4Фев

Панель приборов ваз 2114 обозначения: Индикаторы, кнопки и лампочки » НаДомкрат

Содержание

Схема, описание и комбинация панели приборов ВАЗ 2114 инжектор: обозначение кнопок и тюнинг приборки » Авто центр ру



В каждом современном автомобиле имеется приборная панель (ПП), которая, по сути, является связующим информационным блоком между транспортным средством и водителем. С развитием автомобилестроения приборки стали оснащаться новыми индикаторами и датчиками, в частности, в этой статье речь пойдет об отечественных «Четырках». Какие элементы включает в себя панель приборов ВАЗ 2114, каким поломкам она подвержена и как поменять ПП — ответы на эти вопросы ищите ниже.

[ Скрыть]

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Для начала давайте ознакомимся с обозначениями и описанием значков и кнопок комбинации приборов в автомобиле ВАЗ 21140 инжектор или карбюратор. В последнее время часто владельцы ВАЗ 2107 ставят в свои авто приборки от «Четырок».

Описание значков в них будет аналогичным:

  1. Контроллер температуры антифриза в охладительной системе, также считается датчиком температуры двигателя. При оптимальной работе силового агрегата стрелка датчика не должна быть выше 90 градусов, допускаются незначительные отклонения. При завышенной температуре мотора следует диагностировать работоспособность системы охлаждения и самого двигателя. Также сам ДТОЖ может выдавать неверные значения.
  2. Тахометр. Это устройство принимает сигналы от датчика коленвала и выводит информацию о количестве оборотов двигателя на приборку.
  3. Индикатор левого поворота.
  4. Правый поворотник. Если эти два значка моргают слишком медленно или очень быстро, то нужно проверить работоспособность лампочек, а также электроцепь подключения, возможно замыкание.
  5. Одно из основных устройств на приборной панели — спидометр, с его помощью водитель определяет скорость движения. Допускается незначительная погрешность в показаниях. Если же значение слишком отличаются от действительных, то скорей всего, причина неисправности заключается в датчике скорости.
  6. Контроллер уровня бензина в баке.
  7. Лампочка резерва горючего, появляется в том случае, если объем бензина в баке составляет около 6-7 литров.
  8. Символ активации головного освещения авто, включается при включении габаритов и ближнего света.
  9. Эта лампочка на щитке приборов свидетельствует о том, что тормозная система автомобиля работает в аварийном режиме. Вероятнее всего, причина ее появления связана с недостатком рабочей жидкости в бачке.
  10. Символ включения дальнего освещения, горит синим цветом.
  11. Эта кнопка используется для сброса суточных значений пробега.
  12. Одометр — счетчик, который обозначает пробег транспортного средства. Снизу указывается суточный пробег, а сверху — общий.
  13. Символ активации световой сигнализации. Когда водитель включает аварийку, индикатор начинает гореть красным цветом и мигать.
  14. Значок Чек, его появление говорит о необходимости проверки работоспособности мотора. Причин тому может быть множество, начиная от неправильного соотношения топлива и воздуха при образовании горючей смеси и заканчивая поломкой тех или иных датчиков. Для выявления проблемы нужно обратиться к специалистам или самостоятельно протестировать двигатель посредством компьютерной диагностики.
  15. Контроллер температуры за бортом, а также времени. Используя кнопку сброса суточного пробега, поворачивая ее влево и вправо, можно перейти из одного режима температуры в другой — времени.
  16. Значок разряда АКБ, его появление, вероятнее всего, связано с тем, что автомобильный аккумулятор практически разряжен. В том случае, если индикатор горит слишком ярко или наоборот, светит слабо, скорей всего, причина кроется в работоспособности генераторного устройства. В частности, речь идет об ослаблении натяжки приводного ремешка, но также проблема может крыться и неработоспособности генератора.
  17. Этот значок свидетельствует об активации ручного тормоза, горит как на заведенном, так и не запущенном двигателе.
  18. Значок аварийного давления моторной жидкости, его появление обычно обусловлено нехваткой масла в двигателе. Если индикатор горит после запуска силового агрегата, то нужно в первую очередь проверить объем расходного материала в системе. Также причина может заключаться в некорректной работе масляного насоса.
  19. Резервный значок, если мотор инжекторный. Если речь идет о карбюраторном двигателе, то это индикатор подсоса.

Возможные неисправности: признаки и причины

ПП — это электронный узел, поэтому, как и в любом другом устройстве, в его работе могут произойти неполадки.

С какими проблемами может столкнуться автомобилист:

  1. Подсветка приборки перестала гореть, при этом все датчики и индикаторы работают в нормальном режиме. При такой проблеме неисправность нужно искать в предохранительном устройстве под маркировкой F16. Данный предохранитель отвечает не только за подсветку в приборке, но и за поворотники, световую сигнализацию, а также фонари заднего хода. Поэтому если повороты и аварийка работают нормально, то причину следует искать в обрыве электроцепи либо коротком замыкании.
  2. Тахометр или спидометр работают некорректно. Как сказано выше, в таких случаях нужно в первую очередь проверять датчики — положения колеванала, а также скорости. Если датчики рабочие, то возможно, проблема кроется в плохом их контакте с электросетью авто либо повреждении проводки подключения.
  3. Не работает только часть лампочек приборной панели, при этом все контроллеры функционируют корректно. При таких неполадках причина, скорей всего, заключается в выходе из строя ламп на приборке, при их перегорании устройства следует заменить на новые.
  4. Стрелка на датчиках уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости не поднимается или поднялась на самую верхнюю точку. Если стрелка лежит, то скорей всего, причину нужно искать в датчиках и электроцепи подключения. ДТОЖ в «Четырках» размещается в головке блока цилиндров, а контроллер уровня топлива находится в бензонасосе.
    Прежде чем заменить вышедшее из строя устройство, нужно проверить работоспособность проводки подключения, а также контакты. Если же стрелка поднялась в самую верхнюю точку, то скорей всего, в электроцепи присутствует замыкание. Для поиска проблемы лучше воспользоваться услугами электрика.
  5. Если панель в целом работает нормально, но некоторые контроллеры функционируют некорректно или со сбоями, то причину следует искать в электронной схеме. Возможны неисправности в работе процессора (автор видео — Сергей Кошкин).

Инструкция по замене приборки своими руками

Как поменять контрольный щиток своими руками:

  1. Для начала отключаем аккумулятор от сети и выкручиваем три самореза отверткой с крестовым наконечником. Эти саморезы фиксируют левый экран на центральной консоли.
  2. Демонтируется накладка, а также выступ, расположенный в ее нижней части, после чего ее можно будет вывести из кронштейна.
  3. Используя крестовую отвертку, вам нужно будет выкрутить 5 саморезов, расположенных в правой накладке, после этого сам экран можно демонтировать.
  4. Далее, от прикуривателя нужно отключить разъем с проводами, а также отсоединить колодку от лампочки подсветки этого устройства.
  5. Затем нишу для мелочей нужно извлечь, подтолкнув ее изнутри. Используя отвертку с крестовым наконечником, нужно открутить два самореза, после чего утопить колодку диагностического гнезда в саму панель.
  6. Подденьте отверткой и извлеките рычажок переключения вентилятора печки. Затем, используя отвертку с плоским наконечником, вставьте инструмент между этим рычажком и рукояткой, после чего последнюю можно будет демонтировать.
  7. Теперь, с помощью той же крестовой отвертки, нужно будет открутить два самореза над приборной панелью. Таким же образом выкручиваются саморезы, расположенные снизу. После этого отверткой нужно поддеть и демонтировать заглушку, а также открутить верхний саморез накладки контрольного щитка. Затем выкручиваются еще два самореза, расположенных снизу.
  8. Саму накладку приборки нужно отвести немного в сторону. На этом этапе рекомендуем отметить подключенные провода к разъемам. Сами колодки после этого можно отсоединить. Если нужно заменить накладку, то ее можно демонтировать и поменять. Приборка демонтируется и ремонтируется или меняется, после чего ставится на место в обратном порядке.

Фотогалерея «Меняем ПП своими руками»


Идеи для тюнинга и доработки щитка

Какие идеи для тюнинга можно использовать для модернизации приборки:

  1. Купить новую электронную панель. Такой способ тюнинга считается одним из наиболее затратных, тем более, для его реализации, скорей всего, потребуется менять разъемы. Стоимость таких приборок обычно высокая.
  2. Приобрести или сделать самому вставки и установить их на шкалы датчиков в приборной панели. Такие вставки можно купить в интернет-магазинах или разработать самостоятельно. Существенным недостатком этого метода является необходимость полного демонтажа и разбора щитка, а также отсоединения стрелок от датчиков. Такой способ является одним из наиболее простых.
  3. Установить светодиодные лампочки в подсветку устройства. В данном случае нужно будет также разбирать приборную панель, однако сам процесс реализации этого метода более простой. Вам не нужно будет демонтировать стрелки с датчиков — потребуется только отсоединить старые лампы и установить вместо них диодные.
    При покупке новых светодиодов нужно быть внимательным, чтобы цоколь заменяемых источников освещения был идентичным. В том случае, если цоколи не будут соответствовать, то придется паять лампочки. Вместо отдельных ламп можно приобрести диодную ленту.
  4. Самый кропотливый по реализации и самый дешевый в плане стоимости вариант — покрасить стрелки, а также цифры и деления на датчиках флуоресцентной краской. В сочетании с диодным освещением это позволит улучшить яркость и контрастность приборной панели.

Заключение

Помните о том, что приборная панель — это связующее устройство между автовладельцем и машиной. Поэтому автолюбитель должен понимать, о чем сигнализируют те или иные индикаторы.

Видео «Как изменить цвет подсветки контрольного щитка?»

Инструкция на тему изменения подсветки в приборке «Четырки» приведена в ролике ниже (автор — канал By гараж #229).



Панель приборов ВАЗ 2114: обозначения значков и описание кнопок (фото)

Содержание:

  1. Основные приборы и их расшифровка
  2. Лампочки, индикаторы значки
  3. Кнопки и их обозначение

Приобретая себе новый или подержанный автомобиль, первым делом владелец должен разобраться в том, как именно управлять машиной и всеми ее системами. Для этого следует знать распиновку панели приборов на ВАЗ 2114, поскольку именно об этом автомобиле мы сегодня говорим.

Панель приборов

Предлагаем вашему вниманию подробное описание кнопок на приборной панели ВАЗ 2114, значков, лампочек и прочих приборов и индикаторов.

Основные приборы и их расшифровка

Разумеется, наиболее значимыми приборами на приборной панели являются:

  • Спидометр;
  • Тахометр;
  • Указатель температуры ОЖ;
  • Указатель уровня топлива в баке.

Комбинация приборов

Давайте детальнее их изучим.

  1. Спидометр. На ВАЗ 2114 предусматривается установка индукционного спидометра, который получает данные о скорости благодаря датчику, расположенному на коробке передач. Спидометр показывает текущую скорость движения автомобиля. Шкала разбита от 0 до 200 километров в час с шагом 10 километров в час. Подобные устройства имеют погрешность минимум 5 километров в час. Внизу по центру спидометра расположен дисплей с двумя строками. Она сообщает о текущем пробеге, а вторая — об общем пробеге, совершенном на этом автомобиле.
  2. Тахометр. Он находится слева от спидометра. Тахометр является электронным прибором, который получает сигналы от бортового компьютера и отражает текущие обороты коленчатого вала. Шкала выполнена с делением в 5 единиц. Оцифровка — через каждые 10 единиц шкалы. Максимальная шкала тахометра — 80. Умножив это число на 100, мы получаем количество оборотов. К примеру, если на шкале 40, тогда коленвал крутится 4000 оборотов в минуту.
    Диапазон от 55 до 60 имеет красную заштриховку, а 80 полностью окрашен в красный. Это критические обороты, при дохождении стрелки до которых двигатель работает в экстремальных нагрузках и может выйти из строя. Внизу тахометра посередине отображается время и температура воздуха.
  3. Указатель температуры ОЖ. За температурой охлаждающей жидкости следует постоянно следить, потому для этого на приборной панели предусмотрен соответствующий указатель. Он размещен слева от тахометра, сообщает о текущей температуре жидкости охлаждения. Данные поступают с соответствующего датчика. Деление выполнено с шагом 20 градусов. Оцифровка стартует от 50, затем идет 90 и 130. Опасная зона начинается с отметки 105 градусов. Если стрелка оказывается в этой зоне, двигатель нужно немедленно остановить, иначе возникнет перегрев и поломка.
  4. Указатель уровня топлива.
    Он располагается справа от спидометра. На шкале указываются цифры и изображения, которые означают:
    1. 0 — бак пустой;
    2. 1/2 — бак заполнен наполовину;
    3. бак полный;
    4. Изображение бензоколонки вверху — бак заполнен максимально;
    5. Изображение бензоколонки снизу справа с оранжевой подсветкой — в баке осталось менее 6 литров топлива.

Лампочки, индикаторы значки

Имея перед собой фото значков, разобраться в их обозначении на панели приборов ВАЗ 2114 будет намного проще.

Значки выполнены в строгом соответствии с нормами и требованиями, что позволяет разобраться в их обозначении вне зависимости от модели, производителя. Все автомобильные компании должны унифицировать обозначения. Это позволяет понять их суть каждому водителю.

Обозначение значков

На ВАЗ 2114 с инжекторным двигателем последних версий обозначения находятся в нижней части приборной панели. Предлагаем соответствующую таблицу с расшифровками.

Изображение Обозначение
Значок канистры с каплей жидкости Изображение сообщает о снижении уровня масла в картере двигателя ниже допустимого, подсвечивается красным
Значок дворников и фонтанчика Сообщает о недостаточном количестве омывающей жидкости. Если омывателя остается меньше литра, значок загорается оранжевым
Значок термометра Говорит о снижении уровня охлаждающей жидкости в расширительном баке на холодном двигателе ниже допустимого. Загорается оранжевым цветом
Значок машины с открытыми дверьми Сообщает о том, что какие-то из дверей не закрыты. Подсвечивается красным
Значок перечеркнутой лампочки Сообщает о неисправности габаритов или стоп-сигналов
Значок круга со штрихами по бокам Говорит о неисправности тормозов, выработке колодок
Значок человека с ремнями безопасности Сообщает о том, что кто-то не пристегнул ремни.
Значок двух зеленых стрелок Сигнализируют о включении левого или правого поворотника
Значок Check Engine Загорается красным при возникновении неполадок двигателя
Значок синей лампочки Говорит о включенном дальнем свете
Значок зеленой лампочки Говорит о включении ближнего света.
Обозначения, предусмотренные на ВАЗ 2114 более ранних модификаций
Красный значок канистры с каплей жидкости Сигнализирует о падении масла, означает аварийное давление масла
Значок буквы «Р» в кружочке Сигнализирует о не выключенном ручном тормозе
Изображение аккумулятора Включается при разрядке аккумуляторной батареи

Значок восклицательного знака в кружке

 

Загорается красным, сообщает о снижении уровня тормозной жидкости.

Кнопки и их обозначение

Теперь переходим непосредственно к кнопкам, которые также имеют свое законное место на приборной панели ВАЗ 2114.

  1. Кнопка справа снизу относительно спидометра позволяет переключать температуру и время на цифровом дисплее. Если зажать ее на 5 секунд при стоящем автомобиле, сбросятся текущие данные пробега.
  2. Сдвоенная кнопка с двумя переключателями. Кнопка с двумя фарами включает габариты, а кнопка с одной фарой — включает ближний свет.
  3. Кнопка с нарисованными под углом штрихами и фарой включает передние противотуманные фары.
  4. Кнопка с горизонтальными штрихами включает задние противотуманные фары.
  5. Кнопка с прямоугольником включает обогрев заднего стекла.

На деле разобраться во всех кнопках, индикаторах и указателях не сложно. Наше описание кнопок приборной панели ВАЗ 2114 позволит в этом разобраться. Но лучше всего сесть в автомобиль вместе с инструкцией и наглядно во всем убедиться.

Ни в коем случае не игнорируйте сообщения приборной панели. Если своевременно отреагировать на сигнал о пустеющем баке, к примеру, вы сможете вовремя завернуть на заправку и не заглохнуть посреди дороги.

 Загрузка .

..


Как устроена приборная панель на ВАЗ 2114: схема проводки

Содержание

  1. Назначение приборов и расшифровка обозначений на них
  2. Обозначение лампочек и индикаторов
  3. Схема проводки
  4. Схема подкапотной проводки ВАЗ 2114 инжектор
  5. Схема проводки — монтажный блок
  6. Устройство панели управления

Комбинация приборов на ВАЗ 2114 располагается в левой части приборной панели, которую автомобилисты часто называют «торпедой». На приборной панели также располагаются различные переключатели и индикаторные лампочки, которые необходимы для управления светотехническим оборудованием, отопителем и другими важными агрегатами.

Назначение приборов и расшифровка обозначений на них

Находящаяся в левой части приборной панели, прямо перед водительским сиденьем, комбинация приборов ВАЗ 2114 играет важную роль в управлении автомобилем.

На ней располагаются стрелочные приборы, индикаторы ВАЗ 2114 с электронными цифровыми окошками и сигнальными лампочками различного назначения.

  • Индукционный спидометр, получающий показания о скорости от датчика, который расположен непосредственно в коробке передач, показывает реальную скорость автомобиля от нуля до двухсот километров в час. Цена деления 10 км/час. Необходимо иметь ввиду, что такие приборы имеют допустимую погрешность не менее 5 км/час. В нижней, центральной части прибора имеется окошко с электронным дисплеем, в котором двумя строчками отражаются общий пробег за все время эксплуатации машины и текущий пробег.
  • Слева от спидометра располагается тахометр. Это электронный прибор, который, получая сигнал от бортового компьютера, показывает текущие обороты коленвала в данный конкретный момент. Шкала имеет деления в 5 единиц, оцифровка сделана через 10 единиц, максимальное значение — 80. При умножении на 100 получается реальное количество оборотов, например 30 умножить на 100, получается — 3000 об/мин. Диапазон 55 — 60 заштрихован красным — это сигнализирует о приближении к критическим оборотам. Критический диапазон 60 — 80 закрашен красным. При увеличении оборотов до этих значений возможен выход двигателя из строя.В нижней средней части прибора электронной индикацией отображаются время и реальная температура окружающего воздуха.
  • Слева от тахометра находится стрелочный указатель температуры охлаждающей жидкости. Сигнал о реальном состоянии он получает от датчика температуры ОЖ, который находится между ГБЦ и термостатом. Цена деления — 20 градусов. Оцифровка прибора начинается с 50, через два деления стоит 90 и заканчиваются деления на 130 градусах. Красная, опасная зона начинается со 105 градусов. Если стрелка попадает в эту зону, то двигатель надо немедленно выключить, в каком бы режиме он не работал. Из-за перегрева движка возможен выход из строя основных блоков силового агрегата. В верхней части, около цифры 130, имеется графический значок температуры.Справа от спидометра — прибор показывающий наличие и уровень топлива в топливном баке машины.

Цифры на шкале обозначают:

  1. 0 — это пустой бак.
  2. ½ — половина бака.
  3. 1 — это полный бак.

Графический символ бензоколонки вверху прибора означает полностью заправленный бак. Внизу справа загорается оранжевым цветом сигнализатор в виде бензоколонки, сообщающий, что остаток в баке меньше шести литров.

Обозначение лампочек и индикаторов

Приборная панель по определению предназначена для размещения на ней приборов, индикаторов и переключателей, которые могли бы информировать водителя о текущем состоянии разных систем автомобиля, сигнализировать об аварийной ситуации в процессе эксплуатации машины или об отказах каких-либо агрегатов, а также с помощью кнопок и переключателей управлять отдельным оборудованием или механизмами.

Обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114 выполнено в соответствие со всеми требованиями и нормами, которые призывают к унификации обозначений, с тем чтобы они были абсолютно понятны каждому водителю.

Схема проводки

Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов с подробным описанием системы электрооборудования, подкапотной проводки, предохранителей, жгутов и высоковольтных проводов. Схемы проводки ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов представлены в цветном формате с высоким разрешением для более подробного удобного просмотра.

Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов:

  1. Выключатель обогрева заднего стекла;
  2. Выключатель задних противотуманных фонарей;
  3. Переключатель света фар и указателей поворота;
  4. Монтажный блок;
  5. Переключатель стеклоочестителя;
  6. Выключатель противотуманных фар;
  7. Блок индикации бортовой системы контроля;
  8. Колодка жгута панели приборов к жгуту дополнительному;
  9. Комбинация приборов;
  10. Колодка жгута панели приборов к жгуту бортового компьютера;
  11. Колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
  12. Колодка жгута панели приборов к жгуту боковых дверей;
  13. Предохранитель 16 А;
  14. Предохранитель 16 А;
  15. Выключатель зажигания;
  16. Выключатель на освещения;
  17. Электродвигатель отопителя;
  18. Добавочное сопротивление электродвигателя отопителя;
  19. Реле разгрузки замка зажигания;
  20. Реле задних противотуманных огней;
  21. Реле стартера;
  22. Патрон подключения переносной лампы;
  23. Прикуриватель;
  24. Колодка жгута панели приборов к жгуту проводов лампы освещения вещевого ящика;
  25. Осветитель;
  26. Осветитель;
  27. Осветитель;
  28. Переключатель отопителя;
  29. Регулятор освещения приборов с реостатом;
  30. Выключатель сигнала торможения;
  31. Выключатель звукового сигнала;
  32. Выключатель аварийной сигнализации;
  33. Лампа подсветки табло управления отопителем;
  34. Предохранитель 16 А;
  35. Реле обогрева сидений;

Ш1-Ш4 — разъёмы монтажного блока. Х1, Х2 — колодки жгута панели приборов к комбинации приборов. А — точка заземления жгута панели приборов.

Схема подкапотной проводки ВАЗ 2114 инжектор

Схема подкапотной проводки ВАЗ 2114 инжектор и соединений переднего жгута с подробным описанием электрооборудования, схемы подключения, с указанием монтажного блока и подключенных приборов.

  1. Стартер;
  2. Батарея аккумуляторная;
  3. Генератор;
  4. Колодки жгута АКБ и стартёра и жгута переднего;
  5. Монтажный блок;
  6. Сигнал звуковой;
  7. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
  8. Датчик уровня омывающей жидкости;
  9. Фара левая;
  10. Фара правая;
  11. Датчик температуры окружающего воздуха;
  12. Выключатель лампы света заднего хода;
  13. Электровентилятор двигателя;
  14. Колодка жгута переднего к жгуту системы зажигания;
  15. Колодка используется на автомобилях с карбюратором;
  16. Датчик уровня тормозной жидкости;
  17. Датчик уровня масла;
  18. Датчик уровня охлаждающей жидкости;
  19. Монтажный блок;
  20. Датчик контрольной лампы давления масла;
  21. Электродвигатель омывателя заднего стекла;
  22. Электродвигатель омывателя;
  23. Электродвигатель стеклоочестителя;

Ш5-Ш8, Ш11- разъёмы монтажного блока. А1,А2,В1,В2 — точки заземления жгута переднего.

