газовые, дизельные, бензиновые: преимущества и недостатки : ЯрКамп

 

Содержание статьи:

1. Традиционные виды – бензин и дизтопливо
   1. Бензин
   2. Дизельное топливо
2. Какое топливо лучше для автобусов – бензиновое или дизельное?
3. Газообразное топливо – виды и основные характеристики
   1. Сжиженные газы
   2. Сжатые газы
4. Какое топливо для автобуса лучше – дизельное или газовое?

 

 

Ассортимент видов топлива для автобусов постоянно расширяется. Изначально это были дизельное топливо и бензин, а затем появись альтернативные виды топлива – сжатый и сжиженный газ. Сегодня перспективным направлением является разработка конструкций автобусной техники, работающей на электричестве. Рассмотрим наиболее популярные виды топлива для автобусов.

Традиционные виды – бензин и дизтопливо

Основными типами моторного топлива и сегодня остаются продукты нефтепереработки – бензин и дизельное топливо. Они представляют собой смеси углеводородов с присадками, улучшающими эксплуатационные характеристики топливной жидкости. Бензин, в силу своих физических характеристик, применяется в двигателях с принудительным зажиганием от искры. Более тяжелое дизтопливо – в дизелях, то есть в двигателях с воспламенением от сжатия.

Бензин

Бензин для автобуса должен соответствовать ряду условий, среди которых:

• стабильное поступление в двигатель;
• оптимальный состав топливо-воздушной смеси;
• безтонационное и полное сгорание смеси;
• пуск двигателя в работу в различных температурных условиях;
• минимальное количество отложений во впускном и выпускном трактах;
• сохранение эксплуатационных характеристик во время хранения и доставки.

Одно из основных качеств бензина, обеспечивающих безопасность движения автобуса или другого транспортного средства, – соответствующая детонационная скорость бензина. В состав бензинового топлива входят углеводороды с разной детонационной стойкостью. Наименьшую устойчивость к детонации проявляют парафиновые углеводороды, максимальную – ароматические. Изменяя качественный и количественный состав углеводородов, получают требуемую устойчивость к детонации, характеризуемую октановым числом. При выборе бензина необходимо, чтобы его октановое число отвечало требованиям данного мотора к этому показателю.

Дизельное топливо

Дизтопливо – популярный вид топлива для автобусов, благодаря более высокой экономичности (на 25-30%), по сравнению с бензином. Для дизтоплива важны следующие эксплуатационные характеристики – испаряемость, воспламеняемость, способность сохранять свои качества при низких температурах.

• Испаряемость. Зависит от состава. Слишком легкое топливо ухудшает запуск двигателя. Повышение содержания свыше нормы тяжелых фракций приводит к ухудшению смесеобразования, снижению экономичности, ускорению образования нагара, повышению дымности отработанных газов.
• Воспламеняемость. Склонность ДТ к самовоспламенению определяет цетановое число – ЦЧ. В современных быстроходных дизельных двигателях применяют дизтопливо с ЦЧ 45…50. Использование ДТ с ЦЧ 40 приводит к жесткому функционированию двигателя. Использование ДТ с ЦЧ свыше 50 нецелесообразно, поскольку снижается экономичность дизеля и повышается количество выделяемого дыма.
• Низкотемпературные характеристики. Определяются температурой помутнения – порога, при котором топливо становится непрозрачным из-за появления льда и кристаллов углеводородов. Дизель работает эффективно и бесперебойно при условии, что температура помутнения ДТ ниже температуры окружающего воздуха на 5…10°C. Производители температуры помутнения и застывания снижают технологией депарафинизации.

В ассортимент входят следующие типы дизельного топлива, различающиеся по температурным условиям, в которых они могут использоваться:

• ДЛ – дизельное летнее, до температуры 0°C;
• ДЗ – дизельное зимнее, эксплуатационная температура – до -30°C;
• ДА – дизельное арктическое, предназначено для использования при температурах окружающего воздуха не ниже -50°C.

Какое топливо лучше для автобусов – бензиновое или дизельное?

