Лучшие заправки Москвы и Московской области — Рейтинг 2022 года, ТОП-5

От того, насколько высоким качеством обладает топливо, зависит практически всё во время поездки: безопасность и эффективность работы двигателя, сохранность деталей, комфорт, экологичность. В числе прочего — и затраты, которые автовладелец или компания тратят на обслуживание. К сожалению, малоизвестные частные АЗС могут предложить разбавленное или просто недостаточно качественное топливо.
Поэтому разумнее заправляться на проверенных заправочных станциях. Тем более что в Москве немало таких сетей, остаётся только выбрать наиболее подходящие. Ниже приведены лучшие заправки Москвы 2022 года — каждая из них имеет свои преимущества.

«Лукойл»

География компании распространяется не только на столицу России, но и на множество других городов. Предлагаются лучшие виды топлива, включая премиальные, такие как «Экто-100» и «Экто Plus». Имеющиеся в нём присадки обеспечивают сохранность мотора во время поездок, так что он служит гораздо дольше.
Преимущества данной сети, отмеченные автовладельцами:

• Топливо на заправочные станции компания поставляет с собственных заводов по переработке нефти. Это позволяет, в отличие от других сетей, тщательно контролировать качество топлива и предоставлять гарантии. Новое оснащение позволило выпускать горючее, которое соответствует мировому уровню стандарта «Евро-5».
• Принимая участие в программе топливных карточек, компания заметно сокращает расходы корпоративных клиентов. Обладатели карт меньше платят, когда необходимо заправить автомобиль, приобрести товары или воспользоваться сервисными услугами.
• Одна из ключевых задач, которые поставила перед собой сеть — сделать так, чтобы водители ни в чём не нуждались. Поэтому на многих АЗС «Лукойл» посетители могут воспользоваться шиномонтажными услугами, мойкой и автосервисом; купить продукты и перекусить в кафе. Поездка становится удобнее, не нужно тратить лишнее время на поиски.

Многие отмечают, что услуги заправок этого бренда получаются сравнительно дорогими. Однако такая стоимость, по мнению пользователей, оправдана. Ведь приобрести удаётся действительно качественное топливо, от которого силовая установка автомобиля не страдает. Каждая АЗС перед открытием проходит отбор согласно строгим стандартам компании, так что сохранять уверенность по прибытии можно и в Москве, и за пределами столицы.

«Газпромнефть»

Многие водители предпочитают автозаправочные станции этого бренда, прежде всего благодаря качеству топлива, которое здесь можно приобрести. Сеть насчитывает множество заправок в Москве, Подмосковье и других регионах страны. Многие владельцы частных автомобилей, как и организации со своим автопарком, признают «Газпромнефть» лучшим выбором на рынке.
Особенности работы, благодаря которым данная сеть находится в лидерах:

• О качестве горючего, моторного масла и прочей продукции руководство «Газпромнефти» заботится в первую очередь. Для поставок компания заключает договоры с наиболее современными заводами по переработке нефти. Одна из достигнутых целей — соответствие выпускаемой продукции экостандарту мирового уровня «Евро-5».
• Программа лояльности включает в себя миллионы пользователей. Они могут пользоваться бонусными баллами, чтобы меньше платить за топливо и продукты, которые купили на заправке, а также за сервисные услуги, которыми воспользовались.
• Клиенты при желании могут заказать мойку автомобиля, воспользоваться воздушным насосом и прочими видами сервиса. Среди дополнительных опций, которые доступны посетителям — беспроводной интернет, установленные банкоматы и терминалы, товары для поездок, а также кофе, чай и выпечка, которые позволяют утолить голод и жажду.

Со временем количество автозаправочных станций данной сети растёт. Для всех заинтересованных автовладельцев поддерживается актуальной ключевая информация об АЗС «Газпромнефть» в Москве и за пределами столицы. Также со временем появляются новые сервисные услуги, новые опции и так далее.

