Π²ΡΡΠΎΡΠ°, ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΈ Π΄Π»ΠΈΠ½Π° MΠ΅ΡΡΠ΅Π΄Π΅Ρ-ΠΠ΅Π½Ρ E-ΠΠ»Π°ΡΡ, Π³Π°Π±Π°ΡΠΈΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΠΈ ΠΎΠΏΠΈΡΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΡΠ°ΠΉΡΠ΅ Autospot.ru
Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡΡΠ΄Π° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Mercedes-Benz. Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΠΈ ΠΎΠΏΠΈΡΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΠΉ, Π³Π°Π±Π°ΡΠΈΡΡ Mercedes-Benz: ΠΎΡ 1428 x 1852 x 4826 Π΄ΠΎ 1475 x 1860 x 4935, Π²Π΅Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ: 2245 ΠΊΠ³, Π° ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΡΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΠΈ, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ ΠΈ Π΄ΡΡΠ³ΠΈΡ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°ΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ Π°Π²ΡΠΎ. ΠΠΎΠ΄ΡΠΎΠ±Π½Π°Ρ ΠΈΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΡ ΠΎ ΠΌΠ°ΡΠΈΠ½Π°Ρ Π½Π° ΡΠ°ΠΉΡΠ΅ Autospot.
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ 2020 β Π½.Π²., V (W213) Π Π΅ΡΡΠ°ΠΉΠ»ΠΈΠ½Π³, ΡΠ΅Π΄Π°Π½
| ΠΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΡ | ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ, ΠΌΠΌ |
|---|---|
| E 200 d | 4935x1852x1460 |
| E 300 Sport | 4935x1852x1460 |
| E 300d Sport Pus | 4935x1852x1460 |
| E 350d Sport Pus | 4935x1852x1460 |
| E 450 Sport | 4935x1852x1460 |
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ 2016 β Π½.
Π²., V (W213, S213, C238),
ΡΠ°ΡΡΠΈ
| ΠΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΡ | ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ, ΠΌΠΌ |
|---|---|
| E 300 | 4826x1860x1428 |
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ 2016 β Π½.Π²., V (S213), ΡΠ½ΠΈΠ²Π΅ΡΡΠ°Π»
| ΠΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΡ | ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ, ΠΌΠΌ |
|---|---|
| E 220 d | 4933x1852x1475 |
| E 350 d | 4933x1852x1475 |
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ 2016 β Π½.
Π²., V (C238),
ΠΊΡΠΏΠ΅
| ΠΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΡ | ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ, ΠΌΠΌ |
|---|---|
| E 200 | 4826x1860x1430 |
| E 200 4MATIC | 4826x1860x1430 |
| E 300 | 4826x1860x1430 |
| E 450 | 4826x1860x1430 |
| Π‘ΠΌΠΎΡΡΠ΅ΡΡ 1 Π°Π²ΡΠΎ |
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ 2016 β 2020, V (W213), ΡΠ΅Π΄Π°Π½
| ΠΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΡ | ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ, ΠΌΠΌ |
|---|---|
| E 200 | 4923x1852x1468 |
| E 200 4MATIC | 4923x1852x1468 |
| E 200 d | 4923x1852x1468 |
| E 220 d | 4923x1852x1468 |
| E 220 d 4MATIC | 4923x1852x1468 |
| E 300 | 4923x1852x1468 |
| E 300e | 4923x1852x1468 |
| E 350e | 4923x1852x1468 |
| E 400 4MATIC | 4923x1852x1468 |
| E 400d | 4923x1852x1468 |
| E 450 | 4923x1852x1468 |
| Π‘ΠΌΠΎΡΡΠ΅ΡΡ 35 Π°Π²ΡΠΎ |
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ 2013 β 2016, IV (W212, S212, C207) Π Π΅ΡΡΠ°ΠΉΠ»ΠΈΠ½Π³, ΡΠ΅Π΄Π°Π½
| ΠΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΡ | ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ, ΠΌΠΌ |
|---|---|
| E 200 ΠΠ‘ | 4879x1854x1474 |
| E 250 BT 4M | 4879x1854x1474 |
| E 300 4MATIC | 4879x1854x1474 |
| E 400 4MATIC | |
| E 63 AMG 4M S | 4879x1854x1474 |
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ IV (W212, S212), ΡΠ΅Π΄Π°Π½
| ΠΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΡ | ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ, ΠΌΠΌ |
|---|
ΠΡΡΠ³ΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ
ΠΠΎΡ ΠΎΠΆΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ
2018 Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ Coupe (C238) E 450 V6 (367 Π»Ρ) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC
ΠΠ»Π°Π²Π½Π°Ρ >> ΠΠ²ΡΠΎ ΠΊΠ°ΡΠ°Π»ΠΎΠ³ >> Mercedes-Benz >> E-ΠΠ»Π°ΡΡ >> 2016 E-ΠΠ»Π°ΡΡ Coupe (C238) >> E 450 V6 (367 Π»Ρ) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC
ΠΠ²ΡΠΎ ΠΊΠ°ΡΠ°Π»ΠΎΠ³ ΠΠΎΠ³ΠΈΠ½ Π Π΅Π³ΠΈΡΡΡΠ°ΡΠΈΡ ΠΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Car Specs API
