24Фев

Нужно ли заряжать аккумулятор: Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор | АКБ-сервис

Содержание

«Нужно ли заряжать аккумулятор если мультиметр показывает 12,8 в?» — Яндекс Кью

Популярное

Сообщества

Константин С.

  ·

198,6 K

ОтветитьУточнить

Asutpp

1,2 K

⚡Информационный сайт «ASUTPP». Статьи и рекомендации по ремонту электрооборудования…  · 31 дек 2019  · asutpp.ru

Отвечает

Юрий Макаров

Если у Вас стандартный аккумулятор, у которого в паспортных данных номинальным напряжением в заряженном состоянии является предел от 12 до 13В, то измеренных вами 12,8В будет более чем достаточно, поэтому в такой ситуации ничего заряжать не нужно. Подзарядка потребуется лишь в ситуации, если уровень напряжения существенно упал ниже 12В.

Если у вас используется нестандартный аккумулятор, то и напряжения в 12,8 В может оказаться недостаточно. В некоторых моделях уровень заряда не должен опускаться менее 13В, но это оговорено в паспортных характеристиках, поэтому в первую очередь вам нужо изучить их.

Больше полезной информации по электрике вы можете найти на нашем сайте:

Перейти на asutpp.ru

14,2 K

Комментировать ответ…Комментировать…

АЛЕКСАНДР КАРГИН

51

Электроника, механика, компьютеры, промышленное оборудование.  · 22 апр 2020

Нет! Если аккумулятор не заряжался последние пол часа и напряжение составляет 12,4 — 12,8 вольта, он будет считаться полностью заряженный. А 11,5 вольт будет разряжен, 10,8 вольт это глубокий разряд и все что будет ниже этого напряжения, начнут происходить необратимые процессы.

103,8 K

Комментировать ответ…Комментировать…

АКБ Пуск

66

AKB Pusk — Надёжный поставщик аккумуляторов по всей России! Опыт свыше 10ти лет в. ..  · 16 янв 2021  · akbpusk.ru

Отвечает

Павел

Когда мультиметр показывает напряжение 12,8 В это означает, что АКБ заряжен на 100%. 12.7 Вольт и больше означает, что АКБ заряжен на 100% 12.6 — 12.3 Вольт – 85-50% 12,1-11.7 Вольт и меньше – 25-0% Таким образом напряжение 12,7В и выше означает, что аккумулятор заряжен полностью, а показатель 11,7В и ниже – признак глубокого разряда АКБ или его неисправности. Читать далее

Комментировать ответ…Комментировать…

Бэттери Сервис

15

Battery Service – это команда профессионалов, экспертов в области тестирования и…  · 22 янв 2021  · batteryservice.ru

Отвечает

Алексей К

Не нужно. Это напряжение полностью заряженного и исправного аккумулятора. Дополнительная зарядка ему с большой долей вероятности не нужно, и если вы подключите к нему автоматическое зарядное устройство (https://bs12v.ru/buy/optimate_6_tm180sae/) то через незначительное время зарядка перейдёт просто в режим поддержания заряда

Специалист команды Бэттери Сервис

Перейти на batteryservice.ru

Комментировать ответ…Комментировать…

Бэттери Сервис

15

Battery Service – это команда профессионалов, экспертов в области тестирования и…  · 20 окт 2020  · batteryservice.ru

Отвечает

Бэттери Сервис: ЗУ и Аккумуляторы

Нет, это полностью заряженный аккумулятор. Помимо теста мультиметром можно проверить его ещё нагрузочной вилкой, которая имитирует стартёрный пуск и покажет на сколько идёт просадка напряжения под нагрузкой

Специалист команды Бэттери Сервис

Перейти на batteryservice. ru

Комментировать ответ…Комментировать…

Первый

Магазин аккумуляторов — MoscowAKB

31

Аккумуляторы автомобильные. Доставка и установка — Бесплатно. Круглосуточно. Диагностика…  · 5 сент 2020  · moscowakb.ru

Отвечает

Серега

12.7 — 100% заряженая АКБ 12.5 — 75% заряда 12.3 -50% 12.1 — 25% меньше 12, разряженая в ноль батарея. Соответственно аккумулятор с напряжением 12.8 заряжен на 100%, заряжать не надо. Читать далее

Автомобильные аккумуляторы с бесплатной доставкой. Консультации.

