Масла для машин: расставляем все по полочкам — Eurorepar Авто Премиум — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Содержание

Пять страшных ошибок при смене и доливе моторного масла — Российская газета

Для беспроблемной работы двигателя внутреннего сгорания требуется применение рекомендованного автопроизводителем моторного масла, равно как соблюдения правильного алгоритма его замены и долива. «РГ» разобралась в тонкостях этого вопроса и выделила пять типичных ошибок при манипуляции со смазочными жидкостями.

Замена масла точно по рекомендации производителя

Большинство автопроизводителей рекомендуют замену моторного масла в легковых автомобилях в интервале 10 тысяч — 20 тысяч км. Казалось бы, чего проще — залить новое масло после указанного в спецификациях пробега. Однако такие рекомендации даются в расчете на эксплуатацию машины в идеальных или, точнее говоря, среднестатистических условиях.

Правильнее же делать поправки на целый ряд факторов. Если вы регулярно эксплуатируете автомобиль в пробках или ездите с повышенной нагрузкой (например, транспортируете тяжелый груз или передвигаетесь в спортивной манере), то менять смазочный материал рекомендуется едва ли не на половине рекомендованного лимита. К примеру, если регламентируется смена масла на 15 тысяч км, стоит обновить лубрикант примерно на 8 тысяч км.

Перелив масла

Фото: iStock

Поговорка «кашу маслом не испортишь» оправдывается при приготовлении еды, однако заливка моторного масла выше уровня «Максимум» сулит неприятные последствия. Как минимум — от избыточного давления пострадают сальники и прокладки, и масло с большой степенью вероятности начнет подтекать.

Кроме того, подъем давления масла может повлечь за собой замасливание свечей вплоть до утраты их работоспособности, потерю двигателем приемистости и перерасход топлива. Повышенное давление создает дополнительную нагрузку также на шестерни масляного насоса, усиливает нагарообразование в цилиндрах и провоцирует вспенивание масла, из-за чего нарушается работа гидрокомпенсаторов и ухудшается смазка нагруженных элементов мотора.

К слову, справиться с переливом можно при помощи откачки или слива масла. В первом случае применяют специальный шприц и резиновую трубку, во втором страгивается сливная пробка на поддоне картера, причем последний способ является сложным и не рекомендован при недостаточных навыках.

Недолив масла

Фото: iStock

При работе двигателя с недостаточным объемом масла (на щупе — ниже риски «Минимум») в двигателе могут формироваться воздушные пробки, которые блокируют масляные протоки. В итоге двигатель работает посуху, что чревато быстрым износом распределительного вала, поршневых колец, шейки коленвала и других подвижных элементов.

В конечном итоге эксплуатация автомобиля с недостатком масла вызывает риск заклинивания поршней. Отметим также, что современные транспортные средства снабжены датчиком, сигнализирующим о пониженном уровне масла значком на приборной панели (масленка). Причинами же пониженного уровня масла могут явиться течь через прокладки клапанной крышки, головки блока цилиндров, масляного фильтра, равно как механические повреждения маслопровода и износ подвижных элементов двигателя. При любом раскладе проверяйте уровень масла, поставив машину на ровную поверхность (без уклонов) и с холодным двигателем.

Постоянный долив масла вместо замены

Фото: iStock

Как известно, многие автовладельцы, обнаружив факт повышенного расхода моторного масла (пресловутый «масложор»), предпочитают не выяснять причины происходящего, а ограничиваются регулярным доливом смазочного материала. Такая практика, вероятнее всего, приблизит наметившуюся кончину мотора.

Дело в том, что новое масло, смешиваясь со старым, быстро загрязняется и теряет свои эксплуатационные качества. Прежде всего, деградирует основа масла, оно становится более жидким, а присадки утрачивают свои свойства. В перспективе практика постоянного долива может повлечь за собой образование задиров, нагара и другие серьезные проблемы. И уж если вы практикуете регулярный долив в течение длительного времени, не забывайте о масляном фильтре. Срок его службы примерно равен ресурсу моторного масла.

Смешение несмешиваемого

Фото: iStock

Как ранее уже писала «РГ», одной из грубейших ошибок при замене масла является понижение его качества. Иными словами, в минеральное масло допускается доливать полусинтетику, в полусинтетику — синтетику того же производителя, а вот наоборот делать не стоит.

Категорически запрещено также смешивание моторных продуктов и трансмиссионных масел для бензиновых и дизельных моторов, добавление в двигатель «легковушки» масла, предназначенного для грузовых автомобилей, а также игнорирование стандартов API (американский) и АСЕА (европейский).

И наоборот — совпадение индексов API или АСЕА нового и старого масел снижает риск возникновения опасных химических реакций. Ошибкой будет также смешение масел разных брендов. А вот смазочные составы от одного бренда комбинировать не так страшно. Дело в том, что разные модели одного производителя имеют общие базовые элементы и схожие присадки в отличие от аналогов других марок.

Что делать, если вашу машину во дворе ударили и скрылись:

Лучшее масло для двигателя с большим пробегом в 2021 году

Слепо ориентироваться на рейтинги, выбирая моторное масло для нового, либо изношенного двигателя, категорически нельзя. Здесь нужно сопоставить качество смазки с рекомендациями и спецификациями, о которых автопроизводитель говорит в руководстве по эксплуатации.

Самое правильное и подходящее масло — это то, которое рекомендует использовать изготовитель машины. При этом далеко не всегда есть возможность покупать исключительно оригинальные масла. Их могут снять с производства. Либо цена слишком высокая, и хочется найти альтернативу за меньшие деньги, не потеряв при этом в качестве и не нарушив требования.

Какой двигатель считается изношенным

Раньше бытовало мнение, что изношенным считается тот двигатель, который прошёл уже более 300 тысяч километров. Это был очевидный признак подхода ресурса к концу. А потому для мотора требовался специальный уход.

В настоящее время точкой отсчёта считается уже пробег в 200 тысяч километров. Это обусловлено тем, что технические характеристики, а также сам подход к производству силовых установок, сильно изменились.

Параллельно нужно принимать во внимание условия эксплуатации, дороги, по которым ездила машина. Если основной средой обитания автомобиля были трассы и шоссе, тогда даже при пробеге порядка 300 тысяч километров мотор может остаться в хорошем состоянии.

Намного хуже дела обстоят с моторами, которым приходится более 80% времени проводить в городе. Это минимальные скорости, постоянные пробки и светофоры.

Правильно считать, что оптимальная скорость для поддержания мотора в хорошем состоянии — это 90-110 километров в час.

При постоянной городской эксплуатации, когда у мотора нет возможности полноценно крутиться, выйти на оптимальные температурные режимы, даже при пробеге в 150 тысяч километров состояние может оказаться на пределе. Требуется срочное вмешательство.

То есть сухие цифры в виде пробега не имеют такого значения, как наработанные ДВС моточасы, условия эксплуатации, нагрузка и качество обслуживания.

Признаки изношенного двигателя

Вначале нужно разобраться с признаками изношенного мотора, когда обычное масло уже бессильно. Всего их 5. Главным образом, это изменения в поведении мотора на дороге и большинство из них визуально незаметно.

Кнопка Check Engine. Со временем при запуске двигателя от замка зажигания её появление заметно учащается. Это свидетельствует о сбоях в работе автомобильного сердца. Датчики сообщают о начале течи в цилиндрах, недостаточно тщательно проработанной смеси топлива с воздухом.
Нестабильная работа двигателя. В нормальном режиме мотор работает исправно без лишних стуков. По мере износа между механизмами появляется трение, и они начинают перестук. Итог очевиден – через некоторое время у имущества добавится частица не: машина станет «недвижимостью».
Иногда причиной становятся свечи зажигания. Стирание электродов может вызвать недостаточный поджигающий эффект и, как следствие, детонацию топлива внутри цилиндров. Отсюда и ощущение войны в моторе.
Неприятные запахи и изменение цвета выхлопного дыма. Они тоже свидетельствует о неисправностях мотора. Забитые пути отвода газов вынуждают их посетить салон транспортного средства. Содержащиеся в них примеси небезопасны для лёгких человека. При значительном накоплении возможна потеря управления транспортным средством и летальный исход.

Особенности применения масел с изношенными ДВС

Каждый автомобилист закономерно хочет залить лишь самое лучшее масло в своё авто, поскольку двигатель с пробегом более 100-200 тысяч километров считается изношенным. Если продолжить заливать стандартное масло, то интенсивность износа начнёт повышаться. Но и с переходом на другие спецификации нужно быть аккуратным.

Подбор смазки осуществляется исключительно в рамках тех рекомендаций, которые даёт производитель. Существенное отклонение от них приведёт к опасным и нежелательным последствиям.

Нужно внимательно изучить вопрос о том, какое масло будет действительно лучше заливать в старый и изношенный двигатель и от чего мотору станет легче и проще работать.

Увеличение срока службы за счёт специальных смазок

Не зря говорят, что от масла напрямую зависит ресурс и срок службы двигателя. Поэтому старайтесь выбирать только лучшее и наиболее соответствующее требованиям завода-производителя масло для авто с пробегом, который уже можно считать большим. Обычно первую смену смазки выполняют после 100-150 тысяч километров. Затем следующий этап происходит спустя 200 тысяч км. При этом повышается в основном только вязкость. И не важно, дизельный это мотор, либо бензиновый.

Помните, что за счёт повышения вязкости восстановить уже повреждённые элементы не получится. Зато удастся снизить интенсивность их износа. Так и увеличивается срок службы ДВС.

Дополнительно внутренние элементы получают улучшенную защиту от коррозии. Подвижные детали покрываются более толстой плёнкой, что снижает трение между поверхностями.

Да, за счёт специальных добавок, содержащихся в масле, а также отдельно заливаемых присадок заполнить микротрещины и дефекты можно. Но о каком-то чудесном восстановлении мотора речи не идёт.

Вопрос ещё в том, какое масло, заливаемое для старых бензиновых и дизельных двигателей, будет лучшее. Тут важно оценивать не только марку и производителя смазки. Большое значение имеет то, насколько конкретный смазочный продукт подходит этому двигателю.

Вопрос вязкости

Выбирая лучшее масло для изношенных двигателей с внушительным пробегом, основной упор, помимо рекомендуемых спецификаций, делают на вязкость. Определившись с правильным типом масла, спецификациями и допусками по ДВС, нужно выбрать подходящую вязкость.

Специалисты советуют поднять летние цифры вязкости, когда машина пройдёт отметку в 100-150 тысяч километров. Причём эту рекомендацию стоит выполнить, даже если двигатель всё ещё продолжает нормально работать на стандартной вязкости.

Но в основном после 150 тысяч километров начинает повышаться расход масла, текут сальники и прокладки, а также возникают прочие неприятности. Здесь самым верным решением будет поднятие вязкости. Это даже частично решит некоторые проблемы.

Вязкость всё равно нужно держать в тех рамках, которые определяет автопроизводитель. Иными словами, в спецификациях мотора прописана возможность применения смазки с вязкостью 5W30, 5W40 и 10W40.

С самого начала эксплуатации заливалось 5W30. Это самый распространённый вариант для большинства регионов, а уже после 100-150 тысяч километров лучше перейти на 5W40. Как только одометр покажет 200 тысяч км, то стоит заливать 10W40. Конечно, делается это с поправкой на климатические особенности региона.

Очень вязкое масло для регионов с холодной зимой даже вредит, ведь тогда холодный пуск двигателя усложняется. Повышается нагрузка на основные элементы, чтобы прокрутить коленвал. Помните, что примерно 70% износа ДВС приходится именно на холодные пуски.

В таких ситуациях на лето можно залить 5W30, чтобы смазка была более жидкой. А зимой переходить на 5W40 или 10W40.

В итоге двигатель будет нормально запускаться на холодную, снизится износ и повысится степень защиты в летний период.

Рейтинг лучших масел

Теперь выбираем оптимальное моторное масло для довольно изношенного двигателя с большим пробегом. Помните, что выбор делается не только исходя из рейтингов или советов товарища по гаражу.

Здесь нужно отталкиваться от того, какие требования предъявляет сам мотор, и делать небольшие корректировки, повышая качество, используя специальные добавки и увеличивая вязкость.

В итоге подобрать хорошее масло, чтобы нормализовать работу двигателя с большим пробегом, не так легко. Если мы выбираем только по рекламе или берём первое попавшееся масло с более высоким индексом вязкости, не обращая внимание на другие важные параметры, тем самым мы своими руками подводим ДВС к капитальному ремонту.

Если учитывать только отзывы, мнение экспертов и обычных автомобилистов, у кого уже был опыт смены масла для ДВС с солидным пробегом, то лидерами в этом сегменте считаются следующие масла:

Разбираться отдельно со спецификациями и свойствами каждого представленного моторного масла практически бессмысленно.

Они отличаются вязкостью, но в основном представлены в таких индексах:

5W30.
5W40.
10W40.
5W50.
10W30.

Для России вряд ли будут актуальными летние масла. Чаще всего используются всесезонные смазки. Но в северных регионах в автомобили требуется заливать специальные зимние смазки. Всесезонные уже не подходят.

Есть ли смысл в использовании дорогих масел

Автомобилистам интересно узнать не только о том, какое масло будет лучше использовать для старого двигателя. Но также хочется понять, насколько важно для старого движка применять смазку той или иной ценовой категории.

Почему-то многие уверены, что при износе мотору уже совершенно не важно, чем он наполнен. Поэтому берут самую дешёвую банку минеральной смазки и заливают. А это противоречит здравому смыслу. Поступать нужно совершенно противоположным образом.

Если автовладелец заинтересован в том, чтобы машина прослужила как можно дольше и чтобы отсрочить капитальный ремонт, то качество масла нужно повышать.

Современные высококачественные смазки способны решить ряд возрастных проблем, характерных для пробежавших свыше 150-200 тысяч километров двигателей. Возникает эффект омоложения, очищаются внутренние каналы, всё работает чётче и эффективнее.

Поэтому на старых машинах экономить на маслах категорически нельзя. Залив дешёвые составы, пусть даже соответствующие спецификациям, эффект будет иным. В лучшем случае износ продолжится с той же интенсивностью. В худшем — при заливке дешёвой минералки мотор быстро выйдет из строя.

Каким маслом пользуетесь для старых моторов? Как часто выполняете замену смазки? Переходили ли на масла другого типа после 100-150 тысяч км? Насколько это действительно необходимо?

Подписывайтесь, отвечайте на вопросы, оставляйте комментарии и рассказывайте о нас друзьям!

Масло для автомобиля с большим пробегом

В этой статье мы рассмотрим вопрос подбора масла для старых автомобилей с большим пробегом.

Когда двигатель начинает считаться изношенным?

Раньше считалось что после 300 000 км. пробега – двигатель изношен и требует специального ухода. Сегодня этот показатель сократился до 200 000 км в силу технических особенностей производства двигателей.

Стоит учитывать и по каким дорогам ездил автомобиль. Если это междугородние трассы, то и при 300 000 км двигатель будет в хорошем состоянии, но если машина ездила исключительно в городе и часто стояла в пробках, то двигатель такого автомобиля уже на 150 000 км пробега может быть в не очень хорошем состоянии.

Т.е. важен не сам пробег автомобиля, а моточасы наработки двигателя, при какой нагрузке и качестве обслуживания.

Основные свойства масел

Масло — это своеобразная кровь двигателя, от качества которой напрямую зависит безопасность эксплуатации автомобиля. Основные функции масел это:

смазка элементов двигателя. Масло покрывает все детали пленкой, снижает трение и износ подшипников.
охлаждение нагревающихся узлов. Моторное масло аккумулирует тепло перед тем, как пленка сбрасывается поршневым кольцом в картер двигателя.
защита двигателя от коррозии. Присадки в масле нейтрализуют вредные кислоты, препятствуя коррозии.
защита двигателя от налета и грязи, выделяющихся при работе автомобиля.

В качественных маслах присутствует большое количество полезных химических добавок. Одной из множества их функции является — предотвращение загрязнения компонентов двигателя. В итоге, все загрязнения удерживаются в масле и оседают на масляном фильтре.

