Chery Qq — обзор, цены, видео, технические характеристики

Выпуск Chery Qq был налажен в 2003 году на мощностях завода в поднебесной, а, всего через два года, первые модели добрались до отечественных дилерских центров. По своей сути, модель является переделанной версией популярного корейского компакта Daewoo Matiz. Новинка получила такую же техническую начинку, слегка перекроенный интерьер и подретушированную внешность. Несмотря на схожие черты, китайский вариант внешне воспринимается немного иначе. У него более массивные бампера и увеличенные колеса диаметром 13 дюймов. Что касается передней части, то в глаза бросаются округлые фары головного освещения с крупными отражателями галогеновых ламп. Решетка радиатора представляет из себя небольшую прорезь, прикрытую металлической сеткой с крошечными ячейками. Под ней расположился скругленный воздухозаборник, забранный несколькими горизонтально ориентированными ребрами. По бокам от него можно увидеть небольшие секции указателей поворота и противотуманные фары.

Размеры

Чери КуКу- это компактный городской хэтчбек А класса. Его габаритные размеры составляют: длина 3550 мм, ширина 1495 мм, высота 1485 мм, а колесная база- 2340 мм. Дорожный просвет довольно небольшой и составляет всего 125 миллиметров. Такой клиренс положительно влияет на устойчивость и маневренность, однако, ощутимо влияет на проходимость. Сама подвеска обладает типичным, для этого класса, строением. На передней оси расположилась конструкция на базе стоек McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- обычная упругая полузависимая балка. Шасси комплектуется стальными винтовыми пружинами и гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия. Тормоза также выполнены в бюджетном ключе- небольшие дисковые механизмы с плавающей скобой на передних и обычные барабаны на задних колесах.

Технические характеристики

Под капотом микролитражки может располагаться два различных силовых агрегата, стыкующихся как с пятиступенчатыми механическими, так и с роботизирвоанными коробками переменных передач. Привод исключительно передний.

Базовые версии Chery Qq оснащаются рядным трехцилиндровым атмосферным бензиновым моторчиком на 812 кубических сантиметров. Он развивает 52 лошадиные силы и 70 Нм крутящего момента. С таким двигателем, разгон до сотни займет 11 секунд, а максимальная скорость составит всего 130-148 километров в час. Расход топлива составит 4,5-5,2 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

За дополнительную плату, можно заказать версию с полноценной рядной четверкой на 1,1 литра. Она выдает 68 лошадиных сил и 90 Нм момента. Автомобиль сможет достигнуть отметки в 100 км/ч за 10,5 секунды и будет потреблять около 5,7-6 литров топлива на сотню в том же темпе движения.

Оснащение

Chery Qq обладает относительно богатой, для данного класса, комплектацией. Хэтчбек может оснащаться гидравлическим усилителем рулевого управления, полноценным кондиционером, магнитолой, тринадцатидюймовыми легкосплавными колесными дисками, а также электрическими стеклоподъемниками на всех дверях.

Видео

10 машин с очень большим пробегом, которые можно смело покупать :: Autonews

В мире существует масса рейтингов надежности, основанных на статистике поломок тех или иных моделей. Например, в Германии рейтинги надежности составляют операторы техосмотра Dekra и TUV, а также немецкий автомобильный клуб ADAC. Самые крупные исследования в США выпускают независимая организация Consumer Reports и маркетинговое агентство J.D. Power, которые проводят анкетирования тысяч автовладельцев.

Рейтинги надежности подержанных автомобилей различаются от исследования к исследованию, но если обратить внимание только на машины с большими пробегами, то самыми стойкими во всем мире считаются примерно одни и те же модели.

Subaru Forester

Фото: Subaru

Тот факт, что более 15% американских владельцев Forester не желают менять свою машину даже после более чем 10 лет эксплуатации говорит не только о том, что у марки преданная аудитория, но и о надежности конкретно этой модели — Forester разных лет всегда находятся рядом с тройкой лидеров американских рейтингов. Кроссовер никогда не покупали для гонок, а конструкция стандартных версий с атмосферными моторами и простейшим 4-ступенчатым «автоматом» считается неубиваемой. Все это справедливо как для машин второго поколения (SG), так и третьего (SH).

Ford Fusion

Фото: Ford

Компактные модели редко оказываются в рейтингах надежности из-за изначально дешевой конструкции, но микровэн Fusion, который выпускался в Германии с 2002 года, действительно славится своей надежностью даже если речь идет о машинах возрастом почти 20 лет. Автомобиль оснащался простыми атмосферниками объемом 1,4 или 1,6 л, чаще всего в паре с «механикой», и имели крепкую подвеску с большим клиренсом. Не выдерживает времени лишь дешевая отделка салона.

Toyota Corolla

Фото: Toyota

Семейство Corolla не случайно является самым массовым на планете. Эталоном в смысле надежности обычно считают машины девятого поколения с индексом E120, владельцы которых ездят без серьезных поломок на протяжении как минимум десяти лет. Кузов не ржавеет, а атмосферные двигатели объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л без ремонта ходят несколько сотен тысяч километров. Владельцы возрастных машин отмечали лишь проблемы с второстепенной электрикой.

Audi TT

Фото: Audi

Это может показаться странным, но спорткар с турбомотором стабильно входит в рейтинги надежности автомобилей с большим пробегом и возрастом до 20 лет, если речь идет о машинах первого поколения в заводском исполнении и с передним приводом.

4-цилинровый мотор 1,8 имеет наддув, но в целом гораздо проще современных аналогов, а до появления коробки DSG на машину ставили надежный «автомат» Tiptronic. Беречь владельцам приходится только турбину.

Audi A6

Фото: Audi

Audi A6 второго поколения возглавил немецкий рейтинг надежности ADAC еще 15 лет назад, и с тех пор изменилось мало — более новые версии стабильно входят в топ трех- и пятилеток, а старые — в рейтинги машин старше 10 лет. Пятнадцать лет назад основу гаммы составляли атмосферные моторы V6, и эти версии на ходу и сегодня. Вариатор и пневмоподвеска надежностью, напротив, не отличались. Следующий A6 третьего поколения обзавелся массой электроники, что тоже немного уменьшило общую надежность модели.

Mercedes SLK

Фото: mercedes-benz.ru

Еще один нестандартный автомобиль, который постоянно входит в десятку самых надежных поддержанных машин возрастом от 10 до 20 лет. Все благодаря высокому качеству сборки и сравнительно простой конструкции. Двигатели модели первого поколения оснащались приводными нагнетателями, а 5-ступенчатый «автомат» собственного производства считался чуть ли не вечным. Эти машины до сих пор встречаются на дорогах, но за годы производства их было изготовлено не так много, поэтому найти достойный экземпляр сложно.

Toyota RAV4

Фото: Autowp. ru/Александр К.

Девять из десяти владельцев Toyota RAV4 никогда не сталкивались с техническими проблемами, причем это касается даже машин второго поколения, которые выпускались с 2001 года. У остальных владельцев проблемы возникали без какой-то системы, а претензий к электрике вообще почти не бывает. Атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 л можно назвать вечными, «автоматы» — практически неубиваемыми. Обслуживание подвески может оказаться недешевым, но требуется редко.

Honda CR-V

Фото: Autowp.ru/ RETROCK

Традиционно высокие рейтинги надежности марки Honda обеспечивает в первую очередь кроссовер CR-V, который без проблем выхаживает не меньше 300 тыс. км без серьезного ремонта. Организация Consumer Reports много лет подряд называется его лидером по надежности в своем классе, а немецкий TUV стабильно ставит его в тройку лидеров среди машин до 10 лет. Наконец, в России CR-V признан самым надежным подержанным автомобилем возрастом более 20 лет по данным CarPrice (имеются ввиду машины второго поколения). Подвеска и коробки передач славятся надежностью, как и атмосферные моторы.

Lexus RX

Фото: Autowp.ru/Владимир С.

И сам бренд, и его флагманский кроссовер много лет подряд удерживают верхние строчки американских рейтингов надежности. По данным J.D. Power Lexus RX доставляет владельцам меньше проблем, чем любой другой одноклассник. Показатель степени надежности этого кроссовера составил очень приличные 95,35%, а сама марка много лет подряд делит верние строчки рейтингов надежности с брендом Toyota. Те же оценки дает машине и британское издание Auto Express. С большими пробегами можно брать модели второго и третьего поколения, но только с атмосферными моторами.

Toyota Camry

Фото: Toyota

Уникальный автомобиль, которому в России много лет подряд нет равных в сегменте новых бизнес-седанов, удерживает лидерство и на вторичном рынке. Ровно та же ситуация наблюдается в США, а вот в Европе эта модель не продается уже давно. Американский Consumer Reports утверждает, что эти седаны ездят без проблем более 300 тыс. км, а двигатели (кроме V6 3,5) и коробки передач называет «миллионниками». На дорогах полно очень бодрых машин пятого (XV30) и шестого (XV40) поколений, которые годами сохраняют высокую остаточную стоимость.