Схема проводки — монтажный блок

Схема проводки монтажного блока ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов с полным описанием

  • К1 — реле включения очистителей фар;
  • К2 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
  • К3 — реле стеклоочистителя ветрового окна;
  • К4 — реле контроля исправности ламп;
  • К5 — реле включения стеклоподъемников;
  • К6 — реле включения звуковых сигналов;
  • К7 — реле включения электрообогрева заднего стекла;
  • К8 — реле включения дальнего света фар;
  • К9 — реле включения ближнего света фар;
  • F1-F20 — плавкие предохранители;
  • Х11 — выводы колодки жгута проводов. Цепь питания систем впрыска защищена плавкой вставкой, изготовленной из провода сечением 1 мм. Мощные потребители (стартер, фары) подключены к схеме проводки ВАЗ 2114 инжектор через реле.
  • F1 (10A) — Очистители фар. Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателей фар.
  • F2 (10A) — Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации. Контрольная лампа аварийной сигнализации.
  • F3 (10A) — Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона.
  • F4 (20A) — Элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы.ё
  • F5 (20A) — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения.
  • F6 (30A) — Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электроподъемников.
  • F7 (30A) — Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла.
  • F8 (7.5A) — Левая противотуманная фара.
  • F9 (7.5A) — Правая противотуманная фара.
  • F10 (7.5A) — Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя.
  • F11 (7.5A) — Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь.
  • F12 (7.5A) — Правая фара (ближний свет).
  • F13 (7.5A) — Левая фара (ближний свет).
  • F14 (7.5A) — Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.
  • F15 (7.5A) — Правая фара (дальний свет).
  • F16 (15A) — Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампа света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа давления масла. Контрольная воздушной заслонки. Указатель температуры охлаждающей жидкости.

Приборная панель ВАЗа имеет электронную комбинацию, а также удобно расположенную подсветку. Лампы освещаются изнутри, что является особенностью 14 – ой “Лады”.

За счет панели приборов водителю известна вся нужная ему информация, каков запас и расход бензина, километраж и т. д. Панель должна быть легкой в управлении с четким обзором значков, шкалы, датчика и индикаторов.

В каком состоянии находятся автомобильные системы, отвечающие за безопасность на дороге, скорость движения, остаток пути до намеченного объекта, рациональная работа двигателя и расход бензина, работа ходовки и электрооборудования – все это должно быть отражено на панели управления.

Обязательными на панели должны быть лампы сигнальные, приборы для управления оборудованием. Всего на панели насчитывается 19 обозначений.

Устройство панели управления

К основным обозначениям относят уровень топлива, спидометр, тахометр, датчики для охлаждения жидкости. Датчик температуры обозначен в виде стрелки в левой части панели.

Если стрелка датчика находится в зоне от 105 до 130 градусов, следует срочно остановить автомобиль и подождать, пока не остынет двигатель, иначе мотор просто закипит. Тахометр представлен в виде стрелочной шкалы на щите прибора.

Обороты двигателя от 2 до 5,5 тысяч в минуту считаются нормой. Если стрелка попала в красную зону, то расход топлива может резко увеличиться, при этом нагрузка на детали двигателя станет больше. На панели обязательным должно быть наличие спидометра.

С его помощью водитель управляет скоростью, от чего напрямую зависит безопасность на дороге. Спидометр является важной деталью и должен показывать четкие данные.

Датчик расположен в виде стрелки, который показывает уровень топлива в баке автомобиля и находится, как правило, справа на приборе. Хотя точных данных о бензине он не измерит, но приблизительный остаток топлива вы можете узнать в любое время.

Устройство панели достаточно простое, и в то же время с высокой информативностью, снять ее не сложно.

При помощи датчиков и измерителей водитель в курсе всей информации о своей машине. Приборка ВАЗа — пластиковая, что придает ей эстетичный вид, она совершенно не скрипит в отличие от той же девятки.

Устройство простое, доступно для самостоятельного разбора и сбора.

Панель приборов | Автомобили ВАЗ-2115i

Расположение органов управления автомобилем соответствует нормам и правилам ЕЭК ООН. Для удобства пользования рукоятками, кнопками, выключателями и контрольными приборами, размещенными на панели приборов, на них нанесены символы функционального назначения.

На панели приборов (рис. 1.7) расположены следующие органы управления. 1 – рычаг переключателя указателей поворота и света фар. 2 – сопло обдува стекла передней двери. 3 – комбинация приборов. 4 – рулевое колесо. 5 – выключатель звуковых сигналов.

6 – выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на кнопку включается мигающий свет всех указателей поворота и контрольной лампы в комбинации приборов. При повторном нажатии на кнопку сигнализация выключается:

7 – выключатель (замок) зажигания (рис. 1.8), объединенный с противоугонным устройством, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из трех положений:

0 – «выключено». Все потребители выключены, ключ вынимается. При вынутом ключе срабатывает запирающий механизм противоугонного устройства. Для гарантированной блокировки вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка. Для выключения противоугонного устройства нужно вставить ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, повернуть ключ в положение «I»;
I – «зажигание». Включено зажигание, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано;
II – «стартер». Ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Достигается поворотом ключа по часовой стрелке с преодолением усилия пружины. В таком положении ключ не фиксируется — для работы стартера его нужно удерживать рукой. Выключатель зажигания оборудован блокировкой включения стартера при работающем двигателе. Для повторного включения стартера после неудачной попытки пуска переведите ключ из положения «I» в положение «0», а затем вновь в положение «II».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка во время движения — рулевое управление будет заблокировано и автомобиль станет неуправляемым.

8 – рычаг переключателя очистителей и омывателя ветрового стекла.

9 – датчик-сигнализатор иммобилизатора установлен на автомобиле с системой впрыска топлива, оснащенном электронной противоугонной системой, и предназначен для передачи секретного кода от рабочего кодового ключа через блок иммобилизатора на контроллер управления двигателем.

10 – блок сигнальных ламп бортовой системы контроля. В блоке установлены следующие лампы (рис. 1.9 ):

1 – сигнальная лампа аварийного падения уровня масла в картере двигателя. Загорается оранжевым светом, если уровень масла в картере двигателя опустился ниже метки «MIN» указателя;

2 – сигнальная лампа недостаточного уровня жидкости в бачке стеклоомывателя. Загорается оранжевым светом, если в бачке осталось менее 1 л омывающей жидкости;

3 – сигнальная лампа недостаточного уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Загорается оранжевым светом при снижении уровня охлаждающей жидкости на холодном двигателе ниже допустимого предела;

ПРИМЕЧАНИЯ
Перед доливкой масла в двигатель проверьте, не произошла ли его утечка из-за нарушения герметичности системы смазки двигателя. Перед доливкой жидкости проверьте герметичность системы охлаждения двигателя.

4 – сигнальная лампа незакрытых дверей. Загорается красным светом при незакрытой двери автомобиля;

5 – сигнальная лампа неисправности лампы стоп-сигналов или габаритных огней. Загорается красным светом в случае неисправности лампы стоп-сигнала при нажатии на педаль тормоза или какой-либо лампы габаритного огня при его включении;

6 – сигнальная лампа износа накладок колодок передних тормозов. Загорается оранжевым светом при нажатии на педаль тормоза и горит до выключения зажигания, если толщина накладок колодок передних тормозов уменьшилась до 1,5 мм;

7 – сигнальная лампа непристегнутых ремней безопасности. Загорается красным светом, если не пристегнуты ремни безопасности водителя.

11 – переключатель наружного освещения. В блоке переключателя установлены два механически связанных выключателя:
– выключатель габаритных огней 1. Последовательным нажатием клавиши выключателя включают и выключают габаритный свет в фарах и в задних фонарях, при включенном габаритном свете в клавише загорается контрольная лампа со светофильтром зеленого цвета;
– выключатель света фар 2. При нажатии на клавишу выключателя (фиксированное положение) включаются фары. При повторном нажатии на клавишу фары выключаются.

ПРИМЕЧАНИЕ
Механическая связь обоих выключателей исключает возможность включения фар без предварительного включения габаритных огней и, наоборот, не позволяет выключить габаритные огни при включенных фарах.

12 – блок клавишных выключателей включают в себя следующие:
– выключатель 1 передних противотуманных фар. Противотуманные фары включают нажатием на кнопку выключателя при нажатой кнопке выключателя габаритных огней, одновременно загорается контрольная лампа в кнопке. При повторном нажатии на кнопку противотуманные фары выключаются;
– выключатель 2 задних противотуманных фонарей. При нажатии на кнопку выключателя включаются задние противотуманные фонари, если включено наружное освещение. При повторном нажатии на кнопку задние противотуманные фонари выключаются;
– выключатель 3 обогрева стекла двери задка. При нажатии на кнопку выключателя включается обогрев стекла, одновременно загорается контрольная лампа в кнопке. При повторном нажатии на кнопку обогрев выключается.

13 – маршрутный компьютер, устанавливаемый на часть выпускаемых автомобилей, предназначен для измерения, накопления и вывода на цифровой дисплей одного из следующих параметров:
– текущего расхода топлива;
– среднего суммарного расхода топлива;
– средней скорости движения;
– пройденного пути;
– текущего времени;
– времени в пути.

14 – заглушка.

15 – контрольная лампа антиблокировочной системы (ABS) тормозов. Установлена вместо заглушки, если автомобиль укомплектован антиблокировочной системой.

16 – контрольная лампа состояния подушки безопасности. Установлена вместо заглушки, если автомобиль оборудован подушкой безопасности.

17 – центральные сопла системы вентиляции и отопления.

18 – крышка верхнего вещевого ящика. Для доступа к верхнему вещевому ящику при откинутой крышке нижнего вещего ящика нажмите на рычаг замка верхней крышки.

ПРИМЕЧАНИЕ
Рычаг замка расположен в верхней части ниши нижнего вещевого ящика.

19 – боковое сопло системы вентиляции и отопления салона.

20 – крышка нижнего вещевого ящика. чтобы открыть ее, прижмите рукоятку замков к ручке. Если включено наружное освещение, специальный фонарь подсвечивает внутреннюю часть вещевого ящика.

21 – журнальная полка.

22 – панель управления системой вентиляции и отопления.

23 – гнездо для радиоаппаратуры. Предусмотрена установка радиоаппаратуры, соответствующей по размерам и способу крепления международным стандартам.

24 – передняя пепельница.

25 – выключатель обогрева правого переднего сиденья.

26 – выключатель обогрева левого переднего сиденья.

27 – рычаг стояночного тормоза. Чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг 2 до упора вверх — в комбинации приборов загорится контрольная лампа красного цвета. чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите на кнопку 1 на торце рукоятки рычага и опустите его до упора вниз — контрольная лампа должна погаснуть.

28 – рычаг переключения передач.

29 – прикуриватель. Для пользования прикуривателем нажмите на патрон до его фиксации и отпустите. Примерно через 20 с патрон автоматически возвращается в исходное положение, готовый к применению.

30 – переключатель электровентилятора отопителя.

31 – педаль акселератора.

32 – педаль тормоза.

33 – педаль сцепления.

34 – рукоятка регулировки угла наклона рулевой колонки.

35 – выключатель освещения панели приборов. Вращением рукоятки регулируют яркость освещения приборов и ламп подсветки выключателей, если включено наружное освещение.

36 – ручка управления гидрокорректором фар. Вращением ручки регулируют угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта. Положения ручки гидрокорректора соответствуют следующим вариантам загрузки автомобиля:

0 – один водитель;
1 – все места заняты;
2 – все места заняты и груз в багажном отделении;
3 – один водитель и груз в багажном отделении.

37 – рычаг привода замка капота.

38 – розетка подключения переносной лампы.

Связанные записи :

Значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114 🦈 avtoshark.com

Изучить обозначения значков на панели автомобиля ВАЗ 2114 несложно. Инжектор на машине или карбюратор – значения не имеет.

Управлять транспортным средством сложно, не имея представления о состоянии мотора, трансмиссии, тормозов. Связь между узлами и агрегатами авто и водителем осуществляется через сигнализаторы на доске приборов. Как читать значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114, по умолчанию должен знать каждый владелец.

Описание и назначение приборов

Приборная панель встроена в торпедо, сразу за рулем, чуть ниже уровня глаз водителя. Приборы, расположенные на доске, работают от штатной электросети, оставаясь при этом механическими устройствами. Обозначение значков на панели автомобиля ВАЗ 2114 стоят пристального изучения.

Практика доказала, что оптимальное количество элементов на доске – десять. Меньшее число – недостаточно информации, а если лампочек, иконок, кнопок больше, внимание водителя рассеивается. Значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114 по количеству приближены к классическому набору.

Обозначения первой группы – контрольно-измерительные приборы

Индикаторы сигнализируют о неисправностях, предупреждают о возможных неполадках, состоянии и уровнях технических жидкостей. Все обозначения относятся к одной из двух групп:

  • контрольно-измерительные приборы;
  • контрольные лампы.

На фото первая группа.

Тахометр

Это специальный прибор, который измеряет количество оборотов вращающейся детали в единицу времени. «Деталью» в автомобиле является коленчатый вал (КВ) двигателя. Количество оборотов «сердца» машины важно знать для правильного выбора скоростей, своевременного переключения передач.

Тахометр четырнадцатой «Лады» находится слева от указателя скорости. Прибор получает данные с бортового компьютера, показывающего реальное количество оборотов КВ на данный текущий момент времени.

Тахометр

Технически тахометр модели «Лада 2114» выполнен как круглое окно с нанесенной шкалой. Последняя имеет шаг в 5 единиц. Цифровое обозначение начинается с 10, заканчивается на показателе 80 единиц.

Чтобы посчитать количество вращений КВ, нужно увиденное на приборе число умножить на 100. Получается, если стрелка прибора показывает 20, то КВ в данное время совершает 2000 об/мин.

Зона от 55 до 60 на тахометре «Лады 2114» закрашена красным цветом – опасная зона, попадать в которую рискованно: силовой агрегат может выйти из строя.

Для отображения текущего времени и температуры за бортом предназначено маленькое окошко ниже шкалы тахометра.

Спидометр

Прибор для измерения мгновенной скорости авто называется спидометром. В приборную панель«Ладе 2114» инсталлирован спидометр аналогового (механического) типа. Данные на стрелочный измерительный прибор идут с датчика, расположенного в КПП.

Спидометр

Спидометр выглядит как круглое окно, проградуированное от 0 до 200. Шаг равен 10 км/ч. Однако прибор работает с погрешностью, которая, согласно ГОСТу, всегда положительная – +5 км/ч. Минусового отклонения не бывает.

На спидометре, в нижней его центральной зоне, есть дисплей с отображениями текущего пробега и общим километражем с момента эксплуатации транспортного средства.

Указатель остатка топлива

Правее спидометра располагается важный для водителя стрелочный прибор, сообщающий, какой в баке остаток топлива. Стрелка на «0» говорит о пустом бензобаке, на цифре «1/2» – полбака, на «1» – полный бак.

Индикатор топлива на панели приборов

Выше шкалы нанесено графическое изображение бензоколонки, информирующее о полностью заправленном бензобаке. Ниже и правее есть такой же маленький сигнализатор, который загорается оранжевым, когда в баке остается критическое количество бензина. Для модели «Лада 2114» это 6 л.

Температурный датчик

Между головкой блока цилиндров и термостатом в «Ладе 2114» инсталлирован контроллер температуры антифриза. Он определяет реальную температуру ОЖ мотора в данный момент времени.

На информационную доску показания датчика выведены слева от указателя оборотов двигателя. Тут нанесена градуировка с делением 20 градусов. Цифры начинаются с 50, заканчиваются на 130. Красный сектор, требующий немедленной остановки транспорта, попадает на 105°.

Обозначение лампочек и индикаторов на панели

Указатели скорости, оборотов КВ, температуры двигателя и остатка топлива относятся к контрольно-измерительным приборам. Кроме них существуют многочисленные значки на панели автомобиля ВАЗ 2114, которые представлены на фото:

Обозначение лампочек и индикаторов на панели

Расшифровка значков в машине на панели управления ВАЗ 2114 следующая:

  1. Масленка с каплей – в картере не достает масла. Сигнал о дефиците смазки водитель получает постоянным свечением красной лампочки.
  2. Дворники с брызгами – в омывательном бачке почти не осталось жидкости. Оранжевое свечение появляется, когда остается 1 литр.
  3. Термометр – ОЖ на минимальной отметке. Сигнализирует желтым.
  4. Машина с распахнутой дверцей – не прикрыты двери. Горит красным.
  5. Перечеркнутая лампа – проблемы с оптикой. Также водителю следует обратить внимание на стоп-сигнал и на исправность габаритов.
  6. Кружок с разбегающимися штрихами – неполадки с тормозами, скорее всего, стерлись колодки.
  7. Символ человека с ремнем – экипаж не пристегнут ремнями безопасности.

Другие значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114 и контрольные лампы:

  • Разнонаправленные стрелки вверху – сигнализаторы поворотников, горят зеленым.
  • Красный треугольник – требование немедленной аварийной остановки.
  • «Чек» – неполадки с мотором.
  • Синяя лампа – дальние оптические приборы.
  • Зеленая лампа – ближние приборы освещения.

Индикаторы на приборной панели автомобиля

Первые модификации авто «Лады 2114» имеют такие символы:

Читайте также: Штатный бортовой компьютер «ВАЗ 2115»: инструкция по эксплуатации, обозначения значков

  • Канистра с каплей – недостаток моторного смазки.
  • «Р», заключенная в кружок, – отключился ручник.
  • АКБ – прибор разрядился.
  • «!» в кружке – не хватает тормозной жидкости.

Изучить обозначения значков на панели автомобиля ВАЗ 2114 несложно. Инжектор на машине или карбюратор – значения не имеет.

Обозначение кнопок

Клавиш на доске управления немного. Производят они следующие действия (описание кнопок слева направо):

  1. Первая — обновляет время и температуру.
  2. Вторая – дальние и ближние световые приборы.
  3. Третья – задние противотуманки.
  4. Четвертая – передние противотуманки.
  5. Пятая – активирует подогрев заднего остекления.

Данные, полученные со значков и графических изображений, помогают следить за работой мотора и других важных узлов автомобиля.

Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки — https://avtoshark.com/

ваз 2114значки на приборной панели

0

Распиновка приборной панели ваз 2114

Схема распиновки щитка (панели) приборов ВАЗ-2114

Содержание

То, в каком стоянии находятся самые важные автомобильные системы, которые отвечают за безопасность дороги, скорость передвижения, а также остаток времени в пути до назначенного ранее объекта, можно увидеть на приборной панели, если она находится в хорошем состоянии. Кроме этого, на приборной панели также показываются возникшие в пути проблемы, расход бензина, состояние электрического оборудования и многое другое. Все эти показатели в дороге являются незаменимыми, и, если вовремя обратить внимание на сигнал тревоги, реально не только уберечь автомобиль от возможной поломки, но и спасти собственную жизнь.

Как устроена панель управления

Основными обозначениями, которые встречаются на приборной панели абсолютно любого автомобиля, являются:

  1. Спидометр.
  2. Датчик топлива.
  3. Тахометр.
  4. Датчики для обозначения температуры двигателя.

Последний, кстати, имеет форму стрелки и располагается на панели с левой стороны. Если вы увидели, что стрелка данного датчика перевалила за показатель в 105 градусов, автомобиль следует немедленно припарковать и дать мотору полностью остыть, пока он не закипел.

Тахометр на панели приборов также представлен в виде стрелки, расположенной на стрелочной шкале. Благодаря ему водителю удается поддерживать обороты двигателя в диапазоне от 2 до 5,5 тысячи, что считается нормой для ВАЗ-2114.

Не стоит допускать попадания стрелки тахометра в красную зону, поскольку расход топлива будет значительно увеличен, как, впрочем, и сама нагрузка на мотор.

Панель приборов автомобиля сложно представить себе без спидометра. Благодаря его наличию водитель может следить за своим скоростным режимом, придерживаться правил дорожного движения и уберечь себя от возможных неприятных ситуаций на дороге. Этот прибор является наиболее важной частью панели, в связи с чем должен работать исправно и показывать исключительно правдивые данные.

Датчик топлива располагается на приборной панели справа и показывает приблизительное количество топлива, которое осталось в баке автомобиля.

Таким образом, становится понятно, что благодаря приборной панели водитель автомобиля может получить огромное количество полезной и необходимой ему информации. А именно:

  • какая скорость движения транспортного средства;
  • количество оборотов работающего двигателя;
  • наличие бензина в баке;
  • состояние некоторых деталей авто и т. д.

Распиновка щитка приборов ВАЗ-2114

Для начала хотелось бы объяснить, что такое распиновка. Так вот, последней называют специальную схему, на которой цифрами обозначена каждая отдельная деталь приборной панели. Но для многих людей описание данной схемы при помощи слов воспринимается гораздо легче.

Поэтому постараемся сделать это именно таким образом.

На панели приборов ВАЗ-2114 имеется 26 контактов, каждый из которых отвечает за работу показателей этой панели. Если на панель подается плюс, то каждый контакт демонстрирует сведения о том состоянии, в котором находится в настоящий момент автомобиль.

Кроме этого, на приборном щитке установлены специальные указатели и датчики подачи сигналов, а само управление панелью производится за счет специального электронного блока. Разобрав панель приборов, можно увидеть, что внутри нее находятся две колодки: красная и белая. А все входы, выходы и предохранители соединяются со штекером. Если датчики выходят из строя, потребуется их замена. Поврежденные либо окисленные провода также лучше заменить. Контрольные лампочки, как и любые другие, иногда сгорают. Несомненно, их нужно заменить на целые. Наряду с ними нередко сгорает ламповый датчик.

