Топливные насосы Вольво xc90 оригинальные и аналоги
+7(499) 909-42-20
+7(968) 909-42-22
ЗАПЧАСТИ ВОЛЬВО И СААБ
Внимание! Стоимость запчастей уточняйте по телефонам компании
Москва, м. Алтуфьево
ул. Абрамцевская, д.4, корп. 2
Автомагазин запчастей Volvo предлагает купить топливные насосы для всех типов двигателей Вольво xc90. Насосы представлены в нескольких ценовых категориях — оригинальные и аналоги от ведущих мировых производителей. Мы предлагаем к продаже только качественные детали производителей, которые положительно зарекомендовали себя при эксплуатации в течение продолжительного времени.
30761742
Насос топливный в сборе Volvo XC90 I 5-6 цилиндров (Ch -167186) бензин
Модель автомобиля: Volvo xc90
Оригинал Volvo 55000 руб
Аналоги | Bosch | 16500 |
| Delon | нет |
| Kortex | 8500 |
30761742
Насос топливный (моторчик) Volvo XC90 I 5-6 цилиндров (Ch -167186) бензин
Модель автомобиля: Volvo xc90
Оригинал
Аналоги | |
| GParts | 3200 |
| Bosch | 6500 |
31273510
Насос топливный в сборе Volvo XC90 I 5-6 цилиндров (CH 167187-) бензин
Модель автомобиля: Volvo xc90
Оригинал Volvo 55000 руб
Аналоги | Bosch | 39000 |
31273510
Насос топливный (моторчик) Volvo XC90 I 5-6 цилиндров (CH 167187-) бензин
Модель автомобиля: Volvo xc90
Оригинал Volvo
Аналоги | |
| GParts | 3200 |
| Bosch | 6500 |
30761745
Топливный насос в сборе (2 насоса) Volvo XC90 I 2.
5T (US, CA)
Модель автомобиля: Volvo xc90
Оригинал Volvo 65000 руб
Аналоги | Bosch | 25000 |
30761745/1
Топливный насос (моторчик) основной (2 насоса в баке) Volvo XC90 I 2.5T (US, CA)
Модель автомобиля: Volvo xc90
Оригинал Volvo
Аналоги | GParts | 2900 |
30761745/2
Топливный насос (моторчик) подкачивающий (2 насоса в баке) Volvo XC90 I 2.5T (US, CA)
Модель автомобиля: Volvo xc90
Оригинал Volvo
Аналоги | GParts | 2900 |
30761739
Насос топливный (в сборе) Volvo XC90 I D5244T
Модель автомобиля: Volvo xc90
Оригинал Volvo 28900 руб
Аналоги | |
| Bosch | 19500 |
| Patron | 9900 |
| Krauf | 11500 |
31305187
Топливный насос (в сборе) Volvo XC90 I D5244T4/T5/T18
Модель автомобиля: Volvo xc90
Оригинал Volvo
Аналоги | |
| Bosch | |
| Krauf | 8900 |
31261819
Насос топливный (в сборе) (2 насоса) Volvo XC90 I (4.
4), (3.2 только US и CA)
Модель автомобиля: Volvo xc90
Оригинал Volvo 37000 руб
Аналоги | Patron | 12900 |
31261819/1
Топливный насос (моторчик) основной (2 насоса в баке) Volvo XC90 I (4.4), (3.2 только US и CA)
Модель автомобиля: Volvo xc90
Оригинал Volvo
Аналоги | GParts | 2900 |
31261819/2
Топливный насос (моторчик) подкачивающий (2 насоса в баке) Volvo XC90 I (4.4), (3.2 только US и CA)
Модель автомобиля: Volvo xc90
Оригинал Volvo
Аналоги | GParts | 2900 |
Сделайте заказ по whatsapp
или отправьте заявку
Моторчик бензонасоса ваз 2110 в Твери: 550-товаров: бесплатная доставка, скидка-35% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Тверь
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувьОдежда и обувь
СтройматериалыСтройматериалы
Текстиль и кожаТекстиль и кожа
Здоровье и красотаЗдоровье и красота
Детские товарыДетские товары
Продукты и напиткиПродукты и напитки
ЭлектротехникаЭлектротехника
Дом и садДом и сад
Мебель и интерьерМебель и интерьер
Сельское хозяйствоСельское хозяйство
Вода, газ и теплоВода, газ и тепло
Все категории
ВходИзбранное
1 323
Мотор электробензонасоса ВАЗ 2110 HERZOG HL8 9010 Тип: электробензонасос , Производитель: Herzog,
ПОДРОБНЕЕ1 312
Насос топливный электрический 2112-1139010 для ВАЗ 21044,21073,21214, LADA 1117,2190,2170 без фильт.
