Если вы управляете автомобилем не первый день, вы сталкивались с просьбой сотрудников ГИБДД открыть багажник или открыть двери, чтобы осмотреть салон автомобиля. И вы наверно немного смущённо говорили, что это уже не осмотр автомобиля а досмотр. Когда, как и при каких обстоятельствах сотрудник ГИБДД может производить досмотр рассмотрим ниже.

Досмотр и осмотр.

Основания для досмотра.

Досмотр транспортного средства производится с целью обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения.

Как проходит досмотр.

Досмотр проводится в присутствии двух понятых или с осуществлением видеозаписи, с составлением соответствующего протокола, без нарушения конструктивной целостности автомобиля, обязательно в присутствии водителя автомобиля.

Теперь, когда Вас будут просить открыть багажник или поднять крышку капота, вы будете знать, что данная процедура является досмотром, которая должна иметь веские основания и сопровождаться определенной процедурой. Настаивать составить бумаги и следовать формализму или по-быстрому удовлетворить любопытство инспектора, чтобы поехать дальше — уже Ваш выбор.

Увеличение штрафа за неповиновение требованию сотрудника полиции с 7 марта 2021 года

Штрафы для водителей, лишенных прав

В каком возрасте можно сдавать на права и в каком возрасте их можно получить?

Досмотр, осмотр автомобиля, в чём разница?

Замена водительского удостоверения в МФЦ

Лишение водительских прав за долги

Осмотр и досмотр — в чем разница

Практически каждый автовладелец в своей жизни сталкивался с сотрудниками ДПС, которые в свою очередь имеют право не только проверить документы, но и произвести осмотр, а при необходимости досмотр автомобиля.

Итак, осмотр автомобиля — это визуальное обследование машины и перевозимого груза. Осмотр регламентирован пунктом 149 Приказа МВД РФ от 02.03.2009 года № 185.

СОГЛАСНО ДАННОГО ПУНКТА ОСНОВАНИЕМ ДЛЯ ОСМОТРА МОГУТ ЯВЛЯТЬСЯ:

• — ориентировка, либо иная информация, что автомобиль используется для противозаконных целей;
• — необходимость проведения сверки номерных агрегатов ТС с записями в ПТС;
• — визуально видимое несоответствие перевозимого груза, имеющемся документам на груз.

В свою очередь досмотр автомобиля – это обследование автомобиля, без нарушения его конструктивной целостности. Проведение досмотра регламентировано пунктом 155 Приказа МВД РФ от 02.03.2009 года № 185, согласно него основанием для проведения досмотра является:

• — проверка обоснованного предположения о том, что в автомобиле перевозятся оружие, боеприпасы, взрывчатые вещества, наркотические и психотропные препараты, радиоактивные и ядовитые вещества;
• — проверка обоснованного предположения, что в автомобиле находятся орудия совершения административного правонарушения, или же автомобиль является средством его совершения;
• — осуществление административного задержания лица, находящегося в автомобиле.

Важно отметить, что осмотр обязательно проводится в присутствии водителя либо лица сопровождающего груз. В свою очередь досмотр может производиться и без водителя, но при обязательном присутствии двух понятых, или осуществлении видеосъемки.

Записаться на консультацию БЕСПЛАТНО!

Записаться на консультацию БЕСПЛАТНО!

Записаться на консультацию БЕСПЛАТНО!

Записаться на консультацию БЕСПЛАТНО!

Осмотр и досмотр автомобиля | Издательство Монолит

Многим водителям приходилось слышать от сотрудников ГАИ фразу: «Откройте багажник!» Это возмутительное требование порой ставит в тупик неподготовленного автомобилиста. Как на него реагировать? Насколько законны такие действия инспектора? Попробуем разобраться. Во-первых, процедура проверки содержимого багажника неприятна сама по себе, потому ни в коем случае нельзя допустить ее проведения, пока вам не докажут, что выполнить это действительно необходимо. Во-вторых, последствия вторжения в вашу собственность, коей является автомобиль, могут быть самыми непредсказуемыми: к примеру, ловкие руки сотрудника правоохранительных органов могут найти то, чего там никогда не было. Помните, что закон на вашей стороне, и в ваших силах не допустить неправомерных действий инспекторов ГАИ. Для начала разберемся с основными положениями статей законов, регламентирующих данную процедуру. Термины «осмотр» и «досмотр» в украинском законе имеют одно название – «огляд». Отсюда и возникают различного рода путаницы. В Законе Украины «О милиции» есть две нормы, касающиеся вопросов осмотра и досмотра: Міліція має право: – оглядати транспортні засоби і перевіряти у водіїв документи на право користування й керування ними…1 – проводити огляд осіб, зазначених у пункті 5 цієї статті, речей, що знаходяться при них, транспортних засобів і вилучати документи та предмети, що можуть бути речовими доказами або використані на шкоду їх здоров’ю». 2 В первом случае речь идет о предоставлении права визуально и только внешне осматривать автомобиль на предмет наличия технических неисправностей, проверять наличие документов при оформлении ДТП или нарушении ПДД. Второй вариант использования слова «огляд» должен трактоваться как досмотр лиц и вещей, изъятие предметов, которые являются вещественными доказательствами. И тут важный момент – право на досмотр представитель правоохранительных органов может реализовать только в следующих случаях: 1. Если водитель подозревается в совершении преступления. 2. Если водитель совершил административное правонарушение. 3. Если имеются заявления, сообщения о том, что водитель или транспортное средство могут быть причастны к совершению преступления. Рассмотрим каждый вариант отдельно. Если вас подозревают в совершении уголовного преступления. В таком случае на вас должно быть заведено уголовное дело и вынесено постановление следователя или суда, согласно которому и возможен досмотр. Если такого постановления нет, то и досматривать вас или ваше транспортное средство сотрудники ГАИ просто не имеют права!

1Ст. 11, п. 21 Закона Украины «О милиции»   2Ст. 11, п. 6 Закона Украины «О милиции»   ВАЖНО: Проводить досмотр разрешено только в присутствии двух понятых (более подробно о свидетелях и понятых – здесь)! Понятыми не могут быть представители правоохранительных органов!

Второй вариант: вас обвиняют в совершении административного правонарушения. Требуйте доказательств вашей вины и составления админпротокола (подробнее на этой странице). Пока административный протокол не составлен, вы не являетесь нарушителем, следовательно, задерживать вас и проводить досмотр и т. п. представители правоохранительных органов не имеют права. И третий вариант причины, которую могут назвать ГАИшники в качестве основания для обыска: «Поступили заявления, сообщения…, согласно Закону Украины «О мерах противодействия незаконному обороту наркотических средств, психотропных веществ и прекурсоров и злоупотреблению ими». 3 И тут важно помнить, что подобного рода заявления, сообщения должны быть зафиксированы в «Журнале регистрации заявлений и сообщений о преступлениях, которые совершены или готовятся». Следовательно, сотрудники ГАИ обязаны показать вам соответствующую запись в журнале. Если ее нет, значит нет и оснований для досмотра вас и вашего транспортного средства, кроме того, вы имеете право требовать компенсацию за нанесенный моральный ущерб, согласно Закону4. Итак, если от вас требуют открыть багажник автомобиля для осуществления досмотра, действовать необходимо следующим образом: 1.Настоятельно рекомендуем весь процесс фиксировать на видеокамеру. 2.Требуйте предъявить служебное удостоверение сотрудника ГАИ (основа- ние – ст. 5 Закона «О милиции»). Крайне важно убедиться, что перед вами действительно представитель правоохранительных органов, а не «оборотень в погонах». О том, как отличить настоящего инспектора ДПС от лжегаишника, смотрите на этой странице. 3.Настаивайте на том, чтобы вам указали причину проведения досмотра. Если законных оснований для проведения досмотра нет, не позволяйте вторгаться в вашу собственность. Звоните по телефону «горячей линии» (полный список телефонов приведен на этой странице) или в службу «102». 4.Если вам предоставили доказательства того, что проведение досмотра законно, требуйте составления протокола. Если вас обыскивали и что-то изъяли, об этом обязательно должен быть составлен протокол. 5.Если вас задерживают, требуйте составления протокола об административном задержании либо протокола задержания по подозрению в совершении преступления. Порядок административного задержания регламентирован Административным Кодексом Украины5. 6.Требуйте от сотрудника ГАИ (сотрудника милиции) разъяснить (зачитать) права задержанного лица, указанные в Конституции Украины6, и вручить их разъяснение в письменном виде – основанием является Закон Украины «О милиции»7. Причем, вы вправе требовать озвучить ваши права на украинском языке. Инспектор не может отказать вам в этом, это будет противозаконно. 7.Требуйте присутствия понятых (более подробно о свидетелях и понятых – на этой странице) для проведения досмотра автомобиля. ВАЖНО: Очень часто сотрудники ГАИ предлагают водителям самостоятельно открыть багажник и предъявить его содержимое, и в случае жалобы водителя на неправомерные действия ссылаются на то, что водитель добровольно открыл багажник, никто его не заставлял. Таким образом, невозможно будет обвинить «стража порядка» в противоправных действиях. Из этого следует вывод: если у инспектора недостаточно прав для проведения досмотра, то вряд ли он будет вторгаться в ваш автомобиль – за этим может последовать суровое наказание для него. А идти ли на поводу у сотрудника ГАИ и открывать багажник – решать только вам! 8.Если действия сотрудников ГАИ незаконны, смело пишите жалобу в прокуратуру (как это сделать, описано на этой странице).

