Volkswagen остался крупнейшим мировым автопроизводителем
Андрей Гордеев / Ведомости
Продажи альянса Renault-Nissan-Mitsubishi в 2018 г. выросли на 1,4% до 10,76 млн автомобилей, сообщила компания. Таким образом, альянс опередил конкурентов – Volkswagen Group и Toyota, если исключить из результатов продаж тяжелые грузовики, подсчитал Reuters.
Регистрации новых машин VW Group выросла на 0,9% до 10,83 млн, включая тяжелые грузовики MAN и Scania, сообщила компания ранее в этом месяце. Без учета тяжелых грузовиков было продано 10,6 млн машин. Группа Volkswagen стала крупнейшим в мире производителем всех типов автомобилей в 2018 г., удерживая первое место третий год подряд. Автоконцерну принадлежат марки легковых автомобилей Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, мотоциклов Ducati, грузовиков MAN, Scania и Volkswagen Commercial Vehicles.
По итогам 2018 г. группа Volkswagen увеличила продажи в Китае на 0,5% до 4,18 млн машин, в Северной Америке снизила на 2% до 956 700 машин, в Западной Европе продажи остались на том же уровне – 3,58 млн.
В Центральной и Восточной Европе поставки группы повысились на 7,1% до 797 200 шт., повышение во многом было связано с сильными результатами в России, где поставки группы увеличились на 19,8% до 229 800 шт. В Южной Америке концерн показал рост продаж на 13,1% до 590 000 автомобилей.
Toyota сообщила в среду, что продала в прошлом году во всем мире 10,59 млн автомобилей (рост на 2%), включая бренды Toyota и Lexus, а также миникары, выпущенные дочерней компанией Daihatsu, и легкие и тяжелые грузовики, произведенные подразделением грузовых автомобилей Hino Motors. Без учета грузовых автомобилей Hino Toyota продала 10,39 млн машин. Автопроизводитель заявил, что планирует продать 10,76 млн автомобилей в 2019 г.
Toyota произвела в Японии 4,23 млн автомобилей, из которых отправила на экспорт 1,97 млн машин. За пределами домашнего региона компания выпустила 6,34 млн машин. Toyota отметила, что впервые за семь лет снизила производство машин в Северной Америке, Европе и Австралии.
Как менялись лидеры продаж легковых автомобилей
До 2008 г.
на протяжении более 70 лет на мировом рынке лидировала General Motors. Затем пальма первенства перешла к Toyota. Компания удерживала лидерство до 2016 г. Исключением был 2011 г. Тогда GM вернула себе первое место из-за проблем Toyota с выпуском автомобилей после землетрясения и цунами в Японии. В 2016 г. Volkswagen, несмотря на дизельгейт, обогнал Toyota и оказался крупнейшим мировым производителем легковых автомобилей. В 2017 г. лидером стал альянс Renault-Nissan, присоединивший в 2016 г. Mitsubishi
В среду Nissan сообщил, что в прошлом году продал 5,65 млн автомобилей, на 2,8% меньше, чем в прошлом году. Mitsubishi отчиталась о росте продаж на 18% до 1,22 млн, а Renault – на 3,2% до 3,88 млн. Альянс не выпускает тяжелые грузовики.
Основным рынком для альянса в 2018 г. был Китай – продано 1,92 млн машин, за ним идут США – 1,61 млн, Франция – 763 984 шт. и Япония – 727 823 шт. В России, пятом для группы рынке, было продано 648 795 автомобилей, из них 497 266 – Renault (включает результат «АвтоВАЗа» – 360 204 шт.
Многие автопроизводители заявляли, что 2019 г. будет для них сложным, называя в числе негативных факторов торговый конфликт между США и Китаем, замедление роста мировой экономики и введение во многих странах более строгих экологических норм, которые подталкивают автопром к увеличению продаж более дорогих, но менее рентабельных электромобилей и гибридов. Ford и Jaguar Land Rover в январе уже объявили о сокращениях тысяч рабочих мест в Европе.
Новости СМИ2
Хотите скрыть рекламу? Оформите подписку и читайте, не отвлекаясьСамые популярные марки легковых автомобилей на английском языке
Выпуск автомашин начался в конце 19 века, а сегодня можно наблюдать за быстрым развитием автоиндустрии. Многие из известных моделей авто претерпели множество изменений, прежде чем принять привычные очертания. Они становятся все быстрее, совершеннее, комфортнее, безопаснее, растет их количество.
