11 малолитражных автомобилей начала 20-го века

Малолитражные автомобили появились уже на заре становления автомобильной промышленности. В те далекие годы, когда машины только начали появляться на рынке, выпускали действительно очень маленькие машины. В нашем обзоре 11 малолитражек первой половины XX века.

Whitwood

Двухместный Whitwood. Лондон, 1934 г.

Автомобиль Whitwood был создан в Великобритании в 20-е годы прошлого столетия. Длина этого крохи составляла всего 2,3 метра, а вот скорость достигала 150 км/ч. Представлен Whitwood был в нескольких модификациях — для одного и нескольких пассажиров.

Rytecraft

Малолитражка Rytecraft. Лондон, 1939 г.

Автомобиль Rytecraft был также сделан в Великобритании в 30-е годы прошлого столетия. Эта машина была несколько больше Whitwood и в базовой конфигурации в ней свободно помещались водитель и пассажир.

Barnard Formula Six

Barnard Formula Six. 1968 г.

На международной ярмарке игрушек Toy Fair в 1968 году была представлена малолитражная «игрушечная» гоночная машина Barnard Formula Six. Машина предназначалась для водителей от 6 до 60 лет. Скорость у Barnard Formula Six была, однако, не детская — 50-60 км/ч.

Hanomag Kommissbrot

Немецкий малолитражный автомобиль Hanomag Kommissbrot. 1928 г.

Немецкий малолитражный автомобиль Hanomag Kommissbrot был представлен в 1928 году. Машина потребляла очень мало топлива из-за своего размера и массы, а благодаря необычной на тот момент форме кузова ее называли «буханкой хлеба».

The 50cc Mopetta

Малолитражка 50cc Mopetta.

Малолитражка 50cc Mopetta впервые появилась в Штутгарте. Машина была создана в 1958 году и стала одним из первых «тривиллеров». Скорость этого монстра минимализма составляла всего 33 км/ч.

Custer

Custer — самый маленький американский автомобиль.

Американцы любят создавать «самое высокотехнологичное», «самое дорогое» и «самое сложное». Но один раз они создали и кое-что «самое маленькое». Им стал автомобиль Custer. Создана машина была в 1920 году. В ее салон едва помещался взрослый человек.

Rytecraft Scootercars

Карлики Rytecraft Scootercars, разработанные JW Shillan в 1934 году, прославились в первую очередь тем, что их двигатель имел мощность всего в одну лошадиную силу. За все время было выпущено только два таких автомобиля.

Velocar

Созданный в 1939 году Velocar был не просто машиной, он был символом и призывом! Как несложно догадаться из названия, в сущности Velocar и не авто. Работал он на педальной тяге.

Крошечные Velocar на пути в Гайд-парк.

Создавалась машина как альтернатива транспортным средствам на двигателе внутреннего сгорания. Для чего? Бензин на войне — ценный ресурс.

Grinders Glade

Grinders Glade, 1925 г.

А вот еще одна британская малолитражка Grinders Glade, созданная в 1925 году. По габаритам эта машина была больше всех малолитражных британских автомобилей, созданных в первой половине XX века.

Midget tank

Так называемые Midget tank активно использовались во Второй мировой войне инженерными и мотострелковыми подразделениями вермахта. Такие танки применялись для транспортировки грузов и раненых, а еще на них устанавливали взрывчатку для подрыва вражеских укреплений.

Ford Comutas

Автомобиль Ford Comutas был создан в 1967 году. Его особенность в том, что он стал одним из первых, тогда еще экспериментальных, электромобилей. Работал Ford Comutas на 12-вольтном свинцовом аккумуляторе.

©

Если вам понравился пост, пожалуйста, поделитесь ими со своими друзьями! 🙂

Топ 10 лучших малолитражек 2019 из США

1 место – Suzuki Jimny

Самая последняя версия Suzuki Jimny, представленная в четвертом поколении, стоит на первом месте рейтинга малолитражек. Внутри салона автомобиля просторно, нет центральных и боковых подлокотников. Техническое оснащение включает функцию регулировки боковых зеркал, небольшую медиасистему с дисплеем, а также систему климат-контроля и навигацию. Для удобства водителя предусмотрена поддержка Android Auto и Apple CarPlay. Аудиосистема оснащена всего двумя динамиками, но обеспечивает достаточное качество звука. В автомобиле доступны несколько режимов передвижения, которые могут быть адаптированы к различным дорожным условиям. Например, есть режим для сложных участков с максимальным крутящим моментом, режим для движения по скользким и снежным дорогам, а также для плавной и экономичной езды с активацией привода на заднюю ось.

2 место – Mini Cooper

Автомобили Cooper – стильный символ прошлого и настоящего автопрома, и их линейка моделей постоянно обновляется. Эти машины обладают надежной подвеской и ходовой частью, а также имеют жесткую кузовную конструкцию, способную справиться с трудными условиями на дороге. Эргономичный салон выполнен из прочных материалов. Передние кресла обеспечивают отличную боковую поддержку спины, а их анатомическая спинка гарантирует комфорт даже при длительных поездках. В модельном ряду Cooper предлагаются двигатели с мощностью от 136 до 231 лошадиных сил, доступные в автоматической и механической трансмиссиях.  

3 место – Fiat 500

Производство этой популярной модели началось в 1957 году, а десять лет назад произошел ребрендинг с выпуском новых вариантов трехдверного хэтчбека и кабриолета. Производитель предлагает также специальные модификации, включая ретростиль Vintage 57 и Anniversario, дизайнерскую Gucci и спортивную Abarth. В 2013 году для фанатов бренда была представлена новая модификация Fiat 500 с буквой L. Машина имеет увеличенную колесную базу, клиренс и опциональный третий ряд пассажирских кресел. Для лучшей проходимости на сложных участках автомобиль оснащен системой имитации межколесного дифференциала.

