20Июл

Мини покрасочная камера своими руками: Покрасочная камера своими руками: 7 основных этапов обустройства

Содержание

Покрасочная камера своими руками

Нали­чие покра­соч­ной каме­ры даёт оче­вид­ные пре­иму­ще­ства для авто­ма­стер­ской по кузов­но­му ремон­ту. Это умень­ше­ние пыли и про­че­го мусо­ра до мини­му­ма, посто­ян­ная тем­пе­ра­ту­ра, бла­го­при­ят­ная для рас­пы­ле­ния и хоро­ше­го рас­те­ка­ния лаков и эма­лей, а так­же хоро­шее осве­ще­ние дают маля­ру воз­мож­ность хоро­шо кон­тро­ли­ро­вать про­цесс рас­пы­ле­ния. Так­же не нуж­но забы­вать о том, что в маляр­ной каме­ре с пра­виль­но устро­ен­ной вен­ти­ля­ци­ей, улуч­ша­ют­ся усло­вия рабо­ты маля­ра, не стра­да­ет его здо­ро­вье (см. ста­тью “о вре­де здо­ро­вью кузов­щи­ков и маля­ров”).

Покра­соч­ная каме­ра завод­ско­го изго­тов­ле­ния сто­ит нема­лых денег, цены начи­на­ют­ся от 5–6 тыс. дол­ла­ров за эко­ном класс. При этом завод­ская окра­соч­но-сушиль­ная каме­ра пред­по­ла­га­ет нали­чие боль­шо­го поме­ще­ния, внутрь кото­ро­го вы её смо­же­те уста­но­вить. Это уста­нав­ли­ва­ет огра­ни­че­ние на воз­мож­ность её уста­нов­ки внутрь неболь­ших авто­ма­стер­ских. Быва­ют, конеч­но, окра­соч­но-сушиль­ные каме­ры наруж­но­го испол­не­ния, но они, опять же, доро­же. Фир­мы, про­из­во­дя­щие и реа­ли­зу­ю­щие покра­соч­ные каме­ры, так­же про­да­ют каж­дые из её ком­по­нен­тов отдель­но. Таким обра­зом, мож­но собрать почти такую же кон­струк­цию внут­ри неболь­шо­го поме­ще­ния. Но опять же эти ком­по­нен­ты от извест­но­го про­из­во­ди­те­ля доста­точ­но доро­ги. Всё это натал­ки­ва­ет на мысль изго­тов­ле­ния покра­соч­ной каме­ры сво­и­ми рука­ми. Маляр­ная  каме­ра, обо­ру­до­ван­ная в гара­же может обой­тись в 2 000 у.е. при усло­вии закуп­ки мини­маль­но­го коли­че­ства обо­ру­до­ва­ния и вло­же­нии соб­ствен­ных сил.

Что нужно для изготовления покрасочной камеры своими руками?

Для нача­ла нуж­но рас­по­ла­гать поме­ще­ни­ем доста­точ­ных раз­ме­ров. Нор­маль­ны­ми будут раз­ме­ры: 6–7 мет­ров длин­на, 4 мет­ра шири­на, 2.5–2.7 мет­ров высо­та. Всё это внут­рен­ние раз­ме­ры поме­ще­ния. Если стро­и­те «маляр­ку» внут­ри боль­шо­го поме­ще­ния, то мож­но раз­ме­ры сде­лать каки­ми угод­ны­ми. Нуж­но исхо­дить из того, какие авто­мо­би­ли соби­ра­е­тесь красить.

В целом по типу вен­ти­ля­ции клас­си­фи­ци­ру­ют на одно­мо­тор­ные и двух­мо­тор­ные покра­соч­ные каме­ры. Одно­мо­тор­ная пред­по­ла­га­ет один вен­ти­ля­тор на при­ток воз­ду­ха, а отток про­ис­хо­дит есте­ствен­ным путём, без допол­ни­тель­но­го вентилятора.

Двух­мо­тор­ная каме­ра име­ет два вен­ти­ля­то­ра (мото­ра). Один исполь­зу­ет­ся для при­то­ка воз­ду­ха, дру­гой для вытя­ги­ва­ния. Двух­мо­тор­ные покра­соч­ные каме­ры доро­гие в изго­тов­ле­нии и обслу­жи­ва­нии. Выгод­но их изго­тов­ле­ние и исполь­зо­ва­ние при боль­шом пото­ке окра­ши­ва­е­мых автомобилей.

Таким обра­зом, при малой или сред­ней загру­жен­но­сти  авто­ма­стер­ской чаще все­го изго­тав­ли­ва­ют одно­мо­тор­ную покра­соч­ную камеру.

Соглас­но сред­не­ста­ти­сти­че­ским дан­ным, поток воз­ду­ха в поме­ще­нии стан­дарт­ной покра­соч­ной каме­ры дол­жен быть при­мер­но 25000 кубо­мет­ров в час.

В её верх­ней части (на потол­ке или вме­сто потол­ка) уста­нав­ли­ва­ет­ся короб, в кото­рый в даль­ней­шем будет посту­пать при­точ­ный воз­дух. Далее, через фильтр тон­кой очист­ки он попа­да­ет соб­ствен­но в саму каме­ру. За счёт нали­чия коро­ба, воз­дух рас­пре­де­ля­ет­ся рав­но­мер­но по всей пло­ща­ди поме­ще­ния, не созда­вая рез­ких пото­ков в отдель­ных зонах. Далее он, про­хо­дя через поме­ще­ние, ухо­дит в вытяж­ные тех­но­ло­ги­че­ские про­ёмы, сде­лан­ные в полу и выхо­дя­щие на ули­цу. Так­же дела­ют вари­ант уста­нов­ки поди­у­ма, под кото­рым так­же обу­стра­и­ва­ют вытяж­ку и фильтр.

Поме­ще­ние покра­соч­ной каме­ры долж­но быть теп­ло­изо­ли­ро­ва­но, иметь хоро­шее осве­ще­ние, долж­но быть обо­ру­до­ва­но при­точ­но-вытяж­ной систе­мой с фильтрацией.

Теп­ло­изо­ля­ция

Покра­соч­ная каме­ра долж­на быть спо­соб­ной сохра­нять задан­ную внут­ри неё тем­пе­ра­ту­ру в любое вре­мя года. Это­му спо­соб­ству­ет её утеп­лё­ние. Учи­ты­вая меры пожа­ро­без­опас­но­сти луч­ше все­го исполь­зо­вать мине­раль­ные пли­ты. Если исполь­зо­вать для утеп­ле­ния пожа­ро­опас­ный мате­ри­ал, то важ­но его изо­ли­ро­вать пожа­ро­без­опас­ной внут­рен­ней отделкой.

Осве­ще­ние

В каче­стве осве­ще­ния чаще все­го исполь­зу­ют люми­нес­цент­ные лам­пы, либо све­то­ди­од­ные све­тиль­ни­ки. Они справ­ля­ют­ся с зада­чей при­бли­зить искус­ствен­ное осве­ще­ние покра­соч­ной каме­ры к есте­ствен­но­му, днев­но­му. Люми­нес­цент­ные лам­пы за счёт рас­се­ян­но­го осве­ще­ния, не дают теней. Пред­по­чте­ние нуж­но отда­вать све­тиль­ни­кам   с наи­мень­шим эффек­том мер­ца­ния. Лам­пы нуж­но рас­по­ла­гать как в верх­ней части, так и на сте­нах на рав­ном уда­ле­нии друг от дру­га. Хоро­шим реше­ни­ем будет рас­по­ло­жить лам­пы вер­ти­каль­но по бокам. Сте­ны, окра­шен­ные в белый цвет улуч­шат рав­но­мер­ное рас­пре­де­ле­ние све­та. Для окра­ши­ва­ния луч­ше при­ме­нять порош­ко­вые него­рю­чие составы.

Нор­ма осве­щен­но­сти для покра­соч­ной каме­ры 1000–2000 люкс в каж­дой её зоне.

Филь­тра­ция

В покра­соч­ной каме­ре дол­жен очи­щать­ся как при­точ­ный, так и вытя­ги­ва­е­мый воз­дух. Для это­го исполь­зу­ют­ся филь­тра гру­бой и тон­кой очист­ки. Фильтр гру­бой очист­ки уста­нав­ли­ва­ет­ся сна­ру­жи для отде­ле­ния круп­ных частиц. Фильтр тон­кой очист­ки уста­нав­ли­ва­ет­ся на потол­ке покра­соч­ной каме­ры, на короб, с кото­ро­го посту­па­ет при­точ­ный воз­дух. Таким обра­зом, при­точ­ный воз­дух в поме­ще­ние пода­ет­ся по всей пло­ща­ди потол­ка через слой филь­тру­ю­ще­го мате­ри­а­ла,  он рас­пре­де­ля­ет­ся рав­но­мер­но и его цир­ку­ля­ция в каме­ре прак­ти­че­ски исключается.

При устрой­стве двух­мо­тор­ной покра­соч­ной каме­ры вто­рой фильтр устра­и­ва­ет­ся под метал­ли­че­ским насти­лом или в самой систе­ме воз­ду­хо­во­да. Загряз­ня­ет­ся он на мно­го чаще, поэто­му доста­точ­но исполь­зо­вать филь­тру­ю­щий мате­ри­ал для гру­бой очист­ки. Наполь­ный фильтр очи­ща­ет вытя­ги­ва­е­мый воз­дух для защи­ты окру­жа­ю­щей сре­ды, а так­же не загряз­ня­ет­ся вытяж­ной вен­ти­ля­тор (в слу­чае его применения).

Круп­ные части­цы задер­жи­ва­ют­ся  обыч­ной поли­про­пи­ле­но­вой сет­кой. Обу­стра­и­вая внут­рен­нюю тон­кую филь­тра­цию, неко­то­рые масте­ра дела­ют сво­и­ми рука­ми фильтр из фли­зе­ли­на, одна­ко он загряз­ня­ет­ся очень быст­ро, так что эко­но­мия в этом слу­чае весь­ма сомни­тель­на. Най­ти в про­да­же фир­мен­ные филь­тра не соста­вит тру­да, а уста­но­вив их в маляр­ную каме­ру, вы зна­чи­тель­но сокра­ти­те веро­ят­ность появ­ле­ния дефек­тов при покрас­ке, свя­зан­ных с  мусор­но­стью окра­ши­ва­е­мой детали.

Подо­грев воздуха

Нагне­та­е­мый с ули­цы воз­дух в холод­ное вре­мя года быст­ро охла­жда­ет поме­ще­ние. Необ­хо­дим его подо­грев для того, что­бы в покра­соч­ной каме­ре оста­ва­лась рабо­чая тем­пе­ра­ту­ра. При обо­гре­ве вхо­дя­ще­го воз­душ­но­го пото­ка пря­мой кон­такт нагре­ва­ю­ще­го эле­мен­та, осо­бен­но откры­то­го пла­ме­ни, с пара­ми рас­тво­ри­те­лей крайне неже­ла­те­лен. По этой при­чине, а так­же доро­гой сто­и­мо­сти и слож­но­сти мон­та­жа про­фес­си­о­наль­но­го теп­ло­ге­не­ра­то­ра, исполь­зу­ет­ся теплообменник.

Ещё одна при­чи­на исполь­зо­вать систе­му пере­но­са теп­ла – доро­го­виз­на энер­гии. При любых кон­струк­ци­ях обо­гре­ва (горел­ки на раз­ных видах топ­ли­ва, ТЭНы) затра­ты на обо­грев ока­зы­ва­ют­ся зна­чи­тель­ны­ми, по этой при­чине при­ме­ня­ет­ся систе­ма реку­пе­ра­ции энер­гии – теп­ло­об­мен­ник меж­ду вытяж­кой и при­то­ком, что поз­во­ля­ет эко­но­мить до 40% энер­гии. Теп­ло пере­да­ёт­ся к при­точ­но­му воз­ду­ху от нагре­ва­те­ля и от вытяж­но­го потока.

Теп­ло­об­мен­ник изго­тав­ли­ва­ет­ся из тем­пе­ра­ту­ро­стой­кой нержа­ве­ю­щей ста­ли.  Фор­ма теп­ло­об­мен­ни­ка зави­сит от кон­струк­тив­но­го испол­не­ния горелки.

Суще­ству­ет три основ­ных вида теп­ло­ге­не­ра­то­ров: с дизель­ным, элек­три­че­ским и газо­вым нагре­вом. Элек­три­че­ский теп­ло­ге­не­ра­тор исполь­зу­ет­ся ред­ко, так как име­ет уве­ли­чен­ную дли­тель­ность нагре­ва, и охла­жде­ния окра­соч­но-сушиль­ной каме­ры из-за дол­го­го вре­ме­ни нагре­ва­ния и осты­ва­ния теп­ло­эле­мен­тов. Так же дан­ные теп­ло­ге­не­ра­то­ры име­ют высо­кое энер­го­по­треб­ле­ние. Аль­тер­на­ти­вой элек­три­че­ско­му слу­жат дизель­ные и теп­ло­ге­не­ра­то­ры с газо­вой горел­кой, а так­же на отра­бо­тан­ном масле.

Систе­ма теп­ло­об­мен­ни­ка явля­ет­ся доста­точ­но слож­ной в реа­ли­за­ции. Неко­то­рые масте­ра исполь­зу­ют сосед­нее отап­ли­ва­е­мое поме­ще­ние для забо­ра при­точ­но­го в каме­ру воз­ду­ха (если есть такая воз­мож­ность). При этом так­же исполь­зу­ют­ся филь­тра для его очист­ки. Либо не исполь­зу­ют обо­грев вхо­дя­ще­го воз­ду­ха. В этом слу­чае, при покрас­ке несколь­ких эле­мен­тов или все­го кузо­ва авто­мо­би­ля исполь­зо­ва­ние покра­соч­ной каме­ры в холод­ное вре­мя года не полу­чит­ся исполь­зо­вать в пол­ном объёме.

