Виды и технологии покраски автомобиля под хром. Руководство для начинающих.

Хромирование некоторых деталей кузова или ходовой части автомобиля было в моде, пожалуй, с того самого момента, как на дорогу выехала первая серийная машина. И, несмотря на то, что с этого момента прошло уже больше века, покрытые хромом детали, а то и кузов целиком, несомненно, привлекают внимание окружающих!

Но мало кто знает, какие существуют способы хромирования, насколько применимы они для конкретно взятого авто, и, что самое главное – как добиться «вау-эффекта» и не впустую потратить собственное время и деньги.

Итак, начнем с плюсов и минусов хромированного авто или его деталей.

+ Броский, привлекательный внешний вид

+ Индивидуальность

+ Дополнительная защита (хорошее хромирование надежнее хорошей покраски)

Из минусов:

— Дороговизна

— Пыль и грязь гораздо заметнее

— Полное хромирование или золочение кузова, крупных деталей – сложный процесс

Кажется, с этим вопросом мы разобрались, и, сказать по правде, плюсы все-таки перевешивают минусы!

Но прежде чем собрать N-ную сумму денег и поехать к мастеру, стоит ознакомиться с возможными вариантами технологии хромирования

Хромирование с помощью пленок

Содержание статьи

• Хромирование с помощью пленок
• Гальванохромирование
• Каталитическое хромирование
• Электрохимическое хромирование
• Покраска под хром
• От теории к практике
• Хромирование дисков

Фактически, это нанесение специальной фольги на заранее подготовленный кузов или его элементы. Пожалуй, это наименее трудоемкий и бюджетный способ хромировки, однако главный его недостаток – нестойкость покрытия. Хорошую пленку найти не так-то просто, в ассортименте даже проверенных продавцов нередко попадаются брак и откровенные подделки, которые могут начать шелушиться и облезать буквально после первого дождя.

Однако есть и у этого способа еще пара достоинств! Во-первых, заводская покраска с кузова не удаляется, и под пленкой поверхность защищена от внешних воздействий, так что после снятия хромированной пленки ваше авто будет выглядеть совсем как новое. Во-вторых, относительная простота процесса нанесения позволяет покрыть даже кузов целиком за какой-нибудь день в обычном чистом гараже, без применения особого оборудования – достаточно будет только помощи приятеля при наклеивании пленки на детали большой площади, вроде крыши и капота.

Гальванохромирование

Нанесение хромированного покрытия с помощью гальваники – трудоемкий и дорогостоящий процесс, но возможность создания «рисунков» и невероятная надежность и прочность готового покрытия начисто перевешивают недостатки этого способа!

К тому же, хром, нанесенный гальваническим путем, не подвержен выцветанию, не желтеет и со временем практически не покрывается черными пятнышками, да и блестеть детали будут намного ярче, в сравнении с другими способами.

Каталитическое хромирование

Процесс каталитического хромирования, как и нанесение пленки, довольно прост и может быть выполнен без особой подготовки. На кузов, очищенный от заводской краски, наносятся поочередно несколько слоев специальных жидкостей (безвредных, кстати, для человека), которые при высыхании дают эффект зеркального хромированного покрытия.

Еще одно преимущество такого вида хромировки – большая гамма оттенков и цветов. К тому же, хром, нанесенный каталитическим способом, не имеет склонности к отслаиванию с деталей сложной формы и прекрасно смотрится не только на металле, но и пластике или гипсе – достаточно, чтобы поверхность была равномерно гладкой.

Электрохимическое хромирование

Пожалуй, это самый дорогой способ нанесения хрома на детали или кузов автомобиля. К тому же, таким способом вряд ли получится покрыть хромом весь кузов – процесс сложен и требует поочередного нанесения подложки и внешнего покрытия.

Впрочем, это все же неплохой вариант для тех деталей, которые часто подвергаются воздействия внешней среды – диски, брызговики и элементы декора мотоциклов – такую хромировку очень и очень сложно повредить (если, конечно, соблюдены все тонкости процесса).

Покраска под хром

Как и вариант с пленками, этот способ прост и дешев, но добиться «вау-эффекта» с его помощью очень сложно, кустарно окрашенные элементы часто не переживают больше одного сезона, теряя привлекательность всего за несколько месяцев активного использования автомобиля.

Но если окраской занимается более-менее опытный человек, а на подготовке кузова не слишком экономить, результат будет весьма достойным.

Технологически окраска под хром не слишком сильно отличается от обычной покраски. На подготовленный кузов наносится слой HS-лака с черным пигментом, затем – собственно, хромовая краска, а после того, как слой подсохнет, достаточно покрыть еще одним слоем HS-лака, в который добавляется небольшое количество цветного пигмента – таким образом можно добиться радужных бликов или эффекта вороненой стали.

От теории к практике

Именно на этом способе хромирования кузова мы и остановимся – качественная окраска под хром сочетает в себе относительную простоту и приемлемый результат, так что такой тюнинг авто под силу практически каждому и не требует спецоборудования.

Итак, для покраски под хром нам потребуется небольшой начальный набор инструментов и условий:

• Чистый гараж с хорошей вентиляцией
• Респиратор
• Пульверизатор
• Аэрограф
• Фен
• Краски и лаки в достаточном количестве (основа, черный и цветной пигменты, хром-краска, защитный лак)
• Растворитель и спиртосодержащая жидкость для обезжиривания
• Насадка для полировки для дрели или шлифмашинки

Технология довольно проста, достаточно выполнить 6 основных шагов

1. Подготовленный и очищенный от грязи и жира кузов или его элементы равномерно покрывается черной краской – основой.
2. Окрашенный кузов тщательно высушивается и полируется – результат должен напоминать чистое зеркало.
3. После полировки кузов тщательно, но не слишком обильно протирается спиртом или спиртосодержащей жидкостью без посторонних примесей, после чего делаем небольшую паузу, дав поверхности полностью высохнуть
4. Место, на которое будет наноситься хром, тщательно подогревается феном
5. Приступаем непосредственно к хромированию прогретых участков. Краски при этом должно быть не так уж и много, а давление в компрессоре желательно сделать немного выше, чем при обычной покраске – хромирование влечет за собой большой расход воздуха.
6. Когда готовые хромированные элементы полностью высохнут, их полируют снова, добиваясь зеркального эффекта. Допустимо использовать небольшое количество автокосметики, предназначенной для хромированных поверхностей.

Однако прежде чем приступать к чистовой работе, не пожалейте несколько вечеров и небольшое количество лакокрасочных материалов на то, чтобы набить руку! Опыт приходит довольно быстро, и на ненужных кусках металла, а, быть может, даже на гаражных воротах вы не только вдоволь натренируетесь, и, соответственно, снизите шанс на ошибку при окраске кузова, но и опробуете свои силы в аэрографии, поэкспериментировав с узорами и оттенками.

Хромирование дисков

Как и в случае с кузовом, для дисков применимы все вышеперечисленные способы нанесения хрома, однако самыми надежными являются электрохимическое хромирование или окрашивание.

Впрочем, как было сказано выше, процесс электрохимического хромирования сложен и практически нереализуем в домашних условиях, поэтому остановимся на обычной покраске.

От привычных кузовных работ отличий не так уж и много.

1. Поверхность, которая подвергнется хромированию, достаточно тщательно зачистить наждачной бумагой, после – с помощью компрессора сдуть пыль и остаточные загрязнения.
2. Далее, по аналогии с кузовом, диск обезжиривается и подсушивается, после чего наносится грунтовка – с ее помощью скрываются мелкие дефекты и поверхность «выглаживается».
3. После высыхания грунтовки можно приступать непосредственно к хромированию, на этот раз без основы – достаточно лишь баллончика-другого хром-краски.
4. Краска наносится в два слоя, между нанесением слоев делается пауза в 20-40 минут (точное время обычно указывается непосредственно на баллоне или банке с краской). Если слои получаются слишком тонкими или в процессе допущены неаккуратности, допускается нанесение третьего, «чистового» слоя, однако в таком случае покрытие через некоторое время может начать отслаиваться.
5. После высыхания краски покрываем диск слоем лака – он придаст дополнительный блеск и продлит срок службы краски.

Зеркальная краска хром в баллончиках: нанесение на металлические поверхности

Самый простой способ преобразить внешний вид автомобиля или отдельных деталей — зеркальная краска хром в баллончиках. Редакция Homius рассказывает о простых способах нанесения состава и методах придания зеркального блеска.

Выкрасить весь автомобиль в серебряный цвет – смелое и нестандартное решение
ФОТО: a.d-cd.net

Содержание статьи

• 1 Краска хром зеркальная для пластика в баллончике: как использовать
• 2 Как покрасить хромированную деталь в чёрный цвет
  • 2.1 Краска в баллончиках для металла
  • 2.2 Покраска хромированных деталей
• 3 Краска хром зеркальная для металла
• 4 Краска хром эффект: как использовать
• 5 Краска хром термостойкая
• 6 Хромовая краска в баллончиках: плюсы и минусы
• 7 Жидкий хром в баллончиках
• 8 Хромированная краска в баллончиках: лучшие производители
• 9 Нанесение хрома на пластик: этапы
• 10 В заключение

Краска хром зеркальная для пластика в баллончике: как использовать

Зачастую у водителей возникает вопрос: чем покрасить алюминий, чтобы он не облазил. Использовать эту краску можно не только для изменения вида деталей транспортного средства, но и для изменения цвета интерьерных элементов. Однако хромирование – долгий и дорогостоящий процесс. Проводить окрашивание в домашних условиях не рекомендуется.

Лучшая замена хромированию – использование краски в баллончиках.

Перед началом работы деталь нужно отделить от основной конструкции
ФОТО: 3.bp.blogspot.comРекомендуется выносить обрабатываемую поверхность на улицу
ФОТО: a.d-cd.net

Как покрасить хромированную деталь в чёрный цвет

Вся существующая хром-краска для авто продаётся в двух вариациях:

• средство в банке;
• нитрокраска, закачанная в баллончик.

Может показаться, что в разных упаковках находится один и тот же материал, соответственно, способ нанесения не должен существенно отличаться, однако разница есть. Чтобы получить желаемый результат, в первую очередь, нужно правильно подобрать средство.

Цена на один баллончик всегда выше, чем на то же средство в банке
ФОТО: a. d-cd.netМатериал из банки наносить сложнее, но эстетическое сходство с реальными хромированными покрытиями намного выше. Этот способ нанесения используют профессионалы
ФОТО: tinas-orel.ru

Чтобы получить удовлетворительный результат при работе с баллоном, необходимо изучить инструкцию. При покраске совершать медленные движения, равномерно нанося состав на поверхность. Важно, чтобы в одном месте не образовывались стыки, поэтому обрабатывать нужно всю деталь целиком, не дожидаясь высыхания одной части.

Краска в баллончиках для металла

Нанося покрытие чёрный хром, нужно помнить об одной проблеме – средство высыхает практически моментально. Возможна ситуация, когда при распылении краска попадает на основание, но не успевает пристать к пластику или металлу. В таком случае, после высыхания слой краски легко снимается ногтем.

Чтобы этого не происходило, необходимо изучить технологию нанесения и действовать строго по пунктам:

1. Подготовить поверхность для работы, нанести базовый слой грунтовки.
2. Покрыть основу специальным лаком для полимеризации, после чего нужно дать ей высохнуть в течение 2-3 суток.
3. Дополнительно следует отполировать поверхность.
4. На образовавшийся глянец наносится хромированное покрытие. Действовать нужно аккуратно и медленно, баллончик подносить на расстояние не более 10 см, чтобы покрытие успевало «зацепиться» до высыхания.

После высыхания первого слоя рекомендуется нанести ещё один, который будет играть защитную функцию.

Перед началом покраски металлическая поверхность обрабатывается
ФОТО: buffandshine.com.uaПокрытие может быть не только блестящим, но и матовым, и чёрным
ФОТО: pbs.twimg.com

Покраска хромированных деталей

Чтобы краска чёрный хром легла ровно, необходимо выбрать подходящие инструменты для её нанесения. Для работы потребуется наждачная бумага, ацетон или специальное обезжиривающее средство, прозрачный лак и порошковая краска хром.

На грунте для обработки деталей экономить не стоит, лучше приобрести средство в баллончике
ФОТО: forgiato. com

Окрашивание выполняется в несколько этапов:

• с помощью специального инструмента хромированную деталь снимают с автомобиля;
• поверхность затирается с помощью наждачной бумаги до появления матовости;
• наносится грунтовка. Рекомендуется высушивать деталь в течение 2-3 дней;
• разбрызгивается краска.

Самая важная задача – хорошо очистить деталь перед нанесением краски. Перед тем, как покрасить хром, нужно убедиться, что не осталось следов и старой прослойки.

Краска хром зеркальная для металла

Сегодня чаще всего используется краска для фар авто зеркальная термостойкая в виде аэрозоля. Этот вариант доступен каждому, кто хочет изменить внешний вид автомобиля, или украсить некоторые детали в интерьере. Такой краской можно обработать рамку для фотографий, вазу. Порошковая хромированная краска используется реже, только в специальных мастерских.

Многие не знают, какой цвет получается в итоге. При правильном нанесении деталь получить серебряный оттенок с зеркальным отливом.

Получить светоотражающее покрытие можно практически на любой твёрдой поверхности
ФОТО: gidpokraske.ruЧтобы покрытие не слезало хлопьями, необходимо тщательно подготовить и высушить рабочую поверхность
ФОТО: a.d-cd.netВ первую очередь закрашиваются просветы, а только потом основная часть
ФОТО: a.d-cd.net

Для надёжности рекомендуется нанести три-четыре слоя покрытия.

Краска хром эффект: как использовать

Если применять краску хром в баллончиках для дисков, можно добиться ровного и красивого металлического блеска деталей, при условии соблюдения технологии нанесения.

Первый, самый важный этап – очистка рабочей поверхности. Любые, даже микроскопические пылинки будут хорошо видны при нанесении зеркального покрытия. Перед тем, как брызгать краской, рекомендуется дополнительно протереть диск или другую деталь ацетоном.

Баллончик стоит потрясти перед использованием, чтобы краска равномерно распределилась
ФОТО: i.ytimg.comМожно добиться идеального блеска или добавить необычных эффектов, но для нестандартного тюнинга следует обратиться к профессионалам
ФОТО: a. d-cd.net

Преимущества красок в баллончиках:

• они полностью готовы к использованию, нужно только снять крышку;
• подходят для использования на дереве, стекле, пластике;
• дополнительное оборудование не требуется;
• цветовая гамма разнообразна, можно выбрать подходящий оттенок;
• если в баллоне останется краска, его не нужно выкидывать, можно в дальнейшем использовать для обработки других элементов.

Рекомендуется проверить краску на небольшом куске пластика, чтобы понять, какой получится оттенок.

Краска хром термостойкая

Идеальное решение для придания индивидуальности автомобилю — порошковая краска для дисков, цена отличается в зависимости от магазина и объёма продукта. Порошковый состав, который необходимо разводить специальным образом, является наиболее эффективным, устойчивым и ярким.

Для преобразования дисков, капота и других элементов автомобиля необходимо использовать термостойкую хромированную краску
ФОТО: seabreeze. com.au

Нанести порошковую краску в домашних условиях очень сложно, поэтому лучше доверить работу профессионалу.

Хромовая краска в баллончиках: плюсы и минусы

Чтобы поверхность автомобиля приобрела желанный цвет, нужно не только правильно выбрать покрытие, но и учесть все преимущества и недостатки данного способа изменения вида железного коня.

Плюсы хромированной краски:

• гарантированный результат: серебряный цвет и зеркальный блеск;
• ложится на все виды поверхностей: пластик, дерево, железо;
• быстрое высыхание;
• краской в баллонах может воспользоваться любой желающий.

Минусы:

• сложный процесс нанесения, краска после высыхания может легко отставать от поверхности;
• лучший вариант – порошковая краска, но она подходит для нанесения в специальных условиях.

Чтобы не ошибиться, следует выделить несколько дней на преобразование крупной детали, и постепенно очищать одну сторону, сразу же нанося покрытие.

Обработка маленьких деталей займёт не более часа
ФОТО: degirmenciler.com.tr

Жидкий хром в баллончиках

В большинстве магазинов краска с зеркальным эффектом продаётся в жидком виде. Это самый лучший вариант для тех, кто хочет быстро в домашних условиях преобразить вид отдельных деталей: дисков, фар, вставочных элементов, а также предметов декора и интерьера.

Основу составляет акриловая смола. При использовании качественного средства можно получить настолько яркое и сильное отражение, что будет казаться, будто использован настоящий хром. Если приобретать баллончики, то не нужно возиться с разбавкой массы.

Порошкообразное средство неудобно для использования
ФОТО: i.simpalsmedia.com

Хромированная краска в баллончиках: лучшие производители

Чтобы получить ожидаемый эффект, нужно приобретать краску проверенных, надёжных производителей. Доступный по цене, качественный баллончик – RUSH Power.  Средство легко распыляется и ровно ложится. Однако блеск слабый. Такой баллончик  чаще всего используют для стрит-арта, а также для нанесения напыления на небольшие детали автомобиля.

У дешёвых красок сходство между настоящим хромированным покрытием и искусственным весьма отдалённое
ФОТО: images.by.prom.st

Другой производитель – Bosny CHROME. Это аэрозоль с акриловой краской, которая так же стоит недорого и подходит для обновления небольших поверхностей. Рекомендуется наносить средство в 2-3 слоя.