При выборе между автобусом с бензиновым двигателем или дизельным, необходимо учитывать конкретные условия эксплуатации и другие факторы. Краткая сравнительная характеристика:

• Стоимость. Если ранее ДТ было гораздо дешевле бензина, то сегодня разница в их стоимости несущественна. Но расход дизтоплива на преодоление одинаковой дистанции примерно на треть меньше расхода бензина.
• Экологичность. Если ранее по экологичности дизтопливо существенно уступало бензину, то современные дизели могут иметь высочайший класс экологической безопасности – Euro-5.
• Стойкость к низким температурам. Даже самые современные виды солярки арктического класса сохраняют жидкое агрегатное состояние до температуры -55°C. Бензин имеет еще 20 градусов в запасе. Он остается жидким примерно до -75°C. В регионах Крайнего Севера дизельный двигатель может остановиться при сильном морозе, что создаст угрозу для жизни пассажиров.

Газообразное топливо – виды и основные характеристики

К альтернативным видам топлива для автобусов и других автомобилей относятся два типа горючих газов, отличающихся по химическому составу и физическому состоянию, – сжиженные и сжатые.

Сжиженные газы

Основные компоненты – пропан и бутан. Сырье для их получения – газообразные фракции, образующиеся при нефтепереработке и переработке каменного угля. Такие смеси имеют несколько названий: 

НСГ – нефтяной сжиженный газ, СУГ – сжиженный углеводородный газ, LPG, разговорный вариант – «пропан».  В такие газовые смеси добавляют «одоранты» с сильным запахом. Это необходимо, поскольку сами газовые смеси практически без запаха, что затрудняет обнаружение их утечки. Производители предлагают два типа такого газового топлива:

• СПБТЗ – смесь пропана и бутана техническая зимняя;
• СПБТЛ – смесь пропана и бутана техническая летняя.

Сжатые газы

Основные компоненты – метан, оксид углерода, водород. Получают из попутных нефтяных, коксовых, природных газов. Метан или компримированный природный газ (КПГ) – сухой газ естественного происхождения. В баллонах он находится под избыточным давлением. Другие названия – CNG (принято во всем мире), СПГ – сжатый природный газ. Процентное содержание метана в СПГ колеблется от 42% до 82%. Существуют СПГ А и СПГ Б. Смеси отличаются между собой процентным соотношением метана и азота. Баллоны для СПГ имеют толстые стенки, а следовательно, большую массу. Комплект из 8 баллонов на 50 л весит более полутоны. Помимо того, находясь в баллонах под очень высоким давлением, такой вид топлива представляет повышенный уровень опасности. КПГ часто используется в качестве топлива в газовых двигателях марки Cummins.

Какое топливо для автобуса лучше – дизельное или газовое?

Многолетний опыт показывает, что автобус среднего и большого классов на дизельном двигателе – лучший вариант для экономии топлива. Но у него есть и недостатки. Дело в том, что современные дизели, обеспечивающие высокий класс экологической безопасности, представляют собой технически сложные устройства. Поэтому их ремонт стоит недешево. Наиболее уязвимые детали – форсунки, чувствительные к качеству ДТ. Современные дизельные двигатели оснащены турбокомпрессорами, существенно повышающими эксплуатационные характеристики дизелей. Однако турбокомпрессоры имеют невысокий ресурс. А неправильная эксплуатация может привести к их полному уничтожению.

Хорошей альтернативой для автомобильной техники, совершающей большие пробеги (а именно к таким транспортным средствам относятся автобусы), являются машины на газовых баллонах. Преимущества установки газового оборудования – относительно невысокая стоимость газового топлива, высокий уровень экологической безопасности. Минусы – снижение грузоподъемности (особенно при установке тяжелых баллонов для СПГ), достаточно высокий расход газа, более высокая стоимость автобуса на газовом топливе по сравнению с дизельным.

В любом случае, вид и качество топлива должны отвечать требованиям двигателя и эксплуатационным условиям. Неправильно выбранное топливо становится причиной его нерационального расхода, быстрого износа механизмов, иногда – аварийной ситуации, что крайне опасно для техники, предназначенной для пассажирских перевозок.