Требования безопасности

Покра­соч­ная каме­ра – это место повы­шен­ной пожа­ро­опас­но­сти. Пары рас­тво­ри­те­ля, окра­соч­ная пыль явля­ют­ся лег­ко вос­пла­ме­ня­е­мы­ми отхо­да­ми. При пра­виль­но обо­ру­до­ван­ной при­точ­но-вытяж­ной систе­ме пары свое­вре­мен­но уда­ля­ют­ся из поме­ще­ния. Тем не менее, нуж­но учи­ты­вать ряд усло­вий, необ­хо­ди­мых для повы­ше­ния без­опас­но­сти при покрас­ке автомобилей.

  • — внут­рен­няя отдел­ка долж­на быть пожаробезопасной
  • — при утеп­ле­нии исполь­зо­вать стой­кий к вос­пла­ме­не­нию теп­ло­изо­ля­тор (мине­раль­ный материал)
  • — вен­ти­ля­то­ры вен­ти­ля­ци­он­ной систе­мы долж­ны быть уста­нов­ле­ны с наруж­ной сто­ро­ны камеры
  • — элек­три­че­ская аппа­ра­ту­ра, про­вод­ка уста­нав­ли­ва­ет­ся во взры­во­без­опас­ном испол­не­нии, все метал­ли­че­ские части каме­ры и вен­ти­ля­ци­он­ных труб заземляются
  • — выклю­ча­те­ли и рубиль­ни­ки долж­ны быть рас­по­ло­же­ны сна­ру­жи покра­соч­ной камеры
  • — ком­прес­со­ры уста­нав­ли­ва­ют­ся снаружи
  • — если теп­ло­вой гене­ра­тор воз­ду­ха рабо­та­ет с газо­вой или дизель­ной горел­кой, его рас­по­ла­га­ют изо­ли­ро­ван­но от цеха покраски
  • — обо­ру­до­вать систе­му пожаротушения
  • — уста­но­вить ава­рий­ный тер­мо­стат для пол­но­го отклю­че­ния от электросети
  • — выход из покра­соч­ной каме­ры дол­жен лег­ко откры­вать­ся нару­жу и не иметь задвижек
  • — для элек­тро­обо­ру­до­ва­ния каме­ры обя­за­тель­но выпол­не­ние защит­но­го заземления

В заклю­че­ние мож­но ска­зать, что если есть необ­хо­ди­мость в покра­соч­ной каме­ре, её вполне мож­но постро­ить сво­и­ми рука­ми или обо­ру­до­вать име­ю­щий­ся гараж. При этом Вы буде­те дос­ко­наль­но знать устрой­ство всей систе­мы кон­крет­ной маляр­ной каме­ры и буде­те знать, где какой узел обслу­жить, заме­нить или усовершенствовать.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Малярная камера своими руками

Качественно покрасить кузов автомобиля удается далеко не каждому. На сегодняшний день есть большое количество станций технического обслуживания и частных сервисов, в которых производят покраску автомобилей, но, к сожалению, качество работ, далеко от совершенства. Даже высокий уровень конкуренции не пугает работников СТО, и они продолжают безответственно выполнять возложенные на них задачи.
малярная камера

Сам процесс покраски автомобиля не очень сложный, намного важнее оборудование и окрасочная камера. От соблюдения всех технических норм и стандартов зависит внешний вид транспортного средства.

Для того что бы сократить расходы на покраску автомобиля, а может и заработать дополнительно в будущем, можно покрасочную камеру сделать в собственном гараже. Это совсем несложно, нужно только желание и цель.

Понять, что необходимо в малярке, можно только разобравшись в процессе окрашивания. Состоит работа по окрашиванию автомобиля из трех основных этапов, каждый из которых очень важен:

  • На первом этапе очень важно произвести тщательную шлифовку автомобиля. Малярная камера должна обладать качественной системой вентиляции. Вывод воздуха с элементами пыли и старой краски должен осуществляется снизу. Таким образом, мастер сможет нормально дышать во время работы. Покрасочная камера должна иметь и подвод воздуха, он должен приходить сверху и равномерно распределятся по всей площади помещения.
  • На втором этапе, производится окрашивание кузова. Здесь также очень важна качественная вентиляция. Благодаря правильной циркуляции воздуха, тяжелые частицы краски будут оседать вниз, на напольный фильтр. Сверху чистый воздух будет в свою очередь прижимать те частицы, которые поднялись выше. Для мастера и для автомобиля такая система наиболее оптимальна.
  • На третьем этапе окрашивания малярная камера прогревается до 60 градусов Цельсия, и разогретый воздух остается в помещении для циркуляции, до тех пор, пока автомобиль не высохнет полностью. Из последнего этапа окрашивания ясно, что вентиляционная система с мощными фильтрами и нагревом воздуха очень важна для качественных работ.

Малярная камера помимо мощной вентиляционной системы должна быть очень чистой и светлой. Даже маленькая пылинка, попавшая на кузов во время покраски, может вызвать вздутие, и краска начнет облазить. Кроме того пыль при покраске создает неровности и матовость покрытия.

Освещение должно быть достаточно ярким и желательно использовать лампы дневного света. Мастер должен четко видеть все окрашиваемые поверхности.

Малярка своими руками

Если вы решили сделать покрасочную мастерскую в своем гараже, начать подготовку необходимо с вывоза всего мусора и различных вещей, которые не имеют отношения к работе. Очень важно тщательно очистить и отмыть все помещение перед началом создания окрасочной камеры.

Для окрашивания одного автомобиля, достаточно будет качественно убрать гараж. Очистить полы и стены, протереть потолок. Очень важно после удаления всех загрязнений провести влажную уборку в помещении.

В случае регулярных или периодических окрасочных работ, можно проявить творчество и сделать покрытие на потолке и стенах из металлического листа, профилированного или обычного. Можно установить вагонку из поливинилхлорида.

Малярные камеры во время сушки автомобиля нагреваются до 60 градусов, поэтому лучше не использовать горючие материалы для покрытия стен и потолка. В этом плане пластиковая вагонка будет не очень безопасным материалом, несмотря на то, что она дешевле, чем металлические листы.

Потолок мини покрасочной камеры лучше покрасить порошковой краской, которая имеет огнеупорные свойства и обеспечивает долговечность покрытия. Для того что бы качественно различать цвета, стены и потолок камеры необходимо покрасить белым цветом!

Покрасочная порошковая камера должна иметь сложную и качественную систему воздуховодов пола. Для этого нужно правильно распределить по всей поверхности вентиляционные отверстия.

Этот вопрос требует ответственного и серьёзного подхода, если в одной из частей окрасочной камеры возникнет мертвая зона, то качественно окрасить автомобиль не удастся. В мёртвой зоне постоянно будет присутствовать взвесь красящих веществ, а в результате неправильного размещения вентиляционных отверстий, могут возникнуть завихрения, что так же негативно отразится на покрытии автомобиля.

Пол покрасочного бокса лучше всего поднять на 10-15 сантиметров, если позволяет высота потолка. Для этого необходимо сварить решетку из арматуры или приобрести готовую металлическую сетку достаточной толщины для удерживания веса автомобиля. Таким образом, вентиляция пола будет осуществляться наилучшим образом.

В случае если нет возможности поднять пол, можно вырыть траншеи по всему периметру на равных расстояниях. Они закрываются сеткой, и поле этого монтируется двигатель вытяжной системы.

Системы вентиляции воздуха

Для создания вентиляционной системы покрасочной камеры можно использовать одномоторную или двухмоторную конструкцию. Поговорим о каждой из них подробно.

  1. Одномоторная система

Эта схема предполагает установку одного мотора в верхней части покрасочной камеры. Двигатель нагнетает воздух в помещение через потолочные отверстия и осаждает взвесь красящих материалов к полу. Там по вырытым траншеям или через металлическую сетку, воздух с частицами краски выводится по вентиляционной трубе наружу.

вентиляция малярной камеры

Данная система выходит недорогой по себестоимости и идеально подойдет для разовой окраски кузова автомобиля, но при частом использовании окрасочной камеры, такая вентиляция недостаточна и плохо справляется с поставленной задачей.

  1. Двухмоторная система

Данная схема подразумевает использование двух моторов, одного в нижней части покрасочного бокса, а другого наверху – в потолке. Это дорогая система вентиляции, которая может быстро окупить себя только при большом количестве покрасок автомобилей.

Верхний мотор нагнетает воздух через отверстия в потолке и прижимает взвесь частиц краски к полу. Нижний мотор, в свою очередь принудительно вытягивает наружу воздушные массы с частицами краски. Такая работа вентиляции обеспечивает отличный обмен воздуха в помещении и является гарантом правильного и качественного окрашивания кузова автомобиля.

Важно! Для того что бы в малярные камеры не проникали частицы пыли и грязь, на верхний вентиляционный раструб необходимо обязательно установить фильтр. Только такая система обеспечит идеальное покрытие.

Оборудование для малярной мастерской имеет очень большое значение.

Осветительное оборудование

Наиболее важным для покраски является свет и осветительные приборы. Источники света должны располагаться не только на потолке, но и на стенах мини покрасочной камеры. Лампы лучше всего расположить на равноудаленном расстоянии друг от друга и в вертикальной плоскости, то есть перпендикулярно полу.

Качественное освещение можно получить, используя лампы и дневного света, они довольно экономичны и позволяют четко видеть даже мельчайшие частицы на кузове автомобиля.

освещение малярной камеры

В последнее время, многие пользователи делают выбор в пользу светодиодных фонарей. Это совсем неплохая альтернатива. Светодиодные приборы обеспечивают яркий и ровный свет, не мигают и редко выходят из строя, к тому же они экономят электроэнергию в большем объеме, чем лампы дневного света.

При оформлении малярной камеры осветительным оборудованием, не стоит экономить. При хорошем свете, можно увидеть даже самые мелки пылинки и частицы, которые нужно своевременно удалить.

Оборудование для окрашивания

Мини покрасочная камера позволяет использовать различные виды оборудования.

  1. Краскопульты пневматического типа подразделяются на аппараты высокого и низкого давления. Для приборов высокого давления, необходим компрессор, который нагнетает воздух и создает давление необходимое для окрашивания, а приборы низкого давления работают на не сжатом воздухе.
  2. Можно использовать краскопульты безвоздушного типа. Они подразделяются на электрические и пневматические.
  3. Существуют так же комбинированные автоматы, которые совмещают в себе первый и второй тип оборудования. Такие системы очень производительны и объединяют в себе лучшие качества воздушного и безвоздушного метода окрашивания кузова автомобиля.
  4. Есть еще и простейший механический метод, который подразумевает погружение деталей авто в специальную емкость с краской. Его так же можно использовать при работе в малярной камере, для некоторых элементов. Полностью окрасить кузов автомобиля таким методом можно только на специализированной конвейерной линии.

Специалисты высокого уровня считают, что на сегодняшний день наиболее оптимальным для окрашивания кузова автомобиля своими руками является безвоздушное оборудование. В окрасочной камере из пистолета под большим давлением распыляются частицы краски или лака.

детали автомобиля в малярной камере

Размер капель зависит от давления в камере оборудования и от размера и формы сопла, из которого выбрасывается краска.

Основными преимуществами безвоздушного оборудования можно назвать:

  • Экономию лакокрасочных материалов, которые не расходуются в чрезмерных количествах и не создают взвеси в воздухе покрасочного бокса.
  • В покрасочной порошковой камере данный вид оборудования позволяет экономить растворители, так как легко справляется с густыми смесями.
  • Данное оборудование позволяет работать даже с одномоторной вентиляцией и гарантирует качественное покрытие кузова авто.

Данный вид оборудования не очень хорошо подойдет для частого использования, с постоянной сменой цвета краски. Наиболее часто его применяют для разовой или редкой покраски кузова в условиях мини покрасочной камеры.

Выбор распылителей красящих веществ может быть осуществлен по желания мастера, но лучше проконсультироваться со специалистами прежде, чем оплатить покупку. В зависимости от размера бокса окрашивания, а так же от типа вентиляции, оборудования для покраски нужно изменять.

Оборудование для сушки

Приобрести оборудование для сушки окрашенного автомобиля может быть разным. Для одноразовой покраски подойдет более простая система, а для постоянного использования лучше приобрести серьёзную технику.

  • Для разовой покраски автомобиля можно использовать тепловые генераторы на любом удобном для пользователя топливе. Можно приобрести оборудование на газе, дизельном топливе или масле. Выбирая тепловой генератор, отдавайте предпочтение моделям, которые позволяют установить постоянную температуру и поддерживают ее неизменной.
  • Для постоянного использования наилучшим образом подходит совр
  • Не легеменное инфракрасное оборудование. Такие агрегаты потребляют электроэнергию экономно и обеспечивают качественное просушивание лакокрасочных материалов. Такая система позволяет просушить грунтовку и шпаклевку на подготовительном этапе работ. Инфракрасные сушки помогают быстро выполнить окрашивание и экономят время мастера.

После того, как автомобиль полностью просохнет, необходимо дать ему некоторое время постоять в покое, в хорошо проветриваемом помещении, то есть при работающей вентиляции. Это связано с тем, что лак и краска не полностью высыхают за короткий промежуток времени. Только через несколько дней, покрытие полностью затвердевает.

Малярная камера своими руками позволяет автовладельцу не только самостоятельно освежить покрытие своего транспортного средства, но и со временем и опытом может стать дополнительным источником дохода. Далеко не каждый владелец авто имеет гараж, который мог бы превратить в мастерскую.

Все вложения, которые понадобятся для окрашивания вашего автомобиля, окупят себя уже после второго или третьего заказа. Качество покрытия выполненного своими силами, часто бывает намного лучше, чем на станциях СТО. Это связано с тем, что при самостоятельном окрашивании автовладелец более внимателен, и никуда не спешит.

Возможные дефекты, устраняются сразу, и в результате получается блестящий красивый автомобиль, который с гордостью можно продемонстрировать друзьям и соседям.

