На лобовое стекло полоску от солнца: Штраф за полоску тонировки на лобовом стекле. Что нужно знать водителям? — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Как клеить солнцезащитную пленку на лобовое стекло автомобиля

Каждый водитель знает, как сильно может нагреться салон и приборная панель, если оставить автомобиль на солнце на долгое время. Находиться в машине становится практически невозможно, и остывает салон тоже очень долго, особенно детали черного цвета. Проникающие вовнутрь ультрафиолетовые лучи способствуют выгоранию салона и порче обивки сидений. Переизбыток УФ-излучения также негативно влияет на кожу пассажиров, так как может вызывать возникновение новообразований.

Для того, чтобы защитить салон авто и пассажиров от вредного излучения, а также от высокой температуры внутри машины, многие автовладельцы обратились за помощью к солнцезащитным пленкам. Такими пленками являются тонировочные и атермальные пленки, основной функцией которых является защита от солнца.

Тонировочная пленка для стекла

Пленка для тонировки стекла пользуется существенным спросом среди автолюбителей, поскольку с ее помощью можно добиться сразу нескольких целей — изменить дизайн авто и защитить салон от солнца. Тонировка также защищает от режущего глаза света, идущего с улицы. Такая солнцезащитная пленка на лобовое стекло также повысит безопасность при езде, поскольку снижает блики от фар проезжающих мимо автомобилей или от фонарей. Также тонировочная пленка защищает салон, людей и находящиеся внутри предметы от посторонних взглядов.

Наиболее распространенными тонировочные пленки на окна автомобиля считаются черного, серого или серебристого цвета, однако, существуют и цветные пленки, например, синие и зеленые, а также пленки с переходом цвета и пленки-хамелеоны. Переходная пленка имеет плавный переход двух цветов один в другой, чаще всего от более темного сверху к более светлому снизу. Пленка-хамелеон изменяет оттенки в зависимости от угла попадания света на нее. Тонировочная пленка для лобового стекла автомобиля представлена такими наиболее популярными брендами как Solar Screen, Llumar, SunTek, Sun Control, SunGear, Ultra Vision и другими.

Атермальная пленка для стекла

Такая солнцезащитная пленка на авто надежно защищает салон от перегрева и выгорания. Эта пленка, тем не менее, не препятствует пропусканию видимого света и не ухудшает видимость при вождении даже в темное время суток. Атермальная пленка представлена такими брендами как Ultra Vision, Llumar, 3M Crystalline, Solar Screen. Атермальная пленка защищает также стекло от царапин и потертостей, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации автомобиля. Вдобавок, поменять пленку гораздо легче и дешевле, чем устанавливать новое стекло.

Атермальная солнцезащитная пленка на лобовое стекло может быть как прозрачной, цветной или хамелеон.

За счет технологии производства атермальная пленка защищает организм человека от негативного воздействия инфракрасных лучей, которые могут вызывать возникновение злокачественных новообразований.

Летом атермальная пленка защищает салон от нагревания, поскольку солнечные лучи не просто задерживаются пленкой, а отбиваются. Зимой же эта пленка сохраняет тепло внутри салона.

Пленка на стеклах также является дополнительной защитой, поскольку в случае повреждения стекла, осколки остаются на клеевом слое пленки, не разлетаясь и не травмируя пассажиров.

Солнцезащитная полоса на лобовое стекло

Солнцезащитная полоса на лобовое стекло — это полоса из пленки, шириной приблизительно 15 сантиметров. Она клеится на верхнюю часть стекла, для того чтобы во время поездки солнечный свет не слепил водителя.

Такая полоса вырезается из пленки и может быть любого цвета и текстуры. Полосу можно выбрать под цвет лакокрасочного-покрытия автомобиля, а можно сделать ярким элементом, который будет выделять автомобиль среди других.

Цена солнцезащитной пленки на автомобиль зависит от выбора в пользу тонировочной или атермальной пленки. Преимущества использования пленки полностью оправдывают финансовое вложение.

Цена солнцезащитной полосы на лобовое стекло зависит от выбранной пленки, однако, позволить ее себе может каждый.

Как клеить солнцезащитную пленку на лобовое стекло автомобиля

Процесс оклейки лобового стекла автомобиля солнцезащитной пленкой достаточно быстрый, однако имеет некоторые нюансы и особенности, поэтому доверить поклейку лучше всего профессионалам, которые выполнят работу точно и без погрешностей. Самостоятельная оклейка пленкой может не получиться из-за отсутствия необходимых знаний, опыта, инструментов или случайных ошибок. В мастерских, где такие работы проводят часто, есть все условия, чтобы качественно выполнить инсталляцию пленки.

Для того, чтобы правильно наклеить солнцезащитную пленку или полосу на лобовое стекло автомобиля необходим такой набор инструментов:

мыльный раствор и распылитель;
резиновый шпатель;
выгонки;
микрофибры;
фен;
канцелярский нож.

Для того, чтобы приклеить пленку на автомобиль, требуется выполнить такие действия:

Тщательно вымыть и высушить стекло. Не рекомендуется использовать средства для мойки окон, так как содержащиеся в них компоненты могут вступить в реакцию с клеевым слоем и пленка плохо приклеится.

Далее необходимо вырезать необходимый кусок или полосу пленки, оставляя несколько сантиметров по краям.
Смочить поверхность пленки и саму пленку мыльным раствором и аккуратно снять защитную подложку.
Установить пленку на стекло, тщательно разравнивая ее с помощью шпателя, и далее выгонкой избавляться от жидкости под пленкой, начиная от центра к краям.
Обрезать лишние части пленки, протереть микрофиброй и подсушить феном, если необходимо.

Так как лобовое стекло имеет выгнутую форму, то клеить пленку стоит с осторожностью, чтобы не было заломов и пузырей. Качественная солнцезащитная пленка на авто будет хорошо растягиваться и прочно держаться на стекле. Только оригинальная пленка от известных производителей, которая предлагается в нашем интернет-магазине, даст такой результат и будет долгие годы защищать салон авто от солнца.

Поклейка солнцезащитной пленки на авто достаточно сложный процесс для самостоятельной работы, и чтобы не испортить пленку, стекло и не тратить лишние средства на исправление ошибок, стоит сразу обратиться к мастерам.

У использования солнцезащитной пленки для стекла есть множество преимуществ, которые говорят в пользу ее установки:

защита стекла от механических повреждений;
защита пассажиров от вредного воздействия ультрафиолетовых и инфракрасных лучей;
защита салона автомобиля от выгорания;
защита от осколков в случае аварии;
антибликовая защита;
поддержание оптимальной температуры в салоне летом и зимой;
защита от посторонних взглядов.

Солнцезащитная пленка на автомобиль является отличным выбором для решения наиболее важной проблемы — высокой температуры в салоне автомобиля в жаркий солнечный день. Какую пленку выбрать — тонировочную или атермальную, прозрачную или цветную — решать только вам, поскольку выбор не ограничен и зависит только от ваших предпочтений и финансовых возможностей.

Купить солнцезащитную пленку на лобовое стекло вы можете в интернет-магазине PLENKA.market, оформив заказ непосредственно на сайте или обратившись за консультацией к нашим консультантам. Отрезать и купить пленку для солнцезащитной полосы вы также можете у нас, выбрав из большого количества представленных пленок понравившийся вариант.

Цветная полоска вверху лобового стекла [Архив]

Просмотр полной версии : Цветная полоска вверху лобового стекла

Честно говоря, мне ее будет не хватать. Был Lacetti — там полоска защищала видеорегистратор — с улицы практически не было видно. Не хочется откровенного колхоза. Кто что думает?

Регистратор надо снимать, у знакомого разбили стекло ради присоски-держателя даже.

сирый

03.10.2012, 21:22

Когда буду тонировку делать,попрошу сделать полоску на «лобовое»….. И вся проблемс.

Когда буду тонировку делать,попрошу сделать полоску на «лобовое»….. И вся проблемс.
и будет колхоз

сирый

04.10.2012, 11:03

На вкус и цвет фламастеры разные…..

и будет колхозНу если не делает завод — придётся колхозить. 🙁

Travmatolog

18.10.2012, 18:42

Полоску ставить надо. На солнышко приятней смотреть будет.

Б.Д.С

18.10.2012, 19:02

Я тоже полосу буду делать.
А то как с панорамным потолком едешь.

Не кто не видел, на передние боковые стёкла клеят рисунки, типа кельтские узоры, из тренировочной плёнки, не на всё стекло а так на угол от стойки к зеркалам. Стоит делать или стрёмно будет, и полицаи интересно как к этому отнесутся.

Я тоже полосу буду делать.
А то как с панорамным потолком едешь.

лучше съемную тонировку…щас помоему уже на каждом углу делают…

сирый

30.12.2012, 20:50

съемную тонировку
Скоро этому придет конец))))

Xramovnik

30.12.2012, 20:55

Полоску ставить надо. На солнышко приятней смотреть будет.

По ГОСТу разрешена полоса 14 см, для нашего лобовика ИМХО это маловато, а за большую будут доколебываться. У меня на 12ке было стекло с полосой 18 см, с салона я ее вообще не замечал, а на техосмотре доколебывались.

сирый

30.12.2012, 21:46

разрешена полоса 14 см
Первый раз слышу…. А где эт прописано?

А где эт прописано?
ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»:
4.7.3 Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на АТС категорий МЗ, N2, N3 — шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ 5727.

Светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ 5727.Блин, значит даже просто прозрачную пленку на лобовое нельзя приклеить, даже если она шириной в положенные 14 см. 🙁 Если лобовое заведомо имеет светопропускание 75% (максимум разрешенного), любой материал его только ухудшит.

