20Июн

Манометр для топлива: Тестеры давления и вакуума топлива

13122 Измеритель давления топлива «ТопливоМер №2» (большой манометр со стеклом) ТОП АВТО — 13122

Распечатать

Главная   Инструмент и ключи, оборудование

3

1

Код для заказа: 657034

Добавить фото

Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк

Материал: пластик
Производитель: ТОП АВТО Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.

Есть в наличии

Самовывоз

Уточняем

Доставка

Уточняем

Доступно для заказа — 3 шт.

Данные обновлены: 23.04.2023 в 19:30

  • Все характеристики
  • Отзывы о товаре
  • Вопрос-ответ

Характеристики

Сообщить о неточности
в описании товара

Код для заказа

657034

Артикулы

13122

Производитель

ТОП АВТО

Каталожная группа:

.

.Инструмент шоферский и принадлежности
Принадлежности

Ширина, м:

0.13

Высота, м:

0.04

Длина, м:

0.15

Вес, кг:

0.3

Цвет основной:

черный

Материал:

пластик

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться

на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Сертификаты

Обзоры

Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.


    Для этого товара еще нет обзоров.

    Написать обзор

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 23.04.2023 19:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

Манометры и тестеры давления

8 (473) 212-27-29

пн-пт 09:00 до 17:00; сб,вс — выходной

15255075100

По умолчаниюНазвание (А — Я)Название (Я — А)Цена (низкая > высокая)Цена (высокая > низкая)Рейтинг (начиная с высокого)Рейтинг (начиная с низкого)Код Товара (А — Я)Код Товара (Я — А)

9500.

00р.

Нет отзывов

В наличии

5900.00р.

Нет отзывов

В наличии

900.00р.

Нет отзывов

В наличии

3200. 00р.

Нет отзывов

В наличии

2900.00р.

Нет отзывов

Предзаказ

2800.00р.

Нет отзывов

Нет в наличии

7900. 00р.

Нет отзывов

В наличии

5300.00р.

Нет отзывов

В наличии

6400.00р.

Нет отзывов

В наличии

Топливный манометр ATZ-602

Манометр давления топлива ATZ-602 более современная модель прибора TU-114 (HS-0020), в нем все адапт. .

3500.00р.

Нет отзывов

В наличии

Топливный манометр TU-113

Манометр давления топлива HS-1013 или TU-113 позволяет производить диагностику топливных систем: дав..

2100.00р.

Нет отзывов

В наличии

Топливный манометр TU-114

Манометр давления топлива HS-0020 позволяет производить измерение давление топлива в отечественных а..

3200.00р.

Нет отзывов

Ожидание 2-3 дня

2800. 00р.

Нет отзывов

В наличии

2500.00р.

Нет отзывов

В наличии

1700.00р.

Нет отзывов

В наличии

Показано с 1 по 15 из 20 (всего 2 страниц)

Информация


Служба поддержки


Дополнительно


Личный Кабинет



Работает на OpenCart
Магазин SCAN2. RU © 2023.
Дизайн —

Приборы — Датчик уровня топлива Тип

Результаты 1–25 из 625

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 2 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 23 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 2 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 24. 04.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 24.04.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 24.04.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 24. 04.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 мая 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 мая 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 4 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 5 мая 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 2 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

Проблемы с указателем уровня топлива – все что угодно Scout

У нас был необычно большой объем заказов, необычно долгое время выполнения многих деталей от многих наших производителей и, к сожалению, большое количество больных сотрудников.

Обычно мы очень стараемся взаимодействовать и помогать отвечать на вопросы наших клиентов, но, надеюсь, вы понимаете, что мы делаем все возможное, чтобы тратить все свое время на получение заказов за счет ответов на вопросы. Если вам действительно нужно связаться с нами по поводу отмены или изменения заказа, отправьте нам сообщение.

 Спасибо за поддержку в нашей миссии по предоставлению качественных деталей и технических знаний скаутскому сообществу, а также за ваше терпение.

 — Люди из Anything Scout

  1. Дом
  2. Проблемы с указателем уровня топлива

Основы системы

Знать, как что-то исправить, всегда проще, если вы знаете, как это работает.

