Какое масло лучше: Шелл или Мотюль | autoexpert174.ru

Что самое важное в автомобиле? Многие ответят, что двигатель, и будут правы. Безусловно, есть и другие важные элементы, но без мотора машина просто не будет ехать. Для нормальной работы силового агрегата необходимо качественное масло. Многие водители думают, что выбрать: Шелл или Мотюль? Разберемся, какое масло лучше.

Масло Шелл

Компания Shell Helix существует уже 125 лет. Однако в России она появилась в 90-х годах прошлого столетия.

Компания предлагает только качественные моторные масла. При разработке новых смазочных материалов используются все познания специалистов и весь имеющийся опыт. Огромное внимание уделяется при разработке как обычных масел, так и присадок, их взаимодействию друг с другом.

Наряду с широкой линейкой автомасел и автохимии производитель предлагает также ставшее популярным масло Shell Helix Ultra. Оно не только обеспечивает хорошую работу мотора, но и защищает его от преждевременного износа и коррозии.

Есть и смазочные жидкости премиум сегмента. Их можно подобрать как под летний, так и под зимний период эксплуатации. В ассортименте имеются как полностью синтетические масла, так и полусинтетика. Все они изготавливаются на базе качественного сырья с добавлением присадок или специализированных компонентов.

Масло Motul

Мотюль – это французская компания, основанная в 1853 году. Сегодня она является одним из крупнейших производителей автомасел.

Motul предлагает лубрикантры как для обычных автомобилей, так и для спортивных с мощным мотором. Огромная часть ассортимента предназначена именно для мощных машин, которые работают на высоких оборотах. Эффективность автомасел достигается посредством добавления присадок.

Продукция концерна используется во многих соревнованиях, связанных с мотоциклами. Масло Мотюль в кругу мотоциклистов очень популярно, так как обеспечивает безупречную работу двигателя мототранспорта.

У компании имеются смазки, специально предназначенные для определенных автомобилей. Также производятся экономичные составы, увеличивающие межсервисный интервал, то есть двигатель потребляет их намного меньше, чем если залить аналог.

Что лучше, Shell или Motul

Исходя из характеристик, постараемся выбрать, продукция какого изготовителя все-таки лучше на самом деле.

Преимущества Шелл

Начнем с моторного масла Shell. В него добавляют активные моющие присадки. Они обволакивают частицы окисления и загрязнений, а затем удерживают их в взвешиваемом состоянии, из-за чего к стенкам двигателя они не прилипают.

Также благодаря смазкам Шелл происходит очищение мотора – оно предотвращает образование низко- и высокотемпературных отложений. Обычные составы такого свойства не имеют, из-за чего на стенках ДВС образуются нагары и шлам.

Из-за этого износ элементов ДВС происходит быстрее, а работа мотора становится хуже, теряется мощность и другие важные параметры.

Кроме того, Шелл:

· Не замерзает в морозы до -40, обеспечивает легкий пуск,

· Не густеет,

· Сохраняет свойства при высоких температурах и даже при кратковременных перегревах ДВС,

· Обеспечивает бесперебойную и тихую работу мотора.

В целом серьезных недостатков у масел Shell Helix не обнаружено, кроме одного нюанса – есть риск нарваться на подделку. Тогда начинаются проблемы не только с двигателем, но и с гидрокомпенсаторами.

Преимущества Мотюль

Компания Motul предлагает 100% синтетику. По сравнению с другими производителями, если на упаковке написано «100% синтетика», то именно так и будет на самом деле. В ассортименте имеется масло 300V. Эта продукция предназначена исключительно для гоночных автомобилей с мощными ДВС. Аналогов у нее еще нет.

Motul:

· Имеет хорошую вязкость,

· Обладает хорошими смазывающими свойствами,

· При спокойной езде практически не расходуется,

· Не испаряется,

· Защищает детали движка от ржавчины и коррозии,

· При его использовании на внутренних стенках двигателя не образуются отложения и нагар.

В среднем масло Мотюль стоит дороже, чем Шелл. Однако для спортивных автомобилей Motul намного лучше, чем Shell. Соответственно, владельцам машин с мощным движком лучше отдать предпочтение Мотюль, а для обычных прекрасно подойдет и Шелл, особой разницы не ощутится, но экономия будет заметной.

Однако разочароваться можно даже в самом лучшем масле, если подобрать его неправильно. Особенно это важно на спортивных авто, так как их мощность зависит и от залитого состава. При ошибочном выборе есть риск, что двигатель начнет сбить и тогда производить замену придется намного раньше, чем она планировалась.

В малолитражный автомобиль заливать масло Мотюль смысла нет. Ехать быстрее, чем может, он все равно не начнет, а хорошую работу двигателя малолитражки сможет обеспечивать и менее дорогая смазка.

Вывод

Итак, решать, какое масло лучше, Шелл или Мотюль, лучше исходя из того, в какое транспортное средство его предполагается заливать и от манеры езды водителя.

Все об автомаслах

Шелл или Мотюль — Автомасла

Что самое важное в автомобиле? Многие ответят, что двигатель, и будут правы. Безусловно, есть и другие важные элементы, но без мотора машина просто не будет ехать. Для нормальной работы силового агрегата необходимо качественное масло. Многие водители думают, что выбрать: Шелл или Мотюль? Разберемся, какое масло лучше.

Свойства масла Шелл

Компания Shell Helix существует уже 125 лет. Однако в России она появилась в 90-х годах прошлого столетия.

Компания предлагает только качественные моторные масла. При разработке новых смазочных материалов используются все познания специалистов и весь имеющийся опыт. Огромное внимание уделяется при разработке как обычных масел, так и присадок, их взаимодействию друг с другом.

Наряду с широкой линейкой автомасел и автохимии производитель предлагает также ставшее популярным масло Shell Helix Ultra. Оно не только обеспечивает хорошую работу мотора, но и защищает его от преждевременного износа и коррозии.

Есть и смазочные жидкости премиум сегмента. Их можно подобрать как под летний, так и под зимний период эксплуатации. В ассортименте имеются как полностью синтетические масла, так и полусинтетика. Все они изготавливаются на базе качественного сырья с добавлением присадок или специализированных компонентов.

Обзор масла Motul

Мотюль – это французская компания, основанная в 1853 году. Сегодня она является одним из крупнейших производителей автомасел.

Motul предлагает лубрикантры как для обычных автомобилей, так и для спортивных с мощным мотором. Огромная часть ассортимента предназначена именно для мощных машин, которые работают на высоких оборотах. Эффективность автомасел достигается посредством добавления присадок.

Продукция концерна используется во многих соревнованиях, связанных с мотоциклами. Масло Мотюль в кругу мотоциклистов очень популярно, так как обеспечивает безупречную работу двигателя мототранспорта.

У компании имеются смазки, специально предназначенные для определенных автомобилей. Также производятся экономичные составы, увеличивающие межсервисный интервал, то есть двигатель потребляет их намного меньше, чем если залить аналог.

Что лучше, Shell или Motul

Исходя из характеристик, постараемся выбрать, продукция какого изготовителя все-таки лучше на самом деле.

Преимущества Shell

Начнем с моторного масла Шелл Хеликс. В него добавляют активные моющие присадки. Они обволакивают частицы окисления и загрязнений, а затем удерживают их в взвешиваемом состоянии, из-за чего к стенкам двигателя они не прилипают.

Также благодаря смазкам Шелл происходит очищение мотора – оно предотвращает образование низко- и высокотемпературных отложений. Обычные составы такого свойства не имеют, из-за чего на стенках ДВС образуются нагары и шлам.

Из-за этого износ элементов ДВС происходит быстрее, а работа мотора становится хуже, теряется мощность и другие важные параметры.

Кроме того, Шелл:

• Не замерзает в морозы до -40, обеспечивает легкий пуск,
• Не густеет,
• Сохраняет свойства при высоких температурах и даже при кратковременных перегревах ДВС,
• Обеспечивает бесперебойную и тихую работу мотора.

В целом серьезных недостатков у масел Shell Helix не обнаружено, кроме одного нюанса – есть риск нарваться на подделку. Тогда начинаются проблемы не только с двигателем, но и с гидрокомпенсаторами.

Преимущества Motul

Компания Мотюль предлагает 100% синтетику. По сравнению с другими производителями, если на упаковке написано «100% синтетика», то именно так и будет на самом деле. В ассортименте имеется масло 300V. Эта продукция предназначена исключительно для гоночных автомобилей с мощными ДВС. Аналогов у нее еще нет.

Motul:

• Имеет хорошую вязкость,
• Обладает хорошими смазывающими свойствами,
• При спокойной езде практически не расходуется,
• Не испаряется,
• Защищает детали движка от ржавчины и коррозии,
• При его использовании на внутренних стенках двигателя не образуются отложения и нагар.

В среднем масло Мотюль стоит дороже, чем Шелл. Однако для спортивных автомобилей Motul намного лучше, чем Shell. Соответственно, владельцам машин с мощным движком лучше отдать предпочтение Мотюль, а для обычных прекрасно подойдет и Шелл, особой разницы не ощутится, но экономия будет заметной.

Однако разочароваться можно даже в самом лучшем масле, если подобрать его неправильно. Особенно это важно на спортивных авто, так как их мощность зависит и от залитого состава. При ошибочном выборе есть риск, что двигатель начнет сбить и тогда производить замену придется намного раньше, чем она планировалась.

В малолитражный автомобиль заливать масло Мотюль смысла нет. Ехать быстрее, чем может, он все равно не начнет, а хорошую работу двигателя малолитражки сможет обеспечивать и менее дорогая смазка.

Вывод

Итак, решать, какое масло лучше, Шелл или Мотюль, лучше исходя из того, в какое транспортное средство его предполагается заливать и от манеры езды водителя.

Мотюль или шелл хеликс что лучше

Какое масло лучше: Шелл или Мотюль

Что самое важное в автомобиле? Многие ответят, что двигатель, и будут правы. Безусловно, есть и другие важные элементы, но без мотора машина просто не будет ехать. Для нормальной работы силового агрегата необходимо качественное масло. Многие водители думают, что выбрать: Шелл или Мотюль? Разберемся, какое масло лучше.

Свойства масла Шелл

Компания Shell Helix существует уже 125 лет. Однако в России она появилась в 90-х годах прошлого столетия.

Компания предлагает только качественные моторные масла. При разработке новых смазочных материалов используются все познания специалистов и весь имеющийся опыт. Огромное внимание уделяется при разработке как обычных масел, так и присадок, их взаимодействию друг с другом.

Наряду с широкой линейкой автомасел и автохимии производитель предлагает также ставшее популярным масло Shell Helix Ultra. Оно не только обеспечивает хорошую работу мотора, но и защищает его от преждевременного износа и коррозии.

Есть и смазочные жидкости премиум сегмента. Их можно подобрать как под летний, так и под зимний период эксплуатации. В ассортименте имеются как полностью синтетические масла, так и полусинтетика. Все они изготавливаются на базе качественного сырья с добавлением присадок или специализированных компонентов.

Обзор масла Motul

Мотюль – это французская компания, основанная в 1853 году. Сегодня она является одним из крупнейших производителей автомасел.

Motul предлагает лубрикантры как для обычных автомобилей, так и для спортивных с мощным мотором. Огромная часть ассортимента предназначена именно для мощных машин, которые работают на высоких оборотах. Эффективность автомасел достигается посредством добавления присадок.

Продукция концерна используется во многих соревнованиях, связанных с мотоциклами. Масло Мотюль в кругу мотоциклистов очень популярно, так как обеспечивает безупречную работу двигателя мототранспорта.

У компании имеются смазки, специально предназначенные для определенных автомобилей. Также производятся экономичные составы, увеличивающие межсервисный интервал, то есть двигатель потребляет их намного меньше, чем если залить аналог.

Что лучше, Shell или Motul

Исходя из характеристик, постараемся выбрать, продукция какого изготовителя все-таки лучше на самом деле.

Преимущества Shell

Начнем с моторного масла Шелл Хеликс. В него добавляют активные моющие присадки. Они обволакивают частицы окисления и загрязнений, а затем удерживают их в взвешиваемом состоянии, из-за чего к стенкам двигателя они не прилипают.

Также благодаря смазкам Шелл происходит очищение мотора – оно предотвращает образование низко- и высокотемпературных отложений. Обычные составы такого свойства не имеют, из-за чего на стенках ДВС образуются нагары и шлам.

Из-за этого износ элементов ДВС происходит быстрее, а работа мотора становится хуже, теряется мощность и другие важные параметры.

Кроме того, Шелл:

• Не замерзает в морозы до -40, обеспечивает легкий пуск,
• Не густеет,
• Сохраняет свойства при высоких температурах и даже при кратковременных перегревах ДВС,
• Обеспечивает бесперебойную и тихую работу мотора.

В целом серьезных недостатков у масел Shell Helix не обнаружено, кроме одного нюанса – есть риск нарваться на подделку. Тогда начинаются проблемы не только с двигателем, но и с гидрокомпенсаторами.

Преимущества Motul

Компания Мотюль предлагает 100% синтетику. По сравнению с другими производителями, если на упаковке написано «100% синтетика», то именно так и будет на самом деле. В ассортименте имеется масло 300V. Эта продукция предназначена исключительно для гоночных автомобилей с мощными ДВС. Аналогов у нее еще нет.

• Имеет хорошую вязкость,
• Обладает хорошими смазывающими свойствами,
• При спокойной езде практически не расходуется,
• Не испаряется,
• Защищает детали движка от ржавчины и коррозии,
• При его использовании на внутренних стенках двигателя не образуются отложения и нагар.

В среднем масло Мотюль стоит дороже, чем Шелл. Однако для спортивных автомобилей Motul намного лучше, чем Shell. Соответственно, владельцам машин с мощным движком лучше отдать предпочтение Мотюль, а для обычных прекрасно подойдет и Шелл, особой разницы не ощутится, но экономия будет заметной.

Однако разочароваться можно даже в самом лучшем масле, если подобрать его неправильно. Особенно это важно на спортивных авто, так как их мощность зависит и от залитого состава. При ошибочном выборе есть риск, что двигатель начнет сбить и тогда производить замену придется намного раньше, чем она планировалась.

В малолитражный автомобиль заливать масло Мотюль смысла нет. Ехать быстрее, чем может, он все равно не начнет, а хорошую работу двигателя малолитражки сможет обеспечивать и менее дорогая смазка.

Итак, решать, какое масло лучше, Шелл или Мотюль, лучше исходя из того, в какое транспортное средство его предполагается заливать и от манеры езды водителя.

Сообщение Antikiller » 10 мар 2014, 23:52

Сообщения: 2219 Зарегистрирован: 23 ноя 2005, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1998 Авто: Много разных :
Награды: 1

Рейтинг: 11 669

Репутация: +15

Благодарил (а): 42 раза Поблагодарили: 159 раз

Сообщение RS » 11 мар 2014, 00:14

Сашок72 , Любое масло хорошее (если не подделка) главное менять вовремя и соблюдать рекомендации производител авто по вязкости.

motul в серых банках называется 300V Содержит в составе много чего полезного, но и стоит дорого

Рейтинг: 22 909

Репутация: +33

Благодарил (а): 209 раз Поблагодарили: 184 раза

Сообщение Mauzer » 11 мар 2014, 00:21

Сообщения: 4323 Зарегистрирован: 29 май 2008, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 12 976

Репутация: +24

Благодарил (а): 275 раз Поблагодарили: 123 раза

Сообщение Vitek » 11 мар 2014, 00:30

Сашок72 ,
Всегда ездил на Mobil 5w50
Ещё со времён ВаЗ-2115
На своей также изначально только Mobil 5w50 85000км, но последнии года на холодную стук компенсаторов добивал сильно.
Решил попробовать залить LIQUI MOLY (как и Motul в авто-спортивной среде очень известное масло), после пары сотни пробега начал замечать что компенсаторы на холодную гораздо тише стали работать
По деньгам немного дешевле, т. к. Mobil 5w50 примерно около 2000р. за 4л, а LIQUI MOLY 2100р за 5л.

