30Авг

Окраска под хром: инструкция по выбору, видео и фото

Содержание

Порошковая покраска под хром, окрасить металл под хром порошком, Санкт-Петербург

Ни для кого не секрет, что со временем хромированные детали теряют свой блеск, а восстановление такого покрытия влечет за собой чувствительные материальные и временные затраты. Заменой длительному и дорогостоящему процессу хромирования может стать порошковая покраска под хром.

Что собой представляет порошковая краска

Название краски говорит само о себе: это мелкодисперсный порошок различной фракции, в состав которого входят пленкообразователи – термопластичные полимеры (ПВХ, полиэтилен и т.п.) и термореактивные полимерные смолы. Отвердители придают прочность порошковой краске и покрытию. Различные краски содержат еще и всевозможные целевые добавки – оксиды, технический углерод, барит, тальк и пр. Они влияют на технологические и эксплуатационные свойства краски – улучшают сыпучесть, растекание и адгезию в обрабатываемую поверхность. Благодаря широчайшему спектру красящих пигментов, выбор цветовой гаммы практически не ограничен.

Порошковая краска под хром

Помимо обязательных компонентов в порошковую краску «под хром» включены металлические частицы, которые после обработки изделия образуют эффектную зеркальную поверхность, визуально неотличимую от хромированной. Эта порошковая краска имеет несколько преимуществ:

  • придает изделию отличный презентабельный вид;
  • краска устойчива к затиранию, прочная, износостойкая;
  • защищает от коррозии, мелких повреждений;
  • создает долговечное, надежное покрытие;
  • пожаростойкая, устойчивая к воздействию химически активных веществ.

Порошковая покраска под хром как самое модное решение

Покраска под хром, чаще всего используется при ремонте и тюнинге автотранспортных средств, поэтому мы рассмотрим примеры ее применения именно в этой области.

Кузова. Все большую популярность набирает окраска под хром кузовных поверхностей автомобилей. Именно благодаря отличным эксплуатационным и дизайнерским качествам создаются потрясающе красивые варианты. Кроме того, что зеркальная порошковая краска наносится на изделие в чистоте, такой прием, как использование ее в качестве основы, под любой другой оттенок, дает удивительный эффект цветного зеркала.

Диски. Особое внимание автолюбители уделяют колесным дискам, внешний вид которых всегда был приоритетным направлением украшения авто. Технология окрашивания включает в себя следующие процессы:

  • механическая и химическая очистка окрашиваемых поверхностей;
  • нанесение порошковой краски на обрабатываемые детали;
  • термическая обработка изделия с последующим охлаждением.

После осуществления всех необходимых технологических процессов, внешний вид окрашенных деталей практически не отличим от тех, которые подверглись процессам хромирования или гальваники. При этом стоит отметить, что порошковая покраска под хром займет гораздо меньший промежуток времени. И цена значительно ниже традиционных процедур напыления дорогостоящих металлов. Таким образом эта процедура становится полноценным заменителем никелирования и хромирования.

Стоимость порошковой краски под хром зависит от фирмы изготовителя и фасовки порошка.

Виды и технологии покраски автомобиля под хром. Руководство для начинающих.

Хромирование некоторых деталей кузова или ходовой части автомобиля было в моде, пожалуй, с того самого момента, как на дорогу выехала первая серийная машина. И, несмотря на то, что с этого момента прошло уже больше века, покрытые хромом детали, а то и кузов целиком, несомненно, привлекают внимание окружающих!

Но мало кто знает, какие существуют способы хромирования, насколько применимы они для конкретно взятого авто, и, что самое главное – как добиться «вау-эффекта» и не впустую потратить собственное время и деньги.

Итак, начнем с плюсов и минусов хромированного авто или его деталей.

+ Броский, привлекательный внешний вид

+ Индивидуальность

+ Дополнительная защита (хорошее хромирование надежнее хорошей покраски)

Из минусов:

Дороговизна

Пыль и грязь гораздо заметнее

Полное хромирование или золочение кузова, крупных деталей – сложный процесс

Кажется, с этим вопросом мы разобрались, и, сказать по правде, плюсы все-таки перевешивают минусы!

Но прежде чем собрать N-ную сумму денег и поехать к мастеру, стоит ознакомиться с возможными вариантами технологии хромирования

Хромирование с помощью пленок

Содержание статьи

Фактически, это нанесение специальной фольги на заранее подготовленный кузов или его элементы. Пожалуй, это наименее трудоемкий и бюджетный способ хромировки, однако главный его недостаток – нестойкость покрытия. Хорошую пленку найти не так-то просто, в ассортименте даже проверенных продавцов нередко попадаются брак и откровенные подделки, которые могут начать шелушиться и облезать буквально после первого дождя.

Однако есть и у этого способа еще пара достоинств! Во-первых, заводская покраска с кузова не удаляется, и под пленкой поверхность защищена от внешних воздействий, так что после снятия хромированной пленки ваше авто будет выглядеть совсем как новое. Во-вторых, относительная простота процесса нанесения позволяет покрыть даже кузов целиком за какой-нибудь день в обычном чистом гараже, без применения особого оборудования – достаточно будет только помощи приятеля при наклеивании пленки на детали большой площади, вроде крыши и капота.

Гальванохромирование

Нанесение хромированного покрытия с помощью гальваники – трудоемкий и дорогостоящий процесс, но возможность создания «рисунков» и невероятная надежность и прочность готового покрытия начисто перевешивают недостатки этого способа!

К тому же, хром, нанесенный гальваническим путем, не подвержен выцветанию, не желтеет и со временем практически не покрывается черными пятнышками, да и блестеть детали будут намного ярче, в сравнении с другими способами.

Каталитическое хромирование

Процесс каталитического хромирования, как и нанесение пленки, довольно прост и может быть выполнен без особой подготовки. На кузов, очищенный от заводской краски, наносятся поочередно несколько слоев специальных жидкостей (безвредных, кстати, для человека), которые при высыхании дают эффект зеркального хромированного покрытия.

Еще одно преимущество такого вида хромировки – большая гамма оттенков и цветов. К тому же, хром, нанесенный каталитическим способом, не имеет склонности к отслаиванию с деталей сложной формы и прекрасно смотрится не только на металле, но и пластике или гипсе – достаточно, чтобы поверхность была равномерно гладкой.

Электрохимическое хромирование

Пожалуй, это самый дорогой способ нанесения хрома на детали или кузов автомобиля. К тому же, таким способом вряд ли получится покрыть хромом весь кузов – процесс сложен и требует поочередного нанесения подложки и внешнего покрытия.

Впрочем, это все же неплохой вариант для тех деталей, которые часто подвергаются воздействия внешней среды – диски, брызговики и элементы декора мотоциклов – такую хромировку очень и очень сложно повредить (если, конечно, соблюдены все тонкости процесса).

Покраска под хром

Как и вариант с пленками, этот способ прост и дешев, но добиться «вау-эффекта» с его помощью очень сложно, кустарно окрашенные элементы часто не переживают больше одного сезона, теряя привлекательность всего за несколько месяцев активного использования автомобиля.

Но если окраской занимается более-менее опытный человек, а на подготовке кузова не слишком экономить, результат будет весьма достойным.

Технологически окраска под хром не слишком сильно отличается от обычной покраски. На подготовленный кузов наносится слой HS-лака с черным пигментом, затем – собственно, хромовая краска, а после того, как слой подсохнет, достаточно покрыть еще одним слоем HS-лака, в который добавляется небольшое количество цветного пигмента – таким образом можно добиться радужных бликов или эффекта вороненой стали.

От теории к практике

Именно на этом способе хромирования кузова мы и остановимся – качественная окраска под хром сочетает в себе относительную простоту и приемлемый результат, так что такой тюнинг авто под силу практически каждому и не требует спецоборудования.

