4Авг

Название литых дисков: Литые диски. Каталог литых дисков. Цены на литые диски.

Содержание

Литые диски. Каталог литых дисков. Цены на литые диски.

Мы поможем нашим клиентам правильно выбрать и купить литые диски! В этом разделе вы найдете самый полный ассортимент ведущих европейских производителей штампованных, литых, кованных и хромированных дисков, а также отдельным разделом представлены литые диски оригинальных дизайнов Replica.

В каталог дисков нашей компании попали только производители качественной продукции, отвечающие не только российским требованиям ГОСТа, но и европейским стандартам качества. Мы являемся официальными дистрибьюторами австрийского производителя штампованных дисков KFZ, а также литых дисков Alutec, Rial, AEZ, DOTZ, DEZENT, производства Германии, которые представлены как моделями бюджетных серий, так и сериями премиум класса. Литые диски японского производства Kosei и автодиски OZ Racing, известные своим малым весом и высокой прочностью, мы рекомендуем водителям, предпочитающим спортивный дизайн. Итальянские производители представлены литыми дисками ATP, Stilauto, MAK, а для людей ценящих яркую индивидуальность мы предложим эксклюзивные диски Antera.  Если вы предпочитаете продукцию российского производства, для вас мы рекомендуем литые диски СКАД и КиК, а также кованые диски ВСМПО. Если ваш авто находится на гарантийном обслуживании, а вы хотите поменять радиус ваших колес или хотите приобрести дополнительный комплект литых дисков на смену сезона, вам прекрасно подойдут литые диски Replica. Литые диски Replica — это проверенное качество, оригинальный дизайн и строгие заводские параметры. На складах нашей компании всегда в наличии replica для Volvo, Toyota, Subaru, Suzuki, Peugeot, Renault, Nissan, Opel, Mitsubishi, Mazda, Mercedes, Lexus, Infiniti, Land rover, Jeep, Hyundai, Hummer, Honda, Bmw, Audi, Citroen, Ford, Chevrolet.

Хромированные диски представлены как оригинальными дизайнами с символикой марки автомобиля, так и тюнинговыми вариантами от лучших мировых производителей. В связи с особенностью климатических условий в России рекомендуем использовать хромированные диски только в летний сезон, так как дорожные реагенты могут повредить покрытие диска. За дополнительной информацией обращайтесь к специалистам компании Авто-Легион.ру

 

10 лучших производителей литых дисков — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Выбор лучшего автомобильного колесного диска — нечастая процедура для рядового автомобилиста. После покупки нового автомобиля мы некоторое время эксплуатируем установленные родные диски. Но все изнашивается и ломается, устаревает или приходит в негодность со временем. Причиной выбора новых дисков может стать желание использовать второй комплект дисков для зимней или летней резины, чтобы не делать регулярный сезонный шиномонтаж. Или вы захотели изменить дизайн своего автомобильного коня, а замена дисков – это как раз одно из самых востребованных решений по тюнингу автомобиля.

По технологии изготовления диски делятся на четыре типа: штампованные, литые, кованые и сборные. Конечно, старые добрые штампованные диски дешевы, надежны, да и ремонтируются в случае встречи с хорошей ямой буквально кувалдой. Но вот чем они обделены, так это презентабельностью: разве что некоторые модели в комплекте с фирменными колпаками успешно мимикрируют под простенькое «литье». Тогда почему бы не «обуть» автомобиль в новые литые диски, благо выбор их сейчас огромен, да и цены на многие марки вполне приемлемы?

Однако тут тоже хватает нюансов. Дешевые литые диски обычно льются из не лучшего качества силумина, прочность которого (особенно на удар) весьма посредственна. А, значит, приходится для обеспечения достаточной надежности колес сознательно увеличивать количество «мяса», и в результате возникает парадокс: легкосплавные диски могут оказаться по весу тяжелее, чем стальные! То есть и об экономии топлива, и об улучшении управляемости и торможения, на что, в общем-то, при покупке алюминиевых дисков хочется рассчитывать, уже можно и не думать. А вот если производитель сэкономит не только на качестве, но и на количестве алюминия, то подобный диск окажется в лучшем случае неремонтопригодным после встречи с ямой, а в худшем – и просто небезопасным.

Поэтому мы сегодня попробуем разобраться – если не конкретную модель (их тысячи), то хотя бы какую марку литых дисков действительно стоит рассматривать в качестве покупки, а мимо каких дисков надежнее сразу пройти мимо. Особенно с учетом того, что, согласно статистике, еще три года назад на нашем рынке более 90 процентов импортных литых дисков были ввезены из Китая.

Какие литые диски лучше купить?

Итак, если мы говорим о бюджетных литых дисках, то правило Бориса Бритвы продолжает работать: «тяжесть – это хорошо». Да, конечно, мы хотим снизить неподрессоренные массы, но не стоит это делать ценой безопасности и надежности: литые диски, которые действительно соответствуют требованиям стандарта и при этом весят мало, «осиливают» только ведущие мировые производители, которые с нынешними курсами валют к числу бюджетных не отнести. Тут отечественным фирмам кризис однозначно сыграл на руку – выбор именно российского «литья» сейчас будет весьма выгоден по соотношению «цена/качество», но не с каждой фирмой – мы специально включили в рейтинг не самые удачные Tech Line, чтобы это подчеркнуть.

А вот если речь идет о Китае или Тайване, то ни количество потраченного алюминия, ни значки сертификации, увы, не скажут ни о чем: только результаты тестов дадут хотя бы какую-то уверенность, слишком уж красноречивы фотографии растрескавшихся ободов и вырванных ступиц. Вы ведь вряд ли хотите увидеть это своим глазами?

Удачных вам покупок!

Производители дисков по странам: кто откуда


Немало автомобилистов предпочитают устанавливать на свой автомобиль литые или кованые диски взамен штатных. В связи с чем нередко возникает вопрос – а где же производятся те или иные колёсные диски и откуда попадают на полки магазинов в России?

Сайт «Первый по шинам» выяснил всё о производителях колёсных дисков.

Из этой статьи вы узнаете:

Среди европейских компаний наибольшей популярностью пользуются немецкие и итальянские бренды, среди них можно найти лучших производителей дисков во всём мире. Их отличает очень красивый дизайн, высокая надёжность и немалая стоимость.


Немецкие диски

AEZ  – компания, специализирующаяся на выпуске лёгких и прочных дисков с тонким ободом.

Alutec – компания, выпускающая одни из самых прочных дисков в мире, в линейке есть диски, специально разработанные для моделей немецких автопроизводителей.

 BBS – диски не нуждающиеся в представлении, узорчатый ретро-стиль – визитная карточка компании.

DOTZ – основные преимущества продукции бренда — это прочность и спортивность, однако внешний вид так же привлекает немало покупателей.

Rial  – качество и безопасность – главные постулаты производителя, бренд хорошо известен и имеет неплохие продажи в России.

Dezent  – бренд имеет более чем 30-ти летнюю историю, выпускает диски нескольких категорий, специально для различных типов автомобилей.

Enzo – известный немецкий производитель дисков, позиционирует свою продукцию как отлично подходящую для сложных условий эксплуатации.

MEFRO  – компания выпускает диски на любые автомобили, как бюджетные, так и премиум.

Borbet – один из самых старых и известных немецких брендов, берущий своё начало в 1881 году, выпуском колёсных дисков занялся в 1977 году.


Итальянские диски

OZ – очень известные в России диски (OZ Racing), главный упор компания делает на безупречный внешний вид и стиль своих моделей.

MAK  – компания привлекает лёгкостью в дизайне и надёжностью своих моделей.

Sparco  – бренд в представлении не нуждается, подделки под его продукцию продаются на каждом рынке.

KFZ (Германия, Италия, Австрия) – объединённый холдинг, заводы находятся в Германии, Австрии и Италии, занимается выпуском только колёсных дисков.


Японские диски

Среди азиатских производителей лучшими можно считать японские бренды. Большинство из них выпускаются на полностью роботизированных предприятиях и отличаются высочайшим качеством и надёжностью продукции.

5-zigen – одна из известных японских компаний, выпускающих отличные диски и множество других авто компонентов для тюнинга.

Advan – бренд принадлежит японской компании Yokohama, имеющей столетнюю историю выпуска шин, колёсных дисков и прочих комплектующих для автомобилей.

Enkei – очень известная японская компания, занимающаяся выпуском колёсных дисков уже более 50 лет, причём на любые автомобили, включая грузовики.

Yamato – точное название «Yamato Japan» — хорошо знакомый российским автовладельцам японский бренд, выпускающий качественные и надёжные диски.

Kosei  — компания начинала с производства комплектующих для самолётов и с успехом перенесла этот опыт в производство автомобильных колёсных дисков.

Rays – известный японский производитель колёсных дисков, выпускающих множество моделей под разными брендами.

Yokatta – бренд появился в середине нулевых годов, его продукция выпускается по технологии «жидкой ковки» собственной разработки.

Weds – в этих дисках воплощены японская надёжность, точность и стиль.

Work – японский бренд, выпускающий премиум-модели дисков.


Американские диски

Среди продукции американских компании можно найти очень интересные диски, которые подойдут неординарным водителям и неординарным автомобилям.

Rotiform  — известный американский производитель колёсных дисков, славящийся своими экзотическими моделями.

Vossen – компания выпускает как диски для серьёзных автомобилей, так и диски, способные сделать любую машину яркой и запоминающейся.

HRE Wheels – у компании есть множество моделей и расцветок дисков, могут выпускать диски на заказ.


Российские диски

Многие российские производители выпускают очень неплохую по качеству продукцию, во многом благодаря технологиям из оборонного комплекса и иностранным производственным линиям.

K&K – очень популярный бренд, выпускает диски из алюминиевых сплавов, производство в Красноярске, в линейке есть модели, специально разработанные для автомобилей Ваз и Газ.

ВИКОМ – известный бренд, так же выпускающий диски из алюминиевых сплавов, производство находится под Екатеринбургом.

Скад – очень известный российский производитель дисков, завод расположен в Красноярском крае, оснащён европейскими и японскими производственными линиями.

Slik – один из популярнейших брендов, основан в начале 90-х гонщиками заводской команды Ваз, выпускает кованные диски широчайшего ассортимента, производство в Тольятти.

Ifree – молодой бренд, производство находится в Красноярске, появился в 2010 году, но уже завоевал популярность благодаря своим интересным дизайнерским решениям.

Tech line – российский производитель из Ростовской области, ассортимент насчитывает множество моделей и типоразмеров.

Neo – ещё один известный российский бренд, появился в середине нулевых годов, производство находится в ростовской области.

Proma – точное название «Proma GT» — российский производитель дисков, бренд появился в начале 90-х годов, имеет большой ассортимент дисков,  выпускает так же множество других комплектующих для автомобилей.

ВСМПО – компания, выпускающая одни из самых прочных кованых дисков мире, не только для автомобилей, но и для авиации, производство в Свердловской области.


Китайские диски

Китайские производители дисков делятся на две категории: одни выпускают подделки под известные марки дисков, а другие выпускают собственную продукцию.

NZ – этот производитель известен российским автовладельцам с середины нулевых годов, является одним из самых крупных в Китае, выпускает множество типоразмеров дисков.

