Nissan Qashqai 2018-2019 фото видео, цена комплектации Ниссан Кашкай новый кузов в России
Кроссовер Ниссан Кашкай 2019 новый кузов пережил техническое обновление и готовится к выходу на европейский рынок до конца 2018 года. В нашем обзоре Nissan Qashqai 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики японского паркетника, получившего новые бензиновые турбо моторы, роднящие Ниссан Кашкай одновременно с бюджетным кроссовером Dacia Duster и премиальными моделями Мерседеса – хэтчбеком Mercedes-Benz A-Class (W177), седаном Mercedes-Benz A-Class (V177) и компактвэном Mercedes-Benz B-Class W247. А также новую роботизированную 7-ступенчатую коробку DCT и модернизированную мультимедийную систему. Начало продаж Nissan Qashqai 2019 модельного года в России (без нового мотора) и Европе с ноября-декабря 2018 года по цене от 21000 евро.
Отзывы о Ниссан Кашкай различных модификаций и годов выпуска.
Хотим сразу отметить, что версия для России кроссовера Nissan Qashqai 2019 (в Санкт-Петербурге до сих пор производится дореформенный Кашкай) новые 1,3-литровые бензиновые турбо моторы не получит. Рестайлинговый Ниссан Кашкай 2019 в новом кузове для России, как и прежде будет комплектоваться бензиновым двигателями — турбомотором 1.2 DIG-T (115 лс) и атмосферником 2.0 (144 лс), а также турбодизелем 1.6 dCi (130 лс). Однако новый 1,3-литровый турбированный мотор M282 (совместная разработка компаний Mercedes-Benz и Renault) пропишется под капотом нового кроссовера Renault Arkana.
Новый турбированный двигатель устанавливаемый на Nissan Qashqai, как и моторы предлагаемые для моделей альянса Renault–Nissan–Mitsubishi, и разумеется Mercedes-Benz, предлагается в двух вариантах форсировки.
Начальный мотор 1.3 DIG-T (140 лс 240 Нм) трудится в компании с 6 МКПП и передним приводом.
Более мощный двигатель предлагается с двумя коробками передач: 1.3 DIG-T (160 лс 260 Нм) в паре с 6 МКПП и 1.3 DIG-T (160 лс 270 Нм) в тандеме с 7-ступенчатым роботом DCT, оснащаемым двумя дисками сцепления (интересно, что Qashqai стал первой бюджетной моделью Ниссан получившей роботизированную коробку, ранее только суперкар Nissan GT-R мог похвастать похожей трансмиссией), привод передний.
Новый 1,3-литровый бензиновый турбированный мотор пришел на смену 115-сильному двигателю 1.2 DIG-T и 163-сильному турбо мотору 1.6 DIG-T. Новейшая бензиновая турбо «четверка» 1.3 DIG-T по нормам выхлопа укладывается в стандарт Euro 6d-Temp и довольствуется в среднем 5,3 литрами при наличии механической коробки передач и 5,8 литрами при работе в паре с роботизированной коробкой.
Линейка дизельных моторов не изменилась и состоит из двух турбо дизелей: 1.5 dCi (110 лс 260 Нм) с 6 МКПП и передним приводом, а также 1.6 dCi (130 лс 320 Нм) с 6 МКПП или опционным вариатором Xtronic, передний привод.
Остается лишь добавить, что полный привод доступен только Nissan Qashqai с самым мощным 130-сильным турбо дизелем.
Паркетник Ниссан Кашкай обновился не только новыми бензиновыми турбо моторами, но и получил модернизированную и более продвинутую мультимедийную систему Nissan Connect с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном. Мультимедийка с Android Auto, Apple CarPlay и камерой заднего вида оснащается новым, более чувствительным тачскрином.
Новый Nissan Qashqai 2018 | Фото и технические характеристики кроссовера, цена
В 2018 году ожидается очередное обновление одной из самых удачных и коммерчески успешных моделей Nissan Qashqai 2018, которое все ожидают с большим нетерпением. Автомобильных марок много, ещё больше моделей, за последнее десятилетие модельный ряд значительно расширился за счёт появления новых классов.
Становиться труднее оставаться в курсе событий, отслеживать успехи и неудачи конкретных марок, предоставлять качественную и всеобъемлющую информацию автолюбителям.
Такие модели как Qashqai – это исключение из правил. С момента его появления стало очевидно, что за развитием данной модели нужно следить внимательно. Автомобиль у Nissan получился интересным, востребованным и удачным во всех смыслах.
Хочется отметить, что каких-либо разочарований по поводу Qashqai не довелось испытать ни разу. Нельзя пожаловаться на стагнацию творческого мышления создателей. Раз за разом модель демонстрирует очевидный прогресс, может быть не во всех направлениях, но тем не менее.
Nissan Qashqai 2018 игры с дизайном
Делать какие-то предположения относительно нового дизайна Nissan Qashqai 2018 особого желания нет. Сильно ли изменится автомобиль снаружи и внутри? И да, и нет. Недаром подобные переработки называют «фэйс лифтиг» (подтяжка лица). Останется прежней база, следовательно, каких-то глобальных геометрических изменений не предполагается – это главное.
Изменение внешности автомобиля при рестайлинге подобно мэйк-апу. Создание образа – это дело нескольких умелых штрихов, а дизайнеры Nissan своё дело знают. На Женевском автосалоне был представлен Nissan Qashqai Premium Concept.