Mercedes-BenzΒ Β Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡΒ Β Β Β 2016 E-ΠΠ»Π°ΡΡ Coupe (C238)Β Β Β Β Β Β AMG E 53 (435 Π»Ρ) EQ Boost 4MATIC+ TCTΒ Β Β Β Β Β E 450 V6 (367 Π»Ρ) EQ Boost 4MATIC G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 450 V6 (367 Π»Ρ) 4MATIC G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 400d (340 Π»Ρ) 4MATIC G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 400 (333 Π»Ρ) 4MATIC G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 350d (286 Π»Ρ) G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 350d (258 Π»Ρ) 4MATIC G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 350 (299 Π»Ρ) EQ Boost G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 300d (245 Π»Ρ) G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 300 (258 Π»Ρ) EQ Boost G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 300 (245 Π»Ρ) G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 220d (194 Π»Ρ) G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 220d (194 Π»Ρ) 4MATIC G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 200 (197 Π»Ρ) EQ Boost G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 200 (197 Π»Ρ) EQ Boost 4MATIC G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 200 (184 Π»Ρ) G-TRONICΒ Β Β Β Β Β E 200 (184 Π»Ρ) 4MATIC G-TRONIC
| ΠΠ°ΠΊΠΎΠΉ ΡΠΈΠΏ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π°, Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ Coupe (C238)? | ΠΡΠΏΠ΅, 2 Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ, 4 ΠΌΠ΅ΡΡ |
|---|---|
| ΠΠ°ΠΊΠΎΠΉ ΡΠ°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ Coupe (C238) E 450 V6 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC? | 7. 3 Π»/100 ΠΊΠΌ 32.22 US mpg 38.7 UK mpg 13.7 ΠΊΠΌ/Π» |
| ΠΠ°ΡΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΠΠΠΠΠΠΠΠ§ΠΠ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ E 450 V6 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC? | 202 Π³/ΠΊΠΌ CO2 Euro 6 |
| ΠΠ°ΡΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ Π±ΡΡΡΡΠ° ΠΌΠ°ΡΠΈΠ½Π°, 2018 E-ΠΠ»Π°ΡΡ Coupe (C238) E 450 V6 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC? | 250 ΠΊΠΌ/Ρ | 155.34 mph 0-100 ΠΊΠΌ/Ρ: 5.6 ΡΠ΅ΠΊ 0-60 mph: 5.3 ΡΠ΅ΠΊ |
| ΠΠ°ΠΊΠ°Ρ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ, Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ ΠΡΠΏΠ΅ 2018 E 450 V6 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC? | 367 Π»Ρ, 500 ΠΠΌ 368.78 lb.-ft. |
| ΠΠ°ΠΊΠΎΠΉ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ, Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ ΠΡΠΏΠ΅ 2018 E 450 V6 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC? | 3.0 Π» 2996 ΡΠΌ3 182.83 cu. in. |
| Π‘ΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ² ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΠΌΠΎΡΠΎΡ, 2018 Mercedes-Benz E 450 V6 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC? | 6, V-ΠΎΠ±ΡΠ°Π·Π½ΡΠΉ |
| ΠΠ°ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ Coupe (C238) ΠΡΠΏΠ΅ 2018 E 450 V6 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC? | ΠΠΎΠ»Π½ΡΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄. MHEV (ΠΌΡΠ³ΠΊΠΈΠΉ, Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΠΉ Π³ΠΈΠ±ΡΠΈΠ΄Π½ΡΠΉ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ). |
| ΠΠ°ΠΊΠ°Ρ Π΄Π»ΠΈΠ½Π° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, 2018 Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ ΠΡΠΏΠ΅? | 4846 ΠΌΠΌ 190.79 in. |
| ΠΠ°ΡΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΡΠΈΡΠΎΠΊΠ° ΠΌΠ°ΡΠΈΠ½Π°, 2018 Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ ΠΡΠΏΠ΅? | 1860 ΠΌΠΌ 73.23 in. |
| Π‘ΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ Π²Π΅ΡΠΈΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ, 2018 Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ Coupe (C238) E 450 V6 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC? | 1860 ΠΊΠ³ 4100.6 lbs. |
| ΠΠ°ΠΊΠ°Ρ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΠΎ Π΄ΠΎΠΏΡΡΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ°, 2018 Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ Coupe (C238) E 450 V6 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC? | 2365 ΠΊΠ³ 5213.93 lbs. |
| ΠΠ°ΠΊΠΎΠ² ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°, 2018 Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ ΠΡΠΏΠ΅? | 425 Π» 15.01 cu. ft. |
| Π‘ΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΎ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ°, ΠΠ°ΠΊΠΎΠΉ ΡΠΈΠΏ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ, 2018 Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ Coupe (C238) E 450 V6 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC? | 9, ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ G-TRONIC |
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ
- 2016 E-ΠΠ»Π°ΡΡ Coupe (C238)
- AMG E 53 (435 Π»Ρ) EQ Boost 4MATIC+ TCT
- E 450 V6 (367 Π»Ρ) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC
- E 450 V6 (367 Π»Ρ) 4MATIC G-TRONIC
- E 400d (340 Π»Ρ) 4MATIC G-TRONIC
- E 400 (333 Π»Ρ) 4MATIC G-TRONIC
- E 350d (286 Π»Ρ) G-TRONIC
- E 350d (258 Π»Ρ) 4MATIC G-TRONIC
- E 350 (299 Π»Ρ) EQ Boost G-TRONIC
- E 300d (245 Π»Ρ) G-TRONIC
- E 300 (258 Π»Ρ) EQ Boost G-TRONIC
- E 300 (245 Π»Ρ) G-TRONIC
- E 220d (194 Π»Ρ) G-TRONIC
- E 220d (194 Π»Ρ) 4MATIC G-TRONIC