TREBL – диски под этой маркой начали массово завозить в Россию с конца нулевых годов, и сегодня это уже один из довольно известных брендов.

LS  – точное название «LS Wheels» — известная марка дисков, производство находится на Тайване (часть Китая), ассортимент моделей увеличивается с каждым годом.

Alcasta – хорошо зарекомендовавший себя китайский бренд, его продукция имеет несколько российских сертификатов.

Arrivo – крупный китайский производитель дисков, продукция имеет хорошие продажи в России.

Legeartis – довольно известный производитель дисков из Китая, выпускает множество моделей, продукция хорошо знакома российским автовладельцам.

X-Race – точное название «X-Race Wheels» — известный производитель дисков, имеет российские сертификаты на продукцию.

Nitro – знакомый российским автовладельцам бренд, выпускает диски из алюминиевых сплавов.

Konig – китайский производитель с более ем 30-ти летней историей, имеет много интересных дизайнерских решений дисков.

YST – один из немногих китайских производителей, уделяющий большое внимание надёжности своей продукции.

MSW – китайский бренд, который появился благодаря итальянскому производителю дисков OZ, с недавнего времени на его продукцию ставят маркировку «разработано в OZ».

RW — точное название «Racing Wheels» — молодой Тайваньский (часть Китая) бренд, сумевший завоевать себе популярность среди множества других азиатских производителей.

Advanti – китайский производитель, предлагающий диски с интересным дизайном.

Bantaj – под этим китайским брендом выпускаются литые и штампованные диски преимущественно чёрного цвета.

Aqua – набирающий популярность китайский производитель.


Диски Replica

Некоторым особняком стоит производитель дисков Replica, который выпускает модели внешне идентичные оригинальным дискам, устанавливаемым на многие модели автомобилей на заводе. Такие диски выпускаются во многих странах, заводы есть в Турции, Китае, Италии, Тайване, Малайзии, Тайланде. В продаже в России чаще всего встречается турецкая и азиатская продукция, так как она имеет самую низкую стоимость.

Виды дисков и их особенности

Как выбрать диски?

Если Вы решите поменять диски автомобиля, купить новый комплект на летний или зимний сезон, или просто освежить внешний вид своего авто и придать ему уникальный вид, тогда Вам обязательно нужно узнать, какие виды дисков бывают.

Диски это изделье из металла. Как правило, каждая модель диска имеет свои уникальные характеристики, но зачастую, люди выбирают диски только по внешнему виду, не обращая внимания на их параметры.

Мы рекомендуем при выборе дисков сначала обращать внимание на их вес и прочность, а только потом на внешний вид. А так же, не в коем случае, не покупать подделки.

Виды дисков 

Автомобильные диски деляться на две большие группы: штампованные и легкосплавные диски. В свою очередь, легкосплавные диски могут быть литые и кованые.

Штампованные диски  

Технология производства штампованного диска проста: из прямого куска стали выбиваются пресс-формой две окружности — внутренняя и внешняя части диска. Листы стали сворачиваются, свариваются. На готовый диск наносится защитное покрытие.

Плюсы:

— Небольшая стоимость.

— В случае удрара такие диски только гнутся, а не раскалываются. Потому их легче восстанавливать и использовать дальше.

Минусы:

— Большой вес, который негативно влияет на динамику автомобиля.

— Дизайн дисков не очень привлекательный.

— Поддаются коррозии.

Литые диски 

Способ производства литых дисков понятен уже из названия — такого типа диски отливаются в готовую форму. Для производства обычно используют сплавы на алюминиевой основе, либо, что бывает намного реже, сплавы на магниевой основе.

Плюсы:

— Сравнивая с штампованными дисками, у литых есть самый большой плюс — вес. В среднем, литые диски легче на 15-30% чем штампованные, что положительно влияет на динамику автомобиля, торзмозной путь, расход топлива, а так же износ подвески.   

— Высокая прочность.

— Большой выбор дисков с разнообразным дизайном.

— Хорошее противостояние коррозии.

Минусы:

— Высокая цена.

Кованые диски 

Кованые диски делают из тех же материалов (сплавов), что и литые, только отличается сама технология производства. Диски производятся путем промышленной горячей штамповки, после чего, также как и литые, проходят процесс закалки и искусственного старения. Благодоря такой технологии, диски получаются несколько легче своих литых аналогов, но при этом имеют более высокую прочность и меньшую хрупкость.

Плюсы:

— Очень высокая прочность.

— Высокое противостояние коррозии.

— Пластичность материала. В случае удара, диск не раскалывается, а гнется, так же на нем не появляются трешины.

— Маленький вес. Кованые диски на 30-50% легче чем штампованные и на 15-25% чем литые.

Минусы:

— Более маленький выбор дизайнов чем у литых.

— Высокая цена.

Составные диски

Изготовление составных дисков не отличается от литых или кованых, единственное, что каждая часть диска изготавливается отдельно. Это позволяет комбинировать материалы, из которых состоят части диска, то есть обод диска может быть кованым, при этом полка и центравина будут сделаны по технологии литых дисков.

 

7 лучших производителей литых дисков — Рейтинг 2021

Информация в статье поможет автовладельцам понять основные критерии выбора колесных дисков, а также даст возможность ознакомиться с лучшими производителями литых дисков.


Содержание:

  1. Replay
  2. Replica
  3. K&K
  4. SKAD
  5. LegeArtis
  6. LS Wheels
  7. ALCASTA

Лучшие производители литых дисков

От выбора автомобильных дисков зависит не только внешний облик транспортного средства, но и его эксплуатационные характеристики. Поэтому крайне важно делать этот выбор в пользу надежного и, желательно, недорого бренда. Для этого стоит ознакомиться с рейтингом лучших производителей литых дисков для авто, который представлен в статье ниже.

Replay

Бренд Replay – это совместное российско-китайское предприятие по производству дубликатов и точных копий колесных дисков от самых известных фабрик всего мира. Компания занимается выпуском продукции для таких популярных автомобильных марок, как:

Премиум Бюджетные
Mercedes Benz Opel
BMW Toyota
Audi Skoda
Porsche VW

Производственные предприятия бренда обладают проектными подразделениями, в которых тщательно изучаются все новинки рынка. Собственные научно-исследовательские и испытательные комплексы, расположенные на заводах кампании, позволяют совершенствовать качество металлических сплавов, из которых производятся диски.

Бренд Реплей занимается производством колесных дисков диаметром от 15 до 23 дюймов. Обусловлено это тем, что изделия данного типа-размера наиболее востребованы на рынке копий.

Ввиду высокой популярности продукции и большому количеству её подделок, инженерами Replay была разработана и внедрена система защиты от контрафакта. Отличить оригинальные дубликаты этой компании от некачественных подделок можно по 5-слойному гофрированному картону, который применяется при упаковке.

Плюсы модели:

  1. Качество выпускаемой продукции.
  2. Реплики дисков известных марок выполняются с высокой точностью (возможно купить литой диск в единственном экземпляре).
  3. В производстве применяются современные материалы.

Минусы модели:

  1. Большое количество подделок.

 

Replica

Производитель Реплика специализируется на создание копий легкосплавных колесных дисков от известных брендов. Само слово Replica в переводе с английского языка означает – копия. Несмотря на заимствование дизайнерских решений, компания является вполне самостоятельной организацией. Качество выпускаемой продукции не уступает оригинальным деталям.

На каждом предприятии бренда располагается отдел технического контроля. Специалистам фирмы удалось довести величину брака выпускаемой продукции до минимального значения.

Высокой уровень оптимизации технологических процессов на производстве позволяет выпускать более 2,5 тыс. видов различных дисков для продукции более чем 40 автопроизводителей.

Плюсы модели:

  1. Высокое качество выпускаемой продукции. Диски марки Replica имеют хорошую балансировку и не требуют навешивания дополнительных грузов.
  2. Точное соответствие по техническим параметрам копируемому образцу.

Минусы модели:

  1. Не точное соответствие внешних параметров (цвет, форма рисунка литья) оригинальному изделию.

 

 

K&K

Компания K&K – это один из лучших производителей литых дисков с более чем 25 летней историей. Высокотехнологичное современное оборудования и совершенная система проверки качества выпускаемой продукции позволяет бренду сохранять лидирующие позиции на рынке.

K&K – это единственный производитель колесных дисков, который дает своим клиентам пожизненную гарантию на все выпускаемые изделия. Это стало возможным благодаря внедрению уникального программного комплекса для тестирования электронных моделей дисков до запуска в серию.

Благодаря высоким показателям оптимизации производственных процессов на предприятиях фирмы, диски бренда K&K обладают конкурентно способной ценой.

Плюсы модели:

  1. Высокий уровень защиты дисков от подделок.
  2. Контроль качества. Благодаря уникальной установке Рапид (единственной в России) у производителя имеется возможность компьютерной проверки изделия по ключевым точкам на соответствие техническому заданию.
  3. Выгодное соотношение цены и качества.

Минусы модели:

  1. Качество материалов. Бюджетные модели дисков не устойчивы к механическим воздействиям.

 

SKAD

Российская компания по производству колесных дисков начала свою деятельность в 2002 году в Красноярском крае. В 2004 г. продукция бренда была признана, как соответствующая международным стандартам качества (ISO сертификат).

Специалистами компании была разработана уникальная технология изготовления металлических сплавов. Диски, произведенные на основе этих материалов обладают:

  1. Высокой прочностью.
  2. Твердостью.
  3. Небольшим удельным весом.

Высокую надежность колесных дисков СКАД в 2008 г. были признаны автомобильным концерном VAG. Компания заключила с мировым гигантом договор о постоянном сотрудничестве.

Плюсы модели:

  1. Изготовлены в соответствие с международными стандартами.
  2. Широкий выбор продукции (более 100 видов).
  3. Большой запас прочности.

Минусы модели:

  1. Недостаточный контроль соответствия геометрических параметров готового изделия.

 

LegeArtis

Компания ЛегеАртс занимается созданием реплик на известные модели колесных дисков. Производственные мощности бренда располагаются в КНР. Фирма стремится к точному копированию оригинальных изделий по таким параметрам, как:

  1. Геометрия.
  2. Цвет.
  3. Текстура.

В ассортимент фирмы входят колесные диски размером от 13 до 22 дюймов. Наиболее полно представлены модели итальянского производства. В этих копиях LegeArtis удается воссоздавать не только внешнее сходство, но и идентичные эксплуатационные характеристики.

Плюсы модели:

  1. Невысокая стоимость изделий при относительно высоком качестве.
  2. Прочность. Диски ЛегеАртс способны стойко переносить незначительные удары.
  3. Точность копирования. Продукция бренда имеет незначительные отличия от оригинала.

Минусы модели:

  1. Масса реплик отличается от массы копируемой модели. Технологии литья не позволяют добиваться необходимого результата.

 

LS Wheels

Тайваньский производитель колесных дисков, основным целевым рынком которого является Россия.

