13Окт

Накачать шины: Как накачать шины на заправке?

Содержание

Как правильно накачать шины автомобиля, какие давлением накачивать летние и зимние шины

Автор Servicing-Auto На чтение 6 мин Просмотров 51 Опубликовано

Проблем с, казалось бы, простым действием – накачиванием шин, в реальности достаточно много. Когда в шиномонтаже у нас интересуются, каким давлением накачивать колеса, большинство заглядывает в руководство пользователя, где производитель четко указывает нужное давление для каждой из осей автомобиля. Вроде бы, все логично, но именно из-за этого почти все мы передвигаемся на машинах с наполовину спущенными колесами.

Сегодня мы расскажем, как же правильно накачать шины, что стоит знать о нужном уровне накачанности и настолько ли важно следовать всем правилам, которые так активно распространяют производители автомобилей.

Какое давление должно быть в шине

Для начала обратимся к той самой табличке автопроизводителя, которая должна спасать в таких ситуациях. Главная проблема, связанная с беспрекословным следованием указаниям – отсутствие у инженеров шестого чувства относительно того, какие именно покрышки вы собираетесь поставить на свой автомобиль. И этот факт давно не дает покоя. Интересно и то, что фирмы, изготавливающие покрышки, тоже дают нам рекомендации относительно давления, которое отличается в зависимости от предназначения покрышек. Получается, что мы имеем уже целых три разных указания, каждое из которых, как нам кажется, является верным. Одним рассчитывают давление из характеристик своих шин, другие приводят цифры, связанные непосредственно с загруженностью своего автомобиля.

Для начала мы обсудим, как же правильно накачать шины, после чего несколько крайне полезных советов автолюбителям.

Как правильно накачать шины

Почему все-таки так важно, чтобы колеса были накачаны правильно? Ответов на этот вопрос накопилось уже достаточно. Если все упростить, что от того, какое давление в автомобильных шинах, зависит ваша безопасность на дороге. Прибавим к этому дикий расход топлива при недостаточном давлении и серьезных аргумента в пользу более глубокого интереса к этой теме станет уже два.

Если ваши шины недокачаны, то они могут серьезно снизить управляемость автомобиля, причем, не только на поворотах, но и на прямой дороге. Чего уж говорить о езде на большой скорости и аварийных ситуациях. Тормозной путь тоже значительно увеличивается. Более того, если давление низкое, то боковины шин начинают испытывать сильные нагрузки, что приводит к их быстрому снашиванию. Больше нагрузок – больше нагрева, а значит, каждая ямка и выбоина превращается в опасного врага покрышки, на которой может выскочить грыжа или появиться серьезный разрыв одного из слоев.

С другой стороны, если у вас шины накачаны правильно, они становятся твердыми и дают хорошее сцепление с дорогой, даже если говорить про движение по скользким или заснеженным поверхностям. При этом отслеживается неплохая экономия топлива и улучшенное взаимодействие ведущих колес с автомобильной подвеской. Ощутима разница и в плане управляемости. Тормозной путь, одним только правильным подходом к вопросу накачивания шин, вы можете сократить в разы.

Неумолимая статистика гласит, что на постсоветском пространстве сегодня каждая третий автомобиль имеет хотя бы одну шину с низким уровне накачанности. Стоит задуматься о том, что отклонение всего в 200 грамм на один кв.см увеличивают расход топлива на два процента. Так что, можно сказать, что каждый третий владелец авто у нас тратит больше бензина только потому, что не знает, как накачать колеса своей машины. Более того, если хотя бы одна шина автомобиля имеет давление ниже полутора кгс на квадратный сантиметр, каждый сто километров езды могут лишать вас почти тридцати литров бензина.

Специалисты в шиномонтаже вам скажут, что обычная потеря давления для хорошей покрышки – 0,07 кгс/см2 в месяц. Если речь о езде зимой, то потеря происходит значительно быстрее. Холодный воздух имеет большую плотность, поэтому колеса, имеющие давление до двух килограмм на квадратный сантиметр, при -30 по Цельсию начнут терять около 0,2 кгс/см2 в месяц.

Теперь вернемся ненадолго к руководству пользователя, которое предоставляет производитель автомобиля. Конечно, инструкция полезная, но расценивать ее стоит действительно только как руководство. Главный ориентир – не только марка машины, но и шины, которые установлены на автомобиле. Так, перед тем, как накачивать колеса, нужно обязательно сравнить маркировку шин с данными из руководства пользователей. Чаще всего производители авто приводят сразу максимальный минимальный, рекомендуемый и максимальный предел давления при разных нагрузках. На шинах вы найдете только максимальное давление. Поэтому, в зависимости от условий езды, загруженности автомобиля и погоды, вам нужно найти «золотую середину» — давление, сопоставимое с рекомендациями производителя авто и покрышек.

Проверять давление нужно только в тех шинах, которые уже остыли. Это очень важно, так как во время движения, воздух внутри колеса сильно нагревается и по всем законам физики начинает расширяться. Получить корректные данные после даже 2-3 километров пути – довольно сложная задача. К тому же, проверкой следует заниматься как можно чаще. Лучше всего измерять давление раз в месяц. Зимой можно чаще.

Отличным выходом из ситуации может стать система контроля давления, которой оснащены практически все новые автомобили среднего класса, вышедшие на рынок с 2009 года и позже. Датчики работают таким образом, чтобы оповещать водителя, когда давление падает на 20-30 процентов ниже, чем рекомендуемое инженерами. То есть, как только давление начинает падать и доходит до такого уровня, вы получаете сигнал о том, что пора накачать шины. Пренебрегать такими сигналами не стоит – на данный момент подобные системы у разных автопроизводителей работают отлично.

Как начать шины, чтобы экономить топливо

Этот вопрос нужно перефразировать, так как для экономии нужно не только правильно качать колеса, но еще и изначально выбирать правильный тип резины. Например, если взять крупные внедорожники, на которых чаще всего используются грубые покрышки с большим протектором, то стоит забыть о какой-либо экономии топлива. Такие шины предназначены исключительно для того, чтобы прокладывать вам дорогу даже там, где не ступала нога человека, а это никак нельзя объединить с вопросом экономии. Если вы даже их накачается идеально, они будут идеально проезжать через грязь и камни, но не сэкономят вам бензина или дизельного топлива.

Хороший вариант – правильно накачанная всесезонная шина. Такая резина обычно ведет себя на дороге более легко и вызывает небольшое трение, от чего и достигается эффект снижения затрат топливной жидкости. Более того, всесезонки обычно приводят к лучшей управляемости, хорошо держат давление и могут прослужить значительно дольше других видов резины.

Как правильно накачать колеса велосипеда: советы от профи

Езда на спущенных шинах чревата множеством последствий: от ухудшения манёвренности и снижения динамики скорости за счет увеличения площади соприкосновения шин с землей, до проколов и повреждений колес. Кроме того, избыточное давление сулит ухудшением сцепления с дорогой и риском пробоя камеры. Мы расскажем, как накачать шины велосипеда, каковы нюансы использования ручного насоса и можно ли обойтись без специальных устройств.

Как накачать велосипедное колесо ручным насосом?

Насос для велосипедов – неотъемлемый прибор в арсенале каждого велоспортсмена. Его наличие позволяет решить вопрос с давлением в шинах самостоятельно, а не загонять байк на автозаправку или в сервис.

Представленные на рынке ручные насосы принято разделять на 2 категории: обычные и оснащенные манометром – специальным регистрирующим прибором. Последние позволяют при накачке ориентироваться на значения давления в колесах, а не «на глаз», постоянно проверяя твердость покрышки. Для катания по асфальтированным трассам рекомендуемый показатель давления составляет 3,5 атм., для езды по грунту – 2.8 атм.

Как накачать колесо велосипеда ручным насосом: алгоритм действий

  1. Поставить колесо ниппелем вниз
  2. Удерживая язычок ниппеля, открутить защитный колпачок и выпустить весь воздух
  3. Вставить в ниппель насосный выходной патрубок и вывернуть клапан
  4. Поставив прибор вертикально и плавно двигая шток, закачать воздух в камеру

Шоссейники и некоторые модели гибридных велосипедов оснащены колесами с тонким ниппелем Presta. Такие шины требуют предельной аккуратности в обращении, а также специального насоса малого объема, либо переходника для накачки колес велосипеда.

Как накачать велосипед автомобильным насосом?

Большинство моделей современных велосипедов оборудованы автомобильным или «шрадерским» ниппелем, который позволяет накачивать камеру на обычных АЗС напрямую.

Алгоритм прокачки простых колес с автомобильным ниппелем

  1. Освободив ниппель, вставить патрубок компрессора
  2. При пользовании универсальным насосом перемычку необходимо установить большим концом наружу в положение «авто ниппель».
  3. Закрыть переднюю крышку и подключить насос
  4. В процессе отслеживать необходимое Вам давление
  5. Как накачать колесо велосипеда с тонким ниппелем Presta на АЗС
  6. Прежде всего, необходимо на выходном конце покрышки установить специальный переходник
  7. Присоединить компрессор
  8. При пользовании универсальным насосом перемычку необходимо выставить наружу тонким концом
  9. Произвести накачку несколько раз пока требуемое давление не будет достигнуто.
Как надуть камеру без насоса

Не каждый знает, что стандартную камеру можно накачать и без использования насоса. Безусловно, для достижения оптимальных показателей давления в шинах потребуется постоянный приток воздуха, но минимально приемлемые значения вполне достижимы. Рассмотрим несколько способов:

  • Накачка шин с помощью пылесоса. Многие модели пылесоса имеют режим обдува, при активации которого воздух не втягивается внутрь, а выдувается наружу. Эту функцию и следует использовать чтобы накачать колеса. Для соединения устройства с ниппелем можно использовать гибкий шланг. Чем герметичнее будет это соединение, тем более приемлемых показателей давления можно добиться, поэтому для большей герметизации используют любые подручные средства: хомуты, резиновые прокладки, куски ткани.
  • Компрессор из бутылок. Накачать велосипед можно и при помощи двух простых пластиковых бутылок, одна из которых будет выступать в качестве штока, а другая – цилиндра. Прежде всего, нужно отрезать от бутылки дно и используя тонкий шланг соединить ее горлышко с выходом камеры. Затем вставить в эту конструкцию вторую бутылку и начать закачивать воздух в шланг через цилиндр. Для того, чтобы место стыка горлышка и шланга было герметичным, нужно промазать его герметиком или положить подходящую по размерам подкладку из резины.
  • Подкачка шин ртом. Этот способ выручит если колеса спущены, а в Вашем арсенале нет ничего для их подкачки. Сняв ниппель можно накачать колесо велосипеда по принципу воздушного шарика. Однако сделать это не так просто, кроме того, существует риск выпустить весь воздух во время закручивания ниппеля.

Несмотря на то, что надуть шины велосипеда можно и без использования насоса, этот компактный и простой в обращении прибор лучше иметь в личном распоряжении. Правильно подкачанные колеса – залог комфортной езды без неприятных сюрпризов в виде лопнувших покрышек или проколов.

Аффекта Спорт оказывает услугу подкачки колес бесплатно в рамках любых из предложенных услуг по ремонту велосипеда.

