Найти аукционник по номеру кузова япония: Проверка аукционного листа, как проверить аукционный лист японского авто — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Проверка аукционного листа по номеру кузова

Автомобили доступны в статистике, если с момента продажи прошло менее 3-х месяцев. В этом случае вы можете зайти на специализированные сайты, найти авто в статистике продаж и посмотреть аукционный лист автомобиля.

Аукционник по номеру кузова

Если вы хотите найти аукционный лист своего авто, то при запросе указывайте:
1.Марку,модель.
2.Номер кузова, двигателя не нужно.
3.Пробег на момент покупки.
4.Цвет.
5.Дату выдачи птс.
6.Лот(если известен).
7.Год.
С Уважением, Slash
=====================================================================
Парни, купил недавно аиртрек, есть много сомнений по поводу машины. Помогите выяснить, когда была продана и на каком аукционе ? (CU2W-0004387)

Это продолжение темы, предыдущая часть здесь: Аукционник по номеру кузова – часть 6

Wish S, Serena C26, LX570, Tahoe, CR-V, Odyssey RA6, Ardeo 180S, Wish X-S, Ipsum 240S

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста про машину Toyota Voxy 2017г. цвет белый, ZRR80-0334941

Сообщение от
Лёся70
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста про машину Toyota Voxy 2017г. цвет белый, ZRR80-0334941
http://auctions.aleado.ru/stats/?p=p…tTmsN0lT-QTGeA

и по этой Toyota Noah, 2015г., серебро, ZRR80-0151687

Сообщение от
Лёся70
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста про машину Toyota Voxy 2017г. цвет белый, ZRR80-0334941
Через личку, платно.

Аукционники ,закрытые аукционы-200 р
Личка https://forums.drom.ru/private.php?do=newpm&u=76726

Сообщение от
Лёся70
и по этой Toyota Noah, 2015г., серебро, ZRR80-0151687
В архиве уже, по 500 р или через личку, см. подпись http://auctions.aleado.ru/stats/?p=p…iMfJft-3y19n6A

Аукционники ,закрытые аукционы-200 р
Личка https://forums.drom.ru/private.php?do=newpm&u=76726

Сообщение от
Лёся70
и по этой Toyota Noah, 2015г., серебро, ZRR80-0151687
85500 Km
http://sktrading.jp/print/221003

Сообщение от
Лёся70
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста про машину Toyota Voxy 2017г. цвет белый, ZRR80-0334941
http://auctions.aleado.ru/stats/?p=p…HBo1WQ5vwmpfbQ

Добрый день! Помогите найти аукционник
1. Nissan Serena
2. CC25-076604
3. 99800
4. Черный
5. н/д
6. н/д
7. 2007

Сообщение от
IKar22
Добрый день! Помогите найти аукционник
1. Nissan Serena
2. CC25-076604
3. 99800
4. Черный
5. н/д
6. н/д
7. 2007
http://auctions.aleado.ru/stats/?p=p…6mmAYsUZdQ7TKw

Сообщение от
IKar22
Добрый день! Помогите найти аукционник
1. Nissan Serena
2. CC25-076604
3. 99800
4. Черный
5. н/д
6. н/д
7. 2007
http://auctions.aleado.ru/stats/?p=p…9jtMsTjjEwEQDA

Аукционники , tau, Hanamaru, 200 р(пишите в личку)
https://youtu.be/TVwvcGajoQg?t=56

Ребят, гляньте, пожалуйста аукционник на Mitsubishi Outlander 2010
CW4W-5402521

Сообщение от
AlexeyAnatolich
Ребят, гляньте, пожалуйста аукционник на Mitsubishi Outlander 2010
CW4W-5402521
http://auctions.aleado.ru/stats/?p=p…gIyK3teemlDSBA

Сообщение от
AlexeyAnatolich
Ребят, гляньте, пожалуйста аукционник на Mitsubishi Outlander 2010
CW4W-5402521
Платно 500 руб
http://auctions.aleado.ru/stats/?p=p…rVG_Ri0mO3Girw

Сообщение от
AlexeyAnatolich
Ребят, гляньте, пожалуйста аукционник на Mitsubishi Outlander 2010
CW4W-5402521
http://auctions.aleado.ru/stats/?p=p…2anEZhzPfWLtjQ

Аукционники , tau, Hanamaru, 200 р(пишите в личку)
https://youtu.be/TVwvcGajoQg?t=56

О чём говорит лист?

Сообщение от
AlexeyAnatolich
О чём говорит лист?
топляк

Аукционники , tau, Hanamaru, 200 р(пишите в личку)
https://youtu.be/TVwvcGajoQg?t=56

Дайте вердикт по аукционнику?

Аукционный лист и нечестные продавцы

Аукционный лист японского автомобиля – документ, удостоверяющий проверку автомобиля аукционным инспектором. Переведя аукционный лист, Вы получите информацию о достоинствах и недостатках состояния конкретного автомобиля, о его комплектации и установленном доп. оборудовании, сервисной истории, характере использования и о многом другом, включая конечно же, всеми любимую оценку по пятибалльной шкале. Купленные именно на аукционе автомобили с аукционными листами ценятся покупателями намного выше, чем автомобили, купленные без осмотра в Японии и со стоянок (ярдов), хотя последние уже практически не встречаются в продаже в России. Многие нечистые на руку продавцы пользуются этим и активно подделывают аукционные листы, либо наоборот, прячут или выбрасывают «аукционник» с низкими оценками или серьезными дефектами в надежде выдать аукционный автомобиль в плохом состоянии за автомобиль, купленный «со стоянки» или с «внутреннего аукциона», скрыв его дефекты. Цель всех этих манипуляций – продать Вам автомобиль дороже его объективной рыночной стоимости. В лучшем случае, покупка такого авто выльется Вам в скрученные несколько десятков тысяч километров пробега без особого ущерба для состояния. В худшем – Вы «попадаете» на дорогостоящий кузовной или агрегатный ремонт.

Важно! Само физическое наличие «аукционника» у продавца на «руках» никоим образом не гарантирует того, что он подлинный! Оригинальные (или очень похожие на оригинальные) бланки аукционных листов без проблем продаются по всему Дальнему Востоку, да и умельцев, пишущих на японский манер очень много. Будьте бдительны!

Японский автомобильный аукцион

В Японии купить автомобиль можно у частного лица, на специальных площадках (рынках) и на автомобильных аукционах. Самый предпочтительный способ – последний, так как при регистрации перед торгами автомобиль проходит особый технический осмотр, специалист проверяет его по множеству параметров, выявляет все скрытые недостатки вплоть до самых незначительных мелочей и заполняет специальный документ – аукционный лист, который можно найти в сети по номеру кузова японского авто.

Проверка японского авто

Найти аукционный лист на японский автомобиль можно еще и по номеру лота, если знать дату продажи на аукционе. Вся эта процедура делает рынок более честным и открытым. Продавец не сможет выдать битый, крашеный, подрихтованный «перевертыш» за беспроблемный автомобиль и обмануть нового владельца.

Вся эта система держится на аукционном листе, документе, в котором указана вся информация про машину, включая все недостатки, выявленные техническим экспертом перед регистрацией.

Статистика японских аукционов

Японские аукционные дома хранят информацию о всех совершенных на своих площадках сделках, объединяя все проданные лоты в единую базу данных – аукционную статистику. Используя номер кузова конкретного автомобиля, в статистике можно узнать с каким пробегом, в каком состоянии автомобиль попал на торги, за какую стоимость он был продан, а также увидеть подлинные фотографии с аукциона и аукционный лист. Однако, аукционные системы iAuc и ASNET хранят статистику продаж, доступную для пользователей, только за последние три месяца, далее информация становится недоступной. Это играло на руку недобросовестным продавцам, ведь по прошествии этого срока, они могут легко продавать битый или со скрученным пробегом автомобиль под видом целого с малым пробегом, осознавая, что потенциальные покупатели не смогут найти информацию о таких автомобилях в статистике аукционов. В связи с этим, на просторах Рунета появился платный доступ к базам данных, содержащим информацию обо всех проданных на японских аукционах автомобилях, начиная с 1 января 2007 года, например, Алеадо. За относительно небольшую сумму, Вы можете достоверно узнать историю автомобиля и увидеть его фотографии и аукционный лист. Вполне возможно, что это убережет Вас от покупки «убитого» экземпляра или просто поможет Вам поторговаться с лукавым продавцом, который решил пририсовать пробег поменьше или убрать в фоторедакторе «лишние» недочеты автомобиля.

Аукционный лист

Лист, который заполняют эксперты, диагностирующие автомобиль (выставленный на продажу), это очень ценная штука. Имея на руках заключение независимых специалистов, можно быть уверенным в том, что никакие изъяны автомобиля не остались незамеченными.

Аукционник на части

В аукционнике всегда подробно указывается состояние модели авто, комплектация и все имеющиеся функции. Обязательно помечаются все дефекты и неисправности, вплоть до мельчайших. По результатам выставляется аукционная оценка.

Как выглядит аукционный лист

Для того чтобы уметь расшифровывать данные, указанные в листе, надо обладать специальными знаниями. Ниже мы приведем несколько советов и рекомендаций, которые помогут прочитать бумагу.

Чтобы легче прочитать экспертное мнение о машине, рекомендуется разбить лист на несколько частей.
Учитывать, что в бумаге всегда прописан номер лота и все подробные данные о машине, включая пробег, историю, год первой регистрации, перечень оборудования и многое другое.
Эксперты, как правило, оценивают результат по 5- или 6-балльной системе. Если стоит отметка «1» — лучше машину не брать, так как она в ужасном состоянии, возможно побывала в серьезной аварии или перевертыш.
Не стоит покупать также машину, в итоговой отметке аукционника которой значатся латинские R или A. В данном случае это будет означать единственное – автомобиль после ремонта, были заменены детали, замечено вмешательство в конструкцию и т.п.

Как правило, аукционник принято разбивать на 8 частей или блоков. Каждый из них отвечает за конкретную информацию. Нас интересует большей частью кузов, информация о котором прописывается в 4-м блоке.

Ниже в таблице приведены данные оценок кузова и его деталей японскими экспертами.

Данные о кузове

Кузов	Оценка	Степень повреждения
Царапины	А1	Царапина длиной до 5 см.
	А2	Царапина длиной до 20 см.
	А3	Царапина длиной свыше 20 см.
Вмятины мелкие	Е	1-2 маленькие вмятины.
Вмятины большие	U1	Вмятина размером около 3 см (мяч для гольфа)
	U2	Вмятина размером 10 см.
	U3	Вмятина очень больших размеров.
Оценка ремонта	W1	Все сделано отлично.
	W2	Заметны неровности окрашивания.
	W3	Неровности окрашивания бросаются в глаза, необходимо перекрасить кузов.
Прочее	S1	Большая площадь заржавела.
	S2	Значительные области затронуты ржавчиной.
	C1	Большая площадь подверглась коррозии.
	C2	Значительные области подверглись коррозии.

Когда нужно проверять японский автомобиль в статистике?

Всегда! Даже если продавец особо не заостряет на этом внимание, без проблем предоставляет «аукционник», «клянется мамой» и так далее. Но в особенности, когда Вы слышите объяснения типа:

– не с аукциона куплена, а со стоянки;

– машина куплена напрямую у японца;

– машина с внутреннего аукциона, а их в статистике нет;

– да что пробивать, вот же лист живьём, зачем эти пробивки и еще деньги тратить;

– да ты не на аукционник смотри, а на состояние.

И многие другие того же рода.

Потратив немного денег на проверку аукционного листа на нашем сайте или на Алеадо, Вы убережете себя от возможной потери куда более значимой суммы в будущем.

Я нашёл оригинальный аукционник. Что дальше?

Перевод. Лучше перевести написанное в аукционном листе, особенно то, что написано в замечаниях. На внешне хорошей машине с нормальной оценкой в замечаниях могут быть указаны весьма занимательные фразы:

– подпалины от сигарет в салоне и сломанные элементы интерьера;

– ржавчина на днище и подвеске;

– подтеки масла из агрегатов;

– посторонний шум в двигателе;

– неисправная трансмиссия;

– отсутствующий комплект инструмента;

– модификация для инвалида (wellcab) – любые нюансы комплектации: от пассажирского сидения с электроприводом до ручного управления, иного расположения сидений в салоне, поручней и т.д.

Важно! На ряде аукционов, например, Honda, нет аукционного листа в едином виде. Вся информация на «хондовских» аукционах и AUCNET «в оригинале» дается в текстовом виде в отдельном поле, поэтому в виде изображения Вы получите только схему повреждений кузова. На тендерах LUM «аукционник» – это схема ремонта либо замен внутренних и внешних элементов кузова, а косметические дефекты фотографируются отдельно и ни на схему, ни в текстовое описание не попадают. В тексте же могут быть описаны технические недостатки, наподобие шума в двигателе или трещины на лобовом стекле.

Зачем нужен аукционник и стоит ли ему доверять

Наверняка у вас уже пронеслись в голове мысль о возможности внести в лист неправильные данные. Отбросьте её немедленно. Каждый автомобиль проверяется экспертом. Именно он занимается заполнением аукционного листа. Очень важным моментом является точность и правильность заполнения документов.

Ошибок и неточностей в листе быть не должно. В противном случае аукцион потеряет свою репутацию и может лишиться лицензии. Эксперт будет однозначно уволен. Среди японских аукционов практикуется способ искусственного занижения стоимости. Таким образом аукцион перестраховывается в спорных ситуациях. Подлинность аукционного листа проверять не нужно, ошибки и неточности здесь недопустимы.