Спросите врача онлайн
Гарантированный ответ в течение часа
Задать вопрос
- 1
Европейские марки авто
- 2
Модели из Азии
- 3
Американские автомобили
- 4
Рассказ на английском языке на тему: «Автомобили» и его перевод
- 5
Задание для самостоятельного выполнения
- 6
Карточки для проверки полученных знаний на уроке
Известные российские предприятия ВАЗ, ГАЗ и УАЗ выпускают надежные, морозоустойчивые легковые машины, разработанные с учетом российских дорог. Их стоимость, последующее обслуживание, запчасти стоят дешевле зарубежных аналогов.
Сразу хочется Вас предупредить о том, что на представленных фото не все модели имеющихся марок, мы выбрали конкретные для примера:
Рассмотрим также наиболее популярные модели зарубежных производителей, завоевавших признание потребителей многих стран.
Европейские марки авто
Европа является самой богатой частью света на автомобильные бренды:
Машины от немецких производителей надежны, о чем свидетельствуют отзывы автовладельцев, высокий процент продаж авто. Среди этих марок длительное время Mercedes занимал лидирующие места рейтингов, но сегодня его опередили модели AUDI. На третье место компанию потеснил концерн BMW, это произошло из-за снижения популярности марки и темпов технического развития. Компания Porsche выпускает быстроходные дорогостоящие суперкары, их сложно спутать с другими марками. Крупнейший производитель немецких авто Volkswagen предлагает большой модельный ряд, который легко встретить на всех рынках мира. Не одно десятилетие марка Opel доказывает свое высокое качество, что делает ее популярной машиной у автолюбителей многих стран.
Марки французского автотранспорта известны надежностью, концерн PSA Peugeot Citroen является вторым по величине изготовителем легкового транспорта в Европе.
Огромное количество продаж Peugeot стало возможным благодаря четкой стратегии продвижения марки. К приоритетам компании относят автомобильные инновации и постоянная модернизация автомобильного ряда. Renault – это государственная компания, крупнейшая во Франции, выпускающая модельный ряд, способный удовлетворить различные запросы потребителей. Машины из Франции пользуются успехом во многих уголках мира, отличаются яркостью и индивидуальностью.
Итальянские машины поражают своей красотой и роскошью, силой и скоростью. Фундамент итальянского автомобилестроения был заложен заводом Fiat, его модели пользуются популярностью у автолюбителей за мощь, стиль, технологические качества. Автомашины Alfa Romeo радуют своих покупателей отличными техническими характеристиками, комфортабельностью. Машины Ferrari считаются самыми скоростными авто, большой модельный ряд спорткаров позволяет найти свой идеальный вариант любителям комфорта, стиля и скорости. Марка Lancia расположена на средних позициях, а Lamborghini олицетворяет собой роскошь, стильный дизайн, скорость и невероятную мощь.
Престижные английские автомобили являются символом достатка и роскоши, они давно завоевали многие сердца состоятельных людей. Большее количество марок, производимых на туманном Альбионе, экспортируются за пределы страны. Комфортабельные машины британских производителей обладают особым шармом, олицетворяют собой успешность и благополучие. Марка Jaguar — авто с уникальным дизайном, мощным мотором, роскошным салоном. В салоне английского авто любой автолюбитель почувствует себя королевской особой. Также популярностью пользуются марки: Bentley, Rolls-Royce, Range Rover.
Модели из Азии
Азиатские модели авто красивы и надежны, пользуются огромной популярностью в мире. Последнее десятилетие бренды из Азии составили серьезную конкуренцию лидирующим маркам от европейских производителей.
В авто, выпускаемых в Японии, продумано все до мельчайших подробностей.
Интеллектуальные, прочные и современные машины по доступной стоимости ценятся во всем мире. Известные марки: Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki. Японские авто являются настоящим чудом инженерной мысли, обладают высокими техническими характеристиками, неповторимым дизайном и надежностью.
Корейские автомобили имеют богатую комплектацию, лучшее соотношение цены и качества. Модельный ряд машин часто меняется, популярные модели совершенствуются, при производстве используется много проверенных технологий. Некоторые узлы авто производятся на основе японских и немецких аналогов. Hyundai занимает одно из ведущих производителей в мире, марка KIA представляет внедорожники, комфортабельные семейные минивэны, коммерческие авто. SsangYong также популярная марка на современном рынке. Однако, Daewoo остается одним из наиболее доступных автомобилей.
Высокая популярность китайских авто связана с их невысокой стоимостью, доступностью деталей.
