Билет 26 ПДД 2023 онлайн
Билет 26 — Вопрос 1
Выезд из двора или с другой прилегающей территории:
1. Считается перекрестком равнозначных дорог.
2. Считается перекрестком неравнозначных дорог.
3. Не считается перекрестком.
Согласно определению термина «Перекресток», выезд с прилегающей территории не считается перекрестком (п. 1.2). К подобным выездам относятся выезды из дворов, жилых массивов, автостоянок, АЗС, предприятий и т.п.
Правильный ответ:
Не считается перекрестком.
Билет 26 — Вопрос 2
Какие из указанных знаков требуют обязательной остановки?
1. Только А.
2. Только Б.
3. Б и В.
4. Все.
Только знак Б (2.5 «Движение без остановки запрещено») обязывает водителей остановиться у стоп-линии, а при ее отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части, на железнодорожных переездах — перед этим знаком. Знак В (6.16 «Стоп-линия») показывает лишь место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика.
Знаки Г (2.4 «Уступите дорогу») и А (2.6 «Преимущество встречного движения») обязывают водителя уступить дорогу соответственно на пересечении дорог или ее узком участке, не требуя при этом обязательной остановки.
Правильный ответ:
Только Б.
Билет 26 — Вопрос 3
В зоне действия этого знака разрешается использовать звуковой сигнал:
1. Только для предупреждения об обгоне.
2. Только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
3. В обоих перечисленных случаях.
Знак 3.26 «Подача звукового сигнала запрещена» применяют вне населенных пунктов. Он допускает подачу сигнала только в одном случае — для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. При отсутствии этого знака вне населенных пунктов звуковой сигнал можно использовать также для предупреждения других водителей об обгоне (п. 19.10).
Правильный ответ:
Только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Билет 26 — Вопрос 4
Где начинают действовать требования Правил, относящиеся к населенным пунктам?
1.
Только с места установки дорожного знака «Начало населенного пункта» на белом фоне.
2. С места установки дорожного знака с названием населенного пункта на белом или синем фоне.
3. В начале застроенной территории, непосредственно прилегающей к дороге.
Правила устанавливают ряд требований, которые обязательны для выполнения только в населенных пунктах (скорость движения — не более 60 км/ч и т.д). Эти требования начинают действовать с места установки одного из знаков «Начало населенного пункта» с белым фоном (знаки 5.23.1 или 5.23.2 ).
Правильный ответ:
Только с места установки дорожного знака «Начало населенного пункта» на белом фоне.
Билет 26 — Вопрос 5
Такой вертикальной разметкой обозначают боковые поверхности ограждений:
1. Только на опасных участках дорог.
2. Только на участках дорог, не относящихся к опасным.
3. На всех участках дорог.
Такой вертикальной разметкой 2.
6 обозначают боковые поверхности дорожных ограждений во всех случаях, когда не применяется разметка 2.5 , используемая только на опасных участках.
Вопрос:
Там не вертикальная, а горизонтальная разметка.
Ответ:
Черная сплошная линия на белом фоне на ограждении справа от проезжей части обозначает вертикальную разметку 2.6.
Правильный ответ:
Только на участках дорог, не относящихся к опасным.
Билет 26 — Вопрос 6
Что означают красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?
1. Движение разрешается с особой осторожностью.
2. Движение запрещено.
3. Светофорная сигнализация неисправна.
Красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала светофора запрещают движение (п. 6.2). Такая сигнализация применяется на железнодорожных переездах.
Правильный ответ:
Движение запрещено.
Билет 26 — Вопрос 7
Какие световые сигналы Вы обязаны подать в данной ситуации?
1.
Включить световые указатели поворота налево.
2. Осуществить кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.
3. Подать перечисленные световые сигналы одновременно.
В данной ситуации Вам необходимо перестроиться на соседнюю левую полосу движения, поэтому перед выполнением перестроения Вы должны включить указатели поворота налево (п. 8.1). Кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет применяется только для предупреждения об обгоне (п. 19.11).
Правильный ответ:
Включить световые указатели поворота налево.
Билет 26 — Вопрос 8
В каких направлениях Вам можно продолжить движение по второй полосе?
1. Только налево.
2. Налево и в обратном направлении.
3. Направо, налево и в обратном направлении.
Знак 4.1.6 «Движение направо или налево» исключает на данном перекрестке только движение в прямом направлении. При наличии двух полос для движения крайняя левая полоса предназначена для поворота налево и разворота.
Следовательно, находясь на ней, Вы можете продолжить движение только в этих направлениях (п. 8.5).
Вопрос:
Знак действует на левую и правую полосы, значит, из левой полосы можно повернуть направо, налево и в обратном направлении.
Ответ:
Круглый знак 4.1.6 «Движение направо или налево» действует на обе полосы, но не регулирует движение по полосам. Это делают только квадратные знаки, например, в билете 27 вопрос 7 мотоциклист из левой полосы может повернуть направо, так как стоит квадратный знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Поэтому в рассматриваемом вопросе из левой полосы поворачивать направо нельзя.
Правильный ответ:
Налево и в обратном направлении.
Билет 26 — Вопрос 9
Разрешен ли Вам разворот в этом месте?
1. Разрешен.
2. Разрешен, если при этом не будут созданы помехи движению маршрутных транспортных средств.
3. Запрещен.
В местах остановок маршрутных ТС разворот запрещен независимо от наличия или отсутствия этих ТС (п.
8.11).
Правильный ответ:
Запрещен.
Билет 26 — Вопрос 10
По какой траектории Вы имеете право продолжить движение?