Демонтаж панели управления на ВАЗ-2114

Для того чтобы проделать вышеуказанные манипуляции, необходимо произвести демонтаж панели. Сделать это можно следующим способом:

  1. Центральная консоль крепится на трех саморезах, которые без труда можно отвинтить при помощи крестообразной отвертки.
  2. Отводя выступ из кронштейна, снять накладку.
  3. Открутить пять саморезов, которые размещены справа от консоли, и снять расположенный там экран.
  4. Отсоединить от АКБ минусовую клемму. Если в автомобиле имеется радиоприемник, то его также необходимо снять.
  5. Провода, которые ведут к прикуривателю, отсоединяются, а вместе с ними и отсоединяется патрон.
  6. С рычагов снимается рукоять. Делается это при помощи плоской отвертки.
  7. Рукоять снимается движением на себя, которое производится неподалеку от вентилятора и отопителя.
  8. Над и под панелью расположены по два самореза, которые следует открутить.
  9. За панелью вы найдете еще один саморез, которым необходимо произвести аналогичную манипуляцию.
  10. Накладка крепится к панели при помощи еще двух саморезов. Что делать с ними, думаю, догадаться нетрудно.
  11. Далее отсоединяются колодки от проводов и жгута. Но прежде чем это сделать, лучше всего пометить, какой провод откуда идет. Данное действие необходимо для того, чтобы при установке панели не возникало никакой путаницы.
  12. Избавиться от всех оставшихся болтов крепления.
  13. Нижний кронштейн крепится при помощи двух саморезов, которые также следует открутить.
  14. Избавиться от самореза, благодаря которому крепится светодиод и отопительный блок.
  15. Снять все имеющиеся ламповые патроны.
  16. Вынуть декоративную вставку.
  17. При помощи ключа на 21 открутить все гайки, находящиеся на виду.
  18. Вынуть лампу гидрокорректора.
  19. Слева на поперечине имеются саморезы, откручивание которых станет завершающим этапом демонтажа приборной панели.

Сборка панели производится в обратном порядке.

В данной статье вы узнали, для чего нужна распиновка приборной панели на ВАЗ-2114, а также как правильно произвести ее демонтаж в случае необходимости. Надеемся, что статья оказалась вам полезной.

Схема и распиновка панели приборов (щитка) ВАЗ-2113, 2114 и 2115
Обозначения значков на панели приборов (щитка) ВАЗ-2113, 2114 и 2115

1 – указатель температуры охлаждающей жидкости.
2 – тахометр;
3 – контрольная лампа левых указателей поворота;
4 – контрольная лампа правых указателей поворота;
5 – спидометр;
6 – указатель уровня топлива;
7 – контрольная лампа резерва топлива;
8 – контрольная лампа габаритного света;
9 – контрольная лампа рабочей тормозной системы;
10 – контрольная лампа дальнего света фар;
11 – кнопка сброса показаний;
12 – индикатор пробега;
13 – контрольная лампа включения аварийной сигнализации;
14 – контрольная лампа «проверьте двигатель»;
15 – индикатор времени и температуры;
16 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи или лампа аккумулятора;
17 – контрольная лампа стояночного тормоза;
18 – контрольная лампа давления масла;
19 – резерв;

Распиновка панели приборов (щитка) ВАЗ-2113, 2114 и 2115

Распиновка колодок панели приборов (щитка) ВАЗ-2113, 2114 и 2115

Белая колодка (Х1)

Красная колодка (Х2)

Корпус (масса) — чёрный

К датчику температуры окружающеговоздуха — голубой-пурпурный

Тахометр (низковольтный вход с ЭБУ) — коричнево-пурпурный

Предохранитель F16 (к клемме 15 замказажигания) — оранжевый

Тахометр (высоковольтный вх. с катушки) — жёлтый

Корпус (масса) — чёрный

К предохранителю F3 монтажногоблока (+аккумуляторной батареи) — бело-пурпурный

Регулятор освещения приборов — белый

Датчик температуры охлаждающей жидкости. — зелёно-белый

Указатель поворота ПРАВЫЙ — голубой

К предохранителю F10 монтажного блока- коричневый

Указатель поворота ЛЕВЫЙ — голубой-чёрный

Уровень тормозной жидкости -розово-голубой

Лампа Check Engine к контроллеру ЭБУ — бело-пурпурный

К маршрутному компьютеру — коричневый

К контроллеру ЭБУ — розово-чёрный

Датчик скорости — серый и жёлтый

К датчику указателя уровня топлива — оранжевый

К датчику указателя уровня топлива — розовый

К выключателю стояночного тормоза- коричнево-голубой

Предохранитель F14 монтажного блока — зелёно-чёрный

Вывод «D» генератора через панель предохранителей — коричнево-белый

Выключатель аварийной сигнализации

Датчик давления масла — сине-голубой

К клемме «50» выключателя зажигания — пурпурный

Дата добавления: 14. 07.2014

Автор: Дмитриев Александр

Из чего состоит панель приборов ВАЗ 2114?

Панель приборов ВАЗ 2114 предназначена для информирования водителя о состоянии узлов автомобиля. Начинающим автомобилистам стоит побольше разузнать о функциях и возможностях панели, поскольку она позволяет своевременно обнаружить некоторые серьезные поломки. Кроме того, некоторых пользователей может заинтересовать тюнинг панели, поэтому ниже будут приведены советы о том, что стоит изменить в салоне и как.

Главные информационные устройства

Панели приборов ВАЗ 2114 показывают информацию о состоянии важных рабочих узлов авто. Основная часть — информационный блок с двумя круглыми шкалами и несколькими индикаторами поменьше.

  1. Спидометр — это правая круглая шкала на панели с отметками от 0 до 200 км/ч, которая показывает скорость движения авто. Датчик устройства расположен в узле коробки передач и связан с дисплеем в салоне. Под шкалой размещено окошко, в котором отображается пробег автомобиля.
  2. Индикатор справа от спидометра — уровень бензина в баке. Имеет три основных деления — 1, ½ и 0. Единица — бак полон, ноль — пустой. Когда топливо на исходе, загорается оранжевый значок заправки.
  3. Тахометр — вторая крупная круглая шкала, которая размещена слева на панели. Отображает информацию о скорости вращения коленвала — работе двигателя. Норма его — 3500-5500 оборотов в минуту, все, что дальше, — критическое значение, при котором возникают поломки узла двигателя. Индикатор под шкалой отображает температуру воздуха вокруг движка.
  4. Небольшой индикатор слева от тахометра — датчик температуры жидкости для охлаждения. Значения от 50 до 130°С, где значение в 105°С и выше обозначает возможный перегрев двигателя.

Индикаторы

Индикаторы приборной панели ВАЗ 2114 инжектор играют важную роль в осведомлении пользователя о неисправностях. Они помогают предотвратить ошибки в работе системы, поэтому важно знать, какой индикатор что означает. Как работает панель? Если возникает какая-то неполадка, датчик сразу высылает информацию на панель, и водитель увидит загоревшийся сигнал оранжевого цвета.

  1. Первый значок — масляная лампа, которая означает падение уровня масла в картере узла двигателя. Если масла недостаточно, этот индикатор загорится. Значок, похожий на фонтан, сигнализирует о недостаточном количестве охлаждающей жидкости. Если он загорелся, в баке запас менее 1 л.
  2. Купол с ключиком — если он загорелся, значит, охлаждающей жидкости в расширительном баке недостаточно.
  3. Значок больше напоминает ременную пряжку, сообщает о том, что двери автомобиля закрыты не полностью.
  4. Перечеркнутая крестом лампочка — габаритные сигналы или стоп-фары неисправны. Скорее всего, потребуется ремонт одного из устройств.
  5. Круг с шестью пунктирными обозначениями — графическое обозначение неисправности в тормозной системе. Скорее всего, стерты колодки, требуется их проверка и замена.
  6. Значок с человечком и ремнями — индикатор, обозначающий, что водитель не пристегнул ремень.

Панель приборов 2114 более ранней версии имела еще некоторые обозначения, например, аварийное давление масла, включенный ручной тормоз, сигнал проверки двигателя Chek Engine и несколько других, обозначающих мелкие ошибки в работе, но которые сейчас не используются.

Распиновка

Распиновка панели приборов ВАЗ 2114 показывает правильный порядок подключения проводов измерительных и информационных устройств, иными словами, это электронная схема щитка приборов. Она понадобится, если вы захотите внести какие-либо изменения в стандартную конфигурацию панели или провести ремонт и замену деталей. Для каждой модели автомобиля и конкретной приборной панели схема будет немного отличаться, к примеру, схема на ВАЗ 2115 имеет существенные отличия от модели 2114.

Схема состоит из 26 подключений, которые выполнены по электронной схеме. Обычно схема должна идти в комплекте с руководством для автомобиля. Описание ее работы сейчас раздобыть не проблема.

Внутри панели есть две колодки — одна красная и одна белая. К ним и будет производиться подключение приборов в определенной последовательности.

Ничего сложного в распиновке нет, если пользователь обладает базовыми знаниями о правилах подключения проводов — плюс к плюсу, минус к минусу. Если на руках есть схема панели приборов, можно заняться тюнингом отдельных устройств или всего комплекта, чтобы приборная панель 2114 модели стала приятней в плане визуального восприятия.

Варианты тюнинга

Панель приборов 2114 выглядит довольно тускло, поэтому первым вариантом ее тюнинга может стать установка подсветки. Делается это довольно просто:

  1. Тусклые лампы заменяем на светодиодные маленькие светильники. Если хотите, чтобы свет от них падал равномерно, установите на осветительные элементы термоусадку.
  2. Провода для новых ламп подключаются к питанию печки. Не стоит использовать много ярких цветов, но для стрелок лучше всего подходит красный и его оттенки. Отличным аналогом станет синий цвет светодиодов.
  3. Вторым вариантом подсветки может стать люминесцентная лента, которой можно обклеить панель приборов 2114 ВАЗа. Это позволит слегка обновить и улучшить общий вид салона. Также можно заменить лампы салона на диодные аналоги.

Чтобы панель приборов на ВАЗе имела более четкое визуальное восприятие, кнопки также стоит сделать с подсветкой.

Заключение по теме

Приборная панель 2114 довольно простая в плане как эксплуатации, так и ремонта.

Конечно, ее внешний вид оставляет желать лучшего, но это можно изменить, добавив немного визуальных эффектов. Последним вариантом тюнинга является полная замена панели на евровариант. Все, что необходимо, уже установлено, вам остается только подсоединить несколько проводов и включить новую систему индикации.

Post navigation

Каковы причины плавающего холостого хода: неисправность инжектора ВАЗ

Замена и выбор шаровых опор на Шевроле Нива: какие лучше?

Источники: http://ladaautos.ru/vaz-2114/sxema-raspinovki-shhitka-paneli-priborov-vaz-2114.html, http://galantmotors.ru/document/shema/2114/2114_scheme_panel.php, http://korchim.ru/biblioteka/ehlektrika/panel-priborov-vaz-2114.html

Панель приборов ваз 2114. Кнопки, лампочки, значки, индикаторы. Профессиональная кастомизация автомобиля

Чаще всего причиной, по которой водитель идет на этот шаг, является ДТП. После него приборная панель приходит в негодность: трескается и теряет первоначальный вид. Бывают ситуации, когда форма изделия не изменилась, а наоборот, на нем появились некрасивые трещины, что нарушает общую эстетику автомобиля.

В этой операции много сложностей. Первый это. Дело в том, что многие водители забывают вставить вилку и устройство просто отказывается работать. В связи с этим все приходится начинать сначала. Вторая сложность – демонтаж. Чаще всего при разборке водители случайно ломают какое-нибудь крепление или устройство. Все это вынуждает водителя обращаться к услугам автомастеров и отдавать за выполненную работу немалые суммы.

На самом деле все гораздо проще, чем кажется. Все, что вам нужно сделать, это внимательно следовать инструкциям и проявлять особую осторожность. Тогда вы сэкономите массу нервов и сил.

Прежде всего, обесточьте цепь питания. Для этого снимите «плюсовую» клемму аккумулятора. Итак, процедура снятия выглядит так:


После этого откручиваем оставшиеся большие винты крепления панели и тянем ее на себя. Вытащите его из сиденья последним движением вверх. Установка новой детали осуществляется в обратном порядке по ранее размеченным заглушкам.

Замена ламп подсветки панели приборов ВАЗ 2114 + Видео

Работа ламп подсветки панели приборов обеспечивает подсветку органов управления и информацию о параметрах автомобиля в ночное время. Если они перегорели, их необходимо заменить, так как попытка найти кнопку в темноте может закончиться весьма печально.

Все работы по замене выполняются на разобранной панели. Как снять панель описано выше. Все, что от вас требуется, это купить комплект новых лампочек. Почему комплект? Потому что будет удобнее заменить все лампы сразу, чем поменять одну, собрать все и ждать, пока перегорит другая. Все это трудоемко и может отнять много сил, поэтому лучше все сделать заранее.

Чтобы поменять лампы в панели, достаточно совершить несколько простых движений. Отвинтите перегоревший патрон лампы и снимите его. Поверните против часовой стрелки. После этого выньте старую лампу и замените ее новой. Картридж устанавливается в обратном порядке.

Тюнинг приборной панели

Если вы хотите как-то улучшить внешний вид приборной панели или сделать ее функциональной, то вы можете ее настроить.

Самый распространенный вид тюнинга приборной панели – это установка новых ламп в подсветку приборов или установка дополнительного освещения. Чаще всего лампы заменяют лампами с другим цветом светового потока (например, зеленым или синим). Подбор цвета должен быть таким, чтобы он не раздражал глаза, особенно в темноте. Дополнительное освещение используется в основном для нижней части панели у ножек. Для этого можно купить готовый набор светодиодов и подключить их к бортовой сети автомобиля.

Другой метод настройки включает изменение внешнего вида шкалы инструмента. Для этого готовые решения можно распечатать на цветном принтере, наклеить на жесткий картон и установить вместо старой шкалы. Следует иметь в виду, что подсветка новой шкалы может немного отличаться от заводской. Поэтому важными критериями будут цвет шкалы и материал, на который она будет наклеена.

Более серьезная модернизация предполагает изменение внешнего вида самой панели. Для этого его можно покрасить или покрыть новым материалом. Если вы решили покрыть панель, то используйте для этого только разрешенные материалы. Обычная ткань и мех запрещены, так как они легко воспламеняются. Цвет покрытия следует выбирать в соответствии с общим фоном интерьера. Отлично смотрится сочетание сразу двух цветов (например, бежевого и коричневого).

Если вы решили покрасить панель в другой цвет, то ее необходимо снять. После этого его зачищают наждачной бумагой и обезжиривают. Первым делом наносится специальный герметик, а затем автомобильная краска. Не используйте лакокрасочные материалы, чувствительные к высоким температурам. Если покрасить пластик любой другой краской, то при длительном нахождении автомобиля на солнце краска расплавится и просто сойдет. При мытье панели вас может подстерегать еще одна неприятность – обычная краска имеет свойство смывать обычной водой, еще лучше – мыльным раствором. Будьте готовы к запаху краски в салоне в первый раз.

Современный автомобиль оборудован приборной панелью, которая является информационным блоком для водителя. Панель приборов (ПП) модели ВАЗ-2114 проста.

Современный автомобиль оборудован приборной панелью, которая является информационным блоком для водителя. Панель приборов (ПП) модели ВАЗ-2114 проста. Тем не менее, каждому автолюбителю необходимо ознакомиться с распиновкой, чтобы получать данные о техническом состоянии и работе датчиков, приборов и узлов автомобиля.

ПП расположен непосредственно перед сиденьем водителя. На нем отображаются электронные цифровые окна, индикаторы и лампы различного назначения. Ниже представлена ​​панель приборов ВАЗ 2114 обозначения значков (фото для ознакомления).

Для начала остановимся на тех устройствах, которые играют приоритетную роль. Среди них необходимо выделить следующие:

  • индикатор скорости движения;
  • Датчик частоты вращения коленчатого вала — тахометр;
  • Т-индикатор охлаждающей жидкости;
  • Индикатор уровня топлива.

Остановимся на них подробнее. Спидометр или индукционный спидометр показывает водителю реальную скорость автомобиля. Максимальная скорость составляет 200 км/ч. Шаг деления 10 км/ч, а минимальная погрешность 5. Внизу измерительного прибора расположен цифровой экран с двумя строчками. Электронный дисплей отображает информацию о текущем и общем пробеге автомобиля за весь период эксплуатации. Информация о скорости автомобиля передается с датчика, расположенного на КПП.

Датчик частоты вращения коленчатого вала представляет собой электронное устройство, получающее информацию от электронного блока управления. Шаг метра 5 единиц. Оцифровка производится каждые 10 единиц. Диапазон от 55 до 80 заштрихован красным, что свидетельствует о критическом повышении оборотов.

Чтобы получить реальное количество оборотов в минуту, нужно значение на шкале умножить на 10. Например, если тахометр показывает 50 единиц, то коленвал в данный момент вращается со скоростью 5000 оборотов в минуту. Если значение превышает 6000, то речь идет об экстремальных нагрузках, способных вызвать отказ двигателя.

Под тахометром приборная панель 2114 предлагает водителю получать информацию о температуре воздуха и текущем времени. Информация выводится на цифровой дисплей.

Указатель температуры охлаждающей жидкости расположен с левой стороны указателя частоты вращения коленчатого вала. Водитель должен постоянно следить за этим показателем. Фактическая информация о температуре передается от датчика охлаждающей жидкости, расположенного между головкой блока цилиндров и термостатом. Оцифровка начинается с 50 и заканчивается на 130 градусах. В этом случае область выше 105 градусов заштрихована красным цветом. Это свидетельствует о том, что при достижении данной температуры силовой агрегат необходимо отключить. Перегрев двигателя может привести к серьезному повреждению агрегатов. Шаг деления рассматриваемого указателя составляет 20 градусов.

Учитывая ВАЗ 2114 панель нельзя не учитывать указатель уровня топлива, расположенный справа от индукционного спидометра.

Если указатель указывает на единицу (рядом с ней показана заправка), то это говорит о том, что бак полный. Значение 1/2 означает, что бензобак наполовину полон. Если символ заправки горит оранжевым цветом, значит в баке осталось менее 6 литров бензина.

Задачей приборной панели является предоставление водителю своевременной информации о текущем состоянии отдельных узлов, датчиков, систем автомобиля.

При выходе из строя определенного узла, или возникновении аварийной ситуации во время движения автомобилист моментально получает данные на «циферблат». Все знаки, лампочки и их расположение стандартизированы, независимо от модели автомобиля и производителя.

Благодаря унификации опытный водитель с первого взгляда понимает значение каждого индикатора. На автомобилях с инжекторным двигателем модели ВАЗ 2114 все обозначения соответствуют следующему схематичному изображению.

Ниже представлена ​​таблица, позволяющая расшифровать обозначение значков на приборной панели. Здесь автолюбители смогут ознакомиться с обозначениями, которые использовались на более ранних модификациях автомобилей ВАЗ-2114.

На ПП четырнадцатой модели имеется ряд кнопок, которые также имеют определенные функции:

  • в правой нижней части относительно индукционного спидометра расположена кнопка переключения времени и температуры. Если нажать эту кнопку и удерживать ее 5 секунд, система обнулит данные текущего пробега;
  • справа от спидометра на приборной панели есть кнопка с двумя переключателями. Тот, что показывает 2 фары, включает в себя габариты, а одна фара — ближний свет;
  • для включения передних противотуманных фар необходимо нажать кнопку с несколькими ударами и фарой;
  • для включения задних противотуманных фонарей используется кнопка с горизонтальным расположением штрихов;
  • для обогрева заднего стекла используется кнопка, на которой изображен прямоугольник.

Таким образом, ВАЗ 2114 панель приборов, кнопки и описание не вызывает затруднений. Чтобы разобраться во всех особенностях приборной панели, рекомендуется взять инструкцию и потратить некоторое время на изучение, причем непосредственно в автомобиле.

Знание всех индикаторов, кнопок и лампочек позволит водителю своевременно реагировать на информацию от электронного блока управления, тем самым избегая неприятностей.

Многие владельцы ВАЗ 2114 считают тюнинг своего автомобиля самой актуальной для себя темой. Тюнинг приборной панели (приборной панели) проводится с целью функциональной модернизации и улучшения ее внешнего вида, что является одним из важных моментов в тюнинге автомобилей отечественного производства.

В наше время существует огромное количество различных вариантов тюнинга. Автовладельцы проводят небольшой рестайлинг экстерьера, легкий тюнинг салона и улучшение внешнего вида автомобиля. Другие не останавливаются на достигнутом и идут дальше, «затачивая» почти все системы машины. Следует сказать, что любая модель семейства «Самара» хорошо переносит доработки. Тюнинг приборной панели ВАЗ 2114 считается важной доработкой.

Особенности ваз 2114 торпеда

Помимо своих основных функций, торпеда имеет еще и эстетическую, ведь именно на нее направлен взгляд водителя и пассажиров. Перед тем, как приступить к тюнингу панели ВАЗ 2114, необходимо ознакомиться с основными составляющими щитка, его характеристиками, а также той информацией, которая на нем отображается.

Пятидверный хэтчбек «Самара-2» был одним из самых первых автомобилей, выпущенных Волжскими автомобильными заводами, у которых торпеда была оснащена электронной комбинацией. Но в отличие от своего предшественника, ВАЗ 2109, панель приборов подсвечивается изнутри, а не снаружи. Приборная панель этого автомобиля отображает 19 параметров, среди которых основными являются спидометр, датчики уровня охлаждающей жидкости и топлива, тахометр.

Методы настройки приборной панели

Существует несколько способов улучшить внешний вид приборной панели. Поверхность торпеды можно красить, обтягивать кожей, использовать в оформлении специальные накладки или придавать ей оригинальности с помощью комбинаций разных материалов. Конечно, покрасить или «одеть» панель в кожу или другие материалы — задача не из легких, но результат в итоге того стоит.

Прежде чем приступить к процессу трансформации поверхности торпеды, следует изучить ППД и паспорт автомобиля. Не допускается использование некоторых материалов для тюнинга приборной панели (например, меха или некоторых распространенных тканей). Для покраски нужно взять специальную краску, предназначенную для автозапчастей. При повышенных температурах (например, при работе плиты) другие виды красок разлагаются.

При планировании комбинации особое внимание следует уделить подбору цветов. Выбор краски следует производить с учетом цвета чехлов в салоне или даже кузова. Белый и черный хорошо сочетаются с другими цветами. Если у вас возникли трудности с выбором сочетаний, то по совету специалистов по дизайну стоит воспользоваться таблицами сочетаний цветов.

Покраска панели

Перед покраской панели необходимо:

  1. Очистить всю ее поверхность от грязи и пыли;
  2. Отшлифуйте панель мягкой наждачной бумагой, чтобы обезжирить;
  3. Далее нанесите герметик;
  4. Нанесение краски.

