Неисправность задние габариты не работают на соболе: Неисправность задние габариты не работают на соболе — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Схема габаритов Газель

просмотров 38 077 Google+

Схема габаритов Газель практически одинаковая для всех моделей. Все отличия сводятся в основном к переключателям. На первых моделях Газелей типа 3302, включение осуществляется центральным переключателем света. На последующих моделях устанавливались блоки управления освещением. Принцип работы этих модулей сводится к замыканию определённых контактов при повороте рукоятки управления. Несколько отличается схема подключения Газелей 3321. В них для разгрузки контактов переключателя используется промежуточное реле. Эта бы не помешало сделать и на Газелях бизнес, но конструкторы посчитали это излишним.

Схема габаритов Газель проверка.

Не горят задние габариты

Что делать если не горят габариты Газели полностью, или какие то отдельные лампы? Чаще всего на газелях не горят задние габариты. Если это случилось, то для начала надо проверить самое простое, наличие питания в патронах и исправность ламп. При отсутствии плюса надо проверить состояние контактов в разъёме, для бортовых газелей это самое проблемное место.

Дело в том что на проводе габаритов постоянное питание при езде, так как согласно правил ПДД все авто ездят с включенными фарами. Несмотря на защитные резинки, вода попадает в разъём и под её воздействием электролиза металл контактов разрушается очень быстро. Определить это можно по зелёному налёту в разъёме. На микроавтобусах соединение выполнено в салоне и они практически не подвержены разрушению.

Но есть ещё одно проблемное место характерное абсолютно для всех Газелей. Дело в том, что задняя часть проводки имеет соединение проводов в районе разветвления на правую и левую стороны. Это место так же сильно подвержено электролизному разрушению, так как вода, попадая под изоляцию, остаётся там, и постоянно воздействуют на провода. Но прежде чем лезть туда проверьте наличие питания в разъёме переднего жгута и заднего жгута. Эти разъёмы находятся в подкапотном пространстве в районе вакуумного усилителя тормозов и так же подвержены воздействию жидкостей.

Не горят габариты с одной стороны.

Когда на Газели не работают задние габариты, разобрались. Если не горят габариты по одной стороне, то надо проверить предохранители, перегоревшие заменить. Если при установке предохранитель вновь перегорит, то в цепи короткое замыкание. Для его поиска надо разъединить разъём заднего и переднего жгута. Это позволит определить, в каком именно жгуте КЗ. Таким же образом стоит поступить для исключения КЗ в блокфарах и задних фонарях. Конкретное место определить можно осмотром соответствующего жгута.

Не горят передние габариты.

Потеря контакта передних габаритов чаще всего происходит в разъёмах блок фар. В основном это происходит на Газелях первых выпусков. Потеря контактов возможно не только с наружной, но с внутренней стороны разъёма. Для устранения неисправности достаточно открутить один или два самореза, в зависимости от конструкции, аккуратно снять гнездо и зачистить контакты с внутренней стороны. На Газелях рестайлинг и бизнес в блок фарах проблемы бывают крайне редко.

Последний вариант, когда габариты Газели не включаются полностью. Проверку схемы Газели стоит начать с предохранителей около аккумуляторной батареи. На первых моделях этого практически не случается, если только ослабнет контакт на центральном переключателе или подключённых проводах. Чаще всего такая неисправность появляется в Газелях рестайлинг. Это связанно с применением реле в цепи габаритов, через контакты которого проходит так же и ток на лампы фар. Из строя при этом выходит не только реле, но и гнездо, куда оно вставляется, особенно при ослаблении контактов. Реле находится на кронштейне под панелью, на рулевой колонке.

admin 17/05/2014 «Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

Не работает стоп сигнал на газели

Слева: Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной сигнализации не включается, то причиной этого обычно является неисправный выключатель аварийной световой сигнализации. Если несколько раз сильно нажать на выключатель, то чаще всего он начинает работать нормально. Если этого не произошло, то снимите выключатель (2), сжав его фиксирующие выступы и вынув его из паза, проверьте контакты штырькового соединения (1).

Справа: При установке включателя стоп-сигнала (2) он должен быть прижат к опоре педали (3), чтобы штифт включателя при отпущенной педали (4) также нажимал на включатель. Для безупречной работы должна быть правильно подсоединена штырьковая колодка (1).

Контроль сигналов торможения следует производить как можно чаще в интересах безопасности.

Стена гаража за машиной должна давать красный отблеск, когда Вы нажимаете на педаль тормоза.
При езде проверьте с помощью заднего вида, отражаются ли в рефлекторах фар или на лакировке сзади идущей машины свет Ваших стоп-сигналов.

При нажатии ногой на педаль тормоза пружина во включателе стоп-сигналов (он укреплен в держателе подвески педали тормоза) нажимает на штифт управления. Вместе с тем замыкаются контакты в включателе и электрическая цепь к фонарям стоп-сигнала. Если педаль тормоза отпущена, шейка педали отжимает штифт управления в исходное положение и сигнал торможения гаснет.

Проверка включателя стоп-сигналов

Если не горят оба стоп-сигнала, то проверьте так, как указано ниже, не является ли причиной этого выключатель стоп-сигналов.

Полезное для автолюбителей – все об автомобилях

Почему не горят стоп сигналы?

Проблемы с электрической частью авто опасны и часто несут негативные последствия для владельца. Отказ в работе габаритов, «поворотников» или сигнальных огней движения задним ходом — поломки, которые могут стать причиной как небольших, так и крупных ДТП. Вот почему они должны выявляться и устраняться без промедлений. Ниже рассмотрим одну из наиболее распространенных неисправностей — не горят стоп-сигналы транспортного средства. Смотрите ниже видео «Не горят стоп сигналы. Как найти неисправность»

Как определить проблему и устранить ее?

Распространенная причина неисправностей, связанных с электропроводкой — недостаточный уход за автомобилем, нежелание или неспособность владельца диагностировать и устранять поломку. Но при наличии определенных знаний выявить, почему не работают стоп-сигналы, несложно. Причины следующие:

Окисление контактной группы в разъеме лампы, сигнализирующей о нажатии на тормоз.
Окисление вставки плавкой в блоке предохранителей, ответственной за стоп-огни, или ее перегорание.
Неисправность (залипание) концевика («лягушки») — сигнала нажатия на тормоз.
Перегорание лампочек в одной или обеих секций стоп-сигналов.
Повреждение электрической проводки.

Если рассматривать наиболее частые причины, почему не горят стоп-сигналы, особняком стоит перегорание вставки плавкой, лампочки или окислительный процесс на контактной группе. Вот почему ремонтные работы стоит начинать именно с диагностики этих неполадок.

Как самому поменять лампочку стоп сигнала — читайте здесь.

Блок предохранителей расположен в салоне автомобиля, перед сидением водителя, под приборной панелью (немного левее рулевой колонки). Четкой схемы расположения вставок плавких, которая бы подходила для всех автомобилей, нет. У каждого производителя индивидуальные особенности размещения, что должного быть учтено при ремонте. Во избежание ошибок загляните в техническое руководство к автомобилю, где прописано назначение каждого из предохранителей. Там же вы найдете, какая вставка плавкая отвечает за тормозные огни.

Проверка предохранителей

На большей части авто устанавливается одна вставка плавкая для цепочки тормозов и клаксона. Благодаря этой особенности, проверка целостности предохранителя не занимает много времени — достаточно нажать на кнопку сигнала в центре рулевого колеса. Если звук исходит, то предохранитель целый, и причину, почему не горят стоп-сигналы, ищите в ином месте. Но даже при наличии звука осмотрите блок предохранителей и контактные группы на факт окисления. Если такая проблема имеет место, зачищайте и смазывайте соединения с помощью специальных составов. Последние покрывают металл специальной пленкой и защищают от появления ржавчины, окислительных процессов и нагара.

Проверка ламп стоп-сигнала

Если вставка плавкая не повреждена, а контактные соединения не вызывают опасений, переходите к следующему этапу — проверке исправности ламп. Действуйте так:

Открывайте багажный отсек и снимайте задние фары.
Проверяйте старые лампочки на факт исправности. Если не горят стоп-сигналы, запаситесь заведомо исправной лампой и устанавливайте ее (вместо вышедшей из строя) в патрон для проверки. Если новой лампочки нет, доставайте ее из другого гнезда фары, к примеру, из разъема «поворотников».
Устанавливайте исправные лампочки в обе фары, жмите на педаль тормоза и контролируйте факт появления свечения. Помните, что замена должна производиться попарно. Это объясняется тем, что в некоторых авто стоп-сигналы не работают, в случае перегорания только одной лампы.

Если свечение имеется, то проблема решена, и остается приобрести новые лампочки.
При отсутствии результатов, осматривайте контактную группу в патроне и близлежащих точках схемы. Зачищайте контактные соединения и наносите специальный состав.
Снова жмите на тормоз и проверяйте лампы на факт горения. Если лампочки светятся, то, для решения проблемы, достаточно их замены. При отсутствии результатов, продолжайте диагностику неисправности.

Проверка концевика («лягушки») тормозов

Функция выключателя стоп-сигналов (в среде автолюбителей устройство называется «лягушкой») заключается в передаче сигнала (замыкании контакта) после нажатия тормоза. Монтируется устройство за соответствующей педалью, и срабатывает после ее нажатия. Внутри «лягушки» установлена контактная группа, которая замыкается и подает напряжение на лампы тормозных огней. Благодаря такой особенности выключателя, стоп-сигналы светятся только тогда, когда это требуется.

Контакты «лягушки» изготовлены из металла, поэтому в процессе эксплуатации остается риск окисления, появления ржавчинные или нагара. Снять устройство несложно:

Проверните концевик на 90 градусов, против движения стрелки часов.
Потяните устройство к себе.
Отключите контактную группу.

Далее сделайте ряд диагностических манипуляций:

Проверьте работу устройства. Замкните отключенные провода вручную. В случае, если лампочки засветились, замените или отремонтируйте «лягушку».
Разберите узел, прочистите контактные соединения, покройте их специальной смазкой и соберите обратно.
Подключайте разъемы, возвращайте концевик на место и прокручивайте его на 90 градусов, но уже по ходу движения стрелки часов.
Жмите на педаль и проверяйте работу.

Если упомянутые манипуляции не помогли, и проблема не исчезла (так и не горят стоп-сигналы), то переходите к следующей части работ.

Проверка электрической проводки

Эта часть работ вызывает наибольшие сложности у автолюбителей, ведь требует определенных знаний построения, и проверки электрической части автомобиля. Для выполнения работы потребуется мультиметр (комбинированный прибор) или обычный вольтметр. Действуйте следующим образом:

Проверьте напряжение на выходных клеммах «лягушки». Благодаря этому, вы сразу определяете зону проблемы.
При наличии напряжения, проверьте целостность провода — от концевика к лампочке стоп-сигнала — или замените весь проводник сразу.
Последовательно проверяйте все цепи для обнаружения проблемы.

Бывает и обратная ситуация, когда лампочка стоп-сигнала горит постоянно. Такая проблема менее опасна и решается быстрее. Причина — выход из строя концевика, расположенного сразу за педалью тормоза. После срабатывания педали, контактная группа замыкается и «зависает» в сработанном состоянии. Для решения проблемы действуйте так:

Разбирайте «лягушку».
Зачищайте контактную группу.
Корректируйте ушки контактных соединений, для обеспечения легкости и плавности срабатывания.
Проверьте пружину на целостность, ведь в процессе эксплуатации она могла повредиться, из-за чего концевик не способен разомкнуть цепочку.
Промывайте контакты спиртом, после чего возвращайте узел в прежнюю позицию. Если пружина лопнула, покупайте новую «лягушку».

Теперь вы знаете, по какой причине не горят стоп-сигналы, и как быстро исправить проблему. Перед выездом из гаража или со стоянки проверяйте огни тормозной системы на работоспособность. Если лампочки неисправны, то не отправляйтесь в поездку до устранения неисправности. Такая предусмотрительность помогает решить ряд задач — избежать штрафов со стороны сотрудников ДПС снизить риск ДТП, сохранить здоровье вам, пассажирам и другим участникам движения.

Видео: Не горят стоп сигналы. Как найти неисправность

Рассмотрены автомобили Газель 3302 (Газ 3302), Газель 2705 (Газ 2705) с блоками предохранителей старого и нового образца, оборудованные двигателями ЗМЗ 402, ЗМЗ 405 и ЗМЗ 406 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003. 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

предохранители газель инжектор, карбюратор.

Блок предохранителей старого образца находится слева под панелью приборов.

Схема расположения предохранителей в блоке газ 3302 (газель 3302) и Газель 2705 (Газ 2705) старого образца.

Предохранители верхнего блока

Электродвигатель отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)

Резерв для электродвигателя дополнительного отопителя (автомобили с двумя рядами сидений)

Комбинация приборов, выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза, система ЭПХХ, реле стеклоочистителя, лампы света заднего хода в задних фонарях, контрольная лампа диагностики (двигатели семейства ЗМЗ-406)

Зуммер и плафон освещения бортовой платформы, лампы стоп-сигналов

Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла

прикуриватель, звуковой сигнал, розетки переносной лампы

Предохранители нижнего блока

Плафон освещения кабины, подкапотная лампа, плафон освещения грузового салона

лампы подсветки комбинации приборов

Задние противотуманные фонари

Лампы правого переднего и левого заднего габаритных огней, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного огня

Лампы левого переднего и правого заднего габаритных огней

ближний свет левой фары

Ближний свет правой фары, электрокорректор света фар

дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар

Дальний свет правой фары

Блок предохранителей нового образца газ 3302 (газель 3302) и Газель 2705 (Газ 2705).

Расположен слева под крышкой панели приборов.

Для доступа к предохранителям отожмите фиксатор и снимите крышку блока.

схема расположения предохранителей в блоке нового образца.

Предохранители верхнего блока

система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)

Радиооборудование, выключатель «массы» (автомобили ГАЗ-3221 и модификации)

Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла

Реле включения ближнего света фар, антиблокировочная система тормозов (ABS)

прикуриватель, звуковые сигналы

Реле звуковых сигналов, комбинация приборов, часы

Электродвигатель дополнительного отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)

Комбинация приборов, лампы света заднего хода, датчик скорости, реле стеклоочистителя

датчик концентрации кислорода (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)

Система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)

№

Сила тока, А

расшифровка

Не горят задние габариты ваз 2110: причины, замена лампы

Не горят задние габариты на ВАЗ 2110, в чем может быть проблема? В этой статье мы рассмотрим основные виды неисправностей электрооборудования этого автомобиля, а заодно узнаем, как заменить лампы задних габаритных огней ВАЗ 2110.

Схема подключения

Прежде чем заняться поиском неисправности, рассмотрим схему подключения внешних световых приборов на ВАЗ 2110.

Электрическая схема внешних осветительных приборов на ВАЗ 2110

Цифрами на схеме обозначены:

1 – лампы переднего габаритного света;
2 – монтажный блок;
3 – переключатель наружного освещения;
4 – замок зажигания;
5 – контрольная лампа наружного освещения;
6 – лампы заднего габаритного света;
7 – лампы стоп-сигнала;
8 – подсветка номерного знака;
9 – выключатель освещения приборной панели;
10 – выключатель сигнализации заднего хода;
11 – выключатель указателя торможения;
12 – блок бортовой системы контроля;
13 – указатели заднего хода;
К1 – реле контроля ламп.

Как работает данная схема? После включения переключателя наружного света 3 напряжение с аккумуляторной батареи подается на монтажный блок 2, далее через предохранители F1, F11 и реле контроля поступает на лампы габаритных огней. При этом F1 отвечает за левую сторону автомобиля (борт), F11 за правую. Реле К1 включает сигнальную лампочку на панели приборов, в случае если любая из ламп габаритных огней перестала гореть.

Важно! В некоторых модификациях ВАЗ 2110 вместо реле контроля К1 установлены перемычки, обозначенные на схеме реле стрелками.

к содержанию ↑

Типовые неисправности и их устранение

Итак, почему на ВАЗ 2110 могут не работать габариты? Причин несколько, перечислим их все:

Сгорел предохранитель, отвечающий за питание ламп габаритных огней.
Произошел обрыв питающего провода.
Произошло замыкание питающего провода на кузов автомобиля.
Вышло из строя реле контроля К1.
Перегорели лампочки.
Вышел из строя переключатель наружного освещения.

Попробуем самостоятельно найти неисправность задних габаритов на ВАЗ 2110 и устранить ее. Прежде всего проанализируем ситуацию. Как указывалось выше, за правый борт отвечает предохранитель F11, а за левый – F1.