Эко-автобусы: как работают, минимизация вреда от выхлопов

Эко-автобусы

Выхлопные газы, производимые бензиновыми двигателями – основной источник загрязнения крупных городов. Для борьбы с ними Европейский комитет по защите природы вводит и регулярно обновляет экологические стандарты по выбросам. Самым строгим и ключевым в регулировании выхлопных газов является стандарт EEV. Россия в данном вопросе не стала исключением – с 1 января 2016 года действует экологический стандарт «Евро-5», обязательный для всех грузовых и легковых автомобилей.

В связи с этим за последние годы активно создаются и совершенствуются альтернативные источники энергии. С начала 21 века в развитых странах мира разрабатывается и внедряется экологически чистый общественный транспорт.

Во многих крупных городах автобусы – наиболее практичное и доступное средство передвижения. Однако выделяя выхлопные газы двигателей внутреннего сгорания, они ухудшают здоровье человека и состояние окружающей среды. Поэтому в городах, помимо метро, трамваев и троллейбусов, активно вводятся в эксплуатацию экологически чистые автобусы.

Как работают эко-автобусы

Альтернатива классическим двигателям внутреннего сгорания представлена двумя вариантами:

• электрический двигатель;
• газовое оборудование на сниженном или сжатом газе.

Автобусы, оснащенные электрическим двигателем, позволяют существенно экономить на техническом обслуживании и замене изношенных деталей: тормозных колодках и расходных материалах. В электродвижках гораздо меньше подвижных и изнашиваемых частей, так как конструкция устроена проще.

Единственная деталь, вызывающая опасения в плане надежности – аккумулятор. Со временем он теряет часть изначальной емкости, особенно при ненадлежащем уходе. Срок эксплуатации батареи без снижения эффективности в электроавтобусах составляет от 6 до 10 лет.

Автобусы с газовым двигателем также значительно улучшают экологическую обстановку, минимизируя вред от выхлопов. Наиболее оптимальным топливом для общественного транспорта является метан. Он безопасен, нетоксичен, не имеет запаха и отличается низкой стоимостью. Единственный существенный недостаток автобусов на газу – необходимость установки габаритных баллонов. Однако современные модели общественного транспорта разрабатываются с учетом технических и эксплуатационных особенностей.

Российские эко-автобусы

Выбирая между электрическими и газовыми двигателями, российское производство экологических автобусов решило остановиться на последних. В России действует около 30 автопарков с общественным транспортом на природном газе.

Частные компании-перевозчики также начали вводить в эксплуатацию эко-автобусы, помогая развитию данного класса транспортных средств.

Устойчивый рост и спрос на экологически чистые автобусы образовался после запуска федеральной программы перевода муниципального транспорта на газовые двигатели. Были выделены существенные средства на приобретение и выпуск эко-автобусов, а также на расширение сети газозаправочных АЗС. В период с 2015 по 2020 год российские производители разработали и выпустили экологически чистый общественный транспорт группы:

• ГАЗ;
• НЕФАЗ;
• VOLGABUS.

Внедрение эко-автобусов в Москве

В целях улучшения экологической обстановки ГУП «Мосгортранс», в связи с распоряжением Правительства Москвы, активно переводит городские автобусы с двигателями внутреннего сгорания на газовое оборудование. Использование эко-автобусов на природном газе в Москве выявило несколько существенных преимуществ перед дизельными аналогами:

• меньшие расходы на топливо;
• быстрый и легкий запуск двигателя зимой;
• отсутствие необходимости постоянного прогрева в морозы.

Помимо этого, экологичные автобусы на газу практически не выделяют угарный газ и несгоревшие углеводороды. В отработанном топливе полностью отсутствует сажа, присущая двигателям внутреннего сгорания. Таким образом существенно снижается общая токсичность выделяемых газов, например, окиси углерода – в 3-4 раза.