4 место – Hyundai i10

Новая модель автомобиля получила усовершенствованную платформу, стала более просторной с сохранением характерного стиля. В дорогих комплектациях автомобиля предлагаются полноценные системы климат-контроля, мультимедийные системы с камерой заднего вида и большим сенсорным дисплеем. Дополнительные опции включают беспроводную зарядку и бесключевой доступ.

5 место – Chevrolet Spark

В 2023 году была выпущена версия, которая базируется на платформе Gamma II, используемая также в Opel Karl. Spark имеет более стильный и современный вид. Дизайн стал агрессивнее благодаря преображению бампера и решетки, а экстерьер – более спортивным, с новой формой противотуманных фар и приподнятыми колесными арками. В салоне также произошли изменения, включая обновленную обивку кресел и применение нового типа пластика. Конструкция сидений также претерпела трансформацию, что сделало перемещение в автомобиле более комфортным.

6 место – Nissan Micra

Авто выглядит миниатюрно, но его салон довольно просторный и комфортный. Возможность регулировки высоты сиденья и других стандартных настроек обеспечивает оптимальную посадку. Приборная панель информативна, а бортовой компьютер имеет интуитивно понятный интерфейс.

 

Багажник объемом 251 литр при сложенных задних сиденьях может быть расширен до 371 литра. Машина также оснащена удобным чип-ключом, который позволяет запускать двигатель без использования стандартного ключа. Для активации системы достаточно приблизить ключ на расстояние порядка 80 см.

7 место – Smart Fortwo

Двухместный хэтчбек микрокласса, который пользуется особой популярностью у жителей крупных городов. Благодаря увеличенным дверям, широкому дверному проему и размещению колес по углам внутреннее пространство организовано максимально эффективно. 

Автомобиль обладает достаточной плавностью и разгоняется до 100 км/час всего за 11,3 секунды. Он оснащен шестиступенчатой коробкой передач, отличается повышенной устойчивостью.

8 место – KIA Picanto

Этот автомобиль с его стильным дизайном часто привлекает женскую аудиторию. Машина потребляет до 5,6 литра бензина на 100 км, багажник вмещает от 150 до 250 л (зависит от модификации). Внутри достаточно места для четырех человек. В 2020 году модель прошла рестайлинг и теперь выглядит как идеальный маневренный городской автомобиль. Интерьер скромен и типичен для автомобилей этого класса. Прямая передняя панель визуально расширяет салон, имеющий простой и стильный дизайн. В более дорогих комплектациях есть металлические накладки на педалях и скошенный снизу руль.

9 место – Citroen C3

Салон автомобиля продуман с акцентом на изысканный стиль, при этом сохраняется практичность. Особое внимание заслуживают кресла со специальным составом наполнителя, который подстраивается под анатомические особенности тела. Вместо традиционных дверных ручек в салоне установлены стильные ремешки, а переднюю панель можно настроить самостоятельно. Двигатель в автомобиле имеет мощность 82 л. с., на турбированной версии – 110 л. с., установлена автоматическая трансмиссия. В коробке-автомате есть режим экстремального (спортивного) стиля вождения.

10 место – Ford Fiesta

Маневренный седан с пятью посадочными местами, способный развивать скорость до 188 км/ч. Этот автомобиль обладает невероятно низким расходом топлива – всего 5,9 литра при смешанном цикле. В городе расход составит 6,4 л, а за городом – 4,5 л. 

Салон просторный, однако пассажиры задних сидений иногда отмечают некоторую тесноту. Но весь необходимый набор опций присутствует и зависит от выбранной комплектации. В машине имеются складывающиеся зеркала, подогрев сидений, регулируемый мультируль, а также аудиосистема высокого качества.

Лучшие компактные автомобили 2023 года

Деньги могут приносить комиссию, когда вы нажимаете на продукты и услуги, указанные ниже. Мнения являются нашими собственными,
но компенсация и углубленное исследование определяют, где и как они появляются. Узнайте больше о том, как мы зарабатываем деньги.

Деньги; Getty Images

Когда-то предназначенные для пассажиров и покупателей с ограниченным бюджетом, которые не возражали против того, чтобы пожертвовать комфортом, компактные автомобили становятся более просторными и стильными. Спортивные, комфортабельные и экономичные, эти небольшие седаны и хэтчбеки подходят для небольших семей, покупателей-новичков и пустующих пассажиров — в них достаточно места для продуктов или багажа.

Используя пошаговую методологию, мы сузили поле до трех лучших вариантов компактных автомобилей, сравнив такие характеристики, как стоимость, производительность, технологии, безопасность и функции. Ниже приведены наши лучшие варианты и объяснения того, как каждый из них выделяется в категории. Спецификации, перечисленные ниже каждого обзора, относятся к уровню отделки салона, который мы оценивали, и который, по нашему мнению, предлагает наилучшее соотношение цены и качества.

Вы также можете ознакомиться с нашим выбором лучших малолитражных автомобилей. Эти автомобили могут быть немного больше, чем некоторые из представленных ниже, но в них больше места для пассажиров и груза, чем в малолитражных автомобилях.

Наш выбор лучших компактных автомобилей 2023 года

Kia Forte — Лучший по соотношению цена/качество
Volkswagen Golf GTI — Лучший по характеристикам и управляемости
MINI Clubman Cooper S — Лучший по безопасности и технологиям 9 0004

Обзоры лучших компактных автомобилей

Лучшее соотношение цены и качества: Kia Forte

Предоставлено Киа

• Доступная цена
• Комфортный салон

• Менее мощный, чем компактные модели конкурентов

Начиная с 19 690 долларов, цена Kia Forte легко на пять цифр ниже, чем у других автомобилей в этом списке. Спортивно выглядящий седан также обходится дешевле, чем конкуренты, в плане страховки, обслуживания, ремонта и заправки. JD Power поставила Kia Forte на первое место в своем сегменте за начальное качество. (Для сравнения, бренд MINI оказался чуть выше среднего по отрасли, а бренд Volkswagen — ближе к концу.)

