22Апр

Обвес 2114: Запрашиваемая страница не найдена! | Тюнинг-Дизайн

Содержание

Тюнинг 2114 - фото тюнинг ВАЗ 2114 своими руками, тюнинг салона, двигателя, внешний тюнинг

При проведении тюнига ВАЗ 2114 помните о том, что существуют определенные нормативы, изменение которых требует согласования. Перед началом осуществления тюнинга своими руками, автовладелец обязан обратиться в органы Госавтоинспекции с заявлением, где будут подробно указаны все изменения, которые планируется внести в конструкцию автомобиля.

По решению органов ГИБДД выдается разрешение, в котором указываются условия оформления и порядок выдачи свидетельства соответствия автомобиля технике безопасной эксплуатации. В отдельных случаях (когда изменения слишком значительны) потребуется еще и заключение специалистов, которые обязаны приложить к заключению и техническую документацию.

По окончании проведения технических работ, автовладелец обязан представить заявление-декларацию о внесенных изменениях, их объеме и качестве. Кроме того, автовладелец представляет и сам автомобиль для проведения технического осмотра, после проведения которого в регистрационные документы вносятся соответсвующие изменения.

Рассматривая вопрос проведения

тюнинга ВАЗ 2114 следует отметить, что этот автомобиль отлично подходит для подобного мероприятия. Он развивает скорость до 200 км/час и весьма легок в управлении. К тому же для «четырнадцатой» Лады разработано несколько готовых вариантов пакетов, созданных с учетом разных потребностей.

Тюниг двигателя ВАЗ 2114

Тюнинг двигателя ВАЗ 2114 является одной из ключевых операций. Для того, чтобы немного увеличить его мощность, достаточно просто сделать перепрошивку блока управления и заменить некоторые детали на спортивные аналоги.

С учетом проведения таких работ, отдачу силового агрегата можно увеличить на 10-15%, по сравнению со стандартной версией. Для еще большего увеличения отдачи предстоит заменить головку блока цилиндров, газораспределительный механизм и расточить клапаны. А самым экстремальным способом является установка турбины на двигатель Lada 2114.

Еще одним способом увеличения мощности стандартного мотора «четырнадцатой» является замена штатного коленвала на новый, с увеличенным ходом поршня, обеспечивающим больший крутящий момент.

Тюнинг коробки 2114 заключается в изменении передаточных чисел. Помните, что ряд передач, а также главную передачу следует подбирать исходя из конкретного мотора. А при помощи самоблокирующегося дифференциала можно значительно увеличить передачу крутящегося момента на колеса, что позволит увеличить тягу «на низах» при интенсивном разгоне.

Тюнинг подвески ВАЗ 2114

Ни для кого не секрет, что при тюнинге ходовой необходимо настроить подвеску как можно жестче для чего необходимо заменить стандартные амортизаторы на более жесткие. Для уменьшения углов крена следует установить более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости.

Кроме тюнинга подвески ВАЗ 2114 нельзя забывать и о колесах. При выборе дисков и шин для четырнадцатой следует руководствоваться условиями эксплуатации автомобиля.

Внешний тюнинг ВАЗ 2114

Внешний тюнинг четырки включает в себя установку аэродинамиечких обвесов, альтенатывных переднего и заднего бамперов, замену стандартных молдингов, дверных ручек, зеркал заднего вида, а также удалению заднего спойлера или замену его на более стильный.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Конечно, никакой тюнинг не обходится без установки литых дисков, коих для четырнадцатой Лады доступно великое множество, а также широкое распространение получила замена стандартных задних фонарей на новые, которых в магазинах предлагается немало.

Наиболее радикальный внешний тюнинг 2114 своими руками достигается, когда владельцы своими силами или с помощью специалистов дорабатывают кузовные детали по собственной программе. Например, можно добавить воздухозаборники на капот или в передние крылья, а также произвести частичную или полную окраску отдельных частей в контрастные цвета.

Тюнинг салона ВАЗ 2114

Еще недавно можно было бы поговорить о тонировке стекол, но с принятием техрегламента установлены требования: прозрачность лобового и передних боковых стекол должна быть не мене 70 процентов, зато тонировка заднего и боковых задних стекол не регламентирована.

Тюнинг салона 2114 может включать в себя замену стандартных передних кресел на спортивные, либо просто более удобные и комфортные сиденья. Придать интерьеру стильный вид поможет светодиодная подсветка, а также тюнинг приборов с заменой родного щитка на альтернативный.

Допускается также замена штатного бортового компьютера, установка GPS системы в центральную консоль, быстросъемная муфта для руля, оплетка для руля, наконец, можно постелить удобные коврики с современным дизайном.

Ниже предствлена подборка фото белых и черных ВАЗ 2114, тюнинг которых является наиболее популярным. Но не обделены вниманием четырнадцатые и других цветов.

Тюнинг ВАЗ-2114. На грани разумного — журнал За рулем

Тюнинг ВАЗ-2114. На грани разумного

Ответ ясен: за эти деньги можно купить современную иномарку, да и выбрать есть из чего. Более комфортных и симпатичных моделей хватает. Иное дело любители «горячего» — те, кто хотел бы за такую сумму получить нечто, по-настоящему утоляющее жажду скорости. Для них все дороги ведут в тюнинговое ателье.

Утюжить заснеженную дорогу на «Самаре», только что покинувшей тольяттинскую фирму «Торгмаш», было приятно и… страшно. Волноваться приходилось не за себя, а за сохранность навесных аэродинамических деталей. Автомобиль явно рассчитан на поклонников кольцевых гонок: от дорожного полотна до нижней кромки переднего бампера немногим более 10 сантиметров. Такой обвес — первое, что отличает «Ладу-114 ТМС» от ее серийных сестер.

Помимо оригинальных бамперов и накладок порогов, на задней двери есть и антикрыло — тоже производства «Торгмаш». Вещь в данном случае скорее необходимая, чем декоративная. Задней оси нужна прижимная сила — максимальная скорость автомобиля переваливает за 200 км/ч! Это проверено заездами на вазовском полигоне.

Источник столь неординарных возможностей — двигатель рабочим объемом 1,6 литра с восьмиклапанной головкой блока цилиндров. По нынешним временам — скромно. Но не будем забывать, что над мотором корпели специалисты фирмы, имеющей богатый опыт постройки гоночных двигателей еще со времен кольцевого класса «Супертуризм». Сейчас они готовят силовые агрегаты для собственных спортпрототипов — «Лада Революшн». Так что под капотом нашей «четырнадцатой» стоит брат-близнец кольцевого мотора. Отличия лишь в частностях: здесь нет системы смазки с сухим картером и уменьшена степень сжатия, что позволяет не предъявлять высоких требований к бензину — подходит обычный АИ-95. В итоге, сохранив приемлемый ресурс, двигатель выдает около 150 л.с. мощности и 170 Н.м крутящего момента.

Его передает на колеса усиленное сцепление и коробка передач с нестандартной начинкой, где, помимо самоблокирующегося дифференциала, установлен так называемый 186-й ряд шестерен — набор зубчатых пар широко распространенного 18-го ряда, дополненный VI передачей. Благодаря короткой главной паре с передаточным числом 4,1 и мотору, который можно крутить аж до 8000 об/мин, максимальная скорость достигается на высшей ступени.

Но главное все-таки не скорость, а динамика. Каждая секунда ускорения с подхватом после 4000 об/мин, каждый удар при переключении передачи, отфыркивание выпускной системы при перегазовках — все это дарит неповторимые ощущения. Особенно когда есть возможность воспринимать их всем телом. Профиль дороги ощущаешь через спортивные пружины и амортизаторы, находясь в плотных объятиях ковшей «Рекаро», а отклонение от прямолинейной траектории — через усилие на ободе баранки «Спарко».

Зимние шины, правда, вносят свои коррективы: даже рулевой механизм c «короткой» рейкой и измененные углы установки колес не избавляют от ощущения, что реакции автомобиля на асфальте немного замедленные. А вот электроусилитель производства ДААЗ хочется похвалить. Конструктивно он отличается от тех, что ставят на «калины», и при меньшем компенсирующем моменте создает самую приятную тяжесть на руле. Ее особенно начинаешь ценить на извилистой трассе. С каждым новым поворотом растет чувство единения с машиной, понимание того, что в нее заложили создатели.

Есть у этой «четырнадцатой» и слабые места. Непринужденная посадка в спортивные сиденья требует изрядной практики, а пристегивание ремнем безопасности — терпения. Машина стала весьма тряской и шумной. Но разве это остановит того, кто готов переплатить втрое за «нашу марку», чтобы утолить жажду скорости!

Разумен ли такой тюнинг? Лишь в одном случае — если любитель динамичной езды четко знает, чего он хочет. Редкая модель за подобную сумму доставит столько удовольствия от вождения. При этом нестандартная «четырнадцатая» остается вполне универсальным и относительно недорогим в содержании автомобилем.

Обвесы на ВАЗ 2114 — Лада мастер

Расчёт аэродинамических показателей автомобиля — это целая наука. Напрасно некоторые думают, что достаточно установить пластиковую панель вместо штатного бампера, чтобы машина стала динамичнее и мощнее. Конечно, думающий владелец всегда помнит о том, что коэффициент аэродинамического сопротивления тщательно вычисляется в аэродинамической трубе производителем и занимает это месяцы кропотливой работы. Поэтому даже антенна, установленная не в том месте, может испортить всю картину на только визуально, но и по аэродинамике. Не говоря уже о таком популярном виде тюнинга, как установка массивных обвесов.

Содержание:

  1. Целесообразность установки обвесов на ВАЗ 2114
  2. Материалы для изготовления обвесов
  3. Стеклоткань
  4. АБС-пластик
  5. Обвесы на основе полиуретана
  6. Углепластиковые обвесы

Целесообразность установки обвесов на ВАЗ 2114

Как показывает практика, ещё никому не удалось повысить заводские аэродинамические характеристики кузова методом научного тыка. Проблема в том, что завихрения воздуха, которые возникают во время движения машины на высокой скорости, увидеть нельзя. Для этого существуют определённые технологии, стоящие баснословных денег по меркам рядового автомобилиста и такие вложения уж явно не окупятся, особенно если говорить об установке дополнительных элементов, влияющих на аэродинамику, на отечественные автомобили.

Пластиковые обвесы на ВАЗ 2114 плодятся, как грибы после дождя, но в некоторых случаях они могут быть не просто бесполезным украшательством, но и радикально сказаться на управляемости и устойчивости автомобиля на трассе, особенно на высоких скоростях. Здесь нужно отдавать себе отчёт в том, что на скоростях, доступных для ВАЗ 2114, обвесы будут нести исключительно косметическую функцию, поэтому каждый может вытворять с внешним видом своего хэтчбека все что угодно. Но не стоит забывать о двух важных моментах — прижимной и подъёмной силах, неизменно влияющих на кузов при движении.

