Обработка шин перед хранением: нужно ли мыть резину
18 Августа 2022
диски для колес • шины • износ шин • зимние шины
Далеко не все водители догадываются о том, что шины тоже нужно мыть, как и кузов автомобиля. На самом деле регулярная чистка резины помогает, во-первых, продлить срок ее службы, а во-вторых, сделать вождение более безопасным. В этой статье мы разберемся, как мыть колеса автомобиля и делать обработку шин перед хранением, когда это нужно делать и какую пользу это может принести.
Зачем нужна регулярная очистка резины
Шины подвергаются самому сильному загрязняющему воздействию по очевидной причине — именно они контактируют с дорогой. На шинах собирается не только пыль и земля с дорог, но и нефтяные продукты, дорожные реагенты (эта проблема особенно распространена зимой). А в канавки протектора могут забиваться мелкие и крупные камешки, которые будут мешать качественному сцеплению.
Представьте, что вы несколько лет ездите на шинах, не задумываясь об их очистке.
Вот лишь самые очевидные негативные последствия такого обращения с резиной:
- из-за скопления камешков в канавках шин ваш автомобиль будет подвержен аквапланированию, ведь вода не сможет правильно циркулировать по рисунку протектора;
- камни, застрявшие в рисунке протектора, могут повредить и саму шину, и дисковый обод;
- зимние и всесезонные шины будут меньше служить из-за контакта с дорожным реагентом — он способен медленно разъедать резиновую смесь;
- наслоения грязи и льда будут не только мешать сцеплению, но и изменять баланс колеса, ухудшая управляемость.
Как видите, правильная и регулярная обработка резины не только сделает автомобиль более опрятным внешне, но и может защитить от аварий.
Как мыть колеса автомобиля
Теперь давайте разберемся, как поддерживать чистоту шин, тратя как можно меньше времени и денег на мытье.
Как часто нужно мыть шины
Чтобы шины служили долго, их придется помыть хотя бы дважды в год — перед сдачей на сезонное хранение.
Если не отмыть резину перед сменой комплекта, то за время хранения едкие химикаты, сохранившиеся на поверхности шин, могут испортить материал и ухудшить сцепные свойства. После мытья колесо желательно упаковать в специальный чехол, чтобы защитить от грязи.
Чтобы добиться наилучшей работы шин, их стоит мыть примерно каждый месяц. Ориентируйтесь на свои дорожные условия — если вы часто ездите по бездорожью или грязным трассам, мойте шины почаще. Если же вы передвигаетесь только по чистым и ровным улицам, то можно обойтись ежеквартальной чисткой резины.
Чем мыть резину
Как ни удивительно, но лучше всего с мытьем шин справляется обычное хозяйственное мыло. Достаточно сделать мыльный раствор и обработать им резину, чтобы она была чистой. Некоторые автовладельцы моют шины специальными составами, но результат от них ненамного лучше, чем от простого мыла. Стоит ли тратиться на покупку таких средств — решайте сами.
После мытья можно использовать специальный силиконовый состав.
Нанесите его на шины, и резина не будет растрескиваться. Кроме того, силиконовое покрытие защищает от впитывания грязи, так что следующее мытье будет легче — не придется оттирать загрязнения, они сами сползут под напором воды. Небольшой совет — если нет возможности купить силиконовое покрытие, замените его обычным глицерином из аптеки.
Как правильно мыть колеса автомобиля
Удобнее всего мыть колеса с помощью простого шланга для воды. Вам нужно создать мощный напор, который выбьет из протектора застрявшие камешки и смоет грязевые «наросты». Сполосните шину таким образом, а всю оставшуюся грязь снимите жесткой щеткой.
Чтобы добиться максимальных результатов, повторите очистку шины пару раз. Когда состояние шин будет удовлетворительным, сполосните их чистой водой, чтобы смыть мыльные остатки. Потом вытрите насухо и оставьте досыхать.
Автомобильные диски моют по отдельному алгоритму. Их поверхность похожа на поверхность кузова автомобиля, но отмыть ее намного сложнее.