Современные экологически чистые автобусы Москвы, введенные в эксплуатацию ГУП «Мосгортранс», соответствуют установленному классу Евро-4 и Евро-5. Они издают значительно меньше шума, безопасны и обходятся дешевле дизельных аналогов. В период с 2021 по 2025 год Правительство Москвы планирует приобрести более 2350 моделей как газовых, так и электроавтобусов. Новый общественный транспорт также будет оборудован тремя дверями, одна из которых оснащена выдвижной платформой с электроприводом для инвалидной коляски. Пассажирам доступно не менее 30 мест для сидения, без учета откидных. Салон общественного транспорта будет оборудован 12 видеокамерами: переднего, заднего вида и на посадочных площадках.

Расписание и информация о маршруте — CTA

Информация об автобусных маршрутах и ​​расписание

Выберите маршрут автобуса — Выберите маршрут автобуса —1 Bronzeville/Union Station2 Hyde Park Express3 King Drive4 Cottage Grove — OWLX4 Cottage Grove ExpressN5 South Shore Night Bus — OWL6 Jackson Park Express7 Harrison8 Halsted8A South Halsted9 Ashland — OWLX9 Ashland Express10 Museum of Science & Industry11 Lincoln12 RooseveltJ14 Джеффри Джамп15 Джеффри Местный18 16-1829United Center Express20 Madison — OWL21 Cermak22 Clark — OWL24 Wentworth36 South Shore Express28 Stony Island29 State30 South Chicago31 31st34 South Michigan — OWL35 31/35th46 Broadway37 Sedgwick39 Pershing43 43rd44 Wallace/Racine47 47th58 South Damen49 Western — OWL49B Норт ВестернX49 Вестерн Экспресс50 Дамен51 51st52 Кедзи52А Саут Кедзи53 Пуласки — OWL53A South Pulaski54 Cicero54A North Cicero/Skokie Blvd. 54B South Cicero55 Garfield — OWL55A 55th/Austin55N 55th/Narragansett56 Milwaukee57 Laramie5959-й/61-й60 Блю-Айленд/26-й — OWL62 Арчер — OWL62H Арчер/Гарлем63 63-й — OWL63W Запад 63-й65 Гранд66 Чикаго — OWL67 6 Diversey77 Belmont — OWL78 Montrose79 79th — OWL80 Ирвинг Парк81 Лоуренс — OWL81W West Lawrence82 Kimball-Homan84 Peterson85 Central85A North Central86 Narragansett/Ridgeland87 87th — OWL88 Higgins90 Harlem91 Austin92 Foster93 California/Dodge94 California95 95th96 Lunt97 Skokie100 Jeffery Manor Express103 West 103rd106 East 103rd108 Halsted/95th211 111th/King Drive111A Pullman Shuttle112 Vincennes/111th215 Pullman/115th219 Michigan/119th220 Ogilvie/Streeterville Express121 Union/Streeterville Express124 Navy Pier12 5 Water Tower Express126 Jackson128 Soldier Field Express130 Музейный кампус134 Stockton/LaSalle Express135 Clarendon/LaSalle Express136 Sheridan/LaSalle Express143 Stockton/Michigan Express146 Inner Lake Shore/Michigan Express147 Outer DuSable Lake Shore Express148 Clarendon/Michigan Express151 Sheridan152 Addison155 Devon156 LaSalle157 Streeterville/Taylor165 West 65th26969th/UPS Express171 U. of Chicago/Hyde Park172 U. of Chicago/Kenwood192 U. of Chicago Hospitals Express201 Central/Ridge206 Evanston Circulator

— или —

Поиск по имени

 

Информация о маршруте и расписании поезда L

На каждой из следующих страниц есть информация о маршруте, расписание, ссылки на страницы с подробной информацией о железнодорожных станциях и многое другое.