Китайский автопром развивается быстрыми темпами, поэтому прогнозируется рост продаж этих автомашин на азиатском и европейском рынках. Компания Geely является крупнейшим азиатским экспортером, производит также авто марки Volvo. Марка Chery имеет высокие показатели продаж в различных странах мира.
Американские автомобили
Американские концерны производят шикарные, мощные и просторные авто, они занимают лидирующие места в списке мировых производителей машин. Самые известные значки авто из Америки принадлежат Ford Motors, Chrysler, General Motors. С 1922 Ford является собственником бренда Lincoln, под которым по-прежнему успешно производятся роскошные машины. Компанию General Motors создал Вильям С. Дюран, ей принадлежат марки Buick, Cadillac, Chevrolet. Концерн Chrysler сегодня выпускает легковые авто марок, Chrysler, Jeep, Dodge. Автомобили Jeep являются одними из лучших в мире полноприводными внедорожниками, а Dodge выпускает легковые авто, моделей повышенной проходимости.
Вот такие популярные марки автомобилей можно сегодня встретить на наших дорогах. Им великое множество и каждая модель интересна по своему.
Теперь предлагаем прочитать текст про автомобили, самостоятельно перевести его и свериться с нашим вариантом:
Данный урок получился объемный, красочный и интересный. Надеемся, что и Вы оцените это! Добавляйте свои сочинения и мысли по поводу нашего материала. Нам важно каждое Ваше мнение!
А теперь, по традиции, просим Вас пройти увлекательное задание и проверить свои знания в теме данного урока:
Сугурова Альфия Тлешевна
Автор статьи
Дата публикации: 20.
02.2015 18:22
Просмотров: 15088
Рейтинг: 4.88, Голосов: 32
самых надежных автомобильных брендов на 2023 год: рейтинг JD Power
Рынки США Загрузка… ЧАС М С В новостях
Транспорт
Значок «Сохранить статью» Значок «Закладка» Значок «Поделиться» Изогнутая стрелка, указывающая вправо. Читать в приложении Lexus NX 450h+ 2022 года выпуска Лексус- Исследовательская компания автомобильной промышленности JD Power опубликовала свое ежегодное исследование надежности транспортных средств.
- Они опросили владельцев автомобилей 2020 модельного года, чтобы определить, как работают их двигатели, сиденья, экраны, опыт вождения и многое другое.
- Пятнадцать брендов показали лучшие результаты, чем в среднем по отрасли (186 проблем на 100 автомобилей).
13. БМВ
BMW iX xDrive50 2022 года. Тим Левин/ИнсайдерПроблем на 100 автомобилей: 184
12.
GMC
GMC
Проблем на 100 автомобилей: 175
11. Mazda
Мазда 6. МаздаПроблем на 100 автомобилей: 174
10.
Cadillac
Кадиллак Эскалейд Спорт 2022 года.
Тим Левин/Инсайдер
Проблем на 100 автомобилей: 173
9. Dodge
Додж Чарджер.
Стеллантис
Проблем на 100 автомобилей: 172
8. Nissan (Tie)
Ниссан Z 2023 года. Аланис КингПроблем на 100 автомобилей: 170
8.
Hyundai (Tie)
Гибрид Hyundai Tucson.
Хендай
Проблем на 100 автомобилей: 170
6. Mitsubishi
Mitsubishi Outlander PHEV.
Мицубиси
Проблем на 100 автомобилей: 167
4. Buick
Бьюик Анклав. БьюикПроблем на 100 автомобилей: 159
3.
Киа
Гибрид Киа Соренто.
Аланис Кинг
Проблем на 100 автомобилей: 152
1. Lexus
Лексус GX 460 2023 года выпуска.
Лексус
Проблем на 100 автомобилей: 133
Читать далее
Функции Транспорт покупка автомобиляПодробнее…
5 известных автомобильных брендов, которых больше не будет в будущем
Введите ключевые слова для поискаГлавные новости дня
1
Лучшие предложения, которые вы можете купить прямо сейчас
2
Вневременные часы NOMOS для вашего Валентина
3
Большие красные ботинки MSCHF захватывают Интернет
4
Ram 1500 REV: все, что вам нужно знать
5
Знакомьтесь: транспортные кроссовки HOKA City-Savvy
Каждый продукт тщательно отбирается нашими редакторами.
Если вы покупаете по ссылке, мы можем получить комиссию.
Автомобильную промышленность ждут масштабные изменения. И некоторые бренды, которые мы любим, могут быть к ним не готовы.