На изношенных двигателях могут отмечаться проблемы с охлаждением, каналы могут закоксовываться, что приводит к сухому трению и стремительному износу двигателя. Чтобы исключить подобное, следует использовать масла.

Если вкратце, то для машин от 1994 года выпуска и старше специалисты рекомендуют моторные масла класса API SG и выше (SH, SJ, SL, SM, и SN). Чем более совремннее масло, тем большими эксплуатационными храрактеристиками оно обладает и заменяет по API более ранние спецификации

Указанные выше масла имеют минимальные стандарты к образованию нагара и к работе в низких температурах окружающей среды.

Вязкость – один из самых важных параметров. Класс SAE обозначает интервал температур воздуха, при которой масло поможет двигателю мягко запуститься стартером, обеспечит распределение смазки по всем системам и узлам двигателя при так называемом «холодном запуске», чтобы избежать сухого трения, а также отличное смазывание в теплую погоду. Буква W– зимний показатель, а числовое значение – это летний показатель, на этикетках всесезонных масел эти показатели пишут вместе, как показано в таблице:

Рекомендации от производителей по использованию моторных масел на том или ином пробеге в руководстве по эксплуатации не пишут. Но специалисты и производители масел могут порекомендовать наиболее подходящую для вашего мотора смазку. Например для двигателей с пробегом до 100 т.км специалисты рекомендуют использовать синтетические масла с показателем вязкости 5W-50, если пробег автомобиля более 150 т.км — 10W-60. Но все это субъективно и условно.

Наиболее логичный критерий по подбору масла, к которому рано или поздно приходит каждый автовладелец, звучит так: по мере увеличения пробега автомобиля, в двигатели увеличиваются зазоры, соответственно, что бы масло удерживалось в них нужно повышать вязкость. Однако единственно верной рекомендации по этому поводу от специалистов – нет.

Эксперты рекомендуют марку Valvoline, за ее надежность и качественную продукцию. Вы точно подберете наиболее подходящее именно вашему автомобилю моторное масло среди широкой линейки масел Valoline.

Для возрастных двигателей существует линейка масел Valvoline MaxLife, содержащая специальную дополнительную присадку для восстановления эластичности сальников, а также содержит повышенное содержание противоизносной присадки, что актуально для двигателей с большим пробегом/сроком службы. В линейке есть как полностью синтетические продукты, так и полусинтетические с минеральными

Не стоит забывать, что масло нужно вовремя менять. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должен быть обозначен период замены, но для авто с большим пробегом специалисты сервисных центров рекомендуют сократить этот срок вдвое, в среднем получается 7-8000 км.

В заключении добавим, моторное масло, по мере износа двигателя, не может оставаться прежним. Чем старше двигатель – тем качественнее и тем с большим количеством присадок должно быть масло.

Следуйте этим рекомендациям и вас еще долго не настигнет капитальный ремонт!

Как выбрать моторное масло специально для вашей машины? — Прилавок

В этом можно убедиться, загянув на сайт priceok.ru/motornye_masla/cid4400. Действительно, ассортимент производителей впечатляет. Но следовать нужно одному простому правилу: каждому автомобилю — свое моторное масло.

Вязкость

Прежде всего нужно знать его вязкость, которая определяется сезонностью. Вязкость указывается буквой W (говорит о том, что масло не замерзает при низких температурах), которая разделяет между собой две цифры. Цифра, стоящая, перед буквой W, показывает, какую температуру воздуха выдерживает масло, например, — 10 градусов Цельсия или — 15. Вторая цифра говорит о толщине масляной пленки.

Класс качества

Для разных видов масел характерен разный уровень качества. Среди хороших, по словам опытных автомобилистов, моторное масло MOBIL 1 или LIQUI MOLY, но обращать внимание всегда нужно на маркировку. Класс качества обозначается двумя знаками (классификация API):

•А1-А5 — предназначены для бензиновых двигателей. На уровень качества указывает цифра после буквы А, чем выше, тем лучше.

•В1-В5 — для легковых дизельных автомобилей.

•С1-С4 — относительно новые моторные масла, в основном, предназначены для последних моделей автомобилей из Европы и Азии.

•SM, SN, SH, SJ, и др. — для бензиновых двигателей автомобилей производства США и Японии. Чем дальше по алфавиту вторая буква, тем выше качество.

Основа

Этот показатель играет роль при выборе моторного масла для «проблемного» автомобиля. Масло может производиться на основе полусинтетической, синтетической или минеральной составляющей. При схожих эксплуатационных свойствах качество может отличаться. Например, у некоторых минеральных масел 15W-40 кинематическая вязкость при температуре +100 градусов Цельсия несколько выше, чем у масел синтетических с вязкостью 5W-40, что позволяет в проблемных двигателях сформировать более надежную масляную пленку.

16+

На правах рекламы

Рейтинг лучших моторных масел 5w30 2021 года (ТОП 14)

Моторное масло 5W30 является одним из самых популярных синтетических вариантов смазки. Великолепные эксплуатационные свойства этой технической жидкости обеспечивают стабильную работу мотора в запыленных городских условиях, что негативно влияет на компоненты силовых установок.

Именно вязкость 5W30 сегодня является наиболее универсальной – ее используют и в автомобилях премиум-класса, и в бюджетных иномарках. В связи с этим, каждому автовладельцу важно уметь выбирать данное масло для своей техники. Оказать помощь в выборе способны рейтинги смазочных материалов, основанные на многочисленных тестированиях и мнении экспертов.

Я написал свежий рейтинг о зимних маслах – ТОП 15 лучших масел для зимы

ТОП-5 лучших синтетических моторных масел 5W-30

Использование синтетического масла 5W30 в условиях умеренного климата, а также арктических и субарктических перепадов температур, позволяет оценить все преимущества этой смазки. В ее составе содержится наивысшая концентрация компонентов, обеспечивающих отличные показатели химической и термической стабильности.

Подобные свойства целиком реализуются и в новых двигателях, и в моторах с небольшим износом. Преимущества синтетики несколько снижаются в условиях сильного износа и большого пробега машины.

Помимо этого, синтетические смазочные материалы характеризуются устойчивостью к воздействию кислот, имеют более качественную проникающую способность, в связи с повышенной текучестью. Использованием искусственных масел в соответствии с допусками обеспечивает деталям мотора отличную защиту от износа.

Какое же синтетическое масло 5W30 является лучшим? Мы приведем свой рейтинг ТОП-5 наиболее технологичных продуктов с выдающимися свойствами.

Motul 8100 X-clean FE 5W-30. Масло с высокими защитными свойствами, хорошо работает с бензином низкого качества.

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. Лучшее масло с допуском ACEA C3, насыщенный пакет присадок и отличные температурные показатели.

Motul Specific DEXOS2 5W-30. Специализированное масло для двигателей General Motors.

Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL. Масло обеспечивает высокую защиту двигателя за счет наличия уникальных соединений титана в пакете присадок.

Idemitsu Zepro Touring 5W-30. Экономичное и качественное масло для азиатских моторов.

Сравнение лабораторных тестов лучших синтетических масел 5W-30

Лабораторные анализы	Motul 8100 X-clean FE 5W-30	MOBIL 1 ESP Formula 5W-30	Motul Specific DEXOS2 5W-30	Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL	Idemitsu Zepro Touring 5W-30
Допуск ACEA	С2/C3	C2/C3	C3	C3	—
Допуск API	SN/CF	SM/SN	SM/CF	—	SN
Кинематическая вязкость при 100℃	12,1 мм²/c	11.94 мм²/c	11.74 мм²/с	12.24 мм²/c	10.34 мм2/с
Динамическая вязкость MRV	—	—	—	—	—
Динамическая вязкость CCS	—	5033 мПАс при -30°С	6304 мПас при -30°С	5700 мПас при -30°С	5403 мПас при -30°С
Температура вспышки	226°C	250°С	232°C	239°C	233°C
Температура замерзания	-33°C	-46°С	-38°C	-43°C	-41°C
Щелочное число	7,1 мг KOH/г	6.46 мг КОН на 1 г	7,23 мг. КОН на 1 г.	6,30 мг. КОН на 1 г.	7.84 мг КОН на 1 г
Кислотное число	—	2.22 мг КОН на 1 г	1,59 мг. КОН на 1 г.	1,36 мг. КОН на 1 г.	1.75 мг КОН на 1 г
Сульфатная зольность	0,77% массы	0,68%	0,8%	0.80%	0.94%
Содержание серы	—	—	—	0,233%	0.280%
ИК Спектр Фурье	—	на ПАО + гидрокрекинг + эстеры.	—	на основе гидрокрекинга VHVI	на гидрокрекинге VHVI
NOACK	—	5,6%	—	—	—

Motul 8100 X-clean FE 5W-30

Температура застывания

-33°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

12,1 мм2/с

Продукт 8100 X-Clean от компании Motul имеет высочайшие эксплуатационные свойства. Для начала, это удачный выбор антифрикционных и противозадирных присадок. При желании долго использовать автомобиль в сложных условиях, данная смазка обеспечит превосходную защиту от износа.

Великолепные показатели тестов на износ мотора.
Отличные моющие свойства.
Высокая стабильность параметров вязкости.
Хорошо работает с отечественным бензином.

Эксплуатация в холодных регионах практически невозможна.

Смазка требует снижения интервалов замены.

Техническая жидкость имеет высочайшую стабильность вязкости на высоких температурах, которая остается почти неизменной на протяжении всего срока использования. С эффективностью моющих присадок у изделия также все в порядке. Таким образом, Motul 8100 X-clean FE 5W30 станет отличным выбором для езды в теплую погоду с качественным горючим. Интервал замены – 10 тыс. км.

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Температура застывания

-45°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

12,1 мм²/c

В качестве выбора на долгое время, продукт от Mobil 1 является более выгодным решением, в связи с более доступной ценой. Тем не менее, изделие имеет сниженные показатели высокотемпературной вязкости и уменьшенное щелочное число, падающее по ходу эксплуатации. Износ также проявляется выше, чем у изделия от Motul.

Тем не менее, для северных районов именно ESP Formula будет более предпочтительной смазкой. У нее сниженные показатели низкотемпературной вязкости, что облегчает запуск мотора в морозы. В итоге масло от Мобил 1 хорошо подходит для любого климатического пояса, однако интервал замены составляет всего 8 тыс. км.

Выгодные моющие характеристики.
Стабильная вязкость в условиях морозов.

Сниженный ресурс.

Motul Specific DEXOS2 5W-30

Температура застывания

-36°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

12,0 мм2/с

Этот вариант синтетического масла 5W30 одобрен самим концерном General Motors, благодаря выдающимся энергосберегающим свойствам и отличным смазывающим характеристикам.

Стандарт DEXOS2 указывает на превосходную термическую устойчивость продукта. Смазка отлично ведет себя на высоких температурах и почти не меняет вязкость в холода. Кроме того, изделие эффективно борется с отложениями на деталях.

Долгоиграющее масло.
Высокое щелочное число как для малозольника.
Высокие защитные свойства.
Хорошо покажет себя при высоких нагрузках.

Не подходит для очень холодной зимы, ниже -25 не рекомендую.

Castrol Edge Titanium FST 5W30 LL

Температура застывания

-39°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

11.6 мм2/с

Изделие от компании Castrol создано с применением современной технологии TITANIUM FST, обеспечивающей создание на деталях более прочной масляной пленки при помощи соединений титана.

Техническая жидкость Castrol EDGE 5W30 LL позволит надежно и эффективно эксплуатировать передовые высокотехнологичные моторы, работающие в условиях ужесточенных допусков от автоконцернов, что требует повышенной защиты и применения масел с низкой вязкостью.

Максимальная эффективность мотора в краткосрочной и долгосрочной перспективе.
Отличная защита двигателя в различных условиях езды и широком температурном диапазоне.

Повышение КПД силового агрегата.
Возможность увеличения интервалов замены.
Исключение отложений, что повышает скорость реагирования мотора на педаль газа.

Высокая испаряемость смазки предполагает возможность использования в двигателях с низкой термической нагрузкой.
Довольно высокая цена.

Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Температура застывания

-36°C

Динамическая вязкость CSS

5403 мПа*с (сП) при -30°C

Кинематическая вязкость при 100°C

10.86 мм2/с

Синтетика из Японии отличается превосходными показателями вязкости и энергосбережения. Масло эффективно работает в бензиновых моторах, обладая высокой экономичностью и позволяя снижать расход горючего.

Продукция от компании Idemitsu качественно очищено от примесей и имеет устойчивость к окислению, низкие показатели испарения, стабильность при различных температурах и условиях эксплуатации.

Чистая базовая основа.
Снижение шума работы мотора.
Экономия топлива.
Хороший пуск в мороз.
Подходит для капризных азиатских двигателей.

Быстро срабатывается, не рекомендую увеличивать пробег.

Загрузка …

Рейтинг бюджетных автомобильных масел 5W-30

Мы рассмотрели смазочные материалы 5W30 с максимальными характеристиками, что предопределяет высокую стоимость данных продуктов. Но как быть автовладельцам, которые не хотят переплачивать или имеют автомобили, не требующие столь технологичных смазок? Выход есть – использовать бюджетную продукцию, которой чаще всего выступает полусинтетика. По мнению экспертов, сегодня из данного сегмента особого внимания заслуживают 3 моторных масла.

ZIC X7 LS 5W-30. Малозольник с очень низкой стоимостью относительно конкурентов.

General Motors DEXOS2 Longlife 5W-30. Малозольное масло, подходит для большинства автомобилей GM.

Comma XTech 5W-30. Масло для современных двигателей Ford и японских моторов.

Сравнение лабораторных тестов лучших бюджетных масел 5W-30

Лабораторные анализы	ZIC X7 LS 5W-30	General Motors DEXOS2 Longlife 5W-30	Comma XTech 5W-30
Допуск ACEA	C3	A3/B4, C3	A5/B5
Допуск API	SN/CF	SM/CF	SL/CF
Кинематическая вязкость при 100℃	11,9 мм²/c	11.61 мм²/c	9.9 мм²/c
Динамическая вязкость MRV	—	—	—
Динамическая вязкость CCS	6380 мПас при -30°С	5791 мПас при -30°С	3850 мПас при -30°С
Температура вспышки	232°С	230°C	230°C
Температура замерзания	-42°С	-38°C	-36,5°C
Щелочное число	7,80 КОН на 1 г	7.04 мг. КОН на 1г.	8,83 мг. КОН на 1г.
Кислотное число	2,2 КОН на 1 г	1.68 мг. КОН на 1г.	—
Сульфатная зольность	0,84%	0.83%	1,1%
Содержание серы	0,212%	—	—
ИК Спектр Фурье	VHVI (приравнивается к синтетике)	—	—
NOACK	10%	—	11,53%

ZIC X7 LS 5W-30

Температура застывания

-42,5°С

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

11,7 мм2/с

Техническая жидкость от корейского бренда ZIC способна обеспечить надежную защиту любому типу двигателя. Использование фирменной технологии LOW SAPS способствует снижению агрессивных компонентов в составе, что увеличивает ресурс смазки и позволяет более эффективно защищать трущиеся узлы.

Отличная термостойкость моторного масла исключает испарение, выгорание при повышенных температурах или снижение вязкости в морозы. Беспроблемный запуск силового агрегата гарантирован в любых условиях.

Очень низкая стоимость как для масла такого класса.
Малый расход на угар.
Выполнено точно по рецептуре, все параметры в норме.
Стабильно при нагрузках.
Густая база.

Малый запас между щелочью и кислотой, быстро сработается.

General Motors DEXOS2 Longlife 5W-30

Температура застывания

-38°C

Динамическая вязкость CSS

5791 мПас при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

11.61 мм2/с

Американская синтетика имеет довольно высокий спрос, который строится не только на имени производителя. Масло отличается высокими моющими свойствами, превосходно смазывает контактирующие элементы двигателя, исключает образование отложений и обладает выгодной вязкостью в холода. Из минусов можно отметить умеренный срок эксплуатации.