Если не горят только задние габариты, а передние работают, то логично предположить, что предохранители в порядке. В противном случае (не горит борт и спереди, и сзади) имеет смысл проверить исправность предохранителей в монтажном блоке. Где его найти, будет описано в конце статьи.

Теперь нам понадобится так называемая «контролька», которую несложно собрать самостоятельно. Нужно взять любой индикаторный светодиод и резистор сопротивлением 800 Ом.

Принципиальная электрическая схема «контрольки»

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Вместо светодиода и резистора проще взять маломощную лампочку на 12 В, к примеру, от тех же габаритов или указателей поворота. Такая схема, во-первых, проще, во-вторых, при ее использовании не нужно соблюдать полярность подключения щупов.

Начнем с задних фонарей. Открываем багажник и находим в обивке на уровне задних осветительных приборов два кармашка, закрывающих фонари. Отгибаем их и получаем доступ к разъему питания.

Отгибаем обивку и видим заднюю часть фонарей с разъемом питания

На фонаре сверху и снизу находим две защелки, сжимаем их и вынимаем плату с лампами из фонаря.

Снятие платы заднего фонаря ВАЗ 2110

Аккуратно снимаем с платы разъем питания. Подключаем один щуп «контрольки» к кузову автомобиля ВАЗ 2110 в месте, которое может обеспечить хороший электрический контакт с металлом. Включаем габариты и замеряем напряжение на гнезде разъема, к которому идет красный (правый борт) или красно-желтый провод (левый борт).

Если напряжение есть, то проблема в фонаре. Снимаем гибкую плату и внимательно осматриваем дорожки – от вибрации они нередко переламываются.

От вибрации проводники гибкой платы могут переломиться

Если все в порядке, то причина в плохом контакте лампочки с патроном либо выходе ее из строя. Мы рассмотрели случай, когда на колодке фонаря есть напряжение. Если его нет, продолжаем поиск.

Находим общую колодку питания задних световых приборов (см. схему) и измеряем напряжение на ней. Провода все те же – красный и желто-красный. Если напряжение есть, то причина неисправности – обрыв провода, идущего от этого разъема к соответствующему габариту. Осматриваем жгут, находим обрыв, устраняем.

Напряжения нет – двигаемся дальше. Теперь нам нужен монтажный блок. Где его найти, будет описано ниже. На задней части этого блока находим разъем Ш2 и измеряем напряжение на контактах, к которым идет красный и желто-красный провода.

Нумерация колодок и цвета проводов, к ним подключенных

Если оно есть, то причина – обрыв провода, идущего от монтажного блока к колодке питания задних световых приборов. Осматриваем жгут, находим, устраняем. Напряжения нет? Измеряем напряжение на этом же разъеме, провод черно-белый.

Если оно есть, то проблемы с монтажным блоком – предохранители F1 и F11, реле контроля К1, обрыв дорожек. Проверяем предохранители, осматриваем дорожки, меняем реле или устанавливаем вместо него перемычки (см. схему).

Местоположение перемычек вместо реле контроля К1

Если напряжения нет, причина неисправности – обрыв черно-белого провода, идущего от переключателя наружного освещения в монтажный блок, или самого выключателя.

Важно! Нередко причиной неисправности может быть плохой контакт в колодках. Во время поиска поломки имеет смысл их разъединить и убедиться, что контакты не окислены, а разъемы не залиты водой и не забиты грязью.

Ну и отдельно поговорим о предохранителях, которые могут сгореть по двум причинам:

Скачок напряжения в бортовой сети.
Короткое замыкание в цепях питания.

В первом случае достаточно поменять сгоревший предохранитель на прибор того же номинала (5А). Во втором задача несколько усложняется – после замены предохранителя он сгорает вновь. Придется найти замыкание питающих проводов на кузов, являющийся минусовой шиной питания. Осматриваем жгуты, находим, устраняем. Чаще всего повреждение изоляции происходит в местах перехода проводов через ребра кузова и сквозь него.

к содержанию ↑

Какие лампочки стоят

А теперь поговорим о замене лампочек, но прежде выясним, какие покупать на замену. В ВАЗ 2110 в передних габаритах стоят лампочки W5W, а задний габаритный свет обеспечивают приборы T4W.

На ВАЗ 2110 в передних габаритных огнях стоит лампа W5W (слева), а в задних – T4W к содержанию ↑

Замена лампы габаритов

Замена лампы габаритов в задних фонарях ВАЗ 2110 довольно проста. Прежде всего демонтируем плату с лампами так же, как мы это делали при поиске неисправности: отгибаем клапан обивки, сжимаем два фиксатора и вынимаем плату из фонаря (см. выше). Колодку питания при этом можно не отключать – длины проводов вполне достаточно для замены лампочек. Перед нами три лампы – одна маленькая и две больших. Нам нужна первая.

Лампа габаритных огней в заднем фонаре самая маленькая

Слегка утапливаем ее и, повернув против часовой стрелки, вынимаем из гнезда. На место сгоревшей устанавливаем новую, также утопив и повернув, но уже по часовой стрелке. Включаем габаритный свет, проверяем результат работы. Если все в порядке, устанавливаем плату на место, проследив, чтобы сработали оба фиксатора, закрываем фонарь клапаном обивки.

к содержанию ↑

Где искать предохранитель

Осталось разобраться с монтажным блоком. Попытаемся его найти, проверить предохранители, а заодно демонтировать, чтобы добраться до разъемов, расположенных на задней части блока. Расположен монтажный блок слева от водителя под приборной панелью и закрыт защитной крышкой. Нажимаем на кнопку фиксатора и откидываем крышку вместе с монтажным блоком.

Откидывание крышки монтажного блока в ВАЗ 2110

Перед нами ряды предохранителей (вставок) и реле. Нас интересуют вставки F1 и F11, отвечающие за левый и правый борта соответственно. Оба предохранителя имеют номинал 5 А.

Нумерация предохранителей и реле в монтажном блоке ВАЗ 2110

Чтобы добраться до разъемов, необходимо при помощи крестовой отвертки отвернуть фиксирующий саморез, после чего блок можно снять и перевернуть.

Снятие монтажного блока в ВАЗ 2110

Вот мы и научились устранять неисправности задних габаритных огней в ВАЗ 2110. Теперь из-за такой мелочи необязательно обращаться к специалисту, услуги которого стоят немалых денег.

Замена автолампПочему не работают габариты на ВАЗ 2109 и как в них поменять лампочку

Замена автолампКакие лампы используются в Ford Focus 2 и как их поменять

Спасибо, помогло!Не помогло

Почему не работает свет на газели

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Автомобили Газель очень широко распространены в нашей стране и используются в самых разных сферах. Они ценятся за простоту и недорогое обслуживание, причем многие виды работ можно выполнить и самостоятельно. Свет относится к тем функциям, которые должны работать без перебоев, так как от этого напрямую зависит безопасность движения, мы рассмотрим основные нюансы, касающиеся этого вопроса в данном обзоре.

На фото: серия Бизнес имеет целый ряд улучшений по сравнению с предшественниками, свет тут также значительно улучшен

Обзор основных неисправностей

Отметим сразу – отсутствие света еще не значит, что вышли из строя лампочки, это лишь одна из причин, рассмотрим самые распространенные проблемы и их характерные особенности:

Полное отсутствие света	Если сразу пропал ближний и дальний свет на Газели, то скорее всего лампы тут не причем,причиной может быть либо переключатель, либо реле. Не знаете, где находится реле ближнего света на Газели? Все просто, оно располагается слева от рулевой колонки под блоком предохранителей, вы без труда найдете его, если заглянете снизу
Не работает ближний свет	Если на Газели не горит ближний свет, то в первую очередь нужно проверить предохранители, после этого также нужно посмотреть провода, идущие к блоку, так как проблемы могут быть и в контактах. Если все нормально, то причина может быть в переключателе, эта проблема решается приобретением нового и заменой
Не работает одна фара	Вот этот вариант чаще всего указывает именно на неисправность лампы, поэтому необходимо заменить ее. Если это не помогло, то нужно искать проблемы в проводке машины и соединениях, это делается с помощью тестера – вы контролируете напряжение на каждом из стыков и в случае его отсутствия легко находите проблемный участок
Возникают перебои в работе	Тут две основных причины – неисправность реле и проблемы в проводке, ниже представлена схема ближнего света на Газель, по которой можно проверить все элементы и найти причину перебоев

Схема достаточно проста, и в ней можно разобраться и без специальных знаний

Важно! В первых моделях использовались лампочки АКГ12-60+55-1, в которых совмещен ближний и дальний свет, также в данных автомобилях отсутствовало реле на ближний и дальний свет, питание шло напрямую от выключателя к фарам, такая схема намного проще, но ее надежность оставляет желать лучшего.

Не горят передние габариты.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Основные рекомендации по замене ламп

Чтобы свет был качественным, нужно не только правильно провести работы, но и использовать добротные изделия, начнем именно с этого.

Как выбрать качественный вариант

Чтобы не ошибиться при покупке, помните несколько простых, но полезных рекомендаций:

Важно, чтобы изделие соответствовало нужным параметрам. В рассматриваемой нами модели используются лампы с цоколем Н7, необходима мощность 55 Ватт, напряжение 12 Вольт.

Продукция компании Хелла заслужила хорошую репутацию среди автолюбителей

Очень важно выбрать качественный вариант, поэтому низкая цена ни в коем случае не должна быть определяющим фактором, чаще всего дешевые изделия и служат недолго, и работают совсем не так, как заявлено. Отдавайте предпочтение известным брендам, которые давно представлены на рынке.
Не стоит приобретать изделия, не соответствующие заводским требованиям. Например, использование ксенона противоречит требованиям ПДД, или же если вы приобретете галогеновые лампы слишком большой мощности, то вряд ли качество света улучшится, зато увеличится нагрузка на проводку, что может привести к ее ускоренному износу. (См. также статью Схема электропроводки Газель: особенности.)

Ближний свет располагается всегда ближе к бамперу, дальний – ближе к радиатору

Особенности замены

Отметим сразу, что процесс может быть затруднен тем, что вам нужно будет просовывать руку в плафон, если вы хотите видеть, что и как располагается внутри, то возьмите небольшое зеркало.

Инструкция по проведению работ своими руками выглядит следующим образом:

В первую очередь снимается заглушка, которая закрывает место подключения лампочки и служит защитой от попадания внутрь влаги и пыли. Просто потяните за один из краев и аккуратно извлеките крышку с посадочного места.

Если крышка повреждена, лучше найти новую, так как в корпус будет проникать влага и грязь

Далее необходимо отсоединить колодку проводов, делать это следует очень аккуратно, ни в коем случае не тяните за сами провода, возьмитесь за корпус соединения и вытяните его, иногда бывает, что данный элемент снять сложно, в этом случае не тяните очень сильно, лучше вначале расшатайте его, и тогда он достанется намного проще.
Цоколь лампы держит специальный зажим, который надежно фиксирует и прижимает весь узел. Чтобы освободить его, необходимо нажать на закругленную сторону и вывести ее из зацепления с крючком, после этого втора сторона освободиться сама. Это не очень понятно на словах, поэтому посмотрите фото ниже, на нем очень хорошо видно и сам зажим, и гречек, на котором он держится.

На пружинный зажим нужно нажать, а затем отвести вверх, после чего система освободится

Извлекаете лампу и на ее место устанавливаете новую, на цоколе есть специальные прорези, поэтому подобрать правильное положение не составит большого труда. Далее необходимо поставить на место зажим, для этого одна сторона вставляется под крючок, а вторая прижимается и заводится под другую опору.

Важно! Ни в коем случае не дотрагивайтесь к стеклянной части лампы, так как в процессе работы она нагревается, и частички жира с кожи служат причиной возникновения потемнений и ускоренного выхода изделия из строя. Если вы все-таки дотронулись до колбы, протрите ее салфеткой, смоченной в спиртовом растворе.

Форум → Daewoo → Leganza → Автомобильный свет

Люди добрые подскожите что может быть такое? Пропал ближний, дальний свет и сигнал,все остальное работает отлично.Проверил все предохр.релюшки,не могу понять что и где наити причину.Может кто сталкивался?!
to vitasea:

А как вы проверяли релюшки? Визуально, как и предохранители?

Надо проверить, подается ли на них напряжение вообще. Обратить внимание на плавкие вставки в блоке предохранителей под капотом.

Релюшки менняли с рабочей авто,предохранит.проверяли тестером те что под капотом и те что в салоне,все в норме все работают,и питание на них есть.

to vitasea:

проводку и контакты сами смотрели до блок фар? или же с блока самого. Где то замкнуло.

Сегодня разобрал пол. машины,прозвонил все что возможно,-не знаю,не могу понять в чём дело.Подаю плюс напрямую на предохранитель, все загарается,всё работает.Провода прозвонил все,вроде нигде нет пробоев,(прорывов ,прямо полтер гейс).

to vitasea:

Весело хм.. по пробуйте местами предохранители менять или новые поставить. где то же загвоздка есть.

Спасибо всем за советы.Пробовали прдохранители местами поменять,(даже новые купил,релюшки кстати тоже новые все купил)!Завтра попрубую всю проводку по кругу разбирать и прозванивать каждый кусочек,где-то должно-же быть ответ на загадку.

to vitasea:

Все правильно делайте. После сообщите где же все таки было (самому стало интересно.)

Дорогие друзья,форумчяне,в общемпочти разобрался с електрикой но не до конца. В блоке предохранителей не приходит ноль, который отвечает за включение релюшки( света фар).С ранего утро и до позднего вечера ковырялся со всей проводкой,собрался целый консилиум(профи и просто автолюбители),все махали головой.Жаль что нету елекро схемы может и разобались. Короче успокоился после психоза,и начал опять сам перетряхивать все провода,разобрал все релюшки,блок предохр. и по тихонечку тыкать мультиметром во все дырки(отверстия).В общем на черном проводочке который подходит минус (при включение ближнего света-нет ничего).

Решил я свою проблему на какоето время,но через три дня опять возмусь за неё и всё таки зделаю,главное наити схему. Свет у меня сейчас работает,а сделал именно так-с контакта N85 релюшки габаритов ,взял приходящий минус, подключил на тот же 85 реле ближнего и дальнего света и все заработало. Как зделаю отпишусь и раскажу откуда приходит этот минус.

Хорошо бы узнать, а то я столкнулся с такой же проблемой. Автоэлектрик прозвонив сказал менять ручку переключения фар. Съездил в город (80км), купил ручку(1000р.), поставил — не работает. Хоть ругайся с этим чудоэлектриком.

Весело. я сегодня вечером пробовал поставить новые

китайские диодные габариты в головные фары, перестала работать вся левая сторона,

(сторона водителя) спереди и сзади. наверно умер предохранитель, было уже темно, оставил так, потом посмотрим. ближний и дальний работает.

Нестандартные причины

Иногда нештатную работу фар обусловливают совершенно уж необычные факторы. Был неописуемый случай, когда хозяин снял со своей Нивы очистители фар, поскольку они уже давным-давно не функционировали. В результате он потерял ближний свет на обеих фарах. И догадался о причине отнюдь не сразу! В ходе экспериментов владелец выяснил, что для обретения ближнего света требуется наличие хотя бы одного из моторчиков, причем не принципиально какого – левого или правого.

Под конец он просто закоротил разъем, как бы симулируя присутствие фароочистителя. В дальнейшем проблем со светом не имелось. Так что если вы простукали все звенья цепи, а причину с фарами не установили, постарайтесь припомнить, не вносили ли вы не так давно какие-нибудь усовершенствования в конструкцию своего авто. Может быть, в процессе этих изменений была нарушена некая инженерная задумка, что и является причиной исчезновения света.

Однако если столь несложные, хотя и обычно действенные, мероприятия желаемого эффекта не дали, придется все же вспоминать телефон знакомого автоэлектрика. Иначе на поиск причин вы можете потратить массу времени – и так и не найти их.

Выяснив, почему ближний свет фар не горит, а дальний горит, и, научившись бороться с таким явлением, однажды можно столкнуться с обратной проблемой, когда есть ближний, но нету дальнего. Причины этих капризов, в принципе, те же самые, что и в предыдущем случае, только дополняются еще и возможной поломкой подрулевого переключателя. Так что если не выявлена причина странного поведения фар, а ближний свет по-прежнему отсутствует, вполне вероятно, придется заняться его заменой.

Монтаж проводки на автомобиле Газель

Проводка на Газель 402 подразделяется на указанные зоны.

