Ремонт шин. Купити набір для ремонту шин у Києві, Харкові, Одесі, Львові, Дніпропетровську

Код товару: 322893

в наявності

Аварійний герметик MOTUL TYRE REPAIR 110142 850142 500мл

373

грн

Код товару: 20557

в наявності

Аварійний герметик MOTUL Tyre Repair 817715 300мл

501

грн

Код товару: 303406

в наявності

Набір ремонтний Дорожна карта TRK-002

178

грн

Код товару: 319442

в наявності

Набір ремонтний Штурмовик АС-109

154

грн

Код товару: 64908

в наявності

Аварійний герметик Runway RW6125 650мл

229

грн

Код товару: 188404

в наявності

Антипрокол XADO ATOMEX Tire Sealant XA 40040 500мл

216

грн

231

грн

Код товару: 390647

в наявності

Аварійний герметик Fusion TIRE INFLATOR&SEALER F126 450мл

153

грн

Код товару: 69482

в наявності

Аварійний герметик K2 TIRE DOKTOR USA B310 400мл

192

грн

195

грн

Код товару: 27526

в наявності

Аварійний герметик LIQUI MOLY Reifen-Reparatur-Spray 3343 500мл

678

грн

Код товару: 247124

в наявності

Аварійний герметик Smartbuster Fibro-Seal Sil 450 450мл

670

грн

Код товару: 170860

в наявності

Аварійний герметик NOWAX Tire Doctor NX45017 450мл

240

грн

Код товару: 303407

в наявності

Набір ремонтний Дорожна карта TRK-011

297

грн

300

грн

Код товару: 120197

в наявності

Аварійний герметик Motip Tyre Repair 000712BS 500мл

349

грн

Код товару: 156537

в наявності

Аварійний герметик MANNOL Relfen Doktor 9906 400мл

335

грн

370

грн

Код товару: 258471

в наявності

Аварійний герметик AXXIS VSB-053 450мл

221

грн

224

грн

На жаль, доводиться визнавати, що стан наших доріг далеко не задовільний. Тому іноді в дорозі може статися така неприємна ситуація, як прокол шини. Такий «діагноз» для камерних шин – це плачевно, оскільки потребує повної заміни. Власникам деяких видів коліс дещо простіше, оскільки вони можуть здійснити ремонт проколу шини прямо на дорозі. Все, що потрібно, це прихопити з собою набір для ремонту шин, і після невеликих дій зможете продовжити слідувати за маршрутом. Швидше за все, багато автолюбителів неодноразово чули про такі набори для безкамерних покришок. Під безкамерною мається на увазі шина, в якій для підтримки тиску використовується особливий герметизуючий шар, а не камери, як у звичайної гуми. Власне перевага такого виду полягає в тому, що після проколу тиск краще зберігається і витік відбувається повільно. Це означає, що власник може спокійно здійснити ремонт шин або доїхати до місця призначення. По суті, такі колеса є безпечнішими, до того ж процес лагодження не займає так багато часу, у разі камерних покришок.

Здійснити ремонт шин прямо, як кажуть, не відходячи від каси, дозволяє спеціальний набір для ремонту шин. Залежно від виробника, в ньому можуть бути різні пристрої, проте, як правило, в середньому, перелік предметів виглядає таким чином:

• Шило, призначене для видалення та прочищення місця проколу;


• Клейкі смужки-джгути;


• Пристосування для прикріплення смужок до місця проколу;


• Тюбик з гумовим клеєм;


• Інструкція.

У деяких випадках в комплекті може бути спеціальний ніж, для обрізання смужок, балончик з вуглекислим газом, призначений для накачування колеса з кількома насадками. Якщо у ніж відсутній, то для робіт підійде звичайний гострий канцелярський ніж.

Как устранить прокол шин? Способы устранения проколов шин для автомобиля

22.02.2018

Несмотря на объективную важность запаски, далеко не у всех водителей она всегда с собой. Одни не возят запасное колесо по причине надежды или уверенности в том, что их шины неуязвимы. Другие же сознательно идут на этот шаг, так как заранее запаслись специальным средством, которое в случае необходимости способно устранить прокол шины в пути. Что ещё можно использовать и как правильно это сделать? Давайте разберёмся.