Как правильно накачать колеса? — Авто / Авто-Лайфхак

Тема накачивания колёс не такая уж и сложная, как кажется на первый взгляд. Но даже здесь может возникнуть множество вопросов, которые, так или иначе, нужно знать и придерживаться определенным правилам. Прежде чем накачивать колёса, задайте себе вопрос, а какая величина давления должна быть в колёсах, и для чего оно нужно.

Итак, колесо связывает автомобиль с дорогой. Правильно накаченные колеса влияют на многие факторы, которые связаны с движением автомобиля: такие как управляемость автомобиля, расход топлива и воздействие на подвеску автомобиля. Для того чтобы узнать оптимальные параметры давления в шинах производители автомобилей устраивают много тестов и испытаний на специально отведённых треках. При испытаниях учитывается: и климатические условия и разные покрытия дорог. Когда испытание пройдено, производители подбирают оптимальное давление в шинах, которое будет гарантировать хорошую управляемость при загруженном автомобиле. Производители обращают внимание на то, чтобы владелец автомобиля накачивал шины именно тем давлением, которое указано в специальных таблицах в зависимости от вида размера типа колёс. В итоге это обуславливает оптимальный расход топлива, минимальные нагрузки на подвеску автомобиля и хорошую управляемость. На новых автомобилях эти данные, зачастую, расположены на кузове, где их можно быстро и легко прочитать будь вы на обочине со спущенным колесом или в автосервисе, где автомеханик может у вас поинтересоваться: с каким давлением вам необходимо накачать шины. Обратите внимание! Для разных моделей эти показатели тоже разные! Это обусловлено и весом автомобиля, и полезной нагрузкой, которую может взять на себя автомобиль, и даже сезонность. Многие, не только в России, но и в других странах зачастую пренебрегают этими показателями. Но мы вам не рекомендую этого делать так как это может повлиять на безопасность движения автомобиля, в том числе. Во многих автосервисах Вы неоднократно могли видеть рекламный слоган: «Накачка автомобильных шин азотом». Спешим Вас заверить, что в накачивании колёс обычным воздухом или газовой смесью (например азотом) особой разницы нет. Почему так? Потому что эти два газа по составу и свойствам конечно различаются, но она очень незначительна, поэтому переплачивать за данную услугу — не стоит. Уровень давления в шинах напрямую влияет на долговечность самой шины и само её состояние. Если вы хотите накачать колёса, то это лучше сделать когда они холодные. Не рекомендуется делать это сразу после длительной поездки автомобиля. Это необходимо делать, потому что давление воздуха в холодной шине оптимальное. Если накачать колесо после того, как машина проехала большое расстояние или окружающая температура высока, то давление в шине может вырасти. Например, если делать замеры давления в шине утром, то в нём будет две атмосферы. После езды на авто в течении некоторого времени —  давление вырастает примерно на 0.3 – 0.5 atm. Перекачивать шины не стоит, и держать их на 0.2 – 0.3 atm также не рекомендуется. Всё дело в том, что когда шина не накачена в рекомендуемых показателях, то при взаимодействии колеса дорогой, не образуется расчетное пятно контакта, что может привести к износу внешнего края шины. Также, это приводит к повышенному расходу бензина. В колёсах с низким давлением есть и положительные факторы, такие как: воздействие нагрузок на шасси, а также повышение комфорта для пассажиров при движении автомобиля. Так называемый «мягкие» шины немного могут снизить длину тормозного пути, что может сказаться на безопасности, но есть и  отрицательная сторона — очень внушительно снижается управляемость авто. Не стоит забывать о том, что перекачивать колеса, также – не рекомедуется. Во-первых, для самой подвески, которая страдает от ударов. передаваемых колесом от неровностей дорожного покрытия. Такие нагрузки на подвеску могут вывести её из строя. Езда в автомобиле на перекаченных колёсах может резко отличаться от поездки, когда в шинах оптимальное давление, рекомендованное производителем, так как мягкость хода автомобиля пропорционально его управляемости.

Как накачать спущенное колесо при помощи ручного насоса?

Наверное, каждый велосипедист хоть раз в жизни сталкивался с такой проблемой, как спущенная камера. И по закону подлости эта неприятность чаще всего подстерегает нас где-нибудь в дороге, вдали от дома и центра обслуживания. Поэтому велолюбитель обязательно должен овладеть навыками накачивания колеса, тем более что в этом нет ничего сложного.

Несмотря на то, что в современном мире существует немало методов накачивания велосипедного колеса, большинство велосипедистов отдают предпочтение именно ручному насосу, ведь он всегда под рукой и сможет выручить в случае непредвиденного повреждения колеса. Поэтому в данном материале мы рассмотрим именно этот вид накачивания колес.

Оптимальные параметры давления в шинах

Уровень давления в шинах – это тот показатель, за которым в обязательном порядке должен следить каждый велосипедист. Ведь количество атмосфер напрямую влияет на скорость передвижения и качество сцепления колеса с дорожным покрытием.

Средняя шкала выглядит следующим образом:

  • Передвижение по асфальту – от 2 до 3,5 атмосфер
  • Передвижение по грунтовке – от 2,5 до 2,8 атмосфер

Для того чтобы определить уровень давления в шине можно просто внимательно прощупать колесу по всему диаметру. Если вы не чувствуете прогибов, значит все в норме. Но лучше осуществлять эту процедуру с помощью специального манометра, который обычно встроен в ручной насос. Второй метод гарантирует вам более точные результаты и подходит для байков с любым типом резины.

Опытные велосипедисты прекрасно знают, что недокаченное колесо может привести к ряду неприятных последствий. Это:

  • Низкий уровень маневренности
  • Высокий риск проколов и других повреждений
  • Значительные силовые затраты при пересечении сложной местности

Но если колеса вашего байка, наоборот, слишком перекачены, можно столкнуться с такими сложностями, как:

  • Плохое сцепление колеса с дорожным покрытием
  • Высокая степень опасности аварийных ситуаций

Но если в шинах наблюдается необходимый уровень давления, вас ожидает максимально комфортная езда, которая будет приносить исключительно положительные эмоции.

Накачиваем колесо ручным насосом

Ручной насос – этот тот необходимый аксессуар, который в обязательном порядке должен быть у каждого велолюбителя. Ведь если прокол колеса застал вас в дороге, только этот прибор поможет решить проблему, а не добираться на попутках до ближайшего сервисного центра.

Ручной насос бывает двух видов:

  • Стандартный
  • С манометром

Конечно, специалисты рекомендуют приобретать именно второй вариант, так как помимо подкачки шин, вы сможете в любой момент проверить атмосферное давление.

Процесс накачивания колеса поэтапно выглядит следующим образом:

  1. Прокрутите колесо до того положения, пока ниппель не будет смотреть вниз
  2. Придерживая язычок ниппеля, спустите из колеса воздух
  3. Установите патрубок насоса
  4. Поверните клапан до упора
  5. Плавно передвигая шток, запускайте воздух в шину

Как видите, алгоритм действий достаточно прост и, руководствуясь такими нехитрыми правилами, вы с легкостью сможете накачать спущенное колесо. Помните о том, что езда на спущенной шине просто недопустима. И дело не только в том, что такая поездка будет менее комфортной и подарит мало положительных впечатлений. Колесо, в котором недостаточно атмосферного давления – это прямая угроза вашей безопасности. Поэтому не рискуйте и внимательно следите за состоянием велосипедных шин. Все необходимое для накачки шин вы можете найти в разделе «Насосы для велосипеда».

Азот или воздух: чем накачать шины?

Накачать автомобильные шины азотом вместо обычного сжатого воздуха предлагают во многих шиномонтажных мастерских и автосервисах – наличие этой услуги в последние годы стало обычным делом вроде предложения обработать кузов автомобиля восковым составом после мойки. Как и относительно многих товаров с неочевидными практическими преимуществами, вокруг использования азота в шинах кипят споры.

Физика и жизнь

Продавцы азота, убеждая автовладельца воспользоваться услугой, перечисляют широкий набор преимуществ. Среди них – уменьшение утечек сквозь поверхность шины за счет того, что молекулы азота крупнее молекул кислорода и водяного пара, содержащихся в атмосферном воздухе. Также упоминается меньшая масса азота в сравнении с воздухом при одинаковом объеме газа, закачанного в колесо. Кроме того, обычно утверждается, что наполнение шин азотом вместо содержащего кислород и воду атмосферного воздуха позволяет избежать коррозии, то есть окисления внутренней поверхности диска и металлических элементов шинного корда. Обещают даже более стабильное давление в шине при изменении температуры.

Противники использования азота указывают, что в атмосферном воздухе его и так около 80%, а в техническом азоте, который применяется в шиномонтажах, – не более 95%. Кроме того, указывают, ссылаясь на школьный курс физики, что замена воздуха азотом не может сделать давление стабильным, поскольку коэффициент теплового расширения у всех газов одинаков. Сомнению подвергается и эффективность применения азота для снижения утечек: они заметны скорее при негерметичности шины или неисправности вентиля. Да и масса 1 м3 азота (при температуре 0°С и давлении около 100 кПа) меньше массы «куба» воздуха примерно на 25 г.

Мы обратились за экспертными комментариями в несколько шинных компаний. Под каким углом видят этот вопрос специалисты?

Pirelli

С точки зрения всех показателей нет абсолютно никакой разницы между шинами, накачанными азотом, и шинами с обычным воздухом, если только вы не профессиональный автогонщик и для вас не важна каждая единица измерения. За счет азота, к примеру, можно сделать шины легче всего на несколько сотых грамма, и вы однозначно не почувствуете никакой разницы в комфорте вождения на обычных дорогах. Все другие аргументы в пользу азота также сомнительны. Например, широко распространено мнение, что азот защищает внутренний каркас шин от окисления и коррозии. Но нити корда и без этого так хорошо спрятаны в толще резины, что с воздухом не контактируют. Другое мнение – шина с азотом практически никогда не сдувается. Это тоже спорное утверждение: шина сдувается из-за таких факторов, как возраст, наличие проколов и т.п., а не от того, чем она накачана. Таким образом, вреда шине накачка азотом не принесет, но и какой-то особенной пользы не будет. А вот регулярная проверка давления в шинах – это то, что действительно поможет вам гарантировать безопасность и комфорт при вождении и сохранить срок службы шины.

Bridgestone

В последнее время услуга по закачке автомобильных колес азотом (как легковых, так и грузовых) становится весьма популярной и вызывает жаркие споры. Интересен тот факт, что изначально этим веществом заполняли лишь шины гоночных болидов. Впоследствии европе йские и американские владельцы шинных магазинов переняли эстафету и стали предлагать данную услугу в своих сервисных центрах. Не так давно, примерно 10 лет назад, практика подкачки шин азотом добралась и до постсоветских стран.

Весь обширный список аргументов в пользу использования азота можно сформулировать более общей фразой: на шинах, закаченных азотом, ездить комфортнее. На наш взгляд, это небольшая уловка специалистов, так как достаточно накачать в колеса на пару десятых атмосферы меньше, и вы сможете ощутить мягкость при вождении.

