Советы водителю (ВИДЕО) » Автопортал avtodream.org

Автопортал avtodream.org » Всі новини » Автосвіт » Параллельная парковка передним ходом: Советы водителю (ВИДЕО) Автосвіт / Відео – В больших городах практически каждый водитель сталкивается с проблемой, когда автомобиль нужно поставить на свободное место между двумя уже припаркованными машинами. Совершать маневры при ограниченном пространстве тяжело даже опытным автомобилистам, а новички и вовсе теряются, тратя время и нервы. Помочь в такой ситуации сможет параллельная парковка передним ходом, о чем стоит рассказать подробнее. Параллельная парковка. При параллельной парковке автомобили становятся вдоль друг за другом. Транспортные средства обычно располагаются вдоль обочины. Параллельная парковка в зависимости от той части авто, которая первой заезжает на свободное место, может быть передней или задней, отличаются и маневры по их совершению. Параллельной парковке задним ходом автомобилистов обычно учат в автошколе, однако в городских условиях бывают ситуации, требующие от владельцев транспортных средств навыков совершения передней. Зачастую при заезде на парковку задней частью авто можно и вовсе лишиться места, так как едущий сзади водитель займет его раньше. Передняя параллельная парковка в городе. При совершении параллельной парковки передом стоит помнить, что задняя часть авто окажется на дороге, а потому лучше не совершать подобных маневров при оживленном движении. Оптимальной будет длина, соответствующая размерам корпуса автомобиля, умноженным на два. Опытные водители смогут поставить машину и при наличии меньшего участка свободного места, однако новичкам это будет тяжело. Параллельная парковка передом совершается с помощью следующих маневров: Центральная стойка автомобиля должна быть вровень с началом свободного места, автомобиль стоит выставить в соответствии с этим условием Руль автомобиля выкручивают в правую сторону до упора В парковочное место стоит заезжать под углом 45 градусов, пока передняя левая фара машины не сравняется с задней левой фарой стоящей впереди Затем колеса ставят в положение прямо и начинают медленно катиться, при этом выкручивая руль влево Приблизившись к стоящему впереди автомобилю нужно остановиться, затем немного сдать назад, при этом выкручивая руль в сторону бордюра, чтобы машина стала прямо рядом с ним Если с первого раза приблизиться к бордюру ровно не удалось, маневр медленно и осторожно повторяют несколько раз, двигаясь вперед и назад, выкручивая руль в сторону дороги и бордюра поочередно Итог. В условиях больших городов автомобилистам зачастую необходимы дополнительные навыки, в том числе по совершению параллельной парковки передним ходом. Новичкам это обычно дается сложно, потому лучше сначала потренироваться без окружающих вокруг автомобилей, а затем уже применять знания. Читайте также: Сколько стоит самая дорогая парковка в мире? Опытные водители отмечают, что метод параллельной парковки передним ходом помогает экономить время и нервы автомобилистов, а потому есть смысл научиться его применять. 11-6-2019, 23:04   Джерело: car.ru Переглядів: 942    Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім’ям.

«передом» или «задом»? — журнал За рулем

Как поставить машину в парковочный карман – кормой вперед или, наоборот, носом? А в гараж? А зимой? Своими наблюдениями и опытом в решении извечного парковочного вопроса делятся Вадим Крючков и Сергей Зиновьев.

Как не надо ездить зимой: пять простейших правил

В.К.: Хорошо помню случай, когда оставил свою «девятку» в гараже кормой к воротам. Передний бампер был почти прижат к задней стенке. Спустя две недели машина не завелась – подсел аккумулятор. Не беда, дома есть зарядное устройство. Дергаю рукоять открывания капота и обнаруживаю, что слетел тросик разблокировки его замка. В результате — потеря времени и нервов.

С тех пор всегда ставлю машину в гараж носом на выезд. Коли понадобится – легко можно «прикурить» от другого автомобиля или аккумулятора, а то и завести с толкача, прицепив трос. А еще в дневное время при открытых воротах и капоте лучше освещается моторный отсек (это уже для тех, кто любит сам покопаться в его недрах).

