18Мар

Марки немецких автомобилей список: Немецкие машины — марки | Список с ценами и фото моделей

Содержание

Немецкие марки машин список


Немецкие машины. Список немецких марок автомобилей :

Немецкие машины различных марок известны по всему миру. И уже очень давно они сумели занять одно из лидирующих мест по популярности. Компании, занимающиеся производством автомобилей в Германии, охватывают большой объем от всего производства страны. Одни автопроизводители работают больше века, другие закрываются, так и не сумев отыскать свободное местечко на рынке.

История развития автомобилестроения

Началом развития автопрома можно считать 1861 год. В это время был создан первый двигатель внутреннего сгорания. Сделал это Николаус Август Отто.

Первый немецкий автомобиль был собран в 1885 году благодаря стараниям Карла Бенца. Он смог установить на карету одноцилиндровый мотор, который имел мощность одну лошадиную силу и разгонялся до шестнадцати километров в час. В течение последующих лет Бенц сумел достигнуть определенных высот в своем деле. К началу двадцатого столетия он уже владел первым автомобильным заводом.

В одно время с Бенцем работал и Готтлиб Даймлер. Его основное достижение – автомобиль с четырьмя цилиндрами.

Благодаря стараниям этих двух инженеров и их объединению возникла марка «Мерседес». Произошло это в 1926 году.

Конкурентом их был Август Хорьх, который в 1909 году открыл фирму «Хорьх». Годом позднее он создал компанию «Ауди».

На несколько лет позднее, в 1917 году, Густав Отто и Карл Рапп в Мюнхене открыли свое предприятие, которое сегодня известно всем под маркой «БМВ».

Определенные сложности автопроизводители из Германии начали ощущать во время прихода к власти фашистов. Они требовали создания военной техники. Автомобили для граждан были отодвинуты на второй план.

Пятидесятые и шестидесятые годы характеризуются упадком развития автомобилестроения Германии. Связано это с последствиями Второй мировой войны. Но уже к середине семидесятых все наладилось. Автомобили немецких марок начали быстро завоевывать мир.

Наиболее популярные автомобильные марки Германии

Автомобили немецких марок признаны во всем мире. Одни по праву считаются народными марками. Другие задают тенденцию развития всего автопрома, являясь своеобразным примером. Но все они отличаются высоким качеством, хорошей управляемостью и стильным дизайном.

Наиболее популярные марки:

  • «Ауди».
  • «Мерседес».
  • «БМВ».
  • «Опель».
  • «Фольксваген».
  • «Порше».

Среди производителей грузовых автомобилей можно выделить компанию «Ман».

«Фольксваген»

Данная компания начала свою работу немного позже, чем другие автопроизводители. Случилось это в 1937 году. И открыл ее Фердинанд Порше. Машины Volkswagen по праву являются народными. Наиболее популярная модель – «Гольф». Он прекрасно в себе сочетает два показателя – качество и цену.

Компания сумела добиться колоссальных успехов. Она подчинила себе таких крупных производителей, как «Ауди», «Шкода», «Сеат», «Порше», «Бентли», «МАН», «Скания».

«Ауди»

Немецкие машины «Ауди» начали выпускаться с 1909 года. Это высококачественные автомобили, которые продаются по всему миру до сих пор.

Символ компании связан с событиями 1932 года. В то время компания «Ауди» слилась с тремя фирмами, создавая одно крупное предприятие. Таким образом, автопроизводитель на тот момент включал в себя четыре компании. Именно их и символизируют четыре связанных между собой кольца на эмблеме бренда.

В 1966 году компания «Ауди» стала частью холдинга «Фольксваген».

«БМВ»

Компания начала свою деятельность в 1916 году с производства двигателей для военных самолетов. Первые автомобили данного бренда появились в 1929 году. И уже тогда они отличались особым характером, вызывающим удивительное ощущение от сочетания драйва и высокого показателя управляемости.

Немецкие машины BMW привлекают к себе внимание за счет качественных и модных двигателей. Именно установленные силовые агрегаты придают автомобилям спортивный и немного агрессивный характер.

«БМВ» считается лидером по производству автомобилей класса люкс.

«Мерседес»

Вот уже почти сто лет компания производит роскошные модели авто под данным брендом. Модельный ряд включает не только легковые авто, но и лимузины, автобусы, грузовые автомобили, микроавтобусы.

Название марки пошло от имени дочери ее производителя. Символ бренда в виде трехлучевой звезды означает единство работ на земле, воздухе и в воде.

Для удобства весь модельный ряд разделен на классы: A, B, C, E, S, R, CLS, GLK, SL, CL, SLK, SLS, G и GL.

«Опель»

Название бренда пошло от названия района Оппель, где началась история данной марки. Юноша из тех мест отправился учиться, стал фабрикантом и начал производить шляпы. Его сын, побывав во Франции, привез отцу швейную машинку. Это послужило толчком для создания станков по производству шляп. В 1884 году фирма начала заниматься производством велосипедов. А уже в 1897 году появились немецкие машины Opel.

Большой ассортимент моделей является одной из основных причин популярности марки у автовладельцев.

«МАН»

Данная компания занимается производством автобусов, грузовых автомобилей, турбин, дизельных моторов. Свое начало она берет от металлургического завода, открытого в далеком 1758 году.

В начале двухтысячных компания была вовлечена в серьезный скандал, связанный с коррупцией в особо крупных размерах. Было доказано, что «МАН» получал крупные заказы на поставку своей продукции от представителей различных стран за взятки.

В июле 2011 года больше половины акций компании было приобретено холдингом «Фольксваген».

Машины MAN делятся на следующие семейства:

  • TGX, отличающиеся повышенным уровнем комфорта, допустимой нагрузкой до семидесяти тонн и двигателем мощностью до 680 л. с.
  • TGS – это строительная техника мощностью до 70 тонн и двигателем до 680 л. с.
  • TGM – среднетоннажные автомобили с допустимой нагрузкой до двадцати тонн и мотором до 380 л. с.
  • TGL предназначен для перевозки груза по городу. Нагрузка до семи тонн. Двигатель мощностью до 250 л. с.

После 2013 года автомобили «МАН» претерпели рестайлинговые изменения. Это касается всего модельного ряда.

Немецкие машины, произведенные в России

Многие автомобили немецких марок собирают на производствах, находящихся в России. На сегодняшний день в стране собираются машины следующих марок:

  • «БМВ», которые производят на заводе «Автотор» в Калининграде. Изначально здесь производились только модели третьей серии. Начиная с 2010 года в России собираются «БМВ» пятой серии, а также Х3, Х5 и Х6.
  • «Фольксвагены» собираются на Калужском заводе «Грабцево». Началось производство с «Пассатов». На сегодняшний день ежегодно собирается сто тысяч автомобилей всех существующих моделей.
  • На том же предприятии выпускаются немецкие машины «Шкода». Они закрывают потребность автомобилей данной марки в стране почти на сто процентов.
  • Калужская область известна также как место сборки «Ауди». Здесь производятся основные узлы автомобиля.

Собранные в России автомобили, пусть даже и под немецкими марками, продаются по большей части местным покупателям. Поэтому их сборка ориентирована на российские условия. Это приводит к некоторым изменениям конструкции. Но качественные показатели от этого не ухудшаются. Многие узлы и детали присылают в Россию из Германии. В Калужской области автомобили практически полностью собираются из импортных деталей.

Собранные в России «БМВ» имеют увеличенные пружины, усиленные стабилизаторы, настроенную на низкие температуры электронную систему. Другие модели, собранные в Калужской области, не имеют существенных отличий от тех, что производятся в Германии.

Сказать точно, какие автомобили лучше выбрать, произведенные в России или Германии, очень сложно. Здесь важно учитывать все факторы. Многие привыкли, что сделанные за рубежом товары надежнее отечественных. Но даже если там авто обойдется сравнительно недорого, то пригнать его стоит немалых денег. В России модели собираются с использованием немецких деталей. При этом учитываются условия, в которых будут эксплуатироваться авто. Они более приспособлены к российским дорогам и сильным морозам. Встречаются бракованные модели. Но их процент не больше того, что относится к немецким производствам.

Немецкий автомобиль – залог качества и надежности, независимо от того, где он был собран.

Немецкие автомобили

Немецкие машины считаются (и всегда считались) общепризнанным эталоном высокого уровня, качества и надежности, поэтому никого не удивляет тот факт, что автомобильные марки из Германии занимают одни из лидирующих позиций на мировом рынке. Ежегодно автопроизводители из этой страны выпускают на своих заводах по всему миру свыше 10 миллионов «железных коней», которые распространяются на всех континентах планеты без исключения.

Современные немецкие автомобили являются примером для прочих производителей, прежде всего, благодаря тщательно подобранным материалам и высокому уровню исполнения. Кроме того, немцы уделяют особое внимание контролю качества на производстве, а также качеству конечной продукции, причем не только на предприятиях внутри страны, но и за ее пределами.

«Железных коней» из Германии можно разделить на несколько секторов, и первый из них – автомобили так называемых «народных» брендов, которые отличаются относительно доступным ценником (хотя, и среди них присутствуют весьма дорогостоящие варианты).

Но особенно сильно у немцев развит сегмент премиальных автомобилей, без преувеличения находящихся «впереди планеты всей». Они являются «примером для подражания» для всех остальных автопроизводителей и воплощают в себе огромное количество высокотехнологичных достижений местных специалистов.

История немецкого автопрома берет свое начало в далеком 1861 году, когда конструктор Николаус Аугуст Отто создал первый в мире двигатель внутреннего сгорания – это был двухтактный атмосферный агрегат с вертикально расположенным цилиндром и зажиганием с открытым пламенем. Но на этом изобретатель не остановился, представив в 1876 году более совершенную четырехтактную установку.

Первый в мире автомобиль вышел в свет в 1885 году, а его «родителем» стал немецкий инженер Карл Бенц, приделавший к трехколесной карете одноцилиндровый мотор, выдающий всего-навсего одну лошадиную силу. Такие характеристики позволяли ей ускоряться до 16 км/ч, однако из-за особенностей конструкции данное транспортное средство постоянно глохло.

В дальнейшем Бенц развил и усовершенствовал свою идею, а уже в 1900 году стал владельцем первого в мире завода, занимающегося производством автомобилей. Параллельно с ним конструированием самоходной «повозки» занимался и другой немецкий кудесник Готтлиб Даймлер – именно он первым оборудовал четырехколесный автомобиль двигателем с четырьмя «горшками».

В 1926 году произошло объединение предприятий, созданных Бенцем и Даймлером, что ознаменовало «рождение» марки Mercedes. Первым данное имя примерил небольшой автомобиль с двухместным салоном, расположенным спереди двигателем и приводом на задние колеса, которые приводились в действие посредством специального редуктора.

Но не только Бенц и Даймлер развивали автомобильную промышленность, наряду с ними этим делом занимался инженер и изобретатель Август Хорьх, который в 1909 году образовал компанию «Хорьх», но впоследствии покинувший ее с целью создания нового бренда – Audi. Первая машина под этим именем появилась уже в 1910 году.

В 1917 году на окраине Мюнхена «родилась» еще одна компания, название которой сегодня знает каждый школьник – Bayerisch Motoren Werke AG (BMW). Она была создана путем слияния двух небольших предприятий, основанных инженерами Густавом Отто и Карлом Раппом.

Сложные времена в истории автопрома Германии начались в 20-30-е годы прошлого века, когда к власти пришли фашисты. Они хоть и оказывали серьезную поддержку автомобильным заводам, однако больше ориентировали их на производство военной техники. Но и гражданский сектор не остался в стороне – в 1933 году Гитлер приказал спроектировать «истинно народный автомобиль», который бы стал доступным для большинства слоев населения, а уже через пару лет стартовал выпуск легендарной модели Volkswagen Beetle (он же «Жук»).

В 50-60-е годы немецкая автомобильная отрасль переживала последствия Второй мировой войны, отчего уступила пальму первенства американским, итальянским и английским компаниям. Однако этот спад продлился недолго, а уже в 70-80-е года начался бурный рассвет промышленности Германии, а представители «большой тройки» быстро утвердили себя в качестве мировых лидеров по выпуску машин.

В современном мире автомобильные производители из Германии прочно обосновались на мировых рынках всех континентов, предлагая широкий спектр всевозможных моделей, причем как «истинно народных», так и по-настоящему роскошных.

Все о Марках автомобилей Германии. Значки немецких марок машин

Немецкие марки машин Mercedes-Benx, Opel, Volkswagen и BMW являются признанными лидерами в Европе, а на мировой арене по количеству выпускаемых авто Германия уступает первенство только Японии и США. Стремительно развивающийся автопром Китая уверенно вырывается в тройку лидеров, вытесняя немецких гигантов и родоначальников автомобилестроения на четвертую строчку в мировом рейтинге.

Востребованными машины из Германии стали благодаря знаменитой скрупулезности и педантичности местного населения. Каждая деталь соответствует строгим стандартам качества, поэтому автомобили отличаются высокой степенью безопасности и служат своим владельцам долгие годы, практически не ломаясь.

Независимо от марки, авто из Германии – это надежность, повышенный комфорт и гарантия высочайшего качества сборки.

История немецких марок машин

Автомобилестроение является базовой отраслью экономики Германии. Первые опыты по разработке двигателя внутреннего сгорания провел немецкий изобретатель Николас Аугус Отто еще в 1861. Параллельно с коллегой инженер Карл Бенц трудился над созданием технической альтернативы лошади и приделал к карете маломощный мотор с одним цилиндром. Продолжая совершенствовать свое детище, Карл к 1900 г. смог запустить серийное производство первых автомобилей. В 1926 к нему присоединился инженер Готтлиб Даймлер. Вместе с ним они основали совместное предприятие и представили миру первые авто легендарной немецкой марки автомобилей Mercedes Benz, которая до сих пор продолжает входить в список самых популярных брендов.

На рубеже XX века Август Хорьх основал еще одну популярную немецкую марку машин – Audi, а Густав Отто и Карл Рапп – Bayerisch Motoren Werke AG, более известную под аббревиатурой BMW.

Приход к власти Адольфа Гитлера отразился и на немецких производителях автомобилей. Глава государства готовился к войне и поддерживал заводы, выпускающие военную технику. Для населения рейхсканцлер потребовал разработать доступный по цене компактный транспорт. Так появился легендарный Beetle (Жук) марки Volkswagen. В послевоенные годы автопром переживал спад, но ближе к концу ХХ века  производители вновь вырвались в тройку лидеров по выпуску надежных машин для широкого круга потребителей.

Сегодня с конвейеров немецких производителей автомобилей сходят чуть менее 12 миллионов машин: половина их них выпускается на родине, а 5,5 миллионов единиц собираются по лицензии в других странах мира. Кроме, собственно, транспортных средств, на крупных промышленных предприятиях страны изготавливаются прицепы, инструменты, запасные части и оборудование для тюнинга.

Пройдя нелегкий путь развития, немецкие марки авто превратились в крупнейшие в мире концерны, ставшие основой национальной экономики Германии.

Марки машин немецкого производства

Список немецких марок легковых машин представлен в различной ценовой категории: от доступного по цене Опеля до роскошного эксклюзивного Роллс-Ройса.

Отличительной особенностью всех машин, произведенных в Германии, является отменное качество деталей и сборки. Классические автомобили стоят дороже аналогов из других стран, но цена оправдывается за счет долгого срока эксплуатации без необходимости проведения частых ремонтных работ.

В ТОП-рейтинг лучших немецких марок машин немецкого производства входят Volkswagen, Opel, Porsche, BMW, Mercedes Benz и Audi. Каждому новому поколению транспортных средств свойственны улучшенные технические показатели.

Хотя традиционно для Германии характерно производство, в основном, легковых авто, за последние десять лет с конвейеров сходят комфортабельные автобусы, грузовики и машины малой грузоподъемности.

Немецкие производители автомобилей заняли лидирующие позиции благодаря выпуску бюджетных авто, седанов, хетчбэков, минивэнов, спорткаров, внедорожников, кроссоверов и машин премиум-класса.

Список немецких марок автомобилей со значками и названиями

Основные марки машин Германии своими корнями уходят в эпоху зарождения автомобильной промышленности. Из маленьких частных компаний они превратились в настоящие империи. Все известные немецкие производители автомобилей имеют разветвленную сеть заводов по всему миру, где осуществляется сборка машин по оригинальной лицензии.

Mercedes Benz

Одна из наиболее узнаваемых марок машин Германии. На логотипе изображена трехлучевая звезда стального цвета. Лозунг автокомпании: «Лучшее или ничего!». Одно из первых предприятий, основанных Готлибом Даймлером и Карлом Бенцом. На текущий момент Mercedes Benz является одним из самых крупных игроков на мировой арене по части производства дорогих элитных автомобилей. Модельный ряд включает лимузины, минибусы, грузовики и автобусы. Примечательно, что машины бренда Мерседес часто эксплуатируют режиссеры для съемок художественных фильмов.

Volkswagen

Согласно статистике, каждый 50-й гражданин германии непременно владеет автомобилем этой немецкой марки. На логотипе изображены белые буквы V и W, заключенные в синий круг. Три модели немецкой марки машин Volkswagen входят в десятку самых продаваемых в истории: Beetle, Golf и Passat. Звание народного получил знаменитый Жук, ставший впоследствии прототипом компактных низкобюджетных маневренных авто.

Opel

Компания существует с середины XIX века, но производством автомобилей Адам Опель решил заняться на стыке тысячелетий. За более, чем сто лет, небольшое предприятие превратилось в одну из самых известных немецких марок авто, благодаря производству хэтчбеков, седанов, кроссоверов и минивэнов. На эмблеме изображена серебристая молния, заключенная в круг, что символизирует молниеносность и возможность развить высокую скорость.

Porsche

Эта немецкая марка осуществляет выпуск спортивных автомобилей, входящих в список элитных, надежных и динамичных транспортных средств, подходящих для участия в гоночных состязаниях. Машинам свойственна высокая степень надежности и уникальный для немецкого автопрома дизайн. В связи с высоким расходом топлива, спрос на авто данной серии несколько упал, и руководство приняло решение о дополнительном выпуске экономичных кроссоверов и седанов.

BMW

Дословно BMW означает «Баварские моторные заводы». На эмблеме изображён пропеллер в черном обрамлении с аббревиатурой в верхней части. Выбор значка не случаен, поскольку компания стартовала с выпуска авиационных двигателей. Белый и голубой символизируют сталь и небо, а также повторяют цвета баварского флага. Переориентировавшись на выпуск машин, они создали престижные автомобили, отличающиеся оригинальным спортивным дизайном и высокими силовыми характеристиками. Концерн BMW стал одним из самых важных игроков на авторынке и сумел приобрести в собственность Seat, Skoda, Rolls-Royce, Lamborghini, Bugatti и Bentley.

Audi

Четыре автомобилестроительные компании в 1934 году решили объединиться в мощный автоконцерн. Это нашло свое отражение на значке, визуально напоминающем 4 соединенные между собой хромированные кольца. Несмотря на частую смену акционеров, предприятие продолжает осуществлять профессиональную деятельность и радовать водителей новыми высокотехнологичными машинами Ауди.

Daimler

Один из самых крупных и значимых транснациональных автоконцернов, выкупивших американский Chrysler. Владеет долями некоторых автокомпаний, включая Tesla Motors, Renault Nissan, КАМАЗ, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp и другие. В его состав входят подразделения, которые производят легковые и грузовые автомобили, крупнотоннажные грузовики и автобусы.

Известные ликвидированные марки немецких авто, список

Некоторые автокомпании успели громко заявить о себе, но, не выдержав конкуренции со стороны более сильных концернов, вынуждены были объявить о своем закрытии. Великолепное качество сборки делает их популярными по сей день.

Maybach

Компания выпускала автомобили элитного класса с начала прошлого века. На эмблеме предприятия изображены две пересекающиеся буквы М, (Мануфактура Майбаха). За годы существования мощная корпорация производила авиационные двигатели, танки для Вермахта и роскошные автомобили для респектабельной публики. Maybach официально закрылась в 2012 году из-за падения спроса. Сегодня, полноценным преемником этой немецкой марки машин, является Mercedes-Maybach.

Wartburg

Этот немецкий производитель автомобилей специализировался на выпуске народных низкобюджетных автомобилей и просуществовало с 1956 по 1991 гг. Дешевые авто полностью отвечали запросам водителей и отличались хорошими потребительскими качествами. Каждая новая модель являлась обновленной версией предыдущей. Несмотря на продолжительный успех, восточногерманская компания не выдержала конкуренции с мощными автогигантами.

Оцените страницу. Нам важно Ваше мнение!

(5 оценок, среднее: 4,40 из 5) Загрузка…

Немецкие марки машин. Бренды с историей — Кроссоверы 2019-2020

Германия давно и прочно занимает лидирующие позиции на мировом авторынке по качеству и характеристикам. За более чем 150 лет существования автомобилей (и всего отчасти на них похожего) лишь немецкие марки машин неоднократно заслуживали высокого мирового титула: за них голосовали не словом, а рублем (а также долларом, евро, маркой, фунтами стерлингов и прочее и прочее).

Но спросив любого из автолюбителей назвать несколько автомобильных брендов с немецкими корнями, 90% из нас уверенно назовут большую немецкую тройку (BMW, Mercedes Benz и Volkswagen), многие еще вспомнят о Opel, Porsche и Audi… Уже немногочисленные ценители баварского пива и сосисок могут вспомнить о когда-то великом и премиальном Maybach (будем честными, после закрытия и снова открытия этого бренда Мерседесом от прежней изысканности осталось мало — под логотипом Maybach сейчас почти не скрывается Medcedes-Benz S-class).

И будем честными: не так уж и много немецких автопроизводителей остаётся за кадром. Ниже приведен список немецких марок машин, большая часть которых либо не ассоциируется у нас с Германией, либо о которых мы просто не слышали.

Удивительно, но то, что Вы видите перед собой — не роскошный и очень старый тарантас, а вполне современный автомобиль. Более того, как автопроизводитель «Aaglander» начал свою деятельность в 1993 году и занимается как раз созданием уникальных кабриолетов «под старину». Основал компанию успешный предприниматель Рональд Билз.

Сказать, что есть некий самостоятельный производитель ABT будет не совсем корректно. По-сути, это дочерняя компания концерна Volkswagen AG, которая занимается «прокачкой» моделей дочерних владений концерна Audi, Seat, Škoda и Volkswagen. И да, под логотипом ABT выступает также гоночная команда. В целом можно сказать, что их основная деятельность — это улучшение ходовой, тюнинг электроники, улучшение визуальной и аэродинамической составляющей того или иного автомобиля. Как имя самостоятельное бренд ABT известен еще с 1896 года, но с автомобилями они связались лишь в 1991.

4 фирменных кольца компании символизируют 4 компании, которые в 1934 году слились в одну, образовав концерн Audi AG. Раньше, кстати, внутри колец еще оставались начальные логотипы начальных компаний, затем сменившиеся на простые и привычные кольца. В 1993 году компания преобразовалась в концерн Audi Group, дополнившись также венгерским и бразильским подразделением, были куплены бренды Cosworth Technology, итальянский Automobili Lamborghini и испанский SEAT. Сейчас концерн представляет свою продукцию в большинстве ниш мирового авторынка: для бизнеса (к примеру, модель A6), представительский автомобиль (A8), спортивные модели (TT, A4, R8) и кроссоверы (серия Q: Q3,Q5, Q7, а в скором будущем будут заполнены и все промежутки между моделями).

Один из череды многих производителей, канувших в Лету. Политически и географически размещался в ГДР, где с 1961 по 1991 создавал микроавтобусы и грузовые фургоны модели B1000, а также разнообразную спецтехнику на его основе (пожарные, скорые, такси и пр.). В 1991 году по причине технической отсталости остановил производство был закрыт. Ныне на территории бывшего завода Barkas собирают двигатели VW.

О «лопастях» BMW не слышал только ленивый. Почему вдруг лопасти? Потому что изначально Баварские Моторные Заводы создавали авиадвигатели, а только значительно позже путем приобретения мощностей других компаний стали выпускать также мотоциклы, автомобили и всё, что мы видим ныне. Баварские цвета нашли своё воплощение в логотипе: традиционный серебристо-белый и голубой (сталь и небо) в чередовании по кругу стали знакомым символом для миллиардов людей по всему миру.

Первое фото выбрано не случайно — с 1871 (когда братья семьи Райхштайнам создали компанию) до 30-х гг прошлого века (когда имя Brennabor ассоциировалось с хорошими велосипедами) они занимались созданием как раз разнообразной двух- и трех-колесной техники: велосипеды (взрослые и детские), мотоциклы, детские же коляски и даже 3-колесные автомобили. Были и попытки создать полноценные автомобили — небезуспешные, кстати. Впрочем, компания Brennabor просуществовала до 1945-го — полный демонтаж всего производства вместе с концом Второй Мировой ознаменовал и конец еще одного немецкого автопроизводителя.

Немецкий автопроизводитель Daimler сразу позиционировался как создатель премиальных автомобилей. Их история началась еще в 1886 году, когда Готлиб Даймлер и Карл Бенц запатентовали своё видение автомобиля: «трёхколесную повозку с бензиновым двигателем». Однако лишь спустя 30 лет (в 1926) они объединились в одну компанию — Daimler-Benz AG. Значительно позже они расширились, купив Chrysler (1998 год) — образовался концерн DaimlerChrysler AG. Еще позже, в 2007, руководство немецкого бренда полностью избавилось от «американской гири», продав 80% акций — новое название концерна стало более скромным Daimler AG. Сейчас автоконцерн Daimler AG находится в пятерке самых крупных автокомпаний мира.

Компания начала свою деятельность в 1904 году в качестве производства деталей и комплектующих для паровых двигателей, во  время Первой Мировой даже по военным контрактам создавало детонаторы, а в 1921 создало бестселлер продаж — велосипед со вспомогательным мотором (только в 21-м году более 10 тыс. продаж). Автомобили марки DKW производились чуть позже — с 28 по 66 гг.., однако несовершенство технологий и не желание переходить на более современное оборудование (деревянный кузов автомобиля и использование двухтактного двигателя) сделали своё дело: в 1966 году компания DKW закрылась.

В 2000 году Роланд Гумперт запланировал создание нового поколения суперкаров. Одна из основных сложностей состояла в том, чтобы машина, готовая к гоночным трассам получила разрешение для езды по дорогам общего пользования.

В 2002 году в Германии была создана ещё одна компания, производящая спортивные автомобили, которая получила название Gumpert. Основание Gumpert тесно связано с возникновением проекта «Apollo», создателем которого является Роланд Гумпер, ранее работавший в компании Audi.

Гумперт продолжил разработку Apollo совместно с Мюнхенским техническим университетом и Ингольштадтским университетом прикладных наук. Их помощь состояла в конструкторской работе, компьютерном симулировании и аэродинамических тестах. С поддержкой и помощью университетов был создан полноразмерный макет Apollo. После этого были созданы два прототипа.

Производство Apollo началось в октябре 2005 года. На эмблеме марки Gumpert находится изображение мифологического существа – грифона.

Магирус (нем. Magirus) — немецкая автомобилестроительная компания, основанная в 1866 году и производившая грузовые автомобили, противопожарную технику и автобусы. В 1936 году фирма была выкуплена кёльнским акционерным обществом Дойц АГ (нем. Deutz AG), после чего автобусы, грузовые и пожарные автомобили стали выпускаться под маркой Магирус-Дойц (нем. Magirus-Deutz). В настоящее время компания называется Iveco Magirus AG.

Грузовики Magirus-Deutz широко использовались при строительстве Байкало-Амурской магистрали, на разработках новых газовых месторождений Западной Сибири и в северном Казахстане. Их надежность, неприхотливость, качество, а также хорошая приспособленность к сильным морозам по причине использования двигателей с воздушным охлаждением создали им в Советском Союзе заслуженную славу лучших строительных машин. Логотип марки — стилизованный силуэт Ульмского собора и буквы «М», возвращённым на автомобили в 1949 году, фирменной особенностью Магирусов на протяжении следующих нескольких десятилетий.

Немецкая компания, занимающаяся производством автомобилей класса люкс. Компания была основана в далёком 1909 году Вильгельмом Майбахом и его сыном Карлом. Какое-то время компания работала исключительно с индивидуальными заказами и выпускала машины, непохожие друг на друга.

В 1960 году компания была куплена концерном Daimler, и в 2002 году производство автомобилей было возобновлено. В ноябре 2011 года председатель совета директоров концерна Daimler Дитер Цетше заявил, что в 2013 году Maybach прекратит своё существование из-за сокращения продаж. В середине августа 2012 года марка была ликвидирована, чтобы уже через год снова появиться, но изменив свою суть: теперь премиальные автомобили Maybach — это скорее увеличенные и несколько иначе выполненные Mercedes S-class.

Эмблема компания состоит из двух букв М разного размера, которые пересекаются между собой. Эти буквы символизируют название компании – Майбах-Мануфактура.

История этой марки слагается из историй двух известных автомобильных марок — «Мерседес», выпускавшихся немецкой компанией «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт», и «Бенц», которые строились одноимённой фирмой. Обе компании вполне благополучно развивались самостоятельно, a в 1926 году слились в новый концерн «Даймлер-Бенц».

Mercedes-Benz — это производитель грузовых, легковых автомобилей, внедорожников, автобусов, автомобилей люксового класса и других видов транспорта немецкого концерна Daimler AG. Эмблема представлена в виде трёхлучевой звезды. Этот символ напоминает о том, что марка добилась огромных высот не только в создании автомобилей, но и в создании воздушного и водного транспорта, так как Daimler Motoren Gesellschaft, предшественница Daimler AG, выпускала двигатели для морского и авиационного транспорта.

Porsche является самой высокодоходной автомобильной компанией в мире (в пересчёте на прибыль от каждой проданной машины). В 2010 году автомобили Porsche были признаны самыми надёжными в мире.

Компания выпускает спортивные автомобили класса «люкс», а также внедорожники. Производство Porsche в значительной мере кооперируется с Volkswagen. Бок о бок с участием в автоспорте ведётся работа над совершенствованием конструкции автомобиля (и его узлов) как такового: в разные годы были разработаны синхронизаторы механической КПП, автоматические КПП с возможностью ручного переключения (впоследствии — с кнопками переключения на руле), турбонаддув для серийного автомобиля, турбонаддув с изменяемой геометрией крыльчатки турбины в бензиновом двигателе, электронно-управляемая подвеска и так далее.

Логотип марки Porsche содержит символ Штутгарта, который представлен в виде вставшей на дыбы лошади, и детали герба Баден-Вюртемберга – оленьи рога и полосы тёмно-красного цвета. Компания Porsche занимается производством спортивных автомобилей, недавно она начала работу над выпуском кроссоверов и седанов. Автомобили марки Porsche очень часто становятся участниками различных автосоревнований.



Немецкие автомобили: марки, список

Машины от Немецких производителей считаются лучшими во всем мире и странах Европы, в частности. Список Немецких автомобилей пополняется каждый год и с каждой новой моделью, качество и доступность возрастает.

Достигнуть высоких показателей в сфере автомобилестроения Немцам помогает такая национальная особенность, как стремление к пунктуальности. Каждый автомобиль, имеющий Немецкие корни, выполнен в строгих тонах, с особой изящностью.

Немецкие автомобили – это наглядный пример того, как качество предопределяет общее отношение к целой стране. Независимо от производителя, класса и стоимости машины, вся техника из Германии заслуживает особого отношения к себе.

Марки немецких авто

К общим достоинствам относится изящество автомобилей, однако, каждая Немецкая машина имеет и свои уникальные особенности, связанные с собственной многолетней историей.

Наиболее популярными являются следующие немецкие марки автомобилей:

Безусловно, на рынке Немецкого автопрома есть и другие машины, но особой популярностью среди автолюбителей и просто потребителей пользуются именно эти марки автомобилей.