Может использоваться с системами доочистки выхлопных газов, в том числе с фильтром DPF.
Подходит для длительных интервалов замены.
Стабильное качество, за которым пристально следит автоконцерн GM.
Высокая защита двигателя при нагрузках.
Может заливаться в большинство моторов GM.

В составе только стандартный набор присадок, нет модификатора трения молибден.

Comma XTech 5W-30

Температура застывания

-36,5°C

Динамическая вязкость CSS

3850 мПас при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

9.9 мм2/с

Смазочные материалы от компании Comma из Бразилии имеют отличное качество при оптимальной стоимости. Жидкость обладает устойчивостью к высоким нагрузкам и хорошо подходит для использования в различных климатических условиях. Повышенная надежность подтверждается многочисленными тестами.

Продукт отличается великолепными характеристиками экономии топлива благодаря снижению трения в рабочих узлах мотора. Также можно выделить бережное отношение масла к каталитическим нейтрализаторам.

Сохранит двигатель в чистоте.
Легкий пуск в мотор.
Уменьшает шум мотора.
Экономия топлива.
Отличное масло для спокойной езды.

Не подходит для увеличенных интервалов замены.

Загрузка …

Рейтинг российских моторных масел 5W30

В последние годы отечественные производители моторных масел сумели выпустить продукцию, вполне сопоставимую с изделиями мировых брендов. Ежегодно возрастают качество и свойства смазок 5W30 от компаний Лукойл и других, что позволило повысить экспорт продукции.

В основе изготовления зачастую лежит базовая основа, имеющая выгодные свойства для разработки эффективных смазок. Особо выделяются 3 продукта от российских производителей.

ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-30. Отечественная синтетика, не уступающая импортным аналогами по характеристикам.

G-Energy F Synth EC 5W-30. Энергосберегающее масло с хорошими низкотемпературными характеристиками.

TNK Magnum Super 5W-30. Качественная российская полусинтетика, не оставляет отложений в двигателе

Сравнение лабораторных тестов лучших бюджетных масел 5W-30

ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-30

Температура застывания

-40°С

Динамическая вязкость CSS

20 100 мПа*с

Кинематическая вязкость при 100°C

10,2 мм2/с

Синтетическое масло от Лукойл с устойчивостью к механической деструкции отлично подходит для использования в высокофорсированных моторах бензинового и дизельного типа. Многочисленные тестирования позволили вывести оптимальный состав, гарантирующий качественные низкотемпературные показатели и способствующий безотказному запуску мотора в условиях холодного климата.

Жидкость обеспечивает эксплуатацию с повышенным интервалом замены, а улучшенные показатели вязкости надежно защитят детали на максимальных нагрузках, образуя стабильную и прочную масляную пленку. Также Лукойл Люкс уменьшает трение и повышает КПД силового агрегата, что снижает расход горючего и шумность.

Высокая защита деталей мотора от износа, коррозии.
Хорошие очистные свойства, сохраняются на протяжении всего рекомендованного пробега даже в сложных условиях.
Совмещается с системами с катализаторами.
Безопасный и простой запуск двигателя при низкой температуре, может спокойно использоваться в сильный мороз.
Стабильный показатель вязкости при больших нагрузках.
Создает прочную масляную пленку.
Повышает КПД двигателя, раскрывает весь его потенциал.
Снижает шум работы двигателя.
Экономия топлива за счет низкой вязкости.

Не обнаружены

G-Energy F Synth EC 5W-30

Температура застывания

-39°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

9,8 мм2/с

Компания Газпромнефть выпустила свою синтетическую смазку, которая имеет выгодный пакет присадок, что в совокупности гарантирует сниженный расход горючего и эффективную эксплуатацию в холода.

Моторное масло отлично подходит для бензиновых и дизельных силовых агрегатов, нуждающихся в смазке с энергосберегающими характеристиками.

Уменьшение расхода топлива благодаря применению передовых модификаторов трения.
Качественные моющие свойства.
Надежное смазывание трущихся элементов при максимальных нагрузках и скоростях.
Соответствие стандартам ведущих автоконцернов касаемо расхода, энергосбережения и испарения.

Низкое щелочное число, что не позволяет использовать высокосернистое топливо.

TNK Magnum Super 5W-30

Температура застывания

-43°С

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

12,2 мм2/с

Моторное масло от ТНК производится по специальной технологии, что обеспечивает возможность использования в моторах с современными системами очистки выхлопных газов. Выведенная путем многочисленных лабораторных исследований формула смазки 5W30 гарантирует соответствие всем стандартам и нормам, одобрена ведущими автоконцернами.

Низкая вязкость смазки в условиях холодного старта быстро подает масло во все узлы трения, а специальные модификаторы обеспечивают прочность и стабильность масляной пленки на протяжении всего срока службы, вне зависимости от нагрузок.

Высокая эффективность в тяжелых условиях работы и при пониженных температурах.
Превосходные очищающие свойства.
Отличное качество при умеренной стоимости.

Не обнаружены

Загрузка …

Рейтинг лучших автомасел 5W-30 для дизеля

Дизельные силовые агрегаты функционируют посредством сжатия топливной смеси, но сгорание и смесеобразование происходит значительно быстрее, по сравнению с бензиновыми моторами. То есть, при работе топливо сгорает не полностью, образуя высокий процент сажи. Окисление масла также выше, в связи с большим давлением в камере сгорания и выходу газов в картер.

В дизеле старение смазки осуществляется весьма интенсивно, а свойства масла изменяются в результате загрязнения. Присадки срабатываются быстрее, а их большая часть сгорает из-за расхода жидкости на угар. Таким образом, смазочные материалы для дизелей имеют специальные свойства для стабильности и долговечности, вместе с повышенным содержанием противоокислительных и щелочных присадок.

На современном рынке технических жидкостей для дизельных моторов особо выделяются следующие масла.

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30. Энергосберегающий малозольник, заменяет фирменное масло для автомобилей RENAULT.

TOTAL Quartz INEO MC3 5W-30. Универсальное малозольное масло для разных стилей вождения.

Motul 8100 Eco-clean 5W-30. Стандартный качественный малозольник с отличными характеристиками.

Сравнение лабораторных тестов лучших масел 5W-30 для дизельных двигателей

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30

Температура застывания

-43°С

Динамическая вязкость CSS

24850 мПа.с

Кинематическая вязкость при 100°C

12.2 мм²/с

Продукция от французского бренда позиционируется в качестве специализированной смазки для моторов с сажевыми фильтрами, позволяющей сохранять стабильность кислотности и щелочность даже в условиях высокосернистого топлива.

Зольность изделия соответствует стандартам LOW SAPS, что обеспечивает эффективную работу в современных дизельных двигателях. Также маслу присуща высокая стабильность вязкости в самых жестких эксплуатационных условиях.

Оптимальный набор свойств.
Универсальность.
Приемлемая стоимость.

Низкая устойчивость к износу.
Умеренное щелочное число.

TOTAL Quartz INEO MC3 5W-30

Температура застывания

-39°С

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

12.30 мм²/с

Данная техническая жидкость несколько уступает предыдущему продукту в отношении стабильности и вязкости на низких температурах, но доступная стоимость позволяет нивелировать небольшую разницу. Образование отложений и общий пакет присадок сопоставим с маслом от Elf. Эксплуатационный срок продукта составляет 8 тыс. км.

Универсальное, подстраивается под любые стили вождения.
Стабильная синтетическая база.
Богатый набор присадок, как для малозольного масла.
База подкреплена ПАО и эстерами, что делает ее стабильней.
Чистое, мало серы в составе.
Большой запас времени до срабатывания масла.
Стабильность при высоких нагрузках.
Уверенный пуск в мороз до -30.

Не обнаружены.

Motul 8100 Eco-clean 5W-30

Температура застывания

-42°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

10.53 мм²/с

Масло для дизельных двигателей от Motul имеет довольно высокую цену, и за эти деньги способно предложить великолепную стабильность и противоизносные характеристики. Кислотность продукта не возрастает по мере эксплуатации, также сохраняется на едином уровне содержание продуктов окисления.
В связи с этим, смазку можно назвать лучшим выбором для дизеля по набору свойств и показателям защиты от износа. Без замены масло способно пройти порядка 15 тысяч километров, но стоимость продукта превышает другие рассмотренные изделия.

Великолепные противоизносные характеристики.
Эффективный набор моющих присадок.
Стабильность смазки в любых условиях.

Завышенная стоимость.

Загрузка …

Заключение

Каждое моторное масло, рассмотренное в данном рейтинге, отлично подойдет для автомобиля, если вы приняли решение использовать вязкость 5W30. Итоговое решение должно приниматься на основе требуемых характеристик технической жидкости, а также имеющихся параметров состояния двигателя вашего транспортного средства.

Видеоверсия рейтинга

Подбор масла по марке автомобиля

Смазывающие жидкости играют колоссальную роль для двигателя и коробки переключения передач автомобиля. По сути дела масла являются конструктивными элементами в кинематических схемах передачи энергии между движущимися частями. От параметров и качества применяемых материалов зависят не только экономические показатели, но и общий ресурс двигателя и трансмиссии.

При огромном предложении на современном рынке моторных и трансмиссионных масел с различными сочетаниями рабочих свойств и характеристик. Однако далеко не каждое из них сможет защитить ваш автомобиль от износа, задиров, образования коррозии.

Подбор масла с оптимальными характеристиками – достаточно сложная, на первый взгляд, задача для неспециалиста. Но мы сейчас попробуем ее решить.

В каких случаях необходимо подбирать масло?

В ходе эксплуатации автомобиля, масло расходуется с той или иной интенсивностью. Его уровень снижается и может достигать критических значений. В этом случае необходимо долить масло в систему.

Сама смазочная жидкость имеет ограниченный ресурс и со временем теряет свои защитные свойства. В соответствии с регламентом обслуживания через определенное время или указанный производителем пробег масло нужно менять.

Купив новый автомобиль, владелец в течение всего срока гарантии может не знать, какие масла используются для обслуживания его автомобиля. Сервисные жидкости заменяются официальными сервисными центрами во время плановых техобслуживаний.

В постгарантийный период к официалам обращаются гораздо реже, а вопросами подбора масел приходится заниматься самостоятельно. При этом далеко не все владельцы авто знают, какие жидкости заливались в машину ранее.

Если вам достался автомобиль с пробегом, то обязательным мероприятием также станет замена масла.

Во всех перечисленных случаях вас ждет подборка масла по марке автомобиля.

Какие способы подбора существуют?

Подбор масла для автомобиля можно производить различными способами. Основными из них являются следующие.

По рекомендациям знакомых

Этот способ самый распространенный и простой, на первый взгляд, способ.

Однако применяемое масло зависит от конкретного автомобиля и для различных моделей даже одного автопроизводителя часто используются жидкости с совершенно разными параметрами.

Поэтому надо быть уверенным в том, что ваш знакомый или продавец достаточно опытен и компетентен в данном вопросе и учел все необходимые моменты, которые могут быть индивидуальными для вашей машины. Использование неподходящих масел способно сильно сократить срок ее службы.

Доверять или нет рекомендациям знакомых при подборе масла для трансмиссии и двигателя, учитывая марку автомобиля – решать только вам.

По рекомендациям завода изготовителя

Этот способ, пожалуй, самый правильный и надежный. В инструкции к любому автомобилю можно найти информацию обо всех допускаемых для обслуживания технических жидкостях и материалах.

Достаточно открыть руководство на нужной странице и сделать подбор масла, исходя из рекомендаций завода-изготовителя.

Зачастую производитель указывает не конкретные марки, а лишь стандарты, спецификации и допуски, которые должны иметь применяемые масла.

Осуществляя подбор моторного масла следует ориентироваться не только на рекомендуемую вязкость, но и на возраст своего автомобиля, а также его состояние. Чем более изношен двигатель или коробка передач, тем большую вязкость должна иметь смазка.

Подбор с помощью онлайн сервисов

На данный момент в сети Интернет существует большое количество сайтов с онлайн-сервисами по подбору масла по марке автомобиля.

Эти сервисы просты и интуитивно понятны. Чтобы получить рекомендации, вам достаточно зайти на выбранный сайт, указать марку и модель машины, тип двигателя, год ее выпуска.

Многие сайты, предлагающих такой сервис, найдут подходящее масло для вашего автомобиля в рамках какого-то одного бренда. Это хорошо, когда вы являетесь сторонником определенного производителя.

Популярные однобрендовые онлайн-сервисы:

Если же вы не отдаете предпочтений по брендам, то лучше воспользоваться многобрендовыми сервисами. Они нацелены на поиск любых масел, которые могут применяться в вашем автомобиле. Воспользоваться таким сервисом можно, например, вот тут.

В любом случае следует помнить, что основным документом по выбору сервисных материалов для любого автомобиля является инструкция по его эксплуатации. Если вы видите какие-то расхождения между рекомендациями, полученным разными способами – отдавайте приоритет советам производителя.

Маркировка масла

Масла отличаются друг от друга не только по происхождению базовых компонентов и химическому составу.

Выбор моторного масла или трансмиссионной жидкости должен осуществляться также с учетом рекомендуемых температурно-вязкостных характеристик и условий применения.

Что это означает?

Это означает, что производитель допускает использовать масло любого производителя, любого происхождения базовых компонентов. Однако оно должно соответствовать определенным требованиям стандартов API и SAE.

SAE

Этот стандарт классифицирует всю группу масел по их вязкостно-температурным характеристикам.

Согласно SAE все масла делятся на три основные группы – зимние, летние и всесезонные.

Обозначение зимних масел включает в себя число и следующую за ним букву «W» и показывает, при каких отрицательных температурах они будут сохранять вязкость, достаточную для легкого пуска и работы двигателя.

Летние масла применяются исключительно при положительных температурах окружающего воздуха. Они обозначаются только цифрами. Моторные жидкости обозначаются числами от 0 до 60.

Всесезонные имеют двойное обозначение в виде числа с буквой W и еще одного числа. Эти масла предназначены для работы как при отрицательных, так и при положительных температурах, поэтому не требуют сезонной замены и являются самыми распространенными.

API

Этот стандарт был разработан в Американском институте нефти (American Petroleum Institute) и получил название как аббревиатура – API.

По результатам проведенных на стендах или реальных двигателей испытаний, он разделяет моторные масла на три основных класса – для бензиновых, для дизельных двигателей или для двухтактных двигателей.

Первая буква в обозначении API указывает как раз на этот класс: S – для масел бензиновых моторов, C – дизельных, Т – двухтактных.

Вторая буква указывает на класс качества и область применения.

Для бензиновых двигателей масла классифицируются следующим образом:

SC – для двигателей, выпускавшихся до 1964 года.
SD – для ДВС, выпуск которых производился в период с 1964 по 1968 годы
SE – для моторов с 1969 по 1972 г.в.
SF – для моторов с 1973 по 1988 г.
SG – для двигателей, выпускавшихся с 1989 по 1994 годы
SH – для двигателей 1995-1996 г.в.
SJ – для двигателей 1997-2000 г.в.
SL – для ДВС, выпускавшихся с 2001 по 2003 г.
SM – для двигателей, выпускающихся с 2004 г.
SN – для современных двигателей с катализаторами нейтрализации выхлопных газов

Для дизельных ДВС буквенное обозначение категорий немного иное:

CB – для двигателей до 1961 г.в.
CC – для двигателей с 1961 по 1983 г.в.
CE – для турбированных двигателей с 1983 по 1990 г.в.
CF – для турбированных двигателей с 1990 по 1994 г.в.
CG-4 – для турбированных двигателей с 1994 по 1998 г.в.
CH-4 – для двигателей с 1998 г.в.
CI-4 – для современных турбированных ДВС
CI-4plus – для усовершенствованных турбированных моторов

API СJ – эта классификация лицензирована с октября 2006 и предназначена для двигателей с 2007 года выпуска, оборудованных системами снижения токсичности выхлопных газов.

Тонкости подбора смазочного материала для коробки передач

Принцип подбора трансмиссионного масла по марке автомобиля не отличается от такой же процедуры с моторным маслом. Хотя некоторые особенности имеются.