Forte доступен в пяти комплектациях. Обновите на одну ступень от базовой модели до отделки LXS для Apple CarPlay, Android Auto и 8-дюймового сенсорного экрана. Все модели оснащены базовыми функциями безопасности, такими как помощь в предотвращении столкновений с обнаружением пешеходов, помощь в удержании полосы движения, помощь в следовании за полосой движения и предупреждение водителя о внимании.

Хотя Forte не самый быстрый и мощный в группе, его 147-сильный двигатель обеспечивает комфортную и надежную езду. Для более спортивного вождения обратите внимание на Volkswagen GTI с его 241-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.

Объем багажника Forte составляет 15,3 кубических фута. Это меньше места, чем у GTI с объемом 19,9 кубических футов и у Clubman с грузоподъемностью 17,5 кубических футов.

• Цена $20 190
• Пробег 29/39 миль на галлон
• Мощность
  147 л.с.
  Другие характеристики и модель детали

Лучший по характеристикам и управляемости: Volkswagen Golf GTI

Предоставлено Volkswagen

• Исключительная мощность и управляемость для своего класса
• Впечатляющее качество салона

• Дорогой
• Менее экономичный, чем многие компактные автомобили

Volkswagen Golf GTI — это быстрый компактный автомобиль, весело водить. Его турбочетверка мощностью 241 л.с. значительно мощнее 147-сильного двигателя Kia или 189-сильного двигателя MINI. Любители переключения передач оценят шестиступенчатую механическую коробку передач GTI. Покупатели могут выбрать семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением за 800 долларов.

Помимо лучшей в своем классе производительности, GTI предлагает длинный список функций, включая Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводную зарядку устройств. Отделка SE добавляет более крупный 10-дюймовый сенсорный экран, навигацию и интеграцию смартфона App-Connect через беспроводные и USB-устройства. Напротив, Forte поставляется только с 8-дюймовым экраном, а Clubman заметно отстает от функции Android Auto.

Салон модели SE оснащен сиденьями с боковой поддержкой, многоцветной подсветкой, подогревом передних сидений и кожаным рулевым колесом с подогревом. Кожаная обивка и вентиляция передних сидений не являются обязательными.

• Цена $35 330
• Пробег 23/32 мили на галлон
• Мощность 241 л.с.
• Дополнительные характеристики и подробности о модели

Лучший по безопасности и технологиям: MINI Clubman Cooper S

Предоставлено Mini

• Множество функций помощи водителю
• Высококлассный салон

• Не поддерживает Android Auto

MINI Clubman выделяется своей кабиной, которая хорошо оснащена функциями безопасности и технологий. Базовая модель Clubman Cooper S (подробности ниже) поставляется с Apple CarPlay и 8,8-дюймовым экраном с классической отделкой. Комплектация Signature добавляет навигацию и расширенный трафик в реальном времени за 2700 долларов. Первоклассная отделка Iconic — это обновление стоимостью 6700 долларов, которое включает в себя зарядку беспроводных устройств, активный круиз-контроль, проекционный дисплей и помощника по парковке, который использует датчики, чтобы направлять автомобиль на парковочные места и обратно.

Оборудование для обеспечения безопасности включает в себя предупреждения о лобовом столкновении и выходе из полосы движения, а также активную тормозную систему, которая осушает тормоза в сырую погоду и помогает уменьшить неустойчивое вождение.

Несмотря на быстрое ускорение, Clubman не так быстр, как Volkswagen Golf GTI. Тем не менее, спортивная подвеска Clubman помогает ему оставаться живым на дороге. Для дополнительной тяги полный привод доступен за 2100 долларов.

• Цена $34 050
• Пробег 25/35 миль на галлон
• Мощность 189 л.с.
• Дополнительные характеристики и подробности о модели для освещения автомобильных новостей. Ее подпись появилась в The New York Times, The New Yorker, Fortune, Consumer Reports и US News & World Report, а также в других публикациях.
  Объявления за деньги. Мы можем получить компенсацию, если вы нажмете на это объявление. Объявление

  Защитите себя и свой автомобиль с помощью автострахования.

  Если вы ищете страховку, которая соответствует вашему бюджету и образу жизни, запросите расценки и начните делать покупки уже сегодня. Кликните ниже для того, чтобы получить больше информации.

  Просмотр ставок

  эта ссылка ведет на внешний сайт, который может соответствовать или не соответствовать правилам доступности.

  Самые маленькие автомобили из когда-либо созданных

  Джейсон Нотте

  29 марта 2023 г.

  Просмотреть как слайд-шоу

  Piaggio & C.S.P.A.

  Дешевизна редакционно независима. Мы можем получить комиссию, если вы покупаете по ссылкам на нашем сайте.

  1 / 53
  Piaggio & C.S.P.A.

  Маленькие чудеса

  Каждый раз, когда цены на бензин растут по всей стране, маленькие, более экономичные автомобили получают свое время, чтобы блистать. Производители также придумывают новые способы выделить свои модели, например, невероятно крошечный новый автомобиль iEV, самый узкий в мире, который разделяется и растягивается, чтобы освободить место для другого пассажира. Чтобы дать некоторое представление о том, как далеко продвинулись маленькие автомобили, вот лишь несколько примеров самых маленьких автомобилей, которые когда-либо предлагались.