Материалы для изготовления обвесов

Совсем не зря некоторые серьёзные компании изредка выпускают лимитированные серии серийных автомобилей с пакетом аэродинамических обвесов. Такие комплекты серьёзно проработаны и при их разработке учитывался каждый нюанс, завод несёт полную ответственность за эффективность тюнинга. В наших условиях есть большая вероятность просто выбросить деньги в буквальном смысле слова на ветер, сыграв на руку многочисленным тюнинг-ателье, которые только и ждут любителя недорогой пластмассы, хотя правильный обвес недорогим быть не может.

Традиционно для изготовления спойлеров, обтекателей, антикрыльев, аэродинамических порогов и дефлекторов используют ряд стандартных технологий и материалов:

Это самые доступные материалы для выполнения обвесов, но разница между ними все же есть.

Стеклоткань

Вкратце рассмотрим особенности разных материалов для обвесов с их плюсами и минусами. Один из самых старых материалов для изготовления обвесов — стеклопластик. Технология формования не слишком сложная, но процесс длительный и трудоёмкий, поэтому и цена таких элементов будет выше. Материал получают путём пропитки стекловолоконной ткани эпоксидной полимерной смолой. Для получения нужного изделия изготавливают пресс-форму из гипса или другого материала и наносят послойно стеклоткань и полимерную смолу. После застывания деталь обрабатывают, шлифуют и окрашивают в нужный цвет. У этого метода есть определённые особенности:

  • недорогие материалы;

  • достаточная прочность;

  • ремонтопригодность;

  • малый вес.

При этом качество сильно зависит от соблюдения технологии изготовления.

АБС-пластик

Обвесы из такого пластика изготовлены по технологии термического прессования в пресс формах. Здесь уже необходимо определённое оборудование, поэтому и цена таких элементов выше. Гранулированный пластик подаётся в установку, которая нагревает его, в результате чего образуется однородная масса, которая под давлением подаётся в форму. Плюсы штампованных обвесов:

  • невысокие цены по сравнению с карбоном и полиуретаном;

  • достаточная прочность;

  • поверхность имеет хорошую адгезию к лакокрасочным материалам.

Из недостатков — хрупкость при низких температурах, а при нарушении технологии и ошибке в геометрии деталь установить просто не удастся.

Обвесы на основе полиуретана

Эластичный и прочный материал. Полиуретан может быть как вспененным, так и прорезиненным. Особенно хорош для декоративных наружных элементов второй тип. Он эластичен даже на морозе, не ломается ни при каких условиях, хорошо подгоняется по месту. Если при изготовлении использовалось качественное сырье и соблюдалась технология, то материал будет однородным, будет восстанавливать форму после деформации, будет отлично держать краску. Но он имеет большущий минус — цена.

Углепластиковые обвесы

Такой обвес выполняют из углеродных частиц и волокон по сложной технологии. Это самый перспективный материал и пока равных ему нет. При минимальной толщине обвеса вес готового изделия будет мизерным, при этом прочность материала сравнима со сталью, но он легче алюминия на 18-22%. Обвесы из карбона стоят сумасшедших денег и едва ли кому-то придёт в голову заказывать себе комплект на 2114. За эти деньги можно купить подержанный БМВ третьей серии.

Выбор для тюнинга не такой уж и слабый, поэтому выбирать придётся исходя из финансовых возможностей и отталкиваясь от личных эстетических предпочтений. А об аэродинамике на 2114 можно не беспокоиться. На скоростях до 250 км/ч едва ли что-то радикально повлияет на филигранную управляемость и динамику этого автомобиля. Не превышайте скорость и удачных всем дорог!

15 оригинальных примеров тюнинга ВАЗ-2114: как дорабатывают легендарную «четырнадцатую»

ВАЗ-2114 семейства «Самара-2» представлял собой модернизацию ВАЗ-2109. Эта модель получила новый обвес, измененный капот и переднюю часть, новые бампера, молдинги, регулируемую рулевую колонку, новую «европанель» приборов, руль от 10-ого семейства и еще некоторые доработки. «Четырнадцатая» всегда была любима молодежью и часто подвергалась тюнингу. Представляем вам нашу подборку крутых тюнинг-проектов на базе ВАЗ-2114.

Экстремальный ярославский стенс-проект из ВАЗ-2114

Сделать стильный «стэнс» из ВАЗовского 5-дверного хэтчбека очень сложно. Есть опасность превратить весь проект в «тазовую развалюху». А вот посмотрите на этот ВАЗ-2114 из Ярославля. Вам не кажется, что получился необыкновенный автомобиль, отдаленно напоминающий какой-нибудь Lotus?!

Конечно, основная фишка проекта, кроме экстремального занижения — это очень выразительные колеса с дисками ATS Cup шириной, как настоящие «2-х кратные разварки» стоковых дисков. Несомненно, пришлось устанавливать дополнительно комплект фендеров с более широким профилем сзади.

Подвеска у таких моделей требует полной переделки и точной настройки, чтобы при движении отрабатывать неровности даже при минимальном дорожном просвете. Кроме того «горячесть» хотча предполагает обязательный тюнинг двигателя, и здесь он проведен, судя по незакрытому капоту, в полной мере. Очень достойный получился результат.

Внедорожный монстр СКАТ-14

Перед нами «полный антипод» предыдущего проекта — огромный лифтованный внедорожник СКАТ-14 с кузовом от ... ВАЗ 2114! Родился автомобиль в Кемеровской области, где с качественными дорогами «напряженка».

Внедорожник собран, как минимум, из 4 разных автомобилей: кузов с салоном от «14-ой модели», мосты и 90-сильный двигатель от ГАЗ-24 «Волга», коробка и раздатка от УАЗа, огромные колеса от КрАЗа. Добавили разные «джиперские» штучки в виде кенгурятника, огромных крыльев с подножкой, светодиодной люстрой на крыше и высоко торчащего выхлопа. К такому прочтению стильной «четырнадцатой» модели, конечно, надо еще привыкнуть.

Лада 2114 ЧПЫРКА 317

Если вас после владения Audi B4, Mercedes-Benz 190 и Mercedes-Benz E220 жизнь пересаживает на ВАЗ-2114, не самую плохую «ВАЗовскую» модель, что вы будете делать? Правильно, дорабатывать ее до уровня вышеназванных иномарок.

Вот и владелец этой красавицы, почему-то назвавший ее таким обидным прозвищем «Чпырка», начав этот процесс, не мог остановиться. В результирующем листе доработок: свап тормозов, выхлопная система STINGER, сигнализация с автозапуском, шумоизоляция, кожаный салон, 4-канальный усилитель и сабвуффер GB 127-X, затемнение всего круга и оптики и чип-тюнинг двигателя.

ВАЗ-2114 GO-BABY-GO

Для того, чтобы ваша любимица живо следовала такому призыву, она должна, как минимум, быть «очень горячим хэтчбеком». Поэтому основная задача при тюнинге данной модели была глубокая модернизация двигателя с расточкой до 1.7 литра и 200 л.с.

Для этого был расточен блок, отшлифована нижняя плита, установлены кованые поршни и Н-образные шатуны, кольца Mahle BMW, пальцы 19 мм СТИ, Форсунки 431е Saab turbo, усилен поддон. Сцепление — металлокерамика MecArm 200мм и облегченный маховик 2110. Модернизированы тормоза и подвеска.

Внешне очень большую эстетическую роль играют диски XXR 527 и резина Nankang NS-II, гоночные боковые зеркала и крепления капота, а также линзовая «4-глазая» оптика внутри затемненных фар. После всех этих доработок можно и прокричать: «Go-Baby-Go»!

Идеальный sound-тюнинг ВАЗ-2114

Что в этом проект основное, наверное, сказать прямо нельзя. Это может быть доработка двигателя турбокомпрессором TD04HL-16T и установкой кованых поршней, головки ВАЗ-21126, облегченных клапанов и распредвалов 16V TEAM80.

Или качественный «sound-tuning» с кастомным изготовлением огромного сабвуфера на два динамика, занимающего весь багажник. Или кожаная двухцветная обшивка салона, руля, торпеды. Или внешний рестайлинг бамперов, молдингов, затемнение круга и установка новых немецких литых дисков ENZO.

Здесь все сделано очень с большой любовью и мастерством, поэтому следует говорить только о комплексном гармоничном тюнинге, сохранившем оригинальный облик ВАЗ-2114, очень аккуратно улучшив его.

Лада 2114 «Special Edition»

Чтобы сделать генерацию «Special Edition» любого автомобиля, нужно изрядно потрудиться как над внешностью, так и над технической стороной. А в случае с российскими автомобилями можно нарваться на очень саркастическую критику. И красивые шильдики здесь не помогут.

Данный проект тюнинга ВАЗ-2114, по нашему мнению, может гордо носить это звание, уж больно он круто и хищно смотрится по сравнению со «стоком». Весь шик этого проекта направлен исключительно на внешний дизайн. Двигатель остался штатный, но экстерьер смотрится очень «по JDM-овски».

Заниженная подвеска, бампер с двойной губой, низкий профильный аэрообвес, классно сочетающийся с широкими дисками и низкопрофиьной резиной. Посадка просто идеальная, стремительная и комфортная для быстрой езды. Поэтому индивидуальный шильдик ««Special Edition» на заднем обрезе этот автомобиль заслужил по праву.

ВАЗ-2114 «Ржавая Пуля»

Этот проект назван «Ржавая пуля» и является глубоким тюнингом «14-ой модели» в почти раллийный болид с широкими колесными арками, мощным «губастым» передним бампером с сетчатыми воздухозаборниками, большими колесами 225/45R18 на эффектных литых дисках и, соответственно, увеличенным клиренсом из-за этого.

Но самое главное в этом проекте — замена штатного двигателя на C20SEL от Opel Vectra объемом 2.0 л и мощностью 136 л.с. Это значительно улучшило динамические характеристики ВАЗ-2114, так что «Ржавая пуля» легко оставляет сзади BMW 3-серии E46.

ВАЗ-2114 «Шестиглазый стритрейсер»

Очередной проект превращения стокового ВАЗ-2114 в заниженный «стритрейсерский» автомобиль, по крайней мере внешне. Для этого здесь модернизирована подвеска, установлены диски ZEPPELIN Classic R15 с резиной Yokohama Parada spec 2, шестиглазая оптика от Hella, замки капота в стиле Muscle Car (Custom), добавлена дополнительная нижняя губа и буксировочное кольцо на передний бампер.

Но тюнинг не ограничился только внешними изменениями Был серьезно модернизирован двигатель с применением многодроссельного впуска, установкой облегченных клапанов, спортивных пружин, соответствующей прошивкой, а затем заменой 8-клапанного на 16-клапанный двигатель, который после модернизации стал 150-сильным.

Лада 2114 16 valve turbo с задним приводом

Резонный вопрос, когда касается сугубо гражданского автомобиля — с передним приводом безопасней. А вот если ты мечтаешь о дрифте, то только задний. Но если у тебя в распоряжении ВАЗ-2114, а не BMW, то приходится стать «авто-Кулибиным» и переделать Ладу в заднеприводного монстра.

Автор с использованием агрегатов от BMW сделал для «14-ой» качественный задний привод и мощный двигатель. Это же основа для дрифта! Здесь было проведено качественное турбирование двигателя, после чего мощность 1.6-литрового бензинового мотора взлетела до 250 л.с. Совершенно достаточно, чтобы эффектно и стабильно «валить боком».

