Автомобили немецких марок: список и фото

Немецкая техника всегда славилась надежностью и высочайшим качеством, касается это и автомобилей. Произведенные в Германии машины долго служат и работают стабильно. Как шли к успеху создатели тех или иных известных немецких марок? Что можно рассказать об их продукции? Рассмотрим самые известные марки детальнее.

Список лучших

В первую очередь стоит познакомиться с известнейшей немецкой фирмой Volkswagen. Заслуживают внимания и люксовые Maybach и Mercedes. Давно пользуются успехом BMW и Audi. Не менее популярна и марка Opel. История каждой из этих фирм заслуживает внимания.

«Фольксваген»

Перечисляя автомобили немецких марок, в первую очередь стоит назвать эту, одну из самых известных и популярных. История концерна начинается в 1934 году, когда Фердинанд Порше, конструктор и инженер, основал в Вольфсбурге свой завод. С его помощью он намеревался создать «народный автомобиль» — именно так дословно переводится название Volkswagen, и сейчас можно с уверенностью сказать, что с задачей Фердинанд справился. Во время Второй мировой завод был разрушен, но уже в 1945 году английское правительство заказало двадцать тысяч машин, и работа началась снова. Через двадцать семь лет модель «Жук» побила рекорды «Форда» и стала самой продаваемой в мире. На сегодняшний день это наиболее известное немецкое авто марки Volkswagen, хотя и другие разработки завода – «Транспортер» или Golf — тоже популярны и знамениты.

«Порше»

Немногие знают, что эта марка – авто немецкого производства. Тем не менее за ее созданием стоит тот же инженер и конструктор, что и в случае с «Фольксваген» – Фердинанд Порше. В 1931 году он открыл предприятие по созданию агрегатов для автомобильных компаний, не задумываясь тогда о массовом производстве. Тем не менее ему удалось вскоре создать уникальный гоночный Type 22, наработки по которому стали основой легендарных Porsche. К 1939 году для гонок Берлин — Рим был разработан Type 64. Сейчас сохранился лишь один экземпляр этого автомобиля, который находится в музее компании в Штутгарте. С 1948 года началась новая страница в истории «Порше». Была разработана модель 356, покорившая любителей быстрой езды. Некоторые варианты этой машины до сих пор можно встретить на дороге. И это неудивительно: считается, что автомобили Porsche самые надежные. В 1963 году была представлена легендарная модель 911, которая стала заключительным шагом к всемирному признанию. С машинами марки также связан интересный факт: ключ зажигания у них располагается слева. Это вызвано тем, что такое размещение позволяло гонщику завести автомобиль еще до того, как он сядет в кресло, что было крайне важно для соревнований, для которых Porsche проектировались изначально.

«Майбах»

Упоминая роскошные автомобили немецких марок, нельзя не назвать эту. Разработчиком и основателем стал немецкий инженер Вильгельм Майбах, имеющий также отношение к появлению «Мерседесов». Он создал несколько знаковых моделей DMG, которые обеспечили успех марки. В 1907 году Майбах покинул компанию из-за конфликта с Даймлером, возглавлявшим производство, и начал работу над собственной фирмой — Maybach. До начала Первой мировой он занимался авиационными двигателями, а после перешел на автомобили и локомотивы. В 1926-м был создан первый Maybach, который покорил покупателей техническим совершенством и роскошью. Мало какие автомобили немецких марок производились тогда с учетом всех пожеланий клиента. В 1930 году появилась модель Zeppelin, самая знаменитая в эпохе, продававшаяся за баснословные деньги. В новом тысячелетии были созданы Maybach 57 и Maybach 62, которые вернули заводу прежний успех и стали настоящими показателями статуса для своих владельцев.