1. Только по А.
2. Только по Б.
3. По любой из указанных.
Вы можете продолжить движение только по траектории Б, так как при повороте на дорогу с реверсивным движением (знак 5.10 ) Вы обязаны независимо от количества полос на этой дороге занять крайнюю правую полосу. Дальнейшее перестроение возможно только после того, как станет ясно, по каким еще полосам разрешается движение в данном направлении (п. 9.8).
Правильный ответ:
Только по Б.
Билет 26 — Вопрос 11
Разрешается ли обгон на перекрестках?
1. Разрешается.
2. Разрешается только на регулируемых перекрестках.
3. Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках.
4. Запрещается.
Обгон разрешен на нерегулируемых перекрестках при движении только по главной дороге (п.
11.4).
Правильный ответ:
Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках.
Билет 26 — Вопрос 12
Водители каких автомобилей нарушили правила остановки?
1. Только автомобиля Б.
2. Автомобилей Б и В.
3. Всех автомобилей.
При наличии обочины остановка и стоянка ТС разрешаются только на ней (п. 12.1). Автомобили Б и В, несмотря на достаточную ширину обочины, целиком или частично находятся на проезжей части дороги, создавая помехи движению других ТС.
Правильный ответ:
Автомобилей Б и В.
Билет 26 — Вопрос 13
Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?
1. Выполните маневр без остановки на перекрестке.
2. Выехав на перекресток, остановитесь у стоп-линии и, дождавшись зеленого сигнала светофора на разделительной полосе, завершите маневр.
Зеленый сигнал светофора дает Вам право двигаться налево (п. 6.2). Но, поскольку на данном перекрестке перед светофором, установленным на разделительной полосе, имеется стоп-линия, Вы должны остановиться перед ней в ожидании зеленого сигнала (п.
13.7).
Правильный ответ:
Выехав на перекресток, остановитесь у стоп-линии и, дождавшись зеленого сигнала светофора на разделительной полосе, завершите маневр.
Билет 26 — Вопрос 14
Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?
1. Только легковому автомобилю.
2. Только грузовому автомобилю.
3. Обоим транспортным средствам.
На перекрестке равнозначных дорог любой конфигурации сохраняется общий порядок проезда, поэтому, поворачивая налево, Вы должны уступить дорогу обоим ТС, находящимся справа от Вас (п. 13.11).
Правильный ответ:
Обоим транспортным средствам.
Билет 26 — Вопрос 15
При движении прямо Вы обязаны уступить дорогу:
1. Только легковому автомобилю.
2. Автобусу и легковому автомобилю.
3. Всем транспортным средствам.
Поскольку Вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), то должны уступить дорогу автобусу и легковому автомобилю (п.
13.9). По отношению к мотоциклу Вы имеете преимущество, поскольку также как и он находитесь на второстепенной дороге, но являетесь для него «помехой справа» (пп. 13.10 и 13.11).
Правильный ответ:
Автобусу и легковому автомобилю.
Билет 26 — Вопрос 16
Где необходимо остановиться, если сразу за пешеходным переходом образовался затор?
1. На пешеходном переходе, если нет пешеходов.
2. Непосредственно перед пешеходным переходом.
3. Не ближе 5 м до пешеходного перехода.
Правила запрещают въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе (п. 14.4). В такой ситуации Вы должны остановиться непосредственно перед пешеходным переходом.
Правильный ответ:
Непосредственно перед пешеходным переходом.
Билет 26 — Вопрос 17
На каком рисунке изображен автомобиль, водитель которого нарушает правила перевозки грузов?
1.
Только на А.
2. Только на Б.
3. На обоих.
Разрешается перевозка груза, не обозначенного опознавательными знаками, если он не выступает за габариты ТС сбоку более чем на 0,4 м (п. 23.4), что нарушает водитель автомобиля на рисунке А.
Правильный ответ:
Только на А.
Билет 26 — Вопрос 18
В каком случае запрещается эксплуатация транспортных средств?
1. Двигатель не развивает максимальной мощности.
2. Двигатель неустойчиво работает на холостых оборотах.
3. Имеется неисправность в системе выпуска отработавших газов.
Если имеются неисправности в системе выпуска отработавших газов ТС, его эксплуатация запрещена (Перечень, п. 6.3).
Правильный ответ:
Имеется неисправность в системе выпуска отработавших газов.
Билет 26 — Вопрос 19
Уменьшение тормозного пути транспортного средства, не оборудованного антиблокировочной тормозной системой, достигается:
1.
Путем нажатия на педаль тормоза до упора.
2. Путем прерывистого нажатия на педаль тормоза.
3. Путем нажатия на педаль тормоза с одновременным использованием стояночной тормозной системы.
Уменьшение тормозного пути ТС, не о6орудованного антиблокировочной тормозной системой, достигается торможением путем прерывистого нажатия на педаль тормоза, т.е. на грани блокировки, так как заблокированные колеса скользят по дороге, увеличивая при этом тормозной путь.
Правильный ответ:
Путем прерывистого нажатия на педаль тормоза.
Билет 26 — Вопрос 20
Минимальной величиной необходимой дистанции при движении по сухой дороге на легковом автомобиле принято считать расстояние, которое автомобиль проедет не менее чем за:
1. 1 секунду.
2. 2 секунды.
3. 3 секунды.
При движении по сухой дороге на легковом автомобиле минимальной величиной необходимой дистанции до движущегося впереди ТС считается расстояние, которое может проехать автомобиль за время реакции водителя и время срабатывания тормозного привода.