 

Следующая статья: Виды покраски автомобиля.
Предыдущая статья: Покраска дисков — технология покраски порошковой краской.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

 

 

 

Освещение в покрасочной камере

Согласно технологическим нормам окрашивание изделий должно выполняться в специально предназначенных для этого покрасочных камерах. Они бывают разного размера: от небольших (мини-камеры) до очень габаритных (камеры для вагонов) и не имеют окон. Конечный результат окрашивания зависит от правильно установленных светильников. При отсутствии солнечного света очень важно грамотно расположить освещение в покрасочной камере. Во время покраски мелкодисперсными порошковыми красителями в воздухе камеры постоянно находится красочная пыль, существенно снижающая видимость. В среднем, уровень освещенности должен соответствовать значениям 1000-2000 Л. Расположение ламп может быть:

  • стеновым;
  • потолочным;
  • комбинированным.
  • в окрасочно-сушильных камерах дополнительно предусмотрено освещение задней стенки.

Наиболее оправдано применение светодиодных светильников, как эффективного и экономного источника освещения.

Чтобы заказать окрасочные камеры, камеру дробеструйной очистки — Звоните:

+380(68) 272 87 60, +380(50) 216 87 80, +380(63) 411 13 18, +380(63) 708 91 10

или пишите на почту: [email protected]

Температура в покрасочной камере

Внешний вид окрашенного изделия/детали во многом зависит от температурного режима, при котором проходили покраска и сушка. Поддерживать оптимальную температуру можно газовыми горелками, электрическими ТЭНами или теплообменниками, работающими на альтернативном топливе. Эти виды нагревателей должны работать так, чтобы температура в покрасочной камере могла варьироваться от 16-24 градусов (покраска) до 20-70 градусов (сушка). Нужную температуру выбирают исходя из вида применяемого ЛКМ и скорости технологического процесса. Очень важен при этом режим рекуперации – когда автоматика не выбрасывает в атмосферу весь теплый воздух, сохраняя его для последующих обдувок. Этот режим делает оборудование экономичным при сохранении качества окрашивания. Компанией «Техсервис ВЕКО» сконструирован теплообменник вихревого типа, позволяющий сэкономить 40 % электричества.

Жидкость для покрасочных камер

Основной проблемой, с которой сталкиваются маляры при работе в покрасочных камерах, является высокий уровень частиц краски в воздухе. Также частицы краски и пыли приводят к появлению электростатических сил с разными зарядами. Высокая концентрация таких частиц делает оборудование пожароопасным. В значительной мере воздух очищает система фильтров, но также необходима и жидкость для покрасочных камер. Это бесцветное вещество отличается повышенной липкостью и отличными антистатическими свойствами. Разработано специально для защиты внутренних стенок камеры от циркуляции пыли. Наносить его можно валиком, щеткой или распылителем в один или несколько слоев. После определенного срока эксплуатации (указан в инструкции), вещество смывают водой с добавлением детергентов или специальным раствором. После чего наносят новый слой жидкости.

Более подробно узнать обо всех нюансах и условиях технологического процесса в наших камерах можно, сделав звонок по указанному на сайте телефону. Мы открыты к диалогу. Звоните!

устройство, установка и обслуживание своими руками

Окрасочно-сушильная камера – это закрытое помещение, оснащенное специальным оборудованием, где ведутся покрасочные работы в соответствии с установленными нормами пожарной безопасности. В камере ведется не только окрашивание авто, но и их сушка, которая также выполняется на основе установленной технологии.

Особенности конструкции

Чаще всего покрасочные камеры необходимы при оборудовании автосервисов и заводов, где выпускается техника. Отдельные камеры позволяют рационально использовать пространство и ускорить технологический процесс. Устройство окрасочно-сушильной камеры простое:

  1. Закрытая камера, в которой выполняются окраска, сушка.
  2. Приточная вентиляционная система, которая дополнительно оснащается фильтрами.
  3. Теплогенератор.
  4. Система вытяжки с дополнительными фильтрами воздушного типа.

Особенности работы

Окрасочно-сушильные камеры для автомобилей работают на основе регуляции турбулентности и давления воздуха в помещении. Для этого используется специальная система, оптимизирующая циркуляцию потока воздуха. По мере эксплуатации фильтры загрязняются, поэтому в воздухе могут скапливаться капли краски. Чтобы избежать этих явлений, необходимо регулировать воздушное давление внутри камеры правильным расположением напольных и потолочных фильтров равномерно по всей камере.

Окрасочно-сушильная камера обустраивается дверями, которые отличаются хорошей герметичностью при закрывании. Внутренние стены чаще всего окрашиваются стойким составом белого цвета – он позволяет контролировать степень и интенсивность окраски изделия. Изнутри камера также покрывается полимерами и порошковым напылением, которое отличается стойкостью и долговечностью. Специальные двойные стены сушильной камеры имеют прослойку в виде теплоизолирующего слоя, стойкого к воздействию огня. Это позволяет предотвратить потери тепла в процессе сушки и покраски.

Соблюдение норм безопасности

Окрасочно-сушильная камера – это помещение высокого риска с точки зрения пожарной безопасности. Именно поэтому при проектировании камер должны учитываться правила установки электрооборудования и соблюдаться строительные нормы.

Какого бы размера ни была камера, она должна быть оснащена качественными взрывозащитными системами вентиляции. Для создания самого помещения используются теплоизолирующие негорючие минеральные материалы. Еще один обязательный элемент – система пожаротушения. Поскольку температурный режим создается теплообменником, важно оснастить ее термостатом, который в случае необходимости просто отключит питание. При оформлении электрического оборудования важно обеспечить и защитное заземление.

Особенности установки

Монтаж окрасочно-сушильной камеры, как правило, выполняется двумя способами. Первый предполагает установку оборудования на подготовленное основание из бетона с легким ленточным фундаментом на уровне пола. Такой способ установки камеры простой и надежный, но недешевый. Второй метод предполагает монтаж камеры на возвышенную металлическую конструкцию, созданную из профилированного сортового металла. Такой способ дешевле, но высота пола камеры и самого цеха будет разной, поэтому потребуется установка переходных трапов или мостиков.

Если создается окрасочно-сушильная камера своими руками, большое внимание следует уделить оборудованию системы вентиляции. В идеале в помещении не должно быть мертвых зон, а потому должна быть грамотно спроектирована циркуляция и расположение специальных клапанов, которые будут поддерживать давление на нужном уровне. Важно, чтобы в помещении эффективно удалялись сольвенты, аэрозоли, поэтому поток воздуха должен двигаться не медленнее, чем 20 см в секунду.

Внимание системе обогрева и освещения

Окрасочно-сушильная камера работает на основе теплообменника, который дополнительно оснащается термостатом. Создается теплообменник из нержавеющей стали высокой температуроустойчивости. Тип и форма моделей зависит от особенностей конструкции горелки, которая и управляет автоматическим блоком. Теплогенераторы представлены в трех видах: с дизельным, электрическим и газовым нагревом. Электрическая модель используется редко, поскольку нагрев и охлаждение камеры выполняются слишком медленно.

Генератор с газовой горелкой отличается стабильной работой, но требует длительного проектирования и дальнейшего согласования. Самый стабильный вариант – это использование дизельного теплогенератора, монтаж которого не нужно согласовывать.

Окрасочно-сушильные камеры для автомобилей должны оборудоваться как минимум 10 светильниками, расположенными в потолке под углом 45о. Если требуется качественная окраска, осветительное оборудование должно монтироваться и в боковые стены. Этого освещения вполне достаточно, чтобы окрашиваемая поверхность обрабатывалась аккуратно, равномерно и тонко. Стандартным размером освещенности считается 1000-2000 люкс.

Выбор воздушных фильтров покрасочной камеры

Окрасочная камера должна оснащаться системой вентиляции с фильтрующими элементами, которые могут меняться. Причем их замена должна выполняться максимально быстро и просто. С точки зрения конструкции фильтры для окрасочно-сушильных камер должны располагаться равномерно по всей рабочей поверхности камеры и потолка. Самые популярные фильтры – для очистки приточного и вытяжного воздуха. Согласно нормам, степень очистки фильтров в камере должна быть не ниже 99%. Чтобы добиться такой эффективности, целесообразно устанавливать два фильтра или многоступенчатые системы. Суть их работы в том, что на первом этапе выполняется очистка воздуха от крупных частиц, а затем очищаются мелкодисперсные фракции и летучие соединения. Нижний фильтр не стоит устанавливать на вытяжной воздуховод, поскольку он будет быстро загрязняться, и придется его часто менять.

Виды и особенности камер

Производство окрасочно-сушильных камер выполняется разными способами с точки зрения нагрева и вентиляции. Например, в зависимости от типа вентиляционной системы выделяются три вида камер:

  1. С увеличенным давлением.
  2. С проходящим потоком воздуха.
  3. С разрежением воздуха.

Самые популярные модели – с увеличенным давлением, поскольку они оснащены более эффективным нагнетающим вентилятором.

Все окрасочные камеры работают в нескольких режимах:

  1. Покраски.
  2. Выдержки.
  3. Сушки.
  4. Продувки.

В режиме покраски камера нагревается до температуры, при которой выполняется покраска автомобиля или изделия. Оптимальная температура окраски – выше 20о. Режим окраски быстро сменяется сушкой, во время которой воздух очищается от остатков растворителя в течение 15 минут. В режиме сушки вентиляторы выключаются, а камера работает в стадии рециркуляции, формируя матирование лака и способствуя образованию взрывоопасной смеси. Сушка выполняется при температуре 60о.

Спустя 30 минут горелка отключается, воздушная заслонка закрывается, и начинается работа режима продувки. Продувка выполняется благодаря подаче в камеру наружного воздуха, затем через 5 минут охлаждение заканчивается, и вентиляторы отключаются.

Популярные модели: Saima

Окрасочно-сушильная камера Saima используется для окраски и дальнейшей сушки легковых автомобилей, микроавтобусов, мини-грузовиков. Данная ОСК может работать с разными типами лакокрасочных материалов. Стены и потолочные ограждения выполнены из сэндвич-панелей с заполнением пенополиуретантом. Стандартная комплектация нулевого цикла состоит из прямоугольной ямы, в которую вмонтирована рама. Ее можно изготовить по индивидуальному проекту.

Окрасочно-сушильная камера Saima состоит из стеновых панелей, которые отличаются повышенной тепло- и шумоизоляцией. Фильтры очистки расположены по всей длине потолка, а освещение выполняется 12 светильниками. Дополнительное оснащение представлено дизельной горелкой Riello.

Камеры «Крост»

Созданная маркой «Крост» окрасочно-сушильная камера является электрической. Модель представлена в четырех возможных вариантах – СК-1, СК-2 и СК-3, а СК-4 – это две независимые камеры, которые разделены теплоизолирующей шторкой. Если она закрыта, можно окрашивать сразу два легковых автомобиля, если открыта – один большой грузовик. Внутренний объем камеры оснащен светильниками, благодаря которым обеспечивается равномерное освещение всей системы. Подогреваемый воздух очищается сразу системой фильтров, а равномерное и быстрое высыхание поверхности достигается применением системы обдуваемого нагрева внутреннего помещения.

Конструкция камеры состоит из готовых сэндвич-панелей с наполнением в виде базальтового волокна. Нагревание воздуха выполняется отопительной вентиляционной установкой из приточного, вытяжного и нагревательного блоков. Система управления работает в нескольких режимах.

Камеры Nova Verta

Окрасочно-сушильная камера Nova Verta – это конструкция, которая отличается продуманными технологическими решениями, надежностью работы, автоматическим поддерживанием условий производства, а также прочностью стен и эффективной теплоизоляцией. В камере можно обрабатывать как автомобили, так и отдельные детали. Модель Nova Verta Prestige итальянского производства позволяет окрашивать автомобиль как полностью, так и по частям. Эти камеры считаются одними из самых лучших и совершенных в мире, отличаясь:

  1. Высоким уровнем освещенности в зоне покраски: она может достигать 3000 люкс.
  2. Четырехступенчатой системой фильтрации, которая мощно очищает воздух и поддерживает камеру в чистоте.
  3. Кабина состоит из панелей толщиной 40 мм, которые дополнительно утеплены и покрыты специальным антибликовым составом.

Особенности обслуживания

Обслуживание окрасочно-сушильных камер своими руками имеет ряд особенностей, которые обязательно нужно учитывать:

  1. Нельзя использовать камеру без топливного фильтра.
  2. Нельзя эксплуатировать камеру, если давление внутри нее отрицательное.
  3. При использовании камеры нужно внимательно относиться к проведению плановых работ по ее техническому обслуживанию, уборке, замене расходных материалов и так далее.
  4. Нельзя использовать камеру при температуре, которая выше рекомендуемой.
  5. Камера должна использоваться, только если срок ее годности не вышел. Замена фильтров должна проводиться своевременно.
  6. При работе камеры нельзя открывать сервисные двери группы приточной и вытяжной вентиляции.
  7. При эксплуатации камеры нельзя разбирать пульт управления, поскольку его починкой могут заниматься только в сервисных центрах.
  8. При работе с камерой нужно использовать специальную одежду, респираторы, чтобы частицы пыли не попадали на поверхность автомобиля.

Если во время эксплуатации камеры потребуется замена фильтров, нужно снять решетки, под которыми они располагаются, извлечь старые фильтры, вставить новые модели нужной стороной вниз. Следует помнить, что при любой замене фильтров требуется контролировать воздух в корпусе ОСК с помощью манометра внутреннего давления.

Минские подарочки — красочно-сушильная камера|Окрасочно сушильная камера: особенности конструкции и использования|Покрасочно сушильная камера – изготовление, конструкция и монтаж|П


красочно-сушильная камера|Окрасочно сушильная камера: особенности конструкции и использования|Покрасочно сушильная камера – изготовление, конструкция и монтаж|П

красочно-сушильная камера|Окрасочно сушильная камера: особенности конструкции и использования|Покрасочно сушильная камера – изготовление, конструкция и монтаж|П

Покрасочная камера проектируется в виде закрытого помещения со специальным оборудованием для выполнения покрасочных работ в соответствии с нормативами пожарной безопасности и санитарно-гигиенических положений. Кроме того, окрасочно сушильная камера дает возможность быстро и в соответствии с требованиями технологии высушить нанесенную на поверхность краску. Иногда для таких помещений применяют термин окрасочно-сушильные камеры.

