24Ноя

Остановка на т образном перекрестке: Sorry! This site is experiencing technical difficulties.

Содержание

Правила проезда Т-образного перекрестка

Добрый день, уважаемый читатель.

Ранее на pddmaster.ru была опубликована большая серия статей, посвященная правилам проезда перекрестков.

Однако в ней речь в основном шла о традиционных перекрестках, представляющих собой пересечение двух дорог.

Т-образный перекресток является частным случаем обычного X-образного, т.е. правила проезда остаются теми же самыми. Тем не менее есть несколько важных особенностей для Т-образных пересечений и именно о них речь пойдет сегодня.

Проезд Т-образного перекрестка равнозначных дорог

Если на перекрестке установлены светофоры (регулируемый) или знаки приоритета (неравнозначный), то очередность проезда не вызывает вопросов у водителей.

Однако если на дороге встречается Т-образный перекресток без знаков, т.е. равнозначный, то зачастую возникает недопонимание.

Рассмотрим следующий рисунок:

Водители должны руководствоваться пунктами 13. 11 и 13.12 ПДД:

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.111 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Т.е. действует так называемое правило «помехи справа».

Например, зеленый и оранжевый автомобили едут прямо, а белый поворачивает направо. В этом случае оранжевый автомобиль должен уступить дорогу белому, т.к. он приближается справа.

Еще раз посмотрите на рисунок. Не случайно на нем одна из дорог изображена четырехполосной, а вторая — двухполосной. Если Вы встретите подобный перекресток, то Вы наверняка заметите, что многие водители считают более широкую дорогу главной, т. е. они считают, что приоритет имеют автомобили, движущиеся прямо. На самом деле это не так.

Однако данный факт следует обязательно учитывать. Т.е. на месте белого автомобиля, имеющего приоритет над оранжевым, следует убедиться в том, что оранжевый уступает дорогу. В случае ДТП виноват в нем будет водитель оранжевой машины, однако в Ваших интересах избежать столкновения.

Правила разворота на Т-образном перекрестке

Правила дорожного движения не накладывают ограничений на разворот на трехсторонних перекрестках. Однако следует учитывать следующее:

  • Перед разворотом автомобиль должен занять крайнее левое положение на проезжей части данного направления (пункт 8.5 ПДД).
  • На перекрестке запрещается движение задним ходом (пункт 8.12 ПДД).

Посмотрите на рисунок выше. Обратите внимание на оранжевый автомобиль. Его водитель занял крайнее левое положение, как того и требуют правила. Однако очевидно, что ему не хватит ширины проезжей части, чтобы завершить разворот.

Т.е. не смотря на то, что правила разрешают разворачиваться на Т-образных перекрестках, следует учитывать, что далеко не на каждом перекрестке это удастся сделать.

Кроме того, не следует путать разворот на перекрестке и разворот с использованием прилегающей территории, который предлагается в экзаменационных билетах ГИБДД (билеты 9-19 и 12-19):

Указанные схемы разворота могут применяться только на прилегающих территориях, т.к. на перекрестках движение задним ходом запрещено.

Обгон на Т-образном перекрестке

Обгон возможен только в том случае, если автомобиль движется через перекресток по прямой. При этом должны выполняться 2 условия:

  • Перекресток нерегулируемый (нет регулировщика или светофоров).
  • Водитель находится на главной дороге, которая идет прямо.

На левом рисунке изображен равнозначный перекресток и обгон на нем запрещен.

На правом рисунке изображен неравнозначный перекресток, на котором примыкает второстепенная дорога. На таком перекрестке обгон не запрещен, однако водитель должен соблюдать правила обгона.

Остановка на Т-образном перекрестке

Правила дорожного движения запрещают остановку на пересечениях проезжих частей:

Однако пункт 12.4 предусматривает исключение, к которому как раз и относятся Т-образные перекрестки:

12.4. Остановка запрещается:

  • на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

То есть возможность парковки на Т-образном перекрестке зависит от того, какая разметка нанесена на перекрестке.

Если разметка сплошная или двойная сплошная (левый рисунок), то остановиться можно.

Если же разметка прерывистая, сплошная с прерывистой или вообще отсутствует, то парковаться на перекрестке нельзя.

Примечание. На перекрестке также должно соблюдаться правило, требующее останавливаться не ближе, чем в 3-х метрах от разметки.

Ну а если Вы хотите более подробно изучить правила проезда перекрестков, то рекомендую изучить все статьи серии:

Удачи на дорогах!

Пдд билет 40 вопрос 12

Виктор (г.Москва) Николай, такой вариант возможен. А еще есть перекрестки с круговым движением на которых тоже остановка и стоянка не запрещены.

Виктор (г. Москва) Игорь, девки всегда интересно пляшут )) перекрестка без пересечения проезжих частей наверное не бывает, а вот пересечений проезжих частей без перекрестка сколько угодно.

Виктор (г.Москва) Илья, для чего вы мне цитируете ПДД?

Николай (г. Киров)

13 июля 2016, 08:16 Вообще-то да, перекресток может включать в себя не одно пересечение проезжих частей, например пересечение бульвара с улицей. Получается, между пересечениями проезжих частей можно остановиться и на перекрестке, если до них будет не менее 5 метров.

Игорь (г.Барнаул) Виктору…..интересно девки пляшут….значит перекресток сам по себе, а пересечение проезжих частей..само по-себе…..посмотрите рисунки..https://yandex.ru/images/search?source=wiz&img_url=http%3A%2F%2Fs00.yaplakal.com%2Fpics%2Fpics_original%2F4%2F1%2F5%2F7385514.jpg&text=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B6%D0%B8%D1%85%20%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9%20%D0%B2%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85&noreask=1&pos=13&lr=20717&rpt=simage

Илья (г.Сыктывкар) Виктор, Пункт 12.4. Остановка запрещается:на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу. Эта разметка 1.11.только для поворота и разворота.

Виктор (г.Москва) Николай, остановка на перекрестках не запрещена. Она запрещена на пересечении проезжих частей и за 5 метров от пересекающий (пересекаемой) проезжей части.

Николай (г.Киров)

04 мая 2016, 13:57 Логика в том, что на перекрестках остановка ЗАПРЕЩЕНА, а Т-образный перекресток и только со сплошной линией разметки является исключением из этого правила (п. 12.4)

Руслан (г.Уфа) что то сложный вопрос для понимания. Где тут логика???

Елена Юрьевна (г.Москва)

17 декабря 2014, 11:42 Алексей, на Т-образном перекрестке 3 метра должны быть до сплошной линии разметки, исключающей возможность маневрирования. А здесь прерывистая.

Алексей (г.Чита) почему запрещено? ведь если 3 метра от машины до разметки и в прямом направлении машины могут проехать наверное и на лево они тоже смогут повернуть.

Елена Юрьевна (г.Москва)

15 апреля 2013, 14:27 Nikita (г.Tyumen), на рисунке изображена двухполосная дорога. То есть, в нашем направлении 1 полоса.

Nikita (г.Tyumen) ну здесь условно я так понял 2 полосы в нашем направлении, так как есть 2 вариант ответа, а если будет 3 полосы? тоже нельзя будет парковаться?

Проезд Т-образных перекрестков | AVTONAUKA.RU

Т-образный перекресток – это разновидность, или частный случай обычных перекрестков, где происходит слияние двух дорог, т.е. одна дорога «вливается» под углом в другую дорогу.

Если этот угол примерно 90 градусов, то перекресток получается Т-образный, если угол больше или меньше 90 градусов, то перекресток больше походит на букву «У», но суть от этого не меняется – одна дорога сливается с другой.

ПДД не выделяют т-образный перекресток в отдельную категорию. Внешне, у него одна дорога «прямая», вторая — примыкающая, т.е. вторая дорога не имеет сквозного проезда через пересечение.

По этой причине едущие по «прямой» дороге лишены возможности повернуть в одну из сторон перекрестка (куда примыкающая дорога не имеет продолжения).

У автомобилистов, подъезжающих по «боковой» дороге, из всех вариантов движения есть либо поворот, либо разворот. Нет возможности проехать «прямо».

Во всем остальном это такой же перекресток, как и четырехсторонний, только без одной «стороны».

Поэтому правила проезда т-образных перекрестков ничем не отличаются от общих правил проезда перекрестков.

Если перекресток регулируется – въезд и выезд осуществляются согласно правилам проезда регулируемых перекрестков. Если перекресток не регулируется, то движение, соответственно, подчиняется правилам проезда нерегулируемых перекрестков.

Далее в статье:

Проезд Т-образного перекрестка со светофором
Проезд нерегулируемого Т-образного перекрестка
Проезд Т-образного перекрестка по главной дороге
Проезд Т-образного перекрестка по второстепенной дороге

Проезд Т-образного перекрестка со светофором

Если т-образный перекресток регулируется светофором, то порядок проезда устанавливается в соответствии с его сигналами (раздел 6 ПДД).

На широкой проезжей части делают «разбивку» полос для движения, и присваивают им направления (устанавливают знаки 5.15.1 или 5.15.2 и наносят разметку 1.18).

В зависимости от направления дальнейшего движения на перекрестке, пункт 8.5 Правил обязывает занять соответствующее крайнее положение на проезжей части (перестроиться правее или левее).

Светофор на т-образном перекрестке часто оборудуют дополнительной секцией, на которой стрелкой указывается направление, регулируемое этой секцией.

Движение в направлении стрелки в доп.секции разрешается только в случае, если она включена (стрелка горит зеленым цветом). Если секция выключена или на ней горит красное кольцо, то движение в данном направлении запрещается.

При движении на зеленую стрелку, включенную одновременно с основным красным или желтым сигналом светофора, пункт 13.5 ПДД обязывает уступить дорогу ТС, едущим с других направлений. С других направлений — это значит с любых других.

Подробнее о проезде перекрестка по сигналу в дополнительной секции светофора — в одноименной серии статей Проезд на стрелку светофора.

Проезд нерегулируемого Т-образного перекрестка

Если т-образный перекресток нерегулируемый (светофор отсутствует, выключен или работает в режиме желтого мигающего сигнала), то порядок проезда определяется либо знаками приоритета, либо требованием пункта 13.11 ПДД (когда перекресток равнозначный).

Применение на практике правил проезда нерегулируемых перекрестков подробно рассмотрено в статье Проезд нерегулируемых перекрестков.

В этой статье коснемся основных «технических» моментов, имеющих отношение к вашей дорожной безопасности в процессе проезда т-образных перекрестков.

 

Когда перед вами т-образный перекресток неравнозначных дорог, первое, что нужно сделать, это своевременно определить по какой дороге вы приближаетесь к перекрестку: по главной или второстепенной.

Об этом подскажут знаки приоритета, установленные перед перекрестком. Ориентируясь на эти знаки, вы сразу поймете, меняет ли главная дорога свое направление на перекрестке, или она проходит «прямо».

Если главная дорога поворачивает на перекрестке, то на всех его сторонах вместе со знаками приоритета будут установлены квадратные таблички 8.13 «Направление главной дороги».

Для более удобного восприятия т-образного перекрестка, можно условно рассматривать его дороги тождественно букве Т: одна дорога условно напоминает ее ножку (основной штрих), другая — условную перекладину (верхний горизонтальный штрих), в общем, не ножку.

Соответственно, если ехать по «верхней перекладине» буквы Т, то визуально, ее символическая «ножка» будет примыкать или слева, или справа по ходу движения.

Как определить главную и второстепенную дорогу перекрестка можно прочесть в статье Правила проезда нерегулируемых перекрестков.

Проезд Т-образного перекрестка по главной дороге

Проезд перекрестка по главной дороге, в т.ч. когда она поворачивает на перекрестке, подробно рассмотрен в статье Проезд нерегулируемых перекрестков.

Чаще всего роль главной дороги Т-образного перекрестка выполняет верхняя часть буквы Т (горизонтальный штрих).

Если вы едете по ней, то с вашей стороны главная дорога выглядит как «прямая» дорога, а второстепенная, соответственно, примыкает или справа, или слева.

При движении по главной дороге перекрестка, пункт 13.9 ПДД наделяет вас преимуществом перед транспортными средствами, подъехавшими по второстепенной дороге.

Когда второстепенная (боковая) дорога примыкает слева по ходу вашего движения, и вам нужно свернуть на нее, то пункт 13.12 ПДД обязывает вас уступить встречным ТС, движущимся по равнозначной (главной) дороге навстречу вам в направлени «прямо» или «направо».

 

Если на т-образном перекрестке главная дорога изменяет свое направление, то об этом подскажут квадратные таблички 8.13, которые устанавливают вместе со знаками 2.1 и 2.4.

Продолжая движение по главной дороге, условия приоритета остаются прежними, как если бы гл.дорога была «прямая». Но если вам необходимо съехать с главной дороги, то есть смысл повысить бдительность.