ВАЗ-2114 clean

Этот автомобиль словно только что сошел с дизайнерских скетчей. Так все здесь смотрится идеально. Весь процесс тюнинга был направлен на экстерьерную привлекательность данного экземпляра.

Этому способствует очень гармоничное занижение с лифтом двигателя на 4 см, раскаткой кромки арок, доработкой выхлопа и установкой передних «нивовских» пружин. Кроме того центральным элементом дизайна служат диски BCW Power Tech с резиной Nankang AS-1 165/45/15.

В качестве финишной доработки дизайна кузова на капот установлен кожаный Bonnet bra, сплиттер переднего бампера Passat B3, фароочистители от ВАЗ-2110, оранжевый свет габаритов и подсветки номера, а также качественная покраска в «графитовый металлик». Все это и создало удивительный образ качественного дизайнерского автомобиля с приставкой «clean».

Лада 2114 на пневме

Интересный пример экстремального преображения ВАЗовского авто в «лоурайдер» с пневмоподвеской. Автор явно работал на контрастах: огромные дорезанные колесные арки с кажущимися маленькими колесиками, углубленными в них, создают искомый для всех лоурайдеров эффект.

Из интересного: ламбо-двери, придающие технологичности всему проекту, двойной выхлоп, эффектные черные диски R17 с низкопрофильной резиной, создающие эффект проволочных колес, 10-атмосферный пневмо-сигнал, лифт двигателя на 2.5 см и много других доработок. В целом автомобиль стал звездой всех лоурайдерских фестивалей и шоу, а это именно то, что и добивается каждый владелец такого авто, когда задумывает подобное преображение.

ВАЗ-2114 для драгрейсинга из Новосибирска

А два следующих проекта связаны со спортивным тюнингом ВАЗ-2114, превращающим гражданский автомобиль в полноценный болид для «драг-рейсинга».

Первый проект воплотила команда из Новосибирска. В авто явно угадывается «Самара», а по фарам, которых в данном случае просто нет, мы видим, что это ВАЗ-2114. Спортивный характер автомобиля обозначен в открытом «радиаторе», кастомном капоте с расширением под не убравшийся мощный двигатель.

Так как автомобиль явно переднеприводный, то широкие «сликовые» колеса расположены на передней оси и под них на кузове созданы внушительные расширители арок. Для лучшей аэродинимики в кузове нет ничего лишнего: ни ручек, ни зеркал заднего вида, ни стеклоочистителей, а сами боковые стекла явно изготовлены без форточек, «по-спортивному» из оргстекла. Для остановки драгстер оснащен тормозным парашютом — все по-взрослому! Лучшее время на 1/4 мили — 11.392 секунды.

Драг-болид ВАЗ-2114 из Воронежа

Второй спорт-вариант ВАЗ-2114 принадлежит команде из Воронежа и больше похож на оригинал внешне, чем предыдущий проект. Здесь больше кузовных деталей осталось от стокового автомобиля, хотя спереди под номером явно выделяется мощный интеркулер, большие накладные расширители арок и огромные сликовые колеса на передней оси.

Но этот драгстер явно может самостоятельно доехать до места соревнований по дорогам общего пользования, о чем говорит регистрационный номер установленного образца. О хищном характере «четырнадцатой» говорит кровожадная наклейка «безумного Дональда Дака» с цепной пилой. А при снятом капоте виден турбированный двигатель.

200-сильный ВАЗ-2114 с турбонаддувом

У этого 200-сильного ВАЗ-2114 с турбированным двигателем есть все: спортивные сиденья-«ковши», спортивный руль, короткая кулиса переключения передач и укороченные пружины, делающие езду по-спортивному жесткой. А еще хищный вид покрашенного в «матовый черный» кузова с линзовой головной оптикой, большим воздухозаборником на капоте и стритрейсерским передним бампером с внушительно выпяченной губой.

Под капотом установлен двигатель от Лада Приора с турбиной TD 05 16J, с поршнями низкой степени сжатия и узкофазными распредвалами. Для правильной работы турбины установлен интеркулер. Турбина при этом нагнетает давление 0.8 бара. Этого достаточно для доведения мощности двигателя до 230-250 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8.5 сек, а 400 м проходит за 19 сек.

Фейковый танк из ВАЗ-2114 для Дня Победы

А закончим эту подборку лучших тюнинг-проектов ВАЗ-2114 на веселой ноте. Ребята из Челябинска ко Дню Победы переделали ВАЗ-2114 в фейковый танк и проехались на нем по улицам города, что вызвало бурю восторга у прохожих.

Автомобиль покрасили в зеленый цвет, на лобовое окно приделали муляж пушки, а по бокам нарисовали... танковые гусеницы. По капоту выведена «георгиевская ленточка, а из открытого окна выставлен Флаг России и знамя Победы. А сами владельцы одели настоящие танковые шлемы и позировали рядом со своим «колесным» Т-34.

Подпишись на наш Telegram-канал

15 оригинальных примеров тюнинга ВАЗ-2114: как дорабатывают легендарную «четырнадцатую»

ВАЗ-2114 семейства «Самара-2» представлял собой модернизацию ВАЗ-2109. Эта модель получила новый обвес, измененный капот и переднюю часть, новые бампера, молдинги, регулируемую рулевую колонку, новую «европанель» приборов, руль от 10-ого семейства и еще некоторые доработки. «Четырнадцатая» всегда была любима молодежью и часто подвергалась тюнингу. Представляем вам нашу подборку крутых тюнинг-проектов на базе ВАЗ-2114.

Экстремальный ярославский стенс-проект из ВАЗ-2114

Сделать стильный «стэнс» из ВАЗовского 5-дверного хэтчбека очень сложно. Есть опасность превратить весь проект в «тазовую развалюху». А вот посмотрите на этот ВАЗ-2114 из Ярославля. Вам не кажется, что получился необыкновенный автомобиль, отдаленно напоминающий какой-нибудь Lotus?!

Конечно, основная фишка проекта, кроме экстремального занижения — это очень выразительные колеса с дисками ATS Cup шириной, как настоящие «2-х кратные разварки» стоковых дисков. Несомненно, пришлось устанавливать дополнительно комплект фендеров с более широким профилем сзади.

Подвеска у таких моделей требует полной переделки и точной настройки, чтобы при движении отрабатывать неровности даже при минимальном дорожном просвете. Кроме того «горячесть» хотча предполагает обязательный тюнинг двигателя, и здесь он проведен, судя по незакрытому капоту, в полной мере. Очень достойный получился результат.

Внедорожный монстр СКАТ-14

Перед нами «полный антипод» предыдущего проекта — огромный лифтованный внедорожник СКАТ-14 с кузовом от ... ВАЗ 2114! Родился автомобиль в Кемеровской области, где с качественными дорогами «напряженка».

Внедорожник собран, как минимум, из 4 разных автомобилей: кузов с салоном от «14-ой модели», мосты и 90-сильный двигатель от ГАЗ-24 «Волга», коробка и раздатка от УАЗа, огромные колеса от КрАЗа. Добавили разные «джиперские» штучки в виде кенгурятника, огромных крыльев с подножкой, светодиодной люстрой на крыше и высоко торчащего выхлопа. К такому прочтению стильной «четырнадцатой» модели, конечно, надо еще привыкнуть.

Лада 2114 ЧПЫРКА 317

Если вас после владения Audi B4, Mercedes-Benz 190 и Mercedes-Benz E220  жизнь пересаживает на ВАЗ-2114, не самую плохую «ВАЗовскую» модель, что вы будете делать? Правильно, дорабатывать ее до уровня вышеназванных иномарок.

Вот и владелец этой красавицы, почему-то назвавший ее таким обидным прозвищем «Чпырка», начав этот процесс, не мог остановиться. В результирующем листе доработок: свап тормозов, выхлопная система STINGER, сигнализация с автозапуском, шумоизоляция, кожаный салон, 4-канальный усилитель и сабвуффер GB 127-X, затемнение всего круга и оптики и чип-тюнинг двигателя.

ВАЗ-2114 GO-BABY-GO

Для того, чтобы ваша любимица живо следовала такому призыву, она должна, как минимум, быть «очень горячим хэтчбеком». Поэтому основная задача при тюнинге данной модели была глубокая модернизация двигателя с расточкой до 1.7 литра и 200 л.с.

Для этого был расточен блок, отшлифована нижняя плита, установлены кованые поршни и Н-образные шатуны, кольца Mahle BMW, пальцы 19 мм СТИ, Форсунки 431е Saab turbo, усилен поддон. Сцепление — металлокерамика MecArm 200мм и облегченный маховик 2110. Модернизированы тормоза и подвеска.

Внешне очень большую эстетическую роль играют диски XXR 527 и резина Nankang NS-II, гоночные боковые зеркала и крепления капота, а также линзовая «4-глазая» оптика внутри затемненных фар. После всех этих доработок можно и прокричать: «Go-Baby-Go»!

Идеальный sound-тюнинг ВАЗ-2114

Что в этом проект основное, наверное, сказать прямо нельзя. Это может быть доработка двигателя турбокомпрессором TD04HL-16T и установкой кованых поршней, головки ВАЗ-21126, облегченных клапанов и распредвалов 16V TEAM80.

Или качественный «sound-tuning» с кастомным изготовлением огромного сабвуфера на два динамика, занимающего весь багажник. Или кожаная двухцветная обшивка салона, руля, торпеды. Или внешний рестайлинг бамперов, молдингов, затемнение круга и установка новых немецких литых дисков ENZO.

Здесь все сделано очень с большой любовью и мастерством, поэтому следует говорить только о комплексном гармоничном тюнинге, сохранившем оригинальный облик ВАЗ-2114, очень аккуратно улучшив его.

Лада 2114 «Special Edition»

Чтобы сделать генерацию «Special Edition» любого автомобиля, нужно изрядно потрудиться как над внешностью, так и над технической стороной. А в случае с российскими автомобилями можно нарваться на очень саркастическую критику. И красивые шильдики здесь не помогут.

Данный проект тюнинга ВАЗ-2114, по нашему мнению, может гордо носить это звание, уж больно он круто и хищно смотрится по сравнению со «стоком». Весь шик этого проекта направлен исключительно на внешний дизайн. Двигатель остался штатный, но экстерьер смотрится очень «по JDM-овски».

Заниженная подвеска, бампер с двойной губой, низкий профильный аэрообвес, классно сочетающийся с широкими дисками и низкопрофиьной резиной. Посадка просто идеальная, стремительная и комфортная для быстрой езды. Поэтому индивидуальный шильдик ««Special Edition» на заднем обрезе этот автомобиль заслужил по праву.

ВАЗ-2114 «Ржавая Пуля»

Этот проект назван «Ржавая пуля» и является глубоким тюнингом «14-ой модели» в почти раллийный болид с широкими колесными арками, мощным «губастым» передним бампером с сетчатыми воздухозаборниками, большими колесами 225/45R18 на эффектных литых дисках и, соответственно, увеличенным клиренсом из-за этого.