Итак, для покраски под хром нам потребуется небольшой начальный набор инструментов и условий:

  • Чистый гараж с хорошей вентиляцией
  • Респиратор
  • Пульверизатор
  • Аэрограф
  • Фен
  • Краски и лаки в достаточном количестве (основа, черный и цветной пигменты, хром-краска, защитный лак)
  • Растворитель и спиртосодержащая жидкость для обезжиривания
  • Насадка для полировки для дрели или шлифмашинки

Технология довольно проста, достаточно выполнить 6 основных шагов

  1. Подготовленный и очищенный от грязи и жира кузов или его элементы равномерно покрывается черной краской – основой.
  2. Окрашенный кузов тщательно высушивается и полируется – результат должен напоминать чистое зеркало.
  3. После полировки кузов тщательно, но не слишком обильно протирается спиртом или спиртосодержащей жидкостью без посторонних примесей, после чего делаем небольшую паузу, дав поверхности полностью высохнуть
  4. Место, на которое будет наноситься хром, тщательно подогревается феном
  5. Приступаем непосредственно к хромированию прогретых участков. Краски при этом должно быть не так уж и много, а давление в компрессоре желательно сделать немного выше, чем при обычной покраске – хромирование влечет за собой большой расход воздуха.
  6. Когда готовые хромированные элементы полностью высохнут, их полируют снова, добиваясь зеркального эффекта. Допустимо использовать небольшое количество автокосметики, предназначенной для хромированных поверхностей.

Однако прежде чем приступать к чистовой работе, не пожалейте несколько вечеров и небольшое количество лакокрасочных материалов на то, чтобы набить руку! Опыт приходит довольно быстро, и на ненужных кусках металла, а, быть может, даже на гаражных воротах вы не только вдоволь натренируетесь, и, соответственно, снизите шанс на ошибку при окраске кузова, но и опробуете свои силы в аэрографии, поэкспериментировав с узорами и оттенками.

Хромирование дисков

Как и в случае с кузовом, для дисков применимы все вышеперечисленные способы нанесения хрома, однако самыми надежными являются электрохимическое хромирование или окрашивание.

Впрочем, как было сказано выше, процесс электрохимического хромирования сложен и практически нереализуем в домашних условиях, поэтому остановимся на обычной покраске.

От привычных кузовных работ отличий не так уж и много.

  1. Поверхность, которая подвергнется хромированию, достаточно тщательно зачистить наждачной бумагой, после – с помощью компрессора сдуть пыль и остаточные загрязнения.
  2. Далее, по аналогии с кузовом, диск обезжиривается и подсушивается, после чего наносится грунтовка – с ее помощью скрываются мелкие дефекты и поверхность «выглаживается».
  3. После высыхания грунтовки можно приступать непосредственно к хромированию, на этот раз без основы – достаточно лишь баллончика-другого хром-краски.
  4. Краска наносится в два слоя, между нанесением слоев делается пауза в 20-40 минут (точное время обычно указывается непосредственно на баллоне или банке с краской). Если слои получаются слишком тонкими или в процессе допущены неаккуратности, допускается нанесение третьего, «чистового» слоя, однако в таком случае покрытие через некоторое время может начать отслаиваться.
  5. После высыхания краски покрываем диск слоем лака – он придаст дополнительный блеск и продлит срок службы краски.

Покраска хромом из баллончика: важные нюансы

Хром-краска — это самое популярное средство для создания зеркального покрытия, но потребители часто допускают ошибки в ее использовании. Для получения хорошего результата недостаточно просто купить аэрозоль. Чтобы покраска пластика хромом из баллончика прошла удачно, нужно учитывать ряд важных моментов.

Нюансы состава хром-краски

Главное отличие хром-краски от других видов заключается в том, что она содержит металлический порошок (в зависимости от цвета это может быть алюминий, латунь, бронза и т. д.). Последний обладает выраженными светоотражающими свойствами. В роли связывающей пленкообразующей основы могут выступать алкидные, акриловые, смолистые, нитроцеллюлозные соединения. Они позволяют распределять порошок равномерно. Красители дополнительно не используют, при высыхании основа становится прозрачной. Идеальный итоговый результат достигается благодаря наличию в составе лака. Он усиливает пленочный слой.

Достоинства и недостатки подобных красок

Основное преимущество хром-краски в баллончике — это возможность ее нанесения без кисточки. При этом руки не испачкаются. Другие плюсы аэрозоля:

  1. Он уже готов к использованию. Чтобы начать покраску, достаточно снять крышку и нажать на распылитель.
  2. Смесь можно использовать для покрытия разных материалов: стекла, металла, пластика и даже дерева.
  3. Находящаяся в герметической упаковке краска лучше хранится и не теряет первоначальных свойств.
  4. Производители предлагают широкую палитру оттенков, среди которых можно легко выбрать нужный.
  5. При распылении состав ложится тонким слоем и быстро высыхает.

Главный минус краски-аэрозоля заключается в том, что она менее устойчива к внешним факторам, в сравнении со средствами, которые продаются в банках.

Поэтому ее используют для покрытия декоративных элементов. Соответственно, покраска дисков хромом из баллончика — процедура бесполезная, краска облезет практически сразу, при первом использовании. Еще один недостаток данной продукции — баллоны не отличаются высокой вместительностью.

Правильная технология нанесения хром-краски на различные поверхности и материалы

Процедуру начинают с обезжиривания и грунтовки. На поверхность наносят слой фоновой краски, которая будет просвечивать через хромовый состав. К полировке подложки приступают после полного высыхания фонового слоя. Далее распыляют хром. При необходимости эту манипуляции выполняют несколько раз. В этом случае каждый новый слой наносят после высыхания предыдущего. В качестве финиша используют лак.

Нюансы подготовки разных поверхностей:

  1. Металл обязательно обезжиривают путем обработки таким продуктом как антисиликон, после чего промывают и высушивают.
  2. Дерево перед грунтовкой пропитывают влагостойкой морилкой.
  3. Гладкий пластик обрабатывают обезжиривателями, которые не разрушают полимеры.

В помещении, где выполняется зеркальная покраска, не должно быть пыли. Она прилипает к свежеобработанной поверхности, что приводит к потере блеска.

Возможные проблемы

Проблемы возникают при нарушении технологии покраски. Слой получается неравномерным и процедуру приходится повторять. Самые распространенные ситуации:

  1. При нанесении толстого слоя после высыхания становятся видны подтеки, пористость, бугристость.
  2. Недостаточно качественная подготовка приводит к тому, что порошок и основа плохо проникают в структуру окрашиваемой поверхности.
  3. После покрытия светоотражателя матовой термокраской глянец исчезает.

Что нужно запомнить

Аэрозольная хром-краска — это средство, которое используют для покрытия различных элементов в декоре. Для покраски деталей, которые подвергаются агрессивному воздействию внешней среды (например, деталей авто) она не подходит.

При правильном использовании краска ровно ложится и обеспечивает глянцевый эффект, но желательно покрашенные предметы не трогать, так как при контакте с жидкостью, в том числе потом, краска теряет глянец.

Прежде чем браться за работу с важными деталями следует потренироваться на ненужном предмете. Зная, как ведет себя краска при высыхании, будет проще контролировать толщину слоя.

Краска хром в баллончиках, банках, двухкомпонентная – разновидности, покраска металла, пластика, оттенки, ТОП производителей

Полноценное хромирование возможно только в специфических условиях. Однако это не значит, что в домашних условиях невозможно придать поверхности свойства, аналогичные по цвето-техническим характеристикам. Для этой цели применяется краска хром. Разберем, что собой представляет данный красящий состав, какие разновидности его существуют, какие оттенки он позволяет создавать, в чем состоят особенности нанесения вещества на поверхности различных материалов, какие производители красок на сегодня наиболее популярны, а также что нужно учесть при покраске.

Краска для хромировкиИсточник kraski-net.ru

Хром-краска: особенности, разновидности, состав

Изначально технология хромирования была связана с нанесением тонкого слоя металла на поверхность исключительно металлического изделия. До сих пор в промышленности для этой цели неизменно применяется специальный электротехнический способ. Однако сегодня появился альтернативный метод придания предметам из различных материалов зеркально-металлического внешнего вида. Это окрашивание с помощью хром-краски.

Особенности

Зеркальная краска достигает своего эффекта на фоне тонкого прочного покрытия с высокими отражающими свойствами. Такие свойства обусловлены входящим в ее состав мелкодисперсным металлическим порошком. Помимо светотехнических характеристик, красящий состав отличается высокой термостойкостью.