02.12.2019 в 15:36 Рубрика: Audi, Немецкие Автор: dazemc Просмотры: 9461

По сравнению со своей предыдущей версией, он претерпел существенные изменения, как внешне, так и внутренне и стал полностью соответствовать нынешней концепции популярного немецкого бренда. Дизайн Дизайн этого немца оказался значительно обновлённым. Благодаря стараниям специалистов Audi, он стал более стильным и отвечающим всем современным тенденциям. И это в полной мере относится, как к его внешнему виду, …

27.11.2019 в 19:59 Рубрика: Audi, Немецкие Автор: dazemc Просмотры: 13812

Впервые человечество смогло увидеть новый Audi A5 Sportback ещё в 2016 году на автосалоне в Париже. Но при этом автомобиль стал выпускаться серийно лишь двумя годами позже. И на сегодняшний день он уже активно продаётся и пользуется успехом во многих странах мира. В России данная машина начала продаваться лишь в 2019 году. Но и здесь …

06.11.2019 в 03:33 Рубрика: BMW, Немецкие Автор: dazemc Просмотры: 3128

BMW 5-Series Touring 2018-2019 является, пожалуй, самым неоднозначным представителем этой линейки «баварцев», обновление которой состоялось в 2018 году. Всего в этой серии тогда было представлено три интересных новинки, которые на сегодняшний день уже начали активно продаваться по всему земному шару и уже успели найти одобрение автовладельцев и экспертов. Интересно, что, несмотря на то, что впервые …

05.10.2019 в 21:39 Рубрика: BMW, Немецкие Автор: dazemc Просмотры: 8134

Целых 11 лет баварские автомобилестроители выпускали второе поколение кроссовера BMW X6 (ранее известного как X7). Наконец было принято решение совершенствовать флагман – как техническую часть, так и внешние данные. В июле этого года приоткрылась завеса тайны – мы узнали, как будет выглядеть новый кузов (G06) BMW X6 третьего поколения 2020 года. И увиденное нас не …

01.12.2018 в 13:31 Рубрика: Volkswagen, Немецкие Автор: dazemc Просмотры: 8361

Фольксваген Пассат 2019 года получил обновление 8 генерации сравнительно недавно. В середине 2019 года была представлена рестайлинговая версия, после обновления которой мы можем наблюдать улучшение не только в технических параметрах, но также во внешности где был затронут экстерьер и интерьер автомобиля. Для Фольксваген Пассат характеристики силовой части частично были пересмотрены за счёт модернизированных двигателей всё …

15.11.2018 в 16:02 Рубрика: Audi, Немецкие Автор: dazemc Просмотры: 11401

Новая рестайлинговая Audi Q7 получилась претензионной, статусной, как видно на фото, но и дорогой машиной. Но стоит отметить, что стоимость оправдана – 3-литровый двигатель мощностью свыше 300 л.с. достоин восхищения. Модели Ауди пользовались популярностью даже среди требовательных водителей. Причина в первую очередь в материалах высочайшего качества, которые используются при производстве каждого модельного ряда. Новая Ауди …

05.11.2018 в 07:55 Рубрика: Volkswagen, Немецкие Автор: dazemc Просмотры: 8606

Фольксваген Туарег в своем третьем поколении был широко представлен во Франкфурте, внешность существенно не изменилась, что видно на фото – тот же стиль, образ сохраняется, но производитель все-таки подготовил некоторые изменения по внешности. Салон также преобразился, впервые для нового Туарег предложат полностью виртуальную панель. Среди других особенностей – это появление нового интернета системы 4G. Да …

03.11.2018 в 11:05 Рубрика: Audi, Немецкие Автор: dazemc Просмотры: 14159

Ауди – немецкая автомобилестроительная компания, известная во всем мире своим качеством и надежностью. Создатели бренда постоянно работают над новыми моделями, стремясь идти в ногу со временем и осваивая все новые технологии. Помимо этого, все время модернизируют уже существующие версии. Это касается как раз модели Q3. Эта машина давно полюбилась автомобилистам со всего мира. Поэтому было …

31.10.2018 в 10:46 Рубрика: BMW, Немецкие Автор: dazemc Просмотры: 8270

Немецкий производитель автомобилей марки BMW, известный буквально каждому автолюбителю на планете, давно приобрел популярность, благодаря созданию по-настоящему шикарных транспортных средств. Каждое новое поколение, несмотря на малые отличия в инициалах той или иной модели, становится намного лучше предыдущего, что видно даже по фото, из-за чего, собственно, BMW всегда были и будут востребованы. Уже словно следуя давней …

30.10.2018 в 19:26 Рубрика: Audi, Немецкие Автор: dazemc Просмотры: 11513

Совсем недавно немецким автоконцерном было заявлено о том, что Audi A6 нового поколения готовится к дебюту. Это одна из самых ожидаемых новинок этого года, и многие автолюбители ждут дату выхода. Как обещают создатели, авто Ауди А6 получит не только новые мощностные параметры, но и абсолютно обновленный дизайн кузова, увидеть который можем на фото. Считается, что новый …

Автомобили немецких марок: список и фото

Немецкая техника всегда славилась надежностью и высочайшим качеством, касается это и автомобилей. Произведенные в Германии машины долго служат и работают стабильно. Как шли к успеху создатели тех или иных известных немецких марок? Что можно рассказать об их продукции? Рассмотрим самые известные марки детальнее.

Список лучших

В первую очередь стоит познакомиться с известнейшей немецкой фирмой Volkswagen. Заслуживают внимания и люксовые Maybach и Mercedes. Давно пользуются успехом BMW и Audi. Не менее популярна и марка Opel. История каждой из этих фирм заслуживает внимания.

«Фольксваген»

Перечисляя автомобили немецких марок, в первую очередь стоит назвать эту, одну из самых известных и популярных. История концерна начинается в 1934 году, когда Фердинанд Порше, конструктор и инженер, основал в Вольфсбурге свой завод. С его помощью он намеревался создать «народный автомобиль» — именно так дословно переводится название Volkswagen, и сейчас можно с уверенностью сказать, что с задачей Фердинанд справился. Во время Второй мировой завод был разрушен, но уже в 1945 году английское правительство заказало двадцать тысяч машин, и работа началась снова. Через двадцать семь лет модель «Жук» побила рекорды «Форда» и стала самой продаваемой в мире. На сегодняшний день это наиболее известное немецкое авто марки Volkswagen, хотя и другие разработки завода – «Транспортер» или Golf — тоже популярны и знамениты.

«Порше»

Немногие знают, что эта марка – авто немецкого производства. Тем не менее за ее созданием стоит тот же инженер и конструктор, что и в случае с «Фольксваген» – Фердинанд Порше. В 1931 году он открыл предприятие по созданию агрегатов для автомобильных компаний, не задумываясь тогда о массовом производстве. Тем не менее ему удалось вскоре создать уникальный гоночный Type 22, наработки по которому стали основой легендарных Porsche. К 1939 году для гонок Берлин — Рим был разработан Type 64. Сейчас сохранился лишь один экземпляр этого автомобиля, который находится в музее компании в Штутгарте. С 1948 года началась новая страница в истории «Порше». Была разработана модель 356, покорившая любителей быстрой езды. Некоторые варианты этой машины до сих пор можно встретить на дороге. И это неудивительно: считается, что автомобили Porsche самые надежные. В 1963 году была представлена легендарная модель 911, которая стала заключительным шагом к всемирному признанию. С машинами марки также связан интересный факт: ключ зажигания у них располагается слева. Это вызвано тем, что такое размещение позволяло гонщику завести автомобиль еще до того, как он сядет в кресло, что было крайне важно для соревнований, для которых Porsche проектировались изначально.

«Майбах»

Упоминая роскошные автомобили немецких марок, нельзя не назвать эту. Разработчиком и основателем стал немецкий инженер Вильгельм Майбах, имеющий также отношение к появлению «Мерседесов». Он создал несколько знаковых моделей DMG, которые обеспечили успех марки. В 1907 году Майбах покинул компанию из-за конфликта с Даймлером, возглавлявшим производство, и начал работу над собственной фирмой — Maybach. До начала Первой мировой он занимался авиационными двигателями, а после перешел на автомобили и локомотивы. В 1926-м был создан первый Maybach, который покорил покупателей техническим совершенством и роскошью. Мало какие автомобили немецких марок производились тогда с учетом всех пожеланий клиента. В 1930 году появилась модель Zeppelin, самая знаменитая в эпохе, продававшаяся за баснословные деньги. В новом тысячелетии были созданы Maybach 57 и Maybach 62, которые вернули заводу прежний успех и стали настоящими показателями статуса для своих владельцев.

«Мерседес»

Если задать кому-нибудь вопрос о том, какие немецкие марки автомобилей ему известны, первым ответом, скорее всего, будет название этой. История легендарных «Мерседесов» начинается в 1900 году, когда Эмиль Еллинек предложил руководителю DMG назвать новую модель машины в честь дочери с таким именем. С 1902 года Mercedes стала отдельной торговой маркой. Первый автомобиль был гоночным и принес производству славу множеством побед. Модель оставалась неизменной до Первой мировой. В 1909-м появился и знаменитый логотип с трехлучевой звездой. Она символизирует производство двигателей для аэропланов и катеров, то есть работу с машинами на земле, в воздухе и на воде. После Второй мировой завод начал производство небольших седанов, а в пятидесятых выпускались и лимузины. С 1954 года ассортимент пополнился спортивными купе. К марке вернулась репутация роскошной, и ее успех остается неизменным с тех самых пор и до наших дней.

«БМВ»

Упоминая автомобили немецких марок, обязательно нужно назвать и BMW — одну из старейших компаний. Помимо машин она производит мотоциклы, а ранее занималась и авиацией. На это намекает логотип, изображающий пропеллер на фоне неба. Основателями были Карл Рапп и Густав Отто. Конструкторы производили авиационные двигатели, крайне востребованные во времена Первой мировой. В 1917 году они переключились на мотоциклетные двигатели, затем разработали полный цикл сборки, а к 1928-му начался выпуск малолитражных машин. Модель Dixi стала первым творением «БМВ», экономичная цена обеспечила ей отличные продажи в Германии. До начала Второй мировой войны завод успел начать производство и спортивных автомобилей. В этот же период возникла концепция автомобиля для водителя, которой разработчики следуют и сейчас. После Второй мировой BMW занялась постоянными модернизациями и технологическими улучшениями, поэтому каждое десятилетие связано с удачной и популярной моделью, а на сегодняшний день завод является одним из самых известных и востребованных не только в Германии, но и во всем мире.

«Опель»

Продолжаем изучать немецкие автомобили. Марки, список которых позволяет ознакомиться с машиностроением Германии, представлены и таким брендом, как Opel. История названия очень интересна. На берегах Рейна есть земли под названием Оппель, а жителей тех мест называют опелями. Один из тамошних мужчин решил отправить сына учиться, тот вырос и стал фабрикантом. Он занялся производством шляп, а его сын съездил во Францию и увидел швейную машинку, что позволило наладить в Германии производство станков для создания головных уборов. В 1884 году он загорелся новой идеей и начал собирать велосипеды. В 1897-м фирма освоила производство автомобилей. Первая модель заводилась вручную и не пользовалась успехом. В военное время фирма производила грузовики для армии, а с 1923 по 1924 год на заводе прошла модернизация: появился первый в стране сборочный конвеер. На свет появились двухместные автомобили и начался путь бренда к успеху. После Второй мировой Opel выпускал и гоночные машины. Популярность марки стала стабильной и не спадала десятилетиями. В девяностых публике были представлены внедорожники, а сегодня ассортимент включает множество моделей и позволяет бренду быть на первых позициях в списках лучших и известнейших.

«Ауди»

Невозможно забыть это название, перечисляя немецкие автомобили. Марки, список которых достоин внимания, включают и Audi. Компания была основана в 1910 году инженером Хорьхом. Название фирмы является переводом фамилии владельца на латынь. Логотип из четырех колец символизирует объединение четырех компаний — DKW, Audi, Wanderer и Horch — в единый концерн. Как и другие производители, «Ауди» сперва производил гоночные немецкие автомобили. Марки, фото которых можно увидеть в материалах о соревнованиях тех пор, включали также «Мерседес» и «БМВ», неудивительно, что это был настоящий путь к успеху. В послевоенные годы фирма производила бюджетные модели, а настоящего расцвета достигла в восьмидесятые и не сдает позиций до сих пор.

Почему вы до сих пор думаете, что немецкие автомобили самые надежные?

Развенчание мифа, о том, что немецкие автомобили самые надежные

Споры о том, какие автомобили самые надежные в мире – немецкие или японские — ведутся уже не один десяток лет. Японский автопром Toyota, упрекают в выпуске скучных автомобилей, автомобилей без души. В отношении Toyota Land Cruiser или Rav4, утверждение верно. Но Toyota изобрела спорткары Scion FR-S и Lexus LFA, заслужившие любовь народа за залихватский дизайн, динамику и производительность. Скучными их никак не назвать. А вот немецкие автомобили просто ломаются.

Речь не о Toyota. Обсудим очередной миф, о том, что немецкие автомобили самые надежные в мире! Утверждаем — это не так, немцы за последние 20 лет разучились делать машины. И пускай приверженцы BMW, Mercedes-Benz, Audi и Volkswagen закидают нас шапками, для них оставлено место для комментариев, милости просим.

Что не так с немецкими автомобилями? В них больше нет «искры»!

Немецкие автомобили уже давно перестали ассоциироваться с понятием «немецкое качество». У них дизайн идущий в ногу со временем, производительные и экономичные двигатели, технологии, делающие поездку в машине комфортной. Но есть одно, НО — все немецкие автомобили, кроме Porsche, выпущенные с 1995 года ломаются. Разберемся, так ли надежны немецкие машины, разложив по полочкам.

Утерянная репутация немецких автомобилей

1972 VW Beetle

Миф о надежности немецкой инженерии сложился, потому что в одно время немецкие автопроизводители действительно выпускали качественные, «неубиваемые» машины. Когда в далеком 1972 году только начали проводиться тесты «Индекс начального качества» и «Долгосрочные испытания автомобилей на надежность», Volkswagen и Mercedes-Benz не спускались из ТОПа. Качество скромного VW Beetle опережало качество моделей американских монстров Jeep, Ford, Mercury и Pontiac, верных последователей Генри Форда. Причиной было то, что немцы добросовестно подходили к сборке автомобилей, подбирая все лучшее, а американцы гнались за деньгами. У американцев был свой путь, путь через синергию с модельными домами Gucci, Versace, Paul Smith, Pierre Cardin. Вместе они выпускали модные автомобили с упоминанием в названиях имен ведущих дизайнеров одежды (примеры смотрите тут). Американские автоконцерны просто зарабатывали деньги, при этом их продукт терял в качестве.

Вначале 90-х, у моделей Mercedes-Benz и Volkswagen качество слегка пошатнулось, машины начали ломаться, но немцам все еще удавалось держаться в верхних строчках рейтингов. Однако японские конкуренты не сидели, сложив умелые руки. И вот в 90-х годах, звание самых надежных авто стали получать модели Toyota, Honda, Acura, Lexus, Infiniti.

«В 80-х, 90-х на рынок пришли Toyota и Honda, которые то ли угадали, чего не хватает рынку, то ли сыграло японское трудолюбие, но с их конвейеров начали спускаться долгоиграющие автомобили», рассказал автомобильный инженер журнала АвтоВзгляд Сергей Степанов, отвечающий в издании за сравнение автомобилей в тест-драйвах.

Ошибки немецких производителей и заходящая эра легенды о «немецком качестве».

В конце 90-х гг. Mercedes-Benz выпустил печально известный, вечно ломающийся внедорожник M-класса, и началось падение «Начальной оценки качества» машин этого бренда. У BMW, Audi дела скалывались не лучше. Время от времени выпускались провальные модели, формируя негативное отношение к бренду у покупателей. Не помогали даже новые технологии типа датчиков дождя, парктроников. Никому не нужны умные автомобильные функции, если они ломаются. А что еще часто ломается в автомобилях, читайте тут.

«Немцы быстро адаптируют новые технологии, но слишком полагаются на поставщиков, которые доставляют эти технологии. В результате видим проблемы с не срабатывающими датчиками дождя, выскакивающими ошибками, указывающими на проблему с проводкой, гаснущими фарами посреди дороги, горящими предохранителями», говорит Степанов.

По данным издания Consumer Reports, Mercedes-Benz немного подняла уровень надежности выпускаемых моделей в 2011 году, но дотянуться до прежнего ТОПа это не помогло, так как конкуренты ушли далеко вперед. BMW, Audi и VW за последние 5 годовых отчетов журнала Consumer Reports, показали результат выше среднего в 2007 г. С того времени, показатель выше среднего не поднимался. Можно ли после этого назвать немецкие автомобили самыми надежными в мире?

В классике, о надежности машины судят по наблюдениям в течение трех лет эксплуатации. У журнала Consumer Reports метод проще — «Индекс начального качества» основан на отзывах водителей, использовавших машину от 3 до 12 месяцев. В отзывах отражается информация о том, что ломалось в машине и во сколько это обошлось.

Еще у Consumer Reports есть табель успеваемости. В нем автопроизводители выстраиваются на основе средней оценки частоты обновления моделей, оценки надежности и процента рекомендаций, выставленных пользователями машинам. Средний бал немецких автопроизводителей в этом табеле не превышает 68 из 100 возможных — показатель ниже среднего по всей автомобильной промышленности, и, конечно, ниже результата японских конкурентов. 

Положение дел не меняют и результаты исследований компании J.D. Power and Associates. J.D. Power провели два сравнения в сегменте автомобилей премиум-класса, где в обоих случаях немецкие бренды оказались в аутсайдерах. Mercedes получил только четыре из пяти возможных баллов, что соответствует уровню «Лучше, чем большинство». BMW и Audi получили по три балла из пяти возможных, что соответствует уровню «Около среднего». Показатель Volkswagen упал ниже среднего, бренд набрал всего два балла, и J.D. Power отнесли его к уровню «Остальные». Mercedes-Benz стал не единственным автопроизводителем в этой группе, получившим четыре балла и заслужившим звание «Лучше, чем большинство», Porsche составил ему компанию. Только один автопроизводитель получил пять из пяти возможных баллов, и это Lexus.

В рейтинге «Индекс начального качества» J.D. Power ничего не изменилось. Mercedes и Porsche получили оценку четыре из пяти, у BMW и Audi по три очка, и только Volkswagen получил оценку два из пяти. Возглавляет рейтинг опять Lexus, который единственный получил оценку в пять баллов.

Рейтинги компании J.D. Power опираются на опросы пользователей. Пользователя просят оценить 14 параметров машины по шкале от 1 до 10. В конце плюсы, минусы текстом, анализ данных, подсчет баллов, рейтинг готов. Индекс начального качества вычисляется после 90 дней эксплуатации автомобиля. Рейтинг надежности автомобиля опирается на показания прошедших 12 месяцев эксплуатации трехлетнего автомобиля.

Причины, по которым немецкие автоконцерны не удержали звание самых надежных автомобилей в мире

BMW IDrive

«Причины, по которым немецкие машины так низко оценены компанией J.D. Power, тривиальны и не имеют отношения к реальным качествам автомобилей», заявил Карл Брауэр из интернет-издания Total Car Score.

«В отличие от японских и американских конкурентов, немецкие производители автомобилей, в 80-х, 90-х гг, не предлагали подстаканники. И хотя это не механический недостаток, в исследованиях J.D. Power и Consumer Reports отсутствие подстаканников часто отмечалось как недостаток для покупателей, что снижало оценки немецких автомобилей», говорит Брауэр. «Сейчас на рынке нет немецкой машины без подстаканников. Все потому, что автоконцерны осознали, что, не предлагая их в комплектации своих продуктов, страдает общая оценка бренда». Может быть поэтому подстаканники рестайлинговой модели 2014 BMW 5 серии в кузове F10 стали еще больше после фейслифтинга.

Причины снижения качества сборки немецких машин или почему они ломаются

Сергей Степанов из журнала АвтоВзгляд считает, что немецкие производители автомобилей, по их личному признанию, иногда терпят большие неудачи из-за ориентации на производительность. Если немцам приходится урезать бюджет, то первое что режется это качество деталей. Неискушенный покупатель может халтуры и не заметить. Идя на такие «жертвы» немецкие автокомпании предопределяют судьбу будущих клиентов, которым не избежать дорогого ремонта и походов по магазинам запчастей для иномарок в своем городе.

«Немцы чувствительны к сокращению бюджетов, и, в надежде, что клиент не узнает, они подписывают контракт с поставщиком деталей низкого качества», заявляет Степанов.

В чем хороши немецкие автомобили, так это в производительности. Немцы будут месяцами корпеть над тем, чтобы добавить пару лошадок в новый двигатель, вместо того, чтобы подумать, как сделать, чтобы этот двигатель не ломался.

И все-таки немецкие машины безумно красивы

В отдельном исследовании J.D. Power, которое рассчитывается по производительности модели, по общему исполнению, компоновке, впечатлению покупателей, Porsche выходит на 1-ое место, получая пять баллов из пяти возможных. Audi, BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen получили четыре балла из пяти. В этом исследовании не берется в учет фактор «как часто ломался автомобиль» — ахиллесова пята Deutsche автопрома.

С выходом новой 3-й серии, BMW установила для спортивных седанов высокую планку показателя исполнительности и производительности, а новая модель Porsche 911 вновь закрепила за собой 1-ое место в рейтинге компаний, выпускающих лучшие спортивные автомобили. Обе модели стали участниками финала в церемонии награждения «Лучший в мире автомобиль 2012 года». Правда, несмотря на выход в финал, ни одна этих моделей не получила призовую награду. Зато приз достался другому немецкому продукту – Volkswagen Up! Победа стала четвертой для VW за последние 5 лет. Победители избираются на основании общих заслуг, ценности, экологической ответственности, безопасности, значимости и эмоциональной привлекательности.

Не спорим, в противовес нашим доводам о надежности автомобиля, можно привести кучу аргументов в пользу покупки BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Audi. Но если в списке требований к будущей машине надежность на первом месте, не дайте ввести себя в заблуждение мифом о «немецком качестве автомобилей», о «гении немецкой инженерии». Так ли надежен немецкий автомобиль, как пытается внушить рекламный ролик? Ответы пишите в комментариях.

Запчасти для немецких автомобилей в Екатеринбурге по выгодной цене

Зачастую очень трудно найти качественные и недорогие запчасти для немецких автомобилей в Екатеринбурге, так как рынок перенасыщен китайскими копиями, которые не отличаются особой надёжностью. Но не стоит вешать нос, ведь на сайте Разбор66 Вы найдёте множество запчастей для немецких автомобилей в Екатеринбурге.

Авторазбор немецких авто

Уже долгое время немецкие автомобили колесят по просторам России. Они зарекомендовали себя, как надёжные и комфортные, поэтому спрос на них почти никогда не падает. Такие марки, как Audi, Mercedes Benz, BMW и другие давно у всех на слуху. А если эти марки на слуху, значит на них есть спрос. Но каким бы надёжным не был автомобиль, запчасти для него рано или поздно придётся покупать.

Автомобили ломаются по разным причинам: дорожно-транспортные происшествия, неправильная эксплуатация транспортного средства, возраст автомобиля – всё это приводит к неизбежным поломкам. Этого нельзя избежать, но это можно быстро исправить. Для этого и существует авторазбор немецких авто в Екатеринбурге.

Авторазбор немецких авто в Екатеринбурге – что мы можем предложить?

Если Ваш автомобиль родом из Германии, то мы с удовольствием поможем Вам в его ремонте. Как? Предоставим качественные детали по низкой цене. Мы готовы предложить Вам детали на для таких марок:

Вы являетесь счастливым обладателем автомобиля одной из вышеуказанных марок? Тогда Вы попали по адресу. Мы занимаемся авторазбором немецких автомобилей довольно давно, поэтому располагает огромным количеством запасных деталей для этих марок.

Volkswagen Polo, Opel Astra, Audi A3 и Mercedes-Benz W140 входят в список самых популярных автомобилей Российской федерации. Все они были поставлены на конвейер до 2000-го года, а за более чем 15 лет автомобиль просто нуждается в новых комплектующих. Ищите запчасти для немецких автомобилей в Екатеринбурге? Ваши поиски увенчались успехом.

Авторазбор немецких автомобилей – в наличии любые запчасти

На нашем сайте представлен широкий ассортимент товаров. Если какая-то запчасть для немецких автомобилей в Екатеринбурге Вас заинтересовала, то Вы можете оформить заказ и совсем скоро получить нужную деталь. Аксессуары, фильтры, топливные баки, оптика, электрооборудование – всё это Вы можете заказать прямо сейчас! Полный список деталей можно посмотреть в каталоге сайта Разбор66.

Почему лучше покупать детали на Разбор66?

Во-первых, мы занимаемся авторазбором немецких автомобилей в Екатеринбурге с 2004-го года, поэтому знаем об этих автомобилях всё. Даже если Вы сами не сможете разобраться в поломке своего автомобиля, то наши консультанты смогут подсказать Вам, в каком направлении нужно «копать». Это позволит Вам сэкономить на автосервисе и не попасться мошенникам, которые вместо того, чтобы рассказать о реальной проблеме, говорят о вымышленных поломках, ремонт которых обойдётся в копеечку.

Во-вторых, в нашем каталоге представлены только оригинальные б/у детали, которые проходят специальную проверку. Мы даём гарантию на наш товар, поэтому Вы можете не беспокоиться о том, что через несколько дней заменённая комплектующая даст сбой. Все запчасти для немецких автомобилей в Екатеринбурге можно вернуть в случае брака.

В-третьих, если Вы живёте в глубинке, то мы всё равно можем доставить Вам нужную деталь, так как считаем, что люди всех регионов Российской Федерации должны пользоваться только качественными комплектующими.

Марки машин германии список

Перечень всех марок легковых машин автопроизводителей из Германии. Лучшие немецкие авто-бренды (цены, фото и характеристики машин).

Немецкие машины считаются (и всегда считались) общепризнанным эталоном высокого уровня, качества и надежности, поэтому никого не удивляет тот факт, что автомобильные марки из Германии занимают одни из лидирующих позиций на мировом рынке. Ежегодно автопроизводители из этой страны выпускают на своих заводах по всему миру свыше 10 миллионов «железных коней», которые распространяются на всех континентах планеты без исключения.

Современные немецкие автомобили являются примером для прочих производителей, прежде всего, благодаря тщательно подобранным материалам и высокому уровню исполнения. Кроме того, немцы уделяют особое внимание контролю качества на производстве, а также качеству конечной продукции, причем не только на предприятиях внутри страны, но и за ее пределами.

«Железных коней» из Германии можно разделить на несколько секторов, и первый из них – автомобили так называемых «народных» брендов, которые отличаются относительно доступным ценником (хотя, и среди них присутствуют весьма дорогостоящие варианты).

Но особенно сильно у немцев развит сегмент премиальных автомобилей, без преувеличения находящихся «впереди планеты всей». Они являются «примером для подражания» для всех остальных автопроизводителей и воплощают в себе огромное количество высокотехнологичных достижений местных специалистов.

История немецкого автопрома берет свое начало в далеком 1861 году, когда конструктор Николаус Аугуст Отто создал первый в мире двигатель внутреннего сгорания – это был двухтактный атмосферный агрегат с вертикально расположенным цилиндром и зажиганием с открытым пламенем. Но на этом изобретатель не остановился, представив в 1876 году более совершенную четырехтактную установку.

Первый в мире автомобиль вышел в свет в 1885 году, а его «родителем» стал немецкий инженер Карл Бенц, приделавший к трехколесной карете одноцилиндровый мотор, выдающий всего-навсего одну лошадиную силу. Такие характеристики позволяли ей ускоряться до 16 км/ч, однако из-за особенностей конструкции данное транспортное средство постоянно глохло.

В дальнейшем Бенц развил и усовершенствовал свою идею, а уже в 1900 году стал владельцем первого в мире завода, занимающегося производством автомобилей. Параллельно с ним конструированием самоходной «повозки» занимался и другой немецкий кудесник Готтлиб Даймлер – именно он первым оборудовал четырехколесный автомобиль двигателем с четырьмя «горшками».

В 1926 году произошло объединение предприятий, созданных Бенцем и Даймлером, что ознаменовало «рождение» марки Mercedes. Первым данное имя примерил небольшой автомобиль с двухместным салоном, расположенным спереди двигателем и приводом на задние колеса, которые приводились в действие посредством специального редуктора.

Но не только Бенц и Даймлер развивали автомобильную промышленность, наряду с ними этим делом занимался инженер и изобретатель Август Хорьх, который в 1909 году образовал компанию «Хорьх», но впоследствии покинувший ее с целью создания нового бренда – Audi. Первая машина под этим именем появилась уже в 1910 году.

В 1917 году на окраине Мюнхена «родилась» еще одна компания, название которой сегодня знает каждый школьник – Bayerisch Motoren Werke AG (BMW). Она была создана путем слияния двух небольших предприятий, основанных инженерами Густавом Отто и Карлом Раппом.

Сложные времена в истории автопрома Германии начались в 20-30-е годы прошлого века, когда к власти пришли фашисты. Они хоть и оказывали серьезную поддержку автомобильным заводам, однако больше ориентировали их на производство военной техники.
Но и гражданский сектор не остался в стороне – в 1933 году Гитлер приказал спроектировать «истинно народный автомобиль», который бы стал доступным для большинства слоев населения, а уже через пару лет стартовал выпуск легендарной модели Volkswagen Beetle (он же «Жук»).

В 50-60-е годы немецкая автомобильная отрасль переживала последствия Второй мировой войны, отчего уступила пальму первенства американским, итальянским и английским компаниям. Однако этот спад продлился недолго, а уже в 70-80-е года начался бурный рассвет промышленности Германии, а представители «большой тройки» быстро утвердили себя в качестве мировых лидеров по выпуску машин.

В современном мире автомобильные производители из Германии прочно обосновались на мировых рынках всех континентов, предлагая широкий спектр всевозможных моделей, причем как «истинно народных», так и по-настоящему роскошных.

Германия имеет очень богатую и долгую автомобильную историю. Более двухсот компаний занимались производством автотранспорта начиная с XIX века. На данный момент в Германии функционирует более двадцати автомобильных компаний, среди которых марки, специализирующиеся на классе люкс, спорткарах, машинах для широкого потребителя, а также на грузовиках. Также представлены различные тюнинг-ателье.

Немецкие машины различных марок известны по всему миру. И уже очень давно они сумели занять одно из лидирующих мест по популярности. Компании, занимающиеся производством автомобилей в Германии, охватывают большой объем от всего производства страны. Одни автопроизводители работают больше века, другие закрываются, так и не сумев отыскать свободное местечко на рынке.

История развития автомобилестроения

Началом развития автопрома можно считать 1861 год. В это время был создан первый двигатель внутреннего сгорания. Сделал это Николаус Август Отто.

Первый немецкий автомобиль был собран в 1885 году благодаря стараниям Карла Бенца. Он смог установить на карету одноцилиндровый мотор, который имел мощность одну лошадиную силу и разгонялся до шестнадцати километров в час. В течение последующих лет Бенц сумел достигнуть определенных высот в своем деле. К началу двадцатого столетия он уже владел первым автомобильным заводом.

В одно время с Бенцем работал и Готтлиб Даймлер. Его основное достижение – автомобиль с четырьмя цилиндрами.

Благодаря стараниям этих двух инженеров и их объединению возникла марка «Мерседес». Произошло это в 1926 году.

Конкурентом их был Август Хорьх, который в 1909 году открыл фирму «Хорьх». Годом позднее он создал компанию «Ауди».

На несколько лет позднее, в 1917 году, Густав Отто и Карл Рапп в Мюнхене открыли свое предприятие, которое сегодня известно всем под маркой «БМВ».

Определенные сложности автопроизводители из Германии начали ощущать во время прихода к власти фашистов. Они требовали создания военной техники. Автомобили для граждан были отодвинуты на второй план.

Пятидесятые и шестидесятые годы характеризуются упадком развития автомобилестроения Германии. Связано это с последствиями Второй мировой войны. Но уже к середине семидесятых все наладилось. Автомобили немецких марок начали быстро завоевывать мир.

Наиболее популярные автомобильные марки Германии

Автомобили немецких марок признаны во всем мире. Одни по праву считаются народными марками. Другие задают тенденцию развития всего автопрома, являясь своеобразным примером. Но все они отличаются высоким качеством, хорошей управляемостью и стильным дизайном.

Наиболее популярные марки:

Среди производителей грузовых автомобилей можно выделить компанию «Ман».

«Фольксваген»

Данная компания начала свою работу немного позже, чем другие автопроизводители. Случилось это в 1937 году. И открыл ее Фердинанд Порше. Машины Volkswagen по праву являются народными. Наиболее популярная модель – «Гольф». Он прекрасно в себе сочетает два показателя – качество и цену.

Компания сумела добиться колоссальных успехов. Она подчинила себе таких крупных производителей, как «Ауди», «Шкода», «Сеат», «Порше», «Бентли», «МАН», «Скания».

Немецкие машины «Ауди» начали выпускаться с 1909 года. Это высококачественные автомобили, которые продаются по всему миру до сих пор.

Символ компании связан с событиями 1932 года. В то время компания «Ауди» слилась с тремя фирмами, создавая одно крупное предприятие. Таким образом, автопроизводитель на тот момент включал в себя четыре компании. Именно их и символизируют четыре связанных между собой кольца на эмблеме бренда.

В 1966 году компания «Ауди» стала частью холдинга «Фольксваген».

Компания начала свою деятельность в 1916 году с производства двигателей для военных самолетов. Первые автомобили данного бренда появились в 1929 году. И уже тогда они отличались особым характером, вызывающим удивительное ощущение от сочетания драйва и высокого показателя управляемости.

Немецкие машины BMW привлекают к себе внимание за счет качественных и модных двигателей. Именно установленные силовые агрегаты придают автомобилям спортивный и немного агрессивный характер.

«БМВ» считается лидером по производству автомобилей класса люкс.

«Мерседес»

Вот уже почти сто лет компания производит роскошные модели авто под данным брендом. Модельный ряд включает не только легковые авто, но и лимузины, автобусы, грузовые автомобили, микроавтобусы.

Название марки пошло от имени дочери ее производителя. Символ бренда в виде трехлучевой звезды означает единство работ на земле, воздухе и в воде.

Для удобства весь модельный ряд разделен на классы: A, B, C, E, S, R, CLS, GLK, SL, CL, SLK, SLS, G и GL.

«Опель»

Название бренда пошло от названия района Оппель, где началась история данной марки. Юноша из тех мест отправился учиться, стал фабрикантом и начал производить шляпы. Его сын, побывав во Франции, привез отцу швейную машинку. Это послужило толчком для создания станков по производству шляп. В 1884 году фирма начала заниматься производством велосипедов. А уже в 1897 году появились немецкие машины Opel.

Данная компания занимается производством автобусов, грузовых автомобилей, турбин, дизельных моторов. Свое начало она берет от металлургического завода, открытого в далеком 1758 году.

В начале двухтысячных компания была вовлечена в серьезный скандал, связанный с коррупцией в особо крупных размерах. Было доказано, что «МАН» получал крупные заказы на поставку своей продукции от представителей различных стран за взятки.

В июле 2011 года больше половины акций компании было приобретено холдингом «Фольксваген».

Машины MAN делятся на следующие семейства:

  • TGX, отличающиеся повышенным уровнем комфорта, допустимой нагрузкой до семидесяти тонн и двигателем мощностью до 680 л. с.
  • TGS – это строительная техника мощностью до 70 тонн и двигателем до 680 л. с.
  • TGM – среднетоннажные автомобили с допустимой нагрузкой до двадцати тонн и мотором до 380 л. с.
  • TGL предназначен для перевозки груза по городу. Нагрузка до семи тонн. Двигатель мощностью до 250 л. с.

После 2013 года автомобили «МАН» претерпели рестайлинговые изменения. Это касается всего модельного ряда.

Немецкие машины, произведенные в России

Многие автомобили немецких марок собирают на производствах, находящихся в России. На сегодняшний день в стране собираются машины следующих марок:

  • «БМВ», которые производят на заводе «Автотор» в Калининграде. Изначально здесь производились только модели третьей серии. Начиная с 2010 года в России собираются «БМВ» пятой серии, а также Х3, Х5 и Х6.
  • «Фольксвагены» собираются на Калужском заводе «Грабцево». Началось производство с «Пассатов». На сегодняшний день ежегодно собирается сто тысяч автомобилей всех существующих моделей.
  • На том же предприятии выпускаются немецкие машины «Шкода». Они закрывают потребность автомобилей данной марки в стране почти на сто процентов.
  • Калужская область известна также как место сборки «Ауди». Здесь производятся основные узлы автомобиля.