3Статья 8   4Часть 3 статьи 8 Закона Украины «О мерах противодействия незаконному обороту наркотических средств, психотропных веществ и прекурсоров и злоупотреблению ими»   ВАЖНО: Административное задержание не может длиться более 3-х часов и исчисляется с момента доставки нарушителя для составления протокола об административном задержании.   5Статьи 261, 262, 263 КУоАП 6Статьи 28, 29, 55, 56, 59, 62, 63 Конституции Украины 7Часть 8 статьи 5 Закона «О милиции»

Таможенный осмотр и досмотр — отличие

Бывают случаи, когда груз уже прибыл на склад временного хранения и самое время подавать таможенную декларацию. Но есть сомнения в поставщике, проблемы с фактическим весом и документами. В такой ситуации нужно помнить, что до декларирования у вас есть право осмотреть груз, чтобы установить фактическое наименование товара, правильно определить код ТН ВЭД.

Проведение таможенного осмотра

Во время осмотра груза таможенным брокером до подачи декларации товары могут пересчитываться, перевешиваться, может проводиться сверка количества мест, артикулов, марок и моделей товаров, вскрытие и ремонт упаковки. Важно выяснить какой товар и в каком количестве на самом деле прибыл к вам, и осмотр как раз и позволяет добиться этой цели. После осмотра вы сможете корректно определить коды ТН ВЭД и подготовить декларацию. Чтобы провести осмотр, вам нужно написать письмо в свободной форме на имя руководителя таможенного поста или его заместителя. В течение 3 часов они должны принять решение по вашему вопросу.

В отличие от осмотра, таможенный досмотр – это один из видов таможенного контроля, назначаемых инспектором. У него совсем другие цели:

• проверить соответствие груза данным из таможенной декларации;
• определить, соответствуют ли товары нормам, которые установлены регламентирующими перечнями и списками;
• проконтролировать разрешительный порядок перемещения товаров.

Почему назначается досмотр?

• Срабатывает система управления рисками, профиль риска или просто проходит случайная проверка.
• Досмотр проходит после получения груза и подачи декларации. Он может быть частичный (досматривается только 10/50 процентов груза) или полный, когда досматривается весь груз. Но в любом случае, будет вскрываться контейнер или транспортный отсек авто, сниматься пломбы, вскрываться индивидуальные грузовые места, перевешиваться, пересчитываться, фотографироваться вложения. Также инспектор может проводить измерения и определять характеристики товара, в том числе и разбирать его, брать пробы для проведения экспертизы.
• Можно получить неприятности, если в грузе найдут товары, о которых вы не знали: например, каталог производителя или образцы продукции. Информацию обо всех не указанных в декларации вложениях можно как можно быстрее внести в декларацию и подготовить на них сопроводительные документы, иначе это может привести к привлечению к административной ответственности.
• Досмотр может проводиться до 10 рабочих дней с момента подачи декларации на товары. По его результатам составляют акт таможенного досмотра. Время подготовки документа зависит от многих факторов (от объема грузов до занятости инспекторов), оно варьируется от пары часов до нескольких дней.

Порядок таможенного контроля

Обе этих процедуры (и осмотр, и досмотр) проводятся в присутствии досмотрового инспектора, вас или уполномоченных вами лиц (например, это может быть таможенный брокер). Наши специалисты будут рады сопровождать вас на любом этапе: таможенное оформление грузов, таможенное сопровождение, осмотр или досмотр – мы всегда предложим эффективную схему действий.

NEWSru.com :: (Д)осмотр — инструкция для водителей: в чем разница между «осмотром» и «досмотром» машин, и как их проводят по закону

На официальном сайте Госавтоинспекции появилась инструкция для автолюбителей, которая разъясняет, в каких случаях сотрудники дорожной полиции проводят «осмотр» транспортного средства, а в каких — «досмотр», так как водителям трудно разобраться, какая именно процедура проводится представителем ведомства в отношении их автомобиля.

Осмотр

В первую очередь, надо помнить, что осмотр проводится для предупреждения правонарушений на дорогах. В этом случае, сотрудник ГИБДД может остановить любой автомобиль, вызывающий подозрение у полицейского.

Осмотр проводится по добровольному согласию водителя и исключительно визуально, то есть инспектор не может лезть к вам в машину.

Закон «О полиции» дает правоохранителям право на осмотр транспортных средств и грузов, имея даже лишь одно подозрение, что они используются в каких-либо противоправных целях. Осмотр осуществляется с участием водителей или лиц, сопровождающих груз.

Основаниями для осмотра легкого, грузового и любого другого транспортного средства могут быть также ориентировки, анонимные сообщения, любая иная информация, что автомобиль используется в противоправных целях.

Полицейские могут осмотреть машину, чтобы проверить наличие маркировочных обозначений или сверить их с записями в регистрационных документах.

Результат осмотра должен заноситься полицейским в акт, который составляется в произвольной форме.

Осмотр проводится без присутствия понятых. Но полицейские могут использовать технические средства. При осмотре инспектор может также применять видеосъемку, хотя и не обязан. Сами автомобилисты также имеют право вести видеосъемку действий сотрудников Госавтоинспекции.

Досмотр

Во-первых «осмотр» может плавно перейти в «досмотр», если водитель по каким-то причинам отказывает инспекторам в проведении осмотра.

Также, поводом для досмотра автомобиля может быть обычная проверка, а также остановка транспортного средства при нарушении Правил дорожного движения (ПДД) водителем.

Досмотр может быть следствием наличия у правоохранителей информация о перевозке оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ, ядовитых или радиоактивных веществ, наркотических или психотропных вещества, а также веществ их составляющих, и т.д. и т.п.

Согласно статьи 27.9 КоАП РФ, «досмотр» — это обследование транспортного средства, проводимое без нарушения его конструктивной целостности. То есть, досматривать полицейские могут любые замкнутые пространства в автомобиле, будь то багажник, бардачок или топливный бак и даже обшивка кузова.

В отличие от осмотра, досмотр транспортного средства осуществляется либо в присутствии двух понятых, либо с применением видеозаписи. В случае досмотра владелец транспортного средства может также вести видеосъемку всего процесса.

Результат досмотра должен вноситься в протокол о досмотре или в протокол об административном нарушении, причем копия документа вручается водителю.