Ниссан малолитражка (Nissan)

Micra

• Nissan Micra › Фото салона
• Nissan Micra › Комплектации и цены
• Nissan Micra › Технические характеристики
• Nissan Micra › купить в Москве и других городах
• Nissan Micra › Отзывы автовладельцев

Последний Nissan Micra производится в кузове на 5 дверей, Он
предполагает до пяти пассажиров учитывая и водителя за рулем. Свежая модель является массовой, и её продают во множестве стран мира.

Наружность авто не отличается неординарными дизайнерскими вариантами, но смотрится японский автомобиль радушно и приветливо. Фокусом для лицевой части кузова автомобиля выделяется радиаторная решетка с двумя уровнями.
Качество материалов внутри салона стало гораздо выше, чем у предшествующей модели. Цветовая палитра декорирования автосалона стала гораздо шире.

Note

• Nissan Note › Фото салона, интерьер, экстерьер
• Nissan Note › Комплектации и цены
• Nissan Note › Технические характеристики: клиренс, дорожный просвет, габариты
• Nissan Note › купить в Москве и других городах
• Nissan Note › Отзывы автовладельцев, плюсы и минусы

описание

Cube

• Nissan Cube › Фото салона
• Nissan Cube › Комплектации и цены
• Nissan Cube › Технические характеристики: клиренс, дорожный просвет, габариты
• Nissan Cube › купить в Москве и других городах
• Nissan Cube › Отзывы автовладельцев

описание

Juke

• Nissan Juke › Фото салона, интерьер, экстерьер
• Nissan Juke › Комплектации и цены
• Nissan Juke › Технические характеристики
• Nissan Juke › купить в Москве и других городах
• Nissan Juke › Отзывы автовладельцев

описание

Leaf

• Nissan Leaf › Фото салона, интерьер, экстерьер
• Nissan Leaf › Комплектации и цены
• Nissan Leaf › Технические характеристики
• Nissan Leaf › купить в Москве и других городах
• Nissan Leaf › Отзывы

описание

Самые маленькие автомобили | ФОТО НОВОСТИ

Некоторые из автомобилей можно возить за ручку, в других — ездить только вдвоем, но большинство — самые настоящие машины, хотя и очень компактные

Ездить по городу в автомобилях настолько маленьких и легких, что они похожи скорее на игрушки — новая европейская мода: такие машины экономичны и позволяют быстро добраться до места, невзирая на пробки.

Обзор самых маленьких автомобилей, производящихся серийно и вес которых не превышает всего 900 кг.

35 фото

По материалам журнала Форбс

Toyota iQ (Япония)

Размеры: длина 2 985 мм, ширина 1 680 мм, высота 1 500 мм
Масса: 845 кг
Максимальная скорость: 170 км/ч
Цена: $22 000

Toyota iQ выпускается с 2009 года и позиционируется как автомобиль класса «микро-премиум». Она буквально нашпигована инновационными решениями, особенно в области активной и пассивной безопасности: антиблокировочная система ABS, система курсовой устойчивости VSC, усилитель экстренного торможения BA, антипробуксовочная система…

У машины целых 9 подушек безопасности, и среди них — первая подушка безопасности занавесочного типа для заднего стекла. Но и цена достаточно высока для малолитражки.

В салоне могут комфортно разместиться 3 взрослых человека, если передний пассажир максимально подвинет свое кресло вперед.

Toyota iQ для европейского рынка оснащается бензиновым двигателем VVT-i объемом 1 л и мощностью 68 л. с. Он позволяет разгонять автомобиль до 100 км /ч за 11.6 с, а расход топлива составляет 5.1 л на 100 км.

Suzuki Twin (Япония)

Размеры: длина 2 735 мм, ширина 1 475 мм, высота 1 450 мм
Масса: 560 кг
Максимальная скорость: 120 км/ч
Цена: $12 000

Двухместная городская модель, несмотря на малые габариты, совсем не выглядит ни смешной, ни игрушечной. Это очень приличный малолитражный автомобиль оригинального дизайна со множеством округлых линий.

Компактные габариты дают ему значительные преимущества при парковке и движении в пробках. Внутреннее пространство обеспечивает комфортное размещение двух человек. За сиденьями есть пространство, которое можно использовать для багажа.

Двигатель мощностью 44 л.с. позволяет Twin разгоняться до 100 км/ч за 33 секунды, но укороченная колесная база не дает машине стабильно удерживать прямолинейное движение на такой скорости, поэтому скоростная норма для этого авто — 60 км/ч. Автомобиль сверхэкономичен — он тратит около 3.3 л топлива на 100 км.

Fiat Seicento (Италия)

Размеры: длина 3 319 мм, ширина 1 508 мм, высота 1 440 мм
Масса: 730 кг
Максимальная скорость: 140 км/ч
Цена: $8000

Этот автомобиль выпускается с 1998 года и за полтора десятка лет почти не изменился: переднеприводный трехдверный хетчбэк, миниатюрный и маневренный. Он считается пятиместным, но это скорее заявленная, чем реальная вместимость салона: сзади могут с комфортом расположиться только двое взрослых.

Дизайн кузова несколько несовременный и рождает воспоминания об автомобилях стран соцлагеря. Зато грузоподъемность автомобиля внушительная — почти 500 кг. Двигатель при объеме 1.3 л дает мощность 60 л. с., и автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 18 секунд.

При этом, поскольку в нем нет дорогостоящих электронных систем, он обладает необычайной чистотой реакции и динамикой как разгона, так и торможения.

Citroen C1 (Франция)

Размеры: длина 3 430 мм, ширина 1 630 мм, высота 1 460 мм
Масса: 835 кг
Максимальная скорость: 157 км/ч
Цена: $12 000

Четырехместный автомобиль, совместное творение французской компании Citroеn и японского концерна Toyota Motor Corporation, собирается с 2005 года на заводе в Чехии. В описании этого авто часто звучат эпитеты «миндалевидные фары» и «широкая улыбка». Действительно, дизайн кузова элегантен и соответствует концепции женского автомобиля.

При небольших внешних габаритах он довольно вместителен изнутри. В салоне все сделано в стиле благородного минимализма: на приборной доске лишь спидометр с крупными цифрами и дисплей бортового компьютера. А вот стекла задних окон подкачали: они не опускаются ни в одной из модификаций — только откидываются, как форточки.

Citroen C1 делают в двух модификациях: с трехдверным и пятидверным кузовом хетчбэк, бензиновым двигателем объемом 1 л или дизельным объемом 1.4 л. А мощности двигателя 68 л.с. хватает для того, чтобы разогнать автомобиль до 100 км/ч за 14 с.

Chevrolet Spark (США)

Размеры: длина 3 495 мм, ширина 1 495 мм, высота 1 500 мм
Масса: 775 кг
Максимальная скорость: 160 км/ч
Цена: $12 000

Пятидверный компактный хетчбэк Chevrolet Spark — удачный и сравнительно недорогой городской автомобиль. Он довольно шустрый и маневренный, а благодаря оригинальному дизайну кузова, стильным передним и круглым задним фарам не теряется в городском потоке машин.

Салон довольно вместительный: заявленные пять человек действительно помещаются, что редкость в автомобилях этого класса. Корпус автомобиля сделан с применением высокопрочной стали, что дает очень высокие результаты на краш-тестах.

Есть антиблокировочная тормозная система ABS, передние и боковые подушки безопасности. Автомобиль выпускается в двух модификациях: с силовым агрегатом объемом 0,8 л и мощностью 52 л.с. и с двигателем посильнее, объемом 1л, который обеспечивает 63 л. с. До сотни он разгоняет автомобиль за 14 секунд.

Peugeot 107 (Франция)

Размеры: длина 3 430 мм, ширина 1 885 мм, высота 1 470 мм
Масса: 800 кг
Максимальная скорость: 160 км/ч
Цена: $12 500

Как и Citroen C1, этот автомобиль создан совместно французской и японской компаниями. От инженеров Peugeot автомобилю достались дизайн, подвеска и отличные ходовые качества, от специалистов Toyota — высокотехнологичный трехцилиндровый двигатель, КПП и бортовая электроника.

Различий в этих двух марках немного, в основном — дизайнерские решения. Кажущийся трехдверным, этот хетчбэк имеет и задние двери, а дверь багажника — целиком стеклянная. Внутри все игрушечно-небольшое и при этом замысловатых форм.

Машина оснащается на выбор либо трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1.0 л, либо дизельным 1.4 л. Набор стандартного оборудования невелик, но достаточен: электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, две фронтальные подушки безопасности, а также антиблокировочная система ABS. Правда, машина все же реагирует на дорожное покрытие и боковой ветер, так что разгоняться свыше 100 км/ч на ней нежелательно.

«Зимний» вариант:

Mercedes SMART ForTwo (Франция)

Размеры: длина 2 700 мм, ширина 1 560 мм, высота 1 540 мм
Масса: 730 кг
Максимальная скорость: 135 км/ч
Цена: $15 000

Это хит Европы! Суперкомпактный двухместный автомобиль выпускается с 2004 года с бензиновым (61 л.с.) и дизельным (41 л.с.) двигателем.