На любом нерегулируемом перекрестке всегда найдутся желающие «успеть проехать». Их желание «успеть» продиктовано разными причинами, и часто оно эмоционально.

В таком случае действовать придется по ситуации, порой, целесообразно пропустить спешащего вперед.

Попробуйте понять следующую мысль: соблюдение ПДД дает лишь юридическую защищенность в случае совершения ДТП, но не может гарантировать вам, что ДТП не случится. Гарантия — это дело ваших рук.

Имея приоритет, но уступая при этом дорогу, вы НЕ нарушаете ПДД. Но, используя свой приоритет, еще необходимо убедиться в том, что вам уступают дорогу.

Предлагаю прочесть статью Если светофор на перекрестке не работает, и посмотреть опубликованный в ней короткий видеоролик.

Там рассмотрено ДТП на перекрестке, на котором главная дорога меняет направление.

В дополнение к материалу по теме преимущества в движении будет полезно ознакомиться со статьей Через перекресток по главной дороге, и с ответом на вопрос, заданный в статье Съезд с главной дороги.

Проезд Т-образного перекрестка по второстепенной дороге

Если вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге (часто роль второстепенной дороги выполняет ножка символической буквы Т – т-образного перекрестка), то у вас всего два пути: повернуть направо или налево (в т.ч. развернуться).

Перед въездом на перекресток необходимо заблаговременно включить указатель соответствующего поворота (пункт 8.1 ПДД).

Также пункт 13.9 ПДД обязывает уступить транспортным средствам, которые движутся по главной дороге (в данном случае не по ножке буквы Т) как с левой, так и с правой стороны (если вы сами планируете повернуть налево).

Весь этот процесс (как уступить, как проехать, как повернуть) описан в статье Проезд нерегулируемых перекрестков. Вам нужно просто соблюсти приоритет (выполнить требование «уступить дорогу (не создавать помех)»).

Чтобы это сделать, необходимо увидеть подъезжающих автомобилистов к перекрестку с обеих сторон, оценить расстояние до них и скорость их приближения.

Направление взгляда целесообразно формировать следующим образом.

Подъехав по ножке к т-образному перекрестку, сначала посмотрите налево, так как с этой стороны другой автомобиль, едущий по главной дороге, приблизится к вам в первую очередь.

Затем, посмотрите направо, после — опять налево и снова направо. Смотрите и оценивайте, как быстро приближаются транспортные средства.

Если этого не достаточно, смотрите туда-сюда столько раз, сколько нужно. Смотрите и анализируете ситуацию, потому что она меняется очень быстро.

Одновременно, в зависимости от направления вашего маршрута, прикиньте, как быстро вы сможете пересечь перекресток.

Выберите момент, когда вы не помешаете участникам движения, имеющим преимущество, и спокойно въезжайте на перекресток. Спокойно — это не значит медленно. Спокойно — это быстро, уверенно, избегая рывков и пробуксовки колес.

Не нужно спешить, тем более, если впереди вас тоже поворачивает другой автомобиль. Его водитель, поехав, может внезапно затормозить, и тогда въезд в его задний бампер вам гарантирован!

Похожая ситуация с поворотом на главную дорогу подробно рассмотрена в статье Выезжая на главную, будь осторожен.

 

Есть т-образные перекрестки, на одной из дорог которых организовано одностороннее движение. На таких перекрестках, основное — не повернуть навстречу транспортному потоку.

Например, двигаясь по условной ножке т-образного перекрестка с двухсторонним движением, вы выезжаете на «прямую» дорогу (не ножку), с односторонним движением.

Перед такими перекрестками устанавливают знаки 5.7.1 и 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». Разрешено двигаться только в направлении стрелки на знаке. Запрещается поворачивать навстречу одностороннему движению.

Поворот «не туда» в данном случае равносилен движению во встречном направлении (выезду на встречную полосу). Санкции за это нарушение — в статье Знаки особых предписаний 5.5 — 5.10.

Можно встретить Т-перекресток, по ножке которого организовано одностороннее движение, а на перекрестке оно переходит в дорогу (не ножку) с двухсторонним движением.

Чаще всего это т-образный перекресток неравнозначных дорог и перед выездом на двухстороннюю дорогу (не ножку) устанавливают знаки 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено».

Если вы подъезжаете к такому перекрестку, то в соответствии с намерениями повернуть (направо или налево), необходимо заблаговременно занять соответствующую сторону проезжей части (полосу движения).

Для поворота направо следует перестроиться в крайнее правое положение на проезжей части, для поворота налево — в крайнее левое положение.

О том, что такое крайнее положение можно прочесть в одноименной статье Крайнее положение на проезжей части.

Дальнейшее движение (поворот) можно продолжить, только уступив дорогу транспортным средствам, движущимся по главной дороге. Предварительно, есть смысл убедиться в безопасности поворота.

На трассе, вне населенных пунктов, т-образные перекрестки встречаются очень часто, и чаще всего они нерегулируемые.

О приближении к такому перекрестку вас проинформируют знаки 2.3.2 – 2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги».

На второстепенных дорогах перед перекрестком устанавливают знаки 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено».

Необходимо учесть, что на загородных трассах разрешенная скорость намного выше, чем в населенном пункте, соответственно машины едут очень быстро, и приближаются к перекрестку намного быстрее, чем вы сможете предположить.

Учитывая этот факт, выезжать с примыкающей дороги на перекресток нужно очень внимательно, оценивая расстояние до приближающихся ТС.

Тем, кто едет по трассе, и подъезжает к подобному перекрестку, целесообразно быть готовым снизить скорость. Причины для этого могут быть разными: от «столпотворения» других ТС на перекрестке, до погодных условий и состояния дорожного покрытия.

Перекресток не обязательно может быть т-образным. На своем пути можно встретить обычный четырехсторонний перекресток, обозначенный знаком 2.3.1 «Пересечение с второстепенной дорогой».

Нужно помнить: любой перекресток, даже самый небольшой — это место концентрации конфликтных ситуаций.

Во время или после дождя дорожное покрытие может оказаться загрязненным (земляная или глиняная смесь) и скользким.

В морозное время года на перекрестках всегда образуется скользкий накат. Если дорогу посыпают противоледными реагентами, то получившаяся жижа неплохо выполняет роль смазки.

В сильную жару асфальт может разогреться, в результате чего дорога покрывается тонкой масляной пленкой, и становится похожа на каток.

И как часто бывает, в самый неподходящий момент, кто-нибудь внезапно обязательно появится на перекрестке. Нужно быть готовым к подобному развитию событий.

Поэтому старайтесь реально оценивать дорожную обстановку и старайтесь постоянно прогнозировать ситуации.

Разворот на т-образных перекрестках осуществляется в соответствии с техникой выполнения разворота на перекрестке, описанной в статье Выполнение разворота. Часть 2.

Схемы разворота на Т-перекрестках опубликованы в одноименной статье Разворот на Т-образном перекрестке.

В дополнение ко всему изложенному выше предлагаю ознакомиться с материалом серии статей Дорожные ситуации. Нерегулируемый перекресток.

Будьте внимательны за рулем.

Навигация по серии статей<< Проезд нерегулируемых перекрестковПроезд перекрестков с круговым движением >>

Как осуществляется проезд равнозначного Т-образного перекрестка

Здравствуйте, дорогие друзья! Все знают, что такое перекресток. Но существуют разновидности подобных участков дороги. Стандартным перекрестком является пересечение 2 дорог. Но сегодня говорим про правила проезда Т-образного перекрестка равнозначных дорог.

Т-перекресток — это частный случай стандартного варианта перекрестка. То есть тут действуют аналогичные правила.

Но есть некоторые нюансы, которые предопределяет установленный знак Т-образный перекресток, а также соответствующая разметка и разветвление автомобильных дорог.

Стоит напомнить о важности понимания вопросов, связанных со сложными перекрестками с газоном, а также о поворотах главной дороги на перекрестках. И еще один значимый вопрос, который уже поднимался, это перестроение на перекрестках. Все это нужно помнить и знать. Так удастся избежать аварий, ДТП и недопониманий с другими участниками движения.

Т-перекресток и равнозначные дороги

Сегодня будем говорить про проезд Т-образного перекрестка равнозначных дорог. Почему? Да все просто.

На регулируемых перекрестках устанавливаются светофоры. Либо могут стоять знаки приоритета, что актуально для неравнозначного перекрестка. В таких ситуациях очередность проезда не будет вызывать никаких вопросов. То есть ехать нужно на зеленый. А если движешься по главной, то машины со второстепенной дороги обязаны уступить. И наоборот.

Но бывает так, что встречается Т-образный перекресток равнозначных дорог. То есть здесь отсутствуют знаки приоритета. Следовательно, он неравнозначный.

Тут водители должны отталкиваться от пунктов 13.11 и 13.12.

В первом случае водитель обязуется уступать дорогу ТС, которые приближаются к нему с правой стороны.

Второй пункт предусматривает, что при левом повороте, либо развороте, водитель должен уступить машинам, которые движутся по равнозначной дороге со встречной полосы прямо, либо направо.

Тут все просто. Опираться нужно на правило, определяющее помеху справа.

Если знаков приоритета нет, и дороги на Т-перекрестке равнозначные, то не нужно ориентироваться на то, насколько широким является ваш участок дороги. К примеру, на перекрестках одна дорога может быть 4-полосной, а вторая 2-полосной. И тут многие уверены, что 4-полосная главная.

Но снова напомним, что речь идет о равнозначном перекрестке. Следовательно, если авто движется по 4-полосной, и при этом выезжает ТС с 2-полосной и поворачивает направо, то первая машина обязана пропустить ту, которая выполняет маневр. Ведь здесь действует правило помехи справа.

Опять же нюанс. Важно убедиться, что машина слева вас пропускает. Понятно, что в случае ДТП будет виноват тот, кто не выполнил правило помехи справа. Но вряд ли этот факт сильно порадует другого водителя при серьезных последствиях столкновения.

Как выполняется разворот

Если говорить про равнозначный Т-образный перекресток, правила проезда не запрещают здесь осуществлять разворот.

Только есть несколько нюансов, которые следует принимать во внимание. А именно:

  • Прежде чем выполнить разворот, транспортное средство обязано принять крайнее левое положение. Это прописано в пункте 8.5 ПДД;
  • Поскольку это перекресток, то двигаться задним ходом на авто запрещается. Это уже 8.12 пункт действующих ПДД.

Да, по правилам развернуться можно. Но многое зависит от конкретной ситуации, а также обстоятельств. Не всегда удается выполнить соответствующий маневр в виде разворота.

Еще один немаловажный момент. Не путайте понятие разворота на перекрестке, а также разворот, для которого используется пространство прилегающей территории. На этом часто ловят при сдаче экзаменов.

Что нужно знать про обгон

У нас есть равнозначный Т-образный перекресток. И на этом участке предстоит выполнить обгон.

Заглянем в правила. ПДД говорят, что обгон возможен только в ситуации, когда автотранспортное средство движется через перекресток исключительно по прямой.

Плюс следует выполнить 2 обязательных условия:

  • данный перекресток является нерегулируемым, то есть отсутствует светофор, либо регулировщик;
  • автомобиль находится на главной дороге, которая направлена прямо.

Делаем смелый вывод. Проезд равнозначного Т-образного перекрестка запрещает выполнять обгон.

Если же он будет неравнозначным, тогда обогнать разрешается. Но только при условии выполнения правил обгона.

Теперь про остановку

Зная, что равнозначный Т-образный перекресток это участок пересекающихся дорог, где отсутствуют знаки приоритета, а также светофоры. То есть движение во всех направлениях равноправное.

Также перекресток — это пересечение проезжей части. Следовательно, в ПДД есть четкий запрет на остановку на таких участках.

Но равнозначный Т-образный участок имеет некоторые особенности. В 12.4 пункте прописано исключение.

Согласно правилам, остановиться на Т-перекрестке можно. Но это зависит от нанесенной разметки.

Если разметка будет сплошной, либо двойной сплошной, то по правилам остановка здесь разрешена. Если же это прерывистая разметки, сплошная с прерывистой линией, а также если разметка отсутствует вовсе, то и парковаться здесь запрещается.

Дополнительно важно помнить, что остановку допускается останавливаться не ближе чем 3 метра от разметки.

Тема перекрестков достаточно сложная и разнообразная. Потому каждую ситуацию, а также наиболее важные вопросы изучаем отдельно.

Подводим итоги

Т-образные перекрестки — это не такое уж и редкое явление на автомобильных дорогах.

Общие принципы проезда, а также правила движения аналогичны тем, которые действуют на стандартных Х-образных перекрестках. Но тут есть свои нюансы и особенности.