Самая популярная сегодня краска – Chrome Effect. Она хорошо ложится на поверхности и придаёт им красивый металлический блеск.

Нанесение хрома на пластик: этапы

Покрытие ляжет ровно только при условии, что соблюдены все этапы работы. Если на детали есть старая  краска, её нужно полностью снять. Затем поверхность обрабатывается обезжиривающими средствами.

В продаже имеются краски разных оттенков с зеркальным блеском
ФОТО: a.d-cd.net

Самый длительный и сложный этап – нанесение краски. Нужно пройтись по обрабатываемой поверхности салфеткой, смоченной составом, удаляющим жир, после чего сразу же приступать к разбрызгиванию.

Завершающий этап – повторное нанесение слоя для создания защитной оболочки.

Можно обрабатывать отдельные детали, предварительно сняв их с автомобиля
ФОТО: i5.photo.2gis.comНе стоит приобретать самые дешёвые краски – они, как правило, хуже ложатся на деталь
ФОТО: 8.allegroimg.com

В заключение

Использование хромированной краски – самый простой и лёгкий способ преобразить автомобиль или любые вещи из пластика, дерева, металла.

Watch this video on YouTube

Вам нравится цвет серебристый металлик? Использовали ли вы когда-нибудь краску в баллончиках?

Обсудить0

Предыдущая

DIY HomiusТепловая энергия в квитанции: что это, как найти ошибку и подать заявление на перерасчёт

Следующая

DIY HomiusУспеть за пару часов – лучшее украшение тыквы к Хэллоину

Краска хром — виды и технология окрашивания

Чтобы создать на поверхности эффект полированного металла, существуют специализированные средства. Краска, имитирующая хром, своими свойствами обязана микроскопическим металлическим частицам, входящим в ее состав. При правильном нанесении получается идеально зеркальная поверхность, устойчивая к негативным воздействиям.

Содержание:

• Игра с цветом
• Хром-хамелеон
• Технология окрашивания

Игра с цветом

Хром-краска имеет несколько видов, каждый из которых обеспечивает качественный эффект хромирования благодаря высокой отражающей способности содержащегося металлического порошка. Чаще всего встречается минеральная хромовая краска, в состав которой входит алюминиевая пудра. Выпускаются эти красители либо в банках для применения с помощью краскопульта, либо в виде аэрозоля. Второй вариант лучше всего подходит для окрашивания своими руками. Существует также порошковая краска, особо долговечная и термостойкая.

Помимо мельчайших частиц металла, выступающих в качестве наполнителя, в средстве присутствует алкидный либо нитроцеллюлозный лак-основа, надежно связывающий их при нанесении как между собой, так и с поверхностью. Важнейшее свойство – зеркальная отражающая способность – обеспечивается не только применением порошка, но и оригинальными свойствами лака, позволяющими равномерно распределить состав. Помимо того, что хромированное покрытие выглядит намного эффектнее, чем матовое, оно обладает свойством термостойкой защиты и немалой прочностью.

В зависимости от добавленных красителей различают несколько видов покрытий:

1. Чаще всего встречается покраска хромом в классической вариации, имеющая белый зеркальный блеск, похожий на полированное серебро. В этом случае хромирования никаких дополнительных красителей не подмешивается.
2. Нередко можно увидеть золотой хром. Благородный оттенок достигается благодаря использованию в составе краски частиц желтого металла. При полном высыхании такая смесь образует зеркальный золотой металлик.
3. Кроме двух основных вариантов, существует возможность экспериментирования с цветом. Покраска под хром иных тонов осуществляется путем введения в лак определенного объема пигмента требующегося оттенка.
4. Оригинальным эффектом, которому стоит уделить особое внимание, обладает черный хром. Такая краска содержит в дополнение к алюминиевому порошку темный полупрозрачный пигмент.

Все перечисленные типы имеют при высыхании глянцевую зеркальную поверхность, напоминающую жидкое серебро. Существует сильно отличающаяся от них разновидность – матовый хром. Это достаточно популярный вид окрашивания, нередко используемый для деталей интерьера. Красивый матовый эффект получается при некотором изменении состава краски, придающем отражающей способности некоторое рассеивание.

к содержанию ↑

Хром-хамелеон

Помимо привычных металлизированных хром-красок, придающих эффект зеркального блеска и матового покрытия, разработаны составы с иными интересными свойствами. К таким средствам относится термохромная краска. Главная ее особенность в том, что она меняет свой цвет при изменении воздействующей на нее температуры, одновременно являясь достаточно термостойкой. Цвета и оттенки при этом очень разнообразны, возможен матовый эффект, покрытие может даже становиться прозрачным.

Классифицируется термохромная краска двумя методами: по виду изменения цвета и по обратимости этого изменения. В первом случае выделяются три разновидности:

1. Покрытие, будучи изначально прозрачным, приобретает определенный тон при отклонении от комнатной температуры в сторону нагрева или охлаждения.
2. Обратный вариант: краска, являющаяся цветной, обретает прозрачность при различных температурных колебаниях.
3. По мере изменения окружающей температуры цвет состава обладает свойством постепенно переходить из одного в другой.

По второму признаку термохромная краска разделяется на обратимую и необратимую. Как нетрудно понять из названия, обратимая сменяет цвет сколько угодно раз, а необратимая – лишь единожды.

Оригинальность данного состава, тем не менее не нашла широкого применения. Причиной послужили немалая стоимость и трудоемкий способ окрашивания. В основном краска с эффектом хамелеон используется для изготовления сувенирной продукции, к примеру, кружек с интересными матовыми и глянцевыми рисунками, которые можно увидеть, лишь налив внутрь горячий напиток. На упаковках некоторых продуктов питания находятся специальные метки, выполненные термохромной краской, позволяющие осуществлять контроль над температурным режимом хранения.

к содержанию ↑

Технология окрашивания

Стоит остановиться на том, как покрасить хром-краской детали кузова автомобиля своими руками. Прежде всего, важна подготовка поверхности, особенно в том случае, если она не матовая, а глянцевая. Ведь на гладкой, как зеркало, детали даже самые микроскопические дефекты станут сильно заметны. Нужно обязательно позаботиться о том, чтобы в помещении отсутствовала пыль, иначе все старания будут напрасны.

Проверив эти условия, можно переходить непосредственно к покраске.

Жидкий акриловый состав имеет свои плюсы – он термостойкий, выдерживает химические воздействия, влажность, и в отличие от порошкового варианта, можно нанести его только на часть детали, сделав ее разноцветной.

Сам процесс заключается в следующем:

1. Загрунтованную поверхность детали покрыть слоем черного красителя.
2. Когда он высохнет, произвести полировку.
3. Аэрозолем нанести необходимое количество слоев хром-краски с промежуточной просушкой каждого из них.
4. В заключение обработать деталь лаком.

Порошковая краска – несколько иной состав, благодаря чему имеет повышенные показатели прочности: она устойчива к растворителям, менее подвержена возникновению ржавчины, термостойкая и долговечная.

Литые автомобильные диски окрашиваются именно с применением порошковой технологии. Современные разработки позволяют выполнить этот процесс своими руками в гаражных условиях, так как они не требуют высокой температуры воздействия. Вся процедура заключается в четырех этапах:

• тщательной очистке деталей;
• покрытии грунтовкой;
• сушке;
• нанесении порошковой краски.

Помимо литых дисков, термостойкую хром-краску в виде порошка можно наносить и на иные металлические детали.

Широкий выбор существующих видов хром-краски и обширная цветовая палитра позволяют создать качественное покрытие на любой вкус. Можно собственноручно нанести как порошковый вариант, так и аэрозоль, создав глянцевый или матовый эффект. При должном умении не составит труда воплотить в жизнь любую идею.

в баллончиках для металла аэрозольная, зеркальная, для авто

Содержание

• 1 Коротко о краске хром
  • 1. 1 Характеристики состава
  • 1.2 Применение
• 2 Виды красок под хром
  • 2.1 Однокомпонентные составы
  • 2.2 Двухкомпонентные краски
  • 2.3 Разнообразие цветов
• 3 Преимущества и недостатки баллончиков
  • 3.1 Обзор популярных производителей
• 4 Процесс покраски различных поверхностей
  • 4.1 Подготовка
  • 4.2 Окрашивание
  • 4.3 Возможные проблемы

Хромированные предметы своей яркостью и блеском привлекают внимание, выглядят дорого и стильно. Однако, настоящее хромирование, предполагающее насыщение поверхности слоем хрома, проводится только в заводских условиях. Альтернатива этому производственному процессу – краска под хром.

Хромированные предметы своей яркостью и блеском привлекают внимание

Коротко о краске хром

Краска под хром включает микроскопические частички металла, которые придают окрашенному предмету зеркальный блеск, позволяя имитировать серебристое хромированное покрытие на самых разных фактурах (дерево, металл, пластик). Краска продается как в обычных банках, так и в аэрозольных баллончиках. При соблюдении технологии нанесения можно получить идеально ровную зеркальную поверхность цвета серебристого металла.

Характеристики состава

Красители с эффектом хрома различны по составу.

Объединяющий все составы компонент – растертый в пудру металл (к примеру, серебристый оттенок дает алюминий). К нему добавляют основу:

• алкидную;
• акриловую;
• смолистую;
• нитроцеллюлозную.

Высыхая, основа становится прозрачной. Микрочастицы металла равномерно распределяются по поверхности, придавая ей серебристый оттенок и зеркальный блеск.

Применение

Современные составы красителей под хром позволяют окрашивать самые разные материалы, что существенно расширило спектр применения этого ЛКМ.

Однако, чаще всего зеркальная краска хром применяется для покраски предметов из металла. Это позволяет защитить металл от:

• воздействия ультрафиолета и перегрева;
• коррозии;
• воздействия влаги.

Кроме того, серебристые красители под хром быстро сохнут и не токсичны, потому часто используются как краска по металлу – для покраски батарей и труб домашнего отопления.

Виды красок под хром

Основные виды красок под хром: краски однокомпонентные и двухкомпонентные. Основа тех и других – пудра из металла. Эти виды лакокрасочных материалов отличаются по составу, свойствам и технике нанесения.

Однокомпонентные составы

Однокомпонентные составы выпускаются в баллончиках. Частицы металла в них соединены алкидным или нитроцеллюлозным лаком. Баллончик удобен для тех, кто хочет в бытовых условиях окрашивать небольшие предметы в серебристый цвет и не стремится добиться совершенного зеркального блеска. При этом краситель быстро высыхает и отличается прочностью.

Двухкомпонентные краски

Двухкомпонентные составы выпускаются в банках. В комплект входит акриловый или эпоксидный отвердитель. Такие ЛКМ более устойчивы к влаге, ультрафиолету, воздействию химикатов. Они не только делают поверхность серебристой, но придают ей выраженный зеркальный блеск.

Разнообразие цветов

Чтобы изменить серебристый оттенок или добиться оригинальных эффектов, производители добавляют в краску под хром красители.

Необычные эффекты

Термохромный эффект – изменение цвета краски под воздействием температуры. Эффект может быть обратимым или единоразовым. В быту такая “краска-хамелеон” не получила распространения, ее чаще используют в промышленных условиях.

Черный хром

Серебристый порошок из металла в составе краски смешивают с черным красителем. Такой лакокрасочный материал придает предметам зеркальный блеск черного цвета. Часто его используют для декора отдельных элементов автомобиля.

Цветное хромирование

Популярный вариант цветной краски с эффектом хромирования – золотая. Для ее изготовления используют порошок из металла желтого цвета. Такие красящие составы часто применяют для окрашивания предметов интерьера.

Преимущества и недостатки баллончиков

Достоинства баллончиков очевидны:

• Не требуется долгой подготовки. Достаточно взболтать баллон в течение 1 минуты, и можно наносить краску.
• Не нужно дополнительных инструментов (кистей, краскопульта и т.д.).
• Легко окрашиваются труднодоступные места и сложные фактуры.
• Оставшуюся краску можно использовать в дальнейшем – в баллоне она не засохнет.
• Множество цветов кроме серебристого.

Но, у покраски с помощью баллончиков есть и недостатки:

• Необходима тщательная очистка поверхности перед окрашиванием даже от мельчайших частиц пыли.
• Требуется соблюдение условий окрашивания: чистота, тепло и отсутствие сквозняков в помещении.
• Не подходит для покраски больших площадей.
• Нанести краситель ровным слоем бывает сложно, особенно новичку.
• Эффект зеркального хромирования не всегда возможен – чаще поверхность приобретает лишь серебристый оттенок.
• Цена баллончика выше цены за банку того же объема.

Обзор популярных производителей

Учитывая разнообразие на рынке аэрозольных красок под хром, выбирая краску, легко ошибиться и купить некачественную.

В итоге, в лучшем случае окрашенный предмет приобретет слабый серебристый оттенок (о зеркальном блеске не стоит и говорить), в худшем – краситель быстро облезет. Гарантированный эффект зеркального хромирования даст только использование ЛКМ известных брендов. Из представителей недорогого сегмента на российском рынке это: RUSH Power и Bosny CHROME. Красители этих производителей недорого стоят и прекрасно распыляются. Но они непрочны, а окрашенная поверхность слабо напоминает хромированный металл.

Оптимальное соотношение цены и качества предлагает бренд Chrome Effect. Получаемое с его помощью серебристое покрытие максимально похоже на хромированный металл с зеркальным отливом.

Процесс покраски различных поверхностей

Добиться гладкой поверхности серебристого оттенка с зеркальным отливом поможет соблюдение технологии окрашивания. От этого также зависит износостойкость окрашенного покрытия.

Подготовка

Подготовка к окрашиванию включает очистку, обезжиривание, грунтовку поверхности.

Тщательная очистка – залог успеха. Любая пылинка после нанесения зеркального покрытия будет хорошо заметна. Металлическую поверхность перед покраской зачищают щеткой по металлу, промывают, сушат, удаляют ржавчину. Затем поверхность обезжиривают растворителем и наносят слой грунтовки.

Окрашивание

Как только грунтовка высохнет, ее покрывают слоем фоновой краски, которая будет просвечивать через хромовый состав. Когда краситель высохнет, поверхность можно отшлифовать, но бережно. Затем очистить, высушить и приступать к нанесению ЛКМ под хром.

Одного слоя краски может быть недостаточно для получения ровного зеркального эффекта. Поэтому допускается нанесение до 3-х слоев, каждый из которых напыляется после полного высыхания предыдущего с расстояния не более 10 см. При желании последний слой после высыхания можно отполировать. В заключении наносится слой лака.

Возможные проблемы

Проблемы возникают при нарушении технологии окрашивания. Так, если ЛКМ был нанесен слишком толстым слоем, после высыхания будут заметны потеки и неровности. При распылении на необработанную поверхность с большого расстояния краситель из баллончика высохнет быстрее, чем проникнет в структуру окрашиваемого материала. В итоге, краска начнет быстро и легко отслаиваться.

В целом распыление красителя под хром из баллончика под силу каждому.

Но если это первый опыт, лучше сначала попрактиковаться на ненужном предмете.

Покраска хромом

Каждый автовладелец хочет, чтобы именно его автомобиль выделялся из потока остальных. Станции техобслуживания сегодня предлагают совершенно новые технологии окрашивания, благодаря которым автомобиль выглядит эксклюзивно и экстравагантно. Покраска под «металлик» и «перламутр» по-прежнему популярна, кроме того некоторые автолюбители экспериментируют с цветом, окрашивая автомобиль в тона «хамелеон». Но самым модным вариантом окрашивания кузова сейчас стала краска под хром.
покраска красным хромом

Хромирование и золочение автомобилей часто просят сделать владельцы эксклюзивных автомобилей. Иногда покраску можно провести с применением других колеров (краска под никель и краска чёрный хром). Можно хромировать не весь кузов автомобиля целиком, а лишь его части, ведь покраске поддаются стекла машины, диски и любые пластмассовые детали.

Еще совсем недавно для получения хромированной отделки специалисты обшивали авто настоящим хромом (пластинами минимальной толщины). Затем его тщательно покрывали лаком и возвращали владельцу. Желаемого эффекта добивались, но шестивалентный хром очень негативно сказывался на здоровье. Поэтому и появились совершенно новые автокраски и способы хромирования.

https://www.youtube.com/watch?v=INJEDRxVchs

Часто хромированию поддаются гоночные автомобили, которые производят просто фантастический эффект на зрителей. Базовое покрытие хромом дает возможность воплощать в жизнь разнообразные дизайнерские идеи, поскольку хром будет пробиваться сквозь наложенный сверху слой лакокрасочного покрытия и создавать мерцающий эффект.

Покраска хромом всего кузова автомобиля не лучший выход, поскольку это будет выглядеть чересчур пафосно, а при солнечной погоде проблемы могут возникнуть у всех участников дорожного движения.

Отделка кузова таким материалом – это не только придание автомобилю более стильного и благородного внешнего вида, но и отличный способ защитить его от негативного воздействия окружающей среды. Стоит отметить, что стоимость проведения такой процедуры достаточно высокая.

Технологии хромирования

Существует несколько популярных методик хромирования частей кузова автомобиля и других его деталей:

• Хромирование с использованием пленки.

Такая пленка стоит совсем немного по сравнению с другими технологиями хромирования. Кроме того можно выбрать абсолютно любой оттенок, а если цвет порядком надоел – снимается такая пленка очень просто и авто приобретает первоначальный вид. Часто нанесённую на заводе краску покрывают пленкой с хромом, после чего она становится более устойчивой к повреждениям.

