Как правильно делать параллельную парковку в городе задним и передним ходом

В любом, даже самом небольшом городе, пользоваться автомобилем без навыка параллельной парковки будет крайне сложно. Связано это с тем, что большая часть машин ставится вдоль бордюров. Конечно, иногда везет, машин мало, и припарковаться можно там, где других машин нет, но это исключение.

В крупных мегаполисах, на центральных магистралях, такая ситуация практически невозможна. И тут навык параллельной парковки будет решающим. В целом, этой манипуляции с машиной, обучают в автошколе, но реальный навык приходит лишь с опытом самостоятельного вождения. Давайте рассмотрим этот аспект вождения, как с чисто теоретической, так и с более житейской точек зрения.

Подготовка моральная

Дело в том, что данный маневр может вызывать беспокойство у водителя. Это логично, ведь, можно повредить свой или чужой автомобиль, либо застрять где-то в середине, раскорячившись на полдороги. Поэтому для начала, нужно осознать, что если делать всё верно, то проблем никаких не возникает. Ежедневно водители по всему миру осуществляют миллионы параллельных парковок без ДТП.

Если страх не проходит, то можно попробовать потренироваться, чтобы лучше начать чувствовать габариты. Тренировку можно осуществить, где то на пустой парковке, в качестве ограничителей пространства поставить, конусы, ну или заменить их бутылками с водой. После некоторого количества тренировок, Вы будете точно чувствовать габариты своего авто, страх задеть чужой автомобиль в городе многократно снизится.

Важно! Если вы находитесь в неустойчивом психологическом состоянии, то начинать параллельную парковку не следует. Она требует чётко скоординированных действий. Лучше поискать другое место.

Также с моральной точки зрения, будет хорошо, если в начале, с Вами в машине всегда будет пассажир. Он, во время парковки, сможет выйти из машины, с улицы скоординировать ваши действия. В этом случае вы будете на 100% уверены, что при маневрах не заденете чужую машину.

В случае, если уверенности при парковке нет, можно открыть дверь, либо выйти из машины, чтобы более точно оценить расстояние до другого автомобиля. Стесняться выходить не нужно, так делают и опытные водители, потому что они знают – лучше один раз выйти на минуту из машины, чем потом разбираться с последствиями ДТП.

Подготовка техническая

Если автомобиль не настроен правильно, то с ездой на нем, а особенно с параллельной парковкой могут возникнуть проблемы не только у новичков, но и у опытных водителей. Но опытных водителей, как раз и отличает то, что все параметры у них настроены индивидуально, так как удобно именно им. Основные параметры автомобиля, которые нужно подобрать под себя:

• Кресло водителя – нужно отрегулировать его по высоте, так чтобы обзорность через лобовое стекло была хорошая. А ступни уверенно доставали до педалей. Спинка кресла должна отклоняться от перпендикуляра примерно на 30 градусов. Правильная настройка кресла позволит верно, выставить настройки других элементов. Поэтому именно с неё следует начинать подготовку машины.
• Рулевая колонка – по вылету оптимально отрегулировать так, чтобы руки были чуть согнуты при поворотах руля. По высоте должно быть так, чтобы руль не касался коленей, но и не загораживал приборную панель. Если руль будет не докручен, то маневры при парковке будут не законченными.
• Салонное зеркало – в него должно полностью помещаться заднее стекло. Это будет крайне полезно, не только при параллельной парковке, но и в целом при повседневной езде.
• Боковые зеркала – следует отрегулировать так, чтобы в нижнем углу виднелась задняя дверная ручка. Именно при правильной настройке боковых зеркал есть возможность ориентироваться по «маячкам» таким, как фары и бамперы соседних авто.

Теория параллельной парковки

Данный способ нужен для того чтобы припарковать авто, между двумя ограничениями спереди и сзади. В реальной жизни пространство парковочного места чаще всего ограничено другими автомобилями. Парковка называется параллельной, так как машина ставится на место параллельно её движению. Этот навык важно развивать, не только начинающим водителям, но и опытным, так как бывают настолько узкие места, где придется попотеть, даже шоферам с огромным стажем. Хорошо развитый навык парковки позволит избежать ДТП, сохранит в целостности автомобиль, а также Вы не создадите неудобств и проблем другим автомобилистам.