Наиболее востребованы покрасочные камеры на малярных участках автосервисов, заводов по выпуску техники и т.д.. Крупные производства для ускорения технологического процесса иногда параллельно с покрасочными камерами используют автономные сушильные камеры. Менее масштабные предприятия внедряют в производство стандартные окрасочно сушильные камеры.

Если вы решили приобрести или заказать такой вид оборудования, как окрасочно сушильная камера, стоит учесть следующие факторы, которые будут оказывать влияние в процессе выбора типа агрегата или при заказе на его проектирование.

Конструктивные элемент камеры для покраски автомобилей.

Покрасочные камеры имеют следующие элементы конструкции:

непосредственно камера закрытого исполнения для покрасочно сушильных работ;

приточная система вентиляции с воздушными фильтрами разной степени очистки;

тепловой агрегат;

вытяжная вентиляционная установка, укомплектованная воздушными фильтрами.

При правильной циркуляции воздуха внутри камеры в режиме окраски не создается ненужной турбулентности воздушных потоков, а давление воздуха регулируется при помощи специальных регулирующих клапанов. В процессе эксплуатации камеры в режиме покраски будет происходить загрязнение фильтров, расположенных в полу камеры, и, как следствие, может возникнуть взвесь из капель краски или вихри воздуха. Эти негативно влияющие на качество покраски явления устраняют регулировкой рабочего давления воздуха внутри камеры. Конструктивно, как потолочные, так и напольные воздушные фильтры размещают по всей ширине покрасочной камеры. Возникновение мертвых зон внутри камеры исключают устройством подпольного канала воздуха, оборудованного запорной регулирующей арматурой.

Окрасочно сушильные камеры обустраивают дверями, обеспечивающими хорошую герметичность при закрывании. В качестве материала для окраски внуиренних стен камеры используют белые краски повышенной температуростойкости. Такая однородная поверхность позволит лучше контролировать степень окраски изделий. Чаще всего для внутренних поверхностей камеры используют стойкие долговечные порошковые составы.

Окрасочно сушильная камера проектируется с двойными стенками, в пространство между которыми укладывается теплоизолирующий негорючий материал. Это необходимо для предотвращения потерь тепла в процессах покраски и сушки.

Размеры типовых конструкций окрасочно сушильных камер стандартизированы производителями. Однако по специальному заказу возможно изготовление камеры любых габаритных размеров.

Покрасочная камера и требования пожарной безопасности.

Окрасочные участки считаются производствами повышенного риска в контексте пожарной безопасности. Требования безопасности к таким производствам изложены в Правилх устройства электроустановок и Ведомственных строительных нормах.

Каждая покрасочно сушильная камера может быть обустроена только взрывозащитными вентиляционными установками. Следует обратить внимание также, чтобы окрасочная камера была изготовлена из стеновых сэндвич-панелей, наполненных негорючими минераловатными изделиями.

Обязательно оборудуется окрасочно сушильная камера системой тушения пожаров. В отдельных случаях допустима поставка покрасочных камер с заранее предусмотренным местом для монтажа таких систем.

Камеры сушки создает температурный режим сушки посредством теплообменника. Для обеспечения безопасности при возможном перегреве теплообменник комплектуется защитным термостатом.

Для электрооборудования используется защитное заземление. Чаще всего используется типовая схема TN-C-S, в которой нулевой провод PEN делят на рабочий N и защитный PE.

Пульт, осуществляющий управление работой покрасочной камеры, должен иметь возможность отключать подачу сжатого воздуха путем перекрытия подающего клапана.

После окончания технологического этапа покрасочно сушильная камера обрабатывается потоком воздуха, чтобы удалить из помещения остатки веществ, опасные в отношении возгорания при соединении с воздухом. Если окрасочная камера работает в режиме рециркуляции воздуха, то также в конструкции необходимо предусмотреть подпор свежего воздуха с целью снижения вероятности образования взрывоопасной смеси.

Подбор оптимальной покрасочной камеры по ее производительности.

Летучие органические соединения эффективно удаляются в случае, если окрасочно сушильная камера имеет скорость внутреннего воздухопотока не менее 20см/с. При проектировании камер производителями используется значение порядка 25 см/с. В итоге, если покрасочно сушильная камера разработана с рабочей площадью в 35 м2, то ей потребуются вентиляционные установки производительностью порядка 3100 м3/час. В случае, если покрасочная камера применяется для окраски автомашин, то значение производительности вентоборудования можно уменьшить, поскольку рабочая площадь камеры снижается на величину площади автомобиля.

Основы тепловых расчетов окрасочно сушильной камеры.

В приточную вентиляционную установку окрасочно-сушильной камеры агрегатируется тепловой генератор.

В общем случае тепловая мощность теплообменника в киловаттах определяется произведением часового расхода вентилятора на необходимую разницу температур в градусах, и умноженную на коэффициент перевода 0.0003336.

Т.е. если нагревается поток воздуха скоростью в 25000 м3/час на 30 градусов, то придется использовать теплообменник мощностью 25000х30х0,0003336=252 кВт.

Требуемая разница температур определяется по СНиПам для конкретных климатических условий и минимального значения зимней температуры.

Изготавливается теплообменник из стойкой к высоким температурам нержавеющей стали. Как тип, так и форма теплообменника подбираются в зависимости от особенностей конструктивного исполнения нагревающей горелки. Точные величины предустановленных температур достигаются автоматическим управлением работыв горелки.

Освещение покрасочно-сушильной камеры.

Для освещения окрасочных камер используется две схемы установки светильников — потолочное и комбинированное потолочно-стеновое. Последний вариант более предпочтительный, так как в этом случае лучше будет контролироваться окраска вертикальных поверхностей изделий. Оптимальная освещенность для покрасочных камер колеблется в границах 1000-2000 люкс.

Окрасочно сушильные камеры для работы по покраске автомобилей часто оборудуют дополнительным освещением задней стены.

При подборе светильников для камер приоритетными считаются те, у которых характерный эффект мерцания наименьший. Например, светильники с электронным балластом значительно облегчают маляру визуальный контроль над окрашиваемыми поверхностями.

Оптимальные воздушные фильтры для покрасочной камеры.

Специфика работы окрасочной камеры предполагает установку фильтров воздуха, причем с возможностью оперативного демонтажа/монтажа их фильтрующих элементов. Монтируются фильтры равномерно по всей площади пола и потолка.

Окрасочно сушильная камера осуществляет очистку как приточного, так и отработанного вытяжного воздуха. По санитарно-гигиеническим нормативам вся совокупная степень очистки фильтров в окрасочной камере не может быть ниже 99%. Для этого в системах очистки окрасочных камер используется многоступенчатая очистка. Первая ступень фильтрации очищает воздух от крупных частиц взвесей, а на последующих этапах происходит удаление мелких фракций и химических соединений. Благодаря этому очень дорогие фильтрующие элементы фильтров тонкой очистки изнашиваются менее интенсивно.

Не лучшим вариантом считается непосредственная установка фильтра на выводящем воздух воздуховоде, поскольку фильтрующий элемент придется очень часто заменять из-за его интенсивного загрязнения. Вдобавок, при установке на воздуховоде, площадь поверхности фильтрации будет ограничена, а это приведет к сужению воздушного потока, росту его скорости и нежелательному подъему давления внутри окрасочной камеры.

При возможности установить в систему автоматизации датчика контроля за степенью загрязненности фильтра лучше, если он будет одновременно тестировать время выработки фильтрующего элемента.

Автоматика и пульт управления для окрасочно сушильной камеры.

Дорогая, но надежная автоматика зарубежного производства (ABB, Legrand, Moeller) существенно повышает надежность и пожарную безопасность сушильной камеры.

Существенным можно считать выполнение надписей на пульте управления камеры высокостойкими к агрессивным средам красками.

Кнопки пульта управления должны быть максимально простыми в индексации, а режимы процессов автоматически регулироваться от сигнала встроенного таймера. Удобно будет иметь на пульте возможность переключения между автоматическим и ручным режимами работы.

Способы монтажа покрасочно сушильной камеры.

По первому способу монтаж покрасочной камеры выполняется на бетонную основу. Укладка бетона производится в специально организованный приямок, и, таким образом, получается, что основание камеры находится на одном уровне с полом цехового помещения. Это дорогой, но надежный способ установки камеры.

При втором способе камера монтируется на металлическое сооружение, поднятое над уровнем пола. Покрасочно сушильная камера определяет размеры конструкции, которая выполняется из профилированного сортового металла. Недостатком такого способа следует считать разность высот полов камеры и цеха, что вынуждает устанавливать дополнительные переходные мостики/трапы.

В подпольном пространстве камеры размещают вентоборудование вытяжной системы (коммуникации воздуховодов, клапаны, фильтры).

Особенности сборки и техобслуживания окрасочно сушильных камер.

При наличии технических возможностей и компетентного персонала, возможно собрать покрасочную камеру самостоятельно непосредственно на месте установки. В такой ситуации могут помочь бесплатные он-лайн консультации производителя. Правда вся ответственность при таких сборках ложится на владельца камеры.

Еще один вариант — это когда покрасочная камера монтируется сторонними специалистами без вашего участия.

Некоторые производители оказывают услугу шеф-монтаж, делегируя с завода специалиста, под чьим руководством осуществляется установка камеры своими силами. Иногда компания проводит и пуско-наладочные работы установки. При этом производитель несет ответственность за качественное функционирование собранного агрегата. Чаще всего срок гарантии определяется одним годом. Увеличить гарантийные сроки можно с помощью платного сервисного обслуживания.

Если вы выберете вариант сервисного обслуживания, то технический представитель компании будет регулярно осуществлять проверку исправности работы покрасочной камеры.

Для замены узлов и комплектующих деталей покрасочных камер производители осуществляют, как оптовую, так и розничную продажу запасных частей.

null

Переуступка ООО долями уставного капитала по новому Гражданскому Кодексу

Организация свадебного мероприятия сегодня — кому доверить и как провести его успешно.(1)

Серия OfficeServ офисных мини атс samsung

Мужская обувь оптом

Бюро переводов M-Translate — профессиональный перевод текста на любой язык мира

Покрасочная камера | Сделай сам стенд для аэрографии

Что такое покрасочная камера?

По сути – покрасочная камера представляет собой вентилируемый бокс, используемый для отвода паров краски наружу. В значительной степени это необходимо, если вы планируете наносить аэрографию на что-либо более прочное, чем акрил. Если только вы не хотите, чтобы ваш дом пах химическим оружием.

Как и все остальное, вы можете легко купить один. Однако многие моделисты вместо этого предпочитают строить свои собственные.

Во-первых, это дешевле.Небольшая покрасочная камера, которая действительно выполняет свою работу, обойдется вам как минимум в 80 долларов. Крупные — от 200 долларов и выше. Однако их можно сделать своими руками всего за 40 долларов.
Во-вторых, собрав его самостоятельно, вы можете настроить его под свои нужды. Размер, пропорции, освещение, другие дополнения — все на ваше усмотрение. Возможно, вам нужна крошечная складная будка, которую можно легко хранить. Или один достаточно большой, чтобы служить всем вашим рабочим пространством. Это все зависит от вас.

Лично я решил использовать лаки и эмали еще до покупки аэрографа.Сразу после получения я начал просматривать видео на YouTube и другие блоги в поисках идей.

RG 1/1 Twin Turbo покрасочная камера версия Blaze

Что я в итоге построил

Я пришел к нескольким пунктам, которым должен соответствовать мой стенд:

  • Все материалы должны быть доступны на месте, чтобы я мог убедиться, что они будут соответствовать дизайну. Либо купленный в строительном магазине, либо спасенный от чего-то, что мне больше не нужно.
  • Он должен быть достаточно большим для комфортной работы.
  • Он должен быть крепким и, по возможности, презентабельным. Вентиляторы внутри плохо прорезанных отверстий и т. д. не должны быть обтянуты воздуховодом.
  • Я должен быть в состоянии разобрать его (хотя бы частично), если я перевезу его или мне нужно будет хранить его в течение длительного периода времени без использования.

Как только у меня появилось общее представление о том, что я хочу построить, я помчался в магазин. Я провел немало времени, проверяя и тестируя различные пластиковые контейнеры и вентиляторы. Я вернулся домой с кучей расходных материалов и черновым дизайном, который продолжал развиваться до самого последнего дня сборки.

Многие строители использовали для покрасочных камер коробчатые вентиляторы для ванных комнат. К сожалению, там, где я живу, их не было. Вместо этого я выбрал дешевые 125-мм вентиляторы. 215 м 3 /ч показались приличной производительностью, но я решил установить два, просто чтобы быть уверенным. Это решение сильно усложнило сборку.

Прежде чем я перейду к снимкам WIP, вот несколько полный список материалов, которые я использовал:



Пластиковые ведра, 40 литров и 14 литров.

2x Решетка для малярного валика

Оконный уплотнитель

Разноеметаллические профили.



2 вентилятора – Aventa WKA125 Turbo

Пара спасенных листов плексигласа.

Выключатель света

П-образные болты.



Фильтр вытяжки

Вентиляционный шланг 150 мм и соединитель

Болты, шайбы, гайки и накидные гайки.

Электрический провод

 

Строительство покрасочной камеры – начало.

 

С помощью циркульного ножа Olfa CMP-1 вырезал отверстия для вентиляторов в задней части основной камеры.Использовать компасный нож для резки такого толстого пластика довольно сложно и требует времени, но у меня не было лучшей альтернативы.

 

На всякий случай я вырезал отверстия диаметром чуть меньше 125 мм. Я использовал напильник для резьбы по дереву, чтобы немного расширить их, проверяя установку вентиляторов через каждую пару проходов.

Примечание: не используйте напильник для резьбы по дереву. Он не предназначен для придания формы пластику. В результате я сломал свою коробку, как вы можете видеть на ленте. В итоге закрепил прозрачным эпоксидным клеем.

Мой специалист по контролю качества проверяет соответствие.

Затем я начал работать над передней панелью. Он входил в коробку как крепление для фильтра.

Используя крышку коробки в качестве ориентира, я примерно обвел форму коробки на листе плексигласа.