Например, при подборе масла для автомобиля по маркировке надо учитывать, что обозначение трансмиссионных масел по классификации SAE отличается от моторных – в нем присутствуют большие числа. Так, обозначения летних трансмиссионных масел используются числа от 70 до 250.

Для трансмиссионных масел большое внимание стоит уделять категории API.

Этот стандарт предусматривает деление на 7 классов:

Gl-1 – масла без присадок для механических коробок передач, без синхронизаторов работающих в легких условиях. Предназначены для грузовой и сельскохозяйственной техники.
Gl-2 – Масла с противоизносными присадками для передач, работающих в условиях средней тяжести. Предназначены для тракторов и сельхозмашин
Gl-3 – масла с большим содержанием противоизносных присадок для грузовых автомобилей. Не применяются в гипоидных передачах
Gl-4 – масла для несинхронизированных коробок переключения передач и ведущих мостов грузовиков, тягачей и автобусов североамероиканского производства, а также для главных и других передач остальной техники, работающей в широком диапазоне режимов нагружения. В настоящее время масла этой категории являются основными для использования в европе в синхронизированных передачах.
Gl-5 – масла для сильно нагруженных передач при работе в суровых условиях эксплуатации. Их основная область применения — гипоидные передачи
MT-1 – Масла для несинхронизированных МКПП, работающих при очень высоких нагрузках. Применяются в мощных тягачах и автобусах. По сравнению с Gl-5 имеют повышенную термическую стабильность
PG-2 – Масла для ведущих мостов мощных тягачей и автобусов и мобильной техники. В отличие от MT-1 характеризуются хорошей совместимостью с эластомерами

Пример: В инструкции по эксплуатации Kia Soul в качестве масла для механической коробки передач указано масло класса GL-4 по спецификации API. Кроме того, оно должно соответствовать SAE 75W-85. Таким образом, при подборе трансмиссионного масла для KIA Soul необходимо убедиться, что на его маркировке имеются обозначения GL-4 и 75W-85. При этом оно может быть любого бренда и производителя.

Таким образом, чтобы правильно выбрать масла для своего автомобиля, необходимо выяснить рекомендации производителя, выслушать мнения экспертов, осуществит подбор с помощью онлайн сервисов, сверить на сайте производителя масел информацию о продукте – действительно ли масло подходит для вашей машины.

Если по этим источникам информации нет противоречий – смело применяйте выбранные материалы.

Как выбрать масло для двигателя машины

Выбор моторного масла и его своевременная замена напрямую влияют на комфорт езды и срок службы «железного сердца» вашего авто. Кроме уверенности в надежности продукта, хочется еще и сэкономить.
Усидеть на двух стульях — цены и качества — возможно! Главное — понимать разницу между видами масел: зимним и летним, минеральным и синтетическим, текучим и вязким и других.
Коротко рассмотрим характеристики масел, опираясь на которые можно подобрать идеальный продукт именно для вашего мотора.

Виды и особенности

Моторное масло, попадая в двигатель, обволакивает его внутреннюю поверхность тонким слоем, который защищает и смазывает трущиеся детали. Кроме того, моторное масло влияет на антикоррозийную способность и охлаждение движка.
Во время эксплуатации любой двигатель так или иначе загрязняется, чтобы убрать с поверхности грязь от продуктов сгорания или провести профилактику при замене масла используют специальное промывочное масло. Его основное отличие от классического моторного масла заключается в большой концентрации очистительных присадок. Такое масло отлично справится с загрязнением за считанное время: от 10 до 40 минут в зависимости от производителя и характера загрязнения.
«Промывку» рекомендуют использовать при покупке авто с рук, чтобы быть уверенным в своем моторе.

На что обратить внимание

Как правило, производитель авто в инструкции по эксплуатации рекомендует к использованию тот или иной тип моторного масла. Но если информации по какой-то причине нет (купили авто с рук) или она сомнительного толка (в Интернете есть противоречащие друг другу рекомендации), — придется во всем разбираться самому.

При покупке масла стоит обратить внимание на следующие характеристики:

состав — в зависимости от используемых компонентов масла могут быть минеральными, синтетическими или полусинтетическими;
показатель вязкости для отрицательных и положительных температур;
спецификации и допуски, бывают общими (ACEA, API) или специализированными для определенных авто: Chrysler, Lada, BMW и т.д.;
назначение — универсальные для любых моторов, только для определенного типа (бензиновый или дизельный движок), для спецмеханизмов (газонокосилок, культиваторов) или мотоциклов.

Как правило, масло для движка на бензине обозначается английской литерой «S» (spark — искра), для дизельного — «С» (compression — сжатие). В такой маркировке раскрывается специфика работы каждого из двигателей: в бензиновом сгорание происходит с помощью искры, в дизельном — за счет сжатия воздуха.

Совет, который уже набил оскомину своей очевидностью, но количество подделок на рынке заставляет каждый раз его вспоминать: покупайте масло только у зарегистрированных продавцов или официальных импортеров! Иначе есть риск заработать большие проблемы, погнавшись за маленькой выгодой.

Отличие «минералки» от «синтетики»

Минеральное масло (на сленге автолюбителей «минералка») получается из нефти посредством перегонки (дистилляции) и специальной очистки. Такое масло дешевле синтетического по причине более экономичного производства.

Синтетическое масло (по-народному «синтетика»), получаемое с помощью глубокой переработки нефтепродуктов, имеет усовершенствованные и более стабильные качества:

большая текучесть, позволяющая сокращать расход топлива и увеличивать мощность двигателя за счет уменьшения трения;
химическая стабильность во время всего активного цикла;
испарение масла происходит при больших температурах, что сводит к минимуму перегрев движка;
быстрое прокачивание даже при низких температурах, что уменьшает нагрузку на движок при любых температурных показателях за бортом автомобиля.

Чтобы сохранить свойства «синтетики» и цену «минералки», производители нашли компромиссное решение — полусинтетические масла. Они получаются путем смешения «минералки» с базовыми компонентами «синтетики».

SAE: как расшифровать вязкость

С помощью классификатора, разработанного американской организацией «Общество инженеров-автомобилистов» (или сокращено по англ. SAE), определяется вязкость масла. Стандарты американцев признаны международными нормами и применяются во многих государствах. Согласно нормам SAE, масла подразделяются на:

зимнее, имеет числовое значение с маркировкой «W» («winter» в переводе с англ. «зима»). Например: 20W, 30W;
летнее, маркируется только цифрой или цифрой и аббревиатурой «Общества инженеров-автомобилистов» SAE. Это может выглядеть таким образом — SAE 10, или таким — 10;
всесезонное, сочетает в себе сразу две маркировки (SAE 10W-40).

Первые цифры во «всесезонке» означают, при какой минимальной температуре ниже нуля можно запустить двигатель. Важно понимать, что цифры не означают конкретную температуру, а показывают, к какой группе масел относится тот или иной товар. Чем меньше число при букве «W», тем ниже температура эксплуатации масла. Для группы 0W температура может составлять до минус 40°С, для 15W — 25°С ниже нуля.

Число после дефиса — это вязкость масла при температуре плюс 100°С. Например, рабочий диапазон кинематической вязкости (текучесть масла при определенной температуре) у «сороковки» выше, чем у «тридцатки», и составляет 12.5-16.3 сСт (или cSt) (сантистокс — международная единица измерения, по которой определяют кинематическую вязкость). Если производитель авто допускает использование масла с летним диапазоном вязкости от 30 до 40, то для новых машин лучше брать 30, а для б/у — 40. В первом случае сокращается расход за счет меньшей вязкости, во втором износ деталей компенсируется повышенной вязкостью.

Типы спецификаций и допуски

Спецификации — это международные нормы качества, предъявляемые моторным маслам. Самые востребованные – API и АСЕА. Многие производители указывают конкретные стандарты — допуски, применяемые для определенной линейки двигателей или одного вида мотора. Допуски, как правило, прописаны в мануале (инструкции) авто.
Американский институт нефти (сокращенно по англ. API) выделяет 2 группы масел: бензодвигателям предназначаются масла с маркировкой «S», дизельным — «С». На таре после группы масла дополнительно прописывается латинская буква, которая обозначает класс моторного масла. Например: SN – для авто на бензине, или CF — для дизеля. Важно запомнить, что класс качества выше у тех масел, у которых вторая буква ближе к концу алфавита.
Ассоциация Европейских производителей автомобилей (сокращенно по франц. ACEA), представляющая интересы производителей Евросоюза, предлагает свою классификацию, согласно которой масла для бензиновых авто обозначаются буквой «A», а дизели литерами «В» и «Е». После буквенной маркировки ставится число и через дефис год утверждения нормы. Чем выше числовое значение, тем выше качество масла. Например, маркировка А5-2002 означает следующее: масло 4 класса для бензодвигателя по стандарту, принятому в 2002 году.

Первое масло, сервисная заливка и постгарантия

Первое масло — самое важное для мотора, его заливают еще на стадии сборки для обкатки и испытания «новобранца». Требования, предъявляемые к первому маслу, завышенные. Оно должно быть не вязким, чтобы не препятствовать притирке деталей друг к другу.
Во время гарантийного обслуживания в движок заливается оригинальное, рекомендованное производителем моторное масло. При сервисной заливке не стоит экспериментировать с брендами, иначе можно лишиться гарантийного обслуживания. Хотя многие автовладельцы пренебрегают этим правилом и пытаются найти менее известные аналоги, чтобы немного сэкономить на обслуживании. Такой подход рискован, но имеет право на жизнь, ведь вы сами в ответе за тех, кого «приручили».
В постгарантийный период, когда пробег авто превысил 100 тысяч километров, используют более вязкое масло. Оно создает более толстую и надежную масляную пленку, которая лучше противостоит газовым прорывам в масляный картер.

Когда менять масло?

Ресурс моторного масла в первую очередь зависит от режима эксплуатации, но усредненной цифрой для замены считается 15 тыс. километров. Это значение специально занижено производителями, чтобы обезопасить автовладельцев от неожиданной поломки. Разумеется, если превысить указанный порог на несколько сотен километров ничего страшного не произойдет, но все же стоит придерживаться рекомендаций.

Выводы

Пользуясь простыми советами и разбираясь в тонкостях классификаций масел, можно смело приступать к выбору «корма» для своего «железного коня». Чтобы корм был впрок, не забывайте внимательно читать рекомендации производителя, изучать характеристики, указанные на этикетке, и выбирать проверенного поставщика.

Рейтинг статьи:

рейтинг: 4 голосов: 16

10 самых популярных масел и присадок для автомобилей с большим пробегом

Машины служат дольше, чем десять лет назад. По данным Бюро статистики транспорта, в 2016 году средний срок службы автомобиля составлял 11 лет, по сравнению с восемью годами десятилетием ранее. Таким образом, если вы проезжаете в среднем 13000 миль в год, это означает, что к концу срока службы вашего автомобиля пробег составит более шести цифр. К счастью, существует множество продуктов для масла и топлива, чтобы ваш двигатель работал дольше. (Независимо от того, что вы используете, не забывайте часто менять жидкости, следите за чистотой верха и дна, а также расслабляйтесь при резком старте, резком торможении и крутых поворотах.)

А если у вас нет гаража для работы, ознакомьтесь с нашим списком отдельно стоящих навесов для машины здесь.

Средство для ухода за двигателем с большим пробегом Sea Foam

Эта присадка от Sea Foam очищает топливные форсунки и смазывает другие критические области. Его можно добавлять в масло, чтобы предотвратить распространенные причины расхода масла и в целом снизить износ двигателя.

Castrol Edge синтетическое моторное масло с высоким пробегом

Этот 5-литровый кувшин полностью синтетического масла предназначен для автомобилей с пробегом более 75 000 миль.Castrol заявляет, что оно максимизирует как краткосрочные, так и долгосрочные характеристики двигателя, а также снижает утечки и сжигание масла.

Стабилизатор масла с большим пробегом Lucas

Масляный стабилизатор

Lucas с увеличенным пробегом предназначен для снижения шума, выбросов и расхода масла на старых автомобилях. Поставляется в упаковках по 1, 2 и 12 бутылок.

Valvoline High Пробег с моторным маслом на синтетической смеси MaxLife Technology

Этот 5-литровый кувшин масла с большим пробегом содержит противоизносные присадки и моющие средства для защиты от шлама и отложений.Оно также обрабатывает ваши уплотнения и требует больше времени для выхода из строя, чем стандартное масло, даже в суровых условиях.

Моторное масло Pennzoil с высоким пробегом

Это несинтетическое масло совместимо с большинством транспортных средств и помогает предотвратить образование отложений и другие повреждения. Он также предназначен для автомобилей с пробегом более 75 000 миль.

Средство Slick 50 Recharged для большого пробега

Эта обработка двигателя сочетается с вашим маслом, чтобы оживить уплотнения и снизить расход масла.Его можно использовать с заменой масла или между ними, и оно совместимо со всеми всесезонными маслами.

Очиститель топливной системы Gumout

Эта добавка к топливу от Gumout борется с коррозией этанола и воды, а также предотвращает накопление углерода в будущем. Он также кондиционирует верхние цилиндры для уменьшения трения и износа в автомобилях с большим пробегом.

Королевский фиолетовый синтетический с высоким пробегом

Легендарный бренд Royal Purple разработал это масло с большим пробегом для старых автомобилей.Он сводит к минимуму износ, восстанавливает потерянную мощность и уменьшает отложения в двигателе. Он обогащен противоизносной присадкой цинк / фосфор.

Очиститель топлива Techron

Этот очиститель от Techron защищает топливную систему и датчики от коррозии и совместим со всеми общедоступными смесями этанола. Techron утверждает, что это также помогает увеличить экономию топлива.

Масло Mobil для сверхвысокого пробега

Mobil имеет одно из оригинальных масел с большим пробегом для автомобилей с пробегом более 75 000 миль.Эта упаковка из шести бутылок объемом 1 литр должна снизить расход масла, бороться с отложениями и предотвратить износ двигателя.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

11 Лучшее масло для автомобилей с пробегом более 200000 миль в 2021 году

Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице без каких-либо дополнительных затрат для вас.Мы рекомендуем только те продукты, которые вернули!

Ищете лучшее масло для автомобилей с пробегом более 200000 ? Превосходно! Вы находитесь в нужном месте.

В этом руководстве по инструментам вы узнаете:

Лучшее масло для автомобилей с пробегом более 200000 км
Особенности, которые следует учитывать перед выбором
И многое другое!

Top Pick

Полностью синтетическое масло Valvoline с большим пробегом

Основные характеристики

Технология MaxLife
Добавленные моющие средства
Полностью синтетическое масло с большим пробегом
Дизайн с улучшенными противоизносными присадками

Вот наши рекомендуемые масла для автомобилей с пробегом более 200000 миль:

Лучшее масло для автомобилей с пробегом более 200000 миль

1.Полностью синтетическое масло Valvoline 10W-30 с увеличенным пробегом

Это полностью синтетическое масло Valvoline с большим пробегом — лучшее масло для автомобиля с пробегом более 200000 миль, которое обеспечит максимальную защиту вашего двигателя. Он поставляется с полностью синтетической формулой, усиленной запатентованной технологией max life.

Итак, если у вас есть автомобиль, который проехал более 200000 миль, он обеспечит им высочайшую защиту двигателя от отложений, износа, утечек и отложений; что может вызвать поломку двигателя. Масло также обеспечивает исключительную защиту от высоких и низких температур.

С другой стороны, это лучшее масло для автомобильного дизайна с улучшенными противоизносными присадками предлагает широкий и прочный слой противоизносной пленки. Что наиболее важно, он содержит добавленные моющие средства, чтобы защитить автомобиль от шлама и отложений.

Точно так же его премиальные кондиционеры для уплотнений значительно омолаживают стареющие уплотнения двигателя, предотвращая утечки и помогая лечить. Наконец, он доступен по доступной цене, поэтому вы можете повысить производительность двигателя вашего старого автомобиля.