Кроме того, в зависимости от наполнителя он может придавать готовому покрытию различные оттенки – черный, матовый, золотистый и т. д. Специальные компоненты-лаки равномерно распределяют материал по поверхности и усиливают эффект зеркальности покрытия, мало отличающегося от гальванического аналога.

Хромировка с позолотойИсточник kraski-net.ru

Разновидности

Существуют две основные категории красящих составов рассматриваемого типа:

  1. Однокомпонентные.
  2. Двухкомпонентные.

К первым преимущественно относится краска хром в баллончиках. Несмотря на легкость применения и широкое распространение в среде любителей, красящие составы этого типа пригодны далеко не для всех видов работ. Среди их явных плюсов выделяются:

  • Готовность к применению. Для использования средство достаточно потрясти и распылить в нужном количестве на заданную площадь.
  • Универсальность по материалу. Одинаково хорошо окрашивает металлическую, стеклянную, деревянную, пластиковую поверхности.
  • Не нужно использовать спецоборудование. Баллончик сам распыляет – без дополнительных приспособлений. Его легко хранить, транспортировать и применять практически в любом месте.
  • Широкий спектр оттенков. Красящее вещество идеально хранится в баллоне под давлением.
Хром-краска в баллончикахИсточник prom.st

Однако хром в баллончике также не лишен и недостатков:

  • Не всегда удается добиться зеркального эффекта. Зачастую результат далек от идеала и не похож на настоящий хром.
  • Технология покраски достаточно сложна. Чтобы получить настоящее хромированное покрытие, необходимо тщательно подготовить поверхность, защитить помещение от перепада температуры и движений воздуха. В бытовых условиях выполнить это затруднительно.
  • Плохое схватывание состава со структурой материала из-за очень быстрого застывания основы.
  • Экономия применения баллончиков проявляется только при покраске небольшой площади. Использовать их для больших поверхностей не дешевле, чем арендовать профессиональное оборудование.
  • Краски одного оттенка разных производителей могут различаться по тонам.
Хромирование из баллончикаИсточник gidpokraske.ru
Молотковая краска по металлу – как правильно выбрать для качественной покраски

Двухкомпонентные краски выпускаются в банках, как стандартные лакокрасочные материалы. При этом приготовляются они на эпоксидной или акриловой основе. Непосредственно перед применением жидкость смешивается с загустителем. Поэтому подготовительный процесс занимает определенное время и силы. Кроме того, после нанесения и высыхания на готовый слой обязательно наносится специальный защитный лак.

Несмотря на эти особенности, 2-х-компонентные составы более качественны, чем выше рассмотренные и популярны в профессиональной среде, в силу следующих преимуществ:

  • Готовая поверхность по внешним характеристикам схожа с гальванической хромировкой.
  • Высокая износостойкость.
  • Термическая выносливость.
  • Больше выгоды по себестоимости.
Обратите внимание! При нанесении краски для хромирования на детали интерьера недопустимо использовать кисти и валики. Для получения зеркального эффекта средство должно быть распределено равномерно и без подтеков. Это возможно только при распылении краскопультом.
Двухкомпонентная хром-краскаИсточник alldecorpro.com

Основные оттенки хром-краски

За создание классического серебристого оттенка ответственна алюминиевая пудра в составе красящего вещества. Чтобы получить другие цвета, краска под хром насыщается следующими ингредиентами:

  1. Позолота – измельченные частицы металла с желтым отливом.
  2. Черный – алюминиевая пудра, перемешанная с черным пигментом.
  3. Другие цвета – для придания характерного оттенка в состав добавляются красящие вещества соответствующего цвета.

Помимо этого, придать необходимый оттенок уже готовому покрытию можно с помощью колеровки лака, нанесение которого осуществляет после засыхания основного слоя хром-краски.

Особенности покраски различных материалов

Хромовое покрытие с помощью распыления красящим веществом можно создать практически на любом покрытии, но наиболее часто эту процедуру требуется провести на пластике или металле. Рассмотрим их особенности более подробно.

Внешний вид детали, окрашенной под хромИсточник artdecor-spb.ru
Чем покрыть металл, чтобы не ржавел: лучшие спреи, растворы и составы

Пластик

Краска хром зеркальная для пластика в баллончике наносится по следующему алгоритму:

  • Поверхность подготавливается – моется, очищается, полируется, выравнивается.
  • Наносится грунтовка.
  • Поверхность разогревается.
  • Напыляется красящее вещество необходимым количеством слоев.
  • Покрывается тонким слоем защитного лака.

В заключении, когда краска высохнет, готовое покрытие опять полируется.

Металл

Поверхности из металла окрашиваются следующим образом:

  • Деталь чистится, моется, при необходимости обрабатывается антикоррозионной защитой.
  • Дефекты шпаклюются, шлифуются и полируются.
  • Наносится грунт.
  • После его высыхания поверхность полируется.
  • Наносится основная краска в несколько слоев.

По завершении покрытие защищается тонким слоем протекционного лака и при необходимости полируется.

Декорирование интерьера под золотой хромИсточник kraski-net.ru

ТОП производителей

Краска хром зеркальная для металла на сегодняшний день изготавливается следующими популярными производителями:

  1. RUSH Power. Бюджетная краска с оптимальным распылением в 1 слой. Применяется для граффити.
  2. Bosny CHROME. Недорогое средство для небольших металлических изделий. Требуется обязательное финишное лаковое покрытие.
  3. Chrome Effect. Среднеценовой вариант краски. Популярен среди автовладельцев. Максимальный эффект хромирования.

Видео о том, что такое хром-краска в баллончиках:

Полезная информация! В продаже доступна термохромная краска. При изменении температуры окружающей среды покрытие может менять оттенок. Существуют составы как с обратимым, так и необратимым изменением цвета.

Рекомендации по покраске

Наносить жидкий хром на любую подходящую поверхность лучше, соблюдая следующий ряд рекомендаций:

  • Надежность, стойкость результата и долговечность гарантируют краски только проверенных производителей.
  • Для создания качественного, равномерного покрытия без подтеков необходим опыт и навыки. Поэтому перед покраской изделия лучше хорошо потренироваться.
  • Хром-краска не рекомендована производителями для нанесения на предметы из мягкого пластика.
  • Лак, наносимый после покраски, должен соответствовать свойствам покрытия. В противном случае может произойти его отслоение.

Большое разнообразие на рынке типов хром-краски позволяет даже неопытному пользователю успешно выполнить хромировку в необходимом случае. Однако для покраски сложных элементов интерьера или деталей лучше обратиться за помощью к специалистам.

Видео-инструкция, как наносить хром-краску:


Флуоресцентная краска: виды, характеристики и состав

Коротко о главном

Современная хромированная краска состоит из эпоксидной или акриловой основы, металлического порошка и цветного пигмента – стандартного, золотистого, черного, хамелеона и проч. Существуют два вида красящих составов:

  1. С одним компонентом.
  2. С двумя компонентами.

Первые изготавливаются в баллончиках. Они применяются чаще всего, так как не требуют особых навыков владения технологией окрашивания. Вторые перед использованием специальным образом подготавливаются и распыляются с помощью краскопульта. Чаще всего с их помощью красят пластиковые и металлические поверхности. Покраска должна осуществляться по технологии с соблюдением рекомендаций.

Порошковая покраска под хром | Цена в Москве от Дилайн Колор

Порошковая покраска под хром — эффектное дизайнерское решение, которое часто используют при тюнинге автомобиля и перекраске колесных дисков или кузова. Используют его и тогда, когда изначально хромированные заводские детали теряют свой первоначальный вид и автовладелец желает видеть всё тот же яркий зеркальный хром таким, каким увидел, покупая автомобиль в автосалоне.

Кроме того, такую технологию сегодня часто используют, обустраивая интерьер в самых модных и актуальных стилях, — например, в стиле хайтек, где металлическим деталям декора уделяется особое внимание. Во всех этих случаях выполнить порошковое хромирование готовы опытные мастера компании «Дилайн Колор».