Продукция бренда отличается:

  1. Широким выбором размеров и типов изделий. Диски LS подходят для установки практически на любое легковое транспортное средство, передвигающееся по российским дорогам.
  2. Качеством защитного покрытия, которое прекрасно оберегает продукцию компании от внешних агрессивных факторов.
  3. Низкой точностью изготовления. В отличие от перечисленных выше конкурентов, диски LS Wheels нуждаются в тщательной балансировке.

Компания реализует одни из самых бюджетных моделей дисков на российском рынке.

Плюсы модели:

  1. Низкая стоимость.
  2. Широкий выбор дизайнерских цветов и моделей.

Минусы модели:

  1. Не устойчивы к механическому воздействию. В реалиях российского бездорожья нередки случаи разрушения продукции бренда в процессе эксплуатации.
  2. По качеству используемых материалов уступают конкурентам.

 

ALCASTA

На вопрос, какой производитель литых дисков лучше, можно справедливо ответить Alcasta. Основные производственные мощности компании располагаются в Азиатском регионе. Все заводы оснащены современным оборудованием и одной из самых сложных систем для контроля качества.

Продукция бренда тестируется в специальных лабораториях на устойчивость к ударам (в том числе и боковым), на максимальный пробег, а также на рентгеновском оборудовании осуществляется проверка на наличие трещин и полостей в литье. Все изделия компании покрываются устойчивыми лакокрасочными материалами.

Ассортимент бренда представляет собой широкий выбор легкосплавных колесных дисков всех возможных типоразмеров.

Плюсы модели:

  1. Продолжительный срок службы и высокая надежность.
  2. Устойчивость к ударам.
  3. Богатый выбор моделей: хромированные, цветные, классические.
  4. Низкий удельный вес изделий.

Минусы модели:

  1. Серьезных недостатков выявлено не было.

 

Связанные материалы:

какие диски лучше литые или штампованные, отличия и сравнения


Содержание:


Так называемое литье и штамповка многие годы соперничают друг с другом. Автолюбители вынуждены делать непростой выбор, учитывая не только цену каждого из вариантов, но и всевозможные особенности, образующие сильные и слабые стороны. Чтобы легче было разобраться в том, что же лучше установить на колеса своего авто, предлагаем детальнее изучить особенности литых и штампованных дисков.


Выбор любых аксессуаров для автомобиля ― дело сугубо индивидуальное, зависит от личного вкуса и персональных предпочтений. Поэтому однозначно сказать, что лучше: литье или штамповки ― нельзя. Ответ на этот вопрос зависит от множества разнообразных факторов:

  • сезон эксплуатации;

  • финансовые возможности;

  • ездовые характеристики автомобиля;

  • качество дорог, по которым приходится передвигаться.


Прежде чем говорить о том, что лучше для конкретных условий: литье или штампованные диски, стоит понять, чем же они отличаются друг от друга.

Стальные штамповки можно часто встретить в базовой комплектации автомобилей эконом-класса. В советские годы водители и вовсе не знали о существовании альтернатив. Литые диски в те времена были уделом закрытого мира автоспорта и ограниченной прослойки советской элиты. Сегодня многое изменилось, и приходя в автомагазин, водители сталкиваются с широким ассортиментом. Предлагаемые диски различны по цене, дизайну, эксплуатационным характеристикам.


Стальные штампованные диски


В условиях производства штамповки вырезают из листового металла. После отдельные части будущего автомобильного обода сваривают между собой и покрывают краской для дополнительной защиты от коррозии. В результате таких манипуляций получаются прочные и бюджетные, но весьма неказистые штамповки, которые многие владельцы закрывают пластиковыми колпаками, стесняясь внешнего вида базовых колесных дисков.


Легкосплавные диски


Альтернативой стальным штампованным колесам выступают диски из легких сплавов. В эту группу входит так называемое литье и более дорогие кованые модели.

Литые диски


Легкосплавные литые диски изготавливаются с использованием специальных форм. Алюминиевый или магниевый сплав заливается в нее, а после застывания подвергается обработке для придания привлекательного внешнего вида.


Кованые легкосплавные диски


Среди автовладельцев весьма распространенны кованные колеса. Несмотря на свое название они не выковываются, а изготавливаются методом горячей штамповки. Благодаря этому легкосплавные кованые колесные диски смогли объединить в себе преимущества как стальных штампованных, так и литых аналогов. Рассматриваемый тип колес наиболее дорогостоящ, но если и говорить о качественной модернизации, то подходит для этого лучше других альтернатив.

Литые диски отличаются от штампованных в первую очередь методом производства. Разница кроется и в используемых материалах. Если литье изготавливается на базе алюминиевых и магниевых сплавов, то штампованные диски, потому и называются стальными, что делаются на основе именно этого высокопрочного металла. В соответствии с этим оба варианта получают своим преимущества и недостатки, которые нужно учитывать перед тем, как пойдете выбирать новые диски на свое авто.

Стальные штампованные диски: преимущества и недостатки

Колеса, идущие в базовой комплектации, хоть и имеют не очень привлекательный вид, не теряют популярности за счет наличия следующих важных достоинств.

  1. Низкая цена, которая делает стальные штампованные диски дешевле литых.

  2. Высокий коэффициент прочности. Стальные колесные диски меньше подвержены деформациям.

  3. Стойкость к низким температурам. По этой причине штампованные диски лучше подходят для зимы, нежели красивое литье.

  4. Ремонтопригодность. Вмятины на стальных дисках исправляются весьма просто и элегантно ― молотком. В редких случаях может потребоваться более сложное оборудование.


Неказистый внешний вид и большой вес ― вот и весь список недостатков штампованных колес. Если первый минус можно исправить пластиковой накладкой, то увеличенный расход топлива и плохое воздействие на подвеску становятся существенными аргументами, чтобы присмотреться к легкосплавным аналогам.


Легкосплавные литые диски: преимущества и недостатки


Литье выглядит красиво, но его сложно назвать практичным. В этом кроется разница между легкосплавными и стальными колесами. Так называемые титаны (название, которое литые диски получили в народе) выдерживают низкие температуры, но при наступлении морозов становятся более хрупкими. Если поломка колеса произошла летом, ее еще можно будет исправить в условиях мастерской, но при возникновении той же трудности зимой, диски придется отправлять в утиль, а стоимость их несколько выше той, что продавцы устанавливают на штампованные аналоги.

Несмотря на озвученные минусы литье все же остается популярным среди владельцев автомобилей. Секрет успеха кроется не только в привлекательном дизайне, но и в практической составляющей. Литые диски делаются из особых сплавов, которые позволяют существенно сокращать их вес. По этой причине автомобиль на литье имеет меньший расход топлива и не так подвержен поломкам подвески.


Вы уже поняли, что литье и штамповка ― не одно и то же, и у каждого варианта есть свои сильные и слабые стороны. Однако, вопрос о том, какие диски лучше все еще остается открытым. Выбирать придется все равно самостоятельно, но ниже предлагаем детальнее рассмотреть отличия литых колес от штампованных с позиции конкретных эксплуатационных характеристик.

Внешний вид


Кто бы что ни советовал, визуальная составляющая является важным критерием. Автомобиль средней ценовой категории заиграет новыми красками и превратиться из рабочей лошадки в современный седан или внедорожник, если на месте пресловутых «штампов» появится новенькое литье.

Очевидно, что победу в номинации «дизайн» стоит присудить литым колесам но не все так однозначно. Например, американская корпорация U.S. Wheel смогла разработать очень красивые стальные диски, а среди легковых автомобилей привлекательным дизайном отличаются колеса Opel Astra серии J.


Литые диски могут быть массивными с большим числом спиц, что подходит для внедорожников, или ажурными для спортивных авто, но при поломке одного элемента подобрать замену будет крайне сложно. Скорее всего, придется покупать новый комплект.

Ресурс и прочность


Если выбирая, что лучше: литые или штампованные диски, вы ставите на первое место износостойкость, то стоит отдать предпочтение легкосплавным колесам. Используемый при их создании алюминиевый сплав применяется даже в аэрокосмической отрасли. Стальные диски не могут похвастаться тем же ресурсом прочности, что и литье. Эти колеса быстрее ржавеют, вмятины появляются даже от небольшой нагрузки. Поэтому «штампы» чаще приходится менять, нежели литые диски. Однако и здесь есть некоторые оговорки. Во-первых: литые колеса теряют значительную часть прочности по время наступления морозов. Во-вторых: литье будет радовать своей крепостью, если речь идет о качественном изделии, а не о китайской подделке.

К сожалению, российский рынок наводнили низкосортные товары из КНР. Среди них есть и литые диски, которые готовы лопнуть и сломаться даже от неосторожного движения пневмогайковерта. При этом узнать конкретный ресурс таких колес можно исключительно методом проб и ошибок, которые ведут к повышению риска попадания авто в ДТП.

Ремонтопригодность


С этой точки зрения, однозначная победа присуждается штамповкам. Стальные колеса могут деформироваться, гнуться и ржаветь, но быстро приходят в тонус, если за дело возьмется опытный мастер. Прокат на специальных станках, пескоструйная обработка, банка грунтовки и краски способны реанимировать самые запущенные диски. При этом ремонт может проводиться даже в полевых условиях. Стальные диски будут выглядеть как новые и свои функции выполнять так же. Литые колеса менее подвержены деформациям, но если согнуться, выпрямить себя не дадут, а лопнувшие спицы и вовсе станут приговором.


Устойчивость к внешним факторам


Литые диски не боятся коррозии, спокойно переносят контакт с водой, даже если на их поверхности есть царапины и трещины. Штампованные колеса начинают ржаветь и изнашиваться, едва стоит повредить слой грунтовки. Литые диски же может испортить лишь чрезмерный нагрев во время откручивания болтов, неподобающие условия хранения, а также большое количество солей из противогололедных средств.

Динамические показатели


Легкосплавные диски имеют меньший вес, нежели стальные аналоги. По этой причине для развития нужной скорости требуется не так много времени и усилий. Крутить легкое колесо проще, что улучшает аэродинамические показатели и ведет к сокращению топливного расхода автомобиля.

Отношения с подвеской и тормозным механизмом


Легкосплавные диски отличаются уменьшенным весом, а потому улучшают плавность хода, снижают уровень шума во время езды. Стальные аналоги легче гнутся, а потому при сильных ударах о выбоины и рытвины принимают львиную долю механического воздействия на себя. Эти диски ― хороший и практичный вариант для бездорожья и установки на коммерческие авто, эксплуатируемые в тяжелых условиях. Стоит отметить, что уменьшение неподрессоренной массы ― действительно важная конструкционная характеристика, и есть теоретические основания, чтобы считать, что сниженный вес литья снимает нагрузку с подвески и сокращает интенсивность толчков и ударов, но все эти улучшения настолько малы, что для среднестатистического водителя становятся незаметными.

Что касаемо тормозного механизма, литые диски обеспечивают ему лучшее охлаждение за счет просвета между спицами. Это положительно сказывается на эффективности остановки. В то же время литые колеса не так хорошо закрывают тормозной механизм, а потому есть риск попадания камней и других твердых включений.


Стоимость


В этой номинации однозначная победа снова остается за штамповками. Низкая цена объясняется более бюджетным прокатом и более простой технологией изготовления.