Без этого листа никак нельзя обойтись. Каждый день на аукционах выставляется огромное число автомобилей, эта цифра может достигать 10 тыс. и даже превосходить её. Дилер не может осмотреть каждую из них и здесь серьёзно выручает аукционный лист. Его нужно уметь читать, о чём мы дальше и будем говорить.

Расшифровка дополнительных сведений

Приведем в таблице значения аббревиатур.

Тип коробки передач
SQ	Секвентальный
FA	Автоматический, с расположением рукоятки в полу
F4	4 ступени, рукоятка в полу
F5	5 ступеней, рукоятка в полу
F6	6 ступеней, рукоятка в полу
F7	7 ступеней, рукоятка в полу
C3	3 ступени, рукоятка на рулевой платформе
C4	4 ступени, рукоятка на рулевой платформе
C5	5 ступеней, рукоятка на рулевой платформе
СА	Автомат, рукоятка на рулевой платформе
AT	Автоматическая без уточнений
Дополнительные опции
TV	Телевизор в салоне
SR	Люк на крыше
PW	Стекла поднимаются с помощью электроподъемников
PS	Гидроусилитель руля
Leather	Кожаный салон
AW	Литые диски
AC	Кондиционер
Иероглифы	Могут быть обозначены подушки навигации либо навигационная система

Перейдем теперь к аббревиатурам состояния машины.

ZIP

ZIP – известный и продолжающий развиваться крупный японский автоаукцион. Включает 2 подразделения – в Токио (более 500 юнитов) и Осаке (400 юнитов). Торги проводятся по вторникам.

Табличная часть заключения содержит информацию об автомобиле:

модель,
комплектация,
кубатура,
расположение руля,
количество дверей,
тип трансмиссии,
тип топлива,
пробег.

На графике по аналогии с другими аукционами проставляются буквенные оценки.

Найти машину в статистике по номеру кузова

Как найти автомобиль в аукционной статистике?

Для продуктивного поиска Вам необходимо знать максимум данных об автомобиле:

Когда привезен из Японии (в базе системы Aleado.ru можно найти автомобили, привезенные в 2007 году и позже) – эти данные необходимы для ограничения диапазона поиска. Чем меньше диапазон, тем меньше похожих автомобилей будет найдено;
марку и модель,
полный номер кузова (расположен на подкапотной табличке, либо в техпаспорте),
год выпуска автомобиля (можно узнать по полному номеру кузова, воспользовавшись сервисом определения даты выпуска – находится в любом лоте)
цвет,
объем двигателя,
пробег (не обязательно),
оптимально знать – номер лота или аукцион.

Заходите в раздел «Авто статистика» – «Поиск для профи» и заполняете форму поиска.
(Примечание: для поиска автомобиля необходимо зарегистрироваться в системе Aleado.ru. Регистрация бесплатна и занимает всего пару минут).

Способ поиска №1 – по полному номеру кузова

Этот способ самый простой и быстрый.
В форму поиска вписываете только полный номер кузова, и ищете. Если находится – вам повезло!
Чаще бывает, что не находится. Пробуем следующий способ.

Способ поиска №2 – по номеру лота и дате торгов

Если и по этим параметрам не находится, то

в этом случае есть способ поиска №3:

Поиск по остальным параметрам автомобиля:

дату, когда привезен, задаем в поле дата торгов – ограничиваем полугодом (автомобиль может идти до полугода из Японии в Россию).
марку и модель,
пробег (примерно),
цвет
объем двигателя
год выпуска (лучше указать плюс-минус 1 год)

Ищем. Обычно с первого раза не находится ни одного автомобиля, или находится сразу несколько автомобилей. Смотрим в этом списке, ищем нужный автомобиль.
Если не нашли, начинаем увеличивать область поиска – убирать «лишние» параметры из формы поиска. Например, вначале рекомендуется убрать пробег (ему доверия меньше всего, так как он может быть «подкручен» дельцами уже после вывоза из Японии) и повторить поиск

Если не находит, ищем, увеличивая область поиска – последовательно убирая другие параметры:

Правильно и последовательно выполняя данные шаги, можно найти до 90% автомобилей, при условии, что автомобиль был продан на аукционе.

Если все равно не находится искомый автомобиль, значит, вам не повезло.
Возможные причины:

Имеющиеся у Вас данные об автомобиле некорректны;
Автомобиль приобретен не через аукционы, а через частные стоянки или у частных лиц,
Автомобиль не попал в статистику по техническим причинам.

В этом случае обратитесь к профессионалу: есть еще возможности поиска с привлечением дополнительных источников информации, но для их использования нужно обладать специальными навыками.

Если же поиски увенчались успехом, Вы можете заказать перевод аукционного листа.
О том, как это сделать, читайте в статье «Как заказать перевод аукционного листа»

Аукционный лист – это своеобразная карта технического состояния автомобиля. Введена она для облегчения передачи информации для торгов. Эксперт делает оценку машины и ставит стандартные знаки в определенных графах листа. Те замечание, которые нельзя описать установленными знаками, эксперт вносит в специальный раздел листа. На многих аукционах покупатель даже не имеет возможности посмотреть автомобиль и ориентируется только по аукционному листу. Аукционный лист представляет собой документ, в котором отражены такие параметры автомобиля, как марка и модель, пробег, год выпуска, комплектация автомобиля и обязательно указываются все дефекты (от замены кузовных элементов до мелких царапин). На основании всех вышеперечисленных факторов эксперты выставляют аукционную оценку и заносят ее в аукционный лист. На различных аукционах существуют различные системы оценок. На некоторых небольших аукционах аукционные оценки отсутствуют вовсе.
Покупатель или его представитель просматривают перед торгами аукционные листы выбранных автомобилей и на основании этого делают предложение своей максимальной цены за автомобиль. В случае если после приобретения автомобиля будет выявлено несоответствие его качества заявленному в аукционном листе, автомобиль может быть возвращен обратно на аукцион (обычно в семидневный срок с момента покупки).

Типы Аукционных листов.

Для примера мы вам предоставим нескольких типов аукционных листов, переведенных на русский язык.

Аукционный лист USS:

Аукционный лист CAA:

Аукционный лист HAA:

Аукционный лист JU:

Аукционный лист ONAA:

Аукционный лист RAA:

Поиск автомобиля на японских аукционах

Для того чтобы осуществлять поиск автомобиля в Японии на аукционе, необходимо быть авторизованным в поисковой аукционной системе. Это можно сделать как на сайте автомобильного брокера (аукционного агента), так и на сайтах сторонних организаций. Обращаем ваше внимание, что за доступ к просмотру аукционных лотов и пользование полной информацией о реализуемом автомобиле, может взиматься абонентская плата, поэтому выбирайте приемлемые для вас способы авторизации на поисковых аукционных площадках. Если вы остановите свой выбор на аукционном агенте описанном на нашем сайте, то при оплате оформленного Вам депозитного счёта, Вас вносят в аукционную систему автомобильного брокера Aitec Co LTD.

После того, как аукционный агент получит от вас депозитный платёж, вас авторизуют в аукционной системе и вы сможете самостоятельно осуществлять поиск и подбор интересующего вас автомобиля. Поиск необходимой информации очень прост и интуитивен, в основном поиск автомобиля осуществляется по номеру кузова на японских аукционах. Вы вводите интересующую вас марку автомобиля, модель, кузов, объём двигателя, год изготовления и осуществляете поиск. Результаты поиска отражаются в виде аукционных лотов, удовлетворяющие вашим требованиям. Выбрав наиболее понравившиеся вам, вы копируете ссылку на интересующий лот и передаёте её аукционному агенту (по skype или электронной почте), для того, чтобы он осуществил перевод аукционного листа. Из-за большой загруженности работой, аукционные агенты самостоятельно ограничивают переводы до 5-7 аукционных лотов за рабочий день, таким образом, вы можете в день найти 5-7 подходящих под Ваши требования автомобилей и узнать полную информацию по ним.

После того, как будет сделан поиск и отбор авто по лоту аукциона, и вы получите достаточную информацию о продаваемом автомобиле, вам необходимо сделать выбор – готовы ли вы приобрести этот автомобиль. Если вы остановили свой выбор на конкретном лоте и готовы его приобрести, то порядок действий следующий. Если вы не готовы, то повторяете процедуру поиска автомобиля по аукционам Японии до тех пор, пока не будет найден тот, который соответствует предъявляемым вами критериям.

Если случилось так, что поиск автомобиля в Японии затянулся по времени, и вы задумываетесь отказаться от дальнейших действий, то в любой момент можете вернуть уплаченные вами денежные средства по депозитному счёту за вычетом банковской комиссии, связанной с перечислением денежных средств со счёта аукционного агента в Японии на ваш валютный счёт в России.

Как найти аукционный лист по номеру кузова

Как найти автомобиль в аукционной статистике?

Для продуктивного поиска Вам необходимо знать максимум данных об автомобиле:

Когда привезен из Японии (в базе системы Aleado.ru можно найти автомобили, привезенные в 2007 году и позже) – эти данные необходимы для ограничения диапазона поиска. Чем меньше диапазон, тем меньше похожих автомобилей будет найдено;
марку и модель,
полный номер кузова (расположен на подкапотной табличке, либо в техпаспорте),
год выпуска автомобиля (можно узнать по полному номеру кузова, воспользовавшись сервисом определения даты выпуска — находится в любом лоте)
цвет,
объем двигателя,
пробег (не обязательно),
оптимально знать — номер лота или аукцион.

Заходите в раздел «Авто статистика» — «Поиск для профи» и заполняете форму поиска.
(Примечание: для поиска автомобиля необходимо зарегистрироваться в системе Aleado.ru. Регистрация бесплатна и занимает всего пару минут).

Способ поиска №1 – по полному номеру кузова

Способ поиска №2 – по номеру лота и дате торгов

Если и по этим параметрам не находится, то

в этом случае есть способ поиска №3:

Поиск по остальным параметрам автомобиля:

дату, когда привезен, задаем в поле дата торгов – ограничиваем полугодом (автомобиль может идти до полугода из Японии в Россию).
марку и модель,
пробег (примерно),
цвет
объем двигателя
год выпуска (лучше указать плюс-минус 1 год)

Если не находит, ищем, увеличивая область поиска — последовательно убирая другие параметры:

Если все равно не находится искомый автомобиль, значит, вам не повезло.
Возможные причины:

Имеющиеся у Вас данные об автомобиле некорректны;
Автомобиль приобретен не через аукционы, а через частные стоянки или у частных лиц,
Автомобиль не попал в статистику по техническим причинам.

Услуга проверки подлинности аукционного листа, поиску оригинала и переводу

Предлагаем услуги по работе с аукционными листами японских аукционных домов. Заказать услугу можно по электронной почте [email protected] либо по WhatsApp +79143236047.

Стоимость услуги : 500 поиск + 150 перевод, отдельно перевод 200.

Любой японский аукцион не может обойтись без важнейшего для него документа – аукционного листа. В нем содержится подробнейшее описание состояния авто, его комплектации и установленных опции, а также выставляется аукционная оценка.

На первый взгляд, может показаться, что в аукционнике можно написать недостоверную информацию, но это совершенно не так. После того, как экспертом осуществлена обязательная предаукционная проверка машины, он тщательно и с большой осторожностью заполняет по ней аукционный лист. Такую предельную аккуратность объяснить очень просто – если будет заподозрено завышение оценки, то репутация аукциона будет сильно подорвана, вплоть до лишения его лицензии, а эксперта, проводившего осмотр, с треском уволят. Порой даже встречается обратная практика – занижение оценки с целью подстраховки и во избежание спорных ситуаций. Такое случается не часто, но об этом стоит знать.

Зачем же был создан данный документ? Все предельно просто – каждый день на аукционах торгуются десятки тысяч машин, и осмотреть каждую из них дилер просто не в состоянии. Так что эта бумага оказывается незаменимым помощником при выборе машины, и поэтому особенно важно знать, как читать аукционный лист.

Расшифровка аукционного листа

Чтение аукционника – полезнейшее умение при выборе автомобиля с японского автоаукциона. Расшифровать записи в документе не сложно, если знать его некоторые основные особенности.

Всегда прописывается номер лота и подробнейшие данные об автомобиле – начиная от пробега, его истории и года первой регистрации, и заканчивая перечнем установленного дополнительного оборудования и указанием цвета кузова и салона.

Как уже отмечалось ранее, когда экспертом закончена проверка авто, он оценивает его состояние. Обычно применяются пятибалльные и шестибалльные системы оценивания. Единица соответствует автомобилю в ужасном состоянии, возможно после аварии или «утопленнику», в то время как пятерка-шестерка — это практически новая или новая машина с минимальным пробегом. Ноль и буквы R и A обычно указывают на то, что авто было подвергнуто серьезному ремонту с заменой запчастей или вмешательству в конструкцию кузова. Символ ***, с другой стороны, говорит о битом и не восстанавливавшемся после аварии авто, которое, вполне вероятно, уже не на ходу. Такие машины обычно покупаются «на запчасти». Но в любом случае, всегда важно помнить, что системы оценки у различных аукционных домов могут разительно отличаться.