В протоколе о досмотре указываются дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о лице, во владении которого находится транспортное средство, подвергнутое досмотру, о типе, марке, модели, государственном регистрационном номере, об иных идентификационных признаках транспортного средства, о виде, количестве, об иных идентификационных признаках вещей, в том числе о типе, марке, модели, калибре, серии, номере, об иных идентификационных признаках оружия, о виде и количестве боевых припасов, о виде и реквизитах документов, обнаруженных при досмотре транспортного средства.

В протоколе о досмотре делается запись о применении фото- и киносъемки, видеозаписи, иных установленных способов фиксации вещественных доказательств. Материалы, полученные при осуществлении досмотра с применением фото- и киносъемки, видеозаписи, иных установленных способов фиксации вещественных доказательств, прилагаются к протоколу.

Протокол о досмотре подписывается должностным лицом, его составившим, лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, и (или) лицом, во владении которого находится транспортное средство, подвергнутое досмотру, а также он подписывается понятыми.

Обыск

Есть еще один вариант развития событий, который похож на досмотр автомобиля — его обыск.

Однако обыск, являясь процедурой уголовно-процессуальной, может и должен проводиться только на основании постановления следователя в рамках возбужденного уголовного дела.

Проводится он в целях обнаружения предметов, вещей, ценностей, имеющих значение для уголовного дела.

Постановление об обыске могут составить члены оперативно-розыскной группы, прибывший на место по вызову сотрудников ДПС. К примеру, если у водителя в багажнике было найдено оружие, следы крови, наркотики.

При обыске может нарушаться конструктивная целостность автомобиля. То есть может быть вскрыта обшивка дверей, сидений, разобраны колеса, вскрыт топливный бак и т.д.

Обыск не может проводиться сотрудником ГИБДД.

Из всего вышесказанного, следует сделать вывод, что сотрудник ГИБДД имеет право проводить только осмотр и досмотр автомобиля, а водитель фактически обязан ему подчиниться.

Сотрудник должен уточнить какую именно процедуру он собирается проводить, чтобы водитель или владелец транспортного средства понял, какие действия он должен выполнить.

Если сотрудник просит водителя открыть багажник, то речь, как правило, идет уже о досмотре. Должны быть приглашены понятые и составлен протокол досмотра.

Досмотр является административной мерой, ограничивающей права гражданина. Предпринимать досмотр инспектор может лишь при условии соблюдения требований ст. 27.9 Кодекса об административных правонарушениях.

Нужно знать каждому: В чем разница между осмотром и досмотром автомобиля? | МониторингАвто

Чем отличаются «осмотр» и «досмотр». В каких случаях и на каких основаниях проводятся эти процедуры? Что может и не имеет права сделать полицейский? И как убедиться, что все проходит в соответствии с законом? Разбираемся в статье.

Осмотр и досмотр. Два созвучных слова, несущие разный смысл.

Осмотр – это процедура, при которой сотрудник полиции не может проникнуть в салон автомобиля, самостоятельно трогать и доставать вещи.

Досмотр – это более детальная процедура, при которой сотрудник полиции уже может извлекать вещи из салона и рассматривать их. При досмотре должны участвовать понятые, в составе, как минимум, 2 человек или должна производиться видеосъемка процесса. По итогу проверки обязательно должен быть составлен протокол досмотра.

Если ваш автомобиль остановил инспектор ГИБДД, обязательно уточните, какую именно процедуру он намерен производить.

Мы решили разобраться в порядке проведения каждой процедуры.

В каких случаях можно проводить осмотр автомобиля?

Основанием для проведения осмотра транспортных средств и грузов может послужить:

• подозрение в том, что они используются в противоправных целях.
• ориентировка/информация об использовании автомобиля в противоправных целях;
• проверка маркировки и ее сверка с данными регистрационных документов;
• несоответствие груза и сопроводительных документов к нему.

Как проводится осмотр автомобиля и груза?

— Процедура осмотра – это визуальное обследование транспортного средства и перевозимого груза. Иными словами инспектор ГИБДД может только смотреть на содержимое автомобиля, но никаким образом не трогать предметы и не заходить в салон.

Важно знать: во время процедуры осмотра инспектор ГИБДД имеет законное право попросить водителя открыть багажник или кузов.

— Поскольку при осмотре полицейский не может самостоятельно открывать места хранения в салоне (багажник, бардачок, кузов грузового автомобиля, прицеп и т.д.), водителю предлагается это сделать добровольно. Если вы по просьбе полицейского открыли багажник или бардачок, он может осмотреть содержимое, не притрагиваясь к нему.

Однако в случае отказа водителя добровольно предоставить возможность визуального осмотра автомобиля и груза сотрудник полиции в праве произвести досмотр.

— Результаты осмотра отражаются в акте, составленном в произвольной форме.

— Осмотр проводится без участия понятых и, чаще всего, без видеосъемки, хотя эта возможность не исключается

Президент московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин в беседе с Autonews.ru привел следующий пример осмотра:

«Например, водитель везет полный кузов окорочков, а в накладной у него указаны памперсы. Тогда инспектор в праве проверить груз. Инспектор может также сверить маркировочное обозначение на двигателе или кузове, это тоже осмотр. Так полицейский может убедиться, что документы соответствуют автомобилю. Но при этом он ничего не трогает».

Как правило, сотрудники ГИБДД предпочитают проводить осмотры, поскольку процедура досмотра требует тщательного составления протоколов и поиск понятых, и, следовательно, занимает гораздо больше времени.

В каких случаях проводится досмотр автомобиля?

Досмотр — это уже более детально обследование содержимого автомобиля без нарушения его конструктивной целостности. В формате процедуры досмотра инспектор может самостоятельно проверить багажник, бардачок, кузов, а также другие технологические полости и замкнутые пространства, в том числе топливный бак и обшивку кузова.

Процедура проводится в соответствии нормам закона «О полиции», согласно которому полицейские в праве провести досмотр, если у них есть обоснованные предположения, что водитель может перевозить запрещенные предметы или орудия преступления.

Виктор Травин привел следующий пример досмотра:

«Например, в регионе запрещена рыбалка, а Рыбнадзор передал, что водитель определенной машины может ехать с незаконным уловом. Или поступил звонок от человека, который видел, что водитель положил в машину оружие или наркотики. Тогда можно провести досмотр автомобиля, чтобы подтвердить это обоснованное предположение.»

Статья 27.9 КоАП гласит, что досмотр проводится с целью обнаружения орудия или предметов административного правонарушения. На проведение процедуры досмотра должны быть основания.

При досмотре сотрудники полиции должны самостоятельно открывать и проверять содержимое бардачков, багажника и других интересующих их полостей в автомобиле. Водители не должны этому препятствовать.

Как должна проводиться процедура досмотра?

1. Досмотр транспортного средства обязательно должен проводиться либо в присутствии двух понятых, либо под видеозапись.

Решение о формате наблюдения за досмотром (с понятыми или видеосъемка) принимает инспектор ГИБДД. Водитель обязан подчиниться. К примеру, в ночное время или на отдаленной трассе понятых найти не так просто. Таким образом отсутствие понятых при наличии съемки совершенно законно.

Требования к видеосъемке досмотра

• Жестких требований к устройству видеосъемки нет: можно снимать на любую видеокамеру или смартфон, включая личный мобильный телефон инспектора.
• На видео должно быть отчетливо видно все, что происходит в процессе досмотра.
• Съемка должна начаться до момента составления протокола.
• Процедура должна происходить в следующем порядке: инспектор ГИБДД представляется и сообщает, что составляет необходимые к процессу досмотра документы, после чего приступает к досмотру автомобиля. Водителю не запрещено вести свою, альтернативную съемку.

Важно знать: если в процессе видеосъемки были совершены нарушения, влияющие на достоверность процедуры досмотра, например: запись началась поздно или изображение низкого качества и невозможно разобрать происходящее, водитель в праве обжаловать протокол и эту видеозапись будет оценивать суд.

Процедуру проведения досмотра можно признать незаконной, если по видеозаписи непонятно, что происходит. В этом случае действия сотрудников полиции можно признать незаконными и необоснованными. Поэтому видеосъемка досмотра считается предпочтительней и «выгодней» для водителя, ведь в случае судебного разбирательства тех самых понятых пригласить куда сложнее, как и доказать с их помощью факт возможного нарушения со стороны инспекторов.