Как же они Лачетти-то пропускают? Там зеленая полоса явно не такая же, как все остальное стекло, имеющее такой же максимальный предел.
Получается, что ГОСТ разрешает слааабо-цветную полоску, едва заметную на взгляд, похожую цветом на наше стекло (в сравнении с чисто прозрачным стеклом, как у Жигулей).

Xramovnik

04.01.2013, 20:30

че вы беспокоитесь то? вам три года можно ездить без ТО, а потом пройдете и опять на два года наклеите полоску. на дороге к полоске наврят ли будут гайцы прикапываться, если она у вас не на пол лобовухи 🙂
До полоски им проще всего доколебаться, подошел с линеечкой и оппа, даже прибора не надо.
А то что если наклеена полоска, то на таком лобовике как у нас она будет заведомо больше 14см, ибо от 14 см толку — ноль)

Ufologik

21.03.2013, 08:49

подскажите тонировка напылением еще есть, а то полосочку с переходом можно было бы замастрячить. А если есть то что это по деньгам выйдет?

одного не пойму — производители авто стараются сделать свои машины более светлыми — вот и 408 выпустили с рекордным количеством площади остекленения — а покупатели сразу же превращают свой автомобиль в нечто похожее на пещеру или дот — осталось только бойницы проделать ! что это — зов предков из пещерного развития человечества ? а может к войне готовитесь ?

Xramovnik

21.03.2013, 09:15

а покупатели сразу же превращают свой автомобиль в нечто похожее на пещеру или дот — осталось только бойницы проделать ! что это — зов предков из пещерного развития человечества ? а может к войне готовитесь ?
В России это принято называть индивидуальность. На самом деле просто показуха. Ибо нам пленочка сверху — как слону дробина. Козырьки то не всегда помогают, особенно от зимнего солнца утром и вечером.

сирый

21.03.2013, 20:40

пленочка сверху — как слону дробина
Кому как ,без нее так вообще ехать не возможно (солнце)….. Возможно кому-то не помогает из-за посадки за рулем,например близкое расположение к рулю.

Кадер

21.03.2013, 20:54

Возможно кому-то не помогает из-за посадки за рулем,например близкое расположение к рулю.
при моей привычке ездить полу лежа, с максимально отодвинутым сиденьем — думаю есть смысл затонировать полосу. ))

при моей привычке ездить полу лежа, с максимально отодвинутым сиденьем
толку от полоски мало будет, особенно утром и ближе к закату, имхо))) Хорошие очки с поляризованными стеклами в помощь. Одна беда с ними, с очками — дисплей БК, тот что по центру панели — становится «невидимым»

Xramovnik

21.03.2013, 21:14

думаю есть смысл затонировать полосу
Угу, шириной во все стекло 😉 Если козырек не спасает, то никакая полоска не поможет.

дисплей БК, тот что по центру панели — становится «невидимым
Я полароиды круглый год в машине держу,помогают от солнца,а от солнца со снегом тем более.Дисплей БК тоже в них не вижу,но зато случайно заметил,что в туман,как ни стрнно….вижу в них лучше (имхо).

Кадер

21.03.2013, 21:24

Угу, шириной во все стекло Если козырек не спасает, то никакая полоска не поможет.
козырек помогает. ))) голова все равно высоко. ))

в туман,как ни стрнно….вижу в них лучше
Да и не только в туман, в пасмурную погоду тоже хорошо, контрастность «картинки» повышается, имхо. И «световые приборы» встречных и попутных ТС как то «заметнее»

Зарин

21.03.2013, 22:57

не знаю как колхоз, но на всех моих предыдущих авто была такая полоска штатная и сейчас без нее как-то немного не уютно, я ее себе точно сделаю…

Ufologik

22.03.2013, 06:19

хорошо говорить про очки тому у кого зрение нормальное, я за рулем в очках езжу и что бы сделать нормальные хамелионы с поляризацией и хорошими стеклами, да еще что бы смотрелись нормально надо 10-15 тыр. так что вариант с полосой привлекательней, единственное хочется чтобы она была не сплошная из пленки а с переходом напыленная.

iam_alex

22.03.2013, 06:25

дисплей БК, тот что по центру панели — становится «невидимым»
наклоняй голову:)

iam_alex

22.03.2013, 06:37

не сплошная из пленки а с переходом напыленная
одна беда — она не может быть более 14 (кажется) см, а товарищи на техосмотре мерят не изнутри, а снаружи, т.е. начиная не от черной полосы на самом стекле (ее граница снаружи как раз совпадает с началом остекления изнутри), а от крыши. с учетом сантиметров пяти этой черной полосы, остается 9 см на полоску — то, что мы будем видеть изнутри. я попытался, конечно, задать каверзные вопросы на техосмотре, но мне в ответ что-то невнятное ответили — я спросил, ведь ширина наклеенной полосы 14 см? ведь по нормативным документам (по техрегламенту) ширина этой полоски устанавливается исходя из замеров внутри салона — там все сложно, но вкратце определяется для данного авто «уровень глаз» и проводится линия под углом на лобовик). а еще спросил — а как вы будете мерить, если будет авто с лобовиком, плавно переходящим в стеклянную крышу? однако, поскольку я снимал авто с учета для продажи спорить не стал совсем, просто отодрал 🙂
в случае с напылением особо рьяные товарищи могут придраться ж.. и че делать тогда? 🙂

Андрюха

22.03.2013, 06:51

Если водитель низкорослый…то наверное можно и пленку наклеить…а остальным… козырек в помощь….Солнцезащитных очков не имею…т.к. ношу очки на постоянку…Проблем не возникало…А вот смотреть через пленку…или тянуть шею как индюк…это да…проблематично….

Xramovnik

22.03.2013, 08:26

хорошо говорить про очки тому у кого зрение нормальное, я за рулем в очках езжу и что бы сделать нормальные хамелионы с поляризацией и хорошими стеклами, да еще что бы смотрелись нормально надо 10-15 тыр
Во-во. Я такой же. ПРостые хамелионы 4-5руб стоят, а палароиды лучше не спрашивать…

хорошо говорить про очки тому у кого зрение нормальное

Во-во. Я такой же

..Солнцезащитных очков не имею…т.к. ношу очки на постоянку…
Ну извините, если чего. Не в курсе был, а «со стороны» посмотреть не догадался…

Зарин

22.03.2013, 22:51

сегодня тонировал машину и мне примерно показали как оно будет выглядеть, в общем я меняю свое мнение это колхоз! Была бы полоска напылением, я бы поставил а кусок пленки полосой, я пасс…

Кадер

22.03.2013, 22:53

а кусок пленки полосой, я пасс…
не… про кусок пленки даж мысли небыло.. 😀

в общем я меняю свое мнение это колхоз! Была бы полоска напылением, я бы поставил а кусок пленки полосой, я пасс…
Тогда копайте в сторону аэрографии.

Мексиканский негодяй

28.02.2015, 22:04

Очкарикам можно солнцезащитную насадку на очки купить…Я себе такую взял.Единственное,что плохо-царапается со временем.Сейчас хочу съездить в магазин милитари и там купить.

Тонировка цена. Тонировка стекол автомобиля цены в Саратове

Цены

Стоимость тoнирoвки Вы можете дополнительно узнать, позвонив нам по телефону 59-66-88.

Работа выполняется в рамках 1-2 часов, поэтому позвоните нам заранее и мы выберем максимально подходящее для Вас и нас время.

Внимание — Уважаемые клиенты! В работу принимаем только чистые автомобили!

Класс автомобиля	Цена (руб)*
Средний класс	от 2300
Бизнес класс	от 2500
Универсал	от 2700
Внедорожник малого класса	от 2500
Внедорожник	от 3000
Представительский класс	от 3500
Минивэн	от 3500

Гарантия на тонировку — 3 года

В отдельных случаях стоимость тонирования автомобиля может не соответствовать своей категории в связи с повышенной сложностью работы.

Частичная тонировка

Позиция	Темная пленка	Прозрачная атермальная пленка	Фиолетовая пленка Хамелеон
Полоска на лобовое стекло	500
Форточка	300	800
Боковое стекло	от 500	1250	1500
Лобовое стекло	от 1000	3000	3000
Заднее стекло	от 1000	3000	3000

Антигравийная защита пленкой KPMF (Англия)	Цена (руб)
Капот	4500
Бампер	6000
Переднее крыло (1 шт)	3000
Накладки зеркал (2 шт)	2000

Полная оклейка кузова виниловой пленкой

Гольф класс (Golf, Peugeot 307 и т.п.)	35000
Седаны (BMW 3, Audi A4, Lexus IS и т.п.)	40000
Бизнес класс (BMW 5, Mercedes E, Audi A6 и т.п)	45000
Представительский класс (Mercedes 220, 221, BMW 7, Audi A8 и т.п)	55000
Внедорожники	60000
Внедорожники представительские (X5, X6, Q7, ML и т.п)	65000

Стоимость работ на автовинил

Обтяжка одной детали	Цена (руб)
Крыша, капот, багажник	5000
Наличие люка и антенны	+1000
Оклейка деталей салона машины	от 300

Растoнирование

Позиция	Стоимость услуг
Снятие полоски с лобового стекла	300
Снять пленку с форточки	150
Снять пленку с бокового стекла	250
Снять пленку с лобового стекла	500
Снять пленку с заднего стекла	1000
Полное растонирование	от 1900

Стоимость тонирования задних фар

Цельные (2 штуки)	2100
Раздельные (4 штуки)	2500

Стоимость бронирования передних фар

Какая бывает тoнировка цена и качествo?