Это, конечно же, далеко не все обозначения в аукционном листе. Интерьер авто эксперты в основном оценивают отдельно, хотя такая система иногда применяется и для экстерьера. Речь идет о буквенной градации от A до D. Буква A соответствует идеальному или практически идеальному состоянию, в то время как D сигнализирует о необходимости ремонта и замены некоторых деталей.

Ещё на аукционных картах практически всегда присутствует схематичное изображение кузова, как бы «в развернутом виде». На нем также можно заметить различные комбинации букв и цифр. Заглавными литерами обозначают тип дефекта, а цифрами – его степень. Подробнее ознакомиться с таблицей аукционных оценок можно в конце страницы.

Перевод аукционного листа

Вполне вероятно, что самостоятельная расшифровка аукционного листа Япония может вызвать затруднения. Однако если Вы являетесь нашим клиентом, то не стоит отчаиваться! Наш квалифицированный переводчик способен без труда прочитать аукционный лист и предоставить Вам качественный перевод!

Как найти и посмотреть аукционник на автомобиль? Достаточно просто – на сайте всегда доступны статистика продаж и поиск по номеру лота.

В большинстве случаев, Мы не можем посмотреть автомобиль до его покупки, поэтому при выборе автомобиля Мы ориентируемся на аукционный лист.

Аукционный лист введен для облегчения передачи информации для покупателей автомобилей с аукционов Японии. Эксперт на аукционе осматривает выставляемый на торги автомобиль и дает оценку, ставит стандартные знаки в определенных графах аукционного листа.

Аукционный лист — представляет собой документ, в котором отражены основные параметры автомобиля:

марка и модель кузова,
пробег,
год выпуска,
вид трансмиссии,
вид топлива,
комплектация автомобиля,
оборудование установленное помимо стандартной комплектации,
перечислены все дефекты автотранспортного средства.

На основании всех вышеперечисленных факторов эксперты выставляют аукционную оценку и заносят ее в аукционный лист, поэтому цена на одну и ту же марку автомобиля, одного года,- может сильно различаться.

S,6 Новый автомобиль. 5 Почти новый автомобиль, с пробегом до 25 000 км. 4.5 Отличное состояние, с минимальным количеством царапин и вмятин. 4 Небольшие царапины, вмятины, сколы. Возможно, потребуется чистка салона, возможны замены деталей. 3.5 Хорошее состояние, царапины, вмятины, ремонтированные места, возможны замены деталей. 3 Автомобиль имеет очевидные вмятины и царапины, нуждается в кузовном ремонте. Имеет грязь и пятна в салоне, прожоги от сигарет. При отсутствии этих дефектов, но пробеге больше 110 тыс.км выставляется такая же оценка. 2 Заметные вмятины и царапины. Возможен кузовной ремонт. Возможен неухоженный салон, включая прожоги сидений. Либо нет очевидных дефектов, но заявлен большой пробег. 1 Плохое техническое состояние.
Как варианты: машина была затоплена, попала под град, плохо восстановлена после аварии. 0,А Аварийный автомобиль, качественно восстановленный. При ремонте не затрагивались силовые элементы. R Автомобиль, восстановленный после аварии.

A1 Царапина по лаку. A2 Царапина по краске. A3 Царапина по металлу. A4 Заметная царапина, больше 20 см. A5 Покрывает всю панель или больше.

U1 Вмятина меньше 5 см. U2 Вмятина около 10 см. U3 Вмятина больше 12 см. E Маленькая вмятина от камешка. P Окрашенное место, возможно, отличающееся по цвету. G Царапина на лобововом стекле.

A Чистый салон. B Чуть загрязненный салон, возможны подпалинки. C Салон, требующий чистки, возможны прожженные места. D Загрязненный салон, имеются царапины, возможно порванные места обшивки.

A Царапина. B Вмятина. S Окисление. C Ржавчина. X Деталь, требующая замены. W Волна (волнообразная неровность) вследствие ремонта (восстановления). W1 Когда участок был восстановлен нормально, волну вследствие ремонта можно заметить только внимательно присмотревшись. W2 Когда участок был восстановлен, волна вследствие ремонта видна больше чем в случае W1. W3 Плохо отремонтировано. Восстановленый участок виден хорошо. XX Замененена деталь. BP Побит и покрашен. M Модификация — тюнинг.

Дополнительные опции автомобиля:

SR Люк. AW Литые колесные диски. PS Гидроусилитель руля. PW Электростеклоподъемники. TV Телевизор. NAVI, GPS Навигационная система. ABS Антиблокировочная система тормозов. LD Самоблокирующийся дифференциал. AFC Озонатор воздуха. EVC Машинный регулятор клапана. TRC, TCS Система контроля покрытия дороги. 4WD Полноприводный автомобиль. AC Кондиционер. AAC Климат-контроль. AB, SRS Подушка безопасности. AT, FA, FAT, CA, CAT Различные типы автоматических трансмиссий. MT, F5, 5C, 5spd Различные типы механических трансмиссий. RS Задний спойлер. ST Стерео. CD Проигрыватель компакт-дисков. MD Проигрыватель мини-дисков. CS Стерео магнитофон. Aero Полный аэро-обвес автомобиля. 3D/5D Три, пять дверей соответственно. HR Высокая крыша.

«>

Как пробить японский автомобиль по номеру кузова

как смотреть самому. Виды проверок автомобиля.

Покупка подержанного автомобиля ставит перед будущим владельцем определённые риски, которые могут обернуться серьёзными проблемами. Машина может находится в залоге у банка по кредитному договору, сведения о таможенном оформлении быть неверными. ПТС может иметь дубликат или заявленный продавцом пробег не соответствовать действительности. Отсюда и важна проверка авто по номеру кузова.

В лучшем случае неприятности будут технического характера, в худшем – автомобиль изымают по решению суда без всяких компенсаций. Чтобы этого избежать, делают проверку его истории по открытым базам, используя различные сервисы. Для получения полной истории ТС существует несколько способов.

Как проверить автомобиль на сайте ГИБДД

Официальный реестр ГИБДД работает онлайн, предлагая автолюбителям услугу проверка автомобиля по номеру кузова, либо по VIN. Для запроса необходимо зарегистрироваться на портале Госуслуг.

Госуслуги и ГИБДД – основа бесплатных проверок ТС.

Полученные в результате проверки сведения будут содержать следующую информацию:

Наличие или отсутствие ограничений на регистрацию ТС
Информация о дорожно-транспортных происшествиях
Данные о страховании ТС (ОСАГО, КАСКО)
Нахождение в угоне
Соответствие ПТС номеру кузова
Сведения о залоге или аресте
Таможенное оформление

Обработка запроса занимает не больше минуты, поэтому большинство водителей используют сайт гибдд.рф. При личном обращение в районные центры автоинспекции придётся подготовить бумажный перечень документов на ТС и отстоять очередь.

К такому варианту прибегают в случаях необходимости получения на руки справки для иных действий с автомобилем (например, оформление дарственной у нотариуса).

Особенности проверки номера праворульных и леворульных авто

Японские автомобили с правым рулём, произведённые для внутреннего рынка не имеют VIN, а номер кузова содержит буквенные символы. Для определения таможенной пошлины и проверки номера праворульного транспортного средства, произведённого в Японии, используют специальные сервисы, где можно также определить год выпуска, комплектацию и получить другие основные сведения.

«Японцы» могут приехать в РФ разными способами, в том числе и незаконными.

Все машины в Японии при перепродаже получают аукционный лист, в котором указаны владельцы, информация о ДТП, регистрационные ограничения и данные диагностической карты. При прохождении таможенной регистрации история автомобиля дублируется в российских реестрах и заносится в открытые базы.

Чтобы проверить уплату пошлины (растаможки) обращаются на официальный сайт Таможенного Союза, где по запросу получают официальный ответ. Платные сервисы проверки праворульных автомобилей предоставляют полную историю ТС от начала эксплуатации и года выпуска до последнего перекупа.

Примеры таких сайтов:

Автокод;

Карвин;

Фрамено;

Дром.

Чем отличается номер кузова от VIN

Многие автолюбители путают номер кузова с VIN. Первый состоит из девяти или двенадцати (праворульные авто) буквенных и цифровых символов, которые можно найти на шасси или под капотом в виде таблички.

Код номера содержит: 4-5 цифр – информация о марке и типе кузова, остальные символы – заводскую комплектацию. VIN – это 17 знаков с полными техническими характеристиками автомобиля согласно международной классификации.

Идентификационный номер включает в себя также данные о двигателе, трансмиссии и кузове.

Комплексная проверка по номеру кузова и VIN даёт владельцу гарантию, что на автомобиле стоит родной двигатель, а узлы трансмиссии не подвергались изменению в процессе возможного ремонта. Это помогает избежать покупки восстановленного ТС, когда он ввезён в Россию по частям для ухода от таможенной пошлины.

Где смотреть ВИН на машине

Стандартная маркировка VIN – это специальная шильда, которая наносится заводом-изготовителем в неразрезных частях автомобиля. Она имеет стандартные размеры и определённую структуру кода из 17-ти символов.

Основные места расположения VIN на иномарках:

В нижней части лобового стекла со стороны водителя
В подкапотном пространстве на передних частях кузова или рамы
На стойке водительской двери
В салоне на полу ближе к раме у водительского кресла

Визуально ВИН код бывает как табличка и как строка цифр/букв.

Код генерируется по определённому правилу, которое называют контрольным числом. Это значит, что в одном номере никогда не будут использованы символы типа I/O/Q. Такая защита предусмотрена от возможной перебивки некоторых схожих чисел, например, 1 и 4, 3 и 8.

Расположение ВИН на отечественных авто

Маркировка транспортных средств, произведённых в СССР и России отличалась от международной до 2000 года. В 1980-х годах идентификационный номер на отечественных автомобилях для внутреннего рынка состоял из 10 знаков, где год выпуска обозначался буквенным символом (например, А – 1980, В – 1981, С – 1982).

В 1990-х годах ввели международные требования для экспортных экземпляров, а в 2000-м по рекомендации Налоговой службы РФ все автомобили, производимые в России, стали маркироваться 17-ти значным кодом.

Пример расположения VIN на стакане Гранты.

Располагаться шильда с VIN на отечественных Ладе, ГАЗ и других брендах может:

В моторном отсеке с правой стороны пружины подвески
В верхней внутренней части под колёсной аркой правого колеса
На верхней части поперечины радиатора
В подкапотном пространстве в передней части у воздушного фильтра
На опоре кузова моторного отсека – чашка правого брызговика
Дублирующий ВИН в багажном отсеке

Такое нетипичное расположение идентификационного номера имеют машины до 2000 года выпуска. Вся современная маркировка и её места нанесения стандартизированы и соответствуют международной классификации. Для нахождения vin-шильды можно воспользоваться сервисом raspolozhenie-vin.com.

Как узнать комплектацию автомобиля по номеру кузова

Если для получения истории ТС использовать номер кузова, то отчёт о комплектации, технических характеристиках и регистрационных ограничениях будет таким же, как и по VIN.

Такая услуга предоставляется в тех случаях, когда идентификационный номер отсутствует или не содержит все 17 знаков по стандарту ISO 3779-1983 (праворульные японские авто, либо отечественные до 2000-го года производства).

Винтажные машины не имели современных маркировок кузова или рамы.

Некоторые данные будут недоступны для раритетных машин, выпущенных до 1983-го года. Тогда стандартные требования классификации стали одинаково действовать на территории стран Европы, США и Южной Америки. В большинстве случаях марка, модель двигателя, кузов и технические характеристики будут открыты.

Для проверки иномарок можно воспользоваться иностранными онлайн сервисами carfax.eu, autochek.com, российские агрегаторы предоставляют такую услугу на платной основе – autoteka.ru, vin.auto.ru.

Проверка на угон, арест и ограничения ГИБДД, ФССП

Всю необходимую информацию об аресте, угоне и регистрационных действиях с автомобилем предоставляет официальный сайт ГИБДД (гибдд.рф). Для получения определённых сведений о таможенном оформлении или банковском залоге используют ресурсы служб ФССП, ФНП и Таможенной службы (reestr-zalogov.ru, fssprus.ru).

Полную историю с гарантией и формированием отчёта можно заказать на специализированных платных сервисах, которые собирают информацию из открытых баз данных.

История автомобиля помогает не только избежать неприятных последствий незаконной купли-продажи, но даёт реальную рыночную оценку, учитывая техническое состояние, возможность определить пробег и участие в ДТП.

Больше статей про выбор машин по этой ссылке.

Как пробиться в новый автомобиль

Пробиться в новый автомобиль — это практика, которую производители рекомендуют на протяжении десятилетий. Это сочетание техники вождения, мер предосторожности и задач по техническому обслуживанию, которые в конечном итоге должны помочь продлить срок службы автомобиля.

Хотите, чтобы подвижные части двигателя установились и начали правильно работать вместе? Конечно, у вас! Именно поэтому производители автомобилей выпускают инструкции, в которых владельцам предписывается определенным образом управлять и обслуживать свои новые автомобили в течение определенного периода времени.

Благодаря технологическим достижениям, потребность в новых автомобилях в последние годы значительно сократилась. В настоящее время автопроизводители используют гораздо более сложные масла, более прочные материалы для деталей двигателя и более совершенные методы литья, поэтому их не нужно заводить, как в прошлом. Тем не менее, все еще есть много автопроизводителей, которые рекомендуют владельцам автомобилей соблюдать осторожность в течение периода, который традиционно считался периодом взлома. Причина, по которой они продолжают выпускать эти рекомендации, состоит в том, чтобы предотвратить любые дефекты, которые могут потенциально возникнуть из-за агрессивного стиля вождения и неправильного технического обслуживания автомобиля в течение первых нескольких сотен миль.