Зимой тоже есть резон ставить автомобиль носом на выезд. Соображения просты. Паркуешься обычно на прогретой машине с оттаявшими стеклами. В этой ситуации подать задним ходом несложно. Потом с утра, когда нет времени на долгий прогрев, сам же говорю себе спасибо. Ветровое стекло и участки боковых, через которые видны наружные зеркала заднего вида, оттаивают первыми. Можно начинать движение – остальные стекла обретут полную прозрачность уже на ходу, когда прогрев двигателя и салона идет быстрее. Считаю, что подавать задним ходом и маневрировать при плохо очищенных стеклах небезопасно. Поэтому сказанное справедливо и при обильной летней росе, и для основательно запотевшего изнутри салона. Сушиться на ходу сподручнее, а для этого надо уже стоять передней частью на выезд.

13 мифов зимней эксплуатации автомобиля

С.З.: Мой многолетний опыт парковок не подкидывал таких уроков, как Вадиму Крючкову. Все мои машины исправно заводились во всех случаях, аккумуляторы не разряжались.

Поэтому и зимой, и летом, приезжая в супермаркет или домой (почти все парковки вокруг дома – размеченные карманы, перпендикулярные межквартальным проездам), я всегда ставлю машину «мордой к стене». И лично мне кажется, что заезжать задом в узкий карман сложнее, чем выезжать задом на гораздо более свободное пространство.

К тому же была пара случаев, когда решил парковать задом, но пока выставлял машину в нужную позицию, свободное место занял кто-то более шустрый. Естественно, заехав передом!

Запотело или покрылось наледью заднее стекло? Ничего, я подожду. Все поездки планирую так, чтобы было время на прогрев. Обогрев заднего стекла даже на моей немолодой машинке весьма эффективен – все протаивает за пару минут. Я бы сказал, с лобовым куда больше проблем – намерзший слой льда здесь всегда толще!

Короче, большой разницы между тем, как заезжать – передом или задом, я не вижу. И согласен с В.К. лишь отчасти – владельцам машин с проблемными аккумуляторами лучше перестраховаться.

Хотел получить подтверждение моему мнению у других коллег. Однако все солидарны с Вадимом, особенно по части зимней эксплуатации. А главный редактор выдал довольно неожиданный аргумент в пользу «задом». С точки зрения геометрии, заезжать в карман логичнее и разумнее именно задом, чем передом. Это обусловлено тем, что управляемые рулем колеса находятся спереди и именно при движении задним ходом обеспечивают максимальную маневренность в условиях стесненного пространства.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Автомобильное буйство в округе Ориндж: женщина врезалась в припаркованные автомобили и чуть не наехала на прохожих на парковке , 10 февраля 2023 г.

Este artículo se ofrece en Español

EMBED <>

Больше видео

Вызывающее тревогу видео показывает, как женщина намеренно врезалась в несколько автомобилей на стоянке для офисов в округе Ориндж в четверг и чуть не наехала на прохожих, пытавшихся ее остановить.

MISSION VIEJO, Калифорния (KABC) — На тревожном видео видно, как в четверг женщина преднамеренно врезалась в несколько автомобилей на парковке в округе Ориндж и чуть не наехала на прохожих, пытавшихся ее остановить.

На видео очевидцев видно, как водитель внедорожника врезается сначала в одну машину, затем в другую и еще одну на стоянке в Мишн-Вьехо.

В какой-то момент подбегает мужчина с криком «Это моя машина!»

Он стоит перед ней, и она едет прямо на него, заставляя его отпрыгнуть в сторону. Другая женщина, стоявшая рядом с припаркованным автомобилем, также была вынуждена отпрыгнуть с дороги.

Другой мужчина подбежал к ее окну и начал кричать на нее: «Выходи из машины!» Но она проигнорировала его и подала задний ход, а затем скрылась с парковки, оставив за собой не менее пяти или более поврежденных автомобилей.

Департамент шерифа округа Ориндж сообщает, что полицейские были вызваны на место происшествия для отчета о наезде.

Депутаты заметили ее и попытались остановить, но она сорвалась с места и оказалась на 5-м шоссе. НРП взяла на себя погоню, и в конце концов она была взята под стражу и арестована за нападение с применением смертоносного оружия и вандализм. О травмах не сообщалось.

Мотив буйства транспортного средства не был сразу очевиден, и не было известно, были ли задействованы контролируемые вещества. Имя подозреваемого сразу не разглашается.