Особенности краски «хром»

  • Порошковая краска такого рода — многокомпонентна. В состав входят:
  • собственно эпоксидная, полиэфирная или эпоксидно-полиэфирная краска или другая полимерная порошковая краска;
  • алюминиевая пудра — микрочастицы алюминия, обеспечивающие характерную фактуру поверхности;
  • нитроцеллюлозная или алкидная лак-основа.

Благодаря такой комбинации в результате получают металлизированную поверхность с зеркальным блеском, полностью воспроизводящую полированный до глянца настоящий металл.

Как осуществляется порошковое хромирование

Окрашивание осуществляется по самым высоким стандартам, заданным европейским производителем порошковых красок Henkel:

  • поверхность изделия очищается;
  • грунтуется специальным составом;
  • покрывается путем напыления порошковой краской;
  • подвергается тепловому воздействию и далее — сушке.

Результат — прочнейшая полимеризованная пленка, которая, помимо ярких декоративных качеств служит отличным антикоррозионным барьером.

Благодарственные письма

Благодарственное письмо Гипсометалл

Уважаемый Алексей Альбертович!
ООО «ПЗСПП» в лице управляющего Максимова Дмитрия Александровича выражает искреннюю благодарность всему коллективу ООО «Дилайн Колор» за плодотворное сотрудничество в сфере оказания услуг по покраске изделий порошковыми красками. ООО «Дилайн Колор» является нашим партнером не первый год и в ходе совместного сотрудничества проявило себя настоящим профессионалом в своѐм деле и продемонстрировала способность отвечать самым высоким требованиям, предъявляемым нашей компанией. Мы довольны работой ООО «Дилайн Колор» и готовы рекомендовать эту фирму как ответственного и надежного партнера.

Благодарственное письмо Энтек

 Уважаемый Алексей Альбертович,

OOO «Энтек» благодарит Вас и Ваш коллектив за плодотворное сотрудничество. Желает Вам дальнейшего процветания, эффективной работы, неиссякаемой энергии в достижении поставленных целей и творческого вдохновения в решении глобальных задач, а также здоровой конкуренции т прекрасного самочувствия для поддержания рабочего тонуса! Будем рабы развитию нашего сотрудничества и взаимопонимания.

Преимущества порошковой окраски «хром»

Благодаря палитре порошковых красок RAL можно получить не только классический «белый» (серебряный) хром, но и более чем 200 цветов и оттенков — от золотого до черного.

  • Покрытие отлично справляется с защитными функциями (царапины, влага, агрессивные среды и проч.).
  • Благодаря полиэфирной основе поверхность стойка к воздействию УФ лучей.
  • Срок службы порошкового хромированного слоя — 10 и более лет.

Если вы хотите получить результат гарантированно высокого качества — обращайтесь с заказом данной услуги в «Дилайн Колор» в Москве. Наши телефоны:+7 (495) 780-42-81, + 7 (915) 483-82-62.

Покраска хромом

Каждый автовладелец хочет, чтобы именно его автомобиль выделялся из потока остальных. Станции техобслуживания сегодня предлагают совершенно новые технологии окрашивания, благодаря которым автомобиль выглядит эксклюзивно и экстравагантно. Покраска под «металлик» и «перламутр» по-прежнему популярна, кроме того некоторые автолюбители экспериментируют с цветом, окрашивая автомобиль в тона «хамелеон». Но самым модным вариантом окрашивания кузова сейчас стала краска под хром.
покраска красным хромом

Хромирование и золочение автомобилей часто просят сделать владельцы эксклюзивных автомобилей. Иногда покраску можно провести с применением других колеров (краска под никель и краска чёрный хром). Можно хромировать не весь кузов автомобиля целиком, а лишь его части, ведь покраске поддаются стекла машины, диски и любые пластмассовые детали.

Еще совсем недавно для получения хромированной отделки специалисты обшивали авто настоящим хромом (пластинами минимальной толщины). Затем его тщательно покрывали лаком и возвращали владельцу. Желаемого эффекта добивались, но шестивалентный хром очень негативно сказывался на здоровье. Поэтому и появились совершенно новые автокраски и способы хромирования.

https://www.youtube.com/watch?v=INJEDRxVchs

Часто хромированию поддаются гоночные автомобили, которые производят просто фантастический эффект на зрителей. Базовое покрытие хромом дает возможность воплощать в жизнь разнообразные дизайнерские идеи, поскольку хром будет пробиваться сквозь наложенный сверху слой лакокрасочного покрытия и создавать мерцающий эффект.

Покраска хромом всего кузова автомобиля не лучший выход, поскольку это будет выглядеть чересчур пафосно, а при солнечной погоде проблемы могут возникнуть у всех участников дорожного движения.

Отделка кузова таким материалом – это не только придание автомобилю более стильного и благородного внешнего вида, но и отличный способ защитить его от негативного воздействия окружающей среды. Стоит отметить, что стоимость проведения такой процедуры достаточно высокая.

Технологии хромирования

Существует несколько популярных методик хромирования частей кузова автомобиля и других его деталей:

  • Хромирование с использованием пленки.

Такая пленка стоит совсем немного по сравнению с другими технологиями хромирования. Кроме того можно выбрать абсолютно любой оттенок, а если цвет порядком надоел – снимается такая пленка очень просто и авто приобретает первоначальный вид. Часто нанесённую на заводе краску покрывают пленкой с хромом, после чего она становится более устойчивой к повреждениям.

Хромовая краска, нанесенная таким способом, имеет очень большой процент отражающего эффекта. Стоит такая процедура гораздо дороже, но это компенсируется возможностью воплотить в жизнь все самые смелые идеи дизайна. Все детали, хромированные таким образом, не будут желтеть под воздействием ультрафиолета, а покрытие не начнет с них отслаиваться.

  • Электрохимическое хромирование

Такой метод, в процессе которого наносится хром на авто, считается самым дорогим. Для осуществления такой процедуры необходимо не только специальное оборудование, но и практические навыки мастера. Чтобы эффект получился особо модным, необходимо наносить специальный подслой металла и только после этого на часть кузова при помощи электрического осаждения наносится хром. Если необходимо повысить стойкость детали к износу – подслой металла не наносят.

  • Каталитическое хромирование

В процессе окраски на кузов автомобиля специалист наносит несколько слоев специальной жидкости. Она абсолютно безопасна для человека и не содержит кислот. При помощи такого способа хром на авто может быть нанесен разных оттенков, а при желании автовладельца может быть создан зеркальный эффект с отражением (для этого необходима абсолютно ровная поверхность). Такой способ идеально подходит для хромирования гибких деталей, а также частей мотоциклов, поскольку при использовании других методов в таких местах покрытие может начать отслаиваться.

Хромированная краска. Особенности нанесения

Для окрашивания автомобиля применяется специальная краска хром эффект. Перед процедурой автомобиль нужно тщательно очистить и подготовить, как и перед обычным окрашиванием. Процесс покраски имеет некоторые различия с нанесением обычного лакокрасочного покрытия.

покраска хромом под серебро

В автомастерских краска хром для авто наносится в несколько этапов:

  1. На поверхность детали или кузова наносят тонкий слой черной краски. Поверхность перед этим тщательно подготавливают.
  2. После того как краска подсохла, ее полируют.
  3. Поверхность обезжиривается и для того, чтобы следующий нанесенный слой лег более ровно, прогревается горячим воздухом.
  4. Затем наносится специальная хром краска для авто с помощью распылителя. Она содержит в себе микрочастицы алюминия.
  5. После высыхания этого слоя поверхность кузова тщательно полируют и при помощи инструментов создают нужную текстуру.

В некоторых мастерских краска под хром для авто наносится с использованием другого способа:

  1. Поверхность покрывают слоем грунта, который высоко адгезивен и создает блики, поэтому считается хорошей основой.
  2. Поверх грунта напыляют краску, которая и придает поверхности отражающий зеркальный эффект. Чтобы на кузове не появились матовые пятна, мастер использует дистиллятор.
  3. На завершающей стадии краска хром покрывается особым защитным слоем, которые содержит цветные пигменты. Именно они создают эффект серебрения или позолоты и обладают высоким процентом отражающего эффекта (94%).

Как покрасить автомобиль под хром самостоятельно

К сожалению, большинство методов хромирования, которые используются в современных автомастерских, использовать в домашних условиях невозможно. Но покрытие хромом пластика и частей кузова можно осуществить у себя в гараже, если знать некоторые секреты покраски.