Несмотря на миниатюрные габариты, SMART может похвастаться самым современным оборудованием. В базовую комплектацию входит бортовой компьютер, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, антиблокировочная система ABS и система стабилизации ESP. Также есть электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, две фронтальные подушки безопасности.

Автомобиль легко разгоняется, достигая скорости 100 км/ч всего за 13 секунд, и тратит всего 3, 5 л топлива на 100 км пути. Однако на поворотах при высокой скорости его все же заносит за счет короткой базы и малого веса, так что безопасно поворачивать стоит только на скорости ниже 50 км/ч.

В небольшом салоне удобно людям практически любого роста и комплекции, поскольку сиденья можно отодвинуть назад, а потолок довольно высокий. Прозрачная тонированная крыша способствует борьбе с городской клаустрофобией, но может быть и закрыта непрозрачной пластиковой панелью, если солнце светит слишком ярко.

Fiat 500C (Италия)

Размеры: длина 3 546 мм, ширина 1 627 мм, высота 1 488 мм
Масса: 865 кг
Максимальная скорость: 160 км/ч

Это максимально экологичный и экономичный автомобиль. Если экстерьер этого автомобиля можно охарактеризовать как «ретро-консервативно-сдержанный», то интерьер у компактного хэтча Fiat 500, наоборот, более чем интересный (возможно в этом одна из причин его особой популярности в Европе ?)

Материалы комбинированной отделки салона очень удачно подобраны как по цветам, так и по качеству. А передние сиденья снабжены хорошей боковой поддержкой.

Фиат 500 развивает максимальную скорость в 160 км/ч, а «сотню» набирает за 12.9 секунд.

Tata Nano (Индия)

Размеры: длина 3 100 мм, ширина 1 500 мм, высота 1 600 мм
Масса: 865 кг
Максимальная скорость: 100 км/ч
Цена: $2 500

Это сверхмалый городской автомобиль индийской компании Tata Motors заявленной стоимостью около $ 2 500. По сути представляет собой переходное звено между грузовым мотороллером или мотоколяской и автомобилем. Представлен на автосалоне в Нью-Дели в 2008 году.

Создатели авто сэкономили на комфорте. У машины нет усилителя руля (который впрочем не обязателен для такой легкой машины), кондиционера, электростеклоподъемников, подушек безопасности, центрального замка, «дворник» только один. Нет также и двери багажного отделения.

Автомобиль разгоняется до 30 км/ч на первой передаче, 60 км/ч — на второй и 90 км/ч — на третьей. Максимальная скорость — около 100 км/ч. Несмотря на малый объем двигателя (0.6 л), автомобиль расходует около 5 л на 100 км пути. Двигатель развивает мощность 33 л. с, объем топливного бака всего 15 литров.

Aston Martin Cygnet (Великобритания)

Размеры: длина 3 078 мм, ширина 1 680 мм, высота 1 500 мм
Масса: 890 кг
Максимальная скорость: 170 км/ч
Цена: $49 500

Первый компактный автомобиль премиум-класса запущен в производство только в 2011 году. Он создан на базе автомобиля Toyota iQ и является результатом совместных усилий Aston Martin иToyota. Производится машина в Англии, но многие агрегаты поступают из Японии.

По словам создателей, идея была в том, чтобы удовлетворить запросы привыкших к роскоши поклонников других моделей Aston, живущих в городах с историческим центром и поэтому нуждающихся в маленькой второй машине того же класса.

Электронная начинка самая современная, есть даже док-станция для iPod. Но главное — внешний вид, выдержанный в стиле Aston Martin, с характерными решеткой радиатора, вентиляционными прорезями в капоте, спойлером и задними фонарями в форме бумерангов и «алмазами» в сплаве, из которого сделаны колесные диски.

Салон обтянут дорогой кожей, в белом или в черном варианте на выбор. Вместимость салона — 3+1, то есть три взрослых человека размещаются с полным комфортом и еще остается одно маленькое место за водительским креслом (например, для ребенка).

Под капотом располагается 1.33-литровый бензиновый двигатель мощностью 98 л.с.. До 100 км/ч машины разгоняется за 12.5 с, а технология Stop&Start помогает водителю экономить топливо в режиме движения в пробках.

Peel P50 (Великобритания)

Размеры: длина 1 370 мм, ширина 1 040 мм, высота 1 170 мм
Масса: 59 кг
Максимальная скорость: 80 км/ч
Цена: $11 000

Это бесспорный хит нашего обзора! Самый маленький и легкий автомобиль в мире сегодня производится в Великобритании: мелкосерийное производство началось в самом конце 2011 года. Одноместный автомобиль можно при необходимости просто унести или перекатить вручную (для этого на задней части машины даже есть специальная ручка).

Трехколесная малютка с кузовом из стекловолокна производит впечатление игрушечной, тем не менее сидящий в ней человек чувствует себя вполне комфортно. Этот автомобиль уже выпускался в Англии в 1960-х, когда стремление к экологичности и автомобильная скученность в Старом Свете еще не породили моду на гибридные или электрические автомобили.

Современные Peel будут выпускать с бензиновым и с электродвигателем мощностью до 4 л.с. Такая «игрушка» может развивать скорость до 80 км/ ч, но производители ради безопасности решили позволить ей разгоняться только до 45 км/ ч.

Несмотря на странноватый дизайн, более 40 автомобилей оказались куплены еще до того, как были произведены.

История марки BMW — CARobka.ru

BMW AG — производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей и велосипедов со штаб-квартирой в Мюнхене, Германия. Компания владеет брендами Mini и Rolls-Royce. Она входит в тройку немецких производителей премиальных авто, которые лидируют по объемам продаж во всем мире.

В 1913 году в Мюнхене Карлом Раппом и Густавом Отто основаны две небольшие авиамоторные фирмы. После начала Первой мировой войны потребность в их продукции резко возросла, и владельцы двух компаний решили объединиться. Так в 1917 году появилась фирма под названием Bayerische MotorenWerke («Баварские моторные заводы»).

После окончания войны выпуск авиационных моторов в Германии был запрещен согласно Версальскому договору. Тогда владельцы компании перепрофилировались на производство мотоциклетных моторов, а позднее и мотоциклов. Однако, несмотря на высокое качество продукции, дела фирмы шли неважно.

В начале 20-х годов BMW покупают бизнесмены Готаер и Шапиро. В 1928 году они приобретают автомобильный завод в Айзенахе, а вместе с ним и право производить автомобили Dixi, которые были перелицованными британскими Austin 7.

Малолитражный Dixi был довольно прогрессивным для своего времени: он оснащался четырехцилиндровым двигателем, электрическим стартером и тормозами на все четыре колеса. Машина сразу же стала популярной в Европе: только в 1928 году было произведено 15 000 Dixi. В 1929 году модель переименовали в BMW 3/15 DA-2.

BMW Dixi (1928–1931)

В годы Великой депрессии баварский автоконцерн выживал за счет выпуска лицензионной малолитражки. Однако вскоре стало понятно, что производитель авиамоторов с мировым именем не может довольствоваться выпуском британского авто. Тогда инженеры BMW начали работать над собственным автомобилем.

Первой моделью BMW собственной разработки была 303. Она сразу получила мощный старт на рынке благодаря шестицилиндровому двигателю объемом 1,2 литра и мощностью 30 л.с. При весе всего в 820 кг автомобиль обладал прекрасными для того времени динамическими характеристиками. Тогда же появились первые наметки дизайна характерной радиаторной решетки марки в виде вытянутых овалов.

Платформа этого авто потом использовалась для выпуска моделей 309, 315, 319 и 329.

BMW 303 (1933–1934)

В 1936 году появляется впечатляющий спортивный автомобиль BMW 328. Среди инновационных инженерных разработок в этой модели были алюминиевое шасси, трубчатая рама и полусферическая камера сгорания двигателя, которая обеспечивала более долговечную и продуктивную работу поршней и клапанов.

Этот автомобиль считается первым в популярной сегодня линейке CSL. В 1999 году он вошел в топ-25 финалистов международного конкурса «Автомобиль века». Голосовали 132 автомобильных журналиста со всего мира.

BMW 328 стал победителем множества спортивных соревнований, в том числе Mille Miglia (1928), RAC Rally (1939), Le Mans 24 (1939).

BMW 328 (1936–1940)

В 1937 году появляется BMW 327, примечательная тем, что выпускалась с перерывом до 1955 года, в том числе в зоне советской оккупации. Она была представлена в кузовах купе и кабриолет. Первоначально на автомобили устанавливался 55-сильный мотор, позднее опционально предлагался силовой агрегат мощностью 80 л.с.

Модель получила укороченную раму от BMW 326. Тормоза оснащались гидравлическим приводом на все колеса. Металлические поверхности кузова крепились на деревянную раму. Двери кабриолета открывались вперед, купе — назад. Чтобы добиться необходимого угла наклона, переднее и заднее стекло изготавливали из двух частей.