Сообщить об исправлении или опечатке

Copyright © 2023 KABC Television, LLC. Все права защищены.

Похожие темы

• MISSION VIEJO
• ORANGE COUNTY
• АВТОМОБИЛЬНАЯ АВАРИЯ
• НАСИЛИЕ

Главные новости 9005 6

Ограбление Бринка: Видео показывает моменты после кражи миллионов драгоценностей

Незаконный взрыв фейерверка в Торрансе оставил садовника без рук

• 2 часа назад

Пожилая женщина из Восточного Лос-Анджелеса подверглась жестокому нападению перед своим домом 900 56

Появляются новые подробности после того, как 3 убиты в 5 Авария на автостраде в Норуолке

Тейлор Свифт устанавливает рекорд по количеству альбомов № 1, выпущенных женщиной-исполнительницей

Джекпот Powerball вырос примерно до 1 миллиарда долларов после того, как ни один победитель не был выбран

Линдси Лохан рожает первого ребенка, мальчика

Актеры, сценаристы объединились, противостояние со студиями может длиться месяцами

Кто виноват в автомобильной аварии на парковке?

Когда вы попадаете в аварию на парковке, вина за аварию обычно не очевидна.

Вот некоторые ключевые вопросы, которые следует рассмотреть.

Когда речь идет об автомобильных авариях на парковках, вот что вам нужно знать:

• Травмы в автокатастрофах такого типа часто не так уж серьезны (если в них не вовлечен пешеход), но повреждения автомобиля могут быть обширный.
• Поскольку машины едут и едут со всех сторон на парковке, выяснить, кто виноват в автомобильной аварии, может быть сложно.
• Правила проезда, знаки остановки, местонахождение поврежденного транспортного средства и даже видеонаблюдение могут сыграть роль в определении неисправности после автомобильной аварии на парковке.

Выявление вины в аварии на парковке

После любой автомобильной аварии страховые компании водителей расследуют аварию и пытаются выяснить, как это произошло и кто виноват. Это означает общение с водителями и свидетелями, осмотр повреждений автомобиля, просмотр фотографий и отслеживание любых других доказательств, которые могут помочь заполнить картину неисправности. Получите основы доказывания вины в дорожно-транспортном происшествии.

Аварии сзади на парковках

Правила отказа при автомобильной аварии с наездом сзади одинаковы, независимо от того, где произошло столкновение: в аварии почти всегда виноват идущий сзади водитель. На парковке все по-другому. Законная обязанность водителя, идущего сзади, — держаться на безопасном расстоянии от впереди идущего транспортного средства, и невыполнение этого требования может быть равнозначно халатности и выявлению неисправностей. (Халатность — это юридическая доктрина, которая регулирует вину в большинстве случаев дорожно-транспортных происшествий.)

Даже на стоянке это означает, что если ведущий водитель остановится, даже внезапно, например, чтобы не задеть кого-то, кто выбегает на парковочную полосу, водитель, идущий сзади, почти всегда будет считаться виновным, если он столкнется с задний бампер ведущего водителя. Узнайте больше о неисправности в случаях аварии сзади.

Парковочные места и правила проезда

На типовой парковке торгового центра или офисного здания имеется множество полос движения, по обеим сторонам которых припаркованы автомобили, а также сквозные полосы по периметру стоянки, с которых транспортные средства въезжают на парковочные полосы .

Как правило, транспортные средства на сквозных полосах имеют преимущественное право проезда, а водители, подъезжающие к сквозным полосам с парковочных полос, должны уступать право проезда водителям на сквозных полосах. Таким образом, если водитель выезжает на сквозную полосу при попытке выехать с парковочной полосы и сталкивается с транспортным средством, движущимся по сквозной полосе, водитель, выезжающий с парковочной полосы, вероятно, будет считаться виновным в аварии. Исключение из этого общего правила применяется, когда водитель транспортного средства на сквозной полосе не подчиняется знаку «СТОП» или «УЙДИТЕ», который дает право проезда транспортным средствам, выезжающим с парковочных полос.