Тонировка стекол автомобиля цена у нас применяется металлизированная пленка американской компании LLumar. Ее качество высоко оценено автомобилистами повсюду. В состав этой пленки включены элементы, препятствующие нагреву автомобиля. Такие элементы надежнее, чем цвет материала пленки, защищают транспорт от инфракрасных лучей и ультрафиолета. Поэтому даже при минимальной затонированности вам будет комфортно на солнце.

Мы предлагаем разнообразные цветовые решения тона пленки. Это может быть нейтральный угольный оттенок, приятный для восприятия, или ощутимо синеватый отлив, стильно смотрящийся на автомобилях холодной окраски.

Аккуратная быстрая работа наших специалистов и уникальные потребительские свойства тонирующей пленки сводят стоимость тонировки авто к минимуму. Обращайтесь! Получите удовольствие от красоты своей автомашины!

Тонировка пленками Sun Control в Нижнем Новгороде: цены, фото

Особенности тонировочной пленки Sun control

Многослойная полимерная пленка, обладает мягкой структурой и с лёгкостью наносится на поверхность стекла. Пленка обладает теплоотражающая свойствами и защищает зрение от слепящих солнечных лучей. Тонировка пленкой Sun control не искажает изображение из окон автомобиля и не переломляет лучи света, при этом плёнка поглощает 80% ультрафиолета.

Высокопрочная основа, оснащена дополнительным слоем для стабилизации света и защитным слоем от механических повреждений. Сегодня можно купить тонировочную пленку в рулоне, а также продаются готовые комплекты Sun Control с вырезанными выкройками, инструкции и набором инструментов. А с помощью комплекта, можно произвести установку тонировочной пленки своими руками.

Пленка производится в Индии и тонировка Sun control стала обладательницей многих положительных отзывов, благодаря повышенному слою клея. Многослойная структура удобна при работе и легко ложится на любые элементы окон. А гарантийный срок эксплуатации до 3 лет, Однако, при качественном монтаже тонировка прослужит намного дольше.

Разновидности тонировочной пленки Sun control:

Цветная плёнка, от серого до голубого оттенка.
Антиударные плёнка.
Декоративная плёнка.
Атермальная тонировка.
Плёнка с металлизированным слоем.

С помощью пленки тонируются лобовые полусферические и обычные окна, даже выполняются полоска на лобовое стекло. Часто установка тонировки Sun control в Нижнем Новгороде производится на заднее полусферическое стекло, а также боковые пассажирские стекла. Среди автовладельцев популярна тонировка люка и форточки.

Преимущества тонировочной пленки

Водители переживают, что после снятия тонировочной пленки, стекла потеряют прозрачность, станут мутными и процесс будет необратим. Однако качественная тонировочное покрытие не портит поверхность стекла, оно защищает его от царапин и сколов. Продать такой автомобиль будет намного проще и в любой момент можно произвести растонировку, просто и по доступной цене.

Положительными моментами, которыми наделяет тонировочная пленка автомобиль, перекрываются все отрицательные стороны. К преимуществам тонировки можно отнести следующие моменты:

Дополнительная защита при ДТП, осколки не разлетаются по салону, нанося рано пассажиром.
Светоотражающая способность.
Плёнка поглощает блики фар.
Экономится работа кондиционера, пленка отражает лучи солнца.
Комфорт в салоне, зимой не дает тепло уходить.
Не выгорает салон, не перегревается панель управления.

Установка тонировочной пленки

Затонировать автомобиль можно самостоятельно, или обратиться к профессионалам. Желая сэкономить, некоторые водители пробуют оклеить стекла автомобиля тонировкой своими руками. Чтобы пленка легла правильно и аккуратно, она должна быть надлежащего качества и монтаж проводиться с соблюдением технологии.

Sun control, пленка хорошего качества, она без проблем укладывается на поверхность, однако с клеевым слоем необходимо умело обращаться. При любом неловком движении, клеевая сторона приклеивается к одежде, предметам, к самой себе и считается испорченной.

Хорошая пленка стоит приличные деньги, поэтому испортив несколько листов, многие водители обращаются в автосервис или мастерскую.

Найти подходящий сервис рядом с домом, помогает карта на сайте или воспользуйтесь одним из телефонов. Наши опытные специалисты, имеет большой опыт поклейки стекол тонировочнной пленкой и подберут наиболее подходящий вариант, соответствующий вашим запросам и цвету автомобиля.

Тонировка лобового стекла в СПб недорого

Обычно тонировка стекол автомобиля происходит с наступлением летнего периода. В это время владельцы машин приукрашают свои авто собственными руками, зная, что технология не так уж сложна. Но затемнить транспорт самому не совсем легко. Особенно, если это касается лобового и заднего стекла. Ведь по форме они изогнутые, а по площади – большие.

Тонировка на лобовое стекло

Если у Вас есть «лишние» деньги, можно приобрести готовое тонированное окно у поставщиков. Но, во-первых, стоимость его высокая, во-вторых, необходимо лишний раз платить мастерам за его демонтаж и монтаж. Тонировать автомобиль можно как пленкой, так и спреем.

В России введены юридические ограничения на использование тонировочной пленки. Самым главным является запрещение применения зеркальной тонировки на всех стеклах. Следующим важным пунктом является обеспечение светопропускаемости лобового и передних стекол не менее 70%. Допускается наклеивание полоски любой светопропускаемости на лобовом стекле, но не более 14 см шириной. Задние стекла также можно тонировать любой пленкой, но при условии наличия в автомобиле с каждый стороны зеркал заднего вида.

Преимущества тонировки на лобовом стекле:

защищает от попадания прямых солнечных лучей во время передвижения;
привлекательный дизайн;
укрепляет и защищает стекло от повреждений;
скрывает салон авто от любопытных взглядов.

Тонировка лобового СПб

Можно самому заняться тонировкой лобового стекла в случае наличия знаний, инструментов и материалов. Но, чтобы обезопасить себя от ненужных экспериментов и получить позитивный результат по наклеиванию пленки, достаточно обратится в специализированные предприятия. Одним из них является компания Automotive в СПб. В нашем распоряжении присутствует самое современное оборудование и квалифицированные мастера, которые отлично и оперативно справляются с поставленными задачами. Если Вы привезете с утра автомобиль, в обед его заберете затонированным, а если в обед – тогда вечером Ваша машина будет уже в полном тюнинге.

Компания Automotive делает частичную или комбинированную тонировку автомобиля, в том числе лобового стекла. Заказать тонировку можно прямо сейчас на сайте, связавшись с менеджерами по любым указанным реквизитам или посетив нас в любом центре СПб. Ждем заявок!

Цены на тонирование

Тип тонировки	Описание	Хэтч-бэк	Мини кросс	Седан С-клас	Бизнес седан	Кросс	Джип и Минивэн
Тонировка по ГОСТу	только задняя часть авто, без передних стекол и лобового	2500	2800	3000	3500	3800	от 4000
Тонировка «Класика»	Все стекла кроме лобового	3800	4000	4000	4500	4800	от 5500
Тонировка «По кругу»	Тонировка всех стекол	от 5000	от 5800	от 5800	6000	6000	7000
Тонировка 2 передних стекла	два передних опускных стекла	1500	1500	1600	1600	1600	1600
Тонировка лобового стекла	тонировка ветрового стекла	1800	1800	2000	2200	2200	2200
Тонировка «Солнце-защитная полоса»	Полоса на верхнюю часть лобового стекла до 15 см	800	800	800	900	900	900
Тонировка Атермальной пленкой «1 пакет»	два передних опускных стекла	2200	2200	2500	2500	2500	2800
Тонировка Атермальной пленкой «2 пакет»	два передних опускных стекла + лобовое	5000	5000	5000	5500	6500	6500
Атермальная тонировка «Хамелион»	лобовое стекло	5000	5000	5000	6000	6500	6500
Бронирование лобового стекла	Внешнее нанесение защитной пленки	5000	5000	5000	5500	5500	5500
Тонировка оптики	Тонировка фар или фонарей (цельные)	1500	1500	1500	2000	2000	2000

Требования ГОСТа к тонировке автомобилей в 2021 году

In Статьи об оклейке пленкой авто и тонировке
Tags Тонировка авто

Затемненные стекла влияют на безопасность эксплуатации машины, поэтому регламентируются на законодательном уровне. Сотрудники установочного центра Siltone обеспечат на выгодных условиях тонировку автомобиля по ГОСТу. Гарантируем полное соответствие законодательству, и применяем качественные пленки. За короткое время кузов получает презентабельный внешний вид, а стекла — дополнительную защиту от механического повреждения.

Требования стандарта

Тонировочная пленка, кроме защиты салона от ультрафиолета и повышения комфорта в поездке, позволяет скрыть от общего обозрения интерьер машины. Правильная тонировка авто по ГОСТу обеспечивает хорошая видимость из салона автомобиля в любое время суток. В то же время внутреннее пространство салона надежно скрыто от посторонних лиц. Кроме того, в аварийных ситуациях пленка удерживает осколки, предотвращая получение травмы водителем и пассажирами.

В России тонировка автомобильных стекол регламентирует ГОСТ 32565-2013. Документом определяется допустимая степень затемнения ветрового и бокового переднего остекления транспортного средства. Затемнение заднего, а также боковых задних стекол выполняется по желанию автовладельцев пленкой любой светопропускаемости. Единственное ограничение — на заднее остекление касается запрета на использование зеркальной пленки.