Время реакции водителя может колебаться в пределах от 0,4 до 1,6 секунд, а время срабатывания тормозной системы с гидравлическим приводом может составлять от 0,1 до 0,4 секунд. Следовательно, минимальной величиной необходимой дистанции для легковых автомобилей можно считать расстояние, которое проедет автомобиль за время не менее 2 секунд. При ухудшении условий движения (дождь, снег, гололедица) указанную величину нужно корректировать в сторону ее увеличения.
Правильный ответ:
2 секунды.
Пройти билет № 26
Шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)
Весь шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)
Билет 26 ПДД CD, правильные ответы на все вопросы
Билет 26 — Вопрос 1
Выезд из двора или с другой прилегающей территории:
1. Считается перекрестком равнозначных дорог.
2. Считается перекрестком неравнозначных дорог.
3. Не считается перекрестком.
Согласно определению термина «Перекресток» выезд с прилегающей территории не считается перекрестком (п. 1.2). К подобным выездам относятся выезды из дворов, жилых массивов, автостоянок, АЗС, предприятий и т.п.
Правильный ответ:
Не считается перекрестком.
Билет 26 — Вопрос 2
Какие из указанных знаков требуют обязательной остановки?
1. Только А.
2. Только Б.
3. Б и В.
4. Все.
Только знак Б (2.5 «Движение без остановки запрещено») обязывает водителей остановиться у стоп-линии, а при ее отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части, на железнодорожных переездах — перед этим знаком. Знак В (6.16 «Стоп-линия») показывает лишь место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. Знаки Г (2.4 «Уступите дорогу») и А (2.6 «Преимущество встречного движения») обязывают водителя уступить дорогу при необходимости, соответственно на пересечении дорог или ее узком участке, не требуя при этом обязательной остановки.
Правильный ответ:
Только Б.
Билет 26 — Вопрос 3
В зоне действия этого знака разрешается использовать звуковой сигнал:
1. Только для предупреждения об обгоне.
2. Только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
3. В обоих перечисленных случаях.
Знак 3.26 «Подача звукового сигнала запрещена» применяют вне населенных пунктов. Он допускает подачу сигнала только в одном случае — для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. При отсутствии этого знака вне населенных пунктов звуковой сигнал можно использовать также для предупреждения других водителей об обгоне (п. 19.10).
Правильный ответ:
Только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Билет 26 — Вопрос 4
Где начинают действовать требования Правил, относящиеся к населенным пунктам?
1. Только с места установки дорожного знака «Начало населенного пункта» на белом фоне.
2. С места установки дорожного знака с названием населенного пункта на белом или синем фоне.
3. В начале застроенной территории, непосредственно прилегающей к дороге.
Правила устанавливают ряд требований, которые обязательны для выполнения только в населенных пунктах (скорость движения — не более 60 км/ч и т.д). Эти требования начинают действовать с места установки одного из знаков «Начало населенного пункта» с белым фоном (знаки 5.23.1 или 5.23.2 ).
Правильный ответ:
Только с места установки дорожного знака «Начало населенного пункта» на белом фоне.
Билет 26 — Вопрос 5
Такой вертикальной разметкой обозначают боковые поверхности ограждений:
1. Только на опасных участках дорог.
2. Только на участках дорог, не относящихся к опасным.
3. На всех участках дорог.
Такой вертикальной разметкой 2.6 обозначают боковые поверхности дорожных ограждений во всех других случаях, когда не применяется разметка 2.
5 используемая только на опасных участках.
Вопрос:
Не вижу вертикальной разметки, на рисунке только горизонтальная разметка.
Ответ:
Черная сплошная линия на белом фоне справа от проезжей части обозначает вертикальную разметку 2.6.
Правильный ответ:
Только на участках дорог, не относящихся к опасным.
Билет 26 — Вопрос 6
Что означают красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала светофора, установленного на железнодорожном переезде?
1. Движение разрешается с особой осторожностью.
2. Движение запрещено.
3. Светофорная сигнализация неисправна.
Красный мигающий сигнал или два попеременно мигающих красных сигнала светофора запрещают движение (п. 6.2). Такая сигнализация применяется на железнодорожных переездах.
Правильный ответ:
Движение запрещено.
Билет 26 — Вопрос 7
Какие световые сигналы Вы обязаны подать в данной ситуации?
1.
Включить световые указатели поворота налево.
2. Осуществить кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.
3. Подать перечисленные световые сигналы одновременно.
В данной ситуации Вам необходимо перестроиться на соседнюю левую полосу движения, поэтому перед выполнением перестроения Вы должны включить указатели поворота налево (п. 8.1). Кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет применяется только для предупреждения об обгоне (п. 19.11).
Правильный ответ:
Включить световые указатели поворота налево.
Билет 26 — Вопрос 8
В каких направлениях Вам можно продолжить движение по второй полосе?
1. Только налево.
2. Налево и в обратном направлении.
3. Направо, налево и в обратном направлении.
Знак 4.1.6 «Движение направо или налево» исключает на данном перекрестке только движение в прямом направлении. При наличии двух полос для движения крайняя левая полоса предназначена для поворота налево и разворота.
Следовательно, находясь на ней, Вы можете продолжить движение только в этих направлениях (п. 8.5).
Вопрос:
Если знак один на 2 полосы, значит, он действует на крайнюю правую и левую полосы, следовательно, можно повернуть направо, налево и в обратном направлении.