• Гальваника

Хромовая краска, нанесенная таким способом, имеет очень большой процент отражающего эффекта. Стоит такая процедура гораздо дороже, но это компенсируется возможностью воплотить в жизнь все самые смелые идеи дизайна. Все детали, хромированные таким образом, не будут желтеть под воздействием ультрафиолета, а покрытие не начнет с них отслаиваться.

• Электрохимическое хромирование

Такой метод, в процессе которого наносится хром на авто, считается самым дорогим. Для осуществления такой процедуры необходимо не только специальное оборудование, но и практические навыки мастера. Чтобы эффект получился особо модным, необходимо наносить специальный подслой металла и только после этого на часть кузова при помощи электрического осаждения наносится хром. Если необходимо повысить стойкость детали к износу – подслой металла не наносят.

• Каталитическое хромирование

В процессе окраски на кузов автомобиля специалист наносит несколько слоев специальной жидкости. Она абсолютно безопасна для человека и не содержит кислот. При помощи такого способа хром на авто может быть нанесен разных оттенков, а при желании автовладельца может быть создан зеркальный эффект с отражением (для этого необходима абсолютно ровная поверхность). Такой способ идеально подходит для хромирования гибких деталей, а также частей мотоциклов, поскольку при использовании других методов в таких местах покрытие может начать отслаиваться.

Хромированная краска. Особенности нанесения

Для окрашивания автомобиля применяется специальная краска хром эффект. Перед процедурой автомобиль нужно тщательно очистить и подготовить, как и перед обычным окрашиванием. Процесс покраски имеет некоторые различия с нанесением обычного лакокрасочного покрытия.

покраска хромом под серебро

В автомастерских краска хром для авто наносится в несколько этапов:

1. На поверхность детали или кузова наносят тонкий слой черной краски. Поверхность перед этим тщательно подготавливают.
2. После того как краска подсохла, ее полируют.
3. Поверхность обезжиривается и для того, чтобы следующий нанесенный слой лег более ровно, прогревается горячим воздухом.
4. Затем наносится специальная хром краска для авто с помощью распылителя. Она содержит в себе микрочастицы алюминия.
5. После высыхания этого слоя поверхность кузова тщательно полируют и при помощи инструментов создают нужную текстуру.

В некоторых мастерских краска под хром для авто наносится с использованием другого способа:

1. Поверхность покрывают слоем грунта, который высоко адгезивен и создает блики, поэтому считается хорошей основой.
2. Поверх грунта напыляют краску, которая и придает поверхности отражающий зеркальный эффект. Чтобы на кузове не появились матовые пятна, мастер использует дистиллятор.
3. На завершающей стадии краска хром покрывается особым защитным слоем, которые содержит цветные пигменты. Именно они создают эффект серебрения или позолоты и обладают высоким процентом отражающего эффекта (94%).

Как покрасить автомобиль под хром самостоятельно

К сожалению, большинство методов хромирования, которые используются в современных автомастерских, использовать в домашних условиях невозможно. Но покрытие хромом пластика и частей кузова можно осуществить у себя в гараже, если знать некоторые секреты покраски.

Помещение, в котором будет проводиться процедура необходимо тщательно очистить от грязи и скопившейся пыли. Также необходимо будет подготовить пульверизатор и аэрограф, который понадобится в процессе. Чтобы понять, какого эффекта реально добиться, перед началом процедуры можно немного поэкспериментировать на старых деталях автомобиля. Вся процедура хромирования авто включает в себя несколько этапов:

• Подготовленную деталь покрывают черной краской.
• Только после полного ее высыхания поверхность необходимо тщательно отполировать. Внешне она должна напоминать стекло.
• Поверхность обезжиривается при помощи спирта, а затем хорошо прогревается с помощью фена.
• Затем распыляется хром (нужно помнить, что воздуха в инструменте должно быть больше, чем краски). После полного высыхания поверхность снова полируется.

Понадобится нанести несколько слоев хрома, предварительно тщательно высушив каждый. Затем деталь необходимо будет просушить (чем лучше сушка – тем сильнее проявится зеркальный эффект).

Покраска дисков в хром

Сегодня уже никого не удивишь хромированными дисками, хотя еще несколько лет назад покраска дисков в хром была отличным способом выделить свою машину из потока других. Хромирование дисков – это нанесение на них специального покрытия, которое создает зеркальный эффект.

покраска дисков хромом

Такой тюнинг позволяет не только украсить свое транспортное средство, но и надежно защищает диски от различных повреждений, воздействия окружающей среды и коррозийных процессов.

Покраска хромом дисков особенно подходит автолюбителям, которые предпочитают передвигаться на высоких скоростях, поскольку сильное давление, нагрузка на диски и перепады температур провоцируют преждевременный их износ и поломки.

Как покрасить диски в хром своими руками?

Перед покрытием диск необходимо подготовить (отшлифовать и отполировать поверхность), затем обезжирить, чтобы адгезия хрома и диска была максимально сильной. Все крепежные отверстия диска необходимо закрыть, чтобы избежать попадания в них хрома.

Для покраски можно приобрести специальный аэрозольный баллончик и осуществить процедуру в домашних условиях. Но это не гарантирует появления зеркального блеска на дисках, а держаться эффект будет до первой мойки.

Все способы покраски дисков в хром не считаются качественными, поскольку добиться желаемого результата можно только при покраске самим хромом.

Поэтому лучше доверить эту процедуру профессионалам, которые сделают качественное диффузное или гальваническое покрытие дисков хромом.

 

Следующая статья: Покраска жидкой резиной авто, фото и видео.
Предыдущая статья: Наклейки на машину (авто).

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

• Крыло автомобиля. Красим своими руками.
• Сварочный аппарат. Используй с умом.
• Оборудование для покраски авто. Что для маляров необходимо.

Покрасить хромированный металл. Краска хром в баллончиках и зеркальная для металла. Обработка пластмассовых поверхностей

Покрасить хромированный металл. Краска хром в баллончиках и зеркальная для металла. Обработка пластмассовых поверхностей

Значительная часть автомобилей оснащена большим количеством декоративных деталей. Они часто хромируются, придавая машине блеск и импозантность. Это можно встретить как на новом авто, так и при . Однако, подобные украшения нравятся не всем водителям, да и в процессе эксплуатации они не слишком практичны.

Хромированная деталь подвержена быстрому износу наружного защитного покрытия. Даже небольшие вешние повреждения приводят к значительному уменьшению привлекательности. Всего одна царапина и такая деталь начинает слишком уж сильно выделяться на кузове, портя его внешний вид.

Естественно, что все эти причины приводят к единому решению – изменению наружного покрытия. Для такого изменения можно использовать специальные пленки или провести окрашивание. Пленка позволяет скрыть дефекты, однако, она не в меньшей степени подвержена внешнему влиянию. Всего несколько дней или пусть даже месяц бережного обращения и пленка также становится невзрачной и не слишком привлекательной. В итоге, выход один — покраска хромированных деталей автомобиля при помощи одной из наиболее простых методик.

Покраска хромированных деталей автомобиля: процесс

В основу качественного выполнения работы ложится подготовка. Если она проведена тщательно и заранее предусмотрены все необходимые для работы инструменты и материалы, то покраска хромированных деталей автомобиля в черный цвет пройдет быстро и качественно. Причем, займет подобная процедура также не слишком много времени и автомобиль быстро будет готов к дальнейшей эксплуатации, красуясь уже новым дизайном.

В процедуру подготовки входит две стадии – подготовка помещения для покраски и приобретение материалов. Помещение следует выбирать тщательно, ведь оно действительно будет влиять на конечный результат. Прежде всего, такое влияние выражается в чистоте и наличии пыли. Даже небольшое количество пыли, которая попадет на деталь в процессе покраски, может привести к появлению дефектов.

Таким образом, помещения, в котором будет проводиться данная процедура, следует тщательно очистить. Также можно провести влажную уборку и закрыть места, которые повлияют на процесс покраски, например, вентиляционные отверстия или входной проем с окнами.

Подготовив помещение, следует сразу же приготовить весь набор инструментов, который может понадобиться во время работы. К подобным инструментам и материалам относится крупнозернистая наждачная бумага, средство для обезжиривания (можно использовать бензин или ацетон), краска, грунт и лак.

Грунт при покраске хромированных деталей важно использовать качественный. Как правило, такой грунт состоит из двух компонентов и обеспечивает максимальную адгезию для краски. Его отрицательной стороной будет большая длительность сушки.

Этапы покраски хромированной детали:

• Первым этапом окрашивания элемента авто будет его снятие. Уже снятую и очищенную деталь необходимо обработать наждачной бумагой. В случае, если хромированный слой слезает или трескается – необходимо убрать все плохо держащиеся куски. Только получив тщательно очищенную и заматированную при помощи наждачной бумаги поверхность всей детали, следует приступать к дальнейшей работе. Важно тщательно проверить все участки детали и пройти наждачной бумагой для получения матовой поверхности.
• Далее покраска хромированных деталей автомобиля потребует новой процедуры очистки и обезжиривания. Средство для обезжиривания необходимо наносить уже после мойки и сушки. После обезжиривания наносится грунтовка на все видимые части с хромированным покрытием. Грунт необходимо наносить в соответствии с требованиями производителя, указанными на упаковке.
• Следующим этапом будет непосредственно покраска. Наносить следует несколько слоев краски, между которыми необходимо выдержать до 15 минут для просушки. Важно уже первый слой нанести так, чтобы не осталось просветов.
• Последним этапом будет нанесение лака. Тут процедура будет в точности соответствовать обычному лакированию автомобиля и не потребует умений или дополнительных знаний.

Подобный вид является наиболее распространенным. Черный цвет – это практичное решение, которое обеспечит привлекательный внешний вид любой детали кузова на длительное время. Даже небольшие царапины или другие следствия механического воздействия будут практически не видны на черном фоне.

Провести окрашивание можно самостоятельно, предварительно подготовившись, либо воспользоваться услугами, которые предлагают технические станции и сервисные службы. Подобная операция довольно проста, это не , так что для экономии можно выполнить ее и самостоятельно, набравшись опыта для дальнейших изменений кузова своей машины.

Хромированные предметы привлекают внимание своим блеском и дороговизной. И это не удивительно. Различные детали, элементы и аксессуары своей блестящей поверхностью придают интерьеру помещений, автомобилям и другим предметам особый шик. Именно поэтому краска хром и сегодня широко применяется в оформлении дизайна любых поверхностей!

История появления хромирования

Зеркальная эмульсия, которую наносят с соблюдением целого свода правил и условий, создает специфическое покрытие, которое полностью имитирует идеально отполированный металл. Такой эффект создается благодаря тому, что в состав специальных красок входят мельчайшие частицы самого металла, а также уникальный лак. Именно благодаря такому составу при ее нанесении образуется тонкий слой, который образует очень гладкую и сияющую поверхность практически на любом предмете. Спектр применения этой новинки с каждым годом увеличивается, а популярность этого изобретения только возрастает.

Хромированные изделия всегда привлекали внимание своим блеском. Технология хромирования получила бурное развитие в середине двадцатого века. Весьма большое распространение этот вид покрытия получил в сантехнике. При должном уходе этот вид предметов всегда радует глаз своим блеском и неотразимостью.

В своё время чрезвычайно широко хромирование применялось в автомобилестроении. Особенно этим отличились североамериканские автопроизводители в 50−60-хх годах прошлого столетия. Если посмотреть на автомобили тех годов, то можно обратить внимание, что они буквально сияли от изобилия хрома. Бампера, молдинги, зеркала бокового обзора, множество накладных деталей — всё покрыто хромом. Эстетически выглядело прекрасно, при этом обеспечивало достаточно хорошее антикоррозийное покрытие.

Однако достижение такого эффекта было возможно только при изготовлении в заводских условиях и при жестком соблюдении технологии. Отступление от технологического процесса грозило тем, что хром отслаивался от металла. Был на тот момент и еще один недостаток — хромирование могло наноситься только на металлические поверхности.

Прогресс не стоит на месте. На сегодняшний день возможно хромирование различных поверхностей. Впрочем, настоящее хромирование до сих пор остаётся уделом производственных предприятий. Связано это с тем, что нанесение металлического хрома — процесс электротехнический.

Альтернативу технологии нанесения металлического хрома даёт краска хром эффект. Здесь возможно применение двух вариантов. Это использование составов с применением традиционного краскопульта и жидкости в баллончиках. Первый вариант может подразделяться на простую покраску и с применением термической обработки.

Как уже отмечалось ранее, на сегодня существуют два основных вида красок под хром. Однокомпонентные краски выпускаются в баллончиках. Краска под хром в баллончиках получила широкое распространение среди обычных любителей, когда требуется покрасить небольшое изделие, не требующее идеального зеркального блеска.

Второй вид предназначен для профессиональной окраски. Здесь составы выпускаются в банках и включают в себя два компонента.

Рассмотрим вариант состава в баллончиках. Краска хром зеркальная для металла — это всего лишь один из видов краски, выпускаемых в баллончиках. Сама же номенклатура таких красок довольно широка. Производители предлагают разнообразные цветовые гаммы красок под хром эффект.

Наибольшее распространение получили специальные составы с алюминиевой пудрой. Баллончик в этом случае содержит микроскопические частички алюминия. В состав подобных эмульсий входят нитроцеллюлозные лаки-основы. Лак играет роль надёжного закрепителя, придающего стойкость высохшей краске. Для создания зеркального эффекта в состав входят специальные компоненты, способствующие созданию отражающего свойства и равномерному распределению алюминиевой пудры на окрашиваемой поверхности.

Преимущества и недостатки баллончиков

По сравнению с красками двухкомпонентными, предназначенными для профессионального использования, хромовая краска в баллончиках имеет ряд преимуществ. Основные плюсы баллончиков:

Резюмируя всё сказанное, можно сказать, что краска хром эффект в баллончиках — замечательный вариант для использования в любительских целях.

Безусловно, пользоваться таким компактным форматом краски очень удобно. Но при всех преимуществах этого типа красителей, необходимо сказать и об их недостатках . Основные минусы баллончиков:

Каждый тип эмульсий предусматривает определённый спектр направлений, где их рекомендуется использовать. Так и с хромовыми видами красителей . Можно назвать ряд рекомендаций для использования этого типа эмульсий:

Окрашивание различных поверхностей

Принципы использования краски хром в баллончиках общие для всех поверхностей, однако стоит учесть некоторые особенности при покраске металлических и других поверхностей:

Покраска металлических поверхностей . В основном эти эмульсии и используются для этого типа поверхности:

Обработка пластмассовых поверхностей:

• Перед покраской пластик необходимо тщательно отполировать;
• Обязательно необходимо нанести грунт. В противном случае покраска может оказаться недолговечной;
• Перед нанесением рекомендуется слегка разогреть поверхность;
• После высыхания требуется полирование.

Обзор популярных производителей

Краска хром завоевала довольно большую популярность. И эта популярность растет с каждым днем. Поэтому остановимся на наиболее популярных баллончиках:

Широкий спектр существующих на сегодняшний день видов краски-хром, а также огромная цветовая линейка позволяют даже простому человеку без специальной подготовки применить хромированную краску.

Хромированные детали являются довольно спорным элементом декора автомобилей, что вызвано его явной броскостью. Многие автолюбители считают себя ярыми противниками хромированных деталей и стараются всячески закамуфлировать такие украшения производителей авто путем их заклеивания пленкой или покраской. Те же, кто спокойно относиться к хрому, также часто вынуждены маскировать декор из-за царапин или трещин на нем. Да, хромирование не является особо стойким напылением и часто затирается или даже вздувается на радиаторных решетках, что выглядит весьма нелицеприятно.

Красим хромированные детали

Для борьбы с такими несовершенствами можно воспользоваться цветной пленкой, но пленка тоже со временем потеряет свой вид и начнет слезать. Лучше всего покрасить хром в черный цвет, что всегда выглядит приемлемо и даже стильно.

Что нужно для закрашивания хромированных элементов?

Для проведения такой процедуры следует запастись следующими инструментами и материалами:

• наждачная бумага грубой абразивности Р800-1000, скотчбрайт;
• обезжириватель, можно даже взять обычный ацетон для снятия лака с ногтей;
• грунтовка и краска, а также прозрачный лак.

Абразивная наждачка и обезжириватель

Для грунтовки лучше всего взять двухкомпонентный раствор, который считается более «профессиональным». Он дольше сохнет, зато сцепление слоев краски с поверхностью детали будет более надежным и долговечным. Более бюджетным будет грунт в баллончике, но не стоит на нем экономить, лучше купить более дорогой. Также при выборе грунтовки не покупайтесь на дополнительные особые эффекты типа антикора, обычно они тоже не очень качественные.

Процедура окрашивания деталей

Процесс работы с хромом довольно длительный, при этом нужно соблюдать осторожность и выполнять грунтование по такой схеме:

• Снимаете хромированную деталь с автомобиля при помощи плоского инструмента, в зависимости от случая это может быть плоская отвертка или клипсодер.
• Затираете поверхность хрома наждачной бумагой до появления матового эффекта. Иногда, если хром уже изрядно потрескался, то можно снять хромовое покрытие при помощи ножа или той же отвертки. Он будет отходить небольшими кусками, напоминающими фольгу.

