30Авг

Охлаждающая жидкость для: Охлаждающая жидкость — ее виды и характеристики

30 Авг 2023 alexxlab Комментировать

Тосол или Антифриз. Как выбрать охлаждающую жидкость для автомобиля

Менять охлаждающую жидкость проще, чем выбирать. На рынке представлено много продуктов, которые отличаются химическим составом, характеристиками и цветом. Мы посоветуем, на что обращать внимание при выборе охлаждающей жидкости, и ответим на самые распространенные вопросы.

Зачем заменять охлаждающую жидкость

Хладагент теряет свои свойства со временем. Его задача — охладить двигатель, но в то же время не допустить повреждения компонентов силового агрегата и самого радиатора. Он работает в сложных условиях, в которых, во-первых, часть объема испаряется, а во-вторых, жидкость теряет свои антикоррозионные свойства и устойчивость к экстремальным температурам.

Жидкость заменяется, чтобы поддерживать систему в чистоте и поддерживать параметры охлаждения.

Рекомендуется менять охлаждающую жидкость как минимум каждые пять лет, на практике каждые 2-4 года или каждые 40-100 тысяч километров. Это также стоит сделать, после ремонтных работ в системе охлаждения, например, после устранения утечки.

В случае незначительных дефектов — обнаруженных при проверке уровня жидкости в расширительном бачке — достаточно долить антифриза.

Долив охлаждающей жидкости

При небольшом недостатке антифриза достаточно долить дистиллированной воды. Гликоль испаряется намного медленнее, чем вода, следовательно, потери жидкости в основном связаны с нехваткой воды. Добавление концентрата гликоля может парадоксальным образом ухудшить свойства охлаждающей жидкости. Вода отвечает за надлежащую эффективность охлаждающей жидкости.

Гликоль и вода

Однако помните, что обычная дистиллированная вода никогда не заменит охлаждающую жидкость! Водопроводная вода даже не учитывается, поскольку она способствует образованию накипи в системе. Охлаждающая жидкость не должна замерзать зимой, а оптимальная температура кипения должна составлять 120-140 градусов по Цельсию. Между тем как мы хорошо знаем, вода замерзает при нуле градусов, а кипит при 100 градусах.

Водно-гликолевая смесь устойчива как к морозу (до -38 градусов), так и к кипению при температурах, превышающих оптимальные условия работы двигателя — то есть около 90 градусов.

Концентраты, имеющиеся на рынке, должны быть разбавлены деминерализованной водой в пропорции, указанной производителем! Сам гликолевый концентрат кристаллизуется или густеет при температуре от -10 до -12 градусов по Цельсию. Кроме того, содержащиеся в нем антикоррозионные присадки могут просто повредить систему охлаждения, если она не разбавлена.

Смешивание охлаждающих жидкостей

Как правило, охлаждающие жидкости могут быть смешаны, но вам следует избегать использования жидкостей с различными параметрами и различными технологиями. Вместо того, чтобы доверять этикеткам, которые рекомендуют смешивать, стоит обратить внимание на тип жидкости. Три основных из них — это IAT, OAT и HOAT. Первый тип представляет собой раствор на основе неорганических добавок, используемый в старых автомобилях. Он в первую очередь характеризуется сниженной долговечностью, такую жидкость следует менять каждые два года. Его можно заменить более современной технологией HOAT (гибридные органические добавки).

В свою очередь, тип OAT — с органическими добавками — подходит для более новых систем охлаждения с алюминиевыми элементами.

Цвет имеет значение?

Смешивание жидкостей на основе цвета рискованно. В настоящее время жидкости окрашиваются только для облегчения локализации утечек, цвета больше не имеют функции идентификации. Как правило, старые жидкости IAT можно узнать по их зеленому или синему цвету, а органические обычно оранжевые или розовые. Однако цвет должен служить только ориентиром. Информация о типе жидкости должна быть взята с этикетки. Это единственный способ избежать смешивания разных типов жидкостей, что может привести к снижению эффективности системы охлаждения или даже повреждению двигателя.

Чрезвычайные ситуации

Помните, что в аварийной ситуации лучше долить что-либо в радиатор, чем рисковать перегревом двигателя. Конечно, после такого инцидента вы должны как можно скорее промыть всю систему и залить в нее соответствующей жидкостью.

Выбрать необходимую Вам охлаждающую жидкость и приобрести её по доступной цене  Вы можете на нашем сайте — смотрите каталог.

 

Охлаждающая жидкость PROFAX для горелок для сварки TIG и плазменной дуговой резки, смесь 50/50 Охлаждающая жидкость для сварки TIG и плазменной дуговой сварки, смесь 50/50 | Arc-Zone [PX7-2851]

Дом  / Охладители воды, охлаждающая жидкость и запчасти / Охлаждающая жидкость для горелок TIG, MIG и PAW, а также водяных охладителей / Охлаждающая жидкость PROFAX для горелок TIG и плазменно-дуговых резаков, смесь 50/50


$45,00

Выполнение заказа

Товар в наличии: Обычно доставка 1-2 рабочих дня (Пн-Пт)

Товары, которых нет на складе: Обычно доставка 3-7 рабочих дней (Пн-Пт)

Отправка из: Наш центр сертификации Vista*

Время в пути: 3-7 рабочих дней (Пн-Пт) 9000 3

Подскажите, Точная доставка очень важна для нас!