Тонировка стекол автомобиля по ГОСТу 2021 предусматривает:

Пропускающая способность лобового стекла не должна быть меньше 75% светового потока.
Не допускаются визуальные искажения предметов через ветровое стекло в любое время суток.
На переднем боковом остеклении разрешено использование тонировочного покрытия. Светопропускание пленки может быть меньше лобового стекла, но не ниже показателя 70%.

В верхней части ветрового стекла разрешается наносить полоску для защиты от солнца шириной, не превышающей 15 см. Запрещено устанавливать дополнительные предметы или наносить покрытие, которое ухудшает прозрачность лобового и бокового остекления. Также нельзя ограничивать обзорность с места водителя, чтобы не создавать аварийной ситуации.

Светопропускание автомобильных стекол измеряется специальным прибором. В случае отклонения от нормированного значения предусмотрен штраф.

Квалифицированный тонировочный сервис

Тонировщики установочного центра Siltone гарантируют тонировку лобового стекла по ГОСТу, а также передних боковых. Мы предлагаем только разрешенные по закону пленки для тюнинга автомобиля. Применяется сертифицированная продукция зарубежных производителей, соответствующая требованиям международных и российских стандартов. Наши мастера знают, какая тонировка разрешена по ГОСТу и предложат оптимальные варианты.

Для лобового стекла используется атермальная пленка, характеризующаяся полной прозрачностью и отражением излучения инфракрасного спектра. Покрытие не ухудшает видимость даже в ночное время и позволяет задерживать тепловую солнечную энергию, препятствуя нагреванию салона. В результате создается оптимальный микроклимат и обеспечивается комфортное вождение автомобиля. Светопропускание пленки не менее 75%, поэтому изделие соответствует требованиям стандарта.

Если вы хотите выполнить тонировку стекол по ГОСТу в Москве, обращайтесь к специалистам установочного центра Siltone. Наши филиалы работают в СВАО, ЮАО, ЮВАО и на Дмитровке Москвы. Клиентам предоставляется квалифицированная консультация и помощь в выборе тонировочной пленки, соответствующей требованиям нормативных документов.

Все, что нужно знать о тонировочных полосах переднего лобового стекла

Что такое тонировочная полоска?

Тонирующая полоса, также известная как полоса затемнения или полоса солнцезащитного козырька, представляет собой полосу от четырех до шести дюймов более темного тонированного стекла или многослойной пленки, расположенную в верхней части переднего лобового стекла прямо под крышей. Полоса тянется по всей длине лобового стекла. Обычно это серый, зеленый, синий или темный цвет сепии, и его цвет тускнеет по мере того, как он опускается ниже по лобовому стеклу.Взгляни на свою машину. Если вы заметили более темную область на прозрачном стекле, у вас есть полоска оттенка. Эта технология ветрового стекла увеличивает удовольствие от вождения и повышает ценность вашего автомобиля. Хотя тонировочные полосы темнее остального лобового стекла, они всегда прозрачны и никогда не непрозрачны.

Для чего нужна тонирующая полоска?

Тонировочная полоса предназначена для практических целей: для защиты водителя от яркого солнечного света. Полоса затемнителя находится в сложном пространстве над физическим солнцезащитным козырьком, прикрепленным к сиденьям водителя и пассажира — откидной створке, которую вы опускаете над головой изнутри автомобиля — и под металлической крышей.

Без тональной полосы это конкретное место на автомобиле склонно к раздражающим, отвлекающим и потенциально опасным солнечным бликам, особенно на рассвете и в сумерках, когда солнце находится низко в небе, или в особенно яркие солнечные дни. Сколько раз вы пытались установить навесной солнцезащитный козырек именно в нужном месте, чтобы солнце не попадало вам в глаза? Загрязняющие блики солнца могут ослеплять, мешать водителю видеть уличные знаки, объекты на дороге или даже машины перед ними.

Тонировочные полосы имеют ширину всего от четырех до шести дюймов, поэтому они не закрывают обзор дороги водителю. Ничто, включая солнце, не должно мешать водителю видеть за лобовым стеклом во время движения. Если бы полоса солнцезащитного козырька была шире или ниже на лобовом стекле, водителю было бы сложно заметить объекты перед собой или вверх, например светофор.

Нужна ли тонировочная полоска?

Тонирующие полоски не являются обязательными и не являются производственным требованием; тем не менее, полосы затемнения стали заводским стандартом для большинства новых автомобилей, будь то седан, купе, внедорожник или полугрузовик.Законы штата регулируют размер, форму и цвет тонировочных полос, чтобы обеспечить безопасность всех на дороге.

У многих производителей автомобилей есть так называемая линия AS1 на лобовых стеклах своих автомобилей. Линия AS1 часто указывается крошечным шрифтом на самом лобовом стекле, но вы можете найти ее, связавшись с производителем вашего автомобиля, если это не так. Линия AS1, в зависимости от законов вашего штата, указывает точку, ниже которой вы не можете тонировать или затемнять лобовое стекло. Сам по себе AS1 относится к самому прозрачному стеклу, используемому в лобовом стекле.AS2 или AS3 относятся к тонированным стеклам. Над линией AS1 вы можете располагать тонировочную полосу или затемненную полосу, поэтому линия AS1 обычно находится примерно в 5 или 6 дюймах от крыши автомобиля.

Если у вас есть более старый автомобиль или автомобиль, на котором при покупке не было тонированной полосы, вы можете решить, что добавление ее на лобовое стекло необходимо для вашего личного опыта вождения. Линия AS1 пригодится при установке полосы, чтобы убедиться, что она соответствует законам вашего штата о тонировке.Если вам заменят лобовое стекло, вам обязательно нужно включить тонировочную полосу.

Итак, зачем он нужен? Вы замечаете, что часто поправляете солнцезащитный козырек? Приходится ли вам постоянно снимать и надевать солнцезащитные очки, чтобы избежать бликов, а также видеть вещи, которые темные солнцезащитные очки мешают вам видеть так отчетливо, как вам хотелось бы? Иногда вы можете даже не осознавать ущерб, который солнце наносит вашему стилю вождения. Что еще более важно, хорошо понимать, какую физическую опасность для здоровья ваших глаз несет вождение на солнце.

Ультрафиолетовые лучи солнца могут со временем повредить ваше зрение, что приведет к катаракте или ухудшению зрения. Регулярное прищуривание на солнце может вызвать головные боли, а также со временем вызвать постоянные морщины на коже. Тонирующие полоски не только защищают вас и ваших товарищей по дороге, но и защищают ваше зрение.

Suns Out, козырек снимается ???

Конечно, мы все слышали «Солнца гаснет, стреляют» или даже «Солнца гаснут, булочки», но как насчет «Солнца гаснет, затеняют полосы» (также широко известные как полосы для солнцезащитных козырьков).Какие?! Вы не слышали об этом? Что ж, я почти уверен, что каждый из вас видел их. Хотя они из тополя, они не являются стандартным вариантом или обязательным требованием. По мере того, как революция по устранению отвлекающих факторов для водителей продолжается без всяких признаков остановки, эти полосы для солнцезащитных козырьков становятся все более и более распространенными. Учитывая тот факт, что в нашем прекрасном домашнем штате Аризона среднее количество ультрафиолетового излучения в любой день колеблется от скромных 6,3 до впечатляющих 8,5 на солнечной карте в отношении прямого нормального излучения.На этих картах показаны солнечные фотоэлектрические элементы и концентрированная солнечная энергия. На простом старом английском языке это означает, что мы получаем большое количество концентрированных ультрафиолетовых лучей в нашем конкретном географическом местоположении.

Что делать, если тонировка у меня уже есть ???

Что ж, если у вас уже есть хорошая тонировка вашего автомобиля, вы уже сделали шаг в правильном направлении! «Полоса солнцезащитного козырька» обычно представляет собой значительно более темный кусок оттенка, расположенный в верхней части лобового стекла и простирающийся от трех до шести дюймов вниз.Неотражающий оттенок разрешен на лобовом стекле, если он находится выше линии производителя AS-1 или примерно в двух или трех дюймах верхнего стекла. Теперь он не только служит эстетическим целям, но и помогает скрыть от солнца вид, не мешая зрению. Вместо того, чтобы перемещать солнцезащитный козырек автомобиля вверх-вниз и из стороны в сторону, можно разместить там тонированную полосу, навсегда уменьшив ненужные отвлекающие факторы. На верхнюю часть лобового стекла помещается полоса тона, полоса солнцезащитного козырька или просто полоска от солнца, чтобы рассеивать свет, который в противном случае попадал бы прямо вам в глаза.Ключевым словом здесь является диффузный, он не полностью закрывает солнце, позволяя водителю видеть всю «картинку». Ничто не должно полностью закрывать вам обзор при управлении автомобилем. В зависимости от производителя автомобиля или даже просто в зависимости от ваших эстетических предпочтений, цвета могут варьироваться от зеленого до синего и даже серого.

Не все созданы Равно…

Как и следовало ожидать, не все оттенки одинаковы, и существуют некоторые очень конкретные правила о том, что можно и что нельзя использовать, ОСОБЕННО на лобовом стекле.Каким бы шокирующим это ни казалось, красный или янтарный оттенок нельзя использовать на каких-либо частях окон вашего автомобиля (отсюда и выбор между зеленым, синим и серым). В какой-то момент это считалось более эффективным, когда дело касалось защиты от инфракрасного тепла. Однако за последние пять-десять лет в технологии тонирования окон произошел значительный прогресс. На рынке доступно множество различных типов тонировочных пленок, которые охладят вашу машину, не беспокоясь о том, что она слишком темная. Солнечное стекло или лобовое стекло, отражающее инфракрасное излучение, можно легко распознать по сине-пурпурной дымке, которая видна снаружи автомобиля.Инфракрасное отражение работает, фильтруя наши единственные инфракрасные волны от солнечного света, пропуская видимый свет. Теперь они не могут отражать все инфракрасные лучи, но до пятидесяти процентов могут отражаться обратно, сохраняя температуру в автомобиле до десяти градусов и в то же время облегчая работу глаз.