Но самое главное в этом проекте — замена штатного двигателя на C20SEL от Opel Vectra объемом 2.0 л и мощностью 136 л.с. Это значительно улучшило динамические характеристики ВАЗ-2114, так что «Ржавая пуля» легко оставляет сзади BMW 3-серии E46.

ВАЗ-2114 «Шестиглазый стритрейсер»

Очередной проект превращения стокового ВАЗ-2114 в заниженный «стритрейсерский» автомобиль, по крайней мере внешне. Для этого здесь модернизирована подвеска, установлены диски ZEPPELIN Classic R15 с резиной Yokohama Parada spec 2, шестиглазая оптика от Hella, замки капота в стиле Muscle Car (Custom), добавлена дополнительная нижняя губа и буксировочное кольцо на передний бампер.

Но тюнинг не ограничился только внешними изменениями Был серьезно модернизирован двигатель с применением многодроссельного впуска, установкой облегченных клапанов, спортивных пружин, соответствующей прошивкой, а затем заменой 8-клапанного на 16-клапанный двигатель, который после модернизации стал 150-сильным. 

Лада 2114 16 valve turbo с задним приводом

Резонный вопрос, когда касается сугубо гражданского автомобиля — с передним приводом безопасней. А вот если ты мечтаешь о дрифте, то только задний. Но если у тебя в распоряжении ВАЗ-2114, а не BMW, то приходится стать «авто-Кулибиным» и переделать Ладу в заднеприводного монстра.

Автор с использованием агрегатов от BMW сделал для «14-ой» качественный задний привод и мощный двигатель. Это же основа для дрифта! Здесь было проведено качественное турбирование двигателя, после чего мощность 1.6-литрового бензинового мотора взлетела до 250 л.с. Совершенно достаточно, чтобы эффектно и стабильно «валить боком».

ВАЗ-2114 clean

Этот автомобиль словно только что сошел с дизайнерских скетчей. Так все здесь смотрится идеально. Весь процесс тюнинга был направлен на экстерьерную привлекательность данного экземпляра.

Этому способствует очень гармоничное занижение с лифтом двигателя на 4 см, раскаткой кромки арок, доработкой выхлопа и установкой передних «нивовских» пружин. Кроме того центральным элементом дизайна служат диски BCW Power Tech с резиной Nankang AS-1 165/45/15.

В качестве финишной доработки дизайна кузова на капот установлен кожаный Bonnet bra, сплиттер переднего бампера Passat B3, фароочистители от ВАЗ-2110, оранжевый свет габаритов и подсветки номера, а также качественная покраска в «графитовый металлик». Все это и создало удивительный образ качественного дизайнерского автомобиля с приставкой «clean».

Лада 2114 на пневме

Интересный пример экстремального преображения ВАЗовского авто в «лоурайдер» с пневмоподвеской. Автор явно работал на контрастах: огромные дорезанные колесные арки с кажущимися маленькими колесиками, углубленными в них, создают искомый для всех лоурайдеров эффект.

Из интересного: ламбо-двери, придающие технологичности всему проекту, двойной выхлоп, эффектные черные диски R17 с низкопрофильной резиной, создающие эффект проволочных колес, 10-атмосферный пневмо-сигнал, лифт двигателя на 2.5 см и много других доработок. В целом автомобиль стал звездой всех лоурайдерских фестивалей и шоу, а это именно то, что и добивается каждый владелец такого авто, когда задумывает подобное преображение.

ВАЗ-2114 для драгрейсинга из Новосибирска

А два следующих проекта связаны со спортивным тюнингом ВАЗ-2114, превращающим гражданский автомобиль в полноценный болид для «драг-рейсинга».

Первый проект воплотила команда из Новосибирска. В авто явно угадывается «Самара», а по фарам, которых в данном случае просто нет, мы видим, что это ВАЗ-2114. Спортивный характер автомобиля обозначен в открытом «радиаторе», кастомном капоте с расширением под не убравшийся мощный двигатель.

Так как автомобиль явно переднеприводный, то широкие «сликовые» колеса расположены на передней оси и под них на кузове созданы внушительные расширители арок. Для лучшей аэродинимики в кузове нет ничего лишнего: ни ручек, ни зеркал заднего вида, ни стеклоочистителей, а сами боковые стекла явно изготовлены без форточек, «по-спортивному» из оргстекла. Для остановки драгстер оснащен тормозным парашютом — все по-взрослому! Лучшее время на 1/4 мили — 11.392 секунды.

Драг-болид ВАЗ-2114 из Воронежа

Второй спорт-вариант ВАЗ-2114 принадлежит команде из Воронежа и больше похож на оригинал внешне, чем предыдущий проект. Здесь больше кузовных деталей осталось от стокового автомобиля, хотя спереди под номером явно выделяется мощный интеркулер, большие накладные расширители арок и огромные сликовые колеса на передней оси.

Но этот драгстер явно может самостоятельно доехать до места соревнований по дорогам общего пользования, о чем говорит регистрационный номер установленного образца. О хищном характере «четырнадцатой» говорит кровожадная наклейка «безумного Дональда Дака» с цепной пилой. А при снятом капоте виден турбированный двигатель.

200-сильный ВАЗ-2114 с турбонаддувом

У этого 200-сильного ВАЗ-2114 с турбированным двигателем есть все: спортивные сиденья-«ковши», спортивный руль, короткая кулиса переключения передач и укороченные пружины, делающие езду по-спортивному жесткой. А еще хищный вид покрашенного в «матовый черный» кузова с линзовой головной оптикой, большим воздухозаборником на капоте и стритрейсерским передним бампером с внушительно выпяченной губой.

Под капотом установлен двигатель от Лада Приора с турбиной TD 05 16J, с поршнями низкой степени сжатия и узкофазными распредвалами. Для правильной работы турбины установлен интеркулер. Турбина при этом нагнетает давление 0.8 бара. Этого достаточно для доведения мощности двигателя до 230-250 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8.5 сек, а 400 м проходит за 19 сек. 

Фейковый танк из ВАЗ-2114 для Дня Победы

А закончим эту подборку лучших тюнинг-проектов ВАЗ-2114 на веселой ноте. Ребята из Челябинска ко Дню Победы переделали ВАЗ-2114 в фейковый танк и проехались на нем по улицам города, что вызвало бурю восторга у прохожих. 

Автомобиль покрасили в зеленый цвет, на лобовое окно приделали муляж пушки, а по  бокам нарисовали... танковые гусеницы. По капоту выведена «георгиевская ленточка, а из открытого окна выставлен Флаг России и знамя Победы. А сами владельцы одели настоящие танковые шлемы и позировали рядом со своим «колесным» Т-34. 

спасибо

Как поддомкратить машину. Как правильно ставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.. Какие бывают домкраты и как правильно поддомкратить автомобиль. Виды домкратов и правила их установки. Техника безопасности.

Домкрат применяется как при потребности выполнения ремонта автомобиля, так и для разрешения появившихся нестандартных ситуаций или текущего техобслуживания транспортного средства. К нестандартным ситуациям можно отнести оперативную замену колеса, его «освобождение» из ямы, грязи и так далее. Автовладельцы, которые неравнодушны к бездорожью, вообще почти не выезжают без такого помощника.

Безусловно, покупка грузоподъемного оснащения даст возможность решить массу проблем, однако, не забывайте, что некорректное обращение с техникой способно и усугубить ситуацию. Важно знать, что подъем при помощи специализированных механизмов приводит к появлению определенных рисков, связанных как с целостностью автомобиля, так и с безопасностью самого автолюбителя. Об этом далее в статье. 

Домкраты для легкового автомобиля

В наше время существует много разновидностей домкратов, поэтому автовладельцу порой сложно сделать правильный выбор. Какой же из данных инструментов наиболее удобный и практичный? Какой самый легкий по весу и простой в эксплуатации? Выбирать домкрат необходимо лишь после того, когда вам точно известен вес вашего авто и высота его клиренса. Кроме того, вы должны определить требуемую высоту подъема.

Реечные домкраты

Реечные домкраты имеют простейшую конструкцию. Выполнены из основной вертикальной рамы с зубчиками зацепления. По ним перемещается вертикальная рейка с помощью шестеренной либо рычажной передачи. Чтобы удерживать автомобиль в поднятом состоянии, в конструкции предусмотрена фиксирующая собачка.

Различные варианты домкратов реечного типа применяются не только при ремонте автомобилей, а и при подъеме разных грузов на складах, стройках и в депо. Именно поэтому они бывают различных размеров и грузоподъемности. Главное преимущество таких домкратов — возможность поднятия низко расположенных грузов.

Недостатки реечных домкратов:

  • Большой вес и неудобные габариты.
  • Потребность применения специальных выемок в дне транспортного средства при установке наконечника подхвата либо лапки подъемной рейки.
  • Небольшая площадь опоры, из-за чего создается некоторая неустойчивость поднятого авто, и необходимо применять дополнительные приспособления, чтобы зафиксировать его положение.

Винтовые домкраты

Подъем груза в данном случае происходит при помощи преобразования вращательного движения штока винта в поступательное перемещение подъемной площадки. Очень распространены ромбические винтовые подкатные домкраты, состоящие из 4 частей, которые шарнирно подсоединены на концах и образуют подвижный ромб.

Стоит отметить, что горизонтальная плоскость ромба являет собой конструкцию винтового штока, в условиях закручивания которого противоположные концы разворачиваются и начинают приближаться к центру. Одновременно с этим по вертикальной плоскости, где на концах расположены подъемная лапка с опорной пятой, происходит их отдаление друг от друга.

Кроме того, подъемная лапка обладает прорезью для ребра жесткости на дне авто, куда при подъеме устанавливается домкрат. Такие домкраты отличаются хорошей устойчивостью и высокой надежностью работы. В сравнении с реечными домкратами, ромбические изделия имеют малую высоту подъема, что незначительно при замене колеса. В собранном виде устройство не занимает много места, поэтому они достаточно популярны среди автолюбителей. Ручка, которая предназначена для перемещения штока винта, тоже имеет складываемую и удобную конструкцию.

Гидравлические подъемники

Гидравлические подъемные механизмы отличаются следующими преимуществами: компактной и удобной конструкцией, хорошей устойчивостью автомобиля в поднятом состоянии, легким и быстрым подъемом.

В таких домкратах рабочее давление жидкости может происходить вручную благодаря рукоятке насоса либо при помощи электрического компрессора. Конструктивно различают вертикальные бутылочные и подкатные домкраты. Что касается последних, то в них предусмотрены колесики. Они широко используются в мастерских и на СТО благодаря своей быстрой работе и мобильности. Подкатной домкрат эффективен там, где его эксплуатация происходит достаточно интенсивно.

Безусловные преимущества гидравлических подъемников:

  • Большое значение КПД.
  • Оптимальный коэффициент передачи усилия.
  • Плавное передвижение подъемного механизма.
  • Большие показатели грузоподъемности, хотя устройство имеет небольшие размеры.

Недостатки гидравлического домкрата:

  • Требует постоянного техобслуживания.
  • Небольшая подъемная высота.
  • Дорогостоящий ремонт и небольшой срок службы.