Что понравилось

Улучшенные противоизносные присадки.
Полностью синтетическая формула.
Дополнительные моющие средства.
Кондиционеры премиум-класса.

Что нам не понравилось
Проверяйте бутылку при получении.
2. Моторное масло Castrol GTX SAE 10W-30 с повышенным пробегом
Если у вас ограниченный бюджет и вы хотите заменить моторное масло улучшенным моторным маслом для более старых автомобилей, то это моторное масло Castrol с высоким пробегом подойдет. быть правильным вариантом.Производитель предлагает его на удивление по низкой цене, при этом в его состав входят передовые технологии.
Во-первых, он обладает превосходной моющей способностью, которая очень помогает предотвратить образование отложений. Таким образом, двигатель будет работать долго. Тогда его уплотнители-кондиционеры уменьшат утечки. Чтобы предотвратить износ двигателя, производитель разработал двигатель с передовыми присадками.
Самое главное, что это автомобильное масло обеспечит непревзойденную защиту вашего старого автомобиля на 200000 км от отложений, износа и выгорания масла.Так у вас будет лучшая производительность. С другой стороны, его технология замены фосфора поможет вам продлить срок службы выхлопной системы.
Что понравилось
Включает превосходную диспергируемость.
Исключительная защита от выгорания масла.
Современные присадки.
Повышенная экономия топлива.
Подробнее: 11 лучших масел для автомобилей с пробегом более 100 тыс. Миль
3. Высокоэффективное синтетическое моторное масло Royal Purple
Далее у нас есть высокопроизводительное синтетическое моторное масло Royal Purple, которое подходит для автомобилей с пробегом более 200000 миль.Это базовое масло премиум-класса с запатентованными присадками.
Эта особенность делает это моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками на рынке, которое готово обеспечить превосходную защиту и оптимизирует работу двигателя. Даже вам не нужно будет выполнять какие-либо особые процедуры при переходе на Royal Purple.
Допускается совместить его с минеральными или другими синтетическими маслами. Это моторное масло, особенно если у вас старый автомобиль с бензиновыми и дизельными двигателями, обеспечит превосходную защиту и улучшит характеристики.
Добавление этого автомобильного масла в старый двигатель не только повысит защиту от LSPI, но и повысит топливную экономичность. Таким образом, это высокоэффективное синтетическое моторное масло Royal Purple по разумной цене станет отличным дополнением к автомобилю, который пробегает более 200000 миль.
Что понравилось
Лучшая защита от износа.
Превосходная защита от коррозии.
Улучшенная совместимость с топливом, содержащим этанол.
Умеренная цена.
Что нам не понравилось
Некоторые считают, что он горит быстрее, чем другие.
4. Синтетическое моторное масло Mobil 1 с увеличенным пробегом
Mobil 1 — это ведущая в мире марка, производящая высокоэффективное масло для любого типа транспортных средств. Это моторное масло Mobil 1 для высоких пробегов — еще одно отличное дополнение от бренда, которое разработано для продления срока службы двигателя, особенно для двигателей с большим пробегом, которые пробегают более 75 000 миль.
Спасибо производителю за то, что они производят это автомобильное масло с кондиционером для уплотнений, которое помогает уменьшить утечки масла в автомобилях с большим пробегом.В то же время однородные молекулы синтетического масла не только уменьшают трение, но и помогают предотвратить образование шлама и отложений.
Поскольку автомобильное масло является технологически продвинутым, оно обеспечивает отличную внутреннюю тепловую защиту двигателя и способствует быстрому запуску в холодную погоду. Благодаря защите от разрушения масла это моторное масло также рекомендуется для современных транспортных средств, включая легковые автомобили, легкие фургоны, внедорожники и легкие грузовики.
По приемлемой цене это моторное масло для высоких пробегов Mobil 1 повысит общую производительность и долговечность двигателя.
Что нам понравилось
Сохраняет двигатель в чистоте.
Обеспечивает лучшую защиту двигателя от износа.
Лучше справляется с экстремальными условиями.
Обеспечивает отличную внутреннюю тепловую защиту двигателя.
Что нам не понравилось
Доставка может занять некоторое время.
5. Полностью синтетическое моторное масло Castrol с увеличенным пробегом
Если вы ищете самое продаваемое масло для автомобилей с пробегом более 200 км, которые могут работать сильнее под давлением, то это полностью синтетическое моторное масло Castrol с высоким пробегом будет лучшим вариантом. правильный вариант.Это самая передовая линейка полностью синтетических моторных масел на рынке, обеспечивающая максимальную производительность при пробеге 75 000 миль.
Моторное масло создано с использованием технологии жидкого титана, поэтому оно может обеспечивать превосходную прочность моторного масла и помогать автомобилям максимизировать производительность. Так как в автомобильном масле используется технология сверхтекучего титана, оно снижает разрыв пленки и увеличивает ее прочность.
В то же время это уменьшит утечки, отложения, снижающие мощность, и выгорание масла.Даже если вы ищете моторное масло высшего класса для более старых автомобилей, которое доступно по доступной цене и улучшает топливную экономичность, это полностью синтетическое моторное масло Castrol с высоким пробегом будет отличным вариантом.
Что нам понравилось
Максимизирует краткосрочные и долгосрочные характеристики двигателя.
Уменьшает утечки и отложения, нарушающие электроэнергию.
Снижает трение, ограничивающее мощность.
В наличии по доступной цене.
6.AmazonBasics Полностью синтетическое моторное масло с увеличенным пробегом
Это моторное масло с высоким пробегом AmazonBasics имеет формулу, снижающую трение, что делает его подходящим для автомобилей с пробегом более 200000 миль. В частности, это моторное масло может создавать защитное покрытие, уменьшающее износ компонентов двигателя.
С другой стороны, оно может обеспечить лучшую выходную мощность и производительность, а также повысить экономию топлива, поскольку автомобильное масло может минимизировать трение от контактирующих движущихся частей двигателя.
Лучшая часть этого моторного масла с большим пробегом — это надежная защита двигателя, особенно тех, которые пробегают более 200000 миль.Он очищает двигатель за счет уменьшения нежелательных отложений, которые могут вызвать коррозию и ржавчину.
В то же время он обладает стойкостью к вязкости и термическому разрушению. Кроме того, это недорогой вариант, который помогает снизить выбросы выхлопных газов. В целом, это моторное масло AmazonBasics с увеличенным пробегом идеально подходит для двигателей с пробегом более 75 000 миль и если вам нужны более длительные интервалы замены.
Что нам понравилось
Снижает трение для меньшего износа двигателя.
Помогает предотвратить образование отложений, вызывающих ржавчину.
Обладает высокой стойкостью к вязкости и термическому разрушению.
Значительно помогает снизить выбросы выхлопных газов.
7. Синтетическое моторное масло Shell Rotella для дизельных двигателей
Это синтетическое моторное масло Shell Rotella для дизельных двигателей является еще одним недорогим вариантом для автомобилей с пробегом более 200 км. Это дизельное топливо для тяжелых условий эксплуатации с улучшенными присадками, обеспечивающими отличную защиту. Даже он обеспечит отличную защиту при низких температурах.
Поскольку он разработан с применением технологии тройной защиты плюс, ваш двигатель будет иметь защиту от разрушения масла, отложений и износа. Самое главное, что производитель формулирует это автомобильное масло с использованием передовой малозольной технологии, чтобы помочь контролировать блокировку или отравление выхлопных газов.
Без ущерба для срока службы двигателя снижает расход топлива и улучшает холодный запуск. Эта функция позволяет сэкономить деньги.
Итак, если вы ищете лучшее автомобильное масло, обеспечивающее улучшенную защиту от окисления в экстремальных условиях и доступное по низкой цене, тогда вам следует выбрать это синтетическое масло для дизельных двигателей Shell Rotella.
Что понравилось
Обеспечивает отличную защиту от износа.
Малозольный состав.
Улучшить холодный запуск.
Бюджетный вариант.
Подробнее: Shell Rotella Gas Truck Reviews
8. Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum
Еще одно масло с самым высоким рейтингом для автомобилей с пробегом более 200 000 миль в нашем списке — полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum. Он изготовлен из природного газа и обеспечивает отличные характеристики при экстремальных температурах.
Ключевой особенностью масла для этого автомобиля является то, что оно обеспечивает более быстрый низкотемпературный поток масла и непревзойденную защиту от износа от трения. Сделав более чистые поршни, моторное масло обеспечит максимальную производительность.
Особенностью этого масла является то, что оно поможет вам проехать в среднем 550 миль в год, если вы сравните его с грязным двигателем. С другой стороны, защитит от потери мощности защиты от износа и образования отложений.
Даже вам не нужно беспокоиться о температуре, так как он будет течь быстрее при очень низких температурах и имеет более низкую тенденцию к испарению при очень высоких температурах. Наконец, по доступной цене это полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum отлично подходит для работы с двигателями старых автомобилей.
Что нам понравилось
Помогает защитить двигатели от потери мощности.
Обеспечивает лучшую экономию топлива.
Экстремальные температурные характеристики.
Уникальная конструкция из природного газа.
Подробнее: разница между Pennzoil Platinum и Ultra Platinum
9. Масло Chevron Supreme Motor для четырехтактных бензиновых двигателей
Далее у нас есть моторные масла Chevron Supreme, которые подходят для четырехтактных бензиновых двигателей с пробегом более 200000 миль. Его автомобильное моторное масло премиум-класса создано на основе высококачественных базовых масел. В то же время это автомобильное масло поставляется с надежным пакетом присадок, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики.
Эта функция также обеспечивает отличную защиту от износа критически важных деталей двигателя, что делает ее пригодной для двигателей старых автомобилей. Изюминкой этого автомобильного масла является его превосходная стойкость к окислению при высоких температурах. Эта функция поможет двигателю предотвратить повышение вязкости.
Чтобы обеспечить бесперебойную работу двигателя, моторное масло Chevron Supreme Motor Oil поможет поддерживать чистоту систем PCV.
С другой стороны, его высокая диспергируемость защитит двигатель от отложений и шлама.Лучшая часть этого моторного масла заключается в том, что оно образует минимальные отложения в условиях непрерывного движения и большой нагрузки.
Что понравилось
Предлагает отличную защиту от износа.
Обеспечивают защиту от теплового пробоя.
Идеально для высокооборотных двигателей небольших автомобилей.
Вариант экономии энергии.
Что нам не понравилось
Проверяйте утечку при получении.
10.Синтетическое моторное масло Havoline с высоким пробегом
Это моторное масло с высоким пробегом Havoline специально разработано для двигателей с большим пробегом и пробегом более 200000 миль. Кроме того, в нем используется технология защиты от отложений, которая помогает поддерживать уплотнения в надлежащем состоянии.
Эта функция также поможет уменьшить утечки масла. Если вы ищете автомобильное масло, которое не только помогает снизить расход масла, но и обеспечивает исключительную защиту от износа, вы можете выбрать моторные масла Havoline для высоких пробегов.
Благодаря дополнительным чистящим средствам это масло поможет вам поддерживать рабочие характеристики и чистоту двигателя. В результате вы получите лучшую производительность и долговечный двигатель. Наконец, по приемлемой цене это моторное масло для тяжелых условий эксплуатации повысит производительность вашего старого двигателя, который пробегает более 200000 миль.
Что понравилось
Помогает предотвратить расход масла.
Разработано с применением технологии защиты от отложений.
Обеспечивают исключительную защиту от износа.
В наличии по достойной цене.
11. Синтетическое моторное масло для малых двигателей Amsoil 10W-30
Последним вариантом масла с самым высоким рейтингом для автомобилей с пробегом более 200 км в нашем списке является синтетическое моторное масло Amsoil для малых двигателей. Прекрасно работает как масло для 4-тактных двигателей.
Кроме того, моторное масло предотвратит возможные отказы двигателя и износ, так что вы можете получить двигатель с высокими рабочими характеристиками. Отличительная особенность масла в этом автомобиле — выдерживать экстремальные температуры и давление.Так он защитит двигатель от опасных отложений.
В то же время это моторное масло будет играть жизненно важную роль в обеспечении практически бездымной работы двигателя. Поэтому, если вы являетесь владельцем старого автомобиля, который пробегает более 200000 миль, и хотите повысить его производительность по доступной цене, вы можете рассмотреть этот вариант.
Что нам понравилось
Оптимизирует защиту и отдых на рабочем месте и оборудовании.
Стабилизирует топливо и избавляет от необходимости добавлять стабилизаторы топлива при хранении на сезон.
Наилучшие чистящие и смазывающие свойства.
Останавливает износ, засорение выпускного отверстия.
Антикоррозионный состав обеспечивает защиту при использовании во влажной среде.
Что нам не понравилось
В настоящее время недостатков не известно.
Что следует учитывать при покупке моторного масла с большим пробегом 200 тыс.
Независимо от того, инвестируете ли вы, главное намерение — получить лучшее. Масло с большим пробегом — тоже самое.Если вы выберете не тот, то вашей машине потребуется нежный уход. Точно так же после получения необходимого масла вы должны позаботиться о том, чтобы двигатель работал долго.
Вот некоторые из основных областей, на которых следует сосредоточиться:
Возраст вашего двигателя
Если у вас есть автомобиль, который пробегает более 75 000 миль, вам следует покупать моторное масло с большим пробегом. Точно так же, если двигатель вашего автомобиля слишком старый, у вас есть множество вариантов, которые мы упомянули выше, для 200000 миль.
Вязкость и температура
Вам следует выбирать моторное масло, которое может выдерживать экстремальные температуры, сохраняя при этом свою вязкость.
Климат
Погода или температура в вашем жилом помещении могут повлиять на вязкость масла. В эти таймеры вы должны выбрать дешевое масло. Вы должны выбрать что-то качественное, даже если оно вам дорого стоит.
Присадки
Масло с дополнительными очищающими присадками будет идеальным вариантом для выбора. Это обеспечит как чистый двигатель, так и лучшую производительность на долгие годы.
Бюджет
Честно говоря, вы не можете позволить себе все и сразу.Иногда приходится выбирать товар с учетом здоровья вашего кармана. Чем старше ваш автомобиль, тем больше он требует обслуживания.
Когда следует менять масло в двигателях с большим пробегом?
Это частый вопрос, который обычно задают люди. Сегодня я его сломаю, но это не конкретный ответ. В то время как механики предлагают регулярное обслуживание вашего автомобиля, они при необходимости заменят масло в вашем двигателе. Как часто это будет происходить, обычно зависит от ваших привычек вождения.
После продолжительной эксплуатации моторное масло начинает терять смазывающие свойства и вязкость. Однако есть одно исключение. Если вы едете на машине с другой скоростью, то масло в двигателе следует заменить раньше. И наоборот, если вы водите свой автомобиль плавно и правильно обслуживаете его, то места в интервалах обслуживания автомобиля будет достаточно, чтобы заменить моторное масло.
Хранение — еще один ключевой момент, который следует учитывать. Если вы не собираетесь использовать автомобиль в течение длительного времени, вам следует сменить автомобильное масло, прежде чем отвозить его в гараж.Как-то, если вы это пропустите, рекомендуется заменить масло перед началом эксплуатации автомобиля.
FAQs
1. Какое масло лучше всего подходит для автомобилей с большим пробегом?
Согласно результатам нашего исследования (компьютерщика), масло Valvoline 10W-30 Full Synthetic с большим пробегом лучше всего подходит для автомобилей с большим пробегом.
2. Подходит ли синтетическое масло для автомобилей с большим пробегом?
Если у вашего автомобиля большой пробег, рекомендуется использовать синтетическое масло. Это может быть синтетическая смесь или полностью синтетическая.Но для этого требуется масло с большим пробегом.
3. Подходит ли 5w30 для большого пробега?
Да, 5w30 хорош для автомобилей с большим пробегом. Но 10w30 лучше всего подходит для большого пробега.
Заключительные слова
Выбрать лучшее масло для автомобилей с пробегом более 200000 миль было непростой задачей. Мы составили список с учетом нескольких характеристик, включая производительность, бренд, цену и рецептуру. Поэтому ознакомьтесь с рекомендациями производителя в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля и выберите наиболее подходящее масло, обеспечивающее наилучшие характеристики.
Если вы все еще не уверены, мы предложим вам полностью синтетическое масло Valvoline с высоким пробегом. Если он подходит для вашей модели, вы получите максимальную защиту вашего двигателя, а также максимальную производительность.
Моторные масла — экономия топлива по сравнению с износом
Принято считать, что моторные масла, повышающие экономию топлива, снижают трение и продлевают срок службы двигателя. Цель этой статьи — бросить вызов общепринятым представлениям, особенно в отношении современных моторных масел (GF-3 ILSAC / API Starburst).
Экономия топлива: кого-то действительно волнует?
Во-первых, мы должны признать тот факт, что американский потребитель обычно не заботится об экономии топлива, за исключением трудных экономических времен. Самый продаваемый легковой автомобиль — Ford F-Series Pickup. Пятерка из 10 самых продаваемых автомобилей — это грузовики, причем грузовики продаются больше, чем автомобили.
Некоторые из грузовиков называют внедорожниками, иначе называемыми внедорожниками, потому что их владельцы не хотят признавать, что они грузовики.Масса (размер, вес) этих автомобилей не способствует большой экономии топлива.