«Роснефть»

Согласно оценкам специалистов, горючее, которое можно купить на заправках «Роснефти», объективно является одним из лучших как в столичном регионе, так и в других российских городах. Подтверждается это в том числе и тем, что именно к услугам данной сети автозаправочных станций обращаются на уровне долгосрочного партнёрства крупные предприятия и официальные организации.
Характерные особенности, которые подтверждают качество продукции данного бренда:

• В отличие от многих не столь известных сетеий, компания задействует собственную систему стандартов. Качество и свойства топлива, которое поступает на заправки, регулярно проверяют. Сервисные услуги при этом должны соответствовать строгим критериям.
• Предложениями сторонних, промежуточных организаций «Роснефть» предпочитает не пользоваться. В её распоряжении имеются собственные исследовательские лаборатории, а также передвижные лабораторные комплексы. Это даёт возможость проконтролировать топливо во время всего производственного цикла, от добывающих работ до перевозки прямо к месту заправки.
• Поскольку проверки собственной сети заправок компания проводит по случайной системе, каждая точка должна держать руку на пульсе и следить за тем, насколько качественный бензин предлагается клиентам. Как итог, можно заправить бак на любой АЗС «Роснефть» в Москве и не опасаться, что горючее окажется разбавленным.

Сеть проходит сертификацию и лицензирование как на всероссийском, так и на мировом уровне. Продукция выпускается по передовым стандартам, а сами технологии производства регулярно обновляются. Автовладельцы могут приобрести здесь не только бензин, но также дизельное и газовое топливо, моторное масло.
Что касается уровня сервиса, то он, исходя из имеющихся данных, может различаться на различных АЗС, поэтому разумнее ознакомиться с отзывами и посещать в первую очередь те из точек, где предоставляется больше всего услуг. Пользователи в большинстве случаев позитивно оценивают работу заправки «Роснефть» в Москве, где они побывали, и оставляют положительные отзывы. Если возникают вопросы, служба техподдержки обрабатывает их достаточно быстро.

«Татнефть»

Автозаправочные станции этой сети во многих рейтингах попадают в число лучших в первую очередь благодаря тому, что приобрести топливо посетители могут без лишних затрат. Автовладельцы Москвы относятся к АЗС «Татнефть» доверительно, и это один из самых популярных брендов, поскольку тратиться сверх меры на восполнение горючего в баке не приходится.
Отличительные черты подхода к работе, сделавшие компанию настолько востребованной:

• В отличие от корпораций, взявших курс на полную самодостаточность, «Татнефть» не занимается выпуском топлива под собственной торговой маркой. При этом руководство тщательно подходит к подбору партнёров по бизнесу — заводов по переработке нефти.
• На самих заправках реализуется только такое топливо, в котором задействованы передовые присадки. Благодаря им мотор изнашивается предельно медленно, а силовая установка не получает негативного воздействия даже при большой скорости и повышенной нагрузке.
• Поскольку бензин, который поставляется на заправочные станции, подлежит строгому контролю, то и октановое число, как свидетельствуют отзывы автовладельцев, совпадает с реальным. Помимо бензинового, водители Москвы также могут купить дизельное и газовое горючее.

На самих заправках предлагаются дополнительные сервисные услуги. Помимо того, чтобы заправить бак, сотрудники могут по запросу посетителя подкачать шины, заменить масло, долить воду в бачок; протереть поверхности кузова, стёкла, фары, знаки.
Можно также воспользоваться беспроводной связью и пылесосом, закупить продукты в мини-маркете, перекусить в кафе. Предлагаемый набор услуг компания «Татнефть» старается со временем расширять, при этом сервис по-прежнему сочетается с довольно доступными ценами.

«Трасса»

Существующая уже несколько лет сеть автозаправочных станций довольно быстро стала популярной среди автовладельцев столицы благодаря разумному сочетанию качества, экологичности и ценовой доступности предоставляемого топлива. Руководство компании «Трасса» проводит периодические проверки и в плановом порядке совершенствует как поставляемую продукцию, так и уровень сервиса.
Характерные черты работы заправок этой сети:

• Покупателям предоставляются разные виды горючего. В их числе есть и отдельные спортивные разновидности. Они повышают динамические характеристики автомобиля и помогают ему быстрее набирать скорость, рекомендованы в первую очередь для моделей повышенной мощности.
• Клиентам предоставляются топливные карты, которые действуют как на самих АЗС, так и в точках продаж партнёрских предприятий.
• Дополнительно имеется возможность перекусить в кафе и закупить продукты в мини-маркете. Все услуги предоставляются на территории автозаправочной станции, заметно упрощая жизнь водителям.

