Правильная обкатка зимней шипованной резины – какая она? Мнение экспертов
Avtopub0Шипованные автомобильные шины пользуются стабильным спросом среди автомобилистов. Речь идет о резине, поверхность которой содержит специальные металлические элементы, установленные производителем в определённой последовательности. Шипы обеспечивают более качественное сцепление колес автомобиля с покрытием дороги.
В этой статье мы расскажем о том, нужно ли обкатывать новую зимнюю шипованную резину после покупки. Сразу хочется отметить, что поднимать такой вопрос даже не стоит. Специалисты автомобильной отрасли уверены в том, что обкатка шипованных шин – крайне важная процедура, избегать которой очень нежелательно. Таким же является мнение специалистов отечественного филиала известного производителя шин Nokian Tyres. Более подробно об их рекомендациях читайте в конце статьи.
Обратите внимание! Обкатка также важна для того, чтобы автовладелец привык к управлению транспортным средством, колёса которого обуты в шипованную резину. В экстремальных ситуациях этот фактор может спасти жизнь!
Зачем нужна обкатка?
В состав автомобильной шины входят разные материалы, объединенные в несколько слоев. Лишь после начала использования происходит взаимодействие этих компонентов. Как уже упоминалось выше, шипы в покрышке имеют определённое расположение, но только после того, как они окажутся в рабочих условиях (на дороге), эти металлические элементы шины смогут занять оптимальное положение. Для достижения оптимального результата в период обкатки не рекомендуется передвигаться на высоких скоростях.
В противном случае вас неприятно удивит тот факт, что существенная часть шипов просто исчезнет.
Также не забывайте о том, в каких условиях приходится работать зимней резине. Если обкатка летних покрышек может казаться не столь обязательной, с зимними всё совершенно по-другому. Эксплуатация автомобиля с новыми необкатанными шинами на обледеневшем дорожном покрытии может быть очень непростой.
Выводы: обкатка главным образом нужна для продления срока эксплуатации зимней резины с шипами, а также повышения качества сцепления шин с дорогой.
Основные рекомендации
Независимо от того, какую именно продукцию вы приобрели, правильная обкатка шипованной резины заключается в соблюдении нескольких основных правил:
- Скоростной лимит. Не рекомендуем испытывать все возможности двигателя автомобиля и бить рекорды скорости. Придётся потерпеть и обкатывать шины с максимальной скоростью в 60 км/ч. В таком режиме желательно проехать минимум 500 км.
- Качественные дороги. Зимняя резина, не прошедшая обкатку, достаточно уязвима к механическим повреждениям. Поэтому лучше строить маршрут по дорогам с более-менее качественным покрытием. Порой это будет означать выбор более длинного маршрута, но экономия на топливе в данном случае неуместна – резина явно дороже.
- Стиль езды. Этот фактор связан с двумя предыдущими. Во время обкатки необходимо ездить не только медленнее и выбирать хорошие дороги (по возможности), но и избегать пробуксовок, экстренного торможения и прочих проявлений экстремального стиля вождения.
- Температурный режим. Обкатывать шины с шипами в мороз – идея не самая лучшая. В таком случае резина сразу переходит в режим активной эксплуатации, а нам нужно её заранее к этому готовить. Поэтому не оттягивайте с переобуванием.
- Давление. Избегайте крайностей – слишком высокое или низкое давление негативно сказывается на сроке эксплуатации резины.
- Балансировка. Помните о том, что во время обкатки положение шипов в протекторе может слегка меняться, поэтому мы рекомендуем после выполнения этой процедуры произвести балансировку колёс повторно. О необходимости первоначальной балансировки мы даже не упоминаем, это логично.
- Своевременный уход. Избежать серьёзных механических повреждений резины можно благодаря периодическому осмотру и обслуживанию покрышек. Если вы заметили в протекторе мелкие камушки или другие предметы, которых на наших дорогах встречается немало, обязательно вытаскивайте их!
Некоторые автомобилисты устанавливают шипованную резину только на передние или задние колёса. Но это существенно увеличивает вероятность неуправляемого заноса автомобиля при возникновении аварийной ситуации.
Мы рекомендуем использовать четыре одинаковых шины.Советы от Nokian Tyres Россия
Во время обкатки необходимо избегать резких разгонов и торможений. Лишними будут и резкие перестроения. Обкатка шипованной шины длится примерно 500 километров. Идеальным считается даже более высокий показатель – до 1000 км пробега. Это позволит компонентам резины выполнить надёжный обхват корпуса и фланца шипа.