Перейти на moscowakb.ru

Комментировать ответ…Комментировать…

Владимир

1,7 K

IT-сфера. В моей голове прекрасно укладывается то, что не лезет ни в одни ворота. ..   · 1 дек 2018

В вашем случае 12.8 V — заряд акб не требуется, норма показателя напряжения большей части автомобильных АКБ — от 12,6 до 12,7 вольт, а если используется нестандартная модель аккумулятора, норма U может быть несколько выше: 13 вольт, но максимум 13,3. Если напряжение в батарее опускается ниже 12 вольт — она разряжена, как минимум, наполовину, а когда оно падает ниже… Читать далее

мирза хакимов

10 апреля 2020

нет ответа.

Комментировать ответ…Комментировать…

Вы знаете ответ на этот вопрос?

Поделитесь своим опытом и знаниями

Войти и ответить на вопрос

Нужно ли снимать аккумулятор, если машина долго не эксплуатируется?

Не все автовладельцы постоянно ездят на своих автомобилях, довольно часто бывают ситуации, когда машина не используется длительное время. Это происходит по разным причинам, например, человек работает вахтовым методом и по нескольку месяцев не бывает дома или просто не любит ездить по зимним заснеженным дорогам. Часто автомобили простаивают, когда хозяева уезжают в отпуск. Так надо ли во всех этих случаях снимать аккумулятор, или это вовсе не обязательно делать? Иногда АКБ можно и не снимать, но чаще всего без этого не обойтись, если вы не хотите покупать новую батарею.

Что происходит с аккумулятором, если его не снять с простаивающего автомобиля

Если вы длительное время не используете свою машину, но аккумулятор не сняли, то он постепенно начинает разряжаться. Это происходит по следующим причинам:

  • При накинутых на аккумулятор клеммах всегда есть микротоки разряда, даже если все выключено. У всех потеря заряда от этих микротоков разная, у кого-то довольно сильная, у кого-то почти незаметна, но есть она абсолютно у всех.
  • При длительном простое любой аккумулятор, даже самый лучший, постепенно разряжается из-за токов саморазряда.
  • Очень редко бывает, что поверхность АКБ идеально чистая, обычно на ней бывают загрязнения от испарений, осадков, антифриза, пыли и прочего. А грязь и влага очень способствует разряду батареи.

За несколько месяцев простоя аккумулятор может разрядиться ниже 50 %, плотность электролита значительно снижается. В теплое время года электролит не замерзнет, но вот активная масса пластин может быстро прийти в негодность. Уже при 25% потере заряда незаряженная намазка пластин от вибрации начинает оплывать вниз, площадь активной поверхности уменьшается и впоследствии не восстанавливается даже при полном заряде, реальная емкость аккумулятора снижается.

Если вы летом долго не ездили на своем автомобиле, проверьте сначала заряд аккумулятора, прежде чем заводить мотор. Когда заряд падает ниже 12 Вольт нельзя заводить мотор и заряжать АКБ от генератора, это может привести к высоким токам заряда (выше 10% емкости батареи), нагреву и избыточному газообразованию внутри батареи, что может привести к её вздутию.

Из всего вышесказанного следует, что после длительного простоя автомобиля в теплое время года нужно проверить заряд аккумулятора, при необходимости зарядить батарею, а уже только потом можно смело заводить мотор.

Почему зимой следует хранить аккумулятор в относительно теплом помещении

Зимой разряд аккумулятора значительно более опасен, чем в теплое время года. Потерявший плотность электролит начинает замерзать даже при не очень низких температурах, кристаллы льда разрушают обмазку пластин. Чем сильнее промерзнет батарея, тем печальнее последствия. Может повредиться не только обмазка, но и сама пластина. Иногда не выдерживает и разрывается льдом корпус АКБ. Тогда вам придется купить аккумулятор взамен испорченного, и хорошо, если ничего больше в вашем автомобиле не пострадает.

Чтобы избежать промерзания аккумулятора его необходимо снять с автомобиля и хранить в помещении, где температура воздуха не опускается ниже -5 градусов. Лучше, если это будет темная кладовка или подвал, так как воздействие прямых солнечных лучей может способствовать деформации корпуса аккумулятора.

