Нанесение хрома на пластик: Хромирование пластиковых деталей в Москве, покрытие пластика хромом от компании Fusion Technologies — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Хромирование пластиковых деталей в Москве, покрытие пластика хромом от компании Fusion Technologies

Придание пластиковым поверхностям уникального внешнего вида и дополнительных защитных характеристик возможно при использовании технологии хромирования. К обработке допускаются изделия различного назначения, используемые в самых разнообразных сферах деятельности. Наша компания предлагает услуги хромирования пластика по доступным ценам, с гарантией высокого качества, надежности и долговечности покрытия.

Преимущества хромирования пластика

Основными задачами хромирования являются придание продукции привлекательного внешнего вида, хороших защитных характеристики и маскировка различных дефектов, царапин и повреждений исходного покрытия. Несколько тончайших слоев хрома образуют прочное и долговечное покрытие, достоинствами которого считаются:

Способность выдерживать существенные механические нагрузки, в том числе ударные, без каких-либо повреждений.
Твердость пластика, обработанного слоем хрома, существенно возрастает.

Устойчивость к воздействию высоких температур и неизменность характеристик покрытия при отрицательных значениях температуры.
Износостойкость пластика, прошедшего обработку хромом, существенно возрастает.
Внешний вид продукции не вызывает нареканий, а по своим эстетическим особенностям превосходит альтернативные способы обработки материала.

Хромирование пластиковых изделий от Fusion Technologies

Обращение в нашу компанию – это возможность заказать качественную и внешне привлекательную обработку пластиковых деталей слоем хрома. Используемое нашим предприятием оборудование и технологии отвечают современным стандартам. Характеристики готовой продукции не уступают аналогичным образцам, изготовленным в заводских условиях. При этом стоимость услуг компании доступна для большинства клиентов.

Мы гарантируем устойчивость покрытия в течение всего срока эксплуатации при любых климатических и механических нагрузках.

Примеры наших работ

Технологический процесс хромирования пластика

Порядок действий хромирования пластиковых изделий состоит из следующих пунктов:

Подготовка (разведение) химических реактивов.
Распыление активатора на поверхность изделия.
Промывка пластика дистиллированной водой от излишков активатора.
Нанесение на мокрую поверхность тонкого хромированного слоя.
Повторная промывка после металлизации.
Сушка металлического слоя путём сдувания воды.

Свяжитесь с нами для получения более подробной информации.

Квалифицированный персонал нашей компании ответит на интересующие вас вопросы.

Заказать звонок

Как покрыть хромом пластик в домашних условиях

Хочется бампер не красить а сделать блестящим (под хром или золото) как это делается своими руками?

Хромировать пластмассу как оказалось можно и в условиях домашних. Для этого существует компактный способ, который не предполагает ванны. Называется он «гальванической кистью». Для ее изготовления вполне подойдет малярная кисть диаметром около 2 см. Свинцовым проводом плотненько обматывается щетинка.

Корпус кисти изготовляется из оргстекла или аналогичного материала. Это пустотелый цилиндр или усеченный конус, с одного торца которого вставляется щетина, а на другом крепится диод Д303-Д305. Кроме того в корпусе есть отверстие, в которое заливается электролит.

Кроме этого нам нужен трансформатор на 12 вольт с током 0,8-1 А – пойдет китайский блок питания для мелких приемников. Плюс с трансформатора идет на анод диода, катод диода соединяется с обмоткой щетины. Минус – на зажим-крокодильчик, который будет крепиться на хромируемую деталь. (Кстати, в случае, если трансформатор заменить аккумулятором, то диод не нужен).

Перед хромированием детали обязательно нужно очистить и обезжирить. От качественности проведенной очистки полностью зависит качество покрытия. Итак, краску снимаем шкуркой, удаляем грязь, жир и ржавчину сначала механически, потом обезжириваем в растворе едкого натра (100-150 г), кальцинированной соды (40-50 г), канцелярского клея («жидкое стекло», силикатный клей – 3-5 г) на 1 литр воды. Обезжиривающий раствор нагревают до 80-100 градусов и, в зависимости от степени загрязненности, держим деталь от четверти часа до одного часа. Чем ровнее и чище поверхность, тем прочнее сцепка с покрытием.

Закрепив крокодильчик на детали, залив в кисть электролит, начинаем равномерно перемещать кисть по поверхности детали. Имейте в виду, что покрытие достаточной толщины получится, если пройтись по одному и тому же месту раз 20-25. Следите при этом за степенью расхода электролита и доливайте по мере расходования.

По окончании работ промойте деталь под проточной водой, отполируйте влажной тряпкой и снова промойте под водой. Просушите.

Электролит для хромирования:

Хромовый ангидрид 250

Серная кислота (уд. в. 1,84) 2,5

Вот еще есть видео по этой теме, может быть кому-то будет полезным.

Хромированные изделия весьма популярны благодаря своему эстетическому виду. При желании покрыть определенный предмет хромом можно самостоятельно. Чаще всего в этом нуждаются владельца автомобилей, желающие придать своему транспортному средству более привлекательный внешний вид. Для работы нужно запастись необходимыми материалами, оборудованием и ознакомиться с тем, как проводить хромирование пластика в домашних условиях.

Зачем нужно хромировать

С помощью хромирования можно сделать деталь более прочной. Таким образом можно защитить ее от внешних повреждений, которые возникают в ходе эксплуатации. Слой хрома улучшает отражательные свойства. Обрабатываемая деталь приобретает металлический блеск, выглядит более эстетично. Добавив в реагент красители можно добиться желаемого оттенка.

Хромом можно покрыть не только пластик, но и металлические элементы. Автовладельцы хромируют колесные диски, салонные пластиковые элементы, а иногда даже полностью кузов машины.

Как подготовиться к работе

Хромирование пластика требует подготовки. Для того чтобы заняться хромированием, потребуется приобрести специальное оборудование, которое стоит достаточно дорого. Поэтому, если планируется однократная процедура, то лучше обратиться к специалистам, это будет гораздо дешевле. Если же в планах проводить хромирование часто, то можно взяться за это дело лично.

Следует иметь в виду, что хромирование пластика проводится с использованием едких летучих химических веществ. Поэтому помещение, в котором будет проводиться работа, должно хорошо проветриваться. Жилое помещение для такой процедуры категорически не подходит, лучше заняться хромированием в гараже, подвале или мастерской. Испаряемые в ходе процедуры летучие кислотные вещества оседают на предметах интерьера, могут вступать с ними в реакцию и разрушать их. Также следует позаботиться о средствах личной гигиены и запастись следующими предметами:

респиратором;
резиновыми перчатками;

защитными очками;
клеенчатым фартуком.

В ходе работы нужно беречь кожу от попадания реагентов, химвещества станут причиной ожогов. Не нужно также вдыхать отравляющие кислотные пары, это отрицательно скажется на состоянии организма.

Какие нужны инструменты

Прежде чем приступить к хромированию нужно запастись всем необходимым. Инструменты и материалы должны быть под рукой. Для работы потребуется:

стеклянная или пластмассовая тара для диэлектрического раствора, емкость обязательно должна быть устойчива к воздействию кислот;
раствор электролита;
пластмассовое ведро или таз;
нужно будет сделать фанерный ящик, отделать его стеклотканью и утеплить песком или минеральной ватой, для достижения термоизолирующего эффекта;
кисть для нанесения раствора;
ТЭН или другой нагревательный прибор;
автомобильный аккумулятор или другой источник электрического питания;
термометр, позволяющий измерить температуру жидкости до 100 градусов Цельсия;

анодная пластина, подключающаяся к электрическому источнику;
кронштейн, для подвешивания обрабатываемых элементов;
крышка, которой можно было бы накрыть тару, можно взять фанерный лист;
зажим.

Когда все необходимые материалы и инструменты будут готовы, можно начинать хромирование пластика в домашних условиях.

Ход работы

Прежде всего, нужно будет сделать электролитический раствор. Его готовят следующим образом:

Дистиллированную воду нагревают до 60 градусов Цельсия. Объем жидкости зависит от того, каких размеров будет деталь.
В подогретую жидкость вводят хромовый ангидрит и хорошо размешивают. Ангидрит берут в соотношении 250 граммов на один литр жидкости.
Затем вливают серную кислоту и снова размешивают. На литр воды берут 2,5 граммов кислоты.

Через готовый раствор нужно прогнать электрический ток, на это потребуется около трех часов. Вещество должно приобрести темно-бордовую окраску.

Расчет силы тока производится с учетом того, что на литр раствора потребуется 6,5 А. Не следует превышать силу тока, это может привести к появлению пятен и неравномерному распределению массы. После этого раствор оставляют на сутки. Готовый раствор может храниться на протяжении нескольких месяцев, но только при условии, что емкость с жидкостью будет плотно закрыта крышкой.

Хромирование пластика: этапы работы

На первом этапе проводят подготовку детали. Ее обрабатывают обезжиривающим раствором, который готовят из следующих компонентов:

кальцинированной соды;
едкого натрия;
силикатного клея.

Ингредиенты смешивают в равных долях и разводят водой, после чего ставят на огонь и доводят до кипения. Когда раствор будет готов, в нее опускают деталь, которую предстоит хромировать.

После того, как деталь будет обезжирена, приступают к следующему этапу – хромированию. Это можно делать с помощью гальванической ванны или специальной кисти. Каждый выбирает тот метод, который считает наиболее удобным.

Хромирование при помощи кисти

Кисть можно изготовить своими руками. Потребуется полая трубка, сделанная из оргстекла. На один ее конец фиксируется щетина, которую можно сделать из пучка медной неизолированной проволоки. Кисть обматывают тонким проводом из свинца. Кисть и деталь подключают к аккумулятору. В качестве источника питания может выступить трансформатор, тогда кисть соединяют с ним диодом, при этом анод идет к обмотке трансформатора, а катод подсоединяют к детали. Для аккумулятора диод не пригодится.

Далее на деталь кистью наносят реагент, который перед работой вливают в стеклянную ручку кисти. Процедуру проводят аккуратно, плавными движениями, нужно следить, чтобы раствор ложился равномерно. В кисть постоянно подливают раствор. Вещество наносят в несколько слоев. Каждый участок обрабатывается до 35 раз. В итоге покрытие должно представлять собой толстый равномерный слой.

Хромирование с помощью гальванической ванны

Если хромирование пластика будет проводиться в гальванической ванне, электролит нагревают до 60 градусов и настаивают около трех часов. В емкость опускают анод, а к трансформатору подключают катод. Затем в ванную опускают деталь. Ее нужно подвешивать на кронштейн, чтобы предмет ни в коем случае не касался стенок ванны, дабы не повредить равномерность нанесения вещества.

Процедуру повторяют несколько раз, пока хромовый слой не ляжет идеально ровно. В среднем основной процесс занимает около получаса времени.

Следующим этапом деталь моют под краном и кипятят в трех литрах воды на протяжении получаса. Обработанный элемент нужно хорошо просушить в течение двух часов. До полного высыхания деталь трогать нельзя. Чтобы поверхность заблестела, ее полируют мягкой тканью. На этом работу можно считать оконченной.

По окончанию работы следует позаботиться об утилизации отработанного вещества. Электролит нельзя выливать в канализацию, тем более выплескивать во двор, поскольку в нем содержатся вредные химические соединения и кислоты.

Полезные советы

Чтобы на выходе получить качественный результат и сохранить эффект надолго необходимо принять во внимание следующие советы:

если процедура проводится впервые, сначала можно потренироваться на опытном образце;
если по каким-либо причинам невозможно произвести хромирование в домашних условиях, допустимо хром заменить никелем;
хромовое покрытие со временем может потускнеть, если это произошло, деталь нужно хорошо промыть в теплой воде с применением бытовой химии, затем изделие просушивают и натирают мягким материалом;
под воздействием низких температур хромовое покрытие может быстро потускнеть;
на заключительном этапе не стоит пренебрегать полировкой детали.

В настоящее время в магазине можно приобрести уже готовые детали с хромированным покрытием. Но в некоторых случаях эту процедуру приходится делать самостоятельно. Покрывать раствором можно и пластмассовые, и металлические детали. Процесс обработки сложен и требует подготовки. Однако если знать, как нужно производить хромирование в домашних условиях и позаботиться о безопасности, можно получить идеальную, блестящую деталь и не навредить при этом собственному здоровью.

Автомобиль и мотоцикл уже давно перестали быть просто средством передвижения. Автоконцерны находятся в погоне за красотой, стараясь обогнать конкурентов, и это неспроста. Эстетика внешнего вида машины стала ровней техническим характеристикам, поэтому в ход идут самые уникальные элементы дизайна. Хромирование — один из популярных видов преображения различных автомобильных деталей, причём сейчас такое изменение делают практически в каждой СТО. Единственная проблема — это высокая цена, поэтому часто возникает вопрос о том, как сделать хромирование своими руками.

Особенности хромирования

Хоть хромирование и способно в один момент изменить внешний облик мотоцикла или автомобиля, эта процедура довольно сложная и опасная. Связано это с использованием специальной гальванической ванны и серьёзных реактивов, которые могут нанести вред здоровью, если не следовать инструкциям. Все химические и физические превращения должны происходить под чётким контролем мастера, даже если процедуру проводят в домашних условиях. Поэтому важно перед началом ознакомиться со всей теоретической базой. С тех пор как хромировать металл в домашних условиях стало трендом, появилась масса самых различных методов.

Нанесение хрома — это физико-химический процесс, который протекает после того, как деталь обрабатывают в гальванической ванне. На изделие накладывается тонкий слой металлического хрома, который практически мгновенно застывает. В итоге легко получить кузовную деталь с блестящей поверхностью и стойкостью к внешним повреждениям. Хромирование значительно повышает физические, химические и декоративные характеристики, поэтому его часто используют на нижних частях транспортного средства, которые подвергаются воздействию внешней среды.

Подготовка к процедуре

Процесс окрашивания занимает много времени, требует точности выполнения всех этапов и подготовки оборудования для хромирования деталей. Кроме того, потребуются специальные инструменты, но если хочется сэкономить деньги и сделать всю работу самостоятельно, тогда эти «мелкие» нюансы не помешают.

Первый этап — это поиск подходящего помещения, в котором будет происходить процесс нанесения хрома на детали. Подбирать его необходимо тщательно, учитывая все необходимые параметры. Помещение должно быть хорошо освещено, обогреваться или иметь постоянную комнатную температуру. Важно учитывать, чтобы присутствовала вентиляция и была полная воздушная изоляция со стороны улицы. Это необходимо для того, чтобы обезопасить детали от попадания мусора на окрашенную поверхность.

Второй этап подготовки к окрашиванию включает подготовку личных средств защиты. Нельзя использовать вещи или ткани для защиты своего тела. Обязательно должны быть такие детали защиты, как:

Использование защитных средств позволит долгое время не отрываться от процесса работы и сохранить своё здоровье.

Третий этап требует предусмотреть заранее утилизацию всех отходов, которые будут получены в технологическом процессе окрашивания автомобильных деталей.

Подготовка установки для окрашивания

Хромирование пластика в домашних условиях подразумевает использование специальной гальванической ванны, в которой протекают химические и физические реакции. Это устройство состоит из нескольких частей, поэтому не составит труда собрать его своими руками.

Гальваническая ванна состоит из следующих элементов:

Контейнер подбирается с учётом объёма ёмкости для выполнения хромировки.
В качестве ёмкости чаще всего используют обычную стеклянную банку на три литра.
Для качественного протекания процесса электролиза необходим деревянный ящик с утеплёнными стенками. По сути, эта часть должна напоминать по своим характеристикам термос. Создать деревянный ящик, который будет сохранять тепло, получится, если использовать в качестве утепления стекловату, минеральную вату, стеклоткань или песок.
Понадобится замерять постоянно температуру, поэтому лучше всего иметь контактный термометр, прикрепить его к установке, автоматизируя технологический процесс.
ТЭН необходим для нагрева и поддержания постоянной температуры. Мощность прибора подбирается в соответствии с требованиями и объёмами ванны.
Из деревянной плиты или фанеры изготавливается герметизированная крышка.
Обрабатываемое изделие в процессе хромирования подключается к источнику электрического тока на минусовой контакт, поэтому потребуются провода. Анод при этом погружается в электролитический раствор и подключается к плюсовому контакту. Провод, который будет присоединяться непосредственно к обрабатываемой детали, лучше всего оснастить «крокодилом» для лёгкого подключения.

Дополнительно понадобится продумать систему аналогичную обычному крану. Такое устройство необходимо, чтобы аккуратно и равномерно опускать деталь в гальваническую ванну. Только так получится добиться нанесения ровного слоя хрома без дефектов.