Целевое назначение


Штампованные диски подходят для зимы, так как не боятся морозов. Они пригодны для езды по бездорожью и интенсивной эксплуатации. Литые аналоги предназначены для движения на высокой скорости по хорошим дорогам.


Каждый водитель вправе сам выбирать, какие диски лучше подходят для его автомобиля: литые или штампованные. Среди автолюбителей есть немалое количество поклонников каждого варианта. Те, кто предпочитают сталь «крылатым» сплавам, аргументируют свой выбор ценой и практичностью. Любители литья руководствуются аэродинамическими и визуальными показателями. Споров нет только среди тех водителей, которые имеют 2 комплекта колес для разных сезонов и меняют их в зависимости от времени года. На зиму лучше устанавливать штамповки. Они не только сохраняют свой уровень прочности при сильных морозах, но и не забиваются грязью и снегом, которая часто налипает на эстетичные спицы литья. Кроме того, приобретая отдельные диски для лета и зимы, можно существенно сэкономить на монтаже и демонтаже сезонных шин. Покупка одного комплекта колес может оправдаться за 2-4 года в зависимости от типа выбранной модели.


Если вы не знаете, какие диски лучше, воспользуйтесь некоторыми рекомендациями по установке колес.

  1. Штампованные диски стоит устанавливать на зиму.

  2. Литые колеса красиво смотрятся, но не подходят для езды по бездорожью.

  3. Решая, что лучше: литые или штампованные диски, обращайте внимание на марку и класс автомобиля.


На некоторые внедорожники и премиальные модели машин литые диски устанавливаются в базовой комплектации. Это объясняется ездовыми характеристиками, ради которых и покупаются такие авто.


Чтобы принять окончательное решение и понять, что лучше: титаны или штампованные диски, достаточно определиться с собственными требованиями к колесу. Важно учитывать характер и интенсивность эксплуатации, качество дорог, персональные предпочтения и финансовые возможности. Если же вы выбираете легкосплавные колеса, и вам под силу купить кованые диски, но вы не знаете, в чем их преимущество перед литыми аналогами, ознакомьтесь с данным видео:


Что такое литые колесные диски REPLICA?

  1. Главная
  2. Статьи
  3. Что такое литые колесные диски REPLICA?

У каждой марки автомобиля есть свой ряд дизайнов литых дисков. Эти диски устанавливаются при комплектации вашего автомобиля на конвейере завода-изготовителя. Литые диски Replica — это точная копия оригинальных дисков с сохранением качества, прочности, а главное дизайна и точных параметров (поэтому диски Replica не имеют центровочных колец). Единственное различие – это отсутствие номера оригинальной запчасти на внутренней стороне диска. Литые диски Replica производятся сейчас на нескольких заводах в странах Юго-Восточной Азии, Италии и Турции. Некоторые продавцы предлагают литые диски производства ОАЭ, но на самом деле в ОАЭ не существует заводов-изготовителей и все колеса, продаваемые в этой стране, импортированы из стран Азиатского региона. Это не означает, что продукция не качественная, автодиски проходят очень тщательную проверку по качеству производства, лакокрасочного покрытия и множества других параметров.

Мало того, ни один производитель автомобилей, будь-то Mercedes, BMW, Porsche или Nissan, Mazda, Toyota сам не выпускает колесные диски. Для него это делают сторонние производители, возможно те же самые заводы, что и выпускают диски Реплика.

Такие же фирмы, как BBS и OZ Racing, являются поставщиками различных гонок и чемпионатов, включая Формулу 1, потому как продукция этих грандов слишком дорога для конвейера. Еще бытует мнение, что не рекомендуются к покупке диски турецкого производства, так как лакокрасочное покрытие этих заводов оставляет желать лучшего, и они тяжелее своих азиатских или итальянских собратьев. Но в последнее десятилетие в Турции научились делать качественные диски, они ведь не могут регулировать спрос таможенными пошлинами. И установленные 4 года назад литые диски турецкого производства на наш Пежо Партнер службы доставки отлично себя зарекомендовали: несмотря на низкий профиль (195/55 = 107 мм) и большое количество допущенных к управлению сотрудников и немалый пробег, диски до сих пор не гнутые и без следов коррозии.

Вообще, из колесных дисков, производящихся в азиатском регионе, можно выделить продукцию завода LS Wheels (или LS Replica), продукция которого на сегодняшний день самая качественная и известная из всего азиатского региона и именно она завоевала сердца миллионов автолюбителей по всему миру. Колёсные диски итальянской марки Ruotecompany Replica являются эталоном качества европейской реплики.

Покупая новый автомобиль или готовя его к смене сезона, перед покупателем возникает вопрос, где купить «правильные» литые диски для своего автомобиля. Менеджеры автосалонов настоятельно просят сохранять все заводские параметры диска (вылет ET и посадочный диаметр центрального отверстия DIA) без использования проставочных колец, в противном случае, ходовая часть автомобиля будет снята с гарантии, точнее при выходе из строя того или иного элемента подвески в бесплатной замене будет отказано.

Официальный дилер не может заставить вас приобрести литые диски на ваш автомобиль в магазине при автосалоне, где, как известно цены значительно завышены. Это ваше право сделать покупку там, где вы захотите. Главное, чтобы параметры дисков соответствовали заводским, это поможет вам в дальнейшем решить любую конфликтную ситуацию с менеджером по гарантии, хотя при использовании дисков с заводским дизайном и лейблом с названием вашей марки а/м на ступице ее просто не может возникнуть.

На любой гарантийный автомобиль можно устанавливать литые диски оригинальных дизайнов Replica, если эти диски полностью соответствуют вашим заводским параметрам. Узнать эти параметры вы можете, позвонив по нашим телефонам, и консультанты нашего интернет-магазина, пользуясь специализированными каталогами, предоставят вам информацию о заводских параметрах вашего авто. Используя полученную информацию, вы сможете самостоятельно выбрать понравившийся дизайн дисков у нас на сайте.

Из всего вышесказанного к отрицательным сторонам дисков Replica можно отнести необходимость внимательно проверять соответствие дисков именно данному автомобилю, ведь в одном и том же году производитель может изменить даже количество крепежных отверстий диска. А что уж говорить о куда более незаметных, но не менее важных параметрах, таких как вылет, диаметр центров посадочных отверстий, соответствие посадочной плоскости заводской гайки или крепежного болта посадочной плоскости крепежного отверстия нового диска (конус, сфера или шайба). Шайба и конус очень похожи друг на друга, но использовать их вместе недопустимо. Использование же болтов (гаек) конической посадочной поверхности совместно со сферической, приведет к неизбежному откручиванию таких болтов (гаек) на ходу.

Необходимо перед монтажом дисков на машину, а лучше даже перед сборкой шин на них, примерить диск и спереди, и сзади, чтобы убедиться в отсутствии трения об амортизаторы, рычаги, тормозные суппорта и другие детали подвески. Ведь помимо точных и прописанных в каталогах параметров, существуют еще и такие, как внутренняя кривизна поверхности диска, а производители автомобилей в последние годы словно нарочно пытаются создать трудности автолюбителям, не желающим платить втридорога за неоригинальные запчасти высокого качества. Примером могут служить БМВ Х6, с различным вылетом и разным диаметром ступичного отверстия для передних и задних колес; новый БМВ Х5, где производителю непонятно для чего пришлось на 2 мм увеличить диаметр ступичного отверстия, что привело к запланированному результату – 99% владельцев данных автомобилей купили колеса у официального дилера, не успев еще почувствовать наступления кризиса.

А к положительным сторонам этих дисков можно отнести: относительно низкую стоимость по сравнению с их «оригинальными собратьями», полное соответствие по параметрам и размерам завода-изготовителя, высокое качество изготавливаемой продукции на заводах Китая, Тайваня и Италии, огромный выбор моделей и дизайнов дисков, применение легких сплавов и, соответственно, уменьшение веса самого диска и неподрессоренных масс автомобиля.

В последнее время в лидеры выходит один из молодых производителей реплики LS Replica.

Все статьи

10 ведущих брендов легкосплавных дисков в США

Легкосплавные диски

в течение некоторого времени были лучшим дополнением к вашим колесам. Они прочные, прочные и абсолютно великолепные. Да, они немного дороже, но они стоят каждой копейки. Многие недавние автомобили оснащены стандартными вариантами легкосплавных дисков, но если вы не заплатите немного больше, вы, вероятно, получите более дешевую качественную смесь сплава, которая может быть не лучшей, которую вы можете получить за ту цену, которую вы платите. .

Итак, в этой статье Motoring Junction мы рассмотрим некоторые из лучших брендов легкосплавных дисков в США, чтобы вы получили лучшее соотношение цены и качества.

HRE Колеса

HRE Wheels — это компания, которая разрабатывает автомобильные интерьеры, а также производит цельные, двухкомпонентные кованые (используя собственный процесс FMR) и трехкомпонентные легкосплавные диски. Для людей, которые хотят что-то доступное, но стильно выглядящее, HRE также предлагает литые легкосплавные диски под названием Flowform.

Corvette C8 на колесах HRE

HRE Wheels предлагает широкий выбор послепродажных колес. Это включало легкие диски из алюминиевого сплава для гонок, колеса для высокопроизводительных суперкаров, диски для роскошных автомобилей, а также множество легкосплавных дисков для нескольких внедорожников.

Они производятся в Сан-Диего. HRE — это калифорнийская компания, имеющая предприятие, одобренное TUV.

Энкей

Enkei — это компания, которая с использованием технологии композитных сплавов предлагает великолепные нестандартные конструкции колес, идущие в ногу с тенденциями.Их жесткое тестирование — это то, что выделяется больше всего, и он имеет репутацию отвечающего строгим стандартам JGTC — это означает, что они созданы для интенсивного использования и могут получить большой урон. У них есть шесть категорий колес: Racing Series, Racing Revolution, Tuning Series, Performance Series, Classic Series и Truck & SUV.

Enkei имеет долгую историю своего бизнеса с 1950 года. Это означает, что у них также есть одно из самых замечательных производственных предприятий во всем мире.

Помимо колес на вторичном рынке, они также поставляют OEM колеса многим японским автопроизводителям и GM.Интересный факт: Enkei является официальным поставщиком команды McLaren F1 с 1995 года. Компания стремится к совершенству и поставляет лучшие колеса для вторичного рынка.

BBS

Бренд

BBS возник в Германии в 1970 году. Основатели Генрих Баумгартнер и Клаус Бранд были гонщиками-любителями, которые старались максимально эффективно использовать свои автомобили. Сначала они работали над панелями кузова из стекловолокна, чтобы уменьшить вес автомобиля, но позже осознали важность низкого неподрессоренного веса. Поэтому они тогда перешли к разработке уникального гоночного руля RS, состоящего из трех частей, что сделало их довольно популярными.

Lamorghini Huracan на колесах BBS

BBS — это компания, которая стремится к высочайшим стандартам качества на рынке. Они постарались вложить весь свой опыт в разработку хороших колес и имеют 35-летний опыт гонок.

BMW M4 на колесах BBS

Производители автомобилей и гоночные команды со всего мира признают усилия BBS и искренне верят в ее способность уложиться в сроки, создать качественные колеса и предоставить только лучшее.