Ответ:
Круглый знак 4.1.6 «Движение направо или налево» действует на обе полосы, но не регулирует движение по полосам. Это делают только квадратные знаки, например, в билете 27 вопрос 7 мотоциклист из левой полосы может повернуть направо, так как стоит квадратный знак 5.15.1 «Направления движения по полосам». Поэтому в рассматриваемом вопросе из левой полосы поворачивать направо нельзя.
Правильный ответ:
Налево и в обратном направлении.
Билет 26 — Вопрос 9
Разрешен ли Вам разворот в этом месте?
1. Разрешен.
2. Разрешен, если при этом не будут созданы помехи движению маршрутных транспортных средств.
3.
Запрещен.
В местах остановок маршрутных ТС разворот запрещен независимо от наличия или отсутствия этих ТС (п. 8.11).
Правильный ответ:
Запрещен.
Билет 26 — Вопрос 10
По какой траектории Вы имеете право продолжить движение?
1. Только по А.
2. Только по Б.
3. По любой из указанных.
Вы можете продолжить движение только по траектории Б, так как при повороте на дорогу с реверсивным движением (знак 5.10 ) Вы обязаны независимо от количества полос на этой дороге занять крайнюю правую полосу. Дальнейшее перестроение возможно только после того, как станет ясно, по каким еще полосам разрешается движение в данном направлении (п. 9.8).
Правильный ответ:
Только по Б.
Билет 26 — Вопрос 11
Разрешается ли обгон на перекрестках?
1. Разрешается.
2. Разрешается только на регулируемых перекрестках.
3. Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках.
4. Запрещается.
Обгон разрешен на нерегулируемых перекрестках при движении только по главной дороге (п. 11.4).
Правильный ответ:
Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках.
Билет 26 — Вопрос 12
Водители каких транспортных средств нарушили правила остановки?
1. Только маломестного автобуса Б.
2. Маломестного автобуса Б и грузового автомобиля В.
3. Всех транспортных средств.
При наличии обочины остановка и стоянка ТС разрешаются только на ней (п. 12.1). Маломестный автобус Б и грузовой автомобиль В, несмотря на достаточную ширину обочины, целиком или частично находятся на проезжей части дороги, создавая помехи движению других ТС.
Правильный ответ:
Маломестного автобуса Б и грузового автомобиля В.
Билет 26 — Вопрос 13
Вы намерены повернуть налево.
Ваши действия?
1. Выполните маневр без остановки на перекрестке.
2. Выехав на перекресток, остановитесь у стоп-линии и, дождавшись зеленого сигнала светофора на разделительной полосе, завершите маневр.
Зеленый сигнал светофора дает Вам право двигаться налево (п. 6.2). Но, поскольку на данном перекрестке перед светофором, установленным на разделительной полосе, имеется стоп-линия, Вы должны остановиться перед ней в ожидании зеленого сигнала (п. 13.7).
Правильный ответ:
Выехав на перекресток, остановитесь у стоп-линии и, дождавшись зеленого сигнала светофора на разделительной полосе, завершите маневр.
Билет 26 — Вопрос 14
Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?
1. Только легковому автомобилю.
2. Только грузовому автомобилю.
3. Обоим транспортным средствам.
На перекрестке равнозначных дорог любой конфигурации сохраняется общий порядок проезда, поэтому, поворачивая налево, Вы должны уступить дорогу обоим ТС, находящимся справа от Вас (п.
13.11).
Правильный ответ:
Обоим транспортным средствам.
Билет 26 — Вопрос 15
При движении прямо Вы обязаны уступить дорогу:
1. Только легковому автомобилю.
2. Автобусу и легковому автомобилю.
3. Всем транспортным средствам.
Поскольку Вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), то должны уступить дорогу автобусу и легковому автомобилю (п. 13.9). По отношению к мотоциклу Вы имеете преимущество, поскольку также как и он находитесь на второстепенной дороге, но являетесь для него «помехой справа» (пп. 13.10 и 13.11).
Правильный ответ:
Автобусу и легковому автомобилю.
Билет 26 — Вопрос 16
Где необходимо остановиться, если сразу за пешеходным переходом образовался затор?
1. На пешеходном переходе, если нет пешеходов.
2. Непосредственно перед пешеходным переходом.
3. Не ближе 5 м до пешеходного перехода.
Правила запрещают въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе (п. 14.4). В такой ситуации Вы должны остановиться непосредственно перед пешеходным переходом.
Правильный ответ:
Непосредственно перед пешеходным переходом.
Билет 26 — Вопрос 17
На каком рисунке изображен автомобиль, водитель которого нарушает правила перевозки грузов?
1. Только на А.
2. Только на Б.
3. На обоих.
Разрешается перевозка груза, не обозначенного опознавательными знаками, если он не выступает за габариты ТС сбоку более чем на 0,4 м (п. 23.4), чего не выполнил водитель автомобиля на рисунке А.
Правильный ответ:
Только на А.
Билет 26 — Вопрос 18
В каком случае запрещается эксплуатация транспортных средств?
1.
Двигатель не развивает максимальной мощности.
2. Двигатель неустойчиво работает на холостых оборотах.
3. Имеется неисправность в системе выпуска отработавших газов.
Если имеются неисправности в системе выпуска отработавших газов ТС, его эксплуатация запрещена (Перечень, п. 6.3).
Правильный ответ:
Имеется неисправность в системе выпуска отработавших газов.
Билет 26 — Вопрос 19
Уменьшение тормозного пути транспортного средства, не оборудованного антиблокировочной тормозной системой, достигается:
1. Путем нажатия на педаль тормоза до упора.
2. Путем прерывистого нажатия на педаль тормоза.