Но для выполнения такого тюнинга все же требуются определенные навыки и по этой причине желательно доверить это дело профессионалам.

Облицовка панели

Обшивка ранее демонтированной приборной панели кожей или карбоном заключается в оклейке ее (торпеды) готовым рисунком, имеющим вырезы для деталей. Подготовив таким образом поверхность панели, можно переходить к следующему этапу. Проведение тюнинга панели приборов ВАЗ 2114 процесс не менее интересный, чем выполнение подготовки поверхности. Важную роль в нем играет подсветка приборов, датчиков и стрелок. Идеальный вариант – сочетать цвета мультимедийной системы с подсветкой торпеды.

Для проведения тюнинга панели приборов ВАЗ 2114 можно использовать специальные накладки со стилизованными изображениями тахометра и спидометра. С помощью этих накладок можно изменить оттенок подсветки благодаря встроенным фильтрам и прозрачным элементам рисунка. Но пользоваться такими кожухами следует с умом, иначе может получиться неравномерное освещение (ярко справа и тускло слева) или имеющимся лампам не хватит яркости, чтобы пробить кожухи.

Процесс тюнинга панели ВАЗ 2114 начинается с демонтажа штатной панели приборов. Разборка приборной панели должна быть правильной и этим навыком должен обладать каждый уважающий себя водитель. На самом деле это не составляет никаких сложностей и выполняется с помощью пассатижей и обычной отвертки. Далее, если есть такая необходимость, лампочки заменяются. Например, заводская зелень заменяется красными или синими лампочками. Следующим этапом будет установка новой крышки и стрелок направления, а так же установка защитного стекла. Получилась новая торпеда ВАЗ 2114.

Многие владельцы этого отечественного автомобиля смогут сделать тюнинг панели ВАЗ 2114 своими руками. Но опытные водители советуют не менять форму панели, наращивая пенополиуретаном дополнительные стенки или обрезая лишние части. Недопустимость подобных действий объясняется тем, что изготовление торпеды осуществляется на основе сложных расчетов, оказывающих большое влияние на безопасность как самого водителя, так и пассажиров.

Приобретая новый или подержанный автомобиль, первое, что должен сделать владелец, это выяснить, как именно эксплуатировать автомобиль и все его системы. Для этого следует знать распиновку панели приборов на ВАЗ 2114, так как именно об этой машине мы сегодня говорим.

Предлагаем вашему вниманию подробное описание кнопок на приборной панели ВАЗ 2114, значков, лампочек и других приборов и индикаторов.

Основные устройства и их расшифровка

Безусловно, самыми значимыми приборами на приборной панели являются:

  • Спидометр;
  • Тахометр;
  • Индикатор температуры охлаждающей жидкости;
  • Индикатор уровня топлива в баке.

Давайте рассмотрим их поближе.

  1. Спидометр. На ВАЗ 2114 предусмотрена установка индукционного спидометра, который получает данные о скорости благодаря датчику, расположенному на коробке передач. Спидометр показывает текущую скорость автомобиля. Шкала разбита от 0 до 200 километров в час с шагом 10 километров в час. Такие приборы имеют погрешность не менее 5 километров в час. Внизу по центру спидометра расположен двухстрочный дисплей. Она сообщает о текущем пробеге, а вторая – об общем пробеге, сделанном на данном автомобиле.
  2. Тахометр. Находится слева от спидометра. Тахометр представляет собой электронный прибор, который получает сигналы от бортового компьютера и отражает текущие обороты коленчатого вала. Шкала выполнена в 5 единицах. Оцифровка — каждые 10 единиц шкалы. Максимальная шкала тахометра – 80. Умножая это число на 100, получаем количество оборотов. Например, если шкала 40, то коленчатый вал вращается со скоростью 4000 об/мин. Диапазон от 55 до 60 имеет красное затенение, а 80 — полностью красный. Это критические обороты, при достижении стрелки которых двигатель работает при экстремальных нагрузках и может выйти из строя. Внизу тахометра, посередине, отображается время и температура воздуха.
  3. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Температура охлаждающей жидкости должна контролироваться постоянно, поэтому на приборной панели для этого предусмотрен соответствующий индикатор. Он расположен слева от тахометра, сообщает текущую температуру охлаждающей жидкости. Данные поступают с соответствующего датчика. Деление производится с шагом в 20 градусов. Оцифровка начинается с 50, затем переходит на 90 и 130. Опасная зона начинается с 105 градусов. Если стрелка находится в этой области, двигатель необходимо немедленно остановить, иначе произойдет перегрев и повреждение.
  4. Индикатор уровня топлива. Он находится справа от спидометра. На шкале цифры и изображения означают:
    1. 0 — бак пуст;
    2. 1/2 — бак наполовину полон;
    3. бак полный;
    4. Изображение заправки вверху — бак заполнен до максимума;
    5. Изображение АЗС справа внизу с оранжевой подсветкой — в баке осталось менее 6 литров топлива.

Лампочки, значки индикаторов

Имея перед собой фото значков, будет намного легче понять их обозначение на панели приборов ВАЗ 2114.

Значки выполнены в строгом соответствии с нормами и требованиями, что позволяет понять их назначение вне зависимости от модели, производителя. Все автомобильные компании должны унифицировать свои обозначения. Это позволяет каждому водителю понять их суть.

На ВАЗ 2114 с инжекторным двигателем последних модификаций обозначения расположены внизу приборной панели. Предлагаем соответствующую таблицу с расшифровками.

Изображение Обозначение
Значок канистры с каплями жидкости Изображение указывает на снижение уровня масла в картере двигателя ниже допустимого уровня, выделено красным цветом
Дворники и значок фонтана Указывает на недостаточное количество омывающей жидкости. Если омывателя меньше литра, значок загорается оранжевым цветом
Значок термометра Указывает на снижение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе ниже допустимого уровня. Горит оранжевым
Значок автомобиля с открытыми дверями Сообщает, что некоторые двери не закрыты. Выделено красным
Значок перечеркнутой лампочки Сообщает о неисправности габаритов или стоп-сигналов
Значок в виде круга с штрихами по бокам Говоря о неисправных тормозах, разработке колодок
Значок человека с ремнями безопасности Сообщает, что кто-то не пристегнул ремни безопасности.
Значок с двумя зелеными стрелками Индикация включения левого или правого указателя поворота
Значок проверки двигателя Горит красным при проблемах с двигателем
Значок синей лампочки Говоря о включенном дальнем свете
Значок зеленой лампочки К слову о включении ближнего света.
Обозначения, предусмотренные для ВАЗ 2114 ранних модификаций
Красный значок канистры с каплей жидкости Указывает на падение масла, означает аварийное давление масла
Значок буквы «R» в круге Указывает, что ручник не выключен
Изображение батареи Включается при разрядке аккумулятора

Значок восклицательного знака в круге

Горит красным, указывает на снижение уровня тормозной жидкости.

Кнопки и их обозначение

Теперь переходим непосредственно к кнопкам, которые также имеют свое законное место на приборной панели ВАЗ 2114.

  1. Кнопка внизу справа на спидометре позволяет переключать температура и время на цифровом дисплее. Если удерживать ее нажатой в течение 5 секунд, когда автомобиль стоит, текущие данные о пробеге будут сброшены.
  2. Двойная кнопка с двумя переключателями. Кнопка с двумя фарами включает габариты, а кнопка с одной фарой включает ближний свет.
  3. Кнопка с угловатыми ходами и фарами включает передние противотуманные фары.
  4. Кнопка горизонтального хода включает задние противотуманные фары.
  5. Кнопка с прямоугольником включает обогрев заднего стекла.

На самом деле разобраться во всех кнопках, индикаторах и указателях несложно. Наше описание кнопок на приборной панели ВАЗ 2114 позволит разобраться. Но лучше всего сесть в машину вместе с инструкцией и все четко увидеть.

Никогда не игнорируйте сообщения приборной панели. Если вы оперативно отреагируете на сигнал о пустом баке, например, то сможете вовремя развернуться на заправку и не заглохнуть посреди дороги.

В итоге формирование индивидуальности отечественного транспортного средства предусматривает несколько целей. Один из них – обеспечить комфортную эксплуатацию вашего железного коня. Также персонализация позволяет снизить риск угона, ведь автомобиль, выделяющийся среди трафика, угнать проблематичнее, а потом проще найти. Применяя тюнинг панели приборов ВАЗ 2114, автовладелец максимально подстраивает автомобиль под свой вкус.

При таком редизайне салона водитель успевает настроить информативную приборную панель, подсвечивая нужные индикаторы персональной подсветкой. Однако стоит учитывать, что стоит такой декор достаточно дорого. Сэкономить можно будет, если все работы делать своими руками.

Важно не только выбрать понравившуюся панель в интернет-магазине, но и обеспечить ее грамотную установку в предусмотренном производителями месте. Действия по сборке/разборке необходимо продумывать заранее, чтобы свести к минимуму проблемы с установкой.

Следует учитывать, что автомобили хорошо поддаются внутреннему тюнингу, поэтому накладка на панель приборов ВАЗ 2114 от сторонних производителей обычно легко помещается в отведенное место.

Схема работы в такой ситуации достаточно проста:

  • Правильно разбираем заводскую панель. Рекомендуем использовать для этого схему крепления из автомобильного атласа, выпущенного автопроизводителем. В процессе можно обойтись без всяких съемников, ограничившись классическими отвертками и пассатижами.
  • На следующем этапе монтируем новый информационный блок перед водителем или полностью меняем приборную панель по желанию, что будет существенно дороже, но в результате даст более положительный эффект.
  • Не стоит сразу выбрасывать устаревшую панель, так как от нее могут понадобиться некоторые детали. Могут пригодиться заглушки или элементы «родного» крепежа. Также у новичков некоторые крепления могут быть повреждены в процессе установки, и их можно заменить в старой панели.

Перед началом всех работ мастер должен внимательно прочитать инструкцию по установке, предлагаемую производителем. Обычно в ней подробно описывается пошаговый алгоритм действий.

Простой апгрейд приборной панели

На самом деле тюнинг приборки ВАЗ 2114 оказывается не таким сложным, как может показаться сначала. На рынке представлен широкий выбор моделей для трансформации салона, поэтому каждый водитель получает возможность изменить пространство собственного автомобиля по своему вкусу.

АМЦ. Автолюбителям, выбравшим данную модель, следует знать о некоторых особенностях о ней:

  • понравившийся дизайн можно выбрать у производителя самостоятельно;
  • в наборе присутствует указатель уровня масла, который отсутствует в традиционном «заводском» исполнении, так как этого захотело большое количество пользователей, меняющих свой стандартный внешний вид на костяной;
  • особый внешний вид достигается за счет подбора интересных цветов и использования хромированной окантовки на каждой шкале.

Производитель также выпускает улучшенную версию АМС-2.

ПРО-СПОРТ. Вставка для панели приборов оригинальная. Приятная разноцветная подсветка помогает быстро ориентироваться в приборах. Производители выпускают модель в двух вариациях подложек:

,
    ,
  • темная;
  • свет.

В связи с тем, что в автомобилях ВАЗ 2114 предусмотрена возможность установки разной степени яркости, водитель может настроить эту опцию по своему желанию. Недостаток именно этой модели в том, что есть только один вариант цвета — синий. Шкалы приклеиваются после монтажных работ. В результате получилась красивая спортивная приборная панель.

УЛИЧНАЯ БУРАНА. Особенностью этой тюнинговой накладки является неординарное цветовое решение, при этом никаких изменений в «заводское» расположение приборов производители не вносили. Основной акцент в дизайне был сделан на цвет.

Также использовались варианты с подсветкой. Днем это светлая версия с красными символами, а при езде ночью у водителя есть возможность переключать не только яркость, но и цвета.

АМС-2. В обновленной версии полюбившихся водителям тюнинговых накладок центральное место отведено тахометру. Его производители переместились в наиболее видную зону. Спидометр был сдвинут влево. Белое поле за стрелками добавляет спортивности и позволяет легко считывать данные, не задерживая зрение на устройствах надолго.

В подсветке используются светодиодные элементы. Их равномерная яркость помогает легко считывать текущие параметры ночью и вечером. Важно учитывать, что монтаж должен производиться у более опытных мастеров, так как в процессе монтажа требуется значительная перепланировка части интерьера.

Северный ветер. Дизайнерская модель отличается своим внешним видом от более распространенных аналогов. Специалисты-разработчики не стали вносить коррективы в традиционное позиционирование устройств. Однако даже при таком подходе им удалось обеспечить динамичный внешний вид.

Часы, встроенные в панель, выглядят стильно со спортивным дизайном. Цветовая гамма крышки зависит от используемых вставных шкал.

Тюнинг с помощью европанели

Одним из кардинальных способов модификации салона 14-й модели является установка европанели. Такое решение позволяет избавиться от ВАЗовских «болезней», к которым относятся следующие факторы:

  • руль не имеет возможности регулировки;
  • руль закрывает значительную часть приборов при управлении;
  • трудности с видимостью ночью связаны с отражением работающего прибора на лобовом стекле;
  • не самые качественные материалы через небольшой промежуток времени значительно ухудшают восприятие интерьера;
  • используемый пластик создает много скрипов, стуков и стуков, затихающих через короткий период после начала эксплуатации;
  • Самопроизвольное открывание бардачка может быть связано с некачественным замком, использованным в конструкции;
  • прохлада в салоне зимой связана с непродуманной системой вентиляции в салоне.

Установка новой передней панели в кабине не только создает комфорт, но и решает многие практические проблемы. К ним относятся как вопросы звукоизоляции, так и удачная изоляция пространства.

В процессе производства Europanel используется высококачественный пластик. Также его сборка оказывается без особых нареканий. Для водителя предусмотрены дополнительные всевозможные ящички для мелочей и полочки для современных гаджетов .

Установка новинки занимает немного времени. Поэтому ждать машину после перепланировки долго не приходится.

Самостоятельно разрабатывать такие варианты конструкции с внесением конструктивных изменений не стоит. Это связано с тем, что после переделки приборы, например, спидометр или тахометр будут показывать неверные значения. Этого нельзя допускать, так как факт может негативно сказаться на эксплуатации транспортного средства, ведь в этом случае водитель вводится в заблуждение из-за неверных показаний, что в итоге может привести к аварии.

Альтернативная панель приборов ВАЗ 2114. Кнопки, лампочки, значки, индикаторы

Формирование индивидуальности отечественного автомобиля предусматривает в результате несколько целей. Одним из них является обеспечение комфортной эксплуатации Его железного коня. Также персонализация снижает риски угона, ведь машина выделяется среди потока, ее проблематично угнать, и впоследствии ее легче обнаружить. Применяя тюнинг панели приборов ВАЗ 2114, автовладелец максимально настраивает автомобиль.

При такой переделке салона водитель успевает настроить информативную приборную панель, подсветив нужные персональные световые индикаторы. Однако стоит учесть, что стоит такой декор достаточно дорого. Сэкономить получится, если все работы делать своими руками.

Важно не только выбрать панель в интернет-магазине, но и обеспечить ее грамотную установку на предусмотренное производителями место. Действия, связанные со сборкой/разборкой, необходимо продумывать заранее, чтобы свести к минимуму проблемы с установкой.

Следует учитывать, что автомобили прекрасно поддаются внутреннему тюнингу, поэтому накладки на панель приборов ВАЗ 2114 от сторонних производителей Обычно легко помещаются в отведенное место.

Схема работы в такой ситуации достаточно проста:

  • Правильно разобрать заводскую панель. Мы рекомендуем использовать для этого монтажную схему из автомобильного атласа, выпущенного автопроизводителем. В процессе можно обойтись без всяких импульсов, ограничившись классическими отвертками и проходами.
  • На следующем этапе монтирую новый информационный блок перед водителем или полностью меняю торпеду по желанию, что будет существенно дороже, но в итоге даст больше положительного эффекта.
  • Сразу выбрасывать устаревшую панель не стоит, так как от нее могут понадобиться некоторые детали. Возможно, будут созданы заглушки или элементы «родного» крепежа. Также новые могут быть повреждены в процессе установки, и замена будет найдена в старой панели.

Перед началом всех работ мастер должен внимательно прочитать инструкцию по установке, предлагаемую производителем. Обычно в ней подробно описывается пошаговый алгоритм действий.

Легкое обновление приборной панели

На самом деле тюнинг ВАЗ 2114 оказывается не таким сложным, как может показаться сначала. Существует широкий выбор моделей для переделки салона, поэтому каждый водитель способен изменить пространство собственного автомобиля на свой вкус.

АМС. Автолюбителям, которые выберут эту модель, следует знать о ней некоторые особенности:

  • можно самостоятельно выбрать понравившийся дизайн производителя;
  • в комплекте есть указатель уровня масла, который отсутствует в традиционном «заводском» варианте исполнения, так как его появление захотелось большому количеству пользователей сменить штатный вид на шкатулку;
  • Особый внешний вид
  • достигается за счет подбора интересных цветовых решений и использования хромированной окантовки на каждой шкале.

Производитель также выпускает усиленный вариант АМС-2.

Про-Спорт. Вставка для панели приборов представлена ​​в оригинальном дизайне. Симпатичная разноцветная подсветка помогает быстро ориентироваться в приборах. Производители выпускают модели в двух вариациях подложек:

,
    ,
  • темная;
  • свет.

В связи с тем, что в автомобилях ВАЗ 2114 возможна установка различной степени яркости, водитель может по желанию настроить эту опцию. Минус конкретной модели в том, что предусмотрен только один вариант цвета — синий. Постановка весов осуществляется после монтажных работ. В итоге получается симпатичный плеер в спортивном стиле.

Улица Буря. Особенностью этой тюнинговой накладки является неординарное цветовое решение, при этом никаких изменений в «заводское» расположение инструментов производители не вносили. Основной акцент в дизайне был сделан на цвет.

Также используются варианты с подсветкой. В дневной период это яркая версия с красными символами, а при движении водитель имеет возможность переключать не только яркость, но и цвета.

АМС-2. В обновленной версии драйверов тунисских накладок центральное место выделено для тахометра. Его производители переместились в самую видимую зону. Спидометр был сдвинут влево. Белое поле, установленное за стрелками, придает спортивности и позволяет легко считывать данные, не отвлекая взгляд от приборов.

В подсветке применены светодиодные элементы. Их плавная яркость помогает в ночное и вечернее время легко считывать текущие параметры. Важно учитывать, что монтаж должен производиться у более опытных мастеров, так как процесс монтажа требует значительной перепланировки части интерьера.

Северный ветер. Дизайнерская модель отличается своим внешним видом от более распространенных аналогов. Специалисты-разработчики не стали вносить коррективы в традиционное позиционирование приборов. Однако даже при таком подходе удалось обеспечить динамичность облика.

Стильно смотрятся встроенные в панель часы со спортивными нотками в дизайне. Цветовое решение щита зависит от используемых вставных чешуек.

Тюнинг с помощью европаны

Одним из принципиальных способов модификации салона 14-й модели является установка европы. Такое решение позволяет избавиться от «болезней» ВАЗ, к которым относятся такие факторы:

  • руль не имеет возможности регулировок;
  • бранка перекрывает значительную часть приборов при контроле;
  • трудности с видимостью ночью связаны с отражением работающих приборов на лобовом стекле;
  • не самые качественные материалы через небольшой промежуток времени значительно ухудшается восприятие интерьера;
  • используемый пластик создает много скрипа, стуков и горошины небольшого периода после начала эксплуатации;
  • Самопроизвольное открывание бардачка может быть связано с низким качеством используемого в конструкции замка;
  • классный салон Б. Зимнее расположение с непродуманной системой вентиляции в салоне.

Установка в салоне новой передней панели не только создает комфорт, но и решает множество практических задач. К ним относятся как вопросы шумоизоляции, так удачная изоляция пространства.

В процессе производства европанели применяется высококачественный пластик. Также сборка оказывается без особых нареканий. Водителю обеспечены еще всевозможные ящики для самых маленьких и полочки для современных гаджетов. .

Установка новинки занимает немного времени. Поэтому приходится ждать машину после перепланировки.

Самостоятельно разрабатывать аналогичные варианты конструкции с изменением конструкции не стоит. Это связано с тем, что после переделки приборов, например, спидометр или тахометр будут показывать неверные значения. Допускать этого не стоит, так как факт может негативно сказаться на эксплуатации транспортного средства, ведь в этом случае водитель вводит в заблуждение из-за неверных показаний, способных привести в итоге к аварии.

Поиск возможных причин, почему может не работать панель приборов ВАЗ 2114, это периодически беспокоит то одного, то другого владельца машин данной модели. Понятно, если не увидеть на торпеде ни одного параметра, можно только пройтись, как говорится, на ощупь. Правда, известны отдельные специалисты, которым все-таки удалось как-то попробовать базу без всех показаний, но они не хотят следовать их примеру.

Да, и стоит ли самому создавать возможные неприятности и увеличивать риск возможного попадания в ДТП? думаю нет ! В сегодняшней статье я хочу рассказать вам о возможных причинах появления неисправности приборной панели ВАЗ 2114, и дать некоторые способы ее самостоятельного ремонта. .

ВАЗ 2114 — почему не работает приборная панель?

Почему не работает приборная панель ВАЗ 2114? Причин на самом деле может быть много, вот некоторые из них:

  1. Сгоревший предохранитель
  2. Сгоревшие дорожки на плате ремонту не подлежат. В данной ситуации все решается установкой новой схемы. Пугать этим не нужно, стоимость его невелика, и замену можно выполнить самостоятельно.
  3. Вскрытие проводки можно назвать самой сложной, неприятной и трудно ломаемой поломкой. В этом случае диета на панели приборов или один из индикаторов не подается, и он перестает работать. Определение неисправности происходит с помощью мультиметра. Нужный провод перезванивает, определяется место разрыва или плохого контакта и при необходимости заменяется или внушается.

Если вдруг пропала подсветка приборной панели, проверьте ручку регулировки яркости ламп подсветки. Вполне возможно, ребенок, сидевший до этого в вашей машине, выкрутил ее, поставив на минимум.

Панель приборов ВАЗ 2114 вышла из строя что делать?

Если ни один из установленных на нем указателей (спидометр, одометр, тахометр, указатели уровня топлива и указатели температуры охлаждающей жидкости), то первое, что необходимо сделать водителю, не работает на приборных панелях; в монтажном блоке. Если он сгорел, то перед его заменой необходимо найти причину, из-за которой он сгорел, иначе вновь поставленный новый предохранитель постигнет та же участь, что и предыдущий. Чаще всего сгорают предохранители, в результате короткого замыкания.

