30Мар

Не снимается шаровая опора: Нижняя шаровая опора не снимается — Ходовая, рулевое, тормоза

30 Мар 2023 alexxlab Комментировать

Содержание

Нижняя шаровая опора не снимается — Ходовая, рулевое, тормоза

  • 09.08.2012, 12:28 #1

    Нижняя шаровая опора не снимается

    Здравствуйте! Помогите советом.

    Менял передние амортизаторы, поставил новые верхние поворотные опоры. У них оказался люфт, но я так поставил, а они развалились через неделю и вышли вверх под капот на 2 сантиметра. Купил новые, оригинальные. Правую стойку снял нормально. На левой тоже все снялось нормально кроме нижней шаровой опоры. Справа я просто встал на неё ногой, она вышла вниз, я стойку сдвинул и ногу убрал. А слева я что только не делал: и ногой давил, и на съёмнике резьбу всю сорвал, и монтировкой дергал — ни в какую, даже не шевелится. Записался в сервис, а там очередь на неделю, а ездить надо. Что там могло так заклинить, что шаровой палец даже не шевелится? ВДшка может помочь?

  • 09. 08.2012, 13:09 #2

    Нижняя шаровая опора не снимается

    конечно ВДшка, и постукиванием кувалды, выйдет

  • 09.08.2012, 13:43 #3

    Нижняя шаровая опора не снимается

    Ок, буду пробовать. А если все-таки, не получится, то как быть? Можно ли высверлить заклепки для замены опоры, не снимая рычага, снять все вместе со стойкой?

  • 09.08.2012, 13:58 #4

    Нижняя шаровая опора не снимается

    обычно трудно снять рулевой наконечник. .. приходится по кулаку кувалдочкой поударять чтоб он зараза вышел… а потом уже снимаем (довольно легко) шаровую. Меняли 2 раза и оба раза всё нормально снималось… только мучались с рулевыми немного.

  • 09.08.2012, 14:19 #5

    Нижняя шаровая опора не снимается

    Да у меня тоже проблемка была — когда менял рулевые, не было съемника. Левый наконечник был раздолбан так, что я его снял руками, без выпрессовки (только гайку пришлось пилить). А с правым возился часа два с молотком и монтировкой.

    Меня вот еще что удивляет: 2 недели назад снимали обе стойки для замены амортов. И с обеих сторон шаровые опоры снимались так: я тянул весь рычаг вниз, другой отводил стойку в сторону. А вчера вообще ни в какую. Буду поливать WD-40, если через пару дней не сойдет, буду спиливать палец.

  • 10.08.2012, 12:41 #6

    Нижняя шаровая опора не снимается

    Была сея проблема с нижней шаровой.Снял- поставил,но через пару дней опять пришлось всё снимать.Всё открутилось и рулевая шаровая снилась хорошо.Но вот нижняя ни как почему то ни захотела выбиваться,что ей могло доспеться за 2 дня.Что тока не делал,и ломами и Вдэшкой.Потом решил будь что будет,нет так срежу.Поставил второй домкрат под ступицу(тормозной диск)и поддавил стойку к верху,но так чтоб машина держалась на основном домкрате.Выкрутил гайку на ровне с пальцем(на шаровой) наставил молоток и с верху по ему не большой кувалдочкой.С энного раза удара шаровая всё таки вышла.Не удобство в том что молоток вертикально к пальцу не наставить,получается под углом.
    Но всё таки мне это помогло,и даже гайка потом накрутилась без проблем.

  • 10.08.2012, 16:16 #7

    Нижняя шаровая опора не снимается

    Так же мучался, потом просто купил нормальный съемник, т.к большинство съемников делают из сыромятины. Конечно хороший съемник стоит хорошо

  • 10.08.2012, 23:32 #8

    Нижняя шаровая опора не снимается

    Высверлите клепки и замените шаровую…стоит копейки.а потом просто кувалдой выбейте палец…

  • 11. 08.2012, 16:26 #9

    Нижняя шаровая опора не снимается

    Заклепки высверливаются,на заводе они так идут шаровые,потом при замене они уже идут с болтами и гайками.Болты вставляй сверху.
    А выбивается она легко.На ухе куда вставляется палец есть выступ(он как бы в сторону ШРУСа),разворачиваешь стойку на максимум и пару ударов по этому выступу кувалды хватает.

  • 11.08.2012, 22:33 #10

    Нижняя шаровая опора не снимается

    Всем спасибо, вчера всё снял и починил. Поливал ВД-40, потом пару ударов молотком по боку, и вышла, после нажатия ногой сверху.

    • Не снимается шаровая опора ваз 2110

    Содержание

    • 1 Меняем шаровые опоры на ВАЗ-2110 самостоятельно (съёмники и без них)
      • 1. 1 Опасность выхода из строя шаровой опоры на ВАЗ-2110
      • 1.2 Инструменты и материалы для замены
      • 1.3 Место расположения шаровой
      • 1.4 Время замены
      • 1.5 Замена
      • 1.6 Установка
      • 1.7 Заключение
      • 1.8 Видео о том, как проверить и заменить шаровую опору
      • 1.9 Рекомендуем прочитать:
      • 1.10 Похожие статьи

    Шаровая опора представляет собой такой элемент, который удерживает ступицу колеса с рычагом. В результате чего последний подвергается меньшим нагрузкам. Также этот элемент не дает возможности отклоняться колесу в разные стороны сверх параметров при наезде на препятствие.

    Опасность выхода из строя шаровой опоры на ВАЗ-2110

    Когда данный элемент выходит из строя, то начинаются проблемы с управлением автомобилем.