Красный Линия	Синий Линия	Коричневый Рядной	Зеленый Линия
Оранжевый Линия	Фиолетовый Линия	Розовый Линия	Желтый Линия

 

 

• Планирование поездки
• Карты

Моментальный снимок состояния системы

Общесистемный

Действуют новые расписания (все автобусные маршруты)

Статус маршрута «L»

Красная линия

Синяя линия

Коричневая линия

Зеленая линия

Оранжевая линия

Розовая линия

Фиолетовая линия

Желтая линия

Все оповещения «L»: Текущее «L» ‘ оповещения или Предстоящие оповещения «L»

Автобусные маршруты с оповещениями

2

4

Х4

6

8

9

10

12

J14

15

22

26

28

47

56

59

63

77

81

92

97

147

157

171

172

Все оповещения автобусов: Текущие оповещения автобусов или Предстоящие оповещения автобусов

Оповещения лифтов

Красная линия

63rd, Roosevelt, Wilson

Синяя линия

Rosemont

901 34 Коричневая линия

Чикаго, Диверси

Зеленая линия

Централ, Рузвельт, Морган, Чермак-МакКмк. Pl

Orange Line

Midway, Roosevelt

Розовая линия

Морган

Фиолетовая линия, эксп. 0240

Маршруты и расписания — Город Альбукерке

Маршруты и расписания Расписания Информация о маршрутах и ​​расписании автобусов ABQ RIDE. https://www.cabq.gov/transit/routes-and-schedules https://www.cabq.gov/transit/images/31pqrwjsnwl.jpg

Информация о маршрутах и ​​расписании автобусов ABQ RIDE.

 

• Просмотр интерактивных (доступных для ADA) расписаний
• Скачать полные маршруты и расписания ABQ RIDE
• Предлагаемые изменения в пилотной программе нулевого тарифа

Информация в режиме реального времени

• Просматривайте адреса автобусов в режиме реального времени с помощью приложения «Где мой автобус»?
• Для получения немедленной информации о расписании автобусов используйте приложение TXT2RIDE.
• Получите информацию о местонахождении автобуса в режиме реального времени с помощью нашего приложения:

  СКАЧАТЬ НАШЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

 

Информация о праздничных услугах

Просмотр информации о праздничных услугах ABQ RIDE.

Маршруты RIDE ABQ

Маршруты RIDE ABQ

Маршрут	Имя маршрута	Наличие	Примечания к маршруту
1	Хуан Табо	Рабочий день Выходные	Паркуйся и катайся
2	Юбэнк Нет связи с KAFB весь день	Рабочий день Суббота и воскресенье
5	Монтгомери/Карлайл/Ломас	Будний день Суббота и воскресенье	Паркуйся и катайся
8	Менаул Обслуживание каждые 30 мин. (реже вечером) начало/окончание в будние дни	Рабочий день Суббота и воскресенье	Паркуйся и катайся
10	Северная Четвертая улица Обслуживание каждые 30 мин. (реже вечером) начало/окончание в будние дни	Рабочий день Суббота и воскресенье	Паркуйся и катайся
11	Ломас Обслуживание каждые 30 мин. (реже вечером) начало/окончание в будние дни	Рабочий день Суббота и воскресенье
16	Бродвей/Университет/Гибсон (ранее №16/18)	Рабочий день Суббота и воскресенье
31	Вайоминг Ограниченное обслуживание до KAFB	Рабочий день Суббота и воскресенье	Паркуйся и катайся
36	12-я улица/Рио-Гранде	Рабочий день Суббота
50	Аэропорт/Центр города (Примечание: в Санпорте № 50 находится на нижнем уровне в западной части острова челноков, ищите знаки автобусной остановки. )	Рабочий день Суббота Воскресенье
51	Атриско/Рио Браво	Рабочий день Суббота
53	Ислета	Рабочий день Суббота	Паркуйся и катайся
54	Мост/Вестгейт	Рабочий день Суббота	Паркуйся и катайся
66	Центральный проспект В будние дни запуск службы по субботам (но с более ранним временем начала)	Рабочий день Суббота Воскресенье	66 Поздняя ночь
97	Зуни	Рабочий день
140	Сан-Матео/CNM	Рабочий день
141	Сан-Матео 141	Рабочий день Суббота и воскресенье
155	Корс	Рабочий день Суббота и воскресенье	Паркуйся и катайся
157	Монтаньо/Аптаун/Киртланд Ограниченное обслуживание до KAFB	Рабочий день Суббота и воскресенье	Паркуйся и катайся
198	98-я улица / Деннис Чавес	Рабочий день Суббота и воскресенье	Паркуйся и катайся
222	Рио Браво/Санпорт (Примечание: № 222 расположен на нижнем уровне в западной части острова шаттлов в международном порту Альбукерке. )	Оператор метро Рио-де-Жанейро
251	ABQ-Rio Rancho/Rail Runner Connection	Оператор метро Рио-де-Жанейро
766	Красная линия ART (от CUTC до UTC) В будние дни запуск службы по субботам (но с более ранним временем начала) ** Маршруты № 766 и № 777 Услуга ART будет прекращена в 22:00. по пятницам и субботам до дальнейшего уведомления.	Рабочий день Суббота Воскресенье	Паркуйся и катайся
777	Зеленая ветка ART (трамвай до CUTC на Центральном проспекте) В будние дни запуск службы по субботам (но с более ранним временем начала) ** Маршруты № 766 и № 777 Услуга ART будет прекращена в 22:00. по пятницам и субботам до дальнейшего уведомления.	Рабочий день Суббота Воскресенье	Парк и поездка