Подбор источника питания

Детали покрывают слоем хрома при использовании постоянного тока. В специализированных сервисах для этого установлены специальные источники питания с постоянным током. Самодельная сборка устройства для хромирования должна соответствовать аналогичным параметрам. Основные требования включают:

Источник питания, который используется в процессе хромирования, должен быть оснащён системой регулировки выходного напряжения. Самый простой вариант создания регулятора — это использование обычного реостата.
Сечение проводки должно иметь максимальную пропускную способность тока. Даже если оборудование небольших размеров, сечение проводки должно равняться 6,25 мм.
Устройство, собранное своими руками, должно включать термометр, но многие используют терморегулятор. Это значительно упрощает работу, повышая точность замера температуры, но подобный элемент требует наличия соответствующей электронной схемы.

Только благодаря правильному подбору источника питания получится провести процесс электролита и нанести слой хрома на изделие.

Правила приготовления электролита

Если есть твёрдая уверенность и желание провести процесс химического хромирования в домашних условиях, а не обратится за помощью к специалистам, значит, потребуется подготовить, кроме гальванической ванны, ещё и электролитический раствор. Для создания этого раствора потребуется найти следующие компоненты:

серная кислота — 2,5 г/л;
хромовый ангидрид — 250 г/л.

Оба вещества довольно опасные, поэтому все работы проводят в специальном защитном костюме. Сам процесс приготовления электролитического раствора делят на несколько этапов:

Первым делом гальваническая ванна наполняется наполовину водой. Рекомендуется использовать дистиллированную воду. Если используется обычная вода, то она предварительно доводится до кипения и настаивается в течение суток. Таким образом весь известковый осадок и мусор оседают на дно ёмкости, и вода становится подходящей для приготовления раствора.
Вода должна быть подогрета до 60 градусов по Цельсию. Только при такой температуре разрешается засыпать хромовый ангидрид, постоянно его размешивая.
В некоторых случаях химическая реакция приводит к уменьшению воды в ёмкости, но разрешается доливать её до требуемого уровня.
После тщательного размешивания хромового ангидрида заливается серная кислота.
Готовый раствор обязательно должен быть подвергнут «проработке». Этот термин используется специалистами при обозначении воздействия тока на раствор. Обычно электрический ток пропускается через него в течение 3,5 часов. Сила тока во время «проработки» должна быть равна 6,5 А на литр химического раствора. Знание технических характеристик перед началом процедуры поможет без проблем определить объём электролита.
Если все действия были выполнены правильно, химический раствор приобретёт тёмно-коричневый цвет. После этой процедуры его необходимо вынести на сутки в прохладное и тёмное место.

Подготовка обрабатываемой детали

Качество и долговечность нанесённого слоя хрома зависит от подготовки окрашиваемой детали. Хромированная поверхность должна идеально удовлетворять все требуемые параметры очистки. Этим можно заняться пока готовый раствор отстаивается после «проработки» электрическим током.

Очистка и обезжиривание

Металлическая деталь должна быть полностью очищена от любого мусора, лакокрасочного покрытия, грунтовки, ржавчины и т. д. Отнестись к этому этапу подготовки следует с особым вниманием, ведь от этого зависит качество хромирования. Даже если деталь подвергалась частой покраске, справиться с этим поможет наждачная бумага или специальная шлифовальная машина. При использовании абразивных насадок или жёстких дисков аналогичных наждачной бумаге очистить поверхность металлического изделия не составит труда. Шлифовальная машина поможет даже сгладить все царапины и сколы, сделав поверхность идеально ровной.

После того как поверхность полностью очищена от грязи и краски, следует перейти к обезжириванию. От качества этой процедуры также зависит качество нанесения слоя хрома.

Обезжиривание — это приготовление специального раствора, который включает следующий компоненты:

гидроокись натрия — 150 г/л;
кальцинированная сода — 50 г/л;
силикатный клей — 5 г/л.

После замешивания раствора для обезжиривания деталей он нагревается до температуры 80−90 градусов по Цельсию. Изделия в нём выдерживаются в течение 20 минут, но если поверхность отличается сложным рельефом или сильно загрязнена, то время увеличивается до 1 часа.

Процесс хромирования

После того как гальваническая ванна была подготовлена, химический раствор отстаивается, а детали уже ждут своего часа, остаётся только разобраться с тем, как захромировать деталь в домашних условиях. Первым делом необходимо достать химический раствор из прохладного помещения и подогреть его до 53−55 градусов по Цельсию. Эту температуру необходимо поддерживать на протяжении всего процесса окрашивания. Анод помещается в раствор, и только после этого изделие опускается на кронштейне в электролит. Дальше необходимо дождаться момента, когда температура детали и раствора будет одинаковой, и подать на анод электрическое напряжение.

После процедуры хромирования изделие достают из раствора и помещают на 2,5 часа в специальную печь для термической обработки. В основном дополнительную обработку нужно делать для высыхания и схватывания хрома с поверхностью алюминия, хотя многие утверждают, что термическая обработка значительно повышает твёрдость покрытия и делает её более стойкой.

Декоративное хромирование — это сложный процесс, который требует досконального изучения всего теоретического материала и просмотра видеоурока на эту тему. В первый раз лучше всего работу выполнять на опытном образце, чтобы отточить весь процесс на практике, и только потом переходить к окрашиванию требуемых деталей.

Набор необходимых советов и правил помогает избежать массы проблем, которые связаны с дефектами наложения слоя хрома. Например, если блеск хрома слабый или отсутствует, то это свидетельствует о малом количестве хромового ангидрида или серной кислоты в растворе. Ещё одна распространённая проблема — это отслаивание хромого слоя. Такая проблема возникает при нестабильном напряжении или падении температуры во время обработки изделия.

Хромирование — это красивый способ преобразить своё транспортное средство и сделать его на дороге действительно уникальным и привлекательным. В самом процессе нет ничего сложного, если следовать всем правилам приготовления химического раствора. Главное — это не забывать о технике безопасности и использовании защитного костюма.

Антикоррозийная и термостойкая краска хром для металла и пластика

Элементы и детали с блестящей зеркальной поверхностью придают интерьеру и тюнингу автомобиля нарядность. Сделать полноценное покрытие хромом в домашних условиях невозможно. Сложное энергоемкое оборудование доступно для предприятий. Делается гальваническое покрытие только на металл с низким содержанием углерода. Краска под хром создает полную иллюзию дорогого покрытия и при наличии несложного оборудование и терпения хром эффект можно сделать своими руками на различных материалах, включая пластик.

Хром краска для металлических деталей

Сложный процесс хромирования недоступен в домашних условиях

Вадик пришел ко мне в гости и потерял покой. Я реставрировал в столовой стулья из пластика, сделав на них имитацию хромированной поверхности. Мебель осталась старой, но зеркальные фрагменты на поверхности сильно изменили ее. Интерьер приобрел роскошный сияющий вид.

Краска хром

В этом мой друг увидел решение сразу двух проблем. Его жена хотела создать оригинальную кухню в стиле техно. Вадик собирался отдать диски с колес на нанесение краски под хром. Он искал способ сделать все своими руками. Я честно признался ему, что решил привести в порядок машину, создать на деталях хромированную защитную поверхность. На стульях отрабатывал технологию.

Состав Хром эффект продается:

в металлических банках для распылителей и аэрографов;
двухкомпонентная смесь и растворитель для нее;
спрей в баллончиках.

Результаты моих экспериментов показали, что хромовая краска из банки создает по-настоящему зеркальную сияющую поверхность. Спрей лучше использовать, когда надо покрыть небольшой участок пластика или деталь. При этом нет необходимого оборудования. Покрытие их баллончика – спрей, имеет вид настоящего хрома, но уступает составу из банки в прочности и блеске. Подготовка поверхности и нанесение аналогично краске из банки.

Спрей под хром и термохромная краска в баллончиках, используется в основном для нанесения рисунков граффити и декорирования интерьеров.

Матирование хромированных деталей и покраска

Красим диск хром эффектом

Вадик уже пытался сделать зеркальную поверхность своими руками. Он показал, что у него не получилась покраска хромированных деталей. После попытки помыть их, все начало облазить. Он использовал черную подложку и эпоксидный лак. Пленка была достаточно твердая, но не держалась на хромированном металле.

Преимущества гальванических покрытий хромом, никелем и кадмием в:

защите от коррозии;
высокой твердости и устойчивости к истиранию и царапанию;
отталкиванию грязи и пыли – практически отсутствует адгезия.

К хромированной поверхности не пристает грязь и краска. Поэтому необходима специальная подготовка. Я не стал рассказывать другу, как покрасить хромированную деталь, решил показать на практике, используя «жертвы» его эксперимента.

Купив все необходимое, мы начали исправлять изуродованные детали.

Сняли все, что нанес Вадик, пытаясь создать своими руками хром эффект. Обезжирили.
Шлифовочной мелкой шкуркой Р2000 матировали поверхность – создали шероховатость, частично удалив хром.
Нанесли распылителем двухкомпонентный фосфатирующий грунт для выравнивания поверхности. Можно использовать кислотный состав. Он достаточно жидкий для нанесения распылителем и аэрографом. Данные материалы проникают вглубь до основного металла.
Нанесли автомобильный грунт в 2 слоя с интервалом в 40 минут. Высохшую поверхность отполировали.
Для чистоты эксперимента краску использовали ту же – спрей. Нанесли в 2 слоя, стараясь делать их тонкими и равномерными. Для высыхания хватило 15 минут.
В завершение нанесли с распылителя толстый слой двухкомпонентного лака. После полного затвердевания отполировали поверхность. Салфетка при покупке входит в комплект состава.
Промыли деталь дистиллированной водой со шланга под давлением.

Краска – спрей требует постоянного и активного перемешивания. Все равно покрытие может быть неравномерным.

Внимание! Используйте только указанные на упаковке растворители. Ацетон не совместим со всеми материалами, применяемыми для создания эффекта хрома.

Через несколько дней Вадик провел эксперимент. Он ронял детали на пол, направлял на них струю воды в несколько атмосфер, мыл дешевыми средствами для раковин и даже слабым раствором кислоты. Покрытие сохраняло свой вид и оставалось целым.

Создание хромовой поверхности на пластике и других материалах

Отделка краской хром

С помощью краски под хром можно своими руками сделать покрасить под эффект металлического зеркала пластик, дерево и камень. Для этого надо очистить поверхность от грязи, обезжирить ее и удалить пыль. Грунтовку следует выбирать по типу материала и контактирующую с нитро базой. При покраске под хром и создание зеркальных поверхностей под другие металлы, используется только черный состав.

На базу, покрывшую поверхность пластика, наносится акриловый, или аналогичный, жидкий двухкомпонентный лак. После смешивания с отвердителем он разбавляется растворителем. Наносится лак по не просохшей до конца поверхности. Выдерживается сутки, полируется и моется. Затем наносится хром-краска и снова лак.

Пластик плохо переносит повышенные температуры сушильной камеры. Поэтому делали выдержку на кристаллизацию материалов на сутки. Выбирали прочные предметы. На поверхности гибкого пластика покрытие долго не продержится.

Делаем диски с зеркальной поверхностью

Красим диски своими руками

Нам с Вадиком предстояла покраска дисков в хром. Сделать решили в моем гараже, он лучше оборудован. Разули обе машины, скаты снимать не стали. Резину закрыли газетами и пленкой. Затем все очистили от грязи, пыли, остатков старого покрытия и прошлись шкуркой. Промыли дистиллированной водой и разложили на верстаке.

Нанесли 2 слоя черной подложки. Положили в печь на 20 минут при 60 градусах. На резину такая температура не влияет. Промыли дистиллированной водой.
Акриловый лак распыляли с большой подачей воздуха небольшими порциями. Вадик своими руками положил первый слой. Он уже использовал спрей раньше, имел опыт, и действовал аналогично.
После высыхания снова промыли водой.
Нанесли краску под хром. С универсальным распылителем. Друг работал аэрографом. Отполировали после кристаллизации салфеткой. Промыли водой и высушили.
Акриловый лак наносили на следующий день.

Через сутки промыли поверхность под давлением водой. Наши диски сияли.

Совет! По краю диска старайтесь наносить слои тоньше. Тогда при разбортировании колеса краска останется.

Сюрпризы термохромной краски

Краска хром на автомобильном кузоме

Пока мы с другом своими руками создавали зеркальный блеск на дисках, наши сыновья развлекались созданием исчезающих и появляющихся рисунков. Термохромная краска в качестве наполнителя имеет пигменты, которые при определенной температуре становятся прозрачными. Она бывает:

возвратной;
разового использования.

Первая при уменьшении тепла возвращает свой цвет. Вторая, обесцветившись один раз, уже не колеруется.

Выпускается краска в баллончиках. Используется для декорирования интерьеров, мебели, посуды. В промышленности служит сигналом при крайнем допустимом нагреве оборудования.

Защита хрома на авто, снятие хрома с пластика, оклейка молдингов пленкой, покраска хромированных деталей автомобиля в черный цвет (Shadow Line BMW и др)

«Антихром» – это нанесение черной глянцевой пленки на хромированные элементы кузова или же их окраска с целью предохранения от коррозии, которая приводят к помутнению и исчезновению блеска. Данная услуга также необходима для того, чтобы обеспечить защиту хрома от царапин, еще более усугубляющих процессы возникновения ржавчины.

Нанесение пленки на хромированные детали

Сегодня услуга оклейки хрома черной пленкой или винилом любого другого оттенка пользуется большой популярностью. Это связано с тем, что данные работы занимают гораздо меньше времени, чем окраска хромированных деталей. Кроме того, винил – это очень пластичный материал. Он легко принимает необходимую форму и без труда клеится на любые элементы кузова, в том числе сложные и рельефные. Так, например, оклейка молдингов пленкой позволяет изменить дизайн машины. Она обеспечивает защиту лакокрасочного покрытия, а также помогает обновить вид изношенных элементов и сохранить новые. Оклейка деталей винилом включает в себя тщательную промывку хромированных элементов, их обезжиривание, специальную очистку и нанесение пленки.

Покраска хромированных элементов

Покраска хромированной решетки радиатора и других элементов – это более длительный процесс, нежели поклейка молдингов и т. д. Данная услуга подходит, если покрытие уже было подвержено коррозии, оно повреждено и ему необходимо вернуть привлекательный внешний вид. Покраска хрома в черный цвет, а также любой другой оттенок позволит избавиться от всех этих недостатков. Главное преимущество «Антихрома» заключается в том, что он надолго защитит поверхность деталей. Данная услуга включает в себя демонтаж элементов, их чистку и обезжиривание, снятие хрома с пластика химсоставом, грунтовку, покраску в выбранный оттенок, покрытие лаком, а затем установку обратно на машину.

Наше предложение

Хотите покрасить хром или оклеить ручки, радиаторную решетку и другие элементы авто? Студия «Автореформа» предлагает заказать услугу «Антихром» на авто, цены на которую Вас приятно удивят. У нас есть виниловые пленки на хром, различающиеся фактурой, оттенком и светоотражающей способностью. А краска, которую мы используем, имитирует разные металлы – серебро, золото, бронзу, латунь. Мы также предоставляем услугу Shadow Line – покраску хромированных деталей автомобиля в черный цвет. Благодаря этому Вы сможете создать тот дизайн машины, который будет отвечать всем Вашим предпочтениям.

Хотите уточнить цену покраски молдингов, снятия хрома с решетки радиатора или стоимость любой другой услуги? Звоните нашим специалистам по телефонам из раздела «Контакты».

Чем убрать хром с пластика

Хромирование – это нанесение тонкого слоя хрома на металлическую или пластиковую поверхность с целью придания ей более привлекательного внешнего вида, усиления прочности металла и повышения его устойчивости к коррозии. Однако по мере эксплуатации происходит физический износ хромированного покрытия, из-за чего оно теряет свою эстетичность, поэтому многие люди задумываются над тем, как снять хром с пластика в домашних условиях. На сегодняшний день существует несколько основных способов сделать это, каждый из которых предполагает использование определенного оборудования, специальных растворов или других подручных средств. Независимо от того, какой способ удаления хромированного напыления вы выберете, необходимо соблюдать определенные правила и меры предосторожности.

Снятие хромированного напыления при помощи специализированного оборудования

К таковому оборудованию относится:

абразивная установка;
ультразвуковой очиститель.

Использование абразивной установки

Абразивная установка – это оборудование, в котором используется специальный порошок. Под воздействием большого давления воздуха этот порошок постепенно стирает хромированное напыление. Подобные установки можно найти в специализированных магазинах или на многих предприятиях, деятельность которых связана со строительством.