2. Должен быть составлен протокол досмотра. Именно этот документ считается процессуальным основанием для начала процедуры.

• Нельзя сначала провести досмотр, а потом начать составлять протокол.
• После завершения процедуры досмотра водителю должна быть вручена копия протокола.
• В протоколе должно быть изложено, обнаружили ли полицейские по результатам досмотра что-то незаконное или подозрительное.
• Протокол подписывают водитель и понятые, если они присутствуют.

Важно знать: если протокол оформлен с нарушением, но концептуально все меры проведения досмотра соблюдены, оспорить документ в суде будет очень сложно. Поэтому внимательно следите за порядком исполнения досмотра и в качестве меры безопасности ведите свою альтернативную видеосъемку.

Ещё статьи по теме:

10 ПРАВИЛ ОБЩЕНИЯ С ИНСПЕКТОРОМ ГИБДД ПРИ ОСТАНОВКЕ АВТОМОБИЛЯ

8 ПОВОДОВ АННУЛИРОВАТЬ ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА: ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ВОДИТЕЛЯМ?

Оригинал статьи размещен на МониторингАвто

против аудита: в чем разница?

Проверки безопасности и аудиты безопасности являются важными инструментами в достижении соответствия требованиям EHS. Но хотя они часто используются как взаимозаменяемые, на самом деле это два разных процесса, предназначенных для решения двух разных аспектов управления безопасностью на рабочем месте.

Не уверены в разнице между инспекцией и аудитом? Вот несколько ключевых отличий и когда вам нужна проверка или аудит.

Инспекция безопасности

Проверка безопасности — это формализованный процесс документирования угроз безопасности и небезопасных действий на вашем рабочем месте. Они бывают разных форм в зависимости от того, что тестируется, и от уникальных опасностей, с которыми сталкивается ваша организация.

Обычно это проводится сертифицированным инспектором по безопасности. Они могут быть заполнены вашей командой по безопасности внутри страны или сторонней организацией, например, Управлением по охране труда (OSHA).

Аудит безопасности

Аудит безопасности аналогичен в принципе, но фокус немного отличается.

Аудит безопасности также изучает опасности, но с определенной степенью их устранения.Он рассматривает процессы и процедуры вашей организации, связанные с безопасностью и здоровьем.

Аудиты обычно служат двум целям:

1. Чтобы определить, соблюдает ли ваша компания действующие правила техники безопасности
2. Для выявления слабых мест в ваших программах безопасности

Обратите внимание, что эти цели могут быть совершенно разными. Программа может соответствовать правилам техники безопасности, но все же иметь серьезные недостатки, которые подвергают ваших сотрудников риску причинения вреда.

Аудит использует структурированный процесс для проверки соответствия вашей компании требованиям и выявления слабых мест.Имейте в виду, что внутренний аудит также можно использовать для определения того, соответствует ли ваша программа целям, поставленным вашей организацией, например, сокращению количества травм.

Инспекция против аудита

Имея это в виду, давайте поговорим о сходствах и различиях между инспекцией и аудитом.

Оба процесса представляют собой структурированные экзамены, используемые для обеспечения безопасности на рабочем месте. И то, и другое может проводиться внутри компании или за ее пределами, хотя аудиты безопасности часто проводятся внешними организациями.

Самая большая разница между ними — это то, на чем они сосредоточены.

Проверки безопасности сосредоточены на опасностях в вашей рабочей среде, а также на оповещении об опасности. С другой стороны, аудиты безопасности сосредотачиваются на процессах, которые ваша организация использует для устранения этих опасностей и защиты работников.

Так, например, аудит безопасности может быть проведен, чтобы определить, есть ли в вашей организации эффективные процессы проверки безопасности.

Проверки безопасности обычно проходят под контролем человека, знакомого с рабочим местом, поэтому они часто проводятся внутри компании.С другой стороны, аудиты безопасности могут извлечь выгоду из объективной точки зрения стороннего наблюдателя, чтобы взглянуть на программу без предвзятости.

Оба имеют свое место в вашей организации, и оба могут сыграть решающую роль в повышении безопасности на рабочем месте. Вам просто нужно знать, когда использовать каждый из них и как извлечь максимальную пользу в любом случае.

Ответственность за безопасность возьмет на себя

Нужна ли вам проверка безопасности или аудит безопасности, зависит от проблемы, которую вы пытаетесь решить.В конце концов, разница между проверкой и аудитом является предметом внимания. Вам нужно сосредоточиться на опасностях или процессах предотвращения опасностей? Краткий ответ? Вам нужно и то, и другое. Но управлять своей командой для обеспечения максимальной эффективности — это самостоятельная задача.

В чем разница между проверкой и оценкой?

Одна из самых значительных затрат или инвестиций, которыми занимаются люди, — это приобретение дома. Таким образом, они не хотят допускать ошибок.С правильным домом покупатели уверены в будущем своих финансовых вложений. Однако покупка не того дома может стать началом неприятных сюрпризов и финансовых проблем.

Теперь покупатели понимают, что они должны искать лучшую цену и качество для дома, который они покупают. По этой причине осмотр дома становится неотъемлемой частью процесса покупки дома, поясняет Windermere Management. Несмотря на это, большинство покупателей жилья не знают о процессе оценки жилья.Они думают, что это то же самое, что осмотр дома под другим названием. Но это предположение неверно.

Единственное сходство между осмотром дома и его оценкой состоит в том, что оба они проводятся до покупки дома и помогают покупателю получить наилучшее соотношение цены и качества. Осмотр дома и его оценка — это разные вещи, но они дополняют друг друга. Ниже мы объясним, чем они отличаются.

Что такое аттестация?

Целью оценки является проверка и подтверждение состояния дома с целью определения справедливой продажной цены на недвижимость.Во время процесса оценки будет проведено исследование размера земли, которую занимает недвижимость, площади дома, количества спален и ванных комнат в доме и т. Д. Оценщик оценивает дом с учетом его местоположения и состояния. , и стоимость подобных домов.

В рамках оценки оценщик анализирует стоимость аналогичной недвижимости, недавно проданной в этом районе. Сочетание всего этого определяет оценочную рыночную стоимость собственности, которую оценщик наконец сообщит всем сторонам: кредитору, покупателю и продавцу.

Что такое осмотр?

Домашний осмотр — это подробный физический осмотр систем и конструкций дома для определения его фактического состояния. Этот процесс направлен на выявление основных проблем, о которых покупатели должны знать. Инспекция состоит из контрольного списка из более чем 1600 пунктов, которые служат руководством от крыши до фундамента.

Включает в себя все видимые конструкции, чердак, крышу, систему отопления, системы кондиционирования воздуха, электрическую систему, внутреннюю сантехнику, подвал и фундамент.В отчете проблемы выявляются и оцениваются по уровню серьезности. Таким образом, вы сможете узнать, какая проблема серьезная, а какая незначительная, а какая требует ремонта или замены.

Домашний инспектор представляет отчет заказчику, покупателю, агенту или продавцу. В зависимости от отчета покупатель может либо договориться о цене дома, либо отказаться от предложения.

Разница между инспекцией и оценкой

1. Назначение

Целью оценки является определение реальной стоимости дома.Кредиторы должны знать, что недвижимость не переоценена, потому что она будет служить залогом по ссуде. В случае дефолта заемщика вернуть деньги будет легко, продав дом.

Цель осмотра дома — определить его истинное состояние, чтобы покупатели могли оценить риск его покупки.

2. Оригинатор

Оценка жилья является требованием кредиторов в рамках процесса ипотеки. Кредитор заказывает его от имени покупателя, но оценщик работает на кредитора.

Домашний осмотр — это добровольный процесс по запросу покупателя, и домашний инспектор работает на покупателя. Иногда инспектор может работать на продавца, когда продавец заказывает осмотр дома перед выставлением недвижимости на продажу.