Важно! Правильная оценка габаритов парковочного места, и своей машины – залог успеха удачной парковки.

Параллельная парковка может осуществляться двумя способами:

• Задним ходом – классический, наиболее распространенный вариант, при этом более сложный.
• Передним ходом – более простой способ, который можно использовать, либо при большом пространстве парковочного места, либо при отсутствии ограничения спереди или сзади.

Параллельная парковка задним ходом

Рассмотрим вначале более сложный вариант, так как, научившись его, освоить парковку передним ходом будет гораздо легче. Алгоритм действий будет следующим:

Этап	В чем заключается?
1	Подъехать, включить поворотник и встать в полуметре от припаркованного спереди авто. При этом ось передних колес вашего автомобиля, должна совпасть с осью задних колес припаркованного рядом авто.
2	Выкрутить рулевое колесо максимально вправо, и начать движение на задней передаче. Движение продолжать следует до тех пор, пока в правом боковом зеркале не перестанет быть виден правый угол капота машины припаркованной сзади. После этого нажимаем педаль тормоза, руль возвращаем в исходное положение, и заново включаем ручку правого поворотника.
3	Затем опять начинаем движение на задней передаче, но уже с рулевым колесом в исходном положении. Двигаемся до тех пор, пока фронтальная правая фара вашей машины не окажется  с задним левым фонарем машины, припаркованной спереди.
4	Далее выкручиваем рулевое колесо максимально влево. Нажимаем на рычаг правого поворотника и выравниваем автомобиль параллельно линии бордюра. Нот не вплотную к нему.
5	После этого переводим рычаг КПП в нейтральное положение, поднимаем рычаг ручного тормоза. Маневр завершен.

Параллельная парковка передним ходом

Этот способ будет легче, так как само место для парковки будет гораздо больше. Последовательность действий водителя в этом случае будет короче:

Этап	В чем заключается?
1	Подъехать, включить поворотник и встать в полуметре от припаркованного сзади авто. Капот вашей машины, должен быть на уровне капота, авто, припаркованного спереди.
2	Теперь плавно поворачиваем рулевое колесо вправо и въезжаем в парковочное место.
3	Когда левая фронтальная фара задней машины совпадет с линией оси задней ручки вашей машины, нажимаем на тормоз. Затем выкручиваем рулевое колесо максимально влево и двигаемся вперед до тех пор, пока расстояние между передним бампером вашей машины и задним бампером автомобиля, припаркованного спереди, не сократится до 30-40 сантиметров.
4	Затем с помощью рулевого колеса, и передней и задней передач, выравниваем машину. Маневр можно считать завершенным, когда авто стоит параллельно бордюру, и расстояние до соседних машин приблизительно одинаковое.

Ошибки и проблемы при выполнении параллельной парковки

Существует ряд распространенных ошибок, с которыми сталкиваются многие водители, осуществляющие параллельную парковку:

• Неверно выставлены настройки сидения и зеркал – об этом выше написан отдельный раздел. Многие водители упускают из виду это аспект, и при парковке им не хватает необходимой обзорности.
• Руль – при осуществлении маневров руль должен быть выкручен максимально и колеса должны находиться в крайнем положении.
• Бордюр – бордюр может быть высоким, и заблокировать двери, из него могут торчать гвозди или куски метала, которые повредят колеса или кузов автомобиля. Поэтому парковаться следует так, чтобы расстояние от колес до него составляло примерно 15-20 см. Также наезд на бордюр может спровоцировать то, что шина спустит воздух.
• По окончании маневра машина стоит криво – важно подкорректировать положение автомобиля после завершения маневра. Машина должна стоять параллельно бордюру, и расстояние до передней и задней машины должно быть одинаковым.
• Не стоит слишком сильно рассчитывать на электронные помощники. Оборудование может сбоить, оно может быть покрыто слоем дорожной грязи и выдавать некорректную информацию. Поэтому лучше всего рассчитывать на собственные навыки параллельной парковки.

Параллельная парковка для начинающих | Лайфхаки как её выполнять пошагово задним ходом

Признаться окружающим, что вы не умеете хорошо парковаться, — это то, что явно выходит за рамки приличия. Считается, что если вы водите машину не две недели, а как минимум два месяца, то вы должны уметь втиснуть свой автомобиль в любое свободное пространство несколькими легкими поворотами руля, оставляя несколько сантиметров до бамперов соседей спереди и сзади. Еще совсем недавно параллельную парковку как-то преподавали в автошколе, и это упражнение проходили на экзаменах по вождению. Так почему же средний водитель должен знать, как правильно это делать? Однако в процессе парковки нет ничего сложного. Особенно если вы знаете несколько лучших трюков.