«Мерседес»

Если задать кому-нибудь вопрос о том, какие немецкие марки автомобилей ему известны, первым ответом, скорее всего, будет название этой. История легендарных «Мерседесов» начинается в 1900 году, когда Эмиль Еллинек предложил руководителю DMG назвать новую модель машины в честь дочери с таким именем. С 1902 года Mercedes стала отдельной торговой маркой. Первый автомобиль был гоночным и принес производству славу множеством побед. Модель оставалась неизменной до Первой мировой. В 1909-м появился и знаменитый логотип с трехлучевой звездой. Она символизирует производство двигателей для аэропланов и катеров, то есть работу с машинами на земле, в воздухе и на воде. После Второй мировой завод начал производство небольших седанов, а в пятидесятых выпускались и лимузины. С 1954 года ассортимент пополнился спортивными купе. К марке вернулась репутация роскошной, и ее успех остается неизменным с тех самых пор и до наших дней.

«БМВ»

Упоминая автомобили немецких марок, обязательно нужно назвать и BMW — одну из старейших компаний. Помимо машин она производит мотоциклы, а ранее занималась и авиацией. На это намекает логотип, изображающий пропеллер на фоне неба. Основателями были Карл Рапп и Густав Отто. Конструкторы производили авиационные двигатели, крайне востребованные во времена Первой мировой. В 1917 году они переключились на мотоциклетные двигатели, затем разработали полный цикл сборки, а к 1928-му начался выпуск малолитражных машин. Модель Dixi стала первым творением «БМВ», экономичная цена обеспечила ей отличные продажи в Германии. До начала Второй мировой войны завод успел начать производство и спортивных автомобилей. В этот же период возникла концепция автомобиля для водителя, которой разработчики следуют и сейчас. После Второй мировой BMW занялась постоянными модернизациями и технологическими улучшениями, поэтому каждое десятилетие связано с удачной и популярной моделью, а на сегодняшний день завод является одним из самых известных и востребованных не только в Германии, но и во всем мире.

«Опель»

Продолжаем изучать немецкие автомобили. Марки, список которых позволяет ознакомиться с машиностроением Германии, представлены и таким брендом, как Opel. История названия очень интересна. На берегах Рейна есть земли под названием Оппель, а жителей тех мест называют опелями. Один из тамошних мужчин решил отправить сына учиться, тот вырос и стал фабрикантом. Он занялся производством шляп, а его сын съездил во Францию и увидел швейную машинку, что позволило наладить в Германии производство станков для создания головных уборов. В 1884 году он загорелся новой идеей и начал собирать велосипеды. В 1897-м фирма освоила производство автомобилей. Первая модель заводилась вручную и не пользовалась успехом. В военное время фирма производила грузовики для армии, а с 1923 по 1924 год на заводе прошла модернизация: появился первый в стране сборочный конвеер. На свет появились двухместные автомобили и начался путь бренда к успеху. После Второй мировой Opel выпускал и гоночные машины. Популярность марки стала стабильной и не спадала десятилетиями. В девяностых публике были представлены внедорожники, а сегодня ассортимент включает множество моделей и позволяет бренду быть на первых позициях в списках лучших и известнейших.

«Ауди»

Невозможно забыть это название, перечисляя немецкие автомобили. Марки, список которых достоин внимания, включают и Audi. Компания была основана в 1910 году инженером Хорьхом. Название фирмы является переводом фамилии владельца на латынь. Логотип из четырех колец символизирует объединение четырех компаний — DKW, Audi, Wanderer и Horch — в единый концерн. Как и другие производители, «Ауди» сперва производил гоночные немецкие автомобили. Марки, фото которых можно увидеть в материалах о соревнованиях тех пор, включали также «Мерседес» и «БМВ», неудивительно, что это был настоящий путь к успеху. В послевоенные годы фирма производила бюджетные модели, а настоящего расцвета достигла в восьмидесятые и не сдает позиций до сих пор.

BMW, Mercedes, Porsche и Audi не пустили в Россию

На фоне введенного накануне Евросоюзом (ЕС) нового пакета санкций, предусматривающего запрет на поставки в Россию автомобилей дороже 50 тыс. евро, под угрозой оказываются прежде всего дилеры европейских премиум-марок, в модельном ряду которых лишь немногие машины не дотягивают до этой планки.