  Связанный: Hummer, Cadillac и другие самые большие автомобили, когда-либо созданные

  2 / 53
  iEV Motors ApS

  iEV Z

  Электромобили становятся все более популярными, но с таким количеством опций некоторым моделям легко затеряться в суматохе. Однако новый iEV Z датского производства вряд ли столкнется с этой проблемой благодаря уникальному шасси, которое можно удлинить и отрегулировать, чтобы освободить место для второго пассажира сзади. Крошечный автомобиль является первым интеллектуальным электромобилем, который может изменять свой размер в зависимости от потребностей водителя и позиционирует себя как самый узкий автомобиль в мире шириной всего около 31 дюйма. К счастью, он имеет такую ​​же небольшую цену и будет стоить около 6300 долларов, не включая налоги, доставку и другие сборы. 9

  3 / 53
  Wuling Hongguang Mini EV Macaron (сзади) от JustAnotherCarDesigner (CC BY-SA)

  Hong Guang Mini EV

  Этот электромобиль, выпущенный в июле 2020 года и продаваемый только в Китае, имеет длину 9,6 фута и ширину менее 5 футов, но при этом вмещает четырех человек, а если сложить задние сиденья, он потребует 26 кубических футов места для хранения. Этот малолитражный автомобиль (максимальная скорость 62 мили в час), произведенный китайской компанией Wuling Motors с помощью государственной компании SAIC Motor и филиала General Motors, составляет всего около 5000 долларов. Неудивительно, что на какое-то время она превзошла по продажам Tesla Model 3.

  Связанный: Электромобили дешевле, чем Tesla едок. Но даже со сложенными задними сиденьями оставалось всего 17 кубических футов свободного места. Учитывая, что его 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель выдавал всего 98 лошадиных сил, Scion все равно не мог справиться с таким объемом груза. Так зачем владеть одним? Для легкой параллельной парковки и 37 миль на галлон как по городу, так и по шоссе.

  
  Чтобы получать больше интересных автомобильных историй, , пожалуйста, подпишитесь на наши бесплатные информационные бюллетени.

  5 / 53
  Mercedes-Benz USA, LLC

  Smart Fortwo

  Впервые появившийся в США в 2008 году двухместный автомобиль Smart имел длину всего 106 дюймов и ширину 65 дюймов. Это не было особенно большой ничьей, когда его цена в 20 000 с лишним долларов и примерно 70 лошадиных сил стоили больше, чем Toyota Prius, а пробег у него был хуже. Смарт с бензиновым двигателем был снят с производства здесь в 2018 году, а электрическая версия также вышла после 2019 года. год выпуска.

  6 / 53
  Wikimedia Commons

  Goggomobil

  В период с 1957 по 1969 год было выпущено менее 67 000 таких 10-футовых немецких карманных автомобилей. двухцилиндровый двигатель, который развивал максимальную скорость 52 мили в час. Это была городская машина в основном потому, что она не могла ехать по шоссе.

  Связанный: Автомобили, с которыми мы попрощались в прошлом десятилетии

  7 / 53
  Goggomobil FM350 (Испания) от Buch-t (CC BY-SA)

  Goggomobil T-300

  Невероятно крошечный «четырехместный» T-300 был назван в честь его двигателя объемом 300 куб. Производители были уверены, что в него можно не только втиснуть четырех человек, но и прицеп с ним буксировать. Вы просто не могли уйти очень далеко; его максимальная скорость составляла 53 мили в час.

  Связанный:  Вождение автомобиля изменилось за последние 50 лет

  8 / 53
  Fuldamobil Type S от Buch-t (CC BY-SA)

  Fuldamobil S-7

  Fuldamobil N-2 выглядит как автомобиль, который кто-то построил бы, если бы у него был лист металла и крутящийся двигатель газонокосилки. Первые записи в серии Fuldamobil S были симпатичными и выпуклыми, но все же не совсем идеальным «автомобилем-пузырем». S-7 с его корпусом из стекловолокна и 10-футовым корпусом (металлическая рама вместо исходного дерева) выглядел как трехколесный автомобиль, но обладал индивидуальностью, большей, чем у большинства крошечных автомобилей.

  9 / 53
  Wikimedia Commons

  Fiat 500

  Нет, мы не имеем в виду текущее воплощение: мы имеем в виду версию «Исправь это снова, Тони», выпущенную между 1957 и 1975 годами. для водителей, имел воздушное охлаждение. Один из них совершил кругосветное путешествие, что является немалым подвигом, учитывая, что Fiat все еще пытается убедить американских водителей в том, что, в отличие от Fiat их родителей, бабушек и дедушек, они могут проехать по дороге.

  Связанный: Классические итальянские спортивные автомобили, которые мы хотели бы видеть на нашей дороге 014

  Минивэны, как правило, не намного меньше фургонов, но компания Multipla приняла этот термин близко к сердцу. Всего около 11 футов в длину и оснащенный двигателем объемом 633 куб. см, он служил такси в Италии и доступным семейным автомобилем в других местах. Он также достиг максимальной скорости 57 миль в час, и ему потребовались утомительные 43 секунды, чтобы разогнаться с нуля до 50 миль в час.

  Связанный:  Уникальные автомобили, которые должны быть воскрешены

  11 / 53
  Fiat 600 Eden Roc front.jpg Подробнее Fiat 600 Eden Roc 1958 года от Pininfarina на выставке Desert Classic 2011, Ла-Кинта, Калифорния. Рекс Грей (CC BY)

  Fiat Marine Eden Rock

  Построенный на шасси 600 Multipla итальянским дизайнером Pininfarina, Eden Rock был построен исключительно для того, чтобы у основателей Fiat был туристический автомобиль для их французского курорта. Eden Rock, отличавшаяся деревянной отделкой и деревянными решетчатыми сиденьями, была данью уважения моторным лодкам Riva. Было сделано всего три, и только два до сих пор существуют.

  12 / 53
  1959 Fiat Jolly — желто-белый — rvl by Rex Grey (CC BY)

  Fiat Jolly

  Компании Ghia, возможно, наиболее известной своей работой с Lamborghini (но теперь принадлежащей Ford), пришла в голову идея сделать маленькие пляжные багги версии Fiat 500, 600, Мультипла и Джардиньера. Jolly — по-итальянски «джокер» — существовал с 1958 по 1966 год. Было выпущено всего 600 экземпляров, а их тканевый верх и плетеные сиденья сегодня стоят более 50 000 долларов за штуку.