При беглом взгляде, чем он отличается от Qashqai 2014 года? Они очень похожи. Разница заметна, если начать разбирать кузов по элементам. Другой передний бампер, противотуманные фары прямоугольной формы вместо круглых, другая решётка радиатора, немного другой формы фары. В целом автомобиль выглядит немного по-другому, но ключевое слово тут «немного».
На появившихся шпионских фотографиях Qashqai 2018 видно, что под камуфляж спрятан перед полностью, включая крышку капота и передние крылья. Та же картина с задней частью. Не нужно быть гением, чтобы понять, что в новом Qashqai поменяются бампера, решётка радиатора, задняя и передняя оптика. Как поменяются? Смотрите в сторону Nissan Qashqai Premium Concept – примерно так.
Нужно отметить, что в Nissan взяли чёткий курс на объединение всех своих моделей под общей визуальной чертой. Часть дизайнерских решений, которые мы видим в концепте, уже нашли свое воплощение в новой Nissan Micra и ожидаются в следующем Juke. Qashqai исключением не станет.
Относительно интерьера также не стоит ждать каких-то откровений. Производитель уже заявил, что основные изменения будут касаться программного обеспечения, новых опций и качества отделочных материалов – стандартный набор. Салон второго поколения Qashqai не вызывает нареканий, во всяком случае, по части дизайна, функциональности и стиля.
Всегда найдутся недовольные качеством отделочных материалов, на это даже не стоит обращать внимания. Не нужно забывать, что премиум материалы стоят премиум денег. Qashqai в отношении цена – качество совершенно адекватный автомобиль.
к содержанию ↑Nissan Qashqai 2018 по технике
Набор моторов останется без изменений. Как и до рестайлинга Nissan Qashqai 2018 будет оснащаться бензиновыми двигателями объёмом 1,2 и 2 л, которые будут развивать мощность 115 и 144 л. с. соответственно. Дизель будет представлен мотором dCi 1,6 л, мощностью 130 л. с. На рынок США может быть поставлен Qashqai с турбированными 4-х цилиндровыми моторами мощностью 160 и 200 л. с. Это не новые силовые агрегаты, они успешно применяется на автомобилях Nissan и Renault классом выше.
Приятно, что Nissan в отличии от многих производителей не решает за клиентов покупать ли им автомобиль с дизельным двигателем. Не секрет, что многие производители считают нецелесообразным выводить дизельные версии на российский рынок. В этом отношении Nissan даёт возможность и оставляет право выбора исключительно за клиентом.
В качестве трансмиссии останется знакомая 6-ступенчатая механическая коробка передач и вариатор CVT. Ходят упорные слухи, что Nissan может попробовать поставить совершенно новую коробку передач с двойным сцеплением. Это было бы очень интересно, так как уже известный нам вариатор особого энтузиазма не вызывает.
Изюминкой нового Qashqai 2018 станет система Nissan’s ProPilot. Это полуавтоматическая система, которая может вести автомобиль по одной полосе, но в случае возникновения опасности перестроится в другой ряд. Возможность перестраиваться автомобиль получит не сразу, но в самом ближайшем будущем, как заверяет изготовитель.
к содержанию ↑Nissan Qashqai 2018 приятные ожидания
Qashqai всегда пользовался популярностью в России. В 2016 году модель заняла 21 место в рейтинге самых продаваемых автомобилей, уступив одну строчку ближайшему конкуренту KIA Sportage.
Можно сказать, что 21 место – это не очень высокая позиция, особенно в сравнении с Toyota RAV4, которая закрепилась на 7 месте. Но на самом деле этого достаточно, чтобы входит в чертвёрку самых продаваемых компактных кроссоверов.
После выхода Nissan Qashqai 2018 значительно укрепит позиции – это можно гарантировать на 100%. Несмотря на кризис Qashqai стал одним из пяти автомобилей, продажи которых не упали, а это много значит.