(не менее 60л/ч) насос топливный (мотор) для автомобилей моделей: ВАЗ 2104-2107, 5 а производительность при номинальном напряжении питания — не менее 60 л/ч конструктивные особенности: Производительность электробензонасосов соответствует техническим
1 178
Мотор электробензонасоса ВАЗ 2110 ATS 53453 Тип: электробензонасос , Производитель: ВАЗ, Модель
ПОДРОБНЕЕ1 200
мотор бензонасоса для (штуцер с насечками) 110л/ч для ВАЗ 2110-2112,газВАЗ — Startvolt арт. sfp0113
ПОДРОБНЕЕ1 375
Насос топливный электрический 2112-1139014 для ВАЗ 21044,21073,21214, LADA 1117,2190,2170 с фильт. (не менее 60л/ч) для а/м моделей: ВАЗ 2104-2107
ПОДРОБНЕЕ753
Мотор бензонасоса для а/м ВАЗ 2110-2112, ГАЗ (гладкий штуцер) с фильтром-сеткой (SFP 1103) Тип:
ПОДРОБНЕЕ6 431
Мотор электробензонасоса ВАЗ 2110 BOSCH Bosch
ПОДРОБНЕЕ855
Мотор бензонасоса для автомобилей Лада 2110 2112, ГАЗ (штуцер с насечками) 110л/ч STARTVOLT SFP 0113
ПОДРОБНЕЕ5 032
Bosch Мотор электробензонасоса ВАЗ 2110 Bosch
ПОДРОБНЕЕ-35%
1 290
1990
Мотор бензонасоса ВАЗ 2110, 2115, Приора, Калина, Гранта инжекторный вставка — арт.
0580453453
5 640
Мотор электробензонасоса ВАЗ 2110 BOSCH Bosch Тип: электробензонасос , Производитель: Bosch, Модель
ПОДРОБНЕЕ782
STARTVOLT Мотор бензонасоса для а/м Лада 2110-2112/ГАЗ (гладкий штуцер) с фильтром-сеткой (SFP 1103)
ПОДРОБНЕЕ boschБензонасос ваз 2110Моторчик бензонасосамоторчик бензонасоса ваз791
Мотор бензонасоса ВАЗ 2110-2112, ГАЗ (штуцер с насечками) с фильтром-сеткой (SFP 1105) Тип: мотор
ПОДРОБНЕЕ721
STARTVOLT SFP 1103 Мотор бензонасоса Лада 2110-2112/ГАЗ (гладкий штуцер) с фильтром-сеткой Тип:
ПОДРОБНЕЕ1 129
Мотор бензонасоса ВАЗ 2110-2112, ГАЗ (гладкий штуцер) с фильтром-сеткой (SFP 1103) (SFP 1103 STARTVOLT) — Startvolt арт. SFP1103
ПОДРОБНЕЕ1 093
Мотор бензонасоса ВАЗ 2110-2112, ГАЗ (гладкий штуцер) с фильтром-сеткой (SFP 1103) (SFP 1103 STARTVOLT) — Startvolt арт.
SFP1103
1 090
Насос топливный электрический ВАЗ 21044, 21073, 21214, 2110, LADA 1117, 2190, 2192, 2170 (с фильтром) насос топливный (мотор) для автомобилей моделей: ВАЗ 2104-2107, 5 а производительность при номинальном напряжении питания — не менее 60 л/ч конструктивные особенности: Производительность электробензонасосов соответствует техническим
ПОДРОБНЕЕ982
STARTVOLT SFP 1103 Мотор бензонасоса для а/м ВАЗ 2110-2112, ГАЗ (гладкий штуцер) с фильтром-сеткой (SFP 1103) ВАЗ, ГАЗ STARTVOLT SFP 1103
ПОДРОБНЕЕ858
Мотор бензонасоса для а/м ВАЗ 2110-2112, ГАЗ (гладкий штуцер) с фильтром-сеткой (SFP 1103) ВАЗ, ГАЗ STARTVOLT SFP 1103
ПОДРОБНЕЕ5 123
LADA Насос топливный ВАЗ—2110-12 электрич. модуль утес мотор электрич.модуля BOSCH (гайка) (в уп. LADA) А
ПОДРОБНЕЕ3 711
Топливный насос (бензонасос) «Моторика» в сборе (моторчик AISAN EFP 8.