Габариты

Довольно банальная вещь: нужно научиться чувствовать габариты автомобиля. И что это значит — чувствовать? Отрастить нервы на бампере? Развить шестое чувство, как у летучей мыши? Все проще и обыденнее: нужно научиться приблизительно определять расстояние до препятствия по изображению, которое вы видите на лобовом или заднем стекле.

Я не буду советовать в качестве тренировки метод «парковки по контакту» путем удара бампером соседнего автомобиля. Но выходить из машины и оценивать ее положение во время парковки — хорошая привычка, если вы хотите развить чувство габаритов. И вообще, постоянная практика, как и в случае с любой другой техникой вождения, — это лучшее, что можно придумать в данном случае.

Параллельная парковка — советы по выполнению маневров

Хорошим помощником в этом деле являются датчики парковки, которые пригодятся не только сзади, но и спереди. На самом деле, несмотря на кажущуюся простоту, определить щель перед капотом так же проблематично, как и за багажником — я сужу по своим студентам, которые всегда стоят в страхе, пытаясь заметить что-то за бампером. Если в оригинальной комплектации нет датчиков парковки, а вы собираетесь их установить, установите их и спереди, и сзади — будет тише. И не экономьте, так как нет ничего хуже, чем сочетание «неудачных» датчиков парковки и посредственного зрения.

Парктроники помогают правильно остановиться

Внешние камеры также являются отличными помощниками, которые пригодятся как на задней, так и на передней панели. Это отличный вариант, если у вас «круговой обзор», но сейчас он встречается только на очень дорогих автомобилях. И даже имея полный набор датчиков и камер, не стоит отказываться от тренировки глаз — пригодится!

Параллельная парковка передом и задом

Все, наверное, слышали, что парковаться нужно задним ходом. Но почему? В любом случае, на поворотах мы обычно едем задним ходом, мы не разворачиваемся вместо этого….. Конструкторы автомобилей размещают поворотные колеса спереди, а не сзади. Может, это все ерунда насчет заднего хода? Это не ерунда, и вот почему.

Во-первых, если поворотные колеса расположены сзади, автомобиль становится гораздо более маневренным. Не верите мне? Попробуйте повернуть рулевое колесо во время движения с примерно одинаковой скоростью вперед и назад. Вы почувствуете это: при движении задним ходом автомобиль очень остро реагирует на каждый наклон рулевого колеса. При нормальном повороте рулевого колеса задние колеса слегка проскальзывают. При движении задним ходом они резко меняют направление.

Поэтому парковка задним ходом — это не прихоть инструкторов и не «советская традиция», а единственно возможный выбор при маневрировании в стесненных условиях. Движения задним ходом достаточно, чтобы быстрее «втиснуть» автомобиль в небольшую нишу между двумя стоящими автомобилями.

Параллельная парковка вдоль дороги

Во-вторых, движение назад позволяет использовать боковые зеркала в своих интересах. Зачем они нам нужны? Потому что, опустив их вниз, вы сможете видеть край проезжей части и стоять на минимальном расстоянии от нее. Это не так актуально на широких улицах, но поможет избежать царапин в узких переулках. Но если у вас отличная рассудительность и чувство меры, как мы уже говорили выше, зеркала вам не понадобятся.

Как вращать руль на маневре параллельной парковки

Это кажется глупым вопросом, но утверждалось, что вы можете повернуть руль на месте! Когда мы были моложе и автомобили выпускались в основном без усилителя руля, проблема не стояла так остро. В неподвижных «Жигулях» повернуть руль можно было с большим усилием. Сейчас времена изменились: нас выручает гидравлика или электрика. Так стало ли возможным поворачивать руль на месте? И да, и нет.

Трудно спорить с тем, что сила трения между колесом и асфальтом на стоящем автомобиле гораздо больше, чем на движущемся, даже при минимальной скорости. А если трение больше, то и нагрузка на детали рулевого управления, включая зубья рулевой рейки, больше. Большая нагрузка означает более быстрый износ. CPS и ESD помогают в управлении, но они не могут преодолеть законы физики и снизить степень разрушительного воздействия на механизмы.