Низкие обороты, низкие скорости и своевременные замены масла

Наиболее распространенные методы обкатки, рекомендуемые автопроизводителями, включают плавное вождение, избегание экстремальных скоростей и постоянное ускорение.

Завершите первую замену масла через 50-100 миль

Первую замену масла следует выполнить намного раньше, чем указано в руководстве пользователя. Они должны сделать это снова после окончания периода обкатки. Большинство экспертов считают первые 500 миль разумным и достаточным периодом обкатки.

Держите обороты ниже отметки 3000 об / мин

Причиной этой практики является то, что поддержание относительно низких оборотов помогает поршневым кольцам плотно прилегать к отверстиям цилиндров. Поршневые кольца представляют собой небольшие полосы, которые предотвращают утечку масла в автомобиле. Однако, когда автомобиль новый, этим полосам нужно время, чтобы осесть в цилиндрах. Обороты вашего двигателя могут нарушить процесс заселения. Соблюдение периода обкатки и возможность установки поршневых колец сильно повлияют на общее состояние вашего автомобиля.

Двигайтесь со скоростью 30 миль в час и 50 миль в час с интервалом около 5 минут каждый

Вы также не должны превышать объявленные ограничения скорости. Вот почему вождение в остановках и движении в городских районах предпочтительнее для первых двух сотен миль, где вы редко получаете движение с постоянной и высокой скоростью, в отличие от движения по шоссе.

Некоторые автомобили приходят взломаны

Хотя большинство новых автомобилей в настоящее время не требуют такой же осторожности во время обкатки, как это было в прошлом, эта практика все еще широко рекомендуется производителями автомобилей. — это автомобилей, которые были взломаны автопроизводителями на заводе до того, как они их выпустили. Это относится главным образом к высокопроизводительным спортивным автомобилям, владельцы которых, очевидно, хотели бы начать работу с самого начала, без необходимости в них ездить.

Так обстоит дело с Acura NSX, двигатель которого, как заявляет производитель, сбалансирован и обкатан, так что он готов к высокоскоростному вождению в ту минуту, когда его снимают с автосалона. Автопроизводитель говорит, что каждый двигатель Acura NSX проходит 150-мильную процедуру обкатки, поэтому клиентам не нужно беспокоиться о снижении оборотов или осторожности с акселератором и тормозами.

Техническое обслуживание шин

Настоятельно рекомендуется правильная накачка шин и регулярное вращение. Владельцам автомобилей рекомендуется вращать свои шины каждые 3000-6000 миль. Это обеспечивает равномерный износ шин. Когда ваши шины изношены равномерно, это приводит к увеличению расхода бензина. Что касается инфляции, вы должны проверить руководство своего владельца, чтобы увидеть правильное давление для шин, которыми оснащен ваш автомобиль. Как только вы узнаете правильное давление воздуха, убедитесь, что шины накачаны до рекомендованного давления все время.Для этого вы можете использовать манометр давления в шинах, который вы можете найти в большинстве магазинов автозапчастей.

Давление в шинах зависит от изменения температуры. По мере повышения температуры давление воздуха в шине увеличивается. И наоборот, когда температура падает, давление в шинах тоже падает. Оценки показывают, что для каждого изменения температуры на 10 градусов давление в шинах изменяется на 1 фунт / кв. Например, если температура поднимется на 10 градусов, давление в шинах увеличится на 1 фунт / кв.дюйм и наоборот. Таким образом, если температура снизится на 10 градусов, давление в шинах снизится на 1 фунт / кв.Чем больше пси-шип у вашей шины, тем больше вероятность ее тяги и управляемости.

Вот почему водители должны следить за накачиванием шин во время значительных колебаний температуры. Убедившись, что ваши шины накачаны должным образом, вы продлите их срок службы до 10% и предотвратите потенциально значительное снижение расхода топлива.

Регулярное и правильное обслуживание для продления жизни вашего автомобиля

Помимо соблюдения инструкций по взлому в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, есть еще несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля:

Замените воздушные и масляные фильтры, как рекомендовано в руководстве пользователя.

Загрязненные и загрязненные фильтры затрудняют работу двигателя для достижения желаемой производительности. Это может ускорить его износ и повлиять на экономию топлива вашего автомобиля.

Проверка жидкостей должна быть следующей в вашем списке задач по обслуживанию.

Уровень трансмиссионной жидкости, антифриза, масла, тормозной жидкости и жидкости гидроусилителя руля следует регулярно контролировать и при необходимости доливать. Эта задача имеет решающее значение для повышения надежности вашего автомобиля и продления срока службы двигателя автомобиля, а также других ключевых компонентов.

Как отмечалось ранее, практика взлома нового автомобиля значительно изменилась за последние годы. Но это не означает, что вы должны идти вперед и доводить свой двигатель до предела с той минуты, когда вы покидаете партию дилера. Независимо от того, как далеко продвинулись технологии автомобильных двигателей, вы все равно должны быть спокойны за первые пару сотен миль. Следование инструкциям, приведенным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля во время обкатки, поможет защитить двигатель и продлить срок его службы. Более того, это улучшит пробег автомобиля, увеличит его производительность и сэкономит вам много денег на неожиданных ремонтах на долгие годы.В конечном счете, так же, как наличие хорошей автомобильной страховки, забота о вашем автомобиле и его взлом, имеют решающее значение для защиты ваших инвестиций.

Взлом вашего нового автомобиля — это первый шаг к счастливой жизни с вашим автомобилем, но ответственность владельца не заканчивается на этом.

Подпишитесь на нашу ежемесячную новостную рассылку и получайте советы по безопасности и техническому обслуживанию, которые доставляются прямо на ваш почтовый ящик! Мы научим вас всему:

Как не стать участником статистики ФБР по автоугонам
Все, что вам нужно знать о страховании от разрыва
Как найти надежного механика
… и больше!

, Как читать аукционный лист японского автомобиля (Инструкции на английском языке)

Те, кто продают подержанные автомобили, придерживаются одного золотого правила: никогда не покупайте автомобиль без механической проверки. Но что, если вы покупаете подержанный автомобиль за границей? Как вы можете проверить состояние автомобиля, не видя и не проверяя его из первых рук?

Если вы импортируете подержанный автомобиль из Японии, вы можете проверить состояние автомобиля, просмотрев его лист аукциона. Звучит легко, правда? Это определенно так, особенно если вы умеете читать японские символы.Но если вы являетесь частью большинства, кто этого не делает, вам придется научиться читать листы японских автомобильных аукционов, чтобы вы могли принять обоснованное решение о покупке.

В качестве полного руководства ниже приведены некоторые сведения, которые вы должны знать о просмотре листа автомобильного аукциона.

Что такое японский автомобильный аукцион?

Все подержанные автомобили в Японии проходят тщательный осмотр перед началом автомобильного аукциона. Рейтинг для автомобилей отображается на японском автомобильном аукционе, который составляется профессиональными инспекторами, нанятыми аукционными домами.

Аукционный лист автомобиля заполняется после полного механического осмотра. На этапе испытаний внутренняя и внешняя части автомобиля классифицируются на основе ряда стандартов. Помимо марок транспортного средства, на японском автомобильном аукционе также отображаются объяснения инспектора по оценкам, присвоенным транспортному средству, а также оценка его общего состояния.

Что находится на автомобильном аукционе?

В листе автомобильного аукциона представлена основная информация о транспортном средстве, включая следующую информацию:

Месяц и год производства: Фактический месяц и год выпуска автомобиля отображаются на листе автомобильного аукциона, чтобы помочь потенциальным покупателям рассчитать его точное значение. возраст.
Номер лота: В Японии представлен самый большой выбор моделей и марок подержанных автомобилей. Подержанные автомобили сгруппированы в разные лоты. Номер партии позволяет вам четко идентифицировать и найти автомобиль. Кроме того, это полезно при проверке отчета об автомобильных аукционах.
Тип кузова: Если автомобиль был построен с 4 дверями, в этом разделе написано «4D».
Объем двигателя: В листе автомобильного аукциона приведены данные о размере двигателя автомобиля.
Тип автомобиля: Как видно из названия, этот сегмент предоставляет данные о типе транспортного средства.
Детали интерьера и экстерьера: Как уже упоминалось выше, инспектор оценивает внутренние и внешние части автомобиля, чтобы дать потенциальным покупателям представление о его общем качестве. Оценка экстерьера автомобиля отображается слева, а оценка салона — в правой части коробки. A — высшая оценка, присуждаемая как за внешние, так и за внутренние детали.
Код шасси: Все автомобили японского производства имеют собственный код шасси.
Номер шасси: Используемый для проверки подлинности и проверки покупки, номер шасси помогает вам проверить, является ли автомобиль, приобретенный онлайн, тем же транспортным средством, которое отправлено в вашу страну.
Оценка аукциона: Оценка аукциона — это общая оценка состояния автомобиля. «S» означает новый, «R» для ремонта и «XX» означает поврежденный автомобиль. Также автомобиль оценивается по числовым показателям.Как правило, чем ниже показатель, тем ниже качество автомобиля. Ниже приведено руководство по системе оценок:
класс 6: Новый
класс 5: Как новый
класс 4,5: Очень мало используется
класс 4: Используется с малейшим пятна
Степень 3,5: Хорошее состояние с видимыми пятнами
Степень 3: Среднее состояние со слабым повреждением
Степень 2: Плохое состояние
Степень R или RA: Отремонтированные или сильно модифицированные транспортные средства
Комментарии: Это та часть, где инспектор / продавец записывает комментарии о транспортном средстве.Комментарии написаны японскими символами, но вы можете использовать Google Translate или любое приложение для перевода на другие языки, чтобы вы могли понять комментарии в этом разделе.
Дополнительные функции: В этом разделе показана система кондиционирования воздуха и тип трансмиссии автомобиля. Например, «FAT» означает «Автоматическая коробка передач с переключением полов», а «AAC» означает «Автоматическая система кондиционирования воздуха или климат-контроль».
Дополнительные аксессуары: В этом разделе инициалы используются для обозначения любых дополнительных функций автомобиля.Например, «PW» обозначает электрические стеклоподъемники, а «PS» означает гидроусилитель руля.
Пробег
Диаграмма: Диаграмма автомобиля дает вам четкий обзор общего состояния автомобиля. Включает в себя любые вмятины, царапины и дефекты на кузове автомобиля. Недостатки представлены буквенными символами, которые переводятся в дефекты и различной степени тяжести. Ниже приведен перевод каждого символа:

Изучив ведомость автомобильных аукционов, вы сможете принимать обоснованные решения при импорте подержанного автомобиля из Японии.Если вам нужна дополнительная гарантия, вы можете попросить аукционный дом провести более тщательный осмотр автомобиля перед покупкой автомобиля. Мы в Carused.jp предоставляем эту услугу бесплатно для любого из наших клиентов! Мы можем помочь вам прочитать аукционный лист!

Некоторые полезные связанные статьи

Как: базовая окраска кузова Lexan

Итак, вы решили попасть в RC, и с тех пор у вас был взрыв. И у избитого тела вашей машины есть боевые шрамы, чтобы доказать это. Пришло время для нового взгляда! Вместо того, чтобы искать другой корпус оригинального оборудования, почему бы не по-новому взглянуть на корпус вторичного рынка и свою собственную уникальную работу покраски? Все, что вам нужно, чтобы получить ошеломляющие результаты, — это несколько баллончиков с краской и клейкой лентой.

Шаг 1: Отметьте места опор кузова
Расположите кузов над шасси, выровняйте колеса с колесными нишами и отметьте места, где опоры кузова контактируют с корпусом.Вы можете сделать вмятину кончиком ножа, чтобы пометить пятно, или использовать перманентный чернильный маркер.

Посмотрите прямо на стойку, чтобы убедиться, что вы точно отметили места отверстий.

Шаг 2. Вымойте тело
Хотя ваше кристально чистое тело выглядит идеально чистым, на его внутренней поверхности, несомненно, есть отпечатки пальцев и пыль. Вода и мыло для посуды — все, что вам нужно для ее очистки. Когда вы закончите, тщательно высушите тело безворсовым полотенцем.

Не пропустите этот шаг — если, конечно, вам не нужен большой отпечаток большого пальца на капоте!

Шаг 3: применить маски окна
Практически все тела теперь включают в себя предварительно вырезанные маски окна; просто очистите и вставьте их на место. Обязательно протрите края масок полностью, чтобы они плотно прилегали к краске.

Используйте свой эскиз или край кредитной карты, чтобы растереть края маски.

Шаг 4: Маска Дизайн
Вы можете рисовать на теле маркером с постоянными чернилами; линии легко удалить денатурированным спиртом.Когда вы остановитесь на дизайне, заклейте участки, которые будут окрашены в более светлый цвет. Когда вы рисуете, всегда сначала применяйте самый темный цвет; таким образом, он не будет кровоточить через более светлый цвет.

Это тело готово к покраске; замаскированная область будет белой, так что я буду рисовать в последнюю очередь.

Шаг 5: Краска!
Тщательно встряхните баллончик с краской, держите его на расстоянии около 10 дюймов от тела и равномерно распылите. Прекратите распыление после каждого удара; Если вы удерживаете кнопку безостановочно, вы потеряете много краски и просто создаете удушающее облако избыточного распыления.Если вы не окрашиваете в металлический или конфетный цвет, достаточно одного слоя, но если вы заметите какие-либо тонкие пятна, вы можете нанести второй слой после высыхания первого.