- E 200 (197 Π»Ρ) EQ Boost G-TRONIC
- E 200 (197 Π»Ρ) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC
- E 200 (184 Π»Ρ) G-TRONIC
- E 200 (184 Π»Ρ) 4MATIC G-TRONIC
- 2016 E-ΠΠ»Π°ΡΡ Coupe (C238)
- Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡ
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
ΠΡΠ΅ Π±ΡΠ΅Π½Π΄Ρ
Π‘ΡΠ°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅
| ΠΠ°Π·ΠΎΠ²Π°Ρ ΠΈΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΡ | |
|---|---|
| ΠΠ°ΡΠΊΠ° | Mercedes-Benz |
| ΠΠΎΠ΄Π΅Π»Ρ | E-ΠΠ»Π°ΡΡ |
| ΠΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΡ | E-ΠΠ»Π°ΡΡ Coupe (C238) |
| ΠΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ (Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ) | E 450 V6 (367 Π»Ρ) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC |
| ΠΠ°ΡΠ°Π»ΠΎ Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ° | 2018 Π³ |
ΠΠΊΠΎΠ½Ρ. Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ° | 2019 Π³ |
| ΠΡΡ ΠΈΡΠ΅ΠΊΡΡΡΠ° ΡΠΈΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π°Π³ΡΠ΅Π³Π°ΡΠ° | MHEV (ΠΌΡΠ³ΠΊΠΈΠΉ, Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΠΉ Π³ΠΈΠ±ΡΠΈΠ΄Π½ΡΠΉ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ) |
| Π’ΠΈΠΏ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π° | ΠΡΠΏΠ΅ |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΌΠ΅ΡΡ | 4 |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ Π΄Π²Π΅ΡΠ΅ΠΉ | 2 |
| ΠΠΊΡΠΏΠ»ΡΠ°ΡΠ°ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ | |
| Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π² Π³ΠΎΡΠΎΠ΄Π΅ | 10.2 Π»/100 ΠΊΠΌ
23.06 US mpg 27.69 UK mpg 9.8 ΠΊΠΌ/Π» |
| Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° ΡΠΎΡΡΠ΅ | 5.7 Π»/100 ΠΊΠΌ
41.27 US mpg 49.56 UK mpg 17.54 ΠΊΠΌ/Π» |
| Π Π°ΡΡ ΠΎΠ΄ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π‘ΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ ΡΠΈΠΊΠ» | 7.3 Π»/100 ΠΊΠΌ
32.22 US mpg 38.7 UK mpg 13.7 ΠΊΠΌ/Π» |
| ΠΡΠ±ΡΠΎΡΡ CO2 | 202 Π³/ΠΊΠΌ |
| Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²ΠΎ | ΠΠ΅Π½Π·ΠΈΠ½ |
| ΠΡΠ΅ΠΌΡ ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½Π° 0 — 100 ΠΊΠΌ/Ρ | 5.6 ΡΠ΅ΠΊ |
| ΠΡΠ΅ΠΌΡ ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½Π° 0 — 62 mph | 5.6 ΡΠ΅ΠΊ |
ΠΡΠ΅ΠΌΡ ΡΠ°Π·Π³ΠΎΠ½Π° 0 — 60 mph (Π Π°ΡΡΡΠΈΡΠ°Π½ΠΎ Auto-Data. net) | 5.3 ΡΠ΅ΠΊ |
| ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ | 250 ΠΊΠΌ/Ρ 155.34 mph |
| ΠΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ ΡΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡ | Euro 6 |
| Π‘ΠΎΠΎΡΠ½ΠΎΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ/Π²Π΅Ρ | 5.1 ΠΊΠ³/Π»Ρ, 197.3 Π»Ρ/ΡΠΎΠ½Π½Π° |
| Π‘ΠΎΠΎΡΠ½ΠΎΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ/Π²Π΅Ρ | 3.7 ΠΊΠ³/ΠΠΌ, 268.8 ΠΠΌ/ΡΠΎΠ½Π½Π° |
| ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈ Π³ΠΈΠ±ΡΠΈΠ΄Ρ | |
| ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ 1 | |
| ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | 22 Π»Ρ |
| ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | 250 ΠΠΌ 184.39 lb.-ft. |
| ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Π²Π½ΡΡΡΠ΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ ΡΠ³ΠΎΡΠ°Π½ΠΈΡ | |
| ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ | 367 Π»Ρ @ 5250-6000 ΠΎΠ±./ΠΌΠΈΠ½. |
| ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ Π½Π° Π»ΠΈΡΡ ΡΠ°Π±ΠΎΡΠ΅Π³ΠΎ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌΠ° | 122.5 Π»Ρ/Π» |
| ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ | 500 ΠΠΌ @ 1800-4500 ΠΎΠ±./ΠΌΠΈΠ½. 368.78 lb.-ft. @ 1800-4500 ΠΎΠ±./ΠΌΠΈΠ½. |
| Π Π°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅Π΅, ΠΏΡΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡΠ½ΠΎΠ΅ |
| ΠΠΎΠ΄Π΅Π»Ρ/ΠΠΎΠ΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | M 276 DEH 30 LA / 276. 823 |
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | 2996 ΡΠΌ3 182.83 cu. in. |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ² | 6 |
| Π Π°ΡΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄ΡΠΎΠ² | V-ΠΎΠ±ΡΠ°Π·Π½ΡΠΉ |
| Π‘ΡΠ΅ΠΏΠ΅Π½Ρ ΡΠΆΠ°ΡΠΈΡ | 10.5 |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ² Π½Π° ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ | 4 |
| Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΠΏΠΈΡΠ°Π½ΠΈΡ | ΠΠ΅ΠΏΠΎΡΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΡΠΉ Π²ΠΏΡΡΡΠΊ |
| Π’ΠΈΠΏ Π½Π°Π΄Π΄ΡΠ²Π° | Π’ΡΠΈΠ½ ΡΡΡΠ±ΠΎ, ΠΠ½ΡΠ΅ΡΠΊΡΠ»Π΅Ρ |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΌΠ°ΡΠ»Π° Π² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Π΅ | 9.5 Π» 10.04 US qt | 8.36 UK qt |
| Π‘ΠΏΠ΅ΡΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΡ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠ°ΡΠ»Π° | ΠΠΎΠΉΠ΄ΠΈΡΠ΅, ΡΡΠΎΠ±Ρ ΡΠ²ΠΈΠ΄Π΅ΡΡ. |
| Π‘ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | ΠΡΠΎΡΠΈΠ²ΠΎΡΠ°ΠΆΠ΅Π²ΡΠΉ ΡΠΈΠ»ΡΡΡ |