Но не воспринимайте это как запугивание. Если ваш автомобиль достаточно новый, трех-пятилетний, с пробегом менее 100 000 км, то от нескольких поворотов руля на месте с рулевой рейкой ничего не случится. Но в старых автомобилях, особенно дорогих, нужно быть более осторожным. Не верите мне? Прочитайте статью о ремонте BMW E60 и обратите внимание на стоимость деталей рулевого управления.

Подводя итог этому вопросу, я бы сказал: если ваши навыки и дорожная ситуация позволяют вам двигаться во время руления, старайтесь не превышать скорость на месте. Но не загоняйте себя в безвыходные ситуации, когда вы не можете двигаться, а религия «запрещает» вам повернуть штурвал на место.

Кстати, та же история справедлива и для вождения с вывернутым до упора рулем. По возможности старайтесь не «давить» на рулевой механизм таким образом и не увлекайтесь страстным выкручиванием руля до упора. Это действительно не может привести ни к чему хорошему. Но если ситуация требует этого, не волнуйтесь так сильно.

Подробное описание процесса параллельной парковки

Итак, вы вооружены знаниями о габаритах и предположим, что вы прислушались к моей рекомендации и решили парковаться задним ходом. Если вы упрямый человек и все равно планируете парковаться задним ходом, можете не читать дальше, там нет ничего интересного для вас. Рассмотрим наиболее типичную ситуацию с парковкой у края дороги с правой стороны.

Все умеют парковаться параллельно!

Итак, вы нашли подходящее место на обочине дороги, которое «на глаз» достаточно, чтобы припарковать свой автомобиль. Разве я не говорил тебе, что ты не можешь обойтись без глазного яблока? Слегка подайтесь вперед, чтобы поравняться с автомобилем, стоящим перед парковочным местом. Нужно ли вам притормаживать перед ним? Нет, это совершенно излишне. Вы должны оставить около полуметра бокового пространства (да, это опять же на глаз). А чтобы было проще, вы можете измерить расстояние с помощью зеркал: ваше левое зеркало, левое зеркало соседнего автомобиля плюс некоторое пространство. Это оптимальный вариант. Выравнивание? Давайте повернем все наоборот.

Убедитесь, что вы не мешаете никому позади вас, и медленно начните движение, повернув руль влево (почти до упора, помните). Посмотрите в левое зеркало: когда автомобиль позади вас виден там полностью (а не только его левая сторона), пора ставить колеса прямо и продолжать движение.

А пока оцените фото на переднем плане. Как только угол вашего переднего бампера выровняется с задним бампером автомобиля перед вами, вы можете смело совершать поворот назад — теперь вы точно не заденете автомобиль. И как вы понимаете, что он был выровнен? Только зрение поможет вам, другого не дано. Или камера кругового обзора: в Range Rover, скажем, объектив также установлен в углу бампера.

Далее все стандартно: мы будем контролировать положение автомобиля относительно края дороги с помощью зеркала, втискиваясь между двумя автомобилями. На этом теоретическая часть закончена — у вас будет только возможность попрактиковаться, самостоятельно или с инструктором.

Альтернативные способы парковки

Выше я описал классическую схему парковки. И для полноты картины я расскажу вам о нескольких альтернативах. Во-первых, можно начать парковку задним ходом, чтобы потом продолжить парковку задним ходом. Как вы это делаете? Очень просто: если места для маневра достаточно, заезжайте «лицом вперед» и сразу же поворачивайте налево, выставляя корму в сторону планируемой зоны парковки. Что это нам дает? Как правило, немного: ваша позиция изначально будет немного ближе к краю дороги.

Во-вторых, вы можете начать процесс парковки не параллельно другим припаркованным автомобилям, а изначально поставить свой автомобиль под крутым углом к бордюру. В этом случае у вас будет меньше проблем с поворотом колеса в узком пространстве: вы начнете с прямых колес, а затем повернете колесо влево. Эта схема хороша, если поток машин не плотный и вы можете втиснуть автомобиль в полтора ряда, не набрав тонну-другую ненавистников.