Современные ультразвуковые очистители

Как удалить хром с пластиковой детали другими способами? Другим оборудованием являются ультразвуковые очистители. Они снимают слой хрома посредством воздействия звуковых волн. Хромированная деталь помещается в корзину, которая опускается в специальный растворитель, усиливающий воздействие ультразвуковых волн на хром. Дальнейшая очистка детали осуществляется в полном соответствии с инструкцией к оборудованию.

Использование химических средств

К химическим средствам относятся:

соляная кислота;
серная кислота
гидроксид натрия.

Как снять хром с пластика при помощи соляной кислоты? Вам потребуется сделать 40-процентный раствор кислоты. Для этого разведите соляную кислоту в воде в соотношении 1 к 3. Также в продаже имеются уже готовые растворы, в инструкции к которым рассказано, как снять хром с пластика. «Крот» является одним из таких средств.

Хромированная деталь помещается в раствор соляной кислоты до полного удаления хромированного напыления, после чего тщательно вымывается под проточной водой с мылом и отправляется на сушку.

Принцип использования серной кислоты для удаления хромированного покрытия полностью идентичен аналогичному с соляной кислотой.

«Как снять (удалить) хром с пластика при помощи гидроксида натрия?» — спросите вы. Аналогичным образом, описанным выше. Однако здесь есть один немаловажный нюанс. При работе с этим веществом следует исключать его контакт с водой и алюминием, поскольку, вступая с ними в реакцию, гидроксид натрия выделяет токсичный и огнеопасный газ.

Какой способ использовать не рекомендуется?

Некоторые специалисты рекомендуют один совет, как быстро и качественно снять хром. Он заключается в обращении вспять процесса гальванизации. Этот способ является очень эффективным, однако применять его самостоятельно в домашних условиях не рекомендуется, поскольку он основан на использовании электрического тока, а также в процессе удаления привязки элементов хрома к металлу происходит выделение некоторых очень опасных и токсичных веществ. Поэтому если вы ищете способ, как снять хром с пластика, то не стоит экспериментировать с этим, а лучше выбрать другой метод, описанный выше, или обратиться за помощью к квалифицированному специалисту.

Удаление тонкого слоя хрома при помощи подручных средств

Снятие хрома подручными средствами

Чем можно снять хром с пластика в домашних условиях? Отличным вариантом станет использование абразива. Сделать его можно из обычной пищевой соды или чистящего порошка, которые необходимо немного развести с водой до пастообразного состояния и потом втирать в хромированное напыление, пока оно не начнет слезать. Этот метод сработает, только если вы имеете дело с очень тонким напылением. При этом следует быть очень осторожным, чтобы не повредить основной материал.

Другим средством для снятия хромированного напыления, которое наверняка есть в каждом доме, является чистящее средство для кухонной плиты в виде аэрозоля. Оно обладает великолепными обезжиривающими свойствами, поэтому может помочь быстро снять легкое хромированное напыление с пластика. Подобные средства наносятся на деталь на десять минут, после чего просто стираются с нее тряпкой вместе с самим напылением. Стоит отметить, что некоторые очистители могут оказать негативное воздействие на основной материал, поэтому удаление хрома с их использованием рекомендуется производить в несколько этапов с небольшими интервалами. При работе с бытовой химией будьте очень осторожны и не допускайте ее попадания на кожу, в глаза и дыхательные пути.

Отбеливание хрома

Удаление хромированного покрытия при помощи тормозной жидкости

Последний способ удаления слоя хрома отлично подойдет для автолюбителей. Поскольку он основан на использовании тормозной жидкости. Все дело в том, что она оказывает на легкое хромированное напыление аналогичное воздействие, как растворитель на краску, поэтому тормозная жидкость может помочь удалить хромированное покрытие с пластиковой детали. Однако сразу стоит отметить, что этот метод нельзя назвать быстрым, поскольку процесс длится несколько дней.

Весь хром на наших детальках появляется вследствие гальванического хромирования.

Хромирование гальваническое — представляет собой электрохимический метод нанесения металлических покрытий на пластмассу. Суть – наносят три слоя металла: медь + никель + хром. Хром вступает в реакцию и равномерно оседает на поверхности изделия. Данный тип хромирования применяется для эмблем автомобиля, радиаторных решеток, сувенирной продукции и т. д. и т.п.

Как избавитьлся от этого хрома?

Есть вариант активно поработать наждачкой, но очень часто детали ни разу не ровные, с множеством мельких элементов. Шкурить такое — руки отсохнут. Именно поэтому нам поможет химия, котрую мы любии прогуливать в школе!
Самый простой способ – это положить на некоторое время нашу пластиковую деталь в раствор хлорного железа и протравить, как печатную плату.

Что такое хлорное железо?

Хлорное железо FeCl3 — средняя соль трёхвалентного железа и соляной кислоты. На вид это химическое сырье представляет собой мягкую кристаллическую массу ржаво-коричневато-черного цвета. Применяется для травления печатных плат в электронной промышленности и приборостроении.

Раствор хлорного железа принято готовить исходя из пропорции 1 к 3 (1часть железа на 3части воды) по весу.
Раствор следует готовить в термостойкой неметаллической емкости, в которую наливается вода с температурой около 60-80 градусов. Желательно конечно использовать кипяченую воду, но прекрасно справляется с этой задачей и обычная вода из под крана. По науке нужно использовать дистиллированную воду, но на практике никто этим не заморачивается – у нас же не химическая лаборатория!
Хлорное железо необходимо всыпать в воду (!не в коем случае не наоборот!) малыми порциями, непрерывно помешивая раствор. При растворении вода будет нагреваться и будет видна достаточно бурная реакция (бурление, шипение, выделение пара, который крайне не рекомендуется вдыхать). На растворение придется затратить минут 20(тут все зависит от объемов) зато железо растворится полностью и не осядет на дно емкости как и не произойдет вскипания раствора, расплавления тары. Совет один – торопиться не надо!
После растворения необходимо дать отстояться раствору. Через 20 минут можно будет наблюдать оседание гидроксида железа (ржавчина) на дне, который всегда содержится в порошке хлорного железа и который препятствует травлению. Лучше дать раствору
отстояться часов 10-12, чтобы на дно емкости осел всякий мусор, который в хлорном железе часто присутствует. После того, как раствор отстоялся его нужно отфильтровать в чистую емкость, в которой он собственно и будет храниться. Раствор можно
запросто использовать неоднократно, и хранится он сколь угодно долго.
В итоге мы получили чистый, прозрачный, бурый раствор хлорного железа.

Перед использованием раствор желательно подогреть до 60-80 градусов (как и при приготовлении) – это существенно ускорит процесс травления (раза в 2), а при применении какого-нибудь «бульбулятора» в сочетании с подогревом можно еще больше ускорить процесс.
Кладем нашу деталь в раствор и на некоторое время забываем. Достаем из раствора уже чистый пластик, без следов хрома или медного напыления.

Ноздри BMW до обработки:

Каждый раз после использования раствор будет терять свою силу и последующее травление будет длиться дольше. Ускорить процесс травления опять же поможет подогрев и помешивание раствора.
Раствор можно восстановить, добавив в него соляной кислоты – часть гидроксида вновь
восстановится до хлорида железа. Но самый простой способ до ужаса банален – кидаем в раствор несколько обыкновенных гвоздей, на них из раствора осядет медь и раствор вновь наберет силу. Но злоупотреблять этим не стоит, особенно когда раствор новый — раствор может деградировать и постепенно сменит цвет с бурого на зеленый.
Есть еще несколько способов восстановления, но при условии того, что раствор нам нужен не в промышленных масштабах, то описывать их не буду.

В заключении хочу предупредить: будьте очень осторожны с хлорным железом!
Все работы рекомендую проводить в перчатках – хлорное железо хорошо въедается в руки и плохо смывается мылом, попав на кожу оно может вызвать зуд и раздражение, в плоть до ожогов у людей с чувствительной кожей. При попадании в глаза промойте их большим количеством проточной воды и конечно обратитесь к врачу.

PS Фото найдены в инете (белорусский BMW клуб, google, yandex)

Всем привет. Многим из вас приходилось сталкиваться с такой неприятностью. Хромовые детали от времени и постоянного контакта с окружающей средой постепенно теряют былой лоск и вместо того, чтобы подчеркивать какие-то черты авто, наоборот делают облик убогим или выдают его возраст.

Учитывая такую особенность, автовладельцы довольно часто пытаются избавиться от хрома, всячески пряча его под пленку или краску. Однако на практике все не так просто. Пленка недолговечна и со временем хром все же пробивает из-под пленки, а краска плохо ложится и, как правило, после нескольких дней, недель или месяцев слазит. Почему же его не снимут перед тем как покрыть слоем краски или пленки — спросите вы? Дело в том, что хром, нанесенный методом гальванического хромирования, очень плохо снимается механическим путем. Причем плохо, это не то слово, он вообще не снимается. Наждачка его не берет, а работать шлифмашинкой не всегда удобно, плюс ко всему можно вместе с хромом снять слой пластика, испортив деталь. В общем, механическим путем снимать слой хрома еще то испытание.

Как же быть? Выход на самом деле есть, причем довольно простой и быстрый, важно лишь знать как, чем и соблюдать при этом правила ТБ (техники безопасности). В этой статье я расскажу как и чем снять хром с пластика быстро и эффективно, не прилагая практически никаких усилий.

Что такое хром и каким образом он наносится?

Для начал несколько слов о том, что это и как это делают. Хромированные элементы и детали подвергаются хромированию путем нанесения гальванического слоя, который и представляет собой зеркальное хромовое покрытие. Под хромированием подразумевают электрохимический процесс, при котором металлические частицы наносятся на пластик. Происходит это примерно так, на пластик наносят три металлических слоя: медь, никель, а затем уже хром. Последний слой взаимодействует с никелем и равномерно ложится на поверхность, полностью покрывая ее. Такой тип хромирования используют для нанесения хрома на различные декоративные детали, такие как эмблемы, радиаторные решетки, молдинги и прочие вставки, подчеркивающие лоск и статус авто.

Как и чем снять хром с пластика?

Все, что невозможно снять механическим путем, можно снять химическим. Именно химия позволяет бесследно снять хром, не причинив вреда изделию. Для работы понадобится хлорное железо, которое и выполнит всю грязную и тяжелую работу за нас.

Что такое хлорное железо?

Хлорное железо или хлорид железа (имеет обозначение FeCl3), представляет собой среднюю соль трехвалентного железа и соляной кислоты — так написано в Википедии. Этот химический состав выглядит как мягкая кристаллическая масса рыжевато-коричневого, местами доходя почти до черного цвета. В промышленности используется в основном для травления печатных электронных плат.

Как приготовить раствор для снятия хрома с пластика?

Теперь собственно о том, как приготовить чудо-состав, который поможет раз и навсегда избавиться от хрома.

Чтобы сделать волшебный состав необходим взять одну часть хлорного железа и размешать его в трех частях горячей води. Во время приготовления происходит реакция выделение тепла и пара, поэтому «бодяжить» следует в термостойкой емкости, но не в металлической. Также позаботьтесь о защите рук и дыхательных путей, чтобы не дай Бог не причинить себе вреда. Хлорное железо небольшими порциями засыпается в воду, при этом состав постоянно помешивается. Размешиваем аккуратно до тех пор, пока состав не станет однородным и в нем не будет осадка. Вообще, многие профи рекомендуют использовать очищенный состав, который хорошенько отстоялся на протяжении 5-7 часов, после чего был отфильтрован.

Как снять хром в домашних условиях?

После того как вы сделали правильный раствор (желательно, чтобы его температура была выше 60 С°, это существенно ускоряет процесс снятия хрома) в состав погружаются детали, подлежащие обработке и оставляем в нем на какое-то время. На какое именно, сказать сложно, все зависит от множества факторов, таких как: слой хрома, температура состава, качество хлорного железа и т. д.

Контролировать процесс можно путем периодической проверки, проверять следует не ранее чем через 2-3 часа. Эффект будет следующим, деталь полностью избавятся от хрома и будет выглядеть белой или черной в зависимости от того какого цвета у вас пластик. Если результат вас устраивает, вы можете остановить процесс в любое время.

После проведения всех работ, связанных со снятием хрома, рекомендую помыть детали, используя воду и моющее средство. Дальнейшая обработка будь-то покраска аквапринт или пленка производится как обычно, без каких-либо отличий.

В заключение добавлю, все работы должны проводиться в хорошо проветриваемом помещении с соблюдением всех правил ТБ в перчатках и респираторе. Небрежное отношение к химическому составу может причинить вред вам или вашему здоровью. В случае попадания раствора на кожу или не дай Бог в глаза, смойте его большим количеством воды с мылом. При появлении раздражения или зуда немедленно обратитесь к врачу.

Как снять хром с пластика видео

Красим хромированные изделия. Как покрасить пластик автомобиля под хром? Покраска по хрому

Нанесение пленки на хромированные детали

Покраска хромированных элементов

Наше предложение

Альтернативой вакуумному и гальваническому хромированию являются лакокрасочные материалы с зеркальным эффектом. Краска для хромирования может имитировать разные металлы – серебро, золото, бронзу, латунь.

Цвет покрытия при этом редактируется при помощи лака либо пигмента.

Что представляет собой материал

Металлизированные зеркальные краски могут продаваться как в обычной таре, так и в баллончиках .

Такие аэрозольные составы можно распылять сразу.

Следует отметить, что обычно хрома краски не содержат. Высокую способность к отражению им придает алюминиевая пудра, смешанная с растворителем (биндером).
Чтоб защитить основное покрытие от химических и механических повреждений, инструкция рекомендует нанесение слоя лака на основное покрытие.

Обратите внимание!
Даже с подобной защитой металлизированные краски избавлены не полностью от атмосферных и механических воздействий.
Исходя из этого, они в большей степени несут декоративную нагрузку.
Поэтому не могут являться полноценной заменой гальваническому или вакуумному методу нанесения металлов.

Покраска хромированных деталей требует предварительного нанесения тонкого слоя черной подложки. Ее основой может быть и грунтовка, имеющая эффект блеска (категория HS). (См. также статью .)
Зеркальность покрытия можно усилить присадками в лак. Такие пигменты дают возможность увеличить отражение до 90/95%.

Металлизированные составы можно распылять любым оборудованием, начиная от аэрографа и заканчивая полноразмерным краскопультом (HVLP).

Эффект зеркала создается, благодаря тесному расположению отражающих частиц металла. Покрытие при этом внешне практически не отличается от аналога, хромированного гальваническим методом.

Процесс окрашивания

Краски с зеркальным эффектом можно наносить на поверхности из любых материалов: пластика, металла, древесины. С их помощью можно осуществлять своими руками ремонт как мелких элементов и предметов, так и больших по площади поверхностей.

Как подготовить поверхность

Перед тем, как красить хромированные детали, например автомашины, нужно нанести базовое покрытие.

Для него будут нужны черный автомобильный нитро-грунт и твердый двухкомпонентный лак на основе акрила (HS).

Сначала очистите ремонтируемую поверхность.
При помощи краскопульта равномерно нанесите грунт.
Просушите его в течение получаса.

Смешайте состав с отвердителем в пропорции, указанной на упаковке.
Нанесите его в два слоя, методом «мокрое по мокрому».

Обратите внимание!
Перед тем, как покрасить хромированную поверхность, нужно при помощи базового покрытия добиться абсолютной гладкости и глянца основания.
Оно не должно иметь дефектов.
В противном случае, вы не сможете создать зеркального эффекта.

Просушите покрытие при комнатной температуре в течение одного часа. Так вы избежите съеживания базы (эффект шагрени).
Затем поверхность нужно в течение 1 часа прогреть при температуре +60°.
Далее оставьте деталь, минимально, на два дня при +20°. Данный перерыв нужен для полной полимеризации базы. Учтите, что если поверхность просушить недостаточно, это приведет к затуманиванию эффекта зеркала.

Затем базу нужно отполировать.

В ходе этого этапа на поверхности не должно остаться рисок. Они могут уменьшить качественность окраски.
Далее удалите с покрытия остатки полироли при помощи спиртового очистителя.
Прогрейте изделие в течение одного часа при +60°. Либо просушите его 8 часов при +20°.

Нанесение краски

Перед применением состава, упаковку его взболтайте. Чтобы получить наиболее качественный эффект хромирования, лучше использовать краскопульт HVLP. Диаметр его сопла должен быть 0,8/1,2 мм, рабочее давление – 2,5/3,5 атмосфер.