Рисунок 1. Износ подшипника
Кроме того, подумайте о том, как управляется большинство транспортных средств. Любой, кто медленно ускоряется или едет на предельной скорости для экономии энергии, представляет опасность для себя и других водителей, которые гораздо больше спешат.
С другой стороны, автопроизводители озабочены экономией топлива. Производителю грозят большие штрафы, если парк производимых им автомобилей не соответствует требованиям корпоративной средней экономии топлива (CAFE), предъявляемым к ним федеральным правительством.
Марш для разжижения масел
В наши дни более жидкие масла используются по трем причинам: они экономят топливо в испытательных двигателях, правила вязкости изменились, и производители рекомендуют более жидкие сорта.
Последовательность VI-B — это тест, используемый для оценки экономии топлива в соответствии со спецификацией GF-3. Тестовый двигатель VI-B оснащен роликовым кулачком, тогда как в старом тесте Sequence VI использовался скользящий кулачок. Старый тест Sequence VI хорошо реагировал на модификаторы трения, но Sequence VI-B реагировал на более жидкие масла.
Топливная эффективность тестового масла сравнивается с топливной эффективностью эталонного масла в тесте последовательности VI-B. Чтобы пройти испытание, тестовое масло должно повысить экономию топлива на 1-2%, в зависимости от класса вязкости. SAE 5W-20 должен обеспечивать более высокую относительную топливную экономичность, чем SAE 5W-30.
Интересно отметить, что эталонное масло представляет собой полностью синтетическое ПАО SAE 5W-30. Чтобы претендовать на GF-3 Starburst, обычные минеральные масла должны были превосходить по топливной экономичности полностью синтетическое эталонное масло.(Кажется, экономия топлива — это нечто большее, чем волшебное базовое масло.)
Еще одним фактором экономии топлива является временный сдвиг полимера. Эти полимеры представляют собой добавки, известные как улучшители индекса вязкости (или модификаторы). Полимеры — это пластмассы, растворенные в масле для обеспечения мультивязкостных характеристик. Так же, как некоторые пластмассы более жесткие, хрупкие или более термостойкие, чем другие, разные полимеры имеют разные характеристики.
Полимеры — это огромные молекулы с множеством ответвлений.При нагревании они раскручиваются и разлетаются. Ветви переплетаются с ветвями других полимерных молекул и захватывают и контролируют множество крошечных молекул масла. Следовательно, относительно небольшое количество полимера может иметь огромное влияние на вязкость масла.
Поскольку масло подается между подшипником и цапфой, многие полимеры имеют тенденцию совмещаться друг с другом, что-то наподобие гнездовых ложек. Когда это происходит, вязкость падает. Затем, когда масло проходит через подшипник, молекулы полимера снова запутываются, и вязкость возвращается к норме.Это явление называется временным сдвигом.
Поскольку тест Sequence VI-B реагирует на снижение вязкости, разработчики масел полагаются на сдвиг полимера для прохождения теста. Устойчивый к сдвигу полимер значительно усложняет прохождение теста на экономию топлива GF-3.
Новые правила, определяющие требования к хладотекучести классов вязкости SAE (SAE J300), вступили в силу в июне 2001 года. Производители автомобилей опасались, что современные системы впрыска могут позволить двигателю запускаться при температурах ниже, чем масло может поступать в масляный насос.Следовательно, новые правила разжижили нефть.
Производители автомобилей теперь рекомендуют для своих автомобилей более жидкие масла, чем раньше. Несколько лет назад SAE 10W-40 был наиболее рекомендуемым классом вязкости, позже он перешел на SAE 10W-30. SAE 5W-30 сейчас наиболее популярен, но Ford и Honda рекомендуют SAE 5W-20. Вероятно, может произойти более широкое внедрение SAE 5W-20 и других жидких масел для соответствия требованиям CAFE.
Из-за изменения требований к хладотекучести и испытания на экономию топлива, которое подтолкнуло составителей к нижней границе класса вязкости, сегодняшние масла SAE 10W-30 больше похожи на вчерашние (спецификация GF-1) масла SAE 5W-30.Вдобавок к этому существует тенденция к тому, что производители автомобилей рекомендуют более тонкие марки. Это кажется смешным. Внедорожникам и грузовикам с их изначально менее эффективным полным приводом и кирпичной аэродинамикой нужны мощные, потребляющие много газа двигатели, чтобы в спешке перемещать свою массу. В ответ автопроизводители рекомендуют использовать жидкие масла для экономии топлива. Невероятный!
Вязкость и износ
Более жидкие масла имеют меньшее сопротивление и, следовательно, меньшее трение и износ. Верно? Возможно, в тестовом двигателе или двигателях, которые испытывают нормальную работу.Но несколько более густые масла могут обеспечить более надежную защиту при более тяжелых операциях, таких как движение по горам, буксировка лодки, запыленность, короткие поездки, высокие обороты, перегрузка, перегрев и переохлаждение.