Разложив на свободном месте новый комплект проводов, сразу будет заметна его ориентация:

Наиболее длинный и тонкий жгут предназначен для задней части;
Более короткий – для салона;
Наибольший по количеству проводов и разъемов – для подкапотного пространства.

Начало работ по замене проводки осуществляется из кабины:

Закрепляем жгут в салоне;
Протаскиваем второй жгут проводов под капот и закрепляем;
Протаскиваем задний жгут по раме, соединяем разъемы, ориентируясь по расцветке проводов;

В подкапотном пространстве:

Разделяем жгут на правую и левую стороны, ориентируясь по длине и разъемам;
Подключаем коммутатор;
Подаем провод на генератор;
Соединяем регулятор напряжения;
Подключаем катушку зажигания;
Соединяем клеммы стеклоочистителя, реле поворотов;

Совет: проводка Газель 402 имеет разделения на цвета, которые соответствуют цветам, изображенным на схеме, как и на электропроводке Газели Бизнес.

Подсоединяем разъем к блоку предохранителей;
Подаем провод на отопитель;
Соединяем на рулевой колонке переключатель света;
На панели приборов запитываем центральный переключатель головного света, кнопку аварийки, подсоединяем приборы.

Выводы: используя заводскую схему электропроводки Газели, независимо от модели – 406 или другой, можно самостоятельно заменить старые провода, придерживаясь условных и цветовых обозначений.

Как выполнить регулировку

Чтобы отрегулировать фары на газели, понадобятся:

заправленный и снаряженный автомобиль с накачанными шинами;
горизонтальная и ровная площадка.

Под «снаряженной» подразумевается масса автомобиля с домкратом, запасным колесом и инструментом. Рекомендуется проводить процедуру в пасмурную погоду или темное время суток, так будет лучше виден результат настройки света фар.

Необходимые инструменты и материалы

Для регулировки нужны:

крестовая отвертка;
в зависимости от модели машины может пригодиться ключ-шестигранник на 4 и 6;
экран с разметкой, им может служить фанерный лист 1 на 2 метра, стена гаража или другая плоская горизонтальная поверхность;
что-нибудь плотное для блокировки света – фанера, тряпка и пр.

Для настройки фар Газели следует положить в автомобиль груз в 75 кг или посадить в салон помощника примерно с таким же весом, это требуется для правильной развесовки.

Пошаговая инструкция и схема работы

Регулировка фар Газели своими руками протекает в несколько этапов:

Машину заправляют, накачивают шины до номинального давления, проверяют, чтобы на месте находился домкрат, запасное колесо, прочие инструменты из комплекта.
Автомобиль ставят на ровную горизонтальную поверхность, в 5 метрах перед экраном.
Для точности регулировки экран размечается. Образец:

Приведены два варианта разметки: A – для маркировки на рассеивателе AL; B – для рассеивателей ОСВАР. Условные обозначения: размер h – высота света, этот размер должен быть равен расстоянию от центра фар до поверхности площадки; V-V – ось Газели.
При наличии электрокорректора его ручку выставляют в 0.
На место водителя усаживаются помощника или укладывают груз. Газель после этого несколько раз качают, чтобы кузов правильно выставился относительно колес. Потом нагрузка убирается.
Далее включают ближний свет. Регулировка проводится на фарах по очереди, вторую на время настройки нужно прикрыть. Для этого можно использовать руку, лист фанеры, плотную тряпку, другой перекрывающий свет подручный инвентарь.
Проводят регулировку в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Конструкция светового модуля:

На рисунке:1 – рассеиватель; 2 – патрон поворотного сигнала; 3 – ручка регулировки по горизонтали; 4 – крышка лампочки ближнего освещения; 5 – регулятор вертикального положения; 6 – разъем для проводов; 7 – крышка лампочки дальнего освещения; 8 – корпус; h2, H7 – лампочки ближнего и дальнего света; PY21W – лампа поворотного указателя; W5W – габаритный огонь.
Ручкой 3 и отверткой в гнезде 5 регулируют свет, пока верхняя граница потока не совместится с линией на экране X-X, а линии G-G и D-D с центрами пучков левой и правой фары соответственно.
После настройки одной нужно аналогично настроить вторую.

Возможные причины и диагностика неисправности

Первым делом если не горит фара, проверяем саму лампочку, случается даже так, что на тот момент когда вы обнаружили неисправность головного света, перегорели уже обе лампы ближнего. С лампами дальнего света такое почти не бывает, так как они крайне мало используются.
Одной из наиболее частых причин, когда не горят фары головного освещения является расплавление нити плавкого предохранителя. Впрочем, на большинстве современных автомобилей цепи питания правой и левой фары не взаимосвязаны и защищены отдельными предохранителями. Поэтому выход из строя одного плавкого элемента приводит к отказу одной фары. Диагностировать данную неисправность фары можно визуально, открыв монтажный блок и осмотрев предохранители, отвечающие за работу отказавшего элемента освещения. В случаях, когда доступ к монтажному блоку затруднен, следует узнать, какие еще цепи защищены данным предохранителем и проверить работу устройств, получающих питание от этих цепей. Если данные устройства также не работают, в 99% случаев предположение о вышедшем из строя предохранителе оказывается верным.
Если предположение о расплавлении защитного элемента не подтвердилось, необходимо проверить реле включения головного света. Обычно отказ реле приводит к прекращению работы лишь одной из систем освещения. Исчезает или ближний, или дальний свет. В работоспособности реле включения света можно удостовериться, внимательно прислушавшись к звукам, возникающим при попытке включения фар. Если из-под панели приборов в момент включения слышны короткие звонкие щелчки, это свидетельствует о том, что реле исправно. Отсутствие щелчка подтверждает предположение о неисправности реле.
Так же необходимо проверить все разъемы электрических проводов идущих на фару, возможно после последнего ремонта на клемму фары просто напросто забыли одеть разьем и соответственно она от этого гореть не будет. Такое случается если на передних фарах не горит ни одна лампочка.
Если фары так и не горят то дальнейший поиск осуществляется под капотом автомобиля. Следует внимательно осмотреть имеющиеся провода и соединения, пошевелить клеммы, подходящие к фарам, проверить лампы освещения. Иногда вследствие скачка напряжения в бортовой сети случается так, что перегорают обе лампы одновременно. Также по причине попадания в подкапотное пространство воды могут окислиться и перестать выполнять токопроводящую функцию «фишки» в местах соединения проводов.

Собственно, на этом поиск можно заканчивать. Если найти неисправность с помощью вышеописанных мероприятий не удалось, дальнейшая диагностика электропроводки должна выполняться с помощью мультитестера и процедуры «прозвонки» электрических цепей автомобиля. Последней попыткой установить причину неисправности в полевых условиях может стать проверка наличия тока на клеммах, питающих лампы ближнего света фар. Для этого достаточно вставить в разъем заведомо исправную лампу или чиркнуть проводом «+» об провод «-». Начало работы лампы или проскакивание искры между проводами свидетельствует о наличии в сети электрического тока и неисправности самих фар или ламп. Отсутствие реакции на тест дает основания предполагать наличие обрыва в сети питания фар.

Электрооборудование «Газели» – особенности и возможные неисправности

«Газель» в темноте

С. Ионес, фото автора

Мы продолжаем разговор об электрических приборах «Газели», начатый в декабрьском («Аккумулятор на «Газели») и январском («Генераторы для ГАЗели») номерах журнала. Мы уже затронули проблему установки в фары ламп увеличенной мощности. Разумное ли это решение? Аргумент «против» может быть только один: яркими лампами проще ослепить встречного водителя, когда нарушится регулировка фар.

Владельцы «Газелей», выпущенных до рестайлинга 2003 г., часто жалуются, что фары очень плохо поддаются регулировке даже при полностью исправных механизмах ручной коррекции светового пучка. В лучшем случае, удается «поймать» более-менее приемлемую регулировку на короткое время для прохождения техосмотра. Потом труды всё равно пропадут зря: фары «собьются» и начнут светить, куда им заблагорассудится, скажем, одна вверх, другая вниз.

Некоторые из наших консультантов подозревают, что в этом виноват перекос проёмов фар и других элементов силового набора передней части кузова – типичная болезнь старых «Газелей», о которой мы подробно рассказали в августе прошлого года . Подтверждают эту догадку случаи, когда стекло фар лопалось от «столкновения» с капотом или бампером. Также, заметим, что у «Москвича»-2141 фары с такими же оптическими элементами регулируются, по отзывам владельцев, вполне удовлетворительно.

Неотрегулированные фары опасны как с мощными, так и с обычными лампами. Зато яркий свет ночью полезен, прежде всего, тем многочисленным водителям, которым часто приходится ездить по неосвещенным загородным дорогам. Противотуманные фары – тоже, безусловно, полезное дополнение.

В нашем предыдущем материале мы рассматривали только одну из технических проблем, связанных с ярким светом – хватит ли генератору сил обеспечить достаточный зарядный ток при появлении более мощных потребителей. Водители и специалисты по ремонту, обсуждая вопрос мощных лампочек, обратили наше внимание ещё на одну проблему, вытекающую из конструктивных особенностей схемы электрооборудования «Газелей».

Догадайтесь, какое устройство присутствует в системе головного света «Волги», «Жигулей», «Москвича» и отсутствует у «Газели», выпущенной до 2003 г.? Подсказываем: у названных «легковушек» фары соединены с выключателем через отдельное реле, а у нижегородской полуторки – напрямую. Причем, «Жигули» и «Москвичи» оснащены двумя реле: одним для дальнего, другим – для ближнего света.

Через реле идет мощный силовой ток. Переключатель, установленный в кабине, работает с током небольшой силы: его задача только подключить реле. Поэтому у него могут быть провода меньшего сечения и не слишком мощная контактная группа.

Реле у «Газели» присутствуют только в тех цепях, где без них не обойтись. В приборах, действующих в прерывистом режиме (указателях поворотов, аварийной сигнализации, стеклоочистителях) реле есть как у всех остальных автомобилей. Есть даже реле, позволяющее мигать лампочке указателя затянутого ручного тормоза. О стартере просто не говорим.

Кстати, некоторые водители отключают реле стеклоочистителя, перемкнув провода. По их мнению, это реле, доставшееся «Газели» от ГАЗ-24, ненадежное, оно может стать причиной сбоев в работе «дворников» в самый неподходящий момент.

Некоторые приборы прекрасно обходятся без реле, например, основная печка, вторая печка в салоне микроавтобуса, её электронасос. Они работают со сравнительно небольшой нагрузкой, а, скажем, включатель отопителя с вращающейся рукояткой – изделие, довольно стойкое к перегрузке.

Благодаря наличию реле фар, например, 100-ваттные лампы можно без проблем установить на «Волгу» и «Жигули». Если же реле нет, как на «Газели», весь силовой ток пойдёт через выключатель. В данном случае, через центральный включатель света и подрулевой переключатель.

По словам электриков, запас прочности у этих двух включателей на «Газели» рассчитан так, чтобы его хватало на установленные в фары штатные лампы мощностью 55 Вт на ближний и 60 Вт на дальний свет. Переключатели ещё более-менее способны «потянуть» лампы следующего класса мощности – 75 Вт ближнего и те же 75 дальнего. А вот 90 и 100 Вт для них уже опасная нагрузка.

К чему может привести установка непосильно мощных ламп, нам рассказал один из наших постоянных консультантов. Поздним вечером, на неосвещённом шоссе вдали от населённых пунктов, в кабине его машины появился запах горелой пластмассы. Он становился всё сильнее, вскоре произошло замыкание, и головной свет на машине погас. Это расплавился подрулевой переключатель. Водителю пришлось при свете карманного фонаря разбирать кожух колонки, искать, отрывать и соединять концы нужных проводов, чтобы только доехать до ближайшего круглосуточного магазина автозапчастей, до которого оставалось с десяток километров. Потом, уже глубокой ночью, «в полевых условиях» человек вынужден был тратить время и силы на замену переключателя.

Хорошо ещё, что это произошло с опытным водителем, сумевшим разобраться в обстановке и знавшим, какие проводки надо на время соединить. А если бы за рулём сидел «чайник»? Стоит ли говорить, как опасна долгая остановка на пустой ночной дороге? А если бы в машине находился ценный груз?

Ещё об одной поломке нам рассказал другой водитель. У него от 100-ваттных ламп расплавились контактные колодки на самих фарах.

Неожиданный комментарий дал нам реставратор старых автомобилей. Он напомнил, что до рестайлинга 2003 г. у «Газели» центральный переключатель света был устроен как на старых моделях отечественных машин. Световые приборы включаются вытягивающейся ручкой с двумя позициями, а не клавишей, как на современных автомобилях. В таком включателе есть подвижный контакт, который при опасном нагреве способен сыграть роль предохранителя, разомкнув цепь. Потом, остыв, контакт возвращается на место, и выключатель снова становится работоспособным. На старых машинах у этих переключателей довольно часто подгорали контакты, но это легко «лечили», разобрав переключатель и зачистив контакты шкуркой.

Возможно, инженеры ГАЗа, отказавшись от реле света, рассчитывали на центральный 30-амперный предохранитель электрической цепи света. Он, говорят, слишком «крепкий»: даже опытные электрики не припомнят случая, чтобы при аварийной нагрузке он сгорел.

Реле указателей поворотов расположено в кабине возле левой ноги водителя

Скорее всего, напрашивается такой вывод. Если вы уверены, что вам необходимы лампы фар, более мощные, чем штатные, задумайтесь об установке «светового» реле от «Волги» или двух от «Жигулей». Купить реле – не проблема, стоит оно недорого. Монтаж реле можно доверить опытному электрику, а можно сделать и самостоятельно. Главное – поставить на концы проводов «заводские» разъёмы, а не вешать на контакты реле скрученные обрезки проводов с зачищенной изоляцией.

Ещё одно дополнительное реле пригодится в случае установки на «Газель» противотуманных фар. Их цепь тоже считается достаточно напряженной. А вот подключают их, как правило, к задним противотуманным фонарям, которые зажигает слабенькая клавиша возле приборного щитка. Она просто не способна «потянуть» дополнительно две мощные фары и непременно вскоре сгорит. Заметим, что, например, на «Волге» ГАЗ-3110 предусмотрено отдельное реле для «противотуманок».

У звукового сигнала старой «Газели», как и у фар, нет реле. После рестайлинга появились немного более мощные звуковые сигналы, наконец, получившие реле. Сигнал у «Газели» включается тем же самым левым рычагом под рулём, которым переключается свет фар. На части машин – правым рычагом, вместе с «дворниками».

По мнению многих водителей, на машину прежнего выпуска тоже «просится» более мощный «гудок», чем штатный. Приобрести и установить его ненамного сложнее, чем яркие лампы. Польза очевидна: громкий сигнал при нынешнем сумасшедшем уличном движении – совсем не излишество. Иногда только он позволяет предотвратить ДТП.

Если решите оснастить старую «Газель» сигналом повышенной мощности, желательно, как и в случае с фарами, добавить в электрическую цепь реле. Нам возразят, что сигналу, в отличие от фар, не приходится работать долго и непрерывно. Его включают на считанные секунды, за которые вы просто не успеете «убить» переключатель. Но такие разовые «напряги» начнут активно расходовать его ресурс, и, кто знает, может, в один прекрасный момент переключатель возьмет и сгорит, а случится это как раз ночью, и как раз на неосвещенной дороге.

В случае установки электрического вентилятора системы охлаждения двигателя, его просто необходимо подключить через отдельное реле.

Помимо реле за защиту электрических цепей отвечают обычные предохранители. Можно заменить не слишком совершенные предохранители традиционного типа с керамическим или пластиковым стержнем на современные «флажковые» из цветной пластмассы. Они встают на те же места «один в один», а менять их при необходимости удобнее.

Раз разговор зашел о схеме электрооборудования «Газели», хочется вспомнить рассказ ремонтника, которому приходилось снимать и полностью разбирать весь корпус приборной панели, так называемое торпедо, нижегородского грузовичка. Под панелью оказалось много висящих без дела, ни к чему не подключенных концов проводки. Наш собеседник предположил, что эти «ведущие в никуда» концы предназначены для подключения приборов, которыми оснащены разные модификации «Газели», и которые отсутствуют у базовой модели. Например, для выключателя второй печки и плафонов пассажирского салона у микроавтобуса, для кондиционера у «офиса на колёсах», специального оборудования у машины «Скорой помощи».