3. Путем нажатия на педаль тормоза с одновременным использованием стояночной тормозной системы.
Уменьшение тормозного пути ТС, не оборудованного антиблокировочной тормозной системой, достигается торможением путем прерывистого нажатия на педаль тормоза, т.е. на грани блокировки, так как заблокированные колеса скользят по дороге, увеличивая при этом тормозной путь.
Правильный ответ:
Путем прерывистого нажатия на педаль тормоза.
Билет 26 — Вопрос 20
Минимальной величиной необходимой дистанции при движении по сухой дороге на грузовом автомобиле или автобусе принято считать расстояние, которое транспортное средство проедет не менее чем за:
1. 1 секунду.
2. 2 секунды.
3. 3 секунды.
При движении по сухой дороге на грузовом автомобиле или автобусе минимальной величиной необходимой дистанции до движущегося впереди ТС считается расстояние, которое может проехать грузовой автомобиль или автобус за время реакции водителя и время срабатывания тормозного привода. Время реакции водителя может колебаться в пределах от 0,4 до 1,6 секунд, а время срабатывания тормозной системы с пневматическим приводом может составлять от 0,6 до 1,2 секунд (для прицепов и полуприцепов до 1,4 секунд). Следовательно, минимальной величиной необходимой дистанции для грузовых автомобилей и автобусов можно считать расстояние, которое проедет соответствующее транспортное средство за время не менее 3 секунд.
При ухудшении условий движения (дождь, снег, гололедица) указанную величину нужно корректировать в сторону ее увеличения.
Правильный ответ:
3 секунды.
Пройти билет № 26
Минимальное расстояние захода на посадку: что требуется?
Написано Мэттом Эдмондсом, CUSP, CIT, CHST, и Пэм Томпкинс, CSP, CUSP, . Опубликовано в разделе «Безопасность на рабочем месте», статьи OSHA.
Давайте начнем эту статью с определения того, что означает «MAD» в коммунальном секторе — и это не значит, что мы на вас расстроены. Это слово на самом деле является аббревиатурой, обозначающей минимальное расстояние приближения, то есть расчетное безопасное рабочее расстояние, обеспечивающее защиту рабочего при работе на линиях и оборудовании, находящихся под напряжением, или вблизи них.
Как и в других статьях этой серии, мы должны начать с опасности.
Помните, если вы всегда начинаете с определения опасности, то применение стандарта OSHA несколько упрощается. Опасность здесь представляет собой электричество, которое может привести к поражению электрическим током или поражению электрическим током. Учитывая последствия опасности, обесточивание должно оставаться наилучшей безопасной практикой работы. Когда обесточивание невозможно, необходимо эффективно контролировать опасность, чтобы обеспечить безопасную рабочую среду. MAD был разработан, чтобы дать работникам расчетное безопасное рабочее расстояние, которое обеспечит личную безопасность и эксплуатационную безопасность во время обслуживания линии под напряжением или при работе вблизи других линий под напряжением. OSHA определяет MAD как «ближайшее расстояние, на котором квалифицированный сотрудник может приблизиться к проводнику или объекту под напряжением».
Требования OSHA MAD
В 2014 году OSHA обновило стандарты 29 CFR 1910.269 и 1926, подраздел V, добавив требования ко всем работодателям по установлению MAD.
Итак, почему такие большие изменения в MAD? OSHA заявило в преамбуле, что изменения были разумно необходимы и уместны для снижения значительного риска для работников. Данные показали, что рабочие получили травмы в результате пробоя диэлектрика из-за воздуха (т. е. искрового разряда) между ними или проводящим объектом, с которым они работали, и проводящими объектами с другим потенциалом. Некоторые инциденты происходили, когда рабочий или токопроводящий объект подходили слишком близко к части, находящейся под напряжением, и электрический ток бил по объекту или рабочему.
Компоненты MAD
Понимание воздуха как изолятора и требований к непреднамеренному движению является ключом к пониманию того, как MAD играет важную роль в безопасности работников. MAD состоит из двух компонентов: электрического компонента и эргономического компонента.
Электрический компонент — это минимальное расстояние воздушной изоляции, или MAID, необходимое для предотвращения искрового разряда на рабочем месте. Эргономический компонент представляет собой «сумматор», используемый для компенсации непреднамеренного движения рабочего по отношению к частям, находящимся под напряжением.
Почему воздух используется для защиты рабочих? Воздух определяется как изолятор с точки зрения его диэлектрической прочности и способности выдерживать электрические напряжения. На диэлектрическую прочность воздуха влияют такие факторы, как температура, барометрическое давление, высота над уровнем моря и относительная влажность. Большие высоты и жаркий сухой климат снижают диэлектрическую прочность воздуха, что требует увеличения MAD. Приложение B к 1910.269 и 1926, подраздел V, «Работа с открытыми частями, находящимися под напряжением», является отличным ресурсом для лучшего понимания компонентов MAD и того, как они работают.
IEEE 516-2009, «Руководство IEEE по методам обслуживания линий электропередач под напряжением», содержит инженерно-технические соображения для определения MAD.
Стандарт описывает значения изоляции воздуха вместе с факторами, влияющими на эти значения. Стандарт также касается минимального расстояния изоляции инструментов, минимального расстояния подхода инструментов и минимального расстояния подхода вертолета.
Рабочие правила OSHA MAD
Рабочие правила MAD должны гарантировать, что ни один рабочий не приближается и не приближает какой-либо проводящий объект к открытым частям под напряжением, чем установленный MAD, за исключением случаев, когда происходит одно из следующих событий:
- Рабочий изолирован от части, находящейся под напряжением.