Содержание:

1. Способы устранения проколов шин
2. Популярные средства, способные эффективно устранить прокол шин

Способы устранения проколов шин

Условно все методы по экспресс-ремонту шин можно разделить на две категории:

• долгосрочный ремонт, подразумевающий полноценную эксплуатацию восстановленной шины;
• краткосрочное решение, позволяющее доехать до ближайшего шиномонтажа.

Рассмотрим способы восстановления поврежденной шины в дорожных условиях. Первые три метода относятся к временным. Последний, при правильном подходе, позволяет полностью восстановить шину.

1. Превентивные меры (то есть, предупреждающие). Во все четыре неповрежденные шины закачивается специальный герметизирующий состав. Во время езды он находится внутри колеса в жидком виде. Если внезапно шина теряет герметичность, то этот состав, выходя вместе с воздухом, за несколько секунд забивает прорезь. Этот метод актуален, если предстоит дальняя поездка в условиях ограничения по времени.
2. Ремонт с помощью пенных герметиков — простой и популярный способ устранения проколов шин. Сначала локализуется поврежденное место, в случае необходимости извлекается инородный предмет. Герметики поставляются в емкостях с насадкой, которая накручивается на шинный клапан. Содержимое баллона полностью выдувается в шину. Как правило, эта процедура занимает 1–2 минуты. К моменту, когда баллончик «выдыхается», поврежденный участок успевает загерметизироваться. К тому же, колеса малого диаметра (до R14) почти полностью накачиваются за счет содержимого баллона. Сразу после использования рекомендуется проехать 300–500 м, чтобы герметик равномерно распределился по всей поверхности шины и не вызывал дисбаланса.

3. Краткосрочный ремонт с помощью самореза. Старый дедовский метод применим в том случае, если прокол имеет небольшой диаметр, а в теле шины не осталось инородного предмета. Берется простой шуруп или саморез (желательно большего диаметра, чем размер прокола) и вкручивается в отверстие на поверхности шины. Саморез можно позаимствовать из крепления подкрылка или пластиковых элементов салона. Этот способ не устранит утечку воздуха, но позволит автовладельцу (возможно, с несколькими подкачками) добраться до ближайшего шиномонтажа.
4. Использование специального набора для ремонта шин. Сегодня особенной популярностью пользуются так называемые аптечки для шин. В них включаются следующие компоненты:
• шило с абразивными краями;
• специальное шило с проушиной и разделенным наконечником;
• сырая резина;
• активатор сырой резины.

После извлечения инородного предмета отверстие обрабатывается шилом с абразивными краями: этот инструмент необходимо ввести в прокол и несколько раз интенсивными возвратно-поступательными движениями прочистить и разработать отверстие. Затем жгут сырой резины извлекается из упаковки и вставляется в ушко второго шила так, чтобы оба конца были одинаковой длины. Отверстие в шине и сырая резина обрабатывается активатором. Далее шило внедряется в прокол таким образом, чтобы снаружи оставались небольшие концы жгута длиной около сантиметра. Через 5 минут излишки, оставшиеся на поверхности, срезаются. Этим методом также можно успешно устранять и небольшие боковые порезы.

Есть методика, которая позволяет с помощью проволоки и нескольких жгутов сырой резины избавиться даже от обширных боковых повреждений шин. Однако она довольно сложна в исполнении и далеко не каждый водитель сможет ее реализовать.

Популярные средства, способные эффективно устранить прокол шин

Рассмотрим несколько известных средств, которые наиболее широко применяются для ремонта проколов:

1. Аварийный герметик Hi-Gear Gold Tire Doctor. Поставляется в удобном баллоне со шлангом и наконечником для соединения с шинным клапаном. Работает так же, как и большинство герметиков: баллон тщательно взбалтывается, после этого присоединяется шланг, и содержимое из емкости полностью перекачивается в шину. Максимальный диаметр ремонтируемого отверстия составляет 4,5 мм. Этого почти всегда достаточно для ремонта проколов, вызванных гвоздями и шурупами.