Собранные в России автомобили, пусть даже и под немецкими марками, продаются по большей части местным покупателям. Поэтому их сборка ориентирована на российские условия. Это приводит к некоторым изменениям конструкции. Но качественные показатели от этого не ухудшаются. Многие узлы и детали присылают в Россию из Германии. В Калужской области автомобили практически полностью собираются из импортных деталей.

Собранные в России «БМВ» имеют увеличенные пружины, усиленные стабилизаторы, настроенную на низкие температуры электронную систему. Другие модели, собранные в Калужской области, не имеют существенных отличий от тех, что производятся в Германии.

Сказать точно, какие автомобили лучше выбрать, произведенные в России или Германии, очень сложно. Здесь важно учитывать все факторы. Многие привыкли, что сделанные за рубежом товары надежнее отечественных. Но даже если там авто обойдется сравнительно недорого, то пригнать его стоит немалых денег. В России модели собираются с использованием немецких деталей. При этом учитываются условия, в которых будут эксплуатироваться авто. Они более приспособлены к российским дорогам и сильным морозам. Встречаются бракованные модели. Но их процент не больше того, что относится к немецким производствам.

Немецкий автомобиль – залог качества и надежности, независимо от того, где он был собран.

Немецкие марки автомобилей: список, фото

Главная › Новости

Опубликовано: 01.10.2018

🚨 Немецкая автомобильная марка Maybach. Эксклюзивные автомобили и дорогие авто люкс. 🚨

Педантичность немцев в разработке автомобилей во многом гарант отменного качества и надежности. Кроме того, выбор настолько огромен, что подойдет совершенно на разный вкус и кошелек. Немецкому автопрому характерны такие же черты, что и нации в общем, то есть скрупулезность, пунктуальность и ответственность. Сегодня разберем немецкие марки автомобилей. Список составим из самых популярных представителей.



Особенности немецких автомобилей

Основными преимуществами, которые выводят авто на высший уровень являются следующие:

Высочайшее качество материалов всех комплектующих и полное соответствие европейским стандартам. Экономичность и эффективность. Прочность и надежность деталей. Немецкие автомобили дают возможность своим обладателям посещать автосервис в несколько раз реже. Главная характеристика – это безопасность. При разработке авто используются новейшие современные разработки, которые обеспечивают безопасность водителю и его пассажирам в любой ситуации. Актуальность традиций в плане внешнего вида и комфортности.

Единственным недостатком немецких автомобилей можно считать высокую стоимость. Кроме того, по сравнению с корейскими или китайскими машинами, стоимость немецких в несколько раз выше. Однако, стоит согласиться с тем, что отличное качество просто не может стоить дешево.


#Российские #бренды #автомобилей и #Марки других стран 50 шт.

Немецкое качество превыше всего

Немецкие автомобили всегда были и будут эталоном высшего уровня, надежности и отменного качества, именно поэтому марки занимают основные позиции на мировом рынке автопрома. Ежегодно производители выпускают десятки миллионов авто, которые распространяются по всей нашей планете.


Мерседес. Немецкие автомобили. Европейские авто. #мерседес

«Железных коней» можно выделить на несколько категорий:

Автомобили народных брендов, отличающиеся доступной стоимостью. Премиум класс, который находится впереди всех. Эти автомобили служат примером для подражания остальных производителей и сочетают в себе высокотехнологичные достижения.

Современные автомобили из Германии служат примером для других многочисленных производителей. Это объясняется идеально выбранными материалами и высочайшим уровнем качества. Главное и немаловажное значение немцы уделяют контролю качества собственной продукции даже за пределами страны.

История немецкого автопрома

История происхождения началась в 1861 году. Тогда конструктор Николаус Аугуст Отто сконструировал первый мировой двигатель внутреннего сгорания, который представлял собой двухтактный аппарат с вертикальным цилиндром и зажиганием открытого типа. На этом изобретения не закончились и в 1876 году были представлены новейшие четырехтактные машины.

Первый в мире авто был представлен публике в 1885 году конструктором Карлом Бенцом. Он приделал трехколесной телеге мотор с одним цилиндром, который мог выдавать лишь одну лошадиную силу. Автомобиль мог набирать скорость до 16 км/ч, однако, ввиду некоторых особенностей транспорт постоянно глох.

В дальнейшем идея была «доведена до ума», и в 1900 году Бенц стал руководителем первого в мире завода по изготовлению автомобилей. Вместе с этим разработкой занимался немецкий мастер Готтлиб Даймлер. Именно он впервые создал автомобиль с двигателем, оснащенным четырьмя «горшками».

Известная модель Мерседес-35PS

В 1926 году конструкторы объединились, и на свет появилась известная по сей день марка Mercedes. Данное имя первым получил компактный автомобиль с двумя сидениями, в котором двигатель был расположен впереди, а привод сзади приводился в движение специальным редуктором.

Помимо Бенца и Даймблера производство осуществлял немецкий инженер Август Хорьх, который в 1909 году стал основателем компании «Хорьх». Впоследствии появился новый бренд Audi, который был представлен публике в 1910 году.

Чуть позже в 1917 году в Мюнхене зародилась еще один производитель, название которого известно каждому – это Bayerisch Motoren Werke AG или BMW. Эта компания была создана благодаря объединению двух предприятий под руководством Густава Отто и Карда Раппа.

Популярные автомобильные марки

Такие автомобильные компании, как BMW, Volkswagen, Mercedes, Audi и Porshe являются популярными германскими производителями. Они занимаются разработкой автомобилей класса люкс, благодаря чему авторынок увеличивается ежегодно. Ниже представлен список немецких марок автомобилей, которые получили огромную популярность во всем мире.

Audi — надежность и качество

Одна из известнейших мировых компаний, которая специализируется на изготовлении некоммерческих легковых машин. Она была создана в 1910 году, но популярность смогла получить только в 70-х годах.

В 1932 году компания объединилась с Horch, DKW и Wanderer, благодаря чему была разработана группа Auto Union UG. Именно это и объясняет наличие четырех колец в логотипе.

Самыми известными моделями Audi считаются следующие, их список:

Audi A3. Машины созданы в трех разновидностях: Attraction, Ambiente, Ambition. Автомобиль имеет бензиновый двигатель, объем которого 1,6 л, обеспечивает прекрасную динамику и эргономичность в одном кузове. Audi A4. Комфортный автомобиль, относящийся к представительскому классу. Имеет передний привод. В 2013 году были изменены форма капота и бамперов, решетка радиатора с одной стойкой и оптика. Двигатели объемом от 1,8 до 3 л. Расход топлива примерно 5,7-7 л на 100 км. Audi A6. Данная марка является популярной среди российских автолюбителей. Отличается передним или полным приводом. Для изготовления деталей используется высокопрочный алюминий. Авто имеет кузов типа седан или универсал с высокой проходимостью. Audi Q7. Качественный и комфортный внедорожник отличается красивым эргономичным внешним видом и имеет прекрасную проходимость. Он оборудован турбированным двигателем объемом и системой прямого впрыска. Мощность зависит от комплекта двигателя и составляет от 245 до 333 л.с.

Немного статистики: на сегодняшний день продажи автомобилей Audi находятся на мировом уровне и составляют 8,3%. Основными потребителями являются Восточная Европа, Африка и Ближний Восток. Не стоит забывать о внедорожниках и кроссоверах, мировые продажи которых составили в 2013 году 438, 400 штук.

BMW – «Истина в машиностроении»

Компания BMW была основана в 1913 году и изначально специализировалась на изготовлении авиационных двигателей. Далее в 1929 году был сконструирован первый автомобиль. В послевоенное время компания занялась производством спортивных автомобилей и мотоциклов. Несмотря на проблемы, она сумела занять рейтинговое место среди всех производителей.

Вот список самых популярных моделей компании BMW:

BMW X5. На сегодняшний день самый востребованный на российском рынке авто. Маркировка «Х» означает полный привод, а цифра 5 отображает номер серии. К примеру, авто этой серии могло оснащатся шестиступенчатой АКПП и дизельным двигателем на 235 л.с., но были и множество других вариантов. BMW X3. Популярный автомобиль в кузове седан. Может иметь дизельный мотор, шестиступенчатую МКПП или АКПП. Расход составляет в среднем 4,5 л. BMW 3. Первый авто данной серии был создан в 1975 году. Отличается замечательным и легким управлением, а также шикарным комфортом. Цена автомобиля соответствует данному классу авто. BMW 5. Авто бизнес класса. Запуск новой серии начался в 2012 году. Машины имеют следующие преимущества: эргономичный салон, легкое управление и удивительный дизайн. Среди недостатков большой расход бензина и клиренс. BMW 7. Привлекательное и высокотехнологичное авто бизнес класса. Разрабатывается с четырьмя разновидностями двигателя, мощнейший из них 466 л.с. Разгон до 100 км осуществляется за 4,5 секунды. BMW 6. Марка создана специально для тех, кто ценит роскошь и изящность в автомобилях и не жалеет денег на это. Полноприводный кроссовер высокого класса, кузов объединяет купе и внедорожник. Доступен двигатель V8 и объем 4,4 литра.

Самые популярные и востребованные модели компании БМВ – это кроссоверы Х-серии. Благодаря широчайшему спросу, компания смогла добиться замечательных результатов.

Mercedes

Роскошные и шикарные автомобили этой компании производятся уже более ста лет. Символ — трехлучевая звезда, которая показывает успешность на суше, воде и небе. Название компания получила в честь дочери руководителя.

Мерседес – это самая востребованная марка авто, преимущественно с ней ассоциируется немецкий автопром. Среди моделей следующие:

A-Class. Это небольшая компактная машина, маневренная и комфортная. Предназначена для городских дорог. Двигатель объемом до 2 литров и мощностю до 192 л.с. Кузов пяти или трехдверный. B-Class. Данная марка является усовершенствованной версией предыдущей. Выпускается с 2005 года. Несмотря на большие размеры, линейка двигателей схожая. E-Class. Одна из известных и популярных моделей. Кузов выпускается в форме купе, седан и кабриолет. Объединяет в себе максимальный комфорт, мощность, надежность, стиль и красоту. S-Class. Специальная флагманская марка авто данного производителя. Название переводится как «особенный».

Статистика: Популярные и известные модели современных Мерседесов стали именно CLA-класс. Например, в 2013 году было продано 100 тысяч штук этих модификаций.

Opel

Компания Opel входит в состав концерна General Motors. Первый авто был выпущен в 1902 году. Компания ежегодно набирает обороты, разрабатывает современные модели и внедряет передовые технологии. Небольшие обзоры мы представляем далее:

Opel Zafira. Удобный и качественный автомобиль выпускается с 1999 года. Сало легко трансформируется при желании. Машина оборудована бензиновым или дизельным двигателем, объем которых до 2,2 литра. Авто наиболее доступено простым автолюбителям. Opel Astra J. Девиз этого автомобиля: стиль, динамика и компактность. Он имеет экологичные бензиновые двигатели мощностью от 100 до 180 л.с. В качестве приятного дополнения представлена 5 или 6 ступенчатая МКПП или 6 ступенчатая автоматическая КПП. Opel Insignia. Этот авто взял все самое лучшее от своих предшественников. Здесь имеется 4 комплектации: атмосферный или турбированный двигатель, дизельное топливо или бензин, АКПП или МКПП. Благодаря этому вы сможете выбрать идеальный автомобиль для любых нужд.

Современные автомобильные немецкие производители прочно занимают первые позиции на мировых рынках. Они предлагают широчайший выбор марок, причем как бюджетных народных, так и действительно шикарных и роскошных.

Список немецких марок автомобилей, логотип, надежность

Немецкие автомобильные марки считаются отвечающими высоким стандартам, общепризнанным качеством и надежностью, поэтому никого не должно удивлять то, что автомобильная марка из Германии занимает одну из лидирующих позиций на мировом рынке. Ежегодно автопроизводитель из этой страны производит на своих заводах более 10 миллионов автомобилей и распространяется по всему миру.

Современный немецкий автомобиль является примером для других производителей, прежде всего, благодаря тщательно подобранным материалам и высокому уровню исполнения.Кроме того, Германия уделяет особое внимание контролю качества при производстве, а также качеству конечного продукта не только на отечественных компаниях, но и за рубежом.

Автомобили из Германии можно разделить на несколько секторов, и первый — это автомобили так называемой «народной» марки, которые отличаются относительно доступными ценниками (хотя между ними есть очень дорогие варианты). Но в Германии очень сильный сегмент автомобилей премиум-класса. Они являются «образцом для подражания» для всех остальных автопроизводителей и воплощают в себе большое количество достижений в области высоких технологий от местных специалистов.

История немецких марок автомобилей

История немецкой автомобильной промышленности начинается в 1861 году, когда дизайнер Николаус Август Отто создал первый в мире двигатель внутреннего сгорания — это был двухтактный атмосферный агрегат с цилиндром, установленным вертикально, и зажиганием от открытого пламени. Но изобретатели на этом не остановились, в 1876 году представили более совершенную четырехступенчатую установку.

Первый в мире автомобиль был выпущен в 1885 году, а его «матерью» был немецкий инженер Карл Бенц, который прикрепил одноцилиндровый двигатель к трехколесной тележке, производившей всего одну лошадиную силу.Такие характеристики позволяют ему разгоняться до 16 км / ч, но в силу конструктивных особенностей этот автомобиль всегда глухой.

В дальнейшем Бенц развивал и совершенствовал свои идеи, и уже в 1900 году он стал владельцем первого в мире завода по производству автомобилей. Вместе с ним в проектировании самоходного «поезда» участвовал еще один немецкий фокусник — Готлиб Даймлер — он первым оснастил четырехколесный автомобиль двигателем с четырьмя «горшками».

В 1926 году компании, созданные Benz и Daimler, объединились, что ознаменовало рождение марки Mercedes.Первым попробовал это название на малолитражке с двухместным седаном, передним расположением двигателя и задним приводом, приводимым в действие специальной коробкой передач.

Но не только Бенц и Даймлер развивали автомобильную промышленность, вместе с ними инженер и изобретатель Август Хорьх, который в 1909 году основал компанию Horch, но позже оставил ее, чтобы создать новый бренд — Audi, участвовавший в этом бизнесе. Первая машина с таким названием появилась в 1910 году.

В 1917 году на окраине Мюнхена «родилась» еще одна компания, имя которой сегодня знает каждый школьник — Bayerisch Motoren Werke AG (BMW).Он был создан в результате слияния двух малых предприятий, основанных инженерами Густавом Отто и Карлом Раппом.

Трудные времена в истории немецкого автопрома начались в 1920-1930-е годы, когда к власти пришли нацисты. Хотя они оказывают серьезную поддержку производителям автомобилей, они больше ориентированы на производство военной техники.

Но не исключен и гражданский сектор — в 1933 году Гитлер приказал спроектировать «настоящий народный автомобиль», доступный широкому слою населения, а через несколько лет производство легендарного Volkswagen Beetle (он же «Beetle»). был запущен.

В 50-х и 60-х годах автомобильная промышленность Германии пережила последствия Второй мировой войны, поэтому она потеряла контроль над американскими, итальянскими и британскими компаниями. Однако этот спад длился недолго, и в 70-80-х годах в Германии начался промышленный шторм, и представители Большой тройки быстро зарекомендовали себя как мировые лидеры в производстве автомобилей.

В современном мире немецкий производитель автомобилей зарекомендовал себя на мировом рынке на всех континентах, предлагая широкий выбор моделей, как «действительно популярных», так и откровенно роскошных.

Список немецких марок автомобилей

  • Audi Производители автомобилей
  • BMW Производители автомобилей
  • Mercedes-Benz Производители автомобилей
  • Volkswagen Производители автомобилей
  • Opel Производители автомобилей
  • Производители автомобилей Porsche
  • Maybach Производители автомобилей
  • Horch Производители автомобилей
  • MAN Производители автомобилей
  • Neoplan Производители автомобилей
  • Trabant Производители автомобилей
  • Wartburg Производители автомобилей
  • AWZ Производители автомобилей
  • Баркас Автопроизводители
  • Производители горьких автомобилей
  • Borgward Производители автомобилей
  • Büssing Производители автомобилей
  • DKW Производители автомобилей
  • Glas Производители автомобилей
  • Goliath Производители автомобилей
  • Hansa Производители автомобилей
  • Heinkel Производители автомобилей
  • Lloyd Производители автомобилей
  • Производители мультикарных автомобилей
  • NAG Производители автомобилей
  • Robur Производители автомобилей
  • Samson Производители автомобилей
  • Wanderer Производители автомобилей
  • Aaglander Производители автомобилей
  • ABT Производители автомобилей
  • Alpina Производители автомобилей
  • Brennabor Производители автомобилей
  • Daimler Производители автомобилей
  • Gemballa Производители автомобилей
  • Gumpert Apollo Производители автомобилей
  • Isdera Производители автомобилей
  • Magirus Производители автомобилей
  • Veritas Производители автомобилей
  • Wiesmann Производители автомобилей
  • Производители умных автомобилей

Audi

Audi AG — немецкая автомобильная компания.История концерна восходит к 1909 году. Логотип компании состоит из четырех колец, образующих узнаваемую «цепочку». В настоящее время производитель входит в концерн Volkswagen Group, которому принадлежит 99,55% акций. Чистая прибыль компании составила 2,6 миллиарда евро. Головной офис находится в Ингольштадте.

Эта компания специализируется на производстве автомобилей под собственной маркой. По данным за 2014 год, объем продаж автомобилей достиг 1,7 миллиона, несмотря на общий кризис на рынке, по итогам 2014 года Audi увеличила объем продаж на 10.5%. Это свидетельствует об устойчивом росте и огромной популярности немецкого производителя.

В модельном ряду автомобилей, выпускаемых под этой маркой, представлены все возможные варианты кузова, от хэтчбеков до внедорожников. Audi хорошо известна своими бизнес-автомобилями, гоночные и спортивные модели представляют особый интерес, а легковые автомобили среднего класса занимали большую долю мирового рынка в 18% в 2014 году.

Слава технически совершенного, комфортного и безопасного автомобиля прочно закрепилась за автомобилями Audi, что позволяет отнести компанию к премиум-сегменту.Согласно рейтингу подержанных автомобилей, составленному немецкими автомобильными специалистами в 2012 году, этот автомобиль производства Audi признан лучшим. Это яркое подтверждение слогана компании: «Высокие технологии».

БМВ

Немецкая автомобильная компания Bayerische Motoren Werke AG, более известная под аббревиатурой BMW, является признанным лидером автомобильной промышленности на мировом рынке. Дата основания — октябрь 1913 года, а официально компания была зарегистрирована в 1917 году. Головной офис компании находится в Мюнхене, Германия.Производители выпускают автомобили, мотоциклы и велосипеды под собственными торговыми марками. Компания также владеет британскими брендами Mini и Rolls-Royce.

Сине-белый немецкий знак появился в 1929 году. Его часто идентифицируют с пропеллером самолета на фоне неба, но сама BMW утверждает, что цвета были заимствованы из баварского флага. Производитель связывает образ спортивного автомобиля премиум-класса с мощным двигателем, спортивной подвеской и заднеприводной конфигурацией, а также феноменальной управляемостью.

Прибыль и количество проданных автомобилей под маркой BMW продолжают расти. В 2013 году выручка компании составила 55,8 млрд евро, из которых около 4 млрд — чистая прибыль. В том же году мировой рынок продаж достиг 1,4 миллиона проданных автомобилей. По мнению многих экспертов, постоянные инвестиции в разработку новых моделей, техническое совершенство и качество продукции позволяют компании сегодня поддерживать свой статус ведущего производителя автомобилей класса люкс в конкурентной борьбе с такими гигантами автомобильной промышленности, как Audi и Mercedes Benz.

Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz — автомобильная компания, входящая в концерн Daimler AG из Германии. Штаб-квартира находится в Штутгарте. Компания основана в 1926 году.

Логотип компании — трехлучевая звезда, означающая успех на суше, в воздухе и на море. Это связано с тем, что компания изначально была занята производством двигателей для самолетов и кораблей.

Модельный ряд компании включает в себя большое количество легковых автомобилей с различными типами кузова, автобусов, грузовиков, коммерческих, гоночных, спортивных автомобилей и внедорожников.Некоторые из них являются объектами поклонения. Марка Mercedes прочно ассоциируется с феноменальной надежностью, мощностью и отличной управляемостью. В товарном списке можно найти любой автомобиль: от компактных мини-автомобилей до рамных внедорожников, от среднебюджетных седанов до роскошного президентского класса.

Mercedes-Benz занимает особое положение в мире автомобильной промышленности, будучи второй по величине компанией в этой области. В 2010 году компания завершила мировые продажи в секторе легковых автомобилей, составив примерно 1 167 700 единиц.На внутреннем рынке Германии доля бренда составляет 10%. На европейском рынке компания также увеличила количество проданных автомобилей на 36%. После 2011 года из-за мирового кризиса наблюдался небольшой спад, однако компания показала устойчивый рост на всех рынках.

Фольксваген

Volkswagen — производственный бренд из Германии, являющийся основным подразделением крупнейшей немецкой компании Volkswagen AG. Компания была основана в 1934 году. Главный офис находится в Вольфсбурге, Германия.

Символ, представляющий торговую марку, представляет собой стилизованную серебряную заглавную букву, образованную от слов торговой марки «V» и «W». В переводе с немецкого Volkswagen означает «народный автомобиль».

Корпорация производит широкий спектр легких и коммерческих автомобилей и имеет производственные мощности по всему миру. В корпорацию входят легендарные бренды, такие как Audi, Porshe и другие. Особое беспокойство вызывает один из мировых поставщиков продукции на европейском и мировом рынках, который неоднократно занимает первое место в мире по количеству проданных легковых и коммерческих автомобилей.

Продукция компании отличается высочайшим потребительским качеством. Надежность, эффективность, безопасность, отличная динамика силового агрегата, отличная управляемость, качественные материалы и продуманная эргономика — отличительные черты этой марки. Производитель сразу же внедрил в свой ассортимент последние разработки и технические достижения, благодаря которым удалось добиться высоких показателей.

Volkswagen Group ежегодно продает около 8 миллионов единиц продукции, что свидетельствует об огромном спросе на бренд.

Опель

Бренд Opel — один из крупнейших производителей автомобилей в Германии. Он носит имя своего основателя Адама Опеля. После основания компании 21 января 1863 года производство автомобилей началось в 1899 году. Головной офис производителя находится в Рюссельсхайме, Германия.

Сегодня Opel является частью американской компании General Motors и является ее крупнейшим подразделением за пределами США.

Opel производит легковые автомобили различных классов: компактные седаны, хэтчбеки, кроссоверы и коммерческие автомобили.

Логотип бренда со стальной молнией на фоне хромированного круга символизирует изменения в компании и проект реструктуризации бизнеса, который носит название «Олимпия».

С 2009 по 2011 год, по данным компании GM, Opel был неудачным проектом. Американские корпорации готовы продавать бренд. Глобальное обновление широкого спектра моделей и инвестиционных потоков меняет корпоративные дела к лучшему и помогает пережить кризисы. Например, важным игроком на сегодняшнем рынке является малолитражный кроссовер Opel Mokka, который занимает третье место в списке продаж в Европе и является стопроцентным бестселлером.

В настоящее время общая доля Opel в Европе составляет 5,8%. По словам представителей компании, Opel намерен к 2022 году выйти на 8% европейского рынка и стать вторым брендом по объемам продаж после Volkswagen.

Порше

Porsche — известная марка из Германии. Компания была основана дизайнером Фердинандом Порше в 1931 году. Город Штутгарт в Германии является штаб-квартирой производителя.

Деятельность компании направлена ​​на производство и производство элитных автомобилей и внедорожников.Вся продукция ориентирована на спорт. Porsche тесно сотрудничает с компанией Volkswagen, которой принадлежит значительная часть акций производителя.

Логотип компании появился в 1952 году и имеет форму золотого щита с оленьими рогами и черно-красными полосами, а в центре выбито изображение стоящего на дыбы жеребца. Выше стильная надпись Porshe. Все эти символы напрямую связаны с национальным прошлым и историей немецкого региона, где была основана компания.

Porsche по праву считается мощным спортивным автомобилем с хорошей управляемостью и последним в автомобильной промышленности.К тому же продукция компании имеет высшие показатели надежности и безопасности. Линия компаний производителей спорткаров довольно богата. Здесь представлены классы автомобилей с различными вариантами кузова: купе, кабриолеты, родстеры, лифтбэки и кроссоверы. Изделие обладает выдающимися техническими характеристиками. Некоторые модели Porsche являются легендами автоспорта и считаются объектами поклонения.

Майбах

Maybach — немецкий бренд. Компания была основана в 1909 году.Свое название он получил в честь выдающегося инженера Вильгельма Майбаха, который положил начало созданию бренда. Штаб-квартира компании находится в Штутгарте, Германия. С 1960 года бренд является частью Daimler-Benz.

Логотип бренда выполнен в виде треугольника, центрированного на желтом фоне, с двумя стилизованными буквами «М». По некоторым версиям, это символическое значение отца и сына по имени Майбах. Другие утверждают, что двойная буква «M» означает Maybach Manufakturen или Maybach Motorenbau.

Автомобиль компании — это символ эксклюзивной роскоши, ориентированный на высшее общество. С самого начала своей истории бренд Maybach позиционировал свою продукцию как высококлассное рыночное предложение, где учитываются все индивидуальные предпочтения покупателей автомобиля. Продукция бренда отличается роскошными материалами внутренней отделки. Существует ограниченная серия, в которой работает тюнинговое подразделение Brabus, входящее в состав Daimler-Benz. После таких доработок автомобили марки получают необычайные динамические характеристики и отличную управляемость.

В 2012 году было объявлено о полном прекращении продаж под этим брендом. Причина — низкий спрос на продукцию этих брендов.

Horch

Horch — немецкая компания, основанная в 1899 году. Она была основана бывшим сотрудником компании Benz Августом Хорхом. Ему удалось заручиться поддержкой очень богатых инвесторов и основать собственную компанию. Через год после основания компании была выпущена первая машина Horch. Оснащен двухцилиндровым двигателем, который расположен спереди и относительно тихо, привод на задние колеса осуществляется с помощью кожаного ремня.Коробка передач имела несколько новшеств для того времени. Так позже появились очень успешные бренды.

Председатель компании, хотя он посвящал большую часть своего времени развитию, не забывал о финансовой составляющей, которая продолжала привлекать капитал.

В 1906 году модель этой марки приняла участие в успешном автосалоне, а одна очень шикарная модель с дорогими украшениями была приобретена султаном с острова Ява. В том же году был построен спорткар, который участвовал в спортивных соревнованиях, но успеха не добился, но это привело к серьезным конфликтам внутри компании.В результате организаторам компании Horch пришлось покинуть компанию, несмотря на то, что они получили очень небольшую компенсацию.

Однако Хорьх недолго горевал по этому поводу и буквально через месяц основал новую компанию — August Horch Automobilwerke GmbH. Однако ему сразу же предъявили иск о смене названия компании, поскольку представители предыдущей компании считали его очень серьезным конкурентом.

Хорьх официально закрыт в 1945 году.

ЧЕЛОВЕК

MAN начал свою деятельность в 1840 году с обычного завода, но первые автомобили этой марки появятся через 75 лет.А пока компания разработает дизельный двигатель и построит завод по производству грузовиков. В 1915 году будет запущено производство грузовиков. В 1919 году появится первая марка мусоровоза.

Через год компания объединилась с компанией Gutehoffnungshütte и начала активные продажи грузовиков MAN.

В 1921 году была выпущена еще одна модель грузовика MAN типа 3Zc. В то же время компании удалось разработать выравнивающее устройство для сельского хозяйства.

Дальнейшее развитие компании привело к большому успеху в 1925 году.Впервые построен пятитонный грузовик с карданным приводом. В целом в этой модели много новых технологических решений, которые потом уже давно используются.

В течение следующих нескольких лет компания продолжала улучшать технические характеристики грузовиков.

В 1939 году было запущено производство первого полноприводного грузовика. С началом войны фабрики были остановлены, а производство возобновлено после его окончания.

Завод заработал на полную мощность только в 1951 году, после выпуска первого серийного грузовика с системой наддува.В последующие годы компания расширила производство и открыла несколько заводов в Германии.

В 1965 году компания выпустила грузовики серий 850 и 780 к юбилейным датам.

В 70-е годы компания заключила несколько успешных сделок по поставке автобусов и грузовиков второго поколения для бундесвера.

В 1980 году компания получила приз «Грузовик года».

В 1992 году была представлена ​​новая модель грузовика SLW 2000, а также комфортабельный городской автобус.

В последующие годы компания продолжала расти, получая награды в различных областях автомобильной промышленности.

В 2007 году компания добилась еще одного мирового успеха. Грузовик MAN побеждает в ралли «Дакар».

С 2013 года представлена ​​серия новых моделей MAN TGX, TGS, TGM, TGL.

Neoplan

Торговая марка Neoplan является собственностью NEOMAN Bus, дочерней компании MAN AG. Эта марка появилась в 1935 году. Тогда же в Штутгарте открылась автобусная компания.Он был основан Готтлобом Аувертером. Автобусная техника основана на шасси грузового автомобиля. Однако для того периода это было нормой. С началом боевых действий большая часть персонала компании была мобилизована. Производственные мощности завода используются для ремонта самолетов, пострадавших в боях.

Auverters смогли возобновить производство автобусов только после окончания боевых действий. Следуя примеру конкурентов из Kassbohre, Auwerter удалось создать автобус с монококовым кузовом. В 1953 году эта модель была запущена в потоковое производство.Именно тогда он стал известен как Неоплан. Это название переводится как «новый проект» или «новый план». С 1957 года на заводские изделия устанавливаются пневмоподвески. В результате значительно повышается комфорт оборудования.

В 1960 году компания, называвшаяся тогда «Gottlob Auwarter GmbH & Co», стала важным игроком на рынке специализированной автобусной техники для аэропортов. Компания производит сочлененные автобусы с очень низким полом — 35 см. В 1961 году они разработали модель автобуса с очень большими окнами кабины, значительно улучшившими обзор для пассажиров.В 1964 году началось производство снаряжения для туристических поездок. Это двухэтажный автобус под названием Do-Bus.

В 1974 году компания начала экспорт. Первая машина под маркой Neoplan была отправлена ​​в Гану. Однако вскоре они полюбили друг друга в Америке, Азии и Европе.

В 2001 году компания MAN AG приобрела Gottlob Auwarter. Компания получила название, соответствующее торговой марке — Neoplan. Даже после смены собственника бренд не утратил своего авторитета и признания во всем мире.Продолжается производство автобусной техники, расширяются ее различные модели. 2007 год ознаменовался подписанием самого важного и крупного контракта для Neoplan. Согласно регламенту, компания поставляет 400 единиц автобусов для использования в качестве городского транспорта в Дубае. В настоящее время на фабрике работает более 1300 человек.

Трабант

Trabant действует как немецкий производитель в части контролируемой Советским Союзом Германии. Город Цвикау считается штаб-квартирой бренда.Дата появления продукта под торговой маркой Trabant — 1957 год.

Этот логотип бренда представляет собой эмблему в виде буквы «S». Расшифровка слова «трабант», которое дословно переводится с немецкого, означает «спутник» или «повсюду». Такое название было решено дать автомобилям марки в честь запуска первого околоземного спутника Земли, который был осуществлен в СССР.

Бренд Trabant специализируется на производстве компактных мини-автомобилей в узком ассортименте.Отличительной чертой этого продукта является цельнопластиковый корпус из сверхпрочного материала «дюропласт», абсолютно не подверженного коррозии.

Компоновка продуктового кузова бренда представлена ​​седаном и универсалом, а также армейской версией без крыши и дверей под названием «Трамп». Автомобили Trabant — легендарная продукция. На тот момент они пользовались наибольшей популярностью и хорошими техническими характеристиками, отличаясь невысокой стоимостью.

После падения советской власти в Германии в 1991 году массовое производство автомобилей этой марки было остановлено.Однако на сегодняшний день несколько инвесторов предприняли попытки возродить бренд, воплотив основные идеи технологии и доступности Trabant в концептуальных продуктах.
Вартбург

Wartburg — немецкий бренд. Основание бренда было зафиксировано в 1896 году. Штаб-квартира производителя находится в Айзенахе, Германия. Право на использование знака принадлежит Opel в течение определенного периода времени.

Логотип бренда Wartburg — это стильная надпись бренда, выполненная из хрома или золота.Считается, что бренд получил свое название от названия старинного замка, расположенного недалеко от сборочного цеха завода.

В модельном ряду производителя представлены различные модификации кузова. В перечень товаров входят родстеры, седаны, пикапы, универсалы. Основными характеристиками являются прочная конструкция кузова и техническое совершенство шасси модели. Цена при этом остается доступной для различных потребителей. Слабым местом с точки зрения конструкции является использование устаревшего двухтактного двигателя с водяным и воздушным охладителем собственной конструкции.Последние модели оснащались двигателями Volkswagen, но это решение не спасло компанию от банкротства.

После прекращения влияния Советского Союза на подконтрольные Германии запчасти в 1991 году было решено прекратить производство автомобилей этой марки.

AWZ

В немецком городе Цвикау находится автомобильный завод, который до начала войны принадлежал легендарной марке Horch, а затем Audi. Оба являются частью Auto Union. Однако после окончания войны и введения ГДР компания была национализирована.Он был переименован в Auto-Werke Zwickau (AWZ). До 1955 года на заводе не было собственной модели автомобилей. Однако дизайнеры над этим поработали. Результатом этих усилий стало создание модели переднеприводного автомобиля с уникальным пластиковым кузовом. Автомобиль получил название AWZ P70. Позже он был переименован и стал моделью П-600. У машины удачное название — Трабант, что переводится как спутник. Так машина была названа в честь запуска Советским Союзом первого искусственного спутника Земли.

Пластик, из которого изготовлен автомобиль, необычный, но очень прочный.Он называется Дуропласт. Производится из отходов деревообрабатывающей промышленности. Автомобиль представляет собой двухдверный седан. Чуть позже разработчик сделал универсал, а также облегченную версию без крыши и дверей. Произошло это в 1979 году. Эта модификация получила название Tramp. Он нашел широкое применение в армии.

Автомобиль стал легендой и символом ГДР. Он выглядит действительно некрасиво. Однако он весит всего 620 кг. Это дает возможность установить простенький двухцилиндровый агрегат, имеющий систему водяного охлаждения.Даже на таком мотоцикле машина разогналась до первой «сотни» за 21 секунду. Коррозионная стойкость — большое преимущество. Подвеска автомобиля очень прочная, потому что изначально она была рассчитана на плохое дорожное покрытие.