Распылить из стороны в сторону и остановиться между ударами. Несколько тонких слоев лучше, чем один или два толстых слоя. Не «нацарапать» тело; Вы получите неравномерный охват или, что еще хуже, пробежки
и капает.

Шаг 6: Снимите маскировку и нанесите второй цвет
После того, как краска полностью высохнет, снимите маску (но оставьте маски окна) и нарисуйте второй цвет.Дайте ему полностью высохнуть и при необходимости нанесите новое покрытие.

Почти закончен. Когда оно будет урезано и очищено, тело действительно оживет.

Шаг 7: Большая отделка
Когда вся краска полностью высохнет (для безопасности, подождите несколько часов), снимите маски с окон. Вместо того, чтобы ковыряться ногтями по краям, используйте нож для волос, чтобы поднять угол маски; Вы не хотите царапать свою новую работу краски. Вы также можете снять защитную пленку (посмотрите на это сияние!) И нанести наклейки; Теперь ваша работа покраски действительно оживет.

Закончено! Маленькая красная полосатая лента украшает бело-голубые полосы, создавая контрастный образ.

Как узнать год выпуска японского автомобиля по номеру кузова

Аукционник по номеру кузова | Автор топика: Tamati
Уважаемые участники и гости нашей группы, если Вы приобрели или же собираетесь приобрести японский автомобиль, но не знаете его историю,
мы можем помочь Вам узнать в каком состоянии и с каким пробегом а/м вывозился из Японии.
От Вас необходимы след.
данные:
1) марка, модель
2) номер кузова (полностью с буквами)
3) дата выдачи ПТС (ВАЖНО! )
4) пробег не момент покупки
5) цвет
6) номер лота (если знаете)
Аукционные (Ethelswith) 2019-08-08 > USS Tokyo > № 25306 продан за 450 т. йен, а вот реальный аукционник.
оценка 3.5, сильно замят левый порог.
Dmitry (Dubravko) Добрый день!
подскажите, смотрю авто на рынке в Ирк. без пробега. все вроде устроило, но вот в статистике не могу найти. Honda mobilio spike 2007, 1500cc, 2wd, silver, пробег 61000. предлагают ее за 360 тыр. в статистике не меньше 400 тыр эта модель. не поможете найти аукционник?
Viktor (Jessaline) Добрый день, Дмитрий. Конечно поможем, нужен номер кузова и дата выдачи ПТС (уточните у продавца)
Alexey (Goldie) Добрый день! Хочу купить импрезу на барахолке, продавец утверждает что она не крашена, но есть сомнения. Не поможете?
Subaru Impreza
Gh3-013975
красный
дату ПТС не знаю
пробег сейчас 43000
привезена в конце 2019 года (со слов продавца)
Аукционные (Ethelswith) Добрый день, Алексей.
Вы не зря сомневаетесь, данный авто был продан
2019-11-15 TAA Kantou № 89
оценка 2ЕС
пробег 98, 000
пробег смотан, машину красили в круг в РФ
Alexey (Goldie) Спасибо огромное! Пожалуй я воздержусь от покупки, это же хлам!
Dmitry (Dubravko) Добрый день! писал выше уже про honda mobilio spike 07 год. Silver. преобреталась с аукциона 3 года назад. с пробегом 94 тысячи. номер кузова GK-1 1231556. заранее спасибо.
Аукционные (Ethelswith) Добрый день, Дмитрий. Данный автомобиль действительно имел пробег 94000 км на момент покупки его в Японии 31.01.2019 г. и оценку 4 балла. Фото с аукциона и полноценный аукционник не сохранились
Dmitry (Dubravko) Больше спасибо!
Dmitry (Dubravko) добрый день! не поможете еще раз? на этот раз интересует honda fit 2009, 1.3l, кузов GE6-1246871. птс от 28.04.14. цвет silver должен быть. пробег 30-31тысяча
Аукционные (Ethelswith) Еще раз добрый день, подскажите продавец называет Вам оценку? или аукционный лист предоставляет?
Dmitry (Dubravko) Автомобили с аукционов / Фаворит Моторс-Иркутск, есть аукционник якобы 4ББ. оригинал (цветной бланк, не копия) заполнен от руки
Аукционные (Ethelswith) продан на аукционе
2019-04-04 > KCAA Yamaguchi > № 82 оценка R
аукционник подделка
был кузовной ремонт всей передней части, включая лонжероны, и правой стороны. Пробег реальный
Dmitry (Dubravko) Автомобили с аукционов / Фаворит Моторс-Иркутск, Огромное спасибо! вляпался бы сейчас. воздержусь от покупки.
Dmitry (Dubravko) Автомобили с аукционов / Фаворит Моторс-Иркутск, напишите в личку
Stas (Ginni) дайхатсу хиджет. номер кузова 2hp-0142482. март апрель.белый. номер лота 11329
Stas (Ginni) помогите узнать историю
Аукционные (Ethelswith) Добрый день, Стас. Подскажите Хиджет микроавтобус или грузовичок?
Ayusha (Clytia) Voxy, 2010, белый, N кузова ZRR70-0319645
Tags: Как, узнать, год, выпуска, японского, автомобиля, по, номеру, кузова
Как проверить дату выпуска автомобиля из Японии с правым рулем? Немногим известно, что японские автомобили…
Люди добрые! Как узнать по номеру кузова японского автомобиля- год выпуска, аукцион и растоможню??? | Автор топика: Игорь
Дима тебе СЮДА
Зинаида А телефон девушки первого водителя ты не хочешь узнать?
Дарья знаю точно что год выпуска на ремнях безопасности можно увидеть — эб этом мало кто знает!
Лилия Тебе сюда — http://www.drom.ru/frameno/?f=mazda/
Расшифровка аукционного листа
Опубликовано:
15.02.2016
Довольно большой популярностью среди российских потребителей пользуются автомобили из Японии с малым пробегом. Проехавшая по Японии или Корее десятки тысяч километров машина, воспринимается нашими водителями практически как новое транспортное средство. Всё потому, что дорожное покрытие в этих государствах идеальное, а отношение к авто более ответственное. Однако чтобы действительно приобрести стоящую машину, нужна грамотная расшифровка аукционного листа из Японии.
Каждое авто на японском аукционе имеет свой лист с обозначениями
Способность самостоятельно разобраться в таком документе позволит точно определить, соответствует ли реализуемое транспортное средство запрашиваемой стоимости и какие внешние и внутренние дефекты у него имеются.
Что такое аукционный лист?
Далеко не все знают, что такое аукционный лист и зачем он необходим. Многим может показаться, что такие знания абсолютно лишние. А ведь то, что не нужно сегодня, может пригодиться завтра.
Аукционный лист — официальный документ, сведения в который вносят эксперты, осматривая авто на аукционе. В нём описывается состояние транспортного средства (ТС), его комплектация и имеющиеся дефекты. Именно на основе данных такого листа и выводится оценочная стоимость автомобиля.
Ниже на рисунке изображён аукционный документ из Японии.
Чтобы подробно разобраться с тем, как читать аукционный лист, разобьём его на несколько отдельных разделов и изучим более подробно каждый из них.
Сведения из аукционного документа верхнего раздела
Разберёмся, как читать аукционный лист авто из Японии. Как видно из выше расположенного рисунка, верхняя часть документа содержит сведения о том, какое именно авто представлено на аукционе, его название, марка, модель. Там же указывается количество дверей и объём двигателя. Также из этой части листа становится понятно, кому именно принадлежала машина, частному лицу или организации и какой номер присвоен этому лоту.
В правом верхнем углу можно увидеть общую оценку, выставленную экспертами. Только тут важно понимать, что разные аукционы в Японии могут иметь свою систему оценивания. Иногда используется шкала от 1 до 5, дополняемая буквенными обозначениями, а иногда выставляются оценки в диапазоне 1–6. Маленькие аукционы, как правило, вообще не выставляют оценок.
В настоящий момент времени в Японии разрабатывается единая система оценки в 9 баллов, которую в скором будущем станут использовать абсолютно все аукционы.
Информация в разделе 2
Во втором разделе документа, который расположен в правой части, указывается:
срок действительности листа;
пробег по Японии (в км, в милях). Если эта графа содержит «?», значит, эксперт имеет сомнения относительно пробега авто;
код цвета машины и сам цвет. В случае если ТС перекрашивалось, то указываются и первоначальный, и конечный цвета;
тип топлива;
цвет интерьера;
срок эксплуатации авто;
расположение руля;
если машина была приобретена через дилерскую сеть, то это отражается именно во втором разделе.
Читаем раздел 3
Этот раздел совсем небольшой и находится по центру документа. Он включает в себя следующую информацию:
тип трансмиссии;
вид кондиционера;
отмечается наличие сервисной книжки;
дата (месяц/день), до которой действителен аукционный лист.
Наличие оборудования из раздела 4
В настоящем разделе существуют 2 части. В одной из них указано чаще всего имеющееся дополнительное оборудование, и эксперты при осмотре лота должны просто обвести нужный вариант. Например, машина может быть оснащена подушками безопасности, кожаными сидениями, телевизором и т. д.
Во вторую часть уже от руки вносят дополнительные детали, не отмеченные в части 1.
Объёмный 5-й раздел
Следующий раздел является довольно объёмным и занимает практически половину всего аукционного документа. Он включает в себя такую информацию:
количество посадочных мест;
эксперт после осмотра машины вносит в документ все, с его точки зрения, положительные моменты;
осмотрщик аукциона вносит в лист также минусы, выявленные во время изучения лота;
на схематическом рисунке автомобиля указываются выявленные дефекты кузова.
Заключительный раздел
Этот раздел находится в самом низу листа и включает в себе следующие сведения:
номер кузова;
регистрационный номер авто;
блок лотов. На аукционах в Японии автомобили реализуются блоками. Например: one owner — машины, которые принадлежали лишь одному владельцу; recycled — битые авто; refreshed — ТС после ремонта и др.
Внимательно изучайте аукционный лист, чтобы избежать сюрпризов после покупки машины
Условные обозначения
Чтобы иметь возможность лично прочесть аукционный документ авто из Японии, важно понимать сокращения, которые используются для обозначения тех или иных сведений. Можно выделить основные наиболее распространённые сокращения из аукционных листов:
Сокращения из аукционных листов
4WD Полноприводное авто
3D/5D 3/5 дверей
4С, 5С 4-, 5-скоростная КПП с рычагом на руле
5F 5-скоростная КПП с рычагом на полу
5spd 5-скоростная КПП
AB. SRS Подушка безопасности
AC Кондиционер
AAC Кондиционер с климат-контролем
ABS Антиблокировочная тормозная система
Aero Аэрообвес
AT АКПП
СА АКПП с рычагом на руле
FA АКПП с рычагом на полу
AW Литые колёсные диски из алюминия
CD Проигрыватель компакт-дисков
CS Кассетный магнитофон
PS Гидроусилитель руля
PW Электрические стеклоподъёмники
TV Телевизор
Navi Навигация
TRC Антипробуксовочная система
LSD Дифференциал повышенного трения
CPU Центральный процессор
G bird Антикоррозийное покрытие
HID Ксеноновые фары
FOG LAMPS Противотуманные фары
ROOF RAILS Дуги на крыше
Оценивание автомобиля
Если говорить об оценках, которыми оценивают авто, то они могут быть такими:
S — наиболее высокий балл, который означает, что ТС не более 1 года, его пробег менее 5 000 км. И отсутствуют какие-либо дефекты;
6 — авто не старше 2 лет, имеет пробег до 20 000 км. Допускаются минимальные недостатки;
5 — авто младше 3 лет с пробегом менее 40 000 км. На кузове могут иметься недостатки, внутри автомобиля допускаются некоторые загрязнения;
4,5 — ТС не старше 5 лет с пробегом до 60 000 км. В интерьере могут иметься трещины, загрязнения. Допускаются определённые дефекты на кузове;
4 — пробег авто составляет до 100 000 км. Все агрегаты и узлы должны быть пригодны к работе. Допустимы некоторые недостатки на кузове, даже требующие ремонтного вмешательства;
3,5 — в автомобиле имеются явные дефекты, требующие восстановления или замены;
3 — в наличии много недостатков: как на кузове, так и в работе механизмов. Все они нуждаются в замене или восстановлении;
2 — автомобиль имеет коррозию и серьёзные проблемы в работе оборудования;
1 — многочисленные дефекты, требующие ремонта или замены;
0 или R — восстановленный автомобиль.
Сокращения для описания повреждений кузова
Очень важно внимательно изучить все указанные в листе дефекты, выявленные при осмотре авто экспертными лицами. Для их обозначения используют сокращения:
Обозначения дефектов автомобиля
А1 Царапина до 10 см
А2 до 20 см
А3 до 30 см
А4 свыше 30 см
U1 Вмятина величиной с мяч для гольфа
U2 с теннисный мяч
U3 с футбольный мяч
U4 очень большая вмятина
Р1 Едва заметные дефекты лакокрасочного слоя
Р2 стёртость и сколы
Р3 существенная стёртость и потёртость краски
Р4 многочисленная стёртость лакокрасочного слоя
S1 Наличие ржавчины величиной с мяч для гольфа
S2 с мяч для тенниса
S3 с футбольный мяч
S4 больше футбольного мяча
W1 Незначительные следы восстановления
W2 присутствуют легко определяемые следы восстановления
W3 многие детали требуют ремонта
W4 без ремонта авто эксплуатация будет затруднительна
С1 Небольшая коррозия
С2 видимая коррозия
С3 существенная коррозия
С4 коррозия внушительных размеров
G Скол на лобовом стекле
Поиск и проверка аукционного листа
Порой необходимо найти какой-либо лист с аукциона. Однако в этом случае важно знать, как найти аукционный лист по номеру кузова или как проверить аукционный лист по номеру лота. Стоит отметить, что для этого придётся потрудиться. Поиск информации необходимо проводить на сайтах, содержащих статистику аукционов. И чем больше сайтов будет проверено, тем будет больше шансов, что нужный документ найдётся.
На определённых порталах интернета найти аукционный лист по номеру кузова можно не позднее 3 месяцев после продажи авто. Хотя некоторые сайты хранят в своих базах сведения о машинах, реализованных на японских аукционах за последние 1–3 года.
Проверка аукционного листа порой помогает выявить мошеннические действия при покупке машины.
Подводя итог, можно сделать вывод, что способность найти аукционный лист, а также умение его прочитать позволят сэкономить средства и избежать обмана.
ИНФОРМАЦИЯ О АУКЦИОНЕ | Тихоокеанское побережье Авто
Как читать отчеты о состоянии аукциона
Аукционные листы
Что такое аукционный лист?
Аукционные листы — самый важный момент при покупке автомобиля в Японии. Здесь вы можете получить информацию о состоянии автомобиля. Все автомобили на японских аукционах будут иметь аукционный лист.
Pacific Coast Auto переводит аукционные листы на английский язык для всех клиентов.
Чтобы стать экспертом с аукционными листами, нужно время, поэтому эта страница очень важна, и вам следует часто возвращаться, чтобы отточить свои навыки.
Это типичный аукционный лист
Это наш перевод
1992 NISSAN SKYLINE GTS-T TYPE M
2000cc
Класс 3,5
Интерьер C
240 000 км
5sp, AC, AW, PS, PW
Оригинальный черный
Пункты продаж
Куплено у пользователя
Выхлопная система вторичного рынка
Ковшеобразное сиденье Blitz
Регулируемая подвеска
Банкноты
Куско LSD
Турбо
Отчет
Износ рулевого колеса на вторичном рынке
Сиденье водителя порвано
Приборы для вторичного рынка
Интерьер грязный
Появляется приборная панель
Утечка моторного масла
Корпус зеркала заднего вида блеклый
Примечания к диаграмме
Передний бампер, капот, багажник, шелушение краски правой стороны
Обломок лобового стекла
Вмятины на крыше (много)
Юбка левая и правая с потертостями
Левое переднее крыло W2 неровное
Что означают оценки?
У каждого аукциона есть «Аукционная оценка».Это число, обозначающее общее состояние автомобиля.
Аукционные оценки можно использовать, чтобы сузить область поиска до общих условий.
Обратите внимание, что оценки на аукционах имеют некоторые различия от одного аукциона к другому и от одного инспектора к другому.
Никогда не делайте ставки без полного перевода. Даже автомобили с высоким рейтингом, такие как класс 4.5, могут иметь серьезные проблемы с отличным автомобилем.
Это отличный или почти идеальный автомобиль.Очень редко машина 5-го класса старше 10 лет.
Это отличная машина для своих лет. Таких дефектов должно быть немного, а те, что есть, будут небольшими или легко исправимыми. На автомобилях старше 15 лет редко можно встретить оценку 4.5.
Автомобили 4-го класса находятся в состоянии выше среднего для своего возраста. Хотя они могут иметь небольшое выцветание краски, вмятины среднего размера и пробег около 100000 км или меньше.
Оценка 3,5 является наиболее распространенной. Эти автомобили могут быть в хорошем состоянии, но вы должны внимательно проверять записи о состоянии.могут быть ожоги от сигарет, большие вмятины, отслаивание краски, большие царапины и т. д. Пробег обычно составляет 100 000 — 200 000 км.
Оценка 3 может быть одной из немногих. Это может быть автомобиль в общем плохом состоянии, автомобиль с серьезной проблемой, такой как ржавчина или механический сбой, или это может быть автомобиль, который попал в небольшую аварию, которая не соответствует требованиям «R Grade», потому что ремонт рамы не производился. сделано с этим.
Машины 2 категории в очень плохом состоянии. Обычно они годятся только на запчасти. Уровень 2 обычно имеет серьезные ржавые дыры в половицах, панелях кузова и секциях рамы.Обычно мы не рекомендуем людям покупать эти автомобили, если у них нет опыта работы с автомобилями в плохом состоянии.