Перекраска хромированных шильдиков

Можно использовать скотчбрайт для матирования всех глянцевых поверхностей. Делать это стоит очень тщательно и «на мокрую», поскольку любой глянцевый участок, даже самый маленький, может стать причиной растрескивания краски и ее облезанию.

Заматированная в достаточной мере поверхность хрома будет напоминать алюминий, местами могут проглядывать медные проблески. Далее эту поверхность можно покрасить, выполнив предварительное грунтование.

• Затем деталь нужно очень хорошо вымыть и идеально высушить, потом нанести обезжириватель.
• Если ваша деталь не полностью, а только фрагментами покрыта хромом, тогда далее следует нанесение грунтовки для пластиковых деталей, покрытых хромированием. Внимательно читайте инструкцию и выполняйте все по предписанию производителя – в течение минуты встряхивайте баллончик, затем распылите ровный слой, подождите 5 минут до его высыхания и повторите нанесение. При этом очень важно не попадать на заматированный хром. Оставьте сохнуть на 15-20 минут.

Обратите внимание, что полностью снять хромированную пленку с детали вручную невозможно, всего, чего вы сможете добиться в домашних условиях, это затирки хрома до матового состояния. Это нужно для повышения адгезии, что будет препятствовать отслаиванию краски.

Покраска хромированной детали в черный цвет

Покраска хромированных деталей

Следующим этапом будет нанесение слоя краски, во время которого очень важно покрасить все просветы. Сохнуть между слоями нанесения покраска должна 5-10 минут. Всего слоев краски должно быть 3-4.

Через полчаса после нанесения последнего слоя краски распылите на поверхность лак. Наносить его нужно очень легкими движениями с большого расстояния, поскольку он более жидкий, чем краска и может спровоцировать появление потеков, которые практически невозможно будет убрать. Наносите его в два слоя, делая перерыв в 15 минут. Все это оставляйте сохнуть минимум на сутки, после чего деталь можно будет вернуть на кузов автомобиля.

Хромирование некоторых деталей кузова или ходовой части автомобиля было в моде, пожалуй, с того самого момента, как на дорогу выехала первая серийная машина. И, несмотря на то, что с этого момента прошло уже больше века, покрытые хромом детали, а то и кузов целиком, несомненно, привлекают внимание окружающих!

Но мало кто знает, какие существуют способы хромирования, насколько применимы они для конкретно взятого авто, и, что самое главное – как добиться «вау-эффекта» и не впустую потратить собственное время и деньги.

Итак, начнем с плюсов и минусов хромированного авто или его деталей.

+ Броский, привлекательный внешний вид

+ Индивидуальность

+ Дополнительная защита (хорошее хромирование надежнее хорошей покраски)

Из минусов:

— Дороговизна

— Пыль и грязь гораздо заметнее

— Полное хромирование или золочение кузова, крупных деталей – сложный процесс

Кажется, с этим вопросом мы разобрались, и, сказать по правде, плюсы все-таки перевешивают минусы!

Но прежде чем собрать N-ную сумму денег и поехать к мастеру, стоит ознакомиться с возможными вариантами технологии хромирования

Хромирование с помощью пленок

Фактически, это нанесение специальной фольги на заранее подготовленный кузов или его элементы. Пожалуй, это наименее трудоемкий и бюджетный способ хромировки, однако главный его недостаток – нестойкость покрытия. Хорошую пленку найти не так-то просто, в ассортименте даже проверенных продавцов нередко попадаются брак и откровенные подделки, которые могут начать шелушиться и облезать буквально после первого дождя.

Однако есть и у этого способа еще пара достоинств! Во-первых, заводская покраска с кузова не удаляется, и под пленкой поверхность защищена от внешних воздействий, так что после снятия хромированной пленки ваше авто будет выглядеть совсем как новое. Во-вторых, относительная простота процесса нанесения позволяет покрыть даже кузов целиком за какой-нибудь день в обычном чистом гараже, без применения особого оборудования – достаточно будет только помощи приятеля при наклеивании пленки на детали большой площади, вроде крыши и капота.

Гальванохромирование

Нанесение хромированного покрытия с помощью гальваники – трудоемкий и дорогостоящий процесс, но возможность создания «рисунков» и невероятная надежность и прочность готового покрытия начисто перевешивают недостатки этого способа!

К тому же, хром, нанесенный гальваническим путем, не подвержен выцветанию, не желтеет и со временем практически не покрывается черными пятнышками, да и блестеть детали будут намного ярче, в сравнении с другими способами.

Каталитическое хромирование

Процесс каталитического хромирования, как и нанесение пленки, довольно прост и может быть выполнен без особой подготовки. На кузов, очищенный от заводской краски, наносятся поочередно несколько слоев специальных жидкостей (безвредных, кстати, для человека), которые при высыхании дают эффект зеркального хромированного покрытия.

Еще одно преимущество такого вида хромировки – большая гамма оттенков и цветов. К тому же, хром, нанесенный каталитическим способом, не имеет склонности к отслаиванию с деталей сложной формы и прекрасно смотрится не только на металле, но и пластике или гипсе – достаточно, чтобы поверхность была равномерно гладкой.

Электрохимическое хромирование

Пожалуй, это самый дорогой способ нанесения хрома на детали или кузов автомобиля. К тому же, таким способом вряд ли получится покрыть хромом весь кузов – процесс сложен и требует поочередного нанесения подложки и внешнего покрытия.

Впрочем, это все же неплохой вариант для тех деталей, которые часто подвергаются воздействия внешней среды – диски, брызговики и элементы декора мотоциклов – такую хромировку очень и очень сложно повредить (если, конечно, соблюдены все тонкости процесса).

Покраска под хром

Как и вариант с пленками, этот способ прост и дешев, но добиться «вау-эффекта» с его помощью очень сложно, кустарно окрашенные элементы часто не переживают больше одного сезона, теряя привлекательность всего за несколько месяцев активного использования автомобиля.

Но если окраской занимается более-менее опытный человек, а на подготовке кузова не слишком экономить, результат будет весьма достойным.

Технологически окраска под хром не слишком сильно отличается от обычной покраски. На подготовленный кузов наносится слой HS-лака с черным пигментом, затем – собственно, хромовая краска, а после того, как слой подсохнет, достаточно покрыть еще одним слоем HS-лака, в который добавляется небольшое количество цветного пигмента – таким образом можно добиться радужных бликов или эффекта вороненой стали.

От теории к практике

Именно на этом способе хромирования кузова мы и остановимся – качественная окраска под хром сочетает в себе относительную простоту и приемлемый результат, так что такой тюнинг авто под силу практически каждому и не требует спецоборудования.

Итак, для покраски под хром нам потребуется небольшой начальный набор инструментов и условий:

• Чистый гараж с хорошей вентиляцией
• Респиратор
• Пульверизатор
• Аэрограф
• Краски и лаки в достаточном количестве (основа, черный и цветной пигменты, хром-краска, защитный лак)
• Растворитель и спиртосодержащая жидкость для обезжиривания
• Насадка для полировки для дрели или шлифмашинки

Технология довольно проста, достаточно выполнить 6 основных шагов

1. Подготовленный и очищенный от грязи и жира кузов или его элементы равномерно покрывается черной краской – основой.
2. Окрашенный кузов тщательно высушивается и полируется – результат должен напоминать чистое зеркало.
3. После полировки кузов тщательно, но не слишком обильно протирается спиртом или спиртосодержащей жидкостью без посторонних примесей, после чего делаем небольшую паузу, дав поверхности полностью высохнуть
4. Место, на которое будет наноситься хром, тщательно подогревается феном
5. Приступаем непосредственно к хромированию прогретых участков. Краски при этом должно быть не так уж и много, а давление в компрессоре желательно сделать немного выше, чем при обычной покраске – хромирование влечет за собой большой расход воздуха.
6. Когда готовые хромированные элементы полностью высохнут, их полируют снова, добиваясь зеркального эффекта. Допустимо использовать небольшое количество автокосметики, предназначенной для хромированных поверхностей.

Однако прежде чем приступать к чистовой работе, не пожалейте несколько вечеров и небольшое количество лакокрасочных материалов на то, чтобы набить руку! Опыт приходит довольно быстро, и на ненужных кусках металла, а, быть может, даже на гаражных воротах вы не только вдоволь натренируетесь, и, соответственно, снизите шанс на ошибку при окраске кузова, но и опробуете свои силы в аэрографии, поэкспериментировав с узорами и оттенками.

Хромирование дисков

Как и в случае с кузовом, для дисков применимы все вышеперечисленные способы нанесения хрома, однако самыми надежными являются электрохимическое хромирование или окрашивание.

Впрочем, как было сказано выше, процесс электрохимического хромирования сложен и практически нереализуем в домашних условиях, поэтому остановимся на обычной покраске.

От привычных кузовных работ отличий не так уж и много.

1. Поверхность, которая подвергнется хромированию, достаточно тщательно зачистить наждачной бумагой, после – с помощью компрессора сдуть пыль и остаточные загрязнения.
2. Далее, по аналогии с кузовом, диск обезжиривается и подсушивается, после чего наносится грунтовка – с ее помощью скрываются мелкие дефекты и поверхность «выглаживается».
3. После высыхания грунтовки можно приступать непосредственно к хромированию, на этот раз без основы – достаточно лишь баллончика-другого хром-краски.
4. Краска наносится в два слоя, между нанесением слоев делается пауза в 20-40 минут (точное время обычно указывается непосредственно на баллоне или банке с краской). Если слои получаются слишком тонкими или в процессе допущены неаккуратности, допускается нанесение третьего, «чистового» слоя, однако в таком случае покрытие через некоторое время может начать отслаиваться.
5. После высыхания краски покрываем диск слоем лака – он придаст дополнительный блеск и продлит срок службы краски.

Качественная окраска под хром – это уникальная возможность украсить автомобиль, декоративные элементы в интерьере и т.д. Не секрет, что настоящее хромирование – это высокотехнологичный и дорогостоящий процесс, который вряд ли удастся реализовать в домашних условиях.

С другой стороны, получить зеркальное покрытие с характерным металлическим цветом можно и без применения настоящего хромирования. В этой статье мы расскажем о том, как и чем, выполняется покраска под хром своими руками.

Чем красить

Все ЛКМ с эффектом хромированной или никелированной поверхности, представленные на рынке, можно подразделить на две общие категории:

1. в баллончиках;
2. краска в банках.

Казалось бы, и в той и в другой упаковке лакокрасочные материалы, только способ нанесения другой. Но, оказывается, разница есть и она существенная. Прежде всего, цена баллончика выше стоимости содержимого банки в пересчете на одинаковое количество грамм.

Кроме того, покрытия, реализуемые в баллончиках, хромированную поверхность напоминают отдаленно, тогда как материалы, реализуемые в банках, предназначены для профессионального применения и гарантируют большее эстетическое сходство.

Важно: Решаясь на приобретение хромированной краски в баллончиках, нужно помнить о том, что нанесение таких ЛКМ нецелесообразно на больших основаниях. Кроме того, технология работы с блестящей краской из баллона сложна. И только в случае соблюдения всех технологических предписаний вы можете рассчитывать удовлетворительное качество готового результата.

На рынке краски с эффектом блестящей металлической поверхности представлены однокомпонентными и двухкомпонентными составами. Однокомпонентные составы – это, как правило, то, что закачано в баллончики и некоторые виды недорогой нитрокраски в банках.

Двухкомпонентные составы – это ЛКМ на акриловой или эпоксидной основе. В этом случае, методика приготовления покрытия к применению займёт определённое время, но и результат будет на порядок лучше, чем при работе с однокомпонентными аналогами. Суть подготовки краски в том, что база перемешивается с отвердителем до получения однородной консистенции.

Не стоит экономить на приобретении качественных лакокрасочных составов, так как дешевый материал не обеспечит ожидаемого эффекта. Больше интересной и полезной информации вы найдете, посмотрев видео в этой статье.

Полное руководство по хромированной сантехнике для кухни и ванной

Введение в хромированные смесители и сантехнику

Выбор хромированной отделки для смесителей и сантехники в вашем доме может быть непростым делом. Поскольку дизайн дома быстро меняется, может быть трудно сделать выбор между отделкой, которая будет выглядеть лучше всего сейчас, основываясь на текущих тенденциях дизайна, и отделкой, которая будет выглядеть лучше в долгосрочной перспективе. Если бы только был финиш, который мог бы сделать и то, и другое! Смесители и светильники — это инвестиция в ваш дом, и вы должны хотеть, чтобы они выглядели стильно всю жизнь. Менять смесители и сантехнику непросто (или недорого!), поэтому не забудьте обдуманно выбрать цвет отделки. Вы хотите убедиться, что ваша сантехника не только будет отлично выглядеть сейчас, но и сможет пережить современные причуды домашнего дизайна и не устареет. Хромированная отделка не только стильная и современная, но и идеально подходит для современного, традиционного или классического современного дизайна кухни и ванной комнаты! Наше руководство расскажет об истории Chrome, ответит на множество часто задаваемых вопросов о Chrome и покажет вам множество красивых примеров отделки Chrome и потрясающий эффект, который они могут оказать на комнаты в вашем доме. Воспользуйтесь нашим всеобъемлющим руководством, чтобы помочь вам сделать лучший выбор отделки для вашей кухни и ванной комнаты!

Содержание

• Категории хромированных светильников
• Часто задаваемые вопросы по Chrome
• История хромированных покрытий
• Дизайн Chrome, который мы любим
• Уход за хромированными приспособлениями
• Заключение

Категории светильников с отделкой Chrome

Часто задаваемые вопросы о светильниках с отделкой Chrome

Каков срок службы светильников Chrome?

При надлежащем уходе и обслуживании средний хромированный светильник прослужит не одно поколение. Чтобы продлить срок службы хромированных светильников, рекомендуется ежедневная чистка водой и мягкой тканью, а также ежемесячная чистка белым уксусом и полиролью для хрома. На светильники Delta Faucet Chrome распространяется пожизненная гарантия, которая распространяется как на функцию, так и на отделку светильника на всю жизнь!

В чем разница между нержавеющей сталью, матовым никелем и хромом?

Три самые популярные отделки серебристого цвета: нержавеющая сталь, матовый никель и хром. Нержавеющая сталь обычно имеет приглушенный серебристый цвет с матовым желтым оттенком. Отделка, известная как матовый никель, иногда взаимозаменяема с названием нержавеющая сталь, поскольку они оба имеют одинаковый матовый и матовый серебристый вид. Хром представляет собой тщательно отполированное и интенсивно блестящее серебристое покрытие и является наиболее универсальным из трех.

Что такое хромирование?

Хромирование – это процесс, при котором тонкий слой расплавленного хрома наносится гальваническим способом на металлический объект.

Повредит ли уксус хромированные светильники?

Являясь естественным чистящим средством, уксус является одним из наиболее рекомендуемых средств для ухода за хромированными смесителями и сантехникой. Уксус достаточно силен, чтобы бороться даже с самыми сложными минеральными отложениями и пятнами от еды, а также достаточно мягок, чтобы защитить хромированную отделку. Рекомендуется разбавлять уксус водой 1-1 для ежедневной чистки, но для более сложных отложений и водяных пятен можно использовать неразбавленный уксус.

Как лучше всего удалить пятна от воды со светильников Chrome?

Полированный блеск хрома, естественно, очень легко поддерживать в чистоте. Водяные пятна можно удалить простым раствором воды и уксуса 1:1 и мягкой тканью. Для твердых минеральных отложений можно использовать зубную щетку с мягкой щетиной в сочетании с раствором уксуса. Протирание устройства Chrome мягкой тканью после каждого использования также предотвратит появление пятен от воды.

Хромированные смесители вышли из моды?

Вовсе нет! Хром — одна из самых классических отделок для смесителей и других предметов домашнего обихода. Он чрезвычайно универсален и подходит как для современного, так и для современного дизайна дома. Выбор хрома для ваших смесителей для ванной или кухни — это один из лучших способов обеспечить нейтральный и долговечный дизайн, который легко сочетается с каждым ремонтом дома.

Хром или нержавеющая сталь лучше для кухонного смесителя?

Выбор отделки кухонного смесителя должен зависеть от дизайна вашей кухни. Нержавеющая сталь и хром — два самых прочных покрытия для кухонных смесителей с высокой проходимостью. Для более универсального и классического дизайна рекомендуется Chrome. Хром подходит как для современного, так и для традиционного дизайна кухни/ванной комнаты, в том числе в популярном деревенском стиле. Нержавеющая сталь — это разумный выбор для современного дизайна кухни. Отделка Delta из нержавеющей стали хорошо сочетается с традиционной кухонной техникой из нержавеющей стали.

Как лучше всего чистить светильники Chrome?

Благодаря ультраблестящему внешнему виду хрома эту отделку обычно очень легко содержать в чистоте. Рекомендуется протирать устройство Chrome мягкой тканью после каждого использования для ежедневной очистки и предотвращения образования пятен от воды. Натуральные чистящие средства, такие как уксус и свежий лимон, также рекомендуются для удаления водяных пятен и минеральных отложений. Коммерческую полироль для Chrome рекомендуется использовать ежемесячно, чтобы ваше устройство Chrome выглядело блестящим и совершенно новым. Обязательно следуйте всем указаниям производителя при использовании полироли для хрома, чтобы сохранить качество отделки.