3. Продолжительность

Оценка дома занимает короткое время, и оценщик ходит по дому, делая замеры и оценки. Осмотр — это утомительный процесс, который может длиться до трех часов.

4. Влияние на ссуду

Результат оценки определяет сумму денег, которую может получить заемщик. Осмотр дома никак не влияет на сумму кредита.

5. Участие

Во время процесса оценки оценщики не разрешают покупателям оставаться дома. Но во время осмотра дома покупатели должны быть рядом. Это возможность задать вопросы и пообщаться с инспекторами по любым вопросам, связанным с недвижимостью.

6. Объем

Заключения при оценке делаются на основе событий, происходящих в окрестностях, в то время как проверка не выходит за пределы территории собственности.

Преимущества

Оценка предотвращает переплату за дом. С помощью оценки вы можете пересмотреть цену дома с продавцом, и вы также не будете платить чрезмерные налоги на недвижимость. Осмотр позволяет узнать реальное состояние недвижимости, которую вы собираетесь купить.Это вселяет уверенность в покупке. Если вы заметили серьезные проблемы, вы можете запросить ремонт, изменить цену, чтобы покрыть ремонт, или уйти.

Чистая прибыль

Домашние проверки и оценки различаются по цели, объему, происхождению, влиянию на ссуду, вовлеченности, льготам и т. Д. Знание разницы поможет вам применить каждую из них соответствующим образом.

Инспекция безопасности и аудит безопасности

Инспекция безопасности и аудит безопасности

Не существует единственного «правильного» способа оценить эффективность программ безопасности на рабочем месте.Цитаты OSHA, дни отсутствия на работе и жалобы сотрудников — все это отражает элементы культуры безопасности компании.

Тем не менее, инспекции и аудиты безопасности подходят к проблеме благополучия работников с разных сторон. Проверки безопасности ищут опасности, риски и другие методы, которые могут помешать безопасной работе компании. Между тем, аудиты безопасности проверяют, соответствуют ли программы и стратегии целям компании.

Оба являются важными компонентами плана обеспечения безопасности на рабочем месте.Вот более подробный взгляд на взаимосвязь между усилиями, требованиями OSHA и т. Д.

Инспекция безопасности

Инспекция безопасности выявляет угрозы безопасности и небезопасные методы работы на предприятии. В ходе проверки следует:

• Определить, приняты ли меры предосторожности
• Проверить, представляет ли оборудование какие-либо опасности
• Отобрать пробы воздуха, воды и других материалов для проверки на наличие опасных веществ
• Соблюдайте правила работы для выявления небезопасных действий

После распознавания любые существующие опасности могут быть устранены, устранены или учтены.

Запросите бесплатное руководство по оценке производственных мощностей от Graphic Products для получения дополнительной информации о снижении опасностей на вашем рабочем месте. В справочнике вам в помощь:

• Проверить и выявить опасности
• Распознавать проблемы коммуникации
• Маркировка опасностей на предприятии для повышения безопасности и эффективности

Аудит безопасности

Аудит безопасности оценивает программы и методы обеспечения безопасности в организации. Работодателям, проводящим аудит, следует:

• Измерение и сбор информации о надежности и эффективности программы обеспечения безопасности
• Посмотрите, соответствует ли программа безопасности заявленным целям компании
• Изучить обучение технике безопасности и меры реагирования

Сходства между инспекцией безопасности и аудитом безопасности

Между инспекциями безопасности и аудитами безопасности есть несколько общих черт:

• Общие цели: Оба стремятся к созданию более безопасных рабочих мест, соответствующих всем нормам и стандартам.
• Контрольные списки безопасности: Оба могут использовать контрольный список безопасности, который включает соответствующие стандарты OSHA, передовые методы и другие рекомендуемые меры предосторожности.
• Требования OSHA: OSHA не требует аудитов или проверок безопасности, но агентство рассматривает их как компоненты эффективного плана безопасности.

Различия между инспекцией безопасности и аудитом безопасности

Несмотря на все сходство, несколько ключевых различий разделяют проверки безопасности и аудиты безопасности.

• Объем: Аудит рассматривает программы и стратегии обеспечения безопасности, в то время как инспекция исследует текущую тактику и стандартные действия сотрудников.
• Ответственные стороны: Проверки безопасности обычно проводят те, кто знаком с рабочим местом, в то время как независимые сотрудники (вне компании или из другого отдела) должны проводить аудит безопасности.

Как OSHA рассматривает аудиты безопасности?

OSHA не запрашивает отчеты о проверке безопасности перед проведением проверки.При этом OSHA может запросить аудит в рамках текущего обзора.

Если добровольный аудит выявляет опасное состояние, OSHA рассматривает следующее:

• Исправил ли работодатель опасное состояние перед проверкой?
• Принял ли работодатель соответствующие меры для предотвращения рецидива?
• Если постоянного решения нет, обеспечил ли работодатель временную защиту сотрудников?

Если вышесказанное верно, OSHA будет рассматривать аудит как доказательство добросовестности и не будет выдавать ссылку.

Графические продукты Решения по безопасности

Разработайте программу инспекций и аудита с помощью Руководства по аудиту производственной безопасности Graphic Product. В бесплатном руководстве представлены решения, которые помогут работодателям:

• Снижение производственного травматизма
• Повышение эффективности труда
• Повышение производительности за счет безопасных методов работы

В чем разница между тестированием продукта и проверкой продукта?

Не знаете разницы между тестированием продукта и проверкой продукта? Давайте исследуем разницу между этими двумя доступными вам вариантами управления качеством и посмотрим, как они могут вписаться в ваш план контроля качества.

Импортеры, плохо знакомые с миром зарубежного производства и контроля качества, часто сталкиваются с множеством терминов контроля качества, которые, кажется, имеют одно и то же значение.

Например, некоторые импортеры путают « проверка продукции » с « проверка продукции ». А в чем разница между «инспектированием» и «контролем качества»? Разве все эти процессы не включают проверку и изучение продукта?

Можете ли вы проводить проверку качества и испытания одновременно и в одном месте? Может ли ваш поставщик выполнить оба этих процесса за вас, или вам нужно управлять одним из них независимо ( связано: 4 способа, которыми импортеры проводят инспекцию продукции, [электронная книга])? Сколько единиц нужно проверить, чтобы получить достоверную оценку качества продукции?

Фактически, инспекция продукта и тестирование продукта обычно относятся к двум различным этапам в более широкой стратегии контроля качества. Итак, давайте исследуем разницу между этими двумя доступными вам вариантами управления качеством и посмотрим, как они могут вписаться в ваш план контроля качества.

Чем отличаются контроль качества и испытания?

При тестировании и инспекции продукции импортеры обращаются к различным проблемам качества при оценке своей продукции. На экране планшетного компьютера есть царапины? Есть ли пропущенные стежки в вашей тканой одежде? Это те вопросы, на которые инспекция продукта может помочь ответить о ваших продуктах.

Вам нужно знать химический состав краски, которую ваш поставщик использует для покрытия вашей мебели? Или соответствует ли игрушка вашего ребенка стандартам Комиссии по безопасности потребительских товаров США? Тестирование продукта, вероятно, станет подходящим способом ответить на эти вопросы.

Тестирование продукта, часто известное как лабораторное тестирование, обычно включает тестирование продукта на соответствие определенному стандарту или нормативам в сертифицированной лаборатории. Тогда как проверка продукта часто включает проверку случайной выборки заказа на соответствие требованиям и спецификациям покупателя.

Что такое проверка продукции?

Инспекция продукции — это процесс проверки товаров на соответствие вашим спецификациям и требованиям. Обычно процесс проверки продукции проводится на фабрике, производящей ваш продукт, и в первую очередь направлен на проверку внешнего вида, конструкции и основных функций продукта.

