основные парковочные системы, используемые сегодня в автомобилях. Хотя между автомобилями на рынке существуют небольшие различия, большинство парковочных систем используют в качестве основы одно и то же основное оборудование — ультразвуковые или электромагнитные датчики парковки, радар и камеры.

    Чтобы охватить весь спектр технологий парковки, мы используем Kia Sorento GT-Line и BMW X5 . В этих двух автомобилях есть технология, которая охватывает все, от парковки задним ходом до удаленной парковки.

    Как работают ультразвуковые датчики парковки?

    Большинство новых автомобилей, представленных сегодня на рынке, оснащены передними, задними и боковыми ультразвуковыми датчиками парковки.

    Вы можете узнать, установлены ли они на вашем автомобиле, по небольшим кружкам, встроенным в передний, задний или боковой бамперы.

    Обычно они окрашены в цвет тела, но могут быть и другого цвета и обычно расположены на одинаковом расстоянии друг от друга.

    Ультразвуковые датчики парковки работают, излучая звуковую волну высокой частоты (такой высокой частоты, что ее не слышно человеческому уху), которая ударяется о предмет и затем отражается обратно в автомобиль. Количество времени, которое требуется звуковой волне, чтобы вернуться к автомобилю, затем используется для расчета расстояния между датчиком парковки и объектом.

    Для всех вас, технарей, вот формула: расстояние = 0,5 * время * скорость звука . Учитывая, что скорость звука меняется в зависимости от температуры и влажности, в автомобиле есть встроенный датчик температуры, который изменяет расчет скорости звука, чтобы обеспечить точность при парковке.

    Однако у ультразвуковых датчиков парковки есть и недостатки. Звуковые волны поглощаются такими вещами, как одежда и человеческая плоть. Звуковые волны также могут отражаться в других направлениях такими предметами, как металлические столбы с круглой поверхностью.

    Вот почему автомобили используют несколько датчиков парковки. Они нужны для резервирования и подтверждения расстояний в случае, если звуковые волны отклоняются или поглощаются некоторыми объектами.

    Ультразвуковые датчики парковки

    также имеют эффективный диапазон только около 3-5 м, что делает их неэффективными для обнаружения на больших расстояниях.

    Как работают электромагнитные датчики парковки?

    Подобно ультразвуковым датчикам парковки, электромагнитные датчики парковки работают, излучая волну и определяя время ее возвращения. Но есть некоторые ключевые отличия.

    Визуально вы не заметите электромагнитные датчики парковки, потому что они, как правило, расположены за бампером и скрыты от глаз. Они представлены в виде пластиковой полоски с клеем и наиболее распространены на вторичном рынке.

    Вместо звуковой волны электромагнитные датчики излучают радиоволну. Радиоволна отражается от объекта, а затем возвращается обратно к датчику — изменение частоты используется для расчета расстояния от датчика до объекта.

    Хотя электромагнитные датчики обеспечивают большее поле обнаружения по сравнению с ультразвуковыми датчиками, они скомпрометированы тем фактом, что обнаруживают объекты только во время движения автомобиля.

    Это означает, что вы можете столкнуться с прерываниями и неточностями, если есть объект, который движется между вашим автомобилем, останавливается, а затем снова движется.

    Как работает камера с обзором 360 градусов или с высоты птичьего полета?

    Датчики парковки удобны, но использование датчиков как единственного метода парковки не всегда может быть эффективным.

    Визуальная индикация пространства вокруг автомобиля помогает обнаружить все, что могли пропустить датчики парковки.

    Мы видели, как камеры заднего вида широко используются в новых автомобилях, но автомобильные бренды пошли еще дальше, интегрировав дополнительные камеры.

    360-градусная камера (также известная как камера с высоты птичьего полета) использует камеры, установленные сзади, по бокам и спереди транспортного средства, для объединения изображения, которое, кажется, представляет вид сверху транспортного средства, смотрящего вниз.

    Вместо использования камер над автомобилем в автомобиле используются сверхширокоугольные камеры, и изображение каждой камеры сшивается вместе, чтобы создать иллюзию вида с высоты птичьего полета над автомобилем.

