Обработка днища автомобиля от коррозии своими руками

Дороги и дорожки

Опубликовал: Борщев В.М. 2021-05-20
Обновлено: 2021-05-20

Антикоррозионная обработка автомобиля — действенный метод предохранить металл от преждевременного явления ржавчины. Когда часть видной части хорошего авто – это ловить восторженные взгляды, периодично плескаться на мойках и полироваться, однако удел исподнего числа его кузова совершенно не так прекрасен.

Дно автомобиля в первую очередь наблюдает сырость, грязь, захватническую химию, и результативные механические влияния от гравия и камешков.

 

Вразумительное и очевидное дело, что под аналогично похожими мучениями оно значительно страдает. Собственно оттого за ним существенно нужно ухаживать и всячески оберегать авто.

Улучшение днища автотранспортного средства собственными руками – это легко и это не дорогостояще, и это действительно предохранит уязвимые места вашего автомобиля.

Причины появления коррозии

Погодные обстоятельства безгранично воздействуют на несущий участок каждого легкового автомобиля — кузов. И если актуально не изготовлять работы, нацеленные для антикоррозионной охраны кузова, особенно днища, то после он сможет сгнить. Потому многих водителей, исключительно начинающих, интересует, чем обработать днище автомобиля от коррозии своими руками.

Необходимые инструменты

• Для антикоррозийной отделки автомобиля своими руками вдобавок потребуются:
  • приспособления, как

• ими возможно прибрать засохшую грязь — теперь образовавшуюся ржавчину; это может существовать отвертка или проволочная щетка;
•  обезжиривающее средство; позволяется утилизация обыкновенного ацетона или Уайт-спирита;
• наждачная бумага;
• пульверизатор либо кисти ради нанесения антикоррозионного средства;
• зеркало, через которое будет проще полностью изучить картину днища;
• фонарик, для озарения гиблых мест;
• защитные очки.

Этап обработки авто

Предлагаю пошагово разобрать работы по антикоррозийной обработке автомобиля:

1. Подготовьте рабочее место.
2. Гарантируйте ход к участкам, подлежащим нанесению антикоррозионного состава.
3. Возвысьте машину, для того чтобы можно было попроще добраться до нижних участков и арок.4)
4. Дождитесь совершенного просыхания — для ускорения данного хода используйте строевой фен или компрессор. При отсутствии достаточного прибора оставьте авто на срок от шести часов для абсолютного высыхания.
5. Оглядите все участки. Будь внимателен, для того чтобы ничто не пропустить.
6. Отделы со ржавчиной заровняйте посредством круговой шлиф машинки со специальной насадкой либо наждачной бумаги.
7. Прикройте пленкой измерители и гальванические разъемы. Это требование исключительно важно при нанесении антикоррозионного средства пульверизатором.
8. Наметите антикор избранным методом. Непременно обработайте кузов вторым слоем, только перед этим подсушите первый.
9. Соберите автомобиль в первоначальный вид.
10. Точно нанесите антикоррозионную защиту на другие элементы кузова, если в данном присутствует необходимость.
11. Снимите ненужные элементы. При полном обрабатывании нужно демонтировать все без исключения.

Отлично промойте автомобиль с обоих краев кузова. Сбалансированный вариант — утилизация воды температурой от 70 до 80 градусов Цельсия. При всем при этом влияние должно составлять от 6 до 10 атмосфер.

0

Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x

Способы обработки днища автомобиля от коррозии своими руками

Новости МирТесен

Советы

Возникновение ржавчины в нижней части машины часто приводит к появлению дыр, которые снижают прочностные характеристики и способствуют образованию прогибов, перекосов. Такая деформация негативно отразится на состоянии ходовой части и подвески, нарушит работу систем схождения и развала, амортизаторов или пружин. Поэтому обработка днища автомобиля от коррозии своими руками должна быть осуществлена своевременно.

