13Сен

Моторных: Завод моторных и технических масел

Содержание

Основы моторных масел. Синтетика или полусинтетика?

Одним из базовых критериев различия моторных масел является их «синтетичность». По этому критерию общепринято деление масел на три категории: минеральное, полусинтетическое и синтетическое. Косвенно категорию масла можно определить по его вязкости, однако, в зависимости от сферы применения масла, могут возникать нюансы. Так, скажем, грузовые масла «классической» для легкомоторной полусинтетики вязкости 10W-40 нередко являются синтетическими продуктами.

В чем отличие синтетического моторного масла от полусинтетического и минерального?
Простыми словами, чем более синтетическим является масло, тем «сильнее» у него база и пакет присадок, тем стабильнее его характеристиками, лучше защитные и низкотемпературные свойства. Но такие характеристики синтетических масел берутся не сами по себе, а следуют из свойств и характеристик базовых масел — основного базового компонента для производства готовых товарных масел. Одной из самых важных характеристик базовых масел является индекс вязкости (VI — viscosity index), характеризующий стабильность вязкости масла в зависимости от температуры. Чем ИВ выше, тем термостабильнее масло, тем меньше изменение его вязкости.

Типы базовых масел
Базовые масла, согласно общепринятой классификации API, делятся на 5 основных групп. Масла первой, второй и третьей групп производятся из нефти, четвертой и пятой — являются химически-синтезированными. К синтетическим относятся масла 3, 4 и 5 групп.

Группа 1: минеральные масла, содержащие менее 90% предельных углеводородов и имеющие индекс вязкости в районе 90.
Группа 2: минеральные масла с увеличенным количеством предельных углеводородов и индексом вязкости около 100.
Группа 3: минеральные масла, подвергшиеся процессу каталитического гидрокрекинга. Имеют в составе более 90% предельных углеводородов и обладают индексом вязкости около 140-150.

Группа 4: полностью синтетические базовые масла на основе полиальфаолефинов (ПАО) с индексом вязкости около 130.
Группа 5: полностью синтетические базовые масла, которые по тем или иным свойствам не попали в предыдущие группы. В эту группу входят базовые масла на основе эфиров, сложных спиртов и т.п.

Минеральные масла получают в результате глубокой очистки нефти, они имеют стабильные характеристики, хорошие смазывающие свойства и обладают высокой растворимостью присадок. Однако минеральные масла имеют невысокую термостабильность, а их характеристики очень сильно зависят от температуры.

Полусинтетические, частично-синтетические масла — это, по своей сути, минеральные масла, эксплуатационные свойства которых были улучшены путем добавления до тридцати процентов синтетических масел третьей либо, что значительно реже, четвертой группы.

Гидрокрекинговые масла третьей группы относятся к синтетическим маслам, хотя и производятся из нефти. В процессе каталитического гидрокрекинга базовые минеральные масла подвергаются ряду химических реакций, существенно меняющих молекулярную структуру масла и его свойства. В результате химического воздействия из минерального масла удаляются соединения азота и серы, выпрямляется и очищается его молекулярная решетка. В результате изменения молекулярной структуры, гидрокрекинговое масло по комплексу характеристик максимально приближается к химически-синтезированным маслам, а по ряду параметров и превосходит их, сохраняя, при этом, все плюсы минеральных масел — высокую растворимость присадок и хорошие смазывающие свойства.

Большинство синтетических масел сегодня являются именно гидрокрекинговыми маслами. В том числе и масла с самым требовательным допуском VW 504/507, предусматривающим межсервисные интервалы до 40 тысяч километров.

Масла 4 и 5 групп являются химически-синтезированными «ненефтяными» базовыми маслами. Полностью синтетические базовые масла отличаются очень высокой термостабильностью, высокой текучестью и проникающей способностью при отрицательных температурах, хорошими антиокислительными свойствами, низкими испаряемостью и расходом на угар.

Однако, синтетические базовые масла имеют два критических недостатка: низкую смазывающую способность и малую растворимость присадок. Для обеспечения хороших смазывающих способностей и, что крайне важно, растворимости присадок, в товарные «полностью синтетические» масла добавляются масла первой, второй либо третьей группы.

Так если «полностью синтетическое» и полусинтетическое масло — это смесь синтетических и минеральных базовых масел, то в чем же тогда разница? Основная разница в пропорциях компонентов итогового базового масла, ведь 80/20 — это не то же самое, что 20/80. Кроме того, «полностью синтетические» масла могут изготавливаться из смеси масел четвертой и третьей групп, а полусинтетические — из смеси масел второй и третьей.

На сегодняшний день наилучшими эксплуатационными характеристиками обладают масла, созданные на смеси базовых масел третьей с четвертой либо пятой групп. Такие масла обладают хорошими смазывающими и антиоксилительными свойствами, растворимостью присадок, высокой термостабильностью и низким расходом на угар. Также в синтетических маслах применяются более совершенные и современные пакеты присадок.

Можно ли заливать синтетическое масло в старый автомобиль?

Бытует мнение о нежелательности применения синтетических масел в старых автомобилях, особенно если ранее применялось полусинтетическое либо минеральное масло. Основной аргументацией является то, что «польет со всех щелей». Отчасти этот миф справедлив, но только в одном случае.

Если ранее в двигатель долгое время заливалось низкокачественное масло, нарушались интервалы его замены и двигатель изнутри покрылся коксом, то нередко уже «уставшие» сальники и прокладки не дают течи исключительно из-за их закоксованности. В таком случае прокладки и сальники через некоторое время дадут течь при переходе на качественное масло с хорошими моющими свойствами, независимо от степени его «синтетичности».

Еще одним популярным аргументом является то, что синтетические масла более жидкие.
Полностью синтетические масла, созданные на основе базовых масел четвертой группы действительно обладают лучшей текучестью и несколько более агрессивны к резиновым уплотнениям двигателя, чем даже гидрокрекинговые синтетические масла. Нередки случаи, когда прокладки и сальники начинали немного «сопливить» после перехода с качественного гидрокрекингового масла на ПАО-масло. Вязкость же полусинтетического масла 10W-40 при рабочей температуре является такой же, как синтетического масла 0W-40 либо 5W-40.

В общем же случае, если в двигатель заливалось качественное полусинтетическое масло, не нарушались интервалы замены, двигатель внутри чистый, то никаких негативных последствий от перехода на синтетическое масло при соблюдении рекомендаций по вязкости и допусками не будет

SAE. Классификация моторных, трансмиссионных масел

Моторные масла

SAE J-300 DEC 99

В большинстве развитых стран мира общепринятой служит классификация моторных масел по вязкости, установленная SAE (Американским обществом автомобильных инженеров) в стандарте SAE J-300 DEC 99 и введенная в действие с августа 2001 г.

Данная классификация содержит 11 классов:

6 зимних — 0w, 5w, 10w, 15w, 20w, 25w (w — winter, зима)

5 летних — 20, 30, 40, 50, 60.

Всесезонные масла имеют двойное обозначение через дефис, причем первым указывается зимний (с индексом w) класс, а вторым летний, на пример SAE 5w-40, SAE 10w-30 и т. д. Зимние масла характеризуют два максимальных значения динамической (в отличие от кинематической для ГОСТа) вязкости и нижний предел кинематической вязкости при 100°С. Летние масла характеризуют пределы кинематической вязкости при 100°С, а также минимальное значение динамической высокотемпературной (при 150°С) вязкости при градиенте скорости сдвига 106с1.

В обеих вязкостных классификациях (ГОСТ, SAE) чем меньше цифра в числителе с индексом «з» (ГОСТ) или перед буквой «w» (SAE), тем меньше вязкость масла при низкой температуре и соответственно легче холодный пуск двигателя. Чем больше цифра, стоящая в знаменателе (ГОСТ) или после дефиса (SAE), тем больше вязкость масла при высокой температуре и надежнее смазывание двигателя в летнюю жару.

максимальная вязкость, при температуреminmaxmin
проворачивание по методу ASTM D 5293 (вискозиметр CCS, имитация холодного пуска), мПа-спрокачиваемость по методу ASTM D 4684 (вискозиметр MRV) кинематическая при 100°С, мПа-скинематическая при 100°С (по методу ASTM D 445), мм2/сдинамическая при 150°С и высокой скорости сдвига по методу ASTM D 4683 или СЕС L-36-A-90, на коническом имитаторе подшипника, мПа-с
Класс вязкостиНизкотемпературная (динамическая) вязкостьВысокотемпературная вязкость
0w6200 при -35°С60 000 при -40°С3,8
5w6600 при -30°С60 000 при -35°С3,8
10w7000 при -25°С60 000 при -30°С4,1
15w7000 при -20°С60 000 при -25°С5,6
20w9500 при -15°С60 000 при -20°С5,6
25w13 000 при -10°С60 000 при -15°С9,3
205,69,32,6
309,312,52,9
4012,516,32,9*
4012,516,33,7**
5016,321,93,7
6021,926,13,7

* Для классов SAE 0w-40, 5w-40, 10w-40.

** Для классов SAE 40, 15w-40, 20w-40, 25w-40.

В таблице приведено примерное соответствие классов вязкости моторных масел по ГОСТ 17479.1–85 классам вязкости по SAEJ-300

ГОСТ 17479.1-85SAE J-300ГОСТ 17479.1-85SAE J-300
Класс вязкостиКласс вязкости
Зз5w2460
10wЗз/85w-20
15w4з/610w-20
20w4з/8
6204з/1010w-30
85з/1015w-30
10305з/12
125з/1415w-40
14406з/1220w-30
166з/1420w-40
20506з/16

Трансмиссионные масла

Классификация SAE J306 по вязкости автомобильных трансмиссионных масел

минимумминимум
Класс вязкости по SAEТемпература, при которой динамическая вязкость не превышает 150 Пас, оС, не выше *Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с **
70W-554,1
75W-404,1
80W-267,0
85W-1211,0
807,011,0
8511,013,5
9013,524,0
14024,041,0
25041,0

* С использованием метода ASTM D 2983

** С использованием метода ASTM D 445

Соответствие классов вязкости и групп эксплуатационных свойств трансмиссионных масел ГОСТ 17479.2, зарубежным классификациям SAE J306 и API

Класс вязкости ГОСТ 17479.2Класс вязкости SAE J306Группа масла ГОСТ 17479.2Группа масла API
975wTM-1GL-1
1280W/85TM-2GL-2
1890TM-3GL-3
34140TM-4GL-4


TM-5GL-5

источник:http://maslenka.ru/

ЛУКОЙЛ — Классификация моторного масла

Новый качественный шаг в развитии качества и классификации моторных масел был сделан в 1983-1992 годах, когда под руководством API и участии представителей производителей автомобилей (ААМА), двигателей (ЕМА) и технических союзов (ASTM и SAE) была создана и развита «Система лицензирования и сертификации моторных масел EOLCS» (Engine Oil Licensing and Certification System, API Publication No. 1509). Эта система постоянно совершенствуется. В настоящее время аттестация моторных масел проводится согласно требованиям EOLCS и «Свода правил СМА» (СМА Code of Practice).