Не забывайте о важности выполнения правила помехи справа. Всегда проверяйте, действительно ли другая машина следует этому правилу, и уступает дорогу.

Увы, но ряд водителей забывают или попросту не знают элементарные принципы поведения на автомобильных дорогах. Потому про помеху справа где-то слышали или даже читали, но о реальном применении не знают ничего.

Помните о важности сбросить скорость, посмотреть в зеркала, а также оценить обстановку впереди себя. Убедившись, что все соблюдают правила, а также не создают никаких помех, можно приступить к маневру.

Если вам уступили, то не забудьте поблагодарить этого водителя. Понятно, что по правилам он и так обязан был это сделать. Но подобные жесты на дороге заставляют водителей становиться более вежливыми, уступчивыми и адекватными. Ведь человек, получивший благодарность, с удовольствием сделает это еще раз. В отличие от ситуаций, когда на него безосновательно наорали, обвинили в создании аварийной ситуации, либо вовсе подрезали.

Удачи на дорогах! Не нарушайте, и будьте внимательными!

На этом все. Спасибо за внимание!

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы, а также рассказывайте о проекте друзьям!

Проезд т образного перекрестка равнозначных дорог

Из ПДД нам известно, что при отсутствии знаков приоритета на перекрестке водителю следует пропустить транспортное средство, приближающееся справа, так называемая «помеха справа». Следует помнить, что дорога с покрытием всегда является главной, по отношению к грунтовой, но к нашему случаю это не относится.

Так вот, мы так привыкли, что дорога прямо всегда главная, а на примыкающих под углом дорогах висят «треугольники», что даже не обращаем уже внимание на нюансы и свято верим, что едущий прямо всегда прав. Однако ж в случае Т образного перекрестка равнозначных дорог, а при отсутствии каких-либо знаков, дороги являются равнозначными, если мы едем по прямой (верхняя часть бувкы T), помеху справа нужно пропускать! Это по правилам, но о них обычно вспоминают только в группе разбора ДТП.

Вот посмотрите реальную ситуацию. Передо мной едет внедорожник, мы подъезжаем к Т образному перекрестку, никаких знаков приоритета нет, справа выезжает автомобиль, он едет по правилам, у него нет помехи справа, а вот у внедорожника, как и у меня эта помеха есть и мы должны уступить ему дорогу! Но едущий впереди внедорожник не обращает на это внимания, так как едет прямо и считает, что прямо всегда главная. Я не буду утверждать, что он ПДД вообще не знает, скорее просто это потому, что такие перекрестки большая редкость, а на основной массе таких перекрестков знаки висят и прямо там главная, вот тут многие и становятся жертвой привычки и невнимательности. ДТП не случилось только потому, что водитель Нивы, выезжающей справа, скорее всего едет тут не первый раз и знает про этот нюанс, поэтому предпочитает пропустить летящих прямо, нежели попадать в ДТП, хотя по правилам … ну вы поняли.

Добрый день, уважаемый читатель.

Ранее на pddmaster.ru была опубликована большая серия статей, посвященная правилам проезда перекрестков.

Однако в ней речь в основном шла о традиционных перекрестках, представляющих собой пересечение двух дорог.

Т-образный перекресток является частным случаем обычного X-образного, т.е. правила проезда остаются теми же самыми. Тем не менее есть несколько важных особенностей для Т-образных пересечений и именно о них речь пойдет сегодня.

Проезд Т-образного перекрестка равнозначных дорог

Если на перекрестке установлены светофоры (регулируемый) или знаки приоритета (неравнозначный), то очередность проезда не вызывает вопросов у водителей.

Однако если на дороге встречается Т-образный перекресток без знаков, т.е. равнозначный, то зачастую возникает недопонимание.

Рассмотрим следующий рисунок:

Водители должны руководствоваться пунктами 13.11 и 13.12 ПДД:

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11 1 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Т.е. действует так называемое правило «помехи справа».

Например, зеленый и оранжевый автомобили едут прямо, а белый поворачивает направо. В этом случае оранжевый автомобиль должен уступить дорогу белому, т.к. он приближается справа.

Еще раз посмотрите на рисунок. Не случайно на нем одна из дорог изображена четырехполосной, а вторая – двухполосной. Если Вы встретите подобный перекресток, то Вы наверняка заметите, что многие водители считают более широкую дорогу главной, т.е. они считают, что приоритет имеют автомобили, движущиеся прямо. На самом деле это не так.

Однако данный факт следует обязательно учитывать. Т.е. на месте белого автомобиля, имеющего приоритет над оранжевым, следует убедиться в том, что оранжевый уступает дорогу. В случае ДТП виноват в нем будет водитель оранжевой машины, однако в Ваших интересах избежать столкновения.

Правила разворота на Т-образном перекрестке

Правила дорожного движения не накладывают ограничений на разворот на трехсторонних перекрестках. Однако следует учитывать следующее:

  • Перед разворотом автомобиль должен занять крайнее левое положение на проезжей части данного направления (пункт 8.5 ПДД).
  • На перекрестке запрещается движение задним ходом (пункт 8.12 ПДД).

Посмотрите на рисунок выше. Обратите внимание на оранжевый автомобиль. Его водитель занял крайнее левое положение, как того и требуют правила. Однако очевидно, что ему не хватит ширины проезжей части, чтобы завершить разворот.

Т.е. не смотря на то, что правила разрешают разворачиваться на Т-образных перекрестках, следует учитывать, что далеко не на каждом перекрестке это удастся сделать.

Кроме того, не следует путать разворот на перекрестке и разворот с использованием прилегающей территории, который предлагается в экзаменационных билетах ГИБДД (билеты 9-19 и 12-19):

Указанные схемы разворота могут применяться только на прилегающих территориях, т.к. на перекрестках движение задним ходом запрещено.

Обгон на Т-образном перекрестке

Обгон возможен только в том случае, если автомобиль движется через перекресток по прямой. При этом должны выполняться 2 условия:

  • Перекресток нерегулируемый (нет регулировщика или светофоров).
  • Водитель находится на главной дороге, которая идет прямо.

На левом рисунке изображен равнозначный перекресток и обгон на нем запрещен.

На правом рисунке изображен неравнозначный перекресток, на котором примыкает второстепенная дорога. На таком перекрестке обгон не запрещен, однако водитель должен соблюдать правила обгона.

Остановка на Т-образном перекрестке

Правила дорожного движения запрещают остановку на пересечениях проезжих частей:

Однако пункт 12.4 предусматривает исключение, к которому как раз и относятся Т-образные перекрестки:

12.4. Остановка запрещается:
.

  • на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

То есть возможность парковки на Т-образном перекрестке зависит от того, какая разметка нанесена на перекрестке.

Если разметка сплошная или двойная сплошная (левый рисунок), то остановиться можно.

Если же разметка прерывистая, сплошная с прерывистой или вообще отсутствует, то парковаться на перекрестке нельзя.

Примечание. На перекрестке также должно соблюдаться правило, требующее останавливаться не ближе, чем в 3-х метрах от разметки.

Ну а если Вы хотите более подробно изучить правила проезда перекрестков, то рекомендую изучить все статьи серии:

Удачи на дорогах!

Почему на т-образном перекрестке нельзя разметка 1.11 со стороны сплошной разве запрещает.

Геннадий, в пункте 12.4 ПДД говорится о том, что разметка должна быть сплошной. Разметка 1.11 частично прерывистая, поэтому останавливаться на перекрестке нельзя.

Удачи на дорогах!

Еще раз посмотрите на рисунок. Не случайно на нем одна из дорог изображена четырехполосной, а вторая – двухполосной. Если Вы встретите подобный перекресток, то Вы наверняка заметите, что многие водители считают более широкую дорогу главной, т.е. они считают, что приоритет имеют автомобили, движущиеся прямо. На самом деле это не так.

Сказанное выше актуально в основном для дорог вне населённых пунктов. В НП по ГОСТу знак «Главная дорога» должен повторяться перед каждым перекрёстком, так что его исчезновение это весомый повод для водителей притормозить и осмотреться на предмет изменившихся приоритетов.

Можно ли развернуться, если поворота налево нет (оранжевый автомобиль)?

Скажите пожалуйста, при повороте на лево, в основание и образного перекрестка, в каком месте я должен дать дорогу встречной машине? Перед перекрестком или занять центр, пропустить и только потом ехать?

в каком месте я должен дать дорогу встречной машине?

Если перекрёсток равнозначный, то можно выезжать к центру. У вас приоритет перед выезжающим с основания, так что, если ему тоже налево, то он должен вам уступить. Если перекрёсток неравнозначный и вы на второстепенной, то нужно остановиться перед пересечением.

Исключение — если основание настолько узкое, что встречный разъезд затруднён, и с основания тоже подъехал автомобиль, собирающийся поворачивать налево. В таком случае, даже если основание второстепенное (узкая грунтовая дорога, например), то лучше остановиться до пересечения, «выпустить» выезжающего, только после этого поворачивать. В ПДД такого требования нет, ну кроме требования 8.1 в части «не создавать помех». Но вам же будет проще, чем «затолкать» выезжающего обратно на второстепенную и потом разъезжаться на узкой дороге.

Т образный, равнозначный перекресток, я подьехал к центру, и собирался повернуть налево, но тут напротив увидел машину, я остановился ее пропустить, и инструктор засчитал это как остановка на перекрестке. получается я должен был ждать на разделительной полосе?

Уступить дорогу встречным, выполняя ПДД 13.12, не является нарушением ни 12.4 (преднамеренная остановка), ни 13.2 (выезд на перекрёсток с затором). Вам инструктор какое нарушение засчитал: нарушение правил остановки, нарушение правил поворота или что-то иное?

Остановиться до пересечения можно, если вы считаете, что так проехать перекрёсток будет удобнее для всех (сначала слева, потом со встречной, потом вы), но обязанности такой у вас нет.

Инспектор сказал что остановка на перекрестке запрещена 12.4. И видимо я должен был убедиться что со встречного направления не будет машин, и только потом совершать маневр. Но машины не было видно, и увидел я ее непосредственно перед маневром, остановился напротив основания Т-образного перекрестка, с левым поворотом, инспектор нажал аварийку, и сказал что все, остановка на перекрестке запрещена. Это я не прав?

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

«Остановка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

Вот когда инструктор скажет «выберите место для остановки», это и будет остановка в терминах ПДД, и именно она должна выполняться согласно 12.4. Кстати, 12.4 требует останавливаться за 5 метров до пересечения, так что остановиться непосредственно перед пересечением будет точно таким же нарушением, если этот пункт распространить и на выполнение требования уступить дорогу тоже.

Напротив, пункт 13.2, запрещающий выезд на перекрёсток, если на нём придётся остановиться, делает прямое исключение для поворота направо или налево в тех случаях, когда правила требуют уступить дорогу другим участникам движения в процессе поворота (поворачивающие направо уступают пешеходам, поворачивающие налево уступают встречным и пешеходам, а про разворачивающихся забыли).

И видимо я должен был убедиться что со встречного направления не будет машин, и только потом совершать маневр.

Скорее всего инструктор хотел проверить, различаете ли Вы понятия «остановка с точки зрения ПДД» и «прекращение движения для выполнения требований ПДД». Судя по всему Вы не смогли обосновать свою точку зрения.

С точки зрения ПДД нарушения в Ваших действиях не было.

Удачи на дорогах!

Подскажите как проезжать т образный перекресток если на нем установленны светофоры, светофор установлен на прямой его части на углу за ‘ножкой’, а со стороны ‘ножки’ только пешеходный светофор. Как быть водителю который поворачивает на право? Должен он останавливаться или нет? Стоплинии находится перед ‘ножкой’.

Алексей, вышлите схему указанного перекрестка или ссылку на панораму этого перекрестка.

Подскажите, пожалуйста, если, согласно картинки, я на белой машине, мне нужно повернуть налево , дорога , по которой движутся оранжевая и зеленая загружена сплошным потоком машин , дороги равнозначные (по крайней мере нет никаких знаков перед перекрёстком), какие мои действия?

Раз дороги равнозначные, Вам необходимо пропустить справа. Слева пропускают Вас. Бесполезно стоять с левым поворотником и ждать – когда же Вас справа кто-нибудь пропустит. Единственный выход (вернее, выезд) из ситуации – выехать на перекрёсток, перекрыв дорогу ТС слева. Теперь вероятность того, что Вас пропустят справа – гораздо выше. Но помним – выезжать при заторе нельзя – нарушаем п 13.2 ПДД.