Если даже предохранитель цел, то не поленитесь его достать и проверить состояние контактов. Бывают случаи, когда контакты окисляются, и электрическая цепь в этом месте прерывается. Убедившись в целостности предохранителя, следующим этапом будет осмотр реле зажигания, которое находится в салоне автомобиля слева от рулевой колонки. Фиксируется на пятке «головой вниз». В блоке, куда вставлено это реле, можно попробовать замкнуть провода питания с помощью перемычки. Если щиток приборов оживет, реле зажигания придется заменить.

При исправности реле зажигания вероятных причин нерабочего состояния панели приборов всего две: замок зажигания и монтажный блок. До установки на автомобиль ВАЗ-2109 довольно часто горело реле зажигания, контакты замка, и их приходилось чистить, отсоединяя контактную группу от самого замка. После внесения изменений в принцип подачи напряжения на замок зажигания его контакты стали подгорать очень редко, но вероятность этого явления все равно оставалась. На монтажном блоке, в его плате, могут быть дорожки, чтобы увидеть этот монтажный блок придется снять с автомобиля.

Помимо вышеперечисленных причин, которые могут привести к выходу из строя панели приборов, необходимо проверить надежность крепления массы провода.

Удаление инструмент панели ВАЗ 2114 – видео


Панель приборов ВАЗ 2114 — Автотест

На некоторых автомобилях ВАЗ есть функция «проверка приборной панели», которая позволяет стрелкам сделать полный оборот от начала до конца. Такой автотест приборки при включении зажигания есть на некоторых иномарках (Ниссан, Субару). В этой статье мы расскажем, как сделать проверку панели приборов на ВАЗ. Начнем пользоваться функцией проверки приборки при включении зажигания она есть не на каждой модели. Если включить зажигание с зажатой кнопкой сброса пробега и стрелка будет описывать дугу, то эта панель подходит. Как правило, такая калибровка стрелок приборки есть на моделях автомобильного резака с одним окном (однострочным), но опять же не на всех модификациях. Вам нужно будет доработать панель приборов: вам понадобится:

  1. Реле электромагнитное малогабаритное (12В). Например, Tianbo HJR 1-2C.
  2. ТРАНЗИСТОР КТ 503. Можно заменить практически любой NPN конструкции.
  3. Конденсатор 100мкФ, электролитический (16В).
  4. Резисторы на 1ком, 6.8ком, 22ком.

Принцип работы схемы: реле, своими нормально замкнутыми контактами замыкает кнопку приборки. При включении зажигания схема дает, начинает работать через полсекунды, а затем включается реле, размыкающее кнопку.

Такая проверка стрелок и индикаторов приборной панели есть уже на всех современных моделях. Он единственный в разных образцах по-разному. Например может быть 1 проход стрелок, или три, или пока не нажмешь кнопку, или вообще проход только до половины шкалы. Скорость движения стрелок панели приборов также зависит от производителя и версии приборки. Другими словами, автотест — это автоматически набирающая тестовая кнопка при включении приборки. Если есть тест со стандартной проверкой, то и при автотесте она будет. Поэтому сделать автотест приборной панели ВАЗ 2114 не проблема.

Как разобрать панель приборов ВАЗ 2114

Прежде чем приступить к этому сложному процессу, водитель должен внимательно ознакомиться с конструкцией и устройством панели приборов на своей машине. В разобранном до винтика состоянии это выглядит так:

Если внимательно изучить эту схему, то станет понятно, как снять панель на ВАЗ 2114. Определив для себя порядок, можно переходить к процессу.

  1. С помощью крестообразной отвертки необходимо открутить три винта, которые держат левый экран консоли. Для удобства при этой работе лучше использовать отвертку с короткой ручкой и жалом.
  2. Сняв экран, осторожно снимите нижний край накладки с кронштейна кузова.
  3. Правый экран консоли крепится пятью винтами. С помощью крестообразной отвертки аккуратно открутите все винты, придерживая рукой ручку.
  4. Снимите экран, не позволяя ему зацепиться за жгуты проводов, которые скрыты за ним.
  5. Отсоедините «массу» от аккумулятора, отсоединив колодки. При наличии автомобиля отсоединить его от основного пучка проводов, потянув за соединительную колодку. Если на машине магнитола не установлена, то просто вытяните провода из панели, их нужно закрыть заглушкой. Обязательно выключите прикуриватель и вытащите патрон с лампочкой пепельницы.
  6. Снимите ручки с рычагов управления заслонкой отопителя. Чтобы облегчить процесс, подтолкнув их плоской отверткой.
  7. Несмотря на кажущуюся простоту этого предмета, на снятие ручек с рычагов можно потратить уйму времени. Для этого приведен наглядный пример, как это должно быть сделано на снятом агрегате.
  8. Снимите ручку электровентилятора отопителя, потянув ее на себя.
  9. Саморезы с крестообразной головкой, крепящие панель приборов к кронштейнам справа и слева, выкрутить отверткой
  10. В окошке на щитке приборов, где торпедо расположено два винта сверху и два снизу — под окном. Их необходимо вывернуть, сдвинув крышку (2) и щиток (8).
  11. Вытащите заглушку и открутите винты за ней
  12. Выверните два винта снизу, удерживая накладку, и снимите ее.
  13. Разместив провода, подходящие для выключателей, отсоедините их.
  14. Открутить болты крепления рулевого кронштейна
  15. Ключом на «8» открутить винты нижнего крепления кронштейна.
  16. Открутите винты под отвертку и снимите световод.
  17. Снимите крепеж блока управления отоплением и вытащите картриджи с обратной стороны блока.
  18. снимите декоративную вставку, удалив все внешние детали.
  19. Гайки откручивать ключом на «21».
  20. Снять подсветку гидрокорректора.
  21. Откручивается верхнее и нижнее крепление панели, с левой стороны снимается крепление к поперечине.
  22. Теперь можно снять торпеду ВАЗ 2114.
  23. Установка производится в обратном порядке.

Для того, чтобы наглядно, в движении увидеть весь процесс, можно посмотреть видео как снять панель приборов на ВАЗ 2114.

Видео: как снять панель приборов на ВАЗ 2114 своими руками

Крупнейший российский производитель «Автомобилей» АвтоВАЗ пользуется парадоксальной славой среди автомобилистов. Руга «Жигули» по посредственному качеству по сравнению с зарубежными моделями, все равно становятся владельцами отечественных автомобилей, что делает ВАЗ самой популярной маркой на российском рынке. Когда не было ни покупки Андерсона во главе концерна, ни технологий Nissan-Renault, самой востребованной линейкой продуктов было семейство автомобилей «Самара» (ВАЗ 2113/2114/2115).

Невыразительный дизайн и бедность оснащения были компенсированы грамотным тюнингом, способным буквально преобразить автомобиль. Вариантов тюнинга сегодня огромное количество. Многие останавливаются на улучшении экстерьера машины, небольшом рестайлинге экстерьера и легком тюнинге салона.

Другие идут дальше, «доводя» практически все части автомобиля: форсирование двигателя, тюнинг тормозной системы и сцепления, детальный стайлинг кузова и салона, замена и тюнинг панелей. Получился автомобиль с претензией на комфорт и оригинальность. Улучшение хорошо зарекомендовало себя на всех моделях семейства Самара. Одним из основных усовершенствований можно считать тюнинг панели приборов ВАЗ 2114.

Особенности приборной панели Самара

Приборная панель, или щиток, помимо основных функций, несет еще и эстетическую функцию, ведь именно на нее и спрашивают взгляды водителей и пассажиров. Поэтому, если автовладелец решился на рестайлинг своего четырехколесного друга, то тюнинг на панели ВАЗ 2114 был просто необходим. Прежде чем приступить непосредственно к тюнингу панели ВАЗ 2114, следует изучить основные узлы, характеристики и информацию, которую она отображает.

Пятидверный хэтчбек «Самара» стал одним из первых автомобилей Волжского автозавода, приборная панель которого была оснащена электронной комбинацией. Подсветка панели приборов ВАЗ 2114 «Самара» второго поколения осуществляется изнутри, в отличие от предшественника «девятки», где подсветка осуществлялась снаружи. Панель приборов ВАЗ 2114 отображает 19 параметров автомобиля, основные из которых это спидометр, тахометр, датчики уровня топлива и охлаждающей жидкости.

Датчик температуры охлаждающей жидкости находится с левой стороны панели приборов ВАЗ 2114. Красная «зона» начинается с отметки 105 градусов и заканчивается на 130. Если стрелка датчика оказалась в этой зоне, двигатель необходимо заглушить во избежание закипания. Вслед за температурой работает тахометр, показывающий количество оборотов двигателя, и спидометр.

Последняя шкала, расположенная справа, датчик уровня топлива. Также приборная панель ВАЗ 2114 содержит информационные будильники, указатели поворотников, контрольную лампу включения габаритов, аварийное состояние рабочей тормозной системы, недостаточное давление масла, включение дальнего света фар, проверки двигателя, общий и суточный пробег счетчики.

Способы тюнинга приборной панели

Существует несколько способов придания оригинального вида приборной панели. Вы можете изменить поверхность, обтянуть ее кожей, покрасить, оформить специальными накладками, использовать комбинации материалов. Покраска торпеды или ее отделка любыми материалами (кожа, карбон) — занятие не самое простое и требующее снятия детали, но конечный результат того стоит.

Прежде чем приступить к преображению поверхности, необходимо ознакомиться с паспортом автомобиля и ППД. Есть ряд материалов, которые недопустимо использовать для тюнинга приборной панели (мех, обычные ткани). Краску следует брать только ту, которая предназначена для покраски деталей автомобиля. Другие виды красок могут сгнить при повышении температуры (например, при работе плиты).

Особое внимание следует уделить подбору цветов, если планируется их сочетание. При выборе краски для торпед нужно учитывать цвет крышек и даже корпуса, особенно если стекла прозрачные. Черно-белые цвета будут хорошо сочетаться со всеми остальными. Если планируется другое сочетание, специалисты-дизайнеры советуют обращаться к различным таблицам сочетаний цветов, которые помогут определиться с выбором.

Для обтяжки кожей или карбоном торпеда разбирается, покрывается готовым рисунком с вырезами под деталь. После подготовки поверхности можно переходить к следующему шагу. Забегайте на тюнинг панели ВАЗ 2114 – задача не менее интересная, чем подготовка поверхности. Огромную роль играет подсветка приборов, стрелок и датчиков. В идеале подсветка приборной панели должна совпадать с цветами мультимедийной системы.

Панель приборов ВАЗ 2114 можно тюнинговать специальными накладками со стилизованным изображением спидометра и тахометра. Такие накладки могут менять рисунок подсветки за счет прозрачности узоров рисунка и встроенных светофильтров. К таким накладкам следует относиться с умом, так как в результате можно получить неравномерную подсветку (слева ярко, справа тускло) или яркости существующих ламп не хватит, чтобы пробить облицовку, и их придется заменить на более сильный.

Тюнинг панели ВАЗ 2114 начинается с демонтажа штатной панели приборов. Затем при необходимости лампочки меняются. Например, зеленый, поставляемый с завода, можно заменить красным. Затем монтируется новая накладка, стрелки и защитное стекло. Новая приборная панель ВАЗ 2114 готова. Полные силы многим автомобилистам на тюнинг панели ВАЗ 2114 сделать своими руками.

При этом опытные водители советуют не менять форму, наращивая дополнительные стенки из пенополиуретана или обрезая лишние детали. Объясняется это тем, что торпеда, как и приборная панель ВАЗ 2114, изготавливается на основе сложных расчетов, оказывающих серьезное влияние на безопасность водителя и пассажиров.

Если у вас нет лишних денег обратиться на СТО Для того чтобы снять приборную панель, вы можете все сделать сами. Хоть указанный процесс и не сложный, но все же нужно понимать, с какими действиями вам предстоит столкнуться.

Приборная панель позволяет распознать все со временем. полезная информация о состоянии автомобиля. Именно поэтому, если торпеда ВАЗ 2114 придет в негодность, к процессу замены придется отнестись с максимальной серьезностью, чтобы при последующей установке не забыть о присоединении каких-либо важных деталей автомобиля.

Стоимость новой панели колеблется в пределах 15 000 рублей, это вполне ощутимая сумма. Конечно, бывают ситуации, когда замена просто необходима. В качестве примера можно привести дорожно-транспортное происшествие, в результате которого на панели появились большие трещины, препятствующие ее качественному функционированию.

Панель превью, характеристики

Приобрести в магазине фигурную отвертку и с ее помощью постепенно откручивать винты крепления приборной панели. Это сразу три элемента, фиксирующие левый экран центральной консоли. Если не получается разобраться с их расположением, ориентируйтесь на то место, где находятся водительские педали. Выкрутите оба самореза, который находится под заглушкой или если у вас ранее была установлена ​​магнитола, то под ней.

Тем, кто недавно за рулем, нужно знать, что штекер находится рядом с кнопкой, включающей обогрев заднего стекла автомобиля ВАЗ. После этого с поверхности панели приборов будут вытащены абсолютно все сколы. Лучше всего, если вы введете их в будущую полную замену. Он обеспечит лучшее крепление и не позволит вам запутаться в деталях.

При работе учитывайте, что они есть на прикуриватель и подсветку пепельницы. В обязательном порядке необходимо снять рулевую колонку. После окончания демонтажа снимается и руль. После этого колонка плавно опускается вниз. Далее внутри слегка вдавливается вся оставшаяся самодостаточность и блок, отвечающий за управление обогревом автомобиля.

Сняв все указанные элементы приборной панели, потребуется открутить кронштейн крепления. Это элемент, который проходит от пола автомобиля прямо к панели приборов. Учтите, что к нему также крепится держатель реле и предохранители системы впрыска топлива. Не забывайте, что также необходимо разобрать поперечное крепление.

Нужно аккуратно поддеть, а затем снять ручки, отвечающие за коррекцию фар и регулировку освещения в панели приборов, вытащить декоративную накладку и приступить к демонтажу светодиодной вставки. Все работы с панелью приборов следует проводить с максимальной осторожностью, чтобы не повредить рабочие элементы.

В дальнейшем все гайки отворачиваются, а фишки которые находятся в иммобилайзере и средней коробке разъединяются. После того, как вы удалили все сопутствующие элементы, внимательно касаясь старой панели, потяните ее на себя. Только теперь можно приступать к установке новой приборной панели. Ничего сложного и кропотливого в этой задаче нет, но определенное количество своего времени на установку все равно придется потратить.

Модификации панелей, специальные детали

У каждого владельца ВАЗ 2114 наступает момент, когда ему каждый день надоедает видеть заводскую панель приборов и возникает желание установить новую, улучшенную модификацию. Эта инструкция даст возможность максимально выполнить поставленную перед вами задачу, не обращаясь в пункты технического обслуживания.

Если вы хотите, чтобы в вашем салоне все было по высшему разряду, обратите внимание на современные модели Торпед, на которых спидометры выполнены в цифровом виде. Их производит и продает, правда за очень значительную цену, компания «Гамма». Однако стоимость окупается уникальными внешними данными, позволяющими выполнить панель приборов таким образом, чтобы она отвечала всем требованиям современного стиля.

Если есть вопрос где взять новую панель, то вариантов масса. В первую очередь можно посетить рынки, специализированные автомобильные магазины, доски объявлений в Интернете и аукционы. В итоге вы найдете товар, который будет подходить как по качеству, так и по цене.

В промежутке после того, как вы разобрали панель приборов, но еще не приступили к установке новой, подумайте о возможности ее декорирования для придания ей максимальной индивидуальности. Не забывайте о старой панели, которую вы так тщательно изучали. Если на ней не будет видимых трещин, ее можно будет продать через интернет примерно за 1/3 стоимости новой торпеды.

Таким образом, вы возвращаете часть денег, брошенных на покупку новой детали в салоне автомобиля. Если вы всерьез думаете, как сделать так, чтобы ваша панель не нравилась другим, прикрепите неоновую подсветку или выполните подсветку, которая поможет сделать штатную заводскую подсветку более разнообразной.

Помните, что когда будете делать застежку панели, особое внимание стоит уделить не только шкале и стрелкам, но и кнопкам, которые на ней расположены. Конечно, не стоит лепить освещение там, где придется, здесь также необходимо соблюдать строгие пропорции, ведь яркие огни в любом случае будут вас отвлекать на протяжении всего пути. Особенно, если в случае необходимости вам придется неоднократно ездить по сложным участкам трассы.

Если хотите сделать панель идеальной, позвольте создать более тщательную звукоизоляцию. Чтобы произвести упомянутые работы в автомобиле ВАЗ 2114, вам потребуется приобрести специальные материалы. Но лучше всего, если вы сделаете эту задачу параллельно с заменой панели. Ведь если вы уже установили новую версию, то придется заново все продлевать.

Чтобы выполнить не только замену панели приборов, но и освежить внутреннюю отделку, придется либо обращаться на СТО, либо выполнять тюнинг самостоятельно, полностью надеясь на свои силы. Это поможет сэкономить очень значительное количество времени и денег, которые пришлось бы потратить, отдавая автомобиль в профессиональную мастерскую. Удачи!

Автомобиль ВАЗ 2114, известный как Самара-2, имеет тип кузова хэтчбек и оснащен пятью дверями. Еще отличающийся от предыдущих моделей ВАЗ дизайн кузова, нашел своих поклонников и ценителей. В салоне установлена ​​новая панель приборов ВАЗ 2114, обозначения на ней будут выглядеть ниже.

Обозначения панели приборов ВАЗ 2114

Две стрелки расположены вверху панели приборов посередине. Это тревога. Левая стрелка начинает мигать зеленым светом, когда водитель включает левый поворот. И правая стрелка делает то же самое при включении правого поворота. Именно зеленое мигание стрелки извещает о срабатывании сигнализации в данный момент.

Имеет щиток приборов ВАЗ 2114 обозначение и скорость автомобиля. Справа на панели есть шкала с делениями и стрелкой. Скорость измеряется в км/ч. Диапазон измеряемой величины находится в пределах от 0 км/ч до 200 км/ч.

В правой верхней части находится указатель количества топлива со шкалой. В верхней части шкалы находится бензоколон, который указывает на полный бак. Ниже находится пол пола бака, а затем красная зона, сигнализирующая о малом количестве топлива в баке. Bully под шкалой имеет сигнализатор, который своим миганием и светом предупреждает о небольшом количестве топлива в баке.

В правом нижнем углу находится еще один сигнализатор, оповещающий о включении габаритных огней. Слева от этой сигнализации расположено еще одно обозначение, предупреждающее ее свечение о повреждении тормозной системы. Другой левый сигнал переключения подсветки, который светится синим светом.

Панель приборов ВАЗ 2114, описание которой мы приводим, устройство достаточно простое, поэтому проходит без особых затруднений. Под шкалой скорости расположена кнопка сброса счетчика и дозатор данных о прогоне за сутки и за все время до сброса счетчика.

Схема приборной панели ВАЗ 2114

Приборная панель устроена таким образом, что водителю очень удобно следить за всеми показателями и сигналами, поступающими от систем автомобиля. Схема панели приборов ВАЗ 2114 выполняет все функции, которые лежат на этой части автомобиля. Это высокая визуальная наглядность всех индикаторов на панели, датчиков и сигнализации. Также приборная панель очень проста и в то же время несет в себе высокую информативность.

Полезная информация, которую можно получить благодаря панели:

  • состояние автомобиля во время движения и его безопасность
  • информация о состоянии движения: скорости, обороты и т.д.
  • о работе различных частей автомобиля
  • другая информативная информация. Например, дату и время.

Помимо этих функций приборная панель ВАЗ 2114 имеет все необходимые датчики и измерительные элементы, с помощью которых водитель может узнавать полезную информацию о своем автомобиле. Она не превышает 15 000 рублей, поэтому ее может купить каждый владелец девятки, который по каким-либо причинам захочет.

Панель приборов ВАЗ 2114, в инструкции которой указано о ее видимых изменениях по сравнению с предыдущими моделями автомобилей, изготовлена ​​из хорошего пластика и имеет современный вид. Благодаря этому панель не скрипит. При желании всегда можно найти недостатки в любой модели. Так и с панелью ВАЗ 2114, но ее недостатки можно легко и быстро устранить самостоятельно.

Тюнинг приборной панели ВАЗ 2114

Сегодня многих автомобилистов интересует тюнинг панели ВАЗ 2114. Это связано с его дизайном, который идеально подходит для этой деятельности.

Вообще, если говорить о 2114-й модели, то следует отметить, что это одна из последних, продуманных и выполненных моделей «семейного» автомобиля ВАЗ. Для большинства вообще и доработок салона в частности это всего лишь замена чехлов на сиденьях.

Однако это глубокое заблуждение, в салоне много предметов, которые можно красиво обновить. На протяжении всей истории марки ВАЗ 2114 считалось, что тюнинг салона – это масштабный, многоуровневый комплекс работ, который состоит из множества различных действий по улучшению различных элементов и, конечно же, в том числе панели приборов.

Комплексная модернизация панели приборов ВАЗ-2114: первые шаги

Чаще всего комплекс работ по доработке является важным и нужным, но, в то же время, интересным и серьезным занятием. Главная задача – правильно подобрать детали и красиво их расположить. Все действия, которые касаются различных обновлений, всегда лучше продумать заранее, заранее.

В итоге это позволит избежать ненужных ошибок и мешающей суеты. Правильным решением будет составить план работы, которому вы будете следовать и благодаря которому не будете совершать ошибок, а весь процесс будет доставлять вам удовольствие.

Тюнинг приборной панели можно выполнить в следующей последовательности:

  1. Для начала необходимо разобрать автомобильный «девайс». Как снять должен знать каждый автолюбитель. Здесь нет ничего сложного, все достаточно понятно, а сам процесс не требует особых навыков или знаний.
  2. Затем нужно доработать элементы и детали. Здесь всегда может быть много нюансов. Они зависят от того, что вы хотите изменить и улучшить в своем автомобиле. Все должно быть продумано очень тщательно.
  3. В конце нужно установить переделанную, обновленную «панель» на место.

Как просто обновить «приборку» ВАЗ 2114

Улучшить приборную панель ваз 2114 на самом деле не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Купить такое «устройство» достаточно просто. Следует рассмотреть, какие варианты могут использовать владельцы для обновления гардероба ВАЗ 2114 (примеры на фото и видео).

1. АМС. Эта модель имеет несколько особенностей.

  • для начала, стоит отметить, что заказать его оформление можно самостоятельно;
  • эта панель оснащена встроенным индикатором масла, которого нет в классической версии. Его появление связано с очень настойчивыми просьбами многих автомобилистов установить эту «компоненту» в штатную комплектацию.
  • такая приборная панель выглядит интереснее за счет цветовых гамм с хромированной окантовкой.