По системе API (ASTM D 4485, SAE J183 APR96) установлены три эксплуатационные категории (три ряда) назначения и качества моторных масел:

S (Service) — состоит из категорий качества моторных масел для бензиновых двигателей, идущих в хронологическом порядке. Для каждой новой генерации присваивается дополнительная буква по алфавиту:
API SA, API SB, API SC, API SD, API SE, API SF, API SG, API SH и API SJ (категория SI — намеренно пропущена API, для исключения путаницы с Международной системой мер).

Категории API SA, API SB, API SC, API SD, API SE, API SF, API SG на сегодняшний день признаны недействительными, как устаревшие, однако в некоторых странах масла этих категорий еще выпускаются, категория API SH является «условно действующей» и может использоваться только как дополнительная, например API CG-4/SH.

Класс SL введен 2001 г. и отличается от SJ существенно лучшими антиокислительными, противоизносными, противопенными свойствами, а также меньшей испаряемостью;

C (Commercial) — состоит из категорий качества и назначения масел для дизельных двигателей, идущих в хронологическом порядке. Для каждой новой генерации присваивается дополнительная буква по алфавиту:
API СA, API СB, API СC, API СD, API СD-II, API CE, API CF, API CF-2, API CF-4, API CG-4 и API CH-4.
Категории API СA, API СB, API СC, API СD, API СD-II на сегодняшний день признаны недействительными, как устаревшие, однако в некоторых странах масла этих категорий еще выпускаются;

EC (Energy Conserving) — энергосберегающие масла — новый ряд высококачественных масел, состоящий из маловязких, легкотекущих масел, уменьшающих расход топлива по результатам тестов на бензиновых двигателях.

Моторные масла, отличающиеся низкой вязкостью как при низкой, так и при высокой температуре могут быть сертифицированы на соответствие категории API EC «энергосберегающее» масло («Energy Conserving» Oil). Ранее энергосбережение определялось по методике Последовательности VI (Sequence VI, ASTM RR D02 1204). Данная методика использовалась для сертификации масел категории API SH на уровни (степени) энергосбережения: API SH/EC — 1,5% экономии топлива и API SH/ECII — 2,7% экономии топлива, по сравнению с эталонным маслом SAE 20w-30. Римские цифры после букв ЕС указывают уровень получаемой экономии топлива (ЕС II — 2,5%).

9 мифов о моторных маслах

Моторное масло для двигателя – главный союзник и помощник.

Только благодаря маслу ДВС может работать в заданных условиях и не подвергаться повреждениям.

Вокруг автомасел сейчас существует некое облако мифов, которое может вредно сказаться на правильности их применения. 

Производство и принцип работы моторного масла зачастую не до конца понятны или попросту неинтересны конечному потребителю, что приводит к возникновению такого явления, как мифы о моторном масле. 

Некоторые домыслы основаны на устаревшей информации, некоторые – на недостаточной осведомлённости, но все они приводят в заблуждение авто и мотолюбителей и могут быть даже вредны.

Давайте разберём основные заблуждения относительно моторного масла (и опровергнем их).


— Хорошее моторное масло не должно темнеть в процессе его использования.

— Самый распространённый миф. 

Современное моторное масло насыщено определённым пакетом присадок, что придаёт ему заданные свойства, такие, как например, антипенность, противоизносность, а также моющие свойства. 

Последнее и становится причиной потемнения масла – оно активно вычищает ваш движок изнутри, в процессе приобретая тёмный оттенок. Это естественно и говорит о том, что масло действительно работает и приносить пользу вашему мотору.


— Все моторные масла одинаковые, проще лить то, что дешевле.

— Конечно, это не так. 

Только посмотрев на ассортимент моторного масла Motul, можно понять, сколь велико многообразие масел для двигателей. И каждое призвано выполнять свои функции на базе определённого типа двигателей. 

Различная вязкость, комплексы присадок, способ изготовления, наконец, – всё это, как минимум, свидетельствует о том, что моторные масла никак нельзя назвать одинаковыми. 

Ну и, разумеется, в двигатель стоит лить только масло, которое было разработано для его типа.


— Масло со временем теряет свои свойства, лучше менять его раз в 5000 км.

— Это устаревшая информация и относится к минеральному и полусинтетическому маслу самого низкого качества. 

Современные моторные масла рассчитаны на весь межсервисный интервал, предложенный производителем. 

Не забывайте, что масло нужно менять не только по достижении определённого пробега, но и по достижении определённого срока (обычно это один год с момента заливки), в зависимости от того, что наступит раньше.


— Оригинально масло от производителя точно лучше, хоть и дороже.

— Это не совсем миф.

Так называемые «оригинальные» масла предлагаются заводом-изготовителем исходя из всех особенностей автомобиля, а кому, как не заводу быть в курсе всех данных конкретной модели. 

Но современные компании могут предоставить своё масло на тестирование производителю и получить соответствующий допуск для его использования в продукции определённого бренда. 

Такой серией MOTUL стала Specific, масла которой разработаны в точном соответствии с требованиями завода-изготовителя той или иной марки автомобилей.


— Если я залью неоригинальное масло, мой автомобиль снимут с гарантии.

— Ответ на этот миф проистекает из предыдущего. 

Марки масел, прошедшие особые испытания у автопроизводителей могут быть использованы в определённых автомобилях без потери гарантии. 

Многие масла MOTUL (в частности, серия MOTUL Specific — полностью) могут использоваться в таких случаях. Детали, важные для каждого конкретного случая, вы можете уточнить у официальных дилеров.


— Если добавить в моторное масло присадку, его свойства улучшатся.

— Это также довольно распространённый миф, основанный на устаревших данных. 

В эпоху использования минеральных моторных масел, конечно, был смысл самостоятельно добавлять присадки с нужными свойствами для достижения определённых свойств масла. 

Нынешние моторные масла не просто не нуждаются в дополнительных присадках, факт их добавления может попросту навредить. Каким образом? Всё просто: современные моторные масла разработаны с учётом условий их использования, в них уже добавлен сбалансированный комплекс присадок, предусмотренный производителем. 

«Лишняя» присадка просто сведёт на нет усилия учёных по созданию идеального для мотора масла.

Присадки добавляются в моторное масло только лишь с определённой целью, перед запланированной заменой. Например, если нужна промывка двигателя перед сменой масла.


— Масло не подвергается износу.

— К сожалению, это не так, иначе для каждого автомобиля или мотоцикла не был бы установлен определённый межсервисный интервал. 

Задача масла: эффективное смазывание двигателя, гарантированно выполняется только в период времени, определяемый производителем. Высокие температуры и накапливание отложений из двигателя приводит к постепенному разрушению структуры и негативно сказывается на качестве его работы. 

Именно поэтому масло обязательно нужно менять точно в срок по прошествии определённого времени или накоплении заданного пробега.


— Нельзя добавлять в мотор синтетическое масло без промывки двигателя, если раньше туда было залито минералка или полусинтетика.

— Нет ничего страшного в смешивании разных моторных масел нет, если на это нет особых указаний производителя.

Допустимо смешивание моторных масел в количестве до 10% одного из компонентов. В противном случае рекомендуется уменьшить межсервисный интервал на 2000км. И, конечно, оба масла должны подходить под рекомендации производителя.


— Качество масла легко можно определить исходя из его запаха или цвета.

— Это тоже устаревший миф.

Нынешние моторные масла невозможно проверить данным способом, слишком много факторов влияет на внешний вид и запах масла.


Мы надеемся, что немного помогли вам разобраться в мире современных моторных масел и избавиться от некоторых заблуждений и опасений.
Копирование без активной ссылки на статью запрещено.

Разбираемся в терминологии моторных масел

ACEA

ACEA (Association des Constructeurs Européens de I`Automobile) – это Ассоциация европейских изготовителей автомобилей, которая была основана в 1991 году.

Ассоциация представляет на уровне Евросоюза интересы 15 разных европейских производителей легковых автомобилей, грузовых автомобилей и автобусов. В число членов организации входят такие производители как BMW, Scania, Volkswagen, MAN, Volvo и т.д. Помимо этого в организацию ACEA также входят представители поставщиков присадок и производителей смазочных материалов, которые подбирают для спецификации испытательные методы и двигатели. Организация разрабатывает спецификации ACEA и в качестве испытательных машин в основном используются двигатели европейских производителей. Спецификации ACEA объединяют лабораторные и технические требования, предъявляемые различными европейскими производителями транспортных средств к маслам. Спецификации также определяют основные требования к чистоте двигателя, стойкости к старению, противоизносной защите, расходу топлива и выбросу загрязняющих веществ. В целях обеспечения постоянного роста качества моторных масел ACEA начала при- менять в декабре 2010 года новые классы ACEA. Классификация ACEA, изданная в 2010 году, определяет минимальные требования всех европейских производителей транспортных средств и двигателей:

  • ACEA A/B, ACEA C – масла для бензиновых и дизельных двигателей лег- ковых автомобилей;
  • ACEA E – масла для мощных дизельных двигателей.

Номер года – это год издания соответствующей серии испытаний.

Сравнительно «недавний» год указывает на то, что введено новое испытание, параметр испытания или предел значения. В большинстве случаев масло с более новым номером года более качественное и дорогое, нежели масло, которое отвечает старым и устаревшим требованиям. Номер издания (Issue) обновляют без изменения года только в том случае, если спецификацию редактируют без внесения поправок в технические параметры, влияющие на эффективность масла. На большинстве упаковок масел отсутствует информация об издании спецификации. Эта информация может быть указана в листах описания производителя, которые часто публикуются в Интернете. Производитель должен по меньшей мере суметь предоставить информацию об издании спецификации.

API

API (American Petroleum Institute) – это Американский институт нефти, который выдает классификации API, распространенные в США и Азии.

Издание классификаций API происходит аналогично выдаче спецификаций ACEA. В качестве же испытательных машин в основном используются двигатели американских производителей. Система классификации API разделяет моторные масла только на две группы:

  • API S – масла для бензиновых двигателей;
  • API C – масла для дизельных двигателей.

