Автозапчасти ✪ Как правильно заезжать в гараж задним ходом. Пошаговая инструкция с видео

Парковка задним ходом может стать огромной проблемой для новичка. Это упражнение вызывает опасение, так как «шаг влево, шаг вправо», и машину придется ремонтировать. Особенно если вы пока не контролируете скорость.

Поэтому, мы решили разобраться, как правильно заезжать в гараж задним ходом. Представляем вашему вниманию пошаговую инструкцию и видеоурок.

Как делать парковку задним ходом

В автошколе парковка задним ходом называется упражнение «Гараж». Данное действие вы выполняете сначала с комментариями инструктора, а потом, не исключено, что вам придется сдавать его на экзамене перед представителем ГИБДД. Парковка задним ходом во многом схожа с аналогичным заездом в бокс. А еще, если вы ее освоите, то сможете легко развернуться на маленьком участке дороги.

Пошаговая инструкция о том, как заезжать в гараж задним ходом, будет представлена нашим читателям ниже, также, как и видео. А сейчас обсудим несколько непреложных правил, которые необходимо соблюдать.

Для начала, предпримите все возможные меры безопасности. Для примера, если вам необходимо припарковаться задним ходом между двумя автомобилями, запомните, что если вы выворачиваете руль влево, передний бампер смещается вправо и наоборот. Поэтому, смотрите и на проезжую часть, и на стоящие машины.

Далее, не забывайте, что двигаясь задним ходом вам необходимо смотреть и в зеркала, и назад. Ну, и главной ошибкой новичка является направление вращения руля. То есть – едете влево, перекручиваете руль тоже влево, и наоборот. Последнее, о чем хотелось бы упомянуть, это скорость движения. Чем она ниже, тем в большей безопасности вы будете. Ведь даже если вы немного не впишетесь в стоящую машину, либо в стену бокса, то минимальная скорость езды поможет избежать дальнейшего ремонта.

Как делать заезд в гараж

Некоторые новички решают заехать в бокс передним ходом. И, если необходимо припарковаться, она делают также. Но, это неправильное решение.

Дело в том, что заехать – то вы сможете легко и просто, а вот чтобы выехать, придется постараться. Ведь выезжать необходимо на задней передаче. Сложности могут возникнуть, если маневр выполняется на узкой дороге, и вы не сможете лавировать машиной достаточное количество раз.

А еще, если вы будете выезжать задним ходом, то не сможете контролировать проезжую часть, находящуюся в слепой зоне. Заезд в бокс задним ходом, выезжать вам придется на первой передаче. И это станет очень даже простой задачей. Вы не будете ограничивать себя в маневрах, даже если на это остается мало места. При этом, обзор у вас будет просто отличным. В таком случае, о безопасностивам также не придется переживать.

Заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция

Проходя обучение в автошколе, вы будете посещать автодром. Там инструктор поможет вам правильно парковаться задним ходом. Техника тут практически та же, что и при заезде в гараж задним ходом.

Ниже предоставляем вам видео о том, как правильно делать данный маневр. Но, сначала опишем вам его словесно. Представьте, что въезд в гараж находится справа от машины (в противном случае, сделайте все наоборот). Автомобиль стоит перпендикулярно от ворот:

— отъедете от них на три метра и остановитесь. Расстояние между воротами и машиной должно составлять примерно полторы ширины модели;

— включите заднюю передачу. Поверните руль вправо так, чтобы машина направлялась прямо на створку ворот. При этом поверните все туловище и голову вправо. Вы должны ехать понемногу, отпуская педаль сцепления и легонько нажимая на газ;

— когда задний бампер будет находиться на линии ворот, остановите ход. Между боковой створкой ворот оставляйте немного расстояния. Не перестраховывайтесь и не бойтесь. Если между крылом и стеной будет оставаться хотя бы 10 сантиметров, вы отлично заедете, ничего не поцарапав. А еще, если вы оставите большое расстояние, то вы можете поцарапать левую сторону машины;

— выворачиваете руль вправо до крайней точки. Получится так, что ведущие колеса повернутся в строну ворот, а остальные две покрышки вывернутся по дуге;

— начинайте легонько ехать до тех пор, пока машина не станет параллельно боковой стене бокса;

— ровняйте передние колеса и заезжайте в гараж. Начинайте поглядывать на заднюю стену бокса, чтобы вовремя затормозить.

Конечно, если на автомобиле есть парктроник, маневр в разы облегчается. Но, лучше всего учиться заезжать в гараж задним ходом без него. Ведь техника есть техника, и она может подвести в самый ответственный момент.