2.ПРО-СПОРТ. Эта «приборка» выполнена в виде накладки на панель приборов на представленной модели. Обновленный дизайн этого устройства придает им впечатляющий, совершенно новый вид. Возможны два варианта его исполнения: со светлой и темной подложкой. Подсветка панели ВАЗ 2114 имеет специальную регулировку яркости, но цвет всего один – синий. Шкалы приклеиваются после монтажа вставки. Это для придания этому элементу машины оригинального вида.

3. АМС-2. Центральным прибором был тахометр, который был перенесен слева в центр. Белые шкалы создают общий спортивный вид всей панели. Это позволяет быстро считывать с него необходимую информацию. Подсветка переделана, используются светодиоды, с помощью которых не составляет труда прочитать информацию ночью. Установку рекомендуется проводить квалифицированным специалистам, так как при ее установке предусмотрена значительная «перепланировка» классической модели.

4 УЛИЧНАЯ БУРЯ. Главной особенностью этой модели является ее цветовое оформление. В классическом расположении устройств ничего не меняли,

Упор делался на цвет. Определенные изменения претерпел «внешний вид» приборной панели, однако при этом ее стиль гармонично вписался в существующий интерьер. Следует отметить еще одну особенность этой модели – ее подсветку. Днем светло с красными символами. В темноте можно легко менять не только яркость, но и цвет.

5. «Северный ветер». Эта модель отличается внешним видом. Разработчики показали, что даже при стандартном расположении устройств вся панель выглядит динамично и ярко. В нем ярко выражены спортивные черты. Цвет подсветки зависит от оттенка шкал вставки.

Тюнинг для удовольствия

Главное в процессе модернизации любого автомобиля – это эффектность. Каждому владельцу хочется, чтобы его машина выглядела оригинально и, в то же время, чтобы в ней было комфортно. Как ни странно, но одной из любимых деталей у фанатов считается панель приборов. Его можно модифицировать по-разному и, таким образом, выделить собственный автомобиль из огромного количества подобных машин.

На начальном этапе необходимо подготовить материал для работы. Замена панели ВАЗ 2114 или ее оригинальное обновление требует демонтажа штатной панели. Нужно будет снять только защитное стекло спидометра. Важно не сломать его. После снятия защитного стекла нужно «деинсталлировать» стрелки-указатели.

Важно быть осторожным, так как стрелы очень хрупкие. После этого вытаскиваем стандартную вкладку. Тогда нужно поменять лампочки. Стандартные были зелеными, купленные будут синими. Заменяем штатные лампочки на покупные, потом проверяем как они работают. После этого настройте новую вкладку.

Все это будет выглядеть очень эффектно. В завершение устанавливаем стрелки-указатели и защитное стекло. Если вы доработаете свой автомобиль таким образом, он будет выглядеть очень красиво.

Подсветка стрелок: красиво и оригинально


Рассматривая штатный «ВАЗ» приходишь в некое уныние. Сама панель светится зеленым, подсветка отопителя желтая, кнопки зеленые, а индикация вообще оранжевая. Многих владельцев такое сочетание оттенков не устраивает, и часто они задумываются о полной смене освещения салона автомобиля.

Ехать ночью, и при этом не видеть приборов — занятие опасное и неблагодарное. В этой ситуации вы можете заставить каждую стрелку светиться с помощью красного светодиода. Для этого нужно разобрать панель приборов, подложить под стрелки на красный светодиод и надеть на нее специальную термоусадку. Это поможет не рассеивать красный свет, он будет светить прямо.

Провода от каждого вывести из щитка и потом зацепить к проводам подсветки отопителя. После этого стрелки засветятся насыщенным ярким красным светом.

Для начала возникает вопрос: для чего он нужен? Старая панель сделана, мягко говоря, по-быстрому: руль закрывает часть приборов, сама «приборка» ночью отражается на лобовом стекле, превращая таким образом дорогу в компьютерный квест.

Пластик, а точнее его качество, не выдерживает никакой критики. Проехав несколько сотен километров, весь салон наполняется навязчивым скрипом и жутким грохотом. Позже начинает открываться бардачок. Вентиляция плохая, зимой в машине холодно. Однако все эти проблемы решаемы. Однако стоит ли покупать автомобиль и сразу думать о его ремонте?

Другое дело европанели. Она выглядит современно и модно. Материал мягче и богаче. Это, конечно, меньше шума. Вентиляция тоже на уровне.

Отечественная сборка чувствуется везде. Рычаги управления обдувом ходят туго, не достают до краев прорезей. Есть и другие мелочи: где-то щель большая, там еще что-то отваливается, бардачок иногда сам открывается. Но по количеству и частоте это совершенно несравнимо со старой версией.

Кроме того, несколько ящиков для мелочей греют душу. – это современное и оригинальное решение многих проблем, связанных с «приборкой» отечественных автомобилей.

Бортовой компьютер ВАЗ 2114 Штатная диагностика инструкция. Подключение бортового компьютера

В настоящее время большинство автопроизводителей комплектуют свои автомобили таким устройством, как штатный бортовой компьютер. Этот блок позволяет автовладельцу следить за качеством работы различных систем своего «железного коня» в режиме реального времени. Однако не каждый водитель хочет видеть на борту своего автомобиля такие инновационные технологии. В частности, не всех автомобилистов, передвигающихся по нашим дорогам на автомобилях ВАЗ, устраивает этот просто навязанный АвтоВАЗом гаджет. Однако при желании можно самостоятельно снять бортовой компьютер ВАЗ. Да, именно: для этого не нужно посещать сервисный центр салона. Водитель легко может снять бортовой компьютер своими руками, потратив немного личного времени.

Инструкция:

1. В первую очередь необходимо внимательно изучить руководство по эксплуатации автомобиля. В мануале наверняка есть не только информация по использованию штатного бортового компьютера, но и подробная инструкция по его разборке. Если по каким-то причинам такой инструкции там нет, вы можете обратиться за разъяснениями на специализированный форум, посвященный конкретно вашей модели ВАЗ. Кроме того, на форуме вы сможете найти много информации и отзывов от самих автомобилистов, уже имеющих опыт подобных работ по снятию бортового компьютера.

2. Не лишним будет получить консультацию по поводу гарантии у сотрудника салона, где был куплен автомобиль. Дело в том, что отдельные автосалоны могут лишить своего клиента гарантии, если он удалит какое-либо предустановленное оборудование в течение гарантийного срока.

3. Важно: на автомобилях ВАЗ десятого поколения и Приоры перед разборкой ЭБУ необходимо снять магнитолу. Соблюдайте технику безопасности и перед разборкой магнитолы обязательно снимите минусовую клемму с аккумулятора. Вы обесточиваете всю бортовую систему питания, а, значит, возможность короткого замыкания будет полностью исключена.

5. Осторожно потяните корпус радиоприемника на себя и вытащите этот блок. Сзади аккуратно отсоединяем все колодки. Далее, просунув руку в отверстие, где ранее располагалась магнитола, попробуйте нащупать с обратной стороны крепление компьютера. Эти крепления нужно очень аккуратно открыть, после чего следует нажать на корпус гаджета.

6. Теперь можно вынуть бортовой компьютер из слота, в который он был установлен ранее. Не забудьте отсоединить все провода, подключенные к устройству сзади. Если вы не планируете после этого устанавливать новый бортовой гаджет, всю проводку для подключения компьютера следует соединить пластиковым жгутом, а само отверстие закрыть обычной пластиковой заглушкой.

В данной статье рассмотрим установку бортового компьютера на автомобили ВАЗ 2109 — 2115 оборудованные системой впрыска топлива. Несмотря на относительно высокую цену, бортовой компьютер довольно полезная вещь в машине. Он считывает данные с электронного блока управления двигателем и отображает их на дисплее БК. Таким образом можно настроить отображение мгновенного расхода топлива, температуры охлаждающей жидкости, оборотов, скорости, напряжения бортовой сети, остатка топлива в баке, различных сигналов от датчиков форсунок (расход воздуха, положение шагового двигателя) и намного больше. Плюс в них есть функция бортового компьютера, которая пригодится для подсчета пробега на остатке топлива, расчета среднего расхода топлива и других параметров в зависимости от модели. Также можно использовать бортовой компьютер для считывания кодов ошибок из памяти контроллера, что облегчает поиск неисправности и заменяет поход в сервис на диагностику, что отнюдь не бесплатно.

На автомобилях с «высокой» панелью (ВАЗ 2108, ВАЗ 2109) и европанелью (ВАЗ 2115, ВАЗ 2114) имеется место для установки БК, закрывающееся заглушкой.


Для начала выбираем бортовой компьютер. Можно просто зайти в интернет, набрать интересующий поисковый запрос (что-то вроде «бортовой компьютер на ВАЗ 2109») и выбрать подходящую вам модель по описанию и фотографиям. Хорошие устройства выпускаются под торговой маркой «Мультитроникс», «Штат». Для себя выбрал Multitronics X140. Кстати, сейчас в продаже есть похожая модель, но с цветным дисплеем. Рекомендую заказывать данное устройство через интернет-магазин, на авторынках и в обычных магазинах стоимость этих устройств сильно завышена, иногда в 2 раза. Учитывая, что само устройство недешевое (около 1500–3000 рублей в зависимости от модели), можно потратить немалые деньги.

Суть подключения бортового компьютера установки заключается в следующем. К нему необходимо подключить следующие провода:
1. Постоянное питание +12В
2. Питание, появляющееся при включении зажигания (инициирует запуск БК)
3. Питание, появляющееся о включении габаритов (позволяет для подавления отображения БК в темное время суток при включении габаритных огней)
4. Масса
5. Подача сигнала с датчика уровня топлива (ДУТ). Некоторые модели БК позволяют обойтись без подключения ДУТ, и умеют рассчитывать остаток топлива в баке, вычитая израсходованный объем топлива из текущего объема в баке, исходя из мгновенного расхода (например, Multitronics X140).
  6. Подключите линию диагностики контроллера K-line.


Для подключения первых четырех точек в автомобилях с высокой и европанелью имеется 4-контактный разъем для подключения бортового компьютера. Просто подключите его с помощью переходников, которые идут в комплекте с БК. Если ее нет, то можно взять 1 точку от прикуривателя, 2-ю от замка зажигания, 3-ю от лампы подсветки прикуривателя, она загорается при включении габаритов и находится рядом со штатным местом под до н.э. Много берем от кейса или от той же зажигалки. Перед любыми манипуляциями с проводкой автомобиля отключите массу аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания и возгорания!

Сигнал датчика уровня топлива снимается с указателя уровня топлива в соответствии со схемой подключения вашего автомобиля. В случае ВАЗ 2109 провод ДУТ бортового компьютера подключается к розовому проводу с красной полосой, подходит к 11-му контакту белой 13-контактной группы приборов.

Диагностическая линия («К-линия») подключается к разъему «М» диагностического разъема Евро-2, или 7 разъему Евро-3 (для новых автомобилей). В ВАЗ 2109 с высокой панелью диагностический блок находится под полкой в ​​ногах переднего пассажира.


Если датчик температуры окружающего воздуха на длинном проводе идет в комплекте с бортовым компьютером, то сам датчик необходимо разместить в левом углу переднего бампера, влияние температуры двигателя на показания датчика по крайней мере там. Из салона провод с датчиком можно вывести через отверстие в моторном щите под тросик спидометра, рядом с ним. Если на автомобиле уже установлен датчик наружной температуры (ВАЗ 2115, 2114), то датчик из комплекта БК можно использовать для измерения и отображения температуры в салоне, разместив его в кожухе рулевой колонки, либо в тоннеле возле стояночный тормоз.

Дальнейшие действия по настройке БК смотрите в его руководстве. Настройте и используйте. В моем случае после установки бортового компьютера я практически перестал пользоваться показаниями комбинации приборов, вся необходимая информация о работе систем автомобиля выводится на дисплей БК. Заметил, что скорость БК точнее показывает штатный спидометр, управляемый тросом, так как БК считывает скорость с контроллера, который берет эту информацию с датчика скорости системы впрыска.

Не так давно в российских автомобилях все параметры сопровождались стрелками на панели приборов. По приборам можно было узнать скорость, бак, температуру жидкости в системе охлаждения, заправки. Но все данные были довольно приблизительны, да и параметров не так много. В последнее время многие современные легковые автомобили все чаще становятся штатной установкой более сложных органов управления, и таких устройств становится все больше. В наше время современные технологии позволяют более точно следить за техническим состоянием автомобиля и вовремя выявлять в нем все неполадки.

Бортовой компьютер

Назначение бортового компьютера

Бортовой компьютер на автомобиле представляет собой электронно-вычислительное устройство, предназначенное для контроля состояния различных узлов автомобиля и передачи информации автовладельцу. В зависимости от технического оснащения бортовые компьютеры (БК) могут быть разными по своей сложности, соответственно и цена устройства может существенно различаться.

На автомобиль ВАЗ 2114 с завода штатно устанавливается БК 2114-3857010. Устройство установлено на панели справа от комбинации приборов на одном уровне с ней. На тех моделях ВАЗ, которые не оборудованы таким устройством, в панели приборов в штатном месте предусмотрена заглушка и должен присутствовать 9-контактный разъем для подключения устройства.

В «родном» для БК 2114 на дисплее можно посмотреть следующие параметры:

  • Текущее время и дата;
  • Время в пути, за исключением остановок;
  • Время в пути, включая остановки;
  •  в текущем времени;
  • Средний и суммарный расход бензина за поездку;
  • Пробег на остаток бензина в баке;
  • Сигнал при минимуме топлива в бензобаке;
  • Общий уровень остатка топлива;
  • Расстояние поездки;
  • Средняя скорость в пути;
  • Напряжение автомобильной сети;
  • Сигнал, если он действителен.

В комплектации «Люкс» установлен бортовой (или маршрутный) компьютер АМК-211501, в который добавлена ​​прошивка, позволяющая проводить диагностику электронной системы управления двигателем (ЭСУД). Но многих владельцев ВАЗ моделей 2113, 2114, 2115 не устраивает их ограниченный функционал, и они стремятся установить более совершенный БК с большим набором контролируемых параметров. Их можно понять — сейчас много разных моделей от разных производителей.

Самый миниатюрный БК Штат Х-1М выполнен в виде пуговицы.


Устанавливается над штатным расположением бортового компьютера вместо кнопочных заглушек. Среди интересных дополнительных функций устройства можно отметить:

  • «Плазмер» — прогрев запуском двигателя;
  • «Тропик» — возможность изменять температуру включения вентилятора и тем самым в жару исключать перегрев двигателя.

Всего в устройстве 30 функций, а стоит БК около 1000 руб. Более дорогие маршрутизирующие компьютеры устанавливаются в штатное место и более функциональны. На дисплее модели Орион БК-46 одновременно отображается до 7 контролируемых параметров, при этом все данные сохраняются в приборе при отключении аккумулятора. Цена вопроса порядка 2500-2800 руб.

Одна из самых совершенных моделей БК для ВАЗ 2114 — «Гамма ГФ 415Т». Здесь можно наблюдать такие интересные особенности, как:

  • Отображение на экране сразу трех мультидисплеев;
  • Часы кварцевые энергонезависимые;
  • Информирование о необходимости замены масел, свечей и др.

Контролируемых параметров очень много, стоимость БК в пределах 4000-4600 руб. Многие системы оснащены звуковыми оповещениями, и такие компьютеры очень удобны в использовании.

Подключение

2114 простое — оно не требует специальной подготовки или специальной квалификации. Поэтому подключение 2114 можно выполнить своими руками, к каждому устройству должна быть приложена подробная инструкция.

Принцип подключения всех БУ одинаков, поэтому давайте подробнее рассмотрим, как поставить бортовой компьютер на ВАЗ 2114:

Еще несколько лет назад электроника в автомобиле была настоящим предметом роскоши, она была доступна только в самых дорогих моделях.

Но время летит, технологии меняются. Сейчас даже самые простые, доступные автомобили имеют в своем арсенале внушительное количество. электронные устройства, обеспечивающие работу буквально каждой системы, следящие за состоянием машины и отдельных ее узлов.

С этой точки зрения модели ВАЗ не отличаются изысканностью и широким набором электроники. Поэтому многие решают установить собственный бортовой компьютер.

 Зачем это нужно?

Установив бортовой компьютер, вы можете получить устройство, которое информирует вас о работе всех систем, причем с завидной точностью. Компьютер считывает параметры, сообщает о возможных неисправностях, помогает предотвратить поломку, пока она не привела к серьезному ремонту.


Пользу бортовика невероятно сложно переоценить, ведь многие решают установить его на свой ВАЗ 2114. Так что, не прибегая к помощи дорогостоящего оборудования, автовладельцы смогут самостоятельно следить за состоянием кузова. автомобиль и реагировать на сообщения ЭБУ, проводящего штатную диагностику.

  Что выбрать?

Ассортимент бортовых компьютеров на ВАЗ 2114 достаточно обширен. Но брать первый не стоит.

Сначала убедитесь, что выбранный вами компьютер поддерживает программы, предназначенные для электронного блока управления «четырнадцатой» модели.


Не рекомендуем покупать дешевые модели. После того, как вы решили поставить бортовичок, убедитесь, что в его качестве и надежности не возникло сомнений. За это придется заплатить неплохую сумму, но поверьте, оно того стоит.

  Ошибки БК

Если вы покупаете машину, на которой уже установлен бортовик, это совсем неплохо. Вам не нужно монтировать его самостоятельно.


Кроме того, это отличный способ проверить, действительно ли автомобиль работает так, как заявляет его владелец.

Для проверки БК на наличие ошибок сбросьте суточный пробег на приборной панели и одновременно включите зажигание. Затем нажмите кнопку, расположенную рядом с рычагом стеклоочистителя. На дисплее будет показана версия прошивки установленного БК, а также коды ошибок, если таковые имеются.

Основные ошибки БК приведены в таблице. И самые популярные из них, которые встречаются на ВАЗ 2114 – это 4, 6 и 8.9.0003

Код Что это значит
2 В автомобиле слишком высокое напряжение сети
3 Неисправен датчик уровня топлива
4 Датчик температуры охлаждающей жидкости вышел из строя
5 Неисправен датчик наружной температуры
6 Двигатель сильно нагревается
7 Давление масла достигло критически низкого уровня.
8 Проблемы в тормозной системе
9 Батарея разряжена

Обнаружив ошибки, вы сможете принять соответствующие решения. Если речь идет о вашем автомобиле, просто сбросьте данные, нажав и удерживая кнопку ежедневного пробега. Если вы этого не сделаете, следующая диагностика сохранит ошибки, хотя вы предприняли шаги по их устранению путем ремонта соответствующих узлов автомобиля.

  Какие параметры отображает экран БК

Подключив бортовик, вы сможете получить доступ к большому количеству информации и данных о работе вашего автомобиля.


Большинство компьютеров подходят для ВАЗ 2114, отображают следующие данные:

  • Скорость автомобиля;
  • Количество топлива, оставшегося в баке;
  • Время, проведенное в пути;
  • Частота вращения двигателя;
  • Индикаторы расхода топлива;
  • Степень нагрева двигателя;
  • Температура в салоне;
  • Расстояние, которое машина может проехать на остатке топлива;
  • Расстояние, пройденное автомобилем;
  • Напряжение в системе электрооборудования;
  • Количество теплоносителя отопления;
  • Расположение дроссельной заслонки;
  • Общий расход воздуха;
  • Коды ошибок и их обозначение понятным языком;
  • Средний расход топлива автомобиля;
  • Количество израсходованного топлива за текущую поездку;
  • Пройденное расстояние за одну поездку в километрах;
  • Средняя скорость;
  • Другие полезные данные.

  Чем БК отличается от панели управления?

Многие автовладельцы уверены, что бортовой компьютер не нужен, все данные выводятся на приборную панель, и этого достаточно.

Но возьмем, к примеру, спидометр. Как известно, он считывает обороты двигателя, переводя из в скорость движения. А вот если установить колеса большего диаметра, то скорость увеличится, но приборная панель будет работать по старой схеме, то есть вы будете превышать скоростной режим, хотя на спидометре все «в рамках закона».


Простые фиксаторы не справляются со своими задачами так, как на это способен БК. Теоретически с помощью приборной панели можно рассчитать только количество израсходованного топлива, текущий и средний расход топлива, количество пройденных километров и так далее. Но зачем сидеть за рулем и что-то считать, отвлекаясь, если можно просто зайти в бортовик и посмотреть на его экран, получая нужную информацию исходя из меняющихся параметров.

Так что между БК и приборной панелью разница существенная.

  Предварительная подготовка


Прежде чем приступать к установке КП, следует рассмотреть и выполнить несколько действий.

  1. Определите набор функций, которые вы хотите получить от своего БК. Для этого к каждому устройству прилагается стандартная инструкция. Плюс много информации можно найти в сети.
  2. Покупать сильно навороченную систему для ВАЗ 2114 не имеет смысла. А вот бюджетные модели БК — не лучшее решение.
  3. Оптимальная конфигурация включает в себя монитор, комплект проводов и процессор.
  4. Решите, где будет установлен BC. Лучше всего подходит для этой центральной консоли. Но для него должно быть достаточно свободного места.
  5. Если центральная консоль не подходит, попробуйте торпеду. Хотя в этом случае нужен внешний чехол.

Сразу помните, что после установки бортового компьютера вам также придется установить программное обеспечение и произвести соответствующие настройки. Поэтому не думайте, что подключив все провода, работу можно считать завершенной и БК чудесным образом выдаст вам объективную и адекватную информацию.

Установка


Чтобы подключить бортовик к вашему ВАЗ 2114, не нужно быть большим специалистом. Действуя по инструкции, вы сможете выполнить всю работу самостоятельно. Уделите только этому вопросу достаточно времени и усилий.

  1. Сначала снимите заглушку, расположенную на приборной панели. Будем исходить из того, что вы нашли место для своего бортового компьютера.
  2. Сняв колпачок, ищем пучок проводов, имеющих девятиштырьковый разъем. Он есть у всех моделей ВАЗ, поэтому и ваша «четырнадцатая» не станет исключением.
  3. Теперь подключите этот разъем к бортовому компьютеру.
  4. Одним из важнейших событий является проведение К-линии.
  5. Для этого возьмите провод длиной около 1 м и подключите его ко второму контакту девятиштырькового разъема.
  6. Второй конец провода вниз к диагностической планке. Он расположен прямо под приборной панелью. Дабы облегчить себе задачу, советуем отсоединить панель с правой стороны.
  7. Если у вас колодка Евро 2, провод с диагностической колодкой подключается с помощью М разъема.
  8. Если блок Евро 3, то понадобится домкрат под номером 7.
  9. В некоторых случаях на ВАЗ 2114 Евро 3 устанавливается вверх ногами. Поэтому обязательно обратите на это внимание при подключении, чтобы ничего не перепутать.
  10. После подключения бортового компьютера поставьте его на отведенное место и проверьте в работе.