На бортовой «Газели» эти бесполезные «хвосты» проводки, по мнению нашего консультанта, остались вследствие обычной унификации проводки у машин семейства. Казалось бы, в чем тут беда: висят провода без дела, да и пусть себе висят, хлеба не просят. Но вопрос в том, может ли такой конец, например, намотаться на рулевой вал или просто стать причиной неожиданного короткого замыкания? Особенно если принять во внимание невысокое качество заводской сборки.

Действительно намотаться на рулевой вал способны жгуты проводов, кое-как проложенные внутри кожуха рулевой колонки. Этот дефект заводской сборки характерен и для новых, и для старых машин. Ремонтники советуют снять кожух колонки, и, если проводка окажется проложенной неаккуратно, связать жгуты между собой изоляционной лентой.

Напоследок скажем ещё несколько слов об осветительных приборах.

Определенным источником проблем являются задние сигнальные фонари бортовых машин и фургонов на их базе (с отдельной от кабины «будкой»).

У «Газелей» ранних выпусков задние фонари использовали от КамАЗа. Светильник заднего хода стоял отдельно. Году в 1997-м появились оригинальные «газелячьи» блоки сигнальных фонарей: большие, с интегрированной секцией заднего хода, почти европейские по дизайну и, главное, более долговечные, чем старые. Но главная проблема осталась. Вся грязь и вода из-под задних колёс летит прямо на тыльную сторону заднего бампера и расположенных на нём фонарей. В результате провода и контакты быстро отгнивают как у приборов старого, так и нового образца.

За десятилетие существования «Газели» придумано много народных способов борьбы с этой типичной неисправностью. Провода, идущие к фонарям, заключают в самые разные трубки и шланги, которые несложно подобрать на любом строительном рынке. Контакты фонарей смазывают мовилем, отверстие, через которое провода входят в бампер, да и сами колодки залепляют пластилином, оконной замазкой, герметиками.

А ещё очень полезно установить за задними колёсами брызговики большого размера. И вдобавок жестко их закрепить, чтобы встречный ветер и поток, летящий из-под колёс, не сильно поднимали их назад. На бездорожье, конечно, такие брызговики – помеха, да и задним ходом на бордюр придется заезжать аккуратно. Но при движении по дороге с твердым покрытием они не мешают, а уменьшить количество летящей на фонари грязи, без сомнения, позволят.

Тема особенностей и возможных неисправностей электрических систем «Газели», конечно же, не исчерпана, и мы к ней ещё вернёмся.

что можно, что нельзя — Российская газета

Плюс ко всему за зимние месяцы многочисленные комментаторы и толкователи автомобильных тем навертели вокруг ТО столько всего, что и не разберешь, где слухи, где просто домыслы, где правда.

В результате многим так и непонятно, например, какие прибамбасы все-таки можно устанавливать на автомобили, какие — нет. Отчасти масла в огонь подливают некоторые инспекторы ДПС, придираясь на дорогах к «излишкам» навесного оборудования. Не последнюю роль сыграла и недавняя операция ГИБДД по выявлению чересчур тонированных автомобилей. Мол, сегодня проверяют прозрачность стекол, завтра потребуют снятия кенгуринов, порогов, а что будет послезавтра?

Сразу оговоримся, что проверять техническое состояние транспортного средства имеет право не любой сотрудник ГИБДД, а только государственный инспектор технического надзора. Главный документ для него — это Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации. Параметры, по которым проверяются автомобили, прописаны в ГОСТе Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки». Это основной закон для автомобиля при прохождении ТО.

Надо сказать, ГОСТ у разработчиков довольно требовательный: он запрещает большинство новомодных приспособлений и устройств, которые не предусмотрел в конструкции производитель транспортного средства. Начнем с самого больного — с кенгуринов.

Кенгуру и кенгурин

В России кенгуру на автомобили не прыгают. Но…

Передние дуги безопасности, которые призваны защищать решетку радиатора, фары и углы автомобиля, самостоятельно лучше не ставить. По ГОСТу это устройство должно быть предусмотрено изготовителем в эксплуатационной документации. Если нет, то оно должно быть покрыто эластичными материалами. В противном случае установка «кенгурятника» не допускается.

Также ГОСТ не оговаривает отдельно боковую и заднюю защиту авто. Потому, несмотря на все строгости этого документа, при проведении техосмотра отдельных жестких требований к защите порогов и заднего бампера не предъявляется.

Сразу оговоримся: разработчики ГОСТа уже сами признают, что их требования несколько преувеличены. В связи с этим изменения, внесенные в стандарт и вступившие в силу с 1 марта, пока отложены до лучших времен. То есть до того момента, как их пересмотрят и поправят. По-прежнему главным документом для госинспектора технического надзора остаются «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации», а также приложение к ним — «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств». Установку кенгурина, если изначально она не предусмотрена изготовителем автомобиля, инспектор вполне может отнести к внесению изменений в конструкцию машины. А может и не отнести…

Больше света?!

Установка фары-прожектора или фары-искателя допустима, если она предусмотрена изготовителем транспортного средства. Однако изготовители предусмотрели подобные аксессуары только на машинах, предназначенных для нужд оперативных служб и прочей спецтехники. Поэтому самостоятельная установка таких световых приборов незаконна. Вы не пройдете ТО и с модными «люстрами» на крыше вашего авто.

Что можно? Можно установить один дополнительный стоп-сигнал над основными, две противотуманные фары спереди и не более двух противотуманных фонарей сзади.

Установка других фар, сигнальных фонарей и световозвращателей, не предусмотренных изготовителем, не допускается.

Учтите, что тонировка фар также запрещена.

Какого цвета должны быть фары и поворотники

ГОСТ прописывает: ближний и дальний свет должны быть белого цвета, передние габариты обязаны светить белым, задние — красным. Передние противотуманки — белым или желтым, задние — красным, фара заднего хода — белым, поворотники — желтым. Сигнал торможения — красным, подсветка регистрационного знака — белым.

Такая редакция документа запрещает эксплуатацию машин американского и японского производства, ведь поворотники у них красные. Поэтому изменился перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. И инспекторы техконтроля оперируют именно этим перечнем. В нем теперь сказано, что эксплуатация запрещена, если установлены:

l спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;

l сзади — фонари заднего хода и освещения государственного номерного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

Такой формулировкой удалось убить двух зайцев: вернуть право на передвижение по дорогам автомобилям, у которых от рождения цветовая гамма приборов отличается от ГОСТа, и запретить эксплуатацию машин с лишней иллюминацией.

А как же любимые некоторыми подсветки? Техосмотр вы не пройдете, если на вашем автомобиле светятся синим, зеленым или любым иным, кроме утвержденных выше цветов, брызгалки стеклоомывателя, если номерной знак освещается не белым.

Тонировка

Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. В нем сказано, что светопропускание ветрового стекла должно быть не менее 75 процентов, а светопропускание стекол передних дверей — не менее 70 процентов. Остальные стекла можно спокойно тонировать хоть в ноль — на прохождение техосмотра это не повлияет.

Разрешено также устанавливать жалюзи и шторки на задних стеклах. Но при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида!

Крепить же на лобовое стекло различного вида пропуска не допускается. Конечно, с пропусками все видят, насколько хорошо хозяин авто устроился в жизни, но они ограничивают обзорность с места водителя.

внимание!

Когда проходить техосмотр

Срок указан в вашем талоне техосмотра. Напомним, что с прошлого года новые автомобили (с 2006года выпуска) после первого техосмотра, если он пройден в том же году, когда машина выпущена, представлять на следующий осмотр надо через 3 года. Затем — через 2 года.

Машины с возрастом до 7 лет включительно представляются на техосмотр раз в два года. Старше — каждый год.

Какие документы надо брать с собой

На ТО вам потребуются водительское удостоверение, паспорт, свидетельство о регистрации транспортного средства, доверенность (если машину предъявляет не владелец), медицинская справка, полис ОСАГО.

На всякий случай напомним, что страховой полис считается действительным еще в течение месяца после окончания его срока действия. Однако это не повод забыть о страховке до следующего ТО — через месяц у вас может состояться крупный разговор с первым же инспектором ДПС.

а как у них?

В Европе «кенгурятники» запрещены

Европейская комиссия еще в 2005 году запретила продажу в автосалонах автомобилей с передними отбойниками или так называемыми «кенгурятниками» (такие приспособления впервые стали применять в Австралии на тяжелых грузовиках для защиты от столкновения с кенгуру).

Как постановила Еврокомиссия, «кенгурятники» представляют большую опасность для пешеходов, которые в случае наезда на них автомобилей получают тяжелые травмы. Особенно опасны эти приспособления для детей, так как часто «кенгурятник» бьет им прямо по голове.

Техосмотр: скидки для различных категорий граждан

Не горят задние габариты ВАЗ 2114: причины, ремонт своими руками

При передвижении в темное время суток или в тумане габаритные огни незаменимы, особенно если они находятся сзади. При перемещении или во время стоянки они показывают другим автолюбителям, где находится ваш транспорт. Если не горят задние габариты на автомобиле ВАЗ-2114, то несложно будет сделать ремонт своими руками. Для этого достаточно выяснить причину и придерживаться инструкции, приведенной ниже, или просмотреть видео.

Характеристики габаритных огней ВАЗ-2114

ВАЗ-2114 относится к модификации «Самара» второго поколения. Габаритные фонари в них расположены, в соответствии с техническим регламентом, у края передней и задней части кузова, рядом с поворотниками. Входят эти светильники в блоки фар.

В отличие от передних габаритных огней, задние окрашены в красный цвет.
Кнопка включения этих фар находится в блоке управления наружным освещением. Он располагается по центру приборной панели над бортовым компьютером. Если габариты включены, на выключателе загорается подсветка зеленого цвета.

В моторном отсеке под капотом автомобиля располагается монтажный блок с предохранителями. Если у вас не работают огни только по левому или правому борту, то, скорее всего, вышел из строя один из предохранителей. Наиболее легко заметить неисправность элемента F10, так как он отвечает не только за работу правой стороны габаритных огней, но и за выполнение своих обязанностей контрольной лампой.

Если фонари отказались работать по левой стороне, то замене подлежит предохранитель F11.

Читайте также: Почему не горит приборная панель ВАЗ-2114

Почему может не гореть задний габарит

От неисправных габаритных огней не застрахован ни один из автолюбителей. Важно быстро понять, в чем причина, и провести ремонт. Наиболее часто выходит из строя одна из ламп, тогда можно предположить причину выход из строя:

она перегорела;
плохой контакт;
пробой в проводке, ведущей к этой лампе.

Первое встречается наиболее часто, в этом случае достаточно заменить вышедший из строя светильник. Если лампа работает, только если стукнуть по ней, то проблемы с контактами (хотя не всегда физическое воздействие помогает). Если при тестировании вы обнаружили, что лампочка целая, а окисления или нагара в патроне не наблюдается, то необходимо проверить проводники.

Замена испорченной лампы в заднем блоке фар проводится по инструкции:

отключите освещение и откройте багажник;
удалите декоративную обивку;
сожмите фиксаторы и вытащите контактную панель фонаря;
нажмите на сгоревшую лампу и поверните ее против часовой стрелки;
проверьте лампочку на тестере и при необходимости установите новую.

Сборка фонарей проводится в обратном порядке. Заменить фонарь можно и в сборе. Для этого важно лишь приобрести качественный вариант, не отличающийся от оригинала. Автолюбители часто рекомендуют приобретать стоковые комплектующие или обратить внимание на фирму «Освар». Замену в сборе мы рекомендуем в том случае, если есть значительные повреждения конструкции.

Часто лампы задних габаритов не сразу перегорают или отказываются работать, а возвещают о неполадках слабым свечением. Для начала прочистите группу контактов, расположенную в монтажном блоке, а затем, если неисправность не удалось исправить, поверьте группы, ведущие к каждой лампе.

Что особенно важно контролировать у задних габаритов

Если на клавише не горит контрольная лампочка, но при этом габариты работают, то в первую очередь просмотрите проводку панели. Достаньте блок клавиш из гнезда, после чего протрите контакты спиртом. Если одновременно с контрольной лампой не работают габариты по правой стороне, то проверьте предохранитель. Стоит отметить, что выходят они из строя крайне редко, так как в ВАЗ-2114 стали устанавливать широкие варианты, имеющие надежную контактную площадку.

Если F10 или F11 все-таки часто ломается, то необходимо провести проверку монтажного блока, возможно, он неисправен. Если этот узел находится в рабочем состоянии, то проведите проверку всей электрической цепи. Иногда постоянные поломки предохранителей свидетельствуют о замыкании в проводке, которое может привести к возгоранию авто без видимых на то причин.

Читайте также: Что делать, если плавают обороты на холостом ходу на ВАЗ-2114

Наиболее часто к отказу в работе габаритов приводит окисление, поэтому регулярно проверяйте блоки задних фонарей. В первую очередь при выполнении ремонта своего авто протестируйте лампы на целостность, а только потом ищите неисправность в других местах. Многие считают, что вероятность отказа ламп минимальная, но это не так – по статистике причины часто скрываются именно в них.

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь не двигается

Mercury Sable 1996 Загадочное колесо Mercury издает шум при повороте

1996 MERCURY SABLE, 4 ЦИЛИРОВКИ, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 125000 МИЛЬ

относится к внешний фонарь, стоп-сигнал

1996 Mercury Mystique, пробег: 125000. Когда я поворачиваю налево, мое левое переднее колесо издает такой шум, как будто оно урчит. Иногда его сопровождает высокий визг, но не всегда, и это нормально..

Mercury Sable Где находится мой каталитический нейтрализатор?

1996 MERCURY SABLE, 200000 МИЛЬ

относится к выхлоп, катализатор

Недавно мой каталитический нейтрализатор решил, что он не будет работать, поэтому моя машина не работает. Я позволяю другу исправить это, но я хочу быть абсолютно уверенным, что он все делает правильно. Так что мне действительно нужно знать, что ..

Отказ электричества Mercury Sable

1996 MERCURY SABLE, 135 000 МИЛЬ

относится к кузов, окно, нерабочий

У моего соболя начались проблемы с электричеством.Это началось неделю назад, когда поворотники не работали все время, а затем радио начинало то включаться, то гаснуть. Сегодня окна вышли ..

Проблемы с электронными окнами и дверными замками Mercury Sable

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ., ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 200000 МИЛЬ

относится к кузов, окно, реле

У меня сегодня утром Mercury Sable 1996 года выпуска. Электрические дверные и оконные замки перестали работать.Я завел машину сегодня утром и опустил окна. Моя дочь поехала на машине в город, и когда она г ..

Утечка из ртутного соболя

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ., ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 94000 МИЛЬ

относится к охлаждение двигателя, утечка

Температура в моей машине иногда повышается, и из них вытекает антифриз. Почему в других случаях он не протекает и работает нормально? Это 96 соболь.@media (max-width: 960px) {.adt {display: non ..

Mercury Sable 1996 Гидроусилитель руля Mercury Sable

1996 MERCURY SABLE, 3,0 л, 6 ЦИЛ., ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ

относится к рулевое управление, симптомы, скулить

Рулевое управление с гидроусилителем начало скулить, затем рулевое управление стало тяжелым, поэтому я заменил насос рулевого управления с гидроусилителем, но нытье все еще есть, поэтому я высосал жидкость, и на некоторое время стало лучше.Канун..

Задняя часть Mercury Sable

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ., АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 45000 МИЛЬ

относится к шины, выравнивание

Внутренняя часть моих задних покрышек изношена, а внешняя как новая, их нужно было отрегулировать и 1 а. Комплект выравнивания и проблема все еще существует. Это 96 ртутных соболей 45000 миль @мне..

Ржавые ударные башни из ртутного соболя

1996 MERCURY SABLE

относится к подвеска, амортизатор

У меня Merc Sable 1996 года выпуска, и обе задние стойки амортизаторов заржавели.Есть ли для этого ремонт? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Понедельник, 17 января 2011 г. В ..

Радиоприемник Mercury Sable не работает, когда я включаю машину

1996 MERCURY SABLE

относится к салон, магнитола, нерабочая

Когда я включаю свою машину, мое радио теряет звук, но не включается, моя антенна поднимается и опускается, но не всегда, когда я теряю звук, мой усилитель руля включается и выключается, а индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости мигает и гаснет..

Mercury Sable 1996 Mercury Sable 1 2 3 Осечка Что это могло быть I …

1996 MERCURY SABLE, 188000 МИЛЬ

относится к зажигание, катушка, заменить-удалить

1996 Mercury Sable 1 2 3 пропуск зажигания что бы это могло быть у меня замена проводов катушки и вилок. Пожалуйста помоги. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Суббота, октябрь..