- Часть под напряжением изолирована.
- Выполнена соответствующая работа голыми руками.
Виды воздействия
Рабочие, выполняющие работы на электроэнергетических системах, сталкиваются с двумя видами электрического воздействия: междуфазным и межфазным.
Фаза-земля подвержена воздействию части, находящейся под напряжением, когда работник находится под потенциалом земли, или относительно земли, когда сотрудник находится под потенциалом части под напряжением во время работы голыми руками на линии.
Межфазное облучение возникает всякий раз, когда рабочий или самый длинный проводящий объект, с которым работает рабочий, может нарушить электрический компонент токоведущих частей MAD, находящихся под напряжением с разными фазовыми потенциалами. При определении пофазного воздействия следует учитывать множество факторов, включая выполняемую работу, но не ограничиваясь ею; физические конфигурации; расстояние между проводниками; близость заземленных объектов; рабочий подход; рабочий размер; используемые инструменты и оборудование; длина токопроводящего объекта; механические нагрузки; а также ветер и лед, которые могут привести к смещению или выходу из строя проводника.
Межфазное облучение сопряжено не только с опасностью поражения электрическим током, но также с опасностью вспышки и взрыва дуги.
Заключение
MAD играет чрезвычайно важную роль в обеспечении безопасности, обеспечивая рабочим безопасное расстояние при работе на линиях и оборудовании, находящихся под напряжением, или вблизи них. Работодатели несут ответственность за то, чтобы работники знали MAD и могли успешно демонстрировать методы работы для их соблюдения.
Об авторах: Пэм Томпкинс, CUSP, CSP, является президентом и генеральным директором SET Solutions LLC. Она является ветераном электроэнергетической отрасли с 40-летним стажем, членом-основателем Сети лидерства в области безопасности и эксплуатации коммунальных предприятий и в настоящее время входит в исполнительный совет USOLN. Томпкинс проработал в сфере коммунальных услуг более 20 лет и последние 20 лет консультирует по вопросам безопасности электроэнергии.
Мэтт Эдмондс, CUSP, CIT, CHST, вице-президент SET Solutions LLC. Опубликованный автор с более чем 15-летним опытом управления безопасностью, он также является авторизованным OSHA инструктором по общим отраслевым и строительным стандартам. Эдмондс предоставляет специализированные услуги по управлению безопасностью для электроэнергетических организаций по всей территории США. Он сыграл важную роль в разработке учебных курсов, предназначенных для электроэнергетических организаций, включая 10- и 30-часовые курсы OSHA и популярную серию упрощенных стандартов OSHA Electric Power от SET Solutions.
О стандартах OSHA по электроэнергетике – упрощенный: Темы этой серии взяты из популярного курса по электроэнергетике OSHA от SET Solutions, предлагаемого Институтом предотвращения инцидентов ( https://ip-institute.
com). ). Курс разработан, чтобы помочь учащимся определить стандартные требования и предложить практические способы применения стандартов.
Мэтт Эдмондс, CUSP, CIT, CHST, и Пэм Томпкинс, CSP, CUSP
Пэм Томпкинс, CUSP, CSP , президент и генеральный директор SET Solutions LLC. Она является ветераном электроэнергетической отрасли с 40-летним стажем, членом-основателем Сети лидерства в области безопасности и эксплуатации коммунальных предприятий и бывшим председателем исполнительного совета USOLN. Томпкинс проработал в коммунальной отрасли более 20 лет и последние 20 с лишним лет консультирует по вопросам безопасности электроэнергии. Уполномоченный OSHA инструктор, она поддерживала коммунальные предприятия, подрядчиков и другие организации, эксплуатирующие системы электроснабжения, в разработке и поддержании методов повышения безопасности и стратегий для организационного совершенства. 
Опубликованный автор с более чем 15-летним опытом управления безопасностью, он также является авторизованным OSHA инструктором по общим отраслевым и строительным стандартам. Эдмондс предоставляет специализированные услуги по управлению безопасностью для электроэнергетических организаций по всей территории США. Он сыграл важную роль в разработке учебных курсов, предназначенных для электроэнергетических организаций, включая 10- и 30-часовые курсы OSHA и популярную серию упрощенных стандартов OSHA Electric Power от SET Solutions.
Минимальное расстояние Определение | Law Insider
означает, в отношении Дополнительного займа, (i) если на Старшую задолженность начисляются проценты по фиксированной ставке, 1,25:1, или (ii) если на Старшую задолженность начисляются проценты по плавающей ставке, 1,10: 1.
означает двадцать пять тысяч и нет/100 долларов (25 000 долларов США).
означает концентрацию, при которой вся аналитическая система должна давать распознаваемый сигнал и приемлемую точку калибровки.
ML представляет собой концентрацию в образце, которая эквивалентна концентрации наименьшего калибровочного стандарта, проанализированного с помощью конкретной аналитической процедуры, при условии, что были соблюдены все указанные в методе массы, объемы и этапы обработки образцов.означает минимальный начальный период обслуживания для каждой Услуги, указанный в Соглашении об обслуживании и Графике заказов, такой период начинается с даты, когда соответствующая Услуга впервые предоставляется вам для использования. Во избежание сомнений, если не согласовано иное, минимальный срок будет составлять 12 месяцев с даты начала действия вашего контракта или другой такой даты, о которой вы можете быть уведомлены в соответствии с пунктом 19.2.
означает максимальную сумму, которую менеджер по льготам аптеки возместит аптеке стоимость лекарства.