Факторы, способствующие образованию ржавчины

Погодные условия и состояние дорог влияют на внешнее покрытие кузова и днища машины. Они не щадят технику. Если вовремя не начать работу по устранению негативного воздействия, то эти элементы автомобиля покроются ржавчиной и могут сгнить.

Коррозия возникает:

• из-за повышенной влажности во время тумана, снега, дождя, при езде по лужам и т. д.;
• в результате механических повреждений при перемещении по пыльным участкам, песку, гальке, некачественным дорогам, щебёнке, высокой траве и т. п.

Из-за этих внешних раздражителей поверхностный слой днища и кузова сдирается и начинает пропускать влажный воздух, провоцирующий возникновение ржавчины. Таким участкам поможет лишь антикоррозийная обработка.

Как защититься

Есть несколько методов, позволяющих избавиться от ржавчины на днище. Все они подразумевают нанесение какого-нибудь слоя для защиты поверхности.

Это способы:

• Электрохимический (хромирование, никелирование).
• Напыление газодинамическое.
• Обработка днища (обмазывание, распыление краскопультом и т. д.) каким-либо составом, предотвращающим возникновение или продолжение ржавления.

Первый вариант трудно осуществить в домашних условиях, хотя аппарат для хромирования можно сделать самостоятельно. Но эта электрохимическая операция подразумевает наличие большой ванны, в которую необходимо погрузить днище полностью или хотя бы наполовину. А такой ёмкости нет почти ни у кого.

Для работы нужно приобрести специальные реактивы с наличием примесей хрома или другого металла. Их трудно достать. Необходимо проводить процесс во дворе или иметь хорошую вентиляционную установку, так как во время металлизации выделяются ядовитые вещества.

Для газодинамического напыления необходима специальная установка, которая стоит дорого. В глобальной паутине есть много видеофайлов, как функционирует эта конструкция и объясняется принцип работы. Но очень мало информации, как сделать аппарат для напыления самостоятельно.

Фактически это компрессор с двумя каналами (цилиндрами), трубками для подачи воздуха и порошка (смесь керамических и металлических гранул) и специальным пистолетом, выдающим давление 0,5-2 мПа.

Обработка днища обычными методами

Для первых двух вариантов необходимо сделать специальные установки, но не все могут повторить их. Поэтому приходится обращаться к третьему, самому лёгкому и распространённому методу — нанесение слоя защиты распылителем красок, пульверизатором или обычной кистью, щёткой и т. п.

Перед началом операций необходима предварительная обработка поверхности. Её нужно отмыть от частичек грязи и пыли, затем очистить от следов коррозии, если она уже появилась. Это лучше всего делать металлической щёткой или болгаркой с наждачным кругом.

Пассивный способ

Для его осуществления на обрабатываемую плоскость наносят разные вещества, защищающие от коррозии. Чаще всего применяют покупные битумные составы. Иногда в продаже есть смеси с основой из смолы или каучука с добавлением различных элементов волокнистой структуры и графита.

Это разные мастики (сланцевая, битумная и т. п.) и антикоры (эпоксидный, резинобитумный и др.), продающиеся на авторынках и в автомагазинах. Их разогревают и наносят в 2–3 слоя. Перед этим желательно загрунтовать поверхность.

Главное — хорошо высушить обрабатываемую плоскость. Если останется влага – это разрушит защитный слой изнутри.

Многие любители применяют свои варианты смесей.

Первый способ

Метод основывается на добавлении в средство «Кордон» автомасла.

Последовательность операций:

1. Разбавляют вещество маслом в соотношении 80:20 или 85:15.

1. Разогревают банку паяльной лампой, газовой горелкой или другим методом. Должна получиться жидкость водной консистенции.
2. Затем вливают смесь в баллон самодельного или промышленного краскопульта.
3. Включают компрессор и начинают операцию.