Производство автомобилей длилось почти 30 лет. В 1963 году машину модернизировали. На него начали устанавливать чуть более мощную силовую установку. Это давало возможность составить конкуренцию легендарным массовым европейским автомобилям. Автомобиль доступен, поэтому его могут купить многие новички. На машины было столько заказов, что завод едва успевал их выпускать.

После падения Берлинской стены завод в Цвиккау был приобретен Volkswagen. Произошло это в 1989 году. Однако пластиковые машины существуют уже давно. Их производство закончилось весной 1991 года. Таким образом, бренд AWZ исчез вместе с социалистическим государством ГДР.

Баркас

Barkas — производитель из Восточной Германии. Датой основания автомобильного производства считается 1961 год. Город Хемниц считается штаб-квартирой производителя.

Логотип бренда представляет собой стилизованную букву «B», начерченную по кругу с длинными удлиненными полосами, напоминающими лезвие.

Основная специализация этой марки — производство микроавтобусов, фургонов и легких грузовиков общего назначения. Такая модель — отличное коммерческое решение и пользуется большим спросом. Микроавтобусы и фургоны этой марки широко используются в Германии. Нередко их используют в качестве специальных транспортных средств для различных служб экстренного реагирования, таких как медицинские, пожарные или полицейские.

Автомобили компании отличаются простотой и долговечностью конструкции, хорошим обслуживанием. В последние годы существования марки на продукцию марки устанавливались лицензионные четырехтактные двигатели Volkswagen.

Большое количество автомобилей марки въехало на территорию бывшего Советского Союза. В его комплектации можно найти машины от «Жигулей».

В 1991 году бренд «Баркас» прекратил свое существование. Причина ликвидации производства — банкротство производителя.

Горький

Компания Bitter была организована Эрихом Биттером, который ранее занимался велоспортом, а затем автогонками. Однако он был заинтересован в создании собственной машины. В то же время у него не было необходимого опыта или образования, чтобы наладить производство автомобилей.

Начало деятельности компании было связано с импортом автомобилей Intermeccanica из Италии. Также были отгружены детали для двигателя Abarth. Beter также имеет собственный цех по производству запасных частей.

Услышав о традиционно низком качестве сборки автомобилей Intermeccanica, Битер все чаще думал о создании собственного автомобиля, который был бы таким же быстрым, но более надежным. Эриху также не понравился дизайн итальянской модели. Он хотел совместить итальянский дизайн с немецкими качествами. В результате машины были изготовлены из нескольких моделей Intermeccanica.

В качестве кузова будущего автомобиля был выбран прототип итальянской марки Frua. Силовой агрегат и ходовая часть были позаимствованы у Opel Diplomat, который был создан в 1969 году, но не пошел на конвейер по управленческим решениям.Но модели привлекательны для покупателей. И Горький решил этим воспользоваться. Эта разработка была продемонстрирована на автосалоне во Франкфурте в 1973 году. На автомобиль был установлен восьмицилиндровый агрегат мощностью 230 л.с. Приземистый кузов слегка по форме напоминает Maserati Ghibi и Indy.

CD Bitter — очень быстрая, но дорогая машина. Он одна из тех машин с характером. Внешний вид автомобиля также очень агрессивен, чему способствуют скрытые фары головного света и острые элементы кузова.Автомобиль был произведен компанией Stuttgart Baur. Он специализируется на производстве концепт-каров и прототипов. При выборе компании главный критерий — высочайшее качество работы.

Сборка двигателя CD Bitter в Штутгарте велась до 1979 года. За весь период производства было изготовлено 395 экземпляров этой модели автомобиля. Большинство из них не пропали, а остались у частных автолюбителей.

В конце 1980-х годов Биттер столкнулся с кризисом. Он начал искать партнеров для поставки кузовов для автомобилестроения.В результате было найдено решение, и за короткое время компания была создана. Создана модель на базе Opel Omega.

Но ухудшающаяся ситуация вынудила завершить производство.

Боргвард

Бременская автомобильная компания Borgward была основана в 1929 году Карлом Боргвардом. Этому предшествовало создание грузового трехколесного велосипеда, похожего на велосипед, оснащенного грузовым ящиком. Эти неприглядные автомобили завоевали популярность из-за их невысокой стоимости, отсутствия налогов и необходимости владеть правом вождения.Боргварду даже удалось заключить контракт с почтовой службой, и его приемы использовали почтальоны.

Первой машиной дизайнера была трехколесная модель под названием «Блицкаррен». Это сработало неплохо, потому что оценка тоже была низкой. В то же время это был небольшой развозный фургон.

В 1929 году Боргвард стал генеральным директором Hansa Lloyd AG. Для этого он создал модель под названием Hansa Konsul. В 1937 году он выпустил Hansa Borgward 2000, который через два года стал известен только как Borgward 2000.Впоследствии машина была модернизирована и получила название 2300. Эта машина оставалась на конвейере до 1942 года. По окончании боевых действий покупатели увидели Borgward Hansa 1500.

В 1954 году свет увидели самые распространенные модели немецких компаний. Машину зовут Боргвард Изабелла. Неудивительно, что он был на конвейере до последнего дня существования бренда. В 1959 году была создана пневмоподвеска для легковых автомобилей, сразу же примененная к модели Borgward P100.

Компания также производит спортивные модели. Они оснащены 16-клапанным агрегатом объемом 1500 куб. Они добились успеха в Формуле 2. Borgward также разработал автоматическую коробку передач. Однако компании становится все труднее иметь дело с такими гигантами, как VW или Opel. У Borgward есть четыре независимых компании, на которые уходит значительная часть бюджета. Обмен запчастями и разработка двигателя также затруднены. У производителя автомобилей начались проблемы с качеством.

Компания прекратила свою деятельность в 1961 году.Его объявили банкротом. Хотя активы полностью возвращены кредиторам. Техника, на которой производился автомобиль P100, а также Borgward Isabella, была продана в Мексику. Боргвард умер через два года после банкротства. В 1967 году в Мексике началось производство автомобилей, которое продолжалось до 1970 года.

Автобус

В 1903 году был основан завод по производству грузовых автомобилей, автобусов и специального оборудования Генриха Бюзинга. Последний — инженер-литейщик. Но в начале 20 века он создал первую машину — 10-местный автобус.Затем, в 1903 году, появился 2,5-тонный грузовик с деревянными колесами. В годы войны компания выполняла множество военных заказов. После изучения машиностроительного производства в Америке в 1922 году весь производственный процесс компании был реорганизован. В 1923 году был создан успешный трехосный грузовик, ставший одним из первых автомобилей на планете. Основатель компании умер в 1929 году, и его сын принял бизнес.

Начался экономический кризис, многие компании испытывают трудности. В результате Bussing приобрела Komnick и Mannesmann Mulag.Также ему были вручены патенты на грузовики этих компаний.

Важное событие произошло в 1931 году, когда компания приобрела столичную компанию NAG, которая также производила автомобильное оборудование. С тех пор компания получила название Bussing-NAG. В первый год существования эта новая компания представила с десяток моделей автомобилей, которые оснащались различными силовыми установками. Впоследствии компания начала плодотворное сотрудничество с компанией Kerting. Именно из последних происходят новые 4- или 6-цилиндровые мотоциклы.

Руководство вновь созданной компании стремилось как можно быстрее захватить максимально большой сегмент автомобильного рынка сначала в Германии, а затем в Европе. Этим объясняется количество произведенных моделей автомобилей. Компания производит автомобили, автобусы и грузовики различной грузоподъемности. Общая масса последнего — до 40 тонн. Дизайнерский потенциал компании огромен. Компания Bussing NAG создала различные конструкции шасси, силовых установок и трансмиссий. Корпорация также использует в своих моделях газовые энергоблоки, а также другие специализированные устройства и изобретения.

В годы войны предприятие произвело 4,5 тонны грузовых автомобилей, а также бронетранспортеров с полугусеничным приводом. Сразу после окончания боевых действий появился пятитонный грузовик 5000S. В начале 50-х годов автомобили под маркой NAG перестали выпускаться, и компания получила свое название до слияния — Bussing.

DKW

Бренд DKW из Германии восходит к 1916 году. Компания была основана датским инженером Йоргеном Расмуссеном, который разработал паровой двигатель для автомобиля.Проект финансировался властями Германии. Однако в конце Первой мировой войны этот проект был остановлен из-за снижения интереса к нему. Компания купила права на производство 18-кубового мотоцикла мощностью 0,25 л.с. Эта небольшая электростанция теперь установлена ​​на велосипеде. Это решение оказалось слишком удачным. Только в 1921 году было продано 10 тысяч единиц таких машин. Позже двигатель модернизировали, и он стал выдавать 1 л.с.

В 1922 году был выпущен первый мотоцикл марки.В 1925 году была разработана очень успешная модель E206 с двигателем объемом 206 куб. См, которая стоила намного дешевле конкурентов. В 1928 году на рынок вошла модель Luxus 200 объемом 198 куб. См. Изюминкой модельного ряда является Super Sport 600 с двухцилиндровым агрегатом с водяным охлаждением. В 1932 году у компании Deutz были приобретены права на метод продувки цилиндров для двухтактных двигателей. В 1939 году был выпущен самый распространенный мотоцикл, использовавшийся в Вермахте, RT 125.

Компания также приступила к производству двигателей.В 1931 году он впервые внедрил привод на передний мост. Все машины оснащены двухтактным агрегатом. Их тела полностью сделаны из дерева. Есть также более крупная модель с приводом на задний мост, но мотор все еще двухтактный. В 1939 году была создана трехцилиндровая модель, которая поступила на конвейер только после окончания войны.

В 1928 году компания стала лидером в производстве мотоциклетной экипировки на планете. В то же время было осуществлено приобретение завода Audi в городе Цвикау.Однако во время депрессии компания оказалась в трудном положении. Поэтому был разработан план слияния Audi и DKW в Auto Union AG. Сюда также входят бренды Horch и Wanderer. Логотип научил бренд с четырьмя кольцами.

После войны компания, которая изначально возникла в ГДР и находилась в процессе национализации, была зарегистрирована в ФРГ. Восстановлено производство автомобилей и мотоциклов. И с каждым годом он набирает обороты. В 1966 году бренд DKW прекратил свое существование.Все производственные мощности принадлежат немецкому автогиганту Volkswagen.

Стекло

Glas of Germany был основан в 1895 году. Однако он занимался производством сельскохозяйственной техники, что вызывало большой интерес. В годы войны требовалось реорганизовать производство оружия. Лишь в 1950 году компания начала заниматься производством скутеров собственного производства. Владелец был вдохновлен на этот шаг, посетив Верону, Италия, где улицы выложены подобным оборудованием.Самокат Goggo, сделанный в 1951 году, имел большой успех и коммерческий успех. Компания стала одним из лидеров по производству двухколесных транспортных средств в штате.

В 1952 году начались работы над собственным автомобилем. Однако благосостояние нации растет, и его нужно готовить к производству более респектабельной техники. В 1954 году был построен первый прототип. В итоге в 1955 году начались продажи автомобиля со смешным названием Гоггомобиль. У него двухцилиндровый мотоциклетный силовой агрегат. Благодаря этому автомобиль может использовать любой, у кого есть SIM-карта для езды на мотоцикле.Автомобиль быстро стал популярным. Ведь цена такая же, как на мотоцикл и все оборудование. При этом имеет расход 4,4 литра.

Эта модель сделала блестящую спортивную карьеру, завоевав десятки золотых и серебряных трофеев на соревнованиях в Австрии и других странах. В 1956 году началось производство фургонов на шасси малолитражных автомобилей. В 1957 году было решено построить автомобиль, который подойдет немцам, которые больше не хотели водить микроавтомобиль. Запущена в производство модель T600, оснащенная двухцилиндровым агрегатом объемом 600 куб. См.см. В машине был обогрев салона, что по тем временам было редкостью даже для элитных автомобилей. Машины начали поставлять даже в США. Производство начинается в Австралии.

В 1959 году были представлены версии купе и универсал. В 1961 году была разработана новая модель, получившая название S1004. Он был оснащен двигателем объемом 1000 куб. См и мощностью 42 л.с. С 1962 года компания предоставляет на свои двигатели годовую гарантию. В следующем году появилась версия за двухдверным седаном. В 1964 году было запущено спортивное производство 1300GT.Компания ввела все новые классы двигателей. Есть даже модель в классе Grand Tourismo. В 1966 году, после серьезных финансовых трудностей, компания была приобретена корпорацией BMW.

Голиаф

Немецкий автомобильный бренд Goliath был основан в 1928 году. Однако он является частью компании Borgward. Производство и офис компании находятся в Бремене. Goliath начал с производства трехколесных грузовиков, которые ранее выпускались под автомобильной маркой Borgward.Однако через три года был разработан первый легковой автомобиль, получивший название «Пионер». Он также был построен на базе трехколесного велосипеда.

В связи с началом боевых действий все вагоностроительные работы прекратились. Однако как только он был закончен, инженеры продолжили работу и направили свои усилия на создание четырехколесных автомобилей. Новая модель называется GP 700 и оснащена двухцилиндровым двигателем объемом 700 куб. Очень экономичная и впервые в истории автомобильной промышленности запоминающаяся технология впрыска топлива, разработанная Bosch, была применена к серийным автомобилям.Также на машину установили передний привод, что было редкостью для того периода. Также существует спортивная версия этого автомобиля, которая называется GP 700 Sport. У него корпус из дюралюминия.

Годом позже в поле зрения попала еще одна версия этой машины с кузовом типа седан, а также с инжекторной силовой установкой. Следующая модель была разработана в 1955 году и получила название GP 900E. Автомобиль также оснащен силовым агрегатом впрыска, объем которого достигает 900 см3. Благодаря новой технологии с такого объема удалось снять 40 л.с.Однако спустя время появилась более традиционная карбюраторная версия автомобиля с индексом 900V GP.

В 1957 году была запущена серийная модель под названием Goliath 1100, оснащенная четырехтактным четырехцилиндровым оппозитным силовым агрегатом. Объем этого двигателя достигает 1100 куб. Отсюда и название этой модели.

Следует отметить, что компания также занимается производством грузовых автомобилей. С 1949 по 1961 год было выпущено четыре линейки моделей грузовиков: GD750, Dreirad, GV800, Express.

Однако у компании начались трудности. Год спустя Goliath 1100 продавался под брендом Hansa. Два года спустя группа компаний Borgward больше не существует. В результате автомобили под маркой Goliath больше не производились и вошли в историю автомобилестроения.

Hansa

Производитель автомобилей Hansa был основан в 1905 году. Его основателями были Роберт Ольмерс и Август Спорхорст. Первый автомобиль компании создан по образцу французской Stimula.Кроме того, автомобили NAG производятся на предприятиях одноименной компании. Описываемая модель имеет одноцилиндровую силовую установку от компании De-Dion объемом 750 и 1000 куб. Также началась установка агрегата Fafnir 1400 куб. Через несколько мгновений появился собственный энергоблок компании. Сила достигает 14 лс.

Следующая модель под названием Telegram пользуется большой популярностью у покупателей. Он был оснащен 4-цилиндровым агрегатом объемом 1500 куб. См и мощностью 18 л.с. 4-ступенчатая коробка передач соединена с двигателем.У машины открытый кузов. Эта подвеска основана на полуэллиптических рессорах.

В 1910 г. была получена лицензия на постройку машин РАФ. Компания развивалась очень быстро. В 1913 году была приобретена компания Westfalia. В 1914 году две автомобильные компании объединились в одну Hansa-Lloyd. В результате они оказались в городах Бьельфилд, Варель и Бремен.

Однако, несмотря на то, что компания объединилась, автомобили выпускались под маркой Hansa. Они оснащены силовой установкой от 1500 до 3800 см3.У этих качественных и надежных автомобилей всегда есть свои покупатели.

В 1920 году немецкий автомобильный рынок был разделен между крупнейшими производителями. Hansa-Lloyd вместе с NAG и Brennabor организовали союз автопроизводителей.

В 20-30-е годы компания выпускала комфортабельные автомобили представительского класса Treff-As и Trumpf-As. Ими оснащены 4100 и 4500 кубометров электростанций. смотри разработал сам. Кроме того, первая модель оснащается первым в состоянии 8-цилиндровым агрегатом объемом 4600 или 5200 см3.

В 1929 году компания Hansa-Lloyd была приобретена компанией Borgward-Goliath. В рамках корпорации в серию входит линейка машин Consul. Впоследствии эту линейку расширили за счет небольших машин с индексом 1100 и 1700. В 1933 году было произведено производство простой двухцилиндровой модели, которая стояла на конвейере 1 год.
Самые последние модели компании — 2000 и 3500. В 1939 году все автомобили компании начали выпускаться под маркой Borgward.

Ллойд

Немецкая автомобильная компания Lloyd является преемником компании Namag, которая организована одной из ведущих судоходных компаний Lloyd.В первые годы работы компания занималась разработкой и производством электромобилей. Затем он направил свой бизнес на производство грузовых и легковых автомобилей. Продукция компании отличается высоким качеством и надежностью. И репутация компании на высоте. Однако, помимо этих важных аспектов, продаж автомобилей недостаточно для поддержания работы компании. Это становится невыгодным, и руководство должно найти выход.

Это слияние с компанией Hansa.В результате бренд продолжает существовать. Компания производила грузовики для военных целей во время Первой мировой войны. Машина получила название Hansa-Lloyd. Правда, партнерство тоже было не очень удачным. В результате отношения между двумя компаниями продлились только до 1921 года. В конце 1920-х годов Lloyd и Hansa были полностью разорены. В результате оба они были приобретены успешной компанией Borgward. В результате на момент начала военных действий во Второй мировой войне на конвейере оставались только электрический грузовик и мини-автомобиль под названием Lloyd.

В 1949 году материнская компания начала производство небольших автомобилей под маркой Lloyd. Это LP300. Автомобиль имеет деревянно-тканевую конструкцию, что значительно снижает его стоимость. Это то, что нужно послевоенному немецкому потребителю. Однако в 1954 году эту конструкцию заменили на цельнометаллическую. При этом дизайн модели существенных изменений не претерпел.

В 1955 году под этой маркой началось производство небольших микроавтобусов с двухтактным силовым агрегатом. Это называлось LT 600.Машина была прямым конкурентом очень успешной на рынке модели Guttbrot.

В 1959 году появился первый послевоенный четырехцилиндровый автомобиль, получивший название Arabella. Мотор имеет объем 900 куб. и способен производить 45 л.с. Автомобиль имеет кузов купе, что делает его достаточно легким. В результате он может хорошо разгоняться до скорости 130 км / час. Однако в 1960 году к этой модели стали поступать жалобы. Borgward обанкротился в 1963 году. Бренд Ллойда исчез.

Мультикар

Немецкая многофункциональная компания Multicar была основана в 1920 году, но под другим названием — ADE Works.Изначально он занимался производством сцеплений, прицепов и сельскохозяйственных машин. По окончании боевых действий Второй мировой войны компания была переименована в Geratebau Waltershausen. Однако менее чем через два года компания снова получила новое имя — VEB Fahrzeugwerk Waltershausen. Компания работала с ним до 1991 года, когда он был приватизирован.

В 1956 году на предприятиях компании было налажено производство картов с дизельным агрегатом Semut Diesel. В 1958 году появился первый автомобиль, поступивший в продажу под торговой маркой Multicar.Они называют это M21. До 1964 года компании удалось выпустить более 14 тысяч автомобилей первого поколения. Но руководство решило начать производство автомобиля второго поколения — М22. Его выпускали еще десять лет. Интересно, что в 1980 году более 70 процентов автомобилей, произведенных этой компанией, было экспортировано. Их также отправляли в страны социалистического лагеря. Ведь завод располагался в ГДР.

В 1974 году был разработан двухтонный грузовик. В такси вместо одного появилось два места: для водителя и пассажира.Он лег, освободив доступ к блоку питания. В этой модели установлен более совершенный дизельный агрегат объемом 2000 см3, который может выдавать мощность 45 л.с. Этот автомобиль имеет грузоподъемность до 2 тонн. Вместо прежних 23 км / ч максимальная скорость выросла до 50.

После вышеупомянутой приватизации в 1991 году предприятию было присвоено новое название — Hako-Werke GmbH. Эффективное управление менеджментом компании позволяет ей активно развиваться, принося приличную прибыль. Все больше и больше прогрессивных автомобилей регулярно разрабатываются и запускаются в потоковое производство.В 2001 году разработчики компании представили публике новую серию машин под названием Multicar Fumo. В 2004 году сотрудничество с Krauss-Maffei Wegmann было завершено созданием специальной модели для нужд Бундесвера.

Автомобили

Multicar широко используются во многих штатах для городского транспорта, городского строительства, уборки, мусоровозов.

NAG

Автомобильная компания под названием Neue Automobil Gesellscnaft (NAG) была образована в 1902 году в результате слияния компаний AEG (занимающихся электротехникой), Automobil Gesel-Ischaft (AAG) и Kuhlstein Wagenbau Gesellschaft.Процедура была инициирована главой AEG Вальтером Ратено. Ранее компания AAG имела опыт сборки двигателей с одноцилиндровыми агрегатами мощностью 5 л.с.

Конструкторский отдел компании работает над проектами легковых и грузовых автомобилей одновременно. Для них использовались 2- и 4-цилиндровые силовые установки мощностью 10 и 20 л.с. Кроме того, в конструкции производителя присутствует трактор, мощность двигателя которого должна составлять 50 л.с. Интересно, что компания самостоятельно производит многие комплектующие, даже шины.

Следующая модель компании — автомобиль Puck.Двигатель, оснащенный агрегатом объемом 1600 куб. См, приобрел огромную популярность и прославил компанию. На этой основе была построена копия гонок Дарлинга, в которой был выигран престижный кубок Гетеборга. Выпускались также малолитражные автомобили с индексом К, оснащенные агрегатами объемом 1500 и 3300 см3. Затем началось производство мощной модели 50/60 л.с. Он был оснащен агрегатом объемом 8500 куб.

В период Первой мировой войны производство автомобилей было временно приостановлено. Однако когда он был закончен, все было восстановлено.Правда, необходимо объединить усилия нескольких автопроизводителей по увеличению объемов производства и продаж. В результате NAG, Brennabor, Hansa и Hansa-Lloyd объединили свои силы. Но каждый участник сохраняет независимость.

В 1926 году была приобретена компания Protos. С ним были созданы две машины, оснащенные 6-цилиндровым подрывом. Машины получили название NAG-Protos. В 1927 году к компании присоединились небольшие компании Presto и Dux, в 1928 году — Voran. Изготовлен 6-цилиндровый верхнеклапанный блок, который уже 2 года используется в фирменных двигателях.

В 1931 году появился первый в Германии автомобиль с восьмицилиндровым V-образным агрегатом. Это был НАГ-218. В 1932 году появился двигатель НАГ-212, имевший передний привод. Имеет независимую подвеску всех колес. В 1933 году после выпуска нескольких экземпляров последних 220 моделей было решено сосредоточиться на грузовиках. Вскоре интересы NAG были полностью закрыты.

Робур

Компания Robur была основана в городе Циттау в Германской Демократической Республике путем национализации автомобильного завода Phanomen.В 1946 году фабрика получила новое название — VEB Kraftfahrzeugwerk Phanomen Zittau, а спустя 11 лет — VEB Robur-Werke Zittau.

В 1961 году компания представила публике в Лейпциге новый 2,5-тонный двигатель под названием Robur LO 2500. Двигатель был изготовлен с дизельным двигателем с вихревой камерой или бензиновым агрегатом. Чуть позже ассортимент пополнился полноприводным грузовиком для солдат, способным перевозить 1,8 тонны.

Спустя 7 лет автомобили модернизируются. Заметные признаки — новая фальшивая решетка радиатора, а также большая несущая способность.Сейчас было 3 тонны. Бензиновый агрегат был увеличен до 75 л.с. Дизель начинает выдавать 70 л.с. Привод тормозной системы становится двухконтурным. Кабина расположена над силовым агрегатом и может вместить трех гонщиков.

Но служебные автомобили устаревают с каждым днем. До 1979 года было разработано несколько автомобилей перспективной конструкции. Но из-за финансовых затруднений ничего не транслировалось. В 1982 году двигатели подверглись незначительному ремонту. Начали установку экономичного дизельного агрегата мощностью 68 л.с.

Помимо чисто грузовых автомобилей, были сделаны также пожарные машины, медицинские машины и автобусы на 26 человек. Машины отправляли в основном в социалистические страны. Чаще всего они используются как изолированные фургоны для перевозки продуктов питания, а также как обычные промышленные фургоны для других предметов. Также существуют специальные модификации на базе машин, например лаборатории и т. Д.

Однако, когда соцлагерь рухнул, компания была в плачевном состоянии. В конце концов, основные потребители ушли.Когда Германия была объединена, для компаний стал доступен общий европейский рынок сбыта. Были предприняты различные попытки улучшить уровень качества продукции. Компания представляет новую модель LD 3004. Однако он по-прежнему не является конкурентом продукции западноевропейских брендов.

В 1995 году компания была приобретена Daimler-Benz Corporation. В результате производство грузовиков остановилось. Сегодня компания была модернизирована и занимается производством деталей и компонентов для материнской компании.

Самсон

Simson была основана в 1856 году в городе Зуль, Германия. Основателями компании были братья Зимзон. Сначала он занимался поставкой оружия прусской армии. Спустя 40 лет сын основателя решил начать производить велосипеды по очень низкой цене. В 1907 году руководство решило начать производство автомобильной техники. В итоге через год появился автомобиль объемом 1250 куб. См, мощностью 10 л.с. Однако машина оказалась слишком слабой, поэтому ее отправили на доработку.В серию он вошел только в 1911 году. Модель получила название Tour A 6 / 12PS. Он оснащался четырехцилиндровым агрегатом мощностью 12 лошадиных сил.

Интересно, что автомобиль продавался через оружейную сеть компании. В 1912 году на смену автомобилю пришла более мощная 18-сильная модель. При этом выходит совершенно новая модель с агрегатом объемом 2600 куб. См и мощностью 30 л.с. Предлагается в 6 вариантах кузова.

Модель Typ D 14 / 45PS, представляющая собой 1,5-тонный грузовик, становится все более популярной.Также с учетом ее возможностей построена скорая помощь, способная двигаться со скоростью до 95 км / ч, в которой армия остро нуждается. Остальные модели пока сняты с конвейера, а пустые мощности направлены на производство оружия.

В 1919 году было восстановлено производство довоенной модели, в которой была установлена ​​форсированная силовая установка. На автомобили стали устанавливать электростартеры Bosch.

В 1924 году родился автомобиль Simson Supra. Двухлитровый, 16-клапанный агрегат с двумя распределительными валами способен развивать мощность 50 л.с.На базе этой модели была создана спортивная модификация под названием Typ Sport Spezial. Мощность агрегата доведена до 80 л.с. благодаря двум карбюраторам. Автомобиль стал очень популярным среди немецких гонщиков. Он получил множество наград.

В 1925 году началось производство автомобилей с таким же силовым агрегатом, но с одним распредвалом и 8 клапанами. В 1931 году появилась первая 8-цилиндровая модель, получившая название Typ A 18 / 90PS. Агрегат имеет объем 4600 см3. и дает 90 л.

В 1934-35 годах фирма переживала тяжелые времена, когда братьев Зимзонов (они были евреями) судили и заставили переписать компанию на государство.В 1939 году название было изменено. Лишь в 1955 году он начал продавать мотоциклы и мопеды под старым брендом Simson.

Странник

Немецкая компания Wanderer, основанная в 1896 году, успешно занималась производством велосипедов и мотоциклов. Автомобильная карьера компании началась после предложения известного инженера Бугатти организовать производство малых и легких автомобилей на заводе.

Однако руководство Wanderer отказалось. В итоге автомобиль был произведен компанией Peugeot.Однако в 1911 году Wanderer начал производство автомобиля под названием W-1 Puppchen. Он был оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 1200 куб. Водитель и пассажир сидят в салоне поочередно. Благодаря компактности и маневренности эту машину начали использовать как разведывательную машину.

В 1914 году машину модернизировали. Результатом стала новая модель W-2. Он был тройным. Водительское сиденье спереди, но посередине. Рядом два пассажирских места. Чуть позже свет увидел двигатель Wanderer W-4, который выпускался до 1925 года.

С 1921 года компания разработала и активно использует собственный четырехцилиндровый верхнеклапанный блок. Объем 1500 см3. Однако постепенно его увеличивали до 2000 см3. Мотор активно используется в моделях W-6 — W-10.

В 1927 году новый автомобиль под маркой W-11 был продемонстрирован на автосалоне в столице Германии. Он оснащен шестицилиндровым агрегатом объемом 2500 см3. Агрегат мощностью 50 лошадиных сил производится по лицензии швейцарской компании Martini.Поскольку стоимость относительно доступна, автомобили — обычное дело. В 1930 году была разработана спортивная модификация W-11S. Оснащен агрегатом на 3 литра.

В 1932 году Wanderer участвовал в слиянии автомобильной компании. Auto Union объединяет Horch, DKW и Audi. В 1933 году началось производство автомобилей с прогрессивными кузовами, а также независимой подвеской колес на передней оси под маркой Wanderer. На конвейер уложена вся модельная линейка с шестицилиндровым агрегатом. Интересно, что в его разработке участвовал Фердинанд Порше.

Porsche также создал для компании спортивный автомобиль — W-25K, который на тот момент имел раму, подвеску и мотоциклетную конструкцию с прогрессивным компрессором. В 1941 году с конвейера сошли последние автомобили W-23 и W-24. После 1941 года марка Werderer прекратила свое существование.

Агландер

Удивительно, но перед собой вы видите не роскошный и очень старый тарантас, а вполне современный автомобиль. Кроме того, когда автопроизводитель «Aaglander» начал свою деятельность в 1993 году и участвовал в создании уникального «старинного» кабриолета.Компания была основана успешным предпринимателем Рональдом Билсом.

ABT

Сказать, что есть некие независимые производители ABT, не совсем правильно. Фактически, это дочерняя компания Volkswagen AG, которая занимается «прокачкой» моделей дочерних компаний Audi, Seat, Škoda и Volkswagen. И да, есть еще гоночные команды с логотипом ABT. В целом можно сказать, что их основная деятельность — это ремонт шасси, настройка электроники, улучшение визуальных и аэродинамических компонентов конкретного автомобиля.Как отдельное название, бренд ABT известен с 1896 года, но обратился к автопроизводителям только в 1991 году.

Альпина

Как и ABT, Alpina также ведет аналогичную деятельность, но со стороны BMW. Основанная в 1965 году, сама марка просуществовала до конца 60-х годов, после чего была возрождена в 70-х годах под руководством баварской марки с основной задачей ремонта и модернизации автомобилей BMW. Что касается Alpina, то также стоит отметить: они не являются независимыми тюнинговыми ателье: их работа — настраивать интерьер и двигатель автомобилей BMW, а не модернизировать существующие автомобили.Проще говоря: когда вы заказываете BMW Alpina, вы не приезжаете в их офис в своем «бумер», а ваш автомобиль собирается на заводе BMW и обратно в соответствии с желаемыми спецификациями Alpina.

Бреннабор

С 1871 года (когда братья Рейхштайнам основали компанию) до 30-х годов прошлого века (когда имя Brennabor ассоциировалось с прекрасными велосипедами) они участвовали в производстве только различных двух- и трехколесных транспортных средств: велосипеды (взрослые и детские), мотоциклы, коляски и даже трехколесные автомобили.Также были попытки делать автомобили в сборе — кстати, небезуспешные. Однако компания Brennabor просуществовала до 1945 года — полный снос всего производства вместе с окончанием Второй мировой войны ознаменовал конец и другим немецким автопроизводителям.

Даймлер

Немецкий производитель автомобилей Daimler сразу же позиционировал себя как создатель автомобилей премиум-класса. Их история начинается в 1886 году, когда Готлиб Даймлер и Карл Бенц запатентовали свое видение автомобиля: «трехколесный поезд с бензиновым двигателем.Однако только 30 лет спустя (в 1926 году) они объединились в одну компанию — Daimler-Benz AG. Значительно позже они получили развитие, купив Chrysler (1998 г.) — образовался концерн DaimlerChrysler AG. Еще позже, в 2007 году, руководство немецкого бренда полностью устранило «американский вес», продав 80% акций — новое имя, которое привлекло внимание более простой Daimler AG. Сегодня автомобильный бизнес Daimler AG входит в пятерку крупнейших автомобильных компаний мира.

Гембала

Немецкая компания Gemballa занимается производством и тюнингом автомобилей.Компания зарегистрирована в городе Леонберг в Германии, и ее основной деятельностью является увеличение мощности автомобилей Porsche и производство собственных автомобилей на базе автомобилей Porsche. С 2012 года спортивный автомобиль McLaren также регулярно использовался в качестве основы для создания нового автомобиля компании. Логотип компании представляет собой щит с нарисованным на нем названием компании «GEMBALLA» и глобусом «Gemballa Design».

Изначально компания ограничивалась высококачественной стереосистемой и доработкой салона автомобилей от Volkswagen, Mercedes-Benz и Porsche.При замене салона автомобиля в большинстве случаев все детали для установки обтягиваются алькантарой или кожей. Однако в связи с тем, что во время тюнинга произошли значительные технические изменения, связанные с увеличением мощности двигателя и изменениями кузова, Mercedes-Benz и Porsche в дальнейшем не запрещали оставлять свои товарные знаки на автомобиле. С тех пор Gemballa была официально признана Федеральным управлением автомобильного транспорта производителем автомобилей.

Гумперт Аполлон

Gumpert Apollo В 2000 году Роланд Гумперт задумал новое поколение суперкаров.Одна из основных проблем — получить машину, готовую к скачкам, которую разрешат использовать на дорогах общего пользования.

В 2002 году в Германии была основана еще одна компания по производству спортивных автомобилей, получившая название Gumpert. Позиция Гумперта тесно связана с проектом Apollo, созданным Роландом Гампером, ранее работавшим в Audi.

Gumpert продолжил разработку Apollo в сотрудничестве с Мюнхенским техническим университетом и Ингольштадтским университетом прикладных наук. Их помощь включает проектные работы, компьютерное моделирование и аэродинамические испытания.При поддержке и содействии университета был создан полноразмерный макет Аполлона. После этого были изготовлены два прототипа.