Nissan Qashqai 2018: фото предыдущего обновления
к содержанию ↑Видео обзор, тест-драйв
Просмотров: 39
Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com
Загрузка… Поделитесь с друзьями! Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter Nissan Qashqai 2018 1.5 dCi производительность | |||
| Максимальная скорость : | — km/h | ||
| от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : | — s | ||
Nissan Qashqai 2018 1.5 dCi Размеры, вес и аэродинамика | |||
| Body : | TT | ||
| Количество дверей : | 5 | ||
| Колесная база : | 264.6 cm | ||
| Длина : | 439.4 cm | ||
| Высота : | 180.6 cm | ||
| Ширина : | 159.5 cm | ||
| Num. of Seats : | 5 | ||
| Cx : | — | ||
| Передние тормоза : | Дисковые вентилируемые (- mm) | ||
| Задние тормоза : | Дисковые (- mm) | ||
| Передние шины : | 215/60 R17 | ||
| Задние шины : | 215/60 R17 | ||
| Снаряженная масса : | — kg | ||
| Багажник : | 430 L | ||
| Steering : | Rack and pinion Electric | ||
| Передняя подвеска : | McPherson struts. Coil springs. | ||
| Зажняя подвеска : | Coil springs. Torsion bar. | ||
Nissan Qashqai 2018 1.5 dCi Performance | |||
| Максимальная скорость: | — км / ч или — миль / ч | ||
| — с | |||
Nissan Qashqai 2018 1.5 dCi Размер, размеры, аэродинамика и вес | |||
| Кузов: | TT 9000 | ||
| Кол.дверей: | 5 | ||
| Колесная база: | 264,6 см или 104,17 дюйма | ||
| Длина: | 439,4 см или 172,99 900 дюймов 47 | 180,6 см или 71,1 дюйма | |
| Высота: | 159,5 см или 62,8 дюйма | ||
| Чис.Кол-во мест: | 5 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Дисковые тормоза (- мм) | ||
| Задние тормоза — Размеры Dics: | Диски (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 215/60 R17 | ||
| Размеры задних колес: | 215/60 R17 | ||
| Снаряженная масса: | — кг ИЛИ — фунты | ||
| Объем багажника / багажника: | 430 L 47 | ||
| Реечный электрический | |||
| Передняя подвеска: | стойки McPherson.Винтовые пружины. | ||
| Задняя подвеска: | Винтовые пружины. Торсион. | ||
Nissan Qashqai (2018) Технические характеристики и цена
Обновленный Nissan Qashqai прибыл в Южную Африку с обновленным стилем и технологиями. Взгляните на спецификации и информацию о ценах на обновленный Qashqai ниже…
Кроссовер Qashqai чрезвычайно популярен в Южной Африке, и обновленная модель теперь предлагает ряд обновлений стиля и технологических усовершенствований.Мы будем присутствовать на официальном запуске на этой неделе, где мы увидим изменения в металле, поэтому обязательно ознакомьтесь с нашим полным отчетом о запуске в ближайшее время.
Ключевые изменения
С точки зрения дизайна обновленный Qashqai получил новый передний бампер с новой интерпретацией решетки радиатора V-образной формы. Дневные ходовые огни в форме бумеранга с 9 светодиодами придают Qashqai дополнительную привлекательность, а капот и задний бампер также были переработаны.
Новые легкосплавные диски предлагаются в размерах 17 и 19 дюймов.В результате изменений дизайна общая длина увеличилась на 17 мм, а высота и ширина остались прежними.
Качество интерьера Qashqai улучшилось, и обновленные технологии позволят ему и дальше хорошо продаваться в ЮАР.
Nissan сообщает, что рулевое управление, плавность хода и управляемость Qashqai были улучшены. Амортизаторы были перенастроены, а жесткость стабилизатора поперечной устойчивости была увеличена для улучшения управляемости. Дополнительная звукоизоляция, уплотнение двери и более толстое заднее стекло привели к снижению шума, вибрации и резкости (NVH).Шум двигателя также был снижен благодаря улучшениям в калибровке трансмиссии.
Компания Nissan внедряет свою технологию Intelligent Mobility (NIM) в Южной Африке, и среди моделей, которые на данный момент используются, включают недавно выпущенные Nissan X-Trail и Patrol. Обновленный Qashqai — это последняя модель, получившая множество функций NIM, включая интеллектуальное предупреждение о слепых зонах, интеллектуальное экстренное торможение, интеллектуальное предупреждение о прямом столкновении, монитор кругового обзора, интеллектуальное предупреждение о перекрестном движении и обнаружение движущихся объектов.
Qashqai остается практичным выбором в этом сегменте.
Внутри Qashqai теперь новое D-образное рулевое колесо с 4-позиционными контроллерами. Качество материала внутренних дверных ручек и вентиляционных отверстий улучшилось, а подлокотник центральной консоли теперь имеет новую прострочку. Qashqai также оснащен электрическими стеклоподъемниками, которые теперь можно открывать и закрывать с помощью брелока.
Сиденья новой конструкции с сужающимися плечами обеспечивают повышенный комфорт, а информационно-развлекательная система с сенсорным экраном теперь имеет новый пользовательский интерфейс.Также предлагается новая аудиосистема BOSE Premium с 7 динамиками.
Грузовой отсек предлагает 430 литров пространства, увеличивающееся до 680 литров при сложенных задних сиденьях, разделенных на 60:40.
Выбор двигателя
Qashqai оснащен 1,2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 85 кВт и крутящим моментом 190 Нм с 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Покупатели также могут остановить свой выбор на 1,5-литровом турбодизельном двигателе с мощностью 81 кВт и крутящим моментом 260 Нм.
Прочтите наш международный обзор обновленного Nissan Qashqai здесь!
Nissan Qashqai — Цена в ЮАР (январь 2018)
Все цены указаны с НДС.
1,2 т Visia — R334 900
1,2 т Visia + сплавы — R346 700
1,2 т Acenta — R367 000
1,2 т Acenta CVT — R381 000
1,2 т Acenta Plus CVT — R394 000
1.5 dCI Acenta — R394 000
1.5 dCI Acenta Plus — R407 000
1,5 dCI Tekna — R434 000
Nissan Qashqai продается с 6-летней гарантией / 150 000 км пробега, 3-летним планом обслуживания / 90 000 км пробега и круглосуточной помощью на дороге.
Купить Ниссан Кашкай новый или б / у на Авто.co.za
Связанное содержимое
Nissan Qashqai Обновленный
Первый взгляд: обновленный Nissan Qashqai
Nissan Qashqai 1.5dci (2014) Обзор
Автомобили, поступающие в ЮАР в 2018 году
2015-2018 Nissan Qashqai
Технология премиум-класса, дизайн кроссовера второго поколения и улучшенная динамика — все это вместе составляют основу нового Nissan Qashqai.