Также следует помнить, что АКБ всегда должен храниться в горизонтальном положении. Помещение для хранения должно хорошо проветриваться и быть достаточно сухим, так как аккумулятор все время понемногу разряжается (чем выше температура воздуха, тем сильнее саморазряд), выделяя при этом взрывоопасную кислородно-водородную смесь, необходимо чтобы её концентрация не превышала нормы.

Не забывайте время от времени проверять заряд аккумулятора во время хранения, и, при необходимости, подзаряжать, чтобы не потерять его емкость. Перед установкой на автомобиль и началом эксплуатации аккумулятор нужно полностью зарядить. Помните, что при отключении аккумулятора часть настроек вашего автомобиля была сброшена, в том числе и адаптация. Чтобы компьютер снова запомнил манеру вашей езды, нужно проехать около 50-100 километров. Удачи вам на дорогах и долгой службы аккумулятора!

Требуется ли зарядка или замена автомобильного аккумулятора

Требуется зарядка или замена автомобильного аккумулятора?

Холодное утро, и после прыжка в замерзшей машине вы включаете зажигание… как раз то, что вам не нужно, ваш аккумулятор разряжен! Большинство водителей в тот или иной момент сталкивались с раздражением из-за разряженной батареи, ведь говорят, что на батареи приходится 2 из каждых 3 поломок в Великобритании.

К сожалению, большинство автовладельцев не беспокоятся о состоянии аккумуляторной батареи своего автомобиля до тех пор, пока не возникнет проблема, и они лихорадочно гуглят «что делать, если у вас разряжен аккумулятор».

Затем они могут задаться вопросом, нуждается ли их батарея просто в подзарядке или в полной замене. Поэтому, прежде чем вы начнете оценивать новую батарею, ознакомьтесь с нашим удобным руководством, которое поможет объяснить, нужно ли зарядить или заменить вашу батарею.

Что вызывает разряженную батарею?

Распространенные причины разряда аккумуляторной батареи:

  • Длительная стоянка автомобиля
  • Морозные погодные условия
  • Включение фар при выключенном двигателе
  • Срок службы аккумуляторной батареи

2 90 На новых автомобилях

У большинства из нас разряженные аккумуляторы ассоциируются со старыми автомобилями, но часто новые автомобили больше зависят от исправности и мощности аккумулятора. Это связано с тем, что новые автомобили имеют более сложные бортовые компьютерные системы и функции, которые создают большую нагрузку на батарею. Эти мощные компьютеры часто продолжают работать, даже когда автомобиль припаркован и выключен.

Это может медленно, но верно разряжать аккумулятор с постоянной скоростью, вызывая проблемы с течением времени, особенно если автомобиль не используется в течение определенного периода времени.

Использование автомобиля для зарядки мобильных телефонов, планшетов и ноутбуков также сильно нагружает аккумулятор и может полностью разрядить его, если он уже проявляет признаки износа.

Признаки того, что ваш аккумулятор просто нуждается в подзарядке

  • Аккумулятору меньше 3 лет
  • Ранее проблем не было
  • Ваш автомобиль стоит неделю или две
  • Вы не включили фары во время парковки
Если

5 вашей батарее меньше 3 лет, но ваша машина некоторое время стояла или вы случайно оставили включенным свет в салоне, что привело к разрядке батареи, тогда, вероятно, ее подзарядка будет в порядке. Вы можете сделать это, используя другое транспортное средство для запуска автомобиля или зарядное устройство.

Как только ваш автомобиль заработает, стоит проверить аккумулятор. Это позволит измерить напряжение и пусковую емкость и позволит техническому специалисту сообщить, подходит ли срок службы вашей батареи.

Признаки необходимости замены аккумулятора

  • Аккумулятору больше 4-5 лет
  • Электрические функции не работают нормально
  • Тусклые фары новенький. Вы можете обнаружить, что можете временно перезарядить старую батарею, однако, скорее всего, она снова разрядится очень скоро. Старые аккумуляторы со временем изнашиваются и, естественно, теряют способность удерживать заряд.