Цена его значительна, поэтому аппарат лучше взять в аренду.

До того, как покрасить хромированную деталь, настройте краскопульт на увеличенную выдачу воздуха и небольшой объем состава. Установите для этой цели регулятор почти в положение «закрыто».
Начинайте распылять краску по поверхности. Делайте это аккуратно, легко касаясь детали струей. Добейтесь желаемой степени зеркальности.

Обратите внимание!
Учитывайте то, что на обрабатываемой поверхности не должен оседать толстый слой красителя.
Это отрицательно скажется на качестве покрытия, т.к. уменьшит эффект зеркальности.

Когда краска предварительно просохнет (3/4 минуты), протрите покрытие мягкой тряпкой. Делайте это без нажима, движения должны быть легкими.
Далее прогрейте поверхность в течение одного часа при режиме температуры в +60°. Затем деталь нужно просушить не менее двух суток, при +20°.

Защитное покрытие

В качестве верхнего покрытия используется двухкомпонентный лак на акриловой основе (HS).

Перед его распределением, очистите поверхность при помощи мягкой сухой тряпки из ткани с микро волокном.
Смешайте лак с отвердителем в нужной пропорции. (См. также статью .)

Наносите состав в два слоя. Перед распылением лака второй раз подождите около получаса. Защитный слой не должен быть чересчур толстым.
Если необходимо добиться цветного эффекта, добавьте в лак нужный пигмент. Его объем должен быть равен 10/30% от аналогичного показателя защитного состава. Перед нанесением такого лака дайте ему постоять 5/10 минут.
Далее покрытие необходимо просушить один час при +60° либо при режиме комнатной температуры около суток.

В последнюю очередь поверхность полируется. (См. также статью .)

Вывод

Мы рассмотрели, как покрасить хромированный пластик, металл либо дерево. Современные зеркальные лакокрасочные материалы позволяют сделать это качественно и без применения сложного оборудования. При знакомстве с видео в этой статье вы найдете еще немало полезного.

Значительная часть автомобилей оснащена большим количеством декоративных деталей. Они часто хромируются, придавая машине блеск и импозантность. Это можно встретить как на новом авто, так и при . Однако, подобные украшения нравятся не всем водителям, да и в процессе эксплуатации они не слишком практичны.

Хромированная деталь подвержена быстрому износу наружного защитного покрытия. Даже небольшие вешние повреждения приводят к значительному уменьшению привлекательности. Всего одна царапина и такая деталь начинает слишком уж сильно выделяться на кузове, портя его внешний вид.

Естественно, что все эти причины приводят к единому решению – изменению наружного покрытия. Для такого изменения можно использовать специальные пленки или провести окрашивание. Пленка позволяет скрыть дефекты, однако, она не в меньшей степени подвержена внешнему влиянию. Всего несколько дней или пусть даже месяц бережного обращения и пленка также становится невзрачной и не слишком привлекательной. В итоге, выход один — покраска хромированных деталей автомобиля при помощи одной из наиболее простых методик.

Покраска хромированных деталей автомобиля: процесс

В основу качественного выполнения работы ложится подготовка. Если она проведена тщательно и заранее предусмотрены все необходимые для работы инструменты и материалы, то покраска хромированных деталей автомобиля в черный цвет пройдет быстро и качественно. Причем, займет подобная процедура также не слишком много времени и автомобиль быстро будет готов к дальнейшей эксплуатации, красуясь уже новым дизайном.

В процедуру подготовки входит две стадии – подготовка помещения для покраски и приобретение материалов. Помещение следует выбирать тщательно, ведь оно действительно будет влиять на конечный результат. Прежде всего, такое влияние выражается в чистоте и наличии пыли. Даже небольшое количество пыли, которая попадет на деталь в процессе покраски, может привести к появлению дефектов.

Таким образом, помещения, в котором будет проводиться данная процедура, следует тщательно очистить. Также можно провести влажную уборку и закрыть места, которые повлияют на процесс покраски, например, вентиляционные отверстия или входной проем с окнами.

Подготовив помещение, следует сразу же приготовить весь набор инструментов, который может понадобиться во время работы. К подобным инструментам и материалам относится крупнозернистая наждачная бумага, средство для обезжиривания (можно использовать бензин или ацетон), краска, грунт и лак.

Грунт при покраске хромированных деталей важно использовать качественный. Как правило, такой грунт состоит из двух компонентов и обеспечивает максимальную адгезию для краски. Его отрицательной стороной будет большая длительность сушки.

Этапы покраски хромированной детали:

Первым этапом окрашивания элемента авто будет его снятие. Уже снятую и очищенную деталь необходимо обработать наждачной бумагой. В случае, если хромированный слой слезает или трескается – необходимо убрать все плохо держащиеся куски. Только получив тщательно очищенную и заматированную при помощи наждачной бумаги поверхность всей детали, следует приступать к дальнейшей работе. Важно тщательно проверить все участки детали и пройти наждачной бумагой для получения матовой поверхности.
Далее покраска хромированных деталей автомобиля потребует новой процедуры очистки и обезжиривания. Средство для обезжиривания необходимо наносить уже после мойки и сушки. После обезжиривания наносится грунтовка на все видимые части с хромированным покрытием. Грунт необходимо наносить в соответствии с требованиями производителя, указанными на упаковке.
Следующим этапом будет непосредственно покраска. Наносить следует несколько слоев краски, между которыми необходимо выдержать до 15 минут для просушки. Важно уже первый слой нанести так, чтобы не осталось просветов.
Последним этапом будет нанесение лака. Тут процедура будет в точности соответствовать обычному лакированию автомобиля и не потребует умений или дополнительных знаний.

Подобный вид является наиболее распространенным. Черный цвет – это практичное решение, которое обеспечит привлекательный внешний вид любой детали кузова на длительное время. Даже небольшие царапины или другие следствия механического воздействия будут практически не видны на черном фоне.

Провести окрашивание можно самостоятельно, предварительно подготовившись, либо воспользоваться услугами, которые предлагают технические станции и сервисные службы. Подобная операция довольно проста, это не , так что для экономии можно выполнить ее и самостоятельно, набравшись опыта для дальнейших изменений кузова своей машины.

Хромированные предметы привлекают внимание своим блеском и дороговизной. И это не удивительно. Различные детали, элементы и аксессуары своей блестящей поверхностью придают интерьеру помещений, автомобилям и другим предметам особый шик. Именно поэтому краска хром и сегодня широко применяется в оформлении дизайна любых поверхностей!

История появления хромирования

Зеркальная эмульсия, которую наносят с соблюдением целого свода правил и условий, создает специфическое покрытие, которое полностью имитирует идеально отполированный металл. Такой эффект создается благодаря тому, что в состав специальных красок входят мельчайшие частицы самого металла, а также уникальный лак. Именно благодаря такому составу при ее нанесении образуется тонкий слой, который образует очень гладкую и сияющую поверхность практически на любом предмете. Спектр применения этой новинки с каждым годом увеличивается, а популярность этого изобретения только возрастает.

Хромированные изделия всегда привлекали внимание своим блеском. Технология хромирования получила бурное развитие в середине двадцатого века. Весьма большое распространение этот вид покрытия получил в сантехнике. При должном уходе этот вид предметов всегда радует глаз своим блеском и неотразимостью.

В своё время чрезвычайно широко хромирование применялось в автомобилестроении. Особенно этим отличились североамериканские автопроизводители в 50−60-хх годах прошлого столетия. Если посмотреть на автомобили тех годов, то можно обратить внимание, что они буквально сияли от изобилия хрома. Бампера, молдинги, зеркала бокового обзора, множество накладных деталей — всё покрыто хромом. Эстетически выглядело прекрасно, при этом обеспечивало достаточно хорошее антикоррозийное покрытие.

Однако достижение такого эффекта было возможно только при изготовлении в заводских условиях и при жестком соблюдении технологии. Отступление от технологического процесса грозило тем, что хром отслаивался от металла. Был на тот момент и еще один недостаток — хромирование могло наноситься только на металлические поверхности.

Прогресс не стоит на месте. На сегодняшний день возможно хромирование различных поверхностей. Впрочем, настоящее хромирование до сих пор остаётся уделом производственных предприятий. Связано это с тем, что нанесение металлического хрома — процесс электротехнический.

Альтернативу технологии нанесения металлического хрома даёт краска хром эффект. Здесь возможно применение двух вариантов. Это использование составов с применением традиционного краскопульта и жидкости в баллончиках. Первый вариант может подразделяться на простую покраску и с применением термической обработки.

Как уже отмечалось ранее, на сегодня существуют два основных вида красок под хром. Однокомпонентные краски выпускаются в баллончиках. Краска под хром в баллончиках получила широкое распространение среди обычных любителей, когда требуется покрасить небольшое изделие, не требующее идеального зеркального блеска.

Второй вид предназначен для профессиональной окраски. Здесь составы выпускаются в банках и включают в себя два компонента.

Рассмотрим вариант состава в баллончиках. Краска хром зеркальная для металла — это всего лишь один из видов краски, выпускаемых в баллончиках. Сама же номенклатура таких красок довольно широка. Производители предлагают разнообразные цветовые гаммы красок под хром эффект.

Наибольшее распространение получили специальные составы с алюминиевой пудрой. Баллончик в этом случае содержит микроскопические частички алюминия. В состав подобных эмульсий входят нитроцеллюлозные лаки-основы. Лак играет роль надёжного закрепителя, придающего стойкость высохшей краске. Для создания зеркального эффекта в состав входят специальные компоненты, способствующие созданию отражающего свойства и равномерному распределению алюминиевой пудры на окрашиваемой поверхности.

Преимущества и недостатки баллончиков

По сравнению с красками двухкомпонентными, предназначенными для профессионального использования, хромовая краска в баллончиках имеет ряд преимуществ. Основные плюсы баллончиков:

Резюмируя всё сказанное, можно сказать, что краска хром эффект в баллончиках — замечательный вариант для использования в любительских целях.

Безусловно, пользоваться таким компактным форматом краски очень удобно. Но при всех преимуществах этого типа красителей, необходимо сказать и об их недостатках . Основные минусы баллончиков:

Каждый тип эмульсий предусматривает определённый спектр направлений, где их рекомендуется использовать. Так и с хромовыми видами красителей . Можно назвать ряд рекомендаций для использования этого типа эмульсий:

Окрашивание различных поверхностей

Принципы использования краски хром в баллончиках общие для всех поверхностей, однако стоит учесть некоторые особенности при покраске металлических и других поверхностей:

Покраска металлических поверхностей . В основном эти эмульсии и используются для этого типа поверхности:

Обработка пластмассовых поверхностей:

Перед покраской пластик необходимо тщательно отполировать;
Обязательно необходимо нанести грунт. В противном случае покраска может оказаться недолговечной;
Перед нанесением рекомендуется слегка разогреть поверхность;
После высыхания требуется полирование.

Обзор популярных производителей

Краска хром завоевала довольно большую популярность. И эта популярность растет с каждым днем. Поэтому остановимся на наиболее популярных баллончиках:

Широкий спектр существующих на сегодняшний день видов краски-хром, а также огромная цветовая линейка позволяют даже простому человеку без специальной подготовки применить хромированную краску.

Хромированные детали встречаются часто на разных изделиях – в мебели, технике, на автомобилях, велосипедах и других предметах. Иногда возникает необходимость покрасить эти детали, но сделать обычным способом это не получится. Краска на хромированных элементах держится очень плохо и быстро облазит.

Поскольку хром очень твердый метал, краска, нанесенная на него обычным способом, держится плохо, и, к примеру, такие детали на автомобиле теряют слой покрытия под струями воды на мойке. Плохая адгезия и нарушения технологии нанесения краски приводят к ухудшению качества покрытия. Основные ошибки совершаются на начальных этапах. Для того, чтобы краска держалась хорошо, хромированные детали надо матировать, а производят это разными методами.

Покраска с предварительным кислотным грунтованием

Можно использовать для хромированных деталей кислотный грунт, который создает на поверхности детали защитную пленку и въедается в металл на 0,5 микрон. Это будет способствовать лучшей адгезии краски на хромированной детали. Затем наносят стандартный грунт под покраску и далее саму краску.

Можно применять для этих целей двухкомпонентную фосфатирующую грунтовку, состоящую из основы и кислотного разбавителя. В качестве основы применяют суспензию пигментов и наполнителей в растворе поливинилбутираля в смеси летучих органических растворителей, а кислотным разбавителем выступает раствор ортофосфорной кислоты. Такие грунтовки используют для обработки металлических поверхностей при межоперационном ранении, и вместо оксидирования и фосфатирования.

Затем используют обычный грунт для защиты металла от коррозии, заполнения мелких царапин и впадин, чтобы улучшить качество покраски.

Затем проводят покраску выбранной краской обычным методом. В результате этого должно получиться стойкое покрытие, которое прослужит долгое время.

Покраска по грунтовке

Покраска хромированных деталей возможна и без использования кислотных средств. Необходимо подобрать подходящую грунтовку, на которой будет хорошо держаться краска. Часто выбирают грунтовочные составы в виде аэрозолей. Если выбирать грунт в баллончиках, то лучше использовать грунт-шпатлевку, на которую хорошо ложится краска.

Сначала хромированную поверхность необходимо обезжирить, поскольку его поверхность очень гладкая и блестящая. Сначала протирают деталь растворителем, а перед процессом грунтования обезжиривают поверхности антисиликоном. Для того, чтобы на детали не оставались отпечатки пальцев, нужо использовать салфетки или матерчатые перчатки.
Затем с поверхности надо удалить глянец, поскольку на такой ровной поверхности краска держатся не будет. Для этого используют мелкозернистую шлифовальную бумагу зернистостью 2000. Если этот этап пропустить, то краска будет отслаиваться.
Потом детали грунтуют. Лучше всего наносить грунтовочный состав двумя тонкими слоями, дожидаясь высыхания первого слоя.
Если необходимо высокое качество покраски, то слой грунтовки также шлифуют наждачной бумагой 500, 800 или 1000. Если в процессе на поверхность налипла пыль или другие загрязнения, то их также убирают шкуркой.
Для покраски лучше использовать небольшой краскопульт. Краску надо наносить тонким равномерным слоем. При желании можно наносить несколько слоев, добиваясь равномерной плотной покраски.

Средство для очистки ЛКП, стекла, пластика, хрома Koch Chemie QUICK&SHINE 168001 1л

Распознаёт поверхность обработки:

1) ЛКП — удаляет загрязнения, придаёт блеск, создаёт защитный слой.

2) Стекло — удаляет жировые и прочие загрязнения, не оставляя разводов.

3) Пластик — служит как молочко для пластика, очищает и защищает.

4) Шпон и лаковые вставки — питает, не высушивает, предотвращает замутнение и растрескивание.

5) Хром — успешно очищается от окиси дорожного реагента и прочего.

Средство универсального применения для всевозможных лакированных поверхностей, пластиковых панелей и стекла. Функциональность QUICK & SHINE elegant — «два в одном», так как содержит компоненты для бережной чистки и ухода, а также консерванты. Данный продукт адаптивно принимает свойства поверхности, на которую его наносят. Очищает внутренний пластик, создавая матовую поверхность с эффектом антистатика. На стекле с легкостью очищает любые загрязнения (пыль, жирные пятна, замутнения от табачного дыма) при этом не оставляя разводов, придавая поверхности гидрофобные свойства отталкивания воды и грязи. Для наружных поверхностей ЛКП и хрома, служит как очиститель по снятию легких пятен и пыли. За счет своей особенности обволакивать грязь и не давать ей соприкасаться с обрабатываемой поверхностью, идеально удаляет с лакокрасочного покрытия незначительные загрязнения, разводы от дождя, малую запыленность и экскременты птиц. Придает блеск, а так же является антистатиком и защитой от мойки до мойки автомобиля. Состав хорошо зарекомендовал себя как продукт для «администратора», так как универсальность его использования позволяет быстро и оперативно исправить недоработки при обслуживании автомашины, не изменяя общего вида поверхностей. После полировки быстро и эффективно позволяет удалить остатки паст с различных поверхностей и выдать автомобиль клиенту, не прибегая к его мойке и не нарушая полученного результата. Удобно применять на выставках и в автосалонах, так как состав придает блеск, очищает быстро все поверхности от отпечатков пальцев и других легких загрязнений.

Способ нанесения:

Нанесите состав из флакона с помощью разбрызгивателя 999001. Протрите при помощи тряпочки 999241(ЛКП), 999309 (стекло), губки 999038 или варежки 999336 (Пластик).