  Связанные:  Задние плавники, украшения на капоте и другие детали классических автомобилей, которых вы больше не увидите

  13 / 53
  Mazda Autozam AZ-1 от Tennen-Gas (CC BY-SA)

  Mazda Autozam AZ-1

  Вы когда-нибудь хотели Lamborghini и думали: 0 cc прославленный картинг подойдет»? Разработанный той же командой, что и Mazda Miata, AZ-1 имел двигатель посередине автомобиля, был заднеприводным, имел двери типа «крыло чайки» и спойлер и продавался ровно три года в период с 1992 по 1994 год. Всего 10 футов в длину и менее 4 футов в ширину, это был самый спортивный из крошечных японских автомобилей «Kei», которые были самыми маленькими, разрешенными на японских дорогах, и до сих пор вызывают самые головокружительные взгляды. Даже у Джея Лено есть такой.

  Связанный:  Японские автомобили, изменившие правила игры

  14 / 53
  Wikimedia Commons

  Brutsch Mopetta

  Эгон Брутч построил этот одноместный маленький автомобиль для Международной выставки велосипедов и мотоциклов 1956 года и подарил Это одноцилиндровый двухтактный двигатель ILO мощностью всего 2,3 л. с. Имея всего 5 футов 9 дюймов в длину, 3 фута в ширину и 196 фунтов, Mopetta имела всего 50-кубовый двигатель и развивала максимальную скорость 30 миль в час. Их было выпущено всего 14 штук, что не так уж и плохо для трехколесного автомобиля с открытыми сиденьями.

  15 / 53
  1961 Autobianchi Bianchina Trasformabile от MorningPhoenix (CC BY-SA)

  Autobianchi Bianchina 500

  С 1957 по 1970 год, если вы хотели Fiat в любой другой форме, это был ваш выбор. Autobianchi Bianchina 500 был седаном, кабриолетом, универсалом и родстером с плюшевым салоном, симпатичным и красочным стилем и двигателем объемом почти 500 куб. Поскольку они были маленькими, но не неудобными, они сохранили удивительную ценность и по сей день.

  16 / 53
  Wikimedia Commons

  Daihatsu Fellow Max

  Крошечные автомобили Kei пользуются налоговыми и страховыми льготами. Товарищ был отличной иллюстрацией этой концепции, его длина составляла менее 10 футов, а ширина — немногим более 4 футов. Двигатель объемом 356 куб. см меньше, чем у большинства стандартных мотоциклетных двигателей Honda сегодня, и его нельзя было модернизировать до 1976 года. Но он был достаточно любим, чтобы получить версию багги для дюн в конце его маломощного пробега.

  17 / 53
  Жесткая крыша Series III от Davidjohnaustin (CC BY-SA)

  Hudson/Nash Metropolitan

  Метрополитен длиной 12 футов и шириной 5 футов больше, чем большинство крошечных автомобилей в этом списке. Но это также один из немногих крошечных автомобилей, когда-либо построенных американской компанией, хотя все производство велось в Англии. Находясь там с 1953 по 1961 год, Метрополитен завоевал поклонников Элвиса Пресли, принцессы Маргарет и Пола Ньюмана, сыграв эпизодические роли в фильмах «Бестолковые», «УВЧ» и «Суперсемейка».

  18 / 53
  Morris Mini-Minor 1959 (621 AOK) от DeFacto (CC BY-SA)

  Mini Cooper

  Опять же, мы говорим не о хэтчбеке Mini, который вы увидите сегодня на дорогах США, или о любом из последовавших за ним огромных американских Mini, а об оригинале Алека Иссигониса. Mini Cooper, доступный до 2000 года, имел длину всего 10 футов по сравнению с сегодняшними 12-футовыми моделями, и было продано почти 7 миллионов автомобилей по всему миру. Mini Cooper, известный по фильмам «Ограбление по-итальянски» и «Остин Пауэрс», был не просто Mini только по названию: он был на самом деле mini.

  19/53
  Subaru_360 Модель K111 от Mytho88 (CC BY-SA)

  Subaru 360

  Когда бизнесмен Малкольм Бриклин импортировал 10 000 таких автомобилей из Японии в 1958–1971 годах, он назвал их «дешевыми и уродливыми». Он не ошибся. Похожий на Volkswagen Beetle, которому кто-то ударил по лбу чугунной сковородой, модель 360 была менее 9 футов в длину и 4 фута в ширину и имела двухтактный двухцилиндровый двигатель объемом 356 куб. Хотя его максимальная скорость составляла 60 миль в час, ему потребовалось около 37 секунд, чтобы достичь этой скорости с его крошечным 16-сильным двигателем.

  Связанный: Уродливые автомобили, которые никогда не должны были сходить с конвейера 0-футовый пузырь автомобиля весом примерно 1000 фунтов с двигателем объемом 360 куб. Вписываясь в национальную программу небольших, недорогих и эффективных автомобилей «Народный автомобиль», Suzulight пользовался успехом с 1954 по 1969 год, помог Японии принять автомобиль и превратил Suzuki в многонациональный бренд.

  21 / 53
  Riscio elettrico Pasquali Фрэнсиса Мариани (CC BY-NC-ND)

  Pasquali Riscio

  Компания Pasquali из Флоренции создала электромобиль, который разгоняется до 25 миль в час и примерно 30 миль на одной зарядке. И бывает только желтого цвета. Но вам не нужны права, чтобы водить Riscio в Италии, и это может уменьшить потребность в бензиновых скутерах и транспортных средствах.

  22 / 53
  ACMA Vespa 400 (1957-61) Эндрю Боун (CC BY)

  Vespa 400

  Двигатель объемом 400 куб. независимая подвеска, у нее не было ничего общего со скутерами материнской компании, кроме названия. Несмотря на то, что в пространстве было так мало места, что даже в дверях не было места для опускающихся окон, Vespa 400 удалось продать 1700 автомобилей здесь, в США 9. 0004 23 / 53

  Piaggio & C.S.P.A.