    Даже старые аккумуляторы, нуждающиеся в замене, могут обеспечить достаточную мощность, чтобы завести автомобиль, когда они заряжены. Признаки того, что срок службы вашей батареи подходит к концу, часто обнаруживаются в электронных функциях, которые не работают должным образом. Иногда слабая батарея может вызвать срабатывание индикатора «проверьте двигатель», поскольку батарея не имеет достаточной мощности для передачи достаточного количества энергии на бортовой компьютер.

    Если свет в салоне или на приборной панели тусклый, это может указывать на неисправность аккумулятора. Фары — еще один признак, если вы обнаружите, что они тусклые, это может быть связано с аккумулятором. Хорошим тестом является установка автомобиля в парк или нейтраль и плавное увеличение оборотов двигателя — если ваши фары становятся ярче при увеличении оборотов, это признак того, что ваша батарея выходит из строя.

    Если ваша батарея начала плохо работать и ее не меняли несколько лет, не рискуйте. Аккумуляторы для автомобилей относительно недороги, а небольшая стоимость замены стоит того, чтобы избежать стресса и неудобств, связанных с поломкой на дороге. Вот еще немного информации о том, какой аккумулятор вам нужен для вашего автомобиля.

    Как продлить срок службы аккумулятора вашего автомобиля

    • Регулярно пользуйтесь своим автомобилем. Даже вождение автомобиля раз в неделю поможет предотвратить разрядку аккумулятора.
    • Не оставляйте свет включенным при выключенном двигателе. Зарядка мобильного телефона, использование автомобильной мультимедийной системы или любой другой интеллектуальной функции во время парковки увеличивает нагрузку на аккумулятор.
    • Регулярно обслуживайте свой автомобиль. Неэффективный двигатель и необслуживаемые компоненты могут увеличить нагрузку на аккумулятор.
    • Возьмите за привычку регулярно проверять аккумулятор. Если соединения проверены, а клеммы вашей батареи содержатся в чистоте, без пыли и грязи, ваша батарея прослужит дольше.

    Нужно ли заряжать аккумулятор после замены генератора?

    Вы только что заменили свой старый генератор на новый и теперь думаете, стоит ли заряжать автомобильный аккумулятор. В последний раз, когда вы проверяли, он был полностью заряжен. Мы исследовали, является ли скорость саморазряда батареи при замене генератора достаточно существенной, чтобы гарантировать зарядку батареи.

    Если автомобильный аккумулятор уже был полностью заряжен во время замены генератора, то можно не заряжать его. Ведь замена генератора не займет больше двух часов. В идеале автомобильные аккумуляторы должны находиться в плавающем режиме с автомобильным зарядным устройством, когда они не используются в течение нескольких часов. Плавающая зарядка помогает компенсировать скорость разряда автомобильных аккумуляторов, когда они не используются.

    Зарядка автомобильного аккумулятора — одна из важнейших процедур технического обслуживания, которую должен знать каждый автовладелец. Это так же важно, как знать, как и когда менять масло в автомобиле. Большинство из нас знакомы с рутиной, однако может быть некоторая дополнительная информация, которую вы можете использовать. Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, когда заряжать автомобильный аккумулятор и чего ожидать, когда автомобильный аккумулятор отключен от вашего автомобиля.

    Прежде чем вы продолжите чтение, скажем, мы надеемся, что вы найдете здесь полезные ссылки. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!

    Что произойдет с автомобильным аккумулятором, если я его отключу от автомобиля?

    Бывают случаи, когда нам приходится отсоединять автомобильный аккумулятор от автомобиля, особенно если нам нужно что-то исправить, что требует отсоединения аккумулятора.

    Однако ничего серьезного с аккумулятором не произойдет, если только вы не планируете хранить его очень долго, по крайней мере, несколько недель или месяцев. Если не считать сброса настроек часов автомобиля и радио, с аккумулятором все будет в порядке.

    Влияет ли замена генератора на автомобильный аккумулятор?

    Генератор переменного тока работает как генератор, преобразующий механическую энергию в электрическую. Он заряжает автомобильный аккумулятор при работающем двигателе. В большинстве случаев замена генератора оказывает значительное влияние на автомобильный аккумулятор.

    Излишне говорить, что вы все равно можете запустить двигатель, даже если у вас неисправный генератор. В этом случае двигатель будет потреблять энергию от аккумулятора. Аккумулятор должен иметь достаточный заряд для этого.