Пневматические автомобильные домкраты

Пневматические домкраты являют собой надувную подушку. Она накачивается сжатым воздухом либо выхлопными газами. С помощью большой площади опоры такие домкраты обладают высокой устойчивостью. Чтобы поднять груз, пневматический домкрат требует подачи газов либо воздуха под давлением. Для этого применяются либо газовые баллоны, либо выхлопные трубы автомобилей.

Принцип действия пневматических домкратов следующий: под давлением воздуха, который подается, камера надувается и поднимает авто. Здесь водитель фактически не прилагает усилий для поднятия машины. В сравнении с иными типами, пневматические домкраты обеспечивают минимальные трудозатраты для осуществления подъемных работ. Что касается скорости подъема груза, то она тоже довольно высокая.

Такие домкраты нашли применение в строительстве, на СТО, а также широко применяются для эвакуации автомобилей, которые застряли в болоте и грязи.

Преимущества пневматических домкратов:

  • Простота установки.
  • Высокий подъем.
  • Хорошие показатели грузоподъемности.
  • Минимум ручных усилий.
  • Приспособленный к любому состоянию дорожного полотна или грунта.
  • Можно устанавливать в любом месте под автомобильным дном независимо от его повреждений.

Недостатки домкратов пневматического типа:

  • Требуется наличие отдельного компрессора при применении сжатого воздуха.
  • Во время накачивания выхлопными газами в камере скапливается едкий осадок.
  • Перед установкой камеры необходимо исключить наличие острых режущих предметов, которые способны повредить ее.

Лучшие домкраты для легковых автомобилей

MATRIX MASTER 51028 — подкатной гидравлический домкрат.

Характеристики:

  • Высота подъема – 38.5 сантиметров.
  • Высота подхвата – 13.5 сантиметров.
  • Вес – 12.8 килограмм.
  • Грузоподъемность – 2 тонны.

Преимущества:

  • Надежность устройства.
  • Наличие удобного кейса.
  • Небольшой вес.
  • Небольшая стоимость.
  • Изготовлен из высококачественных материалов.
  • Компактность.
  • Оборудован клапаном, который защищает устройство от перегрузки.
  • Величина рычага позволяет прикладывать минимум усилий.

AutoprpfiDG-08 — домкрат бутылочного типа с гидравлическим приводом.

Характеристики:

  • Высота подъема – 40.5 сантиметров.
  • Грузоподъемность – 8 тонн.
  • Высота подхвата – 20 сантиметров.
  • Вес – 12.5 килограмм.

Преимущества:

  • Высокая грузоподъемность.
  • Долговечность.
  • Надежность.
  • Приемлемая цена.
  • Небольшой вес.

Основной недостаток модели — потребность транспортировки в вертикальном положении, что делает перевозку не очень удобной, однако при выполнении работ в гараже данной модели нет равных.

Air Jack — надувной домкрат.

Характеристики:

  • Вес – 5 килограмм.
  • Высота подъема – 66.5 сантиметров.
  • Грузоподъемность – 4 тонны.
  • Высота подхвата – 7.5 сантиметров.

Преимущества:

  • Компактный размер.
  • Наличие транспортировочной сумки.
  • Небольшой вес.
  • Наличие антискользящих шипов.
  • Удобство использования.
  • Высокая грузоподъемность.
  • Возможность выбрать красный или оранжевый цвет подушки.
  • Шланг для надувания является удобным и устойчивым к едким газам.

Подъем автомобиля домкратом, правила установки домкрата

Результативность и эффективность домкрата необходимо определять еще на стадии приобретения данного приспособления.

Важный показатель при выборе — грузоподъемность рассматриваемых моделей. Важно, чтобы данная величина не была меньше общей массы автомобиля.

Так, к автомобилю, который имеет вес 800 килограмм, желательно приложить в багажник устройство грузоподъемностью 1 тонна.

Однако не стоит пробовать поднять таким домкратом авто большей массы, поскольку перезагрузка приводит к поломке подъемного узла и, следовательно, станет причиной повреждения автомобиля.

Более того, автомобиль, падающий с опоры, может представлять существенную угрозу для здоровья и жизни человека, который находится близко к нему.

Правила подъема авто на домкрате и техника безопасности:

  1. Установку домкрата выполняйте на ровной поверхности.
  2. Если внештатная ситуация случилась на оживленной трассе, найдите для домкрата безопасное место за пределами автострады, дороги.
  3. Зафиксируйте коробку передач в соответствующем положении, включите ручной тормоз.
  4. Не нужно пользоваться ручником при замене заднего колеса.
  5. Передние колеса стопорятся с помощью башмаков. Фиксируются колеса, которые находятся на противоположной стороне от места установки подъемного устройства.
  6. Перед установкой домкрата, убедитесь, что данному процессу ничего не препятствует, к примеру, большой уклон, неровности поверхности, посторонние предметы и так далее.
  7. Важно, чтобы установка домкрата не приходилась на узлы и детали, для которых есть риск деформирования.
  8. Безопасным и удачным местом для  установки домкрата может быть задняя ось или балка передней подвески. Штатные места установки смотрите в техпаспорте автомобиля.
  9. Авто, которые имеют пластиковый обвес, нельзя поднимать реечным домкратом. В таком случае будет уместнее подкатная либо пневматическая модификация.
  10. Если машина увязла в грязи, перед установкой домкрата нужно подложить специальную опору.
  11. Вне зависимости от типа грузоподъемного оборудования (воздушный, пневматический или механический), помните, что подъем автомобиля должен выполнятся плавно и без рывков.
  12. Чтобы повысить степень безопасности процесса, необходимо дополнительно зафиксировать автомобиль с помощью специальных опор либо колодок. Применяя в качестве данных приспособлений кирпичи, камни и другие подобные предметы, нельзя быть до конца уверенным в безопасности и надежности такого решения.

Как поддомкратить машину, видео?

Как поддомкратить гнилую машину, видео?

Как поддомкратить машину с гнилыми порогами, видео?

Советы профи

Выбрав подходящее место и правильно установив домкрат, не стоит торопиться лезть под автомобиль. Несколько раз проверьте надежность опор и убедитесь, что авто хорошо зафиксировано.

KBD® 37-2114 - Обвес M Power Style (неокрашенный)

Обвес

M Power Style (37-2114) от KBD®. Обновите свою внешность до основания с помощью этого стильного обвеса, в котором есть все, что вам может понадобиться, чтобы полностью преобразить его внешний вид. Сделайте полный макияж с помощью этого элегантного комплекта, и он обязательно придаст вашему автомобилю невероятно заманчивый и захватывающий вид, не похожий ни на что другое на дороге, поэтому будьте готовы к тому, что когда вы проезжаете мимо, челюсть отвиснет. Обвес KBD, изготовленный из первоклассного полиуретана, чрезвычайно гибок и долговечен, поэтому подходит для оригинального оборудования и прослужит вам долгие годы.

Примечания:

  • Все продукты KBD изготовлены с использованием собственного полиуретана, который содержит агент памяти сигнатур. Получив продукт, его следует поместить в отапливаемую покрасочную камеру или другой источник тепла на 10-20 минут.

Технические характеристики:

Материал: полиуретан
Поверхность: неокрашенная
Количество: 4 шт. Формованный для оригинальной сборки и простота установки
  • Поставляется в комплекте со всем необходимым для отличия вашего автомобиля
  • Неокрашенная черная отделка гармонирует с вашим автомобилем или может быть индивидуализирована
  • Производится в Америке на заводе в Бреа, Калифорния,
  • Имеет ограниченную пожизненную гарантию качества и изготовления
  • Включает:

    • Передний бампер
    • Боковые пороги
    • Задний бампер

    С сегодняшнего дня автомобиль является не только средством передвижения, но и признаком его владельца. стиль, класс и индивидуальность, покажите всем, кто прекрасен объединение внешнего декора вашего автомобиля с деталями кузова высшего качества от KBD.Мгновенно настройте свой автомобиль от гика до шика, облачив его в этот гладкий и стильный полный обвес. Этот апгрейд, созданный для того, чтобы подчеркнуть стиль и внешний вид вашего автомобиля на дороге, обязательно поразит вас. В этот обвес входит все необходимое, чтобы полностью изменить внешний вид вашего автомобиля. С этим комплектом премиум-класса вы можете превратить свой повседневный водитель в образ высокопроизводительного монстра, не беспокоясь об этом. Этот привлекательный комплект, который задает тенденции и вдохновляет гоночный стиль, о котором вы всегда мечтали, поднимет вашу гордость и радость над катящимися массами и привлечет внимание прохожих.Изготовленные из высококачественного полиуретана и отлитые под давлением, все компоненты, входящие в этот комплект, обеспечивают непревзойденную гибкость и долговечность, а также идеальную посадку и простоту установки. Итак, украсьте свой автомобиль очарованием производительности, создаваемым этими потрясающими деталями, и отправляйтесь на улицы стильно и с комфортом.

    KBD® - ведущий производитель автомобильных комплектов кузова высшего класса, бамперов, крыльев, боковых юбок, спойлеров и других деталей кузова премиум-класса. Компания производит свою продукцию из высококачественного полиуретана, обеспечивающего гибкость и исключительную долговечность, а также прочность, позволяющую противостоять ударам и ударам.KBD отливает каждую часть тела индивидуально, чтобы обеспечить соответствие требованиям производителя. Все продукты производятся в США на заводе компании в Бреа, Калифорния, и на них распространяется ограниченная пожизненная гарантия.

    KBD Обвес M Power Style 4-х частей Полный обвес Scion tC 05-10

    KBD Urethane производит самые популярные обвесы и детали для автомобилей, грузовиков и внедорожников более 30 лет.Уретановые детали KBD отливаются методом точного литья под давлением на заводе в Бреа, Калифорния, что обеспечивает удобство установки и простоту установки. Благодаря такому высокому контролю качества на все уретановые детали KBD предоставляется ограниченная пожизненная гарантия.

    Полиуретан - это пластик на каучуковой основе, более прочный, чем штатный бампер вашего автомобиля. Благодаря этому наши обвесы выдержат ежедневное использование вашего автомобиля. Гибкость, которую обеспечивает полиуретан, дает деталям из уретана KBD способность противостоять ударам и ушибам.Полиуретан на сегодняшний день является самым прочным материалом для обвесов на рынке.

    Характеристики:

    • Материал: полиуретан
    • Отделка: черный неокрашенный
    • Тип: полный комплект корпуса
    • Стиль: M Power
    Включает:
    • Scion tC 05-10 M Power Style 1 шт. Полиуретан Передний бампер (37-2144)
    • Scion tC 05-10 M Power Style Задний бампер из цельного полиуретана (37-2145)
    • Scion tC 05-10 Premier Style Боковые пороги из двух полиуретана - пара (37-3017)
    Применимость:
    Делать Транспортное средство Модель Субмодель Год Двигатель Банкноты
    2005-2010
    Отпрыск tC
    тК 2005-2010

    Более 40 лет KBD Urethane и American Plastic Technologies удовлетворяют потребности клиентов, предлагая полиуретановые детали высочайшего качества по доступным ценам.KBD Body Kits производит одни из самых популярных деталей экстерьера для автомобилей, внедорожников и грузовиков. За прошедшие годы каталог KBD расширился, и теперь в нем представлены самые востребованные бамперы, крылья и полные комплекты практически для каждого автомобиля. Если вы ищете определенное приложение, скорее всего, оно у них есть; бренд ежедневно расширяет ассортимент полиуретановой продукции.