  Piaggio Ape Calessino

  Теперь это прославленный скутер. Piaggio выпускает свои трехколесные коммерческие автомобили Ape с 1948 года, и они остаются невероятно популярными. Но Ape Calessino дебютировал в начале 2000-х годов, представленный как возврат к римским автомобилям для отдыха La Dolce Vita 1950-х и 60-х годов. Всего около 8 футов в длину, он больше похож на туристический автобус-скутер, чем на настоящий автомобиль.

  Связанный:  Самые популярные автомобили за последние 50 лет

  24 / 53
  Goggomobil Dart Стивена Фоскета, sfoskett (CC BY-SA) вместо этого машина была спортивной? Австралийская фирма Buckle Motors попыталась ответить на этот вопрос с помощью Goggomobil Dart, который поставлялся с опциональным двигателем мощностью 18 лошадиных сил, чтобы дать ему немного больше пикапа, чем стандартный 15. При этом двигателей объемом 300 и 400 куб.
  25 / 53
  Peel P50 1964 года от Филипа Кромера (CC BY-SA)

  Peel P50

  Всего 54 дюйма в длину и 41 дюйм в ширину, Peel P50 уже более 50 лет удерживает титул самого маленького автомобиля в Книге рекордов Гиннеса. Городской автомобиль по своей сути, он был рассчитан на одного человека, одну сумку для покупок … и имеет только один дворник и фару. Несмотря на то, что 49-кубовый двигатель развивает скорость всего 28 миль в час, Peel по-прежнему считается разрешенным для использования на дорогах Великобритании.0013 Peel Trident

  А что, если вам нужна крошечная машина с двумя сиденьями и двумя фарами вместо одной? Красавица с куполообразным куполом, известная как Peel Trident , в период с 1965 по 1966 год проехала всего 82 коляски, а в 2011 году предприняла попытку повторного запуска.

  27 / 53
  Renault

  Renault Twizy

  Это не просто какой-то микроавтомобиль из прошлого: этот электрический квадроцикл менее 8 футов с тремя дверями (включая две двери-ножницы по бокам) все еще производился в 2022 году после дебюта в 2012 году. 2 мили на одном заряде и был достаточно популярен в Европе, чтобы попасть в видеоролики Дэвида Гетты, но его заменяет ответвление Renault под названием Mobilize в электромобиле под названием Duo.

  Связанный: Дико дорогие автомобили, уничтоженные Голливудом

  28 / 53
  Электромобиль Reva i. by RevaNorge (CC BY-SA)

  Reva G-Wiz

  Этот электромобиль индийского производства длиной менее 9 футов и шириной 4 фута может вместить двух взрослых и двух детей, а также груз весом до 600 фунтов. Хотя это больше тяжелый квадроцикл, чем автомобиль, он мог развивать скорость до 50 миль в час, проезжать 48 миль на одном заряде и продал около 4600 автомобилей за время своего пробега с 2001 по 2012 год. Участники телешоу «Top Gear» ненавидели G-Wiz, считая его маломощным, уродливым и небезопасным, но Reva немного эволюционировала.

  29 / 53
  Mia L Специальное издание «miAmore» в Жиронде, Франция. by JLPC (CC BY-SA)

  Mia Electric

  Как сделать электромобиль более доступным? Французский производитель Mia Electric решил, что нужно сделать его меньше. Этот трехместный полностью электрический автомобиль был всего 9 футов 5 дюймов в длину с двумя раздвижными дверями и центральным сиденьем водителя. Но даже с радиусом действия 56 миль и максимальной скоростью 62 мили в час стартовой цены примерно в 16 000 долларов было недостаточно, чтобы компания продолжала работать. Производство закончилось в 2013 году, начавшись всего двумя годами ранее.

  Похожие: Автомобили, которые никто не хотел покупать продается с 1990-х годов и вмещает трех человек на многоместном сиденье. Хотя это может быть не самый популярный автомобиль в своей стране, Buddy Electric имеет запас хода до 49 миль и время перезарядки не менее шести часов.

  31 / 53
  Heinkel Kabine от Thesupermat (CC BY-SA)

  Heinkel Kabine

  Вы увидите некоторое совпадение между немецкими авиастроительными компаниями времен Второй мировой войны и некоторыми из самых маленьких когда-либо созданных автомобилей. Heinkel Flugzeugwerke, те же самые люди, которые делали бомбардировщики Люфтваффе, такие как Heinkel HE 111, сделали этот забавный трехколесный транспорт , в который водителям приходилось открывать переднюю часть, чтобы попасть внутрь. Этот однодверный седан развивал максимальную скорость 56 миль в час, производил всего 9 лошадиных сил и просуществовал только с 1956 по 1966 год, когда он умер как 200-кубовый Trojan 200. 

  32 / 53
  Messerschmitt KR200 Kabrio от Oxyman (CC BY)

  Messerschmitt KR200

  Messerschmitt KR200, или Kabinenroller (Cabin Scooter), был симпатичным 10-футовым трехколесным транспортным средством, изготовленным той же компанией. компания, которая построила одни из самых страшных истребителей Второй мировой войны. Получив запрет на производство самолетов, компания обратила внимание на транспортные средства. Он начал производить KR175 в 1953 году, позже улучшив мощность расположенного сзади двухтактного одноцилиндрового двигателя объемом 191 куб.см, который помог автомобилю развить максимальную скорость 56 миль в час. Мало того, что он производился с 1955 до 1964 года, но этот странный маленький автомобиль с истребительным верхом продал более 12 000 автомобилей за время своего существования.