    Также это отражается на износе резины. На плохой дороге опора может выйти быстро из строя, а потому к ней потребуется более внимательное отношение при эксплуатации транспорта в усиленном режиме.

    Инструменты и материалы для замены

    Инструменты для работы.

    Чтобы провести замену шаровой, потребуется подготовиться. Для этого надо:

    1. Ключи и воротки.
    2. Жидкость WD-40.
    3. Смазка Литол или ШРБ.
    4. Съемник.
    5. Молоток и лом.

    Место расположения шаровой

    Шаровая опора соединяет рычаг и поворотный кулак.

    Они расположены по обе стороны авто на нижней части рычага.

    При помощи нее крепится рычаг к ступице.

    Время замены

    При эксплуатации авто по плохой дороге потребуется менять шаровые часто.

    • Изначально при выходе ее из строя будет слышен стук.
    • Потом автомобиль начнет уводить в сторону даже при езде по хорошей дороге.
    • Затем начнут изнашиваться неравномерно шины.
    • При повороте руля могут проявиться скрипы.
    • Поворачивать колеса станет сложнее.

    Если палец свободно перемещается при незначительном усилии руки, шаровая опора требует замены.

    Замена

    Весь процесс осуществляется по таким этапам:

    • Снятие. Вывесить колесо, открутить гайку на пальце, потом выбить шток с гнезда.

    • Потребуется открутить две гайки, которые держат опору в рычаге.

    Отворачиваем 2 болта крепления шаровой к кулаку.

    • Если есть съемник, то работы по снятию шаровой можно проводить и с его помощью.

    • Если съемника нет, то можно использовать для выпрессовки молоток и лом. Первым нужно ударять по месту посадки опоры, а вторым создать плечо для ее выпрессовки.

    Если нет съёмника, вставляем монтажку и выбиваем рычаг молотком.

    Когда болты будут туго откручиваться, можно использовать жидкость WD-40.

    Установка

    Проводится установка в обратном порядке. Тут уже не потребуется съемник.

    Перед установкой наполняем чехол смазкой.

    Надо просто вставить палец в гнездо и затянуть на нем гайку. Обязательно стоит смазать шаровую внутри под пыльником.

    Заключение

    Как видно из сказанного выше, снять шаровую просто можно даже своими силами. Для этого не потребуется никакое приспособление в виде съемников.

    Если есть съемник, то провести работы можно самостоятельно. Если его нет, то потребуется помощь друга. Вся работа по снятию и замене может занять от 30 до 40 минут. Когда нет возможности или желания заниматься такой работой, то можно попросить помощи у специалистов на СТО.

    Видео о том, как проверить и заменить шаровую опору

    Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Рекомендуем прочитать:

    Похожие статьи

    Поделиться с друзьями:

    Твитнуть

    Поделиться

    Поделиться

    Отправить

    Класснуть

    Похожие публикации

    На этом веб-сайте используются файлы cookie, чтобы он мог лучше работать для вас. Закрыв этот баннер, прокручивая эту страницу, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Принять Подробнее

    Шаровая опора не обслуживаемая? ЧТО???

    JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

    Я отделил ступицу колеса от нижнего шарового шарнира и подготовил новый шаровой шарнир (неоригинальный). НО… Я НЕ понимаю, что вижу.

    1. Пыльник на шаровом шарнире сидит на алюминиевой кромке, которая, кажется, является частью поперечного рычага, а не на самом стальном шаровом шарнире (имеется в виду, что я не вижу стальной верхней части шарнира!, как будто это запрессована в специальную полость рычага, а не в стандартное сквозное отверстие)
    2. Я читаю сообщения о том, что вы НЕ МОЖЕТЕ заменить шаровую опору, необходимо заменить весь рычаг управления на $$$$$$
    3. Вопреки вышеизложенному, я нашел некоторые сообщения, которые, кажется, подразумевают, что люди все равно заменили шаровые шарниры, но я не понимаю, как это сделать (re: #1)
    4. Самая большая пресса не настолько высока, чтобы обойти эту штуку, даже если бы я мог ее выдавить
    5. Почему доступны шаровые шарниры вторичного рынка, если их нельзя выпрессовать?

    Пожалуйста, помогите мне увидеть свет. Наверняка Хонда не сделала такой глупости, чтобы вывести из строя нижние шаровые опоры!!!!

    Сохранить Делиться

    1 — 16 из 16 сообщений

    Роквуд
    · Зарегистрировано

    ХондаВверхСевер
    · Зарегистрировано

    истребитель тараканов
    · Зарегистрировано

    ХондаВверхСевер
    · Зарегистрировано

    истребитель тараканов
    · Зарегистрировано

    папочка
    · Зарегистрировано

    2005 EXL пожертвовано 243K, 2019sienna XLE AWD

    истребитель тараканов
    · Зарегистрировано

    ДербиПапа03
    · Зарегистрировано

    папочка
    · Зарегистрировано

    2005 EXL пожертвовано 243K, 2019sienna XLE AWD

    папочка
    · Зарегистрировано

    2005 EXL пожертвовано 243K, 2019sienna XLE AWD

    истребитель тараканов
    · Зарегистрировано

    папочка
    · Зарегистрировано

    2005 EXL пожертвовано 243K, 2019sienna XLE AWD

    папочка
    · Зарегистрировано

    2005 EXL пожертвовано 243K, 2019Сиенна XLE AWD

    истребитель тараканов
    · Зарегистрировано

    КРИПТО
    · Зарегистрировано

    Это старая тема, вы можете не получить ответ и возродить старую ветку. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.