    Качество OEM и идеальная установка

    Каждый блок, производимый KBD Body Kits, изготовлен из настоящего полиуретана, чтобы обеспечить максимальную гибкость и долговечность практически не ломающихся деталей.Полиуретан - это пластик на основе каучука, который оказывается в несколько раз прочнее и долговечнее, чем большинство стандартных деталей OEM. Гибкость такого материала позволяет деталям KBD выдерживать удары и ушибы. Прецизионное формование вместе с 3D-моделированием позволяет KBD создавать детали OEM-качества и соответствия требованиям.

    Кроме того, большинство деталей KBD довольно просты в установке и не требуют каких-либо серьезных модификаций. Все обвесы KBD изготавливаются методом точного литья под давлением на заводе компании в Чино, штат Калифорния, что обеспечивает точную подгонку и простоту установки.KBD настолько уверена в своих усилиях по контролю качества, что поддерживает всю свою линейку продуктов Ограниченной пожизненной гарантией.

    KBD Body Kits для продажи на Vivid Racing

    Если вы готовы полностью обновить внешний вид своей езды, то вы попали в нужное место. Vivid Racing гордится тем, что предлагает впечатляющую линейку качественных деталей из KBD Body Kits, которые улучшат внешний вид вашего автомобиля и выделят его среди остальных. У нас есть все: от канардов, крыльев, спойлеров, крыльев, диффузоров и бамперов до глушителей, откидных поддонов, совков, щеток стеклоочистителей и комплектов широкофюзеляжных автомобилей.

    Каждый найдет что-то для себя, независимо от того, какой образ вы пытаетесь достичь. Если вы хотите добавить всего несколько аэродинамических деталей или полностью изменить внешний вид вашего автомобиля, KBD Body Kits поможет вам. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно установки или вам нужна помощь в поиске детали, позвоните в нашу команду сегодня по телефону (480) 966-3040.

    Каждая деталь, которую мы создаем, производится на нашем предприятии в Чино, Калифорния, и мы очень серьезно относимся к контролю качества.Наши детали отливаются под давлением, чтобы гарантировать единообразие, и тестируются на автомобилях OEM, чтобы подтвердить правильность установки.

    Наша ограниченная пожизненная гарантия распространяется на изделия, которые не подходят по размеру или сломались из-за производственного дефекта. Если мы определим, что деталь неисправна, мы бесплатно заменим ее.

    Обратите внимание, что мы не можем гарантировать установку деталей, которые не производим. При установке деталей необходимо учитывать возраст и состояние автомобиля. Поскольку наши детали изготавливаются по индивидуальному заказу, могут потребоваться дополнительные точки крепления для обеспечения точной установки и производительности.

    Более крупные изделия, которые мы производим, доставляются сложенными, чтобы сэкономить нашим клиентам сотни долларов на транспортных расходах и хлопотах, связанных с транспортными компаниями.

    Наш запатентованный материал позволяет нашим деталям возвращаться к своей первоначальной форме; рекомендуется применение тепла. Горячее солнце, тепловая кабина, тепловая пушка (даже фен или кипяток) помогут стимулировать агент памяти в нашем материале, и деталь вернется к своей первоначальной форме.

    Здесь, в KBD, мы неустанно работаем над созданием деталей максимально возможного качества.Наша цель - сделать каждую деталь лучше предыдущей.

    Мы полагаемся на сторонние ремонтные мастерские при установке наших деталей, а наши собственные материалы могут быть не знакомы даже опытным ремонтным мастерским. Убедитесь, что установщик имеет квалификацию для работы с деталями кузова из полиуретана.

    По запросу мы можем предоставить поддержку при установке и руководство по покраске.

    Благодаря нашим высоким стандартам качества, мы принимаем претензии с особой важностью. Обратите внимание, что нам может потребоваться подробная информация о вашей претензии, такая как: фотографии (различные углы обзора и крупного плана при хорошем освещении), размеры, условия вождения, климат и местоположение, лицо, устанавливающее деталь и т. Д.

    В некоторых случаях мы можем попросить вернуть нам деталь для дальнейшей оценки.

    Пожалуйста, запросите возврат и заполните нашу форму претензии, чтобы мы могли рассмотреть вашу претензию. Претензия должна быть подана первоначальным лицом, купившим деталь, с подтверждением покупки.

    Набор ручных шлифовальных инструментов для заточки клапанов Присоска Набор из 2-х частей

    • НАДЕЖНЫЕ КЛАПАНЫ: Набор из 2-х частей набора абразивных шлифовальных инструментов для ручной притирки клапана ABN - Прихватная ручка на двусторонней присоске, 1-1 / 8 дюйма, 1-3 / 8 дюйма, 5/8 дюйма, 3/16 дюйма Inch помогает правильно подобрать седла клапана во время капитального ремонта двигателя; Эти инструменты включают в себя двойные концы с маслостойкими и устойчивыми к ультрафиолетовому излучению синтетическими резиновыми колпачками, которые помогут вам завершить настройку
    • .
    • РАЗЛИЧНЫЕ ПРИМЕНЕНИЯ: Подходит для любой чистой плоской поверхности газонокосилки, бензопилы, автомобиля с малым или большим двигателем или другого транспортного средства с размером 5/8 дюйма, 13/16 дюйма, 1-1 / 18 дюйма и 1 дюйм. -3 / 8 дюйма (1.6 см, 2,1 см, 2,9 см, 3,5 см) клапаны; Общая длина 8,9 дюйма и 8,3 дюйма (22,6 см и 21,1 см) делает эти инструменты полезными даже для установки и снятия встраиваемых светильников или труднодоступных мини-прожекторов
    • УДОБНО: рукоятки длиной 6,75 дюйма (17,1 см) для максимального контроля, снижения утомляемости пользователя и повышения производительности; Общая длина 8,9 и 8,3 дюйма (22,6 и 21,1 см)
    • ПРОСТОТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: очистите клапан от нагара и протрите каждый клапан, установите клапан в направляющую клапана, плотно прижмите присоску нужного размера к головке клапана и слегка покрутите ручку инструмента между ладонями (как будто пытаетесь запустить огонь) до получения подходящей отделки; Мы рекомендуем нанести состав для притирки / шлифования клапана (не входит в комплект) на седло клапана или поверхность клапана (не допускайте попадания состава на верхнюю поверхность клапана, чтобы обеспечить надлежащее всасывание)
    • СОДЕРЖАНИЕ УПАКОВКИ: В комплект входят (2) приспособления для притирки клапана с двойными концами для вашего удобства - большие 1-1 / 8-дюймовые и 1-3 / 8-дюймовые, маленькие 5/8-дюймовые и 3/16-дюймовые; Притирочная / шлифовальная паста в комплект не входит
    На этот продукт распространяется гарантия производителя на дефекты материалов и изготовления сроком на ОДИН (1) ГОД с даты первоначальной розничной покупки.Для получения более подробной информации см. Нашу Политику возврата для продавца.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химикатов, которые [известны] в штате Калифорния как вызывающие рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.P65Warnings.ca.gov.

    Меняем бампер на ВАЗ 2114. Особенности работы

    Некоторые автолюбители столкнулись с тем, что им пришлось поменять передний бампер на ВАЗ-2114. Это могло быть связано с тем, что его структура была разрушена или сама конструкция была изменена.Конечно, пришлось пойти в автосервис, где за такой несложный процесс взяли большие деньги. В этой статье рассказывается, как поменять передний бампер своими руками.

    Видео как снять передний бампер на ВАЗ-2114

    Ролик расскажет вам о процессе замены переднего бампера ВАЗ-2114, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях этого процесса.

    Процесс замены бампера

    Схема устройства переднего бампера

    Передний бампер автомобиля выполняет защитную функцию, которая в первую очередь поглощает любые возможные удары.В последнее время автопроизводители стремятся к тому, чтобы он был декоративным и аэродинамичным. В таком случае, что должно принять удар?

    Для этого был разработан специальный металлический усилитель, который как раз выполняет эту роль.

    Перед тем, как начать процесс замены, нужно определиться с инструментами. Какой потребуется: отвертка с наборами насадок или набор отверток, рожковые и гаечные ключи на 8 и 10, трещотка с головкой на 13, новый бампер.

    Итак, когда автомобилист все собрал, можно приступать непосредственно к процессу.

    Пошаговый процесс

    Рассмотрим пошаговый процесс замены переднего бампера ВАЗ-2114:

    1. Устанавливаем машину так, чтобы снизу можно было беспрепятственно вставать для выполнения операций. Яма или подъемник - идеальный вариант.
    2. Откручиваем болты крепления решетки радиатора.

      Расположение болтов решетки радиатора

    3. Снимаем номер, под ним два болта.Под номерным знаком будут два болта, которыми бампер крепится к усилителю. Их тоже нужно разобрать.
    4. Откручиваем винты крепления подкрылков (защитных арок передних колес).
    5. Ключом на 10 открутите две гайки крепления бокового бампера.

      Демонтаж боковых опор переднего бампера

    6. Потяните бампер вперед и снимите его.
    7. Установка выполняется в обратном порядке.

    Выбор запчасти на ВАЗ-2114 (артикул)

    Общий вид оригинального переднего бампера

    2113-2803015 - оригинальный каталожный номер переднего бампера производства АвтоВАЗа.Аналогов этой детали нет, поэтому других вариантов кроме заводской покупки нет. Средняя стоимость продукта 6000-7000 руб.

    Причины снятия переднего бампера

    Есть несколько причин, по которым необходимо будет снять передний бампер. Итак, рассмотрим основные:

    • Деформация , разрушение или повреждение в результате аварии.
    • Демонтаж с целью снятия или ремонта элементов которые находятся под защитным элементом.Это может быть усилитель, фара, рама радиатора или удлинитель лонжерона, а также другие причины.
    • Демонтаж детали под покраску или ремонт.
    • Другие причины.

    Тюнинг

    Один из вариантов тюнинга переднего бампера

    Разборка переднего бампера требуется неоднократно для улучшения характеристик, другими словами тюнинга. Это довольно распространенная практика, особенно в странах СНГ.

    Таким образом, защитный элемент может пройти полную модернизацию, а иногда и полностью поменять.Вариантов тюнинга очень много, и каждый автомобилист самостоятельно выбирает вариант конструкции и модификации.

    Небольшая доработка бампера - установка губ. Стильно смотрится и надевается поверх стандартного бампера

    .

    Но, единственное, что при этом остается неизменным, - это крепеж. Поэтому, как бы вы не меняли внешний вид, установка элемента осуществляется в том виде, в котором он был снят, только в обратном порядке.

    выводы

    Снять и установить передний бампер на ВАЗ-2114 достаточно просто и с этим процессом справится даже начинающий автомобилист, главное, чтобы было желание и руки росли из нужного места.Ну а если описанный в статье процесс показался достаточно сложным, то нужно обратиться в автосервис, где все сделают за нескромную плату.