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ ΠΈ Π²Π΅Ρ | |
| Π‘Π½Π°ΡΡΠΆΠ΅Π½Π½Π°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ | 1860 ΠΊΠ³ 4100.6 lbs. |
| ΠΠΎΠΏΡΡΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΏΠΎΠ»Π½Π°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° | 2365 ΠΊΠ³ 5213.93 lbs. |
| ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ Π³ΡΡΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡΡ | 505 ΠΊΠ³
1113. 33 lbs. |
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ | 425 Π» 15.01 cu. ft. |
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ° | 66 Π» 17.44 US gal | 14.52 UK gal |
| ΠΠΎΠΏΡΡΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° Π±ΡΠΊΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡΠΈΡΠ΅ΠΏΠ° ΠΏΡΠΈ ΡΠΊΠ»ΠΎΠ½Π΅ 12% | 1800 ΠΊΠ³ 3968.32 lbs. |
| ΠΠΎΠΏΡΡΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° Π±ΡΠΊΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡΠΈΡΠ΅ΠΏΠ° Π±Π΅Π· ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ | 750 ΠΊΠ³ 1653.47 lbs. |
| ΠΠ°Π±Π°ΡΠΈΡΡ | |
| ΠΠ»ΠΈΠ½Π° | 4846 ΠΌΠΌ 190.79 in. |
| Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° | 1860 ΠΌΠΌ 73.23 in. |
| Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π² ΡΠΎΠΌ ΡΠΈΡΠ»Π΅ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π° | 2065 ΠΌΠΌ 81.3 in. |
| ΠΡΡΠΎΡΠ° | 1431 ΠΌΠΌ 56.34 in. |
| ΠΠΎΠ»Π΅ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π° | 2873 ΠΌΠΌ 113.11 in. |
| ΠΠΎΠ»Π΅Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΡΡ | 1599 ΠΌΠΌ 62.95 in. |
| ΠΠΎΠ»Π΅Ρ Π·Π°Π΄Π½ΡΡ | 1591 ΠΌΠΌ
62. 64 in. |
| ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΡΠ²Π΅Ρ | 853 ΠΌΠΌ 33.58 in. |
| Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΡΠ²Π΅Ρ | 1120 ΠΌΠΌ 44.09 in. |
| ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠ°Π·Π²ΠΎΡΠΎΡΠ° | 11.61 ΠΌ 38.09 ft. |
| Π’ΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡ, ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π° ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠ° | |
| ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ | ΠΠΎΠ»Π½ΡΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ |
| ΠΠΎΠ»ΠΈΡΠ΅ΡΡΠ²ΠΎ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ (ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ) | 9G-TRONIC |
| Π’ΠΈΠΏ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠΈ | ΠΠ΅Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡΡΡΠ°ΠΆΠ½Π°Ρ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠ° |
| Π’ΠΈΠΏ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠΈ | ΠΠ΅Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡΡΡΠ°ΠΆΠ½Π°Ρ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠ° |
| ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π° | ΠΠΈΡΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ Π²Π΅Π½ΡΠΈΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ |
| ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠ΅ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π° | ΠΠΈΡΠΊΠΎΠ²ΡΠ΅ Π²Π΅Π½ΡΠΈΠ»ΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ |
| ΠΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°ΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΡ | ABS (ΠΠ½ΡΠΈΠ±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ²) |
| Π’ΠΈΠΏ ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ | Π ΡΠ»Π΅Π²Π°Ρ (ΡΠ΅ΡΡΠ΅ΡΠ½Ρ) ΡΠ΅ΠΉΠΊΠ° |
| Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Ρ | ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ |
| Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ ΡΠΈΠ½ | 245/40 R19; 275/35 R19 |
| Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ Π΄ΠΈΡΠΊΠΎΠ² | 19 |
Mercedes-Benz E Sedan E 200 4MATIC Sport
E Sedan E 200 4MATIC Sport
Π‘Π΅Π΄Π°Π½ ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ° E.
5 ΠΌΠ΅ΡΡ, 4 Π΄Π²Π΅ΡΠΈ. ΠΡΠΏΡΡΠΊΠ°Π΅ΡΡΡ ΡΒ 2020 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π° Π±ΡΠ΅Π½Π΄Π°Β β ΠΠ΅ΡΠΌΠ°Π½ΠΈΡ.
ΠΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡΡ ΠΊ ΡΡΠ°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡ
Π Π°ΡΠΏΠ΅ΡΠ°ΡΠ°ΡΡ
ΠΠ°ΡΠ»ΠΈ ΠΎΡΠΈΠ±ΠΊΡ? ΠΡΠΈΡΠ»ΠΈΡΠ΅ β ΠΈΡΠΏΡΠ°Π²ΠΈΠΌ!
| ΠΠ°ΠΊ Π½Π°Π·ΡΠ²Π°Π΅ΡΡΡ | ΠΠΎΡΠΎΡ | Π».Ρ. | ΠΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ | ΠΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° (ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ) | Π‘ΡΠ°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ |
|---|---|---|---|---|---|
| E 200 4MATIC Sport | Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡΡ | ||||
| E 200 Sport | Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉΒ 2. 0 | 197 | Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°ΡΒ (9) | Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡΡ | |
| E 220d 4MATIC Premium | Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΉΒ 2.0 | 194 | Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°ΡΒ (9) | Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡΡ | |
| E 220d 4MATIC Sport | Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΉΒ 2.0 | 194 | Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°ΡΒ (9) | Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡΡ | |
| E 200 4MATIC Intelligent drive | Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉΒ 2. 0 | 197 | Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°ΡΒ (9) | Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡΡ | |
| E 200 4MATIC Sport Plus | Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉΒ 2.0 | 197 | Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°ΡΒ (9) | Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡΡ | |
| E 300 e 4MATIC Sport | Π³ΠΈΠ±ΡΠΈΠ΄Π½ΡΠΉΒ 2.0 | 333 | Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°ΡΒ (9) | Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡΡ | |
| E 450 4MATIC Sport | Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ΠΎΠ²ΡΠΉΒ 3. 0 | 367 | Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°ΡΒ (9) | Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡΡ |
* Π£ΠΊΠ°Π·Π°Π½Ρ ΠΎΡΠΈΠ΅Π½ΡΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠ΅Π½Ρ Π½Π° Π½ΠΎΠ²ΡΠ΅ ΡΠ°ΡΡΠ°ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½Π½ΡΠ΅ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Π²Β ΡΠ°Π»ΠΎΠ½Π°Ρ ΠΎΡΠΈΡΠΈΠ°Π»ΡΠ½ΡΡ Π΄ΠΈΠ»Π΅ΡΠΎΠ². ΠΡΠΈΠ²Π΅Π΄ΡΠ½Π½ΡΠ΅ ΡΠ΅Π½Ρ Π½Π΅Β ΡΡΠΈΡΡΠ²Π°ΡΡ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΡΠ΅ ΡΠΏΠ΅ΡΠΈΠ°Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΠΏΡΠ΅Π΄Π»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΡ Π΄ΠΈΠ»Π΅ΡΠΎΠ² (ΡΠΊΠΈΠ΄ΠΊΠΈ, ΠΏΠΎΠ΄Π°ΡΠΊΠΈ, Π»ΡΠ³ΠΎΡΡ ΠΏΠΎΒ ΠΎΠΏΠ»Π°ΡΠ΅ ΠΈΒ ΡΠ°ΠΊ Π΄Π°Π»Π΅Π΅). ΠΠ°Π½Π½Π°Ρ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΡ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ ΠΎΡΠ»ΠΈΡΠ°ΡΡΡΡ ΠΎΡΒ ΠΏΡΠ΅Π΄Π»Π°Π³Π°Π΅ΠΌΡΡ Π²Β Π°Π²ΡΠΎΡΠ°Π»ΠΎΠ½Π°Ρ ΠΊΠ°ΠΊ ΡΠ΅Π½ΠΎΠΉ, ΡΠ°ΠΊ ΠΈΒ Π½ΠΎΠΌΠ΅Π½ΠΊΠ»Π°ΡΡΡΠΎΠΉ. ΠΡΠΎΠ΄Π°Π²Π΅Ρ ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ ΠΏΡΠ΅Π΄Π»ΠΎΠΆΠΈΡΡ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΡΡΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅, Π°ΠΊΡΠ΅ΡΡΡΠ°ΡΡ ΠΈΒ ΡΡΠ»ΡΠ³ΠΈ Π΄ΡΡΠ³ΠΈΡ ΡΠΈΡΠΌ Π½Π°Β ΡΠ²ΠΎΠΈΡ ΡΡΠ»ΠΎΠ²ΠΈΡΡ . ΠΠ΅ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠ΅ ΠΎΠΏΡΠΈΠΈ ΠΏΡΠΈ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π΅ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΡΒ Π΄ΠΈΠ»Π΅ΡΠ° ΠΌΠΎΠ³ΡΡ Π±ΡΡΡ Π²ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΠ²ΠΈΠΈ ΠΏΡΠ΅Π΄Π»ΠΎΠΆΠ΅Π½Ρ Π²Π°ΠΌ Π²Β Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡΠΊΠΈΡ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½ΡΠ°Ρ ΠΏΠΎΒ ΡΠ°Π·Π»ΠΈΡΠ½ΠΎΠΉ ΡΠ΅Π½Π΅ (Π½Π°ΠΏΡΠΈΠΌΠ΅Ρ, ΠΊΠΎΠΆΠ°Π½Π°Ρ ΠΎΡΠ΄Π΅Π»ΠΊΠ° ΡΠ°Π»ΠΎΠ½Π°, ΠΊΠΎΠ»ΡΡΠ½ΡΠ΅ Π΄ΠΈΡΠΊΠΈ ΠΈΠ»ΠΈΒ Π°ΡΠ΄ΠΈΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ°).
** ΠΡΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Π° ΠΎΡΠΈΠ΅Π½ΡΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΡΡΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Ρ Π²ΡΠ±ΡΠ°Π½Π½ΡΠΌ Π½Π°Π±ΠΎΡΠΎΠΌ ΠΎΠΏΡΠΈΠΉ.
Π ΡΠ΅Π°Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΠΈ Π°ΡΡΠΎΡΡΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ ΠΎΠΏΡΠΈΠΉ ΠΈ ΡΠ΅Π½Ρ ΠΌΠΎΠ³ΡΡ Π±ΡΡΡ Π΄ΡΡΠ³ΠΈΠΌΠΈ. ΠΠ΅ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠ΅ ΡΠΈΠΏΡ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±ΠΎΡΡΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡ ΠΌΠΎΠ³ΡΡ ΠΏΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΡΡΡΡ Π² ΠΏΠ°ΠΊΠ΅ΡΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΆΠ΅ Π½Π΅ ΠΏΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΡΡΡΡ Π΄Π»Ρ Π½Π΅ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ
ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡΠ°ΡΠΈΠΉ. ΠΠΎΠΆΠ°Π»ΡΠΉΡΡΠ°, ΡΡΠΎΡΠ½ΡΠΉΡΠ΅ ΠΈΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΡ Ρ ΡΠ²ΠΎΠ΅Π³ΠΎ Π΄ΠΈΠ»Π΅ΡΠ°.
Β© 2005β2022 ΠΠΠ Β«ΠΡΠ°ΠΉΠ²Β», ΡΠ²ΠΈΠ΄Π΅ΡΠ΅Π»ΡΡΡΠ²ΠΎ ΠΎ ΡΠ΅Π³ΠΈΡΡΡΠ°ΡΠΈΠΈ Π‘ΠΠ βΠ€Π‘77-69924Β Β Β 16+
ΠΠΎΠ»Π½Π°Ρ Π²Π΅ΡΡΠΈΡ ΡΠ°ΠΉΡΠ°
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ Mercedes-Benz E-ΠΠ»Π°ΡΡΠ° 2019Β β Π΄Π»ΠΈΠ½Π°, ΡΠΈΡΠΈΠ½Π°, Π²ΡΡΠΎΡΠ°, ΡΠ°Π΄ΠΈΡΡ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡΠΎΡΠ°, Π΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ, ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π° ΠΈ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅Ρ
Π‘ΠΠΠ ΠΠ‘Π’Π¬ ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’. Π§ΡΠΎΠ±Ρ ΠΎΡΠΎΠ±ΡΠ°Π·ΠΈΡΡ ΠΏΠ°ΡΠ°ΠΌΠ΅ΡΡΡ Π΄ΡΡΠ³ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°ΡΠΈΠ°Π½ΡΠ°, ΡΠ΅Π»ΠΊΠ½ΠΈΡΠ΅ ΠΎΠ΄Π½Ρ ΠΈΠ· ΡΡΡΠΎΠΊ Π² ΡΠ°Π±Π»ΠΈΡΠ΅ Π½ΠΈΠΆΠ΅.