Обозначение класса API, как правило, состоит из двух букв, первая из которых указывает на тип моторного масла и вторая на соответствие определенному стандарту качест- ва. Чем дальше от начала алфавита находится вторая буква, тем выше качество масла, напр., масло API SJ более низкого качества, чем API SM. Американские производители двигателей не требуют альтернативы классам ACEA A и B, поскольку они не производят высокооборотистые дизельные двигатели для легковых автомобилей – в США не популярны легковые автомобили с дизельным двигателем.

Стандарты API регулярно дополняют, а также ужесточают, и вторая буква классификации, в сущности, показывает, каким требованиям к качеству отвечает масло, а также в каком году действовали эти требования.

JASO

JASO – это спецификация и знак качества моторных масел для мотоциклов. Классы качества JASO подразделяются на группы M, требования которой распространяются на масла для четырехтактных двигателей и F, которая действует в отношении масел для двухтактных двигателей.

Масла группы M, в свою очередь, делятся на масла категории MA и MB, различающиеся величиной коэффициента трения, создаваемого в смазываемой муфте сцепления.

Масла категории MA характеризуются высоким коэффициентом трения. Они не создают проблем в двигателях мотоциклов с высоким крутящим моментом при сравнительно небольшой муфте сцепления и идеально подходят для муфт сцепления.

К классу MB относят масла, которые хотя и выполняют все остальные критерии спецификации JASO, но не достигают достаточно высокого коэффициента трения. Они лишь ограниченно применимы в мотоциклах с «чутким сцеплением».

Самые высокие требования к моторным маслам для четырехтактных двигателей в на- стоящее время определены стандартом JASO MA-2. Данный класс качества обозначает еще более высокие коэффициенты трения в муфте сцепления и, следовательно, максимальную совместимость с муфтами сцепления даже в случае с двигателями со сверхвысоким крутящим моментом.

Low SAPS

Аббревиатура SAPS образуется от первых букв английских слов Sulphated Ash, Phosphorus и Sulphur, а английское слово low в русском языке означает «низкий». Следовательно, моторное масло с характеристикой low SAPS является маслом, которое содержит минимальное количество сульфатной зольности, фосфора и серы. Поскольку такие масла образуют мало золы, их также называют маслами low ash. Применения моторных масел low SAPS требуют именно современные транспортные средства.

Mid SAPS

Аббревиатура mid образуется от английского слова middle, что в русском языке означает «средний». Таким образом, моторные масла mid SAPS характеризуются средним содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы.

SAE

SAE (Society of Automotive Engineers) – это организация, разработавшая классы вязко- сти, которыми обозначают текучесть масел для четырехтактных двигателей.

Классы вязкости указывают на текучесть масла и его зависимость от температуры, но не связаны напрямую с качеством масла. Первая цифра, за которой обычно следует буква W, показывает текучесть масла при низких температурах, то есть т.н. зимнюю вязкость (Winter). Вторая цифра показывает свойство масла сохранять достаточную густоту и при высоких температурах, то есть вязкость масла при 100 °C.

Чем меньше число зимнего класса (SAE 0W, 5W, 10W и т.д.), тем при более низких температурах масло остается жидким – это облегчает пуск двигателя и защищает холодный двигатель. Чем больше число летнего класса (SAE 30, 40, 50 и т.д.), тем выше вязкость масла при 100-градусной температуре и тем лучше оно сможет защитить двигатель при экстремальных условиях эксплуатации.

Большинство двигателей создано для работы на маслах класса вязкости SAE 10W-40, что является достаточным при погоде от -25 до +40 градусов.

Учитывая климатические условия Эстонии, наиболее распространенными моторными маслами являются масла вязкостью SAE 5W-30; 5W-40 и 10W-40.

Вязкость

Вязкость отвечает за способность масла препятствовать износу поверхностей трения за счет образования масляной пленки. Также вязкость характеризует текучесть масла при определенной температуре. Каждое масло имеет индивидуальную зависимость вязкости от температуры. На изменение вязкости в зависимости от температуры влияют подобранное базовое масло и специальные присадки, например улучшители индекса вязкости

(ИВ, или VI). Вязкость HTHS

У современных всесезонных моторных масел с улучшителями ИВ вязкость однако за- висит не только от температуры, но и от давления и градиента скорости сдвига. Градиент скорости сдвига получают при делении скорости движущейся детали (м/с) на тол- щину масляной пленки (м). Чтобы сделать выводы о вязкости используемого масла, уже некоторое время применяют вязкость HTHS (High Temperature High Shear). Данный параметр описывает поведение масла в смазочном отверстии при температуре 150°C и при высоком градиенте скорости сдвига, который типичен для высоких скоростей двига- теля.

Для того чтобы всесезонные моторные масла с улучшителями индекса вязкости обес- печивали необходимую смазку также при высоких температурах и скоростях, в категории ACEA C установлены предельные значения вязкости HTHS. Моторные масла, у которых вязкость HTHS составляет менее 3,5 мПа∙с, также помогают снизить расход топлива, однако их нельзя применять в двигателях, не предназначенных для таких масел.

Индекс вязкости

Индекс вязкости – это величина, которая характеризует зависимость вязкости от температуры: чем выше индекс вязкости, тем меньше текучесть масла зависит от температуры, т.е. тем лучше масло выдерживает низкие и высокие температуры. Значения индекса вязкости минеральных масел обычно находятся в диапазоне 90– 110, у синтетических базовых масел индекс вязкости почти всегда превышает 140. Чем выше индекс вязкости, тем меньше энергии потребуется при холодном пуске двигателя или при низких температурах с такой же номинальной вязкостью масла.

Температура вспышки (flash point)

Параметром, который косвенно характеризует испаряемость моторного масла, является температура вспышки, или точка вспышки. Это самая низкая температура, при которой пары нагреваемого моторного масла при определенных условиях образуют смесь с воздухом, взрывающуюся при поднесении пламени (первая вспышка). При температуре вспышки моторное масло еще не воспламеняется. Температуру вспышки определяют при нагревании моторного масла в открытом или закрытом тигле. Результаты имеют разные значения, в закрытом тигле температура вспышки ниже на 20–25 °C.

При выборе моторного масла следует знать, что чем ниже температура вспышки моторного масла, тем оно интенсивнее испаряется и сгорает на высокотемпературных поверхностях, а также загрязняет двигатель золой, сажей и прочими продуктами горения. Более качественным является моторное масло, имеющее более высокое значение температуры вспышки. У современных моторных масел температура вспышки превышает 200 °C, обычно она равна 210–230 °C и выше.

Температура воспламенения (fire point)

Температура воспламенения моторного масла – это температура, при которой моторное масла при нагревании в открытом тигле (метод Бренкена) воспламеняется от огня и горит не менее 5 секунд. Температура воспламенения моторных масел выше температуры вспышки по меньшей мере на 20–30 °C. Температура воспламенения не является определяющим параметром в случае с моторными маслами.

Летучесть (volatility)

Летучесть – свойство наиболее легких фракций моторного масла испаряться при высоких температурах, что выражается в процентах потери от испарения после нагревания моторного масла в течение часа при температуре 250 °C. Для определения испаряемости, или летучести моторного масла, применяется метод Нок. Если после нагревания в течение часа 1 000 г моторного масла при температуре 250 °C остается 850 г масла, это означает, что его летучесть составляет 15 % (минус 150 г). В соответствии с требованиями ACEA, испаряемость моторных масел класса A1/B1 не смеет превышать 15 %, у масел классов A3/B3, A3/B4, A5/B5, C1, C2, C3, E4, E6, E7, E9 этот показатель должен быть меньше 13 % или равен 13 %, а у масел класса C4 испаряемость должна быть меньше 11 % или равна 11 %. Если моторное масло слишком летуче, его придется чаще заливать в двигатель и по- этому расход масла будет высоким.

Общее щелочное число (ОЩЧ)

Общее щелочное число является мерой количества резервных щелочных добавок, вводимых в смазочные материалы для нейтрализации кислот, замедления окисления и коррозии, повышения смазывающей способности, улучшения вязкостных характеристик и уменьшения тенденции к выпадению осадка. Проще говоря, это тест для оценки способности к нейтрализации агрессивных кислот, которые могут образовываться в процессе нормальной эксплуатации оборудования.

Составы присадок в маслах различных производителей значительно различаются, поэтому наиболее важным аналитическим параметром является изменение щелочного числа свежего либо используемого смазочного материала по отношению к состоянию предыдущей пробы.

Числа нейтрализации моторных масел

Температура затвердевания (setting point)

Температура затвердевания – температура, при которой масло перестает быть жидкостью и застывает. При охлаждении масло перестает течь под воздействием силы тяжести. Температура затвердевания часто ниже температуры застывания на 3–5 °C. Затвердевание масла обусловлено кристаллизацией парафинов, которые присутствуют в базовом масле. При соединении кристаллов парафина консистенция масла становится твердой и похожей на воск.

Температура застывания (pour point)

Температура застывания (точка текучести) – это самая низкая температура, при которой масло еще обладает способностью течь. Температура застывания (pour point) и температура затвердевания (setting point) характеризуют физические свойства смазочного материала при низких температурах.

TBN – Total Base Number, или общее щелочное число

Общее щелочное число показывает количество кислоты, необходимой для нейтрализации щелочей, содержащихся в 1 грамме моторного масла (выражается в мг KOH, или гидроокиси калия). Таким образом, TBN описывает количество слабых и сильных щелочей в составе моторного масла.

TAN – Total Acid Number, или общее кислотное число

Общее кислотное число показывает количество гидроокиси калия (KOH) в миллиграммах, которое необходимо для нейтрализации свободных кислот, находящихся в 1 грамме моторного масла. Таким образом, TAN выражает количество слабых и сильных кислот, содержащихся в моторном масле.

SBN – Strong Base Number, или щелочное число для определения сильных кислот

Щелочное число для определения сильных кислот показывает количество кислоты, которое потребуется для нейтрализации сильных щелочей, содержащихся в 1 грамме моторного масла. Таким образом, SBN выражает количество сильных щелочей, преж- де всего неорганических щелочей, присутствующих в моторном масле, что крайне редко встречается на практике.

SAN – Strong Acid Number, или число сильных кислот

Число сильных кислот показывает количество щелочи, необходимой для нейтрализации сильных кислот, содержащихся в 1 грамме моторного масла (выражается в мг KOH). Таким образом, SAN показывает количество сильных, или неорганических ки- слот, в составе моторного масла.