Система указателя уровня топлива состоит из четырех основных частей:

  1. Указатель уровня топлива —  Берет сигнальный провод ( переменная земля ) от передающего устройства и отображает уровень топлива на основе сопротивления в омах.
  2. Регулятор постоянного напряжения (CVR) — Преобразовывает входное напряжение 12 В для датчика температуры воды/давления масла в питание 5 В, которое используется как для измерения уровня топлива/амперметра, так и для измерения температуры воды/давления масла.
  3. Жгут проводов —  Сигнальный провод от манометра к передающему блоку и провода заземления от передающего блока к шасси.
  4. Передающий блок — Блок в виде очистителя резервуара, соединенный с поплавком. По мере того, как поплавок перемещается вверх и вниз в зависимости от уровня топлива, передающий блок изменяет сопротивление относительно земли с 73 Ом при пустом топливе на 10 Ом при полном баке.

 


**ВНИМАНИЕ!**

Полный заряд батареи проходит через датчик уровня топлива/амперметр. Целесообразно отключать аккумулятор при работе с этим датчиком, в противном случае будьте очень осторожны, чтобы не заземлить его при выполнении тестов.

 


Действия по устранению неполадок

Порядок действий зависит от конкретных симптомов, которые вы испытываете. Ниже приведены общие рекомендации по поэтапному устранению неполадок. Они написаны для Scout II, но те же принципы применимы и к Scout 80/800. Помните, будьте проще.

  1. Симптомы проверки –  Другие датчики работают? Если нет, у вас могут быть другие проблемы.
  2. Предохранители —  Первое правило, Будьте проще . Тщательно проверьте все предохранители, чтобы убедиться, что у вас правильный размер, сила тока и что все они в хорошем состоянии. Нажмите здесь, чтобы выбрать правильные предохранители.
  3. Проверка соединений —  Часто проблема заключается в ослабленной гайке или штифте печатной платы на задней стороне манометра. Указатель уровня топлива получает питание от указателя температуры воды, поэтому вытащите датчики уровня топлива и температуры воды достаточно далеко, чтобы вы могли проверить и затянуть любые ослабленные гайки. Осторожно вытащите вилки проводов прямо из задней части манометра и проверьте, нет ли ослабленных/шатающихся штифтов на печатной плате. Кроме того, осмотрите печатные платы и проводку на задней панели на предмет ожогов или повреждений. Устраните все обнаруженные проблемы и повторно протестируйте датчики.
  4. Проверка регулятора постоянного напряжения (CVR) —  На CVR имеется три соединения. Они состоят из входного напряжения, выходного напряжения и заземления. CVR заземляется через корпус датчика на приборную панель. Поскольку вы сняли датчик с приборной панели, вам придется использовать зажим типа «крокодил», чтобы выполнить новое заземление, чтобы тесты работали. Теперь поверните ключ в положение ON/ACC, используйте омметр для проверки входного напряжения, чтобы убедиться, что оно составляет 12–13 В. Затем проверьте выходное напряжение, чтобы убедиться, что оно составляет ~ 5 В. Это будет колебательное напряжение вверх и вниз, но в среднем оно должно быть около 5 В. Если вы используете тестовый свет, это показывается как пульсирующий свет.
  5. Проверка датчика —  Когда ключ находится в положении ON/ACC и питание поступает на указатель уровня топлива, вы можете заземлить сигнальный провод передающего устройства. Это должно отправить стрелку манометра на «полный», что означает, что внутренние компоненты работают. Доступ к нему можно получить либо за манометром (провод/штекер № 36), на передающем блоке, либо на задней рамной направляющей со стороны пассажира.
  6. Проверка сигнального провода — С помощью омметра проверьте сопротивление сигнального провода (, отходящего от центральной шпильки ) на передающем устройстве к порту № 36 заглушки манометра, показанному на схеме выше. Оно должно составлять от 0 до 1 Ом. Затем убедитесь, что провод заземления на краю передающего устройства также имеет сопротивление 0–1 Ом.
  7. Проверка передающего устройства —  Передающее устройство имеет два провода: сигнальный (, коричневый, ) и заземляющий (, красный, ). Они идут от верхней части передающего устройства и соединяются с лонжероном рамы со стороны пассажира задней поперечиной. С помощью омметра проверьте сопротивление между двумя проводными соединениями. Не снимая бак, вы сможете получить показания только в зависимости от того, сколько топлива в баке. В противном случае, чтобы получить точные показания, опустите бак и вытащите передающий блок. Затем, когда поплавок опущен вниз, убедитесь, что он показывает не менее 73 Ом, а когда поплавок полностью поднят, он должен показывать около 10 Ом.