Я использовал электролобзик, чтобы обрезать лист, чтобы он получился примерно той формы, которую я хотел. Я также вырезал середину, убедившись, что отверстие меньше, чем сетка малярного валика, которая будет удерживать фильтр.

Используя угловую шлифовальную машину, я начал медленно обрезать внешний край.

 
У меня ушло 2-3 часа, чтобы передняя пластина аккуратно подошла туда, где я хотел. В этот момент мне очень хотелось купить коробку более правильной формы.  
В этот момент я начал работать над задней камерой. Его цель — собрать мощность обоих вентиляторов в один 150-мм выхлопной шланг. Кроме того, он выступает в качестве подставки для всей покрасочной камеры.

Во-первых, с помощью 150-мм коннектора я нарисовал круг на боковой части маленькой коробки.

 
Снова используя Olfa CMP-1, я вырезал круг диаметром чуть меньше 150 мм.

И да, я снова использовал напильник для резьбы по дереву (а позже еще немного эпоксидного клея), в самый последний раз.

В конце концов я нашел в гараже несколько шлифовальных насадок и использовал их для окончательной подгонки.
Закончив эту работу, я наконец-то смог представить себе, как будет выглядеть покрасочная камера после завершения работ.

Строительство покрасочной камеры – появляются новые задачи!

Найти способ соединения ящиков было непростой задачей, о чем я не подумал заранее. Это было довольно проблематично, так как задняя стенка большого ящика тоже была неровной. Поэтому, чтобы сделать заднюю камеру герметичной, мне пришлось ее как-то выровнять. Наконец, я решил использовать еще один лист плексигласа, чтобы создать заднюю панель, которая покрывала бы всю заднюю часть, обеспечивая более чем достаточно плоского пространства.

Я начал с трассировки вентиляторов на плексигласе, совмещая прорези на задней стенке. В них я просверлил пару отверстий для электролобзика.
Чтобы не треснуть оргстекло, я вырезал круг по частям, а не целиком сразу.
Недостаток этого подхода — то, что у меня получилось, не так сильно напоминало круг.

Хотя второй получился лучше, окончательная подгонка тоже оставляла желать лучшего.Зазор между вентилятором и плексигласом в первом был слишком большим.

Как говорится, в третий раз прелесть, так что я выбросил весь лист и начал заново. Хотя процесс был почти таким же, я шел намного медленнее. Я пилил лобзиком всего по 1-2 мм за раз и доделывал подгонку с помощью только что купленного напильника.

На это ушло довольно много времени, но в итоге у меня получилось два идеально круглых слота для вентиляторов. Подгонка была на месте.

С момента предыдущего шага здесь произошло довольно много вещей:
  • Во-первых, используя большую коробку в качестве ориентира, я нарисовал окончательную форму, которую хотел для задней панели.
  • Я также установил выключатель света для вентиляторов и приклеил оконный уплотнитель по краю маленькой коробки.
  • Вы также можете увидеть алюминиевые профили, которые я вырезал, чтобы позже удерживать его на месте.
С помощью электролобзика, угловой шлифовальной машины и ручной шлифовки я придал задней пластине именно ту форму, которую хотел.
Я просверлил отверстия с обеих сторон этих алюминиевых профилей. При этом я также записал разглагольствования, чтобы они не мешали.
Используя профили в качестве ориентира, я просверлил заднюю панель и большую коробку. С помощью накидных гаек я прикрутил заднюю панель к коробке, создав точки крепления задней камеры.
Наконец, я прикрутил эти профили, используя их, чтобы удерживать маленькую коробку на месте.

Удивительно, как хорошо получилось.

Используя остатки проводов, я подключил вентиляторы.

На этом стенд был готов к пробному запуску!

Покрасочная камера для строительства – завершение.

На данный момент все, что мне нужно было сделать, это установить фильтр и выпускной шланг. Вместо того, чтобы придумать что-то новое, я просто повторил то, что сделал с задней камерой.

 

Я вполне доволен тем, что получилось.Производительность более чем хороша — я могу распылить лаки и выбросить респиратор через минуту. По общему признанию, это занимает довольно много места, но я никогда не собирался строить компактную кабину для начала. Как и предполагалось, его легко разобрать для хранения. Всю вещь можно разобрать в течение ~ 5 минут, используя только гаечный ключ на 10 мм.

Если вы хотите построить собственную покрасочную камеру, я надеюсь, что этот пост вам чем-то помог.

 

Наконец, я хотел бы воспользоваться моментом, чтобы поблагодарить моего отца за то, что он доверил мне свою мастерскую, весь свой запас электроинструментов и несколько отличных советов. Спасибо пап, ты лучший!

Также спасибо моей собаке за то, что она прохлаждалась со мной в мастерской ночь за ночью, выдерживая весь шум и мой пауэр-металлический плейлист, как босс.

отаку с ограниченным бюджетом: компактная покрасочная камера своими руками

Эй, пламенные кретины! Здесь, в моих координатах, ясный и солнечный понедельник, и я подумал, что было бы неплохо начать неделю с шоу и рассказать, чтобы эти творческие соки текли. Недавно я обновил дизайн своей покрасочной камеры, позаимствовав несколько элементов из популярных моделей покрасочных камер, чтобы сделать ее более удобной и практичной, адаптировав некоторые переработанные материалы для материалов.Внизу есть видео, если вы можете сэкономить килобайты.

Нажмите на ссылку «Подробнее», чтобы прочитать оставшуюся часть этого поста…

Я решил собрать компактную покрасочную камеру, когда перенес свои вещи на новый верстак. Для тех, кто не знаком с блогом, я уже некоторое время использую портативную покрасочную камеру DIY:

.
В то время как эта старая установка предлагала мобильность и отлично подходила для хранения, я хотел максимально увеличить пространство на столе и время настройки в моей новой рабочей зоне, держа свое оборудование для аэрографии наготове.Мне нужно было что-то, что я мог бы развернуть за считанные секунды, не ограничивая движения на столе, но занимая минимум места внутри шкафа, когда он не использовался. Я провел некоторое исследование того, что было доступно на рынке окрасочных камер, но цены были просто, ну, взгляните…







Я решил, что могу просто построить его самостоятельно за гораздо меньшие деньги, но при этом получить те функции, которые мне нужны. Мне очень понравилась концепция раскладной окрасочной камеры Master для аэрографа и простой дизайн GSI Creos Superbooth, поэтому я придумал их комбинацию.

Вот список материалов, которые я использовал для сборки этой простой кабины:

1. Большой вытяжной вентилятор с короткозамкнутым ротором
2. Гибкий воздуховод, соответствующий выпускному отверстию вентилятора
3. Пластиковая папка для документов формата A4
4 Обрывки картона для иллюстраций
5. Клейкая лента
6. Зажимы Bulldog
7. Обрезки гофрированного картона


В пластиковой обложке было вырезано отверстие для вентиляционного отверстия. Связующее было прикреплено к лицевой стороне вентилятора с помощью суперклея и извилистых связей для поддержки.
Сначала я использовал пластиковую папку для боковин, но они оказались слишком хрупкими и прогибались под весом. Вместо этого я заменил их на доску для иллюстраций, которая жестче и работает намного лучше. Створки предназначены для того, чтобы откидываться, образуя навес. Я использовал клейкую ленту для всех соединений. Они удерживаются на месте зажимами типа «бульдог» в двух верхних углах кабины.
Фильтрующий материал был сделан из склеенных вместе полос гофрированного картона, имитирующих Creos Superbooth. Он прикреплен петлями клейкой ленты, поэтому его легко снять, когда его нужно заменить.Крошечные отверстия обеспечивают хороший поток воздуха, в то время как картон должен хорошо улавливать частицы краски, по крайней мере, теоретически.
Когда все сложено обратно, все это очень компактно и занимает минимальное место в шкафу — что в моем случае может длиться месяцами — освобождая ценное место на столе, пока я все еще нахожусь в сборке оснастки, модификациях или этап подготовки к покраске объекта.

Общая стоимость этого проекта составила менее 1500 песо (30 долларов США) — намного дешевле, чем любая коммерчески доступная покрасочная камера.Я, вероятно, улучшу створки на что-то более жесткое, например, листы ПВХ, и использую подходящие петли для соединений, но я хотел сначала создать прототип конструкции с дешевым материалом и посмотреть, смогу ли я внести улучшения, прежде чем я выложу еще 200-300 песо. для окончательная реализация.

Вот короткое видео, показывающее, как это работает:


Если вы красите свои наборы, даже если у вас мало места и скромный бюджет, вам обязательно нужно сделать симпатичную маленькую покрасочную камеру своими руками. Ваши легкие будут вам за это благодарны!

До следующего раза, продолжайте строить пламо!

Сборка бюджетной покрасочной камеры

Я не люблю шлифовать.Это моя наименее любимая часть работы по дереву. Я использую острые ручные инструменты и скребки, чтобы сократить количество шлифовальных работ, но, как смерть и налоги, для столяра шлифование является необходимой частью жизненного цикла деревообработки. Этим летом я накопил часть того, что заработал на преподавании, и купил хорошую систему HVLP. (FujiSpray Mini-Mite 4 с пистолетом с гравитационной подачей — подробнее об этом в следующем посте). Я полагал, что с хорошим HVLP можно сократить время, затрачиваемое на шлифовку отделки, так как каждый финишный слой обычно наносится быстрее и ровнее с помощью краскопульта.Я подумал, что мог бы просто установить немного картона или распылить снаружи, но наступила зима в Новой Англии, и у меня было МНОГО отделки, о которой мне нужно позаботиться в этом сезоне, и слишком много вещей в магазине, которые я не хочу получать. избыточное распыление, поэтому я решил, что мне нужно построить в подвале подходящую покрасочную камеру, которая не будет обходиться в кругленькую сумму и которую можно будет легко демонтировать, когда мне понадобится место.

Formufit PVC Spray Booth Kit

При поиске вдохновения в Интернете я нашел в основном крошечные наборы для производителей моделей, загоны для распыления или стены на молнии или полномасштабные промышленные покрасочные камеры для автомобилей — ни один из них не соответствовал моим потребностям.В конце концов я нашел компанию под названием Formufit, которая продает комплект специальных соединителей из ПВХ, которые позволят вам построить куб из ПВХ размером 7x7x7 футов с распашной дверью. Это выглядело как хороший дизайн для начала. Я также хотел добавить фильтрованный воздух, чтобы справиться с избыточным распылением.

На Рождество в этом году я купил все материалы, необходимые для сборки хорошей домашней покрасочной камеры — спасибо моей жене Алиссе за то, что она позволила мне их купить — и я покажу вам, как это сделать.

Расходные материалы

Комплект фитингов из ПВХ обошелся мне в 65 долларов.00 с доставкой, и вы можете найти комплект для покрасочной камеры Formufit здесь. Ниже приведен примерный список материалов, которые я вложил в этот проект. У меня была лента, 2х4, сосна и шурупы под рукой, но я добавил их, так как не у всех это может быть под рукой.

Список материалов для покрасочной камеры

Общая сумма, которую я получил, составила 264,62 доллара, что является разумной ценой, учитывая, насколько велика эта камера и на что она способна. Я собрал хорошее видео с интервальной съемкой, которое вы можете снять, нажав здесь или через изображение ниже.

Замедленная съемка видео о покрасочной камере (щелкните фото, чтобы просмотреть видео)

Я очень доволен тем, как получилась будка, и держу пари, что этой зимой она будет активно использоваться.

Если вы попытаетесь создать свой собственный, вот некоторые дополнительные сведения, которые могут вам помочь:

  1. Покрытие пола — за 4 доллара я купил две упаковки одноразовых малярных тряпок. Верхняя часть из бумаги, которая может поглощать капли, а нижняя часть из пластика, чтобы предотвратить более крупные разливы. Это было хорошо по цене, но если вы не будете осторожны, его можно легко разорвать, поэтому я заклеил некоторые отверстия, которые я сделал. В следующий раз я мог бы взять что-нибудь потяжелее.
  2. Освещение — добавьте дополнительное освещение над кабиной, чтобы вы могли видеть, что распыляете.В моем подвале я добавил три 48-дюймовых люминесцентных светильника с двумя лампами дневного света, которые у меня были под рукой, и они отлично справились с освещением кабины.
  3. Найти коробочные вентиляторы в Новой Англии посреди зимы непросто. По иронии судьбы, единственное место, где я мог их найти, было в Walmart через опцию получения в магазине на веб-странице. Я купил 3 20-дюймовых корпусных вентилятора Galaxy, потребляющих ток 0,8 ампера, и, что удивительно, они сделаны в США. Они стоили мне $ 16,88 каждый. Даже с установленными фильтрами они довольно тихие и пропускают достаточное количество воздуха.
  4. Я построил раму из 2×4, чтобы разместить коробчатые вентиляторы и поставить их вертикально. 2x прикреплены 3-дюймовыми керамическими винтами. Коробчатые вентиляторы крепятся к раме винтами с полукруглой головкой #14 x 3/4″. Я использовал отверстия уже в нижней части вентиляторов, чтобы прикрепить одну сторону. Корпус вентилятора

    На других сторонах я использовал перфоратор, чтобы сделать вмятину, а затем просверлил листовой металл в раме. Этот метод отлично сработал. При изготовлении рамы убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы ваша рука могла добраться до ручки управления на вентиляторе.Нижняя часть оставлена ​​длинной, чтобы функционировать как ножки и удерживать нижний вентилятор над нижней частью ПВХ кабины. Я также связал провода вместе и использовал тройник для их соединения. Таким образом, я могу управлять вентиляторами через один удлинитель. Я также прикрутил несколько ножек / опор из древесных отходов, чтобы корпус вентилятора стоял вертикально самостоятельно.