СИСТЕМА ЛИЦЕНЗИРОВАНИЯ И СЕРТИФИКАЦИИ МОТОРНЫХ МАСЕЛ (EOLCS)

А вы знали, что отработанное масло можно вторично переработать в основу смазочного масла?
  • Есть много способов применения отработанного моторного масла. Его основное назначение — это переработка в основу смазочного масла. Этот процесс очень схож с переработкой сырой нефти. В результате мы получаем масло, по качеству не уступающее первично переработанному нефтепродукту.
  • Второй вариант — это сжигание отработанного масла для получения энергии. Чтобы сжигать отработанное масло с минимальными выбросами, используются крупные промышленные котлы. Поэтому часть отработанного масла поступает на электростанции или в цементные печи, где сжигается в качестве топлива. Небольшие объемы отработанного масла также сжигаются в специально сконструированных нагревателях, чтобы обеспечить отоплением малые предприятия.
Переработка двух галлонов отработанного масла может дать достаточно электричества для снабжения среднестатистического домохозяйства в течение почти 24 часов.

Автомобили уже давно стали такой же неотъемлемой частью современной жизни, как и, например, достаточные запасы чистой питьевой воды. От того, как мы поступаем с отработанным моторным маслом, во многом зависит, сможем ли мы уравновесить стремление к удобству перемещения с желанием сохранить чистую и здоровую окружающую среду для себя и будущих поколений.

В отличие от переработки макулатуры, алюминиевых банок, стекла и пластиковых бутылок, вопросы переработки моторных масел менее освещаются среди широкой публики. Однако представители нефтяной отрасли и других объединений, предоставляя удобные точки сбора отходов, прикладывают значительные усилия, чтобы не допустить попадания моторного масла в водные пути и грунтовые воды и вернуть его в систему переработки.

Отработанное масло имеет ценность даже после слива из двигателя. Относя масло в центр сбора отходов, вы помогаете экономить энергию. Это масло можно переработать и использовать в отопительных котлах или на электростанциях, снабжающих электричеством дома, школы и предприятия. Его также можно отправить на перерабатывающий завод, специализирующийся на отработанном масле, чтобы вторично переработать в смазочные базовые масла, которые можно использовать для составления моторных масел, соответствующих спецификациям API.

Что вы можете сделать?

Если вы самостоятельно меняете масло, обязательно относите его в центр сбора отходов для переработки. Если вы пользуетесь услугами сервисных пунктов, масло из вашего автомобиля, вероятнее всего, перерабатывают, но если вы не уверены, уточните этот вопрос на станции.

Отработанное масло, получаемое от частных владельцев моторных средств — автомобилей, грузовиков, мотоциклов, лодок, газонокосилок и домов на колесах,  играет важную роль в системе переработки отработанного масла. Когда в следующий раз соберетесь самостоятельно поменять масло, помните: сдав отработанное масло, вы поможете предотвратить загрязнение и сэкономить энергию. Это ваш вклад в безопасное и здоровое будущее.

Дополнительные ресурсы

Сбор и переработка отработанного моторного масла

Найти пункт переработки

Earth 911

Сбор отработанного масла — залог экономии ресурсов

Классификация моторных масел по SAE: вязкостно-температурные свойства масел

Дата публикации: 19.11.2018 1

Содержание статьи:

Классификация моторных масел по вязкостно-температурным свойствам по системе SAE J300 (SAE – Society of Automotive Engineers, общество автомобильных инженеров США) является общепринятой в мире. Она делит смазочные материалы на зимние и летние. В линейке моторных масел Sintec представлена продукция различных классов вязкости по SAE для машин и механизмов любых типов.

Вязкостно-температурные свойства масел

Классификация масел по SAE основана на прямой зависимости между температурой и вязкостью смазочного материала. Что такое вязкость? Это характеристика масла, которая показывает его способность к образованию пленки на поверхностях трущихся элементов. Чем выше вязкость, тем толще слой масла и тем ниже износ деталей. В то же время слишком вязкие материалы увеличивают потери энергии на трение. Это приводит к повышению расхода топлива и затрудняет пуск мотора.

Вязкость – не постоянная величина. В зависимости от температуры материала ее значение может изменяться в тысячи раз. При охлаждении масла вязкость увеличивается, при нагревании – снижается. Например, смазки низкого качества в летнюю жару разжижаются, теряют способность к образованию стойкой пленки. В итоге ускоряется износ внутренних деталей двигателя в результате трения. Зимой, при низкой температуре, вязкость смазочного материала возрастает. Жидкость становится густой и не прокачивается по шлангам вплоть до их закупорки.

Поэтому при выборе масла важно учитывать его вязкостно-температурные характеристики по SAE, а именно:

  • требования производителя транспортного средства к свойствам технических жидкостей;
  • температурный диапазон эксплуатации автомобиля;
  • техническое состояние машины, которое определяет требования к свойствам масла и параметрам смазочной пленки.

Принцип классификации SAE J300

Система SAE делит смазочные материалы на две группы: летние и зимние. Первые не имеют специального обозначения, а вторые маркируются буквой W (winter). Для жидкостей обеих групп определяют следующие показатели:

  • минимальное значение кинематической вязкости при температуре 100 °С. Система SAE устанавливает допустимый диапазон значений. Испытания проводят по методике ASTM D 445;
  • показатель HTHS – High Temperature High Shear Rate. Характеристика определяет устойчивость пленки к сдвиговым деформациям при высокой температуре. Показатель позволяет понять, насколько конкретная марка масла пригодна к работе в зоне экстремального повышения температур, насколько стабильными являются его вязкостные характеристики. Методика испытаний – ASTM D 468з.

Принципы классификации зимних масел по SAE

Зимние масла подвергают дополнительному тестированию в холодных условиях:

  • тест CCS (Cold Cranking Simulator). Испытания проводят по методике ASTM D 2602, имитируя холодный пуск двигателя. По результатам тестирования определяют максимальную динамическую вязкость масла, которая обеспечит проворачиваемость коленчатого вала. Испытания проходят при низких температурах, допустимых для материалов конкретного класса SAE;
  • тест MRV (Mini Rotary Viscometer). Определяют значение динамической вязкости, при котором масло будет прокачиваться по системам автомобиля. Испытания проводят при допустимых температурах для конкретного класса по SAE. Методики тестирования – ASTM D 4684 и D 3829.

Преимущества классификации моторных масел по SAE

Разделение моторных масел по SAE J300 на летние и зимние сорта позволяет максимально приблизить свойства каждого смазочного материала к реальным условиям эксплуатации. Летние масла имеют достаточную вязкость при высоких температурах. Они надежно смазывают трущиеся поверхности в зоне нагрева, но при охлаждении становятся слишком густыми. Зимние моторные масла маловязкие. При отрицательных температурах они облегчают пуск, но летом в жару не могут дать стабильную и прочную пленку.

Классификация материалов по SAE помогает выбрать масло, подходящее для конкретных условий эксплуатации. Система учитывает основные характеристики материалов в различных температурных диапазонах.

Компания «Обнинскоргсинтез» выпускает летние, зимние и универсальные масла по SAE J300. Наша продукция соответствует требованиям международного стандарта. Универсальные масла обеспечивают стабильную работу двигателя при низких температурах и эффективно защищают его от износа летом при работе в режиме повышенных нагрузок. Всесезонные смазочные материалы в меньшей степени зависят от времени года.

Характеристики моторных масел по SAE

Классы вязкости моторных масел SAE J300
Параметры Низкотемпературная вязкость Высокотемпературная вязкость
Класс
вязкости
SAE
CCS, МПа-с. Max, при темп., °С MRV, МПа-с, Max, при темп., °С Кинематическая вязкость,
мм2/при 100 °С
HTHS, МПа-с. Min
при 150 °С и скорости сдвига 106 с-1, min
Min Max
Зимние классы 0W 3250 при-30 30000 при-35 3,8
5W 3500 при-25 30000 при-30 3,8
10W 3500 при-20 30000 при-25 4,1
15W 3500 при-15 30000 при-20 5,6
20W 4500 при-10 30000 при-15 5,6
25W 6000 при-5 30000 при-10 9,3
8 4,0 6,1 1,7
12 5,0 7,1 2,0
Летние классы 16 6,1 8,2 2,3
20 6,9 9,3 2,6
30 9,3 12,5 2,9
40 12,5 16,3 2,9*
40 12,5 16,3 3,7**
50 16,3 21,9 3,7
60 21,9 26,1 3,7
* для классов 10W40, 5W40, 10W40
** для классов 15W40, 20W40, 25W40, 40
 

Моторные масла SAE от производителя

Компания «Обнинскоргсинтез» производит моторные масла под торговой маркой Sintec. Мы сами разрабатываем и совершенствуем рецептуры материалов, поэтому гарантируем их высокое качество. Характеристики линейки Sintec соответствуют допускам крупнейших мировых автоконцернов.

Преимущества моторных масел от производ​ителя:

  • гарантия оригинальности продукции, соответствия фактических характеристик заявленным значениям;
  • наличие сертификатов и других сопроводительных документов;
  • выгодные цены без переплат.

По вопросам сотрудничества с АО «Обнинскоргсинтез» звоните по телефону, указанному на сайте. Ближайший отдел розничной продажи вы найдете на странице «Где купить».

Двигатель есть мотор?

Что такое мотор?

Чтобы понять, что такое мотор, нужно понять, как работают электромобили. У электромобилей есть батарея, которая является источником энергии, которая приводит в движение автомобиль, а энергия проходит через контроллер, который регулирует напряжение, которое отправляется на ваши двигатели. Двигатели приводят в движение колеса и двигают ваш автомобиль вперед.

Что такое двигатель?

В автомобиле с двигателем внутреннего сгорания у вас есть топливный бак, который передает энергию вашему двигателю.Двигатель передает мощность на трансмиссию, а затем на колеса. Двигатель обычно проходит более сложный процесс, чтобы добраться до колес, чем электродвигатели, но для системы внутреннего сгорания не требуются двигатели или контроллер, поэтому вы можете сэкономить на нем много веса.

Электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания

При сравнении электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания, двигатель внутреннего сгорания имеет более высокую плотность энергии, что означает, что он производит более высокий выход энергии на плотность топлива.Двигатель внутреннего сгорания также требует меньше времени для дозаправки, чем электродвигатель. На заправке дозаправка занимает всего около 5 минут. Несмотря на все эти преимущества, у двигателя внутреннего сгорания есть и недостатки. Он выделяет токсичные выбросы, такие как углекислый газ, который вреден для окружающей среды. Кроме того, двигатели внутреннего сгорания менее эффективны по сравнению с электродвигателями, что означает, что они потребляют больше энергии для привода транспортного средства.