Помещение, в котором будет проводиться процедура необходимо тщательно очистить от грязи и скопившейся пыли. Также необходимо будет подготовить пульверизатор и аэрограф, который понадобится в процессе. Чтобы понять, какого эффекта реально добиться, перед началом процедуры можно немного поэкспериментировать на старых деталях автомобиля. Вся процедура хромирования авто включает в себя несколько этапов:

  • Подготовленную деталь покрывают черной краской.
  • Только после полного ее высыхания поверхность необходимо тщательно отполировать. Внешне она должна напоминать стекло.
  • Поверхность обезжиривается при помощи спирта, а затем хорошо прогревается с помощью фена.
  • Затем распыляется хром (нужно помнить, что воздуха в инструменте должно быть больше, чем краски). После полного высыхания поверхность снова полируется.

Понадобится нанести несколько слоев хрома, предварительно тщательно высушив каждый. Затем деталь необходимо будет просушить (чем лучше сушка – тем сильнее проявится зеркальный эффект).

Покраска дисков в хром

Сегодня уже никого не удивишь хромированными дисками, хотя еще несколько лет назад покраска дисков в хром была отличным способом выделить свою машину из потока других. Хромирование дисков – это нанесение на них специального покрытия, которое создает зеркальный эффект.

покраска дисков хромом

Такой тюнинг позволяет не только украсить свое транспортное средство, но и надежно защищает диски от различных повреждений, воздействия окружающей среды и коррозийных процессов.

Покраска хромом дисков особенно подходит автолюбителям, которые предпочитают передвигаться на высоких скоростях, поскольку сильное давление, нагрузка на диски и перепады температур провоцируют преждевременный их износ и поломки.

Как покрасить диски в хром своими руками?

Перед покрытием диск необходимо подготовить (отшлифовать и отполировать поверхность), затем обезжирить, чтобы адгезия хрома и диска была максимально сильной. Все крепежные отверстия диска необходимо закрыть, чтобы избежать попадания в них хрома.

Для покраски можно приобрести специальный аэрозольный баллончик и осуществить процедуру в домашних условиях. Но это не гарантирует появления зеркального блеска на дисках, а держаться эффект будет до первой мойки.

Все способы покраски дисков в хром не считаются качественными, поскольку добиться желаемого результата можно только при покраске самим хромом.

Поэтому лучше доверить эту процедуру профессионалам, которые сделают качественное диффузное или гальваническое покрытие дисков хромом.

 

Следующая статья: Покраска жидкой резиной авто, фото и видео.
Предыдущая статья: Наклейки на машину (авто).

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

Покраска автомобиля под хром: возможные методы

Хромированный Mersedes SLR

Стремление наделить свой автомобиль неповторимыми элементами декора, придать ему необычный цвет или другие способы повысить его эксклюзивность давно вошли в норму, и более не чужды даже самому консервативному автолюбителю. Хит последнего времени — покраска под хром. Данный способ преображения внешности автомобиля не только дарит ему неповторимый шарм, но и наделяет поверхность особыми антикоррозийными и защитными свойствами. Это объясняет повышенный интерес к хромированию несмотря на относительно высокую стоимость данного мероприятия, подробное рассмотрение особенностей которого — тема данной статьи.

Если раньше к золочению или серебрению поверхности прибегали владельцы только эксклюзивных и дорогих авто с целью придания им ещё большей выразительности, то сегодня, с развитием технологий покраски, данная процедура стала доступной для рядовых автолюбителей и широкого круга их машин. Кроме того, производителям лакокрасочных изделий удалось добиться создания эффекта хромирования для большинства цветов и типов материалов: металла, стекловолокна, пластика и стекла.

Технологии, позволяющие производить хромовую покраску

Приступая к «хромированию» поверхности автомобиля не лишним окажется принятие решения по поводу того, какая его часть будет окрашена в хром, а какая останется нетронутой. Полное видоизменение кузова таким образом отбрасываем сразу, так как это явный перебор (но никто не запрещает вам пойти на этот шаг). А вот придать ослепительности отдельным деталям, от чего весь автомобиль приобретёт особый шарм — совсем другое дело.

Переходим к описанию самих технологий покраски «под хром».

Плёночное хромирование

Хромирование пленкой

Данный вариант предусматривает использование специальной плёнки, наносимой на кузов автомобиля без особых трудностей, связанных с его предварительной подготовкой. Минусом метода является относительно низкая надёжность и эффектность плёнки (по сравнению с другими видами хромирования). Зато его неоспоримыми преимуществами окажется дешевизна материала и колоссальный выбор всевозможных оттенков. Помимо этого, конечный результат плёночного хромирования всегда может подлежать корректировке за счёт того, что плёнка легко удаляется с поверхности авто, возвращая его (либо отдельные детали) в первоначальный вид. Кроме этого, покрытие такого типа может служить своего рода защитным слоем, ограждающим заводскую краску от механических повреждений и воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды.

Гальваническое хромирование

Ещё одна технология окрашивания автомобиля под хром, входящая в разряд недешёвых (обойдётся куда дороже использования даже самой лучшей краски). Для нее необходима специальная ванна с электролитом в которую погружают деталь. Процесс очень сложный и токсичный.

Обычно этот метод используют только для хромирования отдельных деталей кузова в основном классических автомобилей.

Однако неоспоримым преимуществом данного метода окажется превосходный блеск и отражающая способность получившийся в результате работ поверхности.

Оборудование для каталитического хромирования

Кроме того, использование гальваники позволит реализовать даже самый смелый дизайнерский замысел за счёт того, что технология позволяет добиться усиления эффекта, за который хром и полюбился в автомире. Полученные изделия не будут подвержены «пожелтению» на солнце, смогут противостоять отслаиванию и шелушению, а само покрытие окажется не менее прочным, чем автоэмаль.

Каталитическое хромирование

Покраска хромом с помощью каталитического хромирования предусматривает поочерёдное нанесение слоёв специальных жидкостей, в составе которых отсутствуют кислоты (поэтому с ними безопасно работать). Использование данной технологии позволяет получать блестящее покрытие многих оттенков (классического серебряного, золотого и др.). Так же каталитическое хромирование подойдёт, если необходимо придать блеск пластиковой, гипсовой или постоянно деформируемой поверхности (например, крыльям мотоцикла): метод позволит избежать отслаивания покрытия (как в случае с электролитическим хромированием). Единственное необходимое условие: поверхность должна быть гладкой.

Использование специальной краски

Весь набор процедур по подготовке автомобиля для покраски «под хром» с помощью специальной краски практически не отличается, чего нельзя сказать о самом процессе нанесения слоёв краски.

Общепринятый (и единственно верный) алгоритм выглядит так:

  1. Сначала наносится тонкий слой краски чёрного цвета (разумеется, поверхность автомобиля заранее подготовлена).
  2. Производится полировка только что высохшей краски.
  3. Далее приступают к полному обезжириванию и нагреву поверхности (горячим воздухом) для обеспечения надёжного и качественного нанесения следующего слоя.
  4. С использованием краскопульта на чёрное покрытие наносится достаточный слой краски «под хром», имеющей в основе состава мельчайшие частицы алюминия.
  5. Проводится финальная полировка (после высыхания блестящего слоя) и придание нужной текстуры специальными инструментами.

На этом наш обзор основных методов окрашивания автомобиля в хром с целью придания ему неповторимого блеска завершён. Вам остаётся выбрать наиболее подходящий и либо приступить к самостоятельному освоению тонкостей технологии, либо доверить дело профессионалам, знающим своё дело.

Что такое хромирование? — Монро ИнжинирингМонро Инжиниринг


Хромирование, также известное как хромирование, представляет собой процесс отделки, который включает нанесение хрома на поверхность металлической заготовки или предмета. От колес до дверных ручек, столовых приборов и ваз, он используется в различных производственных целях

Основы хромирования


Как работает хромирование? По сути, это метод гальваники, который, как и другие методы гальваники, требует электрического заряда.Чтобы нанести слой хрома на заготовку или объект, производственная компания должна подать электрический заряд на ванну или контейнер, наполненный ангидридом хрома. Электрический заряд запускает химическую реакцию, при которой хром осаждается на поверхности заготовки или объекта.