Другая ключевая цель проверки продукции — помочь вам, , выявить и устранить любые дефекты качества в вашей продукции, прежде чем они достигнут ваших клиентов .Инспекторы часто используют метод приемочной выборки, такой как AQL, для проверки случайной выборки из общего количества заказа. Инспектор обычно может классифицировать дефекты качества на основе их серьезности и выдать четкий результат «прошел» или «не прошел» для заказа с использованием AQL.

Кто может проводить инспекцию продукции?

При производстве за границей персонал завода может неправильно понять ваши требования и производить продукцию, не соответствующую вашим спецификациям. Вот почему многие импортеры считают, что полагаться на свои фабрики при проведении инспекций продукции не всегда является надежным способом управления качеством продукции.

редко предоставляет подробные отчеты о процессе проверки продукции, необходимые импортерам для оценки заказа. Вместо этого импортеры, серьезно относящиеся к управлению качеством продукции, обычно обращаются к одному из следующих альтернативных методов:

• Нанять стороннюю инспекционную компанию: Независимые инспекционные фирмы часто могут проверить широкий спектр продуктов и выпустить исчерпывающий отчет за разумную плату. Обычно они следуют стандартным отраслевым процессам проверки и должны иметь строгую политику целостности, чтобы гарантировать надежные результаты.
• Нанять штатных инспекторов : Это местные сотрудники, нанятые вашей компанией и получающие зарплату для проверки вашей продукции. Чтобы нанять местных сотрудников, вам часто требуются ресурсы для легального открытия офиса за границей.
• Отправьте представителя компании за границу или проверьте сами: Вам может показаться, что вы можете лучше проверять продукцию в соответствии со своими собственными стандартами и требованиями. Но большие временные и командировочные расходы могут сделать этот вариант непрактичным, если вам нужны частые проверки при больших объемах заказов.

Большинство поставщиков в Азии знакомы с каждым из вышеперечисленных подходов к проверке продукции. Сообщите своему поставщику о ваших требованиях к проверке при размещении заказа, в том числе о том, когда проверка должна проводиться и кто ее будет проводить. Это поможет вашему поставщику подготовиться к проверке и свести к минимуму любые возражения перед отправкой.

Когда следует проводить инспекцию продукции?

Окончательная инспекция или предпродажная инспекция (PSI) происходит, когда ваш поставщик выполнил 80 или более процентов вашего заказа.Это наиболее распространенное время для проверки, и это вариант, который специалисты по контролю качества обычно рекомендуют как минимум для потребительских товаров.

Главный недостаток PSI заключается в том, что часто бывает слишком поздно устранять какие-либо дефекты качества или проблемы, которые инспектор обнаруживает в поставке. В зависимости от типов обнаруженных проблем и того, как скоро товары должны покинуть завод, может не хватить времени для замены или доработки поврежденных узлов. PSI также мало что делает для предотвращения дефектов в заказе.

Проверка продукции может дать разные преимущества на разных этапах производства. Проверка на более раннем этапе производства может помочь вам выявить любые проблемы с качеством до того, как они повлияют на большую часть заказа. . Входной контроль качества сырья или компонентов и во время производственного контроля, когда производится 15-80 процентов товаров, являются двумя распространенными вариантами, доступными импортерам.

Что такое тестирование продукта?

Тестирование продукта часто является синонимом лабораторного тестирования в сфере контроля качества. Это связано с тем, что тестирование качества продукции обычно проводится в сертифицированной сторонней лаборатории, а не на предприятии вашего поставщика. Тестирование продукта на месте может дополнять инспекцию третьей стороной, но не заменяет тестирование в профессиональной лаборатории.

В этом заключается ключевое различие между процессами тестирования и инспекции продукции. Проверка продукции обычно включает посещение предприятия вашего поставщика или отправку инспектора от вашего имени для проверки продукции на месте.В то время как лабораторное тестирование обычно требует отправки образцов с объекта вашего поставщика в лабораторию для более контролируемого тестирования.

Требуются ли лабораторные испытания для вашего типа продукта?

Не всем импортерам требуется проверка качества продукции. Но он может предоставить вам сертифицированную документацию, подтверждающую безопасность и производительность вашего продукта. И импортеры, которым необходимо соблюдать определенные правила или свод правил, регулирующих их тип продукции, обычно найдут наиболее полезным тестирование продукции.

При принятии решения о проведении тестирования продукта учитывайте следующее:

• Предполагаемое использование и атрибуты вашего продукта : Некоторые продукты по своей природе несут больший риск, чем другие. Некоторыми примерами являются детские продукты или продукты, которые будут попадать внутрь или контактировать с едой или напитками.
• Заявления, которые вы сделали при продвижении своего продукта : Вы давали конкретные обещания относительно качества или производительности вашего продукта? Образцы могут быть тщательно протестированы на долговечность или производительность по сравнению с ведущими конкурентами, что также называется сравнительным тестированием.
• Нормы, регулирующие ваш тип продукта на вашем рынке сбыта : Обязательные правила безопасности, такие как стандарты REACH или CPSIA, регулируют продукты, которые потенциально могут нанести серьезный вред конечным пользователям. Соответствие нормам является юридическим требованием на многих рынках.

Следует ли проводить тестирование продукта до или после начала производства?

Импортеры обычно тестируют два разных типа образцов на двух разных этапах:

1. Опытные образцы, предоставленные поставщиком до начала массового производства
2. Производственные единицы после начала серийного производства

Как и в случае с инспекцией продукта, тестирование продуктов на ранних этапах производства или даже до начала производства может помочь вам предотвратить проблемы, влияющие на большую часть вашего заказа (, связанный с : , Как импортеры минимизируют дефекты продукта, создавая золотой образец ).

Всегда запрашивайте образец продукта перед началом массового производства при работе с новым поставщиком или производстве нового продукта, независимо от того, планируете ли вы испытать его в лаборатории .

Получение образца продукта поможет вам убедиться, что поставщик понимает ваши требования и соответствует вашим стандартам качества. Некоторые импортеры даже запрашивают образец продукта во время переговоров с поставщиками для оценки и сравнения производственных возможностей потенциальных поставщиков.

Если вы планируете тестировать единицы серийного производства, инспекторы по контролю качества часто могут вытащить несколько производственных единиц во время проверки, а затем либо:

• Проведите базовые испытания на месте на этом заводе; или
• Запечатать и отправить образцы в лабораторию для тестирования

Если ваши инспекторы берут образцы на заводе, это гарантирует, что образцы будут действительно случайными и репрезентативными для всего заказа.Если полагаться на персонал завода при отборе образцов, это может повлечь за собой риск того, что рабочие выберут образцы, которые заведомо соответствуют требованиям, находятся в лучшем состоянии или не соответствуют заказу.

Отправка образца продукта в лабораторию для тестирования может помочь вам проверить материалы и компоненты, использованные в образце, а также оценить безопасность и производительность. Возможно, вам придется протестировать каждую артикул, особенно если они изготовлены из разных материалов. Но обычно достаточно тестирования всего нескольких единиц каждого SKU, поскольку материалы и производственные процессы обычно одинаковы для всего заказа.

Может ли ваш поставщик надежно провести лабораторные испытания на собственном предприятии?

Это правда, что на некоторых заводах есть сложные помещения для проведения определенных видов лабораторных испытаний на месте. Но, несмотря на ценность, важно не переоценивать точность результатов тестов, полученных в такой лаборатории.

Заводские лаборатории обычно не сертифицированы официальными органами аккредитации , такими как Национальный совет по аккредитации ANSI-ASQ (ANAB) или Международная служба аккредитации, и, конечно, не могут считаться независимыми третьими сторонами.На некоторых рынках, таких как ЕС и США, национальные правительства требуют аккредитации для брендов, чтобы импортировать и продавать там товары.

Еще одним важным моментом является компетентность и опыт работников, проводящих тестирование. Сотрудники фабрики, как правило, не так квалифицированы и надежны, как квалифицированные специалисты, нанятые более профессиональными аккредитованными испытательными лабораториями.