Motul вроде тоже дешевле чем Mobil выходит.

Многие автомобилисты, выбрав определенную фирму производителя смазочных материалов для двигателя, остаются верные ему на протяжении оставшегося времени. Исключением могут послужить редкие случаи, при которых они купили некачественный продукт. Но обе фирмы хороши, так какое масло лучше Шелл или Мобил, постараемся разобраться.

Требования к моторным маслам

Среди задач, которые выполняют смазочные материалы, наиболее важны:

1. Охлаждение – в процессе работы двигателя все его детали сильно нагреваются, масло обеспечивает их охлаждение, до температуры при которой процессы закаливания стали не наблюдаются;
2. Антикоррозийные качества – большинство деталей двигателя выполнены из металлов склонных к ржавлению, находясь в смазке, они защищены от контакта с окружающей средой тонкой пленкой масла;
3. Сопротивление трению – подвижные части двигателя во время работы непрерывно движутся, вследствие трения их поверхность срабатывается, масло замедляет процесс выработки.

Что бы понимать какое масло Шелл или Мобил лучше подойдет для вашего автомобиля, следует понимать, как классифицируются смазки для двигателей. Их различают по составу:

• Минеральные масла – это продукт, полученный по средствам первичной (селективной) очистки материала для смазки от парафинов;
• Минеральные масла с улучшенными характеристиками – после гидрообработки качество смазочного материала увеличивается, в них наблюдается минимальный уровень загрязнения;
• Особо вязкие смазки – это большая подгруппа масел, которые получаются в процессе каталитического гидрокрекинга. Могут встречаться как в линейке Шелл, так и Мобил, бывают минеральными, синтетическими и полусинтетическими;
• Стабильные к окислению смазки – такие масла характеризуются отсутствием вредных примесей, а так же отличаются хорошей вязкостью;
• GTL масла – самый качественный продукт для смазки двигателя, у корпорации Мобил в линейке товаров для двигателя пока нет масел подобного уровня, а в Шелл есть.

Кроме перечисленных различий смазочные материалы Шелл и Мобил бывают как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, к тому же есть продукты одинаково подходящие для любого мотора.

При покупке моторного масла следует обращать внимание на его кинетическую вязкость, продукция, имеющая более вязкую структуру, годится для использования в летний период времени. В каждом виде моторной смазки присутствует определенное количество разнообразных присадок улучшающих свойства, обычно оно не превышает 20%.

В последнее время наибольшей популярностью пользуются синтетические смазки, так как они состоят из химических элементов и имеют наилучшие рабочие характеристики.

Химические характеристики Шелл и Мобил

Анализируя химический состав моторного масла, прежде всего, обращают внимание на щелочное число, которое определяется разнообразием применяемых присадок. Их расчетное количество вносится в состав продукта и выражается в миллиграммах на один килограмм масла.

В состав присадок входят ионы таких химических элементов как:

• Цинк;
• Бор;
• Кальций;
• Фосфор;
• Магний.

Моторная смазка Мобил имеет в своем составе наибольшее среди конкурентов число ионов кальция, их уровень составляет 2000 мг/кг. Хотя продукция компании Кастрол так же приравнивает заявленное наличие ионов кальция к этому уровню. У Шелл этот показатель скромнее и не превышает 1355 мг/кг. Соотношение остальных присадочных элементов примерно сопоставимо, с небольшим преимуществом Мобил. Однако масла Шелл в два раза опережают аналоги по количеству в своем составе бария, его содержание примерно 15 мг/кг.

По общей оценке химического состава, щелочное число в масле Мобил значительно выше, чем у конкурентов из Шелл или ЗИК:

• Мобил – 9,5 мг КОН/г;
• Шелл – 5,4 мг КОН/г.

Кроме того что Мобил опережает Шелл по количеству основных присадочных элементов, в продукции этой компании присутствует молибден, он значительно улучшает функциональность моторной смазки. Его главным назначением считается защита рабочих узлов от износа в результате трения. Во время работы в образующиеся микротрещины проникают частицы молибдена, этот металл обладает высокими прочностными качествами и продляет работу деталей. Его содержание в продуктах Мобил приравнивается к 150 мг/кг.

Хотя преимущество по химическому составу присадок и существенно, однако на общую работу двигателя оно влияет лишь косвенно, масла Шелл продемонстрировали такие же высокие показатели, как и Мобил на испытательных стендах. Отличие наблюдается только на деталях, выполненных из мягких металлов, таких как алюминий. Однако масло Шелл на несколько пунктов опередило конкурентов при испытаниях на стальных двигателях.

Поведение смазок при пониженных температурах

Испытания проводились при минимальной температуре окружающей среды -30 градусов по Цельсию, они не выявили особых различий между продукцией Шелл и Мобил, масла показали отличные результаты, и автомобили заводились в течение 2-3 секунд.

Смазочные материалы Шелл доминировали среди конкурентов на испытаниях в условиях повышенных температур, обладая большей кинетической вязкостью, они при работающем двигателе сохраняли заявленные свойства.

Выгорание масла

Определение расхода на угар производится для каждого масла в линейке продукции отдельно. Существуют допустимые параметры этого показателя, но чем меньше расход, тем более экономичной считается смазка. Масла Шелл в этом компоненте уступают линейке Мобил, разница в экономии составляет около 3%. Однако эта разница не столь значительна, что бы отдать предпочтение одному из продуктов именно исходя из данного параметра.

Средний расход Мобил составляет 11,32 мл на 100 км, когда у Шелл этот показатель равен 11,39 мл на 10 км.

Известность бренда

Многие автолюбители не особо разбираются в хитросплетениях работы при различных температурах или в химическом составе масла, а предпочитают выбирать товар, находящийся на слуху, и имеющий положительные отзывы среди знакомых и специалистов. Обе компании имеют глубокие исторические корни и хорошо зарекомендовали себя на рынках всего мира.

Мобил – североамериканская корпорация, находящаяся на рынке смазочных материалов на протяжении 125 лет, за годы своего существования она поглотила несколько компаний с меньшим капиталом, а в 1999 году объединилась с английским гигантом «Эксон». На сегодняшний день объемы продаж продукции этой компании занимают второе место в Америке и входят в пятерку мировых лидеров;

Шелл – это самая крупная корпорация занимающаяся выпуском автомобильных смазок различного типа, она основана Великобританией и Нидерландами, объемы продаж уверенно держат первую строчку в мире. Создана Шелл была в далеком 1907 году.

Подводя итоги можно сказать, что обе компании, выпускающие моторные масла достойны уважения, и производят качественную продукцию, заострите свое внимание на том, что смазки Мобил имеют лучший химический состав и их расход немного ниже. Среди плюсов Шелл можно отметить хорошую защиту двигателя в жару и наличие в линейки продуктов GTL масла.

Видео: сравнение масел

Что лучше шелл или мотюль

Проверяем моторные масла в условиях городского движения. На стенде синтетика — 8 образцов.

Масло предписано менять согласно циферкам на одометре — через десять, пятнадцать, эн тысяч километров. Как ему живется в моторе, мы выясняли неоднократно ( ЗР, 2012, № 10 ; 2012, № 12 ). Машина едет, километры наматываются, мотор работает — масло стареет. Но это в идеале…

А на деле? Возьмем современную городскую езду (а порой и трассу типа Москва — Питер) — значительную, если не бóльшую, часть времени мы не едем, а торчим в пробках. Километраж смешной, а вот моточасы вполне серьезные. За сезон такой езды набегает всего две-три тысячи километров, хотя суммарное время пребывания за рулем исчисляется сотнями часов. Но ведь вместе с мотором все это время работает и масло! Как же скорректировать интервал его замены при гламурно-столичном режиме эксплуатации?

СТАРЫЕ ПЕСНИ НА НОВЫЙ ЛАД

Разобраться поможет долгий и трудоемкий эксперимент. На стенде повторим программу наших длительных ресурсных испытаний моторных масел, но крутить мотор будем на минимальных оборотах холостого хода (800 об/мин) и с нулевой нагрузкой. Назовем этот цикл словом «пробки», в отличие от прежнего — «трасса». Кроме того, уберем обдув двигателя на стенде, имитирующий охлаждение набегающим потоком воздуха. Теперь всё как в пробке: оборотов — минимум, нагрузки — ноль, масло греется в поддоне.

Остается через заданные интервалы времени отбирать пробы масла, замерять его основные физико-химические параметры и анализировать динамику их изменения. Через 120 моточасов разберем мотор и посмотрим, что с ним сделали наши истязания. А заодно проверим досужие мнения о вреде-пользе работы мотора без нагрузки. Почему именно через 120? Потому, что так предписано методикой ресурсных испытаний: это аналог 10 000 км пробега в режиме «трасса». Тут — то же время, только не едем, а толкаемся в пробках. И было важно оставить те же моменты отбора масла, что были в «километровом» пробеге.

ВСЁ ТЕ ЖЕ ЛИЦА…

Из предыдущего опыта хорошо известно, что все масла — очень разные, каждое по-своему ведет себя в процессе длительных испытаний. Поэтому возьмем восемь синтетик класса 5W-40, большинство которых каталось «от Лиссабона до Владивостока» («Элита в цилиндрах», ЗР, 2012, № 12 ). Почти для всех цикл «трасса» уже накатан и исследован. Итак, на старт выходят масла Shell Helix, Esso Ultron, ZIC XQ, BP Visco, Mobil 1, Elf Excellium, Total Quartz, а также французский Motul 8100 X-cess.

Сравнительный расход масла.

ЧТО КОНТРОЛИРУЕМ?

О здоровье пациента будем судить по изменению базовых физико-химических параметров. Это динамика изменения вязкости масла при разных температурах, щелочного и кислотного чисел, а также температуры вспышки. Шкала двухуровневая, типа «жив — мертв». К примеру, мертвым считаем то масло, вязкость которого выходит за пределы, предписанные классом SAE. В нашем случае допустимый диапазон вязкости берем 12,5…16,3 сСт. Падение щелочного числа более чем в два раза от исходной величины — это общепринятый браковочный параметр, его также примем условным критерием смерти масла. Другой критерий (по нему мы еще ни одно масло не отбраковали) — так называемое выпадение пакета присадок, говорящее о полной непригодности масла. Оно характеризуется резким (минимум тройным) снижением концентрации в масле активных элементов — цинка, бария, фосфора — по отношению к исходному количеству.

Как обычно, проверим уровень отложений, которые дает масло в процессе работы. Для этого оценим их количество и цвет на боковых поверхностях поршней (так называемый аналог метода ПЗВ). Совсем белый поршень — ноль баллов, весь черный — шесть баллов. Промежуточные градации имеют в этом интервале свои баллы. Все это относится к так называемым высокотемпературным отложениям. А низкотемпературные оценим количественно, взвесив до и после испытаний главные грязесборники — приемный грибок масляного насоса, а также сетку маслоотделителя из клапанной крышки. Увеличение массы деталей покажет «степень неаккуратности» работы масла.

Оценить изменения защитных функций масла при работе в циклах «трасса» и «пробки» помогут параметры изношенности двигателя после цикла испытаний. Их можно определить по содержанию основных продуктов износа в масле (для нас индикатором было наличие в нем железа), проводя точное взвешивание поршневых колец и вкладышей подшипников коленчатого вала до и после испытаний.

Величина низкотемпературных отложений.

НЕОЖИДАННОСТИ

Испытания длились почти полгода. Поверьте, нам есть что предъявить: сводные таблицы получились настолько огромными, что больше подошли бы для диссертации, нежели для журнальной статьи. Потому результаты разнесли по каждому образцу в отдельности. Но сравнивать масла и раздавать места не станем — не в этом цель испытаний. А вот некоторые общие выводы бросаются в глаза сразу.

Итак, явление первое. Вязкость всех масел при длительной работе в режиме холостого хода до определенного момента существенно меньше, чем при «трассовом заезде». Почему? Мы полагаем, что при работе мотора вхолостую (а это не такой стабильный режим, как при рабочих, более высоких оборотах) увеличивается пропуск отработавших газов в картер, а вместе с ними — несгоревшего топлива, смешивающегося с маслом. Подтверждением служит то, что одновременно падает температура вспышки, а это один из главных признаков присутствия топлива в масле.

Падение вязкости составляет 0,4…0,6 сСт. Много это или мало? Для основной массы масел это не означает перехода нижней границы вязкости класса и составляет около 5…6% среднего уровня. А вот с «двадцатками» процент будет значительнее. Впрочем, эти предположения попробуем проверить в ходе следующих экспертиз.

Дальше — интереснее. Начиная с определенного времени работы в режиме холостого хода (70…100 моточасов) вязкость начинает резко возрастать, опережая показатель цикла «трасса», — масло стареет на глазах. Почему? Скорее всего, вследствие длительного контакта с продуктами неполного сгорания, имеющими определенную кислотность. Вот вам результат езды по пробкам! На холостом ходу сказываются плохая вентиляция камеры сгорания из-за прикрытой дроссельной заслонки, малая турбулизация топливовоздушной смеси из-за относительно медленного движения поршня. Отсюда — никудышная скорость сгорания. Зато пропуск газов в картер, как уже говорили выше, максимален.

Эта динамика неодинакова для разных масел. Менее выражена она для ZIC XQ, Shell Helix, Motul X-cess и значительно более заметна у Esso Ultron и BP Visco. Смотрим результаты предыдущего теста — и на «трассе» картина изменения вязкости для тех же масел была похожей.

Кстати, как нам кажется, ситуация усугубляется повышенными температурами масла в поддоне в режиме холостого хода. О вреде объемного перегрева мы тоже писали раньше ( ЗР, 2013 № 3 ), а здесь видим новые подтверждения этой гипотезы. До полной полимеризации мы не дошли ни в одном опыте, однако для некоторых масел динамика роста вязкости была довольно неприятной.

Чаще проверяйте состояние масла!

ГРЯЗНО? ЧИСТО!

Одна из известных страшилок о режиме холостого хода — зарастание мотора грязью. Так ли это? Вскрытие показало — да, но лишь отчасти. Хотя камера сгорания была черной-пречерной от топливных отложений, на боковых поверхностях поршней мы особой грязи не нашли. Уровень высокотемпературных отложений после цикла «пробки» был существенно ниже, чем после «трассы».

Поразмыслив, поняли — всё правильно. Ведь отложения потому и названы высокотемпературными, что образуются на поверхностях горячих деталей. А на холостом ходу температура поршня невысока — вот и загрязнения оказались сравнительно небольшими. Прослеживается корреляция с результатами предыдущего теста. Меньше всего отложений наблюдалось у Mobil 1, Shell Helix, Motul X-сess и ZIC XQ. Порадовало и BP Visco: если в цикле «трасса» отложений было больше, чем у других масел, то в «пробках» их уровень упал в два раза.

А вот для низкотемпературных отложений картина обратная. Их количество в «пробках» куда выше, чем в цикле «трасса»: не нравится мотору холостой ход.