Диски постоянно находятся в очень агрессивной среде: их окружают выхлопные газы (в составе которых есть жиры), битум, стружка колодок. Так что на их мытье придется потратить немало сил. Чтобы упростить задачу, замените воду на специальный состав для мытья дисков. Его нужно нанести на диск и подождать несколько минут (смотрите инструкцию к моющему средству). Грязь размягчится, отлипнет от поверхности диска — после этого вы сможете ее легко стереть тряпочкой. Помыв колеса, проверьте диск с внутренней стороны, как правило, там скапливается много битума. Из-за него диск может начать ржаветь.
Чтобы поддерживать чистоту автомобиля, недостаточно каждый день мыть кузов и салон. Нужно уделять внимание еще и колесам авто. Очищайте шины хотя бы раз в пару месяцев, и ваше вождение станет комфортнее и безопаснее.
Вернуться к списку публикаций
Чернение шин: 6 недорогих способов восстановления изначального цвета
Главная » Обзоры » Чернение шин: 6 недорогих способов восстановления изначального цвета
Нами проверены известные народные методы чернения шин, вследствие чего сделаны выводы, что далеко не каждый из них можно рекомендовать к использованию.
Имея намерение вернуть глубокий черный цвет автошинам, совсем не обязательно обращаться в магазин запчастей за спецавтохимией. Воспользоваться в данном случае можно подручными средствами, и отдельные из них обязательно имеются почти в каждом доме.
Способов чернения покрышек, которые безопасны и не воздействуют на сцепление с дорогой, существует несколько.
Гуталин
Процесс чернения шин гуталином ничем не отличается от обработки им обуви, только щетку лучше заменить губкой, во избежание разбрызгивания и попадания гуталина на кузов. Боковину вымытой и просохшей покрышки просто натираем обувным кремом и оставляем для высыхания.
Полученный результат не очень хорош, причем, даже при применении средства с воском: отсутствуют блеск и глубина цвета.
Глицерин
Благодаря глицерину за счет его консистенции получается добиться потрясающего эффекта блестящей, черной как смоль шины, к тому же разбавляя его обычной водой можно легко регулировать степень «жирности».
Для одной процедуры достаточно взять по 100 г глицерина и воды. Полученный состав без втираний наносят простой губкой.
Силикон
Конечно, чернение автошин с помощью силиконового масла – способ не самый дешевый, так как в мелкой таре он не продается и придется купить его годовой запас сразу. Но, зато этот способ самый простой и эффективный. Лучше всего применять масло средней вязкости, которое также вам сгодится для обработки шин как перед летним, так и зимним хранением. Из описываемых это единственное средство, которое резину хоть как-то защищает от пересыхания, растрескивания, влаги и ультрафиолета.
После обработки покрышек силиконовым маслом эффект остается надолго, и они смотрятся чернее новых.
Хозмыло
Наверное, для шин хозяйственное мыло является самым дешевым средством, подходящим для их чернения. Наносить такое мыло можно 2-мя способами: с помощью заранее намыленной щетки или же губки. Смывать его не нужно. Чернение шин с помощью хозмыла, как и остальные кустарные способы, имеет и некоторые минусы.
Из-за него резина быстро стареет, трескается, а потому использовать данный способ чернения мы не советуем.
Некоторые другие способы
На автомойках нередко применяют бытовую химию. Этот метод для резины безобидный и действенный, а также, что самое главное, он дешевый. Его зачастую предлагают в качестве подарка или бонуса. В большинстве случаев используют средства для мытья посуды или стекол. В результате их составы смывать не нужно.
На форумах, помимо этого, рекомендуется чернить резину с помощью напитков. Coca—cola упоминается чаще других. Кола, из-за наличия в ее составе сахара, образует липкий слой, который притягивает пыль, и вдобавок, в первой же луже она быстро смывается.