Есть много недоразумений по поводу автомобилей класса R. Это автомобили, отремонтированные после аварии. Это не «утилизированный титульный автомобиль» или «списанный автомобиль». Автомобиль категории R был отремонтирован после аварии. Он мог быть маленьким или большим. Некоторые машины класса R отличные, а некоторые ужасные. В примечаниях к аукционному листу будут перечислены все отремонтированные или поврежденные участки, чтобы каждый покупатель мог решить, какие автомобили хорошие, а какие плохие.
Автомобили с оценкой «тройная звезда» или «0» не оцениваются без осмотра. Обычно это аварийные автомобили, которые не ремонтировались, или автомобили с другими серьезными проблемами. Обычно они не работают.
А как же комплектация салона и экстерьера?
Внутренние и внешние классы просты.
Как и числовая оценка выше, эта буква является хорошей отправной точкой, но ее недостаточно, чтобы понять, подходит ли машина для участия в торгах. Для этого вам необходимо прочитать разделы отчета и диаграммы, которые объясняются ниже.
Состояние на высшем уровне. Это довольно редко встречается на автомобилях старше 10 лет, если они не содержатся в очень хорошем состоянии.
В салон очень красивый. Автомобиль может быть грязным, у него может быть изношенное рулевое колесо и ручка переключения передач, но в этом не должно быть серьезных неисправностей или необходимости в ремонте.
Многие автомобили от 15 лет и старше будут класса C. Это неоднозначная картина. Для некоторых аукционов это самый низкий сорт, а для некоторых — не та кровать. Я видел интерьеры класса С. в отличном и плохом состоянии.Проверьте раздел отчета, чтобы увидеть повреждения.
D и E не используются на крупных аукционах, и это именно то, что вы ожидаете. Обычно у этих автомобилей есть треснувшие приборные панели, обвисшие потолки, порванные сиденья, внутренние пятна, удаленные части салона и т. Д.
Пробег
Карта аукционов
Щелкните желтый текст для получения дополнительной информации
Примечания
Отчет
Показывает пробег автомобиля.Он также показывает, является ли пробег подлинным или нет. Проверьте, есть ли рядом с пробегом знак *, $ или #. Эти отметки означают неправильный пробег.
Это место, где продавец может упомянуть важные замечания. Примером этого может быть упоминание о том, почему у автомобиля неизвестный пробег или что-то сломалось. Большинство продавцов используют это как расширение поля «Точки продаж».
Это самая важная часть листа. Здесь инспектор аукциона пишет список повреждений автомобиля.Обратите внимание, что чем больше здесь написано, тем больше повреждений. Мы полностью переведем это и рекомендуем вам внимательно читать наш перевод.
Аукционная оценка
Это оценка машины. Выдается инспектором аукциона после окончания осмотра транспортного средства.
Пункты продаж
Написано продавцом. Это переведено полностью для вас. Здесь продавец упоминает о достоинствах автомобиля.
Примечания к диаграмме
Внимательно проверьте это.Это показывает состояние тела намного лучше, чем на фотографиях. Вы должны понимать маркировку A1, U2, P3 и т. Д. Ключ указан ниже. Все, что написано в Японии, будет переведено для вас.
Информация на листе аукциона очень важна. Именно поэтому мы переводим лист полностью и не упускаем ни одного пункта, даже самого тонкого.
Будьте осторожны! Вы не найдете много экспортеров, которые переводят все примечания. Некоторые намеренно пропускают важные заметки, чтобы с их помощью вы могли выиграть автомобиль.
Перевод требует много времени и должен выполняться квалифицированными специалистами. Убедитесь, что вы знаете все возможное, прежде чем делать ставки, и не стесняйтесь спрашивать, если что-то неясно.
Примечания к диаграмме
В разделе «Диаграмма кузова» показаны все дефекты кузова автомобиля.
Этот раздел очень важен, потому что вам нужно будет определить его состояние перед началом торгов.
Основы —
У каждого типа повреждений есть буква.
Например, A означает царапина или скол.
Каждая буква может содержать число после нее.
Этот номер показывает степень серьезности.
Например, A3 означает большую царапину.
A
U
W
Y
S
C
XX
необходимо заменить
9000 .
Вы можете сфотографировать это на свой телефон, чтобы обратиться к нему позже.
X
Менее распространенные буквы
Они используются на некоторых небольших аукционах.
Вы увидите их не так часто, как основные.
B
F
P
H
E
Повреждение лакокрасочного покрытия (шелушение, потеки и т. Д.)
Облачно 5, обычно на фарах 9000 damage
Не так часто, но на всякий случай может понадобиться картинка.
Важные примечания
A1
Это небольшие царапины. Обычно их можно отполировать, и они почти не видны. Это не вызывает особого беспокойства.
U1
Это небольшие вмятины. Как и A1, они обычно слишком малы, чтобы их можно было увидеть, если вы их специально не ищете.
A3
Для многих аукционов цифра 3 является наибольшим ущербом. A3 — это царапина размером от 10 до 50 см, а иногда и больше, или на нескольких панелях.
U3 — панель с вмятинами. Часто появляется царапина, как в AU3. Размеры варьируются от вмятин размером с бейсбольный мяч до вмятин размером с арбуз.
U3
W2
W2 означает перекрашенный или отремонтированный. Обычно это хороший ремонт. Опытный глаз заметит разницу в краске, но обычный покупатель вряд ли сможет это сказать.
W3
W3 — перекраска некачественная. На нем могут быть пузыри, потеки, несоответствие цвета, линии смешивания, морщины или другие неприятности.W3 считается довольно тяжелым повреждением.
Y2
Хотя это всего лишь цифра 2, обычно это довольно большая трещина. Обычно 5-10 см и обычно на бамперах.
P2
P2 — большие повреждения лакокрасочного покрытия. Обычно требуется перекраска. Часто встречается на капоте и крыше автомобилей старше 20 лет. Обратите внимание, что P2 на крыше сложно перекрасить, так как большинству автомобилей потребуется смешать краску с задними крыльями.
Иногда вы видите две буквы вместе с одной цифрой.
AY2
= Средние царапины и трещины
AU3
= Большая царапина, большая вмятина
Аукционный лист FAQ
Вероятно, у вас еще много вопросов. Не волнуйтесь, нужно время, чтобы разобраться в этом. Не стесняйтесь писать нам по электронной почте с любыми вопросами, которые у вас есть, а пока ознакомьтесь с этими часто задаваемыми вопросами.
Могу ли я доверять пробегу
Простой ответ — да.Однако у некоторых автомобилей, прошедших аукцион, пробег неизвестен. Это всегда будет указано в листе аукциона. Проверьте на аукционном листе рядом с пробегом эти отметки — *, #, $. В нашем переводе это всегда будет четко указано.
Я не умею читать по-японски
Как только ваша учетная запись будет активна, мы переведем вам листы. Это включает в себя точки продаж, примечания, отчет и японский язык в примечаниях к диаграмме. Обратите внимание, что Pacific Coast Auto делает полные переводы аукционных листов.Большинство экспортеров переводят листы только частично, а некоторые вообще не переводят.
Кто пишет аукционные листы?
Продавец пишет половину листа, а инспектор аукциона записывает вторую половину. Продавец пишет информацию об автомобиле, точках продажи и примечания. Инспектор пишет отчет о состоянии и примечания к диаграмме. Инспектор также проверяет информацию, написанную продавцом, чтобы убедиться, что она верна.
Все ли аукционные листы одинаковы?
У разных аукционов есть небольшие различия, но по большей части на это не обязательно обращать внимание, чтобы купить машину.Одна и та же базовая формула используется на всех основных аукционах.
Аукционный лист и фотографии
Будьте внимательны, просматривая фотографии автомобиля. Истинное состояние автомобиля не точно показано на фотографиях. Возьмите за привычку просматривать схему кузова на аукционе в деталях вместо того, чтобы смотреть на фотографии, чтобы оценить качество автомобиля.
Могу ли я доверять аукционным листам?
Аукцион проводится третьими лицами. Это означает, что они не связаны с продавцом.Фактически, аукцион оплачивается независимо от того, продается машина или нет. В Японии более 100 аукционов. Они соревнуются друг с другом. Если бы инспекции не заслужили доверия на этом аукционе, покупатели перестали бы покупать у них.
Стоит ли покупать автомобили низкого класса?
Вы можете купить автомобиль любой комплектации, какой захотите. Кому-то нужны безупречные автомобили, кому-то нужны проектные автомобили, и повсюду есть клиенты. Однако я заметил, что большинство людей, покупающих автомобили более низкого класса, в конечном итоге не удовлетворены.Если вы не являетесь экспертом в строительстве автомобилей, легко попасть в ловушку, не осознавая, как много нужно для того, чтобы вернуть жизнь в автомобиль.
Что делать, если на листе аукциона что-то не так?
Время от времени случается, когда инспектор что-то упускает в отчете об аукционе. Если это произойдет, мы можем претендовать на аукцион. Если аукцион позволяет подать претензию, нам может быть предоставлено денежное возмещение или возможность вернуть автомобиль. Обратите внимание, что автомобили старше 10 лет обычно не имеют права на претензии, связанные с состоянием транспортного средства или его механическим состоянием.
Еще вопросы?
Не стесняйтесь обращаться к нам по электронной почте, используя указанный ниже форум.
ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | 75 лет компании TOYOTA | Япония
До 1980-х годов, когда рынок новых автомобилей расширялся, автодилерам приходилось повышать цену продажи подержанных автомобилей, чтобы привлечь больше клиентов для покупки новых автомобилей, а вместо первоначальных выплат приходилось обеспечивать прибыль за счет ликвидации использованных автомобилей, которые они брали. как можно скорее. В результате этих факторов основной канал рециркуляции подержанных автомобилей сместился с договорных сделок между предприятиями на автомобильный аукцион, который гарантировал больший выбор, справедливость и надежность.
По мере того, как происходил этот сдвиг, Toyota укрепляла свой аукционный бизнес, увеличивая количество местоположений своего аукционного дома Toyota Auto Auction (TAA), систематизируя аукционные операции и расширяя возможности участия некоммерческих участников. Он также работал над реорганизацией своих дилерских центров по продаже подержанных автомобилей и усилением продаж для повышения эффективности розничных продаж.
В начале 1990-х, когда рынок новых автомобилей начал меняться циклически, дилерские центры столкнулись с растущей проблемой превращения подержанных автомобилей (с 2001 года в Toyota называли их «U-Car») больше, чем вспомогательный бизнес.Подержанные автомобили должны были способствовать общей стабильности бизнеса, приводя к будущим обменам и побуждая больше клиентов обслуживать свои собственные автомобили.
В то же время в индустрии подержанных автомобилей появление компаний по покупке автомобилей и расширение розничных франшиз повысили уровень конкуренции на всех рынках от закупок до продаж.
Различные изменения начали появляться и со стороны покупателей, поскольку покупатели подержанных автомобилей воспользовались быстро расширяющимся Интернетом для сравнения информации с нескольких веб-сайтов с пробегом по автомобилям и по мере того, как они стремились к все более высокому качеству своих подержанных автомобилей.
В ответ Toyota запустила сеть покупателей автомобилей T-UP и попыталась добавить больше информации на свой сайт поиска подержанных автомобилей «Gazoo.com U-Car Info».
И чтобы напрямую донести до клиентов образ безопасности и надежности Toyota, осенью 2010 года Toyota официально запустила T-Value, бренд U-Car, сочетающий в себе три очень популярных элемента (полную очистку, оценку качества на основе сертификата технического осмотра и оценку качества). Гарантия Long Run ‘) в единый комплект.
Понимание японского аукционного листа
При просмотре автомобилей на аукционе вы можете заметить, что ко всем прилагается аукционный лист, для тех из нас, кто не умеет читать по-японски, это может показаться немного устрашающим, но с нашим простым руководством мы надеемся, что вы сможете понять, что это такое. упоминается.
Система аукционного контроля в Японии чрезвычайно тщательная и была разработана таким образом, чтобы автомобили в более отдаленных частях Японии могли продаваться незаметно и покупаться покупателями, которые могут жить за сотни миль от них, а также покупатели из сельских районов могли покупать большие продажи незаметно и отправлять транспортер для сбора.
Это система, которая совершенствовалась и совершенствовалась на протяжении многих лет, и ей доверяют как японские, так и иностранные покупатели. Аукционные дома несут ответственность за искажение информации об автомобиле и должны будут урегулировать претензию, если они допустили ошибку. Поскольку на автомобильные аукционы в Японии каждую неделю приходится тысячи продаж автомобилей, аукционный лист должен быть точным и правдивым, а любые неисправности должны быть четко указаны.
Японская аукционная система не является единообразной для всех аукционов.Некоторые символы меняются от аукциона к аукциону, но вот основное руководство, что все они означают
Но если все это звучит слишком сложно, будьте уверены, мы предлагаем полную услугу по переводу аукционных листов и услугу физического осмотра для всех наших клиентов, имеющих право участвовать в торгах.
Руководство по кузовному оборудованию
На большинстве аукционных листов вы увидите некоторые из следующих знаков на очертании кузова автомобиля — вот что они означают:
A : Царапина, где A1 является очень легкой царапиной, что обычно означает легкую царапину, которую можно отполировать.A3 будет означать плохую царапину, которую нужно покрасить, некоторые аукционы используют до A4 в любом случае на любом японском аукционном листе, чем выше число, тем больше повреждение.
U : Есть вмятина. В автомобиле может быть много U1, которые представляют собой вмятины, которые могут быть очень маленькими или неузнаваемыми. U3 будет правильной вмятиной размером с колено
W : Волнистый означает наличие признаков предыдущего ремонта. W1 означает, что квалифицированный инспектор может определить хороший ремонт. W2 — видимый ремонт W3 — плохой ремонт, который, вероятно, потребуется переделать.
X : Панель не подлежит ремонту и требует замены
XX : Панель заменена.
Y : Это означает повреждение передних или задних фонарей. Y1 может означать небольшой скол в стекле фары, Y3 означает, что вы можете просунуть руку в отверстие, чтобы заменить лампочку.
C / S : Вы не должны так много видеть, потому что вы не хотите импортировать ржавчину, у нас ее уже достаточно! но в зависимости от аукциона компания C1-C2 или S1-S2 будет означать легкую ржавчину с сильной ржавчиной.
X / G : это будет означать скол на лобовом стекле или хуже, если присутствуют какие-либо цифры. Некоторые аукционы используют иероглифы для обозначения отметок ветрового стекла, но любые отметки, указывающие на экран, означают сколы или трещины.
Аукционная оценка отражает общее состояние автомобиля, а не только кузов. Он предназначен для указания того, сколько денег потребуется потратить на автомобиль, чтобы сделать его доступным для продажи, поэтому, если вы смотрите на автомобиль, который выглядит мятным, но имеет только оценку 3, у него может быть механическая проблема, и вам понадобится дальнейший осмотр.
Аукционные оценки могут варьироваться от 2 до 6. Однако стандарт от 5 до 3 является стандартом на большинстве аукционов. Оценка на аукционе также зависит от возраста и пробега, например, пятнадцатилетний автомобиль очень редко соответствует четвертому классу, и в этом случае вы можете считать автомобиль исключительным для своего года, аналогично однолетнему автомобилю не следует. Не будет 3,5-го класса, если только у него не было тяжелой жизни.
Система оценок
Grade 6 или S: Это должна быть совершенно новая машина, но некоторые аукционные компании разрешают в эту категорию бывшие демонстрационные модели с пробегом 2000 км в любом случае, они должны быть свежими на сиденьях.
Сорт 5: Как новое состояние
Класс 4.5: Очень малоиспользуемое состояние
Сорт 4: Бывшее в употреблении состояние только с самыми светлыми пятнами
Оценка 3.5: В хорошем состоянии, с более заметными дефектами
Оценка 3: Средняя оценка состояния и возможные легкие повреждения
Класс 2: Плохое состояние может привести к повреждению в результате аварии или коррозии
Класс R или Ra: В новых автомобилях это может означать аварийный автомобиль, который был отремонтирован, или сильно модифицированный автомобиль.В старых автомобилях это может означать просто замену панелей, комплектов послепродажного обслуживания, крыльев и т. Д.
Примеры аукционных листов
Ниже приведены примеры аукционных листов, используемых основными аукционными домами, с переведенными на английский язык ключевыми областями.
Как купить автомобили на аукционе в Японии-5 простых шагов-Get Cars Japan Ltd.