Mercury Sable Могу ли я заменить подрамник Taurus 1996 года и двигатель на …

1996 MERCURY SABLE

относится к кузов, рама

Подрамник прогнил @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Пятница, 30 декабря 2011 г., 6:19 ..

Проблема с датчиком температуры Mercury Sable ???

1996 MERCURY SABLE, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ

относится к салон, комбинация приборов, датчики, температура двигателя

У меня интересная проблема с моим Mercury Sable v6 3.0 л. Температура в машине постоянно колеблется примерно от 3/5 до холода. Это будет происходить хотя бы один раз каждый раз, когда я буду водить машину.

Ртутный соболь стравливает воздух из системы охлаждения

1996 MERCURY SABLE, 3,0 л, 6 цилиндров, 2WD, автоматический, 75, 460 миль

относится к система охлаждения двигателя, воздуховыпускной клапан

Пытаюсь заправить систему охлаждения, но из-за воздушных пробок не могу.Помощь @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Пятница, 21 декабря 2018 г., 18:09 ..

Тормозные огни Mercury Sable

1996 MERCURY SABLE, 3.0L, 6 CYL, 2WD, AUTOMATIC, 131 000 МИЛЬ

относится к наружный свет, стоп-сигнал, выключатель

Нет стоп-сигналов, но загорается третий свет. Заменил переключатель комбинаций / указателей поворота.Проверено, что на выключатель тормоза подается питание, и при выходе подавленного питания проверяется стоп-сигнал f ..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь

1996 MERCURY SABLE

относится к охлаждение двигателя, термостат, заменить-удалить

Проблема с охлаждением двигателя 1996 Mercury Sable, 6 цилиндров, передний привод, автоматическая коробка передач у меня температура переходит с нормальной на холодную во время движения, когда включается и выключается обогрев Я промыл систему, заменил ее..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ., ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 140000 МИЛЬ

относится к наружный свет, ходовой свет, нерабочий

Мои фары просто перестали работать, ходовые огни работают, а лампочки в порядке @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Понедельник, 30 марта 2009 г., 19:53 ..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь

1996 MERCURY SABLE

относится к кодов неисправностей, p-коды-трансмиссия, p1100-p1199, p1131

1996 Mercury Sable Automatic 186, 00 миль Я пытаюсь узнать о найденном коде p1131 Кто-нибудь знает, что мне нужно исправить @media (max-width: 960px) {.adt {display: none ..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь

1996 MERCURY SABLE

относится к общее, консультации по подержанным автомобилям

1996 Меркурий Соболь Я собираюсь купить Mercury Sable 1996 года выпуска.Хозяин сказал мне, что он проверил его, и все, что нужно для прохождения осмотра, — это пломба на впуске. Что это значит? ..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛЛ, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 122, 181 МИЛЬ

относится к охлаждение двигателя, радиатор, заменить-удалить

Как поменять радиатор @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Среда, 20 января 2010 г., 6:32 ..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ., ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 200000 МИЛЬ

относится к рулевое управление, насос, шкив

Хорошо, поэтому мне пришлось заменить насос гидроусилителя руля, и я сделал это, и когда я натянул ремень, он начал ослабевать. Затем я надел на него натяжитель, но он все еще слишком ослаб. Я могу засунуть два пальца между собой ..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь

1996 MERCURY SABLE

относится к кодам неисправностей, p-кодам-трансмиссии, p1100-p1199, p1151

Двигатель Механическая проблема 1996 Mercury Sable 6-цил. Передний привод автоматическая 80.00 миль что означают коды P1151,1150, потому что оба указанных производителя контролируют расход топлива и воздуха и банк P0455 ..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ, 2WD, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 122, 232 МИЛИ

относится к рулевое управление, рулевое колесо

Шимми на рулевом колесе означает ли это, что мне нужна регулировка переднего колеса? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Среда, 27 октября 2010 г., 20:02 ..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь

1996 MERCURY SABLE

относится к кузов, лобовое стекло, эстимейт

Проблема с нагревателем 1996 Mercury Sable Размер двигателя неизвестен Тип привода колес неизвестен Автомат 133000 миль 1996 г. ртутный соболь. Когда я включаю обогреватель, моя машина наполняется белым туманом и ветром..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь 1996 Сигналы поворота и аварийные сигналы Не …

1996 MERCURY SABLE

относящийся к свет наружный, поворотник, нерабочий

Электрическая проблема 1996 Mercury Sable, 6 цилиндров, передний привод, автоматическая коробка передач Я проверил предохранители и заменил выключатель электрического мигалки (кажется, находится под рулевой колонкой), но..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь — приблизительно 185 000 миль

1996 MERCURY SABLE

относится к Кузов, заднее стекло, обогреватель

Автомобиль получился фантастическим! В последнее время возникли странные проблемы: сначала радио работает только на нейтрали и в парке, затем — обогреватель заднего стекла, стеклоподъемники, гидроусилитель руля — все работает только на нейтрали или в парке! Ночь..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь БОЛЬШАЯ УТЕЧКА ВОДЫ!

1996 MERCURY SABLE

относится к интерьер, вода

Проблема с охлаждением двигателя 1996 Mercury Sable Two Wheel Drive Automatic 133713 миль Моя машина протекает из того, что выглядит внутри мотора, МНОГО воды (прохладной).Также мой обогреватель дует C.

Mercury Sable 1996 Каталитический преобразователь Mercury Sable или датчик O2 …

1996 MERCURY SABLE

относится к выхлоп, катализатор

Проблема с производительностью двигателя 1996 Mercury Sable, 6 цилиндров, передний привод, автоматическая коробка передач У меня 96 ртутный соболь v6 12v, мой вопрос, горит ли индикатор двигателя, и механик сказал, что он показывает o2 s..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь контрольный свет двигателя

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ., ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 78, 900 МИЛЬ

относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя

Приехали мои 96 фургонов Sable CEL, поэтому я пошел в Auto Zone, чтобы проверить код. Мне сказали, что это датчик O2 после каталитического нейтрализатора, банк №1. Я купил новый датчик Bosch O2 в магазине..

Mercury Sable 1996 Охлаждающие вентиляторы Mercury Sable не включаются …

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ, 2WD, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 115000 МИЛЬ

относится к охлаждение двигателя, вентилятор охлаждения, модуль

Вентиляторы охлаждения не включаются. Вот что я сделал до сих пор; 1. Заменил датчик ЕСТ. 2. Отключил модуль CCR и проверил следующее; (а) на контакте 8 было напряжение 12 В (b) на штырь № 24 не подается питание..

Mercury Sable 1996 Дверной замок Mercury Sable

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ, 2WD, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 90 000 МИЛЬ

относится к кузов, дверь, замок

Замок моей двери со стороны водителя не открывается ни дистанционным ключом, ни снаружи и изнутри. Все остальные двери будут заблокированы и разблокированы. Любые идеи? @media (max-width: 960px) {.adt {display ..

Соболь ртути 1996 г. Электрическая проблема соболя ртути с соболем

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛИНДРОВ, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 120 000 МИЛЬ

относится к рулевое управление, симптомы, не работает

Мой Mercury Sable 96-го года выпуска был «младенцем», но теперь периодически возникающие проблемы с электричеством озадачивают меня и дилера.Вот в чем проблема: Изредка во время движения загорается вся приборная панель ..

Mercury Sable 1996 Освещение двигателя Mercury Sable

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ, 2WD, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 100000 МИЛЬ

относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя

Как я могу выключить его достаточно долго, чтобы пройти проверку? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Среда, 9 января 2008 г., 15:01 ..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь головные фары

1996 MERCURY SABLE, V8, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 100000 МИЛЬ

относится к наружный свет, фара

Фары не выключаются при выключении ключа. @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Вторник, 27 января 2009 г., 23:08 ..

Mercury Sable 1996 Капюшон Mercury Sable Выпуск

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 13, 500 МИЛЬ

относится к Кузов, капот, выпуск

Когда я активирую открывание капота внутри машины, он не открывает капот.@media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Воскресенье, 21 марта 2010 г., 10:32 ..

Меркурий соболь 1996 Меркурий соболь гудение

1996 MERCURY SABLE

относится к общее, шумы, гул

1996 Mercury Sable LS V6 3.0 DOHC 164k гудение при повороте руля вправо во время движения. Никогда не налево, и даже когда я еду прямо, если я поверну чуть вправо, он..

Проблемы с гидроусилителем руля и стеклоподъемниками Mercury Sable

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛИНДРОВ, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 170 000 МИЛЬ

, относящееся к рулевое управление, колонка

При обычном движении (например, по автостраде) гидроусилитель руля перестает работать (затрудняет управление), в то же время перестают работать электрические стеклоподъемники. Вы можете воссоздать проблему с помощью файла ca..

Mercury Sable 1996 Антифриз Mercury Sable против утечек

1996 MERCURY SABLE

относится к охлаждение двигателя, утечка

Проблема с охлаждением двигателя 1996 Mercury Sable, 6 цилиндров, передний привод, автоматическая коробка передач Я не вижу утечки из-под радиатора или шланга. Выходит с левой стороны. Жидкость г ..

Mercury Sable 1996 Фонари Mercury Sable остаются на

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ, 2WD, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 140000 МИЛЬ

относится к Внешний свет, фара, переключатель света

Мои фары не гаснут.Я выключил автоматический диммер, и когда я это сделал, дальний свет оставался включенным, а фары — включенными. Я завел и снова завел машину с тем же ресу ..

Mercury Sable 1996 Mercury Sable теряет антифриз из-за переполнения …

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ, 2WD, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 20000 МИЛЬ

относится к охлаждение двигателя, утечка

У двигателя всего 100 миль с момента ремонта.Не перегревается. Водяной насос в хорошем состоянии, новый термостат, новый перепускной бак и крышка, никаких внешних утечек. Автомобиль отлично едет. Нет масла в воде или ком ..

Замена нижнего шарового шарнира Mercury Sable 1996 г. Mercury Sable

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛИНДРОВ, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 102000 МИЛЬ

относится к подвеска, шаровой шарнир, заменить-удалить

Как снять нижние шаровые опоры и заменить их.Спасибо @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Суббота, 25 июля 2009 г., 10:24 ..

Mercury Sable 1996 Стеклоподъемники Mercury Sable

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ., ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 16000 МИЛЬ

относится к кузов, окно, выключатель

Хорошо. Проверил предохранители. Хороший. Проверил реле автоблокировки. Хороший. Удален и проверен главный элемент управления хорошая непрерывность на всех переключателях, включая переключатель блокировки, все в порядке.Вот проблема. все выигрывают ..

Mercury Sable 1996 Mercury Sable Замена охлаждающей жидкости Resevoir

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ., ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 116000 МИЛЬ

относится к охлаждение двигателя, промывка охлаждающей жидкостью

Есть ли что-то большее для замены этой детали, чем пара болтов и 3 шланга? @media (максимальная ширина: 960 пикселей) {.adt {display: none; padding: 0; }} Вторник, 15 сентября 2009 г. AT 2 :..

Mercury Sable 1996 Звонок ремня безопасности Mercury Sable

1996 MERCURY SABLE

относится к безопасность, ремень безопасности, звуковой сигнал

Электрическая проблема 1996 Mercury Sable 6 cyl Two Wheel Drive Automatic 68, км-миль У меня есть Sable SW 1996 года выпуска, у которого проблема со звуковым сигналом сиденья. После запуска двигателей с пристегнутыми ремнями безопасности ..

Mercury Sable 1996 Сервисный двигатель Mercury Sable Скоро

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛИНДРОВ, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 142000 МИЛЬ

относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя

Появился код неисправности P0430.Что мне нужно проверить в банке 2. Я хотел бы получить некоторое представление об этом вопросе, прежде чем я отнесу машину в мастерскую по выпуску выхлопных газов. @media (max-width: 960px) {.adt {disp ..

Mercury Sable 1996 Mercury Sable Service Engine Soon Light

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛИНДРОВ, ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 240 000 МИЛЬ

относится к сигнальные лампы, контрольная лампа двигателя

Индикатор обслуживания не гаснет, несмотря на то, что он загорелся до обычного графика обслуживания на 5000 км, и при проверке уровень масла, радиаторной жидкости, трансмиссионной жидкости и тормозной жидкости был на уровне..

Mercury Sable 1996 Трансмиссия и одометр Mercury Sable.

1996 MERCURY SABLE

относится к салон, комбинация приборов, датчики, одометр

Проблема с трансмиссией 1996 Mercury Sable, 6 цилиндров, передний привод, автоматическая коробка передач Моя трансмиссия не переключается должным образом. Мне приходится вручную переключать его со 2-го на привод, и иногда он не переключается вправо a..

Mercury Sable 1996 Устранение неисправностей топливного регулятора Mercury Sable …

1996 MERCURY SABLE, 6 ЦИЛ., ПЕРЕДНИЙ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ, 150 000 МИЛЬ

относится к топливная система, регулятор давления топлива, испытание

Когда автомобиль заводится, давление на холостом ходу составляет 28 фунтов. После выключения автомобиля давление сразу равно 0. Примерно через 1 минуту рельс медленно нагнетает давление и увеличивает давление.@СМИ..

Mercury Sable 96 MERCURY SABLE Ремонт рулевой колонки

1996 MERCURY SABLE

, относящееся к рулевое управление, колонка

Связь, слайдер,? Между ключом и замком зажигания ничего не «связывает» воедино. Цилиндр замка зажигания работает нормально, а выключатель зажигания, расположенный под ..

Mercury Sable 96 Sable Коды двигателей

1996 MERCURY SABLE

относится к кодов неисправностей, p-коды-трансмиссия, p0400-p0499, p0402

1996 ртутный соболь 200 000 OHV 3.0 U машина беспорядочно дергается и я получаю коды P0340, P0131, P0401, P0402, P1130, P1131. P0401 = недостаточный поток системы рециркуляции ОГ P0402 = чрезмерный расход системы рециркуляции ОГ они продолжены ..

Mercury Sable Утечка охлаждающей жидкости в моем соболе 96-го года

1996 MERCURY SABLE

относится к охлаждение двигателя, утечка

У меня есть ртутный соболь 1996 года выпуска с протечкой в передней правой колесной арке. Есть небольшая трубка, сделанная из металла, и в ней есть небольшое отверстие размером с гвоздь.Взял в Бе ..

Проблема охлаждения Меркурий Соболь 1996 Меркурий Соболь

1996 MERCURY SABLE

относится к охлаждение двигателя, вентилятор охлаждения, замена-удаление

У меня есть универсал Mercury Sable 1996 года выпуска с двигателем 3.0 V6 с пробегом в 120 км. Проблема в том, что я поменял термостат, охлаждающие вентиляторы и промыл систему, но она все еще перегревается, когда..

Mercury Sable Код двигателя P1131

МЕРКУРИЙ САБЛЬ

относится к кодов неисправностей, p-коды-трансмиссия, p1100-p1199, p1131

У меня есть Mercury Sable 1996 года с пробегом 161 000 миль и 3-литровым двигателем с клапаном над головой. Мой двигатель загорается и гаснет, я отнес его в Auto Zone, чтобы они могли провести диагностическое тестирование, код, который …

Освещение межкомнатных дверей Mercury Sable остается включенным, когда все двери закрыты

МЕРКУРИЙ САБЛЬ

относится к салон, внутреннее освещение, стояночное

Седан Sable 1996 года выпуска; Накануне вечером я завел машину, и в дверях загорелся световой сигнал, а внутреннее освещение все еще было включено, поэтому я пошел и проверил все двери и багажник, и все было закрыто..

Ремонт шарового шарнира Mercury Sable Mercury Sable

МЕРКУРИЙ САБЛЬ

относится к подвеска шаровая, эстимейт

Я взял свой Mercury Sable 1996 года с 87k для выравнивания, потому что он сильно трясся на большинстве скоростей и тянул вправо. Мне сказали, что скоро нужно будет заменить шаровые опоры. Как крити ..

Рулевой механизм Mercury Sable Sable

МЕРКУРИЙ САБЛЬ

относится к рулевое, реечное

У меня Merc Sable 3 1996 года выпуска.0 100 000 миль, все было хорошо, пока на днях гидроусилитель руля перестал работать без предупреждения. Никаких шумов, жидкость в норме, ремни в хорошем состоянии. Это т ..

Mercury Sable Sever трясется при разгоне

МЕРКУРИЙ САБЛЬ

относится к подвеска, симптомы, встряска

У меня Mercury Sable 1996 года выпуска 95000 миль. Автомобиль плавно ускоряется, пока не разгоняется до 40 миль в час, а затем передняя часть трясется так сильно, что кажется, что он упадет.Пробовал новую резину — новый torision ..

