2007 S3 PhantomSchwartz

Планы | LED 3dr хвосты | Настройка ББК | Некоторые BBS | Пользовательский TBE |

N8 сказал:

Да, но это оригинальные легкосплавные диски Phaeton Helios, а не дешевые ***** послепродажные груды какашек.

Нажмите, чтобы развернуть…

Ash287

Известный член

• 13 апреля 2013 г.

• #11

модуль управления диапазоном обычно «неисправен», если 1 из 2 датчиков на осях выходит из строя или что-то не так с модулем управления автоматическим выравниванием.

датчики расположены с левой стороны (пассажирской) переднего и заднего мостов

при первом включении автомобиля вы замечаете, что перед установкой фары поднимаются и опускаются или ничего не происходит?

проблема может быть решена с помощью сброса с помощью VCDS, или действительно может потребоваться замена датчика, но лучший способ определить, что необходимо, — отсканировать автомобиль с помощью VCDS, чтобы показать точную ошибку.

если вы хотите посмотреть сами, вы всегда можете заглянуть за колеса и посмотреть, подключены ли разъемы датчиков и правильно ли они подключены? другое, что вы можете сделать, это снять датчики и посмотреть, свободно ли они двигаются, чтобы убедиться, что они не зажаты на месте

A5 Sportback 3.0TDI Quattro S-Line S-Tronic
ЗАВОД: Передняя и задняя кожа с электрообогревом, 3G MMI High, Advance Key, пакет светодиодного освещения салона, пакет для хранения, круиз, 19-е годы, автоматические фары, биксенон
МОДЫ : Решетка радиатора RS5, оттенки, отделка Satin Red, 5000k фары и противотуманные фары
A5 Sportback Build Thread
Предыдущий блог A3 Sportback и Build Thread[/B][/CENTER]

Джош Уильямс

Зарегистрированный пользователь

• 15 апреля 2013 г.

• #12

Фары не поднимаются и не опускаются при включении зажигания!

НУЛЕВОЙ

Артимус

Шортбэк

• 15 апреля 2013 г.

• №13

имел это несколько недель назад с моим, и диапазон фар, и адаптация выдавали ошибки DIS, а также отсутствие движения влево\вправо или вверх\вниз! Ауди заменили датчик по гарантии. Включите фары, прежде чем включить зажигание, чтобы увидеть, опускаются ли они вверх/вниз.

…………………………………………
MY18 VW Golf R Wagon
»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»’ »»»»

MrLapou

Зарегистрированный пользователь

• 15 апреля 2013 г.

• №14

У меня эта ошибка появилась вскоре после покупки машины. VCDS идентифицируется как передний датчик NS, который крепится к поперечному рычагу.
Мертвых легко изменить. Датчик стоил около 70 фунтов от Audi.
Также при замене резины обнаружили небольшую выпуклость на переднем колесе NS. Который связан с датчиком duff..

Если вы когда-нибудь будете в Линкольне, загляните, чтобы использовать мой VCDS.

Джош Уильямс

Зарегистрированный пользователь

• 16 апреля 2013 г.

• №15

Спасибо за предложение!

похоже, что мне, возможно, придется купить vcds, хотя

НУЛЕВОЙ

ДжеймсС4каб

Зарегистрированный пользователь

• 18 мая 2017 г.

• №16

Хотел воскресить этот пост, так как у меня такая же проблема. Моя машина довольно низкая, и с ней все было в порядке, пока на днях я не наткнулся на небольшую неровность на автомагистрали — не выбоину или что-то существенное — у меня действительно был полный багажник вещей, поэтому она была довольно тяжелой — но как только я ударился об эту неровность, приборная панель загорелась, и это сводило меня с ума! К тому же в темноте мне лучше взять фонарь……

Я проверил тяги на рычагах управления, все они прикреплены спереди и сзади. Что еще проверить? У меня тоже есть VCDS……

Будем признательны за любую помощь.

«Не поймите меня неправильно. Некрасивым девушкам нужна любовь. Только не мне.»

Артимус

Шортбэк

• 18 мая 2017 г.