2. Антипрокол Hi-Gear Tire Doctor. Относится к категории превентивных средств. Продается в разных емкостях. Объем выбирается в зависимости от диаметра колеса. Состав заливается в неповрежденную спущенную шину, после этого колесо накачивается до рабочего давления и эксплуатируется без каких-либо оговорок. Средство Hi-Gear Tire Doctor способно успешно заделать 8–10 проколов диаметров до 6 мм.
3. Аптечка для ремонта бескамерных шин Done Deal. Включает в себя стандартный набор из двух шил, нескольких полосок сырой резины и активатора. Эффективность этого средства неоднократно подтверждалась на практике. Требует больше времени и трудозатрат на реализацию, чем жидкие составы, но при правильном использовании дает надежный и долгосрочный результат.

В нашем интернет-магазине в широком ассортименте представлены средства для ремонта шин. Заказать их можно через сайт TopDetal.ru или по телефону 8 800 444-75-16.

Также читайте на нашем сайте о лучших жидких резинах.

Возврат к списку

MORRFlate Ultimate Комплект для ремонта внедорожных шин • MORRFlate by My Off Road Radio

50,00 $

Весь сайт Примечание: Комплекты шлангов в наличии! Текущее время доставки новых заказов составляет 1-2 рабочих дня. Тем не менее, датчики в настоящее время снова заказаны примерно до 11/7. Если вы заказываете комплект шлангов с манометром, он должен быть отправлен примерно 7 ноября. Пожалуйста, напишите, если у вас есть какие-либо вопросы по адресу [email protected]. Ваше здоровье!

—

Всегда будьте готовы к тому, что дорога может столкнуть вас с нашим комплектом Ultimate Off Road Tire Repair Kit

Каждый комплект для ремонта внедорожных шин Ultimate включает:

• (2) Т-образные рукоятки из цельного металла с резиновым покрытием для захвата
• (2) Развертки
• (2) Заглушки «игольчатые плунжеры» со встроенным стопором
• ( 1) Плоскогубцы с игольчатыми губками и текстурированными рукоятками
• (50) Самовулканизирующиеся заглушки для шин
• (6) Сменные резиновые штоки клапанов (отверстие колеса 0,453 дюйма)
• (1) Лезвие бритвы
• (6) Сердечники клапанов Schrader
• (1) Инструмент для удаления сердечника клапана
• (5) Заглушки с быстросъемными гвоздями
• (6) Металлические колпачки штоков клапанов
• (6) Короткие резиновые колпачки штоков клапанов
• (6) Крышки штоков клапанов дефлятора с быстрой регулировкой
• (1) Чашка смазки на 2 унции

Преодолейте тропу с этими улучшениями!

  Нет

Добавьте клапан для постоянной замены Colby Valve, 2 шт. (+30,00 долл. США)

Добавьте комплект для ремонта боковой стенки GlueTread 4×4 (+60,00 долл. США)

Дайте мне обновление Xtreme 4×4! (Colby Valve + GlueTread + Ultimate Tyre Repair Kit) (+$75,00)

MORRFlate Ultimate Off Road Ремкомплект для шин количество

Артикул: MFT-UTRK Категория: Ремкомплекты для шин

• Описание
• Отзывы (0)

Ремкомплекты для шин бывают разных форм, размеров и цветов. С вариантами всевозможных деталей и оборудования в них. Нас всегда поражало качество законных комплектов для ремонта внедорожных шин на рынке.

Некоторые поставляются с небольшой горсткой заглушек для шин (которые вы проходите через все после одного удара по боковине). Некоторые поставляются только с пластиковыми плунжерами с Т-образной ручкой. У большинства нет стопора, поэтому вы теряете заглушку внутри шины. И почти ни один комплект на рынке не поставляется с дополнительными штоками клапанов. Это заставило нас задуматься о том, действительно ли наша отрасль учла все потребности внедорожников, когда речь идет о комплектах для ремонта внедорожных шин. После долгих поисков мы решили сделать свой собственный.