За передней осью был установлен шестицилиндровый рядный мотор от модели 328 с двумя карбюраторами Solex и двойной цепной передачей от BMW 326. Машина разгонялась до 125 км/час. Ее цена варьировалась от 7 450 до 8 100 марок.

BMW 327 (1937–1955)

Во время Второй мировой войны компания не производила автомобили, а сосредоточилась на выпуске авиационных моторов. В послевоенные годы большая часть предприятий была разрушена, часть попала в зону оккупации СССР, где продолжали выпускаться автомобили из имеющихся комплектующих.

Оставшиеся заводы, согласно плану американцев, подлежали сносу. Однако компания начала выпуск велосипедов, хозтоваров и легких мотоциклов, что помогло сохранить производственные мощности.

Первый послевоенный автомобиль начинает производиться осенью 1952 года. Работы по его конструированию начались еще до войны. Это была модель 501 с рядным шестицилиндровым мотором объемом 2 литра и мощностью 65 л.с. Максимальная скорость авто составляла 135 км/час. По этому показателю автомобиль уступал своим соперникам от Mercedes-Benz.

Все же он подарил автомобильному миру некоторые новшества, среди которых гнутые стекла, а также облегченные детали из легких сплавов. Модель не принесла фирме хорошей прибыли на родине и плохо раскупалась за рубежом. Компания медленно приближалась к финансовой пропасти.

BMW 501 (1952–1958)

Баварский автопроизводитель решил сконцентрироваться на выпуске массовых авто. Первой их таких стала модель Isetta с интересной внешностью. Она представляла собой автомобиль особо малого класса с дверью, которая открывалась в передней части кузова. Это был очень дешевый автомобиль, идеальный для быстрого перемещения на небольшие расстояния. В некоторых странах им можно было управлять, обладая только мотоциклетными правами.

Машина комплектовалась одноцилиндровым двигателем объемом 0,3 литра и мощностью 13 л.с. Силовая установка позволяла ей разгоняться до 80 км/час. Для любителей путешествовать предлагался небольшой прицеп на полтора спальных места. Кроме того, существовала грузовая версия модели с небольшим багажником, которая использовалась в полиции. До начала 1960-х годов было выпущено около 160 000 единиц автомобиля. Именно он помог компании выстоять в период финансовых трудностей.

BMW Isetta (1955–1962)

В 1955 году на автосалоне во Франкфурте дебютировал BMW 503. Отказ от центральной стойки сделал кузов автомобиля особенно стильным, под капотом располагался 140-сильный V8, а максимальная скорость в 190 км/час окончательно заставляла влюбляться в него. Правда, цена в 29 500 немецких марок сделала модель недоступной для массового покупателя: всего было выпущено только 412 единиц BMW 503.

Годом позднее появляется сногсшибательный 507 Roadster, над дизайном которого работал граф Альбрехт Гертц. Машина комплектовалась 3,2-литровым мотором V8, который развивал 150 л.с. Модель разгонялась до 220 км/час. Она известна также тем, что из 252 выпущенных экземпляров один купил проходивший службу в ФРГ Элвис Пресли.

BMW 507 (1956–1959)

К 1959 году BMW снова оказалась на грани банкротства. Роскошные седаны не приносили достаточных денежных вливаний, как и мотоциклы. Оправившиеся после войны покупатели больше не желали слышать об Isetta, а финансовое положение было настолько плачевным, что 9 декабря на собрании акционеров встал вопрос о продаже компании конкуренту — Daimler-Benz. Последней надеждой был выпуск автомобиля BMW 700 с кузовом итальянской фирмы Michelotti. Он комплектовался небольшим двухцилиндровым мотором объемом 700 куб. см и мощностью 30 л.с. Такой мотор разгонял небольшой автомобильчик до 125 км/час. BMW 700 принимался публикой на ура. За все время изготовления было продано 188 221 экземпляр модели.

Уже в 1961 году компания смогла направить поступления от продажи «700» на разработку новой модели — BMW New Class 1500. Однако самым важным было то, что автомобиль дал возможность избежать недружественного слияния с конкурентом и помог BMW остаться на плаву.

BMW 700 (1959–1965)

На Франкфуртском автосалоне в 1961 году была показана новинка, которая окончательно закрепила за маркой ее будущий высокий статус в мире авто. Это была модель 1500. В дизайне она характеризовалась узнаваемым «изгибом Хофмайстера» на задней стойке крыши, агрессивной передней частью и характерными «ноздрями» радиаторной решетки.

BMW 1500 комплектовался 1,5-литровым мотором мощностью от 75 до 80 л.с. Со старта до 100 км/час машина разгонялась за 16,8 секунды, а ее максимальная скорость равнялась 150 км/час. Спрос на модель был настолько ошеломительным, что баварский автопроизводитель для его удовлетворения открывал новые заводы.

BMW 1500 (1962–1964)

В том же 1962 году выходит BMW 3200 CS, кузов которой разрабатывался фирмой Bertone. С тех пор почти все двухдверки BMW имели в названии букву C.

Через три года впервые появляется купе с автоматической трансмиссией. Это было BMW 2000 CS, а в 1968 году модель 2800 CS преодолевает отметку в 200 км/час. Укомплектованный 170-сильной рядной «шестеркой» автомобиль сумел разогнаться до 206 км/час.

В 70-х годах появляются автомобили 3-серии, 5-серии, 6-серии, 7-серии. С выпуском 5-серии марка перестала ориентироваться только на нишу спортивных автомобилей и стала развивать направление комфортабельных седанов.

В 1972-м появляется легендарный BMW 3.0 CSL, который можно считать первым проектом подразделения М. Первоначально автомобиль выпускался с шестицилиндровым рядным мотором с двумя карбюраторами мощностью 180 л.с. и объемом 3 литра. При весе авто в 1 165 кг, оно разгонялось до «сотни» за 7,4 секунды. Массу модели уменьшали за счет использования алюминия при изготовлении дверей, капота, крышки капота и багажника.

В августе 1972 года появляется версия модели с электронной системой впрыска Bosch D-Jetronic. Мощность возросла до 200 л.с., время разгона до 100 км/час сократилось до 6,9 секунды, а максимальная скорость составила 220 км/час.

В августе 1973-го объем мотора увеличили до 3 153 куб. см, мощность составила 206 л.с. Специальные гоночные модели комплектовались моторами объемом 3,2 и 3,5 литра и мощностью, соответственно, 340 и 430 л.с. Кроме того, они получили специальные аэродинамические пакеты.

«Бэтмобиль», так его называли, стал победителем в шести европейских чемпионатах класса «Туринг». Он отличился также тем, что первым среди моделей марки получил 24-клапанный двигатель, который позднее устанавливался на М1 и М5. С его помощью проводились испытания ABS, которая затем пошла в 7-серию.

BMW 3.0 CSL (1971–1975)

В 1974 году выходит первый в мире серийный автомобиль с турбонаддувом — 2002 Turbo. Его 2-литровый мотор развивал 170 л.с. Это позволяло машине разгоняться до 100 км/час за 7 секунд и достигать «максималки» в 210 км/час.

В 1978 году появляется уникальный в истории дорожный спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя. Его разработали для омологации: чтобы участвовать в гонках групп 4 и 5, необходимо было изготовить 400 серийных авто модели. Из 455 выпущенных с 1978 по 1981 год М1 только 56 были гоночными, а остальные — дорожными экземплярами.

Дизайн машины разрабатывался Джуджаро из ItalDesign, а работа над шасси была отдана Lamborghini.

3,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 277 л.с. размещался позади водительского сиденья и передавал крутящий момент на задние колеса через пятиступенчатую трансмиссию. До «сотни» авто разгонялось за 5,6 секунды, а максимальная скорость равнялась 261 км/час.

BMW M1 (1978–1981)

В 1986 году выходит BMW 750i, который впервые получил мотор V12. При объеме 5 литров он развивал 296 л.с. Этот автомобиль стал первым, скорость которого была искусственно ограничена на отметке 250 км/час. Позднее такую практику стали внедрять и другие крупные автопроизводители.

В этом же году появляется фантастический родстер Z1, который первоначально разрабатывался как экспериментальная модель в рамках мозгового штурма. Не ограниченные ни в чем инженеры «нарисовали» машину с прекрасной аэродинамикой, благодаря особой конструкции днища, пластиковым кузовом на трубчатой раме и футуристической внешностью. Двери не открывались каким-либо из привычных способов, а втягивались в пороги.

При его изготовлении автопроизводитель отработал технологии использования ксеноновых ламп, а также интегрированного каркаса, дверного механизма и поддона. Всего было собрано 8 000 автомобилей модели, причем 5 000 — по предзаказу.

BMW Z1 (1986–1991)

В 1999 году появляется первый внедорожник BMW — модель X5. Его спортивный характер вызвал настоящую шумиху на автосалоне в Детройте. Автомобиль характеризовался внушительным клиренсом, противобуксовочной системой и полным приводом для бездорожья, а также достаточной мощностью, чтобы на равных конкурировать с легковыми моделями марки на асфальте.