Ридин грязный…

Теперь мы все хотели бы выглядеть, как Канье и Джей-Зи, катящиеся глубоко в затемненном Мерседесе, верно? Конечно, похоже, что мы принадлежим к следующему популярному летнему музыкальному видео (кто-нибудь вспомнит настоящий MTV?), Но, к сожалению, это не самая легальная вещь.В каждом штате есть свои законы, когда речь идет о допустимой степени оттенка. При желании вы можете тонировать заднее пассажирское окно вашего седана или внедорожника в любое желаемое темнее, если у вас есть зеркало на стороне пассажира. Чтобы оставаться в установленных законом пределах, сторона водителя и сторона переднего пассажира должны пропускать не менее тридцати трех процентов света, а боковые окна (передние и задние) не должны отражать более тридцати пяти процентов. Теперь все это подлежит определенным видам исключений, например, если по медицинским показаниям вам необходимо защищаться от прямых солнечных лучей, вы можете получить освобождение от требований к тонированию окон.Теперь это долгий процесс, который может быть выполнен только через Министерство транспорта Аризоны и требует значительного количества времени и ресурсов, поэтому, пожалуйста, не будьте «ТАКИМ» парнем / девушкой, если вы просто хотите выглядеть круто без возможности получить билет.

Все дело в деталях…

Мы всегда рады быть теми, кого вы выбрали для своих автомобильных нужд, от полной тонировки окон до автомобильной аудиосистемы, восстановления фар, замены лобового стекла и даже простой тонировочной полосы, которой мы гордимся. крошечные детали, потому что именно в них и проявляется разница.При планировании замены или ремонта любого типа лобового стекла обязательно сообщите нам, хотите ли вы, чтобы мы добавили это, или это то, что у вас есть в настоящее время и вы хотели бы сохранить. Как мы заявляли ранее, со временем это становится все более популярным выбором среди автопроизводителей, но это еще не установленный стандарт. Мы верим в качественную работу, сделанную правильно с первого раза, без каких-либо сокращений и углов. Мы хотим, чтобы ваш опыт работы с нами был максимально приятным и профессиональным от начала до конца.Пожалуйста, позвоните, чтобы записаться на прием сегодня. Мы с нетерпением ждем возможности работать с вами, чтобы этим летом вам и вашей семье было безопасно и прохладно на тех дорогах Аризоны.

Полоса солнцезащитного козырька разрешена? Мы вам скажем!

Время чтения прибл. 5 минут

Последние несколько недель были действительно тяжелыми, в мае было отчасти выше 30 градусов тепла, а июнь не менее жаркий. В дополнение к классической тонировке окон Для задних боковых окон и заднего стекла также есть солнцезащитный козырек, который позволяет немного меньше нагреть машину, сохраняя при этом прохладный вид. Но разве это разрешено? В основном, на лобовом стекле разрешено не наклеивать никаких «стикеров». Исключение составляют экологический значок или различные виньетки. Но они также должны находиться вне поля зрения. Например, со стороны пассажира в правом нижнем углу или со стороны водителя в левом нижнем углу. Совет: Таким образом, старая виньетка удаляется, не оставляя следов! И так называемые « GlareStrip » Поскольку у них есть общее разрешение на эксплуатацию ( ABE — одобрение типа согласно § 22 a Abs.1 Nr. 3 StVZO ) взять с собой. Это потому, что они не считаются «наклейками».

Нанесите антибликовые полосы на лобовое стекло — нажмите

Законодатель устанавливает, что к верхнему краю лобового стекла может быть прикреплена тонированная пленка шириной не более 10 см при наличии одобрения типа для этой полосы. Многие автомобили имеют эту солнцезащитную защиту уже на заводе, поэтому дополнительная пленка не требуется, но ее все же можно прикрепить. Максимальные 10 см соответствуют закрытому полю обзора, когда солнцезащитный козырек автомобиля полностью сложен и наклонен вперед к ветровому стеклу.В этом случае также закрывается около 10 см лобового стекла. Полоса солнцезащитного козырька с действующим ABE никогда не покроет более 0,1 м² (или 10 qdm) лобового стекла. Точные правила:

Общая площадь всех наклеек на диск Никогда не превышайте 0,1 кв.м
это может быть НЕ выкладывайте песто на этот слой! как 1/4 приклеивается к поверхности стекла
Крепление диска необходимо наклеить Бесплатно оставаться
§ 35b абзац 2 предложения 1 StVZO применяется беспрепятственный обзор необходимо учитывать (« A должно быть обеспечено достаточное поле обзора для водителя транспортного средства при любых рабочих и погодных условиях. «)
широкие лобовые стекла ок.130 см может иметь полоску 7,7 см, например , когда на больше нет наклеек. Так как это практически невозможно, на самом деле юридической свободы действий не существует für eine эффективная сборка солнцезащитной полосы

Лучше всего измерить и рассчитать заранее! Также следует отметить, что не допускается заклинивание или соединение пленки с окантовкой стекла или резиновым уплотнением. Должен быть обеспечен постоянный обзор. Также наш Помощник по настройке повторно посетит эту тему на странице 51.

Пленка на лобовом стекле (полоса солнцезащитного козырька):

Общая площадь всех наклеенных на стекло наклеек не должна превышать 0,1 кв. М.
Запрещается заклинивать или прикреплять фольгу к окну. рама или резиновое уплотнение
Должен быть гарантирован свободный обзор
Необходимо наличие ABE (общее разрешение на эксплуатацию)
Носите ABE с собой, если в лицензии на транспортное средство не было сделано никаких записей (§ 19 абзаца 4 StVZO)
Дополнительно фольга должна иметь контрольную отметку (§§ 22a, параграф 2, 69a, параграф 2 No.7 СтВЗО, § 23 СтВГ — провозглашение БМВ от 27.05.86 1986 г., ВКБ. 306, стр. XNUMX)

И вот как это делается!

Пожалуйста, убедитесь, что температура в автомобильном зале не ниже 1 0 градусов выше нуля составляет. Еще лучше между 15 и 20 градусами. В следующих инструкциях показана установка полосы солнцезащитного козырька Outside на лобовое стекло. В основном установка зеркального отражения тоже возможна.Ниже есть видео. Для более длительного хранения более рекомендуется вариант для внутреннего использования. Установка связана с меньшим пространством, внутренним зеркалом и точками трафаретной печати, но обычно на лобовом стекле сложнее .

Pics by racingdirect.fr

Внимание: Если нанесена полоса солнцезащитного козырька, вам следует подождать не менее 2-3 часов на солнце, пока автомобиль не сдвинется с места. В это время также следует использовать дворники. нельзя использовать .Если идет дождь, автомобиль следует даже припарковать на всю ночь. Посещение автомойки должно быть не ранее через 3 дня. И убедитесь, что соблюдаются предписанные законом значения размеров и что полоска солнцезащитного козырька имеет контрольную печать и ABE. Только тогда можно гарантировать законное использование.

Видеоурок для изнутри!

Конечно, этого не произошло. В нашем тюнинговом журнале есть еще десятки тысяч отчетов по настройке.Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Или вас особенно интересует наша категория «Советы», TÜV, Dekra, Legal & Co? Тогда следующий отрывок определенно правильный, не так ли?

«Tuningblog.eu» — мы постоянно информируем вас о тюнинге и стайлинге автомобилей с помощью нашего тюнингового журнала и каждый день представляем вам новейшие тюнингованные автомобили со всего мира.

Лучше всего подписаться на нашу ленту, и мы будем автоматически получать информацию, как только появится что-то новое для этого поста, и, конечно, также для всех других публикаций.

Aka Car Front Low Price Лобовое стекло Sun Shade Pr Visor Blocks Rays

ПРОФИЛЬ: Adam Fortunate Eagle Nordwall

Просмотров: 1668

FALLON, Nev. — «Трудно пропустить двухакровый участок Adam Fortunate Eagle Nordwall в резервации Paiute-Shoshone.

Там, как священный храм возвышаются из пыльных зарослей, стоят стопки из 5 000 изношенных шин, укрепленных ржавыми банками и песком. Они служат стенами для того, что, возможно, станет первым полностью переработанным домом для американских индейцев, даже если спустя десять лет он все еще построен наполовину.

«Это работа в стадии разработки», — говорит 73-летний Нордвалл, признавая, что создание экологически чистого земного домика — это отчасти фантазия, отчасти безумие. «На днях я закончу».

Fortunate Eagle тоже находится в стадии разработки — а может быть, это просто часть работы. ПРОФИЛЬ: Адам Удачливый Игл Нордвал »»

Строители кургана Миссисипи

Строители курганов Миссисипи не ограничивались только долиной реки Миссисипи. Древние цивилизации строили курганы на большой территории от Великих озер до Мексиканского залива и от реки Миссисипи до Аппалачских гор, но наибольшая концентрация курганов находится в долинах рек Миссисипи и Огайо.

Сюда входили общества архаического, лесного и миссисипского периодов.