  Как снять БК

Не будем кривить душой, но справедливости ради отметим, что качество и функциональность предлагаемого для ВАЗ 2114 бортового компьютера оставляет желать лучшего.

Поэтому решение установить альтернативу с расширенным функционалом и возможностями от автовладельцев вполне справедливо.


Перед снятием БК убедитесь, что гарантия на устройство больше не распространяется. Если самостоятельно вмешаться в конструкцию машины, можно потерять деньги. Однако новая «четырнадцатая» модель ВАЗ — это большая редкость, ведь мало автомобилей еще на заводской гарантии.

Решив все эти нюансы и подобрав новый бортовой компьютер, можно смело приступать к демонтажу старого БК.

  1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, установленного в моторном отсеке вашего автомобиля. Это необходимо для того, чтобы обезопасить себя от поражения электрическим током, а также во избежание повреждения всей проводки.
  2. Удалите радиомодуль с консоли.
  3. Снимите внешнюю панель с аудиосистемы.
  4. Теперь можно полностью снять весь корпус магнитолы. Все провода, подключенные к нему, должны быть отсоединены.
  5. Перед вами откроется отверстие, куда просовывается рука и осторожно открывается крепление компьютерного блока.
  6. Получить устаревший или неактуальный бортовик, предварительно отключив все подсоединенные к нему провода.
  7. Если вы не собираетесь устанавливать новый БК, то обязательно подключается снятая проводка. В противном случае у вас будут проблемы в эксплуатации транспортного средства.
  8. К бортовому компьютеру подключен ряд устройств. Потому что их тоже придется отключать. Делайте это осторожно и постепенно. Никаких резких движений. И тогда придется менять проводку.
  9. Если новый БК претендует на место старого, начинать подключение на этом этапе.
  10. Вставьте на место магнитолу, соберите все узлы на свои места, соблюдая последовательность, обратную разборке.

Работа не сложная, но на ее выполнение уйдет некоторое время.

Развернуть и понять назначение БК поможет инструкция бортового компьютера ШТАТ на ВАЗ 2114 и 2115. Превалирующей функцией устройства является информирование водителя о техническом состоянии автомобиля. С помощью доступных кодов можно узнать состояние топливной системы, силового агрегата и других важных узлов.

Некоторые варианты повышенной комфортности ВАЗ 2114 комплектуются стандартным БК, на других моделях есть место для установки компьютера и все необходимые разъемы. Установка качественного устройства позволит выявить проблемы автомобиля на ранней стадии и своевременно их устранить.


Основные настройки

Инструкция бортового компьютера ШТ на ВАЗ 2114 и 2115 предоставляет возможность изучить все параметры и ресурсы БК. Принцип работы рассматриваемого устройства заключается в ретрансляции показаний датчиков посредством блока управления. Затем данные обрабатываются и выдаются на экран в виде кодов. Использование БК позволяет диагностировать системы, не распознаваемые контроллером. Возникновение аварийной ситуации отображается характерным значком, отображаемым на табло и сопровождаемым звуковым сигналом.

Основные отображаемые данные:

  • Ограничение скорости, оставшееся топливо, время в пути;
  • Обороты силового агрегата;
  • Состояние температуры салона и двигателя;
  • Расход топлива и пробег, что может ездить на авто на отдыхе;
  • Напряжение в сети;
  • Температура хладагента и расположение дроссельной заслонки;
  • Циклическая циркуляция воздуха, пройденное расстояние, средняя скорость и другие полезные параметры.

Оснащен аварийным сигнализатором, БК информирует водителя о перегреве мотора, недостаточном заряде аккумуляторной батареи, низком уровне топлива, неисправности системы охлаждения.


Краткая инструкция по применению

Рассматриваемый бортовой компьютер представляет собой конструктивно сложную электронную конструкцию, способную выполнять около 500 опций. Вариант ШТАТ сопрягается с ЭБУ ВАЗ 2114, что обеспечивает нормальную работу устройства. Для правильного использования компьютера следует изучить назначение и функциональные возможности кнопок управления БЧ, расположенных на торпеде.

Не обязательно держать в уме расшифровку всех кодов; достаточно просто распечатать их и носить с собой. Важное примечание:

  • 2 — завышенное напряжение в бортовой сети;
  • 3 — проблемы, связанные с индикатором топлива;
  • 4 — сигнализирует о нарушении температурного режима силового агрегата;
  • 6   — указывает на перегрев двигателя;
  • 7 — критическое понижение давления в системе смазки;
  • 8 — нарушения в тормозном узле;
  • 9  — разряд батареи.

Бывает, что БК выдает ошибочные коды из-за выхода из строя какого-либо датчика. Однако не игнорируйте автопроверку, ведь, чаще всего, активация ошибок свидетельствует о неисправности. После устранения неполадок перезагрузите процессор. Данная процедура выполняется включением и удержанием кнопки суточного пробега.


Устройство крепления

Отечественная модель ВАЗ 2114 оборудована местом для крепления БК. Он закрыт контрольной заглушкой, которую нужно аккуратно снять. Облегчает монтажные работы наличие специального набора проводов с разъемом на девять контактов. Он должен быть подключен к соответствующему входу устройства. Основное взаимодействие устройства и машины активируется подключением коричневого провода к розетке «М» (Евро 2) или «7» (Евро 3). Обратный конец провода втыкается во входное гнездо устройства. Проверяется работа компьютера, если все в норме, установку можно считать законченной.

При необходимости демонтажа БК выполняются следующие манипуляции:

  • Система обесточивается;
  • Панель управления магнитолой демонтируется вместе с ней;
  • Через образовавшееся окно отсоединяются крепления БК;
  • Устройство удаляется с предварительным отключением всех подключенных устройств;
  • Радио и панель на месте.

В случае выхода из строя бортового компьютера следует обратиться к специалисту, имеющему соответствующую квалификацию. При возникновении ситуации, когда БК не реагирует на команды и не включается, необходимо проверить предохранитель F3 (как сделать). Если его замена и проверка соединительных разъемов не дали результатов, необходимо сдать устройство в ремонт.

Любой автолюбитель мечтает об автомобиле с максимальным набором функций, облегчающих диагностику неисправности и повышающих комфортность поездки. Представленная инструкция бортового компьютера ГУ на ВАЗ 2114 и 2115, позволит разобраться с функционалом одного из этих устройств. Водителю в режиме реального времени будет доступно множество параметров и информации о техническом состоянии автомобиля.

Подключение бортового компьютера к ВАЗ 2115. Подключение компьютера к системам автомобиля. Общие принципы подключения ЭБУ

Первым отечественным переднеприводным автомобилем стал ВАЗ 2108. Его создание ознаменовало собой переход от проверенных временем классических заднеприводных автомобилей к современным автомобилям с передним приводом.

Преимущества такого перехода были очевидны. Управляемость автомобиля на скользкой дороге и на крутых поворотах значительно повысилась. Улучшилась проходимость автомобиля, что позволило расширить диапазон использования автомобиля в домашнем хозяйстве и быту. Комфортный салон, новый динамичный двигатель, «легкое» рулевое управление и хороший обзор вызвали небывалый спрос автолюбителей на этот автомобиль. Серийное производство ВАЗ 2109началось в 1985 году и продолжалось до 2003 года. За время своего выпуска автомобиль несколько раз дорабатывался. Изменился его внешний вид и внутреннее убранство. Так, из-за непрактичности первое «короткое» крыло было заменено на «длинное», что привело к дальнейшим изменениям в передней части автомобиля. Приборная панель также была заменена. Если первые «восьмерки» выпускались с так называемой «низкой» панелью, то она уступила место «высокой» «люксовой» панели, в которой уже был тахометр и блок сигнализации.

Высокая популярность ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109 (Лада Самара) привела к тому, что с 2003 года эти автомобили подверглись серьезной модернизации. Внешний вид сильно изменился, внутри автомобиль стал оснащаться велюровым салоном, панель приборов сменилась с «высокой» на европанель. Так появилось новое семейство автомобилей ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 (Лада Самара 2). Новые автомобили не утратили популярности и стали достойным продолжением своих предшественников.

Бортовой компьютер ВАЗ 2108, ВАЗ 2115

С установкой инжекторных двигателей на автомобили ВАЗ 2108 и ВАЗ 2115 стали востребованы бортовые компьютеры, что позволило ЭБУ ( ) автомобиля на наличие ошибок с возможностью их сброса. Некоторые производители, такие как и установили на свои бортовые компьютеры функцию, позволяющую регулировать температуру включения вентилятора (тропический) и функцию горения свечей накаливания (плазменный). Другие производители, такие как Microline (Prestige) и Gamma (Ferrum), подчеркивали простоту установки и эксплуатации своего устройства.

В этом разделе вы можете найти бортовые компьютеры любого производителя, выбрать и заказать понравившуюся модель БК. Если у вас другая модель автомобиля, то можно и на нее.

Приборная панель автомобиля ВАЗ-2115 имеет предустановленное место для последующей установки бортового компьютера. В этом случае, если нужно поставить в машину устройство управления, то нет необходимости менять конструкцию торпеды, а достаточно использовать штатную розетку.

Бортовой компьютер предоставляет водителю исчерпывающую информацию о следующих показателях:

  1. Режим движения автомобиля.
  2. Расход бензина.
  3. Состояние электросети автомобиля и тд.

Помимо информационных возможностей, такое устройство способно диагностировать состояние системы управления двигателем внутреннего сгорания. Отдельные разновидности бортовиков можно ставить на автомобили с карбюраторами. Однако, чтобы все заработало, потребуется дополнительная установка ряда датчиков.

В модификации ВАЗ-2113 установлен ЭБУ, взаимодействующий с контроллером системы управления двигателем внутреннего сгорания. Его задача — обрабатывать всю поступающую информацию и отображать основные показатели на экране в понятной форме.

Автомагазины сегодня продают большое разнообразие подобных устройств, отличающихся функциональностью и расположением в автомобиле.

Все функции рассматриваемого устройства разделены на две части:

  1. Информационная.
  2. Диагностика.

Семь кнопок на панели прибора служат для включения необходимого режима работы:

  1. Нажатие этой кнопки сообщает компьютеру о начале поездки. Этот же элемент обнуляет накопленную информацию в памяти.
  2. + и – предназначены для корректировки значений различных характеристик при нахождении прибора в режиме настройки, а также для изучения информации о состоянии конкретных узлов автомобиля.
  3. Помимо функций отображения, бортовой компьютер может подавать звуковые сигналы при выходе фактических значений параметров за максимально допустимые пределы. Это своего рода сигнал тревоги.

Это не все функции рассматриваемого устройства, а только основные возможности. Далее мы рассмотрим процесс установки компьютера в автомобиль.

Общие принципы подключения компьютера

В принципе бортовой компьютер устройство недорогое, но достаточно полезное. Мы уже упоминали об этом. Теперь рассмотрим процесс установки БК в машину.

Если вы еще не купили устройство, но думаете что выбрать, обратите внимание на Мультитроникс и Гос. Процесс подключения рассмотрим на примере Multitronics X140. Отметим, что в продаже сейчас есть аналогичная модификация, которая оснащена цветным дисплеем.

Купить бортовой компьютер в интернет-магазинах. На авторынках стоимость такой продукции часто сильно завышена.

К любому бортовому компьютеру необходимо подключить следующие провода:

  1. Питание +12 В.
  2. Питание при включении зажигания для запуска ЭБУ.
  3. Мощность, которая появляется при включении габаритных огней. От этого индикация БК будет гаснуть ночью.
  4. Вес.
  5. Сигнал датчика уровня топлива. Некоторые модификации устройства позволяют не подключать этот провод. Multitronics X140 рассчитывает остаток бензина на основе мгновенного расхода.
  6. Подключить диагностическую линию от контроллера K-Line.

Для первых четырех точек используется 4-контактная колодка, специально разработанная для подключения БК. Соответственно, его достаточно подключить с помощью переходников, которые идут в комплекте с компьютером. Если такой возможности нет, то первый пункт подключается от прикуривателя, второй — от замка зажигания, 3 — от подсветки прикуривателя. Масса подключается от корпуса того же прикуривателя.

Очень важно перед любыми действиями с электропроводкой нужно сбросить минусовую клемму на аккумуляторе. Так вы обезопасите себя и автомобиль от короткого замыкания и прочих неприятностей. Сигнал датчика уровня топлива снимается с указателя уровня бензина. Его расположение можно узнать по электрической схеме машины.

Линия диагностики (K-Line) подключается к колодке ЕВРО-3 в седьмой розетке.

Если ЭБУ идет с забортовым датчиком температуры, то он вам не понадобится, так как он идет с завода на ВАЗ-2115. Полный счетчик можно использовать в салоне, чтобы узнать температуру в самом автомобиле.

Пошаговая установка ЭБУ на ВАЗ-2115

Устройство будет считывать информацию с ЭБУ двигателя.

  1. Первоначально обесточить бортовую сеть автомобиля — снять клеммы с аккумулятора.
  2. В машине уже есть место для установки БК. К этому месту уже подведена вся необходимая проводка.
  3. После снятия вилки вы увидите жгут проводов и вилку — вставьте все в соответствующие разъемы на компьютере и закрепите панель.
  4. На этом процесс подключения завершен.

Какими возможностями должен обладать бортовой компьютер

В следующем списке мы представляем наиболее важные функции, которые должны быть у каждой букмекерской конторы:

  1. Остаток топлива в баке.
  2. Напряжение батареи.
  3. Время.
  4. температура антифриза.
  5. Температура снаружи.

Дополнительно доступны следующие опции:

  1. Средний расход топлива на 100 км.
  2. Качество моторного масла.
  3. Изношенные свечи зажигания.

Диагностический компьютер Multitronics X140, помимо вышеперечисленных возможностей, имеет голосовое сопровождение. Эта функция вовремя предупреждает водителя о различных изменениях в автомобиле. Например, при выработке топлива система мгновенно оповещает, если в баке осталось менее 5 литров бензина. В холодную погоду компьютер напоминает, что на дороге возможен гололед.

По отзывам опытных водителей, некоторых людей сильно раздражает подсветка дисплея при поездках в вечернее/ночное время. Но после некоторого времени использования к этому устройству все привыкают, и ездить без него становится не так удобно.

Диагностические возможности Multitronics x140:

  1. Расход бензина при движении и стоянке.
  2. температура антифриза. Этот индикатор позволяет контролировать правильность работы датчика температуры. Он же определяет процесс прогрева двигателя внутреннего сгорания.
  3. Напряжение электрической сети автомобиля в вольтах. Благодаря этому параметру можно вовремя отследить различные неисправности генератора, проскальзывание ремня и другие поломки в бортовой системе.
  4. Тахометр отображает частоту вращения коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу. Если отклонения значительны, это говорит о наличии неисправностей в топливной системе автомобиля.
  5. Положение дроссельной заслонки. По этой характеристике можно следить за исправностью датчика (TPPS). Кроме того, водитель знает о глубине хода педали газа. При выключенном двигателе, но включенном зажигании, при нажатии на педаль показатели должны плавно меняться от 0 до 100 процентов.
  6. Скорость. Дублирует традиционный спидометр, но здесь показания более точные.
  7. Неисправности системы впрыска.

Таким образом, рассматриваемый бортовой компьютер получает все диагностические коды поломок и интерпретирует их на своем дисплее в понятной водителю форме. БК позволяет сбросить накопленную информацию.

Аварийный сигнал — практичный или нет

Аварийное оповещение в современных компьютерах для автомобилей играет важную роль. В частности, водитель может быть оперативно уведомлен о следующем:

  1. Перегрев двигателя при температуре выше 115 градусов.
  2. Изменения в электросети автомобиля. Сигнал появляется, когда напряжение падает или превышает допустимые пределы.
  3. Превышение заданного порога скорости.

Также бортовые компьютеры информируют водителя о необходимости технического обслуживания. В процессе настройки ЭБУ указываются показатели, при которых необходимо заменить масло, воздушный фильтр и так далее.

Установка бортового компьютера — формат Sigma

Установка рассматриваемого устройства на ВАЗ-2115 также достаточно проста:

  1. Отсоедините клеммы от аккумулятора.
  2. Снимите посадочную заглушку.
  3. Соедините клемму «М» диагностического разъема и резервный вывод разъема ЭБУ с проводом «К-линия».
  4. Далее подключаем колодки БК к штатному разъему бортового компьютера.
  5. Подсоедините массу к аккумулятору.
  6. Подключить датчик температуры.

Для проверки правильности установки при включении зажигания на дисплее БК будут отображаться параметры потока. Если нет, убедитесь, что у вас есть иммобилайзер. При его отсутствии нужно сделать перемычку между выводами 9 и 18 разъема.

Подводя итоги статьи, отметим, что бортовой компьютер на ВАЗ-2115 является отличным помощником, дающим водителю большой объем информации о состоянии основных узлов автомобиля. Обычные индикаторные панели, к сожалению, не могут похвастаться подобным функционалом. В этом случае очень помогает дополнительное оборудование.

Если вы купили бортовой компьютер, но никогда не имели опыта работы с автоэлектрикой, то установку и настройку БК лучше доверить профессионалам — это сэкономит ваше время и деньги.

Учитывайте тот факт, что каждый производитель качественного устройства комплектует изделие всей необходимой документацией, как по установке, так и по настройке. В процессе выполнения работ рекомендуется в первую очередь смотреть инструкцию. В статье даны только общие рекомендации и краткий обзор установки двух БК на ВАЗ-2115.

Бортовой компьютер предназначен для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейств Лада-Самара и Лада-Самара 2 (совместим с контроллерами семейств Январь 5. 1, Бош М1.5.4 и ВС 5.1 Ителма.

Бортовой компьютер функции:

    1. Остаток топлива в баке:
    Режим заполнения бака
    Нажимая кнопки, набрать число, равное количеству залитого в бак топлива, в литрах. Бортовой компьютер автоматически добавит введенное вами значение к остатку топлива (дискретность «+» 5л, «-» 1л). Максимальное значение показаний 50л. Эту процедуру следует проводить после каждой заправки.
    Коррекция «Полный бак»
    При входе в этот режим маршрутный компьютер БК Штат 115 Сигма Формат автоматически сохранит в памяти значение =43л.
    Режим «Калибровка бака»
    При калибровке автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке, двигатель должен быть включен более 2 минут. Для проведения калибровки необходимо знать точное количество литров топлива в баке вашего автомобиля.

    2. Прогноз пробега по остатку топлива. Параметр рассчитывается путем деления остатка топлива в баке на средний расход.

    3. Суммарный расход топлива. Количество израсходованного топлива с начала поездки. Предельное значение составляет 999 литров. Когда этот счетчик переполняется, все остальные счетчики хода также сбрасываются.

    4. Расход топлива за поездку. То же, что и общая стоимость. При сбросе показаний расход в пути сохраняется.

    5. Пройденное расстояние за поездку. Пробег за поездку. Точность индикации при значении счетчика менее 1000 км составляет 0,1 км, при большем значении — 1 км. Предельное значение составляет 5000 км. Когда этот счетчик переполняется, все остальные счетчики хода также сбрасываются.

    6. Средний расход топлива за поездку. Параметр позволяет определить экономичность автомобиля или ваш стиль вождения.

    7. Средняя скорость движения за поездку. Параметр рассчитывается путем деления пробега на время в движении. Если время движения меньше 1 минуты, параметр считается неопределенным.

    8. Время в пути. Время за поездку, в течение которой автомобиль находился в движении. Предельное значение составляет 99 ч 59 м. Если этот счетчик переполняется, все остальные счетчики отключений также сбрасываются.

    9. Мультидисплей. В этом режиме на экране одновременно отображаются следующие функции: текущее время, мгновенный расход топлива, остаток топлива в баке, температура воздуха за бортом, средний расход топлива, прогноз пробега на остатке топлива.

Функции диагностического тестера:

    1. Текущий расход топлива [л/ч или л/100]. При стоянке автомобиля параметр отображается в [л/ч], при движении — в [л/100]. Позволяет научиться экономичному стилю вождения.

    2. Температура охлаждающей жидкости [градусы]. Параметр позволяет контролировать исправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
    Также многие водители любят наблюдать за процессом прогрева двигателя.

    3. Напряжение бортовой сети [В]. Параметр позволяет контролировать незначительные отклонения напряжения. Это полезно для обнаружения пробуксовки ремня генератора, контроля исправности самого генератора и других неисправностей в системе электропитания.

    4. Тахометр [об/мин]. Параметр позволяет управлять процессом настройки регулятора частоты вращения коленчатого вала на холостой ход. Большие отклонения этого параметра в процессе регулировки свидетельствуют о неисправностях в системе подачи топлива.

    5. Положение дроссельной заслонки. Параметр позволяет контролировать исправность датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), а также глубину хода педали акселератора. При плавном нажатии на педаль (можно при выключенном двигателе, но включенном зажигании) показания должны плавно меняться от 0 до 100 процентов.

    6. Скорость [км/ч]. Дубликат штатного спидометра. Но самый точный.

    7. Ошибки в системе впрыска. Бортовой компьютер извлекает из контроллера все накопленные им диагностические коды неисправностей системы впрыска и отображает их на дисплее (с текстовой расшифровкой), а также позволяет стереть их.

Функции сигнализации. При перегреве двигателя (температура более 115°С), недопустимом напряжении в бортовой сети (менее 10,4 и более 14,8 Вольт) и превышении установленного порога скорости бортовой компьютер подает звуковой сигнал звуковой сигнал и на экране отображается причина включения сигнализатора.

    1. Перегрев двигателя. При повышении температуры двигателя выше 115°С маршрутный компьютер переходит в режим тревоги. Бортовой компьютер подает предупреждающий сигнал. При нагреве выше 115° отключить сигнализатор невозможно.

    2. Недопустимое напряжение бортовой сети. При выходе напряжения за пределы 10,4-14,8 В при работающем двигателе маршрутный компьютер переходит в режим тревоги (бортовой компьютер выдает предупредительный сигнал).

    3. Превышение установленного порога скорости. При превышении установленного порога скорости бортовой компьютер подает звуковой сигнал.