По большей части автовладельцы, воспользовавшись услугами автозаправок сети, оставляют позитивные отзывы и оценки. Отмечено, в числе прочего, что регулярное использование бензинового или дизельного горючего, которое предлагается на этих АЗС, позволяет реже тратиться на ремонт автомобиля. Наиболее положительно характеризуют заправки «Трасса» в Москве, которые находятся в центре столицы.

Как пожаловаться на качество топлива и АЗС

1.Как проверить качество топлива?

На московских заправках запрещено продавать топливо ниже экологического класса «Евро-5», но проверить это на месте практически невозможно. Однако прежде, чем заправляться, можно выяснить, не находится ли автозаправочная станция (АЗС) в черном списке за продажу некачественного топлива.

Плановые проверки качества моторного топлива на АЗС проводятся в среднем раз в Плановые проверки могут проводиться реже или чаще — от одного раза в шесть лет до одного раза в два года.

«>4 года, но возможны и внеплановые. Для внеплановой достаточно жалобы от граждан и согласования прокуратуры. Если вам продали некачественное топливо, хозяевам АЗС грозят санкции, вплоть до закрытия заправки, а в случае поломки вашего транспортного средства по вине заправочной станции, вы можете взыскать ущерб с АЗС.

2.Что делать, если вы залили некачественное топливо?

Если вы заправились и подозреваете, что залитое топливо некачественное, лучше остановиться и заглушить двигатель. Дальнейшая поездка может привести к загрязнению окружающей среды и к неисправности или поломке транспортного средства. Однако сливать топливо из топливного бака самостоятельно запрещено, для этого нужно обратиться к специалистам в автосервис.

3.Куда жаловаться из-за некачественного топлива?

Пожаловаться на работу АЗС можно в Департамент природопользования и охраны окружающей среды (Мосприроду) через:

• электронную приемную ;*
• единую справочную службу Мэрии Москвы по телефону: +7 (495) 777-77-77.

Отправить жалобу на работу АЗС можно в прокуратуру через:

• интернет-приемную.*

Если моторное топливо привело к поломке, обратитесь в Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) через: 

• общественную приемную ;*
• телефон горячей линии: +7 (495) 547-51-51.

При обращении обязательно укажите: 

• дату заправки;
• марку заправленного топлива;
• адрес АЗС.

*

Срок рассмотрения онлайн-обращений — до 30 календарных дней.

4.Накажут ли АЗС после жалобы?

После жалобы на качество бензина на автозаправочной станции Департамент природопользования и охраны окружающей среды, органы прокуратуры или Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии примут решение о проведении на АЗС проверки.

Если выяснится, что работа АЗС не соответствует законодательным нормам, руководству выпишут штраф. Надзорное ведомство также может подать в суд и потребовать приостановить работу заправки или закрыть ее вовсе.

5.Могу ли я взыскать ущерб с АЗС?

Вы можете добиться возмещения ущерба, если есть доказательства — чеки, результаты экспертизы топлива.

Согласно закону «О правах потребителей», автозаправочная станция в случае поломки вашего транспортного средства из-за проданного некачественного топлива должна возместить ущерб.

Как Exxon, BP и Shell помогают России добывать нефть и газ

Лондон Си-Эн-Эн Бизнес —

Запад обещает «массовые» санкции против Москвы в ответ на вторжение России в Украину.

Президент Франции Эммануэль Макрон заявил в четверг, что европейские санкции будут нацелены на вооруженные силы, экономику и энергетику России, а решение Германии на этой неделе приостановить сертификацию газопровода «Северный поток — 2», построенного российской компанией «Газпром», показывает, что обширный нефтегазовый сектор не является запретным.