В общем, это все, что вам необходимо знать о том, как правильно заезжать в гараж задним ходом. Главное, четко представлять себе конечный результат, и практические навыки приобретутся очень быстро.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция для начинающих

Упражнение параллельная парковка проводится в любой автошколе и в обязательном порядке сдается при сдаче экзаменов в ГИБДД. По статистике, именно с данным упражнением у большинства курсантов возникают наибольшие проблемы. Поэтому далее подробно разберем нюансы его выполнения.

Содержание

В чем суть данного упражнения

Главная цель данного упражнения заключается в том, чтобы припарковать автомобиль на обочине (или краю проезжей части) в условиях ограниченного пространства, то есть между двумя стоящими машинами. Чтобы научиться выполнять такое задание, потребуется немало часов практики. Поэтому всегда первоначально его оттачивают на автодроме, где роль автомобилей исполняют опознавательные шашки. Если не отработать эти навыки до автоматизма, обучение получится очень дорогим, ибо неизбежно человек будет оставлять вмятины на соседних ТС.

Даже успешно получив водительское удостоверение, эксперты советуют ещё некоторое время потренировать параллельную парковку на автодроме (либо на любом пустыре, самостоятельно соорудив препятствия из подручных средств).

Если не научиться выполнять параллельную парковку, вы элементарно не сможете оставлять свой автомобиль на загруженных улицах. При этом если слишком долго выполнять данную процедуру, с большой долей вероятности последуют раздражающие сигналы от других водителей, которым вы начнете мешать. Поэтому крайне важно уметь «на автомате» ставить машину, чтобы не создавать волнительных ситуаций.

Методика выполнения упражнения

Упражнение параллельная парковка производится в такой последовательности действий:

1. Плавно подъезжаем к свободному месту. Остановиться нужно строго на одной линии относительно автомобиля, за которым планируется парковка. Важно соблюдать дистанцию 0,5-1 метр, или иными словами, чтобы свободное пространство было в 1,5 раза больше, чем габариты вашего железного коня. Конечно, очень опытные водители могут протиснуться и в более ограниченное пространство, но если вы не один из них, так рисковать не стоит.
2. Следующий шаг — до упора выворачивается руль вправо и начинается движение задним ходом. Не забудьте перед совершением маневра включить «поворотник», дабы предупредить о нём других участников движения.
3. Когда в зеркале заднего вида будет полностью видна передняя фара сзади стоящего автомобиля, необходимо остановиться.
4. Руль возвращается в нейтральное положение и начинается неспешное движение назад до тех пор, пока правое зеркало не встанет в один ряд с задним бампером автомобиля, который стоит спереди. Когда этот момент настанет необходимо остановиться.
5. Руль выворачивается до упора влево и снова начинается движение задним ходом до тех пор, пока автомобиль не встанет параллельно бордюру между двумя ТС. Чтобы проанализировать габариты, работайте с зеркалами заднего вида. Практически все инструкторы запрещают при совершении парковки высовываться из окна. Это логично, ведь неопытных водителей нужно научить пользоваться зеркалами. Однако на первых порах, если удобно, можно все-таки использовать такую «запрещенную» методику. Это в любом случае лучше, чем поцарапать чужой автомобиль.
6. Если вы сделали все правильно, автомобиль встанет в одну линию с соседними. Если же угол получился кривой, свободное пространство (за счет сохранения промежутка) позволит подкорректировать его. Делается это простым движением взад-вперед. Не желательно оставлять машину, если какой-либо её угол выступает за общую линию, ибо это может создать помехи для других участников движения.

На что стоит обратить внимание перед выполнением данного маневра

Рассмотрим ситуацию, когда вы планируете произвести параллельную парковку не на автодроме, а на реальной проезжей части.

Первым делом необходимо тщательно оценить возможности для совершения маневра. В частности, следует убедиться в следующем:

• Промежутка, в который вы решили поставить свой автомобиль будет достаточно для совершения маневра. В данном случае от вас потребуется хороший глазомер. Это на автодроме всегда подбирается пространство достаточное для комфортного в него заезда автомобиля. На реальных дорогах возможна ситуация, что после начала маневра водитель понимает, что места не хватает и начинает обратные действий, в это вкупе с некой паникой присущей новичкам, потребует массу времени. Длина промежутка должна быть не менее 2,5 метров (для легковых ТС). Поэтому важно научить определять на глаз такое расстояние.
• Подумайте о других участниках движения. Вполне можно тот факт, что в плотном ряду автомобилей находится свободное место обусловлено тем, что оно является, к примеру, выходом на пешеходную тропу. Поэтому перед совершением маневра убедитесь, что оставленный вами автомобиль не будет мешать другим людям. В противном случае велик риск снискать негативные окрики или недосчитаться воздуха в шинах (хамов на дорогах никто не любит).
• Оценивая возможность совершения маневра относительно ПДД, ориентируйтесь исключительно на дорожные знаки. Не нужно полагать, что если несколько автомобилей стоят в ряд, значит, в этом месте парковка разрешена. Далеко не все водители соблюдают ПДД. Автоинспекторам абсолютно неважно, сколько водителей штрафовать — одного или целый десяток.
• Также оценивайте безопасность места, в которое собираетесь поставить свой автомобиль. Возможно, что рядом будет склонившееся дерево или другой источник опасности.
• В конце напомним золотое правило – автомобили с полным приводом имеют меньший радиус разворота. Учитывайте это при оценке целесообразности маневра.

На видео о сдаче параллельной парковки

Теория абсолютно не имеет смысла без практики. Чтобы овладеть данным маневром, старайтесь как можно больше тренироваться. В любой автошколе вы можете взять дополнительные часы для свободного вождения. Это время можно использовать для оттачивания наиболее сложных упражнений, к коим относится параллельная парковка, а также «змейка».

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Поделиться:

Параллельная парковка – пошаговое руководство плюс видео

Параллельная парковка (задним ходом на парковочное место за припаркованным автомобилем) – это не сложно…честно!

Приведенные ниже пошаговые инструкции объясняют, как это сделать безопасно. Также в конце этой статьи есть очень хорошее видео, в котором показано, как именно правильно парковаться.

При параллельной парковке (или парковке задним ходом, как ее иногда называют) используется маневренность автомобиля при движении на задней передаче.

При этом вы можете мешать другим участникам дорожного движения, так что хорошее круговое наблюдение жизненно важно.

Если вы проделаете этот маневр во время экзамена по вождению, экзаменатор ожидает от вас:

• Задним ходом в пространство позади припаркованного автомобиля;
• Припаркуйте автомобиль у бордюра безопасно, плавно и под контролем;
• Финишируйте не более чем на две длины автомобиля позади «целевого» автомобиля.

Экзаменатор также проверит, что вы:

• Провести круговое наблюдение;
• Не подходите слишком близко к припаркованной машине;
• Не монтировать бордюр;
• Остановитесь достаточно близко к бордюру.

1. Медленно двигайтесь вперед и остановитесь параллельно и примерно в одном метре от автомобиля, позади которого вы паркуетесь (целевой автомобиль). Выберите передачу заднего хода. Это включает ваши фонари заднего хода и должно помочь любому приближающемуся транспортному средству понять, что вы собираетесь делать. Посмотрите, чтобы убедиться, что все в порядке. отойти. Ваше последнее наблюдение должно быть в направлении движения автомобиля, то есть через заднее стекло.

2. Очень медленно двигайтесь назад и следите за тем, чтобы задняя часть целевого автомобиля (см. изображение слева) не появилась на полпути вдоль ближнего заднего окна. Тогда остановись. Если целевой автомобиль смотрит на вас, подождите, пока капот автомобиля почти не исчезнет из поля зрения.

3. Проверьте машину со всех сторон. Если это безопасно, поверните на один поворот влево, когда вы снова начнете двигаться задним ходом. Держите машину очень медленно! Автомобиль начнет подъезжать к бордюру.

4. Когда ваш автомобиль окажется в положении «1 час» (прямо вперед — это «12 часов»), поверните на один поворот вправо.

Теперь машина движется прямо к бордюру.

Опять же, держите автомобиль очень медленно, особенно если вы едете задним ходом вниз по склону.

4. Теперь найдите треугольник в ближнем боковом зеркале.

Непосредственно перед тем, как дорога исчезнет из треугольника (изображение B) или перед тем, как ручка пассажирской двери нависнет над бордюром, поверните один поворот вправо.

Очень медленно…!

5. Внимательно следите за кругом (вы не должны двигаться задним ходом в сторону пешехода или движущегося транспортного средства), но также следите за своим ближним боковым зеркалом. Непосредственно перед тем, как сторона автомобиля окажется параллельной бордюру, остается один поворот.

Если вам нужно скорректировать свое положение, вы можете один раз переместиться вперед и назад, чтобы сделать это правильно.

Самая важная часть этого упражнения (как и во всех маневрах задним ходом) — хорошие наблюдения. Экзаменатор может простить вас, если вы коснетесь бордюра при движении задним ходом, но если вы не убедитесь, что выполнять упражнение безопасно… он или она не будут впечатлены!