Сказав это, у использования электродвигателей есть много преимуществ.Электродвигатели не выделяют выхлопных газов, потому что они не выделяют выхлопных газов. Так что они очень экологичны. Электродвигатели также обладают мгновенным крутящим моментом. Это означает, что ваш автомобиль может набрать скорость, как только вы нажмете на педаль газа.

ДВИГАТЕЛЬ

ДВИГАТЕЛЬ

Тип транспортного средства

Бензиновый легковой автомобиль Электромобиль

Источник энергии

Двигатель производит сгорание и перемещает поршни.Вращательное движение поршней передается трансмиссии, а затем преобразуется в энергию для привода колес.

Источником питания электродвигателя является аккумуляторная батарея. Энергия проходит через регулятор, а затем в двигатель, который вращает колеса.

Преимущества

а. Более высокая плотность энергии

г. Меньше времени заправки

а. Нет выбросов углерода

г.Мгновенный крутящий момент

Недостатки

а. Выбросы

г. Менее эффективный

а. Менее проверенная технология

г. Более длительное время зарядки

Motor — Official Satisfactory Wiki

9012

9012

Тяжелая модульная рама

22

8 уровня 8 — Advanced Aluminium Production 8 50 ×

Промышленная балка в корпусе

9 0002

9002
Рецепт Ингредиенты Building Продукты Предварительные требования
Blender 20 ×

Motor

9006 932
Modular Frame Пистолет для сборки 1 ×

Блендер

Уровень 7 — Очистка бокситов
50 ×

Алюминиевый корпус

5 ×

Блок радиоуправления

5 ×

Радиатор

9.375 / мин

1 ×

Двигатель

1,875 / мин

Blender
32 сек
2 ×

Система охлаждения

3,75 / мин

Уровень 8 — Advanced Aluminium Production
24 ×

Азот

45 / мин

Drone 4 ×

Двигатель

10 ×

Алюминиевый лист Alclad

1 ×

Блок радиоуправления

Пистолет для радиоуправления

1 ×

Дрон

Уровень 7 — Авиационная техника
2 ×

AI Limiter

1 ×

Портативный локатор

10 ×

Двигатель

15 ×

Стальная труба

Пистолет для сборки 1 ×

Электровоз

Уровень 6 — Технология монорельсовых поездов
5 ×

Компьютер

5 ×

Маяк

Explorer 5 ×

Кристаллический осциллятор

5 ×

Двигатель

Build Gun 1 ×

Explorer

Quartz Research ×

Маяк

5 ×

Тяжелая модульная рама

Платформа для перевозки жидкостей 6 ×

Тяжелая модульная рама

2 ×

Компьютер

50 Бетон

Строительный пистолет 1 ×

F Грузовая платформа luid

Уровень 6 — Технология монорельсовых поездов
25 ×

Кабель

5 ×

Двигатель

Тяжелая модульная платформа 6

2 ×

Компьютер

50 ×

Бетон

Пистолет для сборки 1 ×

Грузовая платформа

Tier 6 9002 9002 926 Кабель

5 ×

Двигатель

Топливный генератор 5 ×

Компьютер

10 ×

Тяжелая модульная рама

Двигатель

Пистолет для сборки 1 ×

Топливный генератор

Уровень 6 — Расширенная инфраструктура питания
50 ×

Резина

50 ×

Quickwire

Hover Pack 8 ×

Двигатель ×

Тяжелая модульная рама

Мастерская оборудования
× 30
1 ×

Hover Pack

Уровень 7 — Hover Pack
8 ×

Компьютер

40x Лист

Jetpack 50 ×

Пластик

50 ×

Резина

Оборудование Workshop
× 30
1 ×

Jetpack

15 ×

Печатная плата

5 ×

Двигатель

Производитель 5 ×

Двигатель

10 ×

Тяжелая модульная рама

Пистолет для сборки 1 ×

Производитель

22

50 ×

Кабель

50 ×

Пластик

Модульный двигатель 2 ×

Двигатель

2 / мин

15 мин. ×

Резина

Производитель
60 сек
1 ×

Модульный двигатель

1 / мин

Уровень 5 — Промышленное производство
2 ×

Smart Plating

2 / мин

Маслоэкстрактор 15 ×

Двигатель

20 ×

Промышленная балка в корпусе 900 03

Строительный пистолет 1 ×

Маслоэкстрактор

Уровень 5 — Переработка нефти
60 ×

Кабель

Трубопроводный насос Mk.2 2 ×

Двигатель

4 ×

Промышленная балка в корпусе

Строительный пистолет 1 ×

Трубопроводный насос Mk.2

Tier 6 — Pipeline Engineering Mk.2
8 ×

Пластик

Автоматический комбайн
Альтернативный
1 ×

Двигатель

1 / мин

4 ×

Стальная труба

4 / мин

32 60126 Производитель

1 ×

Portable Miner

1 / мин

Уровень 5 — Промышленное производство
4 ×

Стержень

4 / мин

2 ×

Железный лист

2 / мин

Программируемый разветвитель 1 ×

Тяжелая модульная рама

1 ×

Двигатель

Сборка Пистолет 1 ×

Программируемый разветвитель

Caterium Research — Программируемый разветвитель
1 ×

Суперкомпьютер

НПЗ 10 ×3

Промышленная балка в корпусе

Build Gun 1 ×

НПЗ

Уровень 5 — Нефтепереработка
30 ×

Стальная труба

20 ×

2 Медный лист

Компрессор для скважины Resource 200 ×

Проволока

50 ×

Резина

Пистолет для сборки 1 ×

Компрессор для скважины Resource

Производство алюминия 50 ×

Двигатель

Грузовик 8 ×

Двигатель

10 ×

Компьютер

4 ×

Тяжелая модульная рама

2

1 ×

Грузовик

Уровень 5 — Промышленное производство
50 ×

Резина

10 ×

Маяк

Система охлаждения 932 Двигатель с турбонаддувом

7.5 / мин

2 ×

Блок радиоуправления

3,75 / мин

Производитель
32 сек
×
Турбодвигатель 1 ×

1,875 / мин

Уровень 8 — Передовое производство
4 ×

Двигатель

7,5 / мин

24 ×

Резина

45 / мин

Электродвигатель с турбонаддувом
Альтернативный
7 ×

Двигатель

6,5625 / мин

2
9 Блок радиоуправления

8.4375 / мин

Производитель
64 сек
3 ×

Турбомотор

2,8125 / мин

Уровень 8 — Передовое производство
Уровень 8 — Атомная энергетика
5 ×

Электромагнитный стержень управления

4,6875 / мин

7 ×

Ротор

6,5625 / мин

Двигатель с турбонаддувом
Альтернативный
4 ×

Двигатель

7,5 / мин

1 ×

Куб преобразования давления

875 / мин

Производитель
32 с
Турбодвигатель 2 ×

3,75 / мин

Уровень 8 — Обогащение частиц
24 ×

Азот в упаковке

45 / мин

Статор

15 об / мин

480-сильный Ford F-100 Eluminator Concept с электродвигателем в ящике

  • Компания Ford представила концепт F-100 Eluminator на выставке вторичного рынка SEMA в этом году.
  • Он впервые использует электродвигатель для ящиков Eluminator, используя двухмоторную установку, обеспечивающую такие же 480 лошадиных сил и 634 фунт-фут крутящего момента, что и Mustang Mach-E Performance.
  • Электродвигатель ящика можно купить за 3900 долларов.

    Ранее в этом году Ford анонсировал свой первый электрический двигатель для ящиков под названием Eluminator: электрический двигатель мощностью 281 л.с. от Mustang Mach-E GT. Теперь Ford показывает миру пример того, для чего можно использовать Eluminator, на выставке SEMA в этом году в Лас-Вегасе с его использованием на пикапе F-100 1978 года.

    Однако в концепте F-100 Eluminator используется та же двухмоторная электрическая трансмиссия, что и в Mustang Mach-E GT Performance 2021 года, который, по утверждению Ford, разгонится до 100 км / ч за 3,5 секунды. Два двигателя в сумме вырабатывают 480 лошадиных сил и 634 фунт-фут крутящего момента. Версия, которую вы сможете купить у Ford, имеет мощность 281 л.с. и 317 фунт-футов. Конечно, электродвигатели — не единственное электрическое оборудование, которое необходимо установить — аккумулятор Mach-E GT емкостью 88,0 кВтч обеспечивает все необходимое.

    Концептуальный грузовик был построен MLe Racecars и Roadster Shop и отделан цветом Avalanche Grey с медными вставками. Комплект из 19-дюймовых колес обтянут шинами Michelin Latitude Sport, и он имеет агрессивную осанку, придающую ему ретро-вид. Интерьер отделан кожей цвета авокадо и алюминиевой приборной панелью с 15,5-дюймовым центральным сенсорным экраном от Mustang Mach-E.

    Серийный электрический пикап Ford F-150 Lightning поступит в продажу в следующем году.Между тем, электродвигатель для ящиков Eluminator доступен для покупки онлайн уже сейчас за 3900 долларов, и он разрешен на улице во всех 50 штатах. Мы не можем дождаться, чтобы увидеть конверсии электромобилей, которые придумали люди.

    Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.


    Сообщество автолюбителей для максимального доступа и непревзойденных впечатлений.ПРИСОЕДИНЯЙСЯ СЕЙЧАС

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    автомобилей, грузовиков, внедорожников, кроссоверов и фургонов Chevrolet

    * Рекомендуемая розничная цена производителя не включает фрахт в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование.Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.

    ** Требуется минимальная покупка у участвующего дилера. Получите на 15% меньше рекомендованной цены при покупке на 100 долларов и более, на 20% ниже рекомендованной цены при покупке на 250 долларов и более или на 25% ниже рекомендованной цены при покупке на сумму 500 долларов и более. Расходы основаны на общей рекомендованной розничной цене на детали в заказе, без учета налогов, доставки и установки. Предложение при наличии. Только онлайн-заказы. Предложение не может быть объединено с другими предложениями или скидками.За исключением показанных дополнительных принадлежностей. Предложение действительно с
    с 02.11 по 30.11.21.