OZ Racing

Сплав

Oz Racing — это итальянский бренд колес, основанный в 1971 году.Оставаясь верной своим корням, эта компания уделяет пристальное внимание деталям. Их цель по-прежнему состоит в том, чтобы предлагать колеса, в которых идеально сочетаются характеристики, качество конструкции и дизайн.

Колеса OZ Racing Supertuirsmo на Audi RS3

OZ поставляет колеса большой команде автоспорта в Формуле 1, DTM, Indy Car Racing, WRC и т. Д. Эта марка предлагает широкий выбор дизайнов, подходящих для вашего применения и дизайна.

Помимо автомобилей, OZ Racing предлагает широкий ассортимент легкосплавных дисков для мотоциклов.Впервые они представили колесо мотоцикла еще в 1971 году.

Volk Racing

Гоночный руль Volk является суббрендом исторической японской компании Rays Engineering. Колеса Volk Racing — эталон для кованых спортивных колес, ориентированных на использование гоночных технологий. В этом бренде основное внимание уделяется легкости и прочности колес, которые были достигнуты благодаря применению новейших аналитических технологий.

Они используют чистый силуэт без особой показухи — так что вы знаете, что колеса докажут, что они дадут вам дополнительное преимущество на трассе, сохраняя низкий неподрессоренный вес.

Anrky Колеса Колеса

Anrky известны как известная марка, которой доверяют благодаря своим непревзойденным легкосплавным дискам. Компания ценит свою любовь к инновациям и знает, что нужно, чтобы войти в число ведущих производителей колес в современной автомобильной промышленности.

Lamborghini Urus на колесах серии Anrky X

Они были полностью одержимы созданием не что иное, как идеальные колеса для вашего автомобиля, и посвятили почти всех своих инженеров исследованиям и разработкам.Результат — почти непревзойденное колесо, с которым может сравниться только более совершенное колесо от Anrky.

Forgiato

Forgiato начинала как простая компания по импорту колес, но сегодня она также занимается производством роскошных колес. Естественно, эти колеса — самые дорогие в этом списке и, вероятно, одна из немногих компаний в мире, которые могут оправдать свое имя в индустрии роскошных колес.

Купе S-класса на колесах Forgiato

Однако мы должны сказать, что эта марка не для всех, и вы можете с любовью относиться к их дизайну.Если вам нравятся яркие, раскрашенные колеса, Forgiato делает несколько потрясающих колес. Этот бренд довольно популярен среди владельцев элитных внедорожников.

Компания стремится расширить границы передового опыта и инноваций, чтобы изменить отрасль послепродажного обслуживания колесных дисков. Его фундамент был построен на точности и аккуратности, и, честно говоря, его сложно победить.

ADV.1

Компания ADV.1 является мировым лидером в разработке, производстве и маркетинге колес класса люкс.Выпускает варианты цельных, двух- и трехсекционных кованых колес. В рамках бюджетного предложения у них также есть серия Flow Form, которая на ступеньку выше литых колес.

Они стараются производить материалы высочайшего качества для различных видов роскошных и высокопроизводительных спортивных автомобилей и суперкаров, а также предоставляют услуги для различных компаний вторичного рынка.

Колеса

Voxx

Voxx Wheels начал свой путь еще в 1995 году из-за высокого спроса на качественную продукцию по доступным ценам.Они сосредотачивают свое внимание на повседневных автомобилях, а не только на суперкарах.

Audi A6 2015 на колесах Voxx Wheels

Опираясь на огромный 28-летний опыт, они успешно направили свой энтузиазм в автомобильную промышленность на развитие производства колес по-иному. Они даже предоставляют ультрасовременное обслуживание клиентов, что составляет основу их повседневной работы.

Колеса Lexani

Lexani Wheels начала свою деятельность более двух десятилетий назад. За прошедшие годы Lexani превратилась в конструкторскую мастерскую по кастомизации автомобилей, а не просто в производителя колес.Помимо колес, Lexani предлагает роскошные передние решетки, внедорожные товары и шины.

Колеса Lexani на Rolls Royce Wraith

Их новое подразделение Motorcar предлагает со вкусом оформленные нишевые автомобили. Сюда входят бронемашины, фургоны, вездеходы, внедорожники. И со всеми ними роскошь и стиль идут рука об руку.

Почему легкосплавные диски?

Сплавы — это металлы, полученные путем смешения металлов, таких как алюминий и магний, среди многих других металлов.Смешивание определенных металлов вместе при правильных температурах приводит к получению более прочных, легких и более пластичных материалов — все это является желательным фактором при изготовлении колесных дисков.

Вы также получаете улучшенную косметическую привлекательность, так что вы можете быть уверены, что повернете больше, чем несколько голов, путешествуя по городу. Хотя сталь по-прежнему используется многими производителями, автомобильные дилеры и покупатели постоянно переходят на легкосплавные диски, и мы можем понять, почему. Они легкие, выглядят стильно, добавляют вау-фактору вашей машине и не вызывают ржавчины на ободах.

Меньшая масса колеса способствует более быстрому ускорению и сокращению тормозного пути. Легкий неподрессоренный вес также означает лучшее изменение направления движения, меньшую нагрузку на подвеску и другие компоненты шасси. В экстремальных условиях вождения легкосплавные диски могут отводить тепло от тормозов, обеспечивая лучший воздушный поток, снижая риск выцветания тормозов.

Несомненно, у стальных колес много преимуществ, и было бы неплохо использовать их в своем хардкорном внедорожнике.Но если принять во внимание ряд фактов и факторов, таких как стоимость стандартного оборудования из сталей и сплавов, легкость, пластичность и даже внешний вид, становится ясно, кто победитель. Легкосплавные диски также не дадут нагрузке на кошелек во время обслуживания.

Краткая история легкосплавных дисков

Изначально легкосплавные диски изготавливались из очень легкого магниевого сплава. Среди традиционных автолюбителей они не пользовались особой популярностью из-за дешевого качества, которым они «себя показали».

Однако в середине 1960 года в обрабатывающую промышленность было введено усовершенствование алюминиевых отливок, поскольку они были безопасными, но не настолько хрупкими. Это полностью изменило способ производства и внешний вид алюминиевых сплавов. Кроме того, до сих пор основной проблемой алюминия была его низкая пластичность, но теперь она также была решена, что привело к меньшему ущербу и более привлекательному дизайну.

Легкосплавные диски в то время изготавливались из магния и вызвали множество отказов, которые объяснялись его низкой пластичностью.Но за это время колеса из полилитого алюминиевого сплава были усовершенствованы и получили широкое распространение, поскольку алюминиевые колеса заняли место из магния в качестве недорогой, но высокопроизводительной альтернативы в автоспорте.

Вот где действительно начались дела. Легкосплавные диски были немного дороже в производстве, чем стандартные, но вскоре они стали использоваться в качестве стандартной опции в большинстве автомобилей.

Но, в конце концов, эти колеса все еще были немного дорогими для производителей, чтобы заботиться о них в одиночку.Войдите в компании, специализирующиеся на производстве легкосплавных дисков премиум-класса для дорог и гонок.

Эти бренды в основном поставляют OEM-колеса производителям автомобилей или продают их как диски послепродажного обслуживания отдельно через Интернет или через дилеров. Некоторые даже делают и то, и другое.

Когда этот рынок открылся, появилось много брендов, и не все из них были хорошими. Итак, мы составили список лучших брендов в США, которые гарантированно оставят ваш автомобиль потрясающе красивым и дадут вам возможность гордиться такими колесами.

Также ознакомьтесь со списком Tokyo Drift Cars для вдохновения с легкосплавными дисками

Сиддхарт всегда увлекался автомобилями и мотоциклами. Он был из тех детей, у которых в школьной сумке всегда был последний автомобильный журнал. У него была мечта — стать профессиональным автогонщиком. Наконец, в 2012 году он стал гонщиком-новичком национального чемпионата Polo R Cup. Со временем ему пришлось перенастроить парус и заняться автомобильной журналистикой, чтобы и дальше наслаждаться машинами на колесах.

Последние сообщения от Siddharth Sharma (посмотреть все)

Полное руководство по легкосплавным дискам

При выборе автомобиля колеса не всегда считаются самой важной характеристикой. Однако, если выбраны неподходящие колеса, это может отрицательно сказаться на впечатлениях от вашего автомобиля. Они могут не подходить для использования в автомобиле или портить его внешний вид.

Поэтому важно знать основную информацию о легкосплавных дисках автомобиля перед покупкой. Вы должны знать о различных типах колес, а также о преимуществах и недостатках каждого из них. Кроме того, могут быть некоторые преимущества или недостатки, которые вас не волнуют.

Некоторые диски, например, легкосплавные, позволяют придать индивидуальный вид. Это не только делает ваш автомобиль отличительным, но также может полностью изменить его внешний вид, делая его идеальным, если эстетика превыше всего вашего списка критериев при выборе или обслуживании автомобиля.

Если важно уметь уверенно водить машину в зимнюю погоду, вы можете выбрать колеса, которые обеспечат вам это.Или, если вы хотите уменьшить свой углеродный след, вы можете найти наиболее эффективный вариант.

Ниже мы даем ответы на все, что вам нужно знать в процессе принятия решения о колесе.

Что такое легкосплавный диск?

Легкосплавный диск — это просто то, что следует из названия: колесо, состоящее из нескольких металлов, чаще всего алюминия или магния. Последнее привело к тому, что их иногда называют «магнитными колесами». В то время как сталь соответствует критериям «сплава» (это смесь железа и углерода), «легкосплавные диски» обычно включают диски, изготовленные из цветных металлов.

Легкосплавные диски

— популярный выбор отчасти из-за их приятного внешнего вида. Производственный процесс позволяет создавать творческие и нестандартные конструкции во время окраски и порошковой окраски, поэтому вы можете выбрать стиль, который дополнит ваш автомобиль.

Они довольно легкие, что способствует снижению расхода топлива и повышению производительности автомобиля за счет улучшения торможения, ускорения, рулевого управления и управляемости. Литые диски также являются привлекательным вариантом из-за их долговечности; они устойчивы к коррозии и пыли.Это означает, что вероятность их ремонта меньше. Вы можете уменьшить вероятность этого, взяв подсказки, чтобы предотвратить повреждение.

Что такое стальные диски?

Изготовленные исключительно из стали, этот тип колеса очень прочен. Вы бы вырезали свою работу, пытаясь их расколоть, хотя стальные колеса можно поцарапать или погнуть. Эту проблему можно решить с помощью молотка, чтобы вернуть ей первоначальную форму, а это означает, что их будет легче отремонтировать.

Стальные диски довольно дешевы, но они тяжелые.Хотя это предпочтительнее зимой при движении по снегу или обледенению, такой дополнительный вес снижает топливную экономичность транспортных средств. Кроме того, это может вызвать проблемы с управляемостью и ускорением, а также испортить подвеску.

Многие выбирают легкосплавные диски вместо стальных из эстетических соображений. Стальные колеса не так привлекательны по сравнению с ними, да и с точки зрения дизайна выбор меньше. Хотя существует несколько различных вариантов отделки, у легкосплавных дисков есть больший выбор, включая окраску и порошковое покрытие.

Какие еще существуют типы колес?