Яркий новый Qashqai на 47 мм длиннее, чем текущая модель, и немного ниже и шире, что придает ему гладкую, уравновешенную осанку, сохраняя при этом кроссоверный стиль, компактные размеры и приподнятую посадку водителя.Отличительные особенности, в том числе капот в виде раскладушки, придают автомобилю превосходный внешний вид, сохраняя при этом сильную визуальную ДНК Qashqai.
Как и любой новый Nissan, Qashqai наполнен инновационными технологиями. Он предлагает водителям полный набор передовых технологических функций, улучшающих все аспекты вождения. Nissan
ТехнологииSafety Shield теперь включают в себя экстренное торможение вперед, предупреждение о внимании водителю и распознавание дорожных знаков, а также ряд других жизненно важных средств помощи водителю, а интеллектуальная система помощи при парковке снимает стресс при маневрах в городе.Новый Qashqai призван сделать технологии премиум-класса более доступными, чем когда-либо.
Инновации продолжаются в новой линейке силовых агрегатов Qashqai, которая стала шире и эффективнее, чем когда-либо. В каждом двигателе используется турбонагнетатель для снижения мощности, выбросов и расхода топлива, сохраняя при этом отличную производительность с лучшими в своем классе выбросами CO2 — всего от 99 г / км. Эффективность дополнительно повышается за счет обширной программы снижения массы, в результате которой на некоторых моделях снижается вес на 40 кг, несмотря на обширное добавление нового оборудования.
В то время как на переднеприводные варианты будет приходиться большая часть продаж на большинстве рынков, также будут доступны полноприводные версии ALL-MODE 4×4-i, которые будут сочетаться с шестиступенчатой механической коробкой передач или полностью новой коробкой передач Xtronic.
Внутри, резкое повышение качества материалов и дизайна придает пакету Qashqai значительную внутреннюю привлекательность. Универсальность также остается основным атрибутом кроссовера; Инженеры Nissan разработали новаторские способы, чтобы новый Qashqai вписался в жизнь водителей.В новом Qashqai больше места для пассажиров и больше багажного отделения, а также благодаря системе изменяемых полов, в новом Qashqai даже есть место для хранения полки для посылок, когда она не используется.
Новый Qashqai основан на новой платформе альянса Renault-Nissan CMF (Common Module Family), обеспечивающей потребителю выдающуюся инженерную эффективность.
Разработанный и спроектированный в Европе для Европы, новый Qashqai был создан специалистами Nissan из Nissan Design Europe (Лондон, Великобритания) и Nissan Technical Center Europe (Крэнфилд, Великобритания и Барселона, Испания), и он будет построен в Сандерленде. , СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО.Большой вклад внесли также дизайнеры и инженеры Nissan из Ацуги, Япония.
ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИИ
Сочетание эффективности обычного легкового автомобиля с ощущением приключений, характерным для внедорожника, всегда было ключевой частью привлекательности кроссоверов. Линейка в высшей степени эффективных и усовершенствованных бензиновых и дизельных двигателей позволяет новому Qashqai превзойти ожидания водителей независимо от того, какой силовой агрегат выбран.
Модельный ряд состоит из четырех двигателей: двух бензиновых и двух дизельных, с возможностью двух- или четырехколесного привода.Клиенты также могут выбирать между механической или полностью новой автоматической коробкой передач Xtronic.
Бензиновый
1.2 DIG-T 115PS (85 кВт)
Nissan считает, что передовые технологии должны быть доступны всем покупателям. 1,2-литровый двигатель DIG-T — это двигатель, разработанный Альянсом, специально настроенный Nissan для нового Qashqai.
Этот усовершенствованный двигатель с турбонаддувом развивает шестиступенчатую механическую коробку передач, мощность 115 л.с. (85 кВт) и крутящий момент 190 Нм. Несмотря на свой скромный размер, модель 1.2-литровый двигатель действительно впечатляет, предлагая более резкое ускорение и большую гибкость, чем предыдущий 1,6-литровый атмосферный двигатель.
Его меньший вес и более экономичная работа также означает, что бензиновый Qashqai начального уровня значительно чище и экономичнее, чем модель, которую он заменяет. Двигатель 1.2 DIG-T выделяет 129 г / км CO2 (на 15 г / км меньше, чем у выходящего 1,6-литрового бензинового агрегата), а расход топлива составляет 50,4 миль на галлон.
Как и все двигатели новой линейки Qashqai, 1.2 DIG-T в стандартной комплектации оснащен системой зажигания Start / Stop и использует множество технологий экономии топлива, включая рекуперативный генератор переменного тока, оптимизированные передаточные числа и специальные масла с низкой вязкостью.
1,6 DIG-T 150 л.с. (110 кВт)
, который присоединится к модельному ряду Qashqai осенью 2014 года, самым мощным бензиновым двигателем станет двигатель 1.6 DIG-T, сочетающий высокие характеристики с низким уровнем выбросов и замечательной топливной экономичностью.
Этот знаменитый двигатель, специально настроенный для Qashqai, отличается передовой технологией турбонаддува и множеством дополнительных функций, призванных обеспечить максимальную производительность и экономичность.