Внушительным аргументом в пользу данной услуги выступает следующее суждение: азот в колесах повышает безопасность езды, не зря же его используют на гоночных трассах. Действительно, колеса гоночных болидов накачаны азотом. Это делают в целях безопасности, так как шины, накачанные азотом, на высоких скоростях в результате повышенной силы трения нагреваются меньше, нежели шины, подкачанные кислородом. Однако при нормальных условиях эксплуатации разница в давлении при допустимом нагреве шины составит тысячные доли атмосферы, что не всегда можно будет заметить даже экспериментальным путем.

Подытоживая нашу позицию, можно сказать, что накачка азотом не приведет к существенным улучшениям управляемости на дороге, повышенным ходовым характеристикам, увеличенной износостойкости шин. Но последнее решение, безусловно, остается за автовладельцем.

Continental

Накачивание шин азотом пришло к нам из автоспорта высших достижений, где счет идет на доли секунды. В основном гонщики хотели стабилизировать давление при серьезном колебании температур покрышки, а также сократить утечку воздуха из легкой спортивной шины в процессе долговременных и сильных нагрузок. Когда мы говорим о гражданских автомобилях, шинах и условиях, то данная процедура является совершенно неоправданной, ведь в воздухе, которым мы дышим, содержится порядка 80% азота. Концерн Continental считает, что на безопасность передвижения по дорогам в большей степени влияет регулярный, хотя бы раз в месяц, контроль высоты протектора, а также давления в шинах.

Michelin

Азот является инертным газом. Фактически это просто сухой воздух без кислорода (воздух содержит около 79% азота). Физические свойства азота снижают потерю давления, происходящую вследствие естественной проницаемости материалов шины. К сожалению, имеются другие возможности для утечки (поверхность сопряжения шины и обода колеса, клапан (ниппель), поверхность сопряжения клапана и колесного диска, колесо), что не позволяет гарантировать поддержание давления при использовании воздуха или азота для накачивания шин. Шины, изготовленные компанией Michelin, разработаны так, что обеспечивают ожидаемые эксплуатационные характеристики при их накачивании воздухом или азотом, если клиент соблюдает значения давления, рекомендуемые производителем автомобиля и указанные на табличке с данными об автомобиле, или производителем шин. Вне зависимости от того, накачаны ли шины воздухом или азотом, очень важно регулярно проверять давление в шинах, так как пониженное давление в шинах ведет к следующим последствиям:

■ снижение курсовой устойчивости,
■ снижение силы сцепления на мокрой дороге,
■ повышенная чувствительность к опасным дорожным факторам,
■ уменьшение срока службы протектора,
■ увеличение расхода топлива,
■ снижение срока службы шины ввиду выделения чрезмерного тепла из-за излишней деформации.

О давлении в шинах — как правильно накачать колеса

Оптимальное давление в покрышках – залог безопасности пассажиров авто, а также гарант долговечности покрышек.

Правило замера давления:

Машина должна быть «холодной», то есть до замера пробег автомобиля должен составлять менее пары часов, средство должно пройти не больше 2 км.

Когда померить давление нужно срочно, от замера отнимите 0,3 бара. Операцию следует проводить перед каждой большой поездкой и чаще, чем раз в 30 дней. Важно не забывать о запасных колесах: в них тоже надо проверять уровень давления. Оптимальный уровень варьируется, поэтому стоит узнать у производителя точную цифру, а также не помешало бы найти инструкцию к авто и посмотреть там. Значение может быть указано на кузовом отделении, бензобаке и боковой стойке.

Оптимальный уровень давления

Все зависит от погоды и условий эксплуатации. Номинальная отметка варьируется, например, от того, насколько тепло или холодно за бортом автомобиля. Перепады зимой сильно влияют, поэтому специалисты рекомендуют для объективного определения уровня давления прибавить к результату замера 0,2 бара.

Почему правильная подкачка колес так необходима?

Если уровень давления на передней оси будет меньше номинального, то это изменит управляемость: колеса будут плохо поворачиваться. Неправильное давление в задней части заставит машину наоборот слишком резко двигаться. Скольжение на мокром асфальте появляется за счет понижения на 0,5 бара, так как соприкосновение шины с дорогой становится меньше. Уровень в 2 атмосферы приведет к полноценному контакту. Чем ниже контакт, тем серьезнее риск. Поэтому давление влияет на качество поездки.

К тому же, чем ниже уровень накачки колес, тем больше расход бензина, а это сулит финансовые потери. Излишнее давление увеличивает износ покрышек. Поэтому не стоит недооценивать важность поддержания установленного производителем уровня давления. Это способно повлечь автокатастрофу.

Способность покрышки выдерживать нагрузки напрямую зависит от давления. При низком давлении не стоит перегружать автомобиль. При определении оптимального уровня не нужно ориентироваться исключительно на индекс нагрузки покрышки.

Когда можно превысить давление в шинах

Повышение уровня допустимо, если необходимо увеличить грузоподъемность авто. Но для большей части машин это опасно быстрым разрушением покрышек. Для грузовых машин продаются особые шины, которые предусматривают дополнительную степень защиты. Они имеют специальное обозначение: XL, Reinforced или «С».

От накачки шин зависят возможности разгона машины. Для увеличения скорости давление повышают. Индекс ZR на шине говорит о том, что с такой покрышкой можно развить скорость до 245 км в час. Но советуем обратиться за деталями к производителю и уточнить данный показатель.

Давление 3,2 атмосферы оптимально для шин с маркером T. Повышение этой цифры на 0,3 атмосфер подойдет для шин с пометой Н, W, V, Y, ZR. Превышать данные показатели во многом опасно. Адекватное давление гарантирует правильное распределение веса и увеличит срок службы.

Понижение давления

При понижении номинального давления в шинах износостойкость становится меньше, потому что начинает выделяться тепло. Из-за этого происходит перегрев и разрушение. Давление ниже нормы приводит к ухудшению таких показателей, как способность к маневрированию и эластичность.

Отметим, что давление в шинах – это важное свойство, которое необходимо контролировать. Невнимание к столь необходимой для безопасности детали может привести к порче автомобильного средства и к аварии. Для водителя должно стать хорошей привычкой поддержание правильного уровня.

Не стоит пытаться определить давление самостоятельно. Воспользуйтесь манометром. Этот прибор точно замерит показатель. Для начинающего автолюбителя непросто осознать уровень давления по внутренним ощущениям, важно обращаться в салоны и просить подкачать шины. Снижение температуры на 8 градусов влечет уменьшение давления на 0,1 атмосфер.

Советы по уходу за шинами

Не стоит недооценивать важность состояния покрышек. От прочности и износостойкости колес иногда зависит жизнь людей. В связи с этим необходимо правильно ухаживать за шинами.

  1. Регулярно проверяйте давление.

Как уже было отмечено, неправильное давление может стать причиной плохой управляемости и порчи шины. Еще раз напомним о важности проверки давления на автомобиле, который в день контроля проехал не более 2 км.

  1. Обращайте внимание на внешний вид.

Есть колпачок на вентиле? Ели нет, то ниппель будет подвержен загрязнению. Проверьте шины на наличие порезов, трещин, дыр или грыж. Все это говорит о ветхости. Никаких посторонних предметов, в том числе проволок и стекла, быть не должно. Помните, что шина с такими повреждениями не пригодна для эксплуатации. Не доводите до разрушения шины на ходу.

  1. Какой у вас износ покрышек.

Изношенность приводит к разрывам.Есть страх потери управляемости при езде по лужам. Отслеживайте остаточную высоту протектора. Согласно ПДД, запрещается использование автомобиля, остаточная высота рисунка которого меньше 1,6 мм (для легковых), 1мм (для грузовикв) и 0,8 мм (для мототехники).

Для зимних шин минимальная высота остаточной глубины протектора – 3-4 мм. Когда шина слишком долго используется, появляется опасность, что на воде управляемость будет хуже.

  1. Измените стиль вождения.

У автолюбителей с агрессивным стилем шины портятся гораздо быстрей. Также стоит взять во внимание климат и особенности дорожного покрытия.

Таким образом, стоит помнить, какие факторы особенно влияют на изменение давления в шинах:

  • качество дорог;
  • стиль вождения, скоростные предпочтения;
  • температура и ее скачки;
  • перегрузки;
  • давление в шинах, которое не совпадает с оптимальным, установленным производителем.

Правильная накачка колес и постоянное поддержание оптимального уровня – это залог безопасности передвижения. Не поленитесь посмотреть в инструкции, какое давление должно быть в шинах. Если вы сомневаетесь, позвоните производителям или обратитесь в автосалон, где профессионалы отрегулируют давление.

Легкий способ быстро накачать колеса автомобиля

Любой водитель может столкнуться с такой проблемой, как спущенное колесо, поэтому как опытному автомобилисту, так и новичку необходимо знать все тонкости накачки шин. К сожалению, под рукой не всегда оказываются специальные инструменты, но существует несколько нестандартных способов, которые помогут справиться с данной проблемой вдали от цивилизации.

Горючие жидкости

Мало кто знает, что колесо можно накачать, используя легковоспламеняющиеся жидкости, например, бензин или газ. Такая процедура называется «взрыв-накачка». Выполнить ее можно самостоятельно в полевых условиях, главное помнить о безопасности.

Сперва нужно налить в покрышку немного бензина и аккуратно его поджечь, на максимальном расстоянии от себя. Для большей осторожности лучше использовать длинную палку с подожженным концом. Когда жидкость воспламенится, произойдет взрыв паров, который мгновенно надует покрышку до необходимых размеров.

Что касается количества используемого бензина или любой другой воспламеняющейся жидкости, то для легковой машины будет достаточно 30-50 грамм, потому что, если переборщить, то можно остаться и вовсе без колеса.

Новичкам рекомендуется использовать спирт, так как бензин, во-первых, долго горит, а во-вторых, может быть опасен для неопытного водителя. Некоторые смельчаки для накачки колеса выбирают газ, но работа с ним намного опаснее, чем с любой легковоспламеняющейся жидкостью.

Но если соблюдать все правила безопасности, то процедура должна пройти без приключений.

Главное:

  • стоять подальше от машины;
  • не держать емкость с жидкостью рядом;
  • заранее приготовить огнетушитель, на случай непредвиденных обстоятельств.

Смотрите также:

От накачанной запаски

Для этого способа понадобится накачанная запаска и насосный шланг, которым нужно соединить бескамерную и накачанную шины. После этого необходимо закрепить два наконечника, чтобы воздух не вышел, куда не следует.

С помощью такого простого и незамысловатого метода удастся перекачать воздух из полной шины в пустую. После того как процесс завершен, достаточно отсоединить шланг и вкрутить золотники.

С помощью автомобильного огнетушителя

Чтобы использовать огнетушитель в процессе накачки колес, нужно предварительно подготовиться. Для этого необходимо сделать специальный переходник между выходным отверстием прибора и колесом.

Это может быть шланг из ненужного компрессора или любой другой, который подойдет к штуцеру прибора. Лучше сделать такое устройство себе заранее и возить с собой на экстренный случай.

В стандартном огнетушителе для автомобиля содержится 2 кг углекислоты под давлением более пяти мегапаскалей. Когда переходник будет подсоединен, то нужно нажать спусковую скобу и жидкость сразу же устремится наружу, превращаясь в газ. Таким образом, колесо легковой машины накачается меньше чем за минуту.