    Поскольку генератор неисправен, аккумулятор вашего автомобиля в конечном итоге разрядится, так как его ничего не заряжает. Другими словами, вы можете использовать свой автомобиль до тех пор, пока аккумулятор достаточно заряжен, чтобы поддерживать запуск двигателя.

    Когда следует заряжать автомобильный аккумулятор?

    Ваш автомобиль подаст вам знак, когда пора заряжаться. Вот наиболее распространенные из них:

    Автомобиль не заводится

    Система зажигания вашего автомобиля питается от аккумуляторной батареи. Чтобы двигатель завелся, в аккумуляторе должно быть достаточно заряда, чтобы обеспечить достаточный ток для запуска автомобиля.

    Фары становятся тусклее 

    Фары вашего автомобиля, а также другие электрические компоненты, такие как радиоприемник, кондиционер и системы отопления, также питаются от аккумулятора.

    Вы узнаете, разряжается ли ваша батарея, когда ваши фары тускнеют или гаснут. То же самое может случиться с вашим радио и системой кондиционирования воздуха.

    Загорается сигнальная лампа аккумулятора

    Наиболее очевидным признаком низкого заряда аккумулятора является загорание сигнальной лампы аккумулятора. Тем не менее, вы должны убедиться, что сигнальная лампа соответствует симптомам, которые испытывает ваш автомобиль.

    В противном случае у вас могут быть только некоторые проблемы с проводкой, из-за которых электрические компоненты не получают достаточного питания. Это может привести к тому, что загорится индикатор батареи.

    Также стоит проверить, нет ли ослабленных контактов в клемме аккумулятора. Проверьте на наличие коррозии и грязи. Это, безусловно, признаки того, что на клеммах аккумулятора плохой контакт. Вы можете использовать PB Blaster, чтобы избавиться от коррозии и очистить клеммы.

    Проверьте PB Blaster на Amazon.

    После замены генератора горит индикатор аккумулятора — что происходит?

    К моменту замены генератора у вас уже будет разряженный аккумулятор. Проверьте аккумулятор с помощью мультиметра и посмотрите, получите ли вы 12,6 В, когда аккумулятор отключен. Если вы получите какое-либо значение напряжения ниже этого, вам необходимо зарядить аккумулятор.

    Поскольку вам только что заменили генератор, можно с уверенностью предположить, что в этом случае вы должны были оставить машину в гараже по крайней мере на неделю, пытаясь найти время, чтобы починить ее.

    Если вы работаете полный рабочий день в будние дни, то выходные — это единственное свободное время, которое вы можете выделить для обслуживания автомобиля.

    Поскольку автомобиль с неисправным генератором переменного тока потребляет энергию от аккумулятора, чтобы запустить его, вы, вероятно, поработаете несколько дней, прежде чем оставить его в гараже.

    Как долго я должен позволять моему автомобилю работать после замены генератора?

    Ответ на этот вопрос зависит от уровня заряда аккумулятора вашего автомобиля. Состояние заряда — это показатель того, сколько сока осталось в аккумуляторе.

    Если уровень заряда падает ниже 50 процентов, генератор переменного тока должен перезарядить аккумулятор, прежде чем он сможет начать подавать ток, достаточный для запуска двигателя. Рекомендуется завести машину на полчаса и дать генератору полностью зарядить аккумулятор.

    Может ли мой новый генератор разрядить автомобильный аккумулятор?

    Автомобильный генератор переменного тока имеет внутренний регулятор напряжения для поддержания тока в заданном диапазоне. Это гарантирует, что вы не перегрузите или недогрузите аккумулятор.

    Иногда даже новые детали могут иметь дефекты. Возможно, вы купили новый генератор с неисправным регулятором напряжения. Это может объяснить, почему ваш новый генератор разряжает аккумулятор быстрее, чем обычно.

    Может ли генератор разряжать батарею, даже если двигатель не работает?

    Если вы подозреваете, что ваш генератор разряжает автомобильный аккумулятор, вы можете проверить его диод на наличие физических повреждений или коррозии. Диод — это крошечный электронный компонент, который позволяет электричеству течь только в одном направлении.

    Хороший диод генератора должен направлять ток от генератора к аккумулятору. Если наоборот, то у вас плохой диод генератора. Вместо того, чтобы заряжать аккумулятор, он разряжает его.