Mercury Sable P0136: Неисправность цепи датчика O2 (банк 1 — датчик 2)

P0136 — это общий код OBDII, который встречается в Mercury Sable . Обычно это происходит, когда напряжение датчика O2 выходит за пределы нормального рабочего диапазона.

Ряд один будет стороной двигателя с цилиндром 1 в порядке зажигания .

Mercury Sable P0136 Симптомы

Часто единственным признаком P0136 будет вскоре загораться сервисный двигатель.В некоторых случаях могут быть и другие симптомы. К этим симптомам относятся:

Неустойчивая работа двигателя
Вонючий выхлоп
Горит индикатор технического обслуживания
Плохой расход топлива на галлон

В большинстве случаев это не представляет опасности поломки. Но, как и все, что заставляет быстро загораться служебный модуль, рекомендуется как можно скорее исправить это. Длительное вождение автомобиля с P0136 может потенциально привести к повреждению двигателя и каталитического нейтрализатора.

P0136 Причины: Mercury Sable

Вот наиболее частые проблемы, которые вызывают код P0136 в Sable. Они представлены в порядке (отчасти) от наиболее вероятного до наименее вероятного.

Неисправный датчик кислорода — Сам по себе датчик кислорода является одной из наиболее вероятных причин того, что P0136 вскоре запускает зажигание вашего служебного двигателя. Хотя возникает соблазн заменить его сразу, не помешает заранее проверить жгут проводов вокруг него.Смотрите прямо ниже. Они относительно доступны в Autozone или Amazon.
Повреждение жгута проводов — Проводка, идущая к переднему и заднему датчикам кислорода, очень подвержена повреждениям. Это связано с тем, что датчики O2 находятся под шасси, где они подвергаются наказанию из-за дорожного мусора, и подвергаются воздействию большого количества тепла выхлопных газов. Датчик ниже по потоку особенно подвержен этой проблеме. Вот как найти короткое замыкание в жгуте проводов (Youtube)
Повреждение клеммы — клемма, к которой подсоединяется кислородный датчик (вилка), также относительно подвержена повреждениям.Вы должны убедиться, что на него подается напряжение. Подробнее об этом чуть ниже.
Утечка выхлопных газов — Если выхлопные газы протекают, то в них может попасть кислород, которого не должно быть. Вот может выкинуть этот код.
Неправильный датчик O2 — Если вы получаете P0136 после недавней замены кислородного датчика, возможно, замена неправильная или плохая.

Sable P0136 Диагностика

Вот фантастическое видео, которое охватывает все аспекты диагностики кода неисправности P0136. Это для VW, но код универсален.

Диагностировать P0136 можно с помощью мультиметра. Если вы используете мультиметр, вы будете знать, находится ли напряжение, поступающее на датчик кислорода и от него, в пределах спецификации, это может помочь вам определить, является ли проблема датчиком O2 вашего Sable или жгутом проводов.

Если у вас нет доступа к мультиметру, не помешает сначала проверить проводку между блоком предохранителей и датчиком кислорода. Если проблема в проводке, вы сэкономите деньги, купив ненужный датчик O2.

Вы также можете использовать лампу для проверки напряжения, чтобы определить, получает ли датчик кислорода какое-либо напряжение (в Walmart они стоят около 5 долларов). Если напряжение отсутствует, подсоедините контрольную лампу к разъему жгута проводов и немного встряхните проводку. Если индикатор загорается даже на секунду, вы знаете, что у вас короткое замыкание, вызывающее код неисправности P0136.

Заключение

В большинстве случаев с P0136 код запускается самим кислородным датчиком.Удачи в поисках того, что вызвало это у вашего Mercury Sable. Если у вас есть что-то, что вы хотели бы добавить, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже.

Marvel’s Spider-Man для PS4 | Кто такой международный наемный серебряный соболь и чего он хочет в «Серебряной подкладке»

Marvel.com: Как насчет каких-нибудь забавных анекдотов о разработке Серебряного соболя?

Райан Смит: Основное внимание в «Серебряной подкладке» уделяется тому, как Серебряный Соболь и Человек-паук работают вместе, чтобы победить Молота.Тем не менее, мы также позаботились о капитане Юри Ватанабе, который был оставлен в административном отпуске в конце «Войн за территорию» после того, как она каким-либо образом зашла слишком далеко в своем стремлении к справедливости. Даже после того, как вы завершите историю «Серебряной подкладки», вы сможете узнать о следующем этапе перехода Юрия из штатного полицейского в линчевателя. Меня охватил озноб, когда я услышал аудиозаписи, которые мы используем, чтобы рассказать эту историю, и я думаю, что игрокам действительно понравится узнавать, что происходит с Ватанабэ.

Гэвин Голден: В «Silver Lining» мы действительно хотели удивить фанатов новыми взглядами на персонажей, которых они знали много лет. Лучшим примером является наша совершенно новая версия Hammerhead, имеющая полный доступ к экспериментальным технологиям от Sable, которые он использует для достижения своего безумного уровня силы. Мы должны показать, насколько далеко Хаммерхед готов зайти, полностью заменив свое тело этой технологией и превратившись в монстра. Комбинация его (почти) неразрушимого черепа и скелетного, роботизированного тела — отличный образ, соответствующий его готовности на все ради победы и тому, что он сделал бы, если бы получил шанс использовать чрезвычайно мощное оружие.

Marvel.com: Наконец, это финальное завершение «Города, который никогда не спит»; это серьезная история, и мы не готовы уходить. Есть ли что-нибудь, что вы можете подразнить или подарить в качестве проблеска надежды фанатам, которым нужно больше Spidey в 2019 году?

Bill Rosemann: Без каких-либо спойлеров, с исключительно положительной реакцией True Believers на нашего Человека-паука, появившегося в событии Spider-Geddon, вы должны спросить себя: видели ли мы последнее появление веб-пращника нашей игры на страницах комиксов Marvel?

Райан Смит: Нам очень понравилось создавать сюжетную линию из трех глав «Города, который никогда не спит», и мы так счастливы, что люди отправились вместе с нами в поездку.Теперь, когда мы запустили «Silver Lining», команда собирается взять заслуженный перерыв — так что на данный момент это завершение «Marvel’s Spider-Man».

«Marvel’s Spider-Man: Silver Lining» теперь доступен для загрузки на системе PlayStation 4.

Купите Marvel’s Spider-Man: Silver Lining в PlayStation Store за 9,99 долларов США! Или купите все три части серии DLC «Marvel’s Spider-Man: Город, который никогда не спит» в качестве специального набора за 24,99 доллара, который дает вам «Marvel’s Spider-Man: Silver Lining», а также ранее выпущенный Marvel’s Spider- Глава Man: The Heist и Marvel’s Spider-Man: Turf Wars.»

Вам нужен фантастический праздничный подарок для любимого человека? Получите особенных поклонников Spidey в своей жизни — Digital Deluxe Edition, в котором вы найдете полную версию игры, а также все три главы «Человека-паука Marvel: Город, который никогда не спит» за 79,99 долларов.

Не забудьте поймать Человека-паука Marvel прямо сейчас. Держите его на Marvel.com, чтобы получать все самые свежие и лучшие новости о Человеке-пауке Marvel и остальной части списка Marvel Games. И подписывайтесь на Marvel Games в Twitter, чтобы узнать больше!

Померанский шпиц |

Померанский шпиц: какая уникальная порода!

Ваша собака особенная! Она ваш лучший друг, компаньон и источник безусловной любви.Скорее всего, вы выбрали ее, потому что вам нравятся помпоны, и вы ожидали, что у нее будут определенные черты, которые будут соответствовать вашему образу жизни:

Очень умный, игривый и энергичный
Общительный и дружелюбный характер
Бдительный, любопытный и занятой
Защитник семьи: добрый сторожевой пес
Хорошая обучаемость и желание угодить
Сладкий, нежный и чувствительный

Однако идеальной собаки нет! Возможно, вы также заметили эти характеристики:

Может иметь склонность к чрезмерному лаю
Может владеть игрушками и едой, демонстрируя доминирование
Склонен к скуке и переживанию разлуки, когда останется один, и найдет проблемы
Может быть трудно приучить к дому
Хрупкая и легко травмируемая из-за своего маленького размера
Может быть с детьми

Это все того стоит? Конечно! Она очень индивидуальна, и вы любите ее за это! Она любящий и послушный компаньон, но может быть независимой и своенравной.Благодаря ранней социализации и последовательному лидерству она является живым и верным дополнением к любой семье.

Померанский шпиц возник в Германии в 16 веке как крупная порода шпицев, использовавшаяся для выпаса овец. Затем их разводили по размеру для общения. Более мелкие померанцы стали популярными домашними животными, когда королева Виктория импортировала их в Великобританию в конце 19 века и основала питомник. Помы быстро находят близкое человеческое общение и привязанность, но не слишком привязчивы.Они требуют быть в центре внимания и любят развлекаться своими комическими трюками и живым взглядом на жизнь. Померанский шпиц — в целом здоровая порода со средней продолжительностью жизни 15 лет.

Здоровье вашего шпица

Мы знаем, что, поскольку вы очень заботитесь о своей собаке, вы хотите заботиться о ней. Вот почему мы кратко изложили проблемы со здоровьем, которые мы будем обсуждать с вами в течение жизни вашего ребенка. Зная о проблемах со здоровьем, характерных для померанского шпица, мы можем разработать план профилактики, чтобы отслеживать и, надеюсь, предотвратить некоторые предсказуемые риски.

Многие болезни и состояния здоровья являются генетическими, то есть связаны с породой вашего питомца. Среди генетических исследователей и практикующих ветеринарных врачей существует общее мнение о том, что описанные здесь состояния имеют значительную частоту встречаемости и / или влияние на эту породу. Это не означает, что у вашей собаки будут эти проблемы; это просто означает, что она больше подвержена риску, чем другие собаки. Мы опишем наиболее частые проблемы, с которыми сталкивается померанский шпиц, чтобы дать вам представление о том, что может произойти в ее будущем.Конечно, мы не можем здесь описать все возможные варианты, поэтому всегда обращайтесь к нам, если вы заметите какие-либо необычные признаки или симптомы.

Это руководство содержит общую информацию о здоровье, важную для всех собак, а также наиболее важные генетические предрасположенности померанских шпиц. Эта информация поможет вам и нам вместе спланировать уникальные медицинские потребности вашего питомца. В конце буклета мы также включили описание того, что вы можете делать дома, чтобы ваш помпон выглядел и чувствовал себя лучше всего.Вы будете знать, на что обращать внимание, и мы все почувствуем себя лучше, зная, что мы максимально заботимся о вашем приятеле.

Общая информация о здоровье вашего шпица

Стоматологические заболевания

Заболевания зубов — наиболее частая хроническая проблема домашних животных, поражающая 80% всех собак к двум годам. И, к сожалению, у вашего шпица чаще, чем у других собак, есть проблемы с зубами. Он начинается с образования зубного камня на зубах и прогрессирует до инфицирования десен и корней зубов.Если мы не предотвратим или не вылечим стоматологическое заболевание, ваш друг потеряет зубы и окажется в опасности повредить почки, печень, сердце и суставы. Фактически, продолжительность жизни вашего помола может сократиться на один-три года! Мы будем регулярно чистить зубы вашей собаки и сообщать вам, что вы можете сделать дома, чтобы сохранить эти жемчужно-белые зубы чистыми.

Инфекции

Померанский шпиц восприимчив к бактериальным и вирусным инфекциям — тем же самым, что и все собаки, — таким как парво, бешенство и чумка.Многие из этих инфекций можно предотвратить с помощью вакцинации, которую мы будем рекомендовать в зависимости от болезней, которые мы наблюдаем в нашем районе, ее возраста и других факторов.

Ожирение

Ожирение может быть серьезной проблемой для здоровья померанцев. Это серьезное заболевание, которое может вызвать или усугубить проблемы с суставами, нарушения обмена веществ и пищеварения, боли в спине и болезни сердца. Хотя соблазнительно накормить друга, когда она смотрит на вас своими задушевными глазами, вы можете «полюбить ее до смерти» с помощью остатков еды для людей и собачьих угощений.Вместо этого обнимите ее, почистите ей шерсть или зубы, поиграйте с ней в игру или, возможно, возьмите ее на прогулку. Ей станет лучше, и тебе тоже!

Паразиты

Все виды червей и насекомых могут вторгаться в тело вашего помпона, внутри и снаружи. Все, от блох и клещей до ушных клещей, может заразить ее кожу и уши. Анкилостомы, круглые черви, сердечные черви и власоглавы могут попасть в ее организм разными способами: пить нечистую воду, ходить по зараженной почве или быть укушенными инфицированным комаром.Некоторые из этих паразитов могут передаваться вам или члену семьи и представляют собой серьезную проблему для всех. Для вашего собачьего друга эти паразиты могут причинить боль, дискомфорт и даже смерть, поэтому важно, чтобы мы регулярно проверяли их. Мы также порекомендуем профилактические лекарства, если это необходимо, чтобы сохранить ее здоровье.

Стерильный или кастрированный

Одно из лучших действий, которое вы можете сделать для своей пометки, — это стерилизовать ее (кастрировать самцов). У женщин это означает, что мы хирургическим путем удаляем яичники и, как правило, матку, а у мужчин — хирургическим путем удаляем яички.Стерилизация или стерилизация снижает вероятность некоторых видов рака и исключает вероятность того, что ваш питомец забеременеет или у него появятся нежелательные щенки. Выполнение этой операции также дает нам возможность, пока ваш питомец находится под наркозом, выявить и устранить некоторые заболевания, которые могут развиться у вашей собаки. Например, если вашему питомцу нужен рентген бедра или удаление щенячьего зуба, это будет хорошее время. Это удобно для вас и легко для вашего друга. Регулярный анализ крови перед операцией также помогает нам определить и принять меры предосторожности в отношении общих проблем, которые увеличивают анестезиологический или хирургический риск.Не волнуйтесь; мы обсудим конкретные проблемы, которые мы будем искать, когда придет время.

Генетическая предрасположенность шпиц

Болезнь сердца

Померанцы предрасположены к нескольким типам сердечных заболеваний, которые могут возникать как в раннем, так и в более позднем возрасте. При осмотре вашего питомца мы будем отслеживать шумы в сердце и аномальный сердечный ритм. При наличии показаний мы будем проводить ежегодную проверку здоровья сердца, которая может включать рентген, ЭКГ или эхокардиограмму, в зависимости от факторов риска вашей собаки.Раннее обнаружение сердечных заболеваний часто позволяет лечить с помощью лекарств, которые обычно продлевают жизнь вашего питомца на многие годы. Ветеринарная стоматологическая помощь и контроль веса имеют большое значение для предотвращения сердечных заболеваний.

Poms восприимчивы к заболеванию, называемому Patent Ductus Arteriosis, при котором небольшой сосуд, по которому кровь проходит между двумя частями сердца, не закрывается вскоре после рождения, как должен. Это приводит к попаданию слишком большого количества крови в легкие, накоплению жидкости и нагрузке на сердце.Внешние признаки могут быть легкими, или вы можете увидеть кашель, усталость во время упражнений, потерю веса, одышку или слабость в задних конечностях. Мы прислушиваемся к определенному типу шума в сердце, чтобы диагностировать эту проблему во время обследования. Если у вашего друга такое состояние, мы можем порекомендовать операцию по закрытию проблемного сосуда.

Сердечная недостаточность — основная причина смерти померанцев в их золотые годы. Большинство сердечных заболеваний у собак вызвано ослаблением клапана.Сердечный клапан медленно деформируется, так что он больше не закрывается плотно. Затем кровь течет обратно вокруг этого клапана и напрягает сердце. У домашних животных с заболеванием сердечного клапана (иногда называемым заболеванием митрального клапана) шумы в сердце. Если у вашей собаки шум в сердце или внешние признаки, указывающие на проблемы с сердцем, мы проведем тестирование, чтобы определить тяжесть заболевания. Те же тесты необходимо будет повторять не реже одного раза в год, чтобы контролировать состояние. Если заболевание сердечного клапана диагностируется на ранней стадии, мы можем назначить лекарства, которые продлят его жизнь на многие годы.Ветеринарная стоматологическая помощь и добавление жирных кислот могут помочь предотвратить сердечные заболевания, а контроль веса может помочь уменьшить симптомы.