ΠΠ°Π±ΡΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ
| ΠΠ΅ΡΡΠ΅Π΄Π΅Ρ-ΠΠ΅Π½Ρ Π-ΠΠ»Π°ΡΡ 2019 | Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ | ΠΡΡΠΎΡΠ° x Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° x ΠΠ»ΠΈΠ½Π° (ΠΌΠΌ) |
|---|---|---|
| E53 4Matic+ EQ (Π³ΠΈΠ±ΡΠΈΠ΄) | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 3,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°/ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π΄Π»ΠΈΠ½Π°: 1428 x 1860 x 4853 |
| Π300 | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π΄Π»ΠΈΠ½Π°: 1468 x 1860 x 4826 |
| E450 4ΠΠ°ΡΠΈΠΊ | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 3,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ Π΄Π»ΠΈΠ½Π°: 1455 Ρ 1860 Ρ 4826 |
| E53 4Matic+ EQ (Π³ΠΈΠ±ΡΠΈΠ΄) | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 3,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°, 9Π‘ΠΠΠ ΠΠ‘Π’Π¬ ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° x ΡΠΈΡΠΈΠ½Π° x Π΄Π»ΠΈΠ½Π°: 1428 x 1860 x 4853 |
ΠΡΠΏΠ΅
| ΠΠ΅ΡΡΠ΅Π΄Π΅Ρ-ΠΠ΅Π½Ρ Π-ΠΠ»Π°ΡΡ 2019 | Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ | ΠΡΡΠΎΡΠ° x Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° x ΠΠ»ΠΈΠ½Π° (ΠΌΠΌ) |
|---|---|---|
| E250 CDI ΠΠΎΡΠ½Π°Ρ Π²Π΅ΡΡΠΈΡ | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,1 Π», Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Ρ, 7-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1397 Ρ 1786 Ρ 4829 |
| Π220 Π | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,0 Π», Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Ρ, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1430 Ρ 1860 Ρ 4826 |
| E250D ΠΠΎΡΠ½Π°Ρ Π²Π΅ΡΡΠΈΡ | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,1 Π», Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Ρ, 7-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1397 Ρ 1786 Ρ 4829 |
| E53 4Matic+ EQ (Π³ΠΈΠ±ΡΠΈΠ΄) | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 3,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°/ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1430 Ρ 1860 Ρ 4853 |
| Π250 | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°, 7-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1397 Ρ 1786 Ρ 4829 |
| E450 4ΠΠ°ΡΠΈΠΊ | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 3,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1430 Ρ 1860 Ρ 4826 |
| E250 ΠΠΎΡΠ½Π°Ρ Π²Π΅ΡΡΠΈΡ | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°, 7-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1397 Ρ 1786 Ρ 4829 |
| E300 Π‘ΠΏΠΎΡΡΠΈΠ²Π½Π°Ρ Π²Π΅ΡΡΠΈΡ | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1435 Ρ 1860 Ρ 4841 |
Π‘Π΅Π΄Π°Π½
| ΠΠ΅ΡΡΠ΅Π΄Π΅Ρ-ΠΠ΅Π½Ρ Π-ΠΠ»Π°ΡΡ 2019 | Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ | ΠΡΡΠΎΡΠ° x Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° x ΠΠ»ΠΈΠ½Π° (ΠΌΠΌ) |
|---|---|---|
| Π220 ΠΠΠ | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,1 Π», Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Ρ, 7-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1490 Ρ 1873 Ρ 4985 |
| E250 CDI ΠΠΎΡΠ½Π°Ρ Π²Π΅ΡΡΠΈΡ | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,1 Π», Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Ρ, 7-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1490 Ρ 1873 Ρ 4985 |
| Π220 Π | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,0 Π», Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Ρ, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1470 Ρ 1850 Ρ 4925 |
| E220 D Π‘ΠΏΠΎΡΡΠΈΠ²Π½Π°Ρ Π²Π΅ΡΡΠΈΡ | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,0 Π», Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Ρ, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1470 Ρ 1850 Ρ 4925 |
| E53 4Matic+ EQ (Π³ΠΈΠ±ΡΠΈΠ΄) | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 3,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°/ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1449 Ρ 1852 Ρ 4964 |
| E300 E (Π³ΠΈΠ±ΡΠΈΠ΄) | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°/ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠΉ, 9Π‘ΠΠΠ ΠΠ‘Π’Π¬ ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1474 Ρ 1852 Ρ 4929 |
| Π200 | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1470 Ρ 1852 Ρ 4925 |
| E450 4ΠΠ°ΡΠΈΠΊ | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 3,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1470 Ρ 1852 Ρ 4925 |
| E63 4Matic+ | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 4,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1460 Ρ 1907 Ρ 4988 |
| E250 ΠΠΎΡΠ½Π°Ρ Π²Π΅ΡΡΠΈΡ | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°, 7-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1490 Ρ 1873 Ρ 4985 |
| E63 S 4Matic+ | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 4,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1460 Ρ 1907 Ρ 4988 |
| E200 Π‘ΠΏΠΎΡΡΠΈΠ²Π½Π°Ρ Π²Π΅ΡΡΠΈΡ | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,0 Π», Π½Π΅ΡΡΠΈΠ»ΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½Π½ΡΠΉ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΏΡΠ΅ΠΌΠΈΡΠΌ-ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ°, 9Π‘ΠΠΠ ΠΠ‘Π’Π¬ ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1470 Ρ 1852 Ρ 4925 |
ΠΠ°Π³ΠΎΠ½
| ΠΠ΅ΡΡΠ΅Π΄Π΅Ρ-ΠΠ΅Π½Ρ Π-ΠΠ»Π°ΡΡ 2019 | Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ | ΠΡΡΠΎΡΠ° x Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° x ΠΠ»ΠΈΠ½Π° (ΠΌΠΌ) |
|---|---|---|
| E220 D (Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ ΠΎΠ΄Π½ΡΠΉ) | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,0 Π», Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Ρ, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1494 Ρ 1861 Ρ 4951 |
| E220 D 4Matic (Π²Π΅Π·Π΄Π΅Ρ ΠΎΠ΄Π½Π°Ρ) | Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ: 2,0 Π», Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»Ρ, 9-Π‘Π’Π£ΠΠΠΠ§ΠΠ’ΠΠ― ΠΠΠ’ΠΠΠΠ’ΠΠ§ΠΠ‘ΠΠΠ― G-TRONIC | ΠΡΡΠΎΡΠ° Ρ Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Ρ ΠΠ»ΠΈΠ½Π°: 1494 Ρ 1861 Ρ 4951 |
Mercedes-Benz E 300 ΠΈ E 300 4MATIC 2019 Π³.