Кстати, одного такого огнетушителя хватит, чтобы накачать десятки шин. Но долго ездить с таким колесом нельзя, так как при закачивании воздуха из огнетушителя происходит сильное охлаждение из-за того, что жидкая углекислота превращается в газообразную. К тому-же СО2 образует кислоту, разъедающую диск, поэтому лучше сразу заехать к специалистам, которые выведут углекислый газ и накачают шину обычным воздухом.

Смотрите также:

Метод с веревкой

Имея под рукой обыкновенную веревку можно сделать «усадку». Для этого нужно просто обмотать шину по линии протекторов и стянуть материал. После этого веревку нужно закрепить так, чтобы края оказались прижатыми к ободу.

После завершения процесса рабочая поверхность будет деформирована, но это не страшно, так как после стандартной накачки все станет так как было, а веревка самостоятельно сползет.

Смотрите также:

Итак, с помощью таких простых четырех способов можно самостоятельно накачать шину в полевых условиях, не имея под рукой компрессора, и добраться до ближайшей шиномонтажки. Главное, помнить о технике безопасности и делать все по правилам.

[democracy]

[democracy]

Как правильно накачать автомобильные шины

Шины вашего автомобиля играют важную роль в обеспечении безопасности и функциональности вашего автомобиля — от помощи при прохождении поворотов, поворотов и остановок на профессиональном уровне до несения полной массы вашего автомобиля. Вот почему так важно уделять особое внимание этим важным компонентам.

К счастью, поддержание надлежащего давления в шинах вашего автомобиля — один из самых простых, но эффективных способов ухода за шинами вашего автомобиля.Из этого полезного руководства вы узнаете, как проверить давление воздуха и накачать шины.

Почему важно давление в шинах

Недокачанные шины могут не только снизить топливную экономичность, но также могут привести к риску попасть в аварию, потерять надлежащее управление рулем, повредить различные компоненты вашего автомобиля и многое другое. Если вы заметили, что уровень давления воздуха в вашей шине упал, лучше всего как можно скорее надуть их.

Как проверить давление в шинах

Проверить давление в шинах вашего автомобиля — относительно простая задача. Вы захотите начать с покупки измерителя шин. Они различаются по цене в зависимости от выбранного вами типа (например, цифровой, базовый и т. Д.), Но обычно их можно найти по цене менее 40 долларов. Также важно иметь под рукой датчик для шин, так как некоторые датчики для воздушных шлангов на заправках не всегда точны. Многие современные легковые и грузовые автомобили также отображают давление в каждой шине на приборной панели.Как только у вас под рукой будет манометр, пора определить правильное давление для вашего автомобиля.

    Найдите правильный уровень накачки. Для этого вы можете найти рекомендуемое давление на наклейке внутри дверного косяка со стороны водителя или обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Это давление в шинах, когда шины холодные, что означает, что они не ездили в течение нескольких часов.

    Снимите колпачок стержня клапана с шины. Некоторые легковые и грузовые автомобили имеют зеленые колпачки стержней клапанов с буквой «N» на них — это означает, что шина заполнена азотом, а не воздухом (воздух в основном состоит из азота).Если на ваших шинах есть эти зеленые колпачки стержней клапана, вы можете найти несколько специальных станций для подачи азота, но имейте в виду, что вы также можете использовать обычный воздух. Характеристики давления в шинах одинаковы независимо от того, заполнена ли шина воздухом или азотом.

    Подсоедините манометр к штоку клапана шины, пока не получите показания.

    Если число уровня давления кажется нереальным, снимите манометр и повторите попытку.На этот раз убедитесь, что индикатор надежно прикреплен к штоку клапана.

    Не всегда можно определить, недостаточно ли накачана шина, быстро осмотрев ее. Итак, проверяйте свои уровни PSI с помощью манометра каждый месяц и после резких перепадов температуры. Вы также захотите проверить уровень давления, когда ваши шины успеют остыть, поскольку воздух расширяется в ваших шинах во время движения.

    Как накачать автомобильные шины

    Как накачать автомобильные шины на заправочной станции

    Заправить шины воздухом на заправке относительно просто.Принесите датчик шин и немного мелочи, так как некоторые из них работают от монет и не всегда точно показывают давление. Постарайтесь сделать это первой остановкой, если вы занимаетесь делами, чтобы ваши шины оставались относительно прохладными после нескольких часов простоя. Затем выполните следующие действия:

    1. Припаркуйте автомобиль рядом с воздухораспределителем, чтобы шланг мог удобно доставать до каждой шины.
    2. Снимите колпачки стержней клапана с каждой шины.
    3. С помощью манометра проверьте давление воздуха в каждой шине.
    4. Если давление низкое, начните с добавления воздуха (по одной шине за раз) с помощью шланга.
    5. Периодически останавливайтесь, чтобы не накачать шины слишком сильно. Если вы все-таки надуете слишком много воздуха, медленно выпустите немного воздуха, пока не наберете необходимое количество.
    6. Замените колпачки вентилей шин, как только вы доведете их до подходящего уровня давления.
    7. Наслаждайтесь поездкой и продолжайте регулярно контролировать давление в шинах.

    Как накачать автомобильные шины дома и в дороге

    1. Найдите ровную поверхность под тенью.
    2. Снимите колпачки стержней клапана с каждой шины.
    3. С помощью манометра проверьте давление воздуха в каждой шине перед запуском. Помните, что температура в шинах и давление воздуха будут расти во время движения.
    4. Если давление воздуха низкое и у вас есть доступ к воздушному компрессору дома, плотно прижмите воздушный шланг к штоку клапана шины. Вы должны начать слышать воздух, поступающий в шину. В противном случае убедитесь, что воздушный шланг и шток клапана вашей шины надежно подсоединены.
    5. Постарайтесь не накачивать шины слишком сильно. Если вы это сделаете, медленно выпустите немного воздуха, пока не наберете нужное количество воздуха.
    6. Заменить колпачки.

    Накачайте шины с помощью Firestone Complete Auto Care

    Не можете найти ближайшую к вам заправочную станцию ​​или вам просто нужна помощь? Отправляйтесь в местное отделение комплексного обслуживания автомобилей Firestone. Мы бесплатно проведем осмотр шин и заправим их бесплатно. А если вам нужны новые шины, мы вам поможем!

    7 гениальных хитростей, чтобы добавить воздух в шины (дома, на заправке, в холодную и жаркую погоду) — Герой, хозяин дома своими руками


    Заполнение шин воздухом не является приоритетом, пока они не станут низкими…

    Мы покажем вам 7 гениальных хитростей, чтобы накачать шины воздухом, и список мест, где их можно заправить БЕСПЛАТНО!

    Проверьте это…

    Итак, вопрос в том, знаете ли вы, как накачать воздух в шины? Что ж, мы предполагаем, что вы хотите узнать об этом больше, и именно поэтому вы здесь.Не волнуйтесь, мы предоставим вам полное руководство по добавлению воздуха в шины.

    Обзор

    Правильно накачанные шины помогут сэкономить бензин и деньги, а также безопасно добраться до места назначения. Но перед тем, как отправиться в поездку или в дальнее путешествие, нужно не только в багажнике, но и на уме кое-что запомнить.

    Перед отъездом проверьте давление в шинах. Не смотрите на него или пользуйтесь пальцами, вместо этого вам понадобится измеритель.

    • Обязательно проверяйте шины утром или когда они остынут. После часа езды вашим шинам понадобится около получаса, чтобы остыть.
    • Купите портативный воздушный компрессор и спрячьте его в багажнике или гараже.
    • Снимая колпачок стержня, положите его в карман, чтобы не потерять.

    7 советов о том, как наполнить шины воздухом

    Надлежащая накачка шин является обязательной, потому что она помогает продлить срок службы шины, снижает вероятность выбиваний и аварий, снижает углеродный след и обеспечивает лучшую экономию топлива.

    Узнаем подробнее о накачке воздуха в шинах:

    На АЗС

    Необходимые вам детали — манометр.

    Следуйте инструкциям, чтобы успешно накачать воздух в шинах на заправочной станции —

    Шаг 1 — Припаркуйтесь рядом с насосом.

    Припаркуйте автомобиль рядом с воздушным насосом, чтобы воздушный шланг мог доходить до каждой шины. (Парк в пределах 5 футов от насоса)

    Шаг 2 — Определите свой PSI.

    На косяке двери водителя напечатано рекомендуемое производителем давление воздуха. Если это не упомянуто там, вы можете заглянуть в дверцу бензобака, руководство пользователя или перчаточный ящик.

    Шаг 3– Снимите колпачок клапана — и запомните, где вы его установили.
    Шаг 4 — Сначала проверьте шину, чтобы получить базовый PSI.
    • Это покажет вам, сколько вам нужно добавить.
    • Если у вас нет манометра, вы можете использовать встроенный в воздушный насос воздушный манометр.
    • Присоедините датчик шин или воздушный шланг со встроенным датчиком шин . Осторожно подсоедините датчик шин и обратите внимание на давление воздуха в каждой шине.
    • Если вы чувствуете поток воздуха вокруг штока клапана, это означает, что ваше соединение неплотно. Вы услышите шипящий звук, когда воздух выходит из шины.
    • Если он издает такой звук — переместите штуцер шланга так, чтобы он был соединен по прямой линии, а не изгибался влево или вправо. Это решит проблему.
    • Плотное соединение накачивает шину, и вы слышите воздух, который накачивается.
    Шаг 5 — Накачать воздух в каждой шине до рекомендованного давления .
    • Используйте короткие порывы воздуха .
      • Давление на дюйм в шине действительно низкое — Добавьте 10 секунд воздуха — затем проверьте снова. Возможно, вам придется продолжить добавление воздуха. Возможно, вам придется добавить еще 20 секунд воздуха, если он действительно низкий.
      • Ключ : Не переливайте шину. Если вы это сделаете, вам нужно будет выпустить немного воздуха, чтобы снизить его до правильного PSI.
      • PSI в шинах неплохо: Добавьте 5 секунд воздуха и затем перепроверьте PSI с помощью манометра. Вы, вероятно, сделаете это дважды, чтобы получить точное давление воздуха, которое вам нужно.
    • Перепроверьте всю шину с помощью воздушной сетки, чтобы поддерживать давление.
    Шаг 6 — Установите обратно все крышки клапана.

    Готово!

    • После того, как вы накачаете все шины, прочитайте марлю на воздушном шланге.
    • Совет — вам нужно будет повторно проверить давление с помощью вашего личного манометра.
    • Это потому, что если есть избыток воздуха, вы об этом узнаете. Плюс нет ничего плохого в перепроверке. Если давление высокое, выпустите немного воздуха. Проверьте еще раз и повторяйте до рекомендованного количества. Наденьте колпачки вентилей шин, и вы готовы к поездке.

    Летом

    Летом температура шины повышается быстрее. Вот немного математики — вождение = трение (дорога и шина) = тепло, а поскольку атмосфера уже высока, давление в шинах в конечном итоге пострадает и будет расти быстрее.

    Итак, что можно сделать, чтобы избежать давления в шинах? Вы можете следовать этим советам и уберечь свою шину от разрыва из-за высокого давления.