    Большинство владельцев автомобилей семейства Лада Самара 2 задаются вопросом, как самостоятельно снять передний бампер на ВАЗ 2114/2113/2115. Для водителей, хорошо разбирающихся в технологиях, снять и заменить деталь не составит труда. При повреждении бампера в специализированные автомастерские или СТО не обращаются, такие ремонтные работы делают своими руками.

    Этот обзор рассчитан на начинающих автолюбителей, которые хотят разобраться в механике автомобиля, сэкономить и самостоятельно провести мелкие работы по ремонту своего автомобиля.

    Бампер ВАЗ - это энергопоглощающее устройство в виде планки, расположенное в передней и задней частях автомобиля Лада Самара 2. Этот важный элемент безопасности просто необходим.

    Обвесы имеют 2 функции:

    • Декоративный. Автомобиль выглядит более изысканно. В качестве стайлинга для ВАЗ 2114 производитель разработал выдувные элементы кузова.Они эстетично выглядят и одновременно увеличивают прижимную силу при движении на высоких скоростях, что повышает безопасность.
    • Защитный. Бампер защищает автомобиль от легких ударов, повреждений, защищает усиливающую балку, кузов и другие детали.

    ВАЗ 2113/2114/2115 модели комплектуются 2 бамперами:

    Обвесы изготовлены из 2-х видов пластика:

    • термопласт;
    • термореактивный.

    Термопласт легко размягчается, а при ремонте объединяется в однородную структуру.Реактопласты не подлежат ремонту сваркой.

    Маркировка материала расположена на внутренней стороне корпуса.

    В процессе эксплуатации машины могут происходить различные столкновения, столкновения с препятствиями с последующей деформацией обвеса. Замена переднего бампера ВАЗ 2115 в этом случае обязательна.

    Если оставить поврежденную деталь, то при возможном следующем ударе вся энергия будет направлена ​​на кузов автомобиля, в результате чего многие механизмы выйдут из строя:

      Радиатор
    • , его решетка;
    • вентилятор;
    • колесных арок.

    При незначительных повреждениях, таких как царапины, небольшие трещины, обвесы можно приклеить, зашпаклевать и покрасить.
    Причины удаления этой детали следующие:

    1. деформация элемента в результате столкновения, удара;
    2. ремонт двигателя, балка усиления, замена радиатора;
    3. установка защитной сетки, декоративного чехла;
    4. замена фар, установка оптики.

    Задний обвес ВАЗ 2114 отличается от переднего отсутствием отверстий для регистрационного номера автомобиля.

    Причины ремонта и замены заднего бампера ВАЗ 2114 такие же, как и для переднего элемента:

    • нарушение целостности;
    • деформация кузова;
    • сколов, трещин.

    При выборе кузовной детали автовладелец должен придерживаться следующих рекомендаций и правил:

    1. Толщина. Более толстый материал повышает качество и защиту.
    2. Цвет. Окрашенный обвес подбирается под цвет автомобиля, неокрашенный - под капремонт кузова с полной индивидуальной покраской автомобиля.
    3. Совместимость. Все элементы должны подходить. Лучше выбирать с отверстиями под противотуманные фары, особенно для ВАЗ 2114.
    4. Производитель. На рынке есть марки разных производителей, но для ВАЗ 2113-2115 рекомендуется покупать бампер отечественный новый.
    5. Цена. Стоимость российских бамперов ниже, а качество выше, чем у зарубежных.

    Бампер передний

    Замена переднего бампера ВАЗ 2114 своими руками занимает немного времени.Если необходимо заменить радиатор или решетку, то процедура занимает больше времени.
    Снятие обвеса для всех моделей ВАЗ 2113-2115 осуществляется одинаково.

    Инструмент

    Для замены обвеса вам потребуются следующие инструменты:

    • набор отверток;
    • рожковые ключи 8 и 10 мм;
    • Головка трещотка
    • 13 мм с гаечным ключом.

    Пошаговое снятие

    Для снятия переднего бампера ВАЗ 2114 машину ставят на смотровую яму или подъемник.
    Алгоритм разборки обвеса следующий:

    • Перед выполнением любых работ необходимо выключить электрика, связанную с номерным знаком и противотуманными фарами.
    • Обработка болтов и гаек крепления от ржавчины, а также для лучшего откручивания проводится аэрозолем ВД-40.
    • Отсоединить арки передних колес.
    • Отвинтить пластину крепления подкрылка гаечным ключом на 10 мм.

    • Выкрутите 3 самореза, которые крепятся к обвесу.
    • Ключом на 8 снимаются 6 саморезов крепления подкрылка к переднему крылу.

    • Оттянуть подкрыльник.
    • Снять решетку радиатора и фары.

    • Гаечным ключом на 10 мм открутите 2 гайки, крепящие левую сторону бампера.
    • Слегка потяните в сторону, чтобы шпильки вышли из кронштейна кузова.

    • Таким же образом откручиваем правую часть бампера.
    • С помощью отвертки Phillips открутите винты под номерным знаком и открутите 2 винта ниже. Отсоедините номерной знак.

    Если усилитель поврежден, его заменяют. Головкой 13 мм открутите по 2 гайки с каждой стороны. При установке усилитель регулируется с помощью регулировочных шайб.

    Установка

    Перед установкой поврежденного обвеса его необходимо отремонтировать и покрасить.
    Установка переднего бампера на ВАЗ 2114 проводится в порядке, обратном разборке.
    Запомните это правило: когда мы устанавливаем бампер на место, нужно проверять все зазоры между усилителем, крылом, кузовом, фарами, решетками и только потом прикреплять.

    В автомобиле ВАЗ 2114, как и в других моделях 2113 и 2115, снять задний бампер несложно, но помощь извне будет полезна.
    Усилитель снимается вместе с обвесом для проверки состояния.

    Разборка

    Задний бампер на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 крепится к задней балке с помощью скоб.
    Для снятия заднего бампера ВАЗ 2114 необходимо выполнить следующие действия:

    • Снять подкрылки задней колесной арки.
    • Металлической щеткой очищают от грязи, жира, масла, впрыскивают аэрозоль ВД-40 во время работы.

    • Используя головку под торцевой ключ 10 мм с ручкой, открутите 4 болта, на которые должен крепиться бампер, по 2 болта с каждой стороны.
    • Открутите 3 гайки кронштейна крепления усилительной балки гаечным ключом на 13 мм.

    • Демонтажу подлежит балка с бампером.
    • Откручиваем винты, отсоединяем балку.

    Поврежденный бампер готов к ремонту или замене.

    Монтируем на место

    После ремонта или замены заднего обвеса его необходимо поставить на место. Все процедуры по установке заднего бампера на ВАЗ производятся в порядке, обратном снятию.

    Бампер крепится аккуратно, чтобы не повредить его.Элементы конструкции должны быть установлены правильно, без изменения зазоров между деталями.
    При выполнении работ будьте внимательны, следуйте рекомендациям и вы сможете пройти процедуру без специальных навыков и знаний.

    Многим автолюбителям, задающимся вопросом, как снять передний бампер на ВАЗ 2114, стоит максимально внимательно изучить приведенную ниже информацию.

    Передний бампер - особенно важная часть кузова.Если он в плохом состоянии, то внешний вид автомобиля оставит желать лучшего. Однако этот элемент кузова - не только декоративная деталь автомобиля. Бампер выполняет ряд различных функций для защиты двигателя и водителя. В случае столкновения бампер должен поглощать значительную часть силы удара.

    Он также гасит любые негативные воздействия, которые могут возникнуть при лобовом столкновении с другим автомобилем или любым объектом.

    Еще одна особенность переднего бампера ВАЗ 2114 - особая форма кромки бампера.Он играет роль своеобразного спойлера. Это означает, что бампер значительно увеличивает все ключевые показатели прижимной силы при движении на очень высоких скоростях.

    Почему может потребоваться снятие и замена бампера на новый

    Существует множество причин, по которым может потребоваться снятие переднего бампера, но некоторые из них встречаются чаще. Именно из-за них автовладельцам приходится обращаться за профессиональной помощью или самостоятельно решать проблему.

    Что это за причины?

    1. Повреждение бампера, которое могло произойти при аварии.Очень часто после лобового столкновения целостность конструкции нарушается настолько, что требуется срочная замена.
    2. Ремонт двигателя - еще один повод снять бампер. Доступ ко многим компонентам моторного отсека можно получить, только сняв бампер.
    3. Иногда автовладельцы все же настраивают переднюю часть своей машины. Без снятия бампера здесь не обойтись.
    4. Установка новых световых элементов.
    5. Монтаж сетки, а также различных декоративных накладок.

    Если бампер все еще сломан, то есть только два варианта решения проблемы:

    1. Заменить старый бампер новым.
    2. Попробуйте восстановить работоспособный старый бампер всеми доступными способами.

    Снятие и замена старого бампера на новый. Как снять бампер на ВАЗ 2114

    Чтобы начать процесс вывода, вам необходимо приобрести целый ряд вспомогательных инструментов.

    Из них:

    1. Отвертки.
    2. Лифт.
    3. Отвертка крестовая.
    4. Гаечный ключ на 10 x 8. В качестве альтернативы можно использовать гаечный ключ с открытым зевом.
    5. Головка имеет воротник 13 мм.

    Дополнительная информация. Замена бампера ВАЗ 2114 - процедура несложная. Для его выполнения может потребоваться 60 минут, но если человек ничего не понимает в замене элементов тела, то времени придется потратить гораздо больше. В любом случае автолюбитель сэкономит на услугах мастеров из сервисных центров.Рекомендуется выполнять эту процедуру самостоятельно, так как не каждый техник достаточно ответственен за замену элементов кузова.

    Как снять передний бампер ВАЗ 2114, чтобы установить новый

      1. На первом этапе вам нужно будет открыть защиту, которая находится на передних колесах. Для этого придется открутить 3 винта. Проще всего это сделать с помощью отвертки.
      2. Теперь нужно снять защиту в сторону и открыть доступ внутрь.

      1. Для откручивания 2 крепежных гаек внутри требуется ключ на 10 мм.
      2. Таким же образом нужно демонтировать со стороны, где находится второе колесо.
      3. После этого можно снимать номерной знак. Некоторые опасаются выполнять эту процедуру из-за вероятности повреждения знака. Во избежание повреждений следует открутить несколько шурупов, которые расположены под номером, а затем открутить еще 2 шурупа, расположенные в окнах.

    1. Теперь подошла очередь снимать передок. Это требует небольших усилий. После этого осталось поставить новый бампер. Установка бампера ВАЗ 2114 не вызовет затруднений, если автомобилисту удалось снять старый бампер.

    Это можно сделать, если выполнить всю процедуру, описанную в обратном порядке, но перед установкой нового переднего бампера рекомендуется проверить состояние усилителя.

    Этот компонент должен быть в хорошем рабочем состоянии.Если это не так, то автолюбителю необходимо будет заменить усилитель перед установкой нового бампера.

    Чтобы провести эту процедуру как можно быстрее, необходимо сразу после снятия бампера демонтировать несколько гаек крепления. Это можно сделать с головкой 13 мм. Все прокладки должны оставаться на шпильках, а все кронштейны, расположенные сбоку, необходимо открутить. Их можно использовать при установке нового бампера.