Пару слов об автопарковщиках, встроенных в автомобиль

«Автопарковку», в отличие от камер кругового обзора, можно найти даже в относительно недорогих автомобилях, таких как Ford Focus. Однако у меня есть некоторые сомнения в полезности этой функции. У меня есть три основных претензии к таким системам, и все они вытекают из моего личного опыта.

Первый заключается в том, что он «не захочет» припарковать автомобиль на слишком маленьком, по его мнению, пространстве. Даже в таком пространстве, где автомобиль без особых танцев с бубном может быть припаркован обычным водителем, хотя бы немного владеющим техникой и рассудительностью.

Во-вторых, он часто не видит достаточного количества парковочных мест, буквально «пятнистый». Что ей мешает — Бог знает. Но представьте ситуацию: транспорт движется, вы мешаете движению, а парковщик капризничает и заставляет вас ездить туда-сюда мимо вполне очевидных парковочных мест.

В-третьих, он часто не может определить «правильное» положение вашего автомобиля по отношению к соседям. Представьте себе: впереди припаркован автомобиль, плотно прижатый к бордюру, а водитель сзади решил не утруждать себя и поставил машину почти в метре от края. «Автопарковка» сойдет с ума, теряясь в догадках, кто из них стоит «правильно» и на кого смотреть.

Выводы: параллельная парковка — советы

Да, возможно, через несколько десятилетий технология автопилотирования автомобилей станет такой же обыденностью, как сейчас Wi-Fi в аэропортах, который казался фантастикой в 2000 году. Но до этих светлых времен надо дожить, проехав многие десятки (или даже сотни) тысяч километров в городах, где каждый день приходится парковаться у края дороги. Легче учиться, когда обычно делаешь все легко и просто, чтобы избавить себя от нервов и ударов краской.

Как сделать параллельную парковку | Обучающийся водитель Параллельная парковка задним ходом

Это то, чего боится подавляющее большинство водителей, когда у них нет другого выбора. Параллельная парковка является проблемой по многим причинам, но она может стать легкой задачей, если вы сядете и изучите все тонкости процесса.

Боитесь ли вы, что не сможете управлять пространственным восприятием своего автомобиля, или вы никогда раньше не посещали уроки вождения, это пошаговое руководство поможет вам!

Обучение и обучение навыкам вождения может быть как захватывающим, так и нервным или напряженным занятием для всех участников, особенно для тех, кто обучает кого-то вождению. Такое руководство по параллельной парковке поможет обеим сторонам в обучении и обучении.

Перед попыткой параллельной парковки

Прежде чем сесть в машину и начать практиковаться, важно уделить время проверке всех других аспектов, которые являются ключевыми элементами параллельной парковки.

Сохраняйте спокойствие и расслабленность

Как и при обучении чему-либо, требуется время и практика, чтобы сделать это правильно. Сохраняя ясную голову и не переусердствуя, вы сделаете всю процедуру обучения более приятной.

• Обучение параллельной парковке — Как учителю важно понимать, что вы здесь, чтобы помочь кому-то учиться. Терпение является ключевым здесь, так как, вероятно, будут допущены некоторые ошибки. Убедитесь, что учащийся спокоен, и скажите ему, что он может сделать это правильно при достаточном количестве попыток.
• Обучение параллельной парковке . Как ученик, не оказывайте на себя слишком большого давления, чтобы добиться немедленного успеха. Может быть легко беспокоиться об обучении, но знайте, что совершение ошибок является частью процесса обучения, поэтому обязательно слушайте своего инструктора по вождению и делайте все возможное, чтобы следовать его указаниям.

Поймите размер своего автомобиля

Многие водители считают, что они не могут параллельно парковаться, потому что боятся задеть машину сзади, машину впереди или бордюр рядом со своей машиной.

Вы можете помочь себе в этой ситуации, осмотрев свою машину, когда она припаркована, и увидев, сколько места она на самом деле занимает. Насколько больше шасси выдвигается после колес? Когда вы чувствуете, что припарковались слишком близко, сколько места на самом деле осталось?

После того, как вы определили, сколько места занимает ваш автомобиль, становится намного проще парковаться параллельно, будучи уверенным, что вы ни во что не врежетесь.

Найдите хорошее место для практики

Непринужденная обстановка с низким уровнем стресса лучше всего подходит для изучения новых вещей, и параллельная парковка не является исключением. Обязательно найдите хорошее место, достаточно просторное и безопасное, чтобы практиковать параллельную парковку вперед и назад, не мешая другим.