    1: Регулярно проверяйте шину летом.

    Рекомендуется проверять давление в шинах (включая запасные) каждые 14 дней. Проверьте утром, когда они еще холодные.

    2: Накачать до рекомендованного давления.

    Рекомендуемое давление воздуха указано на наклейке на дверном косяке или в руководстве пользователя.Избегайте максимального давления.

    3: Никогда не снижайте давление в теплых шинах.

    Зимой

    Очень важно поддерживать надлежащее давление в шинах в зимнее время, чтобы избежать каких-либо опасных условий, вот что вам нужно иметь в виду:

    Ваша шина может поправиться. или теряйте от 1 до 2 фунтов на квадратный дюйм (PSI) на каждые 10 градусов по Фаренгейту. Если вы подсчитаете, ваша шина может потерять около 4 фунтов на квадратный дюйм за одну неделю, если температура упадет на 20 градусов по Фаренгейту.

    Вот почему для вас важно регулярно измерять давление в шинах. (Один раз в неделю)

    ПРИМЕЧАНИЕ: Не спускайте воздух из шин, думая, что это обеспечит сцепление на льду или снегу. Спущенные шины могут лопнуть, так как будут выделять много тепла.

    Как проверить давление в шинах зимой–

    1. Найдите рекомендуемое давление в шинах.
    2. Проверьте шины перед поездкой.
    3. Используйте манометр в шинах.
    4. Отвинтите колпачок стержня клапана на шине.
    5. Присоедините манометр к штоку клапана.
    6. Заменить колпачок стержня клапана.
    7. При необходимости накачайте шины.

    Совет для профессионалов: имейте в машине фонарик и используйте его зимой или при накачивании шин в темноте. Показания манометра действительно трудно читать, особенно если это манометры ручного насоса. Вы будете удивлены, как всего несколько фунтов перепада воздуха могут повлиять на рулевое управление вашего автомобиля.

    Дома

    Использование переносного насоса воздушного компрессора может быть преимуществом для контроля давления в шинах.На самом деле это инструмент 3 в 1, который состоит из компрессорной трубки, светодиодной лампы и манометра в шинах.

    Это устройство, которое каждый водитель должен носить с собой. Насосы воздушного компрессора не только помогут при регулярном обслуживании, но и пригодятся в поездках для накачивания шин.

    Что искать в насосе воздушного компрессора?

    • Он должен быть компактным и удобным для переноски и хранения.
    • Должен иметь все функции — манометр в шинах и светодиодные фонари.
    • Должно быть несколько показателей давления.
    • Доступный — вы можете легко получить полезный компрессорный насос от (20 до 35 долларов).

    Но свет все еще горит.

    Система контроля давления в шинах или TPMS сигнальные лампы загораются, чтобы предупредить, что в одной или нескольких шинах давление воздуха ниже рекомендованного на 25%.

    Если индикаторы TPMS продолжают гореть даже после накачивания шин, вам необходимо перепроверить и отрегулировать давление.Если давление низкое, а свет все еще горит, это означает, что из вашей шины течет воздух, и ее необходимо заменить или отремонтировать.

    ПРИМЕЧАНИЕ: В холодную погоду ваш TPMS будет светиться, что означает, что в вашей шине низкое давление. Вам нужно будет добавить воздуха в шины, но не заправляйте их слишком сильно.

    Filler UP — Места, которые обеспечивают свободный воздух для шин

    Вот список из десяти мест, где вам не придется платить за накачивание шин, и вы можете легко сэкономить деньги на бензине и другом обслуживании вашего автомобиля.

    1. Воспользуйтесь веб-сайтом — FreeAirPump.com
    2. Многие магазины предлагают бесплатный воздух для обслуживания шин (Sheetz, QuikTrip, Discount Tire и т. Д.)
    3. Заправочная станция RV Lanes
    4. Флорида Turnpike Rest Stops
    5. Все заправочные станции в Калифорнии или Коннектикут
    6. WaWa
    7. Королевские фермы
    8. Rutters
    9. Местные компании по замене масла
    10. Заправочная станция GATE

    БОНУС: Используйте компрессор (сделай сам)

    Источники:

    https: // itstillruns.com / правильно-inflate-p26570r17-tyres-7409947.html

    https://itstillruns.com/inflate-tires-cold-weather-5836249.html

    https: // moneysmartfam

    Ознакомьтесь с нашим рекомендуемым инструментом & Лайфхаки

    15+ мест, где можно накачать шины (2020)

    Если вы хотите сократить расходы на вождение автомобиля, то поиск свободного воздуха для шин может быть хорошим началом. Если ваши шины будут правильно накачаны, вы сэкономите деньги на бензине, ваши шины прослужат дольше, а автомобиль станет лучше ездить.

    Скорее всего, рядом с вами будет более 15 мест, где вы сможете бесплатно прокачать шины.

    Почему это важно: Стоимость владения автомобилем может быть ошеломляющей. Помимо оплаты автомобиля, страховки, регулярного технического обслуживания и бензина, вы можете тратить несколько тысяч долларов в год на то, чтобы водить машину.

    Добавьте к этому стоимость от 1,50 до 2,00 долларов за прокачку воздуха в шинах каждый месяц или около того.

    Мы поделимся множеством мест рядом с вами, где можно либо бесплатно залить шины, либо сделать это за вас.После этого мы расскажем, почему так важно контролировать состояние шин, И инструменты, которые помогут вам в этом.

    Веб-сайт для поиска бесплатного воздуха

    Разве не было бы замечательно, если бы существовал веб-сайт, который помогал бы вам найти бесплатный воздух для ваших шин в вашем районе? Но подождите … есть …

    Используйте FreeAirPump.com

    FreeAirPump.com — отличный способ найти свободный воздух в вашем районе. Это также хороший ресурс для поездки.

    У них есть масштабируемая карта типа Google, на которой показано множество мест со свободным воздухом рядом с вами.

    Возможно, вы не знакомы с бесплатными местными воздушными насосами, но сайт freeairpump.com поможет вам найти один поблизости.

    Сайт предельно прост в использовании! Просто увеличьте масштаб карты, чтобы найти свой район. Тогда ознакомьтесь с доступными вам вариантами бесплатного воздушного насоса.

    Ближайшие магазины с бесплатным воздухом для шин

    Теперь, когда вы готовы заправить шины, вам нужно найти место, где это можно сделать бесплатно. Попробуйте некоторые из этих мест рядом с вами.Мы исследовали десятки бензиновых и круглосуточных магазинов и нашли более 3500+ точек по всей стране. Их обязательно будет несколько в вашем районе.

    СТАТЬЯ ПО ТЕМЕ: Как сэкономить деньги на насосе

    Шина со скидкой

    Discount Tire имеет 1035 представительств в 38 штатах. Если вы живете в Калифорнии, то знаете эту сеть как America’s Tyres. Сеть проверит давление в шинах бесплатно, независимо от того, купили вы их в их магазине.

    Подъезжайте к их отсекам для обслуживания, и вы увидите табличку с надписью «Free Air Check».

    Постарайтесь не ходить в Discount Tire в субботу. Потому что обычно вы увидите длинную очередь автомобилей, ожидающих наполнения шин воздухом.

    В зависимости от того, где вы приобрели шины, другие компании могут предлагать бесплатный воздух для шин. Возможно, вам придется позвонить в местные магазины шин, чтобы узнать, предлагают ли они эту услугу в вашем районе.

    Я сделал этот снимок несколько недель назад — еще три машины выстроились в очередь, чтобы проверить шины и заправить их воздухом в Discount Tire.

    QuikTrip

    QuikTrip — это заправочная станция с более чем 805 пунктами, которые предлагают своим клиентам бесплатный воздух. Вы можете найти QuikTrip в Аризоне, Джорджии, Айове, Иллинойсе, Канзасе, Миссури, Небраске, Оклахоме и Техасе.

    листов

    Sheetz предлагает своим клиентам бесплатный воздух, который можно использовать для заправки шин. Компания имеет 580 офисов в Средней Атлантике, Аппалачах, Верхнем Юге и Огайо.

    СВЯЗАННАЯ ЭКОНОМИЯ: GABI ПОМОГАЕТ ВАМ ЭКОНОМИТЬ ДЕНЬГИ НА ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ:


    Расценки на автострахование — это быстрый способ сэкономить деньги.Мы используем страховку GABI , чтобы быстро и легко сравнить цены. Просто свяжите свою текущую политику с их инструментом расчета цен, и вы сможете сэкономить деньги. Они предоставляют цены до 20 различных страховых компаний.

    WaWa

    Мы нашли этот бесплатный воздушный насос WaWa в Вирджинии во время отпуска.

    WaWa — это быстро расширяющаяся сеть заправочных станций и круглосуточных магазинов, предлагающих бесплатный воздух во всех 800 точках.

    Хотя вы можете традиционно ассоциировать WaWa с северо-востоком, сеть делала второстепенные дороги во Флориде.В настоящее время вы можете найти эти заправочные станции в Пенсильвании, Нью-Джерси, Делавэре, Мэриленде, Вирджинии, Вашингтоне, округ Колумбия, и Флориде.

    Руттеры

    У этой местной сети 72 пункта в Пенсильвании, где можно бесплатно купить шины.

    Королевские фермы

    У

    Royal Farms 205 магазинов, которые предлагают бесплатный воздух для заправки шин. Вы можете найти эти магазины в Вирджинии, Пенсильвании и Нью-Джерси.

    Ворота

    Заправочные станции Gate предлагают бесплатный воздух в 200 пунктах.Эти места можно найти во Флориде, Джорджии, Северной Каролине и Южной Каролине.

    Дополнительные источники бесплатного воздуха для ваших шин

    Местные компании по замене масла

    Многие услуги по замене масла включают в себя проверку и накачивание шин без дополнительной оплаты. Просто спросите своего слесаря ​​по замене масла, предлагают ли они эту услугу.

    Национальные сети, такие как Jiffy Lube и Pep Boys , чаще всего предлагают бесплатный воздух. В местных магазинах также может быть бесплатный воздух, но вам нужно будет позвонить заранее.

    Если вы уже платите за замену масла, то с таким же успехом вы можете получить свободный воздух в ваших шинах.

    Заправочная станция RV Дорожки

    На некоторых заправках есть специальные заправочные полосы для жилых автофургонов для негабаритных автомобилей. Чаще всего в этом переулке есть бесплатный воздушный компрессор. Не стесняйтесь проверить свою местную заправочную станцию, чтобы узнать, возможен ли этот вариант. Чтобы прыгать по этой полосе, не нужен фургон!

    Автосалон

    Если вы живете недалеко от автосалона, в котором вы купили машину, они могут предоставить вам бесплатный воздух для ваших шин.Как правило, дилерские центры хотят хорошо относиться к своим клиентам в надежде на будущие продажи.

    Просто спросите, хотят ли они накачать вам шины. Крайне вероятно, что они смогут помочь.

    Все АЗС в Калифорнии или Коннектикуте

    Если вы живете в Калифорнии или Коннектикуте, значит, вам повезло. Закон штата требует, чтобы все заправочные станции бесплатно предоставляли работающий воздушный насос. Просто спуститесь к ближайшей станции, чтобы заправиться.