Этапы хромирования


Хромирование начинается с очистки и обезжиривания металлической заготовки или предмета. После того, как заготовка или объект тщательно очищены от остатков мусора, их помещают в контейнер, наполненный ангидридом хрома.Затем к контейнеру прикладывается электрический заряд, тем самым запуская химическую реакцию, в результате которой хром прилипает к заготовке или объекту.

Конечно, это только основные этапы хромирования. Некоторые производственные компании могут выполнять другие этапы, такие как отделка и полировка. Тем не менее, все процессы хромирования характеризуются использованием электрически заряженного раствора хрома. Электрический заряд заставляет хром осаждаться на поверхности заготовки или объекта, что приводит к образованию внешнего слоя хрома.

Декоративное и твердое хромирование: в чем разница?

Хромирование

часто классифицируют как декоративное или твердое, в зависимости от толщины слоя хрома, для создания которого оно используется. Толщина декоративного хромирования обычно составляла от 0,05 до 0,5 микрометра. Он используется на заготовках и объектах, изготовленных из различных материалов, включая алюминий, низкоуглеродистую сталь, высокоуглеродистую сталь, пластик, медь и различные сплавы.

Твердое хромирование, с другой стороны, значительно толще декоративного аналога.Также известное как промышленное хромирование, оно обычно предпочтительнее из-за его повышенной прочности и долговечности. Твердое хромирование большей толщины позволяет получить прочный и долговечный внешний слой, естественно защищенный от разрушения.

Напомним, хромирование — это метод гальванического покрытия, для которого характерно использование хрома. Он использует электричество для нанесения хрома на поверхность заготовки или объекта. Вновь сформированный хромовый слой защищает лежащую под ним заготовку или объект от коррозии, улучшая при этом его эстетику.

Нет тегов для этого поста.

Какая разница? Хром против полированного никеля

Фото: Depositphotos.com

Обновление оборудования и приспособлений, таких как смесители, краны и ручки шкафа, может изменить внешний вид вашей кухни или ванной комнаты, но выбор отделки может стать проблемой из-за большого количества доступных вариантов. . Два доступных, последовательных и универсальных варианта — это хром и матовый никель. Классическая, а не модная, обе эти металлические отделки подходят для самых разных стилей декора, от современного до традиционного.Они также достаточно нейтральны, чтобы сочетаться с другими аксессуарами, такими как кольца для полотенец и держатели для туалетной бумаги.

Но у этих двух видов отделки есть свои отличия. При выборе между хромом и матовым никелем важно учитывать факторы дизайна, долговечность и техническое обслуживание. Читайте дальше, чтобы увидеть, как две отделки идут лицом к лицу — хром и матовый никель. Понимание плюсов и минусов каждого из них поможет вам выбрать правильный последний штрих для вашего нового кухонного смесителя, смесителя для ванной, оборудования или другого обновления комнаты.

Матовый никель имеет приглушенный блеск, в то время как хром имеет тенденцию быть более ярким и более отражающим.

Фото: depositphotos.com

Одно существенное различие между матовым никелем и хромом — внешний вид металлов. Полированный хром будет блестящим и ярким, отражая свет от своей поверхности благодаря гальваническому хромированию основного металла. Матовый никель более приглушенный, имеет слегка матовый вид, поскольку он был обработан проволочной щеткой, чтобы приглушить блеск текстурой.Внешний вид также может варьироваться в зависимости от производственного процесса, влияя на тон из-за изменчивости покрытия и плотности используемого никеля. Матовое качество никеля может придать более традиционный дизайн, в то время как хром считается более современным.

Фото: Depositphotos.com

Матовый никель дополняет более теплые цвета, а хром лучше всего сочетается с более холодными тонами.

Прохладная цветовая гамма может быть успокаивающей и освежающей, включая синий, зеленый и светло-фиолетовый.Более теплый вариант с оранжевым, красным и желтым цветом или их комбинацией обычно создает ощущение уюта. Хромирование придает металлу слегка голубоватый оттенок, а никель имеет естественный желтый или белый блеск. Хотя оба цвета холодные, матовый никель кажется теплее, в основном из-за приглушенной текстуры. Поэтому, если ваш план дизайна включает в себя яркий современный вид, лучше выбрать более холодный хром. Если вы предпочитаете более теплую и традиционную атмосферу, матовый никель может стать победителем.

Хром и матовый никель имеют минимальную разницу в цене.

Хром уже давно известен как самая доступная отделка, хотя он часто используется в дорогих проектах. Раньше матовый никель продавался по несколько более высокой цене, но в последнее время разница в стоимости между ними невелика. Различия в цене часто сводятся к стилю светильника и производителю. Тем не менее, оба варианта, как правило, более доступны, чем другие виды отделки, такие как полированная латунь и масляная бронза.

Фото: depositphotos.com

И хром, и матовый никель устойчивы к коррозии, хотя никель легче тускнеет.

Хром и матовый никель являются прочными покрытиями, но каждое из них подвержено износу в зависимости от нанесения покрытия на металл, а также ухода за ним и очистки. Матовый никель может со временем потускнеть до молочно-белого цвета, особенно в ванных комнатах из-за влажности. Очистка мягкой тканью и раствором белого уксуса и воды или другого мягкого чистящего средства поможет удалить потускнение.

Полировка матовых никелевых приспособлений с помощью средства для полировки металла или восковой пасты может помочь избавиться от более сильного потускнения, но прежде чем выбирать продукты, ознакомьтесь с рекомендациями по уходу от производителя.

Хром может быть поврежден, если покрытие было нанесено некачественно или если он поцарапан из-за неправильной очистки (см. правильный способ ухода за хромом ниже). Как только хром растрескивается или повреждается, он теряет свои защитные свойства и становится восприимчивым к ржавчине и коррозии. В таком случае потребуется тщательная очистка.

Фото: depositphotos.com

Матовый никель скрывает водяные пятна и отпечатки пальцев лучше, чем хром.

Отпечатки пальцев — бич кухонной и ванной техники. Как и те маленькие белые пятна, которые появляются, когда вода высыхает на металлических поверхностях. К счастью, текстурная природа матового покрытия может довольно хорошо скрыть эти пятна, пятна и пятна. Однако яркий и блестящий хром имеет тенденцию усиливать такие повседневные недостатки, требуя большей настойчивости, чтобы поддерживать его сияние.Попробуйте этот лайфхак по очистке: протрите вощеной бумагой хромированные детали, чтобы оставшийся незаметный осадок предотвратил появление пятен от воды и отпечатков пальцев.

Фото: depositphotos.com

Chrome требует большего ухода.

Мягкий металл, который можно легко поцарапать, хром требует немного большей осторожности, чем его более матовый конкурент. При очистке избегайте химических чистящих средств, таких как продукты на основе аммиака или отбеливатели, и жестких скрубберов, таких как стальная мочалка.Вместо этого выберите простое мыло и воду или соотношение белого уксуса и воды один к одному (это также сработает для полированного никеля). Наносите с помощью мягких чистящих средств, таких как хлопчатобумажная ткань или неабразивная губка; для труднодоступных щелей может пригодиться старая мягкая зубная щетка. Затем промойте и высушите. Полировка хрома усилит блеск, но обязательно следуйте указаниям производителя.

Матовый никель обеспечивает более прочную отделку.

Матовый никель является одним из самых прочных доступных покрытий и имеет тенденцию сохранять свой внешний вид дольше, чем хром.Отделка травится металлической щеткой для придания матового блеска, а затем покрывается лаком для защиты от износа. Большая часть износа возникает из-за неправильной очистки с течением времени. Откажитесь от абразивных чистящих средств, которые могут повредить матовый никель и изменить матовость покрытия, отдав предпочтение мягким растворам и ткани или мягким губкам.

Полированный хром (цветная отделка) — Диапазоны отделки — THG

Полированный хром (цветная отделка) — Диапазоны отделки — THG Все отделки

Хром славится своим качеством благодаря моде на чистые современные линии.Он придает смесителям сверкающий голубой оттенок, который никогда не тускнеет со временем. Его универсальность делает возможным неограниченное творчество, когда дело доходит до декоративных штрихов.