Некоторые из особенностей нашего комплекта для ремонта внедорожных шин Ultimate Off Road включают в себя МЯГКИЕ, цельнометаллические Т-образные рукоятки, погруженные и герметизированные прорезиненным силиконом для простоты очистки и прочности для установки заглушек для шин. Мы даем вам МНОГО самовулканизирующихся заглушек для шин (50, если быть точным). И множество штоков клапанов, чтобы прикрыть вас и ваших приятелей. Потому что, скажем прямо, КАЖДЫЙ сорвет хотя бы 1 стержень клапана за всю свою жизнь.

Наш универсальный ремонтный комплект для внедорожных шин должен покрыть 70% ваших потребностей во время бездорожья. Если вы хотите иметь возможность оставить запасное колесо дома, обязательно ознакомьтесь с нашими Комплект для ремонта шин Xtreme 4×4 Upgrade, , который включает в себя наш универсальный ремонтный комплект для внедорожных шин, комплект для ремонта боковин GlueTread 4×4 и 2 упаковки постоянных сменных клапанов Colby Valve . Объединив эти 3 комплекта, вы сможете позаботиться о 99% всего, что происходит с вашими шинами, пока вы наслаждаетесь трассой.

Ремонтные комплекты для бескамерных велосипедов Top Road Bike 2021

Jim’s Tech Talk

Джим Лэнгли

Поскольку спущенные шины являются наиболее распространенным ремонтом велосипедов, сегодня мы рассмотрим еще несколько комплектов для ремонта бескамерных шин. Пара была рекомендована вами в комментариях к нашему последнему техническому разговору, который вы можете прочитать здесь: Обзор продукта: комплекты для ремонта бескамерных шин Dynaplug Impressive Carbon Racer и Road Air. И еще был интересный вопрос про трубчатые шины и заглушки, с которых мы и начнем.

Можно ли использовать бескамерные заглушки на трубчатых шинах?

Несмотря на то, что они по-прежнему популярны в профессиональных гонках, трубчатые шины уже не так часто встречаются у обычных гонщиков, главным образом потому, что их сложнее устанавливать и ремонтировать. Эти шины также называют «сшитыми», потому что они обычно сшиваются вокруг камеры внутри.

Трубчатые шины называются трубчатыми не потому, что их назвала девушка из долины, а потому, что они имеют полностью круглый профиль. И из-за этого они совместимы только с трубчатыми ободами с вогнутыми плоскими поверхностями (а не с U-образной формой обода клинчера). Поскольку нет стенок обода и бортов шины, удерживающих трубку на месте, для ее установки требуется клей или двусторонний скотч.

Все это становится немного запутанным, поэтому вот фотография, показывающая поверхность обода (золотой) и разрез, показывающий каркас трубчатой ​​​​шины и камеру внутри. Покрышка на фото еще не приклеена на обод.

Заглушка камерной шины сэкономит много работы

При хорошей работе с клеем камерные шины действительно прилипают к ободу, и их бывает трудно удалить. Кроме того, чтобы навсегда залатать прокол, вы разрезаете сшитый каркас шины, а затем зашиваете его обратно. Таким образом, вы можете понять, почему Dynaplugs может быть привлекательным вариантом для ремонта квартиры.

Читатель по имени Нейт соглашается. Он написал: «Я хотел бы увидеть демонстрацию и обзор этого комплекта при использовании с трубчатыми шинами. Я гоняю с трубчатыми шинами, и для длительных поездок мне приходится носить с собой Effetto Mariposa Espresso на случай проколов. Я бы переключился на это, если бы знал, что это работает».

Нейт упоминает Espresso, небольшой, удобный для переноски плоский фиксатор, который впрыскивает герметик в шину и одновременно накачивает ее: https://amzn.to/2Cs4M6s. Они отлично работают, пока отверстие можно отремонтировать с помощью герметика. В противном случае они не работают. Таким образом, наличие заглушек, которые могут исправить большинство отверстий, обеспечивает еще более надежную страховку.