    Остановки для отдыха на магистрали Флориды

    Если вы планируете совершить поездку по Флориде, остановки для отдыха Флорида Тернпайк — отличное место для дозаправки. У большинства из них есть бесплатные воздушные насосы, которые позволят вам долить, не останавливая приключение.

    DIY Air для ваших шин

    Возможно, у вас уже есть ресурсы для заправки шин. Ознакомьтесь с этими вариантами.

    Откройте багажник

    Согласно данным Consumer Reports, около 33 процентов всех новых автомобилей не имеют запасного колеса.

    Они сказали: «… хотя они могут быть оснащены компрессором и комплектом герметика, чтобы временно исправить спущенную шину. Некоторые автомобили без запчастей поставляются с шинами, работающими без пробега, которые рассчитаны на работу на ограниченном расстоянии после потери воздуха в результате типичного прокола ».

    Если у вас более новая машина, вы можете найти комплект для ремонта шин в задней части автомобиля. Этот комплект обычно включает небольшой ручной насос или банку герметика для ремонта шин, который может предоставить бесплатный способ накачать ваши шины.

    СВЯЗАННАЯ СТАТЬЯ: Советы по экономии денег при обслуживании автосервиса

    Спросите друзей

    Многие люди имеют небольшие воздушные компрессоры для заполнения шин. Попросите своих друзей и семью узнать, готов ли кто-нибудь поделиться. Когда-нибудь вы сможете вернуть услугу взаймы другого инструмента.

    Или купить компрессор

    У Стива из MoneySmartFamily есть этот компрессор для блинов вместе с датчиком накачивания шин в гараже.

    Блинный компрессор Porter-Cable стоит около 100 долларов и используется не только для накачивания шин, но и в других проектах.

    Датчик инфляции пришел от Amazon и стоил около 15 долларов.

    Используйте велосипедный насос

    Скорее всего, у вас дома есть велосипедный насос. Если вам нужно лишь немного поднять давление в шинах, тогда вам подойдет велосипедный насос. К сожалению, достижение желаемого значения psi может занять много времени.

    Посмотрите на эти самые продаваемые велосипедные насосы с быстрой заправкой на Amazon

    Ознакомьтесь с описанными выше вариантами бесплатного воздушного компрессора, прежде чем прибегать к нему, если вы не готовы к относительно интенсивной тренировке.

    СВЯЗАННАЯ СТАТЬЯ: Гарантия на автомобильный аккумулятор Walmart — экономия денег

    Почему нужно проверять и накачивать шины?

    Добавление еще одного дела в ваш список может показаться вашим последним делом. Однако накачивание шин до нужного давления может не только сэкономить деньги и время, но и предотвратить аварии.

    Сэкономьте деньги

    Согласно Министерству транспорта США, правильная накачка шин может сэкономить 11 центов на галлон топлива.Кроме того, правильная накачка может продлить срок службы ваших шин на 4500 миль.

    Они также сообщают, что:

    • Только 19% потребителей правильно проверяют и накачивают шины.
    • В 1 из 4 автомобилей по крайней мере одна шина значительно недокачана.

    Хотя не все падения эффективности использования топлива будут столь значительными, каждое из них представляет собой упущенную возможность экономии.

    Например, в MoneySmartFamily их дочь Бекки недавно заметила сокращение расхода бензина.Ее расход бензина на Toyota Tacoma упал с 20 до 17 миль на галлон.

    Это значительное падение произошло из-за того, что ее шины опустились до 30 фунтов на квадратный дюйм вместо рекомендуемых 44 фунтов на квадратный дюйм. Просто поддерживая в шинах соответствующее давление, Бекки может сэкономить много денег.

    Она потеряла 15 процентов расхода бензина. Это означает, что на каждый галлон бензина у нее уходило на 15 процентов меньше миль. Это также означает, что она тратила на бензин на 15 процентов больше.

    Вот как выглядит на насосе еще 15 процентов:

    • Обычная цена: 2 доллара.50 Plus 15%: 2,88 доллара
    • Розничная цена: 2,75 доллара плюс 15%: 3,16 доллара
    • Обычная цена: 3 доллара плюс 15%: 3,45 доллара
    • Розничная цена 3,25 доллара плюс 15%: 3,74 доллара

    Вы бы охотно заплатили на 38-50 центов больше за галлон, если бы вам не пришлось?

    Вы можете отслеживать расход топлива каждый раз, когда заправляете свой бак.

    Просто запишите количество галлонов, необходимое для заполнения вашего бака, и разделите его на количество пройденных миль, чтобы получить общий расход бензина.(Получите БЕСПЛАТНЫЙ счетчик расхода топлива здесь).

    Спасти жизнь

    Если потенциальная экономия средств не является мотивирующим фактором, то потенциальная экономия вашей жизни должна быть. Национальная администрация безопасности дорожного движения зафиксировала 738 смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий, связанных с шинами, в 2017 году.

    Поддержание в хорошем состоянии шин — хороший способ обезопасить себя от несчастных случаев.

    Шины с недостаточным накачиванием имеют большую площадь соприкосновения с проезжей частью.Это приводит к большему сопротивлению (меньшему расходу топлива) и большему трению в шинах. Еще в начале 2000-х против Ford был подан иск за то, что он сказал владельцам Ford Explorers накачивать шины только до 26 фунтов на квадратный дюйм вместо рекомендованных Firestone 30 фунтов на квадратный дюйм.

    The Wall Street Journal сообщил, что разница в 4 фунта на квадратный дюйм привела к более чем 300 смертельным случаям в результате дорожно-транспортных происшествий из-за выбросов.

    Вы можете избежать аварии со смертельным исходом, просто поддерживая давление в шинах до соответствующего давления в фунтах на квадратный дюйм.

    Сколько стоит накачать шины?

    В зависимости от местоположения заправка шин, вероятно, будет стоить от 1 до 2 долларов.

    Хотя это может показаться небольшой суммой, она может быстро накапливаться, если вы регулярно заправляете шины. Министерство транспорта США рекомендует проверять и доливать шины один раз в месяц. Это составляет от 12 до 24 долларов в год только на то, чтобы заправить шины.

    Лучший автомобильный компрессор на 12 В для накачивания шин

    Если вы не хотите проводить дополнительное время на заправке, вы можете приобрести автомобильный компрессор на 12 вольт.

    Amazon предлагает этого портативного устройства для накачивания шин с высоким рейтингом за 33 доллара. Он окупился за полтора года. Однако поиск свободного воздуха для шин — более доступный вариант.

    Как заправить шины

    Если вы не заправляете шины, потому что не знаете, с чего начать, ничего страшного. Я был здесь. Не имея механически наклоненной кости в моем теле, я понял, как нагнетать воздух в свои колеса. Вы тоже можете!

    Это действительно просто.Вы просто откручиваете колпачок на шине. Наденьте штуцер шланга воздушного компрессора на воздушный портал шины. Заливайте, пока не достигнете желаемого фунта на квадратный дюйм.

    Наконец, не забудьте снова надеть колпачок.

    Если вас беспокоит количество времени, необходимое для заполнения шин, не беспокойтесь! Весь процесс обычно занимает менее 15 минут, чтобы должным образом заполнить все четыре колеса. Это включает в себя движение по улице до заправки!

    Где найти рекомендуемое давление в шинах

    Не знаете, какое давление в шинах рекомендуется для вашего автомобиля? Это нормально! У каждого автомобиля есть своя рекомендация, но мы можем показать вам, где ее найти.

    Как правило, вы можете определить рекомендованное давление на квадратный дюйм на наклейке на косяке двери со стороны водителя. Это первое место, куда вам следует заглянуть.

    Другие места включают информацию в перчаточном ящике или крышке бензобака вашего автомобиля. Вы также можете найти некоторую информацию о рекомендуемом давлении в шинах в руководстве по эксплуатации.

    Где не искать давление в шинах

    Не смотрите на шины, чтобы узнать рекомендованное давление в шинах. Цифры на ваших шинах относятся к максимальному рекомендованному уровню накачивания.Если вы превысите эту рекомендацию, то рискуете получить выброс.

    Лучший манометр для проверки давления в шинах

    Если вы начнете регулярно контролировать давление в шинах, вы захотите приобрести манометр. Манометр покажет вам текущее давление в шинах. Вы узнаете, нужно ли добавлять сжатый воздух.

    Когда дело доходит до манометра, у вас есть выбор.

    Карандашный калибр: Вы можете использовать карандашный или палочный калибр.Эти датчики часто очень дешевы и стоят в среднем около 5 долларов. Однако они могут быть трудными для чтения и привередливыми в работе. См. Бестселлеры для шин-карандашей на Amazon.

    Циферблатные индикаторы: Циферблатные индикаторы — второй вариант со средней стоимостью 20 долларов. Стиву из MoneySmartFamily.com больше всего нравятся циферблатные индикаторы, поскольку они более точны, чем карандаш.

    Эти манометры по-прежнему доступны по цене, и их проще использовать для точных измерений.Посмотрите самых продаваемых индикаторов часового типа на Amazon.

    Цифровой датчик для шин: Наконец, еще один вариант — цифровой датчик. Как правило, они стоят от 10 до 12 долларов, но их очень легко читать. Посмотрите самые популярные цифровые датчики шин на Amazon.

    Выбранный вами вариант поможет вам сохранить шины вашего автомобиля на долгие годы. Выберите модель, которая соответствует вашим потребностям и поможет вам с комфортом оценить состояние ваших шин.

    Итог

    Регулярные проверки шин вашего автомобиля могут сэкономить деньги, а также защитить от опасного вождения.Воспользуйтесь преимуществом бесплатного воздуха в вашем районе, чтобы максимально сэкономить на расходах.

    Мы рекомендуем пойти в то место, где они его проверит для вас, например в дисконтную шину. Или купите собственный компрессор и сделайте это сами. От Discount Tire до приобретения компрессора вы будете получать бесплатный воздух для шин на всю оставшуюся жизнь.

    Свободный воздух для шин рядом со мной: 15+ мест, где можно накачать шины [2020]

    FreeAirPump.com. — отличный сайт, где можно найти бесплатный воздух в вашем районе.Другие места включают Discount Tire — 1035 магазинов в 38 штатах; QuikTrip — 805 магазинов; Sheetz; WaWa; Раттерс. Королевские фермы.

    Как накачать автомобильную шину с помощью велосипедного насоса: 11 шагов

    Об этой статье

    Соавторы:

    Специалист по автомобильным шинам и ремонту

    Соавтором этой статьи является Howard Fleischmann.Ховард Флейшманн — специалист по автомобильным шинам и ремонту и генеральный директор компании Community Tire Pros & Auto Repair, имеющей десять офисов в Фениксе, Глендейле, Юме и Каса Гранде, Аризона. Howard специализируется на ремонте автомобилей с полным комплексом услуг, замене шин и уходе за отечественными / импортными автомобилями и крупногабаритными грузовиками. Приверженность Ховарда сообществу специалистов по шинам и ремонту автомобилей принесла их команде множество наград и функций, в том числе награду 2021 Phoenix Magazine AZ State 48 «Лучшие из лучших!», Награду «Best of Phoenix» за 2020 год в категории «Авторемонт», награду Master SBD 2013 года, Национальная награда 2013 года «Лучший магазин» журнала Tyre Review, журнал Diversity Champions Phx Business Journal за 2012 год, награда BBB Ethics за 2009 год, награда Торговой палаты Phx за влияние в 2008 году — «Малый бизнес года» и приз ASU Spirit of Enterprise за 2008 год. награда.На местных телеканалах Ховарда часто называют «автомобильным парнем», и он является постоянным участником телеканала Channel 3 Sunday, Good Morning Arizona, ежемесячно. Эта статья была просмотрена 101630 раз (а).