    Качество этих камер сильно различается в зависимости от сегмента. Некоторые из них высокого качества и имеют дополнительную ценность, в то время как другие имеют низкое качество и довольно зернистые, что делает их сложными в использовании и фактически бессмысленными.

    В некоторых автомобилях эти камеры автоматически активируются на низких скоростях при приближении к объектам, чтобы упростить процесс парковки.

    Как работает предупреждение о перекрестном движении сзади?

    Оповещение о перекрестном движении сзади — это технология, которая способна предупредить водителя, а в некоторых случаях даже затормозить транспортное средство, если приближающееся транспортное средство, велосипедист или пешеход может столкнуться с транспортным средством, если оно продолжит движение задним ходом.

    Эта же технология также используется в передней части некоторых автомобилей, предупреждая и тормозя, когда автомобиль собирается покинуть место парковки и попасть на полосу встречного движения.

    Мы знаем, что ультразвуковые датчики парковки имеют эффективный диапазон только от 3 до 5 метров, поэтому автомобили с этой технологией используют радар для обнаружения транспортных средств.

    Радары

    крепятся к углам заднего бампера (и углам переднего бампера в автомобилях с обращенными вперед версиями этой технологии) и направлены под углом к ​​перпендикулярному движению транспорта.

    Аналогично электромагнитным датчикам парковки, радиоволна излучается на определенной частоте, прежде чем вернуться обратно в автомобиль. Как только он возвращается, изменение частоты измеряется для определения расстояния.

    Когда велосипедист, транспортное средство или пешеход приближаются к задней части транспортного средства во время движения задним ходом, радар обнаруживает изменение в уменьшении расстояния, информирует водителя с предупреждением, а затем дополнительно тормозит, если столкновение неизбежно.

    Другие парковочные технологии

    Существуют и другие технологии парковки, о которых вы, возможно, слышали, которые произошли от технологий, описанных выше.

    Каждая из этих систем использует одну или несколько технологий для создания новых производных технологий парковки, которые каждый день помогают водителям.

    Технология удаленной парковки

    Tesla была одним из первых производителей, внедривших функцию удаленной парковки, которую бренд назвал Summon. Summon позволяет водителю перемещать транспортное средство вперед и назад снаружи транспортного средства.

    Эта технология была разработана другими брендами, где транспортным средством можно управлять с помощью ключа снаружи, и Tesla недавно усовершенствовала ее с помощью Smart Summon, который позволяет водителю управлять транспортным средством автономно на парковке.

    В зависимости от автомобиля, автомобиль использует комбинацию датчиков парковки, радара и камеры для движения автомобиля в направлении, указанном водителем.

    Сигнал водителя направляет транспортное средство, останавливает и начинает движение. Ключ (или ваш телефон) действует как аварийный выключатель, эффективно останавливая автомобиль сразу после отпускания кнопки.

    Задний ход AEB

    Автономное экстренное торможение распространено сегодня на большинстве новых автомобилей и работает, останавливая транспортное средство, если столкновение неизбежно, а водитель не отреагировал.

    Reverse AEB использует ультразвуковые датчики парковки для обнаружения объектов в задней части автомобиля, и если водитель не остановится, а столкновение неизбежно, автомобиль резко затормозит, чтобы предотвратить столкновение.

    Как и все эти системы, существуют ограничения на то, насколько хорошо она работает, и ответственность за контроль пространства позади автомобиля всегда лежит на водителе.

    Автономная параллельная и перпендикулярная парковка

    Полуавтономная параллельная и перпендикулярная парковка использует сочетание ультразвуковых датчиков парковки и рулевого управления с электродвигателем, чтобы направить автомобиль на парковочную площадку.

    Алгоритмы в ЭБУ автомобиля постоянно или по запросу измеряют размер парковочного места, чтобы определить, подходит ли оно для вашего автомобиля. Используя заранее определенный набор размеров, если ваш автомобиль обнаруживает, что он может поместиться в отсеке, он представляет эту информацию водителю и ожидает команды, чтобы начать процесс.