    Должен ли я сначала заменить автомобильный аккумулятор или генератор?

    Если у вас возникли проблемы с зарядкой вашего автомобиля, вы не хотите сразу переходить к замене того, что, по вашему мнению, вызывает проблему.

    Вместо этого начните с попытки определить проблему. Замена генератора — дело дорогое и сложное. Вот почему важно определить, связана ли ваша проблема с аккумулятором или генератором, прежде чем начинать этот процесс.

    Вы можете начать поиск и устранение неисправностей аккумулятора, так как это намного проще. Мы уже обсуждали константы напряжения в автомобильном аккумуляторе в предыдущих разделах, так что просто прочитайте для справки.

    Как проверить генератор

    Чтобы устранить неисправность генератора, просто подсоедините красный зажим мультиметра к самому длинному винту, который вы найдете в генераторе. Это положительная основа. Черный зажим должен быть подключен к корпусу генератора переменного тока, который является минусовой массой.

    Генератор имеет такое же постоянное напряжение, как автомобильный аккумулятор. Когда генератор находится в хорошем состоянии, показание напряжения должно составлять около 12,6 В при неработающем двигателе и от 13,8 до 14,4 В при работающем двигателе.

    Если оно ниже 12 вольт, ваш генератор не заряжает аккумулятор. Помимо проверки напряжения, проверьте, какую нагрузку может выдержать аккумулятор.

    Проверьте этот цифровой мультиметр на Amazon.

    Что такое нагрузочный тест?

    Нагрузочный тест — это тест, который используется для измерения производительности и состояния автомобильного аккумулятора. Он применяет к аккумулятору набор предопределенных условий (что составляет 50% от силы тока при холодном пуске) к аккумулятору, которые определяются оператором, и измеряет производительность аккумулятора в этих условиях.

    Проверьте этот тестер нагрузки автомобильного аккумулятора на Amazon.

    Заряжает ли автомобиль аккумуляторную батарею на холостом ходу?

    Генератор автомобиля работает всякий раз, когда работает двигатель. Поскольку двигатель автомобиля работает, даже если он работает на холостом ходу, это означает, что генератор заряжает аккумулятор, даже когда автомобиль не движется.

    Почему генератор выходит из строя?

    Существует множество причин, по которым генератор может выйти из строя, и вам необходимо знать о них, чтобы защитить себя от дорогостоящего ремонта. Некоторые факторы, которые могут привести к остановке генератора, включают:

    Неправильный запуск автомобиля от внешнего источника

    Генераторы рассчитаны на длительную нагрузку, но не при обратной полярности нагрузки. Вот почему важно правильно заводить машину, чтобы не повредить генератор.

    Некоторые предохранители перегорают в процессе, чтобы выручить вас, так что вы можете не сразу увидеть эффект. Однако в конечном итоге это проявится, если вы продолжите повторять один и тот же процесс.

    Перегрузка

    Генератор переменного тока имеет определенную мощность, которую он может поддерживать. Если вы перегрузите генератор большим количеством автомобильных аксессуаров, которые потребляют ток одновременно, генератор может не справиться с нагрузкой.

    Это плохо, так как генератор переменного тока будет пытаться одновременно заряжать аккумулятор и подавать питание на дополнительные аксессуары. Генератор не сможет получить ток, необходимый для питания их всех вместе, поскольку он уже превысил свою мощность. Это может привести к перегреву и выходу генератора из строя.

    Слишком натянутый ремень

    Генераторы имеют поликлиновые ремни, которые позволяют им приводить генераторы в движение с постоянной скоростью. Для этого поликлиновые ремни должны иметь правильное натяжение.

    Чрезмерно натянутый поликлиновой ремень повлияет на скорость вращения шкивов, что, в свою очередь, может привести к выгоранию ремнем подшипников генератора.

    Самый простой способ проверить правильность натяжения ремня — это проверить наличие люфта в ремне, когда он прикреплен к шкивам. Люфт должен быть достаточно хорошим, чтобы ремень не стал жестким при вращении.

    В завершение

    После ремонта всегда нужно заряжать автомобильный аккумулятор. Однако, если вы собираетесь отсутствовать в течение нескольких часов, вам не нужно об этом беспокоиться, особенно если он полностью заряжен.