При предлагаемом крутящем моменте 240 Нм двигатель 1.6 DIG-T обеспечивает впечатляющее тяговое усилие на низких и средних частотах при отличной гибкости при включении передач. Тем не менее, несмотря на высокие характеристики, бензиновый вариант с лучшим выбором по-прежнему сохраняет впечатляющую эффективность. Расход топлива составляет 50,4 миль на галлон в смешанном цикле ЕС, а выбросы CO2 — 132 г / км.
Дизель
1,5 dCi 110 л.с. (81 кВт)
Последняя версия отмеченного наградами дизельного двигателя с непосредственным впрыском — это самый чистый и самый экономичный двигатель, когда-либо предлагавшийся в Qashqai, с выбросами CO2 всего 99 г / км.1,5-литровый двигатель dCi шестого поколения, который используется совместно с партнером Nissan по альянсу Renault, более плавный, эффективный и более совершенный, чем предыдущий двигатель. Благодаря серьезной программе модернизации 1,5-литровый двигатель dCi обеспечивает большую гибкость включения передачи благодаря увеличению крутящего момента на 20 Нм.
Значительные изменения во внутреннем устройстве двигателя также привели к более тихой работе и снижению вибрации. Удаление верхней опоры реактивной тяги устранило потенциальный путь шума от двигателя к кабине, а общий вес устройства был уменьшен за счет новых легких компонентов.
Двигатель также оснащен автоматической системой запуска / остановки Nissan с высокоэффективной интеллектуальной технологией управления, которая обеспечивает перезапуск двигателя в течение 0,5 секунды после включения сцепления. Снижение шума сгорания еще больше повышает общую изысканность агрегата.
Что касается расхода топлива, 1.5 dCi устанавливает новые стандарты в сегменте кроссоверов с общим показателем ЕС всего 74,3 миль на галлон.
1,6 dCi 130 л.с. (96 кВт)
Модель 1.6 dCi предлагается с опцией двух и полного привода. Этот агрегат мощностью 130 л.с. (96 кВт), разработанный совместно с партнером по альянсу Renault, является одной из самых передовых дизельных силовых установок в своем секторе с рядом технических новшеств, направленных на максимальное потребление топлива и сокращение выбросов CO2.
Представленный на нынешнем Qashqai двигатель 1.6 dCi легкий, компактный и обеспечивает идеальный баланс между высокими характеристиками и исключительной экономичностью. Среди множества новшеств агрегата — система рециркуляции отработавших газов низкого давления с холодным контуром.За счет рециркуляции выхлопных газов при более низкой температуре выбросы оксидов азота и CO2 снижаются.
Управление температурой 1.6 dCi также намного более эффективно благодаря сокращению фазы прогрева, уменьшению потерь на трение и расхода топлива.
В механической форме с приводом на два колеса 1.6 dCi имеет выбросы CO2 115 г / км и расход топлива в смешанном цикле ЕС 64,2 миль на галлон. Версия Xtronic имеет выбросы 119 г / км и отдачу 61,4 миль на галлон, в то время как версия с ручным приводом с полным приводом имеет показатели 129 г / км и 57.6 миль на галлон.
Новая трансмиссия Xtronic
Разработанная специально для Qashqai второго поколения, новая трансмиссия Xtronic доступна с двигателем 1.6 dCi.
Эта передовая трансмиссия основана на принципе бесступенчатой трансмиссии, но была разработана для более плавного и естественного вождения. В отличие от обычных трансмиссий с регулируемой передачей, коробка передач Xtronic в Qashqai имитирует поведение традиционных многоступенчатых автоматических коробок передач при резком ускорении со ступенчатыми переключениями.При более плавном вождении передаточные числа тонко регулируются, чтобы обеспечить максимальную плавность хода. Это означает, что трансмиссия Xtronic предлагает водителям лучшее из обоих миров, обеспечивая сверхплавную подачу мощности при малой нагрузке и прямую производительность при вождении с более высокими ускорениями.
ДИЗАЙН
Qashqai второго поколения устанавливает новый стандарт в дизайне кроссоверов. Определив оригинальный образец кроссовера в 2007 году, Nissan выводит отрасль на новый уровень благодаря смелому дизайну, передовой инженерии, интеллектуальным технологиям и исключительному вниманию к деталям.
Новый Qashqai с нуля — это гораздо больше, чем просто переработка своего революционного предшественника. Модель второго поколения на 20 мм шире, на 47 мм длиннее и на 15 мм ниже, чем нынешний автомобиль. Тем не менее, несмотря на это уменьшение высоты, высота над головой спереди и сзади фактически увеличилась на 10 мм, и поднятое положение водителя осталось.
Новый Qashqai отличается поразительным новым внешним видом с мощными изгибами, чистыми линиями и замысловатыми деталями, включая возможность установки 19-дюймовых легкосплавных дисков.Благодаря новым смелым элементам, таким как приподнятый капот и мускулистые колесные арки, новый Qashqai передает ощущение динамичной силы.
Фары полностью светодиодные
Передняя часть Qashqai включает в себя одни из самых передовых технологий, которые когда-либо предлагались в сегменте кроссоверов. Все модели оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями, некоторые версии оснащены еще более сложной технологией, с полной светодиодной подсветкой как для ближнего, так и для дальнего света. В соответствии со страстью Nissan предоставлять полезные технологии, использование светодиодов вместо ксенона — это больше, чем просто уловка.Светодиодные фары Qashqai излучают более белый и четкий свет, не только потребляя на 50 процентов меньше энергии, чем ксеноновые лампы, но и производя свет, близкий по цвету к солнечному свету, что обеспечивает лучшую видимость в ночное время. Фары также отображают уникальную светодиодную подсветку Nissan, которая резко выделяется из центра автомобиля.