    Корпус вентилятора

  5. Пластиковая пленка — получите самый толстый материал, который позволяет ваш бюджет. Я купил 10’x25’ рулоны пластика толщиной 4 мил, который вы можете найти в отделе кровли в большом магазине строительных материалов.Я положил по одному рулону сверху, а также с левой и правой стороны кабины. Из второго рулона я вырезал отрезки по 9 футов, чтобы сделать перед и спинку. Я использовал оставшуюся часть рулона, чтобы покрыть раму вентилятора и обеспечить нахлест. Прикрепив скобами к раме вентилятора, я вырезал круги, чтобы направить поток воздуха и герметизировать будку. Я использовал пружинные зажимы среднего размера, чтобы удерживать пластик на раме покрасочной камеры.
  6. ПВХ
  7. 1-1/4″ было немного сложнее найти в магазине, но как только он оказался у вас в руках, он легко режется отрезной пилой с твердосплавным лезвием.Отрезать детали по длине было легко с помощью чертежей, которые прилагались к набору. Я мог измерить и вырезать один кусок, а затем использовать его в качестве шаблона с помощью маркера, чтобы перенести его на другие и каждый раз отрезать линию маркера. Используйте резиновый молоток или силу руки, чтобы посадить все части трубы в фитинг. Единственными соединениями, которые были склеены, были небольшие детали, скрепляющие петли. Все остальное можно разобрать или изменить в соответствии с вашим пространством.
  8. Фильтры — покупайте самые дешевые фильтры, которые вы можете найти, которые выглядят так, как будто они действительно выполняют некоторую фильтрацию.Некоторые были такими дешевыми и тонкими, что их можно было увидеть. Я купил две упаковки фильтров 3M filtrete по 3 штуки, каждая упаковка стоит 7,99 долларов, и у меня также есть немного проволоки, чтобы сделать фильтр более жестким. К корпусу вентилятора я прикрепил несколько деревянных брусков, чтобы закрепить фильтры скотчем. Когда вентиляторы включены, они держатся, так что лента просто удерживает их от падения, когда вентиляторы выключены. Вентиляторы готовы к испытаниям. (Удерживающие блоки фильтров на месте)

    Для рамы воздухозаборника я просто скрутил несколько кусочков сосны, которые были у меня в магазине, соблюдая осторожность, чтобы отверстие плотно подошло к размеру фильтров.Затем я приклеиваю фильтры снаружи. Эта рама была подвешена к этой раме из ПВХ с помощью небольшого кусочка цепи и нескольких S-образных крючков.

    Рама для фильтров всасываемого воздуха

  9. Для двери обязательно используйте двухсторонний скотч (или ленту с петлей в моем случае), чтобы удерживать пластик на дверной раме, и убедитесь, что есть нахлест, чтобы вы могли обеспечить некоторый уровень герметизации, когда вентиляторы включены.
  10. Интеграция рамки фильтра и вентилятора. Я положил обшивку стены на место, а затем разместил раму вентилятора там, где хотел.Затем я врезался, как если бы вы разрезали домашнюю пленку для окна, а затем прикрепил пластик степлером к деревянной раме, создав хорошее уплотнение внахлест. Каркас входного фильтра сначала подвешивался, затем обкладывался пластиком и врезался аналогичным образом. При закрытой двери происходит довольно хорошее всасывание — вы увидите, что пластик на стенах и потолке немного всасывается, но это хорошая новость и показывает мощность вентиляторов. (Зажимы на раме не дадут пластику упасть вам на голову или на вашу работу.)

Это был забавный проект, и я с нетерпением жду возможности попрактиковаться с распылителем.

Береги себя,
— Билл

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
См. отказ от ответственности на веб-сайте здесь. Используемые здесь вентиляторы не рассчитаны на легковоспламеняющиеся материалы. Я использую эту кабину только для распыления покрытий на водной основе и вдали от фильтров. Если вы планируете распылять легковоспламеняющиеся материалы, вам следует делать это снаружи или с установкой, включающей искробезопасный вентилятор.Информация, представленная в этом блоге, не гарантируется, поэтому, пожалуйста, руководствуйтесь здравым смыслом, пытаясь сделать что-то подобное дома. Если что-то кажется опасным, не делайте этого. Также не забудьте надеть надлежащие средства защиты глаз, ушей и легких при работе с отделкой.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Родственные

Покрасочная камера для аэрографа — найдите лучшую модель для своих проектов

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Мы можем получать небольшую комиссию от покупок, сделанных через них, без каких-либо дополнительных затрат для вас.

 

Аэрография подходит для многих видов искусства и предлагает широкий спектр возможностей для творчества. Однако тонкое распыление краски имеет и недостаток: при работе с распыленной краской для аэрографа она может попасть в дыхательные пути. Поэтому при аэрографии следует не только надевать дыхательную маску, но и использовать отсасывающую систему для аэрографии. Вы можете прочитать в нашем тесте системы всасывания аэрографа, что следует учитывать при покупке такой системы всасывания аэрографа.

 

 

 

 

Что такое покрасочная камера для аэрографа?

Покрасочная камера для аэрографа представляет собой небольшую портативную и простую в установке кабину. Объект для распыления помещается посередине. В процессе распыления тонкий туман краски отсасывается и очищается фильтром, установленным сзади.

При использовании аэрографа краска, содержащаяся в нем, распыляется сжатым воздухом. Вы наносите распыленную краску контролируемым образом на окрашиваемую поверхность.Не вся краска попадает на поверхность, но в воздухе помещения из-за тонкого распыления есть частицы, которые попадают в дыхательные пути.

Поэтому при аэрографии всегда следует надевать респиратор и защитные очки. Кроме того, краска для аэрографа всегда наносится на предметы или на ваше произведение искусства или какое-то время витает в воздухе. Чтобы предотвратить это или хотя бы уменьшить количество частиц краски в воздухе, при аэрографии рекомендуется использовать вытяжную систему.

Большинство окрасочных камер для аэрографов имеют поворотный стол посередине, что облегчает работу с небольшими объектами. Особенно, если вы создаете Аэрограф Арт , кабина для аэрографии может быть очень полезным аксессуаром.

 

 

 

 

Плюсы и минусы покрасочной камеры с аэрографом

Потенциальный вред здоровью сводится к минимуму благодаря эффективному всасыванию распыляемого тумана, образующегося во время работы, из воздуха.

Pros

 

  • Никакого непривлекательного загрязнения произведения искусства и окружающей среды
  • Нет необходимости чистить окружающие предметы, что означает меньше работы так как это обеспечивает оптимальное распыление моделей со всех сторон и, следовательно, не требует дополнительной стойки

Минусы

 

  • Стоимость приобретения относительно высока.Затраты зависят от размера и производительности покрасочной камеры
  • Также следует учитывать затраты на электроэнергию, возникающие во время использования, которые могут иметь значительные финансовые последствия в зависимости от выходной мощности и срока службы
  • Небольшая вытяжная установка также занимает место, даже если его можно сложить. Это следует учитывать, особенно если у вас мало свободного места.
  • Покрасочная камера для аэрографа, которую может приобрести частный пользователь, предлагает место только для небольших объектов, поэтому они не подходят для более крупных объектов

Несмотря на недостатки, преимущества покрасочной камеры перевешивают недостатки, особенно если вы планируете часто использовать краскопульт.Особенно любители моделирования могут извлечь выгоду из такой системы.

4

Распылитель аэрографии

Мастер Аэрограф Бренд Освещенная портативное хобби Аэрограф Стенд на краской

  • Портативный и компактный: легко складывается в форме чемодана с ручкой для переноски или хранения ,
  • Фильтр кабины: 2-слойный фильтр из стекловолокна высокой плотности (доступны сменные фильтры)
  • 3 светодиодные трубки встроены в верхнюю часть зоны кабины для обеспечения отличного видения картины
Посмотреть на Amazon

 

Ищу хобби покрасочная камера, готовая к использованию и простая в сборке? Эта портативная покрасочная камера для аэрографа легко складывается в аккуратный кейс и имеет малый вес.Система включает в себя светодиодные фонари, которые можно найти в верхней части кабины.

В покрасочной камере для аэрографа вы найдете 7,5-дюймовый поворотный стол. Эта таблица значительно упрощает доступ к поверхностям вашей модели. Для более крупных моделей вам, возможно, придется подумать о том, чтобы сначала покрасить каждую меньшую деталь, прежде чем собирать ее вместе.

Некоторые характеристики продукта:

  • Питание от штепсельной вилки постоянного тока 12 В и адаптер переменного тока 110 В
  • Стенд 16.5 дюймов в ширину x 19 дюймов в глубину и 13,5 дюймов в высоту

Pros

 

  • Фильтр кабины можно легко заменить, и он доступен по цене.
  • Полезные функции, включая поворотный стол, освещение, легко транспортируются и оснащены гибким шлангом вытяжной вентиляции. Шланг помогает удерживать пары или краску вдали от рабочей зоны.
  • Имеет производительность 4 кубических метра в минуту, что обеспечивает отличную вентиляцию.
  • Вентилятор работает бесшумно
  • Доступное соотношение цены и качества. Лучшая покрасочная камера для хобби для моделей и миниатюрных предметов .

Минусы

 

  • Для тех, кто ищет камеру для аэрографа с более мощной вытяжной системой, для более крупных проектов и т. д., возможно, вы захотите взглянуть на более дорогую покрасочную камеру для аэрографа.

 

Master Airbrush Dual Units Portable Hobby Craft Airbrush Paint Boot

 

  • Dual Units — Power: 25 Вт с вентилятором 4 куб. м/мин. Форма с ручкой для переноски или хранения, легкий вес: всего 8.5 фунтов. (3,8 кг)
  • Фильтр кабины: 2-слойный фильтр из стекловолокна высокой плотности (доступны сменные фильтры)
  • Выключатель с подсветкой; Вращающийся поворотный стол диаметром 7-1/2: позволяет охватить все области, подлежащие окраске
  Посмотреть на Amazon

 

Если вы ищете что-то, что обеспечивает немного больше рабочего пространства, вам идеально подойдет покрасочная камера Master Dual Unit. Эта система кабины проста в установке, не требует инструментов и легко складывается в два легких корпуса.

Особенности переносной кабины для аэрографа:

  • Внутри достаточно просторно: 33 дюйма в ширину, 19 дюймов в глубину и 13,5 дюймов в высоту
  • Поскольку конструкция является модульной, вы можете использовать одну или обе кабины для аэрографа. Кабины не бесшовные, и вы найдете зазор между каждой кабиной.
  • Каждый модуль имеет свой вентилятор, удаляющий воздух со скоростью 4 куб.м в минуту.
  • Вы найдете 2 поворотных стола, а также 2 гибких шланга вытяжной вентиляции

Pros

 

  • Двойная модульная конструкция позволяет при необходимости легко использовать и транспортировать одну или две покрасочные камеры.
  • В полностью рабочем состоянии двойная система извлекает 8 кубических метров воздуха в минуту через фильтры, расположенные в задней части покрасочных камер. Воздух фильтруется через гибкие шланги, которые можно вытянуть через окно, или отфильтрованный воздух также может выпускаться в окружающую среду без каких-либо трубопроводов.
  • Базовая конструкция обеспечивает большее рабочее пространство с двумя камерами, расположенными рядом друг с другом. делать.
  • Две кабины или модуля не соединяются бесшовно, что оставляет зазор. Эта система с двумя покрасочными камерами вдвое дороже, чем покрасочная камера меньшего размера. При покупке подумайте, действительно ли вам нужно дополнительное пространство.
  • Система не имеет встроенного освещения, поэтому при необходимости вам придется добавить дополнительное освещение
 

 

Paasche HSSB-16-13 Покрасочная камера для аэрографа для хобби

 

  • собрать.Рабочие размеры: 16 1/2 дюйма (ширина), 13 1/2 дюйма (высота) и 19 дюймов (глубина).
  • Использует систему фильтров из стекловолокна.
  • 4-дюймовый переходник воздуховода осушителя в комплекте. Две будки можно объединить в одну большую модель.
Посмотреть на Amazon

 

Эта специальная покрасочная камера примерно такая же, как и другие переносные кабины, которые используются для аэрографии и других хобби. Покрасочная камера Paasche HSSB-16-13 является модульной, поэтому ее можно соединить с другой для создания более крупной системы.

Некоторые характеристики продукта:

  • Размер: 16 дюймов в ширину и 13 дюймов в высоту
  • В комплект входит переходник, позволяющий при желании установить вентиляционные каналы.
  • Мощный вентилятор 115 В, больше, чем у других покрасочных камер.
  • Уровень шума: 47 децибел (средний человеческий голос 60 дБ)

Профессионалы

 

  • Может управлять более высоким объемом распыления, а вентилятор может вытягивать больше воздуха из рабочей зоны.Таким образом, он идеально подходит для тех любителей, которые ищут что-то, что предлагает немного больше, чем другие покрасочные камеры.
  • Компания Paasche существует уже долгое время и заработала отличную репутацию, особенно в области масштабного моделирования.
  • Покрасочная камера универсальна, поэтому, если вам нужно увеличить размер, вы можете просто подключить еще одну камеру. Отлично подходит для создания элементов рельефа и больших моделей.

Минусы

 

  • В отличие от других переносных покрасочных камер, покрасочная камера Paasche HSSB-16-13 не складывается в удобный кейс.Однако, если вам нужно его перевезти, вы можете разобрать его.
  • Устройство не имеет внутренней подсветки и не поставляется с вентиляционными принадлежностями. Но устройство предлагает модульную конструкцию, а также более мощную систему воздушного потока.
 

 

На что следует обратить внимание при покупке аэрографа

Различные покрасочные камеры подходят для разных целей. Прежде всего, выбор покрасочной камеры зависит от предполагаемого использования. Здесь также важен размер кабины аэрографа.В зависимости от применения возможны разные размеры. В зависимости от того, хотите ли вы покрасить большие части тела или, скорее, аэрографию небольших деталей для изготовления моделей, вам понадобится подходящая покрасочная камера. Размер вытяжной камеры в любом случае ограничен и не должен занимать слишком много места.

Следует также учитывать производительность покрасочной камеры. Мощность должна быть достаточной, чтобы эффективно всасывать и фильтровать мелкий туман краски. Трудно дать точное значение мощности извлечения, так как оно зависит от многих факторов, в т.ч.грамм. используемая краска, остальное оборудование и тип нанесения.