Рисунок 2. Износ кольца
Любые абразивные частицы, равные или превышающие толщину масляной пленки, вызывают износ. Фильтры необходимы для уменьшения загрязнения. Другая сторона уравнения — толщина масляной пленки. Более толстые масляные пленки могут поглощать более крупные загрязнения.
Температура имеет большое влияние на вязкость и толщину пленки. Для справки: увеличение вязкости на один класс SAE необходимо для преодоления влияния повышения температуры двигателя на 20 ° F. В данной контрольной точке примерно 20 ° F. разница между классами вязкости SAE 30, 40 и 50. SAE 20 несколько ближе к 30, чем другие скачки, потому что SAE 30 должен быть на 30 ° F выше, чем SAE 20, чтобы быть примерно эквивалентной вязкостью.
Другими словами, SAE 20 при 190 ° F имеет примерно такую же кинематическую вязкость, что и SAE 30 при 220 ° F, что примерно соответствует вязкости SAE 40 при 240 ° F.Это приближение хорошо работает в диапазоне температур от 190 ° F до 260 ° F. Можно удивиться небольшой разнице между маслами прямой вязкости и поливязкими маслами с одинаковым обратным номером (например, SAE 30, SAE 5W-30 и SAE 10W-30).
Если масло SAE 50 при 260 ° F такое же тонкое, как масло SAE 20 при 190 ° F, представьте, насколько тонкой становится масляная пленка, когда вы используете SAE 5W-20 и ваш двигатель перегревается. Когда двигатель перегревается, масляная пленка становится опасно тонкой и может разорваться.
Ford выступает против требований CAFE и рекомендует масло SAE 5W-20 для большинства своих двигателей в США. В нем утверждается, что масло SAE 5W-20 оптимально по топливной экономичности и износу.
Чтобы определить, обеспечивают ли масла SAE 5W-20 такой же уровень защиты, как и масла SAE 5W-30, была проведена консультация с Dagenham Motors в Англии, одним из крупнейших дилеров Ford в Европе. SAE 5W-30 требуется для гарантийных целей в Англии, а SAE 5W-20 даже не доступен. Если бы SAE 5W-20 был лучше как с точки зрения экономии топлива, так и с точки зрения износа, почему Ford не рекомендовал бы его для своих двигателей в Европе?
Изменения противоизносных свойств
Еще одно изменение, которое произошло в моторных маслах для легковых автомобилей с GF-2 и GF-3, — это более строгие ограничения на фосфор, который входит в состав противоизносной присадки фосфата цинка (ZDDP).Производители автомобилей опасаются, что фосфор будет откладываться на поверхности каталитического нейтрализатора и сокращать срок его службы.
Это сложный вопрос, и отложения зависят от конкретного химического состава ZDDP и состава готового масла. Промышленности не удалось разработать испытание двигателя на склонность к образованию отложений в каталитическом нейтрализаторе масла. Поэтому автопроизводители устанавливают произвольный предел содержания фосфора в моторном масле 0,1%.
Противоизносные присадки важны при отсутствии гидродинамической пленки, например, в клапанном механизме.Противоизносные присадки активируются теплом трения, в результате чего они вступают в реакцию с горячей поверхностью и образуют химический барьер для износа.
Механизм образования отложений фосфора на поверхности каталитического нейтрализатора до конца не изучен. Это не связано напрямую с летучестью масла или расходом масла. С другой стороны, если износ двигателя приводит к увеличению расхода масла, риск образования отложений фосфора в преобразователе резко возрастает. Кажется, что предотвращение износа и расхода масла должно быть приоритетом.
В прошлом разработчики масел могли производить продукт премиум-класса, просто добавляя больше ZDDP. Подобный шаг сегодня приведет к созданию формулы масла, которая не будет поддерживать новые автомобильные гарантии.
Краткосрочное мышление
По мере увеличения износа эффективность двигателя снижается. Износ клапанного механизма незначительно изменяет фазы газораспределения и движение. Износ кольца и гильзы влияет на сжатие. Износ вначале незаметно снижает топливную экономичность и выходную мощность, но затем разница в экономии топлива между SAE 10W-30 и SAE 5W-20 едва заметна.По мере износа эффективность продолжает снижаться. Возможно, оптимизация защиты от износа — это способ снизить расход топлива в течение срока службы двигателя.
Конечно, двигатели, которые испытали значительный износ колец и гильз, выигрывают от более густых масел. Использование более густого масла приводит к увеличению компрессии, повышению производительности и снижению расхода масла.
Масла с большим пробегом — относительно новая категория моторных масел для легковых автомобилей. Эти продукты обычно содержат больше моющих / диспергирующих и противоизносных присадок, чем новые автомобильные масла.Обычно они содержат агент набухания уплотнения и доступны с более высокой степенью вязкости, чем рекомендует большинство новых автомобилей. «Большой пробег», кажется, определяется как «как только у вашего автомобиля закончится гарантия».
Что использовать
Хотя более жидкие масла с меньшим количеством противоизносных присадок превосходят более надежные продукты в 96-часовом тесте на экономию топлива, неясно, позволяют ли такие продукты экономить топливо в течение всего срока службы двигателя.
Каждая жидкость — это компромисс. Масла, рекомендованные производителями автомобилей, по всей видимости, снижают защиту от износа в тяжелых условиях, чтобы добиться экономии топлива и долговечности катализатора.Важно понимать, что использование продукта, обеспечивающего лучшую защиту от износа, скорее всего, поставит под угрозу вашу гарантию. Более густые масла также ухудшают текучесть при низких температурах, что может быть проблемой в зависимости от климата и времени года.
Лучшей защитой от износа, вероятно, является продукт, который немного толще (например, SAE 10W-30 или 15W-40) и содержит больше противоизносных присадок, чем масла, на которые распространяется гарантия. Лучшее масло для вашего автомобиля зависит от ваших привычек вождения, возраста двигателя и климата, в котором вы едете, но это не обязательно тот тип масла, который указан в руководстве по эксплуатации или указан на щупе.
Почему вы меняете масло в автомобилях?
В детстве вы много времени катаетесь в автомобиле. Вы можете ехать в машине на школьное мероприятие или обратно. Возможно, вы едете на автобусе на тренировку по футболу или к бабушке. Вы часто путешествуете на много миль каждую неделю!
Вы можете мечтать о том дне, когда вы окажетесь за рулем.Но задумывались ли вы когда-нибудь о том, какие еще обязанности будут связаны с этими водительскими правами? Вы, наверное, понимаете, что вам придется заправить машину. Но как насчет текущего обслуживания?
Вы когда-нибудь помогали другу или члену семьи менять масло в машине или грузовике? Или терпеливо ждали в гараже, как меняли масло в семейном седане? Задумывались ли вы, зачем нужно менять масло в машине?
Время от времени может потребоваться проверка и ремонт других вещей на автомобиле.Но замена масла, пожалуй, самая важная часть планового обслуживания любого автомобиля. Во время замены масла старое масло берется из двигателя автомобиля. Его заменяют новым свежим маслом. Фильтр моторного масла обычно также заменяется одновременно.
Автомобильные двигатели имеют много движущихся частей. Поскольку эти части движутся и трутся друг о друга, сила трения создает тепло. Масло смазывает двигатель и поглощает тепло, позволяя внутренним частям эффективно работать вместе без перегрева.
Со временем моторное масло разрушается и изнашивается. Когда это происходит, он становится менее эффективным для смазки двигателя и поглощения тепла. Ваша цель как автовладельца — заменить масло в двигателе до того, как оно выйдет из строя и вызовет серьезные проблемы с двигателем.
Так как часто нужно менять масло? Это зависит от многих факторов, в том числе от того, как вы водите, сколько лет вашему двигателю и где вы живете. Многие механики рекомендуют менять масло каждые 3000 миль. Производители автомобилей могут предложить более длительный интервал, например 5000 миль.Если вы используете специальное синтетическое масло, вы можете проехать 10 000 миль без замены масла!
Для большинства людей замена масла каждые 5000 миль, вероятно, будет вполне приемлемой. Однако вы можете подумать о более частой замене масла, если вы склонны ездить на высоких скоростях. Это также верно, если у вас старый двигатель или вы живете в очень жарких, холодных или пыльных местах.
Можете ли вы самостоятельно поменять масло в машине? Да, ты можешь! Но для этого вам понадобится несколько специальных принадлежностей.Вам понадобится свежее масло, новый масляный фильтр, масляный поддон, ключ для масляного фильтра и воронка. Вам даже могут понадобиться пандусы или домкрат, чтобы поднять машину.
Замена масла в автомобиле — не сложный процесс, но требует времени. Это тоже может быть грязная работа! Некоторые люди вместо этого предпочитают отнести свой автомобиль к механику, чтобы он сделал это профессионально. Что ты будешь делать? Если вы не возражаете против небольшой смазки для локтей, замена масла самостоятельно может быть намного дешевле!
Лучшее моторное масло для двигателей с большим пробегом
Большинство из нас игнорируют тот факт, что для обеспечения бесперебойной работы автомобиля нам нужен хорошо работающий двигатель.Если я узнал одну вещь после того, как владел автомобилем в течение многих лет, так это то, что , поддержание двигателя, может иметь большое значение в , продлевая срок службы автомобиля .
Обычно автомобили, которые вы видите на дорогах сегодня, старше 11 лет. В настоящее время люди склонны покупать подержанные автомобили вместо новых моделей . И они уже преодолели много миль, если только они не классические.
Чтобы поддерживать двигатели с большим пробегом, нужно проявлять особую осторожность.Механизм двигателя имеет множество вращающихся и движущихся частей, которые необходимо смазать для правильной работы . После того, как вы проехали на автомобиле тысячи миль, масло в нем разлагается. Он начинает разрушаться при высокой температуре и теряет смазывающую способность. Это приводит к трению, в результате которого детали изнашиваются, и характеристики автомобиля начинают падать.
Вот почему так важно регулярно менять моторное масло и поддерживать его уровень на высоком уровне.Он смазывает движущиеся части, такие как поршни, которые трутся о стенки цилиндра, а также удаляет любой мусор , который мог скопиться в двигателе. Кроме того, это помогает охладить всю установку. Все это помогает восстановить скорость автомобиля и экономию топлива.
Лучшее моторное масло для автомобильных двигателей с большим пробегом Обзоры
Итак, чтобы помочь вам, я решил внести в список шести лучших моторных масел, доступных в настоящее время на рынке . Они специально разработаны для старых двигателей с большим пробегом, которые наверняка заставят ваш автомобиль работать как новый.
1. Синтетическое масло Royal Purple 5w-30 с увеличенным пробегом
Основанное в 1986 году, Royal Purple — , одна из старейших марок синтетических масел , производящих полностью синтетическое масло фиолетового цвета. Так компания и получила свое название. Их товарный знак в США и действующая лицензия API делают их одним из надежных брендов моторных масел.
Если у вас есть машина, на которой много миль, вам обязательно стоит подумать о ROY11748. Это идеальный выбор для многих водителей.Фактически, это также одно из самых популярных моторных масел на Amazon.
ROY11748 разработан для условий , защиты и восстановления . Он содержит специальную комбинацию цинка и фосфора и разработан для уменьшения износа.
Кроме того, помогает минимизировать расход масла , что является очень распространенной проблемой в каждом автомобильном двигателе. А его смазывающие свойства также гарантируют, что со временем исчезнут такие проблемы, как пропуски зажигания и громкий холостой ход.Это кондиционирует уплотнения двигателя и в кратчайшие сроки восстанавливает его работоспособность.
Более того, нельзя не заметить привлекательный ярко-фиолетовый контейнер. Преимущество здесь в том, что вам не нужно искать моторное масло по всему гаражу. Вы можете легко заметить фиолетовую упаковку.
И если вы еще не знаете, ROY11748 можно использовать круглый год . Он с одинаковой эффективностью выдерживает как летние, так и зимние температуры. Однако некоторые пользователи жалуются, что изменение производительности не так заметно, как рекламируется.А некоторые также считали, что это уменьшило их расход бензина.
Кроме того, большинство клиентов остались очень довольны им и считают, что это идеальное решение для автомобилей с пробегом более 75 000 миль.
Основные характеристики:
Снижает трение
Действует как противоизносный состав
Снижает расход масла
Рабочие характеристики отсутствуют
2. Синтетическое моторное масло Valvoline с высоким пробегом 5W-30
Обладая более чем 150-летним опытом производства моторных масел, Valvoline предлагает первоклассные синтетические смеси масел.Это одна из самых известных и старейших марок моторных масел в США . Вы можете рассчитывать на то, что Valvoline предложит вам только лучшее для вашего автомобиля.
Моторное масло Valvoline High Capacity с технологией MaxLife 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil настоятельно рекомендуется для стареющих двигателей . Обладая омолаживающими свойствами, он дает новую жизнь старому двигателю.
Перво-наперво, дополнительное чистящее средство , входящее в состав моторного масла Valvoline High Пробег с технологией MaxLife 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil, имеет большое значение для сохранения вашего двигателя без образования отложений .Мы были рады, что производитель приложил все усилия, чтобы предотвратить образование отложений.
Кроме того, кондиционер для уплотнений предотвращает утечку . Он также обеспечивает столь необходимую смазку для деталей двигателя, чтобы избежать ненужного износа.
Кроме того, заслуживает упоминания специальная система поддержки клиентов. У них есть команда сотрудников, которые готовы оказать вам быструю помощь в использовании продукта. Итак, , если вы живете с ограниченным бюджетом , мы определенно рекомендуем вам рассмотреть Valvoline High Пробег с синтетическим моторным маслом MaxLife Technology 5W-30.Его можно считать одним из самых доступных, но эффективных продуктов.
Подводя итог, можно ожидать повышения производительности при большом пробеге и новых двигателях. Это поможет сохранить топливную экономичность, а также защитит двигатель от экстремальных температур.
Основные характеристики:
Дополнительные моющие средства для предотвращения образования отложений
Дополнительная защита двигателя от износа
Средство для кондиционирования уплотнений для предотвращения утечек
Не утверждено Dexos
3.Castrol High Пробег 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil
Castrol 03102 GTX High Пробег 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil подходит для смазки любого автомобиля, который проехал более 75 000 миль . Castrol — один из старейших и наиболее известных производителей синтетических масел на рынке. Как отраслевые гиганты, они не могут себе позволить предлагать что-либо меньшее, чем звездное синтетическое моторное масло.
И их Castrol 03102 GTX High Пробег 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil — это именно то, что вам нужно. Это именно то, что вам нужно, чтобы ваш двигатель работал эффективно.
Старые двигатели часто сталкиваются с неисправностью каталитического нейтрализатора . Каталитический нейтрализатор перегревается из-за неправильно сгоревшего газа, что, в свою очередь, приводит к выходу из строя. В состав моторного масла Castrol 03102 GTX High Capacity 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil входит присадка с меньшим содержанием фосфора на и используется передовая технология, изобретенная и запатентованная Castrol, которая помогает предотвратить такие отказы. Кроме того, также защищает ваш двигатель от сбоя системы .
На старых двигателях естественно накапливаться мусор и сажа.Это масло с большим пробегом помогает предотвратить накопление шлама в двигателе . И не только это, но и защищает ваш двигатель от перегрева, что превосходит отраслевые ожидания. Кроме того, он также предотвращает нежелательный износ благодаря своей усовершенствованной присадке.
Помимо всего этого, его главная изюминка — это экономия топлива . В конце концов, кто не любит копить деньги? Кроме того, состав синтетического моторного масла Castrol 03102 GTX High Capacity 5W-30 основан на API и ACEA для определения летучести.
Короче говоря, это отличный выбор для стареющих двигателей, которые нуждаются в надлежащем уходе и все еще находятся в хорошем состоянии.
Основные характеристики:
Повышенная экономия топлива
Предотвращает утечки
Защищает двигатель
Превышает отраслевые стандарты
4. Mobil 1 120768 Моторное масло 5W-20 с увеличенным пробегом
Несомненно, Mobil 1 — это одна из лучших марок моторных масел, известная прежде всего как производитель моторных масел премиум-класса для двигателей с большим пробегом.
Mobil 1 5W-30 Полное синтетическое масло с высоким пробегом — один из таких продуктов, который обещает вам более 75 000 миль увеличенной производительности двигателя.
Mobil 1 5W-30 High Пробег Motor Oil — это чистое синтетическое масло с соответствующей смесью присадок для омоложения вашего двигателя . Он обеспечивает смазку вашего автомобиля и помогает защитить важные детали двигателя.
Дополнительные присадки для кондиционирования уплотнений и моющие присадки обеспечивают отличную защиту от износа, а также удерживают шлам и отложения вдали от двигателя.Фактически, это также помогает предотвратить утечку, вызванную затвердеванием. Можно с уверенностью сказать, что он превосходит обычные продукты.
Кроме того, присадки, присутствующие в полностью синтетическом моторном масле Mobil 1 5W-30 с высоким пробегом, очищают больше, чем любые другие присадки, представленные на рынке. Таким образом, двигатель автоматически выполняет лучше , когда он очищается, и он автоматически имеет более длительное ожидание использования.
Хорошая новость заключается в том, что он обслуживает почти автомобилей всех типов, включая грузовики, легкие фургоны и внедорожники .Однако он несовместим с авиационными и двухтактными двигателями.
Более того, моторное масло Mobil 1 5W-30 для больших пробегов поставляется в 5-литровом пластиковом контейнере, так что вы можете легко носить с собой в поездках. Это гарантирует, что если вы находитесь посреди шоссе и поблизости нет механических мастерских, вы можете просто добавить масло в двигатель и отправиться в путь.
В целом, Mobil 1 5W-30 High Пробег Motor Oil — идеальный выбор для автомобилей с большим пробегом, которые хотят отказаться от обычных масел.
Основные характеристики:
Может выдерживать экстремальные температуры
Повышает общую производительность двигателя
Предотвращает утечки
Не подходит для автомобилей с более высокой вязкостью
5. Синтетическое дизельное моторное масло Rotella T6 5W-40
Для тех, кто не знает, Shell — компания, известная тем, что производит лучшее масло для дизельных двигателей . Они имеют 40-летний опыт работы в отрасли. Поэтому, если вы ищете моторное масло, которое поможет продлить срок службы вашего двигателя, не ищите дальше.Мы рекомендуем синтетическое дизельное масло Shell Rotella T6 5W-40.
Начнем с того, что это полностью синтетическое дизельное масло. Благодаря универсальности, вы можете использовать масло почти во всех дизельных двигателях — легковых, грузовых, мотоциклетных и других. А если ваш автомобиль большой грузоподъемности оснащен двигателем с низким уровнем выбросов , вы увидите еще большую эффективность от использования синтетического дизельного моторного масла Rotella.
Кроме того, вы заметите, что он защищает двигатель от любых загрязнений, а также сохраняет детали хорошо смазанными, чтобы избежать трения .Таким образом, это напрямую влияет на долговечность двигателя. Фактически, отмечается, что он обеспечивает на 34% лучшую производительность , чем любая другая формула в случае предотвращения разрывов.
Кроме того, он также защищает двигатель от образования кислоты , которое является обычным следствием сгорания или старения масла. Самое приятное то, что вам не нужно менять масло, пока двигатель очищен от грязи, что избавляет вас от неприятностей.
Основные характеристики:
Уменьшает трение за счет смазки металлических поверхностей
Повышает экономию топлива
Увеличивает срок службы двигателя
Может вызвать небольшое повышение давления масла
6.Pennzoil Platinum High Пробег Oil 5W-30
Моторные масла Pennzoil хорошо известны производителями ведущего бренда, поскольку они повышают эффективность двигателей . Основанная в 1913 году в Калифорнии, с тех пор компания предлагает своим потребителям качественное моторное масло.
Если вы ищете отличное универсальное моторное масло с большим пробегом, то лучше всего рассмотреть Pennzoil Platinum High Пробег Motor Oil 5W-30 .
Моторное масло Pennzoil Platinum High Capacity Motor Oil 5W-30 производится с использованием запатентованной Pennzoil технологии PurePlus Technology .Процесс включает преобразование природного газа в высококачественное синтетическое базовое масло .
Разработано специально для двигателей с большим пробегом, масло содержит уникальную смесь присадок. Защищает от чрезмерного износа , вызванного старостью двигателя. Кроме того, он предотвращает накопление шлама в двигателе, а уплотнение кондиционирования помогает поддерживать уплотнения в хорошем состоянии, таким образом сокращает утечки .
Еще одна лучшая особенность моторного масла Pennzoil Platinum High Пробег Motor Oil 5W-30 заключается в том, что оно не только улучшает характеристики двигателя, но и экономит топливо. Кроме того, вы можете использовать его почти во всех типах транспортных средств, включая внедорожники , легковые автомобили и тяжелые коммерческие автомобили .
Однако это немного дороже . Так что, если у вас ограниченный бюджет, вы можете не решиться купить его. Но как бы то ни было, он полностью оправдывает свою цену своими функциональными возможностями.
Основные характеристики:
Более 75000 миль производительности двигателя
Хороший контроль вязкости масла
Создано с использованием технологии PurePlus
Немного дороже
Теперь, когда вы знаете, какой из шестерых лучших двигателей масла для двигателей с большим пробегом, теперь позвольте мне ответить на самый главный вопрос.
Как часто следует менять масло в двигателях с большим пробегом?
Я часто видел, как мои читатели задавали один простой вопрос — , как часто мне следует менять масло в двигателе моего автомобиля с большим пробегом?
Ненавижу рассказывать вам об этом, но на это нет конкретного ответа. Тем не менее, при каждом плановом обслуживании вашего автомобиля , механики будут заменять масло в вашем двигателе, если это необходимо. Как часто это происходит, зависит от ваших привычек вождения.
При длительном использовании моторное масло начинает терять вязкость и смазочные свойства . Но есть одно исключение. Тем, кто ездит на машине с разной скоростью и обычно злоупотребляет ею, может потребоваться заменить моторное масло раньше, чем это необходимо. И, разумеется, для тех, кто хорошо обслуживает свой автомобиль и плавно на нем ездит, интервалы обслуживания автомобиля рассчитаны правильно, чтобы моторное масло было заменено.
Кроме этого, решающим фактором является хранение.Если вы не собираетесь использовать масло в течение длительного времени, вам следует заменить масло, прежде чем прекратить его использование. Или, если вы пропустили это, рекомендуется заменить моторное масло, прежде чем снова его использовать.

На что обращать внимание при выборе моторного масла
Я знаю, что существует очень много типов и марок масла, и поначалу это может показаться невероятно запутанным. Но позвольте мне рассказать вам кое-что, чтобы помочь вам принять обоснованное решение при выборе лучшего моторного масла для вашего автомобиля.
Рекомендуемая вязкость
Приобретая моторное масло для автомобильного двигателя, нельзя упускать из виду важность вязкости масла.
Для тех, кто не знает, вязкость означает способность жидкости сопротивляться потоку . Вязкость зависит от температуры — при сильном нагреве масло будет тоньше, чем при низкой. влияет на тепловыделение в цилиндрах, зубчатых передачах и подшипниках, а также регулирует расход масла .Плюс к этому он отвечает за бесперебойную работу двигателя в различных температурных условиях.
.
Значит, вам нужно знать соответствующий класс вязкости для вашего автомобиля. Раньше это было довольно просто определить — по формуле «## W — ##». Число перед буквой «W», обозначающее зиму, относится к вязкостным свойствам масла при холодном пуске, а число без буквы относится к высоким рабочим температурам.
Однако в наши дни добавки полностью изменили правила игры.Тем не менее, вам не нужно понимать, как эти цифры влияют на характеристики масла. Просто следуйте инструкциям по эксплуатации вашего автомобиля и купите масло соответствующей вязкости, рекомендованной для вашего автомобиля.
Присадки
Присадки — это химических продуктов, которые смешиваются с базовыми маслами . Обычно они имеют три основных эффекта:
Улучшение смазывающих свойств масла в общих рабочих условиях
Усиление и повышение производительности двигателя
Снижение или устранение нежелательных свойств масла
Присадки к маслу имеет решающее значение, когда дело доходит до рецептуры масел разных марок.Каждый из них содержит уникальную комбинацию различных присадок — моющих средств, антиоксидантов, кондиционеров уплотнений, ингибиторов коррозии, пенообразователей и противоизносных средств .
Что такое этикетки и логотипы сертификации
Если вы еще не знали, все моторные масла в США проходят испытания Американским институтом нефти .
Вот почему я всегда проверяю наличие звездочки с логотипом API на упаковке, прежде чем брать ее. Для отображения логотипа API на упаковке масло должно соответствовать минимальным требованиям, установленным API .Фактически, вам следует поискать также символ «пончик» службы API. Например, такие обозначения, как «API Service SA», указывают на то, что масло предназначено для использования в автомобилях, выпущенных до 1930 года. Также существуют другие обозначения. Масла с такими обозначениями, как SG, SH и SF считаются устаревшими и не подходят для использования в транспортных средствах, построенных за последние 20 лет.
Итак, если вы найдете эти два логотипа на упаковке, вы можете быть уверены, что масла соответствуют стандартам API, даже если они принадлежат недорогим брендам.
Кроме того, существует других сертификационных знаков, таких как сертификат Dexos от General Motors. У него более высокий тест, чем у API. Однако, если производитель соответствует минимальным требованиям и желает отобразить знак на своей бутылке, он должен заплатить за это определенный лицензионный сбор в размере . И поэтому не все компании решаются на его использование.