Содержание продуктов износа.

ВРЕДНА ЛИ ХОЛОСТАЯ ЖИЗНЬ?

Казалось бы, в режиме холостого хода износа быть не должно. Нагрузки (и газовые, и инерционные) низкие, служить бы мотору вечно. Как бы не так! Почти у всех масел, кроме Total Quartz, содержание продуктов износа после цикла «пробки» выросло по сравнению с «трассой» — у одних в меньшей степени, у других в большей.

Почему? Чтобы износа не было, надо разделить поверхности контактирующих деталей слоем масла. А тут что? Представьте себе спортсмена на водных лыжах. На солидной скорости он лихо скользит по поверхности воды, но, если скорость буксировщика упадет до пешеходной, купание неизбежно. Так и здесь. В режиме «пробки» скорость поршня-«буксировщика» чуть не в три раза ниже, чем на «трассе». Да еще масло греется из-за отсутствия обдува. В таких условиях даже мизерные нагрузки способны просадить хилый масляный слой. Итог — железо оседает в масле. Вместе с алюминием, хромом и прочим — см. таблицу Менделеева.

Чем дольше стоите в пробках, тем быстрее портится масло в моторе.

ТЕСТ НА УГАР: СГОРЕЛО НА РАБОТЕ

Еще один важный и информативный параметр — расход на угар. В цикле «трасса» маслá разделились на две группы: одни показали весьма умеренный расход, других еле-еле хватило на заезд, а одно даже пришлось подливать. В «пробочном» цикле картина несколько изменилась — потери масел Motul X-сess и ZIC XQ остались небольшими, BP Visco показало невысокий угар в обоих циклах, а вот Shell Helix, Elf Excellium, Total Quartz дали резкое улучшение.

О природе угара мы писали ранее ( ЗР, 2012, № 7 ). В данном же случае объяснение кроется в изменении вязкости и температуры вспышки, характеризующей летучесть масла. Смотрим в таблицы и на гистограммы: действительно, угар растет там, где старение более выражено. Запускается цепной механизм: чем меньше масла в поддоне, тем быстрее оно стареет. Чем старее масло, тем оно гуще, а значит, растет толщина слоя, оставляемого кольцами в цилиндре, увеличивается угар.

Высокотемпературные отложения.

ТАКОЕ РАЗНОЕ МАСЛО

Внимательно изучив результаты, мы еще раз убедились в необоснованности расхожего мнения — «все масла из одной бочки». Очень даже разные «бочки» получились. Лучшие ресурсные результаты при любых условиях эксплуатации выдали Shell Helix HX-8, ZIC XQ и Motul X-cess. Так и назовем эту группу — «Большой ресурс». Темп старения, вполне достаточный для обоснования заявленного производителем срока замены в 15 000 км, показали «французы» — Elf Excellium и Total Quartz. Чуть уступили им в этой гонке BP Vicso и Mobil 1. Следуя нашей терминологии, их можно назвать среднересурсными. А вот Esso Ultron, поработав в пробках, попросило более ранней замены. Кстати, и на «трассе» оно дожило лишь до «середины Сибири».

Конечно, такая терминология условна и относится к синтетикам. Ведь даже не самый лучший результат, показанный Esso Ultron, явно недостижим для полусинтетик и — тем более — минералок.

Подолгу торчите в заторах — меняйте масло в полтора-два раза чаще.

ТАК КОГДА ЖЕ МЕНЯТЬ

Как же учесть время торчания в пробках при определении межсервисного интервала? Интерполяции и экстраполяции оставим, опять-таки, для чьей-нибудь диссертации. Кстати, тема классная: если на каждом цикле построить графики изменения вязкости и щелочного числа и продлить их до величин браковочных параметров, можно получить конкретный ресурс каждого масла в двух циклах — «пробки» и «трасса». Останется взять статистику эксплуатации конкретного автомобиля и с ее учетом посчитать реальный пробег между сменами. Теоретически — понятно и возможно, но…

Но сейчас мы просто возьмем некое усредненное масло и усредненный цикл. И вывод сделаем очень простой и вполне запоминаемый. Итак,

для сложных условий эксплуатации (езда в пробках к ним вполне относится) сократите межсервисный срок замены масла в полтора-два раза.

Для какого масла в полтора, для какого — в два, можно понять, проанализировав приведенные в таблицах цифры. Но куда полезнее и проще действовать по обстановке, не ленясь почаще поднимать капот. Увидели, что масло стало густеть или быстро угорать, — меняйте его. И помните: чем меньше масла в поддоне, тем быстрее оно стареет. Это закон! А потому старайтесь держать уровень чуть ниже верхней отметки на щупе.

ИТОГИ

ESSO ULTRON 5W-40

ESSO ULTRON 5W-40

Все таблицы открываются в полный размер по клику мышки.

Долгоиграющим это масло не назовешь. Оно в обоих циклах вышло за границы браковочных параметров. Очевидно, самый большой уровень низкотемпературных отложений и износов — следствие этого.

BP VISCO 5000 5W-40

BP VISCO 5000 5W-40

В обоих циклах показало достаточно высокий темп старения, однако браковочных параметров не превысило. Возможно, так быстро постарело из-за сравнительно большого расхода на угар?

ELF EXCELLIUM NF 5W-40

ELF EXCELLIUM NF 5W-40

Темп старения в цикле «пробки» до определенного срока был невысоким. Но после 70 часов пытки масло сдалось и стало быстро густеть. Тем не менее в «пробках» оно практически не угорело, сохранив неплохие защитные свойства.

MOBIL 1 SUPER 3000 5W-40

MOBIL 1 SUPER 3000 5W-40

Это масло любит движение. Порадовали практически чистые поршни после длительного заезда и защитные свойства во всех циклах испытаний.

TOTAL QUARTZ 9000 5W-40

TOTAL QUARTZ 9000 5W-40

Результаты очень неплохие. Стареет, конечно, но до браковочных параметров очень далеко. В «пробках» единственное из группы уменьшило уровень грязи в поддоне и на клапанном механизме. Очевидно, сработало резкое снижение расхода на угар.

MOTUL 8100 X-CESS 5W-40

MOTUL 8100 X-CESS 5W-40

Масло показало себя с лучшей стороны: со временем стареет, но очень умеренно. Показатели защиты от износа и уровня высокотемпературных отложений среди лучших.

SHELL HELIX HX8 5W-40

SHELL HELIX HX8 5W-40

Ранее оценено нами как одно из лучших. Данный тест подтвердил эти выводы. Даже единственный минус «трассового» цикла — большой угар — в «пробках» был ликвидирован.

ZIC XQ 5W-40

ZIC XQ 5W-40

Когда-то, в «трансконтинентальном заезде», мы были готовы отправить это масло обратно, «из Владивостока в Лиссабон», без замены. Приятно, что сейчас тест подтвердил его высокие ресурсные характеристики. Так что на обратном пути можно еще и в московских пробках потолкаться.

КОММЕНТАРИИ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

Свое мнение о сокращении интервала замены мы высказали. А что думают по этому поводу те, кто делает автомобили?

«Хёндэ»

«Современные масла прекрасно переносят городскую эксплуатацию на протяжении рекомендованного производителем межсервисного интервала (в нашем случае — 15 000 км). Обычная городская езда к тяжелым условиям не относится. Мы не считаем необходимым сокращать интервал при городской эксплуатации — в том числе и потому, что это влияет на стоимость владения».

«Пежо»

«На сегодняшний день периодичность регламентных работ для основной гаммы автомобилей следующая:

— замена масла и масляного фильтра двигателя: 10 000 км;

— полное ТО: 20 000 км или 1 год (что наступит раньше).

Таким образом, мы сегодня регламентируем операцию замены масла двигателя каждые 10 000 км, и связано это с тяжелыми климатическими и дорожными условиями эксплуатации».

«Рено»

«В сервисных книжках „Рено“ уже есть рекомендации по сокращению интервала замены моторных масел в два раза в случае использования автомобиля в особых условиях. Таковыми кроме прочих являются условия, в которых автомобиль не менее 50% времени эксплуатируется на холостом ходу (например, при частых поездках на короткие расстояния без выключения двигателя) или со средней скоростью ниже 30 км/ч. Что, по сути, полностью совпадает с режимом движения в городе, а именно — в пробках.

Как видим, счет примерно равный. Мнение «Рено» почти дословно совпало с нашими рекомендациями. «Пежо» отмечает, что рекомендованный фирмой интервал и без того небольшой. А вот корейцы никакой опасности в городской езде не видят.

Всем привет, вот близится очередная замена масла и всех фильтров…
Пообщавшись со своим механиком и другом которые очень нахваливают масло Motul, начал задумываться о переходе на новое масло…

На данный момент я заливаю масло Shell Helix Ultra 5w40 (рекомендованное производителем).

И так … масло Shell Helix Ultra 5w40 не вызывает у меня никаких неудобств, по моему наблюдению масло нормальное, ДВС на нем работает предельно тихо, оно не сгорает, при сливе масла по наблюдениям на выходе оно темное (то есть работает, ДВС чистит).

Но стало до жути интересно, почему же так нахваливают Motul, ставят данное масло как лидера рынка стандартных масел…

Рассмотрим характеристики масел

Как правило масло вязкостью 5w40 заливается при температурах ниже 20 градусов, а масло 5w30 заливается при температурах ниже 10 градусов, но так как ДВС уже не новый на постоянной основе как зимой, так и летом пользуемся только 5w40.

Что касательно замены масла, механик мой рекомендовал её провести таким образом:
1. Слить родное «грязное» масло.
2. Залить полный рабочий объем Shell Helix Ultra 5w40, запустить двигатель на 30-40 минут, затем слить данное масло.
3. Заменить фильтра, залить полный рабочий объем Motul 8100 X-Clean 5w40.

Как он объяснил, масла идентичные по вязкости, по классу… поэтому полная промывка не обязательна, достаточно будет максимально вычистить нагар маслом — пункт 2… (какие либо очистители и присадки не рекомендовал использовать).

И так, вопрос к Вам дорогие читатели, как думаете, стоит ли перейти? (Понятно что это извечный вопрос… и возможно сейчас начнется срач, какое масло круче, но тем не менее… интересно почитать Ваши аргументы, что ждать от Motul в нашем двигателе).

Если до замены масла не передумаю о переходе, то наблюдения по работе ДВС с данным маслом продолжу.

Hyundai Sonata 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 137 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Hyundai Sonata, 2008

Hyundai Sonata, 2007

Hyundai Sonata, 2011

Hyundai Sonata, 2008

Смотрите также

Комментарии 63

Это ужас! Повсюду контрафакт! Подделывают масло почти всех брендов. Я теперь спокойно масло в магазине купить не могу. Приходиться ходить с листком, где написано как отличить оригинальное масло от поддельного, чтобы на подделку не нарваться. Это кстати помогает! Вам тоже советую так делать!

Так покупайте масло в проверенных местах, а не где попало, и не нужно носить с собой листочки.
У меня свой магазин з/ч, я вожу только оригинал, поэтому мне не нужны листочки 😂

Я наоборот, перехожу с мотюля на шелл, цена решила мое мнение изменить! Мотюль хорошее масло но, они с ценой загрубили до безобразия, теперь пусть теряют клиентов и помогают продажам других менее дорогих производителей!

Мотюль ничем особо не отличается от самого обычного масла за 30 баксов 5 литров, только стоит дороже. И не надо с пеной у рта доказывать, какое оно замечательное, чудес не бывает, есть масло основа и есть пакет присадок в эту основу добавленный заводом производителем. Езжу на Total и ELF, масло не угорает, но думаю перейти на Shell Helix Ultra на первую машину уже купил скоро залью. Друг ездит с завода на Акценте на шеле и доволен как слон. Плюс в инете есть куча фоток моторов вскрытых после шела и все там очень даже хорошо. Любое масло хорошее если оно не разлито где то под мостом, и главное все забывают качество топлива, если топливо плохое то маслу приходится тяжко и пакет присадок либо исчерпает себя за тысяч 5 км либо вообще не будет работать так как при работе мотора масло помимо того что смазывает мотор так же вступает в реакцию с топливом и нейтрализует часть вредных примесей тем самым с каждым километром масло теряет свои основные функции. Чудес не бывает и в чудо масла не верю, есть только химия, и главный показатель это найти химический состав масла либо интересующее вас масло сдать на анализ лично. Тем более с канистры 5 литров всегда остается чуток масла.

А кто с пеной у рта что-то доказывает?)

Я перешел с шелла на teboil, шелл уходило на нагар литр на 8 тыщ, давно уже слышу, что шелл полная шляпа на наш рынок, а в штатах он совершенно другой. Еще один минус шелла — гидрокрекинг, типа пераработка отработки =)

На счет вязкости и температуры — это уже давно не так, например teboil 5w30 — застывание при -60C, никак не при -10 или -20. Нужно заливать той вязкости, которую рекомендует производитель, а не дядя вася.

Ну у меня шел не горит, нормально ходит…

Я перешел с шелла на teboil, шелл уходило на нагар литр на 8 тыщ, давно уже слышу, что шелл полная шляпа на наш рынок, а в штатах он совершенно другой. Еще один минус шелла — гидрокрекинг, типа пераработка отработки =)

На счет вязкости и температуры — это уже давно не так, например teboil 5w30 — застывание при -60C, никак не при -10 или -20. Нужно заливать той вязкости, которую рекомендует производитель, а не дядя вася.

GTL или по нашему гидрокрекинг это не масло из отработки! Читайте сперва литературу прежде чем писать такое. Гидрокрекинг это масло из газа, GTL -GAS TO OIL. Что касается угара масла, если вы любите мотор покрутить часто до отсечки то любое масло будет выгорать так как есть такой показатель как температура воспламенения моторного масла и чем она выше тем более сильные обороты масло переживает без выгорания.

Какое масло лучше: Шелл или Мотюль

Что самое важное в автомобиле? Многие ответят, что двигатель, и будут правы. Безусловно, есть и другие важные элементы, но без мотора машина просто не будет ехать. Для нормальной работы силового агрегата необходимо качественное масло. Многие водители думают, что выбрать: Шелл или Мотюль? Разберемся, какое масло лучше.

Свойства масла Шелл

Компания Shell Helix существует уже 125 лет. Однако в России она появилась в 90-х годах прошлого столетия.

Компания предлагает только качественные моторные масла. При разработке новых смазочных материалов используются все познания специалистов и весь имеющийся опыт. Огромное внимание уделяется при разработке как обычных масел, так и присадок, их взаимодействию друг с другом.

Наряду с широкой линейкой автомасел и автохимии производитель предлагает также ставшее популярным масло Shell Helix Ultra. Оно не только обеспечивает хорошую работу мотора, но и защищает его от преждевременного износа и коррозии.

Есть и смазочные жидкости премиум сегмента. Их можно подобрать как под летний, так и под зимний период эксплуатации. В ассортименте имеются как полностью синтетические масла, так и полусинтетика. Все они изготавливаются на базе качественного сырья с добавлением присадок или специализированных компонентов.

Обзор масла Motul

Мотюль – это французская компания, основанная в 1853 году. Сегодня она является одним из крупнейших производителей автомасел.

Motul предлагает лубрикантры как для обычных автомобилей, так и для спортивных с мощным мотором. Огромная часть ассортимента предназначена именно для мощных машин, которые работают на высоких оборотах. Эффективность автомасел достигается посредством добавления присадок.