BMW X5 (1999)

В 2000–2003 годах производится BMW Z8, двухместный спорткар, который многие коллекционеры марки называют одним из самых красивых автомобилей за всю историю.

При создании дизайна конструкторы стремились показать модель 507, которая бы выпускалась в начале XXI века. Она получила алюминиевый кузов на пространственной раме, 5-литровый мотор мощностью 400 л.с. и шестиступенчатую механическую коробку передач Getrag.

Модель использовалась как автомобиль Бонда в фильме «И целого мира мало».

BMW Z8 (2000–2003)

В 2011 году компания BMW AG основала новое подразделение BMW i, которое специализируется на создании гибридных и электрических автомобилей.

Первыми моделями, выпущенными подразделением, были хэтчбек i3 и купе i8. Они дебютировали в 2011 году на Франкфуртском автосалоне.

BMW i3 был запущен в 2013 году. Он комплектуется электромотором мощностью 168 л.с. и системой заднего привода. Максимальная скорость автомобиля составляет 150 км/час. Средний расход топлива в версии i3 RangeExtender равен 0,6 л/100 км. Гибридный вариант авто получил 650-кубовый двигатель внутреннего сгорания, который подзаряжает электромотор.

BMW i3 (2013)

Официальные продажи автомобилей марки в России начались в 1993 году, когда в Москве появился первый дилер BMW. Сейчас компания может похвастаться самой развитой сетью дилеров среди автопроизводителей класса люкс в нашей стране. С 1997 года сборка автомобилей марки налажена на калининградском предприятии «Автотор».

Компания BMW AG сегодня является одним из лидеров среди производителей премиальных автомобилей. Ее заводы располагаются в Германии, Малайзии, Таиланде, ЮАР, Индии, Египте, США и России. В Китае BMW сотрудничает с Huacheng Auto Holding и выпускает авто под маркой Brilliance.

Chrysler отзывает более 263 тыс. машин

Американский автопроизводитель Chrysler Group отзывает более 263 тыс. автомобилей по всему миру в рамках шести различных кампаний, передает Reuters.

Фото: Global Look Press

Самая масштабная акция предполагает отзыв 139 тыс. автомобилей модельного ряда 2011г. и 2012г. для коррекции работы сигнальной лампы. После жалоб клиентов на то, что на приборной панели периодически загорается лампа неисправности подушек безопасности, инженеры Chrysler выявили у автомобилей ряд несоответствий техническим требованиям.

В компании заявили, что пока нет сведений о том, что индикация лампы неисправности подушек безопасности привела к каким-либо инцидентам.

Отзыв затрагивает автомобили Chrysler 300, а также Dodge Charger и Challenger. При этом отзываются около 119 тыс. машин в США, 7 тыс. в Канаде, 880 в Мексике и 11 тыс. за пределами Северной Америки.

Между тем порядка 78,5 тыс. внедорожников более ранних моделей Chrysler отзываются в связи с проблемами карданных валов. Этому предшествовало несколько десятков жалоб владельцев Dodge Nitro и Jeep Liberty 2007г. и 2008г. Большая часть машин также отозвана в США.

Кроме того, отозваны около 30 тыс. внедорожников Jeep Compass и Patriot 2012г. для замены агрегатов топливной системы. В компании заявили об одном несчастном случае, связанном с этой неисправностью, однако в результате него никто не пострадал.

Девять самых популярных малолитражек 2016 года

В последние годы все большую популярность приобретают малолитражные автомобили. И неспроста! Низкий расход топлива, относительная компактность и многие другие достоинства в купе с неплохими ездовыми качествами поднимают авторитет этого класса автомобилей в глазах водителей. В нашем обзоре речь пойдёт о десяти самых популярных малолитражных авто текущего года. Для начала,давайте разберемся,а какую же машину можно назвать малолитражной?

Воспользуйтесь нашими услугами

Во-первых,малолитражка-это автомобиль с объемом двигателя , достигающего 1.3-1.5 л всего лишь. Максимальная скорость, которую может развить малолитражка- около 150км/ч, но в жизни они обычно ездят гораздо медленнее , так как в условиях города не разогнаться, ну и ещё конечно же объем двигателя не позволит этого сделать.Во-вторых,это очень компактная машина,что позволяет передвигаться по городу без особых проблем да и с поиском парковочного места особых трудностей не будет.

К существенным плюсам малолитражек нельзя не отнести, как говорилось ранее, то что авто легко припарковать на малом пространстве, так как оно очень маневренно из-за малого радиуса поворота. Так же все производители малолитражек, делают упор на надежность тормозной и рулевой системы, которая особенно необходима в режиме городской езды. Стоимость их вполне приемлема и в среднем составляет около 6-8 тысяч долларов.

1. Mazda 3

Mazda 3: экономично и безопасно.

Малолитражный автомобиль Mazda 3 получил невероятно высокие оценки от специалистов в самых разных областях. Машина получила высочайшие оценки, в том числе, в области безопасности. В 2016 году было продано свыше 59 400 автомобилей, что позволило Mazda 3 стать одним из самых продаваемых.

2. Kia Forte

Kia Forte – самая продаваемая малолитражка 2016 года.

Другой очень продаваемый автомобиль в нынешнем году – Kia Forte. За прошедшие месяцы было реализовано свыше 63 тысяч новеньких малолитражных моделей. Машина может предложить разную комплектацию. Отличаются они по большей части выбором двигателя.

3. Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta – всегда популярная классика.

Следующим претендентом можно смело считать такой малолитражный автомобиль, как Volkswagen Jetta. Как и предыдущие два претендента, этот красавец смог собрать высочайшие отметки за качество и безопасность. Как следствие – высокие продажи. Всего за прошедшие месяцы с молотка ушло 69.7 тысяч автомобилей.

4. Kia Soul

Kia Soul – идеальная малолитражка для поездок за город.

Весьма необычный представитель в данном рейтинге, однако, тем не менее – малолитражный. Меньше чем за год было продано более 83 тысяч экземпляров. Машина достаточно специфическая. Несмотря на это прекрасно подойдет как любителям городских поездок, так и любителям выехать за город.

5. Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze – весьма популярное авто.

Нельзя не вспомнить и про такого кандидата, как Chevrolet Cruze, особенно при условии того, что этих автомобилей на первичном рынке продали более 100 тысяч экземпляров уже за первые восемь месяцев года. В отличие от предыдущих автомобилей линейки, Chevrolet Cruze обзавелся сразу несколькими приятными дополнениями.

6. Hyundai Elantra

Hyundai Elantra – малолитражка для любителей комфорта

Более 116 тысяч продаж на первичном автомобильном рынке и это Hyundai Elantra. Внушительные ездовые качества, высокая надежность, невероятно низкое потребление топлива и комфортный салон. Что еще нужно для хорошего автомобиля?

7. Ford Focus

Ford Focus: любая комплектация хороша.

Красавец Ford Focus не на много обошел предыдущего претендента. За год было продано более 117 тысяч автомобилей. Доступна на рынке в нескольких вариантах комплектации. Машина по праву является одной из тех, что не нуждается в лишних представлениях.

8. Nissan Sentra

Nissan Sentra – лучший из лучших.

Пожалуй, этот автомобиль можно назвать лучшим, среди лучших. Малолитражный Nissan Sentra пользовался невероятно популярностью в этом году. За восемь месяцев было продано свыше 141 тысячи экземпляров. Автомобиль является настоящим кладезем достоинств и станет прекрасным приобретением для тех, кто ездит преимущественно по городу. Всего продано 141 тысяча.

9. Toyota Corolla

Toyota Corolla – рекордсмен среди малолитражек.

Абсолютный рекордсмен среди новеньких малолитражных автомобилей – это Toyota Corolla. За прошедшие месяцы удалось реализовать более 213 тысяч автомобилей. На сегодняшний день эта машина признана одной из лучших в своем классе.

Воспользуйтесь нашими услугами

Понравилась статья? Тогда поддержите нас, поделитесь с друзьями и заглядывайте по рекламным ссылкам!

Фотографии маленьких автомобилей | HowStuffWorks

G-Wiz чрезвычайно крошечный по сравнению с окружающими его кабинами, грузовиками и автобусами. Взгляните на самый популярный электромобиль в Англии на следующей странице.

Самый популярный в Англии электромобиль G-Wiz проезжает мимо автозаправочной станции в Лондоне. Следующая машина не только маленькая, но и самая дешевая в мире.

Ратан Тата, председатель Tata Group, за рулем нового автомобиля Tata Nano на автосалоне в Нью-Дели, январь.10, 2008. На следующей странице вы увидите Nano поближе.

Несмотря на то, что Nano имеет длину 10 футов (3,1 метра) и высоту 5 футов (1,6 метра), в автомобиле все же могут разместиться пять пассажиров. Следующая машина выводит «мини» на новый уровень.

Президент японского автогиганта Toyota Motor Кацуаки Ватанабе представляет автомобиль iQ со сверхвысокой топливной экономичностью и сверхнизким уровнем выбросов. Затем еще раз взгляните на iQ.