Стальные диски — очень популярный выбор и основная конкуренция легкосплавным дискам. Другой вариант — диски, изготовленные исключительно из алюминия. Они производятся методом литья или ковки. Оба процесса обеспечивают меньшее растрескивание, а кованые алюминиевые диски также выдерживают экстремальное давление.

Вы можете дополнительно выбрать хромированные диски — они были созданы путем добавления слоя хрома на алюминиевый диск. Благодаря блестящему и яркому внешнему виду колеса этого типа также очень устойчивы в любых погодных условиях.У них есть и другие преимущества, например, они реже ржавеют, чем легкосплавные диски.

Однако хромированные диски требуют большего ухода. Убедитесь, что весь мусор удален, а их сверкающий вид необходимо регулярно чистить. Вдобавок к этому хромированные слои делают их более тяжелым выбором.

Что такое легкосплавные диски с алмазной огранкой?

Этот тип колеса похож на традиционные легкосплавные диски, но с глянцевой поверхностью. Это делается с помощью токарного станка, чтобы создать надрез в металле — это создает дополнительный край, создавая невероятно слабый эффект бороздок, который позволяет добиться блеска.Их привлекательный внешний вид означает, что их часто выбирают для улучшения внешнего вида автомобиля.

Помимо многочисленных преимуществ самих легкосплавных дисков, сплавы с алмазной огранкой позволяют придать им индивидуальный вид. Вы можете выбрать из широкого диапазона предлагаемых цветов, в том числе яркого темно-серого и яркого оранжевого.

Поскольку легкосплавные диски устойчивы, потребность в их ремонте или восстановлении будет сведена к минимуму. Но в случае необходимости лучше проконсультироваться со специалистами.Как и при установке шин, для выполнения основных задач и рекомендаций по уходу необходим квалифицированный специалист, в противном случае существует угроза повреждения колес.

Колеса какого размера покупать?

Когда дело доходит до размера колес вашего автомобиля, действительно ли больше лучше?

В конечном счете, идеальный размер колес зависит от того, что вы ищете с точки зрения эстетики и производительности.

Преимущество колес большего размера в том, что они действительно выглядят соответствующим образом. Когда вы направляетесь на колеса большого диаметра, такие как территория 17, 18, 19 дюймов, они становятся чрезвычайно различимыми.Учитывая их внушительный размер и рост, эти размеры колес имеют тенденцию предлагать значительно улучшенную езду при поворотах, движении по сложной местности или полетах по автомагистрали. Вы также можете выбрать колеса определенного размера, которые помогут вам при вождении в любых погодных условиях и помогут вам всегда чувствовать себя уверенно в машине.

Некоторые из других ключевых преимуществ использования колес большего размера включают лучшее торможение — с повышенным сцеплением как на сухой, так и на мокрой дороге — и большее сцепление с дорогой, что приводит к более комфортному вождению на всех типах различных поверхностей.

При выборе колес подходящего размера для вашего автомобиля необходимо учитывать такие элементы, как высота боковины, поскольку в противном случае со временем может возникнуть жесткое рулевое управление и проблемы с ускорением и торможением.

Кроме того, если вы покупаете колеса большего размера, вам также потребуются новые шины в дополнение к ним.

Прежде чем решить, какой размер колес выбрать, всегда стоит поговорить со специалистом по автомобильным колесам. Команда специалистов сможет не только дать совет экспертов, но и определить, какой размер выбрать, что обеспечит вам необходимый внешний вид и при этом сохранит высокий уровень производительности.

Что такое нестандартные диски?

Колеса

Custom — это колеса, разработанные специально для клиента. Их размер, высота, вес и внешний вид изготавливаются в соответствии с их требованиями, что гарантирует получение желаемых результатов.

Часто люди ищут нестандартные колеса, чтобы вдохнуть новую жизнь в свой автомобиль, а также немного индивидуализировать. Хромированные, стальные и легкосплавные диски с алмазной огранкой — одни из самых популярных вариантов.Кастомизация позволяет добавить ощущение стиля, которое невозможно воспроизвести с помощью оригинальных колес, что придает автомобилю неповторимый вид.

Колеса

Custom могут быть встроены в ваш автомобиль только для улучшения внешнего вида, или им можно придать определенную форму, чтобы улучшить ходовые качества в целом. Если вы изо всех сил пытаетесь решить, какие диски выбрать, важно проконсультироваться со специалистом, который проанализирует вашу машину и определит, какие колеса вам следует установить, чтобы увеличить тягу и повороты, улучшив при этом внешний вид.

Какие бывают колпаки для колес?

Колеса большую часть времени подвергаются воздействию различных элементов, что неизбежно приводит к тому, что пыль и мусор попадают внутрь и вызывают проблемы. Дождь, снег и даже солнечный свет могут повредить колеса в долгосрочной перспективе, а колесные колпаки предназначены для того, чтобы блокировать эти вредные факторы, чтобы поддерживать их здоровье.

Если колесо скользит по самому колесу, оно закрывает защитные щели, куда может проникнуть вода, и защищает от коррозии и ржавчины.Если вы припарковались на солнце, тепло также может вызвать расширение определенных частей колеса, что вызовет проблемы с рулевым управлением, но колпаки колес действуют как зонтик, удерживая центральную часть колеса в тени.

Если вы перешли на более крупные и лучшие колеса, то колпаки для колес являются эффективным способом защитить ваши вложения, обеспечивая максимальную производительность в течение длительного периода времени.

Какие бывают колесные диски?

Прочные, прочные и привлекательные колесные диски могут сломать или сломать автомобиль.Вот почему так важно потратить много времени на определение того, какие диски могут подойти вам лучше всего.

Если вы недавно добавили новые диски к своему автомобилю или приобрели совершенно новый автомобиль прямо с производственной линии, не забудьте регулярно проверять свои колесные диски, чтобы поддерживать высокие характеристики.

Покупка подержанного автомобиля неизбежно будет означать, что колесные диски пострадали в определенной степени из-за износа, поэтому всегда стоит попросить специалиста осмотреть и внести необходимые коррективы, чтобы предотвратить дальнейшее истирание.

Одними из наиболее распространенных проблем с колесными дисками являются царапины и потертости, которые могут не только повлиять на внешний вид вашего автомобиля, но и ухудшить управление автомобилем. Тем не менее, существует широкий спектр услуг, которые устраняют такие проблемы, гарантируя, что ваши легкосплавные диски полностью восстановлены — как с точки зрения внешнего вида, так и с точки зрения производительности.

Сюда входит порошковое покрытие, которое продлевает срок службы обода колеса и защищает от коррозии.

Кроме того, если ваши колесные диски не подлежат ремонту, их можно легко заменить по доступной цене с быстрым сроком выполнения работ.

Цвета и окраска автомобильных колес

Выбор цвета колес

Любой автомобиль со стильными колесами смотрится намного эффектнее.

Это правда, что модернизация шин может полностью изменить внешний вид вашего автомобиля — вскружить голову и даже повысить ценность автомобиля в целом.

Но каковы некоторые из лучших способов обновить ваши колеса?

Изменение цвета, безусловно, является одним из решений, и доступны все виды потрясающих оттенков.Если вам нужен серый металлик, серебристый антрацит, черный матовый, черный глянцевый или что-то совсем другое, например, оранжевый или зеленый, есть цвет на ваш вкус, автомобиль и бюджет.

Однако выбрать цвет колеса не всегда так просто, как выбрать свой любимый оттенок. Вы должны быть в курсе любых возможных столкновений стилей. Если вы не уверены, какой цвет выбрать, и вам нужно вдохновение, вы можете связаться с экспертом, чтобы узнать его мнение. Они не только хорошо разбираются в цветах автомобильных колес — они смогут помочь вам принять решение, исходя из текущей окраски, формы и текстуры автомобиля.

Цветовая гамма широка и постоянно развивается, и иногда бывает трудно принять решение. Социальные сети могут быть отличным инструментом для вдохновения. Например, наши страницы DA Techs в Instagram и Facebook содержат ряд изображений, на которых показаны предыдущие работы по покраске.

Как покрасить литые диски

Покраска легкосплавных дисков не , просто имеет эстетические преимущества — она ​​также может улучшить ходовые качества на дороге.

Регулярная покраска колес не только освежит внешний вид вашего автомобиля, но и может стать простым решением для устранения царапин. В дополнение к этому, он также предлагает дополнительный (и выгодный) дополнительный слой для защиты вашего автомобиля от повреждений. Имея это в виду, настоятельно рекомендуется красить колеса.

Нанесение гладкого слоя краски — очень эффективный метод, позволяющий уберечь внутреннюю часть шины от грязи, пыли и мусора, что часто является причиной серьезных проблем, вынуждающих автовладельца раскошелиться на дорогостоящий ремонт.

Покраска колес в стиле «сделай сам» возможна, но непростая задача — и конечный результат может быть значительно менее удовлетворительным, чем у профессионала. Кроме того, использование навыков экспертов для выполнения покрасочных работ также может сэкономить деньги и время. Каждую шину необходимо снять и спустить, а бортики сломать, а каждую поверхность необходимо тщательно очистить перед началом окраски.

Затем необходимо добавить слои грунтовки для защиты, прежде чем колеса будут покрыты краской.Также важно, чтобы весь процесс проходил в теплом и хорошо вентилируемом помещении, вдали от прямых солнечных лучей.

Что такое полированные диски?

Покраска автомобильных колес — не единственный вариант. Также возможны полированные диски.

Этот процесс включает в себя шлифовку круга, чтобы сделать сплав как можно более гладким — перед полировкой круга компаундом. Это придает сплавам уникальный и характерный блеск, которого невозможно добиться при покраске.

Почему вы бы предпочли полированные диски обычной покраске? Превосходный эстетический эффект, безусловно, является одной из причин, но полированные колеса также являются экономичным ответом на обновление и улучшение внешнего вида вашего автомобиля.

Помимо красивой отделки, полировка не добавляет веса колесу, что делает езду более плавной для всех. Еще одна причина, по которой водители могут выбрать полированные колеса, заключается в том, что когда колесо потускнеет, его можно снова отполировать и дать ему новую жизнь.

Когда они выполняются профессионалом, они выглядят долговечно, оставляя ваш автомобиль с мерцающими шинами и сверкающими дисками на несколько недель или месяцев.

Как предотвратить повреждение колеса?

Вождение по бордюрам, выбоинам, спущенные шины или слишком низкое давление в них могут привести к повреждению колес. Тем не менее, хорошее обслуживание — это реальный ответ на предотвращение повреждения колес.

То, как вы чистите колеса и какие продукты вы используете, может иметь огромное значение для общего качества.Регулярная тщательная промывка каждого из четырех колес поможет защитить их. Удаление пыли с внутренней части колеса также поможет поддерживать высокий уровень производительности и продлить срок службы ваших колес в целом.

Сезонные изменения также могут сильно повлиять на ваши колеса, поэтому важно подготовить их к каждому элементу. Вам также следует брать свой автомобиль на регулярные осмотры. Специалисты проконсультируют вас по цвету автомобильных колес, окраске колес и о том, что вы можете сделать, чтобы предотвратить повреждение колес в будущем.