Поворачивал с главной дороги налево, на второстепенную. Т-образный перекресток. Полоса движения двусторонняя, разметка сплошная, на перекрестке-прерывистая. Включил поворотник налево, посмотрел назад- сзади двигалась а/м в попутном направлении. Т.к. до нее было далеко (метров 150-200) стал поворачивать налево. Водитель попутной машины сзади ударил меня. Удар пришелся в левую часть моей машины, в водительскую дверь передней частью его машины. Мне внеяют п.8.1 ПДД, второму водителю- 11.2. Он превысил скорость движения в населеннолм пункте. К то виноват в данном случае и в чем? В случае наличия тяжких повреждений кто будет отвечать по УК РФ?

Александр, рекомендую Вам изучить статью «ДТП при обгоне на перекрестке».

Если говорить коротко, то виновником в итоге может быть признан любой из водителей или оба сразу. Решение остается на усмотрение суда.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте, я поворачивая на главную дорогу поворот на лево т образный перекресток, выехав на главную дорогу вынуждено остановился на главной полосе идущей с лева пропустить внезапно появивпоявившийся транспорт с права идуидущий по гла дороге, транспорт с лева решил объехать передо мной по встречной полосе в результате я въехал в него так как не заметил по тому что следил за дорогой идущей с права, я виноват и по каким пунктам если можно? Сотрудники ДПС сделали виновным меня по 8.1 пдд

Аслан, здравствуйте.

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

А какое нарушение Вы видите в действиях второго водителя?

Добрый день! Ситуация следующая: Т-образный перекресток, равнозначный, нерегулируемый. Автомобиль А выезжает с примыкающей дороги (основание буквы Т) и собирается совершить маневр поворота направо. С правой стороны движется автомобиль Б в направлении прямо. В обычной ситуации оба автомобиля разъезжаются без точек соприкосновения – каждый едет в своем ряду. Допустим: в полосе движения автомобиля Б, в том числе и на перекрёстке, стоит вереница других авто, припаркованных вдоль дороги. Автомобилю Б нужно объезжать и делать это он будет по встречной полосе. Уточните, пожалуйста, Как в таком случае должен осуществляться разъезд?

Дюймовочка, здравствуйте.

Все будет зависеть от того, в каком месте «пересекутся» интересы водителей:

Если на перекрестке, то по пункту 13.11 ПДД уступить должен водитель автомобиля А.

Если после перекрестка (на правой дороге), то уступить должен водитель автомобиля Б (по пункту 11.7 ПДД).

Удачи на дорогах!

Максим, спасибо! Если не затруднит, прокомментируйте, пожалуйста, эту ситуацию с некоторыми уточнениями:

1) дороги с обеих сторон имеют по одной полосе в каждом направлении,

2) полосы для движения на стороне следования автомобиля Б разделены прерывистой линией разметки 1.6, а сразу за перекрестком начинается сплошная линия 1.1,

3) полоса следования автомобиля Б менее 3-х метров и на всем протяжении, как до перекрестка, так и на перекрестке и за ним (уже вдоль сплошной линии) стоят припаркованные авто. Получается так, что эти авто до перекрестка припаркованы по ПДД, а на перекрестке и после с нарушением ПДД.

4) автомобиль А попал на перекресток ранее автомобиля Б (для последнего А был в зоне видимости уже метров за 100-150). Маневр поворота направо А уже был начат и частично автомобиль А находится уже на правой полосе дороги, до линии разметки по левую руку около 1 метра.

5) автомобиль Б до перекрестка движется практически по середине проезжей части (бОльшая часть корпуса по левую руку занимает полосу встречного движения, справа меньше), в виду наличия припаркованных авто. Перед перекрестком Б не тормозит, а продолжает двигаться, и в самом начале, перед/на пересечении проезжих частей «пересекается» с автомобилем А по касательной (у автомобиля А задета левая угловая часть бампера, у Б – повреждены обе левые двери).

Дюймовочка, автомобиль А выехал на перекресток и остановился там? А Б продолжил движение и столкнулся с А?

В целом, поскольку ситуация спорная, степень вины каждого из водителей определит суд.

Максим, автомобиль А остановился будучи уже частью корпуса автомобиля на правой стороне перекрестка, как только увидел автомобиль Б (допустим уже очень близко) но второй продолжил движение, не предпринимая мер для избежания дтп. Также мне не совсем понятно почему на Т-образном перекрестке при выезде автомобиля А с прилегающей дороги направо может применяться п 13.11 ПДД. Автомобиль Б приближается справа – да, однако, при его движении в своей полосе пересечения путей данных автомобилей отсутствует. Обе дороги равнозначные, соответственно и оба автомобиля находятся в равных условиях. У автомобиля Б препятствие на дороге, он объезжает его по середине проезжей части, это у него «проблема» на полосе, так почему же получается в итоге, что он имеет преимущество при проезде перекрестка? Движение в РФ правостороннее, при наличии разметки движение должно производиться в пределах полосы соответствующего направления. Сейчас получается так, что ездить по встречной полосе можно везде и ты будешь прав? Растолкуйте, пожалуйста!

Дюймовочка:

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.111 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

В целом не имеет значения, подъезжает автомобиль по попутной полосе, или по встречной. Уступить нужно в любом случае.

Что касается описанной ситуации, то автомобиль Б находился на встречной полосе, на которую выезд не запрещен (прерывистая разметка). То есть сказать, что он ехал там, где его в принципе не должно быть, водитель А не может.

В любом случае степень вины каждого из водителей (а соответственно и размер выплат) в каждой конкретной ситуации может определить только суд.

Перекрестки существуют разных видов и для каждого из них есть свои правила. Помимо обычных часто встречаются Т-перекрестки, когда одна часть дороги идет перпендикулярно к другой. Для безопасного передвижения по городу каждый водитель должен знать правила проезда Т-перекрестков.

Подробнее про проезд Т-образных перекрестков

Т-перекрестки проще, чем обычные, у них более понятная и удобная форма, которая уменьшает риск возникновения опасных ситуаций. К тому же в них задействованы только три стороны, а, значит, и участников движения будет меньше.

В принципе, ПДД не выделяет их в отдельную категорию, так что специальных правил для них не предусмотрено.

Т-перекрестки пересекаются по тем же правилам, что и остальные, хотя необычная форма и придает им некоторые особенности.

Общие правила проезда

На Т-перекрестке действуют те же правила, что на обычном, на нем можно совершать повороты направо и налево, а также разворот.

  • Поворот направо совершается из крайнего правого положения на дороге, поворачивать необходимо тоже в правый ряд.
  • Левый поворот осуществляется в любой удобный для водителя ряд из левой полосы.
  • Разворот также осуществляется из крайнего левого положения, при этом нужно учитывать ширину дороги. На некоторых перекрестках слишком мало места для завершения разворота.
  • На регулируемых перекрестках трудности возникают редко, достаточно внимательно следить за сигналами светофора и разметкой – они дают исчерпывающую информацию о правилах пересечения. На светофоре бывают дополнительный секции, которые подскажут правильное время для поворота, но при этом нужно пропускать другие машины, которые двигаются навстречу в этот момент.

На перекрестках часто задействована разметка под названием «Вафли» — с её помощью обозначаются границы, выезжать за них нельзя, за это накладывается штраф.

Правила проезда нерегулируемых перекрестков

Если на перекрестке отсутствует или сломан светофор, нужно руководствоваться дорожными знаками и разметкой. Главная задача – определить приоритет движения, кто кому уступает.

Не менее важно правильно определить траекторию перекрестка, чтобы проехать его по правилам.

Такие перекрестки часто встречаются за городом, где сложно оборудовать светофором каждый перекресток. Пересекать их нужно осторожно, особенно при движении по второстепенной дороге – автомобили на главной могут ехать слишком быстро и не обращать внимания на других участников движения.

Второстепенной дорогой чаще всего является та часть, которая идет перпендикулярно, на это будут указывать знаки «Уступите дорогу». Если дороги равнозначные, то придется руководствоваться правилом «помехи справа», пропуская автомобили по правую сторону от себя.

На Т-образных перекрестках возможен обгон в том случае, если автомобиль движется по главной дороге, а перекресток нерегулируемый.

Сначала нужно посмотреть по сторонам, учитывая приоритет движения. При въезде с дополнительной дороги уступайте дорогу машинам, которые едут по главной, снизьте скорость. Двигаться нужно осмотрительно, но уверенно.

Иногда одна из сторон является дорогой с односторонним движением, в таком случае поворот возможен только в одну сторону, на встречку выезжать нельзя ни при каких обстоятельствах. Такие дороги обозначаются знаками 2.4 или 2.5.

При проезде нужно заблаговременно занять правильное место на дороге, в зависимости от того, в какую сторону будет осуществлен поворот.

Правила проезда регулируемых перекрестков

Если на перекрестке присутствуют светофоры, проехать его не составит труда. Если на нём работает регулировщик, он также считается регулируемым.

Но и при проезде такого перекрестка есть особенности, которые приходится учитывать:

  • Движущиеся машины определяют приоритет движения, руководствуясь правилом «Помеха справа».
  • Если на перекрестке есть трамвайные пути, трамвай проезжает первым.
  • Если одновременно горит красный сигнал светофора и разрешающий сигнал у дополнительной секции, совершить поворот в указанном направлении можно, но сначала придется пропустить остальные автомобили, которые едут на зеленый свет.
  • Запрещено использовать «задний ход».

Разметка на Т-образном перекрестке

Важно учитывать разметку, так как от неё зависят многие нюансы.

Особенное внимание нужно обращать на неё при развороте, так как можно просто не вписаться в него, если дорога узкая или автомобиль крупногабаритный. В таком случае разметка поможет определить границы поворота.

Часто перед пересечением дорог устанавливается знак «Стоп», который означает, что перед въездом необходимо остановить автомобиль. Для этого на дороге есть линия, перед которой должна остановиться машина.

Важную роль разметка играет при определении возможности остановки на перекрестке. Обычно этого сделать нельзя, но есть исключения. Если часть дороги верхнего отдела отделена сплошной линией разметки, то остановка на ней разрешена при соблюдении дополнительных условий: от линии разметки до автомобиля должно быть больше трёх метров, а на расстоянии пяти метров к нему не должно быть пересечений с другими дорогами.

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Проезд равнозначного т образного перекрестка


Подробнее про проезд Т-образных перекрестков

Т-перекрестки проще, чем обычные, у них более понятная и удобная форма, которая уменьшает риск возникновения опасных ситуаций. К тому же в них задействованы только три стороны, а, значит, и участников движения будет меньше.

В принципе, ПДД не выделяет их в отдельную категорию, так что специальных правил для них не предусмотрено.

Т-перекрестки пересекаются по тем же правилам, что и остальные, хотя необычная форма и придает им некоторые особенности.

Трехсторонний перекресток

Если перед трехсторонним перекрестком установлены знаки приоритета, то проехать через него можно без каких-либо особых затруднений. Вы это прекрасно знаете, так как первые ваши перекрестки были именно такими (см. рис. 64, 65, 67, 83, 85).

При отсутствии знаков приоритета возникают определенные трудности, с которыми мы сейчас и разберемся (рис. 120). Причем заранее оговорюсь, это не теоретический диспут, так как на бумаге все решается очень просто – у водителя желтого автомобиля есть помеха справа, значит, белый автомобиль едет первым.

Рис. 120. Трехсторонние перекрестки без знаков

Проблема заключается в том, что на практике нередко все происходит наоборот! Желтый автомобиль едет, а белый ждет. А если они едут одновременно, то случается та авария, от которой я и хочу вас предостеречь.

Думаю, у многих должен был возникнуть вопрос: «А почему это водитель желтого автомобиля вдруг поехал? Ведь у него же помеха справа!»

Вот об этом-то и разговор. Более 30 лет тому назад в «Правилах уличного движения» был пункт, который гласил, что на таких перекрестках «сквозная» дорога автоматически считается главной по отношению к «боковой» дороге. Это правило было отменено в 1973году, но большинство из водителей, которые получали свои водительские права на заре становления отечественного автомобилизма, новые правила не читали! А еще и некоторые более «свежие» водители, глядя на «старичков», тоже ездят по-старому.

Но вы-то и прочие «свежеиспеченные» водители изучали ныне действующие ПДД!

Как же тогда проехать этот проблематичный перекресток без аварии?

Рекомендация есть. Постарайтесь увидеть лицо водителя,с которым у вас пересеклись «пути-дорожки», и все сразу станет понятно.

Допустим, сейчас вы находитесь в белом автомобиле и видите в желтом автомобиле скучающее лицо водителя с отсутствующим взглядом. Причем он даже не помышляет о том, чтобы снизить скорость движения!

Ну что ж, значит, это тот водитель, который давно не открывал книжку ПДД, или «заразившийся» от такого более «молодой» водитель. Думаю, что в этом случае принять правильное решение вы сможете и без моей подсказки.

Теперь давайте посмотрим на эту ситуацию с другой стороны. Сейчас вы находитесь за рулем желтого автомобиля.