По Тайлер Даффи
Jaguar
Мы любим автомобильные марки здесь, в Gear Patrol автомобильный стол — чем больше причудливости и разнообразия на рынке, тем лучше для нас. Но производство автомобилей может быть жестокой отраслью в большинстве случаев, и отрасль вступает во время серьезных перемен. Переход от энергии внутреннего сгорания к электричеству от аккумуляторов станет самым большим сдвигом в транспорте с тех пор, как мир перешел от лошадей к автомобилям. И даже это существенное изменение может меркнуть по сравнению с широко распространенными социальными последствиями развивающейся технологии автономного вождения.
Изменения откроют пространство для появления и процветания новых автомобильных брендов.
Но некоторые марки — даже давно зарекомендовавшие себя — могут оказаться в опасности, если сделают переход неправильно. Вот пять автомобильных брендов, которые, возможно, не появятся через 10 лет.
Ягуар
Jaguar
Jaguar Land Rover объявил о своей стратегии «Переосмысление» еще в 2021 году. Для Land Rover это означает электрификацию. Для Jaguar это означает кардинальное переосмысление всего бренда.
Jaguar планирует стать полностью электрическим к 2025 году. Как сообщается, это произойдет на специальной платформе электромобилей и с резким продвижением на рынке, чтобы конкурировать с Bentley, а не с Volvo и Audi.
Планы кажутся широкими и туманными. С тех пор мало информации просочилось, и генеральный директор, возглавлявший вышеупомянутый переход Jaguar, только что ушел в отставку. Jaguar Land Rover продолжит сталкиваться с постоянным финансовым давлением; если текущие планы сорвутся, у Jaguar не так много других шагов.
Макларен
McLaren
Самостоятельное производство автомобилей — жестокий бизнес. Как и независимые автогонки элитного уровня. Несмотря на впечатляющий успех в обоих случаях, денежный поток был серьезной проблемой для McLaren. Бренд уже продал свою штаб-квартиру и большую часть своей легендарной коллекции гоночных автомобилей, чтобы собрать средства. Агентство Moody’s недавно понизило прогноз McLaren до негативного.
McLaren построила практичный внедорожник, такой как Lamborghini Urus, не для увеличения доходов. Перед брендом стоит сложнейшая техническая задача — сделать свои привлекательные легкие спортивные автомобили полностью электрическими. McLaren может многое предложить потенциальному внешнему инвестору. Но найти кого-то, кто заинтересован в технической части и , операция Формулы-1 может усложнить ситуацию.
Полярная звезда
Polestar
Volvo и Geely превратили свое подразделение Polestar в независимый бренд электромобилей.
Автомобили были великолепны как в концепции, так и в серийном производстве, а планы расширения амбициозны. Но Polestar изо всех сил пытался создать последовательное видение, независимое от Volvo.
Публичное размещение акций Polestar не было безудержным успехом, подобным Tesla. А Polestar только что получила от своей материнской компании 1,6 миллиарда долларов, чтобы поддерживать работу. Если финансовое состояние Polestar не улучшится, вполне возможно, что новое руководство Volvo, которое ищет «изюминку» и раздвигает границы в модельном ряду, переосмыслит передачу большей части этой изюминки Polestar на аутсорсинг.
Крайслер
Stellantis
FCA и PSA Group объединились в мегаконгломерат Stellantis в 2021 году. Вместо того, чтобы отбраковывать малоэффективные бренды, как ожидалось большинством, Stellantis дала им всем жизнь. Chrsyler — вплоть до минивэна Pacifica и действительно древнего седана 300 — был одним из брендов, от которых ожидалось уход.
Будущее Chrysler в основном представляет собой чистый лист. Бренд действительно выпустил новую концепцию Airflow, конкурента Ford Mustang Mach-E, которая должна появиться к середине десятилетия. И — на данный момент — Stellantis решил не импортировать такие бренды, как Peugeot или Citroën, которые могли бы сделать Chrysler излишним. Но если Stellantis в конце концов решит консолидировать бренды, Chrysler может уйти одним из первых.
Кадиллак
Cadillac
Cadillac несколько десятилетий претерпевал изменения, пытаясь найти свою опору. И даже руководители GM заявили, что нынешнее продвижение электромобилей — это последний шанс бренда Cadillac. Cadillac получил два потрясающих электромобиля — Lyriq и собранный вручную Celestiq. И Escalade останется силой в конце эры внутреннего сгорания и в дальнейшем. Но неясно, насколько к ним добавляет брендинг Cadillac.
Недавний отчет от Автомобиль и водитель не может быть благоприятным для долгосрочного будущего Cadillac.