Типы моторных масел — Большой пробег
Если вы пойдете в магазин, вы найдете полки с маслом, маркированным для всех видов специального назначения: новых автомобилей, высокотехнологичных автомобилей, автомобилей с большим пробегом, тяжелых -технические внедорожники и пр. .Кроме того, вам также нужно будет проверить вязкость.
Традиционная нефть премиум-класса
Обычная нефть состоит из сырых нефтепродуктов , которые добываются из земли и очищаются до тех пор, пока не приобретут необходимые качества. Затем он смешивается с различными добавками, такими как улучшители индекса вязкости , детергенты и ингибиторы ржавчины для достижения определенных свойств. Раньше можно было различать обычное масло и масло премиум-класса.Теперь он используется как синонимы. Любой автомобиль, в котором используется обычное моторное масло, использует его премиальную версию.
В целом синтетическое масло считается намного лучше, чем масла на нефтяной основе . Однако в некоторых случаях, например, в старинных двигателях, оно все еще работает на обычном масле и к тому же дешевле синтетического масла.
Полностью синтетическое масло
Полностью синтетическое масло создано для высокотехнологичных двигателей — это масло используется почти в каждом новом автомобиле. Он химически изготовлен из продуктов нефтехимии и претерпевает преобразования для достижения точных требуемых молекулярных свойств.Дело в том, что он обладает превосходными и долговечными свойствами во всех критических областях — от защиты от отложений до индекса вязкости . Кроме того, он сохраняет максимальную смазывающую способность при высоких температурах и лучше течет при низких температурах. Вот почему все это приводит к удорожанию синтетических материалов. Не во всех двигателях можно использовать синтетическое масло , особенно если они старые. Всегда следуйте инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какой тип лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Synthetic Blend Oil
Synthetic Blend Oil — смесь обычных и синтетических масел .Они дешевле синтетических масел, поэтому предлагают своего рода компромисс по производительности и цене.
Смесь синтетических масел не выдерживает экстремальных температур так же, как синтетические масла . Фактически, многие автолюбители пытаются создавать свои собственные смеси, смешивая обычное масло с синтетическим в определенном соотношении. В этом нет ничего плохого. Более того, вы также можете легко переключаться между обычным и синтетическим маслом.
Масла с большим пробегом специально разработаны для автомобилей с большим пробегом .Сегодня почти две трети транспортных средств на дорогах преодолели более 75 000 миль. Именно поэтому производители решили разработать новую масляную смесь, способную выдерживать такие расстояния.
Если вы хотите увидеть, как ваш автомобиль движется с шестизначным пробегом, вам следует подумать о маслах с большим пробегом. Специальная смесь добавок и рецептуры будет иметь огромное значение.
Со временем уплотнения коленчатого вала затвердевают, теряют гибкость и, таким образом, начинают протекать. Добавка для кондиционирования уплотнений в маслах с большим пробегом проникает в поры уплотнений , восстанавливая их форму, а также повышая их гибкость .
Кроме того, в них также содержится более присадок, улучшающих индекс вязкости . Они помогают лучше герметизировать зазоры между поршнем и цилиндром. Они также не так быстро выдавливаются из больших зазоров подшипников двигателя.
Масло с большим пробегом может также содержать противоизносную присадку , замедляющую процесс износа. Так что все сводится к общему состоянию вашего автомобиля. После того, как вы это оцените, вы сможете выбрать правильную комбинацию присадок, идеально подходящую для состояния вашего двигателя.

Последние мысли
Вот и все. Чем старше становится ваш автомобиль, тем больше ему требуется обслуживания и ухода. . Если вы хотите продлить срок службы вашего автомобиля, всегда выбирайте хорошее масло с большим пробегом. Это поможет вам. И если вы не уверены, какой из них выбрать, вы всегда можете выбрать один из исчерпывающего списка лучших двигателей с большим пробегом, который я для вас выложил.
Также следует отметить, что масла с большим пробегом, как правило, не предназначены для относительно молодых двигателей .Они более совместимы со стареющими двигателями или с «большим пробегом».
В заключение я хотел бы дать вам последнее предложение. Необязательно, чтобы все двигатели, которым удалось преодолеть более 75 000 миль, были сломаны. Ваш двигатель может быть старым, но вам необходимо проверить, не работает ли он неправильно и не нуждается ли он в каких-либо ремонтах. Возможно, вам повезло — возможно, все работает отлично, и нет необходимости в каких-либо исправлениях. В любом случае, масла с большим пробегом часто являются лучшим выбором для автомобилей, которые часто используются, и для дальних поездок .Но переходить на масла с большим пробегом следует только после определенной оценки.
СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:
Что означают цифры вязкости масла? Узнайте о моторном масле, синтетическом масле и обычных моторных маслах.
Автомобильная промышленность
Масло
Вращающиеся части вашего двигателя защищены от тепла и трения тонким слоем масла. Понимание характеристик вязкости и детергентов, используемых в современных маслах, имеет решающее значение для поддержания работы вашего двигателя.Для владельца нет более важного элемента обслуживания, чем регулярная замена масла на масло, подходящее для вашего автомобиля или грузовика.
Я получаю много вопросов о масле, и наименее понятная часть — это система счисления, используемая для оценки масел.
Вес масла или вязкость означает, насколько густым или жидким является масло. Требования к температуре масла, установленные Обществом автомобильных инженеров (SAE), составляют 0 градусов по Фаренгейту (низкий) и 210 градусов по Фаренгейту (высокий).
Масла, отвечающие требованиям SAE для низких температур, имеют букву «W» после рейтинга вязкости (пример: 10W), а масла, соответствующие высоким рейтингам, не имеют буквы (например, SAE 30).Масло оценивают по вязкости, нагревая его до определенной температуры, а затем позволяя ему вытекать из отверстия определенного размера. Его показатель вязкости определяется продолжительностью времени, которое требуется для вытекания из отверстия. Если он течет быстро, он получает низкий рейтинг. Если он течет медленно, он получает высокий рейтинг.
Вашему двигателю необходимо масло, достаточно жидкое для холодного пуска и достаточно густое, когда двигатель горячий. Поскольку масло становится более жидким при нагревании и густым при охлаждении, большинство из нас использует так называемые универсальные или мультивязкие масла.Эти масла соответствуют спецификациям SAE для низких температур легких масел и высоких температур тяжелых масел. Это лучшее из обоих миров и достигается за счет использования специальных присадок, повышающих вязкость при повышении температуры.
Масло какой массы мне следует использовать?
Проверьте руководство по эксплуатации или под капотом. На большинстве двигателей рекомендуемый вес масла напечатан прямо на крышке маслозаливной горловины или на этикетке в моторном отсеке.
Могу ли я использовать в своей машине масло другой плотности?
Это сложный вызов, отклонение от спецификаций производителя может привести к аннулированию гарантии и, возможно, вызвать проблемы с двигателем. Если у вас мало масла и у вас есть доступ только к 10W-30, когда ваш автомобиль рекомендует 5W-30, не переживайте. Долейте его и при следующей замене масла просто убедитесь, что вы залили масло правильного веса.
Большинство производителей рекомендуют диапазон рабочих температур и веса масла.Таким образом, владельцу на Аляске понадобится масло другого веса, чем владельцу во Флориде. Двигатели с большим пробегом также могут выиграть от более густого масла, поскольку зазоры открываются для износа, поэтому переход с 5W-20 на 5W-30 может снизить шум двигателя и снизить износ двигателей, превышающих 100 000 миль.
Что это за синтетическое масло, о котором я постоянно слышу?
Синтетическое масло — это просто … синтетическое! Он изготовлен, а не вырыт из земли. Оно должно быть однородным (однородным), защищать и служить дольше, чем обычное масло.Обычное масло, получаемое из земли, имеет все вкусовые качества нефти, содержащиеся в нем. В процессе очистки они производят всевозможные крутые вещи. От тяжелой смолы до жидкого летучего бензина — все это происходит из нефти, выкачиваемой из-под земли. Моторное масло относится к тяжелой части продуктов, получаемых из сырой нефти, но оно может содержать немного более легких и более тяжелых компонентов. Это то, что вызывает некоторую нестабильность обычного масла и позволяет ему разрушаться быстрее, чем чистое синтетическое масло.
Следует использовать синтетическое масло?
Это зависит от нескольких факторов! У вас есть более новая машина, в которой используется обычное масло (масло динозавров), и в котором масло меняют через регулярные промежутки времени, чтобы обеспечить соблюдение гарантии? В таком случае использование синтетического масла может быть неэкономичным, поскольку интервалы замены масла будут меньше, а затраты возрастут. Это все еще может быть хорошей идеей, если вы цените свою машину и планируете пробегать более 100 000 миль. Дополнительные расходы на синтетику в этом случае будут дешевой страховкой.
Если у вашего автомобиля нет гарантии или он пришел от производителя с синтетическим маслом в двигателе, то обязательно запускайте его. Имейте в виду, что интервал замены масла может быть увеличен до 5000-10 000 миль в зависимости от используемого синтетического масла и условий вождения. Когда впервые появились синтетические масла, возникли опасения по поводу утечки в старых двигателях … это было связано с любопытным свойством обычного масла, которое заставляет старые пробковые и тросовые уплотнения набухать или расширяться. В современных синтетических маслах для этого есть присадка, так что это уже не повод для беспокойства.На самом деле это было проблемой только в старых двигателях, выпущенных до 1980-х годов, которые имели тросовые главные уплотнения, и это превратилось в городскую легенду, у которой была своя собственная жизнь.
Хотите узнать больше о синтетическом масле, процессе очистки и мифах о замене масла на 3000 миль?
Я не эксперт, но я знаю одного, и он составил удобный PDF-документ, который вы можете скачать и узнать, вероятно, больше, чем вы КОГДА-ЛИБО хотели знать о нефти. Нажмите здесь, чтобы загрузить БЕСПЛАТНО — Спасибо, Майкл Кауфман
Куда дальше?
Поиск по продуктам — Моторные масла Hot Rod
«Ed Pink Racing Engines использует масло BR30 для обкатки в каждом двигателе, который мы запускаем на наших динамометрических станциях, а я использую Driven. HR3 Synthetic 15W-50 в моем родстере ’29 Highboy.Рекомендую это масло всем, у кого есть винтаж мощная машина. Это лучшая страховка на долгий срок службы двигателя, которую вы можете получить ». — ЭД ПИНК, Эд Пинк Гонки Двигатели
ПОЧЕМУ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ МАСЛО HOT ROD?
Современные масла с сертификатом API предназначены для защиты каталитических нейтрализаторов. Масло Driven Hot Rod Oil предназначено для защитите свой распредвал. Благодаря высокому уровню ZDDP для защиты вашего двигателя, он обеспечивает химический состав, который нужны классические автомобили, маслкары и исторические автомобили.Поскольку эти автомобили не являются ежедневными водителями, Driven Hot Rod Масло также содержит присадки для защиты двигателя от ржавчины и коррозии. Эти добавки также предотвращает запуск всухую. Ни одно другое масло, разработанное специально для старых автомобилей, не обеспечивает такого уникального сочетание смазочной химии.
Современные конструкции двигателей и масла сделали большую работу по сокращению выбросов и защите контроля выбросов. оборудование.Однако современные масла нанесли ущерб более старым двигателям. Снижение выбросов в современных автомобилей совпало с сокращением традиционных противоизносных присадок (например, ZDDP) в современных маслах, и это Плохая новость для вашего распредвала с плоским толкателем.
Как указано в книге «Основы смазки», «В тяжелых условиях эксплуатации плоские толкатели кулачка толкателя работать с частичными масляными пленками хотя бы часть времени. Смазочные материалы с противоизносными присадками необходимы, если следует избегать быстрого износа и поверхностных повреждений.Масляная добавка дитиофосфат цинка (ZDDP) предназначен для обеспечивают противоизносные свойства распределительного вала и подъемников ». Проще говоря, вы не должны использовать масло, предназначенное для современные двигатели в двигателях старого типа.
Поскольку масло Driven Hot Rod Oil разработано специально для двигателей старых моделей исторических автомобилей и двигателей для хот-родов, оно также содержит ингибиторы ржавчины и коррозии в соответствии с военными спецификациями США. Эти уникальные добавки борются с образованием ржавчины и защиты от коррозии, пока ваш автомобиль находится в гараже или на складе.На фото справа результаты симуляционного испытания на жесткое хранение в течение 1000 часов. Поверхность, обработанная маслом Driven Hot Rod Oil не показал ржавчины или коррозии.
Когда ваша машина стоит зимой в гараже, Driven Hot Rod Oil борется с коррозионным износом и ржавчиной. Когда ты Запустите двигатель, это защитит ваш двигатель от чрезмерного износа при холодном запуске. И когда вы нажимаете педаль пол, масло Driven Hot Rod Oil защищает распределительный вал от истирания.Ни одно другое масло не обеспечивает такого уровня охрана в гараже, при пуске и в дороге.

Масла для машин: расставляем все по полочкам — Eurorepar Авто Премиум

Пять страшных ошибок при смене и доливе моторного масла — Российская газета

Лучшее масло для двигателя с большим пробегом в 2021 году

Какой двигатель считается изношенным

Признаки изношенного двигателя

Особенности применения масел с изношенными ДВС

Увеличение срока службы за счёт специальных смазок

Рекомендации по выбору

Вопрос вязкости

Рейтинг лучших масел

Есть ли смысл в использовании дорогих масел

Масло для автомобиля с большим пробегом

Когда двигатель начинает считаться изношенным?

Основные свойства масел

Как выбрать моторное масло специально для вашей машины? — Прилавок

Вязкость

Класс качества

Основа

Рейтинг лучших моторных масел 5w30 2021 года (ТОП 14)

ТОП-5 лучших синтетических моторных масел 5W-30

Сравнение лабораторных тестов лучших синтетических масел 5W-30

Motul 8100 X-clean FE 5W-30

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Motul Specific DEXOS2 5W-30

Castrol Edge Titanium FST 5W30 LL

Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Рейтинг бюджетных автомобильных масел 5W-30

Сравнение лабораторных тестов лучших бюджетных масел 5W-30

ZIC X7 LS 5W-30

General Motors DEXOS2 Longlife 5W-30

Comma XTech 5W-30

Рейтинг российских моторных масел 5W30

Сравнение лабораторных тестов лучших бюджетных масел 5W-30

ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-30

G-Energy F Synth EC 5W-30

TNK Magnum Super 5W-30

Рейтинг лучших автомасел 5W-30 для дизеля

Сравнение лабораторных тестов лучших масел 5W-30 для дизельных двигателей

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30

TOTAL Quartz INEO MC3 5W-30

Motul 8100 Eco-clean 5W-30

Заключение

Видеоверсия рейтинга

Подбор масла по марке автомобиля

В каких случаях необходимо подбирать масло?

Какие способы подбора существуют?

По рекомендациям знакомых

По рекомендациям завода изготовителя

Подбор с помощью онлайн сервисов

Маркировка масла

SAE

API

Популярные бренды

Тонкости подбора смазочного материала для коробки передач

Как выбрать масло для двигателя машины

Виды и особенности

На что обратить внимание

Отличие «минералки» от «синтетики»

SAE: как расшифровать вязкость

Типы спецификаций и допуски

Первое масло, сервисная заливка и постгарантия

Когда менять масло?

Выводы

10 самых популярных масел и присадок для автомобилей с большим пробегом

11 Лучшее масло для автомобилей с пробегом более 200000 миль в 2021 году

Вот наши рекомендуемые масла для автомобилей с пробегом более 200000 миль:

Лучшее масло для автомобилей с пробегом более 200000 миль

1.Полностью синтетическое масло Valvoline 10W-30 с увеличенным пробегом

2. Моторное масло Castrol GTX SAE 10W-30 с повышенным пробегом

3. Высокоэффективное синтетическое моторное масло Royal Purple

4. Синтетическое моторное масло Mobil 1 с увеличенным пробегом

5. Полностью синтетическое моторное масло Castrol с увеличенным пробегом

6.AmazonBasics Полностью синтетическое моторное масло с увеличенным пробегом

7. Синтетическое моторное масло Shell Rotella для дизельных двигателей

8. Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum

9. Масло Chevron Supreme Motor для четырехтактных бензиновых двигателей

10.Синтетическое моторное масло Havoline с высоким пробегом

11. Синтетическое моторное масло для малых двигателей Amsoil 10W-30

Что следует учитывать при покупке моторного масла с большим пробегом 200 тыс.

Возраст вашего двигателя