Согласно данным о ценах автомобилей в Европе с официального сайта BMW, в Россию смогут поставлять лишь компактные автомобили 1 серии (от 27,2 тыс. евро), купе второй серии, базовые версии седана 3 третьей серии. Среди кроссоверов баварской марки дешевле 50 тыс. евро стоят в Европе лишь модели X1 и X2 – цены на более крупный X3 стартуют в Германии от 51,5 тыс. евро.

Аналогично, Mercedes-Benz при таких ограничениях сможет продавать в России только модели компактной переднеприводной линейки: в частности, это A-Class, B-Class, купеобразный седан CLA. Среди кроссоверов ниже отметки в 50 тыс. евро стоят модели GLA и GLB. Укладываются в обозначенные рамки и начальные версии седанов C-Class.

При этом у Mercedes-Benz в России действует завод в Московской области на котором в 2019 году была начата сборка седанов E-Class. Позднее там же наладили сборку кроссоверов GLC, GLE, GLS, стоимость которой выше отметки, названной властями Евросоюза. В строительство российского предприятия с тысячей рабочих мест немецкая компания инвестировала около $300 млн, а всего немецкий автопроизводитель имеет в России активы на $2 млрд, уточняет Reuters.

«Газета.Ru» обратилась в пресс-службу российского офиса Mercedes-Benz с вопросами о дальнейшей судьбе российского предприятия на фоне ценовых ограничений на поставки машин, на момент публикации ответ в редакцию не поступил.

Немецкая BMW объявила о приостановке выпуска автомобилей на заводе в Калининграде и поставок в Россию еще в начале марта. На российском заводе «Автотор» в Калининграде собирали седаны BMW 5 Series, а также кроссоверы X5, X6 и X7.

Превышает установленную границу и стоимость внедорожника Volkswagen Touareg (от 67 тыс. евро в Европе), а также значительная часть модельного ряда Audi.

Запрет на поставку машин в Россию ввели США – он коснулся только юридических лиц и охватил практически все категории машин, которые поставляли в нашу страну. В том числе электрические. Среди американских автопроизводителей на российском рынке сохранял присутствие концерн General Motors с внедорожниками Chevrolet и Cadillac, а также Jeep с моделями Compass, Grand Cherokee и Wrangler.

К санкциям, введенным Евросоюзом и США, присоединилась Великобритания: она также запретила поставки в Россию предметов роскоши, включая автомобили, уточняет «Интерфакс».

Среди продукции Land Rover менее 50 тыс. евро в Европе стоят только кроссоверы Evoque и Discovery Sport.

В целом из-за ценовых ограничений и запретов поставок российский рынок лишается большей части модельного ряда (а в отдельных случаях и всей линейки) автомобилей премиум-класса. Из европейских и американских марок официально на российском рынке присутствуют, в частности, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Cadillac, Jaguar и Land Rover, Ferrari, Lamborghini и Maserati, Porsche, Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin, Volvo, Jeep.

Дилеры пока не хотят верить в потенциальную остановку собственного бизнеса.

«Пока официальной информации о каких-либо изменениях и приостановках работы от импортеров не поступало, — говорит «Газете.Ru» замгендиректора по продажам новых автомобилей автомобильной группы «Авилон» Алексей Стариков, — Ситуация нестабильная и давать какие-либо прогнозы по дальнейшему развитию событий в данный момент преждевременно».

Генеральный директор группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский говорит, что тактику и план действий компания выработает после детального изучения новых санкционных документов.

«Конечно, у нас есть автомобили стоимостью до 50 тыс. евро.

Оценивается ведь не розничная цена автомобиля, а стоимость нетто по инвойсу (счету от экспортера покупателю в РФ – «Газета.Ru»). Поэтому таких автомобилей много, в том числе и в премиальных брендах», — отмечает он в беседе с «Газетой.Ru».