Правильная обкатка зимней шипованной резины позволяет сохранить шипы, а также обеспечивает высокую функциональность при нагрузках. Не забывайте и о том, насколько важно правильно хранить резину после завершения зимнего сезона.
Резюме
Шипованная резина отдельных марок имеет специальные индикаторы обкатки, наличие которых облегчает жизнь водителю. Сразу после стирания индикатора можно использовать машину в обычном режиме.
Помните, что правильная обкатка – залог безопасности экипажа автомобиля. Поэтому 500 км и ограничение в 60 км/ч не будут казаться серьёзной проблемой. Надеемся, что после прочтения нашей статьи вы не сомневаетесь в том, нужно ли обкатывать новую зимнюю шипованную резину.
Читайте также: Маркировка шин – расшифровка для начинающих
Также не забывайте, что с апреля 2017 года эксплуатация шипованных шин на автомобиле должна сопровождаться установкой знака «Ш». В противном случае придётся заплатить штраф за административное правонарушение.
Предыдущая запись
Следующая запись
Как обкатывать новые автомобильные шины / Автобегиннер.ру
Только в рекламном ролике на автомобиль устанавливают новую резину, и он начинает показывать лучшую динамику и неимоверные виражи на трассе. В реальной жизни такого не происходит.
Новые шины, установленные на автомобиль, независимо от комплектации, требуют обкатки.
Зачем нужна обкатка новой резины
В основе производства резиновых скатов находится литье. Расплавленная резина заливается в смазанные формы, после извлечения новая шина имеет гладкую и блестящую поверхность, которая может произвести впечатление только на дилетантов.
При хранении автомобильной резины используют специальный консервирующий состав, который предохраняет скат от пересыхания. Силиконовая смазка проникает в резиновую поверхность на несколько миллиметров, после длительного хранения колесо имеет полностью новый вид.
Чтобы шина получила необходимые параметры сцепления с дорогой, нужно убрать, счесать этот верхний гладкий слой — это и называется процессом обкатки. Только после того, как протектор получит необходимую шероховатость, автомобиль сможет демонстрировать необходимую динамику.
Еще одним важным параметром обкатки является время привыкания водителя к новым колесам.
Особенности обкатки летней резины
Процесс обкатки как летней, так и зимней резины не требует специальных выездов и особенных условий. Протекторы начнут отвечать всем требованиям безопасности уже после пробега в 100 км. Профессиональные водители рекомендуют проводить время обкатки до 300 км. В этот период следует соблюдать простые рекомендации:
- После ночной стоянки давать время резине на разогрев, проезжать первые 30-40 км на скорости не более 60 км в час.
- Избегать резкого торможения и рывков на старте.
- Не превышать скорость более 80 км в час.
- Входить в поворот на минимальной скорости.
Особенности обкатки зимних колес
Зимняя резина обкатывается в два раза дольше, минимальный пробег — от 700 км.
Переобувать автомобиль следует до наступления первых заморозков. Первые 500 км следует проходить на минимальной скорости — не больше 60 км в час. Протектор на зимней резине имеет более сложную структуру, чем летние колеса. В рисунке присутствует более сотни карбидных вольфрамовых шипов, которые необходимо обкатать. При правильной обкатке, после счесывания масляного слоя шипы становятся на место, часть их топится в покрышку, часть выступает наружу.
Если проигнорировать обкатку зимней резины, не удастся сохранить безопасное шипованное покрытие протектора. Опытные водители знают, что без обкатки резина уже через несколько сезонов станет «лысой». Рекомендации для обкатки зимних колес:
- Соблюдать максимальную скорость в 60 км в час первые 500 км.
- Входить в поворот на минимальной скорости.
- Избегать резкого торможения и старта с рывка.
Все эти простые рекомендации позволят не только увеличить ресурс резины, но и сделает езду безопасной.
Многие производители не указывают период обкатки своей продукции, некоторые автомобильные бренды заявляют, что их колеса вообще не нуждаются в таком режиме эксплуатации. Но это не более, чем маркетинговый ход — чем дольше на вашем авто продержится резина, тем реже вы будете покупать колеса.
Что такое зимние шины и действительно ли они вам нужны?