Скрытая техника
Интеграция передовых технологий часто может оказаться проблемой для дизайнеров, но не для команды, ответственной за новый Qashqai.Работая в тесном сотрудничестве с инженерами, они смогли включить
новые технологии без ущерба для смелого дизайна автомобиля. Например, в то время как большинство производителей довольствуются тем, что встраивают свои радарные системы в уродливые узлы, установленные в отверстиях бампера или передней решетки, Nissan удалось переместить радар Qashqai за лицевую панель бампера, чтобы придать автомобилю более плавный вид.
Улучшенная аэродинамика с активными элементами
Nissan всегда считал, что форма должна соответствовать функциям, и это мышление было поднято на новый уровень с появлением Qashqai второго поколения.Возьмем, к примеру, аэродинамический профиль автомобиля. Новый Qashqai не только отличается динамичным и смелым внешним видом, но и с большей эффективностью, чем когда-либо прежде, «прорезает воздух» благодаря коэффициенту лобового сопротивления 0,32. При создании нового Qashqai команда разработчиков и инженеров изучила каждую поверхность и каждую деталь. От представленных элементов (таких как спойлер на крыше с крылышками) до тех, которые скрыты (например, уникальный дизайн плоского пола), Qashqai обладает одними из самых передовых аэродинамических характеристик, присущих семейному автомобилю.В результате снижается лобовое сопротивление, сокращаются выбросы CO2, улучшается расход топлива и повышается устойчивость на скорости.
Еще одна инновация, дебютировавшая на Qashqai, — это система Active Grille Shutter. Эта интеллектуальная технология максимизирует аэродинамическую эффективность Qashqai, перекрывая поток воздуха через радиатор, когда он не нужен. Жалюзи решетки радиатора автоматически закрываются на скорости более 30 км / ч и открываются только в том случае, если датчики обнаруживают, что двигатель нуждается в охлаждении. Система будет входить в стандартную комплектацию моделей с дизельным двигателем и механической коробкой передач.
Интерьер — новое решение семейных путешествий
Комфорт, возможности подключения и контроль: три основных элемента, лежащих в основе дизайна и компоновки салона нового Qashqai. Как и в остальном автомобиле, в интерьере Qashqai инновационные технологии сочетаются с разумными решениями повседневных задач. Обладая большим опытом в области кроссоверов, чем любая другая марка, Nissan находится в уникальном положении, чтобы установить новые стандарты практичности для кроссоверов следующего поколения.
При создании салона нового Qashqai команды дизайнеров и инженеров Nissan хотели поставить водителя в центр внимания. Многочисленные системы комфорта, удобства и безопасности автомобиля были проанализированы и переработаны, чтобы предоставить водителю легкий доступ ко всем ключевым элементам управления. Благодаря единому интуитивно понятному интерфейсу, водители могут идеально адаптировать функции Qashqai к своим потребностям — от включения трех мигающих индикаторов до настройки того, как раньше включаются автоматические фары. Каждое меню и дисплей точно и логично отображаются для водителя на новом дисплее счетчика, расположенном между аналоговым спидометром и тахометром и управляемым переключателями на рулевом колесе.
Еще больше практичности
Универсальность — еще одна область, в которой новый Qashqai выделяется. Ни одна из частей салона автомобиля не была упущена из-за стремления к большей гибкости и большей практичности. Багажник, например, вмещает 430 литров с установленными задними сиденьями — это на 20 литров больше, чем у уходящего Qashqai. Таким образом, новый Qashqai еще больше опережает своих конкурентов в сегменте C — такие как Ford Focus и Volkswagen Golf, предлагающие значительно меньше места для багажа.
Пассажиры также получат больше места в новом Qashqai с улучшенным пространством для головы и ног. Общее увеличение ширины позволило увеличить пространство для плеч, а полная переработка дверных проемов означает, что входить и выходить стало проще, чем когда-либо прежде.
Гибкость грузового пространства также была улучшена за счет задней двери, которая теперь открывается на 150 мм выше и включает двухэтажную систему, разработанную для обеспечения гибкого и универсального грузового пространства. Две двусторонние панели пола можно легко поднять или опустить, предлагая 16 возможных конфигураций для максимального увеличения объема багажа или создания полностью плоского пола со сложенными задними сиденьями.Кроме того, задняя панель легко устанавливается в вертикальное положение, обеспечивая идеальное пространство для переноски сумок с покупками. Кроме того, крышка багажника аккуратно помещается под полом багажного отделения, что позволяет загружать громоздкие предметы. Доски багажника имеют протираемую поверхность с одной стороны и мягкий ковер с другой, поэтому грязную обувь можно перевозить, не опасаясь повредить текстильные поверхности.