означает список непатентованных лекарств, используемых менеджером по льготам аптеки для определения максимально допустимой стоимости, по которой может быть произведено возмещение аптеке или фармацевту.
или «MDS» означает основной набор элементов скрининга и оценки, включая общие определения и категории кодирования, которые составляют основу комплексной оценки для всех проживающих в учреждениях длительного ухода, сертифицированных для участия в программе Medicaid. Пункты в MDS стандартизируют общение о проблемах, сильных сторонах и условиях проживания в учреждениях, между учреждениями, а также между учреждениями и внешними агентствами. В системе Индианы будет использоваться MDS 3.0 или последующие версии, одобренные CMS.
Минимальный уровень, до которого Процентная ставка по ипотеке может быть скорректирована в соответствии с его условиями, независимо от изменений применимого Индекса.
означает любую максимальную распределяемую сумму, относящуюся к Эмитенту и/или Группе (если таковая имеется), которая определяется в соответствии со статьей 141 Директивы CRD IV (или, в зависимости от обстоятельств, любым положением датского законодательства, трансформирующим или реализации статьи 141 Директивы CRD IV) или любого последующего положения;
означает 10 000 000 долларов США минус (i) 500 000 долларов США, (ii) любые суммы, подлежащие выплате держателям Разрешенных текущих торговых претензий New Permian Corp.
, и (iii) любые суммы, подлежащие выплате держателям Разрешенных сумм лечения в соответствии с Раздел 8.4(ii).означает максимальное количество запусков энергоблока в рабочий день при нормальных условиях эксплуатации.
50 долларов США (относительно всех средств в совокупности). Никакие платежи в соответствии с настоящим Приложением не подлежат оплате дилеру, банку или другому поставщику услуг в течение первого года в отношении продаж на сумму 1 миллион долларов США или более на холостом ходу. , в случаях, когда компания AIM Distributors, Inc. перечислила плату за обслуживание дилеру, банку или другому поставщику услуг.
означает для любого Финансового квартала минимальную Консолидированную чистую стоимость, которую Материнская компания должна поддерживать на конец такого Финансового квартала в соответствии с Разделом 6.12.
означает наименьшее количество PHI, необходимое для достижения цели, для которой требуется PHI.
означает фонарь, направленный вперед и используемый для улучшения видимости транспортного средства при движении в дневное время.
имеет значение, указанное в пункте 11.19.;
означает Специальный налог, фактически взимаемый в любом Финансовом году с любого Участка оценщика.
означает плотность, разрешенную в соответствии с постановлением о зонировании и элементе землепользования генерального плана, или, если разрешен диапазон плотности, означает максимально допустимую плотность для конкретного диапазона зонирования и элемента землепользования генерального плана, применимого к проект. Если плотность, разрешенная в соответствии с постановлением о зонировании, несовместима с плотностью, разрешенной в соответствии с элементом землепользования генерального плана, превалирует плотность общего плана.
означает самый низкий уровень выхода генерирующего ресурса при нормальных условиях эксплуатации.
означает приобретение земли и строительство 152-квартирного жилого дома по рыночной ставке, строительство ливневого пруда и сопутствующие улучшения.
Минимальные усовершенствования более полно представлены в Приложении B, которое прилагается к настоящему документу и включено в него.означает в отношении Проекта инвестиции Компании и любых Аффилированных лиц Спонсора в размере не менее 4 000 000 долларов США в недвижимость экономического развития, подлежащую (не освобожденную) адвалорному налогообложению (при отсутствии настоящего Соглашения о вознаграждении).
означает Минимальный период аренды, указанный в счетах-фактурах, расценках, полномочиях на найм или любых других формах, предоставленных Поставщиком Клиенту.
означает максимальное количество запусков энергоблока в течение одной недели, определяемое как 168-часовой период, начиная с понедельника 0001 час, при нормальных условиях эксплуатации. Участник:
(MAWA) означает верхний предел годового расхода воды для установленной благоустроенной территории, как указано в Разделе 49.2.4. Он основан на эталонной эвапотранспирации, поправочном коэффициенте ET и размере ландшафта.
Расчетное общее водопользование не должно превышать Максимально применяемую норму воды. Особые ландшафтные зоны, в том числе зоны отдыха, территории, постоянно и исключительно предназначенные для выращивания съедобных растений, такие как фруктовые сады и огороды, а также территории, орошаемые оборотной водой, подпадают под действие MAWA с ETAF, не превышающим 1,0. MAWA = (ETo) (0,62) [(ETAF x LA) + ((1-ETAF) x SLA)]для региона PJM или LDA означает максимальное количество ресурсов с ограниченным спросом, определенное PJM как соответствующее поддержанию надежности, указанное в нефорсированной мощности, которое должно использоваться для расчета минимальной потребности в ресурсах с расширенным летним спросом. для Годов поставки до 31 мая 2017 г. и Ограничения ресурсов для Годов поставки 2017/2018 и 2018/2019 для региона PJM или такого LDA. Как более подробно изложено в Руководствах PJM, PJM рассчитывает Целевой показатель надежности ресурсов с ограниченным спросом, в первую очередь: прогнозные распределения для рассматриваемого года поставки) по отношению к возможной генерирующей мощности в такие дни при различных условиях (с использованием кумулятивных распределений мощности, использованных в исследовании запаса установленных резервов для региона PJM и в исследовании цели аварийного переключения мощности для соответствующих LDA).