    Соавторы: 6

    Обновлено: 16 июня 2021 г.

    Просмотры: 101,630

    Резюме статьиX

    Хотя для этого потребуется немного смазки, вы можете легко накачать автомобильные шины с помощью велосипедного насоса.Начните с откручивания колпачков клапанов ваших колес, которые расположены на внутренней части шины. Затем надежно прикрепите помпу, чтобы воздух не выходил наружу, и накачивайте шины. Используйте манометр, чтобы убедиться, что в ваших шинах есть необходимое количество воздуха. Присоединяйте манометр каждые 10 насосов или около того, чтобы проверять давление в шинах. Рекомендуемое давление в шинах можно найти в инструкции по эксплуатации или на наклейке на двери водителя. Для получения дополнительных советов, в том числе о том, как проверить помпу на герметичность, читайте дальше!

    • Печать
    • Отправить письмо поклонника авторам
    Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 101630 раз.

    Как накачать велосипедные шины

    Все велосипедные шины каждый день медленно пропускают воздух. Даже если вы ездите нечасто и снимаете велосипед с велосипедной стойки только раз в неделю, давление в шинах все равно будет снижаться. Перед поездкой вы всегда должны проверять PSI своих шин и, при необходимости, накачивать их с помощью напольного велосипедного насоса или ручного насоса.

    Какими должны быть велосипедные шины PSI?

    На боковинах шин вы увидите рекомендуемый производителем диапазон давления в PSI (фунтах на квадратный дюйм).Разные велосипедные шины имеют разный диапазон, и узкие шины требуют большего давления, чем широкие. Рекомендуемые PSI для различных шин:

    • Шины для шоссейных велосипедов: 80–130 фунтов на квадратный дюйм
    • Шины для горных велосипедов: 25–35 фунтов на квадратный дюйм
    • Гибридные шины: 40–70 фунтов на квадратный дюйм

    Опытные велосипедисты часто могут оценить, нужны ли их шины накачивать, зажимая шину большим и указательным пальцами. Более точный способ узнать, когда следует накачать шину, — это измерить ее давление манометром; если давление воздуха ниже рекомендованного PSI, пора качать.

    Сначала прокачайте свою велосипедную шину до середины диапазона рекомендованного PSI. Также нужно учитывать свой вес. Шинам, которые выдерживают более тяжелый райдер, требуется больше фунтов на квадратный дюйм. Погодные условия и местность также влияют на езду на велосипеде, поэтому вам придется поэкспериментировать с разными PSI, чтобы понять, что вам удобнее.

    Как накачать шину с помощью клапана Шредера

    Клапан Шредера — это тип клапана, который вы найдете на автомобильных шинах, старых велосипедных шинах и горных велосипедах.Он состоит из металлического штифта в центре клапана с резьбой и резинового колпачка, который навинчивается на клапан. Большинство велосипедных насосов, подобных тем, которые мы рассмотрели, имеют двойную головку для установки клапанов Schrader и Presta или одну головку с адаптером.

    Если ваша шина имеет клапан Шредера

    1. Отвинтите резиновую крышку и положите ее в удобное место (например, в карман).
    2. Проверьте PSI шины с помощью манометра или велосипедного насоса со встроенным датчиком, например Topeak — Road Morph G.
    3. Головка Шредера насоса — большее из двух отверстий. (Обычно это обозначается буквой S.) Наденьте отверстие на вентиль шины, надавив вниз, чтобы отверстие закрыло вентиль.
    4. На головке насоса будет рычаг, который перемещается вверх, влево или вправо. Рычаг закрывает отверстие Presta и фиксирует отверстие Schrader на клапане.
    5. Не сводя глаз с манометра, качайте, пока не будет достигнут желаемый PSI. По мере увеличения давления для перекачки потребуется больше усилий.
    6. Откройте рычаг, потяните за головку и снова закрутите колпачок клапана.

    Лучший напольный насос: Topeak — Joe Blow Sport III

    Этот прочный и долговечный напольный насос легко и надежно подходит для клапанов Schrader и Presta и с минимальными усилиями накачивает велосипедную шину до рекомендованного PSI.

    См. Цену на Amazon.com

    Как накачать шину с помощью клапана Presta

    Клапан Presta используется на шоссейных и некоторых горных велосипедах. Это тонкий клапан с гайкой наверху, которую ослабляют и затягивают до и после накачивания.Почти все новые велосипедные насосы имеют головку с отверстиями для клапанов Schrader и Presta, или у них есть адаптер для переключения с Schrader на Presta, как один из наших лучших вариантов, Topeak — Road Morph G.

    Если ваша шина есть клапан Presta

    1. Открутите колпачок клапана.
    2. Ослабьте латунную гайку в верхней части штока. Нажмите на шток, и если вы услышите короткий выброс воздуха, он достаточно ослабнет.
    3. Установите меньшее отверстие головки насоса на клапан.Если у вашей помпы есть переходник, переключите отверстие с Schrader на Presta.
    4. Переверните рычаг головки насоса, чтобы закрыть отверстие Шредера, и прикрепите отверстие Presta к клапану.
    5. Качайте, пока манометр не покажет желаемое значение PSI.
    6. Откройте рычаг насоса и снимите головку с клапана.
    7. Затяните латунную гайку и снова прикрутите пылезащитный чехол.

    Лучший мини-насос: Lezyne — Micro Floor Drive

    Этот легкий, но мощный мини-насос оснащен оригинальным откидным патроном из ABS, который позволяет переключаться с Schrader на Presta, просто перевернув его.

    См. Цену на Amazon.com

    Прокачка велосипедных шин на заправке

    Если вы едете на прогулке и вашим шинам нужен воздух, вы можете быстро накачать их с помощью инжектора CO2, подобного тому, который мы рассмотрели. Но если у вас в сумке нет инжектора CO2, и вы забыли свой мини-насос, то можете заехать на заправку и накачать там шины.

    Если у вас нет манометра, попросите дежурного на станции. Накачивайте шины до оптимального давления короткими рывками; в воздушном насосе АЗС очень высокое давление, и вы рискуете лопнуть шину.

    К воздушному насосу заправочной станции подходит только клапан Шредера. Но если в ваших шинах есть клапаны Presta, а у вас нет переходника для клапанов Presta, их все равно можно накачать.

    1. Отвинтите колпачок клапана Presta.
    2. Ножницами или ножом срежьте заостренный кончик обода.
    3. Выкрутите шток клапана.
    4. Переверните отрезанный колпачок клапана вверх дном и поместите его на стержень клапана.
    5. Наверните колпачок на шток.
    6. Установите головку насоса на измененный клапан и накачивайте шину короткими рывками.
    7. Когда давление в шине будет оптимальным, снимите головку насоса и открутите крышку. Вы готовы снова кататься!

    Поделиться обзором

    Джин писал на самые разные темы в течение слишком многих лет, чтобы их можно было сосчитать. Он был профессиональным поваром, демонстратором кухонных принадлежностей, драматургом, режиссером, редактором книг по бухгалтерскому учету и банковским рейтингам, экспертом по Гудини и любителем собак (до сих пор остается). Когда он не пишет для Your Best Digs, он выступает в качестве фокусника в Волшебном замке в Голливуде.

    Список лучших воздушных компрессоров для накачивания шин

    Воздушный компрессор для накачивания шин может быть удобен, если у вас прокол. С портативным насосом для накачивания шин вы можете легко накачать шину и продолжить свой день. В противном случае вам, возможно, придется вызвать помощь на дороге или найти альтернативный транспорт. Даже если вы решите самостоятельно поменять шину, процесс может быть своевременным и неудобным.

    Вы также можете использовать свой воздушный компрессор, чтобы помочь другим людям, которые оказались на обочине дороги, не дожидаясь помощи.Проблемы с шинами — обычная часть владения автомобилем, но, имея под рукой собственный воздушный компрессор, вам не придется сталкиваться с неудобствами, связанными с спущенной шиной. Портативные воздушные компрессоры хороши тем, что их можно легко хранить в багажнике, не занимая много места.

    При таком большом количестве воздушных компрессоров, которые накачивают шины, бывает сложно выбрать лучший. По этой причине мы создали список лучших воздушных компрессоров. Этот список основан на простоте использования, а также на отзывах покупателей.Различные воздушные компрессоры также предлагают широкий спектр функций, и рассмотрение того, какой из них включает в себя, является важной частью выбора наиболее эффективного воздушного компрессора для накачки ваших шин.

    EPAuto Portable Compressor

    EPAuto Portable Compressor Digital Inflator

    Этот доступный портативный воздушный компрессор подключается непосредственно к прикуривателю через штекер на 12 В постоянного тока. С его помощью можно не только накачать спущенную шину, но и взорвать велосипедную шину. Этот портативный компрессор можно использовать с любым транспортным средством с объемом двигателя менее 3.5-литровый. Однако он несовместим с большинством размеров грузовых шин. Этот компрессор также оснащен ярким светодиодным фонариком, который поможет накачать шину ночью. Четкая шкала позволяет узнать, на каком пси вы в данный момент находитесь. При весе всего 3,8 фунта снять и заменить компрессор обратно в грузовик очень просто.

    Насос компрессора воздуха ДК ЭПАуто 12В портативный, инфлятор

    автошины цифров

    Портативный компрессор Viair 88P

    Портативный компрессор Viair 00088 88P

    Портативный воздушный компрессор Viair 88P также является одним из лучших компрессоров благодаря удобной конструкции с проводом.Он может быстро и бесшумно заправить шину до 33 дюймов. Имея размеры всего 6 на 6 дюймов, он также не занимает много места в багажнике. Максимальное давление составляет 120 фунтов на квадратный дюйм, что дает вам достаточную мощность, чтобы заправить даже большие грузовые шины. Этот специальный воздушный компрессор также поставляется с комплектом принадлежностей, который включает в себя насадки, которые упрощают добавление воздуха в ваше спортивное оборудование. Он также поставляется с сумкой для переноски для удобного хранения.

    Viair 00088 88P Портативный воздушный компрессор

    Компрессор Dewalt

    Аккумуляторный насос для накачки шин DEWALT 20V MAX

    Аккумуляторный насос для накачивания шин Dewalt 20V MAX — хороший выбор, если вы не хотите путаться с многочисленными шнурами при использовании накачивающего устройства.Эта система поставляется с отдельными шлангами высокого давления и большого объема, поэтому вы можете легко заправлять шины по мере необходимости. Беспроводной вариант питается от 20-вольтового порта или бытового блока переменного тока, что особенно полезно, когда вы не можете или не хотите включать свой автомобиль. Цифровой индикатор легко читается, что позволяет лучше контролировать количество воздуха, добавляемого в шины. Однако важно отметить, что если вы в первую очередь хотите использовать его без проводов, вам необходимо будет приобрести 20-вольтовую батарею отдельно.