Π‘Π΅Π΄Π°Π½ Π’Π΅Ρ
Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ
Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ | Π’ΠΈΠΏ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ | Π§Π΅ΡΡΡΠ΅Ρ Π΄Π²Π΅ΡΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΡΠΈΠΌΠ΅ΡΡΠ½ΡΠΉ ΡΠ΅Π΄Π°Π½ |
| Π¨Π°ΡΡΠΈ | Π¦Π΅Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡΠΏΡΡ, Π²Π½Π΅ΡΠ½ΠΈΠΉ Π°Π»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²ΡΠΉ Π»ΠΈΡΡ |
| ΠΠΎΠ½ΡΠΈΠ³ΡΡΠ°ΡΠΈΡ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° | ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ / 4MATIC ΠΠΎΠ»Π½ΡΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄ |
Β
| ΠΠ½Π΅ΡΠ½ΠΈΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ (Π΄ΡΠΉΠΌΡ) | |
| ΠΠΎΠ»Π΅ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π° | 115,7 |
| ΠΠ»ΠΈΠ½Π° | 193,8 |
| Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° (Ρ Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π»Π°ΠΌΠΈ) | 81,3 |
| Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° (Π±Π΅Π· Π·Π΅ΡΠΊΠ°Π») | 72,9 |
| ΠΡΡΠΎΡΠ° | 58,4 (Π»ΡΠΊΡ) / 57,8 |
| ΠΡΡΠ΅Π½ΠΈΡΠ° (ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΡΡ/Π·Π°Π΄Π½ΡΡ) | 63,15 / 63,31 |
ΠΠΎΡΠΎΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΡΠΎΡΠ²Π΅Ρ (ΠΌΠ°ΠΊΡ. Π½Π°Π³ΡΡΠ·ΠΊΠ°) | 4,29 (4MATIC: 4,21) |
| Π‘ΠΎΠ±ΡΡΠ²Π΅Π½Π½Π°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° (ΡΡΠ½ΡΡ) | 3 792 ΠΎΡΠ΅Π½ΠΊΠΈ (4MATIC: 3 935 ΠΎΡΠ΅Π½ΠΎΠΊ) |
Β
| ΠΠ½ΡΡΡΠ΅Π½Π½ΠΈΠ΅ ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ (Π΄ΡΠΉΠΌΡ) | |
| ΠΡΡΠΎΡΠ° Π½Π°Π΄ ΡΡΠΎΠ²Π½Π΅ΠΌ ΠΌΠΎΡΡ (ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ/ΡΠ·Π°Π΄ΠΈ) | 37,4 / 38,2 (ΠΎΡΠ΅Π½ΠΊΠ°) |
| ΠΡΠΎΡΡΡΠ°Π½ΡΡΠ²ΠΎ Π΄Π»Ρ Π½ΠΎΠ³ (ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ/ΡΠ·Π°Π΄ΠΈ) | 41,7 / 36,2 (ΠΎΡΠ΅Π½ΠΊΠ°) |
| ΠΠ»Π΅ΡΠ΅Π²Π°Ρ Π·ΠΎΠ½Π° (ΡΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈ/ΡΠ·Π°Π΄ΠΈ) | 57,8 / 57,1 (ΠΎΡΠ΅Π½ΠΊΠ°) |
Β
| ΠΠΌΠ΅ΡΡΠΈΠΌΠΎΡΡΡ (ΠΊΡΠ±.ΡΡΡ) | |
| ΠΠ±ΡΠ΅ΠΌ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½Π° | ΡΡΠΎΡΠ½ΡΠ΅ΡΡΡ |
| ΠΠ°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊ (ΡΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΡ Π²Π²Π΅ΡΡ ) | 13.1 |
Β
| ΠΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠ° | |
| ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ | ΠΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠ° Π½Π΅Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡΡΡΠ°ΠΆΠ½Π°Ρ Ρ Π²ΠΈΠ½ΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΡΡΠΆΠΈΠ½ΠΎΠΉ, ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡΡΠ±Π½ΡΠΌ Π°ΠΌΠΎΡΡΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡΠΎΠΌ Ρ SSD ΠΈ ΡΡΡΠ±ΡΠ°ΡΡΠΌ ΡΠΎΡΡΠΈΠΎΠ½ΠΎΠΌ |
| ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ | ΠΠ΅Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠ°Ρ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡΡΡΠ°ΠΆΠ½Π°Ρ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΊΠ° Ρ Π²ΠΈΠ½ΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΏΡΡΠΆΠΈΠ½ΠΎΠΉ, ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡΡΠ±Π½ΡΠΌ Π°ΠΌΠΎΡΡΠΈΠ·Π°ΡΠΎΡΠΎΠΌ Ρ SSD ΠΈ ΡΡΡΠ±ΡΠ°ΡΡΠΌ ΡΠΎΡΡΠΈΠΎΠ½ΠΎΠΌ |
Β
| Π ΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠ΅ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ | |
| Π’ΠΈΠΏ | ΠΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΡΠ΅Π΅ΡΠ½Π°Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°ΡΠ°, Π·Π°Π²ΠΈΡΡΡΠ°Ρ ΠΎΡ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈ |
| Π‘ΠΎΠΎΡΠ½ΠΎΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ | 15,5 : 1 |
| ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ ΡΠ°Π·Π²ΠΎΡΠΎΡΠ° (ΡΡΡΡ) | 38. 1 |
Β
| ΠΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡ/ΡΠΎΠ»ΡΠΈΠ½Π° ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΈΡΠΊΠ° (Π΄ΡΠΉΠΌΡ) | |
| ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ | 13,5/1,3 |
| ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ | 11,8/0,9 |
Β
| Π‘ΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡΠ½ΡΠ΅ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ° (Π΄ΡΠΉΠΌΡ) | |
| ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ | 8 x 18 (Π»ΠΈΡΠΎΠΉ) |
| ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ | 8 x 18 (Π»ΠΈΡΠΎΠΉ) |
Β
| Π‘ΡΠ°Π½Π΄Π°ΡΡΠ½ΡΠ΅ ΡΠΈΠ½Ρ | |
| ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ | 245/45 R18 |
| ΠΠ°Π΄Π½ΠΈΠΉ | 245/45 R18 |
| ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | |
| Π’ΠΈΠΏ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | 2,0 Π» ΡΡΠ΄Π½ΡΠΉ 4 ΡΡΡΠ±ΠΎ |
| ΠΠ°ΡΠ΅ΡΠΈΠ°Π» Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ | ΠΠ»ΡΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²ΡΠΉ ΡΠΏΠ»Π°Π² |
| ΠΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½ΡΠΉ ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ / Π£ΡΡΡΠΎΠΉΡΡΠ²ΠΎ | DOHC, 4 ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° Π½Π° ΡΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ |
| Π Π°Π±ΠΎΡΠΈΠΉ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌ (ΡΠΌ3) | 1 991 |
| ΠΡΠ²Π΅ΡΡΡΠΈΠ΅ (Π΄ΡΠΉΠΌΡ/ΠΌΠΌ) | 3,27 / 83,0 |
| Π₯ΠΎΠ΄ (Π΄ΡΠΉΠΌΡ/ΠΌΠΌ) | 3,62 / 91,9 |
| Π‘ΡΠ΅ΠΏΠ΅Π½Ρ ΡΠΆΠ°ΡΠΈΡ | 9,8 : 1 |
| ΠΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΠΏΡΠΈ ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ | 241 @ 5500 |
| ΠΡΡΡΡΡΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ ΠΏΡΠΈ ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ | 273 @ 1300 β 4000 |
| ΠΡΠ°ΡΠ½Π°Ρ Π»ΠΈΠ½ΠΈΡ (ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½) | 6 500 |
| Π’ΡΠ°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡ | |
| Π’ΠΈΠΏ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ | 9G-TRONIC 9-ΡΡΡΠΏΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠ°Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ |
| ΠΡΠ³Π°Π½Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅ΠΊΠ»ΡΡΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ | ΠΠΎΠ΄ΡΡΠ»Π΅Π²ΡΠ΅ Π»Π΅ΠΏΠ΅ΡΡΠΊΠΈ ΠΏΠ΅ΡΠ΅ΠΊΠ»ΡΡΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ |
| ΠΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°ΡΠΎΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΎΡΠ½ΠΎΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅: | Β |
| 1-ΠΉ | 5,35 : 1 |
| 2-ΠΉ | 3,24 : 1 |
| 3-ΠΉ | 2,25 : 1 |
| 4-ΠΉ | 1,64 : 1 |
| 5-ΠΉ | 1,21 : 1 |
| 6-ΠΉ | 1,00 : 1 |
| 7-ΠΉ | 0,86 : 1 |
| 8-ΠΉ | 0,72 : 1 |
| 9-ΠΉ | 0,60 : 1 |
| Π Π΅Π²Π΅ΡΡ | 4,80 : 1 |
| ΠΠ»Π°Π²Π½Π°Ρ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°ΡΠ° | 3. 07 : 1 |
| ΠΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ | |
| 0β60 ΠΌΠΈΠ»Ρ/Ρ (ΡΠ΅ΠΊ) | 6,2 (4MATIC: 6,3) |
| ΠΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΡ (ΠΌΠΈΠ»Ρ/Ρ) | 130 (Ρ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ½Π½ΡΠΌ ΠΎΠ³ΡΠ°Π½ΠΈΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ) |
| ΠΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° | |
| ΠΠΎΡΠΎΠ΄/Π¨ΠΎΡΡΠ΅/Π‘ΠΌΠ΅ΡΠ°Π½Π½ΡΠΉ ΡΠΈΠΊΠ» (ΠΌΠΈΠ»Ρ Π½Π° Π³Π°Π»Π»ΠΎΠ½) | 21/30/25 (4MATIC: 21/29/24) |
| Π’ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΡΠΉ Π±Π°ΠΊ (Π³Π°Π»Π»ΠΎΠ½Ρ) | 17,4 |
| MSRP* | |
| E 300 (Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡΠΈΠ²ΠΎΠ΄) Π‘Π΅Π΄Π°Π½ | 53 500 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π |
| E 300 4MATIC Π‘Π΅Π΄Π°Π½ | 56 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² |
*Π½Π΅ Π²ΠΊΠ»ΡΡΠ°Π΅Ρ ΡΡΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡΡ ΠΏΡΠ½ΠΊΡΠ° Π½Π°Π·Π½Π°ΡΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΈ Π΄ΠΎΡΡΠ°Π²ΠΊΠΈ Π² ΡΠ°Π·ΠΌΠ΅ΡΠ΅ 995 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π
ΠΡΠΈΠΌΠ΅ΡΠ°Π½ΠΈΠ΅: Π’Π΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΈΠ΅ Ρ Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ ΠΌΠΎΠ³ΡΡ Π±ΡΡΡ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Ρ
ΠΠ»Ρ ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠ΅Π½ΠΈΡ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ ΠΈΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΠΈΠΈ ΠΏΠΎΡΠ΅ΡΠΈΡΠ΅ ΡΠ°ΠΉΡ media.
mbusa.com.
2019 Mercedes-Benz E-Class Π¦Π΅Π½Ρ, ΠΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° Π³Π°Π»Π»ΠΎΠ½, Π‘ΡΠ°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅, Π₯Π°ΡΠ°ΠΊΡΠ΅ΡΠΈΡΡΠΈΠΊΠΈ
ΠΡΠ±Π΅ΡΠΈΡΠ΅ Π΄ΡΡΠ³ΠΎΠΉ Π³ΠΎΠ΄ : 2023 β
2022 β
2021 β
2020 β
2019β
2018 β
2017 β
2016 β
2015 β
2014 β
2013 β
2012 β
2011 β
2010 β
2009 Π³.β
2008 Π³. β
2007 Π³. β
2006 Π³. β
2005 Π³. β
2004 Π³. β
2003 Π³. β
2002 Π³. β
2001 Π³. β
2000 Π³. β
1999 β
1998 Π³. β
1997 Π³. β
1996 Π³. β
1995 Π³.

3 Π»/100 ΠΊΠΌ
MHEV (ΠΌΡΠ³ΠΊΠΈΠΉ, Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΠΉ Π³ΠΈΠ±ΡΠΈΠ΄Π½ΡΠΉ ΡΠ»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ).
Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ°
net)
823
33 lbs.
64 in.
0
0
0
Π½Π°Π³ΡΡΠ·ΠΊΠ°)
1
07 : 1