Параллельная парковка

Параллельная парковка часто считается одной из самых сложных задач для любого водителя, не говоря уже о начинающем водителе. Пока параллельная парковка не требованием дорожного экзамена DMV в Калифорнии, это часто является требованием в реальной жизни, когда вы оказываетесь в ситуациях, когда у вас нет доступа к подъездной дорожке или парковке, а парковка на улице ограничена. Когда звонит дежурный по параллельной парковке, не бойтесь! Драйверы Эд Директ и инструктор Джей здесь, чтобы показать вам, как безопасно и легко параллельно парковаться, используя наш простой подход вправо-влево-вправо.

Основы парковки у обочины как профессионал

Пошаговая инструкция по параллельной парковке

1. ОЦЕНКА : Оцените ситуацию и найдите законное и безопасное место для парковки.
2. ПОДГОТОВЬТЕСЬ : Подготовьтесь к парковке, включив правый указатель поворота и выровняв машину как следует.
3. ВЫПОЛНИТЬ : Выполните метод «Вправо-Прямо-Влево», чтобы развернуть машину в космос.
4. ADJUST : Внесите необходимые окончательные корректировки
5. ВЫХОД : Когда пришло время покинуть место парковки, безопасно выезжайте!

Видео по теме: Парковка у обочины | Все видео для водителей

---

Как выполнить параллельную парковку — подробное описание

Параллельная парковка — один из самых больших вопросов, которые мы получаем от наших студентов. Мы изучили все существующие методы параллельной парковки и учим простому методу «справа-прямо-налево», который творит чудеса для наших студентов. С учетом сказанного, в Drivers Ed Direct мы знаем, что нет двух студентов, которые учатся одинаково, поэтому мы придумали несколько дополнительных советов и ориентиров, которые вы можете попробовать, если наш стандартный метод не работает для вас.

Давайте начнем!

ЭТАП 1 — ОЦЕНКА

Прежде всего, мы должны оценить ситуацию. Прежде чем мы даже начнем процесс, нам нужно убедиться, что попытка параллельной парковки безопасна. Следите за дорожной обстановкой вокруг вас, обращая особое внимание на движение позади вас — мы не хотим останавливаться посреди дороги, если позади нас движется быстро движущийся транспорт. Если мы находимся на оживленной улице, вам нужно быть особенно осторожным, потому что вы можете создать помеху для всей полосы движения. Если параллельная парковка небезопасна, идите дальше и найдите более безопасное место для парковки.

Теперь, когда мы определили, что парковаться безопасно, нам нужно, конечно же, убедиться, что мы можем поместиться на парковочном месте — мы рекомендуем вам найти место, которое по крайней мере в 1,5 раза превышает длину вашего собственного автомобиля. … больше, конечно, лучше, но в «реальном мире» вы обычно будете работать с более тесным пространством. Кроме того, нам нужно убедиться, что это место является законным местом для парковки — это означает отсутствие пожарных гидрантов, окрашенных в красный цвет бордюров или знаков «Парковка запрещена».

ШАГ 2 — ПОДГОТОВКА

Итак, мы оценили ситуацию и нашли идеальное место для параллельного парка, отлично! Теперь пришло время нам подготовиться к маневру.

Опять же, во время параллельной парковки мы активно проверяем движение, используя зеркала и проверяя слепые зоны, чтобы увидеть, что происходит вокруг нас. Автомобили, пешеходы или велосипедисты могут проехать мимо, пока мы находимся посреди парковки, поэтому нам нужно постоянно следить за тем, что нас окружает.

Когда мы подъезжаем к желаемому месту парковки, мы хотим включить правый указатель поворота, чтобы другие знали, каковы наши намерения — что мы планируем подъехать к бордюру. С включенным указателем поворота мы хотим правильно выровнять нашу машину параллельно «автомобилю, припаркованному впереди». Мы хотим находиться примерно в 3 футах от этой припаркованной машины или на «расстоянии рукопожатия» до нее. То есть мы достаточно близко, чтобы я мог протянуть руку и пожать кому-то руку в этой машине.

Ключевым моментом является то, где мы остановимся — мы хотим выровнять заднюю часть нашей задней двери с бампером другой машины. У некоторых автомобилей есть небольшое треугольное заднее стекло — вы также можете использовать его, чтобы совместить с задним бампером другого автомобиля. Кроме того, вы можете думать об этом так: вы выравниваете свои задние колеса с бампером другого автомобиля. Есть смысл? Идеальный!