Упаковка:

1 л — артикул 004540

Вариант упаковки:

1 л — артикул 004540
10 л — артикул 007064

Артикул: 004540
Базовая единица: шт
Производитель: Koch Chemie
Модель производителя: QUICK&SHINE
Объем тары, фасовка, л: 1
Артикул производителя: 168001

Производитель оставляет за собой право на изменение внешнего вида, комплектации и технических характеристик товара Средство для очистки ЛКП, стекла, пластика, хрома Koch Chemie QUICK&SHINE 168001 1л без уведомления дилеров. Указанная информация не является публичной офертой.

Покрытие пластмасс | Процесс гальваники пластмасс

Гальваника на пластик по SPC

Включает ли ваша производственная деятельность изделия из пластмасс, таких как АБС, полипропилен, тефлон или поликарбонат? Нужно ли придать этим материалам способность проводить электричество? Эффективное решение — «металлизировать» эти материалы путем нанесения металлического покрытия с помощью процесса, известного как гальваника на пластик. Компания Sharretts Plating Company способна обеспечить рентабельное покрытие пластмасс, отвечающее вашим требованиям.Металлическое покрытие пластиком — одна из многих наших специализаций в области обработки металлов.

Гальваника на пластмассовые детали

Гальваника, процесс «гальванического осаждения» растворенных ионов одного металла на поверхность другого металла, была популярной технологией производства более двух столетий. Производители в самых разных отраслях промышленности используют гальваническое покрытие для таких целей, как защита от коррозии и износа, повышение твердости поверхности, повышение электропроводности и даже улучшение внешнего вида детали или компонента.

Хотя гальваническое покрытие обычно рассматривается как технология производства «металл на металл», возможно электроосаждение металлов и на другие неметаллические объекты. Нанесение металлического покрытия на пластик в настоящее время является широко распространенной промышленной практикой, которая предлагает ряд важных преимуществ для производителей во всем мире.

Отслеживание развития покрытия на пластике

Пластиковые покрытия впервые получили широкое распространение в автомобильной промышленности в 1960-х годах и до сих пор часто используются в этой отрасли.Инновационное покрытие пластиковых изделий включает покрытие модных предметов, таких как обувь, а также бытовой электроники, включая чехлы для ноутбуков и сотовые телефоны.

Первый коммерческий процесс металлизации пластмасс был разработан в начале 1960-х годов, в основном для использования в автомобильной промышленности. Производители автомобилей искали способы сделать свои автомобили более экономичными, что привело к более широкому использованию легких пластиковых деталей и компонентов. Гальваника служила целью «металлизации» этих деталей, чтобы придать им сияющий вид, который нравился большинству покупателей автомобилей той эпохи.Ключевым достижением стала разработка надежного химического процесса подготовки поверхности акрилонитрилбутадиенстирола (АБС), термопластичного полимера, который обеспечивает прочность и ударопрочность, необходимые для применения в автомобилестроении. Новый процесс обеспечил достаточную адгезию между подложкой из АБС и металлическим покрытием.

Посмотрите видео, чтобы узнать больше о нанесении гальванического покрытия на пластик

Упадок и возрождение процесса пластикового покрытия

Использование пластикового покрытия продолжало расти в течение 1960-х и вплоть до 1970-х годов, когда такие отрасли, как сантехника и электроника, начали открывать для себя множество преимуществ включения пластикового покрытия в свои методы производства.Однако изменения в автомобильной промышленности, в первую очередь сокращение спроса на яркую отделку внутренних и внешних деталей и компонентов, привели к сокращению использования пластикового покрытия, которое сохранялось до 1990-х годов.

В последние годы наблюдается возрождение спроса на покрытие пластмасс во многих отраслях промышленности, особенно на рынках Северной Америки и Европы. Это можно объяснить возобновившимся стремлением к яркой отделке салона среди покупателей автомобилей и других товаров.Кроме того, повышение качества и соблюдение экологических требований сделали процесс нанесения пластикового покрытия более жизнеспособным, чем раньше.

Мы усовершенствовали революционную технику ЭЛЕКТРОПЛОСКАНИЯ пластмассы

Хотя пластик сам по себе не является естественно проводящим материалом, нанесение гальванического покрытия на пластик все же возможно. В отличие от металлических предметов или деталей, пластмассовые материалы нельзя погружать в ванну и покрывать. Вместо этого требуется более специализированная техника нанесения покрытия.В SPC мы использовали наш девятидесятилетний опыт в области гальваники, чтобы разработать инновационный процесс гальваники на пластик, который является лучшим в отрасли.

Процесс нанесения гальванического покрытия на пластик

Перед нанесением покрытия на пластик необходима специальная подготовка. Материал сначала протравливают в растворе на основе хромовой кислоты для улучшения его адгезионных свойств. Любой образующийся избыток хромовой кислоты необходимо нейтрализовать. Затем на материал наносится раствор, состоящий из солей палладия и олова.Затем поверхность материала покрывается никелем или медью из раствора для химического нанесения покрытия. Раствор солей палладия и олова служит катализатором в сочетании с никелем или медью. Теперь материал готов к нанесению гальванического покрытия с использованием стандартной технологии нанесения покрытия. Узнайте больше о нашем промышленном использовании гальваники здесь.

Другой вариант — нанести проводящую краску на пластиковую поверхность до начала процесса гальваники.

Каковы преимущества покрытия из пластика?

Растущая популярность использования пластмасс и пластиковых композитов в широком спектре производственных процессов также привела к большему спросу на покрытие пластмасс.Покрытие пластика металлической поверхностью улучшает внешний вид материала и создает впечатление более высокого качества. В результате его часто выбирают, когда требуется очень декоративный вид.

Кроме того, покрытие пластика может быть эффективным средством защиты подложки от сил коррозии и повышения ее устойчивости к повреждениям химическими веществами, используемыми в производственном процессе. В некоторых случаях покрытие из пластика может повысить прочность и износостойкость подложки.

Как мы видели в автомобильной промышленности, важным преимуществом нанесения покрытия на пластик является то, что он может значительно улучшить внешний вид подложки. Большинство промышленных пластмасс имеют тусклый оттенок. Раскрашивание пластика может сделать его более привлекательным, но все же не даст яркого, блестящего внешнего вида, которого желают многие владельцы продуктов. Хотя хромирование уже давно является популярной техникой в автомобильной промышленности, потенциальная опасность для здоровья, связанная с процессом шестивалентного хромирования, побудила многих поставщиков отделки металлов использовать более безопасные альтернативы, особенно никелирование.

Гальваника может также придать непроводящей пластиковой поверхности способность проводить электричество — свойство, которое неоценимо для производителей электронных деталей и компонентов, используемых в автомобилях, самолетах и множестве других продуктов. Металлическое покрытие также может отражать потенциально опасный свет от поверхности пластиковой подложки и служить защитным барьером от вредных газов и коррозии. Кроме того, металлизация может помочь контролировать рассеяние энергии.

Какие типы пластиковых материалов можно успешно гальванизировать?

Хотя первоначальный успех в нанесении покрытия на пластик был достигнут с помощью АБС — на самом деле, АБС по-прежнему составляет примерно 90 процентов всех применений для металлизации пластмасс, — были разработаны эффективные методы нанесения покрытия на широкий спектр пластиковых материалов. Многие из этих материалов классифицируются как термопласты, что означает, что они становятся пластичными при нагревании выше определенной температуры, а затем затвердевают при охлаждении.Примеры пластиков, которые поддаются гальванике, включают:

Тефлон: Торговая марка политетрафторэтилена (ПТФЭ), разработанная компанией DuPont в основном для производства посуды с антипригарным покрытием.
Фенол: Ламинированный пластик, используемый для производства широкого спектра формованных пластмассовых изделий.
Поликарбонат: Общее название группы прочных, долговечных термопластичных полимеров, обычно используемых в различных автомобильных, аэрокосмических, хранилищах данных и строительстве.
Полисульфон: Группа термопластичных полимеров, известных своей прочностью, прозрачностью и высокими рабочими температурами. Полисульфоны часто используются в качестве антипиренов, фильтрующих материалов и диэлектриков в конденсаторах.
Полиоксиметилен (полиацеталь): Этот технический термопласт обычно используется в высокопроизводительных технических приложениях для деталей и компонентов, требующих низкого трения, высокой жесткости и превосходной стабильности размеров.

Какие типы пластика нельзя покрыть успешно

Существуют определенные типы пластиков, которые не известны своей способностью наноситься с большим успехом, например, семейство продуктов Valox. Есть и другие виды пластика, на которые можно наносить покрытие только в смешанной форме. В SPC мы обладаем опытом для определения «пластичности» пластмасс, используемых в вашей производственной операции, а также лучшего металла, необходимого для достижения ваших целей.

Какие металлы лучше всего наносить на пластиковые подложки?

Покрытие пластмасс можно наносить различными металлами. Медь — очевидный выбор, когда необходимо повысить электропроводность подложки. Пластик с золотым или серебряным покрытием также может быть использован для придания эстетической привлекательности пластиковому изделию. Никелирование пластика также является широко распространенной практикой в отрасли отделки металлов.

На пластик можно наклеивать различные металлы, в том числе:

Золото: Золотое покрытие пластиковых деталей, очевидно, улучшит их внешний вид.Золото также предлагает ряд дополнительных преимуществ. Золото обеспечивает защиту от коррозии и является таким хорошим проводником электричества, что его часто используют для создания проводящего покрытия на электронных деталях и компонентах. Кроме того, прекрасные теплозащитные свойства золота делают его пригодным для использования при высоких температурах.
Никель: Благодаря блестящему металлическому виду никель может служить подходящим — и менее токсичным — заменителем хрома при покрытии пластиковых автомобильных деталей.Никель также обеспечивает защиту от коррозии и износа. Легирование никеля другими металлами, такими как олово и вольфрам, может повысить твердость никелевого покрытия и повысить его устойчивость к коррозии и износу.
Медь: Медь, пожалуй, наиболее известна своей превосходной электропроводностью, поэтому меднение является популярным выбором для металлизации непроводящих металлических поверхностей. Меднение также можно использовать в качестве тепловой защиты для маскировки.Основным преимуществом меднения является его относительно низкая стоимость, особенно по сравнению с драгоценными металлами, такими как золото и серебро.
Хром: Несмотря на то, что шестивалентный хром является известным канцерогеном и внесен в список опасных загрязнителей воздуха Агентством по охране окружающей среды США, многие цеха отделки металлов по-прежнему используют хром для автомобильных применений. Хром обеспечивает гладкую поверхность, хорошую коррозионную стойкость и эстетичный вид. Однако процесс хромирования очень сложен и может состоять из 30 этапов.Платеры, которые используют хром для нанесения пластика на пластик, также должны соблюдать строгие правила EPA. * Обратите внимание, что покрытие Sharretts Plating не покрывается хромом. Этот контент предназначен только для образовательных целей.

Во многих случаях нанесения пластикового покрытия необходимо нанести грунтовочный слой на пластиковую основу перед нанесением гальванического покрытия, чтобы увеличить толщину и улучшить адгезию покрытия. Процесс, известный как химическое нанесение покрытия, обычно используется для выполнения этой задачи.Гальваническое покрытие отличается от гальваники тем, что для нанесения покрытия не используется электрический ток. Вместо этого осаждение происходит в результате автокаталитической химической реакции. Никель и медь — два наиболее часто используемых металла для химического нанесения покрытия, хотя также были разработаны методы обработки золота и олова.

Проблемы нанесения покрытия на пластик

Проблема, связанная с нанесением покрытия на пластиковую основу, заключается в том, что пластик не проводит электричество. Следовательно, электрически заряженные ионы металла, создаваемые постоянным током во время процесса нанесения покрытия, не будут прилипать к поверхности пластмассовой заготовки.Следовательно, необходимо подготовить поверхность путем нанесения проводящей пленки перед выполнением традиционного процесса гальваники. Есть несколько методов, которые используют финишеры для подготовки и активации пластиковых поверхностей для гальваники:

Травление: процесс травления был разработан в 1960-х годах для улучшения адгезии при нанесении покрытия на акрилонитрилбутадиенстирол (АБС), полимер, который используется в производстве различных автомобильных товаров, медицинских устройств, электронных узлов, а также бытовых и потребительских товаров. .Травление влечет за собой нанесение раствора на основе хромовой кислоты для удаления бутадиенового компонента из смолы, что облегчает сцепление с металлическим покрытием.
Гальваническое покрытие без применения электричества: Гальваническое покрытие — это альтернативный вид покрытия, который основан на автокаталитической химической реакции вместо электричества для нанесения покрытия. Никель и медь — это материалы, которые обычно служат основным металлом для процесса гальваники. Этот метод также обеспечивает равномерное покрытие и позволяет гальванику более эффективно контролировать толщину покрытия.
Коронный разряд: коронный разряд — это физический процесс, при котором образуется ионизированный воздух, который вступает в реакцию с пластиковой поверхностью с образованием свободных радикалов. Радикалы впоследствии вступают в реакцию с кислородом атмосферы, увеличивая поверхностную энергию пластиковых подложек и способствуя связыванию.
Обработка пламенем: Метод обработки пламенем вводит пластиковую поверхность в газовое пламя, что приводит к окислению и увеличению поверхностной энергии. Этот прием следует применять с особой осторожностью — подвергание основания воздействию пламени более нескольких секунд вызовет коробление.
Плазменная обработка: Плазменная обработка выполняется под частичным вакуумом. Они влекут за собой активацию газовой плазмы, которая производит «возбужденные частицы», которые вступают в реакцию с поверхностью подложки. Этот метод обычно обеспечивает лучшую стабильность поверхности, чем другие процессы химической или физической обработки.

Обзор процесса пластикового покрытия

Процесс нанесения покрытия на пластик несколько отличается от традиционного гальванического покрытия. Перед нанесением металлического покрытия необходимо выполнить ряд дополнительных шагов.Важно тщательно очистить поверхность основания от грязи и мусора, которые могут отрицательно повлиять на адгезию покрытия. Следующим этапом является травление пластиковой основы в растворе хромовой кислоты для улучшения адгезии, а затем нейтрализация любого избытка хромовой кислоты.

После этого необходимо активировать поверхность подложки раствором солей палладия и олова с последующим нанесением химического никелевого или медного покрытия. На этом этапе можно нанести металлическое покрытие, используя стандартные методы гальваники.

Из-за трудностей, связанных с нанесением покрытия на пластик, необходимо внимательно следить за процессом и при необходимости выполнять действия по поиску и устранению неисправностей. Общие проблемы включают:

Слишком высокая концентрация хромовой кислоты во время травления, что может привести к недостаточной адгезии.
Слишком высокая температура гальванической ванны, которая может вызвать деформацию пластмассовой детали.
Неадекватное покрытие краев детали, что может быть признаком того, что температура ускорителя, используемого для удаления избытка гидроксида двухвалентного олова, слишком высока.
Чрезмерно блестящие детали после травления, обычно вызванные слишком коротким процессом травления.

Специальные области применения пластикового покрытия

Согласно данным Global Market Insights, автомобильная промышленность по-прежнему является преобладающим потребителем пластика для нанесения покрытий (79,2%), за ней следуют бытовая арматура (сантехника; 9,9%) и электрика / электроника (7,7%). Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных применений пластикового покрытия в каждой из этих отраслей.

Автомобильная промышленность

Global Market Insights показывает, что полимеры в настоящее время составляют примерно 15-20 процентов от общего веса внутренних и внешних деталей автомобилей. Пластиковые детали не только имеют меньший вес, но и обеспечивают дополнительную гибкость конструкции. Возможность формовать и изгибать пластик практически любой формы дает инженерам более широкий спектр возможностей для разработки стилей автомобилей, которые отличают продукцию их компании от продукции конкурентов. Производители оригинальных запчастей и запчастей также широко используют пластиковое покрытие.

Как уже упоминалось, никелирование в настоящее время широко используется для придания глянцевого хромового покрытия разнообразным пластиковым деталям автомобилей. По данным Института развития никеля, никелирование пластмасс в автомобильной промышленности чаще всего применяется в декоративных целях для улучшения внешнего вида внутренних и внешних деталей, таких как решетки, колеса, световые лицевые панели, эмблемы, ручки переключения передач, дверные ручки и т. Д. бамперы. В некоторых случаях вместо чистого никеля используется хромоникелевый сплав.

Гальваническое покрытие никелем и химическое никелирование также может обеспечить функциональные преимущества для производителей автомобилей. Никелевое покрытие может повысить коррозионную стойкость и износостойкость некоторых пластмассовых деталей, а также повысить смазывающую способность, то есть способность снижать износ в результате трения.