Производство Apollo началось в октябре 2005 года. На гербе марки Gumpert есть изображение мифологического существа — грифона.

Исдера

В конце 1960-х Эберхард Шульц руководил разработкой впечатляющей серии прототипов Mercedes-Benz, начиная с концепта C111. Этот среднемоторный дизайн призван стать настоящим преемником 300SL, а также имеет высокие производственные затраты из-за внедрения новых технологий и стилей.К сожалению, после появления нескольких различных версий C111, в том числе с роторными двигателями, Mercedes-Benz решила прекратить производство. Это побудило Шульца найти Исдеру.

Isdera — немецкая небольшая автомобильная компания, выпускающая ограниченным тиражом роскошные автомобили. Компанию основал дизайнер Эбехард Шульц. Логотип Isdera представлен в виде одноглавого орла, летящего на синем фоне, что отражено в изготовленном орнаменте капюшона. Помимо производства самодельных автомобилей, компания также часто выполняет заказы других автомобильных компаний.

Magirus

Magirus (нем. Magirus) — немецкая автомобильная компания, основанная в 1866 году и производящая грузовые автомобили, противопожарное оборудование и автобусы. В 1936 году предприятие было приобретено акционерным обществом Cologne Deutz AG, после чего автобусы, грузовики и пожарные машины стали выпускаться под торговой маркой Magirus-Deutz. В настоящее время компания называется Iveco Magirus AG.

Грузовики Magirus-Deutz широко используются при строительстве Байкало-Амурской магистрали, при разработке новых газовых месторождений в Западной Сибири и на севере Казахстана.Их надежность, простота, качество и хорошая приспособляемость к суровым морозам за счет использования двигателей с воздушным охлаждением снискали им славу лучших строительных машин СССР. Логотипом бренда является силуэт Ульмского собора и буква «М», возвращенная в автомобиль в 1949 году, что является отличительной чертой Magirus на следующие десятилетия.

Veritas

Немецкий производитель автомобилей. Головной офис и завод расположены в Графшафте, Германия. Концерн был основан в 1947 году, обанкротился в 1953 году, но возродился в 1990-х годах ХХ века.

Изначально компания специализировалась на восстановлении BMW 328. Поскольку в автомобиле использовалась рамная конструкция, Veritas по желанию клиента установила собственный алюминиевый кузов. К 1953 году таким образом было переработано до пятидесяти экземпляров модели. В 1990-х годах группа заинтересованных людей перегруппировалась. В 2001 году был представлен Veritas RS III с 6-литровым двигателем BMW V12. Автомобиль сохраняет многие элементы оригинальной Veritas 1950-х годов.

Wiesmann

Изначально компания занималась строительством жестких крыш для кабриолетов, что продолжается и сегодня.Работа над первым родстером компании была завершена в 1993 году. В 2006 году компания выпустила три модели — родстер Wiesmann MF 3 и MF 30 и купе Wiesmann MF 4. Все эти модели были объединены с двигателем и коробкой передач производства BMW. Всего компания производит около 50 автомобилей в год, и для их покупки нужно зарегистрироваться за полгода. Новейшая новинка компании — Wiesmann GT MF5, которая была официально представлена ​​в 2007 году во Франкфурте на выставке IAA.

Логотип Wiesmann представлен в форме геккона — поэтому создатель логотипа предполагает, что автомобиль Wiesmann остается на дороге так же безопасно, как геккон на стенах и потолке.Немецкая компания Wiesmann занимается производством ограниченного количества роскошных спортивных автомобилей. Компания производит не более 50 автомобилей в год, что является огромным продавцом. Чтобы купить такую ​​машину, необходимо зарегистрироваться за полгода. В феврале 2014 года руководство Wiesmann Manufaktur пригласило рабочих завода на собрание, где объявили о закрытии.

Смарт

Smart — это очень небольшой класс немецких автомобильных марок, производимых одноименной компанией, которая принадлежит международной автомобильной компании Daimler AG.

Совместное предприятие MCC (Micro Compact Car AG) было создано компанией Daimler-Benz и швейцарской часовой компанией Swatch (позже Swatch покинула проект) с целью создания очень экономичного двухместного городского умного автомобиля. Компактный автомобиль Micro был переименован в Smart GmbH в сентябре 2002 года.

Торговый знак начертан серебряной буквой «c» с желтой стрелкой с правой стороны. Кроме того, на эмблеме присутствует слово «умный». В символе преобладают серый, черный и желтый цвета.

немецких марок автомобилей — Список и логотипы немецких автомобилей

Немецкие автомобили известны тем, что являются качественными автомобилями высокого класса, востребованными во всем мире.Большинство из них предлагают отличные характеристики и стиль, многие из них известны во всем мире своей скоростью и мастерством. Эти бренды считаются лидерами автомобильной промышленности и занимают более высокие позиции, чем большинство автопроизводителей в США, Японии и Корее. Немецкие автомобили занимают лидирующие позиции, в них используются инновационные передовые технологии, которые позже перенимаются другими производителями. В то время как Германия производит хорошо известные автомобили, такие как Audi и Mercedes, у них также есть несколько менее известных брендов, которые остаются незамеченными, но не менее хороши.

История немецкого автомобилестроения

Производство немецких автомобилей началось в 1870 году, когда Николаус Отто и его партнер Карл Бенц изобрели четырехтактный двигатель внутреннего сгорания. Эти инженеры-механики сильно повлияли на выход Германии на автомобильный рынок. К 1901 году Германия производила около 900 автомобилей, что довольно впечатляет, учитывая, что автомобиль был изобретен только в 1885 году.

По состоянию на 2019 год Германия может похвастаться самой большой рабочей силой в автомобильной промышленности в Европе и во всем мире следует за США и Китаем.Немецкие производители автомобилей класса люкс были удостоены трех из шести наград World Car Awards в 2018 году и, проработав более века в бизнесе, по-прежнему доминируют на мировом рынке.

Немецкие марки автомобилей

Audi

Audi начала производство автомобилей в 1909 году и находится в городе Ингольштадт, Германия. Он получил свое название от пионера автомобилестроения Августа Хорха и переводится с немецкого на английский как «слушай». Компания объединилась с Horch, Wanderer и DKW и образовала Auto Union AG.Отсюда четыре связанных кольца в логотипе Audi. К 1966 году компания присоединилась к Volkswagen. В 2019 году их продажи продолжат расти как в США, так и во всем мире. В 2019 году они продали почти два миллиона автомобилей. Audi производит седаны, Sportback, кроссоверы и внедорожники, а также e-Tron и кабриолеты. Они предлагают множество вариантов и известны своим качеством.

Мерседес Бенц

Mercedes начал свою деятельность в 1926 году в Штутгарте, Германия. Он был учрежден Готлибом Даймлером, работавшим вместе с Карлом Бенцем над дизайном компании и ее автомобилей.Mercedes всегда был известен как производитель роскошных автомобилей высокого класса. Логотип олицетворяет не только деньги, но и качество. Mercedes производит не только роскошные автомобили, но также грузовики, лимузины, фургоны и грузовые автомобили для групп. В 2017 году они продали почти 340000 автомобилей в США и более 2,3 миллиона автомобилей по всему миру. В настоящее время они продают седаны, купе, внедорожники и различные модели с откидным верхом. Это прочные, классические и любимые всеми автомобили.

БМВ

Компания BMW была основана в 1916 году в Мюнхене, Бавария, Францем Йозефом Поппом.BMW означает Баварский моторный завод. Их главный успех — это мощные и качественные двигатели, а также классический дизайн. Многие говорят, что у них лучшие двигатели из когда-либо созданных в автомобильном мире. В 2017г. Было продано почти 306 000 автомобилей в США и 2 миллиона по всему миру. Они создают роскошные автомобили, олицетворяющие качество, стабильность, надежность и деньги. BMW — это автомобиль, который очень востребован и прослужит долгие годы без каких-либо повреждений.

Фольксваген

Volkswagen всегда называли «автомобилем народа».Компания началась в 1937 году и была основана Фердинандом Порше. Сейчас ее штаб-квартира находится в Вольфсбурге, Германия, и она расширилась за счет включения в нее таких высококлассных брендов, как Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini, Bugatti и SKODA. Итак, хотя они и являются машинами людей, они также стали машинами богатых. Одна из самых известных и любимых моделей — Beetle или Bug. В 2017 году объем продаж Volkswagen в США превысил 340 000 единиц, а во всем мире — более 10,7 миллиона. Они производят седаны, такие как Jetta, внедорожники, такие как Tiguan, и небольшие автомобили, такие как Beetle, покрывая большую часть рынка качественными и доступными автомобилями, которые служат годами.

Порше

Porsche был основан в 1931 году Фердинандом Порше, который также основал Volkswagen. В настоящее время их головной офис находится в Штутгарте, Германия. Их специализация — спортивные автомобили, и они имеют большой успех как на профессиональных гоночных трассах, так и на розничном рынке. Porsche продала около 56 000 автомобилей в США в 2017 году и 250 000 по всему миру, причем доля рынка продолжает расти. Среди их автомобилей — GTS, Boxster и 911 Carrera, а также седаны и внедорожники.У всех них есть стиль, отличный двигатель и прочный кузов. Их классический стиль известен всем, кто разбирается в автомобилях. Простой взгляд может сказать, что это Porsche, независимо от того, когда он был произведен.

Адам Опель АГ

Adam Opel AG — немецкий автомобильный бренд, который менее известен, чем другие упомянутые нами бренды, в основном потому, что они не продаются в Северной Америке. Тем не менее, это старая немецкая компания со штаб-квартирой в Рассельхайме, Гессен, и действовала она в 1862 году.Adam Opel AG был основан Адамом Опелем, и, хотя они начали с производства велосипедов, они начали производить автомобили в 1899 году. Их автомобили использовались в фильмах о гангстерах, а версия 1969 года появилась в телешоу «Старски и Хатч». Это узнаваемая машина даже без названия. Если вас интересует высококачественный автомобиль, который выходит за рамки нормы, это идеальный вариант: это немецкая автомобильная компания, которая предлагает хорошие автомобили, которые выглядят надежно и элегантно.

Последние мысли

Любая из этих компаний предлагает качественные автомобили немецкого производства и предлагает автомобили от доступных до тех, которые предназначены для богатых и знаменитых.Проведите небольшое исследование, чтобы увидеть, на что падают ваши потребности и бюджет, а затем найдите время, чтобы найти тот, который вам подходит. Немецкие автомобильные бренды могут предложить не меньше, чем высококлассные североамериканские автомобили и долгую историю качества.

Список немецких производителей автомобилей и марок автомобилей

Есть много немецких автопроизводителей, которые отдалились от своих конкурентов во всем мире. Германия — родина современных автомобилей.Немецкая автомобильная промышленность известна как самая конкурентоспособная и инновационная в мире. Это понятно, поскольку Германия является домом для таких марок автомобилей, как Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Volkswagen, и это лишь некоторые из них.

По состоянию на 2017 год Германия занимает четвертое место в мире по производству автомобилей и четвертое по общему объему производства автомобилей. Годовой объем производства составляет около шести миллионов автомобилей, произведенных в 2017 году, что составляет около трети рынка Европейского Союза.

автомобиля немецкой конструкции стали победителями в ежегодных конкурсах European Car of the Year, International Car of the Year и World Car of the Year.Volkswagen Beetle и Porsche 911 заняли 4-е и 5-е места в конкурсе «Автомобиль века» в 1999 году.

Ниже приведен список всех немецких производителей автомобилей с самого начала автомобильной промышленности в середине-конце 1800-х годов до наших дней.

Список основных немецких производителей автомобилей и марок автомобилей

Audi

Дорожный автомобиль Audi R8 модели 2018 года был официально представлен на Парижском автосалоне 30 сентября 2006 г. по настоящее время

(с 1899 г. по настоящее время)

  • 50
  • 72/75
  • 80/90 / Купе / S2 / RS2 / Кабриолет
  • 100/200/5000 / S4
  • Модель
  • 4000CS quattro
  • A1 / S1
  • A2
  • A3 / S3 / RS3
  • A4 / S4 / RS4
  • A5 / S5 / RS5
  • A6 / S6 / RS6
  • Allroad
  • A7 / S7 / RS7
  • A8 / S8
  • 2 квартал
  • Q3 / RS Q3
  • Q5 / SQ5
  • Q7 / SQ7
  • Q8
  • Quattro / Купе GT
  • R8 / R8 GT
  • TT / TTS / TT RS

БМВ

BMW i8 — это гибридный спортивный автомобиль с подключаемым модулем, разработанный BMW.I8 является частью парка электромобилей BMW Project i, который продается как новый суббренд BMW i. Производство началось в 2014 г. — настоящее время

(1917 г. — настоящее время)

  • 1 серия
  • 3 серии
  • 5 серии / M5
  • 6 серии / M6
  • 7 серии
  • 8 серии
  • 303
  • 315
  • 319
  • 321
  • 326
  • 327
  • 328
  • 329
  • 335
  • 340
  • 501/502
  • 503
  • 507
  • 600
  • 700
  • 1500/1600/1800/2000/2002
  • 2500/2800/3.0S / 3.0Si / 3.3Li
  • БМВ i8
  • БМВ i3
  • БМВ Е9

Ford-Werke GmbH

2017 Ford Kuga Mk2 Facelift Front EU Specification

(1925 – настоящее время)

  • п7
  • C-Max
  • Капри
  • Хищница
  • Эйфель
  • Эскорт
  • Fiesta
  • Фокус
  • Fusion
  • Гранада
  • Кельн
  • Куга
  • Орион
  • Пума
  • Рейнланд
  • Сьерра
  • Таунус

Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz SLS AMG

(1870-настоящее время)

  • A-класс
  • B-класс
  • C-класс
  • CL-Class (первоначально «SEC» купе S-класса, затем CL-Class, затем снова купе S-Class)
  • CLA-класс
  • CLC-класс
  • CLK-Class / CLK-GTR (первоначально «C / CE / CD» купе E-Class, затем CLK-Class, затем обратно в E-Class)
  • CLS-класс
  • E-класс
  • G-класс
  • GL-класс
  • GLA-класс
  • GLK-класс
  • M-класс / ML-класс
  • R-класс
  • S-класс
  • SL-класс
  • SLK-класс
  • SLR Макларен
  • SLS
  • V-класс

Опель

Opel Insignia

(1862-настоящее время)

  • Адам
  • Адмирал
  • Агила
  • Амперы
  • Антара
  • Арена
  • Аскона
  • Астра
  • Бедфорд Блиц
  • Блиц
  • Калибра
  • Кампо
  • Cascada
  • Chevette
  • Комбо
  • Коммодор
  • Корса
  • Дипломат
  • 5/12 PS «Puppchen»
  • 4/8 л.с. «Докторваген»
  • Фронтера
  • GT
  • Знаки отличия
  • Кадетт
  • Kapitän
  • 4 PS «Laubfrosch»
  • Манта
  • Meriva
  • Мокка
  • Монтерей
  • Монца
  • Мовано
  • Олимпия
  • Олимпия Рекорд
  • Омега
  • Патентный автомобиль, система Lutzmann
  • P4
  • RAK
  • RAK2
  • Регент
  • Рекорд
  • Сенатор
  • Signum
  • Синтра
  • Спидстер
  • Супер 6
  • Tigra / Tigra TwinTop
  • Вектра
  • Vivaro
  • Зафира / Зафира Турер

Порше

Porsche Carrera GT

(1931 – настоящее время)

  • 356
  • 911/912/930
  • 914
  • 924
  • 928
  • 944
  • 959
  • 968
  • 918 Spyder
  • Boxster
  • Carrera GT
  • Кайен
  • Каймановы острова
  • Panamera
  • Macan

Volkswagen

VW Golf R

(1937 – настоящее время)

  • 181 / вещь
  • Amarok
  • Жук
  • Кэдди
  • Коррадо
  • Dasher
  • Eos
  • Лиса
  • Gol / Saveiro / Parati / Fox / CrossFox / Sácefox
  • Гольф / Кролик / Карибе
  • Гольф Плюс
  • Jetta / Bora / Vento
  • Карманн Гиа
  • Lupo
  • Новый Жук
  • Пассат
  • / Quantum
  • Фаэтон
  • Футболка-поло
  • Scirocco
  • Шаран
  • SP2
  • Тигуан
  • Touareg
  • Туран
  • Транспортёр / Каравелла / Микроавтобус / Ванагон / Еврован
  • Тип 3
  • Тип 4
  • Рутан
  • Vento

Список текущих второстепенных немецких производителей автомобилей и марок автомобилей

  • Alpina (1965-настоящее время)
  • Apal (1999 – настоящее время)
  • Горький (1971 – настоящее время)
  • Borgward (1924–1963; 2008 – настоящее время)
  • CityEl (1987 – настоящее время)
  • Gumpert (2004 – настоящее время)
  • Hartge (1985 – настоящее время)
  • Исдера (1983 – настоящее время)
  • Jetcar (2000 – настоящее время)
  • Кейнат (1996 – настоящее время)
  • Lotec (1981 – настоящее время)
  • Mansory (1989 – настоящее время)
  • Мелкус (1969–1980; 2006 – настоящее время)
  • Pegasus (1995 – настоящее время)
  • Ruf Automobile (1982 – настоящее время)
  • Smart (1997 – настоящее время)
  • Да! (1999 – настоящее время)

Несуществующие — бывшие немецкие автопроизводители и немецкие автомобильные бренды

A

  • AAA (1919)
  • Ахенер (1902)
  • AAG (1900–1901)
  • Адлер (1900–1939)
  • Алан (1923–1925)
  • AFM (1949–1953)
  • AGA (1919–1929)
  • Альфи (1921–1924)
  • Альянс (1904–1905)
  • Хорошо (1908–1913)
  • Альтманн (1905–1907)
  • Амор (1924–1925)
  • Амфикар (1961–1968)
  • Ансбах (1910–1913)
  • Анкер (1919–1920)
  • Аполлон (1910–1927)
  • Аргус (1902–1910)
  • Аримофа (1921–1922)
  • Artega (2006–2012) (2015–)
  • Атлантический океан (1921–1923)
  • Auto Union (1932–1962)
  • AWS (1971–1974)

В

  • Баер (1921–1924)
  • Бофорт (1901–1906)
  • Бекманн (1900–1926)
  • BEF (1907–1913)
  • Бенц (1883–1926)
  • Benz Söhne (1906–1926)
  • Горький (1973 – ок.1992)
  • Боэс (1903–1906)
  • Боргвард (1939–1961)
  • Бреннабор (1908–1934)
  • Брюч (1952–1958)
  • Бутц (1934)

С

  • Цертус (1928–1929)
  • Чемпион (1948–1954)
  • Cito (1905–1909)
  • Клуб
  • (1922–1924)
  • Колибри (1908–1911)
  • Каделл (1899–1908)
  • Циклон (1902–1929)

Д

  • Даймлер (1885–1889)
  • Deutz (1907–1911)
  • Дьяболо (1922–1927)
  • Диана (1922–1923)
  • Дикси (1904–1928)
  • датских крон (1928–1966)
  • DMG (1890–1902)
  • Ден (1924)
  • Дюркопп (1898–1927)
  • Дукс (1905–1926)

E

  • EAM (1990)
  • Эго (1921–1926)
  • Эрхардт (1905–1924)
  • Эрхард-Саве (1924–1925)
  • Эйзенах (1898–1903)
  • EMW (1945–1956)
  • Эрдманн (1904–1908)
  • Эксельсиор-талисман (1911–1922)
  • Exor (1923)
  • Экспресс (1901–1910)

Ф

  • Фадаг (1921–1925)
  • Фафаг (1921–1923)
  • Фафнир (1908–1926)
  • Сокол (1921–1926)
  • Фальке (1899–1908)
  • Фавн (1921–1928)
  • Фаворит (1908–19
  • Фельдманн (1905–1912)
  • Флитцер (1948–1953)
  • Фербедо (1923–1925)
  • Fiat-Neckar (1957–1971)
  • Фрамо (1932–1937)
  • Фрейя (1922–1927)
  • Фульдамобиль (1950–1960)
  • Фульмина (1913–1926)

G

  • Гаггенау (1905–1911)
  • Гаси (1921)
  • Геха (1910–1923)
  • Glas (1955–1969)
  • Goggomobil (1955–1969)
  • Голиаф (1931–1963)
  • Марка (1921–1926)
  • Гриди (1923–1924)
  • Гутброд (1904–2005)

H

  • HAG (1922–1925)
  • HAG-Gastell (1925–1927)
  • Ханомаг (1925–1952)
  • Hansa (1906–1939)
  • Хатаз (1921–1925)
  • Хава (1923–1925)
  • Хайм (1921–1926)
  • Хейнкель (1955–1958)
  • Хеншель (1899–1906)
  • Hexe (1905–1907)
  • Хильдебранд (1922–1924)
  • Хоффманн (1954–1955)
  • Хорьх (1900–1939)

I — J

  • IFA (1948–1956)
  • Индухаг (1922)
  • Джосвин (1920–1924)
  • Юхо (1922)

К

  • Кентер (1923–1925)
  • Кляйншнитгер (1950–1957)
  • Коко (1921–1926)
  • Комет (1922–1924)
  • Комник (1907–1927)
  • Кондор (1902–1904)
  • Кёртинг (1922–1924)
  • Кробот (1954–1955)
  • Кюльштайн (1898–1902)

л

  • Leichtauto (1924)
  • Линдкар (1922–1925)
  • Липсия (1922–1924)
  • Ллойд (1906–1914; 1950–1963)
  • Лорелей (1906–1928)
  • люкс (1897–1902)

M

  • Мада (1947–1949)
  • MAF (1908–1921)
  • Майко (1955–1958)
  • Майя (1923–1924)
  • Маннесманн (1923–1929)
  • Марс (1906–1908)
  • Союз Маурера (1900–1910)
  • Маузер (1923–1929)
  • Maybach (1921–1940; 2002–2013)
  • MCA (1962–1964)
  • Mercedes (1901–1926)
  • Меркур (1985–1989)
  • Мейра (1948–1956)
  • Minimus (1921–1924)
  • Макет (1924)
  • Мёлкамп (1923–1926)
  • Морган (1924–1925)
  • МВт (1911–1912)

  • Наке (1901–1913)
  • NAG (1901–1934)
  • Неккар (1957–1971)
  • НГУ (1905–1929; 1958–1977)
  • NSU-Fiat (1929–1957)
  • Нуг (1921–1925)

O

  • Омикрон (1922–1925)
  • Восточный экспресс (1895–1903)
  • Орикс (1907–1922)

п.

  • Пави (1921)
  • Фэномен (1907–1927)
  • Пикколо (1904–1912)
  • Пилот (1923–1925)
  • Пингвин (1953–1955)
  • Плутон (1924–1927)
  • Подеус (1911–1914)
  • Престо (1901–1927)
  • Приам (1901–1923)
  • Primus (1899–1903)
  • Протос (1899–1926)

R

  • Рабаг / Рабаг-Бугатти (1922–1926)
  • Рёр (1927–1935)
  • Rollfix (1933–1936)
  • Румплер (1921–1926)

S

  • Саблатниг-Бешельт (1925–1926)
  • Заксенринг (1956–1959)
  • SB / Слаби-Берингер (1920–1924)
  • Шайблер (1900–1907)
  • Securus (1906)
  • Зайдель-Ароп (1925–1926)
  • Selve (1919–1929)
  • С.H.W. (1924–1925)
  • Simson / Simson Supra (1911–1933)
  • Солидор (1905–1907)
  • Соломобиль (1921–1923)
  • Спербер (1911–1919)
  • Сфинкс (1920–1925)
  • Штайгер (1923–1924)
  • Стандарт улучшенный (1933–1935)
  • Стаунау (1950–1951)
  • Штайгер (1914–1926)
  • Штейдель (1904–1909)
  • Stoewer (1899–1940)
  • Штолле (1924–1927)
  • Саве (1920–1924)

Т-У

  • Таунус (1907–1909)
  • Темп (1933–1956)
  • Тернер (1970–1973)
  • Титан
  • Торнакс (1934–1937)
  • Турист (1907–1920)
  • Трабант (1957–1991)
  • Трипель (1934–1944)
  • с турбонаддувом (1923–1924)
  • Utilitas (1920–1921)

В

  • Виктория (1900–1909; 1957–1958)
  • Воран (1926–1928)
  • Veritas (1947–1953)
  • Фогтланд (1910–1912)

Вт

  • Странник (1911–1942)
  • Вартбург (1898–1904)
  • Вартбург (1956–1990)
  • Wendax (1950–1951)
  • Венкельмобиль (1904–1907)
  • Веснигк (1920–1925)
  • Вестфалия (1906–1914)
  • Wiesmann (1985–2014)
  • Виндхофф (1908–1914)
  • Виттекинд (1922–1925)

Z

  • Зендер (1985-ок.1990)
  • Zündapp (1956–1958)
  • Цвиккау (1956–1959)

Мы надеемся, что вы многому научились из этого списка большинства, если не всех немецких автопроизводителей, немецких автомобильных компаний, немецких автомобильных брендов и немецких моделей автомобилей. Мы хотели бы услышать ваше мнение в разделе комментариев ниже. Вы также можете порекомендовать другие компании, о которых, возможно, забыли.

Для получения полного списка мировых производителей автомобилей , перечисленных по странам от А до Я, щелкните здесь: Бренды автомобилей ; Названия автомобилей

Источники:

Немецкие автомобильные бренды — Список и логотипы производителей автомобилей в Германии

Германия, являющаяся домом для современных автомобилей, считается самой инновационной и конкурентоспособной страной с точки зрения автомобильной промышленности.Немецкие автомобильные компании старательно работают над тем, чтобы привлечь лучших инженеров со всего мира, которые затем приложили все свои усилия для производства лучших автомобилей для клиентов. Производители уделяют внимание каждому этапу от планирования до проектирования и от производства до процесса тестирования. Автомобили не только проходят испытания на ровных дорогах, но и проходят самые плохие из возможных дорог, что позволяет довести возможности автомобиля до предела.

Немецкая автомобильная промышленность занимает третье место по производству автомобилей и четвертое по общему объему производства автомобилей, что позволяет производить около шести миллионов автомобилей в год.Их автомобили выиграли множество конкурсов и наград, в том числе «Международный автомобиль года», «Европейский автомобиль года» и «Мировой автомобиль года» несколько раз среди всех стран. Кроме того, два их автомобиля, «Beetle» и «Porsche 911», заняли четвертое и пятое места соответственно в конкурсе «Автомобиль века».

Согласно документам, история немецких автомобилей началась в 1870 году с производства четырехтактного двигателя внутреннего сгорания Карлом Бенцем и Николаусом Отто.Вскоре после этого German начал производить легковые автомобили и производил около 900 машин в год. С тех пор около 800 000 сотрудников работают днем ​​и ночью, чтобы обеспечить комфорт и роскошь всем автолюбителям.

Каждый немецкий автомобильный бренд имеет долгую историю взлетов и падений, но, тем не менее, они делают все возможное для производства более мощных и надежных автомобилей с привлекательным внешним видом.

Итак, давайте узнаем о некоторых немецких автомобильных марках и посмотрим на их логотипы:

Audi

Год основания: 1909
Основатель: Август Хорьх
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Ингольштадт , Германия
Владелец: Volkswagen AG
Веб-сайт: www.audi.com

Основанная в 1909 году, эта немецкая автомобильная марка получила название от фамилии своего основателя Август Хорьх, что означает «слышать», которая в 1910 году изменилась на «Audi» (слушать). Первый автомобиль, Audi Type A ‘был представлен в том же году. В 1932 году Audi объединилась с Horch, DKW и Wanderer и образовала Auto Union UG. В тот же период бренд выпустил первый европейский автомобиль, сочетающий шестицилиндровый двигатель с передним приводом; Audi Front. С 1966 года этот немецкий бренд роскошных автомобилей входит в концерн Volkswagen.

Audi известна своими роскошными автомобилями и верит в развитие с помощью технологий. Эта немецкая автомобильная компания проектирует, конструирует, производит, продает и продает автомобили по всему миру. Audi имеет 11 производственных предприятий в девяти странах, ключевыми рынками которых являются Восточная Европа, Африка и Ближний Восток. В частности, Китай стал основным автомобильным рынком из-за его спроса со стороны китайского правительства на чиновников, на которое приходится только 20% его продаж в стране.Рыночная стоимость немецкого бренда роскошных автомобилей никогда не падала еще ниже. Продажи растут с каждым новым автомобилем.

Логотипом бренда являются четыре потолочных кольца, которые представляют четырех владельцев Auto Union AG. Среди всех роскошных автомобилей Audi самые известные модели, основанные на продажах, — это Audi A1, Audi TT, Audi A6, Audi A3 и Audi A8.

Mercedes-Benz

Год основания: 1926
Основатель: Карл Бенц и Готтлиб Даймлер
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Штутгарт, Германия
Владелец: www. .mercedes-benz.com

Компания Mercedes-Benz ведет свою историю с 1926 года, когда два старейших автомобильных производителя в мире, DMG и Benz & Cie., объединились, чтобы преодолеть инфляцию и низкие показатели продаж после Первой мировой войны. В 1930-х годах этот немецкий производитель автомобилей произвел модель 770, автомобиль, который был известен во время нацистского периода Германии, и сам Адольф Гитлер управлял им.

Mercedes-Benz, один из старейших автопроизводителей, славится своими лимузинами.Этот немецкий бренд роскошных автомобилей стал лидером автомобильного рынка, предложив новое сочетание стиля и технологий, и он идеально определяет роскошь, класс и элегантность. Управляя рынком почти столетие, Mercedes-Benz представил своим клиентам большое количество роскошных автомобилей, автобусов и грузовиков. Эта немецкая автомобильная компания признана второй по популярности немецкой автомобильной маркой в ​​мире. Элегантные, высококлассные и первоклассные лимузины производства Mercedes-Benz являются идеальной иллюстрацией сочетания красоты и качества.

Логотип бренда отражает ясность, простоту и единообразие автомобилей. Королевский черный и серебристый цвета, используемые в логотипе, оправдывают название бренда, создавая впечатление элегантности, целостности, совершенства, изысканности, креативности и чистоты. Mercedes-Benz успешно удерживает свою популярность на рынке, и самые популярные автомобили этой немецкой марки включают Mercedes Benz C-класса, S-класса и лимузины.

BMW

Год основания: 1916
Основатель: Франц Йозеф Попп и Карл Рапп
Текущий статус: Работает
Штаб-квартира: Мюнхен, Бавария, Германия
Владелец: Public float, Stefan Quandt, Stefan Quandt, Сюзанна Клаттен
Веб-сайт: www.bmw.com

Основанная в 1916 году, первым продуктом BMW стал авиадвигатель «BMW III a», но вскоре после Первой мировой войны эта немецкая автомобильная компания была вынуждена прекратить производство авиадвигателей. После этого, чтобы устоять на рынке, компания производила сельхозтехнику, предметы домашнего обихода и железнодорожные тормоза. В 1923 году BMW представила свой первый мотоцикл, а через девять лет, в 1932 году, этот немецкий бренд выпустил свой первый автомобиль «BMW 3/20», полностью разработанный BMW.

Bayerische Motoren Werke или Bavarian Motor Works достигли своей цели — доставить своим клиентам «истинное удовольствие от вождения», создав одну из самых удобных и стильных модельных рядов автомобилей.На протяжении столетия этот немецкий бренд роскошных автомобилей действительно много работал над улучшением качества своих двигателей и приложил много усилий для повышения качества. BMW производит широкий спектр легковых автомобилей, автомобилей класса люкс, спортивных автомобилей, внедорожников, пикапов и превращается в образец совершенства. Он также владеет и производит автомобили Mini и Rolls-Royce Motor Cars. Кроме того, до 1945 года эта немецкая автомобильная компания также производила авиационные двигатели.

Логотип бренда состоит из трех цветов, и все они отражают идеальный имидж компании.Синий цвет символизирует силу и надежность продукции, черный цвет олицетворяет превосходство и элегантность бренда, а белый цвет олицетворяет очарование и чистоту. Среди всех моделей автомобили BMW X достигли наивысшего уровня продаж во всем мире.

Volkswagen

Год основания: 1937
Основатель: Немецкий трудовой фронт (DAF) и Адольф Гитлер
Текущий статус: Работает
Штаб-квартира: Вольфсбург, Германия
Владелец: 41 Веб-сайт Volkswagen Group:
915 www.volkswagen.com

Компания была основана в 1937 году Немецким трудовым фронтом под руководством Адольфа Гитлера. В середине июня 1945 года было начато серийное производство Volkswagen Beetle. Позже, в 1950 году, автобус Volkswagen, теперь известный как «VW Bully», запускается в производство, а в январе 1974 года на заводе в Вольфсбурге был построен первый Golf. Из всех моделей Volkswagen Golf по-прежнему остается самой доступной в Европе.

Известный как народный автомобиль, Volkswagen производит автомобили на любой бюджет.Однако раньше сценарий был другим. Вначале эта немецкая автомобильная компания производила автомобили, которые были полностью роскошными по своей природе. Бюджет на эти машины был настолько высок, что из 50 немцев их мог себе позволить только один немец. Сегодня это машина для каждой семьи. Доверие и популярность Volkswagen не ограничиваются только его родной страной, но эта немецкая автомобильная марка не менее популярна и в других странах.

Материнская компания Volkswagen Group приобрела двенадцать брендов из семи европейских стран, включая Lamborghini, Audi, Bentley, Bugatti, Porsche, Seat, Ducati, Volkswagen Коммерческие автомобили, Volkswagen Passenger Cars, Škoda, Scania и MAN.Логотип бренда имеет синий и белый цвета, которые олицетворяют совершенство, надежность, класс и благородство, чистоту и шарм соответственно.

Porsche

Год основания: 1931
Основатель: Фердинанд Порше
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Штутгарт, Баден-Вюртемберг, Германия
Владелец: Volkswagen AG
Веб-сайт: www.porsche.com

Porsche специализируется на гиперкарах, суперкарах, высокопроизводительные спортивные автомобили, внедорожники и седаны. Этот немецкий производитель автомобилей считается одним из самых высококлассных брендов в мире и, несомненно, приобрел отличную репутацию в конце 80-х — начале 90-х годов.Компания принадлежит Volkswagen AG и получила первое задание — разработать только автомобиль Volkswagen. Этот немецкий автомобильный бренд занимается не только созданием культовых автомобилей, неподвластных времени, но и людьми, которые получают удовольствие от вождения этих механических чудес.