При длине чуть менее 10 футов (3 метра) и ширине около 5 футов 6 дюймов (1,7 метра) iQ является примером инновационного дизайна и технологий.Часы Swatch и Daimler-Benz объединились, чтобы создать следующий автомобиль.

Smart Fortwo имеет длину немногим более 8 футов (2,5 метра), ширину менее 5 футов (1,5 метра) и высоту около 5 футов (1,5 метра). Насколько безопасна такая маленькая машина? Узнайте на следующей странице.

В Smart Fortwo используется стальная защитная оболочка Tridion, обеспечивающая безопасность пассажиров. Хотя следующая машина уже некоторое время находится в Японии, она готовится к своему американскому дебюту.

Nissan Cube продается в Японии с 1998 года.Куб — это концепция того, что может появиться в Америке. Возможно, вы помните следующую машину из фильма «Работа по-итальянски».

Mini Cooper — это небольшой переднеприводный городской автомобиль от автомобильной марки BMW MINI. Следующая машина известна в Японии как Toyota Vitz.

Toyota Yaris (также известная как Toyota Vitz) имеет впечатляющую трассу EPA на 36 миль на галлон и город на 29 миль на галлон и доступна как лифтбэк или седан. Следующая машина пришла на смену Scion xA.

xD — переднеприводный четырехдверный малолитражный хэтчбек от Scion, разработанный для американских клиентов.На следующей странице вы узнаете, какой малолитражный автомобиль известен как Honda Jazz.

Honda Fit называют Honda Jazz в Европе, Австралии, Африке, на Ближнем Востоке и в некоторых странах Азии. Fit был представлен в 2001 году, но потребовалось почти пять лет, чтобы выйти на американский рынок. Следующей машине уже более 65 лет.

Оригинальный Volkswagen Beetle прекратил производство в 1980-х годах, чтобы возродиться в ретро-стиле Volkswagen New Beetle 1998 года выпуска. На этой фотографии показан кабриолет New Beetle 2006 года выпуска.

12 больших изображений самых маленьких автомобилей в мире

Спрос на маленькие, компактные и малолитражные автомобили растет с каждой минутой. Городские районы становятся переполненными, а эти большие грузовики и внедорожники слишком велики для современной городской жизни. На протяжении многих лет многие автопроизводители во многих странах разрабатывали и производили небольшие автомобили, которые соответствовали новым образцам многолюдного городского образа жизни.

Оцените некоторые из крошечных автомобилей в мире из этого не такого уж маленького списка автомобилей.Не позволяйте размеру этих изображений вводить вас в заблуждение! Это действительно одни из самых маленьких автомобилей в мире.

1. Ford Ka

Малый ударный Ka-r

Размер:

Длина: 154,7 дюйма

Ширина (включая боковые зеркала заднего вида): 75,2 дюйма

Высота: 59,9 дюйма

Впервые представленный в 90-х годах — Ford Ka, миниатюрный автомобиль Ford Fiesta, который на 1,73 дюйма меньше. Ka во втором поколении превратился из городского автомобиля в малолитражный, а его третье поколение немного выше, чем большинство других малолитражек на рынке.

2. Bolloré BlueCar

Действительно маленький автомобиль Италии

Размер:

Длина: 129,9 дюйма)

Ширина: 67,7 дюйма

Высота: 63,4 дюйма

Трехдверный четырехместный автомобиль Bolloré BlueCar, разработанный Pininfarina, первый год производства был в 2011 году. Хотя в том году это мог быть новый «синий» ребенок на электрическом блоке, он стал чрезвычайно популярным в 2012 году и стал лидером продаж. в Италии как электромобиль EV

с возможностью движения по шоссе

3.Думаю, городской автомобиль

Крошечный автомобиль Норвегии

Размер:

Длина: 123,7 дюйма

Ширина: 65,3 дюйма

Высота: 62,8 дюйма

Этот маленький парень — норвежский электрический городской автомобиль, который производился в течение короткого периода с 2008 по 2012 год. Этот компактный двухместный электромобиль, пригодный для использования на шоссе, был на 100% электрическим с нулевым уровнем выбросов. К сожалению, этот суперкомпактный экологичный электромобиль. Срок службы дружественного электромобиля был недолгим (как и его рост) из-за финансовых разногласий в Финляндии в течение того года.

4. Daihatsu Copen

Маленький спортивный автомобиль из Японии

Размер:

Длина: 133,7 дюйма

Ширина: 58,1 дюйма

Высота: 1-го поколения, 49,0 дюйма и 2-го поколения, 50,4 дюйма

Симпатичный маленький родстер с алюминиевой складывающейся жесткой крышей впервые дебютировал в 1999 году. С тех пор в его экстерьере мало что изменилось, за исключением добавленного стиля 80-х в его последнем поколении. Этот супермини, как известно, маленький демон скорости и на самом деле довольно забавный для вождения.Его сравнивали с Austin Healeys 1960-х годов из-за тех, кто любит свои британские аттракционы.

5. Smart ForTwo

Маленький автомобиль с большой репутацией

РазмерL 2017 Модель:

Длина: 106,1 дюйма

Ширина: 65,5 дюйма

Высота: 53,3 дюйма

Smart ForTwo официально дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 1997 году, а затем стал доступен для публики в 1998 году. С момента своего выпуска очень маленький автомобиль стал одним из самых больших и маленьких автомобилей в мире.По состоянию на 2015 год во всем мире было продано более 1,7 миллиона единиц. Сегодня он продолжает оставаться одним из лучших доступных малолитражных автомобилей.

6. Канди Коко

Супер дешевый, маленький автомобиль Америки

Фото: «KandiCocoElectricVehicle» от drewkongs под лицензией CC BY-SA 3.0

Размер:

Длина: 103,6 дюйма

Ширина: 60,9 дюйма

Высота: 61,5 дюйма

Нет, мы не говорим здесь о восхитительно маленьком шоколаде … Также известный как KD08E, Kandi Coco — еще один небольшой электромобиль, доступный в США (например, Ford Ka).Это не только один из самых маленьких автомобилей в мире, но и один из самых дешевых. Очень дешевый. Вы можете приобрести одну из этих маленьких машин всего за 865 долларов! Эта машина такая милая, что ее можно съесть! Думаю, мы все-таки говорили о шоколаде.

7. Reva G-Wiz

Micro Car из Великобритании

Размер:

Длина: 100 дюймов

Ширина: 51 дюйм

Высота: 59 дюймов

Изначально этот микро-электромобиль был доступен только в Великобритании.Крошечный автомобиль предназначен специально для езды по городу и только для езды по городу. Его общая дальность действия при полностью заряженной батарее составляет всего 79 миль плюс бонусные 8 миль, если вы застряли. С этим маленьким парнем ты далеко не уедешь по шоссе! По этой причине крошечный автомобиль не набирал скорость в других странах, и с 2012 года производство малолитражки прекратилось.

8. Танго на пригородных автомобилях

Очень маленький знаменитый автомобиль

Размер:

Длина: 101,0 дюйм

Высота: 61.0 из

Ширина: 39,0 дюймов

Этот сверхмаленький спортивный автомобиль известен не только своей чрезвычайно узкой конструкцией, но и тем, что его первый покупатель — суперзвезда. Джордж Клуни был первым, кто сел за руль своего собственного танго. Автомобиль также был замечен в сериале HBO «Силиконовая долина». Помимо образа жизни знаменитостей, у этого крошечного автомобиля есть серьезный толчок; разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 3,2 секунды и разгоняется до 150 миль в час. Неплохо для маленького парня!

9.Майерс Воробей

Экономичный компактный пригородный поезд

Размер:

Длина: 96

Ширина: 48 дюймов

Высота: 57 дюймов

Также называемый Corbin Sparrow, этот крошечный трехколесный автомобиль, вмещающий только одного пассажира (технически тогда это водитель), Myers Sparrow был разработан для езды по городу и ежедневных поездок на работу, оснащен 150-вольтовым электродвигателем мощностью 20 кВт с запасом хода. всего 20-40 миль и максимальная скорость 70 миль в час. Одна из этих маленьких машин была в производстве всего за 13 тысяч долларов.

10. Кабина ElBil Norge Buddy Cab

Маленький приятель из Норвегии

Размер:

Длина: 96 дюймов

Ширина: 56,3 дюйма

Высота: 56,7 дюйма

Этот маленький приятель — норвежский городской электромобиль. Крошечный автомобиль выпускается в двух вариантах: обычная версия и кабина Buddy Cab с откидной крышей. Как весело! Этот суперкрошечный автомобиль также считается одним из самых дешевых малолитражных автомобилей в Норвегии.

11. Fiat 500

Маленькая, но безопасная машина

Размер:

Длина: 116,9 дюйма

Ширина: 52,0 дюйма

Высота: 52,0 дюйма

Не только один из самых маленьких автомобилей в мире, он также получил звание одного из самых безопасных крошечных автомобилей. Еще в 2007 году ему был присвоен 5-звездочный рейтинг безопасности. Благодаря более высокому рейтингу безопасности, а также стилю и дизайну Fiat 500 стал невероятно популярным как городской автомобиль и ежедневный пассажирский транспорт.