Электроника

Институт развития никеля заявляет, что применение в электротехнике составляет лишь небольшую часть рынка гальванических покрытий на пластмассах.Тем не менее, процесс пластикового покрытия играет решающую роль во многих производственных процессах электротехники и электроники. Что касается декоративных применений, никель и хромоникелевое покрытие используются для улучшения внешнего вида пластиковой отделки компьютеров и мобильных телефонов, а также различных ручек управления, переключателей и кнопок на широком спектре бытовой электроники и электроприборов.

С точки зрения функциональности покрытие используется для придания электропроводности непроводящим пластиковым поверхностям.Кроме того, гальваническое покрытие обеспечивает эффективное покрытие электрических деталей, с которыми часто приходится обращаться или которые подвергаются воздействию условий окружающей среды, которые могут вызвать преждевременный износ. Развитие термостойких пластиков привело к необходимости никелирования соединительных блоков, чтобы обеспечить возможность прямой пайки на их поверхности. Кроме того, гальваника может играть ключевую роль в производстве схемотехнических систем с соединительными путями.

Сантехника

Использование пластиковой сантехники в качестве легкой и недорогой альтернативы латуни создало потребность в эффективных методах нанесения покрытия на пластик.В то время как первые пластиковые сантехнические устройства обычно изготавливались из цветного пластика, спрос на более яркие и блестящие кухни и ванные комнаты помог проложить путь к использованию изделий из пластика с металлическим покрытием в качестве более жизнеспособной альтернативы. Пластиковые сантехнические изделия обеспечивают дополнительные возможности дизайна и большую гибкость по сравнению с латунными изделиями, а также обладают гигиеническими преимуществами. Качество пластиковой сантехники также продолжает улучшаться.

В то время как никелированная сантехника может обеспечить желаемый эстетический вид для многих домовладельцев, нанесение золотой отделки поверх никелевого покрытия может удовлетворить потребности тех, кто хочет более элегантный и высококлассный вид для своих ванных комнат и кухонь.

Другие приложения

Термостойкие изделия: пластиковые детали, подвергающиеся воздействию чрезвычайно высоких температур во время производства или конечного использования, могут быть уязвимы для теплового повреждения. Металлическое покрытие может действовать как тепловой экран, сводящий к минимуму риск.
Продукты для радиопередачи: покрытие пластиковых антенн, радиочастотных фильтров или волноводов защитит их предметы при воздействии элементов и облегчит передачу радиосигналов.
Гигиенические продукты: покрытие из пластика обеспечивает санитарные качества, которые необходимы для продуктов, требующих чистоты и гигиены — пластиковая поверхность с металлическим покрытием способствует более легкой и эффективной очистке.Примеры продуктов, которые подходят для этого применения, включают душевую арматуру, аксессуары для кухни и ванных комнат, а также смесители для умывальника.
Товары для дома: Вы часто можете встретить гальванический металл на ручках и элементах управления, установленных на различных бытовых и электронных устройствах. Использование пластика с металлическим покрытием дешевле, чем изготовление цельнометаллических ручек, что позволяет производителям предлагать свои товары по более конкурентоспособным ценам.
Одежда: если вы когда-либо покупали одежду с пуговицами, выглядящими как металлик, велика вероятность, что она сделана из пластика с металлическим покрытием.
Крышки для бутылок: во Франции некоторые производители парфюмерии теперь используют пластиковые крышки для бутылок с металлическим покрытием, чтобы сделать свою упаковку более привлекательной для потенциальных покупателей. Металлический внешний вид добавляет нотку элегантности, которая выделяет бутылку на полке магазина.
Барная фурнитура: в Великобритании металлизированный пластик теперь является стандартным компонентом барной фурнитуры и диспенсеров для напитков.

Последние разработки в области пластикового покрытия

Нанесение покрытия на пластик все еще находится в стадии разработки, и новые методы продолжают развиваться.Одной из недавних разработок является двухслойная никелевая система с полублестящим никелевым покрытием под блестящим верхним слоем никеля, что обеспечивает значительно улучшенную защиту от коррозии. Еще одно ключевое нововведение — это микродисперсная система хрома, повышающая коррозионную стойкость никелево-хромовых отложений. Использование этих двух методов в тандеме обеспечивает превосходную защиту от коррозии в экстремальных условиях.

Огромные успехи были достигнуты также в разработке пластиковых смол, которые используются вместе с гальваникой.Состав различных смесей АБС и поликарбоната позволил получить более прочные пластмассовые материалы, которые также обладают отличной пластичностью после нанесения покрытия. Последняя характеристика особенно важна в автомобильной промышленности с точки зрения облегчения восстановления пластика после удара.

Компания Sharretts Plating: лучший выбор для ваших потребностей в пластиковом покрытии

Из-за множества проблем, связанных с нанесением покрытия на пластик, важно выбрать компанию по отделке металла с большим опытом работы в этой узкоспециализированной области.SPC является ведущим новатором в области отделки металлов с 1925 года. За эти годы мы разработали и усовершенствовали ряд методов, которые помогли задать тон всей отрасли. Сюда входит революционный процесс пластикового покрытия, который можно адаптировать для таких отраслей, как автомобилестроение, сантехника и электроника. Мы также можем адаптировать процесс в соответствии с вашими уникальными требованиями к покрытию.

Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о пластиковом покрытии

Sharretts Plating Company — это инновационная компания по нанесению покрытий из пластика, которая может помочь вашему бизнесу со всеми необходимыми гальваническими покрытиями для пластмасс.В наши возможности входит широкий спектр услуг по пластиковому покрытию. У нас также есть опыт, чтобы помочь вам выбрать наиболее подходящую услугу по пластиковому покрытию для ваших нужд. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, что наши процессы нанесения покрытия могут сделать для вас! Мы также можем предоставить бесплатное ценовое предложение на наши услуги по нанесению покрытий из пластика.

Не стесняйтесь обращаться в SPC, если вы хотите узнать больше о преимуществах нанесения покрытия на пластик, а также о нашем передовом процессе нанесения покрытия на пластик.Мы можем запланировать консультацию на месте, чтобы лучше понять уникальные требования вашей компании к отделке металла. Мы также будем рады предоставить без каких-либо обязательств ценовое предложение на любую из наших услуг по отделке металла премиум-класса.

Примечание: Мы не занимаемся косметической или декоративной отделкой.

Дополнительные ресурсы:

Покрытие из АБС-пластика | Гальваника на пластмассах

Покрытие на АБС-пластик

Акрилонитрилбутадиенстирол (ABS), технический пластик, часто используемый в 3D-печати, имеет бутадиен, равномерно распределенный по акрилонитрил-стиролу.Он предпочтителен для нескольких проектов из-за его многих желаемых качеств, но некоторые недостатки, присущие его составу, также делают его обычным кандидатом на покрытие.

Запросить цену

Если вы используете АБС-пластик в 3D-печати и промышленных приложениях и хотите покрыть детали покрытием, чтобы повысить их функциональность и прочность, не ищите ничего, кроме SPC. Мы можем использовать химическое или гальваническое покрытие, чтобы убедиться, что вы получите нужные детали с характеристиками, которые лучше всего соответствуют вашим требованиям.Независимо от вашего бюджета, предпочтительного материала покрытия или предполагаемого применения, партнерство с SPC для нанесения покрытия на АБС-пластик — верный призыв к рентабельным и высококачественным результатам.

Свойства АБС-пластика и причины нанесения покрытия

АБС-пластик имеет характеристики, которые делают его идеальным для ряда промышленных применений. Его качества включают превосходную стабильность размеров, обрабатываемость, прочность, долговечность, доступность и химическую стойкость.Однако когда дело доходит до механической прочности, у АБС проявляются внутренние недостатки. Он также очень уязвим к условиям окружающей среды. Он легко раздражается и не ведет себя.

Многие люди выбирают покрытие своих деталей из АБС-пластика, потому что оно улучшает:

Прочность
Структурная целостность
Термическое сопротивление
Эстетичность
Коррозионная стойкость
Прочность и стойкость к истиранию

Покрытие придает металлические свойства любому материалу АБС.Этот пластик известен как лучший вариант пластика для гальваники, поскольку профессионалы могут нанести прочную металлическую отделку с помощью предварительной химической обработки без механического истирания. Для создания конечного продукта на АБС могут применяться различные методы покрытия.

Лучшие металлы для нанесения покрытия на АБС-пластик

Выбрав SPC, вы также сможете решить, какой металл или сплав наносится на ваши детали из АБС-пластика и какой процесс вам нужен. Мы предлагаем несколько вариантов, и некоторые из самых популярных металлов, которые мы часто наносим на пластик, включают:

Медь: Медь, известная своей превосходной электропроводностью, является очень популярным выбором для металлизации непроводящих поверхностей.Он имеет невысокую стоимость по сравнению с серебром, золотом и другими драгоценными металлами. Его также можно использовать в качестве тепловой защиты для маскировки.
Золото: Помимо улучшения внешнего вида различных компонентов, золото предлагает такие функциональные преимущества, как коррозионная стойкость, электрическая проводимость и теплозащитные свойства, которые сделают деталь из АБС-пластика более функциональной в условиях высоких температур.
Никель: Никель имеет металлический блестящий вид и обеспечивает устойчивость как к износу, так и к коррозии.Никелевые сплавы часто включают в себя такие металлы, как вольфрам и олово, что увеличивает твердость отложений никеля и улучшает их износостойкость и устойчивость к коррозии.

Электролитическое нанесение покрытия на АБС-пластик

Нанесение покрытия на АБС-пластик начинается не с самого покрытия, а с нескольких подготовительных шагов, которые делают детали более подходящими для процесса.

Специалисты по металлизации формуют пластиковую деталь, что устраняет дефекты на поверхности детали, которые в противном случае могли бы снизить ее общее качество.Правильная формовка также снижает нагрузку на деталь. Устанавливаются и соблюдаются определенные параметры в отношении полировки, надлежащей температуры плавления и высыхания смолы.

Поскольку пластиковая подложка неметаллическая по своему составу, ее необходимо «металлизировать» перед нанесением гальванического покрытия. Цель — максимально повысить адгезионные свойства. Гальваническое покрытие, или процесс осаждения металла на поверхность подложки без подачи электрического тока в ванну для гальваники, допускает это изменение.

Нанесение покрытия на АБС-пластик методом химического восстановления обычно включает несколько этапов. Хотя этапы работы варьируются от работы к работе, профессионалы, работающие с АБС-пластиком, выполняют комплекс следующих действий:

Clean: Отпечатки пальцев, пыль и грязь тщательно удаляются с поверхности основы щелочным чистящим раствором. В некоторых случаях смачивание обеспечивают растворы хромовой кислоты.
Предварительное погружение: Предварительное погружение в растворитель перед травлением улучшает поверхность любых деталей, которые плохо отформованы и сильно нагружены.Кроме того, он может разбухать на поверхности деталей, которые трудно протравить, что делает менее трудным доступ травителя к этой поверхности и ее воздействие на нее.
Etch: Обычно состоящие из растворов серной кислоты, которые увеличивают поверхность подложки, травители облегчают поглощение жидкости деталями. Также делаются микроскопические отверстия, которые позволяют склеивать наплавленный металл.
Состояние: К субстрату можно добавить кондиционер, который способствует более равномерному впитыванию на стадии активации.
Нейтрализовать: После травления деталь необходимо тщательно промыть, чтобы удалить излишки кислоты и инородные материалы. Применение нейтрализатора, такого как бисульфит натрия или аналогичный продукт, гарантирует полное устранение избытка травителя.
Предварительная активация: Преактиваторы, которые следует использовать с осторожностью при использовании кондиционера, предназначены для дальнейшего облегчения абсорбции во время активации. Предварительный активатор с кондиционером может привести к чрезмерному кондиционированию поверхности основания.
Активировать: На этом этапе вводится жидкий активатор из благородного металла с низкой концентрацией, который служит катализатором гальваники и снижает затраты на удаление. Металлы, обычно включаемые в активаторы, включают платину, золото и палладий.
Accelerate: Ускоритель удаляет избыток гидроксида двухвалентного олова из детали, позволяя активатору эффективно выполнять свою роль катализатора. Ускорители служат дополнительной цели предотвращения появления пропуска металлизации.
Погрузить в ванну: После завершения ополаскивания деталей из АБС-пластика следующим этапом является их размещение в ванне без химического восстановления, в которой осаждается тонкое металлическое покрытие. Никель является наиболее распространенным металлом для большинства применений, но иногда применяется и меднение. Никель в большинстве случаев делает поверхность проводящей, но иногда медь наносят на автомобильные детали из-за ее более низкой устойчивости к образованию пузырей.

Электролитическое покрытие АБС-пластика может быть сплошным или выборочным, в зависимости от требований к конечному продукту.Благодаря сплошному покрытию, которое считается наиболее экономичным способом покрытия пластика, вся поверхность покрывается металлическим напылением толщиной от 40 до 2000 микродюймов.

При селективном нанесении металлического покрытия металл наносится только на определенные части пластмассового компонента. Чтобы избежать нежелательных изменений текстуры или цвета, детали не подвергаются воздействию агрессивных химикатов. Уровень толщины с выборочным покрытием колеблется от 40 до 400 микродюймов. Поскольку он более точный, он обычно стоит больше, чем сплошное покрытие.

Гальваника на АБС-пластик

Хотя химическое нанесение покрытия часто применяется само по себе, оно также может действовать как нижележащий слой для покрытия, наносимого путем гальваники. Если детали из АБС-пластика требуют большей толщины, специалисты SPC могут направить электрический ток в ванну для нанесения покрытия. Это увеличивает напыление до 10 раз.

Процесс гальваники включает специально разработанный раствор электролита или ванну.Покрытие, или гальванический металл, соединяется с анодом (электродом с положительным зарядом) электрической цепи, а покрываемая подложка помещается на катод (электрод с отрицательным зарядом). Оба погружены, и на анод подается постоянный ток. Он окисляет атомы металла и растворяет их в ванне. На катоде растворенные ионы металлов восстанавливаются, а затем наносятся на подложку.

Гальваника обычно предпочтительнее для АБС-пластика в тяжелых промышленных условиях, поскольку большая толщина гальванического покрытия обеспечивает ряд преимуществ, таких как более высокая коррозионная стойкость, улучшенная защита от истирания и повышенная долговечность.Гальваника стоит дороже, чем нанесение химического покрытия в одиночку, и не является хорошим выбором для подложек из АБС-пластика с глубокими выемками на поверхности из-за того, что раствор легко захватывается. Однако это лучший вариант для бесчисленного множества других поверхностей из АБС-пластика.

Почему стоит выбрать SPC для покрытия вашего пластика ABS?

Если вам нужно точное покрытие любых деталей из АБС-пластика, не ищите ничего, кроме Sharretts Plating Company. Хотя многие компании вообще не используют пластиковую пластину, мы регулярно наносим пластину на детали, напечатанные на 3D-принтере, такие как ABS.Мы предлагаем различные индивидуальные процессы химического и гальванического нанесения покрытий на АБС-пластик, и мы предоставляем свои услуги с 1925 года. Мы — семейная компания, стремящаяся полностью удовлетворить потребности клиентов, и всегда нанимаем лучших. Наш опыт позволяет нам предлагать высококачественные продукты с потенциалом для улучшения общей производительности вашей компании и увеличения вашей прибыли.

В SPC мы стремимся оставаться социально ответственными и улучшать сообщества, с которыми мы работаем.Мы делаем все возможное, чтобы заботиться об окружающей среде, что включает в себя тесное сотрудничество с Агентством по охране окружающей среды и разработку экологически чистых процессов отделки. Наша цель — уменьшить количество загрязнений и отходов на нашем предприятии. Мы стремимся к тому, чтобы наша обработка поверхностей была максимально высокотехнологичной, сохраняя при этом высочайший уровень социальной ответственности на протяжении каждого процесса.

Наша конечная цель — не объем или количество, а качество. Чтобы помочь вам принять правильное решение о покрытии вашего АБС-пластика, мы будем работать с вами, чтобы найти лучшее решение.Без каких-либо единственных требований или обязательств с нашей стороны вы можете точно узнать, сколько будет стоить ваше покрытие, с помощью бесплатного предложения. Наши обученные и знающие представители всегда ответят на ваш запрос в течение одного рабочего дня, чтобы вы как можно быстрее знали, чего ожидать, независимо от ваших требований. Начните прямо сейчас и запросите бесплатное предложение.