    **** Для участия в программе Chevy MyWay вы должны быть старше 18 лет и проживать в США.

    1 Доступно для покупки или аренды всех пикапов Silverado 1500 Crew Cab 2021/2022, большинства моделей Blazer, Equinox, Trax и Trailblazer 2021/2022, а также большинства моделей 2021 Traverse, Malibu и Spark. Посетите ChevyCyberCash.com, чтобы получить код предложения. Недоступно с некоторыми другими предложениями.Ограничьте один онлайн-код для каждой соответствующей транзакции транспортного средства. Необходимо предоставить код при покупке или аренде. Получите новую розничную доставку до 30.11.21.

    • Доступно для покупки или аренды всех пикапов Silverado 1500 Crew Cab 2021/2022, большинства моделей Blazer, Equinox, Trax и Trailblazer 2021/2022, а также большинства моделей Traverse, Malibu и Spark 2021/2022. Посетите ChevyCyberCash.com, чтобы получить код предложения. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Ограничьте один онлайн-код для каждой соответствующей транзакции транспортного средства.Необходимо предоставить код при покупке или аренде. Получите новую розничную доставку до 30.11.21.

    • Необходимо финансировать в GM Financial. Требуется первоначальный взнос при подписании, если применимо. Ежемесячный платеж составляет 14,97 долларов США на каждую финансируемую вами 1000 долларов США. Пример первоначального взноса: 10,3%. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.11.21.

    • Доступно для покупки или аренды всех пикапов Silverado 1500 Crew Cab 2021/2022, большинства моделей Blazer, Equinox, Trax и Trailblazer 2021/2022, а также большинства моделей Traverse, Malibu и Spark 2021/2022.Посетите ChevyCyberCash.com, чтобы получить код предложения. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Ограничьте один онлайн-код для каждой соответствующей транзакции транспортного средства. Необходимо предоставить код при покупке или аренде. Получите новую розничную доставку до 30.11.21.

    • За исключением моделей L. Ограничьте один онлайн-код для каждой соответствующей транзакции транспортного средства. Необходимо предоставить код при покупке. Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.11.21.

    • Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость перевозки до места назначения, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование.Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.

    • Premier показано семь мест. Стандарт на L, LS. Доступно на LT.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, автоматическое включение / выключение дальнего света IntelliBeam, индикатор пройденного расстояния. Прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Система заряжает одно совместимое мобильное устройство по беспроводной сети.Некоторым устройствам требуется переходник или задняя крышка. Чтобы проверить совместимость телефона или другого устройства, посетите my.chevrolet.com/learn.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Перейдите на my.chevrolet.com/learnAbout/bluetooth, чтобы узнать, какие телефоны совместимы с автомобилем.Полная функциональность функции Bluetooth зависит от устройства, модели и версии программного обеспечения.

    • Пользовательский интерфейс

      для автомобиля является продуктом Apple, и применяются ее условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.

    • Пользовательский интерфейс

      Vehicle является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности.Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android ™ 5.0 или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto является товарным знаком Google LLC.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства.Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

    • Доступно для покупки или аренды всех пикапов Silverado 1500 Crew Cab 2021/2022, большинства моделей Blazer, Equinox, Trax и Trailblazer 2021/2022, а также большинства моделей Traverse, Malibu и Spark 2021/2022. Посетите ChevyCyberCash.com, чтобы получить код предложения. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Ограничьте один онлайн-код для каждой соответствующей транзакции транспортного средства.Необходимо предоставить код при покупке или аренде. Получите новую розничную доставку до 30.11.21.

    • Ежемесячный платеж составляет 13,89 долларов США на каждую финансируемую вами 1000 долларов США. Пример первоначального взноса: 8,9%. Необходимо финансировать с помощью GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до марта 21.

    • Военнослужащие, отвечающие критериям отбора, включают действительных военнослужащих, резервистов, членов Национальной гвардии, ветеранов и пенсионеров США.С. Армия, флот, авиация, корпус морской пехоты и береговая охрана. Приемлемые военнослужащие могут спонсировать своих супругов и членов семьи. Только у участвующих дилеров. За исключением некоторых базовых комплектаций, CT4, CT5 и Corvette 2021 и 2020 годов, а также Corvette 2021 года. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Получите новую розничную доставку до 30.11.21.

    • Для участия в программе Chevy MyWay вы должны быть старше 18 лет и проживать в США.

    • Ежемесячный платеж 13 $.89 на каждые 1000 долларов, которые вы финансируете. Пример первоначального взноса: 3,0%. Необходимо финансировать с помощью GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • За исключением моделей L. Ежемесячный платеж составляет 13,89 долларов США на каждую финансируемую вами 1000 долларов США. Пример первоначального взноса: 3.5%. Необходимо финансировать с помощью GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • За исключением моделей L. Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • Должен быть владельцем карты GM с 1/2/2020. Бонусный доход истекает 3/2/2020 и может быть использован для покупки или аренды нового подходящего автомобиля GM 2020 или 2019 года.Не подлежит передаче. Ограничьте одно предложение на Аккаунт. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Для получения полной информации обратитесь к дилеру.

    • Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • Доступно с выбранными стандартными ставками годовых при финансировании через GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Договор об отсрочке платежа ограничен и недоступен в Пенсильвании.Требуется первоначальный взнос при подписании, если применимо. Финансовые расходы начисляются с даты финансирования. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • Без базовых моделей. Должен быть текущим владельцем автомобиля не GM 2006 года выпуска или новее в течение как минимум 30 дней до продажи нового автомобиля. Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Применяются жилые ограничения. Получите новую розничную доставку до 2/3/20.За подробностями обращайтесь к дилеру.

    • За исключением моделей L. Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • За исключением моделей L. Доступно с выбранными стандартными ставками годовых при финансировании через GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Договор об отсрочке платежа ограничен и недоступен в Пенсильвании. Требуется первоначальный взнос при подписании, если применимо. Финансовые расходы начисляются с даты финансирования.Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • Без базовых моделей. Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • Без базовых моделей. Доступно с выбранными стандартными ставками годовых при финансировании через GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Договор об отсрочке платежа ограничен и недоступен в Пенсильвании.Требуется первоначальный взнос при подписании, если применимо. Финансовые расходы начисляются с даты финансирования. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • За исключением моделей L. Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • За исключением моделей L. Доступно с выбранными стандартными ставками годовых при финансировании через GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям.Требуется первоначальный взнос при подписании, если применимо. Финансовые расходы начисляются с даты финансирования. Договор об отсрочке платежа ограничен и недоступен в Пенсильвании. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • Ежемесячный платеж составляет 13,89 долларов США на каждую финансируемую вами 1000 долларов США. Пример первоначального взноса: 3,8%. Необходимо финансировать с помощью GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно с некоторыми другими предложениями. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • За исключением моделей L. Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • За исключением моделей L. Доступно с выбранными стандартными ставками годовых при финансировании через GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Договор об отсрочке платежа ограничен и недоступен в Пенсильвании.Требуется первоначальный взнос при подписании, если применимо. Финансовые расходы начисляются с даты финансирования. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • Доступно с выбранными стандартными ставками годовых при финансировании через GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Договор об отсрочке платежа ограничен и недоступен в Пенсильвании.Требуется первоначальный взнос при подписании, если применимо. Финансовые расходы начисляются с даты финансирования. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • Недоступно при специальном финансировании, аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • Ежемесячный платеж составляет 13,89 долларов США на каждую финансируемую вами 1000 долларов США. Пример первоначального взноса: 5,5%. Необходимо финансировать с помощью GM Financial.Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно при аренде и некоторых других предложениях. Получите новую розничную доставку до 30.06.20.

    • EPA оценивается с 3,6-литровым двигателем V6.

    • EPA оценивается с 3,6-литровым двигателем V6.

    • Грузоподъемность и грузоподъемность ограничены весом и распределением.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Пользовательский интерфейс

      для автомобиля является продуктом Apple, и применяются ее условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и iTunes являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.

    • Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве.Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации.

    • Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость перевозки до места назначения, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.

    • Не обнаруживает людей или предметы.Перед выходом всегда проверяйте заднее сиденье.

    • Пользовательский интерфейс

      Vehicle является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android (TM) 5.0 Lollipop или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto является товарным знаком Google LLC.

    • Сервис

      зависит от условий и местоположения. Требуется активный план обслуживания и платный тарифный план AT&T Data.См. Подробности и ограничения на onstar.com.

    • EPA-оценка MPG город / шоссе: Sonic Sedan с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач 27/38; с 6-ступенчатой ​​АКПП 26/34; Sonic Hatchback с 6-ступенчатой ​​МКПП 26/35; с 6-ступенчатой ​​АКПП 26/34.

    • Ограниченная гарантия GM на новые автомобили не распространяется на оборудование независимых поставщиков.GM не несет ответственности за безопасность или качество изменений, внесенных независимыми поставщиками.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Во избежание риска травм никогда не используйте крюки для эвакуации для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. В разделе «Хуки восстановления» в руководстве пользователя.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Во избежание риска травм никогда не используйте крюки для эвакуации для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. В разделе «Хуки восстановления» в руководстве пользователя.

    • Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве.Дополнительную информацию см. В Руководстве пользователя.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Требуется двигатель 3,6 л и комплект для буксировки. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» Руководства по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество, которое вы можете буксировать.

    • Требуется в наличии 3.Двигатель 6L и комплект для буксировки. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» Руководства по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество, которое вы можете буксировать.

    • Требуется двигатель 3,6 л и комплект для буксировки. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксирование» Руководства по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить буксировку.

    • Chevy Safety Assist: автоматическое экстренное торможение, система удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, торможение передним пешеходом, индикатор пройденного расстояния и IntelliBeam. Прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.

    • Пользовательский интерфейс

      для автомобиля является продуктом Apple, и применяются ее условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных.Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.

    • Пользовательский интерфейс

      Vehicle является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android 5.0 или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android, Android Auto, Google, Google Play и другие знаки являются товарными знаками Google LLC.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве пользователя.

    • Пользовательский интерфейс

      Vehicle является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android 5.0 или выше. Применяются тарифы на тарифный план. Android Auto является товарным знаком Google LLC.

    • Пользовательский интерфейс

      для автомобиля является продуктом Apple, и применяются ее условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Стандартно для моделей с удлиненной кабиной и 2WD Crew Cab Short Box.

    • Стандартно для моделей 2WD Crew Cab Long Box и 4WD Crew Cab.

    • Доступно для моделей с расширенной кабиной.

    • Доступно на моделях Crew Cab.

    • Ограниченная гарантия GM на новые автомобили не распространяется на оборудование независимых поставщиков.GM не несет ответственности за безопасность или качество изменений, внесенных независимыми поставщиками.

    • Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля для получения более важных сведений об ограничениях функций.