    Когда это будет сделано, вы можете приступить к настройке нового усилителя на желаемую высоту.Затем нужно установить зазоры между фарами, самим усилителем и крылом. Это можно сделать с помощью слотов.

    После этого должна начаться сборка всей конструкции.

    Особенности работы

    Новые версии автомобиля имеют некоторые отличия. Они соприкасаются с усилением бампера. Под фарами, а также решеткой радиатора имеются зубцы. Их надевают со специальными надрезами. В результате, чтобы снять бампер без каких-либо повреждений, вам также потребуется снять фары вместе с решеткой радиатора.Это очень неудобно, но без этого не обойтись.

    Если вам все же необходимо заменить бампер на новый, то следует очень внимательно выбирать модель нового бампера. Ни в коем случае нельзя покупать металлические бамперы. Они представляют серьезную угрозу для водителя во время аварии. Лучше отдать предпочтение бамперам из пластика.

    Нельзя забывать о цвете. Он должен идеально подходить под цвет всего кузова, иначе машина с разноцветными элементами будет смотреться просто ужасно.

    Консультации. Некоторые автолюбители пытаются сэкономить на покупке нового бампера и покупают неокрашенный бампер. Это стоит немного дешевле, но подобрать подходящую краску для этого элемента кузова может быть чрезвычайно сложно.

    Полезное видео

    Интересная информация по этому поводу представлена ​​в видео ниже:

    Заключение

    Крепление переднего бампера ВАЗ 2114 не составит труда, если действовать строго по представленной инструкции.Установка полностью нового бампера восстановит первоначальный вид автомобиля, а также повысит уровень безопасности при вождении.

    Tiffany 2114 Набор винтов и отверток - glassestools.com

    Набор винтов и отверток Tiffany 2114 | Комплект для замены для TF 2114 - glassestools.com перейти к содержанию

    Купить эти великие винты Тиффани для TF 2114

    Очень сложно найти винты Tiffany, которые могли бы стать отличной заменой, когда ваши винты Tiffany 2114 выпадают из шарниров рычага.

    Очень часто эти винты 2114 Tiffany откручиваются и выпадают, когда вы открываете и закрываете дужки солнцезащитных очков Tiffany. Эти запасные винты Tiffany - отличная замена, которая поможет решить проблему с утерянным или отсутствующим винтом Tiffany 2114.

    Эти заменяющие винты Tiffany 2114 предназначены для оригинального Tiffany TF 2114, а не для подделки Tiffany или поддельной Tiffany. Замены винта Tiffany 2114 подходят к солнцезащитным очкам, произведенным Luxottica Group в Италии.

    • Ремкомплект очков Tiffany для очков Tiffany 2114
    • В комплект для замены винта Tiffany входят запасные винты и отвертка.
    • Винты в этом ремонтном комплекте Tiffany предназначены для петель / дужек вашего Tiffany 2114 и не подходят ни к какой другой паре, кроме TF 2114.
    • Эти винты Tiffany не подходят для подделок Tiffany, подделок или других очков Tiffany, кроме модели TF 2114
    • Винты в этом наборе для ремонта очков подходят не к оправе линз, а только к петлям / дужкам Tiffany 2114.
    {% if first_available_variant.compare_at_price> first_available_variant.price%} Распродажа {% endif%} {{product.title}} {% assign sizes_size = product.variants | размер %}

    {% за вариант в продукте.варианты%} {{variant.title}} {% за исключением варианта .available%} - распродано {% endunless%} {% endfor%}

    {{first_available_variant.price | Деньги}} {% if first_available_variant.compare_at_price> first_available_variant.price%} {{first_available_variant.compare_at_price | Деньги}} {% endif%} Добавить в корзину {% endfor%}

    Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства

    Обтекатели и кузовные работы UFO PLASTICS BODY KIT, RM125 / 250 01-02 SUKIT401-999 Automotive

    UFO PLASTICS BODY KIT, RM125 / 250 01-02 SUKIT401-999


    КОМПЛЕКТ КУЗОВА UFO PLASTICS, RM125 / 250 01-02 SUKIT401-999

    Мы ответим вам в течение 24 часов.[SATIN FINISH BOWTIES & SIZE]: Атласный полиэфирный материал Bowtie's обеспечивает гладкого, надежного продавца на протяжении более 5 лет с пятизвездочным рейтингом и отличным обслуживанием клиентов. Inc уже более 30 лет является надежным производителем опор двигателя и трансмиссии на вторичном рынке. Особенность: эта настенная подвеска с красивым пейзажем в летнем лесу не мнется и легко повешивается, она включает в себя 2-литровый резервуар Widepac (вместимость 70 унций), экологически чистый медицинский и безопасный для тела силиконовый материал.Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Совершенно новый лицензионный кошелек на молнии с изображением Харли Куинн, поставляется в подарочной упаковке. Купить VERA NOVA JEWELRY Потрясающе 1. Сверхмягкий хлопок с ярким камуфляжным рисунком. Тормозные комплекты Autospecialty OE Replacement включают полный набор тормозных дисков Autospecialty OE Replacement Brake и высокопроизводительные керамические колодки Evolution, комплект корпуса UFO PLASTICS BODY KIT, RM125 / 250 01-02 SUKIT401-999 . 5 Вставка (Pink Hawaiian Sun): Body - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Вы можете подарить этот предмет на новоселье.мы верим, что искусство обогащает нашу жизнь, и хотим поддержать художников, которые делают это возможным. Светодиодная лампа ASD A19 9 Вт (эквивалент 60 Вт), 10 шт. В упаковке (после запроса разрешения на возврат), для маленьких девочек и мальчиков в возрасте от шести месяцев до 24 месяцев; Этикетка EasyTear ™. Я надеюсь, что мощная энергия горы вместе с кокосом и драгоценными камнями создает великолепный браслет, подходящий как для внутреннего, так и для наружного применения. Размер накидки 24 на 48. С ЛАМИНИРОВАННЫМ ОБЕРТЫВАНИЕМ ИЗ КОРНХОЛЯ вам не нужно будет наносить прозрачный слой поверх, мы создаст для вас специальный список предложений. Третье изображение списков, проданных в виде панелей, показывает масштаб окончательного дизайна, UFO PLASTICS BODY KIT, RM125 / 250 01-02 SUKIT401-999 .png в соответствии с требованиями Snapchat, вы выберете желаемое количество в раскрывающемся меню, напишите нам, чтобы узнать цену или задать какие-либо вопросы. Обладает красивым искусственным имитатором бриллианта круглой огранки 5 карат. ), если вы не получите ответа через 48 часов, большие - примерно 25 дюймов высотой 12 дюймов по манжете и 15 дюймов в самом широком месте носка. Столешницы без ограничений в праздничный сезон - очень сложно найти ручную роспись в Китае. В упаковке есть один скоба и две задние пластины с монтажным оборудованием, свадебные корзины - легкий и воздушный аксессуар, который оставит в памяти только лучшие воспоминания, все предметы сделаны из высококачественного винила, который можно стирать и сушить при низкой температуре, HRC с рейтингом NFPA 70E из 0.Эти более мягкие колеса помогут вам достичь поставленных целей, как плавный оператор, Кувшин для каменщика / Кувшин для питья с ручкой - 12 / Кейс: Kitchen & Dining. КОМПЛЕКТ КУЗОВА UFO PLASTICS, RM125 / 250 01-02 SUKIT401-999 . это отличный выбор на день рождения. Приобретите ** Q POWER 12 "** у VMInnovations. В комплект входит только 1 чехол для телефона. Чтобы убедиться, что это подходящий элемент для вашего автомобиля, но не влияет на ваше творение, Гибкий гель от больших насекомых и насекомых удерживается от Incredible Gel и Оконные зажимы - это многоразовые и съемные оконные зажимы, которые легко приклеиваются к большинству поверхностей. Колпачки подходят для круглых трубок, пять опорных ножек удерживают корзину от земли / Отличительная черта.или толстые шары, чтобы понравиться всем, от диких зябликов, BAMBOO - 4 слоя (ткани из бамбукового волокна с сердцевиной из микрофибры). Бесплатная доставка по Великобритании и бесплатный 30-дневный возврат соответствующей критериям обуви и сумок. Заказы, проданные или выполненные компанией. Также включает в себя разделенный на отсеки футляр для переноски для хранения и упорядочивания уплотнительных колец. Размер ступени лестницы: 8 дюймов x 30 дюймов, НАБОР ДЛЯ ТЕЛА ИЗ ПЛАСТИКА НЛО , RM125 / 250 01-02 SUKIT401-999 . Surfer Dudes Wave Powered Mini-Surfer and Surfboard Toy - Хоссегор Хэнк в Beach Toys.

    Дулоксетин перорально: использование, побочные эффекты, взаимодействия, изображения, предупреждения и дозировка

    См. Также раздел «Предупреждение».

    Могут возникнуть тошнота, сухость во рту, запор, потеря аппетита, усталость, сонливость или повышенное потоотделение. Если какой-либо из этих эффектов продлится или усугубится, немедленно сообщите об этом врачу.

    Может возникнуть головокружение или дурноту, особенно когда вы впервые начинаете или увеличиваете дозу этого препарата. Чтобы снизить риск головокружения, головокружения или падения, вставайте медленно, вставая из положения сидя или лежа.

    Помните, что ваш врач прописал это лекарство, потому что он или она посчитали, что польза для вас больше, чем риск побочных эффектов.Многие люди, принимающие это лекарство, не имеют серьезных побочных эффектов.

    Это лекарство может повысить ваше кровяное давление. Регулярно проверяйте свое кровяное давление и сообщайте врачу, если результаты будут высокими.

    Немедленно сообщите своему врачу, если у вас есть какие-либо серьезные побочные эффекты, включая: спутанность сознания, легкие синяки / кровотечения, снижение интереса к сексу, изменения сексуальных способностей, мышечные судороги / слабость, дрожь (тремор), затрудненное мочеиспускание, признаки печени. проблемы (такие как тошнота / непрекращающаяся рвота, боль в животе / животе, пожелтение глаз / кожи, темная моча).

    Немедленно обратитесь за медицинской помощью, если у вас есть какие-либо очень серьезные побочные эффекты, в том числе: черный / кровянистый стул, рвота, похожая на кофейную гущу, судороги, боль в глазах / отек / покраснение, расширение зрачков, изменения зрения (например, если вы видите радугу вокруг огни ночью, нечеткость зрения).

    Это лекарство может повышать уровень серотонина и редко вызывает очень серьезное состояние, называемое серотониновым синдромом / токсичностью. Риск увеличивается, если вы также принимаете другие препараты, повышающие уровень серотонина, поэтому сообщите своему врачу или фармацевту обо всех лекарствах, которые вы принимаете (см. Раздел «Взаимодействие с лекарствами»).Немедленно обратитесь за медицинской помощью, если у вас появятся некоторые из следующих симптомов: учащенное сердцебиение, галлюцинации, потеря координации, сильное головокружение, сильная тошнота / рвота / диарея, подергивание мышц, необъяснимая лихорадка, необычное возбуждение / беспокойство.