Мощность всасывания около трех кубических метров в минуту должна быть достаточной для использования аэрографа. Более мощное оборудование также может иногда выдавать до семи кубических метров в минуту на выходе. Важно, чтобы для покрасочной камеры использовались материалы, устойчивые к краскам на основе растворителей, которые также можно использовать для удаления разбавителей и чистящих средств.

Вы также должны уметь быстро и легко собирать и разбирать будку.Если у вас ограниченное пространство, вам следует выбрать складную кабину. Особенно практичным является встроенный поворотный стол, позволяющий обрызгивать объект со всех сторон. Это значительно упрощает работу и улучшает результат, потому что вам не нужно постоянно прикасаться к объекту, чтобы повернуть его.

 

 

Размер покрасочной камеры для аэрографа

Когда дело доходит до размера покрасочной камеры, вы должны быть в состоянии разместить целую миниатюру или модель. Полностью помещая вашу модель внутри кабины, вы гарантируете, что вся краска распыляется системой воздушного потока кабины.

 Всегда учитывайте размер вашей покрасочной камеры и вашего проекта. Вам нужна большая покрасочная камера, которая займет много места?

 

Является ли покрасочная камера переносной?

Размер имеет значение, так как портативная кабина для аэрографа складывается, а некоторые складываются в удобный чехол для переноски. Портативная и складная покрасочная камера отлично подходит, если вы хотите хранить ее, транспортировать или создать больше рабочего пространства.

Вы также можете найти покрасочные камеры с питанием от батареи, что удобно, если вы не можете найти розетку.Но они не обладают такой мощностью для вентиляции, как варианты с электрическим приводом.

 

Что насчет освещения?

Покрасочная камера представляет собой замкнутое пространство, поэтому освещение является важным фактором. Вы хотите иметь возможность видеть, что вы делаете, особенно мелкие детали. Многие покрасочные камеры имеют встроенное освещение. Светодиодные фонари довольно популярны, и при включении в покрасочную камеру их полезность увеличивается. В большинстве случаев освещение не дает очень яркого света, но его достаточно, чтобы видеть, что вы делаете.

 

Обратите внимание на шум, который издает аэрографная кабина

Если вы прикрепите моторизованный вентилятор к кабине, вы, скорее всего, получите гораздо более громкий вентилятор, чем обычно. Итак, подумайте, какой тип покрасочной камеры вы хотите, более дешевые модели довольно просты по конструкции и не обеспечивают достаточной защиты от шума. Шум может раздражать при длительном использовании.

Примите во внимание следующие моменты:

  • Подумайте, сколько времени потребуется, чтобы покрасить вашу модель или миниатюру
  • Когда вы собираетесь работать в покрасочной камере, будет ли это поздно ночью? Вы не хотите беспокоить других, которые пытаются спать.

Собираясь купить покрасочную камеру или покрасочную камеру, обратите внимание, что не все они производят одинаковый уровень шума. Вы должны быть в состоянии найти те, которые более ненавязчивы, чем другие. В большинстве случаев, как и на Amazon, в описании товара указан уровень шума.

 

Вентиляционная система

Когда речь идет о покрасочной камере для аэрографа Hobby, существует два основных способа вентиляции или выпуска воздуха из покрасочной камеры. Вентилятор с электроприводом втягивает воздух в фильтр, который затем:

  1. Забирает воздух через трубку, а затем выталкивает его из рабочей зоны.Также известна как вентилируемая покрасочная камера.
  2. Выпускает воздух или просто фильтрует воздух и выталкивает его обратно в помещение. Также известен как безвентиляционный метод.

В большинстве покрасочных камер для хобби используется безвентиляционный метод, что значительно упрощает установку устройства. Вам нужно только включать и выключать вентилятор по мере необходимости.

В более сложных покрасочных камерах есть трубы, через которые выходит воздух, и они немного сложнее в настройке. Одним из преимуществ этого типа вентиляционной системы является то, что вы можете распылять дольше или управлять большим объемом распыления.

 

Какой источник питания вам нужен?

Это связано с моторизованным вентилятором, вам потребуется больше мощности, чтобы использовать более мощный вентилятор. Кабине, в которой требуется более сильная вентиляция, потребуется больше мощности для работы вентилятора. При поиске системы окрасочной камеры обязательно обратите внимание на выходную мощность вентилятора. Это определит количество воздушного потока, которым он может управлять.

Однако, когда речь идет о больших кабинах, потребуется больше энергии для втягивания воздуха и вентиляции пространства кабинки.Это также означает, что необходимо использовать вентилятор большего размера.

 

Сколько вы готовы заплатить?

Если вы ищете качество, вы, естественно, будете платить больше. Вы не хотите идти дешевле и получать некачественные продукты, которые не работают должным образом. Вы можете рассчитывать на то, что заплатите от 70 до 100 долларов за качественную покрасочную камеру для аэрографа. Кабины большего размера, которые могут работать в течение более длительного времени, будут стоить от 150 до 175 долларов.

 

 

 

Ввод в эксплуатацию покрасочной камеры

Конструкция покрасочной камеры для аэрографа очень проста, так как запуск интуитивно понятен.Вы можете легко открыть корпус, откинув крышку и боковые панели. Это создает небольшое помещение, из которого воздух эффективно отсасывается, и гарантирует, что аэрозольный туман не сможет выйти наружу, но у вас будет оптимальный обзор объекта, подлежащего распылению.

Часто потолок имеет наклон для лучшего обзора и хорошей мощности всасывания. Некоторые агрегаты имеют вращающийся диск, который всегда находится посередине. Это позволяет вам работать очень удобно и обеспечивает простой способ вращения объектов на 360 градусов.Вентилятор и воздушный фильтр расположены в задней части устройства. Есть также некоторые высококачественные устройства, которые имеют дополнительный шланг, позволяющий отводить всасываемый воздух из помещения.

 

 

 

Обслуживание покрасочной камеры для аэрографа

Как вы прочитали выше в советах, вам необходимо регулярно проверять свое оборудование и при необходимости менять фильтр. Когда дело доходит до забитого фильтра, он будет намного менее эффективен в очистке воздуха.Замена фильтра в основном зависит от:

  • Типа краски, которую вы используете
  • Как часто вы красите, все зависит от использования. Возможно, вам придется заменять фильтры только один раз в год, или, если вы много рисуете, вам, возможно, придется менять фильтры раз в месяц.

При проверке фильтра обратите внимание на следующее:

  • Звук вентилятора такой, как будто он пытается втянуть воздух?
  • Уменьшение воздушного потока
  • Изменение цвета (скопление краски и может повлиять на внешний вид фильтра)

Когда это происходит, вам следует подумать о замене фильтров покрасочной камеры Airbrush.

 

 

 

Советы по работе с покрасочной камерой для хобби

При работе с покрасочной камерой необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности: вы должны быть уверены, что не подвергаетесь воздействию каких-либо вредных паров.

 

Избегайте аэрозольных баллончиков

Аэрозольные растворители и баллончики с краской содержат пары и вредные химические вещества, которым подвергаетесь вы и другие люди. Если вы все-таки решите использовать баллончики, распыляйте на улице или приобретите специально предназначенную для таких целей систему вентиляции.

 

Используйте защитное снаряжение

Чтобы защитить себя в полной мере, вам следует приобрести респиратор, который вы должны носить все время и снимать только после того, как покинете зону распыления.

 

Правильно распыляйте

При использовании аэрографа направляйте его в направлении потока воздуха, выходящего из кабины. Вот тут и пригодится поворотный стол.

Всегда проверяйте ваше оборудование
  • Проверьте фильтр часто и изменить его, если это необходимо
  • Убедитесь, что воздух протекает должным образом через стенд

Ограничить количество перенапряжения
    • Самый простой способ сделать это, настроить аэрограф на то, что вы хотите сделать, но старайтесь держать его при низком давлении, достаточном для достижения того, что вы хотите.
    • Держите аэрограф на расстоянии от 3 до 6 дюймов от вашей модели
    • Аэрограф должен быть направлен прямо на поверхность.

     

    Ваше лицо не должно находиться в зоне кабины

    Воздух внутри кабины будет втягиваться к вентилятору, но может быть избыточное распыление. Поэтому постарайтесь не подходить слишком близко лицом к зоне распыления в кабине.

     

     

     

    Покрасочная камера для аэрографа своими руками

    Вы можете либо купить кабину, либо построить собственную покрасочную камеру для аэрографа.Если вы хотите построить кабину для аэрографа своими руками, потребуется много личных усилий. Строительство не сложное, но вам понадобится материал и, прежде всего, время и умение. Таким образом, вы можете построить свою собственную аэрографическую покрасочную камеру.

    Чтобы сделать собственную покрасочную камеру, вам потребуется следующее:

    • Выключатель 100 В (папа-мама)
    • 3-дюймовый гибкий вентиляционный шланг для осушителя
    • 3-4-дюймовый вентиляционный канал адаптер
    • 4-дюймовый шнур для лампы
    • Большой прозрачный пластиковый контейнер для хранения
    • Одноразовый фильтр для печи (поместится на дне контейнера внутри)
    • Вентилятор для ванной комнаты
    • Внутренний распылительный фильтр

    Чтобы сделать собственную покрасочную камеру может стоить вам от 50 до 100 долларов.Если сравнить купленную в магазине покрасочную камеру, цена аналогична. Таким образом, полностью зависит от вас, хотите ли вы использовать вариант «сделай сам» или предпочитаете готовый к использованию вариант.

     Преимущества покрасочной камеры, сделанной своими руками:

    • Вы можете легко настроить свою камеру.
    • Проблемы можно легко решить, а детали можно заменить

     

    Если вам интересно, стоит ли тратить время и силы на создание собственной покрасочной камеры, все зависит от того, заинтересованы ли вы в этом. или счастливого проектирования и создания таких предметов.

    • Если у вас много свободного места, вы можете построить очень простую модель. Для этого соберите деревянный корпус и подключите его к вентилятору. Однако это рекомендуется только в том случае, если вам не нужно складывать выхлопную систему. Если вы хотите сложить самодельный агрегат и компактно хранить его, используйте петли на боковых стенках и потолке для фиксации корпуса.
    • Выпилите в задней стенке вырезы в корпусе и установите решетки для воздушного фильтра и вентиляторов.В качестве фильтра можно использовать стандартный фильтрующий мат и обрезать его до нужного размера.
    • Для каждого встроенного вентилятора требуется три провода для подключения – обычно потребление составляет 20 Вт на вентилятор. С тумблером вы повышаете комфорт
    • При желании вы можете прикрепить светодиоды для оптимального освещения. Если вы проектируете схему независимо от вентиляторов, вы можете работать с вентиляцией или без нее.

     

    Покрасочная камера для аэрографа может быть приобретена или построена заказчиком.Если вы планируете построить его самостоятельно, то вам потребуется определенное мастерство для реализации и, соответственно, некоторое время для реализации. Оправдано ли строительство собственной выхлопной системы с финансовой точки зрения, зависит от оборудования выхлопной системы и от того, какую модель вы бы выбрали при ее покупке. Независимо от того, строите ли вы устройство самостоятельно или покупаете его: покрасочная камера для аэрографа в любом случае стоит того.

     

     

     

    Вопросы и ответы

     

    Почему в кабине для аэрографа используется отрицательное давление?

    Включение вентилятора в покрасочной камере должно создавать отрицательное давление воздуха.Это означает, что из зоны выходит больше воздуха, чем входит. Отрицательное давление, создаваемое в кабине, пытается затем втянуть как можно больше воздуха, унося с собой частицы краски, пыль и т. д. из непосредственной близости от зоны кабинки.

     

    Вам нужна кабина для аэрографии?

    Лучший ответ на этот вопрос — нет, вам не нужна покрасочная камера для аэрографии. Кабина аэрографа предназначена для фильтрации большей части частиц краски с определенной области. Основная причина, по которой люди используют покрасочную камеру, заключается в том, чтобы не допустить попадания брызг от других предметов поблизости.

     

    Небольшая самодельная покрасочная камера-heyeasyuse.com

    Небольшая самодельная покрасочная камера

    При использовании небольшой самодельной покрасочной камеры вы тратите меньше денег и времени на удаление пятен с краски. Когда вы планируете рисовать на улице, это занимает гораздо меньше времени. Нанесение покрытий также можно без труда выполнять в загрязненной среде. Поэтому благодаря этой надувной покрасочной камере за один день можно организовать большой объем покрасочных работ.Таким образом, это может повысить эффективность вашего бизнеса, и вы можете оставаться впереди своих конкурентов.

    Использование надувной покрасочной камеры позволяет сэкономить много времени на покраску. Вы можете использовать время, чтобы сделать больше работы. Поэтому вы сразу можете стать свидетелем увеличения дохода.

    Почему выбирают нас

    Мы верим только в лучшую покрасочную камеру для владельцев автомагазинов. Наша покрасочная камера предоставляет множество преимуществ для ремонтных мастерских и сервисных центров, включая, помимо прочего:

    • Портативные покрасочные камеры Universal Design предназначены для удовлетворения любых требований к покраске, независимо от того, являетесь ли вы мастерской с большим объемом работ, мастерской, специализирующейся на индивидуальном ремонте, или любой мастерской для мотоциклов или полуфабрикатов.

    • Точность и доступность. Наши стенды производятся в соответствии с высочайшими стандартами качества и с использованием новейших технологий, но их можно приобрести по непревзойденным ценам.

    • Программа быстрой доставки для окрасочных камер – без ожидания!

    Часто задаваемые вопросы о небольшой самодельной покрасочной камере

    Да, покрасочную камеру можно обогревать и охлаждать.

    Наши размеры могут быть изменены в соответствии с вашими потребностями. Небольшой размер 3x3x3 м, 10x10x10 футов, и он может вместить все мотоциклы, автомобильные запчасти.Обычный размер — 6x4x3 м, 20x13x10 футов, и в него может поместиться целый обычный автомобиль. Для самых продаваемых размеров 8×4,6×3 м, 26x15x10 футов он может вместить целый внедорожник, фургон.