Конечно, перечисленные выше способы уступают спецсредствам, которые предлагаются в отделах автохимии. Но, тем не менее, силикон и бытовая химия все же выступают наиболее безопасными альтернативными способами чернения шин.
Chemical Guys Tire Kicker Extra Glossy Tire Shine
- Комплект Строитель
- Средство для блеска и защиты шин
- Tire Kicker Extra Glossy Tire Shine
средство для чистки шин
3,99 $
$3,99
— $42,99 42,9 доллара США9
Доступность:
- Выберите параметры, чтобы увидеть доступность
Размер
4 унции
16 унций
64 унции
1 галлон
Почему это здорово
Как это использовать
Подробности
Tire Kicker — распыляемая повязка на водной основе, позволяющая любому воссоздать
яркий влажный блеск марки
новые автомобили на шинах и другой резине, виниле и пластике вокруг вашего автомобиля.
Использовать Tire Kicker Кому:
- Нанесите блеск, который заставит вас снова и снова пинать ваши шины
- Придает глубокий черный блеск
- Восстановить новый черный вид отделки
- Помогите предотвратить выцветание в будущем от солнечного света
- Добейтесь идеального ощущения нескользкости
Bright Wet Tire Shine
Tire Kicker обеспечивает длительный влажный блеск и защиту без жирного блеска
восстановить части, чтобы они выглядели так же, как
делали в автосалоне! Мягкая формула безопасна для использования на экстерьере автомобиля, в салоне и на
даже моторные отсеки.
жидкая повязка восстанавливает свежий вид пластика и резины и защищает от
вредные ультрафиолетовые лучи, вызывающие
обесцвечивание, выцветание и растрескивание.
Новая формула с дополнительными усилителями блеска
Tire Kicker обеспечивает длительный влажный блеск и защиту без жирного блеска восстановить части, чтобы они выглядели так же, как делали в автосалоне! Мягкая формула безопасна для использования на экстерьере автомобиля, в салоне и на даже моторные отсеки. жидкая повязка восстанавливает свежий вид пластика и резины и защищает от вредные ультрафиолетовые лучи, вызывающие обесцвечивание, выцветание и растрескивание.
Показать больше Скрыть
- Очистите поверхность универсальным чистящим средством или чистящим средством для салона.
- Встряхните, затем нанесите от 2 до 5 спреев или несколько капель повязки непосредственно на пенопластовый или микрофибровый аппликатор.
- Нанесите заправку на всю заготовку, затем обработайте и втирайте глубоко в поверхность.
- Отполируйте излишки салфеткой из микрофибры.
- Подождите 5-10 минут и добавьте дополнительные слои по мере необходимости.
Время
5–15 минут
Опыт
Новичок
Подготовка
Очистка поверхности
Раскрытие информации о чистящих средствах для штата Калифорния – Закон о праве на информацию от 107 1009 20 Название ингредиента по INCI Ингредиент Номер CAS Категория ингредиентов Компонент Функция Диметилсилоксан 63148-62-9 Преднамеренно добавленный без запаха Глянец Глицерин 58-81-5 Преднамеренно добавленный без запаха Глянец/смазка C12-14-вторичный, этоксилат 84133-50-6 Преднамеренно добавленный без запаха Эмульгатор
Другая информация
- Химические вещества, представляющие интерес:
- Химические вещества, включенные в список CA SB 258: нет
- Ароматический аллерген, включенный в Приложение III Регламента ЕС о косметических средствах № 1223/2009, как требуется для маркировки Регламентом ЕС о моющих средствах № 647/2004. : Нет
- Посмотреть паспорт безопасности материала
: Нет
- Применимые материалы: Винил Ластик Пластик
- Применимые места: Внешний вид
- Форма продукта: Жидкость
- Тип приложения: Защита и сияние
- Предпочтение по блеску: Середина
Узнайте больше о повязках
Какая защитная повязка подходит для моего автомобиля?
Когда дело доходит до автомобиля, важны детали, и всего одна оплошность может испортить впечатление от всей поездки! Ваша отделка может показаться незначительным аспектом вашей детали, но если вы пренебрегаете ею, она будет выделяться, как больной палец.