Иногда синусовый узел, который является частью электрической системы, которая сигнализирует сердцу о необходимости биться, не работает должным образом. Если у вашего ребенка такое состояние, которое называется синдромом слабости синусового узла, у него будет очень низкая частота сердечных сокращений, и он может упасть в обморок при физических упражнениях. Легкие случаи можно лечить с помощью лекарств. Если его симптомы более серьезны, ему может потребоваться более серьезная помощь.Мы будем проводить тест на электрическую активность сердца (экран ЭКГ) каждый год, а также до того, как ему сделают анестезию, чтобы обеспечить лучший уход за вашим другом.

Проблемы с глазами

Мало что так сильно влияет на качество жизни вашей собаки, как правильное функционирование ее глаз. К сожалению, померанцы могут унаследовать или развить ряд различных заболеваний глаз, некоторые из которых могут вызвать слепоту, если не лечить сразу, а большинство из них могут быть чрезвычайно болезненными! Мы будем оценивать его глаза при каждом осмотре, чтобы искать какие-либо признаки беспокойства.

Катаракта — частая причина слепоты у пожилых помыслов. Мы будем следить за тем, чтобы линзы его глаз стали более непрозрачными, то есть они выглядели мутными, а не прозрачными, когда мы его осматриваем. Многие собаки хорошо приспосабливаются к потере зрения и прекрасно ладят. Также возможна операция по удалению катаракты и восстановлению зрения.

Энтропион — это состояние, при котором веко скручивается внутрь, в результате чего ресницы трутся о роговицу (поверхность глазного яблока).Это чрезвычайно раздражающее и болезненное состояние, которое в конечном итоге может привести к слепоте. Это может случиться с любой породой собак; тем не менее, ваш Pom особенно подвержен этому наследственному заболеванию. Хирургическая коррекция обычно бывает успешной, если проводится на ранней стадии.

Дистихиаз — это заболевание, вызываемое лишними волосками, которые растут внутри века и натирают поверхность глаза. Это одно из наиболее часто передающихся по наследству заболеваний собак, и у вашей собаки вероятность развития этого болезненного состояния выше, чем у других собак.Если не лечить, эти аномальные волосы могут вызвать язвы роговицы и хроническую боль в глазах. Доступно несколько вариантов лечения, и прогноз благоприятный после того, как волосы будут удалены навсегда.

Проблемы с костями и суставами

У померанских шпиц было зарегистрировано множество различных проблем с опорно-двигательным аппаратом. Хотя это может показаться подавляющим, каждое состояние можно диагностировать и лечить, чтобы предотвратить чрезмерную боль и страдания. При внимательном наблюдении дома и знании болезней, которые могут повлиять на кости, суставы или мышцы вашего друга, вы сможете заботиться о нем на протяжении всей его жизни.

Иногда коленная чашечка помпончика может выскользнуть из своего места (это называется вывихом надколенника). Вы можете заметить, что он бежит и внезапно берет заднюю ногу и подпрыгивает на несколько шагов. Затем он толкает ногу в сторону, чтобы вернуть на место коленную чашечку, и он снова в порядке. Если проблема легкая и затрагивает только одну ногу, вашему другу может не потребоваться дополнительное лечение, помимо лекарств от артрита. Когда симптомы серьезны, может потребоваться хирургическое вмешательство, чтобы выровнять коленную чашечку, чтобы она не выскочила из места.

Травмы спинного мозга

Померанский шпиц с большей вероятностью, чем другие породы, будет иметь нестабильность в первых двух шейных позвонках (называемых атлантальным и осевым позвонками). Это может вызвать внезапную травму спинного мозга в области шеи. Если ваша собака внезапно не может или не хочет прыгать или подниматься по лестнице, плачет без видимой причины или пытается повернуть или опустить голову, когда вы ее поднимаете, ей больно. Немедленно позвоните нам! Мы купим боль с помощью лекарств, а иногда рекомендуется хирургическое вмешательство.Как и в случае со многими другими заболеваниями, контроль веса помогает предотвратить их. С этой породой важно использовать пандусы или ступеньки с тех пор, как ваша собака стала щенком, чтобы она всю жизнь не напрягала шею, прыгая на мебель и спрыгивая с нее.

Заболевание межпозвоночного диска (МПД) — обычное заболевание у помов. Заболевание возникает, когда желеобразная подушка между одним или несколькими позвонками соскальзывает или разрывается, в результате чего диск давит на спинной мозг. Если ваша собака внезапно не может или не хочет подпрыгивать, подниматься по лестнице, не хочет двигаться, сутулится, кричит или отказывается есть или ходить на горшок, скорее всего, она испытывает сильную боль.Он может даже волочить задние ноги или внезапно быть парализованным и неспособным встать или использовать задние ноги. Если вы заметили симптомы, не ждите. Немедленно позвоните нам или в скорую помощь! В менее тяжелых случаях проблему могут решить отдых и лекарства. Во многих случаях, связанных с параличом, мы рекомендуем хирургическое удаление разорванного диска (в течение 24 часов с момента появления симптомов для достижения наилучших результатов). Как и в случае со многими другими заболеваниями, контроль веса помогает предотвратить эту проблему. Вы также должны использовать пандусы или ступеньки с щенячьего возраста, чтобы ваша собака не тратила всю жизнь, напрягая спину, прыгая на мебель и спрыгивая с нее.

Камни мочевого пузыря

Если у вашего Pom наследственное заболевание, называемое гиперурикозурия (HU), у него будет больше мочевой кислоты в моче. Мочевая кислота действует как удобрение при камнях в мочевом пузыре, а иногда и в почках. Доступен ДНК-тест для выявления конкретной мутации, связанной с заболеванием; однако, как только появляются камни, их часто необходимо удалять хирургическим путем. Проведя раннее тестирование, мы можем определить, представляет ли это риск для его здоровья, и начать соответствующую диетическую терапию для предотвращения проблем.Без анализа ДНК мы можем порекомендовать частый анализ мочи, рентген или ультразвук, чтобы убедиться, что у него нет этих болезненных камней.

Гранулематозный менингоэнцефалит (ГМЭ)

GME — острое прогрессирующее воспалительное заболевание центральной нервной системы (ЦНС) собак. Это может вызвать серьезные и часто необратимые повреждения головного мозга. Собаки средних лет мелких пород, такие как померанский шпиц, более восприимчивы. Причина неизвестна. Выявлено три синдрома ГМЭ, и симптомы могут быть острыми, быстро приводящими к смерти, или они могут хронически прогрессировать в течение нескольких месяцев.Иногда задействованы только глаза. Лечение включает кортикостероиды. Ответ на терапию варьируется, и прогноз в целом плохой.

Вода на мозг

Гидроцефалия возникает, когда жидкость скапливается внутри черепа и оказывает давление на мозг. Это заболевание чаще всего встречается у пород с куполообразной головой, таких как ваш померанский шпиц. Он часто возникает, когда кости черепа не срастаются должным образом. Признаки включают судороги, трудности с обучением щенка, снижение умственных способностей, кружение и спастическую походку.Обычно его диагностируют в раннем возрасте, но иногда мы диагностируем его у взрослых собак. Мы будем помнить об этом риске во время ее посещений, порекомендовать раннее тестирование и обсудить эффективные варианты лечения при появлении симптомов.

Коллапс трахеи

Трахея, или трахея, состоит из хрящевых колец, что делает ее похожей на ребристый шланг пылесоса. Подобно шлангу, эта конструкция обеспечивает гибкость и прочность. У шпиц хрящевые кольца иногда бывают слабыми или неправильно сформированы.Трахея может схлопнуться и стать слишком узкой, что приведет к кашлю и затрудненному дыханию. В большинстве случаев коллапс трахеи протекает в легкой форме и лечится симптоматически с помощью лекарств. Когда симптомы серьезны, может быть возможным хирургическое вмешательство.

Стоматологические аномалии

Аномалии зубов часто возникают генетически и относительно часто встречаются у собак, особенно у чистокровных собак, таких как ваш Pom. Плохой или неправильный прикус называется неправильным прикусом. Олигодонтия — это состояние, при котором присутствует только несколько зубов.Смещенные зубы также могут вызывать множество проблем, но обычно их можно исправить с помощью скоб или удаления зубов. (Да, собакам можно поставить брекеты!) Мы хотим, чтобы у вашего приятеля были здоровые зубы, поэтому мы будем внимательно следить за его развитием.

Кожные заболевания

Poms склонны к множеству кожных проблем, в том числе к так называемому сальному адениту. Вы можете заметить, что у вашей собаки сухая чешуйчатая кожа с участками облысения на макушке, затылке и спине (обычно вы впервые замечаете это, когда вашей собаке от одного до пяти лет) .Лечение, как правило, длительное, и мы, вероятно, попробуем комбинацию подходов, чтобы определить, что наиболее эффективно для вашей собаки. Реакция на лечение сильно различается, но вам почти всегда нужно давать добавки с жирными кислотами и использовать специальные шампуни для удаления омертвевшей кожи и волос. Чем раньше проверяется скин, тем лучше его результаты.

Облысение X

Известно, что облысение X или дисбаланс половых гормонов надпочечников вызывает неоднородное выпадение волос. Это также может привести к появлению пушистой или шерстяной шерсти с каждой стороны тела вашего друга.Стерилизация часто решает проблему. Это заболевание иногда можно лечить с помощью тех же лекарств, которые используются при болезни Кушинга, другом заболевании, затрагивающем надпочечники. Алопеция X — скорее косметическая проблема, чем серьезная медицинская проблема, но ответственные заводчики Pom рекомендуют не использовать пораженных особей для разведения.

Проблемы с щитовидной железой

Poms склонны к распространенному заболеванию, называемому гипотиреозом, при котором организм не вырабатывает достаточное количество гормонов щитовидной железы.Признаки могут включать сухость кожи и шерсти, выпадение волос, предрасположенность к другим кожным заболеваниям, увеличение веса, боязнь, агрессию или другие изменения в поведении. Ежегодно мы будем проводить скрининг крови на наличие заболевания. Лечение обычно простое: заместительная гормональная терапия назначается в виде таблеток.

Забота о шпицах дома

Многое из того, что вы можете сделать, чтобы ваша собака была счастливой и здоровой, является здравым смыслом, как и люди. Следите за ее диетой, следите за тем, чтобы она много занималась спортом, регулярно чистите зубы и шерсть, и звоните нам или в больницу скорой помощи для домашних животных, когда что-то кажется необычным (см. «На что обращать внимание» ниже).Обязательно придерживайтесь графика обследований и прививок, который мы ей рекомендуем. Это когда мы дадим ей необходимые «осмотры» и тест на болезни и состояния, которые распространены у помп. Еще один очень важный шаг в уходе за вашим питомцем — это оформление медицинской страховки для домашних животных. Безусловно, медицинские обследования и процедуры будут необходимы ей на протяжении всей жизни, а медицинская страховка для домашних животных поможет вам покрыть эти расходы.

Обычный уход, диета и упражнения

Включите ее повседневный уход в свой график, чтобы помочь вашему помпону жить дольше, оставаться здоровее и быть счастливее в течение всей жизни.Невозможно переоценить важность правильного питания и режима физических упражнений.

Наблюдайте за своим питомцем, как за малышом. Держите двери закрытыми, подбирайте за собой и блокируйте комнаты по мере необходимости. Это убережет ее от неприятностей и от предметов, которые нельзя класть в рот.
Чтобы шерсть оставалась красивой, необходимо регулярно чистить ее щеткой и ухаживать за ней.
Померанцы часто имеют серьезные проблемы с зубами, поэтому чистить их нужно не реже трех раз в неделю!
Чистите ей уши еженедельно, даже когда она еще щенок.Не волнуйтесь, мы покажем вам, как это сделать!
Она хорошо подходит для жизни в квартире, если ей дают ежедневные прогулки и частые игры.
Она очень умна, и ее можно научить выполнять различные трюки, чтобы поддерживать ее умственное состояние.
Из-за напористого характера и небольшого размера она не рекомендуется для домов с маленькими детьми.
Соблюдайте единообразие диеты вашей собаки и не давайте ей еды.
Кормите качественную диету, соответствующую ее возрасту.
Регулярно тренируйте собаку, но сначала не переусердствуйте.

Что смотреть

Любой необычный симптом может быть признаком серьезного заболевания или просто незначительной или временной проблемой. Важно знать, когда обращаться за ветеринарной помощью и как срочно. Многие заболевания вызывают у собак характерное сочетание симптомов, которые в совокупности могут быть четким сигналом о том, что вашему померанцу нужна помощь.

Звонки в офис

Позвоните нам, чтобы записаться на прием, если вы заметили какой-либо из этих знаков:

Изменение аппетита или потребления воды
Зубной камень, неприятный запах изо рта, красные десны или сломанные зубы
Кожный зуд (расчесывание, жевание или облизывание), выпадение волос
Летаргия, психическая вялость или чрезмерный сон
Страх, агрессия или другие поведенческие изменения
Шерсть тусклая, облысение, вялость, прибавка в весе

Скорая помощь

Немедленно обратитесь за медицинской помощью, если вы заметили какой-либо из этих признаков:

Расчесывание или тряска головой, болезненность ушей или выделения из ушей
Неспособность или напряжение при мочеиспускании; обесцвеченная моча
Помутнение, покраснение, зуд или другие отклонения от нормы в глазах
Кашель, непереносимость физических упражнений, учащенное дыхание в покое
Не хочет прыгать, плачет при движении головой
Судороги, тупое поведение, спастическая походка
Скованность в ногах, нежелание вставать, сидеть, подниматься по лестнице, бегать, прыгать или «прыгать кроликом»

Партнеры в сфере здравоохранения

ДНК-тестирование — это быстро развивающаяся область, в которой постоянно появляются новые тесты, которые помогают в диагностике наследственных заболеваний, прежде чем они могут стать проблемой для вашего друга.Самую свежую информацию о ДНК и других скрининговых тестах, доступных вашему другу, можно найти на сайте www.Genesis4Pets.com.

Ваша Pom рассчитывает на то, что вы позаботитесь о ней, и мы надеемся на сотрудничество с вами, чтобы она прожила долгую и здоровую жизнь. Наша цель — предоставить наилучшее возможное медицинское обслуживание: медицинское обслуживание, основанное на ее породе, образе жизни и возрасте. Свяжитесь с нами, если у вас возникнут вопросы или проблемы.

Ссылки:

Акерман Л.Генетическая связь: руководство по проблемам со здоровьем у чистокровных собак. Второе издание. AAHA Press; 2011.
Белл Дж.С., Кавана К.Э., Тилли Л.П., Смит Ф.В. Ветеринарно-медицинский справочник по породам собак и кошек. Джексон, Вайоминг. Тетон Нью Медиа; 2012.
Гоф А., Томас А. Породная предрасположенность собак и кошек к болезням. 2-е издание. Вили-Блэквелл; 2010.
Crook A, Dawson S, Cote E, MacDonald S, Berry J. База данных по наследственным заболеваниям собак [Интернет]. Университет острова Принца Эдуарда.2011. [цитировано 8 мая 2013 г.]. Доступно по ссылке: http://ic.upei.ca/cidd/breed/pomeranian
Проблемы здоровья, связанные с конкретными породами [Интернет]. Американский кинологический клуб Canine Health Foundation, Inc. [цитируется 8 мая 2013 г.]. Доступно по адресу: http://www.akcchf.org/canine-health/breed-specific-concerns/?breed=pomeranian

Высота

11 дюймов

Личность

Очень умный, внимательный и любопытный.
Прямо любопытный.
Возбужденный характер, часто сопровождающийся чрезмерным лаем.
Предпочитает компанию взрослых.

История

Первоначально померанский шпиц был гораздо более крупной собакой, используемой для выпаса скота. Он был обнаружен в Поморском регионе Германии, откуда он и получил свое название. Это член семьи шпицев, в которую входят самоеды, маламуты и чау-чау. Благодаря тщательному отбору племенного поголовья собака из Померании была уменьшена в размере с 30 фунтов до нынешнего веса. Порода претерпела большую часть уменьшения размера в викторианской Англии, но продолжила миниатюризацию в 20 веке.Померанский шпиц признан в США с 1900 года.

Тип кузова

Карлик из семейства шпицев.
Стоячие, стоячие, стоячие уши без изменений.
Вертикальный хвост наклонен вперед над телом.
Экспрессия описана как foxy.

Пальто

Плотное двойное пальто, выделяющееся на теле. Подшерсток короткий и толстый, а внешний более длинный и грубый.
Пальто Помпа на ощупь довольно жесткое.
Цвета и цветовые комбинации многочисленны.
Допускаются твердые тела любого цвета с оттенками соболя или без них.
Разрешены также одноцветные и черно-подпалые двухцветные.
Выставочные классы разделены по цвету.
Красный — наиболее часто встречающийся цвет.
Для достижения зрелости обильной шерсти требуется три года.
Тяжелая линька.