    Покрасочная камера имеет четыре огромных прозрачных окна, что обеспечивает достаточное количество естественного света. Если вы чувствуете, что вам нужно больше, настольные светильники можно разместить снаружи устройства и направить через прозрачные панели. А еще у нас внутри есть застежки для шнура, к ним можно привязать обычные лампочки внутри.

    Покрасочная камера надувается менее чем за семь минут, а сдувается менее чем за десять минут.

    Да, лучшая система вентиляции для вас. Наша портативная покрасочная камера оснащена фильтрами высшего качества EPA 6H, обеспечивающими 99% фильтрации выхлопных газов. И мы предоставим вам 2 воздуходувки CE / UL бесплатно. Первый: надуть конструкцию портативной покрасочной камеры. Другой воздуходувка обеспечивает подачу свежего воздуха в рабочее пространство внутри.

    Покрасочная камера «Сделай сам» (или «Как я полюбил листовой металл») — Volpin Props

    Покрасочная камера «Сделай сам» (или «Как я полюбил листовой металл»)

    Недавно я провел зимние месяцы, переезжая на новое рабочее место.На протяжении всей своей карьеры я обходился малоиспользуемыми комнатами своего дома, а также гаражом. Это, наконец, достигло критической массы примерно в октябре, и у меня больше не было места, необходимого для новых инструментов и моего расширяющегося бизнеса. На это ушло много времени и головной боли, но новая студия работает! Я переехал примерно с 540 квадратных футов…

    … до чуть более 1400! (нажмите на картинку, чтобы увидеть версии этих панорам с гораздо более высоким разрешением)

    Так как теперь я находился в помещении промышленного типа, наконец появилась возможность покраски в помещении с помощью покрасочной камеры.Раньше я был во власти погоды, но теперь с климат-контролем и надлежащей вентиляцией я мог рисовать, когда захочу.

    Все, что мне нужно было сделать, это сделать будку, которая соответствовала бы спецификациям OSHA и не обанкротила бы меня. Я оглядела готовые детали, но почувствовала себя немного как Златовласка (без взлома и проникновения) — кабины были либо огромными и сделаны для покраски автомобилей, либо крошечными и построенными для моделистов в масштабе 1:10. Моим идеалом было что-то с квадратным отверстием 4 фута и рабочей глубиной около 2 футов.Мои первоначальные проекты были слишком сложными и не соответствовали федеральным стандартам безопасности (например, вы не можете сделать покрасочную камеру из легковоспламеняющихся материалов)

    Тем не менее, это было начало. Я провел много времени, возясь со SketchUp, и в итоге получил понравившийся мне дизайн, который также был оптимизирован для сборки. Вся часть будет построена из оцинкованной стали 18ga. Местная компания по изготовлению воздуховодов — Dixie Duct — позаботилась обо всех формах и резке металла, и я смог забрать у них готовые листы примерно через неделю после того, как сдал свои планы.

    Это самый большой инструмент, которым я сейчас владею, и планы SketchUp не совсем подготовили меня к масштабу проекта. К счастью, мой папа приехал, чтобы помочь со сборкой! Было 7 компонентов из листового металла (позже я добавил 8-й), которые должны были быть скреплены болтами вдоль 2-дюймовой кромки по периметру каждой части. Мы начали с того, что обрамили боковые стороны и прикрутили верхнюю панель на место. Зажимы удерживали площадь рабочего стола, пока мы сверлили отверстия и добавляли винты.


    На глубине 24″ в зоне распыления установлена ​​перегородка, удерживающая раму фильтра и фильтры на месте. Это похоже на оконную раму, и ее нужно было скрутить изнутри устройства, когда оно ложилось. Мы вырезали 16-дюймовые стояки из обрезков дерева 1×1 и использовали их, чтобы удерживать раму на нужной высоте, пока она была закреплена.


    Я провел здесь довольно много времени. В покрасочной камере около 300 винтов, которые скрепляют все вместе, а сталь прогрызла пару сверл во время строительства.Отдельное спасибо моему дяде Джеймсу, который в 1998 году привез пару десятков ведер скобяных изделий в магазин моего отца за то, что наконец-то нашел свое место в этом проекте!


    С установленной рамой фильтра кабина имела достаточную структурную жесткость, чтобы стоять самостоятельно. Это начало на что-то похоже!

    Рама, удерживающая фильтры, изготовлена ​​из алюминиевого Т-образного профиля. Здесь 24 фута вырезаны и склепаны вместе, чтобы вместить четыре фильтра из стекловолокна размером 20″ x 20″.За ними находится набор сетчатых фильтровальных рамок, которые удерживают все на месте.

    В этот момент я забеспокоился и бросил свет в будку, чтобы посмотреть, как идут дела. Довольно хорошо!


    В то время как верхняя часть была прилично твердой, отсутствие опорной плиты означало, что перемещение этого бегемота было чем-то вроде рутины. Еще один заказ с Dixie Duct, и у меня была опорная плита! Я решил поставить несколько роликов под юбку этой вещи, пока я был на ней, и теперь толкать 300-фунтового монстра по магазину стало проще простого.



    Базовая конструкция завершена, пришло время добавить к проекту всасывающие и электрические элементы. Электропроводка проходит через несколько кабелепроводов к вытяжным вентиляторам, фонарям и выключателю. В верхней части кабины был добавлен запасной кусок трубопровода, на который можно было подвешивать детали во время покраски.


    Я нашел классный подрулевой переключатель на Amazon, чтобы использовать его, так как я полагал, что буду носить неуклюжие перчатки и тому подобное, когда будка будет работать.

    В моей первоначальной конструкции использовалась довольно сложная монтажная пластина для вытяжных вентиляторов.Собирая все вместе, я понял, что удлинить заднюю крышку еще на 10 дюймов или около того было бы намного проще, но это уже было сделано в то время. Новые планы для этого стенда отражают эти изменения, чтобы сделать сборку немного проще. Используемые вентиляторы представляют собой искроустойчивые вентиляторы с короткозамкнутым ротором, которые развивают мощность 500 кубических футов в минуту.

    Выпускные отверстия для вентиляторов представляли собой коробки размером 8×3″, которые должны были входить в трубу диаметром 4″. Я не мог найти этот переходник в жизни, поэтому я сколотил доллар из пенопласта, МДФ и ПВХ, а затем сделал несколько копий из 1/8-дюймового АБС-пластика.Мне нравится вакуумный формирователь!


    Вот и готова выхлопная труба. Прямо сейчас у него общий дымоход с лазерным резаком, но скоро у него будет свой собственный выхлоп.


    Мой первый пробный запуск. Прекрасно работает!

    Готовый стенд. Я обнаружил, что праймер почти сразу же забивает набор фильтров, но распыление с помощью аэрографа и пистолетов HVLP намного чище. Ура для покраски в помещении с климат-контролем!


    Если вы хотите попробовать один из них самостоятельно, вы можете купить мои планы и 3D-файл стенда в моем магазине.Он поставляется с собранным и разобранным 3D-файлом SketchUp, а также с подробным PDF-файлом компонентов из листового металла, необходимых для изготовления.

    Спасибо за прочтение!

     

    Все продукты, перечисленные в этом обзоре, являются продуктами, которые я использовал и могу рекомендовать. Некоторые из них предоставляются в виде партнерских ссылок Amazon, которые помогают поддерживать Volpin Props.

    Объединив наши возможности: покрасочная камера для картона своими руками


    Одним из самых больших потрясений при переезде из пустыни на Средний Запад является внезапная перемена всего за пределами вашего дома: воздух меняет температуру, все становится влажным, становится настолько нетеплым, что иногда вам приходится одеваться по-другому… Идти в ногу с такой переменчивой погодой утомительно. Раньше мы оставляли картонную коробку, в которой красили аэрозолем, снаружи на несколько недель, и самое худшее, что могло случиться, это небольшая пыльная буря, которая сдвинула бы ее на несколько футов. Так вот, на выходных нас завалило снегом, и просто нецелесообразно распылять краску, когда все замерзло под несколькими дюймами воды, которая, как я уверен, упала с неба. Небо! Нам нужно было что-то, чтобы мы могли распылять краску более-менее в помещении. Может быть, вы тоже.

    Вам понадобится:

    • Коробчатый вентилятор
    • Фильтры печи, по размеру аналогичные вашему вентилятору
    • Картонная коробка размером не менее размера вентилятора/фильтров
    • Клейкая лента
    • Пустые подарочные карты или другие пластиковые листы
    • Стяжки
    • Источник света под шкафом
    • Ленивая Сьюзен
    • Гибкий шланг осушителя, а также некоторые крепежные детали (хомут для шланга, какой-то фланец для вентиляционных отверстий)
    • Инструменты: Режущие инструменты, линейка, мерки, маркер

    Так совпало, что еще одному крупному бизнесмену в сфере гиков/производителей понадобилась покрасочная камера для его магазина, и он предложил несколько идей.Не у всех есть возможность приобрести нестандартный вариант из листового металла, поэтому я выкладываю его для тех, кто тоже хочет попробовать. Сравнение этих двух вещей немного похоже на «Прибил это!» мем на Pinterest… Нажимаем!
    Эффектное освещение доказывает, что мы серьезные художники.

    Мы набросали то, что искали, и составили список покупок. Я предполагаю, что у большинства людей есть или есть доступ к старому коробочному вентилятору, поэтому мы спроектировали его с самого начала.Наша модель имеет размеры 20 x 20 дюймов, поэтому все наши измерения начинаются с нее. Нам посчастливилось найти коробку размером 19 x 21,5 дюйма из тех, с которыми мы переехали, и приступили к работе. Я знал, что мне нужно разместить 4-дюймовый фланец сзади, и мне не нужны углы в задней части коробки, где могут собираться пары. Я решил, что самый простой способ решить эту проблему — обрезать клапаны коробки и сужать их все вплоть до 6-дюймовой или около того пластины сзади. Начав с короткой стороны, я провел некоторые измерения и вычислил необходимую длину, а затем перенес их и на больший клапан.Не обращайте внимания на мою математическую проблему на картинке, так как я кратко подумал о том, чтобы сделать заднюю панель пропорционально меньше, чем размеры коробки, но понял, что на самом деле это делает конструкцию более жесткой и менее вероятной для выравнивания.

    Настоящая математика сводится к 19-дюймовому клапану — 6-дюймовому отверстию = 13-дюймовому, что означает, что 6,5-дюймовые должны быть отрезаны с обеих сторон в двух больших треугольниках. То же самое с другими клапанами означает тот же угол, что означает одинаковую длину, что означает, что все выстраивается так, как вы хотите, оставляя заднее отверстие 6 дюймов на 8.5″. Ваша комбинация коробки и вентилятора будет другой, так что просто взгляните на картинку и убедитесь, что вы делаете что-то похожее.


    Тот же размер, тот же угол. Не обращайте внимания на математику.

    После того, как вы вырезали (будьте осторожны, чтобы вырезать только один клапан за раз, а не порезать тот, что под ним), пришло время начать склеивать все это вместе. Мой метод склеивания коробок состоит в том, чтобы использовать маленькие квадраты клейкой ленты, обернутые по углам, чтобы удерживать все на месте, чтобы убедиться, что вам это нравится, а затем отрывать большие куски, чтобы закрыть швы.Я проклеил швы внутри и снаружи, чтобы убедиться, что я запечатал коробку как можно лучше, не обращая внимания на то, что это, в конце концов, просто картонная коробка.
    Задняя пластина была сделана из обрезков клапанов. Я полагал, что задняя пластина получает большую часть нагрузки в этой штуке, поэтому я построил несколько прямоугольников из обрезков клапанов и приклеил их скотчем к прямоугольнику толщиной в два слоя картона. Склеив скотчем, я обрезал прямоугольник до размеров 6 x 8,5 дюймов, чтобы заполнить отверстие сзади. Я нашел центр, обвел фланец и аккуратно вырезал трехдюймовый круг на задней панели.

    Когда отверстие было там, я приклеил фланец изнутри и снаружи и приклеил все это к задней части покрасочной камеры.


    Когда это было сделано, пришло время вставить вентилятор и фильтры в место. Было немного тесновато, но все справились. Убедитесь, что ваш поклонник смотрит назад (т. е. к фланцу сзади) или к вашему гардеробу будет любой цвет, который вы распыляете. Это противоречит цели покрасочная камера.

    Внутри коробки вряд ли можно увидеть, что вы делаете, поэтому я взял светодиодную лампу под шкафом, которую мы купили для нашей последней кухни, и обернул ее прозрачной упаковочной лентой, чтобы защитить от краски.Проверив свет, я нашел место, где я хотел его повесить, и отметил это место на верхней части коробки. Я проделал эти отверстия ножом, отметил похожие отверстия на паре старых подарочных карт и проколол их, чтобы они совпадали. Просунув застежки-молнии через отверстия и вокруг фонаря с подарочными картами, чтобы укрепить отверстия, я вставила фонарь и туго застегнула завязки, чтобы удерживать его на месте.

    Шнуры от вентилятора и лампы были надежно закреплены скотчем внутри коробку и выбегают в угол, где подключаются к 15-футовому удлинитель, чтобы мы могли бродить с этой штукой, где захотим.

    Последняя часть — это часть шланга осушителя. У нас был редукционный фитинг, поэтому большую часть мы поместили внутрь коробки, а меньшую — снаружи, чтобы я мог использовать хомут для шланга, чтобы надеть наш шланг. Я надел трубу, выкрутил из нее все дерьмо, и у нас появилось выпускное отверстие, которое было направлено туда, куда нам нужно. Хитрость здесь заключается в том, чтобы найти хорошее место для выхода паров. Я установил у двери в подвал и вывесил шланг за дверь, поэтому я крашу внутри, и пары выходят оттуда (в основном).

    Я включил вентилятор на некоторое время и обнаружил, что воздух дует обратно на меня сверху и снизу, поэтому я сделал несколько картонных перегородок, которые герметизировали сверху и снизу вентилятора, чтобы воздух не удалялся от моего рабочего места.Прямо сейчас они свободно приклеены на место, но вскоре может появиться более надежное решение для этой части в виде еще одной пирамидальной структуры из ленты и картона, такой как задняя часть.