В этом случае все намного хуже. Ведь вы-то знаете, что обязаны уступить дорогу белому автомобилю! Поэтому начинаете тормозить и… в этот момент сзади в багажник вашего автомобиля «въезжает» тот самый «дедушка», который позже выдаст вам еще и нравоучение: «Ты чего это тормозишь на главной дороге? Ездить не умеешь!»

Значит, управляя желтым автомобилем, вы должны успеть увидеть лицо и выражение глаз не только водителя белого автомобиля, но и водителя сзади идущей машины!

Кстати, если взять за привычку всегда видеть лица, причем как водителей, так и пешеходов, то можно будет избежать многих неприятностей на дороге.

Что же касается проезда этого перекрестка, сидя за рулем желтой машины, признаюсь, в зависимости от конкретной ситуации, естественно во благо, мне приходилось использовать оба варианта – останавливаться и проезжать первым.

Будем надеяться, что в ближайшее время все образуется. «Новички» правила знают, «старички» познают с помощью аварий, ну а «середнячки», глядя на двух первых, тоже начнут ездить по действующим на сегодняшний день Правилам дорожного движения.

Общие правила проезда

На Т-перекрестке действуют те же правила, что на обычном, на нем можно совершать повороты направо и налево, а также разворот.

  • Поворот направо совершается из крайнего правого положения на дороге, поворачивать необходимо тоже в правый ряд.
  • Левый поворот осуществляется в любой удобный для водителя ряд из левой полосы.
  • Разворот также осуществляется из крайнего левого положения, при этом нужно учитывать ширину дороги. На некоторых перекрестках слишком мало места для завершения разворота.
  • На регулируемых перекрестках трудности возникают редко, достаточно внимательно следить за сигналами светофора и разметкой – они дают исчерпывающую информацию о правилах пересечения. На светофоре бывают дополнительный секции, которые подскажут правильное время для поворота, но при этом нужно пропускать другие машины, которые двигаются навстречу в этот момент.

На перекрестках часто задействована разметка под названием «Вафли» — с её помощью обозначаются границы, выезжать за них нельзя, за это накладывается штраф.

Разметка на Т-образном перекрестке

Важно учитывать разметку, так как от неё зависят многие нюансы.

Особенное внимание нужно обращать на неё при развороте, так как можно просто не вписаться в него, если дорога узкая или автомобиль крупногабаритный. В таком случае разметка поможет определить границы поворота.

Часто перед пересечением дорог устанавливается знак «Стоп», который означает, что перед въездом необходимо остановить автомобиль. Для этого на дороге есть линия, перед которой должна остановиться машина.

Важную роль разметка играет при определении возможности остановки на перекрестке. Обычно этого сделать нельзя, но есть исключения. Если часть дороги верхнего отдела отделена сплошной линией разметки, то остановка на ней разрешена при соблюдении дополнительных условий: от линии разметки до автомобиля должно быть больше трёх метров, а на расстоянии пяти метров к нему не должно быть пересечений с другими дорогами.

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Правила проезда нерегулируемых перекрестков

Если на перекрестке отсутствует или сломан светофор, нужно руководствоваться дорожными знаками и разметкой. Главная задача – определить приоритет движения, кто кому уступает.

Не менее важно правильно определить траекторию перекрестка, чтобы проехать его по правилам.

Такие перекрестки часто встречаются за городом, где сложно оборудовать светофором каждый перекресток. Пересекать их нужно осторожно, особенно при движении по второстепенной дороге – автомобили на главной могут ехать слишком быстро и не обращать внимания на других участников движения.

Второстепенной дорогой чаще всего является та часть, которая идет перпендикулярно, на это будут указывать знаки «Уступите дорогу». Если дороги равнозначные, то придется руководствоваться правилом «помехи справа», пропуская автомобили по правую сторону от себя.

На Т-образных перекрестках возможен обгон в том случае, если автомобиль движется по главной дороге, а перекресток нерегулируемый.

Сначала нужно посмотреть по сторонам, учитывая приоритет движения. При въезде с дополнительной дороги уступайте дорогу машинам, которые едут по главной, снизьте скорость. Двигаться нужно осмотрительно, но уверенно.

Иногда одна из сторон является дорогой с односторонним движением, в таком случае поворот возможен только в одну сторону, на встречку выезжать нельзя ни при каких обстоятельствах. Такие дороги обозначаются знаками 2.4 или 2.5.

При проезде нужно заблаговременно занять правильное место на дороге, в зависимости от того, в какую сторону будет осуществлен поворот.

Остановка на Т-образном перекрестке

Правила дорожного движения запрещают остановку на пересечениях проезжих частей:

Однако пункт 12.4 предусматривает исключение, к которому как раз и относятся Т-образные перекрестки:

12.4. Остановка запрещается: .

  • на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

То есть возможность парковки на Т-образном перекрестке зависит от того, какая разметка нанесена на перекрестке.

Если разметка сплошная или двойная сплошная (левый рисунок), то остановиться можно.

Если же разметка прерывистая, сплошная с прерывистой или вообще отсутствует, то парковаться на перекрестке нельзя.

Примечание. На перекрестке также должно соблюдаться правило, требующее останавливаться не ближе, чем в 3-х метрах от разметки.

Ну а если Вы хотите более подробно изучить правила проезда перекрестков, то рекомендую изучить все статьи серии:

Перекрестки существуют разных видов и для каждого из них есть свои правила. Помимо обычных часто встречаются Т-перекрестки, когда одна часть дороги идет перпендикулярно к другой. Для безопасного передвижения по городу каждый водитель должен знать правила проезда Т-перекрестков.

Правила проезда регулируемых перекрестков

Если на перекрестке присутствуют светофоры, проехать его не составит труда. Если на нём работает регулировщик, он также считается регулируемым.

Но и при проезде такого перекрестка есть особенности, которые приходится учитывать:

  • Движущиеся машины определяют приоритет движения, руководствуясь правилом «Помеха справа».
  • Если на перекрестке есть трамвайные пути, трамвай проезжает первым.
  • Если одновременно горит красный сигнал светофора и разрешающий сигнал у дополнительной секции, совершить поворот в указанном направлении можно, но сначала придется пропустить остальные автомобили, которые едут на зеленый свет.
  • Запрещено использовать «задний ход».

Второстепенные и главные дороги во время разворота

Когда вы выполняете разворот на Т-образном перекрестке или в любом другом месте, будьте внимательны со знаками и другими требованиями ПДД. К примеру, не стоит лезть впереди трамвая, когда ему дан разрешающий сигнал светофора, а также не нужно пренебрегать требованиями знаком «Стоп» и «Уступи дорогу». При развороте на Т-образном перекрестке нужно быть особо внимательным, ведь главная дорога здесь не всегда идет прямая. Потому нужно наблюдать за следующими моментами:

  • руководствуйтесь действием знака «Главная дорога»;
  • при отсутствии знаков на перекрестке следует руководствоваться правилом «Помеха справа»;
  • при наличии трамвайных путей на перекрестке, изучите наличие или отсутствие трамваев;
  • показывайте правильные сигналы с помощью повторителей поворота.

Часто водители показывают поворот направо, когда хотят выехать на примыкающую справа дорогу для разворота, а затем включают левый поворот для выполнения разворота. Это неправильно, ведь вы сбиваете с толку всех окружающих водителей. Необходимо сразу показать окружающим свои намерения о развороте и показать левый сигнал поворота.

Видео:

Правила остановки и стоянки — Автоцентр.ua

Каждая поездка на автомобиле заканчивается остановкой и стоянкой. Эти, на первый взгляд, банальные маневры следует совершать по определенным правилам. Иногда они оказываются не менее сложными, чем правила проезда перекрестков и соблюдения скоростного режима.

Каждая поездка на автомобиле заканчивается остановкой и стоянкой. Эти, на первый взгляд, банальные маневры следует совершать по определенным правилам. Иногда они оказываются не менее сложными, чем правила проезда перекрестков и соблюдения скоростного режима.

Согласно ПДД, остановкой считается прекращение движения ТС на время не более 5 минут или больше, если это необходимо для посадки-высадки пассажиров и погрузки-выгрузки груза. После истечения этого времени ТС считается поставленным на стоянку. Стоянка запрещается в местах, где запрещена остановка. Остановка и стоянка ТС разрешаются в местах, обозначенных знаками 5.38 «Место для стоянки», 5.39 «Зона стоянки», а также в местах, где это не запрещено дорожными знаками 3.34 «Остановка запрещена», 3.35 «Стоянка запрещена» или дорожной разметкой. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости за пределами населенных пунктов стоянка разрешена только на специально отведенных участках за пределами дороги. Кроме того, на трассе следует учитывать видимость стоящего ТС. Если из-за поворота или спуска стоящий автомобиль не виден из другого хотя бы за 100 м – его в этом месте ставить нельзя. Стоянка также запрещена автомобилям, которые становятся препятствием для других участников дорожного движения (ТС или пешеходов).

Виктор Бессмертный, Владимир Корницкий
Рисунки Александра Костура

т переходов | Успешный экзамен по вождению

Как подойти и преодолеть Т-образные перекрестки при обучении вождению

Как и все перекрестки, когда вы приближаетесь к Т-образным перекресткам, вы будете использовать процедуру «Зеркала, сигнал, положение, скорость, взгляд» (MSPSL).

Что следует помнить …

Как следует использовать методику MSPSL:

  • Хорошее использование зеркал;
  • сигнализация в нужное время;
  • принимает правильное положение для поворота;
  • скорость приближения и выбора правильной передачи;
  • Хорошее наблюдение при приближении к перекрестку.Есть ли хороший вид на главную дорогу? Переход открыт или закрыт?

Убедитесь, что вы впервые прошли тест по теории с помощью приложения «Тест по теории вождения 4 в 1»

Всего за 4,99 фунта стерлингов это приложение для устройств iOS и Android содержит все, что вам когда-либо понадобится для прохождения теста!


Поворот налево на Т-образном перекрестке

На расстоянии примерно 10 машин от перекрестка вам следует начать свой распорядок дня.

  • Проверить зеркала заднего вида, центральное и левое зеркала заднего вида.
  • Сигнал налево, (если до нужного перекрестка есть еще один переулок, то после этого подать сигнал, чтобы не запутать окружающих).
  • Если ширина дороги позволяет, отойдите на 1 метр от левого бордюра и снизьте скорость с помощью тормоза. Если дорога очень узкая, держитесь середины полосы. Если вам мешают припаркованные автомобили, постарайтесь занять как можно более обычное положение.
  • На перекрестке уступать дорогу пешеходам, переходящим дорогу.
  • По мере приближения обращайте внимание на любые препятствия и припаркованные автомобили на новой дороге. На линии в конце дороги или прямо перед ней слегка поверните рулевое колесо влево, готовясь к левому повороту.
  • Перекресток закрыт (плохой обзор) или открыт (хороший широкий обзор). Вы хорошо видите, или на пути есть здания / деревья / припаркованные автомобили?
  • Т-образные перекрестки, закрытые — Если вам закрыт обзор, остановитесь у знака уступить дорогу и оцените новую дорогу.Вам придется переключиться на 1-ю передачу и, используя сцепление и тормоз, очень медленно выезжать, постоянно проверяя, пока вы не сможете безопасно выйти.
  • Открытые Т-образные перекрестки — Если ваш путь открыт и свободен, и вы видите, что выезд безопасен, вы можете переключиться на 1-ю или 2-ю передачу и продолжать выезжать на новую дорогу.
  • Знак «СТОП» — Если на знаке написано «СТОП», полностью остановите автомобиль на линии. Стоп означает Стоп! После того, как вы проверите, безопасно ли продолжить, вы можете это сделать.Ваши колеса должны перестать вращаться, чтобы это было остановкой — не просто двигаться очень медленно, это не годится.
  • При выезде из движущегося транспортного средства убедитесь, что вы в состоянии это сделать, и осторожно отъезжайте, не вызывая остановки, замедления движения или поворота. Всегда проверяйте зеркала, когда вы выезжаете из машины, чтобы следить за движением сзади, чтобы не отставать. Убедитесь, что ваш сигнал отменен.

Поворот направо на Т-образном перекрестке

Для поворота направо на Т-образном перекрестке вы должны следовать тем же инструкциям, что и для поворота налево, используйте процедуру «Положение сигнала зеркала», «Скорость и взгляд», но с уклоном вправо!