  33 / 53
  Wikimedia Commons

  FMR Tg500

  Похоже на Messerschmitt KR, потому что так и должно быть. Но Tg500 стал лучше управляться с четырьмя колесами вместо трех, сохранив при этом купол из акрилового пузыря и тандемные сиденья. Менее 10 футов в длину, 4 фута в ширину и всего 858 фунтов, 493-кубовый двигатель TG500 развил его максимальную скорость до 78 миль в час. Это быстро для микроавтомобиля, но у него было много конкурентов во время его короткого пробега с 1958 по 1961 год.

  34 / 53
  Jurisch Motoplan Виллема Алинка (CC BY-NC-SA)

  Jurisch Motoplan

  Карл Юриш знал, что немцы больше не ездят на мотоциклах, но и не ездят с несколькими пассажирами. В 1957 году он создал трехколесный автомобиль из корпуса мотоциклетной коляски и попытался продать прототип в Нью-Йорке, но в разгар эры больших автомобилей с хвостовым оперением, ужасно ошибившись в оценке рынка. Всего было построено еще два мотоплана, и модель так и не взлетела.

  35 / 53
  Пригородные автомобили

  Пригородные автомобили Tango

  Tango шириной всего 3 фута не уступает некоторым мотоциклам. При длине всего 8 футов он может вписаться боком в большинство парковочных мест и занять всего четверть места. Джордж Клуни купил один и за свои деньги получил автомобиль, который может разогнаться за 10 минут на нагнетателе и за три часа на выходе из сушилки.

  Связанный:  Странные и дорогие покупки знаменитостей

  36 / 53
  Guinness World Records Limited 2020

  Самодельный автомобиль Остина Коулсона

  Автопроизводитель по индивидуальному заказу Остин Коулсон действительно хотел проверить, сможет ли автомобиль размером с тележку для детей Power Wheels или Барби выехать на дорогу. На высоте 2 фута и 1 дюйм; 2 фута, 1,75 дюйма в ширину; и 4 фута 1,75 дюйма в длину, этот автомобиль построен из кузова макета Chevy Bel Air 57 года и использует трансмиссию, трансмиссию и двигатель от разрешенного для использования на дорогах квадроцикла. У него есть ремни безопасности, фары, задние фонари, поворотники, функциональный звуковой сигнал, зеркала заднего вида и нестандартный 3-дюймовый на 9дюймовое ветровое стекло из безопасного стекла, которое делает его достаточно управляемым, чтобы иметь лицензию и регистрацию. В 2014 году он был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый маленький в мире пригодный к эксплуатации автомобиль.

  37 / 53
  BMW Isetta; Panasonic G1 14-45 Lens by Mick (CC BY)

  BMW Velam ISO Isetta

  Одноцилиндровый автомобиль, расход топлива которого составлял 78 миль на галлон, Isetta просил водителей садиться, открывая переднюю часть на шарнирах. В случае аварии водитель мог вылезти из брезентовой крыши. Это яйцо размером 7,5 на 4,5 фута — это то, что приходит на ум, когда люди думают о «машине-пузыре», и она была невероятно популярна по стандартам микроавтомобилей: продано 161 728 штук из 1953 по 1961 год.

  38 / 53
  Amazon

  Cozy Coupe

  Daewoo Matiz в своем первоначальном виде не такой уж и крошечный. При высоте почти 11,5 футов он, конечно, малолитражный, но автомобиль, известный сейчас как Chevrolet Spark, недостаточно мал, чтобы быть игрушкой. Английскому механику Джону Битмиду понадобилось, чтобы сделать его — взрослую версию игрушечной машины Little Tikes Cozy Coupe, которая на самом деле может развивать скорость до 60 миль в час.

  39 / 53
  Corbin Sparrow ‘Pizza Butt’. Джейсон Салливан (CC BY-SA)

  Майерс Воробей

  У него была двухдверная версия хэтчбека, известная как «Pizza Butt» (по заказу Domino’s), электродвигатель, который можно заряжать от стандартной розетки, и кузов длиной всего 8 футов, похожий на голову утки. Этот трехколесный автомобиль имел максимальную скорость 70 миль в час и запас хода почти 60 миль, но тот факт, что это был больше мотоцикл, чем автомобиль, побудил Майерса разработать столь же миниатюрный «полуавтомобиль», «Point 5».

  40 / 53
  Wikimedia Commons

  Махиндра e2o

  После безжалостных насмешек над электрическим G-Wiz компания, стоящая за ним, решила вернуться и разработать более надежный электромобиль. Mahindra e2o имеет размеры всего 129 дюймов в длину и 59 дюймов в ширину, и его можно просто подключить к обычной электрической розетке. У него есть приложение, которое позволяет вам разблокировать и предварительно прогреть ваш автомобиль.

  41 / 53
  Honda N600 1970 года (США) Рекса Грея (CC BY-SA)

  Honda N600

  Как и большинство японских автомобилей Kei того времени, N600 был мотоциклом, замаскированным под полноразмерный автомобиль. (В версии только для Японии, N360, двигатель был настолько мал, что в него можно было поместить запасное колесо.) N600 был менее 10 футов в длину и немногим более 4 футов в ширину, но егоДвигатель объемом 9 куб. см сделал его жизнеспособным для рынков Северной Америки и Европы.

  42 / 53
  Nissan Figaro E-FK10 от Nissan Figaro E-FK10 (CC BY)

  Nissan Figaro

  В 1991 году в Токио было выпущено всего 20 000 экземпляров, но этот ретро-кабриолет пользуется большой популярностью. Менее 12 футов в длину и 6 футов в ширину и весом чуть менее 1800 фунтов, Figaro представлял собой кабриолет с кожаными сиденьями цвета слоновой кости, хромированными и бакелитовыми ручками, хромированным спидометром и другими датчиками, а также CD-плеером. Еще в 2018 году около 3 000 автомобилей Figaro все еще находились в пути по Англии.