12. Пилинг P50

Крошечный автомобиль, который нужно отколоть в

Размер:

Длина: 52,8 дюйма

Ширина: 39,0 дюймов

Высота: 39,4 дюйма

Peel P50 был впервые произведен в период с 1962 по 1964 год, когда трехколесный микрокар не имел заднего хода. Вам придется использовать ручку в задней части, чтобы вручную переместить автомобиль назад, когда это необходимо. К счастью, этот автомобиль был не просто маленьким, но и легким! Фактически, этот маленький автомобиль попал в Книгу рекордов Гиннеса как самый маленький серийный автомобиль из когда-либо созданных.Он все еще производится на сегодняшний день.

Вот он, наш хит-лист маленьких автомобилей. Фотографии могут быть большими, но этот малолитражный микроавтомобиль — КРОШЕЧНЫЙ! На какой маленькой машине вы бы хотели ездить по городу?

фотографий: Парад небольших автомобилей в Бакхеде протестует против Бреонны Тейлор, убившей

человека

Около дюжины демонстрантов Black Lives Matter провели автомобильный парад в Бакххеде 2 октября в рамках общенациональной демонстрации против убийства полицией Бреонны Тейлор в Кентукки.

В акции «Justice for Breonna Ride» участвовало около 12 человек на восьми машинах. Они собрались на стоянке торгового центра Buckhead Crossing на Пьемонт-роуд, 2625, а затем выехали в Пичтри и 10-ю улицу в Мидтауне.

Протестующий машет афроамериканским флагом на автомобильном параде Breonna Taylor 8 октября в торговом центре Buckhead Crossing. (Фил Мозье)

Некоторые протестующие повесили таблички на своих машинах или написали на них лозунги, такие как «Назови ее имя» — популярный призыв о Тейлоре, который широко использовался в протестах Black Lives Matter.Один из протестов поднял флаг «Черные жизни имеют значение», а другой — черный, красный и зеленый американский флаг, известный как афроамериканский флаг.

Популярный слоган об убийстве Тейлора «Назови ее имя» появляется на одном из автомобилей протеста. (Фил Мозье)

Протестующие отказались назвать себя, заявив, что им поступали угрозы.

Протестующий несет флаг «Black Lives Matter». (Фил Мозье)

Автомобильный парад был организован компанией Cruise for a Cause. Согласно его веб-сайту, усилия были предприняты Перри Ленноном, недавним выпускником средней школы Вестлейк и активистом, вместе с членами семьи, чтобы безопасно протестовать во время пандемии.

Демонстрация автомобильного парада проходит на Пьемонт-роуд. (Фил Мозье)

Тейлор была сотрудницей скорой помощи и больницы, которая была застрелена в своем доме полицией в начале этого года после того, как они ворвались в дверь с ордером на обыск. Тейлор была Блэк, и ее смерть была среди тех, кого осудили исторические протесты Black Lives Matter, вспыхнувшие в этом году на национальном и местном уровнях. Новая волна местных и национальных протестов разразилась в сентябре, когда большое жюри штата Кентукки обвинило одного офицера, причастного к ее убийству, опасностью, а не более серьезными обвинениями, и не предъявило обвинения двум другим офицерам.

— Фотографии и репортажи Фила Мозье

Honda Civic 2022 седан просочился в новые шпионские фото

Новый седан Civic — настоящий зрелище.

Гражданский XI Форум

Вот еще один хороший взгляд на грядущий Honda Civic 2022 года.Со всеми утечками и шпионскими фотографиями, распространяющимися в последнее время, обновленная версия этого всегда популярного небольшого автомобиля является одним из худших секретов автомобильного бизнеса в наши дни. Свежие фотографии модели седана были опубликованы на форуме Civic XI на прошлой неделе.

Переделанный 2022 Civic представлен в двух цветах: один считается Platinum White, а другой Lunar Silver, хотя оба оттенка выглядят довольно похоже в тусклом свете этих шпионских снимков. Этот урожай новых Civics, кажется, привязан к кузову автофургона и, вероятно, покидает завод-изготовитель в Японии.

Как мы видели на других шпионских фотографиях нового Civic и как было предсказано прототипом модели, представленной в конце прошлого года, этот автомобиль выглядит красивее — намного чище, чем текущая модель. В самом деле, общий дизайн аккуратный и простой, без каких-либо неуклюжих изюминок или ненужных дополнений. Задняя часть седана выглядит вневременной и элегантной, с тонким спойлером, встроенным в заднюю крышку багажника.

Спереди 2022 Civic отличается прямым лицом с прямоугольными блоками фар, обрамляющими небольшую верхнюю решетку радиатора.Внизу находится гораздо большее отверстие для воздуха, которое расширяется внизу, что напоминает Toyota Corolla, одного из основных конкурентов этого автомобиля. Ожидайте, что эта новая Honda будет бороться с другими небольшими автомобилями, такими как выразительная Hyundai Elantra, зрелая Jetta Volkswagen, стройная Mazda3 и очень функциональная, но несколько унылая Subaru Impreza.

Текущий Civic 10-го поколения, возможно, уже является лучшим малолитражным автомобилем, который вы можете купить в Мурице в наши дни, и можно сказать, что Honda еще больше доработала и улучшила эту породу к 2022 году.Capital H почти безошибочно последователен, когда дело доходит до внедрения новых продуктов: они почти всегда лучше своих предшественников и часто являются лидерами сегмента. Можно только гадать, будут ли представлены модели купе или хэтчбека нового Civic, хотя мы с нетерпением ждем возможности внимательно изучить любые просочившиеся фотографии.

Сейчас играет: Смотри: Honda Civic Si 2020 года: резкие характеристики и отличный…

5:10

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

маленьких автомобилей Chevy | Компактные модели Chevrolet — новый модельный ряд, обзоры, цены, рейтинги, фотографии Model Модели 2021 и 2022 годов

Маленькие автомобили

Chevy — отличные обходные пути, которые продаются в США по бесспорно доступным MSRP, и именно поэтому они так популярны.Есть довольно много небольших моделей Chevy на выбор, и ни одна из моделей, работающих только на газе, не стоит больше 30 тысяч долларов для начала. У них впечатляющие показатели надежности, мощные двигатели и замечательная экономия топлива. Они нравятся множеству разных покупателей, включая студентов и семьи. Первый, скорее всего, выберет двухдверные версии, а второй — четырехдверные.

Характеристики малых автомобилей Chevy

Есть много общих характеристик, когда мы сравниваем спецификации на 2020 год в линейке компактных автомобилей Chevy, вот некоторые из них:

• Выходная мощность — хотя ни одна из них не может быть названа по-настоящему спортивной , большинство из них приводит довольно впечатляющие цифры.Выходная мощность обычно находится на уровне слабых 100 с точки зрения мощности и крутящего момента.
• Интерьер — Как и ожидалось, в этой ценовой категории кабины небольших автомобилей Chevrolet далеко не шикарные. Но они долговечны и обладают замечательной функциональностью, а пространство приемлемо для сегмента. Сиденья также могут похвастаться достаточным комфортом, чтобы смягчить жалобы.
• Ценообразование — Эти варианты сопровождаются некоторыми очень дешевыми MSRP, что делает их легко доступными для широкой маржи рынка из-за их умеренных запрашиваемых цен.

Small Chevy Models

В США есть несколько небольших автомобилей Chevy, выставленных на продажу в США, и каждый из них имеет свою уникальную индивидуальность:

• Spark — Как самый маленький из доступных автомобилей Chevy, эта отделка наверняка понравится студентам . Кроме того, это самый дешевый в ассортименте. Небольшие размеры делают его идеальным выбором для обычных городских водителей.
• Sonic Sedan — Вы наверняка видели один из них, если когда-либо пользовались приложением для вызова водителя. Это потому, что эти автомобили безопасны и практичны.Мотор мощностью 138 л.с. достаточно силен для коротких поездок, но на более высоких скоростях он запыхивается.
• Sonic Hatchback — Как прямой конкурент Honda Fit, 4-дверный хэтчбек должен предложить респектабельную практичность и достойный интерьер. Он поддерживает оба варианта и делит силовую установку с версией седана.
• Trax — Субкомпактный кроссовер приводится в движение тем же двигателем, что и линейка Sonic, и имеет достаточно стандартных функций, чтобы конкурировать с Hyundai Kona.
• Bolt EV — это полностью электрический компактный автомобиль от Chevrolet, и его наклейка отражает это.Это единственная отделка, рекомендованная производителем розничная цена которой находится в диапазоне 30 тысяч долларов.