Источник фотографии: splitsecnd.com

История хромированной отделки

Хромированные светильники, аксессуары и другие аппаратные средства пользуются невероятной популярностью на протяжении многих поколений! Традиционный хром очень прочен, что делает его хорошо подходящим для светильников на открытом воздухе, таких как автомобильные детали и внешняя отделка дома. Нет ничего более стильного и привлекательного, чем винтажный автомобиль с сияющим хромированным бампером, колпаками и легкими кожухами! Из-за полированного и отражающего внешнего вида Chrome идеально подходит для этих часто используемых светильников, которые подвергаются воздействию многих различных природных элементов, поскольку зеркальное покрытие очень легко поддерживать в чистоте и устойчиво к пятнам. Традиционный дизайн дома 19 века.40-е и 50-е годы стали пиком использования Chrome в домашних условиях. Эти классические и современные дизайны для дома подчеркивают яркую и изысканную роскошь Chrome, сохраняя при этом высокую прочность Chrome.

Существует множество различных способов создания хромированной отделки, но наиболее популярным является традиционное гальванопокрытие жидким хромом. Во время этого процесса металлические приспособления, такие как смесители на основе латуни, погружаются в чан с расплавленным хромом. Затем подается импульсный электрический ток, который затвердевает на поверхности металлического приспособления. Этот тип хромирования чаще всего используется для деталей автомобилей, металлических домашних кранов и светильников, а также других приспособлений, которые находятся в контакте с природными элементами. Для менее дорогих приспособлений, таких как пластиковые смесители, детские игрушки и другие приспособления для дома, производители часто используют менее инвазивную процедуру, которая включает вакуумную металлизацию имитации хрома с последующим нанесением прозрачного защитного слоя. Прозрачная накладка защищает Chrome от потенциальных повреждений, вызванных нормальным использованием, таких как повреждение жесткой водой смесителей и душевых принадлежностей. При правильном уходе этот тип хромированной отделки так же великолепен и долговечен, как и традиционное хромирование.

Хромированная отделка Смесители и смесители Дизайн, который нам нравится!

Комбинированный смеситель для ванны и душа с отделкой Delta Chrome и смеситель для раковины с одним отверстием для унитаза

Хром уже давно является одним из самых популярных вариантов отделки смесителей и сантехники в ванной комнате. Великолепно оформленная современная главная ванная комната с темно-синими стенами подчеркивает ультраблеск и классический стиль этих красивых хромированных светильников. На изображении выше представлены светильники из стильной коллекции Delta Tesla Collection в хромированной отделке. Смеситель Delta Tesla Chrome с одним отверстием и одной ручкой имеет уникальный современный дизайн с одной ручкой, а хромированная отделка придает пространству ощущение свежести и привлекательности. Сочетание смесителя для ванны и душа Delta Chrome Tesla с ванной и душем является идеальным центральным элементом этой великолепной душевой кабины, отделанной плиткой. Полированная хромированная душевая кабина сверкает на фоне белой плитки и стеклянной раздвижной двери душа. Включая хромированные аксессуары для ванной комнаты и осветительные приборы, они добавляют легкие современные акценты в эту красивую современную главную ванную комнату!

Смеситель для душа Delta Chrome Finish с серой плиткой и современным краном

Когда большинство людей думают о хромированной отделке дома, они представляют себе более традиционный и классический винтажный дизайн дома. Коллекция Delta Ara и связанная с ней коллекция Arzo в Chrome доказывают ошибочность этого устаревшего мышления! Эти великолепные хромированные смесители и светильники с современными квадратными краями и четкими линиями выделяются как идеальный центральный элемент, привлекающий внимание в этой стильной и ультрасовременной главной ванной комнате. Острый смеситель Delta Chrome Ara One Handle 9Угол наклона 0 градусов плавно огибает край раковины из белого фарфора, а единственная ручка обеспечивает достаточно места на столешнице. Большая хромированная лейка для душа Shower Only Faucet не только действует как уникальная прямоугольная люстра для душа, но и благодаря верхнему креплению обеспечивает расслабляющий тропический душ. Хромированная отделка — идеальный выбор, чтобы дополнить потрясающе уникальную серую плитку как в душевой кабине, так и на задней стенке, не занимая при этом пространство. Хром действительно является одним из самых универсальных вариантов отделки!

Смеситель для раковины Delta Chrome Pivot с одним отверстием и шестиугольным фартуком из плитки и раковиной над столешницей

Здесь мы выделяем еще один необычный современный дизайн ванной комнаты Chrome! Однорычажный смеситель для ванной комнаты Delta Pivotal Collection имеет один из самых современных и передовых дизайнов на рынке. Красивая фарфоровая столешница заслуживает такого же привлекательного смесителя. Хромированная отделка Delta сияет, поскольку острые линии излива этого поворотного смесителя для ванной комнаты с одной ручкой простираются над раковиной, создавая эффект водопада. Хром — это идеальный выбор для добавления уникальных инноваций в высококлассный современный дизайн главной ванной комнаты. Тщательно отполированная и зеркальная отделка дополняет блеск шестиугольной задней панели, оставаясь, тем не менее, центральной частью пространства. В этом случае Chrome — идеальная современная отделка, которая нужна этому дизайну ванной комнаты!

Хромированный смеситель Delta с одним отверстием для ванной комнаты с хромированными аксессуарами для ванной комнаты и смесителем для ванны/душа

Хромированная отделка Delta — идеальный выбор для мест с интенсивным движением, таких как семейная ванная комната. Несколько пользователей обычно означают больше возможностей для беспорядка, водяных пятен и повышенного риска повреждения. Смесители и сантехника для раковины с хромированной отделкой очень долговечны и справляются с поставленными задачами! Благодаря ультраполированному блеску поверхности Chrome обладает высокой устойчивостью к пятнам воды и отпечаткам пальцев. Коллекция смесителей и аксессуаров Delta Trinsic с хромированной отделкой — идеальный выбор для этой семейной ванной комнаты, поскольку она очень функциональна и стильна. Смеситель для ванной комнаты Trinsic с одним отверстием уникальной формы придает пространству современный вид, а хромированная отделка придает ванной комнате классический вид. Хромированный смеситель для ванны и душа Delta Trinsic Chrome — отличный способ убедиться, что каждый член семьи получает необходимую функциональность, сохраняя при этом современный и функциональный дизайн этой ванной комнаты. Хромированное открытое кольцо для полотенец Trinsic, хромированная вешалка для полотенец Trinsic и хромированный держатель для туалетной бумаги Trinsic с потрясающей хромированной отделкой Delta добавляют производительности и изысканности общему пространству. Для более подробного ознакомления ознакомьтесь с нашим полным руководством по коллекции Delta Trinsic!

Хромированная главная ванная комната Modern Farmhouse

Фото BiglarKinyan Design Planning Inc.

—

Хромированные смесители и сантехника — идеальный выбор для современной ванной комнаты с современными элементами! В этой конкретной главной ванной комнате акцент хромированной фурнитуры шкафа на деревенском деревянном туалетном столике придает пространству классический оттенок, дополняя другие хромированные элементы по всему дизайну. Потрясающий широко распространенный смеситель для туалета Modern Chrome с очень высокой дугой — уникальный выбор для раковины, установленной на столешнице, поскольку он создает драматический эффект, сохраняя при этом распространенный стиль классических ванных комнат. Добавление большого круглого зеркала дополняет стиль загородного дома, а хромированная рама сияет на фоне абсолютно белой стены. Продолжая использовать хромированные смесители и арматуру в красиво выложенной плиткой душевой кабине, добавив душевую систему с полной индивидуальной отделкой Chrome Finish, вы сохраните ощущение чистоты и современности. Этот дизайн представляет собой идеальное сочетание современных инноваций и классического стиля для расслабляющего ощущения домашнего спа, которое останется на всю жизнь!

Хромированные смесители Delta Centerset для раковины с хромированным смесителем для ванны и душа

Главная ванная комната — это функциональный домашний оазис! Хромированная отделка Delta — отличный выбор для добавления роскоши в главную ванную комнату с широким спектром современного дизайна. Двойные смесители Delta Tesla Collection Centerset достаточно современны благодаря своей острой дуге под углом 90 градусов, а хромированная отделка придает этим ультрасовременным смесителям легкий традиционный вид. Использование большой белой плитки метро в душе делает дизайн главной ванной комнаты классическим и несколько деревенским. Комбинированный смеситель для ванны и душа Tesla Collection в цвете Chrome — идеальный выбор, соответствующий традиционным элементам комнаты. Закругленный квадратный элемент управления душем Tesla и большая насадка для тропического душа создают стильный эффект, а ультраполированная хромированная отделка сияет как функциональным приспособлением, так и произведением душевого искусства! В дополнение к ошеломляющей внешней привлекательности Chrome, Chrome также отличается высокой прочностью и устойчивостью к пятнам благодаря яркому блеску. Chrome может быть идеальным выбором для любого пространства!

Современный главный люкс из мрамора и хрома

Фото Chelsea Court Designs

—

Хромированные светильники и аксессуары — идеальный выбор для современной главной ванной комнаты в деревенском стиле, такой как изображенная здесь! Полированный блеск смесителей с хромированной отделкой, рам зеркал и светильников плавно дополняет блестящий внешний вид потрясающей мраморной душевой кабины и туалетных столиков. Установка двойных туалетных столиков в деревенском стиле добавляет немного винтажности и тепла в эту современную главную ванную комнату. Дизайнер поступил разумно, включив в этот дизайн напольную плитку более светлых тонов, поскольку она прекрасно сочетается с хромированной фурнитурой шкафа, дверными ручками и аксессуарами.

Хромированный ручной душ Delta с технологией Temp2o

В семейной ванной смесители с хромированной отделкой достаточно прочны, чтобы выдерживать самые жесткие условия ежедневного использования, оставаясь при этом чистым и сверкающим центральным элементом! Смеситель для ванной комнаты Delta Lahara Collection с одним отверстием — идеальный выбор для многофункционального семейного пространства, поскольку простой дизайн с одной ручкой достаточно удобен даже для самого маленького пользователя. Зеркальная хромированная отделка стильного смесителя дополняет блеск фарфоровой раковины на пьедестале, добавляя непринужденной роскоши. Хромированная хромированная отделка по всему пространству с хромированным кольцом для полотенец и хромированным крепежным оборудованием на большом круглом зеркале делает пространство чистым и стильным. Одной из самых уникальных особенностей этой семейной ванной комнаты является использование технологии Delta Temp2o в большом ручном душе Chrome! Эта инновационная технология позволяет вам видеть температуру воды прямо на ручном душе, чтобы каждый раз принимать точный и безопасный душ, что идеально подходит для семей с маленькими детьми. Эта ванная комната Delta Chrome с самыми современными инновациями и великолепно прочными смесителями и сантехникой идеально подходит для каждой семьи!

Хромированные смесители для раковины Delta с отдельно стоящим хромированным наполнителем для ванны

Ничто так не подходит для современной эклектичной ванной комнаты, как хромированные смесители и сантехника! Это привлекательное пространство включает в себя несколько светильников от Delta, которые органично сочетаются друг с другом благодаря классическому полированному блеску отделки Delta Chrome. Смесители для раковины Delta Zura Collection Modern с одной ручкой могут похвастаться уникальной угловой формой, которая добавляет легкие современные штрихи к большой современной двойной раковине над прилавком. Хромированный отдельно стоящий наполнитель для ванны Zura с ручным душем идеально отражает двойные смесители для раковины Vessel. Потрясающая хромированная отделка переносится на большую двойную душевую кабину, органично сочетая специальную систему Delta Ara Shower Collection со встроенным переключателем для полного ощущения. Добавление уникальной подвесной лейки Delta Universal Rain Can для душа и универсального ручного душа еще больше усиливает ощущение домашнего спа-душа в этом современном пространстве. В такой великолепной главной ванной комнате с несколькими светильниками, как эта, Chrome — идеальный выбор, поскольку ультраполированный блеск отделки выглядит великолепно. Это еще один впечатляющий пример функциональной универсальности Chrome!

Хромированные смесители Delta для раковины с хромированным кольцом для полотенец

Если вы еще не поняли, мы думаем, что у Delta одна из самых потрясающих хромированных отделок на рынке! Отполированный, чистый серебристый оттенок Delta Chrome привлекает внимание, но в то же время достаточно классический, чтобы органично вписаться практически в любой домашний дизайн. Здесь мы видим хромированную сантехнику Delta Vero Collection, представленную в этой современной ванной комнате с уникальной плиткой. Смесители для раковины Chrome Vero Vessel имеют единственную в своем роде прямоугольную форму, которая плавно изгибается над большими стеклянными раковинами. Хромированная отделка кольца для полотенец Vero Open Towel Ring идеально дополняет более светлые серые тона исключительной облицованной плиткой акцентной стены с фартуком, но при этом сияет, как изящное и функциональное художественное приспособление, которым известна коллекция Vero. С добавлением большой вешалки для полотенец Delta Chrome Vero 24 дюйма, установленной у дополняющей зеленой стены, эта современная ванная комната выглядит потрясающе и практично, а хромированная отделка достаточно универсальна, чтобы прослужить всю жизнь!

Современный фермерский дом с хромированной отделкой

Фото Noelle Interiors

—

Традиционный стиль фермерского дома — один из самых вневременных дизайнов кухни! Большой изогнутый кухонный смеситель Chrome идеально сочетается с большой белой передней раковиной. Высокая дуга обеспечивает достаточно места для очистки даже самой большой кастрюли в глубокой раковине. Этот дизайн является прекрасным примером того, насколько хорошо смеситель Chrome сочетается с современной кухонной техникой из нержавеющей стали. Полированный блеск Chrome выделяется как центральная часть пространства, не отвлекая от ультрасовременной техники. Эта просторная кухня украшена фартуком из светло-голубой плитки с уникальным рисунком, напоминающим воду. Дополнительные темно-синие столешницы, идущие по всей длине шкафа, усиливают эффект. Слегка блестящие бирюзовые столешницы подчеркивают сверкающий хромированный кран и хромированную фурнитуру.

Современная кухня с хромированной отделкой и мраморной столешницей

Фото JCR Design Group

—

Современный деревенский стиль — один из самых популярных и неподвластных времени дизайнов кухни! Со всеми белыми шкафами и светло-серыми мраморными столешницами этот дизайн классически ошеломляет своим стилем, который будет служить поколениям! В традиционных домашних проектах, таких как этот, смесители и светильники с хромированной отделкой являются идеальным выбором. В этом дизайне использование хромированного кухонного смесителя с одной ручкой с высокой дугой имитирует стиль фермерского дома, а также придает уникальное полированное сияние абсолютному пространству. Чрезвычайная функциональность одной ручки обеспечивает достаточно места на столешнице, что является обязательным условием для таких кухонь с интенсивным использованием. Двойные большие хромированные светильники над обеденной зоной придают этой великолепной кухне дополнительную элегантность и ощущение дороговизны. Это действительно домашняя кухня мечты!

Смеситель для кухни Delta Chrome с одной ручкой

Использование хромированной отделки на кухне — смелый дизайнерский выбор. Нержавеющая сталь часто является стандартным выбором для большинства кухонь, что соответствует популярности кухонной техники из нержавеющей стали. На наш взгляд, Chrome — отличный выбор для кухонного оборудования! Полированный блеск этого кухонного смесителя Delta Cassidy Chrome с одним отверстием сверкает как центральная часть кухни, не отвлекая от великолепной раковины из нержавеющей стали. Включение уникальной плитки на задней стенке плавно дополняет ярко-серебристый внешний вид кухонного смесителя Chrome. Коллекция Cassidy от Delta — это современная интерпретация популярного деревенского стиля. Кухонный смеситель Chrome Cassidy с выдвижным распылителем отличается высокой функциональностью и изысканностью. В современном дизайне кухни, подобном этому, выбор этого стильного кухонного смесителя Chrome придает пространству классический вид, который будет длиться всю жизнь!

Хромированный кухонный смеситель Delta с одним отверстием и хромированным дозатором мыла

Коллекция кухонных смесителей Chrome от Delta Faucet потрясающая и очень функциональная. Этот хромированный кухонный смеситель Delta Esque с одной ручкой оснащен большой прямоугольной распылительной головкой, которая обеспечивает достаточный поток воды для высокой функции распыления. Головка смесителя также служит выдвижным распылителем для многофункциональности. Отделка Delta Chrome отполирована до блеска, что делает ее популярным и неподвластным времени выбором. Зеркальный блеск этого кухонного смесителя Chrome освещает отражение белой плитки фартука на фоне уникальной столешницы из черного гранита. Включение больших хромированных ручек шкафа продолжает современные штрихи во всем пространстве. Установка дозатора мыла Chrome прямо в столешницу не только добавляет удобства, но и служит стильным акцентом! В коллекции Chrome Kitchen Collection от Delta есть идеальный смеситель для любого дизайна кухни!

Хромированный кухонный смеситель Delta с одной ручкой и хромированным боковым распылителем

Кухонные смесители марки Peerless, выпускаемые Delta Faucet, отличаются смелым дизайном и потрясающей отделкой, которыми славится Delta, но без высокой цены! На этой кухне представлен кухонный смеситель Peerless Precept с одной ручкой и боковым распылителем. Высокий дугообразный излив не только обеспечивает достаточно места в большой двойной раковине, но и подчеркивает ультраполированный блеск хромированной отделки. Блестящая блестящая серебряная отделка дополняет серые тона бетонных столешниц и отражающий внешний вид черного кафельного фартука. Этот великолепный современный хромированный кухонный смеситель с одной ручкой оснащен отдельным ручным распылителем, обеспечивающим двойную функциональность, а также традиционный вид. Привлекательная хромированная отделка Peerless имеет легкий промышленный оттенок, который идеально сочетается с классической кухонной техникой и инструментами из нержавеющей стали. В истинном стиле Delta смесители Chrome Peerless просто потрясающие!