Вождение зимой часто вызывает опасения как у новичков, так и у опытных водителей. Снег, гололед, сильный ветер и слякоть — вот лишь некоторые из опасностей, подстерегающих водителей на дороге. Но когда вы принимаете дополнительные меры предосторожности, вам нечего бояться. Зимние шины, например, являются ключом к безопасному вождению.
Что такое зимние шины?
Зимние шины также известны как зимние шины. Как вы можете догадаться по названию, они предназначены для работы в наихудших условиях вождения в ненастную погоду.
По данным Consumer Reports, они, как правило, имеют более глубокий протектор для сцепления со снегом, а также резиновые смеси, разработанные для того, чтобы оставаться гибкими на дороге.
«Зимние шины обеспечивают повышенное сцепление, торможение и управляемость в зимних условиях, а все это важно для безопасного вождения в зимний сезон», — заявил Филип Доббс, директор по маркетингу Bridgestone Americas.
Если вы собираетесь в путь.
Зимние шины могут спасти жизни
Ежегодно более 110 000 автомобилей и находить обледенелые дороги или слякотные дорожки. По данным Федерального управления автомобильных дорог, люди попадают в автомобильные аварии на заснеженных, слякотных или обледенелых дорогах.И хотя эти аварии случаются по многим причинам, использование зимних шин может предотвратить многие из них9.0003
Это не новая информация. В 2008 году канадская провинция Квебек приняла закон, обязывающий водителей использовать зимние шины зимой.
Несколько лет спустя правительство Квебека в ходе исследования пришло к выводу, что этот простой переключатель снижает количество автомобильных аварий зимой. Фактически, количество смертельных случаев или серьезных травм на заснеженных, обледенелых или слякотных дорогах сократилось на целых 36%.
Нужны ли мне зимние шины?
Не каждому водителю в США нужны зимние шины. Если в вашем регионе нет снега или льда (например, Флорида), вам не нужно вкладываться в комплект. Но если вы живете в таком штате, как Северная Дакота, где снежные бури, метели и обледенелые дороги являются оплотом зимы, вы обязательно должны это сделать.
Несмотря на все эти доказательства, многие водители в Соединенных Штатах по-прежнему неохотно переходят на зимние шины. Michelin — производитель шин — заказал исследование, чтобы выяснить, почему. Оказывается, 67% водителей в США считают, что им не нужны зимние шины, потому что у них всесезонные шины. Тем не менее, данные показывают, что всесезонные шины могут терять сцепление с дорогой при очень низких температурах.
Как часто нужно менять зимние шины?
Одной из причин, по которой многие водители не используют зимние шины, является их стоимость. И да, комплекты зимней резины могут быть дорогими. Но они могут быть не такими дорогими, как вы думаете.
Во-первых, вы должны использовать зимние шины только зимой. Когда дороги не покрыты снегом, слякотью или льдом, они не обеспечивают должного сцепления с дорогой — в этом случае лучше использовать всесезонные шины. Во-вторых, большинству водителей не нужно будет менять их каждую зиму. Их нужно менять только после того, как глубина протектора достигает 4/32 дюйма. Чаще всего это означает замену комплекта каждые четыре или пять зимних сезонов.
Зимние шины защищают вас, но они ненадежны!
То, что у вас есть зимние шины, не означает, что вы можете игнорировать плохую погоду и смело идти по любой дороге. За рулем все равно нужно быть осторожным. Например, нельзя превышать скорость на заснеженных дорогах, даже если у вас самые лучшие зимние шины в мире.
Лучший способ обезопасить себя во время вождения в суровых зимних условиях — освежить навыки безопасного вождения. Наш онлайн-курс даст вам инструменты, необходимые для того, чтобы стать еще лучшим водителем. Этот курс поможет вам узнать, как обращаться с отвлеченными водителями, чтобы узнать, что делать в опасных ситуациях.
4 простых способа увеличить срок службы зимних шин
Фото: iStock
Календарь перешел к зиме, и пришло время поставить зимние шины на наши автомобили. Хотя зимние шины являются обязательными только в некоторых регионах (включая, например, Квебек и шоссе Британской Колумбии в Канаде), мы настоятельно рекомендуем перейти на зимние шины, чтобы оставаться в безопасности на дороге.
Независимо от того, выбираете ли вы более дорогую зимнюю шину премиум-класса или что-то столь же мощное без амортизаторов, например, Sailun Iceblazers, которым доверяют более 1 миллиона водителей только в Канаде, надлежащее техническое обслуживание, чтобы получить максимальную отдачу от зимы, определенно разумно.