Здоровье и благополучие

Открытый артериоз протока.
Гидроцефалия.
Вывих надколенника.
Крипторхизм.
Ювенильная гипокликемия.
Epiphora.
Коллапс трахеи.
Атлантоаксиальный подвывих.
Алопеция X.
Митральная недостаточность.

Что следует знать

Входит в десятку лучших пород Американского Кеннел Клуба (AKC).
Самая популярная игрушечная собака в США.
Королева Виктория была великой чемпионкой породы. Порода процветала в Англии во время ее правления.
Бдительный характер и склонность лаять на странные звуки делают Пома крошечным, но способным сторожевым псом.

2000 Mercury Sable Характеристики, цены, VIN и отзывы

Год выпуска:

СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ

Производство Seq.Номер:

609897

Тип двигателя:

3,0 л V6 OHV 12 В

Передача длинная:

4-ступенчатая АКПП

Экономия топлива-город:

19 миль / галлон

Экономия топлива-шоссе:

28 миль / галлон

Анти-тормозная система:

Без АБС-пластика | 4-колесная АБС

Тип заднего тормоза:

Барабан | Диск

Диаметр поворота:

39.80 дюймов

Высота потолка спереди:

39,80 дюйма

Переднее плечо:

57,40 дюйма

Заднее плечо:

56.70 дюймов

Передняя модная комната:

54,60 дюйма

Отделка салона:

Ткань из среднего графита | Средний пергамент | Пергаментная ткань среднего размера

Цвет кузова:

Снаряженная масса-автомат:

3375 фунтов

Снаряженная масса-руководство:

Нет в файле

Общая длина:

200.50 дюймов

Общая высота:

55,50 дюйма

Дорожный просвет:

Нет в файле

Длина груза:

Нет в файле

Ширина по колесной нише:

Нет в файле

Ширина у стены:

Нет в файле

Пассажировместимость:

102.50 куб. Футов

Объем груза:

16.00 куб. Футов

Стандартная буксировка:

1250 фунтов

Стандартная полезная нагрузка:

Нет в файле

Максимальная полезная нагрузка:

Нет в файле

Стандартная полная масса:

Нет в файле

Максимальная полная масса:

Нет в файле

Базовая дистанция:

36000 миль

Powertrain-продолжительность:

36 месяцев

Трансмиссия — расстояние:

36000 миль

Расстояние от ржавчины:

Безлимитная миля

Счет дилера:

17 346 долларов США

Плата за пункт назначения:

Нет в файле

Дверные замки для безопасности детей:

Std.

Запирание крышки багажника пикапа:

Нет в файле

Автоматическое выравнивание нагрузки:

Нет в файле

Электронная система помощи при торможении:

Нет в файле

Дифференциал повышенного трения:

Нет в файле

Блокировка дифференциала:

Нет в файле

Система контроля устойчивости автомобиля:

Нет в файле

Передняя боковая подушка безопасности с защитой головы:

Опт.

Боковая подушка безопасности занавеса:

Нет в файле

Боковая подушка безопасности второго ряда:

Нет в файле

Боковая подушка безопасности второго ряда с защитой головы:

Нет в файле

Электронная система помощи при парковке:

Нет в файле

Аптечка первой помощи:

Нет в файле

Устройство защиты от захвата ствола:

Нет в файле

Бесключевой доступ:

Нет в файле

Дистанционное зажигание:

Нет в файле

Отдельные климат-контроль для водителя / переднего пассажира:

Нет в файле

Наклон рулевой колонки:

Нет в файле

Рулевое колесо с подогревом:

Нет в файле

Кожаный руль:

Нет в файле

Органы управления на рулевом колесе:

Нет в файле

Телескопическая рулевая колонка:

Нет в файле

Регулируемые ножные педали:

Нет в файле

Отделка из натурального дерева:

Нет в файле

Датчик давления в шинах:

Нет в файле

Бортовой компьютер:

Нет в файле

Телефон с голосовой активацией:

Нет в файле

Средства навигации:

Нет в файле

Регуляторы звука второго ряда:

Нет в файле

Телематическая система:

Нет в файле

Сиденье водителя с гидроусилителем, мультирегулируемым двигателем:

Опт.

Сиденье с передним охлаждением:

Нет в файле

Переднее сиденье с подогревом:

Нет в файле

Передняя силовая опора для поясницы:

Нет в файле

Переднее сиденье с функцией памяти:

Нет в файле

Скамья с раздельным передним сиденьем:

Нет в файле

Кожаное сиденье:

Нет в файле

Пассажирское сиденье с электроприводом, регулируемым несколькими регулировками:

Нет в файле

Складное сиденье второго ряда:

Нет в файле

Сиденье с подогревом второго ряда:

Нет в файле

Сиденье с гидроусилителем, мультирегулируемое, второго ряда:

Нет в файле

Съемное сиденье второго ряда:

Нет в файле

Съемное сиденье третьего ряда:

Нет в файле

Крышка грузового отсека:

Нет в файле

Швартовка грузового отсека:

Нет в файле

Несущая внешняя стойка:

Опт.

Пикап Постельное белье:

Нет в файле

Люк с электроприводом:

Нет в файле

Съемный верх:

Нет в файле

Ручной люк:

Нет в файле

Автоматические фары:

Нет в файле

Дневные ходовые огни:

Опт.

Газоразрядные фары высокой интенсивности:

Нет в файле

Пикап Cargo Box Light:

Нет в файле

Подножки:

Нет в файле

Передняя воздушная дамба:

Нет в файле

Ветрозащитный экран для кабриолетов:

Нет в файле

Сдвижная дверь фургона с электроприводом:

Нет в файле

Крышка багажника с электроприводом:

Нет в файле

Хромированные диски:

Нет в файле

Полноразмерная запасная шина:

Нет в файле

Шины Run Flat:

Нет в файле

Стальные диски:

Нет в файле

Электрохромное внешнее зеркало заднего вида:

Нет в файле

Стекло заднего стекла кабриолета:

Нет в файле

Наружное зеркало с подогревом:

Нет в файле

Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида:

Опт.

Зеркало наружное, регулируемое с электроприводом:

Нет в файле

Глубокое тонированное стекло:

Нет в файле

Стеклоочистители с интервалом:

Нет в файле

Дворники с датчиком дождя:

Нет в файле

Обогрев заднего стекла:

Std.

Сдвижное заднее окно пикапа:

Нет в файле

Приемник фаркопа:

Нет в файле

Комплект подготовки к буксировке:

Нет в файле

Тип компрессора двигателя:

Нет в файле

Тип топлива двигателя:

Нет в файле

Tier Five — восприятие рынка транспортных средств:

Нет в файле

Стиль автомобиля:

Нет в файле

Тип транспортного средства:

Нет в файле

Цилиндр двигателя:

Нет в файле

Размер транспортного средства:

Нет в файле

планок В наличии:

Нет в файле

Самые распространенные проблемы Ford Taurus, о которых вы должны знать

Ford Taurus на протяжении многих лет пользовался невероятной популярностью у потребителей.Обладая достаточным размером, чтобы вместить семью, но при этом достаточно экономичным для пассажиров и ежедневных водителей, Taurus завоевал сердца тысяч. Когда на дороге так много Тельцов, вы можете ожидать и множества общих проблем. Мы углубились, чтобы узнать больше о некоторых из наиболее распространенных проблем, основываясь на рассказах владельцев Тельцов, которые вам следует знать.

Не работают автоматические фары

Многие потребители столкнулись с проблемами, связанными с неработающими автоматическими фарами Ford Taurus.Возможны неисправности датчика солнечной нагрузки или интеллектуальной распределительной коробки (SJB).

Если у вашего Taurus неисправные фары, лучше сначала пройти профессиональную диагностику, чтобы определить причину вашего автомобиля. У 12 модельных лет есть проблемы, в том числе с начала до середины 2000-х.

Магнит датчика распределительного вала может повредить синхронизаторы

Может загореться индикатор проверки двигателя, что указывает на проблему с синхронизаторами. Магнит, предназначенный для датчика положения распределительного вала, может вылететь из держателя, что приведет к повреждению синхронизатора.

Вы испытаете более длительное время запуска двигателя при запуске двигателя. Выходом здесь является полная замена магнитов и синхронизаторов. Об этих проблемах сообщали владельцы Taurus 16 моделей лет, с 1995 по 2010 год, и различных конфигураций двигателей V6.

Двигатель глохнет или колеблется при ускорении

В очень холодные дни автомобили часто не запускаются. Но для Ford Taurus некоторые владельцы, которые испытывают трудности при холодном запуске, также сообщают о глохоте на холостом ходу и даже о колебаниях при ускорении.

Если вы сталкиваетесь с этим типом заедания, у вас, как и у многих других, могут быть проблемы с перепускным клапаном холостого хода. Этот клапан предназначен для стабильной работы автомобиля на холостом ходу в неподвижном состоянии. Эта проблема с клапанами влияет на модели более 13 лет, включая 1990, 1994, 1997 и 1998 годы.

Возникновение неисправности двигателя и пропуски зажигания на скоростях автострады

Нет ничего более пугающего, чем ехать на скоростной автомагистрали, когда ваша машина начинает раскачиваться и давать пропуски зажигания. К сожалению, это одна из самых распространенных проблем Ford Taurus.Потребители сообщают не только о пропусках зажигания, но и при попытке диагностировать проблему в модуле управления не сохраняются коды неисправностей.

Некоторые предполагают, что это вызвано более периодически возникающей проблемой с синхронизатором распределительного вала в сборе. По этому поводу существует сервисный бюллетень Ford, в котором говорится, что диагностику можно провести, наблюдая за датчиком детонации. Единственный вариант — полная замена узла синхронизатора. С учетом того, что было затронуто более 18 модельных лет, с 1992 по 1995 год, это была одна из наиболее серьезных проблем Тельцов.

Утечка прокладки масляного поддона двигателя

Самая распространенная проблема Ford Taurus — негерметичная прокладка масляного поддона двигателя. Хотя это может показаться не очень опасным, огромное количество потребителей, испытывающих запах гари, пока что превышает количество других жалоб.

Замена прокладки поддона картера может стоить более 300 долларов, и этого достаточно, чтобы доставить неудобства. Протекающая прокладка присутствует в более чем 20 моделях Taurus 1990–2014 годов, а также во множестве конфигураций двигателей.Четырехцилиндровые двигатели объемом 2,5 л, 3,0 л V6 DOHC, 3,0 л V6 SHO, 3,4 л V8 SHO и 3,8 л V6 демонстрируют проблемы потребителей с этой прокладкой.

Если вы хотите найти седан побольше и у вас ограниченный бюджет, обратите внимание на Ford Taurus. При покупке подержанного всегда рекомендуется обращаться к отчету об истории автомобиля. Для более старой модели Ford Taurus лучше проверить исправления этих часто встречающихся проблем.

Вы можете избавить себя от лишних хлопот с седанами с большим пробегом.По крайней мере, вы будете знать, о чем нужно спросить, прежде чем покупать.

Поиск и устранение неисправностей электрического стеклоподъемника

ELECT-20, Устранение неисправностей электрического стеклоподъемника

Acrobat Версия для печати Введение

Когда что-то идет не так с вашими электрическими стеклоподъемниками, иногда бывает сложно выяснить причину проблемы.Эта процедура устранения неполадок предназначена для того, чтобы помочь вам определить причину проблем с работой ваших окон.

Инструменты

Измеритель (вольтметр / омметр)
Инструмент для снятия облицовки (если необходимо снять дверную панель)
Отвертка с крестообразным шлицем (если необходимо снять дверную панель)

Средство устранения неполадок электрического стеклоподъемника
Признак	Возможная причина	Проверки
Окно не двигается	Перегорел предохранитель	Если предохранитель стеклоподъемников неисправен, ни одно из окон не двигается.Итак, если проблема только с одной стороны, предохранитель исправен. Проверьте предохранитель: Early 944s (до 1985.5) — предохранитель 8 (16A), дополнительная панель предохранителей Поздние 944-е (1985.5 и новее) — предохранитель 4 (30А), центральная электрическая панель
	Неисправное реле	Если реле электрического стеклоподъемника неисправно, ни одно из окон не двигается. Итак, если проблема только с одной стороны, реле в порядке. Если вы подозреваете, что реле электрического стеклоподъемника неисправно, вы можете снять реле и клеммы 30 и 87 перемычки, чтобы запитать электродвигатели стеклоподъемников.Когда вы устанавливаете перемычку, вам не нужно включать зажигание, чтобы проверить / включить электрические стеклоподъемники. На ранних 944-х реле электрического стеклоподъемника расположено в нижней левой части центральной консоли рядом с компьютером DME. На последних моделях 944 он расположен на центральной электрической панели (G7).
	Неисправный переключатель окна / Плохая проводка	Если проблема с окном только с одной стороны, причиной, скорее всего, является неисправный переключатель, плохая проводка или неисправный мотор стеклоподъемника. Самая частая проблема — переключатель электрического стеклоподъемника.Итак, сначала мы устраним неисправность коммутатора и в процессе проверяем проводку до коммутатора. Переключатели окна пассажира (по одному на каждой двери) подключены последовательно с переключателем на стороне водителя, подающим питание на переключатель на стороне пассажира. Так что, если у вас есть проблема с пассажирским окном, оно может быть с любой стороны. Самый простой способ проверить это — взять заведомо исправный переключатель (например, если окно водителя работает нормально) и подключить его к каждому из положений переключателя для окна пассажира, чтобы увидеть, сможете ли вы заставить его начать работать. Проверка переключателя окна
Windows двигается медленно	Перетаскивание оконного механизма	Смажьте гусеницы на оконном механизме. Инструкции по снятию дверных панелей для доступа к двигателю электрического стеклоподъемника см. По адресу: Дверные панели — Снятие и установка.
Windows двигается медленно	Стеклоподъемник	Проверьте правильность напряжения на вилке электродвигателя электрического стеклоподъемника, когда переключатель стеклоподъемника нажат. Инструкции по снятию дверных панелей для доступа к двигателю электрического стеклоподъемника см. По адресу: Дверные панели — Снятие и установка.

Тест переключателя окна

Снимите переключатель окна, который нужно проверить, с панели двери. На переключателях окон есть четыре выступа (две вверху, две внизу), которые необходимо отпустить, чтобы снять переключатель. Будьте предельно осторожны, пытаясь освободить эти выступы, так как они могут быть легко сломаны. Обычно я вставляю небольшую отвертку с плоским наконечником под два выступа одновременно, чтобы освободить их (см. Рисунок ниже).
Поверните ключ зажигания в положение ON.
С помощью вольтметра на вилке переключателя проверьте наличие примерно 12 В постоянного тока между клеммой 4 (RD / GN) и массой и клеммой 5 (RD / BL) с массой. Правильное напряжение подтверждает исправность электропитания и проводки до переключателя стеклоподъемника.
С помощью омметра проверьте переключатель стеклоподъемника следующим образом:
1. Когда переключатель стеклоподъемника нажат в направлении открытия (см. Диаграмму выше), вы должны определить низкое сопротивление (менее 1 Ом) на клеммах 1–4 и клеммах 2. к 3.
2. Когда переключатель стеклоподъемника нажат в направлении закрытия, вы должны ощутить низкое сопротивление на клеммах 1–3 и клеммах 2–5.
Если измерения, сделанные выше, не соответствуют спецификации, переключатель окна неисправен. В этом случае у вас есть два варианта. Вы можете заменить выключатель или разобрать выключатель и очистить контакты. Если вы хотите попробовать очистить оконные переключатели, обратитесь к разделу «Ремонт оконных переключателей» ниже.

Ремонт оконного переключателя

Введение

Большинство проблем с переключателями окон возникают из-за грязных контактов.В большинстве случаев оконные переключатели можно разобрать, контакты очистить, а переключатели снова собрать, и они будут работать так же, как новые переключатели. Однако иногда переключатели изношены до такой степени, что переключатели не будут работать плавно, и их, возможно, придется заменить.

Процедура

Клеммная колодка оконного переключателя на задней стороне переключателя удерживается на месте четырьмя выступами (по два с каждой стороны), которые вставляются в фиксаторы на корпусе переключателя.Снимите клеммную колодку, вставив небольшую отвертку с плоским наконечником сбоку клеммной колодки на задней стороне переключателя. Убедитесь, что задняя часть переключателя направлена вверх, иначе внутренние части переключателя выпадут при снятии клеммной колодки.