Источник изображения: Hunker.com

Уход за хромированной арматурой

Хромированные смесители и арматуру, возможно, проще всего содержать в чистоте! Здесь мы делимся нашими лучшими советами, чтобы ваши устройства Chrome выглядели как новые!

• Для ежедневной очистки используйте теплую воду и мыло. Протирание смесителя или приспособления мягкой тканью после каждого использования также предотвратит накопление водяных пятен и минеральных отложений.
• Если у вас жесткая вода, рекомендуется использовать раствор воды и белого уксуса в пропорции 1 к 1 и мягкую ткань, чтобы аккуратно вытереть скопившуюся воду. Для более стойких пятен минеральных отложений можно нанести пасту из пищевой соды и теплой воды. Дайте пасте постоять 10-15 минут и осторожно потрите приспособление мягкой зубной щеткой.
• Одним из лучших натуральных чистящих средств является лимон! Просто разрежьте лимон пополам и протрите им смеситель или арматуру Chrome, чтобы удалить пятна от жесткой воды и сохранить хромовое покрытие, как новое! Дополнительные советы по естественной очистке устройств Chrome см. в этом полезном посте от Merry Maids!
• Хотя хром — довольно долговечное покрытие, обязательно следуйте всем указаниям производителя, если вы решите использовать коммерческие чистящие средства, чтобы предотвратить повреждение покрытия.
• Полироль для хрома можно регулярно наносить, чтобы сохранить блеск вашего смесителя! Коммерческую полироль для хрома можно найти в любом автомобильном магазине. Обязательно полностью следуйте инструкциям производителя, чтобы не повредить покрытие.

Хромированные светильники Категории

Заключение.

Выберите потрясающий хромированный светильник для ванной или кухни уже сегодня!

Chrome на протяжении многих поколений использовался во многих сферах как в жилых, так и в промышленных условиях. Полированный блеск хромированных смесителей и светильников идеально подходит для традиционного, современного и современного дизайна дома. Хромированные светильники для кухни и ванной невероятно долговечны и просты в уходе. Эти потрясающие светильники прослужат вам всю жизнь и достаточно универсальны, чтобы адаптироваться к любой тенденции стиля домашнего дизайна. Попробуйте светильники Chrome и поделитесь картиной того, как вы внедрили эту великолепную классическую отделку в свой дом!

Пожалуйста, поставьте нам лайк на Facebook!

Если вы нашли это руководство полезным, отметьте нас лайком на Facebook. Мы новички во всех социальных сетях и будем признательны за вашу поддержку!

Пожалуйста, подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше советов и идей по дизайну, введя свой адрес электронной почты в поле под разделом комментариев. Спасибо!

дополнительные источники, использованные для этой статьи:

• https://www.phoenixfaucets.com/no-lead
• http://www.douglascorp.com/process/chrome-plating-on-plastic/
• https://en.wikipedia.org/wiki/Chrome_plating
• https://www.americanfaucetcorp.com/metal-finishing
• https://www.cottageindustriesinc.com/brushed-nickel-vs-chrome-choose-right-faucet-finishes-main-line-remodel/
• https://didyouknowcars.com/the-history-of-chrome-and-cars/
• https://www.hunker.com/13421942/how-to-clean-chrome-faucets
• https://www.bobvila.com/articles/how-to-clean-chrome/
• https://www.hunker.com/13419468/how-to-clean-clear-from-chrome
• https://www. merrymaids.com/cleaning-tips/diy/how-to-clean-chrome-fixtures-and-fittings/

Отказ от ответственности и раскрытие информации: FaucetList.com не принимает деньги, подарки, образцы или другие поощрения в обмен на особое внимание при подготовке наших руководств по покупке. Тем не менее, мы получаем вознаграждение от интернет-магазинов (например, Amazon), когда читатели переходят на их веб-сайты с нашего. Будучи партнером Amazon, FaucetList.com зарабатывает на соответствующих покупках. Это помогает покрыть стоимость работы нашего бесплатного блога. Спасибо за поддержку.

Satin Chrome — Отделка — Отделка — Материалы

• Подробности

  • Устойчивое развитие: Low Emitition, FR Free, No Prop 65 Внимание, без PVC, без фталата, Healthier Hospitals Compliance

• Пример запроса

  Чтобы заказать образец, свяжитесь с торговым представителем.
  Найти дилера Найти магазин Свяжитесь с нами

  Более подробную информацию о применении продукта см. в прайс-листах и ​​таблицах применения.

  Материалы отображаются только для справки и могут отличаться от фактического цвета материала в зависимости от браузера, монитора или принтера. Прежде чем указать, обратитесь к физическому образцу или образцу для получения истинного цвета и деталей.

• Кресло-конверт

  • Основание и рама

  Свободное сиденье

  • Отделка металлического каркаса

  Клубное кресло Mantle Lounge Seating

  • Поворотное основание

  Кресло для портретной съемки

  • Рама

  Кресло-ножницы

  • Основание и рама

  Кресло-сани

  • Основание и рама

  Табуреты Spot

  • Подставка для ног
  • Металлический столб

  Кресло для гостиной Tuxedo Component

  • Основание

• Таблицы аксонов

  • Безель

  Столы Brabo

  • Основание

  Столы для компонентов Tuxedo

  • Основание

Хромирование Введение и ответы на часто задаваемые вопросы

Почему хромирование на моих колесах отслаивается? Могу ли я остановить ржавчину? Что такое жесткий хром? Дип Хром? Показать Хром? Тройной хром? Черный хром? Цвет хром? Читать дальше .

. .

Что такое «хром»

Хром — это сленговое название хрома, одного из 92 встречающихся в природе химических элементов. Хром — это металл, но в чистом виде он бесполезен. Вещи никогда не делаются из сплошного хрома. Скорее, когда вы слышите, что что-то хромированное, на самом деле имеется в виду, что на предмете есть тонкий слой хрома, покрытие из хрома (большая часть предмета обычно состоит из стали, но иногда из алюминия, латуни, меди, пластик или нержавеющая сталь).

Иногда причиной путаницы является тот факт, что люди склонны описывать любое блестящее покрытие как «хром», даже если оно на самом деле не имеет ничего общего с хромом. Например, ярко отполированные алюминиевые детали мотоциклов, такелаж для лодок из электрополированной нержавеющей стали, майларовые воздушные шары и шлемы с вакуумной металлизацией, полублестящие окрашенные колеса и никелированные решетки для духовок иногда называют «хромом» неспециалисты.

Действительно, не всегда легко отличить настоящее хромирование от других видов отделки, если детали не расположены рядом. Однако, когда хромированная отделка находится рядом с другой яркой отделкой, другая отделка обычно не будет очень выгодно сравниваться 🙂

«Твердое хромирование»
от Robert K. Guffie
из Abe Books
или

Партнерская ссылка
(ваши покупки делают возможным использование Finishing.com)

Партнерская ссылка
(ваши покупки делают возможным использование Finishing.com)

Хромирование более отражающее (более яркое), более синее (менее бледное, сероватое или желтоватое) и более зеркальное (отражение более глубокое, менее искаженное, больше похожее на зеркало), чем другие покрытия. Приложите один конец рулетки к блестящему покрытию и посмотрите, сколько дюймов чисел вы можете четко прочитать в отражении — вы можете увидеть, как небесная надпись четко отражается в высококачественном хромированном покрытии. И есть трудно определить «блеск» хромового покрытия, которого нет почти ни у чего другого.

В чем разница между «хромированием», «хромированием гальванопокрытием», «хромированием погружением», «хромированием» и т.

д.?

Ничего. Хром всегда наносится гальванопокрытием, его никогда не расплавляют на детали, как шоколад на клубнике, не распыляют, как краску, и не наносят каким-либо иным способом, кроме гальванопокрытия. Однако обратите внимание на предыдущий абзац, что все, что имеет некоторую отражающую способность, не обязательно является настоящим хромированием.

Значит, все хромирование примерно одинаковое?

Не совсем. Существует два различных основных применения хромирования: «твердое хромирование» (иногда называемое «инженерным хромированием» или «функциональным хромированием») и «никель-хромирование» (иногда называемое «декоративным хромированием»).

Твердое хромирование

Большинство людей не очень хорошо знакомы с твердым хромированием. Твердое хромирование — это хромирование, которое наносится в виде довольно тяжелого покрытия (обычно измеряемого в тысячных долях дюйма) для обеспечения износостойкости, смазывающей способности, удержания масла и других «износных» целей. Некоторыми примерами могут быть штоки гидравлических цилиндров, ролики, поршневые кольца, поверхности пресс-форм, направляющие резьбы, стволы пистолетов и т. д. «Твердый хром» на самом деле не тверже, чем другие хромированные покрытия, он называется твердым хромом, потому что он достаточно толстый, чтобы его твердость Его можно измерить, в то время как декоративное хромированное покрытие имеет толщину всего в миллионные доли дюйма и разобьется, как яичная скорлупа, если провести тест на твердость, поэтому его твердость нельзя измерить напрямую.

Твердое хромирование почти всегда наносится на изделия из стали, обычно из закаленной стали. По внешнему виду он металлический и может быть блестящим, но не обязательно декоративным. Твердое хромирование — это не та отделка, которую вы хотели бы получить на колесе или бампере.

Компоненты с твердым хромированием, предоставлено U.S. Chrome Corporation of New York

Существуют варианты даже в пределах твердого хромирования, причем некоторые покрытия оптимизированы, чтобы быть особенно пористыми для удерживания масла, другие — «тонким плотным хромом» и т. д. на.

Многие мастерские, занимающиеся твердым хромированием, вообще не производят никаких других покрытий, потому что их бизнес предназначен только для удовлетворения технических потребностей, связанных с износом. Если в магазине говорят, что они производят «только твердое хромирование», это означает, что у них нет услуги, которая могла бы заинтересовать большинство потребителей. объект перед покрытием хромом (иногда это также включает в себя гальваническое покрытие объекта медью до никеля). Никелевое покрытие обеспечивает гладкость, большую часть коррозионной стойкости и большую часть отражательной способности. Хромовое покрытие исключительно тонкое, измеряется в миллионных долях дюйма, а не в тысячных.

«Справочник по гальванике»
Ларри Дерни
из Abe Books
или

Партнерская ссылка
(ваши покупки делают возможным использование Finishing.com)

Когда вы смотрите на декоративную хромированную поверхность, такую ​​как хромированное колесо или бампер грузовика, большая часть того, что вы видите, на самом деле является эффектом никелирования. Хром придает слегка голубоватый оттенок (по сравнению с слегка желтоватым оттенком никеля), защищает никель от потускнения, сводит к минимуму появление царапин и одновременно повышает коррозионную стойкость. Но дело в том, что без блестящего выровненного никелевого покрытия у вас не было бы коррозионностойкой, отражающей, декоративной поверхности.

Кстати, нет такого понятия, как «декротифное хромирование». Это просто опечатка в слове «декоративный».

«Жертвенный» и «барьерный» покрытия и почему качество имеет решающее значение для хромирования коррозия. Что делают цинковые аноды, так это жертвуют собой, чтобы защитить сталь. Цинк является «анодным» по отношению к стали, и это означает, что, когда сталь подвергается воздействию и вот-вот потеряет электроны (что приведет к окислению стали и превращению ее из твердого металла в ржавчину), электроны будут течь от цинка к сталь, чтобы поддерживать баланс и защищать его, поэтому цинк подвергается коррозии, а не позволяет коррозии стали.

Оцинкованные кровельные материалы покрыты цинком и функционируют точно так же: сталь довольно защищена от коррозии, пока на ней остается немного цинка, чтобы жертвовать собой.

Не могли бы вы использовать никелевый или хромовый анод вместо цинкового, чтобы защитить стальной корпус лодки от коррозии? Точно нет! Сталь является «анодной» по отношению к никелю, а не наоборот. Ток течет не в ту сторону. Сталь пожертвует собой, чтобы защитить никель и хром. Теперь представьте себе стальной предмет, покрытый никелем и хромом, но в никелированном покрытии есть поры или отверстия… сталь будет ржаветь, жертвуя собой, пытаясь защитить никель! Если вы видели 50-летнюю крысоловку грузовика или автомобиля, вы, возможно, видели бамперы с тонкими кусочками завитого никель-хрома и почти без стали, где раньше был бампер. 9

В отличие от «жертвенных» покрытий, таких как цинкование или цинкование, где пористость, отверстие или оголенный край могут не иметь большого значения, пористость никель-хромового покрытия представляет собой катастрофу, которая не только не защищает сталь, но и значительно ускоряет коррозия стали. Хромирование представляет собой покрытие «барьерного слоя»; как только барьер пробит точечным отверстием, очень быстрое ржавление неизбежно. Низкокачественное хромирование с точечными отверстиями или пористостью намного хуже, чем полное отсутствие покрытия; покрытие электрохимически заставляет основную сталь ржаветь.

Плохое покрытие, на котором уже видны крошечные признаки ржавчины при покупке, является производственным браком; верните его, и не позволяйте им беспокоить вас по поводу «химикатов в вашей ванной комнате»! Это они решили распространять бракованные товары; дорогостоящие возвраты — единственный способ повлиять на их политику продажи мусора.

Модные словечки: «Показной хром», «Тройное хромирование», «Двойной никель-хром». Хотя большинство OEM-производителей полагаются на свойство «самовыравнивания» никелирования, чтобы придать достаточную отражательную способность грубо отполированной стали, любители хрома считают, что ключ к «показанию хрома» заключается в том, чтобы сначала покрыть изделие медью, а затем отполировать медь до блеска.

полный блеск перед началом никелирования.

Независимо от того, начинаете ли вы с голой стали или полированной меди, за ней следуют как минимум два слоя покрытия — слой никеля и слой хрома. Но для качественного покрытия обычно требуется два слоя никеля.

Продавцы всегда ищут преимущества, и они будут использовать любые хорошо звучащие термины, которые им сойдут с рук! Не существует законов, определяющих, что на самом деле означает тройное хромирование, поэтому продавцы будут склонны называть свою услугу «тройным хромированием», если имеется в общей сложности 3 слоя любого вида покрытия, или «четырехкратным хромированием», если есть 4. Так что эти термины мало что значат.

Между прочим, трихром — это , а не — сокращение от тройного хрома, а шестигранный хром — , а не — шесть слоев. Но об этом чуть позже . . .

Наиболее важным аспектом долговечного хромирования для наружного применения, например, на автомобиле, является то, что оно должно иметь по крайней мере два слоя никелирования перед хромированием: а именно, полублестящий никель, за которым следует блестящий никель. Причина этого связана с проблемами анодной коррозии, которые мы обсуждали. Блестящий никель является анодным по отношению к полублестящему никелю и жертвенно защищает его, распространяя силы коррозии в поперечном направлении вместо того, чтобы позволить им проникнуть в сталь. OEM-производители требуют очень тщательного контроля этого фактора, и существует тест (тест STEP, разработанный Chrysler), который крупные магазины проводят ежедневно, чтобы гарантировать правильный потенциал. Тщательный контроль над этой проблемой, вероятно, является основной причиной того, что сегодняшнее хромирование намного дольше, чем хромирование прежних времен. Если реставрационная мастерская предлагает только однослойное никелирование, они должны наносить его очень сильно, чтобы гарантировать коррозионную стойкость, потому что любая пористость или точечная дыра разрушат основную сталь.

Эксперты спорят, обеспечивает ли покрытие медью какую-либо дополнительную коррозионную стойкость, но с медным покрытием или без него хром поверх одного тонкого слоя никеля не выдержит серьезного воздействия автомобиля! Профессионалы отрасли называют два слоя никеля «дуплексным никелированием», и этот термин будет гораздо лучше использовать, чем «тройной хром» и тому подобное.

Цветной хром

За исключением черного хрома, цветного хрома не существует. Скорее, эти цветные покрытия представляют собой полупрозрачные краски, нанесенные на слой крошечных алюминиевых чешуек, и их следует называть «краска под хром»; подробнее об этом позже.

Некоторый «черный хром», вероятно, является «краской, имитирующей хром», но настоящий черный хром достигается с помощью примеси, которая делает металл дымчато-серым или полностью черным. Черный хром может служить декоративным покрытием для автомобильных деталей, матовым покрытием для неотражающих покрытий микроскопов и оптического оборудования, а также прекрасным покрытием для солнечных коллекторов. У нас есть отличный подкаст-интервью о черном хроме.

Реставрационные работы

Хромирование вряд ли сводится к погружению изделия в ванну, это длительный процесс, который часто начинается с утомительной полировки и полировки, затем очистки и погружения в кислоту, цинкования (если деталь алюминиевая) , и меднение. Для максимальной отражательной способности «Show Chrome» за этим последует полировка меди для идеальной гладкости, очистка и повторное погружение в кислоту, а также дополнительное покрытие медью, затем два или три различных типа никелирования, и все это до хромирования. Промывание требуется между каждым шагом.

Когда предмет нуждается в «повторном хромировании», поймите, что на самом деле требуется: снять хром, снять с никеля (и меди, если применимо), затем отполировать все царапины и дефекты (их нельзя покрыть металлическим покрытием). и любые царапины будут видны после покрытия), затем покрытие медью и «полировка кашицы», чтобы раздавить медь в любые крошечные ямки, а затем начать весь процесс, описанный выше.