Аварии при левостороннем повороте на парковках

То же самое относится и к авариям при левостороннем повороте, т. е. когда водитель пытается затормозить, повернув налево, но не может сделать это безопасно, и сталкивается с транспортным средством, едущим по парковочной полосе из противоположное направление. Поворачивающий водитель в этой ситуации не соблюдал правила преимущественного проезда и будет считаться виновником аварии на парковке.

Въезд и выезд с парковочных мест

Помимо дорожно-транспортных происшествий, происходящих на парковочных полосах и на парковочных полосах, столкновения также происходят, когда два автомобиля выезжают задним ходом с противоположных сторон одной и той же парковочной полосы. В этом случае вину может быть трудно определить, потому что, согласно правовой доктрине небрежности, оба водителя обязаны перед тем, как сделать это, убедиться, что движение задним ходом безопасно.

Когда одно транспортное средство уже начало движение задним ходом, водитель транспортного средства на противоположной стороне парковочной полосы должен проявлять разумную осторожность, чтобы наблюдать за другим движущимся транспортным средством и ждать, прежде чем покинуть парковочное место. Если водитель этого не сделает и нанесет удар другому движущемуся транспортному средству, он или она, скорее всего, будет признан виновным в аварии.

Однако, когда непонятно, какое транспортное средство начало выезжать первым, и происходит столкновение посреди парковочной полосы, определить неисправность гораздо сложнее. К сожалению, эти случаи «одновременного резервного копирования», по-видимому, являются наиболее распространенным типом дорожно-транспортных происшествий на парковке, и вы не должны полагать, что вы виноваты только потому, что вы врезались в другое транспортное средство, покидая свое парковочное место.

Почему вина имеет значение при аварии на парковке

Определение неисправности важно для водителей, попавших в аварию на парковке, особенно когда речь идет о том, покрывает ли ваш полис автострахования ущерб, причиненный транспортным средствам, и любые личные травмы.

Мало того, что вина за аварию на парковке обычно определяет, чей полис автострахования будет применяться, она также может иметь финансовые последствия для водителя, который в конечном итоге будет признан виновным в аварии. Если этот водитель не застрахован, он лично будет нести ответственность за чужие травмы, повреждение автомобиля и другие убытки. И даже когда водитель застрахован, если его покрытие касается только ответственности (это означает, что оно применяется только для покрытия убытков, понесенных другим водителем), повреждение его собственного автомобиля может остаться непокрытым (если только они не приобрели страхование от столкновений).

Претензии в связи с травмами и компенсация после аварии на парковке

Водители (и особенно пешеходы или велосипедисты) нередко получают серьезные травмы в результате аварии на парковке. В этом случае спектр убытков, на возмещение которых может иметь право пострадавший, включает:

• медицинские счета
• потерянный доход и другие наличные убытки, и
• физических и психических «болей и страданий», связанных с несчастным случаем, травмами и любым необходимым лечением.

Эти и другие убытки (называемые «ущербами» на юридическом языке) могут быть покрыты в рамках страхового возмещения, но если обе стороны не могут прийти к удовлетворительному решению в процессе страхового возмещения, следующим шагом будет подача иска в суд над аварией, где сторона, признанная виновной, будет обязана возместить ущерб выигравшей стороне. Узнайте больше о судебных процессах по ДТП.

Дальнейшие действия после аварии на парковке

Защита себя и своих законных прав начинается на месте аварии на парковке, и передовые методы ничем не отличаются от тех, которым вы следовали бы, если бы вы попали в аварию на улице или на улице. шоссе. Во-первых, будьте осторожны с тем, что вы говорите на месте автомобильной аварии — не признавайте свою вину, даже если вы думаете, что виноваты, самое главное — и позвольте страховым компаниям разобраться во всем в ходе собственных расследований претензий.

Соберите доказательства

Но обязательно соберите доказательства, связанные с аварией, сфотографируйте повреждения автомобиля и все, что может иметь отношение к определению неисправности, и попытайтесь узнать имя владельца или оператора парковки. много, если вам нужно узнать о наличии записи с камеры видеонаблюдения или других видеодоказательств. Узнайте больше о том, что делать после автомобильной аварии.

Сообщите о происшествии

Затем сообщите в свою страховую компанию о том, что произошло, даже если вы считаете, что авария на парковке привела к незначительным повреждениям или травмам.