Но любое действие, которое затрагивает энергетические интересы России, подчеркнет роль некоторых крупнейших игроков Запада, которые принесли российскому государству миллиарды долларов и входят в число ведущих иностранных инвесторов страны.

Вот как ExxonMobil (ХОМ), БП (ВР) и Шелл (RDSA) помогают удерживать на плаву российскую экономику, зависящую от нефти.

У американского нефтяного гиганта в России более 1000 сотрудников, и он работает в стране более 25 лет.

Его дочерняя компания Exxon Neftegas Limited (ENL) владеет 30% акций «Сахалина-1» — крупного нефтегазового проекта, расположенного у острова Сахалин на Дальнем Востоке России.

Он управляет проектом с 1995 года от имени консорциума, в который входят японские и индийские партнеры, а также два филиала крупнейшей российской нефтяной компании «Роснефть».

В ЭНЛ работает более 700 российских граждан на пяти основных площадках и производственных площадках. ExxonMobil также имеет офисы в Москве и Санкт-Петербурге.

С момента запуска проекта «Сахалин-1» было получено более 18,3 млрд долларов в виде платежей федеральному и региональному правительству России.

Однако Россия уже не так важна для ExxonMobil, как раньше.

ExxonMobil ранее сотрудничала с «Роснефтью» для проведения разведки и исследований в России, но вышла из этих совместных предприятий после санкций, введенных Соединенными Штатами и Европой после аннексии Крыма Россией в 2014 году.

В годовом финансовом отчете, опубликованном в среду, компания оценила свои активы в России в 4 миллиарда долларов. Это составляет менее 2% его активов, связанных с ископаемым топливом. Слово «Россия» не упоминалось в недавней беседе с аналитиками о прибылях и убытках.

ExxonMobil не сразу ответила на запрос о комментариях.

На своем веб-сайте ВР объявляет себя «одним из крупнейших иностранных инвесторов в России».

Эти инвестиции в значительной степени принимают форму стратегического партнерства с «Роснефтью», в котором ей принадлежит 190,75% акций. Британская компания выдвигает двух директоров в совет директоров «Роснефти» — генерального директора BP Бернарда Луни и бывшего генерального директора Боба Дадли. Правительство России является крупнейшим акционером «Роснефти».

Через три совместных предприятия с «Роснефтью» ВР владеет 20% акций нефтяного проекта Таас-Юрях в Восточной Сибири.

BP завершила сделку по приобретению этой доли в 2015 году, и в прошлом году ожидалось, что добыча в рамках проекта достигнет 100 000 баррелей в сутки.

BP также владеет 49% Ермак Нефтегаз, образованный в 2016 году, который ведет разведку на суше общей площадью около 260 000 квадратных километров в Западно-Сибирском и Енисей-Хатангском бассейнах.

Третье совместное предприятие охватывает проект Харампур, в котором BP принадлежит 49% акций. Харампур является зрелым нефтяным месторождением, но BP и «Роснефть» планируют развивать проект для перекачки газа. BP заявляет, что есть потенциал «удвоить общую добычу на месторождении».

BP не сразу ответила на запрос о комментариях.

Танкер Sun Arrows отгружается сжиженным природным газом с проекта «Сахалин-2» в порту Пригородное, Россия, в пятницу, 29 октября 2021 г.

AP

Крупнейшим проектом британской компании в России является «Сахалин-2», который она описывает как один из крупнейших в мире интегрированных нефтегазовых проектов.

Shell владеет 27,5% акций предприятия, которое контролируется «Газпромом». Другие инвесторы включают Mitsui. (MITSY) и Mitsubishi из Японии.

Проект включает в себя три морские платформы, наземный перерабатывающий комплекс, 300 км (186 миль) морских трубопроводов и 1600 км (994 мили) наземных трубопроводов, терминал отгрузки нефти и завод по производству сжиженного природного газа (СПГ).

Shell заявляет, что «Сахалин-2» поставляет около 4% текущего мирового рынка СПГ. Япония, Южная Корея и Китай являются основными покупателями нефти и СПГ на экспорт.

Представитель Shell сказал, что внимательно следит за ситуацией, но отказался комментировать инвестиции компании в Россию.