Компания была основана в 1931 году и первоначально предлагала услуги по разработке автомобилей и консультации. Porsche получила первое автомобильное задание от правительства Германии на разработку Volkswagen Beetle. Позже, в 1939 году, был разработан Porsche 64.В 1964 году, после успеха в автоспорте, компания выпустила еще один спортивный автомобиль: Porsche 911. 911 стал самой известной моделью Porsche. В 2017 году немецкая автомобильная компания построила миллионный 911.

Логотип бренда. в центре изображен черный конь, вытянутый головой, что свидетельствует о силе, направленной вперед, и о происхождении городской ноты. Некоторые из лучших моделей компании включают автомобили Porsche 911, Cayennes, Panameras, Macans, Boxster и Cayman.

Opel

Основан: 1862
Основатель: Адам Опель
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Рюссельсхайм, Гессен, Германия
Материнская компания: Groupe PSA (с 2017 г.) 1929-2017)
Веб-сайт: www.opel.com

Opel AG проектирует, проектирует, производит и продает легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и запчасти для них. Эта немецкая автомобильная компания продает свои автомобили в Великобритании под маркой Vauxhall. Вместе с Vauxhall Opel присутствует более чем в 50 странах мира. В Соединенных Штатах, Канаде, Мексике и Китае компания продается под брендом Buick, а в Австралии и Новой Зеландии продукция продается под брендом Holden.

Когда компания была основана в 1862 году, она начинала свою деятельность с производства швейных машин.В 1888 году компания представила новый продукт и начала продавать велосипеды с высокими колесами. Позже, в 1899 году, Open выпустила свой первый автомобиль, но, к сожалению, он не имел особого успеха. После листинга на фондовой бирже в 1929 году (доля рынка Opel в Германии составляла 37,5%), General Motors приобрела 80% компании, а затем получила полный контроль в 1931 году. В марте 2017 года Groupe PSA приобретает Opel у General Motor.

Alpina

Год основания: 1965
Основатель: Burkard Bovensiepen
Текущее состояние: Работает
Штаб-квартира: Бухло, Германия
Материнская компания: BMW
Веб-сайт: www.alpina-automobile.de

Alpina известна производством и продажей высокопроизводительных версий автомобилей BMW. Технологии этого немецкого автомобильного бренда во многом интегрированы в производственные линии BMW. Благодаря тесным отношениям с BMW, министерство транспорта Германии признало Alpina производителем автомобилей, в отличие от других специалистов по производительности, которые работают на вторичном рынке. Хотя эта немецкая автомобильная компания не пользуется большой популярностью, она по-прежнему обеспечивает превосходные характеристики благодаря полученному ею признанию.

Alpina была основана в 1965 году вместе с тюнинговым бизнесом BMW. Вначале эта немецкая автомобильная компания пересмотрела головки блока цилиндров и работала над карбюраторами. В период с 1968 по 1977 год Alpina хорошо выступала в автомобильных чемпионатах, но из-за ограничений вместимости и ограничений отказалась от участия в гонках. Прежде чем прийти в автомобильный бизнес, Альпина производила пишущие машинки. Однако из-за попытки перейти в текстильный бизнес компания прекратила свою деятельность в конце 1960-х годов.

Интересный факт об этой марке заключается в том, что Alpina B7 производилась на том же конвейере, что и собственная 7-я серия BMW. Даже автомобили этой немецкой марки можно отремонтировать в любых дилерских центрах BMW и покрыть страховкой в ​​случае возникновения гарантийных вопросов.

Isdera

Год основания: 1969
Основатель: Эберхард Шульц
Текущий статус: Работает
Штаб-квартира: Хильдесхайм, Германия
Материнская компания: Неизвестно
Веб-сайт.isdera.de

Isdera — это частная немецкая марка спортивных автомобилей, которая занимается дизайном, дизайном и производством высокопроизводительных гоночных автомобилей ручной сборки. В каждом автомобиле этой марки есть что-то уникальное, потому что каждый создан специально для своего первоначального покупателя. В Isdera есть небольшая команда мастеров, которые работают днем ​​и ночью, чтобы воплотить воображение своих клиентов в ходячую реальность. Единственный способ приобрести новый автомобиль у этого немецкого производителя автомобилей — это напрямую позвонить генеральному директору, после чего клиент должен подождать как минимум следующие шесть месяцев.

Первая Isdera была представлена ​​в 1969 году, «Erator GTE», которая была основана на Ford GT40. По оценкам, этот немецкий автомобильный бренд продал 70 автомобилей, и с 1993 года проекты держатся в строжайшей тайне. Даже последние данные о продажах и недавних автомобильных предприятиях не были обнародованы. Самый популярный автомобиль в истории этого немецкого автопроизводителя — Isdera Commendatore 112i 1993 года выпуска. В 1997 году один из автомобилей бренда появился в популярной гоночной видеоигре Need for Speed ​​II.

Apollo Automobil

Год основания: 2004
Основатель: Роланд Гумперт
Текущий статус: Работает
Штаб-квартира: Альтенбург, Тюрингия, Германия
Владелец: 9025 Ideal Team Ventures .apollo-automobil.com

Apollo Automobil — немецкий бренд спортивных автомобилей, ранее известный как Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH. Находясь в бизнесе всего 15 лет, эта немецкая компания еще не приобрела всеобщей популярности, как другие немецкие бренды.Тем не менее, компания произвела ряд передовых автомобилей, которые отметились своим появлением в британском Top Gear. Побив рекорды Bugatti Veyron и Pagani Zonda, этот немецкий автомобильный бренд доказал свою мощную технологию и непревзойденную скорость.

Apollo Automobil обнаружил бывший директор Audi Роланд Гумперт. Производство Apollo было начато в 2005 году, и многие варианты Apollo были представлены на протяжении всего производственного цикла. Gumpert Apollo, Apollo Sport и Apollo Race доступны только на рынках США.С., Европа и Ближний Восток. В ближайшее время они планируют начать экспорт в азиатский регион, Австралию и Россию.

Изображение Griffin на логотипе бренда представляет собой мастерство владения землей и воздухом, что в конечном итоге определяет скорость Apollo при ускорении в воздухе и высокие характеристики на дороге.

Bitter Cars

Год основания: 1971
Основатель: Эрих Биттер
Текущий статус: Работает
Штаб-квартира: Швельм, Германия
Владелец: Неизвестно
. Веб-сайт: .bitter-automotive.de

Bitter Cars — производитель роскошных спортивных автомобилей премиум-класса, специализирующийся на ремонте автомобилей других производителей. После прекращения деловых отношений с итальянским производителем Intermeccanica Эрих Биттер, бывший гонщик, начал создавать свои собственные автомобили и основал этот немецкий автомобильный бренд.

Изначально компания производила автомобили в период с 1973 по 1989 год, продавая автомобили в Европе и США. После этого последовали многочисленные прототипы с прицелом на возобновление мелкосерийного производства, но ни один из этих планов не был реализован до запуска Bitter Vero в 2007 году.

Есть много других немецких автомобильных брендов, которые все еще хорошо работают на автомобильном рынке:

Daimler AG (2007-настоящее время)
Веб-сайт: www.daimler.com

Smart (1994- Настоящее время)
Веб-сайт: www.smart.com

AMG (1967-настоящее время)
Веб-сайт: www.mercedes-amg.com

Brabus (1977-настоящее время)
Веб-сайт: www.brabus.com

TechArt (1987-настоящее время)
Веб-сайт: www.techart.de

Mansory (1989-настоящее время)
Веб-сайт: www.mansory.com

9FF (2001-настоящее время)
Веб-сайт: www.9ff.com

Borgward (1919-настоящее время)
Веб-сайт: www.borgward.com

Большинство вышеупомянутых автомобильных брендов признаны наиболее популярными производителями автомобилей в мир. Они говорят о роскоши и обеспечивают высокую производительность везде и всюду.Мы постарались собрать все основные и второстепенные немецкие автомобильные марки. Надеюсь, это поможет вам с покупкой следующего автомобиля.

Немецкие марки автомобилей

История немецких автомобильных компаний началась с того, что они начали производить качественные автомобили, и характеристики автомобилей ценились больше, чем их внешний вид.

Прежде всего, при производстве немецких автомобилей компании сделали ставку на качество, строго следуя принципу «функциональность важнее формы».Именно поэтому Германия считается лидером по производству автомобилей в Европе и входит в список 5 стран, которые занимаются производством качественных автомобилей.

Исторически автомобильная промышленность была одной из опор немецкой экономики. Первый двигатель внутреннего сгорания был испытан в Германии в 1861 году под руководством его изобретателя Николауса Августа Отто. В то же время инженер Карл Фридрих Михаэль Бенц работал над созданием первого автомобиля, который представлял собой лафет с маленьким двигателем.Уже в 1900 году ему удалось организовать серийный выпуск автомобилей. Спустя 25 лет в сотрудничестве с талантливым инженером Готлибом Даймлером было открыто целое предприятие, которое подарило миру легендарный бренд Mercedes Benz. Об этом мы расскажем в первую очередь.

Марки автомобилей класса люкс

Немецкая автомобильная промышленность имеет особенно сильный сегмент роскошных автомобилей премиум-класса, которые, без преувеличения, опережают всю планету. Они являются образцом качества и стиля для всех остальных автопроизводителей и воплощают в себе множество высокотехнологичных достижений местных специалистов.Роскошный сегмент немецкого автопрома делится на марки, производящие элитные автомобили, и компании, занимающиеся специальным тюнингом.

Майбах

Год основания: 1909
Основатель: Вильгельм Майбах

В 1909 году была основана компания Maybach, названная в честь известного инженера и конструктора Вильгельма Майбаха, который ранее работал в Daimler, но ушел после конфликта в 1907 году. Однако новая компания Вильгельма и его сына Карла с момента основания до В конце Первой мировой войны занимался разработкой авиационных силовых агрегатов, сотрудничая с графом Цеппелином и вооруженными силами Германии.Сегодня это один из самых роскошных автомобильных брендов в мире, синоним шика и высочайшего качества.

Audi

Год основания: 1909
Основатель: Auto Union

Современная история Audi началась задолго до ее образования в качестве отдельного производителя в рамках концерна Volkswagen. В 1934 году он был частью альянса четырех известных немецких брендов Auto Union, где сначала участвовал в разработке отдельных моделей под своим брендом, а затем в качестве поставщика технологий для автомобилей под тем же брендом.Когда в 1945 году все заводы Auto Union были либо разрушены во время войны, либо демонтированы и вывезены из страны. Компания успела сменить местонахождение в 1940 году, обосновавшись в Баварии. Именно здесь после окончания Второй мировой войны началось возрождение Audi.

БМВ

Год основания: 1916
Основатель: Карл Рапп, Густав Отто

BMW — известный немецкий автопроизводитель, основной специализацией которого является производство автомобилей, спортивных автомобилей, внедорожников и мотоциклов.В 1913 году в северной части Мюнхена появились две небольшие компании по производству авиационных двигателей, основателями которых были Карл Рапп и Густав Отто, сын Николауса Августа Отто, которому приписывают создание двигателя внутреннего сгорания. С началом Первой мировой войны количество заказов на авиадвигатели резко возросло. Рапп и Отто решили объединить свои компании в один завод по производству авиационных двигателей. Так в Мюнхене появился завод авиадвигателей, который в 1916 году был зарегистрирован под названием Bayerische Motoren Werke (Баварские моторные заводы).Эта дата считается годом основания BMW Group.

Мерседес-Бенц

Год основания: 1926
Основатель: Карл Бенц

История известного производителя автомобилей класса люкс началась в результате реорганизации двух немецких компаний. Немного углубившись в историю, немецкий изобретатель Карл Бенц получил разрешение на свое детище, которое принесло мировую известность и произвело революцию в автомобильной промышленности — первый автомобиль с бензиновым двигателем.В том же году другой немецкий инженер, Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах, создали еще один проект, это был проект двигателя.

Оба изобретателя создали компании: Benz с названием Benz & Cie в 1883 году в Мангейме и Daimler с торговой маркой Daimler Motoren Gesellschaft (сокращенно DMG) в 1890 году. Оба развивались параллельно, и в 1901 году Daimler производил автомобили под созданной маркой Mercedes. ».

Порше

Год основания: 1931
Основатель: Фердинанд Порше

История роскошного немецкого бренда Porsche началась в 1931 году, когда Фердинанд Порше, известный дизайнер того времени, работавший в Auto Union и Daimler, решил основать свой автомобильный бренд.Фердинанд Порше в 1939 году представил первый автомобиль под своей маркой — Porsche 64, построенный на базе Krafter и использующий около 70% компонентов от первого автомобиля Volkswagen.

В 2007 году семья Порше основала компанию Porsche SE, которая купила 100% акций Volkswagen, которая, в свою очередь, получила полный контроль над Porsche AG. Этот год можно считать следующим этапом в начале подъема компании.

Wiesmann

Год основания: 1985
Основатель: Мартин и Фридхельм Визманн

Немецкий бренд Wiesmann менее известен на международном рынке, чем его «коллеги».Хотя спорткары с необычным ретро-дизайном и оригинальными фарами выпускает с 1985 года. Компания выпускает две серии родстеров — GT (старая серия с несколькими модификациями) и MF — новая серия спорткаров.

Владельцы

Мартин и Фридхельм Висманны изначально занимались изготовлением жестких крыш для кабриолетов, а в 1993 году был выпущен их первый родстер.

Марки спортивных автомобилей

Сейчас немецкие автопроизводители пользуются популярностью и уважением даже как производители спортивных автомобилей.В сегменте суперкаров тоже есть представители, но закрепить за собой статус итальянцам пока не удалось, хотя технически они им не уступают. Спортивные автомобили также являются сегментом, прославившим немецких автопроизводителей, поэтому их в модельном ряду очень много.

Мелкус

Год основания: 1958
Основатель: Хайнц Мелкус

С 1959 года первое место на немецком и фактически европейском рынке одноместных гоночных автомобилей прочно удерживала компания Melkus, основанная в том же бородатом году гонщиком Хайнцем Мелкусом в Восточной Германии, городе Дрезден.Компания просуществовала до 1986 года и была возрождена в 2009 году как еще один официальный дилер BMW. Контракт с автомобильным гигантом был заключен в начале девяностых годов ХХ века.

Исдера

Год основания: 1969
Основатель: Эберхард Шульц

Isdera — это название небольшой автомобильной компании в Германии, производящей автомобили класса люкс в ограниченном количестве. Владелец компании — опытный дизайнер Эберхард Шульц.Помимо производства автомобилей собственной конструкции, специалисты компании занимаются конструкторскими разработками по заказам различных автомобильных компаний. История компании началась в 1982 году, когда Эберхард Шульц представил свои первые модели Imperator 108i и Spyder 036i с двигателями Mercedes-Benz.

EDAG

Год основания: 1969
Основатель: Хорст Эккард

В 1969 году была основана немецкая компания EDAG. В первые годы своего существования компания специализировалась на создании проектов для других автомобильных компаний, успешно сотрудничая с Opel Group.Первой крупной работой компании стал компактный Opel Caliber в 1989 году, дизайн интерьера и экстерьера которого был разработан инженерами EDAG. Сегодня компания использует последние инновации, такие как 3D-печать, для производства сверхлегких конструкций, которые они используют в своих спортивных купе.

Горький

Год основания: 1971
Основатель: Эрих Биттер

История не очень популярного немецкого производителя спортивных автомобилей Bitter началась в 1971 году, когда бывший велосипедист и гонщик Эрих Биттер начал искать способы построить свой автомобиль.До этого деятельность основателя варьировалась от гонок до продажи газированной воды. Примечательно, что до этого у Эриха не было ни образования, ни опыта в производстве автомобилей.

Аполлон

Год основания: 2004
Основатель: Роланд Гумперт

Apollo Automobil — молодой производитель спортивных автомобилей Herman, рожденный от другого бренда — Gumpert Sportwagenmanufaktur. Сегодня производитель суперкаров, основанный в 2004 году, расположен в Денкендорфе.Основателем Apollo является Роланд Гумперт, бывший директор автоспортивного подразделения Audi Sport. Под его руководством Audi выиграла 25 гонок чемпионата мира по ралли и четыре раза становилась чемпионом мира по ралли.

Артега

Год основания: 2006
Основатель: Клаус Дитер Фрерс

В 2006 году была основана самая молодая автомобильная компания в Германии — Artega Automobile Gmbh. Компания просуществовала всего 6 лет и была закрыта в 2012 году после банкротства, но многие ее технологии оказались слишком продвинутыми для современного общества, из-за чего они были полностью закуплены Volkswagen и успешно применены в прототипах автомобилей, запланированных на 2016 модельный год. .Но у компании начались трудности и заявили о банкротстве. Сегодня «Артега» переживает второе рождение.

Тюнинг автомобилей марки

Немецкие ателье по тюнингу и рестайлингу, безусловно, одни из самых известных в мире. Спортивная начинка культовых моделей автомобилей, редизайн «экипировки» и добавление некоторых деталей для комфорта и скорости — вот что они действительно умеют делать.

ABT

Год основания: 1896
Основатель: Иоганн Абт

ABT Sportsline — немецкая тюнинговая компания, основанная в 1896 году.Сегодня специализируется на тюнинге серийных автомобилей VW, Audi, Seat, Skoda. История компании началась, когда Иоганн Абт решил открыть кузницу в Кемптене, Германия. На тот момент автомобили выпускались немногим более 10 лет, а основным средством передвижения по-прежнему оставались лошади. К 1920 году, когда автомобили начали постепенно заменять гужевой транспорт, кузнечный цех был переквалифицирован в механический. И Иоганн послал своих сыновей Джозефа и Ганса изучать науку о дизайне автомобилей, надеясь, что они продолжат прибыльный семейный бизнес, который они начали.В 1930 году к мастерским пристроили автомобильный магазин, где можно было покупать не только запчасти, но и автомобили. С 1996 года марка работает с Audi.

RUF

Год основания: 1939
Основатель: Алоис Руф

RUF — это название одного из небольших немецких ателье, основанного в 1939 году. Все началось с крохотной мастерской, когда чуть менее ста лет назад отец семейства, Алоис Руф, открыл автомастерскую. магазин.Руф-старший постоянно развивал свое предприятие. Итак, десять лет спустя мастерская превратилась в надежную станцию, где можно было как починить машину, так и заправить ее топливом. Сегодня репутация RUF во всем мире просто идеальна.

Альпина

Год основания: 1965
Основатель: Burkard Bovensiepen

История компании Alpina восходит к 1961 году, когда молодой Буркард Бовензипен приступил к разработке двойного карбюратора для BMW 1500.Уже в 1964 году высокое качество его работы оценил Пауль Ганеманн, который в то время возглавлял отдел продаж корпорации BMW. Буркард собирал двигатели вручную на заводе своего отца, и этот навык много раз пригодился в дальнейшей практике. В 1965 году Буркард Бобензипен основывает компанию ALPINA и нанимает первых 8 сотрудников. В 1967 году компания получает свой логотип.

Модель

BMW M

Год основания: 1972
Основатель: BMW

BMW M — это название солнечного бренда легендарного немецкого концерна BMW Group, который был основан в 1972 году с целью производства гоночных автомобилей для спортивной программы компании.Сегодня бренд производит не только высокопроизводительные автомобили, но и аксессуары и двигатели для гоночных моделей.

Брабус

Год основания: 1977
Основатель: Бодо Бушманн, Клаус Бракманн

Brabus — это название одного из самых известных тюнинговых ателье в мире, которое было основано в Германии в 1977 году Бодо Бушманном и Клаусом Бракманном. Основатели назвали компанию буквами своих фамилий «Бра-Бус».

Компания «Брабус» зарегистрирована как независимый производитель автомобилей, но это не так, потому что занимается не производством автомобилей, а тюнингом двигателей и кузова — в основном Mercedes, но также Smarts и Maybachs.

Мерседес АМГ

Год основания: 1983
Основатель: Mercedes-Benz

AMG, или Mercedes-AMG, — это название высокопроизводительного подразделения Mer-cedes-Benz, входящего в группу Daimler AG. Он производит более мощные и спортивные серийные модели (или модификации) компании, производит и совершенствует двигатели внутреннего сгорания, а также гоночные автомобили и представляет интересы марки Mercedes-Benz в автоспорте. История AMG берет начало с середины 1980-х годов.

Audi Sport

Год основания: 1983
Основатель: Audi

Audi Sport — это название высокопроизводительной солнечной марки легендарного немецкого бренда Audi. Подразделение Sport было основано в 1983 году с целью разработки и производства гоночных моделей для известного бренда. Сегодня Audi Sport известен во всем мире и его модификации автомобилей считаются одними из лучших в сегментах

.

TechArt

Год основания: 1987
Основатель: Томас Берингер

TechArt — это название еще одного небольшого, но уважаемого немецкого тюнингового ателье.С 1987 года тюнинговое ателье TechArt занимается переработкой одного из самых эксклюзивных и популярных брендов в автомобильном мире — Porsche, еще больше подчеркивая индивидуальность каждого автомобиля, прошедшего рестайлинг. Любая машина, выезжающая за ворота завода TechArt недалеко от немецкого города Штутгарт, по праву приобретает статус значимого события в мире тюнинга.

Карлссон

Год основания: 1989
Основатель: Рольф и Андреас Хартге

Carlsson — это название известного немецкого тюнингового ателье, основанного в 1989 году Рольфом и Андреасом Хартге.Марка входит в «Большую четверку тюнинговых автомобилей» Германии и работает в основном с автомобилями таких знаковых брендов, как BMW и Mercedes-Benz. Carlsson Autotechnik также поставляет необходимые компоненты для автомобилей Mercedes-Benz. Салоны этой компании расположены в 40 странах мира. Все работы по тюнингу автомобилей самой компанией делятся на три категории: простые, средние и сложные.

Мансори

Год основания: 1989
Основатель: Курош Мансори

Mansory — это немецкое тюнинговое ателье класса люкс, основанное в 1989 году Курошем Мансори.Компания предлагает эксклюзивные решения для таких брендов, как Bentley, Rolls Royce, Porsche, Mercedes, Aston Martin, Bugatti, Land Rover, BMW, Ferrari. Mansory — это не просто редизайн, это стиль жизни, который заставляет вас изменить свое отношение к происходящим вокруг вас событиям. Роскошь, доступная немногим, умножается на эталонное качество, которого можно достичь только благодаря опыту и неустанному стремлению создавать шедевры.

9ff

Год основания: 2001
Основатель: Ян Фаттхауэр

9ff — это название одного из крупнейших мировых тюнинговых ателье, занимающихся улучшением автомобилей Porsche.Студия 9ff была основана в Германии в 2001 году Яном Фаттхауэром. И к сегодняшнему дню завоевал блестящую репутацию во всем мире, поедая настоящие шедевры из знаменитых роскошных автомобилей.

Автомобили для массового рынка

Немецкая автомобильная промышленность довольно необычна — большую часть рынка занимают бренды роскошных и спортивных автомобилей, а также различные тюнинговые ателье класса люкс. Что касается массового сегмента, то он представлен очень коротким списком автомобильных лейблов, хотя все они известны высоким качеством и стильным дизайном своих моделей, несмотря на доступную ценовую политику.

Опель

Год основания: 1862
Основатель: Адам Опель

Немецкий производитель автомобилей Opel, популярный сегодня во всем мире, был основан в 1862 году предпринимателем Адамом Опелем. Компания приняла своего основателя и заняла нишу в производстве швейных машин. Кроме того, в 1870 году было начато производство карет и велосипедов под маркой Opel. Первый вагон этой ныне известной марки был представлен в 1899 году после того, как компания получила заказ на его создание от крупного производителя железнодорожной техники Фридриха Луцмана.

В 1902 году был представлен первый серийный автомобиль марки «Опель», оснащенный силовым агрегатом мощностью 10 лошадиных сил.

Даймлер

Год основания: 1886
Основатель: Готлиб Даймлер

История Daimler начинается в 1871 году, когда была основана штаб-квартира в Штутгарте, Германия. В то время компания была одним из основных конкурентов Benz. Всего через несколько месяцев после выпуска первого трехколесного автомобиля основатель компании Готлиб Даймлер и главный инженер Вильгельм Майбах изготовили и запатентовали первый в мире четырехколесный автомобиль с двигателем.Daimler-Motoren-Gesellschaft — второе название бренда, полученное в 1890 году.

Боргвард

Год основания: 1919
Основатель: Карл Боргвард

Borgward — это имя исторического немецкого автопроизводителя, основанного в 1919 году Карлом Боргвардом. Компания Borgward производила широкий ассортимент грузовиков на главном заводе в Бремене, а с 1957 года — на бывшем Fahrzeugwerke Fritz Drettmann. К концу 1950-х годов более 60% продукции компании шло на экспорт.В начале 2000-х компания была реструктурирована и приобретена китайским гигантом. Borgward начала продавать свои автомобили в Китае и Европе после того, как Foton, подразделение коммерческих автомобилей китайской BAIC, приобрело права на этот бренд в 2014 году.

Фольксваген

Год основания: 1937
Основатель: Немецкий трудовой фронт

Название легендарного немецкого бренда Volkswagen переводится как «Автомобиль для людей» и было создано по инициативе Трудового фронта Германа для немецкого народа.

В 1933 году Адольф Гитлер поручил знаменитому дизайнеру Фердинанду Порше и Якобу Верлину, одному из директоров концерна Daimler-Benz, создать народный автомобиль, способный удовлетворить все потребности среднего покупателя. Якоб Верлин выдвинул предложение о том, что Porsche будет разрабатывать модель, а компания Daimler-Benz будет отвечать за техническую сторону вопроса, предоставив в качестве своих производственных мощностей. Основой народной машины стала модель Porsche Typ 60. Таким образом, прототип модели увидел свет в 1934 году, а серийное производство автомобиля началось спустя четыре года.

Смарт

Год основания: 1994
Основатель: Mercedes-Benz AG

Smart Automobile — это подразделение Daimler AG, расположенное в Беблингене, Германия. Начало идеи проекта Smart cars пришлось на конец 1980-х годов и связано с известной компанией Swatch. После долгого периода разработки первый автомобиль был показан Daimler-Benz в 1998 году. В июле производство начинается на новом заводе в Амбахе, Франция. В октябре продажи автомобиля начались в девяти странах Европы (Австрия, Бельгия, Франция, Германия, Италия, Люксембург, Нидерланды, Испания и Швейцария).

Марки коммерческих автомобилей

Сегмент коммерческих автомобилей в Германии не очень велик, хотя есть бренды, производящие грузовики и автобусы, известные во всем мире и работающие на экспортные рынки, что является синонимом высочайшего качества, безопасности и надежности.

ЧЕЛОВЕК

Год основания: 1758
Основатель: Рудольф Дизель

Основанная в 1758 году немецкая машиностроительная компания MAN впервые начала производить автомобили только в 1915 году, после начала Первой мировой войны.Руководство бренда под давлением правительства Германии в срочном порядке приступило к производству грузовиков для нужд вооруженных сил страны.

Всего за несколько лет небольшая компания из города Нюрнберга сумела стать одним из крупнейших производителей грузовых автомобилей на территории Германии.

Сетра

Год основания: 1951
Основатель: Карл Кассборер

Setra — это название известной немецкой автобусной марки, которая считается одной из самых распространенных и уважаемых в Европе.В 1893 году Карл Кассборер основал в Ульме компанию по производству конных экипажей. Надо сказать, что его отец Иоанн Якоб построил отличные деревянные лодки, которые успешно плавали по Дунаю. Но сын решил уйти, говоря современным языком, в другой транспортный сегмент.

Несуществующие марки автомобилей

Немецкий автопром — один из старейших и сильнейших в мире, хотя и в этой стране были бренды, которым не удавалось пережить кризисные моменты.Список несуществующих немецких автомобильных брендов довольно короткий, и некоторые из названий в нем слились с более крупными компаниями, чтобы сформировать лейблы, которые мы все знаем сегодня.

Странник

Год основания: 1896
Несуществующий: 1945

Wanderer — это название исторической немецкой автомобильной марки, которая была основана в 1896 году в Хемнице. Первоначально автомобильная компания занималась исключительно производством велосипедов и мотоциклов и называлась Winklhofer & Jaenicke по именам основателей, Иоганна Винкльхофера и Рихарда Янике.Переименование в Wanderer было проведено в 1911 году, затем офис и производственные помещения компании были перенесены в Аугсбург, где была выпущена первая машина W-1 Puppchen.

Вартбург

Год основания: 1898
Несуществующий: 1991

Немецкий автомобильный бренд Wartburg был основан Генрихом Эрхардом, который построил свой первый завод по сборке автомобилей Fahrzeugfabrik Eisenach AG уже в 1896 году и какое-то время производил автомобили для Decauville и BMW.С 1898 года Эрхард представил свою серию станков Wartburg, разработанных для клиентов со средним бюджетом, но в то же время достаточно мощных и маневренных, с инновационными техническими решениями.

Horch

Год основания: 1904
Несуществующий: 1932

Horch — это название еще одной несуществующей немецкой марки. История бренда Horch восходит к девятнадцатому веку, хотя создание бренда восходит к 1904 году. Торговая марка Horch производилась в Германии.Выпускаемые автомобили отличались дизайнерскими новинками. Бренд прекратил свою деятельность в 1958 году.

Ллойд

Год основания: 1908
Несуществующий: 1963

Lloyd, или The Lloyd Motor Company, так называлась автомобильная марка, основанная известной судоходной компанией Lloyd в 1908 году. Сначала она занималась производством электромобилей, затем перешла на производство грузовиков и легковых автомобилей. . Однако, несмотря на их высокое качество и отличную репутацию, продаж было недостаточно для получения дохода.В 1914 году Lloyd объединилась с Hansa, а во время Первой мировой войны они производили грузовики для немецкой армии под маркой Hansa-Lloyd.

DKW

Год основания: 1916
Несуществующий: 1966

DKW — это название исторической немецкой марки, основанной в 1916 году датским инженером Йоргеном Расмуссеном. Свою деятельность он начал с организации в Германии небольшого предприятия по производству паровых автомобилей под названием DKW. После Первой мировой войны спрос на паровые двигатели был довольно низким, в 1921 году Расмуссен начал создавать автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, купив права на производство и модернизируя двухтактный двигатель с 0.25 лошадиных сил.

Gumpert

Год основания: 2001
Несуществующий: 2013

Марка роскошных автомобилей Gumpert была основана в 2001 году бывшим сотрудником Audi Ролланом Гумпертом. При технической поддержке немецкой Volkswagen Group бренд стремился создать новый тип спортивного автомобиля. Бренд начал свою деятельность довольно быстро и амбициозно, и уже в 2004 году Гумперт начал работу над моделью Apollo.

какие марки автомобилей из германии

Какие марки автомобилей из Германии? Вот подробный пост о лучших немецких автомобильных марках или других ключевых словах в Интернете, тогда эта статья посвящена вам.В нем собраны популярные марки автомобилей в Германии. Читайте дальше, чтобы насладиться всем этим и многим другим.

Немецкие автомобильные компании имеют опыт производства автомобилей высокого класса, для которых производительность важнее внешнего вида. Следуя принципу «функция важнее формы», немецкие автомобильные бренды делают ставку на функциональность и качество. Эти ценные качества делают Германию лидером автомобильного производства в Европе и помещают ее в пятерку ведущих стран мира по производству автомобилей. Немецкие автомобили с годовым объемом производства 6 миллионов автомобилей являются одними из самых инновационных автомобилей в мире.

лучших немецких марок автомобилей

Какие марки автомобилей из Германии

Логотипы ведущих немецких автомобильных брендов

История немецких автомобилей началась в 1870 году с четырехтактного двигателя внутреннего сгорания, изобретенного инженерами-механиками Карлом Бенцем и Николаусом Отто. После этого изобретения Германия начала производить около тысячи автомобилей в год.

Названия компаний, а также список и логотипы всех немецких марок автомобилей

Различные немецкие автопроизводители признаны производителями лучших автомобилей в мире.Помимо высокого качества, немецкие автомобили предлагают на рынке исключительный дизайн, передовые технологии и невероятную скорость. Они также известны тем, что обеспечивают эксклюзивные впечатления от вождения. Самые популярные марки включают впечатляющую коллекцию спортивных и роскошных автомобилей, которые являются невероятно стильными и высокопроизводительными. Продолжайте читать, чтобы увидеть список названий немецких автомобильных марок и логотипов компаний, которые их производят

Самые популярные немецкие автомобильные компании

Это самые популярные производители автомобилей из Германии, в том числе BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi и Porsche.Как видите, большинство этих производителей являются производителями автомобилей класса люкс, и они значительно повысили стандарты автомобилей во всем мире.

Audi — «Истина в технике»

Audi Logo

  • Годы: 1909 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Ингольштадт, Германия
  • Основатель / Материнская компания: Август Хорьх
  • Веб-сайт: http://audi.com/
  • Дополнительная информация: Логотип, история и модели Audi

История: Компания Audi, основанная в 1909 году в Ингольштадте, Бавария, определенно является одной из самых важных компаний, занимающихся проектированием, проектированием, производством, продажей и сбытом автомобилей.Компания была названа в честь фамилии ее основателя — Август Хорьх, что в переводе с немецкого означает «слушай». Позже, в июле 1909 года, была основана Audi Automobilwerke. Еще в 1932 году компания объединилась с Horch, DKW и Wanderer, чтобы сформировать Auto Union UG. Теперь это событие объясняет четыре взаимосвязанных кольца логотипа Audi. С 1966 года компания входит в состав Volkswagen Group.

Статистика: Сегодня продажи Audi продолжают расти. В 2013 году продажи Audi выросли на 8,3%. Основными регионами продаж остаются Восточная Европа, Африка и Ближний Восток.Еще в 2009 году Китай был самым сильным игроком, импортировав 108 000 из 705 000 автомобилей.

Audi Седан

Модели: седаны Audi (A1-A8), купе и внедорожники Audi, модели S (спорт) и RS (Renn Sport / Racing).

Самые популярные модели Audi включают Audi A8, Audi TT, Audi A3, Audi A6 и Audi A1. Эта классификация основана на количестве продаж. Немецкие автолюбители, вероятно, знают, что в 2013 году в пятерку самых продаваемых моделей Audi входили следующие: AUDI A3 — 202 300 единиц, а общее количество внедорожников составило 438 400 единиц.