Особенности

Chrome создан поверх толстой матовой никелевой подложки. Это прочное покрытие, которое практически не подвержено износу и царапинам. Его устойчивость к коррозии и обычным чистящим средствам для ванных комнат делает его эталоном в отделке ванной комнаты.

  • Очистка: очень легкая
  • Коррозионная стойкость: отличная
  • Устойчивость к царапинам: отличная
  • Стойкость к чистящим средствам: отличная

Все покрытия THG создаются в наших мастерских. Наше полное владение продуктами и отделкой дает вам полную безопасность и лучшую гарантию.

1 Фото

Другие варианты отделки

  • блестящая нержавеющая сталь Белый глянцевый
  • Белый матовый Полированный никель
  • Матовый никель (цветная отделка) Матовый хром
  • Лакированная светлая бронза Позолота Moongold в шахматном порядке, матовый белый внутри
  • Палладиевая позолота в шахматном порядке, матово-белая внутри Текстурированная металлизация Бронза, внутри белый матовый
  • Полированное золото (цветная отделка) Аранья / никель / золото
  • Матовое золото Мягкое золото
  • Мягкое матовое золото Коричневый бронзовый цвет PVD
  • Коричневый матовый бронзовый цвет PVD Оксидированная металлизированная бронза, внутри белый матовый
  • Олово для оксидной металлизации, матово-белый внутри Полированный хром / полированное золото (цветная отделка)
  • Полированный хром с золотой вставкой Палладиевая позолота в стиле пэчворк, матово-белая внутри
  • Лакированное античное серебро (с покрытием) Лакированная матовая античная красная медь (цветная отделка)
  • Античный никель Цвет латуни PVD
  • Матовая латунь, цвет PVD Золотой цвет PVD
  • Матовый золотой цвет PVD Никелевый цвет PVD
  • Никелевый матовый цвет PVD Матовый румянец с PVD-покрытием
  • Румяна с PVD-покрытием Графит PVD
  • Матовый графит PVD Умбра PVD
  • Умбра матовая PVD Ral глянцевый внутри (встроенная модель)
  • Глянцевый RAL внутри, глянцевый белый снаружи Снаружи глянцевый RAL, внутри белый глянцевый
  • Снаружи матовый RAL, внутри белый матовый Внутри и снаружи глянцевый белый цвет с глянцевой основой RAL
  • Внутри и снаружи матовый белый цвет с матовой основой RAL Глянцевый RAL внутри и снаружи
  • Натуральная красная медь, без покрытия (металлическая чаша) Натуральная латунь, без покрытия (металлическая чаша)

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваше взаимодействие с нашим сайтом и показать вам релевантную рекламу.Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с нашей обновленной политикой конфиденциальности. Больше информации.

Ok

Что лучше: хромирование или нержавеющая сталь?

Теперь вы знаете о гальванике все. О, нет? О технике отделки металла лучше прочитать здесь. Однако для наших сегодняшних целей вы должны знать, что мы здесь, в Bend Plating, используем процесс гальванического покрытия для хромирования, но он чертовски похож на нержавеющую сталь. Так какой из них лучше? Что-то покрытое хромом или изделие из нержавейки? Все зависит от того, какую металлическую отделку вы ищете.

Хромирование — это декоративная или промышленная отделка, используемая для всего: от автомобильных деталей до кранов, инструментов и ювелирных изделий. Практически любая металлическая поверхность, на которую вы хотите нанести тонкий слой хрома, возможна. Но хромирование носит не только декоративный характер; есть и практические приложения для хрома. Хромирование защищает объект от коррозии, улучшает структуру поверхности, делает его намного прочнее, а также легче чистится. В процессе гальванического хромирования используются различные химические растворы в зависимости от покрываемой подложки.После начального процесса гальванического покрытия необходимы различные методы отделки и полировки, чтобы изделие с новым хромовым покрытием действительно блестело.

В качестве альтернативы, изделия из нержавеющей стали очень похожи на хромированный материал. Но присмотритесь, и вы заметите, что его состав отличается. Ну, на самом деле вы, вероятно, не видите, что нержавеющая сталь — это металлический сплав, который не создается с новым слоем, как хромирование. Нержавеющая сталь на самом деле представляет собой смесь сплава хрома и никеля; должно быть не меньше 10.5% хрома, чтобы называться нержавеющей сталью. Нержавеющая сталь также устойчива к коррозии и окрашиванию. Он также неприхотлив в обслуживании и долговечен. Так что остается вопрос: что лучше?

Существуют определенные области применения как для нанесения хрома на предметы, так и для работы с материалом из нержавеющей стали. Нержавеющая сталь более долговечна, чем хромированное покрытие. Но хромирование делает изделие более блестящим. На фурнитуре из нержавеющей стали не остаются отпечатки пальцев, но хромирование не ржавеет… хромирование значительно дешевле, чем нержавеющая сталь, а также делает объект легче.

Если вы решили, что вам нужно хромирование, будь то небольшой единичный заказ или более крупный промышленный проект, вы попали по адресу. Конечно, вы можете купить что-то из нержавеющей стали, но мы здесь, в Bend Plating, также можем покрыть все, что у вас есть, хромом. Мы можем ответить на все ваши вопросы о хромировании и не беспокоиться; мы будем честны и скажем вам, чтобы вы также использовали нержавеющую сталь. Позвоните нам, чтобы обсудить ваш проект сегодня.

Поверхностная обработка: различные виды твердого хромирования

Наиболее распространенным и давно зарекомендовавшим себя методом декоративного покрытия стали является медно-никель-хромовое покрытие, также известное как «хромирование».В последние годы также распространено никель-хромовое покрытие (полуматовое + блестящее покрытие) из-за его превосходной коррозионной стойкости и эстетических свойств. Они наносятся не только на металлические подложки, но и на пластиковые. Хромирование сегодня является основным направлением декоративного покрытия. Поскольку хромирование обеспечивает различные свойства поверхности, включая сатинирование, шлифовку, шлифовку, алмазную огранку, полуглянцевое сатинирование, велюр, перламутровый рисунок в дополнение к зеркальному покрытию, каждый тип отделки применяется для соответствующих целей.Хромирование — это тип химического нанесения покрытия, при котором не используются какие-либо электрические источники для зарядки гальванической ванны. Ознакомьтесь с постом о гальваническом покрытии здесь. Твердое хромирование можно найти в различных продуктах, таких как ролики, валы и линейные направляющие.

Сегодняшняя автомобильная промышленность требует более высокой коррозионной стойкости для борьбы с различными атмосферными воздействиями, поэтому для улучшения качества используется двойное покрытие, состоящее из электрохимически различных никелей, тройное покрытие со средним слоем из триникеля и хромирование с микротрещинами для верхнего слоя. устойчивость к коррозии.Другие типы декоративного покрытия включают никелирование верхнего слоя вместо хромирования для придания красноватого оттенка и яркое медное покрытие сверху для получения бронзового покрытия.

Примеры применения и толщина покрытия

Символы

Существуют различные методы производственной обработки для хромирования. «1», указывающая на промышленное применение, добавляется перед Cr (хромирование) для символов покрытия. В этой таблице приведены символы, обозначающие процессы до и после покрытия.

Промышленные символы

Промышленное хромирование

Промышленное хромирование, также обычно называемое твердым хромированием, широко используется во многих областях толщиной 10 ~ 100 мкм благодаря своей твердости, способности удерживать смазку и износостойким свойствам.

Свойства покрытия для промышленного хромирования следующие.

(1) Высокая твердость. Самое твердое среди стандартных гальванопокрытий (твердость по Макро-Виккерсу ок. 1000). Гораздо тверже, чем термообработанные или нитридные стали.

(2) Износостойкость. Самое главное ожидаемое свойство для хромирования и полностью удовлетворяет предъявляемым требованиям.

(3) Коррозионная стойкость. Хорошая коррозионная стойкость к химическим веществам, кроме хлоридов, и стабильна в атмосфере.