— Крис Лиакос и Крис Исидор написали репортаж.

Сопутствующий ущерб: негативная реакция на заправочные станции под российским брендом ударила по американским рабочим АЗС Лукойл.

Городской совет Ньюарка в среду единогласно проголосовал за то, чтобы попросить управляющего городскими предприятиями приостановить действие лицензий на эксплуатацию заправочных станций, сославшись на базу «Лукойла» в Москве.

Однако при этом они, возможно, наносили ущерб преимущественно американцам.

Станции принадлежат местным жителям, а не русским. В них работают в основном жители Нью-Джерси. А бензин, продаваемый на станциях, поступает с местного НПЗ Phillips 66.

Кампания против автозаправочных станций является одним из примеров побочного ущерба от негативной реакции на Россию, когда правительственные чиновники и клиенты стремятся продемонстрировать свою поддержку Украине, бойкотируя продукты и компании — или вещи, которые они считают российскими.

Роджер Верма, житель Нью-Джерси, иммигрировавший из Индии 45 лет назад, владеет франшизой на одну из заправок «Лукойл» в Ньюарке с 2005 года. из бизнеса, что повлияет на его 16 сотрудников.

«Позвольте мне прояснить, что я на стороне Украины и полностью поддерживаю российские санкции», — сказал Верма в среду перед мэрией Ньюарка. «Но я сбит с толку и сбит с толку, как люди, сидящие на этих должностях, не имея ни одной из своих фактов вместе и не имея полного знания о том, как все делается, могут вводить и изменять законы и менять жизни людей просто так».

В некоторых местах люди разливают водку Smirnoff, не понимая, что напиток принадлежит английской компании, а бутылки, потребляемые в США, перегоняются в Иллинойсе.

Чарли Тгибедес, владелец Box Seats, ресторана и спорт-бара в Северном Эттлборо, штат Массачусетс, заявил газете The Sun Chronicle, что не заказывает больше водки у российских компаний, но сомневается в целесообразности отказа от того, что у него уже есть.

«Выглядит неплохо, но материал уже в здании и оплачен. Вы только навредите себе, выбрасывая это в канализацию», — сказал он.

В социальных сетях люди призвали бойкотировать заправки Лукойла, которые работают в 11 штатах, в основном на северо-востоке США.

«Все мы в ужасе от изображений, которые мы видим» после вторжения России в Украину, заявил в среду член Совета Анибал Рамос. «Сегодня Ньюарк солидарен с рядом стран мира, которые поддерживают демократию и принимают санкции против Российской Федерации».

Невозможно оставить телефонное сообщение на листинге Lukoil Americas Corp. в Нью-Йорке.

В заявлении, размещенном на его веб-сайте в четверг, совет директоров «Лукойла» выразил «глубочайшую обеспокоенность трагическими событиями в Украине» и призвал к «скорейшему прекращению вооруженного конфликта».

«Выражаем искреннее сочувствие всем пострадавшим, которых коснулась эта трагедия. Мы решительно выступаем за прочное прекращение огня и решение проблем путем серьезных переговоров и дипломатии», — говорится в сообщении.

В четверг было неясно, когда будут отозваны лицензии у станций в Ньюарке и сможет ли городской администратор остановить приостановку. Рамос, представивший резолюцию, сказал, что ожидает, что она все равно будет реализована.

По типовому франчайзинговому договору «Лукойла» компания выступает в роли арендодателя станции. Станция платит компании арендную плату, налоги и коммунальные услуги, а также обязуется покупать определенное количество топлива каждый месяц.

Сал Рисальвато, исполнительный директор New Jersey Gasoline, Круглосуточный магазин и автомобильная ассоциация, назвал подавление заправок «не более чем политическим театром».

«Все владельцы станций осуждают то, что Россия делает в Украине, но не заслуживают потери своего бизнеса и своих инвестиций из-за плохого поведения России», — написал Рисальвато в электронном письме.

Рамос сказал, что приостановка действия лицензии в Ньюарке носит временный характер, и в его офис поступали звонки от работодателей, предлагающих предоставить работу всем пострадавшим работникам заправочных станций.