Определение сроков технического обслуживания:

    1. Замена масла ДВС. Интервал замены по умолчанию устанавливается в соответствии со стандартами ВАЗ и может быть скорректирован водителем.
    После технического обслуживания рекомендуется установить частоту замены в каждой группе. Водитель оповещается о наступлении события текстовым сообщением на дисплее при включении зажигания.
    Дальнейшая корректная работа бортового компьютера возможна ТОЛЬКО после исчезновения текстового сообщения с дисплея.

    2. Замена воздушного фильтра.

    3. Замена ремня ГРМ.

    4. Замена масла в вариаторе.

    5. Ремень генератора.

    6. Замена свечей.

    7. Замена топливного фильтра.

Часы:

    1. Текущее время. Можно установить время и скорректировать точность часов.

    2. Будильник. При включении в правом верхнем углу появляется символ колокольчика. Отключение звукового сигнала будильника производится нажатием любой кнопки.

    3. Календарь.

    4. Звонки.

    5. Температура воздуха за бортом. Бортовой компьютер определяет температуру за бортом. С возможностью его коррекции, если показания кажутся вам неточными. Для этого нужен дополнительный термометр. Датчик температуры наружного воздуха входит в комплект вместе с маршрутным компьютером.

    6. Отрегулируйте яркость индикатора.

    7. Информация о бортовом компьютере.

    8. Телефон горячей линии.

Установка бортового компьютера:

Установка бортового компьютера «SIGMA Format» очень проста и вы можете установить его самостоятельно, либо доверить его установку нашему специалисту:

Перед установкой бортового компьютера проверьте какой у вас контроллер.
Запрещено подключение и подключение К-линии бортового компьютера к диагностическому разъему при включенном зажигании.

Установка в автомобиль семейства ВАЗ 2115:

Отсоедините клемму заземления от аккумуляторной батареи.

Отсоедините штекер бортового компьютера от панели приборов.

Подсоедините провод «К-линия» (входит в комплект поставки) к выводу «М» диагностического разъема (расположен внизу консоли под декоративной накладкой) и резервному контакту разъема бортового компьютера.

Подключить блок БК к штатному разъему маршрутного компьютера.
Внимание! В случаях, когда:
— зажигание выключено;
— провод К-линии не подключен;
— бортовой компьютер не соответствует типу контроллера;
— при нажатии кнопки на дисплее появится сообщение «К-линия не подключена». При этом доступны режимы группы «Бортовой компьютер», а также режимы «мгновенный расход» и «скорость», режимы группы «Техническое обслуживание».

Установить маршрутный компьютер вместо штатного штекера в панель приборов.

Установить датчик наружной температуры. Для этого необходимо: провести провод датчика температуры от места установки бортового компьютера к левому кронштейну крепления переднего бампера (под капотом через резиновый уплотнитель троса спидометра по жгуту проводов в отверстие в передней раме к левому кронштейну переднего бампера), отверните гайку бампера. Установите датчик на шпильку (над шайбой), затяните гайку.

Подсоедините провод заземления к аккумулятору.

Включите зажигание. При правильном подключении питания бортовой компьютер выведет текущие параметры на индикатор. Если это не так, проверьте наличие иммобилайзера. Убедитесь, что при отсутствии иммобилайзера между выводами 9 и 18 разъема имеется перемычка. Если между клеммами разъема нет перемычки, установите ее.

Если в вашем автомобиле «высокая» панель, см. вкладыш для адаптера «высокой» панели (входит в комплект поставки).

Установить текущее время, яркость индикатора и остаток топлива в баке.

На панели приборов автомобиля ВАЗ 2115 предусмотрено специальное гнездо для установки маршрутного компьютера, закрывающееся заглушкой. Мы решили использовать это место по прямому назначению.

Маршрутный или, как его еще называют, бортовой или маршрутный диагностический компьютер – электронное устройство, позволяющее водителю получать информацию о режиме движения транспортного средства, расходе топлива, напряжении в бортовой сети и некоторых других параметрах . Кроме того, некоторые модели бортовых компьютеров позволяют в том или ином объеме проводить диагностику электронной системы управления двигателем. Стоит отметить, что некоторые бортовые компьютеры могут устанавливаться и на автомобили, оснащенные карбюраторными двигателями, однако для того, чтобы компьютер в полной мере выполнял свои функции, может потребоваться установка дополнительных датчиков.

Инструкция

К устанавливаемым устройствам прилагаются инструкции для штатного бортового компьютера. Он информирует и подробно инструктирует автовладельцев о том, что делать в той или иной ситуации. Поговорим о том, как пользоваться бортовым компьютером. Для правильного использования необходимо:

— Эти маршрутные компьютеры представляют собой очень сложные электронные устройства, наделенные способностью выполнять более 500 различных функциональных обязанностей. Все это требует от водителя тщательного изучения этого устройства. Руководство пользователя помогает в этом. Хорошо изучать его с включенной информационной доской;

— Основное внимание при изучении следует уделить значкам и символам аварийных команд.

— На приборной панели есть кнопки, управляющие работой БК. Нужно выучить и запомнить правила работы с ними.

При выборе таких устройств к ним не предъявляются особые требования. Выбранная модель должна поддерживать программы для ECU4. Сегодня стоимость бортового компьютера ВАЗ 2114 может составлять от 1500 до 4000 рублей. В интернет-магазинах можно найти еще более низкие цены на эти товары.

Нет смысла запоминать все возможные коды ошибок, отображаемые на информационном табло. Их не нужно декламировать наизусть, как в школе. Мы живем в век интернет-технологий, найдите обозначение этих кодов ошибок, распечатайте и возьмите с собой в машину. В случае, когда вы видите символы на информационном табло, вы сможете быстро принять верное решение. Продолжайте движение или вызовите техническую помощь. К сожалению, бывают случаи, когда бортовой компьютер ошибочно выдает сигнал опасности. Виновником в таких случаях может быть какой-то датчик или сам процессор. Никто не застрахован от возникающих неисправностей электроники, но в большинстве случаев табло сигнализирует достоверную информацию.

Основные возможные коды ошибок на этом аппарате будут показаны ниже:

2 — превышено напряжение бортовой сети;
3 — проблемы с датчиком уровня топлива;
4 — неисправность с датчиком, следящим за температурным режимом мотора;
5 — некорректный сигнал датчика температуры наружного воздуха;
6 — сигнал о перегреве двигателя;
7 — слишком низкое давление в системе смазки автомобиля;
8 — проблемы с тормозной системой;
9 — недозаряд батареи.

Следует реагировать на коды 4, 6 и 8, которые необходимо устранить и только после этого продолжить дальнейшее движение. После устранения процессор необходимо перезагрузить. Ошибки сбрасываются нажатием и удержанием клавиши ежедневного запуска.

Как подключить

В этой статье мы рассмотрим процесс установки бортового компьютера Престиж с функцией диагностики и чтения ошибок.

Для работы нам нужно:

Отвертки, бортовой компьютер, провод 1м.

Снимаем штекер на центральной панели и ищем в нем 9-контактную колодку проводки. Этот блок должен присутствовать на всех автомобилях нашей модели. Осталось только подключить блок к компьютеру и все, а нам нужно провести k-линию.

Водители с большим стажем вождения вполне могут обойтись без всяких электронных помощников в виде навигаторов, бортовых компьютеров и так далее. Однако эти устройства облегчат жизнь водителям, предоставив им больше полезной информации об автомобиле. Ну а для новичков бортовой компьютер вообще вещь незаменимая. На сегодняшний день такая электроника используется на многих автомобилях зарубежного и отечественного производства, и ВАЗ пятнадцатой модели не исключение. Как вы уже поняли, в этой статье речь пойдет о бортовых компьютерах.

Что выбрать?

Сейчас во многих магазинах можно найти кучу различной электроники, каждая из которых имеет тот или иной набор функций. Ограничений в выборе здесь нет – функциональность устройства определяет сам автомобилист, то есть будущий пользователь. Однако современный бортовой компьютер должен иметь как минимум следующий набор функций:

  • Напряжение аккумулятора.
  • Уровень остатка топлива в баке.
  • Температура тосола/тосола.
  • Текущая дата, время.
  • Температура воздуха внутри и снаружи.

Но на этом функции этого устройства не заканчиваются. Можно найти бортовой компьютер ВАЗ 2115 со встроенной опцией измерения, а также приборы, предоставляющие информацию о состоянии и износе свечей. Также есть опции, предоставляющие информацию о среднем и максимальном расходе топлива на единицу километра. Выбирая устройство, обязательно протестируйте его прямо в магазине (это обезопасит вас от покупки подделок и подделок).

Куда установить бортовой компьютер на ВАЗ 2115?

Стоит отметить полезную вещь — в салоне этого автомобиля не нужно сверлить и замерять свободное место под бортовой компьютер, так как производитель позаботился об этом заранее и оставил специальную розетку, либо скорее пластиковая заглушка, куда можно легко установить нашего электронного помощника. Еще одна особенность заключается в том, что не нужно тянуть и подключать провода к блоку управления — они все уже подключены и установлены на конвейере. Благодаря этим двум особенностям установка компьютера в салоне не займет более пяти минут.

ВАЗ 2115 — бортовой компьютер и его установка

Итак, для начала нужно отключить минусовую клемму от аккумулятора. Далее снимаем пластиковую заглушку и приступаем к подключению. Сняв вилку, вы увидите вилку и жгут проводов. Эти две части должны быть подключены к самому компьютеру. Однозначного ответа на вопрос, к какой розетке подключать бортовой компьютер ВАЗ 2115, нет, так как разные модели (а их очень много) имеют разные точки подключения.

Поэтому в этом случае лучше всего пользоваться инструкцией, которая должна прилагаться к товару. После того, как провода подключены к розетке, проверьте качество соединения – вилка не должна отсоединяться при прикосновении. Все, бортовой компьютер ВАЗ 2115 установлен. Можно смело начинать использовать.

Подключение бк ваз 2114

Бортовой компьютер представляет собой небольшое электронное устройство, которое считывает и обрабатывает всю информацию со всех узлов и агрегатов автомобиля, после чего выводит все результаты на небольшой жидкокристаллический дисплей. Его также относят к вспомогательным устройствам и часто называют «умным помощником». И это действительно так – это устройство является незаменимым помощником каждого водителя, особенно в дальних поездках. В этой статье мы узнаем, стоит ли устанавливать на ВАЗ 2114.

Функционал

Что касается основных функций, то данное устройство может показывать водителю много полезной информации, среди которых:

  • Минимальный, максимальный и средний расход топлива на 100 км.
  • Уровень остатка бензина в баке и звуковое оповещение о его недостатке.
  • Индикаторы скорости, длины пройденного маршрута.
  • Информация о температуре воздуха внутри и снаружи.
  • И самая полезная функция это уведомление о текущем состоянии и возможной приостановке работы и так далее. Если штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114 обнаружит какую-либо неисправность, он тут же сообщит своему владельцу о существующей проблеме.


Производители

На данный момент существует несколько отечественных производителей, выпускающих электронные устройства для ВАЗ четырнадцатых моделей. Среди них стоит выделить компании «Штат» и «Престиж». Стоит отметить, что эти компании выпускают самые дешевые устройства, имеющие ограниченный набор функций. Поэтому, если вы хотите знать обо всех процессах, происходящих в машине и за ее пределами, приобретайте компьютеры импортного производства. Благодаря таким приборам можно даже узнать точное количество израсходованного топлива при обгоне впереди идущей машины. Состояние и работоспособность всех компонентов — одна из основных функций импортных электронных устройств. Но при этом не стоит забывать о габаритах конструкции, так как не каждая зарубежная модель сможет соответствовать размеру серии. Положительным моментом является и то, что Волжский автомобильный завод заранее позаботился о возможной установке таких электронных помощников и спроектировал специальную пластиковую панель с готовыми клеммами, в которую монтируется бортовой компьютер ВАЗ 2114. Установку электронного помощника можно сравнить с установкой магнитолы — так же быстро и просто. Ознакомить водителя с устройством будет сложнее, ведь из-за множества функций не каждый автовладелец сможет сразу разобраться со всеми его тонкостями.

Вывод

Как видите, бортовой компьютер ВАЗ 2114 — очень полезное устройство, которое в любой момент сообщит вам о поломке узлов, тем самым предотвратив случайные последствия, а также поможет разобраться узнать точную скорость и расход топлива. Это незаменимый помощник в любой поездке. И если вы решили приобрести бортовой компьютер ВАЗ 2114, вы на верном пути!

Бортовой компьютер ВАЗ 2114 – отличный электронный помощник для многих автомобилистов. Для того, чтобы получить полную информацию о состоянии основных рабочих узлов машины на данный момент, достаточно просто посмотреть на экран компьютера. Стоит ли устанавливать такое устройство и как правильно выбрать модель на ваз 2109а 21099?

Бортовой компьютер на ВАЗ 2114 модель Состояние 115*24 имеет множество функций, позволяющих водителю регулировать рабочее состояние некоторых узлов по своему усмотрению. Но отличительной чертой этого устройства является возможность считывания ошибок с датчиков. Далеко не каждая модель имеет эту функцию, поэтому при выборе бортового компьютера стоит обратить внимание на эту незначительную деталь.

Конечно, это не сильно влияет на работу системы, но возможность получения дополнительной информации с датчиков помогает своевременно находить и устранять поломки. Другая важная деталь, которая обязательно должна быть в маршрутном компьютере – сохранение и сброс настроек системы. Чтобы машина работала максимально эффективно, устройство выбирает специальный режим работы некоторых устройств и компонентов, а затем сохраняет их. При изменении комплектации автомобиля — установке новых деталей или замене топлива на другую марку — придется сбросить настройки. Большинство устройств поддерживают автоматическое обнуление параметров работы. Если вы восстановите предыдущую конфигурацию, компьютер автоматически вернется к старым настройкам. Эта функция помогает водителю сэкономить время, избегая ручной настройки электроники в автомобиле, поэтому желательно, чтобы маршрутный компьютер имел эту опцию.


Выбор модели

Не каждая штатная модель автомобильного компьютера имеет хороший функционал, поэтому водители меняют заводскую версию с моделей 2114 на покупную. Если вы хотите поменять свой компьютер, то будьте готовы потратить немалую сумму. Начальная цена устройств составляет около 10-11 долларов. Такие «дешевые» могут оповещать водителя о работоспособности узлов, показывать температуру внутри системы, даже сохранять настройки, но не умеют различать ошибки. Как правильно выбрать модель для своего ВАЗ 2114?

Если хочется большего функционала, то придется поискать бортовой компьютер на ВАЗ 2114 по цене от 30$. Дорогие модели имеют оптимальный набор функций для информирования водителя. Самые дорогие варианты, почти 80 долларов, обеспечивают расширенную функциональную базу и внедряются в электронную систему автомобиля. Такие устройства способны не только считывать информацию, но и задавать собственные параметры работы электроники.
Стоит учесть, что некоторые устройства несовместимы с ВАЗ 2114 и 2109, а также некоторые другие модели. В качестве начальных вариантов стоит рассмотреть разработки компаний «Стейт» и «Мультитроникс».

Какие настройки важны при эксплуатации

Штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114 имеет вполне приличный функционал, но отсутствие оповещения об ошибках в системе датчиков делает его не таким удобным. Так как нужно знать где и что перестало работать, то лучше установить более информативное устройство. Как использовать новую покупку? Ко всем случаям прилагается небольшая инструкция, в которой указаны основные условия установки компьютера, а также его первоначальные настройки. Интерфейс устройства достаточно прост, а управление и настройка бортового компьютера ВАЗ 2114 осуществляется с помощью кнопок. Ничего сложного нет.


Теперь стоит поговорить о функциях, которые следует включить для удобного контроля за рабочим состоянием автомобиля. Они следующие:

  • авто скорость;
  • количество топлива в баке, его расход, как работает форсунка;
  • данные о работе двигателя — опция показывает скорость оборотов, расход бензина, температуру в узле двигателя;
  • значение напряжения в электронной сети;
  • информация о работе системы охлаждения — обычно показывает температуру охлаждающей жидкости;
  • расход воздуха на топливную смесь;
  • считывание кодов ошибок и их расшифровка.

Все остальные функции бортового компьютера считаются второстепенными, и их можно включать по желанию. Бортовой компьютер ВАЗ 2114, в инструкции которого есть описание всех настроек, может работать совместно со звуковой и световой сигнализацией. Оповещение о неисправности будет передаваться по выбранному сигналу, так что водитель точно не пропустит ни одной поломки или ошибки. Допустим, неисправна форсунка, значит, нарушена дозировка топлива. Загорится индикатор, подключенный к топливной системе, что будет сигналом к ​​ее проверке.

Монтаж устройства

Установку бортового компьютера на ВАЗ 2114 можно выполнить самостоятельно. Вам понадобится метровая проволока и несколько отверток. Основные действия, которые требуются от пользователя, следующие:

  1. Снять крышку с панели приборов. Здесь будет находиться компьютер.
  2. Найдите 9-контактную колодку, подключите основной провод ко второму контакту.
  3. Второй конец провода протянут под панелью приборов к диагностической колодке.
  4. Если блок Евро 2, подсоединить провод к разъему М, если Евро 3 — к розетке 7.
  5. Выполняется подключение дополнительных элементов устройств, если они есть (датчики и т.д.). Как подключить бортовой компьютер на ВАЗ с датчиками подробно описано в инструкции к устройству.
  6. Далее ЭБУ монтируется в панель приборов, после чего проводится его первоначальная настройка.
  7. Подключение бортового компьютера завершено. Установка аналогична для модели 2109.

Заключение

Бортовой компьютер для ВАЗ 2114, а также для модели 2109 и их модификаций станет отличным приобретением. Главное преимущество покупки в том, что вся необходимая информация о состоянии вашего автомобиля будет отображаться на одном дисплее, поэтому вам не придется искать параметры по всему приборному щитку. Кроме того, можно установить несколько дополнительных датчиков и систему сигнализации ошибок для своевременного обнаружения серьезных проблем.

Конечно, приобретение довольно дорогое, но его использование со временем окупится. Регулировка подачи топлива снизит расходы на бензин на 10-15%, а настройка работы электронных элементов системы автомобиля продлит срок их службы.

Прошли те времена, когда слово «компьютер» произносили вслух несколько человек. Сегодня это устройство имеется практически в каждом доме и стало обычным устройством в автомобильной технике. Он стал незаменимым помощником водителей, так как взял на себя функции контроля за работой большинства агрегатов современных автомобилей.

Назначение и основные функции

Российского производства комплектуются таким устройством. Так, например, штатный, стал первенцем в семье автомобилей ВАЗ. Если говорить простым языком, то это автомобильный гид на колесах. Он нужен водителю для того, чтобы знать, что происходит как внутри автомобиля, так и снаружи.

Зачем устанавливается в автомобиль

Бортовой компьютер первых версий выполнял мало функций, это были:

  • Контроль за наличием топлива на транспортном средстве и расстоянием, которое можно на нем преодолеть. Это поможет водителю вовремя принять правильное решение о дозаправке или остановке движения;
  • Контролирует рабочую температуру охлаждающей жидкости в двигателе и помогает предотвратить его перегрев.

Использование более дорогих версий ЭВМ позволяет проводить диагностику отдельных узлов и агрегатов машины.

Наделены возможностью расшифровки кодов неисправностей, которые выдает контроллер, и это позволяет водителю:

  1. Своевременно получать информацию о проблемах, возникших в той или иной системе машины, и правильно на это реагировать. Устранение проблемы в ее «зародыше» избавляет от дорогостоящего ремонта;
  2. Получите экономию от эксплуатации автомобиля.

О его особенностях

Бортовые компьютеры ВАЗ 2114 наделены и выполняют следующие основные функции:

  1. Отображение информации о том, какие индикаторы имеют мгновенные параметры;
  2. Вывод на информационную панель информации текущего характера;
  3. Сообщаются параметры маршрута. Под ними понимают информацию о пробеге, времени в пути и другие данные;
  4. Возможность чтения кодов ошибок и диагностики двигателя автомобиля. Это позволяет получать информацию обо всех проблемах силового агрегата без длительных консультаций со «специалистами».

Некоторые модели имеют дополнения к основным функциям, среди которых может быть:

  • Информация о сроках проведения очередного технического обслуживания машины;
  • Некоторые корректировки основных функций;
  • Контроль за периодом страхования;
  • Наличие функций органайзера;
  • Возможность задать параметры, при которых можно будет включить вентилятор в системе охлаждения.

О принципах функционирования таких систем

Карбюраторные автомобили ВАЗ 2109 оснащались устройствами с функциями роутеров. Установка инжекторных силовых установок ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и других моделей потребовала использования устройства совсем другого типа. Большая часть его функциональной деятельности посвящена диагностике и контролю работы практически всех устройств и систем автомобиля.

Работа БК ВАЗ 2114 основана и имеет следующий принцип действия:

  1. Прием сигналов от датчиков через блок управления, их обработка и выдача сообщений на дисплей, а также возможность внесения корректировок в другие системы;
  2. Обработка сигналов от систем, не контролируемых контроллером. В случае возникновения аварийных ситуаций на информационном табло отображается соответствующий значок, а также подается звуковой сигнал.

Как пользоваться такими устройствами: краткая инструкция

К устанавливаемым устройствам прилагается инструкция штатного бортового компьютера ВАЗ 2114. Она подробно информирует и инструктирует автовладельцев о том, что необходимо делать в той или иной ситуации. Поговорим о том, как пользоваться бортовым компьютером ВАЗ 2114. Для его правильного использования необходимо:

  • Эти бортовые компьютеры представляют собой очень сложные электронные устройства, наделенные способностью выполнять более 500 различных функциональных обязанностей. Все это требует от водителя тщательного изучения данного устройства. Руководство пользователя помогает в этом. при включенном информационном табло;
  • При изучении наибольшее внимание следует уделить значкам и символам аварийных команд.
  • имеет кнопки, управляющие работой ВАЗ 2114 БК. Нужно изучить и запомнить правила работы с ними.

При выборе таких устройств к ним не предъявляются особые требования. Выбранная модель должна поддерживать программы 2114. Сегодня она может стоить от 1500 до 4000 рублей. Вы можете найти еще больше этих продуктов в интернет-магазинах.

Нет смысла запоминать все возможные коды ошибок, отображаемые на информационном табло. Их не нужно декламировать наизусть, как в школе. Мы живем в век интернет-технологий, найдите обозначение этих кодов ошибок, распечатайте и возьмите с собой в машину. В случае, когда вы видите символы на информационном табло, вы сможете быстро принять верное решение. Продолжайте движение или вызовите техническую помощь.