Абсолютно новые сиденья — наука снижает утомляемость
Отличный салон начинается с отличных сидений, и компания Nissan приложила много усилий, чтобы Qashqai второго поколения был еще более комфортным для пассажиров.На этапе проектирования инженеры использовали передовые методы медицинского сканирования и вдохновились НАСА для анализа давления и кровотока в нижней части спины сидящих пассажиров. Изменяя элементы и улучшая поддержку в ключевых областях, они смогли создать кресло, которое предлагало даже поддержку. Новое сиденье Qashqai предлагает особую поддержку благодаря дополнительным валикам в области таза, поясницы и груди. В результате получается сиденье, обеспечивающее комфорт на дальних дистанциях.
Переход на новый уровень внимания к деталям
Как и любой новый Nissan, Qashqai имеет множество элементов, которые заставят пассажиров задуматься: «Почему никто об этом не подумал?» Возьмем, к примеру, центральную консоль.Хотя наличие USB-порта в центральной коробке не является чем-то новым, Nissan создал канал для провода, позволяющий пассажирам управлять своим устройством вне коробки, без необходимости принудительно закрывать крышку. Еще один пример здравого подхода Nissan к дизайну — подстаканники. Сделав полости более глубокими, бутылки можно разместить, не мешая руке водителя при переключении передач. Использование электронного стояночного тормоза также освобождает ценное пространство в кабине.
Пассажиры нового Qashqai также могут воспользоваться новой системой внешнего освещения салона с тонкой оранжевой подсветкой вокруг рычага переключения передач. Система освещения, разработанная для того, чтобы придать салону превосходный вид во время ночных путешествий, полностью управляется водителем и может быть легко включена, опущена или выключена.
2018 Nissan Qashqai SL AWD 0-60 раз, максимальная скорость, технические характеристики, четверть мили и обои
Самый продаваемый кроссовер в Европе, Nissan Qashqai также является самой успешной моделью японского автопроизводителя в Европе за всю его 83-летнюю историю.Официально представленный в ноябре 2013 года новый Qashqai был обещанием Nissan сегменту кроссоверов, что покупатели по-прежнему могут полагаться на продукцию японского производителя.
Этот крупный азиатский конгломерат, известный под многими именами, производит автомобили с 1914 года. Сегодня Nissan является третьим по величине производителем автомобилей в Японии. Nissan Motor Company приобрела компанию Datsun в 1933 году, а в 1934 году она приобрела то имя, которое мы все знаем сегодня.Первый легковой автомобиль Datsun сошел с конвейера в 1935 году, и довольно скоро Nissan начал экспорт в Австралию.В 1937 году Datsun Type 15 становится первым серийным автомобилем в Японии, который также выпускается в форме мини-пикапа и автофургона.
Постоянно расширяя производство, Nissan решает расширить свою деятельность в Соединенных Штатах. Этот шаг с 1958 года был сделан благодаря американскому влиянию, которое Nissan оказал на своего дизайнера Уильяма Р. Горхэма. В США экспортировались модели 1200 седанов с двигателем мощностью 48 л.с., компактный пикап мощностью 37 л.с., который позже стал лидером продаж в 50-х годах.
К началу 60-х годов Nissan уже сделал себе имя по обе стороны Тихого океана.Теперь компания переходит на другую часть рынка, начиная продавать спортивные автомобили. Сначала это был SPL 210, узкий высокий родстер со складывающимся мягким верхом и двигателем мощностью 48 л.с., который вскоре был модернизирован до версии 85 л.с.
Для американского рынка, Nissan представляет Bluebird с синхронизированной 3-ступенчатой коробкой передач в 1962 году. В секторе бездорожья дебютирует Patrol с внушительной мощностью, которая позиционировалась как способная «взбираться наверх». деревья ». В 1967 году Roadster 2000 выпущен для ничего не подозревающей публики в мир гонок, который он взял штурмом.
Спортивная линия продолжена в 70-х годах линией «Z», одна из которых сохранилась и сегодня. 240Z 1970 года становится самым продаваемым спортивным автомобилем в мире, предлагая качество и комфорт по доступной цене. Продажи в Америке начинают расти, пока, наконец, в 1975 году Datsun не становится импортером номер 1 в Штатах.
Nissan начинает расширяться в 80-х годах, чтобы не отставать от спроса, и открывает новые заводы. И как раз тогда, когда все подумали, что Nissan не может стать больше, появляется совершенно новый бренд Nissan, нацеленный на более роскошный сегмент рынка, Infiniti.В 1989 году, когда проект Infiniti только начинал развиваться, материнская компания Nissan праздновала выпуск миллионного автомобиля, построенного в США.
По мере того, как в 90-е годы строятся новые заводы, к линейке добавляются новые модели, чтобы завоевать рынок. Седан Altima и Sentra становятся лидерами продаж как самые продаваемые модели в линейке Nissan. Затем, в 1999 году, пришло время выхода на европейский рынок, Nissan подписывает соглашение с французским производителем Renault, чтобы использовать опыт и сильные стороны друг друга.
В 2002 году концепция Z была возрождена с появлением 350Z, спортивного автомобиля, который быстро покоряет не только автолюбителей, но и специалистов. Рынок внедорожников новой формы также будет представлен в линейке Nissan с Murano. Теперь ребятам из Nissan, кажется, действительно трудно доказать, что они выпустили GTR, супер-спортивный автомобиль, венец автомобилестроения и инженерии Nissan.
Nissan QASHQAI Цена, характеристики и комплектация
Передний подлокотник с поддоном
Интеллектуальный круиз-контроль
Карманы на спинках сидений (2 шт.)