Дополнительные ресурсы:

Покрытие SLS пластмасс | Гальваника на пластмассах

Покрытие SLS пластиком

Селективное лазерное спекание (SLS) — это технология, используемая в 3D-принтерах, которая берет крошечные частицы пластика, керамики или стекла и объединяет их вместе с теплом мощного лазера.В результате получается твердый трехмерный объект.

Многие преимущества делают пластик SLS популярным материалом, включая высокую скорость производства, низкую стоимость, прочные детали, устойчивые к условиям окружающей среды, сложные геометрические характеристики и многое другое. Добавление гальванического покрытия на детали из пластика SLS дает еще больше преимуществ, в том числе:

Лучшая химическая стойкость: Металл вокруг компонента действует как защитный барьер от химикатов, которые в противном случае могут вызвать повреждение или коррозию свойств материала детали.
Дополнительная прочность: При нанесении покрытия на пластики SLS повышается прочность на растяжение и изгиб. Прирост в каждом типе различается, но можно ожидать, что он будет в несколько раз выше первоначальной прочности любого пластикового компонента SLA.
Улучшенное тепловое отклонение: В некоторых случаях применения этих деталей, изготовленных аддитивным способом, используются жаркие условия, которые компоненты должны выдерживать. Покрытие учитывает прогиб и прочность даже при высоких температурах.
Повышенная эстетическая ценность: Хотя это и не критично для многих промышленных и функциональных применений, покрытие часто улучшает внешний вид компонента, придавая ему блестящий внешний вид. Это преимущество достигается без увеличения стоимости изготовления полностью металлической детали.

Многие компании, производящие гальванику, не работают с пластмассами из-за сложности и точности, необходимых для этого процесса, и это еще более верно для деталей, напечатанных на 3D-принтере. Когда вы выберете SPC для ваших потребностей в гальванике, мы будем работать с вашими деталями из SLS-пластика и предложим вам индивидуальные настройки в зависимости от типа металла, на который вы хотите их покрыть, и процесса, который вы хотите, чтобы мы использовали — химическое или гальваническое покрытие.

Перед нанесением покрытия из пластика SLS

Процесс не может начаться до тех пор, пока пластиковая деталь не будет должным образом отформована и пригодна для нанесения покрытия. Формование снижает нагрузку на компонент и устраняет любые дефекты поверхности, которые могли существовать и вызывать проблемы с качеством. Формованная деталь должна соответствовать определенным параметрам полировки, температуры плавления и сушки смолы.

Следующий шаг перед тем, как можно будет начать нанесение химического покрытия, — это решить, какой тип покрытия вы хотите из двух категорий: сплошное покрытие или селективное покрытие.Сплошное покрытие является более экономичным вариантом, поскольку требует более низкого уровня точности. Металл наносится на всю поверхность подложки толщиной от 40 микродюймов до 2000 микродюймов.

Когда мы выполняем выборочную металлизацию, мы наносим металл только на определенную часть поверхности, указанную нашим заказчиком. В некоторых случаях невозможно покрыть всю поверхность. Детали не подвергаются воздействию агрессивных химикатов на протяжении всего процесса, потому что мы хотим предотвратить нежелательное изменение текстуры или цвета.Используя выборочное покрытие, мы можем достичь уровня толщины от 40 микродюймов до 400 микродюймов. Поскольку этот процесс требует более высокого уровня точности, он обычно стоит дороже, чем сплошное покрытие.

Электролитическое нанесение покрытия на пластик SLS

Гальваническое покрытие имеет решающее значение для покрытия SLS-пластика, даже если вы последуете гальваническим покрытием для дополнительной толщины или других качеств. Поскольку состав пластика неметаллический, пластиковую основу перед нанесением гальванических покрытий необходимо металлизировать, чтобы она имела более высокие адгезионные свойства.При нанесении покрытия методом химического восстановления металл наносится на поверхность пластиковой подложки в ванне для нанесения покрытия без подачи электрического тока.

В процесс может быть включено множество шагов, хотя и варьирующихся от задания к заданию:

Очистка: Одним из первых шагов к химическому нанесению покрытия является тщательное удаление всех отпечатков пальцев и мусора, такого как грязь, с поверхности подложки. Обычно свою работу выполняет мягкий щелочной очиститель, но иногда требуется смачивание хромовой кислотой или другим раствором.
Предварительное погружение: Затем пластмассовые детали предварительно погружают в растворитель перед травлением, чтобы улучшить поверхность любой сильно нагруженной или плохо отформованной детали. Кроме того, на этом этапе поверхность деталей, которые трудно протравить, может разбухнуть, что позволяет травителю легче получить доступ ко всей площади поверхности.
Травление: Обычно состоящие из растворов серной кислоты или триоксида хрома, травители увеличивают поверхность подложки и облегчают впитывание жидкости поверх компонента.Этот процесс также создает микроскопические отверстия, которые облегчают связывание металлических отложений.
Кондиционирование: Кондиционирование — это необязательная часть процесса, которая может произойти после завершения травления. Нанесение кондиционера на пластик способствует равномерному впитыванию после стадии активации. Специалисты, завершающие процесс кондиционирования, должны соблюдать осторожность, чтобы не переусердствовать.
Нейтрализация: После травления всегда проводится промывка для удаления излишков кислоты и других посторонних веществ.После ополаскивания можно нанести нейтрализатор для дальнейшего удаления любого излишка травителя. Он может быть изготовлен из бисульфата натрия или аналогичных продуктов, которые были разработаны специально для удаления травителей.
Предварительная активация: Преактиваторы предназначены для включения и усиления абсорбции после достижения стадии активации, но их следует применять с особой осторожностью, когда также присутствует кондиционер, поскольку на поверхности субстрата может возникнуть чрезмерное кондиционирование.
Активация: Далее вводится жидкий активатор с низкой концентрацией драгоценного металла. Он действует как катализатор в процессе нанесения покрытия. Это также позволяет значительно снизить затраты на перетаскивание. Металлы, обычно содержащиеся в активаторах, включают платину, палладий и золото.
Accelerating: Ускорители удаляют излишки гидроксида олова, позволяя активатору более эффективно выполнять свою роль катализатора. Ускорители также предотвращают возникновение пропусков.
Погружение в ванну: После ополаскивания пластмассовых деталей мы помещаем их в ванну без химического восстановления, которая наносит на них тонкий металлический слой. Никель является наиболее распространенным металлом, часто из-за проводимости и долговечности, но медное покрытие менее устойчиво к образованию пузырей, что делает его более популярным для автомобильных деталей.

Гальваника на пластике SLS

Затем некоторые люди выбирают гальваническое покрытие SLS-пластика для увеличения толщины, повышения коррозионной стойкости, долговечности и защиты от истирания.Хотя нанесение гальванических покрытий увеличивает общую стоимость работы, качество, которое оно обеспечивает на основе, важно для большей функциональности во многих промышленных применениях. При подаче электрического тока в гальваническую ванну скорость осаждения может увеличиваться до 10 раз. Гальваника не идеальна для подложек с глубокими углублениями.

При нанесении гальванических покрытий используется специально разработанный раствор электролита, обычно называемый ванной. Покрытие (металлический слой) соединяется с анодом или положительно заряженным электродом электрической цепи.Подложка (пластиковый материал SLS) помещается на катод или отрицательно заряженный электрод. Обе части погружены в ванну, и на анод подается постоянный ток, который окисляет атомы металла и растворяет их. Растворенные ионы восстанавливаются на катоде и наносятся на подложку.

Никель: Для обеспечения устойчивости к коррозии и износу и яркого металлического внешнего вида многие люди предпочитают покрывать свой SLS-пластик никелем. Сплавы часто включают в себя такие металлы, как вольфрам, олово и другие, что увеличивает твердость наплавки и еще больше увеличивает сопротивление детали.
Медь: Чаще всего выбирается из-за ее превосходной электропроводности, которая эффективно металлизует непроводящие поверхности, медное покрытие также обеспечивает остановку тепла для маскировки. Он имеет невысокую стоимость по сравнению с серебром, золотом и другими драгоценными металлами.
Золото: Золото улучшает внешний вид компонентов с покрытием и обеспечивает электропроводность, устойчивость к коррозии и многое другое. Термостойкость, которую он придает подложке, позволяет использовать этот компонент в высокотемпературных применениях.

Почему стоит выбрать SPC для полного покрытия SLS-пластика?

Нанесение покрытия, особенно на пластиковые поверхности, напечатанные на 3D-принтере, — это деликатный и сложный процесс. Вам нужны профессионалы, которым вы можете доверять, выполняющие работу, поэтому мы рекомендуем вам обратиться к нам в SPC. Наша семейная компания создает инновационные решения для обработки поверхностей с 1925 года. Мы стремимся оставаться на вершине технологий обработки металлов и их эволюции на протяжении многих лет, что помогает нам опережать конкурентов в области разработки, обслуживания, удовлетворенности клиентов и более.Мы хотим предложить нашим клиентам лучшие решения по самым низким ценам.

В SPC наши сотрудники положительно влияют на качество работы, которую мы можем выполнить. Мы нанимаем только лучших и наиболее образованных, от наших инженеров-химиков и ученых до наших представителей и других профессионалов отрасли. Наши сотрудники постоянно учатся, поэтому мы можем стать лучшей командой. Мы также поддерживаем социальную ответственность, которая проявляется по-разному. Мы подчеркиваем положительное влияние на сообщества и стремимся сделать их умнее, защищая при этом окружающую среду.Меньше отходов и загрязнения на нашем предприятии означает лучшую планету.

Если вы решили, что покрытие SLS-пластиком — правильный шаг, мы готовы помочь. Мы поможем вам принять решение о нанесении покрытия методом химического восстановления вместо гальваники, а также предложим несколько вариантов материала покрытия, чтобы вы могли сделать правильный выбор для своего уникального применения. Как только вы свяжетесь с нами, наши высококвалифицированные представители свяжутся с вами в течение одного рабочего дня и предоставят бесплатное предложение по проекту.

Мы стремимся дифференцировать себя, наши продукты и наши услуги. Свяжитесь с нами, чтобы убедиться в этом сами!

Дополнительные ресурсы:

Гальваника на пластмассе SLA | SLA Свойства материалов

Покрытие на пластике SLA

Стереолитография (SLA) пластик создается непосредственно из данных 3D CAD без использования инструментов. Жидкий пластик (фотополимер) преобразуется в твердые поперечные сечения с помощью ультрафиолетового лазера, и деталь создается слой за слоем.Каждый слой смолы строится на следующем, пока не будет завершена вся пластиковая деталь SLA. Материалы SLA широко различаются по своим механическим свойствам и возможностям применения. Общие материалы SLA включают стандартную смолу, техническую смолу, литьевую смолу и многое другое. Покрытие SLA пластиком обеспечивает дополнительные атрибуты, необходимые для многих промышленных проектов.

Преимущества нанесения покрытия на пластик SLA

Детали промышленного назначения, изготовленные с помощью аддитивов, могут подвергаться химическому и гальваническому покрытию.Завершение этих процессов дает полимерным компонентам SLA ряд преимуществ для повышения функциональности, эстетики, герметичности и многого другого. Среди множества преимуществ:

Более высокое тепловое отклонение: Гальваника дает пластмассам SLA более высокую способность выдерживать жаркие условия, что важно во многих приложениях, требующих высокой прочности и теплового отклонения.
Повышенная прочность: Было показано, что при использовании различных вариантов гальванического покрытия, включая медь и никель, предел прочности при растяжении SLA-пластика в 10–12 раз.Прочность на изгиб увеличена от 21 до 24 раз по сравнению с деталями без гальваники.
Лучшая химическая стойкость: Металл, нанесенный на компонент гальваническим способом, обеспечивает барьер, который защищает от химических веществ, которые в противном случае могли бы повредить или разъесть материал детали или изменить его свойства.
Повышенная эстетическая ценность: В то время как функциональное улучшение более актуально для промышленного применения пластика SLA, гальваника действительно придает деталям блестящий вид, при этом пользователям не нужно платить за производство полностью металлической детали.

Электролитическое нанесение покрытия на пластик SLA

Для того, чтобы произошло гальваническое покрытие SLA-пластика, сначала должно произойти нанесение химического покрытия, чтобы металлизировать неметаллическую пластиковую основу и придать ей адгезионные свойства. Это происходит посредством химического нанесения покрытия — процесса, который включает осаждение металла на поверхность подложки без электрического тока в ванне для нанесения покрытия. Многие люди выбирают само нанесение покрытия методом химического восстановления, в то время как другие решают добавить гальваническое покрытие для увеличения толщины и долговечности.

Перед тем, как начать процесс нанесения покрытия, пластиковая деталь должна быть отформована так, чтобы она была готова к нанесению покрытия без напряжения или дефектов поверхности, которые обычно снижают качество компонента. Готовая формованная деталь должна соответствовать заданным параметрам температуры плавления, полировки и высыхания смолы. Когда подложка подготовлена, выполняется серия шагов для химического нанесения покрытия. Шаги могут различаться в зависимости от различных элементов проекта, но они должны включать в себя большую часть следующего:

Очистка: Перед нанесением покрытия поверхность подложки могла иметь грязь, пыль и отпечатки пальцев.Перед продолжением нанесения покрытия его необходимо тщательно очистить. Для выполнения работы обычно достаточно щелочного раствора, но иногда необходимо смачивание, которое может быть достигнуто с помощью раствора хромовой кислоты.
Предварительное погружение: Предварительное погружение включает помещение пластиковых компонентов в растворитель перед травлением, что улучшает внешний вид деталей, которые были плохо отформованы или сильно нагружены. Этот процесс также приводит к разбуханию поверхности трудно поддающихся травлению компонентов, что позволяет травителю получить доступ ко всей поверхности.
Травление: Обычно состоящие из растворов серной кислоты или триоксида хрома, травители увеличивают поверхность подложки, что облегчает поглощение жидкости компонентом. Кроме того, травление создает микроскопические отверстия, которые позволяют соединяться с любым наплавленным металлом.
Кондиционирование: Кондиционирование не требуется, но дает дополнительные преимущества. Кондиционер наносится на основу для обеспечения однородности впитывания на более поздней стадии активации.
Нейтрализация: Перед нейтрализацией деталь необходимо промыть, чтобы удалить избыток кислоты или других возможных посторонних материалов. Нейтрализация происходит после травления и ополаскивания, чтобы гарантировать полное удаление любого лишнего травителя. Обычным нейтрализующим продуктом, предназначенным для правильного удаления излишков травителя, является бисульфат натрия.
Предварительная активация: Также опционально, предварительная активация предназначена для обеспечения абсорбции на следующем этапе. Если кондиционер уже использовался, специалисты по нанесению покрытий должны осторожно применять предактиваторы, чтобы избежать чрезмерного кондиционирования основания.
Активация: Во время активации вводится жидкий активатор с низкой концентрацией драгоценного металла, который будет служить катализатором в процессе нанесения покрытия. Это также значительно снижает сборы за перетаскивание. Обычные металлы, используемые в этих активаторах, включают золото, палладий и платину.
Accelerating: Ускоритель удалит лишний гидроксид олова из любого компонента. Это позволяет активатору более эффективно выполнять свою роль катализатора.Ускорители также работают, чтобы предотвратить возникновение пропусков.
Погружение в ванну: После ополаскивания пластмассовых деталей они помещаются в ванну без химического восстановления, в которой осаждается тонкое металлическое покрытие. Никель является наиболее распространенным выбором для широкого спектра применений, но меднение также выполняется на некоторых пластиковых подложках. Никель обеспечивает адекватную проводимость, но иногда для автомобильных компонентов выбирают медь, поскольку она имеет меньшую устойчивость к образованию пузырей.

Типы химического нанесения покрытия на пластик SLA

К химическому нанесению покрытия применяются две разные классификации. Первый и более доступный вариант — это сплошная обшивка. Металл покрыт всей поверхностью пластиковой подложки SLA. Толщина варьируется от 40 до 2000 микродюймов. Это более рентабельно, потому что почти всегда требуется гораздо меньше времени и точности.

Другой вариант химического нанесения покрытия — это избирательное покрытие, которое включает нанесение металла на точные поверхности пластмассового компонента, а не на всю деталь.Предметы в этом процессе не подвергаются воздействию агрессивных химикатов, которые могут вызвать нежелательные изменения текстуры или цвета. Толщина, достигаемая за счет выборочного покрытия, составляет от 40 до 400 микродюймов. Более высокая точность, необходимая для сохранения покрытия на выбранных участках, делает этот процесс более дорогостоящим.