  • Просмотрите электронное письмо с подтверждением заказа, чтобы узнать предполагаемые даты доставки
  • * Сроки прямой поставки или прямой поставки с завода зависят от поставщика и рассчитываются исходя из нашего опыта.
  • Клиенты, оплатившие Ускоренную доставку , получают преимущество.
  • Товары с пометкой «Позвоните, чтобы узнать о наличии» могут изготавливаться на заказ, иметь ограниченный запас или непредсказуемое время выполнения и требуют звонка, текстового сообщения или электронной почты для получения оценки времени выполнения заказа
Задать вопрос

Доставка и возврат

Доставка

Доставка не должна быть сложной. Вот почему, когда вы входите в систему или регистрируете учетную запись, с вас не будет взиматься плата за сбор, упаковку или сборы за обработку.
Узнайте больше об ускоренной доставке, доставке третьей стороной и международной доставке на странице нашей Политики доставки

Беспроблемный возврат

Если вы не удовлетворены по какой-либо причине, товары могут быть возвращены в течение 30 дней с момента отправки с полным кредитом или обмен. Применяются определенные ограничения.

Политика возврата

шт.

PX7-2851

PROFAX® RTU (смесь 50/50) Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для горелок для сварки TIG и плазменной дуговой резки. Смесь 50/50 устойчива к замерзанию до -34ºF (-37ºC)

Охлаждающие жидкости Profax обеспечивают круглогодичную защиту насосов рециркуляторов воды и замкнутых систем охлаждения. Каждый продукт спроектирован таким образом, чтобы уменьшить потребность в обслуживании заливки водой за счет уменьшения испарения воды.

  • Готов к использованию Смесь 50/50
  • Формула этиленгликоля Устойчива к замерзанию до -34ºF (-37ºC)
  • Контейнер объемом 1 галлон (3,78 л)
  • Произведено в США компанией Profax

Сварка как профессионал Наконечник ™ :
Для достижения наилучших результатов ежегодно меняйте охлаждающую жидкость. Слейте охлаждающую жидкость, очистите сетку фильтра насоса и протрите внутреннюю часть бака охладителя, чтобы удалить все твердые частицы или шлам.

Программа технического обслуживания водяного охладителя обеспечит долгую бесперебойную работу сварочного оборудования и сведет к минимуму количество отказов горелки и кабеля.

Дополнительная информация:

  • Паспорт безопасности материала: .pdf
Сообщить о неверной/неясной информации о продукте

Сообщите мне, когда проблема будет решена

Написать обзор


Охлаждающая жидкость и антифриз для двигателя Mercedes-Benz GL450

Какой тип транспортного средства?

Выберите год Выберите Год202420232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995 199419931992199119901989198819871986198519841983198219811980197919781977197619751974197319721971197019691968196719661965196419631962196119601959195819571956195519541953195219511950194 91948194719461945194419431942

Выберите Марку Выберите MakeAbarthACAcuraAdvance MixerAlfa RomeoAllardAllstateAlpineAlvisAM GeneralAMCAmerican LaFranceAmphicarApolloArmstrong-SiddeleyArnolt-BristolArnolt-MGAston MartinAudiAustinОстин ХилиAutocarAvantiBentleyBeringBerkeleyBertoneBizzarriniBlue BirdBMWBondBorgwardBricklinBristolBugattiBuickCadilla cCapacity Of TexasCaterpillarCheckerChevroletChryslerCisitaliaCitroenCodaCountry Coach Дом на колесахКрановозCrosleyCrown CoachCunninghamDaewooDAFDaihatsuDaimlerDarrinDelageDelahayeDellowDeloreanDenzelDeSotoDetomasoDeutsch-BonnetDiamond ReoDina Transit BusDKWDodgeDorettiDual-Ghia DuplexEagleEagle Transit BusesEdselEl DoradoElvaEmergency OneEvobusExcaliburFacel VegaFairthorpeFederal MotorsFerrariFiatFiskerFlexible Transit BusFordFrazerFrazer NashFreightlinerFWD CorporationGenesisGenesis Transit BusesGeoGiantGilligGlasGMCGoggomobilGoliathGordon-KeebleGriffithHansaHe aleyHenry JHillmanHinoHondaHotchkissHRGHudsonHumberHyundaiIC CorporationIndiana PhoenixInfinitiInternationalISOIsuzuIvecoJaguarJeepJensenJowettKaiserKalmarKenworthKiaKurtisLaforzaLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLea-FrancisLea-FrancisLes Autobus MCILexusLincolnLlo ярдLotusMackMaicoMarathonMarauderMarcosMaseratiMatraMaybachMazdaMcLarenMercedes -BenzMercuryMesserschmittMetropolitanMGMiniMitsubishiMitsubishi FusoMobility VenturesMonteverdiMorettiMorganMorrisMoskvichMotor Coach IndustriesNardiNashNeoplanNew FlyerNissanNova Bus CorporationNSUOldsmobileOmegaOntario BusOpelOrion BusOscaOshkosh Motor Truck Co.