Очистка вашей стрижки, а затем наложение повязки премиум-класса — это все, что нужно для восстановления вашей стрижки, но какая повязка подходит именно вам?
ПОДРОБНЕЕ
Отзывы
Как правильно хранить манометр
Сколько раз вы подходили к холодильнику за стаканом молока и обнаруживали, что оно испорчено? Как насчет того классического автомобиля, которым вы хотите управлять только для того, чтобы обнаружить разряженный аккумулятор и спущенные шины?
Это лишь два примера того, как неправильное хранение и отсутствие периодических проверок могут существенно изменить опыт.
Ваш манометр должен храниться таким образом, чтобы он был в рабочем состоянии, когда вы будете готовы его использовать. В противном случае он может быть поврежден или не откалиброван.
В этой статье объясняются меры предосторожности при хранении манометров.
Рекомендации по хранению манометров
Манометры обычно упаковываются по отдельности.
Каждая из них помещена в картонную коробку с соответствующими вкладышами или упаковочным материалом для обеспечения ее безопасности во время транспортировки или погрузочно-разгрузочных работ.
Затем его помещают в транспортировочный контейнер большего размера, который может представлять собой либо стандартную коробку из гофрированного картона, либо дополнительный деревянный ящик.
Во время транспортировки продукты подвергаются воздействию различных элементов, таких как температура, удары или вибрация, которые могут привести к повреждению до того, как они будут доставлены в пункт назначения.
Воздействие на окружающую среду
Ваши инструменты будут храниться в помещении или на открытом воздухе? Знание этого является ключом к обеспечению хорошей защиты юнитов.
В идеале манометры и связанные с ними механические инструменты предпочтительно хранить в чистом, сухом помещении при температуре от 50°F (10°C) до 80°F (27°C). Хранение манометров в оригинальной упаковке также поможет защитить их от таких воздействий, как экстремальная температура и влажность.
Если ваш прибор необходимо хранить на открытом воздухе, помните об окружающей среде на рабочей площадке. Убедитесь, что оборудование полностью покрыто воздухопроницаемым материалом, защищающим от атмосферных воздействий, который ограничивает образование конденсата и предотвращает попадание воды или брызги на прибор.
Если ваша рабочая площадка расположена на склонной к наводнениям земле или там, где выпадает значительный снегопад, рекомендуется хранить приборы на значительном уровне выше уровня наводнения или снега.
Еще одной мерой предосторожности может быть упаковка отдельных устройств в полиэтиленовые пакеты. Это еще больше уменьшит влияние влажных условий и будет полезно для манометров, заполненных жидкостью, где происходит потеря жидкости.
Хотя наиболее распространенными заполняющими жидкостями являются глицерин, силикон и галоидоуглеводород, можно использовать и другие жидкости, и вы должны знать об их ограничениях. Помните, что колебания температуры будут влиять на заполняющую жидкость.
Например, глицерин никогда не должен подвергаться воздействию температуры ниже 0°F (-18°C), так как он может замерзнуть и повредить инструмент.
Осмотр манометров на хранении
Независимо от того, используется ли прибор активно или помещается на хранение, все они должны периодически проверяться. Помните, что воздействие окружающей среды и время в конечном итоге повлияют на материал, поэтому внешний вид устройства и/или его механические характеристики могут измениться. На самом деле, чем дольше хранятся инструменты, тем выше вероятность износа уплотнительных колец и прокладок.
Самое главное, обязательно учитывайте калибровку ваших датчиков, пока они находятся на хранении. В конце концов, вы сами определяете, через какое время следует проверять калибровку, но это следует делать регулярно, несмотря на то, что датчик не используется. Вы можете узнать больше о калибровке в одной из моих других статей «Как часто я должен проверять калибровку моего манометра?»
Проявляйте инициативу, планируя соответствующие проверки, которые устранят проблемы и помогут поддерживать процесс в рабочем состоянии.