  • Зеркала, проверьте центральное и правое зеркала, ищите автомобили, которые вас обгоняют.
  • Своевременный сигнал правильный. Следите за переулками справа и рассчитывайте время сигнала, чтобы не запутать других участников дорожного движения.
  • Сойдите вправо или воспользуйтесь полосой для поворота направо (если она есть), держите колеса прямо, когда вы достигнете белой линии (уступите дорогу или остановитесь). Если дорога очень узкая, используйте центр полосы, как и в случае левого поворота, только на этот раз держите колеса прямо. Это связано с тем, что вам нужно будет двигаться вперед прямо и к середине новой дороги, чтобы освободить первую полосу движения, прежде чем вам нужно будет повернуть — слишком раннее выполнение приведет к неправильному позиционированию или опасному позиционированию на новой дороге.Следует проявлять особую осторожность при поворотах на многополосные дороги и дороги с двусторонним движением. И наоборот, если новая дорога очень узкая, вам необходимо соответствующим образом отрегулировать рулевое управление.
  • Остановитесь или остановитесь на линии, в зависимости от того, что вы видите по мере приближения. Это закрытый перекресток или открытый перекресток? Вам нужно медленно выезжать (писк и ползать), используя сцепление и тормоз, или условия благоприятны для того, чтобы вы просто выехали на новую дорогу? Какое снаряжение будет зависеть от того, что вы видите и что планируете делать; полностью остановитесь или продолжайте медленно выходить.Что бы вы ни делали, делайте это осторожно.
  • В конце дороги вам придется съехать с перекрестка и, возможно, попасть в движущееся движение. Всегда следите за тем, чтобы вы могли съехать с первой полосы на дальнюю полосу и добиться прогресса, не вызывая замедления, поворота или остановки следующего движения. Примите свое обычное положение при вождении.
  • Всегда проверяйте зеркало заднего вида пару раз, чтобы лучше оценить скорость любого следующего транспортного средства. Выберите безопасную полосу движения и убедитесь, что ваш сигнал отключен.

Если вы находитесь на улице с односторонним движением или движетесь по ней, то вы можете расположиться полностью справа в соответствии с общими правилами улицы с односторонним движением.

Будьте осторожны, чтобы знать, является ли дорога, на которую вы поворачиваете, с односторонним движением, так как если вы сделаете это неправильно, вы можете столкнуться с встречным движением!

Присоединяйтесь к нашему сообществу Learner Hub на Facebook, чтобы получить больше советов и помощи от других учеников, таких же, как вы!

Видеоурок по использованию тройников

Видеоурок по Т-образному соединению

Резервное содержимое для браузеров, не поддерживающих видео или флэш, находится здесь.

Т-образный перекресток — это место, где второстепенная дорога соединяется с главной дорогой. Как правило, приоритет имеет дорога, идущая прямо по вершине буквы «Т».

Второстепенная дорога с любым из них:

  • Знак «Стоп» и разметка дорог
  • Знак уступить дорогу и дорожная разметка
  • Только полосы уступа
  • Нет дорожных знаков или разметки.

На экзамене по вождению, при работе с Т-образным перекрестком, экзаменатор ожидает, что вы наберете:

  • Своевременно используйте программу MSM / PSL
  • Соблюдайте правила поворота, въезда и выезда из перекрестка
  • Правильно расположите автомобиль и используйте правильную скорость
  • Разобраться в правилах приоритета
  • Тяните безопасно, плавно и под контролем.


На более тихих дорогах Т-образный перекресток может быть без обозначений — не иметь соответствующей дорожной разметки или знаков. Однако большинство из них четко обозначено как «Уступите дорогу» или «Стоп». По мере приближения к перекрестку обратите внимание на знаки и дорожную разметку, чтобы определить его тип.

Знаки уступить дорогу говорят вам, что вы должны отдавать предпочтение движению на главной дороге и останавливаться, если необходимо, чтобы пропустить его.

Знаки остановки говорят вам, что вы должны остановиться перед сплошной белой линией, чтобы оценить ситуацию, прежде чем выехать на главную дорогу.

Соединения могут быть «открытыми» или «закрытыми». На «открытом» перекрестке ваша линия прямой видимости на главную дорогу будет свободна от препятствий, чтобы вы могли видеть другие транспортные средства. На «закрытых» перекрестках здания, заборы, живые изгороди и т. Д. Будут ограничивать вашу видимость.

При приближении к Т-образному перекрестку используйте процедуру MSPSL. Подойдите к концу дороги достаточно медленно, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы посмотреть на главную дорогу. Независимо от того, является ли перекресток «открытым» или «закрытым», вы должны сканировать влево и вправо, чтобы составить картину транспортного потока и других опасностей на главной дороге.

Возникновение

Это означает выезд на главную дорогу с второстепенной дороги. Ваша зона обзора будет расширяться по мере приближения к концу дороги. Как показано на диаграммах, вы не сможете решить, безопасно ли выезжать с второстепенной дороги, пока линия ваших глаз не окажется на уровне любых препятствий.

Когда вы приближаетесь к концу второстепенной дороги, остерегайтесь машин, которые могут повернуть слишком рано, и сверните на поворот. Большим транспортным средствам, таким как грузовики, может потребоваться больше места для поворота, поэтому будьте готовы сдерживаться за них.

Всегда смотрите налево и направо перед выездом с второстепенной дороги. Будьте особенно осторожны при повороте налево, чтобы не оказаться на пути любого транспортного средства, приближающегося слева. Водитель транспортного средства может проезжать препятствие и находится на вашем предполагаемом пути.



На закрытом Т-образном перекрестке вы не можете принять решение о выходе, пока ваши глаза не окажутся на уровне препятствий.

Следующая страница видео: шахматные переходы


Полоса отвода на Т-образных перекрестках.com

Хорошо, водитель, у кого преимущественное право проезда на Т-образном перекрестке? Если вы не понимаете, о чем мы говорим, посмотрите видео ниже. Psst! Это 360-градусное видео, поэтому, если вы работаете на компьютере, вы можете использовать мышь, чтобы перетащить экран и осмотреться. Если вы используете смартфон, поверните его, чтобы смотреть в разные стороны. Вам лучше всего ознакомиться с правилами преимущественного права проезда, прежде чем выезжать на дорогу.

Выберите тему Предоставление права отвода Полоса отвода на неконтролируемых перекрестках Полоса отвода на Т-образных перекрестках Полоса отвода на разных поверхностях тротуара Полоса отвода на разных дорогах с полосами отвода Полоса отвода во время левых поворотов с частных дорог на общественные Улицы Прежде чем мы проанализируем видео, давайте быстро пройдемся по некоторым определениям.

Полоса отчуждения

Полоса отвода, согласно Merriam-Webster, означает «право переходить дорогу или переходить дорогу раньше других людей или транспортных средств». Итак, если у вас есть преимущественное право проезда, это означает, что вы должны ехать первым. Но вы знаете, что они говорят… Первое — худшее; второй — лучший. (И третий — с волосатой грудью).

T-образный перекресток

T-образный перекресток — это перекресток двух дорог, который выглядит как T. Если вы едете по вертикальной линии или нижней части T, это означает, что ваша дорога закончится и вам придется перейти на горизонтальную линию или верхнюю часть T.Проблемы с визуализацией? Вот картинка. Автомобиль с буквой «А» приближается к перекрестку и должен повернуть на него.

Сегодняшний пост в блоге был доставлен вам буквой T. (Привет КОЗЕ, Улица Сезам.)

Хорошо, теперь вы знаете основные правила преимущественного права проезда. Но давайте вернемся к первоначальному вопросу: кто имеет преимущественное право проезда на Т-образном перекрестке? Барабанная дробь, пожалуйста….

The Cross Street

Cross Street — это верхняя часть T.Автомобили на перекрестке имеют преимущественное право проезда. Автомобили на улице, идущей перпендикулярно перекрестку, не имеют преимущественного права и должны уступать дорогу. Часто, когда вы приближаетесь к перекрестку, вы видите знак уступить дорогу, напоминающий вам, кто имеет преимущественное право проезда. Как это:

T для Turtle Crossing! Не-а, желаем.

Так что помните, ребята: если вы едете по перекрестку, вы должны ехать первым. А если нет? СТОП и сдавайся. Причина столкновения — это не весело.

Путеводитель по Т-образным перекресткам для начинающих

Т-образные перекрестки распространены на дорогах по всей Великобритании. От ветреных дорог Девона и Корнуолла до шумных городских центров они не всегда выглядят одинаково. Однако, если вы воспользуетесь этими советами в своем следующем предприятии по Т-образному перекрестку, вы будете уверены в подходе к любому типу — независимо от того, насколько сложным, скрытым или трудоемким он может быть.

Что такое Т-образный переход?

Посмотрите на заглавную букву «Т». Представьте себе вершину буквы «Т» как перпендикулярную дорогу, а вертикальную линию как дорогу, по которой вы едете.Если вы двинетесь вверх по этой линии, вы окажетесь в верхней части буквы «Т», что даст вам возможность повернуть налево или направо.

Конец перекрестка часто можно увидеть пунктирными линиями, которые указывают, где ваша машина должна остановиться в случае необходимости. Это гарантирует, что вы не будете препятствовать дороге, идущей слева направо перед вашим автомобилем.

Поворот налево на Т-образном перекрестке

Давайте начнем с более легкого поворота при приближении к Т-образному перекрестку. Мы проработаем основные наблюдения, которые необходимо сделать, и простые шаги, которые вы должны выполнить, чтобы безопасно пройти левый поворот.Приближаясь к Т-образному перекрестку, вы увидите впереди двойные пунктирные линии. Если вы поворачиваете налево, важно заранее сообщить о своих намерениях. Проверьте свои зеркала и сигнал. Следующее, что нужно сделать при приближении к перекрестку, — это расположить автомобиль слева и следить за входящим потоком транспорта. Дорога может быть быстрой, поэтому важно, чтобы вы оценили скорость дороги и взлетели со своего места в нужное время.

Поворот направо на Т-образном перекрестке

Поворот направо на Т-образном перекрестке немного сложнее.Вам нужно будет перейти дорогу, что увеличивает интенсивность движения. Темп дороги снова жизненно важен. Как только вы это оцените, вы сможете начать оценивать ситуацию с обеих сторон. Он начинается так же, как поворот налево; зеркало, а затем подайте сигнал вправо, прежде чем занять это место, когда вы достигнете конца перекрестка.

С этой позиции вам нужно будет оценить две полосы движения перед вами. Самое главное правило — перепроверить правую сторону.Большой риск возникает, если вы начинаете уходить, когда берег становится ясно слева от вас, потому что за время, пока вы отводите взгляд, сцена может полностью измениться справа от вас. Как только вы почувствуете себя уверенно, это ваш шанс выйти и сделать поворот.

Препятствия и слепые зоны, о которых следует помнить

Некоторые Т-образные переходы не облегчат вам задачу. Слепые повороты сразу после перекрестка, деревья, закрывающие обзор, или припаркованные машины на вашем пути. Это когда необходим жизненно важный навык: «подглядывать и ползать».Чтобы оставаться в безопасности и точно оценивать дорогу, независимо от того, в какую сторону вы поворачиваете, вы можете медленно выезжать на дорогу, чтобы лучше видеть. «Писк и ползание» — это просто отличный способ почувствовать уверенность в том, что никакие транспортные средства не прибывают. Одна важная вещь, которую нужно проверить, — это мотоциклисты и велосипедисты. Их может быть трудно обнаружить при первоначальной проверке и потребует дополнительного внимания на Т-образных перекрестках.

Что мне делать у знака «Стоп»?

На некоторых Т-образных перекрестках есть знаки остановки.Обязательно останавливаться на этих развязках. Однако как только вы полностью остановитесь, вам просто нужно будет следовать тем же советам, что и раньше. Сделайте свои наблюдения, проверьте каждый угол и продолжайте прибивать Т-образный переход, как обычно.

Освоение каждого Т-образного перекрестка

Эту важную область вашей жизни вождения можно упростить с помощью этих нескольких советов. Независимо от того, насколько затянутым или загруженным будет следующий Т-образный перекресток, с которым вы столкнетесь, вы можете быть уверены, что пройдете его с легкостью.Если вы не забываете смотреть в зеркала, сигнализировать о своих намерениях и оценивать дорогу, вы будете чувствовать себя уверенно перед любым Т-образным перекрестком. Узнайте больше о наших руководствах по вождению для начинающих здесь.

Правила и руководство по перекресткам и Т-образным перекресткам

Во время обучения вождению вам необходимо будет преодолевать множество дорожных развязок при подготовке к экзамену по вождению. Во время экзамена по вождению вам наверняка придется столкнуться со всеми типами перекрестков.

Учебное пособие по перекресткам познакомит вас со всеми типами перекрестков и расскажет, как с ними справляться, чтобы не только безопасно ездить, но и, конечно же, пройти экзамен по вождению.

T-образных перекрестков принимает множество форм, и экзаменаторы во время экзамена по вождению особенно щепетильно подходят к правильному порядку перекрестков. Это подробное руководство поможет не только начинающим водителям, но и иностранным водителям, желающим сдать экзамен по вождению в Великобритании.