6, маленький) для ВАЗ (2110-2112, 2113-2115), Лада Приора (двигатель 1.6 л)
775
STARTVOLT Мотор бензонасоса для а/м ВАЗ 2110-2112, ГАЗ (гладкий штуцер) с фильтром-сеткой (SFP 1103) ВАЗ, ГАЗ STARTVOLT SFP 1103
ПОДРОБНЕЕ1 409
Мотор бензонасоса ВАЗ 2110-2112, ГАЗ (штуцер с насечками) с фильтром-сеткой (SFP 1105) STARTVOLT
ПОДРОБНЕЕ1 060
Мотор Бензонасоса Для А/М Ваз 2110-2112, Газ (Гладкий Штуц STARTVOLT Тип: мотор бензонасоса,
ПОДРОБНЕЕ647
Мотор электробензонасоса 21083,2112,2110,2111,приора,калина,гранта (пр-во Bosch) Тип:
ПОДРОБНЕЕ943
Мотор бензонасоса для автомобилей Лада 2110 2112/ГАЗ (гладкий штуцер) с фильтром сеткой STARTVOLT SFP 1103 — Startvolt арт. SFP1103
ПОДРОБНЕЕ903
Мотор бензонасоса для а/м Лада 2110-2112, ГАЗ (штуцер с насечками) 110л/ч (SFP 0113) Startvolt Тип:
ПОДРОБНЕЕ938
Мотор бензонасоса для а/м Лада 2110-2112/ГАЗ (штуцер с насечками) с фильтром-сеткой (SFP 1105) Тип:
ПОДРОБНЕЕ1 086
Мотор бензонасоса для автомобилей Лада 2110-2112, ГАЗ (штуцер с насечками) 110л/ч STARTVOLT Тип:
ПОДРОБНЕЕ569
Мотор бензонасоса ВАЗ 2110, 2115, Приора, Калина, Гранта инжекторный вставка — Autoram арт.
2112-1139010
790
Электрический топливный насос (Мотор бензонасоса) Lada (ВАЗ) 2108-21099, 2110, 2115, Приора, Калина, Гранта инжектор. Цельно металлический корпус.
ПОДРОБНЕЕ1 890
GANZ GRG20003 Мотор электробензонасоса ВАЗ 2110 2115 2114 2111 2112 инжектор — GANZ арт. GRG20003
ПОДРОБНЕЕ2 страница из 15
Популярные товары в наличии! В категории: Моторчик бензонасоса ваз 2110 — купить по выгодной цене, доставка: Тверь, скидки!
Моторчик бензонасоса ваз 2110
Vitesco Technologies — Топливный насос с электродвигателем постоянного тока
- Глобальный веб-сайт (английский)
0
© Vitesco Technologies GmbH (исключительные права)
Топливный насос внутри бака с щеточным электродвигателем постоянного тока.
Назначение автомобильного топливного насоса — подача необходимого количества топлива из бака в двигатель под необходимым давлением.
Рисунок: Бензонасос (слева) и дизельный насос (справа).
- Самое экономичное решение для систем без электронного управления
- Автономный (электроника не требуется)
- Принцип действия героторных и турбонасосов с боковым каналом
- Давление: до 700 кПа
- Расход, тип.: 230 л/ч при 500 кПа
- КПД, тип.: 30%
- Размер: 28 мм, 38 мм, 43 мм
- Среда: бензин (до Е100), дизель (в т.ч. RME)
Типы транспортных средств
Контакт Политика в отношении файлов cookie Уведомление о защите данных Официальное уведомление Уведомление о сайте PSIRMБесщеточные топливные насосы, щеточные топливные насосы, бесщеточные двигатели, Bru
16 апр, 2016
FUELAB гордится тем, что является новатором бесщеточных топливных насосов с регулируемой скоростью на автомобильном вторичном рынке.