Гальваника на пластике SLA

Гальваника добавляет дополнительную толщину пластику SLA, что требуется для определенных применений. Скорость осаждения может быть увеличена до 10 раз при добавлении электрического тока в гальваническую ванну.Более высокая толщина гальванического покрытия дает преимущества по сравнению с нанесением покрытия только химическим способом: более высокая коррозионная стойкость, большая защита от истирания и повышенная долговечность, и это лишь некоторые из них. Эти преимущества делают гальваническое покрытие наиболее распространенным и популярным выбором для тяжелых промышленных применений.

Процесс гальваники начинается с электролитического раствора, называемого ванной. Мы подключаем металлический слой или покрытие к аноду (электроду с положительным зарядом) электрической цепи.Далее подложка из SLA-пластика помещается на катод (электрод с отрицательным зарядом). Обе погружаем в ванну и подаем на анод постоянный ток. Атомы металла окисляются и растворяются в ванне. Растворенные ионы металлов восстанавливаются на катоде, а затем осаждаются на пластик.

Гальваника стоит дороже, чем процесс химического нанесения покрытия, и затрудняет достижение однородной толщины по всей подложке, поскольку толщина часто увеличивается быстрее на краях поверхности.Пластиковые подложки с глубокими углублениями на поверхности не являются идеальными кандидатами для гальваники, потому что раствор для гальваники часто быстро захватывается. Таким образом, химическое нанесение покрытия само по себе является более эффективным вариантом для некоторых подложек из SLA-пластика.

Самые распространенные металлы и сплавы, покрытые пластмассой SLA

В SPC мы предлагаем ряд металлов и сплавов для покрытия пластика SLA посредством химического нанесения покрытия или комбинации химического нанесения покрытия с гальваническим покрытием.Никель, медь и золото — все варианты.

Никель имеет блестящий металлический вид и обеспечивает устойчивость к коррозии и износу детали. Никелевые сплавы обычно включают в себя такие металлы, как олово, вольфрам и другие, которые увеличивают твердость отложений никеля и дополнительно улучшают сопротивление износу и коррозии.

Медь известна своей высокой электропроводностью. Меднение — чрезвычайно популярный выбор для металлизации непроводящих поверхностей.Его также часто выбирают, потому что он может использоваться в качестве тепловой защиты для маскировки и имеет низкую стоимость по сравнению с золотом, серебром и другими драгоценными металлами.

Золото

, как и серебро, очевидно, улучшает внешний вид компонентов с покрытием, но также предлагает важные функциональные преимущества, такие как электрическая проводимость, теплозащита, устойчивость к коррозии и многое другое. Позолоченная пластиковая деталь SLA будет иметь больше функциональных возможностей в высокотемпературных приложениях по сравнению с предложениями термостойкого золотого покрытия.

Преимущества выбора SPC для нанесения покрытия на пластиковые детали SLA

Покрытие деталей из пластика SLA не выполняется многими другими компаниями по нанесению покрытий из-за сложности процесса. Еще меньше компаний будут работать с пластиковыми деталями, напечатанными на 3D-принтере. Если вы решите сотрудничать с SPC в области химического нанесения покрытий и гальванических покрытий на пластик SLA, вы получите доступ к этим услугам и ряд преимуществ, которые вы не всегда получите от наших конкурентов. Мы работаем, чтобы отличать SPC от других компаний отрасли, что дает нашим клиентам уникальные преимущества.

В SPC мы сосредоточены на инновациях с момента основания в 1925 году. Мы постоянно совершенствуем наши работы по обработке поверхности, от подготовки до окончательного нанесения покрытия на пластмассовые детали SLA и другие компоненты. Мы по-прежнему являемся семейной компанией, в которой работают только лучшие сотрудники, наиболее образованные инженеры-химики и другие аккредитованные профессионалы отрасли. Целью нашей команды является полное удовлетворение потребностей клиентов, и мы также стремимся к социальной ответственности, включая улучшение состояния общества и экологичность.

Если вы готовы начать обсуждение покрытия ваших пластиковых деталей SLA, не ищите ничего, кроме SPC. Мы поможем вам определить, какие варианты лучше всего подходят для вашего бюджета, предложив бесплатное предложение в течение одного рабочего дня с момента вашего обращения к нам. Наши дружелюбные и знающие профессионалы помогут вам решить, какой металл и технология лучше всего подходят для вашего SLA-пластика. Мы ответим на ваши вопросы и предоставим необходимый вам ассортимент товаров и услуг. Обратитесь сейчас, чтобы начать.

Дополнительные ресурсы:

Пластик, хром — M&M Metalizing Sales — вакуумная хромированная металлизация, хромирование пластика, цветная хромированная пластина

M&M Metalizing Sales предлагает хромированную вакуумную металлизацию автомобильных деталей. для вашего автомобиля, фургона, грузовика, мотоцикла, мотоцикла, гоночной модели и хот-рода…
ср может помочь вам настроить или восстановить ваш автомобиль с помощью хрома отделка металлизацией для:
колесо центральные крышки, автомобильные решетки, тире, ручки и вентиляционные отверстия, линзы, лобовые стекла, боковые крышки, обтекатели, крышки баков, крылья, шлемы и др …

ср хромированные детали для автомобилей разных производителей из них
Acura, Aston Martin ,
Bentley, БМВ,
Кадиллак, Шеви,
Форд, Хонда, Хаммер,
Infinity, Ягуар,
Ландровер, Лексус, Линкольн,
Мицубиси, Ниссан,
Понтиак, Porsche
и Toyota и многие другие.

НОВИНКА! Хромированные ковши на капоте Dodge Challenger.
Полностью функциональный и вентилируемый для лучшего охлаждения двигателя. Изготовлено на собственном производстве, есть в наличии и готово к отправке.
Нажмите, чтобы заказать
Вы выбираем поверхность!
ср может работать практически на любой поверхности, включая пластик, полимер, алюминий, стекло, уретан, стекловолокно.Хромирование пластика и центра колеса шапки — наша специальность. Если у вас есть не упомянутая поверхность, просто спросите, мы, наверное, сможем это сделать.
Вы выберите цвет!
Наши покрытие поверхности хромированной пластины доступно в различных цветах, включая зеленый хром, желтый или золотой хром, красный хром, синий хром, черный хром, как а также традиционные хромированные покрытия, если у вас есть особый цвет, просто спросите нас, и мы увидим, что мы сможет сделать!
Все Хромированные объекты покрываются прозрачным УФ-лаком или двухкомпонентным уретановым покрытием. верхнее покрытие, в зависимости от предполагаемого использования предмета, предлагает очень прочная и привлекательная отделка.
ср. может вместить объект любого размера до 36 дюймов. У нас самые быстрые повернуть время в отрасли. Нет минимальных количеств и нет работы слишком маленькой или слишком большой.
Получил что-то другое, которое вы хотите металлизировать или хромировать, отправьте нам Кстати, услуга хромирования M&M Metalizing Sales определенно не ограничивается автомобильной торговле.Мы будем рады поставить на тарелку все, что вы пожелаете, например: игрушки, модели фигурок, лодка аксессуары, предметы интерьера … просто спросите!

Планирование эффективного хромирования пластмассовых деталей в дизайне продукта

Как обсуждалось в Части I, хромирование обеспечивает привлекательную и прочную отделку пластмассовых деталей, используемых в широком диапазоне применений. Хотя хром является окончательной отделкой пластиковых деталей, добавление хромирования не может быть второстепенным в дизайне вашего продукта.Любые дефекты поверхности детали станут более выраженными только после нанесения декоративной хромированной отделки. Хром требует заблаговременного планирования и внимания к деталям в конструкции детали, формы и конкретных используемых методов формования.

Поскольку пластиковые детали легче по весу и, как правило, дешевле в производстве, чем металлические детали, многие производители приходят в Ferriot, чтобы обсудить замену детали, изначально сделанной из металла, на деталь, изготовленную из хромированного пластика. При переходе с металла на хромированный пластик важно найти время, необходимое для оценки конструкции детали, чтобы обеспечить возможность гальваники.Сейчас не время рисковать с менее опытным формовщиком, работающим по принципу «стреляй и отправляй». Немногие компании, занимающиеся литьем под давлением, способны самостоятельно хромировать, а хромовых покрытий мало. Ищите формовщика с опытом работы со специалистом по хромированию. Вместе они могут очень быстро оценить пластиковую деталь на пластичность и при необходимости внести предложения по модификации конструкции. Не стесняйтесь просить оценить качество работы, выполненной хромированной компанией, прежде чем брать на себя обязательства.

При проектировании новых деталей как можно раньше привлекайте к процессу проектирования литьевого формования и изготовителя хромирования. Хромировать можно только пластмассы ABS (акрилонитрилбутадиенстирол) и PC ABS (поликарбонат, смешанный с ABS). Хотя PC ABS часто используется для придания этим деталям дополнительной прочности, он также в некоторой степени снижает пластичность. Перед окончательным выбором смолы убедитесь, что вы используете пластинчатую марку этих смол. Все хромированные пластины создают механическое соединение, которое не позволит хрому оторваться от детали.Окрашенные детали создают химическую связь, которая легко разрушается, вызывая отслаивание краски. Хром не отслаивается, если все сделано правильно.

Процесс нанесения покрытия

Чтобы получить представление о том, что включает в себя хромирование, вот краткий обзор процесса. Сначала детали, подлежащие гальванике, подвешиваются к стойкам с помощью выступа стойки на детали или в другом месте, которое не будет видно на готовой сборке. Точка контакта между стойкой и деталью не будет пластиной.

Профессиональный специалист по хромированию обработает деталь, чтобы добавить слои меди, никеля и хрома, необходимые для создания зеркального вида, который предпочитают водители грузовиков и байкеры.Хром подразумевает прочность, и на самом деле механическое соединение между пластиком и металлом практически невозможно нарушить, если процесс покрытия выполняется правильно. Хромирование не отслаивается, если в процессе нанесения покрытия или конструкции детали не было ошибок.

Ограничения конструкции

Разработчикам пресс-форм необходимо понимать различные конструктивные ограничения, налагаемые процессом хромирования. Например, разработчик пресс-формы должен продумать, как деталь будет прикреплена к стойке для гальваники.

Внутренняя поверхность самой формы должна быть хорошо отполирована для получения хорошего качества поверхности детали. Форма с алмазной полировкой №1 позволит добиться зеркального блеска.

Перед формованием смолу ABS или PC ABS следует поместить в сушилку минимум на четыре часа при температуре точки росы -40 градусов по Цельсию. Если в смоле есть влага или если инструмент не вентилируется должным образом, тогда, когда пластиковая деталь входит в резервуар для травления в процессе нанесения покрытия, влага или воздух будут выходить на поверхность и образовывать крошечные пузыри, называемые «всплыванием».”

Избегать образования молдингов с острыми краями и углами; они будут создавать области с высокой плотностью тока во время процесса гальваники, что приведет к более сильному накоплению гальванического покрытия в этих областях.

Предотвратите «покраснение ворот», мутное или мутное изменение цвета пластика, часто обнаруживаемое рядом с затворами, где смола попадает внутрь формы. Пластик в этой области может быть слабее, чем в остальной части.

Будьте осторожны при размещении ребер, выступов или других тяжелых частей на задней стороне детали.При неправильном расположении они могут вызвать углубления на поверхности детали, которые станут более заметными после нанесения покрытия. Точно так же линии вязания лепки оставляют следы на голом пластике, которые усиливается хромированием; расположите эти вязаные линии в местах, где внешний вид менее важен.

Покрытие деталей со вспышкой может быть опасным. Хром на вспышке создает острую кромку, которая может поранить, если ее не удалить или не устранить с помощью соответствующего инструмента.

При проектировании самой детали избегайте глубоких углублений, до которых не удастся добраться должным образом в процессе нанесения покрытия.Это включает глухие отверстия. Гальванические химикаты могут попасть в ловушку, а затем вытечь в неподходящее время, либо во время процесса нанесения покрытия, либо после него.

Никогда не используйте силиконовые смазки для форм, так как они будут прилипать к пластиковой поверхности, что приведет к неполному покрытию металла или плохой адгезии.

Снижение процента брака хромового покрытия

Для уменьшения количества потенциальных браков:

Тщательно обращайтесь с деталями, на которые необходимо нанести покрытие.
Не прикасайтесь к частям без покрытия грязными пальцами или руками, недавно покрытыми лосьоном для рук.
Тщательно упакуйте их во избежание появления царапин и вмятин.

Любой дефект, который можно увидеть с помощью 5-кратной лупы до нанесения покрытия на деталь, будет легко заметен невооруженным глазом.

Методы формования хромирования

Не рассчитывайте на то, что формовщики «снимают и отправляют» при создании деталей для хромирования, даже с правильно спроектированными формами. Опытные формовщики выбрасывают смолу при более высоких температурах расплава, чем обычно, чтобы обеспечить более низкую вязкость и меньшее усилие сдвига во время впрыска, что приводит к более низким напряжениям и хорошей адгезии.Технические характеристики смолы содержат рекомендации по температуре.

Длительное время заполнения необходимо для получения однородных поверхностей с низким уровнем напряжений, поэтому формовщикам необходимо выпускать смолу на более низких скоростях, чем обычно. Также важно избегать переупаковки формы, потому что это может создать «островки» из поликарбоната на поверхности деталей из ПК-АБС, где металл не будет прилипать. Слишком высокое давление может также вызвать внутренние напряжения в компонентах, что приведет к деформации на этапах химической обработки.

Заключение

Заранее обратитесь за советом при разработке следующей хромированной детали. Если формовщик, платировщик и команда дизайнеров заговорили о дизайне деталей и декоративной отделке, то процент брака будет низким, а уровень удовлетворенности клиентов — высоким.

Если вам нужна дополнительная помощь или у вас есть дополнительные вопросы относительно использования хромирования в дизайне вашей продукции, дружелюбная и знающая команда Ferriot всегда готова помочь.

Подробнее:

GMW16882 — Стандарт внешнего вида для декоративных хромированных металлов и пластмасс

объем:

Примечание: Ничто в этом стандарте не отменяет применимые законы и правила.

Примечание: В случае противоречия между английским и домашним языком, английский язык имеет преимущественную силу.

Этот стандарт описывает внешний вид поверхности и требования к качеству для оценки внешнего вида хромированных, внутренних и внешних металлических и пластиковых деталей промышленного уровня.

Критерии установлены для определения допустимых критериев внешнего вида, основанных на значимости хромированной поверхности, как указано в стандартных спецификациях для электроосажденных покрытий для пластиковых и металлических деталей (ASTM B604 и ASTM B456, соответственно).Эта спецификация определяет определения внешнего вида для хромированных деталей, подпадающих под действие GMW14668, GMW14672, GMW15613 и любых других технических характеристик с декоративным хромированием. ASTM B456 и ASTM B604 определяют значимые поверхности как те поверхности, которые обычно видны (непосредственно или посредством отражения), которые необходимы для внешнего вида и / или работоспособности компонента при сборке в нормальном положении, или которые могут быть источником продуктов коррозии, которые имеют возможность испортить видимые и значительные поверхности на собранном компоненте.

Если после воздействия в полевых условиях или ускоренных испытаний на коррозию наблюдается коррозия продукта, но она ранее не учитывалась с точки зрения степени видимости, разрешается переопределение поверхностей на чертеже. Свяжитесь с GM Materials Engineering или группой управления подсистемой деталей (SMT), если требуется помощь в определении поверхностей детали.

Таблица 1 определяет минимальные критерии внешнего вида поверхностей на основе степени видимости. Эти важные поверхности следует определять по степени видимости и указывать на чертежах деталей.

Примечание: При определении этих видимых поверхностей появление коррозии в результате ускоренных испытаний или эксплуатационных характеристик может повлиять на степень видимости этой поверхности и также рассматривается как часть критериев, определяющих значимость этой поверхности. .

Назначение / Описание материала.

Не применимо.

Обозначения.

Не применимо.

Применимость.

Гальванические детали типа медь-никель-хром мкм, используемые на пластиковых или металлических компонентах, где требуется яркая или слабо глянцевая декоративная и / или защитная отделка.

Примечания.

Отклонения.

Отклонения, принятые GM, в каждом случае требуют наличия подписанных GM граничных образцов, которые хранятся поставщиком и принимаются как GM Appearance Quality, так и соответствующим сборочным заводом. Визуальное сравнение с принятыми граничными образцами всегда является наиболее решающим методом.Для оценки внешнего вида, подлежащего интерпретации, выберите основные образцы и образцы границ, приемлемые для всех сторон, участвующих в сборке. Поставщик и сборочный завод GM должны согласовать целевые, верхние и нижние граничные образцы. Образцы отчета об одобрении внешнего вида (AAR) следует использовать для стандартных справочных материалов и для подачи исходных деталей.