.
Мы уверены, что вы не хотите бешено скользить по обледенелым улицам или крутиться и оказаться на обочине дороги. Если вы решили воспользоваться преимуществами зимних шин, вы обязаны позаботиться о них, чтобы получить максимальную отдачу от своих инвестиций. Вот несколько советов, как продлить срок службы зимней резины.
Во-первых, несколько фактов о зимних шинах, о которых следует помнить
Работа зимней шины — палка о двух концах; более глубокий рисунок протектора и подготовленная к зиме конструкция означают, что управление по снегу более безотказно, чем у всесезонных шин. Однако следует иметь в виду, что протектор зимней шины будет изнашиваться гораздо быстрее в холодную погоду, а также при меняющихся условиях вождения.
В условиях снега и льда рекомендуется двигаться медленно. Помните, что если вы движетесь со скоростью 19 миль или 30 км/ч по льду, ваш автомобиль остановится на расстоянии от 25 до 33 метров.
Поэтому разумно оставить достаточное расстояние между вами и впереди идущим автомобилем, чтобы не столкнуться с ним в случае внезапных изменений в трафике.
Хотя это и общие правила вождения в зимнее время, они крайне важны для поддержания исправности шин при прохождении поворотов и остановке.
Итак, вот 4 простых шага, которые вы можете сделать, чтобы увеличить срок службы зимних/зимних шин в этом сезоне и в дальнейшем.
1. Регулярные проверки зимних шин
Фото: iStockКак и другие механизмы вашего автомобиля, зимние шины также требуют регулярного осмотра. При понижении температуры давление в шинах, скорее всего, также упадет. Перед любой поездкой обязательно убедитесь, что все шины накачаны должным образом.
Шины с недостаточным давлением не только снижают расход топлива, но и вызывают быстрый износ шин, что ухудшает управляемость автомобиля. Поскольку мы покупаем зимние шины для улучшения управляемости на снегу и льду, мы полностью убиваем цель этих шин, не следя за давлением.
Чтобы узнать, сколько воздуха следует накачивать в шины, изучите боковую часть шины или руководство по эксплуатации автомобиля.
2. Обязательно замените ВСЕ зимние шины
Удивительно, но некоторые водители считают, что они должны менять только две шины своего переднеприводного автомобиля. Это так неправда и может быть опасным. Итак, что происходит, когда у вас есть две зимние шины и две всесезонные?
Что ж, оба комплекта шин по-разному ведут себя на дороге, что представляет угрозу для вашей безопасности. Шины с меньшим сцеплением обязательно будут скользить, что затруднит управление. Покупка четырех зимних шин обойдется вам дороже, но это в ваших интересах. Кроме того, есть несколько отличных и доступных вариантов зимних шин, включая эти 5 недорогих вариантов.
3. Храните зимние шины правильно
Фото: iStockПри хранении зимней резины на сезон помните о следующих советах по хранению:
- Храните в темном, сухом месте (вдали от солнечных лучей)
- Держите их подальше от обогревателей и воздуховодов
- Избегайте мест, содержащих жир и/или масло
- В идеале, подпереть их от возможного скопления воды
- Заверните их, если возможно
Когда на дороге начинает таять снег и пора забирать автомобиль с зимнего хранения, пора менять зимние шины на всесезонные или летние.
Конечно, вам нужна зима, чтобы справиться с холодными, влажными, слякотными, ледяными и снежными условиями в следующем сезоне. Чтобы шины оставались хорошими, их нужно правильно хранить. И, конечно же, старайтесь избегать эксплуатации зимней резины в летние месяцы!
Храните их в чистом, темном и сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей. Кроме того, вы должны держать их подальше от любых теплых мест, поэтому не храните их рядом с обогревателями и воздуховодами.
Еще один совет по хранению зим и предотвращению их поломки – держать их подальше от мест, содержащих жир, масло или любое другое вещество. Традиционно зимовки следует держать в гараже, но можно и на улице, если у вас его нет.
Однако не забудьте разместить их на приподнятой подставке, чтобы они не стояли в лужах воды. Попробуйте завернуть их в водонепроницаемые чехлы перед хранением, чтобы они оставались свежими в следующем сезоне.
4. Замена зимних шин, при необходимости
Фото: Андреа Пиаккуадио Несмотря на все меры предосторожности при хранении зимних шин, они рано или поздно сломаются.