    Как только процесс начнется, автомобиль начнет процесс движения задним ходом в сторону парковки (параллельно или перпендикулярно) и будет самостоятельно поворачивать руль. Эта система работает только на автомобилях с рулевыми рейками с электроусилителем, а не на автомобилях с более старым гидравлическим типом.

    Во время процесса водитель остается готовым возле педали тормоза, чтобы остановить автомобиль, если процесс не работает должным образом.

    Некоторые автомобили, такие как BMW X5, также могут переключать передачи, поэтому все, что нужно водителю, — это следить за происходящим.

    Некоторые транспортные средства также предлагают возможность получить помощь при выезде из парка. Таким образом, как только автомобиль припаркован, нажатие правой кнопки запускает процесс движения автомобиля вперед и назад с достаточной блокировкой руля, чтобы покинуть парк.

    Работает так же, как и при входе в парк. Предварительно заданная геометрия рулевого управления и расстояние между автомобилями позволяют ЭБУ автомобиля рассчитать правильные движения рулевого управления для выезда с парковочного места.

    Ассистент заднего хода

    Последняя технология, которую мы рассмотрим, — это BMW Reverse Assistant. Хотя в настоящее время он доступен только для BMW, мы подозреваем, что в конечном итоге он будет представлен и другими брендами.

    BMW

    с этой технологией запоминают последние 50 м рулевого управления и позволяют водителю повторять эти повороты руля задним ходом.

    Какой в ​​этом смысл? Если вы окажетесь на узкой улице с односторонним движением и обнаружите, что вам нужно выехать задним ходом, нажатие кнопки «Помощник заднего хода» заберет для вас машины. Это избавляет от необходимости объезжать бордюры и другие автомобили при движении задним ходом.

    Он использует сочетание технологии парковочного датчика, перечисленной выше, вместе с памятью рулевого управления, чтобы воспроизвести последние 50 м рулевого управления.

    ЕЩЕ: Новости и обзоры технологий

    Технологии и функции безопасности | 2023 GMC Terrain

    Вы просматриваете сайт GMC.com (США). Закройте это окно, чтобы остаться здесь, или выберите другую страну, чтобы увидеть транспортные средства и услуги, характерные для вашего местоположения.

    КанадаДругое

    Продолжать

    • ЭКСТЕРЬЕР
    • ИНТЕРЬЕР
    • ВОЗМОЖНОСТЬ
    • ТЕХНОЛОГИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ
    • ЭКСТЕРЬЕР
    • ИНТЕРЬЕР
    • ВОЗМОЖНОСТЬ
    • ТЕХНОЛОГИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ

    Из-за текущих нехваток в цепочке поставок некоторые показанные функции доступны ограниченно или поздно или больше не доступны. См. наклейку на окне или у дилера, чтобы узнать о функциях конкретного автомобиля.

    GMC PRO БЕЗОПАСНОСТЬ

    
    

    Превосходные технологии и функции безопасности маленького внедорожника Terrain помогут вам оставаться на связи, получать информацию и знать об окружающих транспортных средствах, когда вы уверенно перемещаетесь по открытой дороге. Безопасность GMC Pro ^{† Пакет} предлагает шесть функций. Terrain Pro Safety Plus ^† доступен для моделей SLE, SLT и AT4 и включает в себя все функции пакета GMC Pro Safety, а также адаптивный круиз-контроль, систему помощи при парковке задним ходом и сиденье с оповещением о безопасности. Смена полосы движения с предупреждением о боковой слепой зоне ^† и предупреждение о движении сзади доступны в качестве отдельных опций для SLE, SLT и AT4.

    Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление транспортным средством. Водитель должен всегда быть внимательным к движению, окружающей среде и дорожным условиям. Видимость, погодные и дорожные условия могут повлиять на работу функции. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
    

    ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ ПЕШЕХОДА

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПРЯМОМ СТОЛКНОВЕНИИ И АВТОМАТИЧЕСКОЕ АВАРИЙНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ

    LANE KEEP ASSIST С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О СЪЕЗДЕ С ПОЛОСЫ

    ИНДИКАТОР РАССТОЯНИЯ

    INTELLIBEAM ^® —АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДАЛЬНИЙ СВЕТ

    GMC PRO БЕЗОПАСНОСТЬ ПЛЮС

    
    

    В дополнение к шести вышеперечисленным функциям стандартный пакет GMC Pro Safety Plus ^† от Denali предлагает три дополнительные передовые технологии безопасности. Система помощи при парковке сзади, предупреждение о смене полосы движения с предупреждением о боковой слепой зоне и предупреждение о перекрестном движении сзади доступны для SLE, SLT и AT4 в качестве отдельных опций.

    Эта функция может подавать визуальные предупреждения в боковые зеркала, когда обнаруженное движущееся транспортное средство быстро приближается или находится в вашей боковой слепой зоне. Это может помочь вам избежать столкновений при смене полосы движения. Доступно для SLE, SLT и AT4 с доступным пакетом Terrain Pro Safety Plus.

    Эта функция может предупредить вас об обнаружении левого или правого поперечного движения позади вашего автомобиля, когда вы едете задним ходом.
    

    Эта функция обеспечивает оповещение о расстоянии до ближайших обнаруженных объектов позади вашего автомобиля, чтобы помочь вам припарковаться и избежать столкновений на низких скоростях. Система помощи при парковке сзади доступна на моделях SLE, SLT и AT4. Система помощи при парковке сзади входит в стандартную комплектацию Denali.
    

    ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ТЕРРЕН

    
    

    Помогите не отвлекаться от дороги с помощью проекционного дисплея, который удобно отображает настраиваемую информацию об автомобиле в поле зрения водителя:

    • Ограничение скорости
      
    • Скорость движения
    • Режим привода
      
    • Аудио
    • Число оборотов двигателя
    • Стандарт на Денали; Доступно на SLT и AT4
      

    Эта доступная функция использует несколько камер для отображения цифрового изображения местности вокруг вашего автомобиля вместе с камерой заднего вида или видами спереди. Система High Definition Surround Vision ^† также помогает парковаться и избегать близлежащих объектов. Вы можете выбрать дополнительные виды на дисплее камеры. Доступно на SLT, AT4 и Denali.

    Благодаря встроенному Alexa, ^† , вы можете попросить Alexa транслировать вашу любимую музыку, прокладывать маршруты, совершать звонки, переключать радиостанции и выполнять другие действия. Спросите что-нибудь. Алекса на борту. Узнайте больше о GMC Life.
    

    Получите три года Премиум-плана OnStar и Connected Services с новым Terrain 2023, включая план Connected Vehicle ^† и план OnStar Safety & Security. ^†  
    

    • План «Подключенный автомобиль» включает подключение для доступных автомобильных приложений, ^† План удаленного доступа ^† и автомобильную точку доступа Wi-Fi ^† данных.
    • План обеспечения безопасности OnStar включает доступ к приложению OnStar Guardian, ^† Автоматическое реагирование на столкновение, ^† Аварийные службы, ^† Кризисная помощь, ^† Помощь на дороге ^† и Помощь при угоне автомобиля. ^†

    ВСТРОЕННАЯ НАВИГАЦИЯ ^†
    

    Исключительная навигационная система GMC Terrain поможет вам добраться до места назначения наиболее эффективным способом. Стандарт на Денали. Доступно на SLE, SLT и AT4.
    

    ДОСТУПНА БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА APPLE CARPLAY ^® СОВМЕСТИМОСТЬ

    Благодаря совместимости с Apple CarPlay, ^† у вас есть доступ к функциям iPhone ^® , таким как телефонные звонки и обмен сообщениями в режиме громкой связи, Apple Maps 6 ^.
    

    ДОСТУПНА БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ANDROID AUTO ^TM СОВМЕСТИМОСТЬ
    

    Совместимость с Android Auto ^† обеспечивает доступ вашего совместимого смартфона на ходу к функциям Android, таким как Google Maps и другим, через проводной доступ или беспроводную проекцию телефона.