Мерседес Бенц

Логотип Mercedes Benz

  • Годы: 1926 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Штутгарт, Германия
  • Основатель / Материнская компания: Карл Бенц и Готлиб Даймлер
  • Веб-сайт: http://www.mercedes-benz.com/
  • Дополнительная информация: Логотип Mercedes-Benz, история и модели

Эта немецкая компания по производству роскошных автомобилей существует уже более века.Это определенно старейший из существующих автопроизводителей. Известный в автомобильной промышленности своими лимузинами, которые можно увидеть в самых известных фильмах, Mercedes Benz производит одни из лучших автомобилей в мире. С самого начала Mercedes лидирует на рынке, предлагая инновационное сочетание стиля и технологий. Со временем компания собрала обширный список моделей, включая роскошные автомобили, грузовики, автобусы, лимузины и фургоны.

Mercedes Benz купе

Все категории автомобилей Mercedes включают легковые автомобили (CLA-Class, C-Class, GLK, R-Class, E-Class Wagon, CLS-Class, S-Class), автомобили класса люкс (CLA-Class, C-Class, E- Class, R-Class, E-Class Wagon, CLS-Class, S-Class Hybrid, S-Class, SL-Class, CL-Class), спортивные автомобили (SLK, SLS), внедорожники / КРОССОВЕРЫ (GLK, M-Class , M-Class Hybrid, GL-Class, G-Class), фургоны и минивэны (Sprinter).

Роскошные автомобили Mercedes-Benz: лимузины

Причудливый мир автомобилей был отмечен Mercedes-Benz 600, роскошным автомобилем, который выпускался в двух разных моделях: 4-дверный седан с короткой колесной базой, 4-дверный лимузин Pullman с длинной колесной базой и 6-дверный лимузин. Их производство началось в 1964 году. В 1972 году на рынок вышло 600 моделей.

Известными владельцами этой модели были Коко Шанель, Хью Хефнер, Элизабет Тейлор, Джон Леннон и т. Д.

Самым популярным классом седанов Mercedes является Mercedes Benz CLA, который в 2013 году принес компании продажи 100000 единиц с момента запуска в апреле 2013 года.Наибольший спрос был в США, где было продано 27 000 единиц.

BMW

Логотип BMW

  • Годы: 1916 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Мюнхен, Бавария
  • Учредитель / Материнская компания: Франц Йозеф Попп
  • Веб-сайт: http://www.bmw.com/com/en/ , http://www.bmwgroup.com/
  • Дополнительная информация: Логотип BMW, история и модели

W означает Bayerische Motoren Werke или Баварский моторный завод.Успех объясняется тем, что компания уделяет особое внимание двигателю, который на протяжении многих лет совершенствовался поколениями инженеров. Бренд прилагает много усилий для обеспечения качества и постоянного стремления к совершенству, что делает его одним из самых важных производителей в отрасли.

BMW Кабриолет

BMW стала автомобилестроителем в 1929 году и с тех пор была известна созданием роскошных автомобилей и внедорожников, которые предлагают потрясающие впечатления от вождения. BMW производит легковые автомобили, автомобили класса люкс, спортивные автомобили, внедорожники и пикапы.

Роскошные автомобили BMW

BMW Group достигла рекордных продаж в мае 2014 года. По данным компании, продажи в Китае помогли увеличить ее прибыль в первом квартале 2014 года на 11%. Это делает BMW ведущим в мире производителем автомобилей премиум-класса.

Самыми популярными моделями BMW, пользующимися наибольшим спросом, являются автомобили BMW X. Спрос на внедорожники привел материнскую компанию к плодотворным успехам.

Volkswagen

Volkswagen Logo

  • Годы: 1937 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Вольфсбург, Германия
  • Учредитель / Материнская компания: Фердинанд Порше
  • Веб-сайт: http: // www.volkswagen.com/, http://www.vw.com/
  • Дополнительная информация: Логотип Volkswagen, история и модели

Компания Volkswagen была основана в 1937 году Фердинандом Порше. В то время немецкая компания полностью состояла из автомобилей класса люкс, а это означало, что только один немец из 50 купил автомобиль. Сегодня эта марка, известная как «автомобиль народа», производит лучшие немецкие автомобили. Сегодня Volkswagen остается образцом успеха, поскольку ему удалось приобрести SEAT, Skoda, Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini и Bugatti.

Фольксваген Фургон

Из всех моделей Volkswagen Golf — самый доступный в Европе. Согласно исследованию JATO Dynamics, в январе его продажи выросли на 28 процентов. Исследования также показывают, что в 2012 и 2013 годах лидирующими на рынке подразделениями VW были Audi, Skoda, Seat, VW Commercial Vehicles, Porsche, MAN, Scania и Bentley. ТАКЖЕ ПРОЧИТАЙТЕ Какой аккумулятор у Toyota Prius?

Порше

Логотип Porsche

  • Годы: 1931 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Штутгарт, Баден-Вюртемберг, Германия
  • Учредитель / материнская компания: Фердинанд Порше
  • Веб-сайт: http: // www.porsche.com/
  • Дополнительная информация: Логотип Porsche, история и модели

Porsche — активный производитель автомобилей, который в основном специализируется на производстве седанов, гиперкаров, суперкаров, внедорожников и спортивных автомобилей.

Хотя эта немецкая компания не является самым популярным производителем автомобилей в настоящее время, она, несомненно, приобрела отличную репутацию в конце 80-х — начале 90-х годов. Некоторые из самых популярных моделей Porsche включают 918, Macan, Cayenne, Cayman, Boxter и Panamera.

Другие активные производители автомобилей в Германии

Это еще несколько активных немецких автопроизводителей, которые на сегодняшний день производят автомобили. Возможно, они не очень популярны во всем мире, но у них есть собственная торговая марка в их родной стране, Германии. Таким образом, они играют свою роль в экономике и вносят свой вклад в автомобильный мир.

Адам Опель АГ

AG Opel Logo

  • Годы: 1862 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Рюссельсхайм, Гессен, Германия
  • Основатель / материнская компания: Адам Опель
  • Веб-сайт: http: // www.opel.com/

Adam Opel AG занимается производством автомобилей более 153 лет. Сначала компания была производителем велосипедов, но, увидев создание первого автомобиля, компания переключила свой интерес на автомобили и выпустила свой первый автомобиль в 1899 году. Вы могли заметить несколько автомобилей, произведенных Opel в какой-то мафии. или уж точно гангстерские фильмы.

Альпина

Логотип Alpina

  • Годы: 1965 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Бухло, Германия
  • Учредитель / Материнская компания: BMW
  • Веб-сайт: http: // www.alpina-automobiles.com/de/

Alpina — еще одна немецкая компания, основанная еще в 1965 году. Хотя компания не пользуется большой популярностью, она все еще активна и работает с BMW над производством собственных автомобилей. Большая часть процессов компании интегрирована в производственные линии BMW, и компания по-прежнему пользуется популярностью в некоторых регионах Германии.

Горькие Тачки

Логотип Bitter Car

  • Годы: 1971 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Швельм, Германия
  • Учредитель / Материнская компания: Эрих Биттер
  • Веб-сайт: http: // www.bittercars.com/

Компания Erich Bitter Automobil GmbH (Bitter), основанная Эрихом Биттером, бывшим автогонщиком, является немецким производителем автомобилей премиум-класса в сфере спорта и роскоши. Bitter Cars пока не смогла завоевать большую популярность, но только благодаря своим роскошным, но спортивным автомобилям компания до сих пор присутствует и производит автомобили!

Гумперт

Логотип Gumpert

  • Годы: 2004 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Альтенбург, Тюрингия, Германия
  • Учредитель / Материнская компания: Роланд Гумперт
  • Веб-сайт: http: // www.gumpert.de/

Gumpert — еще один активный производитель автомобилей, который, хотя и занимался производством автомобилей уже довольно давно, но не смог завоевать всеобщую популярность, как Volkswagen, BMW и Audi. Как правило, это компания по производству суперкаров, которая неоднократно появлялась в Top Gear в форме своего знаменитого «гоночного автомобиля Apollo».

Исдера

Isdera Logo

  • Годы: 1969 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Хильдесхайм, Германия
  • Учредитель / Материнская компания: Эберхард Шульц
  • Веб-сайт: http: // www.isdera.de/

Isdera, официально известная как «Ingenieurbüro für Styling, Design und Racing», является одной из тех немецких автомобильных компаний, которые находились в частной собственности. Компания специализируется в основном на производстве спортивных автомобилей, которые собирает небольшая команда мастеров. И знаете, что самое интересное? Один из автомобилей также появился в « Need for Speed ​​II» , популярной гоночной видеоигре, выпущенной в 1997 году.

Кейнат

Логотип Keinath

  • Годы: 1983 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Ройтлинген, Германия
  • Основатель / Материнская компания: Хорст Кейнат
  • Веб-сайт: Недоступно

Остальные производители автомобилей в Германии сосредоточены на создании спортивные автомобили, гоночные автомобили и роскошные автомобили.Кейнат — еще один производитель автомобилей, который занимается производством гоночных автомобилей с 1983 года. Обычно компания начинала создавать автомобили с производства варианта популярного Opel Monza, а затем продолжила создание GTR, который был очень спортивным, стильным и невероятно мощным. .

Список неактивных немецких автомобилей

Эти несуществующие немецкие автомобильные компании больше не существуют, но помогли Германии сформировать имя в автомобильной промышленности.Auto Union AG и DKW, например, помогли сформировать известный сегодня бренд Audi.

Адлер

Адлер Логотип

  • Годы: 1900 — 1957
  • Штаб-квартира: Недоступно
  • Основатель / материнская компания: Генрих Клейер
  • Веб-сайт: Недоступно

Адлер был одним из немногих немецких производителей автомобилей, завоевавших популярность в начале 1900-х гг. Они успешно изготовили в общей сложности 30 автомобилей, каждая из которых по-своему уникальна.Помимо автомобилей, компания также производила ряд других товаров, в том числе пишущие машинки, велосипеды и мотоциклы.

Auto Union AG

Логотип Auto Union AG

  • Годы: 1932-1966
  • Штаб-квартира: Хемниц (1932-1948), Ингольштадт (1949-1968), Ингольштадт / Audi AG (1985-настоящее время)
  • Основатель / Материнская компания: Недоступно
  • Веб-сайт: Нет в наличии

Вы можете сделать безумное предположение, наблюдая за логотипом, что Auto Union — это то, что мы сегодня знаем как Audi! С ума сойти? Ну, это правда! Auto Union был ответственным за ряд популярных автомобилей в начале 1930-х годов, но позже он был приобретен Volkswagen, а затем превратился в Audi.

популярных марок автомобилей в германии

Введение

Послушайте ажиотаж — будь то по телевидению, в Интернете или в печати — и вы подумаете, что сэкономить на автомобиле так же легко и быстро, как щелкнуть пульт от телевизора. Неправильный! Знаете ли вы, что дилер или онлайн-автосервис может продать или сдать вам в аренду новый комплект колес именно по той цене, которую дилер заплатил производителю, и при этом заработать от 500 до 1500 долларов только за сам автомобиль? 00:00 00:00

Руководство по покупке автомобиля. Вводное видео.

Знаете ли вы, что финансирование «нулевого процента» может стоить вам больше, чем финансирование в банке или кредитном союзе, даже если ставка банка или кредитного союза составляет 7 процентов?

Вы ненавидите иметь дело с дилерами и с нетерпением ждете возможности купить или арендовать автомобиль через Интернет или через службу закупок, чтобы вам не пришлось иметь дело с дилером самостоятельно? Угадайте, что: вам придется иметь дело с дилером, даже если вы пользуетесь услугой покупки! Во всех новых продажах автомобилей — повторяю, все — должен участвовать дилер.

Сайты покупки автомобилей

Как вы думаете, сделал ли Интернет безопаснее для вас поиск и / или приобретение нового автомобиля? Подумай еще раз! Всего за последние три года весь автомобильный бизнес был разорван, изобретен заново и снова запущен. «В одно мгновение ваша конфиденциальность, ваши деньги и ваша кредитная история могут быть лишены — и это, если вы имеете дело с« хорошими »автомобильными парнями!»

Эта цитата из последнего издания моей книги «Не бери каждый раз» подводит итог.(Прочтите введение и главу 1 книги.)

Прямые ответы

«Просто нажмите здесь, и этот красивый кабриолет может стать вашим за 1 доллар по счету. Невероятный! И у нас есть нулевое финансирование. Еще более невероятно! И мы дадим вам компьютер бесплатно, когда вы купите у нас! И мы гарантируем ценность вашего обмена! » ~ Парень в рекламе по ТВ

Чем отличается данное руководство по покупке автомобилей? Потому что это откровенно говорит вам правду.Я написал это специальное руководство по покупке, чтобы вы могли прямо ответить на вопросы о процессе покупки и лизинга автомобиля.

Более 30 лет я отслеживал внутреннюю работу автомобильной промышленности. Как президент и соучредитель некоммерческой целевой группы потребителей по автомобильным вопросам, а также как соучредитель Коалиции за права на конфиденциальность, я в значительной степени видел все, что касается дурацких уловок продаж, обмана и злоупотреблений со стороны потребителей. . И это моя клятвенная обязанность — не допускать того, чтобы с вами происходило подобное!

И будет ли эта инструкция работать! Если вы будете следовать этому руководству, вы, вероятно, сможете держать тысячи своих кровно заработанных долларов в кармане, а не в кармане дилера.

Главное обещание: это руководство вас обучит, а не пытается вас раздуть. В автомобильной промышленности и в Интернете широко распространены замешательство и обман.

Например, где дешевле всего финансировать? Многие исследования показывают, что обычно кредитные союзы предлагают наиболее дешевое и простое финансирование транспортных средств. Кредитные союзы обычно не используют двусмысленность и откровенный обман, чтобы заставить вас финансировать с ними. Но вот в чем загвоздка: банк, а иногда и автосалон, могут оказаться для вас самым дешевым — в частности, — в финансировании.В частности, дилерские центры не скажут вам, будет ли их финансирование обходиться дороже.

Итак, как найти самый дешевый и лучший кредит для себя? Мы покажем вам, как «делать покупки» по самой дешевой и выгодной цене. Прочтите, чтобы узнать, как это сделать! Спасибо за прочтение. Ваш кошелек, как говорится, скажет вам спасибо.

Что на самом деле происходит в автосалоне?

Чтобы выиграть в любой автоматической транзакции, вы сначала должны понять, что другая сторона пытается с вами сделать и почему.Поскольку «другая сторона» всегда включает в себя физический автосалон — даже если вы покупаете или берете в аренду через онлайн-сервис, — я собираюсь провести вас в типичный автосалон прямо сейчас. Что там на самом деле происходит?

Игра с давлением начинается еще до того, как вы подойдете к представительству — онлайн или лично. Посмотрите на объявления дилеров: они обещают низкие платежи, продажи, большие деньги за вашу торговлю и уважение к вашему интеллекту. Но, как и в случае с большинством продаж, эти обещания сопряжены со скрещенными пальцами.Знаете ли вы, что многие дилеры зарабатывают больше во время продаж, чем в нерабочее время? Это потому, что мы, потребители, автоматически приравниваем слово «продажа» к слову «экономия». Это опасная математика. У дилерской рекламы действительно есть другая цель: заставить вас броситься вниз в припадке возбуждения («Правда? Всего 99 долларов в месяц ?!»), не задумываясь.

Система «Track» берет верх

«Отслеживаемая» система — это программа продаж автомобилей, разработанная для того, чтобы каждый покупатель прошел через одни и те же этапы продаж с единственной целью — немедленно продать этого покупателя с максимальной прибылью.Ключевые слова здесь — «мгновенно» и «максимальная прибыль». Когда вы приезжаете в автосалон (или заходите на большинство автомобильных сайтов), он начинает «работать» с вами: проводить вас через систему отслеживания.

Цель всегда одна и та же: заставить вас платить за каждый товар и услугу больше, чем вы планировали заплатить. Хотите тратить 450 долларов в месяц? Опытный дилерский центр заставит вас заплатить 550 долларов. Или они с радостью продадут вам машину за 450 долларов в месяц, но это будет машина, которую вы могли бы купить за 350 долларов в месяц.Как мило с их стороны.

Автосалон заботится о своей прибыли, а не о вашем бюджете.

Люди практически в любом представительстве и на большинстве веб-сайтов и служб закупки, какими бы дружелюбными они ни были, имеют несколько иную цель в сделке с автомобилем, чем вы. Их цель всегда — максимизировать прибыль. А это может означать упущение одного или двух важных фактов.

Возьмем один пример. Что бы вы сделали, если бы у вас был дилерский центр, который продавал автомобили с самым низким рейтингом в правительственных отчетах о безопасности при авариях? Не могли бы вы сказать всем своим клиентам: «О, не забывайте, наши машины самые опасные на дороге!»

Видите проблему? Чтобы выжить, дилерский центр должен либо солгать об опасных результатах тестов, либо просто забыть рассказать о результатах.

Что из этого вышло?

Продавцы автомобилей, как правило, не могут дать вам хороший совет о том, сколько вам следует потратить, номер один. Ни один продавец в автомобильной промышленности никогда не преуспевал, добровольно снижая цены при каждой продаже или всегда рассказывая всю правду о своих автомобилях.

Во-вторых, продавцы конкретного автомобиля, как правило, не могут дать вам ответы на вопросы, касающиеся таких вопросов, как безопасность, надежность или стоимость автомобиля при перепродаже.

Но эти вопросы важны, не так ли? И вам понадобятся ответы еще до того, как вы посмотрите в сторону дилерского центра.

Почему? Потому что, как только вы вступите в контакт с этими людьми, «система слежения» возьмет верх и безрассудно ускорит вас, нравится вам это или нет.

Тактика для автосалона

Вот несколько систем отслеживания тактик, которые используются для «работы» над вами.

Вы заходите в автосалон, чтобы просто взять брошюру.Даже если вы не собираетесь покупать, улыбающийся продавец запрашивает у вас водительские права, номер социального страхования или просто ваш адрес. Или, может быть, они хотят зарегистрировать вас для сказочной бесплатной поездки в Париж.

Даже если у вас нет разрешения, многие представительства теперь будут искать в своих базах данных и быстро открывать файл о вас. А поскольку многие дилерские центры теперь принадлежат конгломератам, у которых уже есть информация о вас, дилерский центр проводит неофициальное «чтение» вашей кредитной истории, даже не запрашивая кредитный отчет!

После этого неформального «чтения» дилерский центр начинает планировать максимальную прибыль, которую они могут получить от вас, исходя из вашей кредитоспособности.И вы действительно зашли в автосалон только для того, чтобы воспользоваться их туалетом.

Другие тактики

  • Дилерское представительство T.O.s You
    «T.O.» означает «перевернуть». Вы сидите в офисе продавца и думаете о том, насколько веселее было бы поменять масло в машине в темноте, чем проходить через это, когда ваш продавец возвращается с подкреплением — другим человеком. Новое улыбающееся лицо просит денег. А затем продавец просит еще.Система T.O. работает по принципу «свежие лица могут творить чудеса». Чудо в данном случае определяется как увеличение прибыли. И пока вы продолжаете давать, они будут продолжать просить.
  • Система «Примечания»
    Некоторые дилеры используют систему примечаний, а не «Заметки»: уходит продавец и возвращается с красивой запиской от менеджера по продажам с просьбой о дополнительных деньгах. А потом еще одна нота, потом еще одна. Обычно продавец возвращается с пятью записками, и обычно последние две просят прибавить нечетные суммы денег, например 113 долларов.29 или, наконец, 23,19 доллара. У системы заметок есть одна основная проблема. Это заставляет вас думать, что дилерский центр ведет переговоры, хотя на самом деле это всего лишь игра. Рассмотрим «нечетные» рейзы. Они просто созданы для того, чтобы создать впечатление, что вы действительно упорный торговец. Вы знаете, вы думаете, что получили их «до копейки». Совет: многие продавцы в Интернете используют версии системы заметок.
  • Система четырех квадратов
    Продавец делит лист бумаги на четыре квадрата и спрашивает «список желаний».«Сколько вы хотите платить в месяц? Что вы хотите от своей торговли? Сколько вы хотите заплатить за новую машину? Какими бы нелепыми ни были суммы, каждая из них написана в квадрате. Затем они просят большой залог, а затем просят вашу подпись в четвертом квадрате. Ежедневно методы, используемые многими дилерскими центрами и организациями онлайн-продаж, становятся все более изощренными и изощренными. Затем они начинают «работать» с вами на каждом квадрате отдельно. Вы хотели заплатить 20 000 долларов за машину? Просят 40 000 долларов! Очень медленно продавец ведет переговоры, постоянно перебирая цифры.К тому времени, как они заканчивают, бумага становится неразборчивой, вы измучены, но продавец улыбается. Вы согласились выплатить дополнительную прибыль от 1200 до 1500 долларов. Система четырех квадратов, вероятно, является худшей из используемых сегодня, поскольку она была разработана исключительно для того, чтобы запутать вас и принести очень хорошую прибыль. Не работайте с дилерскими центрами, использующими эту систему.
  • Спотовая доставка, или «Йо-Йо» Продажа
    «Вы можете уехать сегодня же!» Это самое дорогое заявление, которое может сделать любой автомобильный дилер или продавец в Интернете.Точечная доставка означает, что вами правят эмоции, а не здравый смысл. Это также означает, что у вас (что очень удобно для продавца) не будет возможности сравнивать стоимость и сроки. Реальная опасность спотовой доставки: Спотовая доставка стала мошеннической техникой продажи во многих дилерских центрах. Эти представительства доставят вам автомобиль на любых условиях. Затем, через несколько дней после доставки, вам звонят и говорят: «Ой, ваш контракт не был одобрен в соответствии с вашими требованиями. Нам нужны дополнительные 1000 долларов наличными, ваш платеж вырос на 300 долларов в месяц, и мы добавили еще 12 платежей! »Что вы можете сделать, если это произойдет? Обычно ничего .Они уже продали ваш товар в обмен на товар, а вы по незнанию подписали соглашение, позволяющее дилеру поднять цену! Этот тип спотовой доставки называется неэтичными дилерскими центрами «продажей йо-йо» и широко распространен в автомобильном бизнесе. На данный момент он также является предметом сотен судебных исков. Как защитить себя от спотовой доставки? Никогда не покупайте и не забирайте автомобиль при первом посещении дилерского центра или веб-сайта.
  • Мошенничество с «бизнес-консультантом» или «финансовым консультантом»
    Даже если у вас в кармане есть деньги, чтобы заплатить за автомобиль, вам придется поговорить с сотрудниками финансового отдела дилерского центра.Или, как их причудливо называют в некоторых дилерских центрах, «Бизнес-консультанты» или «Финансовые консультанты». Почему эти влиятельные специалисты по продажам финансов настаивают на разговоре с вами? Потому что в наши дни дилерские центры зарабатывают на финансировании гораздо больше денег, чем они обычно зарабатывают на продаже реального автомобиля. Многие дилерские центры сделают почти все, чтобы обратить вас к своему финансированию, в том числе немного скрыть правду. И если дилерский центр сможет преобразовать вас в свое финансирование, они продадут вам кредитное страхование жизни и кредитную страховку от инвалидности, которая почти всегда дороже, чем кредитная. профсоюзов или банка, но звучит совершенно дешево из расчета «копейки в месяц».Затем они будут продавать вам «защитные» пакеты (защита от ржавчины, грунтовка, кондиционирование ткани) «всего за 19 долларов в месяц». Почему вы можете себе это позволить! Но в течение 60 месяцев вы заплатите более 1140 долларов за продукцию, которая стоит дилеру 100 долларов. Тот же подход работает и для расширенных гарантий или страхования от механической поломки.

С каждым днем ​​методы, используемые многими дилерскими центрами и организациями онлайн-продаж, становятся все более изощренными и изощренными. Например, многие дилерские центры теперь отслеживают передвижения клиентов с помощью компьютера, оценивают их настроения по шкалам, введенным в компьютеры, и отображают свой прогресс в процессе покупки на экранах компьютеров, чтобы менеджеры и другие продавцы могли следить за тщательным планом дилерских центров по продаже.

Как избежать этих ловушек?

Покупка автомобиля — это не одни переговоры, а множество: ваша торговля, новый автомобиль, который вы покупаете, финансирование — и новейшие, самые популярные центры прибыли — гарантии, пакеты защиты, системы сигнализации и другие дополнения.

Если вы не знаете, что делаете, вы можете сэкономить деньги в одной области и заплатить слишком много в другой; совсем не весело. Вот почему дилеры могут продавать автомобили «без прибыли» и при этом зарабатывать на вас тысячи. Вот почему вам нужно очень внимательно следить за правильными шагами.

Много переговоров, а не один

Если вы действительно хотите сэкономить и по-прежнему любите машину после четвертого платежа, вам придется по-новому взглянуть на транзакцию покупки машины. Большинство людей находят машину и корректируют свой бюджет в соответствии с оплатой этой машины. Это неправильный путь, и обычно это означает, что вы в конечном итоге будете есть фасоль пинто в течение многих лет.

Верный путь, шаг за шагом

Подход FoolProofMe начинается вовсе не с автомобиля; все начинается с вашего бюджета.Мы рекомендуем вам замедлить, а не ускориться. Эмоции при покупке машины должны возникать после того, как вы все сделали правильно.

И мы определяем «правильно» как экономию денег и покупку правильного автомобиля. Поступая по-нашему, а не просто следуя примеру дилера, вы можете буквально положить тысячи в ваш карман.

Итак, отбросьте общепринятое мышление и рассмотрите следующее:

  • Все автомобили покупаются за наличный расчет.
  • Автомобили не покупаются по обмену или платежам.
  • При обмене и оплате вы получаете только наличные.

Прямо сейчас, в зависимости от вашего бюджета и вашей старой машины, у вас есть точная сумма денег, доступная для покупки новой машины. Эта сумма называется «Доступная наличность», и, что вполне логично, состоит из всех наличных денег, которые у вас есть, чтобы купить машину.

«Доступная наличность» состоит из трех частей:

  1. Денежные средства, которые вы купите за счет вашего платежа, называются «Ссуды наличными».”
  2. Любые наличные, которые вы можете получить после выплаты текущего кредита. Эти деньги называются «капиталом».
  3. Любые другие наличные деньги, которые у вас могут быть, например, деньги со скидкой или сбережения.

Знайте свою сумму наличных денег, и вы всегда будете в рамках бюджета.

Понятие «Доступные денежные средства»

Понятие «Доступная наличность» поможет вам понять свой бюджет.

Вот пример «Доступные наличные.”

Вы говорите:

  1. «Я беру домой 2500 долларов в месяц после уплаты налогов и отчислений.
  2. Я езжу на кабриолете Мустанг трехлетней давности.
  3. Я должен по нему 13000 долларов.
  4. Я хочу продать свою машину.
  5. Я не хочу делать больше 48 платежей.
  6. Итак, что я могу позволить себе купить? »

Вы вставляете всю эту информацию в калькулятор наличных денег, и вы получаете следующий ответ: «Хорошо, согласно всей этой информации, вы действительно сказали:« Исходя из моего бюджета и моего обмена, я иметь 26 000 долларов наличными, чтобы купить автомобиль.’”

Знайте свою сумму наличных денег, и вы всегда будете в рамках бюджета.

Каков ваш личный показатель доступной наличности?

Это легко определить. Воспользуйтесь калькулятором в правом столбце после выполнения следующих шагов (вы можете использовать нашу таблицу наличных денег).

Расчет наличных денег

Доступные наличные деньги — это максимальная сумма, которую вы должны потратить на автомобиль. Этот калькулятор позволяет определить:

  1. Сумма денежных средств по автомобильной ссуде.
  2. Общая сумма наличных средств из всех источников, включая ссуду, у вас для покупки автомобиля.

Если предполагаемая сумма наличных денег слишком мала для автомобиля, который вы хотели бы приобрести, у вас есть несколько вариантов. Более высокий ежемесячный платеж и / или более длительный срок ссуды обычно дают более высокие начальные денежные средства по ссуде, тем самым увеличивая ваши Доступные денежные средства. Вы также можете рассмотреть альтернативные автомобили, которые лучше соответствуют вашему бюджету.

Чтобы оценить стоимость вашей торговли, посетите веб-сайт Edmunds.

долларов долларов Месячный платеж может позволить себе
Доступный денежный калькулятор
Стоимость обмена
Сумма вашей задолженности по сделке
Первоначальный взнос
Срок займа (в месяцах)
Процентная ставка %
Заем Денежные средства $

Этот калькулятор предназначен исключительно для информационных целей.Это дает вам достаточно точные результаты ваших Доступных денежных средств. Результаты для вашей фактической ссуды будут зависеть от вашей окончательной ставки и суммы ссуды.

Данный калькулятор предназначен исключительно для информационных целей. Это дает вам достаточно точные результаты ваших Доступных денежных средств. Результаты для вашей фактической ссуды будут зависеть от вашей окончательной ставки и суммы ссуды.

Используйте эти шаги, чтобы вычислить Доступные наличные :

  1. Определите «оптовую» стоимость вашего сданного автомобиля
    «Оптовая» — это сумма денег, которую дилер заплатит за ваш старый автомобиль.Но «оптовая торговля» — это не конкретная цифра, сумма может варьироваться от дилера к дилеру. Кстати, цель большинства дилерских центров практически всегда состоит в том, чтобы дать вам как можно меньше за ваш старый автомобиль. Если вы очень умны, вам нужно определить оптовую стоимость вашего автомобиля. Вот три способа:
    • Хороший способ: Очистите свою торговлю и отправьте ее в три или четыре отдела подержанных автомобилей в дилерских центрах по продаже новых автомобилей и сообщите менеджеру, что вы думаете о продаже своей старой машины, а не о ее обмене. .Самое высокое предложение, которое дилер делает для покупки вашего автомобиля, — это его реальная оптовая стоимость.
    • Быстрый, но менее точный способ: Зайдите на сайт www.nadaguides.com и найдите свой автомобиль. Это неточное значение. Это среднее значение для всех автомобилей определенной категории, поэтому используйте его только в качестве ориентира. Внимание: NADA Guides — это коммерческий сайт, используемый многими дилерами и другими представителями бизнеса для продвижения вашего бизнеса. Так что будьте осторожны при использовании этого сайта, игнорируйте всю рекламу и возвращайтесь к FoolProofMe .
    • Что делать, если у вас все еще есть задолженность по обмену? Если у вас все еще есть задолженность по текущему автомобилю, вам необходимо знать его «выплату», чтобы определить, сколько «собственного капитала» — денежной стоимости — стоит машина. Для приблизительной оценки суммы задолженности умножьте сумму платежа на оставшиеся месяцы ссуды. Вычтите эту цифру из оптовой стоимости транспортного средства, чтобы определить консервативную оценку собственного капитала транспортного средства. Чтобы получить более точную цифру, позвоните в свое финансовое учреждение и спросите сумму выплаты (или «остаток кредита»).Для этого вам понадобится номер вашего ссудного счета. Запишите свою выплату и собственный капитал в свой лист наличных денег.
  2. Сколько вы действительно можете себе позволить платить каждый месяц за автомобиль?
    Хотите заплатить больше, чем платите сейчас? Сделало бы вашу жизнь легче, если бы у вас была меньшая оплата? Вам решать. Как только вы решите, какая оплата будет для вас разумной, запишите цифру на своем листе:
    • Я хочу платить _____ долларов в месяц.
  3. Сколько месяцев следует финансировать?
    Финансы на наименьшее количество месяцев, а не на большинство месяцев.Некоторые кредитные организации будут финансировать вас на 8 или 10 лет. Но правда в том, что вы делаете большую ошибку, если финансируете машину на срок более 5 лет, и было бы разумно, если бы вы не финансировали более трех лет. Более длительное финансирование означает, что вы платите гораздо больше денег в виде процентов и практически всегда гарантирует, что вы будете должны за свой автомобиль больше, чем оно того стоит. Если он развалится, вы все равно будете вынуждены платить по нему. И получите это приятное преимущество в виде финансирования на меньшее количество месяцев: за счет финансирования на наименьшее количество месяцев, которые соответствуют вашему бюджету, вы действительно можете купить больше автомобилей.Например, разница по кредиту в размере 30 000 долларов, профинансированному на 48 месяцев вместо 60, составляет всего 4 доллара в день. Заплатите более высокий платеж, профинансируйте на 48 месяцев, а не на 60, и вы сэкономите более 2000 долларов на процентах. Большой! Вы уже экономите деньги. И разве не было бы неплохо, если бы пятый год не платили за машину? Итак, сколько месяцев вам нужно? Запишите этот номер на листе наличных денег:
    • Я хочу произвести платежи в размере ____ долларов в течение ___ месяцев.
  4. Сколько у вас других денежных средств, которые вы планируете потратить на новый автомобиль?
    Вы смотрите на машину со скидкой? Включите эту цифру сюда.Есть ли у вас сбережения, которые вы планируете использовать в качестве дополнительного первоначального взноса? Включите эту цифру.

Теперь давайте воспользуемся фактами из вашего рабочего листа, чтобы определить ваши наличные деньги с помощью калькулятора наличных денег в правом столбце.

Когда закончите, поздравьте себя. Правила вашей суммы наличных денег! Чтобы не выходить за рамки вашего бюджета, Доступные наличные — это все деньги, которые у вас есть на вашем счете для покупки автомобилей. Это все деньги, которые вы должны заплатить за все: стоимость машины, налоги, другие сборы, страховку и т. Д.Превышение доступной наличности — это как выплата чека по вашему бюджету. И вы знаете, что не хотите этого делать.

Сохраните свои эмоции для того момента, когда вы наконец уедете с ограниченным бюджетом на своей блестящей машине с лишней тысячей или двумя в кармане.

Отложите свои эмоции в сторону

Не подходите к этому представительству! Как только вы узнаете, сколько у вас есть Available Cash , получите неопровержимые факты о транспортных средствах, которые подходят к вашей цифре Available Cash , прежде чем идти дальше.Например:

  • Какие автомобили подходят вашему бюджету?
  • Сколько стоят эти автомобили у дилеров?
  • Каковы записи о безопасности транспортных средств?
  • А как насчет механической надежности и затрат на техническое обслуживание?
  • А как насчет стоимости страховки?
  • А как насчет эксплуатационных расходов, например экономии топлива?