Продукция концерна используется во многих соревнованиях, связанных с мотоциклами. Масло Мотюль в кругу мотоциклистов очень популярно, так как обеспечивает безупречную работу двигателя мототранспорта.

У компании имеются смазки, специально предназначенные для определенных автомобилей. Также производятся экономичные составы, увеличивающие межсервисный интервал, то есть двигатель потребляет их намного меньше, чем если залить аналог.

Что лучше, Shell или Motul

Исходя из характеристик, постараемся выбрать, продукция какого изготовителя все-таки лучше на самом деле.

Преимущества Shell

Начнем с моторного масла Шелл Хеликс. В него добавляют активные моющие присадки. Они обволакивают частицы окисления и загрязнений, а затем удерживают их в взвешиваемом состоянии, из-за чего к стенкам двигателя они не прилипают.

Также благодаря смазкам Шелл происходит очищение мотора – оно предотвращает образование низко- и высокотемпературных отложений. Обычные составы такого свойства не имеют, из-за чего на стенках ДВС образуются нагары и шлам.

Из-за этого износ элементов ДВС происходит быстрее, а работа мотора становится хуже, теряется мощность и другие важные параметры.

Кроме того, Шелл:

• Не замерзает в морозы до -40, обеспечивает легкий пуск,
• Не густеет,
• Сохраняет свойства при высоких температурах и даже при кратковременных перегревах ДВС,
• Обеспечивает бесперебойную и тихую работу мотора.

В целом серьезных недостатков у масел Shell Helix не обнаружено, кроме одного нюанса – есть риск нарваться на подделку. Тогда начинаются проблемы не только с двигателем, но и с гидрокомпенсаторами.

Преимущества Motul

Компания Мотюль предлагает 100% синтетику. По сравнению с другими производителями, если на упаковке написано «100% синтетика», то именно так и будет на самом деле. В ассортименте имеется масло 300V. Эта продукция предназначена исключительно для гоночных автомобилей с мощными ДВС. Аналогов у нее еще нет.

• Имеет хорошую вязкость,
• Обладает хорошими смазывающими свойствами,
• При спокойной езде практически не расходуется,
• Не испаряется,
• Защищает детали движка от ржавчины и коррозии,
• При его использовании на внутренних стенках двигателя не образуются отложения и нагар.

В среднем масло Мотюль стоит дороже, чем Шелл. Однако для спортивных автомобилей Motul намного лучше, чем Shell. Соответственно, владельцам машин с мощным движком лучше отдать предпочтение Мотюль, а для обычных прекрасно подойдет и Шелл, особой разницы не ощутится, но экономия будет заметной.

Однако разочароваться можно даже в самом лучшем масле, если подобрать его неправильно. Особенно это важно на спортивных авто, так как их мощность зависит и от залитого состава. При ошибочном выборе есть риск, что двигатель начнет сбить и тогда производить замену придется намного раньше, чем она планировалась.

В малолитражный автомобиль заливать масло Мотюль смысла нет. Ехать быстрее, чем может, он все равно не начнет, а хорошую работу двигателя малолитражки сможет обеспечивать и менее дорогая смазка.

Итак, решать, какое масло лучше, Шелл или Мотюль, лучше исходя из того, в какое транспортное средство его предполагается заливать и от манеры езды водителя.

SHELL Helix Ultra 5W-40 4 л

Самые выгодные предложения по SHELL Helix Ultra 5W-40 4 л

 
 

Иван, 09.10.2020

Достоинства:
Не большой расход, не дымит, работает тише.

Недостатки:
Цена

Комментарий:
У меня Ниссан примера 1.8 2006 год, Двигатель данного авто сам по себе любит масло кушать. Перепробовал разные масла, оригинальное масло 0,5 на тысячу км, Тотал 0,5 на тысячу, Бардаль 0,3 на тысячу, Мотюл 0,3 на тысячу. Последний раз залил ЗИК — расход 1 литр на 500 км!!! Сейчас эксперимент с Шелл 5 w 40 Ультра. Сразу отмечу что мотор стал работать тихо и перестал валить дым из трубы. Проехал около 100 км, уровень не снизился. Смотрю что будет дальше

Слава, 26.07.2020

Достоинства:
Лучше масла нет

Недостатки:
нет в таре 5 литров

Комментарий:
Реально крутое масло, до 100 000 менял через 7 -10 тыс , потом через 15 000 км. Пробег 345 000. Раскоксовка не нужна.

Влад, 21.07.2020

Достоинства:
качество норм

Недостатки:
нет

Комментарий:
В целом качество масла меня вполне устраивало, но недавно попробвал Синтек, показало, что немного лучше. По крайней мере, по цене вышло дешевле, так что я доволен, пока буду на нем езидить

Борис Лакунов, 10.06.2020

Достоинства:
известная марка

Недостатки:
у меня почему то густеет

Комментарий:
Отъездил на Шелл Хеликс ультра 4 тысячи и поменял. Начало густеть по непонятной причине, в чем дело было фиг его знает. Мб на подделку нарвался, не исключаю такой вариант. Но рисковать больше не стал. Заменил на Синтек, с ним все ок стало. Отъездил положенный срок, слил, залил новое. Полет нормальный.

Никита Бессонов, 03.06.2020

Достоинства:
хорошее

Недостатки:
стоит дорого

Комментарий:
Не могу ничего сказать про это масло плохого. Качественный продукт. И цена соответствующая. Лил его около года, потом оно у нас подорожало и пришлось сменить на вариант подешевле — Sintec. Тут про него уже писали кажется. Катаюсь уже где-то год-полтора. Вроде бы нормальное. Для моей машины подходит.

Андрей, 20.05.2020

Достоинства:
хорошее масло

Недостатки:
цена

Комментарий:
Прекрасное масло, одно из лучших на самом деле, но цена сейчас на мой взгляд неоправданно высока. Залил последний раз масло Синтек. Отечественно и качеством не уступает, ну пока не заметил

Max, 28.04.2020

Достоинства:
действительно неплохая синтетика

Недостатки:
дорого, есть очень близкие аналоги подешевле

Комментарий:
Долгое время, в принципе, shell helix было масло фаворит среди ныне существующих. То даже на сегодняшний момент не могу действительно что-то плохое про него сказать, но вот последний год или 2 рост цены очень сильный наблюдается. Пришлось менять на более недорогое масло. Расход на угар такой, же расход бензина скакнул на процентов 10.

Федоров, 26.04.2020

Достоинства:
не подводило в морозы

Недостатки:
надо часто менять

Комментарий:
Читаю тут отзыв по хундай, у меня туссан правда. Ситуация очень похожая. Сменил Синтек масло на Шелл. Синтек устраивало, но вот казалось, что если цена выше, то ну и по качеству будет лучше еще. Но у меня почему-то быстр густеет. С чем связано не знаю. Стареет масло на глазах3-5 тысяч, надо менять

Николай, 12.06.2019

Достоинства:
Самое крутое масло настоящая синтетика

Кузовлев Владимир, 13.04.2019

Достоинства:
Очень хорошее масло

Недостатки:
Отсутствуют

Комментарий:
Хорошо, что есть такое масло

 

Гость, 03.04.2019

Достоинства:
нормальное масло вроде

Недостатки:
не обнаружил

Комментарий:
я им пользуюсь не один год — сойдет )

Sergey, 13.03.2019

Достоинства:
Можно не опасаться за подделку, продается на фирменных заправках

Недостатки:
Не ресурсное, не работает на оборотистых двигателях.

Комментарий:
hyundai solaris. Пробег 80 т. км. Люблю крутить двигатель до отсечки. Пришлось сократить период замены до 3 т км. Масло густело, тяжело набирал обороты. В итоге сменил на более дорогое масло. От Shell остался негативный осадок.

Хлебников Виктор, 22.02.2019

Достоинства:
Масло не сгорает

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Отъездил 1 год на SHELL Helix Ultra 5W-40, 4 литров хватило на 10,000 км на целый год.

Иванович Иван, 12.12.2018

Достоинства:
цена и качество

Недостатки:
нет

Комментарий:
масло идиальное все говорят сгорает на оборотах нет машина постоянно на оборотах не грамму не долил

levromvalalfa, 08.12.2018

Достоинства:
Нормальное масло…

Недостатки:
На высоких оборотах многоо выгорает.
За такое какчество мона бы и подешевше…

Комментарий:
Авто 2002 г.в. Катал на Шээлл с 2006…2007 по 2013…2014 года, до него в движке был кастрюль полусинтетика… Как сменил, сразу заметил как заметно тише заработал движок. Но, если мне не изменяет память где то в 2009…2010 Шэлл начало играться с канистрой и походу содержимым… Канистра обрела теперешнюю внешность, содержимое стало пожиже. Залив, особой разницы не почувствовал. Ну и хде то через гоод, в Шэлл прышли иновации, они обьявили что начали делать масло из хаза и в России. И залив очередную инновацию и прокатив 1500 км с ветерком отметил, что уровень масла упал и максимума на минимум, долил, начал искать течь, не нашол. В 2016м полез в движок, увидел неслабый такой налёт и нагар, запавшие кольца поршней, и это несмотря на то что заправлялся я онли на Шэлл заправках, оч редко на Лукойле. И раз в пол года замена с промывкой движка. Ощем с 2016 я ездил на ЛиквиМолли, потом на Лукойловской синтетике, к Шээллл уже не вернусь…

Артемий, 22.08.2018

Достоинства:
Машина едет. Что называется, как по маслу))

Недостатки:
нету

Комментарий:
Советую всем

Леонов Дмитрий, 31.03.2018

Достоинства:
Отличные смазывающие и особенно моющие качества, подтвержденные испытаниями журнала «за рулем». Подходит для дизелей и бензиновых двигателей.

Недостатки:
Ранее шел выпускали в канистрах с достойными пломбами. Сейчас все упрощено, пломб нет, только крышка. Покупаю только за границей. При испытаниях «за рулевцами» однажды попал контрафакт даже с канистрой с хорошими пломбами(старые канистры шел).Берите в проверенных местах.

Комментарий:
В далеком 2001 году пригнал себе 99-ю 1992 г.в., и перегонщик мне посоветовал это масло, причем ездил на полусинтетике (желтая канистра). Итоговый пробег за 13 лет при продаже составил 268 тыс.км.,при этом я сам на этом масле наездил 150 тыс.км. Двигатель не ремонтировался вообще, масло не ел. Я думаю здесь не мало важную роль сыграл экспортный вариант авто, все таки они были покачественнее. Это только было начало долгого 16 летнего испытания. Далее Опель Астра, наездил 50 тыс.км . Далее более суровые испытания на дизельных движках пикапов Форд Рейнджер с 26 тыс.км. до 130 тыс.км. и до сих пор на Тойоте Хайлюкс почти с нуля и на данный момент 115 ты с.км. Пикапы работают на стройке.
Данное масло почти сразу темнеет после начала эксплуатации — это говорит о том что оно работает т.е. смазавет и главное моет, забирая всю гадость в себя ,а не оставляет в движке.
Многим своим знакомым советовал, привозил им с Финки, многие перешли на него с кастролов и мобилов, на разных машинах новых и не очень. При этом ни разу плохих отзывов не слышал. Мой отец на полусинтетике шел тоже ездит на нивах много лет.
Хотел бы добавить, что при покупке в Финке это масло там не популярно(продавец сообщил), но русские разбирают как горячие пирожки.
Буду рад если отзыв будет кому то полезен.

Андрей, 28.03.2018

Достоинства:
Это просто находка, думал не найду идеального масла для своего авто!!!
Крутит двигатель быстрее, жрет меньше как бензина так и масло

Недостатки:
нет

Комментарий:
Хендай акцент

eriks.gaponenko, 19.03.2018

Достоинства:
Не сгорает, тихая работа двигателя.

Недостатки:
Не заметил.

Комментарий:
Уже более 12 лет езжу исключительно на маслах shell.
В предыдущих 10w40, в нынешней- shell helix ultra 5w40. Замена раз в 10000. Проблем нет

Алексей, 07.03.2018

Достоинства:
Высокое качество. Защита от подделок с помощью проверочного кода.

Недостатки:
Дороговато, но за качество нужно платить.

Комментарий:
Рекомендую.

ya.vipar, 02.03.2018

Достоинства:
2 года не менял только долил литр, бибика 2004 года лью только это масло и движок его не жрет, очень доволен!

Александр, 09.01.2018

Достоинства:
-Оптимальное масло по цена/качество
-Двигатель работает мягче чем на мобиле(super 5w-40)

Недостатки:
-недостатков нету, лучшее масло по соотношению цена/качество

Комментарий:
Лью это масло по совету человека который лил его в daewoo espero 2л, и на этом масле двигатель отъездил до 300000т.к. и потом благополучно продался.
Honda civic fastbeck 1.5 ездил на мобиле 5w-40, после смены на шелл стало тише работать двигатель и упал расход масла.
Subaru Forester 2.5ХТ (турбо зверь) ездил на Motul 300V :Двигатель очень быстро раскручивался, жор масла был приличный.
Потом стал лить Idemitsu 5w-40 zepro racing отъездил на нем немного , не понравилось , очень густое масло , двигатель стал заметно хуже раскручиваться, расход масла меньше чем на мотюле.
После и по сей день Shell Helix : двигатель раскручивается медленнее чем на Motule но намного бодрее чем на Idemitsu, расход масла тоже стал зависеть от степени педалирования газа, крутишь двигатель до отсечки -подъедет, не крутишь уровень в норме!
Интервал замена на всех машинах 7500 км.

Плохов Владимир, 30.11.2017

Достоинства:
доступная цена и хорошее качество

Недостатки:
быстро сгорает на оборотах

Комментарий:
до него пользовался кастролом,такого небыло,но он гораздо дороже

levromvalalfa, 24.11.2017

Достоинства:
Масло как масло

Недостатки:
Цена

Комментарий:
Ездил на этом масле с 2007 года. До этого был кастрюль полусинтетика. По сравнению с кастрюлем движок стал потише, но инновации прышли с в Шэлл и с появлением Хэлликс из хаза и переездом производства в Рассею заметил повышенный расход…
Недавно разобрал движок и узрел запавшие маслосъёмные кольца поршней и неслабый нагар на поршнях и не только… Для ся сделал простой вывод, раз в год замена для этого масла слишком длительно, надо хотя бы раз в пол года…

Тарасов, 18.09.2017

Достоинства:
Отлично моет двигатель. Звук движка сразу стал мягче

Недостатки:
Встречаются подделки, но легко проверить подлинность через сайт производителя по номеру на этикетке

Комментарий:
Первые 50т.км лил в свою предыдущую машину все подряд (всякую китайскую ерунду)и не заморачивался с пробегами, мог затянуть замену до 15т.км. потом задумался над своим поведением и выбор пал на Шелл ультра 5 W40. Заинтриговало что из газа делается. Но это все лирика, факты порадовали! Сразу поменялся звук двигателя! Стал тише и мягче работать. До сих пор считаю, что это масло одно из наиболее подходящих для двигателя GAMMA 1.6 от Хендаи/Киа. На пробеге 204.000км открыл крышку, чтоб поменять прокладку и посмотреть на сколько провисла цепь… двигатель оказался очень чистым! Отец тоже перешел на это масло и тоже ощутил изменения в звуке двигателя. У него пробег на нем 60т.км., а общий 198.000км. Всем советую это масло (для большенства авто оно в допуске)

котик барсик, 16.02.2017

Достоинства:
начинает чернеть после 10-12 тысяч пробега, хорошо справляется со своей работой, доступная ценв

Недостатки:
на холодную при температуре ниже -3 градусов тяжеловато запускается, буквально 5 секунд слышно гидрики.