(4) Термостойкость. При нагревании водород, содержащийся в покрытии, высвобождается, и твердость снижается. При температуре выше 300°C твердость быстро снижается. Следовательно, износостойкость также снижается.

Промышленное применение и преимущества

Обязательно ознакомьтесь с постом прошлой недели о термической обработке, а также с подробным обзором низкотемпературного черного хромирования.

Индивидуальные хромированные валики — Зеркальные валики

Roll Technology специализируется на прецизионном индивидуальном покрытии твердым хромом и чистовой обработке прокатных валков, обеспечивая полный спектр отделки поверхности, включая безупречное оптическое зеркало, текстурированное сатинирование, тускло-серое матовое покрытие и коммерческое полирование. Имея более чем 45-летний опыт работы, мы обладаем знаниями, позволяющими обеспечить финишную обработку, необходимую для вашего применения, с самыми жесткими допусками. Наши сотрудники помогут вам определить, какое покрытие соответствует вашим требованиям, чтобы максимизировать производительность вашего оборудования и производить стабильные высококачественные конечные продукты.

Твердый хром

используется для отделки прокатных валков на основе полотна из-за его твердости (70 Rc) и способности к прецизионной шлифовке с самыми строгими допусками. Это идеальный материал для оптической и зеркальной отделки. Хром устойчив к коррозии и высоким температурам, обеспечивая надежную работу в условиях больших объемов, высокого износа и высоких температур. Различные технологические этапы, включая прецизионное шлифование валков, полировку камня, полировку абразивной пленкой, пескоструйную очистку и дробеструйную обработку, используются для доводки валков до требуемой чистоты поверхности.

Отделка оптической поверхности — Безупречная оптическая отделка без пятен или следов. Рулоны с оптической отделкой используются для производства прецизионных пленок, таких как защитная пленка для ЖК-дисплеев, пластиковая пленка и прозрачные тонкие пленки, используемые для упаковки и электроники. Чистота поверхности измеряется ниже 1 Ra, вплоть до 0,2 Ra. Roll Technology — одна из немногих компаний в мире, которая может обеспечить стабильную и точную оптическую отделку поверхности.

Коммерческая зеркальная отделка поверхности — используется для нанесения покрытий, ламинирования и печати, рулоны с зеркальной отделкой гладкие, без дефектов поверхности.Рулоны блестящие и отражающие, но не обладают оптическими характеристиками. Чистота поверхности обычно составляет 4 Ra или выше.

Отделка полированной поверхности — Полированные валы используются для изделий, которые не требуют высокой степени блеска, но должны быть гладкими и однородными, обслуживая такие изделия, как бумажные изделия, текстиль и определенное оборудование для первичной обработки. Рулоны имеют гладкую поверхность, но могут содержать небольшие царапины, которые не удаляются полностью в процессе.Чистота поверхности обычно составляет 16 Ra или выше.

Шлифовка поверхности — Поверхности валков, получаемые с помощью шлифовального круга, обычно имеют более матовый вид и часто имеют более высокую шероховатость, чем другие виды отделки. Они используются для штамповки, тиснения или других приложений. Чистота поверхности обычно составляет 32 Ra или выше.

Матовая поверхность – Валы с матовой отделкой имеют тусклую серую поверхность, полученную пескоструйной обработкой В твердое хромированное покрытие.В результате выступы и впадины на поверхности валка пропускают воздух между валком и продуктом, поэтому продукт не прилипает к валу. Они используются для придания поверхности неглянцевых изделий. Большинство матовых отделок можно разделить на 3 основные категории: легкая матовая (20-40 Ra), средняя матовая (40-60 Ra) или тяжелая матовая (более 60 Ra).

Сатиновая отделка поверхности — Сатиновая отделка создает тусклые, текстурированные поверхности, образованные пескоструйной обработкой основного металла корпуса валка с последующим нанесением тонкого слоя хрома (обычно .толщиной 001–0,0015 дюйма). Серебристая хромированная поверхность кажется гладкой на ощупь, в то время как поверхность сохраняет шероховатость основного металла, обработанного пескоструйной обработкой, что позволяет выполнять обработку без заеданий в сочетании с требуемой шероховатостью. Эти валки используются для обработки текстиля и пряжи, а также фактурных изделий. Окончательная чистота поверхности может варьироваться от 20 Ra до более чем 300 Ra, в зависимости от области применения и от того, насколько шероховатым должен быть валок.

В компании Roll Technology мы предлагаем специализированную чистовую обработку и точное шлифование валков для всех типов промышленных валков, включая валы для нанесения покрытий, валы для теплопередачи, каландровые валы, ламинирующие валы, валы для продольной резки и различные валики для обработки полотна.Позвоните нам сегодня, чтобы узнать больше о том, как мы можем помочь с вашими приложениями для рулонов, и поговорите с нашим директором по продажам / маркетингу (Дэвид Джонстон), нашим исполнительным вице-президентом (Грег Хейли) или нашим президентом (Лью Уокер).

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ СЕГОДНЯ
Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы запросить расценки, или позвоните нам по телефону 1.800.742.7655

Хром (хромированная сталь) безопасен или небезопасен?

Хромированная сталь

Хромирование очень блестящее и твердое и часто наносится вместе с базовым слоем никеля на голую сталь.Если вы ударите по хромированному покрытию чем-то достаточно твердым, хромовое покрытие может изнашиваться и обнажать стальную основу, которая может заржаветь. Однако, если вы не слишком небрежны, эта отделка может прослужить очень долго и является излюбленным материалом для коммерческих учреждений, от кухонь до складов и розничных магазинов.

К сожалению, хром имеет плохую репутацию из-за связи с его загрязнителем. В фильме «Эрин Брокович» актриса Джулия Робертс сыграла благодетельницу, которая помогла подать в суд на газовую и электрическую коммунальную компанию за загрязнение подземных вод недалеко от небольшого калифорнийского городка шестивалентным хромом.

Так токсичен ли хром? Ядовито ли хромирование? Токсична ли нержавеющая сталь, так как она состоит из 18% хрома?

Краткий ответ: Нет! Хром не токсичен для конечных пользователей. Кроме того, многие производители хромированных проволочных стеллажей проверяют свою продукцию на безопасность и сертифицируют Национальный санитарный фонд (NSF), чтобы их можно было использовать на коммерческих кухнях.

Полный ответ:  Chromium не токсичен для конечных пользователей.Но хромирование используется для получения загрязнения шестивалентным хромом.

До 1975 года при хромировании использовались кислотные ванны с шестивалентным хромом промышленного производства, который токсичен и вызывает рак. 1  Но после 1975 года в качестве альтернативы стал применяться относительно нетоксичный процесс трехвалентного хромирования.

  • При шестивалентном хромировании вы берете то, что покрываете, и очищаете его, например, хромовой кислотой, чтобы удалить оксиды с продукта. Затем продукт помещают в ванну с хромом, содержащую хромовую кислоту (CrO3) и сульфат (SO4), который является чрезвычайно кислым с pH 0.В этой ванне с хромовой кислотой хром находится в степени окисления +6, которая впоследствии восстанавливается до +3, затем до нестабильной +2, а затем до Cr0 (стабильный хром). Шестивалентный хром имеет низкую катодную эффективность, поэтому углы могут быть менее гальваническими. Чтобы обойти это, продукт либо а) покрывается металлическим покрытием, а участки с избыточными отложениями хрома шлифуются; или б) вспомогательные аноды используются для обеспечения более равномерного покрытия труднодоступных участков изделия. В любом случае вы получаете хромовый туман, представляющий опасность для здоровья сотрудников, а также кучу шлама от очистки сточных вод для снижения рН с помощью, например.г., натрия гидросульфат.
  • При трехвалентном хромировании у вас более высокая эффективность катода, что означает меньшее потребление энергии и меньшее количество хромового тумана в воздухе, что означает меньшую потребность в скрубберах для загрязнения воздуха. У вас также нет анодного разложения или почти такого же количества осадка сточных вод, потому что вы можете пропустить восстановление от шестивалентного до трехвалентного хрома, поскольку у вас уже есть трехвалентный хром. Наконец, трехвалентный хром по самой своей природе менее токсичен, плюс вам нужна более низкая концентрация его в ванне с хромовой кислотой. 2

 

.