Как читать карты маршрутов и расписания

1. Используйте карту системы, чтобы найти нужный номер маршрута. (Чтобы вернуться в это окно, нажмите кнопку «Назад» в браузере.)
2. Для интересующего вас маршрута выберите «День недели», «Суббота» или «Суббота и воскресенье», чтобы просмотреть расписание.
   Например, предположим, что вы живете в Сан-Матео недалеко от Монтгомери и хотели бы поехать в больницу для ветеранов. Вам нужно ехать по трассе 140/141 Сан-Матео. Загрузите руководство Route 140/141, распечатайте его и следуйте инструкциям.
3. Посмотрите на карту маршрутов, чтобы найти ближайший перекресток, где вы хотите сесть на автобус. Проверьте расписание для этого перекрестка. Если нет точного времени для вашего перекрестка, планируйте быть на своей остановке по крайней мере за пять минут до времени перекрестка, предшествующего вашему.
   Маршрут 140/141 имеет временную точку в Сан-Матео и Монтгомери (буква E в расписании маршрута).
4. Теперь посмотрите на карту маршрута, чтобы найти ближайший перекресток, где вы хотите выйти из автобуса.
   Автобус Сан-Матео останавливается у госпиталя Вирджинии (буква I в расписании маршрута).
5. Просмотрите колонку времени прибытия в больницу для ветеранов, чтобы найти время, наиболее близкое к тому времени, когда вы хотите прибыть. Всегда читайте расписание слева направо и убедитесь, что вы движетесь в правильном направлении по этому расписанию (восток/запад или север/юг).
   Допустим, у вас назначена встреча в 11:00. Автобус прибывает в больницу для ветеранов в 10:49, что дает вам немного времени, чтобы попасть внутрь и зарегистрироваться.
6. Теперь просмотрите колонку времени прибытия, пока не дойдете до точки времени, ближайшей к перекрестку (Сан-Матео и Монтгомери, буква Е), где вы хотите сесть на автобус. В этом случае вам нужно сесть на автобус № 140/141 в 10:29, но будьте на своей остановке немного раньше.

Обслуживание по будням и выходным

Некоторые маршруты вообще не ходят по выходным. У тех, которые есть, обычно график отличается от буднего дня. Для маршрутов, которые ходят по выходным, расписание обычно отличается для субботы и воскресенья. В расписании каждого маршрута будет указано, будет ли это будний день, суббота или воскресенье, поэтому обязательно посмотрите правильное расписание, чтобы узнать правильное время.

Пригородные маршруты

Некоторые маршруты обеспечивают пригородные перевозки только в утренние и дневные часы пик или в часы пик. Время маршрута варьируется, но большинство из этих маршрутов работают примерно с 6 до 9 утра, а затем примерно с 16 до 18 часов. На пригородных маршрутах меньше остановок, чем на других маршрутах, и они останавливаются только на автобусных остановках, отмеченных красным знаком «Пригородный».

Местные маршруты

Местные маршруты работают большую часть дня. Точное время варьируется, но большинство из этих маршрутов работают примерно с 6 утра до 6 вечера, а некоторые ходят позже.