Теперь, крепко нажав на педаль тормоза, включите заднюю передачу. Еще раз проверьте свои зеркала и слепые зоны на наличие транспорта и пешеходов, приближающихся сзади. Все выглядит хорошо, и мы готовы выполнить проверенный метод «Прямо-Прямо-Лево»!

ШАГ 3 — ВЫПОЛНИТЬ

Выполнить — Правильно

Со всем, что было выровнено из предыдущего шага, наша машина находится в 3 футах от другой машины и задняя часть нашей задней двери выровнена с их бампером, мы хотим повернуть наше колесо ВСЕ НАПРАВО. Повернув руль до упора вправо, мы позволяем машине очень медленно двигаться назад. Обычно вам не нужно много газа, и мы настоятельно рекомендуем все время прикрывать тормоз, чтобы вы могли внезапно остановиться, если это необходимо. Пусть автомобиль продолжает катиться назад, пока он не окажется под углом 45 градусов к бордюру.

Для тех из вас, кто ненавидит математику, этот визуальный ориентир может сработать: остановите машину, когда перегородка между вашим передним и задним окнами загораживает задний левый фонарь другого автомобиля. Хотя это может помочь, помните, что визуальные ориентиры будут немного отличаться в зависимости от нескольких факторов, таких как размер вашего автомобиля, ваш собственный рост и размер других транспортных средств. В конечном счете, вы хотите найти визуальный ориентир, который лучше всего подходит для вас и вашей конкретной ситуации.

Выполнить — Прямо

Теперь, когда вы достигли угла 45 градусов к бордюру, ВЫПРЯМИТЕ руль, повернув его обратно в центральное положение. Обычно это 1,5-2 оборота руля. Теперь, когда ваши колеса выровнены, вы продолжите движение задним ходом — не забудьте снова проверить зеркала и слепые зоны. Очень медленно двигайтесь назад, пока ваш правый передний бампер не коснется заднего бампера другой машины. Если у вас возникли проблемы с определением того, очистили ли вы бампер другого автомобиля, эти альтернативные визуальные ориентиры могут помочь вам — выберите то, что лучше всего подходит для вас:

• Остановитесь, когда левое зеркало другого автомобиля выровняется по прямой линии, параллельной бордюру, с вашим правым зеркалом ИЛИ
• Остановитесь, когда номерной знак другого автомобиля окажется примерно по центру переднего окна со стороны пассажира.

Выполнить — слева

Теперь, когда вы очистили бампер другой машины, поверните руль ПОЛНОСТЬЮ ВЛЕВО. Медленно поворачивайте машину задним ходом, внимательно следя за тем, чтобы не задеть машину впереди или спину в машину позади вас. Как только ваш автомобиль окажется параллельно бордюру, выровняйте руль и подайте задний ход или потяните вперед, внося небольшие коррективы, необходимые для равномерного размещения автомобиля между двумя припаркованными автомобилями.

Вот оно! Теперь мы успешно припарковались параллельно между двумя автомобилями. Попробуйте этот метод несколько раз, начиная с больших мест для начала, и вы будете уверенно парковаться параллельно в кратчайшие сроки! Если вы действительно хотите стать профессионалом и уберечь свое зеркало от падения с автомобиля, мы рекомендуем складывать зеркало со стороны водителя после параллельной парковки.

ЭТАП 4 — РЕГУЛИРОВКА

Итак, вы можете сказать себе: «Что, если я не припаркую свою машину идеально параллельно с первой попытки?» Отличный вопрос! Если вы можете, просто вытащите из пространства и попробуйте еще раз. Однако иногда вам, возможно, придется выполнить некоторую «тонкую настройку», чтобы работать по-своему. на парковочное место – это особенно актуально на небольших или узких парковочных местах. Если это так, вам в основном придется сделать несколько точных настроек вперед-назад-вперед, поворачивая полностью вправо и слегка двигаясь вперед, или поворачивая полностью влево и слегка реверсивно, а затем повторяя эти шаги вперед-назад, пока не припаркуетесь должным образом. Позвольте мне показать вам, что я имею в виду (демонстрирует). Просто убедитесь, что вы очень осторожны и медленны — не врезайтесь в другие машины!

ШАГ 5 — ВЫХОД

Предполагая, что вы не бросаете свою машину, вам в конечном итоге придется покинуть парковочное место. Будьте осторожны при выезде — обычно вам нужно немного дать задний ход, прежде чем выехать с парковочного места, чтобы не задеть машину впереди вас. Кроме того, не забудьте СМОГ (Сигнал, Зеркало, Через плечо) перед выездом с парковки — всегда полезно дважды проверить наличие пешеходов, велосипедистов и транспортных средств.