Эти доколумбовые курганы датируются примерно с 3000 г. до н.э. по 1500-е годы, и большинство этих культур проживало в районе Великих озер, в районе реки Огайо и в районе реки Миссисипи. Однако культуры строительства курганов существовали и во Флориде.

Когда-то считалось, что все курганы построены одной великой древней цивилизацией. Теперь мы знаем, что древние курганы, обнаруженные на североамериканском континенте, внесли свой вклад в создание древних курганов, принадлежащих к разным культурам.Высокоточный подъемный инструмент CargoTi Mason Leveler с ручным подъемом

Резервация Standing Rock Sioux

Просмотры: 3129

Земли племени сиу Стэндинг Рок были превращены в резервацию Законом от 2 марта 1889 года. Члены племени Сиу Стэндинг Рок являются потомками групп тетон и янктон народов Лакота / Дакота.

Великая нация сиу также называется нацией лакота, тетонами и западными сиу.Люди нации сиу называют себя лакота / дакота, что означает друг или союзник.

Правительство Соединенных Штатов взяло слово Sioux из (Nadowesioux), которое происходит от слова Chippewa (Ojibway), что означает маленькая змея или враг.
Французские торговцы и звероловы, работавшие с народом чиппева (оджибвей), сократили это слово до сиу. Резервация Стэндинг Рок Сиу »»

Римский Нос, шайеннский военачальник

Римский нос (ок.1823-17 сентября 1868 г.), также известный как Крюк Нос (шайенн: Vóhko’xénéhe, также пишется Woqini и Woquini), был индейским военным вождем племени северных шайенов.

В юности его звали Môséškanetsénoonáhe («Летучая мышь»). Позже он взял имя воина Вокини , которое белые представили как Римский Нос.

Считающийся непобедимым в бою, этот свирепый воин проявил себя в бою до такой степени, что американские военные приняли его за вождя всей шайеннской нации.

Он считается одним из, если не самым великим и влиятельным воином во время войны с индейцами на равнинах 1860-х годов. Цифровые погодные ЖК-часы Creative Attention Black Be

Quinault Indian Reservation

Просмотров: 11530

Резервация Кино находится в штате Вашингтон на Олимпийском полуострове. Он является домом для племен Кино и Кветс и потомков пяти других прибрежных племен: Квилетов, Хох, Чехалис, Чинук и Коулитц.

Кино — одно из многочисленных коренных американских племен штата Вашингтон, обозначенных как прибрежные салиши.

Индейская резервация Куино — край великолепных лесов, быстрых рек, сверкающих озер и 37 километров нетронутого побережья Тихого океана. Его границы охватывают более 208 150 акров (84 271 га) одних из самых продуктивных земель хвойных лесов в Соединенных Штатах.

Расположенный на юго-западе полуострова Олимпик, его залитые дождями земли включают в себя богатые природные ресурсы.

На возвышенностях преобладают хвойные леса, состоящие из красного кедра западного, тсуги западной, ели ситкинской, пихты Дугласовой, пихты серебристой и сосны лесной, а в долинах рек можно встретить обширные лиственные насаждения, такие как ольха красная и тополь тихоокеанский. .

Лось Рузвельта, черный медведь, чернохвостый олень, белоголовый орлан, кугуар и многие другие животные делают эти леса своим домом. Quinault Indian Reservation »»

Племя сиу реки Шайенн из резервации реки Шайенн

Просмотры: 11546

Кто такое племя сиу из реки Шайенн?

Племя сиу реки Шайенн состоит из четырех групп народа сиу: миннеконжу, двух котлов, без арки и черноногих сиу.

Официальное название племени:

Племя сиу реки Шайенн из резервации реки Шайенн Племя сиу реки Шайенн из резервации реки Шайенн »»

Договор с команчами, айонаи, Анадарко, Каддо и т. Д., 1846 г.

Просмотры: 8480

Договор с команчами и другими племенами. Статьи договора, подписанного и заключенного в Каунсил-Спрингс в графстве Робинсон, штат Техас, недалеко от реки Бразос, 15 мая, А.Д.1846 г., между премьер-министром Батлером и М.Г. Льюисом, уполномоченными со стороны Соединенных Штатов, с одной стороны, и нижеподписавшимися вождями, советниками и воинами команчей, И-он-и, Ана-да-ка, Кадо, С другой стороны, индейские племена Лепан, Лонг-вха, Кичи, Тах-ва-карро, Ви-чита и Вакоэ, а также их соратники от имени этих племен. Договор с команчами, айонами, анадарко, каддо и т. Д. 1846 г. »»

Индийская резервация Форт-Пек

Просмотры: 15521

Резервация Форт Пек со штаб-квартирой в Попларе — вторая по величине резервация в Монтане, занимающая более двух миллионов акров земли.

Резервация Форт-Пек является домом для двух отдельных индийских народов, Ассинибойн и Дакота Сиу, каждая из которых состоит из многочисленных групп. По оценкам, численность зачисленных членов племен составляет 11 786 человек, из которых около 6000 проживают в резервации или рядом с ней.

Ассинибойны называют себя «Накона», а сиу называют себя «Дакота».

Представлены подразделения сиу Сиссетон / Вапетон, Янтонай и Тетон Хункпапа. Банды Assiniboine из Canoe Paddler и Red Button представлены и исповедуют свою культуру и религию.Индийская резервация Форт-Пек »

Знакомство с корзиной хопи

Изготовители корзин из хопи — одни из лучших мастеров этой техники в Северной Америке. Сегодня, в то время как многие народы пуэбло больше не плетут корзины, женщины хопи продолжают многовековую традицию плетения плетеных изделий.

Они также являются художниками-новаторами, разрабатывая новые методы и дизайн на основе традиционных.

Красный, желтый и черный — это обычные цвета, которые искусно подобраны для создания катцины, животных, одеял и геометрических узоров.

Естественные цвета растительного сырья, из которого изготовлены корзины, служат фоном для дизайна, контрастируя с яркими цветами коммерческих красок.

Символизм и традиции в дизайне плетеных изделий хопи связывают каждую уникальную корзину ручной работы с другими частями жизни хопи, прошлым и настоящим. Знакомство с корзиной хопи »»

Вредные «индийские» спортивные талисманы

Как старейшая, крупнейшая и наиболее представительная организация по защите интересов американских индейцев и коренных жителей Аляски, NCAI долгое время занимала четкую позицию против уничижительных и вредных стереотипов коренных народов, включая спортивные талисманы, в средствах массовой информации и массовой культуре.

В 1968 году NCAI начала кампанию по устранению стереотипов коренных народов в массовой культуре и СМИ, а также в спорте. С тех пор, как начались эти усилия, был достигнут значительный прогресс и поддержка, чтобы положить конец эпохе вредных «индийских» талисманов в спорте.

NCAI занимает четкую, давнюю позицию и глубоко укоренился в наши семьдесят лет как ведущий голос для Индейской страны — мы выступаем за и защищаем гражданские права, социальную справедливость и расовое равенство всех коренных народов во всех частях американского общества.Вредные «индийские» спортивные талисманы »

Что за синяя полоса на лобовом стекле? — MVOrganizing

Что за синяя полоса на лобовом стекле?

Тонировочная полоса на лобовом стекле на самом деле известна как полоса затемнения. Его цель проста: обеспечить защиту от солнечных лучей в этом неприятном месте чуть ниже линии крыши и чуть выше козырька. Это место известно тем, что его трудно заблокировать, когда вы едете на солнце незадолго до захода солнца.

Что такое планка на козырьке?

Назначение затемненной полосы — обеспечить защиту от бликов, которые водители видят от солнца. Эта полоса солнцезащитного козырька находится под крышей и чуть выше внутреннего козырька лобового стекла. Полоса предназначена для защиты от солнца и обзора.

Сколько стоит тонировочная полоса на лобовом стекле?

Если вы не хотите тонировать всю машину, он берет 25 долларов за козырек на переднем лобовом стекле и 60 долларов за два передних окна.Полная тонировка окон 3M обычно стоит от 500 до 600 долларов.

Какая тонировка лучше всего подходит для лобового стекла?

ИК керамическая пленка

Можно ли тонировать все лобовое стекло?

Ни в одной провинции не разрешается наносить на лобовое стекло послепродажную тонировку. В Британской Колумбии, Альберте, Саскачеване, Новой Шотландии и на острове Принца Эдуарда запрещено вообще тонировать окна со стороны водителя и пассажира.

Стоит ли тонировать лобовое стекло?

Ответ однозначно положительный.Фактически, любое количество лобового стекла и оконной пленки обеспечит хоть какое-то преимущество в защите вашего автомобиля от следующих факторов: Жара. Чрезмерная яркость.

Какой оттенок лучше всего смотрится на черных автомобилях?

Лучшая тонировка для черной машины?

Платина. 17,39%
Черный как смоль. 47,83%
Оникс Черный. 34,78%

Вы можете видеть сквозь оттенок 35 ночью?

салоны оттенков скажут вам, что 35% — хорошее сочетание для ночного и дневного вождения, при этом сохраняя тонированный вид.Помогает темный интерьер. 20% — это максимум, который вы можете хорошо видеть темной ночью.

Какой процент тонировки лимузина?

Пять процентов

Какой процент заводской тонировки Тойота?

Тонировка заводских стекол на заднем стекле и задних боковых окнах составляет около 32%.

Как узнать заводскую окраску автомобиля?

Заводские тонированные стекла имеют естественный цвет сквозь стекло. При прикосновении с обеих сторон они ощущаются одинаково. Тонировку позже экраном можно разглядеть, прикоснувшись к обеим сторонам стекла.Оттенок всегда снаружи, а не внутри.