Хотите узнать, как купить автомобили на аукционе в Японии за 5 простых шагов? Читайте дальше…
1- Зарегистрируйтесь в Get Cars Japan
Завершите процесс бесплатной регистрации в Get Cars Japan Ltd.для полного доступа ко ВСЕМ автомобилям, выставленным на экспорт на ВСЕХ японских аукционах. Ваша учетная запись будет активирована в ближайшее время.
Перейти к регистрации
2- Залог
Члены
Get Cars Japan, Ltd. должны внести залог в размере 50 000 йен перед началом торгов. Он может быть оплачен через PayPal или TT и полностью возмещен. При покупке дорогостоящего автомобиля сумма залога может измениться.
Свяжитесь с нами, чтобы узнать о способах оплаты
3- Выберите свой автомобиль
Get Cars Japan Ltd.не буду пытаться продать вам машину. Используя нашу поисковую систему на аукционах в реальном времени, вы можете просмотреть и найти желаемый автомобиль. Мы направляем, поддерживаем и предоставляем переводы, помощь и мнения по ходу дела. Все автомобили можно найти по номеру партии, шасси, модели и т. Д., Плюс вы можете точно настроить поиск, настроив год, пробег и параметры объема двигателя
Нажмите на номер партии интересующего автомобиля, и когда откроется страница автомобиля, у вас под рукой будет больше функций, таких как месяц производства, данные каталога и статистика продаж для средних цен и недавняя история продаж.
Если вы хотите сделать ставку, введите сумму JPY (японская йена) в белое поле над кнопкой «Введите информацию о ставке или запросе» и нажмите, чтобы отправить. ПРИМЕЧАНИЕ. GCJ гарантирует только заявки, поданные до 9 утра. Мы принимаем заявки в любое время суток. Пожалуйста, позвоните нам, напишите или отправьте SMS, если вы вводите ставку после 9 утра, чтобы убедиться, что она будет обработана вовремя.
Если вам требуется только дополнительная информация или перевод контрольного листа аукциона, выберите USD и не вводите сумму. Вы можете добавить комментарии или вопросы в текстовое поле перед отправкой.
Для получения помощи перейдите в Руководство пользователя аукционов GCJ
4- Оплата покупки автомобиля
Как только ваша ставка будет успешной, вы сразу же получите уведомление по электронной почте и в тот же день получите счет. Для разовых покупателей вы можете оплатить остаток (общая стоимость за вычетом залога в размере 50 000 японских йен). Постоянным покупателям мы рекомендуем оставить депозит у нас, чтобы избежать комиссии за банковский перевод.
N.B. Общая стоимость составит:
Цена продажи автомобиля
Наш FOB / экспортный сбор (скидка 65 000 иен / стандартная 85 000 иен)
Транспортировка до ближайшей отгрузочной площадки для немедленного вывоза.(обычно около 5000 иен, но на некоторых аукционах может быть больше)
Банковский сбор в размере 2500 иен, взимаемый нашим банком за получение международных TT.
Вкратце: цена аукциона + экспортный сбор + транспорт до дока + банковский сбор.
5- Завершение
Для всех покупок вам просто нужно оплатить свой счет, а мы позаботимся обо всем остальном. Первое доступное судно будет забронировано, и вы получите все документы заказным письмом и своим транспортным средством в выбранном вами порту.
Get Cars Japan Ltd.Структура комиссионных
Большинство компаний, выступающих в качестве доверенных лиц зарубежных покупателей на японских аукционах, взимают от 70 000 до 100 000 иен.
В Get Cars Japan Ltd. мы понимаем, что это большие деньги для инвестирования в депозит, и что нам нужно быть конкурентоспособными, чтобы преуспеть в этом бизнесе. По этой причине мы установили как нашу комиссию, так и гарантийный депозит на минимальном уровне.
Скидка на условиях FOB = 65 000 JPY (для платежей, полученных в течение 3 рабочих дней)
Стандартный FOB = 85 000 иен (для платежей, полученных в течение 7 рабочих дней)
Примечание. Для транспортных средств стоимостью более 700 000 иен применяется надбавка в размере 2%.См. Наши Условия торговли для получения дополнительной информации о более дорогих автомобилях.
Свяжитесь с нами, чтобы обсудить FOB для крупногабаритных и тяжелых транспортных средств и дополнительную плату за контейнерные перевозки.
FOB / экспортная пошлина включает, но не ограничивается:
Подтверждение реквизитов ТС
Поиск и перевод в Интернете, а также консультации по каждой покупке
Покупка автомобиля на аукционе, включая аукционные сборы
Все коммуникации и бизнес с аукционами и транспортными компаниями
Организация перевозки до ближайшего порта
Заявление на снятие с учета и экспортный сертификат на транспортное средство
Перевод экспортного сертификата на английский язык
Таможенное оформление и экспортные процедуры в Японии, включая сборы судоходной компании
Поиск и отправка через EMS документов, необходимых для оформления вашего автомобиля на таможне по прибытии
Предоставление 10 дополнительных фотографий при подъезде автомобиля к порту
Радиационные испытания
Расположение запчастей
Сборы за коносамент и другие документы
Морское страхование.
Примечание. Полная страховка с момента выхода из порта до доставки в ваш порт доступна от 3000 йен. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы хотите оплатить этот дополнительный страховой сбор для полной страховки вашего автомобиля.
Относительно платежей: К сожалению, торги для клиентов с просроченными счетами должны быть приостановлены. Кроме того, если учетная запись просрочена более чем на 2 недели, будет 1 неделя ожидания, прежде чем будут восстановлены права на участие в торгах. Это сделано исключительно для того, чтобы клиенты не задерживали платеж и отправляли его только тогда, когда им снова нужно сделать ставку.
Смотреть в:
Ваш путеводитель по японскому аукционному листу
Первое место в списке советов по покупке подержанной машины — это знать, во что вы ввязываетесь. Независимо от того, сколько вы тратите, вы хотите знать истинную стоимость своей машины. Это означает, что вы будете знать о любом ремонте, который вам нужно будет сделать сразу, и о более высокой стоимости владения, чтобы сохранить его в дороге. К счастью, рынок японских автомобильных аукционов нашел идеальный инструмент для каждого покупателя. Лист японских аукционов заранее предоставляет вам необходимую информацию, чтобы вы могли принять правильное решение.
Большинство представительств не предоставляют эти листы своим покупателям, но мы делаем это. В MotorCo мы считаем, что наши клиенты должны иметь всю информацию, прежде чем вкладывать средства в свои новые колеса, поэтому мы прилагаем аукционный лист, который использовали при покупке автомобиля, с информационным пакетом! Вместо того, чтобы спешить к ближайшему механику за каждой предварительно любимой машиной, которую вы рассматриваете, вы можете взглянуть на этот полезный лист и узнать все, что вам нужно знать.
Итак, как интерпретировать такой документ? Мы всегда рады помочь вам в этом разобраться, но если вы хотите понять это самостоятельно, вот удобное руководство, любезно предоставленное командой MotorCo.
Что такое японский аукционный лист?
Некоторые автомобили в наших лотах — японские импортные, поэтому мы знакомы с функциями аукционного листа и значением каждого раздела. Это всемирно признанный документ, в котором автомобили всесторонне оцениваются по их состоянию с использованием символов и букв для быстрой доставки информации.
Если вы не знакомы с этими листами, не волнуйтесь. Вы определенно не один такой. Покупатели автомобилей обычно вообще не видят этот документ! Он был разработан японскими автомобильными аукционистами и покупателями, чтобы упростить покупку на дальних расстояниях.Кто-то может взглянуть на ведомость каждой машины, всесторонне понять ее состояние и выбрать, покупать ли ее незаметно.
Оценка автомобиля: оценка состояния вашего автомобиля
На листе аукциона много информации, но покупатель должен беспокоиться только о трех наборах информации: аукционная оценка, оценка салона и маркеры кузова.
Аукционная оценка
Первое, что вам нужно найти на японском аукционном листе, — это общий рейтинг состояния автомобиля.Это дает вам быстрое представление о том, насколько хорошо работает автомобиль, его экономия топлива, его возраст, а также состояние кузова и механики. Этот номер можно найти в правом верхнем углу большинства аукционных листов.
Для подержанных автомобилей оценки обычно варьируются от 2 до 5 (для новых автомобилей может доходить до 6). Чем выше комплектация, тем лучше состояние машины.
2 — Плохое состояние, обычно с неотремонтированными повреждениями в результате аварии или коррозией.
3 — Среднее состояние с некоторыми отметинами, небольшими повреждениями или вмятинами на кузове.
4 — Состояние бывшее в употреблении, любимое, но ухоженное, с очень легкими пятнами.
5 — Очень мало использованный, его вполне можно принять за новый автомобиль.
R или Ra — В старых моделях это может указывать на добавление на вторичный рынок. В более новых автомобилях это будет указывать на отремонтированные повреждения, которые больше не видны.
Оценка салона
Оценка салона предназначена только для обозначения состояния салона, а не всего автомобиля, и для этого используется другая система оценок.Некоторые аукционные листы имеют как внешнюю, так и внутреннюю оценку (отдельную от аукционной оценки), и для этого будет использоваться одна и та же система оценок. Оценки варьируются от A до D, где A — лучший, а D — худший. Вы можете найти это под оценкой аукциона на листе.
D — Плохое состояние со значительным износом, потребует специального ремонта и замены.
C — Средний и чистый, ожидаемый износ для возраста автомобиля.
B — Очень чистый и хорошо оформленный, очень мало изъянов.
A — Как новый, без замеченных неисправностей.
Дополнительные элементы, такие как люк в крыше (SR), подушка безопасности (AB) или гидроусилитель руля (PS), также отмечены ниже этого уровня.
Маркеры кузова
Наконец, кузов автомобиля тщательно осматривается, и любые дефекты, вмятины, ремонт или изменения оригинала тщательно отмечаются на изображении автомобиля. Эти маркеры размещаются в точках двухмерной машины листа, где появляется неисправность, что позволяет легко отследить проблемы и увидеть их своими глазами.
В маркерах дополнительного оборудования используются буквы и цифры (от 1 до 4). Буквы указывают на вид ремонтных работ или повреждений, а цифры — на степень серьезности. Чем меньше цифра, тем менее заметны повреждения.
A — Царапина
U — Вмятина на штифте
B — Большая вмятина
G — Скола на лобовом стекле
Y — Трещина, обычно
на кузовных комплектах
P — Повреждение лакокрасочного покрытия, например выцветание или изменение цвета
S или C — Ржавчина или коррозия на кузове
Когда вы будете готовы начать делать покупки с MotorCo, вы можете запросить лист аукциона, чтобы проверить состояние автомобиля и понимать все, что вам нужно знать.
Знайте свои автомобили и найдите идеальный с MotorCo.
Наша философия — быть максимально открытыми и честными с нашими клиентами. Мы представляем вам всю информацию, которую вам нужно знать с самого начала, а затем работаем с вами, чтобы найти идеальный автомобиль для ваших нужд! Итак, хотите купить подержанные автомобили в Новой Зеландии? Не ищите ничего, кроме ближайшего к вам MotorCo.
Аукцион подержанных автомобилей в Японии ｜ БЛОГ
Как известно, Япония — один из крупнейших производителей автомобилей в мире.Эти автомобили японского производства довольно популярны также как подержанные автомобили или даже старше из-за их замечательной долговечности. Но что делает их такими особенными?
В дополнение к оригинальному качеству транспортных средств, регулярная система техосмотра и привычки осмотра, ухоженные дороги или частота обновлений транспортных средств в Японии являются ключевыми факторами популярности подержанных японских автомобилей в мире. — Многие люди в Японии предпочитают заменять свои легковые автомобили перед тем, как проехать 100 000 км из-за снижения топливной эффективности и увеличения затрат на содержание.
Тем не менее, эти ухоженные подержанные японские автомобили или грузовики по-прежнему предлагают так много предложений, прежде чем так рано оборвать свою жизнь. В настоящее время многие покупатели из Японии и за ее пределами приезжают на аукционы подержанных автомобилей, чтобы найти наилучшие интересы для своих рынков.
Система аукционов
В Японии более 100 аукционных домов. Дата аукциона отличается от каждого дома, но большинство из них проводят аукционы еженедельно. Что касается подержанных грузовиков, аукцион подержанных грузовиков Isuzu является крупнейшим, владеющим 3 основными торговыми площадками; Токио, Кобе и Фукуока.Каждый раз на аукционе выставляются тысячи грузовиков.
В большинстве аукционных домов перечисленные автомобили хранятся во дворах, принадлежащих дому, и их можно бесплатно осмотреть до даты торгов. Вы также можете обратиться к листу аукциона для получения подробной информации или основных условий автомобиля. Все автомобили на аукционе проверяются обученным персоналом после того, как машины прибывают на верфь, и делается несколько фотографий для загрузки на их веб-сайт. Тем не менее, многие покупатели по-прежнему предпочитают проверять состояние транспортного средства собственными глазами, чтобы убедиться в его состоянии и сделать ставки по надлежащим ценам.
В день аукциона участники торгов собираются в аукционном доме, выбирают стол и входят в систему аукциона со своим идентификатором и, наконец, делают ставки, нажимая кнопки, установленные на каждом столе, когда дело доходит до своей очереди. Обычно один аукцион состоит из разных сегментов в зависимости от их ценового диапазона, истории использования, типа транспортных средств и т. Д.; например «Низкая цена», «Свежий пользователь», «Фургон / грузовик»
После начала аукциона торги проходят по 2 или более полосам, а иногда одна ставка заканчивается менее чем за 10 секунд.Итак, нужно быть готовым не упустить момент.
В последнее время многие аукционные дома также внедряют системы удаленных ставок или онлайн-ставок, поэтому нет необходимости посещать аукционный дом только для нескольких ставок.
Если говорить об аукционных домах, некоторые из них теперь имеют даже мечети в главном здании, а также подают халяльные блюда в кафетерии. Поскольку мусульмане составляют лишь 0,24% всего населения Японии, вы можете себе представить, как на эти аукционы обращают внимание покупателей из-за пределов Японии.
Аукцион подержанной строительной техники
Хотя большинство аукционов подержанных автомобилей проводится с помощью системы аукционных домов, о которой говорилось ранее, для строительной техники используются различные типы аукционов, такие как парадные аукционы, тендерные аукционы и онлайн-аукционы. Для получения подробной информации об аукционе подержанной строительной техники, пожалуйста, обратитесь к статье ниже.
Японские аукционы строительной техники!
Ищете подержанные грузовики или строительную технику? Отправьте нам сообщение!
Yamada Sharyo Co., Ltd. экспортирует бывшие в употреблении грузовые автомобили и технику более 40 лет. Мы собираем грузовые автомобили и технику от различных поставщиков и пользователей, а также на автомобильные аукционы и проверяем состояние каждого транспортного средства, чтобы поставлять нашим клиентам долговечные грузовики и технику.
Если у вас есть какие-либо вопросы о подержанных грузовиках или подержанной строительной технике, отправьте нам сообщение!
Свяжитесь с нами: https://yamada-co.jp/en/contact/
Какой у меня код шасси (VIN) и где его найти?
Какой у меня код шасси (VIN) и где его найти? — Проверка истории японских автомобилей
Японский код шасси или VIN (идентификационный номер транспортного средства) можно найти на заводской табличке производителя, которая обычно находится слева или справа от брандмауэра вашего автомобиля, когда вы поднимаете капот.
Дополнительные сведения во всплывающем окне
Строительная пластина — это штампованная металлическая пластина, на которой указана конкретная информация о вашем автомобиле, включая уникальный код шасси или VIN, цветовые коды кузова и салона.
В Японии код шасси обычно называется «№ шасси». или «Номер кадра» и состоит из 12 цифр в зависимости от марки и модели.
Он состоит из набора букв и цифр для кода модели, общего для этого типа автомобиля, дефиса, а затем числа, характерного для вашего автомобиля.
Следующий пример относится к Nissan Skyline R32 GTR с кодом шасси BNR32-305366 .
И еще один пример для Toyota Supra, где код шасси —
JZA80-1004956 .
Японский код шасси позволяет нам идентифицировать ваш автомобиль и получить очень полезную информацию, такую как отчеты о прошедших аукционах и отчеты Японского транспортного управления.
Для транспортных средств, экспортированных из Японии в течение последних 10 лет, это обычно позволяет выполнить полную проверку одометра вплоть до первой регистрации, включая место в Японии, где транспортное средство было проверено и лицензировано, и км каждый раз.
В некоторых странах есть правила, требующие более длинного VIN для регистрации (например, в Австралии требуется 17 цифр), в этом случае код японского шасси имеет дополнительные номера и цифры, обычно добавляемые спереди.
Таким образом, для Австралии он состоит из 6U9, затем столько нулей, сколько требуется для создания 17 цифр, поэтому указанный выше VIN Supra станет 6U900JZA801004956.
Если вы не уверены в своем японском VIN, просто пришлите нам то, что у вас есть, и мы поможем вам разобраться.
Убедитесь, что номер, который вы нам предоставляете, на 100% верен, как показано на самом транспортном средстве, так как он будет использоваться для получения данных, относящихся к этому транспортному средству.