    Аккумуляторный насос для накачивания шин DEWALT 20V MAX, только инструмент (DCC020IB)

    DEWALT amazon.com

    220,00 долл. США

    Black + Decker Compressor

    BLACK + DECKER 20V MAX Аккумуляторный насос для накачивания шин

    Black + Decker — это надежный бренд, который также предлагает полезный аккумуляторный насос для накачивания шин на 20V MAX. Это устройство имеет выходы как для высокого давления, так и для большого объема, что обеспечивает универсальное использование.Он поставляется со всем необходимым, включая инфлятор, шариковую иглу, переходник клапана Presta, переходник меньшего размера и шланг большого объема. Этот блок также оснащен автоматическим запорным клапаном, который автоматически отключается при достижении предварительно запрограммированного уровня. Добавляя еще большую ценность, он также имеет функцию сдува.

    BLACK + DECKER 20V MAX Аккумуляторный насос для накачивания шин, беспроводное и проводное питание, только инструмент (BDINF20C)

    ЧЕРНЫЙ + ДЕКЕР амазонка.com

    54,43 $

    Компрессор GSPSCN

    GSPSCN Silver Tire Inflator Двойные цилиндры для тяжелых условий эксплуатации с переносным мешком

    GSPSCN Silver Tire Inflator — хороший мощный воздушный компрессор, который может легко накачивать шины. В нем используется сверхмощная двухцилиндровая конструкция с максимальным давлением воздуха 150 фунтов на квадратный дюйм и производительностью 70 литров в минуту. Это означает, что он способен накачать стандартную шину за 1,5 минуты или меньше. Его технология устойчивости имеет резиновые ножки, которые гарантируют, что он не смещается во время использования.Этот специальный компрессор подходит для широкого спектра транспортных средств, включая грузовики, фургоны, дома на колесах и внедорожники. Он также поставляется в удобном комплекте для переноски, который может стать хорошим подарком или его легко хранить в автомобиле.

    GSPSCN Silver Tire Inflator Сверхмощные двухцилиндровые цилиндры с переносной сумкой, металлический 12В воздушный компрессорный насос 150 фунтов на квадратный дюйм с адаптером для автомобилей, грузовиков, шин внедорожников, лодок, надувных подушек и т. Д.

    Компрессор Ryobi

    RYOBI P737 18-вольтный портативный аккумуляторный насос ONE +

    Ryobi — еще один надежный бренд, которому есть что предложить.Портативный аккумуляторный насос для накачки шин Ryobi P737 18 вольт One + разработан специально для автомобильных шин. Эта система совместима с One +, что означает, что если у вас есть другие инструменты Ryobi, вы можете использовать для этого ту же систему зарядки. Хотя этот портативный инфлятор может быть меньше других воздушных компрессоров, он по-прежнему обеспечивает достаточную мощность. Он имеет 20-дюймовый шланг с 2-дюймовым манометром. Ryobi также имеет длинный список других полезных воздушных компрессоров, поэтому, если он не соответствует вашим потребностям в мощности или PSI, вы можете рассмотреть один из них.

    RYOBI P737 18-вольтный портативный аккумуляторный насос ONE + для шин (аккумулятор в комплект не входит, только электроинструмент)

    Fortem Compressor

    FORTEM Портативный воздушный компрессор для накачивания шин, насос для велосипедных шин

    Портативный воздушный компрессор Fortem Tire Inflator обеспечивает универсальное использование и совместим не только с транспортными средствами, но и с велосипедными шинами. Этот портативный компрессор компактен и удобен в хранении. Шнур питания длиной 14 футов легко хранится внутри устройства.Этот компрессор прост в использовании, так как он легко подключается к зажиганию вашего автомобиля для получения энергии. Он также поставляется с тремя насадками и дополнительным предохранителем.

    FORTEM Tire Inflator Portable Air Compressor, Велосипедный насос для шин, Электрический воздушный насос 12 В для автомобильных шин и велосипедов со светодиодной подсветкой, Цифровой датчик давления в шинах с автоматическим насосом / выключением, чемодан для переноски (красный)

    AstroAl Compressor

    AstroAI Air Compressor Inflator Portable Air Pump

    AstroAl Air Compressor Inflator — еще один хороший вариант на 12 вольт.Он обеспечивает быстрое надувание со скоростью до 35 литров в минуту. Функция программируемого накачивания позволяет вам установить желаемый уровень давления и запустить установку. Как только он достигнет желаемого уровня, он автоматически отключится, повышая безопасность. Вы также можете использовать большой белый ЖК-экран с черной подсветкой для контроля текущего уровня и мощности. Этот конкретный блок также имеет дополнительные функции, которые делают его хорошим выбором, в том числе три дополнительных сопла и дополнительный предохранитель.

    Этот компрессор совместим с широким спектром транспортных средств, включая седаны, внедорожники, мотоциклы и велосипеды.Портативный размер позволяет легко хранить.

    Воздушный компрессор AstroAI Насос для накачки шин Портативный воздушный насос для автомобильных шин Автомобильный насос для шин 12 В пост. AstroAI amazon.com

    32,49 $

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Может ли велосипедный насос накачать автомобильную шину?

    Отчаянные времена требуют отчаянных мер, и, возможно, вам придется обойтись неидеальным велосипедным воздушным насосом для удовлетворения ваших потребностей. Например, вы собираетесь пойти на работу и обнаруживаете, что шина вашего автомобиля настолько низкая, что вы даже не можете добраться до заправочной станции за воздушным компрессором. Что ты можешь сделать? Вы понимаете, что у вас в гараже есть велосипедный насос для детских велосипедов, но вы не уверены, сможете ли вы справиться с этой работой с помощью велосипедного насоса.Краткий ответ — да. Вполне возможно использование самодельного накачивающего устройства для шин. Но вам, возможно, придется ознакомиться с некоторыми инструкциями, чтобы правильно использовать мини-помпу.

    Подготовка автомобиля к работе

    Первое, что нужно сделать при накачивании спущенной шины, — это убедиться, что ваш автомобиль стоит на чистой ровной поверхности. Если ваша подъездная дорожка находится под небольшим углом, это не проблема. Если в шине достаточно воздуха, чтобы катить ее по ровной улице, переместитесь на более плоскую поверхность, прежде чем достать ручной насос.Вы получите более точные показания манометра и предотвратите откат автомобиля после накачивания дорожной шины. Плоские поверхности также облегчают балансировку используемого вами велосипедного воздушного насоса.

    После того, как вы поставили автомобиль на место, снимите колпачки вентилей шин. Они такие маленькие, что их очень легко потерять. Вы можете захотеть иметь небольшой контейнер с крышкой клапана или пластиковый пакет, чтобы положить их, чтобы они не скатывались, когда вы используете ручной насос вашего велосипеда.

    Делайте домашнее задание

    Хорошо, это не то, что вам нужно знать каждый день, так что вам, вероятно, придется внимательно присмотреться.Но чтобы заполнить шину должным образом, вы должны знать рекомендуемые PSI — фунты на квадратный дюйм давления. Как правило, эту информацию можно найти в нескольких местах. Обычно, если она не изношена (а если это так, вероятно, все равно пора заменить шины), информация записывается на самой шине, на резине, как и размер шины.

    Он также может быть на внутренней стороне вашей двери, обычно напечатан на наклейке. Если вы не можете найти его там или не читаете, вы можете проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля.Вы сможете найти руководство в Интернете, если у вас больше нет физической копии. Обязательно прочтите внимательно, и если вы получаете информацию от шин, обязательно проверяйте как переднюю, так и заднюю части. У некоторых автомобилей разные требования к шинам и давлению для задних шин.

    Проверка давления

    Как ответственный водитель, вы должны иметь манометр в перчаточном ящике вашего автомобиля, чтобы вы всегда были готовы в случае возникновения проблем. Это часть стандартного набора для обслуживания, который вы должны всегда носить с собой.Чтобы определить, насколько низкое давление в шине, сначала нужно очистить вентиль шины от грязи или сажи, а затем выполнить следующие простые шаги.

    Прижмите отверстие манометра к верхней части штока (клапана). Плотно вставьте его в клапан, пока не прекратится шипение выходящего воздуха. Затем отпустите.

    У большинства манометров есть устройство считывания слайдов, которое выдвигает нижнюю часть, чтобы показать давление. Взгляните на метку, которая находится ближе всего к концу самого манометра, чтобы определить фактическое давление.

    Определите, насколько ниже рекомендованного PSI давление в шинах. Если давление в вашей шине даже на 5 фунтов на квадратный дюйм ниже рекомендуемого значения, вам следует заправить ее.

    В качестве примечания, пока вы корректируете давление воздуха в одной из этих шин, вы должны найти время, чтобы проверить их все, поскольку недостаток воздуха не всегда виден.

    Подготовка помпы

    Основная идея фактического использования помпы достаточно проста, но есть несколько вещей, которые вам нужно подтвердить, прежде чем фактически проветрить шину.Велосипедный насос является жизненно важной частью любого велосипедного набора инструментов и может поставляться с более чем одним типом конца клапана: клапан Шредера (также называемый американским клапаном) и клапан Presta являются обычными. Велосипедные насосы с клапаном Presta имеют на конце тонкий металлический цилиндр с резьбой. Они не подойдут для вашей автомобильной шины. Вам понадобится клапан Schrader, и многие насосы с клапанами Presta также поставляются с клапанами Schrader, у которых есть резьба для навинчивающейся крышки и небольшой металлический штифт внутри.

    Заполнение шины

    Присоедините клапан велосипедного насоса к воздушному клапану на вашей шине.Вы будете слышать выход воздуха, пока он не закроется, и это нормально. Затем, установив клапан на место, постоянно поднимайте и опускайте штангу насоса. Если у вас есть ножной насос, держите ногу устойчиво, когда вы проталкиваете воздух в дорожную шину. Помните, что ни один из методов не накачивает шину так быстро, как воздушный шланг или обычный переносной насос воздушного компрессора, но он все равно выполнит свою работу. Часто останавливайтесь, чтобы измерить давление в шинах, так как вы не хотите переполнять шину. Если вы еще не достигли оптимального уровня давления, снова подсоедините велосипедный насос и начните заново.

    Имейте в виду, что велосипедные насосы заполняют шину намного медленнее, чем механические, поэтому это может занять некоторое время. Прежде чем пытаться водить машину, вы должны получить по крайней мере 5 фунтов на квадратный дюйм от рекомендации. Когда вы закончите, замените колпачки клапанов, плотно завинтив их, чтобы они не соскочили.

    Заключение

    Хотя это не идеальная ситуация, вы можете импровизировать, когда вам нужно накачать автомобильные шины с помощью велосипедного насоса. Важно запомнить тип клапана, который вам нужен на помпе, измерить давление, не переполнять и не оставлять шину слишком низко, а также постараться получить ровное ровное место, чтобы ничто не мешало, прежде чем приступить к работе с насосом. процесс.Если вы будете следовать этим инструкциям, вы легко сможете накачать воздух с небольшим трудом — заполните автомобильную шину велосипедным насосом.