  43 /53
  Austin Healey ‘Frogeye’ Sprite от Brian Snelson (CC By-Sa)

  Austin-Healey Sprite

  только около 11 футов в длину и 4 фута шириной, Sprite был построен, чтобы быть достаточно маленьким, чтобы сохранить велосипед, но достаточно спортивный, чтобы не оставаться там очень долго. 948-кубового 1-литрового двигателя было достаточно, чтобы развить максимальную скорость около 82 миль в час и сделать его настоящим зверем на раллийной трассе. Этот кабриолет — и аналогичный ему MG Midget — были достаточно стильными, чтобы прокатиться по проселочным дорогам во время отдыха на выходных.

  44 / 53
  Прототип C10 на выставке Rétromobile 2014 от Thesupermat (CC BY-SA)

  Citroen Prototype C

  Citroen потратил более 40 лет на создание легендарного маленького автомобиля, известного как 2CV. Но Citroen знал, что он может стать меньше. При обманчивых 12,6 футах в длину, 5 футов в ширину и всего 846 фунтов эта крошечная капля вмещает водителя и одного пассажира в тандемных сиденьях легкого алюминиевого кузова. Двигатель Prototype C объемом 425 куб.см развивал мощность 12 лошадиных сил и развивал максимальную скорость 68 миль в час.

  45 / 53
  Kleinschnittger F125 от BlueBreezeWiki (CC BY-SA)

  Kleinschnittger F125

  После Второй мировой войны почти каждая европейская страна делала все возможное, чтобы переселить граждан в автомобили. В Бельгии это означало, что деревянные рамы забивали алюминием, а старые армейские кастрюли переплавляли в крылья. F125 поставлялся в 22 страны, включая США, а его рама размером 9,5 на 4 фута и вес 388 фунтов оставались достаточно популярными, чтобы производство продолжалось с 1950 по 1957 год. Но двигатель объемом 123 куб. см и максимальная скорость 46 миль в час ограничивали потенциал Kleinschnittger F125.

  46 / 53
  1994 Reliant Robin Mk2 SLX от Pazza328 (CC BY)

  Reliant Robin

  Этот крошечный трехколесный автомобиль претерпел несколько итераций за время своего существования с 1973 по 2001 год, ни одна из которых не была особенно безопасной. В конце концов, это был 13-футовый автомобиль шириной менее 5 футов, в котором для поворота использовалось одно колесо впереди. Он использовался в качестве экранных шуток в таких фильмах, как «Только дураки и лошади», и стал жертвой «Мистера Бина», а репутация надежного Робина из стекловолокна подверглась критике в «Top Gear» за то, что он пьян. (Это было подделкой.)

  47 / 53
  The Aixam Group

  Aixam Minauto

  При длине всего 9 футов и ширине менее 5 футов Minauto больше похож на квадроцикл, чем на автомобиль, и для его вождения не требуется водительских прав, но с максимальной скоростью всего 48 миль в час это чисто городской автомобиль. Кроме того, его максимальный вес с грузом не может превышать 1500 фунтов, поэтому вы, ваш пассажир и ваши вещи должны весить менее 600 фунтов.

  48 / 53
  Wikimedia Commons

  Citycom CityEl

  The New York Times несколько лет назад влюбилась в CityEl и его три колеса, электроэнергию и компоненты из плексигласа/стекловолокна. Но это может идти только около 39миль в час и проехать в лучшем случае 56 миль, прежде чем ему нужно будет подключиться. Кроме того, при весе от 460 до 617 фунтов CityEl не справляется с сильным ветром.

  49 / 53
  Mitsubishi Motors North America, Inc.

  Mitsubishi Mirage

  При длине примерно 12 футов в форме хэтчбека это довольно большой автомобиль из этого списка, но ничтожный для малолитражного автомобиля в США. Его 1,2-литровый двигатель и все 74 лошадиных силы немного маловаты. Но Mirage все еще продается здесь, и его суммарный расход почти 40 миль на галлон — это лучшее, что вы можете получить от нового автомобиля с газовым двигателем.

  50 / 53
  Mitsubishi Motors Corporation

  Mitsubishi i-MiEV

  Электромобиль i-MiEV не продается в США с 2017 года из-за плохих продаж. Имея всего около 11 футов в длину и менее 5 футов в ширину, это был самый маленький автомобиль Mitsubishi, продаваемый здесь. Но у него было удивительное грузовое пространство объемом 50,4 кубических фута со сложенными сиденьями, а его маленький мотор выдавал 66 лошадиных сил и запас хода на 62 мили.

  51 / 53
  1956 Eshelman Deluxe Sportabout от Alden Jewell (CC BY-SA)

  Eshelman Sport Car Deluxe

  Выглядит как уродливая версия детского джипа (и даже выпускалась в виде детской модели), но Честон Ли Эшелман — разработчик функциональных бескрылых летательных аппаратов, более известный благодаря тракторам и малолитражным автомобилям — хотел заставить его работать. Этот имеет ширину всего 2 фута и расходует 70 миль на галлон, когда он был представлен в 1953 году. Модели Deluxe имели хромированную боковую отделку ракеты.

  52 / 53
  Задняя часть автомобиля. Рудольф Стрикер (CC BY)

  Suzuki Cappuccino

  При весе менее 1600 фунтов Cappuccino не требовал многого, чтобы двигаться во время своего первого пробега с 1991 по 1998 год. Двухместный родстер Cappuccino имел чуть более 10 футов в длину и 5 футов в ширину и имел трехцилиндровый двигатель объемом 657 куб. Это был один из самых горячих автомобилей эпохи кей-каров в Японии.

  53 / 53
  Honda Beat от dave_7 (CC BY-SA)

  Honda Beat

  Последний автомобиль, одобренный основателем компании Соичиро Хонда, это был забавный автомобиль. Итальянский дизайнер спортивных автомобилей Pininfarina придал этому маленькому родстеру некоторые линии и вентиляцию в стиле Ferrari, в то время как Honda добавила двигатель объемом 656 куб. см, который идеально подходит для категории автомобилей Kei.