В текущей ситуации автодилеры, специализирующиеся на «премиуме», будут вынуждены переориентироваться на обслуживание существующего автопарка и торговлю подержанными машинами, а некоторые будут вынуждены закрыться, полагают эксперты.

«Дилеры, уже сформировавшие большую базу клиентов на дорогих машинах, будут более устойчивы. Те же, кто открылся недавно, и не накопил клиентов для обслуживания, возможно, закроются,

— рассуждает в беседе с «Газетой.Ru» исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов, — Если у одной компании есть несколько дилерских центров в городе, они могут закрыть некоторые из них».

В объеме продаж автомобилей (по количеству) премиум-сегмент в России сейчас составляет порядка 10%. В то же время в стране действует около 3,2 тыс. дилерских центров, и сложившаяся ситуация затронет несколько сотен из них – в первую очередь те, которые торгуют автомобилями премиум-марок, уточняет эксперт. На фоне отсутствия новых машин, возможно, дилерам придется развивать продажи автомобилей с пробегом, добавляет он.

Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев полагает, что для крупных автодилерских холдингов в России самое время задуматься о привлечении в страну китайских автопроизводителей, предлагающих машины премиум-класса.

«Это нужно делать уже сейчас. На месте дилерских холдингов я бы старался привлечь в страну из Китая марки Li One, Hongqi, XPeng Motors и даже сертифицировать их машины здесь за свой счет,

— говорит Бургазлиев «Газете.Ru», — Я не исключаю, что те дилеры, которые вовремя сориентируются в обстановке, окажутся в выигрыше. Еще один выход – переориентироваться на массовый сегмент».

В случае, если централизованные поставки европейских машин не удастся наладить даже через третьи страны, дилеры могут попытаться импортировать их самостоятельно, как в девяностые годы, или привозить единичные экземпляры, которые не будут считаться новыми, подытожил Бургазлиев.

Фотографии немецких автомобилей

| Скачать бесплатные изображения на Unsplash

Фотографии немецких автомобилей | Скачать бесплатные изображения на Unsplash

• A Photophotos 10k
• Степка фотосколков 8.4K
• Группа людей 0

Транспортный

ретро-автомобиль

винтажный автомобиль

mercedes benz

Unsplash logo

Unsplash+

В сотрудничестве с Getty Images

Unsplash+

Разблокировать

архитектурный город, квадрат, городские обои HD

Бруно Кельцер

Изображения и изображения автомобилейrustclassic

–––––––

– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

Виталий Адуцкевич

belarusr107mb

Леон Зайберт

deutschlandkurfürstendammberlin

Виталий Адуцкевич

minskautoelegance woman

Vitali Adutskevich

car showcar designcabriolet

Unsplash logo

Unsplash+

In collaboration with Getty Images

Unsplash+

Unlock

breadFood images & picturesfire — natural phenomenon

Vitali Adutskevich

classic carretro carmercedes sl

Vitali Adutskevich

vitage carmercedes benzmercedes

Louis Droege

switzerlandzürichporsche cars

Виталий Адуцкевич

classic mercedesHd chrome wallpapersHd black wallpapers

Eranjan

automobileconvertiblesports car

Unsplash logo

Unsplash+

In collaboration with Getty Images

Unsplash+

Unlock

workshopPeople images & picturesfactory

usadallastx

Vitali Adutskevich

roadstersl

Jabari Timothy

автомобилиHd автомобили обоиитальянская еда

Jabari Timothy

Старые каркасные автомобили. фотоvolkswagenстаринный автомобиль

архитектурагородская площадьHd обои город

deutschlandkurfürstendammberlin

автосалондизайн автомобилякабриолет

Классический Carretro Carmercedes SL

Vitage Carmercedes Benzmercedes

Switzerlandzürichporsche Cars

— Carebileconvertiblesport Car

CARSALESHDALEARELALE

Желтые AESTHETICHD Желтые обои. –– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