Как отличить послепродажную окраску от заводской?

Во-первых, что это? Заводская тонировка — это просто тонировка стекол. В отличие от вторичной тонировки, которая представляет собой пленку, которая наносится на внутреннюю часть окна, заводская краска представляет собой пигмент внутри стекла. Этот оттенок нельзя удалить или изменить напрямую.

Какой процент тонировки заводское защитное стекло?

Заводская тонировка входит в стандартную комплектацию задней части многих новых автомобилей.Защитное стекло с общим пропусканием визуального света (VLT) 15–26% устанавливается для защиты пассажиров и личных вещей от посторонних, отсюда и название — защитное стекло.

СПЕЦИАЛИСТОВ ПОЛУЧИЛИ ТОЛРОВКУ ТЕМНЫЕ ОКНА АВТОМОБИЛЯ УМЕНЬШАЮТ ТЕПЛО, ВЫЛЕТИНЕНИЕ

Автомобили и тонированные стекла в тропической жаре округа Палм-Бич дополняют друг друга, как ветчина и яйца, или горчица и хот-доги. Комбинация естественная.

А в почти круглогодичной жаре округа Палм-Бич тысячи автомобилистов выбрали темный оттенок на окнах для защиты как от жары, так и от любопытных глаз.

«Я чувствую себя в большей безопасности, когда люди не видят», — сказала давняя жительница Ди Хилл, которая сказала, что она водила машину с тонированными стеклами почти 10 лет. «Кроме того, мой кондиционер работает лучше».

«Большинство молодых людей стремятся к большей уединенности, но многие водители старшего возраста просто хотят держаться подальше от солнца», — сказал Брюс Поми, менеджер Florida Auto Trim and Tint к западу от Уэст-Палм-Бич.

Это штраф в размере 32 долларов, если офицер обнаружит, что тонировка вашего окна слишком темная, — сказал лейтенант.Фил Стон из Флоридского отряда патрульных магистралей.

У каждого отряда дорожного патруля в штате есть электронное устройство, которое измеряет количество света, проходящего через тонированное окно, сказал он.

Это означает, что все, что не пропускает более 18 процентов света на окна водителя и переднего пассажира и более 35 процентов на другие боковые и задние окна, является незаконным, сказал он.

Тонированная полоса в верхней части лобового стекла, даже если она покрывает только ту область, которая была тонирована на заводе, также является незаконной, сказал Моан.Как и все остальное, кроме официальных наклеек на лобовое стекло.

В отличие от отстегнутого ремня безопасности или слишком громкой стереосистемы, которая должна сопровождать более серьезное нарушение, прежде чем может быть выдана ссылка, автомобилиста могут остановить из-за того, что окна, по мнению офицера, слишком темные, сказал Моан.

Тот факт, что закон штата устанавливает максимальную темноту для тонирования окон, привел к более зрелому кругу клиентов, сказал Поми.

«Около 60 процентов наших клиентов старше», — сказал он.«Кажется, 99 процентов детей хотят, чтобы это было сделано незаконно (темно), поэтому они пойдут к тому, кто занимается бизнесом на стороне».

Когда несколько лет назад в Законодательном собрании Флориды обсуждались ограничения на тонирование, представители правоохранительных органов высказали опасения по поводу безопасности офицеров, которым приходится приближаться к машинам с затемненными окнами.

Эти опасения обоснованы, — сказал лейтенант дорожного патруля Флориды Джим Хауэлл. «Это очень неприятное чувство — останавливать машину с очень сильно тонированными стеклами, и вы не знаете, кто или что находится внутри этой машины», — сказал он.«И когда вы приближаетесь к припаркованной машине, вы не имеете ни малейшего представления о том, что происходит за этими окнами, если не видите внутрь».

Стон сказал, что безопасность водителя и пассажиров тоже вызывает беспокойство.

«Ночью из-за темных тонированных стекол трудно что-то увидеть; это снижает глубину восприятия водителем», — сказал Стон.

Если у вас есть тонированные стекла и вас останавливают, лучше всего опустить окно, как только вас остановят, чтобы полицейский мог видеть, кто находится в машине, сказал Хауэлл.Он посоветовал на ночь включать и внутреннее освещение.

Технологические достижения в киноиндустрии обеспечивают дополнительную защиту от тепла и света, не ограничивая зрение, сказал Поми.

«Многие люди думают, что чем темнее тонировка, тем больше света она не пропускает и тем прохладнее будет их машина», — сказал Хауэлл. «Без какой-либо высокотехнологичной тонировки, которая не пропускает ультрафиолетовый свет, чем темнее оттенок, тем горячее он станет».

Поми сказал, что пленка на основе титана под названием Solar Guard не пропускает 66 процентов солнечного тепла по сравнению со стандартными оттенками, которые использует его магазин, такими как Insulfilm, которая задерживает 43 процента тепла.

Пленка на металлической основе не поцарапается и не изменит цвет, как менее дорогая окрашенная полиэфирная пленка.

В то время как большинство магазинов рекламируют почти одинаковые базовые цены, сложность работы определяет, сколько будет стоить тонировка.

У четырехдверного Chevrolet, например, будет пять окон, и установка будет относительно простой, сказал он. Lincoln Town Car состоит из 11 секций стекла, которые нужно тонировать индивидуально.

Магазины различаются по типу гарантии, которую они предлагают, сказал Поми.В то время как некоторые магазины предлагают безусловную пожизненную гарантию, другие заменят поврежденную тонировочную пленку бесплатно, но за удаление старой пленки взимается плата.

Третьи будут предлагать ограниченную гарантию, например, пять лет, но пропорциональную стоимость замены.

ОКРАСКА

Полезные факты о тонировке окон для вашего автомобиля:

— СТОИМОСТЬ: Большинство красителей берут от 49 до 69 долларов за двухдверный автомобиль, на 10-20 долларов больше за четырехдверный и на 10-20 долларов больше. для универсала. Металлизированные тонирующие пленки без царапин обычно стоят на 10-20 долларов дороже, чем стандартные пленки.Специализированные установки, такие как автомобили с множеством оконных панелей, могут работать выше.

— ПЛЕНКИ. На рынке представлено полдюжины брендов стандартных пленок, большинство из которых отфильтровывают 40-45 процентов солнечного тепла. Эти пленки, сделанные из окрашенного полиэстера, начнут выгорать через пару лет на солнце. Металлизированные пленки, такие как Solar Guard на основе титана, будут удерживать до 65 процентов солнечного тепла и разработаны с учетом постоянной защиты от царапин и выцветания. Закон Флориды запрещает любую пленку, которая не пропускает более 18 процентов света от окон водителя или переднего пассажира и более 35 процентов от заднего сиденья и задних окон.Закон также запрещает тонировочные полосы на верхней части лобового стекла.

— ГАРАНТИИ: Дилерских гарантий почти столько же, сколько дилеров. Некоторые предлагают безусловную пожизненную гарантию от царапин, выцветания и отслаивания на более дорогих пленках и пропорциональную гарантию на менее дорогие. Некоторые предлагают ограниченную гарантию, например, пять лет, на все установки. Третьи находятся где-то посередине. В любом случае узнайте у установщика о гарантии и убедитесь, что она приемлема, прежде чем заказывать работу.

— ПРЕИМУЩЕСТВА: более темная тонировка обеспечит дополнительную конфиденциальность для тех, кто этого хочет, а также отгородит немного тепла и света. Уменьшение количества тепла поможет кондиционированию воздуха работать более эффективно. За счет уменьшения количества света уменьшается износ обивки.

— НЕДОСТАТКИ: слишком темная тонировка может привести к цитированию сотрудников правоохранительных органов. Если тонировка не подходящего типа, темнота может поглотить тепло, в результате чего автомобиль станет горячее внутри, если оставить его на солнце.Более темная тонировка снижает видимость ночью и во время сильных дождей, когда темнеет небо.

Руководство покупателя краски для лобового стекла — Обзоры и тесты на октябрь 2021 года

Это факт! — Не всем машинам нужна тонировка лобового стекла. По этой причине установленные на заводе стёкла новеньких автомобилей не тонируются. Если вы живете на ледяном севере, где светит всего несколько часов, или в Исландии, где разница между восходом и заходом солнца в самые короткие дни года составляет всего 2 часа 15 минут, вам не нужна тонировка окон на все, если конфиденциальность не имеет для вас большого значения.Но в жарких регионах, таких как Феникс, штат Аризона, где 168 дней в году палящие жаркие солнечные дни с температурой выше 90 ° F, или в Лас-Вегасе, где может быть жарко до 117 ° F, вам определенно нужны оттенки окон для лобового стекла. .

Приобрести автомобильные тонированные стекла, к сожалению, не так просто, как схватить гаечный ключ на полках магазинов. Прежде чем принять мудрое решение о покупке, вам необходимо знать несколько вещей. Вот несколько советов по покупке тонировки автомобильных стекол, которые помогут вам начать работу.

Какие плюсы и минусы тонировки лобового стекла?

Стоимость тонировки лобового стекла может быть довольно высокой и довольно затратной, если вы выберете премиальные материалы. Но если вы знаете преимущества, вы поймете, что они стоят каждой потраченной вами копейки. Мы также укажем на недостатки, чтобы дать вам справедливое суждение при принятии решения о покупке. Итак, вот плюсы и минусы тонировки лобового стекла.