К сожалению, простая замена старой детали может стоить в несколько раз больше, чем замена. Это старая история о стоимости рабочей силы. Новый элемент требует гораздо меньше подготовительной работы, и оператор или машина могут обрабатывать десятки идентичных деталей одновременно, в то время как смесь старых деталей не может обрабатываться одновременно, а должна обрабатываться по одному элементу за раз. Если монтеру приходится тратить целый день на ваши детали, не ожидайте, что это будет стоить меньше, чем сантехник или механик взимают с вас плату за день своего рабочего времени.

Вздутие, отслоение хрома?

Если хромовое покрытие отслаивается, практически всегда это производственный дефект из-за недостаточной адгезии покрытия к основе. Хотя условия воздействия, безусловно, могут повредить хром, обесцветить его или сделать его ямочным, они не заставят его отслаиваться! Гальваническому цеху может быть очень сложно добиться хорошей адгезии к некоторым вещам (чаще всего к легкосплавным дискам, потому что они не из чистого алюминия), но если они не могут этого сделать, им не следует их продавать.

Три примера отслаивания и вздутия хрома на колесах

Если на ваших деталях есть отслоение хрома, вам следует пожаловаться и не пугаться ерунды о химикатах в вашем гараже, о том, как часто вы моете колеса и т. д. Мы скажем еще раз, мы уверены: отслаивающийся хром практически всегда является производственным браком.

Сделай сам?

Лучший способ хромировать что-либо — это отнести это в мастерскую по хромированию. Промышленность очень ориентирована на «рабочие места», в которой есть опытные люди, готовые справиться с вашими деталями. Прежде чем серьезно подумать о том, чтобы сделать это самостоятельно, вот некоторая пища для размышлений:

Правила

«Контроль воды и отходов для гальванического цеха»
by Kushner & Kushner
из Abe Books
или

Партнерская ссылка
(ваши покупки делают возможным использование Finishing.com)

Гальванотехника была первой отраслью нашей страны, строго регулируемой. Итак, что означает «категорически регулируемый»? Это означает, что все отходы этой отрасли, даже очень разбавленная вода для полоскания, по закону регулируются, поскольку они относятся к категории гальванопокрытий, даже если конкретное вещество настолько разбавлено, что оно безвредно или пригодный для питья. Смешайте отходы с другими отходами, и вся масса станет опасной (см. «правило смешивания» Агентства по охране окружающей среды). Бывший губернатор Нью-Джерси, возможно, сказал это лучше всего: «Токсичность — это вопрос закона, а не мнения».

В свою очередь это означает, что вы не можете слить ни капли воды из шланга без предварительной обработки и разрешений; это означает, что вы не можете использовать свое плохое решение где бы то ни было без проявления опасных отходов; значит, без разрешений тоже не накопишь. Наконец, это означает, что, поскольку вы создали отходы, вы несете за них юридическую ответственность навсегда, независимо от того, сколько вы потратите, чтобы избавиться от них.

(Почему вы все еще несете ответственность даже после того, как заплатили хорошие деньги за утилизацию? Потому что правительство считает, что в противном случае возникнут компании-однодневки по утилизации отходов, продадут свои услуги по дешевке и исчезнут. Таким образом, это ваше проблема не в них)

Но подчиняетесь ли вы этим правилам? Если вы продаете детали с гальванопокрытием или услуги по нанесению гальванического покрытия, безусловно! См. EPA CFR431 и попытайтесь найти исключение — вы не найдете. Если вы занимаетесь этим исключительно как хобби, возможно, вам это сойдет с рук, если вам повезет. Но если канализационное управление хочет наложить оценку на модернизацию трубопровода, а ваши соседи знают, что вы занимаетесь металлизацией, они, вероятно, сдадут вас в одно мгновение. Прочтите мелкий шрифт в вашем договоре на канализацию: вам запрещено сбрасывать эти отходы в канализацию, и ваши соседи, и канализационное управление очень хотели бы, чтобы вы взяли на себя расходы на ремонт или модернизацию. Возможно ли это? Нет. Может ли это случиться? Да.

Хромовая кислота

Хромирование производится в очень концентрированной (около 32 унций/гал) хромовой кислоте, H ₂ CrO ₄ — «шестивалентный хром» — вещество, благодаря которому имя Эрин Брокович стало нарицательным. . Если у соседского ребенка по какой-либо причине разовьется рак, и его/ее родители узнают, что вы хромировали, да поможет вам Бог. Заводы, которые используют этот материал, требуют очистки выхлопных газов, им требуются средства подавления дыма, которые контролируются каждый день. За рабочими требуется медицинское наблюдение (частые анализы крови на абсорбированный хром).

Если вы незаконно утилизируете хромовую кислоту, вас, вероятно, поймают, потому что она очень легко просачивается через землю и оказывается в водоносном горизонте, и ее не только легко обнаружить, но она видна с точностью 1 часть на миллион и во всех колодцах. и водоснабжение контролируется на наличие хрома.

Уронили стакан на пол гаража? Этого может быть достаточно, чтобы отравить все колодцы вокруг вас, и у вас нет «страховки от загрязнения» в полисе вашего домовладельца.

Достижения в исследовании водородного охрупчивания
по Полянский и Беляев
из Abe Books
или

Партнерская ссылка
(ваши покупки делают возможным использование Finishing.com)

Вдобавок ко всему, многие городские советы имеют письменный или де-факто запрет на хромирование.

Наконец, хромирование печально известно водородным охрупчиванием. Если вы не знаете, как сразу и правильно обжечь детали, чтобы уменьшить их охрупчивание, вы можете превратить детали из закаленной стали, такие как пружины, рулевые тяги и крепежные детали, в хрупкое стекло.

Альтернативы

Есть вещи, которые проще и безопаснее, чем хромирование. Если ваши детали алюминиевые, вы можете научиться полировать; полированный алюминий действительно может выглядеть очень хорошо!

Если вам нужен более легкий путь к блеску, чем хромирование, новое поколение «краски под хром» намного лучше, чем то, что было доступно еще несколько лет назад. И вы можете наложить полупрозрачные слои поверх блестящего металлического слоя, чтобы придать вид красного хрома или синего хрома.

Хотите узнать больше о краске нового поколения под хром? . . .

нареч.
Gold Touch [поддерживающий рекламодатель Finishing.com],
G.J. Николас [поддерживающий рекламодатель Finishing. com]

Если вы настаиваете на настоящем гальванопокрытии, существуют более новые запатентованные процессы гальванопокрытия, основанные на других металлах и сплавах, таких как олово-кобальт, которые по-прежнему являются гальванопокрытием и могут доставить вам неприятности, но, по крайней мере, они не несут багажа канцерогенов. шестивалентный хром. Другая возможность — трехвалентное хромирование (это несколько более безопасный и экологически чистый подход к гальваническому хромированию, чем традиционный шестигранный хром, но цвет немного темнее и менее синий). Большинство OEM-производителей еще не внедрили трехвалентный хром, и детали нельзя смешивать, потому что цвет немного отличается.

Все еще с нами?

Подумайте об этом: предположим, вы хотите открыть ресторан. Хотя это может быть рискованным делом, по крайней мере, вы провели бесчисленное количество часов в сотнях ресторанов в своей жизни. Итак, вы знаете, что такое меню и что такое закуски, супы, салаты, первые блюда и десерты. И кофе, и чай, и безалкогольные напитки. Вы знаете, что такое хозяйка и чем она занимается. Вы знаете, что такое официант или официантка, что делает повар, что делают официанты, что делает посудомойка.

Вы знаете о столах и стульях, скатертях, столовом серебре, стеклянной посуде и посуде, кастрюлях и сковородках, плитах и ​​духовках. Вы знаете о цветах и ​​свечах, романтической музыке и мягком освещении. И торговые автоматы, туалеты, места для некурящих. Вы знаете о насекомых и паразитах, и что вам нужно тщательно приготовить свинину и яйца. Вы бы узнали пищевое отравление или удушье клиента. Вы знаете все эти вещи из жизненного опыта и принимаете их как должное.

Итак, какие аналогичные знания у вас есть о цехах хромирования? Если вы не проводили много времени в гальваническом цеху, вы можете быть не готовы даже представить себе, в чем заключаются проблемы.

Так что, если вы серьезно относитесь к своему интересу к бизнесу хромирования, вам действительно следует прочитать пару книг из нашего списка обязательных книг, подписаться на пару журналов, чтобы получить представление об отрасли, начать посещение ежемесячных собраний AESF (www. nasf.org) и нескольких конференций и выставок, а также рассмотрите возможность прохождения курса гальванического покрытия в AESF или Школе гальваники Кушнера … и посетите несколько магазинов хромирования.

Но лучший способ научиться хромированию — это немного поработать в хромовом цеху. Подумайте об этом так: если вы не имеете квалификации для работы подмастерьем в гальваническом цеху из-за отсутствия опыта, готовы ли вы действительно конкурировать в этом бизнесе с начальниками и начальниками цеха и их жизненным опытом? Почему бы не пройти практическое обучение, пока кто-то другой платит за ваши ошибки? Мы , а НЕ , и говорим, что вы не должны рисковать и хвататься за кусочек американской мечты — ПОЖАЛУЙСТА! Эта индустрия нуждается в новой крови! Но сначала постарайтесь как можно лучше обучить себя, чтобы получить шанс на успешный, безопасный и экологически ответственный бизнес. Удачи!

Пожалуйста, не стесняйтесь задавать конкретные вопросы на нашей странице Письма горячей линии! В своем запросе сообщите нам, что вы уже читали эту страницу, так как это сэкономит время и сэкономит движение. Удачи!

О компании/Контакты    —    Политика конфиденциальности    —    ©1995-2022 Finishing.com, Пайн-Бич, Нью-Джерси, США

Если вы ищете продукт или услугу, связанную с отделкой, пожалуйста, проверьте эти каталоги:

Хромирование: преимущества и области применения

Очень вероятно, что когда люди слышат термины; хромирование, хромирование или даже просто «хромирование», что, вероятно, приходит на ум, так это визуализация блестящей металлической поверхности, но служит ли это только эстетической цели? Если нет, то какой еще цели он служит?

В нелегированном виде хром обладает относительно высокой твердостью и отличной коррозионной стойкостью, что делает его отличным союзником для поверхностных покрытий. На самом деле, в настоящее время это самое популярное металлическое покрытие с непревзойденной долговечностью.

Все ли хромированные покрытия одинаковые?

Краткий ответ: нет. В основном существует два типа хромирования – Декоративное и Твердое Хромирование. Каждый из них имеет различный набор свойств, которые предлагают множество преимуществ и, следовательно, имеют разные применения. Давайте подробнее рассмотрим каждый.

Хромирование яркое/декоративное

Название говорит само за себя: этот тип хромирования очень популярен, потому что он очень эстетичен. Тем не менее, он не только придает элементу приятный внешний вид, но и обеспечивает очень прочный и устойчивый к коррозии слой.

Характеристики и преимущества

• Требуется никелирование (до двух слоев) перед нанесением хромирования.
• Хотя это и называется «хромированием», нижний слой никеля — это то, что обеспечивает этому покрытию практически всю его фирменную отражательную способность, гладкость и большую часть коррозионной стойкости.
Никель
• очень хорошо прилипает к меди, поэтому нередко перед нанесением последнего слоя хрома наносят медное и никелированное покрытие. Если все сделано правильно, эффективная комбинация трех слоев обеспечивает, возможно, наилучший баланс между защитой от коррозии, защитой от износа, сцеплением и эстетикой.
• Это хромовое покрытие наносится в виде очень тонкого слоя толщиной от 0,002 до 0,02 мил (0,05–0,5 мкм) и чаще всего присутствует в виде слоев толщиной от 0,005 до 0,01 мил (от 0,13 до 0,25 мкм).
• Наиболее распространенные базовые материалы включают пластик, алюминий, сплавы меди, сплавы цинка и сталь.

Области применения

• Декоративное хромирование очень популярно в автомобильной промышленности, где очень ценятся долговечность, коррозионная стойкость и эстетика. Нередко можно увидеть декоративное хромирование на элементах как автомобилей, так и мотоциклов; такие как диски, компоненты двигателя, выхлопные трубы и многое другое.
• Он также отлично подходит для требований к дизайну кухонной утвари.
• Другие распространенные приложения можно увидеть в инструментах премиум-класса и метчиках.

Твердое/инженерное хромирование

Также известное как «твердое хромирование», «промышленный хром» или «инженерный хром», оно обычно толще, чем декоративное хромирование, и его применение больше ориентировано на инженеров.

Характеристики и преимущества

• Отличается высокой твердостью до 65–69 единиц.HRC (которая также будет зависеть от собственной твердости основного металла).
• Он обладает отличной смазывающей способностью, что в сочетании с его твердостью делает его одним из основных инженерных решений для снижения трения, повышения долговечности за счет стойкости к истиранию (а также износостойкости в целом) и предотвращения истирания.
• Повышает химическую инертность, что превосходно, если требуется включение более широкого набора условий, в частности устойчивости к окислению.
• Как уже упоминалось, его покрытие обычно наносится большей толщиной, чем декоративный аналог, достигая толщины до 3,9мил (100 мкм) или толще, когда требуется исключительная износостойкость. Однако стандартная толщина этого хромового покрытия составляет от 0,78 до 1,57 мил (от 20 до 40 мкм).

Области применения

• Он также используется в автомобильной промышленности, но для важных инженерных приложений: амортизаторы, цилиндры и другие компоненты, которые склонны работать в условиях высоких циклов в течение длительных периодов времени. Такие компоненты получают твердое хромирование, чтобы соответствовать требованиям долговечности и смазывающей способности.
• Он также имеет широкий спектр применений в аэрокосмической промышленности. Некоторые компоненты с твердым хромированием в этой отрасли: шасси и алюминиевые головки поршней, чтобы обеспечить оптимальные характеристики при минимальном весе; исполнительные элементы, чтобы предотвратить износ и продлить срок их службы.
Шестерни
•  обычно покрыты твердым хромом, поскольку это покрытие предотвращает заедание и обеспечивает смазывающие свойства. Это выражается в повышении производительности и увеличении срока службы в устройствах с низким коэффициентом трения.
• Также часто используется в изношенных деталях в качестве наполнителя для восстановления первоначальных размеров.

Заключение

Хромирование – это первичное металлическое покрытие. Он обслуживает огромное количество потребностей столь же широкого круга отраслей промышленности; где он остается надежным выбором благодаря особому сочетанию свойств Chromium.

 

Хромирование — мы хромируем колеса, детали, бамперы и многое другое

Автомобильные диски

Начиная с $195    См. страницу    См. галерею

Размер, дизайн, необходимая подготовка определяют цену. Позвоните или узнайте стоимость вашего проекта.

Мотоциклетные колеса

Начиная с $450    См. страницу    См. галерею

Размер, дизайн, необходимая подготовка определяют цену. Позвоните или узнайте стоимость вашего проекта.

Позвоните или узнайте стоимость    См. галерею

Размер, дизайн, необходимая подготовка определяют цену. Позвоните или узнайте стоимость вашего проекта.

Черный хром

Начиная с $395    См. страницу    См. галерею

Размер, дизайн, необходимая подготовка определяют цену. Позвоните или узнайте стоимость вашего проекта.

Содержание для автомобильных колес (нажмите ниже, чтобы начать)

  1. Цены и оплата
  2. Чем мы лучше остальных?
  3. Почему стоит выбрать CalChrome?
  4. Что такое тройной хром?
  5. Наши клиенты
  6. Как мы полируем колеса?
  7. Что такое черный хром?
  8. Что такое Mayan Chrome?
  9. Как хромированные диски будут смотреться на вашем автомобиле?
 10.Часто задаваемые вопросы
 11. Знаки крепления
 12. С чего начать? Пошаговые инструкции о том, как отправить нам ваши колеса/запчасти

Для других размеров и типов колес, пожалуйста, запросите оценку и отправьте фотографии, так как это позволит получить более точную цену. Вещи, которые влияют на цену, — это размер колеса, диаметр колеса, ширина колеса и сложность полировки / полировки меди. Например, колеса с несколькими (10) спицами требуют больше времени на полировку/полировку меди, чем колесо с 5 спицами.
Если ваши колеса в настоящее время хромированы, нам придется удалить старое существующее покрытие химическим способом. Пожалуйста, добавьте дополнительные 50 долларов США за колесо для нашего процесса хромированной полосы.

Wheel_Turn_Around_Time: Приблиз. 3-4 рабочих недели в зависимости от нашей загруженности Стоимость запчастей: Цена варьируется Присылайте фотографии, так как это позволит получить более точные оценки. Что мы можем хромировать: Все типы автомобильных колес, мотоциклетных колес и деталей

Оплата требуется до начала выполнения любой работы. Оплата за работу принимается личным/корпоративным чеком, PayPal, Visa/Mastercard, денежным переводом и банковским переводом. Не отправляйте оплату вместе с колесами. Мы попросим оплату, как только колеса прибудут. Мы отправим вам счет на указанный вами адрес электронной почты. Пожалуйста, убедитесь, что это адрес электронной почты, который вы регулярно проверяете.
** Для перехромирования колес и деталей  МЫ НЕ ПРИНИМАЕМ к оплате кредитные карты. Мы принимаем личные/корпоративные чеки или банковский перевод. Для некоторых нестандартных работ и сварных двухсоставных колес МЫ НЕ ПРИНИМАЕМ к оплате кредитные карты. Мы принимаем личные/корпоративные чеки или банковские переводы. Местные клиенты могут привозить и забирать, чтобы сэкономить на доставке. Налог с продаж в Лос-Анджелесе составляет 9,5%. Отсутствие налога с продаж при отправке за пределы Калифорнии. Все оценки цен указаны в долларах США. Все заказы за пределами страны Банковский перевод является способом оплаты. Итак, как только мы получили оплату, начинается обработка ваших колес или деталей. Если по какой-либо причине вы не получили от нас запроса на оплату обработки после того, как ваши детали прибыли, пожалуйста, еще раз проверьте, что мы получили ваш платеж.