Вероятно, лучшее место для обучения различным аспектам вождения, например, параллельной парковке, — это большая пустая автостоянка с подходящей асфальтированной дорогой для практики. У них также обычно есть отмеченные места для парковки, поэтому вы можете взять с собой несколько пластиковых конусов, чтобы обозначить место, и можете совершать ошибки, не причиняя никакого вреда своей машине и не попадая в дорожно-транспортное происшествие.

Основы параллельной парковки

Когда вы будете готовы, вы можете приступить к практике параллельной парковки. Лучший способ научиться — это пройти по шагам и убедиться, что вы освоили весь процесс.

Процесс исключительной параллельной парковки:

1. Поднимитесь и остановитесь рядом с автомобилем в пространстве перед местом, где вы хотите припарковаться, — выравнивая зеркала. Старайтесь не парковаться слишком близко к машине впереди, чтобы вы могли правильно маневрировать.
2. Пока вы все еще полностью остановились после первого шага, поверните руль до упора в сторону места парковки, на которое вы нацеливаетесь.
3. Медленно начинайте движение задним ходом, полностью заблокировав руль и обращая внимание на пешеходов в зеркалах.
4. Когда переднее колесо окажется параллельно заднему колесу впереди идущего автомобиля, остановитесь и поверните руль в противоположном направлении, снова до упора.
5. Снова медленно начать движение задним ходом и продолжить поиск пешеходов.
6. Когда вы выпрямитесь в пространстве, верните руль в исходное положение и вносите небольшие коррективы, пока вы не припаркуетесь правильно в середине парковочного места.

Если вы выполнили эти шаги, вы только что правильно завершили параллельный парк!

На что следует обратить внимание при параллельной парковке

Даже при правильном выполнении вышеуказанных шагов может быть полезно следить за некоторыми дополнительными факторами, которые могут повлиять на вашу способность эффективно выполнять параллельную парковку задним ходом.

• Позиции соседних автомобилей – Иногда парковка других водителей оставляет желать лучшего. Если одна или обе соседние машины припаркованы слишком далеко за линией, подумайте, сможет ли ваша машина поместиться на пустом месте.
• Обзорность – Четкий обзор вокруг необходим для успешной парковки, но для параллельной парковки это удваивается. Погодные условия, такие как дождь и более низкий уровень освещенности в ночное время, могут затруднить обзор и, следовательно, затруднить парковку.

Сдайте экзамен по вождению в школе вождения Eclipse

Если вы учитесь — или помогаете кому-то научиться — параллельной парковке задним ходом, выполнению определенного маневра вождения или параллельной парковке, это не помешает профессиональный преподаватель в помощь.

В автошколе Eclipse работает много опытных водителей, готовых показать учащимся, как правильно чувствовать себя на дороге. Кроме того, в рамках государственной программы Keys2drive каждый ученик-водитель имеет право на один бесплатный урок со своими родителями или руководителем!

Это идеальный способ повторить курс вождения у аккредитованного инструктора по вождению.

Если вам нужна дополнительная информация о наших уроках или нашей автошколе, пожалуйста, свяжитесь с нами сегодня, и мы будем рады помочь!

Параллельная парковка задним ходом — овладейте искусством с помощью этих простых советов — Герои дорожного путешествия

Автор: Чарли Кристиансенин Без категории транспортное средство параллельно обочине между двумя другими припаркованными транспортными средствами. Это распространенный метод парковки, используемый в городских районах с ограниченным количеством парковочных мест.

Параллельная парковка может показаться пугающей, но с практикой каждый может справиться с ней. В этой статье мы разобьем процесс параллельной парковки на простые шаги, которые сможет выполнить каждый.

В этой статье:

1. Знакомство с параллельной парковкой
2. Поиск правильного места
3. Подготовка к парковке
4. Выполнение маневра – 8 простых шагов
5. Окончательные корректировки
9 0017 Советы по успешной параллельной парковке
6. Заключение

Интересные факты о парковке автомобилей

Пожалуйста, включите JavaScript

Интересные факты о парковке автомобилей

Поиск подходящего места

Что ж, вы не нашли огромное парковочное место, на которое можно было бы заехать, и лучший вариант — протиснуться между ними эти две очень дорогие на вид машины. Здесь может помочь обратная параллельная парковка. Это имеет решающее значение для успеха.