Заглушки не подходят для большинства трубчатых шин

Однако большинство трубчатых шин отличаются от бескамерных шин. Как я объяснил Нейту: «Суть трубчатых шин в том, что у них внутри камеры. Итак, они не похожи на бескамерные шины, у которых внутри ничего нет.

Я не проверял заглушку на трубчатой ​​шине, но полагаю, что заглушка хорошо пройдет через шину, а затем вытолкнет камеру в сторону, вместо того, чтобы залатать дыру в камере».

Исключение из правила

После ответа Нейту я услышал от зрителя моего видео на YouTube, который сказал мне, что он успешно устранил дыры в трубках с помощью Dynaplug. Удивленный, я написал в ответ, спрашивая, какой марки и модели трубчатых шин он ездит. И он мне сказал шины Туфо.

Я знаком с Tufos и, насколько мне известно, это единственная трубчатая шина, в которой не используются камеры. Это объясняет, почему Dynaplug сработал.

Что еще более важно, это означает, что если вы ездите на трубчатых шинах или хотите попробовать их, выбрав шины Tufo, вы сможете насладиться таким же простым ремонтом заглушки, как и с бескамерными шинами. Некоторые из моих гоночных велосипедов катаются на трубках, и я могу переключиться на Tufos, так как я видел, насколько хорошо работают Dynaplugs.

Рекомендации по ремонтному комплекту для бескамерных двигателей

Читатели «Big Ring Bob», «SteveP» и «John» давали советы и рекомендации по другим комплектам для ремонта бескамерных шин.

Комплекты Genuine Innovations

Боб сказал: «Я использую ремонтный комплект от компании Genuine Innovations для своих бескамерных шин около трех лет. Это уменьшенная версия заглушек, которые используются на автомобильных шинах. Они относительно недорогие, от 6 до 10 долларов, и работают достаточно хорошо. Тем не менее, я заметил, что если я накачиваю свои шины до 80+ фунтов на квадратный дюйм, они, как правило, выходят из шины и не сцепляются с резиной шины».

На что Стив прокомментировал: «Раньше у меня был набор «Подлинные инновации», который работал нормально, когда был свежим. Без моего ведома, из-за какого-то сочетания возраста, тепла или давления структура заглушек со временем ухудшилась, что сделало их почти бесполезными, когда они мне позже понадобились. Система Dynaplug защищает вилки и, на мой взгляд, является лучшим решением.

Вот ссылка на один из наборов Genuine Innovations.

Наборы DART без пробирок Stan’s

Джон добавил: «Недавно я послал за комплектом DART Стэна, который механически очень похож на систему Dynaplug. DART расшифровывается как Dual Action Repair for Tubeless. Однако штекеры сильно отличаются от штекеров Dynaplug. Стэн утверждает, что заглушка DART вступит в химическую реакцию с их герметиком, чтобы сформировать окклюзионное уплотнение в месте прокола».

Спасибо, Джон. Я посетил страницу продукта DART, и она выглядит интересной. Они объясняют свою систему DART в этом видео.

Комплекты Lezyne

Друг, с которым я катаюсь, порекомендовал мне также попробовать комплекты Lezyne. Они известны своими высококачественными насосами и аксессуарами, поэтому само собой разумеется, что они могут производить комплекты заглушек для шин. Вот ссылка: https://ride.lezyne.com/products/1-pk-tbls-v104.

В своем видео я упоминаю, что мне никогда не удавалось починить автомобильные шины с помощью комплектов заглушек, потому что я не мог протолкнуть водителя через шину.

В видео Лезина показана моя ошибка с автомобильными шинами. Их инструмент имеет встроенную развертку, которая увеличивает отверстие в шине, чтобы заглушка могла пройти через нее (вы расширяете ее, а затем вставляете заглушку). Должно быть, у автомобильных шинных плаггеров тоже есть это, но я не знал об этом до сих пор.

В заключение, я также поискал на Amazon заглушки для бескамерных велосипедных шин и обнаружил, что есть из чего выбрать — некоторые по очень-очень низким ценам.