Топливные насосы серии Prodigy оснащены бесщеточными электродвигателями, обеспечивающими эффективность, долговечность и надежность. Prodigy также оснащен цифровым регулятором скорости, который регулирует расход топлива в соответствии с потребностью двигателя, охлаждая топливо и помогая избежать паровых пробок и кавитационных повреждений. Пожалуйста, обрати внимание; в этой статье будут рассмотрены технологии двигателей, а в следующей статье будут подробно описаны функции и преимущества цифрового управления скоростью FUELAB. Почему FUELAB выбрала бесколлекторные двигатели, а не щеточные? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте сначала рассмотрим конструкцию и работу коллекторного двигателя постоянного тока, а также конструкцию бесщеточного двигателя постоянного тока. Конструкция и работа щеточных и бесщеточных двигателей постоянного тока Коллекторный двигатель постоянного тока Коллекторный двигатель постоянного тока состоит из четырех основных компонентов: якоря (который удерживает проволочные обмотки двигателя и магниты), кольца магнитов (или возбуждения), угольных щеток и коммутатора.
Кольцо магнитов и щетки неподвижны, а якорь и коллектор вращаются вместе на валу двигателя внутри магнита возбуждения. Якорь представляет собой электромагнит, а кольцо магнитов представляет собой постоянный магнит. Коллектор представляет собой компонент с разрезным кольцом, который наматывается на вал двигателя и контактирует со щетками, которые подключены к противоположным полюсам источника питания. Щетки заряжают коллектор / якорь в противоположной полярности к кольцу магнитов, что заставляет якорь вращаться. Тем самым поворачивая вал двигателя и обеспечивая движение к тому, что двигатель приводит в движение. Бесщеточный двигатель постоянного тока В бесщеточном двигателе постоянного тока нет якоря. Скорее, проволочные обмотки двигателя (называемые статором) неподвижны и «жестко подключены» к источнику питания. Полевой магнит вращается и напрямую соединен с выходным валом двигателя, обеспечивая движение. Компоновка бесщеточного двигателя постоянного тока может варьироваться в зависимости от того, находится ли он в стиле «Outrunner» или «Inrunner».
- Outrunner — магнит возбуждения представляет собой барабанный ротор, который вращается вокруг статора. Этот тип предпочтителен для приложений, требующих высокого крутящего момента и не требующих высоких оборотов.
- Inrunner — Статор представляет собой неподвижный барабан, в котором вращается магнит возбуждения. Этот двигатель известен тем, что производит меньший крутящий момент, чем стиль Outrunner, но способен вращаться на очень высоких оборотах.
Коллекторные и бесщеточные двигатели постоянного тока - Магниты
- Проводящая эффективность
- Трение
- Долговечность и надежность двигателя
Следует отметить, что щетки некоторых щеточных двигателей можно заменить, что может продлить срок службы двигателя в целом. Однако вероятность отказа двигателя из-за износа щеток исключается при использовании бесщеточного двигателя.- Размер/Вес
- Погружной
Особенно это касается дизельных двигателей: топливо со сверхнизким содержанием серы имеет низкую смазывающую способность. Бесщеточные дизельные топливные насосы обычно имеют уплотнение вала, чтобы топливо не заливало двигатель. Эти уплотнения часто изнашиваются и выходят из строя, что приводит к утечке топлива в подшипники двигателя, что является одной из основных причин выхода из строя щеточного дизельного насоса. Бесщеточные двигатели постоянного тока могут без проблем погружаться в топливо во время работы. Таким образом, бесщеточные насосы не нуждаются в уплотнении вала, что делает их более долговечными и надежными. Возможность погружения также позволяет осуществлять жидкостное охлаждение двигателя, что особенно полезно для небольшого двигателя с высокой энергией, который может выделять много тепла. Преимущество работы с бензином в погружении заключается в том, что бензин помогает предотвратить коррозию внутренних компонентов. В щеточной системе двигатель, не погруженный в воду, может подвергаться воздействию воды, что может привести к коррозии.