Результаты проверки поддельного продукта на заводе

Подобно тому, как заводская самопроверка представляет собой конфликт интересов, полагаться на производителя при тестировании его собственных продуктов тоже.Фабрики могут даже получить благоприятные результаты испытаний или желаемые сертификаты. Например, один импортер мебели, с которым мы работали, сообщил нам, что их фабрика открыто предлагала использовать поддельную маркировку, чтобы «удостоверить», что подушки для офисных стульев огнестойкие.

Испытательная лаборатория TUV Rheinland фактически опубликовала «черный список» таких мошеннических поставщиков, которые использовали свой знак сертификации без разрешения, фальсифицировали отчет об испытаниях или создали поддельный отчет или сертификат.

Опасности полагаться на предыдущие отчеты об испытаниях

Ваш поставщик может предоставить вам предыдущие отчеты об испытаниях или сертификаты в качестве доказательства своих возможностей и соответствия. Это отличная идея — запросить эти отчеты и оценить их при выборе поставщика. Но никогда не должен полагаться на эти предыдущие отчеты для определения фактического соответствия ваших продуктов.

За исключением случаев мошенничества, нет никакой гарантии, что производственные процессы или материалы поставщика не изменились с момента выпуска предыдущего отчета.Тестирование образцов ваших продуктов в независимой лаборатории поможет убедиться, что продукты, за которые вы отвечаете, соответствуют требованиям и безопасны для использования.

В чем разница между инспекцией и контролем качества?

Теперь, когда мы установили разницу между проверкой продукции и ее тестированием, как эти два процесса вписываются в план контроля качества? Достаточно ли одних только инспекций или испытаний качества для управления качеством продукции?

Контроль качества в широком смысле относится к процессу управления качеством продукции для соответствия желаемому стандарту. Инспекция — это только часть этого процесса, используемого для выявления дефектов качества продукции. Инспекция может помочь вам обнаружить любые дефекты на более раннем этапе производства, прежде чем они повлияют на большую часть отгрузки. Но поскольку качество обычно является неотъемлемой частью продукта, его нельзя добавить постфактум.

Например, если ваша фабрика использовала некачественную кожу для производства одежды, никакие проверки не решат проблему качества уже произведенной одежды.Вместо этого проверка на более раннем этапе производства помогает предупредить вас о проблеме на раннем этапе, чтобы вы могли предпринять шаги, чтобы предотвратить ее влияние на оставшийся объем заказа.

Контроль качества должен быть непрерывным процессом и суммой регулярных действий, а не единичной разовой или рутинной задачей, такой как проверка.

Помимо проверки и тестирования качества, ключевые элементы надежной стратегии контроля качества включают:

• Квалификация поставщика , часто с участием поставщиков аудита на соответствие ISO9001 или других соответствующих систем соответствия и оценки образцов продукции
• Разработка руководства по качеству , отражающего стандарты клиентов и розничных продавцов
• Анализ отзывов клиентов , данных о жалобах и возвратах для постоянного улучшения качества
• Принятие корректирующих и предупреждающих действий для повышения качества, например, посредством анализа первопричин и улучшения процесса
• Управление отзывами продукции и рисками ответственности

Проверка и тестирование качества имеют важное значение для общей эффективной стратегии контроля качества. Но предотвращение проблем с качеством в ваших продуктах должно начинаться в самом начале поиска поставщиков и переговоров с поставщиками, задолго до проверки ( related : Как опытные импортеры ограничивают дефекты продукта в 3 этапа [электронная книга] ).

Заключение

Теперь у вас есть более четкое представление о разнице между инспекцией продукта и его тестированием, а также между инспекцией и контролем качества. Если у вас все еще есть сомнения, не волнуйтесь. В справочной таблице ниже указаны некоторые из основных различий, которые помогут вам отслеживать.

Осуществление проверки и тестирования качества, безусловно, обойдется вашему бизнесу-импортеру в предоплату. Но большинство импортеров считают, что превентивные затраты на такие товары бледнеют по сравнению с потенциальными затратами на судебный процесс или отзыв продукта из-за проблем с качеством, которые в противном случае они могли бы упустить.

Какие еще вопросы у вас есть о включении инспекции или тестирования продукции в ваш план контроля качества? Поделитесь своими вопросами в разделе комментариев ниже!

Разница между аудитами, инспекциями, оценками и проверками

Кто-то может счесть их все синонимами примерно одного и того же действия, но на самом деле все эти термины имеют более конкретное значение. Очень важно понимать разницу между ними, чтобы облегчить общение и понимание между различными операциями и функциями. Когда вся команда использует одну и ту же терминологию, компания экономит время и деньги.

Аудит отражает общую картину

Аудит относится к широкому стандартизированному процессу, который исследует определенную область деятельности. Стандарты ISO служат хорошим примером. Международная организация предлагает стандартизированные процессы для тестирования различных операций, таких как управление качеством, экологические показатели или документация по охране труда и технике безопасности.Результаты аудита строятся на основе результатов проверок. Цель состоит в том, чтобы продемонстрировать всесторонний анализ конкретной области деятельности и, возможно, получить признанные стандарты для нее.

Проверки минимизируют серьезные неисправности

Инспекции заказаны, чтобы убедиться, что все работает нормально. Цель состоит в том, чтобы свести к минимуму неисправности и тщательно изучить текущее состояние приборов и оборудования или собственности и квартир. Стандартные и заранее подготовленные контрольные списки используются на этапе проверки, а результаты сравниваются с заранее определенными требованиями.Разница между проверкой и проверкой заключается в объеме расследования. Инспекции более тщательные и проводятся специализированным персоналом. Кроме того, необходимы регулярные проверки для сбора данных для проверок.

Оценки определяют направления действий

Оценка относится к оценке. Это оценка того, что происходит с определенным процессом, и есть ли новые риски или преимущества, которые следует учитывать. Оценка может проводиться индивидуально или в группах.Хороший пример — встреча в офисе, где люди вместе обсуждают текущее положение дел. Разговор можно вести довольно свободно, но для его направления часто используются контрольные списки. В отличие от проверки, оценка заключается в том, чтобы информировать всех о текущей ситуации, а не концентрироваться на деталях оборудования или свойств.

Проверки поддерживают работу системы каждый день

Чек — самое легкое задание из четырех. Это слово не полностью установлено для обозначения какого-либо конкретного содержания, но часто используется для описания одного из более простых процессов, таких как обслуживание оборудования или очистка объекта.Подробный отчет не создается, но иногда используется контрольный список, чтобы облегчить задачу. Контрольные списки должны быть хорошо структурированными и беспристрастными. Цель проверки — убедиться, что в повседневной обстановке все в порядке. В случае возникновения проблем оценивается и дополнительно проверяется ситуация.

Опросы проводятся практически везде

Все вышеупомянутые опции часто связаны с определенным сайтом. Будь то аудит, проверка, оценка или проверка, скорее всего, это будет проводиться на месте.Напротив, опросы могут проходить практически где угодно. Под опросом понимается анкета, предназначенная для определенной группы людей. Примером может служить набор вопросов для клиентов компании об их удовлетворенности.

Как использовать эту информацию?

Хотя все эти планы действий имеют свои отличия, все они тесно связаны друг с другом. Информация со всех уровней может быть применена для дальнейших улучшений. Поскольку контрольные списки используются на каждом этапе, данные поддаются измерению, их можно оценивать и сравнивать с другими результатами.Это значительно облегчает управление данными компании, что, в свою очередь, предлагает большой потенциал для получения конкурентного преимущества. Если вы хотите расширить свои знания по этой теме, ознакомьтесь с серией наших блогов о структуре VUCA.

Показатели и ключевые показатели эффективности безопасности устанавливают основу для аудитов, инспекций, оценок и проверок. Получите наш гид БЕСПЛАТНО:

Мы техническая компания, стремящаяся помочь нашим клиентам адаптироваться к быстро меняющемуся миру VUCA. Мы делаем это, разрабатывая простые в использовании продукты SaaS, которые максимально упрощают сбор, управление и анализ полевой информации для конечных пользователей. Удалите привратников, идите горизонтально и извлекайте уроки из своих ошибок, прежде чем они действительно произойдут. Больше информации на planbrothers.io.