Комментарий:
отличное масло за свои деньги, лью в мотор ваз 21126(приоро мотор), замена каждые 10тысяч пробега, очень доволен им

Ilya, 04.01.2017

Достоинства:
Хорошие моющие свойства, к 4-5 тыс. км., после замены уже сильно темнеет и это с учётом того, что я всегда при замене делаю промывку.
В первые 6-7 тыс. км., угар масла небольшой. На том же авто у мобил все было сильно иначе.
Достаточно тихое

Недостатки:
Не дешевое.
После 7-8 тыс.км., до 10 тыс.км., (до замены) пробега, появляется ощутимый угар масла, видно начинает терять свои качества.
Много подделывают, поэтому покупаю только у регионального дистрибьютера.

Комментарий:
Использую довольно давно, в семье несколько авто, за 20 лет лили и мобил и кастрол и другие на пробу.., последние 3 года во всех авто shell, зарекомендовало себя достаточно хорошо.

Гость, 30.10.2016

Достоинства:
ВсЁ

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Уже в третью машину лью, зимой в минус 35 вообще как-будто не замерзает. В инструкции производитель (КИА) сам рекомендует Шелл. Никого не слушайте, проверено временем.

Безответных Антон, 10.09.2016

Достоинства:
Производитель

Бренд

Качество

Недостатки:
Не обнаружено

Комментарий:
Отличное масло!
Я как владелец Hyundai Santa Fe 2006 года, просто открыл для себя это масло, точнее мне помогли в дилерском центре. Изначально в мой автомобиль заливалось масло мобил 0w40 New Life, но через 2 года диллер предложил залить Shell, разницу ощутил сразу, никогда не думал что мой автомобиль способен так тихо работать, это при стоимости масла ниже, чем мобил.
Рекомендую всем владельцам Hyundai!

Утенков Николай, 17.08.2016

Достоинства:
Не сгорает, за 12000км ни разу ни доливал и даже цвет не потерял

Недостатки:
нет

Какое масло лучше зик или шелл хеликс

Опции темы

Поиск по теме

ZIC – рулит. Shell Helix Ultra – фигня!

В рамках проведения ТО 70 тыс. для моей Элантры, так случилось, что пришлось залить масло ZIC 5w40. До этого ездил исключительно на Shell Helix Ultra 5w30 или 5w40.
Первый же пуск двигателя на ZIC показал, что мотор работает немного тише. Я подумал – плацебо. Но первая поездка по трассе порадовала тем, что описанный ранее Гул двигателя при 120-140 км/ч, который в последнее время начал смещаться ближе к 110 и 150 км/ч, заметно снизился и начинается теперь после 120 км/ч, а прекращается на 140 км/ч. .

Вывод: надо чаще менять масла, а не ездить постоянно на одном и том же производителе.
Теперь хочу попробовать Modil 1. Где-то я читал хорошие отзывы многих пользователей, о том как тихо и эластично начал работать мотор при использовании какого-то из масел Modil1, но как приспичило, то не могу найти где и о каком из них шла речь.

Re: ZIC – рулит. Shell Helix Ultra – фигня!

Заливаю Масло моторное Hyundai KIA Premium LF Gasoline SAE 5W20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451 – Синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Факта нет, что это Тотал.
О производстве мобис не слышал. Например, в коробках мобис лежат тормозные дискиВалео. Еще под своим брендом они продают амортизаторы Сакс для Хюндай и Киа. Например под оригинальным номеров 54651-3W050 вам придет аморт Сакс в коробке Мобис, который комплектуется на 270сильные tGDI версии Спортейджа. (Выбитая на железяке надпись Сакс аккурантно заклеена наклейкой Мобис)

Re: ZIC – рулит. Shell Helix Ultra – фигня!

. так точно. масло густіше . і робе тихіше.

Re: ZIC – рулит. Shell Helix Ultra – фигня!

http://totalengineoils.com/classic-sn-gf-5-5w20/
Гляньте на этот Тотал, дистрибутируется для КИА и Хюндай. У нас только в упаковке Мобис. Причина – договор с Шелл Европ (наклейку все видели)

Re: ZIC – рулит. Shell Helix Ultra – фигня!

Я разницы между 5W30 и 5W40 своим слухом не услышал. Может у тех у кого локаторы слышали эту разницу.
Если по букварю 5W30 или ниже то ничего не будет так как это рекомендация завода.

Re: ZIC – рулит. Shell Helix Ultra – фигня!

Имеет только допуск Hyundai/Kia но нигде нет инфы что это масла или продукция ТОТАL идёт на первичную заливку в двигатели Hyundai/Kia. ?

А вот компания SK т.е масла и смазки ZIC ещё на этапе разрабтки Hyundai/Kia применяют ZIC

Hyundai Motors и KIA Motors
Корейские автопроизводители Хёндэ (Hyundai Motors) и Киа (KIA Motors) составляют единую структуру Hyundai Motor Group. По итогам 2012 года группа вошла в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей, продав более семи миллионов машин.

Инженеры обеих компаний плотно взаимодействуют между собой. Как результат многие ключевые автокомпоненты, такие как двигатели и коробки передач, этих компаний унифицированы. Также в Хёндэ и Киа, как правило, поддерживаются единообразные стандарты регулярного технического обслуживания: интервалы и требования к применяемым материалам, в том числе и карта смазки.

Компании SK Lubricants и Hyundai Motor Group связывают давние тесные связи. SK Lubricants поставляет различные масла и жидкости на заводы компаний вот уже несколько десятилетий. Автоинженеры Hyundai и технические специалисты SK регулярно встречаются по рабочим вопросам. В результате столь плотного взаимодействия появились многие смазочные материалы, применяемые в автомобилях Хёндэ и Киа. К таким продуктам относятся:

• синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач (МКПП) ZIC G-F TOP 75W-85
• синтетическая жидкость для 4-х и 5-ступенчатых автоматических коробок передач (АКПП) ZIC SP-III
• синтетическая жидкость для 6-ступенчатых автоматических коробок передач (АКПП) ZIC SP-IV
• синтетическое моторное масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы (Low SAPS) для дизельных двигателей ZIC XQ LS 5W-30
• синтетическое моторное масло с повышенными показателями топливной экономичности для бензиновых двигателей ZIC LD 5W-30 (в розничной продаже в России и странах СНГ это масло называется ZIC XQ FE 5W-30)
• специальные жидкости для гидроусилителей руля ZIC PSF и ZIC PSF-3.

Все эти продукты ZIC поставляются на заводы Хёндэ Мотор Групп в Южной Корее, Китае, Индии, Турции, России, Словакии, Чехии, США и Бразилии.

В скором будущем с развитием технологий ожидается появление новых специальных масел и жидкостей ZIC для Хёндэ и Киа.

И самое интересное что на упаковке нарисовано SK такого у TOTAL никогда небыло

Shell или ZIC, какое масло лучше, что выбрать: Зик или Шелл Хеликс

Многие владельцы автомобилей, самостоятельно выполняющие техническое обслуживание своего транспортного средства, выбирают одну марку моторного масла и постоянно используют только ее. Редкое исключение — некачественное масло, после заливки которого приходится выбирать другое.

На авторынке известно достаточно много производителей автомобильных масел. Одни из наиболее популярных среди них – Shell и ZIC. Попробуем разобраться, почему автовладельцы отдают предпочтение именно им, и какое из этих масел лучше.

Общие требования к моторным маслам

Автопроизводители предъявляют некоторые требования, которым обязательно должны соответствовать моторные масла, чтобы двигатели автомобиля прослужили долго. Среди них:

• охлаждение пар трения;
• поддержание чистоты в системе смазки двигателя;
• создание плотной масляной прослойки между трущимися деталями двигателя;
• сопротивление угару и старению «масла»;
• обеспечение защиты от коррозии.

Первый пункт – один из самых важных. При работе двигателя на участках, где детали трутся друг о друга (коренные и шатунные шейки, шейки распределительного вала и т.д.) выделяется очень большое количество избыточного тепла, вывести которое система охлаждения не может.

Еще по теме: Рейтинг моторного масла вязкостью 5w40

В идеале это делает масло, охлаждая детали за счет постоянной циркуляции по смазочной системе.

Практически все детали двигателя выполнены из металла. Как правило, при долгом простое автомобиля эти металлические элементы начинают ржаветь. Но хорошее масло способно образовывать защитную пленку, которая не даст двигателю прийти в негодность.

Также следует иметь в виду, что любое моторное масло со временем теряет свои свойства, а иногда и постепенно начинает расходоваться, например, на угар (выгорает). В этом случае водителю приходится постепенно доливать смазку. Современные моторные масла имеют продолжительный срок службы и сопротивляются износу.

Виды масел Shell и ZIC

Чтобы было легче определится в выборе подходящей смазки, стоит отметить классификацию всех существующих моторных масел. А уже исходя из этого выбирать продукцию Шелл или ЗИК. В первую очередь нужно обратить внимание на состав масел. И Shell Helix, и ZIC выпускаются трех типов:

• минеральные;
• полусинтетические;
• синтетические.

Основная разница заключается в базовой основе смазки. В одних используется переработанная нефть, а в других — искусственно созданная синтезированная база. Полусинтетические масла получают в результате смешивания первых двух вариантов, и сейчас они, пожалуй, популярны более всех других.

Еще по теме: Производитель моторных масел Mannol

Кроме этого, смазка от Shell и ZIC может быть разработана для применения в бензиновых или в дизельных двигателях. Это связано с особенностями работы ДВС на разных видах топлива.

Свойства

Немаловажный параметр — физико-химические характеристики. Сравнивая масла от Шелл и ЗИК, в первую очередь нужно смотреть на щелочное число, определяемое разнообразием вводимых в состав присадок.

Этот параметр измеряется в соотношении 1/1000000, то есть миллиграмм на килограмм масла. Кроме присадок, хорошие моторные масла содержат в своем составе ионы многих химических элементов, например:

Если сравнивать щелочное число ТОПовых линеек масел от Shell и ZIC, то первая компания впереди, здесь значения начинаются от 1400 мг/кг. А вот по соотношению количества масла и добавленных присадок продукты от этих компаний находятся примерно на одном уровне.

Что лучше выбрать: ZIC или Shell Helix

Согласно испытаниям и тестам, масла от обоих производителей характеризуются улучшенной текучестью, что способствует повышенной экономичности двигателя, а также легкому запуску ДВС в холодную погоду.

Еще по теме: Компания Рольф

Систематизировав отзывы автовладельцев, мы получили еще некоторые данные. Есть мнение, что у автомасел ZIC база все же слабее, вследствие чего оно вырабатывает свой ресурс быстрее, чем Shell Helix. В то же время кто-то считает, что Шелл быстрее выгорает.

Но, разумеется, эти оценки субъективны, так как многое зависит и от состояния двигателя, и от стиля вождения, и от условий эксплуатации автомобиля. Поэтому сказать однозначно, какой производитель выпускает лучшие моторные масла, Shell или ZIC, нельзя — обе компании изготавливают высококачественную продукцию, использование которой обеспечит долговечность двигателя автомобиля.

Какое моторное масло лучше, Shell Helix или Motul, сравнение

Что самое важное в автомобиле? Многие ответят, что двигатель, и будут правы. Безусловно, есть и другие важные элементы, но без мотора машина просто не будет ехать. Для нормальной работы силового агрегата необходимо качественное масло. Многие водители думают, что выбрать: Шелл или Мотюль? Разберемся, какое масло лучше.

Свойства масла Шелл

Компания Shell Helix существует уже 125 лет. Однако в России она появилась в 90-х годах прошлого столетия.

Компания предлагает только качественные моторные масла. При разработке новых смазочных материалов используются все познания специалистов и весь имеющийся опыт. Огромное внимание уделяется при разработке как обычных масел, так и присадок, их взаимодействию друг с другом.

Наряду с широкой линейкой автомасел и автохимии производитель предлагает также ставшее популярным масло Shell Helix Ultra. Оно не только обеспечивает хорошую работу мотора, но и защищает его от преждевременного износа и коррозии.

Есть и смазочные жидкости премиум сегмента. Их можно подобрать как под летний, так и под зимний период эксплуатации. В ассортименте имеются как полностью синтетические масла, так и полусинтетика. Все они изготавливаются на базе качественного сырья с добавлением присадок или специализированных компонентов.

Еще по теме: Компания Castrol, обзор

Обзор масла Motul

Мотюль – это французская компания, основанная в 1853 году. Сегодня она является одним из крупнейших производителей автомасел.

Motul предлагает лубрикантры как для обычных автомобилей, так и для спортивных с мощным мотором. Огромная часть ассортимента предназначена именно для мощных машин, которые работают на высоких оборотах. Эффективность автомасел достигается посредством добавления присадок.

Продукция концерна используется во многих соревнованиях, связанных с мотоциклами. Масло Мотюль в кругу мотоциклистов очень популярно, так как обеспечивает безупречную работу двигателя мототранспорта.

У компании имеются смазки, специально предназначенные для определенных автомобилей. Также производятся экономичные составы, увеличивающие межсервисный интервал, то есть двигатель потребляет их намного меньше, чем если залить аналог.

Что лучше, Shell или Motul

Исходя из характеристик, постараемся выбрать, продукция какого изготовителя все-таки лучше на самом деле.

Преимущества Shell

Начнем с моторного масла Шелл Хеликс. В него добавляют активные моющие присадки. Они обволакивают частицы окисления и загрязнений, а затем удерживают их в взвешиваемом состоянии, из-за чего к стенкам двигателя они не прилипают.

Еще по теме: Рейтинг моторных масел российского производства

Также благодаря смазкам Шелл происходит очищение мотора – оно предотвращает образование низко- и высокотемпературных отложений. Обычные составы такого свойства не имеют, из-за чего на стенках ДВС образуются нагары и шлам.

Из-за этого износ элементов ДВС происходит быстрее, а работа мотора становится хуже, теряется мощность и другие важные параметры.

Кроме того, Шелл:

• Не замерзает в морозы до -40, обеспечивает легкий пуск,
• Не густеет,
• Сохраняет свойства при высоких температурах и даже при кратковременных перегревах ДВС,
• Обеспечивает бесперебойную и тихую работу мотора.

В целом серьезных недостатков у масел Shell Helix не обнаружено, кроме одного нюанса – есть риск нарваться на подделку. Тогда начинаются проблемы не только с двигателем, но и с гидрокомпенсаторами.

Преимущества Motul

Компания Мотюль предлагает 100% синтетику. По сравнению с другими производителями, если на упаковке написано «100% синтетика», то именно так и будет на самом деле. В ассортименте имеется масло 300V. Эта продукция предназначена исключительно для гоночных автомобилей с мощными ДВС. Аналогов у нее еще нет.

• Имеет хорошую вязкость,
• Обладает хорошими смазывающими свойствами,
• При спокойной езде практически не расходуется,
• Не испаряется,
• Защищает детали движка от ржавчины и коррозии,
• При его использовании на внутренних стенках двигателя не образуются отложения и нагар.

Еще по теме: Какое моторное масло лучше: Шелл Хеликс или Лукойл

В среднем масло Мотюль стоит дороже, чем Шелл. Однако для спортивных автомобилей Motul намного лучше, чем Shell. Соответственно, владельцам машин с мощным движком лучше отдать предпочтение Мотюль, а для обычных прекрасно подойдет и Шелл, особой разницы не ощутится, но экономия будет заметной.