Приближающиеся развязки

Во время обучения вождению и во время экзамена по вождению одним из наиболее важных аспектов перекрестков является то, как вы к ним подходите.Помимо типичного Т-образного перекрестка, перекрестки и кольцевые развязки также являются формами перекрестков, и то, как вы к ним приближаетесь, зависит от того, являются ли они тем, что инструкторы по вождению и экзаменаторы называют «открытыми или закрытыми».

Расположение транспортной развязки

Неправильный подъезд к перекресткам — очень распространенный метод отказа от экзамена по вождению. Во время теста важно как можно раньше найти перекресток впереди. Многие учащиеся водители не знают о приближающемся перекрестке и осознают это слишком поздно, что часто приводит к необходимости слишком резко остановить машину, остановиться на полосе уступки или экзаменатору приходится использовать двойное управление.Это связано с отсутствием надлежащего наблюдения.

Во время движения ищите впереди следы перекрестка. Это, конечно же, может быть треугольный предупреждающий знак «Уступите дорогу», знак «Стоп» или светофор. Попробуйте найти другие признаки перекрестка, например, автомобили, проезжающие впереди, или вы сможете увидеть дорожную разметку и линии уступить дорогу. Примеры дорожных знаков можно найти в разделе «Дорожные знаки Великобритании». Вам нужно будет применить процедуру MSN (зеркало, сигнал, маневр), если вы собираетесь повернуть налево или направо.Мы рассмотрим эту процедуру далее в следующем разделе. Для получения дополнительной информации см .:

Открытый переход по сравнению с закрытым переходом

На следующих диаграммах показана разница между открытым и закрытым переходом.

Открытая транспортная развязка — вид на дорогу впереди свободен для водителя оранжевой машины Закрытая дорожная развязка — вид на дорогу впереди для водителя оранжевой машины скрыт деревьями

Открытые и закрытые дорожные развязки

После того, как вы нашли перекресток, подходить к нему нужно медленно.Это зависит от типа дороги, по которой вы едете, но часто бывает достаточно 2-й передачи на скорости от 10 до 15 миль в час. Вам нужно будет определить, является ли стык открытым или закрытым. Открытый перекресток наверху дает водителю оранжевой машины четкое представление о дороге, по которой они собираются двигаться по мере приближения. Нет деревьев, кустов или домов, закрывающих им обзор. Если дорога свободна, водитель оранжевого автомобиля может продолжить движение по новой дороге на 2-й передаче без необходимости останавливаться.

Однако изображение закрытой транспортной развязки сильно отличается.Приближающийся перекресток не виден водителям оранжевых автомобилей из-за больших кустов и деревьев. Вполне вероятно, что им придется остановиться, прежде чем выехать на новую дорогу. Закрытые перекрестки чаще встречаются в застроенных жилых районах, где дороги часто довольно узкие.

В таких местах могут отсутствовать знаки светофоров или даже дорожная разметка, указывающая на то, что впереди есть перекресток. Движение по таким дорогам требует соответственно низкой скорости и внимательного наблюдения. Эти типы дорог являются обычным явлением на экзамене по вождению и, хотя часто и тихие, могут быть трудными.

Приведенные выше примеры открытых и закрытых переходов представляют собой тройники. Это также может относиться к перекресткам и перекресткам с круговым движением. Как можно раньше обнаружив перекресток, вы сможете двигаться с правильной скоростью и определить, открыт он или закрыт.

Развязки и припаркованные автомобили

В жилых районах можно подъехать к Т-образному перекрестку, где автомобили припаркованы слева, очень близко к самому перекрестку. Это очень опасно, так как может вынудить вас поставить машину на неправильной стороне дороги на перекрестке или рядом с ним.Помните об этих типах опасностей во время уроков вождения и экзамена по вождению. Во время движения по дорогам с высокой уличной парковкой всегда выбирайте места, где можно въехать, чтобы уступить дорогу встречным машинам.

При приближении к Т-образному перекрестку с припаркованными автомобилями приближайтесь очень медленно и, если позволяет место, на самом перекрестке старайтесь как можно дольше оставаться на своей стороне дороги. Для этого скорость приближения должна быть очень низкой, чтобы можно было маневрировать в нужное положение по мере приближения линии развязки.

Когда вытаскивать из разветвления

Учащиеся водители часто сталкиваются с трудностями при выезде из перекрестка из-за непонимания скорости приближающегося транспортного средства. Это особенно важно, если вы собираетесь повернуть направо и пересечь две полосы движения. Чтобы вы понимали, как это упростить, в следующий раз, когда вы ждете поворота направо на перекрестке, представьте, что вместо того, чтобы сидеть в машине, вы стоите там как пешеход.

Когда вы чувствуете, что переходить дорогу в качестве пешехода безопасно, это также будет идеальным временем, чтобы съехать с перекрестка на машине.Этот метод применим только к городской дороге со скоростью 30 миль в час. Кроме того, чтобы стать более уверенным при выезде из перекрестка, опытному водителю будет полезен хороший уровень владения сцеплением и точки укуса.

Нахождение транспортной развязки

Во время движения всегда смотрите вперед, внимательно следя за знаками или сигналами, указывающими на приближение перекрестка. См. Указатели на перекрестках, чтобы узнать о различных типах знаков, которые сообщают водителю о том, что впереди перекресток.

Знак уступить дорогу Знак впереди светофораСигнал стоп

Кто имеет преимущественное право проезда на перекрестке?

В детстве делить дорогу — все равно что делиться игрушками.Это не всегда будет казаться справедливым, но есть общие идеалы, которые диктуют, как лучше себя вести. Это особенно очевидно, когда дороги пересекаются и образуют перекрестки. Иногда вам нужно подождать, пока другие машины пойдут первыми на перекрестках, а иногда им придется ждать вас.

Но обычно это не просто случайный подход, основанный на принципах «по очереди и надежде на лучшее». Итак, как узнать, у кого приоритет? Здесь мы подробно рассмотрим правила преимущественного права проезда и покажем вам, как применять их в реальных жизненных ситуациях.


Содержание

Ключевые термины

Уступите дорогу : , чтобы позволить другим транспортным средствам проехать мимо, прежде чем вы выедете на дорогу . * Вы также можете сказать, что вы должны «уступить» другим транспортным средствам.
Право отвода : законное право переходить дорогу первым перед другими участниками дорожного движения. * Вы также можете сказать, что у вас есть «приоритет» перед другими участниками дорожного движения.

* Определения согласно Кембриджскому словарю.


Как вы уступаете дорогу на перекрестке? Источник изображения: Joel M Mathey через Unsplash

. Вы можете уступить дорогу на , при приближении к перекрестку сбавьте скорость с , чтобы вы могли остановиться в случае необходимости. Проверьте оба пути, прежде чем входить в перекресток; если дорога свободна, можно снова набрать скорость.


Какое главное правило полосы отвода?

В Великобритании существует несколько основных принципов определения того, кто имеет преимущественное право проезда:

  • Водители на главной дороге имеют приоритет над водителями второстепенной дороги
  • Транспортные средства, движущиеся прямо или поворачивающие налево , имеют приоритет.Это означает, что водителям, поворачивающим направо, придется дождаться перерыва в движении, прежде чем повернуть

Оба правила применяются одновременно, поэтому есть несколько факторов, которые следует учитывать, когда вы оказываетесь на перекрестке. Посмотрим, как они разыграются.


Кто имеет преимущественное право проезда на Т-образных перекрестках? Источник изображения: Capri23auto через Pixabay

Т-образный перекресток — это место, где две дороги встречаются и образуют Т-образную форму. Одна дорога всегда будет доминирующей или более «важной», чем другая.Итак, сначала вам нужно определиться, едете ли вы по главной дороге или второстепенной.

Как определить, находитесь ли вы на главной или второстепенной дороге

Если ваша дорога идет без перерывов, вы едете по главной дороге. Если ваша дорога подходит к концу и вам нужно выбирать между поворотом налево или направо, значит, вы находитесь на второстепенной дороге.

Движение по главной дороге

Помните, что согласно нашим двум правилам у вас есть приоритет над трафиком, присоединяющимся к вашей дороге.Но если вы хотите повернуть на направо на на Т-образном перекрестке, вам придется уступить дорогу встречному движению.

Вам также необходимо следить за транспортными средствами, выезжающими с второстепенных дорог. Если перед вами только что выехала машина, им может потребоваться некоторое время, чтобы набрать скорость. Хотя это ваше право преимущественного проезда, вы также обязаны водить осторожно и внимательно. Мы говорим только о том, чтобы не ходить им навстречу, даже если вы думаете, что они этого заслуживают.

Выход на второстепенную дорогу

Здесь, , у вас нет полосы отвода на перекрестке.В какую бы сторону вы ни свернули, вам придется подождать, пока в пробке не будет пробок, прежде чем выехать. Когда вы приближаетесь к Т-образному перекрестку, обычно вы увидите знак «Уступите дорогу» или «Стоп», а также дорожную разметку. Все это должно напоминать вам, что у вас нет приоритета.

Ключевые точки:

Главная дорога
✓ Обычно у вас есть право преимущественного проезда, но только если вы поворачиваете направо
✓ Остерегайтесь транспортных средств, выезжающих из Т-образных перекрестков слева или справа
✓ Будьте готовы снизить скорость, если кто-то только что съехал перед вами

Вспомогательная дорога
✓ Уступите дорогу движению на главной дороге
✓ Съезжайте, когда есть достаточный промежуток для движения транспорта
✓ Быстро увеличьте скорость до скорости движения по главной дороге


Кто имеет приоритет на перекрестке? Источник изображения: Питер Нгуен через Unsplash

Мы знаем четырехсторонние перекрестки в Великобритании как перекрестки.Есть несколько разных типов, но их объединяет то, что трафик может двигаться в четырех разных направлениях одновременно.

Управляемый перекресток

Чтобы избежать хаоса, некоторые большие перекрестки контролируются светофорами, что, если вы хорошо понимаете правила, означает, что все знают, где они находятся. Ваша очередь идти, когда у вас зеленый свет.

Поворот направо на перекрестке со светофором

Все становится немного сложнее, если вы поворачиваете направо.Даже если у вас горит зеленый свет, у вас нет приоритета, если у вас не загорится , стрелка фильтра . В противном случае вам придется дождаться перерыва в полосе встречного движения, прежде чем начинать поворот.

Размеченный перекресток

На менее загруженных перекрестках обычно есть дорожная разметка и знаки, указывающие, кто имеет приоритет. Перекресток, как правило, состоит из одной главной дороги, к которой с противоположных сторон присоединяются две второстепенные дороги.

Как определить, находитесь ли вы на главной или второстепенной дороге

Вы узнаете, что едете по главной дороге , если на вашем маршруте нет дорожной разметки или знаков.Вы можете думать об этом как о двух Т-образных перекрестках, соединяющих вашу дорогу.

Вы выезжаете на второстепенную дорогу , если есть дорожные знаки или разметка, вынуждающие вас уступить дорогу или остановиться. Чаще всего вы увидите:

  • Белая пунктирная линия и / или знак уступить дорогу. У вас нет приоритета, но если ваш путь свободен, вам не нужно останавливаться.
  • Сплошная белая линия и / или знак «Стоп». Вы должны остановиться и оценить ситуацию, прежде чем продолжить.
Движение по главной дороге

Транспортные средства, движущиеся прямо по вдоль главной дороги или , поворачивающие налево с с главной дороги на второстепенную дорогу.

Но, как и раньше, при повороте направо на второстепенную дорогу нужно уступать встречному движению. Лучший способ сделать это безопасно, помимо обычных проверок зеркал и включения правого указателя поворота, — это занять удобное положение на дороге.Таким образом, ваши намерения будут понятны другим участникам дорожного движения, и движение сзади может настигнуть вас, пока вы ждете подходящей возможности для поворота.

Выход на второстепенную дорогу

Выезжая с второстепенной дороги на обозначенном перекрестке, вы всегда должны уступать дорогу транспортным средствам на главной дороге. Подождите, пока не появится достаточно места, чтобы вы могли безопасно выйти.

Если вы поворачиваете направо или едете прямо по проезжей части с двумя проезжими частями , подождите, пока не пересечет обе полосы движения за один раз — , если нет центральной резервации, в которой есть место для всей длины вашего автомобиля. (Правило 173).

Приоритет перед противоположной второстепенной дорогой

В отличие от Т-образного перекрестка, вы должны учитывать водителей, выезжающих с напротив второстепенной дороги на перекрестке. Чье это право, зависит от того, каким путем каждый из вас пытается пойти.

  • Вы хотите повернуть налево или идти прямо: у вас есть приоритет. Сохраняйте бдительность, потому что не все водители соблюдают это правило и в конечном итоге могут перерезать вас.
  • Вы оба поворачиваете направо: никто не имеет преимущественного права.Постарайтесь установить зрительный контакт с водителем напротив, чтобы решить, кто должен ехать первым.