    • Chevrolet Infotainment 3 Функциональность системы зависит от модели.Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость перевозки до места назначения, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.

    • включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния следования.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Пользовательский интерфейс

      для автомобиля является продуктом Apple, и применяются ее условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay, iPhone, Siri и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.

    • Пользовательский интерфейс

      Vehicle является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности.Требуется приложение Android Auto в Google Play и совместимый смартфон Android TM . Применяются тарифы на тарифный план. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на странице g.co/androidauto/requirements. Android Auto является товарным знаком Google LLC.

    • Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информацию.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Требуется доступный пакет Trailering. Максимальные рейтинги трейлера предназначены только для сравнения. Прежде чем покупать автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно изучите раздел «Буксирование» в Руководстве по эксплуатации. Возможности буксировки вашего конкретного автомобиля могут отличаться. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество, которое вы можете прицепить.

    • Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Стандарт на все триммеры Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор пройденного расстояния. Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Пользовательский интерфейс

      для автомобиля является продуктом Apple, и применяются ее условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay, iPhone, Siri и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.

    • Пользовательский интерфейс

      Vehicle является продуктом Google, и применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и совместимый смартфон Android.Применяются тарифы на тарифный план. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на странице g.co/androidauto/requirements. Android, Google Play и Android Auto являются товарными знаками Google LLC.

    • Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Стандарт на все триммеры Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор пройденного расстояния.Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Стандарт на все триммеры Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор пройденного расстояния.Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Кожаные сиденья в переднем и втором рядах; Третий ряд покрыт винилом.

    • Стандарт на все триммеры Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор пройденного расстояния.Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Стандарт на все триммеры Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор пройденного расстояния.Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Кожаные сиденья в переднем и втором рядах; Третий ряд покрыт винилом.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Подключенная навигация и интересные объекты в реальном времени (POI) доступны только на должным образом оборудованных транспортных средствах. Требуется платный план или пробная версия. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде. Посетите onstar.com для получения подробной информации и ограничений.

    • Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Стандарт на все триммеры Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение передним пешеходом, систему удержания полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор пройденного расстояния.Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Во избежание риска получения травм никогда не используйте крюки для эвакуации при буксировке автомобиля. Дополнительные сведения см. В разделе «Хуки восстановления» в руководстве пользователя.

    • Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость перевозки до места назначения, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.

    • Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Во избежание риска получения травм никогда не используйте крюки для эвакуации при буксировке автомобиля. Дополнительную информацию см. В разделе «Хуки восстановления» в Руководстве пользователя.

    • Пользовательский интерфейс

      Vehicle является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности.Требуется приложение Android Auto из Google Play и совместимый смартфон Android ™. Применяются тарифы на тарифный план. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на странице g.co/androidauto/requirements. Android Auto является товарным знаком Google LLC.

    • Рекомендованная розничная цена производителя не включает фрахт в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet по назначению.

    • Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства.Дети в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. В Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Не используйте только летние шины в зимних условиях, так как это может отрицательно сказаться на безопасности, характеристиках и долговечности автомобиля. Используйте только одобренные GM шины и сочетания дисков. Неутвержденные комбинации могут изменить рабочие характеристики автомобиля. Для получения важной информации о шинах и колесах посетите my.chevrolet.com/learnAbout/chevrolettires или обратитесь к своему дилеру.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели.Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.

    • Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств.Подключенная навигация и интересные объекты в реальном времени (POI) доступны только на должным образом оборудованных транспортных средствах. Требуется платный план или пробная версия. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде. Посетите onstar.com для получения подробной информации и ограничений.

    • Рекомендованная розничная цена производителя не включает фрахт в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, комиссию дилера и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.

    • Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях. Для некоторых видов камеры требуется доступная дополнительная камера и установка. Не совместим со всеми прицепами. Обратитесь к дилеру для получения подробной информации.

    • Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.

    • Стандартно для моделей с удлиненной кабиной и 2WD Crew Cab Short Box.

    • Стандартно для моделей 2WD Crew Cab Long Box и 4WD Crew Cab.

    • Доступно для моделей с расширенной кабиной.

    • Доступно на моделях Crew Cab.

    • Рекомендованная розничная цена производителя включает стоимость доставки до места назначения.Налог, титул, лицензия, дилерские сборы и дополнительное оборудование не включены.

    • Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать об ограничениях и важных функциях.

    • Подключенная навигация и интересные объекты в реальном времени доступны только на должным образом оборудованных автомобилях. Требуется подключение к устройству для передачи данных.Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде. См. Подробности и ограничения на onstar.com

    • Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость перевозки до места назначения, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Щелкните здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.

    Двигатель CIM 2,5 дюйма — AndyMark, Inc

  1. звезда 5 из 5 звезд

    Внимательный персонал

    Спасибо за бесплатную замену ключа двигателя!

  2. звездазвездазвездастарапустая_звезда 4 из 5 звезд

    Отлично в целом

    Этот мотор действительно хорош, но я не смог найти его тики на оборот в спецификациях.Если кто-нибудь знает, пожалуйста, прокомментируйте.

  3. звезда 5 из 5 звезд

    Сильный мотор

    Этот мотор идеально сочетается с коробкой передач, которую мы приобрели ранее. Также у него красивый длинный приводной вал. К сожалению, для наших целей это слишком тяжелый робот для нынешних лет. Я бы посоветовал любому или вам, кто выберет этот конкретный мотор, подумать о весе.

  4. звезда 5 из 5 звезд

    Настоящий зверь для боевых роботов

    Эти моторы можно использовать и на боевых роботах!

  5. звезда 5 из 5 звезд

    Отличный мотор

    Этот мотор — отличный выбор для любой команды и любого уровня подготовки.Двигатель достаточно мощный, чтобы двое из них могли довольно быстро перемещать всего робота. Как сказано в названии, это отличный мотор.

  6. звезда 5 из 5 звезд

    Твердотопливный двигатель

    Наши роботы всегда наполнены этими моторами. Очень последовательный и надежный.

  7. starempty_starempty_starempty_starempty_star 1 из 5 звезд

    вопрос

    Итак, я в клубе робототехники, и нам нужно знать вес, вы бы это знали? (Примечание AndyMark: вес был добавлен на страницу продукта)

  8. звезда 5 из 5 звезд

    «Обзор»

    «5 звезд»

  9. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  10. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  11. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  12. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  13. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  14. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  15. звезда 5 из 5 звезд

    «2.5 «Двигатель ЦИМ (АМ-0255)»

    «Это не для робота, а для кормушки для кукурузы! Он заменяет мотор за 100 долларов, имеет большую мощность и отлично работает!»

  16. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  17. звезда 5 из 5 звезд

    Отличный сервис!

    Заказал мотор и он пришел очень быстро. Тогда не знала, как им пользоваться, поэтому обратилась в техподдержку. Они были очень быстры и помогли нам установить этот мотор и заработать — спасибо!

  18. звезда 5 из 5 звезд

    «ЦИМ Моторс»

    «Моторы прибыли буквально через пару дней, как и обещали.«

  19. звездазвездазвездастарапустая_звезда 4 из 5 звезд

    Обзор

    4 звезды

  20. звездазвездазвездастарапустая_звезда 4 из 5 звезд

    «Обзор»

    «4 звезды»

  21. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  22. звездазвездазвездастарапустая_звезда 4 из 5 звезд

    «Обзор»

    «4 звезды»

  23. звезда 5 из 5 звезд

    Учитель / STEM

    Я ими еще не пользовался, у моего шасси AM14U3-8 были неподходящие передачи.

  24. звезда 5 из 5 звезд

    Отличное обслуживание и оперативность

    Этот мотор был доставлен в отличной упаковке и с быстрым временем отклика.

  25. звезда 5 из 5 звезд

    «Хороший мотор»

    «Хорошая цена»

  26. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  27. звездазвездазвездастарапустая_звезда 4 из 5 звезд

    Обзор

    4 звезды

  28. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  29. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  30. 00}»>

    звезда 5 из 5 звезд

    «Надежный и идеальный для FRC»

    «Возможно, этот мотор не идеален для охлаждения, но его теплоемкости более чем достаточно, чтобы прослужить весь матч при приличной нагрузке.Очень надежные моторы. У нас на валах застряла пара шестерен, но это наша вина. Теперь мы получили такую ​​же мощность от двигателя 550-го размера, но для этого требовалось довольно сумасшедшее охлаждение и была низкая надежность. Это безупречно известные двигатели ».

  31. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  32. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  33. звезда 5 из 5 звезд

    2.5-дюймовый двигатель CIM (am-0255)

    Качество и характеристики этого мотора исключительно хороши! Очень доволен обслуживанием клиентов и доставкой заказов.

  34. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  35. звезда 5 из 5 звезд

    Двигатель CIM

    Быстрая доставка

  36. звезда 5 из 5 звезд

    Хорошая конструкция и производительность за

    долларов

    Отличный мотор без проблем

  37. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  38. звезда 5 из 5 звезд

    Очень универсальный, мощный мотор

    Отличный товар!

  39. звезда 5 из 5 звезд

    Робот-механик

    Этот двигатель очень хорошего качества, и я провел тест на скорости с нашим Arduino с техническими данными, и затем этот двигатель работал нормально.

  40. звезда 5 из 5 звезд

    «Спасибо»

    «Ты заслужил оскар :)»

  41. звезда 5 из 5 звезд

    Идеально для работы

    Сработал шарм ПЕРВЫЙ раз!

  42. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  43. звездазвездазвездастарапустая_звезда 4 из 5 звезд

    Обзор

    4 звезды

  44. звезда 5 из 5 звезд

    Отличный мотор!

    Очень надежный мотор, пользуюсь уже 3 года! Отличное выступление !

  45. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  46. звезда 5 из 5 звезд

    cim моторы

    лучший и самый простой источник с отличным сервисом

  47. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  48. звезда 5 из 5 звезд

    2.5-дюймовый двигатель CIM (am-0255)

    Надежная конструкция!

  49. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  50. звезда 5 из 5 звезд

    «(/ ‘[]’) / _ | __ | _»

    «IT GO VROOOOOOOOOM»

  51. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  52. звезда 5 из 5 звезд

    Товар отлично работает.

    Президент Robotics работал с материалами и сказал мне, что все в отличном состоянии.