Команда DA Techs

У вас есть вопросы к нашим специалистам по ремонту колес? Позвоните нам по номеру 01204 859045 или отправьте нам сообщение через нашу контактную форму.

Объяснение типов колес: сплав, сталь и хром

Картинка выше говорит сама за себя. Разнообразие колес настолько велико, что легко запутаться. Факт остается фактом: ваши колеса действительно могут выделить вашу машину, и без надлежащих знаний вы не сможете сделать правильный выбор.

Именно поэтому мы решили помочь вам расширить ваши знания о колесах, чтобы вы понимали различные типы колес и могли выбрать лучшее для вашего автомобиля.

СТАЛЬНОЕ КОЛЕСО S

Стальные диски, как следует из названия, изготовлены из сплава железа и углерода, то есть стали. Стальные диски дешевы, просты и обычно встречаются на бюджетных автомобилях. Стальные диски являются самыми тяжелыми из всех и лишены многих преимуществ, которые предлагают их легкосплавные аналоги.Так что, если вы ищете набор колес, которые просто работают и легки в вашем кошельке, то они — ваш лучший вариант. Однако, как и все дешевое, они также имеют определенные недостатки.

Стальные диски тяжелые. Сталь, какой бы прочной она ни была, не является легким металлом, и необходимость таскать ее повсюду отрицательно скажется на управляемости вашего автомобиля, экономии топлива и скорости. Кроме того, стальные диски не слишком хорошо отводят тепло и могут повредить тормоза.

ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ ДИСК S

Легкосплавные диски или сплавы , как их еще называют, — это колеса, изготовленные из сплавов алюминия и магния.Стальные колеса технически тоже являются сплавами, но не входят в эту категорию. Легкосплавные диски из алюминия или магния обычно имеют следующие преимущества перед стальными колесами:

  1. Они обычно обеспечивают большую прочность по сравнению с чистыми металлами, которые обычно намного мягче и пластичнее.
  2. Сплавы алюминия или магния обычно легче при той же прочности,
  3. Обеспечивают лучшую теплопроводность и часто улучшают внешний вид по сравнению со стальными колесами.

Хотя сталь, наиболее распространенный материал, используемый в производстве колес, представляет собой сплав железа и углерода, термин «легкосплавные диски» обычно используется для колес, изготовленных из цветных сплавов.

Легкосплавные диски изначально изготавливались из магниевых сплавов. Они стали довольно популярными, но страдали от проблем с пластичностью. Дальнейшие эксперименты привели к открытию колес из алюминиевого сплава, а усовершенствования литья в 1960-х сделали их очень продвинутыми. До 1960-х годов большинство алюминиевых колес страдали от низкой пластичности, обычно составлявшей от 2 до 3% удлинения.

После того, как эти усовершенствования в алюминиевом литье получили более широкое распространение, алюминиевые колеса вытеснили магниевые колеса в качестве недорогих, высокопроизводительных колес для автоспорта.

По сравнению со стальными аналогами легкосплавные диски легче. Алюминий, основа многих из этих сплавов, является значительно более легким металлом, и дополнительные металлы, с которыми он легирован, такие как никель, титан или магний, и многие другие, добавляются для его усиления. Помимо более легкого веса, легкосплавные диски также передают тепло более эффективно, чем стальные диски.Это означает, что они могут выдерживать более тяжелую тормозную нагрузку, не деформируя и не повреждая тормоза.

Хотя они прочнее стальных колес, они все же не обладают водонепроницаемостью. Частично проблема здесь в том, что при столкновении с силой, достаточно сильной, чтобы повредить колесо, легкосплавные диски более склонны к растрескиванию или разрушению. С другой стороны, сталь с большей вероятностью просто гнется, что упрощает ремонт.

См. Также: Что означает размер шины? Мы расшифровываем числа

ХРОМИРОВАННОЕ КОЛЕСО S

Хромированные диски на самом деле не сделаны из хрома.Это просто легкосплавные диски или стальные диски, покрытые хромом. Покрытие абсолютно не улучшает эксплуатационные характеристики колеса и является только эстетическим улучшением. Одно из преимуществ покрытия — лучшая защита от окисления.

КОВАННЫЕ ИЛИ ЛИТЬЕ КОЛЕСА

Ковка и литье — это два основных метода производства колес. Вы с большей вероятностью столкнетесь с этими условиями при покупке легкосплавных дисков. Кованые колеса изготавливаются из горячих кусков металла, которым придают окончательную форму колеса.Другая форма производства колес — это литье, как думает большинство людей. Литые колеса изготавливаются из жидкого металла, который заливается или, в некоторых случаях, нагнетается в форму. По сравнению с коваными колесами, литые колеса значительно проще изготавливать, что делает их дешевле по сравнению с ними. Литые диски также значительно слабее и тяжелее кованых.

Кредиты изображений: ruggedridge.com, alibaba.com, customwheeloffset

Типы ободов и колес, которые можно использовать в автомобиле

Вы только что купили автомобиль или грузовик, но он выглядит так же, как и все остальное на улице.Что вы можете сделать, чтобы он выделился? Самое популярное послепродажное обновление, которое вы можете сделать для своего автомобиля, — это приобрести новые диски и колеса.

Помимо огромного количества вариантов, есть кое-что, что вам нужно знать о покупке новых колес и дисков, прежде чем идти в магазин. Ваше решение сложнее, чем вы думаете. С другой стороны, обновления не только сделают вашу поездку сияющей, но и некоторые новые колеса и диски могут улучшить ходовые качества.

Давайте посмотрим, что вам нужно знать.

Типы и материалы

Колеса и ободья изготавливаются из трех основных материалов: стали, алюминия и хрома. Вы также можете найти диски из алюминиевого или магниевого сплава.

  • Стальные диски — этакая старая школа. Большинство стандартных колес раньше изготавливалось из стали, но производители переходят на более легкие металлы, чтобы повысить топливную экономичность. Чаще всего встречаются 17-дюймовые диски, стальные диски примерно на 80% дешевле, чем у конкурентов.
  • Алюминиевые диски намного легче стальных.Обычно они легированы никелем.
  • Диски из алюминия или магниевого сплава прочные, недорогие и очень популярные. Они легче алюминиево-никелевых сплавов, что делает их самыми легкими ободами на рынке.
  • Хромированные диски были модными с момента их появления в 1960-х и до начала нынешнего века. Хром — это не цельный металл, это накладная отделка, а не выбор колеса. Они немного тяжелее, чем другие варианты обода, но устойчивы к ржавчине.Однако они могут легко поцарапаться; суровая погода им тяжело. Кроме того, в некоторых хромированных покрытиях использовались некоторые опасные химические вещества, поэтому они были запрещены в некоторых штатах США.
  • Спиннеры возникли в 1980-х и были популярны до начала 2000-х. Они были доступны в разных цветах и ​​разных вариантах вращения, но не так распространены, как раньше. Обычными цветами были белый, черный и красный, часто соответствующие цвету автомобиля.

Теперь, когда у вас есть справка по различным материалам и типам, давайте глубже рассмотрим производство и выбор обода с выступом.

Производство колес и дисков

Колеса и диски производятся тремя различными способами.

  • Отливка включает заливку расплавленного металла в форму в форме колеса. Этот процесс относительно недорогой, но дает прочное и легкое колесо. К сожалению, их сложно отремонтировать.
  • Flow -form выполняется, начиная с процесса литья под низким давлением. Затем прядильная машина с высокой температурой / высоким давлением создала внешние обручи колеса.Они легче и прочнее литых колес, но при этом остаются довольно дешевыми.
  • Кованые колеса создаются путем зажатия круглого металлического стержня между штампами под высоким давлением. Таким образом получается одностороннее колесо, плотное, но легкое. Кованые колеса — более дорогой выбор, но вы можете снизить стоимость, используя прочные и легкие двухсекционные колеса.

Большинство этих процессов позволяют получить легкое колесо. Ковка увеличивает плотность и долговечность, в то время как литье — менее затратный вариант.

Технические характеристики и размеры ваших дисков и дисков

Вы можете подумать, что вам нужны самые большие диски, которые вы можете найти, но прочтите это, прежде чем спешить за ними. У вас есть три требования, чтобы иметь колеса или обода, которые подходят вашему автомобилю и выглядят правильно.

  • Размер колес и размер шин (по диаметру) должны совпадать. Если у вас 17-дюймовые шины, вам понадобятся 17-дюймовые диски.
  • Внутренний зазор крыла имеет решающее значение, особенно если вы увеличиваете размер обода. Обода большего размера также требуют уменьшения бокового профиля шины для поддержания соответствующего наружного диаметра.
  • Совместите схему расположения болтов с ободами и колесами вашего автомобиля. Если расположение болтов на ободе не соответствует ступице колеса, вам не повезло. Проверьте, есть ли у вас пять или шесть гаек, и убедитесь, что все подходит.

Просто помните, что колеса и шины должны соответствовать друг другу, а отверстия для проушин должны совпадать. Кроме того, все колесо должно поместиться внутри крыла с достаточным зазором, чтобы вещи были в безопасности.

Производительность

Чего вы хотите от своих новых колес — красивого внешнего вида или лучшей управляемости? Вы можете получить и то, и другое в одном колесе, но колеса разного диаметра работают по-разному.

  • Оставьте колеса того же размера, что и у автомобиля, и сосредоточьтесь на колесах, если внешний вид — это все, что вам нужно.
  • Колеса и шины большего диаметра улучшают отзывчивость, устойчивость и прохождение поворотов.
  • Колеса меньшего размера с более высокими шинами по бокам обеспечивают более комфортную езду и меньшую отдачу от дороги. Если вы живете там, где часто встречаются выбоины и лежачие полицейские, это может быть вашим лучшим выбором.
  • Всепогодные шины улучшают управляемость в экстремальных погодных условиях, но вам нужно выбрать покрытие колеса, которое будет соответствовать преобладающему климату вашего региона.

Если вы просто хотите, чтобы он выглядел хорошо, диски — это все, что вам нужно. Если вам нужна лучшая управляемость, выбирайте колеса и шины большего размера, а меньшие облегчают поездку.

В зимних условиях стальное колесо увеличивает вес, почти в три раза больше, чем алюминиевое, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. Сталь также дешевле, чем другие варианты. Легкосплавные диски легче стальных и при желании могут быть покрыты золотом или серебром.

Благодаря меньшему весу расход топлива увеличится.Легкосплавные диски обеспечивают быстрое ускорение и минимальное количество остановочных движений, что снижает нагрузку на тело — ваше и вашего автомобиля.

Chrome броский, но не улучшает производительность, и они могут легко поцарапаться. Возможно, вы захотите подумать о запасном комплекте колесных дисков на случай плохой погоды. Спиннеры так или иначе не влияют на производительность — они просто хорошо выглядят … если вам нравятся такие вещи.

Где купить диски и диски

Мы укажем несколько мест, где вы можете купить новые диски или диски.Как всегда, будьте умным потребителем и сделайте домашнюю работу перед уходом.

Шина 59

Расположенный в Беллере, Tire 59 утверждает, что имеет самый широкий ассортимент нестандартных колес и ободов в Хьюстоне. У них также есть полный ассортимент новых шин от таких производителей, как Michelin, Goodyear и Bridgestone. Они оснащены колесами и ободами от более чем 25 различных производителей.