Перекресток без опознавательных знаков Источник изображения: Ира Хуз через Unsplash

Не паникуйте, когда вы услышите термин «немаркированный перекресток». Хотя технически никто не имеет приоритета, вы сможете безопасно перемещаться по ним, если воспользуетесь своими знаниями о других перекрестках и общих правилах дорожного движения.

  • Первый человек , прибывший на перекресток, обычно имеет преимущество
  • Если повернуть направо, должно уступить дорогу другим транспортным средствам.

Очень важно сохранять бдительность на неотмеченных перекрестках.Лучшее, что вы можете сделать, — это установить зрительный контакт с другими водителями, чтобы дважды проверить их намерения.

Ключевые точки:

✓ Следуйте дорожной разметке, знакам и светофорам.
✓ Если разметка нечеткая, действуйте осторожно.
✓ Уступайте движению на главной дороге
✓ Каждый раз, когда вы поворачиваете направо, уступайте дорогу другим водителям


Кто имеет преимущественное право проезда на кольцевой развязке? Источник изображения: Руди и Питер Скиттерианцы через Pixabay.

Круговые перекрестки — это тип перекрестка, который помогает обеспечивать безопасность транспортных средств на оживленных перекрестках.Они действительно распространены в Британии, и вам нужно знать о нескольких их типах.

Но независимо от схемы, существует простое правило определения того, кто имеет приоритет на кольцевой развязке: на вашем подходе вы должны уступить дорогу водителям, уже находящимся на кольцевой развязке . Поскольку мы движемся по кольцевым развязкам в Великобритании по часовой стрелке, это означает, что вы всегда должны уступать дорогу , идущим от вашего правого т.

Обычно вы должны уступать дорогу любому транспортному средству, которое завернуло за угол к вам, независимо от того, в какой полосе они находятся, потому что они могут переключиться на полосу движения в любой момент.

Въезжайте на перекресток с круговым движением только в том случае, если это возможно, не заставляя других водителей тормозить. Вы научитесь лучше судить об этом с практикой. Смотреть на:
  • Насколько они вам близки
  • Сигналы, такие как указатели, положение полосы и дороги, о том, что они планируют съехать с кольцевой развязки до того, как достигнут вас.
  • Их скорость

На кольцевой развязке обычно не нужно никому уступать дорогу.Но иногда на дороге могут быть дорожные разметки и знаки, указывающие на обратное, так что на всякий случай не спускайте глаз.

Кто имеет приоритет на мини-кольцевых развязках? Источник изображения: © Jaggery (CC BY-SA 2.0)

Независимо от размера кольцевой развязки, это одно и то же. На мини-кольцевых развязках уступите дорогу тем, кто уже объезжает их. Но из-за того, что вы находитесь в непосредственной близости от других водителей, вам также нужно уступить примерно до , чтобы выехать на кольцевую развязку сразу справа от вас .

Если водители стоят на всех подъездах, никто не имеет приоритета. Зрительный контакт и осторожность — вот что вам здесь нужно. Попытайтесь понять намерения друг друга, но будьте готовы остановиться, если вы неправильно поняли знаки.

Светофор на перекрестках

Иногда большие кольцевые развязки контролируются светофорами. Они могут не всегда использоваться; некоторые работают только в самое напряженное время дня. Если на вашем перекрестке с кольцевой развязкой есть свой набор рабочих светофоров, вам просто нужно соблюдать правила светофора.Они будут фильтровать вас на перекрестке с круговым движением, и вы автоматически уступите дорогу другим транспортным средствам, когда остановитесь на красный свет.

Будьте очень осторожны при выборе размещения светофора. Иногда вы встретите светофор на своем подъезде к к кольцевой развязке, но не на самом перекрестке . В таком случае вам все равно нужно уступить дорогу , прежде чем выезжать на кольцевую развязку . Используйте дорожную разметку, чтобы помочь вам, если таковая имеется.

Левый линейный фильтр Источник изображения: © Inverness Trucker (CC BY-SA 2.0)

На некоторых круговых развязках вы можете встретить левую полосу с фильтрами. Это помогает движущимся налево транспортным средствам, даже если другие маршруты заняты. Там, где есть полоса с фильтрами, вы увидите дорожный знак по мере приближения к кольцевой развязке. Выйдя на левую полосу движения, вы сможете продолжить движение и объехать настоящий перекресток. Вам не нужно уступать дорогу движению на кольцевой развязке, так как вы отделены от этих водителей, часто белыми дорожными люками.

Ключевые точки:

✓ Уступите дорогу транспортным средствам уже на кольцевой развязке, идущей справа.
✓ Не забудьте проверить и слева от вас, на случай, если движение остановилось или идет медленнее, чем вы ожидаете.
✓ Действуйте осторожно; водители часто ленивы, когда дело доходит до указателей на перекрестках с круговым движением
✓ Соблюдайте все дорожные сигналы и разметку как обычно


Съезд со съездов Источник изображения: © State Farm (CC BY 2.0)

Разбивочные дороги могут быть немного сложным перекрестком для навигации, потому что вы едете боком и хотите продолжать движение, если возможно, но у вас нет полосы отчуждения .Воспользуйтесь зеркалами и проверьте слепое пятно на плече, чтобы увидеть, когда вы можете уйти.

Движение по дороге, к которой вы выезжаете, имеет приоритет (помните, что это главная дорога). Если это уместно, автомобили будут менять полосу движения, снижать скорость или ускоряться, чтобы вы могли выехать на дорогу, не останавливаясь. Однако они могут не пропустить вас из-за дорожных условий или не подумают об этом, если не будут внимательными водителями. Даже когда вы сосредотачиваетесь на своей правой стороне, следите за тем, где вы находитесь на съезде, чтобы у вас было место для остановки в случае необходимости.

Ключевые точки:

✓ Проверьте зеркала и слепое пятно
✓ Никогда не думайте, что водитель пропустит вас на
✓ Выберите скорость, подходящую как для дороги, на которую вы выезжаете, так и для состояния движения на этой дороге


Часто задаваемые вопросы

① Когда пешеходы имеют преимущественное право проезда?

Если пешеход начал переходить дорогу , на которую вы собираетесь повернуть, они имеют приоритет, и вы должны уступить им дорогу.Это правило (номера 8 и 170 в Правилах дорожного движения) призвано помочь защитить пешеходов, потому что они гораздо более уязвимы, чем те, кто находится в автомобилях.

Конечно, люди всегда должны смотреть перед тем, как выйти на дорогу, но всегда ожидать, что они этого не сделают. И даже если они начали переходить дорогу по ошибке, вы обязаны остановиться за них.

② Чего еще нужно остерегаться на перекрестке?

Правило 170 правил дорожного движения перечисляет других участников дорожного движения, на которых следует обращать внимание на перекрестках.Помимо пешеходов, в нем конкретно упоминается:

  • Велосипедисты
  • Мотоциклисты
  • Лица, использующие инвалидные коляски с электроприводом или мотороллеры
  • Всадники
  • Длинные вагоны

Некоторые из них уязвимы из-за их уязвимости, а другие могут использовать строку , отличную от той, которую вы ожидаете. Грузовикам, например, требуется больше места для маневрирования, поэтому при повороте они могут использовать всю ширину дороги.

③ Стоит ли всегда останавливаться на перекрестке?

На большинстве перекрестков от вас требуется только уступить дорогу, а не останавливаться полностью.Однако вам нужно двигаться достаточно медленно, чтобы можно было остановиться, если подъедут машины. Вы должны остановиться там, где есть знак остановки или сплошная белая линия на дороге.

На закрытом перекрестке вам также нужно будет остановиться, потому что вы не сможете видеть очень далеко вперед. Возможно, вам придется использовать метод «подкрадываться и пискать», двигаясь очень медленно, пока вы не увидите, свободен ли ваш маршрут для поворота.

④ Я хочу повернуть направо на перекрестке с коробкой. Что делать, если есть встречный транспорт?

Если вы планируете повернуть направо, вам разрешается подождать на перекрестке.Займите позицию и сядьте там, пока на встречной полосе не появится достаточный промежуток для поворота.

⑤ Автомобиль подает сигнал налево на мою дорогу. Могу я вытащить?

Никогда не предполагайте, что водитель сделает то, что говорят индикаторы. Если машина находится достаточно далеко, и вы можете безопасно выехать на ее дорогу, продолжайте движение. В противном случае вам следует подождать, пока водитель не начнет поворачивать. В любом случае вам нужно остерегаться обгона автомобиля на перекрестке.

Почему Т-образное соединение считается плохим фен-шуй?

Одна из самых известных ситуаций так называемого плохого фэн-шуй — это то, что ваш дом находится на Т-образном перекрестке (или Т-образном перекрестке). Хотя это не самая идеальная ситуация, все же есть способы улучшить ситуацию. Узнайте, что такое Т-образное соединение, почему и как оно влияет на ваш фен-шуй, и как вы можете защитить себя, если не можете переехать.

Что такое тройник?

Т-образный перекресток — это ситуация, когда две улицы пересекаются в форме T.Обычно это небольшая дорога, которая встречается с более загруженной, и они встречаются на перпендикулярном перекрестке. Если ваш дом находится на вершине Т, значит, у вас дом Т-образного перекрестка. Другой способ представить это — когда ваш дом расположен так, что фары автомобилей светят прямо на ваш дом, как глаза дракона.

Как тройник влияет на ваш фен-шуй?

Может быть, приходит на ум какой-нибудь район, расположенный на Т-образном перекрестке? Чаще всего мы все можем думать об одном, и действия на этом сайте не имеют успеха.

В фэн-шуй мы наблюдаем, как ци, или энергия жизненной силы, течет внутри, вокруг и через наши пространства. Когда ваш дом расположен на верхнем перекрестке Т-образного перекрестка, ци движется очень быстро и сталкивается с вашим домом. Это может быть опасная и быстро движущаяся энергия, которая вызывает трудности в вашей жизни.

Эндрю Мерри / Getty Images

Рекомендации по Т-образному соединению

Есть несколько вещей, которые следует учитывать, если ваш дом действительно находится прямо на вершине этого Т-образного перекрестка.Не во всех домах будет затронута энергия; это действительно зависит от ситуации. Если вы беспокоитесь, обязательно проконсультируйтесь с квалифицированным практикующим фэн-шуй, который сможет получить доступ и проконсультировать по вашей конкретной ситуации.

Скорость и активность движения

Насколько быстро движение на улице приближается к дому Т-образного перекрестка? Если это очень тихий второстепенный переулок, все не так плохо. Чем больше будет движения, тем быстрее движущаяся ци будет направлена ​​в дом.

Направление движения

Если улица с односторонним движением и поток машин движется прочь от вашего дома, с домом все в порядке. Это не проблемная ситуация.

Наклон ул.

Эффект Т-образного перекрестка также меняется, если на улицу есть уклон, направленный в сторону дома. В общем, если улица у этого дома с Т-образным перекрестком спускается вниз, это добавляет импульс быстро движущейся ци, что усложняет задачу.

Местонахождение дома

Чем ближе дом к перекрестку, тем сложнее ци. Однако иногда основная или занятая часть дома может находиться в стороне от Т-образного перекрестка или очень далеко на участке. Кроме того, если дом выше нормы, иногда ци на самом деле не направляется в дом. Эти ситуации улучшат вызывающую энергию Т-образного перехода.

Ханнон Рамос / EyeEm / Getty Images

Советы по исправлению Т-образного соединения дома

Исправить Т-образное соединение дома можно несколькими способами.В идеале, если энергия особенно тяжелая, лучше двигаться. Но если это не вариант, воспользуйтесь нашими советами ниже.

Деревянный элемент

Вы можете использовать благоустроенное озеленение из деревьев и кустарников, чтобы создать защитный энергетический барьер для дома. Здесь лучше иметь более сильную зелень, чтобы она могла выдерживать энергию дороги и движения.

Элемент Земли

Большие валуны, камни или даже статуя или скульптура могут обеспечить устойчивость и защитить дом от стремительной ци Т-образного перекрестка.Убедитесь, что элемент заземления устойчив, прочен и имеет вес.

Багуа Зеркало

Зеркало багуа — это маленькое зеркало с восьмиугольной рамкой вокруг него. Он также имеет восемь символов триграммы, украшающих периметр. Его можно разместить лицом к перекрестку или над входной дверью дома, чтобы отвести вызывающую энергию от уличного движения.

Защита салона

Если вы не можете улучшить внешний вид дома, вы также можете использовать предложенные выше предложения по элементам из дерева или земли внутри дома.Постарайтесь найти регулировку защиты там, где передняя часть дома встречается с Т-образным соединением.

.