для такого года поставки) и, варьируя предполагаемые объемы DR, которые выделены и замещают выделенную генерацию, определяет уровень проникновения DR, при котором существует девяностопроцентная вероятность того, что DR не будет отозван (на основе применимой маржи оперативного резерва для регион PJM и для соответствующих LDA) более чем в десять раз в эти пиковые дни; ii) тестирование требования к шестичасовой продолжительности путем расчета разницы МВт между самой высокой почасовой неограниченной пиковой нагрузкой и седьмой по величине почасовой неограниченной пиковой нагрузкой в определенные дни с высокой пиковой нагрузкой (например, годовой пик, нагрузки выше нормированного по погодным условиям пика или дней). где называлось управление нагрузкой) за последние годы, затем делением этих нагрузок на прогнозный пик для этих лет и усреднением результата; и (iii) (для годов поставки 2016/2017 и 2017/2018) тестирование влияния требования о шестичасовой продолжительности путем сравнения возможных почасовых нагрузок в пиковые дни в различных погодных условиях (из прогнозов распределения ежедневной нагрузки для Год поставки) против возможной генерирующей мощности в такие дни при различных условиях (с использованием модели Монте-Карло почасовых уровней мощности, которая согласуется с моделью мощности, используемой в исследовании установленного запаса запаса для региона PJM и в аварийной мощности). Передать объективное исследование для соответствующих LDA для такого года поставки) и, варьируя предполагаемые объемы DR, которые выделены и замещают выделенную генерацию, определяет уровень проникновения DR, при котором существует девяностопроцентная вероятность того, что DR не будет вызван (на основе применимого запаса оперативного резерва для региона PJM и соответствующих LDA) в течение более шести часов в течение любого одного или нескольких протестированных пиковых дней. Во-вторых, PJM принимает наименьший результат из этих трех тестов в качестве целевого показателя надежности ресурсов с ограниченным спросом. Целевое значение надежности ресурса с ограниченным спросом должно быть выражено в процентах от прогнозируемой пиковой нагрузки региона PJM или такого LDA и преобразовано в нефорсированную мощность путем умножения [целевого процента надежности] на [прогнозируемое требование пула] на [коэффициент DR ] раз [прогнозируемая пиковая нагрузка региона PJM или такой LDA, уменьшенная на величину нагрузки, обслуживаемой в соответствии с Альтернативой FRR].
ML представляет собой концентрацию в образце, которая эквивалентна концентрации наименьшего калибровочного стандарта, проанализированного с помощью конкретной аналитической процедуры, при условии, что были соблюдены все указанные в методе массы, объемы и этапы обработки образцов.
, и (iii) любые суммы, подлежащие выплате держателям Разрешенных сумм лечения в соответствии с Раздел 8.4(ii).
Минимальные усовершенствования более полно представлены в Приложении B, которое прилагается к настоящему документу и включено в него.
Расчетное общее водопользование не должно превышать Максимально применяемую норму воды. Особые ландшафтные зоны, в том числе зоны отдыха, территории, постоянно и исключительно предназначенные для выращивания съедобных растений, такие как фруктовые сады и огороды, а также территории, орошаемые оборотной водой, подпадают под действие MAWA с ETAF, не превышающим 1,0. MAWA = (ETo) (0,62) [(ETAF x LA) + ((1-ETAF) x SLA)]
для такого года поставки) и, варьируя предполагаемые объемы DR, которые выделены и замещают выделенную генерацию, определяет уровень проникновения DR, при котором существует девяностопроцентная вероятность того, что DR не будет отозван (на основе применимой маржи оперативного резерва для регион PJM и для соответствующих LDA) более чем в десять раз в эти пиковые дни; ii) тестирование требования к шестичасовой продолжительности путем расчета разницы МВт между самой высокой почасовой неограниченной пиковой нагрузкой и седьмой по величине почасовой неограниченной пиковой нагрузкой в определенные дни с высокой пиковой нагрузкой (например, годовой пик, нагрузки выше нормированного по погодным условиям пика или дней). где называлось управление нагрузкой) за последние годы, затем делением этих нагрузок на прогнозный пик для этих лет и усреднением результата; и (iii) (для годов поставки 2016/2017 и 2017/2018) тестирование влияния требования о шестичасовой продолжительности путем сравнения возможных почасовых нагрузок в пиковые дни в различных погодных условиях (из прогнозов распределения ежедневной нагрузки для Год поставки) против возможной генерирующей мощности в такие дни при различных условиях (с использованием модели Монте-Карло почасовых уровней мощности, которая согласуется с моделью мощности, используемой в исследовании установленного запаса запаса для региона PJM и в аварийной мощности).
Передать объективное исследование для соответствующих LDA для такого года поставки) и, варьируя предполагаемые объемы DR, которые выделены и замещают выделенную генерацию, определяет уровень проникновения DR, при котором существует девяностопроцентная вероятность того, что DR не будет вызван (на основе применимого запаса оперативного резерва для региона PJM и соответствующих LDA) в течение более шести часов в течение любого одного или нескольких протестированных пиковых дней. Во-вторых, PJM принимает наименьший результат из этих трех тестов в качестве целевого показателя надежности ресурсов с ограниченным спросом. Целевое значение надежности ресурса с ограниченным спросом должно быть выражено в процентах от прогнозируемой пиковой нагрузки региона PJM или такого LDA и преобразовано в нефорсированную мощность путем умножения [целевого процента надежности] на [прогнозируемое требование пула] на [коэффициент DR ] раз [прогнозируемая пиковая нагрузка региона PJM или такой LDA, уменьшенная на величину нагрузки, обслуживаемой в соответствии с Альтернативой FRR].