Плюсы: снижает риск для здоровья

Большинство автовладельцев устанавливают тонированные стекла автомобилей с одной целью — защитой от солнечного света.Продолжительное вождение неизбежно подвергнет вас воздействию прямых солнечных лучей, даже если внутри холодно и кондиционер включен. Кроме того, чрезмерное воздействие солнечного света влечет за собой последствия для здоровья. Тонировка лобового стекла может значительно снизить риски. Хотя в некоторых штатах допускается только несколько дюймов тонирования над лобовым стеклом, этого достаточно, чтобы обеспечить защиту от бликов при движении прямо перед солнцем.

Плюсы: Защищает приборную панель и кожаные сиденья

Тонировка лобового стекла защищает не только вас и пассажиров, но и приборную панель и обивку автомобиля.Регулярное пребывание на солнце скоро скажется на приборной панели и кожаных сиденьях, в результате чего они быстро потускнеют и потеряют свой блеск. Когда приходит время покупать новую машину, продажа старой приведет к более низкой цене из-за ускоренного износа салона автомобиля. Таким образом, отсутствие защиты от тонировки может повлиять на стоимость вашего автомобиля при перепродаже.

Минусы: полная тонировка лобового стекла вообще незаконна

В большинстве штатов полная тонировка лобового стекла не допускается, в то время как в некоторых штатах допускается наличие нескольких дюймов выше лобового стекла или в верхней части линии AS-1 производителя.

Варианты оттенка лобового стекла в процентах

Процент тонировки лобового стекла — это одна из вещей, которую вы должны выбрать при установке тонировки лобового стекла автомобиля. Обычно это относится к проценту пропускания видимого света (VLT) и означает количество света, проходящего через тонированное оконное стекло. Следовательно, более высокий процент оттенка означает больше света, проходящего через него, и более четкую видимость. Прозрачный оттенок лобового стекла обычно имеет 90% VLT, но он редко доступен, потому что он как будто вообще не имеет оттенка.Стандартные тонировочные пленки обычно имеют максимум 75% VLT.

С другой стороны, более низкий процент оттенка означает, что оттенок темнее и через салон автомобиля проходит только минимальное количество света. С другой стороны, это также трудно увидеть изнутри, что создает определенные риски. Самый темный оттенок, который вы можете получить, — это 5% VLT. Однако в некоторых штатах это может быть незаконным.

Некоторые из распространенных вариантов оттенка: 70% оттенка лобового стекла, 50% оттенка лобового стекла, 30% оттенка лобового стекла и 20% оттенка лобового стекла.Если вам нужна конфиденциальность, 20% VLT не вызовет особых проблем с видимостью в солнечные дни. Но на этом уровне ночью все равно будет слишком темно. Вот почему не рекомендуется использовать низкий процент тонировки для тонировки лобового стекла. В некоторых штатах может быть разрешен такой низкий процент VLT для тонированной полосы лобового стекла.

Советы по выбору наилучшего варианта процентной доли оттенка для вашего автомобиля

Для выбора наилучшего процентного соотношения оттенков необходимо надлежащим образом ознакомиться с действующими законами штата в вашем регионе.В противном случае вы можете в конечном итоге потратить свои деньги на оттенки окон с высоким процентом VLT, не разрешенным законами вашего штата. Зная ответы на такие вопросы, как «Стоит ли тонировать переднее лобовое стекло?» или «Законно ли тонировать лобовое стекло?» сэкономит вам время, деньги и силы.

В некоторых штатах, таких как Делавэр, Аризона, Мэн и Мичиган, у вас есть свобода выбора процента оттенка для задних сторон и задних окон. В этом случае, если вы хотите полную конфиденциальность, вы можете снизить VLT до 5% только для этих конкретных окон.

Законно ли тонировать лобовое стекло?

Во многих штатах, таких как Нью-Джерси, Пенсильвания и Миннесота, тонировать лобовое стекло запрещено. Тем не менее, в некоторых штатах разрешается тонировка лобового стекла с различными условиями, начиная с 4 дюймов до 6 дюймов. В других штатах, таких как Айдахо и Аризона, законы об тонировке лобового стекла разрешают тонировку до максимальной степени по линии производителя AS-1.

Итак, можно ли тонировать лобовое стекло? Да, для штатов Северная Дакота и Айдахо.Они являются одними из немногих штатов, которые разрешают тонировку лобового стекла на уровне не менее 70% VLT. В этом случае идеально подойдет переднее лобовое стекло с прозрачной керамической тонировкой. Керамический оттенок лобового стекла может иметь более темный оттенок, но изнутри внешний вид остается очень четким для максимальной безопасности во время вождения. Хотя использование тонированного козырька лобового стекла разрешено, вы все равно должны учитывать указанный процент оттенка для козырька. Некоторые не допускают металлизированный оттенок. Точно так же обычно не допускается окрашивание лобового стекла в зеленый и поляризованный оттенок.

Обзор лучших оттенков лобового стекла

Для большинства штатов совершенно нормально тонировать лобовое стекло от 4 до 6 дюймов, в то время как в некоторых штатах разрешается тонировать до верхней части линии AS-1 производителя. Тонировка лобового стекла поможет уменьшить блики от солнечного света и предотвратить раздражение глаз. Итак, мы провели поиск, протестировали и рассмотрели одни из лучших оттенков лобового стекла, чтобы упростить вам покупку. Стоимость тонировки лобового стекла зависит от марки.

Ищете дополнительную информацию о тонировке, оттенках или чехлах для автомобилей? Ознакомьтесь с другими нашими статьями, чтобы узнать, какие варианты лучше всего подходят для вашего автомобиля:
1.LEXEN Виниловая наклейка премиум-класса для солнцезащитных полос на лобовое стекло
Производитель: LEXEN | Марка: LEXEN | Цвет: Различные цвета | Материал: Поливинилхлорид | Защита от УФ-излучения: ДА | Вес изделия: 6,9 унций | Размеры упаковки: 13,11 x 9,96 x 2,13 дюйма | Оттенок пленки: N / A
Последнее обновление 2021-10-18 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Виниловая наклейка премиум-класса для солнцезащитных козырьков LEXEN представляет собой набор для самостоятельной сборки, который содержит длинный неразрезанный чистый виниловый тонировочный валик, ракель и инструкцию по эксплуатации, которая поможет вам тонировать лобовое стекло.В отличие от стандартной тонировки, которую вы наклеиваете на стекло изнутри, солнцезащитный козырек для лобового стекла LEXEN следует устанавливать на внешней поверхности лобового стекла. Он изготовлен из высококачественного винила Oracal 651, который рассчитан на долгие годы эксплуатации на открытом воздухе.
Плюсы
Отличный комплект для сборки со скребком и подробным руководством по эксплуатации
Протестировано без проблем более 6 лет
Доступная цена
Минусы
Для точной подгонки требуется обрезка, так как она не обрезана
Бритвенный нож, не предназначенный для обрезки
2.MKBROTHER Visor Strip Sun Window Тонирующая пленка
Производитель: MKBROTHER | Марка: Mkbrother | Цвет: 20% VLT | Материал: Н / Д | Защита от УФ-излучения: ДА | Вес изделия: 1,9 фунта | Размеры продукта: 13 x 5 x 5 дюймов | Оттенок пленки: N / A
Последнее обновление 2021-10-18 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
MKBROTHER Visor Strip Film Windshield — отличный козырек, который блокирует 99% УФ-излучения.Пленка имеет 20% VLT, что разрешено в большинстве штатов, где разрешены солнцезащитные козырьки на лобовом стекле. Он производится MKBROTHER, брендом, которому доверяют в автомобильной индустрии, известным своими тонировками окон мирового класса, которые не содержат металлических частей, чтобы гарантировать отсутствие помех сигнала.
Плюсы
Превосходная способность блокировать УФ-свет на 99%
Процент оттенка подходит для большинства штатов, где разрешены козырьки на лобовое стекло
Надежный бренд
Минусы
Цена дорого
Инструменты для установки не предусмотрены
3.ATMOMO Dark Blue Chameleon Windshield Sun Shade Тонирующая пленка
Производитель: ATMOMO | Марка: ATMOMO | Цвет: Темно-синий | Материал: Полиэтилентерефталат (ПЭТ) | Защита от УФ-излучения: ДА | Вес изделия: 9,6 унций | Размеры упаковки: 20,12 x 1,5 x 1,5 дюйма | Оттенок пленки: N / A
Последнее обновление 2021-10-18 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Темно-синяя солнцезащитная пленка ATMOMO Dark Blue Chameleon для ветрового стекла может блокировать 99% ультрафиолетового излучения, обеспечивает изоляцию на 93% и коэффициент пропускания 67%.Пленка изготовлена из материалов полиэтилентерефталата (ПЭТ), которые известны своей хорошей прочностью на разрыв и отличной прозрачностью.
Плюсы
Превосходный предел прочности при растяжении
Хорошая изоляция для отвода тепла
Высокий коэффициент пропускания 67% VLT, разрешенный в большинстве штатов, где разрешены солнцезащитные козырьки.
Минусы
Высокая стоимость
Лобовое стекло синего оттенка запрещено законом во многих штатах
Заключение
Легко подумать, что оттенок ветрового стекла больше не актуален, учитывая, что у вас есть от 4 до 6 дюймов оттенка над лобовым стеклом.Но когда вы находитесь у руля автомобиля, постоянно находитесь за рулем, вы наверняка оцените защиту от солнечных лучей, обеспечиваемую тонировкой лобового стекла, которая действует как солнцезащитные козырьки. В конце концов, каждый сантиметр профилактики стоит фунта лечения.
Лучшие продажи тонировки лобового стекла
Последнее обновление 2021-10-18 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
.