Дисплей Advanced Drive-Assist®
Телефонная система громкой связи Bluetooth®
Передний и задний парктроник
Intelligent Key® с кнопкой запуска двигателя
Регулировка наклона и телескопического рулевого управления
Переменные стеклоочистители прерывистого действия
Розетки на 12 В (2 шт.)
Подстаканники (2 шт.) И держатели для бутылок (4 шт.)
Крюки для крепления груза
Стеклоочиститель заднего стекла с прерывистым режимом работы
Удаленное управление окнами
Управление окнами в одно касание (переднее и заднее)
Спутниковая навигация
Монитор Intelligent Around View® с функцией обнаружения движущихся объектов
Камера заднего вида с предсказанием пути
Двухзонный климат-контроль
Дворники с датчиком дождя
Задний центральный подлокотник с двумя дополнительными подстаканниками
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Гибкая грузовая система
Технические характеристики Nissan Qashqai 2018 2018.5 AWD S вариатор
г / км выбросов CO2
196
Пассажирский объем (фут³)
96
Снаряженная масса — передняя (фунты)
НЕТ
Снаряженная масса — задняя (фунты)
НЕТ
EnerGuide Estimate — Hwy (л / 100 км)
7.5
Запас хода — город (миль)
379,54
Запас хода— шоссе (миль)
455,45
Сцепное устройство мертвого груза — макс. (фунты)
НЕТ
Wt Распределительное устройство — Макс. (фунты)
НЕТ
Wt Распределительное устройство — Макс.(фунты)
НЕТ
Максимальная грузоподъемность (фунты)
НЕТ
Тип двигателя
Обычный неэтилированный I-4
Топливная система
Бензин с прямым впрыском
SAE Полезная мощность, л.с. при
об / мин141 @ 6000
Полезный крутящий момент по SAE при об / мин
147 @ 4400
Trans Описание Продолж.
вариатор с наружным диаметром
Trans Описание Продолж. Опять
НЕТ
Передаточное число первой передачи (: 1)
2,63 — 0,38
Передаточное число главной передачи (: 1)
6,39
Передаточное число раздаточной коробки (: 1), высокое
НЕТ
Передаточное число раздаточной коробки (: 1), низкое
НЕТ
Максимальная мощность генератора (амперы)
110
Тип подвески — задняя
Multi-Link
Тип подвески — передняя (продолж.)
Стойка
Тип подвески — задняя (продолжение)
Multi-Link
Расчетный эквивалент
EnerGuide — Hwy
НЕТ
Расчетный эквивалент EnerGuide — Город
НЕТ
Диаметр амортизатора — задний (мм)
НЕТ
Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — передний (дюймы)
НЕТ
Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — задний (дюймы)
НЕТ
Код заказа запасной шины
НЕТ
Размер передней шины
P215 / 60HR17
Размер задней шины
P215 / 60HR17
Размер заднего колеса (дюймы)
17 Х 7
Размер запасного колеса (дюймы)
Компактный
Материал переднего колеса
Алюминий
Материал заднего колеса
Алюминий
Материал запасного колеса
Сталь
Передаточное число (: 1), общее
НЕТ
От упора до упора (рулевое управление)
НЕТ
Диаметр поворота — от бордюра до бордюра (фут)
36.7
Диаметр поворота — от стены к стене (фут)
НЕТ
Тормозная система ABS (Вторая линия)
НЕТ
Диск — передний (Да или)
Есть
Диск — задний (Да или)
Есть
Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы)
11.7
Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы)
11,5
Барабан — задний (Да или)
НЕТ
Диаметр заднего вальца x ширина (дюймы)
НЕТ
Объем дополнительного топливного бака, приблизительно (галлон)
НЕТ
Переднее плечо (дюйм)
56.6
Вторая главная комната (дюймы)
38,3
Комната второй ноги (дюйм)
33,4
Вторая плечевая комната (дюйм)
55,7
Вторая модная комната (дюйм)
46,9
Длина, общая (дюйм)
172.4
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы)
72,3
Высота, общая (дюйм)
63,3
Ширина гусеницы, передняя (дюймы)
62,2
Ширина задней колеи (дюймы)
62,2
Мин. Дорожный просвет (дюймы)
7.4
Высота проема задней двери (дюймы)
НЕТ
Ширина проема задней двери (дюймы)
НЕТ
Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюймы)
33,3
Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюймы)
НЕТ
Ширина грузового отсека по поясной линии (дюймы)
54.2
Ширина грузового отсека с колесными арками (дюймы)
НЕТ
Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы)
33,3
Объем груза до сиденья 2 (фут3)
22,9
Объем груза до сиденья 3 (фут3)
22,9
Общий вес опции (фунты)
0.00
Nissan Qashqai 2.0 Premium (A) Технические характеристики | Новые автомобили
VES:Все диапазоны A1 — 20 000 долларов США A2 — 10 000 долларов США B — 0 долларов США (нейтрально) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США
Минимальная цена:Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн
Максимальная цена:Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн
Модель Года:Ровно больше, чем меньше
Все годы20162017201820192020202120222023202420252026
Оценок пользователей:Ровно более
Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Вместимость:Ровно больше, чем меньше
Все12345678910
Цилиндры:Ровно больше, чем меньше
Все цилиндры34568101216
Шестерни:Ровно больше, чем меньше
Все передачи45678NA
.