  53. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  54. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  55. звезда 5 из 5 звезд

    «Обзор»

    «Я считаю, что это круто, но я так и не увидел законченный двигатель, прошедший испытания»

  56. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    Мощный и простой в сборке двигатель

  57. starstarempty_starempty_starempty_star 2 из 5 звезд

    «2.5 «Мотор ЦИМ»

    «Наш двигатель и редуктор неподвижны. Это не ПЕРВОЕ приложение, так как студенты используют оборудование для запуска небольшой конвейерной ленты. Подключенный к источнику напряжения 12 В постоянного тока, этот двигатель очень сильно нагревается»

  58. звезда 5 из 5 звезд

    «Электродвигатель нагнетателя»

    «Я использовал моторы в старшей школе для проекта, и оказалось, что они идеально вписываются в мой старый jaguar xj40. Оказалось, что они отлично подходят для восстановления узлов мотора воздуходувки! Сэкономили мне кучу денег.Моторы качественные и тихие. Я полностью доволен продуктом ».

  59. звезда 5 из 5 звезд

    как всегда Энди Марк приходит через

    Отличные моторы, отличная доставка, как раз вовремя, чтобы заменить уставший мотор для MAR Championsip

  60. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  61. звезда 5 из 5 звезд

    Двигатель CIM Заказ

    Заказывать было легко и пришло быстро

  62. звезда 5 из 5 звезд

    «Отличное качество»

    «Сделал машину для подачи теннисного мяча с этим маленьким парнем, с прямым приводом, 10-дюймовым колесом; скорость 50 миль в час! »

  63. звезда 5 из 5 звезд

    Надежный

    Всегда твердый двигатель

  64. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  65. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  66. звезда 5 из 5 звезд

    Очень доволен

    Очень быстрая доставка.

  67. звезда 5 из 5 звезд

    CIM Motors

    Motors отправили на следующий день и доставили, как и было обещано. Не мог и просить больше!

  68. звезда 5 из 5 звезд

    «ЦИМ»

    «Мы используем их для привода нашей трансмиссии, они всегда отлично работали».

  69. звезда 5 из 5 звезд

    «Очень красиво»

    «Мне нравится Хороший товар «

  70. звездазвездазвездастарапустая_звезда 4 из 5 звезд

    качество

    , нам за эти годы очень повезло с этими двигателями.

  71. звезда 5 из 5 звезд

    «Моторный обзор»

    «Хороший мотор, имеет хорошие характеристики»

  72. звезда 5 из 5 звезд

    Детали выглядят хорошо собранными и собранными

    Работоспособность оборудования мы еще не пробовали, но внешне они выглядят отлично. Доставка и упаковка были отличными и своевременными.

  73. звезда 5 из 5 звезд

    Хороший товар

    Работает как чемпион.Хороший товар

  74. звезда 5 из 5 звезд

    СИЛА !!!

    4 из этих зверей обладают более чем достаточной мощностью (пропущенной через жесткий ящик с соотношением 12,75: 1), чтобы перемещать шасси, построенное в размерах FRC, и меня на него, при этом таща другого человека

  75. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  76. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  77. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  78. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  79. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    Хороший простой мотор

  80. звезда 5 из 5 звезд

    «Обзор»

    «5 звезд»

  81. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  82. звезда 5 из 5 звезд

    Двигатель CIM

    Мотор

    — надежная рабочая лошадка.Были проблемы с поиском ключа и ведущей шестерни, чтобы добавить их в заказ.

  83. звездазвездазвездастарапустая_звезда 4 из 5 звезд

    Обзор

    4 звезды

  84. звезда 5 из 5 звезд

    cim

    отличный мотор

  85. звезда 5 из 5 звезд

    Лучшая цена

    Лучшая цена для CIM

  86. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  87. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    5 звёзд

  88. звезда 5 из 5 звезд

    «Обзор»

    «:)»

  89. звезда 5 из 5 звезд

    Двигатели CIM

    отличный товар.Хотелось бы использовать больше в этом году.

  90. звездазвездазвездастарапустая_звезда 4 из 5 звезд

    Обзор

    4 звезды

  91. звезда 5 из 5 звезд

    Обзор

    super для главного привода

  92. звезда 5 из 5 звезд

    Отличный сервис

    Здравствуйте! Компания GOFIRST быстро получила заказанные нами моторы, и, похоже, все работало отлично! Спасибо за быстрое обслуживание, удачи в старте 2012 года.

  93. звездазвездазвездастарапустая_звезда 4 из 5 звезд

    Обзор.

    Если это 2 звезды или ниже, возможно, вы могли бы немного проверить, что относится к разделу, чтобы вы могли собирать данные. Ненавижу писать. Сбор данных о ваших хороших продажах — это хорошо, но раздражает таких клиентов, как я. Я использую вас почти исключительно потому, что знаю, что вы знаете, что мне нужно.

  94. Шаговый двигатель и драйвер шагового двигателя

    STEPPERONLINE специализируется на шаговых двигателях и драйверах более 10 лет.Мы стремимся создать лучшее место в Интернете для предоставления шаговых двигателей, драйверов шаговых двигателей и аксессуаров для компаний и клиентов с разным уровнем квалификации. Как компания, ориентированная на клиента, STEPPERONLINE предлагает высококачественные, доступные продукты и исключительное обслуживание клиентов, что было широко признано клиентами из более чем 30 стран. STEPPERONLINE стремится предоставить платформу для все большего и большего числа малых и средних предприятий, любителей и домашних мастеров, получающих то, что они не могут получить напрямую от заводов, например, индивидуальные двигатели и низкие цены.

    Для различных ролей у нас есть незаменимые и очевидные преимущества:

    Инженерам / НИОКР,
    У нас на складе имеется более 600 шаговых двигателей, драйверов шаговых двигателей и дополнительных принадлежностей, из которых вы можете выбирать. Кроме того, каждый месяц будет добавляться более 10+ новых моделей. Рекомендуемые продукты, такие как шаговый двигатель NEMA 17 и цифровой драйвер шагового двигателя, получили высокую оценку и показали хорошие характеристики на рынке. Кроме того, новые продукты разрабатывались и разрабатывались для удовлетворения большего количества запросов клиентов из различных отраслей.STEPPERONLINE стремится создать универсальную платформу для обслуживания закупок, а также предоставляет техническую поддержку. Наша продукция хранится на 6 складах в 5 странах, что позволяет получить образцы в очень короткие сроки и ускорить создание прототипа. Профессиональная команда технической поддержки, в которую входят профессиональные и опытные инженеры по шаговым двигателям и электронике, готова предложить серьезную помощь.

    Покупателям,
    STEPPERONLINE имеет профессиональную систему онлайн-покупок, благодаря которой процесс оформления заказа очень прост, и вы можете разместить заказ в любом месте и в любое время.Вы также можете самостоятельно скачать счета на сайте. Между тем, мы принимаем минимальный объем заказа до 1 штуки. А наши огромные оптовые закупки позволяют получить более низкую цену, чем предложение напрямую от производителей. За последние годы было создано 7 складов, расположенных в 6 основных странах, что упростило местную доставку и возврат, не беспокоясь о таможенном оформлении и других сложных процедурах импорта. Кроме того, наше чрезвычайно полное управление цепочкой поставок и строгая система контроля качества обеспечивают высокое качество нашей продукции.

    Любителям и домашним мастерам,
    Если вы хотите купить высококачественные недорогие шаговые двигатели и аксессуары, STEPPERONLINE — это то место, которое вы не можете пропустить. Цены на нашу продукцию невероятно ниже, чем у любых других поставщиков или интернет-магазинов, но при этом она отличается высочайшим качеством. По сравнению с другими продажами на Ebay, Amazon или Aliexpress, все наши продукты производятся на первоклассных фабриках, а это означает, что все продукты, получаемые от нас, соответствуют высоким промышленным стандартам, а не те, которые имеют низкое качество только для игроков уровня небольших мастерских.Профессиональные и опытные команды предпродажного и послепродажного обслуживания, а также техническая поддержка оставят вас без проблем. И последнее, но не менее важное: подпишитесь на наш веб-сайт, Facebook, Instagram, Twitter, множество специальных предложений по избранным продуктам из первых рук будут приходить к вам ежемесячно. Подробнее ►

    Произошла ошибка

    Повторите попытку позже или попробуйте нашу домашнюю страницу еще раз.
    Bitte versuchen Sie es später oder schauen Sie ob die Homepage funktioniert.

    Ошибка: E1020

    Австралия Электронная почта

    Максон Мотор Австралия Пти Лтд

    Unit 1, 12-14 Beaumont Road
    Гора Куринг-Гай Новый Южный Уэльс 2080
    Австралия

    Benelux Электронная почта

    maxon motor benelux B.V.

    Йосинк Колквег 38
    7545 PR Enschede
    Нидерланды

    Китай Электронная почта

    Максон Мотор (Сучжоу) Ко., Лтд

    江兴东 路 1128 号 1 号楼 5 楼
    215200 江苏 吴江

    Германия Электронная почта

    максон мотор гмбх

    Truderinger Str. 210
    81825 München
    Deutschland

    Индия Электронная почта

    maxon precision motor India Pvt.ООО

    Niran Arcade, № 563/564
    Новая Бел Роуд,
    RMV 2-я ступень
    Бангалор — 560 094
    Индия

    Италия Электронная почта

    maxon motor italia S.r.l.

    Società Unipersonale
    Via Sirtori 35
    20017 Rho MI
    Италия

    Япония Электронная почта

    マ ク ソ ン ジ ャ パ ン 株式会社

    東京 都 新宿 区 新宿 5-1-15
    〒 160-0022
    日本

    Корея Электронная почта

    ㈜ 맥슨 모터 코리아

    서울시 서초구
    반포 대로 14 길 27, 한국 137-876

    Португалия Электронная почта

    maxon motor ibérica s.а

    C / Polo Norte № 9
    28850 Торрехон-де-Ардос
    Испания

    Швейцария Электронная почта

    максон мотор аг

    Брюнигштрассе 220
    Постфах 263
    6072 Sachseln
    Schweiz

    Испания Электронная почта

    maxon motor ibérica s.a. Испания (Барселона)

    C / Polo Norte № 9
    28850 Торрехон-де-Ардос
    Испания

    Тайвань Электронная почта

    maxon motor Тайвань

    8F.-8 №16, переулок 609 сек. 5
    П. 5, Chongxin Rd.
    Sanchong Dist.
    Нью-Тайбэй 241
    臺灣

    Великобритания, Ирландия Электронная почта

    максон мотор великобритания, лтд

    Maxon House, Хогвуд-лейн,
    Finchampstead
    Беркшир, RG40 4QW
    Соединенное Королевство

    США (Восточное побережье) Электронная почта

    высокоточные двигатели maxon, inc.