• # 17

JamesS4cab сказал:

Хотел воскресить этот пост, так как у меня только что возникла такая же проблема. Моя машина довольно низкая, и с ней все было в порядке, пока на днях я не наткнулся на небольшую неровность на автомагистрали — не выбоину или что-то существенное — у меня действительно был полный багажник вещей, поэтому она была довольно тяжелой — но как только я ударился об эту неровность, приборная панель загорелась, и это сводило меня с ума! К тому же в темноте мне лучше взять фонарь……

Я проверил тяги на рычагах управления, все они прикреплены спереди и сзади. Что еще проверить? У меня тоже есть VCDS……

Будем признательны за любую помощь.

Нажмите, чтобы развернуть…

Передний и задний поперечный рычаг (N\S) имеют электромеханический датчик, который устанавливает дальность света фар, связь на этом датчике может чрезмерно растягиваться (как текущая травма колена Ибрагимовича — погуглите, если не увлекаетесь футболом ), когда вы ударяете что-то слишком сильно или быстро, и подвеска растягивается до предела. Если вам повезло, как мне когда-то повезло, один из них был чрезмерно растянут и застрял на месте задом наперед, его нужно будет просто освободить вручную, предварительно сняв с него вес с помощью домкрата. Если ссылка не работает, вам нужно будет заменить ее, но это не выглядит сложной задачей.

Прикрепленные изображения беззастенчиво позаимствованы из тиннета.

…………………………………………
MY18 VW Golf R Wagon
»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»»’ »»»»

ДжеймсС4каб

Зарегистрированный пользователь

• 30 мая 2017 г.

• # 18

Спасибо за сообщение. Запустил VAGCOM, и он сказал, что задний датчик неисправен, поэтому поднял задний домкрат и проверил связи, и все было в порядке. Свободный переезд и все хорошо.

Любые другие предложения, прежде чем я укушу пулю за 148 фунтов стерлингов за датчик…..?

«Не поймите меня неправильно. Некрасивым девушкам нужна любовь. Только не мне.»

Сэм Грир

Зарегистрированный пользователь

• 8 ноября 2018 г.

• # 19

Привет, люди,

Я новичок на форуме и понимаю, что это старая тема, но надеюсь, что кто-то может мне помочь.

Недавно я заменил переднюю фару со стороны водителя на своем Audi A3 black edition (ксенон DRL) из-за того, что моя старая фара была повреждена, поэтому я купил на eBay одну, которая также оторвалась от A3, и установил ее на выходных. , приехать, чтобы перевернуть двигатель, чтобы убедиться, что все в порядке, и у меня появляется ошибка на приборной панели «Неисправен регулятор корректора фар», а также при повороте двигателя над фарами останавливается автоматическое выравнивание / регулировка, что они обычно делают .. так может ли кто-нибудь помочь мне, что здесь пошло не так, пожалуйста ..

Заранее спасибо, Сэм.

ch2z64

Да ладно вам, парни в зеленом

• 8 ноября 2018 г.

• #20

Сэм Грир сказал:

Привет, люди,

Я новичок на форуме и понимаю, что это старая тема, но надеюсь, что кто-то может мне помочь.

Недавно я заменил переднюю фару со стороны водителя на своей Audi A3 black edition (ксеноновые ДХО) из-за того, что моя старая фара была повреждена, поэтому я купил на eBay одну, которая также оторвалась от A3, и установил ее на выходных. , приехать, чтобы перевернуть двигатель, чтобы убедиться, что все в порядке, и у меня появляется ошибка на приборной панели «Неисправен регулятор корректора фар», а также при повороте двигателя над фарами останавливается автоматическое выравнивание / регулировка, что они обычно делают .. так может ли кто-нибудь помочь мне, что здесь пошло не так, пожалуйста ..

Заранее спасибо, Сэм.

Нажмите, чтобы развернуть…

Стоит взглянуть на карту Vcd, чтобы узнать, есть ли рядом с вами член, готовый выполнить автоматическое сканирование для вас, обычно несколько пивных жетонов, и посмотреть, возвращается ли сканирование с некоторыми ошибками.
Я заметил, что @Ash287 прокомментировал пост, так что стоит взглянуть на его часть, так как он очень любимый модернизированный, который знает свое дерьмо

Я не занимаюсь проблемами, только решениями

ОФИЦЕР471

Зарегистрированный пользователь

• 21 апреля 2020 г.