Второй способ

Часть пользователей опробовало пушечное сало и осталось довольно выбором. Если добавить в него 0,2 л средства «Мовиль» или «Цинкарь», то они съедят всю ржавчину, оставшуюся после обработки металлической щёткой.

Берут две банки продукта. Для его размягчения необходимо добавить в каждую ёмкость стакан чистого бензина и размешать.

После этого можно будет наносить сало обычной кистью.

Обмазывают все элементы, трубки, глушитель и прочее.

Активный метод

Поверхность обрабатывается средствами, изолирующими днище от воздействия атмосферы и химически борющимися с очагами уже возникшей коррозии. Способ основан на обработке авто составом «Мовиль» или другим, содержащим ингибитор и присадки, вытесняющие воду с плоскости металла.

Следует избегать попадания этого вещества на резиновые элементы, так как они будут разъедены и испорчены.

При применении средства можно не удалять составы, нанесённые ранее. «Мовиль» сочетается с любым из них.

Преобразующий вариант

Его выбирают, когда пятен ржавчины много. Места со следами коррозии обрабатывают веществами, химически преобразовывающими ржу в защитный слой. В их составе содержится ортофосфорная или другая кислота.

Часть автолюбителей положительно отзывается о средствах «Цинкарь» и «Кольчуга», которые преобразуют ржу в фосфатно-цинковый нерастворимый слой. После нанесения и высыхания этих составов необходимо обработать днище препаратом типа «Мовиль» или защитить его какой-либо мастикой.

При самостоятельной работе выбор метода и состав вещества зависит от общего поражения поверхности ржавчиной. Самому выбрать точный вариант очень сложно. Иногда можно обойтись одним слоем мастики, а в некоторых случаях надо выполнить комплекс мер по защите днища. Лучше обратиться в сервис, сотрудники которого подберут способ очистки и обработки низа автомобиля.

Новости СМИ2

• Какая машина у Кети Топурия: подборка фото
• Автоломбард – отличное решение, когда срочно понадобились деньги

Защита от ржавчины своими руками — Автозапчасти NAPA

К сожалению, ржавчина — неотъемлемая часть жизни автомобиля. Хотя вы не можете остановить его полностью, вы можете обработать свой автомобиль, чтобы замедлить образование ржавчины. В этом руководстве мы объясним, как защитить автомобиль от ржавчины в собственном гараже.

Что такое защита от ржавчины?

Как следует из названия, защита от ржавчины — это процесс защиты вашего автомобиля от ржавчины. Иногда он используется взаимозаменяемо с грунтовкой, но эти два процесса не совсем одинаковы.

Защита от ржавчины направлена ​​на определенные области автомобиля (как внутренние, так и внешние части конструкции), где ржавчина наиболее распространена. Грунтовка — это процесс распыления композита на основе воска или каучука на всю нижнюю часть автомобиля. Технически это форма защиты от ржавчины, но она предназначена для защиты от всех элементов, которые касаются днища вашего автомобиля.

Когда проводить антикоррозионную защиту

Лучшее время года для антикоррозионной защиты автомобиля — весна или лето, когда на улице теплая погода и дороги сухие. Если вы пропустите это окно, все же рекомендуется защитить автомобиль от ржавчины перед зимой, потому что дорожная соль сделает ваш автомобиль более подверженным коррозии. Выполняйте эту процедуру раз в год, чтобы ваш автомобиль выглядел наилучшим образом.

Все новые автомобили проходят антикоррозийную обработку и грунтовку. Если вы не подвергаете свой автомобиль чрезмерно агрессивным средам, вам не придется снова защищать его от ржавчины в течение как минимум двух лет. Если вы покупаете подержанный автомобиль, вы можете заранее защитить его от ржавчины, в зависимости от того, сколько ему лет и сколько видимой ржавчины он уже имеет.

Вы можете заплатить, чтобы защитить свой автомобиль от ржавчины в гараже, но если вы любите заниматься своими руками, вы можете сэкономить много денег, включив эту задачу в свой распорядок дня.