Изображения и картинки автомобилейrustclassic

belarusr107mb

minskautoelegance woman

breadFood images & picturesfire — natural phenomenon

classic mercedesHd chrome wallpapersHd black wallpapers

workshopPeople images & picturesfactory

usadallastx

roadstersl

old carsCars backgroundsvintage cars

Related collections

German Cars

8 фото · Куратор Рикардо Козак

Старинные немецкие автомобили

8 фото · Куратор Phoxy

Немецкие автомобили

11 Фотографии · Куратор Робин Ле Мей

Camping25-29-летние продукты

Architecturetown Squaren yeargerman food

Автомобильные изображения и изображенияrustclassic

deutschlandkurfürstendammberlin

хлебЕда изображения и изображенияогонь — явление природы

usadallastx

автомобили hd автомобили обои итальянская еда

желтая эстетика hd желтые обои italia

–––– –––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

belarusr107mb

car showcar designcabriolet

vitage carmercedes benzmercedes

classic mercedesHd chrome обоиHd черные обои

Похожие коллекции

0011

Винтажные немецкие автомобили

8 Фотографии · Куратор Phoxy

Немецкие автомобили

11 Фотографии · Куратор Robin Le Mee

Workshoppeople Images и Pictrovfortory

Roadstersl

Old Carscars Foolsvintage

.

Просмотр премиальных изображений на iStock | Скидка 20% на iStock

Логотип Unsplash

Сделайте что-нибудь потрясающее

Галерея логотипов немецких автомобилей

От роскошных автомобилей до повседневных автомобилей, на которых нормальные люди ездят по дороге на работу, немецкие автомобили есть почти во всех городах планеты. Они очень популярны, надежны, мощны и доступны по цене, что делает немецкие автомобильные бренды одними из лучших в мире. Они являются не только свидетельством удивительного наследия, но и предоставляют нам одни из лучших автомобилей в мире как с точки зрения производительности, так и с точки зрения комфорта.

Немецкие автомобильные логотипы бывают разных форм и размеров, ниже мы собрали некоторые из них вместе с небольшой справочной информацией о каждом из них.

Логотип Audi

1 – Audi

Этот логотип состоит из четырех перекрывающихся колец. Это представляет четыре марки Auto Union. Он символизирует сочетание Audi с DKW, Horch и Wanderer. Кольца представляют каждое из них в указанном порядке слева направо. Международный олимпийский комитет пытался подать в суд на Audi в 1995 году из-за сходства двух логотипов, но проиграл дело.

Логотип был переработан в 1009 году, чтобы отпраздновать столетие компании. Были внесены незначительные изменения: шрифт Audi Type с выравниванием по левому краю и альтернативное затенение четырех колец. Этот измененный логотип был разработан Райаном Абдуллой.

 

Логотип BMW

2 – BMW

Логотип BMW, известный как круглый логотип, произошел от круглого логотипа компании Rapp Motorenwerke, из которого выросла современная компания. Синий и белый цвета представляют собой флаг Баварии. В 1929 году логотип был показан в виде пропеллера самолета, рассекшего голубое небо в рекламе BMW.

Хотя это было использовано в рекламе, ошибочное представление о том, что происхождение логотипа на самом деле связано с пропеллером, не соответствует действительности.

 

Логотип Mercedes Benz

3 – Mercedes-Benz

Этот круглый логотип представляет собой треугольную звезду с тремя пробелами между ними. Эти пространства представляют землю, небо и море. Намерение состоит в том, чтобы у Mercedes-Benz была власть над всеми тремя.

 

 

Логотип Porsche

4 – Porsche

Логотип здесь основан на гербе Свободного Народного Государства Вюртемберг. Эти люди были выходцами из бывшей Веймарской Германии, столицей которой был Штутгарт. Герб был размещен посередине, так как автомобили производились в городе Штутгарт.

Эти названия исчезли со временем в 1952 году, когда Западная Германия была объединена с остальной частью страны.