Пространство не менее чем в полтора раза превышает длину вашего автомобиля? Убедитесь, что пространство достаточно широкое, чтобы вместить ваш автомобиль, и избегайте парковки слишком близко к подъездным путям или перекресткам.

Подготовка к парковке

Перед началом параллельной парковки сообщите о своем намерении с помощью указателя поворота. Расположите свой автомобиль параллельно припаркованному автомобилю перед пространством, оставив между двумя автомобилями около двух футов. Совместите задние бамперы двух автомобилей, затем поверните руль вправо. Смотрите видео для более точного представления.

Выполнение маневра параллельной парковки задним ходом

Медленно задним ходом следите за задней частью автомобиля, позади которого паркуетесь. Когда задняя часть вашего автомобиля коснется заднего бампера припаркованного автомобиля, поверните руль до упора влево. Продолжайте двигаться задним ходом, пока ваш автомобиль не окажется под углом 45 градусов к бордюру. Выровняйте колеса, повернув руль вправо.

1. Найдите подходящее место для парковки:

Найдите место, достаточно большое для вашего автомобиля. Убедитесь, что парковаться там разрешено законом и что нет препятствий или опасностей, которые могут повредить ваш автомобиль.

2. Подайте сигнал и остановитесь рядом с местом:

Подайте сигнал другим водителям, что вы собираетесь припарковаться, с помощью указателя поворота. Подъезжайте к пространству так, чтобы задняя часть вашего автомобиля была на одной линии с задней частью, припаркованной перед пространством.

3. Резервная копия:

Проверьте свои зеркала и посмотрите через плечо, чтобы убедиться, что движение задним ходом безопасно. Начните медленно двигаться задним ходом, одновременно поворачивая руль вправо. Стремитесь выровнять заднюю часть автомобиля с задней частью автомобиля перед пространством.

4. Выпрямите руль:

Когда автомобиль окажется под углом 45 градусов к бордюру, выпрямите руль и продолжайте движение задним ходом. Следите за зеркалами и пространством перед и за автомобилем, чтобы ничего не задеть.

5. Поверните руль влево:

Когда передняя часть вашего автомобиля освободится от автомобиля, припаркованного перед пространством, поверните руль влево и продолжайте движение задним ходом, пока ваш автомобиль не окажется параллельно бордюру.

6. Отрегулируйте свое положение:

Убедитесь, что ваш автомобиль параллелен бордюру, и при необходимости отрегулируйте свое положение, немного потянув вперед или назад. Оставьте достаточно места между вашим автомобилем и автомобилями впереди и позади вас.

7. Выпрямление колес:

Выровняйте руль и потяните вперед, чтобы центрировать автомобиль в пространстве. Проверьте свои зеркала и окрестности, прежде чем переключиться в положение «парковка» на рычаге переключения передач.

8. Окончательная регулировка

Потяните вперед, чтобы центрировать автомобиль на парковочном месте. Внесите все необходимые коррективы, чтобы убедиться, что ваш автомобиль параллелен бордюру и равномерно расположен между двумя припаркованными автомобилями.

Советы по успешной параллельной парковке задним ходом

Практика делает совершенным. Найдите свободную парковку и практикуйте параллельную парковку, пока не почувствуете себя комфортно.
Используйте свои зеркала и камеру заднего вида, чтобы помочь вам.
Не торопитесь и идите медленно. Не торопитесь с маневром.
Будьте внимательны к своему окружению и следите за пешеходами и другими автомобилями.

Заключение

Параллельная парковка может быть сложной задачей, но с практикой и терпением каждый может справиться с ней. Не забывайте не торопиться, следите за своим окружением и используйте советы и методы, изложенные в этой статье, чтобы упростить параллельную парковку.

Последние сообщения

ссылка на 10 живописных поездок в Великобритании, которыми можно насладиться в 2023 году

10 живописных поездок в Великобритании, которыми вы сможете насладиться в 2023 году

«Горы зовут, и я должен идти». — Джон Мьюир Великобритания — потрясающая страна, наполненная скрытыми огромными ландшафтами, извилистыми дорогами и захватывающими дух пейзажами, которые только и ждут, чтобы их открыли.