Лидер отрасли хромирования с 1996 года!

Хотя мы предлагаем другие различные услуги, наша специализация — хромирование и перехромирование автомобильных легкосплавных дисков оригинального оборудования. При сравнении хромированных легкосплавных дисков разных производителей может быть сложно определить различия. Но качественное хромированное колесо — это больше, чем просто косметический ремонт. Чего вы не видите, так это дополнительного времени на покрытие и мастерства, необходимых для производства превосходной детали. Мы, в CalChrome, уделяем дополнительное время и дополнительные меры, чтобы помочь продлить, защитить и гарантировать, что первоначальный законченный блеск будет служить годами. В California Chrome известно, что мы являемся одним из лучших производителей гальванических покрытий, что на самом деле связано с более длительными циклами гальванического покрытия, чем у наших конкурентов.

Больше примеров хрома

Предыдущий

Следующий

ВНИМАНИЕ К ДЕТАЛЯМ — ПОЛНАЯ ПОЛИРОВКА ХРОМА

Когда колесо хромируется нашими конкурентами, для полировки поверхности используются автоматические машины. Во многих случаях внутренние области окон не получают надлежащей подготовки. Это отсутствие внимания к деталям становится очевидным после того, как колесо было покрыто металлическим покрытием. Полировка Calchrome включает ручные инструменты, чтобы проникнуть в детали и полностью отполировать круг, гарантируя полные яркие и блестящие детали в окнах и на лицевой стороне после завершения покрытия. Если он не блестит до тарелки, он не блестит и после тарелки. См. ниже

Эти фотографии выше являются примерами нашей полной полировки хрома. Дополнительная полировка на лицевой стороне и в окнах потребовала небольшой доплаты за эту обработку. Эта работа добавила дополнительное время и деньги, но конечный результат после хромирования говорит сам за себя.

Тройная пластина по сравнению с CalChrome Тройная пластина качества шоу

В течение многих лет термин «тройная хромированная пластина» был признаком высококачественного хромирования. На самом деле хромирование легкосплавных дисков представляет собой многослойный металл. Некоторые из наших конкурентов используют только два слоя, называя это тройной пластиной. На самом деле два слоя, никель и хром, хорошо работают на стальных деталях, таких как бамперы, но если алюминиевый сплав является выбранным металлом для покрытия, требуется настоящее тройное покрытие. В California Chrome Wheel мы предлагаем настоящий процесс тройной пластины с использованием базового покрытия с медным покрытием, которое заполняет пористость. Легкосплавные диски из-за их легкого состава и при рассмотрении на микроскопическом уровне имеют ямки или пустоты, которые делают их легкими. Медный процесс заполняет эти пустоты, обеспечивая сверхгладкий и плотный слой для нанесения других металлов, никеля и хрома. Этот дополнительный этап покрытия, который получает каждое колесо или деталь, отличает нашу хромированную тройную пластину от обработки никеля и хрома наших конкурентов. Узнайте здесь о наших процессах. ПРОЦЕСС ХРОМОВОГО ПОКРЫТИЯ        CALCHROME SHOW CHROME

Медное покрытие помогает заполнить дефекты пористого алюминиевого корпуса. Не все мастера используют этот важный шаг. После завершения процесса меднения колеса или детали проверяются, чтобы убедиться, что нанесено достаточное количество медного покрытия. Теперь колесо необходимо снова осветлить, чтобы оно стало блестящим. Это также вдавливает медное покрытие в заливки металла, обеспечивая сверхгладкую поверхность.

Наша клиентская база

Эти дополнительные этапы позволяют получить готовый продукт выставочного качества, которым пользуются наши высококлассные клиенты. На уровне автомобильных дилеров мы предоставляем услуги напрямую Jaguar, Land Rover, Lexus и Mercedes-Benz. Сюда также входят колеса производства Alcoa, Weld Racing, The Tire Rack, Discount Tire Direct и т. д. Мы известны на национальном уровне и рекомендуются на форуме Viper Club и в многочисленных клубах Corvette. Наше качество хорошо помнят после того, как о цене забывают. CalChrome упрощает процесс хромирования колес.

Как полировать колеса?

Когда колесо подвергается электрохромированию, все колесо погружается в воду, и на все колесо наносится полное покрытие. Отражающая способность и «блеск», связанные с хромированием, на самом деле являются результатом полировки. Часто это может быть разницей между хорошо выглядящим колесом и не очень, даже если само покрытие может быть идентичным.

В California Chrome мы используем комбинацию механической и ручной полировки всей лицевой поверхности и области окон каждого колеса, на которое наносится хромированная пластина. Внутренний цилиндр или «обратная сторона» колеса не подвергается какой-либо дополнительной полировке из-за присущей сложности, затрат труда и того факта, что внутренний цилиндр редко можно увидеть.

Для тех клиентов, которым требуется полная полировка ствола, мы предлагаем эту услугу за дополнительную плату. Полная полировка кузова, обычно предназначенная для выставочных автомобилей, добавит вашему колесу максимальную отражательную способность. Узнайте больше о CalChrome Show Chrome.

Предыдущий

Далее

Обратите внимание на нашу отделку «Черный хром»

«Черный хром» идеально подходит для тех, кто любит хром и его отражающую способность, но хочет, чтобы колеса были темнее. Несмотря на то, что в процессе Black Chrome задействовано больше работы и мастерства, вы получаете нечто действительно уникальное. Узнать больше

Mayan Chrome: наша новая хромированная отделка

Mayan Chrome — это совершенно новая альтернатива нашей стандартной отделке Electro Chrome Plate. Этот совершенно новый процесс позволяет нам брать детали, которые обычно не подходят для хромирования, и придавать им хромированную отделку. Узнайте больше о Mayan Chrome здесь.

посмотрите, как хромированные диски смотрятся на вашем автомобиле

Мы не только производим хромированные диски, но и продаем их! Посмотрите, как новый комплект хромированных дисков будет смотреться на вашем автомобиле с помощью нашего визуализатора колес! Узнать больше

Часто задаваемые вопросы

Стоимость хромирования и время выполнения?

Если для обработки колеса требуется аксессуар, например, центральный колпачок или зажимные гайки, эти элементы оплачиваются отдельно. Пожалуйста, запросите оценку. Обычное время производства цельных автомобильных колес составляет от 10 до 20 рабочих дней. Иногда срок изготовления может быть больше из-за таких обстоятельств, как наша загруженность, сложность/дизайн колеса, которое вы нам отправляете, или ремонт, который необходимо выполнить до хромирования. Для специальных конструкций, таких как составные колеса и т. д., пожалуйста, свяжитесь с нами для оценки.

» Если вам нужна помощь в определении стиля/дизайна вашего колеса, обратитесь к нашему руководству по типам колес.

» Для составных колес и сварных двухсоставных колес, пожалуйста, позвоните для оценки. Мы можем дать вам более точную оценку в зависимости от того, какая услуга лучше всего соответствует вашим потребностям.

Хромированные сменные центральные колпачки доступны для многих марок и моделей. Пожалуйста, позвоните нам, чтобы узнать, есть ли в наличии запасной колпачок для вашего колеса. Оплата за работу с хромом принимается через личный/корпоративный чек, PayPal или денежный перевод. Вы можете отправить платеж вместе с колесами, прикрепленными к Инструкции для клиентов. Это поможет ускорить время обработки. Если вы не уверены в том, какую работу необходимо выполнить, мы можем после получения ваших колес выслать вам смету, как только мы определим, какие работы необходимо выполнить.1

Вы занимаетесь повторным хромированием?

Если колесо изначально было хромировано или было хромировано когда-либо, то теперь оно считается повторно хромированным и больше не будет квалифицироваться как хромированное в первый раз или по цене хромированного в первый раз. Это связано с дополнительным процессом удаления старых металлов для обработки. Эта услуга называется хром полосой. Возможно наличие коррозии или точечной коррозии, которые не были видны до удаления покрытия. Подобно повреждению древесины термитами, некоторые повреждения могут быть незаметны снаружи. Колеса из алюминиевого сплава являются более мягким материалом, чем металлы, покрытые на них, и коррозия в первую очередь воздействует на более мягкий металл. Нажмите здесь для дополнительной информации.

Хром значительно утяжелит мои колеса?

Существует очень распространенное заблуждение относительно хромирования колес: что хромирование значительно увеличивает вес колес, увеличивая неподрессоренную массу и снижая производительность. Этот миф просто необоснован.

Ниже приведен пример 20-дюймового колеса Dodge Challenger SRT-8. На фото слева колесо в заводской окраске, типичная серебристая краска. На фото справа показано то же колесо после хромирования здесь, в CalChrome. Разница в весе между ними составляет всего четверть фунта.

Что делать, если мои колеса поцарапаны?

 Если ваши колеса получили незначительное повреждение от бордюра (царапание), чаще всего на ваши колеса можно нанести гальваническое покрытие. Фотографии ниже являются примерами допустимых повреждений бордюров, которые мы можем сгладить во время процедуры полировки без дополнительной оплаты.

Изображение выше, к сожалению, является распространенной проблемой, с которой сталкиваются люди с хромированными колесами, которые были установлены с использованием дешевой смазки для шин на водной основе. Эта коррозия возникает из-за того, что недорогие смазочные материалы для шин имеют водную основу (и часто дополнительно разбавляются) и задерживают влагу в зоне контакта между колесом и шиной вашего автомобиля, а также внутри самой шины. При нормальном использовании автомобиля эта влага со временем разъедает хромовое покрытие и может в конечном итоге привести к отделению хрома от колеса. Это часто приводит к тому, что колесо пропускает воздух под хром, даже если шина идеальна.

Этого можно избежать! В течение многих лет производители высокопроизводительных и роскошных автомобилей, а также аэрокосмическая и гоночная отрасли использовали пастообразную смазку на восковой основе для шиномонтажа. Причина? В растворе нет воды, которая способствует коррозии между шиной и колесом. На самом деле, в современные смазочные материалы в виде пасты для шин добавлены ингибиторы ржавчины для дополнительной защиты от окисления и обеспечения длительного срока службы ваших хромированных колес!

Важная информация о колесах вторичного рынка с косметическими заклепками.

Косметические заклепки необходимо удалить перед хромированием. Пожалуйста, удалите заклепки перед отправкой, иначе они будут высверлены и потеряны. За снятие колесных заклепок взимается плата. Чтобы узнать цену, позвоните по телефону 661-294-0170. Вы можете связаться с производителем, чтобы узнать, доступны ли сменные заклепки, прежде чем отправлять колеса нам. Мы можем поставить сменные заклепки за дополнительную плату, но сменные заклепки могут не соответствовать оригинальному размеру и дизайну. Некоторые заклепки могут вообще отсутствовать.

Можно ли хромировать стальные колеса?

Безусловно! Подробнее о том, как у нас хромировать стальные диски, читайте здесь.

Метки крепления

Каждое колесо, подлежащее обработке, будет иметь метки в тех местах, где колесо удерживалось для обработки, удерживалось ли оно в приспособлении или каким-либо другим способом, присмотритесь достаточно внимательно, и вы всегда найдете эти искаженные области почти всегда. на обратной стороне колеса. К сожалению, эти знаки неизбежны.

Твердое хромирование | Хромирование

Фактически, твердое хромирование является одним из самых надежных и широко используемых процессов отделки в промышленности. С этой целью это покрытие обычно используется для защиты от истирания и коррозии. Кроме того, промышленный твердый хром также помогает уменьшить износ детали.

Хромирование обычно обеспечивает толщину покрытия > 0,1 мил и до 20 мил и более.

В целом, применение твердого хрома обеспечивает умеренную защиту от коррозии и окисления для основы с покрытием. Также он особенно эффективен при нанесении на полости пресс-форм, штампов, инструментов и других компонентов, где существует обработка абразивными смолами.

Обратитесь в компанию Techmetals для промышленного ремонта твердого хрома или утилизации старых деталей, формовочных штампов, деталей авиационных двигателей и многого другого.

Hard Chrome Plating Benefits:

• Wear Resistance
• Part Repair
• Corrosion Protection
• Non magnetic
• Easily applied over any finish,
  mimicking  the base подложка

Технические характеристики:

QQ-C-320, AMS-QQ-C-320, AMS 2460, AMS 2406, MIL-STD-1501, ASTM B 177
MPR 1059 Никель Хром: (NAVCADWAIR/NAVSEA/NAVSEA )

Ядерные спецификации:
MIL-DTL-23422

Свойства хромовых хромированных ТОЧКА:

1900°C

ПЛОТНОСТЬ:
6,9 г/см3

Techmetals Engineered Hard Chrome Finish

Так как он становится частью самого металла и не будет скалываться, отслаиваться, трескаться или отслаиваться — Armatech является популярным покрытием. При проведении стандартных тестов на изгиб он также продолжает противостоять этим проблемам.

Кроме того, Armatech не будет изменять размеры более чем на 0,0002″ на поверхность. Рекомендуется в качестве заключительного процесса, исключающего, например, дополнительные шлифовальные и отделочные операции.

Учитывая это, он разработан для износа скольжения в контактах металл-металл — с превосходной способностью удерживать смазочные материалы.

По сравнению со стандартным твердым хромированием покрытие TM105 ярче, тверже и более устойчиво к коррозии.

Кроме того, наплавку можно наносить с твердостью до 71 по шкале Роквелла по шкале Роквелла по сравнению со стандартным хромом, который находится в диапазоне от 64 до 67 по шкале Роквелла. Его яркость и низкий коэффициент трения делают его идеальным, например, для пресс-форм и металлорежущих инструментов.

Подводя итог, можно сказать, что TM105 больше всего известен своим высвобождением, отличной износостойкостью и противозадирными характеристиками.

Во-первых, TM111 представляет собой химический никель (EN) с покрытием из твердого хрома. Во-вторых, основа ЭН обеспечивает равномерное антикоррозионное, барьерное покрытие.

Таким образом, покрытие TM111 EN Hard Chrome обеспечивает твердую износостойкую поверхность. Этот депозит можно использовать на всех черных и большинстве цветных металлов.

Уточнить, TM119представляет собой специально разработанный плотный твердый хром с намерением пропитать его ПТФЭ (политетрафторэтиленом).

Таким образом, ПТФЭ улучшает антиадгезионные, износостойкие и коррозионные свойства хрома.

Кроме того, это чаще всего встречается в хромовых отложениях, требующих дополнительного высвобождения и низкого коэффициента трения, таких как, например, обработка металлов давлением, оснастка и пресс-формы.

Короче говоря, TM121 представляет собой хромовое покрытие без трещин, обеспечивающее хорошую коррозионную стойкость. Для сравнения, стандартный твердый хром имеет примерно от 200 до 400 трещин на линейный дюйм, что позволяет коррозионному материалу проникать в основной металл.

Для пояснения: твердый хром TM121 без трещин представляет собой барьерное покрытие, которое наносится несколько мягче и пластичнее, чем стандартный промышленный хром.

После нанесения матово-серый, но может быть отполирован до блеска. Он часто используется в непосредственном контакте с расплавленным стеклом.

Diamoforce — одна из новейших технологий Techmetals для покрытия твердым хромовым сплавом. Во-первых, это покрытие обладает чрезвычайной твердостью и удивительной износостойкостью.

Во-вторых, Diamoforce обеспечивает гладкую поверхность, снижающую коэффициент трения. Кроме того, этот сплав уменьшает истирание и улучшает смазывающую способность.

Наплавка имеет уникальную узловатую структуру, обеспечивающую отличные характеристики износа. Наконец, Diamoforce — отличное антипригарное решение, помогающее противостоять коррозии.

На самом деле Splatter Guard является одним из последних достижений Techmetals в области технологии покрытий. В сочетании с исключительной износостойкостью и устойчивостью к коррозии, TM107 предлагает очень твердое покрытие.

Короче говоря, Splatter Guard соответствует основному металлу. Толщина обычно составляет 0,0001–0,001 дюйма, хотя она может незначительно отличаться от этих параметров в соответствии с вашими потребностями.

Кроме того, Splatter Guard после нанесения имеет твердость покрытия 66-70 единиц по шкале Роквелла. С этой целью он обладает низким коэффициентом трения и противозадирными свойствами. В большинстве приложений он прослужит от 2 до 10 раз дольше, чем другие части или процессы. Однако он не заполнит и не скроет пятна или царапины.

В частности, процесс TM-Rx точно контролируется сотрудниками нашей лаборатории и командой инженеров. Кроме того, TM-Rx представляет собой хромированное покрытие медицинского назначения, помогающее предотвратить износ, истирание и коррозию. Детали и инструменты с таким покрытием предназначены для работы и выглядят как новые после 1000 циклов в автоклаве.