4WD	Полноприводное авто
3D/5D	3/5 дверей
4С, 5С	4-, 5-скоростная КПП с рычагом на руле
5F	5-скоростная КПП с рычагом на полу
5spd	5-скоростная КПП
AB. SRS	Подушка безопасности
AC	Кондиционер
AAC	Кондиционер с климат-контролем
ABS	Антиблокировочная тормозная система
Aero	Аэрообвес
AT	АКПП
СА	АКПП с рычагом на руле
FA	АКПП с рычагом на полу
AW	Литые колёсные диски из алюминия
CD	Проигрыватель компакт-дисков
CS	Кассетный магнитофон
PS	Гидроусилитель руля
PW	Электрические стеклоподъёмники
TV	Телевизор
Navi	Навигация
TRC	Антипробуксовочная система
LSD	Дифференциал повышенного трения
CPU	Центральный процессор
G bird	Антикоррозийное покрытие
HID	Ксеноновые фары
FOG LAMPS	Противотуманные фары
ROOF RAILS	Дуги на крыше

А1	Царапина до 10 см
А2	до 20 см
А3	до 30 см
А4	свыше 30 см
U1	Вмятина величиной с мяч для гольфа
U2	с теннисный мяч
U3	с футбольный мяч
U4	очень большая вмятина
Р1	Едва заметные дефекты лакокрасочного слоя
Р2	стёртость и сколы
Р3	существенная стёртость и потёртость краски
Р4	многочисленная стёртость лакокрасочного слоя
S1	Наличие ржавчины величиной с мяч для гольфа
S2	с мяч для тенниса
S3	с футбольный мяч
S4	больше футбольного мяча
W1	Незначительные следы восстановления
W2	присутствуют легко определяемые следы восстановления
W3	многие детали требуют ремонта
W4	без ремонта авто эксплуатация будет затруднительна
С1	Небольшая коррозия
С2	видимая коррозия
С3	существенная коррозия
С4	коррозия внушительных размеров
G	Скол на лобовом стекле