На что следует обратить внимание перед покупкой компактного автомобиля от Chevrolet

При таком большом количестве новых компактных автомобилей от разных производителей стоит отметить преимущества и недостатки владения одним из них:

Плюсы

• Отличная ценность за деньги
• Обнадеживающие обзоры безопасности
• Экономная экономия топлива
• Современная информационно-развлекательная система

Минусы

• Низкие рабочие характеристики
• Багажник низкого уровня
• Задние сиденья тесноваты

Цены на новые малолитражные автомобили Chevrolet

от Chevrolet малолитражные автомобили дешевы для покупки независимо от того, выбираете ли вы базовую комплектацию или лучшую доступную спецификацию.Вот некоторые цены на обрезки 2020 и 2021 годов:

Модель	Мощность	Двигатель	Базовая цена
Chevrolet Bolt EV	200 л.с.	Электрический	36 500 долл. США
Chevrolet Cruze Хэтчбек	153 л.с.	1,4 л Turbo Inline-4, газ	$ 19 620
Шевроле Эквинокс	170 лс	1.5L Turbo Inline-4, газ,	26 300 долл. США
Шевроле Соник Седан	138 л.с.	1,4 л Turbo Inline-4, газ	$ 16 720
Шевроле Спарк	98 л.с.	1,4 л Inline-4, газ	13 600 долл. США
Шевроле Тракс	155 л.с.	1,4 л Turbo Inline-4, газ	21 400 долл. США
Шевроле Вольт	149 л.с.	1.Подключаемый модуль 5L Inline-4 Hybrid	33 520 долл. США
Chevrolet Aveo Хэтчбек	108 л.с.	1,6 л рядный 4 газ	$ 12 115
Шевроле Каптива Спорт	180 лс	2,4 л Inline-4, газ	24 370 долл. США
Chevrolet Cobalt Седан	155 л.с.	2.2L 4-х цилиндровый газ	$ 14 990

Часто задаваемые вопросы

Какой вариант лучше для семьи?

Trax будет вашим лучшим выбором, он обеспечивает умеренные показатели экономии топлива и приличную производительность.Внутренняя часть также удобна и достаточно просторна для этой цели, а наличие четырех дверей практично для семьи — двухдверные версии не подходят для перевозки групп.

На каких конкурентов компактных автомобилей Chevrolet стоит обратить внимание?

Список длинный, потому что это конкурентный сегмент. О Ford Focus и Toyota Corolla можно подумать так же, как и о продуктах Honda.

Стоит ли покупать подержанное?

Поскольку MSRP настолько низки, когда они совсем новые, стоит сэкономить еще немного и получить один прямо из коробки.

Купить подержанные модели Chevrolet

2013 Chevrolet Corvette 427 1SC кабриолет

2013 Chevrolet Corvette 427 1SC кабриолет

2013 Chevrolet Corvette 427 Коллекционное издание

2013 Chevrolet Corvette 427 Коллекционное издание

Renault Small Car: Последние новости, фотографии и видео о Renault Small Car

Новости Индии | Агентство Франс-Пресс | Среда, 20 мая 2015 г.

Renault представила новый бюджетный автомобиль в Индии в среду, стремясь расширить свои позиции на огромном, но высококонкурентном рынке.

6 мая 2015 г., среда

Французский автопроизводитель Renault, который собирается представить долгожданный малолитражный автомобиль объемом 800 куб. См, Kayou aka XBA, в Индии 20 мая, может также запустить этот же автомобиль на других рынках под своим брендом недорогих автомобилей Dacia.

Вторник, 28 апреля 2015 г.

Этот новый хэтчбек будет основан на совершенно новой платформе CMF-A, совместно разработанной Renault и Nissan.Кроме того, обе компании совместно разработали новый трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 800 куб. См.

Вторник, 23 декабря 2014 г.

Французский автопроизводитель Renault расширяет свое присутствие в небольших городах страны, поскольку он готовится выйти на массовый сегмент рынка со своим новым автомобилем начального уровня в следующем году.

Пятница, 12 декабря 2014 г.

Компания Renault представила ряд новых технологий и компонентов трансмиссии на мероприятии Innovations @ Renault в Париже.Появился новый электродвигатель, трехцилиндровый двухтопливный двигатель на газе и даже HYDIVU, гибридный дизельный двигатель компании для легких коммерческих автомобилей.

Понедельник, 22 сентября 2014 г.

Renault India представит в следующем году универсальный автомобиль (MPV) и малолитражку, чтобы увеличить свою долю рынка до 5 процентов за два года.

Четверг Май 1, 2014

Альянс Renault-Nissan в настоящее время работает над новым 3-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 800 куб. См, который будет использоваться в их будущих небольших автомобилях.Этот двигатель разрабатывается Техническим центром Renault-Nissan в Ченнаи.

Автопроизводители борются за спасение небольших автомобилей от исчезновения, поскольку правила ЕС кусают

«Не готов платить»

Однако заказчик не допустит увеличения стоимости. «Чем меньше автомобиль, тем сложнее оправдать такое повышение цены, потому что технология стоит примерно столько же, сколько маленькая машина, как большая», — сказал ANE Ален Фавей, глава отдела глобальных продаж и маркетинга Skoda.«Люди не готовы платить».

Автопроизводители смогут покрыть только 25 процентов общих затрат на технологию соответствия требованиям CO2, а оставшиеся 75 процентов будут ложиться на автопроизводителей, согласно недавнему отчету UBS, в котором изучалось влияние на прибыль.

В настоящее время электрификация небольших автомобилей и микроавтобусов составляет крошечную часть рынка. Только Toyota показала, что автомобильные компании могут заставить работать полногибридную систему в маленьком автомобиле с успешным гибридом Yaris, который выделяет 84 г / км CO2.

Toyota, однако, уникальна тем, что добилась экономии от масштаба для своей гибридной трансмиссии, отчасти из-за высокого спроса на эту систему в Японии. Эта популярность также должна помочь Honda, когда она добавит гибридную версию своего нового маленького автомобиля Jazz в следующем году, в то время как Nissan заявил, что добавит свою систему E-power, которая в настоящее время предлагается только в Азии, в Европе.

Малолитражка

Двумя брендами, которые больше всего полагаются на малолитражные автомобили в Европе, являются Fiat и Renault, причем каждая марка рассчитывает на эти модели более 60 процентов их общих продаж в Европе в 2018 году.Почти вся доля Fiat приходилась на мини-автомобили из-за популярности 500 и Panda, которые являются двумя самыми продаваемыми автомобилями в этом сегменте, в результате чего материнская компания Fiat Chrysler Automobiles особенно уязвима для штрафов после того, как новые правила выбросов вступят в силу в следующий раз. год.

FCA планирует потратить 1,8 миллиарда евро в следующие три года на покупку нормативных кредитов, чтобы свести к минимуму количество штрафов, связанных с выбросами, которые оно будет платить в Европе и США. Этот план включает в себя оплату Tesla за присоединение к пулу для компенсации высоких выбросов FCA. в Европе, а также воспользоваться так называемыми «суперкредитами», которые автомобили со сверхнизким уровнем выбросов принесут до 2022 года.Fiat уже убил двухцилиндровый двигатель, который плохо показал себя в его Panda и 500 в реальных тестах на выбросы CO2, но автопроизводитель заявил, что по-прежнему привержен этому сектору.

«FCA постоянно работает над тем, чтобы автомобили были менее загрязняющими и безопасными, но это не означает, что необходимо отказываться от рыночных сегментов, которые по своей природе отвечают конкретным потребностям клиентов», — сказал представитель ANE .

Электрическое будущее?

Fiat в следующем году запустит полностью электрическую версию модели 500 на новой платформе, чтобы подготовиться к тому, что, по мнению некоторых автопроизводителей, является единственной жизнеспособной движущей силой для небольших автомобильных секторов.Генеральный директор бренда Citroen Линда Джексон сообщила ANE , что будущее C1, вероятно, будет электрическим. Между тем, Skoda недавно представила электрическую версию Citigo, которая будет продаваться под новым суббрендом электромобилей автопроизводителя под названием iV. Полностью электрические варианты выглядят лучшим вариантом для начального сегмента, когда VW Group заменяет свое нынешнее трио мини-автомобилей, сказал Фэйви из Skoda: «Все остальное будет сложно оправдать».

Неизменная популярность Renault Zoe, который в прошлом году занял первое место в Европе.Полностью электрический автомобиль, продаваемый после Nissan Leaf, дает автопроизводителям надежду на то, что будущее за электромобилями жизнеспособно. В Женеве Peugeot представила конкурента Zoe в виде e208, в то время как Opel и Citroen также готовятся к выпуску соответствующих полностью электрических небольших автомобилей. Стратегия электрификации PSA заключается в том, чтобы ограничить использование полностью электрических автомобилей меньшими по размеру автомобилями, где запас хода менее важен, и добавить гибридную технологию с подключаемым модулем к более крупным автомобилям, которые традиционно покрывают большую территорию.

Honda представит небольшой электромобиль Honda E в следующем году после его презентации на автосалоне во Франкфурте в этом году.Между тем, как ожидается, в среднесрочной перспективе Dacia, Nissan и Mazda также представят небольшие электромобили.

VW Group до сих пор концентрируется на компактных автомобилях для своего первого широкомасштабного внедрения электромобилей через платформу MEB, но недавно автопроизводитель объявил о разработке семейства небольших городских электромобилей по цене менее 20 000 евро. Эти автомобили должны появиться примерно в 2023 году и будут лидировать под маркой Seat в Испании.

.