Подготовка к антикоррозионной обработке

Прежде чем начать, прочитайте все инструкции и соберите все инструменты и продукты. Не забывайте надевать перчатки, защитные очки и респиратор при работе с химическими веществами, такими как средства защиты от ржавчины и грунтовки. Ваш дилер NAPA Auto Parts будет рад ответить на ваши вопросы.

Grease Monkey — одноразовые нитриловые перчатки 8 MIL

29,99 $

Купить сейчас

Противоаэрозольный респиратор 3M

4,59 $

Купить сейчас

Шаг 1: начните с хорошей стирки

Начните процесс защиты от ржавчины с хорошей мойки автомобиля. Вы можете сделать это на местной автомойке или из дома. Чтобы выполнить тщательную стирку своими руками, следуйте этому руководству. Обязательно мойте автомобиль снаружи, уделяя особое внимание труднодоступным местам, таким как колесные арки (до которых не все автомойки доходят).

Автомойка Meguiar’s Deep Crystal, розовая

16,79$

Купить сейчас

Шаг 2: Удаление существующей ржавчины

Чтобы предотвратить появление ржавчины в будущем, сначала удалите всю ржавчину, которая уже появилась на вашем автомобиле. В большинстве случаев ржавчину можно удалить/отремонтировать, но для этого может потребоваться больше работы, чем вы ожидаете. Масштабная ржавчина (также известная как гниль) гораздо более вредна для вашего автомобиля, чем поверхностная ржавчина, поскольку со временем она может ослабить кузов автомобиля.

Для устранения поверхностной ржавчины вам понадобятся такие инструменты, как наждачная бумага, грунтовка, краска и прозрачный лак. После того, как вы удалили ржавчину наждачной бумагой, возможно, вы стерли часть краски. Вот почему вы должны держать его поблизости, чтобы залатать любые царапины. Если вы наносите свежую краску, обязательно дайте ей полностью высохнуть и вылечить, прежде чем переходить к следующему шагу.

При ржавчине накипи вам понадобится немного больше смазки и, возможно, придется заменить некоторые детали. Проволочная щетка пригодится для борьбы с такой стойкой ржавчиной. При работе со ржавчиной всегда работайте в хорошо проветриваемом помещении.

Шаг 3: Нанесите средство для защиты от ржавчины

Теперь у вас есть чистая поверхность для работы, пора приступить к защите от ржавчины.

Для этого можно использовать пульверизатор, но гораздо более доступным вариантом является аэрозольный баллончик.

Эти продукты могут оставлять пятна на поверхностях, в том числе на бетоне и асфальте, поэтому перед распылением подумайте о том, чтобы накрыть их брезентом. Защитите участки автомобиля, на которые вы не хотите, чтобы средство для защиты от ржавчины попадало (например, выхлоп, тормоза, приводные ремни), покрыв их пластиком и/или лентой. Чтобы покрыть грунтовку вашего автомобиля, вам понадобится домкрат и домкраты, чтобы добраться до него.

Evercraft — 2-тонный гидравлический домкрат и подставки

95,99 $

Купить

Черная лента Gorilla

16,69 $

Купить сейчас

Прочтите все инструкции к выбранному вами спрею для защиты от ржавчины. Когда вы будете готовы, нанесите его на всю внешнюю поверхность автомобиля. Большинство людей нацелены на колесные арки, верхние панели кузова, задние двери и крылья.

Использование грунтовки? Распылите его на всю ходовую часть.

Распылите оба продукта плавными равномерными движениями.

В зависимости от конкретного средства защиты от ржавчины полное высыхание может занять от нескольких минут до нескольких часов. Нанесите два слоя для надежной защиты.

Сочетайте защиту от ржавчины с другими советами, чтобы предотвратить появление ржавчины и сохранить внешний вид вашего автомобиля.