В чем разница между проверками и обследованиями?

Обычный вопрос, который мы слышим от клиентов агентов по недвижимости, покупателей и продавцов жилья: «В чем разница между осмотром дома и осмотром?»

Итак, сегодня мы хотели поделиться некоторыми соображениями по этой теме в надежде прояснить любую путаницу.

Проще говоря, цель домашнего осмотра — проверить состояние дома. Опросы, с другой стороны, предназначены для определения границ собственности дома.

Вот еще немного информации о домашнем осмотре и домашнем обследовании:

Что такое домашний осмотр?
Домашний осмотр — это проверка имеющегося имущества с точки зрения выдачи полиса страхования титула. Как правило, компания, занимающаяся Title, отправляет инспектора в дом для проверки ряда вещей, включая любой тип недавнего ремонта и характеристики дома.

Эта проверка также используется, чтобы убедиться, что адрес и местонахождение верны, и что информация верна для лиц, которые в настоящее время владеют домом.

Во время этого процесса инспектор также проверит, есть ли какие-либо очевидные посягательства на улучшения и сервитуты.

Зачем мне нужен домашний осмотр?

Это отличный вопрос! И хотя ответ будет зависеть от конкретных обстоятельств, осмотр дома обычно требуется каждый раз, когда кто-то продает или покупает дом, и Титульной компании необходимо визуально осмотреть собственность.

По сути, Титульная компания должна знать, есть ли в доме что-нибудь (или нет), что могло бы повлиять на его стоимость.

Что такое домашний опрос?

Обследование дома проводится лицензированным геодезистом. Единственная цель этой проверки — выявить и определить местонахождение границ собственности. Геодезисты обычно используют специальные инструменты и карты для определения границ собственности и любых потенциальных посягательств.

Зачем мне нужен домашний опрос?

Обследование домов необходимо, потому что они выявляют точные размеры собственности и ее границы.Подумайте о домашних опросах в этом качестве…

Опрос может защитить ваши вложения. Это немного похоже на то, как Carfax используется для автомобиля, поскольку он позволяет потенциальному покупателю дома четко понимать, где он или она может поставить заборы, добавить квадратные метры или установить бассейн.

Мы надеемся, что этот пост помог немного узнать о разнице между домашним осмотром и домашним обследованием. Конечно, если у вас есть вопросы по этой теме, не стесняйтесь обращаться к нам!

В чем разница между «осмотром» и «капитальным ремонтом»?

Если вы владеете или управляете воздушным судном, эксплуатируемым в соответствии с 14 C.F.R. Часть 91, вы знаете, что ваш самолет требует технического обслуживания, чтобы оставаться в летном состоянии. И иногда не совсем понятно, какие элементы обслуживания требуются, а какие нет. Это может быть особенно актуально, когда ваш поставщик услуг по техническому обслуживанию начинает говорить о «осмотрах» и «капитальном ремонте». Однако важно понимать разницу между этими двумя элементами и знать, когда они применимы, а когда нет.

Проверка и капитальный ремонт

В качестве отправной точки полезно ознакомиться с 14 CFR Часть 1, § 1.1, в котором говорится, что «[m] обслуживание означает осмотр, капитальный ремонт, ремонт, консервацию и замену деталей, но исключает профилактическое обслуживание». Итак, по определению мы можем видеть, что «капитальный ремонт» и «осмотр» — это отдельные элементы, и каждый из них представляет собой уникальную форму «технического обслуживания».

Инспекции включают осмотры или ручные проверки для определения состояния воздушного судна или одного из его компонентов. Осмотр может включать в себя обычный визуальный осмотр до подробного осмотра, включающего полную разборку или использование рентгеновского, ультразвукового, вихретокового или магнитопорошкового оборудования для определения состояния самолета или его компонента. При типичном осмотре проверяемый компонент не заменяется, если он действительно не является дефектным.

С другой стороны, капитальный ремонт состоит из разборки, очистки, осмотра, ремонта, повторной сборки и тестирования самолета или его конкретного компонента. Основная цель капитального ремонта — восстановить компонент до заведомо исправного состояния, которое обеспечит разумную уверенность в работе в течение определенного периода времени («время между капитальными ремонтами» или « TBO »).Таким образом, хотя проверка отдельного компонента самолета может быть неотъемлемой частью капитального ремонта, эта проверка — лишь одна часть общего капитального ремонта.

Почему разница имеет значение?

Это различие важно для владельцев и эксплуатантов Части 91, поскольку во многих случаях оно будет определять необходимость проведения проверки или капитального ремонта для поддержания летной годности воздушного судна.

Правила требуют, чтобы у каждого эксплуатанта согласно Части 91 была «программа инспекции» воздушного судна этого эксплуатанта. Эта программа может представлять собой 100-часовую ежегодную программу инспекций, рекомендованную производителем, или программу, разработанную эксплуатантом, в зависимости от типа воздушного судна. Программы проверок включают плановые проверки, которые должны выполняться через определенные промежутки времени для проверки на скрытые повреждения и непрерывной работоспособности, чтобы определить состояние самолета и его компонентов (планер, двигатели, винты, несущие винты, приспособления, аварийно-спасательное оборудование и аварийное оборудование). .

«Пункты плановой проверки» программы инспекции отличаются от «внеплановых инспекций», которые вызваны событиями из-за известной неисправности или несоответствия.Целью внеплановых проверок является определение уровня повреждения воздушного судна или его компонента, чтобы оператор мог выполнить необходимые действия по техническому обслуживанию для восстановления летного состояния воздушного судна или его компонента.

Пункты внеплановых проверок не являются частью программы проверок. Точно так же проверки, которые являются частью более широкого процесса технического обслуживания, например, проверки, выполняемые во время капитального ремонта, также не являются частью программы проверки. Например, плановая замена деталей (таких как фильтры, сальники и т. Д.).), который является частью общей программы технического обслуживания, не включается в программу проверки. Однако, если при проверке разрушается компонент и требуется замена компонента после проверки, целесообразно включить этот элемент проверки в программу проверки.

Функциональные проверки также являются формой проверки, но такие проверки не обязательно могут быть частью программы проверки. Включена ли функциональная проверка в программу проверки, будет зависеть от того, почему выполняется проверка.

Если функциональная проверка указана в программе проверки, то это обязательная проверка. Однако, если функциональная проверка выполняется как часть возврата к эксплуатации после определенного действия по техническому обслуживанию, тогда проверка является частью процедуры технического обслуживания и не является частью программы проверки. С другой стороны, функциональная проверка может быть частью предполетной или послеполетной процедуры пилота, требуемой руководством по летной эксплуатации или эксплуатационным руководством пилота, и в этом случае элемент проверки не требуется ни программой проверки, ни процедурой технического обслуживания.

Напротив, капитальный ремонт — это форма технического обслуживания, а не проверки. Таким образом, капитальный ремонт не входит в программу проверки. Однако капитальный ремонт — это процесс технического обслуживания, который является частью программы технического обслуживания, утвержденной производителем или FAA. Но операторы согласно Части 91, как правило, не обязаны соблюдать всю программу технического обслуживания производителя или программу, утвержденную FAA (в отличие, например, от операторов Частей 121, 125 или 135, соблюдение которых требуется).

Итак, вот почему различие имеет значение: если инспекция включена в программу инспекции воздушного судна, то она является обязательной. С другой стороны, капитальные ремонты не являются элементами программы проверки, и, как следствие, они не являются обязательными для операторов Части 91.

Заключение

Согласно § 91.403 (a) владелец или эксплуатант воздушного судна несет ответственность за поддержание летного состояния воздушного судна. Понимая различие между «инспекциями» и «капитальным ремонтом», вы сможете лучше определить, когда каждый из них требуется в соответствии с правилами, чтобы вы могли принимать обоснованные решения относительно воздушного судна, которым вы владеете или эксплуатируете в соответствии с Частью 91.