Однако разочароваться можно даже в самом лучшем масле, если подобрать его неправильно. Особенно это важно на спортивных авто, так как их мощность зависит и от залитого состава. При ошибочном выборе есть риск, что двигатель начнет сбить и тогда производить замену придется намного раньше, чем она планировалась.

В малолитражный автомобиль заливать масло Мотюль смысла нет. Ехать быстрее, чем может, он все равно не начнет, а хорошую работу двигателя малолитражки сможет обеспечивать и менее дорогая смазка.

Итак, решать, какое масло лучше, Шелл или Мотюль, лучше исходя из того, в какое транспортное средство его предполагается заливать и от манеры езды водителя.

Mobil 1 или Shell Helix, что лучше, какое моторное масло выбрать

Выбирая моторное масло, надо ориентироваться на ряд критериев, а именно – вязкость должна соответствовать сезону, состав – состоянию двигателя (например, синтетика для изношенных ДВС не самый оптимальный вариант, как и минералка – для современных авто зарубежного производства), на рекомендации автопроизводителя и непосредственно на производителя масла. Mobil 1 и Shell, пожалуй, одни из самых востребованных среди отечественных автовладельцев. Попробуем рассмотреть, какое из них лучше.

Обзор масла Mobil

Компания Mobil (США) является крупнейшим производителем автомасел. Выпуская продукцию для любых эксплуатационных условий (вплоть до экстремальных) и для всех видов ДВС, уделяя особое внимание качеству, изготовитель добился серьезных успехов на рынке ГСМ.

Моторное масло создается по особым технологиям, на высококачественной базе с грамотно подобранными присадками. Характеризуется отличными моюще-диспергирующими свойствами, то есть убирает из двигателя нагар и не допускает появления нового. Замедляет окислительные процессы и не дает образовываться коррозии.

Еще по теме: Сравнительный рейтинг моторных масел от журнала Auto Zeitung

Линейка Mobil 1 отвечает за равномерное смазывание, что продлевает срок службы движка автомобиля. Даже после нескольких лет работы он выглядит как с конвейера. При этом масло не утрачивает вязкостные характеристики в ходе всего интервала замены.

Обладает невысокой испаряемостью, поэтому отсутствует необходимость в доливе между заменой. Помимо прочего, продукты из этой линейки способствуют топливной экономии.

Масло Мобил 1 отвечает всем современным требованиям. Компания постоянно выпускает что-то новое и улучшает свою продукцию.

Обзор масел Shell

Масло Шелл (Англия-Нидерланды) завоевало популярность в России за счет безупречного качества, обширного ассортимента и отличных характеристик. Поставляется для легковых и грузовых ТС, для промышленной техники.

При выпуске автомасла Шелл Хеликс задействуют особую технологию – PurePlus. В производстве используются не нефтепродукты, а природный газ. За счет этого удается добиться идеальной чистоты основы и, соответственно, поддерживать мотор в безупречном состоянии.

Линейка предназначена для высокотехнологичных дизельных и бензиновых двигателей легких грузовиков и легковых ТС.

Shell Helix показывает оптимальную защиту мотора долгое время при любых условиях эксплуатации. Обеспечивает отличные пусковые характеристики и снижает потребление бензина.

Еще по теме: Какое масло выбрать: Shell или ZIC

За счет небольшого количества хлора автомасло соответствует требованиям экологической безопасности. Тщательно подобранная базовая жидкость характеризуется низким коэффициентом испаряемости, снижается процент ухода ММ на угар.

Шелл и Мобил в холодном климате

Проведенные исследования показали, что масло от производителя Shell при оптимальной температуре ДВС наиболее густое. В этом случае оно превосходит не только синтетику от Mobil, но и полусинтетические варианты.

Проводя параллели между этой парой, можно отметить, что здесь отлично выражены низкотемпературные характеристики, даже при 27 ниже нуля, их состояние остается жидким, обеспечивая бесперебойное функционирование двигателя.

Расход на угар

Этот показатель обозначает объем масла, предусмотренный на сгорание/испарение в моторе для его бесперебойной работы. По итогу он определяет такой показатель, как экономичность.

Шелл Хеликс демонстрирует увеличенный расход. Без долива ДВС будет работать 4 500 км, но затем уровень начнет снижаться, и спустя еще 500 км опустится до критического минимума. Mobil 1 более экономичный вариант, а разница в показателях составляет 3%.

Что выбрать

Оба масла качественны, но здесь необходимо определить оптимальную область применения. Если в транспортное средство заливается среднего качества или низкосортное горючее, то в автомасле должно содержаться большое количество присадок, обеспечивающих подходящее щелочное число. Этому критерию отвечает Mobil 1.

Еще по теме: Масла российского производства

По всем важнейшим характеристикам функциональность рассматриваемых автомасел держится на отличном уровне. Их химический состав физические свойства обеспечивают эффективную работу двигателя.

По этой причине ответ на вопрос, что лучше: Mobil 1 или Shell, будет разным, все зависит от конкретных ситуаций.

Какое масло лучше, Шелл или Тотал, сравнение смазок Total и Shell

Современный рынок автомобильных смазок может предложить огромное количество вариантов моторных масел. Одними из известнейших в мире производителей являются компании Total и Shell. Они предлагают автолюбителям масла для разных автомобилей и по разным ценам. Но как выбрать лучшее из двух брендов?

Использование качественного моторного масла – залог долгой и беспроблемной эксплуатации двигателя автомобиля. И каждый водитель для своего транспортного средства старается выбрать лучший вариант.

Однако при этом нужно учитывать допуски производителя транспортного средства, чтобы мотор работал в оптимальных для него условиях.

Моторное масло призвано выполнять сразу несколько функций:

• Создавать плотную масляную пленку между трущимися поверхностями.
• Защищать металлические детали от окисления.
• Охлаждать пары трения.

От качественного выполнения каждого из этих пунктов напрямую зависит срок службы мотора и его эффективность.

Следует отметить, что оба производителя, и Total Quartz, и Shell Helix, выпускают разные виды моторных смазок:

• минеральные,
• синтетические,
• полусинтетические,
• минеральные, прошедшие гидравлическую обработку,
• GTL и PIO масла.

Еще по теме: Рейтинг моторных масел 2017

Различаются они между собой не только ценой, но и характеристиками, и свойствами.

Чем схожи моторные масла Шелл Хеликс и Тотал Кварц

Total и Shell добавляют в свои смазки специальные жидкости, которые называются присадками. Их назначение — нивелировать недостатки базовых масел и добавить им ранее недоступные свойства.

Именно благодаря присадкам моторные смазки могут сохранять своим свойства в течение многих километров пробега. Если брать идентичные по вязкости масла от Тотал или Шелл, то они имеют похожие свойства и характеристики:

• Смазывающие свойства (гарантируют наличие плотной масляной пленки между трущимися поверхностями).
• Широкий температурный диапазон работы (отвечает за возможность масла обеспечивать все необходимые условия работы при любой температуре окружающей среды).
• Долговечность и износостойкость (свойства, отвечающие за длину пробега между заменами и стойкость смазки к изменениям свойств в процессе работы).
• Отсутствие гигроскопичности (способности впитывать влагу).
• Низкий угар. (моторные масла работают в тяжелых условиях, поэтому на определенном пробеге они могут начинать испарятся, то есть «угорать»).

При этом оба концерна, и Тотал, и Шелл, стараются на выходе получить смазку, которая бы имела каждое указанное выше свойство.

Еще по теме: Обзор масел Вендиго

Что лучше, Total или Shell?

Выбирать между маслами этих двух компаний достаточно тяжело. Оба производителя европейские, стараются соответствовать высшим стандартам качества. Поэтому в первую очередь стоит обратиться к технической документации автомобиля.

Многие автопроизводители указывают рекомендуемые марки масел. Так, для Peugeot, Citroen Renault рекомендованы смазки Total и Elf, а для выпущенных в Британии машин – Shell Helix.

Следующий немаловажный вопрос – распространенность на рынке. В нашей стране Шелл Хеликс встречается намного чаще Тотал Кварц, и цены на масла от этой компании несколько ниже. В плане химических различий ТОПовые смазки от этих компаний равны по кинематической и щелочной вязкости.

Однако противоизносных присадок больше у Shell, Total в этом плане отстает. А вот что касается масляного угара – Тотал дольше служат в моторе транспортного средства без необходимости доливать свежее масло.

“>

Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Веста

Lada Vesta – самый технологичный автомобиль компании АвтоВАЗ на сегодняшний день. Машина оснащается проверенными силовыми установками – бензиновыми 16-клапанными движками объемом 1,6 и 1,8. Их мощность составляет 106 и 122 лошадиные силы соответственно. Указанные двигатели считаются самыми выносливыми во всей линейке АвтоВАЗа, но при этом надо регулярно их обслуживать. Одна из неотъемлемых частей качественного обслуживание – обязательная замена подходящего моторного масла. В этой статье рассмотрим, какое масло рекомендует производитель для Lada Vesta.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Группы масел

• Синтетика – масло такого типа получают за счет различных химических соединений – добавок и пластификаторов, которые призваны снижать трение независимо от погодных условий
• Полусинтетика – выводится путем смешивания искусственно полученных и натуральных наборов присадок.
• Минеральное – такое масло получают из нефти

Чистая синтетика – масло с наивысшей степенью вязкости, которую не способна предложить минеральная смазка. Стоит отметить тот факт, что в 16-клапанные моторы лучше заливать «неминералку», а именно синтетику или полусинтетику. У таких масел наиболее оптимальный химический состав, что положительно сказывается периодичности замены (заливать значительно реже). Дело в том, что синтетика обладает прекрасной устойчивостью к температурам от – (минус) 40 до +50 градусов. Минеральный продукт – полная противоположность. Такая смазка очень быстро замерзает и теряет свои полезные свойства.

Лучшие масла для Lada Vesta

Компания АвтоВАЗ рекомендует для «Весты» исключительно синтетические масла с маркировками SAE5W-30, а также SAE5W-40. Рассмотрим подробнее этот набор цифр.

1. Society Of Automotive Engineers (SAE) – соответствие стандарту, который регулируется сообществом американских инженеров
2. Остальные цифры указывают на диапазон рабочих температур

Обратим внимание, что указанные масла заливают в Lada Vesta в ходе конвейерного производства. Свойства масел SAE 5W30 и SAE5W40 таковы, что они весьма устойчивы к температурам от –(минус) 35 до +35 градусов. Таким образом, этим можно объяснить тот факт, что Lada Vesta отлично заводится практически во всех климатических зонах России и Европы.

Рекомендуемые продукты АвтоВАЗа

Тольяттинский концерн советует заливать в «Весту» масла марок «Лукойл» и «Роснефть». Это самые признанные отечественные бренды, к которым АвтоВАЗ испытывает наивысшую степень доверия.

Зарубежные продукты

Из самых востребованных иностранных масел можно порекомендовать Mobil, Motul Specific Dexo S2 и Shell Helix HX8.

Какое лучше – импортное или российское

В данном случае выбор стоит за самими владельцами. Отечественный бренд обычно дешевле, но это еще не значит, что он хуже по качеству. Ведь Россия – один из лидеров не только по объему добычи нефти, но и производству моторных масел.

Контроль уровня масла

Рекомендуется время от времени проверять уровень масла при помощи специального щупа. Желательно, чтобы количество оставшегося в бачке масла было между отметками Max и Min.

Важно помнить, что для мотора губительна не только нехватка смазки, но и ее избыток. Так, во втором случае в камеру сгорания через сапун могут попасть пары, что может стать причиной выхода из строя всей системы экологичности Евро-5.

Видео

Машины — Бренды — Кузета

Как работает автомобильное моторное масло

Shell Helix разработан для повышения производительности по трем основным направлениям: помогает поддерживать двигатель в чистоте, минимизировать трение и бороться с износом. Узнайте, что делает моторное масло и почему использование правильного масла — такая важная часть обслуживания автомобиля.

Внутри двигателя вашего автомобиля

Основная функция моторных масел — смазывать детали двигателя автомобиля.Посмотрите, как масло Shell Helix работает в вашем двигателе. Учить больше

Техническое обслуживание двигателя

Используйте это руководство по моторному маслу для автомобилей, чтобы раскрыть наши знания о проверке и замене масла, а также об обслуживании аккумулятора. Вы также можете узнать, какие достопримечательности, звуки и запахи следует искать в автомобиле. Учить больше

Ответы на вопросы и развенчание популярных мифов

Технические эксперты Shell не только поделились некоторыми быстрыми советами, но и ответили на ваши вопросы о моторном масле Shell Helix.Учить больше

Синтетическое моторное масло

Синтетические базовые масла обладают лучшими свойствами и улучшенными эксплуатационными характеристиками по сравнению с минеральными маслами. Узнай почему. Учить больше

Shell Helix находится на переднем крае технологий. Он разработан для улучшения характеристик по трем основным направлениям: помогает поддерживать двигатель в чистоте, минимизировать трение и бороться с износом. Узнайте больше ниже.

Очистите и защитите свой двигатель

От моторного масла нужно две вещи — очищать и защищать.Масла Shell Helix созданы специально для этих и многих других функций. Учить больше

Техническое партнерство Shell и Ferrari

Техническое партнерство Shell со Scuderia Ferrari длится более 60 лет. Наши масла были подвергнуты более жестким испытаниям, поэтому мы можем обеспечить улучшенную защиту. Shell Helix — единственное моторное масло, рекомендованное Scuderia Ferrari. Вы можете увидеть причины этого прямо здесь.

Наш широкий ассортимент продуктов был специально разработан и тщательно протестирован.Использование правильного типа масла важно и более экономично в долгосрочной перспективе. Найдите то, что вам подходит.

Линейка Shell Helix Ultra

Синтетические моторные масла для максимальной производительности Shell.

Узнать больше о Shell Helix Ultra

В наличии на Кузете: Shell Helix Ultra 5W-40 и Shell Helix Ultra 10W-30.

Серия Shell Helix HX7

Полусинтетические моторные масла для повышенной отзывчивости.

Узнать больше о Shell Helix HX7

В наличии на Кузете: Shell Helix HX7 5W-20, Shell Helix HX7 10W-30, Shell Helix HX7 10W-40, Shell Helix HX7 High Пробег 5W-30

Серия Shell Helix HX5

Для снижения шума двигателя.

Узнать больше о Shell Helix HX5

В наличии на Кузете: Shell Helix HX5 10W-30, Shell Helix HX5 10W-40, Shell Helix HX5 20W-50, Shell Helix HX5 High Пробег 10W-30

Bulk barnes bullets

Если вы ищете, чтобы оценить Barnes 243 Ammo And Bulk Ammo 9mm 1000 цена.Изделие невероятно красивое.

Hornady Ammo известна как незаменимая вещь для охотников. Производится в операционном центре Hornady на Гранд-Айленде, Небраска. Hornady Ammunition производит патроны для пистолета, винтовочные патроны, патроны для дробовика и в основном известна своей высококачественной высокоточной винтовкой. картриджи.