Ресурсы для исследований

Следующие ресурсы, доступные в Интернете, помогут вам найти информацию, которая вам нужна, чтобы сделать правильный выбор.Помните, что это сторонние сайты, которые FoolProof не контролирует. Однако я обнаружил, что эти сайты предоставляют в целом надежную и полезную информацию.

«Потребительские» сайты производителей

Все производители предлагают «потребительские» сайты, которые якобы рассказывают вам объективную информацию об их автомобилях. Откровенно говоря, эти сайты почти бесполезны, когда речь идет о том, чтобы узнать что-либо негативное о транспортном средстве. Если самый популярный автомобиль производителя имеет серьезные проблемы с подушками безопасности, вы не собираетесь сначала читать об этой проблеме на сайте производителя.

Большой совет: Не полагайтесь на веб-сайты производителя (или дилера), когда вы принимаете решения о безопасности, надежности или стоимости при перепродаже. В любом случае сайты могут быть интересными для посещения. Большинство из них теперь предлагают «виртуальные» туры на отдельных автомобилях. Просто используйте свою поисковую систему и название любого производителя.

Знаете ли вы, что некоторые дилеры и онлайн-кредиторы берут с вас проценты на тысячи больше за покупку подержанного автомобиля, чем за такую ​​же сумму за новый автомобиль?

Пришло время сделать покупки для одного понравившегося автомобиля!

Как шоколадный алкоголик впервые вдохнул кондитерскую фабрику, ваше первое посещение дилерского центра или веб-сайта представляет максимальную опасность для вашего кошелька.Эти новые или новые машины выглядят так хорошо. И вы так долго ждали. Будь то онлайн или лично, продавцы знают, как разжечь огонь вашего энтузиазма и опалить ваш разум.

Так что отложите в сторону свои эмоции. Будьте осторожны. Замедлять. Сохраните эмоции для момента, когда вы наконец уедете с ограниченным бюджетом на своей блестящей машине с лишней тысячей или двумя в кармане. Теперь , это , о чем можно поволноваться!

Big FoolProofMe совет: На протяжении десятилетий я говорил людям, что покупка правильного подержанного автомобиля — одна из самых умных вещей, которые вы можете сделать.

Новые автомобили — худшая инвестиция в мире. Они обесцениваются за секунды, тысячи долларов, как только вы выезжаете со стоянки.

Но покупка подержанных автомобилей — худшее, что делают многие люди, потому что они не понимают конкретных проблем, с которыми сталкиваются покупатели подержанных автомобилей в Интернете или в дилерских центрах. Например, знаете ли вы, что некоторые дилеры и онлайн-кредиторы взимают с вас проценты на тысячи больше за финансирование подержанного автомобиля, чем за такую ​​же сумму за новый автомобиль?

Как сделать так, чтобы это с вами не случилось? Продолжай читать.У нас есть для вас специальный раздел «Покупка подержанного автомобиля», и информация бесценна. Но сначала займемся новыми автомобилями.

Готовы сравниться с дилерским центром?

Хорошо! Вы можете сопоставить смекалку и побеждать. Просто продолжай читать.

Простые правила, которые нужно запомнить:

  1. Сузьте свой выбор
    Сузьте свой выбор до одной или двух моделей или производителей, прежде чем ступить на стоянку автомобилей. Почему? Попытка обдумать большой список только запутает вас. Будьте внимательны при первом посещении дилерского центра: Вы находитесь под микроскопом в представительстве. Многие дилеры уже имеют вас в базе данных. Большинство из них хотят получить текущий кредитный отчет о вас. Все хотят использовать информацию о вас, чтобы максимизировать свои шансы на получение большой прибыли. Не позволяйте этому случиться! За исключением случаев, когда вы определенно планируете финансировать в автосалоне, не позволяйте никакому представительству запрашивать кредитный отчет на этом этапе. Например, многие представительства попросят копию ваших водительских прав, прежде чем они позволят вам провести тест-драйв автомобиля.Дилерский центр имеет право знать, есть ли у вас действующая лицензия. Но вы не должны позволять им запрашивать кредитный отчет на этом этапе. Как это остановить? Скажите заранее: «Я не уполномочиваю вас выдавать мне кредитный отчет».
  2. Выберите два ближайших дилерских центра
    Теперь выберите два ближайших дилерских центра, в которых продаются автомобили, которые вам нравятся. Если вы сделали уроки, место покупки не имеет значения, если у дилера есть репутация.
  3. Найдите только одну машину в каждом представительстве
    Вы не можете купить три машины.Будьте проще: найдите тот, который вам больше всего нравится.
  4. Возьмите сделку под контроль
    Скажите продавцу, что вы не покупаете машину сегодня ни при каких обстоятельствах, но скоро вы ее купите. Сегодня вы просто делаете покупки и выясняете факты. Осмотрите машину. Сделайте тест-драйв. Но будьте тверды и не позволяйте продавцу вовлекать вас в обсуждение покупки сегодня. Если вы почувствуете давление или замешательство, немедленно уходите.
  5. Скопируйте информацию с наклейки с рекомендуемой розничной ценой производителя
    Скопируйте всю информацию с наклейки с рекомендуемой розничной ценой производителя перед тем, как покинуть представительство (рекомендованная производителем розничная цена, а не наклейка дилера).Рекомендуемая производителем розничная цена — это наклейка с наименьшей ценой на стекле автомобиля. Скопируйте всю информацию о долларах с этой наклейки. Например, базовая цена автомобиля, затем название и цена опций. (Используйте нашу «Таблицу автоматических покупок».) На данный момент не обращайте внимания на наклейку дилера, которая всегда выше, чем наклейка производителя. Наклейка дилера содержит сильно завышенную прибыль.
  6. Расчет стоимости счета-фактуры дилера
    Очень важный этап. Воспользуйтесь одним из приведенных ниже онлайн-справочников по ценам, чтобы рассчитать эту сумму.Некоторые кредитные союзы и банки также могут помочь вам определить дилерскую стоимость. Некоторые дилеры также говорят, что они назовут вам дилерскую стоимость, но я бы не стал полагаться на их цифры. Почему так важно знать стоимость счета дилера? Дилеры хотят, чтобы вы снизили их завышенную запрашиваемую цену, а это очень дорогой способ ведения переговоров. Подход FoolProofMe зависит от того, сколько дилер заплатил за одну понравившуюся вам машину. Никогда не думайте о процентных скидках от цен дилеров; даже не думайте о «продажной» цене. Знайте, сколько дилер заплатил за понравившуюся вам машину, и договаривайтесь с этим. Вот две ссылки на две из этих служб ценообразования счетов Edmunds.com или nadaguides.com. Большой совет: Основная задача таких сайтов — зарабатывать на вас деньги. Они забиты рекламой и иногда используются некоторыми дилерами, чтобы обмануть вас. Так что будьте осторожны при использовании сайтов.
  7. Проверьте, подойдет ли автомобиль вашим «наличным деньгам»
    Вот момент истины. После того, как вы заплатите за машину, дадите дилеру прибыль, уплатите налоги и другие сборы, останетесь ли вы в бюджете? У нас есть простой информационный бюллетень о покупателе транспортного средства, который поможет вам сравнить свои цифры и определить их. Но сначала решите, какую прибыль вы хотите заплатить дилеру, последнюю переменную в транзакции.

Знайте, сколько дилер заплатил за понравившуюся вам машину, и договаривайтесь с этим.

Что такое справедливая прибыль?

Большинство продавцов автомобилей считают, что они имеют полное право заработать на вас как можно больше денег, даже если цена, которую вы заплатите, разрушит ваш бюджет.FoolProof полагает, что если дилеры могут попытаться заработать как можно больше, у вас есть право платить столько, сколько их примет дилер. Разве это не имеет смысла?

У вас есть полное право выплачивать всю желаемую прибыль. Но если ваша цель — получить наименьшую прибыль, которую дилер получит за автомобиль, вам нужно будет начать переговоры с того, сколько дилер заплатил производителю за автомобиль.

Обычно эта цифра уже содержит «скрытую» прибыль. И порой дилерский центр с радостью примет «цену», а не проиграет продажу.Единственный способ узнать, поступит ли дилер так, — это предложить эту цифру и какое-то время придерживаться ее. Но если вас беспокоит начало с нуля, добавьте любую цифру, которая вам нравится, в качестве показателя прибыли.

Ваш второй визит в автосалон

Покупающий визит! Вы сейчас на шаг впереди всех. Вы проявили терпение, и вся эта домашняя работа действительно окупается.

  • Вы знаете, сколько денег вы можете потратить (ваша цифра «Доступные деньги».)
  • Вы знаете, сколько стоит один понравившийся автомобиль у дилера.
  • Вы знаете, сколько стоит ваша старая машина.
  • Дилер, а не вы, находится под прицелом: они могут потерять сделку, если не сделают это по-вашему.

Секрет победы (экономия денег) заключается в том, чтобы держать все под контролем, сохранять простоту и никогда не давить на кого-либо.

Не вносите залог, пока ваше предложение не будет одобрено в письменной форме.

Следующие шаги помогут вам

  1. Запишитесь на прием к продавцу
    Эти мужчины и женщины много работают, многие работают на комиссионных.Если вам понравился человек, который ждал вас во время вашего первого визита, вернитесь.
  2. Поместите эту информацию в сводный лист или возьмите с собой информационный бюллетень о покупателе автомобиля.
    • Оптовая стоимость вашего обмена, если вы торгуете.
    • Ваша доступная сумма наличных денег.
    • Максимальное предложение на понравившуюся машину.
    • Ваша максимальная разница, если вы торгуете.
  3. Когда вы приедете в дилерский центр, попросите пройти в офис продавца.
    Вы проявляете инициативу; вы берете ситуацию под контроль. Скажите продавцу, что вы определенно собираетесь купить машину, но не обязательно в этом представительстве. Допустим, есть и другие автомобили, которые вам нравятся, кроме этой. Зачем это говорить? Чтобы увеличить вашу переговорную силу.
  4. Если у вас есть сделка, попросите ее оценить.
    Сделайте это, прежде чем вообще обсуждать новую машину. Храните транзакции отдельно. Но будьте осторожны: многие дилерские центры сначала откажутся дать вам истинную оптовую стоимость вашего автомобиля в любое время.Они захотят поговорить о «надбавке», бессмысленной цифре или, что еще хуже, могут сразу отказаться от оценки вашего автомобиля. Если вы столкнетесь с дилерским центром, который отказывается работать с вами напрямую, найдите другое представительство.
  5. Договоритесь о сумме, которую дилер даст вам за вашу сделку.
  6. Сделайте предложение и будьте готовы вести переговоры о новом автомобиле.
    Вы закончили говорить о сделках. Вы договорились, сколько они будут платить за вашу машину. Пришло время узнать, сколько вы должны заплатить, чтобы купить их машину.Две отдельные транзакции. Теперь ваша цель, используя стоимость понравившейся машины, — установить шкалу торга в свою пользу. Как ты это делаешь? Каким бы ни было ваше первое предложение, ожидайте, что дилерский центр встретит встречное предложение. И не бойтесь возражать против предложения — просто предложите очень небольшую сумму денег. Переговорная беседа могла бы выглядеть так: Продавец: «Что, если бы я мог дать вам 10-процентную скидку?» Вы, умный покупатель: «Нет, давайте сделаем по-моему.Предлагаю вам 15 000 долларов. Счет-фактура на эту машину «. Взволнованный продавец: «Но мой босс никогда с этим не примет!» Вы: «А почему бы нам не предложить и не посмотреть? Я даже подпишу заказ покупателя, что куплю по этой цене ». Теперь более спокойный продавец: «Хорошо. Разрешите заполнить этот лист. И мне понадобится залог, прежде чем я смогу передать это предложение своему боссу. Чтобы показать ему, что вы серьезно настроены, понимаете. Вы, очень твердо: «Извините, я не дам вам залог, пока мое предложение не будет одобрено в письменной форме.» Продавец: » Но нам нельзя так поступать «. Вы: «Если не можете, у меня назначена встреча в представительстве, которое примет». Продавец уходит, затем возвращается и соглашается сделать это по-своему. Вы предложили 15 000 долларов. Теперь они просят 20 000 долларов. Вы: «Прошу прощения, нет. Как насчет 15 025 долларов? » Пораженный продавец: «Что?» Вы: «Хорошо, заработайте 15 030 долларов». Вы уловили идею? Установите шкалу торга в вашу пользу. Поднимите предложение раз или два, это часть игры.Но особо не поднимайте. И не вносите залог, пока ваше предложение не будет одобрено в письменной форме. Дилерские центры используют депозиты просто для того, чтобы вам было сложнее сбежать. Внимание! Некоторые представительства вместо того, чтобы брать деньги, попросят ваши водительские права или кредитную карту в качестве залога. Не давайте им это.
  7. Когда вы достигнете соглашения
    Когда вы достигнете соглашения и посмотрите на полностью заполненный «заказ покупателя», сравните строку «причитающаяся сумма» со своей цифрой «разница» из Информационного бюллетеня покупателя транспортного средства. Quick FoolProofMe совет: Остерегайтесь скрытых платежей в цене, которые не указаны в заказе на покупку, таких как расширенная гарантия и плата за защиту от ржавчины. Если вы не видите разницы, спросите продавца. Убедитесь, что он включает налог, бирку, титул и любые другие сборы дилера. У вас бюджет? Если эта цифра меньше вашей разницы, вы дома бесплатно. Если он выше, остановите транзакцию. Вы только что превысили бюджет.
  8. Если разница в размере допустима, внесите небольшой залог.
    Дилеры просят сотни или тысячи, но не делайте этого, если вы не просите их заказать Cadillac без кондиционера или покрасить вашу машину в розовый и фиолетовый цвета. Любая сумма денег делает договор юридически обязывающим. 50 долларов должно хватить.
  9. Теперь будьте готовы иметь дело с одним, двумя или даже тремя другими «продавцами».
    Вы еще не свободны. Даже если вы платите наличными; даже если у вас есть чек в кармане, многие представительства фактически заставят вас поговорить с финансовыми менеджерами (также известными как «финансовые консультанты» или «бизнес-менеджеры»).Они также будут настаивать на том, чтобы вы поговорили с их менеджером после продажи. Это может быть отдельный человек или финансовый менеджер. Как бы то ни было, как мы отмечали ранее, этот человек попытается продать вам гарантии, «защитные» пакеты, такие как защита от ржавчины и грунтовка, а также дополнения, такие как системы сигнализации.
  10. Будьте готовы к переключению на лизинг
    И не забывайте, что это время, когда дилерский центр может попытаться переключить вас на лизинг. Не поддавайтесь на это автоматически. Помните, что дилерский центр хочет преобразовать вас в лизинг, потому что он обычно зарабатывает намного больше денег, сдавая вам автомобиль в лизинг, чем они продали бы вам тот же самый автомобиль.
  11. Если вы покупаете , мы рекомендуем простой подход для оценки стоимости финансирования представительства, страхования, пакетов защиты, гарантий и других дополнительных услуг. После презентации, которая неизменно представляет продукты и услуги дилеров как самые дешевые и лучшие, просто скажите что-нибудь вроде этого ». Звучит нормально. И если ваш кредит и продукты будут дешевле, я обязательно профинансирую с вами. Не могли бы вы дать мне полностью заполненную копию контракта, который вы хотите, чтобы я подписал, чтобы я мог сравнить его с другими источниками? »Кредитные союзы и банки будут рады предоставить вам точные цифры и сообщить вам точные данные. стоимость самой ссуды, страхование жизни, страхование инвалидности и гарантии.Если у дилеров дешевле, разве они не должны будут давать вам эти цифры? К пенни? Если дилерский центр предоставит вам точные цифры, отнесите эти цифры в кредитный союз и банк и попросите это учреждение сравнить свои цифры с данными дилерского центра. Финансы там, где в целом дешевле. Но если дилерский центр не предоставит вам подробную информацию — если он не позволит вам сравнивать затраты построчно, о чем это говорит? Разве не должно быть сказано, что они более дорогие? Если дилерский центр предоставит вам точные цифры, отнесите эти цифры в кредитный союз и банк и попросите это учреждение сравнить их цифры с данными дилерского центра. А как насчет их страховки, пакетов защиты, гарантий и прочего? Иногда может быть разумным купить дополнительную защиту от ржавчины и защиту грунтовочного слоя, хотя многие группы потребителей сомневаются в необходимости дополнительной защиты. И временами может иметь смысл расширенная гарантия, хотя в наши дни гарантии производителей хороши. Но никогда не имеет смысла тратить на эти продукты на сотни и тысячи больше, чем нужно. К сожалению, некоторые дилерские центры сейчас пытаются взимать плату от 1200 долларов и более за защиту от ржавчины, которую они раньше продавали за 200 долларов; они пытаются продать гарантии на 300 долларов за 1900 долларов или больше.Мы не думаем, что вам следует тратить такие деньги без тщательного сравнения продуктов. Кто захочет выбросить лишние 2000 долларов, не задумываясь?
  12. После того, как вы закончите с продавцом финансов
    Еще не праздновать. Если вы финансируете через дилерский центр, многие будут настаивать, чтобы вы сразу же отвезли машину домой. Помните, это называется «точечная доставка». Но не делай этого. Идите домой и немного распылите. Еще раз проверьте данные дилера. И дайте представителю время исправить мелочи с любой новой машиной.Вы все тщательно проверили, не так ли? Составьте список скрипов, погремушек, заедов и царапин и устраните их, прежде чем соглашаетесь взять машину. Если вы финансируете из другого источника, убедитесь, что у вас есть все документы, необходимые для получения кредита.
  13. Когда вы наконец заберете свои новые колеса
    Тщательно проверьте это. Не смотрите на него под дождем, когда на отделке сложно увидеть изъяны. Если все в порядке, улыбнитесь. Вы сделали это правильно и сэкономили гораздо больше, чем просто мелочь!

Путь защиты от дурака

Бывшая в употреблении машина, приобретенная с умом, для большинства из нас — гораздо лучшая покупка, чем новая.Вы можете купить больше машины, сразу же меньше потерять в амортизации и получать меньшие платежи — три веские причины для улыбки. Но если вы не будете осторожны, покупка подержанной машины может обернуться катастрофой! Вы можете слишком много заплатить за небезопасный автомобиль, цена которого сильно завышена.

Купите подержанный автомобиль по методу FoolProofMe , и вы каждый раз будете водить прекрасный автомобиль.

Шаги по покупке подержанного автомобиля

  1. Определите Доступные наличные деньги
    Как в главе 2 этого руководства.
  2. Магазин для автомобилей со ссудой NADA около 800 долларов по вашему Доступные наличные цифра
    Не беспокойтесь о запрашиваемой цене автомобиля. Это то, о чем дилер мечтает, чтобы вы заплатили. Между прочим, причина, по которой вы ищете автомобили на сумму 800 долларов США ниже вашей цифры Доступные наличные , состоит в том, чтобы оставить в своем бюджете место для прибыли дилера, налогов и тому подобного. Когда вы покупаете подержанный автомобиль , не так важно, где вы делаете покупки, а насколько тщательно вы делаете покупки.Посмотрите на несколько веб-сайтов в Интернете. Обратите внимание на партии подержанных и новых автомобилей.Quick FoolProof Совет: не ходите по магазинам в дождливые дни
    В дождливые дни трудно увидеть повреждения кузова, и вы с меньшей вероятностью проведете тщательный осмотр автомобиля. Не торопитесь. Каждая подержанная машина уникальна. Автомобиль, который выглядит просто отлично, может быть монстром.
  3. Получите информацию о предыдущем владельце, если возможно
    Если вы ищете автомобиль самостоятельно в автосалоне и нашли тот, который вам понравился, обязательно узнайте имя и номер предыдущего владельца.Если продавец не предоставит (или не может) предоставить вам эту информацию, не покупайте автомобиль, пока он не будет тщательно проверен механиком или диагностической службой. Если дилер сообщит вам имя предыдущего владельца, спросите предыдущего владельца:
    • Сколько миль было на автомобиле, когда он был продан?
    • Что случилось с машиной? Составьте подробный список проблем с автомобилем.
  4. Перед тем, как устанавливать цену, обратитесь к механику для осмотра автомобиля.
    Отнесите автомобиль к механику по вашему выбору.Если продавец не разрешает вам осмотреть автомобиль, не покупайте его. Не принимайте это даже в качестве подарка. Центры автосервиса, такие как автосервисы или универмаги, подходят для осмотра перед покупкой, как и независимые диагностические службы, которые не делают ремонт. Также поищите услуги техосмотра подержанных автомобилей в Интернете, чтобы найти услуги техосмотра в вашем районе. Со списком проблем, полученным от предыдущего владельца, попросите своего механика внимательно осмотреть автомобиль и сказать вам, на сколько он захочет поставить машину в good эксплуатационный заказ — не делать как новый.Отвести машину к механику — самый важный шаг, который вы должны сделать. Не покупайте подержанную машину, если вы этого не сделаете.
  5. Используйте сметные затраты на ремонт, чтобы договориться о более выгодной цене
    Составьте смету затрат на ремонт и используйте их как козырную карту. Если ваша цифра Available Cash составляет 5000 долларов, а механик говорит, что вам нужно потратить 1000 долларов на ремонт, вы не можете потратить более 4000 долларов на этот конкретный автомобиль. Не стесняйтесь говорить об этом продавцу. Быстрый совет FoolProof : забудьте о запрашиваемой цене
    Начните торговаться от суммы кредита (или меньше).Вы можете использовать стороннее коммерческое онлайн-руководство по ценам, такое как nadaguides.com, чтобы получить сумму кредита. Что насчет «соглашений об обслуживании» подержанных автомобилей и т.п.?
    Расширенные соглашения об обслуживании могут быть хорошими. Но многие дилеры и некоторые другие финансовые учреждения берут в два или три раза больше за свои соглашения, чем они стоят. Не поддавайтесь автоматически на предложение дилеров. Присмотритесь к магазинам. Если вы являетесь членом автоклуба, посмотрите, что они предлагают.
  6. Согласование гарантий после установления цены
    После того, как вы согласовали цену, договоритесь о гарантии.Даже не упоминайте о гарантиях, пока не договоритесь о цене. Если вы это сделаете, некоторые продавцы просто добавят стоимость гарантии к своей продажной цене, не сообщая вам об этом. Гарантия на — это бесплатная 90-дневная 100-процентная гарантия на трансмиссию. По условиям этой гарантии продавец отремонтирует все, что заставляет автомобиль работать в течение трех месяцев. Электрические стеклоподъемники и тому подобное не покрываются, но с этим можно жить. Если вы не можете получить бесплатную 90-дневную гарантию, попробуйте 60 или 30 дней. Гарантия, которой следует избегать. — это любая гарантия «50/50».Это вы платите половину, они платят половину . В чем проблема? Если у вас ремонт на 50 долларов, некоторые дилерские магазины выставят вам счет на 100 долларов. Ваши 50 процентов — это уже весь счет. Расширенные соглашения об обслуживании могут быть хорошими. Но многие дилеры взимают за свои соглашения в два или три раза больше, чем они стоят. Не поддавайтесь автоматически на предложение дилеров. Присмотритесь к магазинам. Если вы являетесь членом автоклуба, посмотрите, что они предлагают.

Шумиха об аренде

В какой-то момент в процессе покупки автомобиля многие дилеры будут пытаться переключить вас с покупки на лизинг.Если вы недавно были в автосалоне или посещали автомобильный веб-сайт, вы уже это знаете.

Подача этих продавцов тоже была действительно успешной. Одно исследование показало, что только 6 процентов людей планируют арендовать автомобиль при входе в дилерский центр, но 35 процентов людей арендовали автомобиль, прежде чем выехать из этого представительства. Эти люди были переведены в лизинг на месте. Почему произошло , что произошло ? Неизменно из-за того, что рекламная кампания подтолкнула эти две точки:

  1. «Больше машины за меньшие деньги!» Это то, чего мы все хотим, не так ли? И если вы прислушаетесь к этой шумихе, лизинг выполнит это желание.«Сдай в аренду всего за 199 долларов в месяц!» И в рекламе говорится об автомобиле, за который вы платите 350 долларов в месяц!
  2. «Никакого торга, никаких запутанных переговоров!» Мечта каждого покупателя автомобилей. Арендуйте автомобиль, говорится в рекламном предложении, и не будет никакого давления и неразберихи! Все должны сдавать в аренду!

Вот секреты, которые ни одна традиционная лизинговая компания не хочет вам рассказывать!

Реальность аренды

Лизинг — это просто еще один способ финансирования использования транспортного средства.Сама аренда — это не хорошо и не плохо — это инструмент финансирования. Через минуту мы расскажем, как это работает, и поможем решить, подходит ли вам этот вид финансирования.

Во-первых, вам нужно понять простую причину, по которой дилерские центры предпочитают лизинг покупкам: большая прибыль для дилерского центра! Лизинг не продвигался, потому что он обязательно лучше для клиента. Это вызвано тем, что дилерские центры обычно получают значительно большую прибыль, сдавая вам автомобиль в лизинг, чем продавая вам тот же автомобиль.

Жалкий послужной список. Промышленность получила эту прибыль от лизинга из-за обманного способа представления и продажи лизинга. Офис генерального прокурора Флориды сказал об этом лучше всего: «Технический и сложный язык и жадность некоторых продавцов автомобилей делают лизинг автомобилей вариантом, который чреват множеством ловушек для среднего покупателя».

И это еще не сказать! Согласно одному исследованию, типичный клиент по аренде получил переплату в размере 1500 долларов. Один был переплачен 10 500 долларов! Только в одном штате выявлено более 40 видов мошенничества при лизинге.Подумайте об этом!

Итак, какой первый урок, когда кто-то упоминает о лизинге? Замедлять! Это намного больше, чем вы думали.

Что такое аренда? С одной стороны, это похоже на аренду автомобиля. Вы платите за использование чужого автомобиля. При аренде вы пользуетесь транспортным средством, но не владеете им.

Что такое аренда? С одной стороны, это похоже на аренду автомобиля. Вы платите за использование чужого автомобиля. При аренде вы пользуетесь транспортным средством, но не владеете им.Есть одно большое различие в лизинге и аренде: если вы арендуете автомобиль, вы обычно можете сдать его заранее, если хотите, без больших штрафов. Если вы арендуете автомобиль, вы можете заплатить чудовищный штраф за его досрочную сдачу.

Почему арендные платежи кажутся такими дешевыми? Поскольку арендная плата основана на том факте, что вы используете только транспортное средство — вы не владеете им по окончании срока аренды. Таким образом, ваш платеж основан на использовании , а не владении .Допустим, вы арендуете автомобиль за 20 000 долларов, который будет стоить 5000 долларов в конце срока аренды. При аренде вы платите только из расчета 15 000 долларов. Если бы вы покупали тот же автомобиль, ваш платеж был бы основан на 20 000 долларов.

Почему лизинговые компании смогли получить такую ​​большую прибыль на лизинге, а не на продаже одного и того же транспортного средства? Потому что лизинг, даже с учетом новых правил аренды, не требует такого раскрытия информации, как покупка автомобиля. Знаете ли вы, что в аренде не указывается процентная ставка? Знаете ли вы, что в договорах аренды четко не указано, что вы получаете за обмен? А знаете ли вы, что в договорах аренды часто скрываются важные факты аренды — те, которые стоят вам денег — шрифтом размером с муравей на обратной стороне договора аренды?

Две скрытые опасности аренды. Аренда может доставить вам неприятности по-разному, но вот большие проблемы:

  • Нереалистичные ограничения по пробегу. При аренде вы платите штраф, если проезжаете на транспортном средстве сверх миль, указанных в вашем договоре аренды. Например, договор аренды может позволять вам проезжать 15 000 миль в год. Это нормально, если вы проезжаете 15 000 миль в год. Но некоторые лизинговые компании намеренно устанавливают нереалистичный лимит миль, а затем взимают с вас чрезвычайно высокие ставки за превышение миль.Например, они знают, что на вашем текущем автомобиле вы проезжаете 40 000 миль в год, но договор аренды дает вам только пробег в 15 000 миль. Штрафы при пробеге 15 000 миль могут составлять тысяч долларов.
  • Чрезмерный износ. Купите машину, и вы можете ездить на ней сколько угодно. Это ваше. Но поскольку у вас нет арендованного транспортного средства, вы платите деньги, если транспортное средство имеет повреждения, превышающие нормальный износ, когда вы, наконец, возвращаете его лизинговой компании.Но кто определяет «нормальный износ»? Агент по аренде, например, дилерский центр. И многие лизинговые агенты в прошлом взимали с клиентов невероятные суммы за износ — они превратили «износ» в центр прибыли. Что делать, если с вами такое случится? Практически нет. Договор аренды дает право на это лизинговому агенту!

Сдавать или не сдавать в аренду

При всех этих проблемах подойдет ли мне аренда или продукт типа аренды?

Может быть.Вам просто нужно решить, какой инструмент финансирования — традиционный кредит в рассрочку или лизинговый продукт — соответствует вашим потребностям. И затем вам нужно убедиться, что вы имеете дело с нужными людьми, когда принимаете это решение.

Вы можете использовать эти рекомендации:

  1. Продолжаете ли вы управлять автомобилем после последней оплаты и наслаждаетесь ли вы ощущением «бесплатного» вождения? Если да, то, как правило, вы не подходите для этого типа финансирования. Лучше поторопитесь и купите понравившуюся машину.После последнего платежа по кредиту вы будете владеть активом (автомобилем), который будет обеспечивать транспортировку. Хорошо, почему я не могу просто арендовать машину, чтобы получить такую ​​низкую плату, а затем купить машину по окончании срока аренды? Можно. Все договоры аренды дают вам это право. Но если вы решите купить автомобиль в конце срока аренды, вам либо понадобится еще один заем, чтобы купить его, либо вам понадобится куча наличных денег, чтобы купить его. Если у тебя есть деньги, хорошо. Но у большинства людей нет денег.Им приходится брать еще одну ссуду и в конечном итоге платить за машину еще три или четыре лет на лет. Вы хотите производить платежи в течение семи или более лет на одном и том же транспортном средстве? Возможно нет.
  2. Всегда ли вы обмениваете новую машину, прежде чем заплатите за старую? Вы тот человек, который всегда платит за машину? Добро пожаловать в клуб! Это большинство из нас. И в этом нет ничего плохого, если вы сделали действительно доступную ежемесячную оплату автомобиля как часть своего долгосрочного бюджета.Вы — хороший начальный кандидат на этот вид финансирования. Если вы все равно платите всегда, имеет смысл сделать платеж как можно меньше.
  3. Насколько стабильна ваша рабочая ситуация? А насколько здорова ваша общая финансовая ситуация? Если вы покупаете машину и у вас возникают проблемы с оплатой, у вас есть полное право продать ее за столько денег, сколько сможете, чтобы погасить ссуду. Если вы арендуете автомобиль и у вас возникают проблемы с оплатой, у вас нет таких прав.Фактически, вы можете столкнуться со значительными финансовыми трудностями, если попытаетесь преждевременно расторгнуть договор аренды. Таким образом, лизинг является наиболее безопасным для тех, кто имеет надежную работу и находится в хорошей финансовой форме.
    • Ну, у меня такой ограниченный бюджет, что я почти не окупаюсь каждый месяц. Стоит ли сдавать в аренду? Во-первых, если у вас проблемы с бюджетом, вам, вероятно, вообще не стоит торговать автомобилями. Подумайте о ремонте своей старой машины. Если вы не хотите ремонтировать свою старую машину, подумайте о покупке тщательно проверенной подержанной машины.Не берите машину в аренду, если вы едва уложились в свой бюджет.
    • Как насчет лизинга, если у меня плохой кредит или его нет? Держитесь подальше от лизинга, если у вас есть проблемы с кредитом. Эти «субстандартные» договоры аренды, как их еще называют, разорят вас и также предоставят вам барахло. Подобные договоры аренды сейчас очень популярны, потому что они являются горячим новым источником прибыли в лизинговой отрасли. Большинство из этих договоров аренды относятся к бывшим в употреблении автомобилям.
  4. Сколько миль вы проезжаете в год? Это важный вопрос! Большинство арендных платежей основаны на том факте, что вы будете проезжать не более 12 000 миль в год во время аренды.Некоторые договоры аренды (обычно арендные платежи «продажи») основаны на ничтожных 10 000 миль ежегодного пробега за руль. Вы кладете это на машину, которая едет вверх и вниз по дороге. Итак, представьте, что произойдет, если вы пригородный пассажир с большим пробегом и проезжаете 40 000 миль в год. Знаете ли вы, сколько денег вам нужно будет передать лизинговой компании из-за лишних миль при средней трехлетней аренде? От 5000 до 11000 долларов! Какая здесь мораль? Если вы водите с большим пробегом, продукт лизингового типа может не подойти вам, если вы не убедитесь, что договор аренды основан на фактически пройденных вами милях.
  5. Вы стабильны в финансовом отношении, но хотите получить больше автомобилей за плату? Если вам удобны постоянные платежи, но вы хотите больше автомобиля за ту же плату, тогда инструмент финансирования, такой как аренда, может быть хорошим вариантом. Может быть, вам нужна машина побольше, например, потому что семья выросла. Или просто как внешний вид этого электрического красного кабриолета. Если вы будете осторожны, инструмент лизингового типа может вам пригодиться. Большинство арендованных автомобилей полностью покрываются гарантией производителя в течение всего срока аренды, что позволяет потребителям иметь более дорогой автомобиль, не беспокоясь о больших счетах за техническое обслуживание и ремонт.

Защитите свою записную книжку, конфиденциальность и рассудок

Мы разработали это руководство по покупке автомобилей, чтобы защитить ваш кошелек, конфиденциальность и рассудок. И это работает!

Многие люди, которые следовали подходу FoolProofMe к автомобильному бизнесу, регулярно экономят тысячи и тысячи долларов. Насколько усердно вы работаете, чтобы забрать домой 2000 долларов?

В бизнесе, наполненном давлением, шумихой и неразберихой, FoolProofMe предлагает вам оазис от этого давления и неразберихи.

Список немецких автомобильных компаний

Список немецких автомобильных компаний

Список производителей автомобилей Германии Википедия

3 часа назад Список производителей автомобилей Германия . Перейти к навигации Перейти к поиску Основные производители Audi. Audi R8 2016 (1909 – настоящее время) Volkswagen Group. 50; 4000 Wagon World of Cars 2006/2007: Worldwide Car Каталог. Варшава:…