Грунтовка Premium Прорезиненная грунтовка

28,59 $

Купить сейчас

Krylon Защита от ржавчины

12,59 $ 9,99 $

Купить сейчас

Другие советы по предотвращению ржавчины

Лучший способ предотвратить появление ржавчины — часто мыть машину. Это предотвратит скопление мусора, соли и грязи, вызывающих ржавчину. Вместо того, чтобы ждать, пока ваша машина станет заметно грязной, мойте ее не реже двух раз в месяц. Эта временная шкала будет варьироваться в зависимости от условий, в которых вы едете.

Дополнительные советы по уходу за автомобилем и руководства по ремонту автомобилей можно найти в нашем блоге.

4 совета по борьбе с коррозией — добро пожаловать в Golden Triangle Auto Care

Прошлогодние рождественские огни повисли, но отказываются работать — вы справитесь. Еще кусочек фруктового пирога по настоянию вашей раз в год виденной тети – чек. Тем не менее, когда дело доходит до праздничных хлопот, вы действительно хотите избежать того, чтобы проехать через глубокую лужу ледяной слякоти, а затем, приехав домой, обнаружить промокший насквозь ковер в салоне.

Верно, праздничное время означает зиму; зима означает дорожную соль; дорожные соли (можно) означают ржавчину; а ржавчина может — в крайних случаях — продырявить днище вашего автомобиля. Но давайте вернемся на минутку в Golden Triangle Auto Care и дадим вам несколько советов, как остановить процесс ржавчины задолго до того, как ваш автомобиль достигнет этой крайней точки.

Во-первых, еще до того, как вы соберете новую машину с конвейера, производитель проделал большую часть тяжелой работы по защите вашего автомобиля от ржавчины. Непрерывное совершенствование состава стали привело к созданию впечатляюще устойчивых к ржавчине автомобильных кузовов, которые позволят вам начать игру впереди всех.

Итак, теперь ваша очередь нести эстафетную палочку:

• Предварительная инструкция: Не ждите, пока упадет первая снежинка, вернее, пока первая крупинка дорожной соли упадет на шоссе. Приступайте к действию поздней осенью, тщательно вымыв свой автомобиль, включая ходовую часть. Затем нанесите слой воска, а затем восковой герметик (это удерживает воск на краске вашего автомобиля).
  Напоследок обработайте ходовую часть специальным герметиком – это быстро может сделать профессионал, а можно сделать самому. Делая это самостоятельно, уделите особое внимание тормозным и топливным магистралям, так как они особенно подвержены коррозии, а также являются проблемой безопасности.

• Сделайте автомойку своим другом. Прелесть дорожной соли в том, что она не видна там, где она больше всего скапливается, — на ходовой части. Хотя это означает, что вам и вашим пассажирам не надоедает глаз, это также означает, что коррозия происходит без вашего непосредственного осознания. Решение? Поднимите эти окна, введите этот код автомойки (но сначала убедитесь, что мойка шасси включена) и вымойте соль прямо из своей жизни. Делайте это хотя бы раз в неделю.
• Немедленно устраняйте любые признаки ржавчины. Вопреки распространенной автомобильной мифологии, одно пятнышко ржавчины не обрекает ваш автомобиль на то, чтобы в будущем он превратился в утиль. Тем не менее, вам необходимо своевременно обрабатывать даже небольшие пятна ржавчины, чтобы предотвратить более дорогостоящий ремонт. В случае незначительных зазубрин ржавчины и тому подобного простая поездка в автомастерскую может вернуть вас целым. Отшлифовав ржавчину, загрунтовав, а затем перекрасив пораженный участок, не должно быть остаточных осложнений. Как только ржавчина прогрессирует (конечно, если сквозное отверстие видно в панели, но даже без него – обратитесь к нашим специалистам в Golden Triangle Auto Care, или автомастерская осматривает ваш автомобиль), пришло время для более сложного ремонта, который будет заключаться в следующем:
  • Замена всей поврежденной секции/панели автомобиля.