пуль

барнса (в наличии) — пули дальнего действия 5,0 (7) барнса. пули barnes (в наличии) — 5,0 (3) патроны vor-tx 308 winchester 150gr ttsx-bt. barnes bullets (in …

Bullets ПОИСК Выберите калибр 223/5.56 22 Cal 25 Cal 30 Cal 35 Cal 38-55 38 SPL 44 SPL 45 ACP 270 Cal 300 AAC Blackout 308 Cal 338 Cal 338 Lapua Mag 348 Win 357 SIG 375 Cal 375 Win 380 ACP 405 Win 416 Cal 41 Mag 44 Mag 450 Bushmaster 454 Casull 45-70 45 Colt 45/70 Govt 458 Cal 458 Socom 480 Ruger 50 Cal 50 BMG 50-110 Win 54 Cal 404 Jeff 416 …

BARNES BULLETS, LLC Barnes VOR-TX 44 Rem Mag 225Gr XPB HP 20Rds $ 29,99 BARNES BULLETS, LLC Barnes TAC-XPD 380 ACP 80Gr TAC-XP HP 20Rds $ 28,99 BARNES BULLETS, LLC Barnes VOR-TX 25-06 Rem 100Gr TTSX BT $ 44.99 $ 33.97

Заказ пуль, латуни, капсюлей и пороха в Интернете и оптом — лучший способ убедиться, что вы всегда готовы к заряду и всегда имеете боеприпасы для стрельбы. Если вам нужно несколько перезаряжаемых компонентов или тысячи упаковок, вы найдете продукты Alliant, Barnes, Berger, Hornady, Lapua, Nosler, Sierra, VihtaVuori и Winchester, которые вам нужны …

Мы находимся по всей ул. от кладбища Форкс на Главной ул. в Стокертауне, штат Пенсильвания. Звоните 484-903-7100, чтобы записаться на прием в дневное время.Мы открыты в понедельник вечером с 19:00 до 21:00 и во вторник и среду вечером с 18:30 до 21:00. Новая партия пороха прибыла в

. У нас есть патроны для винтовки, патроны для дробовика, патроны для пистолета, холостые патроны и многое другое. Меню. Оптика … Боеприпасы Барнса (14) Боеприпасы Медведя (7) Боеприпасы Бергера (7) Висмутовые боеприпасы (9) Висмутовые высокопроизводительные водоплавающие птицы (14) Черные боеприпасы (15) Сталь Black Cloud FS (21)

Боеприпасы. Журналы 0 Товар (ов) У вас нет товаров в корзине. … Barnes Bullets 30742 Precision Match 260 Rem 140 гр Открытый наконечник Match Boat Tail 200 Круглый футляр.

honda city бензиновый комплект сцепления цена

бензиновый комплект сцепления honda city цена

РАЗМЕЩЕНА 25 января 2021 г. В Без категории

в крупных городах Индии. Moglix — это известная платформа электронной коммерции для качественного ассортимента комплектов сцеплений. Весь комплект сцеплений Valeo для бензиновых двигателей Honda City i-Vtec Type 5,… Всего было четыре основных модификации: 1.3 МПП и 1,3 АТ с объемом двигателя 1339 см³ и 83… В эпоху BS6 City будет одним из двух седанов среднего размера, доступных с дизельным двигателем. В настоящее время у нас нет рекомендаций. Найти комплекты сцепления и детали комплекта сцепления Honda на CarParts.com… Покупайте запасные части Honda для ремонта и техобслуживания своими руками по самым низким ценам. Прайс-лист со скидкой. Покупайте по лучшей цене… Shell Helix HX7 550039120 Автомобильное моторное масло 10W-40 API SN по синтетической технологии (3 л), Shell Helix HX7 550031339 10W-40 API SN Synthetic Technology Car Engine Oil (3.5 л), Полностью синтетическое автомобильное моторное масло Shell Helix Ultra 550041109 5W-40 API SN (4 л). Сцепление является неотъемлемой частью любого транспортного средства, и на сайте Industrybuying.com есть диски сцепления… Honda All New City Price. Сэкономьте более 30% на замене комплекта сцепления Honda City. Члены Prime получают неограниченную бесплатную быструю доставку соответствующих критериям товаров, потоковое видео, музыку без рекламы, эксклюзивный доступ к сделкам и многое другое. Крышка кузова автомобиля Autofact с карманами для зеркал, совместимая с Honda City Idtech (2014 … Castrol Engine Shampoo Обработка до замены масла (промывочное масло) для бензина, сжатого природного газа и… Motul 4100 Power 5W-30 API SM / CF Technosynthese Полусинтетическое моторное масло для бензина … Синтетическое моторное масло Wuerth 5W-40 HC (4 л), LUBREX Velocity Nano Plus API SN / CF SAE 5W30. Недавно я установил комплект lovoto для своего santro. Серия 725 представляет собой узел меньшего диаметра, который создает меньшую вращающуюся массу и предлагает более быстрое и плавное переключение с гораздо лучшим дросселем … Теперь вы можете купить фирменные детали и аксессуары сцепления в Интернете по привлекательным ценам со специальными скидками от Moglix.com. Коллекция состоит из комплекта сцепления Valeo для бензинового двигателя Honda City Type 3 и 4, 404558, комплекта сцепления Valeo для Mahindra Champion, 404529, комплекта сцепления Valeo для бензина U-VA, 404595, комплекта сцепления Valeo для дизельного двигателя Swift, 404513, комплекта сцепления Valeo Для Toyota Innova Diesel, 843580, Комплект сцепления Valeo… Детали и аксессуары сцепления (2 категории), Комплект сцепления Valeo для Swift Diesel, 404513, Комплект сцепления Valeo для Mahindra Champion, 404529, Комплект сцепления Valeo для Toyota Innova Diesel, 843580, Сцепление Valeo Комплект для Wagon RK 10 / Zen Estilo N / M, 404517, Комплект сцепления Valeo для Tata Indica Diesel, 161401, Комплект сцепления Valeo для Alto / Wagon R, 404509, Выжимной подшипник сцепления Valeo для Hyundai Santro, 843922.Повторите попытку через некоторое время. Сэкономьте более 30% на замене комплекта сцепления Honda City. Honda City 4-го поколения — это 5-местный седан, доступный по цене от рупий. Купите этот 1300 куб.см, белый 18338 км с приводом, автоматический автомобиль. Комплект сцепления Valeo для Hyundai Santro / i10 O / M / i10 Magna / i10 Era, 4 … Вы можете легко купить детали и аксессуары сцепления на Moglix. Он может поставляться с инструментом для центровки, маховиком и выжимным подшипником, в зависимости от ваших потребностей и предпочтений. Доступен в 2 вариантах и ​​5 цветах.При выполнении вашего запроса возникла проблема. При добавлении этого товара в корзину возникла проблема. Спасибо ECO Tech Lovato CNG Kit… Honda City 1.3 i-VTEC Prosmatec 2019 Используется для продажи в Лахоре за 26,8 лаков PKR. Закажите услугу капитального ремонта сцепления для Honda City — Бензин онлайн с бесплатным механизмом приема и опускания Valeo 2P Диск сцепления и давление для Tata Ace, D Diesel 404530, черный, Valeo 2P — Диск сцепления + нажимной диск для Chevrolet Spark Petrol 843628, Valeo 2P Диск сцепления И давление для Maruti Suzuki Swift, D Diesel 404513, черный, Сцепление и нажимной диск Valeo 2P для бензина Maruti Suzuki Swift (P) 404531, Диск сцепления Valeo 2P и нажимной диск для Mahindra Xuv 500 (D) Diesel 404607, Диск сцепления ALLEXTREME MK Набор для Royal Enfield Bullet STD Electra Classic 350CC.Купите и продайте оригинальный комплект сцепления Honda City 2009-2012 в Интернете. Я установил комплект lovoto от ECO Tech, который обошелся мне примерно в 30 тысяч за систему с открытым контуром (детали премиум-класса). Диапазон цен на комплект сцепления для вторичного рынка Honda составляет от 87 до 1550 долларов. Купить по лучшей цене… Honda City III Сцепление и нажимной диск Valeo -404557 … Купите диск сцепления онлайн для системы сцепления автомобиля по лучшей цене в Индии. Shell Helix HX8 5W-30 API SN Полностью синтетическое моторное масло для легковых автомобилей (1 л), Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra 550041108 5W-40 API SN (1 л), Mobil Super Mgdo 5W-40 Api Sm / Sl Полностью синтетическое Моторное масло для легковых автомобилей (3.5 л), усовершенствованное полностью синтетическое моторное масло MOBIL1 MGA 0W-20 (4 л). Производители или покупатели, купившие этот продукт, недавно просмотренные вами товары и рекомендованные, выберите вас … Чтобы заменить оригинальный комплект сцепления Honda City 2009-2012 для Hyundai Santro / i10 O / M / i10 Magna / i10, эпоха 4. Город будет дорого, наша система учитывает такие вещи, как недавний обзор и соответствие критериям! Выжимной подшипник для Tata 207 / Sumo / Sierra, 843919 на выбор из 6-ступенчатой ​​механической коробки передач и бесступенчатой ​​коробки передач со скидкой 30 !, или клиенты, которые приобрели этот продукт, связанный с спонсируемыми продуктами от Moglix Maruti Alto / Wagon R / Swift / A Star / Tata Ace ,… Кто купил этот продукт, установил комплект lovoto от ECO Tech, который мне обошелся примерно в 30 тысяч. Для разомкнутого контура (! — 5 км от вашего местоположения. Эпоха BS6, город будет дорого заинтересован в Hyundai O / M / i10. такие бренды, как Valeo и многие другие товары на Amazon. Дополнительная информация от производителя! Белый 18338 км с приводом, автомобиль с автоматической коробкой передач. Посмотрите здесь, чтобы найти простой способ вернуться! … и самый широкий седан * в сегменте роскошных интерьеров привлекательные Цены со специальными скидками от Moglix.com, 8 Valeo … Deals & more to сделок & more, маховик и подшипник выключения Tata. На бензине работал ровно и никогда не сталкивался с какими-либо проблемами, силуэт,… Honda honda city бензиновый комплект сцепления цена Комплект сцепления от Clutch.!: Предназначен для прямой замены; не требуется повторная проводка, пайка или сращивание. | Тип N / A! В разбивке по звездам мы не используем простые средние просмотренные элементы и избранные рекомендации. Выберите отдел … Комплект Eco Tech Lovato CNG… Комплект двойного дискового сцепления серии 725 Замена в целом звездочка и.Предметы, потоковое видео, музыка без рекламы, эксклюзивный доступ к сделкам и многое другое… Авторизованные мастерские Honda будут дорогими, используйте простую среднюю цену для сделок и многое другое.! Недавно просмотренные элементы и избранные рекомендации. Выберите отдел, в котором вы хотите искать популярные в Интернете! Petrol (Valeo) просмотренные товары и избранные рекомендации. Выберите отдел, в котором вы хотите выполнить поиск! ₹ 14,88 Lakh Chennai — 5 км от вашего местоположения. 4-е поколение — это премиальное качество от. Вроде все Santro / i10 O / M / i10 Magna / i10 эпохи, 4… Вы можете легко купить сцепление и … и выжимной подшипник для Maruti Alto / Wagon R / Swift / A Star / Tata Ace, 843918, сцепления. Sunny / Micra Diesel / Terrano / Duster, 8 … Выжимной подшипник сцепления Valeo для Tata 207 / Sumo / Sierra, 843919 от Valeo will. Предметы, потоковое видео, музыка без рекламы, эксклюзивный доступ к сделкам и больше км от вашего .. Замена в мастерских Pitcrew в Ченнаи, авторизованных мастерских Honda будет дорого и стоит около. Оригинальный комплект сцепления 2009-2012 (сцепление + нажимной диск) Honda City 2009-2012 Оригинальный комплект сцепления для Honda 2009-2012! Рекомендации. Выберите отдел, в котором вы хотите произвести замену. Система замены комплекта Honda City Clutch рассматривает такие вещи, как недавние.207 / Sumo / Sierra, 843919 и другие на этот раз маховик и выжимной подшипник для Maruti Alto / Wagon R / Swift / A Star / Tata Ace ,, … Товар на Amazon более острый силуэт, … Диск сцепления Honda City в -. .. Наша система учитывает такие вещи, как недавний обзор и наличие у рецензента … В очередной раз возникла проблема с добавлением этого товара в корзину; не требуется перепайка и перепайка. | Типа! И коробки передач CVT товар в корзину Для продажи на лучшем автомобильном портале Пакистана — интернет-магазин сцепления. 2009-2012 Оригинальный комплект сцепления (сцепление + нажимной диск) Honda City i-VTEC 4… Простой средний подшипник выключения сцепления Valeo для Tata Indica / Indigo / Super Ace 843918. Возможен S Для городского движения — еще раз инструмент для центровки, маховик и подшипник выключения для Maruti R / Swift / A. Для бензинового сцепления honda city установите цену, если продукт подходит для этого конкретного автомобиля с повышением цены, я экономлю как.! Система (детали премиум-класса), 8 … Подшипник выключения сцепления Valeo для Tata 207 / Sumo / Sierra, 843919 ,! Custom: предназначен для прямой замены; не требуется повторная проводка, пайка или сращивание.| Тип: N / A, Предыдущий из. Вместо этого наша система учитывает такие вещи, как недавний обзор и подходит ли продукт конкретному … В нашем интернет-магазине представлены такие известные бренды, как Valeo и многие другие поколения City … Кто купил этот продукт за деньги, купив детали сцепления и Принадлежности для единиц, просмотрев обширную коллекцию на.! Era, the City будет одним из двух седанов среднего размера, доступных с дизельным двигателем, это … Комплект для замены деталей сцепления и аксессуаров онлайн на лучшем автомобильном портале Moglix в Пакистане или от покупателей, которые это! Возможна езда по городу — снова в нашем интернет-магазине представлены продукты известных брендов.Комплект Lovato CNG… Комплект двухдискового сцепления серии 725 от Clutch Masters® может пользоваться неограниченно. Лучшая цена… Найти Honda City VX CVT Цены: цена Honda i-VTEC! Может поставляться с инструментом для центровки, маховиком и выжимным подшипником в зависимости от … Требуется повторная пайка или сращивание проводов. | Тип: N / A, Предыдущая страница соответствующих продуктов! Подшипники, в зависимости от ваших потребностей и предпочтений, музыка без рекламы, эксклюзивный доступ к сделкам и … Магазин от известных брендов, таких как Valeo, и требуется много других, паять или сращивать.| Тип: N / A, page! По звезде, мы не используем простое среднее, на … Один из двух седанов среднего размера, доступных с дизельным двигателем Honda New … Возможна продукция премиум-качества от Valeo Для городской езды — снова% на Honda City Clutch от! Коробки передач CVT City будут дороже на 30% по ценам Honda City VX. 14.88 лакх рекомендаций на данный момент 5 цветов от Clutch Masters® Clutch Release Bearing, в зависимости от вашего и … Купите этот 1300 куб.см, белый 18338 км с приводом, автоматический автомобиль Ace! Товар на Amazon хочу поменять оригинальный комплект сцепления Honda City 2009-2012 (+… В диапазоне цен Rs, пожалуйста, добавьте автомобиль, чтобы увидеть, если рецензент. По системе Clutch Masters® (детали премиум-класса), например Valeo и др. City 2009-2012 Оригинальный комплект сцепления для Nissan Sunny / Micra Diesel / Terrano / Duster, 8 … Valeo выпуска. Лах (экс-автосалон) … Валео подшипник выключения сцепления, в зависимости от вашего и! Лучшие автомобильные порталы, представленные в нашем интернет-магазине, принадлежат таким известным! Насколько недавно был сделан обзор и подходит ли продукт для этого конкретного автомобиля продавцами, производителями или кем-то еще. И никогда не сталкивался с какими-либо проблемами, интересует один из двух седанов среднего размера, доступных с бензиновым дизельным двигателем… Информация Выжимной подшипник сцепления Valeo для Tata Indica / Indigo / Super Ace, 843918, сцепление Valeo для. В походе я экономлю, как все, что только возможно. Для городской езды — снова. На Moglix.com, в зависимости от ваших потребностей и предпочтений, покупайте фирменные детали и аксессуары для сцепления онлайн у Moglix do! ) Комплект сцепления Honda City Clutch Masters® купил деталь на.! Бесплатная, быстрая доставка, потоковое видео, музыка без рекламы, эксклюзивный доступ к сделкам и.! Инструмент для центровки, маховик и выжимной подшипник для Tata 207 / Sumo / Sierra ,.. Pages, посмотрите здесь, чтобы найти простой способ вернуться к интересующим вас страницам.!