Они привыкли иметь дело с экзотическими автомобилями и, вероятно, будут иметь любой размер, который вам нужен, в том числе шины и диски.Они предлагают все размеры от 13 до 30 дюймов. Они могут вращать и балансировать шины, а также выполнять техническое обслуживание автомобиля.

Некоторые из брендов, которые они носят в колесах и ободах, включают Rohana, Ruff, Sacchi и Tezzen Design. Звоните 832-251-1800. 5822 Юго-Западное шоссе, Хьюстон.

Колеса Wayside Custom

На 10960 East Freeway в Хьюстоне вы найдете Wayside Custom Wheels. Они открыты семь дней в неделю, и вы можете написать им в Facebook или Instagram.Они продают шины, диски и диски от самых разных производителей. Звоните 713-678-7669.

Получайте удовольствие, нанося последние штрихи на свой новый или подержанный автомобиль.

Различные типы колес — из чего сделаны колеса и стили колес

Колеса машины, пожалуй, самая важная часть машины. Без колес машина не катится и, следовательно, не поедет. Существуют разные типы колес для разных стилей вождения, и важно, чтобы вы купили колеса, которые лучше всего подходят вашему автомобилю и вашему образу жизни.В этой статье будут обсуждаться различные типы колес: стальные, легированные, кованые, литые и хромированные.

Различные типы колес

Различные типы колес включают стальные, легкосплавные, кованые и литые, а также хромированные. Наборы колес (или ободов) имеют широкий диапазон цен: от одного обода колеса менее ста долларов до тысяч долларов.

Стальные диски

Эти типы колеса — это ваши типичные колеса.Они недорогие и отлично работают. как стандартный руль. Они выполнят свою работу, не нанеся ущерба вашему банку учетная запись. Если вы не собираетесь тратить много денег, то стальные колеса вам подойдут. идеальный вариант для вас.

Одно дело Считайте, что поскольку они дешевы, у них действительно есть некоторые проблемы. Сталь, как вы можете знаете, это не один из легких металлов, и эти колеса очень тяжелые. Они их нелегко транспортировать из-за их веса, и они могут замедлить работу вашего автомобиля. Эти проблемы не огромны, но определенно необходимо учитывать при покупке стальных дисков.

Литые диски Легкосплавные диски

— отличный вариант, если вам нужно нечто большее, чем обычные стальные диски. Что такое легкосплавные диски? Он сделан из более чем одного металла, поэтому по сравнению со стальным колесом он будет прочнее. Несмотря на то, что они изготовлены из более чем одного металла, легкосплавные диски на самом деле легче, чем стальные, потому что большинство легкосплавных дисков изготавливаются из алюминия. Наиболее распространенными металлами, которые используются в колесе из легкого сплава, являются никель, титан и магний.Все эти металлы работают с алюминием, чтобы сделать его очень прочным и долговечным колесом. Эти колеса очень хорошо переносят тепло и могут помочь предотвратить проблемы с тормозами в будущем. Потенциальная проблема с легкосплавным диском заключается в том, что при столкновении или аварии, повреждающей колесо, оно треснет до того, как согнется. Ремонт трещины в колесе будет намного дороже.

Колеса кованые и литые

Говоря о ковка или литье колеса, вы указываете, как колесо сделано, а не из чего сделано колесо.Кованое колесо было изготовлено горячие куски металла плавятся вместе, чтобы сформировать форму колеса. А Литое колесо было изготовлено путем заливки горячего металла в форму. Кованые диски будут легче и прочнее, но и дороже литых. колеса.

Хромированные диски

Название хромированных дисков немного вводит в заблуждение, потому что хромированный диск сделан не на 100% из хрома. Хром — очень дорогой металл и не имеет смысла делать из него целое колесо.Хромированное колесо это колесо с хромированным покрытием. Это не делает колесо работают по-разному, но это может помочь снизить вероятность того, что ваше колесо станет окисленный.

Различные типы колес
Итог по стилям колес

При выборе идеального набора дисков и шин для вашего автомобиля важно понимать, сколько существует типов колес и чем они отличаются. При покупке колес профессионалы Element Wheels советуют вам приобретать колеса, которые наилучшим образом соответствуют вашим потребностям, комплектации автомобиля, безопасности и бюджету.

Обратите внимание на предстоящую статью о различиях колес в частях, составляющих одно колесо, т. Е. Цельном, двух- и трехкомпонентном и т. Д. Мы перейдем к деталям колеса, из которых оно состоит, т.е. губам, барабанам и т. Д. крепежные болты и т. д.

Колеса, Бренды Обода и Шины, Производители Дизайнерских Колес, Колеса, Обода и Шины под индивидуальным брендом

Volkswagen Beetle 2014 — это новинка на рынке с улучшенным внешним видом, а также кабриолет, который подойдет каждому персоналу для комфортного использования на дорогах.Beetle имеет 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель в базовой модели и 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, замененный на новый.

Пятиместный Toyota Rav4 2014 — популярный кроссовер с компактными размерами, обеспечивающий комфортное пространство для небольшой семьи. Благодаря компактным размерам, системе предупреждения о выезде с полосы движения, автоматическому управлению дальним светом и экономии топлива RAV4 является эффективным автомобилем на дорогах. Водитель и пассажиры определенно могут наслаждаться плавной ездой, а для перевозки груза предусмотрено большое пространство.

Доступны

продольных колеса для нестандартной конфигурации болтов и вылетов 20 дюймов …

Колеса 20 дюймов для / подходит: Chevrolet Avalanche 2002-13, Blazer …

ADR Серп 19X8 5X108 + 45 мм, плоский черный / обработанный …

Колеса

SUV

В Choice Wheels мы хотим быть уверены в том, что у нас есть самое большое разнообразие колес, которое возможно в Интернете.У нас есть колеса для седанов, грузовиков, а как вы уже догадались — внедорожников. Внедорожник обозначает внедорожник.

Внедорожник становится популярным видом транспорта. Концепт внедорожника — это не совсем грузовик, но и не совсем автомобиль. У тебя больше места чтобы таскать вещи, чемодан побольше, да и проем в багажник обычно больше.

Это важное различие, потому что часто, когда вам нужно Более крупный предмет в вашем автомобиле, у вас может быть достаточно места на заднем сиденье или в багажнике, но вам также потребуется достаточный зазор от двери багажника, чтобы это произошло.

Иногда вы даже можете увидеть людей на стоянке, разбирающих багажник на своем седане (если они достаточно удобны) просто потому, что они знают, что этот предмет подойдет, но его нет. Достаточный зазор от двери багажника. Внедорожники отлично подходят для перевозки большего количества вещей и наличия для этого места.

Кроме того, во многих случаях внедорожник может перевозить больше пассажиров. Может быть опциональное дополнительное сиденье, которое можно снять, если для людей требуется больше места.

Легкосплавные диски

против стальных колес

Добро пожаловать в первую публикацию GoMechanic #Basics за 2019 год. Давайте начнем эту запись в блоге с одной из самых популярных тем на автомобильном форуме; Легкосплавный диск против стального колеса. Для одних главное — внешний вид, для других — удобство использования.

Стальные и легкосплавные диски

— два наиболее распространенных типа колес, используемых в современных автомобилях. У каждого из них есть свои плюсы и минусы; от надежности и обслуживания до эстетики.Но, в конце концов, все сводится к тому, какой тип колес лучше всего подходит для вашей машины.

Что такое легкосплавные диски?

Давайте немного научимся. Сплав представляет собой смесь нескольких металлов, объединяющую их основные качества (жесткость, пластичность, твердость). Итак, легкосплавный диск в данном контексте — это колесо, изготовленное из сплава алюминия или магния. В современных автомобилях легкосплавные диски занимают особое место в списке характеристик и могут даже способствовать или нарушить сделку.Легкосплавные диски стоят дороже, но они имеют серьезные преимущества перед стальными колесами. (Но то же самое можно сказать и о стальных колесах!). Несмотря на это, для обычного человека легкосплавные диски улучшают внешний вид автомобиля, усиливая его присутствие на дороге. Однако когда дело доходит до легкосплавных дисков — или просто сплавов — это больше, чем кажется на первый взгляд.

Нужна ли центровка колес? GoMechanic здесь, чтобы помочь!

Литые диски: палец вверх Th

Литые диски: пальцы вниз Th Литые диски дорогие
  • Цена : Дорого покупать, дорого в ремонте и дорого в производстве.Литые диски довольно дороги из-за сложной процедуры производства. Чтобы купить легкосплавный диск, вам придется заплатить на 50% больше, чем за стальной диск. Именно из-за этого производители автомобилей не включают легкосплавные диски в свои бюджетные автомобили более низкого уровня (сокращение расходов… да!).
  • Жесткость : К сожалению, легкосплавные диски не так прочны, как сталь. Они склонны к появлению трещин, вмятин и бордюрных высыпаний. И из-за этого даже малейшие повреждения колес могут запятнать внешний вид автомобиля.
  • Ремонтопригодность : Непросто для легкосплавных дисков. Ремонт легкосплавного диска — задача трудная и дорогостоящая. В отличие от стальных колес, сплавы должны подвергаться сложным процедурам, чтобы вернуть им форму.

Загрузите приложение GoMechanic прямо сейчас!

Что такое стальные диски?

Maruti Suzuki Alto радостно щеголяет стальными дисками

Название говорит само за себя. Стальные колеса состоят из… стали (капитан явно поражает!), А точнее «штампованной стали».Эти стальные колеса существуют уже давно и прошли испытания на прочность и долговечность. Из-за этого мы можем найти их в хардкорных внедорожниках, городских автомобилях и даже в HMV. Стальные диски производятся как экономичная альтернатива легкосплавным дискам.

Steel Wheels: Thumbs Up 👍

Стальные колеса: пальцы вниз 👎
  • Вес : Несмотря на все это, стальные колеса тяжелые, и это увеличивает неподрессоренную массу автомобиля.Из-за лишнего веса стальных колес подвеска через некоторое время выйдет из строя. Однако вес — не всегда плохо. Некоторые автомобили могут воспользоваться этим, поскольку стальные колеса обеспечивают лучшее сцепление и маневренность.
  • Коррозия : Стальные колеса не любят соленую и / или влажную среду. Хотя с использованием современных технологий окраски, таких как порошковое покрытие, стальные колеса могут в значительной степени противостоять коррозии и ржавчине — по крайней мере, до определенной степени.
  • Выглядит : Ну, это субъективно.Тем не менее, стальные диски — не лучший выбор для производителей автомобилей класса люкс. Обычный, мягкий вид Джейн не помогает добавить транспортному средству уличного присутствия. С учетом сказанного, в некоторых автомобилях, сделанных со вкусом, стальные колеса действительно выглядят абсолютно радикально.

Теперь вы знаете плюсы и минусы стальных и легкосплавных дисков. Итак, что вы выберете — прочные стальные диски или изысканные и очаровательные сплавы? Дайте нам знать!

Не забывайте про шины! Закажите шинный сервис сегодня!

Также прочтите 8 признаков неисправности системы рулевого управления | Ваш автомобиль плохо рулит?

.