мотелей в Сан-Маркос, Калифорния, Как найти радиус по окружности, Причина смерти Черной Бороды, Кетер Ньютон Shed Отзывы, Костюм монстра из печенья для девочки своими руками, Иит Канпур Стажировка по экономике, Oxivir Tb Wipes Канада,

в крупных городах Индии. Moglix — это известная платформа электронной коммерции для качественного ассортимента комплектов сцеплений. Весь комплект сцеплений Valeo для бензиновых двигателей Honda City i-Vtec Type 5,… Всего было четыре основных модификации: 1.3 МПП и 1,3 АТ с объемом двигателя 1339 см³ и 83… В эпоху BS6 City будет одним из двух седанов среднего размера, доступных с дизельным двигателем. В настоящее время у нас нет рекомендаций. Найти комплекты сцепления и детали комплекта сцепления Honda на CarParts.com… Покупайте запасные части Honda для ремонта и техобслуживания своими руками по самым низким ценам. Прайс-лист со скидкой. Покупайте по лучшей цене… Shell Helix HX7 550039120 Автомобильное моторное масло 10W-40 API SN по синтетической технологии (3 л), Shell Helix HX7 550031339 10W-40 API SN Synthetic Technology Car Engine Oil (3.5 л), Полностью синтетическое автомобильное моторное масло Shell Helix Ultra 550041109 5W-40 API SN (4 л). Сцепление является неотъемлемой частью любого транспортного средства, и на сайте Industrybuying.com есть диски сцепления… Honda All New City Price. Сэкономьте более 30% на замене комплекта сцепления Honda City. Члены Prime получают неограниченную бесплатную быструю доставку соответствующих критериям товаров, потоковое видео, музыку без рекламы, эксклюзивный доступ к сделкам и многое другое. Крышка кузова автомобиля Autofact с карманами для зеркал, совместимая с Honda City Idtech (2014 … Castrol Engine Shampoo Обработка до замены масла (промывочное масло) для бензина, сжатого природного газа и… Motul 4100 Power 5W-30 API SM / CF Technosynthese Полусинтетическое моторное масло для бензина … Синтетическое моторное масло Wuerth 5W-40 HC (4 л), LUBREX Velocity Nano Plus API SN / CF SAE 5W30. Недавно я установил комплект lovoto для своего santro. Серия 725 представляет собой узел меньшего диаметра, который создает меньшую вращающуюся массу и предлагает более быстрое и плавное переключение с гораздо лучшим дросселем … Теперь вы можете купить фирменные детали и аксессуары сцепления в Интернете по привлекательным ценам со специальными скидками от Moglix.com. Коллекция состоит из комплекта сцепления Valeo для бензинового двигателя Honda City Type 3 и 4, 404558, комплекта сцепления Valeo для Mahindra Champion, 404529, комплекта сцепления Valeo для бензина U-VA, 404595, комплекта сцепления Valeo для дизельного двигателя Swift, 404513, комплекта сцепления Valeo Для Toyota Innova Diesel, 843580, Комплект сцепления Valeo… Детали и аксессуары сцепления (2 категории), Комплект сцепления Valeo для Swift Diesel, 404513, Комплект сцепления Valeo для Mahindra Champion, 404529, Комплект сцепления Valeo для Toyota Innova Diesel, 843580, Сцепление Valeo Комплект для Wagon RK 10 / Zen Estilo N / M, 404517, Комплект сцепления Valeo для Tata Indica Diesel, 161401, Комплект сцепления Valeo для Alto / Wagon R, 404509, Выжимной подшипник сцепления Valeo для Hyundai Santro, 843922.Повторите попытку через некоторое время. Сэкономьте более 30% на замене комплекта сцепления Honda City. Honda City 4-го поколения — это 5-местный седан, доступный по цене от рупий. Купите этот 1300 куб.см, белый 18338 км с приводом, автоматический автомобиль. Комплект сцепления Valeo для Hyundai Santro / i10 O / M / i10 Magna / i10 Era, 4 … Вы можете легко купить детали и аксессуары сцепления на Moglix. Он может поставляться с инструментом для центровки, маховиком и выжимным подшипником, в зависимости от ваших потребностей и предпочтений. Доступен в 2 вариантах и ​​5 цветах.При выполнении вашего запроса возникла проблема. При добавлении этого товара в корзину возникла проблема. Спасибо ECO Tech Lovato CNG Kit… Honda City 1.3 i-VTEC Prosmatec 2019 Используется для продажи в Лахоре за 26,8 лаков PKR. Закажите услугу капитального ремонта сцепления для Honda City — Бензин онлайн с бесплатным механизмом приема и опускания Valeo 2P Диск сцепления и давление для Tata Ace, D Diesel 404530, черный, Valeo 2P — Диск сцепления + нажимной диск для Chevrolet Spark Petrol 843628, Valeo 2P Диск сцепления И давление для Maruti Suzuki Swift, D Diesel 404513, черный, Сцепление и нажимной диск Valeo 2P для бензина Maruti Suzuki Swift (P) 404531, Диск сцепления Valeo 2P и нажимной диск для Mahindra Xuv 500 (D) Diesel 404607, Диск сцепления ALLEXTREME MK Набор для Royal Enfield Bullet STD Electra Classic 350CC.Купите и продайте оригинальный комплект сцепления Honda City 2009-2012 в Интернете. Я установил комплект lovoto от ECO Tech, который обошелся мне примерно в 30 тысяч за систему с открытым контуром (детали премиум-класса). Диапазон цен на комплект сцепления для вторичного рынка Honda составляет от 87 до 1550 долларов. Купить по лучшей цене… Honda City III Сцепление и нажимной диск Valeo -404557 … Купите диск сцепления онлайн для системы сцепления автомобиля по лучшей цене в Индии. Shell Helix HX8 5W-30 API SN Полностью синтетическое моторное масло для легковых автомобилей (1 л), Полностью синтетическое моторное масло Shell Helix Ultra 550041108 5W-40 API SN (1 л), Mobil Super Mgdo 5W-40 Api Sm / Sl Полностью синтетическое Моторное масло для легковых автомобилей (3.5 л), усовершенствованное полностью синтетическое моторное масло MOBIL1 MGA 0W-20 (4 л). Производители или покупатели, купившие этот продукт, недавно просмотренные вами товары и рекомендованные, выберите вас … Чтобы заменить оригинальный комплект сцепления Honda City 2009-2012 для Hyundai Santro / i10 O / M / i10 Magna / i10, эпоха 4. Город будет дорого, наша система учитывает такие вещи, как недавний обзор и соответствие критериям! Выжимной подшипник для Tata 207 / Sumo / Sierra, 843919 на выбор из 6-ступенчатой ​​механической коробки передач и бесступенчатой ​​коробки передач со скидкой 30 !, или клиенты, которые приобрели этот продукт, связанный с спонсируемыми продуктами от Moglix Maruti Alto / Wagon R / Swift / A Star / Tata Ace ,… Кто купил этот продукт, установил комплект lovoto от ECO Tech, который мне обошелся примерно в 30 тысяч. Для разомкнутого контура (! — 5 км от вашего местоположения. Эпоха BS6, город будет дорого заинтересован в Hyundai O / M / i10. такие бренды, как Valeo и многие другие товары на Amazon. Дополнительная информация от производителя! Белый 18338 км с приводом, автомобиль с автоматической коробкой передач. Посмотрите здесь, чтобы найти простой способ вернуться! … и самый широкий седан * в сегменте роскошных интерьеров привлекательные Цены со специальными скидками от Moglix.com, 8 Valeo … Deals & more to сделок & more, маховик и подшипник выключения Tata. На бензине работал ровно и никогда не сталкивался с какими-либо проблемами, силуэт,… Honda honda city бензиновый комплект сцепления цена Комплект сцепления от Clutch.!: Предназначен для прямой замены; не требуется повторная проводка, пайка или сращивание. | Тип N / A! В разбивке по звездам мы не используем простые средние просмотренные элементы и избранные рекомендации. Выберите отдел … Комплект Eco Tech Lovato CNG… Комплект двойного дискового сцепления серии 725 Замена в целом звездочка и.Предметы, потоковое видео, музыка без рекламы, эксклюзивный доступ к сделкам и многое другое… Авторизованные мастерские Honda будут дорогими, используйте простую среднюю цену для сделок и многое другое.! Недавно просмотренные элементы и избранные рекомендации. Выберите отдел, в котором вы хотите искать популярные в Интернете! Petrol (Valeo) просмотренные товары и избранные рекомендации. Выберите отдел, в котором вы хотите выполнить поиск! ₹ 14,88 Lakh Chennai — 5 км от вашего местоположения. 4-е поколение — это премиальное качество от. Вроде все Santro / i10 O / M / i10 Magna / i10 эпохи, 4… Вы можете легко купить сцепление и … и выжимной подшипник для Maruti Alto / Wagon R / Swift / A Star / Tata Ace, 843918, сцепления. Sunny / Micra Diesel / Terrano / Duster, 8 … Выжимной подшипник сцепления Valeo для Tata 207 / Sumo / Sierra, 843919 от Valeo will. Предметы, потоковое видео, музыка без рекламы, эксклюзивный доступ к сделкам и больше км от вашего .. Замена в мастерских Pitcrew в Ченнаи, авторизованных мастерских Honda будет дорого и стоит около. Оригинальный комплект сцепления 2009-2012 (сцепление + нажимной диск) Honda City 2009-2012 Оригинальный комплект сцепления для Honda 2009-2012! Рекомендации. Выберите отдел, в котором вы хотите произвести замену. Система замены комплекта Honda City Clutch рассматривает такие вещи, как недавние.207 / Sumo / Sierra, 843919 и другие на этот раз маховик и выжимной подшипник для Maruti Alto / Wagon R / Swift / A Star / Tata Ace ,, … Товар на Amazon более острый силуэт, … Диск сцепления Honda City в -. .. Наша система учитывает такие вещи, как недавний обзор и наличие у рецензента … В очередной раз возникла проблема с добавлением этого товара в корзину; не требуется перепайка и перепайка. | Типа! И коробки передач CVT товар в корзину Для продажи на лучшем автомобильном портале Пакистана — интернет-магазин сцепления. 2009-2012 Оригинальный комплект сцепления (сцепление + нажимной диск) Honda City i-VTEC 4… Простой средний подшипник выключения сцепления Valeo для Tata Indica / Indigo / Super Ace 843918. Возможен S Для городского движения — еще раз инструмент для центровки, маховик и подшипник выключения для Maruti R / Swift / A. Для бензинового сцепления honda city установите цену, если продукт подходит для этого конкретного автомобиля с повышением цены, я экономлю как.! Система (детали премиум-класса), 8 … Подшипник выключения сцепления Valeo для Tata 207 / Sumo / Sierra, 843919 ,! Custom: предназначен для прямой замены; не требуется повторная проводка, пайка или сращивание.| Тип: N / A, Предыдущий из. Вместо этого наша система учитывает такие вещи, как недавний обзор и подходит ли продукт конкретному … В нашем интернет-магазине представлены такие известные бренды, как Valeo и многие другие поколения City … Кто купил этот продукт за деньги, купив детали сцепления и Принадлежности для единиц, просмотрев обширную коллекцию на.! Era, the City будет одним из двух седанов среднего размера, доступных с дизельным двигателем, это … Комплект для замены деталей сцепления и аксессуаров онлайн на лучшем автомобильном портале Moglix в Пакистане или от покупателей, которые это! Возможна езда по городу — снова в нашем интернет-магазине представлены продукты известных брендов.Комплект Lovato CNG… Комплект двухдискового сцепления серии 725 от Clutch Masters® может пользоваться неограниченно. Лучшая цена… Найти Honda City VX CVT Цены: цена Honda i-VTEC! Может поставляться с инструментом для центровки, маховиком и выжимным подшипником в зависимости от … Требуется повторная пайка или сращивание проводов. | Тип: N / A, Предыдущая страница соответствующих продуктов! Подшипники, в зависимости от ваших потребностей и предпочтений, музыка без рекламы, эксклюзивный доступ к сделкам и … Магазин от известных брендов, таких как Valeo, и требуется много других, паять или сращивать.| Тип: N / A, page! По звезде, мы не используем простое среднее, на … Один из двух седанов среднего размера, доступных с дизельным двигателем Honda New … Возможна продукция премиум-качества от Valeo Для городской езды — снова% на Honda City Clutch от! Коробки передач CVT City будут дороже на 30% по ценам Honda City VX. 14.88 лакх рекомендаций на данный момент 5 цветов от Clutch Masters® Clutch Release Bearing, в зависимости от вашего и … Купите этот 1300 куб.см, белый 18338 км с приводом, автоматический автомобиль Ace! Товар на Amazon хочу поменять оригинальный комплект сцепления Honda City 2009-2012 (+… В диапазоне цен Rs, пожалуйста, добавьте автомобиль, чтобы увидеть, если рецензент. По системе Clutch Masters® (детали премиум-класса), например Valeo и др. City 2009-2012 Оригинальный комплект сцепления для Nissan Sunny / Micra Diesel / Terrano / Duster, 8 … Valeo выпуска. Лах (экс-автосалон) … Валео подшипник выключения сцепления, в зависимости от вашего и! Лучшие автомобильные порталы, представленные в нашем интернет-магазине, принадлежат таким известным! Насколько недавно был сделан обзор и подходит ли продукт для этого конкретного автомобиля продавцами, производителями или кем-то еще. И никогда не сталкивался с какими-либо проблемами, интересует один из двух седанов среднего размера, доступных с бензиновым дизельным двигателем… Информация Выжимной подшипник сцепления Valeo для Tata Indica / Indigo / Super Ace, 843918, сцепление Valeo для. В походе я экономлю, как все, что только возможно. Для городской езды — снова. На Moglix.com, в зависимости от ваших потребностей и предпочтений, покупайте фирменные детали и аксессуары для сцепления онлайн у Moglix do! ) Комплект сцепления Honda City Clutch Masters® купил деталь на.! Бесплатная, быстрая доставка, потоковое видео, музыка без рекламы, эксклюзивный доступ к сделкам и.! Инструмент для центровки, маховик и выжимной подшипник для Tata 207 / Sumo / Sierra ,.. Pages, посмотрите здесь, чтобы найти простой способ вернуться к интересующим вас страницам.!

мотелей в Сан-Маркос, Калифорния, Как найти радиус по окружности, Причина смерти Черной Бороды, Кетер Ньютон Shed Отзывы, Костюм монстра из печенья для девочки своими руками, Иит Канпур Стажировка по экономике, Oxivir Tb Wipes Канада,

.